愛·回家之開心速遞集數列表及故事系列

<mediawiki xmlns="http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11/ http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11.xsd" version="0.11" xml:lang="zh">
  <siteinfo>
    <sitename>維基學院</sitename>
    <dbname>zhwikiversity</dbname>
    <base>https://zh.wikiversity.org/wiki/Wikiversity:%E9%A6%96%E9%A1%B5</base>
    <generator>MediaWiki 1.46.0-wmf.26</generator>
    <case>first-letter</case>
    <namespaces>
      <namespace key="-2" case="first-letter">Media</namespace>
      <namespace key="-1" case="first-letter">Special</namespace>
      <namespace key="0" case="first-letter" />
      <namespace key="1" case="first-letter">Talk</namespace>
      <namespace key="2" case="first-letter">User</namespace>
      <namespace key="3" case="first-letter">User talk</namespace>
      <namespace key="4" case="first-letter">Wikiversity</namespace>
      <namespace key="5" case="first-letter">Wikiversity talk</namespace>
      <namespace key="6" case="first-letter">File</namespace>
      <namespace key="7" case="first-letter">File talk</namespace>
      <namespace key="8" case="first-letter">MediaWiki</namespace>
      <namespace key="9" case="first-letter">MediaWiki talk</namespace>
      <namespace key="10" case="first-letter">Template</namespace>
      <namespace key="11" case="first-letter">Template talk</namespace>
      <namespace key="12" case="first-letter">Help</namespace>
      <namespace key="13" case="first-letter">Help talk</namespace>
      <namespace key="14" case="first-letter">Category</namespace>
      <namespace key="15" case="first-letter">Category talk</namespace>
      <namespace key="100" case="first-letter">Portal</namespace>
      <namespace key="101" case="first-letter">Portal talk</namespace>
      <namespace key="102" case="first-letter">School</namespace>
      <namespace key="103" case="first-letter">School talk</namespace>
      <namespace key="104" case="first-letter">Subject</namespace>
      <namespace key="105" case="first-letter">Subject talk</namespace>
      <namespace key="106" case="first-letter">Experiment</namespace>
      <namespace key="107" case="first-letter">Experiment talk</namespace>
      <namespace key="108" case="first-letter">Lesson</namespace>
      <namespace key="109" case="first-letter">Lesson talk</namespace>
      <namespace key="110" case="first-letter">Transwiki</namespace>
      <namespace key="111" case="first-letter">Transwiki talk</namespace>
      <namespace key="710" case="first-letter">TimedText</namespace>
      <namespace key="711" case="first-letter">TimedText talk</namespace>
      <namespace key="828" case="first-letter">Module</namespace>
      <namespace key="829" case="first-letter">Module talk</namespace>
      <namespace key="1728" case="first-letter">Event</namespace>
      <namespace key="1729" case="first-letter">Event talk</namespace>
    </namespaces>
  </siteinfo>
  <page>
    <title>愛·回家之開心速遞集數列表及故事系列</title>
    <ns>0</ns>
    <id>19426</id>
    <revision>
      <id>391964</id>
      <parentid>391937</parentid>
      <timestamp>2026-05-03T14:03:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Rastinition</username>
        <id>11063</id>
      </contributor>
      <comment>Reverted 1 edit by [[Special:Contributions/~2026-26882-02|~2026-26882-02]] ([[User talk:~2026-26882-02|talk]]) (TwinkleGlobal)</comment>
      <origin>391964</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="416490" sha1="8zx6bdhw910xk39upuwe88uukpej676" xml:space="preserve">本項目主要是對[[:w:香港|香港]][[:w:電視廣播有限公司|電視廣播有限公司]]時裝處境喜劇《[[:w:愛·回家之開心速遞|愛·回家之開心速遞]]》的集數及故事系列的研究及整理。

==集數列表==
===第1－200集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題||style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2017年
|-
|1||2017年2月20日||有你．真好||馬俊縈||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水、熊心如為主線）
|-
|2||2017年2月21日||回來吧，阿叔！||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|3||2017年2月22日||熊家的孩子像棵草？||袁寶慧||熊氏一家、秦博思
|-
|4||2017年2月23日||我要做經理||rowspan=&quot;2&quot;|曾樹仁||熊若水
|-
|5||2017年2月24日||樓上的房客||熊氏一家、龍璟風
|-
|6||2017年2月27日||刀下留人||曾樹仁||熊氏一家、龍璟風
|-
|7||2017年2月28日||鬼搞鬼||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊若水、龍璟風
|-
|8||2017年3月1日||風．水輪流轉||熊若水、龍璟風、秦博思
|-
|9||2017年3月2日||營營役役的都市人||袁寶慧||熊若水、龍璟風
|-
|10||2017年3月3日||點石成金？||馬俊縈||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）
|-
|11||2017年3月6日||緋聞中的女人||rowspan=&quot;3&quot;|徐樂思||熊若水、高栢菲、龍敢威、楊洋
|-
|12||2017年3月7日||媽媽的回憶||熊氏一家
|-
|13||2017年3月8日||阿叔唔可以窮？||熊樹仁、熊若水
|-
|14||2017年3月9日||破釜沉舟||馮日進||熊若水、高栢菲
|-
|15||2017年3月10日||患難見真情||馬俊縈||金城安、龍璟風、朱凌凌
|-
|16||2017年3月13日||對不起，嚇親你！||梁恩東||龍璟風、秦博思
|-
|17||2017年3月15日||真命天子||曾樹仁||熊若水
|-
|18||2017年3月16日||Phone了，瘋了||李綺華||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）
|-
|19||2017年3月17日||不認還需認||梁恩東、丘海琦||熊樹根、熊若水
|-
|20||2017年3月20日||大胃高栢菲||曾樹仁||熊若水、高栢菲
|-
|21||2017年3月21日||偏心爸爸||徐樂思||熊樹根、熊若水、熊心如、秦博思
|-
|22||2017年3月22日||幸運星||馮日進||熊若水、高栢菲、龍敢威、龍力士
|-
|23||2017年3月23日||家多雙筷||伍佩儀||熊氏一家、龍璟風
|-
|24||2017年3月24日||中女的抉擇||黃秀清||熊樹仁、高栢菲、侯蔡欣
|-
|25||2017年3月27日||「根根」不計較||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|26||2017年3月28日||有「風」駛盡艃？||熊氏一家、龍璟風
|-
|27||2017年3月29日||常在我心||馮日進||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）
|-
|28||2017年3月30日||既生如，何生安？||丘海琦||熊心如、金城安
|-
|29||2017年3月31日||美麗誘罪||曾樹仁||熊樹根、熊若水、秦博思、池富
|-
|30||2017年4月3日||菲常好運？||rowspan=&quot;2&quot;|何世傑||熊若水、高栢菲
|-
|31||2017年4月4日||醉街拍檔||熊樹仁、龍敢威、吳家聰、龍力王
|-
|32||2017年4月5日||從未知道你咁好||梁恩東||熊氏一家、龍璟風
|-
|33||2017年4月6日||上身||何世傑||熊若水、龍璟風
|-
|34||2017年4月7日||會過去的||丘海琦||熊樹仁、高栢菲
|-
|35||2017年4月10日||港女444||曾樹仁||熊氏一家（但以熊心如為主線）、龍璟風
|-
|36||2017年4月11日||愛我請留飯||徐樂思||熊樹根、熊樹仁、熊若水、秦博思
|-
|37||2017年4月12日||阿叔戀愛了？！||黃秀清||熊樹仁
|-
|38||2017年4月13日||你是我的偶像||馮日進||熊樹仁、朱凌凌
|-
|39||2017年4月14日||不懂說謊的秘書||伍佩儀||高栢菲、龍敢威、侯蔡欣、余愛詩
|-
|40||2017年4月17日||當蓮情||梁恩東||熊樹仁、龍力蓮
|-
|41||2017年4月18日||相思．風雨中||陳可兒||熊氏一家、龍璟風、秦博思
|-
|42||2017年4月19日||我是大明星||曾樹仁||熊心如、龍力王
|-
|43||2017年4月20日||黑白||馮日進||熊樹仁、高栢菲、周偉騰
|-
|44||2017年4月21日||安仔的正義||徐樂思||金城安、朱凌凌、江百慧
|-
|45||2017年4月24日||鬼同你做FRIEND||梁志賢||龍璟風、秦博思
|-
|46||2017年4月25日||整蠱整出禍（上）||陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、龍璟風
|-
|47||2017年4月26日||整蠱整出禍（下）||伍佩儀||「尋寶圖」網店眾員工、龍璟風、秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|48||2017年4月27日||真的整容了？||黃秀清||熊若水
|-
|49||2017年4月28日||愛情習作||何世傑||熊心如、龍力王
|-
|50||2017年5月1日||雙面人||陳可兒||熊樹仁、龍璟風、龍力蓮、龍力士
|-
|51||2017年5月2日||熊家子女好不孝？||梁恩東||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|52||2017年5月3日||沒有大胃的高栢菲？||伍佩儀||熊樹仁、熊若水、高栢菲
|-
|53||2017年5月4日||啤啤去哪兒||黃秀清||熊氏一家、朱凌凌、啤啤（狗）
|-
|54||2017年5月5日||樹根有憾事||曾樹仁||熊樹根、池富
|-
|55||2017年5月8日||剩女是怎樣練成的||何世傑||熊若水、秦博思、宋瑞輝
|-
|56||2017年5月9日||熱血的曾經||梁志賢||熊樹仁、朱凌凌
|-
|57||2017年5月10日||光環的背後||徐樂思||熊樹仁、高栢菲
|-
|58||2017年5月11日||人比人...||黃秀清||金城安、朱凌凌
|-
|59||2017年5月12日||不一樣的母親節||伍佩儀||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|60||2017年5月15日||一夜情西多士||梁志賢||龍力蓮、龍力士、龍敢佳、佘秀琴
|-
|61||2017年5月16日||當淑女愛上渣男||陳可兒||熊若水、高栢菲、侯蔡欣、陳路尤
|-
|62||2017年5月17日||我們彼此錯過了||曾樹仁||熊樹仁、熊心如、龍璟風、龍力王
|-
|63||2017年5月18日||我瞞中獎了||梁恩東||熊氏一家（但以熊若水、熊心如、金城安為主線）
|-
|64||2017年5月19日||520||徐樂思||熊若水、龍力士、林美香、馬豹、李小豪
|-
|65||2017年5月22日||大胃王的愛情||陳可兒||高栢菲、周偉騰
|-
|66||2017年5月23日||離開．告別||伍佩儀||熊樹根、熊若水、秦博思
|-
|67||2017年5月24日||大家姐駕到||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|68||2017年5月25日||大家姐，你係得嘅！||梁志賢
|-
|69||2017年5月26日||冇腳的雀仔||何世傑||吳家聰、沈佳儀
|-
|70||2017年5月29日||雙生兒||伍佩儀||熊若水、林美香
|-
|71||2017年5月30日||特別的糭給特別的你||梁恩東||熊氏一家
|-
|72||2017年5月31日||衣櫃裡的男人（上）||黃秀清|| rowspan=&quot;2&quot; |熊樹仁、高栢菲、周偉騰
|-
|73||2017年6月1日||衣櫃裡的男人（下）||rowspan=&quot;2&quot;|曾樹仁
|-
|74||2017年6月2日||引狼入室||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）、白天娥
|-
|75||2017年6月5日||再見我的爸爸||陳可兒||熊樹仁、龍敢威、龍璟風、秦博思
|-
|76||2017年6月6日||親親我虎媽||何世傑||熊尚善、金城安、朱凌凌、江百慧
|-
|77||2017年6月7日||後備情人||梁恩東||吳家聰、沈佳儀
|-
|78||2017年6月8日||愛的替身||丘海琦、梁志賢||熊若水、秦博思、曹達華
|-
|79||2017年6月9日||他的他與她||梁志賢||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|80||2017年6月12日||觸不到的鄰居||黃秀清||熊樹仁、熊尚善、金城安、高栢菲
|-
|81||2017年6月13日||他比煙花燦爛（上）||何世傑||熊尚善、高栢菲、金城武
|-
|82||2017年6月14日||他比煙花燦爛（下）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊樹根、熊尚善、熊若水、金城安、高栢菲
|-
|83||2017年6月15日||女王密令||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|84||2017年6月16日||繼承者們（上）||陳可兒||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|85||2017年6月19日||繼承者們（下）||何世傑||熊若水、秦博思、龍氏一家
|-
|86||2017年6月20日||禮貌周周||梁恩東||吳家聰、龍力王、沈佳儀、江慧喬
|-
|87||2017年6月21日||男女．朋友||伍佩儀||熊心如、龍璟風、龍力王
|-
|88||2017年6月22日||公公，教教我！||黃秀清||熊樹根、金城安、江百慧
|-
|89||2017年6月23日||從未知道你最好（上）||何世傑||熊樹仁、高栢菲
|-
|90||2017年6月26日||從未知道你最好（下）||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、周偉騰
|-
|91||2017年6月27日||拇趾姑娘||梁恩東||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|92||2017年6月28日||生理追兇||陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、高栢菲為主線）、白天娥
|-
|93||2017年6月29日||我個女係大佬||徐樂思||熊心如、龍璟風
|-
|94||2017年6月30日||餓狼傳說||伍佩儀||熊若水、秦博思、龍力士、楊洋、葉碧嘉
|-
|95||2017年7月3日||養兵千日||梁恩東||龍力蓮、林美香
|-
|96||2017年7月4日||用在一時||何世傑||龍力蓮、龍力王、林美香
|-
|97||2017年7月5日||媽媽的秘密（上）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊尚善、金城安、朱凌凌
|-
|98||2017年7月6日||媽媽的秘密（下）||熊尚善、金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|99||2017年7月7日||菲常偵探||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、白天娥
|-
|100||2017年7月10日||KC無話兒||何世傑||吳家聰、沈佳儀
|-
|101||2017年7月11日||阿爸，咪幫我執房！||伍佩儀||熊樹根、熊若水
|-
|102||2017年7月12日||豹叔傳奇||梁恩東||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）
|-
|103||2017年7月13日||當羅密歐愛上茱麗葉||黃秀清||熊心如、池子孝
|-
|104||2017年7月14日||墮落花||何世傑||熊若水、秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|105||2017年7月17日||「琴」的挑戰||伍佩儀||熊若水、秦博思、龍力士、佘秀琴
|-
|106||2017年7月18日||埋街食井水||梁恩東||熊樹仁、熊若水、宋瑞輝
|-
|107||2017年7月19日||AA制．唔好制||陳可兒||熊樹仁、高栢菲
|-
|108||2017年7月20日||一個為你甘去跳海的人||黃秀清||熊心如、秦博思、池子孝
|-
|109||2017年7月21日||尚善的意義||伍佩儀||熊尚善、金城安、高栢菲
|-
|110||2017年7月24日||不懂撒野的女人||何世傑||高栢菲、吳家聰、沈佳儀
|-
|111||2017年7月25日||狗男女||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、啤啤（狗）
|-
|112||2017年7月26日||走入民間的地主||伍佩儀|||龍氏一家（但以龍敢威為主線）、秦博思
|-
|113||2017年7月27日||太子妃唔易做||梁恩東||熊若水、龍力士、楊洋
|-
|114||2017年7月28日||最佳位置||何世傑||熊尚善、熊若水、秦博思、龍力士
|-
|115||2017年7月31日||愛你／不愛你||rowspan=&quot;2&quot;|黃秀清||熊樹仁、高栢菲、龍力蓮
|-
|116||2017年8月1日||那天，我與女神遇兵變||金城安、朱凌凌、譚育英、江百慧
|-
|117||2017年8月2日||窮到燶大作戰（上）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|118||2017年8月3日||窮到燶大作戰（下）||龍敢威、龍力蓮
|-
|119||2017年8月4日||受不了的愛||陳可兒||熊樹仁、高栢菲
|-
|120||2017年8月7日||醋浪子||梁恩東||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|121||2017年8月8日||死貓唔怕食||徐樂思||熊若水、秦博思、龍力士、白天娥
|-
|122||2017年8月9日||大話西遊穿煲記||梁恩東||熊心如、池子孝
|-
|123||2017年8月10日||事業與愛情||陳可兒||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|124||2017年8月11日||男神的原罪||徐樂思||熊樹仁、宋瑞輝、李小豪
|-
|125||2017年8月14日||無腳雀仔繼續飛？||何世傑||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|126||2017年8月15日||不懂撒嬌的大小姐||黃秀清||龍力蓮、吳家聰、侯蔡欣
|-
|127||2017年8月16日||熊家之寶||伍佩儀||熊氏一家
|-
|128||2017年8月17日||陳皮劫||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）
|-
|129||2017年8月18日||色．戒||陳可兒||吳家聰、沈佳儀
|-
|130||2017年8月21日||以「紅」還「紅」||伍佩儀||熊樹根、熊尚善、熊若水、佘秀琴
|-
|131||2017年8月22日||情．咬．真||蕭國華||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|132||2017年8月23日||半熟爸爸||徐樂思||金城安、譚育英
|-
|133||2017年8月24日||發達夢冒險王||陳可兒||「唔係撈」小食店、白天娥
|-
|134||2017年8月25日||心思思||梁恩東||秦博思、林美香
|-
|135||2017年8月28日||月滿冇佳人||何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|136||2017年8月29日||佳人有難||伍佩儀||熊尚善、潮偉、賀碧雲
|-
|137||2017年8月30日||格仔衫惹的禍||黃秀清||秦博思、林美香、葉碧嘉
|-
|138||2017年8月31日||龜縮五壯士||陳可兒||「唔係撈」小食店（但以歸蜀明為主線）
|-
|139||2017年9月1日||藉著慳家說愛你||何世傑||熊樹根、秦博思、林美香
|-
|140||2017年9月4日||七月十四||徐樂思||熊氏一家
|-
|141||2017年9月5日||天網恢恢||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|142||2017年9月6日||惡魔的秘密||熊尚善、熊心如、池子孝
|-
|143||2017年9月7日||真係唔係撈||徐樂思||「真係唔係撈」小食店
|-
|144||2017年9月8日||他給我戴綠帽||黃秀清||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|145||2017年9月11日||等著你回來||伍佩儀||熊尚善、潮偉
|-
|146||2017年9月12日||無情最是帝王家||梁恩東||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|147||2017年9月13日||女媧行動||蕭國華||熊若水、佘秀琴、白天娥
|-
|148||2017年9月14日||盲俠大律師||何世傑||吳家聰、龍力王
|-
|149||2017年9月15日||愛在細菌蔓延時||徐樂思||熊樹仁、高栢菲
|-
|150||2017年9月18日||爸爸不會老||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|151||2017年9月19日||進擊的女人||陳可兒||熊樹根、熊若水、秦博思、林美香
|-
|152||2017年9月20日||由蓮生愛||何世傑||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|153||2017年9月21日||原來他不夠信我||黃秀清||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|154||2017年9月22日||愛臭才會贏||區嘉慧||熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|155||2017年9月25日||熊家去旅行||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊氏一家
|-
|156||2017年9月26日||燦爛的遺產||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|157||2017年9月27日||學做熊家人||區嘉慧||熊氏一家、高栢菲
|-
|158||2017年9月28日||男人的友誼||伍佩儀||「尋寶圖」網店眾員工（但以宋瑞輝為主線）
|-
|159||2017年9月29日||化作痴漢更護花||何世傑||熊心如、龍力王、池子孝
|-
|160||2017年10月2日||救命婚||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊若水、龍力士、白天娥、佘秀棋
|-
|161||2017年10月3日||棋逢敵手||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、佘秀棋
|-
|162||2017年10月4日||月餅之謎||伍佩儀||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|163||2017年10月5日||有得揀，先至係老闆！||陳可兒||「真係唔係撈」小食店（但以龍作蜜為主線）
|-
|164||2017年10月6日||你係好人，我係衰人？||黃秀清||熊樹仁、高栢菲
|-
|165||2017年10月9日||慾斷難斷||何世傑||吳家聰、龍力王、沈佳儀
|-
|166||2017年10月10日||給女兒的嫁妝||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|167||2017年10月11日||打死不離龍父子||區嘉慧||龍敢威、吳家聰、龍力王
|-
|168||2017年10月12日||熱血最強||何世傑||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|169||2017年10月13日||善良的剋星||陳可兒||「真係唔係撈」小食店（但以熊樹仁、龍作蜜為主線）
|-
|170||2017年10月16日||妒忌的女人||區嘉慧||熊若水、秦博思、林美香
|-
|171||2017年10月17日||原來你甚麼都想要||黃秀清||熊若水、秦博思、龍力士、雷珍妮
|-
|172||2017年10月18日||失戀大報復||伍佩儀||熊若水、龍敢威
|-
|173||2017年10月19日||灰姑娘||何世傑||熊若水、林美香
|-
|174||2017年10月20日||富婆的遺憾||徐樂思||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|175||2017年10月23日||咬錯狼||蕭國華||熊心如、龍力王、池子孝
|-
|176||2017年10月24日||忘情水||陳可兒||熊若水、龍力蓮
|-
|177||2017年10月25日||善復仇記||徐樂思||熊尚善、熊若水、佘秀琴、雷珍妮
|-
|178||2017年10月26日||「根」我學習||蕭國華||熊樹根、熊尚善、金城安
|-
|179||2017年10月27日||騙你沒商量||何世傑||「真係唔係撈」小食店（但以龍作蜜為主線）
|-
|180||2017年10月30日||龐氏騙局||伍佩儀||熊樹仁、白天娥、龍作蜜
|-
|181||2017年10月31日||無聲仿有聲||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|182||2017年11月1日||絲打變巴打||黃秀清||金城安、朱凌凌、譚育英、江百慧
|-
|183||2017年11月2日||草根男神||何世傑||秦博思、龍力王、宋瑞輝、歸蜀明、英進
|-
|184||2017年11月3日||「水」「香」情||陳可兒||熊若水、龍力蓮、林美香
|-
|185||2017年11月6日||好心分手||伍佩儀||熊樹根、高栢菲
|-
|186||2017年11月7日||細龍太復仇記||蕭國華||熊若水、龍敢威、龍力士、雷珍妮
|-
|187||2017年11月8日||如果你知我苦衷||黃秀清||熊若水、秦博思、林美香
|-
|188||2017年11月9日||熊家出貓隊||區嘉慧||熊心如、金城安、譚育英
|-
|189||2017年11月10日||中女的市場||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝、曹達華
|-
|190||2017年11月13日||他們的最愛||徐樂思||吳家聰、龍力王、沈佳儀、江慧喬
|-
|191||2017年11月14日||高分低B||何世傑||熊若水、熊心如、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|192||2017年11月15日||防不勝防||陳可兒|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、秦博思、林美香
|-
|193||2017年11月16日||愛不及時||徐樂思
|-
|194||2017年11月17日||新不如舊||伍佩儀||熊樹根、熊樹仁、熊若水、高栢菲
|-
|195||2017年11月20日||大小姐嗒糖記||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|196||2017年11月21日||不能說的英文||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）、秦博思
|-
|197||2017年11月22日||絕世好工||金城安、潮偉
|-
|198||2017年11月23日||錢從何來？||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|199||2017年11月24日||墮落草||何世傑||吳家聰、沈佳儀、司徒獨孤明珠
|-
|200||2017年11月27日||我為誓狂||蕭國華||熊樹根、熊若水、秦博思、林美香
|}

===第201－400集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2017年
|-
|201||2017年11月28日||我為誓忙||區嘉慧||熊若水、秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|202||2017年11月29日||男人小器鬼||徐樂思||熊樹仁、朱凌凌、賀碧雲
|-
|203||2017年11月30日||中年再就業||陳可兒||熊尚善、潮偉
|-
|204||2017年12月1日||同盟||何世傑||吳家聰、沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|205||2017年12月4日||一起走過的日子||伍佩儀||熊氏一家、龍璟風、龍敢威、秦博思、朱凌凌
|-
|206||2017年12月5日||你好了解我咩？||黃秀清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|207||2017年12月6日||為妳改變||蕭國華||秦博思、林美香
|-
|208||2017年12月7日||真真假假||陳可兒||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英
|-
|209||2017年12月8日||公私三文治||何世傑||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲為主線）、龍力蓮、雷珍妮
|-
|210||2017年12月11日||爸爸的女孩||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、楊娜娜
|-
|211||2017年12月12日||燦爛的後母||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立
|-
|212||2017年12月13日||A0的突破||熊氏一家（但以熊心如為主線）、池子孝
|-
|213||2017年12月14日||我愛眼鏡娘||蕭國華||侯蔡欣、陳路尤、江慧喬、葉碧嘉
|-
|214||2017年12月15日||一吻傾情||袁寶慧||金城安、譚育英
|-
|215||2017年12月18日||賤精來了||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|216||2017年12月19日||綁票風雲||陳可兒||龍敢威、吳家聰、龍力王、龍力士
|-
|217||2017年12月20日||玩出禍||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|218||2017年12月21日||秦博思 VS 龍力蓮||伍佩儀||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|219||2017年12月22日||冬至大過天||區嘉慧||熊氏一家、秦博思、池富、池子孝
|-
|220||2017年12月25日||天使的聖誕禮物|||黃秀清||接龍集團員工（但以熊若水、龔燁為主線）
|-
|221||2017年12月26日||「Boxing」Day||陳可兒||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|222||2017年12月27日||麻辣小風波||何世傑||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|223||2017年12月28日||「裸」命事件簿||蕭國華||熊樹仁、熊若水、龔燁、龍力士、胡景騰、雷珍妮
|-
|224||2017年12月29日||虎媽，苦媽||何世傑||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥、龍作蜜為主線）
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2018年
|-
|225||2018年1月1日||除夕夜的禮物||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|226||2018年1月2日||孤單的夢想||伍佩儀||熊樹仁、龍敢威、龍作蜜
|-
|227||2018年1月3日||近在咫尺||黃秀清||熊尚善、潮偉
|-
|228||2018年1月4日||愛你，所以恨你||伍佩儀||金城安、譚育英
|-
|229||2018年1月5日||KC有難||何世傑||龍敢威、吳家聰、胡景騰、雷珍妮
|-
|230||2018年1月8日||三人行||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊樹根、熊心如、池子孝
|-
|231||2018年1月9日||欣欣向榮||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、侯蔡欣為主線）
|-
|232||2018年1月10日||「欣」愛而走||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲、侯蔡欣為主線）、龔燁
|-
|233||2018年1月11日||熊家攬炒||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|234||2018年1月12日||魔鏡！魔鏡！邊個最...||何世傑||龍力蓮、雷珍妮
|-
|235||2018年1月15日||魔女之誕生||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、馬豹、雷珍妮
|-
|236||2018年1月16日||你瞞我瞞||陳可兒||金城安、朱凌凌、譚育英、江百慧
|-
|237||2018年1月17日||朱凌凌大戰譚育英||徐樂思||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|238||2018年1月18日||你唔愛我啦？||黃秀清||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|239||2018年1月19日||終於戀愛了||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|240||2018年1月22日||重新出發||伍佩儀||吳家聰、沈佳儀
|-
|241||2018年1月23日||大廈保衛戰||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|242||2018年1月24日||不能說的秘密||何世傑||熊若水、龔燁
|-
|243||2018年1月25日||搵錢記||區嘉慧||香港島大學學生（但以龍作蜜為主線）
|-
|244||2018年1月26日||獨善其身||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|245||2018年1月29日||大小姐的金石良言||黃秀清||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、宋瑞輝、歸蜀明為主線）
|-
|246||2018年1月30日||望子成婚||何世傑||龍敢威、龍力王
|-
|247||2018年1月31日||寶貝女||伍佩儀||熊尚善、潮偉
|-
|248||2018年2月1日||交換溫柔||陳可兒||金城安、譚育英
|-
|249||2018年2月2日||安安長大了||伍佩儀||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英
|-
|250||2018年2月5日|||真心話||區嘉慧||龍力蓮、林美香
|-
|251||2018年2月6日||潘金蓮駕到||徐樂思||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲、江慧喬為主線）
|-
|252||2018年2月7日||仁哥有話兒||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、高栢菲為主線）、賀碧雲
|-
|253||2018年2月8日||最後武士||陳可兒||龔燁、龍力士、胡景騰、雷珍妮
|-
|254||2018年2月9日||唔係撈年宵||蕭國華||「真係唔係撈」小食店（但以熊樹仁為主線）、高栢菲、賀碧雲
|-
|255||2018年2月12日||公公出功||何世傑||龍敢威、吳家聰
|-
|256||2018年2月13日||斷捨離||黃秀清||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|257||2018年2月14日||前世情人節||陳可兒||熊樹根、熊若水
|-
|258||2018年2月15日||尚善的團年飯||徐樂思||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|259||2018年2月19日||財神到||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||龍敢威、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|260||2018年2月20日||愛鬥大||熊若水、龍力蓮、雷珍妮
|-
|261||2018年2月21日||唔係我呀！||伍佩儀||熊若水、龔燁、葉碧嘉
|-
|262||2018年2月22日||愛就要認！||黃秀清||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|263||2018年2月23日||Terry上位記||徐樂思||熊若水、高栢菲、葉碧嘉、吳家聰、龍力王、雷珍妮
|-
|264||2018年2月26日||最後勝利||蕭國華||吳家聰、龍力王、沈佳儀、雷珍妮
|-
|265||2018年2月27日||解憂洗衣房||何世傑||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|266||2018年2月28日||心戰||蕭國華|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|267||2018年3月1日||報仇記||區嘉慧
|-
|268||2018年3月2日||真假男友||伍佩儀||熊心如、池子孝
|-
|269||2018年3月5日||最強小三||徐樂思||秦博思、林美香、金芊芊
|-
|270||2018年3月6日||阿爸撞到人？！||黃秀清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹珠
|-
|271||2018年3月7日||飢餓遊戲||徐樂思||吳家聰、龍力王、沈佳儀
|-
|272||2018年3月8日||安善大戰||區嘉慧||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|273||2018年3月9日||大龍生為「奴」記||伍佩儀||龍敢威、啤啤（狗）
|-
|274||2018年3月12日||火線下的仁||蕭國華||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|275||2018年3月13日||嬤嬤鳳爪||何世傑||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲、馬豹為主線）、龍力蓮
|-
|276||2018年3月14日||巴打失戀了||徐樂思||金城安、朱凌凌
|-
|277||2018年3月15日||愛在我心 口難開||蕭國華||秦博思、林美香
|-
|278||2018年3月16日||熊尚善是如何煉成的？||伍佩儀||熊尚善、潮偉
|-
|279||2018年3月19日||燁來越愛你（上）||何世傑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|280||2018年3月20日||燁來越愛你（下）||區嘉慧
|-
|281||2018年3月21日||美麗不美麗||陳可兒||池子孝、江慧喬、池美麗
|-
|282||2018年3月22日||不需要浪漫||黃秀清||熊心如、池子孝
|-
|283||2018年3月23日||安仔要搬走？||伍佩儀||熊樹根、金城安
|-
|284||2018年3月26日||祈求天地放過一雙戀人||陳可兒||吳家聰、龍力王、沈佳儀、胡景騰
|-
|285||2018年3月27日||誰可傷伊||何世傑||龍力蓮、吳家聰、龍力王、沈佳儀、雷珍妮
|-
|286||2018年3月28日||對不起．忘了妳||蕭國華||吳家聰、沈佳儀
|-
|287||2018年3月29日||洋洋得意||區嘉慧||熊若水、楊洋、雷珍妮
|-
|288||2018年3月30日||心如好聲音||蕭國華||熊樹根、熊心如、池子孝
|-
|289||2018年4月2日||當朱凌凌遇上湯圓圓||黃秀清||金城安、朱凌凌、湯圓圓
|-
|290||2018年4月3日||同居蜜友||區嘉慧||龍力蓮、秦博思、林美香、商良
|-
|291||2018年4月4日||我愛七把叉||徐樂思||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|292||2018年4月5日||初戀無限Feel||何世傑||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|293||2018年4月6日||你的回憶不是我的||陳可兒||熊尚善、潮偉
|-
|294||2018年4月9日||海市蜃樓的幸福||何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|295||2018年4月10日||如果沒有妳|||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、潮偉
|-
|296||2018年4月11日||「菲」常行政手法||蕭國華||熊若水、高栢菲、雷珍妮
|-
|297||2018年4月12日||尋寶圖間諜案||伍佩儀||熊若水、吳家聰、江慧喬
|-
|298||2018年4月13日||「情」咬金||區嘉慧||金城安、譚育英、王國
|-
|299||2018年4月16日||爸爸的跑車||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|300||2018年4月17日||骨氣當飯食||黃秀清|||金城安、朱凌凌、陳伯強
|-
|301||2018年4月18日||KC的綺夢||徐樂思||吳家聰、沈佳儀
|-
|302||2018年4月19日||素顏．Mandy．噢賣葛！||何世傑||秦博思、林美香
|-
|303||2018年4月20日||水的前世今生||區嘉慧||熊若水
|-
|304||2018年4月23日||初戀有個Deal||伍佩儀||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|305||2018年4月24日||根的傳人||蕭國華||熊氏一家、池子孝
|-
|306||2018年4月25日||教我如何守秘密||黃秀清||高栢菲
|-
|307||2018年4月26日||同情轉移大法||陳可兒||高栢菲、雷珍妮
|-
|308||2018年4月27日||善向苦山行．上||徐樂思||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|309||2018年4月30日||善向苦山行．下||何世傑||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|310||2018年5月1日||情人眼裡高一點||區嘉慧||熊樹根、熊心如、池子孝
|-
|311||2018年5月2日||麻甩女友||伍佩儀||金城安、譚育英
|-
|312||2018年5月3日||偷吻||黃秀清||朱凌凌、湯圓圓
|-
|313||2018年5月4日||醉爆熊家人||陳可兒||熊氏一家、龍敢威
|-
|314||2018年5月7日||菲常好運||蕭國華||高栢菲、龍敢威
|-
|315||2018年5月8日||不願打擾你||伍佩儀||熊尚善、潮偉、曹達華
|-
|316||2018年5月9日||收規強的良心||黃秀清||金城安、朱凌凌、陳伯強
|-
|317||2018年5月10日||樹根的春天||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹珠
|-
|318||2018年5月11日||初戀做阿媽||徐樂思||龍力蓮、宋氏一家
|-
|319||2018年5月14日||去吧！骨氣兵團||蕭國華||「尋寶圖」網店眾男員工、龍力士
|-
|320||2018年5月15日||我的野蠻細妹||何世傑||秦博思、池子孝、池美麗
|-
|321||2018年5月16日||女色魔出沒！注意！||黃秀清||熊若水、葉碧嘉
|-
|322||2018年5月17日||謝謝你||伍佩儀||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）
|-
|323||2018年5月18日||珍妮的世界地圖||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、雷珍妮
|-
|324||2018年5月21日||娛樂大贏家||蕭國華||熊樹根、池富、麥斗車
|-
|325||2018年5月22日||狀元爭奪戰||陳可兒||熊若水、楊洋、葉碧嘉
|-
|326||2018年5月23日||再回頭，你不許||rowspan=&quot;2&quot;|何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|327||2018年5月24日||暗戀「凌」距離||朱凌凌、湯圓圓、Duncan
|-
|328||2018年5月25日||「根」本在乎你||蕭國華||熊樹根、秦博思、林美香
|-
|329||2018年5月28日||初戀無限Loop||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|330||2018年5月29日||忠奸人||區嘉慧||龍力王
|-
|331||2018年5月30日||爸爸的小丸子||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|332||2018年5月31日||最差損友||「尋寶圖」網店眾男員工、龍力士
|-
|333||2018年6月1日||菲常奸妃||徐樂思||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲、雷珍妮
|-
|334||2018年6月4日||愛你愛到殺死你||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||金城安、譚育英
|-
|335||2018年6月5日||老奸巨滑||熊樹根、熊心如、池富、池子孝
|-
|336||2018年6月6日||香蕉成熟時||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||朱凌凌、湯圓圓
|-
|337||2018年6月7日||不懂拍照的男人||熊樹仁、秦博思、林美香
|-
|338||2018年6月8日||愛慳家||伍佩儀||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|339||2018年6月11日||人生從此不一樣||何世傑||龍力蓮、宋氏一家
|-
|340||2018年6月12日||黃牛之亂||伍佩儀||熊若水、龍力蓮、林美香、楊洋、關彼得、葉碧嘉、雷珍妮
|-
|341||2018年6月13日||佛系暖男||徐樂思||「尋寶圖」網店眾員工（但以英進為主線）
|-
|342||2018年6月14日||有心無力士||區嘉慧||龍力蓮、龍力王、龍力士、雷珍妮
|-
|343||2018年6月15日||負親節||蕭國華||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|344||2018年6月18日||去吧！龍舟女郎！||何世傑||熊若水、林美香、楊洋、葉碧嘉
|-
|345||2018年6月19日||誰願放手||黃秀清||朱凌凌、湯圓圓
|-
|346||2018年6月20日||KC的孽緣||徐樂思||吳家聰、龍力王、沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|347||2018年6月21日||甩不到的孽緣||蕭國華||胡景騰、雷珍妮
|-
|348||2018年6月22日||妳的名字，我的物業||區嘉慧||秦博思、林美香
|-
|349||2018年6月25日||髮內情||伍佩儀||熊樹根、龍敢威
|-
|350||2018年6月26日||末路狂花||何世傑||熊尚善、龍力蓮
|-
|351||2018年6月27日||愛火戰車||何世傑||朱凌凌、湯圓圓
|-
|352||2018年6月28日||戲如人生||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|353||2018年6月29日||最萌智商差||徐樂思||熊心如、池子孝
|-
|354||2018年7月2日||那年花開動物園||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊尚善為主線）、高栢菲
|-
|355||2018年7月3日||初戀無限Feel之最終回||黃秀清||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝
|-
|356||2018年7月4日||朋友妻，好倀雞||何世傑||秦博思、林美香、吳細力
|-
|357||2018年7月5日||水的K戀||伍佩儀||熊若水、曹達華
|-
|358||2018年7月6日||還我公道||蕭國華||龍力士、馬豹
|-
|359||2018年7月9日||發呆冠軍||區嘉慧||金城安
|-
|360||2018年7月10日||叫我宋太||徐樂思|||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|361||2018年7月11日||香蕉疑惑時||陳可兒|||朱凌凌、湯圓圓、Duncan
|-
|362||2018年7月12日||Helen的新世界||徐樂思|||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|363||2018年7月13日||愛情已死||區嘉慧|||熊心如、池子孝
|-
|364||2018年7月16日||當瓷器遇上缸瓦||伍佩儀||熊樹根、龍敢威
|-
|365||2018年7月17日||Change Change 夢裡人||何世傑|||熊若水
|-
|366||2018年7月18日||根叔的愛||黃秀清|||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|367||2018年7月19日||最美好的時光||何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|368||2018年7月20日||珍妮的玩具||陳可兒||沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|369||2018年7月23日||我情敵係大小姐（上）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |秦博思、龍力蓮、林美香、宋瑞輝
|-
|370||2018年7月24日||我情敵係大小姐（下）
|-
|371||2018年7月25日||啃老族||區嘉慧||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|372||2018年7月26日||犯禁的女人||伍佩儀||陳小娟、葉碧嘉
|-
|373||2018年7月27日||姊弟戀？唔係嘛？！||黃秀清||熊尚善、朱凌凌、湯圓圓
|-
|374||2018年7月30日||頭等孝順女||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|375||2018年7月31日||「被」放假風雲||黃秀清||吳家聰、沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|376||2018年8月1日||水的燁緣（上）||rowspan=&quot;2&quot;|伍佩儀|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|377||2018年8月2日||水的燁緣（下）
|-
|378||2018年8月3日||只想你過得好||區嘉慧||熊心如、龍力王、池子孝
|-
|379||2018年8月6日||根叔的疼||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|380||2018年8月7日||末路尋狗||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思|||熊尚善、龍力蓮
|-
|381||2018年8月8日||飛立的補習老師||龍力蓮、宋氏一家
|-
|382||2018年8月9日||我舅母係群姐？！||黃秀清||熊若水、龔燁、吳家聰、龍力王、貝拉群
|-
|383||2018年8月10日||沒有最大，只有更大||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|384||2018年8月13日||曼德拉效應||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、陳妹珠
|-
|385||2018年8月14日||外星人||何世傑||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|386||2018年8月15日||愛情當入樽||陳可兒|||熊若水、龔燁、龍力士、雷珍妮
|-
|387||2018年8月16日||Ocamp 初邂逅||黃秀清||金城安、朱凌凌
|-
|388||2018年8月17日||你好！新朋友！||區嘉慧||熊心如、池子孝
|-
|389||2018年8月20日||玩轉迎新營||何世傑||熊尚善、金城安
|-
|390||2018年8月21日||再見姐弟戀||蕭國華||熊尚善、朱凌凌、湯圓圓、陳伯強
|-
|391||2018年8月22日||龔燁大鑊了||伍佩儀||熊若水、龔燁、龍力士、雷珍妮
|-
|392||2018年8月23日||真命騙子||蕭國華||熊若水、龔燁、雷珍妮
|-
|393||2018年8月24日||又到七月十四||何世傑||熊氏一家、秦博思、林美香
|-
|394||2018年8月27日||喜歡你現在的樣子||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|395||2018年8月28日||偷偷喜歡妳||區嘉慧||熊尚善、陳伯強
|-
|396||2018年8月29日||古箏表錯情||伍佩儀||吳家聰、陳小娟、葉碧嘉
|-
|397||2018年8月30日||人狗情未了||陳可兒||熊尚善、熊若水、龍力蓮、林美香、啤啤（狗）、Nikita（狗）
|-
|398||2018年8月31日||戰鬥吧！蠢人兵團||蕭國華||熊若水、龍敢威、高栢菲、龔燁、雷珍妮
|-
|399||2018年9月3日||下一站，補習天后！||何世傑||熊心如、王國
|-
|400||2018年9月4日||Terry，不行了！||黃秀清||吳家聰、龍力王
|}

===第401－600集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2018年
|-
|401||2018年9月5日||家有囍事？（上）||區嘉慧||熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|402||2018年9月6日||家有囍事？（下）||何世傑||熊樹根、熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|403||2018年9月7日||珍妮破產記||蕭國華||高栢菲、龍力士、雷珍妮
|-
|404||2018年9月10日||搵笨專家||徐樂思||秦博思、林美香、吳細力
|-
|405||2018年9月11日||打掉門牙和血吞？||陳可兒||熊心如、王國
|-
|406||2018年9月12日||愛之初體驗||黃秀清||金城安、譚育英
|-
|407||2018年9月13日||轉工破壞王||何世傑||吳家聰、龍力王、陳小娟
|-
|408||2018年9月14日||甩夫記||蕭國華||龍力士、雷珍妮
|-
|409||2018年9月17日||接龍麻雀王（上）||伍佩儀|||接龍集團員工（但以熊若水、高栢菲、葉碧嘉、沈佳儀、楊洋為主線）、龍力蓮
|-
|410||2018年9月18日||接龍麻雀王（下）||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|411||2018年9月19日||踩過界||熊樹根、金城安、朱凌凌、朱展
|-
|412||2018年9月20日||每人心裡有粒掣||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|413||2018年9月21日||珍妮深宮計||陳可兒||龍力蓮、雷珍妮
|-
|414||2018年9月24日||月餅爭霸戰||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|415||2018年9月25日||龔燁的秘密國度||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|416||2018年9月26日||醜鴨變天鵝||何世傑||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|417||2018年9月27日||找數危情||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|418||2018年9月28日||不一樣的我||區嘉慧||熊心如、王國
|-
|419||2018年10月2日||我是IT狗||黃秀清||接龍集團資訊科技部眾員工（但以龍力王為主線）
|-
|420||2018年10月3日||啤啤的後裔||蕭國華||龍敢威、龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|421||2018年10月4日||天生比較狂||何世傑||「尋寶圖」網店眾員工（但以歸蜀明為主線）
|-
|422||2018年10月5日||最重要的人||區嘉慧||熊氏一家（但以熊若水、熊心如為主線）
|-
|423||2018年10月8日||KC掟煲又掟蓋||蕭國華||吳家聰、沈佳儀
|-
|424||2018年10月9日||我們的紅葉||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|425||2018年10月10日||弊家伙！唔見咗！||伍佩儀||熊樹根、秦博思、林美香
|-
|426||2018年10月11日||尋找下莊的故事||陳可兒||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|427||2018年10月12日||熊家的第四個女兒||黃秀清||熊氏一家、池美麗
|-
|428||2018年10月15日||我不是曹太||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|429||2018年10月16日||橙不忍島之監獄風雲（上）||徐樂思||龍力蓮、林美香
|-
|430||2018年10月17日||橙不忍島之監獄風雲（下）||區嘉慧||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|431||2018年10月18日||蓮蓮有今日||何世傑||龍敢威、龍力蓮、白天娥
|-
|432||2018年10月19日||阿Ma救命||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工、馬美娜
|-
|433||2018年10月22日||傻強的愛（上）||陳可兒||熊尚善、陳伯強
|-
|434||2018年10月23日||傻強的愛（下）||伍佩儀||熊尚善、潮偉、陳伯強
|-
|435||2018年10月24日||美麗報恩||區嘉慧||熊樹根、池美麗
|-
|436||2018年10月25日||火海孝子||伍佩儀||龍敢威、龍力王
|-
|437||2018年10月26日||大小姐的秘書||徐樂思||龍力蓮
|-
|438||2018年10月29日||抑鬱有出路||陳可兒||熊樹根、秦博思
|-
|439||2018年10月30日||傻強是我們的第三者||黃秀清||熊尚善、潮偉、陳伯強
|-
|440||2018年10月31日||勇闖丘陵山莊||何世傑||熊氏一家、秦博思
|-
|441||2018年11月1日||但願世界沒欺凌||區嘉慧||龍力蓮、宋氏一家
|-
|442||2018年11月2日||三郎奇案||蕭國華||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯、朱展、朱天梯
|-
|443||2018年11月5日||披着羊皮的男人||伍佩儀||熊氏一家、潮偉
|-
|444||2018年11月6日||艷照攻略||蕭國華||熊若水、龔燁、白天娥
|-
|445||2018年11月7日||當Terry遇上「媽」||陳可兒||龍力蓮、吳家聰、龍力王、馬美娜、白天娥
|-
|446||2018年11月8日||Jenny，放監了！||黃秀清||龍力蓮、雷珍妮
|-
|447||2018年11月9日||好勝上司蠢秘書||徐樂思||龍力蓮、譚可清
|-
|448||2018年11月12日||選戰||伍佩儀||熊若水、龍敢威、龔燁、雷珍妮
|-
|449||2018年11月13日||我要做好人||區嘉慧||熊樹根、池氏一家
|-
|450||2018年11月14日||我的超廢男友||何世傑||金城安、譚育英、王國
|-
|451||2018年11月15日||外戚惡過主人婆||蕭國華||吳家聰、余愛詩、佘秀琴
|-
|452||2018年11月16日||電影學會之死亡習作||黃秀清||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|453||2018年11月19日||老豆速成班||徐樂思||熊樹根、龍敢威
|-
|454||2018年11月20日||初雪的約定||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|455||2018年11月21日||威龍秘密網||伍佩儀||陳路尤、劉德華、李小豪、雷珍妮
|-
|456||2018年11月22日||Happy birthday小蓮||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|457||2018年11月23日||出軌的男人||伍佩儀||龍力王、沈佳儀、胡景騰
|-
|458||2018年11月26日||根遊記||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|459||2018年11月27日||一百分女友||陳可兒||熊心如、王國
|-
|460||2018年11月28日||厲害了我的哥||何世傑||熊樹根、龍敢威、池子孝
|-
|461||2018年11月29日||山竹之後||陳可兒||熊氏一家
|-
|462||2018年11月30日||這該死的Terry||區嘉慧||龍力蓮、吳家聰、龍力王、馬美娜
|-
|463||2018年12月3日||龔燁的No.1||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|464||2018年12月4日||令人汗顏的熊家||黃秀清||熊氏一家、秦博思
|-
|465||2018年12月5日||逆襲菠菜蓮||何世傑||熊尚善、潮偉、容文姿
|-
|466||2018年12月6日||宇宙最傻||徐樂思||金城安、龍力王
|-
|467||2018年12月7日||虎父有犬子？||蕭國華||龍敢威、龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|468||2018年12月10日||毒舌的家人||伍佩儀||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|469||2018年12月11日||我的志願||區嘉慧||宋瑞輝
|-
|470||2018年12月12日||生B攻略||陳可兒||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|471||2018年12月13日||Philip去哪兒？||區嘉慧||龍力蓮、宋氏一家
|-
|472||2018年12月14日||保鏢唔易做||何世傑||龍敢威、池子孝
|-
|473||2018年12月17日||要來的，總要來||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝、商良
|-
|474||2018年12月18日||外戚大聯盟||伍佩儀||吳家聰、余愛詩
|-
|475||2018年12月19日||道德訓練營||區嘉慧||熊心如、王國
|-
|476||2018年12月20日||譚道德後遺症||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||金城安、譚育英、譚道德
|-
|477||2018年12月21日||龍家的冬至||龍氏一家
|-
|478||2018年12月24日||接龍不平安日||蕭國華||接龍集團員工
|-
|479||2018年12月25日||為何聖誕要開工||陳可兒||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|480||2018年12月26日||聖嬰降臨||區嘉慧||熊氏一家
|-
|481||2018年12月27日||熊家出氣袋||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華|||熊氏一家
|-
|482||2018年12月28日||三日兩夜大作戰||熊樹仁、熊若水、龍力蓮、龔燁、高栢菲、楊洋、陳路尤、關彼得
|-
|483||2018年12月31日||奇幻除夕夜||伍佩儀||龍力蓮、宋瑞輝
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2019年
|-
|484||2019年1月1日||慳啲啦！熊家！||黃秀清||熊氏一家
|-
|485||2019年1月2日||打工仔的悲歌||區嘉慧||熊尚善、曹達華
|-
|486||2019年1月3日||香港「耆」案||蕭國華||熊樹根
|-
|487||2019年1月4日||婆媳麻、辣、燙||何世傑||佘秀琴、雷珍妮
|-
|488||2019年1月7日||迷人pink lady||陳可兒||龍敢威、馬美娜
|-
|489||2019年1月8日||水與下屬們的藍調||徐樂思||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水為主線）、龔燁
|-
|490||2019年1月9日||美麗飯腳妹||何世傑||龍力王、江慧喬
|-
|491||2019年1月10日||「根」錢本色||蕭國華||熊氏一家
|-
|492||2019年1月11日||天才聯盟破裂？||伍佩儀||熊心如、池子孝、王國
|-
|493||2019年1月14日||輝輝的目標||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|494||2019年1月15日||消失的鄰居||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|495||2019年1月16日||秦博思的接班人||陳可兒||熊若水、熊心如、金城安、秦博思
|-
|496||2019年1月17日||Terry起革命||蕭國華||龍力王、貝拉群
|-
|497||2019年1月18日||火線下的張軍||黃秀清||熊樹仁、張軍
|-
|498||2019年1月21日||出走的根||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|499||2019年1月22日||雙「龍」賀壽||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||龍敢威、龍力蓮、龍力王、龍力士、雷珍妮
|-
|500||2019年1月23日||安凌強壯株式會社||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|501||2019年1月24日||弟弟的聰明女友||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍力蓮、龍力王、譚可清
|-
|502||2019年1月25日||姊弟||龍力蓮、龍力王
|-
|503||2019年1月28日||龔燁復仇記（上）||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||rowspan=&quot;2&quot;|熊若水、龔燁、周日傑（狄仁傑）
|-
|504||2019年1月29日||龔燁復仇記（下）
|-
|505||2019年1月30日||菠蘿包奪命事件簿||黃秀清||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯、朱天梯
|-
|506||2019年1月31日||安仔做阿哥？||區嘉慧||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|507||2019年2月1日||年宵「大」鬥法||伍佩儀||熊尚善、龍力蓮
|-
|508||2019年2月4日||根的除夕夜||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|509||2019年2月7日||赤口大兜亂||陳可兒||熊氏一家、高栢菲、朱凌凌、潮偉、龔燁、譚育英、崔李悟璋
|-
|510||2019年2月8日||Terry的祝福箱（上）||徐樂思||龍力王
|-
|511||2019年2月11日||Terry的祝福箱（下）||徐樂思||吳家聰、龍力王
|-
|512||2019年2月12日||基因的呼喚（上）||黃秀清||熊樹仁、熊若水、熊心如、張慧儀
|-
|513||2019年2月13日||基因的呼喚（下）||伍佩儀||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|514||2019年2月14日||新春情人節||蕭國華||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|515||2019年2月15日||夏蕙的誘惑||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|516||2019年2月18日||不能挑戰的菲||蕭國華||熊若水、高栢菲
|-
|517||2019年2月19日||樹根喜迎春||徐樂思||熊樹根、高凱寧
|-
|518||2019年2月20日||補習戀事多||伍佩儀||熊心如、池子孝、王國
|-
|519||2019年2月21日||我要做貴人||陳可兒||龍敢威、馬美娜
|-
|520||2019年2月22日||盜號．筆記||伍佩儀||陳路尤、劉德華、李小豪、雷珍妮
|-
|521||2019年2月25日||愛的代價||區嘉慧||熊樹仁、宋瑞輝
|-
|522||2019年2月26日||狗公，狗龔？||徐樂思||熊若水、龔燁
|-
|523||2019年2月27日||醋男子||何世傑||金城安、朱凌凌
|-
|524||2019年2月28日||做個出色的傍友！||區嘉慧||吳家聰、龍力王、池子孝
|-
|525||2019年3月1日||廢青再培訓（上）||蕭國華||金城安、譚育英、譚道德
|-
|526||2019年3月4日||廢青再培訓（下）||伍佩儀||金城安、譚道德
|-
|527||2019年3月5日||輝的好爸Bar||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|528||2019年3月6日||交友的藝術||區嘉慧||熊若水、高栢菲、楊洋、沈佳儀、龍力王、馬美娜
|-
|529||2019年3月7日||食咗人隻車||何世傑||熊氏一家、龍力蓮
|-
|530||2019年3月8日||大小姐的尿袋||徐樂思||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|531||2019年3月11日||仁之初，性本善||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|532||2019年3月12日||難得有情郎||蕭國華||吳家聰、余愛詩
|-
|533||2019年3月13日||偷情從來不易||何世傑||沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|534||2019年3月14日||[[:w:白色情人節 (愛·回家之開心速遞)|白色情人節]]||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|535||2019年3月15日||爸爸對不起||區嘉慧||池富、池子孝、王國
|-
|536||2019年3月18日||地下情有著數！||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|537||2019年3月19日||S.O苦主大聯盟||區嘉慧||金城安、宋瑞輝、譚道德、朱展、朱天梯
|-
|538||2019年3月20日||商人．傷人||蕭國華||熊樹根、熊若水、龍敢威、龍力蓮
|-
|539||2019年3月21日||中國娃娃||陳可兒||陳小娟、葉碧嘉
|-
|540||2019年3月22日||正印的復仇||伍佩儀||沈佳儀、胡景騰
|-
|541||2019年3月25日||活得自在||何世傑||熊若水、龔燁、馬豹
|-
|542||2019年3月26日||Hip Hop耆兵||蕭國華||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德
|-
|543||2019年3月27日||幾時加人工？||黃秀清||接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）、龍力蓮
|-
|544||2019年3月28日||垂蓮聽政||徐樂思||龍力蓮、龍力王
|-
|545||2019年3月29日||綠袖子||陳可兒||池子孝、王國
|-
|546||2019年4月1日||愚人節||何世傑||金城安、池美麗
|-
|547||2019年4月2日||追水敢死隊||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|548||2019年4月3日||帶著麻煩去旅行||區嘉慧||熊氏一家、崔李悟璋
|-
|549||2019年4月4日||擄龔行動||何世傑||熊氏一家（但以熊若水為主線）、龔燁、陳妹珠
|-
|550||2019年4月5日||輝的天國與地獄||蕭國華||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|551||2019年4月8日||Terry變天才（上）||陳可兒|| rowspan=&quot;2&quot; |龍力蓮、龍力王
|-
|552||2019年4月9日||Terry變天才（下）||黃秀清
|-
|553||2019年4月10日||呷醋大姐Rebecca||蕭國華||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|554||2019年4月11日||熊家First Lady||徐樂思||熊氏一家、陳妹珠、吳細力
|-
|555||2019年4月12日||心如與天梯||何世傑||熊心如、朱天梯
|-
|556||2019年4月15日||安仔做保安||陳可兒||金城安、吳家聰、龍力王、龍力士、雷珍妮
|-
|557||2019年4月16日||愛情的考驗||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊若水、龔燁、曹達華
|-
|558||2019年4月17日||美麗的開始||金城安、朱凌凌、池子孝、池美麗
|-
|559||2019年4月18日||根叔再考牌||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|560||2019年4月19日||心上的位置||伍佩儀||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|561||2019年4月22日||成功男人背後||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|562||2019年4月23日||威龍滅蚊隊||黃秀清||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水、高栢菲為主線）、龍力蓮、雷珍妮
|-
|563||2019年4月24日||平權司機||區嘉慧||池氏一家、王國
|-
|564||2019年4月25日||My盛姊妹花||何世傑||熊若水、馬美娜、葉碧嘉
|-
|565||2019年4月26日||金城安不是大學生？||伍佩儀||金城安、炳強
|-
|566||2019年4月29日||你愛的人，愛你的人||何世傑||龍力蓮、宋瑞輝、商良
|-
|567||2019年4月30日||「戲」弄熊家||黃秀清||熊氏一家
|-
|568||2019年5月1日||寂寞就好像一道高牆...||何世傑||熊心如、王國、朱天梯
|-
|569||2019年5月2日||爸爸的告白||區嘉慧||池富、池子孝
|-
|570||2019年5月3日||父親．明白了（上）||蕭國華||朱凌凌、朱展
|-
|571||2019年5月6日||父親．明白了（下）||何世傑||朱凌凌、朱展
|-
|572||2019年5月7日||好戲根||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|573||2019年5月8日||譚道德和他的弟子們||徐樂思||陳小娟、譚道德、葉碧嘉
|-
|574||2019年5月9日||誰是我的明君？||陳可兒||吳家聰、龍力王、龍力士、胡景騰、雷珍妮
|-
|575||2019年5月10日||生？唔生？||伍佩儀||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|576||2019年5月13日||假如愛有天意||黃秀清||金城安、譚育英、池美麗
|-
|577||2019年5月14日||Jenny母儀天下||何世傑||龍力蓮、龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|578||2019年5月15日||我愛地底泥||蕭國華||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|579||2019年5月16日||霸道總裁與大方女友||徐樂思||熊若水、龔燁
|-
|580||2019年5月17日||愛情爭奪戰||區嘉慧||龍力王、江慧喬、譚可清
|-
|581||2019年5月20日||吸血根||陳可兒||熊樹根
|-
|582||2019年5月21日||地底泥愛我？||何世傑||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|583||2019年5月22日||情人眼裡出KC||伍佩儀||吳家聰、余愛詩
|-
|584||2019年5月23日||對不起我愛你||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、商良、司徒獨孤明珠
|-
|585||2019年5月24日||大龍生的最愛||蕭國華||龍敢威、佘秀琴、白天娥
|-
|586||2019年5月27日||[[:w:青春火花 (愛·回家之開心速遞)|青春火花]]（上）||何世傑||熊若水、龍敢威、龍力蓮
|-
|587||2019年5月28日||[[:w:青春火花 (愛·回家之開心速遞)|青春火花]]（下）||伍佩儀||熊尚善、熊若水、龍力蓮、余愛詩、葉碧嘉
|-
|588||2019年5月29日||多功能情敵||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||熊尚善、金城安、譚育英、池美麗
|-
|589||2019年5月30日||書一般的男人||熊心如、朱天梯
|-
|590||2019年5月31日||Ma姐的「將魯苑」||黃秀清||馬美娜、葉碧嘉、Kim
|-
|591||2019年6月3日||盜盜盜，非常盜！||何世傑||熊樹根、龍敢威
|-
|592||2019年6月4日||如何可以不愛他||區嘉慧||池子孝、王國
|-
|593||2019年6月5日||天下老細一樣…？||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水為主線）、雷珍妮
|-
|594||2019年6月6日||真．Terry 回歸（上）||徐樂思||龍力蓮、龍力王
|-
|595||2019年6月7日||真．Terry 回歸（下）||區嘉慧||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|596||2019年6月10日||熊家女婿唔易做||黃秀清||熊樹根、熊尚善、熊若水、潮偉、龔燁
|-
|597||2019年6月11日||戰鬥吧！輝||蕭國華||宋瑞輝、司徒獨孤明珠
|-
|598||2019年6月12日||我的口疏男友||何世傑||陳小娟、葉碧嘉
|-
|599||2019年6月13日||天才定白痴？||徐樂思||龍力王、胡景騰、江慧喬
|-
|600||2019年6月14日||藝術爸爸||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|}

===第601－800集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2019年
|-
|601||2019年6月17日||苦戀註定難||陳可兒||熊尚善、金城安、譚育英、池美麗
|-
|602||2019年6月18日||豐鬚俏佳人||何世傑||龍力士、雷珍妮
|-
|603||2019年6月19日||這該死的三角關係||區嘉慧||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英、池美麗
|-
|604||2019年6月20日||有食唔食？（上）||何世傑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁、龍力士、雷珍妮
|-
|605||2019年6月21日||有食唔食？（下）||蕭國華
|-
|606||2019年6月24日||[[:w:波比與群姐的前世今生|波比與群姐的前世今生]]（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |歐陽震華、貝拉群
|-
|607||2019年6月25日||[[:w:波比與群姐的前世今生|波比與群姐的前世今生]]（下）||區嘉慧
|-
|608||2019年6月26日||不道德之旅||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|609||2019年6月27日||龜之報恩||蕭國華||熊樹根
|-
|610||2019年6月28日||閨蜜決裂||伍佩儀||高栢菲、雷珍妮
|-
|611||2019年7月1日||劇透者聯盟||陳可兒||熊氏一家、高栢菲、龔燁、關彼得、劉德華、陳路尤
|-
|612||2019年7月2日||淪落仁||伍佩儀||熊樹仁
|-
|613||2019年7月3日||鬼同你OT||蕭國華||沈佳儀、胡景騰
|-
|614||2019年7月4日||大學誇誇群||rowspan=&quot;2&quot;|黃秀清||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|615||2019年7月5日||我是草原上的野馬||龍力士、雷珍妮
|-
|616||2019年7月8日||是不是到了該放手的時候？||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|617||2019年7月9日||燁巢水佔||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|618||2019年7月10日||DSE放榜了！||伍佩儀||池富、池子孝
|-
|619||2019年7月11日||Terry重出江湖||何世傑||龍力王
|-
|620||2019年7月12日||心如成熟時（上）||徐樂思||熊心如、朱天梯
|-
|621||2019年7月15日||心如成熟時（下）||陳可兒||熊尚善、熊心如、朱天梯
|-
|622||2019年7月16日||演戲之王||蕭國華||熊樹根、龍力王
|-
|623||2019年7月17日||發達不離三兄弟||何世傑||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|624||2019年7月18日||戀愛路上的分岔口||區嘉慧||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|625||2019年7月19日||Terry的贖罪清單||陳可兒||金城安、吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|626||2019年7月22日||社區強人||區嘉慧||熊樹根、貝拉群
|-
|627||2019年7月23日||公主出走記（上）||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|628||2019年7月24日||公主出走記（下）||黃秀清||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|629||2019年7月25日||夾親我好媽||伍佩儀||熊尚善、金城安
|-
|630||2019年7月26日||荳「牙」夢||黃秀清||熊心如、朱天梯
|-
|631||2019年7月29日||公主落難記||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|632||2019年7月30日||去蓮化||陳可兒||龍力士、雷珍妮
|-
|633||2019年7月31日||女婿是人家的好||何世傑||潮偉、龔燁、崔李悟璋
|-
|634||2019年8月1日||舞...林群英會||蕭國華||熊樹根、高凱寧
|-
|635||2019年8月2日||道德淪亡（上）||伍佩儀||金城安、譚道德
|-
|636||2019年8月5日||道德淪亡（下）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||金城安、譚氏一家
|-
|637||2019年8月6日||大龍生的醋娘子||熊樹根、龍敢威、白天娥
|-
|638||2019年8月7日||父慈、子孝、天靈蓋||何世傑||池富、池子孝
|-
|639||2019年8月8日||對不起，不是妳||區嘉慧||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|640||2019年8月9日||不買新嘢的接龍||伍佩儀||「尋寶圖」網店眾員工、白天娥
|-
|641||2019年8月12日||「傭」入熊家||黃秀清||熊氏一家
|-
|642||2019年8月13日||馬死落地行||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|643||2019年8月14日||七月十四之我同事唔係人||何世傑||接龍集團員工
|-
|644||2019年8月15日||三人行，必有...||徐樂思||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|645||2019年8月16日||龔水去旅行||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|646||2019年8月19日||決戰大媽舞||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊樹根、池富
|-
|647||2019年8月20日||拯救初戀Café||「尋寶圖」網店眾員工、李小豪
|-
|648||2019年8月21日||戀愛夏令營（上）||伍佩儀|| rowspan=&quot;2&quot; |金城安、朱凌凌、池子孝、王國、江百慧
|-
|649||2019年8月22日||戀愛夏令營（下）||rowspan=&quot;2&quot;|何世傑
|-
|650||2019年8月23日||熊家有女初選美||熊氏一家（但以熊尚善、熊心如為主線）
|-
|651||2019年8月26日||安之報恩||區嘉慧||熊尚善、金城安
|-
|652||2019年8月27日||大四喜之決裂||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華|||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德、陳世美
|-
|653||2019年8月28日||好姊妹．反面了||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|654||2019年8月29日||公主落難記II||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝、商良
|-
|655||2019年8月30日||心如的告白||區嘉慧||熊尚善、熊心如、金城安、朱凌凌
|-
|656||2019年9月2日||道德之窗||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|657||2019年9月3日||我要做後母||龍力王、余愛詩
|-
|658||2019年9月4日||情義兩難||許世軒||池子孝、王國、江百慧
|-
|659||2019年9月5日||菲仁詭屋實錄||蕭國華||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|660||2019年9月6日||男式生死戀||何世傑||池子孝、王國、江百慧
|-
|661||2019年9月9日||聽聽父親心底話||伍佩儀||龍敢威、龍力蓮、龍力士、雷珍妮
|-
|662||2019年9月10日||根叔要沖喜||黃秀清||熊氏一家
|-
|663||2019年9月11日||Helen的特異功能||陳可兒||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、葉碧嘉
|-
|664||2019年9月12日||龍力蓮的Boss||黃秀清||龍力蓮、譚可清
|-
|665||2019年9月13日||速熊月餅再起風雲||許世軒||熊樹根、龍敢佳
|-
|666||2019年9月16日||道德強人||何世傑||金城安、譚道德
|-
|667||2019年9月17日||譚氏外遇||黃秀清||譚道德、譚何容儀
|-
|668||2019年9月18日||珍妮的無間道||蕭國華||龍力蓮、雷珍妮
|-
|669||2019年9月19日||只想你包庇||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|670||2019年9月20日||閨蜜大和解||許世軒||陳小娟、馬美娜、白天娥、葉碧嘉
|-
|671||2019年9月23日||龔燁不壞．若水不愛||蕭國華||熊樹根、熊若水、龔氏一家
|-
|672||2019年9月24日||熊尚善的新敵人||黃秀清||熊尚善、龍力蓮、朱凌凌、朱展
|-
|673||2019年9月25日||白色長人之遇人不淑||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||龍力王、譚可清、馬榮
|-
|674||2019年9月26日||無盡的思肊||熊尚善、金城安
|-
|675||2019年9月27日||終極選美會||黃秀清||熊心如、王國
|-
|676||2019年9月30日||金剛門之戰||蕭國華||熊樹根、曹達華
|-
|677||2019年10月1日||麒麟果惹的禍||徐樂思||龍力蓮、賀碧雲
|-
|678||2019年10月2日||與校花拍拖||區嘉慧||池子孝、江百慧
|-
|679||2019年10月3日||Icy剋夫記||許世軒||吳家聰、余愛詩
|-
|680||2019年10月4日||知否知否，應是女笨男精||何世傑||金城安、譚育英
|-
|681||2019年10月7日||我愛名牌||區嘉慧|||金城安、龍力蓮
|-
|682||2019年10月8日||姐妹的秘密不是秘密？||陳可兒||熊若水、龔燁、楊洋、俊華
|-
|683||2019年10月9日||誰想殺死我爸爸||徐樂思||龍敢威、龍力蓮
|-
|684||2019年10月10日||情迷列堤頓道||許世軒||熊氏一家、李日昌、崔少欣
|-
|685||2019年10月11日||朱隊友||蕭國華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|686||2019年10月14日||安仔的大哥大||何世傑||金城安、金城武
|-
|687||2019年10月15日||尊重的意義||區嘉慧||熊樹根、曹達華
|-
|688||2019年10月16日||恐怖的蘇八||徐樂思||馬美娜、蘇八
|-
|689||2019年10月17日||尋寶圖分裂！？||許世軒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、白天娥、雷珍妮
|-
|690||2019年10月18日||兩個等愛的女人||陳可兒||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|691||2019年10月21日||蝸居儲物狂||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|692||2019年10月22日||大四喜之殺人事件簿||蕭國華||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德
|-
|693||2019年10月23日||我怎麼捨得你難過||區嘉慧||熊樹仁、高栢菲
|-
|694||2019年10月24日||我有一個夢||陳可兒||吳家聰、龍力王
|-
|695||2019年10月25日||兩週年驚魂||許世軒||龍力士、雷珍妮
|-
|696||2019年10月28日||乜都好鬼貴！||許世軒||熊氏一家
|-
|697||2019年10月29日||大小姐學壞記||徐樂思||金城安、龍力蓮、宋瑞輝、賀碧雲
|-
|698||2019年10月30日||尚善有人追||黃秀清||熊尚善、潮偉、曹格
|-
|699||2019年10月31日||十三傳說||何世傑||金城安、朱凌凌、艾頓壯、何乙水、李莫仇
|-
|700||2019年11月1日||行近，我又怕驚動你...||陳可兒||熊若水、沈佳儀、楊洋、胡景騰、俊華
|-
|701||2019年11月4日||咪當我阿四！||黃秀清||熊若水、龔燁、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|702||2019年11月5日||真愛在身邊||區嘉慧||熊樹根、陳妹珠
|-
|703||2019年11月6日||戀上我舅母||許世軒||龍力王、余愛詩
|-
|704||2019年11月7日||龔家好新抱||蕭國華||熊若水、龔氏一家
|-
|705||2019年11月8日||爭奪龍的心||陳可兒||龍敢威、佘秀琴、白天娥、馬美娜、蘇八
|-
|706||2019年11月11日||我愛「托水龍」||何世傑||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|707||2019年11月12日||廣告狂人||區嘉慧||熊樹根
|-
|708||2019年11月13日||誰中途轉「gay」了？||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|709||2019年11月14日||雙大恐怖教室||徐樂思||熊尚善、金城安、龍力蓮
|-
|710||2019年11月15日||愛情教主||蕭國華||龍力王、譚可清、陳路尤
|-
|711||2019年11月18日||貴氣的...根爸爹||何世傑||熊樹根、池富、池子孝
|-
|712||2019年11月19日||騙王之王||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|713||2019年11月20日||鐵三角||陳可兒||陳小娟、馬美娜、蘇八、葉碧嘉
|-
|714||2019年11月21日||生日攻防戰||許世軒||熊樹仁、熊若水、龍力蓮、宋瑞輝、雷珍妮
|-
|715||2019年11月22日||牛頸男攝影||何世傑||熊樹仁、高栢菲、佘秀琴、白天娥
|-
|716||2019年11月25日||六合彩惹的禍||梁志賢||龍力蓮、吳家聰、龍力王、余愛詩、關彼得
|-
|717||2019年11月26日||認愛很難||區嘉慧||龍敢威、馬美娜
|-
|718||2019年11月27日||阿水有料||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|719||2019年11月28日||賢妻訓練營（上）||許世軒|| rowspan=&quot;2&quot; |熊尚善、龍力蓮、譚道德、譚何容儀、葉碧嘉、雷珍妮
|-
|720||2019年11月29日||賢妻訓練營（中）||徐樂思
|-
|721||2019年12月2日||賢妻訓練營（下）||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、葉碧嘉、雷珍妮、龍力士、宋瑞輝、潮偉、譚道德、譚何容儀
|-
|722||2019年12月3日||紅娘若水||何世傑||熊若水、江慧喬、曹達華
|-
|723||2019年12月4日||池家去旅行||區嘉慧||池氏一家、江百慧
|-
|724||2019年12月5日||工作的意義||徐樂思||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|725||2019年12月6日||跟你做個friend||陳可兒||佘秀琴、白天娥、馬美娜、蘇八、葉碧嘉
|-
|726||2019年12月9日||心如下海記||蕭國華||熊氏一家（但以熊若水、熊心如為主線）、龔燁
|-
|727||2019年12月10日||選戰風雲||黃秀清||龍力蓮、宋氏一家
|-
|728||2019年12月11日||寂寞的朱展||徐樂思||熊尚善、朱凌凌、朱展
|-
|729||2019年12月12日||兩師徒的頒獎禮||許世軒||熊樹根、龍力王
|-
|730||2019年12月13日||我和道德有個約會||何世傑||金城安、譚氏一家（但以譚道德為主線）、吳細力
|-
|731||2019年12月16日||珍妮武士||呂正清||龍力士、雷珍妮
|-
|732||2019年12月17日||根叔變曹總？||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、曹達華
|-
|733||2019年12月18日||包容的背後||許世軒||龍力蓮、吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|734||2019年12月19日||大話情人||陳可兒||龍敢威、陳小娟、馬美娜、蘇八
|-
|735||2019年12月20日||動仁的冬至||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|736||2019年12月23日||恐怖助人聯盟||梁志賢||龍力王、譚可清、陳世美
|-
|737||2019年12月24日||今宵平安夜||蕭國華||金城安、朱凌凌、艾頓壯、李莫仇
|-
|738||2019年12月25日||熊之金幣||呂正清||熊氏一家
|-
|739||2019年12月26日||戇安先生||陳佩華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|740||2019年12月27日||似是故人來||何世傑||龍力王、沈佳儀、胡景騰、曹達華、波賽蓮、曹念華
|-
|741||2019年12月30日||防浪特工隊||區嘉慧||熊若水、高栢菲、白天娥
|-
|742||2019年12月31日||等你願意||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2020年
|-
|743||2020年1月1日||奇女子．娟姐（上）||黃秀清||關彼得、貝拉群、娟姐
|-
|744||2020年1月2日||奇女子．娟姐（下）||蕭國華||龍敢佳、關彼得、貝拉群、娟姐
|-
|745||2020年1月3日||愛我請計劃||呂正清||熊若水、龔燁、楊洋、俊華
|-
|746||2020年1月4日||姬不可失！||陳可兒||熊尚善、金城安、辛子丹
|-
|747||2020年1月5日||老闆的抉擇||徐樂思||熊若水、天才聯盟補習社（但以熊心如、王國為主線）、林寶娜
|-
|748||2020年1月6日||大四喜真人show（上）||呂正清|| rowspan=&quot;3&quot; |熊樹根、熊尚善、龍敢威、龍力王、馬豹、高栢菲、譚道德、譚育英、戴冬瓜
|-
|749||2020年1月7日||大四喜真人show（中）||蕭國華
|-
|750||2020年1月8日||大四喜真人show（下）||陳可兒
|-
|751||2020年1月9日||真假武士||許世軒||龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|752||2020年1月10日||阿清的鬼神男友||吳子華||龍力蓮、龍力王、譚可清
|-
|753||2020年1月11日||姬不可失之雙龍決戰||區嘉慧||龍敢威、龍敢佳
|-
|754||2020年1月12日||她和他的暗戰||何世傑||熊尚善、潮偉、鬼
|-
|755||2020年1月13日||傑出員工獎（上）||吳子華||熊若水、陳小娟、龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|756||2020年1月14日||傑出員工獎（下）||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）
|-
|757||2020年1月15日||我的女神要分手？！||黃秀清||池子孝、王國、江百慧
|-
|758||2020年1月16日||一個為你甘棄自尊的人||呂正清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|759||2020年1月17日||島大美女稅||何世傑||香港島大學學生（但以李莫仇為主線）
|-
|760||2020年1月18日||道德出軌||陳可兒||譚道德、譚何容儀
|-
|761||2020年1月19日||熊家有客到||許世軒||陳小娟、葉碧嘉
|-
|762||2020年1月20日||兩個大小姐？||蕭國華||熊尚善、龍力蓮
|-
|763||2020年1月21日||你唔得定我唔得||徐樂思||龍敢威、龍力士、雷珍妮
|-
|764||2020年1月22日||兄弟同日生之抱孫記||吳子華、梁志賢||龍敢威、龍力王、龍力士
|-
|765||2020年1月23日||換走我阿媽||呂正清||熊尚善、金城安、白天娥
|-
|766||2020年1月24日||年宵老鼠貨||陳可兒||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|767||2020年1月26日||大龍生與小鬼頭||區嘉慧||龍敢威、宋飛立
|-
|768||2020年1月27日||誰又負了誰||陳佩華||譚道德、譚何容儀、崔李悟璋
|-
|769||2020年1月28日||新春無禁忌||蕭國華||熊氏一家、高栢菲、潮偉、龔燁、陳妹珠
|-
|770||2020年1月29日||龍家新年裝假狗||呂正清||龍氏一家、「尋寶圖」網店眾員工、劉德華
|-
|771||2020年1月30日||有朋自遠方來||徐樂思||熊氏一家、秦博思
|-
|772||2020年1月31日||最珍貴的寶藏||陳可兒||熊若水、龔氏一家
|-
|773||2020年2月1日||勾義嫂||蕭國華||池子孝、王國、江百慧
|-
|774||2020年2月2日||Jenny做愛神？||何世傑||沈佳儀、胡景騰、曹達華、雷珍妮
|-
|775||2020年2月3日||弊傢伙．玩大咗||陳佩華||熊若水、龔燁
|-
|776||2020年2月4日||女人唔知醜 生到五十九！？||許世軒||金城安、譚氏一家
|-
|777||2020年2月5日||鐵面陳破冰之旅||黃秀清||熊若水、龔燁、陳小娟、葉碧嘉
|-
|778||2020年2月6日||當金城安變成...烏蠅？||區嘉慧||金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯
|-
|779||2020年2月7日||叔叔不行了||陳可兒||吳家聰、余愛詩
|-
|780||2020年2月8日||𢭃利是從來不易||陳佩華、梁志賢||熊氏一家
|-
|781||2020年2月9日||接龍的諾亞方舟||許世軒||接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）
|-
|782||2020年2月10日||富爸爸與惡新抱||吳子華||熊樹根、池富、池子孝、江百慧
|-
|783||2020年2月11日||蓮輝大時代||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝、何大福
|-
|784||2020年2月12日||知己情敵||何世傑||沈佳儀、胡景騰、曹達華
|-
|785||2020年2月13日||兄弟幫．幫兄弟||陳佩華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|786||2020年2月14日||如意情人||呂正清||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|787||2020年2月15日||被報復的佐治||黃秀清||池子孝、王國、江百慧、池美麗
|-
|788||2020年2月16日||雷。停救兵||徐樂思||接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）、龔燁、雷珍妮
|-
|789||2020年2月17日||吉屋爭奪戰||許世軒||熊氏一家、陳妹珠、高凱寧
|-
|790||2020年2月18日||安仔的情敵||徐樂思||金城安、龍力蓮、宋氏一家、譚育英、黃技安
|-
|791||2020年2月19日||一入龍門深似海||李綺華||龍敢威、馬美娜
|-
|792||2020年2月20日||蓮輝大時代II||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝、何大福
|-
|793||2020年2月21日||珍妮武士消失！||區嘉慧||龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|794||2020年2月22日||瓜得補習社||陳可兒||熊心如、金城安、朱凌凌、王國、戴冬瓜
|-
|795||2020年2月23日||好「姊妹」||黃秀清||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、馬美娜、葉碧嘉
|-
|796||2020年2月24日||心靈快樂頌||何世傑||熊氏一家、譚道德、譚何容儀
|-
|797||2020年2月25日||這個爸爸真太冷？||梁志賢||龍敢威、龍力王
|-
|798||2020年2月26日||安仔有喜||區嘉慧||熊心如、金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯
|-
|799||2020年2月27日||熊家個個正夜鬼||許世軒||熊氏一家
|-
|800||2020年2月28日||力士 VS 武士||陳佩華||龍力王、龍力士、雷珍妮
|}

===第801－1000集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2020年
|-
|801||2020年2月29日||胃愛而死||吳子華||熊樹仁、高栢菲、金家樂
|-
|802||2020年3月1日||Andy 的大家族||翁善瑩||劉德華
|-
|803||2020年3月2日||移民風暴||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|804||2020年3月3日||Terry的守護者們||梁志賢||龍力王
|-
|805||2020年3月4日||碧嘉「迫嫁」||陳佩華||陳小娟、葉碧嘉
|-
|806||2020年3月5日||惡作屐||湯健萍||馬豹、貝拉群
|-
|807||2020年3月6日||畢業「銅」照||陳可兒||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|808||2020年3月7日||Stand by Me||何世傑||龍敢威、陳小娟、馬美娜
|-
|809||2020年3月8日||街坊有「愛」||陳可兒||熊氏一家、陳氏一家、高凱寧
|-
|810||2020年3月9日||爸爸的寶貝||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水、熊心如為主線）
|-
|811||2020年3月10日||醉爆廢柴同盟||呂正清||吳家聰、宋瑞輝、龍力士、關彼得
|-
|812||2020年3月11日||女殺手||陳佩華||熊心如、唐依、馬明
|-
|813||2020年3月12日||熊不甩||區嘉慧||熊若水、高栢菲、龔燁、馬美娜、余愛詩、葉碧嘉
|-
|814||2020年3月13日||不愛回家尋寶圖||吳子華||「尋寶圖」網店眾員工、白天娥、雷珍妮
|-
|815||2020年3月14日||你快樂，所以我快樂||何世傑||金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝、王國、岳史迪、李莫仇
|-
|817||2020年3月15日||熊家有四妹？||蕭國華||熊氏一家、池美麗
|-
|819||2020年3月16日||消失了的青春||梁志賢||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|820||2020年3月17日||偷食疑雲||呂正清||熊氏一家、潮偉
|-
|821||2020年3月18日||親親小朋友||許世軒||吳家聰、余愛詩
|-
|822||2020年3月19日||AV姊妹花||蕭國華||池子孝、王國、江慧喬、江百慧
|-
|823||2020年3月20日||挑姬終極之戰||陳佩華||龍敢威、宋瑞輝
|-
|816||2020年3月21日||速遞爭奪戰||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|825||2020年3月22日||失落了的事業心||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|824||2020年3月23日||我要做主席||區嘉慧||熊樹根、池富、麥斗車
|-
|826||2020年3月24日||道德紀念日||徐樂思||譚氏一家
|-
|827||2020年3月25日||廢青不廢獎||陳佩華||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|818||2020年3月26日||女戰士之心結||rowspan=&quot;2&quot;|吳子華||熊若水、龔燁
|-
|828||2020年3月27日||廢柴的吼聲||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝、龍力士、關彼得、葉天
|-
|829||2020年3月28日||請記住我的名字||rowspan=&quot;2&quot;|許世軒||李建磐、施彼余、茂思
|-
|830||2020年3月29日||我不是弱雞||龍敢威、龍力王、龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|831||2020年3月30日||黑夜正義俠||何世傑||金城安、朱凌凌、朱展
|-
|832||2020年3月31日||患難見真情||區嘉慧||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|833||2020年4月1日||愚人愚人！||梁志賢||熊若水、龔燁
|-
|834||2020年4月2日||老人與狗||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、啤啤（狗）
|-
|835||2020年4月3日||曹腔不可拋||許世軒||熊心如、王國、曹達華、戴冬瓜
|-
|836||2020年4月4日||Philip的兒童節||徐樂思||龍力蓮、龍力王、宋氏一家
|-
|837||2020年4月5日||武士之戀||區嘉慧||龍力士、武哥（鸚鵡）、雷珍妮
|-
|838||2020年4月6日||婚紗背後||李綺華、湯健萍||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|839||2020年4月7日||接龍揸fit人||何世傑||龍敢威、龍力蓮、龍力士、雷恭、雷珍妮
|-
|840||2020年4月8日||老娘||吳子華||池子孝、江氏一家
|-
|841||2020年4月9日||一山藏二虎||區嘉慧||熊樹根、池富
|-
|842||2020年4月10日||真的愛你||rowspan=&quot;3&quot;|呂正清||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|843||2020年4月11日||拆散同盟||王國、江慧喬、江百慧
|-
|844||2020年4月12日||辣手「催」情||熊尚善、金城安、朱凌凌、李莫仇
|-
|845||2020年4月13日||緣份有盡時||梁志賢||熊若水、龔燁、喜湘飛
|-
|846||2020年4月14日||劣人驅逐良人||何世傑||熊氏一家、譚氏一家
|-
|847||2020年4月15日||筍工的代價||徐樂思||熊氏一家（但以金城安為主線）、潮偉
|-
|848||2020年4月16日||是友是敵？||梁志賢||熊若水、龔燁、喜湘飛
|-
|849||2020年4月17日||醋爸爸||徐樂思||龍敢威、吳家聰、龍力王
|-
|850||2020年4月18日||送禮的學問||蕭國華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|851||2020年4月19日||地頭蟲之爭||區嘉慧||熊樹根、池富
|-
|852||2020年4月20日||口罩荒||黃秀清||熊氏一家
|-
|853||2020年4月21日||舅父有病？！||許世軒||吳家聰、宋瑞輝、余愛詩、關彼得
|-
|854||2020年4月22日||天生愛情狂||何世傑||沈佳儀、胡景騰、曹達華
|-
|855||2020年4月23日||爸爸的孝順女||袁寶慧||龍敢威、龍力蓮
|-
|856||2020年4月24日||如果信有天意||梁志賢、陳佩華||熊樹根、熊心如、曹達華
|-
|857||2020年4月25日||潮流教主||區嘉慧||熊樹仁
|-
|860||2020年4月26日||肝　擾||何世傑||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|859||2020年4月27日||Robert, May &amp; Mary||翁善瑩||熊若水、龔氏一家、喜湘飛
|-
|858||2020年4月28日||天生好命人||許世軒||熊若水、楊洋、關彼得、陳路尤、劉德華、葉碧嘉
|-
|861||2020年4月29日||慳啲啦！安仔||蕭國華||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|862||2020年4月30日||大小姐要face||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝、謝霆峰
|-
|863||2020年5月1日||道德不道德||徐樂思||譚氏一家（但以譚道德為主線）
|-
|864||2020年5月2日||天造地設||呂正清||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|865||2020年5月3日||風-{回}-路轉||陳佩華||熊氏一家、龍璟風、龍力士、雷珍妮
|-
|866||2020年5月4日||風再起時||梁志賢||熊氏一家、「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）、龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|867||2020年5月5日||又愛又恨地頭蟲||區嘉慧||熊樹根
|-
|868||2020年5月6日||三傻做星||許世軒||金城安、朱凌凌、艾頓壯、戴冬瓜
|-
|869||2020年5月7日||誰願放手||梁志賢||熊若水、龔燁、喜湘飛
|-
|870||2020年5月8日||Philip的童夢奇緣||徐樂思||龍力王、宋氏一家
|-
|871||2020年5月9日||朱門怨||許世軒||朱凌凌、朱展、李莫仇
|-
|872||2020年5月10日||為母甚艱難||呂正清||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|873||2020年5月11日||上流寄生族||何世傑||熊氏一家、龍敢威
|-
|874||2020年5月12日||Terry愛姐姐||徐樂思||龍力蓮、吳家聰、龍力王、宋瑞輝
|-
|875||2020年5月13日||風的尋寶圖||李綺華||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|876||2020年5月14日||熊家動物園||區嘉慧||熊氏一家、潮偉
|-
|877||2020年5月15日||道德交叉點||蕭國華||金城安、譚道德
|-
|878||2020年5月16日||愛的急降||何世傑||池子孝、王國、江百慧
|-
|879||2020年5月17日||拒絕誘惑||梁志賢||陳小娟、藍浩信、葉碧嘉
|-
|880||2020年5月18日||根之神力||呂正清||熊樹根、吳細力
|-
|881||2020年5月19日||橫紋刀斬扭紋柴||湯健萍||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|882||2020年5月20日||風起雲湧||梁志賢||龍敢威、龍力王、龍璟風、佘秀琴、白天娥
|-
|883||2020年5月21日||男友大對決||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、潮偉、龔燁
|-
|884||2020年5月22日||無限碌||龍力王、龍璟風、白天娥
|-
|885||2020年5月23日||佐治的快樂時光||袁寶慧||王國
|-
|886||2020年5月24日||同住難||戴慧文||龍力王、龍璟風
|-
|887||2020年5月25日||根的秘方||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|888||2020年5月26日||遊戲規則||何世傑||熊樹根、熊尚善
|-
|889||2020年5月27日||不要畢業，社會很危險！||許世軒||金城安
|-
|890||2020年5月28日||再見CFO||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|891||2020年5月29日||求婚的秘密||區嘉慧||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|892||2020年5月30日||姊妹失戀了||梁志賢||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、馬美娜、葉碧嘉
|-
|893||2020年5月31日||安的震撼教育||戴慧文||熊尚善、金城安、朱凌凌
|-
|894||2020年6月1日||切忌鬆懈||許世軒||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|895||2020年6月2日||當大小姐遇上衰客||徐樂思||龍力蓮、雷珍妮
|-
|896||2020年6月3日||百年前的妳||翁善瑩||金城安、譚育英
|-
|897||2020年6月4日||人生知己||區嘉慧||熊樹根、池富、池子孝
|-
|898||2020年6月5日||KC．解決師||蕭國華||吳家聰、龍力王、余愛詩、楊洋、俊華
|-
|900||2020年6月7日||退休驚魂||徐樂思||譚道德
|-
|901||2020年6月8日||送終無限Loop||呂正清||熊氏一家
|-
|902||2020年6月9日||小心！黑粉來襲||戴慧文||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|903||2020年6月10日||殭屍出沒注意||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|904||2020年6月11日||錯的替身||蕭國華||熊若水、龔燁、薛絲
|-
|905||2020年6月12日||壞孩子||許世軒||龍敢威、龍力士、雷珍妮
|-
|906||2020年6月13日||愛的替身？||李綺華||朱凌凌、朱展、李莫仇
|-
|907||2020年6月14日||老土萬歲！||許世軒||熊若水、龔燁
|-
|908||2020年6月15日||恐怖黑天鵝||梁志賢||龍力蓮、喜湘飛
|-
|909||2020年6月16日||老根燒鬚||劉偉傑||熊樹根
|-
|910||2020年6月17日||校園滷水汁||區嘉慧||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|911||2020年6月18日||富姊妹．窮姊妹||蕭國華||高栢菲、雷珍妮
|-
|912||2020年6月19日||假的開始||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|899||2020年6月20日||鬼剃頭||呂正清||龍力士、雷珍妮
|-
|914||2020年6月21日||最佳爸爸選舉||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、龍力王、宋氏一家
|-
|915||2020年6月22日||Rebecca大限將至？||戴慧文||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|916||2020年6月23日||我要去廁所！||區嘉慧||接龍集團員工（但以熊樹仁、熊若水、歸蜀明、英進為主線）、白天娥、雷珍妮
|-
|917||2020年6月24日||復仇之女||蕭國華||龍敢威、龍敢佳、陳小娟、馬美娜、蘇八
|-
|918||2020年6月25日||金剛龍舟隊||劉偉傑||熊樹根、池富
|-
|919||2020年6月26日||戲迷情人||梁志賢||熊若水、龔燁、陳路尤、喜湘飛
|-
|920||2020年6月27日||麻甩女與傲嬌男||徐樂思||王國、江慧喬
|-
|921||2020年6月28日||手機的秘密||羅雲芳||熊氏一家
|-
|922||2020年6月29日||讚你變成害你||陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、劉德華
|-
|923||2020年6月30日||誰人待你好？||許世軒||龍璟風
|-
|924||2020年7月1日||鐵面陳變笑面陳||劉偉傑||陳小娟
|-
|925||2020年7月2日||子債父還？||呂正清||熊氏一家、龍敢威、龍璟風
|-
|926||2020年7月3日||天才聯盟網上班||許世軒||天才聯盟補習社
|-
|927||2020年7月4日||放過自己||戴慧文||龍敢佳、馬美娜、蘇八
|-
|928||2020年7月5日||再見，金剛門傳||區嘉慧||熊樹根、熊尚善、潮偉、曹達華
|-
|929||2020年7月6日||速熊新股東||陳可兒||熊氏一家
|-
|930||2020年7月7日||預言蟹||羅雲芳||龍敢佳、李小豪
|-
|931||2020年7月8日||遺產我有冇？||梁志賢||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|932||2020年7月9日||如夢如幻||戴慧文||熊心如
|-
|933||2020年7月10日||失戀假||呂正清||接龍集團員工（但以龍力士為主線）
|-
|934||2020年7月11日||有借冇還||蕭國華||熊樹仁、龍敢威、龍璟風
|-
|935||2020年7月12日||手銬下的戀人||區嘉慧||金城安、譚育英
|-
|936||2020年7月13日||吸引力法則||劉偉傑||熊氏一家（但以熊心如、金城安為主線）
|-
|937||2020年7月14日||島大FYY||徐樂思||金城安、朱凌凌、艾頓壯、戴盈盈
|-
|938||2020年7月15日||世上的另一個我||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝、宋天機
|-
|939||2020年7月16日||特務之王||蕭國華||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|940||2020年7月17日||Anita的黑歷史||戴慧文||王國、江慧喬、茂思
|-
|941||2020年7月18日||終有一天感動您||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|942||2020年7月19日||朱門怨上怨||許世軒||朱凌凌、朱天梯、李莫仇
|-
|943||2020年7月20日||劣根性||呂正清||熊樹根
|-
|944||2020年7月21日||港女的審判||羅雲芳||熊若水、譚道德
|-
|913||2020年7月22日||老死兼阿四||呂正清||金城安、朱凌凌、池子孝、王國
|-
|946||2020年7月23日||雙大消費戰||許世軒||熊尚善、龍力蓮
|-
|947||2020年7月24日||難忍之苦||劉偉傑||熊氏一家
|-
|948||2020年7月25日||「菲」親非故||呂正清||高栢菲、龍璟風
|-
|949||2020年7月26日||怕悶的KC||陳可兒||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|950||2020年7月27日||餐餐有熊家||區嘉慧||熊樹根、潮偉、龔燁
|-
|951||2020年7月28日||原來你不愛我||徐樂思||陳小娟、譚道德、譚何容儀、葉碧嘉
|-
|952||2020年7月29日||暗箭難防||梁志賢||龍敢威、龍力士、雷恭
|-
|953||2020年7月30日||隱蔽老年||rowspan=&quot;2&quot;|羅雲芳||龍敢威
|-
|954||2020年7月31日||我的麻煩鄰居||熊氏一家、龍敢威、龍力王、龍璟風、列堤頓道街坊
|-
|945||2020年8月1日||劇痛失戀||戴慧文||池富、池子孝、王國、江百慧
|-
|955||2020年8月2日||傻富的孝義||劉偉傑||龍力王、池富
|-
|956||2020年8月3日||我對眼見到...||梁志賢||金城安
|-
|957||2020年8月4日||熊家有對雀||區嘉慧||熊氏一家
|-
|958||2020年8月5日||甘心替代你||呂正清||龍力士、雷恭、雷珍妮
|-
|959||2020年8月6日||Rebecca的鮮肉放題||徐樂思||陳小娟、葉碧嘉
|-
|960||2020年8月7日||外賣「燁」之苦||許世軒||龔燁
|-
|961||2020年8月8日||蓮的苦肉計||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||龍敢威、龍力蓮、雷恭
|-
|962||2020年8月9日||Terry報父仇||熊尚善、龍力蓮、龍力王
|-
|963||2020年8月10日||買錯車||陳可兒||熊氏一家
|-
|964||2020年8月11日||隱藏在背後的「美」||呂正清||熊樹仁、葉碧嘉
|-
|965||2020年8月12日||道德金句王||劉偉傑||譚道德、薛絲
|-
|966||2020年8月13日||小編劇之苦||梁志賢||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|967||2020年8月14日||舊老細的邀約||戴慧文||接龍集團眾部門高層、熊樹仁、熊若水、龍敢威、馬豹、劉德華、葉碧嘉
|-
|968||2020年8月15日||認錯仁||區嘉慧||熊樹仁、區宗澤
|-
|969||2020年8月16日||一切從交惡開始||羅雲芳||關彼得、馬美娜
|-
|970||2020年8月17日||KC無痛失戀||徐樂思||吳家聰、龍力王
|-
|971||2020年8月18日||留住你||呂正清||熊若水、龍力蓮、喜湘飛
|-
|972||2020年8月19日||女神的報應||許世軒||池子孝、江慧喬、江百慧
|-
|973||2020年8月20日||我要做主席||羅雲芳||熊樹根、龍敢威
|-
|974||2020年8月21日||壯之歷「險」||陳可兒||金城安、朱凌凌、池子孝、艾頓壯、王國
|-
|975||2020年8月22日||打倒 free-rider||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、馬豹、歸蜀明、江慧喬為主線）
|-
|976||2020年8月23日||我的女神 Rebecca...||劉偉傑||接龍集團保安部眾員工、葉碧嘉
|-
|977||2020年8月24日||打出愛火花||區嘉慧||熊樹根、潮偉、龔燁
|-
|978||2020年8月25日||自己老公自己救||徐樂思||龍敢威、白天娥
|-
|979||2020年8月26日||律政玩人王||蕭國華||吳家聰、胡景騰
|-
|980||2020年8月27日||大話東遊||許世軒||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|981||2020年8月28日||舞王的二度陰影||羅雲芳||金城安、舒叢
|-
|982||2020年8月29日||八味相投||劉偉傑||龍璟風、葉碧嘉
|-
|983||2020年8月30日||橋！神！||陳可兒||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|984||2020年8月31日||最佳槍手||梁志賢||天才聯盟補習社
|-
|985||2020年9月1日||七月十四之片場夜話||區嘉慧||熊樹根、熊尚善、金城安、朱凌凌、龍力王、潮偉、池富
|-
|986||2020年9月2日||鬼同你講數||蕭國華||龍力蓮、雷恭
|-
|987||2020年9月3日||環保先鋒||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|988||2020年9月4日||兩個高層做保安||許世軒||關彼得、馬美娜
|-
|989||2020年9月5日||愛情與麵包||戴慧文||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|990||2020年9月6日||心照酸不宣||區嘉慧||熊尚善、「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水、高栢菲為主線）、龍力蓮
|-
|991||2020年9月7日||解靈還須繫靈鴉||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|992||2020年9月8日||舞俠再現||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||龍敢威、雷恭
|-
|993||2020年9月9日||趕根入窮巷||熊樹根、雷恭
|-
|994||2020年9月10日||親子關係之鍊成||徐樂思||熊尚善、金城安、朱凌凌、朱展
|-
|995||2020年9月11日||馴悍記||梁志賢||龍力蓮、喜湘飛
|-
|996||2020年9月12日||己所不欲||戴慧文||朱凌凌、朱天梯、李莫仇
|-
|997||2020年9月13日||你墮落，我快樂||許世軒||池子孝、江百慧
|-
|998||2020年9月14日||爸爸出口阿女出手||徐樂思||龍敢威、龍力蓮
|-
|999||2020年9月15日||讓孩子遠離陰暗角落||呂正清||熊尚善、金城安
|-
|1000||2020年9月16日||全家福||陳可兒||熊氏一家、高栢菲、潮偉、龔燁、譚育英
|}

===第1001－1200集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2020年
|-
|1001||2020年9月17日||有用輝．無用輝||劉偉傑||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1002||2020年9月18日||頭皮之謎||許世軒||金城安、朱凌凌、艾頓壯、邳鈞、游勉梓、舒叢
|-
|1003||2020年9月19日||真的開始||梁志賢||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1004||2020年9月20日||偶像崩壞了？||羅雲芳||龍敢威、龍力王、樂大哥
|-
|1005||2020年9月21日||加Show加出禍||區嘉慧||熊樹根、熊尚善、龍力王
|-
|1006||2020年9月22日||龍力蓮的自己人||陳可兒||龍力蓮、余愛詩
|-
|1007||2020年9月23日||老鬼大戰freshman||戴慧文||金城安、朱凌凌、何景青
|-
|1008||2020年9月24日||不能共富貴？||梁志賢||熊若水、龔氏一家
|-
|1009||2020年9月25日||「死貓」唔易食||呂正清||龍敢威、龍力王、龍璟風
|-
|1010||2020年9月26日||人不可貌相||戴慧文||熊尚善、金城安、譚育英、路小小
|-
|1011||2020年9月27日||最佳損友||呂正清||熊若水、龔燁、葉碧嘉
|-
|1012||2020年9月28日||雷公誕||劉偉傑||龍力蓮、龍力士、雷恭
|-
|1013||2020年9月29日||家家有隻難教的狗||陳可兒||熊若水、龔燁
|-
|1014||2020年9月30日||公關大師||劉偉傑||吳家聰、余愛詩
|-
|1015||2020年10月1日||伍仁月餅的秘密||陳可兒||熊樹根、龍敢佳
|-
|1016||2020年10月2日||不要廢女婿||徐樂思||金城安、譚氏一家
|-
|1017||2020年10月3日||原諒我吧！||梁志賢||龍敢威、佘秀琴、白天娥
|-
|1018||2020年10月4日||難捨難離||羅雲芳||熊若水、高栢菲、沈佳儀、陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1019||2020年10月5日||善於孤獨||羅雲芳||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|1020||2020年10月6日||不能說的秘密||蕭國華||關彼得、馬美娜
|-
|1021||2020年10月7日||攝影之樂||徐樂思||熊樹仁、金城安、朱凌凌、朱展
|-
|1022||2020年10月8日||啤啤的叮叮||戴慧文||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1023||2020年10月9日||最佳秘書||梁志賢||龍力蓮、喜湘飛
|-
|1024||2020年10月10日||與敵同行||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、邳鈞、游勉梓、舒叢
|-
|1025||2020年10月11日||拜金女再出擊！||許世軒||王國、江慧喬
|-
|1026||2020年10月12日||真假功夫||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|1027||2020年10月13日||緣來不是你||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1028||2020年10月14日||大廈抗疫戰||徐樂思||熊樹根、龍敢威、龍力王、龍璟風
|-
|1029||2020年10月15日||逆市筍工||陳可兒||熊樹仁、龍力蓮、關彼得、陳路尤、英進、歸蜀明、劉德華
|-
|1030||2020年10月16日||誰是幸運兒||區嘉慧||金城安、游勉梓
|-
|1031||2020年10月17日||心如心動了？||羅雲芳||熊心如、Moses
|-
|1032||2020年10月18日||難兄難弟||劉偉傑||關彼得、劉德華
|-
|1033||2020年10月19日||師傅回來了||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|1034||2020年10月20日||上位之道||許世軒||吳家聰、胡景騰
|-
|1035||2020年10月21日||三子玩出火||蕭國華||龍力士、關彼得、陳路尤、劉德華
|-
|1036||2020年10月22日||子孫根||陳可兒||熊樹根、熊若水、龔燁、陳妹珠
|-
|1037||2020年10月23日||善意謊言||梁志賢||陳路尤、喜湘飛、劉德華、貝候玲
|-
|1038||2020年10月24日||隕石之災||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、游勉梓
|-
|1039||2020年10月25日||不讓你孤單||呂正清||金城安、王國
|-
|1040||2020年10月26日||找數真漢子||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|1041||2020年10月27日||我的替身家姐||許世軒||熊尚善、龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1042||2020年10月28日||力士「孝」醫生||戴慧文||龍敢威、龍力王、龍力士、佘秀琴
|-
|1043||2020年10月29日||我要做校長||呂正清||金城安、宋氏一家（但以宋飛立為主線）、譚道德
|-
|1044||2020年10月30日||出租男友的逆襲||戴慧文||金城安、譚育英、唐依
|-
|1045||2020年10月31日||島大萬聖節||梁志賢||香港島大學學生、宋天機
|-
|1046||2020年11月1日||釣金龜訓練班||劉偉傑||江慧喬、葉碧嘉
|-
|1047||2020年11月2日||貪字得個貧||陳可兒||熊樹根、熊尚善、金城安
|-
|1048||2020年11月3日||KC的抉擇||蕭國華||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|1049||2020年11月4日||Foodie的意義||羅雲芳||熊樹仁、高栢菲
|-
|1050||2020年11月5日||激死人||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1051||2020年11月6日||我的接龍不是我的||陳可兒||熊氏一家、龍敢威、龍力王、龍璟風
|-
|1052||2020年11月7日||醜又如何||許世軒||王國、江慧喬、江百慧
|-
|1053||2020年11月8日||人情債||呂正清||關彼得、馬美娜
|-
|1054||2020年11月9日||彩虹橋上的啤啤||梁志賢||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1055||2020年11月10日||一起追星的日子||羅雲芳||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1056||2020年11月11日||盡地一煲||劉偉傑||龍敢威
|-
|1057||2020年11月12日||威到盡頭||戴慧文||龍敢威、龍力蓮、龍力王、龍璟風
|-
|1058||2020年11月13日||兵不厭詐||蕭國華||熊氏一家、龍敢威
|-
|1059||2020年11月14日||獅吼奇緣||戴慧文||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1060||2020年11月15日||熊家購物網||區嘉慧||熊氏一家
|-
|1061||2020年11月16日||終極一戰||羅雲芳||龍敢威、龍力蓮、雷恭
|-
|1062||2020年11月17日||總監和他的助理（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |宋瑞輝、龍力士
|-
|1063||2020年11月18日||總監和他的助理（下）||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧
|-
|1064||2020年11月19日||一個為你甘去做變改的人||熊若水、龔燁
|-
|1065||2020年11月20日||友共情不變||羅雲芳||熊心如、金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯、王國、唐依
|-
|1066||2020年11月21日||龍家新成員||許世軒||龍力蓮、宋瑞輝、蔡玉皎
|-
|1067||2020年11月22日||蓮蓮有鴨食||徐樂思||龍力蓮、龍力士、白天娥、蔡玉皎
|-
|1068||2020年11月23日||施恩渴望報||蕭國華||熊氏一家、龍敢威、龍璟風、陳妹珠
|-
|1069||2020年11月24日||層壓式欺凌||羅雲芳||熊若水、江慧喬
|-
|1070||2020年11月25日||一個教車師傅的誕生||陳可兒||熊氏一家
|-
|1071||2020年11月26日||不「跪」的男人||呂正清||熊樹仁、劉德華
|-
|1072||2020年11月27日||我要出國||劉偉傑||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|1073||2020年11月28日||當女友的人工比你高||呂正清||陳路尤、喜湘飛
|-
|1074||2020年11月29日||悔不當初？||羅雲芳||吳家聰、胡景騰
|-
|1075||2020年11月30日||樹根無間道||梁志賢||熊樹根、龔友
|-
|1076||2020年12月1日||善闖大學宿舍||戴慧文||熊尚善、岳史迪
|-
|1077||2020年12月2日||風少好Man記||蕭國華||龍璟風
|-
|1078||2020年12月3日||女人必學？||劉偉傑||熊若水、龔燁
|-
|1079||2020年12月4日||賣朱仔||徐樂思||朱氏一家
|-
|1080||2020年12月5日||放手，放開所有||呂正清||朱凌凌、唐依、李莫仇
|-
|1081||2020年12月6日||誠實的譚道德||徐樂思||譚道德、譚何容儀、吳魯實
|-
|1082||2020年12月7日||列堤頓道失竊事件簿||陳可兒||熊樹根、龍璟風、列堤頓道街坊
|-
|1083||2020年12月8日||月曆爭位戰||蕭國華||龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1084||2020年12月9日||阻住你發圍？||許世軒||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1085||2020年12月10日||三杯根||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1086||2020年12月11日||四十一枝花／有老花？||梁志賢||熊若水、龔燁
|-
|1087||2020年12月12日||大胃王踢館||蕭國華||高栢菲、龍力蓮、雷恭、金家樂
|-
|1088||2020年12月13日||回來吧！安仔！||區嘉慧||熊氏一家（但以熊尚善、金城安為主線）
|-
|1089||2020年12月14日||好人難做||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1090||2020年12月15日||皇夫的光環||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1091||2020年12月16日||姊妹情深？||呂正清||龍敢威、佘秀琴、白天娥、馬漢
|-
|1092||2020年12月17日||一心不宜二用||梁志賢||熊樹根、熊若水
|-
|1093||2020年12月18日||安仔有人追||許世軒||金城安、朱凌凌、高正一
|-
|1094||2020年12月19日||誰大誰惡誰最索||劉偉傑||熊若水、高栢菲、龍力蓮、馬美娜、余愛詩
|-
|1095||2020年12月20日||有失有得||羅雲芳||龍敢威、龍力王
|-
|1096||2020年12月21日||過錯冬||蕭國華||熊氏一家、高栢菲、潮偉、龔燁
|-
|1097||2020年12月22日||他比我漂亮||區嘉慧||金城安、譚育英
|-
|1098||2020年12月23日||棍波的尊嚴||羅雲芳||熊樹根、龍敢威
|-
|1099||2020年12月24日||平安夜伴遊杜拜||徐樂思||熊若水、龔燁、關彼得、陳路尤、薛絲
|-
|1100||2020年12月25日||聖誕舞王大亂鬥||戴慧文||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1101||2020年12月26日||不要垃圾禮物！||許世軒||熊尚善、金城安、朱凌凌
|-
|1102||2020年12月27日||人肉鬧鐘||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲
|-
|1103||2020年12月28日||演技的秘密||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|1104||2020年12月29日||月下老仁||劉偉傑||熊樹仁、金家樂、葉碧嘉
|-
|1105||2020年12月30日||你們是甚麼關係？||許世軒||王國、江慧喬
|-
|1106||2020年12月31日||尋寶圖大跳槽||蕭國華||龍敢威、「尋寶圖」網店眾員工
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2021年
|-
|1107||2021年1月1日||壞習慣||呂正清||龍敢威、龍力蓮、龍力王、龍力士、白天娥
|-
|1108||2021年1月2日||Bonnie的陰暗面||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||金城安、譚育英、譚道德、譚何容儀、宋飛立、黃技安
|-
|1109||2021年1月3日||KC和John的秘密||吳家聰、胡景騰
|-
|1110||2021年1月4日||一分鐘掃貨||劉偉傑||龍力蓮、熊樹根、熊尚善、熊樹仁、熊若水、關彼得、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1111||2021年1月5日||母親的聲音||梁志賢||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水、熊心如為主線）
|-
|1112||2021年1月6日||射波攻防戰||區嘉慧||龍力蓮、龔燁、關彼得、陳路尤、劉德華
|-
|1113||2021年1月7日||嫌袋多？||羅雲芳||熊若水、龔燁
|-
|1114||2021年1月8日||禍從口出||呂正清||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|1115||2021年1月9日||我要做女神！||許世軒||唐依
|-
|1116||2021年1月11日||餃子||蕭國華||龍力蓮、蔡玉皎
|-
|1117||2021年1月12日||化妝大師||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|1118||2021年1月13日||養不教，父之過？||羅雲芳||宋氏一家（但以宋飛立為主線）
|-
|1119||2021年1月14日||孽吻||梁志賢||關彼得、馬美娜、陳路尤、喜湘飛
|-
|1120||2021年1月15日||得不償失||呂正清||熊樹根、龍敢威
|-
|1121||2021年1月16日||豪仔炒得！？||許世軒||熊樹仁、李小豪、金家樂
|-
|1122||2021年1月18日||接龍放電王||戴慧文||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1123||2021年1月19日||Bonnie暗戀日記||劉偉傑||熊尚善、潮偉、譚氏一家
|-
|1124||2021年1月20日||有錢仔傾-{吓}-偈||梁志賢||龍力蓮、龍力王、賈氏一家
|-
|1125||2021年1月21日||根是心如的男神？||蕭國華||熊樹根、熊心如、陳妹珠
|-
|1126||2021年1月22日||接龍鋼線王||戴慧文||龍敢威、龍力王、龍力士
|-
|1127||2021年1月23日||該結業了嗎？||許世軒||吳家聰、「好爸Bar」酒吧
|-
|1128||2021年1月24日||初戀café嚴禁手機||徐樂思||熊若水、龍力蓮、宋瑞輝、龔燁、陳路尤、喜湘飛
|-
|1129||2021年1月25日||易安而處||羅雲芳||熊尚善、金城安
|-
|1130||2021年1月26日||新大四喜||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、關彼得
|-
|1131||2021年1月27日||遠親不如近鄰||呂正清||熊尚善、高栢菲
|-
|1132||2021年1月28日||那些討厭的人||區嘉慧||熊若水、鍾娜媞、葉碧嘉
|-
|1133||2021年1月29日||網上非常盜||呂正清||吳家聰、胡景騰、朱茜
|-
|1134||2021年1月30日||我媽咪好多人追！||許世軒||熊尚善、金城安、辛子丹、莫東尼、辛子雙、莫湯米
|-
|1135||2021年1月31日||代言人魔咒||劉偉傑||龍力王、白天娥
|-
|1136||2021年2月1日||熊家好家教||羅雲芳||熊樹根、金城安、邳鈞、游勉梓、舒叢、岳史迪
|-
|1137||2021年2月2日||飛機上的黑名單||蕭國華||熊尚善、龍力蓮
|-
|1138||2021年2月3日||成名與夢想的抉擇||戴慧文||龍力王
|-
|1139||2021年2月4日||呷醋外父||區嘉慧||熊樹根、潮偉、池富
|-
|1140||2021年2月5日||誠實蘿蔔糕||蕭國華||白天娥、蔡玉皎
|-
|1141||2021年2月6日||真的受傷了||劉偉傑||龍敢威、吳家聰、胡景騰、雷恭
|-
|1142||2021年2月7日||御夫寶典||徐樂思||龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1143||2021年2月8日||佐治的愛||徐樂思||龍力蓮、王國
|-
|1144||2021年2月9日||深山奇遇記||區嘉慧||吳家聰、龍力王
|-
|1145||2021年2月10日||我要換女婿||戴慧文||金城安、朱凌凌、譚氏一家
|-
|1146||2021年2月11日||熊家頭炷香||蕭國華||熊氏一家、崔李悟璋
|-
|1147||2021年2月12日||新春鬥一番||梁志賢||熊氏一家、潮偉、龔氏一家
|-
|1148||2021年2月13日||龍家開年||rowspan=&quot;2&quot;|許世軒||龍氏一家、宋氏一家（但以宋瑞輝為主線）
|-
|1149||2021年2月14日||赤口下的情人節||熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|1150||2021年2月15日||小器財神||劉偉傑||龍敢威、接龍集團員工
|-
|1151||2021年2月16日||神秘的大利是||許世軒||金城安、池富
|-
|1152||2021年2月17日||龍敢威剋星||梁志賢||龍敢威、龍璟風
|-
|1153||2021年2月18日||肥水不流別人田||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1154||2021年2月19日||玩你玩到殺死你！||區嘉慧||吳家聰、胡景騰
|-
|1155||2021年2月20日||最後的祝福||許世軒||池子孝、王國、江百慧
|-
|1156||2021年2月21日||賣安求榮||羅雲芳||熊樹根、金城安
|-
|1157||2021年2月22日||後巷爭霸||呂正清||熊氏一家、王婆
|-
|1158||2021年2月23日||討厭的飛立||徐樂思||龍力王、佘秀琴、白天娥、宋飛立
|-
|1159||2021年2月24日||中年婚姻危機||戴慧文||譚道德、譚何容儀
|-
|1160||2021年2月25日||阿姨，我不想努力了||劉偉傑||熊氏一家（但以金城安為主線）、貝拉群
|-
|1161||2021年2月26日||根叔的桃姐||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、桃姐
|-
|1162||2021年2月27日||George的剪髮回憶||區嘉慧||池子孝、王國
|-
|1163||2021年2月28日||我要做總裁？||梁志賢||龍力蓮、葉碧嘉
|-
|1164||2021年3月1日||Terry好抵死||梁志賢||吳家聰、龍力王
|-
|1165||2021年3月2日||刁客||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1166||2021年3月3日||當謠言勝於雄辯時||戴慧文||熊若水、高栢菲
|-
|1167||2021年3月4日||金剛門網上春茗||蕭國華||熊氏一家
|-
|1168||2021年3月5日||金剛硬爬山||劉偉傑||熊樹根、龍力王、池富、池子孝
|-
|1169||2021年3月6日||接龍好福利||戴慧文||接龍集團員工、龍力蓮
|-
|1170||2021年3月7日||熊家大改造||蕭國華||熊氏一家、龍力蓮
|-
|1171||2021年3月8日||服務一條龍||蕭國華||熊心如、金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯、唐依
|-
|1172||2021年3月9日||做好呢間舖||梁志賢||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|1173||2021年3月10日||豪門放養計劃||呂正清||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|1174||2021年3月11日||神的預言||區嘉慧||熊尚善
|-
|1175||2021年3月12日||網購初體驗||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|1176||2021年3月13日||宿舍新住客||許世軒||池氏一家、岳史迪
|-
|1177||2021年3月14日||高踭鞋大戰假髮||呂正清||關彼得、馬美娜
|-
|1178||2021年3月15日||玉面金剛||蕭國華||熊樹根、-{于}-佩佩
|-
|1179||2021年3月16日||十個煲七個蓋||梁志賢||「尋寶圖」網店眾員工、龍力蓮
|-
|1180||2021年3月17日||Bonnie的秘密||羅雲芳||譚育英
|-
|1181||2021年3月18日||善的死穴||戴慧文||熊尚善
|-
|1182||2021年3月19日||忘了，忘不了||羅雲芳||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1183||2021年3月20日||溫柔鄉的背後||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1184||2021年3月21日||不會哭的威||許世軒||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|1185||2021年3月22日||金剛門傳大結局||蕭國華||熊樹根、龍力王
|-
|1186||2021年3月23日||蓮的美人計||徐樂思||龍力蓮、關彼得、陳路尤、劉德華
|-
|1187||2021年3月24日||錯有錯著||羅雲芳||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1188||2021年3月25日||反黑路人根||梁志賢||熊樹根、勝叔
|-
|1189||2021年3月26日||感情問題一律建議分手||徐樂思||熊樹仁、熊若水、龔燁、關彼得、陳路尤、劉德華、辛申
|-
|1190||2021年3月27日||美食網紅的逆襲||戴慧文||高栢菲、龍璟風
|-
|1191||2021年3月28日||接龍黑曼巴||劉偉傑||龍敢威
|-
|1192||2021年3月29日||末路狂迷||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|1193||2021年3月30日||毒舌之災||呂正清||熊氏一家、龍璟風
|-
|1194||2021年3月31日||我要做秘書||蕭國華||吳家聰、白天娥、蔡玉皎
|-
|1195||2021年4月1日||道德愚人節||許世軒||譚道德、譚何容儀、薛絲
|-
|1196||2021年4月2日||秘書爭奪戰||梁志賢||熊若水、龍力蓮、佘秀琴、白天娥、蔡玉皎、劉德華、葉碧嘉
|-
|1197||2021年4月3日||兩顆寂寞的心||劉偉傑||吳家聰、胡景騰
|-
|1198||2021年4月4日||熊樹仁有難||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁、熊尚善為主線）
|-
|1199||2021年4月5日||認真Hea，你便輸了||戴慧文||熊樹根
|-
|1200||2021年4月6日||多謝大小姐||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲為主線）、龍力蓮
|}

===第1201－1400集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2021年
|-
|1201||2021年4月7日||串燒三兄弟||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力王、龍璟風、龍力士為主線）
|-
|1202||2021年4月8日||熊家碗碟冇人洗||羅雲芳||熊氏一家
|-
|1203||2021年4月9日||秘書的天職||徐樂思||龍敢威、葉碧嘉
|-
|1204||2021年4月10日||心機女之爭||羅雲芳||朱凌凌、唐依、Megan Lau
|-
|1205||2021年4月11日||金剛戰士||劉偉傑||熊樹根、池富
|-
|1206||2021年4月12日||一起吃飯吧||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工、白天娥
|-
|1207||2021年4月13日||下星期檔案||徐樂思||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德
|-
|1208||2021年4月14日||衛生大隊長||劉偉傑||熊樹仁、龔燁、龍敢威、龍力士、劉德華
|-
|1209||2021年4月15日||「蓮」母輕狂||呂正清||龍力蓮、雷恭
|-
|1210||2021年4月16日||心如的獨特表情||許世軒||熊心如
|-
|1211||2021年4月17日||Jenny回來了？||梁志賢||龍力士、葉碧嘉
|-
|1212||2021年4月18日||有仇必報熊樹根？||戴慧文||熊樹根
|-
|1213||2021年4月19日||解碼遊戲||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|1214||2021年4月20日||墜機驚魂||羅雲芳||熊若水、龔燁
|-
|1215||2021年4月21日||天才聯盟代言人||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、王國
|-
|1216||2021年4月22日||Anna啤||呂正清||熊氏一家
|-
|1217||2021年4月23日||趕屍號||區嘉慧||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯、譚育英
|-
|1218||2021年4月24日||緣份來的時候||許世軒||池富、池子孝、王國、岳史迪
|-
|1219||2021年4月25日||難兄難弟||羅雲芳||龍氏一家（但以龍力王、龍璟風、龍力士為主線）
|-
|1220||2021年4月26日||雷公入熊家||蕭國華||熊氏一家、龍敢威、雷恭
|-
|1221||2021年4月27日||金剛拳大戰哥師奶||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、哥師奶
|-
|1222||2021年4月28日||揸流灘前哨戰||劉偉傑||熊尚善、龍力蓮、潮偉
|-
|1223||2021年4月29日||肥娥有人爭||戴慧文||龍敢威、白天娥、Pierre
|-
|1224||2021年5月1日||她的神秘好友||梁志賢||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1225||2021年5月2日||我的恐怖Miss||徐樂思||熊心如、龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立
|-
|1226||2021年5月3日||好酒好肉好朋友||劉偉傑||吳家聰、胡景騰
|-
|1227||2021年5月4日||慌張西望吳幸美||許世軒||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）、列堤頓道街坊、吳幸美
|-
|1228||2021年5月5日||揸流灘雙雄之爭||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1229||2021年5月6日||龍紋身的男孩||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1230||2021年5月7日||名花有主又如何||呂正清||熊若水、劉德華、貝候玲
|-
|1231||2021年5月8日||進擊的Andy||羅雲芳|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1232||2021年5月9日||龔燁反擊戰||劉偉傑
|-
|1233||2021年5月10日||母親節大驚喜||羅雲芳||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英、譚道德、譚何容儀
|-
|1234||2021年5月11日||根的新對手||許世軒||熊樹根、Liza Cruz
|-
|1235||2021年5月12日||假情人．真煩惱||梁志賢||龍璟風、龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1236||2021年5月13日||善追星||區嘉慧||熊尚善、楊蔥
|-
|1237||2021年5月14日||雷公買熊家||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家、雷恭
|-
|1238||2021年5月15日||要錢定要命？||關彼得、馬美娜
|-
|1239||2021年5月16日||佐治的擂台||區嘉慧||王國、賈明昇
|-
|1240||2021年5月17日||回憶的味道||梁志賢||龍敢威、龍敢佳、龍力蓮
|-
|1241||2021年5月18日||聽不見的聲音||呂正清||熊樹根
|-
|1242||2021年5月19日||末路狂粉||徐樂思||熊尚善、熊若水、龍力蓮、喜湘飛
|-
|1243||2021年5月20日||工作Flirt||戴慧文||熊樹仁、高栢菲、Paisley
|-
|1244||2021年5月21日||A不可失||招美兒||熊尚善、金城安
|-
|1245||2021年5月22日||假拍拖。真同居||梁志賢||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1246||2021年5月23日||西伯利亞的秘密||許世軒||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1247||2021年5月24日||George要歸隱？||區嘉慧||王國
|-
|1248||2021年5月25日||若水搶親||戴慧文||熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1249||2021年5月26日||天使的約定||招美兒||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|1250||2021年5月27日||真心好兄弟||劉偉傑||龍力王、龍力士
|-
|1251||2021年5月28日||靚的相對論||招美兒||熊若水、葉碧嘉
|-
|1252||2021年5月29日||告別校園||徐樂思||香港島大學學生（但以金城安、朱凌凌、艾頓壯、邳鈞、游勉梓、舒叢為主線）
|-
|1253||2021年5月31日||高齡實習生||招美兒||熊樹根、龍敢威、湯米
|-
|1254||2021年6月1日||絕世筍工||許世軒||熊樹根、龍敢威、金城安、池子孝
|-
|1255||2021年6月2日||再見安仔||區嘉慧||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|1256||2021年6月3日||我要做代母||呂正清||龍璟風、白天娥
|-
|1257||2021年6月4日||慳啲啦！根叔||蕭國華||熊樹根、陳妹珠、Liza Cruz
|-
|1258||2021年6月5日||偏偏喜歡我||劉偉傑||吳家聰、胡景騰、朱茜
|-
|1259||2021年6月6日||八千公之亂||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秋田丸
|-
|1260||2021年6月7日||蓮的鬼畫符||呂正清||龍力蓮、熊若水、葉碧嘉、喜湘飛
|-
|1261||2021年6月8日||做校長談何容易（上）||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|1262||2021年6月9日||Andy我撐你！||梁志賢||熊若水、熊心如、龔燁、劉德華
|-
|1263||2021年6月10日||姐妹情的終極考驗||戴慧文||熊若水、葉碧嘉
|-
|1264||2021年6月11日||回家的滋味||許世軒||朱凌凌、朱展
|-
|1265||2021年6月12日||迷妹女友||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊尚善、潮偉、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1266||2021年6月13日||做校長談何容易（下）||譚道德、譚何容儀
|-
|1267||2021年6月14日||杜演的一天||呂正清||朱凌凌、杜演
|-
|1268||2021年6月15日||未食五月糭||蕭國華||熊氏一家
|-
|1269||2021年6月16日||安的替身||許世軒||熊氏一家、金城安、朱凌凌
|-
|1270||2021年6月17日||總監硬起來||徐樂思||宋瑞輝、龍力士
|-
|1271||2021年6月18日||煩惱的準新娘||梁志賢||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|1272||2021年6月19日||被暖化的心||呂正清||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1273||2021年6月20日||唔輸德||劉偉傑||譚道德
|-
|1274||2021年6月21日||雷公父親節的陰謀||蕭國華||龍敢威、龍力士、雷恭
|-
|1275||2021年6月22日||根叔掃黃記||蕭國華||Liza Cruz
|-
|1276||2021年6月23日||主題曲爭奪戰||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮、龍力王
|-
|1277||2021年6月24日||身高差惹的禍||戴慧文||潮偉、江百慧
|-
|1278||2021年6月25日||智能玩家||招美兒||龔燁
|-
|1279||2021年6月26日||人靠衣裝||梁志賢||宋瑞輝
|-
|1280||2021年6月27日||戲假成真||蕭國華||關彼得、馬美娜
|-
|1281||2021年6月28日||父子午夜場||招美兒||朱凌凌、朱展
|-
|1282||2021年6月29日||如的最強大腦||呂正清||熊心如、劉德華
|-
|1283||2021年6月30日||對不起！飛起你||劉偉傑||吳家聰、龍力王
|-
|1284||2021年7月1日||包養驚魂||戴慧文||龍璟風、朱凌凌、白天娥、朱展
|-
|1285||2021年7月2日||牙醫與我||區嘉慧||熊樹仁、熊尚善
|-
|1286||2021年7月3日||接龍韋小寶||劉偉傑||熊若水、吳家聰、朱茜
|-
|1287||2021年7月4日||接龍新鮮人||徐樂思||艾頓壯
|-
|1288||2021年7月5日||都是體貼惹的禍||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1289||2021年7月6日||你被整蠱了||招美兒||熊樹根
|-
|1290||2021年7月7日||錯字惹的禍||區嘉慧||熊樹仁、譚道德
|-
|1291||2021年7月8日||坦白的勇氣||許世軒||龍敢威、龍力蓮
|-
|1292||2021年7月9日||難為了家嫂||梁志賢||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1293||2021年7月10日||活化列堤頓道99號||呂正清||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1294||2021年7月11日||沙排火花||區嘉慧||王國、賈明昇
|-
|1295||2021年7月12日||經理人唔易做||戴慧文||吳家聰、龍力王、潮偉
|-
|1296||2021年7月13日||我愛車中泊||劉偉傑||熊樹根、熊樹仁
|-
|1297||2021年7月14日||廢柴反擊戰||許世軒||龍敢威、龍力士
|-
|1298||2021年7月15日||接龍先生||招美兒||宋瑞輝、龍力士
|-
|1299||2021年7月16日||詭秘的發現||梁志賢||熊若水、白天娥
|-
|1300||2021年7月17日||May的照騙||徐樂思||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1301||2021年7月18日||先食未來餐||呂正清||熊樹仁、高栢菲
|-
|1302||2021年7月19日||世上不只有媽媽好||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1303||2021年7月20日||共享不容易||許世軒||熊樹根、列堤頓道街坊
|-
|1304||2021年7月21日||估災||招美兒||龍敢威、佘秀琴、白天娥
|-
|1305||2021年7月22日||大石砸死輝||蕭國華||宋瑞輝、龍力士
|-
|1400||2021年7月24日||為香港隊打氣||林建祥||熊氏一家、潮偉、龔燁、龍璟風、朱凌凌、龍敢佳、劉德華
|-
|1306||2021年7月25日||生唔生仔好||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|1307||2021年7月26日||痴漢出沒注意||劉偉傑||熊心如、王國、賈氏一家
|-
|1308||2021年7月27日||分離從來不易||蕭國華||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1309||2021年7月28日||總監復仇記||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|1310||2021年7月29日||跟著根叔去旅行||區嘉慧||熊樹根
|-
|1311||2021年7月30日||醉錯的一課||招美兒||吳家聰
|-
|1312||2021年7月31日||誰願放手||呂正清||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1313||2021年8月1日||不勞而「鑊」||許世軒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1314||2021年8月2日||Terry效顰||戴慧文||熊尚善、龍力王、楊蔥
|-
|1315||2021年8月3日||道德劣食飯盒||許世軒||龍力蓮、譚道德
|-
|1316||2021年8月4日||荒失室友情||招美兒||龍璟風、艾頓壯、鍾娜媞
|-
|1317||2021年8月5日||門口的詛咒||劉偉傑||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|1318||2021年8月8日||龍敢威的體育精神||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍力王為主線）
|-
|1320||2021年8月9日||蜜蜂大戰||區嘉慧||熊尚善、高栢菲
|-
|1321||2021年8月10日||占星申老師||梁志賢||熊心如、王國、申瑞素
|-
|1322||2021年8月11日||原來你也喜歡我||呂正清||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1323||2021年8月12日||熊家新抱育成記||招美兒||熊樹根、譚氏一家（但以譚育英為主線）
|-
|1324||2021年8月13日||真心好閨蜜||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍力蓮、朱茜
|-
|1325||2021年8月14日||鎖住你個心||熊尚善、潮偉
|-
|1326||2021年8月15日||濾鏡背後||許世軒||龍力王、龍璟風、貝拉群
|-
|1327||2021年8月16日||每人總經歷過的怠倦期||許世軒||「尋寶圖」網店眾員工（但以英進、歸蜀明為主線）
|-
|1328||2021年8月17日||吃掉你的卵子||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|1329||2021年8月18日||情降驚魂||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1330||2021年8月19日||妹仔大過主人婆||蕭國華||熊樹根、高凱寧、Liza Cruz
|-
|1331||2021年8月20日||Terry的好友泰瑞||梁志賢||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1332||2021年8月21日||七月十四之電台夜話||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊氏一家、龍力王
|-
|1333||2021年8月22日||收錯風||龍璟風、汪冬成
|-
|1334||2021年8月23日||大小姐的婚事||徐樂思||龍敢威、龍力蓮
|-
|1335||2021年8月24日||人嚇鬼||梁志賢||龍力蓮、龍力士
|-
|1336||2021年8月25日||當朋友成為你的下屬||呂正清||熊心如、王國、游勉梓、舒叢
|-
|1337||2021年8月26日||我要中獎||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1338||2021年8月27日||今晚媽媽聲||徐樂思||龍璟風、龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1339||2021年8月28日||逃出保安部||劉偉傑||陳小娟、艾頓壯
|-
|1340||2021年8月29日||打包有罪||招美兒||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1341||2021年8月30日||男友的前世情人||梁志賢|| rowspan=&quot;2&quot; |熊尚善、潮偉、張曼玉、張瑪姬
|-
|1342||2021年8月31日||我的男友是個爸||招美兒
|-
|1343||2021年9月1日||五個小孩的老師||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍力蓮、宋飛立
|-
|1344||2021年9月2日||月下老根||熊樹根、熊心如、賈明昇
|-
|1345||2021年9月3日||腦霧蓮||許世軒||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|1346||2021年9月4日||渣男真面目||區嘉慧||熊若水、高栢菲、龍璟風、沈佳儀、馬美娜、汪冬成、葉碧嘉
|-
|1347||2021年9月5日||為了假期，可以去到幾盡？||戴慧文||吳家聰
|-
|1348||2021年9月6日||我們脫離關係吧！||呂正清||熊樹仁、熊若水
|-
|1349||2021年9月7日||熊樹根影迷會||區嘉慧||熊樹根
|-
|1350||2021年9月8日||教我如何去嗌你||招美兒||龍力王
|-
|1351||2021年9月9日||哈爾濱行動||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰
|-
|1352||2021年9月10日||放下吧！哈爾濱||蕭國華||熊樹仁、吳家聰、劉德華、李小豪
|-
|1353||2021年9月11日||接龍諜影||梁志賢||龍力蓮、葉碧嘉
|-
|1354||2021年9月12日||家的感覺||呂正清||熊尚善、潮偉、張瑪姬
|-
|1355||2021年9月13日||我要做大亨||許世軒||熊樹根
|-
|1356||2021年9月14日||好女兩頭爭||蕭國華||池富、池子孝、譚育英
|-
|1357||2021年9月15日||對不起，食硬你！||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1358||2021年9月16日||裙褂背後||招美兒||龍力蓮、龍力士、葉碧嘉
|-
|1359||2021年9月17日||龍璟風扇帽||劉偉傑||龍璟風、白天娥
|-
|1360||2021年9月18日||逃出保安部2||呂正清||陳小娟、艾頓壯
|-
|1361||2021年9月19日||新郎不是我||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1362||2021年9月20日||我不是機械人||區嘉慧||接龍集團員工
|-
|1363||2021年9月21日||中秋節的污點？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、張瑪姬
|-
|1364||2021年9月22日||真的放下了||劉偉傑||熊樹仁、龍力蓮、吳家聰、劉德華、李小豪
|-
|1365||2021年9月23日||總監出手了||徐樂思||龍敢威、宋瑞輝、龍力士
|-
|1366||2021年9月24日||天才聯盟的考驗||戴慧文||天才聯盟補習社、賈明媛
|-
|1367||2021年9月25日||偽母子．神同步||許世軒||龍璟風、白天娥
|-
|1368||2021年9月26日||面盲無藥醫||梁志賢||高凱寧、Liza Cruz
|-
|1369||2021年9月27日||散貨三兄弟||劉偉傑||龍力王、龍璟風、龍力士
|-
|1370||2021年9月28日||舌劍上的足球||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||潮偉、龔燁、龍敢佳
|-
|1371||2021年9月29日||我要做太空人||龍力士
|-
|1372||2021年9月30日||不要習慣僥倖！||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1373||2021年10月1日||契約戀人||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1374||2021年10月2日||補習社失竊案||梁志賢||天才聯盟補習社
|-
|1375||2021年10月3日||譚家請工人！？||許世軒||譚氏一家、Naomi
|-
|1376||2021年10月4日||不存在的兒子||戴慧文||龍氏一家（但以龍璟風、佘秀琴、白天娥、龍舟為主線）
|-
|1377||2021年10月5日||金剛補氣藥||許世軒||熊樹根、龍敢威
|-
|1378||2021年10月6日||皇室驚魂||梁志賢||朱凌凌、朱展
|-
|1379||2021年10月7日||我愛Liza||蕭國華||熊氏一家、池富、池子孝、Liza Cruz
|-
|1380||2021年10月8日||愛的篤魂精||招美兒||熊樹仁、呂冠君
|-
|1381||2021年10月9日||阿愁和阿煩||徐樂思||佘秀琴、白天娥
|-
|1382||2021年10月10日||燈神之路||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1383||2021年10月11日||龍力蓮的守護神||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1384||2021年10月12日||列堤頓道劍神||梁志賢||熊樹根
|-
|1319||2021年10月13日||俊華的散水餅||徐樂思||龍力蓮、俊華
|-
|1385||2021年10月14日||砲彈姊妹花||劉偉傑||佘秀琴、白天娥
|-
|1386||2021年10月15日||老豆唔易做||許世軒||熊尚善、潮偉、張瑪姬
|-
|1387||2021年10月16日||野獸系偶像||招美兒||龍力王
|-
|1388||2021年10月17日||爭「風」呷醋||呂正清||高栢菲、龍璟風、白天娥
|-
|1389||2021年10月18日||為「風」而戰||許世軒||龍璟風、白天娥、汪冬成
|-
|1390||2021年10月19日||接龍現金券||呂正清||龍敢威、龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1391||2021年10月20日||玩轉三國||徐樂思||龍氏一家
|-
|1392||2021年10月21日||契約後的波瀾||戴慧文||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1393||2021年10月22日||男兒有淚不輕彈||劉偉傑||熊樹根
|-
|1394||2021年10月23日||報仇循環系統||區嘉慧||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1395||2021年10月24日||廢，又何妨||招美兒||天才聯盟補習社（但以熊心如為主線）
|-
|1396||2021年10月25日||阿丸的故事||招美兒||熊若水、龔燁、龔丸
|-
|1397||2021年10月26日||婚禮的第三者||區嘉慧||熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1398||2021年10月27日||好仔兩頭瞞||蕭國華||池富、池子孝、Liza Cruz
|-
|1399||2021年10月28日||謊話深造班||梁志賢||龍力蓮、林美香、喜湘飛
|}

===第1401－1600集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2021年
|-
|1401||2021年10月29日||消失的結局||戴慧文||熊尚善、老何
|-
|1402||2021年10月30日||死線戰士||徐樂思||熊樹仁、熊若水、高栢菲
|-
|1403||2021年10月31日||不一樣的「萬聖節」||許世軒||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1404||2021年11月1日||金剛門自殺特攻||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|1405||2021年11月2日||尋寶圖的剋星||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、白天娥
|-
|1406||2021年11月3日||真心試當真||劉偉傑||吳家聰、朱茜
|-
|1407||2021年11月4日||為何啤啤不愛我？||呂正清||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1408||2021年11月5日||決戰保安部之巔||招美兒||陳小娟、艾頓壯
|-
|1409||2021年11月6日||新人大戰老鬼||許世軒||邳鈞、杜演
|-
|1410||2021年11月7日||Mia呷醋了||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1411||2021年11月8日||誰吃了我的雞髀||劉偉傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹珠
|-
|1412||2021年11月9日||接龍月曆爭霸戰||蕭國華||龍氏一家
|-
|1413||2021年11月10日||血淋淋的真相||戴慧文||熊若水、龍力士、Luna、葉碧嘉
|-
|1414||2021年11月11日||廣告天王大四喜||徐樂思||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德、雷恭
|-
|1415||2021年11月12日||兩個只能活一個||區嘉慧||關彼得、湯米
|-
|1416||2021年11月13日||老闆唔易做||梁志賢||天才聯盟補習社（但以熊心如為主線）、熊尚善、龍力蓮
|-
|1417||2021年11月14日||為興趣定為頭家？||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1418||2021年11月15日||隔籬飯特別香？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1419||2021年11月16日||幸福招人妒？||梁志賢||熊若水、龍力蓮
|-
|1420||2021年11月17日||我的叻叻女友||蕭國華||池子孝、Liza Cruz
|-
|1421||2021年11月18日||最美的求婚||許世軒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1422||2021年11月19日||在補習社尋求樂趣是否搞錯了什麼||招美兒||天才聯盟補習社（但以熊心如為主線）、吳家聰
|-
|1423||2021年11月20日||你知道有人暗戀你嗎？||戴慧文||龍力士、張龍、葉碧嘉
|-
|1424||2021年11月21日||從頭開始愛你||劉偉傑||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1425||2021年11月22日||Unhappy Birthday||徐樂思||接龍集團員工、龍力蓮
|-
|1426||2021年11月23日||棄啤驚魂||招美兒||熊氏一家（但以熊若水為主線）、啤啤（狗）
|-
|1427||2021年11月24日||無敵Terry 2.0||戴慧文||熊樹根、龍力王
|-
|1428||2021年11月25日||吾是機械人||呂正清||熊樹根、龍敢威、雷恭
|-
|1429||2021年11月26日||Mike做道士||區嘉慧||熊樹仁、龍敢威、湯米
|-
|1430||2021年11月27日||她來自外星？||許世軒||熊心如、申瑞素
|-
|1431||2021年11月28日||霸王別雞||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、呂冠君
|-
|1432||2021年11月29日||揸流灘龍虎鬥||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1433||2021年11月30日||大小姐的伴娘||徐樂思||龍力蓮
|-
|1434||2021年12月1日||做伴娘唔可以多過三次||許世軒||陳路尤、喜湘飛
|-
|1435||2021年12月2日||正義超「仁」||呂正清||熊樹仁
|-
|1436||2021年12月3日||愛情恐慌症||戴慧文||張龍、葉碧嘉
|-
|1437||2021年12月4日||MT大比拼||劉偉傑||接龍集團眾部門高層、艾頓壯、呂冠君、湯米
|-
|1438||2021年12月5日||還我安樂窩||區嘉慧||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、池子孝、Liza Cruz
|-
|1439||2021年12月6日||根叔的囍服||蕭國華||熊樹根、龔友
|-
|1440||2021年12月7日||抽水丘比特||梁志賢||白天娥、英進、歸蜀明、呂冠君
|-
|1441||2021年12月8日||兄弟的話||區嘉慧||龔燁、關彼得、馬美娜、陳路尤、劉德華
|-
|1442||2021年12月9日||尋找安樂窩||劉偉傑||熊若水、龔燁
|-
|1443||2021年12月10日||不道德的交易||徐樂思||譚道德、譚何容儀、薛絲
|-
|1444||2021年12月11日||我要衝廁||招美兒||天才聯盟補習社（但以游勉梓為主線）、吳家聰
|-
|1445||2021年12月12日||Liza's Got Talent||許世軒||池子孝、Liza Cruz
|-
|1446||2021年12月13日||不能說的婚事||蕭國華||熊氏一家（但以熊若水為主線）、崔李悟璋
|-
|1447||2021年12月14日||鹹魚遊戲（上）||梁志賢|| rowspan=&quot;2&quot; |接龍集團員工
|-
|1448||2021年12月15日||鹹魚遊戲（下）||招美兒
|-
|1449||2021年12月16日||Terry自立記||徐樂思||龍力王
|-
|1450||2021年12月17日||邊個夠我好命？||呂正清||熊樹根、熊若水、崔李悟璋、陳妹珠
|-
|1451||2021年12月18日||書蟲的愛情陷阱||戴慧文||天才聯盟補習社（但以舒叢為主線）、李莫仇
|-
|1452||2021年12月19日||伴娘cha cha cha||招美兒||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|1453||2021年12月20日||老嘢有火||劉偉傑||龍力士
|-
|1454||2021年12月21日||最錯的一天||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1455||2021年12月22日||最後一搏||戴慧文||熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1456||2021年12月23日||接龍聖誕大抽奬||許世軒||吳家聰
|-
|1457||2021年12月24日||平安夜的秘密約會||區嘉慧||龍璟風、貝拉群
|-
|1458||2021年12月25日||燁水婚前派對||蕭國華||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|1459||2021年12月26日||完美/不完美的婚禮？（上）||梁志賢||rowspan=&quot;3&quot; |熊若水、龔燁、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1460||2021年12月27日||完美/不完美的婚禮？（中）||徐樂思
|-
|1461||2021年12月28日||完美/不完美的婚禮？（下）||招美兒
|-
|1462||2021年12月29日||分手要狠||區嘉慧||龍璟風、貝拉群
|-
|1463||2021年12月30日||Candy的抉擇||戴慧文||天才聯盟補習社（但以唐依為主線）
|-
|1464||2021年12月31日||老而彌堅||呂正清||熊樹根、龍敢威、譚道德
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2022年
|-
|1465||2022年1月1日||上錯飛機蜜錯月－上||招美兒||rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1466||2022年1月3日||上錯飛機蜜錯月－下||梁志賢
|-
|1467||2022年1月4日||池富屋企好寒酸||許世軒||池富
|-
|1468||2022年1月5日||叫我宋太2||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1469||2022年1月6日||不認不認還需認||劉偉傑||龔燁、關彼得、馬美娜、陳路尤、劉德華
|-
|1470||2022年1月7日||寂寞的根||招美兒||熊氏一家、龔燁、潮偉
|-
|1471||2022年1月8日||擦出愛火花||許世軒||龍力士、張龍、葉碧嘉
|-
|1472||2022年1月9日||IT狗女||徐樂思||接龍集團資訊科技部眾員工
|-
|1473||2022年1月10日||家務是婚姻殺手？||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1474||2022年1月11日||國民男神崩壞了||呂正清||熊尚善、龍力蓮、楊蔥
|-
|1475||2022年1月12日||外星來的樹根||蕭國華||熊樹根、申瑞素
|-
|1476||2022年1月13日||真的戀愛了||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1477||2022年1月14日||特技菲||許世軒||高栢菲
|-
|1478||2022年1月15日||當阿愁變阿煩||招美兒||龍敢威、龍璟風、佘秀琴
|-
|1479||2022年1月16日||愛上我吧||劉偉傑||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1480||2022年1月17日||得而復失的女兒||戴慧文||熊尚善、潮偉
|-
|1481||2022年1月18日||潑出去的水||呂正清||熊樹根、熊若水、龔氏一家
|-
|1482||2022年1月19日||Terry奇幻轉世||蕭國華||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1483||2022年1月20日||一個阿爸三個仔||徐樂思||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、朱展
|-
|1484||2022年1月21日||我的鄰居是蔥頭||區嘉慧||熊尚善、高栢菲、楊蔥
|-
|1485||2022年1月22日||申叔事件||招美兒||龍璟風、辛申、頌姐、鍾娜媞
|-
|1486||2022年1月23日||我的女友是女優？！||戴慧文||張龍、葉碧嘉
|-
|1487||2022年1月24日||列堤頓道保安通告||許世軒||列堤頓道街坊
|-
|1488||2022年1月25日||年晚煎堆||梁志賢||熊樹根、崔李悟璋
|-
|1489||2022年1月26日||蓮坐法||徐樂思||接龍集團員工、龍力蓮
|-
|1490||2022年1月27日||出軌記||招美兒||熊樹根、熊尚善、潮偉
|-
|1491||2022年1月28日||當老婆的鼻鼾聲太大…||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1492||2022年1月29日||桃花保衞戰||劉偉傑||熊樹根、熊心如、賈明昇、申瑞素
|-
|1493||2022年1月30日||年廿八唔敢洗邋遢||蕭國華||龍敢威
|-
|1494||2022年1月31日||熱熱鬧鬧慶團年||梁志賢||熊氏一家、龔氏一家
|-
|1495||2022年2月1日||虎年喜事（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |熊氏一家、龍氏一家、張龍、葉碧嘉
|-
|1496||2022年2月2日||虎年喜事（下）||呂正清
|-
|1497||2022年2月3日||新春禁忌王||劉偉傑||熊樹根、熊尚善、熊若水、龔燁
|-
|1498||2022年2月5日||利是逗來||梁志賢||龍力王、龍璟風
|-
|1499||2022年2月6日||KC的恐怖拜年||蕭國華||吳家聰、龍力王、朱茜
|-
|1500||2022年2月7日||意料不及的分手事件||戴慧文||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|1501||2022年2月8日||蓮的開箱直播||區嘉慧||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1502||2022年2月9日||偉的金色房車||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|1503||2022年2月10日||貪出個禍來||戴慧文||熊樹根、熊樹仁
|-
|1504||2022年2月11日||Terry倒轉地球||呂正清||龍力王
|-
|1505||2022年2月12日||軟飯王大洗底||劉偉傑||吳家聰、朱茜
|-
|1506||2022年2月13日||大小姐捉姦記||梁志賢||龍力蓮、宋瑞輝、宋天機
|-
|1507||2022年2月14日||情人節生死戰||蕭國華||池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1508||2022年2月15日||給我一口價||劉偉傑||龍敢威、龍璟風
|-
|1509||2022年2月16日||消失的人情||許世軒||熊樹根、熊若水、譚道德、譚何容儀
|-
|1510||2022年2月17日||致一直「還」堅持的人||呂正清||朱凌凌
|-
|1511||2022年2月18日||人言可畏||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|1512||2022年2月19日||愈折墮你愈愛||劉偉傑||關彼得、馬美娜
|-
|1513||2022年2月21日||142CM的霸氣||招美兒||熊心如、唐依、江百慧
|-
|1514||2022年2月22日||接龍鹹濕仔||區嘉慧||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、湯米、葉碧嘉
|-
|1515||2022年2月23日||萬歲惹的禍||徐樂思||龍力王
|-
|1516||2022年2月24日||拳王||許世軒||宋瑞輝、龍力士
|-
|1517||2022年2月25日||大龍生借庫||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|1518||2022年2月26日||我的珍藏是盜版？||許世軒||熊若水、高栢菲、龍力蓮
|-
|1519||2022年2月27日||列提頓道曱甴屋||戴慧文||熊氏一家、列堤頓道街坊（但以龍璟風、朱凌凌、艾頓壯為主線）
|-
|1520||2022年2月28日||仁的助養兒童||招美兒||熊樹根、熊樹仁
|-
|1521||2022年3月1日||呷醋外父||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1522||2022年3月2日||我的恐怖女友||梁志賢||張龍、葉碧嘉
|-
|1523||2022年3月3日||分手有罪||戴慧文||金城安、譚育英、楊蔥
|-
|1524||2022年3月4日||後生仔撞-{吓}-鬼||區嘉慧||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1525||2022年3月5日||無藥可救去愛你||招美兒||關彼得、馬美娜
|-
|1526||2022年3月6日||秀琴之鎚||許世軒||龍敢威、佘秀琴
|-
|1527||2022年3月7日||廿四個樹仁||梁志賢||熊樹根、熊樹仁、薛絲
|-
|1528||2022年3月8日||手作的魅力||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1529||2022年3月9日||不知不覺操控你||張龍、葉碧嘉
|-
|1530||2022年3月10日||CS風暴||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水為主線）、宋瑞輝、新威蓮閣餐廳
|-
|1531||2022年3月11日||當負能量變成傳染病||戴慧文||熊若水
|-
|1532||2022年3月12日||辭職要小心||區嘉慧||龍敢威、關彼得、湯米
|-
|1533||2022年3月13日||尋龍記||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、佘秀琴為主線）
|-
|1534||2022年3月14日||如何令他死心||許世軒||金城安、朱凌凌、譚育英、邳鈞、楊蔥
|-
|1535||2022年3月15日||（又）一個男團的誕生||招美兒||吳家聰、胡景騰、雷恭
|-
|1536||2022年3月16日||愛神來了？||梁志賢||熊樹根、熊心如
|-
|1537||2022年3月17日||掌門鈴||蕭國華||池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1538||2022年3月18日||炒出個初心||區嘉慧||宋瑞輝、龍敢佳
|-
|1539||2022年3月19日||騙騙喜歡你||招美兒||關彼得、馬美娜
|-
|1540||2022年3月20日||保住份工靠阿哥||蕭國華||熊樹根、龍力蓮
|-
|1541||2022年3月21日||家用之法則||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1542||2022年3月22日||空降清潔部||劉偉傑||艾頓壯、陳小娟、貝拉群
|-
|1543||2022年3月23日||告別廢青安？||梁志賢||熊尚善、金城安
|-
|1544||2022年3月24日||KC學「潮」||陳穎新||吳家聰、朱茜、天才聯盟補習社
|-
|1545||2022年3月25日||遲交到痴線||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、歸蜀明、英進、龍璟風為主線）
|-
|1546||2022年3月26日||揸流灘耆英之戀（上）||劉偉傑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊樹根、熊尚善、潮偉、薛絲
|-
|1547||2022年3月27日||揸流灘耆英之戀（下）||陳穎新
|-
|1548||2022年3月28日||大小姐的新衣||徐樂思||龍力蓮
|-
|1549||2022年3月29日||另一國度||袁寶慧||熊尚善、Carmen
|-
|1550||2022年3月30日||有一種敵人叫藍顏知己||呂正清||龍璟風、張龍、葉碧嘉
|-
|1551||2022年3月31日||單身三兄弟||區嘉慧||龍力王、龍璟風、龍力士
|-
|1552||2022年4月1日||吳旺達大報復||許世軒||金城安、譚道德、譚何容儀
|-
|1553||2022年4月2日||初戀套餐再現||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1554||2022年4月3日||童顏的煩惱||許世軒||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1555||2022年4月4日||周邊大戰||戴慧文||龍敢威、龍璟風、雷恭
|-
|1556||2022年4月5日||Sir金金，你好||呂正清||金城安
|-
|1557||2022年4月6日||無限輪迴||rowspan=&quot;2&quot;|梁志賢||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1558||2022年4月7日||奪舍？||熊氏一家、申瑞素、勞生
|-
|1559||2022年4月8日||假貨風波||招美兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1560||2022年4月9日||失憶老朋友||劉偉傑||熊樹根、熊若水、龔友
|-
|1561||2022年4月10日||我的同事中了六合彩||梁志賢||「尋寶圖」網店眾員工（但以歸蜀明、英進為主線）
|-
|1562||2022年4月11日||難．回家||陳穎新||熊樹根、熊若水、龔燁
|-
|1563||2022年4月12日||雙標的世界||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、蔡玉皎
|-
|1564||2022年4月13日||不能讓媽媽知道我在打什麼工||許世軒||朱凌凌、邳鈞
|-
|1565||2022年4月14日||我要活得比你好||蕭國華||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|1566||2022年4月15日||人間富貴君||區嘉慧||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、呂冠君、葉碧嘉
|-
|1567||2022年4月16日||家有科莫多龍||蕭國華||熊氏一家
|-
|1568||2022年4月17日||盲親試愛||李綺華||龍力王、譚育英、唐依、楊蔥
|-
|1569||2022年4月18日||願望成真券||陳穎新||熊樹根、熊尚善
|-
|1570||2022年4月19日||IT狗變型記||劉偉傑||陳路尤、施彼余、茂思、童立桐
|-
|1571||2022年4月20日||龍家聰/吳力蓮||徐樂思||龍力蓮、吳家聰
|-
|1572||2022年4月21日||人生走馬燈||戴慧文、陳可兒||熊樹根、龍力王
|-
|1573||2022年4月22日||聰明人的盲點||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍力蓮
|-
|1574||2022年4月23日||領事唔易做||熊尚善、金城安
|-
|1575||2022年4月24日||輸家大戰||蕭國華||熊氏一家、龍氏一家
|-
|1576||2022年4月25日||我的未來婆婆||劉偉傑||熊樹根、金城安、申瑞素
|-
|1577||2022年4月26日||譚道德黑暗24小時||蕭國華||譚道德、譚何容儀
|-
|1578||2022年4月27日||謊言也是愛||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1579||2022年4月28日||安仔的審美眼光||蕭國華||金城安、譚育英、劉德華
|-
|1580||2022年4月29日||寫稿大暴走||招美兒||熊樹根、熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|1581||2022年4月30日||超能女友||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1582||2022年5月1日||愛你愛到禁錮你||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1583||2022年5月2日||婚離從來很易||招美兒||譚道德、譚何容儀
|-
|1584||2022年5月3日||狼來了||區嘉慧||熊樹根、陳豪、陳永廉
|-
|1585||2022年5月4日||我真係好鍾意返工！||呂正清||艾頓壯
|-
|1586||2022年5月5日||掌門鈴再現江湖||蕭國華||池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1587||2022年5月6日||仇家困獸鬥||劉偉傑||龍敢威、雷恭
|-
|1588||2022年5月7日||對不起，活埋你||區嘉慧||金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1589||2022年5月8日||豬肉危機||戴慧文||池子孝、Liza Cruz
|-
|1590||2022年5月9日||回家以後||徐樂思||龍力蓮、龔燁、龍力士
|-
|1591||2022年5月10日||20年前的電話號碼||招美兒||金城安、小S
|-
|1592||2022年5月11日||電燈膽困獸鬥||劉偉傑||熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|1593||2022年5月12日||雷公唔易湊||蕭國華||雷恭
|-
|1594||2022年5月13日||女友點激都唔嬲！||呂正清||關彼得、陳路尤、劉德華、張龍、葉碧嘉
|-
|1595||2022年5月14日||歪打正著||梁志賢||龍力蓮、關彼得、陳路尤、劉德華、貝候玲
|-
|1596||2022年5月15日||接龍集氣營||區嘉慧||龍氏一家、熊若水、高栢菲、馬美娜、龔燁
|-
|1597||2022年5月16日||奇怪的夢||招美兒||熊心如、吳家聰、龍力王
|-
|1598||2022年5月17日||君係怪人磁石？||陳穎新||英進、歸蜀明、呂冠君
|-
|1599||2022年5月18日||速熊要upgrade||戴慧文||熊樹根、陳永廉
|-
|1600||2022年5月19日||根叔無話兒||呂正清||熊樹根、吳家聰
|}

===第1601－1800集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2022年
|-
|1601||2022年5月20日||封中奇緣||招美兒||熊心如、龍璟風、賈明昇
|-
|1602||2022年5月21日|||雖然是精神病但沒關係||徐樂思|||龍力蓮、龍力士
|-
|1603||2022年5月22日||接龍三重奏||梁志賢||熊若水、高栢菲、白天娥
|-
|1604||2022年5月23日||婚姻協奏曲||招美兒、陳穎新||熊若水、龔燁
|-
|1605||2022年5月24日||全身想旅行||梁志賢||龍力蓮、龍力士、接龍集團眾部門高層
|-
|1606||2022年5月25日||揸流攤閉門失竊事件||劉偉傑||熊尚善、龍力蓮
|-
|1607||2022年5月26日||接龍警報||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||接龍集團員工
|-
|1608||2022年5月27日||聽媽媽的話||龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1609||2022年5月29日||出征三兄弟||蕭國華||龍力王、龍璟風、龍力士、關彼得、劉德華
|-
|1610||2022年5月30日||同住難||梁志賢||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1611||2022年5月31日||慈母的紅線||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||白天娥、蔡玉皎、湯米
|-
|1612||2022年6月1日||風少愛呷醋||金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1613||2022年6月2日||人臉狗，運氣走||梁志賢||熊樹根、陳永廉
|-
|1614||2022年6月3日||親切的姐夫||招美兒||熊尚善、潮偉、龍力蓮、龍力王、龍璟風、宋瑞輝、龍力士
|-
|1615||2022年6月4日||Mike要跟大佬||徐樂思||關彼得、白天娥、湯米
|-
|1616||2022年6月5日||防災演習是常識吧||陳穎新||熊氏一家
|-
|1617||2022年6月6日||喜歡你是你（上）||呂正清|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|1618||2022年6月7日||喜歡你是你（下）||戴慧文
|-
|1619||2022年6月8日||人人都想高一啲||區嘉慧||熊尚善、潮偉、邳鈞
|-
|1620||2022年6月9日||Cheap精與神婆||蕭國華||申瑞素、陳永廉
|-
|1621||2022年6月10日||星夢Senior||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、譚何容儀
|-
|1622||2022年6月11日||你愈嫉妒我愈快樂||呂正清||陳小娟、張龍、葉碧嘉
|-
|1623||2022年6月12日||Philip的未來報告||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立
|-
|1624||2022年6月13日||成賊之路||招美兒||熊樹根、何賊
|-
|1625||2022年6月14日||殭滅之城||徐樂思||熊氏一家
|-
|1626||2022年6月15日||呃你一萬年||劉偉傑||關彼得、馬美娜
|-
|1627||2022年6月16日||接龍運動會||戴慧文||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|1628||2022年6月17日||一巴超人||蕭國華||龍敢威、雷恭、陳永廉
|-
|1629||2022年6月18日||啤啤解鎖事件||戴慧文||熊若水、啤啤（狗）
|-
|1630||2022年6月19日||May秘書為何這樣||徐樂思||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1631||2022年6月20日||清潔王子復仇記||劉偉傑||龍力王、艾頓壯、接龍集團清潔部眾員工
|-
|1632||2022年6月21日||替．身||呂正清||熊樹根、熊心如、申瑞素
|-
|1633||2022年6月22日||製造國民老婆||陳穎新||龍敢威、陳世美、雷恭、呂老闆、薛絲
|-
|1634||2022年6月23日||熊家大騙案||劉偉傑||熊氏一家
|-
|1635||2022年6月24日||呷醋好男人？||梁志賢||熊若水、龔燁、龍璟風、馬美娜、喜湘飛
|-
|1636||2022年6月25日||托著攝影機賽跑||戴慧文||朱凌凌
|-
|1637||2022年6月26日||令人討厭的聰明人||呂正清||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|1638||2022年6月27日||茶水間失竊事件||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1639||2022年6月28日||Helen的神秘男友||梁志賢||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1640||2022年6月29日||只有我不存在的KC||招美兒||吳家聰、林子穎
|-
|1641||2022年6月30日||再見，我的少女時代||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1642||2022年7月2日||那些年的心理陰影面積||呂正清||天才聯盟補習社（但以唐依為主線）、史思
|-
|1643||2022年7月3日||Terry自創業（上）||陳穎新||吳家聰、龍力王
|-
|1644||2022年7月4日||Terry自創業（下）||梁志賢||龍力王
|-
|1645||2022年7月5日||遲來的對不起||戴慧文||熊若水、龔氏一家
|-
|1646||2022年7月6日||我要銜頭||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1647||2022年7月7日||可愛風暴||招美兒||龍璟風
|-
|1648||2022年7月8日||蓮的鐵馬英雄||區嘉慧||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1649||2022年7月9日||叉燒大廈||蕭國華||列堤頓道街坊、陳永廉
|-
|1650||2022年7月10日||保健品風暴||陳穎新||關彼得、馬美娜
|-
|1651||2022年7月11日||恐怖的Dead air||區嘉慧||沈佳儀、湯米
|-
|1652||2022年7月12日||御用神婆||劉偉傑||龍力蓮、申瑞素
|-
|1653||2022年7月13日||快活人生||招美兒||熊樹仁、高栢菲
|-
|1654||2022年7月14日||南極的秘密||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹仁、熊尚善為主線）
|-
|1655||2022年7月15日||容儀的私生活||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、譚何容儀
|-
|1656||2022年7月16日||茄喱啡也是演員||呂正清||龍敢威、龍力王
|-
|1657||2022年7月17日||好人有好報？||蕭國華||龍力士、陳永廉
|-
|1658||2022年7月18日||生仔有辦法||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）、龔燁、陳妹珠
|-
|1659||2022年7月19日||始終都有第一次||梁志賢||龍力王、嘉芯
|-
|1660||2022年7月20日||神婆大鬥法||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛、申瑞素
|-
|1661||2022年7月21日||豬肉路人甲||龍力王
|-
|1662||2022年7月22日||有一種瘦，叫媽媽覺得你瘦||區嘉慧||龍力士、佘秀琴
|-
|1663||2022年7月23日||豬朋狗友也有用||呂正清||張龍、馬漢、葉碧嘉
|-
|1664||2022年7月24日||媽媽回來了||戴慧文||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1665||2022年7月25日||爭仔大戰（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1666||2022年7月26日||爭仔大戰（下）||陳穎新
|-
|1667||2022年7月27日||告別金城安||梁志賢||熊氏一家、崔李悟璋
|-
|1668||2022年7月28日||親家唔易扮||蕭國華||熊氏一家、池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1669||2022年7月29日||天花板級數的男朋友||呂正清||熊若水、龔燁、張龍、葉碧嘉
|-
|1670||2022年7月30日||飯局的學問||陳穎新||熊若水、艾頓壯、湯米
|-
|1671||2022年7月31日||容儀的誘惑||徐樂思||譚道德、譚何容儀、楊蔥
|-
|1672||2022年8月1日||惡魔在身邊||招美兒||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|1673||2022年8月2日||想做就去做||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、接龍集團員工
|-
|1674||2022年8月3日||口疏惹的禍||劉偉傑||龍敢威、接龍集團員工（但以龍璟風為主線）
|-
|1675||2022年8月4日||只想要一點MeTime||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|1676||2022年8月5日||管你等於愛你||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1677||2022年8月6日||特別聯盟||區嘉慧||湯米
|-
|1678||2022年8月7日||倒下的雕像||招美兒||龍敢威、關彼得、陳路尤、劉德華、龍力王、龍璟風、龍力士
|-
|1679||2022年8月8日||Top根之極速傳說||蕭國華||熊樹根、龍力士
|-
|1680||2022年8月9日||智能助手||梁志賢||龍敢威、白天娥、陳路尤
|-
|1681||2022年8月10日||直播惹的禍||呂正清||熊樹根、陳妹珠、《揸流灘》劇組人員
|-
|1682||2022年8月11日||我要聽鬼故||戴慧文||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、吳家聰、龍力王
|-
|1683||2022年8月12日||仁的八月靈異照相館||蕭國華||熊樹仁
|-
|1684||2022年8月13日||女神送外賣？||呂正清||唐依、舒叢
|-
|1685||2022年8月14日||靈界速熊||梁志賢||龍力蓮、速熊運輸公司眾員工
|-
|1686||2022年8月15日||根的出走日記||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1687||2022年8月16日||臨老入花叢||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力士、佘秀琴、白天娥為主線）
|-
|1688||2022年8月17日||惡皎小報復||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍力蓮、龍力士、佘秀琴、白天娥、蔡玉皎
|-
|1689||2022年8月18日||我愛男兒香||熊若水、龔燁
|-
|1690||2022年8月19日||當求婚由驚喜變驚嚇||呂正清||劉德華、貝候玲
|-
|1691||2022年8月20日||業主唔易做||陳穎新||熊樹仁、英進、歸蜀明
|-
|1692||2022年8月21日||水的守宮砂||蕭國華||熊若水、龍力蓮、薛絲
|-
|1693||2022年8月22日||名字的重要性||區嘉慧||熊樹根
|-
|1694||2022年8月23日||速熊要有Policy||戴慧文||龍敢威、速熊運輸公司眾員工、Mocha
|-
|1695||2022年8月24日||誰是我好媽||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1696||2022年8月25日||我只想生日快樂||區嘉慧||艾頓壯
|-
|1697||2022年8月26日||啡是佳叔濃？||蕭國華||熊樹根、龍敢佳
|-
|1698||2022年8月27日||接龍色魔再現||徐樂思||接龍集團員工
|-
|1699||2022年8月28日||魅力男兒||梁志賢||熊若水、龔燁、關彼得、馬美娜、陳路尤、喜湘飛、劉德華、葉碧嘉
|-
|1700||2022年8月29日||秘書大亂鬥||劉偉傑||龍力士、蕭露娜
|-
|1701||2022年8月30日||辭來的未來||招美兒||艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1702||2022年8月31日||我不是主角||戴慧文||艾頓壯
|-
|1703||2022年9月1日||道德唔易教||梁志賢||譚道德、譚何容儀
|-
|1704||2022年9月2日||慾海浮沉記||劉偉傑||龍力士、佘秀琴、蕭露娜
|-
|1705||2022年9月3日||我的直男同事||戴慧文||艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1706||2022年9月4日||執條襪帶累身家||陳穎新||熊樹仁、吳家聰
|-
|1707||2022年9月5日||炫貧得富？||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1708||2022年9月6日||生仔要考牌||呂正清||熊若水、龔燁、Anson
|-
|1709||2022年9月7日||白髮魔女||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|1710||2022年9月8日||狗仔心慌慌||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1711||2022年9月9日||大力女子譚育英||招美兒||譚育英、楊蔥
|-
|1712||2022年9月10日||電鋸嫦娥||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、龍力士、佘秀琴、蕭露娜
|-
|1713||2022年9月11日||讓我們成為綁匪||呂正清||艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦、何賊
|-
|1714||2022年9月12日||熊家搭沉船||陳穎新||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|1715||2022年9月13日||夫妻的秘密||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|1716||2022年9月14日||我不是武大郎||劉偉傑||龍力士、蕭露娜
|-
|1717||2022年9月15日||我愛大粒癦||呂正清||熊尚善、潮偉
|-
|1718||2022年9月16日||說謊的報應||招美兒||關彼得、馬美娜
|-
|1719||2022年9月17日||BB來了||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1720||2022年9月18日||樣子如何，日子也如何||徐樂思||李日昌、貝拉群
|-
|1721||2022年9月19日||中途賭之戰||蕭國華||熊樹根、龍敢威、雷恭
|-
|1722||2022年9月20日||我們這一家？||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1723||2022年9月21日||我好鍾意返工||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1724||2022年9月22日||恐怖的姐姐||rowspan=&quot;2&quot;|陳穎新||龍氏一家（但以龍力蓮、龍璟風為主線）
|-
|1725||2022年9月23日||揸流攤集體請辭事件||《揸流灘》劇組人員
|-
|1726||2022年9月24日||想放假嗎？||梁志賢||龍力蓮、艾頓壯
|-
|1727||2022年9月26日||請叫我熊若水||徐樂思||熊若水、洪海迪
|-
|1728||2022年9月27日||根叔的售後服務||區嘉慧||熊氏一家、潮偉、龔燁
|-
|1729||2022年9月28日||我不是西門慶||劉偉傑||熊樹仁、龍力士
|-
|1730||2022年9月29日||我不是潘金蓮||戴慧文||龍力士、蕭露娜
|-
|1731||2022年9月30日||鄰里大戰||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1732||2022年10月1日||那些年我們一起洗過的廁所||蕭國華||艾頓壯、陳小娟、貝拉群
|-
|1733||2022年10月2日||被占卜耽誤的人||戴慧文||熊心如、唐依、申瑞素
|-
|1734||2022年10月3日||踩過界||陳穎新||熊尚善、潮偉
|-
|1735||2022年10月4日||恐龍謎情||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|1736||2022年10月5日||便當鬥一番||梁志賢||熊心如、龍璟風
|-
|1737||2022年10月6日||我問候了我老細||徐樂思||龍力蓮、龍力士、俊華
|-
|1738||2022年10月7日||女兒拍拖了，男友竟是他？||戴慧文||譚氏一家、楊蔥
|-
|1739||2022年10月8日||假太子與賈名媛||陳穎新||池子孝、賈明媛
|-
|1740||2022年10月9日||雷公的替身||呂正清||吳家聰、胡景騰
|-
|1741||2022年10月10日||未來接班人||梁志賢||龍力士、宋飛立
|-
|1742||2022年10月11日||生仔要生龍力王||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、龍力王
|-
|1743||2022年10月12日||能成為密友大概總帶著愛||招美兒||熊若水、龔燁、劉德華、貝候玲
|-
|1744||2022年10月13日||四天工作制唔制？||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1745||2022年10月14日||呷死人醋||徐樂思||吳家聰、關彼得、佘秀琴
|-
|1746||2022年10月15日||初戀老友記||劉偉傑||龔燁、龍敢佳、龔友
|-
|1747||2022年10月16日||通靈之霸||陳穎新||天才聯盟補習社（但以申瑞素為主線）
|-
|1748||2022年10月17日||打死不離三姊妹||呂正清||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|1749||2022年10月18日||百子千孫褲||蕭國華||熊樹根、熊若水、龔燁、陳妹珠、崔李悟璋
|-
|1750||2022年10月19日||如何覆老細訊息||區嘉慧||熊樹仁、龍敢威
|-
|1751||2022年10月20日||開竅||冼翠貞||龍力王
|-
|1752||2022年10月21日||拖是咁拍的||徐樂思||譚道德、譚育英、楊蔥
|-
|1753||2022年10月22日||零的突破||招美兒||熊心如、龍璟風、申瑞素
|-
|1754||2022年10月23日||女人的戰爭||戴慧文||龍力士、蕭露娜、葉碧嘉
|-
|1755||2022年10月24日||打救吉宜屋||蕭國華||熊樹根、龍力蓮、艾頓壯、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1756||2022年10月25日||再見不再是翁媳||劉偉傑||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1757||2022年10月26日||都是Mark哥惹的禍||冼翠貞||熊樹仁、熊若水、高栢菲、龔燁
|-
|1758||2022年10月27日||人肉榨汁機||區嘉慧||熊若水、龍力蓮
|-
|1759||2022年10月28日||我愛你愛不起||招美兒||池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1760||2022年10月29日||心如有料到||劉偉傑||熊心如、龍璟風
|-
|1761||2022年10月30日||Lee Lung再現||徐樂思||龍力王、喜湘飛
|-
|1762||2022年10月31日||他和殭屍有個約會||蕭國華||宋氏一家（但以宋飛立為主線）、黃技安
|-
|1763||2022年11月1日||網騙求生記||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、拉柴
|-
|1764||2022年11月2日||情路山旮旯||呂正清||艾頓壯、洪海迪、歐嘉慧
|-
|1765||2022年11月3日||魔幻鎖匙||陳穎新||熊樹仁、申瑞素
|-
|1766||2022年11月4日||雞仔媒人咪亂做||區嘉慧||熊若水、熊心如、游勉梓、Mocha
|-
|1767||2022年11月5日||我的野蠻女友||戴慧文||艾頓壯、洪海迪
|-
|1768||2022年11月6日||尋寶珠||冼翠貞||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1769||2022年11月7日||老人戰記||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、譚道德、雷恭
|-
|1770||2022年11月8日||女人婚後會變蠢？||徐樂思||龍力蓮、宋飛立
|-
|1771||2022年11月9日||雞湯情仁||劉偉傑||熊樹仁、高栢菲
|-
|1772||2022年11月10日||2023年接龍月曆爭霸戰||蕭國華||龍氏一家
|-
|1773||2022年11月11日||創業合伙人||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊心如、龍璟風、唐依
|-
|1774||2022年11月12日||Mocha為何那樣||龍力蓮、宋瑞輝、Mocha
|-
|1775||2022年11月13日||我老婆有本小器簿||戴慧文||譚道德、譚何容儀
|-
|1776||2022年11月14日||阿公細個玩啲乜||陳穎新||熊氏一家、龍氏一家
|-
|1777||2022年11月15日||十面埋伏||招美兒||熊尚善、龍力蓮
|-
|1778||2022年11月16日||鎖車特工隊||冼翠貞||接龍集團員工
|-
|1779||2022年11月17日||浴火重生大四喜||梁志賢||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1780||2022年11月18日||KC欠甚麼||徐樂思||龍敢威、吳家聰
|-
|1781||2022年11月20日||如撞親個腦||陳穎新||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|1782||2022年11月21日||打死不離大四喜||蕭國華||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1783||2022年11月22日||山旯旮美食速遞||劉偉傑||熊樹根、龍力蓮
|-
|1784||2022年11月23日||老友永遠是對的||梁志賢||熊心如、龍璟風、申瑞素
|-
|1785||2022年11月24日||針清聖手來了！||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1786||2022年11月25日||大小姐關注組||呂正清||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|1787||2022年11月26日||陪你去流浪||徐笑||譚育英、楊蔥、路小小
|-
|1788||2022年11月27日||何必偏偏派漏我？||劉偉傑||熊尚善、潮偉、薛絲
|-
|1789||2022年11月28日||安眠貨車||招美兒||熊樹根、龍敢威、池子孝
|-
|1790||2022年11月29日||蓮的騎呢秘書||蕭國華||龍力蓮、范芬妮
|-
|1791||2022年11月30日||女人總要有一條退路||呂正清||關彼得、馬美娜
|-
|1792||2022年12月1日||島大美女野外露出高清無碼||徐樂思||龍力蓮、龍力王
|-
|1793||2022年12月2日||懶戰||招美兒||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1794||2022年12月3日||IT狗的戀愛鈴||徐樂思||英進、歸蜀明
|-
|1795||2022年12月4日||熊尚善 vs 馮勁堯（上）||陳穎新||熊尚善、馮勁堯
|-
|1796||2022年12月5日||熊尚善 vs 馮勁堯（下）||梁志賢||熊尚善、馮勁堯
|-
|1797||2022年12月6日||大小姐的脫線秘書||徐樂思||龍力蓮、范芬妮
|-
|1798||2022年12月7日||領地保衛戰||呂正清||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、洪海迪
|-
|1799||2022年12月8日||食死貓反擊戰||劉偉傑||龍力蓮、龔燁
|-
|1800||2022年12月9日||第一次扮愛的不是我||梁志賢||熊心如、龍璟風、申瑞素
|}

===第1801－2000集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2022年
|-
|1801||2022年12月10日||女神我來了||徐樂思||朱凌凌、唐依、舒叢
|-
|1802||2022年12月11日||KC係狐妖？（上）||區嘉慧||rowspan=&quot;2&quot; |吳家聰、龍力王
|-
|1803||2022年12月12日||KC係狐妖？（下）||冼翠貞
|-
|1804||2022年12月13日||好事傳千里？||陳穎新||熊樹根、吳細力
|-
|1805||2022年12月14日||飯後午睡制唔制？||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1806||2022年12月15日||大四喜時間囊||蕭國華||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1807||2022年12月16日||Terry的嗌交劇本||徐笑||龍力王
|-
|1808||2022年12月17日||老細有咗第二個||陳穎新||龍力蓮、喜湘飛、范芬妮
|-
|1809||2022年12月18日||天地無情情||招美兒||熊樹根、龔友
|-
|1810||2022年12月19日||他的秘密（上）||冼翠貞|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|1811||2022年12月20日||他的秘密（下）||區嘉慧
|-
|1812||2022年12月21日||初戀膠戰機械人||劉偉傑||熊樹仁、吳家聰、李小豪
|-
|1813||2022年12月22日||冬至Omakase||徐笑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1814||2022年12月23日||高調返工，低調放工||呂正清||熊樹仁、龔燁、關彼得、陳路尤、劉德華、艾頓壯、林子穎
|-
|1815||2022年12月24日||平安夜大龍鳳||蕭國華||接龍集團員工
|-
|1816||2022年12月25日||我只在乎你||戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|1817||2022年12月26日||我為婚紗狂||招美兒||熊若水、龔燁
|-
|1818||2022年12月27日||天機做世界||徐樂思||宋天機、-{錢栖}-
|-
|1819||2022年12月28日||正能量太多也是病||徐笑||陳路尤、喜湘飛
|-
|1820||2022年12月29日||列堤頓道的天梯||陳穎新||熊氏一家
|-
|1821||2022年12月30日||不知不覺愛上你||戴慧文||朱凌凌、唐依
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2023年
|-
|1822||2023年1月1日||除夕大爆炸||區嘉慧||龍敢威、何賊
|-
|1823||2023年1月2日||做狗好過做人||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、啤啤（狗）
|-
|1824||2023年1月3日||中年好相貌||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1825||2023年1月4日||有人？沒有人？||徐笑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊心如、龍璟風、朱天梯
|-
|1826||2023年1月5日||拒絕你的男人||梁志賢
|-
|1827||2023年1月6日||道德的醜聞||招美兒||譚道德、譚何容儀
|-
|1828||2023年1月7日||接龍一叮||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以歸蜀明為主線）
|-
|1829||2023年1月9日||「䟴」腳無罪||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1830||2023年1月10日||鐵面陳的名單||戴慧文||龍力蓮、陳小娟、葉碧嘉
|-
|1831||2023年1月11日||毒男翻錯身||劉偉傑||陳路尤、施彼余、茂思
|-
|1832||2023年1月12日||解鎖304||徐樂思||熊樹根、熊尚善、龍敢威
|-
|1833||2023年1月13日||Andy逼婚記||蕭國華||劉德華、貝候玲
|-
|1834||2023年1月14日||別忘了他們||梁志賢||龍敢威、龍力士、陳路尤
|-
|1835||2023年1月15日||大胃變大衛||招美兒||熊樹仁、高栢菲、英進
|-
|1836||2023年1月16日||當貴婦踏進12元店的大門||呂正清||熊若水、白天娥
|-
|1837||2023年1月17日||食人魔的夢魘||冼翠貞||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1838||2023年1月18日||友情Kiss帽事嘅||徐笑||龍力蓮、龍力士、蕭露娜
|-
|1839||2023年1月19日||吉宜屋洗邋遢||區嘉慧||熊樹根、熊樹仁、艾頓壯、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1840||2023年1月20日||大利是前哨戰||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1841||2023年1月21日||龍過兔年||蕭國華||龍氏一家
|-
|1842||2023年1月22日||守騰卻鎮過新年（上）||徐樂思||rowspan=&quot;2&quot; |熊樹根、龍敢威、艾頓壯、崔李悟璋
|-
|1843||2023年1月23日||守騰卻鎮過新年（下）||區嘉慧
|-
|1844||2023年1月24日||不速之賊||招美兒||熊樹根、何賊
|-
|1845||2023年1月25日||拜年危機||戴慧文||艾頓壯、洪海迪
|-
|1846||2023年1月26日||兩小無猜戀錯咗||劉偉傑||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-、黃技蘭、炎明熹
|-
|1847||2023年1月27日||都是兔兔惹的禍||冼翠貞||熊若水、龔燁
|-
|1848||2023年1月28日||大吉利是||徐樂思||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|1849||2023年1月29日||籍著失憶說愛你||徐笑||張龍、葉碧嘉
|-
|1850||2023年1月30日||美麗有罪||徐笑||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1851||2023年1月31日||卸膊之王||梁志賢||關彼得、馬美娜
|-
|1852||2023年2月1日||血月真的很可怕？||陳穎新||熊若水、龔燁、申瑞素
|-
|1853||2023年2月2日||Terry要攞獎||戴慧文||熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|1854||2023年2月3日||穿州過省的姨姨||劉偉傑||佘秀琴、白天娥
|-
|1855||2023年2月4日||雙生陌生人||徐樂思||陳小娟、張龍、袁球、葉碧嘉
|-
|1856||2023年2月5日||月色下的燈影||冼翠貞||朱凌凌、唐依、舒叢
|-
|1857||2023年2月6日||善良，是因為有錢？||冼翠貞||熊樹根、龍敢威
|-
|1858||2023年2月7日||Terry的抉擇||戴慧文||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1859||2023年2月8日||再見，紙箱狗||徐笑||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1860||2023年2月9日||下流爭獎族||呂正清||熊樹根、龍敢威、吳家聰、譚道德、龍敢佳、胡景騰、雷恭
|-
|1861||2023年2月10日||只想見你一面||陳穎新||龍璟風、申瑞素
|-
|1862||2023年2月11日||尋寶圖的詛咒||區嘉慧||接龍集團員工
|-
|1863||2023年2月12日||神跡教母白天娥||梁志賢||白天娥、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1864||2023年2月13日||男友送禮大亂鬥||劉偉傑||接龍集團員工（但以龔燁為主線）
|-
|1865||2023年2月14日||容儀的情人節||招美兒||譚氏一家、楊蔥
|-
|1866||2023年2月15日||最後的情人節||徐笑||龍敢威、吳家聰、佘秀琴、白天娥、薛絲
|-
|1867||2023年2月16日||熊家有房出租（上）||陳穎新||rowspan=&quot;2&quot; |熊氏一家（但以熊樹根、崔李悟璋為主線）
|-
|1868||2023年2月17日||熊家有房出租（下）||梁志賢
|-
|1869||2023年2月18日||自卑的有錢人||區嘉慧||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|1870||2023年2月19日||成為閨蜜的質素||陳穎新||洪海迪
|-
|1871||2023年2月20日||青春的黑洞||徐樂思||龍力蓮、吳家聰、龍力王、宋瑞輝、宋飛立
|-
|1872||2023年2月21日||房．嚇||呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|1873||2023年2月22日||廚之爭霸||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹根、崔李悟璋為主線）
|-
|1874||2023年2月23日||我的世界無垃圾||招美兒||熊若水、龔燁
|-
|1875||2023年2月24日||Let it go, KC||徐笑||熊尚善、吳家聰、朱茜
|-
|1876||2023年2月25日||我不放棄||冼翠貞||池富、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1877||2023年2月26日||放假唔放假？||徐樂思||龍力蓮、龍力士、湯米
|-
|1878||2023年2月27日||龍家風暴||區嘉慧||龍氏一家（但以龍力士為主線）、蕭露娜、路小小
|-
|1879||2023年2月28日||拒絕財運||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、崔李悟璋
|-
|1880||2023年3月1日||被耽誤了的藝術家||呂正清||吳家聰、龍力王、朱茜
|-
|1881||2023年3月2日||進擊的麵包||徐笑||朱凌凌、唐依、舒叢
|-
|1882||2023年3月3日||百萬印花大獎賞||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|1883||2023年3月4日||最強打氣團||梁志賢||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、胡景騰、雷恭
|-
|1884||2023年3月5日||愛吃死貓的人||徐樂思||龍力蓮、龍力王、《揸流灘》劇組人員
|-
|1885||2023年3月6日||打你個小人頭||區嘉慧||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1886||2023年3月7日||我男友係超級英雄||戴慧文||陳小娟、張龍、葉碧嘉
|-
|1887||2023年3月8日||三月天，留住寫真經典||冼翠貞||吳家聰、朱茜
|-
|1888||2023年3月9日||替身惹的禍||陳穎新||熊樹根、池富
|-
|1889||2023年3月10日||根巢崔佔||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、崔李悟璋、何賊
|-
|1890||2023年3月11日||台上台下的勝負||陳穎新||池富、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1891||2023年3月12日||蘇子葉理論||徐笑||朱凌凌、唐依、Tiffany
|-
|1892||2023年3月13日||日娥夜娥講夠未？||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、申瑞素、池子孝、洪海迪、邳鈞、游勉梓、舒叢、白天娥
|-
|1893||2023年3月14日||女友回禮大亂鬥||接龍集團員工（但以龔燁為主線）
|-
|1894||2023年3月15日||容易上癮的女人||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|1895||2023年3月16日||黑白世界（上）||冼翠貞||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1896||2023年3月17日||黑白世界（下）||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士、蕭露娜、薛絲
|-
|1897||2023年3月18日||初戀不要「Touch」||呂正清||熊若水、龔燁、陳路尤、喜湘飛
|-
|1898||2023年3月19日||萬眾同心攞冠軍||區嘉慧||熊樹仁、朱凌凌
|-
|1899||2023年3月20日||佳叔係我阿爸？||蕭國華||龍氏一家（但以龍力士為主線）
|-
|1900||2023年3月21日||慳家大賽||徐樂思||接龍集團員工
|-
|1901||2023年3月22日||帶貨的偽術||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||龍力王
|-
|1902||2023年3月23日||賊仔也轉型||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、崔李悟璋、何賊
|-
|1903||2023年3月24日||美麗戰場||徐樂思||龍力蓮、朱茜、賈明媛、蕭露娜
|-
|1904||2023年3月25日||呷醋媽媽||rowspan=&quot;2&quot;|梁志賢||佘秀琴、龍力士、蕭露娜
|-
|1905||2023年3月26日||36E美女||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1906||2023年3月27日||再見揸流灘||劉偉傑||熊樹根、雷恭
|-
|1907||2023年3月28日||剩餘見面次數為1||徐笑||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1908||2023年3月29日||一個新抱四個奶奶||區嘉慧||艾頓壯、洪海迪、貝拉群、蘇八、頌姐
|-
|1909||2023年3月30日||啤啤大師||呂正清||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1910||2023年3月31日||尋找蝦系男神||陳穎新||熊樹仁、白天娥、施彼余、林子穎
|-
|1911||2023年4月1日||愚人節快樂||袁寶慧||龍力蓮、龍力士、艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1912||2023年4月2日||當賴皮王遇上卸膊王||劉偉傑||吳家聰、龍力士、關彼得
|-
|1913||2023年4月3日||金城安遲來的道謝||戴慧文||熊尚善、金城安、潮偉、龍力王
|-
|1914||2023年4月4日||我要做大花筒||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1915||2023年4月5日||有咩留返拜山至講||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|1916||2023年4月6日||後天購物狂||區嘉慧||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|1917||2023年4月7日||世上的另一個我||徐樂思||龍力士、張龍、袁球、葉碧嘉
|-
|1918||2023年4月8日||新歡如夢||梁志賢||譚育英、楊蔥、杜演、萍萍
|-
|1919||2023年4月9日||《婚後日記》播出中||徐笑||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝、白天娥
|-
|1920||2023年4月10日||熊家醬||冼翠貞||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1921||2023年4月11日||你今日打咗針未||徐樂思||龍敢威、龍璟風、白天娥、Ben
|-
|1922||2023年4月12日||升官發財死老婆||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|1923||2023年4月13日||用實力說話||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1924||2023年4月14日||正義初心||梁志賢||吳家聰、魯教授
|-
|1925||2023年4月15日||失戀Café||招美兒||龍敢佳、李小豪、陳永廉、貝拉群
|-
|1926||2023年4月16日||時尚女王||區嘉慧||熊樹仁、龍力蓮、張愛盈
|-
|1927||2023年4月17日||善有善報||蕭國華||熊尚善、潮偉
|-
|1928||2023年4月18日||久咳見人心||呂正清||熊若水、龔燁、關彼得、馬美娜
|-
|1929||2023年4月19日||解構不道德之夜||徐笑||譚氏一家（但以譚道德、譚育英為主線）、楊蔥
|-
|1930||2023年4月20日||M風暴||戴慧文||接龍集團女員工、龍力士
|-
|1931||2023年4月21日||列堤頓道新住客||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、張愛盈
|-
|1932||2023年4月22日||另一半的秘密||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1933||2023年4月23日||接龍紙板保安||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1934||2023年4月24日||我家沒有陽光||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1935||2023年4月25日||善的報復疑雲||陳穎新||熊樹仁、熊尚善、潮偉
|-
|1936||2023年4月26日||杜演的少女心事||冼翠貞||朱凌凌、譚育英、杜演
|-
|1937||2023年4月27日||五美2.0||徐樂思||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1938||2023年4月28日||催人還錢慘過乞||戴慧文||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|1939||2023年4月29日||失去怦然心動的魔法||招美兒||艾頓壯、洪海迪
|-
|1940||2023年4月30日||親生仔與出氣袋||徐笑||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲、洪海迪為主線）、龍力蓮
|-
|1941||2023年5月1日||飯局搞手唔易做||區嘉慧||熊樹根、池富、池子孝
|-
|1942||2023年5月2日||都是拍片惹的禍||劉偉傑||熊樹仁、艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦、杜演
|-
|1943||2023年5月3日||齊陰星人x2||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹根、崔李悟璋為主線）、龍璟風、申瑞素
|-
|1944||2023年5月4日||心想事成卡||呂正清||熊樹根、熊尚善、龍力王
|-
|1945||2023年5月5日||男友當自強||劉偉傑||艾頓壯、洪海迪
|-
|1946||2023年5月6日||名模殺入《揸流灘》||招美兒||張愛盈
|-
|1947||2023年5月7日||免費嘅嘢係最貴||蕭國華||譚道德、譚何容儀
|-
|1948||2023年5月8日||終極摩打「手」||陳穎新||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）、熊若水、高栢菲
|-
|1949||2023年5月9日||教我如何拒絕他||區嘉慧||熊樹根、譚育英、楊蔥、杜演
|-
|1950||2023年5月10日||大小姐有痛腳||徐樂思||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1951||2023年5月11日||兩顆寂寞的心？||冼翠貞||吳家聰、白天娥
|-
|1952||2023年5月12日||笑容滿面熊尚善||徐笑||熊尚善
|-
|1953||2023年5月13日||我要上位||劉偉傑||龍力蓮、龍力士、艾頓壯
|-
|1954||2023年5月14日||母親愛鬥大||陳穎新||熊尚善、龍力蓮
|-
|1955||2023年5月15日||令人懷念的北菇蒸雞||呂正清||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1956||2023年5月16日||消失的失戀憤怒期||戴慧文||艾頓壯、申瑞素
|-
|1957||2023年5月17日||愛屋及烏||梁志賢||陳路尤、喜湘飛、江百慧、陳立拾
|-
|1958||2023年5月18日||同事十分親||蕭國華||劉德華、貝候玲
|-
|1959||2023年5月19日||做公主好過做工人||呂正清||龍璟風、艾頓壯、申瑞素
|-
|1960||2023年5月20日||廉正行動2023||蕭國華||雷恭、陳永廉
|-
|1961||2023年5月21日||新豪仔復仇記||招美兒||龍敢佳、李小豪、新豪仔、貝拉群
|-
|1962||2023年5月22日||戀上你的床||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹仁、申瑞素為主線）
|-
|1963||2023年5月23日||不鬧交的夫妻||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1964||2023年5月24日||敢愛敢做||徐笑||譚育英、楊蔥、杜演
|-
|1965||2023年5月25日||急流勇退||陳穎新||譚育英、楊蔥
|-
|1966||2023年5月26日||完美經理人||區嘉慧||張愛盈、仇奇
|-
|1967||2023年5月27日||首席擦鞋仔||劉偉傑||龍力士、艾頓壯、關彼得
|-
|1968||2023年5月28日||Liza說甚麼？||招美兒||池富、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1969||2023年5月29日||身在福中不知福||區嘉慧||龍力蓮、白天娥、范芬妮
|-
|1970||2023年5月30日||七個根||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1971||2023年5月31日||代購唔易做||戴慧文||龍璟風、申瑞素、Alex
|-
|1972||2023年6月1日||玄武門之變||蕭國華||龍敢威、龍力王、龍力士、佘秀琴
|-
|1973||2023年6月2日||錯失的愛心薯片||徐笑||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|1974||2023年6月4日||時來運轉||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1975||2023年6月5日||部門主管爭奪戰||蕭國華||劉德華
|-
|1976||2023年6月6日||不帶袋的男人||徐笑||熊樹仁、高栢菲
|-
|1977||2023年6月7日||女婿也是一家人||呂正清||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、龔燁
|-
|1978||2023年6月8日||衝鋒車||rowspan=&quot;2&quot;|冼翠貞||龍敢威、接龍集團員工（但以吳家聰為主線）
|-
|1979||2023年6月9日||夢過無痕風在吹||龍璟風、申瑞素
|-
|1980||2023年6月10日||緣起緣滅||rowspan=&quot;2&quot;|梁志賢|| rowspan=&quot;2&quot; |陳路尤、喜湘飛
|-
|1981||2023年6月11日||不只是朋友
|-
|1982||2023年6月12日||誰是有緣人？||區嘉慧||林子穎、范芬妮
|-
|1983||2023年6月13日||我的共享男友||招美兒||熊樹仁
|-
|1984||2023年6月14日||龍家失「威」時||陳穎新||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮、龍力士為主線）
|-
|1985||2023年6月15日||名模是怎樣煉成的||戴慧文||龍力蓮、張愛盈、仇奇
|-
|1986||2023年6月16日||請找回你的笑容||呂正清||天才聯盟補習社（但以唐依為主線）
|-
|1987||2023年6月17日||拯救BB大行動||徐樂思||熊樹根、熊樹仁、龍璟風、申瑞素
|-
|1988||2023年6月18日||笨豬父親節||劉偉傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1989||2023年6月19日||不存在的家人||徐樂思||熊樹根、龍璟風、申瑞素
|-
|1990||2023年6月20日||花名的重要性||區嘉慧||龍力蓮、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1991||2023年6月21日||我愛尋寶圖||冼翠貞||「尋寶圖」網店眾員工（但以貝候玲為主線）、劉德華
|-
|1992||2023年6月22日||端午「糭」會發生事||蕭國華||熊樹仁、艾頓壯、池子孝、英進
|-
|1993||2023年6月23日||分手分朋友||劉偉傑||陳路尤、喜湘飛
|-
|1994||2023年6月24日||男友會否太恐怖||陳穎新||熊尚善、潮偉
|-
|1995||2023年6月25日||「最後」的魔咒||呂正清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1996||2023年6月26日||喺埋一齊就做唔到嘢||徐笑||唐依、申瑞素
|-
|1997||2023年6月27日||中年好沙聲||徐樂思||譚道德、譚何容儀、朱展
|-
|1998||2023年6月28日||離婚KOL||劉偉傑||熊若水、龔燁、薛絲
|-
|1999||2023年6月29日||價廉物美的兩餸飯？||冼翠貞||龍氏一家（但以龍力蓮、龍力士為主線）
|-
|2000||2023年6月30日||大結局||蕭國華||龍氏一家（但以龍力士為主線）
|}

===第2001－2200集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2023年
|-
|2001||2023年7月1日||面油的面試危機||陳穎新||龍力士、池子孝、游勉梓
|-
|2002||2023年7月2日||CG戀||招美兒||陳路尤、施彼余、區瑞葦
|-
|2003||2023年7月3日||雷公有個仔？||蕭國華||胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2004||2023年7月4日||劇本殺終結者||徐笑||熊氏一家（但以熊尚善、熊樹仁為主線）、龍璟風、申瑞素、唐依、池子孝
|-
|2005||2023年7月5日||大四喜變四百人團||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、龔燁
|-
|2006||2023年7月6日||大哥哥在那兒？||吳家聰、胡景騰、虹豆沙湯遠
|-
|2007||2023年7月7日||我的恩人為何這樣||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2008||2023年7月8日||灰色中見彩虹||冼翠貞||龍璟風、唐依、申瑞素
|-
|2009||2023年7月9日||是愛情嗎？||梁志賢||龍力王、陳路尤、喜湘飛、范芬妮
|-
|2010||2023年7月10日||燁燁不哭||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2011||2023年7月11日||竊字風雲||招美兒||熊尚善、何賊
|-
|2012||2023年7月12日||時光倒流三十年||徐笑||熊樹仁、熊尚善、路小小
|-
|2013||2023年7月13日||列堤頓道的命案||冼翠貞||熊樹根、張愛盈、仇奇
|-
|2014||2023年7月14日||成就解鎖||梁志賢||熊樹仁、Dr. Annie Mo
|-
|2015||2023年7月15日||營養師之路||陳穎新||池富、池子孝、賈明媛
|-
|2016||2023年7月16日||Fanny腦中的奇幻物語||招美兒||龍力蓮、范芬妮
|-
|2017||2023年7月17日||「蓮」少無知的悔恨||呂正清||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝
|-
|2018||2023年7月18日||老年人的愛情||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、薛絲
|-
|2019||2023年7月19日||拯救我恩人||戴慧文||熊樹仁、虹豆沙湯遠
|-
|2020||2023年7月20日||離地善心人||徐笑||龍敢威、白天娥
|-
|2021||2023年7月21日||名模、千金、王子妃||陳穎新||龍力蓮、張愛盈、路小小
|-
|2022||2023年7月22日||音容宛在||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以英進為主線）
|-
|2023||2023年7月23日||泰山崩於前而色不變||梁志賢||熊尚善、龍璟風、申瑞素
|-
|2024||2023年7月24日||最強後盾||冼翠貞||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2025||2023年7月25日||沒有工人的日子||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2026||2023年7月26日||壞人改造法||蕭國華||熊樹仁、高栢菲、譚道德、虹豆沙湯遠
|-
|2027||2023年7月27日||我為啡狂||戴慧文||熊尚善
|-
|2028||2023年7月28日||親切的笑容||徐樂思||吳家聰、龍力士
|-
|2029||2023年7月29日||錢係搵嚟駛||徐笑||唐依、申瑞素
|-
|2030||2023年7月30日||當你的人生出現彈幕⋯||呂正清||龍力王、雷恭
|-
|2031||2023年7月31日||人言可畏||冼翠貞||熊氏一家（但以熊樹根、申瑞素為主線）、龍璟風
|-
|2032||2023年8月1日||遠的仇人||蕭國華||吳家聰、胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2033||2023年8月2日||功夫熱||梁志賢||龍力蓮、宋瑞輝、池子孝、Liza Cruz
|-
|2034||2023年8月3日||被討厭的勇氣||徐笑||吳家聰、龍力王
|-
|2035||2023年8月4日||愛上飯腳妹||梁志賢||龍璟風、申瑞素、路小小、Ben Wong
|-
|2036||2023年8月5日||這麼近、那麼遠||陳穎新||龍力蓮、龍力士、艾頓壯、范芬妮
|-
|2037||2023年8月6日||最差拍檔||蕭國華||熊樹仁、高栢菲、虹豆沙湯遠
|-
|2038||2023年8月7日||當一切回歸原點||呂正清|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|2039||2023年8月8日||消失的愛人||戴慧文
|-
|2040||2023年8月9日||最強復仇者||招美兒||熊尚善、張愛盈、仇奇
|-
|2041||2023年8月10日||不認不認還須認？||區嘉慧||龍敢威、龍力士、艾頓壯
|-
|2042||2023年8月11日||容儀的假期||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、譚育英、譚何容儀
|-
|2043||2023年8月12日||甲妝線VS甲．妝線||招美兒||艾頓壯、唐依、申瑞素、李莫仇
|-
|2044||2023年8月13日||「扮」工有教訓||陳穎新||「尋寶圖」網店眾員工（但以游勉梓為主線）
|-
|2045||2023年8月14日||真假領事||蕭國華||熊樹根、熊樹仁
|-
|2046||2023年8月15日||關於我變成秘密守護者的事||呂正清||接龍集團員工（但以虹豆沙湯遠為主線）
|-
|2047||2023年8月16日||見異思遷的女人||陳穎新||吳家聰、施彼余、區瑞葦
|-
|2048||2023年8月17日||告別之前||戴慧文|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|2049||2023年8月18日||再說一次我愛你||招美兒
|-
|2050||2023年8月19日||走到盡頭||冼翠貞||劉德華、貝候玲、趙虎、虹豆沙湯遠
|-
|2051||2023年8月20日||熊家打卡攻略||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|2052||2023年8月21日||被爭奪的男人||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝、池子孝
|-
|2053||2023年8月22日||愛情幫倒忙||徐笑||龍璟風、唐依、申瑞素、路小小
|-
|2054||2023年8月23日||保持信號||戴慧文||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2055||2023年8月24日||整形驚魂||蕭國華||龍力蓮、張愛盈、仇奇
|-
|2056||2023年8月25日||幸福的氣味||徐樂思||龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2057||2023年8月26日||終極一踩||戴慧文||熊尚善、潮偉、譚育英、楊蔥
|-
|2058||2023年8月28日||不可告人一夜||梁志賢||龍璟風、申瑞素
|-
|2059||2023年8月29日||七月十四之共享鬼故||呂正清||艾頓壯、池子孝、唐依、申瑞素、范芬妮、路小小
|-
|2060||2023年8月30日||調教你老細||rowspan=&quot;2&quot;|招美兒||熊樹仁、龍敢威、虹豆沙湯遠
|-
|2061||2023年8月31日||吳旺達的新娘||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2062||2023年9月1日||老公出軌了？||徐樂思||熊若水、龔燁
|-
|2063||2023年9月2日||不能說的秘密||徐笑||金城安、朱凌凌、唐依
|-
|2064||2023年9月3日||決定性瞬間||龐士榤||熊樹仁、高栢菲、張愛盈
|-
|2065||2023年9月4日||最完美的距離||冼翠貞||龍璟風、申瑞素
|-
|2066||2023年9月5日||家用之戰||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根、金城安為主線）
|-
|2067||2023年9月6日||另類情人||蕭國華||熊樹仁、薛絲、虹豆沙湯遠
|-
|2068||2023年9月7日||大強來了||徐笑||朱凌凌、艾頓壯、Bill
|-
|2069||2023年9月8日||飄忽的味覺||區嘉慧||龍力王、艾頓壯、范芬妮
|-
|2070||2023年9月9日||前緣再續？||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|2071||2023年9月11日||AI愛人||呂正清||龍敢威、佘秀琴
|-
|2072||2023年9月12日||憑實力單身||徐笑||朱凌凌、唐依
|-
|2073||2023年9月13日||相伴到白頭||徐樂思||龍璟風、申瑞素
|-
|2074||2023年9月14日||「伏」妖篇||龐士榤||熊樹仁、虹豆沙湯遠
|-
|2075||2023年9月15日||異世界歸來的廢柴舅父||招美兒、陳愷翹||吳家聰、龍力王
|-
|2076||2023年9月16日||多的是你不知道的事||徐笑||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2077||2023年9月17日||水的那條罅||蔡進希||熊若水、龔燁
|-
|2078||2023年9月18日||襪子攻略||陳穎新||唐依
|-
|2079||2023年9月19日||吳旺達風雲||呂正清||宋瑞輝、何賊、宋天機
|-
|2080||2023年9月20日||金魚根||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|2081||2023年9月21日||親情初體驗||梁志賢||雷恭、胡景騰、虹豆沙湯遠
|-
|2082||2023年9月22日||末路3狂花||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊尚善、龍力蓮、張愛盈
|-
|2083||2023年9月23日||Terry高買日記||龍力王、龍力士
|-
|2084||2023年9月24日||跟住安仔去旅行||招美兒||金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝
|-
|2085||2023年9月25日||Router再現||徐樂思||陳路尤、喜湘飛
|-
|2086||2023年9月26日||費洛蒙，關事咩？||冼翠貞||龍璟風、申瑞素
|-
|2087||2023年9月27日||深入龍穴||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、龍敢威、虹豆沙湯遠
|-
|2088||2023年9月28日||力王の覺醒||陳穎新||熊尚善、金城安、龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2089||2023年9月29日||人月兩團圓||蕭國華||龍敢威、龍力王、雷恭
|-
|2090||2023年9月30日||水的無間道||龐士榤||熊若水、龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2091||2023年10月2日||不被愛的好人||徐笑||熊樹仁、高栢菲、虹豆沙湯遠
|-
|2092||2023年10月3日||戀愛中．唔收風||呂正清||貝拉群、葉碧嘉
|-
|2093||2023年10月4日||天橋風雲||陳穎新||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、張愛盈
|-
|2094||2023年10月5日||虛「經」一場||蔡進希||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2095||2023年10月6日||吳旺達愛神之箭||黃靜雯||熊氏一家
|-
|2096||2023年10月7日||對不起，騙了你||戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|2097||2023年10月8日||再見啦，大佬！||冼翠貞||接龍集團資訊科技部眾員工（但以陳路尤為主線）
|-
|2098||2023年10月9日||鞋穿人？人穿鞋！||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2099||2023年10月10日||只能努力的悲哀||戴慧文||熊樹根、龍力王、虹豆沙湯遠
|-
|2100||2023年10月11日||風的季節||蔡進希||龍力蓮
|-
|2101||2023年10月12日||午夜情人||徐笑||熊樹仁、高栢菲
|-
|2102||2023年10月13日||遇見你之前||招美兒||龍璟風、申瑞素
|-
|2103||2023年10月14日||西片世界的KC||蕭國華||熊尚善、吳家聰
|-
|2104||2023年10月15日||叩門記||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2105||2023年10月16日||蔥頭BONNIE CP被逼營業||龐士榤||譚育英、楊蔥
|-
|2106||2023年10月17日||和事佬唔易做||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、唐依
|-
|2107||2023年10月18日||第一勇士||陳愷翹||龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2108||2023年10月19日||本編劇命不久矣||黃靜雯||熊尚善
|-
|2109||2023年10月20日||扶手環與吊頸繩||陳穎新||龍力士、艾頓壯、劉德華、馬漢
|-
|2110||2023年10月21日||守護者||呂正清||朱凌凌、唐依
|-
|2111||2023年10月22日||體形焦慮記||陳穎新||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2112||2023年10月23日||一百年之後||招美兒、蔡進希||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|2113||2023年10月24日||Kill Me Heal Me||徐笑||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲、虹豆沙湯遠
|-
|2114||2023年10月25日||爸爸好失禮||徐樂思||熊樹根、熊若水、龍力蓮
|-
|2115||2023年10月26日||Terry的「慘叫雞」||蕭國華||龍力蓮、龍力王、龍力士、薛絲
|-
|2116||2023年10月27日||奇不是兵||梁志賢||龍力蓮、吳家聰、張愛盈、仇奇
|-
|2117||2023年10月28日||你的兒子不是你的兒子||龐士榤||龍敢威、龍力士、虹豆沙湯遠
|-
|2118||2023年10月29日||調教金城安||蔡進希||熊尚善、金城安、龍力蓮
|-
|2119||2023年10月30日||不能出門的男人||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2120||2023年10月31日||2024熊家大月曆||熊氏一家
|-
|2121||2023年11月1日||麻甩素||區嘉慧||龍璟風、申瑞素
|-
|2122||2023年11月2日||迷人Pink Lady||徐樂思||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|2123||2023年11月3日||台上的花兒||招美兒||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、雷恭
|-
|2124||2023年11月4日||原來你一直在我心裡||戴慧文||朱凌凌、唐依
|-
|2125||2023年11月5日||#Follow_me||黃靜雯||龍氏一家（但以白天娥為主線）
|-
|2126||2023年11月6日||熊尚善的大腦風暴||戴慧文||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2127||2023年11月7日||當老細邀請你參加生日會||徐樂思||龍敢威、接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）
|-
|2128||2023年11月8日||KC受難記||戴慧文||龍力蓮、吳家聰、龍力王、范芬妮
|-
|2129||2023年11月9日||我養你呀！||徐笑||金城安、朱凌凌
|-
|2130||2023年11月10日||猛男怒打檸檬茶||呂正清||龍力蓮、龍力王、宋瑞輝、薛絲
|-
|2131||2023年11月11日||熊尚善的黑歷史||龐士榤||熊尚善、路小小
|-
|2132||2023年11月13日||熊家餐館||招美兒||熊氏一家
|-
|2133||2023年11月14日||停不了的恩公||蕭國華||龍敢威、龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2134||2023年11月15日||風聲好好聽||蔡進希||龍璟風、申瑞素
|-
|2135||2023年11月16日||塑身衣的祝福||區嘉慧||龍力蓮
|-
|2136||2023年11月17日||清潔使我快樂||徐笑||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2137||2023年11月18日||金城安的甜蜜陷阱||戴慧文||熊尚善、金城安、路小小
|-
|2138||2023年11月20日||打工仔守則||蔡進希||	龍力蓮、熊若水、范芬妮
|-
|2139||2023年11月21日||現代手機使用手冊||黃靜雯||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2140||2023年11月22日||神奇的Hello||陳愷翹||龍力蓮、龍力王
|-
|2141||2023年11月23日||狗仔社帶來幸福生活||黃靜雯||熊尚善、潮偉、路小小
|-
|2142||2023年11月24日||四個人一隻鞋||招美兒||	熊樹根、金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝、何賊
|-
|2143||2023年11月26日||起跑在肩膊||龐士榤||朱凌凌、朱展
|-
|2144||2023年11月27日||還是覺得你最好||招美兒||金城安、譚道德、譚育英
|-
|2145||2023年11月28日||職場大忌||呂正清||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|2146||2023年11月29日||三太的月老計劃（上）||龐士榤|| rowspan=&quot;2&quot; |龍敢威、龍璟風、白天娥、雷恭、申瑞素、虹豆沙湯遠
|-
|2147||2023年11月30日||三太的月老計劃（下）||區嘉慧
|-
|2148||2023年12月1日||不想去旅行||徐樂思||熊氏一家、陳妹珠
|-
|2149||2023年12月3日||美麗要回收||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥為主線）、趙金金
|-
|2150||2023年12月4日||指定倖存者||蔡進希||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2151||2023年12月5日||ASMR||陳愷翹||熊樹仁、高栢菲、池子孝
|-
|2152||2023年12月6日||女人．夜繽紛||呂正清||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2153||2023年12月7日||唔該講唔該||徐笑||熊氏一家（但以金城安為主線）、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2154||2023年12月8日||人間油物||戴慧文||吳家聰、龍力王、范芬妮
|-
|2155||2023年12月10日||五百年一遇的笑容||招美兒||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|2156||2023年12月11日||尋仇記||蕭國華||吳家聰、胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2157||2023年12月12日||告示的重要性||區嘉慧||龍力蓮、白天娥
|-
|2158||2023年12月13日||有備無患熊尚善||龐士榤||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、杜演
|-
|2159||2023年12月14日||以風的名義||黃靜雯||龍璟風、艾頓壯
|-
|2160||2023年12月15日||三煞位||徐樂思||熊若水、龍力蓮、范芬妮
|-
|2161||2023年12月18日||大小姐的蝴蝶酥||徐樂思||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|2162||2023年12月19日||邊個要跟風？||rowspan=&quot;2&quot;|黃靜雯||龍璟風、龍力士、劉德華、湯米
|-
|2163||2023年12月20日||總監坐哪兒？||龍敢威、龍力蓮、龍璟風、龍力士、劉德華、湯米
|-
|2164||2023年12月21日||年尾點請假？||區嘉慧||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|2165||2023年12月22日||為了「您」的冬至飯||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2166||2023年12月24日||大四喜報佳音||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2167||2023年12月25日||聖誕無限loop||徐笑||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2168||2023年12月26日||聖誕派對後遺症||陳愷翹||朱凌凌、唐依
|-
|2169||2023年12月27日||我最甩碌的婚約||招美兒||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝
|-
|2170||2023年12月28日||闊太冇衫著||蕭國華||佘秀琴、白天娥
|-
|2171||2023年12月29日||Coupon的使用方法||徐笑||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2172||2023年12月31日||財務公司的小兒子||戴慧文||熊尚善、龍力蓮、潮偉、楊蔥
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2024年
|-
|2173||2024年1月1日||福袋散貨攻略||黃靜雯||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|2174||2024年1月2日||心太軟||蔡進希||熊氏一家（但以金城安為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2175||2024年1月3日||有咁「形」，得咁「形」||陳愷翹||龍敢威、龍璟風、白天娥、池子孝
|-
|2176||2024年1月4日||人生皮褸||戴慧文||熊氏一家（但以金城安為主線）、譚育英
|-
|2177||2024年1月5日||IT部主子爭霸||龐士榤||龍力蓮、龍力士、接龍集團資訊科技部眾員工
|-
|2178||2024年1月8日||Terry有主見||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、龍力王
|-
|2179||2024年1月9日||樹根秘密食譜||龐士榤||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2180||2024年1月10日||我們都是這樣長大的||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2181||2024年1月11日||令人一試難忘的女人…嘢||招美兒||熊樹根、熊若水、金城安、龍力
|-
|2182||2024年1月12日||十五年後的我||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、唐依、申瑞素
|-
|2183||2024年1月15日||擲不到的彩虹||招美兒||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲、何賊
|-
|2184||2024年1月16日||茅山術VS「茅」山術||徐笑||龍璟風、白天娥、申瑞素、湯米
|-
|2185||2024年1月17日||編劇都很窮！||呂正清||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）
|-
|2186||2024年1月18日||潛力股在身邊||戴慧文||熊樹仁、吳家聰、劉德華、李小豪、嘉美
|-
|2187||2024年1月19日||根的神奇電話||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2188||2024年1月21日||Cold call教主||區嘉慧||龍力蓮、龍力士、白天娥、接龍集團員工
|-
|2189||2024年1月22日||身體最誠實||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2190||2024年1月23日||細小姐的一天||黃靜雯||龍力蓮
|-
|2191||2024年1月24日||一次偶然的杯葛||徐笑||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲
|-
|2192||2024年1月25日||我老公有私生子||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、池子孝
|-
|2193||2024年1月26日||住家飯唔易煮||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|2194||2024年1月29日||遠的死穴||蕭國華||龍力士、趙虎、虹豆沙湯遠
|-
|2195||2024年1月30日||痛苦皆因你參與||招美兒||熊氏一家（但以金城安為主線）、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2196||2024年1月31日||沉浸式健身||呂正清||吳家聰、龍力王
|-
|2197||2024年2月1日||身為編劇出賣親友又如何？||龐士榤||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2198||2024年2月2日||下屬不愛我了怎麼辦||徐笑||龍璟風、湯米
|-
|2199||2024年2月4日||唔做媒人三代好||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、李莫仇、虹豆沙湯遠、嘉美
|-
|2200||2024年2月5日||一舞傾城||區嘉慧||宋瑞輝、龍力士
|}

===第2201－2400集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2024年
|-
|2201||2024年2月6日||不勞而獲的金城安||呂正清||熊氏一家（但以熊若水、金城安為主線）
|-
|2202||2024年2月7日||年廿八大屠殺||徐笑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2203||2024年2月8日||你算我唔到||龐士榤||龍力蓮、龍力士、龍璟風、申瑞素
|-
|2204||2024年2月9日||利是逗來||蕭國華||熊樹根、薛絲
|-
|2205||2024年2月12日||守騰卻鎮過龍年﹙上﹚||徐樂思||熊樹根、龍力蓮、龍璟風、龍力士、申瑞素
|-
|2206||2024年2月13日||守騰卻鎮過龍年﹙下﹚||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍璟風、龍力士、申瑞素
|-
|2207||2024年2月14日||龍鬚轉大運||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍力士為主線）
|-
|2208||2024年2月15日||如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎||黃靜雯||龍力蓮、吳家聰、貝拉群
|-
|2209||2024年2月16日||新年年糕GoGoGo！||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2210||2024年2月18日||我的女神室友||招美兒||熊尚善、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、唐依
|-
|2211||2024年2月19日||只想獲得一點點關注||戴慧文||龍力王
|-
|2212||2024年2月20日||Ivan要轉行？||區嘉慧||龍力蓮、陳路尤
|-
|2213||2024年2月21日||選戰風暴||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍璟風、陳豪
|-
|2214||2024年2月22日||論盡我契媽||黃靜雯||熊尚善、金城安、薛絲
|-
|2215||2024年2月23日||KC的桃花期||戴慧文||吳家聰、貝拉群
|-
|2216||2024年2月25日||點解巴士冇廁所？||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2217||2024年2月26日||麵包與初心||龐士榤||香港島大學學生（但以朱凌凌、辛子丹為主線）
|-
|2218||2024年2月27日||誰是膠面人？||招美兒||龍力蓮、龍力士
|-
|2219||2024年2月28日||風和風們的故事||徐笑||熊尚善、龍璟風
|-
|2220||2024年2月29日||震驚十三億人的童話故事||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、潮偉
|-
|2221||2024年3月1日||超復古Style||龍力蓮、吳家聰、龍力士
|-
|2222||2024年3月3日||KC為藝術犧牲||龐士榤||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|2223||2024年3月4日||接龍夜總會||徐樂思||龍力蓮、接龍集團眾員工（但以貝拉群為主線）
|-
|2224||2024年3月5日||唔打唔得嘅「人」||龐士榤||龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2225||2024年3月6日||Elaine的「大食織」||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以貝候玲為主線）、劉德華
|-
|2226||2024年3月7日||我愛大列巴||徐笑||熊若水、龔燁
|-
|2227||2024年3月8日||KC有驚無險過生日||rowspan=&quot;2&quot;|黃靜雯||熊若水、龔燁、吳家聰、貝拉群
|-
|2228||2024年3月10日||風少的移動辦公室||龍力蓮、龍璟風、龍力士、湯米
|-
|2229||2024年3月11日||夢囈都是真話嗎？||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2230||2024年3月12日||亂噏雖可恥但有用||熊氏一家（但以熊樹仁、申瑞素為主線）
|-
|2231||2024年3月13日||不要低頭 光環會掉下來||徐樂思||龍力蓮、龍力王、宋瑞輝
|-
|2232||2024年3月14日||風死亡一夜||蕭國華||龍璟風、申瑞素
|-
|2233||2024年3月15日||難以捉摸的男人||區嘉慧||熊樹根、熊樹仁、熊若水、龍敢威、吳家聰
|-
|2234||2024年3月18日||與惡魔有約||招美兒||熊尚善、惡魔
|-
|2235||2024年3月19日||我愛手信||徐樂思||白天娥、接龍集團員工
|-
|2236||2024年3月20日||傢俬的正確使用方式||區嘉慧||龍璟風、艾頓壯、湯米
|-
|2237||2024年3月21日||控制狂的倦怠期||徐笑||張龍、葉碧嘉
|-
|2238||2024年3月22日||男人不能讚太多||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、高栢菲為主線）
|-
|2239||2024年3月25日||再見金剛門？||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍力王、池子孝、虹豆沙湯遠
|-
|2240||2024年3月26日||無心害你||區嘉慧||熊樹根、龍力王
|-
|2241||2024年3月27日||甘心代替你||戴慧文||龍氏一家（但以龍璟風、白天娥為主線）
|-
|2242||2024年3月28日||我係筲箕命||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2243||2024年3月29日||Terry全不能||徐笑||熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|2244||2024年3月31日||原本以為只是執到手機||陳愷翹||龍璟風、艾頓壯、湯米
|-
|2245||2024年4月1日||愚人節仁被Joke||蕭國華||熊樹仁、熊尚善、譚氏一家（但以譚何容儀為主線）
|-
|2246||2024年4月2日||祈求編劇放過一雙戀人||黃靜雯||熊尚善、潮偉、譚育英、楊蔥
|-
|2247||2024年4月3日||如果老闆同師父一齊出事||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、虹豆沙湯遠
|-
|2248||2024年4月4日||價值八千萬的生日禮物||黃靜雯||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|2249||2024年4月5日||人情債，還得到先好欠||陳愷翹||白天娥、龍璟風、陳小娟、湯米
|-
|2250||2024年4月7日||A no is a NO||徐笑||熊若水、龔燁、劉德華、貝候玲
|-
|2251||2024年4月8日||小棉襖定皮大衣||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、潮偉、龔燁、虹豆沙湯遠
|-
|2252||2024年4月9日||囡囡來了||龍氏一家（但以龍力蓮、龍力王為主線）、范芬妮
|-
|2253||2024年4月10日||男女之間有純友誼嗎||徐笑||吳家聰、龍力蓮、宋瑞輝、貝拉群
|-
|2254||2024年4月11日||別居婚||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2255||2024年4月12日||嘉許信風波||陳愷翹||龍力蓮、龍璟風、接龍集團眾員工
|-
|2256||2024年4月15日||叛徒的下場||招美兒||熊若水、龍力蓮
|-
|2257||2024年4月16日||非常外父玩謝未來女婿||黃靜雯||熊樹根、潮偉、Rose
|-
|2258||2024年4月17日||不能公開的父愛||戴慧文||龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2259||2024年4月18日||科目三風波||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2260||2024年4月19日||相機陵||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹仁、申瑞素為主線）
|-
|2261||2024年4月21日||佳叔個仔係風少？||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍敢佳、龍璟風為主線）
|-
|2262||2024年4月22日||師傅話⋯||呂正清||譚道德、譚育英
|-
|2263||2024年4月23日||你是一個好人，但不是我的情人||蕭國華||艾頓壯、英進
|-
|2264||2024年4月24日||我要做大太||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、佘秀琴、白天娥為主線）
|-
|2265||2024年4月25日||都是信用卡惹的禍||戴慧文||熊樹仁、熊若水、高栢菲、龔燁
|-
|2266||2024年4月26日||不許你注定一人||招美兒||龍力蓮、吳家聰、貝拉群
|-
|2267||2024年4月28日||接龍禮貌班||蕭國華||龍力蓮、龍力士、譚何容儀、接龍集團眾員工
|-
|2268||2024年4月29日||過敏遠||陳愷翹||虹豆沙湯遠
|-
|2269||2024年4月30日||單身即監獄||徐笑||龍璟風、艾頓壯、申瑞素、唐依、湯米、路小小
|-
|2270||2024年5月1日||三太的助手||徐樂思||白天娥、張愛盈
|-
|2271||2024年5月2日||因為懶，我失去一切||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍力蓮、白天娥、張愛盈
|-
|2272||2024年5月3日||撒嬌不如撒野吧！||熊尚善、譚育英
|-
|2273||2024年5月5日||輸仁又輸陣||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2274||2024年5月6日||Get不到的顏值||招美兒||高栢菲、楊蔥
|-
|2275||2024年5月7日||成為人哋阿媽前要做的100件事||黃靜雯||熊若水、龔燁
|-
|2276||2024年5月8日||熊家大師班||陳愷翹||熊氏一家（但以熊若水為主線）
|-
|2277||2024年5月9日||調教你男友||徐笑||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2278||2024年5月10日||透明人母||徐樂思||龍力蓮、龍力王、龍力士
|-
|2279||2024年5月13日||誰是聖母||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲、貝候玲為主線）
|-
|2280||2024年5月14日||老細唔笑，心驚膽跳||招美兒||龍敢威、「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水、高栢菲為主線）
|-
|2281||2024年5月15日||讀心神探||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2282||2024年5月16日||龍小姐兩位||戴慧文||吳家聰、龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2283||2024年5月17日||Ivan返來了||蕭國華||龍力蓮、龍力士、陳路尤、虹豆沙湯遠
|-
|2284||2024年5月19日||躺平的根||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|2285||2024年5月20日||港式英文又如何？||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|2286||2024年5月21日||原來朋友仔感情再天真||黃靜雯||譚育英、唐依、申瑞素、路小小
|-
|2287||2024年5月22日||掃興是會傳染的||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|2288||2024年5月23日||軍訓式打甂爐||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2289||2024年5月24日||俾你老細||徐樂思||龍力蓮、龍力士、范芬妮
|-
|2290||2024年5月26日||前世仇人，今世父子||陳愷翹||熊氏一家、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2291||2024年5月27日||怎樣才能讓你看見我||戴慧文||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2292||2024年5月28日||快樂的法則||招美兒||熊氏一家
|-
|2293||2024年5月29日||開心share也是錯？||區嘉慧||熊若水、龔燁、高栢菲、龍璟風、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2294||2024年5月30日||AI娥世紀之戰||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥為主線）
|-
|2295||2024年5月31日||被問路的體質||招美兒||熊氏一家、張愛盈
|-
|2296||2024年6月2日||不想去靈堂的人||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮、佘秀琴、白天娥為主線）
|-
|2297||2024年6月3日||別人出軌不要管||戴慧文||熊樹根、熊樹仁、Liza Cruz
|-
|2298||2024年6月4日||追風者||徐樂思||龍力蓮、龍璟風
|-
|2299||2024年6月5日||嘲笑也是一種愛嗎？||呂正清||熊樹仁、熊尚善、熊若水、龔燁
|-
|2300||2024年6月6日||點解Miss係Miss||陳愷翹||譚育英、路小小
|-
|2301||2024年6月7日||我不是蘿蔔||徐笑||張龍、葉碧嘉
|-
|2302||2024年6月9日||遙「遠」的一餐||蕭國華||熊氏一家、龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2303||2024年6月10日||拯救屈原大行動||蕭國華||龍力蓮、屈原
|-
|2304||2024年6月11日||網絡垃圾很好吃||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2305||2024年6月12日||傳聞中的Joe||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥、龍舟為主線）
|-
|2306||2024年6月13日||糟了！Joe來了||招美兒||龍力蓮、龍舟、接龍集團財務部眾員工（但以俊華為主線）
|-
|2307||2024年6月14日||被子外面很危險||區嘉慧||熊樹仁、白天娥、張愛盈
|-
|2308||2024年6月16日||和爸爸的回憶有點潮濕||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|2309||2024年6月17日||因為是你的朋友所以沒關係||蕭國華||龍璟風、申瑞素、路小小
|-
|2310||2024年6月18日||嗰少少錢由佢啦||呂正清||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2311||2024年6月19日||大義滅鷹||蕭國華||龍敢威、佘秀琴、馬漢、虹豆沙湯遠
|-
|2312||2024年6月20日||讓我延長週末！||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|2313||2024年6月21日||收服！IT部！||陳愷翹||龍力蓮、龍舟、接龍集團資訊科技部眾員工（但以陳路尤為主線）
|-
|2314||2024年6月23日||我乜都識…少少||徐笑||龍璟風、湯米
|-
|2315||2024年6月24日||換乘一家人||招美兒||熊氏一家
|-
|2316||2024年6月25日||爆格專家||陳愷翹||吳家聰、龍力王、范芬妮、何賊
|-
|2317||2024年6月26日||為甚麼不相信我的稱讚||徐樂思||熊樹仁、熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2318||2024年6月27日||我為仔狂||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、佘秀琴為主線）
|-
|2319||2024年6月28日||不愛和老婆分享是錯的嗎？||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2320||2024年6月30日||過分迷人的面珠墩||徐笑||龍力蓮、龍舟
|-
|2321||2024年7月1日||佔人便宜的基因||區嘉慧||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2322||2024年7月2日||眼淚見證的心動||戴慧文||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2323||2024年7月3日||零元購||招美兒||熊若水、高栢菲、龍力蓮、沈佳儀、何賊、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2324||2024年7月4日||保安新總監||蕭國華||接龍集團保安部眾員工（但以陳小娟、虹豆沙湯遠為主線）
|-
|2325||2024年7月5日||初戀搵上門||招美兒||熊氏一家、花姨
|-
|2326||2024年7月7日||有大食大是應該的嗎||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、龍璟風、接龍集團員工
|-
|2327||2024年7月8日||無人島的闊太||陳愷翹||佘秀琴、白天娥
|-
|2328||2024年7月9日||選擇的夢魘||戴慧文||龍力蓮、龍璟風、艾頓壯
|-
|2329||2024年7月10日||說好熊家故事||區嘉慧||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2330||2024年7月11日||打敗情敵的方法是成為情敵？||徐笑||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2331||2024年7月12日||淚之女婿||招美兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2332||2024年7月14日||養兒防老？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2333||2024年7月15日||媽媽的味道||陳愷翹||龍力蓮、龍璟風、佘秀琴、白天娥
|-
|2334||2024年7月16日||退而不肯休的人||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2335||2024年7月17日||解決「遠」恨||蕭國華||陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2336||2024年7月18日||我的暴力女友||區嘉慧||熊樹仁、高栢菲
|-
|2337||2024年7月19日||姐姐不好惹||徐笑||白天娥、龍舟、唐依、張愛盈
|-
|2338||2024年7月21日||領養一隻龔燁喵||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|2339||2024年7月22日||失控緋聞||陳愷翹||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2340||2024年7月23日||做人要有立場||區嘉慧||申瑞素
|-
|2341||2024年7月24日||猛龍過江，KC心慌慌||呂正清||吳家聰、湯令上
|-
|2342||2024年7月25日||小小再出擊||戴慧文||龍力王、艾頓壯、路小小
|-
|2343||2024年7月26日||遠的逆天奇戰||蕭國華||吳家聰、胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2344||2024年7月31日||同朋友去旅行會（夫妻）反目||徐樂思||熊若水、高栢菲、龔燁
|-
|2345||2024年8月1日||OT Buddy||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2348||2024年8月12日||Anti Minnie Club||rowspan=&quot;2&quot;|徐笑||吳家聰、湯米、湯令上
|-
|2347||2024年8月13日||當我生病時我在想什麼||熊樹仁、申瑞素
|-
|2349||2024年8月14日||入侵性社交||徐樂思||熊尚善、吳家聰
|-
|2350||2024年8月15日||Ceci原味道||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||薛絲
|-
|2358||2024年8月16日||七月十四之陰陽路||艾頓壯、湯米、路小小、區瑞葦、范芬妮
|-
|2351||2024年8月18日||Candy要爆了||戴慧文||唐依
|-
|2362||2024年8月19日||戀愛腦「根」||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、貝拉群
|-
|2352||2024年8月20日||唔識讚，唔好讚啦！||呂正清||龍力蓮
|-
|2353||2024年8月21日||請和我的老細結婚吧！||招美兒||艾頓壯、貝候玲、黃錦松
|-
|2354||2024年8月22日||學習準時的女人||區嘉慧||熊若水、高栢菲、葉碧嘉、沈佳儀、馬美娜、張愛盈
|-
|2355||2024年8月23日||偷雞賊||呂正清||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工、艾頓壯
|-
|2356||2024年8月25日||愛情是魔鬼||徐笑||熊尚善、龍力王、路小小、范芬妮
|-
|2357||2024年8月26日||保安部生存戰||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||接龍集團保安部眾員工（但以虹豆沙湯遠為主線）
|-
|2346||2024年8月27日||我愛三件頭||龔燁
|-
|2359||2024年8月28日||關於我和惡女成為仇人的那件事||招美兒||吳家聰、湯米、艾頓壯、湯令上
|-
|2360||2024年8月29日||史上最大考驗之同爸媽去旅行||徐樂思||譚氏一家
|-
|2361||2024年9月1日||倒楣的玻璃鞋||區嘉慧||白天娥、龍舟、唐依
|-
|2363||2024年9月2日||潮偉失去了一切||戴慧文||熊尚善、龍力蓮、潮偉
|-
|2364||2024年9月3日||空降CEO||徐笑||熊尚善、龍力蓮
|-
|2365||2024年9月4日||我的CEO家姐||戴慧文||熊尚善、熊若水、龍力蓮
|-
|2366||2024年9月5日||接龍三害||呂正清||熊尚善、熊樹仁、龍力王
|-
|2367||2024年9月6日||誰丢了金剛門的架？||蕭國華||熊樹根、虹豆沙湯遠、何賊
|-
|2368||2024年9月8日||魔女之決戰||徐樂思||龍力蓮、熊尚善
|-
|2369||2024年9月9日||夾在中間的Joe||蕭國華||白天娥、龍舟、張愛盈
|-
|2370||2024年9月10日||對不起，惹了你||招美兒||湯米、唐依
|-
|2371||2024年9月11日||三支公去旅行||陳愷翹|||龔燁、宋瑞輝、潮偉、熊若水、龍力蓮、熊尚善
|-
|2372||2024年9月12日||我不要童顏||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2374||2024年9月13日||道德綁架分子||徐樂思||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|2375||2024年9月16日||既生蓮何生善||蕭國華||龍力蓮、熊尚善
|-
|2376||2024年9月17日||同是月滿一家人||區嘉慧、蕭國華||熊氏一家（但以申瑞素為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2377||2024年9月18日||只有我能傷害他||徐笑||湯令上、湯米、唐依
|-
|2378||2024年9月19日||重回八歲||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2379||2024年9月20日||永遠去不到的舖頭||區嘉慧||熊樹仁、龔燁
|-
|2380||2024年9月22日||夜太黑，太渴望被人擁抱||呂正清||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2381||2024年9月23日||非常愛||徐樂思||龔燁、熊若水
|-
|2382||2024年9月24日||秘密終結者||戴慧文||熊尚善、艾頓壯、范芬妮
|-
|2383||2024年9月25日||做好事請揚聲||區嘉慧|||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2384||2024年9月26日||社畜是怎樣煉成的||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||潮偉、熊尚善
|-
|2385||2024年9月27日||國舅鬥皇叔||熊樹仁、吳家聰
|-
|2386||2024年9月29日||誰偷走了我的星期一||呂正清||熊樹仁
|-
|2387||2024年9月30日||守護銀包之神||rowspan=&quot;2&quot;|招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2388||2024年10月3日||愛情的證據||艾頓壯、貝候玲
|-
|2390||2024年10月4日||時尚恐怖份子||徐笑||龍舟、唐依
|-
|2392||2024年10月6日||歡迎來到靈魂拷問的時間…||呂正清||白天娥、熊樹仁
|-
|2393||2024年10月7日||看更太關心我們怎麼辦||區嘉慧||熊樹根、列堤頓道街坊
|-
|2394||2024年10月8日||非常odd couple||徐樂思||吳家聰、龍力王、湯令上
|-
|2395||2024年10月9日||Mia真有趣||招美兒||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2396||2024年10月10日||Ceci再婚記||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、薛絲
|-
|2397||2024年10月11日||重「揚」孝心||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2398||2024年10月13日||人來人往||徐笑||艾頓壯、貝候玲
|-
|2373||2024年10月14日||更年期恩物||戴慧文||龍力王、路小小
|-
|2400||2024年10月15日||驚呼背後||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|}

===第2401－2600集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2024年
|-
|2401||2024年10月16日||芒果之味||招美兒||池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|2402||2024年10月17日||龍家髮型指南||戴慧文||龍力蓮、白天娥、龍舟
|-
|2403||2024年10月18日||我的招惹體質||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2404||2024年10月20日||接龍自由式||徐樂思||龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2391||2024年10月21日||朋友濾鏡On and Off||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||路小小、唐依、艾頓壯、湯米、池子孝
|-
|2406||2024年10月22日||求關注，求讚賞||艾頓壯、湯米
|-
|2407||2024年10月23日||友情婚||陳愷翹||吳家聰、貝拉群
|-
|2408||2024年10月24日||患難見親情||戴慧文||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2409||2024年10月25日||接龍顏色測試||徐樂思||熊尚善、龍力蓮
|-
|2410||2024年10月27日||熊家lost and found||戴慧文||熊氏一家（但以啤啤為主線）
|-
|2411||2024年10月28日||吉宜屋一缺三||陳愷翹||湯米、艾頓壯、范芬妮、區瑞葦
|-
|2412||2024年10月29日||煩花鬥僵屍||蕭國華||熊尚善、龍力蓮
|-
|2399||2024年10月30日||抱抱可以很危險！||呂正清||龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2413||2024年10月31日||萬聖節之怪屋疑魂||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2414||2024年11月01日||鐵樹開花||陳小娟、馬美娜
|-
|2415||2024年11月03日||IT女強人||區嘉慧||張愛盈
|-
|2416||2024年11月04日||我後悔把所有雞蛋放在同一個籃||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|2417||2024年11月05日||精緻活||譚育英、申瑞素、唐依
|-
|2418||2024年11月06日||中年養生院||區嘉慧||熊樹仁、高栢菲
|-
|2419||2024年11月07日||打埋呢舖||徐樂思||龍力蓮、白天娥、龍舟
|-
|2420||2024年11月08日||禁不住的表情||蕭國華||熊樹根、龍敢威、譚道德
|-
|2421||2024年11月10日||「菲」來新租客||呂正清||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|2389||2024年11月11日||大小姐的表情包||徐樂思||龍力蓮
|-
|2405||2024年11月12日||威的殘酷一叮||蕭國華||龍敢威、龍力王、薛絲
|-
|2422||2024年11月13日||揸流攤哥池||徐笑||熊樹根、龍力王
|-
|2423||2024年11月14日||血的教訓||區嘉慧||虹豆沙湯遠、雷恭、胡景騰
|-
|2424||2024年11月15日||Sweet Sweet Home||陳愷翹||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2425||2024年11月17日||一錯再錯的孽緣||徐笑||池子孝、賈明媛
|-
|2426||2024年11月18日||接龍月曆再爭霸||呂正清||接龍集團員工
|-
|2427||2024年11月20日||Terry的生活體驗||徐樂思||龍力王、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2428||2024年11月21日||二人世界不好過||徐笑||龍璟風、艾頓壯
|-
|2429||2024年11月22日||老婆放假老公大鑊||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|2430||2024年11月24日||新素頻道||呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|2432||2024年11月25日||天后誕||徐樂思||龍力蓮、熊尚善
|-
|2431||2024年11月26日||生理性喜歡||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2433||2024年11月27日||龍力蓮優惠碼||熊尚善、龍力蓮
|-
|2434||2024年11月28日||追女仔之道||徐樂思||馬美娜、陳小娟、劉德華
|-
|2435||2024年11月29日||請控制你的反駁慾||陳愷翹||熊氏一家、龍璟風
|-
|2436||2024年12月1日||消失的安全感||區嘉慧||龍璟風、申瑞素
|-
|2437||2024年12月2日||最可怕的噩夢||李昊||龍璟風、申瑞素
|-
|2438||2024年12月3日||戰友，一個都不能少！||呂正清||龍力王
|-
|2439||2024年12月4日||大手入貨||陳愷翹||熊樹根、高栢菲、列堤頓道街坊
|-
|2440||2024年12月5日||湯遠變壞了||rowspan=&quot;3&quot;|蕭國華||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2441||2024年12月6日||我要做編劇||龍力蓮、熊尚善、宋瑞輝、潮偉
|-
|2442||2024年12月8日||安仔回來了||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2443||2024年12月09日||何必偏偏選中我||李昊||吳家聰、湯令上
|-
|2444||2024年12月10日||朋友太久沒見感情便會淡嗎？||呂正清||金城安、朱凌凌
|-
|2445||2024年12月11日||慈母手中線||徐笑||白天娥、龍舟
|-
|2446||2024年12月12日||熊家大飯堂||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2447||2024年12月13日||重新啟動||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|2448||2024年12月15日||湯遠變得更壞了||李昊||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2449||2024年12月16日||鐵馬戰友||陳愷翹||潮偉、宋瑞輝
|-
|2450||2024年12月17日||神秘的頭套男||區嘉慧||龍璟風、申瑞素
|-
|2451||2024年12月18日||離職代言人||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2452||2024年12月19日||安仔踩地雷||蕭國華||金城安
|-
|2453||2024年12月20日||冬至龍門宴||呂正清||龍氏一家
|-
|2454||2024年12月22日||蓮姐的新秘書||徐樂思||金城安、龍力蓮
|-
|2455||2024年12月23日||鬥「戲」鸚鵡俠||招美兒||朱凌凌、杜演、楊蔥
|-
|2456||2024年12月24日||守騰卻鎮過聖誕（上）||戴慧文|| rowspan=&quot;3&quot; |熊氏一家、龍氏一家
|-
|2457||2024年12月25日||守騰卻鎮過聖誕（中）||區嘉慧
|-
|2458||2024年12月26日||守騰卻鎮過聖誕（下）||蕭國華
|-
|2459||2024年12月27日||蓮蓮有今日||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2460||2024年12月29日||接龍石器時代||戴慧文||接龍集團眾員工
|-
|2461||2024年12月30日||七年癢不癢||陳愷翹||金城安、熊尚善、潮偉
|-
|2462||2024年12月31日||甘心被你騙||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2025年
|-
|2463||2025年1月2日||新一年的禍根||陳愷翹||熊樹根、高栢菲
|-
|2464||2025年1月3日||知名女星金城安||招美兒||龍力蓮、金城安
|-
|2465||2025年1月5日||我不是文盲||徐笑||熊尚善
|-
|2466||2025年1月6日||天娥可否不要老||呂正清||白天娥、張愛盈
|-
|2467||2025年1月7日||神秘的骨醫||蕭國華||馬美娜、虹豆沙湯遠、陳小娟
|-
|2468||2025年1月8日||瑜珈褲引起的風暴||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|2469||2025年1月9日||金城安退化實錄||熊尚善、金城安、龍力蓮
|-
|2470||2025年1月10日||我想和你吃餐飯||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2471||2025年1月13日||夫妻的秘密||招美兒||熊尚善、潮偉
|-
|2472||2025年1月14日||菲來橫禍||區嘉慧||高栢菲、張愛盈
|-
|2473||2025年1月15日||兄弟們，來互相傷害吧！||呂正清||龍璟風、金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝
|-
|2474||2025年1月16日||風少捍衛戰||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|2475||2025年1月17日||三個人的戀愛||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2476||2025年1月20日||大情聖Terry||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||龍力蓮、龍力王、佘秀琴
|-
|2477||2025年1月21日||餓底行動||金城安、朱凌凌、牙斬斬
|-
|2478||2025年1月22日||Terry不行他不能捐||徐樂思||龍力王、佘秀琴
|-
|2479||2025年1月23日||以朋友之名||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2480||2025年1月24日||團年兩餸飯||劉偉傑||熊樹根、龍力蓮、龍璟風、申瑞素
|-
|2481||2025年1月27日||年廿八洗錯邋遢||蕭國華||熊氏一家
|-
|2482||2025年1月28日||我要過馬年||劉偉傑||龍氏一家、薛絲
|-
|2483||2025年1月31日||慶魚年﹙上﹚||陳愷翹||rowspan=&quot;2&quot; |申瑞素、龍璟風
|-
|2484||2025年2月3日||慶魚年﹙下﹚||徐樂思
|-
|2485||2025年2月4日||新年嗌大交||區嘉慧||吳家聰、龍力王、湯令上
|-
|2486||2025年2月5日||祝你身心健康||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2487||2025年2月6日||利是唔易封||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||接龍集團眾員工
|-
|2488||2025年2月7日||恭喜發財！利是逗來！||熊若水、高栢菲、馬美娜、葉碧嘉、沈佳儀
|-
|2489||2025年2月10日||倒數173天||戴慧文||陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠、雷恭
|-
|2490||2025年2月11日||凌凌的發達之路||徐樂思||朱展、朱凌凌
|-
|2491||2025年2月12日||三笑姻緣||戴慧文||接龍集團員工、薛絲
|-
|2492||2025年2月13日||熊家有「嚇」到||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠
|-
|2493||2025年2月14日||愛侶．眼含光||熊若水、龔燁
|-
|2494||2025年2月17日||熊家大掌櫃||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根、申瑞素為主線）
|-
|2495||2025年2月18日||我要做秘書||劉偉傑||龍力蓮、蘇八
|-
|2496||2025年2月19日||「焉知購」與「如花」||蕭國華||金城安、朱凌凌
|-
|2497||2025年2月20日||神奇萬字夾||徐樂思||龍力王、白天娥
|-
|2498||2025年2月21日||金城安的商業王國||陳愷翹||金城安、列堤頓道街坊
|-
|2499||2025年2月24日||幸福舟舟||陳愷翹||龍舟、唐依、朱凌凌
|-
|2500||2025年2月25日||男人的博弈||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||潮偉、宋瑞輝
|-
|2501||2025年2月26日||廚餘奇緣||龍璟風、申瑞素
|-
|2502||2025年2月27日||接龍反枱大賽||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|2503||2025年3月3日||島大同學會||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、艾頓壯
|-
|2504||2025年3月4日||大四喜四缺一||rowspan=&quot;3&quot;|區嘉慧||熊樹根、龍敢威、龍敢佳、譚道德
|-
|2506||2025年3月5日||最惡毒的打小人鞋||吳家聰、貝拉群
|-
|2505||2025年3月6日||我在你左右||吳家聰、湯令上
|-
|2507||2025年3月7日||盲婚啞嫁姻緣箭||鄭子濤||陳小娟、馬美娜、虹豆沙湯遠
|-
|2508||2025年3月10日||做人切忌太自信||戴慧文||熊若水、陳路尤、劉德華、煎、積、勤、熹
|-
|2509||2025年3月11日||為何搶走我的女人s？||區嘉慧||龍舟、唐依、朱凌凌
|-
|2510||2025年3月12日||愛搶才會贏||徐樂思||龍力蓮、龍璟風、鐵手
|-
|2511||2025年3月13日||列堤頓道廁殺案||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|2512||2025年3月14日||惡魔再臨||熊尚善、龍力蓮、惡魔
|-
|2513||2025年3月17日||沒完沒了的MT班||區嘉慧||熊若水、陳路尤、劉德華、黃錦松、煎、積、勤、熹
|-
|2514||2025年3月18日||中二在骨子裡||戴慧文||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2515||2025年3月19日||人人移民吳多國||蕭國華||虹豆沙湯遠、陳路尤、劉德華
|-
|2516||2025年3月20日||家用愛鬥大||劉偉傑||熊氏一家
|-
|2517||2025年3月21日||打倒AI||呂正清||熊樹仁
|-
|2518||2025年3月24日||老就惡晒？||蕭國華||熊氏一家、池富
|-
|2519||2025年3月25日||彤彤來了||徐樂思||熊氏一家（但以高一彤為主線）
|-
|2520||2025年3月26日||鄰居愛作戰||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2521||2025年3月27日||篤不到的魂精||徐樂思||龍力蓮、鐵手
|-
|2522||2025年3月28日||過度的關心讓人把「心關」||呂正清||白天娥、張愛盈
|-
|2523||2025年3月31日||他人的錢不是錢||冼翠貞、陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2524||2025年4月1日||愚人節大作戰||蕭國華||熊尚善、龍敢威、龍力蓮、雷恭
|-
|2525||2025年4月2日||初戀Café也執笠？||陳可兒、蕭國華||熊樹仁、高一彤、龍敢威、龍敢佳
|-
|2526||2025年4月3日||AI朋友||區嘉慧、徐樂思||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯、龍璟風
|-
|2527||2025年4月4日||原來我沒忘記||招美兒、冼翠貞||艾頓壯、申瑞素、區瑞葦、唐依、路小小、池子孝、譚育英
|-
|2528||2025年4月7日||吳旺達語速成班||劉偉傑、呂正清、戴慧文||金城安、龍力蓮、朱凌凌、艾頓壯、池子孝
|-
|2529||2025年4月8日||路邊的失物不要拾||區嘉慧、劉偉傑||吳家聰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2530||2025年4月9日||xfxy的z世代||徐樂思、戴慧文||熊氏一家
|-
|2531||2025年4月10日||中女好易呃？||區嘉慧、呂正清、劉偉傑||熊若水、高栢菲、馬美娜、葉碧嘉、沈佳儀
|-
|2532||2025年4月11日||點解新嘢咁易壞？||呂正清、蕭國華||吳家聰、龍力蓮、白天娥、龍舟
|-
|2533||2025年4月14日||女人要自救||徐樂思、戴慧文、招美兒||接龍集團員工（但以熊若水、龔燁為主線）
|-
|2534||2025年4月15日||人人全運會||招美兒、徐樂思||接龍集團眾員工（但以龍力蓮為主線）
|-
|2535||2025年4月16日||睇場Show，可以去到幾盡！||戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|2536||2025年4月17日||一個病人．兩個阿媽||區嘉慧、蕭國華||龍力王、佘秀琴、白天娥
|-
|2537||2025年4月18日||復活節金蛋||劉偉傑||接龍集團眾員工
|-
|2538||2025年4月21日||多仔國||陳愷翹||龍敢威、龍力王、龍璟風、龍舟、雷恭、虹豆沙湯遠、胡景騰
|-
|2539||2025年4月22日||馬路天使||劉偉傑||龍力蓮
|-
|2540||2025年4月23日||輩份越大、責任越大||鄭子濤||熊氏一家（但以金城安、高一彤為主線）
|-
|2541||2025年4月24日||根叔的負資產||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊樹根
|-
|2542||2025年4月25日||無啦啦多個仔||龍力蓮、鐵手
|-
|2543||2025年4月28日||快閃花椒八國||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2544||2025年4月29日||給我一口水||劉偉傑||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2545||2025年4月30日||為「何」跟我爭？||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊樹根、何守烏
|-
|2546||2025年5月1日||防災意識，人人要識||接龍集團員工（但以吳家聰、宋瑞輝為主線）
|-
|2547||2025年5月2日||我是怪叔叔？！||徐樂思||龍璟風、申瑞素、高一彤
|-
|2548||2025年5月5日||接龍飄色巡遊||呂正清、劉偉傑||接龍集團員工、薛絲
|-
|2549||2025年5月6日||尋寶圖的新成員||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、煎為主線）
|-
|2550||2025年5月7日||素素的新衣||劉偉傑||龍璟風、申瑞素
|-
|2551||2025年5月8日||尋寶圖攻「房」戰||招美兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、龍璟風為主線）
|-
|2552||2025年5月9日||媽媽的欠揍兒子||呂正清||熊尚善、金城安、高一彤
|-
|2553||2025年5月12日||已讀亂回||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|2554||2025年5月13日||守烏守護你||區嘉慧||龍璟風、申瑞素、何守烏
|-
|2555||2025年5月14日||天娥再變||蕭國華||佘秀琴、白天娥
|-
|2556||2025年5月15日||欺凌不有趣還很可恥||徐樂思、戴慧文||熊尚善、龍璟風
|-
|2557||2025年5月16日||棒打鴛鴦專業戶||戴慧文||吳家聰、龍力蓮、龍力王
|-
|2558||2025年5月19日||兩個仔，爭好「遠」||蕭國華||雷恭、虹豆沙湯遠、胡景騰
|-
|2559||2025年5月20日||爸爸的牙，女兒的手袋||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|2560||2025年5月21日||為何搶走我的男人s||呂正清||金城安、朱凌凌、龍璟風、龍舟、艾頓壯、池子孝
|-
|2561||2025年5月22日||稅月風雲||招美兒||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2562||2025年5月23日||男人講過就要找數||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝、潮偉
|-
|2563||2025年5月26日||甜蜜的梳乎厘||招美兒||吳家聰、湯令上
|-
|2564||2025年5月27日||江門恩怨大結局||劉偉傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2565||2025年5月28日||我要攞第一||蕭國華||熊樹根、龍力王
|-
|2566||2025年5月29日||你依然是你||戴慧文||白天娥、龍璟風、龍舟
|-
|2567||2025年5月30日||我的名字叫龍舟||蕭國華||白天娥、龍舟
|-
|2568||2025年6月2日||老公太多時間太少||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2569||2025年6月3日||掃碼時代||陳嘉慧、招美兒||白天娥、潮偉
|-
|2570||2025年6月4日||邊個最知我阿媽|||蕭國華||熊尚善、金城安、高一彤
|-
|2571||2025年6月5日||入錯群組quit錯group||徐樂思||熊尚善、熊若水
|-
|2572||2025年6月6日||哥哥的背影||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|2573||2025年6月9日||有毒關係||招美兒||金城安、朱凌凌
|-
|2574||2025年6月10日||老年再培訓||陳嘉慧、區嘉慧||熊樹仁、李金凱
|-
|2575||2025年6月11日||男人的秘密||劉偉傑||潮偉、宋瑞輝、薛絲、卜卜脆
|-
|2576||2025年6月12日||處變不驚訓練班||戴慧文||熊氏一家
|-
|2577||2025年6月13日||好學唔學父親節||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2578||2025年6月16日||龍家男團||徐樂思||龍氏一家
|-
|2579||2025年6月17日||冰與火之爭||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||接龍集團眾員工
|-
|2580||2025年6月18日||誰是我命中注定||陳小娟、馬美娜、虹豆沙湯遠
|-
|2581||2025年6月19日||講心•講金||戴慧文||龍力蓮、吳家聰
|-
|2582||2025年6月20日||風少的考驗||劉偉傑||龍力蓮、龍璟風
|-
|2583||2025年6月23日||愛•回憶||呂正清||熊氏一家、申瑞素
|-
|2584||2025年6月24日||尚未完場‧請候片刻||冼翠貞||龍力王
|-
|2585||2025年6月25日||KC四徑亂咁走||劉偉傑||吳家聰、湯令上
|-
|2586||2025年6月26日||得公屋得天下||徐樂思||《揸流灘》劇組人員（但以龍力王、杜演為主線）
|-
|2587||2025年6月27日||當你成功時，身邊全是好人||區嘉慧||熊樹仁、薛絲
|-
|2588||2025年6月30日||廚餘無你收||劉偉傑||熊樹根、何守烏
|-
|2589||2025年7月2日||怪我過分美麗||蕭國華||艾頓壯、貝候玲
|-
|2590||2025年7月3日||哥布林之亂||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍敢威
|-
|2591||2025年7月4日||中年癲佬||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|2592||2025年7月7日||唔怕你衰，最怕你好||區嘉慧||熊氏一家（但以金城安為主線）、朱凌凌
|-
|2593||2025年7月8日||愛情測試狂||陳嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2594||2025年7月9日||原來我在意||戴慧文||艾頓壯、貝候玲
|-
|2595||2025年7月10日||Keep唔Keep單好？||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2596||2025年7月11日||尋寶圖VS尋寶閣||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2597||2025年7月14日||睇波大過天||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊若水、龔燁、高栢菲
|-
|2598||2025年7月15日||疫症再教育||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2599||2025年7月16日||DSE風雲||戴慧文||金城安、譚道德
|-
|2600||2025年7月17日||書展銷書戰||呂正清||熊尚善、龍力蓮
|}

===第2601－2800集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2025年
|-
|2601||2025年7月18日||笑地獄||蕭國華||接龍集團眾員工
|-
|2602||2025年7月21日||潘朵拉的盲盒||招美兒||白天娥、龍舟
|-
|2603||2025年7月22日||銀髮商機||陳嘉慧、招美兒||龍力蓮
|-
|2604||2025年7月23日||和稀泥不可恥，還很有用||區嘉慧||金城安、虹豆沙湯遠
|-
|2605||2025年7月24日||白天娥許願池||劉智玲||佘秀琴、白天娥、張愛盈
|-
|2606||2025年7月25日||祝福迴戰||劉偉傑||龍璟風、申瑞素
|-
|2607||2025年7月28日||子珊·再會||呂正清||金城安、譚育英、楊蔥
|-
|2608||2025年7月29日||報復式辭職||陳嘉慧、劉智玲||龍力蓮、潮偉
|-
|2609||2025年7月30日||港產女天團||區嘉慧||佘秀琴、白天娥
|-
|2610||2025年7月31日||費洛蒙來襲||戴慧文||鐵手、卜卜脆
|-
|2611||2025年8月1日||誰是熊貓頭？||區嘉慧||龍力蓮、龍璟風、申瑞素
|-
|2612||2025年8月4日||家務纏「根」一百歲？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根、金城安為主線）
|-
|2613||2025年8月5日||保安唔易做||梁絲韻||熊若水、張愛盈
|-
|2614||2025年8月6日||我不是特務||招美兒||熊尚善、潮偉、宋瑞輝
|-
|2615||2025年8月7日||愛情創傷後遺症||蕭國華||金城安、譚育英、楊蒽
|-
|2616||2025年8月8日||爆肌三兄弟||劉偉傑||龍力王、龍璟風、龍舟
|-
|2617||2025年8月11日||是日休診||劉偉傑||熊樹根、何守烏
|-
|2618||2025年8月12日||暑期工要小心||蕭國華||金城安、高一彤
|-
|2619||2025年8月13日||我的完美保鑣||rowspan=&quot;2&quot;|招美兒||陳小娟、馬美娜、虹豆沙湯遠
|-
|2620||2025年8月14日||被坐爛的不是椅子||艾頓壯、貝候玲
|-
|2621||2025年8月15日||新威龍導賞團||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|2622||2025年8月18日||吉鋪招租||陳嘉慧||龍力蓮
|-
|2623||2025年8月19日||怪獸是如何養成的||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰
|-
|2624||2025年8月20日||Bloody Buddies||梁絲韻||熊氏一家、高一彤
|-
|2625||2025年8月21日||我不需要你的同情！||招美兒||熊尚善、龍力蓮
|-
|2626||2025年8月22日||暴走吧！保安部||呂正清||接龍集團保安部眾員工
|-
|2627||2025年8月25日||來都來了…||呂正清||佘秀琴、白天娥
|-
|2628||2025年8月26日||龍力蓮天氣預報||區嘉慧||龍力蓮、接龍集團眾員工
|-
|2629||2025年8月27日||都是好奇惹的禍||戴慧文||龍璟風、申瑞素、高一彤
|-
|2630||2025年8月28日||白「蛇」傳||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2631||2025年8月29日||被追蹤的福氣||陳嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、池富
|-
|2632||2025年9月1日||下一站係…||招美兒||唐依、湯米（演員沒有出場，但本集以他們結婚為主線）；朱凌凌、龍舟、江百慧、金城安、譚育英
|-
|2633||2025年9月2日||洩密風雲||劉偉傑||熊氏一家
|-
|2634||2025年9月3日||蒟蒻惹的禍||梁絲韻||熊若水、龔燁、Sam
|-
|2635||2025年9月4日||升錯人，大件事||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2636||2025年9月5日||七月十四之鬼話連篇||蕭國華||熊氏一家
|-
|2637||2025年9月8日||對面的男人望過來||梁絲韻||金城安、申瑞素、高一彤
|-
|2638||2025年8月9日||做人印象好重要||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2639||2025年9月10日||五星星大廚||區嘉慧||龍力蓮、俊華
|-
|2640||2025年9月11日||我要變靚||劉偉傑||白天娥、龍舟、張愛盈
|-
|2641||2025年9月12日||獨居不孤獨||陳嘉慧||龍力蓮、接龍集團眾員工
|-
|2642||2025年9月15日||燒身家的消費||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2643||2025年9月16日||關於我的家人變成吸血鬼的那件事||招美兒||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2644||2025年9月17日||襟撈水面試班||劉偉傑||熊若水
|-
|2645||2025年9月18日||龍家有喜？||陳嘉慧||龍力蓮
|-
|2646||2025年9月19日||中女最害怕的事||區嘉慧||熊若水
|-
|2647||2025年9月22日||欲罷不能愛上你||劉偉傑||白天娥、龍璟風、朱凌凌
|-
|2648||2025年9月23日||金剛門再考牌||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2649||2025年9月24日||宋總監的請人哲學||梁絲韻||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2650||2025年9月25日||假如朋友是名店sales||區嘉慧||金城安、朱凌凌
|-
|2651||2025年9月26日||咪搭霸王車！||呂正清||白天娥、龍璟風、接龍集團眾員工
|-
|2652||2025年9月29日||我的老婆「娥」咁樣||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、白天娥
|-
|2653||2025年9月30日||戀愛也要超前部署！||招美兒||龍璟風、申瑞素
|-
|2654||2025年10月2日||逃出法律部||區嘉慧||接龍集團法律部眾員工
|-
|2655||2025年10月3日||廁紙風雲||劉偉傑||龍力蓮、接龍集團眾員工
|-
|2656||2025年10月6日||熊家冰皮月餅||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、列堤頓道眾街坊
|-
|2657||2025年10月7日||我不是痴漢||劉偉傑||熊樹根、張愛盈
|-
|2658||2025年10月8日||拯救頭鱷鱷||區嘉慧||龍力王、吳家聰
|-
|2659||2025年10月9日||誰是助手？||招美兒||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝、艾頓壯、江百慧
|-
|2660||2025年10月10日||「緣」來要等等||呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|2661||2025年10月13日||信定唔信？信得過先好信！||呂正清||白天娥
|-
|2662||2025年10月14日||尋找發哥||區嘉慧、楊浚謙||熊尚善、潮偉
|-
|2663||2025年10月15日||破·紀錄||蕭國華||熊氏一家
|-
|2664||2025年10月16日||示愛總動員||梁絲韻||龍璟風、申瑞素
|-
|2665||2025年10月17日||無啦啦多個媽||招美兒||白天娥、熊尚善、龍力蓮
|-
|2666||2025年10月20日||我們拍拖了（上）||區嘉慧|| rowspan=&quot;2&quot; |龍璟風、申瑞素
|-
|2667||2025年10月21日||我們拍拖了（下）||梁絲韻
|-
|2668||2025年10月22日||童心不息||陳嘉慧||吳家聰
|-
|2669||2025年10月23日||大小姐駕到||劉偉傑||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2670||2025年10月24日||小Bon的氫氣球||蕭國華||熊氏一家
|-
|2671||2025年10月27日||特種兵玩殘新威龍？||呂正清||龍力蓮、熊樹根
|-
|2672||2025年10月28日||認愛大考驗||梁絲韻||龍璟風、申瑞素
|-
|2673||2025年10月29日||別再「油」躪我！||呂正清||熊氏一家
|-
|2674||2025年10月30日||假如生命有Take 2||劉偉傑||吳家聰、湯令上
|-
|2675||2025年10月31日||Ceci的萬聖節||蕭國華||龍力蓮、薛絲、接龍集團眾員工
|-
|2676{{efn|name=1hour|一小時特別版}}||2025年11月3日||接龍全運會||鄭子濤、劉偉傑||宋瑞輝、潮偉、劉德華
|-
|2677{{efn|name=1hour}}||2025年11月4日||Mission Impossible：KC逆轉人生||區嘉慧、黃靜雯||吳家聰、湯令上
|-
|2678{{efn|name=1hour}}||2025年11月5日||運動是王道！||陳嘉慧、梁絲韻||佘秀琴、白天娥
|-
|2679{{efn|name=1hour}}||2025年11月6日||來一場「羽」眾不同的坦白||呂正清、梁恩東||龍璟風、申瑞素
|-
|2680{{efn|name=1hour}}||2025年11月7日||「仁仁」愛運動||伍佩儀、蕭國華||熊樹仁、高栢菲
|-
|2681||2025年11月10日||藉著那條炸大腸說愛您||陳嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2682||2025年11月11日||蓮家迷你倉||陳嘉慧、區嘉慧||龍力蓮、龍力王
|-
|2683||2025年11月12日||Emoji使用手冊||黃靜雯||熊若水、龔燁
|-
|2684||2025年11月13日||熊家的移動廚房||陳嘉慧||熊氏一家
|-
|2685||2025年11月17日||肥牛惹的禍||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰
|-
|2686||2025年11月18日||不能追的債||蕭國華||熊氏一家
|-
|2687||2025年11月20日||「蓮」環生日事件||梁絲韻||龍力蓮、龍力王
|-
|2688||2025年11月24日||誓不可擋||陳嘉慧||熊樹仁
|-
|2689||2025年11月25日||長生壽桃包||蕭國華||龍氏一家
|-
|2690||2025年11月26日||假如公司出錯糧||區嘉慧、楊浚謙||龍力蓮、熊樹仁
|-
|2691||2025年11月28日||金飾森林||蕭國華||熊樹根
|-
|2692||2025年12月1日||誰偷走我的零食？||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||吳家聰、湯令上
|-
|2693||2025年12月2日||愛情的小船說翻就翻||龍璟風、申瑞素
|-
|2694||2025年12月3日||三太的網絡情人||陳嘉慧||白天娥、龍舟、張愛盈
|-
|2695||2025年12月4日||幸福一票在我手||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家
|-
|2696||2025年12月5日||點寫你至明？||接龍集團眾員工
|-
|2697||2025年12月8日||預製有點菜|| ||熊樹根、龍敢佳
|-
|2698||2025年12月9日||請扣好安全帶||||熊樹仁、高栢菲
|-
|2699||2025年12月10日||真心話！講不出聲！||||艾頓壯、貝候玲、龍舟
|-
|2700||2025年12月11日||零零七重出江湖﹙上﹚||||rowspan=&quot;2&quot;|潮偉、熊尚善
|-
|2701||2025年12月12日||零零七重出江湖﹙下﹚||
|-
|2702||2025年12月15日||三太夢成真|||||龍氏一家
|-
|2703||2025年12月16日||接龍月曆的啟示||||薛絲、接龍集團眾員工
|-
|2704||2025年12月17日||片場音樂椅||||熊尚善、龍力蓮、接龍電影部眾員工
|-
|2705||2025年12月18日||自己單自己找||||龍璟風、申瑞素
|-
|2706||2025年12月19日||零零七的死穴||||潮偉、熊尚善
|-
|2707||2025年12月22日||Coupon女皇||||白天娥
|-
|2708||2025年12月23日||海鮮惹的禍||||吳家聰、湯令上
|-
|2709||2025年12月24日||這個聖誕不太冷||||龍璟風、申瑞素
|-
|2710||2025年12月25日||片場話事人||||熊樹根、譚育英
|-
|2711||2025年12月26日||結婚週年「蓮」環計||||龍力蓮、宋瑞輝、熊若水、龔燁
|-
|2712||2025年12月29日||監守自導|||||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|2713||2025年12月30日||25年後的贖罪之路||||龍力蓮
|-
|2714||2025年12月31日||2025最後的告白||||江百慧、龍舟、艾頓壯、貝侯玲
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2026年
|-
|2715||2026年1月2日||再無尋寶退路||||熊樹根、龍璟風
|-
|2716||2026年1月5日||Coupon爭霸戰||||龍敢威、白天娥
|-
|2717||2026年1月6日||再見愛仁||||熊樹仁、高栢菲
|-
|2718||2026年1月7日||一樣樣的煩惱||||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2719||2026年1月8日||黑粉在身邊||||熊樹仁、虹豆沙湯遠
|-
|2720||2026年1月9日||家姐去哪兒||||龍力蓮、龍力王、熊若水
|-
|2721||2026年1月12日||最純純友誼？||||接龍集團資訊科技部眾員工
|-
|2722||2026年1月13日||我不是歌手||||龍力王、貝拉群
|-
|2723||2026年1月14日||以惡成仁||||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2724||2026年1月15日||我在流量的路上一去不返||||金城安、申瑞素
|-
|2725||2026年1月16日||福利的真諦||||接龍集團眾員工
|-
|2726||2026年1月19日||出口成Mean||||龍力蓮、龍璟風、鐵手
|-
|2727||2026年1月20日||可疑的網址不要㩒||||龍力蓮、熊尚善
|-
|2728||2026年1月21日||這麼遠，那麼近的經理人||||大四喜眾人、虹豆沙湯遠
|-
|2729||2026年1月22日||職業扮工隊||||金城安、李莫仇
|-
|2730||2026年1月23日||約梧島損友日記||||龍璟風、申瑞素、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2731||2026年1月26日||不日離婚？||||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹姝、陳法拉
|-
|2732||2026年1月27日||東方快車奇案||||龍力蓮、熊尚善、吳家聰、薛絲
|-
|2733||2026年1月28日||大四喜背後的男神||||大四喜眾人、虹豆沙湯遠
|-
|2734||2026年1月29日||愛情中不能承受的重||||吳家聰、湯令上、曹小雪
|-
|2735||2026年1月30日||我用迷因伸張正義||||龍璟風、申瑞素
|-
|2736||2026年2月2日||勿以善小而不為，幫人使乜計大細||||熊樹根
|-
|2737||2026年2月3日||短劇好睇嗎？||||白天娥、龍璟風、朱凌凌
|-
|2738||2026年2月4日||護老英雌||||熊尚善、龍力蓮
|-
|2739||2026年2月5日||書房的秘密||||龍氏一家
|-
|2740||2026年2月6日||輝輝有咗第二個？||||龍力蓮、宋瑞輝、江百慧
|-
|2741||2026年2月9日||我們與young的距離||||龔燁、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2742||2026年2月10日||補鑊速遞||||熊樹根
|-
|2743||2026年2月11日||戀愛伺服器一直無法連線||||龍舟、張愛盈
|-
|2744||2026年2月12日||情人有過節||||吳家聰、湯令上
|-
|2745||2026年2月13日||為熊瘋狂、為熊逃亡||||熊氏一家
|-
|2746||2026年2月16日||超時空團年||||龍璟風、申瑞素
|-
|2747||2026年2月19日||「熊」霸天下賀新春||||熊氏一家
|-
|2748||2026年2月20日||欠了你，如何能輕鬆寫意||||龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2749||2026年2月23日||桃花緣戰記||||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2750||2026年2月24日||醒獅三兄弟||||龍力王、龍璟風、龍舟
|-
|2751||2026年2月25日||一網難求||||大四喜眾人、虹豆沙湯遠
|-
|2752||2026年2月26日||氹老婆氹到全民公敵||||熊若水、龔燁
|-
|2753||2026年2月27日||為爭獎可以去到幾盡||||吳家聰、湯令上
|-
|2754||2026年3月2日||大吉利是||||龍敢威、龍璟風、申瑞素
|-
|2755||2026年3月3日||等一場雪…||||熊尚善、龍敢佳
|-
|2756||2026年3月4日||千萬富翁好易做？||||葉碧嘉、張龍、陳路尤
|-
|2757||2026年3月5日||隻眼開，隻眼閉||||熊氏一家
|-
|2758||2026年3月6日||我要過生日！||||吳家聰
|-
|2759||2026年3月9日||Call me Bonnie姐||||接龍集團電影部眾員工
|-
|2760||2026年3月10日||接龍頒奬禮||||接龍集團眾員工
|-
|2761||2026年3月11日||我愛Made in HongKong||||金城安、薛絲
|-
|2762||2026年3月12日||我的夢幻神卡||||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2763||2026年3月13日||誰差點捲死了春茗？||||江百慧、艾頓壯、貝侯玲
|-
|2764||2026年3月16日||天命之素||||龍力蓮、薛絲、申瑞素
|-
|2765||2026年3月17日||還我睡蓮||||龍力蓮、熊尚善
|-
|2766||2026年3月18日||做人不要太遲鈍||||金城安、朱凌凌、龍力王
|-
|2767||2026年3月19日||X之魅力||||白天娥、張愛盈、江百慧
|-
|2768||2026年3月20日||吃不了，兜著走||||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2769||2026年3月23日||Rebecca的救「贖」||||葉碧嘉、張龍
|-
|2770||2026年3月24日||燒味的誘惑||||熊尚善、龍力蓮、鐵手
|-
|2771||2026年3月25日||尋找仙氣女神||||接龍集團眾員工、羅網
|-
|2772||2026年3月26日||耆英爆英文||||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2773||2026年3月27日||錯就是錯，豈能沒後果||||龍力王、薛絲
|-
|2774||2026年3月30日||行政之夜||||葉碧嘉、熊若水、高柏菲、沈佳儀、馬美娜、張愛盈
|-
|2775||2026年3月31日||「謊」失失耆英||||熊樹根、龍力王
|-
|2776||2026年4月1日||愚人節的灰姑娘||||江百慧、艾頓壯、貝侯玲
|-
|2777||2026年4月2日||誰批准老細放假？||||接龍集團眾員工
|-
|2778||2026年4月3日||熊樹根最後的掌門之風||||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2779||2026年4月6日||大堂雙龍轉||||龍敢威、龍力蓮、龍璟風
|-
|2780||2026年4月7日||三色豆風暴||||熊尚善、金城安
|-
|2781||2026年4月8日||Venus的奶奶政策||||白天娥、龍舟、江百慧、張愛盈
|-
|2782||2026年4月9日||豉油的秘密||||熊氏一家、陳氏一家
|-
|2783||2026年4月10日||愛情怎麼翻譯||||龍力蓮、蘇八、曹小雪
|-
|2784||2026年4月13日||女友永遠是對的？||||龍璟風、申瑞素
|-
|2785||2026年4月14日||「大人」未滿||||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2786||2026年4月15日||夜王歸來||||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2787||2026年4月16日||痴情‧強制到訪||||龍璟風、金城安、朱凌凌、艾頓壯、陳豪
|-
|2788||2026年4月17日||租架Taxi極詩意||||熊樹仁
|-
|2789||2026年4月20日||Cafe辦公室|||||接龍集團員工
|-
|2790||2026年4月21日||即使，我今日會從世上消失|||||熊氏一家（但以金城安為主線）、朱凌凌、艾頓壯、龍璟風
|-
|2791||2026年4月22日||親生仔不如AI仔？|||||龍敢威、龍力王
|-
|2792||2026年4月23日||男友媽媽麻麻煩|||||金城安、譚育英、楊蔥
|-
|2793||2026年4月24日||一個家，不能沒有「它」！||||熊氏一家
|-
|2794||2026年4月27日||夕陽西下說愛你||||金城安、朱凌凌
|-
|2795||2026年4月28日||熊家KPI||||熊氏一家
|-
|2796||2026年4月29日||進擊的KC||||吳家聰、湯令上
|-
|2797||2026年4月30日||儀式感大作戰||||艾頓壯、貝侯玲
|-
|2798||2026年5月1日||反目之後…||||佘秀琴、白天娥、譚何容儀
|-
|2799||2026年5月4日||||||
|-
|2800||2026年5月5日||||||
|}

===第2801－3000集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2026年
|-
|2801||2026年5月6日||||||
|-
|2802
|2026年5月7日
|
|
|
|-
|2803
|2026年5月8日
|
|
|
|}

==故事系列==
===親情系列===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%;&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|熊氏一家||{{ubl|1|2|3|5|6|7|8|12|16|23|25|26|32|35|41|48|51|53|63|67|68|71|127|140|141|150|155|157|161|162|166|196|205|206|210|225|233|241|256|258|270|295|299|305|308|309|313|317|331|338|343|354|371|379|384|385|393|402|427|438|440|443|453|458|461|464|468|480|481|484|491|494|495|498|508|509|512|513|517|531|548|559|567|572|600|611|641|662|684|691|696|712|724|726|732|735|738|769|771|780|786|796|799|803|809|817|819|820|827|834|846|847|852|861|865|866|873|876|894|901|921|925|929|932|936|947|954|957|963|991|1000|1019|1022|1031|1033|1040|1054|1058|1060|1070|1072|1085|1088|1089|1096|1110|1146|1147|1157|1160|1161|1165|1167|1170|1188|1193|1202|1216|1220|1221|1227|1237|1241|1249|1255|1259|1268|1269|1282|1285|1400|1310|1313|1317|1332|1337|1355|1363|1372|1379|1393|1407|1411|1418|1426|1428|1446|1454|1470|1494|1496|1497|1519|1558|1567|1575|1593|1616|1625|1629|1634|1649|1667|1668|1672|1679|1697|1707|1714|1728|1742|1763|1776|1781|1813|1820|1823|1844|1867|1868|1873|1879|1882|1889|1902|1909|1915|1920|1931|1934|1943|1970|1977|1988|1989|2004|2018|2024|2051|2054|2061|2076|2080|2087|2091|2094|2095|2113|2119|2120|2126|2132|2136|2139|2148|2150|2153|2155|2158|2165|2174|2176|2179|2180|2183|2185|2187|2189|2191|2193|2195|2197|2201|2202|2205|2206|2209|2213|2229|2233|2239|2242|2251|2273|2276|2281|2284|2288|2290|2292|2295|2302|2304|2310|2315|2321|2325|2329|2332|2362|2376|2378|2383|2387|2397|2400|2408|2410|2416|2424|2435|2439|2442|2446|2456|2457|2458|2463|2472|2481|2486|2494|2511|2514|2516|2518|2519|2530|2540|2543|2545|2552|2561|2564|2570|2572|2576|2583|2588|2592|2598|2612|2617|2618|2624|2630|2631|2633|2636|2642|2643|2648|2652|2656|2663|2666|2667|2670|2673|2684|2686|2691|2695|2723|2731|2736|2745|2747|2757|2762|2768|2772|2778|2782|2785|2790|2792|2793|2795}}||{{ubl|有你．真好|回來吧，阿叔！|熊家的孩子像棵草？|樓上的房客|刀下留人|鬼搞鬼|風．水輪流轉|媽媽的回憶|對不起，嚇親你！|家多雙筷|「根根」不計較|有「風」駛盡艃？|從未知道你咁好|港女444|相思．風雨中|真的整容了？|熊家子女好不孝？|啤啤去哪兒|我瞞中獎了|大家姐駕到|大家姐，你係得嘅！|特別的糭給特別的你|熊家之寶|七月十四|天網恢恢|爸爸不會老|熊家去旅行|學做熊家人|棋逢敵手|月餅之謎|給女兒的嫁妝|不能說的英文|一起走過的日子|你好了解我咩？|爸爸的女孩|除夕夜的禮物|熊家攬炒|大廈保衛戰|斷捨離|尚善的團年飯|阿爸撞到人？！|如果沒有妳|爸爸的跑車|根的傳人|善向苦山行．上|善向苦山行．下|醉爆熊家人|樹根的春天|爸爸的小丸子|愛慳家|負親節|那年花開動物園|啃老族|根叔的疼|曼德拉效應|外星人|又到七月十四|家有囍事？（下）|熊家的第四個女兒|抑鬱有出路|勇闖丘陵山莊|披着羊皮的男人|老豆速成班|根遊記|山竹之後|令人汗顏的熊家|毒舌的家人|聖嬰降臨|熊家出氣袋|慳啲啦！熊家！|「根」錢本色|消失的鄰居|秦博思的接班人|出走的根|根的除夕夜|赤口大兜亂|基因的呼喚（上）|基因的呼喚（下）|樹根喜迎春|仁之初，性本善|帶着麻煩去旅行|根叔再考牌|「戲」弄熊家|好戲根|藝術爸爸|劇透者聯盟|「傭」入熊家|根叔要沖喜|情迷列堤頓道|蝸居儲物狂|乜都好鬼貴！|騙王之王|工作的意義|心如下海記|根叔變曹總？|動仁的冬至|熊之金幣|新春無禁忌|有朋自遠方來|𢭃利是從來不易|如意情人|心靈快樂頌|熊家個個正夜鬼|移民風暴|街坊有「愛」|熊家有四妹？|消失了的青春|偷食疑雲|廢青不廢獎|老人與狗|劣人驅逐良人|筍工的代價|口罩荒|慳啲啦！安仔|風迴路轉|風再起時|上流寄生族|熊家動物園|切忌鬆懈|送終無限Loop|手機的秘密|子債父還？|速熊新股東|如夢如幻|吸引力法則|難忍之苦|我的麻煩鄰居|熊家有對雀|買錯車|解靈還須繫靈鴉|全家福|善於孤獨|啤啤的叮叮|心如心動了？|師傅回來了|找數真漢子|彩虹橋上的啤啤|兵不厭詐|熊家購物網|一個教車師傅的誕生|我要出國|三杯根|回來吧！安仔！|好人難做|過錯冬|一分鐘掃貨|熊家頭炷香|新春鬥一番|後巷爭霸|阿姨，我不想努力了|根叔的桃姐|刁客|金剛門網上春茗|熊家大改造|反黑路人根|毒舌之災|熊家碗碟冇人洗|Anna啤|雷公入熊家|金剛拳大戰哥師奶|慌張西望吳幸美|雷公買熊家|聽不見的聲音|天使的約定|再見安仔|八千公之亂|未食五月糭|安的替身|如的最強大腦|牙醫與我|為香港隊打氣|跟着根叔去旅行|不勞而「鑊」|門口的詛咒|七月十四之片場夜話|我要中獎|我要做大亨|中秋節的污點？|不要習慣僥倖！|我愛Liza|男兒有淚不輕彈|為何啤啤不愛我？|誰吃了我的雞髀|隔籬飯特別香？|棄啤驚魂|吾是機械人|不能說的婚事|最錯的一天|寂寞的根|熱熱鬧鬧慶團年|虎年喜事（下）|新春禁忌王|列堤頓道曱甴屋|奪舍？|家有科莫多龍|輸家大戰|雷公唔易湊|防災演習是常識吧|殭滅之城|啤啤解鎖事件|熊家大騙案|叉燒大廈|告別金城安|親家唔易扮|惡魔在身邊|Top根之極速傳說|啡是佳叔濃？|炫貧得富？|熊家搭沉船|根叔的售後服務|生仔要生龍力王|網騙求生記|阿公細個玩啲乜|如撞親個腦|冬至Omakase|列堤頓道的天梯|做狗好過做人|不速之賊|熊家有房出租（上）|熊家有房出租（下）|廚之爭霸|拒絕財運|百萬印花大獎賞|根巢崔佔|賊仔也轉型|啤啤大師|有咩留返拜山至講|熊家醬|列堤頓道新住客|我家沒有陽光|齊陰星人x2|七個根|女婿也是一家人|笨豬父親節|不存在的家人|劇本殺終結者|老年人的愛情|最強後盾|熊家打卡攻略|保持信號|吳旺達的新娘|多的是你不知道的事|金魚根|深入龍穴|不被愛的好人|虛「經」一場|吳旺達愛神之箭|Kill Me Heal Me|不能出門的男人|2024熊家大月曆|熊尚善的大腦風暴|熊家餐館|清潔使我快樂|現代手機使用手冊|不想去旅行|指定倖存者|唔該講唔該|五百年一遇的笑容|有備無患熊尚善|為了「您」的冬至飯|心太軟|人生皮褸|樹根秘密食譜|我們都是這樣長大的|擲不到的彩虹|編劇都很窮！|根的神奇電話|身體最誠實|一次偶然的杯葛|住家飯唔易煮|痛苦皆因你參與|身為編劇出賣親友又如何？|不勞而獲的金城安|年廿八大屠殺|守騰卻鎮過龍年﹙上﹚|守騰卻鎮過龍年﹙下﹚|新年年糕GoGoGo！|選戰風暴|夢囈都是真話嗎？|難以捉摸的男人|再見金剛門？|我係筲箕命|小棉襖定皮大衣|輸仁又輸陣|熊家大師班|讀心神探|躺平的根|軍訓式打甂爐|前世仇人，今世父子|快樂的法則|被問路的體質|遙「遠」的一餐|網絡垃圾很好吃|嗰少少錢由佢啦|換乘一家人|佔人便宜的基因|初戀搵上門|說好熊家故事|養兒防老？|戀愛腦「根」|同是月滿一家人|重回八歲|做好事請揚聲|守護銀包之神|重「揚」孝心|驚呼背後|患難見親情|熊家lost and found|我後悔把所有雞蛋放在同一個籃|Sweet Sweet Home|請控制你的反駁慾|大手入貨|安仔回來了|熊家大飯堂|守騰卻鎮過聖誕（上）|守騰卻鎮過聖誕（中）|守騰卻鎮過聖誕（下）|新一年的禍根|菲來橫禍|年廿八洗錯邋遢|祝你身心健康|熊家大掌櫃|列堤頓道廁殺案|中二在骨子裡|家用愛鬥大|老就惡晒？|彤彤來了|xfxy的z世代|輩份越大、責任越大|快閃花椒八國|為「何」跟我爭？|媽媽的欠揍兒子|稅月風雲|江門恩怨大結局|邊個最知我阿媽|哥哥的背影|處變不驚訓練班|愛•回憶|廚餘無你收|唔怕你衰，最怕你好|疫症再教育|家務纏「根」一百歲？|是日休診|暑期工要小心|Bloody Buddies|白「蛇」傳|被追蹤的福氣|洩密風雲|七月十四之鬼話連篇|燒身家的消費|關於我的家人變成吸血鬼的那件事|金剛門再考牌|我的老婆「娥」咁樣|熊家冰皮月餅|破·紀錄|我們拍拖了（上）|我們拍拖了（下）|小Bon的氫氣球|別再「油」躪我！|熊家的移動廚房|不能追的債|金飾森林|幸福一票在我手|以惡成仁|不日離婚？|勿以善小而不為，幫人使乜計大細|為熊瘋狂、為熊逃亡|「熊」霸天下賀新春|隻眼開，隻眼閉|我的夢幻神卡|吃不了，兜著走|耆英爆英文|熊樹根最後的掌門之風|豉油的秘密|「大人」未滿|即使，我今日會從世上消失|男友媽媽麻麻煩|一個家，不能沒有「它」！|熊家KPI}}||內容環繞熊氏一家發生的小事。
|-
|熊樹仁、熊若水||{{ubl|13|1189|1271|1328|1348|1402|2265|2299|2374}}||{{ubl|阿叔唔可以窮？|感情問題一律建議分手|煩惱的準新娘|吃掉你的卵子|我們脫離關係吧！|死線戰士|都是信用卡惹的禍|嘲笑也是一種愛嗎？|道德綁架份子}}||內容環繞熊樹仁及熊若水之間的故事。
|-
|熊樹根、熊若水||{{ubl|19|21|36|59|101|172|200|257|374|671|810|1092|1404|1439|1442|1450|1481|1531|1560|1562|1658|1749|2114|2559}}||{{ubl|不認還需認|偏心爸爸|愛我請留飯|不一樣的母親節|阿爸，咪幫我執房！|失戀大報復|我為誓狂|前世情人節|頭等孝順女|龔燁不壞．若水不愛|爸爸的寶貝|一心不宜二用|金剛門自殺特攻|根叔的囍服|尋找安樂窩|邊個夠我好命？|潑出去的水|當負能量變成傳染病|失憶老朋友|難．回家|生仔有辦法|百子千孫褲|爸爸好失禮|爸爸的牙，女兒的手袋}}||內容環繞熊樹根及熊若水兩父女之間的故事。
|-
|熊若水、熊心如||{{ubl|21|191|0422|1766}}||{{ubl|偏心爸爸|高分低B|最重要的人|雞仔媒人咪亂做}}||內容環繞熊若水及熊心如兩姊妹之間的故事。
|-
|熊心如、金城安||{{ubl|28|188|655}}||{{ubl|既生如，何生安？|熊家出貓隊|心如的告白}}||內容環繞熊心如及金城安之間的故事。
|-
|吳家聰、龍力蓮、龍力王||{{ubl|31|42|86|95|96|117|118|126|148|165|167|190|216|271|284|285|355|366|382|400|407|420|445|462|501|502|510|511|524|544|551|552|560|574|578|580|582|594|595|625|627|644|694|716|733|752|836|849|874|902|949|962|970|1012|1041|1048|1109|1124|1144|1164|1213|1276|1283|1295|1302|1331|1351|1364|1403|1449|1482|1499|1553|1571|1597|1643|1644|1665|1666|1682|1792|1802|1803|1848|1858|1871|1875|1880|1884|1914|1938|1951|2009|2017|2034|2056|2071|2075|2083|2088|2090|2115|2116|2128|2130|2140|2154|2169|2178|2190|2196|2208|2222|2223|2227|2231|2252|2253|2266|2278|2282|2316|2385|2394|2399|2427|2459|2476|2485|2502|2532|2542|2557|2623|2658|2682|2687|2732}}||{{ubl|醉街拍檔|我是大明星|禮貌周周|養兵千日|用在一時|窮到燶大作戰（上）|窮到燶大作戰（下）|不懂撒嬌的大小姐|盲俠大律師|慾斷難斷|打死不離龍父子|他們的最愛|綁票風雲|飢餓遊戲|祈求天地放過一雙戀人|誰可傷伊|初戀無限Feel之最終回|根叔的愛|我舅母係群姐？！|Terry，不行了！|轉工破壞王|啤啤的後裔|當Terry遇上「媽」|這該死的Terry|弟弟的聰明女友|姊弟|Terry的祝福箱（上）|Terry的祝福箱（下）|做個出色的傍友！|垂蓮聽政|Terry變天才（上）|Terry變天才（下）|心上的位置|誰是我的明君？|我愛地底泥|愛情爭奪戰|地底泥愛我？|真．Terry 回歸（上）|真．Terry 回歸（下）|Terry的贖罪清單|公主出走記（上）|三人行，必有...|我有一個夢|六合彩惹的禍|包容的背後|阿清的鬼神男友|Philip的兒童節|醋爸爸|Terry愛姐姐|小心！黑粉來襲|怕悶的KC|Terry報父仇|KC無痛失戀|我的替身家姐|雷公誕|KC的抉擇|KC和John的秘密|有錢仔傾嚇偈|深山奇遇記|Terry好抵死|解碼遊戲|主題曲爭奪戰|對不起！飛起你|經理人唔易做|世上不只有媽媽好|Terry的好友泰瑞|哈爾濱行動|真的放下了|不一樣的「萬聖節」|Terry自立記|Terry奇幻轉世|KC的恐怖拜年|初戀套餐再現|龍家聰/吳力蓮|奇怪的夢|Terry自創業（上）|Terry自創業（下）|爭仔大戰（上）|爭仔大戰（下）|我要聽鬼故|島大美女野外露出高清無碼|KC係狐妖？（上）|KC係狐妖？（下）|大吉利是|Terry的抉擇|青春的黑洞|Let it go, KC|被耽誤了的藝術家|愛吃死貓的人|我要做大花筒|催人還錢慘過乞|兩顆寂寞的心？|是愛情嗎？|「蓮」少無知的悔恨|被討厭的勇氣|幸福的氣味|AI愛人|異世界歸來的廢柴舅父|Terry高買日記|力王の覺醒|水的無間道|Terry的「慘叫雞」|奇不是兵|KC受難記|猛男怒打檸檬茶|神奇的Hello|人間油物|我最甩碌的婚約|Terry有主見|細小姐的一天|沉浸式健身|如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎|KC為藝術犧牲|接龍夜總會|KC有驚無險過生日|不要低頭 光環會掉下來|囡囡來了|男女之間有純友誼嗎|不許你注定一人|透明人母|龍小姐兩位|爆格專家|國舅鬥皇叔|非常odd couple|抱抱可以很危險！|Terry的生活體驗|蓮蓮有今日|大情聖Terry|新年嗌大交|接龍反枱大賽|點解新嘢咁易壞？|無啦啦多個仔|棒打鴛鴦專業戶|怪獸是如何養成的|拯救頭鱷鱷|蓮家迷你倉|「蓮」環生日事件|東方快車奇案}}||內容環繞吳家聰、龍力蓮、龍力王之間的故事。
|-
|龍敢威、龍力王||{{ubl|31|167|246|436|748|749|750|764|797|804|849|914|1004|1009|1095|1318|1515|1656|1742|2030|2178|2405|2791}}||{{ubl|醉街拍檔|打死不離龍父子|望子成婚|火海孝子|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|兄弟同日生之抱孫記|這個爸爸真太冷？|Terry的守護者們|醋爸爸|最佳爸爸選舉|偶像崩壞了？|「死貓」唔易食|有失有得|龍敢威的體育精神|萬歲惹的禍|茄喱啡也是演員|生仔要生龍力王|當你的人生出現彈幕...|Terry有主見|威的殘酷一丁|親生仔不如AI仔？}}||內容環繞龍敢威及龍力王兩父子之間的故事。
|-
|龍氏一家||{{ubl|33|60|84|85|112|160|180|189|224|226|263|264|273|330|431|448|451|472|474|477|520|640|731|770|811|821|828|830|853|866|882|899|930|952|953|954|958|1006|1028|1051|1056|1057|1066|1067|1083|1100|1107|1116|1135|1140|1148|1158|1184|1196|1235|1382|1391|1405|1412|1421|1495|1496|1498|1533|1538|1575|1611|1678|1687|1688|1737|1741|1745|1772|1776|1789|1822|1841|1869|1878|1899|1912|1919|1930|1984|2000|2028|2089|2133|2157|2205|2206|2207|2261|2271|2296|2331|2333|2402|2419|2453|2456|2457|2458|2460|2478|2482|2484|2491|2497|2536|2538|2542|2560|2578|2678|2689|2739}}||{{ubl|上身|一夜情西多士|繼承者們（上）|繼承者們（下）|走入民間的地主|救命婚|龐氏騙局|中女的市場|虎媽，苦媽|孤單的夢想|Terry上位記|最後勝利|大龍生為「奴」記|忠奸人|蓮蓮有今日|選戰|外戚惡過主人婆|保鏢唔易做|外戚大聯盟|龍家的冬至|盜號．筆記|不買新嘢的接龍|珍妮武士|龍家新年裝假狗|醉爆廢柴同盟|親親小朋友|廢柴的吼聲|我不是弱雞|舅父有病？！|風再起時|風起雲湧|鬼剃頭|預言蟹|暗箭難防|隱蔽老年|我的麻煩鄰居|甘心替代你|龍力蓮的自己人|大廈抗疫戰|我的接龍不是我的|盡地一煲|威到盡頭|龍家新成員|蓮蓮有鴨食|月曆爭位戰|聖誕舞王大亂鬥|壞習慣|餃子|代言人魔咒|誠實蘿蔔糕|龍家開年|討厭的飛立|不會哭的威|秘書爭霸戰|假情人．真煩惱|燈神之路|玩轉三國|尋寶圖的剋星|接龍月曆爭霸戰|最美的求婚|虎年喜事（上）|虎年喜事（下）|利是逗來|尋龍記|炒出個初心|輸家大戰|慈母的紅線|倒下的雕像|臨老入花叢|惡皎小報復|我問候了我老細|未來接班人|呷死人醋|2023年接龍月曆爭霸戰|阿公細個玩啲乜|安眠貨車|除夕大爆炸|龍過兔年|自卑的有錢人|龍家風暴|佳叔係我阿爸？|當賴皮王遇上卸膊王|《婚後日記》播出中|M風暴|龍家失「威」時|大結局|親切的笑容|人月兩團圓|停不了的恩公|告示的重要性|守騰卻鎮過龍年﹙上﹚|守騰卻鎮過龍年﹙下﹚|龍鬚轉大運|佳叔個仔係風少？|因為懶，我失去一切|不想去靈堂的人|淚之女婿|媽媽的味道|龍家髮型指南|打埋呢舖|冬至龍門宴|守騰卻鎮過聖誕（上）|守騰卻鎮過聖誕（中）|守騰卻鎮過聖誕（下）|接龍石器時代|Terry不行他不能捐|我要過馬年|慶魚年﹙下﹚|三笑姻緣|神奇萬字夾|一個病人．兩個阿媽|多仔國|無啦啦多個仔|為何搶走我的男人s|龍家男團|運動是王道！|長生壽桃包|書房的秘密}}||內容環繞龍氏一家的故事。
|-
|龍力蓮、龍璟風||{{ubl|40|1169|1724|2162|2163|2203|2228|2255|2480|2510|2779}}||{{ubl|當蓮情|接龍好福利|恐怖的姐姐|邊個要跟風？|總監坐哪兒？|你算我唔到|風少的移動辦公室|嘉許信風波|團年兩餸飯|愛搶才會贏|大堂雙龍轉}}||內容環繞龍力蓮及龍璟風兩姊弟之間的故事。
|-
|龍敢威、龍璟風||{{ubl|47|75|205|925|1068|1152|1172|1508|1555|1674|2232|2298|2779}}||{{ubl|整蠱整出禍（下）|再見我的爸爸|一起走過的日子|子債父還？|施恩渴望報|龍敢威剋星|做好呢間舖|給我一口價|周邊大戰|口疏惹的禍|風死亡一夜|追風者|大堂雙龍轉}}||內容環繞龍敢威及龍璟風兩父子之間的故事。
|-
|熊樹根、熊心如||{{ubl|49|219|230|288|310|405|589|856|1125|1344|1430|1492|1536|1632}}||{{ubl|愛情習作|冬至大過天|三人行|心如好聲音|情人眼裏高一點|打掉門牙和血吞？|書一般的男人|如果信有天意|根是心如的男神？|月下老根|她來自外星？|桃花保衞戰|愛神來了？|替．身}}||內容環繞熊樹根及熊心如兩父女之間的故事。
|-
|龍力士、龍璟風||{{ubl|50|865|2162|2228}}||{{ubl|雙面人|風回路轉|邊個要跟風？|風少的移動辦公室}}||內容環繞龍力士及龍璟風兩兄弟之間的故事。
|-
|龍力王、龍璟風||{{ubl|62|87|886|1326|2773}}||{{ubl|我們彼此錯過了|男女．朋友|同住難|濾鏡背後|錯就是錯，豈能沒後果}}||內容環繞龍力王及龍璟風兩兄弟之間的故事。
|-
|龍敢威、佘秀琴、白天娥||{{ubl|74|147|585|637|705|715|717|725|978|992|1017|1091|1142|1194|1223|1304|1338|1376|1381|1385|1478|1526|1680|1854|1866|1921|2020|2071|2125|2149|2170|2264|2294|2305|2311|2318|2327|2555|2605|2609|2627|2702|2716|2798}}||{{ubl|引狼入室|女媧行動|大龍生的最愛|大龍生的醋娘子|爭奪龍的心|牛頸男攝影|認愛很難|跟你做個friend|自己老公自己救|舞俠再現|原諒我吧！|姊妹情深？|御夫寶典|我要做秘書|肥娥有人爭|估災|今晚媽媽聲|不存在的兒子|阿愁和阿煩|砲彈姊妹花|當阿愁變阿煩|秀琴之鎚|智能助手|穿州過省的姨姨|最後的情人節|你今日打咗針未|離地善心人|AI愛人|#Follow_me|美麗要回收|闊太冇衫著|我要做大太|AI娥世紀之戰|傳聞中的Joe|大義滅鷹|我為仔狂|無人島的闊太|天娥再變|白天娥許願池|港產女天團|來都來了…|三太夢成真|Coupon爭霸戰|反目之後...}}||內容環繞龍敢威與兩位太太之間的故事。
|-
|熊尚善、金城安&lt;br&gt;安善情||{{ubl|76|97|98|249|262|272|291|343|389|588|601|603|629|651|674|709|765|844|893|931|939|966|983|994|999|1010|1047|1088|1114|1129|1134|1156|1217|1233|1244|1246|1255|1500|1543|1574|1579|1913|1954|2094|2095|2118|2137|2214|2461|2469|2526|2552|2570|2780|2785|2790|2792}}||{{ubl|親親我虎媽|媽媽的秘密（上）|媽媽的秘密（下）|安安長大了|愛就要認！|安善大戰|我愛七把叉|負親節|玩轉迎新營|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係|夾親我好媽|安之報恩|無盡的思肊|雙大恐怖教室|換走我阿媽|辣手「催」情|安的震撼教育|遺產我有冇？|特務之王|小編劇之苦|橋！神！|親子關係之鍊成|讓孩子遠離陰暗角落|人不可貌相|貪字得個貧|回來吧！安仔！|禍從口出|易安而處|我媽咪好多人追！|賣安求榮|趕屍號|母親節大驚喜|A不可失|西伯利亞的秘密|再見安仔|意料不及的分手事件|告別廢青安？|領事唔易做|安仔的審美眼光|金城安遲來的道謝|母親愛鬥大|虛「經」一場|吳旺達愛神之箭|調教金城安|金城安的甜蜜陷阱|論盡我契媽|七年癢不癢|金城安退化實錄|AI朋友|媽媽的欠揍兒子|邊個最知我阿媽|三色豆風暴|「大人」未滿|即使，我今日會從世界消失|男友媽媽麻麻煩}}||內容環繞熊尚善及金城安兩母子之間的故事。雖然熊尚善不時干涉金城安的感情生活，並不滿金城安生活懶散，但兩人依然關係融洽。
|-
|熊樹根、熊尚善||{{ubl|82|247|748|749|750|888|1047|1569|1795|1796|1944|2220}}||{{ubl|他比煙花燦爛（下）|寶貝女|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|遊戲規則|貪字得個貧|願望成真券|熊尚善 vs 馮勁堯（上）|熊尚善 vs 馮勁堯（下）|心想事成卡|震驚十三億人的童話故事}}||內容環繞熊樹根及熊尚善兩父女之間的故事。
|-
|熊樹根、金城安||{{ubl|88|178|1576|2066|2181|2498}}||{{ubl|公公，教教我！|「根」我學習|我的未來婆婆|家用之戰|令人一試難忘的女人...嘢|金城安的商業王國}}||內容環繞熊樹根及金城安之間的故事。
|-
|江氏一家||{{ubl|88|822|840|843|878|972|1052}}||{{ubl|公公，教教我！|AV姊妹花|老娘|拆散同盟|愛的急降|女神的報應|醜又如何}}||內容環繞江氏一家，尤其江慧喬和江百慧兩姊妹之間的故事。
|-
|龍璟風、白天娥||{{ubl|92|884|923|1256|1284|1338|1359|1367|1376|1388|1389|1478|1892|1921|2146|2147|2175|2184|2235|2241|2249|2333|2566|2566|2661}}||{{ubl|生理追兇|無限碌|誰人待你好？|我要做代母|包養驚魂|今晚媽媽聲|龍璟風扇帽|偽母子．神同步|不存在的兒子|爭「風」呷醋|為「風」而戰|當阿愁變阿煩|日娥夜娥講夠未？|你今日打咗針未|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|有咁「形」，得咁「形」|茅山術VS「茅」山術|我愛手信|甘心代替你|人情債，還得到先好欠|媽媽的味道|你依然是你|你依然是你|信定唔信？信得過先好信！}}||內容環繞龍璟風與白天娥之間的故事。
|-
|佘秀琴、龍力士||{{ubl|105|177|253|470|487|575|872|881|1182|1187|1245|1272|1292|1312|1322|1329|1371|1608|1662|1704|1904|2318}}||{{ubl|「琴」的挑戰|善復仇記|最後武士|生B攻略|婆媳麻、辣、燙|生？唔生？|為母甚艱難|橫紋刀斬扭紋柴|忘了，忘不了|錯有錯著|假拍拖。真同居|被暖化的心|難為了家嫂|誰願放手|原來你也喜歡我|情降驚魂|我要做太空人|聽媽媽的話|有一種瘦，叫媽媽覺得你瘦|慾海浮沉記|呷醋媽媽|我為仔狂}}||內容環繞佘秀琴與龍力士，以及龍力士的伴侶之間的故事。
|-
|熊尚善、熊若水||{{ubl|114|131|322|883|2299|2365|2371|2562|2571}}||{{ubl|最佳位置|情．咬．真|謝謝你|男友大對決|嘲笑也是一種愛嗎？|我的CEO家姐|三支公去旅行|男人講過就要找數|入錯群組quit錯group}}||內容環繞熊尚善及熊若水兩姊妹之間的故事。
|-
|龍力士、白天娥||{{ubl|121|123|632|689|751|755|793|814|1608}}||{{ubl|死貓唔怕食|事業與愛情|去蓮化|尋寶圖分裂！？|真假武士|傑出員工獎（上）|珍妮武士消失！|不愛回家尋寶圖|聽媽媽的話}}||內容環繞龍力士及白天娥之間的故事。
|-
|池氏一家||{{ubl|122|219|281|320|335|449|524|535|558|563|569|618|638|711|723|782|787|897|945|1168|1176|1218|1356|1379|1398|1467|1876|1890|1941|1968|2015}}||{{ubl|大話西遊穿煲記|冬至大過天|美麗不美麗|我的野蠻細妹|老奸巨滑|我要做好人|做個出色的傍友！|爸爸對不起|美麗的開始|平權司機|爸爸的告白|DSE放榜了！|父慈、子孝、天靈蓋|貴氣的...根爸爹|池家去旅行|富爸爸與惡新抱|被報復的佐治|人生知己|劇痛失戀|金剛硬爬山|宿舍新住客|緣份來的時候|好女兩頭爭|我愛Liza|好仔兩頭瞞|池富屋企好寒酸|我不放棄|台上台下的勝負|飯局搞手唔易做|Liza說甚麼？|營養師之路}}||內容環繞池氏一家之間的故事。
|-
|熊尚善、熊心如||{{ubl|142|212|621|650|655|675}}||{{ubl|惡魔的秘密|A0的突破|心如成熟時（下）|熊家有女初選美|心如的告白|終極選美會}}||內容環繞熊尚善及熊心如兩姊妹之間的故事。
|-
|龍敢威、龍力蓮||{{ubl|146|409|473|628|631|661|683|706|832|842|855|890|961|986|998|1058|1061|1209|1291|1334|1493|1517|1521|1610|2308|2524|2779}}||{{ubl|無情最是帝王家|接龍麻雀王（上）|要來的，總要來|公主出走記（下）|公主落難記|聽聽父親心底話|誰想殺死我爸爸|我愛「托水龍」|患難見真情|真的愛你|爸爸的孝順女|再見CFO|蓮的苦肉計|鬼同你講數|爸爸出口阿女出手|兵不厭詐|終極一戰|「蓮」母輕狂|坦白的勇氣|大小姐的婚事|年廿八唔敢洗邋遢|大龍生借庫|呷醋外父|同住難|和爸爸的回憶有點潮濕|愚人節大作戰|大堂雙龍轉}}||內容環繞龍敢威及龍力蓮兩父女之間的故事。
|-
|龍力蓮、龍力士、雷珍妮||{{ubl|146|176|209|234|235|260|342|413|446|499|562|577|661|668|714|719|720|721|839|895|908|1012|1309|1335|1345|1353|1358|1468|1596|1602|1605|1615|1627|1729|1730|1770|1838|1877|1896|1911|1942|1948|1953|1975|1999|2036|2115|2145|2161|2177|2218|2221|2278|2283|2289}}||{{ubl|無情最是帝王家|忘情水|公私三文治|魔鏡！魔鏡！邊個最...|魔女之誕生|愛鬥大|有心無力士|珍妮深宮計|Jenny，放監了！|雙「龍」賀壽|威龍滅蚊隊|Jenny母儀天下|聽聽父親心底話|珍妮的無間道|生日攻防戰|賢妻訓練營（上）|賢妻訓練營（中）|賢妻訓練營（下）|接龍揸fit人|當大小姐遇上衰客|恐怖黑天鵝|雷公誕|總監復仇記|人嚇鬼|腦霧蓮|接龍諜影|裙褂背後|叫我宋太2|接龍集氣營|雖然是精神病但沒關係|全身想旅行|Mike要跟大佬|接龍運動會|我不是西門慶|我不是潘金蓮|女人婚後會變蠢？|友情Kiss帽事嘅|放假唔放假？|黑白世界（下）|愚人節快樂|都是拍片惹的禍|終極摩打「手」|我要上位|部門主管爭奪戰|價廉物美的兩餸飯？|這麼近、那麼遠|Terry的「慘叫雞」|職場大忌|大小姐的蝴蝶酥|IT部主子爭霸|誰是膠面人？|超復古Style|透明人母|Ivan返來了|俾你老細}}||內容環繞龍力蓮及龍力士夫婦之間的故事。
|-
|龍敢威、龍力士||{{ubl|186|467|763|905|1042|1274|1297|1365|1679|1834|2041|2117}}||{{ubl|細龍太復仇記|虎父有犬子？|你唔得定我唔得|壞孩子|力士「孝」醫生|雷公父親節的陰謀|廢柴反擊戰|總監出手了|Top根之極速傳說|別忘了他們|不認不認還須認？|你的兒子不是你的兒子}}||內容環繞龍敢威及龍力士兩父子之間的故事。
|-
|熊樹根、熊樹仁||{{ubl|194|659|1296|1503|1520|1527|1540|1735|2045|2248|2297|2421|2572|2788}}||{{ubl|新不如舊|菲仁詭屋實錄|我愛車中泊|貪出個禍來|仁的助養兒童|廿四個樹仁|保住份工靠阿哥|恐龍謎情|真假領事|價值八千萬的生日禮物|別人出軌不要管|「菲」來新租客|哥哥的背影|租架Taxi極詩意}}||內容環繞熊樹根與熊樹仁兩兄弟之間的故事。
|-
|吳家聰、雷珍妮||{{ubl|204|229|240|285|375|396|511|583}}||{{ubl|同盟|KC有難|重新出發|誰可傷伊|「被」放假風雲|古箏表錯情|Terry的祝福箱（下）|情人眼裏出KC}}||內容環繞吳家聰與雷珍妮之間的故事。
|-
|宋氏一家||{{ubl|211|318|339|381|441|469|471|727|790|836|870|914|1043|1118|1148|1225|1305|1343|1361|1563|1623|1664|1665|1666|1676|1682|1695|1710|1722|1741|1762|1770|1792|1818|1846|1871|2104|2278}}||{{ubl|燦爛的後母|初戀做阿媽|人生從此不一樣|飛立的補習老師|但願世界沒欺凌|我的志願|Philip去哪兒？|選戰風雲|安仔的情敵|Philip的兒童節|Philip的童夢奇緣|最佳爸爸選舉|我要做校長|養不教，父之過？|龍家開年|我的恐怖Miss|大石砸死輝|五個小孩的老師|新郎不是我|雙標的世界|Philip的未來報告|媽媽回來了|爭仔大戰（上）|爭仔大戰（下）|管你等於愛你|我要聽鬼故|誰是我好媽|狗仔心慌慌|我們這一家？|未來接班人|他和殭屍有個約會|女人婚後會變蠢？|島大美女野外露出高清無碼|天機做世界|兩小無猜戀錯咗|青春的黑洞|叩門記|透明人母}}||內容環繞宋氏一家之間的故事。
|-
|龍力王、龍力士||{{ubl|216|499|552|556|595|764|800|1126|1250|1449|1972}}||{{ubl|綁票風雲|雙「龍」賀壽|Terry變天才（下）|安仔做保安|真．Terry 回歸（下）|兄弟同日生之抱孫記|力士 VS 武士|接龍鋼線王|真心好兄弟|Terry自立記|玄武門之變}}||內容環繞龍力王及龍力士兩兄弟之間的故事。
|-
|龍敢威、吳家聰||{{ubl|229|240|255|1074|1141|1740|1780}}||{{ubl|KC有難|重新出發|公公出功|悔不當初？|真的受傷了|雷公的替身|KC欠甚麼}}||內容環繞龍敢威與吳家聰之間的故事。
|-
|龔氏一家||{{ubl|267|280|463|671|704|772|1008|1396|1439|1481|1494|1560|1645|1756|1809|1859|1907|1955}}||{{ubl|報仇記|燁來越愛你（下）|龔燁的No.1|龔燁不壞．若水不愛|龔家好新抱|最珍貴的寶藏|不能共富貴？|阿丸的故事|根叔的囍服|潑出去的水|熱熱鬧鬧慶團年|失憶老朋友|遲來的對不起|再見不再是翁媳|天地無情情|再見，紙箱狗|剩餘見面次數為1|令人懷念的北菇蒸雞}}||內容環繞龔氏一家之間的故事。
|-
|朱氏一家||{{ubl|289|411|442|505|537|570|571|672|728|831|871|906|942|994|996|1021|1079|1264|1281|1284|1378|1483|1510|2143|2490}}||{{ubl|當朱凌凌遇上湯圓圓|踩過界|三郎奇案|菠蘿包奪命事件簿|S.O苦主大聯盟|父親．明白了（上）|父親．明白了（下）|熊尚善的新敵人|寂寞的朱展|黑夜正義俠|朱門怨|愛的替身？|朱門怨上怨|親子關係之鍊成|己所不欲|攝影之樂|賣朱仔|回家的滋味|父子午夜場|包養驚魂|皇室驚魂|一個阿爸三個仔|致一直「還」堅持的人|起跑在肩膊|凌凌的發達之路}}||內容環繞朱氏一家之間的故事。
|-
|譚氏一家||{{ubl|291|298|450|608|635|636|656|667|719|720|721|730|748|749|750|760|768|776|796|826|846|863|864|935|951|987|1016|1081|1108|1123|1145|1159|1175|1195|1233|1261|1266|1273|1323|1375|1443|1509|1552|1577|1583|1621|1655|1671|1703|1738|1752|1775|1827|1865|1929|1947|2042|2245|2262|2360|2504|2599}}||{{ubl|我愛七把叉|「情」咬金|我的超廢男友|不道德之旅|道德淪亡（上）|道德淪亡（下）|道德之窗|譚氏外遇|賢妻訓練營（上）|賢妻訓練營（中）|賢妻訓練營（下）|我和道德有個約會|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|道德出軌|誰又負了誰|女人唔知醜 生到五十九！？|心靈快樂頌|道德紀念日|劣人驅逐良人|道德不道德|天造地設|手銬下的戀人|原來你不愛我|環保先鋒|不要廢女婿|誠實的譚道德|Bonnie的陰暗面|Bonnie暗戀日記|我要換女婿|中年婚姻危機|網購初體驗|道德愚人節|母親節大驚喜|做校長談何容易（上）|做校長談何容易（下）|唔輸德|熊家新抱育成記|譚家請工人！？|不道德的交易|消失的人情|吳旺達大報復|譚道德黑暗24小時|婚離從來很易|星夢Senior|容儀的私生活|容儀的誘惑|道德唔易教|女兒拍拖了，男友竟是他？|拖是咁拍的|我老婆有本小器簿|道德的醜聞|容儀的情人節|解構不道德之夜|免費嘅嘢係最貴|容儀的假期|愚人節仁被Joke|師傅話⋯|世上最大考驗之同爸媽去旅行|大四喜四缺一|DSE風雲}}||內容圍繞譚氏一家之間的故事。
|-
|熊樹仁、熊尚善||{{ubl|401|1149|1198|1654|2245|2385}}||{{ubl|家有囍事？（上）|赤口下的情人節|熊樹仁有難|南極的秘密|愚人節仁被Joke|國舅鬥皇叔}}||內容環繞熊樹仁與熊尚善之間的故事。
|-
|熊樹根、龔燁||{{ubl|549|596|671|950|977|1036|1562|1658|2251}}||{{ubl|擄龔行動|熊家女婿唔易做|龔燁不壞．若水不愛|餐餐有熊家|打出愛火花|子孫根|難．回家|生仔有辦法|小棉襖定皮大衣}}||內容圍繞熊樹根與龔燁之間的故事。
|-
|龍敢威、宋瑞輝||{{ubl|550|823|860|914|1059|1361|1365|1383|1521|1610|2052}}||{{ubl|輝的天國與地獄|挑姬終極之戰|肝　擾|最佳爸爸選舉|獅吼奇緣|新郎不是我|總監出手了|龍力蓮的守護神|呷醋外父|同住難|被爭奪的男人}}||內容環繞龍敢威及宋瑞輝之間的故事。
|-
|龍敢威、龍敢佳||{{ubl|753|1015|1240|2525}}||{{ubl|姬不可失之雙龍決戰|伍仁月餅的秘密|回憶的味道|初戀Café也執笠？}}||內容環繞龍敢威及龍敢佳之間的故事。
|-
|熊尚善、熊若水、熊心如||{{ubl|766|1111|1452|1637|1748}}||{{ubl|年宵老鼠貨|母親的聲音|伴娘cha cha cha|令人討厭的聰明人|打死不離三姊妹}}||內容環繞熊尚善、熊若水、熊心如三姊妹之間的故事。
|-
|龍敢威、宋飛立||{{ubl|767|2112}}||{{ubl|大龍生與小鬼頭|一百年之後}}||內容環繞龍敢威與宋飛立之間的故事。
|-
|龍力士、宋瑞輝||{{ubl|1062|1063|1173|1270|1298|1305|1309|1365|1516|1614|1837|2200}}||{{ubl|總監和他的助理（上）|總監和他的助理（下）|豪門放養計劃|總監硬起來|接龍先生|大石砸死輝|總監復仇記|總監出手了|拳王|親切的姐夫|食人魔的夢魘|一舞傾城}}||內容環繞龍力士及宋瑞輝之間的故事。
|-
|龍力王、龍璟風、龍力士||{{ubl|1201|1219|1369|1551|1609|1614}}||{{ubl|串燒三兄弟|難兄難弟|散貨三兄弟|單身三兄弟|出征三兄弟|親切的姐夫}}||內容環繞龍力王、龍璟風、龍力士三兄弟之間的故事。
|-
|熊樹根、申瑞素||{{ubl|1430|1475|1492|1576|1632|2031|2480}}||{{ubl|她來自外星？|外星來的樹根|桃花保衞戰|我的未來婆婆|替．身|人言可畏|團年兩餸飯}}||內容環繞熊樹根及申瑞素之間的故事。
|-
|熊樹仁、申瑞素||{{ubl|1765|1962|2230|2260|2347}}||{{ubl|魔幻鎖匙|戀上你的床|亂噏雖可恥但有用|相機陵|當我生病時我在想什麼}}||內容環繞熊樹仁及申瑞素之間的故事。
|-
|雷恭、虹豆沙湯遠||{{ubl|2003|2006|2007|2032|2081|2107|2117|2146|2147|2258|2290|2302|2343|2423|2489|2529|2538|2558|2748}}||{{ubl|雷公有個仔？|大哥哥在那兒？|我的恩人為何這樣|遠的仇人|親情初體驗|第一勇士|你的兒子不是你的兒子|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|不能公開的父愛|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐|遠的逆天奇戰|血的教訓|倒數173天|路邊的失物不要拾|多仔國|兩個仔，爭好「遠」|欠了你，如何能輕鬆寫意}}||內容環繞雷恭、虹豆沙湯遠這對父子多年後相認後發生的故事。
|-
|龍舟、白天娥||{{ubl|2305|2337|2361|2369|2419|2445|2532|2566|2567|2602|2640|2694|2716|2781}}||{{ubl|傳聞中的Joe|姐姐不好惹|倒霉的玻璃鞋|夾在中間的Joe|打埋呢舖|慈母手中線|點解新嘢咁易壞？|你依然是你|我的名字叫龍舟|潘朵拉的盲盒|我要變靚|三太的網絡情人|Coupon爭霸戰|Venus的奶奶政策}}||內容環繞龍舟與白天娥兩母子之間的故事。
|-
|龍力蓮、龍舟||{{ubl|2306|2313|2320}}||{{ubl|糟了！Joe來了|收服！IT部！|過分迷人的面珠墩}}||內容環繞龍力蓮及龍舟兩姊弟之間的故事。
|-
|湯米、湯令上||{{ubl|2348|2359|2377|2431}}||{{ubl|Anti Minnie Club|關於我和惡女成為仇人的那件事|只有我能傷害他|生理性喜歡}}||內容環繞湯米與湯令上兩姊弟之間的故事。
|-
|龍力王、龍璟風、龍舟||{{ubl|2538|2616|2750}}||{{ubl|多仔國|爆肌三兄弟|醒獅三兄弟}}||內容環繞龍力王、龍璟風與龍舟三兄弟之間的故事。
|}

===友情系列===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|熊若水、高栢菲、楊洋、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉、張愛盈||{{ubl|11|94|287|325|340|344|357|372|377|457|528|539|540|553|663|682|795|805|813|858|892|915|959|1018|1055|1132|1286|1333|1340|1346|1394|1436|1458|1514|1529|1566|1582|1626|1639|1663|1669|1699|1768|1791|1829|1850|1864|1893|1905|1928|1937|1993|2092|2111|2152|2171|2237|2256|2293|2301|2317|2323|2354|2488|2531|2646|2769|2774}}||{{ubl|緋聞中的女人|餓狼傳說|洋洋得意|狀元爭奪戰|黃牛之亂|去吧！龍舟女郎！|水的K戀|犯禁的女人|水的燁緣（下）|出軌的男人|交友的藝術|中國娃娃|正印的復仇|呷醋大姐Rebecca|Helen的特異功能|姐妹的秘密不是秘密？|好「姊妹」|碧嘉「迫嫁」|熊不甩|天生好命人|姊妹失戀了|Rebecca大限將至？|Rebecca的鮮肉放題|難捨難離|一起追星的日子|那些討厭的人|接龍韋小寶|收錯風|打包有罪|渣男真面目|報仇循環系統|愛情恐慌症|燁水婚前派對|接龍鹹濕仔|不知不覺操控你|人間富貴君|愛你愛到禁錮你|呃你一萬年|Helen的神秘男友|豬朋狗友也有用|天花板級數的男朋友|魅力男兒|尋寶珠|女人總要有一條退路|「䟴」腳無罪|美麗有罪|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|36E美女|久咳見人心|五美2.0|分手分朋友|戀愛中．唔收風|體形焦慮記|女人．夜繽紛|Coupon的使用方法|控制狂的倦怠期|叛徒的下場|開心share也是錯？|我不是蘿蔔|為甚麼不相信我的稱讚|零元購|學習準時的女人|恭喜發財！利是逗來！|中女好易呃？|中女最害怕的事|Rebecca的救「贖」|行政之夜}}||內容環繞五人的姐妹情。
|-
|金城安、朱凌凌&lt;br&gt;安凌線||{{ubl|15|44|53|56|58|76|79|98|132|144|153|168|236|237|243|276|300|316|359|387|411|426|442|459|523|529|558|648|649|785|831|844|868|893|913|981|1007|1021|1093|1145|1156|1255|1534|1556|1565|2063|2106|2124|2129|2143|2444|2477|2496|2573|2592|2632|2650|2712|2724|2729|2741|2749|2766|2794}}||{{ubl|患難見真情|安仔的正義|啤啤去哪兒|熱血的曾經|人比人...|親親我虎媽|他的他與她|媽媽的秘密（下）|半熟爸爸|他給我戴綠帽|原來他不夠信我|熱血最強|你瞞我瞞|朱凌凌大戰譚育英|搵錢記|巴打失戀了|骨氣當飯食|收規強的良心|發呆冠軍|Ocamp 初邂逅|踩過界|尋找下莊的故事|三郎奇案|一百分女友|醋男子|食咗人隻車|美麗的開始|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|兄弟幫．幫兄弟|黑夜正義俠|辣手「催」情|三傻做星|安的震撼教育|老死兼阿四|舞王的二度陰影|老鬼大戰freshman|攝影之樂|安仔有人追|我要換女婿|賣安求榮|再見安仔|如何令他死心|Sir金金，你好|我要活得比你好|不能說的秘密|和事佬唔易做|原來你一直在我心裡|我養你呀！|起跑在肩膊|朋友太久沒見感情便會淡嗎？|餓底行動|「焉知購」與「如花」|有毒關係|唔怕你衰，最怕你好|下一站係…|假如朋友是名店sales|監守自導|我在流量的路上一去不返|職業扮工隊|我們與young的距離|桃花緣戰記|做人不要太遲鈍|夕陽西下說愛你}}||內容環繞金城安與朱凌凌的故事，二人於大學迎新營初次邂逅，從此情同手足，為了對方可以不惜一切，朱凌凌甚至發現自己更愛及重視金城安而與譚育英分手。二人雖偶爾吵架，但永遠不會超過三天。
|-
|熊樹根、池富&lt;br&gt;根富線||{{ubl|29|51|54|150|219|324|335|414|427|449|508|535|646|687|707|711|782|816|824|841|851|887|897|918|1026|1040|1139|1168|1205|1228|1349|1599|1888|1941|2518|2631}}||{{ubl|美麗誘罪|熊家子女好不孝？|樹根有憾事|爸爸不會老|冬至大過天|娛樂大贏家|老奸巨滑|月餅爭霸戰|熊家的第四個女兒|我要做好人|根的除夕夜|爸爸對不起|決戰大媽舞|尊重的意義|廣告狂人|貴氣的...根爸爹|富爸爸與惡新抱|速遞爭奪戰|我要做主席|一山藏二虎|地頭蟲之爭|根的秘方|人生知己|金剛龍舟隊|真假功夫|找數真漢子|呷醋外父|金剛硬爬山|金剛戰士|揸流灘雙雄之爭|熊樹根影迷會|速熊要upgrade|替身惹的禍|飯局搞手唔易做|老就惡晒？|被追蹤的福氣}}||內容環繞熊樹根與池富同屬金剛門的師兄弟故事，二人為同門師兄弟，時而鬥氣冤家，時而惺惺相惜。
|-
|熊樹仁、朱凌凌||{{ubl|38|56|202|1021|1898}}||{{ubl|你是我的偶像|熱血的曾經|男人小器鬼|攝影之樂|萬眾同心攞冠軍}}||內容環繞熊樹仁與朱凌凌之間的故事。
|-
|熊心如、龍力王||{{ubl|42|49|62|87|159|175|191|378|1597}}||{{ubl|我是大明星|愛情習作|我們彼此錯過了|男女．朋友|化作痴漢更護花|咬錯狼|高分低B|只想你過得好|奇怪的夢}}||內容環繞熊心如與龍力王之間的故事。
|-
|香港島大學||{{ubl|44|76|79|97|98|116|132|144|153|168|182|214|228|236|237|243|248|249|262|265|272|276|283|289|298|300|311|312|316|327|334|336|345|351|361|373|387|389|390|395|399|416|418|426|433|434|439|442|450|452|459|475|476|500|505|506|507|515|518|565|570|571|614|623|648|649|658|660|678|680|685|699|711|737|739|746|757|759|773|778|785|798|807|812|815|844|850|868|871|885|889|896|903|906|910|931|935|937|913|956|974|981|989|996|997|999|1002|1007|1024|1030|1038|1044|1045|1065|1076|1080|1084|1093|1097|1101|1115|1134|1136|1171|1176|1180|1183|1218|1229|1246|1252|2106|2217|2503}}||{{ubl|安仔的正義|親親我虎媽|他的他與她|媽媽的秘密（上）|媽媽的秘密（下）|那天，我與女神遇兵變|半熟爸爸|他給我戴綠帽|原來他不夠信我|熱血最強|絲打變巴打|一吻傾情|愛你，所以恨你|你瞞我瞞|朱凌凌大戰譚育英|搵錢記|交換溫柔|安安長大了|愛就要認！|解憂洗衣房|安善大戰|巴打失戀了|安仔要搬走？|當朱凌凌遇上湯圓圓|「情」咬金|骨氣當飯食|麻甩女友|偷吻|收規強的良心|暗戀「凌」距離|愛你愛到殺死你|香蕉成熟時|誰願放手|愛火戰車|香蕉疑惑時|姊弟戀？唔係嘛？！|Ocamp 初邂逅|玩轉迎新營|再見姐弟戀|偷偷喜歡妳|下一站，補習天后！|醜鴨變天鵝|不一樣的我|尋找下莊的故事|傻強的愛（上）|傻強的愛（下）|傻強是我們的第三者|三郎奇案|我的超廢男友|電影學會之死亡習作|一百分女友|道德訓練營|譚道德後遺症|安凌強壯株式會社|菠蘿包奪命事件簿|安仔做阿哥？|年宵「大」鬥法|夏蕙的誘惑|補習戀事多|金城安不是大學生？|父親．明白了（上）|父親．明白了（下）|大學誇誇群|發達不離三兄弟|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|情義兩難|男式生死戀|與校花拍拖|知否知否，應是女笨男精|朱隊友|十三傳說|貴氣的...根爸爹|今宵平安夜|戇安先生|姬不可失！|我的女神要分手？！|島大美女稅|勾義嫂|當金城安變成...烏蠅？|兄弟幫．幫兄弟|安仔有喜|畢業「銅」照|女殺手|你快樂，所以我快樂|辣手「催」情|送禮的學問|三傻做星|朱門怨|佐治的快樂時光|不要畢業，社會很危險！|百年前的妳|殭屍出沒注意|愛的替身？|校園滷水汁|遺產我有冇？|手銬下的戀人|島大FYY|老死兼阿四|我對眼見到...|壯之歷「險」|舞王的二度陰影|愛情與麵包|己所不欲|你墮落，我快樂|讓孩子遠離陰暗角落|頭皮之謎|老鬼大戰freshman|與敵同行|誰是幸運兒|隕石之災|出租男友的逆襲|島大萬聖節|友共情不變|善闖大學宿舍|放手，放開所有|阻住你發圍？|安仔有人追|他比我漂亮|不要垃圾禮物！|我要做女神！|我媽咪好多人追！|熊家好家教|服務一條龍|宿舍新住客|Bonnie的秘密|溫柔鄉的背後|緣份來的時候|龍紋身的男孩|西伯利亞的秘密|告別校園|和事佬唔易做|麵包與初心|島大同學會}}||內容環繞香港島大學眾人在大學的故事。
|-
|金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯||{{ubl|58|300|311|316|416|426|433|442|452|465|476|500|505|515|570|571|614|623|685|699|737|739|785|798|807|815|850|868|903|910|937|974|989|1002|1024|1030|1038|1044|1045|1065|1084|1171|1183|1229|1246|1252|1255|1523|1534|1556|1576|2098|2106|2142|2182}}||{{ubl|人比人...|骨氣當飯食|麻甩女友|收規強的良心|醜鴨變天鵝|尋找下莊的故事|傻強的愛（上）|三郎奇案|電影學會之死亡習作|逆襲菠菜蓮|譚道德後遺症|安凌強壯株式會社|菠蘿包奪命事件簿|夏蕙的誘惑|父親．明白了（上）|父親．明白了（下）|大學誇誇群|發達不離三兄弟|朱隊友|十三傳說|今宵平安夜|戇安先生|兄弟幫．幫兄弟|安仔有喜|畢業「銅」照|你快樂，所以我快樂|送禮的學問|三傻做星|殭屍出沒注意|校園滷水汁|島大FYY|壯之歷「險」|愛情與麵包|頭皮之謎|與敵同行|誰是幸運兒|隕石之災|出租男友的逆襲|島大萬聖節|友共情不變|阻住你發圍？|服務一條龍|溫柔鄉的背後|龍紋身的男孩|西伯利亞的秘密|告別校園|再見安仔|分手有罪|如何令他死心|Sir金金，你好|我的未來婆婆|鞋穿人？人穿鞋！|和事佬唔易做|四個人一隻鞋|十五年後的我}}||內容環繞金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯之間的友情故事。
|-
|熊若水、林美香&lt;br&gt;水香情||{{ubl|64|70|104|151|170|173|184|187|192|193|200|201|303|380|1399|1460|1461}}||{{ubl|520|雙生兒|墮落花|進擊的女人|妒忌的女人|灰姑娘|「水」「香」情|如果你知我苦衷|防不勝防|愛不及時|我為誓狂|我為誓忙|水的前世今生|末路尋狗|謊話深造班|完美/不完美的婚禮？（中）|完美/不完美的婚禮？（下）}}||內容環繞熊若水與林美香從十年前到十年後的故事。二人的性格相近，早年為好姊妹，曾因龍力蓮的手段而成為敵對身份。後來誤會冰釋，二人重新成為好姊妹。
|-
|熊樹根、陳妹珠&lt;br&gt;屎根線||{{ubl|67|178|270|295|305|317|338|384|461|464|494|498|509|517|542|549|554|559|567|572|576|581|589|696|702|712|732|769|789|809|950|1036|1082|1125|1257|1317|1411|1439|1450|1749|1820|1941|2031|2148|2422|2731|2782}}||{{ubl|大家姐駕到|「根」我學習|阿爸撞到人？！|如果沒有你|根的傳人|樹根的春天|愛慳家|曼德拉效應|山竹之後|令人汗顏的熊家|消失的鄰居|出走的根|赤口大兜亂|樹根喜迎春|Hip Hop耆兵|擄龔行動|熊家First Lady|根叔再考牌|「戲」弄熊家|好戲根|假如愛有天意|吸血根|書一般的男人|乜都好鬼貴！|真愛在身邊|騙王之王|根叔變曹總？|新春無禁忌|吉屋爭奪戰|街坊有「愛」|餐餐有熊家|子孫根|列堤頓道失竊事件簿|根是心如的男神？|慳啲啦！根叔|門口的詛咒|誰吃了我的雞髀|根叔的囍服|邊個夠我好命？|百子千孫褲|列堤頓道的天梯|飯局搞手唔易做|人言可畏|不想去旅行|揸流攤哥池|不日離婚？|豉油的秘密}}||內容環繞熊樹根與鄰居陳妹珠由當初關係欠佳，後來因種種事件而互相瞭解的故事。二人有時甚至經常被人誤會是一對情侶。
|-
|熊尚善、高栢菲&lt;br&gt;善菲線||{{ubl|80|81|82|109|154|354|401|402|468|748|749|750|1131|1149|1320}}||{{ubl|觸不到的鄰居|他比煙花燦爛（上）|他比煙花燦爛（下）|尚善的意義|愛臭才會贏|那年花開動物園|家有囍事？（上）|家有囍事？（下）|毒舌的家人|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|遠親不如近鄰|赤口下的情人節|蜜蜂大戰}}||內容環繞高栢菲與熊尚善於學生時期曾為好姊妹，高栢菲原名高柳兒；熊尚善當時之男友金城武為完成組織的任務假裝與校花相戀，被高栢菲發現卻以為自己背叛熊尚善，熊尚善告知高栢菲真相，但高栢菲不肯相信之餘，還在校花前揭穿金城武的特務身份，導致金城武被組織強逼即時要離開香港，而不能再與熊尚善一起，熊尚善認為高栢菲搬弄是非，更有仇報仇，多年後二人仍然反目成仇，不過二人因熊樹仁而對對方態度有些微轉變。後來潮偉不忍見熊尚善活在謊言中而說出金城武已死的真相，高栢菲終知自己棒打鴛鴦，二人是否會和好？
|-
|熊尚善、譚育英||{{ubl|98|208|272|291|588|601|603|966|1114|1123|1181|2042|2105|2272|2310}}||{{ubl|媽媽的秘密（下）|真真假假|安善大戰|我愛七把叉|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係|小編劇之苦|禍從口出|Bonnie暗戀日記|善的死穴|容儀的假期|蔥頭BONNIE CP被逼營業|撒嬌不如撒野吧！|嗰少少錢由佢啦}}||內容環繞熊尚善和譚育英之間的故事。
|-
|熊樹根、龍敢威&lt;br&gt;根威線||{{ubl|112|273|313|349|350|364|453|538|591|609|637|692|729|748|749|750|953|954|973|1028|1040|1051|1058|1068|1098|1120|1220|1228|1237|1253|1337|1377|1432|1575|1646|1679|1721|1742|1776|1789|1832|1848|1857|1882|1960|2080|2087|2233|2247|2284|2416}}||{{ubl|走入民間的地主|大龍生為「奴」記|醉爆熊家人|髮內情|末路狂花|當瓷器遇上缸瓦|老豆速成班|商人．傷人|盜盜盜，非常盜！|龜之報恩|大龍生的醋娘子|大四喜之殺人事件簿|兩師徒的頒獎禮|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|隱蔽老年|我的麻煩鄰居|我要做主席|大廈抗疫戰|找數真漢子|我的接龍不是我的|兵不厭詐|施恩渴望報|棍波的尊嚴|得不償失|雷公入熊家|揸流灘雙雄之爭|雷公買熊家|高齡實習生|我要中獎|金剛補氣藥|揸流灘龍虎鬥|輸家大戰|我要銜頭|Top根之極速傳說|中途賭之戰|生仔要生龍力王|阿公細個玩啲乜|安眠貨車|解鎖304|大吉利是|善良，是因為有錢？|百萬印花大獎賞|廉正行動2023|金魚根|深入龍穴|難以捉摸的男人|如果老闆同師父一齊出事|躺平的根|我後悔把所有雞蛋放在同一個籃}}||內容環繞熊樹根與龍敢威兩個大公司老闆與小公司老闆的故事，二人常與對方比較，甚至羨慕對方的環境，有時亦會惺惺相惜。
|-
|熊樹根、龍力王||{{ubl|117|366|619|729|1168|1185|1332|1427|1572|1742|1848|1938|1944|2099|2239|2240|2775}}||{{ubl|窮到燶大作戰（上）|根叔的愛|Terry重出江湖|兩師徒的頒獎禮|金剛硬爬山|金剛門傳大結局|七月十四之電台夜話|無敵Terry 2.0|人生走馬燈|生仔要生龍力王|大吉利事|催人還錢慘過乞|心想事成卡|只能努力的悲哀|再見金剛門？|無心害你|「謊」失失耆英}}||內容環繞熊樹根和龍力王之間的故事。
|-
|吳家聰、胡景騰||{{ubl|120|125|204|229|284|346|423|574|979|1034|1074|1109|1133|1154|1197|1226|1258|1535|1740|1951|2003|2006|2032|2156}}||{{ubl|醋浪子|無腳雀仔繼續飛？|同盟|KC有難|祈求天地放過一雙戀人|KC的孽緣|KC掟煲唔掟蓋|誰是我的明君？|律政玩人王|上位之道|悔不當初？|KC和John的秘密|網上非常盜|玩你玩到殺死你！|兩顆寂寞的心|好酒好肉好朋友|偏偏喜歡我|（又）一個男團的誕生|雷公的替身|兩顆寂寞的心？|雷公有個仔？|大哥哥在那兒？|遠的仇人|尋仇記}}||內容環繞吳家聰和胡景騰之間的故事。兩人曾經因沈佳儀而針鋒相對，及後胡景騰轉投地雷集團，反而令兩人轉為亦敵亦友的關係。
|-
|熊心如、譚育英、申瑞素、唐依、路小小||{{ubl|182|214|759|812|999|1065|1171|1733|1986|2004|2035|2053|2059|2269|2286|2300|2309|2340|2351|2391|2406|2417|2527}}||{{ubl|絲打變巴打|一吻傾情|島大美女稅|女殺手|讓孩子遠離陰暗角落|友共情不變|服務一條龍|被占卜耽誤的人|請找回你的笑容|劇本殺終結者|愛上飯腳妹|愛情幫倒忙|七月十四之共享鬼故|單身即監獄|原來朋友仔感情再天真|點解Miss係Miss|因為是你的朋友所以沒關係|做人要有立場|Candy要爆了|朋友濾鏡On and off！|求關注，求讚賞|精緻活|原來我沒忘記}}||內容環繞熊心如、譚育英、申瑞素、唐依與路小小之間的友情故事。
|-
|熊心如、唐依||{{ubl|191|1513|1773}}||{{ubl|高分低B|142CM的霸氣|創業合伙人}}||內容環繞熊心如與唐依之間的故事。
|-
|熊樹根、池子孝||{{ubl|219|230|305|310|449|460|897|1168|1379|1668|1789|2239}}||{{ubl|冬至大過天|三人行|根的傳人|情人眼裡高一點|我要做好人|厲害了我的哥|人生知己|金剛硬爬山|我愛Liza|親家唔易扮|安眠貨車|再見金剛門？}}||內容環繞熊樹根與池子孝之間的故事。
|-
|龔燁、雷珍妮||{{ubl|223|253|279|280|386|391|410|448|454|463|788}}||{{ubl|「裸」命事件簿|最後武士|燁來越愛你（上）|燁來越愛你（下）|愛情當入樽|龔燁大鑊了|接龍麻雀王（下）|選戰|初雪的約定|龔燁的No.1|雷。停救兵}}||內容環繞龔燁與雷珍妮之間的故事。
|-
|列堤頓道街坊||{{ubl|241|317|494|517|581|626|634|684|789|809|894|954|973|1028|1082|1193|1227|1234|1257|1275|1293|1303|1317|1330|1368|1487|1511|1519|1567|1584|1649|1714|1844|1931|1934|2013|2213|2295|2307|2393|2439|2463|2472|2498|2511|2545|2554|2617|2656|2657|2784}}||{{ubl|大廈保衛戰|樹根的春天|消失的鄰居|樹根喜迎春|吸血根|社區強人|舞...林群英會|情迷列堤頓道|吉屋爭奪戰|街坊有「愛」|切忌鬆懈|我的麻煩鄰居|我要做主席|大廈控疫戰|列堤頓道失竊事件簿|毒舌之災|慌張西望吳幸美|根的新對手|慳啲啦！根叔|根叔掃黃記|活化列堤頓道99號|共享不容易|門口的詛咒|妹仔大過主人婆|面盲無藥醫|列堤頓道保安通告|人言可畏|列提頓道曱甴屋|家有科莫多龍|狼來了|叉燒大廈|熊家搭沉船|不速之賊|列堤頓道新住客|我家沒有陽光|列堤頓道的命案|選戰風暴|被問路的體質|被子外面很危險|看更太關心我們怎麼辦|大手入貨|新一年的禍根|菲來橫禍|金城安的商業王國|列堤頓道廁殺案|為「何」跟我爭？|守烏守護你|是日休診|熊家冰皮月餅|我不是痴漢|女友永遠是對的？}}||內容環繞列堤頓道99號街坊守望相助的故事。
|-
|熊樹根、潮偉||{{ubl|247|596|820|950|977|1139|2251|2257}}||{{ubl|寶貝女|熊家女婿唔易做|偷食疑雲|餐餐有熊家|打出愛火花|呷醋外父|小棉襖定皮大衣|非常外父玩謝未來女婿}}||內容環繞熊樹根與潮偉之間的故事。
|-
|熊若水、葉碧嘉&lt;br&gt;水碧情||{{ubl|261|321|1011|1055|1113|1132|1251|1263|1413|1870|2293}}||{{ubl|唔係我呀！|女色魔出沒！注意！|最佳損友|一起追星的日子|嫌袋多？|那些討厭的人|靚的相對論|姊妹情的終極考驗|血淋淋的真相|成為閨蜜的質素|開心share也是錯？}}||內容環繞熊若水和葉碧嘉之間的姊妹情。
|-
|譚育英、唐依||{{ubl|265|1044|1568|2286}}||{{ubl|解憂洗衣房|出租男友的逆襲|盲親試愛|原來朋友仔感情再天真}}||內容環繞譚育英與唐依之間的故事。
|-
|高栢菲、雷珍妮&lt;br&gt;珍菲情||{{ubl|296|306|307|314|323|333|368|398|403|446|516|610|911}}||{{ubl|「菲」常行政手法|教我如何守秘密|同情轉移大法|菲常好運|珍妮的世界地圖|菲常奸妃|珍妮的玩具|戰鬥吧！蠢人兵團|珍妮破產記|Jenny，放監了！|不能挑戰的菲|閨蜜決裂|富姊妹．窮姊妹}}||內容環繞高栢菲得悉雷珍妮與胡景騰的戀情，而雷珍妮誤以為高栢菲將其事告知他人，故高栢菲直接與雷珍妮對質，並稱並沒打算告知他人，而雷珍妮則欣賞及感激高栢菲為其守秘密，主動接近而與其成為好友。後來，雷珍妮與高栢菲交心，甚至在戀情上充當其軍師，也成為了能信守秘密的姊妹。
|-
|熊尚善、龍力蓮&lt;br&gt;雙大線||{{ubl|350|380|397|420|466|507|529|586|587|672|709|719|720|721|762|862|946|962|990|1041|1050|1058|1110|1129|1137|1192|1213|1222|1242|1265|1276|1416|1474|1484|1502|1517|1540|1547|1555|1606|1614|1619|1633|1643|1648|1655|1671|1709|1712|1725|1752|1777|1783|1807|1919|1954|1965|2040|2057|2082|2118|2172|2178|2284|2310|2349|2350|2352|2363|2364|2365|2368|2371|2375|2382|2384|2385|2396|2404|2409|2412|2426|2432|2433|2441|2461|2465|2469|2500|2502|2503|2512|2524|2562|2571|2575|2600|2601|2621|2625|2665|2704|2727|2732|2738|2765|2770|2789}}||{{ubl|末路狂花|末路尋狗|人狗情未了|啤啤的後裔|宇宙最傻|年宵「大」鬥法|食咗人隻車|青春火花（上）|青春火花（下）|熊尚善的新敵人|雙大恐怖教室|賢妻訓練營（上）|賢妻訓練營（中）|賢妻訓練營（下）|兩個大小姐？|大小姐要face|雙大消費戰|Terry報父仇|心照酸不宣|我的替身家姐|激死人|兵不厭詐|一分鐘掃貨|易安而處|飛機上的黑名單|末路狂迷|解碼遊戲|揸流灘前哨戰|末路狂粉|迷妹女友|主題曲爭奪戰|老闆唔易做|國民男神崩壞了|我的鄰居是蔥頭|偉的金色房車|大龍生借庫|保住份工靠阿哥|揸流灘耆英之戀（下）|周邊大戰|揸流攤閉門失竊事件|親切的姐夫|人人都想高一啲|製造國民老婆|Terry自創業（上）|蓮的鐵馬英雄|容儀的私生活|容儀的誘惑|白髮魔女|電鋸嫦娥|揸流攤集體請辭事|拖是咁拍的|十面埋伏|山旯旮美食速|Terry的嗌交劇本|《婚後日記》播出中|母親愛鬥大|急流勇退|最強復仇者|終極一踩|末路3狂花|調教金城安|財務公司的小兒子|Terry有主見|躺平的根|嗰少少錢由佢啦|入侵性社交|Ceci原味道|唔識讚，唔好讚啦！|潮偉失去了一切|空降CEO|我的CEO家姐|魔女之決戰|三支公去旅行|既生蓮何生善|秘密終結者|社畜是怎樣煉成的|國舅鬥皇叔|Ceci再婚記|接龍自由式|接龍顏色測試|煩花鬥僵屍|接龍月曆再爭霸|天后誕|龍力蓮優惠碼|我要做編劇|七年癢不癢|我不是文盲|金城安退化實錄|男人的博弈|接龍反枱大賽|島大同學會|惡魔再臨|愚人節大作戰|男人講過就要找數|入錯群組quit錯group|男人的秘密|書展銷書戰|笑地獄|新威龍導賞團|我不需要你的同情！|無啦啦多個媽|片場音樂椅|可疑的網址不要㩒|東方快車奇案|護老英雌|還我睡蓮|燒味的誘惑|Cafe辦公室}}||內容環繞熊尚善與龍力蓮，熊家大家姐與龍家大小姐兩位性格剛烈的女性每次相遇時的奇遇，二人針鋒相對但遇到危機時互相扶持之亦敵亦友的故事。
|-
|吳家聰、貝拉群||{{ubl|382|2208|2215|2227|2253|2266|2407|2506}}||{{ubl|我舅母係群姐？！|如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎|KC的桃花期|KC有驚無險過生日|男女之間有純友誼嗎|不許你注定一人|友情婚|最惡毒的打小人鞋}}||內容環繞吳家聰與貝拉群的故事。
|-
|金城安、譚道德||{{ubl|476|525|526|537|608|635|636|666|730|827|846|863|877|935|965|1016|1043|1108|1145|1552|2144|2599}}||{{ubl|譚道德後遺症|廢青再培訓（上）|廢青再培訓（下）|S.O苦主大聯盟|不道德之旅|道德淪亡（上）|道德淪亡（下）|道德強人|我和道德有個約會|廢青不廢獎|劣人驅逐良人|道德不道德|道德交叉點|手銬下的戀人|道德金句王|不要廢女婿|我要做校長|Bonnie的陰暗面|我要換女婿|吳旺達大報復|還是覺得你最好|DSE風雲}}||內容環繞「廢青」金城安與以道德為標準做人的譚道德每每相遇的趣事，金城安與譚育英相戀後，譚道德則成為其未來外父，惟其廢青性格及經常將事情搞砸的金城安，與一本正經的譚道德一起時，經常鬧出不少笑話來。
|-
|池子孝、王國&lt;br&gt;孝國戀||{{ubl|492|518|535|545|563|568|569|592|618|648|649|658|660|723|757|773|787|822|843|878|913|945|1155|1162|1218|1247}}||{{ubl|天才聯盟破裂？|補習戀事多|爸爸對不起|綠袖子|平權司機|寂寞就好像一道高牆...|爸爸的告白|如何可以不愛他|DSE放榜了！|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|情義兩難|男式生死戀|池家去旅行|我的女神要分手？！|勾義嫂|被報復的佐治|AV姊妹花|拆散同盟|愛的急降|老死兼阿四|劇痛失戀|最後的祝福|George的剪髮回憶|緣份來的時候|George要歸隱？}}||內容環繞池子孝與王國的兄弟感情故事，原先二人假扮同性戀，一來王國原喜歡熊心如，二來池子孝期望留在天才聯盟補習社，直到考畢DSE為止。後來，二人假扮同性戀之事愈鬧愈熱，最終被揭破真相後，二人卻成為了感情非常好的兄弟。其後池子孝與江百慧談戀愛，王國眼見池子孝因此財政壓力大增，多次企圖揭穿江百慧的真面目，但反而多次使池子孝對王國感到失望，不過他們很快便和好。
|-
|熊樹根、龍敢威、譚道德、馬豹、龍敢佳||{{ubl|542|600|652|748|749|750|953|1130|1207|1273|1414|1464|1509|1535|1555|1613|1621|1673|1769|1779|1782|1806|1860|1883|1923|1997|2005|2093|2123|2166|2259|2284|2334|2339|2420|2504|2728|2733|2751}}||{{ubl|Hip Hop耆兵|藝術爸爸|大四喜之決裂|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|隱蔽老年|新大四喜|下星期檔案|唔輸德|廣告天王大四喜|老而彌堅|消失的人情|（又）一個男團的誕生|周邊大戰|人臉狗，運氣走|星夢Senior|想做就去做|老人戰記|浴火重生大四喜|打死不離大四喜|大四喜時間囊|下流爭獎族|最強打氣團|用實力說話|中年好沙聲|大四喜變四百人團|天橋風雲|台上的花兒|大四喜報佳音|科目三風波|躺平的根|退而不肯休的人|失控緋聞|禁不住的表情|大四喜四缺一|這麼遠，那麼近的經理人|大四喜背後的男神|一網難求}}||內容環繞熊樹根、龍敢威、譚道德與馬豹四人因一次上台表演而成為知己的故事。後來馬豹離開，龍敢佳成為大四喜的新成員。
|-
|馬美娜、葉碧嘉||{{ubl|553|564|590|624|639|653|670|690|713|725|808|838}}||{{ubl|呷醋大姐Rebecca|My盛姊妹花|Ma姐的「將魯苑」|戀愛路上的分岔口|對不起，不是妳|好姊妹．反面了|閨蜜大和解|兩個等愛的女人|鐵三角|跟你做個friend|Stand by Me|婚紗背後}}||內容環繞馬美娜與葉碧嘉兩個年紀已達「盛女」之年的女人變成姊妹的故事，二人因年紀及願望相近，將秘密傾吐，成為了好姊妹。一個期望嫁入龍家成為四太太，另一個則期望成為保安總監夫人。最終因蘇八借二人報仇，而分別成功成為龍敢威及陳小娟的女朋友，但其後兩對皆分手收場。
|-
|潮偉、龔燁||{{ubl|596|633|883|950|977|1147|1370|1459|1728}}||{{ubl|熊家女婿唔易做|女婿是人家的好|男友大對決|餐餐有熊家|打出愛火花|新春鬥一番|舌尖上的足球|完美/不完美的婚禮？（上）|根叔的售後服務}}||內容圍繞潮偉與龔燁分別為熊尚善的男朋友和熊若水的丈夫，同為熊家女婿的故事，不時有些許鬥爭，期間鬧出不少笑話。
|-
|關彼得、陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠||{{ubl|611|858|1029|1032|1035|1099|1112|1186|1189|1311|1441|1458|1469|1594|1595|1626|1678|1689|1690|1699|1715|1718|1761|1791|1850|1864|1893|1905|1922|1967|1975|1981|1993|2440|2448|2489|2492|2508|2515}}||{{ubl|劇透者聯盟|天生好命人|逆市筍工|難兄難弟|三子玩出火|平安夜伴遊杜拜|射波攻防戰|蓮的美人計|感情問題一律建議分手|醉錯的一課|兄弟的話|燁水婚前派對|不認不認還需認|女友點激都唔嬲！|歪打正著|呃你一萬年|倒下的雕像|我愛男兒香|當求婚由驚喜變驚嚇|魅力男兒|夫妻的秘密|說謊的報應|Lee Lung再現|女人總要有一條退路|美麗有罪|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|36E美女|升官發財死老婆|首席擦鞋仔|部門主管爭奪戰|不只是朋友|分手分朋友|湯遠變壞了|湯遠變得更壞了|倒數173天|熊家有「嚇」到|做人切忌太自信|人人移民吳多國}}||內容環繞關彼得、陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠之間的故事。
|-
|金城安、龍力蓮||{{ubl|681|709|2118|2454|2464|2469|2528}}||{{ubl|我愛名牌|雙大恐怖教室|調教金城安|蓮姐的新秘書|知名女星金城安|金城安退化實錄|吳旺達語速成班}}||內容環繞金城安和龍力蓮之間的故事。金城安曾先後在酒吧和接龍集團成為龍力蓮的下屬，都鬧出不少笑話。
|-
|龍敢威、雷恭||{{ubl|695|839|952|953|961|978|986|992|1051|1056|1057|1058|1059|1061|1087|1100|1126|1141|1209|1220|1237|1274|1318|1428|1461|1517|1535|1555|1587|1628|1721|1769|1860|1883|1906|1923|2081|2089|2117|2123|2146|2147|2258|2290|2302|2346|2506|2524|2538|2748}}||{{ubl|兩週年驚魂|接龍揸fit人|暗箭難防|隱蔽老年|蓮的苦肉計|自己老公自己救|鬼同你講數|舞俠再現|我的接龍不是我的|盡地一煲|威到盡頭|兵不厭詐|獅吼奇緣|終極一戰|大胃王踢館|聖誕舞王大亂鬥|接龍鋼線王|真的受傷了|「蓮」母輕狂|雷公入熊家|雷公買熊家|雷公父親節的陰謀|龍敢威的體育精神|吾是機械人|完美/不完美的婚禮？（下）|大龍生借庫|（又）一個男團的誕生|周邊大戰|仇家困獸鬥|一巴超人|中途賭之戰|老人戰記|下流爭獎族|最強打氣團|再見揸流灘|用實力說話|親情初體驗|人月兩團圓|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|你的兒子不是你的兒子|台上的花兒|不能公開的父愛|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐|我愛三件頭|最惡毒的打小人鞋|愚人節大作戰|多仔國|欠了你，如何能輕鬆寫意}}||內容環繞龍敢威和雷恭之間的爭鬥。兩人本是親家，但因雷恭奪去接龍集團而反目，自此鬥爭不斷。
|-
|熊樹根、雷恭||{{ubl|993|1220|1237|1593|1721|2290|2302}}||{{ubl|趕根入窮巷|雷公入熊家|雷公買熊家|雷公唔易湊|中途賭之戰|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐}}||內容環繞熊樹根與雷恭之間的故事。
|-
|熊尚善、路小小||{{ubl|1010|2012|2131|2137|2141}}||{{ubl|人不可貌相|時光倒流三十年|熊尚善的黑歷史|金城安的甜蜜陷阱|狗仔社帶來幸福生活}}||內容環繞熊尚善與路小小之間的故事。
|-
|潮偉、宋瑞輝||{{ubl|1265|2371|2449|2471|2500|2562|2575|2614|2676}}||{{ubl|迷妹女友|三支公去旅行|鐵馬戰友|夫妻的秘密|男人的博弈|男人講過就要找數|男人的秘密|我不是特務|接龍全運會}}||內容環繞潮偉與宋瑞輝之間的故事。
|-
|龍璟風、池子孝、朱凌凌、艾頓壯||{{ubl|1284|1293|1438|1483|1510|1519|1524|1554|1764|1767|1793|1798|1816|1891|1892|1934|2210|2479|2544}}||{{ubl|包養驚魂|活化列堤頓道99號|還我安樂窩|一個阿爸三個仔|致一直「還」堅持的人|列提頓道曱甴屋|後生仔撞-{吓}-鬼|童顏的煩惱|情路山旮旯|我的野蠻女友|懶戰|領地保衛戰|我只在乎你|蘇子葉理論|日娥夜娥講夠未？|我家沒有陽光|我的女神室友|以朋友之名|給我一口水}}||內容環繞龍璟風、池子孝、朱凌凌與艾頓壯之間的故事。
|-
|龍璟風、艾頓壯||{{ubl|1316|1959|2159|2328|2428}}||{{ubl|荒失室友情|做公主好過做工人|以風的名義|選擇的夢魘|二人世界不好過}}||內容環繞龍璟風與艾頓壯之間的故事。
|-
|熊心如、申瑞素||{{ubl|1430|1492|1632|1753|1784|1800}}||{{ubl|她來自外星？|桃花保衞戰|替．身|零的突破|老友永遠是對的|第一次扮愛的不是我}}||內容環繞熊心如與申瑞素之間的故事。
|-
|艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦||{{ubl|1437|1670|1677|1696|1701|1705|1713|1755|1790|1797|1814|1839|1885|1911|1942|1945|1953|1956|1967|1969|1982|1986|1990|2002|2005|2036|2059|2358|2382|2391|2406|2411|2527}}||{{ubl|MT大比拼|飯局的學問|特別聯盟|我只想生日快樂|辭來的未來|我的直男同事|讓我們成為綁匪|打救吉宜屋|蓮的騎呢秘書|大小姐的脫線秘書|高調返工，低調放工|吉宜屋洗邋遢|打你個小人頭|愚人節快樂|都是拍片惹的禍|男友當自強|我要上位|消失的失戀憤怒期|首席擦鞋仔|身在福中不知福|誰是有緣人？|請找回你的笑容|花名的重要性|CG戀|大四喜變四百人團|這麼近、那麼遠|七月十四之共享鬼故|七月十四之陰陽路|秘密終結者|朋友濾鏡On and Off|求關注，求讚賞|吉宜屋一缺三|原來我沒忘記}}||內容環繞艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦之間的友情故事。
|-
|金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯||{{ubl|1588|1612|2068|2084|2142|2153|2168|2195|2446|2473|2526|2528|2560|2647|2728|2730|2737|2748|2749|2787|2790}}||{{ubl|對不起，活埋你|風少愛呷醋|大強來了|跟住安仔去旅行|四個人一隻鞋|唔該講唔該|聖誕派對後遺症|痛苦皆因你參與|熊家大飯堂|兄弟們，來互相傷害吧！|AI朋友|吳旺達語速成班|為何搶走我的男人s|欲罷不能愛上你|這麼遠，那麼近的經理人|約梧島損友日記|短劇好睇嗎？|欠了你，如何能輕鬆寫意|桃花緣戰記|痴情‧強制到訪|即使，我今日會從世上消失}}||內容環繞金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯與池子孝之間的故事。
|-
|龍璟風、池子孝、艾頓壯、湯米||{{ubl|1696|2236|2244|2269|2309|2391|2406}}||{{ubl|我只想生日快樂|傢俬的正確使用方式|原本以為只是執到手機|單身即監獄|因為是你的朋友所以沒關係|朋友濾鏡On and off！|求關注，求讚賞}}||內容環繞龍璟風、池子孝、艾頓壯與湯米之間的故事。
|-
|龍力蓮、張愛盈||{{ubl|1926|1985|2021|2040|2055|2082|2116|2271}}||{{ubl|時尚女王|名模是怎樣煉成的|名模、千金、王子妃|最強復仇者|整形驚魂|末路3狂花|奇不是兵|因為懶，我失去一切}}||內容環繞龍力蓮與張愛盈之間的故事。
|-
|鯨吞天廈租戶||{{ubl|1986|2016|2043|2053|2059|2078|2182|2269|2300|2309|2342|2351|2358|2370|2382|2391|2406|2479|2527}}||{{ubl|請找回你的笑容|Fanny腦中的奇幻物語|甲妝線vs甲．妝線|愛情幫倒忙|七月十四之共享鬼故|襪子攻略|十五年後的我|單身即監獄|點解Miss係Miss|因為是你的朋友所以沒關係|小小再出擊|Candy要爆了|七月十四之陰陽路|對不起，惹了你|秘密終結者|朋友濾鏡On and off！|求關注，求讚賞|以朋友之名|原來我沒忘記}}||內容環繞鯨吞天廈租戶之間的故事。
|-
|申瑞素、唐依||{{ubl|1996|2008|2029|2043|2182}}||{{ubl|喺埋一齊就做唔到嘢|灰色中見彩虹|錢係搵嚟駛|甲妝線vs甲．妝線|十五年後的我}}||內容環繞申瑞素與唐依之間的故事。
|-
|熊樹仁、虹豆沙湯遠||{{ubl|2006|2007|2019|2026|2037|2060|2067|2074|2087|2091|2113|2216|2392}}||{{ubl|大哥哥在那兒？|我的恩人為何這樣|拯救我恩人|壞人改造法|最差拍檔|調教你老細|另類情人|「伏」妖篇|深入龍穴|不被愛的好人|Kill Me Heal Me|點解巴士冇廁所？|歡迎來到靈魂拷問的時間...}}||內容環繞熊樹仁與虹豆沙湯遠兩師徒之間的故事。
|-
|熊樹根、虹豆沙湯遠||{{ubl|2099|2087|2179|2199|2202|2239|2247|2251|2290|2302|2332|2367}}||{{ubl|只能努力的悲哀|深入龍穴|樹根秘密食譜|唔做媒人三代好|年廿八大屠殺|再見金剛門？|如果老闆同師父一齊出事|小棉襖定皮大衣|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐|養兒防老？|誰丢了金剛門的架？}}||內容環繞熊樹根與虹豆沙湯遠之間的故事。
|-
|白天娥、張愛盈||{{ubl|2270|2271|2307|2337|2361|2369|2445|2466|2522|2605|2707|2767|2781}}||{{ubl|三太的助手|因為懶，我失去一切|被子外面很危險|姐姐不好惹|倒楣的玻璃鞋|夾在中間的Joe|慈母手中線|天娥可否不要老|過度的關心讓人把「心關」|白天娥許願池|Coupon女皇|X之魅力|Venus的奶奶政策}}||內容環繞白天娥與張愛盈之間的故事。張愛盈一次在白天娥有難時出手相助，令兩人成為好友，張愛盈更一度成為對方的助手。龍舟回港後，張愛盈有時更擔當兩人的中間人，鬧出不少笑話。
|}

===工作拍檔／上司下屬系列===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|接龍集團員工||{{ubl|4|30|37|39|61|64|213|220|234|259|260|296|303|358|383|386|409|410|448|455|478|479|482|496|543|586|587|632|643|741|755|756|772|802|806|857|916|924|933|952|967|1012|1014|1069|1077|1094|1110|1112|1128|1150|1169|1196|1203|1208|1253|1319|1340|1362|1390|1394|1415|1425|1429|1447|1448|1453|1468|1485|1489|1532|1542|1548|1585|1596|1598|1605|1607|1627|1631|1638|1640|1651|1674|1698|1723|1726|1736|1744|1750|1778|1786|1799|1805|1814|1815|1824|1834|1840|1850|1864|1893|1900|1930|1948|1950|1978|1983|1992|2001|2046|2100|2140|2145|2161|2164|2173|2186|2188|2212|2223|2224|2235|2249|2255|2267|2268|2323|2326|2328|2350|2352|2366|2392|2404|2426|2433|2460|2482|2487|2491|2495|2502|2508|2513|2533|2534|2537|2546|2548|2553|2579|2601|2628|2641|2651|2655|2675|2696|2703|2725|2760|2771|2777|2789}}||{{ubl|我要做經理|菲常好運？|阿叔戀愛了？！|不懂說謊的秘書|當淑女愛上渣男|520|我愛眼鏡娘|天使的聖誕禮物|魔鏡！魔鏡！邊個最...|財神到|愛鬥大|「菲」常行政手法|水的前世今生|還我公道|沒有最大，只有更大|愛情當入樽|接龍麻雀王（上）|接龍麻雀王（下）|選戰|威龍秘密網|接龍不平安日|為何聖誕要開工|三日兩夜大作戰|Terry起革命|幾時加人工？|青春火花（上）|青春火花（下）|去蓮化|七月十四之我同事唔係人|防浪特工隊|傑出員工獎（上）|傑出員工獎（下）|最珍貴的寶藏|Andy 的大家族|惡作屐|潮流教主|我要去廁所！|鐵面陳變笑面陳|失戀假|暗箭難防|舊老細的邀約|雷公誕|公關大師|層壓式欺凌|風少好Man記|誰大誰惡誰最索|一分鐘掃貨|射波攻防戰|初戀café嚴禁手機|小器財神|接龍好福利|秘書爭霸戰|秘書的天職|衞生大隊長|高齡實習生|俊華的散水餅|打包有罪|我不是機械人|接龍現金券|報仇循環系統|兩個只能活一個|Unhappy Birthday|Mike做道士|鹹魚遊戲（上）|鹹魚遊戲（下）|老嘢有火|叫我宋太2|申叔事件|蓮坐法|辭職要小心|空降清潔部|大小姐的新衣|我真係好鍾意返工！|接龍集氣營|君係怪人磁石？|全身想旅行|接龍警報|接龍運動會|清潔王子復仇記|茶水間失竊事件|只有我不存在的KC|恐怖的Dead air|口疏惹的禍|接龍色魔再現|我好鍾意返工|想放假嗎？|便當鬥一番|四天工作制唔制？|如何覆老細訊息|鎖車特工隊|大小姐關注組|食死貓反擊戰|飯後午睡制唔制？|高調返工，低調放工|平安夜大龍鳳|中年好相貌|別忘了他們|大利是前哨戰|美麗有罪|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|慳家大賽|M風暴|終極摩打「手」？|大小姐有痛腳|衝鋒車|我的共享男友|端午「糭」會發生事|面油的面試危機|關於我變成秘密守護者的事|風的季節|神奇的Hello|職場大忌|大小姐的蝴蝶酥|年尾點請假？|福袋散貨攻略|潛力股在身邊|Cold call教主|Ivan要轉行？|接龍夜總會|唔打唔得嘅「人」|我愛手信|人情債，還得到先好欠|嘉許信風波|接龍禮貌班|過敏遠|零元購|有大食大是應該的嗎|選擇的夢魘|Ceci原味道|唔識讚，唔好讚啦！|接龍三害|歡迎來到靈魂拷問的時間...|接龍自由式|接龍月曆再爭霸|龍力蓮優惠碼|接龍石器時代|我要過馬年|利是唔易封|三笑姻緣|我要做秘書|接龍反枱大賽|做人切忌太自信|沒完沒了的MT班|女人要自救|人人全運會|復活節金蛋|防災意識，人人要識|接龍飄色巡遊|已讀亂回|冰與火之爭|笑地獄|龍力蓮天氣預報|獨居不孤獨|咪搭霸王車！|廁紙風雲|Ceci的萬聖節|點寫你至明？|接龍月曆的啟示|福利的真諦|接龍頒奬禮|尋找仙氣女神|誰批准老細放假？|Cafe辦公室}}||內容環繞接龍集團不同部門員工之間的故事。
|-
|「尋寶圖」網店||{{ubl|10|14|18|20|22|27|34|46|47|59|74|92|102|106|107|124|128|133|138|143|158|163|169|179|180|183|191|209|231|232|251|252|254|275|297|319|332|341|421|489|516|562|593|640|647|689|714|770|781|788|814|866|875|922|948|975|990|1029|1106|1172|1179|1190|1200|1206|1327|1380|1405|1440|1530|1545|1561|1603|1653|1691|1727|1757|1828|1862|1940|1958|1991|2019|2022|2044|2127|2204|2225|2238|2263|2279|2280|2285|2355|2413|2474|2523|2549|2551|2591|2596|2669}}||{{ubl|點石成金？|破釜沉舟|Phone了，瘋了|大胃高栢菲|幸運星|常在我心|會過去的|整蠱整出禍（上）|整蠱整出禍（下）|不一樣的母親節|引狼入室|生理追兇|豹叔傳奇|埋街食井水|AA制·唔好制|男神的原罪|陳皮劫|發達夢冒險王|龜縮五壯士|真係唔係撈|男人的友誼|有得揀，先至係老闆！|善良的剋星|騙你沒商量|龐氏騙局|草根男神|高分低B|公私三文治|欣欣向榮|「欣」愛而走|潘金蓮駕到|仁哥有話兒|唔係撈年宵|嬤嬤鳳爪|尋寶圖間諜案|去吧！骨氣兵團|最差損友|佛系暖男|天生比較狂|水與下屬們的藍調|不能挑戰的菲|威龍滅蚊隊|天下老細一樣...？|不買新嘢的接龍|拯救初戀Café|尋寶圖分裂！？|生日攻防戰|龍家新年裝假狗|接龍的諾亞方舟|雷。停救兵|不愛回家尋寶圖|風再起時|風的尋寶圖|讚你變成害你|「菲」親非故|打倒 free-rider|心照酸不宣|逆市筍工|尋寶圖大跳槽|做好呢間舖|十個煲七個蓋|美食網紅的逆襲|多謝大小姐|一起吃飯吧|每人總經歷過的怠倦期|愛的篤魂精|尋寶圖的剋星|抽水丘比特|CS風暴|遲交到痴線|我的同事中了六合彩|接龍三重奏|快活人生|業主唔易做|請叫我熊若水|都是Mark哥惹的禍|接龍一叮|尋寶圖的詛咒|親生仔與出氣袋|同事十分親|我愛尋寶圖|拯救我恩人|音容宛在|「扮」工有教訓|當老細邀請你參加生日會|利是梪來|Elaine的「大食織」|男人不能讚太多|你是一個好人，但不是我的情人|誰是聖母|老細唔笑，心驚膽跳|港式英文又如何？|偷雞賊|萬聖節之怪屋疑魂|風少捍衛戰|他人的錢不是錢|尋寶圖的新成員|尋寶圖攻「房」戰|中年癲佬|尋寶圖VS尋寶閣|大小姐駕到}}||內容環繞「尋寶圖」網店眾人在辦公室的故事。
|-
|龍力蓮、林美香&lt;br&gt;蓮香情||{{ubl|47|70|95|96|104|152|184|201|218|221|250|290|348|369|370|429|430|437|1399}}||{{ubl|整蠱整出禍（下）|雙生兒|養兵千日|用在一時|墮落花|由蓮生愛|「水」「香」情|我為誓忙|秦博思 VS 龍力蓮|「Boxing」Day|真心話|同居蜜友|妳的名字，我的物業|我情敵係大小姐（上）|我情敵係大小姐（下）|橙不忍島之監獄風雲（上）|橙不忍島之監獄風雲（下）|大小姐的秘書|謊話深造班}}||內容環繞龍力蓮與大秘書林美香上司與下屬微妙關係的故事。林美香於十年前已為龍力蓮的秘書，曾被龍力蓮調至三十多個部門的林美香，多次想辭職但都沒有離開上司龍力蓮，而龍力蓮亦當林美香為女兒一樣教導，縱然龍力蓮經常責罵林美香，但仍沒有將她辭退，二人關係親密，更對對方不離不棄，最後林美香更為了被栽贓的龍力蓮頂罪入獄，不過出獄後為進修而辭職遠赴英國。
|-
|熊若水、龍力蓮&lt;br&gt;水蓮線||{{ubl|70|176|479|514|530|557|579|701|714|891|971|980|1092|1094|1166|1419|1518|1590|1692|1758|2090|2114|2138|2160|2256|2365|2429}}||{{ubl|雙生兒|忘情水|為何聖誕要開工|新春情人節|大小姐的尿袋|愛情的考驗|霸道總裁與大方女友|咪當我阿四！|生日攻防戰|求婚的秘密|留住你|大話東遊|一心不宜二用|誰大誰惡誰最索|當謠言勝於雄辯時|幸福招人妒|我的珍藏是盜版？|回家以後|水的守宮砂|人肉榨汁機|水的無間道|爸爸好失禮|打工仔守則|三煞位|叛徒的下場|我的CEO家姐|老婆放假老公大鑊}}||內容環繞龍力蓮與熊若水之間上司與下屬的故事。龍力蓮一開始並不喜歡熊若水，其後招攬熊若水只為刺激龍力士。但其後龍力蓮十分賞識熊若水的工作能力，並視其為林美香以外最得力的下屬。其後林美香離職赴英，熊若水成為龍力蓮最得力的助手和心腹。即使龍力蓮落難眾叛親離的時候，熊若水仍然對其不離不棄。此外，礙於龍力蓮與熊尚善的關係，熊若水常被夾在老闆和姐姐中間左右為難，鬧出不少笑話。
|-
|接龍電影工作室||{{ubl|352|367|385|465|485|676|687|698|729|841|851|867|876|897|928|955|985|1005|1050|1151|1168|1174|1185|1205|1222|1228|1236|1267|1276|1283|1295|1314|1349|1355|1378|1387|1409|1432|1510|1515|1546|1547|1564|1580|1606|1681|1725|1738|1751|1788|1795|1796|1856|1875|1884|1906|1913|1918|1936|1946|1949|1964|2034|2040|2057|2124|2158|2211|2257|2262|2272|2363|2375|2384|2438|2455|2476|2586|2700|2701|2704|2710|2712|2759}}||{{ubl|戲如人生|最美好的時光|外星人|逆襲菠菜蓮|打工仔的悲歌|金剛門之戰|尊重的意義|尚善有人追|兩師徒的頒獎禮|一山藏二虎|地頭蟲之爭|又愛又恨地頭蟲|熊家動物園|人生知己|再見，金剛門傳|傻富的孝義|七月十四之片場夜話|加Show加出禍|激死人|神秘的大利是|金剛硬爬山|神的預言|金剛門傳大結局|金剛戰士|揸流灘前哨戰|揸流灘雙雄之爭|善追星|杜演的一天|主題曲爭奪戰|對不起！飛起你|經理人唔易做|Terry效顰|熊樹根影迷會|我要做大亨|皇室驚魂|野獸系偶像|新人大戰老鬼|揸流灘龍虎鬥|致一直「還」堅持的人|萬歲惹的禍|揸流灘耆英之戀（上）|揸流灘耆英之戀（下）|不能讓媽媽知道我在打什麼工|寫稿大暴走|揸流灘閉門失竊事件|直播惹的禍|揸流攤集體請辭事件|女兒拍拖了，男友竟是他？|開竅|何必偏偏派漏我？|熊尚善 vs 馮勁堯（上）|熊尚善 vs 馮勁堯（下）|月色下的燈影|Let it go, KC|愛吃死貓的人|再見揸流灘|金城安遲來的道謝|新歡如夢|杜演的少女心事|名模殺入《揸流灘》|教我如何拒絕他|敢愛敢做|被討厭的勇氣|最強復仇者|終極一踩|原來你一直在我心裏|有備無患熊尚善|只想獲得一點點關注|非常外父玩謝未來女婿|師傅話⋯|撒嬌不如撒野吧！|潮偉失去了一切|既生蓮何生善|社畜是怎樣煉成的|戰友，一個都不能少！|鬥「戲」鸚鵡俠|大情聖Terry|得公屋得天下|零零七重出江湖﹙上﹚|零零七重出江湖﹙下﹚|片場音樂椅|片場話事人|監守自導|Call me Bonnie姐}}||內容環繞片場發生的趣事。
|-
|天才聯盟補習社||{{ubl|399|405|418|459|492|518|545|747|794|835|926|984|1039|1105|1143|1204|1215|1225|1239|1247|1307|1321|1336|1366|1374|1395|1416|1422|1444|1451|1463|1544|1642|1684|1733|1747|1760|1800|1801}}||{{ubl|下一站，補習天后！|打掉門牙和血吞？|不一樣的我|一百分女友|天才聯盟破裂？|補習戀事多|綠袖子|老闆的抉擇|瓜得補習社|曹腔不可拋|天才聯盟網上班|最佳槍手|不讓你孤單|你們是甚麼關係？|佐治的愛|心機女之爭|天才聯盟代言人|我的恐怖Miss|佐治的擂台|George要歸隱？|痴漢出沒注意|占星申老師|當朋友成為你的下屬|天才聯盟的考驗|補習社失竊案|廢，又何妨|老闆唔易做|在補習社尋求樂趣是否搞錯了什麼|我要衝廁|書蟲的愛情陷阱|Candy的抉擇|KC學「潮」|那些年的心理陰影面積|女神送外賣？|被占卜耽誤的人|通靈之霸|心如有料到|第一次扮愛的不是我|女神我來了}}||內容環繞天才聯盟補習社的故事。
|-
|接龍集團保安部||{{ubl|407|556|976|988|1027|1287|1339|1360|1408|1830|2324|2335|2357|2580|2626}}||{{ubl|轉工破壞王|安仔做保安|我的女神 Rebecca...|兩個高層做保安|緣來不是你|接龍新鮮人|逃出保安部|逃出保安部2|決戰保安部之巔|鐵面陳的名單|保安新總監|解決「遠」恨|保安部生存戰|誰是我命中注定|暴走吧！保安部}}||內容環繞接龍集團保安部的趣事。
|-
|接龍集團資訊科技部||{{ubl|419|829|1472|1570|1794|1831|2002|2097|2177|2283|2313|2415|2532|2721}}||{{ubl|我是IT狗|請記住我的名字|IT狗女|IT狗變型記|IT狗的戀愛鈴|毒男翻錯身|CG戀|再見啦，大佬！|IT部主子爭霸|Ivan返來了|收服！IT部！|IT女強人|點解新嘢咁易壞？|最純純友誼？}}||內容環繞接龍集團資訊科技部的趣事。
|-
|龍力蓮、譚可清||{{ubl|437|447|501|664|752}}||{{ubl|大小姐的秘書|好勝上司蠢秘書|弟弟的聰明女友|龍力蓮的Boss|阿清的鬼神男友}}||內容環繞龍力蓮與譚可清之間上司與下屬的故事。
|-
|龍敢威、池子孝||{{ubl|460|472|638|1789|2052}}||{{ubl|厲害了我的哥|保鏢唔易做|父慈、子孝、天靈蓋|安眠貨車|被爭奪的男人}}||內容環繞龍敢威與池子孝之間的故事。
|-
|龍力蓮、喜湘飛||{{ubl|890|908|912|941|971|995|1003|1023|1224|1260|1399|1434|1630|1660|1719|1761|1808|2009}}||{{ubl|再見CFO|恐怖黑天鵝|假的開始|終有一天感動您|留住你|馴悍記|真的開始|最佳秘書|她的神秘好友|蓮的鬼畫符|謊話深造班|做伴娘唔可以多過三次|May秘書為何這樣|神婆大鬥法|BB來了|Lee Lung再現|老細有咗第二個|是愛情嗎？}}||內容環繞龍力蓮與喜湘飛之間上司與下屬的故事。龍力蓮起初並不信任喜湘飛，後來她們逐漸建立信任，而喜湘飛也成爲龍力蓮的得力助手。
|-
|譚道德、薛絲||{{ubl|965|1195|1443|1827|2144|2334}}||{{ubl|道德金句王|道德愚人節|不道德的交易|道德的醜聞|還是覺得你最好|退而不肯休的人}}||內容環繞譚道德與薛絲之間的故事。
|-
|雷恭、胡景騰||{{ubl|1034|1141|2003|2006|2007|2032|2156|2346|2423|2558}}||{{ubl|上位之道|真的受傷了|雷公有個仔？|大哥哥在那兒？|我的恩人為何這樣|遠的仇人|尋仇記|我愛三件頭|血的教訓|兩個仔，爭好「遠」}}||內容環繞雷恭與胡景騰之間的故事。
|-
|龍力王、潮偉||{{ubl|1283|1295|1350|1592|1661|1853|2243}}||{{ubl|對不起！飛起你|經理人唔易做|教我如何去嗌你|電燈膽困獸鬥|豬肉路人甲|Terry要攞獎|Terry全不能}}||內容環繞龍力王與潮偉之間的故事。
|-
|龍力士、艾頓壯||{{ubl|1732|1953|1967|2036|2041|2109}}||{{ubl|那些年我們一起洗過的廁所|我要上位|首席擦鞋仔|這麼近、那麼遠|不認不認還須認？|扶手環與吊頸繩}}||內容環繞龍力士與艾頓壯之間上司與下屬的故事。
|-
|龍力蓮、范芬妮||{{ubl|1790|1797|1808|1903|1911|1969|1990|2016|2025|2036|2056|2069|2083|2088|2090|2115|2128|2138|2154|2160|2252|2289|2316}}||{{ubl|蓮的騎呢秘書|大小姐的脫線秘書|老細有咗第二個|美麗戰場|愚人節快樂|身在福中不知福|花名的重要性|Fanny腦中的奇幻物語|沒有工人的日子|這麼近、那麼遠|幸福的氣味|飄忽的味覺|Terry高買日記|力王の覺醒|水的無間道|Terry的「慘叫雞」|KC受難記|打工仔守則|人間油物|三煞位|囡囡來了|俾你老細|爆格專家}}||內容環繞龍力蓮與范芬妮之間上司與下屬的故事。
|-
|龍敢威、虹豆沙湯遠||{{ubl|2060|2087|2107|2117|2133|2146|2147|2247|2258|2302|2311|2538}}||{{ubl|調教你老細|深入龍穴|第一勇士|你的兒子不是你的兒子|停不了的恩公|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|如果老闆同師父一齊出事|不能公開的父愛|遙「遠」的一餐|大義滅鷹|多仔國}}||內容環繞龍敢威與虹豆沙湯遠之間上司與下屬的故事。龍敢威因虹豆沙湯遠的能力，聘請對方作為自己的保鏢。後來龍敢威得知虹豆沙湯遠是雷恭的兒子後，他更利用對方來刺激雷恭。
|-
|龍璟風、湯米||{{ubl|2162|2163|2184|2198|2228|2314}}||{{ubl|邊個要跟風？|總監坐哪兒？|茅山術VS「茅」山術|下屬不愛我了怎麼辦|風少的移動辦公室|我乜都識...少少}}||內容環繞龍璟風與湯米間上司與下屬的故事。
|-
|熊尚善、艾頓壯||{{ubl|2382|2503}}||{{ubl|秘密終結者|島大同學會}}||內容環繞熊尚善與艾頓壯之間上司與下屬的故事。
|-
|龍力蓮、蘇八||{{ubl|2495|2783}}||{{ubl|我要做秘書|愛情怎麼翻譯}}||內容環繞龍力蓮與蘇八之間上司與下屬的故事。
|-
|龍力蓮、鐵手||{{ubl|2510|2521|2542|2610|2726|2770}}||{{ubl|愛搶才會贏|篤不到的魂精|無啦啦多個仔|費洛蒙來襲|出口成Mean|燒味的誘惑}}||內容環繞龍力蓮與鐵手之間上司與下屬的故事。
|}

===愛情系列===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|熊若水、秦博思&lt;br&gt;博水戀||{{ubl|9|21|29|36|48|55|66|78|83|85|91|94|105|113|114|121|123|130|131|151|171|192|193|200|201|242}}||{{ubl|營營役役的都市人|偏心爸爸|美麗誘罪|愛我請留飯|真的整容了？|剩女是怎樣練成的|離開．告別|愛的替身|女王密令|繼承者們（下）|拇趾姑娘|餓狼傳說|「琴」的挑戰|太子妃唔易做|最佳位置|死貓唔怕食|事業與愛情|以「紅」還「紅」|情．咬．真|進擊的女人|原來你甚麼都想要|防不勝防|愛不及時|我為誓狂|我為誓忙|不能說的秘密}}||內容環繞秦博思與熊若水從小到大相識的故事，二人均為對方首個暗戀的對象，但從沒開始發展愛情，現時二人情同家人。
|-
|熊若水、曹達華&lt;br&gt;曹水戀||{{ubl|17|78|357|428|557|579|722}}||{{ubl|真命天子|愛的替身|水的K戀|我不是曹太|愛情的考驗|霸道總裁與大方女友|紅娘若水}}||內容環繞曹達華單方面迷戀熊若水的故事，曹達華主動追求熊若水，卻一而再、再而三被熊若水拒絕，仍不斷親切地稱對方水水，曹達華為了臉子對外稱是其拒絕她，被眾人以為二人曾經一起，只是性格不合而分手，雖然熊若水一直解釋，但沒有人相信。一段日子後，曹達華對她的感情已經幾乎消失。
|-
|熊樹仁、高栢菲&lt;br&gt;仁菲戀||{{ubl|24|34|43|52|57|72|73|80|89|90|92|99|107|111|115|119|149|154|157|164|194|198|222|238|252|254|274|323|333|401|402|659|693|715|801|1049|1102|1149|1243|1301|1402|1477|1653|1771|1791|1835|1864|1916|1940|1973|1976|2026|2037|2064|2091|2101|2113|2151|2191|2238|2317|2336|2418|2421|2680|2698|2717|2788}}||{{ubl|中女的抉擇|會過去的|黑白|沒有大胃的高栢菲？|光環的背後|衣櫃裡的男人（上）|衣櫃裡的男人（下）|觸不到的鄰居|從未知道你最好（上）|從未知道你最好（下）|生理追兇|菲常偵探|AA制．唔好制|狗男女|愛你／不愛你|受不了的愛|愛在細菌蔓延時|愛臭才會贏|學做熊家人|你係好人，我係衰人？|新不如舊|錢從何來？|麻辣小風波|你唔愛我啦？|仁哥有話兒|唔係撈年宵|火線下的仁|珍妮的世界地圖|菲常奸妃|家有囍事？（上）|家有囍事？（下）|菲仁詭屋實錄|我怎麼捨得你難過|牛頸男攝影|胃愛而死|Foodie的意義|人肉鬧鐘|赤口下的情人節|工作Flirt|先食未來餐|死線戰士|特技菲|快活人生|雞湯情仁|女人總要有一條退路|大胃變大衛|最後的情人節|後天購物狂|親生仔與出氣袋|錯失的愛心薯片|不帶袋的男人|壞人改造法|最差拍檔|決定性瞬間|不被愛的好人|午夜情人|Kill Me Heal Me|ASMR|一次偶然的杯葛|男人不能讚太多|為甚麼不相信我的稱讚|我的暴力女友|中年養生院|「菲」來新租客|「仁仁」愛運動|請扣好安全帶|再見愛仁|租架Taxi極詩意}}||內容環繞熊樹仁與高栢菲從閃婚到後來重遇的故事，二人曾被周偉騰從中作梗破壞感情，多年後才將誤會冰釋，更重新相戀。
|-
|熊心如、龍璟風&lt;br&gt;風如戀||{{ubl|35|87|93|1536|1601|1736|1753|1760|1773|1784|1800|1816|1825|1826|1861|1959}}||{{ubl|港女444|男女．朋友|我個女係大佬|愛神來了？|封中奇緣|便當鬥一番|零的突破|心如有料到|創業合伙人|老友永遠是對的|第一次扮愛的不是我|我只在乎你|有人？沒有人？|拒絕你的男人|只想見你一面|做公主好過做工人}}||內容環繞龍璟風逐漸愛上熊心如的感情故事。龍璟風原為離地二世祖，一次車禍使他靈魂出竅，成為熊家的一分子。相處期間龍璟風關心及幫助熊心如，龍璟風逐漸萌生愛意，但後來龍璟風回到肉體，並前往美國休養，兩人的戀情不了了之。兩年半後，龍璟風終於從美國回到香港後在列堤頓道與熊心如再次重遇，並恢復靈魂出竅時的部份潛意識記憶和感覺，不過同時記起心如喜歡吃的東西，有時候會留意心如和熊家的生活狀況，後來龍璟風再次萌生愛意，但熊心如最終選擇和朱天梯在一起，二人繼續維持好友和益生菌合作夥伴的關係。
|-
|金城安、江百慧&lt;br&gt;安V戀||{{ubl|44|76|88|132|168|182|214}}||{{ubl|安仔的正義|親親我虎媽|公公，教教我！|那天，我與女神遇兵變|熱血最強|絲打變巴打|一吻傾情}}||內容環繞金城安追求江百慧的故事。
|-
|熊若水、龍力士&lt;br&gt;綠水戀||{{ubl|64|83|85|91|94|105|113|114|121|123|130|131|160|166|171|176|186}}||{{ubl|520|女王密令|繼承者們（下）|拇趾姑娘|餓狼傳說|「琴」的挑戰|太子妃唔易做|最佳位置|死貓唔怕食|事業與愛情|以「紅」還「紅」|情．咬．真|救命婚|給女兒的嫁妝|原來你甚麼都想要|忘情水|細龍太復仇記}}||內容環繞龍力士與熊若水越級相戀的故事，熊若水原為拜金港女，龍力士追求熊若水後，熊若水為了對方而一直忍受其家族的冷言冷語，後來龍力士為了其繼承人身份，接受與雷珍妮的政治婚姻，並想欺騙熊若水成為其二奶，龍力士被熊若水拆穿謊言之後，二人感情才結束。
|-
|吳家聰、沈佳儀||{{ubl|69|77|86|100|110|120|125|129|156|165|174|190|199|204|229|240|264|271|284|285|286|301|346|362|368|375|396|423|560|625}}||{{ubl|冇腳的雀仔|後備情人|禮貌周周|KC無話兒|不懂撒野的女人|醋浪子|無腳雀仔繼續飛？|色．戒|燦爛的遺產|慾斷難斷|富婆的遺憾|他們的最愛|墮落草|同盟|KC有難|重新出發|最後勝利|飢餓遊戲|祈求天地放過一雙戀人|誰可傷伊|對不起．忘了妳|KC的綺夢|KC的孽緣|Helen的新世界|珍妮的玩具|「被」放假風雲|古箏表錯情|KC掟煲又掟蓋|心上的位置|Terry的贖罪清單}}||內容環繞吳家聰與沈佳儀苦苦相戀及被胡景騰與雷珍妮陷害的故事，吳家聰原為花花公子，一次誤會令吳家聰和沈佳儀相戀，但是因為沈佳儀繼承了前夫的遺產而不能與吳家聰公開戀情，二人只能相愛不能愛。其後吳家聰不想沈佳儀放棄遺產而與其分手。後來沈佳儀得知吳家聰為她所做的一切而放棄遺產，吳家聰卻去找她復合時被胡景騰弄傷而忘記與沈佳儀的戀情，後來沈佳儀開始對吳家聰死心，並嘗試接受胡景騰。之後吳家聰意外記起所有與沈佳儀一起時的記憶，但因沈佳儀己與胡景騰一起的緣故而決定默默守護沈佳儀。後來沈佳儀知道吳家聰已恢復記憶反勸服他放下過去，吳家聰大受打擊，幸好在這個時候，吳家聰遇上余愛詩，並逐漸與其成為情侶，經過一段日子後，吳家聰終於放下沈佳儀。
|-
|金城安、譚育英&lt;br&gt;安Bon戀||{{ubl|79|98|116|132|144|153|182|208|214|228|236|237|248|249|262|265|272|291|298|311|334|406|450|476|525|526|576|588|601|603|680|778|826|896|935|966|983|1016|1044|1097|1108|1114|1145|1180|1233|1500|1523|1534|1565|1579|2144|2176|2607|2615|2792}}||{{ubl|他的他與她|媽媽的秘密（下）|那天，我與女神遇兵變|半熟爸爸|他給我戴綠帽|原來他不夠信我|絲打變巴打|真真假假|一吻傾情|愛你，所以恨你|你瞞我瞞|朱凌凌大戰譚育英|交換溫柔|安安長大了|愛就要認！|解憂洗衣房|安善大戰|我愛七把叉|「情」咬金|麻甩女友|愛你愛到殺死你|愛之初體驗|我的超廢男友|譚道德後遺症|廢青再培訓（上）|廢青再培訓（下）|假如愛有天意|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係|知否知否，應是女笨男精|當金城安變成...烏蠅？|道德紀念日|百年前的妳|手銬下的戀人|小編劇之苦|橋！神！|不要廢女婿|出租男友的逆襲|他比我漂亮|Bonnie的陰暗面|禍從口出|我要換女婿|Bonnie的秘密|母親節大驚喜|意料不及的分手事件|分手有罪|如何令他死心|我要活得比妳好|安仔的審美眼光|還是覺得你最好|人生皮褸|子珊·再會|愛情創傷後遺症|男友媽媽麻麻煩}}||內容環繞金城安與譚育英從歡喜冤家到相戀的故事，二人原為敵對身份，互相不滿對方。其後在金城安間接令譚育英被朱淩淩提出分手後，他們在大學內更爭到你死我活，譚育英更甚至對男性失去信心而設立了女子單身同盟。後來因一次蛇宴後，金城安發現自己對譚育英產生了幻想。之後在某次譚育英哭泣時，金城安向譚育英表達了自己對她的想法，更與對方接吻，在一吻後兩人都發現自己愛上對方。但因譚育英是女子單身同盟的會長，兩人只能發展地下情，後來因洗衣房一事而令這段感情曝光。雖然雙方父母曾使他們之間的感情出現暗湧，但過了一段時間後，他們的感情漸趨穩定。後來兩人因長期分隔兩地，譚育英覺得金城安不重視她而分手。經過一段時間後，金城安放下了對方。
|-
|秦博思、林美香&lt;br&gt;博香戀||{{ubl|96|104|134|137|139|151|152|170|183|187|192|193|200|201|207|218|221|250|269|277|290|302|320|328|337|348|356|369|370|393|404|425|430|438}}||{{ubl|用在一時|墮落花|心思思|格仔衫惹的禍|藉著慳家說愛你|進擊的女人|由蓮生愛|妒忌的女人|草根男神|如果你知我苦衷|防不勝防|愛不及時|我為誓狂|我為誓忙|為妳改變|秦博思 VS 龍力蓮|「Boxing」Day|真心話|最強小三|愛在我心 口難開|同居蜜友|素顏．Mandy．噢賣葛！|我的野蠻細妹|「根」本在乎你|不懂拍照的男人|妳的名字，我的物業|朋友妻，好倀雞|我情敵係大小姐（上）|我情敵係大小姐（下）|又到七月十四|搵笨專家|弊家伙！唔見咗！|橙不忍島之監獄風雲（下）|抑鬱有出路}}||內容環繞秦博思與林美香逐漸相戀的故事，林美香原為拜金港女，為了秦博思而作出改變，同時熊尚善鼓勵秦博思接受林美香，秦博思亦漸漸被感動而與林美香成為戀人，日子久了，秦博思真心愛上林美香。二人曾經受龍力蓮反對，但逐漸被接納。後來，兩人同居不久，秦博思更向林美香求婚。林美香在頂罪事件後赴英國留學，秦博思亦辭掉速熊的工作前往英國陪伴林美香。
|-
|熊心如、池子孝&lt;br&gt;孝心戀||{{ubl|103|108|122|142|159|175|212|219|230|268|282|288|310|353|363|378|388|492}}||{{ubl|當羅密歐愛上茱麗葉|一個為你甘去跳海的人|大話西遊穿煲記|惡魔的秘密|化作痴漢更護花|咬錯狼|A0的突破|冬至大過天|三人行|真假男友|不需要浪漫|心如好聲音|情人眼裡高一點|最萌智商差|愛情已死|只想你過得好|你好！新朋友！|天才聯盟破裂？}}||內容環繞熊心如與池子孝的愛情故事，池子孝原是單戀追求熊心如，後來被熊心如接受。怎料，二人的感情竟是熊心如的實驗作品。他們分手後，池子孝一度無法忘記熊心如，但最後二人未有復合，並成為朋友。
|-
|沈佳儀、胡景騰||{{ubl|120|125|156|204|229|240|284|285|346|362|368|375|423|457|533|540|613|663|700|722|740|774|784|854}}||{{ubl|醋浪子|無腳雀仔繼續飛？|燦爛的遺產|同盟|KC有難|重新出發|祈求天地放過一雙戀人|誰可傷伊|KC的孽緣|Helen的新世界|珍妮的玩具|「被」放假風雲|KC掟煲又掟蓋|出軌的男人|偷情從來不易|正印的復仇|鬼同你OT|Helen的特異功能|行近，我又怕驚動你...|紅娘若水|似是故人來|Jenny做愛神？|知己情敵|天生愛情狂}}||內容環繞沈佳儀與胡景騰重逢的故事，二人原為同一大學的學生，胡景騰比沈佳儀先夫遲一步認識沈佳儀，結果未能在讀書時期相戀，以致沈佳儀另嫁他人。後來，二人在威龍相認，更終在沈佳儀與吳家聰分手後成為戀人，卻因胡景騰與雷珍妮的不淪戀導致分手。胡景騰則未能忘記沈佳儀，與此同時，曹達華亦出現追求沈佳儀，更與胡景騰協議公平競爭。後來胡景騰沒有遵守與曹達華的承諾，因此被沈佳儀拒絕，兩人的感情線正式完結。
|-
|龍力蓮、宋瑞輝&lt;br&gt;蓮輝戀||{{ubl|126|146|189|195|211|220|235|245|292|304|318|329|339|355|360|369|370|381|394|412|424|441|456|461|471|473|478|483|493|527|550|566|584|597|616|627|628|631|642|654|661|668|677|697|701|706|714|727|742|758|783|790|792|828|836|860|862|914|938|1001|1050|1059|1063|1066|1090|1100|1122|1127|1148|1173|1215|1225|1265|1279|1309|1315|1345|1358|1361|1383|1421|1425|1431|1433|1449|1459|1460|1461|1465|1466|1468|1489|1501|1506|1521|1528|1541|1553|1557|1559|1563|1614|1623|1648|1664|1665|1666|1676|1695|1710|1722|1774|1837|1846|1871|1885|1895|1896|1914|1919|1963|2017|2025|2033|2052|2104|2130|2169|2192|2231|2296|2326|2331|2459|2562|2568|2575|2649|2659|2711|2718|2740|2786}}||{{ubl|不懂撒嬌的大小姐|無情最是帝王家|中女的市場|大小姐嗒糖記|燦爛的後母|天使的聖誕禮物|魔女之誕生|大小姐的金石良言|初戀無限Feel|初戀有個Deal|初戀做阿媽|初戀無限Loop|人生從此不一樣|初戀無限Feel之最終回|叫我宋太|我情敵係大小姐（上）|我情敵係大小姐（下）|飛立的補習老師|喜歡你現在的樣子|每人心裡有粒掣|我們的紅葉|但願世界沒欺凌|Happy birthday 小蓮|山竹之後|Philip去哪兒？|要來的，總要來|接龍不平安日|奇幻除夕夜|輝輝的目標|輝的好爸Bar|輝的天國與地獄|你愛的人，愛你的人|對不起我愛你|戰鬥吧！輝！|是不是到了該放手的時候？|公主出走記（上）|公主出走記（下）|公主落難記|馬死落地行|公主落難記II|聽聽父親心底話|珍妮的無間道|麒麟果惹的禍|大小姐學壞記|咪當我阿四！|我愛「托水龍」|生日攻防戰|選戰風雲|等你願意|一個為你甘棄自尊的人|蓮輝大時代|安仔的情敵|蓮輝大時代II|廢柴的吼聲|Philip的兒童節|肝　擾|大小姐要face|最佳爸爸選舉|世上的另一個我|有用輝．無用輝|激死人|獅吼奇緣|總監和他的助理（下）|龍家新成員|皇夫的光環|聖誕舞王大亂鬥|接龍放電王|該結業了嗎？|龍家開年|豪門放養計劃|天才聯盟代言人|我的恐怖Miss|迷妹女友|人靠衣裝|總監復仇記|道德劣食盒飯|腦霧蓮|裙褂背後|新郎不是我|龍力蓮的守護神|最美的求婚|Unhappy birthday|霸王別雞|大小姐的伴娘|Terry自立記|完美/不完美的婚禮？（上）|完美/不完美的婚禮？（中）|完美/不完美的婚禮？（下）|上錯飛機蜜錯月—上|上錯飛機蜜錯月—下|叫我宋太2|蓮坐法|蓮的開箱直播|大小姐捉姦記|呷醋外父|手作的魅力|家用之法則|初戀套餐再現|無限輪迴|假貨風波|雙標的世界|親切的姐夫|Philip的未來報告|蓮的鐵馬英雄|媽媽回來了|爭仔大戰（上）|爭仔大戰（下）|管你等於愛你|誰是我好媽|狗仔心慌慌|我們這一家？|Mocha為何那樣|食人魔的夢魘|兩小無猜戀錯咗|青春的黑洞|打你個小人頭|黑白世界（上）|黑白世界（下）|我要做大花筒|《婚後日記》播出中|不鬧交的夫妻|「蓮」少無知的悔恨|沒有工人的日子|功夫熱|被爭奪的男人|叩門記|猛男怒打檸檬茶|我最甩碌的婚約|我老公有私生子|不要低頭 光環會掉下來|不想去靈堂的人|有大食大是應該的嗎|淚之女婿|蓮蓮有今日|男人講過就要找數|老公太多時間太少|男人的秘密|宋總監的請人哲學|誰是助手？|結婚週年「蓮」環計|一樣樣的煩惱|輝輝有咗第二個？|夜王歸來}}||內容環繞龍力蓮與宋瑞輝相戀的故事，龍力蓮原為性格剛烈的女人，後來吳家聰為其聘請了宋瑞輝為出租男友，卻使龍力蓮深深愛上了宋瑞輝，變成溫純的女人。龍力蓮與宋瑞輝更簽訂初戀合約，男方為女方提供初戀服務，互相逐漸受對方影響，互生好感，雙方認為二人之間只是一場交易。後來吳家聰發現他們之間的交易而把交易強制結束，卻令他們發現雙方的感情而成為秘密情人，但因龍力蓮是龍家大小姐，他們的戀情不能光明正大，只能發展地下情。後來商良回港，並向龍力蓮求婚，龍力蓮為了繼承接龍只能無奈接受。隨著婚期逐漸迫近，宋瑞輝為了拉近與龍力蓮的距離，決定開展酒吧生意。宋瑞輝還曾經打算向司徒獨孤明珠捐精，以獲取司徒獨孤集團的股份。龍力蓮得知後決定公開戀情，卻因此被趕出接龍集團。後來龍力蓮與龍敢威和好，重返接龍，並在龍敢威落難時盡力協助他，終於令龍敢威願意給宋瑞輝機會管理餐飲部，從而顯示宋瑞輝的實力。龍敢威最終接受宋瑞輝，讓兩人結為夫婦。兩人在婚後同心協力，管理接龍。
|-
|熊尚善、潮偉&lt;br&gt;潮善戀||{{ubl|135|136|145|181|203|208|217|227|239|244|247|258|278|293|294|295|309|315|326|352|367|385|389|395|417|434|439|443|465|506|561|596|633|698|754|883|931|939|1103|1117|1222|1265|1325|1341|1342|1354|1386|1480|1490|1502|1580|1592|1619|1717|1728|1734|1927|1935|1994|2122|2141|2155|2172|2220|2246|2363|2384|2461|2471|2562|2575|2614|2662|2700|2701|2706|2785}}||{{ubl|月滿冇佳人|佳人有難|等著你回來|無聲仿有聲|中年再就業|真真假假|玩出禍|近在咫尺|終於戀愛了|獨善其身|寶貝女|尚善的團年飯|熊尚善是如何煉成的？|你的回憶不是我的|海市蜃樓的幸福|如果沒有妳|善向苦山行．下|不願打擾你|再回頭，你不許|戲如人生|最美好的時光|外星人|玩轉迎新營|偷偷喜歡妳|找數危情|傻強的愛（下）|傻強是我們的第三者|披着羊皮的男人|逆襲菠菜蓮|安仔做阿哥？|成功男人背後|熊家女婿唔易做|女婿是人家的好|尚善有人追|她和他的暗戰|男友大對決|遺產我有冇？|特務之王|演技的秘密|化妝大師|揸流灘前哨戰|迷妹女友|鎖住你個心|男友的前世情人|我的男友是個爸|家的感覺|老豆唔易做|得而復失的女兒|出軌記|偉的金色房車|寫稿大暴走|電燈膽困獸鬥|人人都想高一啲|我愛大粒癦|根叔的售後服務|踩過界|善有善報|善的報復疑雲|男友會否太恐怖|迷人Pink Lady|狗仔社帶來幸福生活|五百年一遇的笑容|財務公司的小兒子|震驚十三億人的童話故事|祈求編劇放過一雙戀人|潮偉失去了一切|社畜是怎樣煉成的|七年癢不癢|夫妻的秘密|男人講過就要找數|男人的秘密|我不是特務|尋找發哥|零零七重出江湖﹙上﹚|零零七重出江湖﹙下﹚|零零七的死穴|「大人」未滿}}||內容環繞熊尚善與潮偉的愛情故事。熊尚善遇到電影公司老闆潮偉，以為他是失蹤了的前男友金城武而為他工作。後來，熊尚善認為他不與其相認有苦衷，所以不強迫潮偉與其相認。之後，潮偉提出想與其交往，熊尚善接受並真正愛他。熊尚善呆板守舊，潮偉令她變得煥然一新。後來潮偉得知只是熊尚善的愛情代替品，因不忍見熊尚善活在謊言中而說出金城武已死的真相說出，熊尚善大受打擊並認為與潮偉的愛情是罪孽而透過自我折磨來贖罪，直至潮偉把《校園三缺一》的另一結局給她看才放下金城武，但誤會潮偉已把自己放下而與他成為歡喜冤家。後來陳伯強間接令他們復合，兩人互相扶持，十分恩愛。
|-
|龍力士、雷珍妮&lt;br&gt;MJ戀||{{ubl|171|177|186|223|253|260|342|391|403|408|467|470|487|575|602|604|605|615|668|695|731|751|763|793|800|837|899|905|958|1035|1182|1292|2318}}||{{ubl|原來你甚麼都想要|善復仇記|細龍太復仇記|「裸」命事件簿|最後武士|愛鬥大|有心無力士|龔燁大鑊了|珍妮破產記|甩夫記|虎父有犬子？|生B攻略|婆媳麻、辣、燙|生？唔生？|豐鬚俏佳人|有食唔食？（上）|有食唔食？（下）|我是草原上的野馬|珍妮的無間道|兩週年驚魂|珍妮武士|真假武士|你唔得定我唔得|珍妮武士消失！|力士 VS 武士|武士之戀|鬼剃頭|壞孩子|甘心替代你|三子玩出火|忘了，忘不了|難為了家嫂|我為仔狂}}||內容環繞出身接龍集團的龍力士與出身地雷集團的雷珍妮的故事，接龍集團與地雷集團有生意往來，故雙方同意以政治婚姻方式結為姻親，最初，龍力士放不下舊情人熊若水，而雷珍妮亦與胡景騰發展出婚外情。後來龍力士逐漸愛上雷珍妮，雷珍妮也中斷與胡景騰的感情，並逐漸發現自己被龍力士對自己的感情打動，愛上了其。一次龍力士為了讓雷珍妮可以繼續留在龍家，而隱瞞雷珍妮難以懷孕的事實，並向外界宣稱自己不育，使雷珍妮終於承認自己對龍力士的心意。但後來雷珍妮協助父親從龍敢威手中奪走接龍集團，雷珍妮無法繼續保持龍家媳婦的身份，並托派委託律師向龍力士送來離婚協議，兩人的感情線一度完結，三年後，兩人在外國重遇並重新開始。
|-
|胡景騰、雷珍妮||{{ubl|204|223|229|240|253|285|306|347|368|375|423|457|533|540|663|774}}||{{ubl|同盟|「裸」命事件簿|KC有難|重新出發|最後武士|誰可傷伊|教我如何守秘密|甩不到的孽緣|珍妮的玩具|「被」放假風雲|KC掟煲又掟蓋|出軌的男人|偷情從來不易|正印的復仇|Helen的特異功能|Jenny做愛神？}}||內容環繞愛蒲愛玩的雷珍妮與龍力士結婚後，仍與胡景騰偷情的故事。
|-
|熊若水、龔燁&lt;br&gt;龔水戀||{{ubl|215|220|223|232|242|257|261|266|267|275|279|280|357|376|377|382|383|386|391|392|398|409|410|415|428|444|448|454|463|478|479|482|489|503|504|514|522|530|534|536|541|547|549|557|562|579|596|604|605|617|633|645|669|671|682|701|704|708|718|726|745|772|775|777|788|813|818|825|833|845|848|859|869|883|891|904|907|919|960|980|1008|1011|1013|1036|1064|1078|1086|1099|1113|1147|1153|1189|1214|1230|1231|1232|1248|1262|1271|1278|1306|1328|1396|1397|1417|1439|1442|1446|1450|1452|1455|1458|1459|1460|1461|1465|1466|1473|1481|1491|1494|1497|1511|1562|1590|1604|1617|1618|1635|1641|1645|1658|1675|1689|1699|1708|1715|1728|1731|1743|1756|1785|1809|1810|1811|1817|1829|1847|1852|1859|1864|1874|1893|1894|1897|1905|1907|1922|1928|1955|1977|1998|2010|2038|2039|2048|2049|2062|2077|2226|2254|2275|2299|2312|2319|2338|2344|2374|2379|2381|2403|2429|2447|2462|2493|2533|2593|2595|2597|2634|2638|2681|2683|2711|2741|2752}}||{{ubl|賤精來了|天使的聖誕禮物|「裸」命事件簿|「欣」愛而走|不能說的秘密|前世情人節|唔係我呀！|心戰|報仇記|嬤嬤鳳爪|燁來越愛你（上）|燁來越愛你（下）|水的K戀|水的燁緣（上）|水的燁緣（下）|我舅母係群姐？！|沒有最大，只有更大|愛情當入樽|龔燁大鑊了|真命騙子|戰鬥吧！蠢人兵團|接龍麻雀王（上）|接龍麻雀王（下）|龔燁的秘密國度|我不是曹太|艷照攻略|選戰|初雪的約定|龔燁的No.1|接龍不平安日|為何聖誕要開工|三日兩夜大作戰|水與下屬們的藍調|龔燁復仇記（上）|龔燁復仇記（下）|新春情人節|狗公，狗龔？|大小姐的尿袋|[[w:白色情人節 (愛·回家之開心速遞)|白色情人節]]|地下情有著數！|活得自在|追水敢死隊|擄龔行動|愛情的考驗|威龍滅蚊隊|霸道總裁與大方女友|熊家女婿唔易做|有食唔食？（上）|有食唔食？（下）|燁巢水佔|女婿是人家的好|龔水去旅行|只想你包庇|龔燁不壞．若水不愛|姐妹的秘密不是秘密？|咪當我阿四！|龔家好新抱|誰中途轉「gay」了？|阿水有料|心如下海記|愛我請計劃|最珍貴的寶藏|弊傢伙．玩大咗|鐵面陳破冰之旅|雷。停救兵|熊不甩|女戰士之心結|失落了的事業心|愚人愚人！|緣份有盡時|是友是敵？|Robert, May &amp; Mary|誰願放手|男友大對決|求婚的秘密|錯的替身|老土萬歲！|戲迷情人|外賣「燁」之苦|大話東遊|不能共富貴？|最佳損友|家家有隻難教的狗|子孫根|一個為你甘去做變改的人|女人必學？|四十一枝花／有老花？|平安夜伴遊杜拜|嫌袋多？|新春鬥一番|肥水不流別人田|感情問題一律建議分手|墜機驚魂|名花有主又如何|進擊的Andy|龔燁反擊戰|若水搶親|Andy我撐你！|煩惱的準新娘|智能玩家|生唔生仔好？|吃掉你的卵子|阿丸的故事|婚禮的第三者|為興趣定為頭家|根叔的囍服|尋找安樂窩|不能說的婚事|邊個夠我好命？|伴娘cha cha cha|最後一搏|燁水婚前派對|完美／不完美的婚禮？(上)|完美／不完美的婚禮？(中)|完美／不完美的婚禮？(下)|上錯飛機蜜錯月－上|上錯飛機蜜錯月－下|家務是婚姻殺手？|潑出去的水|當老婆的鼻鼾聲太大…|熱熱鬧鬧慶團年|新春禁忌王|人言可畏|難．回家|回家以後|婚姻協奏曲|喜歡你是你（上）|喜歡你是你（下）|呷醋好男人？|再見，我的少女時代|遲來的對不起|生仔有辦法|只想要一點Me Time|我愛男兒香|魅力男兒|生仔要考牌|夫妻的秘密|根叔的售後服務|鄰里大戰|能成為密友大概總帶著愛|再見不再是翁媳|針清聖手來了！|天地無情情|他的秘密（上）|他的秘密（下）|我為婚紗狂|「䟴」腳無罪|都是兔兔惹的禍|血月真的很可怕？|再見，紙箱狗|男友送禮大亂鬥|我的世界無垃圾|女友回禮大亂鬥|容易上癮的女人|初戀不要「Touch」|36E美女|剩餘見面次數為1|升官發財死老婆|久咳見人心|令人懷念的北菇蒸雞|女婿也是一家人|離婚KOL|燁燁不哭|當一切回歸原點|消失的愛人|告別之前|再說一次我愛你|老公出軌了？|水的那條罅|我愛大列巴|別居婚|成為人哋阿媽前要做的100件事|嘲笑也是一種愛嗎？|讓我延長週末！|不愛和老婆分享是錯的嗎？|領養一隻龔燁喵|同朋友去旅行會（夫妻）反目|道德綁架份子|永遠去不到的舖頭|非常愛|我的招惹體質|老婆放假老公大鑊|重新啟動|甘心被你騙|愛侶．眼含光|女人要自救|愛情測試狂|Keep唔Keep單好？|睇波大過天|蒟蒻惹的禍|做人印象好重要|藉著那條炸大腸說愛您|Emoji使用手冊|結婚週年「蓮」環計|我們與young的距離|氹老婆氹到全民公敵}}||內容環繞龔燁與熊若水成為情侶的故事，二人早年相識，因陰險小人龔燁在工作上陷害熊若水而令二人成為敵對身份，後來化敵為友。因一次二人於密室被困，熊若水的善良令龔燁愛上其，並決定為了其而痛改前非，後更為保護熊若水而對抗雷珍妮並離開威龍。後來龔燁回歸威龍並以朋友身份追求熊若水，後來龔燁與熊若水互生好感並企圖當眾表白，但龔燁因為龔友突然失蹤而失約，後被雷珍妮以狄仁傑的下落迫使合作，龔燁答應後因無法面對熊若水而與雷珍妮前往哈爾濱進行國際學校的計畫，而熊若水亦誤會龔燁，幸好熊若水堅持相信龔燁，更為了其而被龍力蓮責罵。後來熊若水鼓起勇氣向龔燁示愛，兩人終於成為情侶。其後兩人因誤會而冷戰，而龔燁的前度喜湘飛亦在此時加入接龍，令熊若水一度對兩人的感情感到擔憂。但龔燁不但認清自己愛的人只有熊若水一人，更向熊若水求婚，兩人因此成為未婚夫婦。兩人的戀情曾一度因劉德華而出現暗湧，但無阻兩人在2021年12月27日正式成婚，結成夫婦，繼續相愛下去。新婚之後，兩人亦遷往新居一起展開新生活，發生更多小夫妻相處磨合故事。
|-
|陳小娟、葉碧嘉&lt;br&gt;鐵碧戀||{{ubl|261|266|321|372|396|539|553|564|573|598|624|639|653|670|690|713|717|761|777|805|808|838|864|879|915|951|959|976|1018|1187|1622}}||{{ubl|唔係我呀！|心戰|女色魔出沒！注意！|犯禁的女人|古箏表錯情|中國娃娃|呷醋大姐Rebecca|My盛姊妹花|譚道德和他的弟子們|我的口疏男友|戀愛路上的分岔口|對不起，不是妳|好姊妹．反面了|閨蜜大和解|兩個等愛的女人|鐵三角|認愛很難|熊家有客到|鐵面陳破冰之旅|碧嘉「迫嫁」|Stand by Me|婚紗背後|天造地設|拒絕誘惑|Rebecca大限將至？|原來你不愛我|Rebecca的鮮肉放題|我的女神 Rebecca...|難捨難離|錯有錯著|你愈嫉妒我愈快樂}}||內容環繞葉碧嘉追求陳小娟的故事。葉碧嘉原是單身中女，她因陳小娟的生肖屬雞而和其相親，惜不果。但葉碧嘉堅持追求陳小娟，更在受訓回港後獲好姊妹馬美娜充當感情軍師。後來葉碧嘉為了討好譚道德而親近其，卻被譚道德、譚何容儀和陳小娟誤會勾引譚道德，卻因禍得福，被陳小娟要求上道德課。正當葉碧嘉滿心歡喜，以為可藉機親近陳小娟時，陳小娟卻因獲馬美娜救了一命而愛上其，好姊妹因此反面。後來葉碧嘉與馬美娜和好如初，但陳小娟繼續追求馬美娜，馬美娜亦打算接受其。但蘇八從中作梗，間接撮合了陳小娟和葉碧嘉。但最後二人仍然分手收場。
|-
|朱凌凌、湯圓圓&lt;br&gt;凌圓戀||{{ubl|289|300|312|327|336|345|351|361|373|390}}||{{ubl|當朱凌凌遇上湯圓圓|骨氣當飯食|偷吻|暗戀「凌」距離|香蕉成熟時|誰願放手|愛火戰車|香蕉疑惑時|姊弟戀？唔係嘛？！|再見姐弟戀}}||內容圍繞朱凌凌遇上老師湯圓圓，逐漸暗生情愫的故事，朱凌凌得知湯圓圓的男朋友Duncan腳踏兩條船，不惜一切欲保護湯圓圓，但湯圓圓卻不知道，後來湯圓圓知道朱凌凌暗戀自己，並拒絕他，儘管朱凌凌不肯放棄，但最終湯圓圓選擇前往澳洲教書，但朱凌凌告訴湯圓圓會等她回港。
|-
|熊心如、王國&lt;br&gt;3G戀||{{ubl|399|405|418|459|475|492|518|535|568|569}}||{{ubl|下一站，補習天后！|打掉門牙和血吞？|不一樣的我|一百分女友|道德訓練營|天才聯盟破裂？|補習戀事多|爸爸對不起|寂寞就好像一道高牆...|爸爸的告白}}||內容環繞王國與熊心如合作經營補習社的故事。熊心如曾與王國想法不同而要求與他拆夥，最後冰釋前嫌，維持夥伴關係。王國因一次看見熊心如跳舞而對她動心。池子孝到補習社跟王國補習後，熊心如誤會他們是同性戀。王國將錯就錯，藉機親近熊心如。後來王國向熊心如表白，熊心如得知他是假扮同性戀，狠狠拒絕了他，但維持合作夥伴的關係。
|-
|龍敢威、馬美娜&lt;br&gt;龍馬戀||{{ubl|432|445|488|519|585|590|653|688|690|705|713|717|725|734|791|808|892}}||{{ubl|阿Ma救命|當Terry遇上「媽」|迷人pink lady|我要做貴人|大龍生的最愛|Ma姐的「將魯苑」|好姊妹．反面了|恐怖的蘇八|兩個等愛的女人|爭奪龍的心|鐵三角|認愛很難|跟你做個friend|大話情人|一入龍門深似海|Stand by Me|姊妹失戀了}}||內容環繞龍敢威與馬美娜的故事。
|-
|吳家聰、余愛詩&lt;br&gt;家詩戀||{{ubl|451|474|511|532|560|578|582|583|625|644|657|679|703|716|733|779|821|853|898|1014|1048|1194|1197|1347|1351|1352}}||{{ubl|外戚惡過主人婆|外戚大聯盟|Terry的祝福箱（下）|難得有情郎|心上的位置|我愛地底泥|地底泥愛我？|情人眼裡出KC|Terry的贖罪清單|三人行，必有...|我要做後母|Icy剋夫記|戀上我舅母|六合彩惹的禍|包容的背後|叔叔不行了|親親小朋友|舅父有病？！|KC．解決師|公關大師|KC的抉擇|我要做秘書|兩顆寂寞的心|為了假期，可以去到幾盡？|哈爾濱行動|放下吧！哈爾濱}}||內容環繞吳家聰與余愛詩相戀的故事。吳家聰與余愛詩原為敵對身份，但吳家聰在余愛詩失意時幫助其，兩人化敵為友，更與關彼得組成外戚大聯盟。後來余愛詩失戀，吳家聰為幫助其而被蜜蜂蟄傷，使余愛詩愛上吳家聰。之後吳家聰因懶惰而被龍力王降職，余愛詩安慰吳家聰並趁機表白。雖然吳家聰打算拒絕余愛詩，但龍力王為了讓余愛詩加入大房，竟迫吳家聰表白。龍力王打回原型後，發現吳家聰仍然未放下沈佳儀，也不喜歡余愛詩，聯同金城安幫助兩人分手，卻使吳家聰看見余愛詩為他作出的改變，決定接受余愛詩。後來，余愛詩為了照顧患病的母親而飛去美國，和吳家聰聚少離多最終分手。
|-
|龍力王、譚可清&lt;br&gt;清王戀||{{ubl|501|580|673|694|703|710|716|729|736|752}}||{{ubl|弟弟的聰明女友|愛情爭奪戰|白色長人之遇人不淑|我有一個夢|戀上我舅母|愛情教主|六合彩惹的禍|兩師徒的頒獎禮|恐怖助人聯盟|阿清的鬼神男友}}||內容環繞龍力王與譚可清兩個同樣單純及愚蠢的人的故事，二人同樣做事常常犯錯，一度將龍力蓮等氣得七竅生煙。後來，二人因拍戲而增進感情，不過卻因譚可清離開香港而不了了之。
|-
|金城安、池美麗&lt;br&gt;安麗戀||{{ubl|546|558|576|588|601|603}}||{{ubl|愚人節|美麗的開始|假如愛有天意|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係}}||內容環繞金城安與池美麗之間的愛情故事。
|-
|熊心如、朱天梯&lt;br&gt;3T戀||{{ubl|555|568|589|620|621|630|650|655|675|1825|1826|1959}}||{{ubl|心如與天梯|寂寞就好像一道高牆...|書一般的男人|心如成熟時（上）|心如成熟時（下）|荳「牙」夢|熊家有女初選美|心如的告白|終極選美會|有人？沒有人？|拒絕你的男人|做公主好過做工人}}||內容圍繞純情補習女老師熊心如得知原本干涉弟弟朱凌凌在同屬補習社打工的朱天梯暗中有製麵包興趣因而改觀並產生好感的故事。雖然朱天梯不僅是律界精英還是情場老手，曾經公開表示對熊心如這樣女性不感興趣，但熊心如在與其相處後開始發現自己第一次對男性上心，為博得對方青睞開始向改變自己保守作風，熊心如在選美期間鼓起勇氣去向對方表白，但被對方以「兩個世界的人」捥拒。三年多後，熊心如在生意代理事宜上與朱天梯再遇，並在公幹期間成為情侶。
|-
|陳小娟、馬美娜&lt;br&gt;鐵馬戀||{{ubl|624|639|653|670|690|713|734|805|808|838|864|917|2380|2395|2414|2434|2440|2448|2467|2507|2548|2553|2580|2619}}||{{ubl|戀愛路上的分岔口|對不起，不是妳|好姊妹．反面了|閨蜜大和解|兩個等愛的女人|鐵三角|大話情人|碧嘉「迫嫁」|Stand by Me|婚紗背後|天造地設|復仇之女|夜太黑，太渴望被人擁抱|Mia真有趣|鐵樹開花|追女仔之道|湯遠變壞了|湯遠變得更壞了|神秘的骨醫|盲婚啞嫁姻緣箭|接龍飄色巡遊|已讀亂回|誰是我命中注定|我的完美保鑣}}||內容環繞陳小娟愛上馬美娜的故事。陳小娟在一次意外中獲馬美娜所救，因此令陳小娟愛上其，但馬美娜一直希望成為龍敢威的四太太，因此拒絕了陳小娟。後來馬美娜先後與龍敢威和關彼得成為情侶，卻因不同原因先後分手。馬美娜與關彼得分手後，陳小娟在虹豆沙湯遠的協助下，再次追求馬美娜，究竟陳小娟這次會成功嗎？
|-
|俊華、楊洋&lt;br&gt;華洋戀||{{ubl|682|700|745|864|898|907|1189}}||{{ubl|姊妹的秘密不是秘密？|行近，我又怕驚動你...|愛我請計劃|天造地設|KC．解決師|老土萬歲！|感情問題一律建議分手}}||內容圍繞俊華與楊洋忘年戀的故事，二人年紀相距甚遠，卻愛上對方，並成爲情侶。可惜兩人最終因楊洋被調到哈爾濱，分隔兩地，決定分手。
|-
|池子孝、江百慧&lt;br&gt;孝V戀||{{ubl|648|649|658|660|678|711|723|757|773|782|787|822|840|843|878|945|972|997|1155}}||{{ubl|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|情義兩難|男式生死戀|與校花拍拖|貴氣的...根爸爹|池家去旅行|我的女神要分手？！|勾義嫂|富爸爸與惡新抱|被報復的佐治|AV姊妹花|老娘|拆散同盟|愛的急降|劇痛失戀|女神的報應|你墮落，我快樂|最後的祝福}}||內容圍繞池子孝與大學女神江百慧的愛情故事。池子孝在大學迎新營上認識了江百慧，對她一見鍾情，對她展開追求，並成功成為她的男友。但江百慧不斷要求池子孝送名牌給她，更多次背著池子孝出軌。最後池子孝無法再相信江百慧，提出分手。
|-
|朱凌凌、李莫仇&lt;br&gt;凌仇戀||{{ubl|649|699|737|759|815|844|871|906|942|996|1080}}||{{ubl|戀愛訓練營（下）|十三傳說|今宵平安夜|島大美女稅|你快樂，所以我快樂|辣手「催」情|朱門怨|愛的替身？|朱門怨上怨|己所不欲|放手，放開所有}}||內容圍繞醜女李莫仇與島大男神朱凌凌的感情故事。李莫仇在一次迎新營上，因與朱凌凌發生身體上的接觸而愛上其。後來李莫仇多次發動攻勢，可惜朱凌凌仍然不為所動。之後李莫仇打算採取老爺政策，透過討好朱展以促使朱展要求朱凌凌與李莫仇成為情侶。但李莫仇良心發現，明白愛一個人就要尊重對方的夢想，因此不再討好朱展。李莫仇最終認清朱凌凌不喜歡自己，心痛放棄，兩人的感情線正式完結。
|-
|曹達華、沈佳儀||{{ubl|722|740|774|784|854}}||{{ubl|紅娘若水|似是故人來|Jenny做愛神？|知己情敵|天生愛情狂}}||內容環繞曹達華與沈佳儀之間的故事。
|-
|王國、江慧喬&lt;br&gt;王慧戀||{{ubl|822|843|878|920|940|972|997|1025|1046|1052|1105|1155}}||{{ubl|AV姊妹花|拆散同盟|愛的急降|麻甩女與傲嬌男|Anita的黑歷史|女神的報應|你墮落，我快樂|拜金女再出擊！|釣金龜訓練班|醜又如何|你們是甚麼關係？|最後的祝福}}||內容圍繞王國與江慧喬二人互相利用的故事。二人生活毫無交集，但因身邊人互相認識。後來兩人在對方有難時互相幫助，漸生情愫。不過江慧喬離開尋寶圖而兩人的戀情不了了之。
|-
|陳路尤、喜湘飛&lt;br&gt;路飛戀||{{ubl|912|919|941|1003|1037|1073|1224|1300|1434|1581|1699|1719|1761|1819|1864|1893|1897|1932|1957|1974|1980|1981|1993|2009|2070|2085}}||{{ubl|假的開始|戲迷情人|終有一天感動你|真的開始|善意謊言|當女友的人工比你高|她的神秘好友|May的照騙|做伴娘唔可以多過三次|超能女友|魅力男兒|BB來了|Lee Lung再現|正能量太多也是病|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|初戀不要「Touch」|另一半的秘密|愛屋及烏|時來運轉|緣起緣滅|不只是朋友|分手分朋友|是愛情嗎？|前緣再續？|Router再現}}||內容圍繞毒男陳路尤與舞女喜湘飛的感情故事。二人起初只是同事關係，但陳路尤意外發現喜湘飛的弱點，而同時被其吸引。陳路尤一直努力幫助喜湘飛克服弱點，最終在龍力蓮助攻下成為情侶，其後因陳路尤要照顧堂弟陳立拾，二人出現分歧而分手。
|-
|關彼得、馬美娜&lt;br&gt;PeMa戀||{{ubl|969|988|1020|1053|1119|1177|1238|1280|1288|1308|1357|1373|1392|1410|1415|1424|1441|1469|1479|1512|1525|1539|1578|1626|1650|1699|1718|1791|1851|1864|1893|1897|1905|1928|2380|2395}}||{{ubl|一切從交惡開始|兩個高層做保安|不能說的秘密|人情債|孽吻|高踭鞋大戰假髮|要錢定要命？|戲假成真|都是體貼惹的禍|分離從來不易|對不起，食硬你！|契約戀人|契約後的波瀾|Mia呷醋了|兩個只能活一個|從頭開始愛你|兄弟的話|不認不認還需認|愛上我吧|越折墮你越愛|無藥可救去愛你|騙騙喜歡你|謊言也是愛|呃你一萬年|保健品風暴|魅力男兒|說謊的報應|女人總要有一條退路|卸膊之王|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|初戀不要「Touch」|36E美女|久咳見人心|夜太黑，太渴望被人擁抱|Mia真有趣}}||內容圍繞關彼得與馬美娜的感情故事。馬美娜因看不慣關彼得為錢哄騙女同事，趁機教訓其，二人從此交惡。後來二人因闖禍而被調到保安部，途中一起解決問題而漸成契約情人，可惜馬美娜在工作中遇上蔣金並產生好感，使兩人的感情出現暗湧。後來，關彼得患上乳癌，令他一度放棄追求對方，卻令馬美娜決定留港陪伴關彼得，但原來關彼得已在手術後康復，卻欺騙對方。後來馬美娜終於認清自己始終是喜歡關彼得，終於成為情侶。但當兩人感情漸趨穩定時，關彼得卻被調到屯門貨倉。兩人最終因關彼得另結新歡而分手。
|-
|張龍、葉碧嘉&lt;br&gt;龍碧戀||{{ubl|1027|1423|1436|1471|1476|1486|1522|1529|1550|1582|1594|1622|1663|1669|1791|1830|1849|1855|1864|1886|1893|1917|1933|2092|2237|2301|2756|2769|2774}}||{{ubl|緣來不是你|你知道有人暗戀你嗎？|愛情恐慌症|擦出愛火花|真的戀愛了|我的女友是女優？！|我的恐怖女友|不知不覺操控你|有一種敵人叫藍顏知己|愛你愛到禁錮你|女友點激都唔嬲！|你愈嫉妒我愈快樂|豬朋狗友也有用|天花板級數的男朋友|女人總要有一條退路|鐵面陳的名單|籍著失憶說愛你|雙生陌生人|男友送禮大亂鬥|我男友係超級英雄|女友回禮大亂鬥|世上的另一個我|接龍紙板保安|戀愛中．唔收風|控制狂的倦怠期|我不是蘿蔔|千萬富翁好易做|Rebecca的救「贖」|行政之夜}}||內容圍繞張龍與葉碧嘉的感情故事。張龍因葉碧嘉像舞川奈庫子而愛上其，卻因被葉碧嘉誤會而未能成功。後來葉碧嘉和龍力士分手後，龍力士為了讓葉碧嘉放過自己而撮合張龍和葉碧嘉，令葉碧嘉得知張龍對自己的愛意，卻因認爲自己配不上張龍而拒絕對方。後來葉碧嘉終接受了張龍，最後葉碧嘉得悉張龍真面目後提出分手
|-
|劉德華、貝候玲||{{ubl|1037|1071|1189|1230|1455|1539|1550|1551|1581|1585|1595|1690|1699|1833|1864|1958|1991|2050|2250}}||{{ubl|善意謊言|不「跪」的男人|感情問題一律建議分手|名花有主又如何|最後一搏|騙騙喜歡你|有一種敵人叫藍顏知己|單身三兄弟|超能女友|我真係好鍾意返工！|歪打正著|當求婚由驚喜變驚嚇|魅力男兒|Andy逼婚記|男友送禮大亂鬥|同事十分親|我愛尋寶圖|走到盡頭|A no is a NO}}||內容圍繞劉德華與貝候玲的感情故事。兩人曾多次離離合合，但最終分手收場。
|-
|朱凌凌、唐依&lt;br&gt;凌依戀||{{ubl|1080|1093|1115|1180|1204|1281|1284|1801|1821|1856|1881|1891|2063|2072|2106|2110|2124|2168|2210|2499|2509}}||{{ubl|放手，放開所有|安仔有人追|我要做女神！|Bonnie的秘密|心機女之爭|父子午夜場|包養驚魂|女神我來了|不知不覺愛上你|月色下的燈影|進擊的麵包|蘇子葉理論|不能說的秘密|憑實力單身|和事佬唔易做|守護者|原來你一直在我心裏|聖誕派對後遺症|我的女神室友|幸福舟舟|為何搶走我的女人s？}}||內容圍繞朱凌凌與唐依的感情故事。朱凌凌在火災中拯救了唐依，使唐依對朱凌凌心動，更為對方勸退李莫仇。兩人畢業後，朱凌凌協助唐依勸退舒叢，令唐依對朱凌凌產生好感，更為對方親自製作麵包。後來，朱凌凌與片場同事Tiffany成為情侶，雖然兩人後來分手，但朱凌凌擔心如果和唐依相戀，分手後會失去一個朋友，故欺騙對方。唐依發現後一度與對方反目，後來在金城安的幫助下，兩人和好，再次成為好朋友。
|-
|吳家聰、朱茜&lt;br&gt;聰茜戀||{{ubl|1133|1226|1258|1286|1311|1324|1347|1352|1364|1403|1406|1456|1499|1505|1544|1875|1880|1887|1951|2208}}||{{ubl|網上非常盜|好酒好肉好朋友|偏偏喜歡我|接龍韋小寶|醉錯的一課|真心好閨蜜|為了假期，可以去到幾盡？|放下吧！哈爾濱|真的放下了|不一樣的「萬聖節」|真心試當真|接龍聖誕大抽奬|KC的恐怖拜年|軟飯王大洗底|KC學「潮」|Let it go, KC|被耽誤了的藝術家|三月天，留住寫真經典|兩顆寂寞的心？|如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎}}||內容圍繞吳家聰與朱茜的感情故事。朱茜起初迷戀胡景騰，但被對方拒絕後被吳家聰好言安慰後竟會轉而愛上他。吳家聰為了遠赴美國的女朋友余愛詩而避開朱茜，但朱茜仍然對吳家聰苦苦癡纏，因此被熊若水等人誤會戲弄，令吳家聰苦不堪言。後來吳家聰開始接受朱茜，之後到朱家拜年時獲得其父母的認同。但後來朱茜到法國學廚，兩人展開遠距離關係，其後因聚少離多加上朱茜另結新歡最終分手。
|-
|龍力士、葉碧嘉&lt;br&gt;綠葉戀||{{ubl|1182|1187|1211|1235|1245|1263|1272|1292|1312|1322|1329|1358|1371|1413|1423|1471|1754}}||{{ubl|忘了，忘不了|錯有錯著|Jenny回來了？|假情人·真煩惱|假拍拖。真同居|姊妹情的終極考驗|被暖化的心|難為了家嫂|誰願放手|原來你也喜歡我|情降驚魂|裙褂背後|我要做太空人|血淋淋的真相|你知道有人暗戀你嗎？|擦出愛火花|女人的戰爭}}||內容圍繞龍力士與葉碧嘉的感情故事。兩人意外被佘秀琴誤會為情侶，於是假扮情侶，葉碧嘉更被佘秀琴要求為龍家添丁。後來龍力士重新成為接龍行政總裁後，不須葉碧嘉為其添丁，但此時葉碧嘉發現了自己對龍力士的愛意，因此協助龍力士上位。後來葉碧嘉得知自己一直被龍力士利用，兩人關係正式完結。
|-
|龍力士、蕭露娜||{{ubl|1292|1312|1329|1413|1551|1608|1700|1704|1716|1729|1730|1754|1838|1878|1904|2318}}||{{ubl|難為了家嫂|誰願放手|情降驚魂|血淋淋的真相|單身三兄弟|聽媽媽的話|秘書大亂鬥|慾海浮沉記|我不是武大郎|我不是西門慶|我不是潘金蓮|女人的戰爭|友情Kiss帽事嘅|龍家風暴|呷醋媽媽|我為仔狂}}||內容圍繞龍力士與蕭露娜的感情故事。
|-
|賈明昇、熊心如&lt;br&gt;昇如戀||{{ubl|1294|1307|1344|1492|1536|1601}}||{{ubl|沙排火花|痴漢出沒注意|月下老根|桃花保衞戰|愛神來了？|封中奇緣}}||內容圍繞賈明昇追求熊心如的故事。熊心如並沒有接受他的愛意，只是決定和他做朋友，他們會時不時一起出去吃飯和看電影，但賈明昇並沒有放棄追求熊心如，熊心如後來狠拒賈明昇，兩人關係正式完結。
|-
|池子孝、Liza Cruz||{{ubl|1356|1379|1398|1420|1438|1445|1507|1537|1586|1589|1668|1759|1863|1876|1890|1968|2168|2297|2401|2425}}||{{ubl|好女兩頭爭|我愛Liza|好仔兩頭瞞|我的叻叻女友|還我安樂窩|Liza's Got Talent|情人節生死戰|掌門鈴|掌門鈴再現江湖|豬肉危機|親家唔易扮|我愛你愛不起|神跡教母白天娥|我不放棄|台上台下的勝負|Liza說甚麼？|聖誕派對後遺症|別人出軌不要管|芒果之味|一錯再錯的孽緣}}||內容圍繞池子孝與Liza Cruz的感情故事。池子孝在和江百慧分手後，在熊家的介紹下結識Liza Cruz，並發展成情侶，但隨著甸奴及賈明媛先後介入，池子孝最終因與賈明媛發生關係而與Liza Cruz分手。
|-
|舒叢、唐依&lt;br&gt;叢依戀||{{ubl|1451|1684|1801|1821|1856|1881|1891|1892}}||{{ubl|書蟲的愛情陷阱|女神送外賣？|女神我來了|不知不覺愛上你|月色下的燈影|進擊的麵包|蘇子葉理論|日娥夜娥講夠未？}}||內容圍繞舒叢與唐依之間的感情故事。
|-
|譚育英、楊蔥&lt;br&gt;蔥Bon戀||{{ubl|1523|1534|1568|1711|1738|1752|1787|1865|1918|1929|1949|1964|1965|2057|2105|2246|2272|2274|2607|2615|2792}}||{{ubl|分手有罪|如何令他死心|盲親試愛|大力女子譚育英|女兒拍拖了，男友竟是他？|拖是咁拍的|陪你去流浪|容儀的情人節|新歡如夢|解構不道德之夜|教我如何拒絕他|敢愛敢做|急流勇退|終極一踩|蔥頭BONNIE CP被逼營業|祈求編劇放過一雙戀人|撒嬌不如撒野吧！|Get不到的顏值|子珊·再會|愛情創傷後遺症|男友媽媽麻麻煩}}||內容環繞譚育英與楊蔥相戀的故事。譚育英與金城安分手後得到楊蔥陪伴，並逐漸相愛和成為情侶。楊蔥曾因公開這段關係而被粉絲離棄，但兩人仍堅持相愛，最終得到大家認同。究竟兩人會如何發展？
|-
|池子孝、賈明媛||{{ubl|1739|1759|1863|1876|1890|1968|2015|2389|2401|2425}}||{{ubl|假太子與賈名媛|我愛你愛不起|神跡教母白天娥|我不放棄|台上台下的勝負|Liza說甚麼？|營養師之路|大小姐的表情包|芒果之味|一錯再錯的孽緣}}||內容環繞池子孝與賈明媛之間的故事。
|-
|龍璟風、申瑞素&lt;br&gt;風素戀||{{ubl|1753|1784|1800|1816|1861|1872|1943|1959|1971|1979|1987|1989|2004|2008|2023|2031|2035|2053|2058|2065|2073|2086|2096|2102|2121|2134|2146|2147|2184|2203|2232|2269|2287|2309|2347|2424|2428|2430|2436|2437|2450|2468|2480|2483|2484|2501|2535|2547|2550|2554|2606|2611|2629|2653|2660|2664|2666|2667|2672|2679|2691|2693|2705|2709|2714|2724|2730|2735|2746|2754|2784|2787}}||{{ubl|零的突破|老友永遠是對的|第一次扮愛的不是我|我只在乎你|只想見你一面|房．嚇|齊陰星人x2|做公主好過做工人|代購唔易做|夢過無痕風在吹|拯救BB大行動|不存在的家人|劇本殺終結者|灰色中見彩虹|泰山崩於前而色不變|人言可畏|愛上飯腳妹|愛情幫倒忙|不可告人一夜|最完美的距離|相伴到白頭|費洛蒙，關事咩？|對不起，騙了你|遇見你之前|麻甩素|風聲好好聽|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|茅山術VS「茅」山術|你算我唔到|風死亡一夜|單身即監獄|掃興是會傳染的|因為是你的朋友所以沒關係|當我生病時我在想什麼|Sweet Sweet Home|二人世界不好過|新素頻道|消失的安全感|最可怕的噩夢|神秘的頭套男|瑜珈褲引起的風暴|團年兩餸飯|慶魚年﹙上﹚|慶魚年﹙下﹚|廚餘奇緣|睇場Show，可以去到幾盡！|我是怪叔叔？！|素素的新衣|守烏守護你|祝福迴戰|誰是熊貓頭？|都是好奇惹的禍|戀愛也要超前部署！|「緣」來要等等|示愛總動員|我們拍拖了（上）|我們拍拖了（下）|認愛大考驗|來一場「羽」眾不同的坦白|金飾森林|愛情的小船說翻就翻|自己單自己找|這個聖誕不太冷|2025最後的告白|我在流量的路上一去不返|約梧島損友日記|我用迷因伸張正義|超時空團年|大吉利是|女友永遠是對的？|痴情‧強制到訪}}||內容環繞龍璟風與申瑞素的感情故事。兩人因為熊心如的益生菌生意意見不合結下樑子，後來龍璟風找申瑞素假扮女友反被坑錢，兩人成為歡喜冤家。在日常打打鬧鬧的相處中，日久生情。龍璟風被路小小使用測謊儀測試，承認喜歡申瑞素，但是由於聽到對方說把自己當姊妹而不願意展開行動。申瑞素後來誤會龍璟風是她小時候的筆友而主動示愛，知道真相後兩人差點絕交，又和好，恢復歡喜冤家關係。後來在的士司機鼓勵下，龍璟風準備和申瑞素表白，卻被白天娥打斷，不了了之。龍璟風與申瑞素由鬥氣冤家發展成情侶，歷經誤會與試煉。高一彤誤會龍璟風對她有意，令二人關係一度破裂；其後在模擬拍拖遊戲中，龍璟風確認對申瑞素的心意，卻錯失表白時機。申瑞素寫信示愛卻因意外掀起連串誤會，最終在熊家眾人助攻下，二人互訴真情，正式成為情侶。
|-
|艾頓壯、洪海迪&lt;br&gt;壯迪戀||{{ubl|1764|1767|1798|1845|1864|1870|1908|1939|1945|1953|1956}}||{{ubl|情路山旮旯|我的野蠻女友|領地保衛戰|拜年危機|男友送禮大亂鬥|成為閨蜜的質素|一個新抱四個奶奶|失去怦然心動的魔法|男友當自強|我要上位|消失的失戀憤怒期}}||內容環繞艾頓壯與洪海迪相戀的故事。兩人因偶然發現對方與自己住得很近而發展情侶關係，雖然洪海迪經常虐待艾頓壯，但艾頓壯經過一段時間後習慣了，更視之為情趣。但後來洪海迪因嫌棄艾頓壯的職業而決定分手，關係告一段落。
|-
|龍力王、范芬妮||{{ubl|1797|2009|2030|2056|2069|2083|2088|2090|2115|2128|2154|2196|2243|2277|2291|2316|2322|2330|2356|2373|2399|2422|2476}}||{{ubl|大小姐的脫線秘書|是愛情嗎？|當你的人生出現彈幕⋯|幸福的氣味|飄忽的味覺|Terry高買日記|力王の覺醒|水的無間道|Terry的「慘叫雞」|KC受難記|人間油物|沉浸式健身|Terry全不能|調教你男友|怎樣才能讓你看見我|爆格專家|眼淚見證的心動|打敗情敵的方法是成為情敵？|愛情是魔鬼|更年期恩物|抱抱可以很危險！|揸流攤哥池|大情聖Terry}}||內容環繞龍力王與范芬妮的感情故事。龍力王無意間愛上范芬妮，後來發現對對方的感情，並向對方表白，兩人開始約會。龍力蓮卻因認為范芬妮配不起龍力王，不斷嘗試拆散他們，但始終不成功。後來，路小小介入他們的感情，令范芬妮發現自己已愛上龍力王，卻認為愛令自己變得邪惡而否認自己對對方的感情。兩人的感情最終因范芬妮前往英國而告終。
|-
|施彼余、區瑞葦&lt;br&gt;CG戀||{{ubl|1910|2002|2047|2196|2411|2654}}||{{ubl|尋找蝦系男神|CG戀|見異思遷的女人|沉浸式健身|吉宜屋一缺三|逃出法律部}}||內容環繞施彼余與區瑞葦的感情故事。區瑞葦因施彼余的腹肌而愛上對方，並展開追求，但因施彼余恐女，兩人只能網戀。兩人的感情最終告終。
|-
|龍力王、路小小||{{ubl|2277|2291|2322|2330|2342|2356|2373}}||{{ubl|調教你男友|怎樣才能讓你看見我|眼淚見證的心動|打敗情敵的方法是成為情敵？|小小再出擊|愛情是魔鬼|更年期恩物}}||內容環繞龍力王與路小小的感情故事。
|-
|龍舟、張愛盈||{{ubl|2337|2361|2369|2390|2419|2445|2640|2694|2721|2743|2781}}||{{ubl|姐姐不好惹|倒楣的玻璃鞋|夾在中間的Joe|時尚恐怖份子|打埋呢舖|慈母手中線|我要變靚|三太的網絡情人|最純純友誼？|戀愛伺服器一直無法連線|Venus的奶奶政策}}||內容環繞龍舟與張愛盈之間的故事。
|-
|龍舟、唐依&lt;br&gt;JoeCan戀||{{ubl|2277|2291|2322|2330|2342|2356|2373|2499|2509|2553}}||{{ubl|調教你男友|怎樣才能讓你看見我|眼淚見證的心動|打敗情敵的方法是成為情敵？|小小再出擊|愛情是魔鬼|更年期恩物|幸福舟舟|為何搶走我的女人s？|已讀亂回}}||內容環繞龍舟與唐依的感情故事。
|-
|吳家聰、湯令上&lt;br&gt;MK戀||{{ubl|2341|2348|2359|2394|2407|2431|2443|2470|2475|2485|2502|2505|2520|2563|2585|2635|2654|2674|2677|2692|2708|2734|2744|2753|2796}}||{{ubl|猛龍過江，KC心慌慌|Anti Minnie Club|關於我和惡女成為仇人的那件事|非常odd couple|友情婚|生理性喜歡|何必偏偏選中我|我想和你吃餐飯|三個人的戀愛|新年嗌大交|接龍反枱大賽|我在你左右|鄰居愛作戰|甜蜜的梳乎厘|KC四徑亂咁走|升錯人，大件事|逃出法律部|假如生命有Take 2|Mission Impossible：KC逆轉人生|誰偷走我的零食？|海鮮惹的禍|愛情中不能承受的重|情人有過節|為爭獎可以去到幾盡|進擊的KC}}||內容環繞吳家聰與湯令上的感情故事。
|-
|艾頓壯、貝候玲&lt;br&gt;壯玲戀||{{ubl|2345|2353|2372|2388|2398|2406|2451|2479|2533|2546|2548|2553|2577|2589|2594|2620|2699|2714|2763|2776|2797}}||{{ubl|OT Buddy|請和我的老細結婚吧！|我不要童顏|愛情的證據|人來人往|求關注，求讚賞|離職代言人|以朋友之名|女人要自救|防災意識，人人要識|接龍飄色巡遊|已讀亂回|好學唔學父親節|怪我過分美麗|原來我在意|被坐爛的不是椅子|真心話！講不出聲！|2025最後的告白|誰差點捲死了春茗？|愚人節的灰姑娘|儀式感大作戰}}||內容環繞艾頓壯與貝候玲的感情故事。
|-
|湯米、唐依&lt;br&gt;MC戀||{{ubl|2361|2370|2377|2390|2406|2431|2631}}||{{ubl|倒霉的玻璃鞋|對不起，惹了你|只有我能傷害他|時尚恐怖份子|求關注，求讚賞|生理性喜歡|被追蹤的福氣}}||內容環繞湯米與唐依從互生情愫至結婚的感情故事。兩人均在鯨吞天廈工作，不時有相處機會。其後，湯米在唐依陷入困境期間伸出援手，兩人成為好友。其後湯令上不希望兩人交往，從中作梗，卻令兩人感情更進一步。雖然唐依得知湯令上為湯米的姊姊後因感覺被騙而封鎖對方，但兩人其後在哈爾濱重遇，重燃愛火，並結為夫婦。
|-
|虹豆沙湯遠、馬美娜||{{ubl|2380|2395|2440|2448|2467|2507|2619}}||{{ubl|夜太黑，太渴望被人擁抱|Mia真有趣|湯遠變壞了|湯遠變得更壞了|神秘的骨醫|盲婚啞嫁姻緣箭|我的完美保鑣}}||內容環繞虹豆沙湯遠與馬美娜的感情故事。
|-
|龍舟、江百慧||{{ubl|2714|2743|2781}}||{{ubl|2025最後的告白|戀愛伺服器一直無法連線|Venus的奶奶政策}}||內容環繞龍舟與江百慧的感情故事。
|}

===節日特別篇===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|節日!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|父親節／母親節||{{ubl|59|84|85|318|343|575|600|872|914|1233|1274|1954|1988|2278|2308|2552|2577}}||{{ubl|不一樣的母親節|繼承者們（上）|繼承者們（下）|初戀做阿媽|負親節|生？唔生？|藝術爸爸|為母甚艱難|最佳爸爸選舉|母親節大驚喜|雷公父親節的陰謀|母親愛鬥大|笨豬父親節|透明人母|和爸爸的回憶有點潮濕|媽媽的欠揍兒子|好學唔學父親節}}||圍繞父親節、母親節發生的故事，展現子女與父母之間的情感。
|-
|端午節||{{ubl|71|344|918|1268|1992|2303|2567}}||{{ubl|特別的糭給特別的你|去吧！龍舟女郎|金剛龍舟隊|未食五月糭|端午「糭」會發生事|拯救屈原大行動|我的名字叫龍舟}}||以端午節為背景，講述包糉子、龍舟比賽等相關習俗的趣事。
|-
|盂蘭節||{{ubl|140|393|643|985|1332|1682|1683|1685|2059|2358|2636}}||{{ubl|七月十四|又到七月十四|七月十四之我同事唔係人|七月十四之片場夜話|七月十四之電台夜話|我要聽鬼故|仁的八月靈異照相館|靈界速熊|七月十四之共享鬼故|七月十四之陰陽路|七月十四之鬼話連篇}}||圍繞盂蘭節（農曆七月十四）的靈異故事或相關習俗。
|-
|生日||{{ubl|144|432|456|499|669|688|690|714|764|772|1012|1067|1126|1425|1696|1831|1887|2127|2140|2227|2248|2369|2396|2432|2478|2687|2758|2778}}||{{ubl|他給我戴綠帽|阿Ma救命|Happy birthday 小蓮|雙「龍」賀壽|只想你包庇|恐怖的蘇八|兩個等愛的女人|生日攻防戰|兄弟同日生之抱孫記|最珍貴的寶藏|雷公誕|蓮蓮有鴨食|接龍鋼線王|Unhappy Birthday|我只想生日快樂|毒男翻錯身|三月天，留住寫真經典|當老細邀請你參加生日會|神奇的Hello|KC有驚無險過生日|價值八千萬的生日禮物|夾在中間的Joe|Ceci再婚記|天后誕|Terry不行他不能捐|「蓮」環生日事件|我要過生日！|熊樹根最後的掌門之風}}||講述劇中不同角色的生日派對及相關事件。
|-
|中秋節||{{ubl|162|414|415|665|1015|1362|1363|1712|2089|2376|2656}}||{{ubl|月餅之謎|月餅爭霸戰|龔燁的秘密國度|速熊月餅再起風雲|伍仁月餅的秘密|我不是機械人|中秋節的污點？|電鋸嫦娥|人月兩團圓|同是月滿一家人|熊家冰皮月餅}}||以中秋節為背景，圍繞月餅、賞月等習俗發生的故事。
|-
|冬至||{{ubl|219|477|735|1096|1454|1813|2165|2453|2706}}||{{ubl|冬至大過天|龍家的冬至|動仁的冬至|過錯冬|最錯的一天|冬至Omakase|為了「您」的冬至飯|冬至龍門宴|零零七的死穴}}||講述冬至時節一家人團圓聚餐的故事，強調家庭溫暖。
|-
|平安夜／聖誕節||{{ubl|220|478|479|737|738|1099|1100|1101|1456|1457|1458|1815|1816|2166|2167|2168|2456|2457|2458|2709|2710}}||{{ubl|天使的聖誕禮物|接龍不平安日|為何聖誕要開工|今宵平安夜|熊之金幣|平安夜伴遊杜拜|聖誕舞王大亂鬥|不要垃圾禮物！|接龍聖誕大抽奬|平安夜的秘密約會|燁水婚前派對|平安夜大龍鳳|我只在乎你|大四喜報佳音|聖誕無限loop|聖誕派對後遺症|守騰卻鎮過聖誕（上）|守騰卻鎮過聖誕（中）|守騰卻鎮過聖誕（下）|這個聖誕不太冷|片場話事人}}||圍繞平安夜、聖誕節發生的派對、交換禮物等故事。
|-
|除夕／元旦||{{ubl|225|483|484|742|743|1106|1107|1464|1822|2172|2173|2462|2463|2714|2715}}||{{ubl|除夕夜的禮物|奇幻除夕夜|慳啲啦！熊家！|等你願意|奇女子．娟姐（上）|尋寶圖大跳槽|壞習慣|老而彌堅|除夕大爆炸|財務公司的小兒子|福袋散貨攻略|甘心被你騙|新一年的禍根|2025的最後告白|再無尋寶退路}}||講述除夕夜倒數、回顧與展望，以及元旦發生的故事。
|-
|農曆新年||{{ubl|254|256|258|259|260|507|508|509|510|511|517|766|767|768|769|770|772|780|1140|1146|1147|1148|1149|1150|1151|1161|1167|1488|1493|1494|1495|1496|1497|1498|1499|1517|1839|1840|1841|1842|1843|1844|1845|1847|1848|1856|2202|2203|2204|2205|2206|2207|2209|2479|2480|2481|2482|2483|2484|2485|2486|2487|2488|2491|2746|2747|2754|2755}}||{{ubl|唔係撈年宵|斷捨離|尚善的團年飯|財神到|愛鬥大|年宵「大」鬥法|根的除夕夜|赤口大兜亂|Terry的祝福箱（上）|Terry的祝福箱（下）|樹根喜迎春|年宵老鼠貨|大龍生與小鬼頭|誰又負了誰|新春無禁忌|龍家新年裝假狗|最珍貴的寶藏|𢭃利是從來不易|誠實蘿蔔糕|熊家頭炷香|新春鬥一番|龍家開年|赤口下的情人節|小器財神|神秘的大利是|根叔的桃姐|金剛門網上春茗|年晚煎堆|年廿八唔敢洗邋遢|熱熱鬧鬧慶團年|虎年喜事（上）|虎年喜事（下）|新春禁忌王|利是逗來|KC的恐怖拜年|大龍生借庫|吉宜屋洗邋遢|大利是前哨戰|龍過兔年|守騰卻鎮過新年（上）|守騰卻鎮過新年（下）|不速之賊|拜年危機|都是兔兔惹的禍|大吉利是|月色下的燈影|年廿八大屠殺|你算我唔到|利是逗來|守騰卻鎮過龍年﹙上﹚|守騰卻鎮過龍年﹙下﹚|龍鬚轉大運|新年年糕GoGoGo！|以朋友之名|團年兩餸飯|年廿八洗錯邋遢|我要過馬年|慶魚年﹙上﹚|慶魚年﹙下﹚|新年嗌大交|祝你身心健康|利是唔易封|恭喜發財！利是逗來！|三笑姻緣|超時空團年|「熊」霸天下賀新春|大吉利是|等一場雪…}}||圍繞農曆新年習俗，如大掃除、辦年貨、派利是、拜年等相關故事。
|-
|情人節／白色情人節||{{ubl|257|514|534|786|1149|1507|1864|1865|1866|1893|2493|2744}}||{{ubl|前世情人節|新春情人節|白色情人節|如意情人|赤口下的情人節|情人節生死戰|男友送禮大亂鬥|容儀的情人節|最後的情人節|女友回禮大亂鬥|愛侶．眼含光|情人有過節}}||講述情侶間送禮、表白等與情人節相關的浪漫故事。
|-
|萬聖節||{{ubl|440|699|1045|1403|1762|2413|2675}}||{{ubl|勇闖丘陵山莊|十三傳說|島大萬聖節|不一樣的「萬聖節」|他和殭屍有個約會|萬聖節之怪屋疑魂|Ceci的萬聖節}}||以萬聖節為背景，圍繞派對、扮鬼扮馬等相關趣事。
|-
|愚人節||{{ubl|546|833|1195|1552|1911|2245|2524|2776}}||{{ubl|愚人節|愚人愚人！|道德愚人節|吳旺達大報復|愚人節快樂|愚人節仁被Joke|愚人節大作戰|愚人節的灰姑娘}}||講述愚人節當日發生的整蠱、惡作劇等相關故事。
|-
|驚蟄||{{ubl|806|1885|2224|2506}}||{{ubl|惡作屐|打你個小人頭|唔打唔得嘅「人」|最惡毒的打小人鞋}}||圍繞驚蟄「打小人」習俗發生的故事。
|-
|兒童節||{{ubl|836}}||{{ubl|Philip的兒童節}}||講述與兒童相關的故事。
|-
|佛誕／長洲太平清醮||{{ubl|1589|2548}}||{{ubl|豬肉危機|接龍飄色巡遊}}||以佛誕或長洲太平清醮（如飄色、搶包山）為背景的故事。
|-
|清明節／重陽節||{{ubl|1915|2397|2527}}||{{ubl|有咩留返拜山至講|重「揚」孝心|原來我沒忘記}}||圍繞清明節或重陽節祭祖、掃墓等習俗發生的故事。
|-
|復活節||{{ubl|2537}}||{{ubl|復活節金蛋}}||講述與復活節相關，如尋找復活蛋等故事。
|}

==注釋==
{{notelist}}

==參見==
*[[愛·回家之開心速遞角色列表]]

==外部連結==
*[https://programme.tvb.com/tc/loandbehold_110561/episodes/%E6%84%9B%EF%BC%8E-%E5%9B%9E%E5%AE%B6%E4%B9%8B%E9%96%8B%E5%BF%83%E9%80%9F%E9%81%9E 無綫電視提供的每集劇情]</text>
      <sha1>8zx6bdhw910xk39upuwe88uukpej676</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391992</id>
      <parentid>391964</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T05:14:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-27050-12</username>
        <id>19768</id>
      </contributor>
      <comment>/* 第2801－3000集 */</comment>
      <origin>391992</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="416477" sha1="95gb2io1u675rahdbodsoantp4skmkx" xml:space="preserve">本項目主要是對[[:w:香港|香港]][[:w:電視廣播有限公司|電視廣播有限公司]]時裝處境喜劇《[[:w:愛·回家之開心速遞|愛·回家之開心速遞]]》的集數及故事系列的研究及整理。

==集數列表==
===第1－200集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題||style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2017年
|-
|1||2017年2月20日||有你．真好||馬俊縈||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水、熊心如為主線）
|-
|2||2017年2月21日||回來吧，阿叔！||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|3||2017年2月22日||熊家的孩子像棵草？||袁寶慧||熊氏一家、秦博思
|-
|4||2017年2月23日||我要做經理||rowspan=&quot;2&quot;|曾樹仁||熊若水
|-
|5||2017年2月24日||樓上的房客||熊氏一家、龍璟風
|-
|6||2017年2月27日||刀下留人||曾樹仁||熊氏一家、龍璟風
|-
|7||2017年2月28日||鬼搞鬼||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊若水、龍璟風
|-
|8||2017年3月1日||風．水輪流轉||熊若水、龍璟風、秦博思
|-
|9||2017年3月2日||營營役役的都市人||袁寶慧||熊若水、龍璟風
|-
|10||2017年3月3日||點石成金？||馬俊縈||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）
|-
|11||2017年3月6日||緋聞中的女人||rowspan=&quot;3&quot;|徐樂思||熊若水、高栢菲、龍敢威、楊洋
|-
|12||2017年3月7日||媽媽的回憶||熊氏一家
|-
|13||2017年3月8日||阿叔唔可以窮？||熊樹仁、熊若水
|-
|14||2017年3月9日||破釜沉舟||馮日進||熊若水、高栢菲
|-
|15||2017年3月10日||患難見真情||馬俊縈||金城安、龍璟風、朱凌凌
|-
|16||2017年3月13日||對不起，嚇親你！||梁恩東||龍璟風、秦博思
|-
|17||2017年3月15日||真命天子||曾樹仁||熊若水
|-
|18||2017年3月16日||Phone了，瘋了||李綺華||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）
|-
|19||2017年3月17日||不認還需認||梁恩東、丘海琦||熊樹根、熊若水
|-
|20||2017年3月20日||大胃高栢菲||曾樹仁||熊若水、高栢菲
|-
|21||2017年3月21日||偏心爸爸||徐樂思||熊樹根、熊若水、熊心如、秦博思
|-
|22||2017年3月22日||幸運星||馮日進||熊若水、高栢菲、龍敢威、龍力士
|-
|23||2017年3月23日||家多雙筷||伍佩儀||熊氏一家、龍璟風
|-
|24||2017年3月24日||中女的抉擇||黃秀清||熊樹仁、高栢菲、侯蔡欣
|-
|25||2017年3月27日||「根根」不計較||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|26||2017年3月28日||有「風」駛盡艃？||熊氏一家、龍璟風
|-
|27||2017年3月29日||常在我心||馮日進||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）
|-
|28||2017年3月30日||既生如，何生安？||丘海琦||熊心如、金城安
|-
|29||2017年3月31日||美麗誘罪||曾樹仁||熊樹根、熊若水、秦博思、池富
|-
|30||2017年4月3日||菲常好運？||rowspan=&quot;2&quot;|何世傑||熊若水、高栢菲
|-
|31||2017年4月4日||醉街拍檔||熊樹仁、龍敢威、吳家聰、龍力王
|-
|32||2017年4月5日||從未知道你咁好||梁恩東||熊氏一家、龍璟風
|-
|33||2017年4月6日||上身||何世傑||熊若水、龍璟風
|-
|34||2017年4月7日||會過去的||丘海琦||熊樹仁、高栢菲
|-
|35||2017年4月10日||港女444||曾樹仁||熊氏一家（但以熊心如為主線）、龍璟風
|-
|36||2017年4月11日||愛我請留飯||徐樂思||熊樹根、熊樹仁、熊若水、秦博思
|-
|37||2017年4月12日||阿叔戀愛了？！||黃秀清||熊樹仁
|-
|38||2017年4月13日||你是我的偶像||馮日進||熊樹仁、朱凌凌
|-
|39||2017年4月14日||不懂說謊的秘書||伍佩儀||高栢菲、龍敢威、侯蔡欣、余愛詩
|-
|40||2017年4月17日||當蓮情||梁恩東||熊樹仁、龍力蓮
|-
|41||2017年4月18日||相思．風雨中||陳可兒||熊氏一家、龍璟風、秦博思
|-
|42||2017年4月19日||我是大明星||曾樹仁||熊心如、龍力王
|-
|43||2017年4月20日||黑白||馮日進||熊樹仁、高栢菲、周偉騰
|-
|44||2017年4月21日||安仔的正義||徐樂思||金城安、朱凌凌、江百慧
|-
|45||2017年4月24日||鬼同你做FRIEND||梁志賢||龍璟風、秦博思
|-
|46||2017年4月25日||整蠱整出禍（上）||陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、龍璟風
|-
|47||2017年4月26日||整蠱整出禍（下）||伍佩儀||「尋寶圖」網店眾員工、龍璟風、秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|48||2017年4月27日||真的整容了？||黃秀清||熊若水
|-
|49||2017年4月28日||愛情習作||何世傑||熊心如、龍力王
|-
|50||2017年5月1日||雙面人||陳可兒||熊樹仁、龍璟風、龍力蓮、龍力士
|-
|51||2017年5月2日||熊家子女好不孝？||梁恩東||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|52||2017年5月3日||沒有大胃的高栢菲？||伍佩儀||熊樹仁、熊若水、高栢菲
|-
|53||2017年5月4日||啤啤去哪兒||黃秀清||熊氏一家、朱凌凌、啤啤（狗）
|-
|54||2017年5月5日||樹根有憾事||曾樹仁||熊樹根、池富
|-
|55||2017年5月8日||剩女是怎樣練成的||何世傑||熊若水、秦博思、宋瑞輝
|-
|56||2017年5月9日||熱血的曾經||梁志賢||熊樹仁、朱凌凌
|-
|57||2017年5月10日||光環的背後||徐樂思||熊樹仁、高栢菲
|-
|58||2017年5月11日||人比人...||黃秀清||金城安、朱凌凌
|-
|59||2017年5月12日||不一樣的母親節||伍佩儀||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|60||2017年5月15日||一夜情西多士||梁志賢||龍力蓮、龍力士、龍敢佳、佘秀琴
|-
|61||2017年5月16日||當淑女愛上渣男||陳可兒||熊若水、高栢菲、侯蔡欣、陳路尤
|-
|62||2017年5月17日||我們彼此錯過了||曾樹仁||熊樹仁、熊心如、龍璟風、龍力王
|-
|63||2017年5月18日||我瞞中獎了||梁恩東||熊氏一家（但以熊若水、熊心如、金城安為主線）
|-
|64||2017年5月19日||520||徐樂思||熊若水、龍力士、林美香、馬豹、李小豪
|-
|65||2017年5月22日||大胃王的愛情||陳可兒||高栢菲、周偉騰
|-
|66||2017年5月23日||離開．告別||伍佩儀||熊樹根、熊若水、秦博思
|-
|67||2017年5月24日||大家姐駕到||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|68||2017年5月25日||大家姐，你係得嘅！||梁志賢
|-
|69||2017年5月26日||冇腳的雀仔||何世傑||吳家聰、沈佳儀
|-
|70||2017年5月29日||雙生兒||伍佩儀||熊若水、林美香
|-
|71||2017年5月30日||特別的糭給特別的你||梁恩東||熊氏一家
|-
|72||2017年5月31日||衣櫃裡的男人（上）||黃秀清|| rowspan=&quot;2&quot; |熊樹仁、高栢菲、周偉騰
|-
|73||2017年6月1日||衣櫃裡的男人（下）||rowspan=&quot;2&quot;|曾樹仁
|-
|74||2017年6月2日||引狼入室||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）、白天娥
|-
|75||2017年6月5日||再見我的爸爸||陳可兒||熊樹仁、龍敢威、龍璟風、秦博思
|-
|76||2017年6月6日||親親我虎媽||何世傑||熊尚善、金城安、朱凌凌、江百慧
|-
|77||2017年6月7日||後備情人||梁恩東||吳家聰、沈佳儀
|-
|78||2017年6月8日||愛的替身||丘海琦、梁志賢||熊若水、秦博思、曹達華
|-
|79||2017年6月9日||他的他與她||梁志賢||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|80||2017年6月12日||觸不到的鄰居||黃秀清||熊樹仁、熊尚善、金城安、高栢菲
|-
|81||2017年6月13日||他比煙花燦爛（上）||何世傑||熊尚善、高栢菲、金城武
|-
|82||2017年6月14日||他比煙花燦爛（下）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊樹根、熊尚善、熊若水、金城安、高栢菲
|-
|83||2017年6月15日||女王密令||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|84||2017年6月16日||繼承者們（上）||陳可兒||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|85||2017年6月19日||繼承者們（下）||何世傑||熊若水、秦博思、龍氏一家
|-
|86||2017年6月20日||禮貌周周||梁恩東||吳家聰、龍力王、沈佳儀、江慧喬
|-
|87||2017年6月21日||男女．朋友||伍佩儀||熊心如、龍璟風、龍力王
|-
|88||2017年6月22日||公公，教教我！||黃秀清||熊樹根、金城安、江百慧
|-
|89||2017年6月23日||從未知道你最好（上）||何世傑||熊樹仁、高栢菲
|-
|90||2017年6月26日||從未知道你最好（下）||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、周偉騰
|-
|91||2017年6月27日||拇趾姑娘||梁恩東||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|92||2017年6月28日||生理追兇||陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、高栢菲為主線）、白天娥
|-
|93||2017年6月29日||我個女係大佬||徐樂思||熊心如、龍璟風
|-
|94||2017年6月30日||餓狼傳說||伍佩儀||熊若水、秦博思、龍力士、楊洋、葉碧嘉
|-
|95||2017年7月3日||養兵千日||梁恩東||龍力蓮、林美香
|-
|96||2017年7月4日||用在一時||何世傑||龍力蓮、龍力王、林美香
|-
|97||2017年7月5日||媽媽的秘密（上）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊尚善、金城安、朱凌凌
|-
|98||2017年7月6日||媽媽的秘密（下）||熊尚善、金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|99||2017年7月7日||菲常偵探||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、白天娥
|-
|100||2017年7月10日||KC無話兒||何世傑||吳家聰、沈佳儀
|-
|101||2017年7月11日||阿爸，咪幫我執房！||伍佩儀||熊樹根、熊若水
|-
|102||2017年7月12日||豹叔傳奇||梁恩東||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）
|-
|103||2017年7月13日||當羅密歐愛上茱麗葉||黃秀清||熊心如、池子孝
|-
|104||2017年7月14日||墮落花||何世傑||熊若水、秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|105||2017年7月17日||「琴」的挑戰||伍佩儀||熊若水、秦博思、龍力士、佘秀琴
|-
|106||2017年7月18日||埋街食井水||梁恩東||熊樹仁、熊若水、宋瑞輝
|-
|107||2017年7月19日||AA制．唔好制||陳可兒||熊樹仁、高栢菲
|-
|108||2017年7月20日||一個為你甘去跳海的人||黃秀清||熊心如、秦博思、池子孝
|-
|109||2017年7月21日||尚善的意義||伍佩儀||熊尚善、金城安、高栢菲
|-
|110||2017年7月24日||不懂撒野的女人||何世傑||高栢菲、吳家聰、沈佳儀
|-
|111||2017年7月25日||狗男女||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、啤啤（狗）
|-
|112||2017年7月26日||走入民間的地主||伍佩儀|||龍氏一家（但以龍敢威為主線）、秦博思
|-
|113||2017年7月27日||太子妃唔易做||梁恩東||熊若水、龍力士、楊洋
|-
|114||2017年7月28日||最佳位置||何世傑||熊尚善、熊若水、秦博思、龍力士
|-
|115||2017年7月31日||愛你／不愛你||rowspan=&quot;2&quot;|黃秀清||熊樹仁、高栢菲、龍力蓮
|-
|116||2017年8月1日||那天，我與女神遇兵變||金城安、朱凌凌、譚育英、江百慧
|-
|117||2017年8月2日||窮到燶大作戰（上）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|118||2017年8月3日||窮到燶大作戰（下）||龍敢威、龍力蓮
|-
|119||2017年8月4日||受不了的愛||陳可兒||熊樹仁、高栢菲
|-
|120||2017年8月7日||醋浪子||梁恩東||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|121||2017年8月8日||死貓唔怕食||徐樂思||熊若水、秦博思、龍力士、白天娥
|-
|122||2017年8月9日||大話西遊穿煲記||梁恩東||熊心如、池子孝
|-
|123||2017年8月10日||事業與愛情||陳可兒||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|124||2017年8月11日||男神的原罪||徐樂思||熊樹仁、宋瑞輝、李小豪
|-
|125||2017年8月14日||無腳雀仔繼續飛？||何世傑||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|126||2017年8月15日||不懂撒嬌的大小姐||黃秀清||龍力蓮、吳家聰、侯蔡欣
|-
|127||2017年8月16日||熊家之寶||伍佩儀||熊氏一家
|-
|128||2017年8月17日||陳皮劫||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）
|-
|129||2017年8月18日||色．戒||陳可兒||吳家聰、沈佳儀
|-
|130||2017年8月21日||以「紅」還「紅」||伍佩儀||熊樹根、熊尚善、熊若水、佘秀琴
|-
|131||2017年8月22日||情．咬．真||蕭國華||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|132||2017年8月23日||半熟爸爸||徐樂思||金城安、譚育英
|-
|133||2017年8月24日||發達夢冒險王||陳可兒||「唔係撈」小食店、白天娥
|-
|134||2017年8月25日||心思思||梁恩東||秦博思、林美香
|-
|135||2017年8月28日||月滿冇佳人||何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|136||2017年8月29日||佳人有難||伍佩儀||熊尚善、潮偉、賀碧雲
|-
|137||2017年8月30日||格仔衫惹的禍||黃秀清||秦博思、林美香、葉碧嘉
|-
|138||2017年8月31日||龜縮五壯士||陳可兒||「唔係撈」小食店（但以歸蜀明為主線）
|-
|139||2017年9月1日||藉著慳家說愛你||何世傑||熊樹根、秦博思、林美香
|-
|140||2017年9月4日||七月十四||徐樂思||熊氏一家
|-
|141||2017年9月5日||天網恢恢||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|142||2017年9月6日||惡魔的秘密||熊尚善、熊心如、池子孝
|-
|143||2017年9月7日||真係唔係撈||徐樂思||「真係唔係撈」小食店
|-
|144||2017年9月8日||他給我戴綠帽||黃秀清||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|145||2017年9月11日||等著你回來||伍佩儀||熊尚善、潮偉
|-
|146||2017年9月12日||無情最是帝王家||梁恩東||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|147||2017年9月13日||女媧行動||蕭國華||熊若水、佘秀琴、白天娥
|-
|148||2017年9月14日||盲俠大律師||何世傑||吳家聰、龍力王
|-
|149||2017年9月15日||愛在細菌蔓延時||徐樂思||熊樹仁、高栢菲
|-
|150||2017年9月18日||爸爸不會老||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|151||2017年9月19日||進擊的女人||陳可兒||熊樹根、熊若水、秦博思、林美香
|-
|152||2017年9月20日||由蓮生愛||何世傑||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|153||2017年9月21日||原來他不夠信我||黃秀清||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|154||2017年9月22日||愛臭才會贏||區嘉慧||熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|155||2017年9月25日||熊家去旅行||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊氏一家
|-
|156||2017年9月26日||燦爛的遺產||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|157||2017年9月27日||學做熊家人||區嘉慧||熊氏一家、高栢菲
|-
|158||2017年9月28日||男人的友誼||伍佩儀||「尋寶圖」網店眾員工（但以宋瑞輝為主線）
|-
|159||2017年9月29日||化作痴漢更護花||何世傑||熊心如、龍力王、池子孝
|-
|160||2017年10月2日||救命婚||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊若水、龍力士、白天娥、佘秀棋
|-
|161||2017年10月3日||棋逢敵手||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、佘秀棋
|-
|162||2017年10月4日||月餅之謎||伍佩儀||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|163||2017年10月5日||有得揀，先至係老闆！||陳可兒||「真係唔係撈」小食店（但以龍作蜜為主線）
|-
|164||2017年10月6日||你係好人，我係衰人？||黃秀清||熊樹仁、高栢菲
|-
|165||2017年10月9日||慾斷難斷||何世傑||吳家聰、龍力王、沈佳儀
|-
|166||2017年10月10日||給女兒的嫁妝||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|167||2017年10月11日||打死不離龍父子||區嘉慧||龍敢威、吳家聰、龍力王
|-
|168||2017年10月12日||熱血最強||何世傑||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|169||2017年10月13日||善良的剋星||陳可兒||「真係唔係撈」小食店（但以熊樹仁、龍作蜜為主線）
|-
|170||2017年10月16日||妒忌的女人||區嘉慧||熊若水、秦博思、林美香
|-
|171||2017年10月17日||原來你甚麼都想要||黃秀清||熊若水、秦博思、龍力士、雷珍妮
|-
|172||2017年10月18日||失戀大報復||伍佩儀||熊若水、龍敢威
|-
|173||2017年10月19日||灰姑娘||何世傑||熊若水、林美香
|-
|174||2017年10月20日||富婆的遺憾||徐樂思||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|175||2017年10月23日||咬錯狼||蕭國華||熊心如、龍力王、池子孝
|-
|176||2017年10月24日||忘情水||陳可兒||熊若水、龍力蓮
|-
|177||2017年10月25日||善復仇記||徐樂思||熊尚善、熊若水、佘秀琴、雷珍妮
|-
|178||2017年10月26日||「根」我學習||蕭國華||熊樹根、熊尚善、金城安
|-
|179||2017年10月27日||騙你沒商量||何世傑||「真係唔係撈」小食店（但以龍作蜜為主線）
|-
|180||2017年10月30日||龐氏騙局||伍佩儀||熊樹仁、白天娥、龍作蜜
|-
|181||2017年10月31日||無聲仿有聲||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|182||2017年11月1日||絲打變巴打||黃秀清||金城安、朱凌凌、譚育英、江百慧
|-
|183||2017年11月2日||草根男神||何世傑||秦博思、龍力王、宋瑞輝、歸蜀明、英進
|-
|184||2017年11月3日||「水」「香」情||陳可兒||熊若水、龍力蓮、林美香
|-
|185||2017年11月6日||好心分手||伍佩儀||熊樹根、高栢菲
|-
|186||2017年11月7日||細龍太復仇記||蕭國華||熊若水、龍敢威、龍力士、雷珍妮
|-
|187||2017年11月8日||如果你知我苦衷||黃秀清||熊若水、秦博思、林美香
|-
|188||2017年11月9日||熊家出貓隊||區嘉慧||熊心如、金城安、譚育英
|-
|189||2017年11月10日||中女的市場||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝、曹達華
|-
|190||2017年11月13日||他們的最愛||徐樂思||吳家聰、龍力王、沈佳儀、江慧喬
|-
|191||2017年11月14日||高分低B||何世傑||熊若水、熊心如、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|192||2017年11月15日||防不勝防||陳可兒|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、秦博思、林美香
|-
|193||2017年11月16日||愛不及時||徐樂思
|-
|194||2017年11月17日||新不如舊||伍佩儀||熊樹根、熊樹仁、熊若水、高栢菲
|-
|195||2017年11月20日||大小姐嗒糖記||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|196||2017年11月21日||不能說的英文||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）、秦博思
|-
|197||2017年11月22日||絕世好工||金城安、潮偉
|-
|198||2017年11月23日||錢從何來？||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|199||2017年11月24日||墮落草||何世傑||吳家聰、沈佳儀、司徒獨孤明珠
|-
|200||2017年11月27日||我為誓狂||蕭國華||熊樹根、熊若水、秦博思、林美香
|}

===第201－400集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2017年
|-
|201||2017年11月28日||我為誓忙||區嘉慧||熊若水、秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|202||2017年11月29日||男人小器鬼||徐樂思||熊樹仁、朱凌凌、賀碧雲
|-
|203||2017年11月30日||中年再就業||陳可兒||熊尚善、潮偉
|-
|204||2017年12月1日||同盟||何世傑||吳家聰、沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|205||2017年12月4日||一起走過的日子||伍佩儀||熊氏一家、龍璟風、龍敢威、秦博思、朱凌凌
|-
|206||2017年12月5日||你好了解我咩？||黃秀清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|207||2017年12月6日||為妳改變||蕭國華||秦博思、林美香
|-
|208||2017年12月7日||真真假假||陳可兒||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英
|-
|209||2017年12月8日||公私三文治||何世傑||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲為主線）、龍力蓮、雷珍妮
|-
|210||2017年12月11日||爸爸的女孩||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、楊娜娜
|-
|211||2017年12月12日||燦爛的後母||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立
|-
|212||2017年12月13日||A0的突破||熊氏一家（但以熊心如為主線）、池子孝
|-
|213||2017年12月14日||我愛眼鏡娘||蕭國華||侯蔡欣、陳路尤、江慧喬、葉碧嘉
|-
|214||2017年12月15日||一吻傾情||袁寶慧||金城安、譚育英
|-
|215||2017年12月18日||賤精來了||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|216||2017年12月19日||綁票風雲||陳可兒||龍敢威、吳家聰、龍力王、龍力士
|-
|217||2017年12月20日||玩出禍||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|218||2017年12月21日||秦博思 VS 龍力蓮||伍佩儀||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|219||2017年12月22日||冬至大過天||區嘉慧||熊氏一家、秦博思、池富、池子孝
|-
|220||2017年12月25日||天使的聖誕禮物|||黃秀清||接龍集團員工（但以熊若水、龔燁為主線）
|-
|221||2017年12月26日||「Boxing」Day||陳可兒||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|222||2017年12月27日||麻辣小風波||何世傑||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|223||2017年12月28日||「裸」命事件簿||蕭國華||熊樹仁、熊若水、龔燁、龍力士、胡景騰、雷珍妮
|-
|224||2017年12月29日||虎媽，苦媽||何世傑||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥、龍作蜜為主線）
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2018年
|-
|225||2018年1月1日||除夕夜的禮物||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|226||2018年1月2日||孤單的夢想||伍佩儀||熊樹仁、龍敢威、龍作蜜
|-
|227||2018年1月3日||近在咫尺||黃秀清||熊尚善、潮偉
|-
|228||2018年1月4日||愛你，所以恨你||伍佩儀||金城安、譚育英
|-
|229||2018年1月5日||KC有難||何世傑||龍敢威、吳家聰、胡景騰、雷珍妮
|-
|230||2018年1月8日||三人行||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊樹根、熊心如、池子孝
|-
|231||2018年1月9日||欣欣向榮||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、侯蔡欣為主線）
|-
|232||2018年1月10日||「欣」愛而走||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲、侯蔡欣為主線）、龔燁
|-
|233||2018年1月11日||熊家攬炒||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|234||2018年1月12日||魔鏡！魔鏡！邊個最...||何世傑||龍力蓮、雷珍妮
|-
|235||2018年1月15日||魔女之誕生||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、馬豹、雷珍妮
|-
|236||2018年1月16日||你瞞我瞞||陳可兒||金城安、朱凌凌、譚育英、江百慧
|-
|237||2018年1月17日||朱凌凌大戰譚育英||徐樂思||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|238||2018年1月18日||你唔愛我啦？||黃秀清||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|239||2018年1月19日||終於戀愛了||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|240||2018年1月22日||重新出發||伍佩儀||吳家聰、沈佳儀
|-
|241||2018年1月23日||大廈保衛戰||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|242||2018年1月24日||不能說的秘密||何世傑||熊若水、龔燁
|-
|243||2018年1月25日||搵錢記||區嘉慧||香港島大學學生（但以龍作蜜為主線）
|-
|244||2018年1月26日||獨善其身||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|245||2018年1月29日||大小姐的金石良言||黃秀清||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、宋瑞輝、歸蜀明為主線）
|-
|246||2018年1月30日||望子成婚||何世傑||龍敢威、龍力王
|-
|247||2018年1月31日||寶貝女||伍佩儀||熊尚善、潮偉
|-
|248||2018年2月1日||交換溫柔||陳可兒||金城安、譚育英
|-
|249||2018年2月2日||安安長大了||伍佩儀||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英
|-
|250||2018年2月5日|||真心話||區嘉慧||龍力蓮、林美香
|-
|251||2018年2月6日||潘金蓮駕到||徐樂思||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲、江慧喬為主線）
|-
|252||2018年2月7日||仁哥有話兒||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、高栢菲為主線）、賀碧雲
|-
|253||2018年2月8日||最後武士||陳可兒||龔燁、龍力士、胡景騰、雷珍妮
|-
|254||2018年2月9日||唔係撈年宵||蕭國華||「真係唔係撈」小食店（但以熊樹仁為主線）、高栢菲、賀碧雲
|-
|255||2018年2月12日||公公出功||何世傑||龍敢威、吳家聰
|-
|256||2018年2月13日||斷捨離||黃秀清||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|257||2018年2月14日||前世情人節||陳可兒||熊樹根、熊若水
|-
|258||2018年2月15日||尚善的團年飯||徐樂思||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|259||2018年2月19日||財神到||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||龍敢威、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|260||2018年2月20日||愛鬥大||熊若水、龍力蓮、雷珍妮
|-
|261||2018年2月21日||唔係我呀！||伍佩儀||熊若水、龔燁、葉碧嘉
|-
|262||2018年2月22日||愛就要認！||黃秀清||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|263||2018年2月23日||Terry上位記||徐樂思||熊若水、高栢菲、葉碧嘉、吳家聰、龍力王、雷珍妮
|-
|264||2018年2月26日||最後勝利||蕭國華||吳家聰、龍力王、沈佳儀、雷珍妮
|-
|265||2018年2月27日||解憂洗衣房||何世傑||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|266||2018年2月28日||心戰||蕭國華|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|267||2018年3月1日||報仇記||區嘉慧
|-
|268||2018年3月2日||真假男友||伍佩儀||熊心如、池子孝
|-
|269||2018年3月5日||最強小三||徐樂思||秦博思、林美香、金芊芊
|-
|270||2018年3月6日||阿爸撞到人？！||黃秀清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹珠
|-
|271||2018年3月7日||飢餓遊戲||徐樂思||吳家聰、龍力王、沈佳儀
|-
|272||2018年3月8日||安善大戰||區嘉慧||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|273||2018年3月9日||大龍生為「奴」記||伍佩儀||龍敢威、啤啤（狗）
|-
|274||2018年3月12日||火線下的仁||蕭國華||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|275||2018年3月13日||嬤嬤鳳爪||何世傑||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲、馬豹為主線）、龍力蓮
|-
|276||2018年3月14日||巴打失戀了||徐樂思||金城安、朱凌凌
|-
|277||2018年3月15日||愛在我心 口難開||蕭國華||秦博思、林美香
|-
|278||2018年3月16日||熊尚善是如何煉成的？||伍佩儀||熊尚善、潮偉
|-
|279||2018年3月19日||燁來越愛你（上）||何世傑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|280||2018年3月20日||燁來越愛你（下）||區嘉慧
|-
|281||2018年3月21日||美麗不美麗||陳可兒||池子孝、江慧喬、池美麗
|-
|282||2018年3月22日||不需要浪漫||黃秀清||熊心如、池子孝
|-
|283||2018年3月23日||安仔要搬走？||伍佩儀||熊樹根、金城安
|-
|284||2018年3月26日||祈求天地放過一雙戀人||陳可兒||吳家聰、龍力王、沈佳儀、胡景騰
|-
|285||2018年3月27日||誰可傷伊||何世傑||龍力蓮、吳家聰、龍力王、沈佳儀、雷珍妮
|-
|286||2018年3月28日||對不起．忘了妳||蕭國華||吳家聰、沈佳儀
|-
|287||2018年3月29日||洋洋得意||區嘉慧||熊若水、楊洋、雷珍妮
|-
|288||2018年3月30日||心如好聲音||蕭國華||熊樹根、熊心如、池子孝
|-
|289||2018年4月2日||當朱凌凌遇上湯圓圓||黃秀清||金城安、朱凌凌、湯圓圓
|-
|290||2018年4月3日||同居蜜友||區嘉慧||龍力蓮、秦博思、林美香、商良
|-
|291||2018年4月4日||我愛七把叉||徐樂思||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|292||2018年4月5日||初戀無限Feel||何世傑||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|293||2018年4月6日||你的回憶不是我的||陳可兒||熊尚善、潮偉
|-
|294||2018年4月9日||海市蜃樓的幸福||何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|295||2018年4月10日||如果沒有妳|||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、潮偉
|-
|296||2018年4月11日||「菲」常行政手法||蕭國華||熊若水、高栢菲、雷珍妮
|-
|297||2018年4月12日||尋寶圖間諜案||伍佩儀||熊若水、吳家聰、江慧喬
|-
|298||2018年4月13日||「情」咬金||區嘉慧||金城安、譚育英、王國
|-
|299||2018年4月16日||爸爸的跑車||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|300||2018年4月17日||骨氣當飯食||黃秀清|||金城安、朱凌凌、陳伯強
|-
|301||2018年4月18日||KC的綺夢||徐樂思||吳家聰、沈佳儀
|-
|302||2018年4月19日||素顏．Mandy．噢賣葛！||何世傑||秦博思、林美香
|-
|303||2018年4月20日||水的前世今生||區嘉慧||熊若水
|-
|304||2018年4月23日||初戀有個Deal||伍佩儀||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|305||2018年4月24日||根的傳人||蕭國華||熊氏一家、池子孝
|-
|306||2018年4月25日||教我如何守秘密||黃秀清||高栢菲
|-
|307||2018年4月26日||同情轉移大法||陳可兒||高栢菲、雷珍妮
|-
|308||2018年4月27日||善向苦山行．上||徐樂思||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|309||2018年4月30日||善向苦山行．下||何世傑||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|310||2018年5月1日||情人眼裡高一點||區嘉慧||熊樹根、熊心如、池子孝
|-
|311||2018年5月2日||麻甩女友||伍佩儀||金城安、譚育英
|-
|312||2018年5月3日||偷吻||黃秀清||朱凌凌、湯圓圓
|-
|313||2018年5月4日||醉爆熊家人||陳可兒||熊氏一家、龍敢威
|-
|314||2018年5月7日||菲常好運||蕭國華||高栢菲、龍敢威
|-
|315||2018年5月8日||不願打擾你||伍佩儀||熊尚善、潮偉、曹達華
|-
|316||2018年5月9日||收規強的良心||黃秀清||金城安、朱凌凌、陳伯強
|-
|317||2018年5月10日||樹根的春天||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹珠
|-
|318||2018年5月11日||初戀做阿媽||徐樂思||龍力蓮、宋氏一家
|-
|319||2018年5月14日||去吧！骨氣兵團||蕭國華||「尋寶圖」網店眾男員工、龍力士
|-
|320||2018年5月15日||我的野蠻細妹||何世傑||秦博思、池子孝、池美麗
|-
|321||2018年5月16日||女色魔出沒！注意！||黃秀清||熊若水、葉碧嘉
|-
|322||2018年5月17日||謝謝你||伍佩儀||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）
|-
|323||2018年5月18日||珍妮的世界地圖||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、雷珍妮
|-
|324||2018年5月21日||娛樂大贏家||蕭國華||熊樹根、池富、麥斗車
|-
|325||2018年5月22日||狀元爭奪戰||陳可兒||熊若水、楊洋、葉碧嘉
|-
|326||2018年5月23日||再回頭，你不許||rowspan=&quot;2&quot;|何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|327||2018年5月24日||暗戀「凌」距離||朱凌凌、湯圓圓、Duncan
|-
|328||2018年5月25日||「根」本在乎你||蕭國華||熊樹根、秦博思、林美香
|-
|329||2018年5月28日||初戀無限Loop||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|330||2018年5月29日||忠奸人||區嘉慧||龍力王
|-
|331||2018年5月30日||爸爸的小丸子||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|332||2018年5月31日||最差損友||「尋寶圖」網店眾男員工、龍力士
|-
|333||2018年6月1日||菲常奸妃||徐樂思||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲、雷珍妮
|-
|334||2018年6月4日||愛你愛到殺死你||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||金城安、譚育英
|-
|335||2018年6月5日||老奸巨滑||熊樹根、熊心如、池富、池子孝
|-
|336||2018年6月6日||香蕉成熟時||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||朱凌凌、湯圓圓
|-
|337||2018年6月7日||不懂拍照的男人||熊樹仁、秦博思、林美香
|-
|338||2018年6月8日||愛慳家||伍佩儀||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|339||2018年6月11日||人生從此不一樣||何世傑||龍力蓮、宋氏一家
|-
|340||2018年6月12日||黃牛之亂||伍佩儀||熊若水、龍力蓮、林美香、楊洋、關彼得、葉碧嘉、雷珍妮
|-
|341||2018年6月13日||佛系暖男||徐樂思||「尋寶圖」網店眾員工（但以英進為主線）
|-
|342||2018年6月14日||有心無力士||區嘉慧||龍力蓮、龍力王、龍力士、雷珍妮
|-
|343||2018年6月15日||負親節||蕭國華||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|344||2018年6月18日||去吧！龍舟女郎！||何世傑||熊若水、林美香、楊洋、葉碧嘉
|-
|345||2018年6月19日||誰願放手||黃秀清||朱凌凌、湯圓圓
|-
|346||2018年6月20日||KC的孽緣||徐樂思||吳家聰、龍力王、沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|347||2018年6月21日||甩不到的孽緣||蕭國華||胡景騰、雷珍妮
|-
|348||2018年6月22日||妳的名字，我的物業||區嘉慧||秦博思、林美香
|-
|349||2018年6月25日||髮內情||伍佩儀||熊樹根、龍敢威
|-
|350||2018年6月26日||末路狂花||何世傑||熊尚善、龍力蓮
|-
|351||2018年6月27日||愛火戰車||何世傑||朱凌凌、湯圓圓
|-
|352||2018年6月28日||戲如人生||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|353||2018年6月29日||最萌智商差||徐樂思||熊心如、池子孝
|-
|354||2018年7月2日||那年花開動物園||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊尚善為主線）、高栢菲
|-
|355||2018年7月3日||初戀無限Feel之最終回||黃秀清||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝
|-
|356||2018年7月4日||朋友妻，好倀雞||何世傑||秦博思、林美香、吳細力
|-
|357||2018年7月5日||水的K戀||伍佩儀||熊若水、曹達華
|-
|358||2018年7月6日||還我公道||蕭國華||龍力士、馬豹
|-
|359||2018年7月9日||發呆冠軍||區嘉慧||金城安
|-
|360||2018年7月10日||叫我宋太||徐樂思|||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|361||2018年7月11日||香蕉疑惑時||陳可兒|||朱凌凌、湯圓圓、Duncan
|-
|362||2018年7月12日||Helen的新世界||徐樂思|||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|363||2018年7月13日||愛情已死||區嘉慧|||熊心如、池子孝
|-
|364||2018年7月16日||當瓷器遇上缸瓦||伍佩儀||熊樹根、龍敢威
|-
|365||2018年7月17日||Change Change 夢裡人||何世傑|||熊若水
|-
|366||2018年7月18日||根叔的愛||黃秀清|||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|367||2018年7月19日||最美好的時光||何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|368||2018年7月20日||珍妮的玩具||陳可兒||沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|369||2018年7月23日||我情敵係大小姐（上）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |秦博思、龍力蓮、林美香、宋瑞輝
|-
|370||2018年7月24日||我情敵係大小姐（下）
|-
|371||2018年7月25日||啃老族||區嘉慧||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|372||2018年7月26日||犯禁的女人||伍佩儀||陳小娟、葉碧嘉
|-
|373||2018年7月27日||姊弟戀？唔係嘛？！||黃秀清||熊尚善、朱凌凌、湯圓圓
|-
|374||2018年7月30日||頭等孝順女||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|375||2018年7月31日||「被」放假風雲||黃秀清||吳家聰、沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|376||2018年8月1日||水的燁緣（上）||rowspan=&quot;2&quot;|伍佩儀|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|377||2018年8月2日||水的燁緣（下）
|-
|378||2018年8月3日||只想你過得好||區嘉慧||熊心如、龍力王、池子孝
|-
|379||2018年8月6日||根叔的疼||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|380||2018年8月7日||末路尋狗||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思|||熊尚善、龍力蓮
|-
|381||2018年8月8日||飛立的補習老師||龍力蓮、宋氏一家
|-
|382||2018年8月9日||我舅母係群姐？！||黃秀清||熊若水、龔燁、吳家聰、龍力王、貝拉群
|-
|383||2018年8月10日||沒有最大，只有更大||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|384||2018年8月13日||曼德拉效應||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、陳妹珠
|-
|385||2018年8月14日||外星人||何世傑||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|386||2018年8月15日||愛情當入樽||陳可兒|||熊若水、龔燁、龍力士、雷珍妮
|-
|387||2018年8月16日||Ocamp 初邂逅||黃秀清||金城安、朱凌凌
|-
|388||2018年8月17日||你好！新朋友！||區嘉慧||熊心如、池子孝
|-
|389||2018年8月20日||玩轉迎新營||何世傑||熊尚善、金城安
|-
|390||2018年8月21日||再見姐弟戀||蕭國華||熊尚善、朱凌凌、湯圓圓、陳伯強
|-
|391||2018年8月22日||龔燁大鑊了||伍佩儀||熊若水、龔燁、龍力士、雷珍妮
|-
|392||2018年8月23日||真命騙子||蕭國華||熊若水、龔燁、雷珍妮
|-
|393||2018年8月24日||又到七月十四||何世傑||熊氏一家、秦博思、林美香
|-
|394||2018年8月27日||喜歡你現在的樣子||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|395||2018年8月28日||偷偷喜歡妳||區嘉慧||熊尚善、陳伯強
|-
|396||2018年8月29日||古箏表錯情||伍佩儀||吳家聰、陳小娟、葉碧嘉
|-
|397||2018年8月30日||人狗情未了||陳可兒||熊尚善、熊若水、龍力蓮、林美香、啤啤（狗）、Nikita（狗）
|-
|398||2018年8月31日||戰鬥吧！蠢人兵團||蕭國華||熊若水、龍敢威、高栢菲、龔燁、雷珍妮
|-
|399||2018年9月3日||下一站，補習天后！||何世傑||熊心如、王國
|-
|400||2018年9月4日||Terry，不行了！||黃秀清||吳家聰、龍力王
|}

===第401－600集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2018年
|-
|401||2018年9月5日||家有囍事？（上）||區嘉慧||熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|402||2018年9月6日||家有囍事？（下）||何世傑||熊樹根、熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|403||2018年9月7日||珍妮破產記||蕭國華||高栢菲、龍力士、雷珍妮
|-
|404||2018年9月10日||搵笨專家||徐樂思||秦博思、林美香、吳細力
|-
|405||2018年9月11日||打掉門牙和血吞？||陳可兒||熊心如、王國
|-
|406||2018年9月12日||愛之初體驗||黃秀清||金城安、譚育英
|-
|407||2018年9月13日||轉工破壞王||何世傑||吳家聰、龍力王、陳小娟
|-
|408||2018年9月14日||甩夫記||蕭國華||龍力士、雷珍妮
|-
|409||2018年9月17日||接龍麻雀王（上）||伍佩儀|||接龍集團員工（但以熊若水、高栢菲、葉碧嘉、沈佳儀、楊洋為主線）、龍力蓮
|-
|410||2018年9月18日||接龍麻雀王（下）||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|411||2018年9月19日||踩過界||熊樹根、金城安、朱凌凌、朱展
|-
|412||2018年9月20日||每人心裡有粒掣||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|413||2018年9月21日||珍妮深宮計||陳可兒||龍力蓮、雷珍妮
|-
|414||2018年9月24日||月餅爭霸戰||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|415||2018年9月25日||龔燁的秘密國度||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|416||2018年9月26日||醜鴨變天鵝||何世傑||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|417||2018年9月27日||找數危情||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|418||2018年9月28日||不一樣的我||區嘉慧||熊心如、王國
|-
|419||2018年10月2日||我是IT狗||黃秀清||接龍集團資訊科技部眾員工（但以龍力王為主線）
|-
|420||2018年10月3日||啤啤的後裔||蕭國華||龍敢威、龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|421||2018年10月4日||天生比較狂||何世傑||「尋寶圖」網店眾員工（但以歸蜀明為主線）
|-
|422||2018年10月5日||最重要的人||區嘉慧||熊氏一家（但以熊若水、熊心如為主線）
|-
|423||2018年10月8日||KC掟煲又掟蓋||蕭國華||吳家聰、沈佳儀
|-
|424||2018年10月9日||我們的紅葉||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|425||2018年10月10日||弊家伙！唔見咗！||伍佩儀||熊樹根、秦博思、林美香
|-
|426||2018年10月11日||尋找下莊的故事||陳可兒||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|427||2018年10月12日||熊家的第四個女兒||黃秀清||熊氏一家、池美麗
|-
|428||2018年10月15日||我不是曹太||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|429||2018年10月16日||橙不忍島之監獄風雲（上）||徐樂思||龍力蓮、林美香
|-
|430||2018年10月17日||橙不忍島之監獄風雲（下）||區嘉慧||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|431||2018年10月18日||蓮蓮有今日||何世傑||龍敢威、龍力蓮、白天娥
|-
|432||2018年10月19日||阿Ma救命||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工、馬美娜
|-
|433||2018年10月22日||傻強的愛（上）||陳可兒||熊尚善、陳伯強
|-
|434||2018年10月23日||傻強的愛（下）||伍佩儀||熊尚善、潮偉、陳伯強
|-
|435||2018年10月24日||美麗報恩||區嘉慧||熊樹根、池美麗
|-
|436||2018年10月25日||火海孝子||伍佩儀||龍敢威、龍力王
|-
|437||2018年10月26日||大小姐的秘書||徐樂思||龍力蓮
|-
|438||2018年10月29日||抑鬱有出路||陳可兒||熊樹根、秦博思
|-
|439||2018年10月30日||傻強是我們的第三者||黃秀清||熊尚善、潮偉、陳伯強
|-
|440||2018年10月31日||勇闖丘陵山莊||何世傑||熊氏一家、秦博思
|-
|441||2018年11月1日||但願世界沒欺凌||區嘉慧||龍力蓮、宋氏一家
|-
|442||2018年11月2日||三郎奇案||蕭國華||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯、朱展、朱天梯
|-
|443||2018年11月5日||披着羊皮的男人||伍佩儀||熊氏一家、潮偉
|-
|444||2018年11月6日||艷照攻略||蕭國華||熊若水、龔燁、白天娥
|-
|445||2018年11月7日||當Terry遇上「媽」||陳可兒||龍力蓮、吳家聰、龍力王、馬美娜、白天娥
|-
|446||2018年11月8日||Jenny，放監了！||黃秀清||龍力蓮、雷珍妮
|-
|447||2018年11月9日||好勝上司蠢秘書||徐樂思||龍力蓮、譚可清
|-
|448||2018年11月12日||選戰||伍佩儀||熊若水、龍敢威、龔燁、雷珍妮
|-
|449||2018年11月13日||我要做好人||區嘉慧||熊樹根、池氏一家
|-
|450||2018年11月14日||我的超廢男友||何世傑||金城安、譚育英、王國
|-
|451||2018年11月15日||外戚惡過主人婆||蕭國華||吳家聰、余愛詩、佘秀琴
|-
|452||2018年11月16日||電影學會之死亡習作||黃秀清||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|453||2018年11月19日||老豆速成班||徐樂思||熊樹根、龍敢威
|-
|454||2018年11月20日||初雪的約定||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|455||2018年11月21日||威龍秘密網||伍佩儀||陳路尤、劉德華、李小豪、雷珍妮
|-
|456||2018年11月22日||Happy birthday小蓮||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|457||2018年11月23日||出軌的男人||伍佩儀||龍力王、沈佳儀、胡景騰
|-
|458||2018年11月26日||根遊記||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|459||2018年11月27日||一百分女友||陳可兒||熊心如、王國
|-
|460||2018年11月28日||厲害了我的哥||何世傑||熊樹根、龍敢威、池子孝
|-
|461||2018年11月29日||山竹之後||陳可兒||熊氏一家
|-
|462||2018年11月30日||這該死的Terry||區嘉慧||龍力蓮、吳家聰、龍力王、馬美娜
|-
|463||2018年12月3日||龔燁的No.1||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|464||2018年12月4日||令人汗顏的熊家||黃秀清||熊氏一家、秦博思
|-
|465||2018年12月5日||逆襲菠菜蓮||何世傑||熊尚善、潮偉、容文姿
|-
|466||2018年12月6日||宇宙最傻||徐樂思||金城安、龍力王
|-
|467||2018年12月7日||虎父有犬子？||蕭國華||龍敢威、龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|468||2018年12月10日||毒舌的家人||伍佩儀||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|469||2018年12月11日||我的志願||區嘉慧||宋瑞輝
|-
|470||2018年12月12日||生B攻略||陳可兒||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|471||2018年12月13日||Philip去哪兒？||區嘉慧||龍力蓮、宋氏一家
|-
|472||2018年12月14日||保鏢唔易做||何世傑||龍敢威、池子孝
|-
|473||2018年12月17日||要來的，總要來||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝、商良
|-
|474||2018年12月18日||外戚大聯盟||伍佩儀||吳家聰、余愛詩
|-
|475||2018年12月19日||道德訓練營||區嘉慧||熊心如、王國
|-
|476||2018年12月20日||譚道德後遺症||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||金城安、譚育英、譚道德
|-
|477||2018年12月21日||龍家的冬至||龍氏一家
|-
|478||2018年12月24日||接龍不平安日||蕭國華||接龍集團員工
|-
|479||2018年12月25日||為何聖誕要開工||陳可兒||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|480||2018年12月26日||聖嬰降臨||區嘉慧||熊氏一家
|-
|481||2018年12月27日||熊家出氣袋||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華|||熊氏一家
|-
|482||2018年12月28日||三日兩夜大作戰||熊樹仁、熊若水、龍力蓮、龔燁、高栢菲、楊洋、陳路尤、關彼得
|-
|483||2018年12月31日||奇幻除夕夜||伍佩儀||龍力蓮、宋瑞輝
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2019年
|-
|484||2019年1月1日||慳啲啦！熊家！||黃秀清||熊氏一家
|-
|485||2019年1月2日||打工仔的悲歌||區嘉慧||熊尚善、曹達華
|-
|486||2019年1月3日||香港「耆」案||蕭國華||熊樹根
|-
|487||2019年1月4日||婆媳麻、辣、燙||何世傑||佘秀琴、雷珍妮
|-
|488||2019年1月7日||迷人pink lady||陳可兒||龍敢威、馬美娜
|-
|489||2019年1月8日||水與下屬們的藍調||徐樂思||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水為主線）、龔燁
|-
|490||2019年1月9日||美麗飯腳妹||何世傑||龍力王、江慧喬
|-
|491||2019年1月10日||「根」錢本色||蕭國華||熊氏一家
|-
|492||2019年1月11日||天才聯盟破裂？||伍佩儀||熊心如、池子孝、王國
|-
|493||2019年1月14日||輝輝的目標||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|494||2019年1月15日||消失的鄰居||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|495||2019年1月16日||秦博思的接班人||陳可兒||熊若水、熊心如、金城安、秦博思
|-
|496||2019年1月17日||Terry起革命||蕭國華||龍力王、貝拉群
|-
|497||2019年1月18日||火線下的張軍||黃秀清||熊樹仁、張軍
|-
|498||2019年1月21日||出走的根||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|499||2019年1月22日||雙「龍」賀壽||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||龍敢威、龍力蓮、龍力王、龍力士、雷珍妮
|-
|500||2019年1月23日||安凌強壯株式會社||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|501||2019年1月24日||弟弟的聰明女友||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍力蓮、龍力王、譚可清
|-
|502||2019年1月25日||姊弟||龍力蓮、龍力王
|-
|503||2019年1月28日||龔燁復仇記（上）||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||rowspan=&quot;2&quot;|熊若水、龔燁、周日傑（狄仁傑）
|-
|504||2019年1月29日||龔燁復仇記（下）
|-
|505||2019年1月30日||菠蘿包奪命事件簿||黃秀清||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯、朱天梯
|-
|506||2019年1月31日||安仔做阿哥？||區嘉慧||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|507||2019年2月1日||年宵「大」鬥法||伍佩儀||熊尚善、龍力蓮
|-
|508||2019年2月4日||根的除夕夜||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|509||2019年2月7日||赤口大兜亂||陳可兒||熊氏一家、高栢菲、朱凌凌、潮偉、龔燁、譚育英、崔李悟璋
|-
|510||2019年2月8日||Terry的祝福箱（上）||徐樂思||龍力王
|-
|511||2019年2月11日||Terry的祝福箱（下）||徐樂思||吳家聰、龍力王
|-
|512||2019年2月12日||基因的呼喚（上）||黃秀清||熊樹仁、熊若水、熊心如、張慧儀
|-
|513||2019年2月13日||基因的呼喚（下）||伍佩儀||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|514||2019年2月14日||新春情人節||蕭國華||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|515||2019年2月15日||夏蕙的誘惑||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|516||2019年2月18日||不能挑戰的菲||蕭國華||熊若水、高栢菲
|-
|517||2019年2月19日||樹根喜迎春||徐樂思||熊樹根、高凱寧
|-
|518||2019年2月20日||補習戀事多||伍佩儀||熊心如、池子孝、王國
|-
|519||2019年2月21日||我要做貴人||陳可兒||龍敢威、馬美娜
|-
|520||2019年2月22日||盜號．筆記||伍佩儀||陳路尤、劉德華、李小豪、雷珍妮
|-
|521||2019年2月25日||愛的代價||區嘉慧||熊樹仁、宋瑞輝
|-
|522||2019年2月26日||狗公，狗龔？||徐樂思||熊若水、龔燁
|-
|523||2019年2月27日||醋男子||何世傑||金城安、朱凌凌
|-
|524||2019年2月28日||做個出色的傍友！||區嘉慧||吳家聰、龍力王、池子孝
|-
|525||2019年3月1日||廢青再培訓（上）||蕭國華||金城安、譚育英、譚道德
|-
|526||2019年3月4日||廢青再培訓（下）||伍佩儀||金城安、譚道德
|-
|527||2019年3月5日||輝的好爸Bar||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|528||2019年3月6日||交友的藝術||區嘉慧||熊若水、高栢菲、楊洋、沈佳儀、龍力王、馬美娜
|-
|529||2019年3月7日||食咗人隻車||何世傑||熊氏一家、龍力蓮
|-
|530||2019年3月8日||大小姐的尿袋||徐樂思||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|531||2019年3月11日||仁之初，性本善||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|532||2019年3月12日||難得有情郎||蕭國華||吳家聰、余愛詩
|-
|533||2019年3月13日||偷情從來不易||何世傑||沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|534||2019年3月14日||[[:w:白色情人節 (愛·回家之開心速遞)|白色情人節]]||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|535||2019年3月15日||爸爸對不起||區嘉慧||池富、池子孝、王國
|-
|536||2019年3月18日||地下情有著數！||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|537||2019年3月19日||S.O苦主大聯盟||區嘉慧||金城安、宋瑞輝、譚道德、朱展、朱天梯
|-
|538||2019年3月20日||商人．傷人||蕭國華||熊樹根、熊若水、龍敢威、龍力蓮
|-
|539||2019年3月21日||中國娃娃||陳可兒||陳小娟、葉碧嘉
|-
|540||2019年3月22日||正印的復仇||伍佩儀||沈佳儀、胡景騰
|-
|541||2019年3月25日||活得自在||何世傑||熊若水、龔燁、馬豹
|-
|542||2019年3月26日||Hip Hop耆兵||蕭國華||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德
|-
|543||2019年3月27日||幾時加人工？||黃秀清||接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）、龍力蓮
|-
|544||2019年3月28日||垂蓮聽政||徐樂思||龍力蓮、龍力王
|-
|545||2019年3月29日||綠袖子||陳可兒||池子孝、王國
|-
|546||2019年4月1日||愚人節||何世傑||金城安、池美麗
|-
|547||2019年4月2日||追水敢死隊||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|548||2019年4月3日||帶著麻煩去旅行||區嘉慧||熊氏一家、崔李悟璋
|-
|549||2019年4月4日||擄龔行動||何世傑||熊氏一家（但以熊若水為主線）、龔燁、陳妹珠
|-
|550||2019年4月5日||輝的天國與地獄||蕭國華||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|551||2019年4月8日||Terry變天才（上）||陳可兒|| rowspan=&quot;2&quot; |龍力蓮、龍力王
|-
|552||2019年4月9日||Terry變天才（下）||黃秀清
|-
|553||2019年4月10日||呷醋大姐Rebecca||蕭國華||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|554||2019年4月11日||熊家First Lady||徐樂思||熊氏一家、陳妹珠、吳細力
|-
|555||2019年4月12日||心如與天梯||何世傑||熊心如、朱天梯
|-
|556||2019年4月15日||安仔做保安||陳可兒||金城安、吳家聰、龍力王、龍力士、雷珍妮
|-
|557||2019年4月16日||愛情的考驗||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊若水、龔燁、曹達華
|-
|558||2019年4月17日||美麗的開始||金城安、朱凌凌、池子孝、池美麗
|-
|559||2019年4月18日||根叔再考牌||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|560||2019年4月19日||心上的位置||伍佩儀||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|561||2019年4月22日||成功男人背後||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|562||2019年4月23日||威龍滅蚊隊||黃秀清||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水、高栢菲為主線）、龍力蓮、雷珍妮
|-
|563||2019年4月24日||平權司機||區嘉慧||池氏一家、王國
|-
|564||2019年4月25日||My盛姊妹花||何世傑||熊若水、馬美娜、葉碧嘉
|-
|565||2019年4月26日||金城安不是大學生？||伍佩儀||金城安、炳強
|-
|566||2019年4月29日||你愛的人，愛你的人||何世傑||龍力蓮、宋瑞輝、商良
|-
|567||2019年4月30日||「戲」弄熊家||黃秀清||熊氏一家
|-
|568||2019年5月1日||寂寞就好像一道高牆...||何世傑||熊心如、王國、朱天梯
|-
|569||2019年5月2日||爸爸的告白||區嘉慧||池富、池子孝
|-
|570||2019年5月3日||父親．明白了（上）||蕭國華||朱凌凌、朱展
|-
|571||2019年5月6日||父親．明白了（下）||何世傑||朱凌凌、朱展
|-
|572||2019年5月7日||好戲根||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|573||2019年5月8日||譚道德和他的弟子們||徐樂思||陳小娟、譚道德、葉碧嘉
|-
|574||2019年5月9日||誰是我的明君？||陳可兒||吳家聰、龍力王、龍力士、胡景騰、雷珍妮
|-
|575||2019年5月10日||生？唔生？||伍佩儀||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|576||2019年5月13日||假如愛有天意||黃秀清||金城安、譚育英、池美麗
|-
|577||2019年5月14日||Jenny母儀天下||何世傑||龍力蓮、龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|578||2019年5月15日||我愛地底泥||蕭國華||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|579||2019年5月16日||霸道總裁與大方女友||徐樂思||熊若水、龔燁
|-
|580||2019年5月17日||愛情爭奪戰||區嘉慧||龍力王、江慧喬、譚可清
|-
|581||2019年5月20日||吸血根||陳可兒||熊樹根
|-
|582||2019年5月21日||地底泥愛我？||何世傑||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|583||2019年5月22日||情人眼裡出KC||伍佩儀||吳家聰、余愛詩
|-
|584||2019年5月23日||對不起我愛你||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、商良、司徒獨孤明珠
|-
|585||2019年5月24日||大龍生的最愛||蕭國華||龍敢威、佘秀琴、白天娥
|-
|586||2019年5月27日||[[:w:青春火花 (愛·回家之開心速遞)|青春火花]]（上）||何世傑||熊若水、龍敢威、龍力蓮
|-
|587||2019年5月28日||[[:w:青春火花 (愛·回家之開心速遞)|青春火花]]（下）||伍佩儀||熊尚善、熊若水、龍力蓮、余愛詩、葉碧嘉
|-
|588||2019年5月29日||多功能情敵||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||熊尚善、金城安、譚育英、池美麗
|-
|589||2019年5月30日||書一般的男人||熊心如、朱天梯
|-
|590||2019年5月31日||Ma姐的「將魯苑」||黃秀清||馬美娜、葉碧嘉、Kim
|-
|591||2019年6月3日||盜盜盜，非常盜！||何世傑||熊樹根、龍敢威
|-
|592||2019年6月4日||如何可以不愛他||區嘉慧||池子孝、王國
|-
|593||2019年6月5日||天下老細一樣…？||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水為主線）、雷珍妮
|-
|594||2019年6月6日||真．Terry 回歸（上）||徐樂思||龍力蓮、龍力王
|-
|595||2019年6月7日||真．Terry 回歸（下）||區嘉慧||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|596||2019年6月10日||熊家女婿唔易做||黃秀清||熊樹根、熊尚善、熊若水、潮偉、龔燁
|-
|597||2019年6月11日||戰鬥吧！輝||蕭國華||宋瑞輝、司徒獨孤明珠
|-
|598||2019年6月12日||我的口疏男友||何世傑||陳小娟、葉碧嘉
|-
|599||2019年6月13日||天才定白痴？||徐樂思||龍力王、胡景騰、江慧喬
|-
|600||2019年6月14日||藝術爸爸||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|}

===第601－800集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2019年
|-
|601||2019年6月17日||苦戀註定難||陳可兒||熊尚善、金城安、譚育英、池美麗
|-
|602||2019年6月18日||豐鬚俏佳人||何世傑||龍力士、雷珍妮
|-
|603||2019年6月19日||這該死的三角關係||區嘉慧||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英、池美麗
|-
|604||2019年6月20日||有食唔食？（上）||何世傑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁、龍力士、雷珍妮
|-
|605||2019年6月21日||有食唔食？（下）||蕭國華
|-
|606||2019年6月24日||[[:w:波比與群姐的前世今生|波比與群姐的前世今生]]（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |歐陽震華、貝拉群
|-
|607||2019年6月25日||[[:w:波比與群姐的前世今生|波比與群姐的前世今生]]（下）||區嘉慧
|-
|608||2019年6月26日||不道德之旅||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|609||2019年6月27日||龜之報恩||蕭國華||熊樹根
|-
|610||2019年6月28日||閨蜜決裂||伍佩儀||高栢菲、雷珍妮
|-
|611||2019年7月1日||劇透者聯盟||陳可兒||熊氏一家、高栢菲、龔燁、關彼得、劉德華、陳路尤
|-
|612||2019年7月2日||淪落仁||伍佩儀||熊樹仁
|-
|613||2019年7月3日||鬼同你OT||蕭國華||沈佳儀、胡景騰
|-
|614||2019年7月4日||大學誇誇群||rowspan=&quot;2&quot;|黃秀清||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|615||2019年7月5日||我是草原上的野馬||龍力士、雷珍妮
|-
|616||2019年7月8日||是不是到了該放手的時候？||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|617||2019年7月9日||燁巢水佔||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|618||2019年7月10日||DSE放榜了！||伍佩儀||池富、池子孝
|-
|619||2019年7月11日||Terry重出江湖||何世傑||龍力王
|-
|620||2019年7月12日||心如成熟時（上）||徐樂思||熊心如、朱天梯
|-
|621||2019年7月15日||心如成熟時（下）||陳可兒||熊尚善、熊心如、朱天梯
|-
|622||2019年7月16日||演戲之王||蕭國華||熊樹根、龍力王
|-
|623||2019年7月17日||發達不離三兄弟||何世傑||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|624||2019年7月18日||戀愛路上的分岔口||區嘉慧||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|625||2019年7月19日||Terry的贖罪清單||陳可兒||金城安、吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|626||2019年7月22日||社區強人||區嘉慧||熊樹根、貝拉群
|-
|627||2019年7月23日||公主出走記（上）||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|628||2019年7月24日||公主出走記（下）||黃秀清||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|629||2019年7月25日||夾親我好媽||伍佩儀||熊尚善、金城安
|-
|630||2019年7月26日||荳「牙」夢||黃秀清||熊心如、朱天梯
|-
|631||2019年7月29日||公主落難記||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|632||2019年7月30日||去蓮化||陳可兒||龍力士、雷珍妮
|-
|633||2019年7月31日||女婿是人家的好||何世傑||潮偉、龔燁、崔李悟璋
|-
|634||2019年8月1日||舞...林群英會||蕭國華||熊樹根、高凱寧
|-
|635||2019年8月2日||道德淪亡（上）||伍佩儀||金城安、譚道德
|-
|636||2019年8月5日||道德淪亡（下）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||金城安、譚氏一家
|-
|637||2019年8月6日||大龍生的醋娘子||熊樹根、龍敢威、白天娥
|-
|638||2019年8月7日||父慈、子孝、天靈蓋||何世傑||池富、池子孝
|-
|639||2019年8月8日||對不起，不是妳||區嘉慧||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|640||2019年8月9日||不買新嘢的接龍||伍佩儀||「尋寶圖」網店眾員工、白天娥
|-
|641||2019年8月12日||「傭」入熊家||黃秀清||熊氏一家
|-
|642||2019年8月13日||馬死落地行||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|643||2019年8月14日||七月十四之我同事唔係人||何世傑||接龍集團員工
|-
|644||2019年8月15日||三人行，必有...||徐樂思||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|645||2019年8月16日||龔水去旅行||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|646||2019年8月19日||決戰大媽舞||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊樹根、池富
|-
|647||2019年8月20日||拯救初戀Café||「尋寶圖」網店眾員工、李小豪
|-
|648||2019年8月21日||戀愛夏令營（上）||伍佩儀|| rowspan=&quot;2&quot; |金城安、朱凌凌、池子孝、王國、江百慧
|-
|649||2019年8月22日||戀愛夏令營（下）||rowspan=&quot;2&quot;|何世傑
|-
|650||2019年8月23日||熊家有女初選美||熊氏一家（但以熊尚善、熊心如為主線）
|-
|651||2019年8月26日||安之報恩||區嘉慧||熊尚善、金城安
|-
|652||2019年8月27日||大四喜之決裂||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華|||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德、陳世美
|-
|653||2019年8月28日||好姊妹．反面了||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|654||2019年8月29日||公主落難記II||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝、商良
|-
|655||2019年8月30日||心如的告白||區嘉慧||熊尚善、熊心如、金城安、朱凌凌
|-
|656||2019年9月2日||道德之窗||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|657||2019年9月3日||我要做後母||龍力王、余愛詩
|-
|658||2019年9月4日||情義兩難||許世軒||池子孝、王國、江百慧
|-
|659||2019年9月5日||菲仁詭屋實錄||蕭國華||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|660||2019年9月6日||男式生死戀||何世傑||池子孝、王國、江百慧
|-
|661||2019年9月9日||聽聽父親心底話||伍佩儀||龍敢威、龍力蓮、龍力士、雷珍妮
|-
|662||2019年9月10日||根叔要沖喜||黃秀清||熊氏一家
|-
|663||2019年9月11日||Helen的特異功能||陳可兒||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、葉碧嘉
|-
|664||2019年9月12日||龍力蓮的Boss||黃秀清||龍力蓮、譚可清
|-
|665||2019年9月13日||速熊月餅再起風雲||許世軒||熊樹根、龍敢佳
|-
|666||2019年9月16日||道德強人||何世傑||金城安、譚道德
|-
|667||2019年9月17日||譚氏外遇||黃秀清||譚道德、譚何容儀
|-
|668||2019年9月18日||珍妮的無間道||蕭國華||龍力蓮、雷珍妮
|-
|669||2019年9月19日||只想你包庇||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|670||2019年9月20日||閨蜜大和解||許世軒||陳小娟、馬美娜、白天娥、葉碧嘉
|-
|671||2019年9月23日||龔燁不壞．若水不愛||蕭國華||熊樹根、熊若水、龔氏一家
|-
|672||2019年9月24日||熊尚善的新敵人||黃秀清||熊尚善、龍力蓮、朱凌凌、朱展
|-
|673||2019年9月25日||白色長人之遇人不淑||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||龍力王、譚可清、馬榮
|-
|674||2019年9月26日||無盡的思肊||熊尚善、金城安
|-
|675||2019年9月27日||終極選美會||黃秀清||熊心如、王國
|-
|676||2019年9月30日||金剛門之戰||蕭國華||熊樹根、曹達華
|-
|677||2019年10月1日||麒麟果惹的禍||徐樂思||龍力蓮、賀碧雲
|-
|678||2019年10月2日||與校花拍拖||區嘉慧||池子孝、江百慧
|-
|679||2019年10月3日||Icy剋夫記||許世軒||吳家聰、余愛詩
|-
|680||2019年10月4日||知否知否，應是女笨男精||何世傑||金城安、譚育英
|-
|681||2019年10月7日||我愛名牌||區嘉慧|||金城安、龍力蓮
|-
|682||2019年10月8日||姐妹的秘密不是秘密？||陳可兒||熊若水、龔燁、楊洋、俊華
|-
|683||2019年10月9日||誰想殺死我爸爸||徐樂思||龍敢威、龍力蓮
|-
|684||2019年10月10日||情迷列堤頓道||許世軒||熊氏一家、李日昌、崔少欣
|-
|685||2019年10月11日||朱隊友||蕭國華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|686||2019年10月14日||安仔的大哥大||何世傑||金城安、金城武
|-
|687||2019年10月15日||尊重的意義||區嘉慧||熊樹根、曹達華
|-
|688||2019年10月16日||恐怖的蘇八||徐樂思||馬美娜、蘇八
|-
|689||2019年10月17日||尋寶圖分裂！？||許世軒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、白天娥、雷珍妮
|-
|690||2019年10月18日||兩個等愛的女人||陳可兒||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|691||2019年10月21日||蝸居儲物狂||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|692||2019年10月22日||大四喜之殺人事件簿||蕭國華||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德
|-
|693||2019年10月23日||我怎麼捨得你難過||區嘉慧||熊樹仁、高栢菲
|-
|694||2019年10月24日||我有一個夢||陳可兒||吳家聰、龍力王
|-
|695||2019年10月25日||兩週年驚魂||許世軒||龍力士、雷珍妮
|-
|696||2019年10月28日||乜都好鬼貴！||許世軒||熊氏一家
|-
|697||2019年10月29日||大小姐學壞記||徐樂思||金城安、龍力蓮、宋瑞輝、賀碧雲
|-
|698||2019年10月30日||尚善有人追||黃秀清||熊尚善、潮偉、曹格
|-
|699||2019年10月31日||十三傳說||何世傑||金城安、朱凌凌、艾頓壯、何乙水、李莫仇
|-
|700||2019年11月1日||行近，我又怕驚動你...||陳可兒||熊若水、沈佳儀、楊洋、胡景騰、俊華
|-
|701||2019年11月4日||咪當我阿四！||黃秀清||熊若水、龔燁、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|702||2019年11月5日||真愛在身邊||區嘉慧||熊樹根、陳妹珠
|-
|703||2019年11月6日||戀上我舅母||許世軒||龍力王、余愛詩
|-
|704||2019年11月7日||龔家好新抱||蕭國華||熊若水、龔氏一家
|-
|705||2019年11月8日||爭奪龍的心||陳可兒||龍敢威、佘秀琴、白天娥、馬美娜、蘇八
|-
|706||2019年11月11日||我愛「托水龍」||何世傑||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|707||2019年11月12日||廣告狂人||區嘉慧||熊樹根
|-
|708||2019年11月13日||誰中途轉「gay」了？||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|709||2019年11月14日||雙大恐怖教室||徐樂思||熊尚善、金城安、龍力蓮
|-
|710||2019年11月15日||愛情教主||蕭國華||龍力王、譚可清、陳路尤
|-
|711||2019年11月18日||貴氣的...根爸爹||何世傑||熊樹根、池富、池子孝
|-
|712||2019年11月19日||騙王之王||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|713||2019年11月20日||鐵三角||陳可兒||陳小娟、馬美娜、蘇八、葉碧嘉
|-
|714||2019年11月21日||生日攻防戰||許世軒||熊樹仁、熊若水、龍力蓮、宋瑞輝、雷珍妮
|-
|715||2019年11月22日||牛頸男攝影||何世傑||熊樹仁、高栢菲、佘秀琴、白天娥
|-
|716||2019年11月25日||六合彩惹的禍||梁志賢||龍力蓮、吳家聰、龍力王、余愛詩、關彼得
|-
|717||2019年11月26日||認愛很難||區嘉慧||龍敢威、馬美娜
|-
|718||2019年11月27日||阿水有料||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|719||2019年11月28日||賢妻訓練營（上）||許世軒|| rowspan=&quot;2&quot; |熊尚善、龍力蓮、譚道德、譚何容儀、葉碧嘉、雷珍妮
|-
|720||2019年11月29日||賢妻訓練營（中）||徐樂思
|-
|721||2019年12月2日||賢妻訓練營（下）||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、葉碧嘉、雷珍妮、龍力士、宋瑞輝、潮偉、譚道德、譚何容儀
|-
|722||2019年12月3日||紅娘若水||何世傑||熊若水、江慧喬、曹達華
|-
|723||2019年12月4日||池家去旅行||區嘉慧||池氏一家、江百慧
|-
|724||2019年12月5日||工作的意義||徐樂思||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|725||2019年12月6日||跟你做個friend||陳可兒||佘秀琴、白天娥、馬美娜、蘇八、葉碧嘉
|-
|726||2019年12月9日||心如下海記||蕭國華||熊氏一家（但以熊若水、熊心如為主線）、龔燁
|-
|727||2019年12月10日||選戰風雲||黃秀清||龍力蓮、宋氏一家
|-
|728||2019年12月11日||寂寞的朱展||徐樂思||熊尚善、朱凌凌、朱展
|-
|729||2019年12月12日||兩師徒的頒獎禮||許世軒||熊樹根、龍力王
|-
|730||2019年12月13日||我和道德有個約會||何世傑||金城安、譚氏一家（但以譚道德為主線）、吳細力
|-
|731||2019年12月16日||珍妮武士||呂正清||龍力士、雷珍妮
|-
|732||2019年12月17日||根叔變曹總？||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、曹達華
|-
|733||2019年12月18日||包容的背後||許世軒||龍力蓮、吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|734||2019年12月19日||大話情人||陳可兒||龍敢威、陳小娟、馬美娜、蘇八
|-
|735||2019年12月20日||動仁的冬至||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|736||2019年12月23日||恐怖助人聯盟||梁志賢||龍力王、譚可清、陳世美
|-
|737||2019年12月24日||今宵平安夜||蕭國華||金城安、朱凌凌、艾頓壯、李莫仇
|-
|738||2019年12月25日||熊之金幣||呂正清||熊氏一家
|-
|739||2019年12月26日||戇安先生||陳佩華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|740||2019年12月27日||似是故人來||何世傑||龍力王、沈佳儀、胡景騰、曹達華、波賽蓮、曹念華
|-
|741||2019年12月30日||防浪特工隊||區嘉慧||熊若水、高栢菲、白天娥
|-
|742||2019年12月31日||等你願意||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2020年
|-
|743||2020年1月1日||奇女子．娟姐（上）||黃秀清||關彼得、貝拉群、娟姐
|-
|744||2020年1月2日||奇女子．娟姐（下）||蕭國華||龍敢佳、關彼得、貝拉群、娟姐
|-
|745||2020年1月3日||愛我請計劃||呂正清||熊若水、龔燁、楊洋、俊華
|-
|746||2020年1月4日||姬不可失！||陳可兒||熊尚善、金城安、辛子丹
|-
|747||2020年1月5日||老闆的抉擇||徐樂思||熊若水、天才聯盟補習社（但以熊心如、王國為主線）、林寶娜
|-
|748||2020年1月6日||大四喜真人show（上）||呂正清|| rowspan=&quot;3&quot; |熊樹根、熊尚善、龍敢威、龍力王、馬豹、高栢菲、譚道德、譚育英、戴冬瓜
|-
|749||2020年1月7日||大四喜真人show（中）||蕭國華
|-
|750||2020年1月8日||大四喜真人show（下）||陳可兒
|-
|751||2020年1月9日||真假武士||許世軒||龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|752||2020年1月10日||阿清的鬼神男友||吳子華||龍力蓮、龍力王、譚可清
|-
|753||2020年1月11日||姬不可失之雙龍決戰||區嘉慧||龍敢威、龍敢佳
|-
|754||2020年1月12日||她和他的暗戰||何世傑||熊尚善、潮偉、鬼
|-
|755||2020年1月13日||傑出員工獎（上）||吳子華||熊若水、陳小娟、龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|756||2020年1月14日||傑出員工獎（下）||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）
|-
|757||2020年1月15日||我的女神要分手？！||黃秀清||池子孝、王國、江百慧
|-
|758||2020年1月16日||一個為你甘棄自尊的人||呂正清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|759||2020年1月17日||島大美女稅||何世傑||香港島大學學生（但以李莫仇為主線）
|-
|760||2020年1月18日||道德出軌||陳可兒||譚道德、譚何容儀
|-
|761||2020年1月19日||熊家有客到||許世軒||陳小娟、葉碧嘉
|-
|762||2020年1月20日||兩個大小姐？||蕭國華||熊尚善、龍力蓮
|-
|763||2020年1月21日||你唔得定我唔得||徐樂思||龍敢威、龍力士、雷珍妮
|-
|764||2020年1月22日||兄弟同日生之抱孫記||吳子華、梁志賢||龍敢威、龍力王、龍力士
|-
|765||2020年1月23日||換走我阿媽||呂正清||熊尚善、金城安、白天娥
|-
|766||2020年1月24日||年宵老鼠貨||陳可兒||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|767||2020年1月26日||大龍生與小鬼頭||區嘉慧||龍敢威、宋飛立
|-
|768||2020年1月27日||誰又負了誰||陳佩華||譚道德、譚何容儀、崔李悟璋
|-
|769||2020年1月28日||新春無禁忌||蕭國華||熊氏一家、高栢菲、潮偉、龔燁、陳妹珠
|-
|770||2020年1月29日||龍家新年裝假狗||呂正清||龍氏一家、「尋寶圖」網店眾員工、劉德華
|-
|771||2020年1月30日||有朋自遠方來||徐樂思||熊氏一家、秦博思
|-
|772||2020年1月31日||最珍貴的寶藏||陳可兒||熊若水、龔氏一家
|-
|773||2020年2月1日||勾義嫂||蕭國華||池子孝、王國、江百慧
|-
|774||2020年2月2日||Jenny做愛神？||何世傑||沈佳儀、胡景騰、曹達華、雷珍妮
|-
|775||2020年2月3日||弊傢伙．玩大咗||陳佩華||熊若水、龔燁
|-
|776||2020年2月4日||女人唔知醜 生到五十九！？||許世軒||金城安、譚氏一家
|-
|777||2020年2月5日||鐵面陳破冰之旅||黃秀清||熊若水、龔燁、陳小娟、葉碧嘉
|-
|778||2020年2月6日||當金城安變成...烏蠅？||區嘉慧||金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯
|-
|779||2020年2月7日||叔叔不行了||陳可兒||吳家聰、余愛詩
|-
|780||2020年2月8日||𢭃利是從來不易||陳佩華、梁志賢||熊氏一家
|-
|781||2020年2月9日||接龍的諾亞方舟||許世軒||接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）
|-
|782||2020年2月10日||富爸爸與惡新抱||吳子華||熊樹根、池富、池子孝、江百慧
|-
|783||2020年2月11日||蓮輝大時代||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝、何大福
|-
|784||2020年2月12日||知己情敵||何世傑||沈佳儀、胡景騰、曹達華
|-
|785||2020年2月13日||兄弟幫．幫兄弟||陳佩華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|786||2020年2月14日||如意情人||呂正清||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|787||2020年2月15日||被報復的佐治||黃秀清||池子孝、王國、江百慧、池美麗
|-
|788||2020年2月16日||雷。停救兵||徐樂思||接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）、龔燁、雷珍妮
|-
|789||2020年2月17日||吉屋爭奪戰||許世軒||熊氏一家、陳妹珠、高凱寧
|-
|790||2020年2月18日||安仔的情敵||徐樂思||金城安、龍力蓮、宋氏一家、譚育英、黃技安
|-
|791||2020年2月19日||一入龍門深似海||李綺華||龍敢威、馬美娜
|-
|792||2020年2月20日||蓮輝大時代II||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝、何大福
|-
|793||2020年2月21日||珍妮武士消失！||區嘉慧||龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|794||2020年2月22日||瓜得補習社||陳可兒||熊心如、金城安、朱凌凌、王國、戴冬瓜
|-
|795||2020年2月23日||好「姊妹」||黃秀清||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、馬美娜、葉碧嘉
|-
|796||2020年2月24日||心靈快樂頌||何世傑||熊氏一家、譚道德、譚何容儀
|-
|797||2020年2月25日||這個爸爸真太冷？||梁志賢||龍敢威、龍力王
|-
|798||2020年2月26日||安仔有喜||區嘉慧||熊心如、金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯
|-
|799||2020年2月27日||熊家個個正夜鬼||許世軒||熊氏一家
|-
|800||2020年2月28日||力士 VS 武士||陳佩華||龍力王、龍力士、雷珍妮
|}

===第801－1000集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2020年
|-
|801||2020年2月29日||胃愛而死||吳子華||熊樹仁、高栢菲、金家樂
|-
|802||2020年3月1日||Andy 的大家族||翁善瑩||劉德華
|-
|803||2020年3月2日||移民風暴||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|804||2020年3月3日||Terry的守護者們||梁志賢||龍力王
|-
|805||2020年3月4日||碧嘉「迫嫁」||陳佩華||陳小娟、葉碧嘉
|-
|806||2020年3月5日||惡作屐||湯健萍||馬豹、貝拉群
|-
|807||2020年3月6日||畢業「銅」照||陳可兒||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|808||2020年3月7日||Stand by Me||何世傑||龍敢威、陳小娟、馬美娜
|-
|809||2020年3月8日||街坊有「愛」||陳可兒||熊氏一家、陳氏一家、高凱寧
|-
|810||2020年3月9日||爸爸的寶貝||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水、熊心如為主線）
|-
|811||2020年3月10日||醉爆廢柴同盟||呂正清||吳家聰、宋瑞輝、龍力士、關彼得
|-
|812||2020年3月11日||女殺手||陳佩華||熊心如、唐依、馬明
|-
|813||2020年3月12日||熊不甩||區嘉慧||熊若水、高栢菲、龔燁、馬美娜、余愛詩、葉碧嘉
|-
|814||2020年3月13日||不愛回家尋寶圖||吳子華||「尋寶圖」網店眾員工、白天娥、雷珍妮
|-
|815||2020年3月14日||你快樂，所以我快樂||何世傑||金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝、王國、岳史迪、李莫仇
|-
|817||2020年3月15日||熊家有四妹？||蕭國華||熊氏一家、池美麗
|-
|819||2020年3月16日||消失了的青春||梁志賢||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|820||2020年3月17日||偷食疑雲||呂正清||熊氏一家、潮偉
|-
|821||2020年3月18日||親親小朋友||許世軒||吳家聰、余愛詩
|-
|822||2020年3月19日||AV姊妹花||蕭國華||池子孝、王國、江慧喬、江百慧
|-
|823||2020年3月20日||挑姬終極之戰||陳佩華||龍敢威、宋瑞輝
|-
|816||2020年3月21日||速遞爭奪戰||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|825||2020年3月22日||失落了的事業心||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|824||2020年3月23日||我要做主席||區嘉慧||熊樹根、池富、麥斗車
|-
|826||2020年3月24日||道德紀念日||徐樂思||譚氏一家
|-
|827||2020年3月25日||廢青不廢獎||陳佩華||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|818||2020年3月26日||女戰士之心結||rowspan=&quot;2&quot;|吳子華||熊若水、龔燁
|-
|828||2020年3月27日||廢柴的吼聲||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝、龍力士、關彼得、葉天
|-
|829||2020年3月28日||請記住我的名字||rowspan=&quot;2&quot;|許世軒||李建磐、施彼余、茂思
|-
|830||2020年3月29日||我不是弱雞||龍敢威、龍力王、龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|831||2020年3月30日||黑夜正義俠||何世傑||金城安、朱凌凌、朱展
|-
|832||2020年3月31日||患難見真情||區嘉慧||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|833||2020年4月1日||愚人愚人！||梁志賢||熊若水、龔燁
|-
|834||2020年4月2日||老人與狗||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、啤啤（狗）
|-
|835||2020年4月3日||曹腔不可拋||許世軒||熊心如、王國、曹達華、戴冬瓜
|-
|836||2020年4月4日||Philip的兒童節||徐樂思||龍力蓮、龍力王、宋氏一家
|-
|837||2020年4月5日||武士之戀||區嘉慧||龍力士、武哥（鸚鵡）、雷珍妮
|-
|838||2020年4月6日||婚紗背後||李綺華、湯健萍||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|839||2020年4月7日||接龍揸fit人||何世傑||龍敢威、龍力蓮、龍力士、雷恭、雷珍妮
|-
|840||2020年4月8日||老娘||吳子華||池子孝、江氏一家
|-
|841||2020年4月9日||一山藏二虎||區嘉慧||熊樹根、池富
|-
|842||2020年4月10日||真的愛你||rowspan=&quot;3&quot;|呂正清||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|843||2020年4月11日||拆散同盟||王國、江慧喬、江百慧
|-
|844||2020年4月12日||辣手「催」情||熊尚善、金城安、朱凌凌、李莫仇
|-
|845||2020年4月13日||緣份有盡時||梁志賢||熊若水、龔燁、喜湘飛
|-
|846||2020年4月14日||劣人驅逐良人||何世傑||熊氏一家、譚氏一家
|-
|847||2020年4月15日||筍工的代價||徐樂思||熊氏一家（但以金城安為主線）、潮偉
|-
|848||2020年4月16日||是友是敵？||梁志賢||熊若水、龔燁、喜湘飛
|-
|849||2020年4月17日||醋爸爸||徐樂思||龍敢威、吳家聰、龍力王
|-
|850||2020年4月18日||送禮的學問||蕭國華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|851||2020年4月19日||地頭蟲之爭||區嘉慧||熊樹根、池富
|-
|852||2020年4月20日||口罩荒||黃秀清||熊氏一家
|-
|853||2020年4月21日||舅父有病？！||許世軒||吳家聰、宋瑞輝、余愛詩、關彼得
|-
|854||2020年4月22日||天生愛情狂||何世傑||沈佳儀、胡景騰、曹達華
|-
|855||2020年4月23日||爸爸的孝順女||袁寶慧||龍敢威、龍力蓮
|-
|856||2020年4月24日||如果信有天意||梁志賢、陳佩華||熊樹根、熊心如、曹達華
|-
|857||2020年4月25日||潮流教主||區嘉慧||熊樹仁
|-
|860||2020年4月26日||肝　擾||何世傑||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|859||2020年4月27日||Robert, May &amp; Mary||翁善瑩||熊若水、龔氏一家、喜湘飛
|-
|858||2020年4月28日||天生好命人||許世軒||熊若水、楊洋、關彼得、陳路尤、劉德華、葉碧嘉
|-
|861||2020年4月29日||慳啲啦！安仔||蕭國華||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|862||2020年4月30日||大小姐要face||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝、謝霆峰
|-
|863||2020年5月1日||道德不道德||徐樂思||譚氏一家（但以譚道德為主線）
|-
|864||2020年5月2日||天造地設||呂正清||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|865||2020年5月3日||風-{回}-路轉||陳佩華||熊氏一家、龍璟風、龍力士、雷珍妮
|-
|866||2020年5月4日||風再起時||梁志賢||熊氏一家、「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）、龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|867||2020年5月5日||又愛又恨地頭蟲||區嘉慧||熊樹根
|-
|868||2020年5月6日||三傻做星||許世軒||金城安、朱凌凌、艾頓壯、戴冬瓜
|-
|869||2020年5月7日||誰願放手||梁志賢||熊若水、龔燁、喜湘飛
|-
|870||2020年5月8日||Philip的童夢奇緣||徐樂思||龍力王、宋氏一家
|-
|871||2020年5月9日||朱門怨||許世軒||朱凌凌、朱展、李莫仇
|-
|872||2020年5月10日||為母甚艱難||呂正清||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|873||2020年5月11日||上流寄生族||何世傑||熊氏一家、龍敢威
|-
|874||2020年5月12日||Terry愛姐姐||徐樂思||龍力蓮、吳家聰、龍力王、宋瑞輝
|-
|875||2020年5月13日||風的尋寶圖||李綺華||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|876||2020年5月14日||熊家動物園||區嘉慧||熊氏一家、潮偉
|-
|877||2020年5月15日||道德交叉點||蕭國華||金城安、譚道德
|-
|878||2020年5月16日||愛的急降||何世傑||池子孝、王國、江百慧
|-
|879||2020年5月17日||拒絕誘惑||梁志賢||陳小娟、藍浩信、葉碧嘉
|-
|880||2020年5月18日||根之神力||呂正清||熊樹根、吳細力
|-
|881||2020年5月19日||橫紋刀斬扭紋柴||湯健萍||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|882||2020年5月20日||風起雲湧||梁志賢||龍敢威、龍力王、龍璟風、佘秀琴、白天娥
|-
|883||2020年5月21日||男友大對決||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、潮偉、龔燁
|-
|884||2020年5月22日||無限碌||龍力王、龍璟風、白天娥
|-
|885||2020年5月23日||佐治的快樂時光||袁寶慧||王國
|-
|886||2020年5月24日||同住難||戴慧文||龍力王、龍璟風
|-
|887||2020年5月25日||根的秘方||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|888||2020年5月26日||遊戲規則||何世傑||熊樹根、熊尚善
|-
|889||2020年5月27日||不要畢業，社會很危險！||許世軒||金城安
|-
|890||2020年5月28日||再見CFO||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|891||2020年5月29日||求婚的秘密||區嘉慧||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|892||2020年5月30日||姊妹失戀了||梁志賢||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、馬美娜、葉碧嘉
|-
|893||2020年5月31日||安的震撼教育||戴慧文||熊尚善、金城安、朱凌凌
|-
|894||2020年6月1日||切忌鬆懈||許世軒||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|895||2020年6月2日||當大小姐遇上衰客||徐樂思||龍力蓮、雷珍妮
|-
|896||2020年6月3日||百年前的妳||翁善瑩||金城安、譚育英
|-
|897||2020年6月4日||人生知己||區嘉慧||熊樹根、池富、池子孝
|-
|898||2020年6月5日||KC．解決師||蕭國華||吳家聰、龍力王、余愛詩、楊洋、俊華
|-
|900||2020年6月7日||退休驚魂||徐樂思||譚道德
|-
|901||2020年6月8日||送終無限Loop||呂正清||熊氏一家
|-
|902||2020年6月9日||小心！黑粉來襲||戴慧文||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|903||2020年6月10日||殭屍出沒注意||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|904||2020年6月11日||錯的替身||蕭國華||熊若水、龔燁、薛絲
|-
|905||2020年6月12日||壞孩子||許世軒||龍敢威、龍力士、雷珍妮
|-
|906||2020年6月13日||愛的替身？||李綺華||朱凌凌、朱展、李莫仇
|-
|907||2020年6月14日||老土萬歲！||許世軒||熊若水、龔燁
|-
|908||2020年6月15日||恐怖黑天鵝||梁志賢||龍力蓮、喜湘飛
|-
|909||2020年6月16日||老根燒鬚||劉偉傑||熊樹根
|-
|910||2020年6月17日||校園滷水汁||區嘉慧||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|911||2020年6月18日||富姊妹．窮姊妹||蕭國華||高栢菲、雷珍妮
|-
|912||2020年6月19日||假的開始||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|899||2020年6月20日||鬼剃頭||呂正清||龍力士、雷珍妮
|-
|914||2020年6月21日||最佳爸爸選舉||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、龍力王、宋氏一家
|-
|915||2020年6月22日||Rebecca大限將至？||戴慧文||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|916||2020年6月23日||我要去廁所！||區嘉慧||接龍集團員工（但以熊樹仁、熊若水、歸蜀明、英進為主線）、白天娥、雷珍妮
|-
|917||2020年6月24日||復仇之女||蕭國華||龍敢威、龍敢佳、陳小娟、馬美娜、蘇八
|-
|918||2020年6月25日||金剛龍舟隊||劉偉傑||熊樹根、池富
|-
|919||2020年6月26日||戲迷情人||梁志賢||熊若水、龔燁、陳路尤、喜湘飛
|-
|920||2020年6月27日||麻甩女與傲嬌男||徐樂思||王國、江慧喬
|-
|921||2020年6月28日||手機的秘密||羅雲芳||熊氏一家
|-
|922||2020年6月29日||讚你變成害你||陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、劉德華
|-
|923||2020年6月30日||誰人待你好？||許世軒||龍璟風
|-
|924||2020年7月1日||鐵面陳變笑面陳||劉偉傑||陳小娟
|-
|925||2020年7月2日||子債父還？||呂正清||熊氏一家、龍敢威、龍璟風
|-
|926||2020年7月3日||天才聯盟網上班||許世軒||天才聯盟補習社
|-
|927||2020年7月4日||放過自己||戴慧文||龍敢佳、馬美娜、蘇八
|-
|928||2020年7月5日||再見，金剛門傳||區嘉慧||熊樹根、熊尚善、潮偉、曹達華
|-
|929||2020年7月6日||速熊新股東||陳可兒||熊氏一家
|-
|930||2020年7月7日||預言蟹||羅雲芳||龍敢佳、李小豪
|-
|931||2020年7月8日||遺產我有冇？||梁志賢||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|932||2020年7月9日||如夢如幻||戴慧文||熊心如
|-
|933||2020年7月10日||失戀假||呂正清||接龍集團員工（但以龍力士為主線）
|-
|934||2020年7月11日||有借冇還||蕭國華||熊樹仁、龍敢威、龍璟風
|-
|935||2020年7月12日||手銬下的戀人||區嘉慧||金城安、譚育英
|-
|936||2020年7月13日||吸引力法則||劉偉傑||熊氏一家（但以熊心如、金城安為主線）
|-
|937||2020年7月14日||島大FYY||徐樂思||金城安、朱凌凌、艾頓壯、戴盈盈
|-
|938||2020年7月15日||世上的另一個我||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝、宋天機
|-
|939||2020年7月16日||特務之王||蕭國華||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|940||2020年7月17日||Anita的黑歷史||戴慧文||王國、江慧喬、茂思
|-
|941||2020年7月18日||終有一天感動您||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|942||2020年7月19日||朱門怨上怨||許世軒||朱凌凌、朱天梯、李莫仇
|-
|943||2020年7月20日||劣根性||呂正清||熊樹根
|-
|944||2020年7月21日||港女的審判||羅雲芳||熊若水、譚道德
|-
|913||2020年7月22日||老死兼阿四||呂正清||金城安、朱凌凌、池子孝、王國
|-
|946||2020年7月23日||雙大消費戰||許世軒||熊尚善、龍力蓮
|-
|947||2020年7月24日||難忍之苦||劉偉傑||熊氏一家
|-
|948||2020年7月25日||「菲」親非故||呂正清||高栢菲、龍璟風
|-
|949||2020年7月26日||怕悶的KC||陳可兒||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|950||2020年7月27日||餐餐有熊家||區嘉慧||熊樹根、潮偉、龔燁
|-
|951||2020年7月28日||原來你不愛我||徐樂思||陳小娟、譚道德、譚何容儀、葉碧嘉
|-
|952||2020年7月29日||暗箭難防||梁志賢||龍敢威、龍力士、雷恭
|-
|953||2020年7月30日||隱蔽老年||rowspan=&quot;2&quot;|羅雲芳||龍敢威
|-
|954||2020年7月31日||我的麻煩鄰居||熊氏一家、龍敢威、龍力王、龍璟風、列堤頓道街坊
|-
|945||2020年8月1日||劇痛失戀||戴慧文||池富、池子孝、王國、江百慧
|-
|955||2020年8月2日||傻富的孝義||劉偉傑||龍力王、池富
|-
|956||2020年8月3日||我對眼見到...||梁志賢||金城安
|-
|957||2020年8月4日||熊家有對雀||區嘉慧||熊氏一家
|-
|958||2020年8月5日||甘心替代你||呂正清||龍力士、雷恭、雷珍妮
|-
|959||2020年8月6日||Rebecca的鮮肉放題||徐樂思||陳小娟、葉碧嘉
|-
|960||2020年8月7日||外賣「燁」之苦||許世軒||龔燁
|-
|961||2020年8月8日||蓮的苦肉計||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||龍敢威、龍力蓮、雷恭
|-
|962||2020年8月9日||Terry報父仇||熊尚善、龍力蓮、龍力王
|-
|963||2020年8月10日||買錯車||陳可兒||熊氏一家
|-
|964||2020年8月11日||隱藏在背後的「美」||呂正清||熊樹仁、葉碧嘉
|-
|965||2020年8月12日||道德金句王||劉偉傑||譚道德、薛絲
|-
|966||2020年8月13日||小編劇之苦||梁志賢||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|967||2020年8月14日||舊老細的邀約||戴慧文||接龍集團眾部門高層、熊樹仁、熊若水、龍敢威、馬豹、劉德華、葉碧嘉
|-
|968||2020年8月15日||認錯仁||區嘉慧||熊樹仁、區宗澤
|-
|969||2020年8月16日||一切從交惡開始||羅雲芳||關彼得、馬美娜
|-
|970||2020年8月17日||KC無痛失戀||徐樂思||吳家聰、龍力王
|-
|971||2020年8月18日||留住你||呂正清||熊若水、龍力蓮、喜湘飛
|-
|972||2020年8月19日||女神的報應||許世軒||池子孝、江慧喬、江百慧
|-
|973||2020年8月20日||我要做主席||羅雲芳||熊樹根、龍敢威
|-
|974||2020年8月21日||壯之歷「險」||陳可兒||金城安、朱凌凌、池子孝、艾頓壯、王國
|-
|975||2020年8月22日||打倒 free-rider||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、馬豹、歸蜀明、江慧喬為主線）
|-
|976||2020年8月23日||我的女神 Rebecca...||劉偉傑||接龍集團保安部眾員工、葉碧嘉
|-
|977||2020年8月24日||打出愛火花||區嘉慧||熊樹根、潮偉、龔燁
|-
|978||2020年8月25日||自己老公自己救||徐樂思||龍敢威、白天娥
|-
|979||2020年8月26日||律政玩人王||蕭國華||吳家聰、胡景騰
|-
|980||2020年8月27日||大話東遊||許世軒||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|981||2020年8月28日||舞王的二度陰影||羅雲芳||金城安、舒叢
|-
|982||2020年8月29日||八味相投||劉偉傑||龍璟風、葉碧嘉
|-
|983||2020年8月30日||橋！神！||陳可兒||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|984||2020年8月31日||最佳槍手||梁志賢||天才聯盟補習社
|-
|985||2020年9月1日||七月十四之片場夜話||區嘉慧||熊樹根、熊尚善、金城安、朱凌凌、龍力王、潮偉、池富
|-
|986||2020年9月2日||鬼同你講數||蕭國華||龍力蓮、雷恭
|-
|987||2020年9月3日||環保先鋒||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|988||2020年9月4日||兩個高層做保安||許世軒||關彼得、馬美娜
|-
|989||2020年9月5日||愛情與麵包||戴慧文||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|990||2020年9月6日||心照酸不宣||區嘉慧||熊尚善、「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水、高栢菲為主線）、龍力蓮
|-
|991||2020年9月7日||解靈還須繫靈鴉||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|992||2020年9月8日||舞俠再現||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||龍敢威、雷恭
|-
|993||2020年9月9日||趕根入窮巷||熊樹根、雷恭
|-
|994||2020年9月10日||親子關係之鍊成||徐樂思||熊尚善、金城安、朱凌凌、朱展
|-
|995||2020年9月11日||馴悍記||梁志賢||龍力蓮、喜湘飛
|-
|996||2020年9月12日||己所不欲||戴慧文||朱凌凌、朱天梯、李莫仇
|-
|997||2020年9月13日||你墮落，我快樂||許世軒||池子孝、江百慧
|-
|998||2020年9月14日||爸爸出口阿女出手||徐樂思||龍敢威、龍力蓮
|-
|999||2020年9月15日||讓孩子遠離陰暗角落||呂正清||熊尚善、金城安
|-
|1000||2020年9月16日||全家福||陳可兒||熊氏一家、高栢菲、潮偉、龔燁、譚育英
|}

===第1001－1200集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2020年
|-
|1001||2020年9月17日||有用輝．無用輝||劉偉傑||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1002||2020年9月18日||頭皮之謎||許世軒||金城安、朱凌凌、艾頓壯、邳鈞、游勉梓、舒叢
|-
|1003||2020年9月19日||真的開始||梁志賢||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1004||2020年9月20日||偶像崩壞了？||羅雲芳||龍敢威、龍力王、樂大哥
|-
|1005||2020年9月21日||加Show加出禍||區嘉慧||熊樹根、熊尚善、龍力王
|-
|1006||2020年9月22日||龍力蓮的自己人||陳可兒||龍力蓮、余愛詩
|-
|1007||2020年9月23日||老鬼大戰freshman||戴慧文||金城安、朱凌凌、何景青
|-
|1008||2020年9月24日||不能共富貴？||梁志賢||熊若水、龔氏一家
|-
|1009||2020年9月25日||「死貓」唔易食||呂正清||龍敢威、龍力王、龍璟風
|-
|1010||2020年9月26日||人不可貌相||戴慧文||熊尚善、金城安、譚育英、路小小
|-
|1011||2020年9月27日||最佳損友||呂正清||熊若水、龔燁、葉碧嘉
|-
|1012||2020年9月28日||雷公誕||劉偉傑||龍力蓮、龍力士、雷恭
|-
|1013||2020年9月29日||家家有隻難教的狗||陳可兒||熊若水、龔燁
|-
|1014||2020年9月30日||公關大師||劉偉傑||吳家聰、余愛詩
|-
|1015||2020年10月1日||伍仁月餅的秘密||陳可兒||熊樹根、龍敢佳
|-
|1016||2020年10月2日||不要廢女婿||徐樂思||金城安、譚氏一家
|-
|1017||2020年10月3日||原諒我吧！||梁志賢||龍敢威、佘秀琴、白天娥
|-
|1018||2020年10月4日||難捨難離||羅雲芳||熊若水、高栢菲、沈佳儀、陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1019||2020年10月5日||善於孤獨||羅雲芳||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|1020||2020年10月6日||不能說的秘密||蕭國華||關彼得、馬美娜
|-
|1021||2020年10月7日||攝影之樂||徐樂思||熊樹仁、金城安、朱凌凌、朱展
|-
|1022||2020年10月8日||啤啤的叮叮||戴慧文||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1023||2020年10月9日||最佳秘書||梁志賢||龍力蓮、喜湘飛
|-
|1024||2020年10月10日||與敵同行||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、邳鈞、游勉梓、舒叢
|-
|1025||2020年10月11日||拜金女再出擊！||許世軒||王國、江慧喬
|-
|1026||2020年10月12日||真假功夫||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|1027||2020年10月13日||緣來不是你||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1028||2020年10月14日||大廈抗疫戰||徐樂思||熊樹根、龍敢威、龍力王、龍璟風
|-
|1029||2020年10月15日||逆市筍工||陳可兒||熊樹仁、龍力蓮、關彼得、陳路尤、英進、歸蜀明、劉德華
|-
|1030||2020年10月16日||誰是幸運兒||區嘉慧||金城安、游勉梓
|-
|1031||2020年10月17日||心如心動了？||羅雲芳||熊心如、Moses
|-
|1032||2020年10月18日||難兄難弟||劉偉傑||關彼得、劉德華
|-
|1033||2020年10月19日||師傅回來了||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|1034||2020年10月20日||上位之道||許世軒||吳家聰、胡景騰
|-
|1035||2020年10月21日||三子玩出火||蕭國華||龍力士、關彼得、陳路尤、劉德華
|-
|1036||2020年10月22日||子孫根||陳可兒||熊樹根、熊若水、龔燁、陳妹珠
|-
|1037||2020年10月23日||善意謊言||梁志賢||陳路尤、喜湘飛、劉德華、貝候玲
|-
|1038||2020年10月24日||隕石之災||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、游勉梓
|-
|1039||2020年10月25日||不讓你孤單||呂正清||金城安、王國
|-
|1040||2020年10月26日||找數真漢子||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|1041||2020年10月27日||我的替身家姐||許世軒||熊尚善、龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1042||2020年10月28日||力士「孝」醫生||戴慧文||龍敢威、龍力王、龍力士、佘秀琴
|-
|1043||2020年10月29日||我要做校長||呂正清||金城安、宋氏一家（但以宋飛立為主線）、譚道德
|-
|1044||2020年10月30日||出租男友的逆襲||戴慧文||金城安、譚育英、唐依
|-
|1045||2020年10月31日||島大萬聖節||梁志賢||香港島大學學生、宋天機
|-
|1046||2020年11月1日||釣金龜訓練班||劉偉傑||江慧喬、葉碧嘉
|-
|1047||2020年11月2日||貪字得個貧||陳可兒||熊樹根、熊尚善、金城安
|-
|1048||2020年11月3日||KC的抉擇||蕭國華||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|1049||2020年11月4日||Foodie的意義||羅雲芳||熊樹仁、高栢菲
|-
|1050||2020年11月5日||激死人||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1051||2020年11月6日||我的接龍不是我的||陳可兒||熊氏一家、龍敢威、龍力王、龍璟風
|-
|1052||2020年11月7日||醜又如何||許世軒||王國、江慧喬、江百慧
|-
|1053||2020年11月8日||人情債||呂正清||關彼得、馬美娜
|-
|1054||2020年11月9日||彩虹橋上的啤啤||梁志賢||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1055||2020年11月10日||一起追星的日子||羅雲芳||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1056||2020年11月11日||盡地一煲||劉偉傑||龍敢威
|-
|1057||2020年11月12日||威到盡頭||戴慧文||龍敢威、龍力蓮、龍力王、龍璟風
|-
|1058||2020年11月13日||兵不厭詐||蕭國華||熊氏一家、龍敢威
|-
|1059||2020年11月14日||獅吼奇緣||戴慧文||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1060||2020年11月15日||熊家購物網||區嘉慧||熊氏一家
|-
|1061||2020年11月16日||終極一戰||羅雲芳||龍敢威、龍力蓮、雷恭
|-
|1062||2020年11月17日||總監和他的助理（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |宋瑞輝、龍力士
|-
|1063||2020年11月18日||總監和他的助理（下）||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧
|-
|1064||2020年11月19日||一個為你甘去做變改的人||熊若水、龔燁
|-
|1065||2020年11月20日||友共情不變||羅雲芳||熊心如、金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯、王國、唐依
|-
|1066||2020年11月21日||龍家新成員||許世軒||龍力蓮、宋瑞輝、蔡玉皎
|-
|1067||2020年11月22日||蓮蓮有鴨食||徐樂思||龍力蓮、龍力士、白天娥、蔡玉皎
|-
|1068||2020年11月23日||施恩渴望報||蕭國華||熊氏一家、龍敢威、龍璟風、陳妹珠
|-
|1069||2020年11月24日||層壓式欺凌||羅雲芳||熊若水、江慧喬
|-
|1070||2020年11月25日||一個教車師傅的誕生||陳可兒||熊氏一家
|-
|1071||2020年11月26日||不「跪」的男人||呂正清||熊樹仁、劉德華
|-
|1072||2020年11月27日||我要出國||劉偉傑||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|1073||2020年11月28日||當女友的人工比你高||呂正清||陳路尤、喜湘飛
|-
|1074||2020年11月29日||悔不當初？||羅雲芳||吳家聰、胡景騰
|-
|1075||2020年11月30日||樹根無間道||梁志賢||熊樹根、龔友
|-
|1076||2020年12月1日||善闖大學宿舍||戴慧文||熊尚善、岳史迪
|-
|1077||2020年12月2日||風少好Man記||蕭國華||龍璟風
|-
|1078||2020年12月3日||女人必學？||劉偉傑||熊若水、龔燁
|-
|1079||2020年12月4日||賣朱仔||徐樂思||朱氏一家
|-
|1080||2020年12月5日||放手，放開所有||呂正清||朱凌凌、唐依、李莫仇
|-
|1081||2020年12月6日||誠實的譚道德||徐樂思||譚道德、譚何容儀、吳魯實
|-
|1082||2020年12月7日||列堤頓道失竊事件簿||陳可兒||熊樹根、龍璟風、列堤頓道街坊
|-
|1083||2020年12月8日||月曆爭位戰||蕭國華||龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1084||2020年12月9日||阻住你發圍？||許世軒||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1085||2020年12月10日||三杯根||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1086||2020年12月11日||四十一枝花／有老花？||梁志賢||熊若水、龔燁
|-
|1087||2020年12月12日||大胃王踢館||蕭國華||高栢菲、龍力蓮、雷恭、金家樂
|-
|1088||2020年12月13日||回來吧！安仔！||區嘉慧||熊氏一家（但以熊尚善、金城安為主線）
|-
|1089||2020年12月14日||好人難做||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1090||2020年12月15日||皇夫的光環||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1091||2020年12月16日||姊妹情深？||呂正清||龍敢威、佘秀琴、白天娥、馬漢
|-
|1092||2020年12月17日||一心不宜二用||梁志賢||熊樹根、熊若水
|-
|1093||2020年12月18日||安仔有人追||許世軒||金城安、朱凌凌、高正一
|-
|1094||2020年12月19日||誰大誰惡誰最索||劉偉傑||熊若水、高栢菲、龍力蓮、馬美娜、余愛詩
|-
|1095||2020年12月20日||有失有得||羅雲芳||龍敢威、龍力王
|-
|1096||2020年12月21日||過錯冬||蕭國華||熊氏一家、高栢菲、潮偉、龔燁
|-
|1097||2020年12月22日||他比我漂亮||區嘉慧||金城安、譚育英
|-
|1098||2020年12月23日||棍波的尊嚴||羅雲芳||熊樹根、龍敢威
|-
|1099||2020年12月24日||平安夜伴遊杜拜||徐樂思||熊若水、龔燁、關彼得、陳路尤、薛絲
|-
|1100||2020年12月25日||聖誕舞王大亂鬥||戴慧文||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1101||2020年12月26日||不要垃圾禮物！||許世軒||熊尚善、金城安、朱凌凌
|-
|1102||2020年12月27日||人肉鬧鐘||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲
|-
|1103||2020年12月28日||演技的秘密||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|1104||2020年12月29日||月下老仁||劉偉傑||熊樹仁、金家樂、葉碧嘉
|-
|1105||2020年12月30日||你們是甚麼關係？||許世軒||王國、江慧喬
|-
|1106||2020年12月31日||尋寶圖大跳槽||蕭國華||龍敢威、「尋寶圖」網店眾員工
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2021年
|-
|1107||2021年1月1日||壞習慣||呂正清||龍敢威、龍力蓮、龍力王、龍力士、白天娥
|-
|1108||2021年1月2日||Bonnie的陰暗面||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||金城安、譚育英、譚道德、譚何容儀、宋飛立、黃技安
|-
|1109||2021年1月3日||KC和John的秘密||吳家聰、胡景騰
|-
|1110||2021年1月4日||一分鐘掃貨||劉偉傑||龍力蓮、熊樹根、熊尚善、熊樹仁、熊若水、關彼得、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1111||2021年1月5日||母親的聲音||梁志賢||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水、熊心如為主線）
|-
|1112||2021年1月6日||射波攻防戰||區嘉慧||龍力蓮、龔燁、關彼得、陳路尤、劉德華
|-
|1113||2021年1月7日||嫌袋多？||羅雲芳||熊若水、龔燁
|-
|1114||2021年1月8日||禍從口出||呂正清||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|1115||2021年1月9日||我要做女神！||許世軒||唐依
|-
|1116||2021年1月11日||餃子||蕭國華||龍力蓮、蔡玉皎
|-
|1117||2021年1月12日||化妝大師||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|1118||2021年1月13日||養不教，父之過？||羅雲芳||宋氏一家（但以宋飛立為主線）
|-
|1119||2021年1月14日||孽吻||梁志賢||關彼得、馬美娜、陳路尤、喜湘飛
|-
|1120||2021年1月15日||得不償失||呂正清||熊樹根、龍敢威
|-
|1121||2021年1月16日||豪仔炒得！？||許世軒||熊樹仁、李小豪、金家樂
|-
|1122||2021年1月18日||接龍放電王||戴慧文||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1123||2021年1月19日||Bonnie暗戀日記||劉偉傑||熊尚善、潮偉、譚氏一家
|-
|1124||2021年1月20日||有錢仔傾-{吓}-偈||梁志賢||龍力蓮、龍力王、賈氏一家
|-
|1125||2021年1月21日||根是心如的男神？||蕭國華||熊樹根、熊心如、陳妹珠
|-
|1126||2021年1月22日||接龍鋼線王||戴慧文||龍敢威、龍力王、龍力士
|-
|1127||2021年1月23日||該結業了嗎？||許世軒||吳家聰、「好爸Bar」酒吧
|-
|1128||2021年1月24日||初戀café嚴禁手機||徐樂思||熊若水、龍力蓮、宋瑞輝、龔燁、陳路尤、喜湘飛
|-
|1129||2021年1月25日||易安而處||羅雲芳||熊尚善、金城安
|-
|1130||2021年1月26日||新大四喜||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、關彼得
|-
|1131||2021年1月27日||遠親不如近鄰||呂正清||熊尚善、高栢菲
|-
|1132||2021年1月28日||那些討厭的人||區嘉慧||熊若水、鍾娜媞、葉碧嘉
|-
|1133||2021年1月29日||網上非常盜||呂正清||吳家聰、胡景騰、朱茜
|-
|1134||2021年1月30日||我媽咪好多人追！||許世軒||熊尚善、金城安、辛子丹、莫東尼、辛子雙、莫湯米
|-
|1135||2021年1月31日||代言人魔咒||劉偉傑||龍力王、白天娥
|-
|1136||2021年2月1日||熊家好家教||羅雲芳||熊樹根、金城安、邳鈞、游勉梓、舒叢、岳史迪
|-
|1137||2021年2月2日||飛機上的黑名單||蕭國華||熊尚善、龍力蓮
|-
|1138||2021年2月3日||成名與夢想的抉擇||戴慧文||龍力王
|-
|1139||2021年2月4日||呷醋外父||區嘉慧||熊樹根、潮偉、池富
|-
|1140||2021年2月5日||誠實蘿蔔糕||蕭國華||白天娥、蔡玉皎
|-
|1141||2021年2月6日||真的受傷了||劉偉傑||龍敢威、吳家聰、胡景騰、雷恭
|-
|1142||2021年2月7日||御夫寶典||徐樂思||龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1143||2021年2月8日||佐治的愛||徐樂思||龍力蓮、王國
|-
|1144||2021年2月9日||深山奇遇記||區嘉慧||吳家聰、龍力王
|-
|1145||2021年2月10日||我要換女婿||戴慧文||金城安、朱凌凌、譚氏一家
|-
|1146||2021年2月11日||熊家頭炷香||蕭國華||熊氏一家、崔李悟璋
|-
|1147||2021年2月12日||新春鬥一番||梁志賢||熊氏一家、潮偉、龔氏一家
|-
|1148||2021年2月13日||龍家開年||rowspan=&quot;2&quot;|許世軒||龍氏一家、宋氏一家（但以宋瑞輝為主線）
|-
|1149||2021年2月14日||赤口下的情人節||熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|1150||2021年2月15日||小器財神||劉偉傑||龍敢威、接龍集團員工
|-
|1151||2021年2月16日||神秘的大利是||許世軒||金城安、池富
|-
|1152||2021年2月17日||龍敢威剋星||梁志賢||龍敢威、龍璟風
|-
|1153||2021年2月18日||肥水不流別人田||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1154||2021年2月19日||玩你玩到殺死你！||區嘉慧||吳家聰、胡景騰
|-
|1155||2021年2月20日||最後的祝福||許世軒||池子孝、王國、江百慧
|-
|1156||2021年2月21日||賣安求榮||羅雲芳||熊樹根、金城安
|-
|1157||2021年2月22日||後巷爭霸||呂正清||熊氏一家、王婆
|-
|1158||2021年2月23日||討厭的飛立||徐樂思||龍力王、佘秀琴、白天娥、宋飛立
|-
|1159||2021年2月24日||中年婚姻危機||戴慧文||譚道德、譚何容儀
|-
|1160||2021年2月25日||阿姨，我不想努力了||劉偉傑||熊氏一家（但以金城安為主線）、貝拉群
|-
|1161||2021年2月26日||根叔的桃姐||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、桃姐
|-
|1162||2021年2月27日||George的剪髮回憶||區嘉慧||池子孝、王國
|-
|1163||2021年2月28日||我要做總裁？||梁志賢||龍力蓮、葉碧嘉
|-
|1164||2021年3月1日||Terry好抵死||梁志賢||吳家聰、龍力王
|-
|1165||2021年3月2日||刁客||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1166||2021年3月3日||當謠言勝於雄辯時||戴慧文||熊若水、高栢菲
|-
|1167||2021年3月4日||金剛門網上春茗||蕭國華||熊氏一家
|-
|1168||2021年3月5日||金剛硬爬山||劉偉傑||熊樹根、龍力王、池富、池子孝
|-
|1169||2021年3月6日||接龍好福利||戴慧文||接龍集團員工、龍力蓮
|-
|1170||2021年3月7日||熊家大改造||蕭國華||熊氏一家、龍力蓮
|-
|1171||2021年3月8日||服務一條龍||蕭國華||熊心如、金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯、唐依
|-
|1172||2021年3月9日||做好呢間舖||梁志賢||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|1173||2021年3月10日||豪門放養計劃||呂正清||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|1174||2021年3月11日||神的預言||區嘉慧||熊尚善
|-
|1175||2021年3月12日||網購初體驗||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|1176||2021年3月13日||宿舍新住客||許世軒||池氏一家、岳史迪
|-
|1177||2021年3月14日||高踭鞋大戰假髮||呂正清||關彼得、馬美娜
|-
|1178||2021年3月15日||玉面金剛||蕭國華||熊樹根、-{于}-佩佩
|-
|1179||2021年3月16日||十個煲七個蓋||梁志賢||「尋寶圖」網店眾員工、龍力蓮
|-
|1180||2021年3月17日||Bonnie的秘密||羅雲芳||譚育英
|-
|1181||2021年3月18日||善的死穴||戴慧文||熊尚善
|-
|1182||2021年3月19日||忘了，忘不了||羅雲芳||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1183||2021年3月20日||溫柔鄉的背後||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1184||2021年3月21日||不會哭的威||許世軒||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|1185||2021年3月22日||金剛門傳大結局||蕭國華||熊樹根、龍力王
|-
|1186||2021年3月23日||蓮的美人計||徐樂思||龍力蓮、關彼得、陳路尤、劉德華
|-
|1187||2021年3月24日||錯有錯著||羅雲芳||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1188||2021年3月25日||反黑路人根||梁志賢||熊樹根、勝叔
|-
|1189||2021年3月26日||感情問題一律建議分手||徐樂思||熊樹仁、熊若水、龔燁、關彼得、陳路尤、劉德華、辛申
|-
|1190||2021年3月27日||美食網紅的逆襲||戴慧文||高栢菲、龍璟風
|-
|1191||2021年3月28日||接龍黑曼巴||劉偉傑||龍敢威
|-
|1192||2021年3月29日||末路狂迷||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|1193||2021年3月30日||毒舌之災||呂正清||熊氏一家、龍璟風
|-
|1194||2021年3月31日||我要做秘書||蕭國華||吳家聰、白天娥、蔡玉皎
|-
|1195||2021年4月1日||道德愚人節||許世軒||譚道德、譚何容儀、薛絲
|-
|1196||2021年4月2日||秘書爭奪戰||梁志賢||熊若水、龍力蓮、佘秀琴、白天娥、蔡玉皎、劉德華、葉碧嘉
|-
|1197||2021年4月3日||兩顆寂寞的心||劉偉傑||吳家聰、胡景騰
|-
|1198||2021年4月4日||熊樹仁有難||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁、熊尚善為主線）
|-
|1199||2021年4月5日||認真Hea，你便輸了||戴慧文||熊樹根
|-
|1200||2021年4月6日||多謝大小姐||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲為主線）、龍力蓮
|}

===第1201－1400集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2021年
|-
|1201||2021年4月7日||串燒三兄弟||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力王、龍璟風、龍力士為主線）
|-
|1202||2021年4月8日||熊家碗碟冇人洗||羅雲芳||熊氏一家
|-
|1203||2021年4月9日||秘書的天職||徐樂思||龍敢威、葉碧嘉
|-
|1204||2021年4月10日||心機女之爭||羅雲芳||朱凌凌、唐依、Megan Lau
|-
|1205||2021年4月11日||金剛戰士||劉偉傑||熊樹根、池富
|-
|1206||2021年4月12日||一起吃飯吧||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工、白天娥
|-
|1207||2021年4月13日||下星期檔案||徐樂思||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德
|-
|1208||2021年4月14日||衛生大隊長||劉偉傑||熊樹仁、龔燁、龍敢威、龍力士、劉德華
|-
|1209||2021年4月15日||「蓮」母輕狂||呂正清||龍力蓮、雷恭
|-
|1210||2021年4月16日||心如的獨特表情||許世軒||熊心如
|-
|1211||2021年4月17日||Jenny回來了？||梁志賢||龍力士、葉碧嘉
|-
|1212||2021年4月18日||有仇必報熊樹根？||戴慧文||熊樹根
|-
|1213||2021年4月19日||解碼遊戲||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|1214||2021年4月20日||墜機驚魂||羅雲芳||熊若水、龔燁
|-
|1215||2021年4月21日||天才聯盟代言人||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、王國
|-
|1216||2021年4月22日||Anna啤||呂正清||熊氏一家
|-
|1217||2021年4月23日||趕屍號||區嘉慧||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯、譚育英
|-
|1218||2021年4月24日||緣份來的時候||許世軒||池富、池子孝、王國、岳史迪
|-
|1219||2021年4月25日||難兄難弟||羅雲芳||龍氏一家（但以龍力王、龍璟風、龍力士為主線）
|-
|1220||2021年4月26日||雷公入熊家||蕭國華||熊氏一家、龍敢威、雷恭
|-
|1221||2021年4月27日||金剛拳大戰哥師奶||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、哥師奶
|-
|1222||2021年4月28日||揸流灘前哨戰||劉偉傑||熊尚善、龍力蓮、潮偉
|-
|1223||2021年4月29日||肥娥有人爭||戴慧文||龍敢威、白天娥、Pierre
|-
|1224||2021年5月1日||她的神秘好友||梁志賢||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1225||2021年5月2日||我的恐怖Miss||徐樂思||熊心如、龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立
|-
|1226||2021年5月3日||好酒好肉好朋友||劉偉傑||吳家聰、胡景騰
|-
|1227||2021年5月4日||慌張西望吳幸美||許世軒||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）、列堤頓道街坊、吳幸美
|-
|1228||2021年5月5日||揸流灘雙雄之爭||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1229||2021年5月6日||龍紋身的男孩||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1230||2021年5月7日||名花有主又如何||呂正清||熊若水、劉德華、貝候玲
|-
|1231||2021年5月8日||進擊的Andy||羅雲芳|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1232||2021年5月9日||龔燁反擊戰||劉偉傑
|-
|1233||2021年5月10日||母親節大驚喜||羅雲芳||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英、譚道德、譚何容儀
|-
|1234||2021年5月11日||根的新對手||許世軒||熊樹根、Liza Cruz
|-
|1235||2021年5月12日||假情人．真煩惱||梁志賢||龍璟風、龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1236||2021年5月13日||善追星||區嘉慧||熊尚善、楊蔥
|-
|1237||2021年5月14日||雷公買熊家||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家、雷恭
|-
|1238||2021年5月15日||要錢定要命？||關彼得、馬美娜
|-
|1239||2021年5月16日||佐治的擂台||區嘉慧||王國、賈明昇
|-
|1240||2021年5月17日||回憶的味道||梁志賢||龍敢威、龍敢佳、龍力蓮
|-
|1241||2021年5月18日||聽不見的聲音||呂正清||熊樹根
|-
|1242||2021年5月19日||末路狂粉||徐樂思||熊尚善、熊若水、龍力蓮、喜湘飛
|-
|1243||2021年5月20日||工作Flirt||戴慧文||熊樹仁、高栢菲、Paisley
|-
|1244||2021年5月21日||A不可失||招美兒||熊尚善、金城安
|-
|1245||2021年5月22日||假拍拖。真同居||梁志賢||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1246||2021年5月23日||西伯利亞的秘密||許世軒||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1247||2021年5月24日||George要歸隱？||區嘉慧||王國
|-
|1248||2021年5月25日||若水搶親||戴慧文||熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1249||2021年5月26日||天使的約定||招美兒||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|1250||2021年5月27日||真心好兄弟||劉偉傑||龍力王、龍力士
|-
|1251||2021年5月28日||靚的相對論||招美兒||熊若水、葉碧嘉
|-
|1252||2021年5月29日||告別校園||徐樂思||香港島大學學生（但以金城安、朱凌凌、艾頓壯、邳鈞、游勉梓、舒叢為主線）
|-
|1253||2021年5月31日||高齡實習生||招美兒||熊樹根、龍敢威、湯米
|-
|1254||2021年6月1日||絕世筍工||許世軒||熊樹根、龍敢威、金城安、池子孝
|-
|1255||2021年6月2日||再見安仔||區嘉慧||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|1256||2021年6月3日||我要做代母||呂正清||龍璟風、白天娥
|-
|1257||2021年6月4日||慳啲啦！根叔||蕭國華||熊樹根、陳妹珠、Liza Cruz
|-
|1258||2021年6月5日||偏偏喜歡我||劉偉傑||吳家聰、胡景騰、朱茜
|-
|1259||2021年6月6日||八千公之亂||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秋田丸
|-
|1260||2021年6月7日||蓮的鬼畫符||呂正清||龍力蓮、熊若水、葉碧嘉、喜湘飛
|-
|1261||2021年6月8日||做校長談何容易（上）||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|1262||2021年6月9日||Andy我撐你！||梁志賢||熊若水、熊心如、龔燁、劉德華
|-
|1263||2021年6月10日||姐妹情的終極考驗||戴慧文||熊若水、葉碧嘉
|-
|1264||2021年6月11日||回家的滋味||許世軒||朱凌凌、朱展
|-
|1265||2021年6月12日||迷妹女友||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊尚善、潮偉、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1266||2021年6月13日||做校長談何容易（下）||譚道德、譚何容儀
|-
|1267||2021年6月14日||杜演的一天||呂正清||朱凌凌、杜演
|-
|1268||2021年6月15日||未食五月糭||蕭國華||熊氏一家
|-
|1269||2021年6月16日||安的替身||許世軒||熊氏一家、金城安、朱凌凌
|-
|1270||2021年6月17日||總監硬起來||徐樂思||宋瑞輝、龍力士
|-
|1271||2021年6月18日||煩惱的準新娘||梁志賢||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|1272||2021年6月19日||被暖化的心||呂正清||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1273||2021年6月20日||唔輸德||劉偉傑||譚道德
|-
|1274||2021年6月21日||雷公父親節的陰謀||蕭國華||龍敢威、龍力士、雷恭
|-
|1275||2021年6月22日||根叔掃黃記||蕭國華||Liza Cruz
|-
|1276||2021年6月23日||主題曲爭奪戰||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮、龍力王
|-
|1277||2021年6月24日||身高差惹的禍||戴慧文||潮偉、江百慧
|-
|1278||2021年6月25日||智能玩家||招美兒||龔燁
|-
|1279||2021年6月26日||人靠衣裝||梁志賢||宋瑞輝
|-
|1280||2021年6月27日||戲假成真||蕭國華||關彼得、馬美娜
|-
|1281||2021年6月28日||父子午夜場||招美兒||朱凌凌、朱展
|-
|1282||2021年6月29日||如的最強大腦||呂正清||熊心如、劉德華
|-
|1283||2021年6月30日||對不起！飛起你||劉偉傑||吳家聰、龍力王
|-
|1284||2021年7月1日||包養驚魂||戴慧文||龍璟風、朱凌凌、白天娥、朱展
|-
|1285||2021年7月2日||牙醫與我||區嘉慧||熊樹仁、熊尚善
|-
|1286||2021年7月3日||接龍韋小寶||劉偉傑||熊若水、吳家聰、朱茜
|-
|1287||2021年7月4日||接龍新鮮人||徐樂思||艾頓壯
|-
|1288||2021年7月5日||都是體貼惹的禍||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1289||2021年7月6日||你被整蠱了||招美兒||熊樹根
|-
|1290||2021年7月7日||錯字惹的禍||區嘉慧||熊樹仁、譚道德
|-
|1291||2021年7月8日||坦白的勇氣||許世軒||龍敢威、龍力蓮
|-
|1292||2021年7月9日||難為了家嫂||梁志賢||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1293||2021年7月10日||活化列堤頓道99號||呂正清||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1294||2021年7月11日||沙排火花||區嘉慧||王國、賈明昇
|-
|1295||2021年7月12日||經理人唔易做||戴慧文||吳家聰、龍力王、潮偉
|-
|1296||2021年7月13日||我愛車中泊||劉偉傑||熊樹根、熊樹仁
|-
|1297||2021年7月14日||廢柴反擊戰||許世軒||龍敢威、龍力士
|-
|1298||2021年7月15日||接龍先生||招美兒||宋瑞輝、龍力士
|-
|1299||2021年7月16日||詭秘的發現||梁志賢||熊若水、白天娥
|-
|1300||2021年7月17日||May的照騙||徐樂思||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1301||2021年7月18日||先食未來餐||呂正清||熊樹仁、高栢菲
|-
|1302||2021年7月19日||世上不只有媽媽好||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1303||2021年7月20日||共享不容易||許世軒||熊樹根、列堤頓道街坊
|-
|1304||2021年7月21日||估災||招美兒||龍敢威、佘秀琴、白天娥
|-
|1305||2021年7月22日||大石砸死輝||蕭國華||宋瑞輝、龍力士
|-
|1400||2021年7月24日||為香港隊打氣||林建祥||熊氏一家、潮偉、龔燁、龍璟風、朱凌凌、龍敢佳、劉德華
|-
|1306||2021年7月25日||生唔生仔好||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|1307||2021年7月26日||痴漢出沒注意||劉偉傑||熊心如、王國、賈氏一家
|-
|1308||2021年7月27日||分離從來不易||蕭國華||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1309||2021年7月28日||總監復仇記||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|1310||2021年7月29日||跟著根叔去旅行||區嘉慧||熊樹根
|-
|1311||2021年7月30日||醉錯的一課||招美兒||吳家聰
|-
|1312||2021年7月31日||誰願放手||呂正清||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1313||2021年8月1日||不勞而「鑊」||許世軒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1314||2021年8月2日||Terry效顰||戴慧文||熊尚善、龍力王、楊蔥
|-
|1315||2021年8月3日||道德劣食飯盒||許世軒||龍力蓮、譚道德
|-
|1316||2021年8月4日||荒失室友情||招美兒||龍璟風、艾頓壯、鍾娜媞
|-
|1317||2021年8月5日||門口的詛咒||劉偉傑||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|1318||2021年8月8日||龍敢威的體育精神||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍力王為主線）
|-
|1320||2021年8月9日||蜜蜂大戰||區嘉慧||熊尚善、高栢菲
|-
|1321||2021年8月10日||占星申老師||梁志賢||熊心如、王國、申瑞素
|-
|1322||2021年8月11日||原來你也喜歡我||呂正清||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1323||2021年8月12日||熊家新抱育成記||招美兒||熊樹根、譚氏一家（但以譚育英為主線）
|-
|1324||2021年8月13日||真心好閨蜜||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍力蓮、朱茜
|-
|1325||2021年8月14日||鎖住你個心||熊尚善、潮偉
|-
|1326||2021年8月15日||濾鏡背後||許世軒||龍力王、龍璟風、貝拉群
|-
|1327||2021年8月16日||每人總經歷過的怠倦期||許世軒||「尋寶圖」網店眾員工（但以英進、歸蜀明為主線）
|-
|1328||2021年8月17日||吃掉你的卵子||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|1329||2021年8月18日||情降驚魂||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1330||2021年8月19日||妹仔大過主人婆||蕭國華||熊樹根、高凱寧、Liza Cruz
|-
|1331||2021年8月20日||Terry的好友泰瑞||梁志賢||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1332||2021年8月21日||七月十四之電台夜話||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊氏一家、龍力王
|-
|1333||2021年8月22日||收錯風||龍璟風、汪冬成
|-
|1334||2021年8月23日||大小姐的婚事||徐樂思||龍敢威、龍力蓮
|-
|1335||2021年8月24日||人嚇鬼||梁志賢||龍力蓮、龍力士
|-
|1336||2021年8月25日||當朋友成為你的下屬||呂正清||熊心如、王國、游勉梓、舒叢
|-
|1337||2021年8月26日||我要中獎||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1338||2021年8月27日||今晚媽媽聲||徐樂思||龍璟風、龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1339||2021年8月28日||逃出保安部||劉偉傑||陳小娟、艾頓壯
|-
|1340||2021年8月29日||打包有罪||招美兒||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1341||2021年8月30日||男友的前世情人||梁志賢|| rowspan=&quot;2&quot; |熊尚善、潮偉、張曼玉、張瑪姬
|-
|1342||2021年8月31日||我的男友是個爸||招美兒
|-
|1343||2021年9月1日||五個小孩的老師||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍力蓮、宋飛立
|-
|1344||2021年9月2日||月下老根||熊樹根、熊心如、賈明昇
|-
|1345||2021年9月3日||腦霧蓮||許世軒||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|1346||2021年9月4日||渣男真面目||區嘉慧||熊若水、高栢菲、龍璟風、沈佳儀、馬美娜、汪冬成、葉碧嘉
|-
|1347||2021年9月5日||為了假期，可以去到幾盡？||戴慧文||吳家聰
|-
|1348||2021年9月6日||我們脫離關係吧！||呂正清||熊樹仁、熊若水
|-
|1349||2021年9月7日||熊樹根影迷會||區嘉慧||熊樹根
|-
|1350||2021年9月8日||教我如何去嗌你||招美兒||龍力王
|-
|1351||2021年9月9日||哈爾濱行動||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰
|-
|1352||2021年9月10日||放下吧！哈爾濱||蕭國華||熊樹仁、吳家聰、劉德華、李小豪
|-
|1353||2021年9月11日||接龍諜影||梁志賢||龍力蓮、葉碧嘉
|-
|1354||2021年9月12日||家的感覺||呂正清||熊尚善、潮偉、張瑪姬
|-
|1355||2021年9月13日||我要做大亨||許世軒||熊樹根
|-
|1356||2021年9月14日||好女兩頭爭||蕭國華||池富、池子孝、譚育英
|-
|1357||2021年9月15日||對不起，食硬你！||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1358||2021年9月16日||裙褂背後||招美兒||龍力蓮、龍力士、葉碧嘉
|-
|1359||2021年9月17日||龍璟風扇帽||劉偉傑||龍璟風、白天娥
|-
|1360||2021年9月18日||逃出保安部2||呂正清||陳小娟、艾頓壯
|-
|1361||2021年9月19日||新郎不是我||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1362||2021年9月20日||我不是機械人||區嘉慧||接龍集團員工
|-
|1363||2021年9月21日||中秋節的污點？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、張瑪姬
|-
|1364||2021年9月22日||真的放下了||劉偉傑||熊樹仁、龍力蓮、吳家聰、劉德華、李小豪
|-
|1365||2021年9月23日||總監出手了||徐樂思||龍敢威、宋瑞輝、龍力士
|-
|1366||2021年9月24日||天才聯盟的考驗||戴慧文||天才聯盟補習社、賈明媛
|-
|1367||2021年9月25日||偽母子．神同步||許世軒||龍璟風、白天娥
|-
|1368||2021年9月26日||面盲無藥醫||梁志賢||高凱寧、Liza Cruz
|-
|1369||2021年9月27日||散貨三兄弟||劉偉傑||龍力王、龍璟風、龍力士
|-
|1370||2021年9月28日||舌劍上的足球||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||潮偉、龔燁、龍敢佳
|-
|1371||2021年9月29日||我要做太空人||龍力士
|-
|1372||2021年9月30日||不要習慣僥倖！||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1373||2021年10月1日||契約戀人||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1374||2021年10月2日||補習社失竊案||梁志賢||天才聯盟補習社
|-
|1375||2021年10月3日||譚家請工人！？||許世軒||譚氏一家、Naomi
|-
|1376||2021年10月4日||不存在的兒子||戴慧文||龍氏一家（但以龍璟風、佘秀琴、白天娥、龍舟為主線）
|-
|1377||2021年10月5日||金剛補氣藥||許世軒||熊樹根、龍敢威
|-
|1378||2021年10月6日||皇室驚魂||梁志賢||朱凌凌、朱展
|-
|1379||2021年10月7日||我愛Liza||蕭國華||熊氏一家、池富、池子孝、Liza Cruz
|-
|1380||2021年10月8日||愛的篤魂精||招美兒||熊樹仁、呂冠君
|-
|1381||2021年10月9日||阿愁和阿煩||徐樂思||佘秀琴、白天娥
|-
|1382||2021年10月10日||燈神之路||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1383||2021年10月11日||龍力蓮的守護神||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1384||2021年10月12日||列堤頓道劍神||梁志賢||熊樹根
|-
|1319||2021年10月13日||俊華的散水餅||徐樂思||龍力蓮、俊華
|-
|1385||2021年10月14日||砲彈姊妹花||劉偉傑||佘秀琴、白天娥
|-
|1386||2021年10月15日||老豆唔易做||許世軒||熊尚善、潮偉、張瑪姬
|-
|1387||2021年10月16日||野獸系偶像||招美兒||龍力王
|-
|1388||2021年10月17日||爭「風」呷醋||呂正清||高栢菲、龍璟風、白天娥
|-
|1389||2021年10月18日||為「風」而戰||許世軒||龍璟風、白天娥、汪冬成
|-
|1390||2021年10月19日||接龍現金券||呂正清||龍敢威、龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1391||2021年10月20日||玩轉三國||徐樂思||龍氏一家
|-
|1392||2021年10月21日||契約後的波瀾||戴慧文||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1393||2021年10月22日||男兒有淚不輕彈||劉偉傑||熊樹根
|-
|1394||2021年10月23日||報仇循環系統||區嘉慧||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1395||2021年10月24日||廢，又何妨||招美兒||天才聯盟補習社（但以熊心如為主線）
|-
|1396||2021年10月25日||阿丸的故事||招美兒||熊若水、龔燁、龔丸
|-
|1397||2021年10月26日||婚禮的第三者||區嘉慧||熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1398||2021年10月27日||好仔兩頭瞞||蕭國華||池富、池子孝、Liza Cruz
|-
|1399||2021年10月28日||謊話深造班||梁志賢||龍力蓮、林美香、喜湘飛
|}

===第1401－1600集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2021年
|-
|1401||2021年10月29日||消失的結局||戴慧文||熊尚善、老何
|-
|1402||2021年10月30日||死線戰士||徐樂思||熊樹仁、熊若水、高栢菲
|-
|1403||2021年10月31日||不一樣的「萬聖節」||許世軒||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1404||2021年11月1日||金剛門自殺特攻||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|1405||2021年11月2日||尋寶圖的剋星||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、白天娥
|-
|1406||2021年11月3日||真心試當真||劉偉傑||吳家聰、朱茜
|-
|1407||2021年11月4日||為何啤啤不愛我？||呂正清||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1408||2021年11月5日||決戰保安部之巔||招美兒||陳小娟、艾頓壯
|-
|1409||2021年11月6日||新人大戰老鬼||許世軒||邳鈞、杜演
|-
|1410||2021年11月7日||Mia呷醋了||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1411||2021年11月8日||誰吃了我的雞髀||劉偉傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹珠
|-
|1412||2021年11月9日||接龍月曆爭霸戰||蕭國華||龍氏一家
|-
|1413||2021年11月10日||血淋淋的真相||戴慧文||熊若水、龍力士、Luna、葉碧嘉
|-
|1414||2021年11月11日||廣告天王大四喜||徐樂思||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德、雷恭
|-
|1415||2021年11月12日||兩個只能活一個||區嘉慧||關彼得、湯米
|-
|1416||2021年11月13日||老闆唔易做||梁志賢||天才聯盟補習社（但以熊心如為主線）、熊尚善、龍力蓮
|-
|1417||2021年11月14日||為興趣定為頭家？||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1418||2021年11月15日||隔籬飯特別香？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1419||2021年11月16日||幸福招人妒？||梁志賢||熊若水、龍力蓮
|-
|1420||2021年11月17日||我的叻叻女友||蕭國華||池子孝、Liza Cruz
|-
|1421||2021年11月18日||最美的求婚||許世軒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1422||2021年11月19日||在補習社尋求樂趣是否搞錯了什麼||招美兒||天才聯盟補習社（但以熊心如為主線）、吳家聰
|-
|1423||2021年11月20日||你知道有人暗戀你嗎？||戴慧文||龍力士、張龍、葉碧嘉
|-
|1424||2021年11月21日||從頭開始愛你||劉偉傑||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1425||2021年11月22日||Unhappy Birthday||徐樂思||接龍集團員工、龍力蓮
|-
|1426||2021年11月23日||棄啤驚魂||招美兒||熊氏一家（但以熊若水為主線）、啤啤（狗）
|-
|1427||2021年11月24日||無敵Terry 2.0||戴慧文||熊樹根、龍力王
|-
|1428||2021年11月25日||吾是機械人||呂正清||熊樹根、龍敢威、雷恭
|-
|1429||2021年11月26日||Mike做道士||區嘉慧||熊樹仁、龍敢威、湯米
|-
|1430||2021年11月27日||她來自外星？||許世軒||熊心如、申瑞素
|-
|1431||2021年11月28日||霸王別雞||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、呂冠君
|-
|1432||2021年11月29日||揸流灘龍虎鬥||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1433||2021年11月30日||大小姐的伴娘||徐樂思||龍力蓮
|-
|1434||2021年12月1日||做伴娘唔可以多過三次||許世軒||陳路尤、喜湘飛
|-
|1435||2021年12月2日||正義超「仁」||呂正清||熊樹仁
|-
|1436||2021年12月3日||愛情恐慌症||戴慧文||張龍、葉碧嘉
|-
|1437||2021年12月4日||MT大比拼||劉偉傑||接龍集團眾部門高層、艾頓壯、呂冠君、湯米
|-
|1438||2021年12月5日||還我安樂窩||區嘉慧||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、池子孝、Liza Cruz
|-
|1439||2021年12月6日||根叔的囍服||蕭國華||熊樹根、龔友
|-
|1440||2021年12月7日||抽水丘比特||梁志賢||白天娥、英進、歸蜀明、呂冠君
|-
|1441||2021年12月8日||兄弟的話||區嘉慧||龔燁、關彼得、馬美娜、陳路尤、劉德華
|-
|1442||2021年12月9日||尋找安樂窩||劉偉傑||熊若水、龔燁
|-
|1443||2021年12月10日||不道德的交易||徐樂思||譚道德、譚何容儀、薛絲
|-
|1444||2021年12月11日||我要衝廁||招美兒||天才聯盟補習社（但以游勉梓為主線）、吳家聰
|-
|1445||2021年12月12日||Liza's Got Talent||許世軒||池子孝、Liza Cruz
|-
|1446||2021年12月13日||不能說的婚事||蕭國華||熊氏一家（但以熊若水為主線）、崔李悟璋
|-
|1447||2021年12月14日||鹹魚遊戲（上）||梁志賢|| rowspan=&quot;2&quot; |接龍集團員工
|-
|1448||2021年12月15日||鹹魚遊戲（下）||招美兒
|-
|1449||2021年12月16日||Terry自立記||徐樂思||龍力王
|-
|1450||2021年12月17日||邊個夠我好命？||呂正清||熊樹根、熊若水、崔李悟璋、陳妹珠
|-
|1451||2021年12月18日||書蟲的愛情陷阱||戴慧文||天才聯盟補習社（但以舒叢為主線）、李莫仇
|-
|1452||2021年12月19日||伴娘cha cha cha||招美兒||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|1453||2021年12月20日||老嘢有火||劉偉傑||龍力士
|-
|1454||2021年12月21日||最錯的一天||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1455||2021年12月22日||最後一搏||戴慧文||熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1456||2021年12月23日||接龍聖誕大抽奬||許世軒||吳家聰
|-
|1457||2021年12月24日||平安夜的秘密約會||區嘉慧||龍璟風、貝拉群
|-
|1458||2021年12月25日||燁水婚前派對||蕭國華||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|1459||2021年12月26日||完美/不完美的婚禮？（上）||梁志賢||rowspan=&quot;3&quot; |熊若水、龔燁、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1460||2021年12月27日||完美/不完美的婚禮？（中）||徐樂思
|-
|1461||2021年12月28日||完美/不完美的婚禮？（下）||招美兒
|-
|1462||2021年12月29日||分手要狠||區嘉慧||龍璟風、貝拉群
|-
|1463||2021年12月30日||Candy的抉擇||戴慧文||天才聯盟補習社（但以唐依為主線）
|-
|1464||2021年12月31日||老而彌堅||呂正清||熊樹根、龍敢威、譚道德
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2022年
|-
|1465||2022年1月1日||上錯飛機蜜錯月－上||招美兒||rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1466||2022年1月3日||上錯飛機蜜錯月－下||梁志賢
|-
|1467||2022年1月4日||池富屋企好寒酸||許世軒||池富
|-
|1468||2022年1月5日||叫我宋太2||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1469||2022年1月6日||不認不認還需認||劉偉傑||龔燁、關彼得、馬美娜、陳路尤、劉德華
|-
|1470||2022年1月7日||寂寞的根||招美兒||熊氏一家、龔燁、潮偉
|-
|1471||2022年1月8日||擦出愛火花||許世軒||龍力士、張龍、葉碧嘉
|-
|1472||2022年1月9日||IT狗女||徐樂思||接龍集團資訊科技部眾員工
|-
|1473||2022年1月10日||家務是婚姻殺手？||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1474||2022年1月11日||國民男神崩壞了||呂正清||熊尚善、龍力蓮、楊蔥
|-
|1475||2022年1月12日||外星來的樹根||蕭國華||熊樹根、申瑞素
|-
|1476||2022年1月13日||真的戀愛了||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1477||2022年1月14日||特技菲||許世軒||高栢菲
|-
|1478||2022年1月15日||當阿愁變阿煩||招美兒||龍敢威、龍璟風、佘秀琴
|-
|1479||2022年1月16日||愛上我吧||劉偉傑||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1480||2022年1月17日||得而復失的女兒||戴慧文||熊尚善、潮偉
|-
|1481||2022年1月18日||潑出去的水||呂正清||熊樹根、熊若水、龔氏一家
|-
|1482||2022年1月19日||Terry奇幻轉世||蕭國華||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1483||2022年1月20日||一個阿爸三個仔||徐樂思||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、朱展
|-
|1484||2022年1月21日||我的鄰居是蔥頭||區嘉慧||熊尚善、高栢菲、楊蔥
|-
|1485||2022年1月22日||申叔事件||招美兒||龍璟風、辛申、頌姐、鍾娜媞
|-
|1486||2022年1月23日||我的女友是女優？！||戴慧文||張龍、葉碧嘉
|-
|1487||2022年1月24日||列堤頓道保安通告||許世軒||列堤頓道街坊
|-
|1488||2022年1月25日||年晚煎堆||梁志賢||熊樹根、崔李悟璋
|-
|1489||2022年1月26日||蓮坐法||徐樂思||接龍集團員工、龍力蓮
|-
|1490||2022年1月27日||出軌記||招美兒||熊樹根、熊尚善、潮偉
|-
|1491||2022年1月28日||當老婆的鼻鼾聲太大…||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1492||2022年1月29日||桃花保衞戰||劉偉傑||熊樹根、熊心如、賈明昇、申瑞素
|-
|1493||2022年1月30日||年廿八唔敢洗邋遢||蕭國華||龍敢威
|-
|1494||2022年1月31日||熱熱鬧鬧慶團年||梁志賢||熊氏一家、龔氏一家
|-
|1495||2022年2月1日||虎年喜事（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |熊氏一家、龍氏一家、張龍、葉碧嘉
|-
|1496||2022年2月2日||虎年喜事（下）||呂正清
|-
|1497||2022年2月3日||新春禁忌王||劉偉傑||熊樹根、熊尚善、熊若水、龔燁
|-
|1498||2022年2月5日||利是逗來||梁志賢||龍力王、龍璟風
|-
|1499||2022年2月6日||KC的恐怖拜年||蕭國華||吳家聰、龍力王、朱茜
|-
|1500||2022年2月7日||意料不及的分手事件||戴慧文||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|1501||2022年2月8日||蓮的開箱直播||區嘉慧||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1502||2022年2月9日||偉的金色房車||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|1503||2022年2月10日||貪出個禍來||戴慧文||熊樹根、熊樹仁
|-
|1504||2022年2月11日||Terry倒轉地球||呂正清||龍力王
|-
|1505||2022年2月12日||軟飯王大洗底||劉偉傑||吳家聰、朱茜
|-
|1506||2022年2月13日||大小姐捉姦記||梁志賢||龍力蓮、宋瑞輝、宋天機
|-
|1507||2022年2月14日||情人節生死戰||蕭國華||池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1508||2022年2月15日||給我一口價||劉偉傑||龍敢威、龍璟風
|-
|1509||2022年2月16日||消失的人情||許世軒||熊樹根、熊若水、譚道德、譚何容儀
|-
|1510||2022年2月17日||致一直「還」堅持的人||呂正清||朱凌凌
|-
|1511||2022年2月18日||人言可畏||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|1512||2022年2月19日||愈折墮你愈愛||劉偉傑||關彼得、馬美娜
|-
|1513||2022年2月21日||142CM的霸氣||招美兒||熊心如、唐依、江百慧
|-
|1514||2022年2月22日||接龍鹹濕仔||區嘉慧||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、湯米、葉碧嘉
|-
|1515||2022年2月23日||萬歲惹的禍||徐樂思||龍力王
|-
|1516||2022年2月24日||拳王||許世軒||宋瑞輝、龍力士
|-
|1517||2022年2月25日||大龍生借庫||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|1518||2022年2月26日||我的珍藏是盜版？||許世軒||熊若水、高栢菲、龍力蓮
|-
|1519||2022年2月27日||列提頓道曱甴屋||戴慧文||熊氏一家、列堤頓道街坊（但以龍璟風、朱凌凌、艾頓壯為主線）
|-
|1520||2022年2月28日||仁的助養兒童||招美兒||熊樹根、熊樹仁
|-
|1521||2022年3月1日||呷醋外父||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1522||2022年3月2日||我的恐怖女友||梁志賢||張龍、葉碧嘉
|-
|1523||2022年3月3日||分手有罪||戴慧文||金城安、譚育英、楊蔥
|-
|1524||2022年3月4日||後生仔撞-{吓}-鬼||區嘉慧||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1525||2022年3月5日||無藥可救去愛你||招美兒||關彼得、馬美娜
|-
|1526||2022年3月6日||秀琴之鎚||許世軒||龍敢威、佘秀琴
|-
|1527||2022年3月7日||廿四個樹仁||梁志賢||熊樹根、熊樹仁、薛絲
|-
|1528||2022年3月8日||手作的魅力||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1529||2022年3月9日||不知不覺操控你||張龍、葉碧嘉
|-
|1530||2022年3月10日||CS風暴||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水為主線）、宋瑞輝、新威蓮閣餐廳
|-
|1531||2022年3月11日||當負能量變成傳染病||戴慧文||熊若水
|-
|1532||2022年3月12日||辭職要小心||區嘉慧||龍敢威、關彼得、湯米
|-
|1533||2022年3月13日||尋龍記||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、佘秀琴為主線）
|-
|1534||2022年3月14日||如何令他死心||許世軒||金城安、朱凌凌、譚育英、邳鈞、楊蔥
|-
|1535||2022年3月15日||（又）一個男團的誕生||招美兒||吳家聰、胡景騰、雷恭
|-
|1536||2022年3月16日||愛神來了？||梁志賢||熊樹根、熊心如
|-
|1537||2022年3月17日||掌門鈴||蕭國華||池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1538||2022年3月18日||炒出個初心||區嘉慧||宋瑞輝、龍敢佳
|-
|1539||2022年3月19日||騙騙喜歡你||招美兒||關彼得、馬美娜
|-
|1540||2022年3月20日||保住份工靠阿哥||蕭國華||熊樹根、龍力蓮
|-
|1541||2022年3月21日||家用之法則||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1542||2022年3月22日||空降清潔部||劉偉傑||艾頓壯、陳小娟、貝拉群
|-
|1543||2022年3月23日||告別廢青安？||梁志賢||熊尚善、金城安
|-
|1544||2022年3月24日||KC學「潮」||陳穎新||吳家聰、朱茜、天才聯盟補習社
|-
|1545||2022年3月25日||遲交到痴線||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、歸蜀明、英進、龍璟風為主線）
|-
|1546||2022年3月26日||揸流灘耆英之戀（上）||劉偉傑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊樹根、熊尚善、潮偉、薛絲
|-
|1547||2022年3月27日||揸流灘耆英之戀（下）||陳穎新
|-
|1548||2022年3月28日||大小姐的新衣||徐樂思||龍力蓮
|-
|1549||2022年3月29日||另一國度||袁寶慧||熊尚善、Carmen
|-
|1550||2022年3月30日||有一種敵人叫藍顏知己||呂正清||龍璟風、張龍、葉碧嘉
|-
|1551||2022年3月31日||單身三兄弟||區嘉慧||龍力王、龍璟風、龍力士
|-
|1552||2022年4月1日||吳旺達大報復||許世軒||金城安、譚道德、譚何容儀
|-
|1553||2022年4月2日||初戀套餐再現||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1554||2022年4月3日||童顏的煩惱||許世軒||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1555||2022年4月4日||周邊大戰||戴慧文||龍敢威、龍璟風、雷恭
|-
|1556||2022年4月5日||Sir金金，你好||呂正清||金城安
|-
|1557||2022年4月6日||無限輪迴||rowspan=&quot;2&quot;|梁志賢||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1558||2022年4月7日||奪舍？||熊氏一家、申瑞素、勞生
|-
|1559||2022年4月8日||假貨風波||招美兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1560||2022年4月9日||失憶老朋友||劉偉傑||熊樹根、熊若水、龔友
|-
|1561||2022年4月10日||我的同事中了六合彩||梁志賢||「尋寶圖」網店眾員工（但以歸蜀明、英進為主線）
|-
|1562||2022年4月11日||難．回家||陳穎新||熊樹根、熊若水、龔燁
|-
|1563||2022年4月12日||雙標的世界||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、蔡玉皎
|-
|1564||2022年4月13日||不能讓媽媽知道我在打什麼工||許世軒||朱凌凌、邳鈞
|-
|1565||2022年4月14日||我要活得比你好||蕭國華||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|1566||2022年4月15日||人間富貴君||區嘉慧||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、呂冠君、葉碧嘉
|-
|1567||2022年4月16日||家有科莫多龍||蕭國華||熊氏一家
|-
|1568||2022年4月17日||盲親試愛||李綺華||龍力王、譚育英、唐依、楊蔥
|-
|1569||2022年4月18日||願望成真券||陳穎新||熊樹根、熊尚善
|-
|1570||2022年4月19日||IT狗變型記||劉偉傑||陳路尤、施彼余、茂思、童立桐
|-
|1571||2022年4月20日||龍家聰/吳力蓮||徐樂思||龍力蓮、吳家聰
|-
|1572||2022年4月21日||人生走馬燈||戴慧文、陳可兒||熊樹根、龍力王
|-
|1573||2022年4月22日||聰明人的盲點||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍力蓮
|-
|1574||2022年4月23日||領事唔易做||熊尚善、金城安
|-
|1575||2022年4月24日||輸家大戰||蕭國華||熊氏一家、龍氏一家
|-
|1576||2022年4月25日||我的未來婆婆||劉偉傑||熊樹根、金城安、申瑞素
|-
|1577||2022年4月26日||譚道德黑暗24小時||蕭國華||譚道德、譚何容儀
|-
|1578||2022年4月27日||謊言也是愛||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1579||2022年4月28日||安仔的審美眼光||蕭國華||金城安、譚育英、劉德華
|-
|1580||2022年4月29日||寫稿大暴走||招美兒||熊樹根、熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|1581||2022年4月30日||超能女友||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1582||2022年5月1日||愛你愛到禁錮你||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1583||2022年5月2日||婚離從來很易||招美兒||譚道德、譚何容儀
|-
|1584||2022年5月3日||狼來了||區嘉慧||熊樹根、陳豪、陳永廉
|-
|1585||2022年5月4日||我真係好鍾意返工！||呂正清||艾頓壯
|-
|1586||2022年5月5日||掌門鈴再現江湖||蕭國華||池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1587||2022年5月6日||仇家困獸鬥||劉偉傑||龍敢威、雷恭
|-
|1588||2022年5月7日||對不起，活埋你||區嘉慧||金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1589||2022年5月8日||豬肉危機||戴慧文||池子孝、Liza Cruz
|-
|1590||2022年5月9日||回家以後||徐樂思||龍力蓮、龔燁、龍力士
|-
|1591||2022年5月10日||20年前的電話號碼||招美兒||金城安、小S
|-
|1592||2022年5月11日||電燈膽困獸鬥||劉偉傑||熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|1593||2022年5月12日||雷公唔易湊||蕭國華||雷恭
|-
|1594||2022年5月13日||女友點激都唔嬲！||呂正清||關彼得、陳路尤、劉德華、張龍、葉碧嘉
|-
|1595||2022年5月14日||歪打正著||梁志賢||龍力蓮、關彼得、陳路尤、劉德華、貝候玲
|-
|1596||2022年5月15日||接龍集氣營||區嘉慧||龍氏一家、熊若水、高栢菲、馬美娜、龔燁
|-
|1597||2022年5月16日||奇怪的夢||招美兒||熊心如、吳家聰、龍力王
|-
|1598||2022年5月17日||君係怪人磁石？||陳穎新||英進、歸蜀明、呂冠君
|-
|1599||2022年5月18日||速熊要upgrade||戴慧文||熊樹根、陳永廉
|-
|1600||2022年5月19日||根叔無話兒||呂正清||熊樹根、吳家聰
|}

===第1601－1800集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2022年
|-
|1601||2022年5月20日||封中奇緣||招美兒||熊心如、龍璟風、賈明昇
|-
|1602||2022年5月21日|||雖然是精神病但沒關係||徐樂思|||龍力蓮、龍力士
|-
|1603||2022年5月22日||接龍三重奏||梁志賢||熊若水、高栢菲、白天娥
|-
|1604||2022年5月23日||婚姻協奏曲||招美兒、陳穎新||熊若水、龔燁
|-
|1605||2022年5月24日||全身想旅行||梁志賢||龍力蓮、龍力士、接龍集團眾部門高層
|-
|1606||2022年5月25日||揸流攤閉門失竊事件||劉偉傑||熊尚善、龍力蓮
|-
|1607||2022年5月26日||接龍警報||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||接龍集團員工
|-
|1608||2022年5月27日||聽媽媽的話||龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1609||2022年5月29日||出征三兄弟||蕭國華||龍力王、龍璟風、龍力士、關彼得、劉德華
|-
|1610||2022年5月30日||同住難||梁志賢||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1611||2022年5月31日||慈母的紅線||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||白天娥、蔡玉皎、湯米
|-
|1612||2022年6月1日||風少愛呷醋||金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1613||2022年6月2日||人臉狗，運氣走||梁志賢||熊樹根、陳永廉
|-
|1614||2022年6月3日||親切的姐夫||招美兒||熊尚善、潮偉、龍力蓮、龍力王、龍璟風、宋瑞輝、龍力士
|-
|1615||2022年6月4日||Mike要跟大佬||徐樂思||關彼得、白天娥、湯米
|-
|1616||2022年6月5日||防災演習是常識吧||陳穎新||熊氏一家
|-
|1617||2022年6月6日||喜歡你是你（上）||呂正清|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|1618||2022年6月7日||喜歡你是你（下）||戴慧文
|-
|1619||2022年6月8日||人人都想高一啲||區嘉慧||熊尚善、潮偉、邳鈞
|-
|1620||2022年6月9日||Cheap精與神婆||蕭國華||申瑞素、陳永廉
|-
|1621||2022年6月10日||星夢Senior||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、譚何容儀
|-
|1622||2022年6月11日||你愈嫉妒我愈快樂||呂正清||陳小娟、張龍、葉碧嘉
|-
|1623||2022年6月12日||Philip的未來報告||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立
|-
|1624||2022年6月13日||成賊之路||招美兒||熊樹根、何賊
|-
|1625||2022年6月14日||殭滅之城||徐樂思||熊氏一家
|-
|1626||2022年6月15日||呃你一萬年||劉偉傑||關彼得、馬美娜
|-
|1627||2022年6月16日||接龍運動會||戴慧文||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|1628||2022年6月17日||一巴超人||蕭國華||龍敢威、雷恭、陳永廉
|-
|1629||2022年6月18日||啤啤解鎖事件||戴慧文||熊若水、啤啤（狗）
|-
|1630||2022年6月19日||May秘書為何這樣||徐樂思||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1631||2022年6月20日||清潔王子復仇記||劉偉傑||龍力王、艾頓壯、接龍集團清潔部眾員工
|-
|1632||2022年6月21日||替．身||呂正清||熊樹根、熊心如、申瑞素
|-
|1633||2022年6月22日||製造國民老婆||陳穎新||龍敢威、陳世美、雷恭、呂老闆、薛絲
|-
|1634||2022年6月23日||熊家大騙案||劉偉傑||熊氏一家
|-
|1635||2022年6月24日||呷醋好男人？||梁志賢||熊若水、龔燁、龍璟風、馬美娜、喜湘飛
|-
|1636||2022年6月25日||托著攝影機賽跑||戴慧文||朱凌凌
|-
|1637||2022年6月26日||令人討厭的聰明人||呂正清||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|1638||2022年6月27日||茶水間失竊事件||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1639||2022年6月28日||Helen的神秘男友||梁志賢||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1640||2022年6月29日||只有我不存在的KC||招美兒||吳家聰、林子穎
|-
|1641||2022年6月30日||再見，我的少女時代||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1642||2022年7月2日||那些年的心理陰影面積||呂正清||天才聯盟補習社（但以唐依為主線）、史思
|-
|1643||2022年7月3日||Terry自創業（上）||陳穎新||吳家聰、龍力王
|-
|1644||2022年7月4日||Terry自創業（下）||梁志賢||龍力王
|-
|1645||2022年7月5日||遲來的對不起||戴慧文||熊若水、龔氏一家
|-
|1646||2022年7月6日||我要銜頭||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1647||2022年7月7日||可愛風暴||招美兒||龍璟風
|-
|1648||2022年7月8日||蓮的鐵馬英雄||區嘉慧||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1649||2022年7月9日||叉燒大廈||蕭國華||列堤頓道街坊、陳永廉
|-
|1650||2022年7月10日||保健品風暴||陳穎新||關彼得、馬美娜
|-
|1651||2022年7月11日||恐怖的Dead air||區嘉慧||沈佳儀、湯米
|-
|1652||2022年7月12日||御用神婆||劉偉傑||龍力蓮、申瑞素
|-
|1653||2022年7月13日||快活人生||招美兒||熊樹仁、高栢菲
|-
|1654||2022年7月14日||南極的秘密||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹仁、熊尚善為主線）
|-
|1655||2022年7月15日||容儀的私生活||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、譚何容儀
|-
|1656||2022年7月16日||茄喱啡也是演員||呂正清||龍敢威、龍力王
|-
|1657||2022年7月17日||好人有好報？||蕭國華||龍力士、陳永廉
|-
|1658||2022年7月18日||生仔有辦法||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）、龔燁、陳妹珠
|-
|1659||2022年7月19日||始終都有第一次||梁志賢||龍力王、嘉芯
|-
|1660||2022年7月20日||神婆大鬥法||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛、申瑞素
|-
|1661||2022年7月21日||豬肉路人甲||龍力王
|-
|1662||2022年7月22日||有一種瘦，叫媽媽覺得你瘦||區嘉慧||龍力士、佘秀琴
|-
|1663||2022年7月23日||豬朋狗友也有用||呂正清||張龍、馬漢、葉碧嘉
|-
|1664||2022年7月24日||媽媽回來了||戴慧文||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1665||2022年7月25日||爭仔大戰（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1666||2022年7月26日||爭仔大戰（下）||陳穎新
|-
|1667||2022年7月27日||告別金城安||梁志賢||熊氏一家、崔李悟璋
|-
|1668||2022年7月28日||親家唔易扮||蕭國華||熊氏一家、池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1669||2022年7月29日||天花板級數的男朋友||呂正清||熊若水、龔燁、張龍、葉碧嘉
|-
|1670||2022年7月30日||飯局的學問||陳穎新||熊若水、艾頓壯、湯米
|-
|1671||2022年7月31日||容儀的誘惑||徐樂思||譚道德、譚何容儀、楊蔥
|-
|1672||2022年8月1日||惡魔在身邊||招美兒||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|1673||2022年8月2日||想做就去做||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、接龍集團員工
|-
|1674||2022年8月3日||口疏惹的禍||劉偉傑||龍敢威、接龍集團員工（但以龍璟風為主線）
|-
|1675||2022年8月4日||只想要一點MeTime||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|1676||2022年8月5日||管你等於愛你||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1677||2022年8月6日||特別聯盟||區嘉慧||湯米
|-
|1678||2022年8月7日||倒下的雕像||招美兒||龍敢威、關彼得、陳路尤、劉德華、龍力王、龍璟風、龍力士
|-
|1679||2022年8月8日||Top根之極速傳說||蕭國華||熊樹根、龍力士
|-
|1680||2022年8月9日||智能助手||梁志賢||龍敢威、白天娥、陳路尤
|-
|1681||2022年8月10日||直播惹的禍||呂正清||熊樹根、陳妹珠、《揸流灘》劇組人員
|-
|1682||2022年8月11日||我要聽鬼故||戴慧文||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、吳家聰、龍力王
|-
|1683||2022年8月12日||仁的八月靈異照相館||蕭國華||熊樹仁
|-
|1684||2022年8月13日||女神送外賣？||呂正清||唐依、舒叢
|-
|1685||2022年8月14日||靈界速熊||梁志賢||龍力蓮、速熊運輸公司眾員工
|-
|1686||2022年8月15日||根的出走日記||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1687||2022年8月16日||臨老入花叢||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力士、佘秀琴、白天娥為主線）
|-
|1688||2022年8月17日||惡皎小報復||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍力蓮、龍力士、佘秀琴、白天娥、蔡玉皎
|-
|1689||2022年8月18日||我愛男兒香||熊若水、龔燁
|-
|1690||2022年8月19日||當求婚由驚喜變驚嚇||呂正清||劉德華、貝候玲
|-
|1691||2022年8月20日||業主唔易做||陳穎新||熊樹仁、英進、歸蜀明
|-
|1692||2022年8月21日||水的守宮砂||蕭國華||熊若水、龍力蓮、薛絲
|-
|1693||2022年8月22日||名字的重要性||區嘉慧||熊樹根
|-
|1694||2022年8月23日||速熊要有Policy||戴慧文||龍敢威、速熊運輸公司眾員工、Mocha
|-
|1695||2022年8月24日||誰是我好媽||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1696||2022年8月25日||我只想生日快樂||區嘉慧||艾頓壯
|-
|1697||2022年8月26日||啡是佳叔濃？||蕭國華||熊樹根、龍敢佳
|-
|1698||2022年8月27日||接龍色魔再現||徐樂思||接龍集團員工
|-
|1699||2022年8月28日||魅力男兒||梁志賢||熊若水、龔燁、關彼得、馬美娜、陳路尤、喜湘飛、劉德華、葉碧嘉
|-
|1700||2022年8月29日||秘書大亂鬥||劉偉傑||龍力士、蕭露娜
|-
|1701||2022年8月30日||辭來的未來||招美兒||艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1702||2022年8月31日||我不是主角||戴慧文||艾頓壯
|-
|1703||2022年9月1日||道德唔易教||梁志賢||譚道德、譚何容儀
|-
|1704||2022年9月2日||慾海浮沉記||劉偉傑||龍力士、佘秀琴、蕭露娜
|-
|1705||2022年9月3日||我的直男同事||戴慧文||艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1706||2022年9月4日||執條襪帶累身家||陳穎新||熊樹仁、吳家聰
|-
|1707||2022年9月5日||炫貧得富？||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1708||2022年9月6日||生仔要考牌||呂正清||熊若水、龔燁、Anson
|-
|1709||2022年9月7日||白髮魔女||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|1710||2022年9月8日||狗仔心慌慌||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1711||2022年9月9日||大力女子譚育英||招美兒||譚育英、楊蔥
|-
|1712||2022年9月10日||電鋸嫦娥||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、龍力士、佘秀琴、蕭露娜
|-
|1713||2022年9月11日||讓我們成為綁匪||呂正清||艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦、何賊
|-
|1714||2022年9月12日||熊家搭沉船||陳穎新||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|1715||2022年9月13日||夫妻的秘密||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|1716||2022年9月14日||我不是武大郎||劉偉傑||龍力士、蕭露娜
|-
|1717||2022年9月15日||我愛大粒癦||呂正清||熊尚善、潮偉
|-
|1718||2022年9月16日||說謊的報應||招美兒||關彼得、馬美娜
|-
|1719||2022年9月17日||BB來了||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1720||2022年9月18日||樣子如何，日子也如何||徐樂思||李日昌、貝拉群
|-
|1721||2022年9月19日||中途賭之戰||蕭國華||熊樹根、龍敢威、雷恭
|-
|1722||2022年9月20日||我們這一家？||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1723||2022年9月21日||我好鍾意返工||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1724||2022年9月22日||恐怖的姐姐||rowspan=&quot;2&quot;|陳穎新||龍氏一家（但以龍力蓮、龍璟風為主線）
|-
|1725||2022年9月23日||揸流攤集體請辭事件||《揸流灘》劇組人員
|-
|1726||2022年9月24日||想放假嗎？||梁志賢||龍力蓮、艾頓壯
|-
|1727||2022年9月26日||請叫我熊若水||徐樂思||熊若水、洪海迪
|-
|1728||2022年9月27日||根叔的售後服務||區嘉慧||熊氏一家、潮偉、龔燁
|-
|1729||2022年9月28日||我不是西門慶||劉偉傑||熊樹仁、龍力士
|-
|1730||2022年9月29日||我不是潘金蓮||戴慧文||龍力士、蕭露娜
|-
|1731||2022年9月30日||鄰里大戰||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1732||2022年10月1日||那些年我們一起洗過的廁所||蕭國華||艾頓壯、陳小娟、貝拉群
|-
|1733||2022年10月2日||被占卜耽誤的人||戴慧文||熊心如、唐依、申瑞素
|-
|1734||2022年10月3日||踩過界||陳穎新||熊尚善、潮偉
|-
|1735||2022年10月4日||恐龍謎情||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|1736||2022年10月5日||便當鬥一番||梁志賢||熊心如、龍璟風
|-
|1737||2022年10月6日||我問候了我老細||徐樂思||龍力蓮、龍力士、俊華
|-
|1738||2022年10月7日||女兒拍拖了，男友竟是他？||戴慧文||譚氏一家、楊蔥
|-
|1739||2022年10月8日||假太子與賈名媛||陳穎新||池子孝、賈明媛
|-
|1740||2022年10月9日||雷公的替身||呂正清||吳家聰、胡景騰
|-
|1741||2022年10月10日||未來接班人||梁志賢||龍力士、宋飛立
|-
|1742||2022年10月11日||生仔要生龍力王||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、龍力王
|-
|1743||2022年10月12日||能成為密友大概總帶著愛||招美兒||熊若水、龔燁、劉德華、貝候玲
|-
|1744||2022年10月13日||四天工作制唔制？||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1745||2022年10月14日||呷死人醋||徐樂思||吳家聰、關彼得、佘秀琴
|-
|1746||2022年10月15日||初戀老友記||劉偉傑||龔燁、龍敢佳、龔友
|-
|1747||2022年10月16日||通靈之霸||陳穎新||天才聯盟補習社（但以申瑞素為主線）
|-
|1748||2022年10月17日||打死不離三姊妹||呂正清||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|1749||2022年10月18日||百子千孫褲||蕭國華||熊樹根、熊若水、龔燁、陳妹珠、崔李悟璋
|-
|1750||2022年10月19日||如何覆老細訊息||區嘉慧||熊樹仁、龍敢威
|-
|1751||2022年10月20日||開竅||冼翠貞||龍力王
|-
|1752||2022年10月21日||拖是咁拍的||徐樂思||譚道德、譚育英、楊蔥
|-
|1753||2022年10月22日||零的突破||招美兒||熊心如、龍璟風、申瑞素
|-
|1754||2022年10月23日||女人的戰爭||戴慧文||龍力士、蕭露娜、葉碧嘉
|-
|1755||2022年10月24日||打救吉宜屋||蕭國華||熊樹根、龍力蓮、艾頓壯、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1756||2022年10月25日||再見不再是翁媳||劉偉傑||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1757||2022年10月26日||都是Mark哥惹的禍||冼翠貞||熊樹仁、熊若水、高栢菲、龔燁
|-
|1758||2022年10月27日||人肉榨汁機||區嘉慧||熊若水、龍力蓮
|-
|1759||2022年10月28日||我愛你愛不起||招美兒||池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1760||2022年10月29日||心如有料到||劉偉傑||熊心如、龍璟風
|-
|1761||2022年10月30日||Lee Lung再現||徐樂思||龍力王、喜湘飛
|-
|1762||2022年10月31日||他和殭屍有個約會||蕭國華||宋氏一家（但以宋飛立為主線）、黃技安
|-
|1763||2022年11月1日||網騙求生記||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、拉柴
|-
|1764||2022年11月2日||情路山旮旯||呂正清||艾頓壯、洪海迪、歐嘉慧
|-
|1765||2022年11月3日||魔幻鎖匙||陳穎新||熊樹仁、申瑞素
|-
|1766||2022年11月4日||雞仔媒人咪亂做||區嘉慧||熊若水、熊心如、游勉梓、Mocha
|-
|1767||2022年11月5日||我的野蠻女友||戴慧文||艾頓壯、洪海迪
|-
|1768||2022年11月6日||尋寶珠||冼翠貞||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1769||2022年11月7日||老人戰記||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、譚道德、雷恭
|-
|1770||2022年11月8日||女人婚後會變蠢？||徐樂思||龍力蓮、宋飛立
|-
|1771||2022年11月9日||雞湯情仁||劉偉傑||熊樹仁、高栢菲
|-
|1772||2022年11月10日||2023年接龍月曆爭霸戰||蕭國華||龍氏一家
|-
|1773||2022年11月11日||創業合伙人||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊心如、龍璟風、唐依
|-
|1774||2022年11月12日||Mocha為何那樣||龍力蓮、宋瑞輝、Mocha
|-
|1775||2022年11月13日||我老婆有本小器簿||戴慧文||譚道德、譚何容儀
|-
|1776||2022年11月14日||阿公細個玩啲乜||陳穎新||熊氏一家、龍氏一家
|-
|1777||2022年11月15日||十面埋伏||招美兒||熊尚善、龍力蓮
|-
|1778||2022年11月16日||鎖車特工隊||冼翠貞||接龍集團員工
|-
|1779||2022年11月17日||浴火重生大四喜||梁志賢||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1780||2022年11月18日||KC欠甚麼||徐樂思||龍敢威、吳家聰
|-
|1781||2022年11月20日||如撞親個腦||陳穎新||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|1782||2022年11月21日||打死不離大四喜||蕭國華||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1783||2022年11月22日||山旯旮美食速遞||劉偉傑||熊樹根、龍力蓮
|-
|1784||2022年11月23日||老友永遠是對的||梁志賢||熊心如、龍璟風、申瑞素
|-
|1785||2022年11月24日||針清聖手來了！||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1786||2022年11月25日||大小姐關注組||呂正清||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|1787||2022年11月26日||陪你去流浪||徐笑||譚育英、楊蔥、路小小
|-
|1788||2022年11月27日||何必偏偏派漏我？||劉偉傑||熊尚善、潮偉、薛絲
|-
|1789||2022年11月28日||安眠貨車||招美兒||熊樹根、龍敢威、池子孝
|-
|1790||2022年11月29日||蓮的騎呢秘書||蕭國華||龍力蓮、范芬妮
|-
|1791||2022年11月30日||女人總要有一條退路||呂正清||關彼得、馬美娜
|-
|1792||2022年12月1日||島大美女野外露出高清無碼||徐樂思||龍力蓮、龍力王
|-
|1793||2022年12月2日||懶戰||招美兒||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1794||2022年12月3日||IT狗的戀愛鈴||徐樂思||英進、歸蜀明
|-
|1795||2022年12月4日||熊尚善 vs 馮勁堯（上）||陳穎新||熊尚善、馮勁堯
|-
|1796||2022年12月5日||熊尚善 vs 馮勁堯（下）||梁志賢||熊尚善、馮勁堯
|-
|1797||2022年12月6日||大小姐的脫線秘書||徐樂思||龍力蓮、范芬妮
|-
|1798||2022年12月7日||領地保衛戰||呂正清||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、洪海迪
|-
|1799||2022年12月8日||食死貓反擊戰||劉偉傑||龍力蓮、龔燁
|-
|1800||2022年12月9日||第一次扮愛的不是我||梁志賢||熊心如、龍璟風、申瑞素
|}

===第1801－2000集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2022年
|-
|1801||2022年12月10日||女神我來了||徐樂思||朱凌凌、唐依、舒叢
|-
|1802||2022年12月11日||KC係狐妖？（上）||區嘉慧||rowspan=&quot;2&quot; |吳家聰、龍力王
|-
|1803||2022年12月12日||KC係狐妖？（下）||冼翠貞
|-
|1804||2022年12月13日||好事傳千里？||陳穎新||熊樹根、吳細力
|-
|1805||2022年12月14日||飯後午睡制唔制？||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1806||2022年12月15日||大四喜時間囊||蕭國華||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1807||2022年12月16日||Terry的嗌交劇本||徐笑||龍力王
|-
|1808||2022年12月17日||老細有咗第二個||陳穎新||龍力蓮、喜湘飛、范芬妮
|-
|1809||2022年12月18日||天地無情情||招美兒||熊樹根、龔友
|-
|1810||2022年12月19日||他的秘密（上）||冼翠貞|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|1811||2022年12月20日||他的秘密（下）||區嘉慧
|-
|1812||2022年12月21日||初戀膠戰機械人||劉偉傑||熊樹仁、吳家聰、李小豪
|-
|1813||2022年12月22日||冬至Omakase||徐笑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1814||2022年12月23日||高調返工，低調放工||呂正清||熊樹仁、龔燁、關彼得、陳路尤、劉德華、艾頓壯、林子穎
|-
|1815||2022年12月24日||平安夜大龍鳳||蕭國華||接龍集團員工
|-
|1816||2022年12月25日||我只在乎你||戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|1817||2022年12月26日||我為婚紗狂||招美兒||熊若水、龔燁
|-
|1818||2022年12月27日||天機做世界||徐樂思||宋天機、-{錢栖}-
|-
|1819||2022年12月28日||正能量太多也是病||徐笑||陳路尤、喜湘飛
|-
|1820||2022年12月29日||列堤頓道的天梯||陳穎新||熊氏一家
|-
|1821||2022年12月30日||不知不覺愛上你||戴慧文||朱凌凌、唐依
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2023年
|-
|1822||2023年1月1日||除夕大爆炸||區嘉慧||龍敢威、何賊
|-
|1823||2023年1月2日||做狗好過做人||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、啤啤（狗）
|-
|1824||2023年1月3日||中年好相貌||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1825||2023年1月4日||有人？沒有人？||徐笑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊心如、龍璟風、朱天梯
|-
|1826||2023年1月5日||拒絕你的男人||梁志賢
|-
|1827||2023年1月6日||道德的醜聞||招美兒||譚道德、譚何容儀
|-
|1828||2023年1月7日||接龍一叮||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以歸蜀明為主線）
|-
|1829||2023年1月9日||「䟴」腳無罪||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1830||2023年1月10日||鐵面陳的名單||戴慧文||龍力蓮、陳小娟、葉碧嘉
|-
|1831||2023年1月11日||毒男翻錯身||劉偉傑||陳路尤、施彼余、茂思
|-
|1832||2023年1月12日||解鎖304||徐樂思||熊樹根、熊尚善、龍敢威
|-
|1833||2023年1月13日||Andy逼婚記||蕭國華||劉德華、貝候玲
|-
|1834||2023年1月14日||別忘了他們||梁志賢||龍敢威、龍力士、陳路尤
|-
|1835||2023年1月15日||大胃變大衛||招美兒||熊樹仁、高栢菲、英進
|-
|1836||2023年1月16日||當貴婦踏進12元店的大門||呂正清||熊若水、白天娥
|-
|1837||2023年1月17日||食人魔的夢魘||冼翠貞||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1838||2023年1月18日||友情Kiss帽事嘅||徐笑||龍力蓮、龍力士、蕭露娜
|-
|1839||2023年1月19日||吉宜屋洗邋遢||區嘉慧||熊樹根、熊樹仁、艾頓壯、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1840||2023年1月20日||大利是前哨戰||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1841||2023年1月21日||龍過兔年||蕭國華||龍氏一家
|-
|1842||2023年1月22日||守騰卻鎮過新年（上）||徐樂思||rowspan=&quot;2&quot; |熊樹根、龍敢威、艾頓壯、崔李悟璋
|-
|1843||2023年1月23日||守騰卻鎮過新年（下）||區嘉慧
|-
|1844||2023年1月24日||不速之賊||招美兒||熊樹根、何賊
|-
|1845||2023年1月25日||拜年危機||戴慧文||艾頓壯、洪海迪
|-
|1846||2023年1月26日||兩小無猜戀錯咗||劉偉傑||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-、黃技蘭、炎明熹
|-
|1847||2023年1月27日||都是兔兔惹的禍||冼翠貞||熊若水、龔燁
|-
|1848||2023年1月28日||大吉利是||徐樂思||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|1849||2023年1月29日||籍著失憶說愛你||徐笑||張龍、葉碧嘉
|-
|1850||2023年1月30日||美麗有罪||徐笑||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1851||2023年1月31日||卸膊之王||梁志賢||關彼得、馬美娜
|-
|1852||2023年2月1日||血月真的很可怕？||陳穎新||熊若水、龔燁、申瑞素
|-
|1853||2023年2月2日||Terry要攞獎||戴慧文||熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|1854||2023年2月3日||穿州過省的姨姨||劉偉傑||佘秀琴、白天娥
|-
|1855||2023年2月4日||雙生陌生人||徐樂思||陳小娟、張龍、袁球、葉碧嘉
|-
|1856||2023年2月5日||月色下的燈影||冼翠貞||朱凌凌、唐依、舒叢
|-
|1857||2023年2月6日||善良，是因為有錢？||冼翠貞||熊樹根、龍敢威
|-
|1858||2023年2月7日||Terry的抉擇||戴慧文||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1859||2023年2月8日||再見，紙箱狗||徐笑||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1860||2023年2月9日||下流爭獎族||呂正清||熊樹根、龍敢威、吳家聰、譚道德、龍敢佳、胡景騰、雷恭
|-
|1861||2023年2月10日||只想見你一面||陳穎新||龍璟風、申瑞素
|-
|1862||2023年2月11日||尋寶圖的詛咒||區嘉慧||接龍集團員工
|-
|1863||2023年2月12日||神跡教母白天娥||梁志賢||白天娥、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1864||2023年2月13日||男友送禮大亂鬥||劉偉傑||接龍集團員工（但以龔燁為主線）
|-
|1865||2023年2月14日||容儀的情人節||招美兒||譚氏一家、楊蔥
|-
|1866||2023年2月15日||最後的情人節||徐笑||龍敢威、吳家聰、佘秀琴、白天娥、薛絲
|-
|1867||2023年2月16日||熊家有房出租（上）||陳穎新||rowspan=&quot;2&quot; |熊氏一家（但以熊樹根、崔李悟璋為主線）
|-
|1868||2023年2月17日||熊家有房出租（下）||梁志賢
|-
|1869||2023年2月18日||自卑的有錢人||區嘉慧||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|1870||2023年2月19日||成為閨蜜的質素||陳穎新||洪海迪
|-
|1871||2023年2月20日||青春的黑洞||徐樂思||龍力蓮、吳家聰、龍力王、宋瑞輝、宋飛立
|-
|1872||2023年2月21日||房．嚇||呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|1873||2023年2月22日||廚之爭霸||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹根、崔李悟璋為主線）
|-
|1874||2023年2月23日||我的世界無垃圾||招美兒||熊若水、龔燁
|-
|1875||2023年2月24日||Let it go, KC||徐笑||熊尚善、吳家聰、朱茜
|-
|1876||2023年2月25日||我不放棄||冼翠貞||池富、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1877||2023年2月26日||放假唔放假？||徐樂思||龍力蓮、龍力士、湯米
|-
|1878||2023年2月27日||龍家風暴||區嘉慧||龍氏一家（但以龍力士為主線）、蕭露娜、路小小
|-
|1879||2023年2月28日||拒絕財運||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、崔李悟璋
|-
|1880||2023年3月1日||被耽誤了的藝術家||呂正清||吳家聰、龍力王、朱茜
|-
|1881||2023年3月2日||進擊的麵包||徐笑||朱凌凌、唐依、舒叢
|-
|1882||2023年3月3日||百萬印花大獎賞||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|1883||2023年3月4日||最強打氣團||梁志賢||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、胡景騰、雷恭
|-
|1884||2023年3月5日||愛吃死貓的人||徐樂思||龍力蓮、龍力王、《揸流灘》劇組人員
|-
|1885||2023年3月6日||打你個小人頭||區嘉慧||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1886||2023年3月7日||我男友係超級英雄||戴慧文||陳小娟、張龍、葉碧嘉
|-
|1887||2023年3月8日||三月天，留住寫真經典||冼翠貞||吳家聰、朱茜
|-
|1888||2023年3月9日||替身惹的禍||陳穎新||熊樹根、池富
|-
|1889||2023年3月10日||根巢崔佔||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、崔李悟璋、何賊
|-
|1890||2023年3月11日||台上台下的勝負||陳穎新||池富、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1891||2023年3月12日||蘇子葉理論||徐笑||朱凌凌、唐依、Tiffany
|-
|1892||2023年3月13日||日娥夜娥講夠未？||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、申瑞素、池子孝、洪海迪、邳鈞、游勉梓、舒叢、白天娥
|-
|1893||2023年3月14日||女友回禮大亂鬥||接龍集團員工（但以龔燁為主線）
|-
|1894||2023年3月15日||容易上癮的女人||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|1895||2023年3月16日||黑白世界（上）||冼翠貞||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1896||2023年3月17日||黑白世界（下）||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士、蕭露娜、薛絲
|-
|1897||2023年3月18日||初戀不要「Touch」||呂正清||熊若水、龔燁、陳路尤、喜湘飛
|-
|1898||2023年3月19日||萬眾同心攞冠軍||區嘉慧||熊樹仁、朱凌凌
|-
|1899||2023年3月20日||佳叔係我阿爸？||蕭國華||龍氏一家（但以龍力士為主線）
|-
|1900||2023年3月21日||慳家大賽||徐樂思||接龍集團員工
|-
|1901||2023年3月22日||帶貨的偽術||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||龍力王
|-
|1902||2023年3月23日||賊仔也轉型||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、崔李悟璋、何賊
|-
|1903||2023年3月24日||美麗戰場||徐樂思||龍力蓮、朱茜、賈明媛、蕭露娜
|-
|1904||2023年3月25日||呷醋媽媽||rowspan=&quot;2&quot;|梁志賢||佘秀琴、龍力士、蕭露娜
|-
|1905||2023年3月26日||36E美女||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1906||2023年3月27日||再見揸流灘||劉偉傑||熊樹根、雷恭
|-
|1907||2023年3月28日||剩餘見面次數為1||徐笑||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1908||2023年3月29日||一個新抱四個奶奶||區嘉慧||艾頓壯、洪海迪、貝拉群、蘇八、頌姐
|-
|1909||2023年3月30日||啤啤大師||呂正清||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1910||2023年3月31日||尋找蝦系男神||陳穎新||熊樹仁、白天娥、施彼余、林子穎
|-
|1911||2023年4月1日||愚人節快樂||袁寶慧||龍力蓮、龍力士、艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1912||2023年4月2日||當賴皮王遇上卸膊王||劉偉傑||吳家聰、龍力士、關彼得
|-
|1913||2023年4月3日||金城安遲來的道謝||戴慧文||熊尚善、金城安、潮偉、龍力王
|-
|1914||2023年4月4日||我要做大花筒||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1915||2023年4月5日||有咩留返拜山至講||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|1916||2023年4月6日||後天購物狂||區嘉慧||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|1917||2023年4月7日||世上的另一個我||徐樂思||龍力士、張龍、袁球、葉碧嘉
|-
|1918||2023年4月8日||新歡如夢||梁志賢||譚育英、楊蔥、杜演、萍萍
|-
|1919||2023年4月9日||《婚後日記》播出中||徐笑||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝、白天娥
|-
|1920||2023年4月10日||熊家醬||冼翠貞||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1921||2023年4月11日||你今日打咗針未||徐樂思||龍敢威、龍璟風、白天娥、Ben
|-
|1922||2023年4月12日||升官發財死老婆||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|1923||2023年4月13日||用實力說話||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1924||2023年4月14日||正義初心||梁志賢||吳家聰、魯教授
|-
|1925||2023年4月15日||失戀Café||招美兒||龍敢佳、李小豪、陳永廉、貝拉群
|-
|1926||2023年4月16日||時尚女王||區嘉慧||熊樹仁、龍力蓮、張愛盈
|-
|1927||2023年4月17日||善有善報||蕭國華||熊尚善、潮偉
|-
|1928||2023年4月18日||久咳見人心||呂正清||熊若水、龔燁、關彼得、馬美娜
|-
|1929||2023年4月19日||解構不道德之夜||徐笑||譚氏一家（但以譚道德、譚育英為主線）、楊蔥
|-
|1930||2023年4月20日||M風暴||戴慧文||接龍集團女員工、龍力士
|-
|1931||2023年4月21日||列堤頓道新住客||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、張愛盈
|-
|1932||2023年4月22日||另一半的秘密||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1933||2023年4月23日||接龍紙板保安||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1934||2023年4月24日||我家沒有陽光||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1935||2023年4月25日||善的報復疑雲||陳穎新||熊樹仁、熊尚善、潮偉
|-
|1936||2023年4月26日||杜演的少女心事||冼翠貞||朱凌凌、譚育英、杜演
|-
|1937||2023年4月27日||五美2.0||徐樂思||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1938||2023年4月28日||催人還錢慘過乞||戴慧文||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|1939||2023年4月29日||失去怦然心動的魔法||招美兒||艾頓壯、洪海迪
|-
|1940||2023年4月30日||親生仔與出氣袋||徐笑||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲、洪海迪為主線）、龍力蓮
|-
|1941||2023年5月1日||飯局搞手唔易做||區嘉慧||熊樹根、池富、池子孝
|-
|1942||2023年5月2日||都是拍片惹的禍||劉偉傑||熊樹仁、艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦、杜演
|-
|1943||2023年5月3日||齊陰星人x2||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹根、崔李悟璋為主線）、龍璟風、申瑞素
|-
|1944||2023年5月4日||心想事成卡||呂正清||熊樹根、熊尚善、龍力王
|-
|1945||2023年5月5日||男友當自強||劉偉傑||艾頓壯、洪海迪
|-
|1946||2023年5月6日||名模殺入《揸流灘》||招美兒||張愛盈
|-
|1947||2023年5月7日||免費嘅嘢係最貴||蕭國華||譚道德、譚何容儀
|-
|1948||2023年5月8日||終極摩打「手」||陳穎新||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）、熊若水、高栢菲
|-
|1949||2023年5月9日||教我如何拒絕他||區嘉慧||熊樹根、譚育英、楊蔥、杜演
|-
|1950||2023年5月10日||大小姐有痛腳||徐樂思||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1951||2023年5月11日||兩顆寂寞的心？||冼翠貞||吳家聰、白天娥
|-
|1952||2023年5月12日||笑容滿面熊尚善||徐笑||熊尚善
|-
|1953||2023年5月13日||我要上位||劉偉傑||龍力蓮、龍力士、艾頓壯
|-
|1954||2023年5月14日||母親愛鬥大||陳穎新||熊尚善、龍力蓮
|-
|1955||2023年5月15日||令人懷念的北菇蒸雞||呂正清||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1956||2023年5月16日||消失的失戀憤怒期||戴慧文||艾頓壯、申瑞素
|-
|1957||2023年5月17日||愛屋及烏||梁志賢||陳路尤、喜湘飛、江百慧、陳立拾
|-
|1958||2023年5月18日||同事十分親||蕭國華||劉德華、貝候玲
|-
|1959||2023年5月19日||做公主好過做工人||呂正清||龍璟風、艾頓壯、申瑞素
|-
|1960||2023年5月20日||廉正行動2023||蕭國華||雷恭、陳永廉
|-
|1961||2023年5月21日||新豪仔復仇記||招美兒||龍敢佳、李小豪、新豪仔、貝拉群
|-
|1962||2023年5月22日||戀上你的床||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹仁、申瑞素為主線）
|-
|1963||2023年5月23日||不鬧交的夫妻||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1964||2023年5月24日||敢愛敢做||徐笑||譚育英、楊蔥、杜演
|-
|1965||2023年5月25日||急流勇退||陳穎新||譚育英、楊蔥
|-
|1966||2023年5月26日||完美經理人||區嘉慧||張愛盈、仇奇
|-
|1967||2023年5月27日||首席擦鞋仔||劉偉傑||龍力士、艾頓壯、關彼得
|-
|1968||2023年5月28日||Liza說甚麼？||招美兒||池富、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1969||2023年5月29日||身在福中不知福||區嘉慧||龍力蓮、白天娥、范芬妮
|-
|1970||2023年5月30日||七個根||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1971||2023年5月31日||代購唔易做||戴慧文||龍璟風、申瑞素、Alex
|-
|1972||2023年6月1日||玄武門之變||蕭國華||龍敢威、龍力王、龍力士、佘秀琴
|-
|1973||2023年6月2日||錯失的愛心薯片||徐笑||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|1974||2023年6月4日||時來運轉||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1975||2023年6月5日||部門主管爭奪戰||蕭國華||劉德華
|-
|1976||2023年6月6日||不帶袋的男人||徐笑||熊樹仁、高栢菲
|-
|1977||2023年6月7日||女婿也是一家人||呂正清||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、龔燁
|-
|1978||2023年6月8日||衝鋒車||rowspan=&quot;2&quot;|冼翠貞||龍敢威、接龍集團員工（但以吳家聰為主線）
|-
|1979||2023年6月9日||夢過無痕風在吹||龍璟風、申瑞素
|-
|1980||2023年6月10日||緣起緣滅||rowspan=&quot;2&quot;|梁志賢|| rowspan=&quot;2&quot; |陳路尤、喜湘飛
|-
|1981||2023年6月11日||不只是朋友
|-
|1982||2023年6月12日||誰是有緣人？||區嘉慧||林子穎、范芬妮
|-
|1983||2023年6月13日||我的共享男友||招美兒||熊樹仁
|-
|1984||2023年6月14日||龍家失「威」時||陳穎新||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮、龍力士為主線）
|-
|1985||2023年6月15日||名模是怎樣煉成的||戴慧文||龍力蓮、張愛盈、仇奇
|-
|1986||2023年6月16日||請找回你的笑容||呂正清||天才聯盟補習社（但以唐依為主線）
|-
|1987||2023年6月17日||拯救BB大行動||徐樂思||熊樹根、熊樹仁、龍璟風、申瑞素
|-
|1988||2023年6月18日||笨豬父親節||劉偉傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1989||2023年6月19日||不存在的家人||徐樂思||熊樹根、龍璟風、申瑞素
|-
|1990||2023年6月20日||花名的重要性||區嘉慧||龍力蓮、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1991||2023年6月21日||我愛尋寶圖||冼翠貞||「尋寶圖」網店眾員工（但以貝候玲為主線）、劉德華
|-
|1992||2023年6月22日||端午「糭」會發生事||蕭國華||熊樹仁、艾頓壯、池子孝、英進
|-
|1993||2023年6月23日||分手分朋友||劉偉傑||陳路尤、喜湘飛
|-
|1994||2023年6月24日||男友會否太恐怖||陳穎新||熊尚善、潮偉
|-
|1995||2023年6月25日||「最後」的魔咒||呂正清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1996||2023年6月26日||喺埋一齊就做唔到嘢||徐笑||唐依、申瑞素
|-
|1997||2023年6月27日||中年好沙聲||徐樂思||譚道德、譚何容儀、朱展
|-
|1998||2023年6月28日||離婚KOL||劉偉傑||熊若水、龔燁、薛絲
|-
|1999||2023年6月29日||價廉物美的兩餸飯？||冼翠貞||龍氏一家（但以龍力蓮、龍力士為主線）
|-
|2000||2023年6月30日||大結局||蕭國華||龍氏一家（但以龍力士為主線）
|}

===第2001－2200集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2023年
|-
|2001||2023年7月1日||面油的面試危機||陳穎新||龍力士、池子孝、游勉梓
|-
|2002||2023年7月2日||CG戀||招美兒||陳路尤、施彼余、區瑞葦
|-
|2003||2023年7月3日||雷公有個仔？||蕭國華||胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2004||2023年7月4日||劇本殺終結者||徐笑||熊氏一家（但以熊尚善、熊樹仁為主線）、龍璟風、申瑞素、唐依、池子孝
|-
|2005||2023年7月5日||大四喜變四百人團||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、龔燁
|-
|2006||2023年7月6日||大哥哥在那兒？||吳家聰、胡景騰、虹豆沙湯遠
|-
|2007||2023年7月7日||我的恩人為何這樣||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2008||2023年7月8日||灰色中見彩虹||冼翠貞||龍璟風、唐依、申瑞素
|-
|2009||2023年7月9日||是愛情嗎？||梁志賢||龍力王、陳路尤、喜湘飛、范芬妮
|-
|2010||2023年7月10日||燁燁不哭||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2011||2023年7月11日||竊字風雲||招美兒||熊尚善、何賊
|-
|2012||2023年7月12日||時光倒流三十年||徐笑||熊樹仁、熊尚善、路小小
|-
|2013||2023年7月13日||列堤頓道的命案||冼翠貞||熊樹根、張愛盈、仇奇
|-
|2014||2023年7月14日||成就解鎖||梁志賢||熊樹仁、Dr. Annie Mo
|-
|2015||2023年7月15日||營養師之路||陳穎新||池富、池子孝、賈明媛
|-
|2016||2023年7月16日||Fanny腦中的奇幻物語||招美兒||龍力蓮、范芬妮
|-
|2017||2023年7月17日||「蓮」少無知的悔恨||呂正清||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝
|-
|2018||2023年7月18日||老年人的愛情||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、薛絲
|-
|2019||2023年7月19日||拯救我恩人||戴慧文||熊樹仁、虹豆沙湯遠
|-
|2020||2023年7月20日||離地善心人||徐笑||龍敢威、白天娥
|-
|2021||2023年7月21日||名模、千金、王子妃||陳穎新||龍力蓮、張愛盈、路小小
|-
|2022||2023年7月22日||音容宛在||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以英進為主線）
|-
|2023||2023年7月23日||泰山崩於前而色不變||梁志賢||熊尚善、龍璟風、申瑞素
|-
|2024||2023年7月24日||最強後盾||冼翠貞||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2025||2023年7月25日||沒有工人的日子||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2026||2023年7月26日||壞人改造法||蕭國華||熊樹仁、高栢菲、譚道德、虹豆沙湯遠
|-
|2027||2023年7月27日||我為啡狂||戴慧文||熊尚善
|-
|2028||2023年7月28日||親切的笑容||徐樂思||吳家聰、龍力士
|-
|2029||2023年7月29日||錢係搵嚟駛||徐笑||唐依、申瑞素
|-
|2030||2023年7月30日||當你的人生出現彈幕⋯||呂正清||龍力王、雷恭
|-
|2031||2023年7月31日||人言可畏||冼翠貞||熊氏一家（但以熊樹根、申瑞素為主線）、龍璟風
|-
|2032||2023年8月1日||遠的仇人||蕭國華||吳家聰、胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2033||2023年8月2日||功夫熱||梁志賢||龍力蓮、宋瑞輝、池子孝、Liza Cruz
|-
|2034||2023年8月3日||被討厭的勇氣||徐笑||吳家聰、龍力王
|-
|2035||2023年8月4日||愛上飯腳妹||梁志賢||龍璟風、申瑞素、路小小、Ben Wong
|-
|2036||2023年8月5日||這麼近、那麼遠||陳穎新||龍力蓮、龍力士、艾頓壯、范芬妮
|-
|2037||2023年8月6日||最差拍檔||蕭國華||熊樹仁、高栢菲、虹豆沙湯遠
|-
|2038||2023年8月7日||當一切回歸原點||呂正清|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|2039||2023年8月8日||消失的愛人||戴慧文
|-
|2040||2023年8月9日||最強復仇者||招美兒||熊尚善、張愛盈、仇奇
|-
|2041||2023年8月10日||不認不認還須認？||區嘉慧||龍敢威、龍力士、艾頓壯
|-
|2042||2023年8月11日||容儀的假期||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、譚育英、譚何容儀
|-
|2043||2023年8月12日||甲妝線VS甲．妝線||招美兒||艾頓壯、唐依、申瑞素、李莫仇
|-
|2044||2023年8月13日||「扮」工有教訓||陳穎新||「尋寶圖」網店眾員工（但以游勉梓為主線）
|-
|2045||2023年8月14日||真假領事||蕭國華||熊樹根、熊樹仁
|-
|2046||2023年8月15日||關於我變成秘密守護者的事||呂正清||接龍集團員工（但以虹豆沙湯遠為主線）
|-
|2047||2023年8月16日||見異思遷的女人||陳穎新||吳家聰、施彼余、區瑞葦
|-
|2048||2023年8月17日||告別之前||戴慧文|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|2049||2023年8月18日||再說一次我愛你||招美兒
|-
|2050||2023年8月19日||走到盡頭||冼翠貞||劉德華、貝候玲、趙虎、虹豆沙湯遠
|-
|2051||2023年8月20日||熊家打卡攻略||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|2052||2023年8月21日||被爭奪的男人||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝、池子孝
|-
|2053||2023年8月22日||愛情幫倒忙||徐笑||龍璟風、唐依、申瑞素、路小小
|-
|2054||2023年8月23日||保持信號||戴慧文||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2055||2023年8月24日||整形驚魂||蕭國華||龍力蓮、張愛盈、仇奇
|-
|2056||2023年8月25日||幸福的氣味||徐樂思||龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2057||2023年8月26日||終極一踩||戴慧文||熊尚善、潮偉、譚育英、楊蔥
|-
|2058||2023年8月28日||不可告人一夜||梁志賢||龍璟風、申瑞素
|-
|2059||2023年8月29日||七月十四之共享鬼故||呂正清||艾頓壯、池子孝、唐依、申瑞素、范芬妮、路小小
|-
|2060||2023年8月30日||調教你老細||rowspan=&quot;2&quot;|招美兒||熊樹仁、龍敢威、虹豆沙湯遠
|-
|2061||2023年8月31日||吳旺達的新娘||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2062||2023年9月1日||老公出軌了？||徐樂思||熊若水、龔燁
|-
|2063||2023年9月2日||不能說的秘密||徐笑||金城安、朱凌凌、唐依
|-
|2064||2023年9月3日||決定性瞬間||龐士榤||熊樹仁、高栢菲、張愛盈
|-
|2065||2023年9月4日||最完美的距離||冼翠貞||龍璟風、申瑞素
|-
|2066||2023年9月5日||家用之戰||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根、金城安為主線）
|-
|2067||2023年9月6日||另類情人||蕭國華||熊樹仁、薛絲、虹豆沙湯遠
|-
|2068||2023年9月7日||大強來了||徐笑||朱凌凌、艾頓壯、Bill
|-
|2069||2023年9月8日||飄忽的味覺||區嘉慧||龍力王、艾頓壯、范芬妮
|-
|2070||2023年9月9日||前緣再續？||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|2071||2023年9月11日||AI愛人||呂正清||龍敢威、佘秀琴
|-
|2072||2023年9月12日||憑實力單身||徐笑||朱凌凌、唐依
|-
|2073||2023年9月13日||相伴到白頭||徐樂思||龍璟風、申瑞素
|-
|2074||2023年9月14日||「伏」妖篇||龐士榤||熊樹仁、虹豆沙湯遠
|-
|2075||2023年9月15日||異世界歸來的廢柴舅父||招美兒、陳愷翹||吳家聰、龍力王
|-
|2076||2023年9月16日||多的是你不知道的事||徐笑||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2077||2023年9月17日||水的那條罅||蔡進希||熊若水、龔燁
|-
|2078||2023年9月18日||襪子攻略||陳穎新||唐依
|-
|2079||2023年9月19日||吳旺達風雲||呂正清||宋瑞輝、何賊、宋天機
|-
|2080||2023年9月20日||金魚根||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|2081||2023年9月21日||親情初體驗||梁志賢||雷恭、胡景騰、虹豆沙湯遠
|-
|2082||2023年9月22日||末路3狂花||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊尚善、龍力蓮、張愛盈
|-
|2083||2023年9月23日||Terry高買日記||龍力王、龍力士
|-
|2084||2023年9月24日||跟住安仔去旅行||招美兒||金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝
|-
|2085||2023年9月25日||Router再現||徐樂思||陳路尤、喜湘飛
|-
|2086||2023年9月26日||費洛蒙，關事咩？||冼翠貞||龍璟風、申瑞素
|-
|2087||2023年9月27日||深入龍穴||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、龍敢威、虹豆沙湯遠
|-
|2088||2023年9月28日||力王の覺醒||陳穎新||熊尚善、金城安、龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2089||2023年9月29日||人月兩團圓||蕭國華||龍敢威、龍力王、雷恭
|-
|2090||2023年9月30日||水的無間道||龐士榤||熊若水、龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2091||2023年10月2日||不被愛的好人||徐笑||熊樹仁、高栢菲、虹豆沙湯遠
|-
|2092||2023年10月3日||戀愛中．唔收風||呂正清||貝拉群、葉碧嘉
|-
|2093||2023年10月4日||天橋風雲||陳穎新||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、張愛盈
|-
|2094||2023年10月5日||虛「經」一場||蔡進希||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2095||2023年10月6日||吳旺達愛神之箭||黃靜雯||熊氏一家
|-
|2096||2023年10月7日||對不起，騙了你||戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|2097||2023年10月8日||再見啦，大佬！||冼翠貞||接龍集團資訊科技部眾員工（但以陳路尤為主線）
|-
|2098||2023年10月9日||鞋穿人？人穿鞋！||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2099||2023年10月10日||只能努力的悲哀||戴慧文||熊樹根、龍力王、虹豆沙湯遠
|-
|2100||2023年10月11日||風的季節||蔡進希||龍力蓮
|-
|2101||2023年10月12日||午夜情人||徐笑||熊樹仁、高栢菲
|-
|2102||2023年10月13日||遇見你之前||招美兒||龍璟風、申瑞素
|-
|2103||2023年10月14日||西片世界的KC||蕭國華||熊尚善、吳家聰
|-
|2104||2023年10月15日||叩門記||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2105||2023年10月16日||蔥頭BONNIE CP被逼營業||龐士榤||譚育英、楊蔥
|-
|2106||2023年10月17日||和事佬唔易做||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、唐依
|-
|2107||2023年10月18日||第一勇士||陳愷翹||龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2108||2023年10月19日||本編劇命不久矣||黃靜雯||熊尚善
|-
|2109||2023年10月20日||扶手環與吊頸繩||陳穎新||龍力士、艾頓壯、劉德華、馬漢
|-
|2110||2023年10月21日||守護者||呂正清||朱凌凌、唐依
|-
|2111||2023年10月22日||體形焦慮記||陳穎新||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2112||2023年10月23日||一百年之後||招美兒、蔡進希||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|2113||2023年10月24日||Kill Me Heal Me||徐笑||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲、虹豆沙湯遠
|-
|2114||2023年10月25日||爸爸好失禮||徐樂思||熊樹根、熊若水、龍力蓮
|-
|2115||2023年10月26日||Terry的「慘叫雞」||蕭國華||龍力蓮、龍力王、龍力士、薛絲
|-
|2116||2023年10月27日||奇不是兵||梁志賢||龍力蓮、吳家聰、張愛盈、仇奇
|-
|2117||2023年10月28日||你的兒子不是你的兒子||龐士榤||龍敢威、龍力士、虹豆沙湯遠
|-
|2118||2023年10月29日||調教金城安||蔡進希||熊尚善、金城安、龍力蓮
|-
|2119||2023年10月30日||不能出門的男人||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2120||2023年10月31日||2024熊家大月曆||熊氏一家
|-
|2121||2023年11月1日||麻甩素||區嘉慧||龍璟風、申瑞素
|-
|2122||2023年11月2日||迷人Pink Lady||徐樂思||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|2123||2023年11月3日||台上的花兒||招美兒||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、雷恭
|-
|2124||2023年11月4日||原來你一直在我心裡||戴慧文||朱凌凌、唐依
|-
|2125||2023年11月5日||#Follow_me||黃靜雯||龍氏一家（但以白天娥為主線）
|-
|2126||2023年11月6日||熊尚善的大腦風暴||戴慧文||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2127||2023年11月7日||當老細邀請你參加生日會||徐樂思||龍敢威、接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）
|-
|2128||2023年11月8日||KC受難記||戴慧文||龍力蓮、吳家聰、龍力王、范芬妮
|-
|2129||2023年11月9日||我養你呀！||徐笑||金城安、朱凌凌
|-
|2130||2023年11月10日||猛男怒打檸檬茶||呂正清||龍力蓮、龍力王、宋瑞輝、薛絲
|-
|2131||2023年11月11日||熊尚善的黑歷史||龐士榤||熊尚善、路小小
|-
|2132||2023年11月13日||熊家餐館||招美兒||熊氏一家
|-
|2133||2023年11月14日||停不了的恩公||蕭國華||龍敢威、龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2134||2023年11月15日||風聲好好聽||蔡進希||龍璟風、申瑞素
|-
|2135||2023年11月16日||塑身衣的祝福||區嘉慧||龍力蓮
|-
|2136||2023年11月17日||清潔使我快樂||徐笑||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2137||2023年11月18日||金城安的甜蜜陷阱||戴慧文||熊尚善、金城安、路小小
|-
|2138||2023年11月20日||打工仔守則||蔡進希||	龍力蓮、熊若水、范芬妮
|-
|2139||2023年11月21日||現代手機使用手冊||黃靜雯||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2140||2023年11月22日||神奇的Hello||陳愷翹||龍力蓮、龍力王
|-
|2141||2023年11月23日||狗仔社帶來幸福生活||黃靜雯||熊尚善、潮偉、路小小
|-
|2142||2023年11月24日||四個人一隻鞋||招美兒||	熊樹根、金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝、何賊
|-
|2143||2023年11月26日||起跑在肩膊||龐士榤||朱凌凌、朱展
|-
|2144||2023年11月27日||還是覺得你最好||招美兒||金城安、譚道德、譚育英
|-
|2145||2023年11月28日||職場大忌||呂正清||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|2146||2023年11月29日||三太的月老計劃（上）||龐士榤|| rowspan=&quot;2&quot; |龍敢威、龍璟風、白天娥、雷恭、申瑞素、虹豆沙湯遠
|-
|2147||2023年11月30日||三太的月老計劃（下）||區嘉慧
|-
|2148||2023年12月1日||不想去旅行||徐樂思||熊氏一家、陳妹珠
|-
|2149||2023年12月3日||美麗要回收||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥為主線）、趙金金
|-
|2150||2023年12月4日||指定倖存者||蔡進希||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2151||2023年12月5日||ASMR||陳愷翹||熊樹仁、高栢菲、池子孝
|-
|2152||2023年12月6日||女人．夜繽紛||呂正清||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2153||2023年12月7日||唔該講唔該||徐笑||熊氏一家（但以金城安為主線）、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2154||2023年12月8日||人間油物||戴慧文||吳家聰、龍力王、范芬妮
|-
|2155||2023年12月10日||五百年一遇的笑容||招美兒||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|2156||2023年12月11日||尋仇記||蕭國華||吳家聰、胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2157||2023年12月12日||告示的重要性||區嘉慧||龍力蓮、白天娥
|-
|2158||2023年12月13日||有備無患熊尚善||龐士榤||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、杜演
|-
|2159||2023年12月14日||以風的名義||黃靜雯||龍璟風、艾頓壯
|-
|2160||2023年12月15日||三煞位||徐樂思||熊若水、龍力蓮、范芬妮
|-
|2161||2023年12月18日||大小姐的蝴蝶酥||徐樂思||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|2162||2023年12月19日||邊個要跟風？||rowspan=&quot;2&quot;|黃靜雯||龍璟風、龍力士、劉德華、湯米
|-
|2163||2023年12月20日||總監坐哪兒？||龍敢威、龍力蓮、龍璟風、龍力士、劉德華、湯米
|-
|2164||2023年12月21日||年尾點請假？||區嘉慧||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|2165||2023年12月22日||為了「您」的冬至飯||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2166||2023年12月24日||大四喜報佳音||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2167||2023年12月25日||聖誕無限loop||徐笑||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2168||2023年12月26日||聖誕派對後遺症||陳愷翹||朱凌凌、唐依
|-
|2169||2023年12月27日||我最甩碌的婚約||招美兒||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝
|-
|2170||2023年12月28日||闊太冇衫著||蕭國華||佘秀琴、白天娥
|-
|2171||2023年12月29日||Coupon的使用方法||徐笑||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2172||2023年12月31日||財務公司的小兒子||戴慧文||熊尚善、龍力蓮、潮偉、楊蔥
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2024年
|-
|2173||2024年1月1日||福袋散貨攻略||黃靜雯||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|2174||2024年1月2日||心太軟||蔡進希||熊氏一家（但以金城安為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2175||2024年1月3日||有咁「形」，得咁「形」||陳愷翹||龍敢威、龍璟風、白天娥、池子孝
|-
|2176||2024年1月4日||人生皮褸||戴慧文||熊氏一家（但以金城安為主線）、譚育英
|-
|2177||2024年1月5日||IT部主子爭霸||龐士榤||龍力蓮、龍力士、接龍集團資訊科技部眾員工
|-
|2178||2024年1月8日||Terry有主見||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、龍力王
|-
|2179||2024年1月9日||樹根秘密食譜||龐士榤||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2180||2024年1月10日||我們都是這樣長大的||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2181||2024年1月11日||令人一試難忘的女人…嘢||招美兒||熊樹根、熊若水、金城安、龍力
|-
|2182||2024年1月12日||十五年後的我||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、唐依、申瑞素
|-
|2183||2024年1月15日||擲不到的彩虹||招美兒||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲、何賊
|-
|2184||2024年1月16日||茅山術VS「茅」山術||徐笑||龍璟風、白天娥、申瑞素、湯米
|-
|2185||2024年1月17日||編劇都很窮！||呂正清||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）
|-
|2186||2024年1月18日||潛力股在身邊||戴慧文||熊樹仁、吳家聰、劉德華、李小豪、嘉美
|-
|2187||2024年1月19日||根的神奇電話||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2188||2024年1月21日||Cold call教主||區嘉慧||龍力蓮、龍力士、白天娥、接龍集團員工
|-
|2189||2024年1月22日||身體最誠實||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2190||2024年1月23日||細小姐的一天||黃靜雯||龍力蓮
|-
|2191||2024年1月24日||一次偶然的杯葛||徐笑||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲
|-
|2192||2024年1月25日||我老公有私生子||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、池子孝
|-
|2193||2024年1月26日||住家飯唔易煮||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|2194||2024年1月29日||遠的死穴||蕭國華||龍力士、趙虎、虹豆沙湯遠
|-
|2195||2024年1月30日||痛苦皆因你參與||招美兒||熊氏一家（但以金城安為主線）、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2196||2024年1月31日||沉浸式健身||呂正清||吳家聰、龍力王
|-
|2197||2024年2月1日||身為編劇出賣親友又如何？||龐士榤||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2198||2024年2月2日||下屬不愛我了怎麼辦||徐笑||龍璟風、湯米
|-
|2199||2024年2月4日||唔做媒人三代好||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、李莫仇、虹豆沙湯遠、嘉美
|-
|2200||2024年2月5日||一舞傾城||區嘉慧||宋瑞輝、龍力士
|}

===第2201－2400集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2024年
|-
|2201||2024年2月6日||不勞而獲的金城安||呂正清||熊氏一家（但以熊若水、金城安為主線）
|-
|2202||2024年2月7日||年廿八大屠殺||徐笑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2203||2024年2月8日||你算我唔到||龐士榤||龍力蓮、龍力士、龍璟風、申瑞素
|-
|2204||2024年2月9日||利是逗來||蕭國華||熊樹根、薛絲
|-
|2205||2024年2月12日||守騰卻鎮過龍年﹙上﹚||徐樂思||熊樹根、龍力蓮、龍璟風、龍力士、申瑞素
|-
|2206||2024年2月13日||守騰卻鎮過龍年﹙下﹚||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍璟風、龍力士、申瑞素
|-
|2207||2024年2月14日||龍鬚轉大運||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍力士為主線）
|-
|2208||2024年2月15日||如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎||黃靜雯||龍力蓮、吳家聰、貝拉群
|-
|2209||2024年2月16日||新年年糕GoGoGo！||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2210||2024年2月18日||我的女神室友||招美兒||熊尚善、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、唐依
|-
|2211||2024年2月19日||只想獲得一點點關注||戴慧文||龍力王
|-
|2212||2024年2月20日||Ivan要轉行？||區嘉慧||龍力蓮、陳路尤
|-
|2213||2024年2月21日||選戰風暴||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍璟風、陳豪
|-
|2214||2024年2月22日||論盡我契媽||黃靜雯||熊尚善、金城安、薛絲
|-
|2215||2024年2月23日||KC的桃花期||戴慧文||吳家聰、貝拉群
|-
|2216||2024年2月25日||點解巴士冇廁所？||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2217||2024年2月26日||麵包與初心||龐士榤||香港島大學學生（但以朱凌凌、辛子丹為主線）
|-
|2218||2024年2月27日||誰是膠面人？||招美兒||龍力蓮、龍力士
|-
|2219||2024年2月28日||風和風們的故事||徐笑||熊尚善、龍璟風
|-
|2220||2024年2月29日||震驚十三億人的童話故事||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、潮偉
|-
|2221||2024年3月1日||超復古Style||龍力蓮、吳家聰、龍力士
|-
|2222||2024年3月3日||KC為藝術犧牲||龐士榤||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|2223||2024年3月4日||接龍夜總會||徐樂思||龍力蓮、接龍集團眾員工（但以貝拉群為主線）
|-
|2224||2024年3月5日||唔打唔得嘅「人」||龐士榤||龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2225||2024年3月6日||Elaine的「大食織」||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以貝候玲為主線）、劉德華
|-
|2226||2024年3月7日||我愛大列巴||徐笑||熊若水、龔燁
|-
|2227||2024年3月8日||KC有驚無險過生日||rowspan=&quot;2&quot;|黃靜雯||熊若水、龔燁、吳家聰、貝拉群
|-
|2228||2024年3月10日||風少的移動辦公室||龍力蓮、龍璟風、龍力士、湯米
|-
|2229||2024年3月11日||夢囈都是真話嗎？||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2230||2024年3月12日||亂噏雖可恥但有用||熊氏一家（但以熊樹仁、申瑞素為主線）
|-
|2231||2024年3月13日||不要低頭 光環會掉下來||徐樂思||龍力蓮、龍力王、宋瑞輝
|-
|2232||2024年3月14日||風死亡一夜||蕭國華||龍璟風、申瑞素
|-
|2233||2024年3月15日||難以捉摸的男人||區嘉慧||熊樹根、熊樹仁、熊若水、龍敢威、吳家聰
|-
|2234||2024年3月18日||與惡魔有約||招美兒||熊尚善、惡魔
|-
|2235||2024年3月19日||我愛手信||徐樂思||白天娥、接龍集團員工
|-
|2236||2024年3月20日||傢俬的正確使用方式||區嘉慧||龍璟風、艾頓壯、湯米
|-
|2237||2024年3月21日||控制狂的倦怠期||徐笑||張龍、葉碧嘉
|-
|2238||2024年3月22日||男人不能讚太多||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、高栢菲為主線）
|-
|2239||2024年3月25日||再見金剛門？||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍力王、池子孝、虹豆沙湯遠
|-
|2240||2024年3月26日||無心害你||區嘉慧||熊樹根、龍力王
|-
|2241||2024年3月27日||甘心代替你||戴慧文||龍氏一家（但以龍璟風、白天娥為主線）
|-
|2242||2024年3月28日||我係筲箕命||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2243||2024年3月29日||Terry全不能||徐笑||熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|2244||2024年3月31日||原本以為只是執到手機||陳愷翹||龍璟風、艾頓壯、湯米
|-
|2245||2024年4月1日||愚人節仁被Joke||蕭國華||熊樹仁、熊尚善、譚氏一家（但以譚何容儀為主線）
|-
|2246||2024年4月2日||祈求編劇放過一雙戀人||黃靜雯||熊尚善、潮偉、譚育英、楊蔥
|-
|2247||2024年4月3日||如果老闆同師父一齊出事||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、虹豆沙湯遠
|-
|2248||2024年4月4日||價值八千萬的生日禮物||黃靜雯||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|2249||2024年4月5日||人情債，還得到先好欠||陳愷翹||白天娥、龍璟風、陳小娟、湯米
|-
|2250||2024年4月7日||A no is a NO||徐笑||熊若水、龔燁、劉德華、貝候玲
|-
|2251||2024年4月8日||小棉襖定皮大衣||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、潮偉、龔燁、虹豆沙湯遠
|-
|2252||2024年4月9日||囡囡來了||龍氏一家（但以龍力蓮、龍力王為主線）、范芬妮
|-
|2253||2024年4月10日||男女之間有純友誼嗎||徐笑||吳家聰、龍力蓮、宋瑞輝、貝拉群
|-
|2254||2024年4月11日||別居婚||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2255||2024年4月12日||嘉許信風波||陳愷翹||龍力蓮、龍璟風、接龍集團眾員工
|-
|2256||2024年4月15日||叛徒的下場||招美兒||熊若水、龍力蓮
|-
|2257||2024年4月16日||非常外父玩謝未來女婿||黃靜雯||熊樹根、潮偉、Rose
|-
|2258||2024年4月17日||不能公開的父愛||戴慧文||龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2259||2024年4月18日||科目三風波||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2260||2024年4月19日||相機陵||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹仁、申瑞素為主線）
|-
|2261||2024年4月21日||佳叔個仔係風少？||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍敢佳、龍璟風為主線）
|-
|2262||2024年4月22日||師傅話⋯||呂正清||譚道德、譚育英
|-
|2263||2024年4月23日||你是一個好人，但不是我的情人||蕭國華||艾頓壯、英進
|-
|2264||2024年4月24日||我要做大太||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、佘秀琴、白天娥為主線）
|-
|2265||2024年4月25日||都是信用卡惹的禍||戴慧文||熊樹仁、熊若水、高栢菲、龔燁
|-
|2266||2024年4月26日||不許你注定一人||招美兒||龍力蓮、吳家聰、貝拉群
|-
|2267||2024年4月28日||接龍禮貌班||蕭國華||龍力蓮、龍力士、譚何容儀、接龍集團眾員工
|-
|2268||2024年4月29日||過敏遠||陳愷翹||虹豆沙湯遠
|-
|2269||2024年4月30日||單身即監獄||徐笑||龍璟風、艾頓壯、申瑞素、唐依、湯米、路小小
|-
|2270||2024年5月1日||三太的助手||徐樂思||白天娥、張愛盈
|-
|2271||2024年5月2日||因為懶，我失去一切||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍力蓮、白天娥、張愛盈
|-
|2272||2024年5月3日||撒嬌不如撒野吧！||熊尚善、譚育英
|-
|2273||2024年5月5日||輸仁又輸陣||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2274||2024年5月6日||Get不到的顏值||招美兒||高栢菲、楊蔥
|-
|2275||2024年5月7日||成為人哋阿媽前要做的100件事||黃靜雯||熊若水、龔燁
|-
|2276||2024年5月8日||熊家大師班||陳愷翹||熊氏一家（但以熊若水為主線）
|-
|2277||2024年5月9日||調教你男友||徐笑||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2278||2024年5月10日||透明人母||徐樂思||龍力蓮、龍力王、龍力士
|-
|2279||2024年5月13日||誰是聖母||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲、貝候玲為主線）
|-
|2280||2024年5月14日||老細唔笑，心驚膽跳||招美兒||龍敢威、「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水、高栢菲為主線）
|-
|2281||2024年5月15日||讀心神探||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2282||2024年5月16日||龍小姐兩位||戴慧文||吳家聰、龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2283||2024年5月17日||Ivan返來了||蕭國華||龍力蓮、龍力士、陳路尤、虹豆沙湯遠
|-
|2284||2024年5月19日||躺平的根||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|2285||2024年5月20日||港式英文又如何？||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|2286||2024年5月21日||原來朋友仔感情再天真||黃靜雯||譚育英、唐依、申瑞素、路小小
|-
|2287||2024年5月22日||掃興是會傳染的||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|2288||2024年5月23日||軍訓式打甂爐||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2289||2024年5月24日||俾你老細||徐樂思||龍力蓮、龍力士、范芬妮
|-
|2290||2024年5月26日||前世仇人，今世父子||陳愷翹||熊氏一家、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2291||2024年5月27日||怎樣才能讓你看見我||戴慧文||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2292||2024年5月28日||快樂的法則||招美兒||熊氏一家
|-
|2293||2024年5月29日||開心share也是錯？||區嘉慧||熊若水、龔燁、高栢菲、龍璟風、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2294||2024年5月30日||AI娥世紀之戰||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥為主線）
|-
|2295||2024年5月31日||被問路的體質||招美兒||熊氏一家、張愛盈
|-
|2296||2024年6月2日||不想去靈堂的人||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮、佘秀琴、白天娥為主線）
|-
|2297||2024年6月3日||別人出軌不要管||戴慧文||熊樹根、熊樹仁、Liza Cruz
|-
|2298||2024年6月4日||追風者||徐樂思||龍力蓮、龍璟風
|-
|2299||2024年6月5日||嘲笑也是一種愛嗎？||呂正清||熊樹仁、熊尚善、熊若水、龔燁
|-
|2300||2024年6月6日||點解Miss係Miss||陳愷翹||譚育英、路小小
|-
|2301||2024年6月7日||我不是蘿蔔||徐笑||張龍、葉碧嘉
|-
|2302||2024年6月9日||遙「遠」的一餐||蕭國華||熊氏一家、龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2303||2024年6月10日||拯救屈原大行動||蕭國華||龍力蓮、屈原
|-
|2304||2024年6月11日||網絡垃圾很好吃||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2305||2024年6月12日||傳聞中的Joe||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥、龍舟為主線）
|-
|2306||2024年6月13日||糟了！Joe來了||招美兒||龍力蓮、龍舟、接龍集團財務部眾員工（但以俊華為主線）
|-
|2307||2024年6月14日||被子外面很危險||區嘉慧||熊樹仁、白天娥、張愛盈
|-
|2308||2024年6月16日||和爸爸的回憶有點潮濕||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|2309||2024年6月17日||因為是你的朋友所以沒關係||蕭國華||龍璟風、申瑞素、路小小
|-
|2310||2024年6月18日||嗰少少錢由佢啦||呂正清||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2311||2024年6月19日||大義滅鷹||蕭國華||龍敢威、佘秀琴、馬漢、虹豆沙湯遠
|-
|2312||2024年6月20日||讓我延長週末！||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|2313||2024年6月21日||收服！IT部！||陳愷翹||龍力蓮、龍舟、接龍集團資訊科技部眾員工（但以陳路尤為主線）
|-
|2314||2024年6月23日||我乜都識…少少||徐笑||龍璟風、湯米
|-
|2315||2024年6月24日||換乘一家人||招美兒||熊氏一家
|-
|2316||2024年6月25日||爆格專家||陳愷翹||吳家聰、龍力王、范芬妮、何賊
|-
|2317||2024年6月26日||為甚麼不相信我的稱讚||徐樂思||熊樹仁、熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2318||2024年6月27日||我為仔狂||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、佘秀琴為主線）
|-
|2319||2024年6月28日||不愛和老婆分享是錯的嗎？||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2320||2024年6月30日||過分迷人的面珠墩||徐笑||龍力蓮、龍舟
|-
|2321||2024年7月1日||佔人便宜的基因||區嘉慧||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2322||2024年7月2日||眼淚見證的心動||戴慧文||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2323||2024年7月3日||零元購||招美兒||熊若水、高栢菲、龍力蓮、沈佳儀、何賊、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2324||2024年7月4日||保安新總監||蕭國華||接龍集團保安部眾員工（但以陳小娟、虹豆沙湯遠為主線）
|-
|2325||2024年7月5日||初戀搵上門||招美兒||熊氏一家、花姨
|-
|2326||2024年7月7日||有大食大是應該的嗎||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、龍璟風、接龍集團員工
|-
|2327||2024年7月8日||無人島的闊太||陳愷翹||佘秀琴、白天娥
|-
|2328||2024年7月9日||選擇的夢魘||戴慧文||龍力蓮、龍璟風、艾頓壯
|-
|2329||2024年7月10日||說好熊家故事||區嘉慧||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2330||2024年7月11日||打敗情敵的方法是成為情敵？||徐笑||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2331||2024年7月12日||淚之女婿||招美兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2332||2024年7月14日||養兒防老？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2333||2024年7月15日||媽媽的味道||陳愷翹||龍力蓮、龍璟風、佘秀琴、白天娥
|-
|2334||2024年7月16日||退而不肯休的人||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2335||2024年7月17日||解決「遠」恨||蕭國華||陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2336||2024年7月18日||我的暴力女友||區嘉慧||熊樹仁、高栢菲
|-
|2337||2024年7月19日||姐姐不好惹||徐笑||白天娥、龍舟、唐依、張愛盈
|-
|2338||2024年7月21日||領養一隻龔燁喵||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|2339||2024年7月22日||失控緋聞||陳愷翹||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2340||2024年7月23日||做人要有立場||區嘉慧||申瑞素
|-
|2341||2024年7月24日||猛龍過江，KC心慌慌||呂正清||吳家聰、湯令上
|-
|2342||2024年7月25日||小小再出擊||戴慧文||龍力王、艾頓壯、路小小
|-
|2343||2024年7月26日||遠的逆天奇戰||蕭國華||吳家聰、胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2344||2024年7月31日||同朋友去旅行會（夫妻）反目||徐樂思||熊若水、高栢菲、龔燁
|-
|2345||2024年8月1日||OT Buddy||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2348||2024年8月12日||Anti Minnie Club||rowspan=&quot;2&quot;|徐笑||吳家聰、湯米、湯令上
|-
|2347||2024年8月13日||當我生病時我在想什麼||熊樹仁、申瑞素
|-
|2349||2024年8月14日||入侵性社交||徐樂思||熊尚善、吳家聰
|-
|2350||2024年8月15日||Ceci原味道||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||薛絲
|-
|2358||2024年8月16日||七月十四之陰陽路||艾頓壯、湯米、路小小、區瑞葦、范芬妮
|-
|2351||2024年8月18日||Candy要爆了||戴慧文||唐依
|-
|2362||2024年8月19日||戀愛腦「根」||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、貝拉群
|-
|2352||2024年8月20日||唔識讚，唔好讚啦！||呂正清||龍力蓮
|-
|2353||2024年8月21日||請和我的老細結婚吧！||招美兒||艾頓壯、貝候玲、黃錦松
|-
|2354||2024年8月22日||學習準時的女人||區嘉慧||熊若水、高栢菲、葉碧嘉、沈佳儀、馬美娜、張愛盈
|-
|2355||2024年8月23日||偷雞賊||呂正清||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工、艾頓壯
|-
|2356||2024年8月25日||愛情是魔鬼||徐笑||熊尚善、龍力王、路小小、范芬妮
|-
|2357||2024年8月26日||保安部生存戰||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||接龍集團保安部眾員工（但以虹豆沙湯遠為主線）
|-
|2346||2024年8月27日||我愛三件頭||龔燁
|-
|2359||2024年8月28日||關於我和惡女成為仇人的那件事||招美兒||吳家聰、湯米、艾頓壯、湯令上
|-
|2360||2024年8月29日||史上最大考驗之同爸媽去旅行||徐樂思||譚氏一家
|-
|2361||2024年9月1日||倒楣的玻璃鞋||區嘉慧||白天娥、龍舟、唐依
|-
|2363||2024年9月2日||潮偉失去了一切||戴慧文||熊尚善、龍力蓮、潮偉
|-
|2364||2024年9月3日||空降CEO||徐笑||熊尚善、龍力蓮
|-
|2365||2024年9月4日||我的CEO家姐||戴慧文||熊尚善、熊若水、龍力蓮
|-
|2366||2024年9月5日||接龍三害||呂正清||熊尚善、熊樹仁、龍力王
|-
|2367||2024年9月6日||誰丢了金剛門的架？||蕭國華||熊樹根、虹豆沙湯遠、何賊
|-
|2368||2024年9月8日||魔女之決戰||徐樂思||龍力蓮、熊尚善
|-
|2369||2024年9月9日||夾在中間的Joe||蕭國華||白天娥、龍舟、張愛盈
|-
|2370||2024年9月10日||對不起，惹了你||招美兒||湯米、唐依
|-
|2371||2024年9月11日||三支公去旅行||陳愷翹|||龔燁、宋瑞輝、潮偉、熊若水、龍力蓮、熊尚善
|-
|2372||2024年9月12日||我不要童顏||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2374||2024年9月13日||道德綁架分子||徐樂思||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|2375||2024年9月16日||既生蓮何生善||蕭國華||龍力蓮、熊尚善
|-
|2376||2024年9月17日||同是月滿一家人||區嘉慧、蕭國華||熊氏一家（但以申瑞素為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2377||2024年9月18日||只有我能傷害他||徐笑||湯令上、湯米、唐依
|-
|2378||2024年9月19日||重回八歲||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2379||2024年9月20日||永遠去不到的舖頭||區嘉慧||熊樹仁、龔燁
|-
|2380||2024年9月22日||夜太黑，太渴望被人擁抱||呂正清||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2381||2024年9月23日||非常愛||徐樂思||龔燁、熊若水
|-
|2382||2024年9月24日||秘密終結者||戴慧文||熊尚善、艾頓壯、范芬妮
|-
|2383||2024年9月25日||做好事請揚聲||區嘉慧|||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2384||2024年9月26日||社畜是怎樣煉成的||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||潮偉、熊尚善
|-
|2385||2024年9月27日||國舅鬥皇叔||熊樹仁、吳家聰
|-
|2386||2024年9月29日||誰偷走了我的星期一||呂正清||熊樹仁
|-
|2387||2024年9月30日||守護銀包之神||rowspan=&quot;2&quot;|招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2388||2024年10月3日||愛情的證據||艾頓壯、貝候玲
|-
|2390||2024年10月4日||時尚恐怖份子||徐笑||龍舟、唐依
|-
|2392||2024年10月6日||歡迎來到靈魂拷問的時間…||呂正清||白天娥、熊樹仁
|-
|2393||2024年10月7日||看更太關心我們怎麼辦||區嘉慧||熊樹根、列堤頓道街坊
|-
|2394||2024年10月8日||非常odd couple||徐樂思||吳家聰、龍力王、湯令上
|-
|2395||2024年10月9日||Mia真有趣||招美兒||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2396||2024年10月10日||Ceci再婚記||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、薛絲
|-
|2397||2024年10月11日||重「揚」孝心||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2398||2024年10月13日||人來人往||徐笑||艾頓壯、貝候玲
|-
|2373||2024年10月14日||更年期恩物||戴慧文||龍力王、路小小
|-
|2400||2024年10月15日||驚呼背後||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|}

===第2401－2600集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2024年
|-
|2401||2024年10月16日||芒果之味||招美兒||池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|2402||2024年10月17日||龍家髮型指南||戴慧文||龍力蓮、白天娥、龍舟
|-
|2403||2024年10月18日||我的招惹體質||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2404||2024年10月20日||接龍自由式||徐樂思||龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2391||2024年10月21日||朋友濾鏡On and Off||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||路小小、唐依、艾頓壯、湯米、池子孝
|-
|2406||2024年10月22日||求關注，求讚賞||艾頓壯、湯米
|-
|2407||2024年10月23日||友情婚||陳愷翹||吳家聰、貝拉群
|-
|2408||2024年10月24日||患難見親情||戴慧文||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2409||2024年10月25日||接龍顏色測試||徐樂思||熊尚善、龍力蓮
|-
|2410||2024年10月27日||熊家lost and found||戴慧文||熊氏一家（但以啤啤為主線）
|-
|2411||2024年10月28日||吉宜屋一缺三||陳愷翹||湯米、艾頓壯、范芬妮、區瑞葦
|-
|2412||2024年10月29日||煩花鬥僵屍||蕭國華||熊尚善、龍力蓮
|-
|2399||2024年10月30日||抱抱可以很危險！||呂正清||龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2413||2024年10月31日||萬聖節之怪屋疑魂||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2414||2024年11月01日||鐵樹開花||陳小娟、馬美娜
|-
|2415||2024年11月03日||IT女強人||區嘉慧||張愛盈
|-
|2416||2024年11月04日||我後悔把所有雞蛋放在同一個籃||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|2417||2024年11月05日||精緻活||譚育英、申瑞素、唐依
|-
|2418||2024年11月06日||中年養生院||區嘉慧||熊樹仁、高栢菲
|-
|2419||2024年11月07日||打埋呢舖||徐樂思||龍力蓮、白天娥、龍舟
|-
|2420||2024年11月08日||禁不住的表情||蕭國華||熊樹根、龍敢威、譚道德
|-
|2421||2024年11月10日||「菲」來新租客||呂正清||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|2389||2024年11月11日||大小姐的表情包||徐樂思||龍力蓮
|-
|2405||2024年11月12日||威的殘酷一叮||蕭國華||龍敢威、龍力王、薛絲
|-
|2422||2024年11月13日||揸流攤哥池||徐笑||熊樹根、龍力王
|-
|2423||2024年11月14日||血的教訓||區嘉慧||虹豆沙湯遠、雷恭、胡景騰
|-
|2424||2024年11月15日||Sweet Sweet Home||陳愷翹||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2425||2024年11月17日||一錯再錯的孽緣||徐笑||池子孝、賈明媛
|-
|2426||2024年11月18日||接龍月曆再爭霸||呂正清||接龍集團員工
|-
|2427||2024年11月20日||Terry的生活體驗||徐樂思||龍力王、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2428||2024年11月21日||二人世界不好過||徐笑||龍璟風、艾頓壯
|-
|2429||2024年11月22日||老婆放假老公大鑊||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|2430||2024年11月24日||新素頻道||呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|2432||2024年11月25日||天后誕||徐樂思||龍力蓮、熊尚善
|-
|2431||2024年11月26日||生理性喜歡||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2433||2024年11月27日||龍力蓮優惠碼||熊尚善、龍力蓮
|-
|2434||2024年11月28日||追女仔之道||徐樂思||馬美娜、陳小娟、劉德華
|-
|2435||2024年11月29日||請控制你的反駁慾||陳愷翹||熊氏一家、龍璟風
|-
|2436||2024年12月1日||消失的安全感||區嘉慧||龍璟風、申瑞素
|-
|2437||2024年12月2日||最可怕的噩夢||李昊||龍璟風、申瑞素
|-
|2438||2024年12月3日||戰友，一個都不能少！||呂正清||龍力王
|-
|2439||2024年12月4日||大手入貨||陳愷翹||熊樹根、高栢菲、列堤頓道街坊
|-
|2440||2024年12月5日||湯遠變壞了||rowspan=&quot;3&quot;|蕭國華||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2441||2024年12月6日||我要做編劇||龍力蓮、熊尚善、宋瑞輝、潮偉
|-
|2442||2024年12月8日||安仔回來了||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2443||2024年12月09日||何必偏偏選中我||李昊||吳家聰、湯令上
|-
|2444||2024年12月10日||朋友太久沒見感情便會淡嗎？||呂正清||金城安、朱凌凌
|-
|2445||2024年12月11日||慈母手中線||徐笑||白天娥、龍舟
|-
|2446||2024年12月12日||熊家大飯堂||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2447||2024年12月13日||重新啟動||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|2448||2024年12月15日||湯遠變得更壞了||李昊||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2449||2024年12月16日||鐵馬戰友||陳愷翹||潮偉、宋瑞輝
|-
|2450||2024年12月17日||神秘的頭套男||區嘉慧||龍璟風、申瑞素
|-
|2451||2024年12月18日||離職代言人||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2452||2024年12月19日||安仔踩地雷||蕭國華||金城安
|-
|2453||2024年12月20日||冬至龍門宴||呂正清||龍氏一家
|-
|2454||2024年12月22日||蓮姐的新秘書||徐樂思||金城安、龍力蓮
|-
|2455||2024年12月23日||鬥「戲」鸚鵡俠||招美兒||朱凌凌、杜演、楊蔥
|-
|2456||2024年12月24日||守騰卻鎮過聖誕（上）||戴慧文|| rowspan=&quot;3&quot; |熊氏一家、龍氏一家
|-
|2457||2024年12月25日||守騰卻鎮過聖誕（中）||區嘉慧
|-
|2458||2024年12月26日||守騰卻鎮過聖誕（下）||蕭國華
|-
|2459||2024年12月27日||蓮蓮有今日||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2460||2024年12月29日||接龍石器時代||戴慧文||接龍集團眾員工
|-
|2461||2024年12月30日||七年癢不癢||陳愷翹||金城安、熊尚善、潮偉
|-
|2462||2024年12月31日||甘心被你騙||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2025年
|-
|2463||2025年1月2日||新一年的禍根||陳愷翹||熊樹根、高栢菲
|-
|2464||2025年1月3日||知名女星金城安||招美兒||龍力蓮、金城安
|-
|2465||2025年1月5日||我不是文盲||徐笑||熊尚善
|-
|2466||2025年1月6日||天娥可否不要老||呂正清||白天娥、張愛盈
|-
|2467||2025年1月7日||神秘的骨醫||蕭國華||馬美娜、虹豆沙湯遠、陳小娟
|-
|2468||2025年1月8日||瑜珈褲引起的風暴||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|2469||2025年1月9日||金城安退化實錄||熊尚善、金城安、龍力蓮
|-
|2470||2025年1月10日||我想和你吃餐飯||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2471||2025年1月13日||夫妻的秘密||招美兒||熊尚善、潮偉
|-
|2472||2025年1月14日||菲來橫禍||區嘉慧||高栢菲、張愛盈
|-
|2473||2025年1月15日||兄弟們，來互相傷害吧！||呂正清||龍璟風、金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝
|-
|2474||2025年1月16日||風少捍衛戰||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|2475||2025年1月17日||三個人的戀愛||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2476||2025年1月20日||大情聖Terry||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||龍力蓮、龍力王、佘秀琴
|-
|2477||2025年1月21日||餓底行動||金城安、朱凌凌、牙斬斬
|-
|2478||2025年1月22日||Terry不行他不能捐||徐樂思||龍力王、佘秀琴
|-
|2479||2025年1月23日||以朋友之名||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2480||2025年1月24日||團年兩餸飯||劉偉傑||熊樹根、龍力蓮、龍璟風、申瑞素
|-
|2481||2025年1月27日||年廿八洗錯邋遢||蕭國華||熊氏一家
|-
|2482||2025年1月28日||我要過馬年||劉偉傑||龍氏一家、薛絲
|-
|2483||2025年1月31日||慶魚年﹙上﹚||陳愷翹||rowspan=&quot;2&quot; |申瑞素、龍璟風
|-
|2484||2025年2月3日||慶魚年﹙下﹚||徐樂思
|-
|2485||2025年2月4日||新年嗌大交||區嘉慧||吳家聰、龍力王、湯令上
|-
|2486||2025年2月5日||祝你身心健康||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2487||2025年2月6日||利是唔易封||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||接龍集團眾員工
|-
|2488||2025年2月7日||恭喜發財！利是逗來！||熊若水、高栢菲、馬美娜、葉碧嘉、沈佳儀
|-
|2489||2025年2月10日||倒數173天||戴慧文||陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠、雷恭
|-
|2490||2025年2月11日||凌凌的發達之路||徐樂思||朱展、朱凌凌
|-
|2491||2025年2月12日||三笑姻緣||戴慧文||接龍集團員工、薛絲
|-
|2492||2025年2月13日||熊家有「嚇」到||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠
|-
|2493||2025年2月14日||愛侶．眼含光||熊若水、龔燁
|-
|2494||2025年2月17日||熊家大掌櫃||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根、申瑞素為主線）
|-
|2495||2025年2月18日||我要做秘書||劉偉傑||龍力蓮、蘇八
|-
|2496||2025年2月19日||「焉知購」與「如花」||蕭國華||金城安、朱凌凌
|-
|2497||2025年2月20日||神奇萬字夾||徐樂思||龍力王、白天娥
|-
|2498||2025年2月21日||金城安的商業王國||陳愷翹||金城安、列堤頓道街坊
|-
|2499||2025年2月24日||幸福舟舟||陳愷翹||龍舟、唐依、朱凌凌
|-
|2500||2025年2月25日||男人的博弈||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||潮偉、宋瑞輝
|-
|2501||2025年2月26日||廚餘奇緣||龍璟風、申瑞素
|-
|2502||2025年2月27日||接龍反枱大賽||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|2503||2025年3月3日||島大同學會||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、艾頓壯
|-
|2504||2025年3月4日||大四喜四缺一||rowspan=&quot;3&quot;|區嘉慧||熊樹根、龍敢威、龍敢佳、譚道德
|-
|2506||2025年3月5日||最惡毒的打小人鞋||吳家聰、貝拉群
|-
|2505||2025年3月6日||我在你左右||吳家聰、湯令上
|-
|2507||2025年3月7日||盲婚啞嫁姻緣箭||鄭子濤||陳小娟、馬美娜、虹豆沙湯遠
|-
|2508||2025年3月10日||做人切忌太自信||戴慧文||熊若水、陳路尤、劉德華、煎、積、勤、熹
|-
|2509||2025年3月11日||為何搶走我的女人s？||區嘉慧||龍舟、唐依、朱凌凌
|-
|2510||2025年3月12日||愛搶才會贏||徐樂思||龍力蓮、龍璟風、鐵手
|-
|2511||2025年3月13日||列堤頓道廁殺案||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|2512||2025年3月14日||惡魔再臨||熊尚善、龍力蓮、惡魔
|-
|2513||2025年3月17日||沒完沒了的MT班||區嘉慧||熊若水、陳路尤、劉德華、黃錦松、煎、積、勤、熹
|-
|2514||2025年3月18日||中二在骨子裡||戴慧文||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2515||2025年3月19日||人人移民吳多國||蕭國華||虹豆沙湯遠、陳路尤、劉德華
|-
|2516||2025年3月20日||家用愛鬥大||劉偉傑||熊氏一家
|-
|2517||2025年3月21日||打倒AI||呂正清||熊樹仁
|-
|2518||2025年3月24日||老就惡晒？||蕭國華||熊氏一家、池富
|-
|2519||2025年3月25日||彤彤來了||徐樂思||熊氏一家（但以高一彤為主線）
|-
|2520||2025年3月26日||鄰居愛作戰||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2521||2025年3月27日||篤不到的魂精||徐樂思||龍力蓮、鐵手
|-
|2522||2025年3月28日||過度的關心讓人把「心關」||呂正清||白天娥、張愛盈
|-
|2523||2025年3月31日||他人的錢不是錢||冼翠貞、陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2524||2025年4月1日||愚人節大作戰||蕭國華||熊尚善、龍敢威、龍力蓮、雷恭
|-
|2525||2025年4月2日||初戀Café也執笠？||陳可兒、蕭國華||熊樹仁、高一彤、龍敢威、龍敢佳
|-
|2526||2025年4月3日||AI朋友||區嘉慧、徐樂思||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯、龍璟風
|-
|2527||2025年4月4日||原來我沒忘記||招美兒、冼翠貞||艾頓壯、申瑞素、區瑞葦、唐依、路小小、池子孝、譚育英
|-
|2528||2025年4月7日||吳旺達語速成班||劉偉傑、呂正清、戴慧文||金城安、龍力蓮、朱凌凌、艾頓壯、池子孝
|-
|2529||2025年4月8日||路邊的失物不要拾||區嘉慧、劉偉傑||吳家聰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2530||2025年4月9日||xfxy的z世代||徐樂思、戴慧文||熊氏一家
|-
|2531||2025年4月10日||中女好易呃？||區嘉慧、呂正清、劉偉傑||熊若水、高栢菲、馬美娜、葉碧嘉、沈佳儀
|-
|2532||2025年4月11日||點解新嘢咁易壞？||呂正清、蕭國華||吳家聰、龍力蓮、白天娥、龍舟
|-
|2533||2025年4月14日||女人要自救||徐樂思、戴慧文、招美兒||接龍集團員工（但以熊若水、龔燁為主線）
|-
|2534||2025年4月15日||人人全運會||招美兒、徐樂思||接龍集團眾員工（但以龍力蓮為主線）
|-
|2535||2025年4月16日||睇場Show，可以去到幾盡！||戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|2536||2025年4月17日||一個病人．兩個阿媽||區嘉慧、蕭國華||龍力王、佘秀琴、白天娥
|-
|2537||2025年4月18日||復活節金蛋||劉偉傑||接龍集團眾員工
|-
|2538||2025年4月21日||多仔國||陳愷翹||龍敢威、龍力王、龍璟風、龍舟、雷恭、虹豆沙湯遠、胡景騰
|-
|2539||2025年4月22日||馬路天使||劉偉傑||龍力蓮
|-
|2540||2025年4月23日||輩份越大、責任越大||鄭子濤||熊氏一家（但以金城安、高一彤為主線）
|-
|2541||2025年4月24日||根叔的負資產||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊樹根
|-
|2542||2025年4月25日||無啦啦多個仔||龍力蓮、鐵手
|-
|2543||2025年4月28日||快閃花椒八國||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2544||2025年4月29日||給我一口水||劉偉傑||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2545||2025年4月30日||為「何」跟我爭？||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊樹根、何守烏
|-
|2546||2025年5月1日||防災意識，人人要識||接龍集團員工（但以吳家聰、宋瑞輝為主線）
|-
|2547||2025年5月2日||我是怪叔叔？！||徐樂思||龍璟風、申瑞素、高一彤
|-
|2548||2025年5月5日||接龍飄色巡遊||呂正清、劉偉傑||接龍集團員工、薛絲
|-
|2549||2025年5月6日||尋寶圖的新成員||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、煎為主線）
|-
|2550||2025年5月7日||素素的新衣||劉偉傑||龍璟風、申瑞素
|-
|2551||2025年5月8日||尋寶圖攻「房」戰||招美兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、龍璟風為主線）
|-
|2552||2025年5月9日||媽媽的欠揍兒子||呂正清||熊尚善、金城安、高一彤
|-
|2553||2025年5月12日||已讀亂回||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|2554||2025年5月13日||守烏守護你||區嘉慧||龍璟風、申瑞素、何守烏
|-
|2555||2025年5月14日||天娥再變||蕭國華||佘秀琴、白天娥
|-
|2556||2025年5月15日||欺凌不有趣還很可恥||徐樂思、戴慧文||熊尚善、龍璟風
|-
|2557||2025年5月16日||棒打鴛鴦專業戶||戴慧文||吳家聰、龍力蓮、龍力王
|-
|2558||2025年5月19日||兩個仔，爭好「遠」||蕭國華||雷恭、虹豆沙湯遠、胡景騰
|-
|2559||2025年5月20日||爸爸的牙，女兒的手袋||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|2560||2025年5月21日||為何搶走我的男人s||呂正清||金城安、朱凌凌、龍璟風、龍舟、艾頓壯、池子孝
|-
|2561||2025年5月22日||稅月風雲||招美兒||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2562||2025年5月23日||男人講過就要找數||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝、潮偉
|-
|2563||2025年5月26日||甜蜜的梳乎厘||招美兒||吳家聰、湯令上
|-
|2564||2025年5月27日||江門恩怨大結局||劉偉傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2565||2025年5月28日||我要攞第一||蕭國華||熊樹根、龍力王
|-
|2566||2025年5月29日||你依然是你||戴慧文||白天娥、龍璟風、龍舟
|-
|2567||2025年5月30日||我的名字叫龍舟||蕭國華||白天娥、龍舟
|-
|2568||2025年6月2日||老公太多時間太少||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2569||2025年6月3日||掃碼時代||陳嘉慧、招美兒||白天娥、潮偉
|-
|2570||2025年6月4日||邊個最知我阿媽|||蕭國華||熊尚善、金城安、高一彤
|-
|2571||2025年6月5日||入錯群組quit錯group||徐樂思||熊尚善、熊若水
|-
|2572||2025年6月6日||哥哥的背影||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|2573||2025年6月9日||有毒關係||招美兒||金城安、朱凌凌
|-
|2574||2025年6月10日||老年再培訓||陳嘉慧、區嘉慧||熊樹仁、李金凱
|-
|2575||2025年6月11日||男人的秘密||劉偉傑||潮偉、宋瑞輝、薛絲、卜卜脆
|-
|2576||2025年6月12日||處變不驚訓練班||戴慧文||熊氏一家
|-
|2577||2025年6月13日||好學唔學父親節||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2578||2025年6月16日||龍家男團||徐樂思||龍氏一家
|-
|2579||2025年6月17日||冰與火之爭||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||接龍集團眾員工
|-
|2580||2025年6月18日||誰是我命中注定||陳小娟、馬美娜、虹豆沙湯遠
|-
|2581||2025年6月19日||講心•講金||戴慧文||龍力蓮、吳家聰
|-
|2582||2025年6月20日||風少的考驗||劉偉傑||龍力蓮、龍璟風
|-
|2583||2025年6月23日||愛•回憶||呂正清||熊氏一家、申瑞素
|-
|2584||2025年6月24日||尚未完場‧請候片刻||冼翠貞||龍力王
|-
|2585||2025年6月25日||KC四徑亂咁走||劉偉傑||吳家聰、湯令上
|-
|2586||2025年6月26日||得公屋得天下||徐樂思||《揸流灘》劇組人員（但以龍力王、杜演為主線）
|-
|2587||2025年6月27日||當你成功時，身邊全是好人||區嘉慧||熊樹仁、薛絲
|-
|2588||2025年6月30日||廚餘無你收||劉偉傑||熊樹根、何守烏
|-
|2589||2025年7月2日||怪我過分美麗||蕭國華||艾頓壯、貝候玲
|-
|2590||2025年7月3日||哥布林之亂||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍敢威
|-
|2591||2025年7月4日||中年癲佬||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|2592||2025年7月7日||唔怕你衰，最怕你好||區嘉慧||熊氏一家（但以金城安為主線）、朱凌凌
|-
|2593||2025年7月8日||愛情測試狂||陳嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2594||2025年7月9日||原來我在意||戴慧文||艾頓壯、貝候玲
|-
|2595||2025年7月10日||Keep唔Keep單好？||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2596||2025年7月11日||尋寶圖VS尋寶閣||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2597||2025年7月14日||睇波大過天||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊若水、龔燁、高栢菲
|-
|2598||2025年7月15日||疫症再教育||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2599||2025年7月16日||DSE風雲||戴慧文||金城安、譚道德
|-
|2600||2025年7月17日||書展銷書戰||呂正清||熊尚善、龍力蓮
|}

===第2601－2800集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2025年
|-
|2601||2025年7月18日||笑地獄||蕭國華||接龍集團眾員工
|-
|2602||2025年7月21日||潘朵拉的盲盒||招美兒||白天娥、龍舟
|-
|2603||2025年7月22日||銀髮商機||陳嘉慧、招美兒||龍力蓮
|-
|2604||2025年7月23日||和稀泥不可恥，還很有用||區嘉慧||金城安、虹豆沙湯遠
|-
|2605||2025年7月24日||白天娥許願池||劉智玲||佘秀琴、白天娥、張愛盈
|-
|2606||2025年7月25日||祝福迴戰||劉偉傑||龍璟風、申瑞素
|-
|2607||2025年7月28日||子珊·再會||呂正清||金城安、譚育英、楊蔥
|-
|2608||2025年7月29日||報復式辭職||陳嘉慧、劉智玲||龍力蓮、潮偉
|-
|2609||2025年7月30日||港產女天團||區嘉慧||佘秀琴、白天娥
|-
|2610||2025年7月31日||費洛蒙來襲||戴慧文||鐵手、卜卜脆
|-
|2611||2025年8月1日||誰是熊貓頭？||區嘉慧||龍力蓮、龍璟風、申瑞素
|-
|2612||2025年8月4日||家務纏「根」一百歲？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根、金城安為主線）
|-
|2613||2025年8月5日||保安唔易做||梁絲韻||熊若水、張愛盈
|-
|2614||2025年8月6日||我不是特務||招美兒||熊尚善、潮偉、宋瑞輝
|-
|2615||2025年8月7日||愛情創傷後遺症||蕭國華||金城安、譚育英、楊蒽
|-
|2616||2025年8月8日||爆肌三兄弟||劉偉傑||龍力王、龍璟風、龍舟
|-
|2617||2025年8月11日||是日休診||劉偉傑||熊樹根、何守烏
|-
|2618||2025年8月12日||暑期工要小心||蕭國華||金城安、高一彤
|-
|2619||2025年8月13日||我的完美保鑣||rowspan=&quot;2&quot;|招美兒||陳小娟、馬美娜、虹豆沙湯遠
|-
|2620||2025年8月14日||被坐爛的不是椅子||艾頓壯、貝候玲
|-
|2621||2025年8月15日||新威龍導賞團||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|2622||2025年8月18日||吉鋪招租||陳嘉慧||龍力蓮
|-
|2623||2025年8月19日||怪獸是如何養成的||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰
|-
|2624||2025年8月20日||Bloody Buddies||梁絲韻||熊氏一家、高一彤
|-
|2625||2025年8月21日||我不需要你的同情！||招美兒||熊尚善、龍力蓮
|-
|2626||2025年8月22日||暴走吧！保安部||呂正清||接龍集團保安部眾員工
|-
|2627||2025年8月25日||來都來了…||呂正清||佘秀琴、白天娥
|-
|2628||2025年8月26日||龍力蓮天氣預報||區嘉慧||龍力蓮、接龍集團眾員工
|-
|2629||2025年8月27日||都是好奇惹的禍||戴慧文||龍璟風、申瑞素、高一彤
|-
|2630||2025年8月28日||白「蛇」傳||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2631||2025年8月29日||被追蹤的福氣||陳嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、池富
|-
|2632||2025年9月1日||下一站係…||招美兒||唐依、湯米（演員沒有出場，但本集以他們結婚為主線）；朱凌凌、龍舟、江百慧、金城安、譚育英
|-
|2633||2025年9月2日||洩密風雲||劉偉傑||熊氏一家
|-
|2634||2025年9月3日||蒟蒻惹的禍||梁絲韻||熊若水、龔燁、Sam
|-
|2635||2025年9月4日||升錯人，大件事||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2636||2025年9月5日||七月十四之鬼話連篇||蕭國華||熊氏一家
|-
|2637||2025年9月8日||對面的男人望過來||梁絲韻||金城安、申瑞素、高一彤
|-
|2638||2025年8月9日||做人印象好重要||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2639||2025年9月10日||五星星大廚||區嘉慧||龍力蓮、俊華
|-
|2640||2025年9月11日||我要變靚||劉偉傑||白天娥、龍舟、張愛盈
|-
|2641||2025年9月12日||獨居不孤獨||陳嘉慧||龍力蓮、接龍集團眾員工
|-
|2642||2025年9月15日||燒身家的消費||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2643||2025年9月16日||關於我的家人變成吸血鬼的那件事||招美兒||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2644||2025年9月17日||襟撈水面試班||劉偉傑||熊若水
|-
|2645||2025年9月18日||龍家有喜？||陳嘉慧||龍力蓮
|-
|2646||2025年9月19日||中女最害怕的事||區嘉慧||熊若水
|-
|2647||2025年9月22日||欲罷不能愛上你||劉偉傑||白天娥、龍璟風、朱凌凌
|-
|2648||2025年9月23日||金剛門再考牌||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2649||2025年9月24日||宋總監的請人哲學||梁絲韻||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2650||2025年9月25日||假如朋友是名店sales||區嘉慧||金城安、朱凌凌
|-
|2651||2025年9月26日||咪搭霸王車！||呂正清||白天娥、龍璟風、接龍集團眾員工
|-
|2652||2025年9月29日||我的老婆「娥」咁樣||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、白天娥
|-
|2653||2025年9月30日||戀愛也要超前部署！||招美兒||龍璟風、申瑞素
|-
|2654||2025年10月2日||逃出法律部||區嘉慧||接龍集團法律部眾員工
|-
|2655||2025年10月3日||廁紙風雲||劉偉傑||龍力蓮、接龍集團眾員工
|-
|2656||2025年10月6日||熊家冰皮月餅||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、列堤頓道眾街坊
|-
|2657||2025年10月7日||我不是痴漢||劉偉傑||熊樹根、張愛盈
|-
|2658||2025年10月8日||拯救頭鱷鱷||區嘉慧||龍力王、吳家聰
|-
|2659||2025年10月9日||誰是助手？||招美兒||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝、艾頓壯、江百慧
|-
|2660||2025年10月10日||「緣」來要等等||呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|2661||2025年10月13日||信定唔信？信得過先好信！||呂正清||白天娥
|-
|2662||2025年10月14日||尋找發哥||區嘉慧、楊浚謙||熊尚善、潮偉
|-
|2663||2025年10月15日||破·紀錄||蕭國華||熊氏一家
|-
|2664||2025年10月16日||示愛總動員||梁絲韻||龍璟風、申瑞素
|-
|2665||2025年10月17日||無啦啦多個媽||招美兒||白天娥、熊尚善、龍力蓮
|-
|2666||2025年10月20日||我們拍拖了（上）||區嘉慧|| rowspan=&quot;2&quot; |龍璟風、申瑞素
|-
|2667||2025年10月21日||我們拍拖了（下）||梁絲韻
|-
|2668||2025年10月22日||童心不息||陳嘉慧||吳家聰
|-
|2669||2025年10月23日||大小姐駕到||劉偉傑||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2670||2025年10月24日||小Bon的氫氣球||蕭國華||熊氏一家
|-
|2671||2025年10月27日||特種兵玩殘新威龍？||呂正清||龍力蓮、熊樹根
|-
|2672||2025年10月28日||認愛大考驗||梁絲韻||龍璟風、申瑞素
|-
|2673||2025年10月29日||別再「油」躪我！||呂正清||熊氏一家
|-
|2674||2025年10月30日||假如生命有Take 2||劉偉傑||吳家聰、湯令上
|-
|2675||2025年10月31日||Ceci的萬聖節||蕭國華||龍力蓮、薛絲、接龍集團眾員工
|-
|2676{{efn|name=1hour|一小時特別版}}||2025年11月3日||接龍全運會||鄭子濤、劉偉傑||宋瑞輝、潮偉、劉德華
|-
|2677{{efn|name=1hour}}||2025年11月4日||Mission Impossible：KC逆轉人生||區嘉慧、黃靜雯||吳家聰、湯令上
|-
|2678{{efn|name=1hour}}||2025年11月5日||運動是王道！||陳嘉慧、梁絲韻||佘秀琴、白天娥
|-
|2679{{efn|name=1hour}}||2025年11月6日||來一場「羽」眾不同的坦白||呂正清、梁恩東||龍璟風、申瑞素
|-
|2680{{efn|name=1hour}}||2025年11月7日||「仁仁」愛運動||伍佩儀、蕭國華||熊樹仁、高栢菲
|-
|2681||2025年11月10日||藉著那條炸大腸說愛您||陳嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2682||2025年11月11日||蓮家迷你倉||陳嘉慧、區嘉慧||龍力蓮、龍力王
|-
|2683||2025年11月12日||Emoji使用手冊||黃靜雯||熊若水、龔燁
|-
|2684||2025年11月13日||熊家的移動廚房||陳嘉慧||熊氏一家
|-
|2685||2025年11月17日||肥牛惹的禍||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰
|-
|2686||2025年11月18日||不能追的債||蕭國華||熊氏一家
|-
|2687||2025年11月20日||「蓮」環生日事件||梁絲韻||龍力蓮、龍力王
|-
|2688||2025年11月24日||誓不可擋||陳嘉慧||熊樹仁
|-
|2689||2025年11月25日||長生壽桃包||蕭國華||龍氏一家
|-
|2690||2025年11月26日||假如公司出錯糧||區嘉慧、楊浚謙||龍力蓮、熊樹仁
|-
|2691||2025年11月28日||金飾森林||蕭國華||熊樹根
|-
|2692||2025年12月1日||誰偷走我的零食？||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||吳家聰、湯令上
|-
|2693||2025年12月2日||愛情的小船說翻就翻||龍璟風、申瑞素
|-
|2694||2025年12月3日||三太的網絡情人||陳嘉慧||白天娥、龍舟、張愛盈
|-
|2695||2025年12月4日||幸福一票在我手||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家
|-
|2696||2025年12月5日||點寫你至明？||接龍集團眾員工
|-
|2697||2025年12月8日||預製有點菜|| ||熊樹根、龍敢佳
|-
|2698||2025年12月9日||請扣好安全帶||||熊樹仁、高栢菲
|-
|2699||2025年12月10日||真心話！講不出聲！||||艾頓壯、貝候玲、龍舟
|-
|2700||2025年12月11日||零零七重出江湖﹙上﹚||||rowspan=&quot;2&quot;|潮偉、熊尚善
|-
|2701||2025年12月12日||零零七重出江湖﹙下﹚||
|-
|2702||2025年12月15日||三太夢成真|||||龍氏一家
|-
|2703||2025年12月16日||接龍月曆的啟示||||薛絲、接龍集團眾員工
|-
|2704||2025年12月17日||片場音樂椅||||熊尚善、龍力蓮、接龍電影部眾員工
|-
|2705||2025年12月18日||自己單自己找||||龍璟風、申瑞素
|-
|2706||2025年12月19日||零零七的死穴||||潮偉、熊尚善
|-
|2707||2025年12月22日||Coupon女皇||||白天娥
|-
|2708||2025年12月23日||海鮮惹的禍||||吳家聰、湯令上
|-
|2709||2025年12月24日||這個聖誕不太冷||||龍璟風、申瑞素
|-
|2710||2025年12月25日||片場話事人||||熊樹根、譚育英
|-
|2711||2025年12月26日||結婚週年「蓮」環計||||龍力蓮、宋瑞輝、熊若水、龔燁
|-
|2712||2025年12月29日||監守自導|||||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|2713||2025年12月30日||25年後的贖罪之路||||龍力蓮
|-
|2714||2025年12月31日||2025最後的告白||||江百慧、龍舟、艾頓壯、貝侯玲
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2026年
|-
|2715||2026年1月2日||再無尋寶退路||||熊樹根、龍璟風
|-
|2716||2026年1月5日||Coupon爭霸戰||||龍敢威、白天娥
|-
|2717||2026年1月6日||再見愛仁||||熊樹仁、高栢菲
|-
|2718||2026年1月7日||一樣樣的煩惱||||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2719||2026年1月8日||黑粉在身邊||||熊樹仁、虹豆沙湯遠
|-
|2720||2026年1月9日||家姐去哪兒||||龍力蓮、龍力王、熊若水
|-
|2721||2026年1月12日||最純純友誼？||||接龍集團資訊科技部眾員工
|-
|2722||2026年1月13日||我不是歌手||||龍力王、貝拉群
|-
|2723||2026年1月14日||以惡成仁||||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2724||2026年1月15日||我在流量的路上一去不返||||金城安、申瑞素
|-
|2725||2026年1月16日||福利的真諦||||接龍集團眾員工
|-
|2726||2026年1月19日||出口成Mean||||龍力蓮、龍璟風、鐵手
|-
|2727||2026年1月20日||可疑的網址不要㩒||||龍力蓮、熊尚善
|-
|2728||2026年1月21日||這麼遠，那麼近的經理人||||大四喜眾人、虹豆沙湯遠
|-
|2729||2026年1月22日||職業扮工隊||||金城安、李莫仇
|-
|2730||2026年1月23日||約梧島損友日記||||龍璟風、申瑞素、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2731||2026年1月26日||不日離婚？||||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹姝、陳法拉
|-
|2732||2026年1月27日||東方快車奇案||||龍力蓮、熊尚善、吳家聰、薛絲
|-
|2733||2026年1月28日||大四喜背後的男神||||大四喜眾人、虹豆沙湯遠
|-
|2734||2026年1月29日||愛情中不能承受的重||||吳家聰、湯令上、曹小雪
|-
|2735||2026年1月30日||我用迷因伸張正義||||龍璟風、申瑞素
|-
|2736||2026年2月2日||勿以善小而不為，幫人使乜計大細||||熊樹根
|-
|2737||2026年2月3日||短劇好睇嗎？||||白天娥、龍璟風、朱凌凌
|-
|2738||2026年2月4日||護老英雌||||熊尚善、龍力蓮
|-
|2739||2026年2月5日||書房的秘密||||龍氏一家
|-
|2740||2026年2月6日||輝輝有咗第二個？||||龍力蓮、宋瑞輝、江百慧
|-
|2741||2026年2月9日||我們與young的距離||||龔燁、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2742||2026年2月10日||補鑊速遞||||熊樹根
|-
|2743||2026年2月11日||戀愛伺服器一直無法連線||||龍舟、張愛盈
|-
|2744||2026年2月12日||情人有過節||||吳家聰、湯令上
|-
|2745||2026年2月13日||為熊瘋狂、為熊逃亡||||熊氏一家
|-
|2746||2026年2月16日||超時空團年||||龍璟風、申瑞素
|-
|2747||2026年2月19日||「熊」霸天下賀新春||||熊氏一家
|-
|2748||2026年2月20日||欠了你，如何能輕鬆寫意||||龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2749||2026年2月23日||桃花緣戰記||||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2750||2026年2月24日||醒獅三兄弟||||龍力王、龍璟風、龍舟
|-
|2751||2026年2月25日||一網難求||||大四喜眾人、虹豆沙湯遠
|-
|2752||2026年2月26日||氹老婆氹到全民公敵||||熊若水、龔燁
|-
|2753||2026年2月27日||為爭獎可以去到幾盡||||吳家聰、湯令上
|-
|2754||2026年3月2日||大吉利是||||龍敢威、龍璟風、申瑞素
|-
|2755||2026年3月3日||等一場雪…||||熊尚善、龍敢佳
|-
|2756||2026年3月4日||千萬富翁好易做？||||葉碧嘉、張龍、陳路尤
|-
|2757||2026年3月5日||隻眼開，隻眼閉||||熊氏一家
|-
|2758||2026年3月6日||我要過生日！||||吳家聰
|-
|2759||2026年3月9日||Call me Bonnie姐||||接龍集團電影部眾員工
|-
|2760||2026年3月10日||接龍頒奬禮||||接龍集團眾員工
|-
|2761||2026年3月11日||我愛Made in HongKong||||金城安、薛絲
|-
|2762||2026年3月12日||我的夢幻神卡||||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2763||2026年3月13日||誰差點捲死了春茗？||||江百慧、艾頓壯、貝侯玲
|-
|2764||2026年3月16日||天命之素||||龍力蓮、薛絲、申瑞素
|-
|2765||2026年3月17日||還我睡蓮||||龍力蓮、熊尚善
|-
|2766||2026年3月18日||做人不要太遲鈍||||金城安、朱凌凌、龍力王
|-
|2767||2026年3月19日||X之魅力||||白天娥、張愛盈、江百慧
|-
|2768||2026年3月20日||吃不了，兜著走||||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2769||2026年3月23日||Rebecca的救「贖」||||葉碧嘉、張龍
|-
|2770||2026年3月24日||燒味的誘惑||||熊尚善、龍力蓮、鐵手
|-
|2771||2026年3月25日||尋找仙氣女神||||接龍集團眾員工、羅網
|-
|2772||2026年3月26日||耆英爆英文||||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2773||2026年3月27日||錯就是錯，豈能沒後果||||龍力王、薛絲
|-
|2774||2026年3月30日||行政之夜||||葉碧嘉、熊若水、高柏菲、沈佳儀、馬美娜、張愛盈
|-
|2775||2026年3月31日||「謊」失失耆英||||熊樹根、龍力王
|-
|2776||2026年4月1日||愚人節的灰姑娘||||江百慧、艾頓壯、貝侯玲
|-
|2777||2026年4月2日||誰批准老細放假？||||接龍集團眾員工
|-
|2778||2026年4月3日||熊樹根最後的掌門之風||||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2779||2026年4月6日||大堂雙龍轉||||龍敢威、龍力蓮、龍璟風
|-
|2780||2026年4月7日||三色豆風暴||||熊尚善、金城安
|-
|2781||2026年4月8日||Venus的奶奶政策||||白天娥、龍舟、江百慧、張愛盈
|-
|2782||2026年4月9日||豉油的秘密||||熊氏一家、陳氏一家
|-
|2783||2026年4月10日||愛情怎麼翻譯||||龍力蓮、蘇八、曹小雪
|-
|2784||2026年4月13日||女友永遠是對的？||||龍璟風、申瑞素
|-
|2785||2026年4月14日||「大人」未滿||||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2786||2026年4月15日||夜王歸來||||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2787||2026年4月16日||痴情‧強制到訪||||龍璟風、金城安、朱凌凌、艾頓壯、陳豪
|-
|2788||2026年4月17日||租架Taxi極詩意||||熊樹仁
|-
|2789||2026年4月20日||Cafe辦公室|||||接龍集團員工
|-
|2790||2026年4月21日||即使，我今日會從世上消失|||||熊氏一家（但以金城安為主線）、朱凌凌、艾頓壯、龍璟風
|-
|2791||2026年4月22日||親生仔不如AI仔？|||||龍敢威、龍力王
|-
|2792||2026年4月23日||男友媽媽麻麻煩|||||金城安、譚育英、楊蔥
|-
|2793||2026年4月24日||一個家，不能沒有「它」！||||熊氏一家
|-
|2794||2026年4月27日||夕陽西下說愛你||||金城安、朱凌凌
|-
|2795||2026年4月28日||熊家KPI||||熊氏一家
|-
|2796||2026年4月29日||進擊的KC||||吳家聰、湯令上
|-
|2797||2026年4月30日||儀式感大作戰||||艾頓壯、貝侯玲
|-
|2798||2026年5月1日|| || ||佘秀琴、白天娥、譚何容儀
|-
|2799||2026年5月4日||||||
|-
|2800||2026年5月5日||||||
|}

===第2801－3000集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2026年
|-
|2801||2026年5月6日||||||
|-
|2802
|2026年5月7日
|
|
|
|-
|2803
|2026年5月8日
|
|
|
|}

==故事系列==
===親情系列===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%;&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|熊氏一家||{{ubl|1|2|3|5|6|7|8|12|16|23|25|26|32|35|41|48|51|53|63|67|68|71|127|140|141|150|155|157|161|162|166|196|205|206|210|225|233|241|256|258|270|295|299|305|308|309|313|317|331|338|343|354|371|379|384|385|393|402|427|438|440|443|453|458|461|464|468|480|481|484|491|494|495|498|508|509|512|513|517|531|548|559|567|572|600|611|641|662|684|691|696|712|724|726|732|735|738|769|771|780|786|796|799|803|809|817|819|820|827|834|846|847|852|861|865|866|873|876|894|901|921|925|929|932|936|947|954|957|963|991|1000|1019|1022|1031|1033|1040|1054|1058|1060|1070|1072|1085|1088|1089|1096|1110|1146|1147|1157|1160|1161|1165|1167|1170|1188|1193|1202|1216|1220|1221|1227|1237|1241|1249|1255|1259|1268|1269|1282|1285|1400|1310|1313|1317|1332|1337|1355|1363|1372|1379|1393|1407|1411|1418|1426|1428|1446|1454|1470|1494|1496|1497|1519|1558|1567|1575|1593|1616|1625|1629|1634|1649|1667|1668|1672|1679|1697|1707|1714|1728|1742|1763|1776|1781|1813|1820|1823|1844|1867|1868|1873|1879|1882|1889|1902|1909|1915|1920|1931|1934|1943|1970|1977|1988|1989|2004|2018|2024|2051|2054|2061|2076|2080|2087|2091|2094|2095|2113|2119|2120|2126|2132|2136|2139|2148|2150|2153|2155|2158|2165|2174|2176|2179|2180|2183|2185|2187|2189|2191|2193|2195|2197|2201|2202|2205|2206|2209|2213|2229|2233|2239|2242|2251|2273|2276|2281|2284|2288|2290|2292|2295|2302|2304|2310|2315|2321|2325|2329|2332|2362|2376|2378|2383|2387|2397|2400|2408|2410|2416|2424|2435|2439|2442|2446|2456|2457|2458|2463|2472|2481|2486|2494|2511|2514|2516|2518|2519|2530|2540|2543|2545|2552|2561|2564|2570|2572|2576|2583|2588|2592|2598|2612|2617|2618|2624|2630|2631|2633|2636|2642|2643|2648|2652|2656|2663|2666|2667|2670|2673|2684|2686|2691|2695|2723|2731|2736|2745|2747|2757|2762|2768|2772|2778|2782|2785|2790|2792|2793|2795}}||{{ubl|有你．真好|回來吧，阿叔！|熊家的孩子像棵草？|樓上的房客|刀下留人|鬼搞鬼|風．水輪流轉|媽媽的回憶|對不起，嚇親你！|家多雙筷|「根根」不計較|有「風」駛盡艃？|從未知道你咁好|港女444|相思．風雨中|真的整容了？|熊家子女好不孝？|啤啤去哪兒|我瞞中獎了|大家姐駕到|大家姐，你係得嘅！|特別的糭給特別的你|熊家之寶|七月十四|天網恢恢|爸爸不會老|熊家去旅行|學做熊家人|棋逢敵手|月餅之謎|給女兒的嫁妝|不能說的英文|一起走過的日子|你好了解我咩？|爸爸的女孩|除夕夜的禮物|熊家攬炒|大廈保衛戰|斷捨離|尚善的團年飯|阿爸撞到人？！|如果沒有妳|爸爸的跑車|根的傳人|善向苦山行．上|善向苦山行．下|醉爆熊家人|樹根的春天|爸爸的小丸子|愛慳家|負親節|那年花開動物園|啃老族|根叔的疼|曼德拉效應|外星人|又到七月十四|家有囍事？（下）|熊家的第四個女兒|抑鬱有出路|勇闖丘陵山莊|披着羊皮的男人|老豆速成班|根遊記|山竹之後|令人汗顏的熊家|毒舌的家人|聖嬰降臨|熊家出氣袋|慳啲啦！熊家！|「根」錢本色|消失的鄰居|秦博思的接班人|出走的根|根的除夕夜|赤口大兜亂|基因的呼喚（上）|基因的呼喚（下）|樹根喜迎春|仁之初，性本善|帶着麻煩去旅行|根叔再考牌|「戲」弄熊家|好戲根|藝術爸爸|劇透者聯盟|「傭」入熊家|根叔要沖喜|情迷列堤頓道|蝸居儲物狂|乜都好鬼貴！|騙王之王|工作的意義|心如下海記|根叔變曹總？|動仁的冬至|熊之金幣|新春無禁忌|有朋自遠方來|𢭃利是從來不易|如意情人|心靈快樂頌|熊家個個正夜鬼|移民風暴|街坊有「愛」|熊家有四妹？|消失了的青春|偷食疑雲|廢青不廢獎|老人與狗|劣人驅逐良人|筍工的代價|口罩荒|慳啲啦！安仔|風迴路轉|風再起時|上流寄生族|熊家動物園|切忌鬆懈|送終無限Loop|手機的秘密|子債父還？|速熊新股東|如夢如幻|吸引力法則|難忍之苦|我的麻煩鄰居|熊家有對雀|買錯車|解靈還須繫靈鴉|全家福|善於孤獨|啤啤的叮叮|心如心動了？|師傅回來了|找數真漢子|彩虹橋上的啤啤|兵不厭詐|熊家購物網|一個教車師傅的誕生|我要出國|三杯根|回來吧！安仔！|好人難做|過錯冬|一分鐘掃貨|熊家頭炷香|新春鬥一番|後巷爭霸|阿姨，我不想努力了|根叔的桃姐|刁客|金剛門網上春茗|熊家大改造|反黑路人根|毒舌之災|熊家碗碟冇人洗|Anna啤|雷公入熊家|金剛拳大戰哥師奶|慌張西望吳幸美|雷公買熊家|聽不見的聲音|天使的約定|再見安仔|八千公之亂|未食五月糭|安的替身|如的最強大腦|牙醫與我|為香港隊打氣|跟着根叔去旅行|不勞而「鑊」|門口的詛咒|七月十四之片場夜話|我要中獎|我要做大亨|中秋節的污點？|不要習慣僥倖！|我愛Liza|男兒有淚不輕彈|為何啤啤不愛我？|誰吃了我的雞髀|隔籬飯特別香？|棄啤驚魂|吾是機械人|不能說的婚事|最錯的一天|寂寞的根|熱熱鬧鬧慶團年|虎年喜事（下）|新春禁忌王|列堤頓道曱甴屋|奪舍？|家有科莫多龍|輸家大戰|雷公唔易湊|防災演習是常識吧|殭滅之城|啤啤解鎖事件|熊家大騙案|叉燒大廈|告別金城安|親家唔易扮|惡魔在身邊|Top根之極速傳說|啡是佳叔濃？|炫貧得富？|熊家搭沉船|根叔的售後服務|生仔要生龍力王|網騙求生記|阿公細個玩啲乜|如撞親個腦|冬至Omakase|列堤頓道的天梯|做狗好過做人|不速之賊|熊家有房出租（上）|熊家有房出租（下）|廚之爭霸|拒絕財運|百萬印花大獎賞|根巢崔佔|賊仔也轉型|啤啤大師|有咩留返拜山至講|熊家醬|列堤頓道新住客|我家沒有陽光|齊陰星人x2|七個根|女婿也是一家人|笨豬父親節|不存在的家人|劇本殺終結者|老年人的愛情|最強後盾|熊家打卡攻略|保持信號|吳旺達的新娘|多的是你不知道的事|金魚根|深入龍穴|不被愛的好人|虛「經」一場|吳旺達愛神之箭|Kill Me Heal Me|不能出門的男人|2024熊家大月曆|熊尚善的大腦風暴|熊家餐館|清潔使我快樂|現代手機使用手冊|不想去旅行|指定倖存者|唔該講唔該|五百年一遇的笑容|有備無患熊尚善|為了「您」的冬至飯|心太軟|人生皮褸|樹根秘密食譜|我們都是這樣長大的|擲不到的彩虹|編劇都很窮！|根的神奇電話|身體最誠實|一次偶然的杯葛|住家飯唔易煮|痛苦皆因你參與|身為編劇出賣親友又如何？|不勞而獲的金城安|年廿八大屠殺|守騰卻鎮過龍年﹙上﹚|守騰卻鎮過龍年﹙下﹚|新年年糕GoGoGo！|選戰風暴|夢囈都是真話嗎？|難以捉摸的男人|再見金剛門？|我係筲箕命|小棉襖定皮大衣|輸仁又輸陣|熊家大師班|讀心神探|躺平的根|軍訓式打甂爐|前世仇人，今世父子|快樂的法則|被問路的體質|遙「遠」的一餐|網絡垃圾很好吃|嗰少少錢由佢啦|換乘一家人|佔人便宜的基因|初戀搵上門|說好熊家故事|養兒防老？|戀愛腦「根」|同是月滿一家人|重回八歲|做好事請揚聲|守護銀包之神|重「揚」孝心|驚呼背後|患難見親情|熊家lost and found|我後悔把所有雞蛋放在同一個籃|Sweet Sweet Home|請控制你的反駁慾|大手入貨|安仔回來了|熊家大飯堂|守騰卻鎮過聖誕（上）|守騰卻鎮過聖誕（中）|守騰卻鎮過聖誕（下）|新一年的禍根|菲來橫禍|年廿八洗錯邋遢|祝你身心健康|熊家大掌櫃|列堤頓道廁殺案|中二在骨子裡|家用愛鬥大|老就惡晒？|彤彤來了|xfxy的z世代|輩份越大、責任越大|快閃花椒八國|為「何」跟我爭？|媽媽的欠揍兒子|稅月風雲|江門恩怨大結局|邊個最知我阿媽|哥哥的背影|處變不驚訓練班|愛•回憶|廚餘無你收|唔怕你衰，最怕你好|疫症再教育|家務纏「根」一百歲？|是日休診|暑期工要小心|Bloody Buddies|白「蛇」傳|被追蹤的福氣|洩密風雲|七月十四之鬼話連篇|燒身家的消費|關於我的家人變成吸血鬼的那件事|金剛門再考牌|我的老婆「娥」咁樣|熊家冰皮月餅|破·紀錄|我們拍拖了（上）|我們拍拖了（下）|小Bon的氫氣球|別再「油」躪我！|熊家的移動廚房|不能追的債|金飾森林|幸福一票在我手|以惡成仁|不日離婚？|勿以善小而不為，幫人使乜計大細|為熊瘋狂、為熊逃亡|「熊」霸天下賀新春|隻眼開，隻眼閉|我的夢幻神卡|吃不了，兜著走|耆英爆英文|熊樹根最後的掌門之風|豉油的秘密|「大人」未滿|即使，我今日會從世上消失|男友媽媽麻麻煩|一個家，不能沒有「它」！|熊家KPI}}||內容環繞熊氏一家發生的小事。
|-
|熊樹仁、熊若水||{{ubl|13|1189|1271|1328|1348|1402|2265|2299|2374}}||{{ubl|阿叔唔可以窮？|感情問題一律建議分手|煩惱的準新娘|吃掉你的卵子|我們脫離關係吧！|死線戰士|都是信用卡惹的禍|嘲笑也是一種愛嗎？|道德綁架份子}}||內容環繞熊樹仁及熊若水之間的故事。
|-
|熊樹根、熊若水||{{ubl|19|21|36|59|101|172|200|257|374|671|810|1092|1404|1439|1442|1450|1481|1531|1560|1562|1658|1749|2114|2559}}||{{ubl|不認還需認|偏心爸爸|愛我請留飯|不一樣的母親節|阿爸，咪幫我執房！|失戀大報復|我為誓狂|前世情人節|頭等孝順女|龔燁不壞．若水不愛|爸爸的寶貝|一心不宜二用|金剛門自殺特攻|根叔的囍服|尋找安樂窩|邊個夠我好命？|潑出去的水|當負能量變成傳染病|失憶老朋友|難．回家|生仔有辦法|百子千孫褲|爸爸好失禮|爸爸的牙，女兒的手袋}}||內容環繞熊樹根及熊若水兩父女之間的故事。
|-
|熊若水、熊心如||{{ubl|21|191|0422|1766}}||{{ubl|偏心爸爸|高分低B|最重要的人|雞仔媒人咪亂做}}||內容環繞熊若水及熊心如兩姊妹之間的故事。
|-
|熊心如、金城安||{{ubl|28|188|655}}||{{ubl|既生如，何生安？|熊家出貓隊|心如的告白}}||內容環繞熊心如及金城安之間的故事。
|-
|吳家聰、龍力蓮、龍力王||{{ubl|31|42|86|95|96|117|118|126|148|165|167|190|216|271|284|285|355|366|382|400|407|420|445|462|501|502|510|511|524|544|551|552|560|574|578|580|582|594|595|625|627|644|694|716|733|752|836|849|874|902|949|962|970|1012|1041|1048|1109|1124|1144|1164|1213|1276|1283|1295|1302|1331|1351|1364|1403|1449|1482|1499|1553|1571|1597|1643|1644|1665|1666|1682|1792|1802|1803|1848|1858|1871|1875|1880|1884|1914|1938|1951|2009|2017|2034|2056|2071|2075|2083|2088|2090|2115|2116|2128|2130|2140|2154|2169|2178|2190|2196|2208|2222|2223|2227|2231|2252|2253|2266|2278|2282|2316|2385|2394|2399|2427|2459|2476|2485|2502|2532|2542|2557|2623|2658|2682|2687|2732}}||{{ubl|醉街拍檔|我是大明星|禮貌周周|養兵千日|用在一時|窮到燶大作戰（上）|窮到燶大作戰（下）|不懂撒嬌的大小姐|盲俠大律師|慾斷難斷|打死不離龍父子|他們的最愛|綁票風雲|飢餓遊戲|祈求天地放過一雙戀人|誰可傷伊|初戀無限Feel之最終回|根叔的愛|我舅母係群姐？！|Terry，不行了！|轉工破壞王|啤啤的後裔|當Terry遇上「媽」|這該死的Terry|弟弟的聰明女友|姊弟|Terry的祝福箱（上）|Terry的祝福箱（下）|做個出色的傍友！|垂蓮聽政|Terry變天才（上）|Terry變天才（下）|心上的位置|誰是我的明君？|我愛地底泥|愛情爭奪戰|地底泥愛我？|真．Terry 回歸（上）|真．Terry 回歸（下）|Terry的贖罪清單|公主出走記（上）|三人行，必有...|我有一個夢|六合彩惹的禍|包容的背後|阿清的鬼神男友|Philip的兒童節|醋爸爸|Terry愛姐姐|小心！黑粉來襲|怕悶的KC|Terry報父仇|KC無痛失戀|我的替身家姐|雷公誕|KC的抉擇|KC和John的秘密|有錢仔傾嚇偈|深山奇遇記|Terry好抵死|解碼遊戲|主題曲爭奪戰|對不起！飛起你|經理人唔易做|世上不只有媽媽好|Terry的好友泰瑞|哈爾濱行動|真的放下了|不一樣的「萬聖節」|Terry自立記|Terry奇幻轉世|KC的恐怖拜年|初戀套餐再現|龍家聰/吳力蓮|奇怪的夢|Terry自創業（上）|Terry自創業（下）|爭仔大戰（上）|爭仔大戰（下）|我要聽鬼故|島大美女野外露出高清無碼|KC係狐妖？（上）|KC係狐妖？（下）|大吉利是|Terry的抉擇|青春的黑洞|Let it go, KC|被耽誤了的藝術家|愛吃死貓的人|我要做大花筒|催人還錢慘過乞|兩顆寂寞的心？|是愛情嗎？|「蓮」少無知的悔恨|被討厭的勇氣|幸福的氣味|AI愛人|異世界歸來的廢柴舅父|Terry高買日記|力王の覺醒|水的無間道|Terry的「慘叫雞」|奇不是兵|KC受難記|猛男怒打檸檬茶|神奇的Hello|人間油物|我最甩碌的婚約|Terry有主見|細小姐的一天|沉浸式健身|如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎|KC為藝術犧牲|接龍夜總會|KC有驚無險過生日|不要低頭 光環會掉下來|囡囡來了|男女之間有純友誼嗎|不許你注定一人|透明人母|龍小姐兩位|爆格專家|國舅鬥皇叔|非常odd couple|抱抱可以很危險！|Terry的生活體驗|蓮蓮有今日|大情聖Terry|新年嗌大交|接龍反枱大賽|點解新嘢咁易壞？|無啦啦多個仔|棒打鴛鴦專業戶|怪獸是如何養成的|拯救頭鱷鱷|蓮家迷你倉|「蓮」環生日事件|東方快車奇案}}||內容環繞吳家聰、龍力蓮、龍力王之間的故事。
|-
|龍敢威、龍力王||{{ubl|31|167|246|436|748|749|750|764|797|804|849|914|1004|1009|1095|1318|1515|1656|1742|2030|2178|2405|2791}}||{{ubl|醉街拍檔|打死不離龍父子|望子成婚|火海孝子|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|兄弟同日生之抱孫記|這個爸爸真太冷？|Terry的守護者們|醋爸爸|最佳爸爸選舉|偶像崩壞了？|「死貓」唔易食|有失有得|龍敢威的體育精神|萬歲惹的禍|茄喱啡也是演員|生仔要生龍力王|當你的人生出現彈幕...|Terry有主見|威的殘酷一丁|親生仔不如AI仔？}}||內容環繞龍敢威及龍力王兩父子之間的故事。
|-
|龍氏一家||{{ubl|33|60|84|85|112|160|180|189|224|226|263|264|273|330|431|448|451|472|474|477|520|640|731|770|811|821|828|830|853|866|882|899|930|952|953|954|958|1006|1028|1051|1056|1057|1066|1067|1083|1100|1107|1116|1135|1140|1148|1158|1184|1196|1235|1382|1391|1405|1412|1421|1495|1496|1498|1533|1538|1575|1611|1678|1687|1688|1737|1741|1745|1772|1776|1789|1822|1841|1869|1878|1899|1912|1919|1930|1984|2000|2028|2089|2133|2157|2205|2206|2207|2261|2271|2296|2331|2333|2402|2419|2453|2456|2457|2458|2460|2478|2482|2484|2491|2497|2536|2538|2542|2560|2578|2678|2689|2739}}||{{ubl|上身|一夜情西多士|繼承者們（上）|繼承者們（下）|走入民間的地主|救命婚|龐氏騙局|中女的市場|虎媽，苦媽|孤單的夢想|Terry上位記|最後勝利|大龍生為「奴」記|忠奸人|蓮蓮有今日|選戰|外戚惡過主人婆|保鏢唔易做|外戚大聯盟|龍家的冬至|盜號．筆記|不買新嘢的接龍|珍妮武士|龍家新年裝假狗|醉爆廢柴同盟|親親小朋友|廢柴的吼聲|我不是弱雞|舅父有病？！|風再起時|風起雲湧|鬼剃頭|預言蟹|暗箭難防|隱蔽老年|我的麻煩鄰居|甘心替代你|龍力蓮的自己人|大廈抗疫戰|我的接龍不是我的|盡地一煲|威到盡頭|龍家新成員|蓮蓮有鴨食|月曆爭位戰|聖誕舞王大亂鬥|壞習慣|餃子|代言人魔咒|誠實蘿蔔糕|龍家開年|討厭的飛立|不會哭的威|秘書爭霸戰|假情人．真煩惱|燈神之路|玩轉三國|尋寶圖的剋星|接龍月曆爭霸戰|最美的求婚|虎年喜事（上）|虎年喜事（下）|利是逗來|尋龍記|炒出個初心|輸家大戰|慈母的紅線|倒下的雕像|臨老入花叢|惡皎小報復|我問候了我老細|未來接班人|呷死人醋|2023年接龍月曆爭霸戰|阿公細個玩啲乜|安眠貨車|除夕大爆炸|龍過兔年|自卑的有錢人|龍家風暴|佳叔係我阿爸？|當賴皮王遇上卸膊王|《婚後日記》播出中|M風暴|龍家失「威」時|大結局|親切的笑容|人月兩團圓|停不了的恩公|告示的重要性|守騰卻鎮過龍年﹙上﹚|守騰卻鎮過龍年﹙下﹚|龍鬚轉大運|佳叔個仔係風少？|因為懶，我失去一切|不想去靈堂的人|淚之女婿|媽媽的味道|龍家髮型指南|打埋呢舖|冬至龍門宴|守騰卻鎮過聖誕（上）|守騰卻鎮過聖誕（中）|守騰卻鎮過聖誕（下）|接龍石器時代|Terry不行他不能捐|我要過馬年|慶魚年﹙下﹚|三笑姻緣|神奇萬字夾|一個病人．兩個阿媽|多仔國|無啦啦多個仔|為何搶走我的男人s|龍家男團|運動是王道！|長生壽桃包|書房的秘密}}||內容環繞龍氏一家的故事。
|-
|龍力蓮、龍璟風||{{ubl|40|1169|1724|2162|2163|2203|2228|2255|2480|2510|2779}}||{{ubl|當蓮情|接龍好福利|恐怖的姐姐|邊個要跟風？|總監坐哪兒？|你算我唔到|風少的移動辦公室|嘉許信風波|團年兩餸飯|愛搶才會贏|大堂雙龍轉}}||內容環繞龍力蓮及龍璟風兩姊弟之間的故事。
|-
|龍敢威、龍璟風||{{ubl|47|75|205|925|1068|1152|1172|1508|1555|1674|2232|2298|2779}}||{{ubl|整蠱整出禍（下）|再見我的爸爸|一起走過的日子|子債父還？|施恩渴望報|龍敢威剋星|做好呢間舖|給我一口價|周邊大戰|口疏惹的禍|風死亡一夜|追風者|大堂雙龍轉}}||內容環繞龍敢威及龍璟風兩父子之間的故事。
|-
|熊樹根、熊心如||{{ubl|49|219|230|288|310|405|589|856|1125|1344|1430|1492|1536|1632}}||{{ubl|愛情習作|冬至大過天|三人行|心如好聲音|情人眼裏高一點|打掉門牙和血吞？|書一般的男人|如果信有天意|根是心如的男神？|月下老根|她來自外星？|桃花保衞戰|愛神來了？|替．身}}||內容環繞熊樹根及熊心如兩父女之間的故事。
|-
|龍力士、龍璟風||{{ubl|50|865|2162|2228}}||{{ubl|雙面人|風回路轉|邊個要跟風？|風少的移動辦公室}}||內容環繞龍力士及龍璟風兩兄弟之間的故事。
|-
|龍力王、龍璟風||{{ubl|62|87|886|1326|2773}}||{{ubl|我們彼此錯過了|男女．朋友|同住難|濾鏡背後|錯就是錯，豈能沒後果}}||內容環繞龍力王及龍璟風兩兄弟之間的故事。
|-
|龍敢威、佘秀琴、白天娥||{{ubl|74|147|585|637|705|715|717|725|978|992|1017|1091|1142|1194|1223|1304|1338|1376|1381|1385|1478|1526|1680|1854|1866|1921|2020|2071|2125|2149|2170|2264|2294|2305|2311|2318|2327|2555|2605|2609|2627|2702|2716|2798}}||{{ubl|引狼入室|女媧行動|大龍生的最愛|大龍生的醋娘子|爭奪龍的心|牛頸男攝影|認愛很難|跟你做個friend|自己老公自己救|舞俠再現|原諒我吧！|姊妹情深？|御夫寶典|我要做秘書|肥娥有人爭|估災|今晚媽媽聲|不存在的兒子|阿愁和阿煩|砲彈姊妹花|當阿愁變阿煩|秀琴之鎚|智能助手|穿州過省的姨姨|最後的情人節|你今日打咗針未|離地善心人|AI愛人|#Follow_me|美麗要回收|闊太冇衫著|我要做大太|AI娥世紀之戰|傳聞中的Joe|大義滅鷹|我為仔狂|無人島的闊太|天娥再變|白天娥許願池|港產女天團|來都來了…|三太夢成真|Coupon爭霸戰|反目之後...}}||內容環繞龍敢威與兩位太太之間的故事。
|-
|熊尚善、金城安&lt;br&gt;安善情||{{ubl|76|97|98|249|262|272|291|343|389|588|601|603|629|651|674|709|765|844|893|931|939|966|983|994|999|1010|1047|1088|1114|1129|1134|1156|1217|1233|1244|1246|1255|1500|1543|1574|1579|1913|1954|2094|2095|2118|2137|2214|2461|2469|2526|2552|2570|2780|2785|2790|2792}}||{{ubl|親親我虎媽|媽媽的秘密（上）|媽媽的秘密（下）|安安長大了|愛就要認！|安善大戰|我愛七把叉|負親節|玩轉迎新營|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係|夾親我好媽|安之報恩|無盡的思肊|雙大恐怖教室|換走我阿媽|辣手「催」情|安的震撼教育|遺產我有冇？|特務之王|小編劇之苦|橋！神！|親子關係之鍊成|讓孩子遠離陰暗角落|人不可貌相|貪字得個貧|回來吧！安仔！|禍從口出|易安而處|我媽咪好多人追！|賣安求榮|趕屍號|母親節大驚喜|A不可失|西伯利亞的秘密|再見安仔|意料不及的分手事件|告別廢青安？|領事唔易做|安仔的審美眼光|金城安遲來的道謝|母親愛鬥大|虛「經」一場|吳旺達愛神之箭|調教金城安|金城安的甜蜜陷阱|論盡我契媽|七年癢不癢|金城安退化實錄|AI朋友|媽媽的欠揍兒子|邊個最知我阿媽|三色豆風暴|「大人」未滿|即使，我今日會從世界消失|男友媽媽麻麻煩}}||內容環繞熊尚善及金城安兩母子之間的故事。雖然熊尚善不時干涉金城安的感情生活，並不滿金城安生活懶散，但兩人依然關係融洽。
|-
|熊樹根、熊尚善||{{ubl|82|247|748|749|750|888|1047|1569|1795|1796|1944|2220}}||{{ubl|他比煙花燦爛（下）|寶貝女|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|遊戲規則|貪字得個貧|願望成真券|熊尚善 vs 馮勁堯（上）|熊尚善 vs 馮勁堯（下）|心想事成卡|震驚十三億人的童話故事}}||內容環繞熊樹根及熊尚善兩父女之間的故事。
|-
|熊樹根、金城安||{{ubl|88|178|1576|2066|2181|2498}}||{{ubl|公公，教教我！|「根」我學習|我的未來婆婆|家用之戰|令人一試難忘的女人...嘢|金城安的商業王國}}||內容環繞熊樹根及金城安之間的故事。
|-
|江氏一家||{{ubl|88|822|840|843|878|972|1052}}||{{ubl|公公，教教我！|AV姊妹花|老娘|拆散同盟|愛的急降|女神的報應|醜又如何}}||內容環繞江氏一家，尤其江慧喬和江百慧兩姊妹之間的故事。
|-
|龍璟風、白天娥||{{ubl|92|884|923|1256|1284|1338|1359|1367|1376|1388|1389|1478|1892|1921|2146|2147|2175|2184|2235|2241|2249|2333|2566|2566|2661}}||{{ubl|生理追兇|無限碌|誰人待你好？|我要做代母|包養驚魂|今晚媽媽聲|龍璟風扇帽|偽母子．神同步|不存在的兒子|爭「風」呷醋|為「風」而戰|當阿愁變阿煩|日娥夜娥講夠未？|你今日打咗針未|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|有咁「形」，得咁「形」|茅山術VS「茅」山術|我愛手信|甘心代替你|人情債，還得到先好欠|媽媽的味道|你依然是你|你依然是你|信定唔信？信得過先好信！}}||內容環繞龍璟風與白天娥之間的故事。
|-
|佘秀琴、龍力士||{{ubl|105|177|253|470|487|575|872|881|1182|1187|1245|1272|1292|1312|1322|1329|1371|1608|1662|1704|1904|2318}}||{{ubl|「琴」的挑戰|善復仇記|最後武士|生B攻略|婆媳麻、辣、燙|生？唔生？|為母甚艱難|橫紋刀斬扭紋柴|忘了，忘不了|錯有錯著|假拍拖。真同居|被暖化的心|難為了家嫂|誰願放手|原來你也喜歡我|情降驚魂|我要做太空人|聽媽媽的話|有一種瘦，叫媽媽覺得你瘦|慾海浮沉記|呷醋媽媽|我為仔狂}}||內容環繞佘秀琴與龍力士，以及龍力士的伴侶之間的故事。
|-
|熊尚善、熊若水||{{ubl|114|131|322|883|2299|2365|2371|2562|2571}}||{{ubl|最佳位置|情．咬．真|謝謝你|男友大對決|嘲笑也是一種愛嗎？|我的CEO家姐|三支公去旅行|男人講過就要找數|入錯群組quit錯group}}||內容環繞熊尚善及熊若水兩姊妹之間的故事。
|-
|龍力士、白天娥||{{ubl|121|123|632|689|751|755|793|814|1608}}||{{ubl|死貓唔怕食|事業與愛情|去蓮化|尋寶圖分裂！？|真假武士|傑出員工獎（上）|珍妮武士消失！|不愛回家尋寶圖|聽媽媽的話}}||內容環繞龍力士及白天娥之間的故事。
|-
|池氏一家||{{ubl|122|219|281|320|335|449|524|535|558|563|569|618|638|711|723|782|787|897|945|1168|1176|1218|1356|1379|1398|1467|1876|1890|1941|1968|2015}}||{{ubl|大話西遊穿煲記|冬至大過天|美麗不美麗|我的野蠻細妹|老奸巨滑|我要做好人|做個出色的傍友！|爸爸對不起|美麗的開始|平權司機|爸爸的告白|DSE放榜了！|父慈、子孝、天靈蓋|貴氣的...根爸爹|池家去旅行|富爸爸與惡新抱|被報復的佐治|人生知己|劇痛失戀|金剛硬爬山|宿舍新住客|緣份來的時候|好女兩頭爭|我愛Liza|好仔兩頭瞞|池富屋企好寒酸|我不放棄|台上台下的勝負|飯局搞手唔易做|Liza說甚麼？|營養師之路}}||內容環繞池氏一家之間的故事。
|-
|熊尚善、熊心如||{{ubl|142|212|621|650|655|675}}||{{ubl|惡魔的秘密|A0的突破|心如成熟時（下）|熊家有女初選美|心如的告白|終極選美會}}||內容環繞熊尚善及熊心如兩姊妹之間的故事。
|-
|龍敢威、龍力蓮||{{ubl|146|409|473|628|631|661|683|706|832|842|855|890|961|986|998|1058|1061|1209|1291|1334|1493|1517|1521|1610|2308|2524|2779}}||{{ubl|無情最是帝王家|接龍麻雀王（上）|要來的，總要來|公主出走記（下）|公主落難記|聽聽父親心底話|誰想殺死我爸爸|我愛「托水龍」|患難見真情|真的愛你|爸爸的孝順女|再見CFO|蓮的苦肉計|鬼同你講數|爸爸出口阿女出手|兵不厭詐|終極一戰|「蓮」母輕狂|坦白的勇氣|大小姐的婚事|年廿八唔敢洗邋遢|大龍生借庫|呷醋外父|同住難|和爸爸的回憶有點潮濕|愚人節大作戰|大堂雙龍轉}}||內容環繞龍敢威及龍力蓮兩父女之間的故事。
|-
|龍力蓮、龍力士、雷珍妮||{{ubl|146|176|209|234|235|260|342|413|446|499|562|577|661|668|714|719|720|721|839|895|908|1012|1309|1335|1345|1353|1358|1468|1596|1602|1605|1615|1627|1729|1730|1770|1838|1877|1896|1911|1942|1948|1953|1975|1999|2036|2115|2145|2161|2177|2218|2221|2278|2283|2289}}||{{ubl|無情最是帝王家|忘情水|公私三文治|魔鏡！魔鏡！邊個最...|魔女之誕生|愛鬥大|有心無力士|珍妮深宮計|Jenny，放監了！|雙「龍」賀壽|威龍滅蚊隊|Jenny母儀天下|聽聽父親心底話|珍妮的無間道|生日攻防戰|賢妻訓練營（上）|賢妻訓練營（中）|賢妻訓練營（下）|接龍揸fit人|當大小姐遇上衰客|恐怖黑天鵝|雷公誕|總監復仇記|人嚇鬼|腦霧蓮|接龍諜影|裙褂背後|叫我宋太2|接龍集氣營|雖然是精神病但沒關係|全身想旅行|Mike要跟大佬|接龍運動會|我不是西門慶|我不是潘金蓮|女人婚後會變蠢？|友情Kiss帽事嘅|放假唔放假？|黑白世界（下）|愚人節快樂|都是拍片惹的禍|終極摩打「手」|我要上位|部門主管爭奪戰|價廉物美的兩餸飯？|這麼近、那麼遠|Terry的「慘叫雞」|職場大忌|大小姐的蝴蝶酥|IT部主子爭霸|誰是膠面人？|超復古Style|透明人母|Ivan返來了|俾你老細}}||內容環繞龍力蓮及龍力士夫婦之間的故事。
|-
|龍敢威、龍力士||{{ubl|186|467|763|905|1042|1274|1297|1365|1679|1834|2041|2117}}||{{ubl|細龍太復仇記|虎父有犬子？|你唔得定我唔得|壞孩子|力士「孝」醫生|雷公父親節的陰謀|廢柴反擊戰|總監出手了|Top根之極速傳說|別忘了他們|不認不認還須認？|你的兒子不是你的兒子}}||內容環繞龍敢威及龍力士兩父子之間的故事。
|-
|熊樹根、熊樹仁||{{ubl|194|659|1296|1503|1520|1527|1540|1735|2045|2248|2297|2421|2572|2788}}||{{ubl|新不如舊|菲仁詭屋實錄|我愛車中泊|貪出個禍來|仁的助養兒童|廿四個樹仁|保住份工靠阿哥|恐龍謎情|真假領事|價值八千萬的生日禮物|別人出軌不要管|「菲」來新租客|哥哥的背影|租架Taxi極詩意}}||內容環繞熊樹根與熊樹仁兩兄弟之間的故事。
|-
|吳家聰、雷珍妮||{{ubl|204|229|240|285|375|396|511|583}}||{{ubl|同盟|KC有難|重新出發|誰可傷伊|「被」放假風雲|古箏表錯情|Terry的祝福箱（下）|情人眼裏出KC}}||內容環繞吳家聰與雷珍妮之間的故事。
|-
|宋氏一家||{{ubl|211|318|339|381|441|469|471|727|790|836|870|914|1043|1118|1148|1225|1305|1343|1361|1563|1623|1664|1665|1666|1676|1682|1695|1710|1722|1741|1762|1770|1792|1818|1846|1871|2104|2278}}||{{ubl|燦爛的後母|初戀做阿媽|人生從此不一樣|飛立的補習老師|但願世界沒欺凌|我的志願|Philip去哪兒？|選戰風雲|安仔的情敵|Philip的兒童節|Philip的童夢奇緣|最佳爸爸選舉|我要做校長|養不教，父之過？|龍家開年|我的恐怖Miss|大石砸死輝|五個小孩的老師|新郎不是我|雙標的世界|Philip的未來報告|媽媽回來了|爭仔大戰（上）|爭仔大戰（下）|管你等於愛你|我要聽鬼故|誰是我好媽|狗仔心慌慌|我們這一家？|未來接班人|他和殭屍有個約會|女人婚後會變蠢？|島大美女野外露出高清無碼|天機做世界|兩小無猜戀錯咗|青春的黑洞|叩門記|透明人母}}||內容環繞宋氏一家之間的故事。
|-
|龍力王、龍力士||{{ubl|216|499|552|556|595|764|800|1126|1250|1449|1972}}||{{ubl|綁票風雲|雙「龍」賀壽|Terry變天才（下）|安仔做保安|真．Terry 回歸（下）|兄弟同日生之抱孫記|力士 VS 武士|接龍鋼線王|真心好兄弟|Terry自立記|玄武門之變}}||內容環繞龍力王及龍力士兩兄弟之間的故事。
|-
|龍敢威、吳家聰||{{ubl|229|240|255|1074|1141|1740|1780}}||{{ubl|KC有難|重新出發|公公出功|悔不當初？|真的受傷了|雷公的替身|KC欠甚麼}}||內容環繞龍敢威與吳家聰之間的故事。
|-
|龔氏一家||{{ubl|267|280|463|671|704|772|1008|1396|1439|1481|1494|1560|1645|1756|1809|1859|1907|1955}}||{{ubl|報仇記|燁來越愛你（下）|龔燁的No.1|龔燁不壞．若水不愛|龔家好新抱|最珍貴的寶藏|不能共富貴？|阿丸的故事|根叔的囍服|潑出去的水|熱熱鬧鬧慶團年|失憶老朋友|遲來的對不起|再見不再是翁媳|天地無情情|再見，紙箱狗|剩餘見面次數為1|令人懷念的北菇蒸雞}}||內容環繞龔氏一家之間的故事。
|-
|朱氏一家||{{ubl|289|411|442|505|537|570|571|672|728|831|871|906|942|994|996|1021|1079|1264|1281|1284|1378|1483|1510|2143|2490}}||{{ubl|當朱凌凌遇上湯圓圓|踩過界|三郎奇案|菠蘿包奪命事件簿|S.O苦主大聯盟|父親．明白了（上）|父親．明白了（下）|熊尚善的新敵人|寂寞的朱展|黑夜正義俠|朱門怨|愛的替身？|朱門怨上怨|親子關係之鍊成|己所不欲|攝影之樂|賣朱仔|回家的滋味|父子午夜場|包養驚魂|皇室驚魂|一個阿爸三個仔|致一直「還」堅持的人|起跑在肩膊|凌凌的發達之路}}||內容環繞朱氏一家之間的故事。
|-
|譚氏一家||{{ubl|291|298|450|608|635|636|656|667|719|720|721|730|748|749|750|760|768|776|796|826|846|863|864|935|951|987|1016|1081|1108|1123|1145|1159|1175|1195|1233|1261|1266|1273|1323|1375|1443|1509|1552|1577|1583|1621|1655|1671|1703|1738|1752|1775|1827|1865|1929|1947|2042|2245|2262|2360|2504|2599}}||{{ubl|我愛七把叉|「情」咬金|我的超廢男友|不道德之旅|道德淪亡（上）|道德淪亡（下）|道德之窗|譚氏外遇|賢妻訓練營（上）|賢妻訓練營（中）|賢妻訓練營（下）|我和道德有個約會|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|道德出軌|誰又負了誰|女人唔知醜 生到五十九！？|心靈快樂頌|道德紀念日|劣人驅逐良人|道德不道德|天造地設|手銬下的戀人|原來你不愛我|環保先鋒|不要廢女婿|誠實的譚道德|Bonnie的陰暗面|Bonnie暗戀日記|我要換女婿|中年婚姻危機|網購初體驗|道德愚人節|母親節大驚喜|做校長談何容易（上）|做校長談何容易（下）|唔輸德|熊家新抱育成記|譚家請工人！？|不道德的交易|消失的人情|吳旺達大報復|譚道德黑暗24小時|婚離從來很易|星夢Senior|容儀的私生活|容儀的誘惑|道德唔易教|女兒拍拖了，男友竟是他？|拖是咁拍的|我老婆有本小器簿|道德的醜聞|容儀的情人節|解構不道德之夜|免費嘅嘢係最貴|容儀的假期|愚人節仁被Joke|師傅話⋯|世上最大考驗之同爸媽去旅行|大四喜四缺一|DSE風雲}}||內容圍繞譚氏一家之間的故事。
|-
|熊樹仁、熊尚善||{{ubl|401|1149|1198|1654|2245|2385}}||{{ubl|家有囍事？（上）|赤口下的情人節|熊樹仁有難|南極的秘密|愚人節仁被Joke|國舅鬥皇叔}}||內容環繞熊樹仁與熊尚善之間的故事。
|-
|熊樹根、龔燁||{{ubl|549|596|671|950|977|1036|1562|1658|2251}}||{{ubl|擄龔行動|熊家女婿唔易做|龔燁不壞．若水不愛|餐餐有熊家|打出愛火花|子孫根|難．回家|生仔有辦法|小棉襖定皮大衣}}||內容圍繞熊樹根與龔燁之間的故事。
|-
|龍敢威、宋瑞輝||{{ubl|550|823|860|914|1059|1361|1365|1383|1521|1610|2052}}||{{ubl|輝的天國與地獄|挑姬終極之戰|肝　擾|最佳爸爸選舉|獅吼奇緣|新郎不是我|總監出手了|龍力蓮的守護神|呷醋外父|同住難|被爭奪的男人}}||內容環繞龍敢威及宋瑞輝之間的故事。
|-
|龍敢威、龍敢佳||{{ubl|753|1015|1240|2525}}||{{ubl|姬不可失之雙龍決戰|伍仁月餅的秘密|回憶的味道|初戀Café也執笠？}}||內容環繞龍敢威及龍敢佳之間的故事。
|-
|熊尚善、熊若水、熊心如||{{ubl|766|1111|1452|1637|1748}}||{{ubl|年宵老鼠貨|母親的聲音|伴娘cha cha cha|令人討厭的聰明人|打死不離三姊妹}}||內容環繞熊尚善、熊若水、熊心如三姊妹之間的故事。
|-
|龍敢威、宋飛立||{{ubl|767|2112}}||{{ubl|大龍生與小鬼頭|一百年之後}}||內容環繞龍敢威與宋飛立之間的故事。
|-
|龍力士、宋瑞輝||{{ubl|1062|1063|1173|1270|1298|1305|1309|1365|1516|1614|1837|2200}}||{{ubl|總監和他的助理（上）|總監和他的助理（下）|豪門放養計劃|總監硬起來|接龍先生|大石砸死輝|總監復仇記|總監出手了|拳王|親切的姐夫|食人魔的夢魘|一舞傾城}}||內容環繞龍力士及宋瑞輝之間的故事。
|-
|龍力王、龍璟風、龍力士||{{ubl|1201|1219|1369|1551|1609|1614}}||{{ubl|串燒三兄弟|難兄難弟|散貨三兄弟|單身三兄弟|出征三兄弟|親切的姐夫}}||內容環繞龍力王、龍璟風、龍力士三兄弟之間的故事。
|-
|熊樹根、申瑞素||{{ubl|1430|1475|1492|1576|1632|2031|2480}}||{{ubl|她來自外星？|外星來的樹根|桃花保衞戰|我的未來婆婆|替．身|人言可畏|團年兩餸飯}}||內容環繞熊樹根及申瑞素之間的故事。
|-
|熊樹仁、申瑞素||{{ubl|1765|1962|2230|2260|2347}}||{{ubl|魔幻鎖匙|戀上你的床|亂噏雖可恥但有用|相機陵|當我生病時我在想什麼}}||內容環繞熊樹仁及申瑞素之間的故事。
|-
|雷恭、虹豆沙湯遠||{{ubl|2003|2006|2007|2032|2081|2107|2117|2146|2147|2258|2290|2302|2343|2423|2489|2529|2538|2558|2748}}||{{ubl|雷公有個仔？|大哥哥在那兒？|我的恩人為何這樣|遠的仇人|親情初體驗|第一勇士|你的兒子不是你的兒子|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|不能公開的父愛|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐|遠的逆天奇戰|血的教訓|倒數173天|路邊的失物不要拾|多仔國|兩個仔，爭好「遠」|欠了你，如何能輕鬆寫意}}||內容環繞雷恭、虹豆沙湯遠這對父子多年後相認後發生的故事。
|-
|龍舟、白天娥||{{ubl|2305|2337|2361|2369|2419|2445|2532|2566|2567|2602|2640|2694|2716|2781}}||{{ubl|傳聞中的Joe|姐姐不好惹|倒霉的玻璃鞋|夾在中間的Joe|打埋呢舖|慈母手中線|點解新嘢咁易壞？|你依然是你|我的名字叫龍舟|潘朵拉的盲盒|我要變靚|三太的網絡情人|Coupon爭霸戰|Venus的奶奶政策}}||內容環繞龍舟與白天娥兩母子之間的故事。
|-
|龍力蓮、龍舟||{{ubl|2306|2313|2320}}||{{ubl|糟了！Joe來了|收服！IT部！|過分迷人的面珠墩}}||內容環繞龍力蓮及龍舟兩姊弟之間的故事。
|-
|湯米、湯令上||{{ubl|2348|2359|2377|2431}}||{{ubl|Anti Minnie Club|關於我和惡女成為仇人的那件事|只有我能傷害他|生理性喜歡}}||內容環繞湯米與湯令上兩姊弟之間的故事。
|-
|龍力王、龍璟風、龍舟||{{ubl|2538|2616|2750}}||{{ubl|多仔國|爆肌三兄弟|醒獅三兄弟}}||內容環繞龍力王、龍璟風與龍舟三兄弟之間的故事。
|}

===友情系列===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|熊若水、高栢菲、楊洋、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉、張愛盈||{{ubl|11|94|287|325|340|344|357|372|377|457|528|539|540|553|663|682|795|805|813|858|892|915|959|1018|1055|1132|1286|1333|1340|1346|1394|1436|1458|1514|1529|1566|1582|1626|1639|1663|1669|1699|1768|1791|1829|1850|1864|1893|1905|1928|1937|1993|2092|2111|2152|2171|2237|2256|2293|2301|2317|2323|2354|2488|2531|2646|2769|2774}}||{{ubl|緋聞中的女人|餓狼傳說|洋洋得意|狀元爭奪戰|黃牛之亂|去吧！龍舟女郎！|水的K戀|犯禁的女人|水的燁緣（下）|出軌的男人|交友的藝術|中國娃娃|正印的復仇|呷醋大姐Rebecca|Helen的特異功能|姐妹的秘密不是秘密？|好「姊妹」|碧嘉「迫嫁」|熊不甩|天生好命人|姊妹失戀了|Rebecca大限將至？|Rebecca的鮮肉放題|難捨難離|一起追星的日子|那些討厭的人|接龍韋小寶|收錯風|打包有罪|渣男真面目|報仇循環系統|愛情恐慌症|燁水婚前派對|接龍鹹濕仔|不知不覺操控你|人間富貴君|愛你愛到禁錮你|呃你一萬年|Helen的神秘男友|豬朋狗友也有用|天花板級數的男朋友|魅力男兒|尋寶珠|女人總要有一條退路|「䟴」腳無罪|美麗有罪|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|36E美女|久咳見人心|五美2.0|分手分朋友|戀愛中．唔收風|體形焦慮記|女人．夜繽紛|Coupon的使用方法|控制狂的倦怠期|叛徒的下場|開心share也是錯？|我不是蘿蔔|為甚麼不相信我的稱讚|零元購|學習準時的女人|恭喜發財！利是逗來！|中女好易呃？|中女最害怕的事|Rebecca的救「贖」|行政之夜}}||內容環繞五人的姐妹情。
|-
|金城安、朱凌凌&lt;br&gt;安凌線||{{ubl|15|44|53|56|58|76|79|98|132|144|153|168|236|237|243|276|300|316|359|387|411|426|442|459|523|529|558|648|649|785|831|844|868|893|913|981|1007|1021|1093|1145|1156|1255|1534|1556|1565|2063|2106|2124|2129|2143|2444|2477|2496|2573|2592|2632|2650|2712|2724|2729|2741|2749|2766|2794}}||{{ubl|患難見真情|安仔的正義|啤啤去哪兒|熱血的曾經|人比人...|親親我虎媽|他的他與她|媽媽的秘密（下）|半熟爸爸|他給我戴綠帽|原來他不夠信我|熱血最強|你瞞我瞞|朱凌凌大戰譚育英|搵錢記|巴打失戀了|骨氣當飯食|收規強的良心|發呆冠軍|Ocamp 初邂逅|踩過界|尋找下莊的故事|三郎奇案|一百分女友|醋男子|食咗人隻車|美麗的開始|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|兄弟幫．幫兄弟|黑夜正義俠|辣手「催」情|三傻做星|安的震撼教育|老死兼阿四|舞王的二度陰影|老鬼大戰freshman|攝影之樂|安仔有人追|我要換女婿|賣安求榮|再見安仔|如何令他死心|Sir金金，你好|我要活得比你好|不能說的秘密|和事佬唔易做|原來你一直在我心裡|我養你呀！|起跑在肩膊|朋友太久沒見感情便會淡嗎？|餓底行動|「焉知購」與「如花」|有毒關係|唔怕你衰，最怕你好|下一站係…|假如朋友是名店sales|監守自導|我在流量的路上一去不返|職業扮工隊|我們與young的距離|桃花緣戰記|做人不要太遲鈍|夕陽西下說愛你}}||內容環繞金城安與朱凌凌的故事，二人於大學迎新營初次邂逅，從此情同手足，為了對方可以不惜一切，朱凌凌甚至發現自己更愛及重視金城安而與譚育英分手。二人雖偶爾吵架，但永遠不會超過三天。
|-
|熊樹根、池富&lt;br&gt;根富線||{{ubl|29|51|54|150|219|324|335|414|427|449|508|535|646|687|707|711|782|816|824|841|851|887|897|918|1026|1040|1139|1168|1205|1228|1349|1599|1888|1941|2518|2631}}||{{ubl|美麗誘罪|熊家子女好不孝？|樹根有憾事|爸爸不會老|冬至大過天|娛樂大贏家|老奸巨滑|月餅爭霸戰|熊家的第四個女兒|我要做好人|根的除夕夜|爸爸對不起|決戰大媽舞|尊重的意義|廣告狂人|貴氣的...根爸爹|富爸爸與惡新抱|速遞爭奪戰|我要做主席|一山藏二虎|地頭蟲之爭|根的秘方|人生知己|金剛龍舟隊|真假功夫|找數真漢子|呷醋外父|金剛硬爬山|金剛戰士|揸流灘雙雄之爭|熊樹根影迷會|速熊要upgrade|替身惹的禍|飯局搞手唔易做|老就惡晒？|被追蹤的福氣}}||內容環繞熊樹根與池富同屬金剛門的師兄弟故事，二人為同門師兄弟，時而鬥氣冤家，時而惺惺相惜。
|-
|熊樹仁、朱凌凌||{{ubl|38|56|202|1021|1898}}||{{ubl|你是我的偶像|熱血的曾經|男人小器鬼|攝影之樂|萬眾同心攞冠軍}}||內容環繞熊樹仁與朱凌凌之間的故事。
|-
|熊心如、龍力王||{{ubl|42|49|62|87|159|175|191|378|1597}}||{{ubl|我是大明星|愛情習作|我們彼此錯過了|男女．朋友|化作痴漢更護花|咬錯狼|高分低B|只想你過得好|奇怪的夢}}||內容環繞熊心如與龍力王之間的故事。
|-
|香港島大學||{{ubl|44|76|79|97|98|116|132|144|153|168|182|214|228|236|237|243|248|249|262|265|272|276|283|289|298|300|311|312|316|327|334|336|345|351|361|373|387|389|390|395|399|416|418|426|433|434|439|442|450|452|459|475|476|500|505|506|507|515|518|565|570|571|614|623|648|649|658|660|678|680|685|699|711|737|739|746|757|759|773|778|785|798|807|812|815|844|850|868|871|885|889|896|903|906|910|931|935|937|913|956|974|981|989|996|997|999|1002|1007|1024|1030|1038|1044|1045|1065|1076|1080|1084|1093|1097|1101|1115|1134|1136|1171|1176|1180|1183|1218|1229|1246|1252|2106|2217|2503}}||{{ubl|安仔的正義|親親我虎媽|他的他與她|媽媽的秘密（上）|媽媽的秘密（下）|那天，我與女神遇兵變|半熟爸爸|他給我戴綠帽|原來他不夠信我|熱血最強|絲打變巴打|一吻傾情|愛你，所以恨你|你瞞我瞞|朱凌凌大戰譚育英|搵錢記|交換溫柔|安安長大了|愛就要認！|解憂洗衣房|安善大戰|巴打失戀了|安仔要搬走？|當朱凌凌遇上湯圓圓|「情」咬金|骨氣當飯食|麻甩女友|偷吻|收規強的良心|暗戀「凌」距離|愛你愛到殺死你|香蕉成熟時|誰願放手|愛火戰車|香蕉疑惑時|姊弟戀？唔係嘛？！|Ocamp 初邂逅|玩轉迎新營|再見姐弟戀|偷偷喜歡妳|下一站，補習天后！|醜鴨變天鵝|不一樣的我|尋找下莊的故事|傻強的愛（上）|傻強的愛（下）|傻強是我們的第三者|三郎奇案|我的超廢男友|電影學會之死亡習作|一百分女友|道德訓練營|譚道德後遺症|安凌強壯株式會社|菠蘿包奪命事件簿|安仔做阿哥？|年宵「大」鬥法|夏蕙的誘惑|補習戀事多|金城安不是大學生？|父親．明白了（上）|父親．明白了（下）|大學誇誇群|發達不離三兄弟|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|情義兩難|男式生死戀|與校花拍拖|知否知否，應是女笨男精|朱隊友|十三傳說|貴氣的...根爸爹|今宵平安夜|戇安先生|姬不可失！|我的女神要分手？！|島大美女稅|勾義嫂|當金城安變成...烏蠅？|兄弟幫．幫兄弟|安仔有喜|畢業「銅」照|女殺手|你快樂，所以我快樂|辣手「催」情|送禮的學問|三傻做星|朱門怨|佐治的快樂時光|不要畢業，社會很危險！|百年前的妳|殭屍出沒注意|愛的替身？|校園滷水汁|遺產我有冇？|手銬下的戀人|島大FYY|老死兼阿四|我對眼見到...|壯之歷「險」|舞王的二度陰影|愛情與麵包|己所不欲|你墮落，我快樂|讓孩子遠離陰暗角落|頭皮之謎|老鬼大戰freshman|與敵同行|誰是幸運兒|隕石之災|出租男友的逆襲|島大萬聖節|友共情不變|善闖大學宿舍|放手，放開所有|阻住你發圍？|安仔有人追|他比我漂亮|不要垃圾禮物！|我要做女神！|我媽咪好多人追！|熊家好家教|服務一條龍|宿舍新住客|Bonnie的秘密|溫柔鄉的背後|緣份來的時候|龍紋身的男孩|西伯利亞的秘密|告別校園|和事佬唔易做|麵包與初心|島大同學會}}||內容環繞香港島大學眾人在大學的故事。
|-
|金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯||{{ubl|58|300|311|316|416|426|433|442|452|465|476|500|505|515|570|571|614|623|685|699|737|739|785|798|807|815|850|868|903|910|937|974|989|1002|1024|1030|1038|1044|1045|1065|1084|1171|1183|1229|1246|1252|1255|1523|1534|1556|1576|2098|2106|2142|2182}}||{{ubl|人比人...|骨氣當飯食|麻甩女友|收規強的良心|醜鴨變天鵝|尋找下莊的故事|傻強的愛（上）|三郎奇案|電影學會之死亡習作|逆襲菠菜蓮|譚道德後遺症|安凌強壯株式會社|菠蘿包奪命事件簿|夏蕙的誘惑|父親．明白了（上）|父親．明白了（下）|大學誇誇群|發達不離三兄弟|朱隊友|十三傳說|今宵平安夜|戇安先生|兄弟幫．幫兄弟|安仔有喜|畢業「銅」照|你快樂，所以我快樂|送禮的學問|三傻做星|殭屍出沒注意|校園滷水汁|島大FYY|壯之歷「險」|愛情與麵包|頭皮之謎|與敵同行|誰是幸運兒|隕石之災|出租男友的逆襲|島大萬聖節|友共情不變|阻住你發圍？|服務一條龍|溫柔鄉的背後|龍紋身的男孩|西伯利亞的秘密|告別校園|再見安仔|分手有罪|如何令他死心|Sir金金，你好|我的未來婆婆|鞋穿人？人穿鞋！|和事佬唔易做|四個人一隻鞋|十五年後的我}}||內容環繞金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯之間的友情故事。
|-
|熊若水、林美香&lt;br&gt;水香情||{{ubl|64|70|104|151|170|173|184|187|192|193|200|201|303|380|1399|1460|1461}}||{{ubl|520|雙生兒|墮落花|進擊的女人|妒忌的女人|灰姑娘|「水」「香」情|如果你知我苦衷|防不勝防|愛不及時|我為誓狂|我為誓忙|水的前世今生|末路尋狗|謊話深造班|完美/不完美的婚禮？（中）|完美/不完美的婚禮？（下）}}||內容環繞熊若水與林美香從十年前到十年後的故事。二人的性格相近，早年為好姊妹，曾因龍力蓮的手段而成為敵對身份。後來誤會冰釋，二人重新成為好姊妹。
|-
|熊樹根、陳妹珠&lt;br&gt;屎根線||{{ubl|67|178|270|295|305|317|338|384|461|464|494|498|509|517|542|549|554|559|567|572|576|581|589|696|702|712|732|769|789|809|950|1036|1082|1125|1257|1317|1411|1439|1450|1749|1820|1941|2031|2148|2422|2731|2782}}||{{ubl|大家姐駕到|「根」我學習|阿爸撞到人？！|如果沒有你|根的傳人|樹根的春天|愛慳家|曼德拉效應|山竹之後|令人汗顏的熊家|消失的鄰居|出走的根|赤口大兜亂|樹根喜迎春|Hip Hop耆兵|擄龔行動|熊家First Lady|根叔再考牌|「戲」弄熊家|好戲根|假如愛有天意|吸血根|書一般的男人|乜都好鬼貴！|真愛在身邊|騙王之王|根叔變曹總？|新春無禁忌|吉屋爭奪戰|街坊有「愛」|餐餐有熊家|子孫根|列堤頓道失竊事件簿|根是心如的男神？|慳啲啦！根叔|門口的詛咒|誰吃了我的雞髀|根叔的囍服|邊個夠我好命？|百子千孫褲|列堤頓道的天梯|飯局搞手唔易做|人言可畏|不想去旅行|揸流攤哥池|不日離婚？|豉油的秘密}}||內容環繞熊樹根與鄰居陳妹珠由當初關係欠佳，後來因種種事件而互相瞭解的故事。二人有時甚至經常被人誤會是一對情侶。
|-
|熊尚善、高栢菲&lt;br&gt;善菲線||{{ubl|80|81|82|109|154|354|401|402|468|748|749|750|1131|1149|1320}}||{{ubl|觸不到的鄰居|他比煙花燦爛（上）|他比煙花燦爛（下）|尚善的意義|愛臭才會贏|那年花開動物園|家有囍事？（上）|家有囍事？（下）|毒舌的家人|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|遠親不如近鄰|赤口下的情人節|蜜蜂大戰}}||內容環繞高栢菲與熊尚善於學生時期曾為好姊妹，高栢菲原名高柳兒；熊尚善當時之男友金城武為完成組織的任務假裝與校花相戀，被高栢菲發現卻以為自己背叛熊尚善，熊尚善告知高栢菲真相，但高栢菲不肯相信之餘，還在校花前揭穿金城武的特務身份，導致金城武被組織強逼即時要離開香港，而不能再與熊尚善一起，熊尚善認為高栢菲搬弄是非，更有仇報仇，多年後二人仍然反目成仇，不過二人因熊樹仁而對對方態度有些微轉變。後來潮偉不忍見熊尚善活在謊言中而說出金城武已死的真相，高栢菲終知自己棒打鴛鴦，二人是否會和好？
|-
|熊尚善、譚育英||{{ubl|98|208|272|291|588|601|603|966|1114|1123|1181|2042|2105|2272|2310}}||{{ubl|媽媽的秘密（下）|真真假假|安善大戰|我愛七把叉|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係|小編劇之苦|禍從口出|Bonnie暗戀日記|善的死穴|容儀的假期|蔥頭BONNIE CP被逼營業|撒嬌不如撒野吧！|嗰少少錢由佢啦}}||內容環繞熊尚善和譚育英之間的故事。
|-
|熊樹根、龍敢威&lt;br&gt;根威線||{{ubl|112|273|313|349|350|364|453|538|591|609|637|692|729|748|749|750|953|954|973|1028|1040|1051|1058|1068|1098|1120|1220|1228|1237|1253|1337|1377|1432|1575|1646|1679|1721|1742|1776|1789|1832|1848|1857|1882|1960|2080|2087|2233|2247|2284|2416}}||{{ubl|走入民間的地主|大龍生為「奴」記|醉爆熊家人|髮內情|末路狂花|當瓷器遇上缸瓦|老豆速成班|商人．傷人|盜盜盜，非常盜！|龜之報恩|大龍生的醋娘子|大四喜之殺人事件簿|兩師徒的頒獎禮|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|隱蔽老年|我的麻煩鄰居|我要做主席|大廈抗疫戰|找數真漢子|我的接龍不是我的|兵不厭詐|施恩渴望報|棍波的尊嚴|得不償失|雷公入熊家|揸流灘雙雄之爭|雷公買熊家|高齡實習生|我要中獎|金剛補氣藥|揸流灘龍虎鬥|輸家大戰|我要銜頭|Top根之極速傳說|中途賭之戰|生仔要生龍力王|阿公細個玩啲乜|安眠貨車|解鎖304|大吉利是|善良，是因為有錢？|百萬印花大獎賞|廉正行動2023|金魚根|深入龍穴|難以捉摸的男人|如果老闆同師父一齊出事|躺平的根|我後悔把所有雞蛋放在同一個籃}}||內容環繞熊樹根與龍敢威兩個大公司老闆與小公司老闆的故事，二人常與對方比較，甚至羨慕對方的環境，有時亦會惺惺相惜。
|-
|熊樹根、龍力王||{{ubl|117|366|619|729|1168|1185|1332|1427|1572|1742|1848|1938|1944|2099|2239|2240|2775}}||{{ubl|窮到燶大作戰（上）|根叔的愛|Terry重出江湖|兩師徒的頒獎禮|金剛硬爬山|金剛門傳大結局|七月十四之電台夜話|無敵Terry 2.0|人生走馬燈|生仔要生龍力王|大吉利事|催人還錢慘過乞|心想事成卡|只能努力的悲哀|再見金剛門？|無心害你|「謊」失失耆英}}||內容環繞熊樹根和龍力王之間的故事。
|-
|吳家聰、胡景騰||{{ubl|120|125|204|229|284|346|423|574|979|1034|1074|1109|1133|1154|1197|1226|1258|1535|1740|1951|2003|2006|2032|2156}}||{{ubl|醋浪子|無腳雀仔繼續飛？|同盟|KC有難|祈求天地放過一雙戀人|KC的孽緣|KC掟煲唔掟蓋|誰是我的明君？|律政玩人王|上位之道|悔不當初？|KC和John的秘密|網上非常盜|玩你玩到殺死你！|兩顆寂寞的心|好酒好肉好朋友|偏偏喜歡我|（又）一個男團的誕生|雷公的替身|兩顆寂寞的心？|雷公有個仔？|大哥哥在那兒？|遠的仇人|尋仇記}}||內容環繞吳家聰和胡景騰之間的故事。兩人曾經因沈佳儀而針鋒相對，及後胡景騰轉投地雷集團，反而令兩人轉為亦敵亦友的關係。
|-
|熊心如、譚育英、申瑞素、唐依、路小小||{{ubl|182|214|759|812|999|1065|1171|1733|1986|2004|2035|2053|2059|2269|2286|2300|2309|2340|2351|2391|2406|2417|2527}}||{{ubl|絲打變巴打|一吻傾情|島大美女稅|女殺手|讓孩子遠離陰暗角落|友共情不變|服務一條龍|被占卜耽誤的人|請找回你的笑容|劇本殺終結者|愛上飯腳妹|愛情幫倒忙|七月十四之共享鬼故|單身即監獄|原來朋友仔感情再天真|點解Miss係Miss|因為是你的朋友所以沒關係|做人要有立場|Candy要爆了|朋友濾鏡On and off！|求關注，求讚賞|精緻活|原來我沒忘記}}||內容環繞熊心如、譚育英、申瑞素、唐依與路小小之間的友情故事。
|-
|熊心如、唐依||{{ubl|191|1513|1773}}||{{ubl|高分低B|142CM的霸氣|創業合伙人}}||內容環繞熊心如與唐依之間的故事。
|-
|熊樹根、池子孝||{{ubl|219|230|305|310|449|460|897|1168|1379|1668|1789|2239}}||{{ubl|冬至大過天|三人行|根的傳人|情人眼裡高一點|我要做好人|厲害了我的哥|人生知己|金剛硬爬山|我愛Liza|親家唔易扮|安眠貨車|再見金剛門？}}||內容環繞熊樹根與池子孝之間的故事。
|-
|龔燁、雷珍妮||{{ubl|223|253|279|280|386|391|410|448|454|463|788}}||{{ubl|「裸」命事件簿|最後武士|燁來越愛你（上）|燁來越愛你（下）|愛情當入樽|龔燁大鑊了|接龍麻雀王（下）|選戰|初雪的約定|龔燁的No.1|雷。停救兵}}||內容環繞龔燁與雷珍妮之間的故事。
|-
|列堤頓道街坊||{{ubl|241|317|494|517|581|626|634|684|789|809|894|954|973|1028|1082|1193|1227|1234|1257|1275|1293|1303|1317|1330|1368|1487|1511|1519|1567|1584|1649|1714|1844|1931|1934|2013|2213|2295|2307|2393|2439|2463|2472|2498|2511|2545|2554|2617|2656|2657|2784}}||{{ubl|大廈保衛戰|樹根的春天|消失的鄰居|樹根喜迎春|吸血根|社區強人|舞...林群英會|情迷列堤頓道|吉屋爭奪戰|街坊有「愛」|切忌鬆懈|我的麻煩鄰居|我要做主席|大廈控疫戰|列堤頓道失竊事件簿|毒舌之災|慌張西望吳幸美|根的新對手|慳啲啦！根叔|根叔掃黃記|活化列堤頓道99號|共享不容易|門口的詛咒|妹仔大過主人婆|面盲無藥醫|列堤頓道保安通告|人言可畏|列提頓道曱甴屋|家有科莫多龍|狼來了|叉燒大廈|熊家搭沉船|不速之賊|列堤頓道新住客|我家沒有陽光|列堤頓道的命案|選戰風暴|被問路的體質|被子外面很危險|看更太關心我們怎麼辦|大手入貨|新一年的禍根|菲來橫禍|金城安的商業王國|列堤頓道廁殺案|為「何」跟我爭？|守烏守護你|是日休診|熊家冰皮月餅|我不是痴漢|女友永遠是對的？}}||內容環繞列堤頓道99號街坊守望相助的故事。
|-
|熊樹根、潮偉||{{ubl|247|596|820|950|977|1139|2251|2257}}||{{ubl|寶貝女|熊家女婿唔易做|偷食疑雲|餐餐有熊家|打出愛火花|呷醋外父|小棉襖定皮大衣|非常外父玩謝未來女婿}}||內容環繞熊樹根與潮偉之間的故事。
|-
|熊若水、葉碧嘉&lt;br&gt;水碧情||{{ubl|261|321|1011|1055|1113|1132|1251|1263|1413|1870|2293}}||{{ubl|唔係我呀！|女色魔出沒！注意！|最佳損友|一起追星的日子|嫌袋多？|那些討厭的人|靚的相對論|姊妹情的終極考驗|血淋淋的真相|成為閨蜜的質素|開心share也是錯？}}||內容環繞熊若水和葉碧嘉之間的姊妹情。
|-
|譚育英、唐依||{{ubl|265|1044|1568|2286}}||{{ubl|解憂洗衣房|出租男友的逆襲|盲親試愛|原來朋友仔感情再天真}}||內容環繞譚育英與唐依之間的故事。
|-
|高栢菲、雷珍妮&lt;br&gt;珍菲情||{{ubl|296|306|307|314|323|333|368|398|403|446|516|610|911}}||{{ubl|「菲」常行政手法|教我如何守秘密|同情轉移大法|菲常好運|珍妮的世界地圖|菲常奸妃|珍妮的玩具|戰鬥吧！蠢人兵團|珍妮破產記|Jenny，放監了！|不能挑戰的菲|閨蜜決裂|富姊妹．窮姊妹}}||內容環繞高栢菲得悉雷珍妮與胡景騰的戀情，而雷珍妮誤以為高栢菲將其事告知他人，故高栢菲直接與雷珍妮對質，並稱並沒打算告知他人，而雷珍妮則欣賞及感激高栢菲為其守秘密，主動接近而與其成為好友。後來，雷珍妮與高栢菲交心，甚至在戀情上充當其軍師，也成為了能信守秘密的姊妹。
|-
|熊尚善、龍力蓮&lt;br&gt;雙大線||{{ubl|350|380|397|420|466|507|529|586|587|672|709|719|720|721|762|862|946|962|990|1041|1050|1058|1110|1129|1137|1192|1213|1222|1242|1265|1276|1416|1474|1484|1502|1517|1540|1547|1555|1606|1614|1619|1633|1643|1648|1655|1671|1709|1712|1725|1752|1777|1783|1807|1919|1954|1965|2040|2057|2082|2118|2172|2178|2284|2310|2349|2350|2352|2363|2364|2365|2368|2371|2375|2382|2384|2385|2396|2404|2409|2412|2426|2432|2433|2441|2461|2465|2469|2500|2502|2503|2512|2524|2562|2571|2575|2600|2601|2621|2625|2665|2704|2727|2732|2738|2765|2770|2789}}||{{ubl|末路狂花|末路尋狗|人狗情未了|啤啤的後裔|宇宙最傻|年宵「大」鬥法|食咗人隻車|青春火花（上）|青春火花（下）|熊尚善的新敵人|雙大恐怖教室|賢妻訓練營（上）|賢妻訓練營（中）|賢妻訓練營（下）|兩個大小姐？|大小姐要face|雙大消費戰|Terry報父仇|心照酸不宣|我的替身家姐|激死人|兵不厭詐|一分鐘掃貨|易安而處|飛機上的黑名單|末路狂迷|解碼遊戲|揸流灘前哨戰|末路狂粉|迷妹女友|主題曲爭奪戰|老闆唔易做|國民男神崩壞了|我的鄰居是蔥頭|偉的金色房車|大龍生借庫|保住份工靠阿哥|揸流灘耆英之戀（下）|周邊大戰|揸流攤閉門失竊事件|親切的姐夫|人人都想高一啲|製造國民老婆|Terry自創業（上）|蓮的鐵馬英雄|容儀的私生活|容儀的誘惑|白髮魔女|電鋸嫦娥|揸流攤集體請辭事|拖是咁拍的|十面埋伏|山旯旮美食速|Terry的嗌交劇本|《婚後日記》播出中|母親愛鬥大|急流勇退|最強復仇者|終極一踩|末路3狂花|調教金城安|財務公司的小兒子|Terry有主見|躺平的根|嗰少少錢由佢啦|入侵性社交|Ceci原味道|唔識讚，唔好讚啦！|潮偉失去了一切|空降CEO|我的CEO家姐|魔女之決戰|三支公去旅行|既生蓮何生善|秘密終結者|社畜是怎樣煉成的|國舅鬥皇叔|Ceci再婚記|接龍自由式|接龍顏色測試|煩花鬥僵屍|接龍月曆再爭霸|天后誕|龍力蓮優惠碼|我要做編劇|七年癢不癢|我不是文盲|金城安退化實錄|男人的博弈|接龍反枱大賽|島大同學會|惡魔再臨|愚人節大作戰|男人講過就要找數|入錯群組quit錯group|男人的秘密|書展銷書戰|笑地獄|新威龍導賞團|我不需要你的同情！|無啦啦多個媽|片場音樂椅|可疑的網址不要㩒|東方快車奇案|護老英雌|還我睡蓮|燒味的誘惑|Cafe辦公室}}||內容環繞熊尚善與龍力蓮，熊家大家姐與龍家大小姐兩位性格剛烈的女性每次相遇時的奇遇，二人針鋒相對但遇到危機時互相扶持之亦敵亦友的故事。
|-
|吳家聰、貝拉群||{{ubl|382|2208|2215|2227|2253|2266|2407|2506}}||{{ubl|我舅母係群姐？！|如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎|KC的桃花期|KC有驚無險過生日|男女之間有純友誼嗎|不許你注定一人|友情婚|最惡毒的打小人鞋}}||內容環繞吳家聰與貝拉群的故事。
|-
|金城安、譚道德||{{ubl|476|525|526|537|608|635|636|666|730|827|846|863|877|935|965|1016|1043|1108|1145|1552|2144|2599}}||{{ubl|譚道德後遺症|廢青再培訓（上）|廢青再培訓（下）|S.O苦主大聯盟|不道德之旅|道德淪亡（上）|道德淪亡（下）|道德強人|我和道德有個約會|廢青不廢獎|劣人驅逐良人|道德不道德|道德交叉點|手銬下的戀人|道德金句王|不要廢女婿|我要做校長|Bonnie的陰暗面|我要換女婿|吳旺達大報復|還是覺得你最好|DSE風雲}}||內容環繞「廢青」金城安與以道德為標準做人的譚道德每每相遇的趣事，金城安與譚育英相戀後，譚道德則成為其未來外父，惟其廢青性格及經常將事情搞砸的金城安，與一本正經的譚道德一起時，經常鬧出不少笑話來。
|-
|池子孝、王國&lt;br&gt;孝國戀||{{ubl|492|518|535|545|563|568|569|592|618|648|649|658|660|723|757|773|787|822|843|878|913|945|1155|1162|1218|1247}}||{{ubl|天才聯盟破裂？|補習戀事多|爸爸對不起|綠袖子|平權司機|寂寞就好像一道高牆...|爸爸的告白|如何可以不愛他|DSE放榜了！|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|情義兩難|男式生死戀|池家去旅行|我的女神要分手？！|勾義嫂|被報復的佐治|AV姊妹花|拆散同盟|愛的急降|老死兼阿四|劇痛失戀|最後的祝福|George的剪髮回憶|緣份來的時候|George要歸隱？}}||內容環繞池子孝與王國的兄弟感情故事，原先二人假扮同性戀，一來王國原喜歡熊心如，二來池子孝期望留在天才聯盟補習社，直到考畢DSE為止。後來，二人假扮同性戀之事愈鬧愈熱，最終被揭破真相後，二人卻成為了感情非常好的兄弟。其後池子孝與江百慧談戀愛，王國眼見池子孝因此財政壓力大增，多次企圖揭穿江百慧的真面目，但反而多次使池子孝對王國感到失望，不過他們很快便和好。
|-
|熊樹根、龍敢威、譚道德、馬豹、龍敢佳||{{ubl|542|600|652|748|749|750|953|1130|1207|1273|1414|1464|1509|1535|1555|1613|1621|1673|1769|1779|1782|1806|1860|1883|1923|1997|2005|2093|2123|2166|2259|2284|2334|2339|2420|2504|2728|2733|2751}}||{{ubl|Hip Hop耆兵|藝術爸爸|大四喜之決裂|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|隱蔽老年|新大四喜|下星期檔案|唔輸德|廣告天王大四喜|老而彌堅|消失的人情|（又）一個男團的誕生|周邊大戰|人臉狗，運氣走|星夢Senior|想做就去做|老人戰記|浴火重生大四喜|打死不離大四喜|大四喜時間囊|下流爭獎族|最強打氣團|用實力說話|中年好沙聲|大四喜變四百人團|天橋風雲|台上的花兒|大四喜報佳音|科目三風波|躺平的根|退而不肯休的人|失控緋聞|禁不住的表情|大四喜四缺一|這麼遠，那麼近的經理人|大四喜背後的男神|一網難求}}||內容環繞熊樹根、龍敢威、譚道德與馬豹四人因一次上台表演而成為知己的故事。後來馬豹離開，龍敢佳成為大四喜的新成員。
|-
|馬美娜、葉碧嘉||{{ubl|553|564|590|624|639|653|670|690|713|725|808|838}}||{{ubl|呷醋大姐Rebecca|My盛姊妹花|Ma姐的「將魯苑」|戀愛路上的分岔口|對不起，不是妳|好姊妹．反面了|閨蜜大和解|兩個等愛的女人|鐵三角|跟你做個friend|Stand by Me|婚紗背後}}||內容環繞馬美娜與葉碧嘉兩個年紀已達「盛女」之年的女人變成姊妹的故事，二人因年紀及願望相近，將秘密傾吐，成為了好姊妹。一個期望嫁入龍家成為四太太，另一個則期望成為保安總監夫人。最終因蘇八借二人報仇，而分別成功成為龍敢威及陳小娟的女朋友，但其後兩對皆分手收場。
|-
|潮偉、龔燁||{{ubl|596|633|883|950|977|1147|1370|1459|1728}}||{{ubl|熊家女婿唔易做|女婿是人家的好|男友大對決|餐餐有熊家|打出愛火花|新春鬥一番|舌尖上的足球|完美/不完美的婚禮？（上）|根叔的售後服務}}||內容圍繞潮偉與龔燁分別為熊尚善的男朋友和熊若水的丈夫，同為熊家女婿的故事，不時有些許鬥爭，期間鬧出不少笑話。
|-
|關彼得、陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠||{{ubl|611|858|1029|1032|1035|1099|1112|1186|1189|1311|1441|1458|1469|1594|1595|1626|1678|1689|1690|1699|1715|1718|1761|1791|1850|1864|1893|1905|1922|1967|1975|1981|1993|2440|2448|2489|2492|2508|2515}}||{{ubl|劇透者聯盟|天生好命人|逆市筍工|難兄難弟|三子玩出火|平安夜伴遊杜拜|射波攻防戰|蓮的美人計|感情問題一律建議分手|醉錯的一課|兄弟的話|燁水婚前派對|不認不認還需認|女友點激都唔嬲！|歪打正著|呃你一萬年|倒下的雕像|我愛男兒香|當求婚由驚喜變驚嚇|魅力男兒|夫妻的秘密|說謊的報應|Lee Lung再現|女人總要有一條退路|美麗有罪|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|36E美女|升官發財死老婆|首席擦鞋仔|部門主管爭奪戰|不只是朋友|分手分朋友|湯遠變壞了|湯遠變得更壞了|倒數173天|熊家有「嚇」到|做人切忌太自信|人人移民吳多國}}||內容環繞關彼得、陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠之間的故事。
|-
|金城安、龍力蓮||{{ubl|681|709|2118|2454|2464|2469|2528}}||{{ubl|我愛名牌|雙大恐怖教室|調教金城安|蓮姐的新秘書|知名女星金城安|金城安退化實錄|吳旺達語速成班}}||內容環繞金城安和龍力蓮之間的故事。金城安曾先後在酒吧和接龍集團成為龍力蓮的下屬，都鬧出不少笑話。
|-
|龍敢威、雷恭||{{ubl|695|839|952|953|961|978|986|992|1051|1056|1057|1058|1059|1061|1087|1100|1126|1141|1209|1220|1237|1274|1318|1428|1461|1517|1535|1555|1587|1628|1721|1769|1860|1883|1906|1923|2081|2089|2117|2123|2146|2147|2258|2290|2302|2346|2506|2524|2538|2748}}||{{ubl|兩週年驚魂|接龍揸fit人|暗箭難防|隱蔽老年|蓮的苦肉計|自己老公自己救|鬼同你講數|舞俠再現|我的接龍不是我的|盡地一煲|威到盡頭|兵不厭詐|獅吼奇緣|終極一戰|大胃王踢館|聖誕舞王大亂鬥|接龍鋼線王|真的受傷了|「蓮」母輕狂|雷公入熊家|雷公買熊家|雷公父親節的陰謀|龍敢威的體育精神|吾是機械人|完美/不完美的婚禮？（下）|大龍生借庫|（又）一個男團的誕生|周邊大戰|仇家困獸鬥|一巴超人|中途賭之戰|老人戰記|下流爭獎族|最強打氣團|再見揸流灘|用實力說話|親情初體驗|人月兩團圓|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|你的兒子不是你的兒子|台上的花兒|不能公開的父愛|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐|我愛三件頭|最惡毒的打小人鞋|愚人節大作戰|多仔國|欠了你，如何能輕鬆寫意}}||內容環繞龍敢威和雷恭之間的爭鬥。兩人本是親家，但因雷恭奪去接龍集團而反目，自此鬥爭不斷。
|-
|熊樹根、雷恭||{{ubl|993|1220|1237|1593|1721|2290|2302}}||{{ubl|趕根入窮巷|雷公入熊家|雷公買熊家|雷公唔易湊|中途賭之戰|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐}}||內容環繞熊樹根與雷恭之間的故事。
|-
|熊尚善、路小小||{{ubl|1010|2012|2131|2137|2141}}||{{ubl|人不可貌相|時光倒流三十年|熊尚善的黑歷史|金城安的甜蜜陷阱|狗仔社帶來幸福生活}}||內容環繞熊尚善與路小小之間的故事。
|-
|潮偉、宋瑞輝||{{ubl|1265|2371|2449|2471|2500|2562|2575|2614|2676}}||{{ubl|迷妹女友|三支公去旅行|鐵馬戰友|夫妻的秘密|男人的博弈|男人講過就要找數|男人的秘密|我不是特務|接龍全運會}}||內容環繞潮偉與宋瑞輝之間的故事。
|-
|龍璟風、池子孝、朱凌凌、艾頓壯||{{ubl|1284|1293|1438|1483|1510|1519|1524|1554|1764|1767|1793|1798|1816|1891|1892|1934|2210|2479|2544}}||{{ubl|包養驚魂|活化列堤頓道99號|還我安樂窩|一個阿爸三個仔|致一直「還」堅持的人|列提頓道曱甴屋|後生仔撞-{吓}-鬼|童顏的煩惱|情路山旮旯|我的野蠻女友|懶戰|領地保衛戰|我只在乎你|蘇子葉理論|日娥夜娥講夠未？|我家沒有陽光|我的女神室友|以朋友之名|給我一口水}}||內容環繞龍璟風、池子孝、朱凌凌與艾頓壯之間的故事。
|-
|龍璟風、艾頓壯||{{ubl|1316|1959|2159|2328|2428}}||{{ubl|荒失室友情|做公主好過做工人|以風的名義|選擇的夢魘|二人世界不好過}}||內容環繞龍璟風與艾頓壯之間的故事。
|-
|熊心如、申瑞素||{{ubl|1430|1492|1632|1753|1784|1800}}||{{ubl|她來自外星？|桃花保衞戰|替．身|零的突破|老友永遠是對的|第一次扮愛的不是我}}||內容環繞熊心如與申瑞素之間的故事。
|-
|艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦||{{ubl|1437|1670|1677|1696|1701|1705|1713|1755|1790|1797|1814|1839|1885|1911|1942|1945|1953|1956|1967|1969|1982|1986|1990|2002|2005|2036|2059|2358|2382|2391|2406|2411|2527}}||{{ubl|MT大比拼|飯局的學問|特別聯盟|我只想生日快樂|辭來的未來|我的直男同事|讓我們成為綁匪|打救吉宜屋|蓮的騎呢秘書|大小姐的脫線秘書|高調返工，低調放工|吉宜屋洗邋遢|打你個小人頭|愚人節快樂|都是拍片惹的禍|男友當自強|我要上位|消失的失戀憤怒期|首席擦鞋仔|身在福中不知福|誰是有緣人？|請找回你的笑容|花名的重要性|CG戀|大四喜變四百人團|這麼近、那麼遠|七月十四之共享鬼故|七月十四之陰陽路|秘密終結者|朋友濾鏡On and Off|求關注，求讚賞|吉宜屋一缺三|原來我沒忘記}}||內容環繞艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦之間的友情故事。
|-
|金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯||{{ubl|1588|1612|2068|2084|2142|2153|2168|2195|2446|2473|2526|2528|2560|2647|2728|2730|2737|2748|2749|2787|2790}}||{{ubl|對不起，活埋你|風少愛呷醋|大強來了|跟住安仔去旅行|四個人一隻鞋|唔該講唔該|聖誕派對後遺症|痛苦皆因你參與|熊家大飯堂|兄弟們，來互相傷害吧！|AI朋友|吳旺達語速成班|為何搶走我的男人s|欲罷不能愛上你|這麼遠，那麼近的經理人|約梧島損友日記|短劇好睇嗎？|欠了你，如何能輕鬆寫意|桃花緣戰記|痴情‧強制到訪|即使，我今日會從世上消失}}||內容環繞金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯與池子孝之間的故事。
|-
|龍璟風、池子孝、艾頓壯、湯米||{{ubl|1696|2236|2244|2269|2309|2391|2406}}||{{ubl|我只想生日快樂|傢俬的正確使用方式|原本以為只是執到手機|單身即監獄|因為是你的朋友所以沒關係|朋友濾鏡On and off！|求關注，求讚賞}}||內容環繞龍璟風、池子孝、艾頓壯與湯米之間的故事。
|-
|龍力蓮、張愛盈||{{ubl|1926|1985|2021|2040|2055|2082|2116|2271}}||{{ubl|時尚女王|名模是怎樣煉成的|名模、千金、王子妃|最強復仇者|整形驚魂|末路3狂花|奇不是兵|因為懶，我失去一切}}||內容環繞龍力蓮與張愛盈之間的故事。
|-
|鯨吞天廈租戶||{{ubl|1986|2016|2043|2053|2059|2078|2182|2269|2300|2309|2342|2351|2358|2370|2382|2391|2406|2479|2527}}||{{ubl|請找回你的笑容|Fanny腦中的奇幻物語|甲妝線vs甲．妝線|愛情幫倒忙|七月十四之共享鬼故|襪子攻略|十五年後的我|單身即監獄|點解Miss係Miss|因為是你的朋友所以沒關係|小小再出擊|Candy要爆了|七月十四之陰陽路|對不起，惹了你|秘密終結者|朋友濾鏡On and off！|求關注，求讚賞|以朋友之名|原來我沒忘記}}||內容環繞鯨吞天廈租戶之間的故事。
|-
|申瑞素、唐依||{{ubl|1996|2008|2029|2043|2182}}||{{ubl|喺埋一齊就做唔到嘢|灰色中見彩虹|錢係搵嚟駛|甲妝線vs甲．妝線|十五年後的我}}||內容環繞申瑞素與唐依之間的故事。
|-
|熊樹仁、虹豆沙湯遠||{{ubl|2006|2007|2019|2026|2037|2060|2067|2074|2087|2091|2113|2216|2392}}||{{ubl|大哥哥在那兒？|我的恩人為何這樣|拯救我恩人|壞人改造法|最差拍檔|調教你老細|另類情人|「伏」妖篇|深入龍穴|不被愛的好人|Kill Me Heal Me|點解巴士冇廁所？|歡迎來到靈魂拷問的時間...}}||內容環繞熊樹仁與虹豆沙湯遠兩師徒之間的故事。
|-
|熊樹根、虹豆沙湯遠||{{ubl|2099|2087|2179|2199|2202|2239|2247|2251|2290|2302|2332|2367}}||{{ubl|只能努力的悲哀|深入龍穴|樹根秘密食譜|唔做媒人三代好|年廿八大屠殺|再見金剛門？|如果老闆同師父一齊出事|小棉襖定皮大衣|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐|養兒防老？|誰丢了金剛門的架？}}||內容環繞熊樹根與虹豆沙湯遠之間的故事。
|-
|白天娥、張愛盈||{{ubl|2270|2271|2307|2337|2361|2369|2445|2466|2522|2605|2707|2767|2781}}||{{ubl|三太的助手|因為懶，我失去一切|被子外面很危險|姐姐不好惹|倒楣的玻璃鞋|夾在中間的Joe|慈母手中線|天娥可否不要老|過度的關心讓人把「心關」|白天娥許願池|Coupon女皇|X之魅力|Venus的奶奶政策}}||內容環繞白天娥與張愛盈之間的故事。張愛盈一次在白天娥有難時出手相助，令兩人成為好友，張愛盈更一度成為對方的助手。龍舟回港後，張愛盈有時更擔當兩人的中間人，鬧出不少笑話。
|}

===工作拍檔／上司下屬系列===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|接龍集團員工||{{ubl|4|30|37|39|61|64|213|220|234|259|260|296|303|358|383|386|409|410|448|455|478|479|482|496|543|586|587|632|643|741|755|756|772|802|806|857|916|924|933|952|967|1012|1014|1069|1077|1094|1110|1112|1128|1150|1169|1196|1203|1208|1253|1319|1340|1362|1390|1394|1415|1425|1429|1447|1448|1453|1468|1485|1489|1532|1542|1548|1585|1596|1598|1605|1607|1627|1631|1638|1640|1651|1674|1698|1723|1726|1736|1744|1750|1778|1786|1799|1805|1814|1815|1824|1834|1840|1850|1864|1893|1900|1930|1948|1950|1978|1983|1992|2001|2046|2100|2140|2145|2161|2164|2173|2186|2188|2212|2223|2224|2235|2249|2255|2267|2268|2323|2326|2328|2350|2352|2366|2392|2404|2426|2433|2460|2482|2487|2491|2495|2502|2508|2513|2533|2534|2537|2546|2548|2553|2579|2601|2628|2641|2651|2655|2675|2696|2703|2725|2760|2771|2777|2789}}||{{ubl|我要做經理|菲常好運？|阿叔戀愛了？！|不懂說謊的秘書|當淑女愛上渣男|520|我愛眼鏡娘|天使的聖誕禮物|魔鏡！魔鏡！邊個最...|財神到|愛鬥大|「菲」常行政手法|水的前世今生|還我公道|沒有最大，只有更大|愛情當入樽|接龍麻雀王（上）|接龍麻雀王（下）|選戰|威龍秘密網|接龍不平安日|為何聖誕要開工|三日兩夜大作戰|Terry起革命|幾時加人工？|青春火花（上）|青春火花（下）|去蓮化|七月十四之我同事唔係人|防浪特工隊|傑出員工獎（上）|傑出員工獎（下）|最珍貴的寶藏|Andy 的大家族|惡作屐|潮流教主|我要去廁所！|鐵面陳變笑面陳|失戀假|暗箭難防|舊老細的邀約|雷公誕|公關大師|層壓式欺凌|風少好Man記|誰大誰惡誰最索|一分鐘掃貨|射波攻防戰|初戀café嚴禁手機|小器財神|接龍好福利|秘書爭霸戰|秘書的天職|衞生大隊長|高齡實習生|俊華的散水餅|打包有罪|我不是機械人|接龍現金券|報仇循環系統|兩個只能活一個|Unhappy Birthday|Mike做道士|鹹魚遊戲（上）|鹹魚遊戲（下）|老嘢有火|叫我宋太2|申叔事件|蓮坐法|辭職要小心|空降清潔部|大小姐的新衣|我真係好鍾意返工！|接龍集氣營|君係怪人磁石？|全身想旅行|接龍警報|接龍運動會|清潔王子復仇記|茶水間失竊事件|只有我不存在的KC|恐怖的Dead air|口疏惹的禍|接龍色魔再現|我好鍾意返工|想放假嗎？|便當鬥一番|四天工作制唔制？|如何覆老細訊息|鎖車特工隊|大小姐關注組|食死貓反擊戰|飯後午睡制唔制？|高調返工，低調放工|平安夜大龍鳳|中年好相貌|別忘了他們|大利是前哨戰|美麗有罪|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|慳家大賽|M風暴|終極摩打「手」？|大小姐有痛腳|衝鋒車|我的共享男友|端午「糭」會發生事|面油的面試危機|關於我變成秘密守護者的事|風的季節|神奇的Hello|職場大忌|大小姐的蝴蝶酥|年尾點請假？|福袋散貨攻略|潛力股在身邊|Cold call教主|Ivan要轉行？|接龍夜總會|唔打唔得嘅「人」|我愛手信|人情債，還得到先好欠|嘉許信風波|接龍禮貌班|過敏遠|零元購|有大食大是應該的嗎|選擇的夢魘|Ceci原味道|唔識讚，唔好讚啦！|接龍三害|歡迎來到靈魂拷問的時間...|接龍自由式|接龍月曆再爭霸|龍力蓮優惠碼|接龍石器時代|我要過馬年|利是唔易封|三笑姻緣|我要做秘書|接龍反枱大賽|做人切忌太自信|沒完沒了的MT班|女人要自救|人人全運會|復活節金蛋|防災意識，人人要識|接龍飄色巡遊|已讀亂回|冰與火之爭|笑地獄|龍力蓮天氣預報|獨居不孤獨|咪搭霸王車！|廁紙風雲|Ceci的萬聖節|點寫你至明？|接龍月曆的啟示|福利的真諦|接龍頒奬禮|尋找仙氣女神|誰批准老細放假？|Cafe辦公室}}||內容環繞接龍集團不同部門員工之間的故事。
|-
|「尋寶圖」網店||{{ubl|10|14|18|20|22|27|34|46|47|59|74|92|102|106|107|124|128|133|138|143|158|163|169|179|180|183|191|209|231|232|251|252|254|275|297|319|332|341|421|489|516|562|593|640|647|689|714|770|781|788|814|866|875|922|948|975|990|1029|1106|1172|1179|1190|1200|1206|1327|1380|1405|1440|1530|1545|1561|1603|1653|1691|1727|1757|1828|1862|1940|1958|1991|2019|2022|2044|2127|2204|2225|2238|2263|2279|2280|2285|2355|2413|2474|2523|2549|2551|2591|2596|2669}}||{{ubl|點石成金？|破釜沉舟|Phone了，瘋了|大胃高栢菲|幸運星|常在我心|會過去的|整蠱整出禍（上）|整蠱整出禍（下）|不一樣的母親節|引狼入室|生理追兇|豹叔傳奇|埋街食井水|AA制·唔好制|男神的原罪|陳皮劫|發達夢冒險王|龜縮五壯士|真係唔係撈|男人的友誼|有得揀，先至係老闆！|善良的剋星|騙你沒商量|龐氏騙局|草根男神|高分低B|公私三文治|欣欣向榮|「欣」愛而走|潘金蓮駕到|仁哥有話兒|唔係撈年宵|嬤嬤鳳爪|尋寶圖間諜案|去吧！骨氣兵團|最差損友|佛系暖男|天生比較狂|水與下屬們的藍調|不能挑戰的菲|威龍滅蚊隊|天下老細一樣...？|不買新嘢的接龍|拯救初戀Café|尋寶圖分裂！？|生日攻防戰|龍家新年裝假狗|接龍的諾亞方舟|雷。停救兵|不愛回家尋寶圖|風再起時|風的尋寶圖|讚你變成害你|「菲」親非故|打倒 free-rider|心照酸不宣|逆市筍工|尋寶圖大跳槽|做好呢間舖|十個煲七個蓋|美食網紅的逆襲|多謝大小姐|一起吃飯吧|每人總經歷過的怠倦期|愛的篤魂精|尋寶圖的剋星|抽水丘比特|CS風暴|遲交到痴線|我的同事中了六合彩|接龍三重奏|快活人生|業主唔易做|請叫我熊若水|都是Mark哥惹的禍|接龍一叮|尋寶圖的詛咒|親生仔與出氣袋|同事十分親|我愛尋寶圖|拯救我恩人|音容宛在|「扮」工有教訓|當老細邀請你參加生日會|利是梪來|Elaine的「大食織」|男人不能讚太多|你是一個好人，但不是我的情人|誰是聖母|老細唔笑，心驚膽跳|港式英文又如何？|偷雞賊|萬聖節之怪屋疑魂|風少捍衛戰|他人的錢不是錢|尋寶圖的新成員|尋寶圖攻「房」戰|中年癲佬|尋寶圖VS尋寶閣|大小姐駕到}}||內容環繞「尋寶圖」網店眾人在辦公室的故事。
|-
|龍力蓮、林美香&lt;br&gt;蓮香情||{{ubl|47|70|95|96|104|152|184|201|218|221|250|290|348|369|370|429|430|437|1399}}||{{ubl|整蠱整出禍（下）|雙生兒|養兵千日|用在一時|墮落花|由蓮生愛|「水」「香」情|我為誓忙|秦博思 VS 龍力蓮|「Boxing」Day|真心話|同居蜜友|妳的名字，我的物業|我情敵係大小姐（上）|我情敵係大小姐（下）|橙不忍島之監獄風雲（上）|橙不忍島之監獄風雲（下）|大小姐的秘書|謊話深造班}}||內容環繞龍力蓮與大秘書林美香上司與下屬微妙關係的故事。林美香於十年前已為龍力蓮的秘書，曾被龍力蓮調至三十多個部門的林美香，多次想辭職但都沒有離開上司龍力蓮，而龍力蓮亦當林美香為女兒一樣教導，縱然龍力蓮經常責罵林美香，但仍沒有將她辭退，二人關係親密，更對對方不離不棄，最後林美香更為了被栽贓的龍力蓮頂罪入獄，不過出獄後為進修而辭職遠赴英國。
|-
|熊若水、龍力蓮&lt;br&gt;水蓮線||{{ubl|70|176|479|514|530|557|579|701|714|891|971|980|1092|1094|1166|1419|1518|1590|1692|1758|2090|2114|2138|2160|2256|2365|2429}}||{{ubl|雙生兒|忘情水|為何聖誕要開工|新春情人節|大小姐的尿袋|愛情的考驗|霸道總裁與大方女友|咪當我阿四！|生日攻防戰|求婚的秘密|留住你|大話東遊|一心不宜二用|誰大誰惡誰最索|當謠言勝於雄辯時|幸福招人妒|我的珍藏是盜版？|回家以後|水的守宮砂|人肉榨汁機|水的無間道|爸爸好失禮|打工仔守則|三煞位|叛徒的下場|我的CEO家姐|老婆放假老公大鑊}}||內容環繞龍力蓮與熊若水之間上司與下屬的故事。龍力蓮一開始並不喜歡熊若水，其後招攬熊若水只為刺激龍力士。但其後龍力蓮十分賞識熊若水的工作能力，並視其為林美香以外最得力的下屬。其後林美香離職赴英，熊若水成為龍力蓮最得力的助手和心腹。即使龍力蓮落難眾叛親離的時候，熊若水仍然對其不離不棄。此外，礙於龍力蓮與熊尚善的關係，熊若水常被夾在老闆和姐姐中間左右為難，鬧出不少笑話。
|-
|接龍電影工作室||{{ubl|352|367|385|465|485|676|687|698|729|841|851|867|876|897|928|955|985|1005|1050|1151|1168|1174|1185|1205|1222|1228|1236|1267|1276|1283|1295|1314|1349|1355|1378|1387|1409|1432|1510|1515|1546|1547|1564|1580|1606|1681|1725|1738|1751|1788|1795|1796|1856|1875|1884|1906|1913|1918|1936|1946|1949|1964|2034|2040|2057|2124|2158|2211|2257|2262|2272|2363|2375|2384|2438|2455|2476|2586|2700|2701|2704|2710|2712|2759}}||{{ubl|戲如人生|最美好的時光|外星人|逆襲菠菜蓮|打工仔的悲歌|金剛門之戰|尊重的意義|尚善有人追|兩師徒的頒獎禮|一山藏二虎|地頭蟲之爭|又愛又恨地頭蟲|熊家動物園|人生知己|再見，金剛門傳|傻富的孝義|七月十四之片場夜話|加Show加出禍|激死人|神秘的大利是|金剛硬爬山|神的預言|金剛門傳大結局|金剛戰士|揸流灘前哨戰|揸流灘雙雄之爭|善追星|杜演的一天|主題曲爭奪戰|對不起！飛起你|經理人唔易做|Terry效顰|熊樹根影迷會|我要做大亨|皇室驚魂|野獸系偶像|新人大戰老鬼|揸流灘龍虎鬥|致一直「還」堅持的人|萬歲惹的禍|揸流灘耆英之戀（上）|揸流灘耆英之戀（下）|不能讓媽媽知道我在打什麼工|寫稿大暴走|揸流灘閉門失竊事件|直播惹的禍|揸流攤集體請辭事件|女兒拍拖了，男友竟是他？|開竅|何必偏偏派漏我？|熊尚善 vs 馮勁堯（上）|熊尚善 vs 馮勁堯（下）|月色下的燈影|Let it go, KC|愛吃死貓的人|再見揸流灘|金城安遲來的道謝|新歡如夢|杜演的少女心事|名模殺入《揸流灘》|教我如何拒絕他|敢愛敢做|被討厭的勇氣|最強復仇者|終極一踩|原來你一直在我心裏|有備無患熊尚善|只想獲得一點點關注|非常外父玩謝未來女婿|師傅話⋯|撒嬌不如撒野吧！|潮偉失去了一切|既生蓮何生善|社畜是怎樣煉成的|戰友，一個都不能少！|鬥「戲」鸚鵡俠|大情聖Terry|得公屋得天下|零零七重出江湖﹙上﹚|零零七重出江湖﹙下﹚|片場音樂椅|片場話事人|監守自導|Call me Bonnie姐}}||內容環繞片場發生的趣事。
|-
|天才聯盟補習社||{{ubl|399|405|418|459|492|518|545|747|794|835|926|984|1039|1105|1143|1204|1215|1225|1239|1247|1307|1321|1336|1366|1374|1395|1416|1422|1444|1451|1463|1544|1642|1684|1733|1747|1760|1800|1801}}||{{ubl|下一站，補習天后！|打掉門牙和血吞？|不一樣的我|一百分女友|天才聯盟破裂？|補習戀事多|綠袖子|老闆的抉擇|瓜得補習社|曹腔不可拋|天才聯盟網上班|最佳槍手|不讓你孤單|你們是甚麼關係？|佐治的愛|心機女之爭|天才聯盟代言人|我的恐怖Miss|佐治的擂台|George要歸隱？|痴漢出沒注意|占星申老師|當朋友成為你的下屬|天才聯盟的考驗|補習社失竊案|廢，又何妨|老闆唔易做|在補習社尋求樂趣是否搞錯了什麼|我要衝廁|書蟲的愛情陷阱|Candy的抉擇|KC學「潮」|那些年的心理陰影面積|女神送外賣？|被占卜耽誤的人|通靈之霸|心如有料到|第一次扮愛的不是我|女神我來了}}||內容環繞天才聯盟補習社的故事。
|-
|接龍集團保安部||{{ubl|407|556|976|988|1027|1287|1339|1360|1408|1830|2324|2335|2357|2580|2626}}||{{ubl|轉工破壞王|安仔做保安|我的女神 Rebecca...|兩個高層做保安|緣來不是你|接龍新鮮人|逃出保安部|逃出保安部2|決戰保安部之巔|鐵面陳的名單|保安新總監|解決「遠」恨|保安部生存戰|誰是我命中注定|暴走吧！保安部}}||內容環繞接龍集團保安部的趣事。
|-
|接龍集團資訊科技部||{{ubl|419|829|1472|1570|1794|1831|2002|2097|2177|2283|2313|2415|2532|2721}}||{{ubl|我是IT狗|請記住我的名字|IT狗女|IT狗變型記|IT狗的戀愛鈴|毒男翻錯身|CG戀|再見啦，大佬！|IT部主子爭霸|Ivan返來了|收服！IT部！|IT女強人|點解新嘢咁易壞？|最純純友誼？}}||內容環繞接龍集團資訊科技部的趣事。
|-
|龍力蓮、譚可清||{{ubl|437|447|501|664|752}}||{{ubl|大小姐的秘書|好勝上司蠢秘書|弟弟的聰明女友|龍力蓮的Boss|阿清的鬼神男友}}||內容環繞龍力蓮與譚可清之間上司與下屬的故事。
|-
|龍敢威、池子孝||{{ubl|460|472|638|1789|2052}}||{{ubl|厲害了我的哥|保鏢唔易做|父慈、子孝、天靈蓋|安眠貨車|被爭奪的男人}}||內容環繞龍敢威與池子孝之間的故事。
|-
|龍力蓮、喜湘飛||{{ubl|890|908|912|941|971|995|1003|1023|1224|1260|1399|1434|1630|1660|1719|1761|1808|2009}}||{{ubl|再見CFO|恐怖黑天鵝|假的開始|終有一天感動您|留住你|馴悍記|真的開始|最佳秘書|她的神秘好友|蓮的鬼畫符|謊話深造班|做伴娘唔可以多過三次|May秘書為何這樣|神婆大鬥法|BB來了|Lee Lung再現|老細有咗第二個|是愛情嗎？}}||內容環繞龍力蓮與喜湘飛之間上司與下屬的故事。龍力蓮起初並不信任喜湘飛，後來她們逐漸建立信任，而喜湘飛也成爲龍力蓮的得力助手。
|-
|譚道德、薛絲||{{ubl|965|1195|1443|1827|2144|2334}}||{{ubl|道德金句王|道德愚人節|不道德的交易|道德的醜聞|還是覺得你最好|退而不肯休的人}}||內容環繞譚道德與薛絲之間的故事。
|-
|雷恭、胡景騰||{{ubl|1034|1141|2003|2006|2007|2032|2156|2346|2423|2558}}||{{ubl|上位之道|真的受傷了|雷公有個仔？|大哥哥在那兒？|我的恩人為何這樣|遠的仇人|尋仇記|我愛三件頭|血的教訓|兩個仔，爭好「遠」}}||內容環繞雷恭與胡景騰之間的故事。
|-
|龍力王、潮偉||{{ubl|1283|1295|1350|1592|1661|1853|2243}}||{{ubl|對不起！飛起你|經理人唔易做|教我如何去嗌你|電燈膽困獸鬥|豬肉路人甲|Terry要攞獎|Terry全不能}}||內容環繞龍力王與潮偉之間的故事。
|-
|龍力士、艾頓壯||{{ubl|1732|1953|1967|2036|2041|2109}}||{{ubl|那些年我們一起洗過的廁所|我要上位|首席擦鞋仔|這麼近、那麼遠|不認不認還須認？|扶手環與吊頸繩}}||內容環繞龍力士與艾頓壯之間上司與下屬的故事。
|-
|龍力蓮、范芬妮||{{ubl|1790|1797|1808|1903|1911|1969|1990|2016|2025|2036|2056|2069|2083|2088|2090|2115|2128|2138|2154|2160|2252|2289|2316}}||{{ubl|蓮的騎呢秘書|大小姐的脫線秘書|老細有咗第二個|美麗戰場|愚人節快樂|身在福中不知福|花名的重要性|Fanny腦中的奇幻物語|沒有工人的日子|這麼近、那麼遠|幸福的氣味|飄忽的味覺|Terry高買日記|力王の覺醒|水的無間道|Terry的「慘叫雞」|KC受難記|打工仔守則|人間油物|三煞位|囡囡來了|俾你老細|爆格專家}}||內容環繞龍力蓮與范芬妮之間上司與下屬的故事。
|-
|龍敢威、虹豆沙湯遠||{{ubl|2060|2087|2107|2117|2133|2146|2147|2247|2258|2302|2311|2538}}||{{ubl|調教你老細|深入龍穴|第一勇士|你的兒子不是你的兒子|停不了的恩公|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|如果老闆同師父一齊出事|不能公開的父愛|遙「遠」的一餐|大義滅鷹|多仔國}}||內容環繞龍敢威與虹豆沙湯遠之間上司與下屬的故事。龍敢威因虹豆沙湯遠的能力，聘請對方作為自己的保鏢。後來龍敢威得知虹豆沙湯遠是雷恭的兒子後，他更利用對方來刺激雷恭。
|-
|龍璟風、湯米||{{ubl|2162|2163|2184|2198|2228|2314}}||{{ubl|邊個要跟風？|總監坐哪兒？|茅山術VS「茅」山術|下屬不愛我了怎麼辦|風少的移動辦公室|我乜都識...少少}}||內容環繞龍璟風與湯米間上司與下屬的故事。
|-
|熊尚善、艾頓壯||{{ubl|2382|2503}}||{{ubl|秘密終結者|島大同學會}}||內容環繞熊尚善與艾頓壯之間上司與下屬的故事。
|-
|龍力蓮、蘇八||{{ubl|2495|2783}}||{{ubl|我要做秘書|愛情怎麼翻譯}}||內容環繞龍力蓮與蘇八之間上司與下屬的故事。
|-
|龍力蓮、鐵手||{{ubl|2510|2521|2542|2610|2726|2770}}||{{ubl|愛搶才會贏|篤不到的魂精|無啦啦多個仔|費洛蒙來襲|出口成Mean|燒味的誘惑}}||內容環繞龍力蓮與鐵手之間上司與下屬的故事。
|}

===愛情系列===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|熊若水、秦博思&lt;br&gt;博水戀||{{ubl|9|21|29|36|48|55|66|78|83|85|91|94|105|113|114|121|123|130|131|151|171|192|193|200|201|242}}||{{ubl|營營役役的都市人|偏心爸爸|美麗誘罪|愛我請留飯|真的整容了？|剩女是怎樣練成的|離開．告別|愛的替身|女王密令|繼承者們（下）|拇趾姑娘|餓狼傳說|「琴」的挑戰|太子妃唔易做|最佳位置|死貓唔怕食|事業與愛情|以「紅」還「紅」|情．咬．真|進擊的女人|原來你甚麼都想要|防不勝防|愛不及時|我為誓狂|我為誓忙|不能說的秘密}}||內容環繞秦博思與熊若水從小到大相識的故事，二人均為對方首個暗戀的對象，但從沒開始發展愛情，現時二人情同家人。
|-
|熊若水、曹達華&lt;br&gt;曹水戀||{{ubl|17|78|357|428|557|579|722}}||{{ubl|真命天子|愛的替身|水的K戀|我不是曹太|愛情的考驗|霸道總裁與大方女友|紅娘若水}}||內容環繞曹達華單方面迷戀熊若水的故事，曹達華主動追求熊若水，卻一而再、再而三被熊若水拒絕，仍不斷親切地稱對方水水，曹達華為了臉子對外稱是其拒絕她，被眾人以為二人曾經一起，只是性格不合而分手，雖然熊若水一直解釋，但沒有人相信。一段日子後，曹達華對她的感情已經幾乎消失。
|-
|熊樹仁、高栢菲&lt;br&gt;仁菲戀||{{ubl|24|34|43|52|57|72|73|80|89|90|92|99|107|111|115|119|149|154|157|164|194|198|222|238|252|254|274|323|333|401|402|659|693|715|801|1049|1102|1149|1243|1301|1402|1477|1653|1771|1791|1835|1864|1916|1940|1973|1976|2026|2037|2064|2091|2101|2113|2151|2191|2238|2317|2336|2418|2421|2680|2698|2717|2788}}||{{ubl|中女的抉擇|會過去的|黑白|沒有大胃的高栢菲？|光環的背後|衣櫃裡的男人（上）|衣櫃裡的男人（下）|觸不到的鄰居|從未知道你最好（上）|從未知道你最好（下）|生理追兇|菲常偵探|AA制．唔好制|狗男女|愛你／不愛你|受不了的愛|愛在細菌蔓延時|愛臭才會贏|學做熊家人|你係好人，我係衰人？|新不如舊|錢從何來？|麻辣小風波|你唔愛我啦？|仁哥有話兒|唔係撈年宵|火線下的仁|珍妮的世界地圖|菲常奸妃|家有囍事？（上）|家有囍事？（下）|菲仁詭屋實錄|我怎麼捨得你難過|牛頸男攝影|胃愛而死|Foodie的意義|人肉鬧鐘|赤口下的情人節|工作Flirt|先食未來餐|死線戰士|特技菲|快活人生|雞湯情仁|女人總要有一條退路|大胃變大衛|最後的情人節|後天購物狂|親生仔與出氣袋|錯失的愛心薯片|不帶袋的男人|壞人改造法|最差拍檔|決定性瞬間|不被愛的好人|午夜情人|Kill Me Heal Me|ASMR|一次偶然的杯葛|男人不能讚太多|為甚麼不相信我的稱讚|我的暴力女友|中年養生院|「菲」來新租客|「仁仁」愛運動|請扣好安全帶|再見愛仁|租架Taxi極詩意}}||內容環繞熊樹仁與高栢菲從閃婚到後來重遇的故事，二人曾被周偉騰從中作梗破壞感情，多年後才將誤會冰釋，更重新相戀。
|-
|熊心如、龍璟風&lt;br&gt;風如戀||{{ubl|35|87|93|1536|1601|1736|1753|1760|1773|1784|1800|1816|1825|1826|1861|1959}}||{{ubl|港女444|男女．朋友|我個女係大佬|愛神來了？|封中奇緣|便當鬥一番|零的突破|心如有料到|創業合伙人|老友永遠是對的|第一次扮愛的不是我|我只在乎你|有人？沒有人？|拒絕你的男人|只想見你一面|做公主好過做工人}}||內容環繞龍璟風逐漸愛上熊心如的感情故事。龍璟風原為離地二世祖，一次車禍使他靈魂出竅，成為熊家的一分子。相處期間龍璟風關心及幫助熊心如，龍璟風逐漸萌生愛意，但後來龍璟風回到肉體，並前往美國休養，兩人的戀情不了了之。兩年半後，龍璟風終於從美國回到香港後在列堤頓道與熊心如再次重遇，並恢復靈魂出竅時的部份潛意識記憶和感覺，不過同時記起心如喜歡吃的東西，有時候會留意心如和熊家的生活狀況，後來龍璟風再次萌生愛意，但熊心如最終選擇和朱天梯在一起，二人繼續維持好友和益生菌合作夥伴的關係。
|-
|金城安、江百慧&lt;br&gt;安V戀||{{ubl|44|76|88|132|168|182|214}}||{{ubl|安仔的正義|親親我虎媽|公公，教教我！|那天，我與女神遇兵變|熱血最強|絲打變巴打|一吻傾情}}||內容環繞金城安追求江百慧的故事。
|-
|熊若水、龍力士&lt;br&gt;綠水戀||{{ubl|64|83|85|91|94|105|113|114|121|123|130|131|160|166|171|176|186}}||{{ubl|520|女王密令|繼承者們（下）|拇趾姑娘|餓狼傳說|「琴」的挑戰|太子妃唔易做|最佳位置|死貓唔怕食|事業與愛情|以「紅」還「紅」|情．咬．真|救命婚|給女兒的嫁妝|原來你甚麼都想要|忘情水|細龍太復仇記}}||內容環繞龍力士與熊若水越級相戀的故事，熊若水原為拜金港女，龍力士追求熊若水後，熊若水為了對方而一直忍受其家族的冷言冷語，後來龍力士為了其繼承人身份，接受與雷珍妮的政治婚姻，並想欺騙熊若水成為其二奶，龍力士被熊若水拆穿謊言之後，二人感情才結束。
|-
|吳家聰、沈佳儀||{{ubl|69|77|86|100|110|120|125|129|156|165|174|190|199|204|229|240|264|271|284|285|286|301|346|362|368|375|396|423|560|625}}||{{ubl|冇腳的雀仔|後備情人|禮貌周周|KC無話兒|不懂撒野的女人|醋浪子|無腳雀仔繼續飛？|色．戒|燦爛的遺產|慾斷難斷|富婆的遺憾|他們的最愛|墮落草|同盟|KC有難|重新出發|最後勝利|飢餓遊戲|祈求天地放過一雙戀人|誰可傷伊|對不起．忘了妳|KC的綺夢|KC的孽緣|Helen的新世界|珍妮的玩具|「被」放假風雲|古箏表錯情|KC掟煲又掟蓋|心上的位置|Terry的贖罪清單}}||內容環繞吳家聰與沈佳儀苦苦相戀及被胡景騰與雷珍妮陷害的故事，吳家聰原為花花公子，一次誤會令吳家聰和沈佳儀相戀，但是因為沈佳儀繼承了前夫的遺產而不能與吳家聰公開戀情，二人只能相愛不能愛。其後吳家聰不想沈佳儀放棄遺產而與其分手。後來沈佳儀得知吳家聰為她所做的一切而放棄遺產，吳家聰卻去找她復合時被胡景騰弄傷而忘記與沈佳儀的戀情，後來沈佳儀開始對吳家聰死心，並嘗試接受胡景騰。之後吳家聰意外記起所有與沈佳儀一起時的記憶，但因沈佳儀己與胡景騰一起的緣故而決定默默守護沈佳儀。後來沈佳儀知道吳家聰已恢復記憶反勸服他放下過去，吳家聰大受打擊，幸好在這個時候，吳家聰遇上余愛詩，並逐漸與其成為情侶，經過一段日子後，吳家聰終於放下沈佳儀。
|-
|金城安、譚育英&lt;br&gt;安Bon戀||{{ubl|79|98|116|132|144|153|182|208|214|228|236|237|248|249|262|265|272|291|298|311|334|406|450|476|525|526|576|588|601|603|680|778|826|896|935|966|983|1016|1044|1097|1108|1114|1145|1180|1233|1500|1523|1534|1565|1579|2144|2176|2607|2615|2792}}||{{ubl|他的他與她|媽媽的秘密（下）|那天，我與女神遇兵變|半熟爸爸|他給我戴綠帽|原來他不夠信我|絲打變巴打|真真假假|一吻傾情|愛你，所以恨你|你瞞我瞞|朱凌凌大戰譚育英|交換溫柔|安安長大了|愛就要認！|解憂洗衣房|安善大戰|我愛七把叉|「情」咬金|麻甩女友|愛你愛到殺死你|愛之初體驗|我的超廢男友|譚道德後遺症|廢青再培訓（上）|廢青再培訓（下）|假如愛有天意|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係|知否知否，應是女笨男精|當金城安變成...烏蠅？|道德紀念日|百年前的妳|手銬下的戀人|小編劇之苦|橋！神！|不要廢女婿|出租男友的逆襲|他比我漂亮|Bonnie的陰暗面|禍從口出|我要換女婿|Bonnie的秘密|母親節大驚喜|意料不及的分手事件|分手有罪|如何令他死心|我要活得比妳好|安仔的審美眼光|還是覺得你最好|人生皮褸|子珊·再會|愛情創傷後遺症|男友媽媽麻麻煩}}||內容環繞金城安與譚育英從歡喜冤家到相戀的故事，二人原為敵對身份，互相不滿對方。其後在金城安間接令譚育英被朱淩淩提出分手後，他們在大學內更爭到你死我活，譚育英更甚至對男性失去信心而設立了女子單身同盟。後來因一次蛇宴後，金城安發現自己對譚育英產生了幻想。之後在某次譚育英哭泣時，金城安向譚育英表達了自己對她的想法，更與對方接吻，在一吻後兩人都發現自己愛上對方。但因譚育英是女子單身同盟的會長，兩人只能發展地下情，後來因洗衣房一事而令這段感情曝光。雖然雙方父母曾使他們之間的感情出現暗湧，但過了一段時間後，他們的感情漸趨穩定。後來兩人因長期分隔兩地，譚育英覺得金城安不重視她而分手。經過一段時間後，金城安放下了對方。
|-
|秦博思、林美香&lt;br&gt;博香戀||{{ubl|96|104|134|137|139|151|152|170|183|187|192|193|200|201|207|218|221|250|269|277|290|302|320|328|337|348|356|369|370|393|404|425|430|438}}||{{ubl|用在一時|墮落花|心思思|格仔衫惹的禍|藉著慳家說愛你|進擊的女人|由蓮生愛|妒忌的女人|草根男神|如果你知我苦衷|防不勝防|愛不及時|我為誓狂|我為誓忙|為妳改變|秦博思 VS 龍力蓮|「Boxing」Day|真心話|最強小三|愛在我心 口難開|同居蜜友|素顏．Mandy．噢賣葛！|我的野蠻細妹|「根」本在乎你|不懂拍照的男人|妳的名字，我的物業|朋友妻，好倀雞|我情敵係大小姐（上）|我情敵係大小姐（下）|又到七月十四|搵笨專家|弊家伙！唔見咗！|橙不忍島之監獄風雲（下）|抑鬱有出路}}||內容環繞秦博思與林美香逐漸相戀的故事，林美香原為拜金港女，為了秦博思而作出改變，同時熊尚善鼓勵秦博思接受林美香，秦博思亦漸漸被感動而與林美香成為戀人，日子久了，秦博思真心愛上林美香。二人曾經受龍力蓮反對，但逐漸被接納。後來，兩人同居不久，秦博思更向林美香求婚。林美香在頂罪事件後赴英國留學，秦博思亦辭掉速熊的工作前往英國陪伴林美香。
|-
|熊心如、池子孝&lt;br&gt;孝心戀||{{ubl|103|108|122|142|159|175|212|219|230|268|282|288|310|353|363|378|388|492}}||{{ubl|當羅密歐愛上茱麗葉|一個為你甘去跳海的人|大話西遊穿煲記|惡魔的秘密|化作痴漢更護花|咬錯狼|A0的突破|冬至大過天|三人行|真假男友|不需要浪漫|心如好聲音|情人眼裡高一點|最萌智商差|愛情已死|只想你過得好|你好！新朋友！|天才聯盟破裂？}}||內容環繞熊心如與池子孝的愛情故事，池子孝原是單戀追求熊心如，後來被熊心如接受。怎料，二人的感情竟是熊心如的實驗作品。他們分手後，池子孝一度無法忘記熊心如，但最後二人未有復合，並成為朋友。
|-
|沈佳儀、胡景騰||{{ubl|120|125|156|204|229|240|284|285|346|362|368|375|423|457|533|540|613|663|700|722|740|774|784|854}}||{{ubl|醋浪子|無腳雀仔繼續飛？|燦爛的遺產|同盟|KC有難|重新出發|祈求天地放過一雙戀人|誰可傷伊|KC的孽緣|Helen的新世界|珍妮的玩具|「被」放假風雲|KC掟煲又掟蓋|出軌的男人|偷情從來不易|正印的復仇|鬼同你OT|Helen的特異功能|行近，我又怕驚動你...|紅娘若水|似是故人來|Jenny做愛神？|知己情敵|天生愛情狂}}||內容環繞沈佳儀與胡景騰重逢的故事，二人原為同一大學的學生，胡景騰比沈佳儀先夫遲一步認識沈佳儀，結果未能在讀書時期相戀，以致沈佳儀另嫁他人。後來，二人在威龍相認，更終在沈佳儀與吳家聰分手後成為戀人，卻因胡景騰與雷珍妮的不淪戀導致分手。胡景騰則未能忘記沈佳儀，與此同時，曹達華亦出現追求沈佳儀，更與胡景騰協議公平競爭。後來胡景騰沒有遵守與曹達華的承諾，因此被沈佳儀拒絕，兩人的感情線正式完結。
|-
|龍力蓮、宋瑞輝&lt;br&gt;蓮輝戀||{{ubl|126|146|189|195|211|220|235|245|292|304|318|329|339|355|360|369|370|381|394|412|424|441|456|461|471|473|478|483|493|527|550|566|584|597|616|627|628|631|642|654|661|668|677|697|701|706|714|727|742|758|783|790|792|828|836|860|862|914|938|1001|1050|1059|1063|1066|1090|1100|1122|1127|1148|1173|1215|1225|1265|1279|1309|1315|1345|1358|1361|1383|1421|1425|1431|1433|1449|1459|1460|1461|1465|1466|1468|1489|1501|1506|1521|1528|1541|1553|1557|1559|1563|1614|1623|1648|1664|1665|1666|1676|1695|1710|1722|1774|1837|1846|1871|1885|1895|1896|1914|1919|1963|2017|2025|2033|2052|2104|2130|2169|2192|2231|2296|2326|2331|2459|2562|2568|2575|2649|2659|2711|2718|2740|2786}}||{{ubl|不懂撒嬌的大小姐|無情最是帝王家|中女的市場|大小姐嗒糖記|燦爛的後母|天使的聖誕禮物|魔女之誕生|大小姐的金石良言|初戀無限Feel|初戀有個Deal|初戀做阿媽|初戀無限Loop|人生從此不一樣|初戀無限Feel之最終回|叫我宋太|我情敵係大小姐（上）|我情敵係大小姐（下）|飛立的補習老師|喜歡你現在的樣子|每人心裡有粒掣|我們的紅葉|但願世界沒欺凌|Happy birthday 小蓮|山竹之後|Philip去哪兒？|要來的，總要來|接龍不平安日|奇幻除夕夜|輝輝的目標|輝的好爸Bar|輝的天國與地獄|你愛的人，愛你的人|對不起我愛你|戰鬥吧！輝！|是不是到了該放手的時候？|公主出走記（上）|公主出走記（下）|公主落難記|馬死落地行|公主落難記II|聽聽父親心底話|珍妮的無間道|麒麟果惹的禍|大小姐學壞記|咪當我阿四！|我愛「托水龍」|生日攻防戰|選戰風雲|等你願意|一個為你甘棄自尊的人|蓮輝大時代|安仔的情敵|蓮輝大時代II|廢柴的吼聲|Philip的兒童節|肝　擾|大小姐要face|最佳爸爸選舉|世上的另一個我|有用輝．無用輝|激死人|獅吼奇緣|總監和他的助理（下）|龍家新成員|皇夫的光環|聖誕舞王大亂鬥|接龍放電王|該結業了嗎？|龍家開年|豪門放養計劃|天才聯盟代言人|我的恐怖Miss|迷妹女友|人靠衣裝|總監復仇記|道德劣食盒飯|腦霧蓮|裙褂背後|新郎不是我|龍力蓮的守護神|最美的求婚|Unhappy birthday|霸王別雞|大小姐的伴娘|Terry自立記|完美/不完美的婚禮？（上）|完美/不完美的婚禮？（中）|完美/不完美的婚禮？（下）|上錯飛機蜜錯月—上|上錯飛機蜜錯月—下|叫我宋太2|蓮坐法|蓮的開箱直播|大小姐捉姦記|呷醋外父|手作的魅力|家用之法則|初戀套餐再現|無限輪迴|假貨風波|雙標的世界|親切的姐夫|Philip的未來報告|蓮的鐵馬英雄|媽媽回來了|爭仔大戰（上）|爭仔大戰（下）|管你等於愛你|誰是我好媽|狗仔心慌慌|我們這一家？|Mocha為何那樣|食人魔的夢魘|兩小無猜戀錯咗|青春的黑洞|打你個小人頭|黑白世界（上）|黑白世界（下）|我要做大花筒|《婚後日記》播出中|不鬧交的夫妻|「蓮」少無知的悔恨|沒有工人的日子|功夫熱|被爭奪的男人|叩門記|猛男怒打檸檬茶|我最甩碌的婚約|我老公有私生子|不要低頭 光環會掉下來|不想去靈堂的人|有大食大是應該的嗎|淚之女婿|蓮蓮有今日|男人講過就要找數|老公太多時間太少|男人的秘密|宋總監的請人哲學|誰是助手？|結婚週年「蓮」環計|一樣樣的煩惱|輝輝有咗第二個？|夜王歸來}}||內容環繞龍力蓮與宋瑞輝相戀的故事，龍力蓮原為性格剛烈的女人，後來吳家聰為其聘請了宋瑞輝為出租男友，卻使龍力蓮深深愛上了宋瑞輝，變成溫純的女人。龍力蓮與宋瑞輝更簽訂初戀合約，男方為女方提供初戀服務，互相逐漸受對方影響，互生好感，雙方認為二人之間只是一場交易。後來吳家聰發現他們之間的交易而把交易強制結束，卻令他們發現雙方的感情而成為秘密情人，但因龍力蓮是龍家大小姐，他們的戀情不能光明正大，只能發展地下情。後來商良回港，並向龍力蓮求婚，龍力蓮為了繼承接龍只能無奈接受。隨著婚期逐漸迫近，宋瑞輝為了拉近與龍力蓮的距離，決定開展酒吧生意。宋瑞輝還曾經打算向司徒獨孤明珠捐精，以獲取司徒獨孤集團的股份。龍力蓮得知後決定公開戀情，卻因此被趕出接龍集團。後來龍力蓮與龍敢威和好，重返接龍，並在龍敢威落難時盡力協助他，終於令龍敢威願意給宋瑞輝機會管理餐飲部，從而顯示宋瑞輝的實力。龍敢威最終接受宋瑞輝，讓兩人結為夫婦。兩人在婚後同心協力，管理接龍。
|-
|熊尚善、潮偉&lt;br&gt;潮善戀||{{ubl|135|136|145|181|203|208|217|227|239|244|247|258|278|293|294|295|309|315|326|352|367|385|389|395|417|434|439|443|465|506|561|596|633|698|754|883|931|939|1103|1117|1222|1265|1325|1341|1342|1354|1386|1480|1490|1502|1580|1592|1619|1717|1728|1734|1927|1935|1994|2122|2141|2155|2172|2220|2246|2363|2384|2461|2471|2562|2575|2614|2662|2700|2701|2706|2785}}||{{ubl|月滿冇佳人|佳人有難|等著你回來|無聲仿有聲|中年再就業|真真假假|玩出禍|近在咫尺|終於戀愛了|獨善其身|寶貝女|尚善的團年飯|熊尚善是如何煉成的？|你的回憶不是我的|海市蜃樓的幸福|如果沒有妳|善向苦山行．下|不願打擾你|再回頭，你不許|戲如人生|最美好的時光|外星人|玩轉迎新營|偷偷喜歡妳|找數危情|傻強的愛（下）|傻強是我們的第三者|披着羊皮的男人|逆襲菠菜蓮|安仔做阿哥？|成功男人背後|熊家女婿唔易做|女婿是人家的好|尚善有人追|她和他的暗戰|男友大對決|遺產我有冇？|特務之王|演技的秘密|化妝大師|揸流灘前哨戰|迷妹女友|鎖住你個心|男友的前世情人|我的男友是個爸|家的感覺|老豆唔易做|得而復失的女兒|出軌記|偉的金色房車|寫稿大暴走|電燈膽困獸鬥|人人都想高一啲|我愛大粒癦|根叔的售後服務|踩過界|善有善報|善的報復疑雲|男友會否太恐怖|迷人Pink Lady|狗仔社帶來幸福生活|五百年一遇的笑容|財務公司的小兒子|震驚十三億人的童話故事|祈求編劇放過一雙戀人|潮偉失去了一切|社畜是怎樣煉成的|七年癢不癢|夫妻的秘密|男人講過就要找數|男人的秘密|我不是特務|尋找發哥|零零七重出江湖﹙上﹚|零零七重出江湖﹙下﹚|零零七的死穴|「大人」未滿}}||內容環繞熊尚善與潮偉的愛情故事。熊尚善遇到電影公司老闆潮偉，以為他是失蹤了的前男友金城武而為他工作。後來，熊尚善認為他不與其相認有苦衷，所以不強迫潮偉與其相認。之後，潮偉提出想與其交往，熊尚善接受並真正愛他。熊尚善呆板守舊，潮偉令她變得煥然一新。後來潮偉得知只是熊尚善的愛情代替品，因不忍見熊尚善活在謊言中而說出金城武已死的真相說出，熊尚善大受打擊並認為與潮偉的愛情是罪孽而透過自我折磨來贖罪，直至潮偉把《校園三缺一》的另一結局給她看才放下金城武，但誤會潮偉已把自己放下而與他成為歡喜冤家。後來陳伯強間接令他們復合，兩人互相扶持，十分恩愛。
|-
|龍力士、雷珍妮&lt;br&gt;MJ戀||{{ubl|171|177|186|223|253|260|342|391|403|408|467|470|487|575|602|604|605|615|668|695|731|751|763|793|800|837|899|905|958|1035|1182|1292|2318}}||{{ubl|原來你甚麼都想要|善復仇記|細龍太復仇記|「裸」命事件簿|最後武士|愛鬥大|有心無力士|龔燁大鑊了|珍妮破產記|甩夫記|虎父有犬子？|生B攻略|婆媳麻、辣、燙|生？唔生？|豐鬚俏佳人|有食唔食？（上）|有食唔食？（下）|我是草原上的野馬|珍妮的無間道|兩週年驚魂|珍妮武士|真假武士|你唔得定我唔得|珍妮武士消失！|力士 VS 武士|武士之戀|鬼剃頭|壞孩子|甘心替代你|三子玩出火|忘了，忘不了|難為了家嫂|我為仔狂}}||內容環繞出身接龍集團的龍力士與出身地雷集團的雷珍妮的故事，接龍集團與地雷集團有生意往來，故雙方同意以政治婚姻方式結為姻親，最初，龍力士放不下舊情人熊若水，而雷珍妮亦與胡景騰發展出婚外情。後來龍力士逐漸愛上雷珍妮，雷珍妮也中斷與胡景騰的感情，並逐漸發現自己被龍力士對自己的感情打動，愛上了其。一次龍力士為了讓雷珍妮可以繼續留在龍家，而隱瞞雷珍妮難以懷孕的事實，並向外界宣稱自己不育，使雷珍妮終於承認自己對龍力士的心意。但後來雷珍妮協助父親從龍敢威手中奪走接龍集團，雷珍妮無法繼續保持龍家媳婦的身份，並托派委託律師向龍力士送來離婚協議，兩人的感情線一度完結，三年後，兩人在外國重遇並重新開始。
|-
|胡景騰、雷珍妮||{{ubl|204|223|229|240|253|285|306|347|368|375|423|457|533|540|663|774}}||{{ubl|同盟|「裸」命事件簿|KC有難|重新出發|最後武士|誰可傷伊|教我如何守秘密|甩不到的孽緣|珍妮的玩具|「被」放假風雲|KC掟煲又掟蓋|出軌的男人|偷情從來不易|正印的復仇|Helen的特異功能|Jenny做愛神？}}||內容環繞愛蒲愛玩的雷珍妮與龍力士結婚後，仍與胡景騰偷情的故事。
|-
|熊若水、龔燁&lt;br&gt;龔水戀||{{ubl|215|220|223|232|242|257|261|266|267|275|279|280|357|376|377|382|383|386|391|392|398|409|410|415|428|444|448|454|463|478|479|482|489|503|504|514|522|530|534|536|541|547|549|557|562|579|596|604|605|617|633|645|669|671|682|701|704|708|718|726|745|772|775|777|788|813|818|825|833|845|848|859|869|883|891|904|907|919|960|980|1008|1011|1013|1036|1064|1078|1086|1099|1113|1147|1153|1189|1214|1230|1231|1232|1248|1262|1271|1278|1306|1328|1396|1397|1417|1439|1442|1446|1450|1452|1455|1458|1459|1460|1461|1465|1466|1473|1481|1491|1494|1497|1511|1562|1590|1604|1617|1618|1635|1641|1645|1658|1675|1689|1699|1708|1715|1728|1731|1743|1756|1785|1809|1810|1811|1817|1829|1847|1852|1859|1864|1874|1893|1894|1897|1905|1907|1922|1928|1955|1977|1998|2010|2038|2039|2048|2049|2062|2077|2226|2254|2275|2299|2312|2319|2338|2344|2374|2379|2381|2403|2429|2447|2462|2493|2533|2593|2595|2597|2634|2638|2681|2683|2711|2741|2752}}||{{ubl|賤精來了|天使的聖誕禮物|「裸」命事件簿|「欣」愛而走|不能說的秘密|前世情人節|唔係我呀！|心戰|報仇記|嬤嬤鳳爪|燁來越愛你（上）|燁來越愛你（下）|水的K戀|水的燁緣（上）|水的燁緣（下）|我舅母係群姐？！|沒有最大，只有更大|愛情當入樽|龔燁大鑊了|真命騙子|戰鬥吧！蠢人兵團|接龍麻雀王（上）|接龍麻雀王（下）|龔燁的秘密國度|我不是曹太|艷照攻略|選戰|初雪的約定|龔燁的No.1|接龍不平安日|為何聖誕要開工|三日兩夜大作戰|水與下屬們的藍調|龔燁復仇記（上）|龔燁復仇記（下）|新春情人節|狗公，狗龔？|大小姐的尿袋|[[w:白色情人節 (愛·回家之開心速遞)|白色情人節]]|地下情有著數！|活得自在|追水敢死隊|擄龔行動|愛情的考驗|威龍滅蚊隊|霸道總裁與大方女友|熊家女婿唔易做|有食唔食？（上）|有食唔食？（下）|燁巢水佔|女婿是人家的好|龔水去旅行|只想你包庇|龔燁不壞．若水不愛|姐妹的秘密不是秘密？|咪當我阿四！|龔家好新抱|誰中途轉「gay」了？|阿水有料|心如下海記|愛我請計劃|最珍貴的寶藏|弊傢伙．玩大咗|鐵面陳破冰之旅|雷。停救兵|熊不甩|女戰士之心結|失落了的事業心|愚人愚人！|緣份有盡時|是友是敵？|Robert, May &amp; Mary|誰願放手|男友大對決|求婚的秘密|錯的替身|老土萬歲！|戲迷情人|外賣「燁」之苦|大話東遊|不能共富貴？|最佳損友|家家有隻難教的狗|子孫根|一個為你甘去做變改的人|女人必學？|四十一枝花／有老花？|平安夜伴遊杜拜|嫌袋多？|新春鬥一番|肥水不流別人田|感情問題一律建議分手|墜機驚魂|名花有主又如何|進擊的Andy|龔燁反擊戰|若水搶親|Andy我撐你！|煩惱的準新娘|智能玩家|生唔生仔好？|吃掉你的卵子|阿丸的故事|婚禮的第三者|為興趣定為頭家|根叔的囍服|尋找安樂窩|不能說的婚事|邊個夠我好命？|伴娘cha cha cha|最後一搏|燁水婚前派對|完美／不完美的婚禮？(上)|完美／不完美的婚禮？(中)|完美／不完美的婚禮？(下)|上錯飛機蜜錯月－上|上錯飛機蜜錯月－下|家務是婚姻殺手？|潑出去的水|當老婆的鼻鼾聲太大…|熱熱鬧鬧慶團年|新春禁忌王|人言可畏|難．回家|回家以後|婚姻協奏曲|喜歡你是你（上）|喜歡你是你（下）|呷醋好男人？|再見，我的少女時代|遲來的對不起|生仔有辦法|只想要一點Me Time|我愛男兒香|魅力男兒|生仔要考牌|夫妻的秘密|根叔的售後服務|鄰里大戰|能成為密友大概總帶著愛|再見不再是翁媳|針清聖手來了！|天地無情情|他的秘密（上）|他的秘密（下）|我為婚紗狂|「䟴」腳無罪|都是兔兔惹的禍|血月真的很可怕？|再見，紙箱狗|男友送禮大亂鬥|我的世界無垃圾|女友回禮大亂鬥|容易上癮的女人|初戀不要「Touch」|36E美女|剩餘見面次數為1|升官發財死老婆|久咳見人心|令人懷念的北菇蒸雞|女婿也是一家人|離婚KOL|燁燁不哭|當一切回歸原點|消失的愛人|告別之前|再說一次我愛你|老公出軌了？|水的那條罅|我愛大列巴|別居婚|成為人哋阿媽前要做的100件事|嘲笑也是一種愛嗎？|讓我延長週末！|不愛和老婆分享是錯的嗎？|領養一隻龔燁喵|同朋友去旅行會（夫妻）反目|道德綁架份子|永遠去不到的舖頭|非常愛|我的招惹體質|老婆放假老公大鑊|重新啟動|甘心被你騙|愛侶．眼含光|女人要自救|愛情測試狂|Keep唔Keep單好？|睇波大過天|蒟蒻惹的禍|做人印象好重要|藉著那條炸大腸說愛您|Emoji使用手冊|結婚週年「蓮」環計|我們與young的距離|氹老婆氹到全民公敵}}||內容環繞龔燁與熊若水成為情侶的故事，二人早年相識，因陰險小人龔燁在工作上陷害熊若水而令二人成為敵對身份，後來化敵為友。因一次二人於密室被困，熊若水的善良令龔燁愛上其，並決定為了其而痛改前非，後更為保護熊若水而對抗雷珍妮並離開威龍。後來龔燁回歸威龍並以朋友身份追求熊若水，後來龔燁與熊若水互生好感並企圖當眾表白，但龔燁因為龔友突然失蹤而失約，後被雷珍妮以狄仁傑的下落迫使合作，龔燁答應後因無法面對熊若水而與雷珍妮前往哈爾濱進行國際學校的計畫，而熊若水亦誤會龔燁，幸好熊若水堅持相信龔燁，更為了其而被龍力蓮責罵。後來熊若水鼓起勇氣向龔燁示愛，兩人終於成為情侶。其後兩人因誤會而冷戰，而龔燁的前度喜湘飛亦在此時加入接龍，令熊若水一度對兩人的感情感到擔憂。但龔燁不但認清自己愛的人只有熊若水一人，更向熊若水求婚，兩人因此成為未婚夫婦。兩人的戀情曾一度因劉德華而出現暗湧，但無阻兩人在2021年12月27日正式成婚，結成夫婦，繼續相愛下去。新婚之後，兩人亦遷往新居一起展開新生活，發生更多小夫妻相處磨合故事。
|-
|陳小娟、葉碧嘉&lt;br&gt;鐵碧戀||{{ubl|261|266|321|372|396|539|553|564|573|598|624|639|653|670|690|713|717|761|777|805|808|838|864|879|915|951|959|976|1018|1187|1622}}||{{ubl|唔係我呀！|心戰|女色魔出沒！注意！|犯禁的女人|古箏表錯情|中國娃娃|呷醋大姐Rebecca|My盛姊妹花|譚道德和他的弟子們|我的口疏男友|戀愛路上的分岔口|對不起，不是妳|好姊妹．反面了|閨蜜大和解|兩個等愛的女人|鐵三角|認愛很難|熊家有客到|鐵面陳破冰之旅|碧嘉「迫嫁」|Stand by Me|婚紗背後|天造地設|拒絕誘惑|Rebecca大限將至？|原來你不愛我|Rebecca的鮮肉放題|我的女神 Rebecca...|難捨難離|錯有錯著|你愈嫉妒我愈快樂}}||內容環繞葉碧嘉追求陳小娟的故事。葉碧嘉原是單身中女，她因陳小娟的生肖屬雞而和其相親，惜不果。但葉碧嘉堅持追求陳小娟，更在受訓回港後獲好姊妹馬美娜充當感情軍師。後來葉碧嘉為了討好譚道德而親近其，卻被譚道德、譚何容儀和陳小娟誤會勾引譚道德，卻因禍得福，被陳小娟要求上道德課。正當葉碧嘉滿心歡喜，以為可藉機親近陳小娟時，陳小娟卻因獲馬美娜救了一命而愛上其，好姊妹因此反面。後來葉碧嘉與馬美娜和好如初，但陳小娟繼續追求馬美娜，馬美娜亦打算接受其。但蘇八從中作梗，間接撮合了陳小娟和葉碧嘉。但最後二人仍然分手收場。
|-
|朱凌凌、湯圓圓&lt;br&gt;凌圓戀||{{ubl|289|300|312|327|336|345|351|361|373|390}}||{{ubl|當朱凌凌遇上湯圓圓|骨氣當飯食|偷吻|暗戀「凌」距離|香蕉成熟時|誰願放手|愛火戰車|香蕉疑惑時|姊弟戀？唔係嘛？！|再見姐弟戀}}||內容圍繞朱凌凌遇上老師湯圓圓，逐漸暗生情愫的故事，朱凌凌得知湯圓圓的男朋友Duncan腳踏兩條船，不惜一切欲保護湯圓圓，但湯圓圓卻不知道，後來湯圓圓知道朱凌凌暗戀自己，並拒絕他，儘管朱凌凌不肯放棄，但最終湯圓圓選擇前往澳洲教書，但朱凌凌告訴湯圓圓會等她回港。
|-
|熊心如、王國&lt;br&gt;3G戀||{{ubl|399|405|418|459|475|492|518|535|568|569}}||{{ubl|下一站，補習天后！|打掉門牙和血吞？|不一樣的我|一百分女友|道德訓練營|天才聯盟破裂？|補習戀事多|爸爸對不起|寂寞就好像一道高牆...|爸爸的告白}}||內容環繞王國與熊心如合作經營補習社的故事。熊心如曾與王國想法不同而要求與他拆夥，最後冰釋前嫌，維持夥伴關係。王國因一次看見熊心如跳舞而對她動心。池子孝到補習社跟王國補習後，熊心如誤會他們是同性戀。王國將錯就錯，藉機親近熊心如。後來王國向熊心如表白，熊心如得知他是假扮同性戀，狠狠拒絕了他，但維持合作夥伴的關係。
|-
|龍敢威、馬美娜&lt;br&gt;龍馬戀||{{ubl|432|445|488|519|585|590|653|688|690|705|713|717|725|734|791|808|892}}||{{ubl|阿Ma救命|當Terry遇上「媽」|迷人pink lady|我要做貴人|大龍生的最愛|Ma姐的「將魯苑」|好姊妹．反面了|恐怖的蘇八|兩個等愛的女人|爭奪龍的心|鐵三角|認愛很難|跟你做個friend|大話情人|一入龍門深似海|Stand by Me|姊妹失戀了}}||內容環繞龍敢威與馬美娜的故事。
|-
|吳家聰、余愛詩&lt;br&gt;家詩戀||{{ubl|451|474|511|532|560|578|582|583|625|644|657|679|703|716|733|779|821|853|898|1014|1048|1194|1197|1347|1351|1352}}||{{ubl|外戚惡過主人婆|外戚大聯盟|Terry的祝福箱（下）|難得有情郎|心上的位置|我愛地底泥|地底泥愛我？|情人眼裡出KC|Terry的贖罪清單|三人行，必有...|我要做後母|Icy剋夫記|戀上我舅母|六合彩惹的禍|包容的背後|叔叔不行了|親親小朋友|舅父有病？！|KC．解決師|公關大師|KC的抉擇|我要做秘書|兩顆寂寞的心|為了假期，可以去到幾盡？|哈爾濱行動|放下吧！哈爾濱}}||內容環繞吳家聰與余愛詩相戀的故事。吳家聰與余愛詩原為敵對身份，但吳家聰在余愛詩失意時幫助其，兩人化敵為友，更與關彼得組成外戚大聯盟。後來余愛詩失戀，吳家聰為幫助其而被蜜蜂蟄傷，使余愛詩愛上吳家聰。之後吳家聰因懶惰而被龍力王降職，余愛詩安慰吳家聰並趁機表白。雖然吳家聰打算拒絕余愛詩，但龍力王為了讓余愛詩加入大房，竟迫吳家聰表白。龍力王打回原型後，發現吳家聰仍然未放下沈佳儀，也不喜歡余愛詩，聯同金城安幫助兩人分手，卻使吳家聰看見余愛詩為他作出的改變，決定接受余愛詩。後來，余愛詩為了照顧患病的母親而飛去美國，和吳家聰聚少離多最終分手。
|-
|龍力王、譚可清&lt;br&gt;清王戀||{{ubl|501|580|673|694|703|710|716|729|736|752}}||{{ubl|弟弟的聰明女友|愛情爭奪戰|白色長人之遇人不淑|我有一個夢|戀上我舅母|愛情教主|六合彩惹的禍|兩師徒的頒獎禮|恐怖助人聯盟|阿清的鬼神男友}}||內容環繞龍力王與譚可清兩個同樣單純及愚蠢的人的故事，二人同樣做事常常犯錯，一度將龍力蓮等氣得七竅生煙。後來，二人因拍戲而增進感情，不過卻因譚可清離開香港而不了了之。
|-
|金城安、池美麗&lt;br&gt;安麗戀||{{ubl|546|558|576|588|601|603}}||{{ubl|愚人節|美麗的開始|假如愛有天意|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係}}||內容環繞金城安與池美麗之間的愛情故事。
|-
|熊心如、朱天梯&lt;br&gt;3T戀||{{ubl|555|568|589|620|621|630|650|655|675|1825|1826|1959}}||{{ubl|心如與天梯|寂寞就好像一道高牆...|書一般的男人|心如成熟時（上）|心如成熟時（下）|荳「牙」夢|熊家有女初選美|心如的告白|終極選美會|有人？沒有人？|拒絕你的男人|做公主好過做工人}}||內容圍繞純情補習女老師熊心如得知原本干涉弟弟朱凌凌在同屬補習社打工的朱天梯暗中有製麵包興趣因而改觀並產生好感的故事。雖然朱天梯不僅是律界精英還是情場老手，曾經公開表示對熊心如這樣女性不感興趣，但熊心如在與其相處後開始發現自己第一次對男性上心，為博得對方青睞開始向改變自己保守作風，熊心如在選美期間鼓起勇氣去向對方表白，但被對方以「兩個世界的人」捥拒。三年多後，熊心如在生意代理事宜上與朱天梯再遇，並在公幹期間成為情侶。
|-
|陳小娟、馬美娜&lt;br&gt;鐵馬戀||{{ubl|624|639|653|670|690|713|734|805|808|838|864|917|2380|2395|2414|2434|2440|2448|2467|2507|2548|2553|2580|2619}}||{{ubl|戀愛路上的分岔口|對不起，不是妳|好姊妹．反面了|閨蜜大和解|兩個等愛的女人|鐵三角|大話情人|碧嘉「迫嫁」|Stand by Me|婚紗背後|天造地設|復仇之女|夜太黑，太渴望被人擁抱|Mia真有趣|鐵樹開花|追女仔之道|湯遠變壞了|湯遠變得更壞了|神秘的骨醫|盲婚啞嫁姻緣箭|接龍飄色巡遊|已讀亂回|誰是我命中注定|我的完美保鑣}}||內容環繞陳小娟愛上馬美娜的故事。陳小娟在一次意外中獲馬美娜所救，因此令陳小娟愛上其，但馬美娜一直希望成為龍敢威的四太太，因此拒絕了陳小娟。後來馬美娜先後與龍敢威和關彼得成為情侶，卻因不同原因先後分手。馬美娜與關彼得分手後，陳小娟在虹豆沙湯遠的協助下，再次追求馬美娜，究竟陳小娟這次會成功嗎？
|-
|俊華、楊洋&lt;br&gt;華洋戀||{{ubl|682|700|745|864|898|907|1189}}||{{ubl|姊妹的秘密不是秘密？|行近，我又怕驚動你...|愛我請計劃|天造地設|KC．解決師|老土萬歲！|感情問題一律建議分手}}||內容圍繞俊華與楊洋忘年戀的故事，二人年紀相距甚遠，卻愛上對方，並成爲情侶。可惜兩人最終因楊洋被調到哈爾濱，分隔兩地，決定分手。
|-
|池子孝、江百慧&lt;br&gt;孝V戀||{{ubl|648|649|658|660|678|711|723|757|773|782|787|822|840|843|878|945|972|997|1155}}||{{ubl|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|情義兩難|男式生死戀|與校花拍拖|貴氣的...根爸爹|池家去旅行|我的女神要分手？！|勾義嫂|富爸爸與惡新抱|被報復的佐治|AV姊妹花|老娘|拆散同盟|愛的急降|劇痛失戀|女神的報應|你墮落，我快樂|最後的祝福}}||內容圍繞池子孝與大學女神江百慧的愛情故事。池子孝在大學迎新營上認識了江百慧，對她一見鍾情，對她展開追求，並成功成為她的男友。但江百慧不斷要求池子孝送名牌給她，更多次背著池子孝出軌。最後池子孝無法再相信江百慧，提出分手。
|-
|朱凌凌、李莫仇&lt;br&gt;凌仇戀||{{ubl|649|699|737|759|815|844|871|906|942|996|1080}}||{{ubl|戀愛訓練營（下）|十三傳說|今宵平安夜|島大美女稅|你快樂，所以我快樂|辣手「催」情|朱門怨|愛的替身？|朱門怨上怨|己所不欲|放手，放開所有}}||內容圍繞醜女李莫仇與島大男神朱凌凌的感情故事。李莫仇在一次迎新營上，因與朱凌凌發生身體上的接觸而愛上其。後來李莫仇多次發動攻勢，可惜朱凌凌仍然不為所動。之後李莫仇打算採取老爺政策，透過討好朱展以促使朱展要求朱凌凌與李莫仇成為情侶。但李莫仇良心發現，明白愛一個人就要尊重對方的夢想，因此不再討好朱展。李莫仇最終認清朱凌凌不喜歡自己，心痛放棄，兩人的感情線正式完結。
|-
|曹達華、沈佳儀||{{ubl|722|740|774|784|854}}||{{ubl|紅娘若水|似是故人來|Jenny做愛神？|知己情敵|天生愛情狂}}||內容環繞曹達華與沈佳儀之間的故事。
|-
|王國、江慧喬&lt;br&gt;王慧戀||{{ubl|822|843|878|920|940|972|997|1025|1046|1052|1105|1155}}||{{ubl|AV姊妹花|拆散同盟|愛的急降|麻甩女與傲嬌男|Anita的黑歷史|女神的報應|你墮落，我快樂|拜金女再出擊！|釣金龜訓練班|醜又如何|你們是甚麼關係？|最後的祝福}}||內容圍繞王國與江慧喬二人互相利用的故事。二人生活毫無交集，但因身邊人互相認識。後來兩人在對方有難時互相幫助，漸生情愫。不過江慧喬離開尋寶圖而兩人的戀情不了了之。
|-
|陳路尤、喜湘飛&lt;br&gt;路飛戀||{{ubl|912|919|941|1003|1037|1073|1224|1300|1434|1581|1699|1719|1761|1819|1864|1893|1897|1932|1957|1974|1980|1981|1993|2009|2070|2085}}||{{ubl|假的開始|戲迷情人|終有一天感動你|真的開始|善意謊言|當女友的人工比你高|她的神秘好友|May的照騙|做伴娘唔可以多過三次|超能女友|魅力男兒|BB來了|Lee Lung再現|正能量太多也是病|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|初戀不要「Touch」|另一半的秘密|愛屋及烏|時來運轉|緣起緣滅|不只是朋友|分手分朋友|是愛情嗎？|前緣再續？|Router再現}}||內容圍繞毒男陳路尤與舞女喜湘飛的感情故事。二人起初只是同事關係，但陳路尤意外發現喜湘飛的弱點，而同時被其吸引。陳路尤一直努力幫助喜湘飛克服弱點，最終在龍力蓮助攻下成為情侶，其後因陳路尤要照顧堂弟陳立拾，二人出現分歧而分手。
|-
|關彼得、馬美娜&lt;br&gt;PeMa戀||{{ubl|969|988|1020|1053|1119|1177|1238|1280|1288|1308|1357|1373|1392|1410|1415|1424|1441|1469|1479|1512|1525|1539|1578|1626|1650|1699|1718|1791|1851|1864|1893|1897|1905|1928|2380|2395}}||{{ubl|一切從交惡開始|兩個高層做保安|不能說的秘密|人情債|孽吻|高踭鞋大戰假髮|要錢定要命？|戲假成真|都是體貼惹的禍|分離從來不易|對不起，食硬你！|契約戀人|契約後的波瀾|Mia呷醋了|兩個只能活一個|從頭開始愛你|兄弟的話|不認不認還需認|愛上我吧|越折墮你越愛|無藥可救去愛你|騙騙喜歡你|謊言也是愛|呃你一萬年|保健品風暴|魅力男兒|說謊的報應|女人總要有一條退路|卸膊之王|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|初戀不要「Touch」|36E美女|久咳見人心|夜太黑，太渴望被人擁抱|Mia真有趣}}||內容圍繞關彼得與馬美娜的感情故事。馬美娜因看不慣關彼得為錢哄騙女同事，趁機教訓其，二人從此交惡。後來二人因闖禍而被調到保安部，途中一起解決問題而漸成契約情人，可惜馬美娜在工作中遇上蔣金並產生好感，使兩人的感情出現暗湧。後來，關彼得患上乳癌，令他一度放棄追求對方，卻令馬美娜決定留港陪伴關彼得，但原來關彼得已在手術後康復，卻欺騙對方。後來馬美娜終於認清自己始終是喜歡關彼得，終於成為情侶。但當兩人感情漸趨穩定時，關彼得卻被調到屯門貨倉。兩人最終因關彼得另結新歡而分手。
|-
|張龍、葉碧嘉&lt;br&gt;龍碧戀||{{ubl|1027|1423|1436|1471|1476|1486|1522|1529|1550|1582|1594|1622|1663|1669|1791|1830|1849|1855|1864|1886|1893|1917|1933|2092|2237|2301|2756|2769|2774}}||{{ubl|緣來不是你|你知道有人暗戀你嗎？|愛情恐慌症|擦出愛火花|真的戀愛了|我的女友是女優？！|我的恐怖女友|不知不覺操控你|有一種敵人叫藍顏知己|愛你愛到禁錮你|女友點激都唔嬲！|你愈嫉妒我愈快樂|豬朋狗友也有用|天花板級數的男朋友|女人總要有一條退路|鐵面陳的名單|籍著失憶說愛你|雙生陌生人|男友送禮大亂鬥|我男友係超級英雄|女友回禮大亂鬥|世上的另一個我|接龍紙板保安|戀愛中．唔收風|控制狂的倦怠期|我不是蘿蔔|千萬富翁好易做|Rebecca的救「贖」|行政之夜}}||內容圍繞張龍與葉碧嘉的感情故事。張龍因葉碧嘉像舞川奈庫子而愛上其，卻因被葉碧嘉誤會而未能成功。後來葉碧嘉和龍力士分手後，龍力士為了讓葉碧嘉放過自己而撮合張龍和葉碧嘉，令葉碧嘉得知張龍對自己的愛意，卻因認爲自己配不上張龍而拒絕對方。後來葉碧嘉終接受了張龍，最後葉碧嘉得悉張龍真面目後提出分手
|-
|劉德華、貝候玲||{{ubl|1037|1071|1189|1230|1455|1539|1550|1551|1581|1585|1595|1690|1699|1833|1864|1958|1991|2050|2250}}||{{ubl|善意謊言|不「跪」的男人|感情問題一律建議分手|名花有主又如何|最後一搏|騙騙喜歡你|有一種敵人叫藍顏知己|單身三兄弟|超能女友|我真係好鍾意返工！|歪打正著|當求婚由驚喜變驚嚇|魅力男兒|Andy逼婚記|男友送禮大亂鬥|同事十分親|我愛尋寶圖|走到盡頭|A no is a NO}}||內容圍繞劉德華與貝候玲的感情故事。兩人曾多次離離合合，但最終分手收場。
|-
|朱凌凌、唐依&lt;br&gt;凌依戀||{{ubl|1080|1093|1115|1180|1204|1281|1284|1801|1821|1856|1881|1891|2063|2072|2106|2110|2124|2168|2210|2499|2509}}||{{ubl|放手，放開所有|安仔有人追|我要做女神！|Bonnie的秘密|心機女之爭|父子午夜場|包養驚魂|女神我來了|不知不覺愛上你|月色下的燈影|進擊的麵包|蘇子葉理論|不能說的秘密|憑實力單身|和事佬唔易做|守護者|原來你一直在我心裏|聖誕派對後遺症|我的女神室友|幸福舟舟|為何搶走我的女人s？}}||內容圍繞朱凌凌與唐依的感情故事。朱凌凌在火災中拯救了唐依，使唐依對朱凌凌心動，更為對方勸退李莫仇。兩人畢業後，朱凌凌協助唐依勸退舒叢，令唐依對朱凌凌產生好感，更為對方親自製作麵包。後來，朱凌凌與片場同事Tiffany成為情侶，雖然兩人後來分手，但朱凌凌擔心如果和唐依相戀，分手後會失去一個朋友，故欺騙對方。唐依發現後一度與對方反目，後來在金城安的幫助下，兩人和好，再次成為好朋友。
|-
|吳家聰、朱茜&lt;br&gt;聰茜戀||{{ubl|1133|1226|1258|1286|1311|1324|1347|1352|1364|1403|1406|1456|1499|1505|1544|1875|1880|1887|1951|2208}}||{{ubl|網上非常盜|好酒好肉好朋友|偏偏喜歡我|接龍韋小寶|醉錯的一課|真心好閨蜜|為了假期，可以去到幾盡？|放下吧！哈爾濱|真的放下了|不一樣的「萬聖節」|真心試當真|接龍聖誕大抽奬|KC的恐怖拜年|軟飯王大洗底|KC學「潮」|Let it go, KC|被耽誤了的藝術家|三月天，留住寫真經典|兩顆寂寞的心？|如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎}}||內容圍繞吳家聰與朱茜的感情故事。朱茜起初迷戀胡景騰，但被對方拒絕後被吳家聰好言安慰後竟會轉而愛上他。吳家聰為了遠赴美國的女朋友余愛詩而避開朱茜，但朱茜仍然對吳家聰苦苦癡纏，因此被熊若水等人誤會戲弄，令吳家聰苦不堪言。後來吳家聰開始接受朱茜，之後到朱家拜年時獲得其父母的認同。但後來朱茜到法國學廚，兩人展開遠距離關係，其後因聚少離多加上朱茜另結新歡最終分手。
|-
|龍力士、葉碧嘉&lt;br&gt;綠葉戀||{{ubl|1182|1187|1211|1235|1245|1263|1272|1292|1312|1322|1329|1358|1371|1413|1423|1471|1754}}||{{ubl|忘了，忘不了|錯有錯著|Jenny回來了？|假情人·真煩惱|假拍拖。真同居|姊妹情的終極考驗|被暖化的心|難為了家嫂|誰願放手|原來你也喜歡我|情降驚魂|裙褂背後|我要做太空人|血淋淋的真相|你知道有人暗戀你嗎？|擦出愛火花|女人的戰爭}}||內容圍繞龍力士與葉碧嘉的感情故事。兩人意外被佘秀琴誤會為情侶，於是假扮情侶，葉碧嘉更被佘秀琴要求為龍家添丁。後來龍力士重新成為接龍行政總裁後，不須葉碧嘉為其添丁，但此時葉碧嘉發現了自己對龍力士的愛意，因此協助龍力士上位。後來葉碧嘉得知自己一直被龍力士利用，兩人關係正式完結。
|-
|龍力士、蕭露娜||{{ubl|1292|1312|1329|1413|1551|1608|1700|1704|1716|1729|1730|1754|1838|1878|1904|2318}}||{{ubl|難為了家嫂|誰願放手|情降驚魂|血淋淋的真相|單身三兄弟|聽媽媽的話|秘書大亂鬥|慾海浮沉記|我不是武大郎|我不是西門慶|我不是潘金蓮|女人的戰爭|友情Kiss帽事嘅|龍家風暴|呷醋媽媽|我為仔狂}}||內容圍繞龍力士與蕭露娜的感情故事。
|-
|賈明昇、熊心如&lt;br&gt;昇如戀||{{ubl|1294|1307|1344|1492|1536|1601}}||{{ubl|沙排火花|痴漢出沒注意|月下老根|桃花保衞戰|愛神來了？|封中奇緣}}||內容圍繞賈明昇追求熊心如的故事。熊心如並沒有接受他的愛意，只是決定和他做朋友，他們會時不時一起出去吃飯和看電影，但賈明昇並沒有放棄追求熊心如，熊心如後來狠拒賈明昇，兩人關係正式完結。
|-
|池子孝、Liza Cruz||{{ubl|1356|1379|1398|1420|1438|1445|1507|1537|1586|1589|1668|1759|1863|1876|1890|1968|2168|2297|2401|2425}}||{{ubl|好女兩頭爭|我愛Liza|好仔兩頭瞞|我的叻叻女友|還我安樂窩|Liza's Got Talent|情人節生死戰|掌門鈴|掌門鈴再現江湖|豬肉危機|親家唔易扮|我愛你愛不起|神跡教母白天娥|我不放棄|台上台下的勝負|Liza說甚麼？|聖誕派對後遺症|別人出軌不要管|芒果之味|一錯再錯的孽緣}}||內容圍繞池子孝與Liza Cruz的感情故事。池子孝在和江百慧分手後，在熊家的介紹下結識Liza Cruz，並發展成情侶，但隨著甸奴及賈明媛先後介入，池子孝最終因與賈明媛發生關係而與Liza Cruz分手。
|-
|舒叢、唐依&lt;br&gt;叢依戀||{{ubl|1451|1684|1801|1821|1856|1881|1891|1892}}||{{ubl|書蟲的愛情陷阱|女神送外賣？|女神我來了|不知不覺愛上你|月色下的燈影|進擊的麵包|蘇子葉理論|日娥夜娥講夠未？}}||內容圍繞舒叢與唐依之間的感情故事。
|-
|譚育英、楊蔥&lt;br&gt;蔥Bon戀||{{ubl|1523|1534|1568|1711|1738|1752|1787|1865|1918|1929|1949|1964|1965|2057|2105|2246|2272|2274|2607|2615|2792}}||{{ubl|分手有罪|如何令他死心|盲親試愛|大力女子譚育英|女兒拍拖了，男友竟是他？|拖是咁拍的|陪你去流浪|容儀的情人節|新歡如夢|解構不道德之夜|教我如何拒絕他|敢愛敢做|急流勇退|終極一踩|蔥頭BONNIE CP被逼營業|祈求編劇放過一雙戀人|撒嬌不如撒野吧！|Get不到的顏值|子珊·再會|愛情創傷後遺症|男友媽媽麻麻煩}}||內容環繞譚育英與楊蔥相戀的故事。譚育英與金城安分手後得到楊蔥陪伴，並逐漸相愛和成為情侶。楊蔥曾因公開這段關係而被粉絲離棄，但兩人仍堅持相愛，最終得到大家認同。究竟兩人會如何發展？
|-
|池子孝、賈明媛||{{ubl|1739|1759|1863|1876|1890|1968|2015|2389|2401|2425}}||{{ubl|假太子與賈名媛|我愛你愛不起|神跡教母白天娥|我不放棄|台上台下的勝負|Liza說甚麼？|營養師之路|大小姐的表情包|芒果之味|一錯再錯的孽緣}}||內容環繞池子孝與賈明媛之間的故事。
|-
|龍璟風、申瑞素&lt;br&gt;風素戀||{{ubl|1753|1784|1800|1816|1861|1872|1943|1959|1971|1979|1987|1989|2004|2008|2023|2031|2035|2053|2058|2065|2073|2086|2096|2102|2121|2134|2146|2147|2184|2203|2232|2269|2287|2309|2347|2424|2428|2430|2436|2437|2450|2468|2480|2483|2484|2501|2535|2547|2550|2554|2606|2611|2629|2653|2660|2664|2666|2667|2672|2679|2691|2693|2705|2709|2714|2724|2730|2735|2746|2754|2784|2787}}||{{ubl|零的突破|老友永遠是對的|第一次扮愛的不是我|我只在乎你|只想見你一面|房．嚇|齊陰星人x2|做公主好過做工人|代購唔易做|夢過無痕風在吹|拯救BB大行動|不存在的家人|劇本殺終結者|灰色中見彩虹|泰山崩於前而色不變|人言可畏|愛上飯腳妹|愛情幫倒忙|不可告人一夜|最完美的距離|相伴到白頭|費洛蒙，關事咩？|對不起，騙了你|遇見你之前|麻甩素|風聲好好聽|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|茅山術VS「茅」山術|你算我唔到|風死亡一夜|單身即監獄|掃興是會傳染的|因為是你的朋友所以沒關係|當我生病時我在想什麼|Sweet Sweet Home|二人世界不好過|新素頻道|消失的安全感|最可怕的噩夢|神秘的頭套男|瑜珈褲引起的風暴|團年兩餸飯|慶魚年﹙上﹚|慶魚年﹙下﹚|廚餘奇緣|睇場Show，可以去到幾盡！|我是怪叔叔？！|素素的新衣|守烏守護你|祝福迴戰|誰是熊貓頭？|都是好奇惹的禍|戀愛也要超前部署！|「緣」來要等等|示愛總動員|我們拍拖了（上）|我們拍拖了（下）|認愛大考驗|來一場「羽」眾不同的坦白|金飾森林|愛情的小船說翻就翻|自己單自己找|這個聖誕不太冷|2025最後的告白|我在流量的路上一去不返|約梧島損友日記|我用迷因伸張正義|超時空團年|大吉利是|女友永遠是對的？|痴情‧強制到訪}}||內容環繞龍璟風與申瑞素的感情故事。兩人因為熊心如的益生菌生意意見不合結下樑子，後來龍璟風找申瑞素假扮女友反被坑錢，兩人成為歡喜冤家。在日常打打鬧鬧的相處中，日久生情。龍璟風被路小小使用測謊儀測試，承認喜歡申瑞素，但是由於聽到對方說把自己當姊妹而不願意展開行動。申瑞素後來誤會龍璟風是她小時候的筆友而主動示愛，知道真相後兩人差點絕交，又和好，恢復歡喜冤家關係。後來在的士司機鼓勵下，龍璟風準備和申瑞素表白，卻被白天娥打斷，不了了之。龍璟風與申瑞素由鬥氣冤家發展成情侶，歷經誤會與試煉。高一彤誤會龍璟風對她有意，令二人關係一度破裂；其後在模擬拍拖遊戲中，龍璟風確認對申瑞素的心意，卻錯失表白時機。申瑞素寫信示愛卻因意外掀起連串誤會，最終在熊家眾人助攻下，二人互訴真情，正式成為情侶。
|-
|艾頓壯、洪海迪&lt;br&gt;壯迪戀||{{ubl|1764|1767|1798|1845|1864|1870|1908|1939|1945|1953|1956}}||{{ubl|情路山旮旯|我的野蠻女友|領地保衛戰|拜年危機|男友送禮大亂鬥|成為閨蜜的質素|一個新抱四個奶奶|失去怦然心動的魔法|男友當自強|我要上位|消失的失戀憤怒期}}||內容環繞艾頓壯與洪海迪相戀的故事。兩人因偶然發現對方與自己住得很近而發展情侶關係，雖然洪海迪經常虐待艾頓壯，但艾頓壯經過一段時間後習慣了，更視之為情趣。但後來洪海迪因嫌棄艾頓壯的職業而決定分手，關係告一段落。
|-
|龍力王、范芬妮||{{ubl|1797|2009|2030|2056|2069|2083|2088|2090|2115|2128|2154|2196|2243|2277|2291|2316|2322|2330|2356|2373|2399|2422|2476}}||{{ubl|大小姐的脫線秘書|是愛情嗎？|當你的人生出現彈幕⋯|幸福的氣味|飄忽的味覺|Terry高買日記|力王の覺醒|水的無間道|Terry的「慘叫雞」|KC受難記|人間油物|沉浸式健身|Terry全不能|調教你男友|怎樣才能讓你看見我|爆格專家|眼淚見證的心動|打敗情敵的方法是成為情敵？|愛情是魔鬼|更年期恩物|抱抱可以很危險！|揸流攤哥池|大情聖Terry}}||內容環繞龍力王與范芬妮的感情故事。龍力王無意間愛上范芬妮，後來發現對對方的感情，並向對方表白，兩人開始約會。龍力蓮卻因認為范芬妮配不起龍力王，不斷嘗試拆散他們，但始終不成功。後來，路小小介入他們的感情，令范芬妮發現自己已愛上龍力王，卻認為愛令自己變得邪惡而否認自己對對方的感情。兩人的感情最終因范芬妮前往英國而告終。
|-
|施彼余、區瑞葦&lt;br&gt;CG戀||{{ubl|1910|2002|2047|2196|2411|2654}}||{{ubl|尋找蝦系男神|CG戀|見異思遷的女人|沉浸式健身|吉宜屋一缺三|逃出法律部}}||內容環繞施彼余與區瑞葦的感情故事。區瑞葦因施彼余的腹肌而愛上對方，並展開追求，但因施彼余恐女，兩人只能網戀。兩人的感情最終告終。
|-
|龍力王、路小小||{{ubl|2277|2291|2322|2330|2342|2356|2373}}||{{ubl|調教你男友|怎樣才能讓你看見我|眼淚見證的心動|打敗情敵的方法是成為情敵？|小小再出擊|愛情是魔鬼|更年期恩物}}||內容環繞龍力王與路小小的感情故事。
|-
|龍舟、張愛盈||{{ubl|2337|2361|2369|2390|2419|2445|2640|2694|2721|2743|2781}}||{{ubl|姐姐不好惹|倒楣的玻璃鞋|夾在中間的Joe|時尚恐怖份子|打埋呢舖|慈母手中線|我要變靚|三太的網絡情人|最純純友誼？|戀愛伺服器一直無法連線|Venus的奶奶政策}}||內容環繞龍舟與張愛盈之間的故事。
|-
|龍舟、唐依&lt;br&gt;JoeCan戀||{{ubl|2277|2291|2322|2330|2342|2356|2373|2499|2509|2553}}||{{ubl|調教你男友|怎樣才能讓你看見我|眼淚見證的心動|打敗情敵的方法是成為情敵？|小小再出擊|愛情是魔鬼|更年期恩物|幸福舟舟|為何搶走我的女人s？|已讀亂回}}||內容環繞龍舟與唐依的感情故事。
|-
|吳家聰、湯令上&lt;br&gt;MK戀||{{ubl|2341|2348|2359|2394|2407|2431|2443|2470|2475|2485|2502|2505|2520|2563|2585|2635|2654|2674|2677|2692|2708|2734|2744|2753|2796}}||{{ubl|猛龍過江，KC心慌慌|Anti Minnie Club|關於我和惡女成為仇人的那件事|非常odd couple|友情婚|生理性喜歡|何必偏偏選中我|我想和你吃餐飯|三個人的戀愛|新年嗌大交|接龍反枱大賽|我在你左右|鄰居愛作戰|甜蜜的梳乎厘|KC四徑亂咁走|升錯人，大件事|逃出法律部|假如生命有Take 2|Mission Impossible：KC逆轉人生|誰偷走我的零食？|海鮮惹的禍|愛情中不能承受的重|情人有過節|為爭獎可以去到幾盡|進擊的KC}}||內容環繞吳家聰與湯令上的感情故事。
|-
|艾頓壯、貝候玲&lt;br&gt;壯玲戀||{{ubl|2345|2353|2372|2388|2398|2406|2451|2479|2533|2546|2548|2553|2577|2589|2594|2620|2699|2714|2763|2776|2797}}||{{ubl|OT Buddy|請和我的老細結婚吧！|我不要童顏|愛情的證據|人來人往|求關注，求讚賞|離職代言人|以朋友之名|女人要自救|防災意識，人人要識|接龍飄色巡遊|已讀亂回|好學唔學父親節|怪我過分美麗|原來我在意|被坐爛的不是椅子|真心話！講不出聲！|2025最後的告白|誰差點捲死了春茗？|愚人節的灰姑娘|儀式感大作戰}}||內容環繞艾頓壯與貝候玲的感情故事。
|-
|湯米、唐依&lt;br&gt;MC戀||{{ubl|2361|2370|2377|2390|2406|2431|2631}}||{{ubl|倒霉的玻璃鞋|對不起，惹了你|只有我能傷害他|時尚恐怖份子|求關注，求讚賞|生理性喜歡|被追蹤的福氣}}||內容環繞湯米與唐依從互生情愫至結婚的感情故事。兩人均在鯨吞天廈工作，不時有相處機會。其後，湯米在唐依陷入困境期間伸出援手，兩人成為好友。其後湯令上不希望兩人交往，從中作梗，卻令兩人感情更進一步。雖然唐依得知湯令上為湯米的姊姊後因感覺被騙而封鎖對方，但兩人其後在哈爾濱重遇，重燃愛火，並結為夫婦。
|-
|虹豆沙湯遠、馬美娜||{{ubl|2380|2395|2440|2448|2467|2507|2619}}||{{ubl|夜太黑，太渴望被人擁抱|Mia真有趣|湯遠變壞了|湯遠變得更壞了|神秘的骨醫|盲婚啞嫁姻緣箭|我的完美保鑣}}||內容環繞虹豆沙湯遠與馬美娜的感情故事。
|-
|龍舟、江百慧||{{ubl|2714|2743|2781}}||{{ubl|2025最後的告白|戀愛伺服器一直無法連線|Venus的奶奶政策}}||內容環繞龍舟與江百慧的感情故事。
|}

===節日特別篇===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|節日!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|父親節／母親節||{{ubl|59|84|85|318|343|575|600|872|914|1233|1274|1954|1988|2278|2308|2552|2577}}||{{ubl|不一樣的母親節|繼承者們（上）|繼承者們（下）|初戀做阿媽|負親節|生？唔生？|藝術爸爸|為母甚艱難|最佳爸爸選舉|母親節大驚喜|雷公父親節的陰謀|母親愛鬥大|笨豬父親節|透明人母|和爸爸的回憶有點潮濕|媽媽的欠揍兒子|好學唔學父親節}}||圍繞父親節、母親節發生的故事，展現子女與父母之間的情感。
|-
|端午節||{{ubl|71|344|918|1268|1992|2303|2567}}||{{ubl|特別的糭給特別的你|去吧！龍舟女郎|金剛龍舟隊|未食五月糭|端午「糭」會發生事|拯救屈原大行動|我的名字叫龍舟}}||以端午節為背景，講述包糉子、龍舟比賽等相關習俗的趣事。
|-
|盂蘭節||{{ubl|140|393|643|985|1332|1682|1683|1685|2059|2358|2636}}||{{ubl|七月十四|又到七月十四|七月十四之我同事唔係人|七月十四之片場夜話|七月十四之電台夜話|我要聽鬼故|仁的八月靈異照相館|靈界速熊|七月十四之共享鬼故|七月十四之陰陽路|七月十四之鬼話連篇}}||圍繞盂蘭節（農曆七月十四）的靈異故事或相關習俗。
|-
|生日||{{ubl|144|432|456|499|669|688|690|714|764|772|1012|1067|1126|1425|1696|1831|1887|2127|2140|2227|2248|2369|2396|2432|2478|2687|2758|2778}}||{{ubl|他給我戴綠帽|阿Ma救命|Happy birthday 小蓮|雙「龍」賀壽|只想你包庇|恐怖的蘇八|兩個等愛的女人|生日攻防戰|兄弟同日生之抱孫記|最珍貴的寶藏|雷公誕|蓮蓮有鴨食|接龍鋼線王|Unhappy Birthday|我只想生日快樂|毒男翻錯身|三月天，留住寫真經典|當老細邀請你參加生日會|神奇的Hello|KC有驚無險過生日|價值八千萬的生日禮物|夾在中間的Joe|Ceci再婚記|天后誕|Terry不行他不能捐|「蓮」環生日事件|我要過生日！|熊樹根最後的掌門之風}}||講述劇中不同角色的生日派對及相關事件。
|-
|中秋節||{{ubl|162|414|415|665|1015|1362|1363|1712|2089|2376|2656}}||{{ubl|月餅之謎|月餅爭霸戰|龔燁的秘密國度|速熊月餅再起風雲|伍仁月餅的秘密|我不是機械人|中秋節的污點？|電鋸嫦娥|人月兩團圓|同是月滿一家人|熊家冰皮月餅}}||以中秋節為背景，圍繞月餅、賞月等習俗發生的故事。
|-
|冬至||{{ubl|219|477|735|1096|1454|1813|2165|2453|2706}}||{{ubl|冬至大過天|龍家的冬至|動仁的冬至|過錯冬|最錯的一天|冬至Omakase|為了「您」的冬至飯|冬至龍門宴|零零七的死穴}}||講述冬至時節一家人團圓聚餐的故事，強調家庭溫暖。
|-
|平安夜／聖誕節||{{ubl|220|478|479|737|738|1099|1100|1101|1456|1457|1458|1815|1816|2166|2167|2168|2456|2457|2458|2709|2710}}||{{ubl|天使的聖誕禮物|接龍不平安日|為何聖誕要開工|今宵平安夜|熊之金幣|平安夜伴遊杜拜|聖誕舞王大亂鬥|不要垃圾禮物！|接龍聖誕大抽奬|平安夜的秘密約會|燁水婚前派對|平安夜大龍鳳|我只在乎你|大四喜報佳音|聖誕無限loop|聖誕派對後遺症|守騰卻鎮過聖誕（上）|守騰卻鎮過聖誕（中）|守騰卻鎮過聖誕（下）|這個聖誕不太冷|片場話事人}}||圍繞平安夜、聖誕節發生的派對、交換禮物等故事。
|-
|除夕／元旦||{{ubl|225|483|484|742|743|1106|1107|1464|1822|2172|2173|2462|2463|2714|2715}}||{{ubl|除夕夜的禮物|奇幻除夕夜|慳啲啦！熊家！|等你願意|奇女子．娟姐（上）|尋寶圖大跳槽|壞習慣|老而彌堅|除夕大爆炸|財務公司的小兒子|福袋散貨攻略|甘心被你騙|新一年的禍根|2025的最後告白|再無尋寶退路}}||講述除夕夜倒數、回顧與展望，以及元旦發生的故事。
|-
|農曆新年||{{ubl|254|256|258|259|260|507|508|509|510|511|517|766|767|768|769|770|772|780|1140|1146|1147|1148|1149|1150|1151|1161|1167|1488|1493|1494|1495|1496|1497|1498|1499|1517|1839|1840|1841|1842|1843|1844|1845|1847|1848|1856|2202|2203|2204|2205|2206|2207|2209|2479|2480|2481|2482|2483|2484|2485|2486|2487|2488|2491|2746|2747|2754|2755}}||{{ubl|唔係撈年宵|斷捨離|尚善的團年飯|財神到|愛鬥大|年宵「大」鬥法|根的除夕夜|赤口大兜亂|Terry的祝福箱（上）|Terry的祝福箱（下）|樹根喜迎春|年宵老鼠貨|大龍生與小鬼頭|誰又負了誰|新春無禁忌|龍家新年裝假狗|最珍貴的寶藏|𢭃利是從來不易|誠實蘿蔔糕|熊家頭炷香|新春鬥一番|龍家開年|赤口下的情人節|小器財神|神秘的大利是|根叔的桃姐|金剛門網上春茗|年晚煎堆|年廿八唔敢洗邋遢|熱熱鬧鬧慶團年|虎年喜事（上）|虎年喜事（下）|新春禁忌王|利是逗來|KC的恐怖拜年|大龍生借庫|吉宜屋洗邋遢|大利是前哨戰|龍過兔年|守騰卻鎮過新年（上）|守騰卻鎮過新年（下）|不速之賊|拜年危機|都是兔兔惹的禍|大吉利是|月色下的燈影|年廿八大屠殺|你算我唔到|利是逗來|守騰卻鎮過龍年﹙上﹚|守騰卻鎮過龍年﹙下﹚|龍鬚轉大運|新年年糕GoGoGo！|以朋友之名|團年兩餸飯|年廿八洗錯邋遢|我要過馬年|慶魚年﹙上﹚|慶魚年﹙下﹚|新年嗌大交|祝你身心健康|利是唔易封|恭喜發財！利是逗來！|三笑姻緣|超時空團年|「熊」霸天下賀新春|大吉利是|等一場雪…}}||圍繞農曆新年習俗，如大掃除、辦年貨、派利是、拜年等相關故事。
|-
|情人節／白色情人節||{{ubl|257|514|534|786|1149|1507|1864|1865|1866|1893|2493|2744}}||{{ubl|前世情人節|新春情人節|白色情人節|如意情人|赤口下的情人節|情人節生死戰|男友送禮大亂鬥|容儀的情人節|最後的情人節|女友回禮大亂鬥|愛侶．眼含光|情人有過節}}||講述情侶間送禮、表白等與情人節相關的浪漫故事。
|-
|萬聖節||{{ubl|440|699|1045|1403|1762|2413|2675}}||{{ubl|勇闖丘陵山莊|十三傳說|島大萬聖節|不一樣的「萬聖節」|他和殭屍有個約會|萬聖節之怪屋疑魂|Ceci的萬聖節}}||以萬聖節為背景，圍繞派對、扮鬼扮馬等相關趣事。
|-
|愚人節||{{ubl|546|833|1195|1552|1911|2245|2524|2776}}||{{ubl|愚人節|愚人愚人！|道德愚人節|吳旺達大報復|愚人節快樂|愚人節仁被Joke|愚人節大作戰|愚人節的灰姑娘}}||講述愚人節當日發生的整蠱、惡作劇等相關故事。
|-
|驚蟄||{{ubl|806|1885|2224|2506}}||{{ubl|惡作屐|打你個小人頭|唔打唔得嘅「人」|最惡毒的打小人鞋}}||圍繞驚蟄「打小人」習俗發生的故事。
|-
|兒童節||{{ubl|836}}||{{ubl|Philip的兒童節}}||講述與兒童相關的故事。
|-
|佛誕／長洲太平清醮||{{ubl|1589|2548}}||{{ubl|豬肉危機|接龍飄色巡遊}}||以佛誕或長洲太平清醮（如飄色、搶包山）為背景的故事。
|-
|清明節／重陽節||{{ubl|1915|2397|2527}}||{{ubl|有咩留返拜山至講|重「揚」孝心|原來我沒忘記}}||圍繞清明節或重陽節祭祖、掃墓等習俗發生的故事。
|-
|復活節||{{ubl|2537}}||{{ubl|復活節金蛋}}||講述與復活節相關，如尋找復活蛋等故事。
|}

==注釋==
{{notelist}}

==參見==
*[[愛·回家之開心速遞角色列表]]

==外部連結==
*[https://programme.tvb.com/tc/loandbehold_110561/episodes/%E6%84%9B%EF%BC%8E-%E5%9B%9E%E5%AE%B6%E4%B9%8B%E9%96%8B%E5%BF%83%E9%80%9F%E9%81%9E 無綫電視提供的每集劇情]</text>
      <sha1>95gb2io1u675rahdbodsoantp4skmkx</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392004</id>
      <parentid>391992</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T06:45:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-27012-19</username>
        <id>19771</id>
      </contributor>
      <origin>392004</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="417249" sha1="727kuw83u8xwxbrar6u59gy9st8k2pk" xml:space="preserve">本項目主要是對[[:w:香港|香港]][[:w:電視廣播有限公司|電視廣播有限公司]]時裝處境喜劇《[[:w:愛·回家之開心速遞|愛·回家之開心速遞]]》的集數及故事系列的研究及整理。

==集數列表==
===第1－200集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題||style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2017年
|-
|1||2017年2月20日||有你．真好||馬俊縈||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水、熊心如為主線）
|-
|2||2017年2月21日||回來吧，阿叔！||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|3||2017年2月22日||熊家的孩子像棵草？||袁寶慧||熊氏一家、秦博思
|-
|4||2017年2月23日||我要做經理||rowspan=&quot;2&quot;|曾樹仁||熊若水
|-
|5||2017年2月24日||樓上的房客||熊氏一家、龍璟風
|-
|6||2017年2月27日||刀下留人||曾樹仁||熊氏一家、龍璟風
|-
|7||2017年2月28日||鬼搞鬼||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊若水、龍璟風
|-
|8||2017年3月1日||風．水輪流轉||熊若水、龍璟風、秦博思
|-
|9||2017年3月2日||營營役役的都市人||袁寶慧||熊若水、龍璟風
|-
|10||2017年3月3日||點石成金？||馬俊縈||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）
|-
|11||2017年3月6日||緋聞中的女人||rowspan=&quot;3&quot;|徐樂思||熊若水、高栢菲、龍敢威、楊洋
|-
|12||2017年3月7日||媽媽的回憶||熊氏一家
|-
|13||2017年3月8日||阿叔唔可以窮？||熊樹仁、熊若水
|-
|14||2017年3月9日||破釜沉舟||馮日進||熊若水、高栢菲
|-
|15||2017年3月10日||患難見真情||馬俊縈||金城安、龍璟風、朱凌凌
|-
|16||2017年3月13日||對不起，嚇親你！||梁恩東||龍璟風、秦博思
|-
|17||2017年3月15日||真命天子||曾樹仁||熊若水
|-
|18||2017年3月16日||Phone了，瘋了||李綺華||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）
|-
|19||2017年3月17日||不認還需認||梁恩東、丘海琦||熊樹根、熊若水
|-
|20||2017年3月20日||大胃高栢菲||曾樹仁||熊若水、高栢菲
|-
|21||2017年3月21日||偏心爸爸||徐樂思||熊樹根、熊若水、熊心如、秦博思
|-
|22||2017年3月22日||幸運星||馮日進||熊若水、高栢菲、龍敢威、龍力士
|-
|23||2017年3月23日||家多雙筷||伍佩儀||熊氏一家、龍璟風
|-
|24||2017年3月24日||中女的抉擇||黃秀清||熊樹仁、高栢菲、侯蔡欣
|-
|25||2017年3月27日||「根根」不計較||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|26||2017年3月28日||有「風」駛盡艃？||熊氏一家、龍璟風
|-
|27||2017年3月29日||常在我心||馮日進||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）
|-
|28||2017年3月30日||既生如，何生安？||丘海琦||熊心如、金城安
|-
|29||2017年3月31日||美麗誘罪||曾樹仁||熊樹根、熊若水、秦博思、池富
|-
|30||2017年4月3日||菲常好運？||rowspan=&quot;2&quot;|何世傑||熊若水、高栢菲
|-
|31||2017年4月4日||醉街拍檔||熊樹仁、龍敢威、吳家聰、龍力王
|-
|32||2017年4月5日||從未知道你咁好||梁恩東||熊氏一家、龍璟風
|-
|33||2017年4月6日||上身||何世傑||熊若水、龍璟風
|-
|34||2017年4月7日||會過去的||丘海琦||熊樹仁、高栢菲
|-
|35||2017年4月10日||港女444||曾樹仁||熊氏一家（但以熊心如為主線）、龍璟風
|-
|36||2017年4月11日||愛我請留飯||徐樂思||熊樹根、熊樹仁、熊若水、秦博思
|-
|37||2017年4月12日||阿叔戀愛了？！||黃秀清||熊樹仁
|-
|38||2017年4月13日||你是我的偶像||馮日進||熊樹仁、朱凌凌
|-
|39||2017年4月14日||不懂說謊的秘書||伍佩儀||高栢菲、龍敢威、侯蔡欣、余愛詩
|-
|40||2017年4月17日||當蓮情||梁恩東||熊樹仁、龍力蓮
|-
|41||2017年4月18日||相思．風雨中||陳可兒||熊氏一家、龍璟風、秦博思
|-
|42||2017年4月19日||我是大明星||曾樹仁||熊心如、龍力王
|-
|43||2017年4月20日||黑白||馮日進||熊樹仁、高栢菲、周偉騰
|-
|44||2017年4月21日||安仔的正義||徐樂思||金城安、朱凌凌、江百慧
|-
|45||2017年4月24日||鬼同你做FRIEND||梁志賢||龍璟風、秦博思
|-
|46||2017年4月25日||整蠱整出禍（上）||陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、龍璟風
|-
|47||2017年4月26日||整蠱整出禍（下）||伍佩儀||「尋寶圖」網店眾員工、龍璟風、秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|48||2017年4月27日||真的整容了？||黃秀清||熊若水
|-
|49||2017年4月28日||愛情習作||何世傑||熊心如、龍力王
|-
|50||2017年5月1日||雙面人||陳可兒||熊樹仁、龍璟風、龍力蓮、龍力士
|-
|51||2017年5月2日||熊家子女好不孝？||梁恩東||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|52||2017年5月3日||沒有大胃的高栢菲？||伍佩儀||熊樹仁、熊若水、高栢菲
|-
|53||2017年5月4日||啤啤去哪兒||黃秀清||熊氏一家、朱凌凌、啤啤（狗）
|-
|54||2017年5月5日||樹根有憾事||曾樹仁||熊樹根、池富
|-
|55||2017年5月8日||剩女是怎樣練成的||何世傑||熊若水、秦博思、宋瑞輝
|-
|56||2017年5月9日||熱血的曾經||梁志賢||熊樹仁、朱凌凌
|-
|57||2017年5月10日||光環的背後||徐樂思||熊樹仁、高栢菲
|-
|58||2017年5月11日||人比人...||黃秀清||金城安、朱凌凌
|-
|59||2017年5月12日||不一樣的母親節||伍佩儀||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|60||2017年5月15日||一夜情西多士||梁志賢||龍力蓮、龍力士、龍敢佳、佘秀琴
|-
|61||2017年5月16日||當淑女愛上渣男||陳可兒||熊若水、高栢菲、侯蔡欣、陳路尤
|-
|62||2017年5月17日||我們彼此錯過了||曾樹仁||熊樹仁、熊心如、龍璟風、龍力王
|-
|63||2017年5月18日||我瞞中獎了||梁恩東||熊氏一家（但以熊若水、熊心如、金城安為主線）
|-
|64||2017年5月19日||520||徐樂思||熊若水、龍力士、林美香、馬豹、李小豪
|-
|65||2017年5月22日||大胃王的愛情||陳可兒||高栢菲、周偉騰
|-
|66||2017年5月23日||離開．告別||伍佩儀||熊樹根、熊若水、秦博思
|-
|67||2017年5月24日||大家姐駕到||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|68||2017年5月25日||大家姐，你係得嘅！||梁志賢
|-
|69||2017年5月26日||冇腳的雀仔||何世傑||吳家聰、沈佳儀
|-
|70||2017年5月29日||雙生兒||伍佩儀||熊若水、林美香
|-
|71||2017年5月30日||特別的糭給特別的你||梁恩東||熊氏一家
|-
|72||2017年5月31日||衣櫃裡的男人（上）||黃秀清|| rowspan=&quot;2&quot; |熊樹仁、高栢菲、周偉騰
|-
|73||2017年6月1日||衣櫃裡的男人（下）||rowspan=&quot;2&quot;|曾樹仁
|-
|74||2017年6月2日||引狼入室||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）、白天娥
|-
|75||2017年6月5日||再見我的爸爸||陳可兒||熊樹仁、龍敢威、龍璟風、秦博思
|-
|76||2017年6月6日||親親我虎媽||何世傑||熊尚善、金城安、朱凌凌、江百慧
|-
|77||2017年6月7日||後備情人||梁恩東||吳家聰、沈佳儀
|-
|78||2017年6月8日||愛的替身||丘海琦、梁志賢||熊若水、秦博思、曹達華
|-
|79||2017年6月9日||他的他與她||梁志賢||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|80||2017年6月12日||觸不到的鄰居||黃秀清||熊樹仁、熊尚善、金城安、高栢菲
|-
|81||2017年6月13日||他比煙花燦爛（上）||何世傑||熊尚善、高栢菲、金城武
|-
|82||2017年6月14日||他比煙花燦爛（下）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊樹根、熊尚善、熊若水、金城安、高栢菲
|-
|83||2017年6月15日||女王密令||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|84||2017年6月16日||繼承者們（上）||陳可兒||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|85||2017年6月19日||繼承者們（下）||何世傑||熊若水、秦博思、龍氏一家
|-
|86||2017年6月20日||禮貌周周||梁恩東||吳家聰、龍力王、沈佳儀、江慧喬
|-
|87||2017年6月21日||男女．朋友||伍佩儀||熊心如、龍璟風、龍力王
|-
|88||2017年6月22日||公公，教教我！||黃秀清||熊樹根、金城安、江百慧
|-
|89||2017年6月23日||從未知道你最好（上）||何世傑||熊樹仁、高栢菲
|-
|90||2017年6月26日||從未知道你最好（下）||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、周偉騰
|-
|91||2017年6月27日||拇趾姑娘||梁恩東||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|92||2017年6月28日||生理追兇||陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、高栢菲為主線）、白天娥
|-
|93||2017年6月29日||我個女係大佬||徐樂思||熊心如、龍璟風
|-
|94||2017年6月30日||餓狼傳說||伍佩儀||熊若水、秦博思、龍力士、楊洋、葉碧嘉
|-
|95||2017年7月3日||養兵千日||梁恩東||龍力蓮、林美香
|-
|96||2017年7月4日||用在一時||何世傑||龍力蓮、龍力王、林美香
|-
|97||2017年7月5日||媽媽的秘密（上）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊尚善、金城安、朱凌凌
|-
|98||2017年7月6日||媽媽的秘密（下）||熊尚善、金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|99||2017年7月7日||菲常偵探||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、白天娥
|-
|100||2017年7月10日||KC無話兒||何世傑||吳家聰、沈佳儀
|-
|101||2017年7月11日||阿爸，咪幫我執房！||伍佩儀||熊樹根、熊若水
|-
|102||2017年7月12日||豹叔傳奇||梁恩東||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）
|-
|103||2017年7月13日||當羅密歐愛上茱麗葉||黃秀清||熊心如、池子孝
|-
|104||2017年7月14日||墮落花||何世傑||熊若水、秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|105||2017年7月17日||「琴」的挑戰||伍佩儀||熊若水、秦博思、龍力士、佘秀琴
|-
|106||2017年7月18日||埋街食井水||梁恩東||熊樹仁、熊若水、宋瑞輝
|-
|107||2017年7月19日||AA制．唔好制||陳可兒||熊樹仁、高栢菲
|-
|108||2017年7月20日||一個為你甘去跳海的人||黃秀清||熊心如、秦博思、池子孝
|-
|109||2017年7月21日||尚善的意義||伍佩儀||熊尚善、金城安、高栢菲
|-
|110||2017年7月24日||不懂撒野的女人||何世傑||高栢菲、吳家聰、沈佳儀
|-
|111||2017年7月25日||狗男女||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、啤啤（狗）
|-
|112||2017年7月26日||走入民間的地主||伍佩儀|||龍氏一家（但以龍敢威為主線）、秦博思
|-
|113||2017年7月27日||太子妃唔易做||梁恩東||熊若水、龍力士、楊洋
|-
|114||2017年7月28日||最佳位置||何世傑||熊尚善、熊若水、秦博思、龍力士
|-
|115||2017年7月31日||愛你／不愛你||rowspan=&quot;2&quot;|黃秀清||熊樹仁、高栢菲、龍力蓮
|-
|116||2017年8月1日||那天，我與女神遇兵變||金城安、朱凌凌、譚育英、江百慧
|-
|117||2017年8月2日||窮到燶大作戰（上）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|118||2017年8月3日||窮到燶大作戰（下）||龍敢威、龍力蓮
|-
|119||2017年8月4日||受不了的愛||陳可兒||熊樹仁、高栢菲
|-
|120||2017年8月7日||醋浪子||梁恩東||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|121||2017年8月8日||死貓唔怕食||徐樂思||熊若水、秦博思、龍力士、白天娥
|-
|122||2017年8月9日||大話西遊穿煲記||梁恩東||熊心如、池子孝
|-
|123||2017年8月10日||事業與愛情||陳可兒||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|124||2017年8月11日||男神的原罪||徐樂思||熊樹仁、宋瑞輝、李小豪
|-
|125||2017年8月14日||無腳雀仔繼續飛？||何世傑||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|126||2017年8月15日||不懂撒嬌的大小姐||黃秀清||龍力蓮、吳家聰、侯蔡欣
|-
|127||2017年8月16日||熊家之寶||伍佩儀||熊氏一家
|-
|128||2017年8月17日||陳皮劫||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以馬豹為主線）
|-
|129||2017年8月18日||色．戒||陳可兒||吳家聰、沈佳儀
|-
|130||2017年8月21日||以「紅」還「紅」||伍佩儀||熊樹根、熊尚善、熊若水、佘秀琴
|-
|131||2017年8月22日||情．咬．真||蕭國華||熊若水、秦博思、龍力士
|-
|132||2017年8月23日||半熟爸爸||徐樂思||金城安、譚育英
|-
|133||2017年8月24日||發達夢冒險王||陳可兒||「唔係撈」小食店、白天娥
|-
|134||2017年8月25日||心思思||梁恩東||秦博思、林美香
|-
|135||2017年8月28日||月滿冇佳人||何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|136||2017年8月29日||佳人有難||伍佩儀||熊尚善、潮偉、賀碧雲
|-
|137||2017年8月30日||格仔衫惹的禍||黃秀清||秦博思、林美香、葉碧嘉
|-
|138||2017年8月31日||龜縮五壯士||陳可兒||「唔係撈」小食店（但以歸蜀明為主線）
|-
|139||2017年9月1日||藉著慳家說愛你||何世傑||熊樹根、秦博思、林美香
|-
|140||2017年9月4日||七月十四||徐樂思||熊氏一家
|-
|141||2017年9月5日||天網恢恢||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|142||2017年9月6日||惡魔的秘密||熊尚善、熊心如、池子孝
|-
|143||2017年9月7日||真係唔係撈||徐樂思||「真係唔係撈」小食店
|-
|144||2017年9月8日||他給我戴綠帽||黃秀清||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|145||2017年9月11日||等著你回來||伍佩儀||熊尚善、潮偉
|-
|146||2017年9月12日||無情最是帝王家||梁恩東||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|147||2017年9月13日||女媧行動||蕭國華||熊若水、佘秀琴、白天娥
|-
|148||2017年9月14日||盲俠大律師||何世傑||吳家聰、龍力王
|-
|149||2017年9月15日||愛在細菌蔓延時||徐樂思||熊樹仁、高栢菲
|-
|150||2017年9月18日||爸爸不會老||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|151||2017年9月19日||進擊的女人||陳可兒||熊樹根、熊若水、秦博思、林美香
|-
|152||2017年9月20日||由蓮生愛||何世傑||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|153||2017年9月21日||原來他不夠信我||黃秀清||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|154||2017年9月22日||愛臭才會贏||區嘉慧||熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|155||2017年9月25日||熊家去旅行||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊氏一家
|-
|156||2017年9月26日||燦爛的遺產||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|157||2017年9月27日||學做熊家人||區嘉慧||熊氏一家、高栢菲
|-
|158||2017年9月28日||男人的友誼||伍佩儀||「尋寶圖」網店眾員工（但以宋瑞輝為主線）
|-
|159||2017年9月29日||化作痴漢更護花||何世傑||熊心如、龍力王、池子孝
|-
|160||2017年10月2日||救命婚||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊若水、龍力士、白天娥、佘秀棋
|-
|161||2017年10月3日||棋逢敵手||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、佘秀棋
|-
|162||2017年10月4日||月餅之謎||伍佩儀||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|163||2017年10月5日||有得揀，先至係老闆！||陳可兒||「真係唔係撈」小食店（但以龍作蜜為主線）
|-
|164||2017年10月6日||你係好人，我係衰人？||黃秀清||熊樹仁、高栢菲
|-
|165||2017年10月9日||慾斷難斷||何世傑||吳家聰、龍力王、沈佳儀
|-
|166||2017年10月10日||給女兒的嫁妝||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|167||2017年10月11日||打死不離龍父子||區嘉慧||龍敢威、吳家聰、龍力王
|-
|168||2017年10月12日||熱血最強||何世傑||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|169||2017年10月13日||善良的剋星||陳可兒||「真係唔係撈」小食店（但以熊樹仁、龍作蜜為主線）
|-
|170||2017年10月16日||妒忌的女人||區嘉慧||熊若水、秦博思、林美香
|-
|171||2017年10月17日||原來你甚麼都想要||黃秀清||熊若水、秦博思、龍力士、雷珍妮
|-
|172||2017年10月18日||失戀大報復||伍佩儀||熊若水、龍敢威
|-
|173||2017年10月19日||灰姑娘||何世傑||熊若水、林美香
|-
|174||2017年10月20日||富婆的遺憾||徐樂思||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|175||2017年10月23日||咬錯狼||蕭國華||熊心如、龍力王、池子孝
|-
|176||2017年10月24日||忘情水||陳可兒||熊若水、龍力蓮
|-
|177||2017年10月25日||善復仇記||徐樂思||熊尚善、熊若水、佘秀琴、雷珍妮
|-
|178||2017年10月26日||「根」我學習||蕭國華||熊樹根、熊尚善、金城安
|-
|179||2017年10月27日||騙你沒商量||何世傑||「真係唔係撈」小食店（但以龍作蜜為主線）
|-
|180||2017年10月30日||龐氏騙局||伍佩儀||熊樹仁、白天娥、龍作蜜
|-
|181||2017年10月31日||無聲仿有聲||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|182||2017年11月1日||絲打變巴打||黃秀清||金城安、朱凌凌、譚育英、江百慧
|-
|183||2017年11月2日||草根男神||何世傑||秦博思、龍力王、宋瑞輝、歸蜀明、英進
|-
|184||2017年11月3日||「水」「香」情||陳可兒||熊若水、龍力蓮、林美香
|-
|185||2017年11月6日||好心分手||伍佩儀||熊樹根、高栢菲
|-
|186||2017年11月7日||細龍太復仇記||蕭國華||熊若水、龍敢威、龍力士、雷珍妮
|-
|187||2017年11月8日||如果你知我苦衷||黃秀清||熊若水、秦博思、林美香
|-
|188||2017年11月9日||熊家出貓隊||區嘉慧||熊心如、金城安、譚育英
|-
|189||2017年11月10日||中女的市場||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝、曹達華
|-
|190||2017年11月13日||他們的最愛||徐樂思||吳家聰、龍力王、沈佳儀、江慧喬
|-
|191||2017年11月14日||高分低B||何世傑||熊若水、熊心如、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|192||2017年11月15日||防不勝防||陳可兒|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、秦博思、林美香
|-
|193||2017年11月16日||愛不及時||徐樂思
|-
|194||2017年11月17日||新不如舊||伍佩儀||熊樹根、熊樹仁、熊若水、高栢菲
|-
|195||2017年11月20日||大小姐嗒糖記||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|196||2017年11月21日||不能說的英文||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）、秦博思
|-
|197||2017年11月22日||絕世好工||金城安、潮偉
|-
|198||2017年11月23日||錢從何來？||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|199||2017年11月24日||墮落草||何世傑||吳家聰、沈佳儀、司徒獨孤明珠
|-
|200||2017年11月27日||我為誓狂||蕭國華||熊樹根、熊若水、秦博思、林美香
|}

===第201－400集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2017年
|-
|201||2017年11月28日||我為誓忙||區嘉慧||熊若水、秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|202||2017年11月29日||男人小器鬼||徐樂思||熊樹仁、朱凌凌、賀碧雲
|-
|203||2017年11月30日||中年再就業||陳可兒||熊尚善、潮偉
|-
|204||2017年12月1日||同盟||何世傑||吳家聰、沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|205||2017年12月4日||一起走過的日子||伍佩儀||熊氏一家、龍璟風、龍敢威、秦博思、朱凌凌
|-
|206||2017年12月5日||你好了解我咩？||黃秀清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|207||2017年12月6日||為妳改變||蕭國華||秦博思、林美香
|-
|208||2017年12月7日||真真假假||陳可兒||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英
|-
|209||2017年12月8日||公私三文治||何世傑||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲為主線）、龍力蓮、雷珍妮
|-
|210||2017年12月11日||爸爸的女孩||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、楊娜娜
|-
|211||2017年12月12日||燦爛的後母||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立
|-
|212||2017年12月13日||A0的突破||熊氏一家（但以熊心如為主線）、池子孝
|-
|213||2017年12月14日||我愛眼鏡娘||蕭國華||侯蔡欣、陳路尤、江慧喬、葉碧嘉
|-
|214||2017年12月15日||一吻傾情||袁寶慧||金城安、譚育英
|-
|215||2017年12月18日||賤精來了||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|216||2017年12月19日||綁票風雲||陳可兒||龍敢威、吳家聰、龍力王、龍力士
|-
|217||2017年12月20日||玩出禍||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|218||2017年12月21日||秦博思 VS 龍力蓮||伍佩儀||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|219||2017年12月22日||冬至大過天||區嘉慧||熊氏一家、秦博思、池富、池子孝
|-
|220||2017年12月25日||天使的聖誕禮物|||黃秀清||接龍集團員工（但以熊若水、龔燁為主線）
|-
|221||2017年12月26日||「Boxing」Day||陳可兒||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|222||2017年12月27日||麻辣小風波||何世傑||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|223||2017年12月28日||「裸」命事件簿||蕭國華||熊樹仁、熊若水、龔燁、龍力士、胡景騰、雷珍妮
|-
|224||2017年12月29日||虎媽，苦媽||何世傑||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥、龍作蜜為主線）
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2018年
|-
|225||2018年1月1日||除夕夜的禮物||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秦博思
|-
|226||2018年1月2日||孤單的夢想||伍佩儀||熊樹仁、龍敢威、龍作蜜
|-
|227||2018年1月3日||近在咫尺||黃秀清||熊尚善、潮偉
|-
|228||2018年1月4日||愛你，所以恨你||伍佩儀||金城安、譚育英
|-
|229||2018年1月5日||KC有難||何世傑||龍敢威、吳家聰、胡景騰、雷珍妮
|-
|230||2018年1月8日||三人行||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊樹根、熊心如、池子孝
|-
|231||2018年1月9日||欣欣向榮||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、侯蔡欣為主線）
|-
|232||2018年1月10日||「欣」愛而走||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲、侯蔡欣為主線）、龔燁
|-
|233||2018年1月11日||熊家攬炒||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|234||2018年1月12日||魔鏡！魔鏡！邊個最...||何世傑||龍力蓮、雷珍妮
|-
|235||2018年1月15日||魔女之誕生||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、馬豹、雷珍妮
|-
|236||2018年1月16日||你瞞我瞞||陳可兒||金城安、朱凌凌、譚育英、江百慧
|-
|237||2018年1月17日||朱凌凌大戰譚育英||徐樂思||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|238||2018年1月18日||你唔愛我啦？||黃秀清||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|239||2018年1月19日||終於戀愛了||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|240||2018年1月22日||重新出發||伍佩儀||吳家聰、沈佳儀
|-
|241||2018年1月23日||大廈保衛戰||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|242||2018年1月24日||不能說的秘密||何世傑||熊若水、龔燁
|-
|243||2018年1月25日||搵錢記||區嘉慧||香港島大學學生（但以龍作蜜為主線）
|-
|244||2018年1月26日||獨善其身||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|245||2018年1月29日||大小姐的金石良言||黃秀清||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、宋瑞輝、歸蜀明為主線）
|-
|246||2018年1月30日||望子成婚||何世傑||龍敢威、龍力王
|-
|247||2018年1月31日||寶貝女||伍佩儀||熊尚善、潮偉
|-
|248||2018年2月1日||交換溫柔||陳可兒||金城安、譚育英
|-
|249||2018年2月2日||安安長大了||伍佩儀||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英
|-
|250||2018年2月5日|||真心話||區嘉慧||龍力蓮、林美香
|-
|251||2018年2月6日||潘金蓮駕到||徐樂思||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲、江慧喬為主線）
|-
|252||2018年2月7日||仁哥有話兒||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、高栢菲為主線）、賀碧雲
|-
|253||2018年2月8日||最後武士||陳可兒||龔燁、龍力士、胡景騰、雷珍妮
|-
|254||2018年2月9日||唔係撈年宵||蕭國華||「真係唔係撈」小食店（但以熊樹仁為主線）、高栢菲、賀碧雲
|-
|255||2018年2月12日||公公出功||何世傑||龍敢威、吳家聰
|-
|256||2018年2月13日||斷捨離||黃秀清||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|257||2018年2月14日||前世情人節||陳可兒||熊樹根、熊若水
|-
|258||2018年2月15日||尚善的團年飯||徐樂思||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|259||2018年2月19日||財神到||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||龍敢威、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|260||2018年2月20日||愛鬥大||熊若水、龍力蓮、雷珍妮
|-
|261||2018年2月21日||唔係我呀！||伍佩儀||熊若水、龔燁、葉碧嘉
|-
|262||2018年2月22日||愛就要認！||黃秀清||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|263||2018年2月23日||Terry上位記||徐樂思||熊若水、高栢菲、葉碧嘉、吳家聰、龍力王、雷珍妮
|-
|264||2018年2月26日||最後勝利||蕭國華||吳家聰、龍力王、沈佳儀、雷珍妮
|-
|265||2018年2月27日||解憂洗衣房||何世傑||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|266||2018年2月28日||心戰||蕭國華|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|267||2018年3月1日||報仇記||區嘉慧
|-
|268||2018年3月2日||真假男友||伍佩儀||熊心如、池子孝
|-
|269||2018年3月5日||最強小三||徐樂思||秦博思、林美香、金芊芊
|-
|270||2018年3月6日||阿爸撞到人？！||黃秀清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹珠
|-
|271||2018年3月7日||飢餓遊戲||徐樂思||吳家聰、龍力王、沈佳儀
|-
|272||2018年3月8日||安善大戰||區嘉慧||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|273||2018年3月9日||大龍生為「奴」記||伍佩儀||龍敢威、啤啤（狗）
|-
|274||2018年3月12日||火線下的仁||蕭國華||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲
|-
|275||2018年3月13日||嬤嬤鳳爪||何世傑||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲、馬豹為主線）、龍力蓮
|-
|276||2018年3月14日||巴打失戀了||徐樂思||金城安、朱凌凌
|-
|277||2018年3月15日||愛在我心 口難開||蕭國華||秦博思、林美香
|-
|278||2018年3月16日||熊尚善是如何煉成的？||伍佩儀||熊尚善、潮偉
|-
|279||2018年3月19日||燁來越愛你（上）||何世傑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|280||2018年3月20日||燁來越愛你（下）||區嘉慧
|-
|281||2018年3月21日||美麗不美麗||陳可兒||池子孝、江慧喬、池美麗
|-
|282||2018年3月22日||不需要浪漫||黃秀清||熊心如、池子孝
|-
|283||2018年3月23日||安仔要搬走？||伍佩儀||熊樹根、金城安
|-
|284||2018年3月26日||祈求天地放過一雙戀人||陳可兒||吳家聰、龍力王、沈佳儀、胡景騰
|-
|285||2018年3月27日||誰可傷伊||何世傑||龍力蓮、吳家聰、龍力王、沈佳儀、雷珍妮
|-
|286||2018年3月28日||對不起．忘了妳||蕭國華||吳家聰、沈佳儀
|-
|287||2018年3月29日||洋洋得意||區嘉慧||熊若水、楊洋、雷珍妮
|-
|288||2018年3月30日||心如好聲音||蕭國華||熊樹根、熊心如、池子孝
|-
|289||2018年4月2日||當朱凌凌遇上湯圓圓||黃秀清||金城安、朱凌凌、湯圓圓
|-
|290||2018年4月3日||同居蜜友||區嘉慧||龍力蓮、秦博思、林美香、商良
|-
|291||2018年4月4日||我愛七把叉||徐樂思||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|292||2018年4月5日||初戀無限Feel||何世傑||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|293||2018年4月6日||你的回憶不是我的||陳可兒||熊尚善、潮偉
|-
|294||2018年4月9日||海市蜃樓的幸福||何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|295||2018年4月10日||如果沒有妳|||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、潮偉
|-
|296||2018年4月11日||「菲」常行政手法||蕭國華||熊若水、高栢菲、雷珍妮
|-
|297||2018年4月12日||尋寶圖間諜案||伍佩儀||熊若水、吳家聰、江慧喬
|-
|298||2018年4月13日||「情」咬金||區嘉慧||金城安、譚育英、王國
|-
|299||2018年4月16日||爸爸的跑車||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|300||2018年4月17日||骨氣當飯食||黃秀清|||金城安、朱凌凌、陳伯強
|-
|301||2018年4月18日||KC的綺夢||徐樂思||吳家聰、沈佳儀
|-
|302||2018年4月19日||素顏．Mandy．噢賣葛！||何世傑||秦博思、林美香
|-
|303||2018年4月20日||水的前世今生||區嘉慧||熊若水
|-
|304||2018年4月23日||初戀有個Deal||伍佩儀||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|305||2018年4月24日||根的傳人||蕭國華||熊氏一家、池子孝
|-
|306||2018年4月25日||教我如何守秘密||黃秀清||高栢菲
|-
|307||2018年4月26日||同情轉移大法||陳可兒||高栢菲、雷珍妮
|-
|308||2018年4月27日||善向苦山行．上||徐樂思||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|309||2018年4月30日||善向苦山行．下||何世傑||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|310||2018年5月1日||情人眼裡高一點||區嘉慧||熊樹根、熊心如、池子孝
|-
|311||2018年5月2日||麻甩女友||伍佩儀||金城安、譚育英
|-
|312||2018年5月3日||偷吻||黃秀清||朱凌凌、湯圓圓
|-
|313||2018年5月4日||醉爆熊家人||陳可兒||熊氏一家、龍敢威
|-
|314||2018年5月7日||菲常好運||蕭國華||高栢菲、龍敢威
|-
|315||2018年5月8日||不願打擾你||伍佩儀||熊尚善、潮偉、曹達華
|-
|316||2018年5月9日||收規強的良心||黃秀清||金城安、朱凌凌、陳伯強
|-
|317||2018年5月10日||樹根的春天||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹珠
|-
|318||2018年5月11日||初戀做阿媽||徐樂思||龍力蓮、宋氏一家
|-
|319||2018年5月14日||去吧！骨氣兵團||蕭國華||「尋寶圖」網店眾男員工、龍力士
|-
|320||2018年5月15日||我的野蠻細妹||何世傑||秦博思、池子孝、池美麗
|-
|321||2018年5月16日||女色魔出沒！注意！||黃秀清||熊若水、葉碧嘉
|-
|322||2018年5月17日||謝謝你||伍佩儀||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）
|-
|323||2018年5月18日||珍妮的世界地圖||陳可兒||熊樹仁、高栢菲、雷珍妮
|-
|324||2018年5月21日||娛樂大贏家||蕭國華||熊樹根、池富、麥斗車
|-
|325||2018年5月22日||狀元爭奪戰||陳可兒||熊若水、楊洋、葉碧嘉
|-
|326||2018年5月23日||再回頭，你不許||rowspan=&quot;2&quot;|何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|327||2018年5月24日||暗戀「凌」距離||朱凌凌、湯圓圓、Duncan
|-
|328||2018年5月25日||「根」本在乎你||蕭國華||熊樹根、秦博思、林美香
|-
|329||2018年5月28日||初戀無限Loop||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|330||2018年5月29日||忠奸人||區嘉慧||龍力王
|-
|331||2018年5月30日||爸爸的小丸子||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|332||2018年5月31日||最差損友||「尋寶圖」網店眾男員工、龍力士
|-
|333||2018年6月1日||菲常奸妃||徐樂思||熊樹仁、高栢菲、賀碧雲、雷珍妮
|-
|334||2018年6月4日||愛你愛到殺死你||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||金城安、譚育英
|-
|335||2018年6月5日||老奸巨滑||熊樹根、熊心如、池富、池子孝
|-
|336||2018年6月6日||香蕉成熟時||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||朱凌凌、湯圓圓
|-
|337||2018年6月7日||不懂拍照的男人||熊樹仁、秦博思、林美香
|-
|338||2018年6月8日||愛慳家||伍佩儀||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|339||2018年6月11日||人生從此不一樣||何世傑||龍力蓮、宋氏一家
|-
|340||2018年6月12日||黃牛之亂||伍佩儀||熊若水、龍力蓮、林美香、楊洋、關彼得、葉碧嘉、雷珍妮
|-
|341||2018年6月13日||佛系暖男||徐樂思||「尋寶圖」網店眾員工（但以英進為主線）
|-
|342||2018年6月14日||有心無力士||區嘉慧||龍力蓮、龍力王、龍力士、雷珍妮
|-
|343||2018年6月15日||負親節||蕭國華||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|344||2018年6月18日||去吧！龍舟女郎！||何世傑||熊若水、林美香、楊洋、葉碧嘉
|-
|345||2018年6月19日||誰願放手||黃秀清||朱凌凌、湯圓圓
|-
|346||2018年6月20日||KC的孽緣||徐樂思||吳家聰、龍力王、沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|347||2018年6月21日||甩不到的孽緣||蕭國華||胡景騰、雷珍妮
|-
|348||2018年6月22日||妳的名字，我的物業||區嘉慧||秦博思、林美香
|-
|349||2018年6月25日||髮內情||伍佩儀||熊樹根、龍敢威
|-
|350||2018年6月26日||末路狂花||何世傑||熊尚善、龍力蓮
|-
|351||2018年6月27日||愛火戰車||何世傑||朱凌凌、湯圓圓
|-
|352||2018年6月28日||戲如人生||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|353||2018年6月29日||最萌智商差||徐樂思||熊心如、池子孝
|-
|354||2018年7月2日||那年花開動物園||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊尚善為主線）、高栢菲
|-
|355||2018年7月3日||初戀無限Feel之最終回||黃秀清||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝
|-
|356||2018年7月4日||朋友妻，好倀雞||何世傑||秦博思、林美香、吳細力
|-
|357||2018年7月5日||水的K戀||伍佩儀||熊若水、曹達華
|-
|358||2018年7月6日||還我公道||蕭國華||龍力士、馬豹
|-
|359||2018年7月9日||發呆冠軍||區嘉慧||金城安
|-
|360||2018年7月10日||叫我宋太||徐樂思|||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|361||2018年7月11日||香蕉疑惑時||陳可兒|||朱凌凌、湯圓圓、Duncan
|-
|362||2018年7月12日||Helen的新世界||徐樂思|||吳家聰、沈佳儀、胡景騰
|-
|363||2018年7月13日||愛情已死||區嘉慧|||熊心如、池子孝
|-
|364||2018年7月16日||當瓷器遇上缸瓦||伍佩儀||熊樹根、龍敢威
|-
|365||2018年7月17日||Change Change 夢裡人||何世傑|||熊若水
|-
|366||2018年7月18日||根叔的愛||黃秀清|||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|367||2018年7月19日||最美好的時光||何世傑||熊尚善、潮偉
|-
|368||2018年7月20日||珍妮的玩具||陳可兒||沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|369||2018年7月23日||我情敵係大小姐（上）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |秦博思、龍力蓮、林美香、宋瑞輝
|-
|370||2018年7月24日||我情敵係大小姐（下）
|-
|371||2018年7月25日||啃老族||區嘉慧||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|372||2018年7月26日||犯禁的女人||伍佩儀||陳小娟、葉碧嘉
|-
|373||2018年7月27日||姊弟戀？唔係嘛？！||黃秀清||熊尚善、朱凌凌、湯圓圓
|-
|374||2018年7月30日||頭等孝順女||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|375||2018年7月31日||「被」放假風雲||黃秀清||吳家聰、沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|376||2018年8月1日||水的燁緣（上）||rowspan=&quot;2&quot;|伍佩儀|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|377||2018年8月2日||水的燁緣（下）
|-
|378||2018年8月3日||只想你過得好||區嘉慧||熊心如、龍力王、池子孝
|-
|379||2018年8月6日||根叔的疼||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|380||2018年8月7日||末路尋狗||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思|||熊尚善、龍力蓮
|-
|381||2018年8月8日||飛立的補習老師||龍力蓮、宋氏一家
|-
|382||2018年8月9日||我舅母係群姐？！||黃秀清||熊若水、龔燁、吳家聰、龍力王、貝拉群
|-
|383||2018年8月10日||沒有最大，只有更大||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|384||2018年8月13日||曼德拉效應||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、陳妹珠
|-
|385||2018年8月14日||外星人||何世傑||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|386||2018年8月15日||愛情當入樽||陳可兒|||熊若水、龔燁、龍力士、雷珍妮
|-
|387||2018年8月16日||Ocamp 初邂逅||黃秀清||金城安、朱凌凌
|-
|388||2018年8月17日||你好！新朋友！||區嘉慧||熊心如、池子孝
|-
|389||2018年8月20日||玩轉迎新營||何世傑||熊尚善、金城安
|-
|390||2018年8月21日||再見姐弟戀||蕭國華||熊尚善、朱凌凌、湯圓圓、陳伯強
|-
|391||2018年8月22日||龔燁大鑊了||伍佩儀||熊若水、龔燁、龍力士、雷珍妮
|-
|392||2018年8月23日||真命騙子||蕭國華||熊若水、龔燁、雷珍妮
|-
|393||2018年8月24日||又到七月十四||何世傑||熊氏一家、秦博思、林美香
|-
|394||2018年8月27日||喜歡你現在的樣子||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|395||2018年8月28日||偷偷喜歡妳||區嘉慧||熊尚善、陳伯強
|-
|396||2018年8月29日||古箏表錯情||伍佩儀||吳家聰、陳小娟、葉碧嘉
|-
|397||2018年8月30日||人狗情未了||陳可兒||熊尚善、熊若水、龍力蓮、林美香、啤啤（狗）、Nikita（狗）
|-
|398||2018年8月31日||戰鬥吧！蠢人兵團||蕭國華||熊若水、龍敢威、高栢菲、龔燁、雷珍妮
|-
|399||2018年9月3日||下一站，補習天后！||何世傑||熊心如、王國
|-
|400||2018年9月4日||Terry，不行了！||黃秀清||吳家聰、龍力王
|}

===第401－600集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2018年
|-
|401||2018年9月5日||家有囍事？（上）||區嘉慧||熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|402||2018年9月6日||家有囍事？（下）||何世傑||熊樹根、熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|403||2018年9月7日||珍妮破產記||蕭國華||高栢菲、龍力士、雷珍妮
|-
|404||2018年9月10日||搵笨專家||徐樂思||秦博思、林美香、吳細力
|-
|405||2018年9月11日||打掉門牙和血吞？||陳可兒||熊心如、王國
|-
|406||2018年9月12日||愛之初體驗||黃秀清||金城安、譚育英
|-
|407||2018年9月13日||轉工破壞王||何世傑||吳家聰、龍力王、陳小娟
|-
|408||2018年9月14日||甩夫記||蕭國華||龍力士、雷珍妮
|-
|409||2018年9月17日||接龍麻雀王（上）||伍佩儀|||接龍集團員工（但以熊若水、高栢菲、葉碧嘉、沈佳儀、楊洋為主線）、龍力蓮
|-
|410||2018年9月18日||接龍麻雀王（下）||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|411||2018年9月19日||踩過界||熊樹根、金城安、朱凌凌、朱展
|-
|412||2018年9月20日||每人心裡有粒掣||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|413||2018年9月21日||珍妮深宮計||陳可兒||龍力蓮、雷珍妮
|-
|414||2018年9月24日||月餅爭霸戰||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|415||2018年9月25日||龔燁的秘密國度||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|416||2018年9月26日||醜鴨變天鵝||何世傑||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|417||2018年9月27日||找數危情||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|418||2018年9月28日||不一樣的我||區嘉慧||熊心如、王國
|-
|419||2018年10月2日||我是IT狗||黃秀清||接龍集團資訊科技部眾員工（但以龍力王為主線）
|-
|420||2018年10月3日||啤啤的後裔||蕭國華||龍敢威、龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|421||2018年10月4日||天生比較狂||何世傑||「尋寶圖」網店眾員工（但以歸蜀明為主線）
|-
|422||2018年10月5日||最重要的人||區嘉慧||熊氏一家（但以熊若水、熊心如為主線）
|-
|423||2018年10月8日||KC掟煲又掟蓋||蕭國華||吳家聰、沈佳儀
|-
|424||2018年10月9日||我們的紅葉||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|425||2018年10月10日||弊家伙！唔見咗！||伍佩儀||熊樹根、秦博思、林美香
|-
|426||2018年10月11日||尋找下莊的故事||陳可兒||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|427||2018年10月12日||熊家的第四個女兒||黃秀清||熊氏一家、池美麗
|-
|428||2018年10月15日||我不是曹太||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|429||2018年10月16日||橙不忍島之監獄風雲（上）||徐樂思||龍力蓮、林美香
|-
|430||2018年10月17日||橙不忍島之監獄風雲（下）||區嘉慧||秦博思、龍力蓮、林美香
|-
|431||2018年10月18日||蓮蓮有今日||何世傑||龍敢威、龍力蓮、白天娥
|-
|432||2018年10月19日||阿Ma救命||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工、馬美娜
|-
|433||2018年10月22日||傻強的愛（上）||陳可兒||熊尚善、陳伯強
|-
|434||2018年10月23日||傻強的愛（下）||伍佩儀||熊尚善、潮偉、陳伯強
|-
|435||2018年10月24日||美麗報恩||區嘉慧||熊樹根、池美麗
|-
|436||2018年10月25日||火海孝子||伍佩儀||龍敢威、龍力王
|-
|437||2018年10月26日||大小姐的秘書||徐樂思||龍力蓮
|-
|438||2018年10月29日||抑鬱有出路||陳可兒||熊樹根、秦博思
|-
|439||2018年10月30日||傻強是我們的第三者||黃秀清||熊尚善、潮偉、陳伯強
|-
|440||2018年10月31日||勇闖丘陵山莊||何世傑||熊氏一家、秦博思
|-
|441||2018年11月1日||但願世界沒欺凌||區嘉慧||龍力蓮、宋氏一家
|-
|442||2018年11月2日||三郎奇案||蕭國華||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯、朱展、朱天梯
|-
|443||2018年11月5日||披着羊皮的男人||伍佩儀||熊氏一家、潮偉
|-
|444||2018年11月6日||艷照攻略||蕭國華||熊若水、龔燁、白天娥
|-
|445||2018年11月7日||當Terry遇上「媽」||陳可兒||龍力蓮、吳家聰、龍力王、馬美娜、白天娥
|-
|446||2018年11月8日||Jenny，放監了！||黃秀清||龍力蓮、雷珍妮
|-
|447||2018年11月9日||好勝上司蠢秘書||徐樂思||龍力蓮、譚可清
|-
|448||2018年11月12日||選戰||伍佩儀||熊若水、龍敢威、龔燁、雷珍妮
|-
|449||2018年11月13日||我要做好人||區嘉慧||熊樹根、池氏一家
|-
|450||2018年11月14日||我的超廢男友||何世傑||金城安、譚育英、王國
|-
|451||2018年11月15日||外戚惡過主人婆||蕭國華||吳家聰、余愛詩、佘秀琴
|-
|452||2018年11月16日||電影學會之死亡習作||黃秀清||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|453||2018年11月19日||老豆速成班||徐樂思||熊樹根、龍敢威
|-
|454||2018年11月20日||初雪的約定||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|455||2018年11月21日||威龍秘密網||伍佩儀||陳路尤、劉德華、李小豪、雷珍妮
|-
|456||2018年11月22日||Happy birthday小蓮||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|457||2018年11月23日||出軌的男人||伍佩儀||龍力王、沈佳儀、胡景騰
|-
|458||2018年11月26日||根遊記||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|459||2018年11月27日||一百分女友||陳可兒||熊心如、王國
|-
|460||2018年11月28日||厲害了我的哥||何世傑||熊樹根、龍敢威、池子孝
|-
|461||2018年11月29日||山竹之後||陳可兒||熊氏一家
|-
|462||2018年11月30日||這該死的Terry||區嘉慧||龍力蓮、吳家聰、龍力王、馬美娜
|-
|463||2018年12月3日||龔燁的No.1||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|464||2018年12月4日||令人汗顏的熊家||黃秀清||熊氏一家、秦博思
|-
|465||2018年12月5日||逆襲菠菜蓮||何世傑||熊尚善、潮偉、容文姿
|-
|466||2018年12月6日||宇宙最傻||徐樂思||金城安、龍力王
|-
|467||2018年12月7日||虎父有犬子？||蕭國華||龍敢威、龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|468||2018年12月10日||毒舌的家人||伍佩儀||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|469||2018年12月11日||我的志願||區嘉慧||宋瑞輝
|-
|470||2018年12月12日||生B攻略||陳可兒||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|471||2018年12月13日||Philip去哪兒？||區嘉慧||龍力蓮、宋氏一家
|-
|472||2018年12月14日||保鏢唔易做||何世傑||龍敢威、池子孝
|-
|473||2018年12月17日||要來的，總要來||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝、商良
|-
|474||2018年12月18日||外戚大聯盟||伍佩儀||吳家聰、余愛詩
|-
|475||2018年12月19日||道德訓練營||區嘉慧||熊心如、王國
|-
|476||2018年12月20日||譚道德後遺症||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||金城安、譚育英、譚道德
|-
|477||2018年12月21日||龍家的冬至||龍氏一家
|-
|478||2018年12月24日||接龍不平安日||蕭國華||接龍集團員工
|-
|479||2018年12月25日||為何聖誕要開工||陳可兒||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|480||2018年12月26日||聖嬰降臨||區嘉慧||熊氏一家
|-
|481||2018年12月27日||熊家出氣袋||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華|||熊氏一家
|-
|482||2018年12月28日||三日兩夜大作戰||熊樹仁、熊若水、龍力蓮、龔燁、高栢菲、楊洋、陳路尤、關彼得
|-
|483||2018年12月31日||奇幻除夕夜||伍佩儀||龍力蓮、宋瑞輝
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2019年
|-
|484||2019年1月1日||慳啲啦！熊家！||黃秀清||熊氏一家
|-
|485||2019年1月2日||打工仔的悲歌||區嘉慧||熊尚善、曹達華
|-
|486||2019年1月3日||香港「耆」案||蕭國華||熊樹根
|-
|487||2019年1月4日||婆媳麻、辣、燙||何世傑||佘秀琴、雷珍妮
|-
|488||2019年1月7日||迷人pink lady||陳可兒||龍敢威、馬美娜
|-
|489||2019年1月8日||水與下屬們的藍調||徐樂思||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水為主線）、龔燁
|-
|490||2019年1月9日||美麗飯腳妹||何世傑||龍力王、江慧喬
|-
|491||2019年1月10日||「根」錢本色||蕭國華||熊氏一家
|-
|492||2019年1月11日||天才聯盟破裂？||伍佩儀||熊心如、池子孝、王國
|-
|493||2019年1月14日||輝輝的目標||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|494||2019年1月15日||消失的鄰居||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|495||2019年1月16日||秦博思的接班人||陳可兒||熊若水、熊心如、金城安、秦博思
|-
|496||2019年1月17日||Terry起革命||蕭國華||龍力王、貝拉群
|-
|497||2019年1月18日||火線下的張軍||黃秀清||熊樹仁、張軍
|-
|498||2019年1月21日||出走的根||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|499||2019年1月22日||雙「龍」賀壽||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||龍敢威、龍力蓮、龍力王、龍力士、雷珍妮
|-
|500||2019年1月23日||安凌強壯株式會社||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯
|-
|501||2019年1月24日||弟弟的聰明女友||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍力蓮、龍力王、譚可清
|-
|502||2019年1月25日||姊弟||龍力蓮、龍力王
|-
|503||2019年1月28日||龔燁復仇記（上）||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||rowspan=&quot;2&quot;|熊若水、龔燁、周日傑（狄仁傑）
|-
|504||2019年1月29日||龔燁復仇記（下）
|-
|505||2019年1月30日||菠蘿包奪命事件簿||黃秀清||金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯、朱天梯
|-
|506||2019年1月31日||安仔做阿哥？||區嘉慧||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|507||2019年2月1日||年宵「大」鬥法||伍佩儀||熊尚善、龍力蓮
|-
|508||2019年2月4日||根的除夕夜||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|509||2019年2月7日||赤口大兜亂||陳可兒||熊氏一家、高栢菲、朱凌凌、潮偉、龔燁、譚育英、崔李悟璋
|-
|510||2019年2月8日||Terry的祝福箱（上）||徐樂思||龍力王
|-
|511||2019年2月11日||Terry的祝福箱（下）||徐樂思||吳家聰、龍力王
|-
|512||2019年2月12日||基因的呼喚（上）||黃秀清||熊樹仁、熊若水、熊心如、張慧儀
|-
|513||2019年2月13日||基因的呼喚（下）||伍佩儀||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|514||2019年2月14日||新春情人節||蕭國華||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|515||2019年2月15日||夏蕙的誘惑||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|516||2019年2月18日||不能挑戰的菲||蕭國華||熊若水、高栢菲
|-
|517||2019年2月19日||樹根喜迎春||徐樂思||熊樹根、高凱寧
|-
|518||2019年2月20日||補習戀事多||伍佩儀||熊心如、池子孝、王國
|-
|519||2019年2月21日||我要做貴人||陳可兒||龍敢威、馬美娜
|-
|520||2019年2月22日||盜號．筆記||伍佩儀||陳路尤、劉德華、李小豪、雷珍妮
|-
|521||2019年2月25日||愛的代價||區嘉慧||熊樹仁、宋瑞輝
|-
|522||2019年2月26日||狗公，狗龔？||徐樂思||熊若水、龔燁
|-
|523||2019年2月27日||醋男子||何世傑||金城安、朱凌凌
|-
|524||2019年2月28日||做個出色的傍友！||區嘉慧||吳家聰、龍力王、池子孝
|-
|525||2019年3月1日||廢青再培訓（上）||蕭國華||金城安、譚育英、譚道德
|-
|526||2019年3月4日||廢青再培訓（下）||伍佩儀||金城安、譚道德
|-
|527||2019年3月5日||輝的好爸Bar||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|528||2019年3月6日||交友的藝術||區嘉慧||熊若水、高栢菲、楊洋、沈佳儀、龍力王、馬美娜
|-
|529||2019年3月7日||食咗人隻車||何世傑||熊氏一家、龍力蓮
|-
|530||2019年3月8日||大小姐的尿袋||徐樂思||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|531||2019年3月11日||仁之初，性本善||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|532||2019年3月12日||難得有情郎||蕭國華||吳家聰、余愛詩
|-
|533||2019年3月13日||偷情從來不易||何世傑||沈佳儀、胡景騰、雷珍妮
|-
|534||2019年3月14日||[[:w:白色情人節 (愛·回家之開心速遞)|白色情人節]]||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|535||2019年3月15日||爸爸對不起||區嘉慧||池富、池子孝、王國
|-
|536||2019年3月18日||地下情有著數！||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|537||2019年3月19日||S.O苦主大聯盟||區嘉慧||金城安、宋瑞輝、譚道德、朱展、朱天梯
|-
|538||2019年3月20日||商人．傷人||蕭國華||熊樹根、熊若水、龍敢威、龍力蓮
|-
|539||2019年3月21日||中國娃娃||陳可兒||陳小娟、葉碧嘉
|-
|540||2019年3月22日||正印的復仇||伍佩儀||沈佳儀、胡景騰
|-
|541||2019年3月25日||活得自在||何世傑||熊若水、龔燁、馬豹
|-
|542||2019年3月26日||Hip Hop耆兵||蕭國華||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德
|-
|543||2019年3月27日||幾時加人工？||黃秀清||接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）、龍力蓮
|-
|544||2019年3月28日||垂蓮聽政||徐樂思||龍力蓮、龍力王
|-
|545||2019年3月29日||綠袖子||陳可兒||池子孝、王國
|-
|546||2019年4月1日||愚人節||何世傑||金城安、池美麗
|-
|547||2019年4月2日||追水敢死隊||伍佩儀||熊若水、龔燁
|-
|548||2019年4月3日||帶著麻煩去旅行||區嘉慧||熊氏一家、崔李悟璋
|-
|549||2019年4月4日||擄龔行動||何世傑||熊氏一家（但以熊若水為主線）、龔燁、陳妹珠
|-
|550||2019年4月5日||輝的天國與地獄||蕭國華||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|551||2019年4月8日||Terry變天才（上）||陳可兒|| rowspan=&quot;2&quot; |龍力蓮、龍力王
|-
|552||2019年4月9日||Terry變天才（下）||黃秀清
|-
|553||2019年4月10日||呷醋大姐Rebecca||蕭國華||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|554||2019年4月11日||熊家First Lady||徐樂思||熊氏一家、陳妹珠、吳細力
|-
|555||2019年4月12日||心如與天梯||何世傑||熊心如、朱天梯
|-
|556||2019年4月15日||安仔做保安||陳可兒||金城安、吳家聰、龍力王、龍力士、雷珍妮
|-
|557||2019年4月16日||愛情的考驗||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊若水、龔燁、曹達華
|-
|558||2019年4月17日||美麗的開始||金城安、朱凌凌、池子孝、池美麗
|-
|559||2019年4月18日||根叔再考牌||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|560||2019年4月19日||心上的位置||伍佩儀||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|561||2019年4月22日||成功男人背後||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|562||2019年4月23日||威龍滅蚊隊||黃秀清||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水、高栢菲為主線）、龍力蓮、雷珍妮
|-
|563||2019年4月24日||平權司機||區嘉慧||池氏一家、王國
|-
|564||2019年4月25日||My盛姊妹花||何世傑||熊若水、馬美娜、葉碧嘉
|-
|565||2019年4月26日||金城安不是大學生？||伍佩儀||金城安、炳強
|-
|566||2019年4月29日||你愛的人，愛你的人||何世傑||龍力蓮、宋瑞輝、商良
|-
|567||2019年4月30日||「戲」弄熊家||黃秀清||熊氏一家
|-
|568||2019年5月1日||寂寞就好像一道高牆...||何世傑||熊心如、王國、朱天梯
|-
|569||2019年5月2日||爸爸的告白||區嘉慧||池富、池子孝
|-
|570||2019年5月3日||父親．明白了（上）||蕭國華||朱凌凌、朱展
|-
|571||2019年5月6日||父親．明白了（下）||何世傑||朱凌凌、朱展
|-
|572||2019年5月7日||好戲根||陳可兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|573||2019年5月8日||譚道德和他的弟子們||徐樂思||陳小娟、譚道德、葉碧嘉
|-
|574||2019年5月9日||誰是我的明君？||陳可兒||吳家聰、龍力王、龍力士、胡景騰、雷珍妮
|-
|575||2019年5月10日||生？唔生？||伍佩儀||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|576||2019年5月13日||假如愛有天意||黃秀清||金城安、譚育英、池美麗
|-
|577||2019年5月14日||Jenny母儀天下||何世傑||龍力蓮、龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|578||2019年5月15日||我愛地底泥||蕭國華||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|579||2019年5月16日||霸道總裁與大方女友||徐樂思||熊若水、龔燁
|-
|580||2019年5月17日||愛情爭奪戰||區嘉慧||龍力王、江慧喬、譚可清
|-
|581||2019年5月20日||吸血根||陳可兒||熊樹根
|-
|582||2019年5月21日||地底泥愛我？||何世傑||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|583||2019年5月22日||情人眼裡出KC||伍佩儀||吳家聰、余愛詩
|-
|584||2019年5月23日||對不起我愛你||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、商良、司徒獨孤明珠
|-
|585||2019年5月24日||大龍生的最愛||蕭國華||龍敢威、佘秀琴、白天娥
|-
|586||2019年5月27日||[[:w:青春火花 (愛·回家之開心速遞)|青春火花]]（上）||何世傑||熊若水、龍敢威、龍力蓮
|-
|587||2019年5月28日||[[:w:青春火花 (愛·回家之開心速遞)|青春火花]]（下）||伍佩儀||熊尚善、熊若水、龍力蓮、余愛詩、葉碧嘉
|-
|588||2019年5月29日||多功能情敵||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||熊尚善、金城安、譚育英、池美麗
|-
|589||2019年5月30日||書一般的男人||熊心如、朱天梯
|-
|590||2019年5月31日||Ma姐的「將魯苑」||黃秀清||馬美娜、葉碧嘉、Kim
|-
|591||2019年6月3日||盜盜盜，非常盜！||何世傑||熊樹根、龍敢威
|-
|592||2019年6月4日||如何可以不愛他||區嘉慧||池子孝、王國
|-
|593||2019年6月5日||天下老細一樣…？||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水為主線）、雷珍妮
|-
|594||2019年6月6日||真．Terry 回歸（上）||徐樂思||龍力蓮、龍力王
|-
|595||2019年6月7日||真．Terry 回歸（下）||區嘉慧||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|596||2019年6月10日||熊家女婿唔易做||黃秀清||熊樹根、熊尚善、熊若水、潮偉、龔燁
|-
|597||2019年6月11日||戰鬥吧！輝||蕭國華||宋瑞輝、司徒獨孤明珠
|-
|598||2019年6月12日||我的口疏男友||何世傑||陳小娟、葉碧嘉
|-
|599||2019年6月13日||天才定白痴？||徐樂思||龍力王、胡景騰、江慧喬
|-
|600||2019年6月14日||藝術爸爸||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|}

===第601－800集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2019年
|-
|601||2019年6月17日||苦戀註定難||陳可兒||熊尚善、金城安、譚育英、池美麗
|-
|602||2019年6月18日||豐鬚俏佳人||何世傑||龍力士、雷珍妮
|-
|603||2019年6月19日||這該死的三角關係||區嘉慧||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英、池美麗
|-
|604||2019年6月20日||有食唔食？（上）||何世傑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁、龍力士、雷珍妮
|-
|605||2019年6月21日||有食唔食？（下）||蕭國華
|-
|606||2019年6月24日||[[:w:波比與群姐的前世今生|波比與群姐的前世今生]]（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |歐陽震華、貝拉群
|-
|607||2019年6月25日||[[:w:波比與群姐的前世今生|波比與群姐的前世今生]]（下）||區嘉慧
|-
|608||2019年6月26日||不道德之旅||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|609||2019年6月27日||龜之報恩||蕭國華||熊樹根
|-
|610||2019年6月28日||閨蜜決裂||伍佩儀||高栢菲、雷珍妮
|-
|611||2019年7月1日||劇透者聯盟||陳可兒||熊氏一家、高栢菲、龔燁、關彼得、劉德華、陳路尤
|-
|612||2019年7月2日||淪落仁||伍佩儀||熊樹仁
|-
|613||2019年7月3日||鬼同你OT||蕭國華||沈佳儀、胡景騰
|-
|614||2019年7月4日||大學誇誇群||rowspan=&quot;2&quot;|黃秀清||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|615||2019年7月5日||我是草原上的野馬||龍力士、雷珍妮
|-
|616||2019年7月8日||是不是到了該放手的時候？||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|617||2019年7月9日||燁巢水佔||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|618||2019年7月10日||DSE放榜了！||伍佩儀||池富、池子孝
|-
|619||2019年7月11日||Terry重出江湖||何世傑||龍力王
|-
|620||2019年7月12日||心如成熟時（上）||徐樂思||熊心如、朱天梯
|-
|621||2019年7月15日||心如成熟時（下）||陳可兒||熊尚善、熊心如、朱天梯
|-
|622||2019年7月16日||演戲之王||蕭國華||熊樹根、龍力王
|-
|623||2019年7月17日||發達不離三兄弟||何世傑||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|624||2019年7月18日||戀愛路上的分岔口||區嘉慧||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|625||2019年7月19日||Terry的贖罪清單||陳可兒||金城安、吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|626||2019年7月22日||社區強人||區嘉慧||熊樹根、貝拉群
|-
|627||2019年7月23日||公主出走記（上）||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|628||2019年7月24日||公主出走記（下）||黃秀清||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|629||2019年7月25日||夾親我好媽||伍佩儀||熊尚善、金城安
|-
|630||2019年7月26日||荳「牙」夢||黃秀清||熊心如、朱天梯
|-
|631||2019年7月29日||公主落難記||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|632||2019年7月30日||去蓮化||陳可兒||龍力士、雷珍妮
|-
|633||2019年7月31日||女婿是人家的好||何世傑||潮偉、龔燁、崔李悟璋
|-
|634||2019年8月1日||舞...林群英會||蕭國華||熊樹根、高凱寧
|-
|635||2019年8月2日||道德淪亡（上）||伍佩儀||金城安、譚道德
|-
|636||2019年8月5日||道德淪亡（下）||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||金城安、譚氏一家
|-
|637||2019年8月6日||大龍生的醋娘子||熊樹根、龍敢威、白天娥
|-
|638||2019年8月7日||父慈、子孝、天靈蓋||何世傑||池富、池子孝
|-
|639||2019年8月8日||對不起，不是妳||區嘉慧||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|640||2019年8月9日||不買新嘢的接龍||伍佩儀||「尋寶圖」網店眾員工、白天娥
|-
|641||2019年8月12日||「傭」入熊家||黃秀清||熊氏一家
|-
|642||2019年8月13日||馬死落地行||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|643||2019年8月14日||七月十四之我同事唔係人||何世傑||接龍集團員工
|-
|644||2019年8月15日||三人行，必有...||徐樂思||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|645||2019年8月16日||龔水去旅行||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|646||2019年8月19日||決戰大媽舞||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊樹根、池富
|-
|647||2019年8月20日||拯救初戀Café||「尋寶圖」網店眾員工、李小豪
|-
|648||2019年8月21日||戀愛夏令營（上）||伍佩儀|| rowspan=&quot;2&quot; |金城安、朱凌凌、池子孝、王國、江百慧
|-
|649||2019年8月22日||戀愛夏令營（下）||rowspan=&quot;2&quot;|何世傑
|-
|650||2019年8月23日||熊家有女初選美||熊氏一家（但以熊尚善、熊心如為主線）
|-
|651||2019年8月26日||安之報恩||區嘉慧||熊尚善、金城安
|-
|652||2019年8月27日||大四喜之決裂||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華|||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德、陳世美
|-
|653||2019年8月28日||好姊妹．反面了||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|654||2019年8月29日||公主落難記II||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝、商良
|-
|655||2019年8月30日||心如的告白||區嘉慧||熊尚善、熊心如、金城安、朱凌凌
|-
|656||2019年9月2日||道德之窗||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|657||2019年9月3日||我要做後母||龍力王、余愛詩
|-
|658||2019年9月4日||情義兩難||許世軒||池子孝、王國、江百慧
|-
|659||2019年9月5日||菲仁詭屋實錄||蕭國華||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|660||2019年9月6日||男式生死戀||何世傑||池子孝、王國、江百慧
|-
|661||2019年9月9日||聽聽父親心底話||伍佩儀||龍敢威、龍力蓮、龍力士、雷珍妮
|-
|662||2019年9月10日||根叔要沖喜||黃秀清||熊氏一家
|-
|663||2019年9月11日||Helen的特異功能||陳可兒||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、葉碧嘉
|-
|664||2019年9月12日||龍力蓮的Boss||黃秀清||龍力蓮、譚可清
|-
|665||2019年9月13日||速熊月餅再起風雲||許世軒||熊樹根、龍敢佳
|-
|666||2019年9月16日||道德強人||何世傑||金城安、譚道德
|-
|667||2019年9月17日||譚氏外遇||黃秀清||譚道德、譚何容儀
|-
|668||2019年9月18日||珍妮的無間道||蕭國華||龍力蓮、雷珍妮
|-
|669||2019年9月19日||只想你包庇||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|670||2019年9月20日||閨蜜大和解||許世軒||陳小娟、馬美娜、白天娥、葉碧嘉
|-
|671||2019年9月23日||龔燁不壞．若水不愛||蕭國華||熊樹根、熊若水、龔氏一家
|-
|672||2019年9月24日||熊尚善的新敵人||黃秀清||熊尚善、龍力蓮、朱凌凌、朱展
|-
|673||2019年9月25日||白色長人之遇人不淑||rowspan=&quot;2&quot;|陳可兒||龍力王、譚可清、馬榮
|-
|674||2019年9月26日||無盡的思肊||熊尚善、金城安
|-
|675||2019年9月27日||終極選美會||黃秀清||熊心如、王國
|-
|676||2019年9月30日||金剛門之戰||蕭國華||熊樹根、曹達華
|-
|677||2019年10月1日||麒麟果惹的禍||徐樂思||龍力蓮、賀碧雲
|-
|678||2019年10月2日||與校花拍拖||區嘉慧||池子孝、江百慧
|-
|679||2019年10月3日||Icy剋夫記||許世軒||吳家聰、余愛詩
|-
|680||2019年10月4日||知否知否，應是女笨男精||何世傑||金城安、譚育英
|-
|681||2019年10月7日||我愛名牌||區嘉慧|||金城安、龍力蓮
|-
|682||2019年10月8日||姐妹的秘密不是秘密？||陳可兒||熊若水、龔燁、楊洋、俊華
|-
|683||2019年10月9日||誰想殺死我爸爸||徐樂思||龍敢威、龍力蓮
|-
|684||2019年10月10日||情迷列堤頓道||許世軒||熊氏一家、李日昌、崔少欣
|-
|685||2019年10月11日||朱隊友||蕭國華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|686||2019年10月14日||安仔的大哥大||何世傑||金城安、金城武
|-
|687||2019年10月15日||尊重的意義||區嘉慧||熊樹根、曹達華
|-
|688||2019年10月16日||恐怖的蘇八||徐樂思||馬美娜、蘇八
|-
|689||2019年10月17日||尋寶圖分裂！？||許世軒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、白天娥、雷珍妮
|-
|690||2019年10月18日||兩個等愛的女人||陳可兒||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|691||2019年10月21日||蝸居儲物狂||何世傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|692||2019年10月22日||大四喜之殺人事件簿||蕭國華||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德
|-
|693||2019年10月23日||我怎麼捨得你難過||區嘉慧||熊樹仁、高栢菲
|-
|694||2019年10月24日||我有一個夢||陳可兒||吳家聰、龍力王
|-
|695||2019年10月25日||兩週年驚魂||許世軒||龍力士、雷珍妮
|-
|696||2019年10月28日||乜都好鬼貴！||許世軒||熊氏一家
|-
|697||2019年10月29日||大小姐學壞記||徐樂思||金城安、龍力蓮、宋瑞輝、賀碧雲
|-
|698||2019年10月30日||尚善有人追||黃秀清||熊尚善、潮偉、曹格
|-
|699||2019年10月31日||十三傳說||何世傑||金城安、朱凌凌、艾頓壯、何乙水、李莫仇
|-
|700||2019年11月1日||行近，我又怕驚動你...||陳可兒||熊若水、沈佳儀、楊洋、胡景騰、俊華
|-
|701||2019年11月4日||咪當我阿四！||黃秀清||熊若水、龔燁、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|702||2019年11月5日||真愛在身邊||區嘉慧||熊樹根、陳妹珠
|-
|703||2019年11月6日||戀上我舅母||許世軒||龍力王、余愛詩
|-
|704||2019年11月7日||龔家好新抱||蕭國華||熊若水、龔氏一家
|-
|705||2019年11月8日||爭奪龍的心||陳可兒||龍敢威、佘秀琴、白天娥、馬美娜、蘇八
|-
|706||2019年11月11日||我愛「托水龍」||何世傑||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|707||2019年11月12日||廣告狂人||區嘉慧||熊樹根
|-
|708||2019年11月13日||誰中途轉「gay」了？||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|709||2019年11月14日||雙大恐怖教室||徐樂思||熊尚善、金城安、龍力蓮
|-
|710||2019年11月15日||愛情教主||蕭國華||龍力王、譚可清、陳路尤
|-
|711||2019年11月18日||貴氣的...根爸爹||何世傑||熊樹根、池富、池子孝
|-
|712||2019年11月19日||騙王之王||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|713||2019年11月20日||鐵三角||陳可兒||陳小娟、馬美娜、蘇八、葉碧嘉
|-
|714||2019年11月21日||生日攻防戰||許世軒||熊樹仁、熊若水、龍力蓮、宋瑞輝、雷珍妮
|-
|715||2019年11月22日||牛頸男攝影||何世傑||熊樹仁、高栢菲、佘秀琴、白天娥
|-
|716||2019年11月25日||六合彩惹的禍||梁志賢||龍力蓮、吳家聰、龍力王、余愛詩、關彼得
|-
|717||2019年11月26日||認愛很難||區嘉慧||龍敢威、馬美娜
|-
|718||2019年11月27日||阿水有料||黃秀清||熊若水、龔燁
|-
|719||2019年11月28日||賢妻訓練營（上）||許世軒|| rowspan=&quot;2&quot; |熊尚善、龍力蓮、譚道德、譚何容儀、葉碧嘉、雷珍妮
|-
|720||2019年11月29日||賢妻訓練營（中）||徐樂思
|-
|721||2019年12月2日||賢妻訓練營（下）||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、葉碧嘉、雷珍妮、龍力士、宋瑞輝、潮偉、譚道德、譚何容儀
|-
|722||2019年12月3日||紅娘若水||何世傑||熊若水、江慧喬、曹達華
|-
|723||2019年12月4日||池家去旅行||區嘉慧||池氏一家、江百慧
|-
|724||2019年12月5日||工作的意義||徐樂思||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|725||2019年12月6日||跟你做個friend||陳可兒||佘秀琴、白天娥、馬美娜、蘇八、葉碧嘉
|-
|726||2019年12月9日||心如下海記||蕭國華||熊氏一家（但以熊若水、熊心如為主線）、龔燁
|-
|727||2019年12月10日||選戰風雲||黃秀清||龍力蓮、宋氏一家
|-
|728||2019年12月11日||寂寞的朱展||徐樂思||熊尚善、朱凌凌、朱展
|-
|729||2019年12月12日||兩師徒的頒獎禮||許世軒||熊樹根、龍力王
|-
|730||2019年12月13日||我和道德有個約會||何世傑||金城安、譚氏一家（但以譚道德為主線）、吳細力
|-
|731||2019年12月16日||珍妮武士||呂正清||龍力士、雷珍妮
|-
|732||2019年12月17日||根叔變曹總？||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、曹達華
|-
|733||2019年12月18日||包容的背後||許世軒||龍力蓮、吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|734||2019年12月19日||大話情人||陳可兒||龍敢威、陳小娟、馬美娜、蘇八
|-
|735||2019年12月20日||動仁的冬至||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|736||2019年12月23日||恐怖助人聯盟||梁志賢||龍力王、譚可清、陳世美
|-
|737||2019年12月24日||今宵平安夜||蕭國華||金城安、朱凌凌、艾頓壯、李莫仇
|-
|738||2019年12月25日||熊之金幣||呂正清||熊氏一家
|-
|739||2019年12月26日||戇安先生||陳佩華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|740||2019年12月27日||似是故人來||何世傑||龍力王、沈佳儀、胡景騰、曹達華、波賽蓮、曹念華
|-
|741||2019年12月30日||防浪特工隊||區嘉慧||熊若水、高栢菲、白天娥
|-
|742||2019年12月31日||等你願意||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2020年
|-
|743||2020年1月1日||奇女子．娟姐（上）||黃秀清||關彼得、貝拉群、娟姐
|-
|744||2020年1月2日||奇女子．娟姐（下）||蕭國華||龍敢佳、關彼得、貝拉群、娟姐
|-
|745||2020年1月3日||愛我請計劃||呂正清||熊若水、龔燁、楊洋、俊華
|-
|746||2020年1月4日||姬不可失！||陳可兒||熊尚善、金城安、辛子丹
|-
|747||2020年1月5日||老闆的抉擇||徐樂思||熊若水、天才聯盟補習社（但以熊心如、王國為主線）、林寶娜
|-
|748||2020年1月6日||大四喜真人show（上）||呂正清|| rowspan=&quot;3&quot; |熊樹根、熊尚善、龍敢威、龍力王、馬豹、高栢菲、譚道德、譚育英、戴冬瓜
|-
|749||2020年1月7日||大四喜真人show（中）||蕭國華
|-
|750||2020年1月8日||大四喜真人show（下）||陳可兒
|-
|751||2020年1月9日||真假武士||許世軒||龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|752||2020年1月10日||阿清的鬼神男友||吳子華||龍力蓮、龍力王、譚可清
|-
|753||2020年1月11日||姬不可失之雙龍決戰||區嘉慧||龍敢威、龍敢佳
|-
|754||2020年1月12日||她和他的暗戰||何世傑||熊尚善、潮偉、鬼
|-
|755||2020年1月13日||傑出員工獎（上）||吳子華||熊若水、陳小娟、龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|756||2020年1月14日||傑出員工獎（下）||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）
|-
|757||2020年1月15日||我的女神要分手？！||黃秀清||池子孝、王國、江百慧
|-
|758||2020年1月16日||一個為你甘棄自尊的人||呂正清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|759||2020年1月17日||島大美女稅||何世傑||香港島大學學生（但以李莫仇為主線）
|-
|760||2020年1月18日||道德出軌||陳可兒||譚道德、譚何容儀
|-
|761||2020年1月19日||熊家有客到||許世軒||陳小娟、葉碧嘉
|-
|762||2020年1月20日||兩個大小姐？||蕭國華||熊尚善、龍力蓮
|-
|763||2020年1月21日||你唔得定我唔得||徐樂思||龍敢威、龍力士、雷珍妮
|-
|764||2020年1月22日||兄弟同日生之抱孫記||吳子華、梁志賢||龍敢威、龍力王、龍力士
|-
|765||2020年1月23日||換走我阿媽||呂正清||熊尚善、金城安、白天娥
|-
|766||2020年1月24日||年宵老鼠貨||陳可兒||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|767||2020年1月26日||大龍生與小鬼頭||區嘉慧||龍敢威、宋飛立
|-
|768||2020年1月27日||誰又負了誰||陳佩華||譚道德、譚何容儀、崔李悟璋
|-
|769||2020年1月28日||新春無禁忌||蕭國華||熊氏一家、高栢菲、潮偉、龔燁、陳妹珠
|-
|770||2020年1月29日||龍家新年裝假狗||呂正清||龍氏一家、「尋寶圖」網店眾員工、劉德華
|-
|771||2020年1月30日||有朋自遠方來||徐樂思||熊氏一家、秦博思
|-
|772||2020年1月31日||最珍貴的寶藏||陳可兒||熊若水、龔氏一家
|-
|773||2020年2月1日||勾義嫂||蕭國華||池子孝、王國、江百慧
|-
|774||2020年2月2日||Jenny做愛神？||何世傑||沈佳儀、胡景騰、曹達華、雷珍妮
|-
|775||2020年2月3日||弊傢伙．玩大咗||陳佩華||熊若水、龔燁
|-
|776||2020年2月4日||女人唔知醜 生到五十九！？||許世軒||金城安、譚氏一家
|-
|777||2020年2月5日||鐵面陳破冰之旅||黃秀清||熊若水、龔燁、陳小娟、葉碧嘉
|-
|778||2020年2月6日||當金城安變成...烏蠅？||區嘉慧||金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯
|-
|779||2020年2月7日||叔叔不行了||陳可兒||吳家聰、余愛詩
|-
|780||2020年2月8日||𢭃利是從來不易||陳佩華、梁志賢||熊氏一家
|-
|781||2020年2月9日||接龍的諾亞方舟||許世軒||接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）
|-
|782||2020年2月10日||富爸爸與惡新抱||吳子華||熊樹根、池富、池子孝、江百慧
|-
|783||2020年2月11日||蓮輝大時代||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝、何大福
|-
|784||2020年2月12日||知己情敵||何世傑||沈佳儀、胡景騰、曹達華
|-
|785||2020年2月13日||兄弟幫．幫兄弟||陳佩華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|786||2020年2月14日||如意情人||呂正清||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|787||2020年2月15日||被報復的佐治||黃秀清||池子孝、王國、江百慧、池美麗
|-
|788||2020年2月16日||雷。停救兵||徐樂思||接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）、龔燁、雷珍妮
|-
|789||2020年2月17日||吉屋爭奪戰||許世軒||熊氏一家、陳妹珠、高凱寧
|-
|790||2020年2月18日||安仔的情敵||徐樂思||金城安、龍力蓮、宋氏一家、譚育英、黃技安
|-
|791||2020年2月19日||一入龍門深似海||李綺華||龍敢威、馬美娜
|-
|792||2020年2月20日||蓮輝大時代II||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝、何大福
|-
|793||2020年2月21日||珍妮武士消失！||區嘉慧||龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|794||2020年2月22日||瓜得補習社||陳可兒||熊心如、金城安、朱凌凌、王國、戴冬瓜
|-
|795||2020年2月23日||好「姊妹」||黃秀清||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、馬美娜、葉碧嘉
|-
|796||2020年2月24日||心靈快樂頌||何世傑||熊氏一家、譚道德、譚何容儀
|-
|797||2020年2月25日||這個爸爸真太冷？||梁志賢||龍敢威、龍力王
|-
|798||2020年2月26日||安仔有喜||區嘉慧||熊心如、金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯
|-
|799||2020年2月27日||熊家個個正夜鬼||許世軒||熊氏一家
|-
|800||2020年2月28日||力士 VS 武士||陳佩華||龍力王、龍力士、雷珍妮
|}

===第801－1000集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2020年
|-
|801||2020年2月29日||胃愛而死||吳子華||熊樹仁、高栢菲、金家樂
|-
|802||2020年3月1日||Andy 的大家族||翁善瑩||劉德華
|-
|803||2020年3月2日||移民風暴||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|804||2020年3月3日||Terry的守護者們||梁志賢||龍力王
|-
|805||2020年3月4日||碧嘉「迫嫁」||陳佩華||陳小娟、葉碧嘉
|-
|806||2020年3月5日||惡作屐||湯健萍||馬豹、貝拉群
|-
|807||2020年3月6日||畢業「銅」照||陳可兒||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|808||2020年3月7日||Stand by Me||何世傑||龍敢威、陳小娟、馬美娜
|-
|809||2020年3月8日||街坊有「愛」||陳可兒||熊氏一家、陳氏一家、高凱寧
|-
|810||2020年3月9日||爸爸的寶貝||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水、熊心如為主線）
|-
|811||2020年3月10日||醉爆廢柴同盟||呂正清||吳家聰、宋瑞輝、龍力士、關彼得
|-
|812||2020年3月11日||女殺手||陳佩華||熊心如、唐依、馬明
|-
|813||2020年3月12日||熊不甩||區嘉慧||熊若水、高栢菲、龔燁、馬美娜、余愛詩、葉碧嘉
|-
|814||2020年3月13日||不愛回家尋寶圖||吳子華||「尋寶圖」網店眾員工、白天娥、雷珍妮
|-
|815||2020年3月14日||你快樂，所以我快樂||何世傑||金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝、王國、岳史迪、李莫仇
|-
|817||2020年3月15日||熊家有四妹？||蕭國華||熊氏一家、池美麗
|-
|819||2020年3月16日||消失了的青春||梁志賢||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|820||2020年3月17日||偷食疑雲||呂正清||熊氏一家、潮偉
|-
|821||2020年3月18日||親親小朋友||許世軒||吳家聰、余愛詩
|-
|822||2020年3月19日||AV姊妹花||蕭國華||池子孝、王國、江慧喬、江百慧
|-
|823||2020年3月20日||挑姬終極之戰||陳佩華||龍敢威、宋瑞輝
|-
|816||2020年3月21日||速遞爭奪戰||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|825||2020年3月22日||失落了的事業心||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|824||2020年3月23日||我要做主席||區嘉慧||熊樹根、池富、麥斗車
|-
|826||2020年3月24日||道德紀念日||徐樂思||譚氏一家
|-
|827||2020年3月25日||廢青不廢獎||陳佩華||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|818||2020年3月26日||女戰士之心結||rowspan=&quot;2&quot;|吳子華||熊若水、龔燁
|-
|828||2020年3月27日||廢柴的吼聲||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝、龍力士、關彼得、葉天
|-
|829||2020年3月28日||請記住我的名字||rowspan=&quot;2&quot;|許世軒||李建磐、施彼余、茂思
|-
|830||2020年3月29日||我不是弱雞||龍敢威、龍力王、龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|831||2020年3月30日||黑夜正義俠||何世傑||金城安、朱凌凌、朱展
|-
|832||2020年3月31日||患難見真情||區嘉慧||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|833||2020年4月1日||愚人愚人！||梁志賢||熊若水、龔燁
|-
|834||2020年4月2日||老人與狗||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、啤啤（狗）
|-
|835||2020年4月3日||曹腔不可拋||許世軒||熊心如、王國、曹達華、戴冬瓜
|-
|836||2020年4月4日||Philip的兒童節||徐樂思||龍力蓮、龍力王、宋氏一家
|-
|837||2020年4月5日||武士之戀||區嘉慧||龍力士、武哥（鸚鵡）、雷珍妮
|-
|838||2020年4月6日||婚紗背後||李綺華、湯健萍||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|839||2020年4月7日||接龍揸fit人||何世傑||龍敢威、龍力蓮、龍力士、雷恭、雷珍妮
|-
|840||2020年4月8日||老娘||吳子華||池子孝、江氏一家
|-
|841||2020年4月9日||一山藏二虎||區嘉慧||熊樹根、池富
|-
|842||2020年4月10日||真的愛你||rowspan=&quot;3&quot;|呂正清||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|843||2020年4月11日||拆散同盟||王國、江慧喬、江百慧
|-
|844||2020年4月12日||辣手「催」情||熊尚善、金城安、朱凌凌、李莫仇
|-
|845||2020年4月13日||緣份有盡時||梁志賢||熊若水、龔燁、喜湘飛
|-
|846||2020年4月14日||劣人驅逐良人||何世傑||熊氏一家、譚氏一家
|-
|847||2020年4月15日||筍工的代價||徐樂思||熊氏一家（但以金城安為主線）、潮偉
|-
|848||2020年4月16日||是友是敵？||梁志賢||熊若水、龔燁、喜湘飛
|-
|849||2020年4月17日||醋爸爸||徐樂思||龍敢威、吳家聰、龍力王
|-
|850||2020年4月18日||送禮的學問||蕭國華||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|851||2020年4月19日||地頭蟲之爭||區嘉慧||熊樹根、池富
|-
|852||2020年4月20日||口罩荒||黃秀清||熊氏一家
|-
|853||2020年4月21日||舅父有病？！||許世軒||吳家聰、宋瑞輝、余愛詩、關彼得
|-
|854||2020年4月22日||天生愛情狂||何世傑||沈佳儀、胡景騰、曹達華
|-
|855||2020年4月23日||爸爸的孝順女||袁寶慧||龍敢威、龍力蓮
|-
|856||2020年4月24日||如果信有天意||梁志賢、陳佩華||熊樹根、熊心如、曹達華
|-
|857||2020年4月25日||潮流教主||區嘉慧||熊樹仁
|-
|860||2020年4月26日||肝　擾||何世傑||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|859||2020年4月27日||Robert, May &amp; Mary||翁善瑩||熊若水、龔氏一家、喜湘飛
|-
|858||2020年4月28日||天生好命人||許世軒||熊若水、楊洋、關彼得、陳路尤、劉德華、葉碧嘉
|-
|861||2020年4月29日||慳啲啦！安仔||蕭國華||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|862||2020年4月30日||大小姐要face||黃秀清||龍力蓮、宋瑞輝、謝霆峰
|-
|863||2020年5月1日||道德不道德||徐樂思||譚氏一家（但以譚道德為主線）
|-
|864||2020年5月2日||天造地設||呂正清||陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|865||2020年5月3日||風-{回}-路轉||陳佩華||熊氏一家、龍璟風、龍力士、雷珍妮
|-
|866||2020年5月4日||風再起時||梁志賢||熊氏一家、「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）、龍力士、白天娥、雷珍妮
|-
|867||2020年5月5日||又愛又恨地頭蟲||區嘉慧||熊樹根
|-
|868||2020年5月6日||三傻做星||許世軒||金城安、朱凌凌、艾頓壯、戴冬瓜
|-
|869||2020年5月7日||誰願放手||梁志賢||熊若水、龔燁、喜湘飛
|-
|870||2020年5月8日||Philip的童夢奇緣||徐樂思||龍力王、宋氏一家
|-
|871||2020年5月9日||朱門怨||許世軒||朱凌凌、朱展、李莫仇
|-
|872||2020年5月10日||為母甚艱難||呂正清||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|873||2020年5月11日||上流寄生族||何世傑||熊氏一家、龍敢威
|-
|874||2020年5月12日||Terry愛姐姐||徐樂思||龍力蓮、吳家聰、龍力王、宋瑞輝
|-
|875||2020年5月13日||風的尋寶圖||李綺華||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|876||2020年5月14日||熊家動物園||區嘉慧||熊氏一家、潮偉
|-
|877||2020年5月15日||道德交叉點||蕭國華||金城安、譚道德
|-
|878||2020年5月16日||愛的急降||何世傑||池子孝、王國、江百慧
|-
|879||2020年5月17日||拒絕誘惑||梁志賢||陳小娟、藍浩信、葉碧嘉
|-
|880||2020年5月18日||根之神力||呂正清||熊樹根、吳細力
|-
|881||2020年5月19日||橫紋刀斬扭紋柴||湯健萍||龍力士、佘秀琴、雷珍妮
|-
|882||2020年5月20日||風起雲湧||梁志賢||龍敢威、龍力王、龍璟風、佘秀琴、白天娥
|-
|883||2020年5月21日||男友大對決||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、潮偉、龔燁
|-
|884||2020年5月22日||無限碌||龍力王、龍璟風、白天娥
|-
|885||2020年5月23日||佐治的快樂時光||袁寶慧||王國
|-
|886||2020年5月24日||同住難||戴慧文||龍力王、龍璟風
|-
|887||2020年5月25日||根的秘方||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|888||2020年5月26日||遊戲規則||何世傑||熊樹根、熊尚善
|-
|889||2020年5月27日||不要畢業，社會很危險！||許世軒||金城安
|-
|890||2020年5月28日||再見CFO||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|891||2020年5月29日||求婚的秘密||區嘉慧||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|892||2020年5月30日||姊妹失戀了||梁志賢||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、馬美娜、葉碧嘉
|-
|893||2020年5月31日||安的震撼教育||戴慧文||熊尚善、金城安、朱凌凌
|-
|894||2020年6月1日||切忌鬆懈||許世軒||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|895||2020年6月2日||當大小姐遇上衰客||徐樂思||龍力蓮、雷珍妮
|-
|896||2020年6月3日||百年前的妳||翁善瑩||金城安、譚育英
|-
|897||2020年6月4日||人生知己||區嘉慧||熊樹根、池富、池子孝
|-
|898||2020年6月5日||KC．解決師||蕭國華||吳家聰、龍力王、余愛詩、楊洋、俊華
|-
|900||2020年6月7日||退休驚魂||徐樂思||譚道德
|-
|901||2020年6月8日||送終無限Loop||呂正清||熊氏一家
|-
|902||2020年6月9日||小心！黑粉來襲||戴慧文||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|903||2020年6月10日||殭屍出沒注意||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|904||2020年6月11日||錯的替身||蕭國華||熊若水、龔燁、薛絲
|-
|905||2020年6月12日||壞孩子||許世軒||龍敢威、龍力士、雷珍妮
|-
|906||2020年6月13日||愛的替身？||李綺華||朱凌凌、朱展、李莫仇
|-
|907||2020年6月14日||老土萬歲！||許世軒||熊若水、龔燁
|-
|908||2020年6月15日||恐怖黑天鵝||梁志賢||龍力蓮、喜湘飛
|-
|909||2020年6月16日||老根燒鬚||劉偉傑||熊樹根
|-
|910||2020年6月17日||校園滷水汁||區嘉慧||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|911||2020年6月18日||富姊妹．窮姊妹||蕭國華||高栢菲、雷珍妮
|-
|912||2020年6月19日||假的開始||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|899||2020年6月20日||鬼剃頭||呂正清||龍力士、雷珍妮
|-
|914||2020年6月21日||最佳爸爸選舉||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、龍力王、宋氏一家
|-
|915||2020年6月22日||Rebecca大限將至？||戴慧文||熊若水、高栢菲、沈佳儀、楊洋、陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|916||2020年6月23日||我要去廁所！||區嘉慧||接龍集團員工（但以熊樹仁、熊若水、歸蜀明、英進為主線）、白天娥、雷珍妮
|-
|917||2020年6月24日||復仇之女||蕭國華||龍敢威、龍敢佳、陳小娟、馬美娜、蘇八
|-
|918||2020年6月25日||金剛龍舟隊||劉偉傑||熊樹根、池富
|-
|919||2020年6月26日||戲迷情人||梁志賢||熊若水、龔燁、陳路尤、喜湘飛
|-
|920||2020年6月27日||麻甩女與傲嬌男||徐樂思||王國、江慧喬
|-
|921||2020年6月28日||手機的秘密||羅雲芳||熊氏一家
|-
|922||2020年6月29日||讚你變成害你||陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、劉德華
|-
|923||2020年6月30日||誰人待你好？||許世軒||龍璟風
|-
|924||2020年7月1日||鐵面陳變笑面陳||劉偉傑||陳小娟
|-
|925||2020年7月2日||子債父還？||呂正清||熊氏一家、龍敢威、龍璟風
|-
|926||2020年7月3日||天才聯盟網上班||許世軒||天才聯盟補習社
|-
|927||2020年7月4日||放過自己||戴慧文||龍敢佳、馬美娜、蘇八
|-
|928||2020年7月5日||再見，金剛門傳||區嘉慧||熊樹根、熊尚善、潮偉、曹達華
|-
|929||2020年7月6日||速熊新股東||陳可兒||熊氏一家
|-
|930||2020年7月7日||預言蟹||羅雲芳||龍敢佳、李小豪
|-
|931||2020年7月8日||遺產我有冇？||梁志賢||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|932||2020年7月9日||如夢如幻||戴慧文||熊心如
|-
|933||2020年7月10日||失戀假||呂正清||接龍集團員工（但以龍力士為主線）
|-
|934||2020年7月11日||有借冇還||蕭國華||熊樹仁、龍敢威、龍璟風
|-
|935||2020年7月12日||手銬下的戀人||區嘉慧||金城安、譚育英
|-
|936||2020年7月13日||吸引力法則||劉偉傑||熊氏一家（但以熊心如、金城安為主線）
|-
|937||2020年7月14日||島大FYY||徐樂思||金城安、朱凌凌、艾頓壯、戴盈盈
|-
|938||2020年7月15日||世上的另一個我||陳可兒||龍力蓮、宋瑞輝、宋天機
|-
|939||2020年7月16日||特務之王||蕭國華||熊尚善、金城安、潮偉
|-
|940||2020年7月17日||Anita的黑歷史||戴慧文||王國、江慧喬、茂思
|-
|941||2020年7月18日||終有一天感動您||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|942||2020年7月19日||朱門怨上怨||許世軒||朱凌凌、朱天梯、李莫仇
|-
|943||2020年7月20日||劣根性||呂正清||熊樹根
|-
|944||2020年7月21日||港女的審判||羅雲芳||熊若水、譚道德
|-
|913||2020年7月22日||老死兼阿四||呂正清||金城安、朱凌凌、池子孝、王國
|-
|946||2020年7月23日||雙大消費戰||許世軒||熊尚善、龍力蓮
|-
|947||2020年7月24日||難忍之苦||劉偉傑||熊氏一家
|-
|948||2020年7月25日||「菲」親非故||呂正清||高栢菲、龍璟風
|-
|949||2020年7月26日||怕悶的KC||陳可兒||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|950||2020年7月27日||餐餐有熊家||區嘉慧||熊樹根、潮偉、龔燁
|-
|951||2020年7月28日||原來你不愛我||徐樂思||陳小娟、譚道德、譚何容儀、葉碧嘉
|-
|952||2020年7月29日||暗箭難防||梁志賢||龍敢威、龍力士、雷恭
|-
|953||2020年7月30日||隱蔽老年||rowspan=&quot;2&quot;|羅雲芳||龍敢威
|-
|954||2020年7月31日||我的麻煩鄰居||熊氏一家、龍敢威、龍力王、龍璟風、列堤頓道街坊
|-
|945||2020年8月1日||劇痛失戀||戴慧文||池富、池子孝、王國、江百慧
|-
|955||2020年8月2日||傻富的孝義||劉偉傑||龍力王、池富
|-
|956||2020年8月3日||我對眼見到...||梁志賢||金城安
|-
|957||2020年8月4日||熊家有對雀||區嘉慧||熊氏一家
|-
|958||2020年8月5日||甘心替代你||呂正清||龍力士、雷恭、雷珍妮
|-
|959||2020年8月6日||Rebecca的鮮肉放題||徐樂思||陳小娟、葉碧嘉
|-
|960||2020年8月7日||外賣「燁」之苦||許世軒||龔燁
|-
|961||2020年8月8日||蓮的苦肉計||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||龍敢威、龍力蓮、雷恭
|-
|962||2020年8月9日||Terry報父仇||熊尚善、龍力蓮、龍力王
|-
|963||2020年8月10日||買錯車||陳可兒||熊氏一家
|-
|964||2020年8月11日||隱藏在背後的「美」||呂正清||熊樹仁、葉碧嘉
|-
|965||2020年8月12日||道德金句王||劉偉傑||譚道德、薛絲
|-
|966||2020年8月13日||小編劇之苦||梁志賢||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|967||2020年8月14日||舊老細的邀約||戴慧文||接龍集團眾部門高層、熊樹仁、熊若水、龍敢威、馬豹、劉德華、葉碧嘉
|-
|968||2020年8月15日||認錯仁||區嘉慧||熊樹仁、區宗澤
|-
|969||2020年8月16日||一切從交惡開始||羅雲芳||關彼得、馬美娜
|-
|970||2020年8月17日||KC無痛失戀||徐樂思||吳家聰、龍力王
|-
|971||2020年8月18日||留住你||呂正清||熊若水、龍力蓮、喜湘飛
|-
|972||2020年8月19日||女神的報應||許世軒||池子孝、江慧喬、江百慧
|-
|973||2020年8月20日||我要做主席||羅雲芳||熊樹根、龍敢威
|-
|974||2020年8月21日||壯之歷「險」||陳可兒||金城安、朱凌凌、池子孝、艾頓壯、王國
|-
|975||2020年8月22日||打倒 free-rider||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、馬豹、歸蜀明、江慧喬為主線）
|-
|976||2020年8月23日||我的女神 Rebecca...||劉偉傑||接龍集團保安部眾員工、葉碧嘉
|-
|977||2020年8月24日||打出愛火花||區嘉慧||熊樹根、潮偉、龔燁
|-
|978||2020年8月25日||自己老公自己救||徐樂思||龍敢威、白天娥
|-
|979||2020年8月26日||律政玩人王||蕭國華||吳家聰、胡景騰
|-
|980||2020年8月27日||大話東遊||許世軒||熊若水、龍力蓮、龔燁
|-
|981||2020年8月28日||舞王的二度陰影||羅雲芳||金城安、舒叢
|-
|982||2020年8月29日||八味相投||劉偉傑||龍璟風、葉碧嘉
|-
|983||2020年8月30日||橋！神！||陳可兒||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|984||2020年8月31日||最佳槍手||梁志賢||天才聯盟補習社
|-
|985||2020年9月1日||七月十四之片場夜話||區嘉慧||熊樹根、熊尚善、金城安、朱凌凌、龍力王、潮偉、池富
|-
|986||2020年9月2日||鬼同你講數||蕭國華||龍力蓮、雷恭
|-
|987||2020年9月3日||環保先鋒||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|988||2020年9月4日||兩個高層做保安||許世軒||關彼得、馬美娜
|-
|989||2020年9月5日||愛情與麵包||戴慧文||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|990||2020年9月6日||心照酸不宣||區嘉慧||熊尚善、「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水、高栢菲為主線）、龍力蓮
|-
|991||2020年9月7日||解靈還須繫靈鴉||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|992||2020年9月8日||舞俠再現||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||龍敢威、雷恭
|-
|993||2020年9月9日||趕根入窮巷||熊樹根、雷恭
|-
|994||2020年9月10日||親子關係之鍊成||徐樂思||熊尚善、金城安、朱凌凌、朱展
|-
|995||2020年9月11日||馴悍記||梁志賢||龍力蓮、喜湘飛
|-
|996||2020年9月12日||己所不欲||戴慧文||朱凌凌、朱天梯、李莫仇
|-
|997||2020年9月13日||你墮落，我快樂||許世軒||池子孝、江百慧
|-
|998||2020年9月14日||爸爸出口阿女出手||徐樂思||龍敢威、龍力蓮
|-
|999||2020年9月15日||讓孩子遠離陰暗角落||呂正清||熊尚善、金城安
|-
|1000||2020年9月16日||全家福||陳可兒||熊氏一家、高栢菲、潮偉、龔燁、譚育英
|}

===第1001－1200集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2020年
|-
|1001||2020年9月17日||有用輝．無用輝||劉偉傑||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1002||2020年9月18日||頭皮之謎||許世軒||金城安、朱凌凌、艾頓壯、邳鈞、游勉梓、舒叢
|-
|1003||2020年9月19日||真的開始||梁志賢||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1004||2020年9月20日||偶像崩壞了？||羅雲芳||龍敢威、龍力王、樂大哥
|-
|1005||2020年9月21日||加Show加出禍||區嘉慧||熊樹根、熊尚善、龍力王
|-
|1006||2020年9月22日||龍力蓮的自己人||陳可兒||龍力蓮、余愛詩
|-
|1007||2020年9月23日||老鬼大戰freshman||戴慧文||金城安、朱凌凌、何景青
|-
|1008||2020年9月24日||不能共富貴？||梁志賢||熊若水、龔氏一家
|-
|1009||2020年9月25日||「死貓」唔易食||呂正清||龍敢威、龍力王、龍璟風
|-
|1010||2020年9月26日||人不可貌相||戴慧文||熊尚善、金城安、譚育英、路小小
|-
|1011||2020年9月27日||最佳損友||呂正清||熊若水、龔燁、葉碧嘉
|-
|1012||2020年9月28日||雷公誕||劉偉傑||龍力蓮、龍力士、雷恭
|-
|1013||2020年9月29日||家家有隻難教的狗||陳可兒||熊若水、龔燁
|-
|1014||2020年9月30日||公關大師||劉偉傑||吳家聰、余愛詩
|-
|1015||2020年10月1日||伍仁月餅的秘密||陳可兒||熊樹根、龍敢佳
|-
|1016||2020年10月2日||不要廢女婿||徐樂思||金城安、譚氏一家
|-
|1017||2020年10月3日||原諒我吧！||梁志賢||龍敢威、佘秀琴、白天娥
|-
|1018||2020年10月4日||難捨難離||羅雲芳||熊若水、高栢菲、沈佳儀、陳小娟、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1019||2020年10月5日||善於孤獨||羅雲芳||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|1020||2020年10月6日||不能說的秘密||蕭國華||關彼得、馬美娜
|-
|1021||2020年10月7日||攝影之樂||徐樂思||熊樹仁、金城安、朱凌凌、朱展
|-
|1022||2020年10月8日||啤啤的叮叮||戴慧文||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1023||2020年10月9日||最佳秘書||梁志賢||龍力蓮、喜湘飛
|-
|1024||2020年10月10日||與敵同行||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、邳鈞、游勉梓、舒叢
|-
|1025||2020年10月11日||拜金女再出擊！||許世軒||王國、江慧喬
|-
|1026||2020年10月12日||真假功夫||蕭國華||熊樹根、池富
|-
|1027||2020年10月13日||緣來不是你||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1028||2020年10月14日||大廈抗疫戰||徐樂思||熊樹根、龍敢威、龍力王、龍璟風
|-
|1029||2020年10月15日||逆市筍工||陳可兒||熊樹仁、龍力蓮、關彼得、陳路尤、英進、歸蜀明、劉德華
|-
|1030||2020年10月16日||誰是幸運兒||區嘉慧||金城安、游勉梓
|-
|1031||2020年10月17日||心如心動了？||羅雲芳||熊心如、Moses
|-
|1032||2020年10月18日||難兄難弟||劉偉傑||關彼得、劉德華
|-
|1033||2020年10月19日||師傅回來了||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|1034||2020年10月20日||上位之道||許世軒||吳家聰、胡景騰
|-
|1035||2020年10月21日||三子玩出火||蕭國華||龍力士、關彼得、陳路尤、劉德華
|-
|1036||2020年10月22日||子孫根||陳可兒||熊樹根、熊若水、龔燁、陳妹珠
|-
|1037||2020年10月23日||善意謊言||梁志賢||陳路尤、喜湘飛、劉德華、貝候玲
|-
|1038||2020年10月24日||隕石之災||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、游勉梓
|-
|1039||2020年10月25日||不讓你孤單||呂正清||金城安、王國
|-
|1040||2020年10月26日||找數真漢子||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|1041||2020年10月27日||我的替身家姐||許世軒||熊尚善、龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1042||2020年10月28日||力士「孝」醫生||戴慧文||龍敢威、龍力王、龍力士、佘秀琴
|-
|1043||2020年10月29日||我要做校長||呂正清||金城安、宋氏一家（但以宋飛立為主線）、譚道德
|-
|1044||2020年10月30日||出租男友的逆襲||戴慧文||金城安、譚育英、唐依
|-
|1045||2020年10月31日||島大萬聖節||梁志賢||香港島大學學生、宋天機
|-
|1046||2020年11月1日||釣金龜訓練班||劉偉傑||江慧喬、葉碧嘉
|-
|1047||2020年11月2日||貪字得個貧||陳可兒||熊樹根、熊尚善、金城安
|-
|1048||2020年11月3日||KC的抉擇||蕭國華||吳家聰、龍力王、余愛詩
|-
|1049||2020年11月4日||Foodie的意義||羅雲芳||熊樹仁、高栢菲
|-
|1050||2020年11月5日||激死人||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1051||2020年11月6日||我的接龍不是我的||陳可兒||熊氏一家、龍敢威、龍力王、龍璟風
|-
|1052||2020年11月7日||醜又如何||許世軒||王國、江慧喬、江百慧
|-
|1053||2020年11月8日||人情債||呂正清||關彼得、馬美娜
|-
|1054||2020年11月9日||彩虹橋上的啤啤||梁志賢||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1055||2020年11月10日||一起追星的日子||羅雲芳||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1056||2020年11月11日||盡地一煲||劉偉傑||龍敢威
|-
|1057||2020年11月12日||威到盡頭||戴慧文||龍敢威、龍力蓮、龍力王、龍璟風
|-
|1058||2020年11月13日||兵不厭詐||蕭國華||熊氏一家、龍敢威
|-
|1059||2020年11月14日||獅吼奇緣||戴慧文||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1060||2020年11月15日||熊家購物網||區嘉慧||熊氏一家
|-
|1061||2020年11月16日||終極一戰||羅雲芳||龍敢威、龍力蓮、雷恭
|-
|1062||2020年11月17日||總監和他的助理（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |宋瑞輝、龍力士
|-
|1063||2020年11月18日||總監和他的助理（下）||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧
|-
|1064||2020年11月19日||一個為你甘去做變改的人||熊若水、龔燁
|-
|1065||2020年11月20日||友共情不變||羅雲芳||熊心如、金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯、王國、唐依
|-
|1066||2020年11月21日||龍家新成員||許世軒||龍力蓮、宋瑞輝、蔡玉皎
|-
|1067||2020年11月22日||蓮蓮有鴨食||徐樂思||龍力蓮、龍力士、白天娥、蔡玉皎
|-
|1068||2020年11月23日||施恩渴望報||蕭國華||熊氏一家、龍敢威、龍璟風、陳妹珠
|-
|1069||2020年11月24日||層壓式欺凌||羅雲芳||熊若水、江慧喬
|-
|1070||2020年11月25日||一個教車師傅的誕生||陳可兒||熊氏一家
|-
|1071||2020年11月26日||不「跪」的男人||呂正清||熊樹仁、劉德華
|-
|1072||2020年11月27日||我要出國||劉偉傑||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|1073||2020年11月28日||當女友的人工比你高||呂正清||陳路尤、喜湘飛
|-
|1074||2020年11月29日||悔不當初？||羅雲芳||吳家聰、胡景騰
|-
|1075||2020年11月30日||樹根無間道||梁志賢||熊樹根、龔友
|-
|1076||2020年12月1日||善闖大學宿舍||戴慧文||熊尚善、岳史迪
|-
|1077||2020年12月2日||風少好Man記||蕭國華||龍璟風
|-
|1078||2020年12月3日||女人必學？||劉偉傑||熊若水、龔燁
|-
|1079||2020年12月4日||賣朱仔||徐樂思||朱氏一家
|-
|1080||2020年12月5日||放手，放開所有||呂正清||朱凌凌、唐依、李莫仇
|-
|1081||2020年12月6日||誠實的譚道德||徐樂思||譚道德、譚何容儀、吳魯實
|-
|1082||2020年12月7日||列堤頓道失竊事件簿||陳可兒||熊樹根、龍璟風、列堤頓道街坊
|-
|1083||2020年12月8日||月曆爭位戰||蕭國華||龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1084||2020年12月9日||阻住你發圍？||許世軒||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1085||2020年12月10日||三杯根||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1086||2020年12月11日||四十一枝花／有老花？||梁志賢||熊若水、龔燁
|-
|1087||2020年12月12日||大胃王踢館||蕭國華||高栢菲、龍力蓮、雷恭、金家樂
|-
|1088||2020年12月13日||回來吧！安仔！||區嘉慧||熊氏一家（但以熊尚善、金城安為主線）
|-
|1089||2020年12月14日||好人難做||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1090||2020年12月15日||皇夫的光環||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1091||2020年12月16日||姊妹情深？||呂正清||龍敢威、佘秀琴、白天娥、馬漢
|-
|1092||2020年12月17日||一心不宜二用||梁志賢||熊樹根、熊若水
|-
|1093||2020年12月18日||安仔有人追||許世軒||金城安、朱凌凌、高正一
|-
|1094||2020年12月19日||誰大誰惡誰最索||劉偉傑||熊若水、高栢菲、龍力蓮、馬美娜、余愛詩
|-
|1095||2020年12月20日||有失有得||羅雲芳||龍敢威、龍力王
|-
|1096||2020年12月21日||過錯冬||蕭國華||熊氏一家、高栢菲、潮偉、龔燁
|-
|1097||2020年12月22日||他比我漂亮||區嘉慧||金城安、譚育英
|-
|1098||2020年12月23日||棍波的尊嚴||羅雲芳||熊樹根、龍敢威
|-
|1099||2020年12月24日||平安夜伴遊杜拜||徐樂思||熊若水、龔燁、關彼得、陳路尤、薛絲
|-
|1100||2020年12月25日||聖誕舞王大亂鬥||戴慧文||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1101||2020年12月26日||不要垃圾禮物！||許世軒||熊尚善、金城安、朱凌凌
|-
|1102||2020年12月27日||人肉鬧鐘||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲
|-
|1103||2020年12月28日||演技的秘密||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|1104||2020年12月29日||月下老仁||劉偉傑||熊樹仁、金家樂、葉碧嘉
|-
|1105||2020年12月30日||你們是甚麼關係？||許世軒||王國、江慧喬
|-
|1106||2020年12月31日||尋寶圖大跳槽||蕭國華||龍敢威、「尋寶圖」網店眾員工
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2021年
|-
|1107||2021年1月1日||壞習慣||呂正清||龍敢威、龍力蓮、龍力王、龍力士、白天娥
|-
|1108||2021年1月2日||Bonnie的陰暗面||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||金城安、譚育英、譚道德、譚何容儀、宋飛立、黃技安
|-
|1109||2021年1月3日||KC和John的秘密||吳家聰、胡景騰
|-
|1110||2021年1月4日||一分鐘掃貨||劉偉傑||龍力蓮、熊樹根、熊尚善、熊樹仁、熊若水、關彼得、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1111||2021年1月5日||母親的聲音||梁志賢||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水、熊心如為主線）
|-
|1112||2021年1月6日||射波攻防戰||區嘉慧||龍力蓮、龔燁、關彼得、陳路尤、劉德華
|-
|1113||2021年1月7日||嫌袋多？||羅雲芳||熊若水、龔燁
|-
|1114||2021年1月8日||禍從口出||呂正清||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|1115||2021年1月9日||我要做女神！||許世軒||唐依
|-
|1116||2021年1月11日||餃子||蕭國華||龍力蓮、蔡玉皎
|-
|1117||2021年1月12日||化妝大師||區嘉慧||熊尚善、潮偉
|-
|1118||2021年1月13日||養不教，父之過？||羅雲芳||宋氏一家（但以宋飛立為主線）
|-
|1119||2021年1月14日||孽吻||梁志賢||關彼得、馬美娜、陳路尤、喜湘飛
|-
|1120||2021年1月15日||得不償失||呂正清||熊樹根、龍敢威
|-
|1121||2021年1月16日||豪仔炒得！？||許世軒||熊樹仁、李小豪、金家樂
|-
|1122||2021年1月18日||接龍放電王||戴慧文||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1123||2021年1月19日||Bonnie暗戀日記||劉偉傑||熊尚善、潮偉、譚氏一家
|-
|1124||2021年1月20日||有錢仔傾-{吓}-偈||梁志賢||龍力蓮、龍力王、賈氏一家
|-
|1125||2021年1月21日||根是心如的男神？||蕭國華||熊樹根、熊心如、陳妹珠
|-
|1126||2021年1月22日||接龍鋼線王||戴慧文||龍敢威、龍力王、龍力士
|-
|1127||2021年1月23日||該結業了嗎？||許世軒||吳家聰、「好爸Bar」酒吧
|-
|1128||2021年1月24日||初戀café嚴禁手機||徐樂思||熊若水、龍力蓮、宋瑞輝、龔燁、陳路尤、喜湘飛
|-
|1129||2021年1月25日||易安而處||羅雲芳||熊尚善、金城安
|-
|1130||2021年1月26日||新大四喜||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、關彼得
|-
|1131||2021年1月27日||遠親不如近鄰||呂正清||熊尚善、高栢菲
|-
|1132||2021年1月28日||那些討厭的人||區嘉慧||熊若水、鍾娜媞、葉碧嘉
|-
|1133||2021年1月29日||網上非常盜||呂正清||吳家聰、胡景騰、朱茜
|-
|1134||2021年1月30日||我媽咪好多人追！||許世軒||熊尚善、金城安、辛子丹、莫東尼、辛子雙、莫湯米
|-
|1135||2021年1月31日||代言人魔咒||劉偉傑||龍力王、白天娥
|-
|1136||2021年2月1日||熊家好家教||羅雲芳||熊樹根、金城安、邳鈞、游勉梓、舒叢、岳史迪
|-
|1137||2021年2月2日||飛機上的黑名單||蕭國華||熊尚善、龍力蓮
|-
|1138||2021年2月3日||成名與夢想的抉擇||戴慧文||龍力王
|-
|1139||2021年2月4日||呷醋外父||區嘉慧||熊樹根、潮偉、池富
|-
|1140||2021年2月5日||誠實蘿蔔糕||蕭國華||白天娥、蔡玉皎
|-
|1141||2021年2月6日||真的受傷了||劉偉傑||龍敢威、吳家聰、胡景騰、雷恭
|-
|1142||2021年2月7日||御夫寶典||徐樂思||龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1143||2021年2月8日||佐治的愛||徐樂思||龍力蓮、王國
|-
|1144||2021年2月9日||深山奇遇記||區嘉慧||吳家聰、龍力王
|-
|1145||2021年2月10日||我要換女婿||戴慧文||金城安、朱凌凌、譚氏一家
|-
|1146||2021年2月11日||熊家頭炷香||蕭國華||熊氏一家、崔李悟璋
|-
|1147||2021年2月12日||新春鬥一番||梁志賢||熊氏一家、潮偉、龔氏一家
|-
|1148||2021年2月13日||龍家開年||rowspan=&quot;2&quot;|許世軒||龍氏一家、宋氏一家（但以宋瑞輝為主線）
|-
|1149||2021年2月14日||赤口下的情人節||熊樹仁、熊尚善、高栢菲
|-
|1150||2021年2月15日||小器財神||劉偉傑||龍敢威、接龍集團員工
|-
|1151||2021年2月16日||神秘的大利是||許世軒||金城安、池富
|-
|1152||2021年2月17日||龍敢威剋星||梁志賢||龍敢威、龍璟風
|-
|1153||2021年2月18日||肥水不流別人田||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1154||2021年2月19日||玩你玩到殺死你！||區嘉慧||吳家聰、胡景騰
|-
|1155||2021年2月20日||最後的祝福||許世軒||池子孝、王國、江百慧
|-
|1156||2021年2月21日||賣安求榮||羅雲芳||熊樹根、金城安
|-
|1157||2021年2月22日||後巷爭霸||呂正清||熊氏一家、王婆
|-
|1158||2021年2月23日||討厭的飛立||徐樂思||龍力王、佘秀琴、白天娥、宋飛立
|-
|1159||2021年2月24日||中年婚姻危機||戴慧文||譚道德、譚何容儀
|-
|1160||2021年2月25日||阿姨，我不想努力了||劉偉傑||熊氏一家（但以金城安為主線）、貝拉群
|-
|1161||2021年2月26日||根叔的桃姐||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、桃姐
|-
|1162||2021年2月27日||George的剪髮回憶||區嘉慧||池子孝、王國
|-
|1163||2021年2月28日||我要做總裁？||梁志賢||龍力蓮、葉碧嘉
|-
|1164||2021年3月1日||Terry好抵死||梁志賢||吳家聰、龍力王
|-
|1165||2021年3月2日||刁客||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1166||2021年3月3日||當謠言勝於雄辯時||戴慧文||熊若水、高栢菲
|-
|1167||2021年3月4日||金剛門網上春茗||蕭國華||熊氏一家
|-
|1168||2021年3月5日||金剛硬爬山||劉偉傑||熊樹根、龍力王、池富、池子孝
|-
|1169||2021年3月6日||接龍好福利||戴慧文||接龍集團員工、龍力蓮
|-
|1170||2021年3月7日||熊家大改造||蕭國華||熊氏一家、龍力蓮
|-
|1171||2021年3月8日||服務一條龍||蕭國華||熊心如、金城安、朱凌凌、譚育英、艾頓壯、唐依
|-
|1172||2021年3月9日||做好呢間舖||梁志賢||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|1173||2021年3月10日||豪門放養計劃||呂正清||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|1174||2021年3月11日||神的預言||區嘉慧||熊尚善
|-
|1175||2021年3月12日||網購初體驗||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|1176||2021年3月13日||宿舍新住客||許世軒||池氏一家、岳史迪
|-
|1177||2021年3月14日||高踭鞋大戰假髮||呂正清||關彼得、馬美娜
|-
|1178||2021年3月15日||玉面金剛||蕭國華||熊樹根、-{于}-佩佩
|-
|1179||2021年3月16日||十個煲七個蓋||梁志賢||「尋寶圖」網店眾員工、龍力蓮
|-
|1180||2021年3月17日||Bonnie的秘密||羅雲芳||譚育英
|-
|1181||2021年3月18日||善的死穴||戴慧文||熊尚善
|-
|1182||2021年3月19日||忘了，忘不了||羅雲芳||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1183||2021年3月20日||溫柔鄉的背後||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1184||2021年3月21日||不會哭的威||許世軒||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|1185||2021年3月22日||金剛門傳大結局||蕭國華||熊樹根、龍力王
|-
|1186||2021年3月23日||蓮的美人計||徐樂思||龍力蓮、關彼得、陳路尤、劉德華
|-
|1187||2021年3月24日||錯有錯著||羅雲芳||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1188||2021年3月25日||反黑路人根||梁志賢||熊樹根、勝叔
|-
|1189||2021年3月26日||感情問題一律建議分手||徐樂思||熊樹仁、熊若水、龔燁、關彼得、陳路尤、劉德華、辛申
|-
|1190||2021年3月27日||美食網紅的逆襲||戴慧文||高栢菲、龍璟風
|-
|1191||2021年3月28日||接龍黑曼巴||劉偉傑||龍敢威
|-
|1192||2021年3月29日||末路狂迷||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|1193||2021年3月30日||毒舌之災||呂正清||熊氏一家、龍璟風
|-
|1194||2021年3月31日||我要做秘書||蕭國華||吳家聰、白天娥、蔡玉皎
|-
|1195||2021年4月1日||道德愚人節||許世軒||譚道德、譚何容儀、薛絲
|-
|1196||2021年4月2日||秘書爭奪戰||梁志賢||熊若水、龍力蓮、佘秀琴、白天娥、蔡玉皎、劉德華、葉碧嘉
|-
|1197||2021年4月3日||兩顆寂寞的心||劉偉傑||吳家聰、胡景騰
|-
|1198||2021年4月4日||熊樹仁有難||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁、熊尚善為主線）
|-
|1199||2021年4月5日||認真Hea，你便輸了||戴慧文||熊樹根
|-
|1200||2021年4月6日||多謝大小姐||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲為主線）、龍力蓮
|}

===第1201－1400集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2021年
|-
|1201||2021年4月7日||串燒三兄弟||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力王、龍璟風、龍力士為主線）
|-
|1202||2021年4月8日||熊家碗碟冇人洗||羅雲芳||熊氏一家
|-
|1203||2021年4月9日||秘書的天職||徐樂思||龍敢威、葉碧嘉
|-
|1204||2021年4月10日||心機女之爭||羅雲芳||朱凌凌、唐依、Megan Lau
|-
|1205||2021年4月11日||金剛戰士||劉偉傑||熊樹根、池富
|-
|1206||2021年4月12日||一起吃飯吧||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工、白天娥
|-
|1207||2021年4月13日||下星期檔案||徐樂思||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德
|-
|1208||2021年4月14日||衛生大隊長||劉偉傑||熊樹仁、龔燁、龍敢威、龍力士、劉德華
|-
|1209||2021年4月15日||「蓮」母輕狂||呂正清||龍力蓮、雷恭
|-
|1210||2021年4月16日||心如的獨特表情||許世軒||熊心如
|-
|1211||2021年4月17日||Jenny回來了？||梁志賢||龍力士、葉碧嘉
|-
|1212||2021年4月18日||有仇必報熊樹根？||戴慧文||熊樹根
|-
|1213||2021年4月19日||解碼遊戲||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|1214||2021年4月20日||墜機驚魂||羅雲芳||熊若水、龔燁
|-
|1215||2021年4月21日||天才聯盟代言人||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、王國
|-
|1216||2021年4月22日||Anna啤||呂正清||熊氏一家
|-
|1217||2021年4月23日||趕屍號||區嘉慧||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯、譚育英
|-
|1218||2021年4月24日||緣份來的時候||許世軒||池富、池子孝、王國、岳史迪
|-
|1219||2021年4月25日||難兄難弟||羅雲芳||龍氏一家（但以龍力王、龍璟風、龍力士為主線）
|-
|1220||2021年4月26日||雷公入熊家||蕭國華||熊氏一家、龍敢威、雷恭
|-
|1221||2021年4月27日||金剛拳大戰哥師奶||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、哥師奶
|-
|1222||2021年4月28日||揸流灘前哨戰||劉偉傑||熊尚善、龍力蓮、潮偉
|-
|1223||2021年4月29日||肥娥有人爭||戴慧文||龍敢威、白天娥、Pierre
|-
|1224||2021年5月1日||她的神秘好友||梁志賢||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1225||2021年5月2日||我的恐怖Miss||徐樂思||熊心如、龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立
|-
|1226||2021年5月3日||好酒好肉好朋友||劉偉傑||吳家聰、胡景騰
|-
|1227||2021年5月4日||慌張西望吳幸美||許世軒||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）、列堤頓道街坊、吳幸美
|-
|1228||2021年5月5日||揸流灘雙雄之爭||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1229||2021年5月6日||龍紋身的男孩||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1230||2021年5月7日||名花有主又如何||呂正清||熊若水、劉德華、貝候玲
|-
|1231||2021年5月8日||進擊的Andy||羅雲芳|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1232||2021年5月9日||龔燁反擊戰||劉偉傑
|-
|1233||2021年5月10日||母親節大驚喜||羅雲芳||熊尚善、金城安、潮偉、譚育英、譚道德、譚何容儀
|-
|1234||2021年5月11日||根的新對手||許世軒||熊樹根、Liza Cruz
|-
|1235||2021年5月12日||假情人．真煩惱||梁志賢||龍璟風、龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1236||2021年5月13日||善追星||區嘉慧||熊尚善、楊蔥
|-
|1237||2021年5月14日||雷公買熊家||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家、雷恭
|-
|1238||2021年5月15日||要錢定要命？||關彼得、馬美娜
|-
|1239||2021年5月16日||佐治的擂台||區嘉慧||王國、賈明昇
|-
|1240||2021年5月17日||回憶的味道||梁志賢||龍敢威、龍敢佳、龍力蓮
|-
|1241||2021年5月18日||聽不見的聲音||呂正清||熊樹根
|-
|1242||2021年5月19日||末路狂粉||徐樂思||熊尚善、熊若水、龍力蓮、喜湘飛
|-
|1243||2021年5月20日||工作Flirt||戴慧文||熊樹仁、高栢菲、Paisley
|-
|1244||2021年5月21日||A不可失||招美兒||熊尚善、金城安
|-
|1245||2021年5月22日||假拍拖。真同居||梁志賢||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1246||2021年5月23日||西伯利亞的秘密||許世軒||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1247||2021年5月24日||George要歸隱？||區嘉慧||王國
|-
|1248||2021年5月25日||若水搶親||戴慧文||熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1249||2021年5月26日||天使的約定||招美兒||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|1250||2021年5月27日||真心好兄弟||劉偉傑||龍力王、龍力士
|-
|1251||2021年5月28日||靚的相對論||招美兒||熊若水、葉碧嘉
|-
|1252||2021年5月29日||告別校園||徐樂思||香港島大學學生（但以金城安、朱凌凌、艾頓壯、邳鈞、游勉梓、舒叢為主線）
|-
|1253||2021年5月31日||高齡實習生||招美兒||熊樹根、龍敢威、湯米
|-
|1254||2021年6月1日||絕世筍工||許世軒||熊樹根、龍敢威、金城安、池子孝
|-
|1255||2021年6月2日||再見安仔||區嘉慧||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|1256||2021年6月3日||我要做代母||呂正清||龍璟風、白天娥
|-
|1257||2021年6月4日||慳啲啦！根叔||蕭國華||熊樹根、陳妹珠、Liza Cruz
|-
|1258||2021年6月5日||偏偏喜歡我||劉偉傑||吳家聰、胡景騰、朱茜
|-
|1259||2021年6月6日||八千公之亂||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、秋田丸
|-
|1260||2021年6月7日||蓮的鬼畫符||呂正清||龍力蓮、熊若水、葉碧嘉、喜湘飛
|-
|1261||2021年6月8日||做校長談何容易（上）||徐樂思||譚道德、譚何容儀
|-
|1262||2021年6月9日||Andy我撐你！||梁志賢||熊若水、熊心如、龔燁、劉德華
|-
|1263||2021年6月10日||姐妹情的終極考驗||戴慧文||熊若水、葉碧嘉
|-
|1264||2021年6月11日||回家的滋味||許世軒||朱凌凌、朱展
|-
|1265||2021年6月12日||迷妹女友||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊尚善、潮偉、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1266||2021年6月13日||做校長談何容易（下）||譚道德、譚何容儀
|-
|1267||2021年6月14日||杜演的一天||呂正清||朱凌凌、杜演
|-
|1268||2021年6月15日||未食五月糭||蕭國華||熊氏一家
|-
|1269||2021年6月16日||安的替身||許世軒||熊氏一家、金城安、朱凌凌
|-
|1270||2021年6月17日||總監硬起來||徐樂思||宋瑞輝、龍力士
|-
|1271||2021年6月18日||煩惱的準新娘||梁志賢||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|1272||2021年6月19日||被暖化的心||呂正清||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1273||2021年6月20日||唔輸德||劉偉傑||譚道德
|-
|1274||2021年6月21日||雷公父親節的陰謀||蕭國華||龍敢威、龍力士、雷恭
|-
|1275||2021年6月22日||根叔掃黃記||蕭國華||Liza Cruz
|-
|1276||2021年6月23日||主題曲爭奪戰||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮、龍力王
|-
|1277||2021年6月24日||身高差惹的禍||戴慧文||潮偉、江百慧
|-
|1278||2021年6月25日||智能玩家||招美兒||龔燁
|-
|1279||2021年6月26日||人靠衣裝||梁志賢||宋瑞輝
|-
|1280||2021年6月27日||戲假成真||蕭國華||關彼得、馬美娜
|-
|1281||2021年6月28日||父子午夜場||招美兒||朱凌凌、朱展
|-
|1282||2021年6月29日||如的最強大腦||呂正清||熊心如、劉德華
|-
|1283||2021年6月30日||對不起！飛起你||劉偉傑||吳家聰、龍力王
|-
|1284||2021年7月1日||包養驚魂||戴慧文||龍璟風、朱凌凌、白天娥、朱展
|-
|1285||2021年7月2日||牙醫與我||區嘉慧||熊樹仁、熊尚善
|-
|1286||2021年7月3日||接龍韋小寶||劉偉傑||熊若水、吳家聰、朱茜
|-
|1287||2021年7月4日||接龍新鮮人||徐樂思||艾頓壯
|-
|1288||2021年7月5日||都是體貼惹的禍||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1289||2021年7月6日||你被整蠱了||招美兒||熊樹根
|-
|1290||2021年7月7日||錯字惹的禍||區嘉慧||熊樹仁、譚道德
|-
|1291||2021年7月8日||坦白的勇氣||許世軒||龍敢威、龍力蓮
|-
|1292||2021年7月9日||難為了家嫂||梁志賢||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1293||2021年7月10日||活化列堤頓道99號||呂正清||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1294||2021年7月11日||沙排火花||區嘉慧||王國、賈明昇
|-
|1295||2021年7月12日||經理人唔易做||戴慧文||吳家聰、龍力王、潮偉
|-
|1296||2021年7月13日||我愛車中泊||劉偉傑||熊樹根、熊樹仁
|-
|1297||2021年7月14日||廢柴反擊戰||許世軒||龍敢威、龍力士
|-
|1298||2021年7月15日||接龍先生||招美兒||宋瑞輝、龍力士
|-
|1299||2021年7月16日||詭秘的發現||梁志賢||熊若水、白天娥
|-
|1300||2021年7月17日||May的照騙||徐樂思||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1301||2021年7月18日||先食未來餐||呂正清||熊樹仁、高栢菲
|-
|1302||2021年7月19日||世上不只有媽媽好||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1303||2021年7月20日||共享不容易||許世軒||熊樹根、列堤頓道街坊
|-
|1304||2021年7月21日||估災||招美兒||龍敢威、佘秀琴、白天娥
|-
|1305||2021年7月22日||大石砸死輝||蕭國華||宋瑞輝、龍力士
|-
|1400||2021年7月24日||為香港隊打氣||林建祥||熊氏一家、潮偉、龔燁、龍璟風、朱凌凌、龍敢佳、劉德華
|-
|1306||2021年7月25日||生唔生仔好||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|1307||2021年7月26日||痴漢出沒注意||劉偉傑||熊心如、王國、賈氏一家
|-
|1308||2021年7月27日||分離從來不易||蕭國華||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1309||2021年7月28日||總監復仇記||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|1310||2021年7月29日||跟著根叔去旅行||區嘉慧||熊樹根
|-
|1311||2021年7月30日||醉錯的一課||招美兒||吳家聰
|-
|1312||2021年7月31日||誰願放手||呂正清||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1313||2021年8月1日||不勞而「鑊」||許世軒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1314||2021年8月2日||Terry效顰||戴慧文||熊尚善、龍力王、楊蔥
|-
|1315||2021年8月3日||道德劣食飯盒||許世軒||龍力蓮、譚道德
|-
|1316||2021年8月4日||荒失室友情||招美兒||龍璟風、艾頓壯、鍾娜媞
|-
|1317||2021年8月5日||門口的詛咒||劉偉傑||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|1318||2021年8月8日||龍敢威的體育精神||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍力王為主線）
|-
|1320||2021年8月9日||蜜蜂大戰||區嘉慧||熊尚善、高栢菲
|-
|1321||2021年8月10日||占星申老師||梁志賢||熊心如、王國、申瑞素
|-
|1322||2021年8月11日||原來你也喜歡我||呂正清||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1323||2021年8月12日||熊家新抱育成記||招美兒||熊樹根、譚氏一家（但以譚育英為主線）
|-
|1324||2021年8月13日||真心好閨蜜||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍力蓮、朱茜
|-
|1325||2021年8月14日||鎖住你個心||熊尚善、潮偉
|-
|1326||2021年8月15日||濾鏡背後||許世軒||龍力王、龍璟風、貝拉群
|-
|1327||2021年8月16日||每人總經歷過的怠倦期||許世軒||「尋寶圖」網店眾員工（但以英進、歸蜀明為主線）
|-
|1328||2021年8月17日||吃掉你的卵子||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|1329||2021年8月18日||情降驚魂||龍力士、佘秀琴、葉碧嘉
|-
|1330||2021年8月19日||妹仔大過主人婆||蕭國華||熊樹根、高凱寧、Liza Cruz
|-
|1331||2021年8月20日||Terry的好友泰瑞||梁志賢||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1332||2021年8月21日||七月十四之電台夜話||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊氏一家、龍力王
|-
|1333||2021年8月22日||收錯風||龍璟風、汪冬成
|-
|1334||2021年8月23日||大小姐的婚事||徐樂思||龍敢威、龍力蓮
|-
|1335||2021年8月24日||人嚇鬼||梁志賢||龍力蓮、龍力士
|-
|1336||2021年8月25日||當朋友成為你的下屬||呂正清||熊心如、王國、游勉梓、舒叢
|-
|1337||2021年8月26日||我要中獎||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1338||2021年8月27日||今晚媽媽聲||徐樂思||龍璟風、龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1339||2021年8月28日||逃出保安部||劉偉傑||陳小娟、艾頓壯
|-
|1340||2021年8月29日||打包有罪||招美兒||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1341||2021年8月30日||男友的前世情人||梁志賢|| rowspan=&quot;2&quot; |熊尚善、潮偉、張曼玉、張瑪姬
|-
|1342||2021年8月31日||我的男友是個爸||招美兒
|-
|1343||2021年9月1日||五個小孩的老師||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍力蓮、宋飛立
|-
|1344||2021年9月2日||月下老根||熊樹根、熊心如、賈明昇
|-
|1345||2021年9月3日||腦霧蓮||許世軒||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士
|-
|1346||2021年9月4日||渣男真面目||區嘉慧||熊若水、高栢菲、龍璟風、沈佳儀、馬美娜、汪冬成、葉碧嘉
|-
|1347||2021年9月5日||為了假期，可以去到幾盡？||戴慧文||吳家聰
|-
|1348||2021年9月6日||我們脫離關係吧！||呂正清||熊樹仁、熊若水
|-
|1349||2021年9月7日||熊樹根影迷會||區嘉慧||熊樹根
|-
|1350||2021年9月8日||教我如何去嗌你||招美兒||龍力王
|-
|1351||2021年9月9日||哈爾濱行動||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰
|-
|1352||2021年9月10日||放下吧！哈爾濱||蕭國華||熊樹仁、吳家聰、劉德華、李小豪
|-
|1353||2021年9月11日||接龍諜影||梁志賢||龍力蓮、葉碧嘉
|-
|1354||2021年9月12日||家的感覺||呂正清||熊尚善、潮偉、張瑪姬
|-
|1355||2021年9月13日||我要做大亨||許世軒||熊樹根
|-
|1356||2021年9月14日||好女兩頭爭||蕭國華||池富、池子孝、譚育英
|-
|1357||2021年9月15日||對不起，食硬你！||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1358||2021年9月16日||裙褂背後||招美兒||龍力蓮、龍力士、葉碧嘉
|-
|1359||2021年9月17日||龍璟風扇帽||劉偉傑||龍璟風、白天娥
|-
|1360||2021年9月18日||逃出保安部2||呂正清||陳小娟、艾頓壯
|-
|1361||2021年9月19日||新郎不是我||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1362||2021年9月20日||我不是機械人||區嘉慧||接龍集團員工
|-
|1363||2021年9月21日||中秋節的污點？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、張瑪姬
|-
|1364||2021年9月22日||真的放下了||劉偉傑||熊樹仁、龍力蓮、吳家聰、劉德華、李小豪
|-
|1365||2021年9月23日||總監出手了||徐樂思||龍敢威、宋瑞輝、龍力士
|-
|1366||2021年9月24日||天才聯盟的考驗||戴慧文||天才聯盟補習社、賈明媛
|-
|1367||2021年9月25日||偽母子．神同步||許世軒||龍璟風、白天娥
|-
|1368||2021年9月26日||面盲無藥醫||梁志賢||高凱寧、Liza Cruz
|-
|1369||2021年9月27日||散貨三兄弟||劉偉傑||龍力王、龍璟風、龍力士
|-
|1370||2021年9月28日||舌劍上的足球||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||潮偉、龔燁、龍敢佳
|-
|1371||2021年9月29日||我要做太空人||龍力士
|-
|1372||2021年9月30日||不要習慣僥倖！||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1373||2021年10月1日||契約戀人||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1374||2021年10月2日||補習社失竊案||梁志賢||天才聯盟補習社
|-
|1375||2021年10月3日||譚家請工人！？||許世軒||譚氏一家、Naomi
|-
|1376||2021年10月4日||不存在的兒子||戴慧文||龍氏一家（但以龍璟風、佘秀琴、白天娥、龍舟為主線）
|-
|1377||2021年10月5日||金剛補氣藥||許世軒||熊樹根、龍敢威
|-
|1378||2021年10月6日||皇室驚魂||梁志賢||朱凌凌、朱展
|-
|1379||2021年10月7日||我愛Liza||蕭國華||熊氏一家、池富、池子孝、Liza Cruz
|-
|1380||2021年10月8日||愛的篤魂精||招美兒||熊樹仁、呂冠君
|-
|1381||2021年10月9日||阿愁和阿煩||徐樂思||佘秀琴、白天娥
|-
|1382||2021年10月10日||燈神之路||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1383||2021年10月11日||龍力蓮的守護神||蕭國華||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1384||2021年10月12日||列堤頓道劍神||梁志賢||熊樹根
|-
|1319||2021年10月13日||俊華的散水餅||徐樂思||龍力蓮、俊華
|-
|1385||2021年10月14日||砲彈姊妹花||劉偉傑||佘秀琴、白天娥
|-
|1386||2021年10月15日||老豆唔易做||許世軒||熊尚善、潮偉、張瑪姬
|-
|1387||2021年10月16日||野獸系偶像||招美兒||龍力王
|-
|1388||2021年10月17日||爭「風」呷醋||呂正清||高栢菲、龍璟風、白天娥
|-
|1389||2021年10月18日||為「風」而戰||許世軒||龍璟風、白天娥、汪冬成
|-
|1390||2021年10月19日||接龍現金券||呂正清||龍敢威、龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1391||2021年10月20日||玩轉三國||徐樂思||龍氏一家
|-
|1392||2021年10月21日||契約後的波瀾||戴慧文||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1393||2021年10月22日||男兒有淚不輕彈||劉偉傑||熊樹根
|-
|1394||2021年10月23日||報仇循環系統||區嘉慧||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1395||2021年10月24日||廢，又何妨||招美兒||天才聯盟補習社（但以熊心如為主線）
|-
|1396||2021年10月25日||阿丸的故事||招美兒||熊若水、龔燁、龔丸
|-
|1397||2021年10月26日||婚禮的第三者||區嘉慧||熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1398||2021年10月27日||好仔兩頭瞞||蕭國華||池富、池子孝、Liza Cruz
|-
|1399||2021年10月28日||謊話深造班||梁志賢||龍力蓮、林美香、喜湘飛
|}

===第1401－1600集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2021年
|-
|1401||2021年10月29日||消失的結局||戴慧文||熊尚善、老何
|-
|1402||2021年10月30日||死線戰士||徐樂思||熊樹仁、熊若水、高栢菲
|-
|1403||2021年10月31日||不一樣的「萬聖節」||許世軒||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1404||2021年11月1日||金剛門自殺特攻||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|1405||2021年11月2日||尋寶圖的剋星||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、高栢菲為主線）、白天娥
|-
|1406||2021年11月3日||真心試當真||劉偉傑||吳家聰、朱茜
|-
|1407||2021年11月4日||為何啤啤不愛我？||呂正清||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1408||2021年11月5日||決戰保安部之巔||招美兒||陳小娟、艾頓壯
|-
|1409||2021年11月6日||新人大戰老鬼||許世軒||邳鈞、杜演
|-
|1410||2021年11月7日||Mia呷醋了||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1411||2021年11月8日||誰吃了我的雞髀||劉偉傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹珠
|-
|1412||2021年11月9日||接龍月曆爭霸戰||蕭國華||龍氏一家
|-
|1413||2021年11月10日||血淋淋的真相||戴慧文||熊若水、龍力士、Luna、葉碧嘉
|-
|1414||2021年11月11日||廣告天王大四喜||徐樂思||熊樹根、龍敢威、馬豹、譚道德、雷恭
|-
|1415||2021年11月12日||兩個只能活一個||區嘉慧||關彼得、湯米
|-
|1416||2021年11月13日||老闆唔易做||梁志賢||天才聯盟補習社（但以熊心如為主線）、熊尚善、龍力蓮
|-
|1417||2021年11月14日||為興趣定為頭家？||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1418||2021年11月15日||隔籬飯特別香？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1419||2021年11月16日||幸福招人妒？||梁志賢||熊若水、龍力蓮
|-
|1420||2021年11月17日||我的叻叻女友||蕭國華||池子孝、Liza Cruz
|-
|1421||2021年11月18日||最美的求婚||許世軒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1422||2021年11月19日||在補習社尋求樂趣是否搞錯了什麼||招美兒||天才聯盟補習社（但以熊心如為主線）、吳家聰
|-
|1423||2021年11月20日||你知道有人暗戀你嗎？||戴慧文||龍力士、張龍、葉碧嘉
|-
|1424||2021年11月21日||從頭開始愛你||劉偉傑||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1425||2021年11月22日||Unhappy Birthday||徐樂思||接龍集團員工、龍力蓮
|-
|1426||2021年11月23日||棄啤驚魂||招美兒||熊氏一家（但以熊若水為主線）、啤啤（狗）
|-
|1427||2021年11月24日||無敵Terry 2.0||戴慧文||熊樹根、龍力王
|-
|1428||2021年11月25日||吾是機械人||呂正清||熊樹根、龍敢威、雷恭
|-
|1429||2021年11月26日||Mike做道士||區嘉慧||熊樹仁、龍敢威、湯米
|-
|1430||2021年11月27日||她來自外星？||許世軒||熊心如、申瑞素
|-
|1431||2021年11月28日||霸王別雞||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、呂冠君
|-
|1432||2021年11月29日||揸流灘龍虎鬥||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1433||2021年11月30日||大小姐的伴娘||徐樂思||龍力蓮
|-
|1434||2021年12月1日||做伴娘唔可以多過三次||許世軒||陳路尤、喜湘飛
|-
|1435||2021年12月2日||正義超「仁」||呂正清||熊樹仁
|-
|1436||2021年12月3日||愛情恐慌症||戴慧文||張龍、葉碧嘉
|-
|1437||2021年12月4日||MT大比拼||劉偉傑||接龍集團眾部門高層、艾頓壯、呂冠君、湯米
|-
|1438||2021年12月5日||還我安樂窩||區嘉慧||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、池子孝、Liza Cruz
|-
|1439||2021年12月6日||根叔的囍服||蕭國華||熊樹根、龔友
|-
|1440||2021年12月7日||抽水丘比特||梁志賢||白天娥、英進、歸蜀明、呂冠君
|-
|1441||2021年12月8日||兄弟的話||區嘉慧||龔燁、關彼得、馬美娜、陳路尤、劉德華
|-
|1442||2021年12月9日||尋找安樂窩||劉偉傑||熊若水、龔燁
|-
|1443||2021年12月10日||不道德的交易||徐樂思||譚道德、譚何容儀、薛絲
|-
|1444||2021年12月11日||我要衝廁||招美兒||天才聯盟補習社（但以游勉梓為主線）、吳家聰
|-
|1445||2021年12月12日||Liza's Got Talent||許世軒||池子孝、Liza Cruz
|-
|1446||2021年12月13日||不能說的婚事||蕭國華||熊氏一家（但以熊若水為主線）、崔李悟璋
|-
|1447||2021年12月14日||鹹魚遊戲（上）||梁志賢|| rowspan=&quot;2&quot; |接龍集團員工
|-
|1448||2021年12月15日||鹹魚遊戲（下）||招美兒
|-
|1449||2021年12月16日||Terry自立記||徐樂思||龍力王
|-
|1450||2021年12月17日||邊個夠我好命？||呂正清||熊樹根、熊若水、崔李悟璋、陳妹珠
|-
|1451||2021年12月18日||書蟲的愛情陷阱||戴慧文||天才聯盟補習社（但以舒叢為主線）、李莫仇
|-
|1452||2021年12月19日||伴娘cha cha cha||招美兒||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|1453||2021年12月20日||老嘢有火||劉偉傑||龍力士
|-
|1454||2021年12月21日||最錯的一天||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1455||2021年12月22日||最後一搏||戴慧文||熊若水、龔燁、劉德華
|-
|1456||2021年12月23日||接龍聖誕大抽奬||許世軒||吳家聰
|-
|1457||2021年12月24日||平安夜的秘密約會||區嘉慧||龍璟風、貝拉群
|-
|1458||2021年12月25日||燁水婚前派對||蕭國華||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|1459||2021年12月26日||完美/不完美的婚禮？（上）||梁志賢||rowspan=&quot;3&quot; |熊若水、龔燁、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1460||2021年12月27日||完美/不完美的婚禮？（中）||徐樂思
|-
|1461||2021年12月28日||完美/不完美的婚禮？（下）||招美兒
|-
|1462||2021年12月29日||分手要狠||區嘉慧||龍璟風、貝拉群
|-
|1463||2021年12月30日||Candy的抉擇||戴慧文||天才聯盟補習社（但以唐依為主線）
|-
|1464||2021年12月31日||老而彌堅||呂正清||熊樹根、龍敢威、譚道德
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2022年
|-
|1465||2022年1月1日||上錯飛機蜜錯月－上||招美兒||rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1466||2022年1月3日||上錯飛機蜜錯月－下||梁志賢
|-
|1467||2022年1月4日||池富屋企好寒酸||許世軒||池富
|-
|1468||2022年1月5日||叫我宋太2||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1469||2022年1月6日||不認不認還需認||劉偉傑||龔燁、關彼得、馬美娜、陳路尤、劉德華
|-
|1470||2022年1月7日||寂寞的根||招美兒||熊氏一家、龔燁、潮偉
|-
|1471||2022年1月8日||擦出愛火花||許世軒||龍力士、張龍、葉碧嘉
|-
|1472||2022年1月9日||IT狗女||徐樂思||接龍集團資訊科技部眾員工
|-
|1473||2022年1月10日||家務是婚姻殺手？||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1474||2022年1月11日||國民男神崩壞了||呂正清||熊尚善、龍力蓮、楊蔥
|-
|1475||2022年1月12日||外星來的樹根||蕭國華||熊樹根、申瑞素
|-
|1476||2022年1月13日||真的戀愛了||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1477||2022年1月14日||特技菲||許世軒||高栢菲
|-
|1478||2022年1月15日||當阿愁變阿煩||招美兒||龍敢威、龍璟風、佘秀琴
|-
|1479||2022年1月16日||愛上我吧||劉偉傑||關彼得、馬美娜、蔣金
|-
|1480||2022年1月17日||得而復失的女兒||戴慧文||熊尚善、潮偉
|-
|1481||2022年1月18日||潑出去的水||呂正清||熊樹根、熊若水、龔氏一家
|-
|1482||2022年1月19日||Terry奇幻轉世||蕭國華||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1483||2022年1月20日||一個阿爸三個仔||徐樂思||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、朱展
|-
|1484||2022年1月21日||我的鄰居是蔥頭||區嘉慧||熊尚善、高栢菲、楊蔥
|-
|1485||2022年1月22日||申叔事件||招美兒||龍璟風、辛申、頌姐、鍾娜媞
|-
|1486||2022年1月23日||我的女友是女優？！||戴慧文||張龍、葉碧嘉
|-
|1487||2022年1月24日||列堤頓道保安通告||許世軒||列堤頓道街坊
|-
|1488||2022年1月25日||年晚煎堆||梁志賢||熊樹根、崔李悟璋
|-
|1489||2022年1月26日||蓮坐法||徐樂思||接龍集團員工、龍力蓮
|-
|1490||2022年1月27日||出軌記||招美兒||熊樹根、熊尚善、潮偉
|-
|1491||2022年1月28日||當老婆的鼻鼾聲太大…||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1492||2022年1月29日||桃花保衞戰||劉偉傑||熊樹根、熊心如、賈明昇、申瑞素
|-
|1493||2022年1月30日||年廿八唔敢洗邋遢||蕭國華||龍敢威
|-
|1494||2022年1月31日||熱熱鬧鬧慶團年||梁志賢||熊氏一家、龔氏一家
|-
|1495||2022年2月1日||虎年喜事（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |熊氏一家、龍氏一家、張龍、葉碧嘉
|-
|1496||2022年2月2日||虎年喜事（下）||呂正清
|-
|1497||2022年2月3日||新春禁忌王||劉偉傑||熊樹根、熊尚善、熊若水、龔燁
|-
|1498||2022年2月5日||利是逗來||梁志賢||龍力王、龍璟風
|-
|1499||2022年2月6日||KC的恐怖拜年||蕭國華||吳家聰、龍力王、朱茜
|-
|1500||2022年2月7日||意料不及的分手事件||戴慧文||熊尚善、金城安、譚育英
|-
|1501||2022年2月8日||蓮的開箱直播||區嘉慧||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1502||2022年2月9日||偉的金色房車||徐樂思||熊尚善、潮偉
|-
|1503||2022年2月10日||貪出個禍來||戴慧文||熊樹根、熊樹仁
|-
|1504||2022年2月11日||Terry倒轉地球||呂正清||龍力王
|-
|1505||2022年2月12日||軟飯王大洗底||劉偉傑||吳家聰、朱茜
|-
|1506||2022年2月13日||大小姐捉姦記||梁志賢||龍力蓮、宋瑞輝、宋天機
|-
|1507||2022年2月14日||情人節生死戰||蕭國華||池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1508||2022年2月15日||給我一口價||劉偉傑||龍敢威、龍璟風
|-
|1509||2022年2月16日||消失的人情||許世軒||熊樹根、熊若水、譚道德、譚何容儀
|-
|1510||2022年2月17日||致一直「還」堅持的人||呂正清||朱凌凌
|-
|1511||2022年2月18日||人言可畏||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|1512||2022年2月19日||愈折墮你愈愛||劉偉傑||關彼得、馬美娜
|-
|1513||2022年2月21日||142CM的霸氣||招美兒||熊心如、唐依、江百慧
|-
|1514||2022年2月22日||接龍鹹濕仔||區嘉慧||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、湯米、葉碧嘉
|-
|1515||2022年2月23日||萬歲惹的禍||徐樂思||龍力王
|-
|1516||2022年2月24日||拳王||許世軒||宋瑞輝、龍力士
|-
|1517||2022年2月25日||大龍生借庫||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|1518||2022年2月26日||我的珍藏是盜版？||許世軒||熊若水、高栢菲、龍力蓮
|-
|1519||2022年2月27日||列提頓道曱甴屋||戴慧文||熊氏一家、列堤頓道街坊（但以龍璟風、朱凌凌、艾頓壯為主線）
|-
|1520||2022年2月28日||仁的助養兒童||招美兒||熊樹根、熊樹仁
|-
|1521||2022年3月1日||呷醋外父||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1522||2022年3月2日||我的恐怖女友||梁志賢||張龍、葉碧嘉
|-
|1523||2022年3月3日||分手有罪||戴慧文||金城安、譚育英、楊蔥
|-
|1524||2022年3月4日||後生仔撞-{吓}-鬼||區嘉慧||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1525||2022年3月5日||無藥可救去愛你||招美兒||關彼得、馬美娜
|-
|1526||2022年3月6日||秀琴之鎚||許世軒||龍敢威、佘秀琴
|-
|1527||2022年3月7日||廿四個樹仁||梁志賢||熊樹根、熊樹仁、薛絲
|-
|1528||2022年3月8日||手作的魅力||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1529||2022年3月9日||不知不覺操控你||張龍、葉碧嘉
|-
|1530||2022年3月10日||CS風暴||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水為主線）、宋瑞輝、新威蓮閣餐廳
|-
|1531||2022年3月11日||當負能量變成傳染病||戴慧文||熊若水
|-
|1532||2022年3月12日||辭職要小心||區嘉慧||龍敢威、關彼得、湯米
|-
|1533||2022年3月13日||尋龍記||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、佘秀琴為主線）
|-
|1534||2022年3月14日||如何令他死心||許世軒||金城安、朱凌凌、譚育英、邳鈞、楊蔥
|-
|1535||2022年3月15日||（又）一個男團的誕生||招美兒||吳家聰、胡景騰、雷恭
|-
|1536||2022年3月16日||愛神來了？||梁志賢||熊樹根、熊心如
|-
|1537||2022年3月17日||掌門鈴||蕭國華||池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1538||2022年3月18日||炒出個初心||區嘉慧||宋瑞輝、龍敢佳
|-
|1539||2022年3月19日||騙騙喜歡你||招美兒||關彼得、馬美娜
|-
|1540||2022年3月20日||保住份工靠阿哥||蕭國華||熊樹根、龍力蓮
|-
|1541||2022年3月21日||家用之法則||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1542||2022年3月22日||空降清潔部||劉偉傑||艾頓壯、陳小娟、貝拉群
|-
|1543||2022年3月23日||告別廢青安？||梁志賢||熊尚善、金城安
|-
|1544||2022年3月24日||KC學「潮」||陳穎新||吳家聰、朱茜、天才聯盟補習社
|-
|1545||2022年3月25日||遲交到痴線||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、歸蜀明、英進、龍璟風為主線）
|-
|1546||2022年3月26日||揸流灘耆英之戀（上）||劉偉傑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊樹根、熊尚善、潮偉、薛絲
|-
|1547||2022年3月27日||揸流灘耆英之戀（下）||陳穎新
|-
|1548||2022年3月28日||大小姐的新衣||徐樂思||龍力蓮
|-
|1549||2022年3月29日||另一國度||袁寶慧||熊尚善、Carmen
|-
|1550||2022年3月30日||有一種敵人叫藍顏知己||呂正清||龍璟風、張龍、葉碧嘉
|-
|1551||2022年3月31日||單身三兄弟||區嘉慧||龍力王、龍璟風、龍力士
|-
|1552||2022年4月1日||吳旺達大報復||許世軒||金城安、譚道德、譚何容儀
|-
|1553||2022年4月2日||初戀套餐再現||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1554||2022年4月3日||童顏的煩惱||許世軒||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1555||2022年4月4日||周邊大戰||戴慧文||龍敢威、龍璟風、雷恭
|-
|1556||2022年4月5日||Sir金金，你好||呂正清||金城安
|-
|1557||2022年4月6日||無限輪迴||rowspan=&quot;2&quot;|梁志賢||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1558||2022年4月7日||奪舍？||熊氏一家、申瑞素、勞生
|-
|1559||2022年4月8日||假貨風波||招美兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1560||2022年4月9日||失憶老朋友||劉偉傑||熊樹根、熊若水、龔友
|-
|1561||2022年4月10日||我的同事中了六合彩||梁志賢||「尋寶圖」網店眾員工（但以歸蜀明、英進為主線）
|-
|1562||2022年4月11日||難．回家||陳穎新||熊樹根、熊若水、龔燁
|-
|1563||2022年4月12日||雙標的世界||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、蔡玉皎
|-
|1564||2022年4月13日||不能讓媽媽知道我在打什麼工||許世軒||朱凌凌、邳鈞
|-
|1565||2022年4月14日||我要活得比你好||蕭國華||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|1566||2022年4月15日||人間富貴君||區嘉慧||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、呂冠君、葉碧嘉
|-
|1567||2022年4月16日||家有科莫多龍||蕭國華||熊氏一家
|-
|1568||2022年4月17日||盲親試愛||李綺華||龍力王、譚育英、唐依、楊蔥
|-
|1569||2022年4月18日||願望成真券||陳穎新||熊樹根、熊尚善
|-
|1570||2022年4月19日||IT狗變型記||劉偉傑||陳路尤、施彼余、茂思、童立桐
|-
|1571||2022年4月20日||龍家聰/吳力蓮||徐樂思||龍力蓮、吳家聰
|-
|1572||2022年4月21日||人生走馬燈||戴慧文、陳可兒||熊樹根、龍力王
|-
|1573||2022年4月22日||聰明人的盲點||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍力蓮
|-
|1574||2022年4月23日||領事唔易做||熊尚善、金城安
|-
|1575||2022年4月24日||輸家大戰||蕭國華||熊氏一家、龍氏一家
|-
|1576||2022年4月25日||我的未來婆婆||劉偉傑||熊樹根、金城安、申瑞素
|-
|1577||2022年4月26日||譚道德黑暗24小時||蕭國華||譚道德、譚何容儀
|-
|1578||2022年4月27日||謊言也是愛||戴慧文||關彼得、馬美娜
|-
|1579||2022年4月28日||安仔的審美眼光||蕭國華||金城安、譚育英、劉德華
|-
|1580||2022年4月29日||寫稿大暴走||招美兒||熊樹根、熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|1581||2022年4月30日||超能女友||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1582||2022年5月1日||愛你愛到禁錮你||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1583||2022年5月2日||婚離從來很易||招美兒||譚道德、譚何容儀
|-
|1584||2022年5月3日||狼來了||區嘉慧||熊樹根、陳豪、陳永廉
|-
|1585||2022年5月4日||我真係好鍾意返工！||呂正清||艾頓壯
|-
|1586||2022年5月5日||掌門鈴再現江湖||蕭國華||池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1587||2022年5月6日||仇家困獸鬥||劉偉傑||龍敢威、雷恭
|-
|1588||2022年5月7日||對不起，活埋你||區嘉慧||金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1589||2022年5月8日||豬肉危機||戴慧文||池子孝、Liza Cruz
|-
|1590||2022年5月9日||回家以後||徐樂思||龍力蓮、龔燁、龍力士
|-
|1591||2022年5月10日||20年前的電話號碼||招美兒||金城安、小S
|-
|1592||2022年5月11日||電燈膽困獸鬥||劉偉傑||熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|1593||2022年5月12日||雷公唔易湊||蕭國華||雷恭
|-
|1594||2022年5月13日||女友點激都唔嬲！||呂正清||關彼得、陳路尤、劉德華、張龍、葉碧嘉
|-
|1595||2022年5月14日||歪打正著||梁志賢||龍力蓮、關彼得、陳路尤、劉德華、貝候玲
|-
|1596||2022年5月15日||接龍集氣營||區嘉慧||龍氏一家、熊若水、高栢菲、馬美娜、龔燁
|-
|1597||2022年5月16日||奇怪的夢||招美兒||熊心如、吳家聰、龍力王
|-
|1598||2022年5月17日||君係怪人磁石？||陳穎新||英進、歸蜀明、呂冠君
|-
|1599||2022年5月18日||速熊要upgrade||戴慧文||熊樹根、陳永廉
|-
|1600||2022年5月19日||根叔無話兒||呂正清||熊樹根、吳家聰
|}

===第1601－1800集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2022年
|-
|1601||2022年5月20日||封中奇緣||招美兒||熊心如、龍璟風、賈明昇
|-
|1602||2022年5月21日|||雖然是精神病但沒關係||徐樂思|||龍力蓮、龍力士
|-
|1603||2022年5月22日||接龍三重奏||梁志賢||熊若水、高栢菲、白天娥
|-
|1604||2022年5月23日||婚姻協奏曲||招美兒、陳穎新||熊若水、龔燁
|-
|1605||2022年5月24日||全身想旅行||梁志賢||龍力蓮、龍力士、接龍集團眾部門高層
|-
|1606||2022年5月25日||揸流攤閉門失竊事件||劉偉傑||熊尚善、龍力蓮
|-
|1607||2022年5月26日||接龍警報||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||接龍集團員工
|-
|1608||2022年5月27日||聽媽媽的話||龍力士、佘秀琴、白天娥
|-
|1609||2022年5月29日||出征三兄弟||蕭國華||龍力王、龍璟風、龍力士、關彼得、劉德華
|-
|1610||2022年5月30日||同住難||梁志賢||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1611||2022年5月31日||慈母的紅線||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||白天娥、蔡玉皎、湯米
|-
|1612||2022年6月1日||風少愛呷醋||金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1613||2022年6月2日||人臉狗，運氣走||梁志賢||熊樹根、陳永廉
|-
|1614||2022年6月3日||親切的姐夫||招美兒||熊尚善、潮偉、龍力蓮、龍力王、龍璟風、宋瑞輝、龍力士
|-
|1615||2022年6月4日||Mike要跟大佬||徐樂思||關彼得、白天娥、湯米
|-
|1616||2022年6月5日||防災演習是常識吧||陳穎新||熊氏一家
|-
|1617||2022年6月6日||喜歡你是你（上）||呂正清|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|1618||2022年6月7日||喜歡你是你（下）||戴慧文
|-
|1619||2022年6月8日||人人都想高一啲||區嘉慧||熊尚善、潮偉、邳鈞
|-
|1620||2022年6月9日||Cheap精與神婆||蕭國華||申瑞素、陳永廉
|-
|1621||2022年6月10日||星夢Senior||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、譚何容儀
|-
|1622||2022年6月11日||你愈嫉妒我愈快樂||呂正清||陳小娟、張龍、葉碧嘉
|-
|1623||2022年6月12日||Philip的未來報告||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立
|-
|1624||2022年6月13日||成賊之路||招美兒||熊樹根、何賊
|-
|1625||2022年6月14日||殭滅之城||徐樂思||熊氏一家
|-
|1626||2022年6月15日||呃你一萬年||劉偉傑||關彼得、馬美娜
|-
|1627||2022年6月16日||接龍運動會||戴慧文||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|1628||2022年6月17日||一巴超人||蕭國華||龍敢威、雷恭、陳永廉
|-
|1629||2022年6月18日||啤啤解鎖事件||戴慧文||熊若水、啤啤（狗）
|-
|1630||2022年6月19日||May秘書為何這樣||徐樂思||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛
|-
|1631||2022年6月20日||清潔王子復仇記||劉偉傑||龍力王、艾頓壯、接龍集團清潔部眾員工
|-
|1632||2022年6月21日||替．身||呂正清||熊樹根、熊心如、申瑞素
|-
|1633||2022年6月22日||製造國民老婆||陳穎新||龍敢威、陳世美、雷恭、呂老闆、薛絲
|-
|1634||2022年6月23日||熊家大騙案||劉偉傑||熊氏一家
|-
|1635||2022年6月24日||呷醋好男人？||梁志賢||熊若水、龔燁、龍璟風、馬美娜、喜湘飛
|-
|1636||2022年6月25日||托著攝影機賽跑||戴慧文||朱凌凌
|-
|1637||2022年6月26日||令人討厭的聰明人||呂正清||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|1638||2022年6月27日||茶水間失竊事件||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1639||2022年6月28日||Helen的神秘男友||梁志賢||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1640||2022年6月29日||只有我不存在的KC||招美兒||吳家聰、林子穎
|-
|1641||2022年6月30日||再見，我的少女時代||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1642||2022年7月2日||那些年的心理陰影面積||呂正清||天才聯盟補習社（但以唐依為主線）、史思
|-
|1643||2022年7月3日||Terry自創業（上）||陳穎新||吳家聰、龍力王
|-
|1644||2022年7月4日||Terry自創業（下）||梁志賢||龍力王
|-
|1645||2022年7月5日||遲來的對不起||戴慧文||熊若水、龔氏一家
|-
|1646||2022年7月6日||我要銜頭||蕭國華||熊樹根、龍敢威
|-
|1647||2022年7月7日||可愛風暴||招美兒||龍璟風
|-
|1648||2022年7月8日||蓮的鐵馬英雄||區嘉慧||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1649||2022年7月9日||叉燒大廈||蕭國華||列堤頓道街坊、陳永廉
|-
|1650||2022年7月10日||保健品風暴||陳穎新||關彼得、馬美娜
|-
|1651||2022年7月11日||恐怖的Dead air||區嘉慧||沈佳儀、湯米
|-
|1652||2022年7月12日||御用神婆||劉偉傑||龍力蓮、申瑞素
|-
|1653||2022年7月13日||快活人生||招美兒||熊樹仁、高栢菲
|-
|1654||2022年7月14日||南極的秘密||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹仁、熊尚善為主線）
|-
|1655||2022年7月15日||容儀的私生活||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、譚何容儀
|-
|1656||2022年7月16日||茄喱啡也是演員||呂正清||龍敢威、龍力王
|-
|1657||2022年7月17日||好人有好報？||蕭國華||龍力士、陳永廉
|-
|1658||2022年7月18日||生仔有辦法||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）、龔燁、陳妹珠
|-
|1659||2022年7月19日||始終都有第一次||梁志賢||龍力王、嘉芯
|-
|1660||2022年7月20日||神婆大鬥法||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍力蓮、陳路尤、喜湘飛、申瑞素
|-
|1661||2022年7月21日||豬肉路人甲||龍力王
|-
|1662||2022年7月22日||有一種瘦，叫媽媽覺得你瘦||區嘉慧||龍力士、佘秀琴
|-
|1663||2022年7月23日||豬朋狗友也有用||呂正清||張龍、馬漢、葉碧嘉
|-
|1664||2022年7月24日||媽媽回來了||戴慧文||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1665||2022年7月25日||爭仔大戰（上）||徐樂思|| rowspan=&quot;2&quot; |龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1666||2022年7月26日||爭仔大戰（下）||陳穎新
|-
|1667||2022年7月27日||告別金城安||梁志賢||熊氏一家、崔李悟璋
|-
|1668||2022年7月28日||親家唔易扮||蕭國華||熊氏一家、池子孝、Liza Cruz、甸奴
|-
|1669||2022年7月29日||天花板級數的男朋友||呂正清||熊若水、龔燁、張龍、葉碧嘉
|-
|1670||2022年7月30日||飯局的學問||陳穎新||熊若水、艾頓壯、湯米
|-
|1671||2022年7月31日||容儀的誘惑||徐樂思||譚道德、譚何容儀、楊蔥
|-
|1672||2022年8月1日||惡魔在身邊||招美兒||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|1673||2022年8月2日||想做就去做||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、接龍集團員工
|-
|1674||2022年8月3日||口疏惹的禍||劉偉傑||龍敢威、接龍集團員工（但以龍璟風為主線）
|-
|1675||2022年8月4日||只想要一點MeTime||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|1676||2022年8月5日||管你等於愛你||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1677||2022年8月6日||特別聯盟||區嘉慧||湯米
|-
|1678||2022年8月7日||倒下的雕像||招美兒||龍敢威、關彼得、陳路尤、劉德華、龍力王、龍璟風、龍力士
|-
|1679||2022年8月8日||Top根之極速傳說||蕭國華||熊樹根、龍力士
|-
|1680||2022年8月9日||智能助手||梁志賢||龍敢威、白天娥、陳路尤
|-
|1681||2022年8月10日||直播惹的禍||呂正清||熊樹根、陳妹珠、《揸流灘》劇組人員
|-
|1682||2022年8月11日||我要聽鬼故||戴慧文||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、吳家聰、龍力王
|-
|1683||2022年8月12日||仁的八月靈異照相館||蕭國華||熊樹仁
|-
|1684||2022年8月13日||女神送外賣？||呂正清||唐依、舒叢
|-
|1685||2022年8月14日||靈界速熊||梁志賢||龍力蓮、速熊運輸公司眾員工
|-
|1686||2022年8月15日||根的出走日記||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1687||2022年8月16日||臨老入花叢||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力士、佘秀琴、白天娥為主線）
|-
|1688||2022年8月17日||惡皎小報復||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍力蓮、龍力士、佘秀琴、白天娥、蔡玉皎
|-
|1689||2022年8月18日||我愛男兒香||熊若水、龔燁
|-
|1690||2022年8月19日||當求婚由驚喜變驚嚇||呂正清||劉德華、貝候玲
|-
|1691||2022年8月20日||業主唔易做||陳穎新||熊樹仁、英進、歸蜀明
|-
|1692||2022年8月21日||水的守宮砂||蕭國華||熊若水、龍力蓮、薛絲
|-
|1693||2022年8月22日||名字的重要性||區嘉慧||熊樹根
|-
|1694||2022年8月23日||速熊要有Policy||戴慧文||龍敢威、速熊運輸公司眾員工、Mocha
|-
|1695||2022年8月24日||誰是我好媽||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1696||2022年8月25日||我只想生日快樂||區嘉慧||艾頓壯
|-
|1697||2022年8月26日||啡是佳叔濃？||蕭國華||熊樹根、龍敢佳
|-
|1698||2022年8月27日||接龍色魔再現||徐樂思||接龍集團員工
|-
|1699||2022年8月28日||魅力男兒||梁志賢||熊若水、龔燁、關彼得、馬美娜、陳路尤、喜湘飛、劉德華、葉碧嘉
|-
|1700||2022年8月29日||秘書大亂鬥||劉偉傑||龍力士、蕭露娜
|-
|1701||2022年8月30日||辭來的未來||招美兒||艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1702||2022年8月31日||我不是主角||戴慧文||艾頓壯
|-
|1703||2022年9月1日||道德唔易教||梁志賢||譚道德、譚何容儀
|-
|1704||2022年9月2日||慾海浮沉記||劉偉傑||龍力士、佘秀琴、蕭露娜
|-
|1705||2022年9月3日||我的直男同事||戴慧文||艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1706||2022年9月4日||執條襪帶累身家||陳穎新||熊樹仁、吳家聰
|-
|1707||2022年9月5日||炫貧得富？||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1708||2022年9月6日||生仔要考牌||呂正清||熊若水、龔燁、Anson
|-
|1709||2022年9月7日||白髮魔女||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|1710||2022年9月8日||狗仔心慌慌||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1711||2022年9月9日||大力女子譚育英||招美兒||譚育英、楊蔥
|-
|1712||2022年9月10日||電鋸嫦娥||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、龍力士、佘秀琴、蕭露娜
|-
|1713||2022年9月11日||讓我們成為綁匪||呂正清||艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦、何賊
|-
|1714||2022年9月12日||熊家搭沉船||陳穎新||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|1715||2022年9月13日||夫妻的秘密||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|1716||2022年9月14日||我不是武大郎||劉偉傑||龍力士、蕭露娜
|-
|1717||2022年9月15日||我愛大粒癦||呂正清||熊尚善、潮偉
|-
|1718||2022年9月16日||說謊的報應||招美兒||關彼得、馬美娜
|-
|1719||2022年9月17日||BB來了||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1720||2022年9月18日||樣子如何，日子也如何||徐樂思||李日昌、貝拉群
|-
|1721||2022年9月19日||中途賭之戰||蕭國華||熊樹根、龍敢威、雷恭
|-
|1722||2022年9月20日||我們這一家？||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-
|-
|1723||2022年9月21日||我好鍾意返工||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1724||2022年9月22日||恐怖的姐姐||rowspan=&quot;2&quot;|陳穎新||龍氏一家（但以龍力蓮、龍璟風為主線）
|-
|1725||2022年9月23日||揸流攤集體請辭事件||《揸流灘》劇組人員
|-
|1726||2022年9月24日||想放假嗎？||梁志賢||龍力蓮、艾頓壯
|-
|1727||2022年9月26日||請叫我熊若水||徐樂思||熊若水、洪海迪
|-
|1728||2022年9月27日||根叔的售後服務||區嘉慧||熊氏一家、潮偉、龔燁
|-
|1729||2022年9月28日||我不是西門慶||劉偉傑||熊樹仁、龍力士
|-
|1730||2022年9月29日||我不是潘金蓮||戴慧文||龍力士、蕭露娜
|-
|1731||2022年9月30日||鄰里大戰||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1732||2022年10月1日||那些年我們一起洗過的廁所||蕭國華||艾頓壯、陳小娟、貝拉群
|-
|1733||2022年10月2日||被占卜耽誤的人||戴慧文||熊心如、唐依、申瑞素
|-
|1734||2022年10月3日||踩過界||陳穎新||熊尚善、潮偉
|-
|1735||2022年10月4日||恐龍謎情||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|1736||2022年10月5日||便當鬥一番||梁志賢||熊心如、龍璟風
|-
|1737||2022年10月6日||我問候了我老細||徐樂思||龍力蓮、龍力士、俊華
|-
|1738||2022年10月7日||女兒拍拖了，男友竟是他？||戴慧文||譚氏一家、楊蔥
|-
|1739||2022年10月8日||假太子與賈名媛||陳穎新||池子孝、賈明媛
|-
|1740||2022年10月9日||雷公的替身||呂正清||吳家聰、胡景騰
|-
|1741||2022年10月10日||未來接班人||梁志賢||龍力士、宋飛立
|-
|1742||2022年10月11日||生仔要生龍力王||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、龍力王
|-
|1743||2022年10月12日||能成為密友大概總帶著愛||招美兒||熊若水、龔燁、劉德華、貝候玲
|-
|1744||2022年10月13日||四天工作制唔制？||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1745||2022年10月14日||呷死人醋||徐樂思||吳家聰、關彼得、佘秀琴
|-
|1746||2022年10月15日||初戀老友記||劉偉傑||龔燁、龍敢佳、龔友
|-
|1747||2022年10月16日||通靈之霸||陳穎新||天才聯盟補習社（但以申瑞素為主線）
|-
|1748||2022年10月17日||打死不離三姊妹||呂正清||熊尚善、熊若水、熊心如
|-
|1749||2022年10月18日||百子千孫褲||蕭國華||熊樹根、熊若水、龔燁、陳妹珠、崔李悟璋
|-
|1750||2022年10月19日||如何覆老細訊息||區嘉慧||熊樹仁、龍敢威
|-
|1751||2022年10月20日||開竅||冼翠貞||龍力王
|-
|1752||2022年10月21日||拖是咁拍的||徐樂思||譚道德、譚育英、楊蔥
|-
|1753||2022年10月22日||零的突破||招美兒||熊心如、龍璟風、申瑞素
|-
|1754||2022年10月23日||女人的戰爭||戴慧文||龍力士、蕭露娜、葉碧嘉
|-
|1755||2022年10月24日||打救吉宜屋||蕭國華||熊樹根、龍力蓮、艾頓壯、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1756||2022年10月25日||再見不再是翁媳||劉偉傑||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1757||2022年10月26日||都是Mark哥惹的禍||冼翠貞||熊樹仁、熊若水、高栢菲、龔燁
|-
|1758||2022年10月27日||人肉榨汁機||區嘉慧||熊若水、龍力蓮
|-
|1759||2022年10月28日||我愛你愛不起||招美兒||池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1760||2022年10月29日||心如有料到||劉偉傑||熊心如、龍璟風
|-
|1761||2022年10月30日||Lee Lung再現||徐樂思||龍力王、喜湘飛
|-
|1762||2022年10月31日||他和殭屍有個約會||蕭國華||宋氏一家（但以宋飛立為主線）、黃技安
|-
|1763||2022年11月1日||網騙求生記||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、拉柴
|-
|1764||2022年11月2日||情路山旮旯||呂正清||艾頓壯、洪海迪、歐嘉慧
|-
|1765||2022年11月3日||魔幻鎖匙||陳穎新||熊樹仁、申瑞素
|-
|1766||2022年11月4日||雞仔媒人咪亂做||區嘉慧||熊若水、熊心如、游勉梓、Mocha
|-
|1767||2022年11月5日||我的野蠻女友||戴慧文||艾頓壯、洪海迪
|-
|1768||2022年11月6日||尋寶珠||冼翠貞||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1769||2022年11月7日||老人戰記||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、譚道德、雷恭
|-
|1770||2022年11月8日||女人婚後會變蠢？||徐樂思||龍力蓮、宋飛立
|-
|1771||2022年11月9日||雞湯情仁||劉偉傑||熊樹仁、高栢菲
|-
|1772||2022年11月10日||2023年接龍月曆爭霸戰||蕭國華||龍氏一家
|-
|1773||2022年11月11日||創業合伙人||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊心如、龍璟風、唐依
|-
|1774||2022年11月12日||Mocha為何那樣||龍力蓮、宋瑞輝、Mocha
|-
|1775||2022年11月13日||我老婆有本小器簿||戴慧文||譚道德、譚何容儀
|-
|1776||2022年11月14日||阿公細個玩啲乜||陳穎新||熊氏一家、龍氏一家
|-
|1777||2022年11月15日||十面埋伏||招美兒||熊尚善、龍力蓮
|-
|1778||2022年11月16日||鎖車特工隊||冼翠貞||接龍集團員工
|-
|1779||2022年11月17日||浴火重生大四喜||梁志賢||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1780||2022年11月18日||KC欠甚麼||徐樂思||龍敢威、吳家聰
|-
|1781||2022年11月20日||如撞親個腦||陳穎新||熊氏一家（但以熊心如為主線）
|-
|1782||2022年11月21日||打死不離大四喜||蕭國華||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1783||2022年11月22日||山旯旮美食速遞||劉偉傑||熊樹根、龍力蓮
|-
|1784||2022年11月23日||老友永遠是對的||梁志賢||熊心如、龍璟風、申瑞素
|-
|1785||2022年11月24日||針清聖手來了！||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|1786||2022年11月25日||大小姐關注組||呂正清||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|1787||2022年11月26日||陪你去流浪||徐笑||譚育英、楊蔥、路小小
|-
|1788||2022年11月27日||何必偏偏派漏我？||劉偉傑||熊尚善、潮偉、薛絲
|-
|1789||2022年11月28日||安眠貨車||招美兒||熊樹根、龍敢威、池子孝
|-
|1790||2022年11月29日||蓮的騎呢秘書||蕭國華||龍力蓮、范芬妮
|-
|1791||2022年11月30日||女人總要有一條退路||呂正清||關彼得、馬美娜
|-
|1792||2022年12月1日||島大美女野外露出高清無碼||徐樂思||龍力蓮、龍力王
|-
|1793||2022年12月2日||懶戰||招美兒||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1794||2022年12月3日||IT狗的戀愛鈴||徐樂思||英進、歸蜀明
|-
|1795||2022年12月4日||熊尚善 vs 馮勁堯（上）||陳穎新||熊尚善、馮勁堯
|-
|1796||2022年12月5日||熊尚善 vs 馮勁堯（下）||梁志賢||熊尚善、馮勁堯
|-
|1797||2022年12月6日||大小姐的脫線秘書||徐樂思||龍力蓮、范芬妮
|-
|1798||2022年12月7日||領地保衛戰||呂正清||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、洪海迪
|-
|1799||2022年12月8日||食死貓反擊戰||劉偉傑||龍力蓮、龔燁
|-
|1800||2022年12月9日||第一次扮愛的不是我||梁志賢||熊心如、龍璟風、申瑞素
|}

===第1801－2000集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2022年
|-
|1801||2022年12月10日||女神我來了||徐樂思||朱凌凌、唐依、舒叢
|-
|1802||2022年12月11日||KC係狐妖？（上）||區嘉慧||rowspan=&quot;2&quot; |吳家聰、龍力王
|-
|1803||2022年12月12日||KC係狐妖？（下）||冼翠貞
|-
|1804||2022年12月13日||好事傳千里？||陳穎新||熊樹根、吳細力
|-
|1805||2022年12月14日||飯後午睡制唔制？||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1806||2022年12月15日||大四喜時間囊||蕭國華||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1807||2022年12月16日||Terry的嗌交劇本||徐笑||龍力王
|-
|1808||2022年12月17日||老細有咗第二個||陳穎新||龍力蓮、喜湘飛、范芬妮
|-
|1809||2022年12月18日||天地無情情||招美兒||熊樹根、龔友
|-
|1810||2022年12月19日||他的秘密（上）||冼翠貞|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|1811||2022年12月20日||他的秘密（下）||區嘉慧
|-
|1812||2022年12月21日||初戀膠戰機械人||劉偉傑||熊樹仁、吳家聰、李小豪
|-
|1813||2022年12月22日||冬至Omakase||徐笑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1814||2022年12月23日||高調返工，低調放工||呂正清||熊樹仁、龔燁、關彼得、陳路尤、劉德華、艾頓壯、林子穎
|-
|1815||2022年12月24日||平安夜大龍鳳||蕭國華||接龍集團員工
|-
|1816||2022年12月25日||我只在乎你||戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|1817||2022年12月26日||我為婚紗狂||招美兒||熊若水、龔燁
|-
|1818||2022年12月27日||天機做世界||徐樂思||宋天機、-{錢栖}-
|-
|1819||2022年12月28日||正能量太多也是病||徐笑||陳路尤、喜湘飛
|-
|1820||2022年12月29日||列堤頓道的天梯||陳穎新||熊氏一家
|-
|1821||2022年12月30日||不知不覺愛上你||戴慧文||朱凌凌、唐依
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2023年
|-
|1822||2023年1月1日||除夕大爆炸||區嘉慧||龍敢威、何賊
|-
|1823||2023年1月2日||做狗好過做人||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、啤啤（狗）
|-
|1824||2023年1月3日||中年好相貌||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1825||2023年1月4日||有人？沒有人？||徐笑|| rowspan=&quot;2&quot; |熊心如、龍璟風、朱天梯
|-
|1826||2023年1月5日||拒絕你的男人||梁志賢
|-
|1827||2023年1月6日||道德的醜聞||招美兒||譚道德、譚何容儀
|-
|1828||2023年1月7日||接龍一叮||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以歸蜀明為主線）
|-
|1829||2023年1月9日||「䟴」腳無罪||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|1830||2023年1月10日||鐵面陳的名單||戴慧文||龍力蓮、陳小娟、葉碧嘉
|-
|1831||2023年1月11日||毒男翻錯身||劉偉傑||陳路尤、施彼余、茂思
|-
|1832||2023年1月12日||解鎖304||徐樂思||熊樹根、熊尚善、龍敢威
|-
|1833||2023年1月13日||Andy逼婚記||蕭國華||劉德華、貝候玲
|-
|1834||2023年1月14日||別忘了他們||梁志賢||龍敢威、龍力士、陳路尤
|-
|1835||2023年1月15日||大胃變大衛||招美兒||熊樹仁、高栢菲、英進
|-
|1836||2023年1月16日||當貴婦踏進12元店的大門||呂正清||熊若水、白天娥
|-
|1837||2023年1月17日||食人魔的夢魘||冼翠貞||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1838||2023年1月18日||友情Kiss帽事嘅||徐笑||龍力蓮、龍力士、蕭露娜
|-
|1839||2023年1月19日||吉宜屋洗邋遢||區嘉慧||熊樹根、熊樹仁、艾頓壯、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1840||2023年1月20日||大利是前哨戰||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|1841||2023年1月21日||龍過兔年||蕭國華||龍氏一家
|-
|1842||2023年1月22日||守騰卻鎮過新年（上）||徐樂思||rowspan=&quot;2&quot; |熊樹根、龍敢威、艾頓壯、崔李悟璋
|-
|1843||2023年1月23日||守騰卻鎮過新年（下）||區嘉慧
|-
|1844||2023年1月24日||不速之賊||招美兒||熊樹根、何賊
|-
|1845||2023年1月25日||拜年危機||戴慧文||艾頓壯、洪海迪
|-
|1846||2023年1月26日||兩小無猜戀錯咗||劉偉傑||龍力蓮、宋瑞輝、宋飛立、-{錢栖}-、黃技蘭、炎明熹
|-
|1847||2023年1月27日||都是兔兔惹的禍||冼翠貞||熊若水、龔燁
|-
|1848||2023年1月28日||大吉利是||徐樂思||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|1849||2023年1月29日||籍著失憶說愛你||徐笑||張龍、葉碧嘉
|-
|1850||2023年1月30日||美麗有罪||徐笑||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1851||2023年1月31日||卸膊之王||梁志賢||關彼得、馬美娜
|-
|1852||2023年2月1日||血月真的很可怕？||陳穎新||熊若水、龔燁、申瑞素
|-
|1853||2023年2月2日||Terry要攞獎||戴慧文||熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|1854||2023年2月3日||穿州過省的姨姨||劉偉傑||佘秀琴、白天娥
|-
|1855||2023年2月4日||雙生陌生人||徐樂思||陳小娟、張龍、袁球、葉碧嘉
|-
|1856||2023年2月5日||月色下的燈影||冼翠貞||朱凌凌、唐依、舒叢
|-
|1857||2023年2月6日||善良，是因為有錢？||冼翠貞||熊樹根、龍敢威
|-
|1858||2023年2月7日||Terry的抉擇||戴慧文||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|1859||2023年2月8日||再見，紙箱狗||徐笑||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1860||2023年2月9日||下流爭獎族||呂正清||熊樹根、龍敢威、吳家聰、譚道德、龍敢佳、胡景騰、雷恭
|-
|1861||2023年2月10日||只想見你一面||陳穎新||龍璟風、申瑞素
|-
|1862||2023年2月11日||尋寶圖的詛咒||區嘉慧||接龍集團員工
|-
|1863||2023年2月12日||神跡教母白天娥||梁志賢||白天娥、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1864||2023年2月13日||男友送禮大亂鬥||劉偉傑||接龍集團員工（但以龔燁為主線）
|-
|1865||2023年2月14日||容儀的情人節||招美兒||譚氏一家、楊蔥
|-
|1866||2023年2月15日||最後的情人節||徐笑||龍敢威、吳家聰、佘秀琴、白天娥、薛絲
|-
|1867||2023年2月16日||熊家有房出租（上）||陳穎新||rowspan=&quot;2&quot; |熊氏一家（但以熊樹根、崔李悟璋為主線）
|-
|1868||2023年2月17日||熊家有房出租（下）||梁志賢
|-
|1869||2023年2月18日||自卑的有錢人||區嘉慧||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|1870||2023年2月19日||成為閨蜜的質素||陳穎新||洪海迪
|-
|1871||2023年2月20日||青春的黑洞||徐樂思||龍力蓮、吳家聰、龍力王、宋瑞輝、宋飛立
|-
|1872||2023年2月21日||房．嚇||呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|1873||2023年2月22日||廚之爭霸||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹根、崔李悟璋為主線）
|-
|1874||2023年2月23日||我的世界無垃圾||招美兒||熊若水、龔燁
|-
|1875||2023年2月24日||Let it go, KC||徐笑||熊尚善、吳家聰、朱茜
|-
|1876||2023年2月25日||我不放棄||冼翠貞||池富、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1877||2023年2月26日||放假唔放假？||徐樂思||龍力蓮、龍力士、湯米
|-
|1878||2023年2月27日||龍家風暴||區嘉慧||龍氏一家（但以龍力士為主線）、蕭露娜、路小小
|-
|1879||2023年2月28日||拒絕財運||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、崔李悟璋
|-
|1880||2023年3月1日||被耽誤了的藝術家||呂正清||吳家聰、龍力王、朱茜
|-
|1881||2023年3月2日||進擊的麵包||徐笑||朱凌凌、唐依、舒叢
|-
|1882||2023年3月3日||百萬印花大獎賞||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|1883||2023年3月4日||最強打氣團||梁志賢||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、胡景騰、雷恭
|-
|1884||2023年3月5日||愛吃死貓的人||徐樂思||龍力蓮、龍力王、《揸流灘》劇組人員
|-
|1885||2023年3月6日||打你個小人頭||區嘉慧||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1886||2023年3月7日||我男友係超級英雄||戴慧文||陳小娟、張龍、葉碧嘉
|-
|1887||2023年3月8日||三月天，留住寫真經典||冼翠貞||吳家聰、朱茜
|-
|1888||2023年3月9日||替身惹的禍||陳穎新||熊樹根、池富
|-
|1889||2023年3月10日||根巢崔佔||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、崔李悟璋、何賊
|-
|1890||2023年3月11日||台上台下的勝負||陳穎新||池富、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1891||2023年3月12日||蘇子葉理論||徐笑||朱凌凌、唐依、Tiffany
|-
|1892||2023年3月13日||日娥夜娥講夠未？||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、申瑞素、池子孝、洪海迪、邳鈞、游勉梓、舒叢、白天娥
|-
|1893||2023年3月14日||女友回禮大亂鬥||接龍集團員工（但以龔燁為主線）
|-
|1894||2023年3月15日||容易上癮的女人||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|1895||2023年3月16日||黑白世界（上）||冼翠貞||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1896||2023年3月17日||黑白世界（下）||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝、龍力士、蕭露娜、薛絲
|-
|1897||2023年3月18日||初戀不要「Touch」||呂正清||熊若水、龔燁、陳路尤、喜湘飛
|-
|1898||2023年3月19日||萬眾同心攞冠軍||區嘉慧||熊樹仁、朱凌凌
|-
|1899||2023年3月20日||佳叔係我阿爸？||蕭國華||龍氏一家（但以龍力士為主線）
|-
|1900||2023年3月21日||慳家大賽||徐樂思||接龍集團員工
|-
|1901||2023年3月22日||帶貨的偽術||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||龍力王
|-
|1902||2023年3月23日||賊仔也轉型||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、崔李悟璋、何賊
|-
|1903||2023年3月24日||美麗戰場||徐樂思||龍力蓮、朱茜、賈明媛、蕭露娜
|-
|1904||2023年3月25日||呷醋媽媽||rowspan=&quot;2&quot;|梁志賢||佘秀琴、龍力士、蕭露娜
|-
|1905||2023年3月26日||36E美女||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1906||2023年3月27日||再見揸流灘||劉偉傑||熊樹根、雷恭
|-
|1907||2023年3月28日||剩餘見面次數為1||徐笑||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1908||2023年3月29日||一個新抱四個奶奶||區嘉慧||艾頓壯、洪海迪、貝拉群、蘇八、頌姐
|-
|1909||2023年3月30日||啤啤大師||呂正清||熊氏一家、啤啤（狗）
|-
|1910||2023年3月31日||尋找蝦系男神||陳穎新||熊樹仁、白天娥、施彼余、林子穎
|-
|1911||2023年4月1日||愚人節快樂||袁寶慧||龍力蓮、龍力士、艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1912||2023年4月2日||當賴皮王遇上卸膊王||劉偉傑||吳家聰、龍力士、關彼得
|-
|1913||2023年4月3日||金城安遲來的道謝||戴慧文||熊尚善、金城安、潮偉、龍力王
|-
|1914||2023年4月4日||我要做大花筒||陳穎新||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1915||2023年4月5日||有咩留返拜山至講||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|1916||2023年4月6日||後天購物狂||區嘉慧||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|1917||2023年4月7日||世上的另一個我||徐樂思||龍力士、張龍、袁球、葉碧嘉
|-
|1918||2023年4月8日||新歡如夢||梁志賢||譚育英、楊蔥、杜演、萍萍
|-
|1919||2023年4月9日||《婚後日記》播出中||徐笑||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝、白天娥
|-
|1920||2023年4月10日||熊家醬||冼翠貞||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1921||2023年4月11日||你今日打咗針未||徐樂思||龍敢威、龍璟風、白天娥、Ben
|-
|1922||2023年4月12日||升官發財死老婆||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|1923||2023年4月13日||用實力說話||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|1924||2023年4月14日||正義初心||梁志賢||吳家聰、魯教授
|-
|1925||2023年4月15日||失戀Café||招美兒||龍敢佳、李小豪、陳永廉、貝拉群
|-
|1926||2023年4月16日||時尚女王||區嘉慧||熊樹仁、龍力蓮、張愛盈
|-
|1927||2023年4月17日||善有善報||蕭國華||熊尚善、潮偉
|-
|1928||2023年4月18日||久咳見人心||呂正清||熊若水、龔燁、關彼得、馬美娜
|-
|1929||2023年4月19日||解構不道德之夜||徐笑||譚氏一家（但以譚道德、譚育英為主線）、楊蔥
|-
|1930||2023年4月20日||M風暴||戴慧文||接龍集團女員工、龍力士
|-
|1931||2023年4月21日||列堤頓道新住客||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、張愛盈
|-
|1932||2023年4月22日||另一半的秘密||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1933||2023年4月23日||接龍紙板保安||劉偉傑||張龍、葉碧嘉
|-
|1934||2023年4月24日||我家沒有陽光||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|1935||2023年4月25日||善的報復疑雲||陳穎新||熊樹仁、熊尚善、潮偉
|-
|1936||2023年4月26日||杜演的少女心事||冼翠貞||朱凌凌、譚育英、杜演
|-
|1937||2023年4月27日||五美2.0||徐樂思||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|1938||2023年4月28日||催人還錢慘過乞||戴慧文||熊樹根、吳家聰、龍力王
|-
|1939||2023年4月29日||失去怦然心動的魔法||招美兒||艾頓壯、洪海迪
|-
|1940||2023年4月30日||親生仔與出氣袋||徐笑||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲、洪海迪為主線）、龍力蓮
|-
|1941||2023年5月1日||飯局搞手唔易做||區嘉慧||熊樹根、池富、池子孝
|-
|1942||2023年5月2日||都是拍片惹的禍||劉偉傑||熊樹仁、艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦、杜演
|-
|1943||2023年5月3日||齊陰星人x2||梁志賢||熊氏一家（但以熊樹根、崔李悟璋為主線）、龍璟風、申瑞素
|-
|1944||2023年5月4日||心想事成卡||呂正清||熊樹根、熊尚善、龍力王
|-
|1945||2023年5月5日||男友當自強||劉偉傑||艾頓壯、洪海迪
|-
|1946||2023年5月6日||名模殺入《揸流灘》||招美兒||張愛盈
|-
|1947||2023年5月7日||免費嘅嘢係最貴||蕭國華||譚道德、譚何容儀
|-
|1948||2023年5月8日||終極摩打「手」||陳穎新||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）、熊若水、高栢菲
|-
|1949||2023年5月9日||教我如何拒絕他||區嘉慧||熊樹根、譚育英、楊蔥、杜演
|-
|1950||2023年5月10日||大小姐有痛腳||徐樂思||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|1951||2023年5月11日||兩顆寂寞的心？||冼翠貞||吳家聰、白天娥
|-
|1952||2023年5月12日||笑容滿面熊尚善||徐笑||熊尚善
|-
|1953||2023年5月13日||我要上位||劉偉傑||龍力蓮、龍力士、艾頓壯
|-
|1954||2023年5月14日||母親愛鬥大||陳穎新||熊尚善、龍力蓮
|-
|1955||2023年5月15日||令人懷念的北菇蒸雞||呂正清||熊若水、龔燁、龔友
|-
|1956||2023年5月16日||消失的失戀憤怒期||戴慧文||艾頓壯、申瑞素
|-
|1957||2023年5月17日||愛屋及烏||梁志賢||陳路尤、喜湘飛、江百慧、陳立拾
|-
|1958||2023年5月18日||同事十分親||蕭國華||劉德華、貝候玲
|-
|1959||2023年5月19日||做公主好過做工人||呂正清||龍璟風、艾頓壯、申瑞素
|-
|1960||2023年5月20日||廉正行動2023||蕭國華||雷恭、陳永廉
|-
|1961||2023年5月21日||新豪仔復仇記||招美兒||龍敢佳、李小豪、新豪仔、貝拉群
|-
|1962||2023年5月22日||戀上你的床||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹仁、申瑞素為主線）
|-
|1963||2023年5月23日||不鬧交的夫妻||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1964||2023年5月24日||敢愛敢做||徐笑||譚育英、楊蔥、杜演
|-
|1965||2023年5月25日||急流勇退||陳穎新||譚育英、楊蔥
|-
|1966||2023年5月26日||完美經理人||區嘉慧||張愛盈、仇奇
|-
|1967||2023年5月27日||首席擦鞋仔||劉偉傑||龍力士、艾頓壯、關彼得
|-
|1968||2023年5月28日||Liza說甚麼？||招美兒||池富、池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|1969||2023年5月29日||身在福中不知福||區嘉慧||龍力蓮、白天娥、范芬妮
|-
|1970||2023年5月30日||七個根||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1971||2023年5月31日||代購唔易做||戴慧文||龍璟風、申瑞素、Alex
|-
|1972||2023年6月1日||玄武門之變||蕭國華||龍敢威、龍力王、龍力士、佘秀琴
|-
|1973||2023年6月2日||錯失的愛心薯片||徐笑||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|1974||2023年6月4日||時來運轉||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|1975||2023年6月5日||部門主管爭奪戰||蕭國華||劉德華
|-
|1976||2023年6月6日||不帶袋的男人||徐笑||熊樹仁、高栢菲
|-
|1977||2023年6月7日||女婿也是一家人||呂正清||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、龔燁
|-
|1978||2023年6月8日||衝鋒車||rowspan=&quot;2&quot;|冼翠貞||龍敢威、接龍集團員工（但以吳家聰為主線）
|-
|1979||2023年6月9日||夢過無痕風在吹||龍璟風、申瑞素
|-
|1980||2023年6月10日||緣起緣滅||rowspan=&quot;2&quot;|梁志賢|| rowspan=&quot;2&quot; |陳路尤、喜湘飛
|-
|1981||2023年6月11日||不只是朋友
|-
|1982||2023年6月12日||誰是有緣人？||區嘉慧||林子穎、范芬妮
|-
|1983||2023年6月13日||我的共享男友||招美兒||熊樹仁
|-
|1984||2023年6月14日||龍家失「威」時||陳穎新||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮、龍力士為主線）
|-
|1985||2023年6月15日||名模是怎樣煉成的||戴慧文||龍力蓮、張愛盈、仇奇
|-
|1986||2023年6月16日||請找回你的笑容||呂正清||天才聯盟補習社（但以唐依為主線）
|-
|1987||2023年6月17日||拯救BB大行動||徐樂思||熊樹根、熊樹仁、龍璟風、申瑞素
|-
|1988||2023年6月18日||笨豬父親節||劉偉傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|1989||2023年6月19日||不存在的家人||徐樂思||熊樹根、龍璟風、申瑞素
|-
|1990||2023年6月20日||花名的重要性||區嘉慧||龍力蓮、林子穎、范芬妮、區瑞葦
|-
|1991||2023年6月21日||我愛尋寶圖||冼翠貞||「尋寶圖」網店眾員工（但以貝候玲為主線）、劉德華
|-
|1992||2023年6月22日||端午「糭」會發生事||蕭國華||熊樹仁、艾頓壯、池子孝、英進
|-
|1993||2023年6月23日||分手分朋友||劉偉傑||陳路尤、喜湘飛
|-
|1994||2023年6月24日||男友會否太恐怖||陳穎新||熊尚善、潮偉
|-
|1995||2023年6月25日||「最後」的魔咒||呂正清||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|1996||2023年6月26日||喺埋一齊就做唔到嘢||徐笑||唐依、申瑞素
|-
|1997||2023年6月27日||中年好沙聲||徐樂思||譚道德、譚何容儀、朱展
|-
|1998||2023年6月28日||離婚KOL||劉偉傑||熊若水、龔燁、薛絲
|-
|1999||2023年6月29日||價廉物美的兩餸飯？||冼翠貞||龍氏一家（但以龍力蓮、龍力士為主線）
|-
|2000||2023年6月30日||大結局||蕭國華||龍氏一家（但以龍力士為主線）
|}

===第2001－2200集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2023年
|-
|2001||2023年7月1日||面油的面試危機||陳穎新||龍力士、池子孝、游勉梓
|-
|2002||2023年7月2日||CG戀||招美兒||陳路尤、施彼余、區瑞葦
|-
|2003||2023年7月3日||雷公有個仔？||蕭國華||胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2004||2023年7月4日||劇本殺終結者||徐笑||熊氏一家（但以熊尚善、熊樹仁為主線）、龍璟風、申瑞素、唐依、池子孝
|-
|2005||2023年7月5日||大四喜變四百人團||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、龔燁
|-
|2006||2023年7月6日||大哥哥在那兒？||吳家聰、胡景騰、虹豆沙湯遠
|-
|2007||2023年7月7日||我的恩人為何這樣||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2008||2023年7月8日||灰色中見彩虹||冼翠貞||龍璟風、唐依、申瑞素
|-
|2009||2023年7月9日||是愛情嗎？||梁志賢||龍力王、陳路尤、喜湘飛、范芬妮
|-
|2010||2023年7月10日||燁燁不哭||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2011||2023年7月11日||竊字風雲||招美兒||熊尚善、何賊
|-
|2012||2023年7月12日||時光倒流三十年||徐笑||熊樹仁、熊尚善、路小小
|-
|2013||2023年7月13日||列堤頓道的命案||冼翠貞||熊樹根、張愛盈、仇奇
|-
|2014||2023年7月14日||成就解鎖||梁志賢||熊樹仁、Dr. Annie Mo
|-
|2015||2023年7月15日||營養師之路||陳穎新||池富、池子孝、賈明媛
|-
|2016||2023年7月16日||Fanny腦中的奇幻物語||招美兒||龍力蓮、范芬妮
|-
|2017||2023年7月17日||「蓮」少無知的悔恨||呂正清||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝
|-
|2018||2023年7月18日||老年人的愛情||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、薛絲
|-
|2019||2023年7月19日||拯救我恩人||戴慧文||熊樹仁、虹豆沙湯遠
|-
|2020||2023年7月20日||離地善心人||徐笑||龍敢威、白天娥
|-
|2021||2023年7月21日||名模、千金、王子妃||陳穎新||龍力蓮、張愛盈、路小小
|-
|2022||2023年7月22日||音容宛在||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以英進為主線）
|-
|2023||2023年7月23日||泰山崩於前而色不變||梁志賢||熊尚善、龍璟風、申瑞素
|-
|2024||2023年7月24日||最強後盾||冼翠貞||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2025||2023年7月25日||沒有工人的日子||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2026||2023年7月26日||壞人改造法||蕭國華||熊樹仁、高栢菲、譚道德、虹豆沙湯遠
|-
|2027||2023年7月27日||我為啡狂||戴慧文||熊尚善
|-
|2028||2023年7月28日||親切的笑容||徐樂思||吳家聰、龍力士
|-
|2029||2023年7月29日||錢係搵嚟駛||徐笑||唐依、申瑞素
|-
|2030||2023年7月30日||當你的人生出現彈幕⋯||呂正清||龍力王、雷恭
|-
|2031||2023年7月31日||人言可畏||冼翠貞||熊氏一家（但以熊樹根、申瑞素為主線）、龍璟風
|-
|2032||2023年8月1日||遠的仇人||蕭國華||吳家聰、胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2033||2023年8月2日||功夫熱||梁志賢||龍力蓮、宋瑞輝、池子孝、Liza Cruz
|-
|2034||2023年8月3日||被討厭的勇氣||徐笑||吳家聰、龍力王
|-
|2035||2023年8月4日||愛上飯腳妹||梁志賢||龍璟風、申瑞素、路小小、Ben Wong
|-
|2036||2023年8月5日||這麼近、那麼遠||陳穎新||龍力蓮、龍力士、艾頓壯、范芬妮
|-
|2037||2023年8月6日||最差拍檔||蕭國華||熊樹仁、高栢菲、虹豆沙湯遠
|-
|2038||2023年8月7日||當一切回歸原點||呂正清|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|2039||2023年8月8日||消失的愛人||戴慧文
|-
|2040||2023年8月9日||最強復仇者||招美兒||熊尚善、張愛盈、仇奇
|-
|2041||2023年8月10日||不認不認還須認？||區嘉慧||龍敢威、龍力士、艾頓壯
|-
|2042||2023年8月11日||容儀的假期||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、譚育英、譚何容儀
|-
|2043||2023年8月12日||甲妝線VS甲．妝線||招美兒||艾頓壯、唐依、申瑞素、李莫仇
|-
|2044||2023年8月13日||「扮」工有教訓||陳穎新||「尋寶圖」網店眾員工（但以游勉梓為主線）
|-
|2045||2023年8月14日||真假領事||蕭國華||熊樹根、熊樹仁
|-
|2046||2023年8月15日||關於我變成秘密守護者的事||呂正清||接龍集團員工（但以虹豆沙湯遠為主線）
|-
|2047||2023年8月16日||見異思遷的女人||陳穎新||吳家聰、施彼余、區瑞葦
|-
|2048||2023年8月17日||告別之前||戴慧文|| rowspan=&quot;2&quot; |熊若水、龔燁
|-
|2049||2023年8月18日||再說一次我愛你||招美兒
|-
|2050||2023年8月19日||走到盡頭||冼翠貞||劉德華、貝候玲、趙虎、虹豆沙湯遠
|-
|2051||2023年8月20日||熊家打卡攻略||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|2052||2023年8月21日||被爭奪的男人||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、宋瑞輝、池子孝
|-
|2053||2023年8月22日||愛情幫倒忙||徐笑||龍璟風、唐依、申瑞素、路小小
|-
|2054||2023年8月23日||保持信號||戴慧文||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2055||2023年8月24日||整形驚魂||蕭國華||龍力蓮、張愛盈、仇奇
|-
|2056||2023年8月25日||幸福的氣味||徐樂思||龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2057||2023年8月26日||終極一踩||戴慧文||熊尚善、潮偉、譚育英、楊蔥
|-
|2058||2023年8月28日||不可告人一夜||梁志賢||龍璟風、申瑞素
|-
|2059||2023年8月29日||七月十四之共享鬼故||呂正清||艾頓壯、池子孝、唐依、申瑞素、范芬妮、路小小
|-
|2060||2023年8月30日||調教你老細||rowspan=&quot;2&quot;|招美兒||熊樹仁、龍敢威、虹豆沙湯遠
|-
|2061||2023年8月31日||吳旺達的新娘||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2062||2023年9月1日||老公出軌了？||徐樂思||熊若水、龔燁
|-
|2063||2023年9月2日||不能說的秘密||徐笑||金城安、朱凌凌、唐依
|-
|2064||2023年9月3日||決定性瞬間||龐士榤||熊樹仁、高栢菲、張愛盈
|-
|2065||2023年9月4日||最完美的距離||冼翠貞||龍璟風、申瑞素
|-
|2066||2023年9月5日||家用之戰||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根、金城安為主線）
|-
|2067||2023年9月6日||另類情人||蕭國華||熊樹仁、薛絲、虹豆沙湯遠
|-
|2068||2023年9月7日||大強來了||徐笑||朱凌凌、艾頓壯、Bill
|-
|2069||2023年9月8日||飄忽的味覺||區嘉慧||龍力王、艾頓壯、范芬妮
|-
|2070||2023年9月9日||前緣再續？||梁志賢||陳路尤、喜湘飛
|-
|2071||2023年9月11日||AI愛人||呂正清||龍敢威、佘秀琴
|-
|2072||2023年9月12日||憑實力單身||徐笑||朱凌凌、唐依
|-
|2073||2023年9月13日||相伴到白頭||徐樂思||龍璟風、申瑞素
|-
|2074||2023年9月14日||「伏」妖篇||龐士榤||熊樹仁、虹豆沙湯遠
|-
|2075||2023年9月15日||異世界歸來的廢柴舅父||招美兒、陳愷翹||吳家聰、龍力王
|-
|2076||2023年9月16日||多的是你不知道的事||徐笑||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2077||2023年9月17日||水的那條罅||蔡進希||熊若水、龔燁
|-
|2078||2023年9月18日||襪子攻略||陳穎新||唐依
|-
|2079||2023年9月19日||吳旺達風雲||呂正清||宋瑞輝、何賊、宋天機
|-
|2080||2023年9月20日||金魚根||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|2081||2023年9月21日||親情初體驗||梁志賢||雷恭、胡景騰、虹豆沙湯遠
|-
|2082||2023年9月22日||末路3狂花||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊尚善、龍力蓮、張愛盈
|-
|2083||2023年9月23日||Terry高買日記||龍力王、龍力士
|-
|2084||2023年9月24日||跟住安仔去旅行||招美兒||金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝
|-
|2085||2023年9月25日||Router再現||徐樂思||陳路尤、喜湘飛
|-
|2086||2023年9月26日||費洛蒙，關事咩？||冼翠貞||龍璟風、申瑞素
|-
|2087||2023年9月27日||深入龍穴||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、龍敢威、虹豆沙湯遠
|-
|2088||2023年9月28日||力王の覺醒||陳穎新||熊尚善、金城安、龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2089||2023年9月29日||人月兩團圓||蕭國華||龍敢威、龍力王、雷恭
|-
|2090||2023年9月30日||水的無間道||龐士榤||熊若水、龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2091||2023年10月2日||不被愛的好人||徐笑||熊樹仁、高栢菲、虹豆沙湯遠
|-
|2092||2023年10月3日||戀愛中．唔收風||呂正清||貝拉群、葉碧嘉
|-
|2093||2023年10月4日||天橋風雲||陳穎新||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、張愛盈
|-
|2094||2023年10月5日||虛「經」一場||蔡進希||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2095||2023年10月6日||吳旺達愛神之箭||黃靜雯||熊氏一家
|-
|2096||2023年10月7日||對不起，騙了你||戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|2097||2023年10月8日||再見啦，大佬！||冼翠貞||接龍集團資訊科技部眾員工（但以陳路尤為主線）
|-
|2098||2023年10月9日||鞋穿人？人穿鞋！||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2099||2023年10月10日||只能努力的悲哀||戴慧文||熊樹根、龍力王、虹豆沙湯遠
|-
|2100||2023年10月11日||風的季節||蔡進希||龍力蓮
|-
|2101||2023年10月12日||午夜情人||徐笑||熊樹仁、高栢菲
|-
|2102||2023年10月13日||遇見你之前||招美兒||龍璟風、申瑞素
|-
|2103||2023年10月14日||西片世界的KC||蕭國華||熊尚善、吳家聰
|-
|2104||2023年10月15日||叩門記||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2105||2023年10月16日||蔥頭BONNIE CP被逼營業||龐士榤||譚育英、楊蔥
|-
|2106||2023年10月17日||和事佬唔易做||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、唐依
|-
|2107||2023年10月18日||第一勇士||陳愷翹||龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2108||2023年10月19日||本編劇命不久矣||黃靜雯||熊尚善
|-
|2109||2023年10月20日||扶手環與吊頸繩||陳穎新||龍力士、艾頓壯、劉德華、馬漢
|-
|2110||2023年10月21日||守護者||呂正清||朱凌凌、唐依
|-
|2111||2023年10月22日||體形焦慮記||陳穎新||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2112||2023年10月23日||一百年之後||招美兒、蔡進希||龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|2113||2023年10月24日||Kill Me Heal Me||徐笑||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲、虹豆沙湯遠
|-
|2114||2023年10月25日||爸爸好失禮||徐樂思||熊樹根、熊若水、龍力蓮
|-
|2115||2023年10月26日||Terry的「慘叫雞」||蕭國華||龍力蓮、龍力王、龍力士、薛絲
|-
|2116||2023年10月27日||奇不是兵||梁志賢||龍力蓮、吳家聰、張愛盈、仇奇
|-
|2117||2023年10月28日||你的兒子不是你的兒子||龐士榤||龍敢威、龍力士、虹豆沙湯遠
|-
|2118||2023年10月29日||調教金城安||蔡進希||熊尚善、金城安、龍力蓮
|-
|2119||2023年10月30日||不能出門的男人||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2120||2023年10月31日||2024熊家大月曆||熊氏一家
|-
|2121||2023年11月1日||麻甩素||區嘉慧||龍璟風、申瑞素
|-
|2122||2023年11月2日||迷人Pink Lady||徐樂思||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|2123||2023年11月3日||台上的花兒||招美兒||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳、雷恭
|-
|2124||2023年11月4日||原來你一直在我心裡||戴慧文||朱凌凌、唐依
|-
|2125||2023年11月5日||#Follow_me||黃靜雯||龍氏一家（但以白天娥為主線）
|-
|2126||2023年11月6日||熊尚善的大腦風暴||戴慧文||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2127||2023年11月7日||當老細邀請你參加生日會||徐樂思||龍敢威、接龍集團員工（但以「尋寶圖」網店眾員工為主線）
|-
|2128||2023年11月8日||KC受難記||戴慧文||龍力蓮、吳家聰、龍力王、范芬妮
|-
|2129||2023年11月9日||我養你呀！||徐笑||金城安、朱凌凌
|-
|2130||2023年11月10日||猛男怒打檸檬茶||呂正清||龍力蓮、龍力王、宋瑞輝、薛絲
|-
|2131||2023年11月11日||熊尚善的黑歷史||龐士榤||熊尚善、路小小
|-
|2132||2023年11月13日||熊家餐館||招美兒||熊氏一家
|-
|2133||2023年11月14日||停不了的恩公||蕭國華||龍敢威、龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2134||2023年11月15日||風聲好好聽||蔡進希||龍璟風、申瑞素
|-
|2135||2023年11月16日||塑身衣的祝福||區嘉慧||龍力蓮
|-
|2136||2023年11月17日||清潔使我快樂||徐笑||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2137||2023年11月18日||金城安的甜蜜陷阱||戴慧文||熊尚善、金城安、路小小
|-
|2138||2023年11月20日||打工仔守則||蔡進希||	龍力蓮、熊若水、范芬妮
|-
|2139||2023年11月21日||現代手機使用手冊||黃靜雯||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2140||2023年11月22日||神奇的Hello||陳愷翹||龍力蓮、龍力王
|-
|2141||2023年11月23日||狗仔社帶來幸福生活||黃靜雯||熊尚善、潮偉、路小小
|-
|2142||2023年11月24日||四個人一隻鞋||招美兒||	熊樹根、金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝、何賊
|-
|2143||2023年11月26日||起跑在肩膊||龐士榤||朱凌凌、朱展
|-
|2144||2023年11月27日||還是覺得你最好||招美兒||金城安、譚道德、譚育英
|-
|2145||2023年11月28日||職場大忌||呂正清||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|2146||2023年11月29日||三太的月老計劃（上）||龐士榤|| rowspan=&quot;2&quot; |龍敢威、龍璟風、白天娥、雷恭、申瑞素、虹豆沙湯遠
|-
|2147||2023年11月30日||三太的月老計劃（下）||區嘉慧
|-
|2148||2023年12月1日||不想去旅行||徐樂思||熊氏一家、陳妹珠
|-
|2149||2023年12月3日||美麗要回收||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥為主線）、趙金金
|-
|2150||2023年12月4日||指定倖存者||蔡進希||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2151||2023年12月5日||ASMR||陳愷翹||熊樹仁、高栢菲、池子孝
|-
|2152||2023年12月6日||女人．夜繽紛||呂正清||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2153||2023年12月7日||唔該講唔該||徐笑||熊氏一家（但以金城安為主線）、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2154||2023年12月8日||人間油物||戴慧文||吳家聰、龍力王、范芬妮
|-
|2155||2023年12月10日||五百年一遇的笑容||招美兒||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、潮偉
|-
|2156||2023年12月11日||尋仇記||蕭國華||吳家聰、胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2157||2023年12月12日||告示的重要性||區嘉慧||龍力蓮、白天娥
|-
|2158||2023年12月13日||有備無患熊尚善||龐士榤||熊氏一家（但以熊尚善為主線）、杜演
|-
|2159||2023年12月14日||以風的名義||黃靜雯||龍璟風、艾頓壯
|-
|2160||2023年12月15日||三煞位||徐樂思||熊若水、龍力蓮、范芬妮
|-
|2161||2023年12月18日||大小姐的蝴蝶酥||徐樂思||龍力蓮、龍力士、接龍集團員工
|-
|2162||2023年12月19日||邊個要跟風？||rowspan=&quot;2&quot;|黃靜雯||龍璟風、龍力士、劉德華、湯米
|-
|2163||2023年12月20日||總監坐哪兒？||龍敢威、龍力蓮、龍璟風、龍力士、劉德華、湯米
|-
|2164||2023年12月21日||年尾點請假？||區嘉慧||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|2165||2023年12月22日||為了「您」的冬至飯||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2166||2023年12月24日||大四喜報佳音||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2167||2023年12月25日||聖誕無限loop||徐笑||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2168||2023年12月26日||聖誕派對後遺症||陳愷翹||朱凌凌、唐依
|-
|2169||2023年12月27日||我最甩碌的婚約||招美兒||龍力蓮、吳家聰、宋瑞輝
|-
|2170||2023年12月28日||闊太冇衫著||蕭國華||佘秀琴、白天娥
|-
|2171||2023年12月29日||Coupon的使用方法||徐笑||熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2172||2023年12月31日||財務公司的小兒子||戴慧文||熊尚善、龍力蓮、潮偉、楊蔥
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2024年
|-
|2173||2024年1月1日||福袋散貨攻略||黃靜雯||龍力蓮、接龍集團員工
|-
|2174||2024年1月2日||心太軟||蔡進希||熊氏一家（但以金城安為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2175||2024年1月3日||有咁「形」，得咁「形」||陳愷翹||龍敢威、龍璟風、白天娥、池子孝
|-
|2176||2024年1月4日||人生皮褸||戴慧文||熊氏一家（但以金城安為主線）、譚育英
|-
|2177||2024年1月5日||IT部主子爭霸||龐士榤||龍力蓮、龍力士、接龍集團資訊科技部眾員工
|-
|2178||2024年1月8日||Terry有主見||徐樂思||龍敢威、龍力蓮、龍力王
|-
|2179||2024年1月9日||樹根秘密食譜||龐士榤||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2180||2024年1月10日||我們都是這樣長大的||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2181||2024年1月11日||令人一試難忘的女人…嘢||招美兒||熊樹根、熊若水、金城安、龍力
|-
|2182||2024年1月12日||十五年後的我||區嘉慧||金城安、朱凌凌、艾頓壯、唐依、申瑞素
|-
|2183||2024年1月15日||擲不到的彩虹||招美兒||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲、何賊
|-
|2184||2024年1月16日||茅山術VS「茅」山術||徐笑||龍璟風、白天娥、申瑞素、湯米
|-
|2185||2024年1月17日||編劇都很窮！||呂正清||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）
|-
|2186||2024年1月18日||潛力股在身邊||戴慧文||熊樹仁、吳家聰、劉德華、李小豪、嘉美
|-
|2187||2024年1月19日||根的神奇電話||徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2188||2024年1月21日||Cold call教主||區嘉慧||龍力蓮、龍力士、白天娥、接龍集團員工
|-
|2189||2024年1月22日||身體最誠實||呂正清||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2190||2024年1月23日||細小姐的一天||黃靜雯||龍力蓮
|-
|2191||2024年1月24日||一次偶然的杯葛||徐笑||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、高栢菲
|-
|2192||2024年1月25日||我老公有私生子||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、池子孝
|-
|2193||2024年1月26日||住家飯唔易煮||戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|2194||2024年1月29日||遠的死穴||蕭國華||龍力士、趙虎、虹豆沙湯遠
|-
|2195||2024年1月30日||痛苦皆因你參與||招美兒||熊氏一家（但以金城安為主線）、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2196||2024年1月31日||沉浸式健身||呂正清||吳家聰、龍力王
|-
|2197||2024年2月1日||身為編劇出賣親友又如何？||龐士榤||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2198||2024年2月2日||下屬不愛我了怎麼辦||徐笑||龍璟風、湯米
|-
|2199||2024年2月4日||唔做媒人三代好||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、李莫仇、虹豆沙湯遠、嘉美
|-
|2200||2024年2月5日||一舞傾城||區嘉慧||宋瑞輝、龍力士
|}

===第2201－2400集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2024年
|-
|2201||2024年2月6日||不勞而獲的金城安||呂正清||熊氏一家（但以熊若水、金城安為主線）
|-
|2202||2024年2月7日||年廿八大屠殺||徐笑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2203||2024年2月8日||你算我唔到||龐士榤||龍力蓮、龍力士、龍璟風、申瑞素
|-
|2204||2024年2月9日||利是逗來||蕭國華||熊樹根、薛絲
|-
|2205||2024年2月12日||守騰卻鎮過龍年﹙上﹚||徐樂思||熊樹根、龍力蓮、龍璟風、龍力士、申瑞素
|-
|2206||2024年2月13日||守騰卻鎮過龍年﹙下﹚||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍璟風、龍力士、申瑞素
|-
|2207||2024年2月14日||龍鬚轉大運||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍力士為主線）
|-
|2208||2024年2月15日||如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎||黃靜雯||龍力蓮、吳家聰、貝拉群
|-
|2209||2024年2月16日||新年年糕GoGoGo！||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2210||2024年2月18日||我的女神室友||招美兒||熊尚善、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯、唐依
|-
|2211||2024年2月19日||只想獲得一點點關注||戴慧文||龍力王
|-
|2212||2024年2月20日||Ivan要轉行？||區嘉慧||龍力蓮、陳路尤
|-
|2213||2024年2月21日||選戰風暴||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍璟風、陳豪
|-
|2214||2024年2月22日||論盡我契媽||黃靜雯||熊尚善、金城安、薛絲
|-
|2215||2024年2月23日||KC的桃花期||戴慧文||吳家聰、貝拉群
|-
|2216||2024年2月25日||點解巴士冇廁所？||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2217||2024年2月26日||麵包與初心||龐士榤||香港島大學學生（但以朱凌凌、辛子丹為主線）
|-
|2218||2024年2月27日||誰是膠面人？||招美兒||龍力蓮、龍力士
|-
|2219||2024年2月28日||風和風們的故事||徐笑||熊尚善、龍璟風
|-
|2220||2024年2月29日||震驚十三億人的童話故事||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||熊氏一家（但以熊尚善、熊若水為主線）、潮偉
|-
|2221||2024年3月1日||超復古Style||龍力蓮、吳家聰、龍力士
|-
|2222||2024年3月3日||KC為藝術犧牲||龐士榤||龍力蓮、吳家聰、龍力王
|-
|2223||2024年3月4日||接龍夜總會||徐樂思||龍力蓮、接龍集團眾員工（但以貝拉群為主線）
|-
|2224||2024年3月5日||唔打唔得嘅「人」||龐士榤||龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2225||2024年3月6日||Elaine的「大食織」||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以貝候玲為主線）、劉德華
|-
|2226||2024年3月7日||我愛大列巴||徐笑||熊若水、龔燁
|-
|2227||2024年3月8日||KC有驚無險過生日||rowspan=&quot;2&quot;|黃靜雯||熊若水、龔燁、吳家聰、貝拉群
|-
|2228||2024年3月10日||風少的移動辦公室||龍力蓮、龍璟風、龍力士、湯米
|-
|2229||2024年3月11日||夢囈都是真話嗎？||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2230||2024年3月12日||亂噏雖可恥但有用||熊氏一家（但以熊樹仁、申瑞素為主線）
|-
|2231||2024年3月13日||不要低頭 光環會掉下來||徐樂思||龍力蓮、龍力王、宋瑞輝
|-
|2232||2024年3月14日||風死亡一夜||蕭國華||龍璟風、申瑞素
|-
|2233||2024年3月15日||難以捉摸的男人||區嘉慧||熊樹根、熊樹仁、熊若水、龍敢威、吳家聰
|-
|2234||2024年3月18日||與惡魔有約||招美兒||熊尚善、惡魔
|-
|2235||2024年3月19日||我愛手信||徐樂思||白天娥、接龍集團員工
|-
|2236||2024年3月20日||傢俬的正確使用方式||區嘉慧||龍璟風、艾頓壯、湯米
|-
|2237||2024年3月21日||控制狂的倦怠期||徐笑||張龍、葉碧嘉
|-
|2238||2024年3月22日||男人不能讚太多||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、高栢菲為主線）
|-
|2239||2024年3月25日||再見金剛門？||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍力王、池子孝、虹豆沙湯遠
|-
|2240||2024年3月26日||無心害你||區嘉慧||熊樹根、龍力王
|-
|2241||2024年3月27日||甘心代替你||戴慧文||龍氏一家（但以龍璟風、白天娥為主線）
|-
|2242||2024年3月28日||我係筲箕命||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2243||2024年3月29日||Terry全不能||徐笑||熊尚善、潮偉、龍力王
|-
|2244||2024年3月31日||原本以為只是執到手機||陳愷翹||龍璟風、艾頓壯、湯米
|-
|2245||2024年4月1日||愚人節仁被Joke||蕭國華||熊樹仁、熊尚善、譚氏一家（但以譚何容儀為主線）
|-
|2246||2024年4月2日||祈求編劇放過一雙戀人||黃靜雯||熊尚善、潮偉、譚育英、楊蔥
|-
|2247||2024年4月3日||如果老闆同師父一齊出事||區嘉慧||熊樹根、龍敢威、虹豆沙湯遠
|-
|2248||2024年4月4日||價值八千萬的生日禮物||黃靜雯||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|2249||2024年4月5日||人情債，還得到先好欠||陳愷翹||白天娥、龍璟風、陳小娟、湯米
|-
|2250||2024年4月7日||A no is a NO||徐笑||熊若水、龔燁、劉德華、貝候玲
|-
|2251||2024年4月8日||小棉襖定皮大衣||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、潮偉、龔燁、虹豆沙湯遠
|-
|2252||2024年4月9日||囡囡來了||龍氏一家（但以龍力蓮、龍力王為主線）、范芬妮
|-
|2253||2024年4月10日||男女之間有純友誼嗎||徐笑||吳家聰、龍力蓮、宋瑞輝、貝拉群
|-
|2254||2024年4月11日||別居婚||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2255||2024年4月12日||嘉許信風波||陳愷翹||龍力蓮、龍璟風、接龍集團眾員工
|-
|2256||2024年4月15日||叛徒的下場||招美兒||熊若水、龍力蓮
|-
|2257||2024年4月16日||非常外父玩謝未來女婿||黃靜雯||熊樹根、潮偉、Rose
|-
|2258||2024年4月17日||不能公開的父愛||戴慧文||龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2259||2024年4月18日||科目三風波||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2260||2024年4月19日||相機陵||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹仁、申瑞素為主線）
|-
|2261||2024年4月21日||佳叔個仔係風少？||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、龍敢佳、龍璟風為主線）
|-
|2262||2024年4月22日||師傅話⋯||呂正清||譚道德、譚育英
|-
|2263||2024年4月23日||你是一個好人，但不是我的情人||蕭國華||艾頓壯、英進
|-
|2264||2024年4月24日||我要做大太||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、佘秀琴、白天娥為主線）
|-
|2265||2024年4月25日||都是信用卡惹的禍||戴慧文||熊樹仁、熊若水、高栢菲、龔燁
|-
|2266||2024年4月26日||不許你注定一人||招美兒||龍力蓮、吳家聰、貝拉群
|-
|2267||2024年4月28日||接龍禮貌班||蕭國華||龍力蓮、龍力士、譚何容儀、接龍集團眾員工
|-
|2268||2024年4月29日||過敏遠||陳愷翹||虹豆沙湯遠
|-
|2269||2024年4月30日||單身即監獄||徐笑||龍璟風、艾頓壯、申瑞素、唐依、湯米、路小小
|-
|2270||2024年5月1日||三太的助手||徐樂思||白天娥、張愛盈
|-
|2271||2024年5月2日||因為懶，我失去一切||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍力蓮、白天娥、張愛盈
|-
|2272||2024年5月3日||撒嬌不如撒野吧！||熊尚善、譚育英
|-
|2273||2024年5月5日||輸仁又輸陣||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2274||2024年5月6日||Get不到的顏值||招美兒||高栢菲、楊蔥
|-
|2275||2024年5月7日||成為人哋阿媽前要做的100件事||黃靜雯||熊若水、龔燁
|-
|2276||2024年5月8日||熊家大師班||陳愷翹||熊氏一家（但以熊若水為主線）
|-
|2277||2024年5月9日||調教你男友||徐笑||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2278||2024年5月10日||透明人母||徐樂思||龍力蓮、龍力王、龍力士
|-
|2279||2024年5月13日||誰是聖母||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以高栢菲、貝候玲為主線）
|-
|2280||2024年5月14日||老細唔笑，心驚膽跳||招美兒||龍敢威、「尋寶圖」網店眾員工（但以熊樹仁、熊若水、高栢菲為主線）
|-
|2281||2024年5月15日||讀心神探||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2282||2024年5月16日||龍小姐兩位||戴慧文||吳家聰、龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2283||2024年5月17日||Ivan返來了||蕭國華||龍力蓮、龍力士、陳路尤、虹豆沙湯遠
|-
|2284||2024年5月19日||躺平的根||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍氏一家（但以龍敢威為主線）
|-
|2285||2024年5月20日||港式英文又如何？||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|2286||2024年5月21日||原來朋友仔感情再天真||黃靜雯||譚育英、唐依、申瑞素、路小小
|-
|2287||2024年5月22日||掃興是會傳染的||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|2288||2024年5月23日||軍訓式打甂爐||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2289||2024年5月24日||俾你老細||徐樂思||龍力蓮、龍力士、范芬妮
|-
|2290||2024年5月26日||前世仇人，今世父子||陳愷翹||熊氏一家、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2291||2024年5月27日||怎樣才能讓你看見我||戴慧文||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2292||2024年5月28日||快樂的法則||招美兒||熊氏一家
|-
|2293||2024年5月29日||開心share也是錯？||區嘉慧||熊若水、龔燁、高栢菲、龍璟風、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2294||2024年5月30日||AI娥世紀之戰||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥為主線）
|-
|2295||2024年5月31日||被問路的體質||招美兒||熊氏一家、張愛盈
|-
|2296||2024年6月2日||不想去靈堂的人||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮、佘秀琴、白天娥為主線）
|-
|2297||2024年6月3日||別人出軌不要管||戴慧文||熊樹根、熊樹仁、Liza Cruz
|-
|2298||2024年6月4日||追風者||徐樂思||龍力蓮、龍璟風
|-
|2299||2024年6月5日||嘲笑也是一種愛嗎？||呂正清||熊樹仁、熊尚善、熊若水、龔燁
|-
|2300||2024年6月6日||點解Miss係Miss||陳愷翹||譚育英、路小小
|-
|2301||2024年6月7日||我不是蘿蔔||徐笑||張龍、葉碧嘉
|-
|2302||2024年6月9日||遙「遠」的一餐||蕭國華||熊氏一家、龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2303||2024年6月10日||拯救屈原大行動||蕭國華||龍力蓮、屈原
|-
|2304||2024年6月11日||網絡垃圾很好吃||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2305||2024年6月12日||傳聞中的Joe||龍氏一家（但以龍敢威、白天娥、龍舟為主線）
|-
|2306||2024年6月13日||糟了！Joe來了||招美兒||龍力蓮、龍舟、接龍集團財務部眾員工（但以俊華為主線）
|-
|2307||2024年6月14日||被子外面很危險||區嘉慧||熊樹仁、白天娥、張愛盈
|-
|2308||2024年6月16日||和爸爸的回憶有點潮濕||徐樂思||龍氏一家（但以龍敢威、龍力蓮為主線）
|-
|2309||2024年6月17日||因為是你的朋友所以沒關係||蕭國華||龍璟風、申瑞素、路小小
|-
|2310||2024年6月18日||嗰少少錢由佢啦||呂正清||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2311||2024年6月19日||大義滅鷹||蕭國華||龍敢威、佘秀琴、馬漢、虹豆沙湯遠
|-
|2312||2024年6月20日||讓我延長週末！||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|2313||2024年6月21日||收服！IT部！||陳愷翹||龍力蓮、龍舟、接龍集團資訊科技部眾員工（但以陳路尤為主線）
|-
|2314||2024年6月23日||我乜都識…少少||徐笑||龍璟風、湯米
|-
|2315||2024年6月24日||換乘一家人||招美兒||熊氏一家
|-
|2316||2024年6月25日||爆格專家||陳愷翹||吳家聰、龍力王、范芬妮、何賊
|-
|2317||2024年6月26日||為甚麼不相信我的稱讚||徐樂思||熊樹仁、熊若水、高栢菲、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2318||2024年6月27日||我為仔狂||蕭國華||龍氏一家（但以龍敢威、佘秀琴為主線）
|-
|2319||2024年6月28日||不愛和老婆分享是錯的嗎？||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2320||2024年6月30日||過分迷人的面珠墩||徐笑||龍力蓮、龍舟
|-
|2321||2024年7月1日||佔人便宜的基因||區嘉慧||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2322||2024年7月2日||眼淚見證的心動||戴慧文||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2323||2024年7月3日||零元購||招美兒||熊若水、高栢菲、龍力蓮、沈佳儀、何賊、馬美娜、葉碧嘉
|-
|2324||2024年7月4日||保安新總監||蕭國華||接龍集團保安部眾員工（但以陳小娟、虹豆沙湯遠為主線）
|-
|2325||2024年7月5日||初戀搵上門||招美兒||熊氏一家、花姨
|-
|2326||2024年7月7日||有大食大是應該的嗎||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝、龍璟風、接龍集團員工
|-
|2327||2024年7月8日||無人島的闊太||陳愷翹||佘秀琴、白天娥
|-
|2328||2024年7月9日||選擇的夢魘||戴慧文||龍力蓮、龍璟風、艾頓壯
|-
|2329||2024年7月10日||說好熊家故事||區嘉慧||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2330||2024年7月11日||打敗情敵的方法是成為情敵？||徐笑||龍力王、范芬妮、路小小
|-
|2331||2024年7月12日||淚之女婿||招美兒||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2332||2024年7月14日||養兒防老？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2333||2024年7月15日||媽媽的味道||陳愷翹||龍力蓮、龍璟風、佘秀琴、白天娥
|-
|2334||2024年7月16日||退而不肯休的人||徐樂思||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2335||2024年7月17日||解決「遠」恨||蕭國華||陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2336||2024年7月18日||我的暴力女友||區嘉慧||熊樹仁、高栢菲
|-
|2337||2024年7月19日||姐姐不好惹||徐笑||白天娥、龍舟、唐依、張愛盈
|-
|2338||2024年7月21日||領養一隻龔燁喵||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|2339||2024年7月22日||失控緋聞||陳愷翹||熊樹根、龍敢威、譚道德、龍敢佳
|-
|2340||2024年7月23日||做人要有立場||區嘉慧||申瑞素
|-
|2341||2024年7月24日||猛龍過江，KC心慌慌||呂正清||吳家聰、湯令上
|-
|2342||2024年7月25日||小小再出擊||戴慧文||龍力王、艾頓壯、路小小
|-
|2343||2024年7月26日||遠的逆天奇戰||蕭國華||吳家聰、胡景騰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2344||2024年7月31日||同朋友去旅行會（夫妻）反目||徐樂思||熊若水、高栢菲、龔燁
|-
|2345||2024年8月1日||OT Buddy||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2348||2024年8月12日||Anti Minnie Club||rowspan=&quot;2&quot;|徐笑||吳家聰、湯米、湯令上
|-
|2347||2024年8月13日||當我生病時我在想什麼||熊樹仁、申瑞素
|-
|2349||2024年8月14日||入侵性社交||徐樂思||熊尚善、吳家聰
|-
|2350||2024年8月15日||Ceci原味道||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||薛絲
|-
|2358||2024年8月16日||七月十四之陰陽路||艾頓壯、湯米、路小小、區瑞葦、范芬妮
|-
|2351||2024年8月18日||Candy要爆了||戴慧文||唐依
|-
|2362||2024年8月19日||戀愛腦「根」||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、貝拉群
|-
|2352||2024年8月20日||唔識讚，唔好讚啦！||呂正清||龍力蓮
|-
|2353||2024年8月21日||請和我的老細結婚吧！||招美兒||艾頓壯、貝候玲、黃錦松
|-
|2354||2024年8月22日||學習準時的女人||區嘉慧||熊若水、高栢菲、葉碧嘉、沈佳儀、馬美娜、張愛盈
|-
|2355||2024年8月23日||偷雞賊||呂正清||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工、艾頓壯
|-
|2356||2024年8月25日||愛情是魔鬼||徐笑||熊尚善、龍力王、路小小、范芬妮
|-
|2357||2024年8月26日||保安部生存戰||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||接龍集團保安部眾員工（但以虹豆沙湯遠為主線）
|-
|2346||2024年8月27日||我愛三件頭||龔燁
|-
|2359||2024年8月28日||關於我和惡女成為仇人的那件事||招美兒||吳家聰、湯米、艾頓壯、湯令上
|-
|2360||2024年8月29日||史上最大考驗之同爸媽去旅行||徐樂思||譚氏一家
|-
|2361||2024年9月1日||倒楣的玻璃鞋||區嘉慧||白天娥、龍舟、唐依
|-
|2363||2024年9月2日||潮偉失去了一切||戴慧文||熊尚善、龍力蓮、潮偉
|-
|2364||2024年9月3日||空降CEO||徐笑||熊尚善、龍力蓮
|-
|2365||2024年9月4日||我的CEO家姐||戴慧文||熊尚善、熊若水、龍力蓮
|-
|2366||2024年9月5日||接龍三害||呂正清||熊尚善、熊樹仁、龍力王
|-
|2367||2024年9月6日||誰丢了金剛門的架？||蕭國華||熊樹根、虹豆沙湯遠、何賊
|-
|2368||2024年9月8日||魔女之決戰||徐樂思||龍力蓮、熊尚善
|-
|2369||2024年9月9日||夾在中間的Joe||蕭國華||白天娥、龍舟、張愛盈
|-
|2370||2024年9月10日||對不起，惹了你||招美兒||湯米、唐依
|-
|2371||2024年9月11日||三支公去旅行||陳愷翹|||龔燁、宋瑞輝、潮偉、熊若水、龍力蓮、熊尚善
|-
|2372||2024年9月12日||我不要童顏||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2374||2024年9月13日||道德綁架分子||徐樂思||熊樹仁、熊若水、龔燁
|-
|2375||2024年9月16日||既生蓮何生善||蕭國華||龍力蓮、熊尚善
|-
|2376||2024年9月17日||同是月滿一家人||區嘉慧、蕭國華||熊氏一家（但以申瑞素為主線）、虹豆沙湯遠
|-
|2377||2024年9月18日||只有我能傷害他||徐笑||湯令上、湯米、唐依
|-
|2378||2024年9月19日||重回八歲||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2379||2024年9月20日||永遠去不到的舖頭||區嘉慧||熊樹仁、龔燁
|-
|2380||2024年9月22日||夜太黑，太渴望被人擁抱||呂正清||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2381||2024年9月23日||非常愛||徐樂思||龔燁、熊若水
|-
|2382||2024年9月24日||秘密終結者||戴慧文||熊尚善、艾頓壯、范芬妮
|-
|2383||2024年9月25日||做好事請揚聲||區嘉慧|||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2384||2024年9月26日||社畜是怎樣煉成的||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||潮偉、熊尚善
|-
|2385||2024年9月27日||國舅鬥皇叔||熊樹仁、吳家聰
|-
|2386||2024年9月29日||誰偷走了我的星期一||呂正清||熊樹仁
|-
|2387||2024年9月30日||守護銀包之神||rowspan=&quot;2&quot;|招美兒||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2388||2024年10月3日||愛情的證據||艾頓壯、貝候玲
|-
|2390||2024年10月4日||時尚恐怖份子||徐笑||龍舟、唐依
|-
|2392||2024年10月6日||歡迎來到靈魂拷問的時間…||呂正清||白天娥、熊樹仁
|-
|2393||2024年10月7日||看更太關心我們怎麼辦||區嘉慧||熊樹根、列堤頓道街坊
|-
|2394||2024年10月8日||非常odd couple||徐樂思||吳家聰、龍力王、湯令上
|-
|2395||2024年10月9日||Mia真有趣||招美兒||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2396||2024年10月10日||Ceci再婚記||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、薛絲
|-
|2397||2024年10月11日||重「揚」孝心||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2398||2024年10月13日||人來人往||徐笑||艾頓壯、貝候玲
|-
|2373||2024年10月14日||更年期恩物||戴慧文||龍力王、路小小
|-
|2400||2024年10月15日||驚呼背後||呂正清||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|}

===第2401－2600集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2024年
|-
|2401||2024年10月16日||芒果之味||招美兒||池子孝、Liza Cruz、賈明媛
|-
|2402||2024年10月17日||龍家髮型指南||戴慧文||龍力蓮、白天娥、龍舟
|-
|2403||2024年10月18日||我的招惹體質||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2404||2024年10月20日||接龍自由式||徐樂思||龍力蓮、虹豆沙湯遠
|-
|2391||2024年10月21日||朋友濾鏡On and Off||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||路小小、唐依、艾頓壯、湯米、池子孝
|-
|2406||2024年10月22日||求關注，求讚賞||艾頓壯、湯米
|-
|2407||2024年10月23日||友情婚||陳愷翹||吳家聰、貝拉群
|-
|2408||2024年10月24日||患難見親情||戴慧文||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2409||2024年10月25日||接龍顏色測試||徐樂思||熊尚善、龍力蓮
|-
|2410||2024年10月27日||熊家lost and found||戴慧文||熊氏一家（但以啤啤為主線）
|-
|2411||2024年10月28日||吉宜屋一缺三||陳愷翹||湯米、艾頓壯、范芬妮、區瑞葦
|-
|2412||2024年10月29日||煩花鬥僵屍||蕭國華||熊尚善、龍力蓮
|-
|2399||2024年10月30日||抱抱可以很危險！||呂正清||龍力蓮、龍力王、范芬妮
|-
|2413||2024年10月31日||萬聖節之怪屋疑魂||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2414||2024年11月01日||鐵樹開花||陳小娟、馬美娜
|-
|2415||2024年11月03日||IT女強人||區嘉慧||張愛盈
|-
|2416||2024年11月04日||我後悔把所有雞蛋放在同一個籃||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、龍敢威
|-
|2417||2024年11月05日||精緻活||譚育英、申瑞素、唐依
|-
|2418||2024年11月06日||中年養生院||區嘉慧||熊樹仁、高栢菲
|-
|2419||2024年11月07日||打埋呢舖||徐樂思||龍力蓮、白天娥、龍舟
|-
|2420||2024年11月08日||禁不住的表情||蕭國華||熊樹根、龍敢威、譚道德
|-
|2421||2024年11月10日||「菲」來新租客||呂正清||熊樹根、熊樹仁、高栢菲
|-
|2389||2024年11月11日||大小姐的表情包||徐樂思||龍力蓮
|-
|2405||2024年11月12日||威的殘酷一叮||蕭國華||龍敢威、龍力王、薛絲
|-
|2422||2024年11月13日||揸流攤哥池||徐笑||熊樹根、龍力王
|-
|2423||2024年11月14日||血的教訓||區嘉慧||虹豆沙湯遠、雷恭、胡景騰
|-
|2424||2024年11月15日||Sweet Sweet Home||陳愷翹||熊氏一家（但以申瑞素為主線）
|-
|2425||2024年11月17日||一錯再錯的孽緣||徐笑||池子孝、賈明媛
|-
|2426||2024年11月18日||接龍月曆再爭霸||呂正清||接龍集團員工
|-
|2427||2024年11月20日||Terry的生活體驗||徐樂思||龍力王、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2428||2024年11月21日||二人世界不好過||徐笑||龍璟風、艾頓壯
|-
|2429||2024年11月22日||老婆放假老公大鑊||蕭國華||熊若水、龔燁
|-
|2430||2024年11月24日||新素頻道||呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|2432||2024年11月25日||天后誕||徐樂思||龍力蓮、熊尚善
|-
|2431||2024年11月26日||生理性喜歡||rowspan=&quot;2&quot;|區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2433||2024年11月27日||龍力蓮優惠碼||熊尚善、龍力蓮
|-
|2434||2024年11月28日||追女仔之道||徐樂思||馬美娜、陳小娟、劉德華
|-
|2435||2024年11月29日||請控制你的反駁慾||陳愷翹||熊氏一家、龍璟風
|-
|2436||2024年12月1日||消失的安全感||區嘉慧||龍璟風、申瑞素
|-
|2437||2024年12月2日||最可怕的噩夢||李昊||龍璟風、申瑞素
|-
|2438||2024年12月3日||戰友，一個都不能少！||呂正清||龍力王
|-
|2439||2024年12月4日||大手入貨||陳愷翹||熊樹根、高栢菲、列堤頓道街坊
|-
|2440||2024年12月5日||湯遠變壞了||rowspan=&quot;3&quot;|蕭國華||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2441||2024年12月6日||我要做編劇||龍力蓮、熊尚善、宋瑞輝、潮偉
|-
|2442||2024年12月8日||安仔回來了||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2443||2024年12月09日||何必偏偏選中我||李昊||吳家聰、湯令上
|-
|2444||2024年12月10日||朋友太久沒見感情便會淡嗎？||呂正清||金城安、朱凌凌
|-
|2445||2024年12月11日||慈母手中線||徐笑||白天娥、龍舟
|-
|2446||2024年12月12日||熊家大飯堂||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2447||2024年12月13日||重新啟動||戴慧文||熊若水、龔燁
|-
|2448||2024年12月15日||湯遠變得更壞了||李昊||馬美娜、陳小娟、虹豆沙湯遠
|-
|2449||2024年12月16日||鐵馬戰友||陳愷翹||潮偉、宋瑞輝
|-
|2450||2024年12月17日||神秘的頭套男||區嘉慧||龍璟風、申瑞素
|-
|2451||2024年12月18日||離職代言人||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2452||2024年12月19日||安仔踩地雷||蕭國華||金城安
|-
|2453||2024年12月20日||冬至龍門宴||呂正清||龍氏一家
|-
|2454||2024年12月22日||蓮姐的新秘書||徐樂思||金城安、龍力蓮
|-
|2455||2024年12月23日||鬥「戲」鸚鵡俠||招美兒||朱凌凌、杜演、楊蔥
|-
|2456||2024年12月24日||守騰卻鎮過聖誕（上）||戴慧文|| rowspan=&quot;3&quot; |熊氏一家、龍氏一家
|-
|2457||2024年12月25日||守騰卻鎮過聖誕（中）||區嘉慧
|-
|2458||2024年12月26日||守騰卻鎮過聖誕（下）||蕭國華
|-
|2459||2024年12月27日||蓮蓮有今日||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2460||2024年12月29日||接龍石器時代||戴慧文||接龍集團眾員工
|-
|2461||2024年12月30日||七年癢不癢||陳愷翹||金城安、熊尚善、潮偉
|-
|2462||2024年12月31日||甘心被你騙||區嘉慧||熊若水、龔燁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2025年
|-
|2463||2025年1月2日||新一年的禍根||陳愷翹||熊樹根、高栢菲
|-
|2464||2025年1月3日||知名女星金城安||招美兒||龍力蓮、金城安
|-
|2465||2025年1月5日||我不是文盲||徐笑||熊尚善
|-
|2466||2025年1月6日||天娥可否不要老||呂正清||白天娥、張愛盈
|-
|2467||2025年1月7日||神秘的骨醫||蕭國華||馬美娜、虹豆沙湯遠、陳小娟
|-
|2468||2025年1月8日||瑜珈褲引起的風暴||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|2469||2025年1月9日||金城安退化實錄||熊尚善、金城安、龍力蓮
|-
|2470||2025年1月10日||我想和你吃餐飯||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2471||2025年1月13日||夫妻的秘密||招美兒||熊尚善、潮偉
|-
|2472||2025年1月14日||菲來橫禍||區嘉慧||高栢菲、張愛盈
|-
|2473||2025年1月15日||兄弟們，來互相傷害吧！||呂正清||龍璟風、金城安、朱凌凌、艾頓壯、池子孝
|-
|2474||2025年1月16日||風少捍衛戰||蕭國華||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|2475||2025年1月17日||三個人的戀愛||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2476||2025年1月20日||大情聖Terry||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||龍力蓮、龍力王、佘秀琴
|-
|2477||2025年1月21日||餓底行動||金城安、朱凌凌、牙斬斬
|-
|2478||2025年1月22日||Terry不行他不能捐||徐樂思||龍力王、佘秀琴
|-
|2479||2025年1月23日||以朋友之名||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2480||2025年1月24日||團年兩餸飯||劉偉傑||熊樹根、龍力蓮、龍璟風、申瑞素
|-
|2481||2025年1月27日||年廿八洗錯邋遢||蕭國華||熊氏一家
|-
|2482||2025年1月28日||我要過馬年||劉偉傑||龍氏一家、薛絲
|-
|2483||2025年1月31日||慶魚年﹙上﹚||陳愷翹||rowspan=&quot;2&quot; |申瑞素、龍璟風
|-
|2484||2025年2月3日||慶魚年﹙下﹚||徐樂思
|-
|2485||2025年2月4日||新年嗌大交||區嘉慧||吳家聰、龍力王、湯令上
|-
|2486||2025年2月5日||祝你身心健康||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2487||2025年2月6日||利是唔易封||rowspan=&quot;2&quot;|戴慧文||接龍集團眾員工
|-
|2488||2025年2月7日||恭喜發財！利是逗來！||熊若水、高栢菲、馬美娜、葉碧嘉、沈佳儀
|-
|2489||2025年2月10日||倒數173天||戴慧文||陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠、雷恭
|-
|2490||2025年2月11日||凌凌的發達之路||徐樂思||朱展、朱凌凌
|-
|2491||2025年2月12日||三笑姻緣||戴慧文||接龍集團員工、薛絲
|-
|2492||2025年2月13日||熊家有「嚇」到||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠
|-
|2493||2025年2月14日||愛侶．眼含光||熊若水、龔燁
|-
|2494||2025年2月17日||熊家大掌櫃||陳愷翹||熊氏一家（但以熊樹根、申瑞素為主線）
|-
|2495||2025年2月18日||我要做秘書||劉偉傑||龍力蓮、蘇八
|-
|2496||2025年2月19日||「焉知購」與「如花」||蕭國華||金城安、朱凌凌
|-
|2497||2025年2月20日||神奇萬字夾||徐樂思||龍力王、白天娥
|-
|2498||2025年2月21日||金城安的商業王國||陳愷翹||金城安、列堤頓道街坊
|-
|2499||2025年2月24日||幸福舟舟||陳愷翹||龍舟、唐依、朱凌凌
|-
|2500||2025年2月25日||男人的博弈||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||潮偉、宋瑞輝
|-
|2501||2025年2月26日||廚餘奇緣||龍璟風、申瑞素
|-
|2502||2025年2月27日||接龍反枱大賽||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|2503||2025年3月3日||島大同學會||徐樂思||熊尚善、龍力蓮、艾頓壯
|-
|2504||2025年3月4日||大四喜四缺一||rowspan=&quot;3&quot;|區嘉慧||熊樹根、龍敢威、龍敢佳、譚道德
|-
|2506||2025年3月5日||最惡毒的打小人鞋||吳家聰、貝拉群
|-
|2505||2025年3月6日||我在你左右||吳家聰、湯令上
|-
|2507||2025年3月7日||盲婚啞嫁姻緣箭||鄭子濤||陳小娟、馬美娜、虹豆沙湯遠
|-
|2508||2025年3月10日||做人切忌太自信||戴慧文||熊若水、陳路尤、劉德華、煎、積、勤、熹
|-
|2509||2025年3月11日||為何搶走我的女人s？||區嘉慧||龍舟、唐依、朱凌凌
|-
|2510||2025年3月12日||愛搶才會贏||徐樂思||龍力蓮、龍璟風、鐵手
|-
|2511||2025年3月13日||列堤頓道廁殺案||rowspan=&quot;2&quot;|陳愷翹||熊氏一家、列堤頓道街坊
|-
|2512||2025年3月14日||惡魔再臨||熊尚善、龍力蓮、惡魔
|-
|2513||2025年3月17日||沒完沒了的MT班||區嘉慧||熊若水、陳路尤、劉德華、黃錦松、煎、積、勤、熹
|-
|2514||2025年3月18日||中二在骨子裡||戴慧文||熊氏一家（但以熊尚善為主線）
|-
|2515||2025年3月19日||人人移民吳多國||蕭國華||虹豆沙湯遠、陳路尤、劉德華
|-
|2516||2025年3月20日||家用愛鬥大||劉偉傑||熊氏一家
|-
|2517||2025年3月21日||打倒AI||呂正清||熊樹仁
|-
|2518||2025年3月24日||老就惡晒？||蕭國華||熊氏一家、池富
|-
|2519||2025年3月25日||彤彤來了||徐樂思||熊氏一家（但以高一彤為主線）
|-
|2520||2025年3月26日||鄰居愛作戰||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2521||2025年3月27日||篤不到的魂精||徐樂思||龍力蓮、鐵手
|-
|2522||2025年3月28日||過度的關心讓人把「心關」||呂正清||白天娥、張愛盈
|-
|2523||2025年3月31日||他人的錢不是錢||冼翠貞、陳可兒||「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2524||2025年4月1日||愚人節大作戰||蕭國華||熊尚善、龍敢威、龍力蓮、雷恭
|-
|2525||2025年4月2日||初戀Café也執笠？||陳可兒、蕭國華||熊樹仁、高一彤、龍敢威、龍敢佳
|-
|2526||2025年4月3日||AI朋友||區嘉慧、徐樂思||熊尚善、金城安、朱凌凌、艾頓壯、龍璟風
|-
|2527||2025年4月4日||原來我沒忘記||招美兒、冼翠貞||艾頓壯、申瑞素、區瑞葦、唐依、路小小、池子孝、譚育英
|-
|2528||2025年4月7日||吳旺達語速成班||劉偉傑、呂正清、戴慧文||金城安、龍力蓮、朱凌凌、艾頓壯、池子孝
|-
|2529||2025年4月8日||路邊的失物不要拾||區嘉慧、劉偉傑||吳家聰、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2530||2025年4月9日||xfxy的z世代||徐樂思、戴慧文||熊氏一家
|-
|2531||2025年4月10日||中女好易呃？||區嘉慧、呂正清、劉偉傑||熊若水、高栢菲、馬美娜、葉碧嘉、沈佳儀
|-
|2532||2025年4月11日||點解新嘢咁易壞？||呂正清、蕭國華||吳家聰、龍力蓮、白天娥、龍舟
|-
|2533||2025年4月14日||女人要自救||徐樂思、戴慧文、招美兒||接龍集團員工（但以熊若水、龔燁為主線）
|-
|2534||2025年4月15日||人人全運會||招美兒、徐樂思||接龍集團眾員工（但以龍力蓮為主線）
|-
|2535||2025年4月16日||睇場Show，可以去到幾盡！||戴慧文||龍璟風、申瑞素
|-
|2536||2025年4月17日||一個病人．兩個阿媽||區嘉慧、蕭國華||龍力王、佘秀琴、白天娥
|-
|2537||2025年4月18日||復活節金蛋||劉偉傑||接龍集團眾員工
|-
|2538||2025年4月21日||多仔國||陳愷翹||龍敢威、龍力王、龍璟風、龍舟、雷恭、虹豆沙湯遠、胡景騰
|-
|2539||2025年4月22日||馬路天使||劉偉傑||龍力蓮
|-
|2540||2025年4月23日||輩份越大、責任越大||鄭子濤||熊氏一家（但以金城安、高一彤為主線）
|-
|2541||2025年4月24日||根叔的負資產||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||熊樹根
|-
|2542||2025年4月25日||無啦啦多個仔||龍力蓮、鐵手
|-
|2543||2025年4月28日||快閃花椒八國||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2544||2025年4月29日||給我一口水||劉偉傑||龍璟風、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2545||2025年4月30日||為「何」跟我爭？||rowspan=&quot;2&quot;|呂正清||熊樹根、何守烏
|-
|2546||2025年5月1日||防災意識，人人要識||接龍集團員工（但以吳家聰、宋瑞輝為主線）
|-
|2547||2025年5月2日||我是怪叔叔？！||徐樂思||龍璟風、申瑞素、高一彤
|-
|2548||2025年5月5日||接龍飄色巡遊||呂正清、劉偉傑||接龍集團員工、薛絲
|-
|2549||2025年5月6日||尋寶圖的新成員||戴慧文||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、煎為主線）
|-
|2550||2025年5月7日||素素的新衣||劉偉傑||龍璟風、申瑞素
|-
|2551||2025年5月8日||尋寶圖攻「房」戰||招美兒||「尋寶圖」網店眾員工（但以熊若水、龍璟風為主線）
|-
|2552||2025年5月9日||媽媽的欠揍兒子||呂正清||熊尚善、金城安、高一彤
|-
|2553||2025年5月12日||已讀亂回||劉偉傑||接龍集團員工
|-
|2554||2025年5月13日||守烏守護你||區嘉慧||龍璟風、申瑞素、何守烏
|-
|2555||2025年5月14日||天娥再變||蕭國華||佘秀琴、白天娥
|-
|2556||2025年5月15日||欺凌不有趣還很可恥||徐樂思、戴慧文||熊尚善、龍璟風
|-
|2557||2025年5月16日||棒打鴛鴦專業戶||戴慧文||吳家聰、龍力蓮、龍力王
|-
|2558||2025年5月19日||兩個仔，爭好「遠」||蕭國華||雷恭、虹豆沙湯遠、胡景騰
|-
|2559||2025年5月20日||爸爸的牙，女兒的手袋||招美兒||熊氏一家（但以熊樹根、熊若水為主線）
|-
|2560||2025年5月21日||為何搶走我的男人s||呂正清||金城安、朱凌凌、龍璟風、龍舟、艾頓壯、池子孝
|-
|2561||2025年5月22日||稅月風雲||招美兒||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2562||2025年5月23日||男人講過就要找數||蕭國華||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝、潮偉
|-
|2563||2025年5月26日||甜蜜的梳乎厘||招美兒||吳家聰、湯令上
|-
|2564||2025年5月27日||江門恩怨大結局||劉偉傑||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2565||2025年5月28日||我要攞第一||蕭國華||熊樹根、龍力王
|-
|2566||2025年5月29日||你依然是你||戴慧文||白天娥、龍璟風、龍舟
|-
|2567||2025年5月30日||我的名字叫龍舟||蕭國華||白天娥、龍舟
|-
|2568||2025年6月2日||老公太多時間太少||徐樂思||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2569||2025年6月3日||掃碼時代||陳嘉慧、招美兒||白天娥、潮偉
|-
|2570||2025年6月4日||邊個最知我阿媽|||蕭國華||熊尚善、金城安、高一彤
|-
|2571||2025年6月5日||入錯群組quit錯group||徐樂思||熊尚善、熊若水
|-
|2572||2025年6月6日||哥哥的背影||區嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根、熊樹仁為主線）
|-
|2573||2025年6月9日||有毒關係||招美兒||金城安、朱凌凌
|-
|2574||2025年6月10日||老年再培訓||陳嘉慧、區嘉慧||熊樹仁、李金凱
|-
|2575||2025年6月11日||男人的秘密||劉偉傑||潮偉、宋瑞輝、薛絲、卜卜脆
|-
|2576||2025年6月12日||處變不驚訓練班||戴慧文||熊氏一家
|-
|2577||2025年6月13日||好學唔學父親節||呂正清||艾頓壯、貝候玲
|-
|2578||2025年6月16日||龍家男團||徐樂思||龍氏一家
|-
|2579||2025年6月17日||冰與火之爭||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||接龍集團眾員工
|-
|2580||2025年6月18日||誰是我命中注定||陳小娟、馬美娜、虹豆沙湯遠
|-
|2581||2025年6月19日||講心•講金||戴慧文||龍力蓮、吳家聰
|-
|2582||2025年6月20日||風少的考驗||劉偉傑||龍力蓮、龍璟風
|-
|2583||2025年6月23日||愛•回憶||呂正清||熊氏一家、申瑞素
|-
|2584||2025年6月24日||尚未完場‧請候片刻||冼翠貞||龍力王
|-
|2585||2025年6月25日||KC四徑亂咁走||劉偉傑||吳家聰、湯令上
|-
|2586||2025年6月26日||得公屋得天下||徐樂思||《揸流灘》劇組人員（但以龍力王、杜演為主線）
|-
|2587||2025年6月27日||當你成功時，身邊全是好人||區嘉慧||熊樹仁、薛絲
|-
|2588||2025年6月30日||廚餘無你收||劉偉傑||熊樹根、何守烏
|-
|2589||2025年7月2日||怪我過分美麗||蕭國華||艾頓壯、貝候玲
|-
|2590||2025年7月3日||哥布林之亂||rowspan=&quot;2&quot;|徐樂思||龍敢威
|-
|2591||2025年7月4日||中年癲佬||「尋寶圖」網店眾員工（但以龍璟風為主線）
|-
|2592||2025年7月7日||唔怕你衰，最怕你好||區嘉慧||熊氏一家（但以金城安為主線）、朱凌凌
|-
|2593||2025年7月8日||愛情測試狂||陳嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2594||2025年7月9日||原來我在意||戴慧文||艾頓壯、貝候玲
|-
|2595||2025年7月10日||Keep唔Keep單好？||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2596||2025年7月11日||尋寶圖VS尋寶閣||區嘉慧||「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2597||2025年7月14日||睇波大過天||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊若水、龔燁、高栢菲
|-
|2598||2025年7月15日||疫症再教育||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2599||2025年7月16日||DSE風雲||戴慧文||金城安、譚道德
|-
|2600||2025年7月17日||書展銷書戰||呂正清||熊尚善、龍力蓮
|}

===第2601－2800集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2025年
|-
|2601||2025年7月18日||笑地獄||蕭國華||接龍集團眾員工
|-
|2602||2025年7月21日||潘朵拉的盲盒||招美兒||白天娥、龍舟
|-
|2603||2025年7月22日||銀髮商機||陳嘉慧、招美兒||龍力蓮
|-
|2604||2025年7月23日||和稀泥不可恥，還很有用||區嘉慧||金城安、虹豆沙湯遠
|-
|2605||2025年7月24日||白天娥許願池||劉智玲||佘秀琴、白天娥、張愛盈
|-
|2606||2025年7月25日||祝福迴戰||劉偉傑||龍璟風、申瑞素
|-
|2607||2025年7月28日||子珊·再會||呂正清||金城安、譚育英、楊蔥
|-
|2608||2025年7月29日||報復式辭職||陳嘉慧、劉智玲||龍力蓮、潮偉
|-
|2609||2025年7月30日||港產女天團||區嘉慧||佘秀琴、白天娥
|-
|2610||2025年7月31日||費洛蒙來襲||戴慧文||鐵手、卜卜脆
|-
|2611||2025年8月1日||誰是熊貓頭？||區嘉慧||龍力蓮、龍璟風、申瑞素
|-
|2612||2025年8月4日||家務纏「根」一百歲？||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根、金城安為主線）
|-
|2613||2025年8月5日||保安唔易做||梁絲韻||熊若水、張愛盈
|-
|2614||2025年8月6日||我不是特務||招美兒||熊尚善、潮偉、宋瑞輝
|-
|2615||2025年8月7日||愛情創傷後遺症||蕭國華||金城安、譚育英、楊蒽
|-
|2616||2025年8月8日||爆肌三兄弟||劉偉傑||龍力王、龍璟風、龍舟
|-
|2617||2025年8月11日||是日休診||劉偉傑||熊樹根、何守烏
|-
|2618||2025年8月12日||暑期工要小心||蕭國華||金城安、高一彤
|-
|2619||2025年8月13日||我的完美保鑣||rowspan=&quot;2&quot;|招美兒||陳小娟、馬美娜、虹豆沙湯遠
|-
|2620||2025年8月14日||被坐爛的不是椅子||艾頓壯、貝候玲
|-
|2621||2025年8月15日||新威龍導賞團||區嘉慧||熊尚善、龍力蓮
|-
|2622||2025年8月18日||吉鋪招租||陳嘉慧||龍力蓮
|-
|2623||2025年8月19日||怪獸是如何養成的||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰
|-
|2624||2025年8月20日||Bloody Buddies||梁絲韻||熊氏一家、高一彤
|-
|2625||2025年8月21日||我不需要你的同情！||招美兒||熊尚善、龍力蓮
|-
|2626||2025年8月22日||暴走吧！保安部||呂正清||接龍集團保安部眾員工
|-
|2627||2025年8月25日||來都來了…||呂正清||佘秀琴、白天娥
|-
|2628||2025年8月26日||龍力蓮天氣預報||區嘉慧||龍力蓮、接龍集團眾員工
|-
|2629||2025年8月27日||都是好奇惹的禍||戴慧文||龍璟風、申瑞素、高一彤
|-
|2630||2025年8月28日||白「蛇」傳||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2631||2025年8月29日||被追蹤的福氣||陳嘉慧||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、池富
|-
|2632||2025年9月1日||下一站係…||招美兒||唐依、湯米（演員沒有出場，但本集以他們結婚為主線）；朱凌凌、龍舟、江百慧、金城安、譚育英
|-
|2633||2025年9月2日||洩密風雲||劉偉傑||熊氏一家
|-
|2634||2025年9月3日||蒟蒻惹的禍||梁絲韻||熊若水、龔燁、Sam
|-
|2635||2025年9月4日||升錯人，大件事||區嘉慧||吳家聰、湯令上
|-
|2636||2025年9月5日||七月十四之鬼話連篇||蕭國華||熊氏一家
|-
|2637||2025年9月8日||對面的男人望過來||梁絲韻||金城安、申瑞素、高一彤
|-
|2638||2025年8月9日||做人印象好重要||呂正清||熊若水、龔燁
|-
|2639||2025年9月10日||五星星大廚||區嘉慧||龍力蓮、俊華
|-
|2640||2025年9月11日||我要變靚||劉偉傑||白天娥、龍舟、張愛盈
|-
|2641||2025年9月12日||獨居不孤獨||陳嘉慧||龍力蓮、接龍集團眾員工
|-
|2642||2025年9月15日||燒身家的消費||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2643||2025年9月16日||關於我的家人變成吸血鬼的那件事||招美兒||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2644||2025年9月17日||襟撈水面試班||劉偉傑||熊若水
|-
|2645||2025年9月18日||龍家有喜？||陳嘉慧||龍力蓮
|-
|2646||2025年9月19日||中女最害怕的事||區嘉慧||熊若水
|-
|2647||2025年9月22日||欲罷不能愛上你||劉偉傑||白天娥、龍璟風、朱凌凌
|-
|2648||2025年9月23日||金剛門再考牌||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2649||2025年9月24日||宋總監的請人哲學||梁絲韻||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2650||2025年9月25日||假如朋友是名店sales||區嘉慧||金城安、朱凌凌
|-
|2651||2025年9月26日||咪搭霸王車！||呂正清||白天娥、龍璟風、接龍集團眾員工
|-
|2652||2025年9月29日||我的老婆「娥」咁樣||呂正清||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、白天娥
|-
|2653||2025年9月30日||戀愛也要超前部署！||招美兒||龍璟風、申瑞素
|-
|2654||2025年10月2日||逃出法律部||區嘉慧||接龍集團法律部眾員工
|-
|2655||2025年10月3日||廁紙風雲||劉偉傑||龍力蓮、接龍集團眾員工
|-
|2656||2025年10月6日||熊家冰皮月餅||蕭國華||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、列堤頓道眾街坊
|-
|2657||2025年10月7日||我不是痴漢||劉偉傑||熊樹根、張愛盈
|-
|2658||2025年10月8日||拯救頭鱷鱷||區嘉慧||龍力王、吳家聰
|-
|2659||2025年10月9日||誰是助手？||招美兒||熊尚善、龍力蓮、宋瑞輝、艾頓壯、江百慧
|-
|2660||2025年10月10日||「緣」來要等等||呂正清||龍璟風、申瑞素
|-
|2661||2025年10月13日||信定唔信？信得過先好信！||呂正清||白天娥
|-
|2662||2025年10月14日||尋找發哥||區嘉慧、楊浚謙||熊尚善、潮偉
|-
|2663||2025年10月15日||破·紀錄||蕭國華||熊氏一家
|-
|2664||2025年10月16日||示愛總動員||梁絲韻||龍璟風、申瑞素
|-
|2665||2025年10月17日||無啦啦多個媽||招美兒||白天娥、熊尚善、龍力蓮
|-
|2666||2025年10月20日||我們拍拖了（上）||區嘉慧|| rowspan=&quot;2&quot; |龍璟風、申瑞素
|-
|2667||2025年10月21日||我們拍拖了（下）||梁絲韻
|-
|2668||2025年10月22日||童心不息||陳嘉慧||吳家聰
|-
|2669||2025年10月23日||大小姐駕到||劉偉傑||龍力蓮、「尋寶圖」網店眾員工
|-
|2670||2025年10月24日||小Bon的氫氣球||蕭國華||熊氏一家
|-
|2671||2025年10月27日||特種兵玩殘新威龍？||呂正清||龍力蓮、熊樹根
|-
|2672||2025年10月28日||認愛大考驗||梁絲韻||龍璟風、申瑞素
|-
|2673||2025年10月29日||別再「油」躪我！||呂正清||熊氏一家
|-
|2674||2025年10月30日||假如生命有Take 2||劉偉傑||吳家聰、湯令上
|-
|2675||2025年10月31日||Ceci的萬聖節||蕭國華||龍力蓮、薛絲、接龍集團眾員工
|-
|2676{{efn|name=1hour|一小時特別版}}||2025年11月3日||接龍全運會||鄭子濤、劉偉傑||宋瑞輝、潮偉、劉德華
|-
|2677{{efn|name=1hour}}||2025年11月4日||Mission Impossible：KC逆轉人生||區嘉慧、黃靜雯||吳家聰、湯令上
|-
|2678{{efn|name=1hour}}||2025年11月5日||運動是王道！||陳嘉慧、梁絲韻||佘秀琴、白天娥
|-
|2679{{efn|name=1hour}}||2025年11月6日||來一場「羽」眾不同的坦白||呂正清、梁恩東||龍璟風、申瑞素
|-
|2680{{efn|name=1hour}}||2025年11月7日||「仁仁」愛運動||伍佩儀、蕭國華||熊樹仁、高栢菲
|-
|2681||2025年11月10日||藉著那條炸大腸說愛您||陳嘉慧||熊若水、龔燁
|-
|2682||2025年11月11日||蓮家迷你倉||陳嘉慧、區嘉慧||龍力蓮、龍力王
|-
|2683||2025年11月12日||Emoji使用手冊||黃靜雯||熊若水、龔燁
|-
|2684||2025年11月13日||熊家的移動廚房||陳嘉慧||熊氏一家
|-
|2685||2025年11月17日||肥牛惹的禍||劉偉傑||龍力蓮、吳家聰
|-
|2686||2025年11月18日||不能追的債||蕭國華||熊氏一家
|-
|2687||2025年11月20日||「蓮」環生日事件||梁絲韻||龍力蓮、龍力王
|-
|2688||2025年11月24日||誓不可擋||陳嘉慧||熊樹仁
|-
|2689||2025年11月25日||長生壽桃包||蕭國華||龍氏一家
|-
|2690||2025年11月26日||假如公司出錯糧||區嘉慧、楊浚謙||龍力蓮、熊樹仁
|-
|2691||2025年11月28日||金飾森林||蕭國華||熊樹根
|-
|2692||2025年12月1日||誰偷走我的零食？||rowspan=&quot;2&quot;|劉偉傑||吳家聰、湯令上
|-
|2693||2025年12月2日||愛情的小船說翻就翻||龍璟風、申瑞素
|-
|2694||2025年12月3日||三太的網絡情人||陳嘉慧||白天娥、龍舟、張愛盈
|-
|2695||2025年12月4日||幸福一票在我手||rowspan=&quot;2&quot;|蕭國華||熊氏一家
|-
|2696||2025年12月5日||點寫你至明？||接龍集團眾員工
|-
|2697||2025年12月8日||預製有點菜||||熊樹根、龍敢佳
|-
|2698||2025年12月9日||請扣好安全帶||||熊樹仁、高栢菲
|-
|2699||2025年12月10日||真心話！講不出聲！||||艾頓壯、貝候玲、龍舟
|-
|2700||2025年12月11日||零零七重出江湖﹙上﹚||||rowspan=&quot;2&quot;|潮偉、熊尚善
|-
|2701||2025年12月12日||零零七重出江湖﹙下﹚||
|-
|2702||2025年12月15日||三太夢成真|||||龍氏一家
|-
|2703||2025年12月16日||接龍月曆的啟示||||薛絲、接龍集團眾員工
|-
|2704||2025年12月17日||片場音樂椅||||熊尚善、龍力蓮、接龍電影部眾員工
|-
|2705||2025年12月18日||自己單自己找||||龍璟風、申瑞素
|-
|2706||2025年12月19日||零零七的死穴||||潮偉、熊尚善
|-
|2707||2025年12月22日||Coupon女皇||||白天娥
|-
|2708||2025年12月23日||海鮮惹的禍||||吳家聰、湯令上
|-
|2709||2025年12月24日||這個聖誕不太冷||||龍璟風、申瑞素
|-
|2710||2025年12月25日||片場話事人||||熊樹根、譚育英
|-
|2711||2025年12月26日||結婚週年「蓮」環計||||龍力蓮、宋瑞輝、熊若水、龔燁
|-
|2712||2025年12月29日||監守自導|||||金城安、朱凌凌、譚育英
|-
|2713||2025年12月30日||25年後的贖罪之路||||龍力蓮
|-
|2714||2025年12月31日||2025最後的告白||||江百慧、龍舟、艾頓壯、貝侯玲
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2026年
|-
|2715||2026年1月2日||再無尋寶退路||||熊樹根、龍璟風
|-
|2716||2026年1月5日||Coupon爭霸戰||||龍敢威、白天娥
|-
|2717||2026年1月6日||再見愛仁||||熊樹仁、高栢菲
|-
|2718||2026年1月7日||一樣樣的煩惱||||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2719||2026年1月8日||黑粉在身邊||||熊樹仁、虹豆沙湯遠
|-
|2720||2026年1月9日||家姐去哪兒||||龍力蓮、龍力王、熊若水
|-
|2721||2026年1月12日||最純純友誼？||||接龍集團資訊科技部眾員工
|-
|2722||2026年1月13日||我不是歌手||||龍力王、貝拉群
|-
|2723||2026年1月14日||以惡成仁||||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2724||2026年1月15日||我在流量的路上一去不返||||金城安、申瑞素
|-
|2725||2026年1月16日||福利的真諦||||接龍集團眾員工
|-
|2726||2026年1月19日||出口成Mean||||龍力蓮、龍璟風、鐵手
|-
|2727||2026年1月20日||可疑的網址不要㩒||||龍力蓮、熊尚善
|-
|2728||2026年1月21日||這麼遠，那麼近的經理人||||大四喜眾人、虹豆沙湯遠
|-
|2729||2026年1月22日||職業扮工隊||||金城安、李莫仇
|-
|2730||2026年1月23日||約梧島損友日記||||龍璟風、申瑞素、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2731||2026年1月26日||不日離婚？||||熊氏一家（但以熊樹根為主線）、陳妹姝、陳法拉
|-
|2732||2026年1月27日||東方快車奇案||||龍力蓮、熊尚善、吳家聰、薛絲
|-
|2733||2026年1月28日||大四喜背後的男神||||大四喜眾人、虹豆沙湯遠
|-
|2734||2026年1月29日||愛情中不能承受的重||||吳家聰、湯令上、曹小雪
|-
|2735||2026年1月30日||我用迷因伸張正義||||龍璟風、申瑞素
|-
|2736||2026年2月2日||勿以善小而不為，幫人使乜計大細||||熊樹根
|-
|2737||2026年2月3日||短劇好睇嗎？||||白天娥、龍璟風、朱凌凌
|-
|2738||2026年2月4日||護老英雌||||熊尚善、龍力蓮
|-
|2739||2026年2月5日||書房的秘密||||龍氏一家
|-
|2740||2026年2月6日||輝輝有咗第二個？||||龍力蓮、宋瑞輝、江百慧
|-
|2741||2026年2月9日||我們與young的距離||||龔燁、金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2742||2026年2月10日||補鑊速遞||||熊樹根
|-
|2743||2026年2月11日||戀愛伺服器一直無法連線||||龍舟、張愛盈
|-
|2744||2026年2月12日||情人有過節||||吳家聰、湯令上
|-
|2745||2026年2月13日||為熊瘋狂、為熊逃亡||||熊氏一家
|-
|2746||2026年2月16日||超時空團年||||龍璟風、申瑞素
|-
|2747||2026年2月19日||「熊」霸天下賀新春||||熊氏一家
|-
|2748||2026年2月20日||欠了你，如何能輕鬆寫意||||龍敢威、雷恭、虹豆沙湯遠
|-
|2749||2026年2月23日||桃花緣戰記||||金城安、朱凌凌、艾頓壯
|-
|2750||2026年2月24日||醒獅三兄弟||||龍力王、龍璟風、龍舟
|-
|2751||2026年2月25日||一網難求||||大四喜眾人、虹豆沙湯遠
|-
|2752||2026年2月26日||氹老婆氹到全民公敵||||熊若水、龔燁
|-
|2753||2026年2月27日||為爭獎可以去到幾盡||||吳家聰、湯令上
|-
|2754||2026年3月2日||大吉利是||||龍敢威、龍璟風、申瑞素
|-
|2755||2026年3月3日||等一場雪…||||熊尚善、龍敢佳
|-
|2756||2026年3月4日||千萬富翁好易做？||||葉碧嘉、張龍、陳路尤
|-
|2757||2026年3月5日||隻眼開，隻眼閉||||熊氏一家
|-
|2758||2026年3月6日||我要過生日！||||吳家聰
|-
|2759||2026年3月9日||Call me Bonnie姐||||接龍集團電影部眾員工
|-
|2760||2026年3月10日||接龍頒奬禮||||接龍集團眾員工
|-
|2761||2026年3月11日||我愛Made in HongKong||||金城安、薛絲
|-
|2762||2026年3月12日||我的夢幻神卡||||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2763||2026年3月13日||誰差點捲死了春茗？||||江百慧、艾頓壯、貝侯玲
|-
|2764||2026年3月16日||天命之素||||龍力蓮、薛絲、申瑞素
|-
|2765||2026年3月17日||還我睡蓮||||龍力蓮、熊尚善
|-
|2766||2026年3月18日||做人不要太遲鈍||||金城安、朱凌凌、龍力王
|-
|2767||2026年3月19日||X之魅力||||白天娥、張愛盈、江百慧
|-
|2768||2026年3月20日||吃不了，兜著走||||熊氏一家（但以熊樹仁為主線）
|-
|2769||2026年3月23日||Rebecca的救「贖」||||葉碧嘉、張龍
|-
|2770||2026年3月24日||燒味的誘惑||||熊尚善、龍力蓮、鐵手
|-
|2771||2026年3月25日||尋找仙氣女神||||接龍集團眾員工、羅網
|-
|2772||2026年3月26日||耆英爆英文||||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2773||2026年3月27日||錯就是錯，豈能沒後果||||龍力王、薛絲
|-
|2774||2026年3月30日||行政之夜||||葉碧嘉、熊若水、高柏菲、沈佳儀、馬美娜、張愛盈
|-
|2775||2026年3月31日||「謊」失失耆英||||熊樹根、龍力王
|-
|2776||2026年4月1日||愚人節的灰姑娘||||江百慧、艾頓壯、貝侯玲
|-
|2777||2026年4月2日||誰批准老細放假？||||接龍集團眾員工
|-
|2778||2026年4月3日||熊樹根最後的掌門之風||||熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|-
|2779||2026年4月6日||大堂雙龍轉||||龍敢威、龍力蓮、龍璟風
|-
|2780||2026年4月7日||三色豆風暴||||熊尚善、金城安
|-
|2781||2026年4月8日||Venus的奶奶政策||||白天娥、龍舟、江百慧、張愛盈
|-
|2782||2026年4月9日||豉油的秘密||||熊氏一家、陳氏一家
|-
|2783||2026年4月10日||愛情怎麼翻譯||||龍力蓮、蘇八、曹小雪
|-
|2784||2026年4月13日||女友永遠是對的？||||龍璟風、申瑞素
|-
|2785||2026年4月14日||「大人」未滿||||熊氏一家（但以金城安為主線）
|-
|2786||2026年4月15日||夜王歸來||||龍力蓮、宋瑞輝
|-
|2787||2026年4月16日||痴情‧強制到訪||||龍璟風、金城安、朱凌凌、艾頓壯、陳豪
|-
|2788||2026年4月17日||租架Taxi極詩意||||熊樹仁
|-
|2789||2026年4月20日||Cafe辦公室|||||接龍集團員工
|-
|2790||2026年4月21日||即使，我今日會從世上消失|||||熊氏一家（但以金城安為主線）、朱凌凌、艾頓壯、龍璟風
|-
|2791||2026年4月22日||親生仔不如AI仔？|||||龍敢威、龍力王
|-
|2792||2026年4月23日||男友媽媽麻麻煩|||||金城安、譚育英、楊蔥
|-
|2793||2026年4月24日||一個家，不能沒有「它」！||||熊氏一家
|-
|2794||2026年4月27日||夕陽西下說愛你||||金城安、朱凌凌
|-
|2795||2026年4月28日||熊家KPI||||熊氏一家
|-
|2796||2026年4月29日||進擊的KC||||吳家聰、湯令上
|-
|2797||2026年4月30日||儀式感大作戰||||艾頓壯、貝侯玲
|-
|2798||2026年5月1日||反目之後…||||白天娥、譚何容儀
|-
|2799||2026年5月4日||世上豈有無緣無故的好||||吳家聰、卜卜脆
|-
|2800||2026年5月5日||大小姐要搬進來||||龍力蓮、熊氏一家（但以熊樹根為主線）
|}

===第2801－3000集===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%; text-align:center&quot;
|-style=&quot;background:steelblue; color:white&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;width:6%&quot;|集數||style=&quot;width:10%&quot;|首播日期||style=&quot;width:14%&quot;|主題
!style=&quot;width:9%&quot;|編劇|| style=&quot;width:34%&quot; |故事主人翁
|-
! colspan=&quot;5&quot; |2026年
|-
|2801||2026年5月6日||A級復仇者||||熊若水、龔燁、葉碧嘉
|-
|2802||2026年5月7日||天下太平原來只需90秒||||熊氏一家
|-
|2803||2026年5月8日||燕子媽媽與鷹媽媽||||熊尚善、金城安、白天娥、龍舟
|-
|2804||2026年5月11日||||||
|-
|2805||2026年5月12日||||||
|-
|2806||2026年5月13日||||||
|-
|2807||2026年5月14日||||||
|-
|2808||2026年5月15日||||||
|-
|2809||2026年5月18日||||||
|-
|2810||2026年5月19日||||||
|-
|2811||2026年5月20日||||||
|-
|2812||2026年5月21日||||||
|-
|2813||2026年5月22日||||||
|-
|2814||2026年5月25日||||||
|-
|2815||2026年5月26日||||||
|-
|2816||2026年5月27日||||||
|-
|2817||2026年5月28日||||||
|-
|2818||2026年5月29日||||||

|}

==故事系列==
===親情系列===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%;&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|熊氏一家||{{ubl|1|2|3|5|6|7|8|12|16|23|25|26|32|35|41|48|51|53|63|67|68|71|127|140|141|150|155|157|161|162|166|196|205|206|210|225|233|241|256|258|270|295|299|305|308|309|313|317|331|338|343|354|371|379|384|385|393|402|427|438|440|443|453|458|461|464|468|480|481|484|491|494|495|498|508|509|512|513|517|531|548|559|567|572|600|611|641|662|684|691|696|712|724|726|732|735|738|769|771|780|786|796|799|803|809|817|819|820|827|834|846|847|852|861|865|866|873|876|894|901|921|925|929|932|936|947|954|957|963|991|1000|1019|1022|1031|1033|1040|1054|1058|1060|1070|1072|1085|1088|1089|1096|1110|1146|1147|1157|1160|1161|1165|1167|1170|1188|1193|1202|1216|1220|1221|1227|1237|1241|1249|1255|1259|1268|1269|1282|1285|1400|1310|1313|1317|1332|1337|1355|1363|1372|1379|1393|1407|1411|1418|1426|1428|1446|1454|1470|1494|1496|1497|1519|1558|1567|1575|1593|1616|1625|1629|1634|1649|1667|1668|1672|1679|1697|1707|1714|1728|1742|1763|1776|1781|1813|1820|1823|1844|1867|1868|1873|1879|1882|1889|1902|1909|1915|1920|1931|1934|1943|1970|1977|1988|1989|2004|2018|2024|2051|2054|2061|2076|2080|2087|2091|2094|2095|2113|2119|2120|2126|2132|2136|2139|2148|2150|2153|2155|2158|2165|2174|2176|2179|2180|2183|2185|2187|2189|2191|2193|2195|2197|2201|2202|2205|2206|2209|2213|2229|2233|2239|2242|2251|2273|2276|2281|2284|2288|2290|2292|2295|2302|2304|2310|2315|2321|2325|2329|2332|2362|2376|2378|2383|2387|2397|2400|2408|2410|2416|2424|2435|2439|2442|2446|2456|2457|2458|2463|2472|2481|2486|2494|2511|2514|2516|2518|2519|2530|2540|2543|2545|2552|2561|2564|2570|2572|2576|2583|2588|2592|2598|2612|2617|2618|2624|2630|2631|2633|2636|2642|2643|2648|2652|2656|2663|2666|2667|2670|2673|2684|2686|2691|2695|2723|2731|2736|2745|2747|2757|2762|2768|2772|2778|2782|2785|2790|2792|2793|2795}}||{{ubl|有你．真好|回來吧，阿叔！|熊家的孩子像棵草？|樓上的房客|刀下留人|鬼搞鬼|風．水輪流轉|媽媽的回憶|對不起，嚇親你！|家多雙筷|「根根」不計較|有「風」駛盡艃？|從未知道你咁好|港女444|相思．風雨中|真的整容了？|熊家子女好不孝？|啤啤去哪兒|我瞞中獎了|大家姐駕到|大家姐，你係得嘅！|特別的糭給特別的你|熊家之寶|七月十四|天網恢恢|爸爸不會老|熊家去旅行|學做熊家人|棋逢敵手|月餅之謎|給女兒的嫁妝|不能說的英文|一起走過的日子|你好了解我咩？|爸爸的女孩|除夕夜的禮物|熊家攬炒|大廈保衛戰|斷捨離|尚善的團年飯|阿爸撞到人？！|如果沒有妳|爸爸的跑車|根的傳人|善向苦山行．上|善向苦山行．下|醉爆熊家人|樹根的春天|爸爸的小丸子|愛慳家|負親節|那年花開動物園|啃老族|根叔的疼|曼德拉效應|外星人|又到七月十四|家有囍事？（下）|熊家的第四個女兒|抑鬱有出路|勇闖丘陵山莊|披着羊皮的男人|老豆速成班|根遊記|山竹之後|令人汗顏的熊家|毒舌的家人|聖嬰降臨|熊家出氣袋|慳啲啦！熊家！|「根」錢本色|消失的鄰居|秦博思的接班人|出走的根|根的除夕夜|赤口大兜亂|基因的呼喚（上）|基因的呼喚（下）|樹根喜迎春|仁之初，性本善|帶着麻煩去旅行|根叔再考牌|「戲」弄熊家|好戲根|藝術爸爸|劇透者聯盟|「傭」入熊家|根叔要沖喜|情迷列堤頓道|蝸居儲物狂|乜都好鬼貴！|騙王之王|工作的意義|心如下海記|根叔變曹總？|動仁的冬至|熊之金幣|新春無禁忌|有朋自遠方來|𢭃利是從來不易|如意情人|心靈快樂頌|熊家個個正夜鬼|移民風暴|街坊有「愛」|熊家有四妹？|消失了的青春|偷食疑雲|廢青不廢獎|老人與狗|劣人驅逐良人|筍工的代價|口罩荒|慳啲啦！安仔|風迴路轉|風再起時|上流寄生族|熊家動物園|切忌鬆懈|送終無限Loop|手機的秘密|子債父還？|速熊新股東|如夢如幻|吸引力法則|難忍之苦|我的麻煩鄰居|熊家有對雀|買錯車|解靈還須繫靈鴉|全家福|善於孤獨|啤啤的叮叮|心如心動了？|師傅回來了|找數真漢子|彩虹橋上的啤啤|兵不厭詐|熊家購物網|一個教車師傅的誕生|我要出國|三杯根|回來吧！安仔！|好人難做|過錯冬|一分鐘掃貨|熊家頭炷香|新春鬥一番|後巷爭霸|阿姨，我不想努力了|根叔的桃姐|刁客|金剛門網上春茗|熊家大改造|反黑路人根|毒舌之災|熊家碗碟冇人洗|Anna啤|雷公入熊家|金剛拳大戰哥師奶|慌張西望吳幸美|雷公買熊家|聽不見的聲音|天使的約定|再見安仔|八千公之亂|未食五月糭|安的替身|如的最強大腦|牙醫與我|為香港隊打氣|跟着根叔去旅行|不勞而「鑊」|門口的詛咒|七月十四之片場夜話|我要中獎|我要做大亨|中秋節的污點？|不要習慣僥倖！|我愛Liza|男兒有淚不輕彈|為何啤啤不愛我？|誰吃了我的雞髀|隔籬飯特別香？|棄啤驚魂|吾是機械人|不能說的婚事|最錯的一天|寂寞的根|熱熱鬧鬧慶團年|虎年喜事（下）|新春禁忌王|列堤頓道曱甴屋|奪舍？|家有科莫多龍|輸家大戰|雷公唔易湊|防災演習是常識吧|殭滅之城|啤啤解鎖事件|熊家大騙案|叉燒大廈|告別金城安|親家唔易扮|惡魔在身邊|Top根之極速傳說|啡是佳叔濃？|炫貧得富？|熊家搭沉船|根叔的售後服務|生仔要生龍力王|網騙求生記|阿公細個玩啲乜|如撞親個腦|冬至Omakase|列堤頓道的天梯|做狗好過做人|不速之賊|熊家有房出租（上）|熊家有房出租（下）|廚之爭霸|拒絕財運|百萬印花大獎賞|根巢崔佔|賊仔也轉型|啤啤大師|有咩留返拜山至講|熊家醬|列堤頓道新住客|我家沒有陽光|齊陰星人x2|七個根|女婿也是一家人|笨豬父親節|不存在的家人|劇本殺終結者|老年人的愛情|最強後盾|熊家打卡攻略|保持信號|吳旺達的新娘|多的是你不知道的事|金魚根|深入龍穴|不被愛的好人|虛「經」一場|吳旺達愛神之箭|Kill Me Heal Me|不能出門的男人|2024熊家大月曆|熊尚善的大腦風暴|熊家餐館|清潔使我快樂|現代手機使用手冊|不想去旅行|指定倖存者|唔該講唔該|五百年一遇的笑容|有備無患熊尚善|為了「您」的冬至飯|心太軟|人生皮褸|樹根秘密食譜|我們都是這樣長大的|擲不到的彩虹|編劇都很窮！|根的神奇電話|身體最誠實|一次偶然的杯葛|住家飯唔易煮|痛苦皆因你參與|身為編劇出賣親友又如何？|不勞而獲的金城安|年廿八大屠殺|守騰卻鎮過龍年﹙上﹚|守騰卻鎮過龍年﹙下﹚|新年年糕GoGoGo！|選戰風暴|夢囈都是真話嗎？|難以捉摸的男人|再見金剛門？|我係筲箕命|小棉襖定皮大衣|輸仁又輸陣|熊家大師班|讀心神探|躺平的根|軍訓式打甂爐|前世仇人，今世父子|快樂的法則|被問路的體質|遙「遠」的一餐|網絡垃圾很好吃|嗰少少錢由佢啦|換乘一家人|佔人便宜的基因|初戀搵上門|說好熊家故事|養兒防老？|戀愛腦「根」|同是月滿一家人|重回八歲|做好事請揚聲|守護銀包之神|重「揚」孝心|驚呼背後|患難見親情|熊家lost and found|我後悔把所有雞蛋放在同一個籃|Sweet Sweet Home|請控制你的反駁慾|大手入貨|安仔回來了|熊家大飯堂|守騰卻鎮過聖誕（上）|守騰卻鎮過聖誕（中）|守騰卻鎮過聖誕（下）|新一年的禍根|菲來橫禍|年廿八洗錯邋遢|祝你身心健康|熊家大掌櫃|列堤頓道廁殺案|中二在骨子裡|家用愛鬥大|老就惡晒？|彤彤來了|xfxy的z世代|輩份越大、責任越大|快閃花椒八國|為「何」跟我爭？|媽媽的欠揍兒子|稅月風雲|江門恩怨大結局|邊個最知我阿媽|哥哥的背影|處變不驚訓練班|愛•回憶|廚餘無你收|唔怕你衰，最怕你好|疫症再教育|家務纏「根」一百歲？|是日休診|暑期工要小心|Bloody Buddies|白「蛇」傳|被追蹤的福氣|洩密風雲|七月十四之鬼話連篇|燒身家的消費|關於我的家人變成吸血鬼的那件事|金剛門再考牌|我的老婆「娥」咁樣|熊家冰皮月餅|破·紀錄|我們拍拖了（上）|我們拍拖了（下）|小Bon的氫氣球|別再「油」躪我！|熊家的移動廚房|不能追的債|金飾森林|幸福一票在我手|以惡成仁|不日離婚？|勿以善小而不為，幫人使乜計大細|為熊瘋狂、為熊逃亡|「熊」霸天下賀新春|隻眼開，隻眼閉|我的夢幻神卡|吃不了，兜著走|耆英爆英文|熊樹根最後的掌門之風|豉油的秘密|「大人」未滿|即使，我今日會從世上消失|男友媽媽麻麻煩|一個家，不能沒有「它」！|熊家KPI}}||內容環繞熊氏一家發生的小事。
|-
|熊樹仁、熊若水||{{ubl|13|1189|1271|1328|1348|1402|2265|2299|2374}}||{{ubl|阿叔唔可以窮？|感情問題一律建議分手|煩惱的準新娘|吃掉你的卵子|我們脫離關係吧！|死線戰士|都是信用卡惹的禍|嘲笑也是一種愛嗎？|道德綁架份子}}||內容環繞熊樹仁及熊若水之間的故事。
|-
|熊樹根、熊若水||{{ubl|19|21|36|59|101|172|200|257|374|671|810|1092|1404|1439|1442|1450|1481|1531|1560|1562|1658|1749|2114|2559}}||{{ubl|不認還需認|偏心爸爸|愛我請留飯|不一樣的母親節|阿爸，咪幫我執房！|失戀大報復|我為誓狂|前世情人節|頭等孝順女|龔燁不壞．若水不愛|爸爸的寶貝|一心不宜二用|金剛門自殺特攻|根叔的囍服|尋找安樂窩|邊個夠我好命？|潑出去的水|當負能量變成傳染病|失憶老朋友|難．回家|生仔有辦法|百子千孫褲|爸爸好失禮|爸爸的牙，女兒的手袋}}||內容環繞熊樹根及熊若水兩父女之間的故事。
|-
|熊若水、熊心如||{{ubl|21|191|0422|1766}}||{{ubl|偏心爸爸|高分低B|最重要的人|雞仔媒人咪亂做}}||內容環繞熊若水及熊心如兩姊妹之間的故事。
|-
|熊心如、金城安||{{ubl|28|188|655}}||{{ubl|既生如，何生安？|熊家出貓隊|心如的告白}}||內容環繞熊心如及金城安之間的故事。
|-
|吳家聰、龍力蓮、龍力王||{{ubl|31|42|86|95|96|117|118|126|148|165|167|190|216|271|284|285|355|366|382|400|407|420|445|462|501|502|510|511|524|544|551|552|560|574|578|580|582|594|595|625|627|644|694|716|733|752|836|849|874|902|949|962|970|1012|1041|1048|1109|1124|1144|1164|1213|1276|1283|1295|1302|1331|1351|1364|1403|1449|1482|1499|1553|1571|1597|1643|1644|1665|1666|1682|1792|1802|1803|1848|1858|1871|1875|1880|1884|1914|1938|1951|2009|2017|2034|2056|2071|2075|2083|2088|2090|2115|2116|2128|2130|2140|2154|2169|2178|2190|2196|2208|2222|2223|2227|2231|2252|2253|2266|2278|2282|2316|2385|2394|2399|2427|2459|2476|2485|2502|2532|2542|2557|2623|2658|2682|2687|2732}}||{{ubl|醉街拍檔|我是大明星|禮貌周周|養兵千日|用在一時|窮到燶大作戰（上）|窮到燶大作戰（下）|不懂撒嬌的大小姐|盲俠大律師|慾斷難斷|打死不離龍父子|他們的最愛|綁票風雲|飢餓遊戲|祈求天地放過一雙戀人|誰可傷伊|初戀無限Feel之最終回|根叔的愛|我舅母係群姐？！|Terry，不行了！|轉工破壞王|啤啤的後裔|當Terry遇上「媽」|這該死的Terry|弟弟的聰明女友|姊弟|Terry的祝福箱（上）|Terry的祝福箱（下）|做個出色的傍友！|垂蓮聽政|Terry變天才（上）|Terry變天才（下）|心上的位置|誰是我的明君？|我愛地底泥|愛情爭奪戰|地底泥愛我？|真．Terry 回歸（上）|真．Terry 回歸（下）|Terry的贖罪清單|公主出走記（上）|三人行，必有...|我有一個夢|六合彩惹的禍|包容的背後|阿清的鬼神男友|Philip的兒童節|醋爸爸|Terry愛姐姐|小心！黑粉來襲|怕悶的KC|Terry報父仇|KC無痛失戀|我的替身家姐|雷公誕|KC的抉擇|KC和John的秘密|有錢仔傾嚇偈|深山奇遇記|Terry好抵死|解碼遊戲|主題曲爭奪戰|對不起！飛起你|經理人唔易做|世上不只有媽媽好|Terry的好友泰瑞|哈爾濱行動|真的放下了|不一樣的「萬聖節」|Terry自立記|Terry奇幻轉世|KC的恐怖拜年|初戀套餐再現|龍家聰/吳力蓮|奇怪的夢|Terry自創業（上）|Terry自創業（下）|爭仔大戰（上）|爭仔大戰（下）|我要聽鬼故|島大美女野外露出高清無碼|KC係狐妖？（上）|KC係狐妖？（下）|大吉利是|Terry的抉擇|青春的黑洞|Let it go, KC|被耽誤了的藝術家|愛吃死貓的人|我要做大花筒|催人還錢慘過乞|兩顆寂寞的心？|是愛情嗎？|「蓮」少無知的悔恨|被討厭的勇氣|幸福的氣味|AI愛人|異世界歸來的廢柴舅父|Terry高買日記|力王の覺醒|水的無間道|Terry的「慘叫雞」|奇不是兵|KC受難記|猛男怒打檸檬茶|神奇的Hello|人間油物|我最甩碌的婚約|Terry有主見|細小姐的一天|沉浸式健身|如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎|KC為藝術犧牲|接龍夜總會|KC有驚無險過生日|不要低頭 光環會掉下來|囡囡來了|男女之間有純友誼嗎|不許你注定一人|透明人母|龍小姐兩位|爆格專家|國舅鬥皇叔|非常odd couple|抱抱可以很危險！|Terry的生活體驗|蓮蓮有今日|大情聖Terry|新年嗌大交|接龍反枱大賽|點解新嘢咁易壞？|無啦啦多個仔|棒打鴛鴦專業戶|怪獸是如何養成的|拯救頭鱷鱷|蓮家迷你倉|「蓮」環生日事件|東方快車奇案}}||內容環繞吳家聰、龍力蓮、龍力王之間的故事。
|-
|龍敢威、龍力王||{{ubl|31|167|246|436|748|749|750|764|797|804|849|914|1004|1009|1095|1318|1515|1656|1742|2030|2178|2405|2791}}||{{ubl|醉街拍檔|打死不離龍父子|望子成婚|火海孝子|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|兄弟同日生之抱孫記|這個爸爸真太冷？|Terry的守護者們|醋爸爸|最佳爸爸選舉|偶像崩壞了？|「死貓」唔易食|有失有得|龍敢威的體育精神|萬歲惹的禍|茄喱啡也是演員|生仔要生龍力王|當你的人生出現彈幕...|Terry有主見|威的殘酷一丁|親生仔不如AI仔？}}||內容環繞龍敢威及龍力王兩父子之間的故事。
|-
|龍氏一家||{{ubl|33|60|84|85|112|160|180|189|224|226|263|264|273|330|431|448|451|472|474|477|520|640|731|770|811|821|828|830|853|866|882|899|930|952|953|954|958|1006|1028|1051|1056|1057|1066|1067|1083|1100|1107|1116|1135|1140|1148|1158|1184|1196|1235|1382|1391|1405|1412|1421|1495|1496|1498|1533|1538|1575|1611|1678|1687|1688|1737|1741|1745|1772|1776|1789|1822|1841|1869|1878|1899|1912|1919|1930|1984|2000|2028|2089|2133|2157|2205|2206|2207|2261|2271|2296|2331|2333|2402|2419|2453|2456|2457|2458|2460|2478|2482|2484|2491|2497|2536|2538|2542|2560|2578|2678|2689|2739}}||{{ubl|上身|一夜情西多士|繼承者們（上）|繼承者們（下）|走入民間的地主|救命婚|龐氏騙局|中女的市場|虎媽，苦媽|孤單的夢想|Terry上位記|最後勝利|大龍生為「奴」記|忠奸人|蓮蓮有今日|選戰|外戚惡過主人婆|保鏢唔易做|外戚大聯盟|龍家的冬至|盜號．筆記|不買新嘢的接龍|珍妮武士|龍家新年裝假狗|醉爆廢柴同盟|親親小朋友|廢柴的吼聲|我不是弱雞|舅父有病？！|風再起時|風起雲湧|鬼剃頭|預言蟹|暗箭難防|隱蔽老年|我的麻煩鄰居|甘心替代你|龍力蓮的自己人|大廈抗疫戰|我的接龍不是我的|盡地一煲|威到盡頭|龍家新成員|蓮蓮有鴨食|月曆爭位戰|聖誕舞王大亂鬥|壞習慣|餃子|代言人魔咒|誠實蘿蔔糕|龍家開年|討厭的飛立|不會哭的威|秘書爭霸戰|假情人．真煩惱|燈神之路|玩轉三國|尋寶圖的剋星|接龍月曆爭霸戰|最美的求婚|虎年喜事（上）|虎年喜事（下）|利是逗來|尋龍記|炒出個初心|輸家大戰|慈母的紅線|倒下的雕像|臨老入花叢|惡皎小報復|我問候了我老細|未來接班人|呷死人醋|2023年接龍月曆爭霸戰|阿公細個玩啲乜|安眠貨車|除夕大爆炸|龍過兔年|自卑的有錢人|龍家風暴|佳叔係我阿爸？|當賴皮王遇上卸膊王|《婚後日記》播出中|M風暴|龍家失「威」時|大結局|親切的笑容|人月兩團圓|停不了的恩公|告示的重要性|守騰卻鎮過龍年﹙上﹚|守騰卻鎮過龍年﹙下﹚|龍鬚轉大運|佳叔個仔係風少？|因為懶，我失去一切|不想去靈堂的人|淚之女婿|媽媽的味道|龍家髮型指南|打埋呢舖|冬至龍門宴|守騰卻鎮過聖誕（上）|守騰卻鎮過聖誕（中）|守騰卻鎮過聖誕（下）|接龍石器時代|Terry不行他不能捐|我要過馬年|慶魚年﹙下﹚|三笑姻緣|神奇萬字夾|一個病人．兩個阿媽|多仔國|無啦啦多個仔|為何搶走我的男人s|龍家男團|運動是王道！|長生壽桃包|書房的秘密}}||內容環繞龍氏一家的故事。
|-
|龍力蓮、龍璟風||{{ubl|40|1169|1724|2162|2163|2203|2228|2255|2480|2510|2779}}||{{ubl|當蓮情|接龍好福利|恐怖的姐姐|邊個要跟風？|總監坐哪兒？|你算我唔到|風少的移動辦公室|嘉許信風波|團年兩餸飯|愛搶才會贏|大堂雙龍轉}}||內容環繞龍力蓮及龍璟風兩姊弟之間的故事。
|-
|龍敢威、龍璟風||{{ubl|47|75|205|925|1068|1152|1172|1508|1555|1674|2232|2298|2779}}||{{ubl|整蠱整出禍（下）|再見我的爸爸|一起走過的日子|子債父還？|施恩渴望報|龍敢威剋星|做好呢間舖|給我一口價|周邊大戰|口疏惹的禍|風死亡一夜|追風者|大堂雙龍轉}}||內容環繞龍敢威及龍璟風兩父子之間的故事。
|-
|熊樹根、熊心如||{{ubl|49|219|230|288|310|405|589|856|1125|1344|1430|1492|1536|1632}}||{{ubl|愛情習作|冬至大過天|三人行|心如好聲音|情人眼裏高一點|打掉門牙和血吞？|書一般的男人|如果信有天意|根是心如的男神？|月下老根|她來自外星？|桃花保衞戰|愛神來了？|替．身}}||內容環繞熊樹根及熊心如兩父女之間的故事。
|-
|龍力士、龍璟風||{{ubl|50|865|2162|2228}}||{{ubl|雙面人|風回路轉|邊個要跟風？|風少的移動辦公室}}||內容環繞龍力士及龍璟風兩兄弟之間的故事。
|-
|龍力王、龍璟風||{{ubl|62|87|886|1326|2773}}||{{ubl|我們彼此錯過了|男女．朋友|同住難|濾鏡背後|錯就是錯，豈能沒後果}}||內容環繞龍力王及龍璟風兩兄弟之間的故事。
|-
|龍敢威、佘秀琴、白天娥||{{ubl|74|147|585|637|705|715|717|725|978|992|1017|1091|1142|1194|1223|1304|1338|1376|1381|1385|1478|1526|1680|1854|1866|1921|2020|2071|2125|2149|2170|2264|2294|2305|2311|2318|2327|2555|2605|2609|2627|2702|2716|2798}}||{{ubl|引狼入室|女媧行動|大龍生的最愛|大龍生的醋娘子|爭奪龍的心|牛頸男攝影|認愛很難|跟你做個friend|自己老公自己救|舞俠再現|原諒我吧！|姊妹情深？|御夫寶典|我要做秘書|肥娥有人爭|估災|今晚媽媽聲|不存在的兒子|阿愁和阿煩|砲彈姊妹花|當阿愁變阿煩|秀琴之鎚|智能助手|穿州過省的姨姨|最後的情人節|你今日打咗針未|離地善心人|AI愛人|#Follow_me|美麗要回收|闊太冇衫著|我要做大太|AI娥世紀之戰|傳聞中的Joe|大義滅鷹|我為仔狂|無人島的闊太|天娥再變|白天娥許願池|港產女天團|來都來了…|三太夢成真|Coupon爭霸戰|反目之後...}}||內容環繞龍敢威與兩位太太之間的故事。
|-
|熊尚善、金城安&lt;br&gt;安善情||{{ubl|76|97|98|249|262|272|291|343|389|588|601|603|629|651|674|709|765|844|893|931|939|966|983|994|999|1010|1047|1088|1114|1129|1134|1156|1217|1233|1244|1246|1255|1500|1543|1574|1579|1913|1954|2094|2095|2118|2137|2214|2461|2469|2526|2552|2570|2780|2785|2790|2792}}||{{ubl|親親我虎媽|媽媽的秘密（上）|媽媽的秘密（下）|安安長大了|愛就要認！|安善大戰|我愛七把叉|負親節|玩轉迎新營|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係|夾親我好媽|安之報恩|無盡的思肊|雙大恐怖教室|換走我阿媽|辣手「催」情|安的震撼教育|遺產我有冇？|特務之王|小編劇之苦|橋！神！|親子關係之鍊成|讓孩子遠離陰暗角落|人不可貌相|貪字得個貧|回來吧！安仔！|禍從口出|易安而處|我媽咪好多人追！|賣安求榮|趕屍號|母親節大驚喜|A不可失|西伯利亞的秘密|再見安仔|意料不及的分手事件|告別廢青安？|領事唔易做|安仔的審美眼光|金城安遲來的道謝|母親愛鬥大|虛「經」一場|吳旺達愛神之箭|調教金城安|金城安的甜蜜陷阱|論盡我契媽|七年癢不癢|金城安退化實錄|AI朋友|媽媽的欠揍兒子|邊個最知我阿媽|三色豆風暴|「大人」未滿|即使，我今日會從世界消失|男友媽媽麻麻煩}}||內容環繞熊尚善及金城安兩母子之間的故事。雖然熊尚善不時干涉金城安的感情生活，並不滿金城安生活懶散，但兩人依然關係融洽。
|-
|熊樹根、熊尚善||{{ubl|82|247|748|749|750|888|1047|1569|1795|1796|1944|2220}}||{{ubl|他比煙花燦爛（下）|寶貝女|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|遊戲規則|貪字得個貧|願望成真券|熊尚善 vs 馮勁堯（上）|熊尚善 vs 馮勁堯（下）|心想事成卡|震驚十三億人的童話故事}}||內容環繞熊樹根及熊尚善兩父女之間的故事。
|-
|熊樹根、金城安||{{ubl|88|178|1576|2066|2181|2498}}||{{ubl|公公，教教我！|「根」我學習|我的未來婆婆|家用之戰|令人一試難忘的女人...嘢|金城安的商業王國}}||內容環繞熊樹根及金城安之間的故事。
|-
|江氏一家||{{ubl|88|822|840|843|878|972|1052}}||{{ubl|公公，教教我！|AV姊妹花|老娘|拆散同盟|愛的急降|女神的報應|醜又如何}}||內容環繞江氏一家，尤其江慧喬和江百慧兩姊妹之間的故事。
|-
|龍璟風、白天娥||{{ubl|92|884|923|1256|1284|1338|1359|1367|1376|1388|1389|1478|1892|1921|2146|2147|2175|2184|2235|2241|2249|2333|2566|2566|2661}}||{{ubl|生理追兇|無限碌|誰人待你好？|我要做代母|包養驚魂|今晚媽媽聲|龍璟風扇帽|偽母子．神同步|不存在的兒子|爭「風」呷醋|為「風」而戰|當阿愁變阿煩|日娥夜娥講夠未？|你今日打咗針未|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|有咁「形」，得咁「形」|茅山術VS「茅」山術|我愛手信|甘心代替你|人情債，還得到先好欠|媽媽的味道|你依然是你|你依然是你|信定唔信？信得過先好信！}}||內容環繞龍璟風與白天娥之間的故事。
|-
|佘秀琴、龍力士||{{ubl|105|177|253|470|487|575|872|881|1182|1187|1245|1272|1292|1312|1322|1329|1371|1608|1662|1704|1904|2318}}||{{ubl|「琴」的挑戰|善復仇記|最後武士|生B攻略|婆媳麻、辣、燙|生？唔生？|為母甚艱難|橫紋刀斬扭紋柴|忘了，忘不了|錯有錯著|假拍拖。真同居|被暖化的心|難為了家嫂|誰願放手|原來你也喜歡我|情降驚魂|我要做太空人|聽媽媽的話|有一種瘦，叫媽媽覺得你瘦|慾海浮沉記|呷醋媽媽|我為仔狂}}||內容環繞佘秀琴與龍力士，以及龍力士的伴侶之間的故事。
|-
|熊尚善、熊若水||{{ubl|114|131|322|883|2299|2365|2371|2562|2571}}||{{ubl|最佳位置|情．咬．真|謝謝你|男友大對決|嘲笑也是一種愛嗎？|我的CEO家姐|三支公去旅行|男人講過就要找數|入錯群組quit錯group}}||內容環繞熊尚善及熊若水兩姊妹之間的故事。
|-
|龍力士、白天娥||{{ubl|121|123|632|689|751|755|793|814|1608}}||{{ubl|死貓唔怕食|事業與愛情|去蓮化|尋寶圖分裂！？|真假武士|傑出員工獎（上）|珍妮武士消失！|不愛回家尋寶圖|聽媽媽的話}}||內容環繞龍力士及白天娥之間的故事。
|-
|池氏一家||{{ubl|122|219|281|320|335|449|524|535|558|563|569|618|638|711|723|782|787|897|945|1168|1176|1218|1356|1379|1398|1467|1876|1890|1941|1968|2015}}||{{ubl|大話西遊穿煲記|冬至大過天|美麗不美麗|我的野蠻細妹|老奸巨滑|我要做好人|做個出色的傍友！|爸爸對不起|美麗的開始|平權司機|爸爸的告白|DSE放榜了！|父慈、子孝、天靈蓋|貴氣的...根爸爹|池家去旅行|富爸爸與惡新抱|被報復的佐治|人生知己|劇痛失戀|金剛硬爬山|宿舍新住客|緣份來的時候|好女兩頭爭|我愛Liza|好仔兩頭瞞|池富屋企好寒酸|我不放棄|台上台下的勝負|飯局搞手唔易做|Liza說甚麼？|營養師之路}}||內容環繞池氏一家之間的故事。
|-
|熊尚善、熊心如||{{ubl|142|212|621|650|655|675}}||{{ubl|惡魔的秘密|A0的突破|心如成熟時（下）|熊家有女初選美|心如的告白|終極選美會}}||內容環繞熊尚善及熊心如兩姊妹之間的故事。
|-
|龍敢威、龍力蓮||{{ubl|146|409|473|628|631|661|683|706|832|842|855|890|961|986|998|1058|1061|1209|1291|1334|1493|1517|1521|1610|2308|2524|2779}}||{{ubl|無情最是帝王家|接龍麻雀王（上）|要來的，總要來|公主出走記（下）|公主落難記|聽聽父親心底話|誰想殺死我爸爸|我愛「托水龍」|患難見真情|真的愛你|爸爸的孝順女|再見CFO|蓮的苦肉計|鬼同你講數|爸爸出口阿女出手|兵不厭詐|終極一戰|「蓮」母輕狂|坦白的勇氣|大小姐的婚事|年廿八唔敢洗邋遢|大龍生借庫|呷醋外父|同住難|和爸爸的回憶有點潮濕|愚人節大作戰|大堂雙龍轉}}||內容環繞龍敢威及龍力蓮兩父女之間的故事。
|-
|龍力蓮、龍力士、雷珍妮||{{ubl|146|176|209|234|235|260|342|413|446|499|562|577|661|668|714|719|720|721|839|895|908|1012|1309|1335|1345|1353|1358|1468|1596|1602|1605|1615|1627|1729|1730|1770|1838|1877|1896|1911|1942|1948|1953|1975|1999|2036|2115|2145|2161|2177|2218|2221|2278|2283|2289}}||{{ubl|無情最是帝王家|忘情水|公私三文治|魔鏡！魔鏡！邊個最...|魔女之誕生|愛鬥大|有心無力士|珍妮深宮計|Jenny，放監了！|雙「龍」賀壽|威龍滅蚊隊|Jenny母儀天下|聽聽父親心底話|珍妮的無間道|生日攻防戰|賢妻訓練營（上）|賢妻訓練營（中）|賢妻訓練營（下）|接龍揸fit人|當大小姐遇上衰客|恐怖黑天鵝|雷公誕|總監復仇記|人嚇鬼|腦霧蓮|接龍諜影|裙褂背後|叫我宋太2|接龍集氣營|雖然是精神病但沒關係|全身想旅行|Mike要跟大佬|接龍運動會|我不是西門慶|我不是潘金蓮|女人婚後會變蠢？|友情Kiss帽事嘅|放假唔放假？|黑白世界（下）|愚人節快樂|都是拍片惹的禍|終極摩打「手」|我要上位|部門主管爭奪戰|價廉物美的兩餸飯？|這麼近、那麼遠|Terry的「慘叫雞」|職場大忌|大小姐的蝴蝶酥|IT部主子爭霸|誰是膠面人？|超復古Style|透明人母|Ivan返來了|俾你老細}}||內容環繞龍力蓮及龍力士夫婦之間的故事。
|-
|龍敢威、龍力士||{{ubl|186|467|763|905|1042|1274|1297|1365|1679|1834|2041|2117}}||{{ubl|細龍太復仇記|虎父有犬子？|你唔得定我唔得|壞孩子|力士「孝」醫生|雷公父親節的陰謀|廢柴反擊戰|總監出手了|Top根之極速傳說|別忘了他們|不認不認還須認？|你的兒子不是你的兒子}}||內容環繞龍敢威及龍力士兩父子之間的故事。
|-
|熊樹根、熊樹仁||{{ubl|194|659|1296|1503|1520|1527|1540|1735|2045|2248|2297|2421|2572|2788}}||{{ubl|新不如舊|菲仁詭屋實錄|我愛車中泊|貪出個禍來|仁的助養兒童|廿四個樹仁|保住份工靠阿哥|恐龍謎情|真假領事|價值八千萬的生日禮物|別人出軌不要管|「菲」來新租客|哥哥的背影|租架Taxi極詩意}}||內容環繞熊樹根與熊樹仁兩兄弟之間的故事。
|-
|吳家聰、雷珍妮||{{ubl|204|229|240|285|375|396|511|583}}||{{ubl|同盟|KC有難|重新出發|誰可傷伊|「被」放假風雲|古箏表錯情|Terry的祝福箱（下）|情人眼裏出KC}}||內容環繞吳家聰與雷珍妮之間的故事。
|-
|宋氏一家||{{ubl|211|318|339|381|441|469|471|727|790|836|870|914|1043|1118|1148|1225|1305|1343|1361|1563|1623|1664|1665|1666|1676|1682|1695|1710|1722|1741|1762|1770|1792|1818|1846|1871|2104|2278}}||{{ubl|燦爛的後母|初戀做阿媽|人生從此不一樣|飛立的補習老師|但願世界沒欺凌|我的志願|Philip去哪兒？|選戰風雲|安仔的情敵|Philip的兒童節|Philip的童夢奇緣|最佳爸爸選舉|我要做校長|養不教，父之過？|龍家開年|我的恐怖Miss|大石砸死輝|五個小孩的老師|新郎不是我|雙標的世界|Philip的未來報告|媽媽回來了|爭仔大戰（上）|爭仔大戰（下）|管你等於愛你|我要聽鬼故|誰是我好媽|狗仔心慌慌|我們這一家？|未來接班人|他和殭屍有個約會|女人婚後會變蠢？|島大美女野外露出高清無碼|天機做世界|兩小無猜戀錯咗|青春的黑洞|叩門記|透明人母}}||內容環繞宋氏一家之間的故事。
|-
|龍力王、龍力士||{{ubl|216|499|552|556|595|764|800|1126|1250|1449|1972}}||{{ubl|綁票風雲|雙「龍」賀壽|Terry變天才（下）|安仔做保安|真．Terry 回歸（下）|兄弟同日生之抱孫記|力士 VS 武士|接龍鋼線王|真心好兄弟|Terry自立記|玄武門之變}}||內容環繞龍力王及龍力士兩兄弟之間的故事。
|-
|龍敢威、吳家聰||{{ubl|229|240|255|1074|1141|1740|1780}}||{{ubl|KC有難|重新出發|公公出功|悔不當初？|真的受傷了|雷公的替身|KC欠甚麼}}||內容環繞龍敢威與吳家聰之間的故事。
|-
|龔氏一家||{{ubl|267|280|463|671|704|772|1008|1396|1439|1481|1494|1560|1645|1756|1809|1859|1907|1955}}||{{ubl|報仇記|燁來越愛你（下）|龔燁的No.1|龔燁不壞．若水不愛|龔家好新抱|最珍貴的寶藏|不能共富貴？|阿丸的故事|根叔的囍服|潑出去的水|熱熱鬧鬧慶團年|失憶老朋友|遲來的對不起|再見不再是翁媳|天地無情情|再見，紙箱狗|剩餘見面次數為1|令人懷念的北菇蒸雞}}||內容環繞龔氏一家之間的故事。
|-
|朱氏一家||{{ubl|289|411|442|505|537|570|571|672|728|831|871|906|942|994|996|1021|1079|1264|1281|1284|1378|1483|1510|2143|2490}}||{{ubl|當朱凌凌遇上湯圓圓|踩過界|三郎奇案|菠蘿包奪命事件簿|S.O苦主大聯盟|父親．明白了（上）|父親．明白了（下）|熊尚善的新敵人|寂寞的朱展|黑夜正義俠|朱門怨|愛的替身？|朱門怨上怨|親子關係之鍊成|己所不欲|攝影之樂|賣朱仔|回家的滋味|父子午夜場|包養驚魂|皇室驚魂|一個阿爸三個仔|致一直「還」堅持的人|起跑在肩膊|凌凌的發達之路}}||內容環繞朱氏一家之間的故事。
|-
|譚氏一家||{{ubl|291|298|450|608|635|636|656|667|719|720|721|730|748|749|750|760|768|776|796|826|846|863|864|935|951|987|1016|1081|1108|1123|1145|1159|1175|1195|1233|1261|1266|1273|1323|1375|1443|1509|1552|1577|1583|1621|1655|1671|1703|1738|1752|1775|1827|1865|1929|1947|2042|2245|2262|2360|2504|2599}}||{{ubl|我愛七把叉|「情」咬金|我的超廢男友|不道德之旅|道德淪亡（上）|道德淪亡（下）|道德之窗|譚氏外遇|賢妻訓練營（上）|賢妻訓練營（中）|賢妻訓練營（下）|我和道德有個約會|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|道德出軌|誰又負了誰|女人唔知醜 生到五十九！？|心靈快樂頌|道德紀念日|劣人驅逐良人|道德不道德|天造地設|手銬下的戀人|原來你不愛我|環保先鋒|不要廢女婿|誠實的譚道德|Bonnie的陰暗面|Bonnie暗戀日記|我要換女婿|中年婚姻危機|網購初體驗|道德愚人節|母親節大驚喜|做校長談何容易（上）|做校長談何容易（下）|唔輸德|熊家新抱育成記|譚家請工人！？|不道德的交易|消失的人情|吳旺達大報復|譚道德黑暗24小時|婚離從來很易|星夢Senior|容儀的私生活|容儀的誘惑|道德唔易教|女兒拍拖了，男友竟是他？|拖是咁拍的|我老婆有本小器簿|道德的醜聞|容儀的情人節|解構不道德之夜|免費嘅嘢係最貴|容儀的假期|愚人節仁被Joke|師傅話⋯|世上最大考驗之同爸媽去旅行|大四喜四缺一|DSE風雲}}||內容圍繞譚氏一家之間的故事。
|-
|熊樹仁、熊尚善||{{ubl|401|1149|1198|1654|2245|2385}}||{{ubl|家有囍事？（上）|赤口下的情人節|熊樹仁有難|南極的秘密|愚人節仁被Joke|國舅鬥皇叔}}||內容環繞熊樹仁與熊尚善之間的故事。
|-
|熊樹根、龔燁||{{ubl|549|596|671|950|977|1036|1562|1658|2251}}||{{ubl|擄龔行動|熊家女婿唔易做|龔燁不壞．若水不愛|餐餐有熊家|打出愛火花|子孫根|難．回家|生仔有辦法|小棉襖定皮大衣}}||內容圍繞熊樹根與龔燁之間的故事。
|-
|龍敢威、宋瑞輝||{{ubl|550|823|860|914|1059|1361|1365|1383|1521|1610|2052}}||{{ubl|輝的天國與地獄|挑姬終極之戰|肝　擾|最佳爸爸選舉|獅吼奇緣|新郎不是我|總監出手了|龍力蓮的守護神|呷醋外父|同住難|被爭奪的男人}}||內容環繞龍敢威及宋瑞輝之間的故事。
|-
|龍敢威、龍敢佳||{{ubl|753|1015|1240|2525}}||{{ubl|姬不可失之雙龍決戰|伍仁月餅的秘密|回憶的味道|初戀Café也執笠？}}||內容環繞龍敢威及龍敢佳之間的故事。
|-
|熊尚善、熊若水、熊心如||{{ubl|766|1111|1452|1637|1748}}||{{ubl|年宵老鼠貨|母親的聲音|伴娘cha cha cha|令人討厭的聰明人|打死不離三姊妹}}||內容環繞熊尚善、熊若水、熊心如三姊妹之間的故事。
|-
|龍敢威、宋飛立||{{ubl|767|2112}}||{{ubl|大龍生與小鬼頭|一百年之後}}||內容環繞龍敢威與宋飛立之間的故事。
|-
|龍力士、宋瑞輝||{{ubl|1062|1063|1173|1270|1298|1305|1309|1365|1516|1614|1837|2200}}||{{ubl|總監和他的助理（上）|總監和他的助理（下）|豪門放養計劃|總監硬起來|接龍先生|大石砸死輝|總監復仇記|總監出手了|拳王|親切的姐夫|食人魔的夢魘|一舞傾城}}||內容環繞龍力士及宋瑞輝之間的故事。
|-
|龍力王、龍璟風、龍力士||{{ubl|1201|1219|1369|1551|1609|1614}}||{{ubl|串燒三兄弟|難兄難弟|散貨三兄弟|單身三兄弟|出征三兄弟|親切的姐夫}}||內容環繞龍力王、龍璟風、龍力士三兄弟之間的故事。
|-
|熊樹根、申瑞素||{{ubl|1430|1475|1492|1576|1632|2031|2480}}||{{ubl|她來自外星？|外星來的樹根|桃花保衞戰|我的未來婆婆|替．身|人言可畏|團年兩餸飯}}||內容環繞熊樹根及申瑞素之間的故事。
|-
|熊樹仁、申瑞素||{{ubl|1765|1962|2230|2260|2347}}||{{ubl|魔幻鎖匙|戀上你的床|亂噏雖可恥但有用|相機陵|當我生病時我在想什麼}}||內容環繞熊樹仁及申瑞素之間的故事。
|-
|雷恭、虹豆沙湯遠||{{ubl|2003|2006|2007|2032|2081|2107|2117|2146|2147|2258|2290|2302|2343|2423|2489|2529|2538|2558|2748}}||{{ubl|雷公有個仔？|大哥哥在那兒？|我的恩人為何這樣|遠的仇人|親情初體驗|第一勇士|你的兒子不是你的兒子|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|不能公開的父愛|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐|遠的逆天奇戰|血的教訓|倒數173天|路邊的失物不要拾|多仔國|兩個仔，爭好「遠」|欠了你，如何能輕鬆寫意}}||內容環繞雷恭、虹豆沙湯遠這對父子多年後相認後發生的故事。
|-
|龍舟、白天娥||{{ubl|2305|2337|2361|2369|2419|2445|2532|2566|2567|2602|2640|2694|2716|2781}}||{{ubl|傳聞中的Joe|姐姐不好惹|倒霉的玻璃鞋|夾在中間的Joe|打埋呢舖|慈母手中線|點解新嘢咁易壞？|你依然是你|我的名字叫龍舟|潘朵拉的盲盒|我要變靚|三太的網絡情人|Coupon爭霸戰|Venus的奶奶政策}}||內容環繞龍舟與白天娥兩母子之間的故事。
|-
|龍力蓮、龍舟||{{ubl|2306|2313|2320}}||{{ubl|糟了！Joe來了|收服！IT部！|過分迷人的面珠墩}}||內容環繞龍力蓮及龍舟兩姊弟之間的故事。
|-
|湯米、湯令上||{{ubl|2348|2359|2377|2431}}||{{ubl|Anti Minnie Club|關於我和惡女成為仇人的那件事|只有我能傷害他|生理性喜歡}}||內容環繞湯米與湯令上兩姊弟之間的故事。
|-
|龍力王、龍璟風、龍舟||{{ubl|2538|2616|2750}}||{{ubl|多仔國|爆肌三兄弟|醒獅三兄弟}}||內容環繞龍力王、龍璟風與龍舟三兄弟之間的故事。
|}

===友情系列===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|熊若水、高栢菲、楊洋、沈佳儀、馬美娜、葉碧嘉、張愛盈||{{ubl|11|94|287|325|340|344|357|372|377|457|528|539|540|553|663|682|795|805|813|858|892|915|959|1018|1055|1132|1286|1333|1340|1346|1394|1436|1458|1514|1529|1566|1582|1626|1639|1663|1669|1699|1768|1791|1829|1850|1864|1893|1905|1928|1937|1993|2092|2111|2152|2171|2237|2256|2293|2301|2317|2323|2354|2488|2531|2646|2769|2774}}||{{ubl|緋聞中的女人|餓狼傳說|洋洋得意|狀元爭奪戰|黃牛之亂|去吧！龍舟女郎！|水的K戀|犯禁的女人|水的燁緣（下）|出軌的男人|交友的藝術|中國娃娃|正印的復仇|呷醋大姐Rebecca|Helen的特異功能|姐妹的秘密不是秘密？|好「姊妹」|碧嘉「迫嫁」|熊不甩|天生好命人|姊妹失戀了|Rebecca大限將至？|Rebecca的鮮肉放題|難捨難離|一起追星的日子|那些討厭的人|接龍韋小寶|收錯風|打包有罪|渣男真面目|報仇循環系統|愛情恐慌症|燁水婚前派對|接龍鹹濕仔|不知不覺操控你|人間富貴君|愛你愛到禁錮你|呃你一萬年|Helen的神秘男友|豬朋狗友也有用|天花板級數的男朋友|魅力男兒|尋寶珠|女人總要有一條退路|「䟴」腳無罪|美麗有罪|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|36E美女|久咳見人心|五美2.0|分手分朋友|戀愛中．唔收風|體形焦慮記|女人．夜繽紛|Coupon的使用方法|控制狂的倦怠期|叛徒的下場|開心share也是錯？|我不是蘿蔔|為甚麼不相信我的稱讚|零元購|學習準時的女人|恭喜發財！利是逗來！|中女好易呃？|中女最害怕的事|Rebecca的救「贖」|行政之夜}}||內容環繞五人的姐妹情。
|-
|金城安、朱凌凌&lt;br&gt;安凌線||{{ubl|15|44|53|56|58|76|79|98|132|144|153|168|236|237|243|276|300|316|359|387|411|426|442|459|523|529|558|648|649|785|831|844|868|893|913|981|1007|1021|1093|1145|1156|1255|1534|1556|1565|2063|2106|2124|2129|2143|2444|2477|2496|2573|2592|2632|2650|2712|2724|2729|2741|2749|2766|2794}}||{{ubl|患難見真情|安仔的正義|啤啤去哪兒|熱血的曾經|人比人...|親親我虎媽|他的他與她|媽媽的秘密（下）|半熟爸爸|他給我戴綠帽|原來他不夠信我|熱血最強|你瞞我瞞|朱凌凌大戰譚育英|搵錢記|巴打失戀了|骨氣當飯食|收規強的良心|發呆冠軍|Ocamp 初邂逅|踩過界|尋找下莊的故事|三郎奇案|一百分女友|醋男子|食咗人隻車|美麗的開始|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|兄弟幫．幫兄弟|黑夜正義俠|辣手「催」情|三傻做星|安的震撼教育|老死兼阿四|舞王的二度陰影|老鬼大戰freshman|攝影之樂|安仔有人追|我要換女婿|賣安求榮|再見安仔|如何令他死心|Sir金金，你好|我要活得比你好|不能說的秘密|和事佬唔易做|原來你一直在我心裡|我養你呀！|起跑在肩膊|朋友太久沒見感情便會淡嗎？|餓底行動|「焉知購」與「如花」|有毒關係|唔怕你衰，最怕你好|下一站係…|假如朋友是名店sales|監守自導|我在流量的路上一去不返|職業扮工隊|我們與young的距離|桃花緣戰記|做人不要太遲鈍|夕陽西下說愛你}}||內容環繞金城安與朱凌凌的故事，二人於大學迎新營初次邂逅，從此情同手足，為了對方可以不惜一切，朱凌凌甚至發現自己更愛及重視金城安而與譚育英分手。二人雖偶爾吵架，但永遠不會超過三天。
|-
|熊樹根、池富&lt;br&gt;根富線||{{ubl|29|51|54|150|219|324|335|414|427|449|508|535|646|687|707|711|782|816|824|841|851|887|897|918|1026|1040|1139|1168|1205|1228|1349|1599|1888|1941|2518|2631}}||{{ubl|美麗誘罪|熊家子女好不孝？|樹根有憾事|爸爸不會老|冬至大過天|娛樂大贏家|老奸巨滑|月餅爭霸戰|熊家的第四個女兒|我要做好人|根的除夕夜|爸爸對不起|決戰大媽舞|尊重的意義|廣告狂人|貴氣的...根爸爹|富爸爸與惡新抱|速遞爭奪戰|我要做主席|一山藏二虎|地頭蟲之爭|根的秘方|人生知己|金剛龍舟隊|真假功夫|找數真漢子|呷醋外父|金剛硬爬山|金剛戰士|揸流灘雙雄之爭|熊樹根影迷會|速熊要upgrade|替身惹的禍|飯局搞手唔易做|老就惡晒？|被追蹤的福氣}}||內容環繞熊樹根與池富同屬金剛門的師兄弟故事，二人為同門師兄弟，時而鬥氣冤家，時而惺惺相惜。
|-
|熊樹仁、朱凌凌||{{ubl|38|56|202|1021|1898}}||{{ubl|你是我的偶像|熱血的曾經|男人小器鬼|攝影之樂|萬眾同心攞冠軍}}||內容環繞熊樹仁與朱凌凌之間的故事。
|-
|熊心如、龍力王||{{ubl|42|49|62|87|159|175|191|378|1597}}||{{ubl|我是大明星|愛情習作|我們彼此錯過了|男女．朋友|化作痴漢更護花|咬錯狼|高分低B|只想你過得好|奇怪的夢}}||內容環繞熊心如與龍力王之間的故事。
|-
|香港島大學||{{ubl|44|76|79|97|98|116|132|144|153|168|182|214|228|236|237|243|248|249|262|265|272|276|283|289|298|300|311|312|316|327|334|336|345|351|361|373|387|389|390|395|399|416|418|426|433|434|439|442|450|452|459|475|476|500|505|506|507|515|518|565|570|571|614|623|648|649|658|660|678|680|685|699|711|737|739|746|757|759|773|778|785|798|807|812|815|844|850|868|871|885|889|896|903|906|910|931|935|937|913|956|974|981|989|996|997|999|1002|1007|1024|1030|1038|1044|1045|1065|1076|1080|1084|1093|1097|1101|1115|1134|1136|1171|1176|1180|1183|1218|1229|1246|1252|2106|2217|2503}}||{{ubl|安仔的正義|親親我虎媽|他的他與她|媽媽的秘密（上）|媽媽的秘密（下）|那天，我與女神遇兵變|半熟爸爸|他給我戴綠帽|原來他不夠信我|熱血最強|絲打變巴打|一吻傾情|愛你，所以恨你|你瞞我瞞|朱凌凌大戰譚育英|搵錢記|交換溫柔|安安長大了|愛就要認！|解憂洗衣房|安善大戰|巴打失戀了|安仔要搬走？|當朱凌凌遇上湯圓圓|「情」咬金|骨氣當飯食|麻甩女友|偷吻|收規強的良心|暗戀「凌」距離|愛你愛到殺死你|香蕉成熟時|誰願放手|愛火戰車|香蕉疑惑時|姊弟戀？唔係嘛？！|Ocamp 初邂逅|玩轉迎新營|再見姐弟戀|偷偷喜歡妳|下一站，補習天后！|醜鴨變天鵝|不一樣的我|尋找下莊的故事|傻強的愛（上）|傻強的愛（下）|傻強是我們的第三者|三郎奇案|我的超廢男友|電影學會之死亡習作|一百分女友|道德訓練營|譚道德後遺症|安凌強壯株式會社|菠蘿包奪命事件簿|安仔做阿哥？|年宵「大」鬥法|夏蕙的誘惑|補習戀事多|金城安不是大學生？|父親．明白了（上）|父親．明白了（下）|大學誇誇群|發達不離三兄弟|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|情義兩難|男式生死戀|與校花拍拖|知否知否，應是女笨男精|朱隊友|十三傳說|貴氣的...根爸爹|今宵平安夜|戇安先生|姬不可失！|我的女神要分手？！|島大美女稅|勾義嫂|當金城安變成...烏蠅？|兄弟幫．幫兄弟|安仔有喜|畢業「銅」照|女殺手|你快樂，所以我快樂|辣手「催」情|送禮的學問|三傻做星|朱門怨|佐治的快樂時光|不要畢業，社會很危險！|百年前的妳|殭屍出沒注意|愛的替身？|校園滷水汁|遺產我有冇？|手銬下的戀人|島大FYY|老死兼阿四|我對眼見到...|壯之歷「險」|舞王的二度陰影|愛情與麵包|己所不欲|你墮落，我快樂|讓孩子遠離陰暗角落|頭皮之謎|老鬼大戰freshman|與敵同行|誰是幸運兒|隕石之災|出租男友的逆襲|島大萬聖節|友共情不變|善闖大學宿舍|放手，放開所有|阻住你發圍？|安仔有人追|他比我漂亮|不要垃圾禮物！|我要做女神！|我媽咪好多人追！|熊家好家教|服務一條龍|宿舍新住客|Bonnie的秘密|溫柔鄉的背後|緣份來的時候|龍紋身的男孩|西伯利亞的秘密|告別校園|和事佬唔易做|麵包與初心|島大同學會}}||內容環繞香港島大學眾人在大學的故事。
|-
|金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯||{{ubl|58|300|311|316|416|426|433|442|452|465|476|500|505|515|570|571|614|623|685|699|737|739|785|798|807|815|850|868|903|910|937|974|989|1002|1024|1030|1038|1044|1045|1065|1084|1171|1183|1229|1246|1252|1255|1523|1534|1556|1576|2098|2106|2142|2182}}||{{ubl|人比人...|骨氣當飯食|麻甩女友|收規強的良心|醜鴨變天鵝|尋找下莊的故事|傻強的愛（上）|三郎奇案|電影學會之死亡習作|逆襲菠菜蓮|譚道德後遺症|安凌強壯株式會社|菠蘿包奪命事件簿|夏蕙的誘惑|父親．明白了（上）|父親．明白了（下）|大學誇誇群|發達不離三兄弟|朱隊友|十三傳說|今宵平安夜|戇安先生|兄弟幫．幫兄弟|安仔有喜|畢業「銅」照|你快樂，所以我快樂|送禮的學問|三傻做星|殭屍出沒注意|校園滷水汁|島大FYY|壯之歷「險」|愛情與麵包|頭皮之謎|與敵同行|誰是幸運兒|隕石之災|出租男友的逆襲|島大萬聖節|友共情不變|阻住你發圍？|服務一條龍|溫柔鄉的背後|龍紋身的男孩|西伯利亞的秘密|告別校園|再見安仔|分手有罪|如何令他死心|Sir金金，你好|我的未來婆婆|鞋穿人？人穿鞋！|和事佬唔易做|四個人一隻鞋|十五年後的我}}||內容環繞金城安、朱凌凌、陳伯強、艾頓壯之間的友情故事。
|-
|熊若水、林美香&lt;br&gt;水香情||{{ubl|64|70|104|151|170|173|184|187|192|193|200|201|303|380|1399|1460|1461}}||{{ubl|520|雙生兒|墮落花|進擊的女人|妒忌的女人|灰姑娘|「水」「香」情|如果你知我苦衷|防不勝防|愛不及時|我為誓狂|我為誓忙|水的前世今生|末路尋狗|謊話深造班|完美/不完美的婚禮？（中）|完美/不完美的婚禮？（下）}}||內容環繞熊若水與林美香從十年前到十年後的故事。二人的性格相近，早年為好姊妹，曾因龍力蓮的手段而成為敵對身份。後來誤會冰釋，二人重新成為好姊妹。
|-
|熊樹根、陳妹珠&lt;br&gt;屎根線||{{ubl|67|178|270|295|305|317|338|384|461|464|494|498|509|517|542|549|554|559|567|572|576|581|589|696|702|712|732|769|789|809|950|1036|1082|1125|1257|1317|1411|1439|1450|1749|1820|1941|2031|2148|2422|2731|2782}}||{{ubl|大家姐駕到|「根」我學習|阿爸撞到人？！|如果沒有你|根的傳人|樹根的春天|愛慳家|曼德拉效應|山竹之後|令人汗顏的熊家|消失的鄰居|出走的根|赤口大兜亂|樹根喜迎春|Hip Hop耆兵|擄龔行動|熊家First Lady|根叔再考牌|「戲」弄熊家|好戲根|假如愛有天意|吸血根|書一般的男人|乜都好鬼貴！|真愛在身邊|騙王之王|根叔變曹總？|新春無禁忌|吉屋爭奪戰|街坊有「愛」|餐餐有熊家|子孫根|列堤頓道失竊事件簿|根是心如的男神？|慳啲啦！根叔|門口的詛咒|誰吃了我的雞髀|根叔的囍服|邊個夠我好命？|百子千孫褲|列堤頓道的天梯|飯局搞手唔易做|人言可畏|不想去旅行|揸流攤哥池|不日離婚？|豉油的秘密}}||內容環繞熊樹根與鄰居陳妹珠由當初關係欠佳，後來因種種事件而互相瞭解的故事。二人有時甚至經常被人誤會是一對情侶。
|-
|熊尚善、高栢菲&lt;br&gt;善菲線||{{ubl|80|81|82|109|154|354|401|402|468|748|749|750|1131|1149|1320}}||{{ubl|觸不到的鄰居|他比煙花燦爛（上）|他比煙花燦爛（下）|尚善的意義|愛臭才會贏|那年花開動物園|家有囍事？（上）|家有囍事？（下）|毒舌的家人|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|遠親不如近鄰|赤口下的情人節|蜜蜂大戰}}||內容環繞高栢菲與熊尚善於學生時期曾為好姊妹，高栢菲原名高柳兒；熊尚善當時之男友金城武為完成組織的任務假裝與校花相戀，被高栢菲發現卻以為自己背叛熊尚善，熊尚善告知高栢菲真相，但高栢菲不肯相信之餘，還在校花前揭穿金城武的特務身份，導致金城武被組織強逼即時要離開香港，而不能再與熊尚善一起，熊尚善認為高栢菲搬弄是非，更有仇報仇，多年後二人仍然反目成仇，不過二人因熊樹仁而對對方態度有些微轉變。後來潮偉不忍見熊尚善活在謊言中而說出金城武已死的真相，高栢菲終知自己棒打鴛鴦，二人是否會和好？
|-
|熊尚善、譚育英||{{ubl|98|208|272|291|588|601|603|966|1114|1123|1181|2042|2105|2272|2310}}||{{ubl|媽媽的秘密（下）|真真假假|安善大戰|我愛七把叉|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係|小編劇之苦|禍從口出|Bonnie暗戀日記|善的死穴|容儀的假期|蔥頭BONNIE CP被逼營業|撒嬌不如撒野吧！|嗰少少錢由佢啦}}||內容環繞熊尚善和譚育英之間的故事。
|-
|熊樹根、龍敢威&lt;br&gt;根威線||{{ubl|112|273|313|349|350|364|453|538|591|609|637|692|729|748|749|750|953|954|973|1028|1040|1051|1058|1068|1098|1120|1220|1228|1237|1253|1337|1377|1432|1575|1646|1679|1721|1742|1776|1789|1832|1848|1857|1882|1960|2080|2087|2233|2247|2284|2416}}||{{ubl|走入民間的地主|大龍生為「奴」記|醉爆熊家人|髮內情|末路狂花|當瓷器遇上缸瓦|老豆速成班|商人．傷人|盜盜盜，非常盜！|龜之報恩|大龍生的醋娘子|大四喜之殺人事件簿|兩師徒的頒獎禮|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|隱蔽老年|我的麻煩鄰居|我要做主席|大廈抗疫戰|找數真漢子|我的接龍不是我的|兵不厭詐|施恩渴望報|棍波的尊嚴|得不償失|雷公入熊家|揸流灘雙雄之爭|雷公買熊家|高齡實習生|我要中獎|金剛補氣藥|揸流灘龍虎鬥|輸家大戰|我要銜頭|Top根之極速傳說|中途賭之戰|生仔要生龍力王|阿公細個玩啲乜|安眠貨車|解鎖304|大吉利是|善良，是因為有錢？|百萬印花大獎賞|廉正行動2023|金魚根|深入龍穴|難以捉摸的男人|如果老闆同師父一齊出事|躺平的根|我後悔把所有雞蛋放在同一個籃}}||內容環繞熊樹根與龍敢威兩個大公司老闆與小公司老闆的故事，二人常與對方比較，甚至羨慕對方的環境，有時亦會惺惺相惜。
|-
|熊樹根、龍力王||{{ubl|117|366|619|729|1168|1185|1332|1427|1572|1742|1848|1938|1944|2099|2239|2240|2775}}||{{ubl|窮到燶大作戰（上）|根叔的愛|Terry重出江湖|兩師徒的頒獎禮|金剛硬爬山|金剛門傳大結局|七月十四之電台夜話|無敵Terry 2.0|人生走馬燈|生仔要生龍力王|大吉利事|催人還錢慘過乞|心想事成卡|只能努力的悲哀|再見金剛門？|無心害你|「謊」失失耆英}}||內容環繞熊樹根和龍力王之間的故事。
|-
|吳家聰、胡景騰||{{ubl|120|125|204|229|284|346|423|574|979|1034|1074|1109|1133|1154|1197|1226|1258|1535|1740|1951|2003|2006|2032|2156}}||{{ubl|醋浪子|無腳雀仔繼續飛？|同盟|KC有難|祈求天地放過一雙戀人|KC的孽緣|KC掟煲唔掟蓋|誰是我的明君？|律政玩人王|上位之道|悔不當初？|KC和John的秘密|網上非常盜|玩你玩到殺死你！|兩顆寂寞的心|好酒好肉好朋友|偏偏喜歡我|（又）一個男團的誕生|雷公的替身|兩顆寂寞的心？|雷公有個仔？|大哥哥在那兒？|遠的仇人|尋仇記}}||內容環繞吳家聰和胡景騰之間的故事。兩人曾經因沈佳儀而針鋒相對，及後胡景騰轉投地雷集團，反而令兩人轉為亦敵亦友的關係。
|-
|熊心如、譚育英、申瑞素、唐依、路小小||{{ubl|182|214|759|812|999|1065|1171|1733|1986|2004|2035|2053|2059|2269|2286|2300|2309|2340|2351|2391|2406|2417|2527}}||{{ubl|絲打變巴打|一吻傾情|島大美女稅|女殺手|讓孩子遠離陰暗角落|友共情不變|服務一條龍|被占卜耽誤的人|請找回你的笑容|劇本殺終結者|愛上飯腳妹|愛情幫倒忙|七月十四之共享鬼故|單身即監獄|原來朋友仔感情再天真|點解Miss係Miss|因為是你的朋友所以沒關係|做人要有立場|Candy要爆了|朋友濾鏡On and off！|求關注，求讚賞|精緻活|原來我沒忘記}}||內容環繞熊心如、譚育英、申瑞素、唐依與路小小之間的友情故事。
|-
|熊心如、唐依||{{ubl|191|1513|1773}}||{{ubl|高分低B|142CM的霸氣|創業合伙人}}||內容環繞熊心如與唐依之間的故事。
|-
|熊樹根、池子孝||{{ubl|219|230|305|310|449|460|897|1168|1379|1668|1789|2239}}||{{ubl|冬至大過天|三人行|根的傳人|情人眼裡高一點|我要做好人|厲害了我的哥|人生知己|金剛硬爬山|我愛Liza|親家唔易扮|安眠貨車|再見金剛門？}}||內容環繞熊樹根與池子孝之間的故事。
|-
|龔燁、雷珍妮||{{ubl|223|253|279|280|386|391|410|448|454|463|788}}||{{ubl|「裸」命事件簿|最後武士|燁來越愛你（上）|燁來越愛你（下）|愛情當入樽|龔燁大鑊了|接龍麻雀王（下）|選戰|初雪的約定|龔燁的No.1|雷。停救兵}}||內容環繞龔燁與雷珍妮之間的故事。
|-
|列堤頓道街坊||{{ubl|241|317|494|517|581|626|634|684|789|809|894|954|973|1028|1082|1193|1227|1234|1257|1275|1293|1303|1317|1330|1368|1487|1511|1519|1567|1584|1649|1714|1844|1931|1934|2013|2213|2295|2307|2393|2439|2463|2472|2498|2511|2545|2554|2617|2656|2657|2784}}||{{ubl|大廈保衛戰|樹根的春天|消失的鄰居|樹根喜迎春|吸血根|社區強人|舞...林群英會|情迷列堤頓道|吉屋爭奪戰|街坊有「愛」|切忌鬆懈|我的麻煩鄰居|我要做主席|大廈控疫戰|列堤頓道失竊事件簿|毒舌之災|慌張西望吳幸美|根的新對手|慳啲啦！根叔|根叔掃黃記|活化列堤頓道99號|共享不容易|門口的詛咒|妹仔大過主人婆|面盲無藥醫|列堤頓道保安通告|人言可畏|列提頓道曱甴屋|家有科莫多龍|狼來了|叉燒大廈|熊家搭沉船|不速之賊|列堤頓道新住客|我家沒有陽光|列堤頓道的命案|選戰風暴|被問路的體質|被子外面很危險|看更太關心我們怎麼辦|大手入貨|新一年的禍根|菲來橫禍|金城安的商業王國|列堤頓道廁殺案|為「何」跟我爭？|守烏守護你|是日休診|熊家冰皮月餅|我不是痴漢|女友永遠是對的？}}||內容環繞列堤頓道99號街坊守望相助的故事。
|-
|熊樹根、潮偉||{{ubl|247|596|820|950|977|1139|2251|2257}}||{{ubl|寶貝女|熊家女婿唔易做|偷食疑雲|餐餐有熊家|打出愛火花|呷醋外父|小棉襖定皮大衣|非常外父玩謝未來女婿}}||內容環繞熊樹根與潮偉之間的故事。
|-
|熊若水、葉碧嘉&lt;br&gt;水碧情||{{ubl|261|321|1011|1055|1113|1132|1251|1263|1413|1870|2293}}||{{ubl|唔係我呀！|女色魔出沒！注意！|最佳損友|一起追星的日子|嫌袋多？|那些討厭的人|靚的相對論|姊妹情的終極考驗|血淋淋的真相|成為閨蜜的質素|開心share也是錯？}}||內容環繞熊若水和葉碧嘉之間的姊妹情。
|-
|譚育英、唐依||{{ubl|265|1044|1568|2286}}||{{ubl|解憂洗衣房|出租男友的逆襲|盲親試愛|原來朋友仔感情再天真}}||內容環繞譚育英與唐依之間的故事。
|-
|高栢菲、雷珍妮&lt;br&gt;珍菲情||{{ubl|296|306|307|314|323|333|368|398|403|446|516|610|911}}||{{ubl|「菲」常行政手法|教我如何守秘密|同情轉移大法|菲常好運|珍妮的世界地圖|菲常奸妃|珍妮的玩具|戰鬥吧！蠢人兵團|珍妮破產記|Jenny，放監了！|不能挑戰的菲|閨蜜決裂|富姊妹．窮姊妹}}||內容環繞高栢菲得悉雷珍妮與胡景騰的戀情，而雷珍妮誤以為高栢菲將其事告知他人，故高栢菲直接與雷珍妮對質，並稱並沒打算告知他人，而雷珍妮則欣賞及感激高栢菲為其守秘密，主動接近而與其成為好友。後來，雷珍妮與高栢菲交心，甚至在戀情上充當其軍師，也成為了能信守秘密的姊妹。
|-
|熊尚善、龍力蓮&lt;br&gt;雙大線||{{ubl|350|380|397|420|466|507|529|586|587|672|709|719|720|721|762|862|946|962|990|1041|1050|1058|1110|1129|1137|1192|1213|1222|1242|1265|1276|1416|1474|1484|1502|1517|1540|1547|1555|1606|1614|1619|1633|1643|1648|1655|1671|1709|1712|1725|1752|1777|1783|1807|1919|1954|1965|2040|2057|2082|2118|2172|2178|2284|2310|2349|2350|2352|2363|2364|2365|2368|2371|2375|2382|2384|2385|2396|2404|2409|2412|2426|2432|2433|2441|2461|2465|2469|2500|2502|2503|2512|2524|2562|2571|2575|2600|2601|2621|2625|2665|2704|2727|2732|2738|2765|2770|2789}}||{{ubl|末路狂花|末路尋狗|人狗情未了|啤啤的後裔|宇宙最傻|年宵「大」鬥法|食咗人隻車|青春火花（上）|青春火花（下）|熊尚善的新敵人|雙大恐怖教室|賢妻訓練營（上）|賢妻訓練營（中）|賢妻訓練營（下）|兩個大小姐？|大小姐要face|雙大消費戰|Terry報父仇|心照酸不宣|我的替身家姐|激死人|兵不厭詐|一分鐘掃貨|易安而處|飛機上的黑名單|末路狂迷|解碼遊戲|揸流灘前哨戰|末路狂粉|迷妹女友|主題曲爭奪戰|老闆唔易做|國民男神崩壞了|我的鄰居是蔥頭|偉的金色房車|大龍生借庫|保住份工靠阿哥|揸流灘耆英之戀（下）|周邊大戰|揸流攤閉門失竊事件|親切的姐夫|人人都想高一啲|製造國民老婆|Terry自創業（上）|蓮的鐵馬英雄|容儀的私生活|容儀的誘惑|白髮魔女|電鋸嫦娥|揸流攤集體請辭事|拖是咁拍的|十面埋伏|山旯旮美食速|Terry的嗌交劇本|《婚後日記》播出中|母親愛鬥大|急流勇退|最強復仇者|終極一踩|末路3狂花|調教金城安|財務公司的小兒子|Terry有主見|躺平的根|嗰少少錢由佢啦|入侵性社交|Ceci原味道|唔識讚，唔好讚啦！|潮偉失去了一切|空降CEO|我的CEO家姐|魔女之決戰|三支公去旅行|既生蓮何生善|秘密終結者|社畜是怎樣煉成的|國舅鬥皇叔|Ceci再婚記|接龍自由式|接龍顏色測試|煩花鬥僵屍|接龍月曆再爭霸|天后誕|龍力蓮優惠碼|我要做編劇|七年癢不癢|我不是文盲|金城安退化實錄|男人的博弈|接龍反枱大賽|島大同學會|惡魔再臨|愚人節大作戰|男人講過就要找數|入錯群組quit錯group|男人的秘密|書展銷書戰|笑地獄|新威龍導賞團|我不需要你的同情！|無啦啦多個媽|片場音樂椅|可疑的網址不要㩒|東方快車奇案|護老英雌|還我睡蓮|燒味的誘惑|Cafe辦公室}}||內容環繞熊尚善與龍力蓮，熊家大家姐與龍家大小姐兩位性格剛烈的女性每次相遇時的奇遇，二人針鋒相對但遇到危機時互相扶持之亦敵亦友的故事。
|-
|吳家聰、貝拉群||{{ubl|382|2208|2215|2227|2253|2266|2407|2506}}||{{ubl|我舅母係群姐？！|如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎|KC的桃花期|KC有驚無險過生日|男女之間有純友誼嗎|不許你注定一人|友情婚|最惡毒的打小人鞋}}||內容環繞吳家聰與貝拉群的故事。
|-
|金城安、譚道德||{{ubl|476|525|526|537|608|635|636|666|730|827|846|863|877|935|965|1016|1043|1108|1145|1552|2144|2599}}||{{ubl|譚道德後遺症|廢青再培訓（上）|廢青再培訓（下）|S.O苦主大聯盟|不道德之旅|道德淪亡（上）|道德淪亡（下）|道德強人|我和道德有個約會|廢青不廢獎|劣人驅逐良人|道德不道德|道德交叉點|手銬下的戀人|道德金句王|不要廢女婿|我要做校長|Bonnie的陰暗面|我要換女婿|吳旺達大報復|還是覺得你最好|DSE風雲}}||內容環繞「廢青」金城安與以道德為標準做人的譚道德每每相遇的趣事，金城安與譚育英相戀後，譚道德則成為其未來外父，惟其廢青性格及經常將事情搞砸的金城安，與一本正經的譚道德一起時，經常鬧出不少笑話來。
|-
|池子孝、王國&lt;br&gt;孝國戀||{{ubl|492|518|535|545|563|568|569|592|618|648|649|658|660|723|757|773|787|822|843|878|913|945|1155|1162|1218|1247}}||{{ubl|天才聯盟破裂？|補習戀事多|爸爸對不起|綠袖子|平權司機|寂寞就好像一道高牆...|爸爸的告白|如何可以不愛他|DSE放榜了！|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|情義兩難|男式生死戀|池家去旅行|我的女神要分手？！|勾義嫂|被報復的佐治|AV姊妹花|拆散同盟|愛的急降|老死兼阿四|劇痛失戀|最後的祝福|George的剪髮回憶|緣份來的時候|George要歸隱？}}||內容環繞池子孝與王國的兄弟感情故事，原先二人假扮同性戀，一來王國原喜歡熊心如，二來池子孝期望留在天才聯盟補習社，直到考畢DSE為止。後來，二人假扮同性戀之事愈鬧愈熱，最終被揭破真相後，二人卻成為了感情非常好的兄弟。其後池子孝與江百慧談戀愛，王國眼見池子孝因此財政壓力大增，多次企圖揭穿江百慧的真面目，但反而多次使池子孝對王國感到失望，不過他們很快便和好。
|-
|熊樹根、龍敢威、譚道德、馬豹、龍敢佳||{{ubl|542|600|652|748|749|750|953|1130|1207|1273|1414|1464|1509|1535|1555|1613|1621|1673|1769|1779|1782|1806|1860|1883|1923|1997|2005|2093|2123|2166|2259|2284|2334|2339|2420|2504|2728|2733|2751}}||{{ubl|Hip Hop耆兵|藝術爸爸|大四喜之決裂|大四喜真人show（上）|大四喜真人show（中）|大四喜真人show（下）|隱蔽老年|新大四喜|下星期檔案|唔輸德|廣告天王大四喜|老而彌堅|消失的人情|（又）一個男團的誕生|周邊大戰|人臉狗，運氣走|星夢Senior|想做就去做|老人戰記|浴火重生大四喜|打死不離大四喜|大四喜時間囊|下流爭獎族|最強打氣團|用實力說話|中年好沙聲|大四喜變四百人團|天橋風雲|台上的花兒|大四喜報佳音|科目三風波|躺平的根|退而不肯休的人|失控緋聞|禁不住的表情|大四喜四缺一|這麼遠，那麼近的經理人|大四喜背後的男神|一網難求}}||內容環繞熊樹根、龍敢威、譚道德與馬豹四人因一次上台表演而成為知己的故事。後來馬豹離開，龍敢佳成為大四喜的新成員。
|-
|馬美娜、葉碧嘉||{{ubl|553|564|590|624|639|653|670|690|713|725|808|838}}||{{ubl|呷醋大姐Rebecca|My盛姊妹花|Ma姐的「將魯苑」|戀愛路上的分岔口|對不起，不是妳|好姊妹．反面了|閨蜜大和解|兩個等愛的女人|鐵三角|跟你做個friend|Stand by Me|婚紗背後}}||內容環繞馬美娜與葉碧嘉兩個年紀已達「盛女」之年的女人變成姊妹的故事，二人因年紀及願望相近，將秘密傾吐，成為了好姊妹。一個期望嫁入龍家成為四太太，另一個則期望成為保安總監夫人。最終因蘇八借二人報仇，而分別成功成為龍敢威及陳小娟的女朋友，但其後兩對皆分手收場。
|-
|潮偉、龔燁||{{ubl|596|633|883|950|977|1147|1370|1459|1728}}||{{ubl|熊家女婿唔易做|女婿是人家的好|男友大對決|餐餐有熊家|打出愛火花|新春鬥一番|舌尖上的足球|完美/不完美的婚禮？（上）|根叔的售後服務}}||內容圍繞潮偉與龔燁分別為熊尚善的男朋友和熊若水的丈夫，同為熊家女婿的故事，不時有些許鬥爭，期間鬧出不少笑話。
|-
|關彼得、陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠||{{ubl|611|858|1029|1032|1035|1099|1112|1186|1189|1311|1441|1458|1469|1594|1595|1626|1678|1689|1690|1699|1715|1718|1761|1791|1850|1864|1893|1905|1922|1967|1975|1981|1993|2440|2448|2489|2492|2508|2515}}||{{ubl|劇透者聯盟|天生好命人|逆市筍工|難兄難弟|三子玩出火|平安夜伴遊杜拜|射波攻防戰|蓮的美人計|感情問題一律建議分手|醉錯的一課|兄弟的話|燁水婚前派對|不認不認還需認|女友點激都唔嬲！|歪打正著|呃你一萬年|倒下的雕像|我愛男兒香|當求婚由驚喜變驚嚇|魅力男兒|夫妻的秘密|說謊的報應|Lee Lung再現|女人總要有一條退路|美麗有罪|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|36E美女|升官發財死老婆|首席擦鞋仔|部門主管爭奪戰|不只是朋友|分手分朋友|湯遠變壞了|湯遠變得更壞了|倒數173天|熊家有「嚇」到|做人切忌太自信|人人移民吳多國}}||內容環繞關彼得、陳路尤、劉德華、虹豆沙湯遠之間的故事。
|-
|金城安、龍力蓮||{{ubl|681|709|2118|2454|2464|2469|2528}}||{{ubl|我愛名牌|雙大恐怖教室|調教金城安|蓮姐的新秘書|知名女星金城安|金城安退化實錄|吳旺達語速成班}}||內容環繞金城安和龍力蓮之間的故事。金城安曾先後在酒吧和接龍集團成為龍力蓮的下屬，都鬧出不少笑話。
|-
|龍敢威、雷恭||{{ubl|695|839|952|953|961|978|986|992|1051|1056|1057|1058|1059|1061|1087|1100|1126|1141|1209|1220|1237|1274|1318|1428|1461|1517|1535|1555|1587|1628|1721|1769|1860|1883|1906|1923|2081|2089|2117|2123|2146|2147|2258|2290|2302|2346|2506|2524|2538|2748}}||{{ubl|兩週年驚魂|接龍揸fit人|暗箭難防|隱蔽老年|蓮的苦肉計|自己老公自己救|鬼同你講數|舞俠再現|我的接龍不是我的|盡地一煲|威到盡頭|兵不厭詐|獅吼奇緣|終極一戰|大胃王踢館|聖誕舞王大亂鬥|接龍鋼線王|真的受傷了|「蓮」母輕狂|雷公入熊家|雷公買熊家|雷公父親節的陰謀|龍敢威的體育精神|吾是機械人|完美/不完美的婚禮？（下）|大龍生借庫|（又）一個男團的誕生|周邊大戰|仇家困獸鬥|一巴超人|中途賭之戰|老人戰記|下流爭獎族|最強打氣團|再見揸流灘|用實力說話|親情初體驗|人月兩團圓|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|你的兒子不是你的兒子|台上的花兒|不能公開的父愛|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐|我愛三件頭|最惡毒的打小人鞋|愚人節大作戰|多仔國|欠了你，如何能輕鬆寫意}}||內容環繞龍敢威和雷恭之間的爭鬥。兩人本是親家，但因雷恭奪去接龍集團而反目，自此鬥爭不斷。
|-
|熊樹根、雷恭||{{ubl|993|1220|1237|1593|1721|2290|2302}}||{{ubl|趕根入窮巷|雷公入熊家|雷公買熊家|雷公唔易湊|中途賭之戰|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐}}||內容環繞熊樹根與雷恭之間的故事。
|-
|熊尚善、路小小||{{ubl|1010|2012|2131|2137|2141}}||{{ubl|人不可貌相|時光倒流三十年|熊尚善的黑歷史|金城安的甜蜜陷阱|狗仔社帶來幸福生活}}||內容環繞熊尚善與路小小之間的故事。
|-
|潮偉、宋瑞輝||{{ubl|1265|2371|2449|2471|2500|2562|2575|2614|2676}}||{{ubl|迷妹女友|三支公去旅行|鐵馬戰友|夫妻的秘密|男人的博弈|男人講過就要找數|男人的秘密|我不是特務|接龍全運會}}||內容環繞潮偉與宋瑞輝之間的故事。
|-
|龍璟風、池子孝、朱凌凌、艾頓壯||{{ubl|1284|1293|1438|1483|1510|1519|1524|1554|1764|1767|1793|1798|1816|1891|1892|1934|2210|2479|2544}}||{{ubl|包養驚魂|活化列堤頓道99號|還我安樂窩|一個阿爸三個仔|致一直「還」堅持的人|列提頓道曱甴屋|後生仔撞-{吓}-鬼|童顏的煩惱|情路山旮旯|我的野蠻女友|懶戰|領地保衛戰|我只在乎你|蘇子葉理論|日娥夜娥講夠未？|我家沒有陽光|我的女神室友|以朋友之名|給我一口水}}||內容環繞龍璟風、池子孝、朱凌凌與艾頓壯之間的故事。
|-
|龍璟風、艾頓壯||{{ubl|1316|1959|2159|2328|2428}}||{{ubl|荒失室友情|做公主好過做工人|以風的名義|選擇的夢魘|二人世界不好過}}||內容環繞龍璟風與艾頓壯之間的故事。
|-
|熊心如、申瑞素||{{ubl|1430|1492|1632|1753|1784|1800}}||{{ubl|她來自外星？|桃花保衞戰|替．身|零的突破|老友永遠是對的|第一次扮愛的不是我}}||內容環繞熊心如與申瑞素之間的故事。
|-
|艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦||{{ubl|1437|1670|1677|1696|1701|1705|1713|1755|1790|1797|1814|1839|1885|1911|1942|1945|1953|1956|1967|1969|1982|1986|1990|2002|2005|2036|2059|2358|2382|2391|2406|2411|2527}}||{{ubl|MT大比拼|飯局的學問|特別聯盟|我只想生日快樂|辭來的未來|我的直男同事|讓我們成為綁匪|打救吉宜屋|蓮的騎呢秘書|大小姐的脫線秘書|高調返工，低調放工|吉宜屋洗邋遢|打你個小人頭|愚人節快樂|都是拍片惹的禍|男友當自強|我要上位|消失的失戀憤怒期|首席擦鞋仔|身在福中不知福|誰是有緣人？|請找回你的笑容|花名的重要性|CG戀|大四喜變四百人團|這麼近、那麼遠|七月十四之共享鬼故|七月十四之陰陽路|秘密終結者|朋友濾鏡On and Off|求關注，求讚賞|吉宜屋一缺三|原來我沒忘記}}||內容環繞艾頓壯、湯米、林子穎、范芬妮、區瑞葦之間的友情故事。
|-
|金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯||{{ubl|1588|1612|2068|2084|2142|2153|2168|2195|2446|2473|2526|2528|2560|2647|2728|2730|2737|2748|2749|2787|2790}}||{{ubl|對不起，活埋你|風少愛呷醋|大強來了|跟住安仔去旅行|四個人一隻鞋|唔該講唔該|聖誕派對後遺症|痛苦皆因你參與|熊家大飯堂|兄弟們，來互相傷害吧！|AI朋友|吳旺達語速成班|為何搶走我的男人s|欲罷不能愛上你|這麼遠，那麼近的經理人|約梧島損友日記|短劇好睇嗎？|欠了你，如何能輕鬆寫意|桃花緣戰記|痴情‧強制到訪|即使，我今日會從世上消失}}||內容環繞金城安、龍璟風、朱凌凌、艾頓壯與池子孝之間的故事。
|-
|龍璟風、池子孝、艾頓壯、湯米||{{ubl|1696|2236|2244|2269|2309|2391|2406}}||{{ubl|我只想生日快樂|傢俬的正確使用方式|原本以為只是執到手機|單身即監獄|因為是你的朋友所以沒關係|朋友濾鏡On and off！|求關注，求讚賞}}||內容環繞龍璟風、池子孝、艾頓壯與湯米之間的故事。
|-
|龍力蓮、張愛盈||{{ubl|1926|1985|2021|2040|2055|2082|2116|2271}}||{{ubl|時尚女王|名模是怎樣煉成的|名模、千金、王子妃|最強復仇者|整形驚魂|末路3狂花|奇不是兵|因為懶，我失去一切}}||內容環繞龍力蓮與張愛盈之間的故事。
|-
|鯨吞天廈租戶||{{ubl|1986|2016|2043|2053|2059|2078|2182|2269|2300|2309|2342|2351|2358|2370|2382|2391|2406|2479|2527}}||{{ubl|請找回你的笑容|Fanny腦中的奇幻物語|甲妝線vs甲．妝線|愛情幫倒忙|七月十四之共享鬼故|襪子攻略|十五年後的我|單身即監獄|點解Miss係Miss|因為是你的朋友所以沒關係|小小再出擊|Candy要爆了|七月十四之陰陽路|對不起，惹了你|秘密終結者|朋友濾鏡On and off！|求關注，求讚賞|以朋友之名|原來我沒忘記}}||內容環繞鯨吞天廈租戶之間的故事。
|-
|申瑞素、唐依||{{ubl|1996|2008|2029|2043|2182}}||{{ubl|喺埋一齊就做唔到嘢|灰色中見彩虹|錢係搵嚟駛|甲妝線vs甲．妝線|十五年後的我}}||內容環繞申瑞素與唐依之間的故事。
|-
|熊樹仁、虹豆沙湯遠||{{ubl|2006|2007|2019|2026|2037|2060|2067|2074|2087|2091|2113|2216|2392}}||{{ubl|大哥哥在那兒？|我的恩人為何這樣|拯救我恩人|壞人改造法|最差拍檔|調教你老細|另類情人|「伏」妖篇|深入龍穴|不被愛的好人|Kill Me Heal Me|點解巴士冇廁所？|歡迎來到靈魂拷問的時間...}}||內容環繞熊樹仁與虹豆沙湯遠兩師徒之間的故事。
|-
|熊樹根、虹豆沙湯遠||{{ubl|2099|2087|2179|2199|2202|2239|2247|2251|2290|2302|2332|2367}}||{{ubl|只能努力的悲哀|深入龍穴|樹根秘密食譜|唔做媒人三代好|年廿八大屠殺|再見金剛門？|如果老闆同師父一齊出事|小棉襖定皮大衣|前世仇人，今世父子|遙「遠」的一餐|養兒防老？|誰丢了金剛門的架？}}||內容環繞熊樹根與虹豆沙湯遠之間的故事。
|-
|白天娥、張愛盈||{{ubl|2270|2271|2307|2337|2361|2369|2445|2466|2522|2605|2707|2767|2781}}||{{ubl|三太的助手|因為懶，我失去一切|被子外面很危險|姐姐不好惹|倒楣的玻璃鞋|夾在中間的Joe|慈母手中線|天娥可否不要老|過度的關心讓人把「心關」|白天娥許願池|Coupon女皇|X之魅力|Venus的奶奶政策}}||內容環繞白天娥與張愛盈之間的故事。張愛盈一次在白天娥有難時出手相助，令兩人成為好友，張愛盈更一度成為對方的助手。龍舟回港後，張愛盈有時更擔當兩人的中間人，鬧出不少笑話。
|}

===工作拍檔／上司下屬系列===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|接龍集團員工||{{ubl|4|30|37|39|61|64|213|220|234|259|260|296|303|358|383|386|409|410|448|455|478|479|482|496|543|586|587|632|643|741|755|756|772|802|806|857|916|924|933|952|967|1012|1014|1069|1077|1094|1110|1112|1128|1150|1169|1196|1203|1208|1253|1319|1340|1362|1390|1394|1415|1425|1429|1447|1448|1453|1468|1485|1489|1532|1542|1548|1585|1596|1598|1605|1607|1627|1631|1638|1640|1651|1674|1698|1723|1726|1736|1744|1750|1778|1786|1799|1805|1814|1815|1824|1834|1840|1850|1864|1893|1900|1930|1948|1950|1978|1983|1992|2001|2046|2100|2140|2145|2161|2164|2173|2186|2188|2212|2223|2224|2235|2249|2255|2267|2268|2323|2326|2328|2350|2352|2366|2392|2404|2426|2433|2460|2482|2487|2491|2495|2502|2508|2513|2533|2534|2537|2546|2548|2553|2579|2601|2628|2641|2651|2655|2675|2696|2703|2725|2760|2771|2777|2789}}||{{ubl|我要做經理|菲常好運？|阿叔戀愛了？！|不懂說謊的秘書|當淑女愛上渣男|520|我愛眼鏡娘|天使的聖誕禮物|魔鏡！魔鏡！邊個最...|財神到|愛鬥大|「菲」常行政手法|水的前世今生|還我公道|沒有最大，只有更大|愛情當入樽|接龍麻雀王（上）|接龍麻雀王（下）|選戰|威龍秘密網|接龍不平安日|為何聖誕要開工|三日兩夜大作戰|Terry起革命|幾時加人工？|青春火花（上）|青春火花（下）|去蓮化|七月十四之我同事唔係人|防浪特工隊|傑出員工獎（上）|傑出員工獎（下）|最珍貴的寶藏|Andy 的大家族|惡作屐|潮流教主|我要去廁所！|鐵面陳變笑面陳|失戀假|暗箭難防|舊老細的邀約|雷公誕|公關大師|層壓式欺凌|風少好Man記|誰大誰惡誰最索|一分鐘掃貨|射波攻防戰|初戀café嚴禁手機|小器財神|接龍好福利|秘書爭霸戰|秘書的天職|衞生大隊長|高齡實習生|俊華的散水餅|打包有罪|我不是機械人|接龍現金券|報仇循環系統|兩個只能活一個|Unhappy Birthday|Mike做道士|鹹魚遊戲（上）|鹹魚遊戲（下）|老嘢有火|叫我宋太2|申叔事件|蓮坐法|辭職要小心|空降清潔部|大小姐的新衣|我真係好鍾意返工！|接龍集氣營|君係怪人磁石？|全身想旅行|接龍警報|接龍運動會|清潔王子復仇記|茶水間失竊事件|只有我不存在的KC|恐怖的Dead air|口疏惹的禍|接龍色魔再現|我好鍾意返工|想放假嗎？|便當鬥一番|四天工作制唔制？|如何覆老細訊息|鎖車特工隊|大小姐關注組|食死貓反擊戰|飯後午睡制唔制？|高調返工，低調放工|平安夜大龍鳳|中年好相貌|別忘了他們|大利是前哨戰|美麗有罪|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|慳家大賽|M風暴|終極摩打「手」？|大小姐有痛腳|衝鋒車|我的共享男友|端午「糭」會發生事|面油的面試危機|關於我變成秘密守護者的事|風的季節|神奇的Hello|職場大忌|大小姐的蝴蝶酥|年尾點請假？|福袋散貨攻略|潛力股在身邊|Cold call教主|Ivan要轉行？|接龍夜總會|唔打唔得嘅「人」|我愛手信|人情債，還得到先好欠|嘉許信風波|接龍禮貌班|過敏遠|零元購|有大食大是應該的嗎|選擇的夢魘|Ceci原味道|唔識讚，唔好讚啦！|接龍三害|歡迎來到靈魂拷問的時間...|接龍自由式|接龍月曆再爭霸|龍力蓮優惠碼|接龍石器時代|我要過馬年|利是唔易封|三笑姻緣|我要做秘書|接龍反枱大賽|做人切忌太自信|沒完沒了的MT班|女人要自救|人人全運會|復活節金蛋|防災意識，人人要識|接龍飄色巡遊|已讀亂回|冰與火之爭|笑地獄|龍力蓮天氣預報|獨居不孤獨|咪搭霸王車！|廁紙風雲|Ceci的萬聖節|點寫你至明？|接龍月曆的啟示|福利的真諦|接龍頒奬禮|尋找仙氣女神|誰批准老細放假？|Cafe辦公室}}||內容環繞接龍集團不同部門員工之間的故事。
|-
|「尋寶圖」網店||{{ubl|10|14|18|20|22|27|34|46|47|59|74|92|102|106|107|124|128|133|138|143|158|163|169|179|180|183|191|209|231|232|251|252|254|275|297|319|332|341|421|489|516|562|593|640|647|689|714|770|781|788|814|866|875|922|948|975|990|1029|1106|1172|1179|1190|1200|1206|1327|1380|1405|1440|1530|1545|1561|1603|1653|1691|1727|1757|1828|1862|1940|1958|1991|2019|2022|2044|2127|2204|2225|2238|2263|2279|2280|2285|2355|2413|2474|2523|2549|2551|2591|2596|2669}}||{{ubl|點石成金？|破釜沉舟|Phone了，瘋了|大胃高栢菲|幸運星|常在我心|會過去的|整蠱整出禍（上）|整蠱整出禍（下）|不一樣的母親節|引狼入室|生理追兇|豹叔傳奇|埋街食井水|AA制·唔好制|男神的原罪|陳皮劫|發達夢冒險王|龜縮五壯士|真係唔係撈|男人的友誼|有得揀，先至係老闆！|善良的剋星|騙你沒商量|龐氏騙局|草根男神|高分低B|公私三文治|欣欣向榮|「欣」愛而走|潘金蓮駕到|仁哥有話兒|唔係撈年宵|嬤嬤鳳爪|尋寶圖間諜案|去吧！骨氣兵團|最差損友|佛系暖男|天生比較狂|水與下屬們的藍調|不能挑戰的菲|威龍滅蚊隊|天下老細一樣...？|不買新嘢的接龍|拯救初戀Café|尋寶圖分裂！？|生日攻防戰|龍家新年裝假狗|接龍的諾亞方舟|雷。停救兵|不愛回家尋寶圖|風再起時|風的尋寶圖|讚你變成害你|「菲」親非故|打倒 free-rider|心照酸不宣|逆市筍工|尋寶圖大跳槽|做好呢間舖|十個煲七個蓋|美食網紅的逆襲|多謝大小姐|一起吃飯吧|每人總經歷過的怠倦期|愛的篤魂精|尋寶圖的剋星|抽水丘比特|CS風暴|遲交到痴線|我的同事中了六合彩|接龍三重奏|快活人生|業主唔易做|請叫我熊若水|都是Mark哥惹的禍|接龍一叮|尋寶圖的詛咒|親生仔與出氣袋|同事十分親|我愛尋寶圖|拯救我恩人|音容宛在|「扮」工有教訓|當老細邀請你參加生日會|利是梪來|Elaine的「大食織」|男人不能讚太多|你是一個好人，但不是我的情人|誰是聖母|老細唔笑，心驚膽跳|港式英文又如何？|偷雞賊|萬聖節之怪屋疑魂|風少捍衛戰|他人的錢不是錢|尋寶圖的新成員|尋寶圖攻「房」戰|中年癲佬|尋寶圖VS尋寶閣|大小姐駕到}}||內容環繞「尋寶圖」網店眾人在辦公室的故事。
|-
|龍力蓮、林美香&lt;br&gt;蓮香情||{{ubl|47|70|95|96|104|152|184|201|218|221|250|290|348|369|370|429|430|437|1399}}||{{ubl|整蠱整出禍（下）|雙生兒|養兵千日|用在一時|墮落花|由蓮生愛|「水」「香」情|我為誓忙|秦博思 VS 龍力蓮|「Boxing」Day|真心話|同居蜜友|妳的名字，我的物業|我情敵係大小姐（上）|我情敵係大小姐（下）|橙不忍島之監獄風雲（上）|橙不忍島之監獄風雲（下）|大小姐的秘書|謊話深造班}}||內容環繞龍力蓮與大秘書林美香上司與下屬微妙關係的故事。林美香於十年前已為龍力蓮的秘書，曾被龍力蓮調至三十多個部門的林美香，多次想辭職但都沒有離開上司龍力蓮，而龍力蓮亦當林美香為女兒一樣教導，縱然龍力蓮經常責罵林美香，但仍沒有將她辭退，二人關係親密，更對對方不離不棄，最後林美香更為了被栽贓的龍力蓮頂罪入獄，不過出獄後為進修而辭職遠赴英國。
|-
|熊若水、龍力蓮&lt;br&gt;水蓮線||{{ubl|70|176|479|514|530|557|579|701|714|891|971|980|1092|1094|1166|1419|1518|1590|1692|1758|2090|2114|2138|2160|2256|2365|2429}}||{{ubl|雙生兒|忘情水|為何聖誕要開工|新春情人節|大小姐的尿袋|愛情的考驗|霸道總裁與大方女友|咪當我阿四！|生日攻防戰|求婚的秘密|留住你|大話東遊|一心不宜二用|誰大誰惡誰最索|當謠言勝於雄辯時|幸福招人妒|我的珍藏是盜版？|回家以後|水的守宮砂|人肉榨汁機|水的無間道|爸爸好失禮|打工仔守則|三煞位|叛徒的下場|我的CEO家姐|老婆放假老公大鑊}}||內容環繞龍力蓮與熊若水之間上司與下屬的故事。龍力蓮一開始並不喜歡熊若水，其後招攬熊若水只為刺激龍力士。但其後龍力蓮十分賞識熊若水的工作能力，並視其為林美香以外最得力的下屬。其後林美香離職赴英，熊若水成為龍力蓮最得力的助手和心腹。即使龍力蓮落難眾叛親離的時候，熊若水仍然對其不離不棄。此外，礙於龍力蓮與熊尚善的關係，熊若水常被夾在老闆和姐姐中間左右為難，鬧出不少笑話。
|-
|接龍電影工作室||{{ubl|352|367|385|465|485|676|687|698|729|841|851|867|876|897|928|955|985|1005|1050|1151|1168|1174|1185|1205|1222|1228|1236|1267|1276|1283|1295|1314|1349|1355|1378|1387|1409|1432|1510|1515|1546|1547|1564|1580|1606|1681|1725|1738|1751|1788|1795|1796|1856|1875|1884|1906|1913|1918|1936|1946|1949|1964|2034|2040|2057|2124|2158|2211|2257|2262|2272|2363|2375|2384|2438|2455|2476|2586|2700|2701|2704|2710|2712|2759}}||{{ubl|戲如人生|最美好的時光|外星人|逆襲菠菜蓮|打工仔的悲歌|金剛門之戰|尊重的意義|尚善有人追|兩師徒的頒獎禮|一山藏二虎|地頭蟲之爭|又愛又恨地頭蟲|熊家動物園|人生知己|再見，金剛門傳|傻富的孝義|七月十四之片場夜話|加Show加出禍|激死人|神秘的大利是|金剛硬爬山|神的預言|金剛門傳大結局|金剛戰士|揸流灘前哨戰|揸流灘雙雄之爭|善追星|杜演的一天|主題曲爭奪戰|對不起！飛起你|經理人唔易做|Terry效顰|熊樹根影迷會|我要做大亨|皇室驚魂|野獸系偶像|新人大戰老鬼|揸流灘龍虎鬥|致一直「還」堅持的人|萬歲惹的禍|揸流灘耆英之戀（上）|揸流灘耆英之戀（下）|不能讓媽媽知道我在打什麼工|寫稿大暴走|揸流灘閉門失竊事件|直播惹的禍|揸流攤集體請辭事件|女兒拍拖了，男友竟是他？|開竅|何必偏偏派漏我？|熊尚善 vs 馮勁堯（上）|熊尚善 vs 馮勁堯（下）|月色下的燈影|Let it go, KC|愛吃死貓的人|再見揸流灘|金城安遲來的道謝|新歡如夢|杜演的少女心事|名模殺入《揸流灘》|教我如何拒絕他|敢愛敢做|被討厭的勇氣|最強復仇者|終極一踩|原來你一直在我心裏|有備無患熊尚善|只想獲得一點點關注|非常外父玩謝未來女婿|師傅話⋯|撒嬌不如撒野吧！|潮偉失去了一切|既生蓮何生善|社畜是怎樣煉成的|戰友，一個都不能少！|鬥「戲」鸚鵡俠|大情聖Terry|得公屋得天下|零零七重出江湖﹙上﹚|零零七重出江湖﹙下﹚|片場音樂椅|片場話事人|監守自導|Call me Bonnie姐}}||內容環繞片場發生的趣事。
|-
|天才聯盟補習社||{{ubl|399|405|418|459|492|518|545|747|794|835|926|984|1039|1105|1143|1204|1215|1225|1239|1247|1307|1321|1336|1366|1374|1395|1416|1422|1444|1451|1463|1544|1642|1684|1733|1747|1760|1800|1801}}||{{ubl|下一站，補習天后！|打掉門牙和血吞？|不一樣的我|一百分女友|天才聯盟破裂？|補習戀事多|綠袖子|老闆的抉擇|瓜得補習社|曹腔不可拋|天才聯盟網上班|最佳槍手|不讓你孤單|你們是甚麼關係？|佐治的愛|心機女之爭|天才聯盟代言人|我的恐怖Miss|佐治的擂台|George要歸隱？|痴漢出沒注意|占星申老師|當朋友成為你的下屬|天才聯盟的考驗|補習社失竊案|廢，又何妨|老闆唔易做|在補習社尋求樂趣是否搞錯了什麼|我要衝廁|書蟲的愛情陷阱|Candy的抉擇|KC學「潮」|那些年的心理陰影面積|女神送外賣？|被占卜耽誤的人|通靈之霸|心如有料到|第一次扮愛的不是我|女神我來了}}||內容環繞天才聯盟補習社的故事。
|-
|接龍集團保安部||{{ubl|407|556|976|988|1027|1287|1339|1360|1408|1830|2324|2335|2357|2580|2626}}||{{ubl|轉工破壞王|安仔做保安|我的女神 Rebecca...|兩個高層做保安|緣來不是你|接龍新鮮人|逃出保安部|逃出保安部2|決戰保安部之巔|鐵面陳的名單|保安新總監|解決「遠」恨|保安部生存戰|誰是我命中注定|暴走吧！保安部}}||內容環繞接龍集團保安部的趣事。
|-
|接龍集團資訊科技部||{{ubl|419|829|1472|1570|1794|1831|2002|2097|2177|2283|2313|2415|2532|2721}}||{{ubl|我是IT狗|請記住我的名字|IT狗女|IT狗變型記|IT狗的戀愛鈴|毒男翻錯身|CG戀|再見啦，大佬！|IT部主子爭霸|Ivan返來了|收服！IT部！|IT女強人|點解新嘢咁易壞？|最純純友誼？}}||內容環繞接龍集團資訊科技部的趣事。
|-
|龍力蓮、譚可清||{{ubl|437|447|501|664|752}}||{{ubl|大小姐的秘書|好勝上司蠢秘書|弟弟的聰明女友|龍力蓮的Boss|阿清的鬼神男友}}||內容環繞龍力蓮與譚可清之間上司與下屬的故事。
|-
|龍敢威、池子孝||{{ubl|460|472|638|1789|2052}}||{{ubl|厲害了我的哥|保鏢唔易做|父慈、子孝、天靈蓋|安眠貨車|被爭奪的男人}}||內容環繞龍敢威與池子孝之間的故事。
|-
|龍力蓮、喜湘飛||{{ubl|890|908|912|941|971|995|1003|1023|1224|1260|1399|1434|1630|1660|1719|1761|1808|2009}}||{{ubl|再見CFO|恐怖黑天鵝|假的開始|終有一天感動您|留住你|馴悍記|真的開始|最佳秘書|她的神秘好友|蓮的鬼畫符|謊話深造班|做伴娘唔可以多過三次|May秘書為何這樣|神婆大鬥法|BB來了|Lee Lung再現|老細有咗第二個|是愛情嗎？}}||內容環繞龍力蓮與喜湘飛之間上司與下屬的故事。龍力蓮起初並不信任喜湘飛，後來她們逐漸建立信任，而喜湘飛也成爲龍力蓮的得力助手。
|-
|譚道德、薛絲||{{ubl|965|1195|1443|1827|2144|2334}}||{{ubl|道德金句王|道德愚人節|不道德的交易|道德的醜聞|還是覺得你最好|退而不肯休的人}}||內容環繞譚道德與薛絲之間的故事。
|-
|雷恭、胡景騰||{{ubl|1034|1141|2003|2006|2007|2032|2156|2346|2423|2558}}||{{ubl|上位之道|真的受傷了|雷公有個仔？|大哥哥在那兒？|我的恩人為何這樣|遠的仇人|尋仇記|我愛三件頭|血的教訓|兩個仔，爭好「遠」}}||內容環繞雷恭與胡景騰之間的故事。
|-
|龍力王、潮偉||{{ubl|1283|1295|1350|1592|1661|1853|2243}}||{{ubl|對不起！飛起你|經理人唔易做|教我如何去嗌你|電燈膽困獸鬥|豬肉路人甲|Terry要攞獎|Terry全不能}}||內容環繞龍力王與潮偉之間的故事。
|-
|龍力士、艾頓壯||{{ubl|1732|1953|1967|2036|2041|2109}}||{{ubl|那些年我們一起洗過的廁所|我要上位|首席擦鞋仔|這麼近、那麼遠|不認不認還須認？|扶手環與吊頸繩}}||內容環繞龍力士與艾頓壯之間上司與下屬的故事。
|-
|龍力蓮、范芬妮||{{ubl|1790|1797|1808|1903|1911|1969|1990|2016|2025|2036|2056|2069|2083|2088|2090|2115|2128|2138|2154|2160|2252|2289|2316}}||{{ubl|蓮的騎呢秘書|大小姐的脫線秘書|老細有咗第二個|美麗戰場|愚人節快樂|身在福中不知福|花名的重要性|Fanny腦中的奇幻物語|沒有工人的日子|這麼近、那麼遠|幸福的氣味|飄忽的味覺|Terry高買日記|力王の覺醒|水的無間道|Terry的「慘叫雞」|KC受難記|打工仔守則|人間油物|三煞位|囡囡來了|俾你老細|爆格專家}}||內容環繞龍力蓮與范芬妮之間上司與下屬的故事。
|-
|龍敢威、虹豆沙湯遠||{{ubl|2060|2087|2107|2117|2133|2146|2147|2247|2258|2302|2311|2538}}||{{ubl|調教你老細|深入龍穴|第一勇士|你的兒子不是你的兒子|停不了的恩公|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|如果老闆同師父一齊出事|不能公開的父愛|遙「遠」的一餐|大義滅鷹|多仔國}}||內容環繞龍敢威與虹豆沙湯遠之間上司與下屬的故事。龍敢威因虹豆沙湯遠的能力，聘請對方作為自己的保鏢。後來龍敢威得知虹豆沙湯遠是雷恭的兒子後，他更利用對方來刺激雷恭。
|-
|龍璟風、湯米||{{ubl|2162|2163|2184|2198|2228|2314}}||{{ubl|邊個要跟風？|總監坐哪兒？|茅山術VS「茅」山術|下屬不愛我了怎麼辦|風少的移動辦公室|我乜都識...少少}}||內容環繞龍璟風與湯米間上司與下屬的故事。
|-
|熊尚善、艾頓壯||{{ubl|2382|2503}}||{{ubl|秘密終結者|島大同學會}}||內容環繞熊尚善與艾頓壯之間上司與下屬的故事。
|-
|龍力蓮、蘇八||{{ubl|2495|2783}}||{{ubl|我要做秘書|愛情怎麼翻譯}}||內容環繞龍力蓮與蘇八之間上司與下屬的故事。
|-
|龍力蓮、鐵手||{{ubl|2510|2521|2542|2610|2726|2770}}||{{ubl|愛搶才會贏|篤不到的魂精|無啦啦多個仔|費洛蒙來襲|出口成Mean|燒味的誘惑}}||內容環繞龍力蓮與鐵手之間上司與下屬的故事。
|}

===愛情系列===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|主人翁!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|熊若水、秦博思&lt;br&gt;博水戀||{{ubl|9|21|29|36|48|55|66|78|83|85|91|94|105|113|114|121|123|130|131|151|171|192|193|200|201|242}}||{{ubl|營營役役的都市人|偏心爸爸|美麗誘罪|愛我請留飯|真的整容了？|剩女是怎樣練成的|離開．告別|愛的替身|女王密令|繼承者們（下）|拇趾姑娘|餓狼傳說|「琴」的挑戰|太子妃唔易做|最佳位置|死貓唔怕食|事業與愛情|以「紅」還「紅」|情．咬．真|進擊的女人|原來你甚麼都想要|防不勝防|愛不及時|我為誓狂|我為誓忙|不能說的秘密}}||內容環繞秦博思與熊若水從小到大相識的故事，二人均為對方首個暗戀的對象，但從沒開始發展愛情，現時二人情同家人。
|-
|熊若水、曹達華&lt;br&gt;曹水戀||{{ubl|17|78|357|428|557|579|722}}||{{ubl|真命天子|愛的替身|水的K戀|我不是曹太|愛情的考驗|霸道總裁與大方女友|紅娘若水}}||內容環繞曹達華單方面迷戀熊若水的故事，曹達華主動追求熊若水，卻一而再、再而三被熊若水拒絕，仍不斷親切地稱對方水水，曹達華為了臉子對外稱是其拒絕她，被眾人以為二人曾經一起，只是性格不合而分手，雖然熊若水一直解釋，但沒有人相信。一段日子後，曹達華對她的感情已經幾乎消失。
|-
|熊樹仁、高栢菲&lt;br&gt;仁菲戀||{{ubl|24|34|43|52|57|72|73|80|89|90|92|99|107|111|115|119|149|154|157|164|194|198|222|238|252|254|274|323|333|401|402|659|693|715|801|1049|1102|1149|1243|1301|1402|1477|1653|1771|1791|1835|1864|1916|1940|1973|1976|2026|2037|2064|2091|2101|2113|2151|2191|2238|2317|2336|2418|2421|2680|2698|2717|2788}}||{{ubl|中女的抉擇|會過去的|黑白|沒有大胃的高栢菲？|光環的背後|衣櫃裡的男人（上）|衣櫃裡的男人（下）|觸不到的鄰居|從未知道你最好（上）|從未知道你最好（下）|生理追兇|菲常偵探|AA制．唔好制|狗男女|愛你／不愛你|受不了的愛|愛在細菌蔓延時|愛臭才會贏|學做熊家人|你係好人，我係衰人？|新不如舊|錢從何來？|麻辣小風波|你唔愛我啦？|仁哥有話兒|唔係撈年宵|火線下的仁|珍妮的世界地圖|菲常奸妃|家有囍事？（上）|家有囍事？（下）|菲仁詭屋實錄|我怎麼捨得你難過|牛頸男攝影|胃愛而死|Foodie的意義|人肉鬧鐘|赤口下的情人節|工作Flirt|先食未來餐|死線戰士|特技菲|快活人生|雞湯情仁|女人總要有一條退路|大胃變大衛|最後的情人節|後天購物狂|親生仔與出氣袋|錯失的愛心薯片|不帶袋的男人|壞人改造法|最差拍檔|決定性瞬間|不被愛的好人|午夜情人|Kill Me Heal Me|ASMR|一次偶然的杯葛|男人不能讚太多|為甚麼不相信我的稱讚|我的暴力女友|中年養生院|「菲」來新租客|「仁仁」愛運動|請扣好安全帶|再見愛仁|租架Taxi極詩意}}||內容環繞熊樹仁與高栢菲從閃婚到後來重遇的故事，二人曾被周偉騰從中作梗破壞感情，多年後才將誤會冰釋，更重新相戀。
|-
|熊心如、龍璟風&lt;br&gt;風如戀||{{ubl|35|87|93|1536|1601|1736|1753|1760|1773|1784|1800|1816|1825|1826|1861|1959}}||{{ubl|港女444|男女．朋友|我個女係大佬|愛神來了？|封中奇緣|便當鬥一番|零的突破|心如有料到|創業合伙人|老友永遠是對的|第一次扮愛的不是我|我只在乎你|有人？沒有人？|拒絕你的男人|只想見你一面|做公主好過做工人}}||內容環繞龍璟風逐漸愛上熊心如的感情故事。龍璟風原為離地二世祖，一次車禍使他靈魂出竅，成為熊家的一分子。相處期間龍璟風關心及幫助熊心如，龍璟風逐漸萌生愛意，但後來龍璟風回到肉體，並前往美國休養，兩人的戀情不了了之。兩年半後，龍璟風終於從美國回到香港後在列堤頓道與熊心如再次重遇，並恢復靈魂出竅時的部份潛意識記憶和感覺，不過同時記起心如喜歡吃的東西，有時候會留意心如和熊家的生活狀況，後來龍璟風再次萌生愛意，但熊心如最終選擇和朱天梯在一起，二人繼續維持好友和益生菌合作夥伴的關係。
|-
|金城安、江百慧&lt;br&gt;安V戀||{{ubl|44|76|88|132|168|182|214}}||{{ubl|安仔的正義|親親我虎媽|公公，教教我！|那天，我與女神遇兵變|熱血最強|絲打變巴打|一吻傾情}}||內容環繞金城安追求江百慧的故事。
|-
|熊若水、龍力士&lt;br&gt;綠水戀||{{ubl|64|83|85|91|94|105|113|114|121|123|130|131|160|166|171|176|186}}||{{ubl|520|女王密令|繼承者們（下）|拇趾姑娘|餓狼傳說|「琴」的挑戰|太子妃唔易做|最佳位置|死貓唔怕食|事業與愛情|以「紅」還「紅」|情．咬．真|救命婚|給女兒的嫁妝|原來你甚麼都想要|忘情水|細龍太復仇記}}||內容環繞龍力士與熊若水越級相戀的故事，熊若水原為拜金港女，龍力士追求熊若水後，熊若水為了對方而一直忍受其家族的冷言冷語，後來龍力士為了其繼承人身份，接受與雷珍妮的政治婚姻，並想欺騙熊若水成為其二奶，龍力士被熊若水拆穿謊言之後，二人感情才結束。
|-
|吳家聰、沈佳儀||{{ubl|69|77|86|100|110|120|125|129|156|165|174|190|199|204|229|240|264|271|284|285|286|301|346|362|368|375|396|423|560|625}}||{{ubl|冇腳的雀仔|後備情人|禮貌周周|KC無話兒|不懂撒野的女人|醋浪子|無腳雀仔繼續飛？|色．戒|燦爛的遺產|慾斷難斷|富婆的遺憾|他們的最愛|墮落草|同盟|KC有難|重新出發|最後勝利|飢餓遊戲|祈求天地放過一雙戀人|誰可傷伊|對不起．忘了妳|KC的綺夢|KC的孽緣|Helen的新世界|珍妮的玩具|「被」放假風雲|古箏表錯情|KC掟煲又掟蓋|心上的位置|Terry的贖罪清單}}||內容環繞吳家聰與沈佳儀苦苦相戀及被胡景騰與雷珍妮陷害的故事，吳家聰原為花花公子，一次誤會令吳家聰和沈佳儀相戀，但是因為沈佳儀繼承了前夫的遺產而不能與吳家聰公開戀情，二人只能相愛不能愛。其後吳家聰不想沈佳儀放棄遺產而與其分手。後來沈佳儀得知吳家聰為她所做的一切而放棄遺產，吳家聰卻去找她復合時被胡景騰弄傷而忘記與沈佳儀的戀情，後來沈佳儀開始對吳家聰死心，並嘗試接受胡景騰。之後吳家聰意外記起所有與沈佳儀一起時的記憶，但因沈佳儀己與胡景騰一起的緣故而決定默默守護沈佳儀。後來沈佳儀知道吳家聰已恢復記憶反勸服他放下過去，吳家聰大受打擊，幸好在這個時候，吳家聰遇上余愛詩，並逐漸與其成為情侶，經過一段日子後，吳家聰終於放下沈佳儀。
|-
|金城安、譚育英&lt;br&gt;安Bon戀||{{ubl|79|98|116|132|144|153|182|208|214|228|236|237|248|249|262|265|272|291|298|311|334|406|450|476|525|526|576|588|601|603|680|778|826|896|935|966|983|1016|1044|1097|1108|1114|1145|1180|1233|1500|1523|1534|1565|1579|2144|2176|2607|2615|2792}}||{{ubl|他的他與她|媽媽的秘密（下）|那天，我與女神遇兵變|半熟爸爸|他給我戴綠帽|原來他不夠信我|絲打變巴打|真真假假|一吻傾情|愛你，所以恨你|你瞞我瞞|朱凌凌大戰譚育英|交換溫柔|安安長大了|愛就要認！|解憂洗衣房|安善大戰|我愛七把叉|「情」咬金|麻甩女友|愛你愛到殺死你|愛之初體驗|我的超廢男友|譚道德後遺症|廢青再培訓（上）|廢青再培訓（下）|假如愛有天意|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係|知否知否，應是女笨男精|當金城安變成...烏蠅？|道德紀念日|百年前的妳|手銬下的戀人|小編劇之苦|橋！神！|不要廢女婿|出租男友的逆襲|他比我漂亮|Bonnie的陰暗面|禍從口出|我要換女婿|Bonnie的秘密|母親節大驚喜|意料不及的分手事件|分手有罪|如何令他死心|我要活得比妳好|安仔的審美眼光|還是覺得你最好|人生皮褸|子珊·再會|愛情創傷後遺症|男友媽媽麻麻煩}}||內容環繞金城安與譚育英從歡喜冤家到相戀的故事，二人原為敵對身份，互相不滿對方。其後在金城安間接令譚育英被朱淩淩提出分手後，他們在大學內更爭到你死我活，譚育英更甚至對男性失去信心而設立了女子單身同盟。後來因一次蛇宴後，金城安發現自己對譚育英產生了幻想。之後在某次譚育英哭泣時，金城安向譚育英表達了自己對她的想法，更與對方接吻，在一吻後兩人都發現自己愛上對方。但因譚育英是女子單身同盟的會長，兩人只能發展地下情，後來因洗衣房一事而令這段感情曝光。雖然雙方父母曾使他們之間的感情出現暗湧，但過了一段時間後，他們的感情漸趨穩定。後來兩人因長期分隔兩地，譚育英覺得金城安不重視她而分手。經過一段時間後，金城安放下了對方。
|-
|秦博思、林美香&lt;br&gt;博香戀||{{ubl|96|104|134|137|139|151|152|170|183|187|192|193|200|201|207|218|221|250|269|277|290|302|320|328|337|348|356|369|370|393|404|425|430|438}}||{{ubl|用在一時|墮落花|心思思|格仔衫惹的禍|藉著慳家說愛你|進擊的女人|由蓮生愛|妒忌的女人|草根男神|如果你知我苦衷|防不勝防|愛不及時|我為誓狂|我為誓忙|為妳改變|秦博思 VS 龍力蓮|「Boxing」Day|真心話|最強小三|愛在我心 口難開|同居蜜友|素顏．Mandy．噢賣葛！|我的野蠻細妹|「根」本在乎你|不懂拍照的男人|妳的名字，我的物業|朋友妻，好倀雞|我情敵係大小姐（上）|我情敵係大小姐（下）|又到七月十四|搵笨專家|弊家伙！唔見咗！|橙不忍島之監獄風雲（下）|抑鬱有出路}}||內容環繞秦博思與林美香逐漸相戀的故事，林美香原為拜金港女，為了秦博思而作出改變，同時熊尚善鼓勵秦博思接受林美香，秦博思亦漸漸被感動而與林美香成為戀人，日子久了，秦博思真心愛上林美香。二人曾經受龍力蓮反對，但逐漸被接納。後來，兩人同居不久，秦博思更向林美香求婚。林美香在頂罪事件後赴英國留學，秦博思亦辭掉速熊的工作前往英國陪伴林美香。
|-
|熊心如、池子孝&lt;br&gt;孝心戀||{{ubl|103|108|122|142|159|175|212|219|230|268|282|288|310|353|363|378|388|492}}||{{ubl|當羅密歐愛上茱麗葉|一個為你甘去跳海的人|大話西遊穿煲記|惡魔的秘密|化作痴漢更護花|咬錯狼|A0的突破|冬至大過天|三人行|真假男友|不需要浪漫|心如好聲音|情人眼裡高一點|最萌智商差|愛情已死|只想你過得好|你好！新朋友！|天才聯盟破裂？}}||內容環繞熊心如與池子孝的愛情故事，池子孝原是單戀追求熊心如，後來被熊心如接受。怎料，二人的感情竟是熊心如的實驗作品。他們分手後，池子孝一度無法忘記熊心如，但最後二人未有復合，並成為朋友。
|-
|沈佳儀、胡景騰||{{ubl|120|125|156|204|229|240|284|285|346|362|368|375|423|457|533|540|613|663|700|722|740|774|784|854}}||{{ubl|醋浪子|無腳雀仔繼續飛？|燦爛的遺產|同盟|KC有難|重新出發|祈求天地放過一雙戀人|誰可傷伊|KC的孽緣|Helen的新世界|珍妮的玩具|「被」放假風雲|KC掟煲又掟蓋|出軌的男人|偷情從來不易|正印的復仇|鬼同你OT|Helen的特異功能|行近，我又怕驚動你...|紅娘若水|似是故人來|Jenny做愛神？|知己情敵|天生愛情狂}}||內容環繞沈佳儀與胡景騰重逢的故事，二人原為同一大學的學生，胡景騰比沈佳儀先夫遲一步認識沈佳儀，結果未能在讀書時期相戀，以致沈佳儀另嫁他人。後來，二人在威龍相認，更終在沈佳儀與吳家聰分手後成為戀人，卻因胡景騰與雷珍妮的不淪戀導致分手。胡景騰則未能忘記沈佳儀，與此同時，曹達華亦出現追求沈佳儀，更與胡景騰協議公平競爭。後來胡景騰沒有遵守與曹達華的承諾，因此被沈佳儀拒絕，兩人的感情線正式完結。
|-
|龍力蓮、宋瑞輝&lt;br&gt;蓮輝戀||{{ubl|126|146|189|195|211|220|235|245|292|304|318|329|339|355|360|369|370|381|394|412|424|441|456|461|471|473|478|483|493|527|550|566|584|597|616|627|628|631|642|654|661|668|677|697|701|706|714|727|742|758|783|790|792|828|836|860|862|914|938|1001|1050|1059|1063|1066|1090|1100|1122|1127|1148|1173|1215|1225|1265|1279|1309|1315|1345|1358|1361|1383|1421|1425|1431|1433|1449|1459|1460|1461|1465|1466|1468|1489|1501|1506|1521|1528|1541|1553|1557|1559|1563|1614|1623|1648|1664|1665|1666|1676|1695|1710|1722|1774|1837|1846|1871|1885|1895|1896|1914|1919|1963|2017|2025|2033|2052|2104|2130|2169|2192|2231|2296|2326|2331|2459|2562|2568|2575|2649|2659|2711|2718|2740|2786}}||{{ubl|不懂撒嬌的大小姐|無情最是帝王家|中女的市場|大小姐嗒糖記|燦爛的後母|天使的聖誕禮物|魔女之誕生|大小姐的金石良言|初戀無限Feel|初戀有個Deal|初戀做阿媽|初戀無限Loop|人生從此不一樣|初戀無限Feel之最終回|叫我宋太|我情敵係大小姐（上）|我情敵係大小姐（下）|飛立的補習老師|喜歡你現在的樣子|每人心裡有粒掣|我們的紅葉|但願世界沒欺凌|Happy birthday 小蓮|山竹之後|Philip去哪兒？|要來的，總要來|接龍不平安日|奇幻除夕夜|輝輝的目標|輝的好爸Bar|輝的天國與地獄|你愛的人，愛你的人|對不起我愛你|戰鬥吧！輝！|是不是到了該放手的時候？|公主出走記（上）|公主出走記（下）|公主落難記|馬死落地行|公主落難記II|聽聽父親心底話|珍妮的無間道|麒麟果惹的禍|大小姐學壞記|咪當我阿四！|我愛「托水龍」|生日攻防戰|選戰風雲|等你願意|一個為你甘棄自尊的人|蓮輝大時代|安仔的情敵|蓮輝大時代II|廢柴的吼聲|Philip的兒童節|肝　擾|大小姐要face|最佳爸爸選舉|世上的另一個我|有用輝．無用輝|激死人|獅吼奇緣|總監和他的助理（下）|龍家新成員|皇夫的光環|聖誕舞王大亂鬥|接龍放電王|該結業了嗎？|龍家開年|豪門放養計劃|天才聯盟代言人|我的恐怖Miss|迷妹女友|人靠衣裝|總監復仇記|道德劣食盒飯|腦霧蓮|裙褂背後|新郎不是我|龍力蓮的守護神|最美的求婚|Unhappy birthday|霸王別雞|大小姐的伴娘|Terry自立記|完美/不完美的婚禮？（上）|完美/不完美的婚禮？（中）|完美/不完美的婚禮？（下）|上錯飛機蜜錯月—上|上錯飛機蜜錯月—下|叫我宋太2|蓮坐法|蓮的開箱直播|大小姐捉姦記|呷醋外父|手作的魅力|家用之法則|初戀套餐再現|無限輪迴|假貨風波|雙標的世界|親切的姐夫|Philip的未來報告|蓮的鐵馬英雄|媽媽回來了|爭仔大戰（上）|爭仔大戰（下）|管你等於愛你|誰是我好媽|狗仔心慌慌|我們這一家？|Mocha為何那樣|食人魔的夢魘|兩小無猜戀錯咗|青春的黑洞|打你個小人頭|黑白世界（上）|黑白世界（下）|我要做大花筒|《婚後日記》播出中|不鬧交的夫妻|「蓮」少無知的悔恨|沒有工人的日子|功夫熱|被爭奪的男人|叩門記|猛男怒打檸檬茶|我最甩碌的婚約|我老公有私生子|不要低頭 光環會掉下來|不想去靈堂的人|有大食大是應該的嗎|淚之女婿|蓮蓮有今日|男人講過就要找數|老公太多時間太少|男人的秘密|宋總監的請人哲學|誰是助手？|結婚週年「蓮」環計|一樣樣的煩惱|輝輝有咗第二個？|夜王歸來}}||內容環繞龍力蓮與宋瑞輝相戀的故事，龍力蓮原為性格剛烈的女人，後來吳家聰為其聘請了宋瑞輝為出租男友，卻使龍力蓮深深愛上了宋瑞輝，變成溫純的女人。龍力蓮與宋瑞輝更簽訂初戀合約，男方為女方提供初戀服務，互相逐漸受對方影響，互生好感，雙方認為二人之間只是一場交易。後來吳家聰發現他們之間的交易而把交易強制結束，卻令他們發現雙方的感情而成為秘密情人，但因龍力蓮是龍家大小姐，他們的戀情不能光明正大，只能發展地下情。後來商良回港，並向龍力蓮求婚，龍力蓮為了繼承接龍只能無奈接受。隨著婚期逐漸迫近，宋瑞輝為了拉近與龍力蓮的距離，決定開展酒吧生意。宋瑞輝還曾經打算向司徒獨孤明珠捐精，以獲取司徒獨孤集團的股份。龍力蓮得知後決定公開戀情，卻因此被趕出接龍集團。後來龍力蓮與龍敢威和好，重返接龍，並在龍敢威落難時盡力協助他，終於令龍敢威願意給宋瑞輝機會管理餐飲部，從而顯示宋瑞輝的實力。龍敢威最終接受宋瑞輝，讓兩人結為夫婦。兩人在婚後同心協力，管理接龍。
|-
|熊尚善、潮偉&lt;br&gt;潮善戀||{{ubl|135|136|145|181|203|208|217|227|239|244|247|258|278|293|294|295|309|315|326|352|367|385|389|395|417|434|439|443|465|506|561|596|633|698|754|883|931|939|1103|1117|1222|1265|1325|1341|1342|1354|1386|1480|1490|1502|1580|1592|1619|1717|1728|1734|1927|1935|1994|2122|2141|2155|2172|2220|2246|2363|2384|2461|2471|2562|2575|2614|2662|2700|2701|2706|2785}}||{{ubl|月滿冇佳人|佳人有難|等著你回來|無聲仿有聲|中年再就業|真真假假|玩出禍|近在咫尺|終於戀愛了|獨善其身|寶貝女|尚善的團年飯|熊尚善是如何煉成的？|你的回憶不是我的|海市蜃樓的幸福|如果沒有妳|善向苦山行．下|不願打擾你|再回頭，你不許|戲如人生|最美好的時光|外星人|玩轉迎新營|偷偷喜歡妳|找數危情|傻強的愛（下）|傻強是我們的第三者|披着羊皮的男人|逆襲菠菜蓮|安仔做阿哥？|成功男人背後|熊家女婿唔易做|女婿是人家的好|尚善有人追|她和他的暗戰|男友大對決|遺產我有冇？|特務之王|演技的秘密|化妝大師|揸流灘前哨戰|迷妹女友|鎖住你個心|男友的前世情人|我的男友是個爸|家的感覺|老豆唔易做|得而復失的女兒|出軌記|偉的金色房車|寫稿大暴走|電燈膽困獸鬥|人人都想高一啲|我愛大粒癦|根叔的售後服務|踩過界|善有善報|善的報復疑雲|男友會否太恐怖|迷人Pink Lady|狗仔社帶來幸福生活|五百年一遇的笑容|財務公司的小兒子|震驚十三億人的童話故事|祈求編劇放過一雙戀人|潮偉失去了一切|社畜是怎樣煉成的|七年癢不癢|夫妻的秘密|男人講過就要找數|男人的秘密|我不是特務|尋找發哥|零零七重出江湖﹙上﹚|零零七重出江湖﹙下﹚|零零七的死穴|「大人」未滿}}||內容環繞熊尚善與潮偉的愛情故事。熊尚善遇到電影公司老闆潮偉，以為他是失蹤了的前男友金城武而為他工作。後來，熊尚善認為他不與其相認有苦衷，所以不強迫潮偉與其相認。之後，潮偉提出想與其交往，熊尚善接受並真正愛他。熊尚善呆板守舊，潮偉令她變得煥然一新。後來潮偉得知只是熊尚善的愛情代替品，因不忍見熊尚善活在謊言中而說出金城武已死的真相說出，熊尚善大受打擊並認為與潮偉的愛情是罪孽而透過自我折磨來贖罪，直至潮偉把《校園三缺一》的另一結局給她看才放下金城武，但誤會潮偉已把自己放下而與他成為歡喜冤家。後來陳伯強間接令他們復合，兩人互相扶持，十分恩愛。
|-
|龍力士、雷珍妮&lt;br&gt;MJ戀||{{ubl|171|177|186|223|253|260|342|391|403|408|467|470|487|575|602|604|605|615|668|695|731|751|763|793|800|837|899|905|958|1035|1182|1292|2318}}||{{ubl|原來你甚麼都想要|善復仇記|細龍太復仇記|「裸」命事件簿|最後武士|愛鬥大|有心無力士|龔燁大鑊了|珍妮破產記|甩夫記|虎父有犬子？|生B攻略|婆媳麻、辣、燙|生？唔生？|豐鬚俏佳人|有食唔食？（上）|有食唔食？（下）|我是草原上的野馬|珍妮的無間道|兩週年驚魂|珍妮武士|真假武士|你唔得定我唔得|珍妮武士消失！|力士 VS 武士|武士之戀|鬼剃頭|壞孩子|甘心替代你|三子玩出火|忘了，忘不了|難為了家嫂|我為仔狂}}||內容環繞出身接龍集團的龍力士與出身地雷集團的雷珍妮的故事，接龍集團與地雷集團有生意往來，故雙方同意以政治婚姻方式結為姻親，最初，龍力士放不下舊情人熊若水，而雷珍妮亦與胡景騰發展出婚外情。後來龍力士逐漸愛上雷珍妮，雷珍妮也中斷與胡景騰的感情，並逐漸發現自己被龍力士對自己的感情打動，愛上了其。一次龍力士為了讓雷珍妮可以繼續留在龍家，而隱瞞雷珍妮難以懷孕的事實，並向外界宣稱自己不育，使雷珍妮終於承認自己對龍力士的心意。但後來雷珍妮協助父親從龍敢威手中奪走接龍集團，雷珍妮無法繼續保持龍家媳婦的身份，並托派委託律師向龍力士送來離婚協議，兩人的感情線一度完結，三年後，兩人在外國重遇並重新開始。
|-
|胡景騰、雷珍妮||{{ubl|204|223|229|240|253|285|306|347|368|375|423|457|533|540|663|774}}||{{ubl|同盟|「裸」命事件簿|KC有難|重新出發|最後武士|誰可傷伊|教我如何守秘密|甩不到的孽緣|珍妮的玩具|「被」放假風雲|KC掟煲又掟蓋|出軌的男人|偷情從來不易|正印的復仇|Helen的特異功能|Jenny做愛神？}}||內容環繞愛蒲愛玩的雷珍妮與龍力士結婚後，仍與胡景騰偷情的故事。
|-
|熊若水、龔燁&lt;br&gt;龔水戀||{{ubl|215|220|223|232|242|257|261|266|267|275|279|280|357|376|377|382|383|386|391|392|398|409|410|415|428|444|448|454|463|478|479|482|489|503|504|514|522|530|534|536|541|547|549|557|562|579|596|604|605|617|633|645|669|671|682|701|704|708|718|726|745|772|775|777|788|813|818|825|833|845|848|859|869|883|891|904|907|919|960|980|1008|1011|1013|1036|1064|1078|1086|1099|1113|1147|1153|1189|1214|1230|1231|1232|1248|1262|1271|1278|1306|1328|1396|1397|1417|1439|1442|1446|1450|1452|1455|1458|1459|1460|1461|1465|1466|1473|1481|1491|1494|1497|1511|1562|1590|1604|1617|1618|1635|1641|1645|1658|1675|1689|1699|1708|1715|1728|1731|1743|1756|1785|1809|1810|1811|1817|1829|1847|1852|1859|1864|1874|1893|1894|1897|1905|1907|1922|1928|1955|1977|1998|2010|2038|2039|2048|2049|2062|2077|2226|2254|2275|2299|2312|2319|2338|2344|2374|2379|2381|2403|2429|2447|2462|2493|2533|2593|2595|2597|2634|2638|2681|2683|2711|2741|2752}}||{{ubl|賤精來了|天使的聖誕禮物|「裸」命事件簿|「欣」愛而走|不能說的秘密|前世情人節|唔係我呀！|心戰|報仇記|嬤嬤鳳爪|燁來越愛你（上）|燁來越愛你（下）|水的K戀|水的燁緣（上）|水的燁緣（下）|我舅母係群姐？！|沒有最大，只有更大|愛情當入樽|龔燁大鑊了|真命騙子|戰鬥吧！蠢人兵團|接龍麻雀王（上）|接龍麻雀王（下）|龔燁的秘密國度|我不是曹太|艷照攻略|選戰|初雪的約定|龔燁的No.1|接龍不平安日|為何聖誕要開工|三日兩夜大作戰|水與下屬們的藍調|龔燁復仇記（上）|龔燁復仇記（下）|新春情人節|狗公，狗龔？|大小姐的尿袋|[[w:白色情人節 (愛·回家之開心速遞)|白色情人節]]|地下情有著數！|活得自在|追水敢死隊|擄龔行動|愛情的考驗|威龍滅蚊隊|霸道總裁與大方女友|熊家女婿唔易做|有食唔食？（上）|有食唔食？（下）|燁巢水佔|女婿是人家的好|龔水去旅行|只想你包庇|龔燁不壞．若水不愛|姐妹的秘密不是秘密？|咪當我阿四！|龔家好新抱|誰中途轉「gay」了？|阿水有料|心如下海記|愛我請計劃|最珍貴的寶藏|弊傢伙．玩大咗|鐵面陳破冰之旅|雷。停救兵|熊不甩|女戰士之心結|失落了的事業心|愚人愚人！|緣份有盡時|是友是敵？|Robert, May &amp; Mary|誰願放手|男友大對決|求婚的秘密|錯的替身|老土萬歲！|戲迷情人|外賣「燁」之苦|大話東遊|不能共富貴？|最佳損友|家家有隻難教的狗|子孫根|一個為你甘去做變改的人|女人必學？|四十一枝花／有老花？|平安夜伴遊杜拜|嫌袋多？|新春鬥一番|肥水不流別人田|感情問題一律建議分手|墜機驚魂|名花有主又如何|進擊的Andy|龔燁反擊戰|若水搶親|Andy我撐你！|煩惱的準新娘|智能玩家|生唔生仔好？|吃掉你的卵子|阿丸的故事|婚禮的第三者|為興趣定為頭家|根叔的囍服|尋找安樂窩|不能說的婚事|邊個夠我好命？|伴娘cha cha cha|最後一搏|燁水婚前派對|完美／不完美的婚禮？(上)|完美／不完美的婚禮？(中)|完美／不完美的婚禮？(下)|上錯飛機蜜錯月－上|上錯飛機蜜錯月－下|家務是婚姻殺手？|潑出去的水|當老婆的鼻鼾聲太大…|熱熱鬧鬧慶團年|新春禁忌王|人言可畏|難．回家|回家以後|婚姻協奏曲|喜歡你是你（上）|喜歡你是你（下）|呷醋好男人？|再見，我的少女時代|遲來的對不起|生仔有辦法|只想要一點Me Time|我愛男兒香|魅力男兒|生仔要考牌|夫妻的秘密|根叔的售後服務|鄰里大戰|能成為密友大概總帶著愛|再見不再是翁媳|針清聖手來了！|天地無情情|他的秘密（上）|他的秘密（下）|我為婚紗狂|「䟴」腳無罪|都是兔兔惹的禍|血月真的很可怕？|再見，紙箱狗|男友送禮大亂鬥|我的世界無垃圾|女友回禮大亂鬥|容易上癮的女人|初戀不要「Touch」|36E美女|剩餘見面次數為1|升官發財死老婆|久咳見人心|令人懷念的北菇蒸雞|女婿也是一家人|離婚KOL|燁燁不哭|當一切回歸原點|消失的愛人|告別之前|再說一次我愛你|老公出軌了？|水的那條罅|我愛大列巴|別居婚|成為人哋阿媽前要做的100件事|嘲笑也是一種愛嗎？|讓我延長週末！|不愛和老婆分享是錯的嗎？|領養一隻龔燁喵|同朋友去旅行會（夫妻）反目|道德綁架份子|永遠去不到的舖頭|非常愛|我的招惹體質|老婆放假老公大鑊|重新啟動|甘心被你騙|愛侶．眼含光|女人要自救|愛情測試狂|Keep唔Keep單好？|睇波大過天|蒟蒻惹的禍|做人印象好重要|藉著那條炸大腸說愛您|Emoji使用手冊|結婚週年「蓮」環計|我們與young的距離|氹老婆氹到全民公敵}}||內容環繞龔燁與熊若水成為情侶的故事，二人早年相識，因陰險小人龔燁在工作上陷害熊若水而令二人成為敵對身份，後來化敵為友。因一次二人於密室被困，熊若水的善良令龔燁愛上其，並決定為了其而痛改前非，後更為保護熊若水而對抗雷珍妮並離開威龍。後來龔燁回歸威龍並以朋友身份追求熊若水，後來龔燁與熊若水互生好感並企圖當眾表白，但龔燁因為龔友突然失蹤而失約，後被雷珍妮以狄仁傑的下落迫使合作，龔燁答應後因無法面對熊若水而與雷珍妮前往哈爾濱進行國際學校的計畫，而熊若水亦誤會龔燁，幸好熊若水堅持相信龔燁，更為了其而被龍力蓮責罵。後來熊若水鼓起勇氣向龔燁示愛，兩人終於成為情侶。其後兩人因誤會而冷戰，而龔燁的前度喜湘飛亦在此時加入接龍，令熊若水一度對兩人的感情感到擔憂。但龔燁不但認清自己愛的人只有熊若水一人，更向熊若水求婚，兩人因此成為未婚夫婦。兩人的戀情曾一度因劉德華而出現暗湧，但無阻兩人在2021年12月27日正式成婚，結成夫婦，繼續相愛下去。新婚之後，兩人亦遷往新居一起展開新生活，發生更多小夫妻相處磨合故事。
|-
|陳小娟、葉碧嘉&lt;br&gt;鐵碧戀||{{ubl|261|266|321|372|396|539|553|564|573|598|624|639|653|670|690|713|717|761|777|805|808|838|864|879|915|951|959|976|1018|1187|1622}}||{{ubl|唔係我呀！|心戰|女色魔出沒！注意！|犯禁的女人|古箏表錯情|中國娃娃|呷醋大姐Rebecca|My盛姊妹花|譚道德和他的弟子們|我的口疏男友|戀愛路上的分岔口|對不起，不是妳|好姊妹．反面了|閨蜜大和解|兩個等愛的女人|鐵三角|認愛很難|熊家有客到|鐵面陳破冰之旅|碧嘉「迫嫁」|Stand by Me|婚紗背後|天造地設|拒絕誘惑|Rebecca大限將至？|原來你不愛我|Rebecca的鮮肉放題|我的女神 Rebecca...|難捨難離|錯有錯著|你愈嫉妒我愈快樂}}||內容環繞葉碧嘉追求陳小娟的故事。葉碧嘉原是單身中女，她因陳小娟的生肖屬雞而和其相親，惜不果。但葉碧嘉堅持追求陳小娟，更在受訓回港後獲好姊妹馬美娜充當感情軍師。後來葉碧嘉為了討好譚道德而親近其，卻被譚道德、譚何容儀和陳小娟誤會勾引譚道德，卻因禍得福，被陳小娟要求上道德課。正當葉碧嘉滿心歡喜，以為可藉機親近陳小娟時，陳小娟卻因獲馬美娜救了一命而愛上其，好姊妹因此反面。後來葉碧嘉與馬美娜和好如初，但陳小娟繼續追求馬美娜，馬美娜亦打算接受其。但蘇八從中作梗，間接撮合了陳小娟和葉碧嘉。但最後二人仍然分手收場。
|-
|朱凌凌、湯圓圓&lt;br&gt;凌圓戀||{{ubl|289|300|312|327|336|345|351|361|373|390}}||{{ubl|當朱凌凌遇上湯圓圓|骨氣當飯食|偷吻|暗戀「凌」距離|香蕉成熟時|誰願放手|愛火戰車|香蕉疑惑時|姊弟戀？唔係嘛？！|再見姐弟戀}}||內容圍繞朱凌凌遇上老師湯圓圓，逐漸暗生情愫的故事，朱凌凌得知湯圓圓的男朋友Duncan腳踏兩條船，不惜一切欲保護湯圓圓，但湯圓圓卻不知道，後來湯圓圓知道朱凌凌暗戀自己，並拒絕他，儘管朱凌凌不肯放棄，但最終湯圓圓選擇前往澳洲教書，但朱凌凌告訴湯圓圓會等她回港。
|-
|熊心如、王國&lt;br&gt;3G戀||{{ubl|399|405|418|459|475|492|518|535|568|569}}||{{ubl|下一站，補習天后！|打掉門牙和血吞？|不一樣的我|一百分女友|道德訓練營|天才聯盟破裂？|補習戀事多|爸爸對不起|寂寞就好像一道高牆...|爸爸的告白}}||內容環繞王國與熊心如合作經營補習社的故事。熊心如曾與王國想法不同而要求與他拆夥，最後冰釋前嫌，維持夥伴關係。王國因一次看見熊心如跳舞而對她動心。池子孝到補習社跟王國補習後，熊心如誤會他們是同性戀。王國將錯就錯，藉機親近熊心如。後來王國向熊心如表白，熊心如得知他是假扮同性戀，狠狠拒絕了他，但維持合作夥伴的關係。
|-
|龍敢威、馬美娜&lt;br&gt;龍馬戀||{{ubl|432|445|488|519|585|590|653|688|690|705|713|717|725|734|791|808|892}}||{{ubl|阿Ma救命|當Terry遇上「媽」|迷人pink lady|我要做貴人|大龍生的最愛|Ma姐的「將魯苑」|好姊妹．反面了|恐怖的蘇八|兩個等愛的女人|爭奪龍的心|鐵三角|認愛很難|跟你做個friend|大話情人|一入龍門深似海|Stand by Me|姊妹失戀了}}||內容環繞龍敢威與馬美娜的故事。
|-
|吳家聰、余愛詩&lt;br&gt;家詩戀||{{ubl|451|474|511|532|560|578|582|583|625|644|657|679|703|716|733|779|821|853|898|1014|1048|1194|1197|1347|1351|1352}}||{{ubl|外戚惡過主人婆|外戚大聯盟|Terry的祝福箱（下）|難得有情郎|心上的位置|我愛地底泥|地底泥愛我？|情人眼裡出KC|Terry的贖罪清單|三人行，必有...|我要做後母|Icy剋夫記|戀上我舅母|六合彩惹的禍|包容的背後|叔叔不行了|親親小朋友|舅父有病？！|KC．解決師|公關大師|KC的抉擇|我要做秘書|兩顆寂寞的心|為了假期，可以去到幾盡？|哈爾濱行動|放下吧！哈爾濱}}||內容環繞吳家聰與余愛詩相戀的故事。吳家聰與余愛詩原為敵對身份，但吳家聰在余愛詩失意時幫助其，兩人化敵為友，更與關彼得組成外戚大聯盟。後來余愛詩失戀，吳家聰為幫助其而被蜜蜂蟄傷，使余愛詩愛上吳家聰。之後吳家聰因懶惰而被龍力王降職，余愛詩安慰吳家聰並趁機表白。雖然吳家聰打算拒絕余愛詩，但龍力王為了讓余愛詩加入大房，竟迫吳家聰表白。龍力王打回原型後，發現吳家聰仍然未放下沈佳儀，也不喜歡余愛詩，聯同金城安幫助兩人分手，卻使吳家聰看見余愛詩為他作出的改變，決定接受余愛詩。後來，余愛詩為了照顧患病的母親而飛去美國，和吳家聰聚少離多最終分手。
|-
|龍力王、譚可清&lt;br&gt;清王戀||{{ubl|501|580|673|694|703|710|716|729|736|752}}||{{ubl|弟弟的聰明女友|愛情爭奪戰|白色長人之遇人不淑|我有一個夢|戀上我舅母|愛情教主|六合彩惹的禍|兩師徒的頒獎禮|恐怖助人聯盟|阿清的鬼神男友}}||內容環繞龍力王與譚可清兩個同樣單純及愚蠢的人的故事，二人同樣做事常常犯錯，一度將龍力蓮等氣得七竅生煙。後來，二人因拍戲而增進感情，不過卻因譚可清離開香港而不了了之。
|-
|金城安、池美麗&lt;br&gt;安麗戀||{{ubl|546|558|576|588|601|603}}||{{ubl|愚人節|美麗的開始|假如愛有天意|多功能情敵|苦戀註定難|這該死的三角關係}}||內容環繞金城安與池美麗之間的愛情故事。
|-
|熊心如、朱天梯&lt;br&gt;3T戀||{{ubl|555|568|589|620|621|630|650|655|675|1825|1826|1959}}||{{ubl|心如與天梯|寂寞就好像一道高牆...|書一般的男人|心如成熟時（上）|心如成熟時（下）|荳「牙」夢|熊家有女初選美|心如的告白|終極選美會|有人？沒有人？|拒絕你的男人|做公主好過做工人}}||內容圍繞純情補習女老師熊心如得知原本干涉弟弟朱凌凌在同屬補習社打工的朱天梯暗中有製麵包興趣因而改觀並產生好感的故事。雖然朱天梯不僅是律界精英還是情場老手，曾經公開表示對熊心如這樣女性不感興趣，但熊心如在與其相處後開始發現自己第一次對男性上心，為博得對方青睞開始向改變自己保守作風，熊心如在選美期間鼓起勇氣去向對方表白，但被對方以「兩個世界的人」捥拒。三年多後，熊心如在生意代理事宜上與朱天梯再遇，並在公幹期間成為情侶。
|-
|陳小娟、馬美娜&lt;br&gt;鐵馬戀||{{ubl|624|639|653|670|690|713|734|805|808|838|864|917|2380|2395|2414|2434|2440|2448|2467|2507|2548|2553|2580|2619}}||{{ubl|戀愛路上的分岔口|對不起，不是妳|好姊妹．反面了|閨蜜大和解|兩個等愛的女人|鐵三角|大話情人|碧嘉「迫嫁」|Stand by Me|婚紗背後|天造地設|復仇之女|夜太黑，太渴望被人擁抱|Mia真有趣|鐵樹開花|追女仔之道|湯遠變壞了|湯遠變得更壞了|神秘的骨醫|盲婚啞嫁姻緣箭|接龍飄色巡遊|已讀亂回|誰是我命中注定|我的完美保鑣}}||內容環繞陳小娟愛上馬美娜的故事。陳小娟在一次意外中獲馬美娜所救，因此令陳小娟愛上其，但馬美娜一直希望成為龍敢威的四太太，因此拒絕了陳小娟。後來馬美娜先後與龍敢威和關彼得成為情侶，卻因不同原因先後分手。馬美娜與關彼得分手後，陳小娟在虹豆沙湯遠的協助下，再次追求馬美娜，究竟陳小娟這次會成功嗎？
|-
|俊華、楊洋&lt;br&gt;華洋戀||{{ubl|682|700|745|864|898|907|1189}}||{{ubl|姊妹的秘密不是秘密？|行近，我又怕驚動你...|愛我請計劃|天造地設|KC．解決師|老土萬歲！|感情問題一律建議分手}}||內容圍繞俊華與楊洋忘年戀的故事，二人年紀相距甚遠，卻愛上對方，並成爲情侶。可惜兩人最終因楊洋被調到哈爾濱，分隔兩地，決定分手。
|-
|池子孝、江百慧&lt;br&gt;孝V戀||{{ubl|648|649|658|660|678|711|723|757|773|782|787|822|840|843|878|945|972|997|1155}}||{{ubl|戀愛夏令營（上）|戀愛夏令營（下）|情義兩難|男式生死戀|與校花拍拖|貴氣的...根爸爹|池家去旅行|我的女神要分手？！|勾義嫂|富爸爸與惡新抱|被報復的佐治|AV姊妹花|老娘|拆散同盟|愛的急降|劇痛失戀|女神的報應|你墮落，我快樂|最後的祝福}}||內容圍繞池子孝與大學女神江百慧的愛情故事。池子孝在大學迎新營上認識了江百慧，對她一見鍾情，對她展開追求，並成功成為她的男友。但江百慧不斷要求池子孝送名牌給她，更多次背著池子孝出軌。最後池子孝無法再相信江百慧，提出分手。
|-
|朱凌凌、李莫仇&lt;br&gt;凌仇戀||{{ubl|649|699|737|759|815|844|871|906|942|996|1080}}||{{ubl|戀愛訓練營（下）|十三傳說|今宵平安夜|島大美女稅|你快樂，所以我快樂|辣手「催」情|朱門怨|愛的替身？|朱門怨上怨|己所不欲|放手，放開所有}}||內容圍繞醜女李莫仇與島大男神朱凌凌的感情故事。李莫仇在一次迎新營上，因與朱凌凌發生身體上的接觸而愛上其。後來李莫仇多次發動攻勢，可惜朱凌凌仍然不為所動。之後李莫仇打算採取老爺政策，透過討好朱展以促使朱展要求朱凌凌與李莫仇成為情侶。但李莫仇良心發現，明白愛一個人就要尊重對方的夢想，因此不再討好朱展。李莫仇最終認清朱凌凌不喜歡自己，心痛放棄，兩人的感情線正式完結。
|-
|曹達華、沈佳儀||{{ubl|722|740|774|784|854}}||{{ubl|紅娘若水|似是故人來|Jenny做愛神？|知己情敵|天生愛情狂}}||內容環繞曹達華與沈佳儀之間的故事。
|-
|王國、江慧喬&lt;br&gt;王慧戀||{{ubl|822|843|878|920|940|972|997|1025|1046|1052|1105|1155}}||{{ubl|AV姊妹花|拆散同盟|愛的急降|麻甩女與傲嬌男|Anita的黑歷史|女神的報應|你墮落，我快樂|拜金女再出擊！|釣金龜訓練班|醜又如何|你們是甚麼關係？|最後的祝福}}||內容圍繞王國與江慧喬二人互相利用的故事。二人生活毫無交集，但因身邊人互相認識。後來兩人在對方有難時互相幫助，漸生情愫。不過江慧喬離開尋寶圖而兩人的戀情不了了之。
|-
|陳路尤、喜湘飛&lt;br&gt;路飛戀||{{ubl|912|919|941|1003|1037|1073|1224|1300|1434|1581|1699|1719|1761|1819|1864|1893|1897|1932|1957|1974|1980|1981|1993|2009|2070|2085}}||{{ubl|假的開始|戲迷情人|終有一天感動你|真的開始|善意謊言|當女友的人工比你高|她的神秘好友|May的照騙|做伴娘唔可以多過三次|超能女友|魅力男兒|BB來了|Lee Lung再現|正能量太多也是病|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|初戀不要「Touch」|另一半的秘密|愛屋及烏|時來運轉|緣起緣滅|不只是朋友|分手分朋友|是愛情嗎？|前緣再續？|Router再現}}||內容圍繞毒男陳路尤與舞女喜湘飛的感情故事。二人起初只是同事關係，但陳路尤意外發現喜湘飛的弱點，而同時被其吸引。陳路尤一直努力幫助喜湘飛克服弱點，最終在龍力蓮助攻下成為情侶，其後因陳路尤要照顧堂弟陳立拾，二人出現分歧而分手。
|-
|關彼得、馬美娜&lt;br&gt;PeMa戀||{{ubl|969|988|1020|1053|1119|1177|1238|1280|1288|1308|1357|1373|1392|1410|1415|1424|1441|1469|1479|1512|1525|1539|1578|1626|1650|1699|1718|1791|1851|1864|1893|1897|1905|1928|2380|2395}}||{{ubl|一切從交惡開始|兩個高層做保安|不能說的秘密|人情債|孽吻|高踭鞋大戰假髮|要錢定要命？|戲假成真|都是體貼惹的禍|分離從來不易|對不起，食硬你！|契約戀人|契約後的波瀾|Mia呷醋了|兩個只能活一個|從頭開始愛你|兄弟的話|不認不認還需認|愛上我吧|越折墮你越愛|無藥可救去愛你|騙騙喜歡你|謊言也是愛|呃你一萬年|保健品風暴|魅力男兒|說謊的報應|女人總要有一條退路|卸膊之王|男友送禮大亂鬥|女友回禮大亂鬥|初戀不要「Touch」|36E美女|久咳見人心|夜太黑，太渴望被人擁抱|Mia真有趣}}||內容圍繞關彼得與馬美娜的感情故事。馬美娜因看不慣關彼得為錢哄騙女同事，趁機教訓其，二人從此交惡。後來二人因闖禍而被調到保安部，途中一起解決問題而漸成契約情人，可惜馬美娜在工作中遇上蔣金並產生好感，使兩人的感情出現暗湧。後來，關彼得患上乳癌，令他一度放棄追求對方，卻令馬美娜決定留港陪伴關彼得，但原來關彼得已在手術後康復，卻欺騙對方。後來馬美娜終於認清自己始終是喜歡關彼得，終於成為情侶。但當兩人感情漸趨穩定時，關彼得卻被調到屯門貨倉。兩人最終因關彼得另結新歡而分手。
|-
|張龍、葉碧嘉&lt;br&gt;龍碧戀||{{ubl|1027|1423|1436|1471|1476|1486|1522|1529|1550|1582|1594|1622|1663|1669|1791|1830|1849|1855|1864|1886|1893|1917|1933|2092|2237|2301|2756|2769|2774}}||{{ubl|緣來不是你|你知道有人暗戀你嗎？|愛情恐慌症|擦出愛火花|真的戀愛了|我的女友是女優？！|我的恐怖女友|不知不覺操控你|有一種敵人叫藍顏知己|愛你愛到禁錮你|女友點激都唔嬲！|你愈嫉妒我愈快樂|豬朋狗友也有用|天花板級數的男朋友|女人總要有一條退路|鐵面陳的名單|籍著失憶說愛你|雙生陌生人|男友送禮大亂鬥|我男友係超級英雄|女友回禮大亂鬥|世上的另一個我|接龍紙板保安|戀愛中．唔收風|控制狂的倦怠期|我不是蘿蔔|千萬富翁好易做|Rebecca的救「贖」|行政之夜}}||內容圍繞張龍與葉碧嘉的感情故事。張龍因葉碧嘉像舞川奈庫子而愛上其，卻因被葉碧嘉誤會而未能成功。後來葉碧嘉和龍力士分手後，龍力士為了讓葉碧嘉放過自己而撮合張龍和葉碧嘉，令葉碧嘉得知張龍對自己的愛意，卻因認爲自己配不上張龍而拒絕對方。後來葉碧嘉終接受了張龍，最後葉碧嘉得悉張龍真面目後提出分手
|-
|劉德華、貝候玲||{{ubl|1037|1071|1189|1230|1455|1539|1550|1551|1581|1585|1595|1690|1699|1833|1864|1958|1991|2050|2250}}||{{ubl|善意謊言|不「跪」的男人|感情問題一律建議分手|名花有主又如何|最後一搏|騙騙喜歡你|有一種敵人叫藍顏知己|單身三兄弟|超能女友|我真係好鍾意返工！|歪打正著|當求婚由驚喜變驚嚇|魅力男兒|Andy逼婚記|男友送禮大亂鬥|同事十分親|我愛尋寶圖|走到盡頭|A no is a NO}}||內容圍繞劉德華與貝候玲的感情故事。兩人曾多次離離合合，但最終分手收場。
|-
|朱凌凌、唐依&lt;br&gt;凌依戀||{{ubl|1080|1093|1115|1180|1204|1281|1284|1801|1821|1856|1881|1891|2063|2072|2106|2110|2124|2168|2210|2499|2509}}||{{ubl|放手，放開所有|安仔有人追|我要做女神！|Bonnie的秘密|心機女之爭|父子午夜場|包養驚魂|女神我來了|不知不覺愛上你|月色下的燈影|進擊的麵包|蘇子葉理論|不能說的秘密|憑實力單身|和事佬唔易做|守護者|原來你一直在我心裏|聖誕派對後遺症|我的女神室友|幸福舟舟|為何搶走我的女人s？}}||內容圍繞朱凌凌與唐依的感情故事。朱凌凌在火災中拯救了唐依，使唐依對朱凌凌心動，更為對方勸退李莫仇。兩人畢業後，朱凌凌協助唐依勸退舒叢，令唐依對朱凌凌產生好感，更為對方親自製作麵包。後來，朱凌凌與片場同事Tiffany成為情侶，雖然兩人後來分手，但朱凌凌擔心如果和唐依相戀，分手後會失去一個朋友，故欺騙對方。唐依發現後一度與對方反目，後來在金城安的幫助下，兩人和好，再次成為好朋友。
|-
|吳家聰、朱茜&lt;br&gt;聰茜戀||{{ubl|1133|1226|1258|1286|1311|1324|1347|1352|1364|1403|1406|1456|1499|1505|1544|1875|1880|1887|1951|2208}}||{{ubl|網上非常盜|好酒好肉好朋友|偏偏喜歡我|接龍韋小寶|醉錯的一課|真心好閨蜜|為了假期，可以去到幾盡？|放下吧！哈爾濱|真的放下了|不一樣的「萬聖節」|真心試當真|接龍聖誕大抽奬|KC的恐怖拜年|軟飯王大洗底|KC學「潮」|Let it go, KC|被耽誤了的藝術家|三月天，留住寫真經典|兩顆寂寞的心？|如果大三歲還是黃花閨女，似乎就能成為K女郎}}||內容圍繞吳家聰與朱茜的感情故事。朱茜起初迷戀胡景騰，但被對方拒絕後被吳家聰好言安慰後竟會轉而愛上他。吳家聰為了遠赴美國的女朋友余愛詩而避開朱茜，但朱茜仍然對吳家聰苦苦癡纏，因此被熊若水等人誤會戲弄，令吳家聰苦不堪言。後來吳家聰開始接受朱茜，之後到朱家拜年時獲得其父母的認同。但後來朱茜到法國學廚，兩人展開遠距離關係，其後因聚少離多加上朱茜另結新歡最終分手。
|-
|龍力士、葉碧嘉&lt;br&gt;綠葉戀||{{ubl|1182|1187|1211|1235|1245|1263|1272|1292|1312|1322|1329|1358|1371|1413|1423|1471|1754}}||{{ubl|忘了，忘不了|錯有錯著|Jenny回來了？|假情人·真煩惱|假拍拖。真同居|姊妹情的終極考驗|被暖化的心|難為了家嫂|誰願放手|原來你也喜歡我|情降驚魂|裙褂背後|我要做太空人|血淋淋的真相|你知道有人暗戀你嗎？|擦出愛火花|女人的戰爭}}||內容圍繞龍力士與葉碧嘉的感情故事。兩人意外被佘秀琴誤會為情侶，於是假扮情侶，葉碧嘉更被佘秀琴要求為龍家添丁。後來龍力士重新成為接龍行政總裁後，不須葉碧嘉為其添丁，但此時葉碧嘉發現了自己對龍力士的愛意，因此協助龍力士上位。後來葉碧嘉得知自己一直被龍力士利用，兩人關係正式完結。
|-
|龍力士、蕭露娜||{{ubl|1292|1312|1329|1413|1551|1608|1700|1704|1716|1729|1730|1754|1838|1878|1904|2318}}||{{ubl|難為了家嫂|誰願放手|情降驚魂|血淋淋的真相|單身三兄弟|聽媽媽的話|秘書大亂鬥|慾海浮沉記|我不是武大郎|我不是西門慶|我不是潘金蓮|女人的戰爭|友情Kiss帽事嘅|龍家風暴|呷醋媽媽|我為仔狂}}||內容圍繞龍力士與蕭露娜的感情故事。
|-
|賈明昇、熊心如&lt;br&gt;昇如戀||{{ubl|1294|1307|1344|1492|1536|1601}}||{{ubl|沙排火花|痴漢出沒注意|月下老根|桃花保衞戰|愛神來了？|封中奇緣}}||內容圍繞賈明昇追求熊心如的故事。熊心如並沒有接受他的愛意，只是決定和他做朋友，他們會時不時一起出去吃飯和看電影，但賈明昇並沒有放棄追求熊心如，熊心如後來狠拒賈明昇，兩人關係正式完結。
|-
|池子孝、Liza Cruz||{{ubl|1356|1379|1398|1420|1438|1445|1507|1537|1586|1589|1668|1759|1863|1876|1890|1968|2168|2297|2401|2425}}||{{ubl|好女兩頭爭|我愛Liza|好仔兩頭瞞|我的叻叻女友|還我安樂窩|Liza's Got Talent|情人節生死戰|掌門鈴|掌門鈴再現江湖|豬肉危機|親家唔易扮|我愛你愛不起|神跡教母白天娥|我不放棄|台上台下的勝負|Liza說甚麼？|聖誕派對後遺症|別人出軌不要管|芒果之味|一錯再錯的孽緣}}||內容圍繞池子孝與Liza Cruz的感情故事。池子孝在和江百慧分手後，在熊家的介紹下結識Liza Cruz，並發展成情侶，但隨著甸奴及賈明媛先後介入，池子孝最終因與賈明媛發生關係而與Liza Cruz分手。
|-
|舒叢、唐依&lt;br&gt;叢依戀||{{ubl|1451|1684|1801|1821|1856|1881|1891|1892}}||{{ubl|書蟲的愛情陷阱|女神送外賣？|女神我來了|不知不覺愛上你|月色下的燈影|進擊的麵包|蘇子葉理論|日娥夜娥講夠未？}}||內容圍繞舒叢與唐依之間的感情故事。
|-
|譚育英、楊蔥&lt;br&gt;蔥Bon戀||{{ubl|1523|1534|1568|1711|1738|1752|1787|1865|1918|1929|1949|1964|1965|2057|2105|2246|2272|2274|2607|2615|2792}}||{{ubl|分手有罪|如何令他死心|盲親試愛|大力女子譚育英|女兒拍拖了，男友竟是他？|拖是咁拍的|陪你去流浪|容儀的情人節|新歡如夢|解構不道德之夜|教我如何拒絕他|敢愛敢做|急流勇退|終極一踩|蔥頭BONNIE CP被逼營業|祈求編劇放過一雙戀人|撒嬌不如撒野吧！|Get不到的顏值|子珊·再會|愛情創傷後遺症|男友媽媽麻麻煩}}||內容環繞譚育英與楊蔥相戀的故事。譚育英與金城安分手後得到楊蔥陪伴，並逐漸相愛和成為情侶。楊蔥曾因公開這段關係而被粉絲離棄，但兩人仍堅持相愛，最終得到大家認同。究竟兩人會如何發展？
|-
|池子孝、賈明媛||{{ubl|1739|1759|1863|1876|1890|1968|2015|2389|2401|2425}}||{{ubl|假太子與賈名媛|我愛你愛不起|神跡教母白天娥|我不放棄|台上台下的勝負|Liza說甚麼？|營養師之路|大小姐的表情包|芒果之味|一錯再錯的孽緣}}||內容環繞池子孝與賈明媛之間的故事。
|-
|龍璟風、申瑞素&lt;br&gt;風素戀||{{ubl|1753|1784|1800|1816|1861|1872|1943|1959|1971|1979|1987|1989|2004|2008|2023|2031|2035|2053|2058|2065|2073|2086|2096|2102|2121|2134|2146|2147|2184|2203|2232|2269|2287|2309|2347|2424|2428|2430|2436|2437|2450|2468|2480|2483|2484|2501|2535|2547|2550|2554|2606|2611|2629|2653|2660|2664|2666|2667|2672|2679|2691|2693|2705|2709|2714|2724|2730|2735|2746|2754|2784|2787}}||{{ubl|零的突破|老友永遠是對的|第一次扮愛的不是我|我只在乎你|只想見你一面|房．嚇|齊陰星人x2|做公主好過做工人|代購唔易做|夢過無痕風在吹|拯救BB大行動|不存在的家人|劇本殺終結者|灰色中見彩虹|泰山崩於前而色不變|人言可畏|愛上飯腳妹|愛情幫倒忙|不可告人一夜|最完美的距離|相伴到白頭|費洛蒙，關事咩？|對不起，騙了你|遇見你之前|麻甩素|風聲好好聽|三太的月老計劃（上）|三太的月老計劃（下）|茅山術VS「茅」山術|你算我唔到|風死亡一夜|單身即監獄|掃興是會傳染的|因為是你的朋友所以沒關係|當我生病時我在想什麼|Sweet Sweet Home|二人世界不好過|新素頻道|消失的安全感|最可怕的噩夢|神秘的頭套男|瑜珈褲引起的風暴|團年兩餸飯|慶魚年﹙上﹚|慶魚年﹙下﹚|廚餘奇緣|睇場Show，可以去到幾盡！|我是怪叔叔？！|素素的新衣|守烏守護你|祝福迴戰|誰是熊貓頭？|都是好奇惹的禍|戀愛也要超前部署！|「緣」來要等等|示愛總動員|我們拍拖了（上）|我們拍拖了（下）|認愛大考驗|來一場「羽」眾不同的坦白|金飾森林|愛情的小船說翻就翻|自己單自己找|這個聖誕不太冷|2025最後的告白|我在流量的路上一去不返|約梧島損友日記|我用迷因伸張正義|超時空團年|大吉利是|女友永遠是對的？|痴情‧強制到訪}}||內容環繞龍璟風與申瑞素的感情故事。兩人因為熊心如的益生菌生意意見不合結下樑子，後來龍璟風找申瑞素假扮女友反被坑錢，兩人成為歡喜冤家。在日常打打鬧鬧的相處中，日久生情。龍璟風被路小小使用測謊儀測試，承認喜歡申瑞素，但是由於聽到對方說把自己當姊妹而不願意展開行動。申瑞素後來誤會龍璟風是她小時候的筆友而主動示愛，知道真相後兩人差點絕交，又和好，恢復歡喜冤家關係。後來在的士司機鼓勵下，龍璟風準備和申瑞素表白，卻被白天娥打斷，不了了之。龍璟風與申瑞素由鬥氣冤家發展成情侶，歷經誤會與試煉。高一彤誤會龍璟風對她有意，令二人關係一度破裂；其後在模擬拍拖遊戲中，龍璟風確認對申瑞素的心意，卻錯失表白時機。申瑞素寫信示愛卻因意外掀起連串誤會，最終在熊家眾人助攻下，二人互訴真情，正式成為情侶。
|-
|艾頓壯、洪海迪&lt;br&gt;壯迪戀||{{ubl|1764|1767|1798|1845|1864|1870|1908|1939|1945|1953|1956}}||{{ubl|情路山旮旯|我的野蠻女友|領地保衛戰|拜年危機|男友送禮大亂鬥|成為閨蜜的質素|一個新抱四個奶奶|失去怦然心動的魔法|男友當自強|我要上位|消失的失戀憤怒期}}||內容環繞艾頓壯與洪海迪相戀的故事。兩人因偶然發現對方與自己住得很近而發展情侶關係，雖然洪海迪經常虐待艾頓壯，但艾頓壯經過一段時間後習慣了，更視之為情趣。但後來洪海迪因嫌棄艾頓壯的職業而決定分手，關係告一段落。
|-
|龍力王、范芬妮||{{ubl|1797|2009|2030|2056|2069|2083|2088|2090|2115|2128|2154|2196|2243|2277|2291|2316|2322|2330|2356|2373|2399|2422|2476}}||{{ubl|大小姐的脫線秘書|是愛情嗎？|當你的人生出現彈幕⋯|幸福的氣味|飄忽的味覺|Terry高買日記|力王の覺醒|水的無間道|Terry的「慘叫雞」|KC受難記|人間油物|沉浸式健身|Terry全不能|調教你男友|怎樣才能讓你看見我|爆格專家|眼淚見證的心動|打敗情敵的方法是成為情敵？|愛情是魔鬼|更年期恩物|抱抱可以很危險！|揸流攤哥池|大情聖Terry}}||內容環繞龍力王與范芬妮的感情故事。龍力王無意間愛上范芬妮，後來發現對對方的感情，並向對方表白，兩人開始約會。龍力蓮卻因認為范芬妮配不起龍力王，不斷嘗試拆散他們，但始終不成功。後來，路小小介入他們的感情，令范芬妮發現自己已愛上龍力王，卻認為愛令自己變得邪惡而否認自己對對方的感情。兩人的感情最終因范芬妮前往英國而告終。
|-
|施彼余、區瑞葦&lt;br&gt;CG戀||{{ubl|1910|2002|2047|2196|2411|2654}}||{{ubl|尋找蝦系男神|CG戀|見異思遷的女人|沉浸式健身|吉宜屋一缺三|逃出法律部}}||內容環繞施彼余與區瑞葦的感情故事。區瑞葦因施彼余的腹肌而愛上對方，並展開追求，但因施彼余恐女，兩人只能網戀。兩人的感情最終告終。
|-
|龍力王、路小小||{{ubl|2277|2291|2322|2330|2342|2356|2373}}||{{ubl|調教你男友|怎樣才能讓你看見我|眼淚見證的心動|打敗情敵的方法是成為情敵？|小小再出擊|愛情是魔鬼|更年期恩物}}||內容環繞龍力王與路小小的感情故事。
|-
|龍舟、張愛盈||{{ubl|2337|2361|2369|2390|2419|2445|2640|2694|2721|2743|2781}}||{{ubl|姐姐不好惹|倒楣的玻璃鞋|夾在中間的Joe|時尚恐怖份子|打埋呢舖|慈母手中線|我要變靚|三太的網絡情人|最純純友誼？|戀愛伺服器一直無法連線|Venus的奶奶政策}}||內容環繞龍舟與張愛盈之間的故事。
|-
|龍舟、唐依&lt;br&gt;JoeCan戀||{{ubl|2277|2291|2322|2330|2342|2356|2373|2499|2509|2553}}||{{ubl|調教你男友|怎樣才能讓你看見我|眼淚見證的心動|打敗情敵的方法是成為情敵？|小小再出擊|愛情是魔鬼|更年期恩物|幸福舟舟|為何搶走我的女人s？|已讀亂回}}||內容環繞龍舟與唐依的感情故事。
|-
|吳家聰、湯令上&lt;br&gt;MK戀||{{ubl|2341|2348|2359|2394|2407|2431|2443|2470|2475|2485|2502|2505|2520|2563|2585|2635|2654|2674|2677|2692|2708|2734|2744|2753|2796}}||{{ubl|猛龍過江，KC心慌慌|Anti Minnie Club|關於我和惡女成為仇人的那件事|非常odd couple|友情婚|生理性喜歡|何必偏偏選中我|我想和你吃餐飯|三個人的戀愛|新年嗌大交|接龍反枱大賽|我在你左右|鄰居愛作戰|甜蜜的梳乎厘|KC四徑亂咁走|升錯人，大件事|逃出法律部|假如生命有Take 2|Mission Impossible：KC逆轉人生|誰偷走我的零食？|海鮮惹的禍|愛情中不能承受的重|情人有過節|為爭獎可以去到幾盡|進擊的KC}}||內容環繞吳家聰與湯令上的感情故事。
|-
|艾頓壯、貝候玲&lt;br&gt;壯玲戀||{{ubl|2345|2353|2372|2388|2398|2406|2451|2479|2533|2546|2548|2553|2577|2589|2594|2620|2699|2714|2763|2776|2797}}||{{ubl|OT Buddy|請和我的老細結婚吧！|我不要童顏|愛情的證據|人來人往|求關注，求讚賞|離職代言人|以朋友之名|女人要自救|防災意識，人人要識|接龍飄色巡遊|已讀亂回|好學唔學父親節|怪我過分美麗|原來我在意|被坐爛的不是椅子|真心話！講不出聲！|2025最後的告白|誰差點捲死了春茗？|愚人節的灰姑娘|儀式感大作戰}}||內容環繞艾頓壯與貝候玲的感情故事。
|-
|湯米、唐依&lt;br&gt;MC戀||{{ubl|2361|2370|2377|2390|2406|2431|2631}}||{{ubl|倒霉的玻璃鞋|對不起，惹了你|只有我能傷害他|時尚恐怖份子|求關注，求讚賞|生理性喜歡|被追蹤的福氣}}||內容環繞湯米與唐依從互生情愫至結婚的感情故事。兩人均在鯨吞天廈工作，不時有相處機會。其後，湯米在唐依陷入困境期間伸出援手，兩人成為好友。其後湯令上不希望兩人交往，從中作梗，卻令兩人感情更進一步。雖然唐依得知湯令上為湯米的姊姊後因感覺被騙而封鎖對方，但兩人其後在哈爾濱重遇，重燃愛火，並結為夫婦。
|-
|虹豆沙湯遠、馬美娜||{{ubl|2380|2395|2440|2448|2467|2507|2619}}||{{ubl|夜太黑，太渴望被人擁抱|Mia真有趣|湯遠變壞了|湯遠變得更壞了|神秘的骨醫|盲婚啞嫁姻緣箭|我的完美保鑣}}||內容環繞虹豆沙湯遠與馬美娜的感情故事。
|-
|龍舟、江百慧||{{ubl|2714|2743|2781}}||{{ubl|2025最後的告白|戀愛伺服器一直無法連線|Venus的奶奶政策}}||內容環繞龍舟與江百慧的感情故事。
|}

===節日特別篇===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:100%&quot;
!style=&quot;width:15%&quot;|節日!!style=&quot;width:5%&quot;|集數!!style=&quot;width:40%&quot;|標題!!簡介
|-
|父親節／母親節||{{ubl|59|84|85|318|343|575|600|872|914|1233|1274|1954|1988|2278|2308|2552|2577}}||{{ubl|不一樣的母親節|繼承者們（上）|繼承者們（下）|初戀做阿媽|負親節|生？唔生？|藝術爸爸|為母甚艱難|最佳爸爸選舉|母親節大驚喜|雷公父親節的陰謀|母親愛鬥大|笨豬父親節|透明人母|和爸爸的回憶有點潮濕|媽媽的欠揍兒子|好學唔學父親節}}||圍繞父親節、母親節發生的故事，展現子女與父母之間的情感。
|-
|端午節||{{ubl|71|344|918|1268|1992|2303|2567}}||{{ubl|特別的糭給特別的你|去吧！龍舟女郎|金剛龍舟隊|未食五月糭|端午「糭」會發生事|拯救屈原大行動|我的名字叫龍舟}}||以端午節為背景，講述包糉子、龍舟比賽等相關習俗的趣事。
|-
|盂蘭節||{{ubl|140|393|643|985|1332|1682|1683|1685|2059|2358|2636}}||{{ubl|七月十四|又到七月十四|七月十四之我同事唔係人|七月十四之片場夜話|七月十四之電台夜話|我要聽鬼故|仁的八月靈異照相館|靈界速熊|七月十四之共享鬼故|七月十四之陰陽路|七月十四之鬼話連篇}}||圍繞盂蘭節（農曆七月十四）的靈異故事或相關習俗。
|-
|生日||{{ubl|144|432|456|499|669|688|690|714|764|772|1012|1067|1126|1425|1696|1831|1887|2127|2140|2227|2248|2369|2396|2432|2478|2687|2758|2778}}||{{ubl|他給我戴綠帽|阿Ma救命|Happy birthday 小蓮|雙「龍」賀壽|只想你包庇|恐怖的蘇八|兩個等愛的女人|生日攻防戰|兄弟同日生之抱孫記|最珍貴的寶藏|雷公誕|蓮蓮有鴨食|接龍鋼線王|Unhappy Birthday|我只想生日快樂|毒男翻錯身|三月天，留住寫真經典|當老細邀請你參加生日會|神奇的Hello|KC有驚無險過生日|價值八千萬的生日禮物|夾在中間的Joe|Ceci再婚記|天后誕|Terry不行他不能捐|「蓮」環生日事件|我要過生日！|熊樹根最後的掌門之風}}||講述劇中不同角色的生日派對及相關事件。
|-
|中秋節||{{ubl|162|414|415|665|1015|1362|1363|1712|2089|2376|2656}}||{{ubl|月餅之謎|月餅爭霸戰|龔燁的秘密國度|速熊月餅再起風雲|伍仁月餅的秘密|我不是機械人|中秋節的污點？|電鋸嫦娥|人月兩團圓|同是月滿一家人|熊家冰皮月餅}}||以中秋節為背景，圍繞月餅、賞月等習俗發生的故事。
|-
|冬至||{{ubl|219|477|735|1096|1454|1813|2165|2453|2706}}||{{ubl|冬至大過天|龍家的冬至|動仁的冬至|過錯冬|最錯的一天|冬至Omakase|為了「您」的冬至飯|冬至龍門宴|零零七的死穴}}||講述冬至時節一家人團圓聚餐的故事，強調家庭溫暖。
|-
|平安夜／聖誕節||{{ubl|220|478|479|737|738|1099|1100|1101|1456|1457|1458|1815|1816|2166|2167|2168|2456|2457|2458|2709|2710}}||{{ubl|天使的聖誕禮物|接龍不平安日|為何聖誕要開工|今宵平安夜|熊之金幣|平安夜伴遊杜拜|聖誕舞王大亂鬥|不要垃圾禮物！|接龍聖誕大抽奬|平安夜的秘密約會|燁水婚前派對|平安夜大龍鳳|我只在乎你|大四喜報佳音|聖誕無限loop|聖誕派對後遺症|守騰卻鎮過聖誕（上）|守騰卻鎮過聖誕（中）|守騰卻鎮過聖誕（下）|這個聖誕不太冷|片場話事人}}||圍繞平安夜、聖誕節發生的派對、交換禮物等故事。
|-
|除夕／元旦||{{ubl|225|483|484|742|743|1106|1107|1464|1822|2172|2173|2462|2463|2714|2715}}||{{ubl|除夕夜的禮物|奇幻除夕夜|慳啲啦！熊家！|等你願意|奇女子．娟姐（上）|尋寶圖大跳槽|壞習慣|老而彌堅|除夕大爆炸|財務公司的小兒子|福袋散貨攻略|甘心被你騙|新一年的禍根|2025的最後告白|再無尋寶退路}}||講述除夕夜倒數、回顧與展望，以及元旦發生的故事。
|-
|農曆新年||{{ubl|254|256|258|259|260|507|508|509|510|511|517|766|767|768|769|770|772|780|1140|1146|1147|1148|1149|1150|1151|1161|1167|1488|1493|1494|1495|1496|1497|1498|1499|1517|1839|1840|1841|1842|1843|1844|1845|1847|1848|1856|2202|2203|2204|2205|2206|2207|2209|2479|2480|2481|2482|2483|2484|2485|2486|2487|2488|2491|2746|2747|2754|2755}}||{{ubl|唔係撈年宵|斷捨離|尚善的團年飯|財神到|愛鬥大|年宵「大」鬥法|根的除夕夜|赤口大兜亂|Terry的祝福箱（上）|Terry的祝福箱（下）|樹根喜迎春|年宵老鼠貨|大龍生與小鬼頭|誰又負了誰|新春無禁忌|龍家新年裝假狗|最珍貴的寶藏|𢭃利是從來不易|誠實蘿蔔糕|熊家頭炷香|新春鬥一番|龍家開年|赤口下的情人節|小器財神|神秘的大利是|根叔的桃姐|金剛門網上春茗|年晚煎堆|年廿八唔敢洗邋遢|熱熱鬧鬧慶團年|虎年喜事（上）|虎年喜事（下）|新春禁忌王|利是逗來|KC的恐怖拜年|大龍生借庫|吉宜屋洗邋遢|大利是前哨戰|龍過兔年|守騰卻鎮過新年（上）|守騰卻鎮過新年（下）|不速之賊|拜年危機|都是兔兔惹的禍|大吉利是|月色下的燈影|年廿八大屠殺|你算我唔到|利是逗來|守騰卻鎮過龍年﹙上﹚|守騰卻鎮過龍年﹙下﹚|龍鬚轉大運|新年年糕GoGoGo！|以朋友之名|團年兩餸飯|年廿八洗錯邋遢|我要過馬年|慶魚年﹙上﹚|慶魚年﹙下﹚|新年嗌大交|祝你身心健康|利是唔易封|恭喜發財！利是逗來！|三笑姻緣|超時空團年|「熊」霸天下賀新春|大吉利是|等一場雪…}}||圍繞農曆新年習俗，如大掃除、辦年貨、派利是、拜年等相關故事。
|-
|情人節／白色情人節||{{ubl|257|514|534|786|1149|1507|1864|1865|1866|1893|2493|2744}}||{{ubl|前世情人節|新春情人節|白色情人節|如意情人|赤口下的情人節|情人節生死戰|男友送禮大亂鬥|容儀的情人節|最後的情人節|女友回禮大亂鬥|愛侶．眼含光|情人有過節}}||講述情侶間送禮、表白等與情人節相關的浪漫故事。
|-
|萬聖節||{{ubl|440|699|1045|1403|1762|2413|2675}}||{{ubl|勇闖丘陵山莊|十三傳說|島大萬聖節|不一樣的「萬聖節」|他和殭屍有個約會|萬聖節之怪屋疑魂|Ceci的萬聖節}}||以萬聖節為背景，圍繞派對、扮鬼扮馬等相關趣事。
|-
|愚人節||{{ubl|546|833|1195|1552|1911|2245|2524|2776}}||{{ubl|愚人節|愚人愚人！|道德愚人節|吳旺達大報復|愚人節快樂|愚人節仁被Joke|愚人節大作戰|愚人節的灰姑娘}}||講述愚人節當日發生的整蠱、惡作劇等相關故事。
|-
|驚蟄||{{ubl|806|1885|2224|2506}}||{{ubl|惡作屐|打你個小人頭|唔打唔得嘅「人」|最惡毒的打小人鞋}}||圍繞驚蟄「打小人」習俗發生的故事。
|-
|兒童節||{{ubl|836}}||{{ubl|Philip的兒童節}}||講述與兒童相關的故事。
|-
|佛誕／長洲太平清醮||{{ubl|1589|2548}}||{{ubl|豬肉危機|接龍飄色巡遊}}||以佛誕或長洲太平清醮（如飄色、搶包山）為背景的故事。
|-
|清明節／重陽節||{{ubl|1915|2397|2527}}||{{ubl|有咩留返拜山至講|重「揚」孝心|原來我沒忘記}}||圍繞清明節或重陽節祭祖、掃墓等習俗發生的故事。
|-
|復活節||{{ubl|2537}}||{{ubl|復活節金蛋}}||講述與復活節相關，如尋找復活蛋等故事。
|}

==注釋==
{{notelist}}

==參見==
*[[愛·回家之開心速遞角色列表]]

==外部連結==
*[https://programme.tvb.com/tc/loandbehold_110561/episodes/%E6%84%9B%EF%BC%8E-%E5%9B%9E%E5%AE%B6%E4%B9%8B%E9%96%8B%E5%BF%83%E9%80%9F%E9%81%9E 無綫電視提供的每集劇情]</text>
      <sha1>727kuw83u8xwxbrar6u59gy9st8k2pk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>台北聯營公車234路線</title>
    <ns>0</ns>
    <id>19742</id>
    <revision>
      <id>391984</id>
      <parentid>391755</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T02:38:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-26945-68</username>
        <id>19767</id>
      </contributor>
      <comment>/* 簡介 */</comment>
      <origin>391984</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8450" sha1="39tl6a0fjjys7oydvdb7wbut6mewx3a" xml:space="preserve">{{Infobox Bus Route
| number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 聯營公車&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt;234&lt;/span&gt;路線&lt;br/&gt; Taipei Associated bus &lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;234&lt;/span&gt; Line
| image =File:Taipei Bus EAL-2079 head on Sichuan Road 20250109.jpg
| image_width = 350px
| image1 =File:臺北客運EAL-2079行駛新北市區公車234路線 20250114.jpg
| image_width1 = 350px
| image2 =File:臺北客運EAL-2092 234.jpg
| image_width2 = 350px
| image3 =File:臺北客運EAL-2089 234.jpg
| image_width3 = 350px
| bgcolor = white
| fontcolor = red
| system = 台北聯營
| manager = 台北市交通局公共運輸處
| operator = [[File:Taipei Bus 3rd logo.svg|50px]][[:W:臺北客運|台北客運]]
| garage = 歡仔園站
| garage1 =
| vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]全線配置17輛[[:W:華德RACE150|RAC RACE150]][[:W:低地板公車|低底盤無障礙]]&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;'''電動客車'''&lt;/span&gt;；配置&lt;font color=#518234&gt;'''一車雙機'''&lt;/font&gt;
| start = 歡仔園站
| via = {{BS-map
|title=台北聯營公車234路線站牌
|legend=0
|lua=1
|collapse = 
|map=
KBHFa~~'''調度站歡仔園站'''
BHF~~歡仔園
BHF~~僑中一街
BHF~~大觀路一段28巷
BHF~~[[:W:新北市板橋區大觀國民小學|大觀國小]]
BHF~~[[:W:國立臺灣藝術大學|國立臺灣藝術大學]]
BHF~~[[:W:新北市板橋區中山國民小學|中山實小]]
BHF~~板橋榮家
BHF~~力行新村
BHF(L)g~~福安里
BHF(L)g~~[[:W:浮洲橋|浮洲橋]]
BHF~~南雅站
BHF~~[[:W:亞東科技大學|亞東科技大學]]
BHF~~[[:W:新北市私立豫章高級工商職業學校|豫章工商]]
BHF~~仁愛新村
BHF~~福星里
BHF~~鄉雲里
BHF~~{{rint|tw|trtc}}後站商圈
BHF(R)f~~介壽公園
BHF(L)g~~板橋外站
BHF~~[[:W:民權路|民權路]]口
BHF~~[[:W:新北市政府|新北市政府]](新府路)
BHF~~{{rint|tw|trts}}{{rint|tw|trtc}}{{rint|tw|thsr}}{{rint|tw|tra}}[[:W:新北板橋公車站|新北板橋公車站]]
BHF~~[[:W:新北市政府|新北市政府]]([[:W:中山路|中山路]])
BHF~~中山漢生路口
BHF~~{{rint|tw|trts}}西安里
BHF~~中山民生路口
BHF~~[[:W:新北市板橋區埔墘國民小學|埔墘國小]]
BHF~~埔墘派出所
BHF~~[[:W:光復橋|光復橋]]
hKRZWae~~[[:W:光復橋|光復橋]]
BHF~~西園路二段
BHF~~[[:W:臺北市立華江高級中學|華江高中]](西園)
BHF~~西園29服飾基地
BHF~~大理服飾
BS2+l\BS2+r
STR\uBHF(L)g~~[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]](西園)
STR\uBHF(L)g~~桂林路
STR\uBHF(L)g~~桂林昆明街口
STR\uBHF(L)g~~[[:W:臺北府城小南門|小南門]]
STR\uBHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]
STR\uBHF(L)g~~[[:W:中華路 (臺北市)|中華路]]北站
STR\uBHF(L)g~~漢口街
STR\uBHF(L)g~~峨眉街口(中醫院區)
STR\uBHF(L)g~~[[:W:臺北市萬華區西門國民小學|西門國小]]([[:W:國立臺灣大學醫學院附設醫院|台大醫院]]北護分院)
STR\uBHF(L)g~~[[:W:艋舺清水巖|祖師廟]](康定)
STR\uBHF(L)g~~[[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]]([[:W:剝皮寮|剝皮寮]])
STR\uBHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]]
STRl\STRr
}}
| via1 = 
| end = [[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]
| length =
| level = 05:10~22:20
| level1 =
| frequency = 平日：尖峰:7分至12分&lt;br&gt;離峰:15分至20分&lt;br&gt;21:00-22:20每20分一班&lt;br&gt;假日：15分至20分
| frequency1 =
| time =
| fare = 台北聯營二段票
| section_fare_1 = [[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]]
| section_fare_buffer_1 = [[:W:艋舺龍山寺|龍山寺]](西園)
| section_fare_2 =
| section_fare_buffer_2 =
| other_route =
| compete =
}}
'''台北聯營&lt;span style=&quot;color: red;&quot;&gt;234&lt;/span&gt;路線'''，由[[:W:臺北客運|台北客運]]營運，起點為歡仔園，終點為[[:W:西門站 (臺北捷運)|捷運西門站]]。車輛提供'''&lt;font color=&quot;#2894FF&quot;&gt;[[w:USB|USB]]充電服務&lt;/font&gt;'''。

== 簡介 ==
*2006年7月15日起分段緩衝區擴大為南雅站-[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]]
*2007年10月31日起首度獲配櫻花車，為原[[新北市區公車264路線|264]]線車輛
*2009年7月1日獲配4輛HINO新車
*2009年8月1日獲配2輛HINO新車
*2010年4月1日獲配2輛HINO新車
*2010年6月1日獲配1輛HINO新車
*2012年1月1日起調整為全線一段票收費
*2012年10月10日獲配9輛DAEWOO低地板新車('''{{green|878-FR~881-FR、310-FZ~316-FZ}}'''，'''{{green|310-FZ、316-FZ}}'''於2025年3月31日調至[[台北聯營公車604路線|604]]路線行駛，'''{{green|311-FZ}}'''於2025年4月10日調至[[台北聯營公車604路線|604]]路線行駛，又於2025年8月20日調至[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|內科21]]路線行駛)
*2012年11月10日獲配10輛DAEWOO低地板新車，配車全數換新('''{{green|352-FZ~355-FZ、443-FZ~447-FZ、477-FZ~478-FZ}}'''，'''{{green|447-FZ}}'''於2025年1月9日調至[[台北聯營公車651路線|651]]路線行駛，'''{{green|353-FZ~355-FZ、445-FZ~446-FZ}}'''於2025年3月28日調至[[台北聯營公車604路線|604]]路線行駛，'''{{green|352-FZ、443-FZ}}'''於2025年3月31日調至[[台北聯營公車604路線|604]]路線行駛，'''{{green|477-FZ~478-FZ}}'''於2025年4月29日調至[[台北聯營公車南環幹線路線|南環幹線]]路線行駛，又於2026年4月30日調至[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|內科21]]路線行駛)
*2013年12月1日起頭班車時間由05:30提前至04:50發車
*2016年9月2日起「[[:W:光復橋|光復橋]]」(往北)站位遷移&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1106 2016-08-31最新消息]&lt;/ref&gt;
*2022年10月17日起「鄉雲里」(往南)站位遷移&lt;ref&gt;[http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2480 2022-10-05最新消息]&lt;/ref&gt;
*2025年1月9日起獲配6輛華德電動低地板新車('''{{green|EAL-2078~EAL-2083}}''')
*2025年3月28日起獲配3輛華德電動低地板新車('''{{green|EAL-2087、EAL-2089、EAL-2092}}''')
*2025年3月29日起獲配1輛華德電動低地板新車('''{{green|EAL-2086}}''')
*2025年3月30日起獲配7輛華德電動低地板新車，配車全數換新('''{{green|EAL-2085、EAL-2088、EAL-2090~EAL-2091、EAL-2093~EAL-2096'''}})
*2025年7月12日至2025年9月15日將「[[:W:新北市政府|新北市政府]](新府路)」(往北)站位臨時遷移&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3068 2025-07-09最新消息]&lt;/ref&gt;
*2025年11月25日起「埔墘派出所」站(往西)站位遷移&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3136 2025-11-19最新消息]&lt;/ref&gt;
*2025年12月1日起調整行駛動線&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3139 2025-11-26最新消息]&lt;/ref&gt;
*2026年4月30日起獲配2輛來自南環幹線配車('''{{green|475-FZ~476-FZ}}''')

==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}、車站{{rint|tw|tra}}==
*{{rint|tw|trtc}}&lt;span style=&quot;color:blue&quot;&gt;BL06&lt;/span&gt;[[:W:府中站 (臺灣)|府中站]]
*{{rint|tw|tra}}&lt;span style=&quot;color:#1874CD&quot;&gt;台鐵&lt;/span&gt;[[:W:板橋車站 (臺灣)|板橋站]]
*{{rint|tw|thsr}}&lt;span style=&quot;color:#C35617&quot;&gt;高鐵&lt;/span&gt;[[:W:板橋車站 (臺灣)|板橋站]]
*{{rint|tw|trtc}}&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;BL07&lt;/span&gt;/&lt;span style=&quot;color:yellow;&quot;&gt;Y16&lt;/span&gt;[[:W:板橋車站 (臺灣)|板橋站]]
*{{rint|tw|trtc}}&lt;span style=&quot;color:blue&quot;&gt;BL10&lt;/span&gt;[[:W:龍山寺站|龍山寺站]]
*{{rint|tw|trtc}}&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;G12&lt;/span&gt;/&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;BL12&lt;/span&gt;[[:W:西門站 (臺北捷運)|西門站]]
*{{rint|tw|trtc}}&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;G11&lt;/span&gt;[[:W:小南門站 (臺北市)|小南門站]]
==歷史車輛照片集==
&lt;gallery&gt;
File:047FU 234(5).JPG
File:456FS 234.jpg
File:Taipei Bus 479-FA at Banqiao Bus Station 20090811.jpg
File:TPEBus 234 355FZ Daewoo BS120CN MTC style version.jpg
File:313FZ 234-2.jpg
File:Taipei Bus 353-FZ left side at Hankou Street side, Solaria Nishitetsu Hotel Taipei Ximen 20240309.jpg
File:TW 台灣 Taiwan TPE 台北市 Taipei City 中正區 Zhongzheng District morning August 2019 IX2 42.jpg
&lt;/gallery&gt;
==參見==
*[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]]
==參考文獻==
&lt;div class=&quot;references-small&quot;&gt;
&lt;references /&gt;
&lt;/div&gt;
==外部連結==
*[http://www.tpebus.com.tw/ 台北客運]
*[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統]
*{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}}
{{新北市區公車路線}}
{{台北聯營公車路線}}
{{台北聯營公車}}
[[Category:台北聯營公車路線|234]]</text>
      <sha1>39tl6a0fjjys7oydvdb7wbut6mewx3a</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>台中客運</title>
    <ns>0</ns>
    <id>21741</id>
    <revision>
      <id>391963</id>
      <parentid>391897</parentid>
      <timestamp>2026-05-03T13:59:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Ygbnko</username>
        <id>17510</id>
      </contributor>
      <origin>391963</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="118083" sha1="td51pjv9kurz5wq05icenu05frhsli9" xml:space="preserve">==經營路線==
&lt;!-- 因車輛有支援之性質，請勿在路線表標示配置路線的車號！謝謝合作 --&gt;
&lt;!-- 請盡可能減少說明，維護版面乾淨整潔。謝謝合作--&gt;
{{HideH|一般路線([[:W:臺中市公車路線列表|臺中市公車]])&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/1.php 台中客運-台中市公車]&lt;/ref&gt;}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!所屬場站
!備註
|-
|'''[[台中市公車6路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6&lt;/span&gt;''']]
|[[干城站]]—忠義里([[中科實驗高中]])&lt;br /&gt;Gancheng Station-Zhongyi Village
| rowspan=&quot;2&quot; |沙鹿站、建國站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車6路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;6副&lt;/span&gt;''']]
|[[干城站]]—原民中心&lt;br /&gt;Gancheng Station-Indigenous People Service Center
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車8路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;8&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中刑務所演武場]]—[[逢甲大學]](逢甲路)&lt;br /&gt;Taichung Criminal Exercise Field-Fengchia University
|沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車11路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;11&lt;/span&gt;''']]
|台灣好行 臺中時尚城中城線(右環線)&lt;br /&gt;Taiwan Good Travel Taichung Midtown Bus Loop(Right Loop)
|建國站
|自火車站之環線，經科博館、草悟道、美術館&lt;br /&gt;另左環線為[[全航客運]]與[[豐原客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車12路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;12&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[臺中市明德高級中學|明德高中]]—[[臺中市立豐原高級中等學校|豐原高中]]&lt;br /&gt;Mingde Senior High School-Fengyuan Senior High School
| rowspan=&quot;2&quot; |省議會站、豐原站
|與[[全航客運]]、[[豐原客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置為三門低地板公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車12路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;12延&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市明德高級中學|明德高中]]—豐原鎮清宮&lt;br /&gt;Mingde Senior High School-Fengyuan Zhenqing Temple
|與[[全航客運]]、[[豐原客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;14&lt;/span&gt;''']]
|干城站—舊庄&lt;br /&gt;Gancheng Station-Jiuzhuang
| rowspan=&quot;2&quot; |沙鹿站、清水站、建國站
|經昌平路、四張犁、社口、神岡、新-{庄}-&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;14延&lt;/span&gt;''']]
|干城站—南清宮&lt;br /&gt;Gancheng Station-Nanqing Temple
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;14副&lt;/span&gt;''']]
|干城站—神岡區公所&lt;br /&gt;Gancheng Station-Shengang District Office
| rowspan=&quot;2&quot; |沙鹿站、建國站
|經東寶社區、大雅、大雅區公所、員林里&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;14副2&lt;/span&gt;''']]
|干城站—大圳厚生路口&lt;br /&gt;Gancheng Station-Dazun Housheng Intersection
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車15路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;15&lt;/span&gt;''']]
|臺中刑務所演武場—[[國軍臺中總醫院|國軍台中總醫院]]&lt;br /&gt;Taichung Criminal Exercise Field-Taichung Armed Forces General Hospital
|建國站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車26路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;26&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市私立新民高級中學|新民高中]]—[[嶺東科技大學]]&lt;br /&gt;Shinmin Senior High School-Lingtung University of Technology
|國道站
|經南屯路
|-
|'''[[台中市公車27路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;27&lt;/span&gt;''']]
|臺中車站（民族路口）—嶺東科技大學（永春南路）&lt;br /&gt;Taichung Station-Lingtung University of Technology
|建國站
|經公益路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車28路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;28&lt;/span&gt;''']]
|坪頂—四張犁圖書館&lt;br /&gt;Pingding-Sihchangli Library
|東海站、沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車29路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;29&lt;/span&gt;''']]
|[[台中監獄]]—[[第一廣場]]—台中監獄&lt;br /&gt;Taichung Prison-First Square-Taichung Prison
|國道站
|原[[仁友客運]]營運，單循環路線
|-
|'''[[#台中市公車33路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;33&lt;/span&gt;''']]
|[[僑光科技大學]]—[[高鐵台中站]]&lt;br /&gt;Oversea Chinese University-THSR Taichung Station
|國道站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，多數為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車35路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;35&lt;/span&gt;''']]
|僑光科技大學—南區公所&lt;br /&gt;Oversea Chinese University-South District Office
|建國站
|經[[臺中市立臺中工業高級中等學校|臺中高工]]、[[國立公共資訊圖書館|公共資訊圖書館]]、[[國立中興大學附屬臺中高級農業職業學校|興大附農]]、臺中車站、[[一中商圈]]、植物園、[[逢甲大學]]&lt;br/&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，多數為三門低地板公車，部分為無障礙電動車
|-
|'''[[台中市公車41路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;41&lt;/span&gt;''']]
|公共資訊圖書館（建成路）—[[修平科技大學]]&lt;br /&gt;National Library of Public Information-Hsiuping University of Science and Technology
|建國站、南平站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車54路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;54&lt;/span&gt;''']]
|下港尾—樹仔腳&lt;br /&gt;Xiagangwei-Shuzijiao
|建國站、沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為油電混合車
|-
|'''[[台中市公車60路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;60&lt;/span&gt;''']]
|坪頂—大智公園&lt;br /&gt;Pingding-Dazhi Park
|東海站
|經復興路
|-
|'''[[台中市公車66路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;66&lt;/span&gt;''']]
|[[佛教慈濟醫療財團法人|慈濟醫院]]—大坑&lt;br /&gt;Taichung Tzuchi Hospital-Dakeng
|豐原站
|大坑環線。環線營運，雙向對開，起終點皆為慈濟醫院。早上、下午各一班繞經東山高中
|-
|'''[[台中市公車69路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;69&lt;/span&gt;''']]
|龍潭-{里}-—臺中國際機場&lt;br /&gt;Longtan Village- Taichung Airport
|國道站
|經[[中部科學工業園區|中科]]、[[國立中科實驗高級中學|中科實驗高中]]、[[臺中國家歌劇院]]、朝馬、[[臺中榮民總醫院|臺中榮總]]
|-
|'''[[台中市公車70路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;70&lt;/span&gt;''']]
|嶺東科技大學—第一廣場—嶺東科技大學&lt;br /&gt;Lingtung University of Technology-First Square-Lingtung University of Technology
|國道站
|經一中街、廣三SOGO，單循環路線&lt;br/&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車72路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;72&lt;/span&gt;''']]
|仁友停車場—慈濟醫院&lt;br /&gt;Renyou Parking Lot-Taichung Tzuchi Hospital
|國道站、豐原站
|原[[仁友客運]]營運&lt;br/&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車82路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;82&lt;/span&gt;''']]
|水湳（貿易三村）—臺中車站—水湳（貿易三村）&lt;br /&gt;Shuinan(Maoyi 3rd Village)-Taichung Station-Shuinan(Maoyi 3rd Village)
|沙鹿站
|單循環路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車82路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;82延&lt;/span&gt;''']]
|水湳（貿易三村）—高鐵台中站&lt;br /&gt;Shuinan(Maoyi 3rd Village)-HSR Taichung Station
|沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車93路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;93&lt;/span&gt;''']]
|大甲—新烏日車站&lt;br /&gt;Dajia-Xinwuri Station
|大甲站、清水站、國道站
|海環線&lt;br /&gt;大甲端點為'''銅安厝'''&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車97路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;97&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中國際機場]]－[[大甲車站]]－[[國立苑裡高中]]&lt;br /&gt;Taichung International Airport - Dajia Station - National Yuanli High School
|大甲站
|&lt;ref&gt;{{cite web |title=97路 |url=http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1056 |access-date=2022-10-31 |archive-date=2022-10-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221030082416/http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1056 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
|-
|'''[[台中市公車100路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;100&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中車站]]—[[高鐵台中站|高鐵臺中站]]
Taichung Station-HSR Taichung Station
|國道站
|'''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}'''&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車101路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;101&lt;/span&gt;''']]
|水湳（敦化公園）—彰化&lt;br /&gt;Shuinan(Dun Hua Park)-Changhua
|沙鹿站
|實際端點為'''敦化后庄七街口—彰化車站'''&lt;br /&gt;經敦化公園、中清路、臺中車站、復興路、烏日、新烏日車站、成功嶺&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車107路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;107&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[黎明新村]]—舊正（烏溪橋頭）&lt;br /&gt;Liming Community-Jiuzheng
| rowspan=&quot;2&quot; |省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車107路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;107延&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[黎明新村]]—舊正社區停車場&lt;br /&gt;Liming Community-Jiuzheng Community Parking Lot
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車108路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;108&lt;/span&gt;''']]
|港尾（中清交流道）—[[南開科技大學]]&lt;br /&gt;Gangwei(Zongqing Interchange)-Asia University-Nan Kai University of Technology
|省議會站、沙鹿站
|經中清路、一中商圈、臺中車站、興大附農、亞洲大學、草屯&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車128路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;128&lt;/span&gt;''']]
|大雅—清水&lt;br /&gt;Daya-Qingshui
|沙鹿站、清水站
|經沙鹿高工、童綜合醫院（梧棲院區）、梧棲、臺中港郵局、清水國中
|-
|'''[[台中市公車131路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;131&lt;/span&gt;''']]⚡️
|北屯區行政大樓—[[朝陽科技大學]]&lt;br /&gt;Beitun District Administrative Building-Chaoyang University of Technology
|省議會站
|經塗城路、竹仔坑&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車132路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;132&lt;/span&gt;''']]⚡️
|北屯區行政大樓—朝陽科技大學&lt;br /&gt;Beitun District Administrative Building-Chaoyang University of Technology
|省議會站
|經市立大里高中、吉峰路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車133路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;133&lt;/span&gt;''']]
|新烏日車站—朝陽科技大學&lt;br /&gt;Xinwuri Station-Chaoyang University of Technology
|國道站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置三門低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車142路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;142&lt;/span&gt;''']]
|豐年社區—第一廣場—豐年社區&lt;br /&gt;Fengnian Community-First Square-Fengnian Community
|建國站
|單循環路線
|-
|'''[[台中市公車154路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;154&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市立臺中女子高級中等學校|臺中女中]]—大甲區公所&lt;br /&gt;Taichung Girls' Senior High School-Dajia District Office
| rowspan=&quot;2&quot; |大甲站、高鐵站
|經臺中車站、中清路、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車154路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;154延&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市立臺中女子高級中等學校|臺中女中]]—大甲區公所&lt;br /&gt;Taichung Girls' Senior High School-Dingdian
|經臺中車站、中清路、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車156路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;156&lt;/span&gt;''']]
|高鐵台中站—臺中國際機場&lt;br /&gt;THSR Taichung Station-Taichung International Airport
|國道站
|-
|'''[[台中市公車157路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;157&lt;/span&gt;''']]
|[[文心森林公園|捷運文心森林公園站]]—大甲區公所&lt;br /&gt;MRT Wenxin Forest Park Station-Dajia District Office
| rowspan=&quot;2&quot; |大甲站
|經中央健保局、逢甲大學、外埔、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車157路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;157延&lt;/span&gt;''']]
|[[文心森林公園站|捷運文心森林公園站]]—頂店&lt;br /&gt;MRT Wenxin Forest Park Station-Dingdian
|經中央健保局、逢甲大學、外埔、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車163路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;163&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市私立華盛頓高級中學|華盛頓中學—]]第一廣場—華盛頓中學&lt;br /&gt;Washington Senior High School-First Square-Washington Senior High School
|建國站
|單循環路線
|-
|'''[[台中市公車200路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;200&lt;/span&gt;''']]⚡️
|新民高中—[[亞洲大學 (臺灣)|亞洲大學]]&lt;br /&gt;Shinmin Senior High School-Asia University
|省議會站
|'''{{Color|#977458|中興幹線}}''' &lt;br&gt;原[[台中市公車201路|201路線]]
單循環路線(柳豐路(亞大醫院)—新民高中(健行路)—柳豐路(亞大醫院))&lt;br /&gt;亞洲大學端點為'''柳豐路(亞大醫院)'''&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[#台中市公車200路（跳蛙公車）|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;200跳蛙&lt;/span&gt;''']]⚡️
|臺中女中—亞大醫院&lt;br /&gt;Taichung Girls' Senior High School-Asia University Hospital
|省議會站、建國站
|例假日及寒暑假停駛&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置為低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車243路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;243&lt;/span&gt;''']]
|東山高中(景賢六路)—[[亞洲大學安藤館]]&lt;br /&gt;Dongshan H. S.(Jingxian 6th Road)-Asia University Ando Museum
|省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車245路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;245&lt;/span&gt;''']]
|頂街(沙田路)—[[亞大醫院]]&lt;br /&gt;Dingjie(Shatian Road)-Asia University Hospital
|省議會站、東海站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車248路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;248&lt;/span&gt;''']]
|新烏日車站(B區)—[[修平科技大學]]&lt;br /&gt;Xinwuri Station(B)-Hsiuping University of Science and Technology
|建國站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車284路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;284&lt;/span&gt;''']]
|臺中車站—[[修平科技大學]]&lt;br /&gt;Taichung Station-Hsiuping University of Science and Technology
|建國站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車290路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;290&lt;/span&gt;''']]
|干城站—梧棲中正田徑場&lt;br /&gt;Gancheng Station-Wuchi Zhongzheng Track and Field Stadium
|東海站、建國站
|經南屯路、南屯、沙鹿&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車290路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;290繞&lt;/span&gt;''']]
|干城站—梧棲中正田徑場&lt;br /&gt;Gancheng Station-Wuchi Zhongzheng Track and Field Stadium
|東海站
|繞駛南寮里
|-
|'''[[台中市公車300路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;300&lt;/span&gt;''']]
|[[靜宜大學]]—[[臺中車站]]—[[靜宜大學]]&lt;br /&gt;Providence University-Taichung Station-Providence University
|清水站（主要）、沙鹿站
|'''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''' &lt;br&gt;與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車304路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;304&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[臺中市港區藝術中心|港區藝術中心]]—新民高中&lt;br /&gt;Seaport Art Center-Shinmin High School
|清水站、省議會站
|經清水區五權路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車307路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;307&lt;/span&gt;''']]⚡️
|新民高中—梧棲觀光漁港&lt;br /&gt;Shinmin High School-Wuchi Fishing Port
| 梧棲站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車157路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;307副&lt;/span&gt;''']]⚡️
|四維港新五路口—[[臺中車站]]—四維港新五路口
Siwei Gangxing 5th Intersection-Taichung Station-Siwei Gangxing 5th Intersection
| 梧棲站
|單循環路線&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車309路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;309&lt;/span&gt;''']]
|[[高美濕地]]—[[臺中車站]]—[[高美濕地]]&lt;br /&gt;Gaomei Wetland-Taichung Station-Gaomei Wetland
| rowspan=&quot;2&quot; | 梧棲站
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車309路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;309區&lt;/span&gt;''']]
|[[高美濕地|靜宜大學]]—[[臺中車站]]—[[高美濕地]]&lt;br /&gt;Providence University-Taichung Station-Gaomei Wetland
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車310路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;310&lt;/span&gt;''']]
|臺中港旅客服務中心—[[臺中車站]]—臺中港旅客服務中心&lt;br /&gt;Taichung Harbor Passenger Service Center-Taichung Station-Taichung Harbor Passenger Service Center
| rowspan=&quot;3&quot; | 梧棲站
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車310路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;310區1&lt;/span&gt;''']]
|[[高美濕地|靜宜大學]]—[[臺中車站]]—臺中港旅客服務中心&lt;br /&gt;Providence University-Taichung Station-Taichung Harbor Passenger Service Center
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車310路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;310區2&lt;/span&gt;''']]
|臺中港旅客服務中心—[[臺中車站]]—[[高美濕地|靜宜大學]]&lt;br /&gt;Taichung Harbor Passenger Service Center-Taichung Station-Providence University
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車323路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;323&lt;/span&gt;''']]⚡️
|彩虹眷村(嶺東南路)—新建國市場&lt;br /&gt;Rainbow Military Village（Lingdong S. Road）-New Jianguo Market
|國道站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車324、324區路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;324&lt;/span&gt;''']]⚡️
|台中都會公園-台中車站—台中都會公園&lt;br /&gt;Taichung Metro Garden Park-Taichung station-Taichung Metro Garden Park
|東海站、沙鹿站、省議會站
|經東海藝術街
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車325路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;325&lt;/span&gt;''']]⚡️
|大肚車站—台中車站&lt;br /&gt;Duhui Station-Taichung Station
|東海站
|經坪頂
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車357路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;357&lt;/span&gt;''']]
|臺中國際機場-中台新村&lt;br /&gt;Taichung International Airport-Zhongtai Community
|建國站、沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車360路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;360&lt;/span&gt;''']]⚡️
|都會南街—大肚車站&lt;br /&gt;Duhui S. Street-Dadu Station
|東海站
|經台灣大道往都會南街
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車365路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;365&lt;/span&gt;''']]
|高鐵臺中站—國安社區(宜寧中學)&lt;br /&gt;HSR Taichung Station-Guoan Community(I-Ning High School)
|東海站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;500&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[台中國際機場]]—[[臺中車站]]—[[台中國際機場]]
Taichung International Airport-Taichung Station-Taichung International Airport
| rowspan=&quot;5&quot; |清水站、沙鹿站
|'''{{Color|#ed6d02|中清幹線}}'''&lt;br&gt;單循環路線&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延&lt;/span&gt;''']]⚡️
|三田國小—臺中車站－三田國小
Santian Elementary School-Taichung Station-Santian Elementary School
|單循環路線&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延區1&lt;/span&gt;''']]⚡️
|大雅—三田國小
Daya-Santian Elementary School
|例假日及寒暑假停駛
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延區2&lt;/span&gt;''']]⚡️
|臺中車站—三田國小
Taichung Station-Santian Elementary School
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延區3&lt;/span&gt;''']]⚡️
|三田國小—臺中車站
Santian Elementary School-Taichung Station
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路跳蛙公車|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500跳蛙&lt;/span&gt;''']]
|臺中車站—大雅
Taichung Station-Daya
|沙鹿站
|大雅端點為'''忠義里(中科實驗高中)'''
例假日及寒暑假停駛
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[#台中市公車657路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;657&lt;/span&gt;''']]
|[[大甲高工]]—建興&lt;br /&gt;Dajia Industrial Senior High School-Jianxin
|大甲站
|經大甲車站、日南車站、幼獅工業區&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置大復康無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車659路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;659&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中榮民總醫院|臺中榮總]]—幼獅工業區&lt;br /&gt;Taichung Veterans General Hospital-Youshi Industrial Area
|大甲站、沙鹿站
|行駛[[福爾摩沙高速公路|國道三號]]&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置大復康無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車675路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;675&lt;/span&gt;''']]
|龍津高中—凱旋敦化路口&lt;br /&gt;Longjin Senior High School-Kaixuan Dunhua Road Intersection
|東海站
|與[[統聯客運]]聯營
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車700路跳蛙公車|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;700跳蛙&lt;/span&gt;''']]
|明德高中—豐原高中&lt;br /&gt;Mingde Senior High School-Fengyuan Senior High School
|豐原站
|例假日及寒暑假停駛&lt;br&gt;與[[全航客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車811路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;811&lt;/span&gt;''']]
|豐原轉運中心—大甲體育場&lt;br /&gt;Fengyuan Transfer Center-Dajia Stadium
|大甲站
|與[[中台灣客運]]聯營
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置大復康無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車901路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;901&lt;/span&gt;''']]⚡️
|豐原—明德高中&lt;br /&gt;Fengyuan-Mingde Senior High School(via Fengtong Rd.)
|豐原站、省議會站（少數）
|原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100路]]之北段
實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''&lt;br&gt;經豐東路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車901路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;901副&lt;/span&gt;''']]⚡️
|豐原—明德高中&lt;br /&gt;Fengyuan-Mingde Senior High School(via Fengyuan Blvd.)
|豐原站
|原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100副路線]]之北段
實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''&lt;br&gt;經豐原大道&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車901路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;901副2&lt;/span&gt;''']]⚡️
|豐原—明德高中&lt;br /&gt;Fengyuan-Mingde Senior High School(via Dunfu Rd.)
|豐原站
|原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100副路線]]之北段
實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''&lt;br&gt;經敦富路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|公路客運路線&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/2.php 台中客運-公路客運]&lt;/ref&gt;}}
&lt;!--以下公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改或另行告知修改內容--&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運路線
!備註
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6899&lt;/span&gt;'''路線
|臺中－埔里
|與[[南投客運]]聯營，分為3條路線&lt;br&gt;6899：臺中－[[File:TW_PHW3.svg|20x20px]]－[[File:TW_PHW14.svg|20x20px]]－埔里&lt;br&gt;6899A：臺中－[[File:TW_PHW63.svg|20x20px]]－[[File:TW_PHW14.svg|20x20px]]－埔里&lt;br&gt;6899D：臺中－[[File:TW_PHW63.svg|20x20px]]－[[File:TWHW6.svg|20x20px]]－埔里
|}
&lt;!--以上公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改--&gt;
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|國道客運路線&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/3.php 台中客運-國道客運]&lt;/ref&gt;}}
&lt;!--以下公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改或另行告知修改內容--&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運路線
!備註
|-
|'''{{red|6188}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]中二高－竹山
|（國道3號路線）部分班次經高鐵台中站
|-
|'''{{red|9010}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]]
||（國道1號路線）與[[新竹客運]]聯營
|-
|'''{{green|9010A}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]]
||（經中清路，國道1號路線）與[[新竹客運]]聯營
|-
|'''{{orange|9010C}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]]
||（國道1號路線）經香山轉運站，僅週五及週日行駛
|-
|'''{{red|9015}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－北港
||（國道1號路線）與[[台西客運]]聯營
|-
|'''{{green|9015A}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－北港
||（國道1號路線、經媽祖醫院）與[[台西客運]]聯營
|-
|'''{{red|9016}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－台西
||（國道1號路線）與[[台西客運]]聯營
|-
|'''{{blue|9016B}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－麥寮
||（部分班次縮駛至麥寮、國道1號路線）與[[台西客運]]聯營
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

==使用車種==
==={{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理：和泰汽車)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛/固亞/鑫威)]]}}&lt;gallery&gt;
File:台中客運 991-U8 (3).jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)'''{{green|991-U8}}'''行駛'''{{red|157(捷運文心公園-大甲區公所)}}'''路線(已淘汰)
File:Taichung Bus KKA-5839 right side and Taiwan Boulevard bus stop 20250825.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威單門)'''{{green|KKA-5839}}'''原[[三重客運]]車輛行駛'''{{red|101(水湳-彰化)}}'''路線
File:TaichungBus243KKA-5861.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)'''{{green|KKA-5861已繳牌}}'''原[[臺北客運]]車輛行駛'''{{red|243(東山高中-亞洲大學安藤館)}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛(2013)、固亞(2013、2015~2016)、鑫威(2016~2017)
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VN(EURO5)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2013、2015~2017
*領牌年度：2013、2015~2016、2022、2025
*乘客座位數：'''{{green|32座(2013遊覽型)}}'''/'''{{red|25座}}'''(KKA-0726)/'''{{green|32座(2016復康型)}}'''/'''{{red|42座(2015普遊型)}}'''
*乘客立位數：'''{{green|15位(2013遊覽型)}}'''/'''{{red|33位}}'''(KKA-0726)/'''{{green|15座(2016復康型)}}'''/'''{{red|5座(2015普遊型)}}'''
*'''{{green|023-U8~026-U8}}'''為馨盛打造之遊覽車形式有'''{{red|附雙開式無障礙車門及輪椅升降裝置}}'''
*領牌英文年份：&lt;br&gt;2013(馨盛大復康遊覽型)：'''{{green|02X-U8}}'''&lt;br&gt;2013→2022(固亞單/雙門)：'''{{green|KKA-07XX}}'''&lt;br&gt;2015(固亞普遊型)：'''{{green|9XX-U8}}'''&lt;br&gt;2016(固亞普遊型大復康)：'''{{green|KKA-61XX}}'''&lt;br&gt;2016→2025(固亞單門/鑫威單/雙門普遊型)：'''{{green|KKA-58XX}}'''&lt;br&gt;2017→2025(鑫威普遊型大復康)：'''{{green|KKA-58XX}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(3輛)：'''{{green|023-U8~026-U8}}'''&lt;br&gt;2015(2輛)：'''{{green|990-U8~991-U8}}'''&lt;br&gt;2016(3輛)：'''{{green|KKA-6155~KKA-6157}}'''&lt;br&gt;2022(2013)(14輛)：'''{{green|KKA-0710~KKA-0718、KKA-0726、KKA-0738~KKA-0739、KKA-0750~KKA-0752}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(24輛)：'''{{green|KKA-5828~KKA-5835、KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5856~KKA-5861、KKA-5870~KKA-5875}}'''&lt;br&gt;2025(2017)(2輛)：'''{{green|KKA-5876~KKA-5877}}'''
*共計48輛，現有22輛
*前[[臺北客運]]車輛：'''{{green|KKA-0726、KKA-5828~KKA-5835、KKA-5856~KKA-5861、KKA-5873~KKA-5875}}'''
*前[[三重客運]]車輛：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5870~KKA-5872、KKA-5876~KKA-5877&lt;/font&gt;'''
*前[[大都會客運]]車輛：'''{{green|KKA-0710~KKA-0718、KKA-0738~KKA-0739、KKA-0750~KKA-0752}}'''
*大復康公車：'''{{green|023-U8~026-U8、KKA-0726、KKA-5876~KKA-5877、KKA-6155~KKA-6157[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]}}'''
*'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;KKA-1138→KKA-5870&lt;/font&gt;'''底盤為2015年1月出廠，其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|KKA-5858}}'''
*'''{{red|33}}'''：'''{{green|KKA-5859}}'''
*'''{{red|41}}'''：'''{{green|KKA-5828、KKA-5833、KKA-5837}}'''
*'''{{red|54}}'''：'''{{green|KKA-5832、KKA-5876}}'''
*'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-5839}}'''
*'''{{red|245}}'''、'''{{green|245繞}}'''：'''{{green|KKA-5835}}'''
*'''{{red|357}}'''：'''{{green|KKA-5850}}'''
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|500跳蛙}}'''：'''{{green|KKA-5871}}'''
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|6副}}'''、'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-5870}}'''
*'''{{red|大甲站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5852}}'''
*'''{{red|沙鹿站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5860}}'''
*'''{{red|大甲站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5851、KKA-5856、KKA-5877}}'''
*'''{{red|國道站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5838、KKA-5872}}'''
*'''{{red|建國站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5875}}'''
*'''沙鹿站滯廠'''：'''{{green|KKA-5857、KKA-6157}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:Dark Red;&quot;&gt;繳牌報廢&lt;/span&gt;'''：'''{{green|2013~2015年出廠車輛、KKA-5829~KKA-5831、KKA-5861、KKA-5873、KKA-6155~KKA-6156}}'''
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|085-U3}}'''→'''{{green|KKA-0710}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|086-U3}}'''→'''{{green|KKA-0711}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|087-U3}}'''→'''{{green|KKA-0712}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|088-U3}}'''→'''{{green|KKA-0713}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|089-U3}}'''→'''{{green|KKA-0715}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|090-U3}}'''→'''{{green|KKA-0716}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|091-U3}}'''→'''{{green|KKA-0717}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|092-U3}}'''→'''{{green|KKA-0718}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|888-FS}}'''→'''{{green|KKA-0726}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|189-U3}}'''→'''{{green|KKA-0738}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|190-U3}}'''→'''{{green|KKA-0739}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|191-U3}}'''→'''{{green|KKA-0750}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|192-U3}}'''→'''{{green|KKA-0751}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|193-U3}}'''→'''{{green|KKA-0752}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-588}}'''→'''{{green|KKA-5828}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-696}}'''→'''{{green|KKA-5829}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-697}}'''→'''{{green|KKA-5830}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-699}}'''→'''{{green|KKA-5831}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-701}}'''→'''{{green|KKA-5832}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-702}}'''→'''{{green|KKA-5833}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-703}}'''→'''{{green|KKA-5835}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-871}}'''→'''{{green|KKA-5837}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-872}}'''→'''{{green|KKA-5838}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-873}}'''→'''{{green|KKA-5839}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-875}}'''→'''{{green|KKA-5850}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-877}}'''→'''{{green|KKA-5851}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-879}}'''→'''{{green|KKA-5852}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-582}}'''→'''{{green|KKA-5856}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-585}}'''→'''{{green|KKA-5857}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-680}}'''→'''{{green|KKA-5858}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-681}}'''→'''{{green|KKA-5859}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-695}}'''→'''{{green|KKA-5860}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-706}}'''→'''{{green|KKA-5861}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1138}}'''→'''{{green|KKA-5870}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1152}}'''→'''{{green|KKA-5871}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1139}}'''→'''{{green|KKA-5872}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-608}}'''→'''{{green|KKA-5873}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-707}}'''→'''{{green|KKA-5875}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1383}}'''→'''{{green|KKA-5876}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1810}}'''→'''{{green|KKA-5877}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門普遊型)]]}}
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(2017)(4輛)：'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
*共計4輛
*原[[首都客運]]移籍
*'''{{red|72}}'''：'''{{green|KKA-5883}}'''
*'''{{red|國道站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5881~KKA-5882}}'''
*'''{{red|沙鹿站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5880}}'''
*車頭為全彩LED行先板
*車輛新舊車號對照：&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2519'''}}→{{green|'''KKA-5880'''}}&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2516'''}}→{{green|'''KKA-5881'''}}&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2517'''}}→{{green|'''KKA-5882'''}}&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2518'''}}→{{green|'''KKA-5883'''}}
{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(固亞遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺中客運 860-U8 20150205.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF(固亞一般公車)'''{{green|860-U8已繳牌}}'''
File:台中客運 KKA-6059 20160319.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF(固亞大復康公車)'''{{green|KKA-6059}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞(仿造馨盛)(2014~2015)
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD(EURO5)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,815mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2014~2015
*領牌年度：2014~2015
*乘客座位數：32座/35座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(8輛)：'''{{green|860-U8~865-U8、870-U8~872-U8}}'''&lt;br&gt;2015(10輛)：'''{{green|KKA-6052~KKA-6059、KKA-6116~KKA-6118}}'''
*共計18輛，現有12輛
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌&lt;/font&gt;'''：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;860-U8、862-U8~865-U8、870-U8、872-U8&lt;/font&gt;'''
*大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]：'''{{green|KKA-6059、KKA-6118}}'''
*'''{{green|KKA-6118}}'''之乘客座位數為35座、四排座位
*'''{{green|860-U8~865-U8、870-U8~872-U8}}''' 此批車輛標示總重為14.5公噸應屬RK8J車系規格屬於一般鋼板底盤，但{{Citation needed|從監理站網站查詢出來規格為RN8JSVU, RN8J為6速手動排檔，RK8J則為5速手動排檔}}、其餘領牌車輛標示總重為16公噸配置氣墊式懸吊系統。
*'''{{red|本車引入固亞/馨盛車體為三排座版本}}'''
*[[大都會客運]]亦有購買固亞打造之車種(四排座版本)
*[[臺北客運]]亦有購買馨盛打造之車種(四排座版本)
*由於配車經常互相支援，以下為該車號最常行駛之路線
*全數配置'''{{red|6188}}'''、'''{{red|6899}}'''、'''{{red|9010}}'''、'''{{red|9015}}'''、'''{{red|9016}}'''路線
{{HideF}}

{{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taichung Bus KKA-6307 running 20171104.jpg|thumb|2017 HINO RM8JSVU-SSF(馨盛大復康公車)'''{{green|KKA-6307}}'''行駛'''{{red|9015(臺中車站-北港)}}'''路線
File:台中客運HINO RM8JSVU KKA-6519 9012.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF(馨盛一般公車)'''{{green|KKA-6519}}'''行駛'''{{red|9012(臺中車站-松山車站)經臺北市松山路與松隆路}}'''路線本路線已經停駛此車輛已轉調'''{{red|157路線}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD(EURO5)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,815mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*乘客座位數：32座/35座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(10輛)：'''{{green|KKA-6297~KKA-6307}}'''&lt;br&gt;2018(10輛)：'''{{green|KKA-6513~KKA-6523}}'''
*共計20輛
*藍橘白塗裝：'''{{green|KKA-6515~KKA-6521}}'''
*橘白標準塗裝：'''{{green|KKA-6297~KKA-6307、KKA-6513、KKA-6522~KKA-6523}}'''
*大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]：'''{{green|KKA-6306~KKA-6307、KKA-6522~KKA-6523}}'''
*'''{{green|自2017年領牌車輛開始，車型改為RM8JSVU-SSF，改配置「寬幅式氣墊懸吊」}}'''，'''{{red|其餘參數與RN8JSVU-SSF大致相同}}'''。
*'''{{red|本車引入固亞/馨盛車體為三排座版本}}'''
*由於配車經常互相支援，以下為該車號最常行駛之路線
*'''{{red|156}}'''：'''{{green|KKA-6299~KKA-6300}}'''
*'''{{red|157}}'''、'''{{green|157延}}'''、'''{{blue|157繞}}'''：'''{{green|KKA-6298、KKA-6519}}'''
*'''{{red|659}}'''：'''{{green|KKA-6303、KKA-6517、KKA-6521}}'''('''{{green|KKA-6303}}'''假日支援'''{{purple|沙鹿站}}'''各路線)
*'''{{red|6188}}'''、'''{{red|6899}}'''、'''{{red|9010}}'''、'''{{red|9015}}'''、'''{{red|9016}}'''：'''{{green|KKA-6306~KKA-6307、KKA-6513~KKA-6516、KKA-6520、KKA-6522~KKA-6523}}'''
*'''{{red|大甲站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6297}}'''
*'''{{red|東海站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6301}}'''
*'''{{red|沙鹿站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6302}}'''
*'''{{red|建國站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6305}}'''
*'''{{red|國道站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6518}}'''
*[[大都會客運]]亦有購買固亞打造之車種(四排座版本)
*[[臺北客運]]亦有購買馨盛打造之車種(四排座版本)
{{HideF}}

{{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:台中客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)(2016)與HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)(2017).png|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF(固亞)與2017 HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)之外觀比較]]
[[File:KKA-6273.jpg|thumb|2017 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-6273}}''' 台灣好行3.0塗裝]]
*車體廠：固亞(2016)、弘鉅(仿造固亞)(2017)
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：11,685mm
*車寬：2,485mm
*軸距：5,875mm
*總重：16.3公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*底盤年份：2016~2017
*領牌年份：2016~2017
*乘客座位數：21座
&lt;!-- 未經實際查證，請勿惡意竄改正確數據。 !--&gt;
&lt;!-- 乘客座位數係指供乘客使用之正規座位，包含固定式及無障礙活動式座椅，不包含駕駛座及駕駛員額外放置於車內之座椅。 !--&gt;
&lt;!-- 車體塗裝係首都客運集團之公司政策變革，與車體廠設計車體造型無關。 !--&gt;
&lt;!-- 車身安全門數量增加，係因2016年桃園火燒車事件後修改大客車法規，與車體廠設計車體造型無關。 !--&gt;
&lt;!-- 後門旁紅色警示燈，僅台中客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)無此設計，同款車臺北客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)有此設計，弘鉅HINO HS8JRVL-UTF(固亞)亦有此設計，因此與車體廠設計車體造型無關。 !--&gt;
*領牌範圍：&lt;br&gt;2016(42輛)：'''{{green|KKA-6158~KKA-6179、KKA-6185~KKA-6196、KKA-6203~KKA-6215}}'''&lt;br&gt;2017(46輛)：'''{{green|KKA-6265~KKA-6275、KKA-6288~KKA-6296、KKA-6308~KKA-6338}}'''
*共計88輛
*為臺北首都客運集團首批使用HINO HS8JRVL-UTF之公司
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|6副}}'''、'''{{red|8}}'''、'''{{green|500跳蛙}}'''：'''{{green|KKA-6185、KKA-6190、KKA-6211、KKA-6318}}'''
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|82}}'''、'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-6165、KKA-6210、KKA-6327}}'''
*'''{{red|11}}'''：'''{{green|KKA-6273}}'''
*'''{{red|14}}'''、'''{{green|14延}}'''、'''{{blue|14副}}'''、'''{{Purple|14副2}}'''：'''{{green|KKA-6166、KKA-6187、KKA-6189、KKA-6275、KKA-6296、KKA-6310、KKA-6333}}
*'''{{red|28}}'''、'''{{red|675}}'''：'''{{green|KKA-6176、KKA-6178~KKA-6179、KKA-6269、KKA-6292}}'''
*'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|100}}'''('''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}''')：'''{{green|KKA-6172、KKA-6192、KKA-6208~KKA-6209、KKA-6309、KKA-6311、KKA-6320~KKA-6321、KKA-6325~KKA-6326}}'''
*'''{{red|27}}'''、'''{{red|41}}'''、'''{{red|72}}'''：'''{{green|KKA-6158~KKA-6159、KKA-6162~KKA-6163、KKA-6207、KKA-6265~KKA-6266、KKA-6270、KKA-6290、KKA-6312}}'''
*'''{{red|54}}'''：'''{{green|KKA-6191、KKA-6196、KKA-6271、KKA-6291、KKA-6293}}'''
*'''{{red|82}}'''、'''{{green|82延}}'''：'''{{green|KKA-6171、KKA-6177}}'''
*'''{{red|93}}'''：'''{{green|KKA-6193~KKA-6195、KKA-6203~KKA-6206、KKA-6212~KKA-6213、KKA-6289、KKA-6308、KKA-6328}}'''
*'''{{red|97}}'''：'''{{green|KKA-6186、KKA-6188}}'''
*'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-6167~KKA-6168、KKA-6175、KKA-6215}}'''
*'''{{red|108}}'''、'''{{red|284}}'''：'''{{green|KKA-6272、KKA-6315~KKA-6317、KKA-6322、KKA-6329~KKA-6330~KKA-6332}}'''
*'''{{red|128}}'''：'''{{green|KKA-6319、KKA-6337}}'''
*'''{{red|290}}'''：'''{{green|KKA-6160~KKA-6161、KKA-6323}}'''
*'''{{red|93}}'''、'''{{red|500}}'''('''{{Color|#ed6d02|中清幹線}}''')、'''{{green|500延}}'''：'''{{green|KKA-6169~KKA-6170、KKA-6173、KKA-6267~KKA-6268、KKA-6295、KKA-6313、KKA-6319、KKA-6335~KKA-6336、KKA-6338}}'''
*以上配車均會支援同站路線
*'''{{green|KKA-6273}}'''為台灣好行3.0橘白塗裝配置
*備註：
**'''{{green|KKA-6210}}'''於2017年7月11日撞上瑪莎拉蒂，已修復上路&lt;ref&gt;https://tw.appledaily.com/local/20170712/T6N6NGJDTLSWQWSYRK3YLMVBRU/&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6315}}'''於2020年4月12日暴衝衝撞前方等紅燈機車而造成女騎士身亡，已修復上路&lt;ref&gt;https://tw.appledaily.com/local/20200412/APHEIXJGSV2E7STKCJ2SA6CT5A/&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6185}}'''於2020年9月21日於復興路口附近發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://tw.appledaily.com/local/20200921/O4Z3DNZOSBFYZIH5HW4HAJPATY/&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6308}}'''於2020年10月10日於沙鹿區中清路6段追撞前方3輛停等紅燈的小客車，已修復上路&lt;ref&gt;https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3318002&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6161}}'''於2021年11月30日於五權西路外側車道，往工業區22路方向發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3754042&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6266}}'''於2022年2月16日於台中市文心南路與建國北路口，因白色進口車闖紅燈被公車撞上發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://news.tvbs.com.tw/amp/local/1716848&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6273}}'''於2022年3月14日於北屯區崇德路、北平路撞上路旁停等的蘇姓機車騎士與一輛轎車發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://udn.com/news/story/7320/6166093&lt;/ref&gt;
*[[桃園客運]]、[[新店客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有採購固亞同款(同車體)之車種
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購弘鉅同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(12輛)：'''{{green|KKA-5722~KKA-5726、KKA-5731~KKA-5739}}'''
*共計12輛
*'''{{red|41}}'''：'''{{green|KKA-5735}}'''
*'''{{red|154}}'''：'''{{green|KKA-5731~KKA-5733}}'''(時常支援'''{{red|15}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|41}}'''、'''{{red|156}}'''路線)
*'''{{red|154}}'''、'''{{green|154延}}'''：'''{{green|KKA-5723~KKA-5725、KKA-5736、KKA-5738~KKA-5739}}'''(時常支援'''{{purple|大甲站}}'''各路線)
*'''{{red|157}}'''、'''{{green|157延}}'''、'''{{blue|157繞}}'''：'''{{green|KKA-5737}}'''
*'''{{red|811}}'''：'''{{green|KKA-5722}}'''
*'''{{red|大甲站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5726}}'''
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[桃園客運]]亦有同款車
{{HideF}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益遊覽型)}}
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2015
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-5727~KKA-5729}}'''
*共計3輛，現有2輛
*全數配置'''{{red|6188}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-5728}}'''
*原[[首都客運]]車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[首都客運]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt; 
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2,998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*分類：乙類大客車
*出廠年份：2017
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(2017)(1輛)：'''{{green|KKA-5879}}'''
*共計1輛
*本車目前為'''{{red|東海站預備車}}'''
*車牌號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|FAD-089}}'''→'''{{green|KKA-5879}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車
{{HideF}}{{Clear}}

==={{日本}}[[w:豐田|豐田(TOYOTA)(總代理：和泰汽車)]]===	
{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Taichung Bus 320-FX.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L '''{{green|320-FX}}'''(已繳牌報廢)]]
[[File:台中客運KKA-5700 290.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L '''{{green|KKA-5700}}'''（已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-268}}'''）]]
*原裝進口車([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)	
*引擎：[[:w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-TQ(四期)/[[:w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*出廠年度：2008、2011、2013、2016
*領牌年度：2011、2015、2021~2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2011(15輛)：'''{{green|305-FX~320-FX}}'''&lt;br&gt;2015(2008)(5輛)：'''{{green|993-U8~998-U8}}''' &lt;br&gt;2021(2013)(3輛)：'''{{green|KKA-5699~KKA-5701}}'''&lt;br&gt;2022(2013)(4輛)：'''{{green|KKA-0701~KKA-0705}}'''&lt;br&gt;2023(2016)(7輛)：'''{{green|KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}'''
*共計34輛，僅剩6輛
*'''{{red|60}}'''：'''{{green|KKA-5773}}'''
*'''{{red|66左環}}'''、'''{{red|66右環}}'''：'''{{green|KKA-5750}}'''
*'''{{red|69}}'''：'''{{green|KKA-5753、KKA-5772}}'''
*'''{{green|290繞}}'''：'''{{green|KKA-5751}}'''
*'''{{red|支援組}}'''：'''{{green|KKA-5752}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|2008年、2011年、2013年出廠車輛、KKA-5775}}'''
*2008年份出廠為前[[首都客運]]之歐盟四期車輛(已全數淘汰)
*2011年份是為臺中客運訂TOYOTA歐盟四期中型巴士(已全數淘汰)
*2013、2016年份出廠為前[[大都會客運]]及[[首都客運]]之歐盟五期車輛
*'''{{green|KKA-5699~KKA-5701、KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}'''為[[大都會客運]]塗裝
*'''{{green|KKA-5700}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-280}}'''，再轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-268}}'''
*'''{{green|KKA-5699、KKA-5701、KKA-0701~KKA-0705}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-208、FAD-392~FAD-395、FAD-397}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|062-U3}}'''→'''{{green|KKA-5699}}'''→'''{{green|FAD-208}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|063-U3}}'''→'''{{green|KKA-5700}}'''→'''{{orange|JYA-280}}'''→'''{{green|FAD-268}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|065-U3}}'''→'''{{green|KKA-5701}}'''→'''{{green|FAD-397}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|318-U8}}'''→'''{{green|KKA-5750}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|319-U8}}'''→'''{{green|KKA-5751}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|320-U8}}'''→'''{{green|KKA-5752}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|321-U8}}'''→'''{{green|KKA-5753}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|322-U8}}'''→'''{{green|KKA-5772}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|323-U8}}'''→'''{{green|KKA-5773}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|325-U8}}'''→'''{{green|KKA-5775}}'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
*車體廠：原裝進口([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,080mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021
*領牌年份：2021
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(5輛)：'''{{green|KKA-5669~KKA-5673}}'''
*'''{{green|KKA-5669、KKA-5673}}'''改為無障礙中巴[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
*共計5輛
*'''{{red|66左環}}'''、'''{{red|66右環}}'''：'''{{green|KKA-5670~KKA-5673}}'''
*'''{{red|142}}'''：'''{{green|KKA-5669}}'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[南投客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(總代理：成運汽車)]]===
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:TCbus 579U8.jpg|thumb|2015 DAEWOO BS120CN '''{{green|579-U8}}'''行駛'''{{red|323}}'''路線]]
*車體廠：成運
*引擎：[[W:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：&lt;br&gt;ALLISON T375R 6速自排(2013年份車輛)&lt;br&gt;ZF Ecolife 6AP1200B 6速自排(2015年份車輛)&lt;br&gt;ALLISON T375R 6速自排(2016年份車輛)
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：24座(含2個活動式座椅)
*出廠年度：2013、2015~2016
*領牌年度：2013、2015~2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(19輛)：'''{{green|719-FY~733-FY、737-FY~741-FY}}'''&lt;br&gt;2015(10輛)：'''{{green|579-U8~589-U8}}'''&lt;br&gt;2016(4輛)：'''{{green|KKA-6060~KKA-6063}}'''
*總計33輛，僅剩14輛
*本車為'''{{green|DAEWOO BS120CN全低地板公車}}'''，非'''{{red|BS120SN後段高起式低地板公車}}'''。
&lt;!-- 嚴重慎告：請勿再改回BS120SN。 --&gt;
&lt;!-- 請查明資料來源再行編輯，謝謝。 --&gt;
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|6副}}'''：'''{{green|587-U8}}'''
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|54}}'''：'''{{green|581-U8~582-U8、588-U8}}'''
*'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''：'''{{green|583-U8~585-U8}}'''
*'''{{red|163}}'''：'''{{green|586-U8}}'''
*'''{{red|290}}'''：'''{{green|579-U8}}'''
* '''{{green|97區}}'''、'''{{red|657}}'''：'''{{green|589-U8}}'''
*'''{{red|預備車、支援組}}'''：'''{{green|580-U8、KKA-6060~KKA-6063}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|2013年份車輛}}'''
*以上配車均會支援同站路線
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[全航客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[w:北汽福田|北汽福田(FOTON)(總代理：成運汽車)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:TCbus_109-U8.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|109-U8}}'''（已繳牌)]]
*車體廠：成運
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV300B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
*車長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：25座
*本車座椅為背靠式
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(55輛)：'''{{green|073-U8~079-U8、097-U8~150-U8}}'''
*共計55輛，僅剩22輛
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|82}}'''、'''{{red|101}}'''：'''{{green|073-U8、108-U8、110-U8~112-U8、131-U8、136-U8}}'''
*'''{{red|28}}'''、'''{{red|54}}'''、'''{{red|290}}'''、'''{{red|365}}'''：'''{{green|078-U8~079-U8、097-U8、118-U8、141-U8、150-U8}}'''
*'''{{red|93}}'''：'''{{green|099-U8}}'''
*'''{{green|500延}}'''：'''{{green|077-U8}}'''
*'''{{red|沙鹿站支援組}}'''：'''{{green|102-U8、133-U8}}'''
*'''{{purple|停用}}'''：'''{{green|076-U8、107-U8、117-U8、119-U8、147-U8}}'''
*'''繳牌報廢'''：'''{{green|075-U8、098-U8、100-U8~101-U8、103-U8~106-U8、109-U8、113-U8~116-U8、120-U8~130-U8、132-U8、135-U8、137-U8~140-U8、142-U8~146-U8、148-U8~149-U8}}'''
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:281-U8.JPG|thumb|2014 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|281-U8}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''(現改為'''{{red|11}}'''路線)]]
*車體廠：成運
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV300B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時以二檔起步)
*車長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2014
*領牌年份：2014
*乘客座位數：25座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(4輛)：'''{{green|281-U8~285-U8}}'''
*共計4輛
*全數配置'''{{red|54}}'''、'''{{purple|100(復興幹線)}}'''路線(偶爾支援'''{{red|33}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)(總代理：馨盛汽車)]]===
{{HideH|[[w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:2014-01-28 196-U8.JPG|thumb|2014 GOLDEN DRAGON XML6125CL '''{{green|196-U8}}''']]
[[File:Taichung Bus 927-U8 20170619.jpg|thumb|2014 GOLDEN DRAGON XML6125CL '''{{green|927-U8}}''']]
*車廠總代理：馨盛
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EEV 300B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecomat 6HP504C/Ecolife 6AP1400B(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2014~2015
*領牌年份：2014~2015
*乘客座位數：30座
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(74輛)：'''{{green|190-U8~200-U8、202-U8~208-U8、211-U8~216-U8、679-U8~700-U8、851-U8~852-U8、901-U8~935-U8}}'''&lt;br/&gt;2015(4輛)：'''{{green|552-U8~556-U8}}'''
*共計78輛，現有69輛
*引擎採側置配置，位於車輛左後方，廢氣引導至位於車頂的排氣管向後排出，車輛右後方則騰出空間做為第三個車門及後排座位
*此車款為三門式設計；另[[苗栗客運]]亦有引進雙門式車款皆為側置引擎
*原預定配置給[[首都客運]]或[[臺北客運]]，最後與金龍車交換，後來台北客運亦購買此款車輛
*本車座椅為背靠式，'''{{green|552-U8~556-U8}}'''則為人體工學椅(台北客運亦為此款座椅)
*本款配車於前門下方有銘牌標明型號為【XML6125J15C6】並車子上方設有活動窗戶
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|14}}'''、'''{{blue|14副}}'''、'''{{red|28}}'''、'''{{red|82}}'''、'''{{red|290}}'''、'''{{red|675}}'''：'''{{green|681-U8~682-U8、690-U8~692-U8、903-U8、906-U8、912-U8、915-U8、926-U8}}'''
*'''{{red|15}}'''、'''{{red|27}}'''、'''{{red|69}}'''：'''{{green|212-U8~213-U8、680-U8、685-U8、687-U8~688-U8、852-U8、916-U8}}'''
*'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|357}}'''：'''{{green|196-U8~197-U8、200-U8、202-U8、211-U8、556-U8、679-U8、689-U8、851-U8、908-U8、911-U8、918-U8、921-U8、923-U8~925-U8}}'''
*'''{{red|29}}'''、'''{{red|41}}'''、'''{{red|54}}'''：'''{{green|205-U8、552-U8、693-U8、905-U8、907-U8、909-U8~910-U8、929-U8~930-U8}}'''
*'''{{red|93}}'''、'''{{green|500延}}'''、'''{{red|657}}'''：'''{{green|917-U8、920-U8、922-U8}}'''
*'''{{red|26}}'''、'''{{red|100}}'''('''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}''')、'''{{red|133}}'''、'''{{red|248}}'''：'''{{green|193-U8、198-U8、203-U8、206-U8、553-U8~555-U8、901-U8、928-U8、931-U8}}'''
*'''{{red|72}}'''、'''{{red|108}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|284}}'''：'''{{green|683-U8、686-U8、695-U8~698-U8、699-U8~700-U8、902-U8、913-U8、919-U8、927-U8、932-U8~935-U8}}'''
*'''{{purple|繳銷報廢}}'''：'''{{green|190-U8~192-U8、195-U8、199-U8、207-U8~208-U8、215-U8~216-U8}}
*備註：
**'''{{green|}}{{green|696-U8}}'''於2016年9月4日與巨業交通'''{{green|763-U8}}'''發生擦撞，已修復上路 &lt;ref&gt;https://www.chinatimes.com/realtimenews/20160904002073-260402?chdtv&lt;/ref&gt;
**'''{{green|681-U8}}'''於2018年5月11日因閃避前車而衝上分隔島，已修復上路 &lt;ref&gt;https://news.tvbs.com.tw/local/918368&lt;/ref&gt;
**'''{{green|691-U8}}'''於2018年7月23日迴轉時被重機攔腰撞上，已修復上路 &lt;ref&gt;https://news.ebc.net.tw/news/society/122137&lt;/ref&gt;
**'''{{green|913-U8}}'''於2020年12月11日與載滿豆渣小貨車相撞，已修復上路 &lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://udn.com/news/story/7320/5084324 |title=存档副本 |accessdate=2020-12-13 |archive-date=2020-12-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201211060106/https://udn.com/news/story/7320/5084324 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
*以上配車均會支援同站路線
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[w:宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]]([[w:臺灣|臺灣]]關係企業：台灣宇通車業)===
{{HideH|[[w:宇通ZK6180HG|YUTONG ZK6180HGC]](雙節型)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運 603-U8.JPG|thumb|2014 YUTONG ZK6180HGC '''{{green|603-U8}}''']]
*組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISM11E5 345
**排氣量：10,824cc
**最大馬力：345[[w:HP|HP]](250kW)/1900rpm
**最大扭力：173kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6AP1700B自排(前6後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014、2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(12輛)：'''{{green|295-U8~299-U8、601-U8~603-U8、615-U8~618-U8}}'''&lt;br/&gt;2017(6輛)：'''{{green|KKA-6232~KKA-6238}}'''(前臺中快捷巴士公司用車)&lt;br/&gt;2018(6輛)：'''{{green|KKA-6357~KKA-6362}}'''(前臺中快捷巴士公司用車)
*共計24輛，剩餘23輛
*全數配置'''{{red|300}}({{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}})'''、'''{{red|309}}'''、'''{{red|310}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|602-U8}}'''
*本車座椅為背靠式
*部分車輛新舊車號對照：&lt;br/&gt;'''{{green|261-U8}}'''→'''{{green|KKA-6232}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|275-U8}}'''→'''{{green|KKA-6233}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|276-U8}}'''→'''{{green|KKA-6235}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|278-U8}}'''→'''{{green|KKA-6236}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|279-U8}}'''→'''{{green|KKA-6237}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|280-U8}}'''→'''{{green|KKA-6238}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|950-U8}}'''→'''{{green|KKA-6357}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|952-U8}}'''→'''{{green|KKA-6358}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|956-U8}}'''→'''{{green|KKA-6359}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|957-U8}}'''→'''{{green|KKA-6360}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|958-U8}}'''→'''{{green|KKA-6361}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|960-U8}}'''→'''{{green|KKA-6362}}'''
*[[統聯客運]]、[[巨業交通]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[:w:比亞迪|比亞迪(BYD)(代理商：凱勝綠能)]] ===
{{HideH|[[w:比亞迪K9F|BYD K9F⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運 EAA-813.jpg|thumb|2018 BYD K9F '''{{green|EAA-813}}'''行駛'''{{red|9}}'''路線(現已改為'''{{green|500延}}'''路線)]][[File:台中客運_EAA-815.jpg|thumb|2018 BYD K9F '''{{green|EAA-815}}'''行駛'''{{red|9}}'''路線(現已改為'''{{green|500延}}'''路線)]]
*總代理：凱勝綠能
*車體廠：臺灣凱勝綠能
*底盤：深圳比亞迪
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*變速系統：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池(324kwh)
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw×2
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
*轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS)，(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：30位('''{{green|EAA-813}}''')/28位('''{{green|EAA-815}}''')
*立位：15位
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(2輛)：'''{{green|EAA-813~EAA-815}}'''
*共計2輛
*本車前輪拱上設有座位，其中'''{{green|EAA-813}}'''為前後向雙人座位，'''{{green|EAA-815}}'''為向前單人座位
*'''{{green|EAA-813}}'''尾燈造型採用與日規相同直列式尾燈，'''{{green|EAA-815}}'''頭尾燈造型仍為K9樣式
*全數配置'''{{green|500延}}'''路線
*全台唯一購入此車款之客運業者
{{HideF}}
{{HideH|[[w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:Tcbus eaa-818.jpg|thumb|2018 BYD K9 '''{{green|EAA-818}}'''行駛'''{{green|500延}}'''路線]]
*總代理：臺灣凱勝綠能
*車體廠：深圳比亞迪(馨盛汽車組裝)
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*變速系統：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池(324kwh)
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw×2
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
*轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS)，(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：28位
*立位：15位
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(6輛)：'''{{green|EAA-816~EAA-821}}'''
*共計6輛
*全數配置'''{{green|500延}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝略有不同。
{{HideF}}

==={{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商：總盈汽車)===
{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(總盈國道遊覽型)}}
[[File:TCbus KKA5563.jpg|thumb|2020 JIAMA JMH-KL DF400-6100 '''{{green| KKA-5563}}''']]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9,186cc
**最大馬力：360hp(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速系統：ZF 6AP1700B自排(前6後1)
*乘客座位數：30/43座
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2020~2021
*領牌年度：2020~2021
*領牌範圍：&lt;br&gt;2020(10輛)：'''{{green|KKA-5561~KKA-5565、KKA-5567~KKA-5572}}'''&lt;br&gt;2021(10輛)：'''{{green|KKA-5686~KKA-5696}}'''
*共計20輛(大復康公車為四排座椅，少數為一般式四排座椅)
*大復康公車：'''{{green|KKA-5571~KKA-5572、KKA-5695~KKA-5696}}'''
*一般公車：'''{{green|KKA-5561~KKA-5563、KKA-5567~KKA-5670、KKA-5686~KKA-5693}}'''
*三排座椅：'''{{green|KKA-5561~KKA-5565、KKA-5686~KKA-5693}}'''
*四排座椅：'''{{green|KKA-5567~KKA-5570、KKA-5695~KKA-5696}}'''
*'''{{red|154}}'''：'''{{green|KKA-5693}}'''
*'''{{red|154}}'''、'''{{green|154延}}'''：'''{{green|KKA-5568~KKA-5570、KKA-5692}}'''(偶爾支援'''{{red|93}}'''、'''{{red|157}}'''、'''{{red|659}}'''路線)
*'''{{red|6188}}'''、'''{{red|6899}}'''、'''{{red|9010}}'''、'''{{red|9015}}'''、'''{{red|9016}}'''：'''{{green|KKA-5561~KKA-5565、KKA-5567、KKA-5688~KKA-5689、KKA-5571~KKA-5572、KKA-5686~KKA-5687、KKA-5690~KKA-5691、KKA-5695~KKA-5696}}'''
*以上配車均會支援同站路線
*[[臺北客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]]===
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-0683 304.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0683}}'''行駛'''{{red|304}}'''路線]]
[[File:TaichungBus304_1.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0318}}'''行駛'''{{red|304}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*外型尺寸：11,980mm×2,500mm×3,216mm
*軸距：5,800mm
*前後軸：ZF RL85A/ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：&gt;30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240~260公里(市區全載)
*最高車速：&gt;110km/h
*充電時間：&lt;4~6小時
*變速系統：Eaton六速自手排
*出廠年度：2022~2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(29輛)：'''{{green|EAL-0301~EAL-0328、EAL-0683~EAL-0687}}'''
*共計29輛
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*全數配置於'''{{red|304}}'''路線(時常支援'''{{red|省議會站}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2801⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-0335行駛台中市公車323路線20260209.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2801  '''{{green|EAL-0335}}'''行駛'''{{red|323}}'''路線]]

*車體廠：華德動能科技
*外型尺寸：11,980mm×2,500mm×3,216mm
*軸距：5,800mm
*前後軸：ZF RL85A/ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：&gt;30%
*冷氣：BLUESTAR 電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240~260公里(市區全載)
*最高車速：&gt;110km/h
*充電時間：&lt;4~6小時
*變速系統：Eaton六速自手排
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(8輛)：'''{{green|EAL-0329~EAL-0337}}'''
*共計8輛
*本車型於車門側中門後方增設馬達冰水機
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*全數配置於'''{{red|323}}'''路線(極少支援'''{{red|建國站}}'''路線)
*[[欣欣客運]]亦有購買同型號之車種	
{{HideF}}
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-3692行駛台中市公車307路20260209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900  '''{{green|EAL-3692}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
*整車重量：12680(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：175kW(234[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*電池電量：282(kW/h)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：EATON四速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年份：2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2025(15輛)：'''{{green|EAL-3670~EAL-3675、EAL-3682~EAL-3687、EAL-3691~EAL-3696}}'''
*共計15輛
*'''{{red|307}}'''、'''{{green|324區}}'''：'''{{green|EAL-3691~EAL-3696}}'''(時常支援'''{{red|省議會站}}'''路線)
*'''{{red|324}}'''、'''{{red|325}}'''、'''{{red|360}}'''、'''{{blue|360副}}'''：'''{{green|EAL-3670~EAL-3675、EAL-3682~EAL-3687}}'''(時常支援'''{{red|365}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:TaichungBus200.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-0361}}'''行駛'''{{red|200}}'''('''{{Color|#977458|中興幹線}}''')路線]]
*車體廠：成運
*電動馬達：ZF AVE 130
*冷氣空調：上濱電動巴士專用冷氣
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*車長：12,160mm×2,500mm×3,136mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(22輛)：'''{{green|EAL-0338~EAL-0339、EAL-0350~EAL-0371}}'''
*共計22輛
*全數配置於'''{{red|200}}'''('''{{Color|#977458|中興幹線}}''')、'''{{green|200跳蛙公車}}'''路線(時常支援'''{{red|省議會站}}'''、'''{{red|建國站}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}

==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File: TaichungBus307v.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-0396}}'''行駛'''{{green|307副}}'''路線]]
*廠牌：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*電池電量：300kWh
*車長：11,940mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(5輛)：'''{{green|EAL-0395~EAL-0399}}'''
*共計5輛
*'''{{red|307}}'''：'''{{green|EAL-0395~EAL-0397、EAL-0399}}'''
*'''{{blue|307副}}'''：'''{{green|EAL-0398}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}

==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)===
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-3706行駛台中市公車132路20260209.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-3706}}'''行駛'''{{red|132}}'''路線]]
*廠牌：創奕
*車體廠：創奕能源
*馬達：永磁同步多相電機
**最大馬力：285hp
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
**最大功率/扭力：230kW/3400Nm
**最大轉速：2450rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池
**電池電量：350kWh
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12000mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13500kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：90km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：
**2024：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
**2025：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(5輛)：'''{{green|EAL-2097~EAL-2100、EAL-2270}}'''&lt;br&gt;2025(31輛)：'''{{green|EAA-372~EAA-373、EAL-2280~EAL-2285、EAL-3676~EAL-3681、EAL-3688~EAL-3690、EAL-3700~EAL-3716}}'''
*共計36輛
*{{red|'''12'''}}、{{green|'''12延'''}}、{{green|'''700跳蛙'''}}、{{red|'''901'''}}、{{blue|'''901副'''}}、{{blue|'''901副2'''}}：{{green|'''EAA-372~EAA-373、EAL-3676~EAL-3681、EAL-3688~EAL-3690、EAL-3700~EAL-3701、EAL-3708~EAL-3709'''}}(時常支援{{red|'''72、108'''}}路線)
*{{red|'''107'''}}、{{green|'''107延'''}}：{{green|'''EAL-3705、 EAL-3710~EAL-3711、EAL-3713~EAL-3716'''}}(偶爾支援{{red|'''131'''}}、{{red|'''132'''}}路線)
*{{red|'''131'''}}：{{green|'''EAL-2097~EAL-2100、EAL-2270、EAL-2280~EAL-2285'''}}(時常支援{{red|'''12'''}}、{{green|'''12延'''}}、{{red|'''132'''}}路線，其中{{green|'''EAL-2282'''}}與{{red|'''132'''}}路線共用)
*{{red|'''132'''}}：{{green|'''EAL-3702~EAL-3703、EAL-3706~EAL-3707、EAL-3712'''}}(偶爾支援{{red|'''107'''}}、{{green|'''107延'''}}、{{red|'''131'''}}、{{red|'''307'''}}、{{green|'''324區'''}}路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

=== {{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideF}}
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEwODg5MTY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDg0MjI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：總盈
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*變速：直驅系統(無變速箱)
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(95輛)：預計2026第二季出廠
*共計95輛
*預計配置'''{{red|15}}'''、'''{{red|27}}'''、'''{{red|28}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|54}}'''、'''{{red|72}}'''、'''{{red|100(復興幹線)}}'''、'''{{red|108}}'''、'''{{red|290}}'''、'''{{red|300}}'''、'''{{red|309}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{green|500延}}'''路線
*車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==歷史車種==
==={{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理：和泰汽車)]]===
{{HideH|HINO RK176}}
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EH700
**排氣量：6443cc
**最大馬力：170ps(127kW)/3200rpm
**最大扭力：45kgm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,755mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1991
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;1991(10輛)：'''{{green|026-FB~036-FB}}'''
*原[[首都客運]]之車輛
*共計10輛，2009年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LEG6SA}}
*車體廠：待查
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100
**排氣量：9419cc
**最大馬力：220ps/2700rpm
**最大扭力：62kgm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,155mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1992
*領牌年份：2003~2004
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|901-FB~905-FB、188-FC~190-FC}}'''
*共計7輛，2010年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK3HRA}}
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)H07D
**排氣量：7412cc
**最大馬力：195ps/2900rpm
**最大扭力：50.96kgm(499.8Nm)/1700rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：10,745mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1994
*領牌年份：2004
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|116-FC~135-FC、171-FC、177-FC}}'''
*共計20輛，2010年已全數汰換
*前[[首都客運]]用車
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK1MRA}}
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,030mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1995
*領牌年份：2004
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|169-FC~170-FC、172-FC~176-FC、178-FC~186-FC}}'''
*原[[首都客運]]之車輛
*共計14輛，2010年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRG2KRB}}
*車體廠：待查
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C
**排氣量：13267cc
**最大馬力：240ps
**最大扭力：87kgm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,495mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1996
*領牌年份：1996
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|FP-428~FP-450、FP-551~FP-555}}'''
*共計25輛，2011年已全數汰換
*部分車輛與[[南投客運]]共用塗裝
*FP-429因故提早報廢
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK1MRA(匯慶)}}
*車體廠：匯慶（待查）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,030mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1997
*領牌年份：1997
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|FP-597~FP-607}}'''
*共計10輛，2011年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK1MRA(固特)}}
*車體廠：固特（待查）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,030mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1997
*領牌年份：2006
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|053-FH~068-FH}}'''
*共計14輛，2011年已全數汰換
*原[[首都客運]]車輛
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK2JMB}}
*車體廠：日盈（2000）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：Allison自排(前4後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*底盤年份：2000
*領牌年份：2010
*乘客座位數：25座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|516-FQ~543-FQ}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛
*共計26輛，2012年已全數汰換
{{HideF}}
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
&lt;gallery&gt;
File:台中客運 039-FM JPG.jpg|thumb|2006〈2007〉HINO LRM2PSU（鑫洲）
File:TCbus 037FM.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 037-FM(已更改車頭樣式)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫洲
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,135mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2006
*領牌年份：2007
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|036-FM~039-FM}}'''
*'''{{green|036-FM、039-FM}}'''改成首都橘緞帶塗裝
*全部車輛均改為建大車體之車頭樣式
*共計4輛
*已全數汰換
{{HideF}}{{Clear}}
{{HideH|HINO ERK2JML/ERK2JMM}}
[[File:Taichung Bus 598-FQ.jpg|thumb|2001〈2011〉 HINO ERK2JMM（日盈）]]
[[File:2001 HINO Interior.jpg|thumb|2001〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
[[File:Taichung Bus 753-FQ.jpg|thumb|2002〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
*車體廠：日盈（2001~2003）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)；Allison自排(前4後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*底盤年份：2001~2003
*領牌年份：2011
*乘客座位數：34座
*領牌範圍：
**2001 ERK2JMM可開窗(26輛)：'''{{green|580-FQ~585-FQ、597-FQ~603-FQ、756-FQ~760-FQ、762-FQ~763-FQ、772-FQ~778-FQ、639-FT}}'''
**2002 ERK2JMM可開窗(22輛)：'''{{green|751-FQ~753-FQ、765-FQ~768-FQ、779-FQ~789-FQ、640-FT~641-FT、648-FT~650-FT}}'''
**2002 ERK2JMM封閉窗(11輛)：'''{{green|755-FQ、769-FQ~771-FQ、790-FQ~791-FQ、642-FT~647-FT}}'''
**2003 ERK2JML封閉窗(1輛)：'''{{green|792-FQ}}'''
*部分車輛有封閉後門，且座椅從Hino LRK1MRA、Isuzu ECM500/ECM570/LT133P上拆除後組裝而來。
*原[[臺北客運]]車輛，已於2014年2月全數汰換。
*俗名：日盈雙門豆腐車
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSA}}
*車體廠：固特（2001）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,135mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2001
*領牌年份：2007
*乘客座位數：29座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|017-FM~027-FM}}'''
*原[[三重客運]]之車輛，原車號'''{{green|AG-723~AG-733}}'''
*共計10輛，2014年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
[[File:臺中客運原首都客運小窗車 20141219.jpg|thumb|2002〈2010〉HINO ERK2JML（固特）]]
*車體廠：固特（2002）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*底盤年份：2000
*領牌年份：2010
*乘客座位數：23座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|550-FQ~555-FQ、567-FQ~571-FQ}}'''
*原[[首都客運]]之車輛
*共計10輛，2014年已全數汰換
*俗名：固特雙門小窗車
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JRL(詠程)}}
[[File:Tcbus 040FB.JPG|thumb|2002 HINO ERK2JRL（詠程）]]
*車體廠：詠程
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2002
*領牌年份：2002
*乘客座位數：29座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|040-FB~041-FB}}'''
*共計2輛，2014年已全數汰換
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRM}}
[[File:Taichung Bus 078-FC.JPG|thumb|2001〈2004〉 HINO ERK1JRM（匯慶）]]
[[File:台中客運 725-FT.jpg|thumb|於烏日停車場之最後身影..(已卸牌)]]
*車體廠：匯慶
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：ZF自排(前4後1)
*車長：11,620mm
*軸距：5,800mm 
*變速：ZF自排
*底盤年份：2000
*領牌年份：2004
*乘客座位數：35座
*領牌範圍(原車號)：'''{{green|587-FA~600-FA、001-FC~008-FC、030-FC~051-FC、062-FC~110-FC}}'''
*但有部分車輛換牌，換牌車輛：&lt;br/&gt;'''{{green|595-FA}}'''→'''{{green|723-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|598-FA}}'''→'''{{green|725-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|030-FC}}'''→'''{{green|726-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|042-FC}}'''→'''{{green|727-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|067-FC}}'''→'''{{green|728-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|075-FC}}'''→'''{{green|729-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|077-FC}}'''→'''{{green|730-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|081-FC}}'''→'''{{green|731-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|086-FC}}'''→'''{{green|732-FT}}'''
*共計84輛，已全數汰換，台中客運先於2013年8月26日汰換九輛('''{{green|600-FA、038-FC、040-FC、043-FC、049-FC~050-FC、069-FC、076-FC、096-FC}}''')，再於2013年11月6日~2013年11月13日汰換其餘未換牌車輛；2014年4月21日汰換4部換牌車輛'''{{green|727-FT~729-FT、731-FT}}'''；'''{{green|723-FT~726-FT、730-FT、732-FT}}'''於2014年7月汰換完畢。
*俗名：九頭車、中興號、匯慶車、ERK、小國瑞
*原[[臺灣汽車客運公司|台汽]]採購車輛，後由[[國光客運]](50輛)、台中客運(84輛)、[[亞通客運]](14輛)及小量遊覽車業者購入
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}}
*車體廠：日盈
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2004
*領牌年份：2013
*乘客座位數：27座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|022-U8}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*僅有1輛，已於2014年9月汰換
*由GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML/ERK2JRL(日盈)(雙門)}}
[[File:Taichung Bus 735-FT.JPG|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JRL（日盈）]]
[[File:Taichung Bus 741-FT 20130727.jpg|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
[[File:2004 HINO Interior.jpg|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
*車體廠：日盈
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL)
*軸距：5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL)
*底盤年份：2004
*領牌年份：2011、2013
*乘客座位數：23座/27座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：
**ERK2JRL：'''{{green|733-FT~738-FT}}'''
**ERK2JML：'''{{green|739-FT~743-FT、016-U8}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*ERK2JRL 5輛，ERK2JML 6輛，已於2014年9月全數汰換
*俗名：日盈雙門櫻花車
*由GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JRL(固特)(雙門)}}
[[File:Taichung Bus 626-FT 20130603.jpg|thumb|2003〈2011〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:Taichung Bus 62X-FT Interior 20130527.jpg|thumb|2003〈2011〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:Taichung Bus 473-FX 20130727.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:2005 HINO Interior.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:Taichung Bus 478-FX interior 20130529.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）(466-FX、478-FX)]]
[[File:Taichung Bus 231-U8 in front of Chung Yo Department Store 20140504.jpg|thumb|2006〈2013〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2003、2005、2006
*領牌年份：2011~2013
*乘客座位數：23座(2003)/24座(2005、2006)/35座(2005四排座)
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2003(12輛)：'''{{green|618-FT~630-FT}}'''&lt;br&gt;2005(16輛)：'''{{green|463-FX~465-FX、467-FX~477-FX、479-FX~480-FX、FAE-071~FAE-072}}'''&lt;br&gt;2005(2輛)：'''{{green|466-FX、478-FX}}'''(四排座)&lt;br&gt;2006(13輛)：'''{{green|072-U8、226-U8~235-U8、FAE-073~FAE-076}}'''
*原[[首都客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*已於2015年10月全數汰換，另226-U8~227-U8已轉售至太魯閣客運，換牌FAC-701~FAC-702
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}}
[[File:Taichung Bus FAE-036 20130717.jpg|thumb|2006〈2012〉 HINO ERK1JRL（馨盛）]]
[[File:台中客運FAE-026內裝 20150321.jpg|thumb|2006〈2012〉 HINO ERK1JRL（馨盛）]]
*廠牌：國瑞
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2006
*領牌年份：2012
*乘客座位數：38座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(2006)(12輛)：'''{{green|FAE-019~FAE-028、FAE-033~FAE-036}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛
*共計12輛，已全數卸牌(最後一批車輛於2016年11月中至2016年12月12日汰換)
*'''{{green|FAE-025}}'''已於2015年3月轉售至[[太魯閣客運]]換牌為'''{{green|959-FW}}'''；'''{{green|FAE-023、FAE-026}}'''也已於2015年6月轉售至花蓮海星中學換牌為305-WF、306-WF。
*由HINO HS8JRVL-UTF固亞低底盤公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JRL/ERK2JML(馨盛)(雙門)}}
[[File:台中客運 660-U8.JPG|thumb|2006〈2014〉HINO ERK2JML（馨盛）]]
[[File:Taichung Bus FAE-029 20130523.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（馨盛）]]
[[File:Taichung Bus FAE-029 interior 20130531.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（馨盛）]] 	
[[File:Taichung Bus 020-U8 20131109.jpg|thumb|2005〈2013〉 HINO ERK2JML（馨盛）]]
*廠牌：國瑞
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL)
*軸距：5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL)
*底盤年份：2005~2006
*出廠年月：
**2006年3月：'''{{green|653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}'''
**2006年9月：'''{{green|607-U8~608-U8、619-U8、622-U8、627-U8~629-U8、631-U8~636-U8、643-U8}}'''
**2006年10月：'''{{green|609-U8、620-U8~621-U8、630-U8、637-U8、640-U8~641-U8、645-U8~650-U8}}'''
*領牌年份：2012~2014
*分類：甲類大客車
*領牌範圍:
**2005 ERK2JRL(共15輛，維持原櫻花塗裝10輛、首都集團塗裝5輛)：'''{{green|005-U8~009-U8、017-U8、063-U8、068-U8~070-U8、FAE-018、FAE-029~FAE-032}}'''
**2006 ERK2JRL(共1輛，維持原櫻花塗裝)：'''{{green|010-U8}}'''
**2005 ERK2JML(共12輛，全數皆維持原櫻花塗裝)：'''{{green|011-U8~015-U8、018-U8~021-U8、065-U8~067-U8、071-U8}}'''
**2006 ERK2JML(共5輛，維持原櫻花塗裝4輛、首都集團塗裝1輛)：'''{{green|653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}'''
**2006 ERK2JRL(共30輛，原首都-FL車換牌，仿固特造型)：'''{{green|607-U8~609-U8、619-U8~622-U8、626-U8~637-U8、640-U8~652-U8}}'''
*乘客座位數：
**25座：'''{{green|005-U8~010-U8、017-U8、063-U8、068-U8~070-U8、FAE-018、FAE-029~FAE-032}}'''
**23座：'''{{green|607-U8~609-U8、619-U8~622-U8、626-U8~637-U8、640-U8~652-U8}}'''
**22座：'''{{green|011-U8~015-U8、018-U8~021-U8、065-U8~067-U8、071-U8、653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}'''
*原[[臺北客運]](櫻花車)、[[首都客運]]車輛，[[仁友客運]]、[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*已全數卸牌(最後一批車輛於2016年11月中至2016年12月12日汰換)
*由HINO HS8JRVL-UTF固亞低底盤公車所取代
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}}
[[File:台中客運 569-U8.jpg|thumb|2007〈2015〉HINO RK8JRSA（馨盛） ]]
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007
*領牌年份：2015
*乘客座位數：25座/35座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(2007)(16輛)：'''{{green|557-U8~558-U8、563-U8~569-U8、571-U8~577-U8、KKA-6033、KKA-6051}}'''
*'''{{green|563-U8}}'''座椅為全車四排坐，其餘為前雙後四
*分類：甲類大客車
*前雙後四現有15輛，四排座僅有1輛
*共計16輛
*原[[臺北客運]]之車輛，尾燈排列方式與2006年之ERK2JRL相同
*已全數卸牌(於2017年9月27日至2017年11月14日汰換)
*由HINO HS8JRVL-UTF弘鉅低底盤公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞)(雙門)}}
[[File:249-U8.JPG|thumb|2007〈2014〉 HINO RK8JRSA(固亞)]]
[[File:台中客運898-U8.jpg|thumb|2008〈2015〉 HINO RK8JRSA(固亞)]]
*車體廠：固亞
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2008
*領牌年份：2014~2016
*乘客座位數：25座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(30輛)：'''{{green|246-U8~249-U8、559-U8~562-U8、570-U8、578-U8、677-U8~678-U8、896-U8~897-U8、965-U8~975-U8、KKA-6035~KKA-6039、KKA-6050}}'''&lt;br&gt;2008(3輛)：'''{{green|898-U8~900-U8}}'''
*共計33輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|246-U8~249-U8}}'''為台中客運於2013年與首都客運租借之車輛('''{{green|957-FN~960-FN}}''')，2013年12月31日租借到期，2014年移籍換牌
*'''{{green|559-U8~562-U8、570-U8、578-U8、KKA-6035~KKA-6039、KKA-6050}}'''皆為[[臺北客運]]6**-FN移籍換牌
*'''{{green|677-U8~678-U8、896-U8~897-U8、965-U8~975-U8}}'''皆為[[首都客運]]8**-FN移籍換牌
*'''{{green|898-U8~900-U8}}'''皆為[[首都客運]]'''{{green|135-FN~136-FN、138-FN}}'''移籍換牌
*已全數卸牌(2007年份於2017年9月27日至2017年11月14日汰換，2008年份於2018年10月18日正式退役，在此之後台中客運已無一般底盤雙門市區型公車)
*由HINO HS8JRVL-UTF弘鉅低底盤公車、BYD K9電動低底盤公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛四期單門普遊型)}}
[[File:Taichung Bus 357-FX.jpg|thumb|2012〈2012〉 HINO RK8JRSA（馨盛）]]
[[File:Taichung Bus 2012 HINO RK8JRSA interior 20130523.jpg|thumb|2012〈2012〉 HINO RK8JRSA(馨盛單門普遊型)]]
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE(四期)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,620mm
*車寬：2,440mm
*車高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*出廠年度：2012 
*領牌年度：2012 
*乘客座位數：40座(現已改為36座/38座)
&lt;!-- 未經實際查證，請勿惡意竄改正確數據。 !--&gt;
&lt;!-- 乘客座位數係指供乘客使用之正規座位，包含固定式及無障礙活動式座椅，不包含駕駛座及駕駛員額外放置於車內之座椅。 !--&gt;
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(57輛)：'''{{green|336-FX~362-FX、446-FX~456-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}'''
*共計57輛(已全數都卸牌淘汰)
*該批車輛出廠時乘客座位數原皆40座，因出現尖峰時段人潮擁擠造成上下車速度緩慢等問題，'''{{green|336-FX~362-FX}}'''移除前二排走道側座椅，乘客座位減為36座；'''{{green|446-FX~456-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}'''移除前排走道右側座椅，乘客座位減為38座
*俗名：獵鷹車、馨盛車
*活動式座椅(設有窗簾)：'''{{green|446-FX~453-FX、455-FX~456-FX}}'''
*固定式座椅(亦無窗簾)：'''{{green|336-FX~362-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}'''
*車頭燈箱移除：'''{{green|358-FX、497-FX、FAE-006、FAE-008}}'''
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此款車種
{{HideF}}{{Clear}}
{{hideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}
*車體廠：鑫威
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE(四期)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,480mm
*車寬：2,440mm
*車高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*出廠年度：2012
*領牌年度：2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(9輛)：'''{{green|KKA-0728~KKA-0733、KKA-0735~KKA-0737}}'''
*共計9輛
*原[[三重客運]]車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|773-FW}}'''→'''{{green|KKA-0728}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|775-FW}}'''→'''{{green|KKA-0729}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|780-FW}}'''→'''{{green|KKA-0730}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|786-FW}}'''→'''{{green|KKA-0731}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-026}}'''→'''{{green|KKA-0732}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-027}}'''→'''{{green|KKA-0733}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-031}}'''→'''{{green|KKA-0735}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-120}}'''→'''{{green|KKA-0736}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-126}}'''→'''{{green|KKA-0737}}'''
*'''已全數繳牌'''
{{HideF}}
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,720mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2013
*領牌範圍：&lt;br&gt;2022(2013)(1輛)：'''{{green|KKA-0726}}'''
*共計1輛
*原[[臺北客運]]車輛
*換牌車輛：&lt;br/&gt;'''{{green|888-FS}}'''→'''{{green|KKA-0726}}'''
*'''已全數繳牌'''
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]亦有購買此車款
{{clear}}{{HideF}}
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈遊覽型)}}
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2015)(1輛)：{{green|'''KKA-5730'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*原[[首都客運]]車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;{{red|'''805-V8'''}}→{{green|'''KKA-9915'''}}→{{green|'''KKA-5730'''}}
*已全數繳牌
{{HideF}}

==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]]===
{{HideH|ISUZU K-CJM580}}
[[File:Taichung Bus 032-FH right side 20070816.jpg|thumb|032-FH]]
*車體廠：待查
*引擎：五十鈴(ISUZU)6QA1
**排氣量：11044cc
**最大馬力：220ps(162kW)
**最大扭力：80kg-m
*變速系統：手排(前6後1)
*全/車長：待查
*全/車寬：待查
*全/車高：待查
*軸距：待查
*底盤年份：1993
*領牌年份：2004
*領牌範圍：052-FC~061-FC、026-FH~030-FH、032-FH~036-FH、050-FH~052-FH
*分類：甲類大客車
*共計20輛，2010年已全數汰換
*前[[三重客運]]用車
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|ISUZU ECM570(校車型)}}
*車體廠：待查
*引擎：五十鈴(ISUZU)6BG1-S
**排氣量：6494cc
**最大馬力：175ps(129 kW)/3000rpm
**最大扭力：46kg-m(330lb-ft)/1800rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全/車長：10755mm
*全/車寬：2380mm
*全/車高：2335mm
*軸距：5700mm
*底盤年份：1995
*領牌年份：待查
*領牌範圍：003-FB~005-FB、038-FB~039-FB
*分類：甲類大客車
*共計4輛，2009年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|ISUZU LT133PLK/ECM570}}
*車體廠：匯慶
*引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6HH1-S
**排氣量：8226cc
**最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm
**最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全/車長：10755mm
*全/車寬：2380mm
*全/車高：2335mm
*軸距：5700mm
*底盤年份：1997
*領牌年份：2007~2010
*領牌範圍：005-FM、007-FM~016-FM、028-FM、030-FM、032-FM~035-FM、081-FM~086-FM、089-FM~100-FM、501-FQ~512-FQ
*分類：甲類大客車
*共計42輛，已全數汰換
*前[[三重客運]]用車
{{HideF}}
 
{{HideH|ISUZU ECM500}}
*車體廠：匯慶（待查）
*引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6BG1-S
**排氣量：6494cc
**最大馬力：175ps(129 kW)/3000rpm
**最大扭力：46kg-m(330lb-ft)/1800rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10055mm
*軸距：5000mm
*底盤年份：1995
*領牌年份：2006~2007
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：092-FH、001-FM~002-FM、006-FM
*原[[三重客運]]之車輛
*共計4輛，2010年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|ISUZU LT134P}}
[[File:Taichung Bus 139-FC.jpg|thumb|2004〈2004〉 ISUZU LT134P（固特）]]
[[File:台中客運 168-FC 9路.jpg|thumb|2004〈2013〉 ISUZU LT134P ]]
[[File:報廢於烏日停車場.JPG|thumb|150px|於烏日停車場之最後身影..(已卸牌)]]
*車體廠：固特
*引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790c.c.
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全/車長：11,040mm
*全/車寬：2,380mm
*全/車高：2,080mm
*軸距：5,700mm
*底盤年份：2004
*領牌年份：2004
*乘客座位數：23座
*領牌範圍：136-FC~168-FC
*分類：甲類大客車
*共計30輛，已於2014年9月全數汰換
*俗名：二頭車
（備註：為GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代）
{{HideF}}{{Clear}}
==={{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G ]]}}
*車體廠：日本三菱(打造) 健益汽車(裝嵌)
*引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
*變速系統：M035S5手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,010mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*底盤年份：1998
*領牌年份：1998
*乘客座位數：20座
*領牌範圍：FS-656~FS-661、FS-666、FS-671~FS-675、FS-677、FS-679、187-FC、069-FH
*分類：乙類大客車
*共計15輛，已全數汰換
*前[[台汽客運]]用車，已有部分車輛轉賣至[[彰化客運]]
{{HideF}}
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL（建大）}}
&lt;gallery class=center&gt;
File:台中客運 016-FH.JPG|thumb|2004〈2004〉 Fuso RP517PL(建大)
File:台中客運 200-FC.JPG|thumb|2004〈2004〉 Fuso RP517PL(建大)
&lt;/gallery&gt;
*車體：建大(2003~2004)
*引擎：&lt;br&gt;[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT1(2003)&lt;br&gt;[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT2(2004)
**排氣量：11945cc
**最大馬力：&lt;br&gt;320ps(235.6kW)/2200rpm(2003)&lt;br&gt;350ps(257.3kW)/2200rpm(2004)
**最大扭力：&lt;br&gt;125kg-m/1400rpm(2003)&lt;br&gt;145kg-m/1400rpm(2004)
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：12,180mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2002、2004
*領牌年份：2003~2004
*領牌範圍&lt;br&gt;2003(20輛)：563-FA~585-FA&lt;br&gt;2004(30輛)：191-FC~200-FC、001-FH~023-FH
*2003年份580-FA繳牌後轉領紅牌&gt;307-QQ(已繳牌)
*已全數汰換
{{HideF}}
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL （固特）}}
&lt;gallery class=center&gt;
File:台中客運 088-FH.jpg|thumb|2006〈2006〉FUSO RP517PL 088-FH(固特)
File:TCbus 088FH.jpg|thumb|2006〈2006〉FUSO RP517PL 088-FH(固特)綠V塗裝
File:台中客運 675-U8.JPG|thumb|2006〈2014〉FUSO RP517PL 675-U8(固特)
&lt;/gallery&gt;
*車體：固特(2006、2014)
*引擎：&lt;br&gt;[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT2(2004)
**排氣量：11945cc
**最大馬力：&lt;br&gt;350ps(257.3kW)/2200rpm(2014)
**最大扭力：&lt;br&gt;145kg-m/1400rpm(2014)
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：12,180mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2006
*領牌年份：2006、2014
*領牌範圍&lt;br&gt;2006(10輛)：081-FH~091-FH&lt;br&gt;2014(6輛)：663-U8~667-U8、675-U8~676-U8
*共計16輛
*663-U8~667-U8、675-U8~676-U8為[[首都客運]]679-FG、682-FG、685-FG~688-FG移籍
*已全數汰換
*[[首都客運]]與[[三重客運]]亦有購買固特打造之車種
*部分車輛改成首都橘緞帶塗裝
{{HideF}}

==={{日本}}[[w:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
*原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：[[w:豐田|豐田]](TOYOTA)15B-FTE
**排氣量：4,104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,025mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*底盤年份：1999、2001
*領牌年份：1999、2010
*領牌範圍：&lt;br&gt;1999(2輛)：'''{{green|FR-708~FR-709}}'''&lt;br&gt;2010(2001)(7輛)：'''{{green|631-FT~638-FT}}'''
*分類：乙類大客車
*共計9輛，2012年已全數汰換
{{HideF}}

==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛市區普遊型)}}
[[File:台中客運 166-U8.jpg|thumb|2013 DAEWOO BC211MA(馨盛普遊型)166-U8]]
*車體廠：馨盛(外觀與成運有較大不同)
*引擎：[[斗山]](DOOSAN)DL08K(五期)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013
*乘客座位數：43座 
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(11輛)：160-U8~163-U8、165-U8~171-U8
*共計11輛(已全數報廢)
*車頭燈箱移除：168-U8~169-U8、171-U8
*169-U8於2021年5月17日與小轎車發生追撞，已修復上路 &lt;ref&gt;https://udn.com/news/story/7320/5463255&lt;/ref&gt;
{{HideF}}
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞國道遊覽型)}}
[[File:241-U8.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA(固亞遊覽型)241-U8]]
*車體廠：固亞(仿造馨盛)會外觀與成運有較大不同
*引擎：[[斗山]](DOOSAN)DL08K
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：35座
*出廠年度：2013~2014
*領牌年度：2014
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(1輛)：239-U8&lt;br&gt;2014(4輛)：240-U8~243-U8
*共計5輛
*'''已全數繳牌'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此款車種歐盟四期引擎版本，但該車款由馨盛車體製造
{{HideF}}
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞市區普遊型)}}
[[File:台中客運 702-FY.jpg|thumb|2012 DAEWOO BC211MA(固亞單門)702-FY行駛'''{{green|6899A 臺中-埔里(台14線經草屯、柑子林往大里仁愛醫院)}}'''路線(已繳牌報廢)]]
[[File:TCbus 188U8.jpg|thumb|2013DAEWOO BC211MA(固亞單門)188-U8行駛'''{{red|154(臺中女中-大甲公所)}}'''路線]]
*車體廠：固亞(以外觀與成運車體有較大不同)
*引擎：&lt;br&gt;[[斗山]](DOOSAN)DL08S(四期)&lt;br&gt;[[斗山]](DOOSAN)DL08K(五期)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)/歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2012~2014
*領牌年度：2012~2013、2022
*乘客座位數：41座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(5輛)：499-FX~500-FX、701-FY~703-FY(四期)&lt;br&gt;2013(11輛)：058-U8~062-U8、183-U8~189-U8(五期)&lt;br&gt;2022(2014)(12輛)：KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769(五期)
*共計28輛
*KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769為前[[臺北客運]]2014年份出廠車輛
*'''已全數報廢'''
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]亦有購買此款車種
*'''交通事故'''：
**185-U8於2018年10月25日因闖紅燈撞上機車，造成騎士骨折，已修復上路&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/2988860 |title=存档副本 |accessdate=2020-09-16 |archive-date=2019-11-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191128023151/https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/2988860 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}
{{HideH|DAEWOO BH115V}}
*整車原裝進口
*引擎：[[康明斯]](CUMMINS)LTA10
**排氣量：9,999.4cc
**最大馬力：263.4ps/1900rpm
**最大扭力：118.6kg-m(858lb-ft)/1300rpm
*變速系統：Voith自排(前3後1)
*底盤年份：1995
*領牌年份：2004
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：010-FC、012-FC、018-FC
*共計3輛，2010年已全數汰換
*原台北市公車處用車
{{HideF}}
 
{{HideH|DAEWOO BH120F}}
*整車原裝進口
*引擎：[[康明斯]](CUMMINS)LTA10
**排氣量：9999.4cc
**最大馬力：263ps/1900rpm
**最大扭力：118.6kg-m(858lb-ft)/1300rpm
*變速系統：Voith自排(前3後1)
*底盤年份：1995
*領牌年份：2004
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：009-FC、011-FC、013-FC~017-FC
*共計6輛，2010年已全數汰換
*原台北市公車處用車
{{HideF}}{{Clear}}
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taichung Bus 368-FX.jpg|thumb|2012〈2012〉DAEWOO BS120CN（成運）]]
[[File:FAE-038.jpg|thumb|2012〈2012〉DAEWOO BS120CN（成運）]]
*車體廠：成運
*引擎：[[W:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S(EURO4)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：&lt;br&gt;ALLISON T375R 6速自排('''{{green|3**-FX}}''')&lt;br&gt;ZF Ecolife 6AP1200B 6速自排('''{{green|FAE-0**}}''')
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年度：2012
*領牌年度：2012
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*乘客座位數：22座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(38輛)：'''{{green|365-FX~383-FX、FAE-037~FAE-039、FAE-050~FAE-061、FAE-063~FAE-069}}'''
*共計38輛
*'''&lt;span style=&quot;color:Baby Blue;&quot;&gt;已全數淘汰&lt;/span&gt;'''
*'''{{green|FAE-0**}}'''車窗造型與'''{{green|3**-FX}}'''車窗造型不同，屬於[[大都會客運]]車窗造型，車頭也取消燈箱設計，且變速箱型號亦不同
*'''{{red|交通事故}}'''：
**'''{{green|383-FX}}'''於2022年4月2日直衝分隔島撞斷號誌燈，已修復上路(現已淘汰)&lt;ref&gt;https://udn.com/news/story/7320/6211097&lt;/ref&gt;
**'''{{green|FAE-069}}'''於2016年7月27日遭[[巨業交通]]'''{{green|771-U8}}'''追撞，已修復上路(現已淘汰)&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1776654 |title=存档副本 |accessdate=2020-09-10 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806094211/https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1776654 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[仁友客運]]、[[W:金門縣公車|金門縣公車]]、[[全航客運]]、[[國光客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[豐榮客運]]、[[鼎東客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代（HYUNDAI）]]===
{{HideH|HYUNDAI County}}
*韓國原裝進口
*引擎：[[現代汽車|現代]](HYUNDAI)D4DB
**排氣量：3907cc
**最大馬力：155ps/2900rpm
**最大扭力：38kg-m/1600rpm
*變速系統：M035S5手排(前5後1)
*全/車長：7,085(長軸)/6,350(短軸)mm
*全/車寬：2,035mm
*全/車高：2,755mm
*軸距：4,085(長軸)/3,350(短軸)mm
*底盤年份：2000
*領牌年份：2006
*乘客座位數：13座(短軸)/14座(長軸)
*領牌範圍：072-FH~080-FH(080-FH為短軸車外，其餘為長軸車)
*分類：乙類大客車
*共計長軸7輛、短軸1輛，2012年已全數汰換
*原[[三重客運]]之車輛
*077-FH因火燒車而提早報廢
{{HideF}}

==場站資訊==
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!站名&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/co_office.php 台中客運-場站簡介]&lt;/ref&gt;
!站址
!電話
!服務路線
|-
|臺中車站(大智北路)
|臺中市東區車站大智北路上，臺鐵一樓C區
|
|國道：新竹、竹山、埔里、北港、台西、四湖、麥寮、嘉義 &lt;br&gt;6871、6899（國道、中投公路）路線
|-
|國道停車場(華德充電樁)
|414臺中市烏日區光華街38號
|04-2338-9552
|國道：台北、新竹、竹山、埔里、北港、台西、嘉義（公路、國道路線車輛停放）
市區：323
|-
|建國停車場
|401臺中市東區振興路158號
|待查詢
|11、15、26、27、29、33、35、41、54、69、70、72、100、133、142、154、156、163、290、357、500延
|-
|沙鹿停車場
|臺中市沙鹿區中清路與信義路口
|04-2615-4012
|6、8、14副、28、54、82、82延、101、108、128、300、309、324、357、500、659
|-
|清水停車場(華德/BYD充電樁)
|臺中市清水區中山路與三田路口
|04-2622-9880
|304、500延
|-
|大甲停車場
|臺中市大甲區中山路一段1286號對面
|04-2680-1924
|93、97、154、157、657、659、811
|-
|東海停車場（華德充電樁)
|臺中市龍井區都會南街51號
|04-2652-4620
|28、60、245、290、324、325、365、675
|-
|豐原停車場（創奕充電樁)
|臺中市豐原區豐原大道5段189-2號
|04-2522-3793
|12、66、72、901副
|-
|省議會(霧峰)停車場(成運/創奕/華德充電樁)
|台中市霧峰區柳豐路315號(台74線下方)距離福新路300公尺）
|04-2332-6997
|12、107、108、131、132、133、200、243、245、284、304、307
|-
|梧棲停車場(雙節停車場/鴻華充電樁)
|臺中市清水區港埠路三段57號
|
|300、307、307副、309、310
|-
|朝馬轉運站(秋紅谷)
|臺中市西屯區台灣大道三段626號（原台中港路二段126之5號，朝富路口旁）
|04-2706-5675
|國道：新竹、北港、台西
|-
|竹山站
|南投縣竹山鎮集山路三段1220號（[[w:竹山鎮 (台灣)|竹山鎮]]旅遊中心）
|049-265-6301
|國道：竹山
|}

==關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
 [[Category:臺灣客運公司]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>td51pjv9kurz5wq05icenu05frhsli9</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391974</id>
      <parentid>391963</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T01:41:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>0joseiu</username>
        <id>18578</id>
      </contributor>
      <origin>391974</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="118074" sha1="gyqs1wtiglexaprntme5x595bpelgzv" xml:space="preserve">==經營路線==
&lt;!-- 因車輛有支援之性質，請勿在路線表標示配置路線的車號！謝謝合作 --&gt;
&lt;!-- 請盡可能減少說明，維護版面乾淨整潔。謝謝合作--&gt;
{{HideH|一般路線([[:W:臺中市公車路線列表|臺中市公車]])&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/1.php 台中客運-台中市公車]&lt;/ref&gt;}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!所屬場站
!備註
|-
|'''[[台中市公車6路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6&lt;/span&gt;''']]
|[[干城站]]—忠義里([[中科實驗高中]])&lt;br /&gt;Gancheng Station-Zhongyi Village
| rowspan=&quot;2&quot; |沙鹿站、建國站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車6路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;6副&lt;/span&gt;''']]
|[[干城站]]—原民中心&lt;br /&gt;Gancheng Station-Indigenous People Service Center
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車8路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;8&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中刑務所演武場]]—[[逢甲大學]](逢甲路)&lt;br /&gt;Taichung Criminal Exercise Field-Fengchia University
|沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車11路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;11&lt;/span&gt;''']]
|台灣好行 臺中時尚城中城線(右環線)&lt;br /&gt;Taiwan Good Travel Taichung Midtown Bus Loop(Right Loop)
|建國站
|自火車站之環線，經科博館、草悟道、美術館&lt;br /&gt;另左環線為[[全航客運]]與[[豐原客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車12路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;12&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[臺中市明德高級中學|明德高中]]—[[臺中市立豐原高級中等學校|豐原高中]]&lt;br /&gt;Mingde Senior High School-Fengyuan Senior High School
| rowspan=&quot;2&quot; |省議會站、豐原站
|與[[全航客運]]、[[豐原客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置為三門低地板公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車12路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;12延&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市明德高級中學|明德高中]]—豐原鎮清宮&lt;br /&gt;Mingde Senior High School-Fengyuan Zhenqing Temple
|與[[全航客運]]、[[豐原客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;14&lt;/span&gt;''']]
|干城站—舊庄&lt;br /&gt;Gancheng Station-Jiuzhuang
| rowspan=&quot;2&quot; |沙鹿站、清水站、建國站
|經昌平路、四張犁、社口、神岡、新-{庄}-&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;14延&lt;/span&gt;''']]
|干城站—南清宮&lt;br /&gt;Gancheng Station-Nanqing Temple
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;14副&lt;/span&gt;''']]
|干城站—神岡區公所&lt;br /&gt;Gancheng Station-Shengang District Office
| rowspan=&quot;2&quot; |沙鹿站、建國站
|經東寶社區、大雅、大雅區公所、員林里&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;14副2&lt;/span&gt;''']]
|干城站—大圳厚生路口&lt;br /&gt;Gancheng Station-Dazun Housheng Intersection
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車15路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;15&lt;/span&gt;''']]
|臺中刑務所演武場—[[國軍臺中總醫院|國軍台中總醫院]]&lt;br /&gt;Taichung Criminal Exercise Field-Taichung Armed Forces General Hospital
|建國站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車26路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;26&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市私立新民高級中學|新民高中]]—[[嶺東科技大學]]&lt;br /&gt;Shinmin Senior High School-Lingtung University of Technology
|國道站
|經南屯路
|-
|'''[[台中市公車27路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;27&lt;/span&gt;''']]
|臺中車站（民族路口）—嶺東科技大學（永春南路）&lt;br /&gt;Taichung Station-Lingtung University of Technology
|建國站
|經公益路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車28路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;28&lt;/span&gt;''']]
|坪頂—四張犁圖書館&lt;br /&gt;Pingding-Sihchangli Library
|東海站、沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車29路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;29&lt;/span&gt;''']]
|[[台中監獄]]—[[第一廣場]]—台中監獄&lt;br /&gt;Taichung Prison-First Square-Taichung Prison
|國道站
|原[[仁友客運]]營運，單循環路線
|-
|'''[[#台中市公車33路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;33&lt;/span&gt;''']]
|[[僑光科技大學]]—[[高鐵台中站]]&lt;br /&gt;Oversea Chinese University-THSR Taichung Station
|國道站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，多數為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車35路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;35&lt;/span&gt;''']]
|僑光科技大學—南區公所&lt;br /&gt;Oversea Chinese University-South District Office
|建國站
|經[[臺中市立臺中工業高級中等學校|臺中高工]]、[[國立公共資訊圖書館|公共資訊圖書館]]、[[國立中興大學附屬臺中高級農業職業學校|興大附農]]、臺中車站、[[一中商圈]]、植物園、[[逢甲大學]]&lt;br/&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，多數為三門低地板公車，部分為無障礙電動車
|-
|'''[[台中市公車41路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;41&lt;/span&gt;''']]
|公共資訊圖書館（建成路）—[[修平科技大學]]&lt;br /&gt;National Library of Public Information-Hsiuping University of Science and Technology
|建國站、南平站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車54路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;54&lt;/span&gt;''']]
|下港尾—樹仔腳&lt;br /&gt;Xiagangwei-Shuzijiao
|建國站、沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為油電混合車
|-
|'''[[台中市公車60路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;60&lt;/span&gt;''']]
|坪頂—大智公園&lt;br /&gt;Pingding-Dazhi Park
|東海站
|經復興路
|-
|'''[[台中市公車66路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;66&lt;/span&gt;''']]
|[[佛教慈濟醫療財團法人|慈濟醫院]]—大坑&lt;br /&gt;Taichung Tzuchi Hospital-Dakeng
|豐原站
|大坑環線。環線營運，雙向對開，起終點皆為慈濟醫院。早上、下午各一班繞經東山高中
|-
|'''[[台中市公車69路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;69&lt;/span&gt;''']]
|龍潭-{里}-—臺中國際機場&lt;br /&gt;Longtan Village- Taichung Airport
|國道站
|經[[中部科學工業園區|中科]]、[[國立中科實驗高級中學|中科實驗高中]]、[[臺中國家歌劇院]]、朝馬、[[臺中榮民總醫院|臺中榮總]]
|-
|'''[[台中市公車70路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;70&lt;/span&gt;''']]
|嶺東科技大學—第一廣場—嶺東科技大學&lt;br /&gt;Lingtung University of Technology-First Square-Lingtung University of Technology
|國道站
|經一中街、廣三SOGO，單循環路線&lt;br/&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車72路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;72&lt;/span&gt;''']]
|仁友停車場—慈濟醫院&lt;br /&gt;Renyou Parking Lot-Taichung Tzuchi Hospital
|國道站、豐原站
|原[[仁友客運]]營運&lt;br/&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車82路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;82&lt;/span&gt;''']]
|水湳（貿易三村）—臺中車站—水湳（貿易三村）&lt;br /&gt;Shuinan(Maoyi 3rd Village)-Taichung Station-Shuinan(Maoyi 3rd Village)
|沙鹿站
|單循環路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車82路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;82延&lt;/span&gt;''']]
|水湳（貿易三村）—高鐵台中站&lt;br /&gt;Shuinan(Maoyi 3rd Village)-HSR Taichung Station
|沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車93路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;93&lt;/span&gt;''']]
|大甲—新烏日車站&lt;br /&gt;Dajia-Xinwuri Station
|大甲站、清水站、國道站
|海環線&lt;br /&gt;大甲端點為'''銅安厝'''&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車97路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;97&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中國際機場]]－[[大甲車站]]－[[國立苑裡高中]]&lt;br /&gt;Taichung International Airport - Dajia Station - National Yuanli High School
|大甲站
|&lt;ref&gt;{{cite web |title=97路 |url=http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1056 |access-date=2022-10-31 |archive-date=2022-10-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221030082416/http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1056 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
|-
|'''[[台中市公車100路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;100&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中車站]]—[[高鐵台中站|高鐵臺中站]]
Taichung Station-HSR Taichung Station
|國道站
|'''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}'''&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車101路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;101&lt;/span&gt;''']]
|水湳（敦化公園）—彰化&lt;br /&gt;Shuinan(Dun Hua Park)-Changhua
|沙鹿站
|實際端點為'''敦化后庄七街口—彰化車站'''&lt;br /&gt;經敦化公園、中清路、臺中車站、復興路、烏日、新烏日車站、成功嶺&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車107路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;107&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[黎明新村]]—舊正（烏溪橋頭）&lt;br /&gt;Liming Community-Jiuzheng
| rowspan=&quot;2&quot; |省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車107路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;107延&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[黎明新村]]—舊正社區停車場&lt;br /&gt;Liming Community-Jiuzheng Community Parking Lot
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車108路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;108&lt;/span&gt;''']]
|港尾（中清交流道）—[[南開科技大學]]&lt;br /&gt;Gangwei(Zongqing Interchange)-Asia University-Nan Kai University of Technology
|省議會站、沙鹿站
|經中清路、一中商圈、臺中車站、興大附農、亞洲大學、草屯&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車128路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;128&lt;/span&gt;''']]
|大雅—清水&lt;br /&gt;Daya-Qingshui
|沙鹿站、清水站
|經沙鹿高工、童綜合醫院（梧棲院區）、梧棲、臺中港郵局、清水國中
|-
|'''[[台中市公車131路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;131&lt;/span&gt;''']]⚡️
|北屯區行政大樓—[[朝陽科技大學]]&lt;br /&gt;Beitun District Administrative Building-Chaoyang University of Technology
|省議會站
|經塗城路、竹仔坑&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車132路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;132&lt;/span&gt;''']]⚡️
|北屯區行政大樓—朝陽科技大學&lt;br /&gt;Beitun District Administrative Building-Chaoyang University of Technology
|省議會站
|經市立大里高中、吉峰路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車133路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;133&lt;/span&gt;''']]
|新烏日車站—朝陽科技大學&lt;br /&gt;Xinwuri Station-Chaoyang University of Technology
|國道站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置三門低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車142路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;142&lt;/span&gt;''']]
|豐年社區—第一廣場—豐年社區&lt;br /&gt;Fengnian Community-First Square-Fengnian Community
|建國站
|單循環路線
|-
|'''[[台中市公車154路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;154&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市立臺中女子高級中等學校|臺中女中]]—大甲區公所&lt;br /&gt;Taichung Girls' Senior High School-Dajia District Office
| rowspan=&quot;2&quot; |大甲站、高鐵站
|經臺中車站、中清路、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車154路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;154延&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市立臺中女子高級中等學校|臺中女中]]—大甲區公所&lt;br /&gt;Taichung Girls' Senior High School-Dingdian
|經臺中車站、中清路、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車156路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;156&lt;/span&gt;''']]
|高鐵台中站—臺中國際機場&lt;br /&gt;THSR Taichung Station-Taichung International Airport
|國道站
|-
|'''[[台中市公車157路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;157&lt;/span&gt;''']]
|[[文心森林公園|捷運文心森林公園站]]—大甲區公所&lt;br /&gt;MRT Wenxin Forest Park Station-Dajia District Office
| rowspan=&quot;2&quot; |大甲站
|經中央健保局、逢甲大學、外埔、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車157路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;157延&lt;/span&gt;''']]
|[[文心森林公園站|捷運文心森林公園站]]—頂店&lt;br /&gt;MRT Wenxin Forest Park Station-Dingdian
|經中央健保局、逢甲大學、外埔、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車163路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;163&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市私立華盛頓高級中學|華盛頓中學—]]第一廣場—華盛頓中學&lt;br /&gt;Washington Senior High School-First Square-Washington Senior High School
|建國站
|單循環路線
|-
|'''[[台中市公車200路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;200&lt;/span&gt;''']]⚡️
|新民高中—[[亞洲大學 (臺灣)|亞洲大學]]&lt;br /&gt;Shinmin Senior High School-Asia University
|省議會站
|'''{{Color|#977458|中興幹線}}''' &lt;br&gt;原[[台中市公車201路|201路線]]
單循環路線(柳豐路(亞大醫院)—新民高中(健行路)—柳豐路(亞大醫院))&lt;br /&gt;亞洲大學端點為'''柳豐路(亞大醫院)'''&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[#台中市公車200路（跳蛙公車）|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;200跳蛙&lt;/span&gt;''']]⚡️
|臺中女中—亞大醫院&lt;br /&gt;Taichung Girls' Senior High School-Asia University Hospital
|省議會站、建國站
|例假日及寒暑假停駛&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置為低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車243路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;243&lt;/span&gt;''']]
|東山高中(景賢六路)—[[亞洲大學安藤館]]&lt;br /&gt;Dongshan H. S.(Jingxian 6th Road)-Asia University Ando Museum
|省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車245路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;245&lt;/span&gt;''']]
|頂街(沙田路)—[[亞大醫院]]&lt;br /&gt;Dingjie(Shatian Road)-Asia University Hospital
|省議會站、東海站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車248路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;248&lt;/span&gt;''']]
|新烏日車站(B區)—[[修平科技大學]]&lt;br /&gt;Xinwuri Station(B)-Hsiuping University of Science and Technology
|建國站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車284路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;284&lt;/span&gt;''']]
|臺中車站—[[修平科技大學]]&lt;br /&gt;Taichung Station-Hsiuping University of Science and Technology
|建國站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車290路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;290&lt;/span&gt;''']]
|干城站—梧棲中正田徑場&lt;br /&gt;Gancheng Station-Wuchi Zhongzheng Track and Field Stadium
|東海站、建國站
|經南屯路、南屯、沙鹿&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車290路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;290繞&lt;/span&gt;''']]
|干城站—梧棲中正田徑場&lt;br /&gt;Gancheng Station-Wuchi Zhongzheng Track and Field Stadium
|東海站
|繞駛南寮里
|-
|'''[[台中市公車300路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;300&lt;/span&gt;''']]
|[[靜宜大學]]—[[臺中車站]]—[[靜宜大學]]&lt;br /&gt;Providence University-Taichung Station-Providence University
|清水站（主要）、沙鹿站
|'''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''' &lt;br&gt;與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車304路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;304&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[臺中市港區藝術中心|港區藝術中心]]—新民高中&lt;br /&gt;Seaport Art Center-Shinmin High School
|清水站、省議會站
|經清水區五權路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車307路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;307&lt;/span&gt;''']]⚡️
|新民高中—梧棲觀光漁港&lt;br /&gt;Shinmin High School-Wuchi Fishing Port
| 梧棲站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車157路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;307副&lt;/span&gt;''']]⚡️
|四維港新五路口—[[臺中車站]]—四維港新五路口
Siwei Gangxing 5th Intersection-Taichung Station-Siwei Gangxing 5th Intersection
| 梧棲站
|單循環路線&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車309路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;309&lt;/span&gt;''']]
|[[高美濕地]]—[[臺中車站]]—[[高美濕地]]&lt;br /&gt;Gaomei Wetland-Taichung Station-Gaomei Wetland
| rowspan=&quot;2&quot; | 梧棲站
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車309路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;309區&lt;/span&gt;''']]
|[[高美濕地|靜宜大學]]—[[臺中車站]]—[[高美濕地]]&lt;br /&gt;Providence University-Taichung Station-Gaomei Wetland
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車310路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;310&lt;/span&gt;''']]
|臺中港旅客服務中心—[[臺中車站]]—臺中港旅客服務中心&lt;br /&gt;Taichung Harbor Passenger Service Center-Taichung Station-Taichung Harbor Passenger Service Center
| rowspan=&quot;3&quot; | 梧棲站
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車310路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;310區1&lt;/span&gt;''']]
|[[高美濕地|靜宜大學]]—[[臺中車站]]—臺中港旅客服務中心&lt;br /&gt;Providence University-Taichung Station-Taichung Harbor Passenger Service Center
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車310路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;310區2&lt;/span&gt;''']]
|臺中港旅客服務中心—[[臺中車站]]—[[高美濕地|靜宜大學]]&lt;br /&gt;Taichung Harbor Passenger Service Center-Taichung Station-Providence University
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車323路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;323&lt;/span&gt;''']]⚡️
|彩虹眷村(嶺東南路)—新建國市場&lt;br /&gt;Rainbow Military Village（Lingdong S. Road）-New Jianguo Market
|國道站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車324、324區路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;324&lt;/span&gt;''']]⚡️
|台中都會公園-台中車站—台中都會公園&lt;br /&gt;Taichung Metro Garden Park-Taichung station-Taichung Metro Garden Park
|東海站、沙鹿站、省議會站
|經東海藝術街
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車325路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;325&lt;/span&gt;''']]⚡️
|大肚車站—台中車站&lt;br /&gt;Duhui Station-Taichung Station
|東海站
|經坪頂
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車357路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;357&lt;/span&gt;''']]
|臺中國際機場-中台新村&lt;br /&gt;Taichung International Airport-Zhongtai Community
|建國站、沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車360路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;360&lt;/span&gt;''']]⚡️
|都會南街—大肚車站&lt;br /&gt;Duhui S. Street-Dadu Station
|東海站
|經台灣大道往都會南街
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車365路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;365&lt;/span&gt;''']]
|高鐵臺中站—國安社區(宜寧中學)&lt;br /&gt;HSR Taichung Station-Guoan Community(I-Ning High School)
|東海站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;500&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[台中國際機場]]—[[臺中車站]]—[[台中國際機場]]
Taichung International Airport-Taichung Station-Taichung International Airport
| rowspan=&quot;5&quot; |清水站、沙鹿站
|'''{{Color|#ed6d02|中清幹線}}'''&lt;br&gt;單循環路線&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延&lt;/span&gt;''']]⚡️
|三田國小—臺中車站－三田國小
Santian Elementary School-Taichung Station-Santian Elementary School
|單循環路線&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延區1&lt;/span&gt;''']]⚡️
|大雅—三田國小
Daya-Santian Elementary School
|例假日及寒暑假停駛
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延區2&lt;/span&gt;''']]⚡️
|臺中車站—三田國小
Taichung Station-Santian Elementary School
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延區3&lt;/span&gt;''']]⚡️
|三田國小—臺中車站
Santian Elementary School-Taichung Station
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路跳蛙公車|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500跳蛙&lt;/span&gt;''']]
|臺中車站—大雅
Taichung Station-Daya
|沙鹿站
|大雅端點為'''忠義里(中科實驗高中)'''
例假日及寒暑假停駛
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[#台中市公車657路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;657&lt;/span&gt;''']]
|[[大甲高工]]—建興&lt;br /&gt;Dajia Industrial Senior High School-Jianxin
|大甲站
|經大甲車站、日南車站、幼獅工業區&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置大復康無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車659路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;659&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中榮民總醫院|臺中榮總]]—幼獅工業區&lt;br /&gt;Taichung Veterans General Hospital-Youshi Industrial Area
|大甲站、沙鹿站
|行駛[[福爾摩沙高速公路|國道三號]]&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置大復康無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車675路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;675&lt;/span&gt;''']]
|龍津高中—凱旋敦化路口&lt;br /&gt;Longjin Senior High School-Kaixuan Dunhua Road Intersection
|東海站
|與[[統聯客運]]聯營
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車700路跳蛙公車|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;700跳蛙&lt;/span&gt;''']]
|明德高中—豐原高中&lt;br /&gt;Mingde Senior High School-Fengyuan Senior High School
|豐原站
|例假日及寒暑假停駛&lt;br&gt;與[[全航客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車811路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;811&lt;/span&gt;''']]
|豐原轉運中心—大甲體育場&lt;br /&gt;Fengyuan Transfer Center-Dajia Stadium
|大甲站
|與[[中台灣客運]]聯營
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置大復康無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車901路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;901&lt;/span&gt;''']]⚡️
|豐原—明德高中&lt;br /&gt;Fengyuan-Mingde Senior High School(via Fengtong Rd.)
|豐原站、省議會站（少數）
|原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100路]]之北段
實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''&lt;br&gt;經豐東路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車901路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;901副&lt;/span&gt;''']]⚡️
|豐原—明德高中&lt;br /&gt;Fengyuan-Mingde Senior High School(via Fengyuan Blvd.)
|豐原站
|原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100副路線]]之北段
實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''&lt;br&gt;經豐原大道&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車901路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;901副2&lt;/span&gt;''']]⚡️
|豐原—明德高中&lt;br /&gt;Fengyuan-Mingde Senior High School(via Dunfu Rd.)
|豐原站
|原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100副路線]]之北段
實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''&lt;br&gt;經敦富路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|公路客運路線&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/2.php 台中客運-公路客運]&lt;/ref&gt;}}
&lt;!--以下公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改或另行告知修改內容--&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運路線
!備註
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6899&lt;/span&gt;'''路線
|臺中－埔里
|與[[南投客運]]聯營，分為3條路線&lt;br&gt;6899：臺中－[[File:TW_PHW3.svg|20x20px]]－[[File:TW_PHW14.svg|20x20px]]－埔里&lt;br&gt;6899A：臺中－[[File:TW_PHW63.svg|20x20px]]－[[File:TW_PHW14.svg|20x20px]]－埔里&lt;br&gt;6899D：臺中－[[File:TW_PHW63.svg|20x20px]]－[[File:TWHW6.svg|20x20px]]－埔里
|}
&lt;!--以上公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改--&gt;
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|國道客運路線&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/3.php 台中客運-國道客運]&lt;/ref&gt;}}
&lt;!--以下公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改或另行告知修改內容--&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運路線
!備註
|-
|'''{{red|6188}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]中二高－竹山
|（國道3號路線）部分班次經高鐵台中站
|-
|'''{{red|9010}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]]
||（國道1號路線）與[[新竹客運]]聯營
|-
|'''{{green|9010A}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]]
||（經中清路，國道1號路線）與[[新竹客運]]聯營
|-
|'''{{orange|9010C}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]]
||（國道1號路線）經香山轉運站，僅週五及週日行駛
|-
|'''{{red|9015}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－北港
||（國道1號路線）與[[台西客運]]聯營
|-
|'''{{green|9015A}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－北港
||（國道1號路線、經媽祖醫院）與[[台西客運]]聯營
|-
|'''{{red|9016}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－台西
||（國道1號路線）與[[台西客運]]聯營
|-
|'''{{blue|9016B}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－麥寮
||（部分班次縮駛至麥寮、國道1號路線）與[[台西客運]]聯營
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

==使用車種==
==={{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理：和泰汽車)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛/固亞/鑫威)]]}}&lt;gallery&gt;
File:台中客運 991-U8 (3).jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)'''{{green|991-U8}}'''行駛'''{{red|157(捷運文心公園-大甲區公所)}}'''路線(已淘汰)
File:Taichung Bus KKA-5839 right side and Taiwan Boulevard bus stop 20250825.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威單門)'''{{green|KKA-5839}}'''原[[三重客運]]車輛行駛'''{{red|101(水湳-彰化)}}'''路線
File:TaichungBus243KKA-5861.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)'''{{green|KKA-5861已繳牌}}'''原[[臺北客運]]車輛行駛'''{{red|243(東山高中-亞洲大學安藤館)}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛(2013)、固亞(2013、2015~2016)、鑫威(2016~2017)
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VN(EURO5)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2013、2015~2017
*領牌年度：2013、2015~2016、2022、2025
*乘客座位數：'''{{green|32座(2013遊覽型)}}'''/'''{{red|25座}}'''(KKA-0726)/'''{{green|32座(2016復康型)}}'''/'''{{red|42座(2015普遊型)}}'''
*乘客立位數：'''{{green|15位(2013遊覽型)}}'''/'''{{red|33位}}'''(KKA-0726)/'''{{green|15座(2016復康型)}}'''/'''{{red|5座(2015普遊型)}}'''
*'''{{green|023-U8~026-U8}}'''為馨盛打造之遊覽車形式有'''{{red|附雙開式無障礙車門及輪椅升降裝置}}'''
*領牌英文年份：&lt;br&gt;2013(馨盛大復康遊覽型)：'''{{green|02X-U8}}'''&lt;br&gt;2013→2022(固亞單/雙門)：'''{{green|KKA-07XX}}'''&lt;br&gt;2015(固亞普遊型)：'''{{green|9XX-U8}}'''&lt;br&gt;2016(固亞普遊型大復康)：'''{{green|KKA-61XX}}'''&lt;br&gt;2016→2025(固亞單門/鑫威單/雙門普遊型)：'''{{green|KKA-58XX}}'''&lt;br&gt;2017→2025(鑫威普遊型大復康)：'''{{green|KKA-58XX}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(3輛)：'''{{green|023-U8~026-U8}}'''&lt;br&gt;2015(2輛)：'''{{green|990-U8~991-U8}}'''&lt;br&gt;2016(3輛)：'''{{green|KKA-6155~KKA-6157}}'''&lt;br&gt;2022(2013)(14輛)：'''{{green|KKA-0710~KKA-0718、KKA-0726、KKA-0738~KKA-0739、KKA-0750~KKA-0752}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(24輛)：'''{{green|KKA-5828~KKA-5835、KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5856~KKA-5861、KKA-5870~KKA-5875}}'''&lt;br&gt;2025(2017)(2輛)：'''{{green|KKA-5876~KKA-5877}}'''
*共計48輛，現有22輛
*前[[臺北客運]]車輛：'''{{green|KKA-0726、KKA-5828~KKA-5835、KKA-5856~KKA-5861、KKA-5873~KKA-5875}}'''
*前[[三重客運]]車輛：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5870~KKA-5872、KKA-5876~KKA-5877&lt;/font&gt;'''
*前[[大都會客運]]車輛：'''{{green|KKA-0710~KKA-0718、KKA-0738~KKA-0739、KKA-0750~KKA-0752}}'''
*大復康公車：'''{{green|023-U8~026-U8、KKA-0726、KKA-5876~KKA-5877、KKA-6155~KKA-6157[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]}}'''
*'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;KKA-1138→KKA-5870&lt;/font&gt;'''底盤為2015年1月出廠，其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|KKA-5858}}'''
*'''{{red|33}}'''：'''{{green|KKA-5859}}'''
*'''{{red|41}}'''：'''{{green|KKA-5828、KKA-5833、KKA-5837}}'''
*'''{{red|54}}'''：'''{{green|KKA-5832、KKA-5876}}'''
*'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-5839}}'''
*'''{{red|245}}'''、'''{{green|245繞}}'''：'''{{green|KKA-5835}}'''
*'''{{red|357}}'''：'''{{green|KKA-5850}}'''
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|500跳蛙}}'''：'''{{green|KKA-5871}}'''
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|6副}}'''、'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-5870}}'''
*'''{{red|大甲站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5852}}'''
*'''{{red|沙鹿站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5860}}'''
*'''{{red|大甲站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5851、KKA-5856、KKA-5877}}'''
*'''{{red|國道站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5838、KKA-5872}}'''
*'''{{red|建國站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5875}}'''
*'''沙鹿站滯廠'''：'''{{green|KKA-5857、KKA-6157}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:Dark Red;&quot;&gt;繳牌報廢&lt;/span&gt;'''：'''{{green|2013~2015年出廠車輛、KKA-5829~KKA-5831、KKA-5861、KKA-5873、KKA-6155~KKA-6156}}'''
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|085-U3}}'''→'''{{green|KKA-0710}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|086-U3}}'''→'''{{green|KKA-0711}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|087-U3}}'''→'''{{green|KKA-0712}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|088-U3}}'''→'''{{green|KKA-0713}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|089-U3}}'''→'''{{green|KKA-0715}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|090-U3}}'''→'''{{green|KKA-0716}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|091-U3}}'''→'''{{green|KKA-0717}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|092-U3}}'''→'''{{green|KKA-0718}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|888-FS}}'''→'''{{green|KKA-0726}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|189-U3}}'''→'''{{green|KKA-0738}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|190-U3}}'''→'''{{green|KKA-0739}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|191-U3}}'''→'''{{green|KKA-0750}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|192-U3}}'''→'''{{green|KKA-0751}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|193-U3}}'''→'''{{green|KKA-0752}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-588}}'''→'''{{green|KKA-5828}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-696}}'''→'''{{green|KKA-5829}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-697}}'''→'''{{green|KKA-5830}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-699}}'''→'''{{green|KKA-5831}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-701}}'''→'''{{green|KKA-5832}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-702}}'''→'''{{green|KKA-5833}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-703}}'''→'''{{green|KKA-5835}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-871}}'''→'''{{green|KKA-5837}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-872}}'''→'''{{green|KKA-5838}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-873}}'''→'''{{green|KKA-5839}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-875}}'''→'''{{green|KKA-5850}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-877}}'''→'''{{green|KKA-5851}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-879}}'''→'''{{green|KKA-5852}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-582}}'''→'''{{green|KKA-5856}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-585}}'''→'''{{green|KKA-5857}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-680}}'''→'''{{green|KKA-5858}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-681}}'''→'''{{green|KKA-5859}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-695}}'''→'''{{green|KKA-5860}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-706}}'''→'''{{green|KKA-5861}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1138}}'''→'''{{green|KKA-5870}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1152}}'''→'''{{green|KKA-5871}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1139}}'''→'''{{green|KKA-5872}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-608}}'''→'''{{green|KKA-5873}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-707}}'''→'''{{green|KKA-5875}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1383}}'''→'''{{green|KKA-5876}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1810}}'''→'''{{green|KKA-5877}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門普遊型)]]}}
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(2017)(4輛)：'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
*共計4輛
*原[[首都客運]]移籍
*'''{{red|72}}'''：'''{{green|KKA-5883}}'''
*'''{{red|國道站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5881~KKA-5882}}'''
*'''{{red|沙鹿站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5880}}'''
*車頭為全彩LED行先板
*車輛新舊車號對照：&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2519'''}}→{{green|'''KKA-5880'''}}&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2516'''}}→{{green|'''KKA-5881'''}}&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2517'''}}→{{green|'''KKA-5882'''}}&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2518'''}}→{{green|'''KKA-5883'''}}
{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(固亞遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺中客運 860-U8 20150205.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF(固亞一般公車)'''{{green|860-U8已繳牌}}'''
File:台中客運 KKA-6059 20160319.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF(固亞大復康公車)'''{{green|KKA-6059}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞(仿造馨盛)(2014~2015)
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD(EURO5)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,815mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2014~2015
*領牌年度：2014~2015
*乘客座位數：32座/35座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(8輛)：'''{{green|860-U8~865-U8、870-U8~872-U8}}'''&lt;br&gt;2015(10輛)：'''{{green|KKA-6052~KKA-6059、KKA-6116~KKA-6118}}'''
*共計18輛，現有11輛
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌&lt;/font&gt;'''：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;860-U8~865-U8、870-U8、872-U8&lt;/font&gt;'''
*大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]：'''{{green|KKA-6059、KKA-6118}}'''
*'''{{green|KKA-6118}}'''之乘客座位數為35座、四排座位
*'''{{green|860-U8~865-U8、870-U8~872-U8}}''' 此批車輛標示總重為14.5公噸應屬RK8J車系規格屬於一般鋼板底盤，但{{Citation needed|從監理站網站查詢出來規格為RN8JSVU, RN8J為6速手動排檔，RK8J則為5速手動排檔}}、其餘領牌車輛標示總重為16公噸配置氣墊式懸吊系統。
*'''{{red|本車引入固亞/馨盛車體為三排座版本}}'''
*[[大都會客運]]亦有購買固亞打造之車種(四排座版本)
*[[臺北客運]]亦有購買馨盛打造之車種(四排座版本)
*由於配車經常互相支援，以下為該車號最常行駛之路線
*全數配置'''{{red|6188}}'''、'''{{red|6899}}'''、'''{{red|9010}}'''、'''{{red|9015}}'''、'''{{red|9016}}'''路線
{{HideF}}

{{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taichung Bus KKA-6307 running 20171104.jpg|thumb|2017 HINO RM8JSVU-SSF(馨盛大復康公車)'''{{green|KKA-6307}}'''行駛'''{{red|9015(臺中車站-北港)}}'''路線
File:台中客運HINO RM8JSVU KKA-6519 9012.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF(馨盛一般公車)'''{{green|KKA-6519}}'''行駛'''{{red|9012(臺中車站-松山車站)經臺北市松山路與松隆路}}'''路線本路線已經停駛此車輛已轉調'''{{red|157路線}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD(EURO5)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,815mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*乘客座位數：32座/35座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(10輛)：'''{{green|KKA-6297~KKA-6307}}'''&lt;br&gt;2018(10輛)：'''{{green|KKA-6513~KKA-6523}}'''
*共計20輛
*藍橘白塗裝：'''{{green|KKA-6515~KKA-6521}}'''
*橘白標準塗裝：'''{{green|KKA-6297~KKA-6307、KKA-6513、KKA-6522~KKA-6523}}'''
*大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]：'''{{green|KKA-6306~KKA-6307、KKA-6522~KKA-6523}}'''
*'''{{green|自2017年領牌車輛開始，車型改為RM8JSVU-SSF，改配置「寬幅式氣墊懸吊」}}'''，'''{{red|其餘參數與RN8JSVU-SSF大致相同}}'''。
*'''{{red|本車引入固亞/馨盛車體為三排座版本}}'''
*由於配車經常互相支援，以下為該車號最常行駛之路線
*'''{{red|156}}'''：'''{{green|KKA-6299~KKA-6300}}'''
*'''{{red|157}}'''、'''{{green|157延}}'''、'''{{blue|157繞}}'''：'''{{green|KKA-6298、KKA-6519}}'''
*'''{{red|659}}'''：'''{{green|KKA-6303、KKA-6517、KKA-6521}}'''('''{{green|KKA-6303}}'''假日支援'''{{purple|沙鹿站}}'''各路線)
*'''{{red|6188}}'''、'''{{red|6899}}'''、'''{{red|9010}}'''、'''{{red|9015}}'''、'''{{red|9016}}'''：'''{{green|KKA-6306~KKA-6307、KKA-6513~KKA-6516、KKA-6520、KKA-6522~KKA-6523}}'''
*'''{{red|大甲站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6297}}'''
*'''{{red|東海站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6301}}'''
*'''{{red|沙鹿站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6302}}'''
*'''{{red|建國站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6305}}'''
*'''{{red|國道站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6518}}'''
*[[大都會客運]]亦有購買固亞打造之車種(四排座版本)
*[[臺北客運]]亦有購買馨盛打造之車種(四排座版本)
{{HideF}}

{{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:台中客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)(2016)與HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)(2017).png|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF(固亞)與2017 HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)之外觀比較]]
[[File:KKA-6273.jpg|thumb|2017 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-6273}}''' 台灣好行3.0塗裝]]
*車體廠：固亞(2016)、弘鉅(仿造固亞)(2017)
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：11,685mm
*車寬：2,485mm
*軸距：5,875mm
*總重：16.3公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*底盤年份：2016~2017
*領牌年份：2016~2017
*乘客座位數：21座
&lt;!-- 未經實際查證，請勿惡意竄改正確數據。 !--&gt;
&lt;!-- 乘客座位數係指供乘客使用之正規座位，包含固定式及無障礙活動式座椅，不包含駕駛座及駕駛員額外放置於車內之座椅。 !--&gt;
&lt;!-- 車體塗裝係首都客運集團之公司政策變革，與車體廠設計車體造型無關。 !--&gt;
&lt;!-- 車身安全門數量增加，係因2016年桃園火燒車事件後修改大客車法規，與車體廠設計車體造型無關。 !--&gt;
&lt;!-- 後門旁紅色警示燈，僅台中客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)無此設計，同款車臺北客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)有此設計，弘鉅HINO HS8JRVL-UTF(固亞)亦有此設計，因此與車體廠設計車體造型無關。 !--&gt;
*領牌範圍：&lt;br&gt;2016(42輛)：'''{{green|KKA-6158~KKA-6179、KKA-6185~KKA-6196、KKA-6203~KKA-6215}}'''&lt;br&gt;2017(46輛)：'''{{green|KKA-6265~KKA-6275、KKA-6288~KKA-6296、KKA-6308~KKA-6338}}'''
*共計88輛
*為臺北首都客運集團首批使用HINO HS8JRVL-UTF之公司
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|6副}}'''、'''{{red|8}}'''、'''{{green|500跳蛙}}'''：'''{{green|KKA-6185、KKA-6190、KKA-6211、KKA-6318}}'''
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|82}}'''、'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-6165、KKA-6210、KKA-6327}}'''
*'''{{red|11}}'''：'''{{green|KKA-6273}}'''
*'''{{red|14}}'''、'''{{green|14延}}'''、'''{{blue|14副}}'''、'''{{Purple|14副2}}'''：'''{{green|KKA-6166、KKA-6187、KKA-6189、KKA-6275、KKA-6296、KKA-6310、KKA-6333}}
*'''{{red|28}}'''、'''{{red|675}}'''：'''{{green|KKA-6176、KKA-6178~KKA-6179、KKA-6269、KKA-6292}}'''
*'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|100}}'''('''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}''')：'''{{green|KKA-6172、KKA-6192、KKA-6208~KKA-6209、KKA-6309、KKA-6311、KKA-6320~KKA-6321、KKA-6325~KKA-6326}}'''
*'''{{red|27}}'''、'''{{red|41}}'''、'''{{red|72}}'''：'''{{green|KKA-6158~KKA-6159、KKA-6162~KKA-6163、KKA-6207、KKA-6265~KKA-6266、KKA-6270、KKA-6290、KKA-6312}}'''
*'''{{red|54}}'''：'''{{green|KKA-6191、KKA-6196、KKA-6271、KKA-6291、KKA-6293}}'''
*'''{{red|82}}'''、'''{{green|82延}}'''：'''{{green|KKA-6171、KKA-6177}}'''
*'''{{red|93}}'''：'''{{green|KKA-6193~KKA-6195、KKA-6203~KKA-6206、KKA-6212~KKA-6213、KKA-6289、KKA-6308、KKA-6328}}'''
*'''{{red|97}}'''：'''{{green|KKA-6186、KKA-6188}}'''
*'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-6167~KKA-6168、KKA-6175、KKA-6215}}'''
*'''{{red|108}}'''、'''{{red|284}}'''：'''{{green|KKA-6272、KKA-6315~KKA-6317、KKA-6322、KKA-6329~KKA-6330~KKA-6332}}'''
*'''{{red|128}}'''：'''{{green|KKA-6319、KKA-6337}}'''
*'''{{red|290}}'''：'''{{green|KKA-6160~KKA-6161、KKA-6323}}'''
*'''{{red|93}}'''、'''{{red|500}}'''('''{{Color|#ed6d02|中清幹線}}''')、'''{{green|500延}}'''：'''{{green|KKA-6169~KKA-6170、KKA-6173、KKA-6267~KKA-6268、KKA-6295、KKA-6313、KKA-6319、KKA-6335~KKA-6336、KKA-6338}}'''
*以上配車均會支援同站路線
*'''{{green|KKA-6273}}'''為台灣好行3.0橘白塗裝配置
*備註：
**'''{{green|KKA-6210}}'''於2017年7月11日撞上瑪莎拉蒂，已修復上路&lt;ref&gt;https://tw.appledaily.com/local/20170712/T6N6NGJDTLSWQWSYRK3YLMVBRU/&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6315}}'''於2020年4月12日暴衝衝撞前方等紅燈機車而造成女騎士身亡，已修復上路&lt;ref&gt;https://tw.appledaily.com/local/20200412/APHEIXJGSV2E7STKCJ2SA6CT5A/&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6185}}'''於2020年9月21日於復興路口附近發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://tw.appledaily.com/local/20200921/O4Z3DNZOSBFYZIH5HW4HAJPATY/&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6308}}'''於2020年10月10日於沙鹿區中清路6段追撞前方3輛停等紅燈的小客車，已修復上路&lt;ref&gt;https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3318002&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6161}}'''於2021年11月30日於五權西路外側車道，往工業區22路方向發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3754042&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6266}}'''於2022年2月16日於台中市文心南路與建國北路口，因白色進口車闖紅燈被公車撞上發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://news.tvbs.com.tw/amp/local/1716848&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6273}}'''於2022年3月14日於北屯區崇德路、北平路撞上路旁停等的蘇姓機車騎士與一輛轎車發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://udn.com/news/story/7320/6166093&lt;/ref&gt;
*[[桃園客運]]、[[新店客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有採購固亞同款(同車體)之車種
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購弘鉅同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(12輛)：'''{{green|KKA-5722~KKA-5726、KKA-5731~KKA-5739}}'''
*共計12輛
*'''{{red|41}}'''：'''{{green|KKA-5735}}'''
*'''{{red|154}}'''：'''{{green|KKA-5731~KKA-5733}}'''(時常支援'''{{red|15}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|41}}'''、'''{{red|156}}'''路線)
*'''{{red|154}}'''、'''{{green|154延}}'''：'''{{green|KKA-5723~KKA-5725、KKA-5736、KKA-5738~KKA-5739}}'''(時常支援'''{{purple|大甲站}}'''各路線)
*'''{{red|157}}'''、'''{{green|157延}}'''、'''{{blue|157繞}}'''：'''{{green|KKA-5737}}'''
*'''{{red|811}}'''：'''{{green|KKA-5722}}'''
*'''{{red|大甲站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5726}}'''
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[桃園客運]]亦有同款車
{{HideF}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益遊覽型)}}
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2015
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-5727~KKA-5729}}'''
*共計3輛，現有2輛
*全數配置'''{{red|6188}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-5728}}'''
*原[[首都客運]]車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[首都客運]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt; 
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2,998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*分類：乙類大客車
*出廠年份：2017
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(2017)(1輛)：'''{{green|KKA-5879}}'''
*共計1輛
*本車目前為'''{{red|東海站預備車}}'''
*車牌號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|FAD-089}}'''→'''{{green|KKA-5879}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車
{{HideF}}{{Clear}}

==={{日本}}[[w:豐田|豐田(TOYOTA)(總代理：和泰汽車)]]===	
{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Taichung Bus 320-FX.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L '''{{green|320-FX}}'''(已繳牌報廢)]]
[[File:台中客運KKA-5700 290.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L '''{{green|KKA-5700}}'''（已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-268}}'''）]]
*原裝進口車([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)	
*引擎：[[:w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-TQ(四期)/[[:w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*出廠年度：2008、2011、2013、2016
*領牌年度：2011、2015、2021~2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2011(15輛)：'''{{green|305-FX~320-FX}}'''&lt;br&gt;2015(2008)(5輛)：'''{{green|993-U8~998-U8}}''' &lt;br&gt;2021(2013)(3輛)：'''{{green|KKA-5699~KKA-5701}}'''&lt;br&gt;2022(2013)(4輛)：'''{{green|KKA-0701~KKA-0705}}'''&lt;br&gt;2023(2016)(7輛)：'''{{green|KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}'''
*共計34輛，僅剩6輛
*'''{{red|60}}'''：'''{{green|KKA-5773}}'''
*'''{{red|66左環}}'''、'''{{red|66右環}}'''：'''{{green|KKA-5750}}'''
*'''{{red|69}}'''：'''{{green|KKA-5753、KKA-5772}}'''
*'''{{green|290繞}}'''：'''{{green|KKA-5751}}'''
*'''{{red|支援組}}'''：'''{{green|KKA-5752}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|2008年、2011年、2013年出廠車輛、KKA-5775}}'''
*2008年份出廠為前[[首都客運]]之歐盟四期車輛(已全數淘汰)
*2011年份是為臺中客運訂TOYOTA歐盟四期中型巴士(已全數淘汰)
*2013、2016年份出廠為前[[大都會客運]]及[[首都客運]]之歐盟五期車輛
*'''{{green|KKA-5699~KKA-5701、KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}'''為[[大都會客運]]塗裝
*'''{{green|KKA-5700}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-280}}'''，再轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-268}}'''
*'''{{green|KKA-5699、KKA-5701、KKA-0701~KKA-0705}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-208、FAD-392~FAD-395、FAD-397}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|062-U3}}'''→'''{{green|KKA-5699}}'''→'''{{green|FAD-208}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|063-U3}}'''→'''{{green|KKA-5700}}'''→'''{{orange|JYA-280}}'''→'''{{green|FAD-268}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|065-U3}}'''→'''{{green|KKA-5701}}'''→'''{{green|FAD-397}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|318-U8}}'''→'''{{green|KKA-5750}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|319-U8}}'''→'''{{green|KKA-5751}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|320-U8}}'''→'''{{green|KKA-5752}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|321-U8}}'''→'''{{green|KKA-5753}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|322-U8}}'''→'''{{green|KKA-5772}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|323-U8}}'''→'''{{green|KKA-5773}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|325-U8}}'''→'''{{green|KKA-5775}}'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
*車體廠：原裝進口([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,080mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021
*領牌年份：2021
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(5輛)：'''{{green|KKA-5669~KKA-5673}}'''
*'''{{green|KKA-5669、KKA-5673}}'''改為無障礙中巴[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
*共計5輛
*'''{{red|66左環}}'''、'''{{red|66右環}}'''：'''{{green|KKA-5670~KKA-5673}}'''
*'''{{red|142}}'''：'''{{green|KKA-5669}}'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[南投客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(總代理：成運汽車)]]===
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:TCbus 579U8.jpg|thumb|2015 DAEWOO BS120CN '''{{green|579-U8}}'''行駛'''{{red|323}}'''路線]]
*車體廠：成運
*引擎：[[W:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：&lt;br&gt;ALLISON T375R 6速自排(2013年份車輛)&lt;br&gt;ZF Ecolife 6AP1200B 6速自排(2015年份車輛)&lt;br&gt;ALLISON T375R 6速自排(2016年份車輛)
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：24座(含2個活動式座椅)
*出廠年度：2013、2015~2016
*領牌年度：2013、2015~2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(19輛)：'''{{green|719-FY~733-FY、737-FY~741-FY}}'''&lt;br&gt;2015(10輛)：'''{{green|579-U8~589-U8}}'''&lt;br&gt;2016(4輛)：'''{{green|KKA-6060~KKA-6063}}'''
*總計33輛，僅剩14輛
*本車為'''{{green|DAEWOO BS120CN全低地板公車}}'''，非'''{{red|BS120SN後段高起式低地板公車}}'''。
&lt;!-- 嚴重慎告：請勿再改回BS120SN。 --&gt;
&lt;!-- 請查明資料來源再行編輯，謝謝。 --&gt;
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|6副}}'''：'''{{green|587-U8}}'''
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|54}}'''：'''{{green|581-U8~582-U8、588-U8}}'''
*'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''：'''{{green|583-U8~585-U8}}'''
*'''{{red|163}}'''：'''{{green|586-U8}}'''
*'''{{red|290}}'''：'''{{green|579-U8}}'''
* '''{{green|97區}}'''、'''{{red|657}}'''：'''{{green|589-U8}}'''
*'''{{red|預備車、支援組}}'''：'''{{green|580-U8、KKA-6060~KKA-6063}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|2013年份車輛}}'''
*以上配車均會支援同站路線
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[全航客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[w:北汽福田|北汽福田(FOTON)(總代理：成運汽車)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:TCbus_109-U8.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|109-U8}}'''（已繳牌)]]
*車體廠：成運
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV300B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
*車長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：25座
*本車座椅為背靠式
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(55輛)：'''{{green|073-U8~079-U8、097-U8~150-U8}}'''
*共計55輛，僅剩22輛
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|82}}'''、'''{{red|101}}'''：'''{{green|073-U8、108-U8、110-U8~112-U8、131-U8、136-U8}}'''
*'''{{red|28}}'''、'''{{red|54}}'''、'''{{red|290}}'''、'''{{red|365}}'''：'''{{green|078-U8~079-U8、097-U8、118-U8、141-U8、150-U8}}'''
*'''{{red|93}}'''：'''{{green|099-U8}}'''
*'''{{green|500延}}'''：'''{{green|077-U8}}'''
*'''{{red|沙鹿站支援組}}'''：'''{{green|102-U8、133-U8}}'''
*'''{{purple|停用}}'''：'''{{green|076-U8、107-U8、117-U8、119-U8、147-U8}}'''
*'''繳牌報廢'''：'''{{green|075-U8、098-U8、100-U8~101-U8、103-U8~106-U8、109-U8、113-U8~116-U8、120-U8~130-U8、132-U8、135-U8、137-U8~140-U8、142-U8~146-U8、148-U8~149-U8}}'''
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:281-U8.JPG|thumb|2014 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|281-U8}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''(現改為'''{{red|11}}'''路線)]]
*車體廠：成運
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV300B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時以二檔起步)
*車長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2014
*領牌年份：2014
*乘客座位數：25座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(4輛)：'''{{green|281-U8~285-U8}}'''
*共計4輛
*全數配置'''{{red|54}}'''、'''{{purple|100(復興幹線)}}'''路線(偶爾支援'''{{red|33}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)(總代理：馨盛汽車)]]===
{{HideH|[[w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:2014-01-28 196-U8.JPG|thumb|2014 GOLDEN DRAGON XML6125CL '''{{green|196-U8}}''']]
[[File:Taichung Bus 927-U8 20170619.jpg|thumb|2014 GOLDEN DRAGON XML6125CL '''{{green|927-U8}}''']]
*車廠總代理：馨盛
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EEV 300B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecomat 6HP504C/Ecolife 6AP1400B(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2014~2015
*領牌年份：2014~2015
*乘客座位數：30座
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(74輛)：'''{{green|190-U8~200-U8、202-U8~208-U8、211-U8~216-U8、679-U8~700-U8、851-U8~852-U8、901-U8~935-U8}}'''&lt;br/&gt;2015(4輛)：'''{{green|552-U8~556-U8}}'''
*共計78輛，現有69輛
*引擎採側置配置，位於車輛左後方，廢氣引導至位於車頂的排氣管向後排出，車輛右後方則騰出空間做為第三個車門及後排座位
*此車款為三門式設計；另[[苗栗客運]]亦有引進雙門式車款皆為側置引擎
*原預定配置給[[首都客運]]或[[臺北客運]]，最後與金龍車交換，後來台北客運亦購買此款車輛
*本車座椅為背靠式，'''{{green|552-U8~556-U8}}'''則為人體工學椅(台北客運亦為此款座椅)
*本款配車於前門下方有銘牌標明型號為【XML6125J15C6】並車子上方設有活動窗戶
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|14}}'''、'''{{blue|14副}}'''、'''{{red|28}}'''、'''{{red|82}}'''、'''{{red|290}}'''、'''{{red|675}}'''：'''{{green|681-U8~682-U8、690-U8~692-U8、903-U8、906-U8、912-U8、915-U8、926-U8}}'''
*'''{{red|15}}'''、'''{{red|27}}'''、'''{{red|69}}'''：'''{{green|212-U8~213-U8、680-U8、685-U8、687-U8~688-U8、852-U8、916-U8}}'''
*'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|357}}'''：'''{{green|196-U8~197-U8、200-U8、202-U8、211-U8、556-U8、679-U8、689-U8、851-U8、908-U8、911-U8、918-U8、921-U8、923-U8~925-U8}}'''
*'''{{red|29}}'''、'''{{red|41}}'''、'''{{red|54}}'''：'''{{green|205-U8、552-U8、693-U8、905-U8、907-U8、909-U8~910-U8、929-U8~930-U8}}'''
*'''{{red|93}}'''、'''{{green|500延}}'''、'''{{red|657}}'''：'''{{green|917-U8、920-U8、922-U8}}'''
*'''{{red|26}}'''、'''{{red|100}}'''('''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}''')、'''{{red|133}}'''、'''{{red|248}}'''：'''{{green|193-U8、198-U8、203-U8、206-U8、553-U8~555-U8、901-U8、928-U8、931-U8}}'''
*'''{{red|72}}'''、'''{{red|108}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|284}}'''：'''{{green|683-U8、686-U8、695-U8~698-U8、699-U8~700-U8、902-U8、913-U8、919-U8、927-U8、932-U8~935-U8}}'''
*'''{{purple|繳銷報廢}}'''：'''{{green|190-U8~192-U8、195-U8、199-U8、207-U8~208-U8、215-U8~216-U8}}
*備註：
**'''{{green|}}{{green|696-U8}}'''於2016年9月4日與巨業交通'''{{green|763-U8}}'''發生擦撞，已修復上路 &lt;ref&gt;https://www.chinatimes.com/realtimenews/20160904002073-260402?chdtv&lt;/ref&gt;
**'''{{green|681-U8}}'''於2018年5月11日因閃避前車而衝上分隔島，已修復上路 &lt;ref&gt;https://news.tvbs.com.tw/local/918368&lt;/ref&gt;
**'''{{green|691-U8}}'''於2018年7月23日迴轉時被重機攔腰撞上，已修復上路 &lt;ref&gt;https://news.ebc.net.tw/news/society/122137&lt;/ref&gt;
**'''{{green|913-U8}}'''於2020年12月11日與載滿豆渣小貨車相撞，已修復上路 &lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://udn.com/news/story/7320/5084324 |title=存档副本 |accessdate=2020-12-13 |archive-date=2020-12-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201211060106/https://udn.com/news/story/7320/5084324 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
*以上配車均會支援同站路線
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[w:宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]]([[w:臺灣|臺灣]]關係企業：台灣宇通車業)===
{{HideH|[[w:宇通ZK6180HG|YUTONG ZK6180HGC]](雙節型)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運 603-U8.JPG|thumb|2014 YUTONG ZK6180HGC '''{{green|603-U8}}''']]
*組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISM11E5 345
**排氣量：10,824cc
**最大馬力：345[[w:HP|HP]](250kW)/1900rpm
**最大扭力：173kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6AP1700B自排(前6後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014、2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(12輛)：'''{{green|295-U8~299-U8、601-U8~603-U8、615-U8~618-U8}}'''&lt;br/&gt;2017(6輛)：'''{{green|KKA-6232~KKA-6238}}'''(前臺中快捷巴士公司用車)&lt;br/&gt;2018(6輛)：'''{{green|KKA-6357~KKA-6362}}'''(前臺中快捷巴士公司用車)
*共計24輛，剩餘23輛
*全數配置'''{{red|300}}({{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}})'''、'''{{red|309}}'''、'''{{red|310}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|602-U8}}'''
*本車座椅為背靠式
*部分車輛新舊車號對照：&lt;br/&gt;'''{{green|261-U8}}'''→'''{{green|KKA-6232}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|275-U8}}'''→'''{{green|KKA-6233}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|276-U8}}'''→'''{{green|KKA-6235}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|278-U8}}'''→'''{{green|KKA-6236}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|279-U8}}'''→'''{{green|KKA-6237}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|280-U8}}'''→'''{{green|KKA-6238}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|950-U8}}'''→'''{{green|KKA-6357}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|952-U8}}'''→'''{{green|KKA-6358}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|956-U8}}'''→'''{{green|KKA-6359}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|957-U8}}'''→'''{{green|KKA-6360}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|958-U8}}'''→'''{{green|KKA-6361}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|960-U8}}'''→'''{{green|KKA-6362}}'''
*[[統聯客運]]、[[巨業交通]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[:w:比亞迪|比亞迪(BYD)(代理商：凱勝綠能)]] ===
{{HideH|[[w:比亞迪K9F|BYD K9F⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運 EAA-813.jpg|thumb|2018 BYD K9F '''{{green|EAA-813}}'''行駛'''{{red|9}}'''路線(現已改為'''{{green|500延}}'''路線)]][[File:台中客運_EAA-815.jpg|thumb|2018 BYD K9F '''{{green|EAA-815}}'''行駛'''{{red|9}}'''路線(現已改為'''{{green|500延}}'''路線)]]
*總代理：凱勝綠能
*車體廠：臺灣凱勝綠能
*底盤：深圳比亞迪
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*變速系統：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池(324kwh)
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw×2
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
*轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS)，(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：30位('''{{green|EAA-813}}''')/28位('''{{green|EAA-815}}''')
*立位：15位
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(2輛)：'''{{green|EAA-813~EAA-815}}'''
*共計2輛
*本車前輪拱上設有座位，其中'''{{green|EAA-813}}'''為前後向雙人座位，'''{{green|EAA-815}}'''為向前單人座位
*'''{{green|EAA-813}}'''尾燈造型採用與日規相同直列式尾燈，'''{{green|EAA-815}}'''頭尾燈造型仍為K9樣式
*全數配置'''{{green|500延}}'''路線
*全台唯一購入此車款之客運業者
{{HideF}}
{{HideH|[[w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:Tcbus eaa-818.jpg|thumb|2018 BYD K9 '''{{green|EAA-818}}'''行駛'''{{green|500延}}'''路線]]
*總代理：臺灣凱勝綠能
*車體廠：深圳比亞迪(馨盛汽車組裝)
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*變速系統：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池(324kwh)
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw×2
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
*轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS)，(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：28位
*立位：15位
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(6輛)：'''{{green|EAA-816~EAA-821}}'''
*共計6輛
*全數配置'''{{green|500延}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝略有不同。
{{HideF}}

==={{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商：總盈汽車)===
{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(總盈國道遊覽型)}}
[[File:TCbus KKA5563.jpg|thumb|2020 JIAMA JMH-KL DF400-6100 '''{{green| KKA-5563}}''']]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9,186cc
**最大馬力：360hp(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速系統：ZF 6AP1700B自排(前6後1)
*乘客座位數：30/43座
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2020~2021
*領牌年度：2020~2021
*領牌範圍：&lt;br&gt;2020(10輛)：'''{{green|KKA-5561~KKA-5565、KKA-5567~KKA-5572}}'''&lt;br&gt;2021(10輛)：'''{{green|KKA-5686~KKA-5696}}'''
*共計20輛(大復康公車為四排座椅，少數為一般式四排座椅)
*大復康公車：'''{{green|KKA-5571~KKA-5572、KKA-5695~KKA-5696}}'''
*一般公車：'''{{green|KKA-5561~KKA-5563、KKA-5567~KKA-5670、KKA-5686~KKA-5693}}'''
*三排座椅：'''{{green|KKA-5561~KKA-5565、KKA-5686~KKA-5693}}'''
*四排座椅：'''{{green|KKA-5567~KKA-5570、KKA-5695~KKA-5696}}'''
*'''{{red|154}}'''：'''{{green|KKA-5693}}'''
*'''{{red|154}}'''、'''{{green|154延}}'''：'''{{green|KKA-5568~KKA-5570、KKA-5692}}'''(偶爾支援'''{{red|93}}'''、'''{{red|157}}'''、'''{{red|659}}'''路線)
*'''{{red|6188}}'''、'''{{red|6899}}'''、'''{{red|9010}}'''、'''{{red|9015}}'''、'''{{red|9016}}'''：'''{{green|KKA-5561~KKA-5565、KKA-5567、KKA-5688~KKA-5689、KKA-5571~KKA-5572、KKA-5686~KKA-5687、KKA-5690~KKA-5691、KKA-5695~KKA-5696}}'''
*以上配車均會支援同站路線
*[[臺北客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]]===
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-0683 304.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0683}}'''行駛'''{{red|304}}'''路線]]
[[File:TaichungBus304_1.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0318}}'''行駛'''{{red|304}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*外型尺寸：11,980mm×2,500mm×3,216mm
*軸距：5,800mm
*前後軸：ZF RL85A/ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：&gt;30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240~260公里(市區全載)
*最高車速：&gt;110km/h
*充電時間：&lt;4~6小時
*變速系統：Eaton六速自手排
*出廠年度：2022~2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(29輛)：'''{{green|EAL-0301~EAL-0328、EAL-0683~EAL-0687}}'''
*共計29輛
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*全數配置於'''{{red|304}}'''路線(時常支援'''{{red|省議會站}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2801⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-0335行駛台中市公車323路線20260209.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2801  '''{{green|EAL-0335}}'''行駛'''{{red|323}}'''路線]]

*車體廠：華德動能科技
*外型尺寸：11,980mm×2,500mm×3,216mm
*軸距：5,800mm
*前後軸：ZF RL85A/ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：&gt;30%
*冷氣：BLUESTAR 電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240~260公里(市區全載)
*最高車速：&gt;110km/h
*充電時間：&lt;4~6小時
*變速系統：Eaton六速自手排
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(8輛)：'''{{green|EAL-0329~EAL-0337}}'''
*共計8輛
*本車型於車門側中門後方增設馬達冰水機
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*全數配置於'''{{red|323}}'''路線(極少支援'''{{red|建國站}}'''路線)
*[[欣欣客運]]亦有購買同型號之車種	
{{HideF}}
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-3692行駛台中市公車307路20260209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900  '''{{green|EAL-3692}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
*整車重量：12680(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：175kW(234[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*電池電量：282(kW/h)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：EATON四速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年份：2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2025(15輛)：'''{{green|EAL-3670~EAL-3675、EAL-3682~EAL-3687、EAL-3691~EAL-3696}}'''
*共計15輛
*'''{{red|307}}'''、'''{{green|324區}}'''：'''{{green|EAL-3691~EAL-3696}}'''(時常支援'''{{red|省議會站}}'''路線)
*'''{{red|324}}'''、'''{{red|325}}'''、'''{{red|360}}'''、'''{{blue|360副}}'''：'''{{green|EAL-3670~EAL-3675、EAL-3682~EAL-3687}}'''(時常支援'''{{red|365}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:TaichungBus200.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-0361}}'''行駛'''{{red|200}}'''('''{{Color|#977458|中興幹線}}''')路線]]
*車體廠：成運
*電動馬達：ZF AVE 130
*冷氣空調：上濱電動巴士專用冷氣
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*車長：12,160mm×2,500mm×3,136mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(22輛)：'''{{green|EAL-0338~EAL-0339、EAL-0350~EAL-0371}}'''
*共計22輛
*全數配置於'''{{red|200}}'''('''{{Color|#977458|中興幹線}}''')、'''{{green|200跳蛙公車}}'''路線(時常支援'''{{red|省議會站}}'''、'''{{red|建國站}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}

==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File: TaichungBus307v.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-0396}}'''行駛'''{{green|307副}}'''路線]]
*廠牌：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*電池電量：300kWh
*車長：11,940mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(5輛)：'''{{green|EAL-0395~EAL-0399}}'''
*共計5輛
*'''{{red|307}}'''：'''{{green|EAL-0395~EAL-0397、EAL-0399}}'''
*'''{{blue|307副}}'''：'''{{green|EAL-0398}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}

==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)===
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-3706行駛台中市公車132路20260209.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-3706}}'''行駛'''{{red|132}}'''路線]]
*廠牌：創奕
*車體廠：創奕能源
*馬達：永磁同步多相電機
**最大馬力：285hp
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
**最大功率/扭力：230kW/3400Nm
**最大轉速：2450rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池
**電池電量：350kWh
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12000mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13500kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：90km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：
**2024：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
**2025：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(5輛)：'''{{green|EAL-2097~EAL-2100、EAL-2270}}'''&lt;br&gt;2025(31輛)：'''{{green|EAA-372~EAA-373、EAL-2280~EAL-2285、EAL-3676~EAL-3681、EAL-3688~EAL-3690、EAL-3700~EAL-3716}}'''
*共計36輛
*{{red|'''12'''}}、{{green|'''12延'''}}、{{green|'''700跳蛙'''}}、{{red|'''901'''}}、{{blue|'''901副'''}}、{{blue|'''901副2'''}}：{{green|'''EAA-372~EAA-373、EAL-3676~EAL-3681、EAL-3688~EAL-3690、EAL-3700~EAL-3701、EAL-3708~EAL-3709'''}}(時常支援{{red|'''72、108'''}}路線)
*{{red|'''107'''}}、{{green|'''107延'''}}：{{green|'''EAL-3705、 EAL-3710~EAL-3711、EAL-3713~EAL-3716'''}}(偶爾支援{{red|'''131'''}}、{{red|'''132'''}}路線)
*{{red|'''131'''}}：{{green|'''EAL-2097~EAL-2100、EAL-2270、EAL-2280~EAL-2285'''}}(時常支援{{red|'''12'''}}、{{green|'''12延'''}}、{{red|'''132'''}}路線，其中{{green|'''EAL-2282'''}}與{{red|'''132'''}}路線共用)
*{{red|'''132'''}}：{{green|'''EAL-3702~EAL-3703、EAL-3706~EAL-3707、EAL-3712'''}}(偶爾支援{{red|'''107'''}}、{{green|'''107延'''}}、{{red|'''131'''}}、{{red|'''307'''}}、{{green|'''324區'''}}路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

=== {{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideF}}
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEwODg5MTY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDg0MjI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：總盈
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*變速：直驅系統(無變速箱)
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(95輛)：預計2026第二季出廠
*共計95輛
*預計配置'''{{red|15}}'''、'''{{red|27}}'''、'''{{red|28}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|54}}'''、'''{{red|72}}'''、'''{{red|100(復興幹線)}}'''、'''{{red|108}}'''、'''{{red|290}}'''、'''{{red|300}}'''、'''{{red|309}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{green|500延}}'''路線
*車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==歷史車種==
==={{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理：和泰汽車)]]===
{{HideH|HINO RK176}}
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EH700
**排氣量：6443cc
**最大馬力：170ps(127kW)/3200rpm
**最大扭力：45kgm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,755mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1991
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;1991(10輛)：'''{{green|026-FB~036-FB}}'''
*原[[首都客運]]之車輛
*共計10輛，2009年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LEG6SA}}
*車體廠：待查
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100
**排氣量：9419cc
**最大馬力：220ps/2700rpm
**最大扭力：62kgm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,155mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1992
*領牌年份：2003~2004
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|901-FB~905-FB、188-FC~190-FC}}'''
*共計7輛，2010年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK3HRA}}
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)H07D
**排氣量：7412cc
**最大馬力：195ps/2900rpm
**最大扭力：50.96kgm(499.8Nm)/1700rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：10,745mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1994
*領牌年份：2004
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|116-FC~135-FC、171-FC、177-FC}}'''
*共計20輛，2010年已全數汰換
*前[[首都客運]]用車
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK1MRA}}
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,030mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1995
*領牌年份：2004
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|169-FC~170-FC、172-FC~176-FC、178-FC~186-FC}}'''
*原[[首都客運]]之車輛
*共計14輛，2010年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRG2KRB}}
*車體廠：待查
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C
**排氣量：13267cc
**最大馬力：240ps
**最大扭力：87kgm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,495mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1996
*領牌年份：1996
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|FP-428~FP-450、FP-551~FP-555}}'''
*共計25輛，2011年已全數汰換
*部分車輛與[[南投客運]]共用塗裝
*FP-429因故提早報廢
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK1MRA(匯慶)}}
*車體廠：匯慶（待查）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,030mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1997
*領牌年份：1997
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|FP-597~FP-607}}'''
*共計10輛，2011年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK1MRA(固特)}}
*車體廠：固特（待查）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,030mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1997
*領牌年份：2006
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|053-FH~068-FH}}'''
*共計14輛，2011年已全數汰換
*原[[首都客運]]車輛
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK2JMB}}
*車體廠：日盈（2000）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：Allison自排(前4後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*底盤年份：2000
*領牌年份：2010
*乘客座位數：25座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|516-FQ~543-FQ}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛
*共計26輛，2012年已全數汰換
{{HideF}}
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
&lt;gallery&gt;
File:台中客運 039-FM JPG.jpg|thumb|2006〈2007〉HINO LRM2PSU（鑫洲）
File:TCbus 037FM.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 037-FM(已更改車頭樣式)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫洲
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,135mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2006
*領牌年份：2007
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|036-FM~039-FM}}'''
*'''{{green|036-FM、039-FM}}'''改成首都橘緞帶塗裝
*全部車輛均改為建大車體之車頭樣式
*共計4輛
*已全數汰換
{{HideF}}{{Clear}}
{{HideH|HINO ERK2JML/ERK2JMM}}
[[File:Taichung Bus 598-FQ.jpg|thumb|2001〈2011〉 HINO ERK2JMM（日盈）]]
[[File:2001 HINO Interior.jpg|thumb|2001〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
[[File:Taichung Bus 753-FQ.jpg|thumb|2002〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
*車體廠：日盈（2001~2003）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)；Allison自排(前4後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*底盤年份：2001~2003
*領牌年份：2011
*乘客座位數：34座
*領牌範圍：
**2001 ERK2JMM可開窗(26輛)：'''{{green|580-FQ~585-FQ、597-FQ~603-FQ、756-FQ~760-FQ、762-FQ~763-FQ、772-FQ~778-FQ、639-FT}}'''
**2002 ERK2JMM可開窗(22輛)：'''{{green|751-FQ~753-FQ、765-FQ~768-FQ、779-FQ~789-FQ、640-FT~641-FT、648-FT~650-FT}}'''
**2002 ERK2JMM封閉窗(11輛)：'''{{green|755-FQ、769-FQ~771-FQ、790-FQ~791-FQ、642-FT~647-FT}}'''
**2003 ERK2JML封閉窗(1輛)：'''{{green|792-FQ}}'''
*部分車輛有封閉後門，且座椅從Hino LRK1MRA、Isuzu ECM500/ECM570/LT133P上拆除後組裝而來。
*原[[臺北客運]]車輛，已於2014年2月全數汰換。
*俗名：日盈雙門豆腐車
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSA}}
*車體廠：固特（2001）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,135mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2001
*領牌年份：2007
*乘客座位數：29座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|017-FM~027-FM}}'''
*原[[三重客運]]之車輛，原車號'''{{green|AG-723~AG-733}}'''
*共計10輛，2014年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
[[File:臺中客運原首都客運小窗車 20141219.jpg|thumb|2002〈2010〉HINO ERK2JML（固特）]]
*車體廠：固特（2002）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*底盤年份：2000
*領牌年份：2010
*乘客座位數：23座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|550-FQ~555-FQ、567-FQ~571-FQ}}'''
*原[[首都客運]]之車輛
*共計10輛，2014年已全數汰換
*俗名：固特雙門小窗車
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JRL(詠程)}}
[[File:Tcbus 040FB.JPG|thumb|2002 HINO ERK2JRL（詠程）]]
*車體廠：詠程
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2002
*領牌年份：2002
*乘客座位數：29座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|040-FB~041-FB}}'''
*共計2輛，2014年已全數汰換
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRM}}
[[File:Taichung Bus 078-FC.JPG|thumb|2001〈2004〉 HINO ERK1JRM（匯慶）]]
[[File:台中客運 725-FT.jpg|thumb|於烏日停車場之最後身影..(已卸牌)]]
*車體廠：匯慶
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：ZF自排(前4後1)
*車長：11,620mm
*軸距：5,800mm 
*變速：ZF自排
*底盤年份：2000
*領牌年份：2004
*乘客座位數：35座
*領牌範圍(原車號)：'''{{green|587-FA~600-FA、001-FC~008-FC、030-FC~051-FC、062-FC~110-FC}}'''
*但有部分車輛換牌，換牌車輛：&lt;br/&gt;'''{{green|595-FA}}'''→'''{{green|723-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|598-FA}}'''→'''{{green|725-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|030-FC}}'''→'''{{green|726-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|042-FC}}'''→'''{{green|727-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|067-FC}}'''→'''{{green|728-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|075-FC}}'''→'''{{green|729-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|077-FC}}'''→'''{{green|730-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|081-FC}}'''→'''{{green|731-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|086-FC}}'''→'''{{green|732-FT}}'''
*共計84輛，已全數汰換，台中客運先於2013年8月26日汰換九輛('''{{green|600-FA、038-FC、040-FC、043-FC、049-FC~050-FC、069-FC、076-FC、096-FC}}''')，再於2013年11月6日~2013年11月13日汰換其餘未換牌車輛；2014年4月21日汰換4部換牌車輛'''{{green|727-FT~729-FT、731-FT}}'''；'''{{green|723-FT~726-FT、730-FT、732-FT}}'''於2014年7月汰換完畢。
*俗名：九頭車、中興號、匯慶車、ERK、小國瑞
*原[[臺灣汽車客運公司|台汽]]採購車輛，後由[[國光客運]](50輛)、台中客運(84輛)、[[亞通客運]](14輛)及小量遊覽車業者購入
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}}
*車體廠：日盈
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2004
*領牌年份：2013
*乘客座位數：27座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|022-U8}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*僅有1輛，已於2014年9月汰換
*由GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML/ERK2JRL(日盈)(雙門)}}
[[File:Taichung Bus 735-FT.JPG|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JRL（日盈）]]
[[File:Taichung Bus 741-FT 20130727.jpg|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
[[File:2004 HINO Interior.jpg|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
*車體廠：日盈
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL)
*軸距：5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL)
*底盤年份：2004
*領牌年份：2011、2013
*乘客座位數：23座/27座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：
**ERK2JRL：'''{{green|733-FT~738-FT}}'''
**ERK2JML：'''{{green|739-FT~743-FT、016-U8}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*ERK2JRL 5輛，ERK2JML 6輛，已於2014年9月全數汰換
*俗名：日盈雙門櫻花車
*由GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JRL(固特)(雙門)}}
[[File:Taichung Bus 626-FT 20130603.jpg|thumb|2003〈2011〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:Taichung Bus 62X-FT Interior 20130527.jpg|thumb|2003〈2011〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:Taichung Bus 473-FX 20130727.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:2005 HINO Interior.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:Taichung Bus 478-FX interior 20130529.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）(466-FX、478-FX)]]
[[File:Taichung Bus 231-U8 in front of Chung Yo Department Store 20140504.jpg|thumb|2006〈2013〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2003、2005、2006
*領牌年份：2011~2013
*乘客座位數：23座(2003)/24座(2005、2006)/35座(2005四排座)
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2003(12輛)：'''{{green|618-FT~630-FT}}'''&lt;br&gt;2005(16輛)：'''{{green|463-FX~465-FX、467-FX~477-FX、479-FX~480-FX、FAE-071~FAE-072}}'''&lt;br&gt;2005(2輛)：'''{{green|466-FX、478-FX}}'''(四排座)&lt;br&gt;2006(13輛)：'''{{green|072-U8、226-U8~235-U8、FAE-073~FAE-076}}'''
*原[[首都客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*已於2015年10月全數汰換，另226-U8~227-U8已轉售至太魯閣客運，換牌FAC-701~FAC-702
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}}
[[File:Taichung Bus FAE-036 20130717.jpg|thumb|2006〈2012〉 HINO ERK1JRL（馨盛）]]
[[File:台中客運FAE-026內裝 20150321.jpg|thumb|2006〈2012〉 HINO ERK1JRL（馨盛）]]
*廠牌：國瑞
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2006
*領牌年份：2012
*乘客座位數：38座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(2006)(12輛)：'''{{green|FAE-019~FAE-028、FAE-033~FAE-036}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛
*共計12輛，已全數卸牌(最後一批車輛於2016年11月中至2016年12月12日汰換)
*'''{{green|FAE-025}}'''已於2015年3月轉售至[[太魯閣客運]]換牌為'''{{green|959-FW}}'''；'''{{green|FAE-023、FAE-026}}'''也已於2015年6月轉售至花蓮海星中學換牌為305-WF、306-WF。
*由HINO HS8JRVL-UTF固亞低底盤公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JRL/ERK2JML(馨盛)(雙門)}}
[[File:台中客運 660-U8.JPG|thumb|2006〈2014〉HINO ERK2JML（馨盛）]]
[[File:Taichung Bus FAE-029 20130523.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（馨盛）]]
[[File:Taichung Bus FAE-029 interior 20130531.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（馨盛）]] 	
[[File:Taichung Bus 020-U8 20131109.jpg|thumb|2005〈2013〉 HINO ERK2JML（馨盛）]]
*廠牌：國瑞
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL)
*軸距：5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL)
*底盤年份：2005~2006
*出廠年月：
**2006年3月：'''{{green|653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}'''
**2006年9月：'''{{green|607-U8~608-U8、619-U8、622-U8、627-U8~629-U8、631-U8~636-U8、643-U8}}'''
**2006年10月：'''{{green|609-U8、620-U8~621-U8、630-U8、637-U8、640-U8~641-U8、645-U8~650-U8}}'''
*領牌年份：2012~2014
*分類：甲類大客車
*領牌範圍:
**2005 ERK2JRL(共15輛，維持原櫻花塗裝10輛、首都集團塗裝5輛)：'''{{green|005-U8~009-U8、017-U8、063-U8、068-U8~070-U8、FAE-018、FAE-029~FAE-032}}'''
**2006 ERK2JRL(共1輛，維持原櫻花塗裝)：'''{{green|010-U8}}'''
**2005 ERK2JML(共12輛，全數皆維持原櫻花塗裝)：'''{{green|011-U8~015-U8、018-U8~021-U8、065-U8~067-U8、071-U8}}'''
**2006 ERK2JML(共5輛，維持原櫻花塗裝4輛、首都集團塗裝1輛)：'''{{green|653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}'''
**2006 ERK2JRL(共30輛，原首都-FL車換牌，仿固特造型)：'''{{green|607-U8~609-U8、619-U8~622-U8、626-U8~637-U8、640-U8~652-U8}}'''
*乘客座位數：
**25座：'''{{green|005-U8~010-U8、017-U8、063-U8、068-U8~070-U8、FAE-018、FAE-029~FAE-032}}'''
**23座：'''{{green|607-U8~609-U8、619-U8~622-U8、626-U8~637-U8、640-U8~652-U8}}'''
**22座：'''{{green|011-U8~015-U8、018-U8~021-U8、065-U8~067-U8、071-U8、653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}'''
*原[[臺北客運]](櫻花車)、[[首都客運]]車輛，[[仁友客運]]、[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*已全數卸牌(最後一批車輛於2016年11月中至2016年12月12日汰換)
*由HINO HS8JRVL-UTF固亞低底盤公車所取代
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}}
[[File:台中客運 569-U8.jpg|thumb|2007〈2015〉HINO RK8JRSA（馨盛） ]]
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007
*領牌年份：2015
*乘客座位數：25座/35座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(2007)(16輛)：'''{{green|557-U8~558-U8、563-U8~569-U8、571-U8~577-U8、KKA-6033、KKA-6051}}'''
*'''{{green|563-U8}}'''座椅為全車四排坐，其餘為前雙後四
*分類：甲類大客車
*前雙後四現有15輛，四排座僅有1輛
*共計16輛
*原[[臺北客運]]之車輛，尾燈排列方式與2006年之ERK2JRL相同
*已全數卸牌(於2017年9月27日至2017年11月14日汰換)
*由HINO HS8JRVL-UTF弘鉅低底盤公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞)(雙門)}}
[[File:249-U8.JPG|thumb|2007〈2014〉 HINO RK8JRSA(固亞)]]
[[File:台中客運898-U8.jpg|thumb|2008〈2015〉 HINO RK8JRSA(固亞)]]
*車體廠：固亞
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2008
*領牌年份：2014~2016
*乘客座位數：25座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(30輛)：'''{{green|246-U8~249-U8、559-U8~562-U8、570-U8、578-U8、677-U8~678-U8、896-U8~897-U8、965-U8~975-U8、KKA-6035~KKA-6039、KKA-6050}}'''&lt;br&gt;2008(3輛)：'''{{green|898-U8~900-U8}}'''
*共計33輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|246-U8~249-U8}}'''為台中客運於2013年與首都客運租借之車輛('''{{green|957-FN~960-FN}}''')，2013年12月31日租借到期，2014年移籍換牌
*'''{{green|559-U8~562-U8、570-U8、578-U8、KKA-6035~KKA-6039、KKA-6050}}'''皆為[[臺北客運]]6**-FN移籍換牌
*'''{{green|677-U8~678-U8、896-U8~897-U8、965-U8~975-U8}}'''皆為[[首都客運]]8**-FN移籍換牌
*'''{{green|898-U8~900-U8}}'''皆為[[首都客運]]'''{{green|135-FN~136-FN、138-FN}}'''移籍換牌
*已全數卸牌(2007年份於2017年9月27日至2017年11月14日汰換，2008年份於2018年10月18日正式退役，在此之後台中客運已無一般底盤雙門市區型公車)
*由HINO HS8JRVL-UTF弘鉅低底盤公車、BYD K9電動低底盤公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛四期單門普遊型)}}
[[File:Taichung Bus 357-FX.jpg|thumb|2012〈2012〉 HINO RK8JRSA（馨盛）]]
[[File:Taichung Bus 2012 HINO RK8JRSA interior 20130523.jpg|thumb|2012〈2012〉 HINO RK8JRSA(馨盛單門普遊型)]]
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE(四期)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,620mm
*車寬：2,440mm
*車高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*出廠年度：2012 
*領牌年度：2012 
*乘客座位數：40座(現已改為36座/38座)
&lt;!-- 未經實際查證，請勿惡意竄改正確數據。 !--&gt;
&lt;!-- 乘客座位數係指供乘客使用之正規座位，包含固定式及無障礙活動式座椅，不包含駕駛座及駕駛員額外放置於車內之座椅。 !--&gt;
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(57輛)：'''{{green|336-FX~362-FX、446-FX~456-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}'''
*共計57輛(已全數都卸牌淘汰)
*該批車輛出廠時乘客座位數原皆40座，因出現尖峰時段人潮擁擠造成上下車速度緩慢等問題，'''{{green|336-FX~362-FX}}'''移除前二排走道側座椅，乘客座位減為36座；'''{{green|446-FX~456-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}'''移除前排走道右側座椅，乘客座位減為38座
*俗名：獵鷹車、馨盛車
*活動式座椅(設有窗簾)：'''{{green|446-FX~453-FX、455-FX~456-FX}}'''
*固定式座椅(亦無窗簾)：'''{{green|336-FX~362-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}'''
*車頭燈箱移除：'''{{green|358-FX、497-FX、FAE-006、FAE-008}}'''
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此款車種
{{HideF}}{{Clear}}
{{hideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}
*車體廠：鑫威
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE(四期)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,480mm
*車寬：2,440mm
*車高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*出廠年度：2012
*領牌年度：2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(9輛)：'''{{green|KKA-0728~KKA-0733、KKA-0735~KKA-0737}}'''
*共計9輛
*原[[三重客運]]車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|773-FW}}'''→'''{{green|KKA-0728}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|775-FW}}'''→'''{{green|KKA-0729}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|780-FW}}'''→'''{{green|KKA-0730}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|786-FW}}'''→'''{{green|KKA-0731}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-026}}'''→'''{{green|KKA-0732}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-027}}'''→'''{{green|KKA-0733}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-031}}'''→'''{{green|KKA-0735}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-120}}'''→'''{{green|KKA-0736}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-126}}'''→'''{{green|KKA-0737}}'''
*'''已全數繳牌'''
{{HideF}}
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,720mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2013
*領牌範圍：&lt;br&gt;2022(2013)(1輛)：'''{{green|KKA-0726}}'''
*共計1輛
*原[[臺北客運]]車輛
*換牌車輛：&lt;br/&gt;'''{{green|888-FS}}'''→'''{{green|KKA-0726}}'''
*'''已全數繳牌'''
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]亦有購買此車款
{{clear}}{{HideF}}
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈遊覽型)}}
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2015)(1輛)：{{green|'''KKA-5730'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*原[[首都客運]]車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;{{red|'''805-V8'''}}→{{green|'''KKA-9915'''}}→{{green|'''KKA-5730'''}}
*已全數繳牌
{{HideF}}

==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]]===
{{HideH|ISUZU K-CJM580}}
[[File:Taichung Bus 032-FH right side 20070816.jpg|thumb|032-FH]]
*車體廠：待查
*引擎：五十鈴(ISUZU)6QA1
**排氣量：11044cc
**最大馬力：220ps(162kW)
**最大扭力：80kg-m
*變速系統：手排(前6後1)
*全/車長：待查
*全/車寬：待查
*全/車高：待查
*軸距：待查
*底盤年份：1993
*領牌年份：2004
*領牌範圍：052-FC~061-FC、026-FH~030-FH、032-FH~036-FH、050-FH~052-FH
*分類：甲類大客車
*共計20輛，2010年已全數汰換
*前[[三重客運]]用車
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|ISUZU ECM570(校車型)}}
*車體廠：待查
*引擎：五十鈴(ISUZU)6BG1-S
**排氣量：6494cc
**最大馬力：175ps(129 kW)/3000rpm
**最大扭力：46kg-m(330lb-ft)/1800rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全/車長：10755mm
*全/車寬：2380mm
*全/車高：2335mm
*軸距：5700mm
*底盤年份：1995
*領牌年份：待查
*領牌範圍：003-FB~005-FB、038-FB~039-FB
*分類：甲類大客車
*共計4輛，2009年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|ISUZU LT133PLK/ECM570}}
*車體廠：匯慶
*引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6HH1-S
**排氣量：8226cc
**最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm
**最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全/車長：10755mm
*全/車寬：2380mm
*全/車高：2335mm
*軸距：5700mm
*底盤年份：1997
*領牌年份：2007~2010
*領牌範圍：005-FM、007-FM~016-FM、028-FM、030-FM、032-FM~035-FM、081-FM~086-FM、089-FM~100-FM、501-FQ~512-FQ
*分類：甲類大客車
*共計42輛，已全數汰換
*前[[三重客運]]用車
{{HideF}}
 
{{HideH|ISUZU ECM500}}
*車體廠：匯慶（待查）
*引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6BG1-S
**排氣量：6494cc
**最大馬力：175ps(129 kW)/3000rpm
**最大扭力：46kg-m(330lb-ft)/1800rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10055mm
*軸距：5000mm
*底盤年份：1995
*領牌年份：2006~2007
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：092-FH、001-FM~002-FM、006-FM
*原[[三重客運]]之車輛
*共計4輛，2010年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|ISUZU LT134P}}
[[File:Taichung Bus 139-FC.jpg|thumb|2004〈2004〉 ISUZU LT134P（固特）]]
[[File:台中客運 168-FC 9路.jpg|thumb|2004〈2013〉 ISUZU LT134P ]]
[[File:報廢於烏日停車場.JPG|thumb|150px|於烏日停車場之最後身影..(已卸牌)]]
*車體廠：固特
*引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790c.c.
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全/車長：11,040mm
*全/車寬：2,380mm
*全/車高：2,080mm
*軸距：5,700mm
*底盤年份：2004
*領牌年份：2004
*乘客座位數：23座
*領牌範圍：136-FC~168-FC
*分類：甲類大客車
*共計30輛，已於2014年9月全數汰換
*俗名：二頭車
（備註：為GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代）
{{HideF}}{{Clear}}
==={{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G ]]}}
*車體廠：日本三菱(打造) 健益汽車(裝嵌)
*引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
*變速系統：M035S5手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,010mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*底盤年份：1998
*領牌年份：1998
*乘客座位數：20座
*領牌範圍：FS-656~FS-661、FS-666、FS-671~FS-675、FS-677、FS-679、187-FC、069-FH
*分類：乙類大客車
*共計15輛，已全數汰換
*前[[台汽客運]]用車，已有部分車輛轉賣至[[彰化客運]]
{{HideF}}
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL（建大）}}
&lt;gallery class=center&gt;
File:台中客運 016-FH.JPG|thumb|2004〈2004〉 Fuso RP517PL(建大)
File:台中客運 200-FC.JPG|thumb|2004〈2004〉 Fuso RP517PL(建大)
&lt;/gallery&gt;
*車體：建大(2003~2004)
*引擎：&lt;br&gt;[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT1(2003)&lt;br&gt;[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT2(2004)
**排氣量：11945cc
**最大馬力：&lt;br&gt;320ps(235.6kW)/2200rpm(2003)&lt;br&gt;350ps(257.3kW)/2200rpm(2004)
**最大扭力：&lt;br&gt;125kg-m/1400rpm(2003)&lt;br&gt;145kg-m/1400rpm(2004)
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：12,180mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2002、2004
*領牌年份：2003~2004
*領牌範圍&lt;br&gt;2003(20輛)：563-FA~585-FA&lt;br&gt;2004(30輛)：191-FC~200-FC、001-FH~023-FH
*2003年份580-FA繳牌後轉領紅牌&gt;307-QQ(已繳牌)
*已全數汰換
{{HideF}}
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL （固特）}}
&lt;gallery class=center&gt;
File:台中客運 088-FH.jpg|thumb|2006〈2006〉FUSO RP517PL 088-FH(固特)
File:TCbus 088FH.jpg|thumb|2006〈2006〉FUSO RP517PL 088-FH(固特)綠V塗裝
File:台中客運 675-U8.JPG|thumb|2006〈2014〉FUSO RP517PL 675-U8(固特)
&lt;/gallery&gt;
*車體：固特(2006、2014)
*引擎：&lt;br&gt;[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT2(2004)
**排氣量：11945cc
**最大馬力：&lt;br&gt;350ps(257.3kW)/2200rpm(2014)
**最大扭力：&lt;br&gt;145kg-m/1400rpm(2014)
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：12,180mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2006
*領牌年份：2006、2014
*領牌範圍&lt;br&gt;2006(10輛)：081-FH~091-FH&lt;br&gt;2014(6輛)：663-U8~667-U8、675-U8~676-U8
*共計16輛
*663-U8~667-U8、675-U8~676-U8為[[首都客運]]679-FG、682-FG、685-FG~688-FG移籍
*已全數汰換
*[[首都客運]]與[[三重客運]]亦有購買固特打造之車種
*部分車輛改成首都橘緞帶塗裝
{{HideF}}

==={{日本}}[[w:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
*原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：[[w:豐田|豐田]](TOYOTA)15B-FTE
**排氣量：4,104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,025mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*底盤年份：1999、2001
*領牌年份：1999、2010
*領牌範圍：&lt;br&gt;1999(2輛)：'''{{green|FR-708~FR-709}}'''&lt;br&gt;2010(2001)(7輛)：'''{{green|631-FT~638-FT}}'''
*分類：乙類大客車
*共計9輛，2012年已全數汰換
{{HideF}}

==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛市區普遊型)}}
[[File:台中客運 166-U8.jpg|thumb|2013 DAEWOO BC211MA(馨盛普遊型)166-U8]]
*車體廠：馨盛(外觀與成運有較大不同)
*引擎：[[斗山]](DOOSAN)DL08K(五期)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013
*乘客座位數：43座 
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(11輛)：160-U8~163-U8、165-U8~171-U8
*共計11輛(已全數報廢)
*車頭燈箱移除：168-U8~169-U8、171-U8
*169-U8於2021年5月17日與小轎車發生追撞，已修復上路 &lt;ref&gt;https://udn.com/news/story/7320/5463255&lt;/ref&gt;
{{HideF}}
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞國道遊覽型)}}
[[File:241-U8.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA(固亞遊覽型)241-U8]]
*車體廠：固亞(仿造馨盛)會外觀與成運有較大不同
*引擎：[[斗山]](DOOSAN)DL08K
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：35座
*出廠年度：2013~2014
*領牌年度：2014
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(1輛)：239-U8&lt;br&gt;2014(4輛)：240-U8~243-U8
*共計5輛
*'''已全數繳牌'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此款車種歐盟四期引擎版本，但該車款由馨盛車體製造
{{HideF}}
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞市區普遊型)}}
[[File:台中客運 702-FY.jpg|thumb|2012 DAEWOO BC211MA(固亞單門)702-FY行駛'''{{green|6899A 臺中-埔里(台14線經草屯、柑子林往大里仁愛醫院)}}'''路線(已繳牌報廢)]]
[[File:TCbus 188U8.jpg|thumb|2013DAEWOO BC211MA(固亞單門)188-U8行駛'''{{red|154(臺中女中-大甲公所)}}'''路線]]
*車體廠：固亞(以外觀與成運車體有較大不同)
*引擎：&lt;br&gt;[[斗山]](DOOSAN)DL08S(四期)&lt;br&gt;[[斗山]](DOOSAN)DL08K(五期)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)/歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2012~2014
*領牌年度：2012~2013、2022
*乘客座位數：41座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(5輛)：499-FX~500-FX、701-FY~703-FY(四期)&lt;br&gt;2013(11輛)：058-U8~062-U8、183-U8~189-U8(五期)&lt;br&gt;2022(2014)(12輛)：KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769(五期)
*共計28輛
*KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769為前[[臺北客運]]2014年份出廠車輛
*'''已全數報廢'''
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]亦有購買此款車種
*'''交通事故'''：
**185-U8於2018年10月25日因闖紅燈撞上機車，造成騎士骨折，已修復上路&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/2988860 |title=存档副本 |accessdate=2020-09-16 |archive-date=2019-11-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191128023151/https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/2988860 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}
{{HideH|DAEWOO BH115V}}
*整車原裝進口
*引擎：[[康明斯]](CUMMINS)LTA10
**排氣量：9,999.4cc
**最大馬力：263.4ps/1900rpm
**最大扭力：118.6kg-m(858lb-ft)/1300rpm
*變速系統：Voith自排(前3後1)
*底盤年份：1995
*領牌年份：2004
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：010-FC、012-FC、018-FC
*共計3輛，2010年已全數汰換
*原台北市公車處用車
{{HideF}}
 
{{HideH|DAEWOO BH120F}}
*整車原裝進口
*引擎：[[康明斯]](CUMMINS)LTA10
**排氣量：9999.4cc
**最大馬力：263ps/1900rpm
**最大扭力：118.6kg-m(858lb-ft)/1300rpm
*變速系統：Voith自排(前3後1)
*底盤年份：1995
*領牌年份：2004
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：009-FC、011-FC、013-FC~017-FC
*共計6輛，2010年已全數汰換
*原台北市公車處用車
{{HideF}}{{Clear}}
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taichung Bus 368-FX.jpg|thumb|2012〈2012〉DAEWOO BS120CN（成運）]]
[[File:FAE-038.jpg|thumb|2012〈2012〉DAEWOO BS120CN（成運）]]
*車體廠：成運
*引擎：[[W:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S(EURO4)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：&lt;br&gt;ALLISON T375R 6速自排('''{{green|3**-FX}}''')&lt;br&gt;ZF Ecolife 6AP1200B 6速自排('''{{green|FAE-0**}}''')
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年度：2012
*領牌年度：2012
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*乘客座位數：22座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(38輛)：'''{{green|365-FX~383-FX、FAE-037~FAE-039、FAE-050~FAE-061、FAE-063~FAE-069}}'''
*共計38輛
*'''&lt;span style=&quot;color:Baby Blue;&quot;&gt;已全數淘汰&lt;/span&gt;'''
*'''{{green|FAE-0**}}'''車窗造型與'''{{green|3**-FX}}'''車窗造型不同，屬於[[大都會客運]]車窗造型，車頭也取消燈箱設計，且變速箱型號亦不同
*'''{{red|交通事故}}'''：
**'''{{green|383-FX}}'''於2022年4月2日直衝分隔島撞斷號誌燈，已修復上路(現已淘汰)&lt;ref&gt;https://udn.com/news/story/7320/6211097&lt;/ref&gt;
**'''{{green|FAE-069}}'''於2016年7月27日遭[[巨業交通]]'''{{green|771-U8}}'''追撞，已修復上路(現已淘汰)&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1776654 |title=存档副本 |accessdate=2020-09-10 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806094211/https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1776654 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[仁友客運]]、[[W:金門縣公車|金門縣公車]]、[[全航客運]]、[[國光客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[豐榮客運]]、[[鼎東客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代（HYUNDAI）]]===
{{HideH|HYUNDAI County}}
*韓國原裝進口
*引擎：[[現代汽車|現代]](HYUNDAI)D4DB
**排氣量：3907cc
**最大馬力：155ps/2900rpm
**最大扭力：38kg-m/1600rpm
*變速系統：M035S5手排(前5後1)
*全/車長：7,085(長軸)/6,350(短軸)mm
*全/車寬：2,035mm
*全/車高：2,755mm
*軸距：4,085(長軸)/3,350(短軸)mm
*底盤年份：2000
*領牌年份：2006
*乘客座位數：13座(短軸)/14座(長軸)
*領牌範圍：072-FH~080-FH(080-FH為短軸車外，其餘為長軸車)
*分類：乙類大客車
*共計長軸7輛、短軸1輛，2012年已全數汰換
*原[[三重客運]]之車輛
*077-FH因火燒車而提早報廢
{{HideF}}

==場站資訊==
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!站名&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/co_office.php 台中客運-場站簡介]&lt;/ref&gt;
!站址
!電話
!服務路線
|-
|臺中車站(大智北路)
|臺中市東區車站大智北路上，臺鐵一樓C區
|
|國道：新竹、竹山、埔里、北港、台西、四湖、麥寮、嘉義 &lt;br&gt;6871、6899（國道、中投公路）路線
|-
|國道停車場(華德充電樁)
|414臺中市烏日區光華街38號
|04-2338-9552
|國道：台北、新竹、竹山、埔里、北港、台西、嘉義（公路、國道路線車輛停放）
市區：323
|-
|建國停車場
|401臺中市東區振興路158號
|待查詢
|11、15、26、27、29、33、35、41、54、69、70、72、100、133、142、154、156、163、290、357、500延
|-
|沙鹿停車場
|臺中市沙鹿區中清路與信義路口
|04-2615-4012
|6、8、14副、28、54、82、82延、101、108、128、300、309、324、357、500、659
|-
|清水停車場(華德/BYD充電樁)
|臺中市清水區中山路與三田路口
|04-2622-9880
|304、500延
|-
|大甲停車場
|臺中市大甲區中山路一段1286號對面
|04-2680-1924
|93、97、154、157、657、659、811
|-
|東海停車場（華德充電樁)
|臺中市龍井區都會南街51號
|04-2652-4620
|28、60、245、290、324、325、365、675
|-
|豐原停車場（創奕充電樁)
|臺中市豐原區豐原大道5段189-2號
|04-2522-3793
|12、66、72、901副
|-
|省議會(霧峰)停車場(成運/創奕/華德充電樁)
|台中市霧峰區柳豐路315號(台74線下方)距離福新路300公尺）
|04-2332-6997
|12、107、108、131、132、133、200、243、245、284、304、307
|-
|梧棲停車場(雙節停車場/鴻華充電樁)
|臺中市清水區港埠路三段57號
|
|300、307、307副、309、310
|-
|朝馬轉運站(秋紅谷)
|臺中市西屯區台灣大道三段626號（原台中港路二段126之5號，朝富路口旁）
|04-2706-5675
|國道：新竹、北港、台西
|-
|竹山站
|南投縣竹山鎮集山路三段1220號（[[w:竹山鎮 (台灣)|竹山鎮]]旅遊中心）
|049-265-6301
|國道：竹山
|}

==關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
 [[Category:臺灣客運公司]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>gyqs1wtiglexaprntme5x595bpelgzv</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391975</id>
      <parentid>391974</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T01:43:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>0joseiu</username>
        <id>18578</id>
      </contributor>
      <origin>391975</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="118083" sha1="7m4pc539qyla4jjtuqi055y31sg6elg" xml:space="preserve">==經營路線==
&lt;!-- 因車輛有支援之性質，請勿在路線表標示配置路線的車號！謝謝合作 --&gt;
&lt;!-- 請盡可能減少說明，維護版面乾淨整潔。謝謝合作--&gt;
{{HideH|一般路線([[:W:臺中市公車路線列表|臺中市公車]])&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/1.php 台中客運-台中市公車]&lt;/ref&gt;}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!所屬場站
!備註
|-
|'''[[台中市公車6路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6&lt;/span&gt;''']]
|[[干城站]]—忠義里([[中科實驗高中]])&lt;br /&gt;Gancheng Station-Zhongyi Village
| rowspan=&quot;2&quot; |沙鹿站、建國站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車6路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;6副&lt;/span&gt;''']]
|[[干城站]]—原民中心&lt;br /&gt;Gancheng Station-Indigenous People Service Center
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車8路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;8&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中刑務所演武場]]—[[逢甲大學]](逢甲路)&lt;br /&gt;Taichung Criminal Exercise Field-Fengchia University
|沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車11路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;11&lt;/span&gt;''']]
|台灣好行 臺中時尚城中城線(右環線)&lt;br /&gt;Taiwan Good Travel Taichung Midtown Bus Loop(Right Loop)
|建國站
|自火車站之環線，經科博館、草悟道、美術館&lt;br /&gt;另左環線為[[全航客運]]與[[豐原客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車12路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;12&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[臺中市明德高級中學|明德高中]]—[[臺中市立豐原高級中等學校|豐原高中]]&lt;br /&gt;Mingde Senior High School-Fengyuan Senior High School
| rowspan=&quot;2&quot; |省議會站、豐原站
|與[[全航客運]]、[[豐原客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置為三門低地板公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車12路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;12延&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市明德高級中學|明德高中]]—豐原鎮清宮&lt;br /&gt;Mingde Senior High School-Fengyuan Zhenqing Temple
|與[[全航客運]]、[[豐原客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;14&lt;/span&gt;''']]
|干城站—舊庄&lt;br /&gt;Gancheng Station-Jiuzhuang
| rowspan=&quot;2&quot; |沙鹿站、清水站、建國站
|經昌平路、四張犁、社口、神岡、新-{庄}-&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;14延&lt;/span&gt;''']]
|干城站—南清宮&lt;br /&gt;Gancheng Station-Nanqing Temple
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;14副&lt;/span&gt;''']]
|干城站—神岡區公所&lt;br /&gt;Gancheng Station-Shengang District Office
| rowspan=&quot;2&quot; |沙鹿站、建國站
|經東寶社區、大雅、大雅區公所、員林里&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車14路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;14副2&lt;/span&gt;''']]
|干城站—大圳厚生路口&lt;br /&gt;Gancheng Station-Dazun Housheng Intersection
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車15路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;15&lt;/span&gt;''']]
|臺中刑務所演武場—[[國軍臺中總醫院|國軍台中總醫院]]&lt;br /&gt;Taichung Criminal Exercise Field-Taichung Armed Forces General Hospital
|建國站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車26路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;26&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市私立新民高級中學|新民高中]]—[[嶺東科技大學]]&lt;br /&gt;Shinmin Senior High School-Lingtung University of Technology
|國道站
|經南屯路
|-
|'''[[台中市公車27路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;27&lt;/span&gt;''']]
|臺中車站（民族路口）—嶺東科技大學（永春南路）&lt;br /&gt;Taichung Station-Lingtung University of Technology
|建國站
|經公益路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車28路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;28&lt;/span&gt;''']]
|坪頂—四張犁圖書館&lt;br /&gt;Pingding-Sihchangli Library
|東海站、沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車29路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;29&lt;/span&gt;''']]
|[[台中監獄]]—[[第一廣場]]—台中監獄&lt;br /&gt;Taichung Prison-First Square-Taichung Prison
|國道站
|原[[仁友客運]]營運，單循環路線
|-
|'''[[#台中市公車33路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;33&lt;/span&gt;''']]
|[[僑光科技大學]]—[[高鐵台中站]]&lt;br /&gt;Oversea Chinese University-THSR Taichung Station
|國道站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，多數為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車35路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;35&lt;/span&gt;''']]
|僑光科技大學—南區公所&lt;br /&gt;Oversea Chinese University-South District Office
|建國站
|經[[臺中市立臺中工業高級中等學校|臺中高工]]、[[國立公共資訊圖書館|公共資訊圖書館]]、[[國立中興大學附屬臺中高級農業職業學校|興大附農]]、臺中車站、[[一中商圈]]、植物園、[[逢甲大學]]&lt;br/&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，多數為三門低地板公車，部分為無障礙電動車
|-
|'''[[台中市公車41路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;41&lt;/span&gt;''']]
|公共資訊圖書館（建成路）—[[修平科技大學]]&lt;br /&gt;National Library of Public Information-Hsiuping University of Science and Technology
|建國站、南平站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車54路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;54&lt;/span&gt;''']]
|下港尾—樹仔腳&lt;br /&gt;Xiagangwei-Shuzijiao
|建國站、沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為油電混合車
|-
|'''[[台中市公車60路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;60&lt;/span&gt;''']]
|坪頂—大智公園&lt;br /&gt;Pingding-Dazhi Park
|東海站
|經復興路
|-
|'''[[台中市公車66路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;66&lt;/span&gt;''']]
|[[佛教慈濟醫療財團法人|慈濟醫院]]—大坑&lt;br /&gt;Taichung Tzuchi Hospital-Dakeng
|豐原站
|大坑環線。環線營運，雙向對開，起終點皆為慈濟醫院。早上、下午各一班繞經東山高中
|-
|'''[[台中市公車69路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;69&lt;/span&gt;''']]
|龍潭-{里}-—臺中國際機場&lt;br /&gt;Longtan Village- Taichung Airport
|國道站
|經[[中部科學工業園區|中科]]、[[國立中科實驗高級中學|中科實驗高中]]、[[臺中國家歌劇院]]、朝馬、[[臺中榮民總醫院|臺中榮總]]
|-
|'''[[台中市公車70路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;70&lt;/span&gt;''']]
|嶺東科技大學—第一廣場—嶺東科技大學&lt;br /&gt;Lingtung University of Technology-First Square-Lingtung University of Technology
|國道站
|經一中街、廣三SOGO，單循環路線&lt;br/&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車72路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;72&lt;/span&gt;''']]
|仁友停車場—慈濟醫院&lt;br /&gt;Renyou Parking Lot-Taichung Tzuchi Hospital
|國道站、豐原站
|原[[仁友客運]]營運&lt;br/&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車
|-
|'''[[台中市公車82路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;82&lt;/span&gt;''']]
|水湳（貿易三村）—臺中車站—水湳（貿易三村）&lt;br /&gt;Shuinan(Maoyi 3rd Village)-Taichung Station-Shuinan(Maoyi 3rd Village)
|沙鹿站
|單循環路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車82路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;82延&lt;/span&gt;''']]
|水湳（貿易三村）—高鐵台中站&lt;br /&gt;Shuinan(Maoyi 3rd Village)-HSR Taichung Station
|沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車93路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;93&lt;/span&gt;''']]
|大甲—新烏日車站&lt;br /&gt;Dajia-Xinwuri Station
|大甲站、清水站、國道站
|海環線&lt;br /&gt;大甲端點為'''銅安厝'''&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車97路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;97&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中國際機場]]－[[大甲車站]]－[[國立苑裡高中]]&lt;br /&gt;Taichung International Airport - Dajia Station - National Yuanli High School
|大甲站
|&lt;ref&gt;{{cite web |title=97路 |url=http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1056 |access-date=2022-10-31 |archive-date=2022-10-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221030082416/http://www.tcbus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1056 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
|-
|'''[[台中市公車100路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;100&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中車站]]—[[高鐵台中站|高鐵臺中站]]
Taichung Station-HSR Taichung Station
|國道站
|'''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}'''&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車101路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;101&lt;/span&gt;''']]
|水湳（敦化公園）—彰化&lt;br /&gt;Shuinan(Dun Hua Park)-Changhua
|沙鹿站
|實際端點為'''敦化后庄七街口—彰化車站'''&lt;br /&gt;經敦化公園、中清路、臺中車站、復興路、烏日、新烏日車站、成功嶺&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車107路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;107&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[黎明新村]]—舊正（烏溪橋頭）&lt;br /&gt;Liming Community-Jiuzheng
| rowspan=&quot;2&quot; |省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車107路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;107延&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[黎明新村]]—舊正社區停車場&lt;br /&gt;Liming Community-Jiuzheng Community Parking Lot
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車108路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;108&lt;/span&gt;''']]
|港尾（中清交流道）—[[南開科技大學]]&lt;br /&gt;Gangwei(Zongqing Interchange)-Asia University-Nan Kai University of Technology
|省議會站、沙鹿站
|經中清路、一中商圈、臺中車站、興大附農、亞洲大學、草屯&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為三門低地板公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車128路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;128&lt;/span&gt;''']]
|大雅—清水&lt;br /&gt;Daya-Qingshui
|沙鹿站、清水站
|經沙鹿高工、童綜合醫院（梧棲院區）、梧棲、臺中港郵局、清水國中
|-
|'''[[台中市公車131路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;131&lt;/span&gt;''']]⚡️
|北屯區行政大樓—[[朝陽科技大學]]&lt;br /&gt;Beitun District Administrative Building-Chaoyang University of Technology
|省議會站
|經塗城路、竹仔坑&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車132路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;132&lt;/span&gt;''']]⚡️
|北屯區行政大樓—朝陽科技大學&lt;br /&gt;Beitun District Administrative Building-Chaoyang University of Technology
|省議會站
|經市立大里高中、吉峰路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車133路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;133&lt;/span&gt;''']]
|新烏日車站—朝陽科技大學&lt;br /&gt;Xinwuri Station-Chaoyang University of Technology
|國道站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置三門低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車142路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;142&lt;/span&gt;''']]
|豐年社區—第一廣場—豐年社區&lt;br /&gt;Fengnian Community-First Square-Fengnian Community
|建國站
|單循環路線
|-
|'''[[台中市公車154路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;154&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市立臺中女子高級中等學校|臺中女中]]—大甲區公所&lt;br /&gt;Taichung Girls' Senior High School-Dajia District Office
| rowspan=&quot;2&quot; |大甲站、高鐵站
|經臺中車站、中清路、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車154路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;154延&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市立臺中女子高級中等學校|臺中女中]]—大甲區公所&lt;br /&gt;Taichung Girls' Senior High School-Dingdian
|經臺中車站、中清路、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車156路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;156&lt;/span&gt;''']]
|高鐵台中站—臺中國際機場&lt;br /&gt;THSR Taichung Station-Taichung International Airport
|國道站
|-
|'''[[台中市公車157路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;157&lt;/span&gt;''']]
|[[文心森林公園|捷運文心森林公園站]]—大甲區公所&lt;br /&gt;MRT Wenxin Forest Park Station-Dajia District Office
| rowspan=&quot;2&quot; |大甲站
|經中央健保局、逢甲大學、外埔、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車157路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;157延&lt;/span&gt;''']]
|[[文心森林公園站|捷運文心森林公園站]]—頂店&lt;br /&gt;MRT Wenxin Forest Park Station-Dingdian
|經中央健保局、逢甲大學、外埔、大甲車站，此路線有WIFI服務
|-
|'''[[台中市公車163路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;163&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中市私立華盛頓高級中學|華盛頓中學—]]第一廣場—華盛頓中學&lt;br /&gt;Washington Senior High School-First Square-Washington Senior High School
|建國站
|單循環路線
|-
|'''[[台中市公車200路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;200&lt;/span&gt;''']]⚡️
|新民高中—[[亞洲大學 (臺灣)|亞洲大學]]&lt;br /&gt;Shinmin Senior High School-Asia University
|省議會站
|'''{{Color|#977458|中興幹線}}''' &lt;br&gt;原[[台中市公車201路|201路線]]
單循環路線(柳豐路(亞大醫院)—新民高中(健行路)—柳豐路(亞大醫院))&lt;br /&gt;亞洲大學端點為'''柳豐路(亞大醫院)'''&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[#台中市公車200路（跳蛙公車）|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;200跳蛙&lt;/span&gt;''']]⚡️
|臺中女中—亞大醫院&lt;br /&gt;Taichung Girls' Senior High School-Asia University Hospital
|省議會站、建國站
|例假日及寒暑假停駛&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置為低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車243路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;243&lt;/span&gt;''']]
|東山高中(景賢六路)—[[亞洲大學安藤館]]&lt;br /&gt;Dongshan H. S.(Jingxian 6th Road)-Asia University Ando Museum
|省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車245路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;245&lt;/span&gt;''']]
|頂街(沙田路)—[[亞大醫院]]&lt;br /&gt;Dingjie(Shatian Road)-Asia University Hospital
|省議會站、東海站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車248路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;248&lt;/span&gt;''']]
|新烏日車站(B區)—[[修平科技大學]]&lt;br /&gt;Xinwuri Station(B)-Hsiuping University of Science and Technology
|建國站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車284路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;284&lt;/span&gt;''']]
|臺中車站—[[修平科技大學]]&lt;br /&gt;Taichung Station-Hsiuping University of Science and Technology
|建國站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分為配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車290路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;290&lt;/span&gt;''']]
|干城站—梧棲中正田徑場&lt;br /&gt;Gancheng Station-Wuchi Zhongzheng Track and Field Stadium
|東海站、建國站
|經南屯路、南屯、沙鹿&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車290路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;290繞&lt;/span&gt;''']]
|干城站—梧棲中正田徑場&lt;br /&gt;Gancheng Station-Wuchi Zhongzheng Track and Field Stadium
|東海站
|繞駛南寮里
|-
|'''[[台中市公車300路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;300&lt;/span&gt;''']]
|[[靜宜大學]]—[[臺中車站]]—[[靜宜大學]]&lt;br /&gt;Providence University-Taichung Station-Providence University
|清水站（主要）、沙鹿站
|'''{{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}}''' &lt;br&gt;與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車304路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;304&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[臺中市港區藝術中心|港區藝術中心]]—新民高中&lt;br /&gt;Seaport Art Center-Shinmin High School
|清水站、省議會站
|經清水區五權路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車307路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;307&lt;/span&gt;''']]⚡️
|新民高中—梧棲觀光漁港&lt;br /&gt;Shinmin High School-Wuchi Fishing Port
| 梧棲站、省議會站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車157路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;307副&lt;/span&gt;''']]⚡️
|四維港新五路口—[[臺中車站]]—四維港新五路口
Siwei Gangxing 5th Intersection-Taichung Station-Siwei Gangxing 5th Intersection
| 梧棲站
|單循環路線&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車309路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;309&lt;/span&gt;''']]
|[[高美濕地]]—[[臺中車站]]—[[高美濕地]]&lt;br /&gt;Gaomei Wetland-Taichung Station-Gaomei Wetland
| rowspan=&quot;2&quot; | 梧棲站
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車309路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;309區&lt;/span&gt;''']]
|[[高美濕地|靜宜大學]]—[[臺中車站]]—[[高美濕地]]&lt;br /&gt;Providence University-Taichung Station-Gaomei Wetland
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車310路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;310&lt;/span&gt;''']]
|臺中港旅客服務中心—[[臺中車站]]—臺中港旅客服務中心&lt;br /&gt;Taichung Harbor Passenger Service Center-Taichung Station-Taichung Harbor Passenger Service Center
| rowspan=&quot;3&quot; | 梧棲站
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車310路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;310區1&lt;/span&gt;''']]
|[[高美濕地|靜宜大學]]—[[臺中車站]]—臺中港旅客服務中心&lt;br /&gt;Providence University-Taichung Station-Taichung Harbor Passenger Service Center
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車310路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;310區2&lt;/span&gt;''']]
|臺中港旅客服務中心—[[臺中車站]]—[[高美濕地|靜宜大學]]&lt;br /&gt;Taichung Harbor Passenger Service Center-Taichung Station-Providence University
|與[[統聯客運]]、[[巨業交通]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置雙節低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車323路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;323&lt;/span&gt;''']]⚡️
|彩虹眷村(嶺東南路)—新建國市場&lt;br /&gt;Rainbow Military Village（Lingdong S. Road）-New Jianguo Market
|國道站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車324、324區路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;324&lt;/span&gt;''']]⚡️
|台中都會公園-台中車站—台中都會公園&lt;br /&gt;Taichung Metro Garden Park-Taichung station-Taichung Metro Garden Park
|東海站、沙鹿站、省議會站
|經東海藝術街
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車325路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;325&lt;/span&gt;''']]⚡️
|大肚車站—台中車站&lt;br /&gt;Duhui Station-Taichung Station
|東海站
|經坪頂
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車357路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;357&lt;/span&gt;''']]
|臺中國際機場-中台新村&lt;br /&gt;Taichung International Airport-Zhongtai Community
|建國站、沙鹿站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車360路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;360&lt;/span&gt;''']]⚡️
|都會南街—大肚車站&lt;br /&gt;Duhui S. Street-Dadu Station
|東海站
|經台灣大道往都會南街
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車365路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;365&lt;/span&gt;''']]
|高鐵臺中站—國安社區(宜寧中學)&lt;br /&gt;HSR Taichung Station-Guoan Community(I-Ning High School)
|東海站
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;500&lt;/span&gt;''']]⚡️
|[[台中國際機場]]—[[臺中車站]]—[[台中國際機場]]
Taichung International Airport-Taichung Station-Taichung International Airport
| rowspan=&quot;5&quot; |清水站、沙鹿站
|'''{{Color|#ed6d02|中清幹線}}'''&lt;br&gt;單循環路線&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延&lt;/span&gt;''']]⚡️
|三田國小—臺中車站－三田國小
Santian Elementary School-Taichung Station-Santian Elementary School
|單循環路線&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延區1&lt;/span&gt;''']]⚡️
|大雅—三田國小
Daya-Santian Elementary School
|例假日及寒暑假停駛
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延區2&lt;/span&gt;''']]⚡️
|臺中車站—三田國小
Taichung Station-Santian Elementary School
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500延區3&lt;/span&gt;''']]⚡️
|三田國小—臺中車站
Santian Elementary School-Taichung Station
|[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車500路跳蛙公車|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;500跳蛙&lt;/span&gt;''']]
|臺中車站—大雅
Taichung Station-Daya
|沙鹿站
|大雅端點為'''忠義里(中科實驗高中)'''
例假日及寒暑假停駛
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[#台中市公車657路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;657&lt;/span&gt;''']]
|[[大甲高工]]—建興&lt;br /&gt;Dajia Industrial Senior High School-Jianxin
|大甲站
|經大甲車站、日南車站、幼獅工業區&lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置大復康無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車659路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;659&lt;/span&gt;''']]
|[[臺中榮民總醫院|臺中榮總]]—幼獅工業區&lt;br /&gt;Taichung Veterans General Hospital-Youshi Industrial Area
|大甲站、沙鹿站
|行駛[[福爾摩沙高速公路|國道三號]]&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置大復康無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車675路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;675&lt;/span&gt;''']]
|龍津高中—凱旋敦化路口&lt;br /&gt;Longjin Senior High School-Kaixuan Dunhua Road Intersection
|東海站
|與[[統聯客運]]聯營
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車700路跳蛙公車|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;700跳蛙&lt;/span&gt;''']]
|明德高中—豐原高中&lt;br /&gt;Mingde Senior High School-Fengyuan Senior High School
|豐原站
|例假日及寒暑假停駛&lt;br&gt;與[[全航客運]]聯營&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板無障礙公車，部分電動公車
|-
|'''[[台中市公車811路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;811&lt;/span&gt;''']]
|豐原轉運中心—大甲體育場&lt;br /&gt;Fengyuan Transfer Center-Dajia Stadium
|大甲站
|與[[中台灣客運]]聯營
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分配置大復康無障礙公車
|-
|'''[[台中市公車901路|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;901&lt;/span&gt;''']]⚡️
|豐原—明德高中&lt;br /&gt;Fengyuan-Mingde Senior High School(via Fengtong Rd.)
|豐原站、省議會站（少數）
|原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100路]]之北段
實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''&lt;br&gt;經豐東路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車901路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;901副&lt;/span&gt;''']]⚡️
|豐原—明德高中&lt;br /&gt;Fengyuan-Mingde Senior High School(via Fengyuan Blvd.)
|豐原站
|原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100副路線]]之北段
實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''&lt;br&gt;經豐原大道&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|-
|'''[[台中市公車901路|&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;901副2&lt;/span&gt;''']]⚡️
|豐原—明德高中&lt;br /&gt;Fengyuan-Mingde Senior High School(via Dunfu Rd.)
|豐原站
|原[[台中市公車100路 (2017年停駛)|100副路線]]之北段
實際端點為'''豐東北陽二街口—大智益民路口'''&lt;br&gt;經敦富路&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數配置低地板電動公車
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|公路客運路線&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/2.php 台中客運-公路客運]&lt;/ref&gt;}}
&lt;!--以下公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改或另行告知修改內容--&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運路線
!備註
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6899&lt;/span&gt;'''路線
|臺中－埔里
|與[[南投客運]]聯營，分為3條路線&lt;br&gt;6899：臺中－[[File:TW_PHW3.svg|20x20px]]－[[File:TW_PHW14.svg|20x20px]]－埔里&lt;br&gt;6899A：臺中－[[File:TW_PHW63.svg|20x20px]]－[[File:TW_PHW14.svg|20x20px]]－埔里&lt;br&gt;6899D：臺中－[[File:TW_PHW63.svg|20x20px]]－[[File:TWHW6.svg|20x20px]]－埔里
|}
&lt;!--以上公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改--&gt;
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|國道客運路線&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/3.php 台中客運-國道客運]&lt;/ref&gt;}}
&lt;!--以下公路客運顯示方法為測試階段，如有不方便，可進行修改或另行告知修改內容--&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運路線
!備註
|-
|'''{{red|6188}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]中二高－竹山
|（國道3號路線）部分班次經高鐵台中站
|-
|'''{{red|9010}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]]
||（國道1號路線）與[[新竹客運]]聯營
|-
|'''{{green|9010A}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]]
||（經中清路，國道1號路線）與[[新竹客運]]聯營
|-
|'''{{orange|9010C}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－[[新竹轉運站|新竹]]
||（國道1號路線）經香山轉運站，僅週五及週日行駛
|-
|'''{{red|9015}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－北港
||（國道1號路線）與[[台西客運]]聯營
|-
|'''{{green|9015A}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－北港
||（國道1號路線、經媽祖醫院）與[[台西客運]]聯營
|-
|'''{{red|9016}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－台西
||（國道1號路線）與[[台西客運]]聯營
|-
|'''{{blue|9016B}}'''路線
|[[台中車站|台中]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－麥寮
||（部分班次縮駛至麥寮、國道1號路線）與[[台西客運]]聯營
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

==使用車種==
==={{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理：和泰汽車)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛/固亞/鑫威)]]}}&lt;gallery&gt;
File:台中客運 991-U8 (3).jpg|thumb|2015 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)'''{{green|991-U8}}'''行駛'''{{red|157(捷運文心公園-大甲區公所)}}'''路線(已淘汰)
File:Taichung Bus KKA-5839 right side and Taiwan Boulevard bus stop 20250825.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威單門)'''{{green|KKA-5839}}'''原[[三重客運]]車輛行駛'''{{red|101(水湳-彰化)}}'''路線
File:TaichungBus243KKA-5861.jpg|thumb|2016 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)'''{{green|KKA-5861已繳牌}}'''原[[臺北客運]]車輛行駛'''{{red|243(東山高中-亞洲大學安藤館)}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛(2013)、固亞(2013、2015~2016)、鑫威(2016~2017)
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VN(EURO5)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2013、2015~2017
*領牌年度：2013、2015~2016、2022、2025
*乘客座位數：'''{{green|32座(2013遊覽型)}}'''/'''{{red|25座}}'''(KKA-0726)/'''{{green|32座(2016復康型)}}'''/'''{{red|42座(2015普遊型)}}'''
*乘客立位數：'''{{green|15位(2013遊覽型)}}'''/'''{{red|33位}}'''(KKA-0726)/'''{{green|15座(2016復康型)}}'''/'''{{red|5座(2015普遊型)}}'''
*'''{{green|023-U8~026-U8}}'''為馨盛打造之遊覽車形式有'''{{red|附雙開式無障礙車門及輪椅升降裝置}}'''
*領牌英文年份：&lt;br&gt;2013(馨盛大復康遊覽型)：'''{{green|02X-U8}}'''&lt;br&gt;2013→2022(固亞單/雙門)：'''{{green|KKA-07XX}}'''&lt;br&gt;2015(固亞普遊型)：'''{{green|9XX-U8}}'''&lt;br&gt;2016(固亞普遊型大復康)：'''{{green|KKA-61XX}}'''&lt;br&gt;2016→2025(固亞單門/鑫威單/雙門普遊型)：'''{{green|KKA-58XX}}'''&lt;br&gt;2017→2025(鑫威普遊型大復康)：'''{{green|KKA-58XX}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(3輛)：'''{{green|023-U8~026-U8}}'''&lt;br&gt;2015(2輛)：'''{{green|990-U8~991-U8}}'''&lt;br&gt;2016(3輛)：'''{{green|KKA-6155~KKA-6157}}'''&lt;br&gt;2022(2013)(14輛)：'''{{green|KKA-0710~KKA-0718、KKA-0726、KKA-0738~KKA-0739、KKA-0750~KKA-0752}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(24輛)：'''{{green|KKA-5828~KKA-5835、KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5856~KKA-5861、KKA-5870~KKA-5875}}'''&lt;br&gt;2025(2017)(2輛)：'''{{green|KKA-5876~KKA-5877}}'''
*共計48輛，現有22輛
*前[[臺北客運]]車輛：'''{{green|KKA-0726、KKA-5828~KKA-5835、KKA-5856~KKA-5861、KKA-5873~KKA-5875}}'''
*前[[三重客運]]車輛：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;KKA-5837~KKA-5839、KKA-5850~KKA-5852、KKA-5870~KKA-5872、KKA-5876~KKA-5877&lt;/font&gt;'''
*前[[大都會客運]]車輛：'''{{green|KKA-0710~KKA-0718、KKA-0738~KKA-0739、KKA-0750~KKA-0752}}'''
*大復康公車：'''{{green|023-U8~026-U8、KKA-0726、KKA-5876~KKA-5877、KKA-6155~KKA-6157[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]}}'''
*'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;KKA-1138→KKA-5870&lt;/font&gt;'''底盤為2015年1月出廠，其餘同批領牌車輛皆為2016年出廠
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|KKA-5858}}'''
*'''{{red|33}}'''：'''{{green|KKA-5859}}'''
*'''{{red|41}}'''：'''{{green|KKA-5828、KKA-5833、KKA-5837}}'''
*'''{{red|54}}'''：'''{{green|KKA-5832、KKA-5876}}'''
*'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-5839}}'''
*'''{{red|245}}'''、'''{{green|245繞}}'''：'''{{green|KKA-5835}}'''
*'''{{red|357}}'''：'''{{green|KKA-5850}}'''
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|500跳蛙}}'''：'''{{green|KKA-5871}}'''
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|6副}}'''、'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-5870}}'''
*'''{{red|大甲站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5852}}'''
*'''{{red|沙鹿站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5860}}'''
*'''{{red|大甲站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5851、KKA-5856、KKA-5877}}'''
*'''{{red|國道站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5838、KKA-5872}}'''
*'''{{red|建國站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5875}}'''
*'''沙鹿站滯廠'''：'''{{green|KKA-5857、KKA-6157}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:Dark Red;&quot;&gt;繳牌報廢&lt;/span&gt;'''：'''{{green|2013~2015年出廠車輛、KKA-5829~KKA-5831、KKA-5861、KKA-5873、KKA-6155~KKA-6156}}'''
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|085-U3}}'''→'''{{green|KKA-0710}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|086-U3}}'''→'''{{green|KKA-0711}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|087-U3}}'''→'''{{green|KKA-0712}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|088-U3}}'''→'''{{green|KKA-0713}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|089-U3}}'''→'''{{green|KKA-0715}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|090-U3}}'''→'''{{green|KKA-0716}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|091-U3}}'''→'''{{green|KKA-0717}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|092-U3}}'''→'''{{green|KKA-0718}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|888-FS}}'''→'''{{green|KKA-0726}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|189-U3}}'''→'''{{green|KKA-0738}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|190-U3}}'''→'''{{green|KKA-0739}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|191-U3}}'''→'''{{green|KKA-0750}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|192-U3}}'''→'''{{green|KKA-0751}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|193-U3}}'''→'''{{green|KKA-0752}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-588}}'''→'''{{green|KKA-5828}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-696}}'''→'''{{green|KKA-5829}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-697}}'''→'''{{green|KKA-5830}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-699}}'''→'''{{green|KKA-5831}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-701}}'''→'''{{green|KKA-5832}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-702}}'''→'''{{green|KKA-5833}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-703}}'''→'''{{green|KKA-5835}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-871}}'''→'''{{green|KKA-5837}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-872}}'''→'''{{green|KKA-5838}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-873}}'''→'''{{green|KKA-5839}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-875}}'''→'''{{green|KKA-5850}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-877}}'''→'''{{green|KKA-5851}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-879}}'''→'''{{green|KKA-5852}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-582}}'''→'''{{green|KKA-5856}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-585}}'''→'''{{green|KKA-5857}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-680}}'''→'''{{green|KKA-5858}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-681}}'''→'''{{green|KKA-5859}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-695}}'''→'''{{green|KKA-5860}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-706}}'''→'''{{green|KKA-5861}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1138}}'''→'''{{green|KKA-5870}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1152}}'''→'''{{green|KKA-5871}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1139}}'''→'''{{green|KKA-5872}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-608}}'''→'''{{green|KKA-5873}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-707}}'''→'''{{green|KKA-5875}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1383}}'''→'''{{green|KKA-5876}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-1810}}'''→'''{{green|KKA-5877}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門普遊型)]]}}
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(2017)(4輛)：'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
*共計4輛
*原[[首都客運]]移籍
*'''{{red|72}}'''：'''{{green|KKA-5883}}'''
*'''{{red|國道站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5881~KKA-5882}}'''
*'''{{red|沙鹿站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5880}}'''
*車頭為全彩LED行先板
*車輛新舊車號對照：&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2519'''}}→{{green|'''KKA-5880'''}}&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2516'''}}→{{green|'''KKA-5881'''}}&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2517'''}}→{{green|'''KKA-5882'''}}&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-2518'''}}→{{green|'''KKA-5883'''}}
{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(固亞遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺中客運 860-U8 20150205.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF(固亞一般公車)'''{{green|860-U8已繳牌}}'''
File:台中客運 KKA-6059 20160319.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF(固亞大復康公車)'''{{green|KKA-6059}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞(仿造馨盛)(2014~2015)
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD(EURO5)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,815mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2014~2015
*領牌年度：2014~2015
*乘客座位數：32座/35座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(8輛)：'''{{green|860-U8~865-U8、870-U8~872-U8}}'''&lt;br&gt;2015(10輛)：'''{{green|KKA-6052~KKA-6059、KKA-6116~KKA-6118}}'''
*共計18輛，現有11輛
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌&lt;/font&gt;'''：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;860-U8~865-U8、870-U8、872-U8&lt;/font&gt;'''
*大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]：'''{{green|KKA-6059、KKA-6118}}'''
*'''{{green|KKA-6118}}'''之乘客座位數為35座、四排座位
*'''{{green|860-U8~865-U8、870-U8~872-U8}}''' 此批車輛標示總重為14.5公噸應屬RK8J車系規格屬於一般鋼板底盤，但{{Citation needed|從監理站網站查詢出來規格為RN8JSVU, RN8J為6速手動排檔，RK8J則為5速手動排檔}}、其餘領牌車輛標示總重為16公噸配置氣墊式懸吊系統。
*'''{{red|本車引入固亞/馨盛車體為三排座版本}}'''
*[[大都會客運]]亦有購買固亞打造之車種(四排座版本)
*[[臺北客運]]亦有購買馨盛打造之車種(四排座版本)
*由於配車經常互相支援，以下為該車號最常行駛之路線
*全數配置'''{{red|6188}}'''、'''{{red|6899}}'''、'''{{red|9010}}'''、'''{{red|9015}}'''、'''{{red|9016}}'''路線
{{HideF}}

{{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taichung Bus KKA-6307 running 20171104.jpg|thumb|2017 HINO RM8JSVU-SSF(馨盛大復康公車)'''{{green|KKA-6307}}'''行駛'''{{red|9015(臺中車站-北港)}}'''路線
File:台中客運HINO RM8JSVU KKA-6519 9012.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF(馨盛一般公車)'''{{green|KKA-6519}}'''行駛'''{{red|9012(臺中車站-松山車站)經臺北市松山路與松隆路}}'''路線本路線已經停駛此車輛已轉調'''{{red|157路線}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD(EURO5)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,815mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*乘客座位數：32座/35座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(10輛)：'''{{green|KKA-6297~KKA-6307}}'''&lt;br&gt;2018(10輛)：'''{{green|KKA-6513~KKA-6523}}'''
*共計20輛
*藍橘白塗裝：'''{{green|KKA-6515~KKA-6521}}'''
*橘白標準塗裝：'''{{green|KKA-6297~KKA-6307、KKA-6513、KKA-6522~KKA-6523}}'''
*大復康公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]：'''{{green|KKA-6306~KKA-6307、KKA-6522~KKA-6523}}'''
*'''{{green|自2017年領牌車輛開始，車型改為RM8JSVU-SSF，改配置「寬幅式氣墊懸吊」}}'''，'''{{red|其餘參數與RN8JSVU-SSF大致相同}}'''。
*'''{{red|本車引入固亞/馨盛車體為三排座版本}}'''
*由於配車經常互相支援，以下為該車號最常行駛之路線
*'''{{red|156}}'''：'''{{green|KKA-6299~KKA-6300}}'''
*'''{{red|157}}'''、'''{{green|157延}}'''、'''{{blue|157繞}}'''：'''{{green|KKA-6298、KKA-6519}}'''
*'''{{red|659}}'''：'''{{green|KKA-6303、KKA-6517、KKA-6521}}'''('''{{green|KKA-6303}}'''假日支援'''{{purple|沙鹿站}}'''各路線)
*'''{{red|6188}}'''、'''{{red|6899}}'''、'''{{red|9010}}'''、'''{{red|9015}}'''、'''{{red|9016}}'''：'''{{green|KKA-6306~KKA-6307、KKA-6513~KKA-6516、KKA-6520、KKA-6522~KKA-6523}}'''
*'''{{red|大甲站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6297}}'''
*'''{{red|東海站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6301}}'''
*'''{{red|沙鹿站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6302}}'''
*'''{{red|建國站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6305}}'''
*'''{{red|國道站備用車}}'''：'''{{green|KKA-6518}}'''
*[[大都會客運]]亦有購買固亞打造之車種(四排座版本)
*[[臺北客運]]亦有購買馨盛打造之車種(四排座版本)
{{HideF}}

{{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:台中客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)(2016)與HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)(2017).png|thumb|2016 HINO HS8JRVL-UTF(固亞)與2017 HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)之外觀比較]]
[[File:KKA-6273.jpg|thumb|2017 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-6273}}''' 台灣好行3.0塗裝]]
*車體廠：固亞(2016)、弘鉅(仿造固亞)(2017)
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：11,685mm
*車寬：2,485mm
*軸距：5,875mm
*總重：16.3公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*底盤年份：2016~2017
*領牌年份：2016~2017
*乘客座位數：21座
&lt;!-- 未經實際查證，請勿惡意竄改正確數據。 !--&gt;
&lt;!-- 乘客座位數係指供乘客使用之正規座位，包含固定式及無障礙活動式座椅，不包含駕駛座及駕駛員額外放置於車內之座椅。 !--&gt;
&lt;!-- 車體塗裝係首都客運集團之公司政策變革，與車體廠設計車體造型無關。 !--&gt;
&lt;!-- 車身安全門數量增加，係因2016年桃園火燒車事件後修改大客車法規，與車體廠設計車體造型無關。 !--&gt;
&lt;!-- 後門旁紅色警示燈，僅台中客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)無此設計，同款車臺北客運HINO HS8JRVL-UTF(固亞)有此設計，弘鉅HINO HS8JRVL-UTF(固亞)亦有此設計，因此與車體廠設計車體造型無關。 !--&gt;
*領牌範圍：&lt;br&gt;2016(42輛)：'''{{green|KKA-6158~KKA-6179、KKA-6185~KKA-6196、KKA-6203~KKA-6215}}'''&lt;br&gt;2017(46輛)：'''{{green|KKA-6265~KKA-6275、KKA-6288~KKA-6296、KKA-6308~KKA-6338}}'''
*共計88輛
*為臺北首都客運集團首批使用HINO HS8JRVL-UTF之公司
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|6副}}'''、'''{{red|8}}'''、'''{{green|500跳蛙}}'''：'''{{green|KKA-6185、KKA-6190、KKA-6211、KKA-6318}}'''
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|82}}'''、'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-6165、KKA-6210、KKA-6327}}'''
*'''{{red|11}}'''：'''{{green|KKA-6273}}'''
*'''{{red|14}}'''、'''{{green|14延}}'''、'''{{blue|14副}}'''、'''{{Purple|14副2}}'''：'''{{green|KKA-6166、KKA-6187、KKA-6189、KKA-6275、KKA-6296、KKA-6310、KKA-6333}}
*'''{{red|28}}'''、'''{{red|675}}'''：'''{{green|KKA-6176、KKA-6178~KKA-6179、KKA-6269、KKA-6292}}'''
*'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|100}}'''('''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}''')：'''{{green|KKA-6172、KKA-6192、KKA-6208~KKA-6209、KKA-6309、KKA-6311、KKA-6320~KKA-6321、KKA-6325~KKA-6326}}'''
*'''{{red|27}}'''、'''{{red|41}}'''、'''{{red|72}}'''：'''{{green|KKA-6158~KKA-6159、KKA-6162~KKA-6163、KKA-6207、KKA-6265~KKA-6266、KKA-6270、KKA-6290、KKA-6312}}'''
*'''{{red|54}}'''：'''{{green|KKA-6191、KKA-6196、KKA-6271、KKA-6291、KKA-6293}}'''
*'''{{red|82}}'''、'''{{green|82延}}'''：'''{{green|KKA-6171、KKA-6177}}'''
*'''{{red|93}}'''：'''{{green|KKA-6193~KKA-6195、KKA-6203~KKA-6206、KKA-6212~KKA-6213、KKA-6289、KKA-6308、KKA-6328}}'''
*'''{{red|97}}'''：'''{{green|KKA-6186、KKA-6188}}'''
*'''{{red|101}}'''：'''{{green|KKA-6167~KKA-6168、KKA-6175、KKA-6215}}'''
*'''{{red|108}}'''、'''{{red|284}}'''：'''{{green|KKA-6272、KKA-6315~KKA-6317、KKA-6322、KKA-6329~KKA-6330~KKA-6332}}'''
*'''{{red|128}}'''：'''{{green|KKA-6319、KKA-6337}}'''
*'''{{red|290}}'''：'''{{green|KKA-6160~KKA-6161、KKA-6323}}'''
*'''{{red|93}}'''、'''{{red|500}}'''('''{{Color|#ed6d02|中清幹線}}''')、'''{{green|500延}}'''：'''{{green|KKA-6169~KKA-6170、KKA-6173、KKA-6267~KKA-6268、KKA-6295、KKA-6313、KKA-6319、KKA-6335~KKA-6336、KKA-6338}}'''
*以上配車均會支援同站路線
*'''{{green|KKA-6273}}'''為台灣好行3.0橘白塗裝配置
*備註：
**'''{{green|KKA-6210}}'''於2017年7月11日撞上瑪莎拉蒂，已修復上路&lt;ref&gt;https://tw.appledaily.com/local/20170712/T6N6NGJDTLSWQWSYRK3YLMVBRU/&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6315}}'''於2020年4月12日暴衝衝撞前方等紅燈機車而造成女騎士身亡，已修復上路&lt;ref&gt;https://tw.appledaily.com/local/20200412/APHEIXJGSV2E7STKCJ2SA6CT5A/&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6185}}'''於2020年9月21日於復興路口附近發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://tw.appledaily.com/local/20200921/O4Z3DNZOSBFYZIH5HW4HAJPATY/&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6308}}'''於2020年10月10日於沙鹿區中清路6段追撞前方3輛停等紅燈的小客車，已修復上路&lt;ref&gt;https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3318002&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6161}}'''於2021年11月30日於五權西路外側車道，往工業區22路方向發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3754042&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6266}}'''於2022年2月16日於台中市文心南路與建國北路口，因白色進口車闖紅燈被公車撞上發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://news.tvbs.com.tw/amp/local/1716848&lt;/ref&gt;
**'''{{green|KKA-6273}}'''於2022年3月14日於北屯區崇德路、北平路撞上路旁停等的蘇姓機車騎士與一輛轎車發生車禍，已修復上路&lt;ref&gt;https://udn.com/news/story/7320/6166093&lt;/ref&gt;
*[[桃園客運]]、[[新店客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]亦有採購固亞同款(同車體)之車種
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購弘鉅同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅單門普遊型)}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(12輛)：'''{{green|KKA-5722~KKA-5726、KKA-5731~KKA-5739}}'''
*共計12輛
*'''{{red|41}}'''：'''{{green|KKA-5735}}'''
*'''{{red|154}}'''：'''{{green|KKA-5731~KKA-5733}}'''(時常支援'''{{red|15}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|41}}'''、'''{{red|156}}'''路線)
*'''{{red|154}}'''、'''{{green|154延}}'''：'''{{green|KKA-5723~KKA-5725、KKA-5736、KKA-5738~KKA-5739}}'''(時常支援'''{{purple|大甲站}}'''各路線)
*'''{{red|157}}'''、'''{{green|157延}}'''、'''{{blue|157繞}}'''：'''{{green|KKA-5737}}'''
*'''{{red|811}}'''：'''{{green|KKA-5722}}'''
*'''{{red|大甲站支援組}}'''：'''{{green|KKA-5726}}'''
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[桃園客運]]亦有同款車
{{HideF}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益遊覽型)}}
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2015
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-5727~KKA-5729}}'''
*共計3輛，現有2輛
*全數配置'''{{red|6188}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-5728}}'''
*原[[首都客運]]車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[首都客運]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt; 
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2,998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*分類：乙類大客車
*出廠年份：2017
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(2017)(1輛)：'''{{green|KKA-5879}}'''
*共計1輛
*本車目前為'''{{red|東海站預備車}}'''
*車牌號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|FAD-089}}'''→'''{{green|KKA-5879}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車
{{HideF}}{{Clear}}

==={{日本}}[[w:豐田|豐田(TOYOTA)(總代理：和泰汽車)]]===	
{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Taichung Bus 320-FX.jpg|thumb|2011 TOYOTA COASTER XZB50L '''{{green|320-FX}}'''(已繳牌報廢)]]
[[File:台中客運KKA-5700 290.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L '''{{green|KKA-5700}}'''（已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-268}}'''）]]
*原裝進口車([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)	
*引擎：[[:w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-TQ(四期)/[[:w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*出廠年度：2008、2011、2013、2016
*領牌年度：2011、2015、2021~2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2011(15輛)：'''{{green|305-FX~320-FX}}'''&lt;br&gt;2015(2008)(5輛)：'''{{green|993-U8~998-U8}}''' &lt;br&gt;2021(2013)(3輛)：'''{{green|KKA-5699~KKA-5701}}'''&lt;br&gt;2022(2013)(4輛)：'''{{green|KKA-0701~KKA-0705}}'''&lt;br&gt;2023(2016)(7輛)：'''{{green|KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}'''
*共計34輛，僅剩6輛
*'''{{red|60}}'''：'''{{green|KKA-5773}}'''
*'''{{red|66左環}}'''、'''{{red|66右環}}'''：'''{{green|KKA-5750}}'''
*'''{{red|69}}'''：'''{{green|KKA-5753、KKA-5772}}'''
*'''{{green|290繞}}'''：'''{{green|KKA-5751}}'''
*'''{{red|支援組}}'''：'''{{green|KKA-5752}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|2008年、2011年、2013年出廠車輛、KKA-5775}}'''
*2008年份出廠為前[[首都客運]]之歐盟四期車輛(已全數淘汰)
*2011年份是為臺中客運訂TOYOTA歐盟四期中型巴士(已全數淘汰)
*2013、2016年份出廠為前[[大都會客運]]及[[首都客運]]之歐盟五期車輛
*'''{{green|KKA-5699~KKA-5701、KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}'''為[[大都會客運]]塗裝
*'''{{green|KKA-5700}}'''已轉賣至統旺交通並換牌為'''{{orange|JYA-280}}'''，再轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-268}}'''
*'''{{green|KKA-5699、KKA-5701、KKA-0701~KKA-0705}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-208、FAD-392~FAD-395、FAD-397}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|062-U3}}'''→'''{{green|KKA-5699}}'''→'''{{green|FAD-208}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|063-U3}}'''→'''{{green|KKA-5700}}'''→'''{{orange|JYA-280}}'''→'''{{green|FAD-268}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|065-U3}}'''→'''{{green|KKA-5701}}'''→'''{{green|FAD-397}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|318-U8}}'''→'''{{green|KKA-5750}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|319-U8}}'''→'''{{green|KKA-5751}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|320-U8}}'''→'''{{green|KKA-5752}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|321-U8}}'''→'''{{green|KKA-5753}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|322-U8}}'''→'''{{green|KKA-5772}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|323-U8}}'''→'''{{green|KKA-5773}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|325-U8}}'''→'''{{green|KKA-5775}}'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
*車體廠：原裝進口([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,080mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021
*領牌年份：2021
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(5輛)：'''{{green|KKA-5669~KKA-5673}}'''
*'''{{green|KKA-5669、KKA-5673}}'''改為無障礙中巴[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
*共計5輛
*'''{{red|66左環}}'''、'''{{red|66右環}}'''：'''{{green|KKA-5670~KKA-5673}}'''
*'''{{red|142}}'''：'''{{green|KKA-5669}}'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[南投客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(總代理：成運汽車)]]===
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運五期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:TCbus 579U8.jpg|thumb|2015 DAEWOO BS120CN '''{{green|579-U8}}'''行駛'''{{red|323}}'''路線]]
*車體廠：成運
*引擎：[[W:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08K
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：&lt;br&gt;ALLISON T375R 6速自排(2013年份車輛)&lt;br&gt;ZF Ecolife 6AP1200B 6速自排(2015年份車輛)&lt;br&gt;ALLISON T375R 6速自排(2016年份車輛)
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：24座(含2個活動式座椅)
*出廠年度：2013、2015~2016
*領牌年度：2013、2015~2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(19輛)：'''{{green|719-FY~733-FY、737-FY~741-FY}}'''&lt;br&gt;2015(10輛)：'''{{green|579-U8~589-U8}}'''&lt;br&gt;2016(4輛)：'''{{green|KKA-6060~KKA-6063}}'''
*總計33輛，僅剩14輛
*本車為'''{{green|DAEWOO BS120CN全低地板公車}}'''，非'''{{red|BS120SN後段高起式低地板公車}}'''。
&lt;!-- 嚴重慎告：請勿再改回BS120SN。 --&gt;
&lt;!-- 請查明資料來源再行編輯，謝謝。 --&gt;
*'''{{red|6}}'''、'''{{blue|6副}}'''：'''{{green|587-U8}}'''
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|54}}'''：'''{{green|581-U8~582-U8、588-U8}}'''
*'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''：'''{{green|583-U8~585-U8}}'''
*'''{{red|163}}'''：'''{{green|586-U8}}'''
*'''{{red|290}}'''：'''{{green|579-U8}}'''
* '''{{green|97區}}'''、'''{{red|657}}'''：'''{{green|589-U8}}'''
*'''{{red|預備車、支援組}}'''：'''{{green|580-U8、KKA-6060~KKA-6063}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|2013年份車輛}}'''
*以上配車均會支援同站路線
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[全航客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[w:北汽福田|北汽福田(FOTON)(總代理：成運汽車)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:TCbus_109-U8.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|109-U8}}'''（已繳牌)]]
*車體廠：成運
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV300B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
*車長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：25座
*本車座椅為背靠式
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(55輛)：'''{{green|073-U8~079-U8、097-U8~150-U8}}'''
*共計55輛，僅剩23輛
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|82}}'''、'''{{red|101}}'''：'''{{green|073-U8、108-U8、110-U8~112-U8、131-U8、136-U8}}'''
*'''{{red|28}}'''、'''{{red|54}}'''、'''{{red|290}}'''、'''{{red|365}}'''：'''{{green|078-U8~079-U8、097-U8、118-U8、141-U8、150-U8}}'''
*'''{{red|93}}'''：'''{{green|099-U8}}'''
*'''{{green|500延}}'''：'''{{green|077-U8}}'''
*'''{{red|沙鹿站支援組}}'''：'''{{green|102-U8、133-U8}}'''
*'''{{purple|停用}}'''：'''{{green|076-U8、107-U8、117-U8、119-U8、147-U8}}'''
*'''繳牌報廢'''：'''{{green|075-U8、098-U8、100-U8~101-U8、103-U8~106-U8、109-U8、113-U8~116-U8、120-U8~130-U8、132-U8、135-U8、137-U8~140-U8、142-U8、145-U8~146-U8、148-U8~149-U8}}'''
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:281-U8.JPG|thumb|2014 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|281-U8}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''(現改為'''{{red|11}}'''路線)]]
*車體廠：成運
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV300B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時以二檔起步)
*車長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2014
*領牌年份：2014
*乘客座位數：25座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(4輛)：'''{{green|281-U8~285-U8}}'''
*共計4輛
*全數配置'''{{red|54}}'''、'''{{purple|100(復興幹線)}}'''路線(偶爾支援'''{{red|33}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)(總代理：馨盛汽車)]]===
{{HideH|[[w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:2014-01-28 196-U8.JPG|thumb|2014 GOLDEN DRAGON XML6125CL '''{{green|196-U8}}''']]
[[File:Taichung Bus 927-U8 20170619.jpg|thumb|2014 GOLDEN DRAGON XML6125CL '''{{green|927-U8}}''']]
*車廠總代理：馨盛
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EEV 300B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecomat 6HP504C/Ecolife 6AP1400B(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2014~2015
*領牌年份：2014~2015
*乘客座位數：30座
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(74輛)：'''{{green|190-U8~200-U8、202-U8~208-U8、211-U8~216-U8、679-U8~700-U8、851-U8~852-U8、901-U8~935-U8}}'''&lt;br/&gt;2015(4輛)：'''{{green|552-U8~556-U8}}'''
*共計78輛，現有69輛
*引擎採側置配置，位於車輛左後方，廢氣引導至位於車頂的排氣管向後排出，車輛右後方則騰出空間做為第三個車門及後排座位
*此車款為三門式設計；另[[苗栗客運]]亦有引進雙門式車款皆為側置引擎
*原預定配置給[[首都客運]]或[[臺北客運]]，最後與金龍車交換，後來台北客運亦購買此款車輛
*本車座椅為背靠式，'''{{green|552-U8~556-U8}}'''則為人體工學椅(台北客運亦為此款座椅)
*本款配車於前門下方有銘牌標明型號為【XML6125J15C6】並車子上方設有活動窗戶
*'''{{red|8}}'''、'''{{red|14}}'''、'''{{blue|14副}}'''、'''{{red|28}}'''、'''{{red|82}}'''、'''{{red|290}}'''、'''{{red|675}}'''：'''{{green|681-U8~682-U8、690-U8~692-U8、903-U8、906-U8、912-U8、915-U8、926-U8}}'''
*'''{{red|15}}'''、'''{{red|27}}'''、'''{{red|69}}'''：'''{{green|212-U8~213-U8、680-U8、685-U8、687-U8~688-U8、852-U8、916-U8}}'''
*'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|357}}'''：'''{{green|196-U8~197-U8、200-U8、202-U8、211-U8、556-U8、679-U8、689-U8、851-U8、908-U8、911-U8、918-U8、921-U8、923-U8~925-U8}}'''
*'''{{red|29}}'''、'''{{red|41}}'''、'''{{red|54}}'''：'''{{green|205-U8、552-U8、693-U8、905-U8、907-U8、909-U8~910-U8、929-U8~930-U8}}'''
*'''{{red|93}}'''、'''{{green|500延}}'''、'''{{red|657}}'''：'''{{green|917-U8、920-U8、922-U8}}'''
*'''{{red|26}}'''、'''{{red|100}}'''('''{{Color|#5f5f5f|復興幹線}}''')、'''{{red|133}}'''、'''{{red|248}}'''：'''{{green|193-U8、198-U8、203-U8、206-U8、553-U8~555-U8、901-U8、928-U8、931-U8}}'''
*'''{{red|72}}'''、'''{{red|108}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|284}}'''：'''{{green|683-U8、686-U8、695-U8~698-U8、699-U8~700-U8、902-U8、913-U8、919-U8、927-U8、932-U8~935-U8}}'''
*'''{{purple|繳銷報廢}}'''：'''{{green|190-U8~192-U8、195-U8、199-U8、207-U8~208-U8、215-U8~216-U8}}
*備註：
**'''{{green|}}{{green|696-U8}}'''於2016年9月4日與巨業交通'''{{green|763-U8}}'''發生擦撞，已修復上路 &lt;ref&gt;https://www.chinatimes.com/realtimenews/20160904002073-260402?chdtv&lt;/ref&gt;
**'''{{green|681-U8}}'''於2018年5月11日因閃避前車而衝上分隔島，已修復上路 &lt;ref&gt;https://news.tvbs.com.tw/local/918368&lt;/ref&gt;
**'''{{green|691-U8}}'''於2018年7月23日迴轉時被重機攔腰撞上，已修復上路 &lt;ref&gt;https://news.ebc.net.tw/news/society/122137&lt;/ref&gt;
**'''{{green|913-U8}}'''於2020年12月11日與載滿豆渣小貨車相撞，已修復上路 &lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://udn.com/news/story/7320/5084324 |title=存档副本 |accessdate=2020-12-13 |archive-date=2020-12-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201211060106/https://udn.com/news/story/7320/5084324 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
*以上配車均會支援同站路線
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[w:宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]]([[w:臺灣|臺灣]]關係企業：台灣宇通車業)===
{{HideH|[[w:宇通ZK6180HG|YUTONG ZK6180HGC]](雙節型)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運 603-U8.JPG|thumb|2014 YUTONG ZK6180HGC '''{{green|603-U8}}''']]
*組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISM11E5 345
**排氣量：10,824cc
**最大馬力：345[[w:HP|HP]](250kW)/1900rpm
**最大扭力：173kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6AP1700B自排(前6後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014、2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(12輛)：'''{{green|295-U8~299-U8、601-U8~603-U8、615-U8~618-U8}}'''&lt;br/&gt;2017(6輛)：'''{{green|KKA-6232~KKA-6238}}'''(前臺中快捷巴士公司用車)&lt;br/&gt;2018(6輛)：'''{{green|KKA-6357~KKA-6362}}'''(前臺中快捷巴士公司用車)
*共計24輛，剩餘23輛
*全數配置'''{{red|300}}({{Color|#2ea2c5|臺灣大道幹線}})'''、'''{{red|309}}'''、'''{{red|310}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|602-U8}}'''
*本車座椅為背靠式
*部分車輛新舊車號對照：&lt;br/&gt;'''{{green|261-U8}}'''→'''{{green|KKA-6232}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|275-U8}}'''→'''{{green|KKA-6233}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|276-U8}}'''→'''{{green|KKA-6235}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|278-U8}}'''→'''{{green|KKA-6236}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|279-U8}}'''→'''{{green|KKA-6237}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|280-U8}}'''→'''{{green|KKA-6238}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|950-U8}}'''→'''{{green|KKA-6357}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|952-U8}}'''→'''{{green|KKA-6358}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|956-U8}}'''→'''{{green|KKA-6359}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|957-U8}}'''→'''{{green|KKA-6360}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|958-U8}}'''→'''{{green|KKA-6361}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|960-U8}}'''→'''{{green|KKA-6362}}'''
*[[統聯客運]]、[[巨業交通]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

==={{CHNML}}[[:w:比亞迪|比亞迪(BYD)(代理商：凱勝綠能)]] ===
{{HideH|[[w:比亞迪K9F|BYD K9F⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運 EAA-813.jpg|thumb|2018 BYD K9F '''{{green|EAA-813}}'''行駛'''{{red|9}}'''路線(現已改為'''{{green|500延}}'''路線)]][[File:台中客運_EAA-815.jpg|thumb|2018 BYD K9F '''{{green|EAA-815}}'''行駛'''{{red|9}}'''路線(現已改為'''{{green|500延}}'''路線)]]
*總代理：凱勝綠能
*車體廠：臺灣凱勝綠能
*底盤：深圳比亞迪
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*變速系統：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池(324kwh)
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw×2
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
*轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS)，(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：30位('''{{green|EAA-813}}''')/28位('''{{green|EAA-815}}''')
*立位：15位
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(2輛)：'''{{green|EAA-813~EAA-815}}'''
*共計2輛
*本車前輪拱上設有座位，其中'''{{green|EAA-813}}'''為前後向雙人座位，'''{{green|EAA-815}}'''為向前單人座位
*'''{{green|EAA-813}}'''尾燈造型採用與日規相同直列式尾燈，'''{{green|EAA-815}}'''頭尾燈造型仍為K9樣式
*全數配置'''{{green|500延}}'''路線
*全台唯一購入此車款之客運業者
{{HideF}}
{{HideH|[[w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}[[File:Tcbus eaa-818.jpg|thumb|2018 BYD K9 '''{{green|EAA-818}}'''行駛'''{{green|500延}}'''路線]]
*總代理：臺灣凱勝綠能
*車體廠：深圳比亞迪(馨盛汽車組裝)
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*變速系統：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池(324kwh)
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw×2
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
*轉向系統:電動液壓助力轉向系統(EHPS)，(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：28位
*立位：15位
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(6輛)：'''{{green|EAA-816~EAA-821}}'''
*共計6輛
*全數配置'''{{green|500延}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝略有不同。
{{HideF}}

==={{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商：總盈汽車)===
{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(總盈國道遊覽型)}}
[[File:TCbus KKA5563.jpg|thumb|2020 JIAMA JMH-KL DF400-6100 '''{{green| KKA-5563}}''']]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9,186cc
**最大馬力：360hp(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速系統：ZF 6AP1700B自排(前6後1)
*乘客座位數：30/43座
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2020~2021
*領牌年度：2020~2021
*領牌範圍：&lt;br&gt;2020(10輛)：'''{{green|KKA-5561~KKA-5565、KKA-5567~KKA-5572}}'''&lt;br&gt;2021(10輛)：'''{{green|KKA-5686~KKA-5696}}'''
*共計20輛(大復康公車為四排座椅，少數為一般式四排座椅)
*大復康公車：'''{{green|KKA-5571~KKA-5572、KKA-5695~KKA-5696}}'''
*一般公車：'''{{green|KKA-5561~KKA-5563、KKA-5567~KKA-5670、KKA-5686~KKA-5693}}'''
*三排座椅：'''{{green|KKA-5561~KKA-5565、KKA-5686~KKA-5693}}'''
*四排座椅：'''{{green|KKA-5567~KKA-5570、KKA-5695~KKA-5696}}'''
*'''{{red|154}}'''：'''{{green|KKA-5693}}'''
*'''{{red|154}}'''、'''{{green|154延}}'''：'''{{green|KKA-5568~KKA-5570、KKA-5692}}'''(偶爾支援'''{{red|93}}'''、'''{{red|157}}'''、'''{{red|659}}'''路線)
*'''{{red|6188}}'''、'''{{red|6899}}'''、'''{{red|9010}}'''、'''{{red|9015}}'''、'''{{red|9016}}'''：'''{{green|KKA-5561~KKA-5565、KKA-5567、KKA-5688~KKA-5689、KKA-5571~KKA-5572、KKA-5686~KKA-5687、KKA-5690~KKA-5691、KKA-5695~KKA-5696}}'''
*以上配車均會支援同站路線
*[[臺北客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]]===
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-0683 304.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0683}}'''行駛'''{{red|304}}'''路線]]
[[File:TaichungBus304_1.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0318}}'''行駛'''{{red|304}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*外型尺寸：11,980mm×2,500mm×3,216mm
*軸距：5,800mm
*前後軸：ZF RL85A/ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：&gt;30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240~260公里(市區全載)
*最高車速：&gt;110km/h
*充電時間：&lt;4~6小時
*變速系統：Eaton六速自手排
*出廠年度：2022~2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(29輛)：'''{{green|EAL-0301~EAL-0328、EAL-0683~EAL-0687}}'''
*共計29輛
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*全數配置於'''{{red|304}}'''路線(時常支援'''{{red|省議會站}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2801⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-0335行駛台中市公車323路線20260209.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2801  '''{{green|EAL-0335}}'''行駛'''{{red|323}}'''路線]]

*車體廠：華德動能科技
*外型尺寸：11,980mm×2,500mm×3,216mm
*軸距：5,800mm
*前後軸：ZF RL85A/ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：&gt;30%
*冷氣：BLUESTAR 電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240~260公里(市區全載)
*最高車速：&gt;110km/h
*充電時間：&lt;4~6小時
*變速系統：Eaton六速自手排
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(8輛)：'''{{green|EAL-0329~EAL-0337}}'''
*共計8輛
*本車型於車門側中門後方增設馬達冰水機
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*全數配置於'''{{red|323}}'''路線(極少支援'''{{red|建國站}}'''路線)
*[[欣欣客運]]亦有購買同型號之車種	
{{HideF}}
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-3692行駛台中市公車307路20260209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900  '''{{green|EAL-3692}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
*整車重量：12680(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：175kW(234[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*電池電量：282(kW/h)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：EATON四速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年份：2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2025(15輛)：'''{{green|EAL-3670~EAL-3675、EAL-3682~EAL-3687、EAL-3691~EAL-3696}}'''
*共計15輛
*'''{{red|307}}'''、'''{{green|324區}}'''：'''{{green|EAL-3691~EAL-3696}}'''(時常支援'''{{red|省議會站}}'''路線)
*'''{{red|324}}'''、'''{{red|325}}'''、'''{{red|360}}'''、'''{{blue|360副}}'''：'''{{green|EAL-3670~EAL-3675、EAL-3682~EAL-3687}}'''(時常支援'''{{red|365}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:TaichungBus200.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-0361}}'''行駛'''{{red|200}}'''('''{{Color|#977458|中興幹線}}''')路線]]
*車體廠：成運
*電動馬達：ZF AVE 130
*冷氣空調：上濱電動巴士專用冷氣
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*車長：12,160mm×2,500mm×3,136mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(22輛)：'''{{green|EAL-0338~EAL-0339、EAL-0350~EAL-0371}}'''
*共計22輛
*全數配置於'''{{red|200}}'''('''{{Color|#977458|中興幹線}}''')、'''{{green|200跳蛙公車}}'''路線(時常支援'''{{red|省議會站}}'''、'''{{red|建國站}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}

==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File: TaichungBus307v.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-0396}}'''行駛'''{{green|307副}}'''路線]]
*廠牌：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*電池電量：300kWh
*車長：11,940mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(5輛)：'''{{green|EAL-0395~EAL-0399}}'''
*共計5輛
*'''{{red|307}}'''：'''{{green|EAL-0395~EAL-0397、EAL-0399}}'''
*'''{{blue|307副}}'''：'''{{green|EAL-0398}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}

==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)===
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台中客運EAL-3706行駛台中市公車132路20260209.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-3706}}'''行駛'''{{red|132}}'''路線]]
*廠牌：創奕
*車體廠：創奕能源
*馬達：永磁同步多相電機
**最大馬力：285hp
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
**最大功率/扭力：230kW/3400Nm
**最大轉速：2450rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池
**電池電量：350kWh
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12000mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13500kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：90km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：
**2024：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
**2025：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(5輛)：'''{{green|EAL-2097~EAL-2100、EAL-2270}}'''&lt;br&gt;2025(31輛)：'''{{green|EAA-372~EAA-373、EAL-2280~EAL-2285、EAL-3676~EAL-3681、EAL-3688~EAL-3690、EAL-3700~EAL-3716}}'''
*共計36輛
*{{red|'''12'''}}、{{green|'''12延'''}}、{{green|'''700跳蛙'''}}、{{red|'''901'''}}、{{blue|'''901副'''}}、{{blue|'''901副2'''}}：{{green|'''EAA-372~EAA-373、EAL-3676~EAL-3681、EAL-3688~EAL-3690、EAL-3700~EAL-3701、EAL-3708~EAL-3709'''}}(時常支援{{red|'''72、108'''}}路線)
*{{red|'''107'''}}、{{green|'''107延'''}}：{{green|'''EAL-3705、 EAL-3710~EAL-3711、EAL-3713~EAL-3716'''}}(偶爾支援{{red|'''131'''}}、{{red|'''132'''}}路線)
*{{red|'''131'''}}：{{green|'''EAL-2097~EAL-2100、EAL-2270、EAL-2280~EAL-2285'''}}(時常支援{{red|'''12'''}}、{{green|'''12延'''}}、{{red|'''132'''}}路線，其中{{green|'''EAL-2282'''}}與{{red|'''132'''}}路線共用)
*{{red|'''132'''}}：{{green|'''EAL-3702~EAL-3703、EAL-3706~EAL-3707、EAL-3712'''}}(偶爾支援{{red|'''107'''}}、{{green|'''107延'''}}、{{red|'''131'''}}、{{red|'''307'''}}、{{green|'''324區'''}}路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

=== {{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideF}}
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEwODg5MTY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDg0MjI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：總盈
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*變速：直驅系統(無變速箱)
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(95輛)：預計2026第二季出廠
*共計95輛
*預計配置'''{{red|15}}'''、'''{{red|27}}'''、'''{{red|28}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|35}}'''、'''{{red|54}}'''、'''{{red|72}}'''、'''{{red|100(復興幹線)}}'''、'''{{red|108}}'''、'''{{red|290}}'''、'''{{red|300}}'''、'''{{red|309}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{green|500延}}'''路線
*車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==歷史車種==
==={{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理：和泰汽車)]]===
{{HideH|HINO RK176}}
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EH700
**排氣量：6443cc
**最大馬力：170ps(127kW)/3200rpm
**最大扭力：45kgm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,755mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1991
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;1991(10輛)：'''{{green|026-FB~036-FB}}'''
*原[[首都客運]]之車輛
*共計10輛，2009年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LEG6SA}}
*車體廠：待查
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100
**排氣量：9419cc
**最大馬力：220ps/2700rpm
**最大扭力：62kgm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,155mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1992
*領牌年份：2003~2004
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|901-FB~905-FB、188-FC~190-FC}}'''
*共計7輛，2010年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK3HRA}}
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)H07D
**排氣量：7412cc
**最大馬力：195ps/2900rpm
**最大扭力：50.96kgm(499.8Nm)/1700rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：10,745mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1994
*領牌年份：2004
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|116-FC~135-FC、171-FC、177-FC}}'''
*共計20輛，2010年已全數汰換
*前[[首都客運]]用車
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK1MRA}}
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,030mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1995
*領牌年份：2004
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|169-FC~170-FC、172-FC~176-FC、178-FC~186-FC}}'''
*原[[首都客運]]之車輛
*共計14輛，2010年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRG2KRB}}
*車體廠：待查
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C
**排氣量：13267cc
**最大馬力：240ps
**最大扭力：87kgm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,495mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1996
*領牌年份：1996
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|FP-428~FP-450、FP-551~FP-555}}'''
*共計25輛，2011年已全數汰換
*部分車輛與[[南投客運]]共用塗裝
*FP-429因故提早報廢
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK1MRA(匯慶)}}
*車體廠：匯慶（待查）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,030mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1997
*領牌年份：1997
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|FP-597~FP-607}}'''
*共計10輛，2011年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK1MRA(固特)}}
*車體廠：固特（待查）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,030mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：1997
*領牌年份：2006
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|053-FH~068-FH}}'''
*共計14輛，2011年已全數汰換
*原[[首都客運]]車輛
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO LRK2JMB}}
*車體廠：日盈（2000）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：Allison自排(前4後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*底盤年份：2000
*領牌年份：2010
*乘客座位數：25座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|516-FQ~543-FQ}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛
*共計26輛，2012年已全數汰換
{{HideF}}
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
&lt;gallery&gt;
File:台中客運 039-FM JPG.jpg|thumb|2006〈2007〉HINO LRM2PSU（鑫洲）
File:TCbus 037FM.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 037-FM(已更改車頭樣式)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫洲
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,135mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2006
*領牌年份：2007
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|036-FM~039-FM}}'''
*'''{{green|036-FM、039-FM}}'''改成首都橘緞帶塗裝
*全部車輛均改為建大車體之車頭樣式
*共計4輛
*已全數汰換
{{HideF}}{{Clear}}
{{HideH|HINO ERK2JML/ERK2JMM}}
[[File:Taichung Bus 598-FQ.jpg|thumb|2001〈2011〉 HINO ERK2JMM（日盈）]]
[[File:2001 HINO Interior.jpg|thumb|2001〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
[[File:Taichung Bus 753-FQ.jpg|thumb|2002〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
*車體廠：日盈（2001~2003）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)；Allison自排(前4後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*底盤年份：2001~2003
*領牌年份：2011
*乘客座位數：34座
*領牌範圍：
**2001 ERK2JMM可開窗(26輛)：'''{{green|580-FQ~585-FQ、597-FQ~603-FQ、756-FQ~760-FQ、762-FQ~763-FQ、772-FQ~778-FQ、639-FT}}'''
**2002 ERK2JMM可開窗(22輛)：'''{{green|751-FQ~753-FQ、765-FQ~768-FQ、779-FQ~789-FQ、640-FT~641-FT、648-FT~650-FT}}'''
**2002 ERK2JMM封閉窗(11輛)：'''{{green|755-FQ、769-FQ~771-FQ、790-FQ~791-FQ、642-FT~647-FT}}'''
**2003 ERK2JML封閉窗(1輛)：'''{{green|792-FQ}}'''
*部分車輛有封閉後門，且座椅從Hino LRK1MRA、Isuzu ECM500/ECM570/LT133P上拆除後組裝而來。
*原[[臺北客運]]車輛，已於2014年2月全數汰換。
*俗名：日盈雙門豆腐車
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSA}}
*車體廠：固特（2001）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,135mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2001
*領牌年份：2007
*乘客座位數：29座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|017-FM~027-FM}}'''
*原[[三重客運]]之車輛，原車號'''{{green|AG-723~AG-733}}'''
*共計10輛，2014年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
[[File:臺中客運原首都客運小窗車 20141219.jpg|thumb|2002〈2010〉HINO ERK2JML（固特）]]
*車體廠：固特（2002）
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*底盤年份：2000
*領牌年份：2010
*乘客座位數：23座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|550-FQ~555-FQ、567-FQ~571-FQ}}'''
*原[[首都客運]]之車輛
*共計10輛，2014年已全數汰換
*俗名：固特雙門小窗車
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JRL(詠程)}}
[[File:Tcbus 040FB.JPG|thumb|2002 HINO ERK2JRL（詠程）]]
*車體廠：詠程
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2002
*領牌年份：2002
*乘客座位數：29座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|040-FB~041-FB}}'''
*共計2輛，2014年已全數汰換
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRM}}
[[File:Taichung Bus 078-FC.JPG|thumb|2001〈2004〉 HINO ERK1JRM（匯慶）]]
[[File:台中客運 725-FT.jpg|thumb|於烏日停車場之最後身影..(已卸牌)]]
*車體廠：匯慶
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：ZF自排(前4後1)
*車長：11,620mm
*軸距：5,800mm 
*變速：ZF自排
*底盤年份：2000
*領牌年份：2004
*乘客座位數：35座
*領牌範圍(原車號)：'''{{green|587-FA~600-FA、001-FC~008-FC、030-FC~051-FC、062-FC~110-FC}}'''
*但有部分車輛換牌，換牌車輛：&lt;br/&gt;'''{{green|595-FA}}'''→'''{{green|723-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|598-FA}}'''→'''{{green|725-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|030-FC}}'''→'''{{green|726-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|042-FC}}'''→'''{{green|727-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|067-FC}}'''→'''{{green|728-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|075-FC}}'''→'''{{green|729-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|077-FC}}'''→'''{{green|730-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|081-FC}}'''→'''{{green|731-FT}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|086-FC}}'''→'''{{green|732-FT}}'''
*共計84輛，已全數汰換，台中客運先於2013年8月26日汰換九輛('''{{green|600-FA、038-FC、040-FC、043-FC、049-FC~050-FC、069-FC、076-FC、096-FC}}''')，再於2013年11月6日~2013年11月13日汰換其餘未換牌車輛；2014年4月21日汰換4部換牌車輛'''{{green|727-FT~729-FT、731-FT}}'''；'''{{green|723-FT~726-FT、730-FT、732-FT}}'''於2014年7月汰換完畢。
*俗名：九頭車、中興號、匯慶車、ERK、小國瑞
*原[[臺灣汽車客運公司|台汽]]採購車輛，後由[[國光客運]](50輛)、台中客運(84輛)、[[亞通客運]](14輛)及小量遊覽車業者購入
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}}
*車體廠：日盈
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2004
*領牌年份：2013
*乘客座位數：27座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：'''{{green|022-U8}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*僅有1輛，已於2014年9月汰換
*由GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML/ERK2JRL(日盈)(雙門)}}
[[File:Taichung Bus 735-FT.JPG|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JRL（日盈）]]
[[File:Taichung Bus 741-FT 20130727.jpg|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
[[File:2004 HINO Interior.jpg|thumb|2004〈2011〉 HINO ERK2JML（日盈）]]
*車體廠：日盈
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL)
*軸距：5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL)
*底盤年份：2004
*領牌年份：2011、2013
*乘客座位數：23座/27座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：
**ERK2JRL：'''{{green|733-FT~738-FT}}'''
**ERK2JML：'''{{green|739-FT~743-FT、016-U8}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*ERK2JRL 5輛，ERK2JML 6輛，已於2014年9月全數汰換
*俗名：日盈雙門櫻花車
*由GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JRL(固特)(雙門)}}
[[File:Taichung Bus 626-FT 20130603.jpg|thumb|2003〈2011〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:Taichung Bus 62X-FT Interior 20130527.jpg|thumb|2003〈2011〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:Taichung Bus 473-FX 20130727.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:2005 HINO Interior.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
[[File:Taichung Bus 478-FX interior 20130529.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（固特）(466-FX、478-FX)]]
[[File:Taichung Bus 231-U8 in front of Chung Yo Department Store 20140504.jpg|thumb|2006〈2013〉 HINO ERK2JRL（固特）]]
*車體廠：固特
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2003、2005、2006
*領牌年份：2011~2013
*乘客座位數：23座(2003)/24座(2005、2006)/35座(2005四排座)
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2003(12輛)：'''{{green|618-FT~630-FT}}'''&lt;br&gt;2005(16輛)：'''{{green|463-FX~465-FX、467-FX~477-FX、479-FX~480-FX、FAE-071~FAE-072}}'''&lt;br&gt;2005(2輛)：'''{{green|466-FX、478-FX}}'''(四排座)&lt;br&gt;2006(13輛)：'''{{green|072-U8、226-U8~235-U8、FAE-073~FAE-076}}'''
*原[[首都客運]]之車輛，[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*已於2015年10月全數汰換，另226-U8~227-U8已轉售至太魯閣客運，換牌FAC-701~FAC-702
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}}
[[File:Taichung Bus FAE-036 20130717.jpg|thumb|2006〈2012〉 HINO ERK1JRL（馨盛）]]
[[File:台中客運FAE-026內裝 20150321.jpg|thumb|2006〈2012〉 HINO ERK1JRL（馨盛）]]
*廠牌：國瑞
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TR
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2006
*領牌年份：2012
*乘客座位數：38座
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(2006)(12輛)：'''{{green|FAE-019~FAE-028、FAE-033~FAE-036}}'''
*原[[臺北客運]]之車輛
*共計12輛，已全數卸牌(最後一批車輛於2016年11月中至2016年12月12日汰換)
*'''{{green|FAE-025}}'''已於2015年3月轉售至[[太魯閣客運]]換牌為'''{{green|959-FW}}'''；'''{{green|FAE-023、FAE-026}}'''也已於2015年6月轉售至花蓮海星中學換牌為305-WF、306-WF。
*由HINO HS8JRVL-UTF固亞低底盤公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JRL/ERK2JML(馨盛)(雙門)}}
[[File:台中客運 660-U8.JPG|thumb|2006〈2014〉HINO ERK2JML（馨盛）]]
[[File:Taichung Bus FAE-029 20130523.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（馨盛）]]
[[File:Taichung Bus FAE-029 interior 20130531.jpg|thumb|2005〈2012〉 HINO ERK2JRL（馨盛）]] 	
[[File:Taichung Bus 020-U8 20131109.jpg|thumb|2005〈2013〉 HINO ERK2JML（馨盛）]]
*廠牌：國瑞
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL)
*軸距：5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL)
*底盤年份：2005~2006
*出廠年月：
**2006年3月：'''{{green|653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}'''
**2006年9月：'''{{green|607-U8~608-U8、619-U8、622-U8、627-U8~629-U8、631-U8~636-U8、643-U8}}'''
**2006年10月：'''{{green|609-U8、620-U8~621-U8、630-U8、637-U8、640-U8~641-U8、645-U8~650-U8}}'''
*領牌年份：2012~2014
*分類：甲類大客車
*領牌範圍:
**2005 ERK2JRL(共15輛，維持原櫻花塗裝10輛、首都集團塗裝5輛)：'''{{green|005-U8~009-U8、017-U8、063-U8、068-U8~070-U8、FAE-018、FAE-029~FAE-032}}'''
**2006 ERK2JRL(共1輛，維持原櫻花塗裝)：'''{{green|010-U8}}'''
**2005 ERK2JML(共12輛，全數皆維持原櫻花塗裝)：'''{{green|011-U8~015-U8、018-U8~021-U8、065-U8~067-U8、071-U8}}'''
**2006 ERK2JML(共5輛，維持原櫻花塗裝4輛、首都集團塗裝1輛)：'''{{green|653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}'''
**2006 ERK2JRL(共30輛，原首都-FL車換牌，仿固特造型)：'''{{green|607-U8~609-U8、619-U8~622-U8、626-U8~637-U8、640-U8~652-U8}}'''
*乘客座位數：
**25座：'''{{green|005-U8~010-U8、017-U8、063-U8、068-U8~070-U8、FAE-018、FAE-029~FAE-032}}'''
**23座：'''{{green|607-U8~609-U8、619-U8~622-U8、626-U8~637-U8、640-U8~652-U8}}'''
**22座：'''{{green|011-U8~015-U8、018-U8~021-U8、065-U8~067-U8、071-U8、653-U8、658-U8~660-U8、937-U8}}'''
*原[[臺北客運]](櫻花車)、[[首都客運]]車輛，[[仁友客運]]、[[全航客運]]亦有購買同款之車輛
*已全數卸牌(最後一批車輛於2016年11月中至2016年12月12日汰換)
*由HINO HS8JRVL-UTF固亞低底盤公車所取代
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}}
[[File:台中客運 569-U8.jpg|thumb|2007〈2015〉HINO RK8JRSA（馨盛） ]]
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007
*領牌年份：2015
*乘客座位數：25座/35座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(2007)(16輛)：'''{{green|557-U8~558-U8、563-U8~569-U8、571-U8~577-U8、KKA-6033、KKA-6051}}'''
*'''{{green|563-U8}}'''座椅為全車四排坐，其餘為前雙後四
*分類：甲類大客車
*前雙後四現有15輛，四排座僅有1輛
*共計16輛
*原[[臺北客運]]之車輛，尾燈排列方式與2006年之ERK2JRL相同
*已全數卸牌(於2017年9月27日至2017年11月14日汰換)
*由HINO HS8JRVL-UTF弘鉅低底盤公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞)(雙門)}}
[[File:249-U8.JPG|thumb|2007〈2014〉 HINO RK8JRSA(固亞)]]
[[File:台中客運898-U8.jpg|thumb|2008〈2015〉 HINO RK8JRSA(固亞)]]
*車體廠：固亞
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2008
*領牌年份：2014~2016
*乘客座位數：25座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(30輛)：'''{{green|246-U8~249-U8、559-U8~562-U8、570-U8、578-U8、677-U8~678-U8、896-U8~897-U8、965-U8~975-U8、KKA-6035~KKA-6039、KKA-6050}}'''&lt;br&gt;2008(3輛)：'''{{green|898-U8~900-U8}}'''
*共計33輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|246-U8~249-U8}}'''為台中客運於2013年與首都客運租借之車輛('''{{green|957-FN~960-FN}}''')，2013年12月31日租借到期，2014年移籍換牌
*'''{{green|559-U8~562-U8、570-U8、578-U8、KKA-6035~KKA-6039、KKA-6050}}'''皆為[[臺北客運]]6**-FN移籍換牌
*'''{{green|677-U8~678-U8、896-U8~897-U8、965-U8~975-U8}}'''皆為[[首都客運]]8**-FN移籍換牌
*'''{{green|898-U8~900-U8}}'''皆為[[首都客運]]'''{{green|135-FN~136-FN、138-FN}}'''移籍換牌
*已全數卸牌(2007年份於2017年9月27日至2017年11月14日汰換，2008年份於2018年10月18日正式退役，在此之後台中客運已無一般底盤雙門市區型公車)
*由HINO HS8JRVL-UTF弘鉅低底盤公車、BYD K9電動低底盤公車所取代
{{HideF}}{{Clear}}
{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛四期單門普遊型)}}
[[File:Taichung Bus 357-FX.jpg|thumb|2012〈2012〉 HINO RK8JRSA（馨盛）]]
[[File:Taichung Bus 2012 HINO RK8JRSA interior 20130523.jpg|thumb|2012〈2012〉 HINO RK8JRSA(馨盛單門普遊型)]]
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE(四期)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,620mm
*車寬：2,440mm
*車高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*出廠年度：2012 
*領牌年度：2012 
*乘客座位數：40座(現已改為36座/38座)
&lt;!-- 未經實際查證，請勿惡意竄改正確數據。 !--&gt;
&lt;!-- 乘客座位數係指供乘客使用之正規座位，包含固定式及無障礙活動式座椅，不包含駕駛座及駕駛員額外放置於車內之座椅。 !--&gt;
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(57輛)：'''{{green|336-FX~362-FX、446-FX~456-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}'''
*共計57輛(已全數都卸牌淘汰)
*該批車輛出廠時乘客座位數原皆40座，因出現尖峰時段人潮擁擠造成上下車速度緩慢等問題，'''{{green|336-FX~362-FX}}'''移除前二排走道側座椅，乘客座位減為36座；'''{{green|446-FX~456-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}'''移除前排走道右側座椅，乘客座位減為38座
*俗名：獵鷹車、馨盛車
*活動式座椅(設有窗簾)：'''{{green|446-FX~453-FX、455-FX~456-FX}}'''
*固定式座椅(亦無窗簾)：'''{{green|336-FX~362-FX、481-FX~489-FX、491-FX~498-FX、FAE-001~FAE-008}}'''
*車頭燈箱移除：'''{{green|358-FX、497-FX、FAE-006、FAE-008}}'''
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此款車種
{{HideF}}{{Clear}}
{{hideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威四期雙門普遊型)}}
*車體廠：鑫威
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE(四期)
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,480mm
*車寬：2,440mm
*車高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*出廠年度：2012
*領牌年度：2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(9輛)：'''{{green|KKA-0728~KKA-0733、KKA-0735~KKA-0737}}'''
*共計9輛
*原[[三重客運]]車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|773-FW}}'''→'''{{green|KKA-0728}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|775-FW}}'''→'''{{green|KKA-0729}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|780-FW}}'''→'''{{green|KKA-0730}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|786-FW}}'''→'''{{green|KKA-0731}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-026}}'''→'''{{green|KKA-0732}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-027}}'''→'''{{green|KKA-0733}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-031}}'''→'''{{green|KKA-0735}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-120}}'''→'''{{green|KKA-0736}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-126}}'''→'''{{green|KKA-0737}}'''
*'''已全數繳牌'''
{{HideF}}
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,720mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2013
*領牌範圍：&lt;br&gt;2022(2013)(1輛)：'''{{green|KKA-0726}}'''
*共計1輛
*原[[臺北客運]]車輛
*換牌車輛：&lt;br/&gt;'''{{green|888-FS}}'''→'''{{green|KKA-0726}}'''
*'''已全數繳牌'''
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]亦有購買此車款
{{clear}}{{HideF}}
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈遊覽型)}}
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2015)(1輛)：{{green|'''KKA-5730'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*原[[首都客運]]車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;{{red|'''805-V8'''}}→{{green|'''KKA-9915'''}}→{{green|'''KKA-5730'''}}
*已全數繳牌
{{HideF}}

==={{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]]===
{{HideH|ISUZU K-CJM580}}
[[File:Taichung Bus 032-FH right side 20070816.jpg|thumb|032-FH]]
*車體廠：待查
*引擎：五十鈴(ISUZU)6QA1
**排氣量：11044cc
**最大馬力：220ps(162kW)
**最大扭力：80kg-m
*變速系統：手排(前6後1)
*全/車長：待查
*全/車寬：待查
*全/車高：待查
*軸距：待查
*底盤年份：1993
*領牌年份：2004
*領牌範圍：052-FC~061-FC、026-FH~030-FH、032-FH~036-FH、050-FH~052-FH
*分類：甲類大客車
*共計20輛，2010年已全數汰換
*前[[三重客運]]用車
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{HideH|ISUZU ECM570(校車型)}}
*車體廠：待查
*引擎：五十鈴(ISUZU)6BG1-S
**排氣量：6494cc
**最大馬力：175ps(129 kW)/3000rpm
**最大扭力：46kg-m(330lb-ft)/1800rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全/車長：10755mm
*全/車寬：2380mm
*全/車高：2335mm
*軸距：5700mm
*底盤年份：1995
*領牌年份：待查
*領牌範圍：003-FB~005-FB、038-FB~039-FB
*分類：甲類大客車
*共計4輛，2009年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|ISUZU LT133PLK/ECM570}}
*車體廠：匯慶
*引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6HH1-S
**排氣量：8226cc
**最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm
**最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全/車長：10755mm
*全/車寬：2380mm
*全/車高：2335mm
*軸距：5700mm
*底盤年份：1997
*領牌年份：2007~2010
*領牌範圍：005-FM、007-FM~016-FM、028-FM、030-FM、032-FM~035-FM、081-FM~086-FM、089-FM~100-FM、501-FQ~512-FQ
*分類：甲類大客車
*共計42輛，已全數汰換
*前[[三重客運]]用車
{{HideF}}
 
{{HideH|ISUZU ECM500}}
*車體廠：匯慶（待查）
*引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6BG1-S
**排氣量：6494cc
**最大馬力：175ps(129 kW)/3000rpm
**最大扭力：46kg-m(330lb-ft)/1800rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10055mm
*軸距：5000mm
*底盤年份：1995
*領牌年份：2006~2007
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：092-FH、001-FM~002-FM、006-FM
*原[[三重客運]]之車輛
*共計4輛，2010年已全數汰換
{{HideF}}
 
{{HideH|ISUZU LT134P}}
[[File:Taichung Bus 139-FC.jpg|thumb|2004〈2004〉 ISUZU LT134P（固特）]]
[[File:台中客運 168-FC 9路.jpg|thumb|2004〈2013〉 ISUZU LT134P ]]
[[File:報廢於烏日停車場.JPG|thumb|150px|於烏日停車場之最後身影..(已卸牌)]]
*車體廠：固特
*引擎：[[五十鈴]](ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790c.c.
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全/車長：11,040mm
*全/車寬：2,380mm
*全/車高：2,080mm
*軸距：5,700mm
*底盤年份：2004
*領牌年份：2004
*乘客座位數：23座
*領牌範圍：136-FC~168-FC
*分類：甲類大客車
*共計30輛，已於2014年9月全數汰換
*俗名：二頭車
（備註：為GOLDEN DRAGON XML6125CL三門公車所取代）
{{HideF}}{{Clear}}
==={{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G ]]}}
*車體廠：日本三菱(打造) 健益汽車(裝嵌)
*引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
*變速系統：M035S5手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,010mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*底盤年份：1998
*領牌年份：1998
*乘客座位數：20座
*領牌範圍：FS-656~FS-661、FS-666、FS-671~FS-675、FS-677、FS-679、187-FC、069-FH
*分類：乙類大客車
*共計15輛，已全數汰換
*前[[台汽客運]]用車，已有部分車輛轉賣至[[彰化客運]]
{{HideF}}
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL（建大）}}
&lt;gallery class=center&gt;
File:台中客運 016-FH.JPG|thumb|2004〈2004〉 Fuso RP517PL(建大)
File:台中客運 200-FC.JPG|thumb|2004〈2004〉 Fuso RP517PL(建大)
&lt;/gallery&gt;
*車體：建大(2003~2004)
*引擎：&lt;br&gt;[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT1(2003)&lt;br&gt;[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT2(2004)
**排氣量：11945cc
**最大馬力：&lt;br&gt;320ps(235.6kW)/2200rpm(2003)&lt;br&gt;350ps(257.3kW)/2200rpm(2004)
**最大扭力：&lt;br&gt;125kg-m/1400rpm(2003)&lt;br&gt;145kg-m/1400rpm(2004)
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：12,180mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2002、2004
*領牌年份：2003~2004
*領牌範圍&lt;br&gt;2003(20輛)：563-FA~585-FA&lt;br&gt;2004(30輛)：191-FC~200-FC、001-FH~023-FH
*2003年份580-FA繳牌後轉領紅牌&gt;307-QQ(已繳牌)
*已全數汰換
{{HideF}}
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL （固特）}}
&lt;gallery class=center&gt;
File:台中客運 088-FH.jpg|thumb|2006〈2006〉FUSO RP517PL 088-FH(固特)
File:TCbus 088FH.jpg|thumb|2006〈2006〉FUSO RP517PL 088-FH(固特)綠V塗裝
File:台中客運 675-U8.JPG|thumb|2006〈2014〉FUSO RP517PL 675-U8(固特)
&lt;/gallery&gt;
*車體：固特(2006、2014)
*引擎：&lt;br&gt;[[三菱]](MITSUBISHI)6D24-1AT2(2004)
**排氣量：11945cc
**最大馬力：&lt;br&gt;350ps(257.3kW)/2200rpm(2014)
**最大扭力：&lt;br&gt;145kg-m/1400rpm(2014)
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：12,180mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2006
*領牌年份：2006、2014
*領牌範圍&lt;br&gt;2006(10輛)：081-FH~091-FH&lt;br&gt;2014(6輛)：663-U8~667-U8、675-U8~676-U8
*共計16輛
*663-U8~667-U8、675-U8~676-U8為[[首都客運]]679-FG、682-FG、685-FG~688-FG移籍
*已全數汰換
*[[首都客運]]與[[三重客運]]亦有購買固特打造之車種
*部分車輛改成首都橘緞帶塗裝
{{HideF}}

==={{日本}}[[w:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
*原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：[[w:豐田|豐田]](TOYOTA)15B-FTE
**排氣量：4,104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,025mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*底盤年份：1999、2001
*領牌年份：1999、2010
*領牌範圍：&lt;br&gt;1999(2輛)：'''{{green|FR-708~FR-709}}'''&lt;br&gt;2010(2001)(7輛)：'''{{green|631-FT~638-FT}}'''
*分類：乙類大客車
*共計9輛，2012年已全數汰換
{{HideF}}

==={{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛市區普遊型)}}
[[File:台中客運 166-U8.jpg|thumb|2013 DAEWOO BC211MA(馨盛普遊型)166-U8]]
*車體廠：馨盛(外觀與成運有較大不同)
*引擎：[[斗山]](DOOSAN)DL08K(五期)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013
*乘客座位數：43座 
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(11輛)：160-U8~163-U8、165-U8~171-U8
*共計11輛(已全數報廢)
*車頭燈箱移除：168-U8~169-U8、171-U8
*169-U8於2021年5月17日與小轎車發生追撞，已修復上路 &lt;ref&gt;https://udn.com/news/story/7320/5463255&lt;/ref&gt;
{{HideF}}
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞國道遊覽型)}}
[[File:241-U8.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA(固亞遊覽型)241-U8]]
*車體廠：固亞(仿造馨盛)會外觀與成運有較大不同
*引擎：[[斗山]](DOOSAN)DL08K
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*乘客座位數：35座
*出廠年度：2013~2014
*領牌年度：2014
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(1輛)：239-U8&lt;br&gt;2014(4輛)：240-U8~243-U8
*共計5輛
*'''已全數繳牌'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此款車種歐盟四期引擎版本，但該車款由馨盛車體製造
{{HideF}}
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞市區普遊型)}}
[[File:台中客運 702-FY.jpg|thumb|2012 DAEWOO BC211MA(固亞單門)702-FY行駛'''{{green|6899A 臺中-埔里(台14線經草屯、柑子林往大里仁愛醫院)}}'''路線(已繳牌報廢)]]
[[File:TCbus 188U8.jpg|thumb|2013DAEWOO BC211MA(固亞單門)188-U8行駛'''{{red|154(臺中女中-大甲公所)}}'''路線]]
*車體廠：固亞(以外觀與成運車體有較大不同)
*引擎：&lt;br&gt;[[斗山]](DOOSAN)DL08S(四期)&lt;br&gt;[[斗山]](DOOSAN)DL08K(五期)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)/歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2012~2014
*領牌年度：2012~2013、2022
*乘客座位數：41座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(5輛)：499-FX~500-FX、701-FY~703-FY(四期)&lt;br&gt;2013(11輛)：058-U8~062-U8、183-U8~189-U8(五期)&lt;br&gt;2022(2014)(12輛)：KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769(五期)
*共計28輛
*KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769為前[[臺北客運]]2014年份出廠車輛
*'''已全數報廢'''
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]亦有購買此款車種
*'''交通事故'''：
**185-U8於2018年10月25日因闖紅燈撞上機車，造成騎士骨折，已修復上路&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/2988860 |title=存档副本 |accessdate=2020-09-16 |archive-date=2019-11-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191128023151/https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/2988860 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}
{{HideH|DAEWOO BH115V}}
*整車原裝進口
*引擎：[[康明斯]](CUMMINS)LTA10
**排氣量：9,999.4cc
**最大馬力：263.4ps/1900rpm
**最大扭力：118.6kg-m(858lb-ft)/1300rpm
*變速系統：Voith自排(前3後1)
*底盤年份：1995
*領牌年份：2004
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：010-FC、012-FC、018-FC
*共計3輛，2010年已全數汰換
*原台北市公車處用車
{{HideF}}
 
{{HideH|DAEWOO BH120F}}
*整車原裝進口
*引擎：[[康明斯]](CUMMINS)LTA10
**排氣量：9999.4cc
**最大馬力：263ps/1900rpm
**最大扭力：118.6kg-m(858lb-ft)/1300rpm
*變速系統：Voith自排(前3後1)
*底盤年份：1995
*領牌年份：2004
*乘客座位數：待查
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：009-FC、011-FC、013-FC~017-FC
*共計6輛，2010年已全數汰換
*原台北市公車處用車
{{HideF}}{{Clear}}
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taichung Bus 368-FX.jpg|thumb|2012〈2012〉DAEWOO BS120CN（成運）]]
[[File:FAE-038.jpg|thumb|2012〈2012〉DAEWOO BS120CN（成運）]]
*車體廠：成運
*引擎：[[W:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S(EURO4)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：&lt;br&gt;ALLISON T375R 6速自排('''{{green|3**-FX}}''')&lt;br&gt;ZF Ecolife 6AP1200B 6速自排('''{{green|FAE-0**}}''')
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年度：2012
*領牌年度：2012
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*乘客座位數：22座
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(38輛)：'''{{green|365-FX~383-FX、FAE-037~FAE-039、FAE-050~FAE-061、FAE-063~FAE-069}}'''
*共計38輛
*'''&lt;span style=&quot;color:Baby Blue;&quot;&gt;已全數淘汰&lt;/span&gt;'''
*'''{{green|FAE-0**}}'''車窗造型與'''{{green|3**-FX}}'''車窗造型不同，屬於[[大都會客運]]車窗造型，車頭也取消燈箱設計，且變速箱型號亦不同
*'''{{red|交通事故}}'''：
**'''{{green|383-FX}}'''於2022年4月2日直衝分隔島撞斷號誌燈，已修復上路(現已淘汰)&lt;ref&gt;https://udn.com/news/story/7320/6211097&lt;/ref&gt;
**'''{{green|FAE-069}}'''於2016年7月27日遭[[巨業交通]]'''{{green|771-U8}}'''追撞，已修復上路(現已淘汰)&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1776654 |title=存档副本 |accessdate=2020-09-10 |archive-date=2020-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806094211/https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1776654 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[仁友客運]]、[[W:金門縣公車|金門縣公車]]、[[全航客運]]、[[國光客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[豐榮客運]]、[[鼎東客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

==={{南韓}}[[w:現代汽車|現代（HYUNDAI）]]===
{{HideH|HYUNDAI County}}
*韓國原裝進口
*引擎：[[現代汽車|現代]](HYUNDAI)D4DB
**排氣量：3907cc
**最大馬力：155ps/2900rpm
**最大扭力：38kg-m/1600rpm
*變速系統：M035S5手排(前5後1)
*全/車長：7,085(長軸)/6,350(短軸)mm
*全/車寬：2,035mm
*全/車高：2,755mm
*軸距：4,085(長軸)/3,350(短軸)mm
*底盤年份：2000
*領牌年份：2006
*乘客座位數：13座(短軸)/14座(長軸)
*領牌範圍：072-FH~080-FH(080-FH為短軸車外，其餘為長軸車)
*分類：乙類大客車
*共計長軸7輛、短軸1輛，2012年已全數汰換
*原[[三重客運]]之車輛
*077-FH因火燒車而提早報廢
{{HideF}}

==場站資訊==
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!站名&lt;ref&gt;[https://www.tcbus.com.tw/co_office.php 台中客運-場站簡介]&lt;/ref&gt;
!站址
!電話
!服務路線
|-
|臺中車站(大智北路)
|臺中市東區車站大智北路上，臺鐵一樓C區
|
|國道：新竹、竹山、埔里、北港、台西、四湖、麥寮、嘉義 &lt;br&gt;6871、6899（國道、中投公路）路線
|-
|國道停車場(華德充電樁)
|414臺中市烏日區光華街38號
|04-2338-9552
|國道：台北、新竹、竹山、埔里、北港、台西、嘉義（公路、國道路線車輛停放）
市區：323
|-
|建國停車場
|401臺中市東區振興路158號
|待查詢
|11、15、26、27、29、33、35、41、54、69、70、72、100、133、142、154、156、163、290、357、500延
|-
|沙鹿停車場
|臺中市沙鹿區中清路與信義路口
|04-2615-4012
|6、8、14副、28、54、82、82延、101、108、128、300、309、324、357、500、659
|-
|清水停車場(華德/BYD充電樁)
|臺中市清水區中山路與三田路口
|04-2622-9880
|304、500延
|-
|大甲停車場
|臺中市大甲區中山路一段1286號對面
|04-2680-1924
|93、97、154、157、657、659、811
|-
|東海停車場（華德充電樁)
|臺中市龍井區都會南街51號
|04-2652-4620
|28、60、245、290、324、325、365、675
|-
|豐原停車場（創奕充電樁)
|臺中市豐原區豐原大道5段189-2號
|04-2522-3793
|12、66、72、901副
|-
|省議會(霧峰)停車場(成運/創奕/華德充電樁)
|台中市霧峰區柳豐路315號(台74線下方)距離福新路300公尺）
|04-2332-6997
|12、107、108、131、132、133、200、243、245、284、304、307
|-
|梧棲停車場(雙節停車場/鴻華充電樁)
|臺中市清水區港埠路三段57號
|
|300、307、307副、309、310
|-
|朝馬轉運站(秋紅谷)
|臺中市西屯區台灣大道三段626號（原台中港路二段126之5號，朝富路口旁）
|04-2706-5675
|國道：新竹、北港、台西
|-
|竹山站
|南投縣竹山鎮集山路三段1220號（[[w:竹山鎮 (台灣)|竹山鎮]]旅遊中心）
|049-265-6301
|國道：竹山
|}

==關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
 [[Category:臺灣客運公司]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>7m4pc539qyla4jjtuqi055y31sg6elg</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>臺北客運</title>
    <ns>0</ns>
    <id>21743</id>
    <revision>
      <id>391978</id>
      <parentid>391943</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T02:20:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>391978</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="147010" sha1="43gcshmc8p2ng07v7177xc2zy24jc4g" xml:space="preserve">==經營路線==
{{HideH|市區公車}}
====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/1.php |title=臺北客運-臺北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240928003016/http://www.tpebus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;====
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車仁愛幹線路線|{{color|#1874CD|仁愛幹線}}]]'''⚡️
|五福新村－南港花園社區&lt;br/&gt; Wufu New Village  － Nangang Garden Community
|原'''{{red|263}}'''路線，自民國106年7月5日起更改路線名稱，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車南環幹線路線|{{color|#FFD306|南環幹線}}]]'''⚡️
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt;Xindian － Taipei City Hall
|原'''{{green|綠1}}'''路線，自民國113年7月1日起更改路線名稱。經信義快速道路。部分班次經駛安康路，配置23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|一般路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車205路線|{{red|205}}]]'''
|中華科技大學－東園&lt;br/&gt;China U.O.S.T － Dongyuan
|原大有巴士營運，於2009年5月接駛，配置22輛低地板公車與1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車234路線|{{red|234}}]]'''⚡️
|板橋－西門&lt;br/&gt;Banqiao － Ximen
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中4輛與'''{{red|內科21}}'''共用
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|正線、與同集團[[首都客運]]聯營，經莒光路，配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{green|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|副線、與同集團[[首都客運]]聯營，經西藏路、三民路。配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{red|310}}]]'''
|板橋－士林&lt;br/&gt; Banqiao - Shilin
|原臺北市公共汽車管理處營運之10路，1947年通車，臺北市最老路線之一，配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{green|310區}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao - Taipei Main Station
|2024年3月9日起闢駛。

|-
|'''[[台北聯營公車604路線|{{red|604}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|自110年2月21日縮駛至臺北車站，配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛低地板公車與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用

|-
|'''[[台北聯營公車651路線|{{red|651}}]]'''
|板橋－臺北市政府&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei City Hall
|配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用；2輛與'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''共用。

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|捷運接駁路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|捷運行天宮站－捷運科技大樓站&lt;br/&gt;MRT Xingtian Temple Station－MRT Technology Building Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，102年11月24日起通車，配置1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|科技園區通勤路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
 
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]'''⚡️
|捷運市政府站－內湖科學園區&lt;br/&gt;Taipei City Hall Station－ Neihu Technology Park
|與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[中興巴士]]、同集團[[三重客運]]聯營；原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}'''，自2023年3月30日起改號

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]'''
|土城駕訓中心－內湖科技園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Neihu Technology Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，例假日停駛。配置3輛低地板公車，2輛與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|{{red|內科通勤專車21}}]]'''
|板橋－內湖科學園區&lt;br/&gt; Banqiao  － Neihu Technology Park
|原'''{{red|956}}'''路線，民國105年11月1日起開通，一天7班，例假日停駛。配置4輛低地板公車，與'''{{red|234}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''
|土城駕訓中心－南港軟體園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Nangang Sofeware Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置2輛低地板公車，與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|205}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|懷恩公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小31路線|{{red|S31}}]]'''
|捷運公館站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Gongguan Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小32路線|{{red|S32}}]]'''
|捷運六張犁站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Liuzhangli Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小33路線|{{red|S33}}]]'''
|捷運忠孝復興站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Zhongxiao Fuxing Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小34路線|{{red|S34}}]]'''
|捷運古亭站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Guting Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小35路線|{{red|S35}}]]'''
|芳蘭路－第二殯儀館&lt;br/&gt;Fangian Rd－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。
 |}
{{HideF}}{{clear}}

====[[:W:新北市公車|新北市公車]]&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/2.php 臺北客運-新北市公車]&lt;/ref&gt;====
{{HideH|一般路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車8路線|{{red|8}}]]'''
|捷運新店站－捷運景安站&lt;br/&gt; MRT Xindian Station － MRT Jingan Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|新店綠中海-捷運新店站}}'''跳蛙路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車51路線|{{red|51}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|'''僅平日05:50一班車'''
電動低地板公車與'''{{red|57}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車57路線|{{red|57}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|51}}'''路線共用，[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''
|新莊－板橋&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車177路線|{{red|177}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:瑞芳車站|瑞芳火車站]]&lt;br/&gt;Resident Square－ Ruifang Rail Station
|瑞芳觀光公車，固定班次及日期行駛，平日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車179路線|{{red|179}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:金瓜石|金瓜石]]&lt;br/&gt;Resident Square － Jinguashi
|配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{orange|橘5}}'''共用，平日停駛
|-
|'''[[新北市區公車201路線|{{red|201}}]]'''
|中和－捷運龍山寺站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Longshan Temple Station
|例假日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車231路線|{{red|231}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運西門站&lt;br/&gt;H.D.U.T － MRT Ximen Station
|配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車241路線|{{red|241}}]]'''
|中和－博愛路&lt;br/&gt; Zhonghe - Boai Road
|經永和區福和路。配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車242路線|{{red|242}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區中正路，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|永和環河西路-仁愛路}}'''跳蛙路線共用，
|-
|'''[[新北市區公車243路線|{{red|243}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區仁愛路，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中3輛低地板公車與'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站}}'''跳蛙路線共用，1輛與'''{{red|中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''跳蛙路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車245路線|{{red|245}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車264路線|{{red|264}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[華江橋]]、[[萬華區|萬華]]，配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車275路線|{{red|275}}]]'''
|宏國德霖科技大學－松山機場&lt;br/&gt; H.D.U.T - Songshan Airport
|直行敦化南北路，配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車570路線|{{red|570}}]]'''
|山中湖－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanzhong Lake - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F601}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車山中湖線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。
|-
|'''[[新北市區公車571路線|{{red|571}}]]'''
|善息寺－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanxi Temple - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F602}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車頂埔線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|848}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車572路線|{{red|572}}]]'''
|金城路口－南天母廣場&lt;br/&gt; Jincheng Rd. Entrance - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F603}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車清水線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|275}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車573路線|{{red|573}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F605}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城A線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車574路線|{{red|574}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F606}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城B線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車575路線|{{red|575}}]]'''
|捷運永寧站－南天母廣場&lt;br/&gt; MRT Yongning - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F607}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車永寧線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車與'''{{red|889}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車577路線|{{red|577}}]]'''
|板橋後站－捷運府中站&lt;br/&gt; Banqiao Rear Station - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F511}}'''路線，109年7月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車585路線|{{red|585}}]]''' 
|歡仔園－捷運府中站&lt;br/&gt; Huanziyuan - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F502}}'''路線，110年6月7日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車596路線|{{red|596}}]]'''
|樹林－捷運板橋站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Banqiao Station
|原'''{{red|840}}'''，並原新北市新巴士'''{{red|F501}}'''路線，113年11月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車624路線|{{red|624}}]]'''
|新店－捷運西門站&lt;br/&gt; Xindian － MRT Ximen Station
|原12路，文山客運創業時路線，臺北客運最老的路線，部分班次行經綠野香坡，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車656路線|{{red|656}}]]'''⚡️
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|原'''{{Blue|245副線}}'''，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車657路線|{{red|657}}]]'''
|宏國德霖科技大學－江子翠&lt;br/&gt; H.D.U.T - Jiangzicui
|原'''{{Green|245青山線}}'''，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車658路線|{{red|658}}]]'''⚡️
|板橋－捷運西門站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Ximen Station
|原'''{{Blue|310副線}}'''，配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車667路線|{{red|667}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|早期行駛至京華城。臺北客運[[板橋區 (台灣)|板橋]]至[[臺北車站|臺北]]最快捷公車，配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車701路線|{{red|701}}]]'''
|迴龍－西門&lt;br/&gt;Huilong － Ximen
|實際起點位於樹林，配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]以及1輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車702路線|{{red|702}}]]'''
|三峽－樹林－板橋&lt;br/&gt;Sanxia －Shulin － Banqiao
|配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車705路線|{{red|705}}]]'''
|三峽－&lt;經板橋&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{blue|234副線}}'''，直行中山路。低地板公車與'''{{red|706}}'''路線車輛互相支援，配置22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車706路線|{{red|706}}]]'''
|三峽－&lt;經中和&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt; Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{red|243直達車}}'''，與'''{{red|705}}'''路線車輛互相支援，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt; '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車707路線|{{red|707}}]]'''
|三峽－松山機場&lt;br/&gt; Sanxia - Songshan Airport
|原'''{{blue|275副線}}'''，自110年4月1日起更改路線為707，配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車778路線|{{red|778}}]]'''
|三峽－行天宮白雞行修宮&lt;br/&gt;Sanxia － Baiji
|原公路客運'''{{red|1078}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車779路線|{{red|779}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|原公路客運'''{{red|1079}}'''路線，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車793路線|{{red|793}}]]'''
|樹林－動物園&lt;br/&gt;Shulin － Taipei Zoo
|原'''{{green|綠10}}'''路線、公路客運'''{{red|1073}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與10輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車795路線|{{red|795}}]]'''
|木柵－十分平溪&lt;br/&gt;Muzha － Shifen Pingxi
|臺灣好行木柵平溪線，部分車輛與'''{{red|796}}'''路線共用，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車796路線|{{red|796}}]]'''
|象頭埔－捷運中和站&lt;br/&gt;Xiangtoupu－ MRT Zhonghe Station
|原'''{{red|紅10}}'''路線、公路客運'''{{red|1080}}'''路線，部分車輛與'''{{red|795}}'''路線共用，配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]'''
|土城－五股&lt;br/&gt; Tucheng － Wugu
|與同集團[[三重客運]]聯營，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[:W:大漢橋|大漢橋]]、與同集團[[三重客運]]聯營，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車807路線|{{red|807}}]]'''
|三峽－滿月圓&lt;br/&gt; Sanxia － Manyueyuan
|三段票收費，經[[:W:大板根森林遊樂區|大板根森林遊樂區]]。
|-
|'''[[新北市區公車812路線|{{red|812}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|原三峽-台北（經華翠大橋），經[[:W:捷運頂埔站|捷運頂埔站]]，配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]'''
|舊庄－汐止&lt;br/&gt;Jiuzhuang－Xizhi 
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車824路線|{{red|824}}]]'''
|浮洲合宜住宅－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Fuzhou Appropriate housing－ New Taipei Banqiao Stop
|自107年3月26日通車
|-
|'''[[新北市區公車843路線|{{red|843}}]]'''
|樹林－捷運府中站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Fuzhong Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''
|新莊－捷運新埔站&lt;br/&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，直行新莊區幸福路、配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|573}}'''路線共用，1輛與'''{{red|574}}'''路線共用。。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車848路線|{{red|848}}]]'''
|臺北區監理所－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Taipei Motor Vehicle Office － New Taipei Banqiao Bus Stop 
|與'''{{red|571}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車851路線|{{red|851}}]]'''
|北大社區－鶯歌高職&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Yingge Vocational High School
|北大社區巴士。
|-
|'''[[新北市區公車852路線|{{red|852}}]]'''
|北大社區－樹林&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Shulin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|705}}'''共用，例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車889路線|{{red|889}}]]'''
|三峽－樹林－捷運亞東醫院站&lt;br/&gt;Sanxia － Shulin － MRT Far Eastern Hospital Station
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|575}}'''路線共用配車。
|-
|'''[[新北市區公車910路線|{{red|910}}]]'''
|三峽－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車917路線|{{red|917}}]]'''
|鶯歌－捷運永寧站&lt;br/&gt;Yingge － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{red|920}}]]'''
|林口－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{blue|920副}}]]'''
|林口轉運站－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|948}}'''共用、例假日停駛&lt;br&gt; '''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車921路線|{{red|921}}]]'''
|三峽北大社區－捷運景安站&lt;br/&gt;National Taipei University Community  － MRT Jingan Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車922路線|{{red|922}}]]'''⚡️
|三峽北大社區－捷運永寧站&lt;br/&gt;National Taipei University Community－ MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車925路線|{{red|925}}]]'''
|蘆洲－林口&lt;br/&gt;Luzhou － Linkou
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車932路線|{{red|932}}]]'''⚡️
|三峽－板橋&lt;br/&gt;Sanxia － Banqiao 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{red|939}}]]'''
|三峽－臺北市政府&lt;br/&gt;Sanxia  － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{blue|939副}}]]'''
|鶯歌－臺北市政府&lt;br/&gt;Yingge － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車940路線|{{red|940}}]]'''
|三峽－捷運府中站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|經中埔、八張地區，原'''{{blue|916副線}}'''。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車941路線|{{red|941}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|經北大社區。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車943路線|{{red|943}}]]'''
|三峽－臺北大學（臺北校區）&lt;br/&gt;Sanxia － National Taipei University(Taipei Campus)
|原為[[亞通客運]]與臺北大學學務處生活輔導組聯營的「[[:W:國立臺北大學|國立臺北大學]]教職員生收費交通車」（寒暑假及例假日停駛）。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車948線|{{red|948}}]]'''
|林口－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Linkou － New Taipei Banqiao Station
|經國道1號林口交流道、台65線 。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車965路線|{{red|965}}]]'''
|板橋－瑞芳金瓜石&lt;br/&gt; Banqiao －JinGuaShih
|段次收費&lt;最高六段票&gt;，107年9月10日通車。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車橘2路線|{{orange|橘2}}]]'''
|中和－秀山&lt;br/&gt;Zhonghe  － Xiushan
|配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘3路線|{{orange|橘3}}]]'''
|中和－捷運頂溪站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Dingxi Station
|
|-
|'''[[新北市區公車橘5路線|{{orange|橘5}}]]'''⚡️
|板橋－捷運景安站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Jingan Station
|配置20輛電動低地板公車與9輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車藍17路線|{{blue|藍17}}]]'''
|五福新村－捷運永寧站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Yongning Station
|配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|中和－新莊&lt;br/&gt;Zhonghe － Xinzhuang
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍31路線|{{blue|藍31}}]]'''
|五福新村－板橋後站&lt;br/&gt;Wufu New Village － Old Banqiao Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍32路線|{{blue|藍32}}]]'''
|南雅站－聯合醫院板橋園區&lt;br/&gt;Nanya － New Taipei City Hospital Banqiao Branch
|配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍33路線|{{blue|藍33}}]]'''
|五福新村－捷運板橋站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Banqiao Station
|例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車藍35路線|{{blue|藍35}}]]'''
|歡仔園－捷運新埔站&lt;br/&gt;Huanziyuan － MRT Xinpu Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍40路線|{{blue|藍40}}]]'''
|華克山莊－土城&lt;br/&gt;Huake Shanzhuang － Tucheng 
|
|-
|'''[[新北市區公車藍43路線|{{blue|藍43}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning 
|經柑園、部分班次延駛土城南天母。
|-
|'''[[新北市區公車藍44路線|{{blue|藍44}}]]'''
|樹林－捷運永寧站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Yongning
|經樹林火車站，平日部分班次延駛土城南天母，配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍45路線|{{blue|藍45}}]]'''
|成福－橫溪－捷運永寧站&lt;br/&gt;Chengfu － Hengxi － MRT Yongning Station
|經辭修高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍46路線|{{blue|藍46}}]]'''
|二鬮－橫溪－捷運頂埔站&lt;br/&gt;Erjiu － Hengxi － MRT Dingpu Station
|自110年9月1日起縮駛至捷運頂埔站，經明德高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|部分班次行經綠野香坡，配置18輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7建業路}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|107年9月25日起闢駛；行經新店區建業路、安康路。配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{brown|棕7}}'''共用。
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[新北捷運三鶯線先導公車|{{red|981三鶯線先導公車}}]]'''
|北大社區－鶯歌&lt;br/&gt;Yingge － MRT Dingpu
|經[[:W:鶯歌車站|鶯歌火車站]]配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|輕軌接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!路線
!備註
|-
|'''{{red|安坑1號線}}''' 
|二叭子植物園－台北小城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑2號線}}''' 
|黎明清境－玫瑰中國城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑3號線}}''' 
|綠野香坡－安忠路
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑5號線}}''' 
|五城社區－耕莘安康院區
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|跳蛙公車 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|臺北大學三峽校區－捷運景安站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經臺北大學三峽校區、樹林交流道、中和交流道、雙和醫院、捷運景安站；於107年7月9日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，五段票收費。行經臺北大學(三峽校區)、土城、五股、內湖交流道、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月23日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|瑞芳－內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、臺北花市、時報大樓、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|瑞芳－松山車站
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、捷運南港展覽館站、南港車站、松山車站；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－捷運台大醫院站
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、[[恩主公醫院]]、捷運府中站、板橋車站、萬華車站、捷運西門站及捷運臺大醫院站。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年7月1日通車營運。[首條跳蛙公車]&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－中正紀念堂
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、萬華車站、聯合醫院和平院區、捷運西門站、捷運中正紀念堂站(中山)。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－松山機場
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、民權復興路口、民權敦化路口、松山機場。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→臺北市政府
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、恩主公醫院、敦化和平路口、仁愛國中、仁愛國泰醫院、國父紀念館、臺北市政府。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年10月3日通車營運。(939跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→板橋
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、臺北醫院、捷運頭前庄站、捷運新埔站、致理科技大學、板橋車站。提供3C充電與免費無線上網服務，於106年8月1日通車營運。(920跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→捷運永寧站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經大學風呂、學勤路、臺北大學、恩主公醫院、捷運永寧站。與〈首都客運〉聯營。(916跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店高中→三峽
|固定班次，假日及寒暑假停駛，三段票收費。行經北大社區(臺北大學及恩主公醫院僅往三峽設站)、中央新村(捷運小碧潭站)、新店高中。自108年1月19日取消06:35班次。於107年11月26日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運新店站－坪林
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運新店站、捷運新店站(北新)、新店交流道、南港系統交流道、坪林交流道、坪林國中、坪林遊客中心。於107年12月17日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|蘆洲→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運三民高中站、捷運徐匯中學站、三重交流道、內湖交流道、瑞光路，與〈大都會客運〉聯營；於108年1月21日起通車營運。（搭乘本線須跨越高速公路，不提供短途載客）&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－臺北市信義區
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經麗寶國際館、學勤路、樹林交流道、木柵交流道、市政府(松高)。於108年3月11日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|中和－新北板橋公車站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經中和莒光路、德光路、板橋區忠孝路、實踐路。於108年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→（經仁愛路）→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經仁愛路、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運（7月1日起延駛捷運府中站）。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店綠中海→捷運新店站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經大茅埔、台北菸廠、安康路、捷運新店站。於109年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運七張站－全球工業區
|固定班次，假日停駛，一段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經遠東世紀、捷運七張站。提供3C充電與免費無線上網服務，於109年11月2日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和左岸社區－捷運頂溪站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經聯防社區、綠之公園、捷運頂溪站；於110年1月18日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和環河西路→永和仁愛路
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經環河西路、泰隆柏園、仁愛路（可至捷運頂溪站）；於110年3月1日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|捷運頂溪站－捷運頂埔站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經連城路、土城醫院、捷運土城站、捷運永寧站、土城國中、捷運頂埔站、太陽城社區、頂埔國小。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|北大社區－捷運頂埔站
|&lt;ref&gt;{{cite web |title=112/1/3起，試辦新闢【北大社區-捷運頂埔站】直達車 |url=http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |access-date=2022-12-30 |archive-date=2022-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221230053944/http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|土城－南天母
|於2021年11月1日起由【土城-南天母】專車轉型為'''{{red|跳蛙公車}}''' 路線，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運忠孝復興站－三峽
|於2023年11月1日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|石碇高中－捷運忠孝復興站
|於2024年9月2日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－中和高中
|2024年11月1日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|浮洲合宜住宅－[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]]
|2025年2月3日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
! style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|路線編號!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|營運區間!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|備註
|-
|'''{{red|F521}}'''
|捷運頂溪站－仁愛公園
|於114年3月1日起接駛。
|-
|'''{{red|F522}}'''
|捷運頂溪站－耕莘醫院
|於114年3月1日起接駛。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/3.php 臺北客運-國道暨公路客運路線]&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|國道路線　[{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!相關說明
|-
|'''{{red|9023}}'''
|桃園－劍潭&lt;br/&gt; Taoyuan - Jiantan
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9023A}}'''桃園端終點站為中正藝文特區。
|-
|'''{{red|9025}}'''
|中壢－松山機場&lt;br/&gt; Zhongli - Taipei Songshan Airport
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9025A}}'''中壢端繞駛[[:W:國立中央大學|國立中央大學]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|其他業務}}
{{HideH|接駁車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|大板根溫泉專車}}
|捷運景安站↔捷運永寧站↔大板根
|周五、周六、周日行駛，7、8月暑假期間，每天行駛
|-
|'''{{red|臺北大學師生專車}}'''
|捷運永寧站－臺北大學
|例假日停駛
|-
|'''{{red|臺灣藝術大學接駁專車}}'''
|捷運府中站－臺灣藝術大學
|需臺藝大教師證、學生證可搭乘，例假日寒暑假停駛 
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-   
!路線編碼   
!營運區間  
!備註   
|-
|'''{{red|平溪天燈公車}}'''
|動物園－平溪/十分寮&lt;br /&gt;石碇交流道-平溪/十分寮
|每年元宵節、中秋節期間行駛
|-
|'''{{red|客家桐花季公車}}'''
|捷運永寧站－南天母
|每年四月行駛
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與首都客運、大都會客運、三重客運營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

==使用車種==
=== {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]]) ===
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt; 
File:Taipei Bus KKA-1976 at MRT Gongguan Station 20180211.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(尚未裝上專屬彩繪廣告前)
File:Taipei Bus KKA-1975 at MRT Gongguan Station 20190504a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1975懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)(已淘汰)
File:Taipei Bus KKA-1976 on Xinsheng South Road 20190810.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812b.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:臺北客運KKA-9867 851.jpg|thumb|2019 ROSA BE641G KKA-9867 一般塗裝行駛851路線(後期轉調瑞芳換裝彩繪塗裝行駛177路觀光公車)
File:臺北客運KKA-9866行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2019 ROSA BE641G KKA-9866 卡皮巴拉廣告彩繪車行駛177瑞芳觀光公車路線
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2,998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2017、2018(大都會客運移籍車)、2019
*分類：乙類大客車
*領牌英文：FAD-xxx、KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(9輛)：'''{{green|FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091、KKA-1975~KKA-1977}}'''&lt;br&gt;2019(9輛)：'''{{green|KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868}}'''&lt;br&gt;2025(2018)(3輛)：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*共計21輛，現有17輛
* '''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''：'''{{green|FAD-052、KKA-1977}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|FAD-051、FAD-053}}'''
*'''{{red|懷恩專車S35}}'''：'''{{green|KKA-1976}}'''
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKA-9866}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-9867}}'''
*'''{{red|848}}'''：'''{{green|KKA-8203}}'''(時常支援'''{{red|596}}'''路線)
*'''{{red|851}}'''：'''{{green|KKA-8205~KKA-8206}}'''
*'''{{blue|藍35}}'''：'''{{green|KKA-9868}}'''
*'''{{blue|藍40}}'''：'''{{green|KKA-9865}}'''
*'''{{blue|藍43}}'''：'''{{green|KKA-8207~KKA-8208}}'''
*'''{{red|F521}}'''：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAD-089~FAD-091、KKA-1975}}'''
*車輛號碼對照：原[[大都會客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0658}}'''→'''{{green|KKB-0507}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0659}}'''→'''{{green|KKB-0508}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0661}}'''→'''{{green|KKB-0509}}'''
*'''{{green|FAD-089}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5879}}'''
*'''{{green|FAD-090~FAD-091}}'''已轉賣至寶泰通運並換牌為'''{{red|KAB-3090~KAB-3091}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車
*'''{{green|KKA-1975}}'''於2025年9月7日晚上六時車輛收班，於回送新店總站途中在安坑輕軌十四張站附近遭到對向小轎車撞毀，目前該車已淘汰，並將該車班次暫由大型車輛替駛。https://www.cna.com.tw/news/asoc/202509070225.aspx
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘鉅普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipeibus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-8051 920.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKA-8051行駛920路線
File:臺北客運KKB-2237 939 停靠台北市信義區市政府松壽路公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKB-2237曾調度至三峽站行駛939路線，現調度至林口站行駛925路線
File:臺北客運KKB-1953 920.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE(弘鉅車體) KKB-1953行駛920路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威(2018~2019)、弘鉅(2022)
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2018~2019、2022
*領牌年份：2018、2022、2025
*分類：甲類大客車
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(12輛)：'''{{green|KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059}}'''&lt;br/&gt;2022(1輛)：'''{{green|KKB-1953}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''
*共計15輛
*2018~2019年份車輛為新塗裝(與[[台中客運]]相同白藍橘色塗裝)
*'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''為自[[首都客運]]'''{{green|KKA-9873~KKA-9875}}'''移籍
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKA-8051~KKA-8058}}'''(另視情況支援'''{{red|林口-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|林口-捷運府中站跳蛙}}'''路線)(互相支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8059、KKB-1953、KKB-2577~KKB-2578}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-8037}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*車輛換牌列表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9873}}'''→'''{{green|KKB-2238}}'''→'''{{green|KKB-2578}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9875}}'''→'''{{green|KKB-2237}}'''→'''{{green|KKB-2577}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]也採購鑫威同款(同車體)之車種
*[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]也採購弘鉅同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei bus 658-FM.jpg|thumb|2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路線 658-FM(已淘汰)
File:992FU BL43(3).jpg|thumb|2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍43路線 992-FU(已淘汰)
File:台北客運KKA-1216 F501.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的駕駛側
File:Taipei Bus KKA-1216 20170209.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的車門側
File:KKA-1237 F602.jpg|thumb|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237行駛F602路線
File:臺北客運KKA-1300行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1300行駛177路線 (卡皮巴拉彩繪車)
File:Taipei Bus FAB-866 end on Xinsheng South Road 20201212.jpg|thumb|2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
&lt;/gallery&gt;
*原裝進口車（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016~2017)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,025mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*底盤年份：2008、2010、2016
*領牌年份：2008、2010、2016~2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(32輛)：'''{{green|075-FS~085-FS、658-FM~665-FM、923-XH~939-XH}}'''&lt;br&gt;2011(9輛)：'''{{green|039-FW~042-FW、988-FU~992-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-866}}'''&lt;br&gt;2017(21輛)：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300}}'''
*共計63輛，僅剩17輛
*分類：乙類大客車
*'''{{red|201}}'''：'''{{green|KKA-1238}}'''
*'''{{red|585}}'''：'''{{green|KKA-1292~KKA-1293}}'''
*'''{{red|824}}'''：'''{{green|KKA-1290~KKA-1291}}'''
*'''{{blue|藍31}}、{{Blue|藍33}}'''：'''{{green|KKA-1295~KKA-1298}}'''(與'''{{blue|藍17}}'''路線互相共用)
*'''{{red|596}}'''：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216}}'''(偶爾支援'''{{red|848}}'''路線)
*'''{{red|F522}}'''：'''{{green|KKA-1235~KKA-1236、KKA-1299~KKA-1300}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|KKA-1226}}'''
*'''已繳牌'''：2009、2011及2016年份出廠車輛、'''{{green|KKA-1227~KKA-1229、KKA-1237}}'''('''{{green|075-FS~078-FS、080-FS~085-FS、660-FM、925-XH、929-XH、939-XH、039-FW~042-FW}}'''轉賣至其他業者，'''{{green|FAB-866}}'''轉賣至勁揚通運，'''{{green|988-FU~992-FU}}'''轉賣至[[日統客運]]，'''{{green|KKA-1227~KKA-1228}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]，'''{{green|KKA-1229}}'''移籍至[[三重客運]]、'''{{green|079-FS}}'''已轉賣至[[:W:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]並換牌'''{{color|#00BB00|632-WF}}'''做為校車)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2033 安坑5.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2033行駛安坑5號路線
File:臺北客運KKB-2130 安坑3.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2130行駛安坑3號路線
File:臺北客運KKB-2279 懷恩專車S34 停靠大安區和平東路一段捷運古亭站公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2279行駛懷恩專車S34路線
&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2022~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2022(3輛)：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''&lt;br/&gt;2023(4輛)：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''&lt;br/&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2278~KKB-2280、KKC-1075}}'''&lt;br/&gt;2025(9輛)：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553、KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637、KKC-1277~KKC-1278}}'''
*共計20輛
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{green|KKB-2561}}'''為小復康巴士
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553}}'''
*'''{{orange|橘3}}'''：'''{{green|KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637}}'''
*'''{{brown|安坑3線}}'''：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''
*'''{{brown|安坑5線}}'''：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''：'''{{green|KKB-2280、KKC-1075}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|KKC-1277~KKC-1278}}'''
*'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|KKB-2278~KKB-2279}}'''
*[[欣欣客運]]、[[南投客運]]、[[東南客運]]、[[中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]、[[亞通客運]]、[[東台灣客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] ===
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:FAB-690 台北客運.jpg|thumb|2016(2016) HINO RK8JRVA-KJF 跳蛙公車 FAB-690，曾從三峽站調度至林口站，現已淘汰
File:臺北客運 FAD-055 932.jpg|thumb|2017(2017) HINO RK8JRVA-KJF 932路線 FAD-055
File:Taipei Bus KKA-2736 20180922.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 965路線(全彩LED型式) KKA-2736
File:台北客運 KKA-8019 910.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 910路線(全彩LED型式) KKA-8019為2018後半年新塗裝車輛駕側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,720mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2015~2019
*領牌年份：2016~2019
*領牌英文：&lt;br&gt;2015~2016：'''{{green|FAB-xxx}}'''&lt;br&gt;2017：'''{{green|FAD-xxx}}'''&lt;br&gt;2018~2019：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(1輛)：'''{{green|FAB-595}}'''&lt;br&gt;2016(35輛)：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708}}'''&lt;br&gt;2017(17輛)：'''{{green|FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021}}'''&lt;br&gt;2019(25輛)：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863}}'''
*共計93輛，尚有56輛
*車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設3台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*2017~2018年出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*2018年份以後之出廠車輛，原車頭行先後方之LCD電視，改設第一排座位前上方，左、右側各1台
*2019年份以後之車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139}}'''之車輛為新塗裝與臺中客運相同藍橘色線條塗裝
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863}}'''(偶爾支援'''{{red|910}}'''路線)
*'''{{red|910}}'''：'''{{green|KKA-2525~KKA-2526、KKA-9856~KKA-9861}}'''(偶爾支援'''{{red|908}}'''、'''{{red|940}}'''路線，'''{{green|KKA-2526}}'''固定行駛'''{{red|石碇高中-捷運忠孝復興站跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|916}}'''：'''{{green|KKA-9850~KKA-9855}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|FAD-056}}'''(偶爾支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|921}}'''、'''{{red|三峽-景安跳蛙}}'''：'''{{green|FAD-179、FAD-182、FAD-187、KKA-2733~KKA-2735、KKA-2737、KKA-2739}}'''(偶爾支援'''{{red|932}}'''路線、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|FAD-188、KKA-2736}}'''
*'''{{red|932}}'''：'''{{green|FAD-057、KKA-2738}}'''
*'''{{red|940}}'''：'''{{green|KKA-9838~KKA-9839}}'''
*'''{{red|941}}'''：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139}}'''(時常支援'''{{red|939}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-2520~KKA-2523}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|FAD-081~FAD-083、FAD-180}}'''
*'''{{red|9023}}'''：'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593}}'''(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''{{red|F651}}'''：'''{{green|FAB-686~FAB-687}}'''
*'''三峽二站預備車'''：'''{{green|FAD-055}}'''
*'''已淘汰'''：2015~2016年份車輛(僅剩'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593、FAB-686~FAB-687}}''')、'''{{green|FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-086~FAD-088}}'''('''{{green|FAB-685}}'''繳牌後放置於林口站保養廠)
*轉籍[[台中客運]]：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588、FAB-608、FAB-680~FAB-681、FAB-695~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706~FAB-707}}'''('''{{green|FAB-608、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-706}}'''已淘汰)&lt;br&gt;轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAB-598、FAB-600、FAB-610、FAB-688、FAB-708}}'''&lt;br&gt;轉賣[[:W:華梵大學|華梵大學]]：'''{{green|FAB-700}}'''換牌'''{{blue|KJA-1118}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKA-8089 臺北客運 793路 樹林→動物園 景美女中(木新) 20181118.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8089行駛793路線(樹林→動物園)
File:Taipeibus 2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097 BL44.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097行駛藍44路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：10,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,200mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098}}'''
*共計12輛
*車頭行先為彩色LED
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-8097}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8090、KKA-8092~KKA-8096、KKA-8098}}'''('''{{green|KKA-8089}}'''與'''{{red|捷運七張站-全球工業區跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8086、KKA-8092、KKA-8098}}'''
*'''{{red|807}}'''：'''{{green|KKA-8091}}'''
*[[首都客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}}
[[File:臺北客運KKB-1890 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1890行駛新北市區快速公車932路線]]
*車體廠：三坤
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021~2022
*領牌年份：2021~2022
*領牌英文：'''{{green|KKB-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(19輛)：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}'''&lt;br&gt;2022(30輛)：'''{{green|KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050}}'''
*共計49輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1973~KKB-1977}}'''
*'''{{red|910}}'''、'''{{red|鶯歌-松山機場跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1856~KKB-1865}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2050}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKB-2036~KKB-2039}}'''(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|921}}'''：'''{{green|KKB-1887、KKB-1889、KKB-1891}}'''
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|KKB-1886、KKB-1888、KKB-1890、KKB-1893}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1955~KKB-1956}}'''(視情況支援{{red|'''920'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|932}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1885、KKB-1892、KKB-1957~KKB-1967}}'''('''{{green|KKB-1962~KKB-1967}}'''固定行駛'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線，'''{{green|KKB-1959}}'''、'''{{green|KKB-1961}}'''假日支援'''{{red|965}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|KKB-1855}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈單門普遊型)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-1925 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛932路線
File:臺北客運KKB-1925行駛新北市鶯歌中正紀念堂跳蛙公車20250218.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛鶯歌-中正紀念堂跳蛙公車路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,770mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053}}'''
*共計5輛
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED'''
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1972}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2051}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1925}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|939}}'''：'''{{green|KKB-2052~KKB-2053}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅普遊型大復康)]]}}
[[File:臺北客運KKB-1926 紅57.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1926]]
[[File:臺北客運KKB-1927 行駛中和板橋公車站跳蛙公車行經新北市板橋區站前路與新府路口 20240704.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1927]]
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,750mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1926~KKB-1927}}'''
*共計2輛
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1926}}'''
*'''{{red|雙園巴士}}'''：'''{{green|KKB-1927}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg|thumb|2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公車KKA-1195行駛705路線-車門側
File:臺北客運 KKA-1367 572.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1367行駛572路線(清水→南天母)
File:臺北客運KKA-1527行駛新北市區捷運接駁公車藍35路線20250408.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1527行駛藍35路線(歡仔園→新埔)
File:臺北客運 KKA-1729 573.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1729行駛573路線(南天母→信義國小)
File:KKA-1973 臺北客運 701路 迴龍→西門 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1973(固亞低地板)行駛701路線(迴龍→西門)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2016~2017
*領牌年度：2016~2017
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973}}'''
*共計108輛
*'''{{green|KKA-1313}}'''(含)之後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|KKA-1905~KKA-1907}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-1909}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線、'''{{green|KKA-1909}}'''固定行駛'''{{red|跳蛙公車 中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 捷運頂溪站-捷運永寧站}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1535}}'''('''{{green|KKA-1525}}'''與'''{{red|合宜住宅-捷運亞東醫院站}}'''路線共用)
*'''{{red|577}}'''：'''{{green|KKA-1351~KKA-1352}}'''
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-1217~KKA-1218}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|667}}'''：'''{{green|KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|806}}'''路線，'''{{green|KKA-1319}}'''與'''{{red|中和-板橋公車站}}'''之路線共用)
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1970、KKA-1972~KKA-1973}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|705}}'''：'''{{green|KKA-1187~KKA-1189、KKA-1191~KKA-1199、KKA-1266~KKA-1278}}'''(偶爾支援'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線；偶爾支援'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''路線)，('''{{green|KKA-1187~KKA-1188}}'''平日行駛'''{{red|852}}'''路線)
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|KKA-1190}}'''
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-1371}}'''
*'''{{red|779}}'''：'''{{green|KKA-1372~KKA-1376}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-1932}}'''
*'''{{red|806}}'''：'''{{green|KKA-1365~KKA-1370}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|667}}'''路線)
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-1969、KKA-1971}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-1219~KKA-1225、KKA-1230、KKA-1232~KKA-1233}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-1231}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1903、KKA-1908、KKA-1910~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1931}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''路線；'''{{green|KKA-1903}}'''固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日10：00班次)
*[[大都會客運]]、[[新店客運]]、[[台中客運]]、[[桃園客運]]也採購同款（同車體）之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運首部弘鉅HINO低地板 KKA-1978.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛棕7路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978行駛新北市公車920副線20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛920副線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978 指南客運KKC-1119 新北板橋公車站 20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛948路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-2685行駛新北市區公車台灣好行795路線20260122.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2685 台灣好行3.0版塗裝(全彩LED型式)
File:台北客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 .jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 (全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3128行駛新北市區公車179路20250427.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3128行駛179路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3132 國軍文藝活動中心 20250608.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3132行駛965路線(全彩LED型式)
File:臺北客運弘鉅HINO低地板 KKA-3179.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車KKA-3179行駛245路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3228 行駛安坑5號線 行經新北市新店區安一路 新北捷運安坑輕軌耕莘醫院安康院區站 20230401.jpg|thumb|2019(2019) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車 KKA-3228 配合清明連假掃墓公車期間支援行駛安坑5號線。
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2017~2019
*領牌年份：2017~2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(1輛)：'''{{green|KKA-1978}}'''&lt;br&gt;2018(65輛)：'''{{green|KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137、KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183}}'''&lt;br&gt;2019(13輛)：'''{{green|KKA-3225~KKA-3238}}'''
*'''{{green|KKA-3178}}'''(含)以後出廠之車輛為新塗裝
*共計79輛
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-0137、KKA-3229~KKA-3230}}'''(固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日18：00班次，'''{{green|KKA-0137}}'''固定行駛'''{{red|中和環河路-永和仁愛路}}'''跳蛙公車,假日行駛'''{{red|捷運景安站-大板根}}'''溫泉專車，偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3181、KKA-3183}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-0033~KKA-0039}}'''
*'''{{red|572}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|土城-南天母}}'''：'''{{green|KKA-3182}}'''
*'''{{red|658}}'''：'''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}'''
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-3226~KKA-3227、KKA-3231~KKA-3233、KKA-3237~KKA-3238}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136}}'''(偶爾支援'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-2597}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-3225、KKA-3228、KKA-3235}}'''(固定支援'''{{red|701}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKA-2527、KKA-2596、KKA-2686~KKA-2687}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKA-2685、KKA-2688}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|805}}'''：'''{{green|KKA-0025~KKA-0032}}'''
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-3236}}'''
*'''{{blue|920副}}'''、'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-1978}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-2713~KKA-2718}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-0055~KKA-0056}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|KKA-3127~KKA-3133}}'''(假日支援'''{{red|965}}'''路線，與'''{{red|179}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍45}}'''：'''{{green|KKA-2721~KKA-2722}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*'''{{blue|藍46}}'''：'''{{green|KKA-2719~KKA-2720}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈國道遊覽型)}}
[[File:臺北客運KKA-9950 1070.jpg|thumb|2019 (2016) HINO RN8JSVU-SSF KKA-9950曾行駛965及1070路線，現行駛9023路線]]
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9950}}'''
*共計1輛
*原總盈通運→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAA-081}}'''→'''{{green|KKA-9950}}'''
*本車配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*[[首都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 KKA-9956.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9956曾行駛939路線(原南臺灣客運車輛651-W2)，現行駛9023路線
File:臺北客運 KKA-9957 1071.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9957曾行駛1071路線(原南投客運車輛KAG-693)且調度至三峽站，現行駛9023路線
File:台北客運 KKA-9961.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9961曾行駛1070路線(原南投客運車輛KAG-713)且調度至三峽站，現行駛9023路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：協億
*引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2015~2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(5輛)：'''{{green|KKA-9951~KKA-9955、KKA-9962}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(4輛)：'''{{green|KKA-9956~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9961}}'''
*共計9輛，現有7輛
*原[[南投客運|南投通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAG-693}}'''→'''{{green|KKA-9957}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAG-713}}'''→'''{{green|KKA-9961}}'''&lt;br&gt;原[[W:南臺灣客運|南臺灣通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|651-W2}}'''→'''{{green|KKA-9956}}'''&lt;br&gt;'''{{red|652-W2}}'''→'''{{green|KKA-9960}}'''&lt;br&gt;原[[屏東客運|屏東通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|937-XX}}'''→'''{{green|KKA-9951}}'''&lt;br&gt;'''{{red|932-XX}}'''→'''{{green|KKA-9952}}'''&lt;br&gt;'''{{red|936-XX}}'''→'''{{green|KKA-9953}}'''&lt;br&gt;'''{{red|935-XX}}'''→'''{{green|KKA-9955}}'''&lt;br&gt;'''{{red|933-XX}}'''→'''{{green|KKA-9962}}'''
*三排座 ：'''{{green|KKA-9951}}'''
*四排座 ：'''{{green|KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9951~KKA-9952}}'''
*[[大都會客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3113 965.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-車門側
File:臺北客運KKA-3113 965駕駛側.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-駕駛側
File:KKA-3119.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF  KKA-3119 台灣好行3.0塗裝
File:北客920 3991.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121曾調度至林口站至920路線(全彩LED型式)-駕駛側，現已調度回瑞芳站行駛965路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1010BO手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2018
*領牌年份：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*座位型式：四排座
*領牌範圍：'''{{green|KKA-3111~KKA-3123}}'''
*共計12輛，現有11輛
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*'''-{吊}-扣'''：'''{{green|KKA-3115}}'''
*'''{{green|KKA-3115}}'''於2026年2月20日行駛965路線時，於新北市瑞芳區明燈路三段189號與自小貨車發生擦撞，經檢測司機員毒品快篩呈現為陽性反應，該車牌照於2026年3月14日-{吊}-扣
*[[台中客運]]亦有引進同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業：成運汽車) ===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:TaipeiBus 018FQ wide.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|205}}'''路線 018-FQ（已淘汰）
File:Taipei Bus 625-FU head at Far Eastern Hospital Station 20101222.jpg|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{red|51}}'''路線625-FU(已轉賣給[[大都會客運]])（已淘汰）
File:Formosa Chang 6030-EW and Taipei Bus 161-FW in front of Formosa Chang Fuzhong Store 20111126.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|806}}'''路線161-FW（已淘汰）
File:臺北客運898-FR 仁愛幹線.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')898-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 906-FR 20160615.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|263}}'''路線906-FR（已淘汰）
File:臺北客運227-FZ 南環幹線行經捷運動物園公車專用站 20241127.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')227-FZ（已淘汰）
File:228FZ G1(3).jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線228-FZ（已淘汰）
File:293-FZ 臺北客運 綠1 臺北市政府→新店 松仁忠孝路口 20170914.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線293-FZ（已淘汰）
File:TPEBus 234 355FZ Daewoo BS120CN MTC style version.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|234}}'''路線355-FZ（現已轉調至'''{{red|604}}'''路線）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份車輛)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的'''{{green|878-FR~883-FR}}'''、2012年份車輛)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2009~2012
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(37輛)：'''{{green|670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(27輛)：'''{{green|623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU}}'''&lt;br&gt;2011(88輛)：'''{{green|931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW}}'''&lt;br&gt;2012(62輛)：'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ}}'''
*共計214輛，僅剩50輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|234}}'''：'''{{green|475-FZ~478-FZ}}'''（與'''{{red|內科21}}'''路線共用）
*'''{{red|307}}'''：'''{{green|467-FZ~471-FZ}}'''
*'''{{red|310}}、{{green|310區}}'''：'''{{green|449-FZ~460-FZ}}'''
*'''{{red|604}}'''：'''{{green|352-FZ~355-FZ、443-FZ~446-FZ、472-FZ~473-FZ}}'''（偶爾支援'''{{red|651}}'''路線）
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|435-FZ~440-FZ、447-FZ~448-FZ}}'''('''{{green|436-FZ~437-FZ}}'''與'''{{red|內科3}}'''共用)
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''、'''{{red|懷恩專車S33}}'''、'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|461-FZ~466-FZ}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|292-FZ、296-FZ、298-FZ、310-FZ~316-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2009~2011年份車輛、'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ、293-FZ~295-FZ、297-FZ、441-FZ~442-FZ}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[國光客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[豐榮客運]]、[[港都客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG|2013 DAEWOO BS120CN 863-FS曾行駛275副線路線(現為707路線)
File:542-U5 臺北客運 307路(經西藏路) 板橋→撫遠街 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|2014 DAEWOO BS120CN 542-U5&lt;br&gt;307路線(板橋→'''經西藏路'''→撫遠街)
File:臺北客運118-U7 新北板橋公車站 20200623.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 118-U7 824路線 2015年起相異塗裝版本
File:201151U7Daewoo.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路線 2015年起相異塗裝版本
File:臺北客運 KKB-2190 575 行經新北市土城區南天母20230917.jpg|2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190行駛575路線(原945-FZ換牌車)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2013~2016
*領牌英文：xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(31輛)：'''{{green|851-FS~873-FS、890-FX~900-FX}}'''&lt;br&gt;2014(24輛)：'''{{green|540-U5~566-U5}}'''&lt;br&gt;2015(40輛)：'''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}'''&lt;br&gt;2016(22輛)：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''&lt;br&gt;2023(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''('''{{green|942-FZ~945-FZ}}'''換牌)
*換牌車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|942-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2189}}'''&lt;br&gt;'''{{green|945-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2190}}'''&lt;br&gt;'''{{green|943-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2191}}'''
*共計120輛，尚有119輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|205}}'''：'''{{green|543-U5~566-U5}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|890-FX}}'''
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|852-FS、857-FS~861-FS、891-FX~897-FX、150-U7~156-U7}}'''(固定支援'''{{red|657、245}}'''路線，'''{{green|860-FS}}'''與'''{{red|572}}'''路線共用)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''路線，部份車輛固定支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|540-U5~542-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|604}}'''、'''{{red|內科3}}'''路線，'''{{green|540-U5}}'''與'''{{red|南軟專車雙和線}}'''路線共用，'''{{green|541-U5}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用)
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|853-FS~856-FS}}'''
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|117-U7}}
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|102-U7~113-U7、123-U7~139-U7}}'''(固定支援同站'''{{red|705}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線，偶爾跨站支援其他路線)
*'''{{red|707}}'''：'''{{green|862-FS~873-FS}}'''(偶爾支援'''{{red|981}}'''路線)
*'''{{red|812}}'''：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''(偶爾支援'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|889}}'''：'''{{green|115-U7~116-U7}}'''（偶爾支援'''{{red|575}}'''路線）
*'''{{blue|藍32}}'''：'''{{green|898-FX~900-FX}}'''
*'''{{blue|藍44}}'''：'''{{green|157-U7~159-U7}}'''
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|118-U7~119-U7}}'''
*'''已轉賣'''：'''[[亦捷科際]]'''：'''{{green|851-FS}}'''換牌'''{{green|KKC-1019}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[亦捷科際]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BH115K(旭成五期國道遊覽型)}}
[[File:TaipeiBus1071KKA9935.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K KKA-9935(533-V7換牌)曾行駛1071路線且曾借調至[[大都會客運]]，現行駛9023路線]]
[[File:臺北客運 KKA-9938 1071.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K KKA-9938(KAH-092換牌)曾行駛1071路線且曾調度至林口站，現行駛9023路線]]
*車體廠：旭成
*引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
**排氣量 7,640cc
**最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*座椅廠商：寶捷工業
*座椅排列：四排座
*出廠年度：2015~2017
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9935~KKA-9937}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(2輛)：'''{{green|KKA-9938~KKA-9939}}'''&lt;br&gt;2019(2017)(1輛)：'''{{green|KKA-9933}}'''
*共計6輛
*原首都通運購買[[彰化客運|彰化通運]]之車輛，之後轉配置至臺北客運營運使用。
*新舊車牌對比：&lt;br/&gt;'''{{red|KAH-217}}'''→'''{{green|KKA-9933}}'''&lt;br&gt;'''{{red|533-V7}}'''→'''{{green|KKA-9935}}'''&lt;br&gt;'''{{red|519-V7}}'''→'''{{green|KKA-9936}}'''&lt;br&gt;'''{{red|535-V7}}'''→'''{{green|KKA-9937}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-092}}'''→'''{{green|KKA-9938}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-072}}'''→'''{{green|KKA-9939}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線
*'''借調[[大都會客運]]'''行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{green|KKA-9937}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]](直營商：永德福汽車) ===
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:KKA-2773 臺北客運 9023路 劍潭→桃園 捷運圓山站(圓山轉運站) 20180629(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2773行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→'''桃園''']]
[[File:臺北客運 KKA-2759.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2759 '''暫停服務 Out of Service''']]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1306 (EURO IV)
*排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*設有3C產品充電之裝備
*底盤年份：2011
*領牌年份：2018
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
*共計17輛，尚有15輛
*原[[:w:首都通運|首都通運]]車輛轉籍
*全數配置'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-2763、KKA-2770}}'''
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|068-VV}}'''→'''{{green|KKA-2759}}'''&lt;br&gt;'''{{red|078-VV}}'''→'''{{green|KKA-2760}}'''&lt;br&gt;'''{{red|079-VV}}'''→'''{{green|KKA-2761}}'''&lt;br&gt;'''{{red|088-VV}}'''→'''{{green|KKA-2762}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV}}'''→'''{{green|KKA-2763}}'''&lt;br&gt;'''{{red|061-VV}}'''→'''{{green|KKA-2765}}'''&lt;br&gt;'''{{red|062-VV}}'''→'''{{green|KKA-2766}}'''&lt;br&gt;'''{{red|071-VV}}'''→'''{{green|KKA-2767}}'''&lt;br&gt;'''{{red|073-VV}}'''→'''{{green|KKA-2768}}'''&lt;br&gt;'''{{red|080-VV}}'''→'''{{green|KKA-2769}}'''&lt;br&gt;'''{{red|077-VV}}'''→'''{{green|KKA-2770}}'''&lt;br&gt;'''{{red|059-VV}}'''→'''{{green|KKA-2771}}'''&lt;br&gt;'''{{red|058-VV}}'''→'''{{green|KKA-2772}}'''&lt;br&gt;'''{{red|060-VV}}'''→'''{{green|KKA-2773}}'''&lt;br&gt;'''{{red|066-VV}}'''→'''{{green|KKA-2775}}'''&lt;br&gt;'''{{red|067-VV}}'''→'''{{green|KKA-2776}}'''&lt;br&gt;'''{{red|089-VV}}'''→'''{{green|KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:776-FY 都會之星-臺北客運 9023路 劍潭→國1→桃園 圓山轉運站 20180104.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→桃園''']]
[[File:776-FY 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→南港 20200731.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''']]
[[File:777-FY 都會之星 9028路 羅東→新店 傳藝陽明路口 20180110-3(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;777-FY行駛9028B路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→新店'''，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2671]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1305 (EURO V)
*排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*車長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FY
*領牌範圍：'''{{green|770-FY~783-FY}}'''
*共計13輛，僅剩1輛(12輛轉籍至[[首都客運]])
*車體塗裝與[[大都會客運]]引進的同款車輛相同
*設有3C產品充電之裝備
*僅剩車輛'''{{green|776-FY}}'''配置'''{{red|9023}}'''路線
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
[[File:臺北客運 KKA-9967 門側.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(門側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運 KKA-9967 1071.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(駕側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運KKB-2580行駛新北市公車965台灣好行九份線路線公車20250912.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKB-2580行駛965路線(駕側)，原車號KKA-9965]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：總盈汽車
*引擎：SCANIA DC13115 (EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2輛)：'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''&lt;br&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2579~KKB-2580}}'''
*共計4輛，尚有2輛
*設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為彩色LED
*'''{{green|KKA-9967、KKB-2579~KKB-2580}}'''為復康巴士
*本批車輛為北花線回遊號塗裝
*全數配置'''{{red|939}}'''、'''{{red|965}}'''路線
*車輛換牌一覽表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9963}}'''→'''{{green|KKB-2579}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9965}}'''→'''{{green|KKB-2580}}'''
*'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''移籍至[[首都客運]]並換牌'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*[[首都客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:045-U5 Out of Service.JPG|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  045-U5 暫停服務，現已轉調307路線
File:臺北客運046-U5行駛台北聯營公車604路線20250224.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  046-U5 604路線，現已轉調307路線
File:台北客運115-U5 264.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  115-U5 264路線，現已淘汰
File:台北客運 241 118-U5.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 241路線 118-U5 中和→博愛路，現已淘汰
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：[[:w:康明斯|康明斯]] ISB6.7EV300B (Euro EEV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*變速：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(37輛)：'''{{green|042-U5~047-U5、101-U5~136-U5}}'''&lt;br&gt;2014(20輛)：'''{{green|205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5}}'''
*共計57輛，現有24輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|111-U5~112-U5、117-U5~127-U5、129-U5、131-U5}}'''車頭行先為彩色LED
*除'''{{green|367-U5}}'''配置'''{{red|651}}'''路線外，其餘配置'''{{red|307}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|101-U5~136-U5、256-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] ===
{{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 無廣告駕側
File:台北客運 241 060-U7.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有廣告車門側
&lt;/gallery&gt;
*底盤製造：廈門金旅(馨盛車體組裝)
*總代理：馨盛
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B(EURO5)
*排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecomat 6HP504C自排(前6後1)
*出廠年度：2015
*領牌年度：2015
*分類：甲類大客車
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*領牌範圍：'''{{green|058-U7~061-U7}}'''
*共計4輛(全數為三門低地板公車)
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|061-U7}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|059-U7~060-U7}}'''
*'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站跳蛙}}'''：'''{{green|058-U7}}'''
*[[台中客運]]亦有採購同款之車種、另[[苗栗客運]]購置車輛為全台唯一雙門版('''{{green|620-FY}}''')，皆為側置引擎
{{HideF}}{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2107 920.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{red|'''920'''}}路線
File:臺北客運KKB-2107行駛920A路20241126.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{green|'''920A'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：SINOTRUK(中國重汽)MC07.31-50(EURO5)
**最大馬力：310hp(228KW)/2300rpm
**最大扭力：125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm
*變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2101~KKB-2108'''}}
*共計7輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置{{red|'''920'''}}路線(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3316 臺北市市政大樓 20250107.jpg|thumb|2024 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3316'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
File:台北客運 KKA-3353 965 20250807.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3353'''}}支援行駛{{red|'''965'''}}路線
File:臺北客運KKC-1165行駛新北市區939路20250415.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKC-1165'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6)
**最大馬力：290ps(208kW)/2300rpm
**最大扭力：110kg-m/1000~1600rpm
*變速系統：ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(8輛)：{{green|'''KKA-3313~KKA-3321'''}}&lt;br&gt;2025(25輛)：{{green|'''KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*共計33輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*大復康公車(配有無障礙輪椅升降設備)：{{green|'''KKA-3315~KKA-3318'''}}
*一般公車：{{green|'''KKA-3313、KKA-3319~KKA-3321、KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*除{{green|'''KKA-3353'''}}配置{{red|'''965'''}}路線外，其餘全數配置{{red|'''939'''}}路線({{green|'''KKA-3353'''}}與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}路線共用)({{red|'''939'''}}路線車輛經常支援同站{{blue|'''939副'''}}、{{red|'''941'''}}、{{red|'''943'''}}路線並視情況支援{{red|'''965'''}}路線且與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}、{{red|'''三峽-台北市信義區跳蛙公車'''}}路線共用)
*[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KING LONG)]] ===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:072U7金龍XMQ6120AGD5.JPG|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 072-U7
File:臺北客運076-U7 205.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 076-U7
File:臺北客運077-U7 651 行經新北市板橋區新府路與縣民大道路口 20240704.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 077-U7
&lt;/gallery&gt;
*甲類大客車
**廈門金龍車體打造，總盈汽車組裝
**底盤：廈門金龍客車
**引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV )
**排氣量：6692.4cc
***最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
***最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
**車長：12,000mm
**軸距：5,850mm
**變速：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排
*共計6輛
*領牌英文：xxx-U7
*領牌年度：2015
*領牌範圍：'''{{green|072-U7~078-U7}}'''
*本車之冷氣出風口和內裝類似三陽金龍之XMQ6120
*塗裝與過去車款有些差異
*全數配置'''{{red|651}}'''路線
*[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 241 KKA-8973.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 241路線 KKA-8973(車門側)
File:臺北客運KKA-8979 藍17.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 藍17路線 KKA-8979(駕駛側)
File:臺北客運KKA-8990 8路.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 8路線 KKA-8990(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1608 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1608(車門側)與KKB-1609
File:臺北客運 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1609(駕駛側)
File:臺北客運台灣好行3.0塗裝KKB-1610行駛台灣好行795路線20260324.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 795路線 KKB-1610(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1651 新北板橋公車站 20250327.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍32路線 KKB-1651(駕駛側)
File:台北客運 307 KKB-1660.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 307路線 KKB-1660(車門側)(已歸還至57路線)
File:臺北客運KKB-1689 藍18.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍18路線 KKB-1689(駕駛側)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：12,000mm（2019）11,950mm（2020）
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(24輛)：'''{{green|KKA-8968~KKA-8993}}'''&lt;br&gt;2020(43輛)：'''{{green|KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691}}'''
*共計67輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|8}}'''：'''{{green|KKA-8991~KKA-8993}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''、'''{{brown|棕7}}'''路線，'''{{green|KKA-8991~KKA-8992}}'''與'''{{red|綠中海-捷運新店站跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1651~KKB-1652}}'''('''{{green|KKB-1651}}'''與'''{{red|573}}'''路線共用；時常支援'''{{blue|藍32}}'''路線)
*'''{{red|231}}'''：'''{{green|KKB-1616~KKB-1620}}'''
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-8968、KKA-8972}}'''(時常支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|KKA-8973~KKA-8982}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-8985、KKA-8988}}'''
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|KKB-1683~KKB-1687}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKB-1607~KKB-1608、KKB-1610~KKB-1611}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKB-1606、KKB-1609、KKB-1612~KKB-1615、KKB-1621~KKB-1622}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|823}}'''：'''{{green|KKB-1660~KKB-1663}}'''
*'''{{red|845}}'''：'''{{green|KKB-1655}}'''(假日支援'''{{red|574}}'''路線)
*'''{{red|981}}'''：'''{{green|KKB-1676~KKB-1682}}'''
*'''{{blue|藍17}}'''：'''{{green|KKB-1653、KKB-1656~KKB-1659}}'''（與'''{{blue|藍31}}'''路線互相共用）
*'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-8969~KKA-8970、KKB-1688~KKB-1691}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-8983、KKA-8987、KKA-8989}}'''(時常支援'''{{red|624}}'''路線，偶爾支援'''{{red|8}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-8986、KKA-8990}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-8971}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)]](代理商：凱勝綠能) ===
{{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-106]]
[[File:臺北客運EAA-109 板橋江翠捷運新埔站跳蛙公車 行經板橋區民生路三段捷運新埔站 20241004.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-109]]
[[File:台北客運EAA-116 20201017.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-116行駛667路線]]
*車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝)
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：180KW (241HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：27，立位：12
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018年11月、2018年12月
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：'''{{green|EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg|thumb|2019 BYD K9DA EAA-119行駛橘5路線]]
*車體廠：凱勝綠能
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,200mm
*軸距：6,100mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：298.4KW (400HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（325kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥90Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：26，立位：22
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|EAA-119~EAA-125}}'''&lt;br&gt;2020(4輛)：'''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
*[[大都會客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商：總盈汽車) ===
{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(客運型)}}
[[File:台北客運2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165行駛965路線(單門特殊車型)]]
[[File:臺北客運 KKA-8923 1570.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8923行駛1570路線(首都客運租用)(單門特殊車型)]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*此為特製車輛，車高較遊覽車型矮，且無後門
*[[台中客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型)}}
[[File:KKA-9959 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2018 JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型) KKA-9959 娜魯灣號行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''' 花蓮車站新光大樓發車，曾調度至多站(花蓮、三峽、桃園)，現調度至林口站]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2018
*領牌年份：2025
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKB-2575~KKB-2576}}'''
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*全數配置'''{{red|925}}'''路線(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*原總盈通運，後期為首都通運'''{{red|KAA-6678~KAA-6679}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6678}}'''→'''{{green|KKA-9958}}'''→'''{{green|KKB-2575}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6679}}'''→'''{{green|KKA-9959}}'''→'''{{green|KKB-2576}}'''
*'''{{green|KKB-2576}}'''為台北之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-0093 307副線.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0093}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1162 新北板橋公車站 20221121.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1162}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1169 首都客運EAL-1158 307車尾.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1169}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線（與首都客運2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1158}}'''併行）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：廈門金旅(創奕能源組裝('''{{green|EAL-0092~EAL-0095}}'''))、創奕能源、弘鉅
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
*最大馬力：285HP
*馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*最大功率/扭力：230kW/3400Nm
*最大轉速：2450rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh)
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO四輪、ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12,050mm×2,500mm×3,398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13.96公噸
*最大總重量：16.3公噸
*最高車速：90km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0092~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1165、EAL-1167~EAL-1173}}'''
*共計20輛
*創奕能源出廠：'''{{green|EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170}}'''
*弘鉅車體出廠：'''{{green|EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173}}'''
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[首都客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[首都客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運創奕能源科技電動大型巴士EAL-2182台北聯營公車南環幹線台北市信義區松高路20260422.jpg|thumb|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-2182}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BLUESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2026(19輛)：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}&lt;br&gt;尚未領牌(43輛)
*共計62輛
*'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運EAL-1703 656.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1703}}''' 行駛新北市區公車'''{{red|656}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-1696~EAL-1723}}'''
*共計26輛
*全數配置'''{{red|656}}'''路線
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideF}}{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus EAL-2079 head on Sichuan Road 20250109.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經亞東科技大學站]]
[[File:臺北客運EAL-2079行駛新北市區公車234路線 20250114.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經新北板橋公車站]]
[[File:臺北客運EAL-2095行駛台北聯營公車內科通勤專車21路20250415.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2095}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車21}}'''路線行經中華路北站]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024
*領牌年份：2024
*領牌範圍：'''{{green|EAL-2078~EAL-2096}}'''
*共計17輛
*全數配置'''{{red|234}}'''路線
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-2798行駛新北市捷運接駁公車藍32路20250322.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2798'''}}行駛{{blue|'''藍32'''}}路線
File:臺北客運EAL-2991 57 行經新北市板橋區四川路 南雅站站牌20230917.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2991'''}}行駛{{red|'''57'''}}路線
File:臺北客運EAL-5001 51路 行經新北市板橋區民權路與縣民大道路口 20231103.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5001'''}}行駛{{red|'''51'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008'''}}
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*使用的報站系統為google版到站播報系統，但目前已陸續更改為寶錄報站
*全數配置'''{{red|57}}'''路線(偶爾支援'''{{blue|藍32}}'''路線，'''{{green|EAL-5001}}'''與'''{{red|51}}'''路線共用)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5113行駛台北聯營公車仁愛幹線路線20250121.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5113'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5121行駛台北聯營公車仁愛幹線20250123.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5121'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5129行駛台北聯營公車內科快線2路20250207.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5129'''}}行駛{{red|'''內科快線2'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(6輛)：{{green|'''EAL-5111~EAL-5117'''}}&lt;br&gt;2025(20輛)：{{green|'''EAL-5118~EAL-5139'''}}
*共計26輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線(平日固定行駛'''{{red|內科快線2}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5601城際電巴行駛新北市區公車932路20251013.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5601'''}}行駛{{red|'''932'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0Mzk= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
**最大扭力：450kw/4500N.m
**電池電量：136kwh
**單次充電里程數：≥ 110km
**充電時間：≤15分鐘
**電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2025~2026
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(3輛)：'''{{green|EAL-5601~EAL-5603}}'''&lt;br/&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-0813~EAL-0818、EAL-5677、EAL-5679~EAL-5690}}'''
*共計20輛
*全數配置'''{{red|932}}'''路線(時常支援'''{{red|922}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*分類：甲類大客車
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]] ===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-3132 307經西藏路副線 停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3132}}'''行駛'''{{green|307西藏三民}}'''經西藏路三民路路線
File:臺北客運EAL-3137 307停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3137}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*電池電量：300kWh
*車長：12,080mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023
*領牌範圍：'''{{green|EAL-3132~EAL-3139、EAL-3150~EAL-3151}}'''
*共計9輛
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6100⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3NzE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：總盈
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*變速：直驅系統(無變速箱)
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(44輛)：預計2026第四季出廠
*共計44輛
*預計配置'''{{red|624}}'''、'''{{red|667}}'''路線
*車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車種 ==
=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg|thumb|2000 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-132(已淘汰) 275副線路線(現為707路線)]]
[[File:Taipei Bus 2U-407 20110308.jpg|thumb|2001 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-407(已淘汰) 掃墓公車]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：1998~2001
*領牌英文：2U-xxx
*領用範圍：&lt;br&gt;1998(8輛)：'''{{green|2U-778~2U-786}}'''&lt;br&gt;1999(16輛)：'''{{green|2U-013~2U-030}}'''&lt;br&gt;2000(61輛)：'''{{green|2U-117~2U-172、2U-222~2U-232}}'''&lt;br&gt;2001(20輛)：'''{{green|2U-405~2U-426}}'''
*共計105輛
*分類：乙類大客車
*1998~1999年領牌為原[[:w:臺汽客運|臺汽客運]]車輛
*部分車輛已轉賣至[[首都客運]](已淘汰)
*'''{{green|2U-170}}'''淘汰後廢車商轉賣至阿富汗由美軍使用造成公車迷話題[https://blog.xuite.net/hoonting/twblog/160087574]
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 472-FA left side on Gangxi Street 20110318.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 1070路線 472-FA(已淘汰)
File:Taipei Bus 479-FA at Banqiao Bus Station 20090811.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 234路線 479-FA(已淘汰)
File:Taipei bus 471-FB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JML 843路線 471-FB(已淘汰)
File:282AC 275(9).jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC(已淘汰)
File:Taipei bus 411-FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 棕7路線 411-FE(已淘汰)
File:533FE 51.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 51路線 533-FE(已淘汰)
File:Taipei bus 376-FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 705路線 376-FG(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2006、2011~2012
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(87輛)：'''{{green|389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA}}'''&lt;br&gt;2003(23輛)：'''{{green|447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB}}'''&lt;br&gt;2004(39輛)：'''{{green|280-AC~297-AC、406-AC~430-AC}}'''&lt;br&gt;2005(21輛)：'''{{green|405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE}}'''&lt;br&gt;2006(25輛)：'''{{green|339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG}}'''&lt;br&gt;2011(11輛)：'''{{green|715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|656-FW~661-FW}}'''
*共計212輛
*分類：甲類大客車
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|462-FB}}'''→'''{{green|715-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|463-FB}}'''→'''{{green|716-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|465-FB}}'''→'''{{green|717-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|466-FB}}'''→'''{{green|718-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|457-FB}}'''→'''{{green|719-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|461-FB}}'''→'''{{green|720-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|470-FB}}'''→'''{{green|721-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|299-AC}}'''→'''{{green|923-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|298-AC}}'''→'''{{green|925-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|347-FG}}'''→'''{{green|311-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|536-FE}}'''→'''{{green|312-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|341-FG}}'''→'''{{green|656-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|340-FG}}'''→'''{{green|657-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|525-FE}}'''→'''{{green|658-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|523-FE}}'''→'''{{green|659-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|522-FE}}'''→'''{{green|660-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|408-FE}}'''→'''{{green|661-FW}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JRL(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 042-AC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 310路線 042-AC(已淘汰)
File:Taipei Bus 043-AC 20100810.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 231路線 043-AC(已淘汰)
File:Taipeibus 261AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 656路線 261-AC(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2003~2004、2006、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|040-AC~049-AC、401-FB~412-FB}}'''&lt;br&gt;2004(20輛)：'''{{green|242-AC~263-AC}}'''&lt;br&gt;2006(10輛)：'''{{green|350-FG~360-FG}}'''&lt;br&gt;2011(1輛)：'''{{green|310-FW}}'''('''{{green|349-FG}}'''換牌)
*共計51輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}}
[[File:Taipei bus 167-FE.jpg|thumb|2004 HINO ERK1JRL 604路線 167-FE(已淘汰)]]
[[File:Taipeibus 439FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL 805路線 439-FE(已換牌為263-FW)(已淘汰)]]
*車體廠：日盈
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2004~2005、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2004(26輛)：'''{{green|738-AC~749-AC、151-FE~167-FE}}'''&lt;br&gt;2005(10輛)：'''{{green|449-FE~459-FE}}'''&lt;br&gt;2011(19輛)：'''{{green|256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR}}'''
*共計55輛
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|431-FE}}'''→'''{{green|256-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|432-FE}}'''→'''{{green|257-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|433-FE}}'''→'''{{green|258-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|435-FE}}'''→'''{{green|259-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|436-FE}}'''→'''{{green|260-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|437-FE}}'''→'''{{green|261-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|438-FE}}'''→'''{{green|262-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|439-FE}}'''→'''{{green|263-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|440-FE}}'''→'''{{green|265-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|441-FE}}'''→'''{{green|266-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|442-FE}}'''→'''{{green|267-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|443-FE}}'''→'''{{green|268-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|445-FE}}'''→'''{{green|307-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|446-FE}}'''→'''{{green|308-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|447-FE}}'''→'''{{green|309-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|737-AC}}'''→'''{{green|920-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|736-AC}}'''→'''{{green|921-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|733-AC}}'''→'''{{green|922-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|735-AC}}'''→'''{{green|926-FR}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}}
[[File:TaipeiBus Route910 480FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 910路線 480-FG(已淘汰)]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|459-FG~491-FG}}'''
*共計30輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0748.jpg|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 183-FS (已淘汰)
File:191FS 701(裁剪圖).JPG|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 191-FS (已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 固亞 (雙門市區型)
*引擎 ：日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV )
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速：MJ05S五速手排
*全長 10,860mm
*軸距 5,200mm
*底盤年份：2009~2010
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(13輛)：'''{{green|183-FS~197-FS}}'''&lt;br&gt;2011(12輛)：'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
*2011年為[[首都客運]]('''{{green|316-FU~328-FU}}''')移籍之車輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
&lt;!-- 檔案不存在 File:593-FN 275(3).jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 275路線 593-FN(本車目前已繳牌當辦公室) --&gt;
File:Taipei bus 448-FS.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 667路線 448-FS(已淘汰)
File:140FU 926SUD.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 140-FU(已淘汰) 926副線路線(本路線已停駛)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN}}'''&lt;br&gt;2008(60輛)：'''{{green|751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM}}'''&lt;br&gt;2009(28輛)：'''{{green|021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(53輛)：'''{{green|356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-720}}'''('''{{green|151-FN}}'''換牌)
*共計177輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特)(雙門)}}
[[File:429-FU 臺北客運 702路 三峽→板橋 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 702路線 429-FU(已淘汰)]]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|418-FU~443-FU}}'''
*共計24輛
*與固亞車體打造者在外觀上有些許差異
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:Taipei Bus 687-FN 20110318.jpg|thumb|2007(2007) HINO RK8JRSA 307路線 687-FN]]
[[File:Taipeibus 147FQ.jpg|thumb|2009(2009) HINO RK8JRSA 624路線 147-FQ]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2009
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(30輛)：'''{{green|663-FN~696-FN}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|835-FN、111-FN~115-FN}}'''&lt;br&gt;2009(30輛)：'''{{green|098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS}}'''
*共計65輛
*2008年起打造之車輛內裝改為灰色系（'''{{green|835-FN}}'''除外）
*2009年底取消車尾狀態LED
*'''{{green|022-FS}}'''已換車號'''&lt;span style=&quot;color:#00BB00;&quot;&gt;633-WF&lt;/span&gt;'''做為陽明交通大學校車
*'''{{green|835-FN}}'''為'''&lt;span style=&quot;color:black;&quot;&gt;教練車車輛&lt;/span&gt;'''
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSSA}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei bus 408-FS.jpg|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路線 408-FS
File:419FS 9023(6).JPG|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路線 419-FS
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TB(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,880mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2009
*領牌英文：xxx-FS、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(16輛)：'''{{green|408-FS~422-FS、425-FS~426-FS}}'''&lt;br&gt;2017(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1162}}'''（原'''{{green|423-FS}}'''換牌）
*共計17輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台北客運 889-FS 604 (馨盛車體).jpg|thumb|2013(2013) HINO RK8JRVA-KJF 889-FS 604路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,720mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FS
*領牌範圍：'''{{green|888-FS~889-FS}}'''
*共計2輛
*[[首都客運]]亦有購買此車款
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛單門)}}
[[File:Taipei Bus 135-FS 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 910路線 135-FS(已淘汰)]]
[[File:Taipei Bus 050-FU 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 920路線 050-FU(已淘汰)]]
[[File:台北客運2012 HINO RK8JRSA 278-FZ 922.jpg|thumb|2012(2012) HINO RK8JRSA 922路線 278-FZ]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2008、2010、2012~2013
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(19輛)：'''{{green|116-FN~131-FN、483-FN~487-FN}}'''&lt;br&gt;2010(23輛)：'''{{green|122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU}}'''&lt;br&gt;2012(38輛)：'''{{green|896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|668-FZ~671-FZ}}'''
*共計84輛
*分類：甲類大客車
*2010年6月起領牌，車尾行先板窗戶加寬
*2012年領牌，車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設5台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（台灣關係企業：成運汽車） ===
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 693-FU left side at Banciao Bus Station 20101226.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 693-FU（已淘汰）
File:Taipei Bus 713-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 713-FU（已淘汰）
File:955FR 705(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路線 955-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(22輛)：'''{{green|499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU}}'''&lt;br&gt;2011(17輛)：'''{{green|952-FR~965-FR、907-FU~911-FU}}'''
*共計39輛
*分類: 甲類大客車
*共有兩輛配車改為大型復康巴士
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞四期)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:699FU 1070(5).jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路線 699-FU (已換牌為KKB-1599但因補助問題而繳牌)
File:917FU 921 without watermark.jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路線 917-FU（已淘汰）
File:921FU 908(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路線 921-FU（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2012
*領牌年份：2011、2013、2020
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2011(13輛)：'''{{green|777-FU~779-FU、912-FU~922-FU}}'''&lt;br&gt;2013(5輛)：'''{{green|919-FZ~923-FZ}}'''&lt;br&gt;2020(2010)(5輛)：'''{{green|KKB-1598~KKB-1602}}'''('''{{green|698-FU~702-FU}}'''換牌)
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*2013後領牌車輛, 車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；配有無線網路設備及3C產品充電插座
*'''{{green|919-FZ~920-FZ}}'''為新北市用車轉調花蓮
*2020(2010)年份車輛對照表：&lt;br&gt;'''{{green|698-FU}}'''→'''{{green|KKB-1598}}'''&lt;br&gt;'''{{green|699-FU}}'''→'''{{green|KKB-1599}}'''&lt;br&gt;'''{{green|700-FU}}'''→'''{{green|KKB-1600}}'''&lt;br&gt;'''{{green|701-FU}}'''→'''{{green|KKB-1601}}'''&lt;br&gt;'''{{green|702-FU}}'''→'''{{green|KKB-1602}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Taipei Bus 282-U5 on Kulun St. 20181209.jpg|thumb|2014(2014) DAEWOO BC211MA 9023路線 282-U5，本車已轉賣至金牌客運並換牌為996-U7]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08K
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(21輛)：'''{{green|855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5}}'''&lt;br&gt;2014(21輛)：'''{{green|280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5}}'''
*共計42輛
*'''{{green|855-FX~859-FX、282-U5、286-U5~288-U5、362-U5}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|996-U7、KKA-3033~KKA-3038、KKA-3051~KKA-3052、KKA-3322~KKA-3323}}'''
*'''{{green|896-FS~899-FS}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-373~FAD-377}}'''
*'''{{green|592-U5~605-U5}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)(單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 197-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路線(現為779路)197-FU(已淘汰)
File:Taipei Bus 345-FU 20101111.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路線 345-FU(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 成運
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|197-FU~199-FU、345-FU~357-FU}}'''
*共計15輛
*分類: 甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0595.jpg|thumb|2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 藍18路線 668-FU（已淘汰）
File:821FR 307.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;上半年塗裝&gt; 307路線 821-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 862-FR 20120302.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;下半年塗裝&gt; 307路線 862-FR
File:臺北客運 977-FR 981.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路線 977-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
**引擎：[[:w:美國|美國]][[:w:康明斯|康明斯]]ISBe4+ 225B (Euro IV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*變速：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步)
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|297-FS~312-FS、667-FU~669-FU}}'''&lt;br&gt;2011(56輛)：'''{{green|812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*臺北市管轄之車輛原本車內站名播報北圜已全數更換立皓的站名播報
*'''已轉賣'''：'''{{green|302-FS、312-FS}}'''轉賣至臺中國際機場內航勤接駁車&lt;br&gt;'''{{green|839-FR~840-FR}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，現換牌為'''{{green|FAC-791、FAC-802}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能（RAC）]]===
{{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus 001-FV head 20110513.jpg|thumb|2011 RAC RAC12LB150 850路線(本路線已停駛) 001-FV]]
[[File:三鶯先導公車 002-FV.png|thumb|2011 RAC RAC12LB150 981三鶯先導公車 002-FV]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,990mm(2011)
*全/車寬：2,480mm(2011)
*全/車高：3,220mm(2011)
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：150kW/201hp(約203ps)(2011)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：北京一汽稀土鋰釔電池(2011)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：兩檔機械式二速手排(2011)
*領牌年份：2011
*領牌範圍：'''{{green|001-FV~002-FV}}'''
*[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有購買同款之車種
{{HideF}}

==場站資訊==

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;||調度路線||地址||電話||備註
|-
|南雅站
|'''{{red|51}}'''、'''{{red|57}}'''、'''{{red|99}}'''、'''{{red|573}}'''、'''{{red|574}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍32}}'''
|新北市板橋區四川路2段130巷39弄3號
|[tel:(02)8966-1274 (02)8966-1274]
|介於南雅南路與華東路間
|-
|歡仔園站
|'''{{red|234}}'''、'''{{red|264}}'''、'''{{red|585}}'''、'''{{red|824}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍35}}'''、'''{{red|內科通勤專車21}}'''、'''{{red|台藝大接駁車}}'''
|新北市板橋區僑中一街150號
|[tel:(02)2969-7468 (02)2969-7468]
|
|-
|板橋後站
|'''{{red|577}}'''、'''{{red|604}}'''、'''{{red|651}}'''、'''{{red|667}}'''、'''{{red|806}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和－板橋]}}'''
|新北市板橋區和平路16號
|[tel:(02)2961-2949 (02)2961-2949]
|位於和平路與干城路交叉口附近，原名「板橋站」，2001~2009年間調度站名稱曾使用「後埔站」。
|-
|五福站
|'''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''（'''{{red|263}}'''）、'''{{blue|藍17}}'''、'''{{blue|藍31}}'''、'''{{blue|藍33}}'''、'''{{red|內科快線2}}'''
|新北市板橋區萬板路810號之1（萬板橋下方）
|[tel:(02)2251-8420 (02)2251-8420]
|因鄰近五福新村，又稱「五福新村站」
|-
|四海站
|'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|572}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{blue|藍40}}'''、'''{{red|跳蛙公車[土城－南天母]}}'''
|新北市土城區石門路15號之1
|[tel:(02)2262-2268 (02)2262-2268]
|原址位於德霖技術學院附近，因原校名「'''四海工專'''」而取名；鄰近臺灣臺北少年觀護所、宏國德霖科技大學附近。與[[大都會客運]]共用場地('''{{red|262}}''')
|-
|冷水坑保養廠
|'''本公司車輛保養廠'''
|新北市土城區石門路48-2號
|
|-
|中和站
|'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|570}}'''、'''{{red|F521}}'''、'''{{red|F522}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{orange|橘3}}'''、'''{{blue|藍18}}'''、'''{{red|大阪根溫泉專車}}'''、'''{{red|跳蛙公車[頂溪－頂埔]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和左岸社區－捷運頂溪站]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和環河西路－永和仁愛路]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}
|新北市中和區錦和路201號（錦和路與圓通路交叉口）
|[tel:(02)2247-7620 (02)2247-7620]
|因本站位於[[W:圓通寺|圓通寺]]山下，2003年之前由此發車的路線，起點皆以「[[W:圓通寺|圓通寺]]」標示
|-
|樹林站
|'''{{red|571}}'''、'''{{red|596}}'''、'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|新北市樹林區樹新路28號
|[tel:(02)2681-1321 (02)2681-1321]
|[[W:秀泰生活樹林店|秀泰生活樹林店]]旁
|-
|新店站
|'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''、'''{{red|932}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{brown|棕7}}'''、'''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')、'''{{red|S31}}'''、'''{{red|S32}}'''、'''{{red|S33}}'''、'''{{red|S34}}'''、'''{{red|S35}}'''、'''{{red|跳蛙公車[新店(綠中海)-捷運新店站、坪林-捷運新店站]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}'''
|新北市新店區安祥路102之1號
|[tel:(02)2200-3203 (02)2200-3203]
|鄰近綠中海社區，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|三峽一站
|'''{{red|575}}'''、'''{{red|702}}'''、'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''、'''{{red|807}}'''、'''{{red|812}}'''、'''{{red|889}}'''、'''{{red|908}}'''、'''{{red|910}}'''、'''{{red|916}}'''、'''{{red|917}}'''、'''{{red|939}}'''、'''{{blue|939副線}}'''、'''{{red|940}}'''、'''{{red|941}}'''、'''{{red|943}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-府中、鶯歌-松山機場、三峽-臺北市政府、三峽-內湖科學園區、新店高中-三峽、捷運忠孝復興站-三峽]}}'''
|新北市三峽區大勇路32號
|[tel:(02)2671-1914 (02)2671-1914]
|原名「三峽站」，與[[首都客運]]三峽站相互使用站場
|-
|三峽二站
|'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|852}}'''、'''{{red|921}}'''、'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''、'''{{red|981}}'''、'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-台大醫院、鶯歌-中正紀念堂、臺北大學(三峽校區)-捷運景安站、北大社區-捷運頂埔站]}}'''
|新北市三峽區三樹路192號旁
|[tel:(02)8671-3796 (02)8671-3796]
|[[W:國立臺北大學|國立臺北大學]]特定區週邊
|-
|象頭埔站(木柵站)
|'''{{red|795}}'''、'''{{red|796}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|臺北市文山區木柵路五段102號
|[tel:(02)2939-1078 (02)2939-1078]
|與[[大都會客運]]共用站場
|-
|中華站
|'''{{red|205}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|965}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|雙園巴士}}'''
|臺北市南港區研究院路三段175巷1號
|[tel:(02)2653-7067 (02)2653-7067]
|原由[[大有巴士]]中華站部分用地分出，現已搬至於[[大有巴士]]中華站斜對面。
|-
|林口站
|'''{{red|920}}'''、'''{{blue|920副線}}'''、'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{red|跳蛙公車[林口-府中、林口-板橋]}}'''
|新北市林口區文化北路一段568號
|[tel:(02)2609-5110 (02)2609-5110]
|鄰近[[W:新北市立新北特殊教育學校|新北市立新北特殊教育學校]]，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|蘆洲站
|'''{{red|紅57}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''
|新北市蘆洲區光明路136號左側
|[tel:(02)8281-6376 (02)8281-6376]
|[[三重客運]]蘆洲二站對面。部份'''{{red|264}}'''、'''{{red|925}}'''車輛停放該站但不負責調度
|-
|民生站
| rowspan=&quot;3&quot; |'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏路}}'''
|臺北市松山區撫遠街419-1號
|[tel:(02)2756-0851 (02)2756-0851]
| rowspan=&quot;3&quot; |與[[首都客運]]共用站場
|-
|板橋前站
|新北市板橋區中正路379巷17號
|[tel:(02)2966-3307 (02)2966-3307]
|-
|板橋站
|新北市板橋區板城路1001號
|[tel:(02)2275-0368 (02)2275-0368]
|-
|江子翠站
|'''{{red|179}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{orange|橘5}}'''、'''{{red|658}}'''、'''{{red|965}}'''
|新北市板橋區中正路275巷200弄臨17之8號旁
|[tel:(02)8965-3770 (02)8965-3770]
|國慶站舊址在板橋後站附近，後來搬到現址，已改名為江子翠站，位置大致在原本板橋前站的範圍。
|-
|瑞芳站
|'''{{red|177}}'''、'''{{red|179}}'''、'''{{red|965}}'''、'''{{red|跳蛙公車[瑞芳-內科、瑞芳-松山車站]}}'''
|新北市瑞芳區中山路302號
|[tel:(02)2406-1356 (02)2406-1356]
|
|-
|}

==關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>43gcshmc8p2ng07v7177xc2zy24jc4g</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391986</id>
      <parentid>391978</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T03:43:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Zjnjjjjjuhhuuuuuuu</username>
        <id>16716</id>
      </contributor>
      <comment>/* 南韓大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車) */</comment>
      <origin>391986</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="147028" sha1="3ms842fhok59zmsv6ytnsxxq537w48d" xml:space="preserve">==經營路線==
{{HideH|市區公車}}
====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/1.php |title=臺北客運-臺北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240928003016/http://www.tpebus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;====
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車仁愛幹線路線|{{color|#1874CD|仁愛幹線}}]]'''⚡️
|五福新村－南港花園社區&lt;br/&gt; Wufu New Village  － Nangang Garden Community
|原'''{{red|263}}'''路線，自民國106年7月5日起更改路線名稱，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車南環幹線路線|{{color|#FFD306|南環幹線}}]]'''⚡️
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt;Xindian － Taipei City Hall
|原'''{{green|綠1}}'''路線，自民國113年7月1日起更改路線名稱。經信義快速道路。部分班次經駛安康路，配置23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|一般路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車205路線|{{red|205}}]]'''
|中華科技大學－東園&lt;br/&gt;China U.O.S.T － Dongyuan
|原大有巴士營運，於2009年5月接駛，配置22輛低地板公車與1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車234路線|{{red|234}}]]'''⚡️
|板橋－西門&lt;br/&gt;Banqiao － Ximen
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中4輛與'''{{red|內科21}}'''共用
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|正線、與同集團[[首都客運]]聯營，經莒光路，配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{green|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|副線、與同集團[[首都客運]]聯營，經西藏路、三民路。配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{red|310}}]]'''
|板橋－士林&lt;br/&gt; Banqiao - Shilin
|原臺北市公共汽車管理處營運之10路，1947年通車，臺北市最老路線之一，配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{green|310區}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao - Taipei Main Station
|2024年3月9日起闢駛。

|-
|'''[[台北聯營公車604路線|{{red|604}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|自110年2月21日縮駛至臺北車站，配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛低地板公車與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用

|-
|'''[[台北聯營公車651路線|{{red|651}}]]'''
|板橋－臺北市政府&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei City Hall
|配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用；2輛與'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''共用。

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|捷運接駁路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|捷運行天宮站－捷運科技大樓站&lt;br/&gt;MRT Xingtian Temple Station－MRT Technology Building Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，102年11月24日起通車，配置1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|科技園區通勤路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
 
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]'''⚡️
|捷運市政府站－內湖科學園區&lt;br/&gt;Taipei City Hall Station－ Neihu Technology Park
|與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[中興巴士]]、同集團[[三重客運]]聯營；原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}'''，自2023年3月30日起改號

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]'''
|土城駕訓中心－內湖科技園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Neihu Technology Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，例假日停駛。配置3輛低地板公車，2輛與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|{{red|內科通勤專車21}}]]'''
|板橋－內湖科學園區&lt;br/&gt; Banqiao  － Neihu Technology Park
|原'''{{red|956}}'''路線，民國105年11月1日起開通，一天7班，例假日停駛。配置4輛低地板公車，與'''{{red|234}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''
|土城駕訓中心－南港軟體園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Nangang Sofeware Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置2輛低地板公車，與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|205}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|懷恩公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小31路線|{{red|S31}}]]'''
|捷運公館站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Gongguan Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小32路線|{{red|S32}}]]'''
|捷運六張犁站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Liuzhangli Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小33路線|{{red|S33}}]]'''
|捷運忠孝復興站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Zhongxiao Fuxing Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小34路線|{{red|S34}}]]'''
|捷運古亭站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Guting Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小35路線|{{red|S35}}]]'''
|芳蘭路－第二殯儀館&lt;br/&gt;Fangian Rd－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。
 |}
{{HideF}}{{clear}}

====[[:W:新北市公車|新北市公車]]&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/2.php 臺北客運-新北市公車]&lt;/ref&gt;====
{{HideH|一般路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車8路線|{{red|8}}]]'''
|捷運新店站－捷運景安站&lt;br/&gt; MRT Xindian Station － MRT Jingan Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|新店綠中海-捷運新店站}}'''跳蛙路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車51路線|{{red|51}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|'''僅平日05:50一班車'''
電動低地板公車與'''{{red|57}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車57路線|{{red|57}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|51}}'''路線共用，[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''
|新莊－板橋&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車177路線|{{red|177}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:瑞芳車站|瑞芳火車站]]&lt;br/&gt;Resident Square－ Ruifang Rail Station
|瑞芳觀光公車，固定班次及日期行駛，平日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車179路線|{{red|179}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:金瓜石|金瓜石]]&lt;br/&gt;Resident Square － Jinguashi
|配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{orange|橘5}}'''共用，平日停駛
|-
|'''[[新北市區公車201路線|{{red|201}}]]'''
|中和－捷運龍山寺站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Longshan Temple Station
|例假日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車231路線|{{red|231}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運西門站&lt;br/&gt;H.D.U.T － MRT Ximen Station
|配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車241路線|{{red|241}}]]'''
|中和－博愛路&lt;br/&gt; Zhonghe - Boai Road
|經永和區福和路。配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車242路線|{{red|242}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區中正路，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|永和環河西路-仁愛路}}'''跳蛙路線共用，
|-
|'''[[新北市區公車243路線|{{red|243}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區仁愛路，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中3輛低地板公車與'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站}}'''跳蛙路線共用，1輛與'''{{red|中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''跳蛙路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車245路線|{{red|245}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車264路線|{{red|264}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[華江橋]]、[[萬華區|萬華]]，配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車275路線|{{red|275}}]]'''
|宏國德霖科技大學－松山機場&lt;br/&gt; H.D.U.T - Songshan Airport
|直行敦化南北路，配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車570路線|{{red|570}}]]'''
|山中湖－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanzhong Lake - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F601}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車山中湖線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。
|-
|'''[[新北市區公車571路線|{{red|571}}]]'''
|善息寺－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanxi Temple - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F602}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車頂埔線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|848}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車572路線|{{red|572}}]]'''
|金城路口－南天母廣場&lt;br/&gt; Jincheng Rd. Entrance - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F603}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車清水線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|275}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車573路線|{{red|573}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F605}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城A線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車574路線|{{red|574}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F606}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城B線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車575路線|{{red|575}}]]'''
|捷運永寧站－南天母廣場&lt;br/&gt; MRT Yongning - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F607}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車永寧線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車與'''{{red|889}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車577路線|{{red|577}}]]'''
|板橋後站－捷運府中站&lt;br/&gt; Banqiao Rear Station - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F511}}'''路線，109年7月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車585路線|{{red|585}}]]''' 
|歡仔園－捷運府中站&lt;br/&gt; Huanziyuan - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F502}}'''路線，110年6月7日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車596路線|{{red|596}}]]'''
|樹林－捷運板橋站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Banqiao Station
|原'''{{red|840}}'''，並原新北市新巴士'''{{red|F501}}'''路線，113年11月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車624路線|{{red|624}}]]'''
|新店－捷運西門站&lt;br/&gt; Xindian － MRT Ximen Station
|原12路，文山客運創業時路線，臺北客運最老的路線，部分班次行經綠野香坡，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車656路線|{{red|656}}]]'''⚡️
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|原'''{{Blue|245副線}}'''，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車657路線|{{red|657}}]]'''
|宏國德霖科技大學－江子翠&lt;br/&gt; H.D.U.T - Jiangzicui
|原'''{{Green|245青山線}}'''，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車658路線|{{red|658}}]]'''⚡️
|板橋－捷運西門站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Ximen Station
|原'''{{Blue|310副線}}'''，配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車667路線|{{red|667}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|早期行駛至京華城。臺北客運[[板橋區 (台灣)|板橋]]至[[臺北車站|臺北]]最快捷公車，配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車701路線|{{red|701}}]]'''
|迴龍－西門&lt;br/&gt;Huilong － Ximen
|實際起點位於樹林，配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]以及1輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車702路線|{{red|702}}]]'''
|三峽－樹林－板橋&lt;br/&gt;Sanxia －Shulin － Banqiao
|配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車705路線|{{red|705}}]]'''
|三峽－&lt;經板橋&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{blue|234副線}}'''，直行中山路。低地板公車與'''{{red|706}}'''路線車輛互相支援，配置22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車706路線|{{red|706}}]]'''
|三峽－&lt;經中和&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt; Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{red|243直達車}}'''，與'''{{red|705}}'''路線車輛互相支援，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt; '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車707路線|{{red|707}}]]'''
|三峽－松山機場&lt;br/&gt; Sanxia - Songshan Airport
|原'''{{blue|275副線}}'''，自110年4月1日起更改路線為707，配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車778路線|{{red|778}}]]'''
|三峽－行天宮白雞行修宮&lt;br/&gt;Sanxia － Baiji
|原公路客運'''{{red|1078}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車779路線|{{red|779}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|原公路客運'''{{red|1079}}'''路線，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車793路線|{{red|793}}]]'''
|樹林－動物園&lt;br/&gt;Shulin － Taipei Zoo
|原'''{{green|綠10}}'''路線、公路客運'''{{red|1073}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與10輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車795路線|{{red|795}}]]'''
|木柵－十分平溪&lt;br/&gt;Muzha － Shifen Pingxi
|臺灣好行木柵平溪線，部分車輛與'''{{red|796}}'''路線共用，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車796路線|{{red|796}}]]'''
|象頭埔－捷運中和站&lt;br/&gt;Xiangtoupu－ MRT Zhonghe Station
|原'''{{red|紅10}}'''路線、公路客運'''{{red|1080}}'''路線，部分車輛與'''{{red|795}}'''路線共用，配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]'''
|土城－五股&lt;br/&gt; Tucheng － Wugu
|與同集團[[三重客運]]聯營，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[:W:大漢橋|大漢橋]]、與同集團[[三重客運]]聯營，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車807路線|{{red|807}}]]'''
|三峽－滿月圓&lt;br/&gt; Sanxia － Manyueyuan
|三段票收費，經[[:W:大板根森林遊樂區|大板根森林遊樂區]]。
|-
|'''[[新北市區公車812路線|{{red|812}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|原三峽-台北（經華翠大橋），經[[:W:捷運頂埔站|捷運頂埔站]]，配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]'''
|舊庄－汐止&lt;br/&gt;Jiuzhuang－Xizhi 
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車824路線|{{red|824}}]]'''
|浮洲合宜住宅－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Fuzhou Appropriate housing－ New Taipei Banqiao Stop
|自107年3月26日通車
|-
|'''[[新北市區公車843路線|{{red|843}}]]'''
|樹林－捷運府中站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Fuzhong Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''
|新莊－捷運新埔站&lt;br/&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，直行新莊區幸福路、配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|573}}'''路線共用，1輛與'''{{red|574}}'''路線共用。。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車848路線|{{red|848}}]]'''
|臺北區監理所－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Taipei Motor Vehicle Office － New Taipei Banqiao Bus Stop 
|與'''{{red|571}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車851路線|{{red|851}}]]'''
|北大社區－鶯歌高職&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Yingge Vocational High School
|北大社區巴士。
|-
|'''[[新北市區公車852路線|{{red|852}}]]'''
|北大社區－樹林&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Shulin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|705}}'''共用，例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車889路線|{{red|889}}]]'''
|三峽－樹林－捷運亞東醫院站&lt;br/&gt;Sanxia － Shulin － MRT Far Eastern Hospital Station
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|575}}'''路線共用配車。
|-
|'''[[新北市區公車910路線|{{red|910}}]]'''
|三峽－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車917路線|{{red|917}}]]'''
|鶯歌－捷運永寧站&lt;br/&gt;Yingge － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{red|920}}]]'''
|林口－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{blue|920副}}]]'''
|林口轉運站－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|948}}'''共用、例假日停駛&lt;br&gt; '''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車921路線|{{red|921}}]]'''
|三峽北大社區－捷運景安站&lt;br/&gt;National Taipei University Community  － MRT Jingan Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車922路線|{{red|922}}]]'''⚡️
|三峽北大社區－捷運永寧站&lt;br/&gt;National Taipei University Community－ MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車925路線|{{red|925}}]]'''
|蘆洲－林口&lt;br/&gt;Luzhou － Linkou
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車932路線|{{red|932}}]]'''⚡️
|三峽－板橋&lt;br/&gt;Sanxia － Banqiao 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{red|939}}]]'''
|三峽－臺北市政府&lt;br/&gt;Sanxia  － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{blue|939副}}]]'''
|鶯歌－臺北市政府&lt;br/&gt;Yingge － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車940路線|{{red|940}}]]'''
|三峽－捷運府中站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|經中埔、八張地區，原'''{{blue|916副線}}'''。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車941路線|{{red|941}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|經北大社區。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車943路線|{{red|943}}]]'''
|三峽－臺北大學（臺北校區）&lt;br/&gt;Sanxia － National Taipei University(Taipei Campus)
|原為[[亞通客運]]與臺北大學學務處生活輔導組聯營的「[[:W:國立臺北大學|國立臺北大學]]教職員生收費交通車」（寒暑假及例假日停駛）。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車948線|{{red|948}}]]'''
|林口－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Linkou － New Taipei Banqiao Station
|經國道1號林口交流道、台65線 。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車965路線|{{red|965}}]]'''
|板橋－瑞芳金瓜石&lt;br/&gt; Banqiao －JinGuaShih
|段次收費&lt;最高六段票&gt;，107年9月10日通車。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車橘2路線|{{orange|橘2}}]]'''
|中和－秀山&lt;br/&gt;Zhonghe  － Xiushan
|配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘3路線|{{orange|橘3}}]]'''
|中和－捷運頂溪站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Dingxi Station
|
|-
|'''[[新北市區公車橘5路線|{{orange|橘5}}]]'''⚡️
|板橋－捷運景安站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Jingan Station
|配置20輛電動低地板公車與9輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車藍17路線|{{blue|藍17}}]]'''
|五福新村－捷運永寧站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Yongning Station
|配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|中和－新莊&lt;br/&gt;Zhonghe － Xinzhuang
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍31路線|{{blue|藍31}}]]'''
|五福新村－板橋後站&lt;br/&gt;Wufu New Village － Old Banqiao Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍32路線|{{blue|藍32}}]]'''
|南雅站－聯合醫院板橋園區&lt;br/&gt;Nanya － New Taipei City Hospital Banqiao Branch
|配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍33路線|{{blue|藍33}}]]'''
|五福新村－捷運板橋站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Banqiao Station
|例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車藍35路線|{{blue|藍35}}]]'''
|歡仔園－捷運新埔站&lt;br/&gt;Huanziyuan － MRT Xinpu Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍40路線|{{blue|藍40}}]]'''
|華克山莊－土城&lt;br/&gt;Huake Shanzhuang － Tucheng 
|
|-
|'''[[新北市區公車藍43路線|{{blue|藍43}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning 
|經柑園、部分班次延駛土城南天母。
|-
|'''[[新北市區公車藍44路線|{{blue|藍44}}]]'''
|樹林－捷運永寧站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Yongning
|經樹林火車站，平日部分班次延駛土城南天母，配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍45路線|{{blue|藍45}}]]'''
|成福－橫溪－捷運永寧站&lt;br/&gt;Chengfu － Hengxi － MRT Yongning Station
|經辭修高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍46路線|{{blue|藍46}}]]'''
|二鬮－橫溪－捷運頂埔站&lt;br/&gt;Erjiu － Hengxi － MRT Dingpu Station
|自110年9月1日起縮駛至捷運頂埔站，經明德高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|部分班次行經綠野香坡，配置18輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7建業路}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|107年9月25日起闢駛；行經新店區建業路、安康路。配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{brown|棕7}}'''共用。
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[新北捷運三鶯線先導公車|{{red|981三鶯線先導公車}}]]'''
|北大社區－鶯歌&lt;br/&gt;Yingge － MRT Dingpu
|經[[:W:鶯歌車站|鶯歌火車站]]配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|輕軌接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!路線
!備註
|-
|'''{{red|安坑1號線}}''' 
|二叭子植物園－台北小城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑2號線}}''' 
|黎明清境－玫瑰中國城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑3號線}}''' 
|綠野香坡－安忠路
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑5號線}}''' 
|五城社區－耕莘安康院區
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|跳蛙公車 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|臺北大學三峽校區－捷運景安站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經臺北大學三峽校區、樹林交流道、中和交流道、雙和醫院、捷運景安站；於107年7月9日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，五段票收費。行經臺北大學(三峽校區)、土城、五股、內湖交流道、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月23日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|瑞芳－內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、臺北花市、時報大樓、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|瑞芳－松山車站
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、捷運南港展覽館站、南港車站、松山車站；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－捷運台大醫院站
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、[[恩主公醫院]]、捷運府中站、板橋車站、萬華車站、捷運西門站及捷運臺大醫院站。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年7月1日通車營運。[首條跳蛙公車]&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－中正紀念堂
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、萬華車站、聯合醫院和平院區、捷運西門站、捷運中正紀念堂站(中山)。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－松山機場
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、民權復興路口、民權敦化路口、松山機場。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→臺北市政府
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、恩主公醫院、敦化和平路口、仁愛國中、仁愛國泰醫院、國父紀念館、臺北市政府。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年10月3日通車營運。(939跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→板橋
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、臺北醫院、捷運頭前庄站、捷運新埔站、致理科技大學、板橋車站。提供3C充電與免費無線上網服務，於106年8月1日通車營運。(920跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→捷運永寧站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經大學風呂、學勤路、臺北大學、恩主公醫院、捷運永寧站。與〈首都客運〉聯營。(916跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店高中→三峽
|固定班次，假日及寒暑假停駛，三段票收費。行經北大社區(臺北大學及恩主公醫院僅往三峽設站)、中央新村(捷運小碧潭站)、新店高中。自108年1月19日取消06:35班次。於107年11月26日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運新店站－坪林
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運新店站、捷運新店站(北新)、新店交流道、南港系統交流道、坪林交流道、坪林國中、坪林遊客中心。於107年12月17日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|蘆洲→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運三民高中站、捷運徐匯中學站、三重交流道、內湖交流道、瑞光路，與〈大都會客運〉聯營；於108年1月21日起通車營運。（搭乘本線須跨越高速公路，不提供短途載客）&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－臺北市信義區
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經麗寶國際館、學勤路、樹林交流道、木柵交流道、市政府(松高)。於108年3月11日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|中和－新北板橋公車站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經中和莒光路、德光路、板橋區忠孝路、實踐路。於108年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→（經仁愛路）→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經仁愛路、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運（7月1日起延駛捷運府中站）。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店綠中海→捷運新店站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經大茅埔、台北菸廠、安康路、捷運新店站。於109年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運七張站－全球工業區
|固定班次，假日停駛，一段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經遠東世紀、捷運七張站。提供3C充電與免費無線上網服務，於109年11月2日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和左岸社區－捷運頂溪站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經聯防社區、綠之公園、捷運頂溪站；於110年1月18日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和環河西路→永和仁愛路
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經環河西路、泰隆柏園、仁愛路（可至捷運頂溪站）；於110年3月1日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|捷運頂溪站－捷運頂埔站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經連城路、土城醫院、捷運土城站、捷運永寧站、土城國中、捷運頂埔站、太陽城社區、頂埔國小。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|北大社區－捷運頂埔站
|&lt;ref&gt;{{cite web |title=112/1/3起，試辦新闢【北大社區-捷運頂埔站】直達車 |url=http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |access-date=2022-12-30 |archive-date=2022-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221230053944/http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|土城－南天母
|於2021年11月1日起由【土城-南天母】專車轉型為'''{{red|跳蛙公車}}''' 路線，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運忠孝復興站－三峽
|於2023年11月1日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|石碇高中－捷運忠孝復興站
|於2024年9月2日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－中和高中
|2024年11月1日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|浮洲合宜住宅－[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]]
|2025年2月3日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
! style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|路線編號!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|營運區間!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|備註
|-
|'''{{red|F521}}'''
|捷運頂溪站－仁愛公園
|於114年3月1日起接駛。
|-
|'''{{red|F522}}'''
|捷運頂溪站－耕莘醫院
|於114年3月1日起接駛。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/3.php 臺北客運-國道暨公路客運路線]&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|國道路線　[{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!相關說明
|-
|'''{{red|9023}}'''
|桃園－劍潭&lt;br/&gt; Taoyuan - Jiantan
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9023A}}'''桃園端終點站為中正藝文特區。
|-
|'''{{red|9025}}'''
|中壢－松山機場&lt;br/&gt; Zhongli - Taipei Songshan Airport
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9025A}}'''中壢端繞駛[[:W:國立中央大學|國立中央大學]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|其他業務}}
{{HideH|接駁車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|大板根溫泉專車}}
|捷運景安站↔捷運永寧站↔大板根
|周五、周六、周日行駛，7、8月暑假期間，每天行駛
|-
|'''{{red|臺北大學師生專車}}'''
|捷運永寧站－臺北大學
|例假日停駛
|-
|'''{{red|臺灣藝術大學接駁專車}}'''
|捷運府中站－臺灣藝術大學
|需臺藝大教師證、學生證可搭乘，例假日寒暑假停駛 
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-   
!路線編碼   
!營運區間  
!備註   
|-
|'''{{red|平溪天燈公車}}'''
|動物園－平溪/十分寮&lt;br /&gt;石碇交流道-平溪/十分寮
|每年元宵節、中秋節期間行駛
|-
|'''{{red|客家桐花季公車}}'''
|捷運永寧站－南天母
|每年四月行駛
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與首都客運、大都會客運、三重客運營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

==使用車種==
=== {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]]) ===
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt; 
File:Taipei Bus KKA-1976 at MRT Gongguan Station 20180211.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(尚未裝上專屬彩繪廣告前)
File:Taipei Bus KKA-1975 at MRT Gongguan Station 20190504a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1975懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)(已淘汰)
File:Taipei Bus KKA-1976 on Xinsheng South Road 20190810.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812b.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:臺北客運KKA-9867 851.jpg|thumb|2019 ROSA BE641G KKA-9867 一般塗裝行駛851路線(後期轉調瑞芳換裝彩繪塗裝行駛177路觀光公車)
File:臺北客運KKA-9866行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2019 ROSA BE641G KKA-9866 卡皮巴拉廣告彩繪車行駛177瑞芳觀光公車路線
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2,998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2017、2018(大都會客運移籍車)、2019
*分類：乙類大客車
*領牌英文：FAD-xxx、KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(9輛)：'''{{green|FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091、KKA-1975~KKA-1977}}'''&lt;br&gt;2019(9輛)：'''{{green|KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868}}'''&lt;br&gt;2025(2018)(3輛)：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*共計21輛，現有17輛
* '''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''：'''{{green|FAD-052、KKA-1977}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|FAD-051、FAD-053}}'''
*'''{{red|懷恩專車S35}}'''：'''{{green|KKA-1976}}'''
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKA-9866}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-9867}}'''
*'''{{red|848}}'''：'''{{green|KKA-8203}}'''(時常支援'''{{red|596}}'''路線)
*'''{{red|851}}'''：'''{{green|KKA-8205~KKA-8206}}'''
*'''{{blue|藍35}}'''：'''{{green|KKA-9868}}'''
*'''{{blue|藍40}}'''：'''{{green|KKA-9865}}'''
*'''{{blue|藍43}}'''：'''{{green|KKA-8207~KKA-8208}}'''
*'''{{red|F521}}'''：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAD-089~FAD-091、KKA-1975}}'''
*車輛號碼對照：原[[大都會客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0658}}'''→'''{{green|KKB-0507}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0659}}'''→'''{{green|KKB-0508}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0661}}'''→'''{{green|KKB-0509}}'''
*'''{{green|FAD-089}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5879}}'''
*'''{{green|FAD-090~FAD-091}}'''已轉賣至寶泰通運並換牌為'''{{red|KAB-3090~KAB-3091}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車
*'''{{green|KKA-1975}}'''於2025年9月7日晚上六時車輛收班，於回送新店總站途中在安坑輕軌十四張站附近遭到對向小轎車撞毀，目前該車已淘汰，並將該車班次暫由大型車輛替駛。https://www.cna.com.tw/news/asoc/202509070225.aspx
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘鉅普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipeibus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-8051 920.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKA-8051行駛920路線
File:臺北客運KKB-2237 939 停靠台北市信義區市政府松壽路公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKB-2237曾調度至三峽站行駛939路線，現調度至林口站行駛925路線
File:臺北客運KKB-1953 920.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE(弘鉅車體) KKB-1953行駛920路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威(2018~2019)、弘鉅(2022)
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2018~2019、2022
*領牌年份：2018、2022、2025
*分類：甲類大客車
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(12輛)：'''{{green|KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059}}'''&lt;br/&gt;2022(1輛)：'''{{green|KKB-1953}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''
*共計15輛
*2018~2019年份車輛為新塗裝(與[[台中客運]]相同白藍橘色塗裝)
*'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''為自[[首都客運]]'''{{green|KKA-9873~KKA-9875}}'''移籍
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKA-8051~KKA-8058}}'''(另視情況支援'''{{red|林口-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|林口-捷運府中站跳蛙}}'''路線)(互相支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8059、KKB-1953、KKB-2577~KKB-2578}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-8037}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*車輛換牌列表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9873}}'''→'''{{green|KKB-2238}}'''→'''{{green|KKB-2578}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9875}}'''→'''{{green|KKB-2237}}'''→'''{{green|KKB-2577}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]也採購鑫威同款(同車體)之車種
*[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]也採購弘鉅同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei bus 658-FM.jpg|thumb|2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路線 658-FM(已淘汰)
File:992FU BL43(3).jpg|thumb|2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍43路線 992-FU(已淘汰)
File:台北客運KKA-1216 F501.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的駕駛側
File:Taipei Bus KKA-1216 20170209.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的車門側
File:KKA-1237 F602.jpg|thumb|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237行駛F602路線
File:臺北客運KKA-1300行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1300行駛177路線 (卡皮巴拉彩繪車)
File:Taipei Bus FAB-866 end on Xinsheng South Road 20201212.jpg|thumb|2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
&lt;/gallery&gt;
*原裝進口車（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016~2017)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,025mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*底盤年份：2008、2010、2016
*領牌年份：2008、2010、2016~2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(32輛)：'''{{green|075-FS~085-FS、658-FM~665-FM、923-XH~939-XH}}'''&lt;br&gt;2011(9輛)：'''{{green|039-FW~042-FW、988-FU~992-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-866}}'''&lt;br&gt;2017(21輛)：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300}}'''
*共計63輛，僅剩17輛
*分類：乙類大客車
*'''{{red|201}}'''：'''{{green|KKA-1238}}'''
*'''{{red|585}}'''：'''{{green|KKA-1292~KKA-1293}}'''
*'''{{red|824}}'''：'''{{green|KKA-1290~KKA-1291}}'''
*'''{{blue|藍31}}、{{Blue|藍33}}'''：'''{{green|KKA-1295~KKA-1298}}'''(與'''{{blue|藍17}}'''路線互相共用)
*'''{{red|596}}'''：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216}}'''(偶爾支援'''{{red|848}}'''路線)
*'''{{red|F522}}'''：'''{{green|KKA-1235~KKA-1236、KKA-1299~KKA-1300}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|KKA-1226}}'''
*'''已繳牌'''：2009、2011及2016年份出廠車輛、'''{{green|KKA-1227~KKA-1229、KKA-1237}}'''('''{{green|075-FS~078-FS、080-FS~085-FS、660-FM、925-XH、929-XH、939-XH、039-FW~042-FW}}'''轉賣至其他業者，'''{{green|FAB-866}}'''轉賣至勁揚通運，'''{{green|988-FU~992-FU}}'''轉賣至[[日統客運]]，'''{{green|KKA-1227~KKA-1228}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]，'''{{green|KKA-1229}}'''移籍至[[三重客運]]、'''{{green|079-FS}}'''已轉賣至[[:W:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]並換牌'''{{color|#00BB00|632-WF}}'''做為校車)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2033 安坑5.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2033行駛安坑5號路線
File:臺北客運KKB-2130 安坑3.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2130行駛安坑3號路線
File:臺北客運KKB-2279 懷恩專車S34 停靠大安區和平東路一段捷運古亭站公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2279行駛懷恩專車S34路線
&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2022~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2022(3輛)：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''&lt;br/&gt;2023(4輛)：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''&lt;br/&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2278~KKB-2280、KKC-1075}}'''&lt;br/&gt;2025(9輛)：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553、KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637、KKC-1277~KKC-1278}}'''
*共計20輛
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{green|KKB-2561}}'''為小復康巴士
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553}}'''
*'''{{orange|橘3}}'''：'''{{green|KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637}}'''
*'''{{brown|安坑3線}}'''：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''
*'''{{brown|安坑5線}}'''：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''：'''{{green|KKB-2280、KKC-1075}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|KKC-1277~KKC-1278}}'''
*'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|KKB-2278~KKB-2279}}'''
*[[欣欣客運]]、[[南投客運]]、[[東南客運]]、[[中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]、[[亞通客運]]、[[東台灣客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] ===
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:FAB-690 台北客運.jpg|thumb|2016(2016) HINO RK8JRVA-KJF 跳蛙公車 FAB-690，曾從三峽站調度至林口站，現已淘汰
File:臺北客運 FAD-055 932.jpg|thumb|2017(2017) HINO RK8JRVA-KJF 932路線 FAD-055
File:Taipei Bus KKA-2736 20180922.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 965路線(全彩LED型式) KKA-2736
File:台北客運 KKA-8019 910.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 910路線(全彩LED型式) KKA-8019為2018後半年新塗裝車輛駕側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,720mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2015~2019
*領牌年份：2016~2019
*領牌英文：&lt;br&gt;2015~2016：'''{{green|FAB-xxx}}'''&lt;br&gt;2017：'''{{green|FAD-xxx}}'''&lt;br&gt;2018~2019：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(1輛)：'''{{green|FAB-595}}'''&lt;br&gt;2016(35輛)：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708}}'''&lt;br&gt;2017(17輛)：'''{{green|FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021}}'''&lt;br&gt;2019(25輛)：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863}}'''
*共計93輛，尚有56輛
*車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設3台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*2017~2018年出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*2018年份以後之出廠車輛，原車頭行先後方之LCD電視，改設第一排座位前上方，左、右側各1台
*2019年份以後之車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139}}'''之車輛為新塗裝與臺中客運相同藍橘色線條塗裝
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863}}'''(偶爾支援'''{{red|910}}'''路線)
*'''{{red|910}}'''：'''{{green|KKA-2525~KKA-2526、KKA-9856~KKA-9861}}'''(偶爾支援'''{{red|908}}'''、'''{{red|940}}'''路線，'''{{green|KKA-2526}}'''固定行駛'''{{red|石碇高中-捷運忠孝復興站跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|916}}'''：'''{{green|KKA-9850~KKA-9855}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|FAD-056}}'''(偶爾支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|921}}'''、'''{{red|三峽-景安跳蛙}}'''：'''{{green|FAD-179、FAD-182、FAD-187、KKA-2733~KKA-2735、KKA-2737、KKA-2739}}'''(偶爾支援'''{{red|932}}'''路線、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|FAD-188、KKA-2736}}'''
*'''{{red|932}}'''：'''{{green|FAD-057、KKA-2738}}'''
*'''{{red|940}}'''：'''{{green|KKA-9838~KKA-9839}}'''
*'''{{red|941}}'''：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139}}'''(時常支援'''{{red|939}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-2520~KKA-2523}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|FAD-081~FAD-083、FAD-180}}'''
*'''{{red|9023}}'''：'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593}}'''(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''{{red|F651}}'''：'''{{green|FAB-686~FAB-687}}'''
*'''三峽二站預備車'''：'''{{green|FAD-055}}'''
*'''已淘汰'''：2015~2016年份車輛(僅剩'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593、FAB-686~FAB-687}}''')、'''{{green|FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-086~FAD-088}}'''('''{{green|FAB-685}}'''繳牌後放置於林口站保養廠)
*轉籍[[台中客運]]：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588、FAB-608、FAB-680~FAB-681、FAB-695~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706~FAB-707}}'''('''{{green|FAB-608、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-706}}'''已淘汰)&lt;br&gt;轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAB-598、FAB-600、FAB-610、FAB-688、FAB-708}}'''&lt;br&gt;轉賣[[:W:華梵大學|華梵大學]]：'''{{green|FAB-700}}'''換牌'''{{blue|KJA-1118}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKA-8089 臺北客運 793路 樹林→動物園 景美女中(木新) 20181118.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8089行駛793路線(樹林→動物園)
File:Taipeibus 2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097 BL44.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097行駛藍44路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：10,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,200mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098}}'''
*共計12輛
*車頭行先為彩色LED
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-8097}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8090、KKA-8092~KKA-8096、KKA-8098}}'''('''{{green|KKA-8089}}'''與'''{{red|捷運七張站-全球工業區跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8086、KKA-8092、KKA-8098}}'''
*'''{{red|807}}'''：'''{{green|KKA-8091}}'''
*[[首都客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}}
[[File:臺北客運KKB-1890 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1890行駛新北市區快速公車932路線]]
*車體廠：三坤
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021~2022
*領牌年份：2021~2022
*領牌英文：'''{{green|KKB-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(19輛)：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}'''&lt;br&gt;2022(30輛)：'''{{green|KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050}}'''
*共計49輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1973~KKB-1977}}'''
*'''{{red|910}}'''、'''{{red|鶯歌-松山機場跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1856~KKB-1865}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2050}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKB-2036~KKB-2039}}'''(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|921}}'''：'''{{green|KKB-1887、KKB-1889、KKB-1891}}'''
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|KKB-1886、KKB-1888、KKB-1890、KKB-1893}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1955~KKB-1956}}'''(視情況支援{{red|'''920'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|932}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1885、KKB-1892、KKB-1957~KKB-1967}}'''('''{{green|KKB-1962~KKB-1967}}'''固定行駛'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線，'''{{green|KKB-1959}}'''、'''{{green|KKB-1961}}'''假日支援'''{{red|965}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|KKB-1855}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈單門普遊型)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-1925 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛932路線
File:臺北客運KKB-1925行駛新北市鶯歌中正紀念堂跳蛙公車20250218.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛鶯歌-中正紀念堂跳蛙公車路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,770mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053}}'''
*共計5輛
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED'''
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1972}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2051}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1925}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|939}}'''：'''{{green|KKB-2052~KKB-2053}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅普遊型大復康)]]}}
[[File:臺北客運KKB-1926 紅57.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1926]]
[[File:臺北客運KKB-1927 行駛中和板橋公車站跳蛙公車行經新北市板橋區站前路與新府路口 20240704.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1927]]
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,750mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1926~KKB-1927}}'''
*共計2輛
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1926}}'''
*'''{{red|雙園巴士}}'''：'''{{green|KKB-1927}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg|thumb|2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公車KKA-1195行駛705路線-車門側
File:臺北客運 KKA-1367 572.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1367行駛572路線(清水→南天母)
File:臺北客運KKA-1527行駛新北市區捷運接駁公車藍35路線20250408.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1527行駛藍35路線(歡仔園→新埔)
File:臺北客運 KKA-1729 573.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1729行駛573路線(南天母→信義國小)
File:KKA-1973 臺北客運 701路 迴龍→西門 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1973(固亞低地板)行駛701路線(迴龍→西門)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2016~2017
*領牌年度：2016~2017
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973}}'''
*共計108輛
*'''{{green|KKA-1313}}'''(含)之後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|KKA-1905~KKA-1907}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-1909}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線、'''{{green|KKA-1909}}'''固定行駛'''{{red|跳蛙公車 中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 捷運頂溪站-捷運永寧站}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1535}}'''('''{{green|KKA-1525}}'''與'''{{red|合宜住宅-捷運亞東醫院站}}'''路線共用)
*'''{{red|577}}'''：'''{{green|KKA-1351~KKA-1352}}'''
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-1217~KKA-1218}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|667}}'''：'''{{green|KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|806}}'''路線，'''{{green|KKA-1319}}'''與'''{{red|中和-板橋公車站}}'''之路線共用)
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1970、KKA-1972~KKA-1973}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|705}}'''：'''{{green|KKA-1187~KKA-1189、KKA-1191~KKA-1199、KKA-1266~KKA-1278}}'''(偶爾支援'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線；偶爾支援'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''路線)，('''{{green|KKA-1187~KKA-1188}}'''平日行駛'''{{red|852}}'''路線)
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|KKA-1190}}'''
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-1371}}'''
*'''{{red|779}}'''：'''{{green|KKA-1372~KKA-1376}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-1932}}'''
*'''{{red|806}}'''：'''{{green|KKA-1365~KKA-1370}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|667}}'''路線)
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-1969、KKA-1971}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-1219~KKA-1225、KKA-1230、KKA-1232~KKA-1233}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-1231}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1903、KKA-1908、KKA-1910~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1931}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''路線；'''{{green|KKA-1903}}'''固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日10：00班次)
*[[大都會客運]]、[[新店客運]]、[[台中客運]]、[[桃園客運]]也採購同款（同車體）之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運首部弘鉅HINO低地板 KKA-1978.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛棕7路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978行駛新北市公車920副線20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛920副線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978 指南客運KKC-1119 新北板橋公車站 20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛948路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-2685行駛新北市區公車台灣好行795路線20260122.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2685 台灣好行3.0版塗裝(全彩LED型式)
File:台北客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 .jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 (全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3128行駛新北市區公車179路20250427.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3128行駛179路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3132 國軍文藝活動中心 20250608.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3132行駛965路線(全彩LED型式)
File:臺北客運弘鉅HINO低地板 KKA-3179.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車KKA-3179行駛245路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3228 行駛安坑5號線 行經新北市新店區安一路 新北捷運安坑輕軌耕莘醫院安康院區站 20230401.jpg|thumb|2019(2019) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車 KKA-3228 配合清明連假掃墓公車期間支援行駛安坑5號線。
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2017~2019
*領牌年份：2017~2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(1輛)：'''{{green|KKA-1978}}'''&lt;br&gt;2018(65輛)：'''{{green|KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137、KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183}}'''&lt;br&gt;2019(13輛)：'''{{green|KKA-3225~KKA-3238}}'''
*'''{{green|KKA-3178}}'''(含)以後出廠之車輛為新塗裝
*共計79輛
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-0137、KKA-3229~KKA-3230}}'''(固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日18：00班次，'''{{green|KKA-0137}}'''固定行駛'''{{red|中和環河路-永和仁愛路}}'''跳蛙公車,假日行駛'''{{red|捷運景安站-大板根}}'''溫泉專車，偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3181、KKA-3183}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-0033~KKA-0039}}'''
*'''{{red|572}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|土城-南天母}}'''：'''{{green|KKA-3182}}'''
*'''{{red|658}}'''：'''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}'''
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-3226~KKA-3227、KKA-3231~KKA-3233、KKA-3237~KKA-3238}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136}}'''(偶爾支援'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-2597}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-3225、KKA-3228、KKA-3235}}'''(固定支援'''{{red|701}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKA-2527、KKA-2596、KKA-2686~KKA-2687}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKA-2685、KKA-2688}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|805}}'''：'''{{green|KKA-0025~KKA-0032}}'''
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-3236}}'''
*'''{{blue|920副}}'''、'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-1978}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-2713~KKA-2718}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-0055~KKA-0056}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|KKA-3127~KKA-3133}}'''(假日支援'''{{red|965}}'''路線，與'''{{red|179}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍45}}'''：'''{{green|KKA-2721~KKA-2722}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*'''{{blue|藍46}}'''：'''{{green|KKA-2719~KKA-2720}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈國道遊覽型)}}
[[File:臺北客運KKA-9950 1070.jpg|thumb|2019 (2016) HINO RN8JSVU-SSF KKA-9950曾行駛965及1070路線，現行駛9023路線]]
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9950}}'''
*共計1輛
*原總盈通運→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAA-081}}'''→'''{{green|KKA-9950}}'''
*本車配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*[[首都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 KKA-9956.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9956曾行駛939路線(原南臺灣客運車輛651-W2)，現行駛9023路線
File:臺北客運 KKA-9957 1071.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9957曾行駛1071路線(原南投客運車輛KAG-693)且調度至三峽站，現行駛9023路線
File:台北客運 KKA-9961.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9961曾行駛1070路線(原南投客運車輛KAG-713)且調度至三峽站，現行駛9023路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：協億
*引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2015~2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(5輛)：'''{{green|KKA-9951~KKA-9955、KKA-9962}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(4輛)：'''{{green|KKA-9956~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9961}}'''
*共計9輛，現有7輛
*原[[南投客運|南投通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAG-693}}'''→'''{{green|KKA-9957}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAG-713}}'''→'''{{green|KKA-9961}}'''&lt;br&gt;原[[W:南臺灣客運|南臺灣通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|651-W2}}'''→'''{{green|KKA-9956}}'''&lt;br&gt;'''{{red|652-W2}}'''→'''{{green|KKA-9960}}'''&lt;br&gt;原[[屏東客運|屏東通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|937-XX}}'''→'''{{green|KKA-9951}}'''&lt;br&gt;'''{{red|932-XX}}'''→'''{{green|KKA-9952}}'''&lt;br&gt;'''{{red|936-XX}}'''→'''{{green|KKA-9953}}'''&lt;br&gt;'''{{red|935-XX}}'''→'''{{green|KKA-9955}}'''&lt;br&gt;'''{{red|933-XX}}'''→'''{{green|KKA-9962}}'''
*三排座 ：'''{{green|KKA-9951}}'''
*四排座 ：'''{{green|KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9951~KKA-9952}}'''
*[[大都會客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3113 965.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-車門側
File:臺北客運KKA-3113 965駕駛側.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-駕駛側
File:KKA-3119.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF  KKA-3119 台灣好行3.0塗裝
File:北客920 3991.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121曾調度至林口站至920路線(全彩LED型式)-駕駛側，現已調度回瑞芳站行駛965路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1010BO手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2018
*領牌年份：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*座位型式：四排座
*領牌範圍：'''{{green|KKA-3111~KKA-3123}}'''
*共計12輛，現有11輛
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*'''-{吊}-扣'''：'''{{green|KKA-3115}}'''
*'''{{green|KKA-3115}}'''於2026年2月20日行駛965路線時，於新北市瑞芳區明燈路三段189號與自小貨車發生擦撞，經檢測司機員毒品快篩呈現為陽性反應，該車牌照於2026年3月14日-{吊}-扣
*[[台中客運]]亦有引進同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業：成運汽車) ===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:TaipeiBus 018FQ wide.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|205}}'''路線 018-FQ（已淘汰）
File:Taipei Bus 625-FU head at Far Eastern Hospital Station 20101222.jpg|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{red|51}}'''路線625-FU(已轉賣給[[大都會客運]])（已淘汰）
File:Formosa Chang 6030-EW and Taipei Bus 161-FW in front of Formosa Chang Fuzhong Store 20111126.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|806}}'''路線161-FW（已淘汰）
File:臺北客運898-FR 仁愛幹線.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')898-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 906-FR 20160615.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|263}}'''路線906-FR（已淘汰）
File:臺北客運227-FZ 南環幹線行經捷運動物園公車專用站 20241127.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')227-FZ（已淘汰）
File:228FZ G1(3).jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線228-FZ（已淘汰）
File:293-FZ 臺北客運 綠1 臺北市政府→新店 松仁忠孝路口 20170914.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線293-FZ（已淘汰）
File:TPEBus 234 355FZ Daewoo BS120CN MTC style version.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|234}}'''路線355-FZ（現已轉調至'''{{red|604}}'''路線）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份車輛)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的'''{{green|878-FR~883-FR}}'''、2012年份車輛)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2009~2012
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(37輛)：'''{{green|670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(27輛)：'''{{green|623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU}}'''&lt;br&gt;2011(88輛)：'''{{green|931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW}}'''&lt;br&gt;2012(62輛)：'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ}}'''
*共計214輛，僅剩50輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|234}}'''：'''{{green|475-FZ~478-FZ}}'''（與'''{{red|內科21}}'''路線共用）
*'''{{red|307}}'''：'''{{green|467-FZ~471-FZ}}'''
*'''{{red|310}}、{{green|310區}}'''：'''{{green|449-FZ~460-FZ}}'''
*'''{{red|604}}'''：'''{{green|352-FZ~355-FZ、443-FZ~446-FZ、472-FZ~473-FZ}}'''（偶爾支援'''{{red|651}}'''路線）
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|435-FZ~440-FZ、447-FZ~448-FZ}}'''('''{{green|436-FZ~437-FZ}}'''與'''{{red|內科3}}'''共用)
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''、'''{{red|懷恩專車S33}}'''、'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|462-FZ~465-FZ}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|292-FZ、296-FZ、298-FZ、310-FZ~316-FZ、461-FZ、466-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2009~2011年份車輛、'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ、293-FZ~295-FZ、297-FZ、441-FZ~442-FZ}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[國光客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[豐榮客運]]、[[港都客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG|2013 DAEWOO BS120CN 863-FS曾行駛275副線路線(現為707路線)
File:542-U5 臺北客運 307路(經西藏路) 板橋→撫遠街 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|2014 DAEWOO BS120CN 542-U5&lt;br&gt;307路線(板橋→'''經西藏路'''→撫遠街)
File:臺北客運118-U7 新北板橋公車站 20200623.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 118-U7 824路線 2015年起相異塗裝版本
File:201151U7Daewoo.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路線 2015年起相異塗裝版本
File:臺北客運 KKB-2190 575 行經新北市土城區南天母20230917.jpg|2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190行駛575路線(原945-FZ換牌車)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2013~2016
*領牌英文：xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(31輛)：'''{{green|851-FS~873-FS、890-FX~900-FX}}'''&lt;br&gt;2014(24輛)：'''{{green|540-U5~566-U5}}'''&lt;br&gt;2015(40輛)：'''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}'''&lt;br&gt;2016(22輛)：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''&lt;br&gt;2023(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''('''{{green|942-FZ~945-FZ}}'''換牌)
*換牌車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|942-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2189}}'''&lt;br&gt;'''{{green|945-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2190}}'''&lt;br&gt;'''{{green|943-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2191}}'''
*共計120輛，尚有119輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|205}}'''：'''{{green|543-U5~566-U5}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|890-FX}}'''
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|852-FS、857-FS~861-FS、891-FX~897-FX、150-U7~156-U7}}'''(固定支援'''{{red|657、245}}'''路線，'''{{green|860-FS}}'''與'''{{red|572}}'''路線共用)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''路線，部份車輛固定支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|540-U5~542-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|604}}'''、'''{{red|內科3}}'''路線，'''{{green|540-U5}}'''與'''{{red|南軟專車雙和線}}'''路線共用，'''{{green|541-U5}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用)
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|853-FS~856-FS}}'''
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|117-U7}}
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|102-U7~113-U7、123-U7~139-U7}}'''(固定支援同站'''{{red|705}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線，偶爾跨站支援其他路線)
*'''{{red|707}}'''：'''{{green|862-FS~873-FS}}'''(偶爾支援'''{{red|981}}'''路線)
*'''{{red|812}}'''：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''(偶爾支援'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|889}}'''：'''{{green|115-U7~116-U7}}'''（偶爾支援'''{{red|575}}'''路線）
*'''{{blue|藍32}}'''：'''{{green|898-FX~900-FX}}'''
*'''{{blue|藍44}}'''：'''{{green|157-U7~159-U7}}'''
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|118-U7~119-U7}}'''
*'''已轉賣'''：'''[[亦捷科際]]'''：'''{{green|851-FS}}'''換牌'''{{green|KKC-1019}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[亦捷科際]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BH115K(旭成五期國道遊覽型)}}
[[File:TaipeiBus1071KKA9935.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K KKA-9935(533-V7換牌)曾行駛1071路線且曾借調至[[大都會客運]]，現行駛9023路線]]
[[File:臺北客運 KKA-9938 1071.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K KKA-9938(KAH-092換牌)曾行駛1071路線且曾調度至林口站，現行駛9023路線]]
*車體廠：旭成
*引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
**排氣量 7,640cc
**最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*座椅廠商：寶捷工業
*座椅排列：四排座
*出廠年度：2015~2017
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9935~KKA-9937}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(2輛)：'''{{green|KKA-9938~KKA-9939}}'''&lt;br&gt;2019(2017)(1輛)：'''{{green|KKA-9933}}'''
*共計6輛
*原首都通運購買[[彰化客運|彰化通運]]之車輛，之後轉配置至臺北客運營運使用。
*新舊車牌對比：&lt;br/&gt;'''{{red|KAH-217}}'''→'''{{green|KKA-9933}}'''&lt;br&gt;'''{{red|533-V7}}'''→'''{{green|KKA-9935}}'''&lt;br&gt;'''{{red|519-V7}}'''→'''{{green|KKA-9936}}'''&lt;br&gt;'''{{red|535-V7}}'''→'''{{green|KKA-9937}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-092}}'''→'''{{green|KKA-9938}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-072}}'''→'''{{green|KKA-9939}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線
*'''借調[[大都會客運]]'''行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{green|KKA-9937}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]](直營商：永德福汽車) ===
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:KKA-2773 臺北客運 9023路 劍潭→桃園 捷運圓山站(圓山轉運站) 20180629(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2773行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→'''桃園''']]
[[File:臺北客運 KKA-2759.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2759 '''暫停服務 Out of Service''']]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1306 (EURO IV)
*排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*設有3C產品充電之裝備
*底盤年份：2011
*領牌年份：2018
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
*共計17輛，尚有15輛
*原[[:w:首都通運|首都通運]]車輛轉籍
*全數配置'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-2763、KKA-2770}}'''
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|068-VV}}'''→'''{{green|KKA-2759}}'''&lt;br&gt;'''{{red|078-VV}}'''→'''{{green|KKA-2760}}'''&lt;br&gt;'''{{red|079-VV}}'''→'''{{green|KKA-2761}}'''&lt;br&gt;'''{{red|088-VV}}'''→'''{{green|KKA-2762}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV}}'''→'''{{green|KKA-2763}}'''&lt;br&gt;'''{{red|061-VV}}'''→'''{{green|KKA-2765}}'''&lt;br&gt;'''{{red|062-VV}}'''→'''{{green|KKA-2766}}'''&lt;br&gt;'''{{red|071-VV}}'''→'''{{green|KKA-2767}}'''&lt;br&gt;'''{{red|073-VV}}'''→'''{{green|KKA-2768}}'''&lt;br&gt;'''{{red|080-VV}}'''→'''{{green|KKA-2769}}'''&lt;br&gt;'''{{red|077-VV}}'''→'''{{green|KKA-2770}}'''&lt;br&gt;'''{{red|059-VV}}'''→'''{{green|KKA-2771}}'''&lt;br&gt;'''{{red|058-VV}}'''→'''{{green|KKA-2772}}'''&lt;br&gt;'''{{red|060-VV}}'''→'''{{green|KKA-2773}}'''&lt;br&gt;'''{{red|066-VV}}'''→'''{{green|KKA-2775}}'''&lt;br&gt;'''{{red|067-VV}}'''→'''{{green|KKA-2776}}'''&lt;br&gt;'''{{red|089-VV}}'''→'''{{green|KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:776-FY 都會之星-臺北客運 9023路 劍潭→國1→桃園 圓山轉運站 20180104.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→桃園''']]
[[File:776-FY 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→南港 20200731.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''']]
[[File:777-FY 都會之星 9028路 羅東→新店 傳藝陽明路口 20180110-3(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;777-FY行駛9028B路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→新店'''，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2671]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1305 (EURO V)
*排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*車長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FY
*領牌範圍：'''{{green|770-FY~783-FY}}'''
*共計13輛，僅剩1輛(12輛轉籍至[[首都客運]])
*車體塗裝與[[大都會客運]]引進的同款車輛相同
*設有3C產品充電之裝備
*僅剩車輛'''{{green|776-FY}}'''配置'''{{red|9023}}'''路線
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
[[File:臺北客運 KKA-9967 門側.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(門側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運 KKA-9967 1071.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(駕側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運KKB-2580行駛新北市公車965台灣好行九份線路線公車20250912.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKB-2580行駛965路線(駕側)，原車號KKA-9965]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：總盈汽車
*引擎：SCANIA DC13115 (EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2輛)：'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''&lt;br&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2579~KKB-2580}}'''
*共計4輛，尚有2輛
*設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為彩色LED
*'''{{green|KKA-9967、KKB-2579~KKB-2580}}'''為復康巴士
*本批車輛為北花線回遊號塗裝
*全數配置'''{{red|939}}'''、'''{{red|965}}'''路線
*車輛換牌一覽表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9963}}'''→'''{{green|KKB-2579}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9965}}'''→'''{{green|KKB-2580}}'''
*'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''移籍至[[首都客運]]並換牌'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*[[首都客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:045-U5 Out of Service.JPG|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  045-U5 暫停服務，現已轉調307路線
File:臺北客運046-U5行駛台北聯營公車604路線20250224.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  046-U5 604路線，現已轉調307路線
File:台北客運115-U5 264.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  115-U5 264路線，現已淘汰
File:台北客運 241 118-U5.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 241路線 118-U5 中和→博愛路，現已淘汰
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：[[:w:康明斯|康明斯]] ISB6.7EV300B (Euro EEV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*變速：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(37輛)：'''{{green|042-U5~047-U5、101-U5~136-U5}}'''&lt;br&gt;2014(20輛)：'''{{green|205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5}}'''
*共計57輛，現有24輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|111-U5~112-U5、117-U5~127-U5、129-U5、131-U5}}'''車頭行先為彩色LED
*除'''{{green|367-U5}}'''配置'''{{red|651}}'''路線外，其餘配置'''{{red|307}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|101-U5~136-U5、256-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] ===
{{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 無廣告駕側
File:台北客運 241 060-U7.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有廣告車門側
&lt;/gallery&gt;
*底盤製造：廈門金旅(馨盛車體組裝)
*總代理：馨盛
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B(EURO5)
*排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecomat 6HP504C自排(前6後1)
*出廠年度：2015
*領牌年度：2015
*分類：甲類大客車
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*領牌範圍：'''{{green|058-U7~061-U7}}'''
*共計4輛(全數為三門低地板公車)
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|061-U7}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|059-U7~060-U7}}'''
*'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站跳蛙}}'''：'''{{green|058-U7}}'''
*[[台中客運]]亦有採購同款之車種、另[[苗栗客運]]購置車輛為全台唯一雙門版('''{{green|620-FY}}''')，皆為側置引擎
{{HideF}}{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2107 920.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{red|'''920'''}}路線
File:臺北客運KKB-2107行駛920A路20241126.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{green|'''920A'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：SINOTRUK(中國重汽)MC07.31-50(EURO5)
**最大馬力：310hp(228KW)/2300rpm
**最大扭力：125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm
*變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2101~KKB-2108'''}}
*共計7輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置{{red|'''920'''}}路線(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3316 臺北市市政大樓 20250107.jpg|thumb|2024 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3316'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
File:台北客運 KKA-3353 965 20250807.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3353'''}}支援行駛{{red|'''965'''}}路線
File:臺北客運KKC-1165行駛新北市區939路20250415.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKC-1165'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6)
**最大馬力：290ps(208kW)/2300rpm
**最大扭力：110kg-m/1000~1600rpm
*變速系統：ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(8輛)：{{green|'''KKA-3313~KKA-3321'''}}&lt;br&gt;2025(25輛)：{{green|'''KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*共計33輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*大復康公車(配有無障礙輪椅升降設備)：{{green|'''KKA-3315~KKA-3318'''}}
*一般公車：{{green|'''KKA-3313、KKA-3319~KKA-3321、KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*除{{green|'''KKA-3353'''}}配置{{red|'''965'''}}路線外，其餘全數配置{{red|'''939'''}}路線({{green|'''KKA-3353'''}}與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}路線共用)({{red|'''939'''}}路線車輛經常支援同站{{blue|'''939副'''}}、{{red|'''941'''}}、{{red|'''943'''}}路線並視情況支援{{red|'''965'''}}路線且與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}、{{red|'''三峽-台北市信義區跳蛙公車'''}}路線共用)
*[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KING LONG)]] ===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:072U7金龍XMQ6120AGD5.JPG|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 072-U7
File:臺北客運076-U7 205.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 076-U7
File:臺北客運077-U7 651 行經新北市板橋區新府路與縣民大道路口 20240704.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 077-U7
&lt;/gallery&gt;
*甲類大客車
**廈門金龍車體打造，總盈汽車組裝
**底盤：廈門金龍客車
**引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV )
**排氣量：6692.4cc
***最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
***最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
**車長：12,000mm
**軸距：5,850mm
**變速：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排
*共計6輛
*領牌英文：xxx-U7
*領牌年度：2015
*領牌範圍：'''{{green|072-U7~078-U7}}'''
*本車之冷氣出風口和內裝類似三陽金龍之XMQ6120
*塗裝與過去車款有些差異
*全數配置'''{{red|651}}'''路線
*[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 241 KKA-8973.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 241路線 KKA-8973(車門側)
File:臺北客運KKA-8979 藍17.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 藍17路線 KKA-8979(駕駛側)
File:臺北客運KKA-8990 8路.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 8路線 KKA-8990(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1608 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1608(車門側)與KKB-1609
File:臺北客運 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1609(駕駛側)
File:臺北客運台灣好行3.0塗裝KKB-1610行駛台灣好行795路線20260324.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 795路線 KKB-1610(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1651 新北板橋公車站 20250327.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍32路線 KKB-1651(駕駛側)
File:台北客運 307 KKB-1660.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 307路線 KKB-1660(車門側)(已歸還至57路線)
File:臺北客運KKB-1689 藍18.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍18路線 KKB-1689(駕駛側)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：12,000mm（2019）11,950mm（2020）
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(24輛)：'''{{green|KKA-8968~KKA-8993}}'''&lt;br&gt;2020(43輛)：'''{{green|KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691}}'''
*共計67輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|8}}'''：'''{{green|KKA-8991~KKA-8993}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''、'''{{brown|棕7}}'''路線，'''{{green|KKA-8991~KKA-8992}}'''與'''{{red|綠中海-捷運新店站跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1651~KKB-1652}}'''('''{{green|KKB-1651}}'''與'''{{red|573}}'''路線共用；時常支援'''{{blue|藍32}}'''路線)
*'''{{red|231}}'''：'''{{green|KKB-1616~KKB-1620}}'''
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-8968、KKA-8972}}'''(時常支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|KKA-8973~KKA-8982}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-8985、KKA-8988}}'''
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|KKB-1683~KKB-1687}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKB-1607~KKB-1608、KKB-1610~KKB-1611}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKB-1606、KKB-1609、KKB-1612~KKB-1615、KKB-1621~KKB-1622}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|823}}'''：'''{{green|KKB-1660~KKB-1663}}'''
*'''{{red|845}}'''：'''{{green|KKB-1655}}'''(假日支援'''{{red|574}}'''路線)
*'''{{red|981}}'''：'''{{green|KKB-1676~KKB-1682}}'''
*'''{{blue|藍17}}'''：'''{{green|KKB-1653、KKB-1656~KKB-1659}}'''（與'''{{blue|藍31}}'''路線互相共用）
*'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-8969~KKA-8970、KKB-1688~KKB-1691}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-8983、KKA-8987、KKA-8989}}'''(時常支援'''{{red|624}}'''路線，偶爾支援'''{{red|8}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-8986、KKA-8990}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-8971}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)]](代理商：凱勝綠能) ===
{{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-106]]
[[File:臺北客運EAA-109 板橋江翠捷運新埔站跳蛙公車 行經板橋區民生路三段捷運新埔站 20241004.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-109]]
[[File:台北客運EAA-116 20201017.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-116行駛667路線]]
*車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝)
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：180KW (241HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：27，立位：12
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018年11月、2018年12月
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：'''{{green|EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg|thumb|2019 BYD K9DA EAA-119行駛橘5路線]]
*車體廠：凱勝綠能
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,200mm
*軸距：6,100mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：298.4KW (400HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（325kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥90Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：26，立位：22
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|EAA-119~EAA-125}}'''&lt;br&gt;2020(4輛)：'''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
*[[大都會客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商：總盈汽車) ===
{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(客運型)}}
[[File:台北客運2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165行駛965路線(單門特殊車型)]]
[[File:臺北客運 KKA-8923 1570.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8923行駛1570路線(首都客運租用)(單門特殊車型)]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*此為特製車輛，車高較遊覽車型矮，且無後門
*[[台中客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型)}}
[[File:KKA-9959 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2018 JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型) KKA-9959 娜魯灣號行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''' 花蓮車站新光大樓發車，曾調度至多站(花蓮、三峽、桃園)，現調度至林口站]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2018
*領牌年份：2025
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKB-2575~KKB-2576}}'''
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*全數配置'''{{red|925}}'''路線(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*原總盈通運，後期為首都通運'''{{red|KAA-6678~KAA-6679}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6678}}'''→'''{{green|KKA-9958}}'''→'''{{green|KKB-2575}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6679}}'''→'''{{green|KKA-9959}}'''→'''{{green|KKB-2576}}'''
*'''{{green|KKB-2576}}'''為台北之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-0093 307副線.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0093}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1162 新北板橋公車站 20221121.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1162}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1169 首都客運EAL-1158 307車尾.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1169}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線（與首都客運2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1158}}'''併行）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：廈門金旅(創奕能源組裝('''{{green|EAL-0092~EAL-0095}}'''))、創奕能源、弘鉅
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
*最大馬力：285HP
*馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*最大功率/扭力：230kW/3400Nm
*最大轉速：2450rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh)
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO四輪、ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12,050mm×2,500mm×3,398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13.96公噸
*最大總重量：16.3公噸
*最高車速：90km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0092~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1165、EAL-1167~EAL-1173}}'''
*共計20輛
*創奕能源出廠：'''{{green|EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170}}'''
*弘鉅車體出廠：'''{{green|EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173}}'''
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[首都客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[首都客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運創奕能源科技電動大型巴士EAL-2182台北聯營公車南環幹線台北市信義區松高路20260422.jpg|thumb|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-2182}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BLUESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2026(19輛)：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}&lt;br&gt;尚未領牌(43輛)
*共計62輛
*'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運EAL-1703 656.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1703}}''' 行駛新北市區公車'''{{red|656}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-1696~EAL-1723}}'''
*共計26輛
*全數配置'''{{red|656}}'''路線
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideF}}{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus EAL-2079 head on Sichuan Road 20250109.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經亞東科技大學站]]
[[File:臺北客運EAL-2079行駛新北市區公車234路線 20250114.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經新北板橋公車站]]
[[File:臺北客運EAL-2095行駛台北聯營公車內科通勤專車21路20250415.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2095}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車21}}'''路線行經中華路北站]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024
*領牌年份：2024
*領牌範圍：'''{{green|EAL-2078~EAL-2096}}'''
*共計17輛
*全數配置'''{{red|234}}'''路線
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-2798行駛新北市捷運接駁公車藍32路20250322.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2798'''}}行駛{{blue|'''藍32'''}}路線
File:臺北客運EAL-2991 57 行經新北市板橋區四川路 南雅站站牌20230917.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2991'''}}行駛{{red|'''57'''}}路線
File:臺北客運EAL-5001 51路 行經新北市板橋區民權路與縣民大道路口 20231103.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5001'''}}行駛{{red|'''51'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008'''}}
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*使用的報站系統為google版到站播報系統，但目前已陸續更改為寶錄報站
*全數配置'''{{red|57}}'''路線(偶爾支援'''{{blue|藍32}}'''路線，'''{{green|EAL-5001}}'''與'''{{red|51}}'''路線共用)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5113行駛台北聯營公車仁愛幹線路線20250121.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5113'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5121行駛台北聯營公車仁愛幹線20250123.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5121'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5129行駛台北聯營公車內科快線2路20250207.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5129'''}}行駛{{red|'''內科快線2'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(6輛)：{{green|'''EAL-5111~EAL-5117'''}}&lt;br&gt;2025(20輛)：{{green|'''EAL-5118~EAL-5139'''}}
*共計26輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線(平日固定行駛'''{{red|內科快線2}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5601城際電巴行駛新北市區公車932路20251013.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5601'''}}行駛{{red|'''932'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0Mzk= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
**最大扭力：450kw/4500N.m
**電池電量：136kwh
**單次充電里程數：≥ 110km
**充電時間：≤15分鐘
**電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2025~2026
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(3輛)：'''{{green|EAL-5601~EAL-5603}}'''&lt;br/&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-0813~EAL-0818、EAL-5677、EAL-5679~EAL-5690}}'''
*共計20輛
*全數配置'''{{red|932}}'''路線(時常支援'''{{red|922}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*分類：甲類大客車
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]] ===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-3132 307經西藏路副線 停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3132}}'''行駛'''{{green|307西藏三民}}'''經西藏路三民路路線
File:臺北客運EAL-3137 307停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3137}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*電池電量：300kWh
*車長：12,080mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023
*領牌範圍：'''{{green|EAL-3132~EAL-3139、EAL-3150~EAL-3151}}'''
*共計9輛
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6100⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3NzE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：總盈
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*變速：直驅系統(無變速箱)
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(44輛)：預計2026第四季出廠
*共計44輛
*預計配置'''{{red|624}}'''、'''{{red|667}}'''路線
*車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車種 ==
=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg|thumb|2000 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-132(已淘汰) 275副線路線(現為707路線)]]
[[File:Taipei Bus 2U-407 20110308.jpg|thumb|2001 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-407(已淘汰) 掃墓公車]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：1998~2001
*領牌英文：2U-xxx
*領用範圍：&lt;br&gt;1998(8輛)：'''{{green|2U-778~2U-786}}'''&lt;br&gt;1999(16輛)：'''{{green|2U-013~2U-030}}'''&lt;br&gt;2000(61輛)：'''{{green|2U-117~2U-172、2U-222~2U-232}}'''&lt;br&gt;2001(20輛)：'''{{green|2U-405~2U-426}}'''
*共計105輛
*分類：乙類大客車
*1998~1999年領牌為原[[:w:臺汽客運|臺汽客運]]車輛
*部分車輛已轉賣至[[首都客運]](已淘汰)
*'''{{green|2U-170}}'''淘汰後廢車商轉賣至阿富汗由美軍使用造成公車迷話題[https://blog.xuite.net/hoonting/twblog/160087574]
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 472-FA left side on Gangxi Street 20110318.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 1070路線 472-FA(已淘汰)
File:Taipei Bus 479-FA at Banqiao Bus Station 20090811.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 234路線 479-FA(已淘汰)
File:Taipei bus 471-FB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JML 843路線 471-FB(已淘汰)
File:282AC 275(9).jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC(已淘汰)
File:Taipei bus 411-FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 棕7路線 411-FE(已淘汰)
File:533FE 51.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 51路線 533-FE(已淘汰)
File:Taipei bus 376-FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 705路線 376-FG(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2006、2011~2012
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(87輛)：'''{{green|389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA}}'''&lt;br&gt;2003(23輛)：'''{{green|447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB}}'''&lt;br&gt;2004(39輛)：'''{{green|280-AC~297-AC、406-AC~430-AC}}'''&lt;br&gt;2005(21輛)：'''{{green|405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE}}'''&lt;br&gt;2006(25輛)：'''{{green|339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG}}'''&lt;br&gt;2011(11輛)：'''{{green|715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|656-FW~661-FW}}'''
*共計212輛
*分類：甲類大客車
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|462-FB}}'''→'''{{green|715-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|463-FB}}'''→'''{{green|716-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|465-FB}}'''→'''{{green|717-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|466-FB}}'''→'''{{green|718-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|457-FB}}'''→'''{{green|719-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|461-FB}}'''→'''{{green|720-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|470-FB}}'''→'''{{green|721-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|299-AC}}'''→'''{{green|923-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|298-AC}}'''→'''{{green|925-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|347-FG}}'''→'''{{green|311-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|536-FE}}'''→'''{{green|312-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|341-FG}}'''→'''{{green|656-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|340-FG}}'''→'''{{green|657-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|525-FE}}'''→'''{{green|658-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|523-FE}}'''→'''{{green|659-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|522-FE}}'''→'''{{green|660-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|408-FE}}'''→'''{{green|661-FW}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JRL(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 042-AC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 310路線 042-AC(已淘汰)
File:Taipei Bus 043-AC 20100810.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 231路線 043-AC(已淘汰)
File:Taipeibus 261AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 656路線 261-AC(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2003~2004、2006、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|040-AC~049-AC、401-FB~412-FB}}'''&lt;br&gt;2004(20輛)：'''{{green|242-AC~263-AC}}'''&lt;br&gt;2006(10輛)：'''{{green|350-FG~360-FG}}'''&lt;br&gt;2011(1輛)：'''{{green|310-FW}}'''('''{{green|349-FG}}'''換牌)
*共計51輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}}
[[File:Taipei bus 167-FE.jpg|thumb|2004 HINO ERK1JRL 604路線 167-FE(已淘汰)]]
[[File:Taipeibus 439FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL 805路線 439-FE(已換牌為263-FW)(已淘汰)]]
*車體廠：日盈
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2004~2005、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2004(26輛)：'''{{green|738-AC~749-AC、151-FE~167-FE}}'''&lt;br&gt;2005(10輛)：'''{{green|449-FE~459-FE}}'''&lt;br&gt;2011(19輛)：'''{{green|256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR}}'''
*共計55輛
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|431-FE}}'''→'''{{green|256-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|432-FE}}'''→'''{{green|257-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|433-FE}}'''→'''{{green|258-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|435-FE}}'''→'''{{green|259-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|436-FE}}'''→'''{{green|260-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|437-FE}}'''→'''{{green|261-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|438-FE}}'''→'''{{green|262-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|439-FE}}'''→'''{{green|263-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|440-FE}}'''→'''{{green|265-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|441-FE}}'''→'''{{green|266-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|442-FE}}'''→'''{{green|267-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|443-FE}}'''→'''{{green|268-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|445-FE}}'''→'''{{green|307-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|446-FE}}'''→'''{{green|308-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|447-FE}}'''→'''{{green|309-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|737-AC}}'''→'''{{green|920-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|736-AC}}'''→'''{{green|921-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|733-AC}}'''→'''{{green|922-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|735-AC}}'''→'''{{green|926-FR}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}}
[[File:TaipeiBus Route910 480FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 910路線 480-FG(已淘汰)]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|459-FG~491-FG}}'''
*共計30輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0748.jpg|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 183-FS (已淘汰)
File:191FS 701(裁剪圖).JPG|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 191-FS (已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 固亞 (雙門市區型)
*引擎 ：日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV )
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速：MJ05S五速手排
*全長 10,860mm
*軸距 5,200mm
*底盤年份：2009~2010
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(13輛)：'''{{green|183-FS~197-FS}}'''&lt;br&gt;2011(12輛)：'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
*2011年為[[首都客運]]('''{{green|316-FU~328-FU}}''')移籍之車輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
&lt;!-- 檔案不存在 File:593-FN 275(3).jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 275路線 593-FN(本車目前已繳牌當辦公室) --&gt;
File:Taipei bus 448-FS.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 667路線 448-FS(已淘汰)
File:140FU 926SUD.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 140-FU(已淘汰) 926副線路線(本路線已停駛)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN}}'''&lt;br&gt;2008(60輛)：'''{{green|751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM}}'''&lt;br&gt;2009(28輛)：'''{{green|021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(53輛)：'''{{green|356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-720}}'''('''{{green|151-FN}}'''換牌)
*共計177輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特)(雙門)}}
[[File:429-FU 臺北客運 702路 三峽→板橋 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 702路線 429-FU(已淘汰)]]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|418-FU~443-FU}}'''
*共計24輛
*與固亞車體打造者在外觀上有些許差異
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:Taipei Bus 687-FN 20110318.jpg|thumb|2007(2007) HINO RK8JRSA 307路線 687-FN]]
[[File:Taipeibus 147FQ.jpg|thumb|2009(2009) HINO RK8JRSA 624路線 147-FQ]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2009
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(30輛)：'''{{green|663-FN~696-FN}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|835-FN、111-FN~115-FN}}'''&lt;br&gt;2009(30輛)：'''{{green|098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS}}'''
*共計65輛
*2008年起打造之車輛內裝改為灰色系（'''{{green|835-FN}}'''除外）
*2009年底取消車尾狀態LED
*'''{{green|022-FS}}'''已換車號'''&lt;span style=&quot;color:#00BB00;&quot;&gt;633-WF&lt;/span&gt;'''做為陽明交通大學校車
*'''{{green|835-FN}}'''為'''&lt;span style=&quot;color:black;&quot;&gt;教練車車輛&lt;/span&gt;'''
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSSA}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei bus 408-FS.jpg|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路線 408-FS
File:419FS 9023(6).JPG|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路線 419-FS
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TB(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,880mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2009
*領牌英文：xxx-FS、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(16輛)：'''{{green|408-FS~422-FS、425-FS~426-FS}}'''&lt;br&gt;2017(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1162}}'''（原'''{{green|423-FS}}'''換牌）
*共計17輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台北客運 889-FS 604 (馨盛車體).jpg|thumb|2013(2013) HINO RK8JRVA-KJF 889-FS 604路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,720mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FS
*領牌範圍：'''{{green|888-FS~889-FS}}'''
*共計2輛
*[[首都客運]]亦有購買此車款
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛單門)}}
[[File:Taipei Bus 135-FS 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 910路線 135-FS(已淘汰)]]
[[File:Taipei Bus 050-FU 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 920路線 050-FU(已淘汰)]]
[[File:台北客運2012 HINO RK8JRSA 278-FZ 922.jpg|thumb|2012(2012) HINO RK8JRSA 922路線 278-FZ]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2008、2010、2012~2013
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(19輛)：'''{{green|116-FN~131-FN、483-FN~487-FN}}'''&lt;br&gt;2010(23輛)：'''{{green|122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU}}'''&lt;br&gt;2012(38輛)：'''{{green|896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|668-FZ~671-FZ}}'''
*共計84輛
*分類：甲類大客車
*2010年6月起領牌，車尾行先板窗戶加寬
*2012年領牌，車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設5台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（台灣關係企業：成運汽車） ===
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 693-FU left side at Banciao Bus Station 20101226.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 693-FU（已淘汰）
File:Taipei Bus 713-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 713-FU（已淘汰）
File:955FR 705(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路線 955-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(22輛)：'''{{green|499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU}}'''&lt;br&gt;2011(17輛)：'''{{green|952-FR~965-FR、907-FU~911-FU}}'''
*共計39輛
*分類: 甲類大客車
*共有兩輛配車改為大型復康巴士
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞四期)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:699FU 1070(5).jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路線 699-FU (已換牌為KKB-1599但因補助問題而繳牌)
File:917FU 921 without watermark.jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路線 917-FU（已淘汰）
File:921FU 908(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路線 921-FU（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2012
*領牌年份：2011、2013、2020
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2011(13輛)：'''{{green|777-FU~779-FU、912-FU~922-FU}}'''&lt;br&gt;2013(5輛)：'''{{green|919-FZ~923-FZ}}'''&lt;br&gt;2020(2010)(5輛)：'''{{green|KKB-1598~KKB-1602}}'''('''{{green|698-FU~702-FU}}'''換牌)
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*2013後領牌車輛, 車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；配有無線網路設備及3C產品充電插座
*'''{{green|919-FZ~920-FZ}}'''為新北市用車轉調花蓮
*2020(2010)年份車輛對照表：&lt;br&gt;'''{{green|698-FU}}'''→'''{{green|KKB-1598}}'''&lt;br&gt;'''{{green|699-FU}}'''→'''{{green|KKB-1599}}'''&lt;br&gt;'''{{green|700-FU}}'''→'''{{green|KKB-1600}}'''&lt;br&gt;'''{{green|701-FU}}'''→'''{{green|KKB-1601}}'''&lt;br&gt;'''{{green|702-FU}}'''→'''{{green|KKB-1602}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Taipei Bus 282-U5 on Kulun St. 20181209.jpg|thumb|2014(2014) DAEWOO BC211MA 9023路線 282-U5，本車已轉賣至金牌客運並換牌為996-U7]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08K
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(21輛)：'''{{green|855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5}}'''&lt;br&gt;2014(21輛)：'''{{green|280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5}}'''
*共計42輛
*'''{{green|855-FX~859-FX、282-U5、286-U5~288-U5、362-U5}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|996-U7、KKA-3033~KKA-3038、KKA-3051~KKA-3052、KKA-3322~KKA-3323}}'''
*'''{{green|896-FS~899-FS}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-373~FAD-377}}'''
*'''{{green|592-U5~605-U5}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)(單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 197-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路線(現為779路)197-FU(已淘汰)
File:Taipei Bus 345-FU 20101111.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路線 345-FU(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 成運
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|197-FU~199-FU、345-FU~357-FU}}'''
*共計15輛
*分類: 甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0595.jpg|thumb|2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 藍18路線 668-FU（已淘汰）
File:821FR 307.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;上半年塗裝&gt; 307路線 821-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 862-FR 20120302.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;下半年塗裝&gt; 307路線 862-FR
File:臺北客運 977-FR 981.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路線 977-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
**引擎：[[:w:美國|美國]][[:w:康明斯|康明斯]]ISBe4+ 225B (Euro IV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*變速：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步)
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|297-FS~312-FS、667-FU~669-FU}}'''&lt;br&gt;2011(56輛)：'''{{green|812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*臺北市管轄之車輛原本車內站名播報北圜已全數更換立皓的站名播報
*'''已轉賣'''：'''{{green|302-FS、312-FS}}'''轉賣至臺中國際機場內航勤接駁車&lt;br&gt;'''{{green|839-FR~840-FR}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，現換牌為'''{{green|FAC-791、FAC-802}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能（RAC）]]===
{{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus 001-FV head 20110513.jpg|thumb|2011 RAC RAC12LB150 850路線(本路線已停駛) 001-FV]]
[[File:三鶯先導公車 002-FV.png|thumb|2011 RAC RAC12LB150 981三鶯先導公車 002-FV]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,990mm(2011)
*全/車寬：2,480mm(2011)
*全/車高：3,220mm(2011)
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：150kW/201hp(約203ps)(2011)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：北京一汽稀土鋰釔電池(2011)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：兩檔機械式二速手排(2011)
*領牌年份：2011
*領牌範圍：'''{{green|001-FV~002-FV}}'''
*[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有購買同款之車種
{{HideF}}

==場站資訊==

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;||調度路線||地址||電話||備註
|-
|南雅站
|'''{{red|51}}'''、'''{{red|57}}'''、'''{{red|99}}'''、'''{{red|573}}'''、'''{{red|574}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍32}}'''
|新北市板橋區四川路2段130巷39弄3號
|[tel:(02)8966-1274 (02)8966-1274]
|介於南雅南路與華東路間
|-
|歡仔園站
|'''{{red|234}}'''、'''{{red|264}}'''、'''{{red|585}}'''、'''{{red|824}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍35}}'''、'''{{red|內科通勤專車21}}'''、'''{{red|台藝大接駁車}}'''
|新北市板橋區僑中一街150號
|[tel:(02)2969-7468 (02)2969-7468]
|
|-
|板橋後站
|'''{{red|577}}'''、'''{{red|604}}'''、'''{{red|651}}'''、'''{{red|667}}'''、'''{{red|806}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和－板橋]}}'''
|新北市板橋區和平路16號
|[tel:(02)2961-2949 (02)2961-2949]
|位於和平路與干城路交叉口附近，原名「板橋站」，2001~2009年間調度站名稱曾使用「後埔站」。
|-
|五福站
|'''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''（'''{{red|263}}'''）、'''{{blue|藍17}}'''、'''{{blue|藍31}}'''、'''{{blue|藍33}}'''、'''{{red|內科快線2}}'''
|新北市板橋區萬板路810號之1（萬板橋下方）
|[tel:(02)2251-8420 (02)2251-8420]
|因鄰近五福新村，又稱「五福新村站」
|-
|四海站
|'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|572}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{blue|藍40}}'''、'''{{red|跳蛙公車[土城－南天母]}}'''
|新北市土城區石門路15號之1
|[tel:(02)2262-2268 (02)2262-2268]
|原址位於德霖技術學院附近，因原校名「'''四海工專'''」而取名；鄰近臺灣臺北少年觀護所、宏國德霖科技大學附近。與[[大都會客運]]共用場地('''{{red|262}}''')
|-
|冷水坑保養廠
|'''本公司車輛保養廠'''
|新北市土城區石門路48-2號
|
|-
|中和站
|'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|570}}'''、'''{{red|F521}}'''、'''{{red|F522}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{orange|橘3}}'''、'''{{blue|藍18}}'''、'''{{red|大阪根溫泉專車}}'''、'''{{red|跳蛙公車[頂溪－頂埔]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和左岸社區－捷運頂溪站]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和環河西路－永和仁愛路]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}
|新北市中和區錦和路201號（錦和路與圓通路交叉口）
|[tel:(02)2247-7620 (02)2247-7620]
|因本站位於[[W:圓通寺|圓通寺]]山下，2003年之前由此發車的路線，起點皆以「[[W:圓通寺|圓通寺]]」標示
|-
|樹林站
|'''{{red|571}}'''、'''{{red|596}}'''、'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|新北市樹林區樹新路28號
|[tel:(02)2681-1321 (02)2681-1321]
|[[W:秀泰生活樹林店|秀泰生活樹林店]]旁
|-
|新店站
|'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''、'''{{red|932}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{brown|棕7}}'''、'''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')、'''{{red|S31}}'''、'''{{red|S32}}'''、'''{{red|S33}}'''、'''{{red|S34}}'''、'''{{red|S35}}'''、'''{{red|跳蛙公車[新店(綠中海)-捷運新店站、坪林-捷運新店站]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}'''
|新北市新店區安祥路102之1號
|[tel:(02)2200-3203 (02)2200-3203]
|鄰近綠中海社區，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|三峽一站
|'''{{red|575}}'''、'''{{red|702}}'''、'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''、'''{{red|807}}'''、'''{{red|812}}'''、'''{{red|889}}'''、'''{{red|908}}'''、'''{{red|910}}'''、'''{{red|916}}'''、'''{{red|917}}'''、'''{{red|939}}'''、'''{{blue|939副線}}'''、'''{{red|940}}'''、'''{{red|941}}'''、'''{{red|943}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-府中、鶯歌-松山機場、三峽-臺北市政府、三峽-內湖科學園區、新店高中-三峽、捷運忠孝復興站-三峽]}}'''
|新北市三峽區大勇路32號
|[tel:(02)2671-1914 (02)2671-1914]
|原名「三峽站」，與[[首都客運]]三峽站相互使用站場
|-
|三峽二站
|'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|852}}'''、'''{{red|921}}'''、'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''、'''{{red|981}}'''、'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-台大醫院、鶯歌-中正紀念堂、臺北大學(三峽校區)-捷運景安站、北大社區-捷運頂埔站]}}'''
|新北市三峽區三樹路192號旁
|[tel:(02)8671-3796 (02)8671-3796]
|[[W:國立臺北大學|國立臺北大學]]特定區週邊
|-
|象頭埔站(木柵站)
|'''{{red|795}}'''、'''{{red|796}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|臺北市文山區木柵路五段102號
|[tel:(02)2939-1078 (02)2939-1078]
|與[[大都會客運]]共用站場
|-
|中華站
|'''{{red|205}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|965}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|雙園巴士}}'''
|臺北市南港區研究院路三段175巷1號
|[tel:(02)2653-7067 (02)2653-7067]
|原由[[大有巴士]]中華站部分用地分出，現已搬至於[[大有巴士]]中華站斜對面。
|-
|林口站
|'''{{red|920}}'''、'''{{blue|920副線}}'''、'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{red|跳蛙公車[林口-府中、林口-板橋]}}'''
|新北市林口區文化北路一段568號
|[tel:(02)2609-5110 (02)2609-5110]
|鄰近[[W:新北市立新北特殊教育學校|新北市立新北特殊教育學校]]，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|蘆洲站
|'''{{red|紅57}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''
|新北市蘆洲區光明路136號左側
|[tel:(02)8281-6376 (02)8281-6376]
|[[三重客運]]蘆洲二站對面。部份'''{{red|264}}'''、'''{{red|925}}'''車輛停放該站但不負責調度
|-
|民生站
| rowspan=&quot;3&quot; |'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏路}}'''
|臺北市松山區撫遠街419-1號
|[tel:(02)2756-0851 (02)2756-0851]
| rowspan=&quot;3&quot; |與[[首都客運]]共用站場
|-
|板橋前站
|新北市板橋區中正路379巷17號
|[tel:(02)2966-3307 (02)2966-3307]
|-
|板橋站
|新北市板橋區板城路1001號
|[tel:(02)2275-0368 (02)2275-0368]
|-
|江子翠站
|'''{{red|179}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{orange|橘5}}'''、'''{{red|658}}'''、'''{{red|965}}'''
|新北市板橋區中正路275巷200弄臨17之8號旁
|[tel:(02)8965-3770 (02)8965-3770]
|國慶站舊址在板橋後站附近，後來搬到現址，已改名為江子翠站，位置大致在原本板橋前站的範圍。
|-
|瑞芳站
|'''{{red|177}}'''、'''{{red|179}}'''、'''{{red|965}}'''、'''{{red|跳蛙公車[瑞芳-內科、瑞芳-松山車站]}}'''
|新北市瑞芳區中山路302號
|[tel:(02)2406-1356 (02)2406-1356]
|
|-
|}

==關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>3ms842fhok59zmsv6ytnsxxq537w48d</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391987</id>
      <parentid>391986</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T03:44:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Zjnjjjjjuhhuuuuuuu</username>
        <id>16716</id>
      </contributor>
      <comment>/* 南韓大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車) */</comment>
      <origin>391987</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="147010" sha1="43gcshmc8p2ng07v7177xc2zy24jc4g" xml:space="preserve">==經營路線==
{{HideH|市區公車}}
====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/1.php |title=臺北客運-臺北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240928003016/http://www.tpebus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;====
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車仁愛幹線路線|{{color|#1874CD|仁愛幹線}}]]'''⚡️
|五福新村－南港花園社區&lt;br/&gt; Wufu New Village  － Nangang Garden Community
|原'''{{red|263}}'''路線，自民國106年7月5日起更改路線名稱，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車南環幹線路線|{{color|#FFD306|南環幹線}}]]'''⚡️
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt;Xindian － Taipei City Hall
|原'''{{green|綠1}}'''路線，自民國113年7月1日起更改路線名稱。經信義快速道路。部分班次經駛安康路，配置23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|一般路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車205路線|{{red|205}}]]'''
|中華科技大學－東園&lt;br/&gt;China U.O.S.T － Dongyuan
|原大有巴士營運，於2009年5月接駛，配置22輛低地板公車與1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車234路線|{{red|234}}]]'''⚡️
|板橋－西門&lt;br/&gt;Banqiao － Ximen
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中4輛與'''{{red|內科21}}'''共用
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|正線、與同集團[[首都客運]]聯營，經莒光路，配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{green|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|副線、與同集團[[首都客運]]聯營，經西藏路、三民路。配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{red|310}}]]'''
|板橋－士林&lt;br/&gt; Banqiao - Shilin
|原臺北市公共汽車管理處營運之10路，1947年通車，臺北市最老路線之一，配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{green|310區}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao - Taipei Main Station
|2024年3月9日起闢駛。

|-
|'''[[台北聯營公車604路線|{{red|604}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|自110年2月21日縮駛至臺北車站，配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛低地板公車與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用

|-
|'''[[台北聯營公車651路線|{{red|651}}]]'''
|板橋－臺北市政府&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei City Hall
|配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用；2輛與'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''共用。

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|捷運接駁路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|捷運行天宮站－捷運科技大樓站&lt;br/&gt;MRT Xingtian Temple Station－MRT Technology Building Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，102年11月24日起通車，配置1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|科技園區通勤路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
 
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]'''⚡️
|捷運市政府站－內湖科學園區&lt;br/&gt;Taipei City Hall Station－ Neihu Technology Park
|與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[中興巴士]]、同集團[[三重客運]]聯營；原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}'''，自2023年3月30日起改號

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]'''
|土城駕訓中心－內湖科技園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Neihu Technology Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，例假日停駛。配置3輛低地板公車，2輛與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|{{red|內科通勤專車21}}]]'''
|板橋－內湖科學園區&lt;br/&gt; Banqiao  － Neihu Technology Park
|原'''{{red|956}}'''路線，民國105年11月1日起開通，一天7班，例假日停駛。配置4輛低地板公車，與'''{{red|234}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''
|土城駕訓中心－南港軟體園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Nangang Sofeware Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置2輛低地板公車，與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|205}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|懷恩公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小31路線|{{red|S31}}]]'''
|捷運公館站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Gongguan Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小32路線|{{red|S32}}]]'''
|捷運六張犁站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Liuzhangli Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小33路線|{{red|S33}}]]'''
|捷運忠孝復興站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Zhongxiao Fuxing Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小34路線|{{red|S34}}]]'''
|捷運古亭站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Guting Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小35路線|{{red|S35}}]]'''
|芳蘭路－第二殯儀館&lt;br/&gt;Fangian Rd－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。
 |}
{{HideF}}{{clear}}

====[[:W:新北市公車|新北市公車]]&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/2.php 臺北客運-新北市公車]&lt;/ref&gt;====
{{HideH|一般路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車8路線|{{red|8}}]]'''
|捷運新店站－捷運景安站&lt;br/&gt; MRT Xindian Station － MRT Jingan Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|新店綠中海-捷運新店站}}'''跳蛙路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車51路線|{{red|51}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|'''僅平日05:50一班車'''
電動低地板公車與'''{{red|57}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車57路線|{{red|57}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|51}}'''路線共用，[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''
|新莊－板橋&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車177路線|{{red|177}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:瑞芳車站|瑞芳火車站]]&lt;br/&gt;Resident Square－ Ruifang Rail Station
|瑞芳觀光公車，固定班次及日期行駛，平日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車179路線|{{red|179}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:金瓜石|金瓜石]]&lt;br/&gt;Resident Square － Jinguashi
|配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{orange|橘5}}'''共用，平日停駛
|-
|'''[[新北市區公車201路線|{{red|201}}]]'''
|中和－捷運龍山寺站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Longshan Temple Station
|例假日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車231路線|{{red|231}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運西門站&lt;br/&gt;H.D.U.T － MRT Ximen Station
|配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車241路線|{{red|241}}]]'''
|中和－博愛路&lt;br/&gt; Zhonghe - Boai Road
|經永和區福和路。配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車242路線|{{red|242}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區中正路，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|永和環河西路-仁愛路}}'''跳蛙路線共用，
|-
|'''[[新北市區公車243路線|{{red|243}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區仁愛路，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中3輛低地板公車與'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站}}'''跳蛙路線共用，1輛與'''{{red|中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''跳蛙路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車245路線|{{red|245}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車264路線|{{red|264}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[華江橋]]、[[萬華區|萬華]]，配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車275路線|{{red|275}}]]'''
|宏國德霖科技大學－松山機場&lt;br/&gt; H.D.U.T - Songshan Airport
|直行敦化南北路，配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車570路線|{{red|570}}]]'''
|山中湖－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanzhong Lake - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F601}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車山中湖線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。
|-
|'''[[新北市區公車571路線|{{red|571}}]]'''
|善息寺－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanxi Temple - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F602}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車頂埔線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|848}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車572路線|{{red|572}}]]'''
|金城路口－南天母廣場&lt;br/&gt; Jincheng Rd. Entrance - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F603}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車清水線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|275}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車573路線|{{red|573}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F605}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城A線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車574路線|{{red|574}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F606}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城B線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車575路線|{{red|575}}]]'''
|捷運永寧站－南天母廣場&lt;br/&gt; MRT Yongning - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F607}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車永寧線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車與'''{{red|889}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車577路線|{{red|577}}]]'''
|板橋後站－捷運府中站&lt;br/&gt; Banqiao Rear Station - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F511}}'''路線，109年7月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車585路線|{{red|585}}]]''' 
|歡仔園－捷運府中站&lt;br/&gt; Huanziyuan - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F502}}'''路線，110年6月7日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車596路線|{{red|596}}]]'''
|樹林－捷運板橋站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Banqiao Station
|原'''{{red|840}}'''，並原新北市新巴士'''{{red|F501}}'''路線，113年11月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車624路線|{{red|624}}]]'''
|新店－捷運西門站&lt;br/&gt; Xindian － MRT Ximen Station
|原12路，文山客運創業時路線，臺北客運最老的路線，部分班次行經綠野香坡，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車656路線|{{red|656}}]]'''⚡️
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|原'''{{Blue|245副線}}'''，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車657路線|{{red|657}}]]'''
|宏國德霖科技大學－江子翠&lt;br/&gt; H.D.U.T - Jiangzicui
|原'''{{Green|245青山線}}'''，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車658路線|{{red|658}}]]'''⚡️
|板橋－捷運西門站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Ximen Station
|原'''{{Blue|310副線}}'''，配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車667路線|{{red|667}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|早期行駛至京華城。臺北客運[[板橋區 (台灣)|板橋]]至[[臺北車站|臺北]]最快捷公車，配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車701路線|{{red|701}}]]'''
|迴龍－西門&lt;br/&gt;Huilong － Ximen
|實際起點位於樹林，配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]以及1輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車702路線|{{red|702}}]]'''
|三峽－樹林－板橋&lt;br/&gt;Sanxia －Shulin － Banqiao
|配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車705路線|{{red|705}}]]'''
|三峽－&lt;經板橋&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{blue|234副線}}'''，直行中山路。低地板公車與'''{{red|706}}'''路線車輛互相支援，配置22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車706路線|{{red|706}}]]'''
|三峽－&lt;經中和&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt; Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{red|243直達車}}'''，與'''{{red|705}}'''路線車輛互相支援，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt; '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車707路線|{{red|707}}]]'''
|三峽－松山機場&lt;br/&gt; Sanxia - Songshan Airport
|原'''{{blue|275副線}}'''，自110年4月1日起更改路線為707，配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車778路線|{{red|778}}]]'''
|三峽－行天宮白雞行修宮&lt;br/&gt;Sanxia － Baiji
|原公路客運'''{{red|1078}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車779路線|{{red|779}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|原公路客運'''{{red|1079}}'''路線，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車793路線|{{red|793}}]]'''
|樹林－動物園&lt;br/&gt;Shulin － Taipei Zoo
|原'''{{green|綠10}}'''路線、公路客運'''{{red|1073}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與10輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車795路線|{{red|795}}]]'''
|木柵－十分平溪&lt;br/&gt;Muzha － Shifen Pingxi
|臺灣好行木柵平溪線，部分車輛與'''{{red|796}}'''路線共用，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車796路線|{{red|796}}]]'''
|象頭埔－捷運中和站&lt;br/&gt;Xiangtoupu－ MRT Zhonghe Station
|原'''{{red|紅10}}'''路線、公路客運'''{{red|1080}}'''路線，部分車輛與'''{{red|795}}'''路線共用，配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]'''
|土城－五股&lt;br/&gt; Tucheng － Wugu
|與同集團[[三重客運]]聯營，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[:W:大漢橋|大漢橋]]、與同集團[[三重客運]]聯營，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車807路線|{{red|807}}]]'''
|三峽－滿月圓&lt;br/&gt; Sanxia － Manyueyuan
|三段票收費，經[[:W:大板根森林遊樂區|大板根森林遊樂區]]。
|-
|'''[[新北市區公車812路線|{{red|812}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|原三峽-台北（經華翠大橋），經[[:W:捷運頂埔站|捷運頂埔站]]，配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]'''
|舊庄－汐止&lt;br/&gt;Jiuzhuang－Xizhi 
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車824路線|{{red|824}}]]'''
|浮洲合宜住宅－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Fuzhou Appropriate housing－ New Taipei Banqiao Stop
|自107年3月26日通車
|-
|'''[[新北市區公車843路線|{{red|843}}]]'''
|樹林－捷運府中站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Fuzhong Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''
|新莊－捷運新埔站&lt;br/&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，直行新莊區幸福路、配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|573}}'''路線共用，1輛與'''{{red|574}}'''路線共用。。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車848路線|{{red|848}}]]'''
|臺北區監理所－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Taipei Motor Vehicle Office － New Taipei Banqiao Bus Stop 
|與'''{{red|571}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車851路線|{{red|851}}]]'''
|北大社區－鶯歌高職&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Yingge Vocational High School
|北大社區巴士。
|-
|'''[[新北市區公車852路線|{{red|852}}]]'''
|北大社區－樹林&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Shulin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|705}}'''共用，例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車889路線|{{red|889}}]]'''
|三峽－樹林－捷運亞東醫院站&lt;br/&gt;Sanxia － Shulin － MRT Far Eastern Hospital Station
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|575}}'''路線共用配車。
|-
|'''[[新北市區公車910路線|{{red|910}}]]'''
|三峽－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車917路線|{{red|917}}]]'''
|鶯歌－捷運永寧站&lt;br/&gt;Yingge － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{red|920}}]]'''
|林口－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{blue|920副}}]]'''
|林口轉運站－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|948}}'''共用、例假日停駛&lt;br&gt; '''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車921路線|{{red|921}}]]'''
|三峽北大社區－捷運景安站&lt;br/&gt;National Taipei University Community  － MRT Jingan Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車922路線|{{red|922}}]]'''⚡️
|三峽北大社區－捷運永寧站&lt;br/&gt;National Taipei University Community－ MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車925路線|{{red|925}}]]'''
|蘆洲－林口&lt;br/&gt;Luzhou － Linkou
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車932路線|{{red|932}}]]'''⚡️
|三峽－板橋&lt;br/&gt;Sanxia － Banqiao 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{red|939}}]]'''
|三峽－臺北市政府&lt;br/&gt;Sanxia  － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{blue|939副}}]]'''
|鶯歌－臺北市政府&lt;br/&gt;Yingge － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車940路線|{{red|940}}]]'''
|三峽－捷運府中站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|經中埔、八張地區，原'''{{blue|916副線}}'''。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車941路線|{{red|941}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|經北大社區。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車943路線|{{red|943}}]]'''
|三峽－臺北大學（臺北校區）&lt;br/&gt;Sanxia － National Taipei University(Taipei Campus)
|原為[[亞通客運]]與臺北大學學務處生活輔導組聯營的「[[:W:國立臺北大學|國立臺北大學]]教職員生收費交通車」（寒暑假及例假日停駛）。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車948線|{{red|948}}]]'''
|林口－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Linkou － New Taipei Banqiao Station
|經國道1號林口交流道、台65線 。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車965路線|{{red|965}}]]'''
|板橋－瑞芳金瓜石&lt;br/&gt; Banqiao －JinGuaShih
|段次收費&lt;最高六段票&gt;，107年9月10日通車。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車橘2路線|{{orange|橘2}}]]'''
|中和－秀山&lt;br/&gt;Zhonghe  － Xiushan
|配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘3路線|{{orange|橘3}}]]'''
|中和－捷運頂溪站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Dingxi Station
|
|-
|'''[[新北市區公車橘5路線|{{orange|橘5}}]]'''⚡️
|板橋－捷運景安站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Jingan Station
|配置20輛電動低地板公車與9輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車藍17路線|{{blue|藍17}}]]'''
|五福新村－捷運永寧站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Yongning Station
|配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|中和－新莊&lt;br/&gt;Zhonghe － Xinzhuang
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍31路線|{{blue|藍31}}]]'''
|五福新村－板橋後站&lt;br/&gt;Wufu New Village － Old Banqiao Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍32路線|{{blue|藍32}}]]'''
|南雅站－聯合醫院板橋園區&lt;br/&gt;Nanya － New Taipei City Hospital Banqiao Branch
|配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍33路線|{{blue|藍33}}]]'''
|五福新村－捷運板橋站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Banqiao Station
|例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車藍35路線|{{blue|藍35}}]]'''
|歡仔園－捷運新埔站&lt;br/&gt;Huanziyuan － MRT Xinpu Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍40路線|{{blue|藍40}}]]'''
|華克山莊－土城&lt;br/&gt;Huake Shanzhuang － Tucheng 
|
|-
|'''[[新北市區公車藍43路線|{{blue|藍43}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning 
|經柑園、部分班次延駛土城南天母。
|-
|'''[[新北市區公車藍44路線|{{blue|藍44}}]]'''
|樹林－捷運永寧站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Yongning
|經樹林火車站，平日部分班次延駛土城南天母，配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍45路線|{{blue|藍45}}]]'''
|成福－橫溪－捷運永寧站&lt;br/&gt;Chengfu － Hengxi － MRT Yongning Station
|經辭修高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍46路線|{{blue|藍46}}]]'''
|二鬮－橫溪－捷運頂埔站&lt;br/&gt;Erjiu － Hengxi － MRT Dingpu Station
|自110年9月1日起縮駛至捷運頂埔站，經明德高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|部分班次行經綠野香坡，配置18輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7建業路}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|107年9月25日起闢駛；行經新店區建業路、安康路。配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{brown|棕7}}'''共用。
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[新北捷運三鶯線先導公車|{{red|981三鶯線先導公車}}]]'''
|北大社區－鶯歌&lt;br/&gt;Yingge － MRT Dingpu
|經[[:W:鶯歌車站|鶯歌火車站]]配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|輕軌接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!路線
!備註
|-
|'''{{red|安坑1號線}}''' 
|二叭子植物園－台北小城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑2號線}}''' 
|黎明清境－玫瑰中國城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑3號線}}''' 
|綠野香坡－安忠路
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑5號線}}''' 
|五城社區－耕莘安康院區
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|跳蛙公車 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|臺北大學三峽校區－捷運景安站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經臺北大學三峽校區、樹林交流道、中和交流道、雙和醫院、捷運景安站；於107年7月9日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，五段票收費。行經臺北大學(三峽校區)、土城、五股、內湖交流道、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月23日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|瑞芳－內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、臺北花市、時報大樓、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|瑞芳－松山車站
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、捷運南港展覽館站、南港車站、松山車站；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－捷運台大醫院站
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、[[恩主公醫院]]、捷運府中站、板橋車站、萬華車站、捷運西門站及捷運臺大醫院站。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年7月1日通車營運。[首條跳蛙公車]&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－中正紀念堂
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、萬華車站、聯合醫院和平院區、捷運西門站、捷運中正紀念堂站(中山)。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－松山機場
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、民權復興路口、民權敦化路口、松山機場。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→臺北市政府
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、恩主公醫院、敦化和平路口、仁愛國中、仁愛國泰醫院、國父紀念館、臺北市政府。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年10月3日通車營運。(939跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→板橋
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、臺北醫院、捷運頭前庄站、捷運新埔站、致理科技大學、板橋車站。提供3C充電與免費無線上網服務，於106年8月1日通車營運。(920跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→捷運永寧站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經大學風呂、學勤路、臺北大學、恩主公醫院、捷運永寧站。與〈首都客運〉聯營。(916跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店高中→三峽
|固定班次，假日及寒暑假停駛，三段票收費。行經北大社區(臺北大學及恩主公醫院僅往三峽設站)、中央新村(捷運小碧潭站)、新店高中。自108年1月19日取消06:35班次。於107年11月26日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運新店站－坪林
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運新店站、捷運新店站(北新)、新店交流道、南港系統交流道、坪林交流道、坪林國中、坪林遊客中心。於107年12月17日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|蘆洲→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運三民高中站、捷運徐匯中學站、三重交流道、內湖交流道、瑞光路，與〈大都會客運〉聯營；於108年1月21日起通車營運。（搭乘本線須跨越高速公路，不提供短途載客）&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－臺北市信義區
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經麗寶國際館、學勤路、樹林交流道、木柵交流道、市政府(松高)。於108年3月11日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|中和－新北板橋公車站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經中和莒光路、德光路、板橋區忠孝路、實踐路。於108年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→（經仁愛路）→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經仁愛路、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運（7月1日起延駛捷運府中站）。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店綠中海→捷運新店站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經大茅埔、台北菸廠、安康路、捷運新店站。於109年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運七張站－全球工業區
|固定班次，假日停駛，一段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經遠東世紀、捷運七張站。提供3C充電與免費無線上網服務，於109年11月2日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和左岸社區－捷運頂溪站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經聯防社區、綠之公園、捷運頂溪站；於110年1月18日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和環河西路→永和仁愛路
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經環河西路、泰隆柏園、仁愛路（可至捷運頂溪站）；於110年3月1日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|捷運頂溪站－捷運頂埔站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經連城路、土城醫院、捷運土城站、捷運永寧站、土城國中、捷運頂埔站、太陽城社區、頂埔國小。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|北大社區－捷運頂埔站
|&lt;ref&gt;{{cite web |title=112/1/3起，試辦新闢【北大社區-捷運頂埔站】直達車 |url=http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |access-date=2022-12-30 |archive-date=2022-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221230053944/http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|土城－南天母
|於2021年11月1日起由【土城-南天母】專車轉型為'''{{red|跳蛙公車}}''' 路線，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運忠孝復興站－三峽
|於2023年11月1日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|石碇高中－捷運忠孝復興站
|於2024年9月2日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－中和高中
|2024年11月1日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|浮洲合宜住宅－[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]]
|2025年2月3日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
! style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|路線編號!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|營運區間!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|備註
|-
|'''{{red|F521}}'''
|捷運頂溪站－仁愛公園
|於114年3月1日起接駛。
|-
|'''{{red|F522}}'''
|捷運頂溪站－耕莘醫院
|於114年3月1日起接駛。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/3.php 臺北客運-國道暨公路客運路線]&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|國道路線　[{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!相關說明
|-
|'''{{red|9023}}'''
|桃園－劍潭&lt;br/&gt; Taoyuan - Jiantan
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9023A}}'''桃園端終點站為中正藝文特區。
|-
|'''{{red|9025}}'''
|中壢－松山機場&lt;br/&gt; Zhongli - Taipei Songshan Airport
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9025A}}'''中壢端繞駛[[:W:國立中央大學|國立中央大學]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|其他業務}}
{{HideH|接駁車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|大板根溫泉專車}}
|捷運景安站↔捷運永寧站↔大板根
|周五、周六、周日行駛，7、8月暑假期間，每天行駛
|-
|'''{{red|臺北大學師生專車}}'''
|捷運永寧站－臺北大學
|例假日停駛
|-
|'''{{red|臺灣藝術大學接駁專車}}'''
|捷運府中站－臺灣藝術大學
|需臺藝大教師證、學生證可搭乘，例假日寒暑假停駛 
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-   
!路線編碼   
!營運區間  
!備註   
|-
|'''{{red|平溪天燈公車}}'''
|動物園－平溪/十分寮&lt;br /&gt;石碇交流道-平溪/十分寮
|每年元宵節、中秋節期間行駛
|-
|'''{{red|客家桐花季公車}}'''
|捷運永寧站－南天母
|每年四月行駛
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與首都客運、大都會客運、三重客運營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

==使用車種==
=== {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]]) ===
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt; 
File:Taipei Bus KKA-1976 at MRT Gongguan Station 20180211.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(尚未裝上專屬彩繪廣告前)
File:Taipei Bus KKA-1975 at MRT Gongguan Station 20190504a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1975懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)(已淘汰)
File:Taipei Bus KKA-1976 on Xinsheng South Road 20190810.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812b.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:臺北客運KKA-9867 851.jpg|thumb|2019 ROSA BE641G KKA-9867 一般塗裝行駛851路線(後期轉調瑞芳換裝彩繪塗裝行駛177路觀光公車)
File:臺北客運KKA-9866行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2019 ROSA BE641G KKA-9866 卡皮巴拉廣告彩繪車行駛177瑞芳觀光公車路線
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2,998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2017、2018(大都會客運移籍車)、2019
*分類：乙類大客車
*領牌英文：FAD-xxx、KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(9輛)：'''{{green|FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091、KKA-1975~KKA-1977}}'''&lt;br&gt;2019(9輛)：'''{{green|KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868}}'''&lt;br&gt;2025(2018)(3輛)：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*共計21輛，現有17輛
* '''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''：'''{{green|FAD-052、KKA-1977}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|FAD-051、FAD-053}}'''
*'''{{red|懷恩專車S35}}'''：'''{{green|KKA-1976}}'''
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKA-9866}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-9867}}'''
*'''{{red|848}}'''：'''{{green|KKA-8203}}'''(時常支援'''{{red|596}}'''路線)
*'''{{red|851}}'''：'''{{green|KKA-8205~KKA-8206}}'''
*'''{{blue|藍35}}'''：'''{{green|KKA-9868}}'''
*'''{{blue|藍40}}'''：'''{{green|KKA-9865}}'''
*'''{{blue|藍43}}'''：'''{{green|KKA-8207~KKA-8208}}'''
*'''{{red|F521}}'''：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAD-089~FAD-091、KKA-1975}}'''
*車輛號碼對照：原[[大都會客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0658}}'''→'''{{green|KKB-0507}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0659}}'''→'''{{green|KKB-0508}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0661}}'''→'''{{green|KKB-0509}}'''
*'''{{green|FAD-089}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5879}}'''
*'''{{green|FAD-090~FAD-091}}'''已轉賣至寶泰通運並換牌為'''{{red|KAB-3090~KAB-3091}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車
*'''{{green|KKA-1975}}'''於2025年9月7日晚上六時車輛收班，於回送新店總站途中在安坑輕軌十四張站附近遭到對向小轎車撞毀，目前該車已淘汰，並將該車班次暫由大型車輛替駛。https://www.cna.com.tw/news/asoc/202509070225.aspx
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘鉅普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipeibus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-8051 920.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKA-8051行駛920路線
File:臺北客運KKB-2237 939 停靠台北市信義區市政府松壽路公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKB-2237曾調度至三峽站行駛939路線，現調度至林口站行駛925路線
File:臺北客運KKB-1953 920.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE(弘鉅車體) KKB-1953行駛920路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威(2018~2019)、弘鉅(2022)
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2018~2019、2022
*領牌年份：2018、2022、2025
*分類：甲類大客車
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(12輛)：'''{{green|KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059}}'''&lt;br/&gt;2022(1輛)：'''{{green|KKB-1953}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''
*共計15輛
*2018~2019年份車輛為新塗裝(與[[台中客運]]相同白藍橘色塗裝)
*'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''為自[[首都客運]]'''{{green|KKA-9873~KKA-9875}}'''移籍
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKA-8051~KKA-8058}}'''(另視情況支援'''{{red|林口-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|林口-捷運府中站跳蛙}}'''路線)(互相支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8059、KKB-1953、KKB-2577~KKB-2578}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-8037}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*車輛換牌列表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9873}}'''→'''{{green|KKB-2238}}'''→'''{{green|KKB-2578}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9875}}'''→'''{{green|KKB-2237}}'''→'''{{green|KKB-2577}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]也採購鑫威同款(同車體)之車種
*[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]也採購弘鉅同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei bus 658-FM.jpg|thumb|2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路線 658-FM(已淘汰)
File:992FU BL43(3).jpg|thumb|2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍43路線 992-FU(已淘汰)
File:台北客運KKA-1216 F501.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的駕駛側
File:Taipei Bus KKA-1216 20170209.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的車門側
File:KKA-1237 F602.jpg|thumb|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237行駛F602路線
File:臺北客運KKA-1300行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1300行駛177路線 (卡皮巴拉彩繪車)
File:Taipei Bus FAB-866 end on Xinsheng South Road 20201212.jpg|thumb|2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
&lt;/gallery&gt;
*原裝進口車（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016~2017)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,025mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*底盤年份：2008、2010、2016
*領牌年份：2008、2010、2016~2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(32輛)：'''{{green|075-FS~085-FS、658-FM~665-FM、923-XH~939-XH}}'''&lt;br&gt;2011(9輛)：'''{{green|039-FW~042-FW、988-FU~992-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-866}}'''&lt;br&gt;2017(21輛)：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300}}'''
*共計63輛，僅剩17輛
*分類：乙類大客車
*'''{{red|201}}'''：'''{{green|KKA-1238}}'''
*'''{{red|585}}'''：'''{{green|KKA-1292~KKA-1293}}'''
*'''{{red|824}}'''：'''{{green|KKA-1290~KKA-1291}}'''
*'''{{blue|藍31}}、{{Blue|藍33}}'''：'''{{green|KKA-1295~KKA-1298}}'''(與'''{{blue|藍17}}'''路線互相共用)
*'''{{red|596}}'''：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216}}'''(偶爾支援'''{{red|848}}'''路線)
*'''{{red|F522}}'''：'''{{green|KKA-1235~KKA-1236、KKA-1299~KKA-1300}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|KKA-1226}}'''
*'''已繳牌'''：2009、2011及2016年份出廠車輛、'''{{green|KKA-1227~KKA-1229、KKA-1237}}'''('''{{green|075-FS~078-FS、080-FS~085-FS、660-FM、925-XH、929-XH、939-XH、039-FW~042-FW}}'''轉賣至其他業者，'''{{green|FAB-866}}'''轉賣至勁揚通運，'''{{green|988-FU~992-FU}}'''轉賣至[[日統客運]]，'''{{green|KKA-1227~KKA-1228}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]，'''{{green|KKA-1229}}'''移籍至[[三重客運]]、'''{{green|079-FS}}'''已轉賣至[[:W:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]並換牌'''{{color|#00BB00|632-WF}}'''做為校車)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2033 安坑5.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2033行駛安坑5號路線
File:臺北客運KKB-2130 安坑3.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2130行駛安坑3號路線
File:臺北客運KKB-2279 懷恩專車S34 停靠大安區和平東路一段捷運古亭站公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2279行駛懷恩專車S34路線
&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2022~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2022(3輛)：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''&lt;br/&gt;2023(4輛)：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''&lt;br/&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2278~KKB-2280、KKC-1075}}'''&lt;br/&gt;2025(9輛)：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553、KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637、KKC-1277~KKC-1278}}'''
*共計20輛
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{green|KKB-2561}}'''為小復康巴士
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553}}'''
*'''{{orange|橘3}}'''：'''{{green|KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637}}'''
*'''{{brown|安坑3線}}'''：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''
*'''{{brown|安坑5線}}'''：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''：'''{{green|KKB-2280、KKC-1075}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|KKC-1277~KKC-1278}}'''
*'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|KKB-2278~KKB-2279}}'''
*[[欣欣客運]]、[[南投客運]]、[[東南客運]]、[[中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]、[[亞通客運]]、[[東台灣客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] ===
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:FAB-690 台北客運.jpg|thumb|2016(2016) HINO RK8JRVA-KJF 跳蛙公車 FAB-690，曾從三峽站調度至林口站，現已淘汰
File:臺北客運 FAD-055 932.jpg|thumb|2017(2017) HINO RK8JRVA-KJF 932路線 FAD-055
File:Taipei Bus KKA-2736 20180922.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 965路線(全彩LED型式) KKA-2736
File:台北客運 KKA-8019 910.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 910路線(全彩LED型式) KKA-8019為2018後半年新塗裝車輛駕側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,720mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2015~2019
*領牌年份：2016~2019
*領牌英文：&lt;br&gt;2015~2016：'''{{green|FAB-xxx}}'''&lt;br&gt;2017：'''{{green|FAD-xxx}}'''&lt;br&gt;2018~2019：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(1輛)：'''{{green|FAB-595}}'''&lt;br&gt;2016(35輛)：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708}}'''&lt;br&gt;2017(17輛)：'''{{green|FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021}}'''&lt;br&gt;2019(25輛)：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863}}'''
*共計93輛，尚有56輛
*車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設3台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*2017~2018年出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*2018年份以後之出廠車輛，原車頭行先後方之LCD電視，改設第一排座位前上方，左、右側各1台
*2019年份以後之車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139}}'''之車輛為新塗裝與臺中客運相同藍橘色線條塗裝
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863}}'''(偶爾支援'''{{red|910}}'''路線)
*'''{{red|910}}'''：'''{{green|KKA-2525~KKA-2526、KKA-9856~KKA-9861}}'''(偶爾支援'''{{red|908}}'''、'''{{red|940}}'''路線，'''{{green|KKA-2526}}'''固定行駛'''{{red|石碇高中-捷運忠孝復興站跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|916}}'''：'''{{green|KKA-9850~KKA-9855}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|FAD-056}}'''(偶爾支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|921}}'''、'''{{red|三峽-景安跳蛙}}'''：'''{{green|FAD-179、FAD-182、FAD-187、KKA-2733~KKA-2735、KKA-2737、KKA-2739}}'''(偶爾支援'''{{red|932}}'''路線、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|FAD-188、KKA-2736}}'''
*'''{{red|932}}'''：'''{{green|FAD-057、KKA-2738}}'''
*'''{{red|940}}'''：'''{{green|KKA-9838~KKA-9839}}'''
*'''{{red|941}}'''：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139}}'''(時常支援'''{{red|939}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-2520~KKA-2523}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|FAD-081~FAD-083、FAD-180}}'''
*'''{{red|9023}}'''：'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593}}'''(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''{{red|F651}}'''：'''{{green|FAB-686~FAB-687}}'''
*'''三峽二站預備車'''：'''{{green|FAD-055}}'''
*'''已淘汰'''：2015~2016年份車輛(僅剩'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593、FAB-686~FAB-687}}''')、'''{{green|FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-086~FAD-088}}'''('''{{green|FAB-685}}'''繳牌後放置於林口站保養廠)
*轉籍[[台中客運]]：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588、FAB-608、FAB-680~FAB-681、FAB-695~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706~FAB-707}}'''('''{{green|FAB-608、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-706}}'''已淘汰)&lt;br&gt;轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAB-598、FAB-600、FAB-610、FAB-688、FAB-708}}'''&lt;br&gt;轉賣[[:W:華梵大學|華梵大學]]：'''{{green|FAB-700}}'''換牌'''{{blue|KJA-1118}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKA-8089 臺北客運 793路 樹林→動物園 景美女中(木新) 20181118.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8089行駛793路線(樹林→動物園)
File:Taipeibus 2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097 BL44.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097行駛藍44路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：10,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,200mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098}}'''
*共計12輛
*車頭行先為彩色LED
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-8097}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8090、KKA-8092~KKA-8096、KKA-8098}}'''('''{{green|KKA-8089}}'''與'''{{red|捷運七張站-全球工業區跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8086、KKA-8092、KKA-8098}}'''
*'''{{red|807}}'''：'''{{green|KKA-8091}}'''
*[[首都客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}}
[[File:臺北客運KKB-1890 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1890行駛新北市區快速公車932路線]]
*車體廠：三坤
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021~2022
*領牌年份：2021~2022
*領牌英文：'''{{green|KKB-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(19輛)：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}'''&lt;br&gt;2022(30輛)：'''{{green|KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050}}'''
*共計49輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1973~KKB-1977}}'''
*'''{{red|910}}'''、'''{{red|鶯歌-松山機場跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1856~KKB-1865}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2050}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKB-2036~KKB-2039}}'''(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|921}}'''：'''{{green|KKB-1887、KKB-1889、KKB-1891}}'''
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|KKB-1886、KKB-1888、KKB-1890、KKB-1893}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1955~KKB-1956}}'''(視情況支援{{red|'''920'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|932}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1885、KKB-1892、KKB-1957~KKB-1967}}'''('''{{green|KKB-1962~KKB-1967}}'''固定行駛'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線，'''{{green|KKB-1959}}'''、'''{{green|KKB-1961}}'''假日支援'''{{red|965}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|KKB-1855}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈單門普遊型)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-1925 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛932路線
File:臺北客運KKB-1925行駛新北市鶯歌中正紀念堂跳蛙公車20250218.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛鶯歌-中正紀念堂跳蛙公車路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,770mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053}}'''
*共計5輛
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED'''
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1972}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2051}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1925}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|939}}'''：'''{{green|KKB-2052~KKB-2053}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅普遊型大復康)]]}}
[[File:臺北客運KKB-1926 紅57.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1926]]
[[File:臺北客運KKB-1927 行駛中和板橋公車站跳蛙公車行經新北市板橋區站前路與新府路口 20240704.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1927]]
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,750mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1926~KKB-1927}}'''
*共計2輛
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1926}}'''
*'''{{red|雙園巴士}}'''：'''{{green|KKB-1927}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg|thumb|2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公車KKA-1195行駛705路線-車門側
File:臺北客運 KKA-1367 572.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1367行駛572路線(清水→南天母)
File:臺北客運KKA-1527行駛新北市區捷運接駁公車藍35路線20250408.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1527行駛藍35路線(歡仔園→新埔)
File:臺北客運 KKA-1729 573.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1729行駛573路線(南天母→信義國小)
File:KKA-1973 臺北客運 701路 迴龍→西門 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1973(固亞低地板)行駛701路線(迴龍→西門)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2016~2017
*領牌年度：2016~2017
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973}}'''
*共計108輛
*'''{{green|KKA-1313}}'''(含)之後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|KKA-1905~KKA-1907}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-1909}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線、'''{{green|KKA-1909}}'''固定行駛'''{{red|跳蛙公車 中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 捷運頂溪站-捷運永寧站}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1535}}'''('''{{green|KKA-1525}}'''與'''{{red|合宜住宅-捷運亞東醫院站}}'''路線共用)
*'''{{red|577}}'''：'''{{green|KKA-1351~KKA-1352}}'''
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-1217~KKA-1218}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|667}}'''：'''{{green|KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|806}}'''路線，'''{{green|KKA-1319}}'''與'''{{red|中和-板橋公車站}}'''之路線共用)
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1970、KKA-1972~KKA-1973}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|705}}'''：'''{{green|KKA-1187~KKA-1189、KKA-1191~KKA-1199、KKA-1266~KKA-1278}}'''(偶爾支援'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線；偶爾支援'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''路線)，('''{{green|KKA-1187~KKA-1188}}'''平日行駛'''{{red|852}}'''路線)
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|KKA-1190}}'''
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-1371}}'''
*'''{{red|779}}'''：'''{{green|KKA-1372~KKA-1376}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-1932}}'''
*'''{{red|806}}'''：'''{{green|KKA-1365~KKA-1370}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|667}}'''路線)
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-1969、KKA-1971}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-1219~KKA-1225、KKA-1230、KKA-1232~KKA-1233}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-1231}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1903、KKA-1908、KKA-1910~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1931}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''路線；'''{{green|KKA-1903}}'''固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日10：00班次)
*[[大都會客運]]、[[新店客運]]、[[台中客運]]、[[桃園客運]]也採購同款（同車體）之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運首部弘鉅HINO低地板 KKA-1978.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛棕7路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978行駛新北市公車920副線20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛920副線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978 指南客運KKC-1119 新北板橋公車站 20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛948路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-2685行駛新北市區公車台灣好行795路線20260122.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2685 台灣好行3.0版塗裝(全彩LED型式)
File:台北客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 .jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 (全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3128行駛新北市區公車179路20250427.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3128行駛179路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3132 國軍文藝活動中心 20250608.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3132行駛965路線(全彩LED型式)
File:臺北客運弘鉅HINO低地板 KKA-3179.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車KKA-3179行駛245路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3228 行駛安坑5號線 行經新北市新店區安一路 新北捷運安坑輕軌耕莘醫院安康院區站 20230401.jpg|thumb|2019(2019) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車 KKA-3228 配合清明連假掃墓公車期間支援行駛安坑5號線。
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2017~2019
*領牌年份：2017~2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(1輛)：'''{{green|KKA-1978}}'''&lt;br&gt;2018(65輛)：'''{{green|KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137、KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183}}'''&lt;br&gt;2019(13輛)：'''{{green|KKA-3225~KKA-3238}}'''
*'''{{green|KKA-3178}}'''(含)以後出廠之車輛為新塗裝
*共計79輛
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-0137、KKA-3229~KKA-3230}}'''(固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日18：00班次，'''{{green|KKA-0137}}'''固定行駛'''{{red|中和環河路-永和仁愛路}}'''跳蛙公車,假日行駛'''{{red|捷運景安站-大板根}}'''溫泉專車，偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3181、KKA-3183}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-0033~KKA-0039}}'''
*'''{{red|572}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|土城-南天母}}'''：'''{{green|KKA-3182}}'''
*'''{{red|658}}'''：'''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}'''
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-3226~KKA-3227、KKA-3231~KKA-3233、KKA-3237~KKA-3238}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136}}'''(偶爾支援'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-2597}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-3225、KKA-3228、KKA-3235}}'''(固定支援'''{{red|701}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKA-2527、KKA-2596、KKA-2686~KKA-2687}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKA-2685、KKA-2688}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|805}}'''：'''{{green|KKA-0025~KKA-0032}}'''
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-3236}}'''
*'''{{blue|920副}}'''、'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-1978}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-2713~KKA-2718}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-0055~KKA-0056}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|KKA-3127~KKA-3133}}'''(假日支援'''{{red|965}}'''路線，與'''{{red|179}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍45}}'''：'''{{green|KKA-2721~KKA-2722}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*'''{{blue|藍46}}'''：'''{{green|KKA-2719~KKA-2720}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈國道遊覽型)}}
[[File:臺北客運KKA-9950 1070.jpg|thumb|2019 (2016) HINO RN8JSVU-SSF KKA-9950曾行駛965及1070路線，現行駛9023路線]]
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9950}}'''
*共計1輛
*原總盈通運→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAA-081}}'''→'''{{green|KKA-9950}}'''
*本車配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*[[首都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 KKA-9956.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9956曾行駛939路線(原南臺灣客運車輛651-W2)，現行駛9023路線
File:臺北客運 KKA-9957 1071.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9957曾行駛1071路線(原南投客運車輛KAG-693)且調度至三峽站，現行駛9023路線
File:台北客運 KKA-9961.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9961曾行駛1070路線(原南投客運車輛KAG-713)且調度至三峽站，現行駛9023路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：協億
*引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2015~2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(5輛)：'''{{green|KKA-9951~KKA-9955、KKA-9962}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(4輛)：'''{{green|KKA-9956~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9961}}'''
*共計9輛，現有7輛
*原[[南投客運|南投通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAG-693}}'''→'''{{green|KKA-9957}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAG-713}}'''→'''{{green|KKA-9961}}'''&lt;br&gt;原[[W:南臺灣客運|南臺灣通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|651-W2}}'''→'''{{green|KKA-9956}}'''&lt;br&gt;'''{{red|652-W2}}'''→'''{{green|KKA-9960}}'''&lt;br&gt;原[[屏東客運|屏東通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|937-XX}}'''→'''{{green|KKA-9951}}'''&lt;br&gt;'''{{red|932-XX}}'''→'''{{green|KKA-9952}}'''&lt;br&gt;'''{{red|936-XX}}'''→'''{{green|KKA-9953}}'''&lt;br&gt;'''{{red|935-XX}}'''→'''{{green|KKA-9955}}'''&lt;br&gt;'''{{red|933-XX}}'''→'''{{green|KKA-9962}}'''
*三排座 ：'''{{green|KKA-9951}}'''
*四排座 ：'''{{green|KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9951~KKA-9952}}'''
*[[大都會客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3113 965.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-車門側
File:臺北客運KKA-3113 965駕駛側.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-駕駛側
File:KKA-3119.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF  KKA-3119 台灣好行3.0塗裝
File:北客920 3991.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121曾調度至林口站至920路線(全彩LED型式)-駕駛側，現已調度回瑞芳站行駛965路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1010BO手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2018
*領牌年份：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*座位型式：四排座
*領牌範圍：'''{{green|KKA-3111~KKA-3123}}'''
*共計12輛，現有11輛
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*'''-{吊}-扣'''：'''{{green|KKA-3115}}'''
*'''{{green|KKA-3115}}'''於2026年2月20日行駛965路線時，於新北市瑞芳區明燈路三段189號與自小貨車發生擦撞，經檢測司機員毒品快篩呈現為陽性反應，該車牌照於2026年3月14日-{吊}-扣
*[[台中客運]]亦有引進同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業：成運汽車) ===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:TaipeiBus 018FQ wide.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|205}}'''路線 018-FQ（已淘汰）
File:Taipei Bus 625-FU head at Far Eastern Hospital Station 20101222.jpg|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{red|51}}'''路線625-FU(已轉賣給[[大都會客運]])（已淘汰）
File:Formosa Chang 6030-EW and Taipei Bus 161-FW in front of Formosa Chang Fuzhong Store 20111126.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|806}}'''路線161-FW（已淘汰）
File:臺北客運898-FR 仁愛幹線.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')898-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 906-FR 20160615.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|263}}'''路線906-FR（已淘汰）
File:臺北客運227-FZ 南環幹線行經捷運動物園公車專用站 20241127.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')227-FZ（已淘汰）
File:228FZ G1(3).jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線228-FZ（已淘汰）
File:293-FZ 臺北客運 綠1 臺北市政府→新店 松仁忠孝路口 20170914.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線293-FZ（已淘汰）
File:TPEBus 234 355FZ Daewoo BS120CN MTC style version.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|234}}'''路線355-FZ（現已轉調至'''{{red|604}}'''路線）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份車輛)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的'''{{green|878-FR~883-FR}}'''、2012年份車輛)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2009~2012
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(37輛)：'''{{green|670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(27輛)：'''{{green|623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU}}'''&lt;br&gt;2011(88輛)：'''{{green|931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW}}'''&lt;br&gt;2012(62輛)：'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ}}'''
*共計214輛，僅剩50輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|234}}'''：'''{{green|475-FZ~478-FZ}}'''（與'''{{red|內科21}}'''路線共用）
*'''{{red|307}}'''：'''{{green|467-FZ~471-FZ}}'''
*'''{{red|310}}、{{green|310區}}'''：'''{{green|449-FZ~460-FZ}}'''
*'''{{red|604}}'''：'''{{green|352-FZ~355-FZ、443-FZ~446-FZ、472-FZ~473-FZ}}'''（偶爾支援'''{{red|651}}'''路線）
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|435-FZ~440-FZ、447-FZ~448-FZ}}'''('''{{green|436-FZ~437-FZ}}'''與'''{{red|內科3}}'''共用)
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''、'''{{red|懷恩專車S33}}'''、'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|461-FZ~466-FZ}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|292-FZ、296-FZ、298-FZ、310-FZ~316-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2009~2011年份車輛、'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ、293-FZ~295-FZ、297-FZ、441-FZ~442-FZ}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[國光客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[豐榮客運]]、[[港都客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG|2013 DAEWOO BS120CN 863-FS曾行駛275副線路線(現為707路線)
File:542-U5 臺北客運 307路(經西藏路) 板橋→撫遠街 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|2014 DAEWOO BS120CN 542-U5&lt;br&gt;307路線(板橋→'''經西藏路'''→撫遠街)
File:臺北客運118-U7 新北板橋公車站 20200623.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 118-U7 824路線 2015年起相異塗裝版本
File:201151U7Daewoo.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路線 2015年起相異塗裝版本
File:臺北客運 KKB-2190 575 行經新北市土城區南天母20230917.jpg|2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190行駛575路線(原945-FZ換牌車)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2013~2016
*領牌英文：xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(31輛)：'''{{green|851-FS~873-FS、890-FX~900-FX}}'''&lt;br&gt;2014(24輛)：'''{{green|540-U5~566-U5}}'''&lt;br&gt;2015(40輛)：'''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}'''&lt;br&gt;2016(22輛)：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''&lt;br&gt;2023(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''('''{{green|942-FZ~945-FZ}}'''換牌)
*換牌車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|942-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2189}}'''&lt;br&gt;'''{{green|945-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2190}}'''&lt;br&gt;'''{{green|943-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2191}}'''
*共計120輛，尚有119輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|205}}'''：'''{{green|543-U5~566-U5}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|890-FX}}'''
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|852-FS、857-FS~861-FS、891-FX~897-FX、150-U7~156-U7}}'''(固定支援'''{{red|657、245}}'''路線，'''{{green|860-FS}}'''與'''{{red|572}}'''路線共用)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''路線，部份車輛固定支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|540-U5~542-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|604}}'''、'''{{red|內科3}}'''路線，'''{{green|540-U5}}'''與'''{{red|南軟專車雙和線}}'''路線共用，'''{{green|541-U5}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用)
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|853-FS~856-FS}}'''
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|117-U7}}
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|102-U7~113-U7、123-U7~139-U7}}'''(固定支援同站'''{{red|705}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線，偶爾跨站支援其他路線)
*'''{{red|707}}'''：'''{{green|862-FS~873-FS}}'''(偶爾支援'''{{red|981}}'''路線)
*'''{{red|812}}'''：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''(偶爾支援'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|889}}'''：'''{{green|115-U7~116-U7}}'''（偶爾支援'''{{red|575}}'''路線）
*'''{{blue|藍32}}'''：'''{{green|898-FX~900-FX}}'''
*'''{{blue|藍44}}'''：'''{{green|157-U7~159-U7}}'''
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|118-U7~119-U7}}'''
*'''已轉賣'''：'''[[亦捷科際]]'''：'''{{green|851-FS}}'''換牌'''{{green|KKC-1019}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[亦捷科際]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BH115K(旭成五期國道遊覽型)}}
[[File:TaipeiBus1071KKA9935.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K KKA-9935(533-V7換牌)曾行駛1071路線且曾借調至[[大都會客運]]，現行駛9023路線]]
[[File:臺北客運 KKA-9938 1071.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K KKA-9938(KAH-092換牌)曾行駛1071路線且曾調度至林口站，現行駛9023路線]]
*車體廠：旭成
*引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
**排氣量 7,640cc
**最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*座椅廠商：寶捷工業
*座椅排列：四排座
*出廠年度：2015~2017
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9935~KKA-9937}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(2輛)：'''{{green|KKA-9938~KKA-9939}}'''&lt;br&gt;2019(2017)(1輛)：'''{{green|KKA-9933}}'''
*共計6輛
*原首都通運購買[[彰化客運|彰化通運]]之車輛，之後轉配置至臺北客運營運使用。
*新舊車牌對比：&lt;br/&gt;'''{{red|KAH-217}}'''→'''{{green|KKA-9933}}'''&lt;br&gt;'''{{red|533-V7}}'''→'''{{green|KKA-9935}}'''&lt;br&gt;'''{{red|519-V7}}'''→'''{{green|KKA-9936}}'''&lt;br&gt;'''{{red|535-V7}}'''→'''{{green|KKA-9937}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-092}}'''→'''{{green|KKA-9938}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-072}}'''→'''{{green|KKA-9939}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線
*'''借調[[大都會客運]]'''行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{green|KKA-9937}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]](直營商：永德福汽車) ===
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:KKA-2773 臺北客運 9023路 劍潭→桃園 捷運圓山站(圓山轉運站) 20180629(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2773行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→'''桃園''']]
[[File:臺北客運 KKA-2759.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2759 '''暫停服務 Out of Service''']]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1306 (EURO IV)
*排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*設有3C產品充電之裝備
*底盤年份：2011
*領牌年份：2018
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
*共計17輛，尚有15輛
*原[[:w:首都通運|首都通運]]車輛轉籍
*全數配置'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-2763、KKA-2770}}'''
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|068-VV}}'''→'''{{green|KKA-2759}}'''&lt;br&gt;'''{{red|078-VV}}'''→'''{{green|KKA-2760}}'''&lt;br&gt;'''{{red|079-VV}}'''→'''{{green|KKA-2761}}'''&lt;br&gt;'''{{red|088-VV}}'''→'''{{green|KKA-2762}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV}}'''→'''{{green|KKA-2763}}'''&lt;br&gt;'''{{red|061-VV}}'''→'''{{green|KKA-2765}}'''&lt;br&gt;'''{{red|062-VV}}'''→'''{{green|KKA-2766}}'''&lt;br&gt;'''{{red|071-VV}}'''→'''{{green|KKA-2767}}'''&lt;br&gt;'''{{red|073-VV}}'''→'''{{green|KKA-2768}}'''&lt;br&gt;'''{{red|080-VV}}'''→'''{{green|KKA-2769}}'''&lt;br&gt;'''{{red|077-VV}}'''→'''{{green|KKA-2770}}'''&lt;br&gt;'''{{red|059-VV}}'''→'''{{green|KKA-2771}}'''&lt;br&gt;'''{{red|058-VV}}'''→'''{{green|KKA-2772}}'''&lt;br&gt;'''{{red|060-VV}}'''→'''{{green|KKA-2773}}'''&lt;br&gt;'''{{red|066-VV}}'''→'''{{green|KKA-2775}}'''&lt;br&gt;'''{{red|067-VV}}'''→'''{{green|KKA-2776}}'''&lt;br&gt;'''{{red|089-VV}}'''→'''{{green|KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:776-FY 都會之星-臺北客運 9023路 劍潭→國1→桃園 圓山轉運站 20180104.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→桃園''']]
[[File:776-FY 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→南港 20200731.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''']]
[[File:777-FY 都會之星 9028路 羅東→新店 傳藝陽明路口 20180110-3(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;777-FY行駛9028B路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→新店'''，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2671]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1305 (EURO V)
*排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*車長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FY
*領牌範圍：'''{{green|770-FY~783-FY}}'''
*共計13輛，僅剩1輛(12輛轉籍至[[首都客運]])
*車體塗裝與[[大都會客運]]引進的同款車輛相同
*設有3C產品充電之裝備
*僅剩車輛'''{{green|776-FY}}'''配置'''{{red|9023}}'''路線
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
[[File:臺北客運 KKA-9967 門側.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(門側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運 KKA-9967 1071.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(駕側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運KKB-2580行駛新北市公車965台灣好行九份線路線公車20250912.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKB-2580行駛965路線(駕側)，原車號KKA-9965]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：總盈汽車
*引擎：SCANIA DC13115 (EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2輛)：'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''&lt;br&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2579~KKB-2580}}'''
*共計4輛，尚有2輛
*設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為彩色LED
*'''{{green|KKA-9967、KKB-2579~KKB-2580}}'''為復康巴士
*本批車輛為北花線回遊號塗裝
*全數配置'''{{red|939}}'''、'''{{red|965}}'''路線
*車輛換牌一覽表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9963}}'''→'''{{green|KKB-2579}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9965}}'''→'''{{green|KKB-2580}}'''
*'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''移籍至[[首都客運]]並換牌'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*[[首都客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:045-U5 Out of Service.JPG|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  045-U5 暫停服務，現已轉調307路線
File:臺北客運046-U5行駛台北聯營公車604路線20250224.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  046-U5 604路線，現已轉調307路線
File:台北客運115-U5 264.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  115-U5 264路線，現已淘汰
File:台北客運 241 118-U5.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 241路線 118-U5 中和→博愛路，現已淘汰
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：[[:w:康明斯|康明斯]] ISB6.7EV300B (Euro EEV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*變速：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(37輛)：'''{{green|042-U5~047-U5、101-U5~136-U5}}'''&lt;br&gt;2014(20輛)：'''{{green|205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5}}'''
*共計57輛，現有24輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|111-U5~112-U5、117-U5~127-U5、129-U5、131-U5}}'''車頭行先為彩色LED
*除'''{{green|367-U5}}'''配置'''{{red|651}}'''路線外，其餘配置'''{{red|307}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|101-U5~136-U5、256-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] ===
{{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 無廣告駕側
File:台北客運 241 060-U7.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有廣告車門側
&lt;/gallery&gt;
*底盤製造：廈門金旅(馨盛車體組裝)
*總代理：馨盛
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B(EURO5)
*排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecomat 6HP504C自排(前6後1)
*出廠年度：2015
*領牌年度：2015
*分類：甲類大客車
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*領牌範圍：'''{{green|058-U7~061-U7}}'''
*共計4輛(全數為三門低地板公車)
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|061-U7}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|059-U7~060-U7}}'''
*'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站跳蛙}}'''：'''{{green|058-U7}}'''
*[[台中客運]]亦有採購同款之車種、另[[苗栗客運]]購置車輛為全台唯一雙門版('''{{green|620-FY}}''')，皆為側置引擎
{{HideF}}{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2107 920.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{red|'''920'''}}路線
File:臺北客運KKB-2107行駛920A路20241126.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{green|'''920A'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：SINOTRUK(中國重汽)MC07.31-50(EURO5)
**最大馬力：310hp(228KW)/2300rpm
**最大扭力：125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm
*變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2101~KKB-2108'''}}
*共計7輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置{{red|'''920'''}}路線(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3316 臺北市市政大樓 20250107.jpg|thumb|2024 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3316'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
File:台北客運 KKA-3353 965 20250807.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3353'''}}支援行駛{{red|'''965'''}}路線
File:臺北客運KKC-1165行駛新北市區939路20250415.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKC-1165'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6)
**最大馬力：290ps(208kW)/2300rpm
**最大扭力：110kg-m/1000~1600rpm
*變速系統：ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(8輛)：{{green|'''KKA-3313~KKA-3321'''}}&lt;br&gt;2025(25輛)：{{green|'''KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*共計33輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*大復康公車(配有無障礙輪椅升降設備)：{{green|'''KKA-3315~KKA-3318'''}}
*一般公車：{{green|'''KKA-3313、KKA-3319~KKA-3321、KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*除{{green|'''KKA-3353'''}}配置{{red|'''965'''}}路線外，其餘全數配置{{red|'''939'''}}路線({{green|'''KKA-3353'''}}與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}路線共用)({{red|'''939'''}}路線車輛經常支援同站{{blue|'''939副'''}}、{{red|'''941'''}}、{{red|'''943'''}}路線並視情況支援{{red|'''965'''}}路線且與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}、{{red|'''三峽-台北市信義區跳蛙公車'''}}路線共用)
*[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KING LONG)]] ===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:072U7金龍XMQ6120AGD5.JPG|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 072-U7
File:臺北客運076-U7 205.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 076-U7
File:臺北客運077-U7 651 行經新北市板橋區新府路與縣民大道路口 20240704.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 077-U7
&lt;/gallery&gt;
*甲類大客車
**廈門金龍車體打造，總盈汽車組裝
**底盤：廈門金龍客車
**引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV )
**排氣量：6692.4cc
***最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
***最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
**車長：12,000mm
**軸距：5,850mm
**變速：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排
*共計6輛
*領牌英文：xxx-U7
*領牌年度：2015
*領牌範圍：'''{{green|072-U7~078-U7}}'''
*本車之冷氣出風口和內裝類似三陽金龍之XMQ6120
*塗裝與過去車款有些差異
*全數配置'''{{red|651}}'''路線
*[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 241 KKA-8973.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 241路線 KKA-8973(車門側)
File:臺北客運KKA-8979 藍17.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 藍17路線 KKA-8979(駕駛側)
File:臺北客運KKA-8990 8路.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 8路線 KKA-8990(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1608 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1608(車門側)與KKB-1609
File:臺北客運 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1609(駕駛側)
File:臺北客運台灣好行3.0塗裝KKB-1610行駛台灣好行795路線20260324.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 795路線 KKB-1610(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1651 新北板橋公車站 20250327.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍32路線 KKB-1651(駕駛側)
File:台北客運 307 KKB-1660.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 307路線 KKB-1660(車門側)(已歸還至57路線)
File:臺北客運KKB-1689 藍18.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍18路線 KKB-1689(駕駛側)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：12,000mm（2019）11,950mm（2020）
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(24輛)：'''{{green|KKA-8968~KKA-8993}}'''&lt;br&gt;2020(43輛)：'''{{green|KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691}}'''
*共計67輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|8}}'''：'''{{green|KKA-8991~KKA-8993}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''、'''{{brown|棕7}}'''路線，'''{{green|KKA-8991~KKA-8992}}'''與'''{{red|綠中海-捷運新店站跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1651~KKB-1652}}'''('''{{green|KKB-1651}}'''與'''{{red|573}}'''路線共用；時常支援'''{{blue|藍32}}'''路線)
*'''{{red|231}}'''：'''{{green|KKB-1616~KKB-1620}}'''
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-8968、KKA-8972}}'''(時常支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|KKA-8973~KKA-8982}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-8985、KKA-8988}}'''
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|KKB-1683~KKB-1687}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKB-1607~KKB-1608、KKB-1610~KKB-1611}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKB-1606、KKB-1609、KKB-1612~KKB-1615、KKB-1621~KKB-1622}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|823}}'''：'''{{green|KKB-1660~KKB-1663}}'''
*'''{{red|845}}'''：'''{{green|KKB-1655}}'''(假日支援'''{{red|574}}'''路線)
*'''{{red|981}}'''：'''{{green|KKB-1676~KKB-1682}}'''
*'''{{blue|藍17}}'''：'''{{green|KKB-1653、KKB-1656~KKB-1659}}'''（與'''{{blue|藍31}}'''路線互相共用）
*'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-8969~KKA-8970、KKB-1688~KKB-1691}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-8983、KKA-8987、KKA-8989}}'''(時常支援'''{{red|624}}'''路線，偶爾支援'''{{red|8}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-8986、KKA-8990}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-8971}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)]](代理商：凱勝綠能) ===
{{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-106]]
[[File:臺北客運EAA-109 板橋江翠捷運新埔站跳蛙公車 行經板橋區民生路三段捷運新埔站 20241004.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-109]]
[[File:台北客運EAA-116 20201017.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-116行駛667路線]]
*車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝)
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：180KW (241HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：27，立位：12
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018年11月、2018年12月
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：'''{{green|EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg|thumb|2019 BYD K9DA EAA-119行駛橘5路線]]
*車體廠：凱勝綠能
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,200mm
*軸距：6,100mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：298.4KW (400HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（325kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥90Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：26，立位：22
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|EAA-119~EAA-125}}'''&lt;br&gt;2020(4輛)：'''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
*[[大都會客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商：總盈汽車) ===
{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(客運型)}}
[[File:台北客運2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165行駛965路線(單門特殊車型)]]
[[File:臺北客運 KKA-8923 1570.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8923行駛1570路線(首都客運租用)(單門特殊車型)]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*此為特製車輛，車高較遊覽車型矮，且無後門
*[[台中客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型)}}
[[File:KKA-9959 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2018 JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型) KKA-9959 娜魯灣號行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''' 花蓮車站新光大樓發車，曾調度至多站(花蓮、三峽、桃園)，現調度至林口站]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2018
*領牌年份：2025
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKB-2575~KKB-2576}}'''
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*全數配置'''{{red|925}}'''路線(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*原總盈通運，後期為首都通運'''{{red|KAA-6678~KAA-6679}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6678}}'''→'''{{green|KKA-9958}}'''→'''{{green|KKB-2575}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6679}}'''→'''{{green|KKA-9959}}'''→'''{{green|KKB-2576}}'''
*'''{{green|KKB-2576}}'''為台北之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-0093 307副線.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0093}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1162 新北板橋公車站 20221121.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1162}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1169 首都客運EAL-1158 307車尾.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1169}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線（與首都客運2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1158}}'''併行）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：廈門金旅(創奕能源組裝('''{{green|EAL-0092~EAL-0095}}'''))、創奕能源、弘鉅
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
*最大馬力：285HP
*馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*最大功率/扭力：230kW/3400Nm
*最大轉速：2450rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh)
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO四輪、ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12,050mm×2,500mm×3,398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13.96公噸
*最大總重量：16.3公噸
*最高車速：90km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0092~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1165、EAL-1167~EAL-1173}}'''
*共計20輛
*創奕能源出廠：'''{{green|EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170}}'''
*弘鉅車體出廠：'''{{green|EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173}}'''
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[首都客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[首都客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運創奕能源科技電動大型巴士EAL-2182台北聯營公車南環幹線台北市信義區松高路20260422.jpg|thumb|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-2182}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BLUESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2026(19輛)：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}&lt;br&gt;尚未領牌(43輛)
*共計62輛
*'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運EAL-1703 656.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1703}}''' 行駛新北市區公車'''{{red|656}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-1696~EAL-1723}}'''
*共計26輛
*全數配置'''{{red|656}}'''路線
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideF}}{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus EAL-2079 head on Sichuan Road 20250109.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經亞東科技大學站]]
[[File:臺北客運EAL-2079行駛新北市區公車234路線 20250114.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經新北板橋公車站]]
[[File:臺北客運EAL-2095行駛台北聯營公車內科通勤專車21路20250415.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2095}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車21}}'''路線行經中華路北站]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024
*領牌年份：2024
*領牌範圍：'''{{green|EAL-2078~EAL-2096}}'''
*共計17輛
*全數配置'''{{red|234}}'''路線
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-2798行駛新北市捷運接駁公車藍32路20250322.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2798'''}}行駛{{blue|'''藍32'''}}路線
File:臺北客運EAL-2991 57 行經新北市板橋區四川路 南雅站站牌20230917.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2991'''}}行駛{{red|'''57'''}}路線
File:臺北客運EAL-5001 51路 行經新北市板橋區民權路與縣民大道路口 20231103.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5001'''}}行駛{{red|'''51'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008'''}}
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*使用的報站系統為google版到站播報系統，但目前已陸續更改為寶錄報站
*全數配置'''{{red|57}}'''路線(偶爾支援'''{{blue|藍32}}'''路線，'''{{green|EAL-5001}}'''與'''{{red|51}}'''路線共用)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5113行駛台北聯營公車仁愛幹線路線20250121.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5113'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5121行駛台北聯營公車仁愛幹線20250123.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5121'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5129行駛台北聯營公車內科快線2路20250207.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5129'''}}行駛{{red|'''內科快線2'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(6輛)：{{green|'''EAL-5111~EAL-5117'''}}&lt;br&gt;2025(20輛)：{{green|'''EAL-5118~EAL-5139'''}}
*共計26輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線(平日固定行駛'''{{red|內科快線2}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5601城際電巴行駛新北市區公車932路20251013.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5601'''}}行駛{{red|'''932'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0Mzk= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
**最大扭力：450kw/4500N.m
**電池電量：136kwh
**單次充電里程數：≥ 110km
**充電時間：≤15分鐘
**電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2025~2026
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(3輛)：'''{{green|EAL-5601~EAL-5603}}'''&lt;br/&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-0813~EAL-0818、EAL-5677、EAL-5679~EAL-5690}}'''
*共計20輛
*全數配置'''{{red|932}}'''路線(時常支援'''{{red|922}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*分類：甲類大客車
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]] ===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-3132 307經西藏路副線 停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3132}}'''行駛'''{{green|307西藏三民}}'''經西藏路三民路路線
File:臺北客運EAL-3137 307停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3137}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*電池電量：300kWh
*車長：12,080mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023
*領牌範圍：'''{{green|EAL-3132~EAL-3139、EAL-3150~EAL-3151}}'''
*共計9輛
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6100⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3NzE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：總盈
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*變速：直驅系統(無變速箱)
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(44輛)：預計2026第四季出廠
*共計44輛
*預計配置'''{{red|624}}'''、'''{{red|667}}'''路線
*車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車種 ==
=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg|thumb|2000 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-132(已淘汰) 275副線路線(現為707路線)]]
[[File:Taipei Bus 2U-407 20110308.jpg|thumb|2001 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-407(已淘汰) 掃墓公車]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：1998~2001
*領牌英文：2U-xxx
*領用範圍：&lt;br&gt;1998(8輛)：'''{{green|2U-778~2U-786}}'''&lt;br&gt;1999(16輛)：'''{{green|2U-013~2U-030}}'''&lt;br&gt;2000(61輛)：'''{{green|2U-117~2U-172、2U-222~2U-232}}'''&lt;br&gt;2001(20輛)：'''{{green|2U-405~2U-426}}'''
*共計105輛
*分類：乙類大客車
*1998~1999年領牌為原[[:w:臺汽客運|臺汽客運]]車輛
*部分車輛已轉賣至[[首都客運]](已淘汰)
*'''{{green|2U-170}}'''淘汰後廢車商轉賣至阿富汗由美軍使用造成公車迷話題[https://blog.xuite.net/hoonting/twblog/160087574]
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 472-FA left side on Gangxi Street 20110318.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 1070路線 472-FA(已淘汰)
File:Taipei Bus 479-FA at Banqiao Bus Station 20090811.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 234路線 479-FA(已淘汰)
File:Taipei bus 471-FB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JML 843路線 471-FB(已淘汰)
File:282AC 275(9).jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC(已淘汰)
File:Taipei bus 411-FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 棕7路線 411-FE(已淘汰)
File:533FE 51.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 51路線 533-FE(已淘汰)
File:Taipei bus 376-FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 705路線 376-FG(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2006、2011~2012
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(87輛)：'''{{green|389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA}}'''&lt;br&gt;2003(23輛)：'''{{green|447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB}}'''&lt;br&gt;2004(39輛)：'''{{green|280-AC~297-AC、406-AC~430-AC}}'''&lt;br&gt;2005(21輛)：'''{{green|405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE}}'''&lt;br&gt;2006(25輛)：'''{{green|339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG}}'''&lt;br&gt;2011(11輛)：'''{{green|715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|656-FW~661-FW}}'''
*共計212輛
*分類：甲類大客車
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|462-FB}}'''→'''{{green|715-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|463-FB}}'''→'''{{green|716-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|465-FB}}'''→'''{{green|717-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|466-FB}}'''→'''{{green|718-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|457-FB}}'''→'''{{green|719-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|461-FB}}'''→'''{{green|720-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|470-FB}}'''→'''{{green|721-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|299-AC}}'''→'''{{green|923-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|298-AC}}'''→'''{{green|925-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|347-FG}}'''→'''{{green|311-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|536-FE}}'''→'''{{green|312-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|341-FG}}'''→'''{{green|656-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|340-FG}}'''→'''{{green|657-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|525-FE}}'''→'''{{green|658-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|523-FE}}'''→'''{{green|659-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|522-FE}}'''→'''{{green|660-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|408-FE}}'''→'''{{green|661-FW}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JRL(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 042-AC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 310路線 042-AC(已淘汰)
File:Taipei Bus 043-AC 20100810.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 231路線 043-AC(已淘汰)
File:Taipeibus 261AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 656路線 261-AC(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2003~2004、2006、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|040-AC~049-AC、401-FB~412-FB}}'''&lt;br&gt;2004(20輛)：'''{{green|242-AC~263-AC}}'''&lt;br&gt;2006(10輛)：'''{{green|350-FG~360-FG}}'''&lt;br&gt;2011(1輛)：'''{{green|310-FW}}'''('''{{green|349-FG}}'''換牌)
*共計51輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}}
[[File:Taipei bus 167-FE.jpg|thumb|2004 HINO ERK1JRL 604路線 167-FE(已淘汰)]]
[[File:Taipeibus 439FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL 805路線 439-FE(已換牌為263-FW)(已淘汰)]]
*車體廠：日盈
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2004~2005、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2004(26輛)：'''{{green|738-AC~749-AC、151-FE~167-FE}}'''&lt;br&gt;2005(10輛)：'''{{green|449-FE~459-FE}}'''&lt;br&gt;2011(19輛)：'''{{green|256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR}}'''
*共計55輛
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|431-FE}}'''→'''{{green|256-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|432-FE}}'''→'''{{green|257-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|433-FE}}'''→'''{{green|258-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|435-FE}}'''→'''{{green|259-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|436-FE}}'''→'''{{green|260-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|437-FE}}'''→'''{{green|261-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|438-FE}}'''→'''{{green|262-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|439-FE}}'''→'''{{green|263-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|440-FE}}'''→'''{{green|265-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|441-FE}}'''→'''{{green|266-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|442-FE}}'''→'''{{green|267-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|443-FE}}'''→'''{{green|268-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|445-FE}}'''→'''{{green|307-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|446-FE}}'''→'''{{green|308-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|447-FE}}'''→'''{{green|309-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|737-AC}}'''→'''{{green|920-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|736-AC}}'''→'''{{green|921-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|733-AC}}'''→'''{{green|922-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|735-AC}}'''→'''{{green|926-FR}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}}
[[File:TaipeiBus Route910 480FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 910路線 480-FG(已淘汰)]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|459-FG~491-FG}}'''
*共計30輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0748.jpg|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 183-FS (已淘汰)
File:191FS 701(裁剪圖).JPG|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 191-FS (已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 固亞 (雙門市區型)
*引擎 ：日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV )
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速：MJ05S五速手排
*全長 10,860mm
*軸距 5,200mm
*底盤年份：2009~2010
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(13輛)：'''{{green|183-FS~197-FS}}'''&lt;br&gt;2011(12輛)：'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
*2011年為[[首都客運]]('''{{green|316-FU~328-FU}}''')移籍之車輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
&lt;!-- 檔案不存在 File:593-FN 275(3).jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 275路線 593-FN(本車目前已繳牌當辦公室) --&gt;
File:Taipei bus 448-FS.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 667路線 448-FS(已淘汰)
File:140FU 926SUD.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 140-FU(已淘汰) 926副線路線(本路線已停駛)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN}}'''&lt;br&gt;2008(60輛)：'''{{green|751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM}}'''&lt;br&gt;2009(28輛)：'''{{green|021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(53輛)：'''{{green|356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-720}}'''('''{{green|151-FN}}'''換牌)
*共計177輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特)(雙門)}}
[[File:429-FU 臺北客運 702路 三峽→板橋 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 702路線 429-FU(已淘汰)]]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|418-FU~443-FU}}'''
*共計24輛
*與固亞車體打造者在外觀上有些許差異
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:Taipei Bus 687-FN 20110318.jpg|thumb|2007(2007) HINO RK8JRSA 307路線 687-FN]]
[[File:Taipeibus 147FQ.jpg|thumb|2009(2009) HINO RK8JRSA 624路線 147-FQ]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2009
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(30輛)：'''{{green|663-FN~696-FN}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|835-FN、111-FN~115-FN}}'''&lt;br&gt;2009(30輛)：'''{{green|098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS}}'''
*共計65輛
*2008年起打造之車輛內裝改為灰色系（'''{{green|835-FN}}'''除外）
*2009年底取消車尾狀態LED
*'''{{green|022-FS}}'''已換車號'''&lt;span style=&quot;color:#00BB00;&quot;&gt;633-WF&lt;/span&gt;'''做為陽明交通大學校車
*'''{{green|835-FN}}'''為'''&lt;span style=&quot;color:black;&quot;&gt;教練車車輛&lt;/span&gt;'''
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSSA}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei bus 408-FS.jpg|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路線 408-FS
File:419FS 9023(6).JPG|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路線 419-FS
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TB(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,880mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2009
*領牌英文：xxx-FS、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(16輛)：'''{{green|408-FS~422-FS、425-FS~426-FS}}'''&lt;br&gt;2017(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1162}}'''（原'''{{green|423-FS}}'''換牌）
*共計17輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台北客運 889-FS 604 (馨盛車體).jpg|thumb|2013(2013) HINO RK8JRVA-KJF 889-FS 604路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,720mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FS
*領牌範圍：'''{{green|888-FS~889-FS}}'''
*共計2輛
*[[首都客運]]亦有購買此車款
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛單門)}}
[[File:Taipei Bus 135-FS 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 910路線 135-FS(已淘汰)]]
[[File:Taipei Bus 050-FU 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 920路線 050-FU(已淘汰)]]
[[File:台北客運2012 HINO RK8JRSA 278-FZ 922.jpg|thumb|2012(2012) HINO RK8JRSA 922路線 278-FZ]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2008、2010、2012~2013
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(19輛)：'''{{green|116-FN~131-FN、483-FN~487-FN}}'''&lt;br&gt;2010(23輛)：'''{{green|122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU}}'''&lt;br&gt;2012(38輛)：'''{{green|896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|668-FZ~671-FZ}}'''
*共計84輛
*分類：甲類大客車
*2010年6月起領牌，車尾行先板窗戶加寬
*2012年領牌，車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設5台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（台灣關係企業：成運汽車） ===
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 693-FU left side at Banciao Bus Station 20101226.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 693-FU（已淘汰）
File:Taipei Bus 713-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 713-FU（已淘汰）
File:955FR 705(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路線 955-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(22輛)：'''{{green|499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU}}'''&lt;br&gt;2011(17輛)：'''{{green|952-FR~965-FR、907-FU~911-FU}}'''
*共計39輛
*分類: 甲類大客車
*共有兩輛配車改為大型復康巴士
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞四期)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:699FU 1070(5).jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路線 699-FU (已換牌為KKB-1599但因補助問題而繳牌)
File:917FU 921 without watermark.jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路線 917-FU（已淘汰）
File:921FU 908(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路線 921-FU（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2012
*領牌年份：2011、2013、2020
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2011(13輛)：'''{{green|777-FU~779-FU、912-FU~922-FU}}'''&lt;br&gt;2013(5輛)：'''{{green|919-FZ~923-FZ}}'''&lt;br&gt;2020(2010)(5輛)：'''{{green|KKB-1598~KKB-1602}}'''('''{{green|698-FU~702-FU}}'''換牌)
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*2013後領牌車輛, 車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；配有無線網路設備及3C產品充電插座
*'''{{green|919-FZ~920-FZ}}'''為新北市用車轉調花蓮
*2020(2010)年份車輛對照表：&lt;br&gt;'''{{green|698-FU}}'''→'''{{green|KKB-1598}}'''&lt;br&gt;'''{{green|699-FU}}'''→'''{{green|KKB-1599}}'''&lt;br&gt;'''{{green|700-FU}}'''→'''{{green|KKB-1600}}'''&lt;br&gt;'''{{green|701-FU}}'''→'''{{green|KKB-1601}}'''&lt;br&gt;'''{{green|702-FU}}'''→'''{{green|KKB-1602}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Taipei Bus 282-U5 on Kulun St. 20181209.jpg|thumb|2014(2014) DAEWOO BC211MA 9023路線 282-U5，本車已轉賣至金牌客運並換牌為996-U7]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08K
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(21輛)：'''{{green|855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5}}'''&lt;br&gt;2014(21輛)：'''{{green|280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5}}'''
*共計42輛
*'''{{green|855-FX~859-FX、282-U5、286-U5~288-U5、362-U5}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|996-U7、KKA-3033~KKA-3038、KKA-3051~KKA-3052、KKA-3322~KKA-3323}}'''
*'''{{green|896-FS~899-FS}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-373~FAD-377}}'''
*'''{{green|592-U5~605-U5}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)(單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 197-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路線(現為779路)197-FU(已淘汰)
File:Taipei Bus 345-FU 20101111.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路線 345-FU(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 成運
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|197-FU~199-FU、345-FU~357-FU}}'''
*共計15輛
*分類: 甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0595.jpg|thumb|2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 藍18路線 668-FU（已淘汰）
File:821FR 307.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;上半年塗裝&gt; 307路線 821-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 862-FR 20120302.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;下半年塗裝&gt; 307路線 862-FR
File:臺北客運 977-FR 981.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路線 977-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
**引擎：[[:w:美國|美國]][[:w:康明斯|康明斯]]ISBe4+ 225B (Euro IV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*變速：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步)
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|297-FS~312-FS、667-FU~669-FU}}'''&lt;br&gt;2011(56輛)：'''{{green|812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*臺北市管轄之車輛原本車內站名播報北圜已全數更換立皓的站名播報
*'''已轉賣'''：'''{{green|302-FS、312-FS}}'''轉賣至臺中國際機場內航勤接駁車&lt;br&gt;'''{{green|839-FR~840-FR}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，現換牌為'''{{green|FAC-791、FAC-802}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能（RAC）]]===
{{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus 001-FV head 20110513.jpg|thumb|2011 RAC RAC12LB150 850路線(本路線已停駛) 001-FV]]
[[File:三鶯先導公車 002-FV.png|thumb|2011 RAC RAC12LB150 981三鶯先導公車 002-FV]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,990mm(2011)
*全/車寬：2,480mm(2011)
*全/車高：3,220mm(2011)
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：150kW/201hp(約203ps)(2011)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：北京一汽稀土鋰釔電池(2011)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：兩檔機械式二速手排(2011)
*領牌年份：2011
*領牌範圍：'''{{green|001-FV~002-FV}}'''
*[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有購買同款之車種
{{HideF}}

==場站資訊==

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;||調度路線||地址||電話||備註
|-
|南雅站
|'''{{red|51}}'''、'''{{red|57}}'''、'''{{red|99}}'''、'''{{red|573}}'''、'''{{red|574}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍32}}'''
|新北市板橋區四川路2段130巷39弄3號
|[tel:(02)8966-1274 (02)8966-1274]
|介於南雅南路與華東路間
|-
|歡仔園站
|'''{{red|234}}'''、'''{{red|264}}'''、'''{{red|585}}'''、'''{{red|824}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍35}}'''、'''{{red|內科通勤專車21}}'''、'''{{red|台藝大接駁車}}'''
|新北市板橋區僑中一街150號
|[tel:(02)2969-7468 (02)2969-7468]
|
|-
|板橋後站
|'''{{red|577}}'''、'''{{red|604}}'''、'''{{red|651}}'''、'''{{red|667}}'''、'''{{red|806}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和－板橋]}}'''
|新北市板橋區和平路16號
|[tel:(02)2961-2949 (02)2961-2949]
|位於和平路與干城路交叉口附近，原名「板橋站」，2001~2009年間調度站名稱曾使用「後埔站」。
|-
|五福站
|'''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''（'''{{red|263}}'''）、'''{{blue|藍17}}'''、'''{{blue|藍31}}'''、'''{{blue|藍33}}'''、'''{{red|內科快線2}}'''
|新北市板橋區萬板路810號之1（萬板橋下方）
|[tel:(02)2251-8420 (02)2251-8420]
|因鄰近五福新村，又稱「五福新村站」
|-
|四海站
|'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|572}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{blue|藍40}}'''、'''{{red|跳蛙公車[土城－南天母]}}'''
|新北市土城區石門路15號之1
|[tel:(02)2262-2268 (02)2262-2268]
|原址位於德霖技術學院附近，因原校名「'''四海工專'''」而取名；鄰近臺灣臺北少年觀護所、宏國德霖科技大學附近。與[[大都會客運]]共用場地('''{{red|262}}''')
|-
|冷水坑保養廠
|'''本公司車輛保養廠'''
|新北市土城區石門路48-2號
|
|-
|中和站
|'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|570}}'''、'''{{red|F521}}'''、'''{{red|F522}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{orange|橘3}}'''、'''{{blue|藍18}}'''、'''{{red|大阪根溫泉專車}}'''、'''{{red|跳蛙公車[頂溪－頂埔]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和左岸社區－捷運頂溪站]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和環河西路－永和仁愛路]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}
|新北市中和區錦和路201號（錦和路與圓通路交叉口）
|[tel:(02)2247-7620 (02)2247-7620]
|因本站位於[[W:圓通寺|圓通寺]]山下，2003年之前由此發車的路線，起點皆以「[[W:圓通寺|圓通寺]]」標示
|-
|樹林站
|'''{{red|571}}'''、'''{{red|596}}'''、'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|新北市樹林區樹新路28號
|[tel:(02)2681-1321 (02)2681-1321]
|[[W:秀泰生活樹林店|秀泰生活樹林店]]旁
|-
|新店站
|'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''、'''{{red|932}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{brown|棕7}}'''、'''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')、'''{{red|S31}}'''、'''{{red|S32}}'''、'''{{red|S33}}'''、'''{{red|S34}}'''、'''{{red|S35}}'''、'''{{red|跳蛙公車[新店(綠中海)-捷運新店站、坪林-捷運新店站]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}'''
|新北市新店區安祥路102之1號
|[tel:(02)2200-3203 (02)2200-3203]
|鄰近綠中海社區，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|三峽一站
|'''{{red|575}}'''、'''{{red|702}}'''、'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''、'''{{red|807}}'''、'''{{red|812}}'''、'''{{red|889}}'''、'''{{red|908}}'''、'''{{red|910}}'''、'''{{red|916}}'''、'''{{red|917}}'''、'''{{red|939}}'''、'''{{blue|939副線}}'''、'''{{red|940}}'''、'''{{red|941}}'''、'''{{red|943}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-府中、鶯歌-松山機場、三峽-臺北市政府、三峽-內湖科學園區、新店高中-三峽、捷運忠孝復興站-三峽]}}'''
|新北市三峽區大勇路32號
|[tel:(02)2671-1914 (02)2671-1914]
|原名「三峽站」，與[[首都客運]]三峽站相互使用站場
|-
|三峽二站
|'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|852}}'''、'''{{red|921}}'''、'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''、'''{{red|981}}'''、'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-台大醫院、鶯歌-中正紀念堂、臺北大學(三峽校區)-捷運景安站、北大社區-捷運頂埔站]}}'''
|新北市三峽區三樹路192號旁
|[tel:(02)8671-3796 (02)8671-3796]
|[[W:國立臺北大學|國立臺北大學]]特定區週邊
|-
|象頭埔站(木柵站)
|'''{{red|795}}'''、'''{{red|796}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|臺北市文山區木柵路五段102號
|[tel:(02)2939-1078 (02)2939-1078]
|與[[大都會客運]]共用站場
|-
|中華站
|'''{{red|205}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|965}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|雙園巴士}}'''
|臺北市南港區研究院路三段175巷1號
|[tel:(02)2653-7067 (02)2653-7067]
|原由[[大有巴士]]中華站部分用地分出，現已搬至於[[大有巴士]]中華站斜對面。
|-
|林口站
|'''{{red|920}}'''、'''{{blue|920副線}}'''、'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{red|跳蛙公車[林口-府中、林口-板橋]}}'''
|新北市林口區文化北路一段568號
|[tel:(02)2609-5110 (02)2609-5110]
|鄰近[[W:新北市立新北特殊教育學校|新北市立新北特殊教育學校]]，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|蘆洲站
|'''{{red|紅57}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''
|新北市蘆洲區光明路136號左側
|[tel:(02)8281-6376 (02)8281-6376]
|[[三重客運]]蘆洲二站對面。部份'''{{red|264}}'''、'''{{red|925}}'''車輛停放該站但不負責調度
|-
|民生站
| rowspan=&quot;3&quot; |'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏路}}'''
|臺北市松山區撫遠街419-1號
|[tel:(02)2756-0851 (02)2756-0851]
| rowspan=&quot;3&quot; |與[[首都客運]]共用站場
|-
|板橋前站
|新北市板橋區中正路379巷17號
|[tel:(02)2966-3307 (02)2966-3307]
|-
|板橋站
|新北市板橋區板城路1001號
|[tel:(02)2275-0368 (02)2275-0368]
|-
|江子翠站
|'''{{red|179}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{orange|橘5}}'''、'''{{red|658}}'''、'''{{red|965}}'''
|新北市板橋區中正路275巷200弄臨17之8號旁
|[tel:(02)8965-3770 (02)8965-3770]
|國慶站舊址在板橋後站附近，後來搬到現址，已改名為江子翠站，位置大致在原本板橋前站的範圍。
|-
|瑞芳站
|'''{{red|177}}'''、'''{{red|179}}'''、'''{{red|965}}'''、'''{{red|跳蛙公車[瑞芳-內科、瑞芳-松山車站]}}'''
|新北市瑞芳區中山路302號
|[tel:(02)2406-1356 (02)2406-1356]
|
|-
|}

==關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>43gcshmc8p2ng07v7177xc2zy24jc4g</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392002</id>
      <parentid>391987</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T06:26:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>392002</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="147067" sha1="n60udxlqkvjdco0rmm5lpjvhe5xzoex" xml:space="preserve">==經營路線==
{{HideH|市區公車}}
====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/1.php |title=臺北客運-臺北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240928003016/http://www.tpebus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;====
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車仁愛幹線路線|{{color|#1874CD|仁愛幹線}}]]'''⚡️
|五福新村－南港花園社區&lt;br/&gt; Wufu New Village  － Nangang Garden Community
|原'''{{red|263}}'''路線，自民國106年7月5日起更改路線名稱，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車南環幹線路線|{{color|#FFD306|南環幹線}}]]'''⚡️
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt;Xindian － Taipei City Hall
|原'''{{green|綠1}}'''路線，自民國113年7月1日起更改路線名稱。經信義快速道路。部分班次經駛安康路，配置23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|一般路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車205路線|{{red|205}}]]'''
|中華科技大學－東園&lt;br/&gt;China U.O.S.T － Dongyuan
|原大有巴士營運，於2009年5月接駛，配置22輛低地板公車與1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車234路線|{{red|234}}]]'''⚡️
|板橋－西門&lt;br/&gt;Banqiao － Ximen
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中4輛與'''{{red|內科21}}'''共用
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|正線、與同集團[[首都客運]]聯營，經莒光路，配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{green|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|副線、與同集團[[首都客運]]聯營，經西藏路、三民路。配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{red|310}}]]'''
|板橋－士林&lt;br/&gt; Banqiao - Shilin
|原臺北市公共汽車管理處營運之10路，1947年通車，臺北市最老路線之一，配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{green|310區}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao - Taipei Main Station
|2024年3月9日起闢駛。

|-
|'''[[台北聯營公車604路線|{{red|604}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|自110年2月21日縮駛至臺北車站，配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛低地板公車與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用

|-
|'''[[台北聯營公車651路線|{{red|651}}]]'''
|板橋－臺北市政府&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei City Hall
|配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用；2輛與'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''共用。

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|捷運接駁路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|捷運行天宮站－捷運科技大樓站&lt;br/&gt;MRT Xingtian Temple Station－MRT Technology Building Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，102年11月24日起通車，配置1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|科技園區通勤路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
 
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]'''⚡️
|捷運市政府站－內湖科學園區&lt;br/&gt;Taipei City Hall Station－ Neihu Technology Park
|與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[中興巴士]]、同集團[[三重客運]]聯營；原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}'''，自2023年3月30日起改號

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]'''
|土城駕訓中心－內湖科技園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Neihu Technology Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，例假日停駛。配置3輛低地板公車，2輛與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|{{red|內科通勤專車21}}]]'''
|板橋－內湖科學園區&lt;br/&gt; Banqiao  － Neihu Technology Park
|原'''{{red|956}}'''路線，民國105年11月1日起開通，一天7班，例假日停駛。配置4輛低地板公車，與'''{{red|234}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''
|土城駕訓中心－南港軟體園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Nangang Sofeware Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置2輛低地板公車，與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|205}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|懷恩公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小31路線|{{red|S31}}]]'''
|捷運公館站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Gongguan Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小32路線|{{red|S32}}]]'''
|捷運六張犁站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Liuzhangli Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小33路線|{{red|S33}}]]'''
|捷運忠孝復興站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Zhongxiao Fuxing Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小34路線|{{red|S34}}]]'''
|捷運古亭站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Guting Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小35路線|{{red|S35}}]]'''
|芳蘭路－第二殯儀館&lt;br/&gt;Fangian Rd－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。
 |}
{{HideF}}{{clear}}

====[[:W:新北市公車|新北市公車]]&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/2.php 臺北客運-新北市公車]&lt;/ref&gt;====
{{HideH|一般路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車8路線|{{red|8}}]]'''
|捷運新店站－捷運景安站&lt;br/&gt; MRT Xindian Station － MRT Jingan Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|新店綠中海-捷運新店站}}'''跳蛙路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車51路線|{{red|51}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|'''僅平日05:50一班車'''
電動低地板公車與'''{{red|57}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車57路線|{{red|57}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|51}}'''路線共用，[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''
|新莊－板橋&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車177路線|{{red|177}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:瑞芳車站|瑞芳火車站]]&lt;br/&gt;Resident Square－ Ruifang Rail Station
|瑞芳觀光公車，固定班次及日期行駛，平日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車179路線|{{red|179}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:金瓜石|金瓜石]]&lt;br/&gt;Resident Square － Jinguashi
|配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{orange|橘5}}'''共用，平日停駛
|-
|'''[[新北市區公車201路線|{{red|201}}]]'''
|中和－捷運龍山寺站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Longshan Temple Station
|例假日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車231路線|{{red|231}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運西門站&lt;br/&gt;H.D.U.T － MRT Ximen Station
|配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車241路線|{{red|241}}]]'''
|中和－博愛路&lt;br/&gt; Zhonghe - Boai Road
|經永和區福和路。配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車242路線|{{red|242}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區中正路，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|永和環河西路-仁愛路}}'''跳蛙路線共用，
|-
|'''[[新北市區公車243路線|{{red|243}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區仁愛路，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中3輛低地板公車與'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站}}'''跳蛙路線共用，1輛與'''{{red|中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''跳蛙路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車245路線|{{red|245}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車264路線|{{red|264}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[華江橋]]、[[萬華區|萬華]]，配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車275路線|{{red|275}}]]'''
|宏國德霖科技大學－松山機場&lt;br/&gt; H.D.U.T - Songshan Airport
|直行敦化南北路，配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車570路線|{{red|570}}]]'''
|山中湖－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanzhong Lake - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F601}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車山中湖線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。
|-
|'''[[新北市區公車571路線|{{red|571}}]]'''
|善息寺－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanxi Temple - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F602}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車頂埔線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|848}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車572路線|{{red|572}}]]'''
|金城路口－南天母廣場&lt;br/&gt; Jincheng Rd. Entrance - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F603}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車清水線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|275}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車573路線|{{red|573}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F605}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城A線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車574路線|{{red|574}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F606}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城B線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車575路線|{{red|575}}]]'''
|捷運永寧站－南天母廣場&lt;br/&gt; MRT Yongning - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F607}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車永寧線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車與'''{{red|889}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車577路線|{{red|577}}]]'''
|板橋後站－捷運府中站&lt;br/&gt; Banqiao Rear Station - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F511}}'''路線，109年7月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車585路線|{{red|585}}]]''' 
|歡仔園－捷運府中站&lt;br/&gt; Huanziyuan - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F502}}'''路線，110年6月7日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車596路線|{{red|596}}]]'''
|樹林－捷運板橋站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Banqiao Station
|原'''{{red|840}}'''，並原新北市新巴士'''{{red|F501}}'''路線，113年11月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車624路線|{{red|624}}]]'''
|新店－捷運西門站&lt;br/&gt; Xindian － MRT Ximen Station
|原12路，文山客運創業時路線，臺北客運最老的路線，部分班次行經綠野香坡，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車656路線|{{red|656}}]]'''⚡️
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|原'''{{Blue|245副線}}'''，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車657路線|{{red|657}}]]'''
|宏國德霖科技大學－江子翠&lt;br/&gt; H.D.U.T - Jiangzicui
|原'''{{Green|245青山線}}'''，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車658路線|{{red|658}}]]'''⚡️
|板橋－捷運西門站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Ximen Station
|原'''{{Blue|310副線}}'''，配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車667路線|{{red|667}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|早期行駛至京華城。臺北客運[[板橋區 (台灣)|板橋]]至[[臺北車站|臺北]]最快捷公車，配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車701路線|{{red|701}}]]'''
|迴龍－西門&lt;br/&gt;Huilong － Ximen
|實際起點位於樹林，配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]以及1輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車702路線|{{red|702}}]]'''
|三峽－樹林－板橋&lt;br/&gt;Sanxia －Shulin － Banqiao
|配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車705路線|{{red|705}}]]'''
|三峽－&lt;經板橋&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{blue|234副線}}'''，直行中山路。低地板公車與'''{{red|706}}'''路線車輛互相支援，配置22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車706路線|{{red|706}}]]'''
|三峽－&lt;經中和&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt; Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{red|243直達車}}'''，與'''{{red|705}}'''路線車輛互相支援，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt; '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車707路線|{{red|707}}]]'''
|三峽－松山機場&lt;br/&gt; Sanxia - Songshan Airport
|原'''{{blue|275副線}}'''，自110年4月1日起更改路線為707，配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車778路線|{{red|778}}]]'''
|三峽－行天宮白雞行修宮&lt;br/&gt;Sanxia － Baiji
|原公路客運'''{{red|1078}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車779路線|{{red|779}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|原公路客運'''{{red|1079}}'''路線，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車793路線|{{red|793}}]]'''
|樹林－動物園&lt;br/&gt;Shulin － Taipei Zoo
|原'''{{green|綠10}}'''路線、公路客運'''{{red|1073}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與10輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車795路線|{{red|795}}]]'''
|木柵－十分平溪&lt;br/&gt;Muzha － Shifen Pingxi
|臺灣好行木柵平溪線，部分車輛與'''{{red|796}}'''路線共用，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車796路線|{{red|796}}]]'''
|象頭埔－捷運中和站&lt;br/&gt;Xiangtoupu－ MRT Zhonghe Station
|原'''{{red|紅10}}'''路線、公路客運'''{{red|1080}}'''路線，部分車輛與'''{{red|795}}'''路線共用，配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]'''
|土城－五股&lt;br/&gt; Tucheng － Wugu
|與同集團[[三重客運]]聯營，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[:W:大漢橋|大漢橋]]、與同集團[[三重客運]]聯營，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車807路線|{{red|807}}]]'''
|三峽－滿月圓&lt;br/&gt; Sanxia － Manyueyuan
|三段票收費，經[[:W:大板根森林遊樂區|大板根森林遊樂區]]。
|-
|'''[[新北市區公車812路線|{{red|812}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|原三峽-台北（經華翠大橋），經[[:W:捷運頂埔站|捷運頂埔站]]，配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]'''
|舊庄－汐止&lt;br/&gt;Jiuzhuang－Xizhi 
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車824路線|{{red|824}}]]'''
|浮洲合宜住宅－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Fuzhou Appropriate housing－ New Taipei Banqiao Stop
|自107年3月26日通車
|-
|'''[[新北市區公車843路線|{{red|843}}]]'''
|樹林－捷運府中站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Fuzhong Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''
|新莊－捷運新埔站&lt;br/&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，直行新莊區幸福路、配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|573}}'''路線共用，1輛與'''{{red|574}}'''路線共用。。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車848路線|{{red|848}}]]'''
|臺北區監理所－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Taipei Motor Vehicle Office － New Taipei Banqiao Bus Stop 
|與'''{{red|571}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車851路線|{{red|851}}]]'''
|北大社區－鶯歌高職&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Yingge Vocational High School
|北大社區巴士。
|-
|'''[[新北市區公車852路線|{{red|852}}]]'''
|北大社區－樹林&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Shulin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|705}}'''共用，例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車889路線|{{red|889}}]]'''
|三峽－樹林－捷運亞東醫院站&lt;br/&gt;Sanxia － Shulin － MRT Far Eastern Hospital Station
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|575}}'''路線共用配車。
|-
|'''[[新北市區公車910路線|{{red|910}}]]'''
|三峽－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車917路線|{{red|917}}]]'''
|鶯歌－捷運永寧站&lt;br/&gt;Yingge － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{red|920}}]]'''
|林口－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{blue|920副}}]]'''
|林口轉運站－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|948}}'''共用、例假日停駛&lt;br&gt; '''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車921路線|{{red|921}}]]'''
|三峽北大社區－捷運景安站&lt;br/&gt;National Taipei University Community  － MRT Jingan Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車922路線|{{red|922}}]]'''⚡️
|三峽北大社區－捷運永寧站&lt;br/&gt;National Taipei University Community－ MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車925路線|{{red|925}}]]'''
|蘆洲－林口&lt;br/&gt;Luzhou － Linkou
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車932路線|{{red|932}}]]'''⚡️
|三峽－板橋&lt;br/&gt;Sanxia － Banqiao 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{red|939}}]]'''
|三峽－臺北市政府&lt;br/&gt;Sanxia  － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{blue|939副}}]]'''
|鶯歌－臺北市政府&lt;br/&gt;Yingge － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車940路線|{{red|940}}]]'''
|三峽－捷運府中站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|經中埔、八張地區，原'''{{blue|916副線}}'''。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車941路線|{{red|941}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|經北大社區。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車943路線|{{red|943}}]]'''
|三峽－臺北大學（臺北校區）&lt;br/&gt;Sanxia － National Taipei University(Taipei Campus)
|原為[[亞通客運]]與臺北大學學務處生活輔導組聯營的「[[:W:國立臺北大學|國立臺北大學]]教職員生收費交通車」（寒暑假及例假日停駛）。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車948線|{{red|948}}]]'''
|林口－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Linkou － New Taipei Banqiao Station
|經國道1號林口交流道、台65線 。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車965路線|{{red|965}}]]'''
|板橋－瑞芳金瓜石&lt;br/&gt; Banqiao －JinGuaShih
|段次收費&lt;最高六段票&gt;，107年9月10日通車。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車橘2路線|{{orange|橘2}}]]'''
|中和－秀山&lt;br/&gt;Zhonghe  － Xiushan
|配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘3路線|{{orange|橘3}}]]'''
|中和－捷運頂溪站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Dingxi Station
|
|-
|'''[[新北市區公車橘5路線|{{orange|橘5}}]]'''⚡️
|板橋－捷運景安站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Jingan Station
|配置20輛電動低地板公車與9輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車藍17路線|{{blue|藍17}}]]'''
|五福新村－捷運永寧站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Yongning Station
|配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|中和－新莊&lt;br/&gt;Zhonghe － Xinzhuang
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍31路線|{{blue|藍31}}]]'''
|五福新村－板橋後站&lt;br/&gt;Wufu New Village － Old Banqiao Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍32路線|{{blue|藍32}}]]'''
|南雅站－聯合醫院板橋園區&lt;br/&gt;Nanya － New Taipei City Hospital Banqiao Branch
|配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍33路線|{{blue|藍33}}]]'''
|五福新村－捷運板橋站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Banqiao Station
|例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車藍35路線|{{blue|藍35}}]]'''
|歡仔園－捷運新埔站&lt;br/&gt;Huanziyuan － MRT Xinpu Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍40路線|{{blue|藍40}}]]'''
|華克山莊－土城&lt;br/&gt;Huake Shanzhuang － Tucheng 
|
|-
|'''[[新北市區公車藍43路線|{{blue|藍43}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning 
|經柑園、部分班次延駛土城南天母。
|-
|'''[[新北市區公車藍44路線|{{blue|藍44}}]]'''
|樹林－捷運永寧站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Yongning
|經樹林火車站，平日部分班次延駛土城南天母，配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍45路線|{{blue|藍45}}]]'''
|成福－橫溪－捷運永寧站&lt;br/&gt;Chengfu － Hengxi － MRT Yongning Station
|經辭修高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍46路線|{{blue|藍46}}]]'''
|二鬮－橫溪－捷運頂埔站&lt;br/&gt;Erjiu － Hengxi － MRT Dingpu Station
|自110年9月1日起縮駛至捷運頂埔站，經明德高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|部分班次行經綠野香坡，配置18輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7建業路}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|107年9月25日起闢駛；行經新店區建業路、安康路。配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{brown|棕7}}'''共用。
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[新北捷運三鶯線先導公車|{{red|981三鶯線先導公車}}]]'''
|北大社區－鶯歌&lt;br/&gt;Yingge － MRT Dingpu
|經[[:W:鶯歌車站|鶯歌火車站]]配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|輕軌接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!路線
!備註
|-
|'''{{red|安坑1號線}}''' 
|二叭子植物園－台北小城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑2號線}}''' 
|黎明清境－玫瑰中國城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑3號線}}''' 
|綠野香坡－安忠路
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑5號線}}''' 
|五城社區－耕莘安康院區
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|跳蛙公車 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|臺北大學三峽校區－捷運景安站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經臺北大學三峽校區、樹林交流道、中和交流道、雙和醫院、捷運景安站；於107年7月9日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，五段票收費。行經臺北大學(三峽校區)、土城、五股、內湖交流道、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月23日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|瑞芳－內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、臺北花市、時報大樓、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|瑞芳－松山車站
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、捷運南港展覽館站、南港車站、松山車站；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－捷運台大醫院站
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、[[恩主公醫院]]、捷運府中站、板橋車站、萬華車站、捷運西門站及捷運臺大醫院站。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年7月1日通車營運。[首條跳蛙公車]&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－中正紀念堂
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、萬華車站、聯合醫院和平院區、捷運西門站、捷運中正紀念堂站(中山)。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－松山機場
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、民權復興路口、民權敦化路口、松山機場。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→臺北市政府
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、恩主公醫院、敦化和平路口、仁愛國中、仁愛國泰醫院、國父紀念館、臺北市政府。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年10月3日通車營運。(939跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→板橋
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、臺北醫院、捷運頭前庄站、捷運新埔站、致理科技大學、板橋車站。提供3C充電與免費無線上網服務，於106年8月1日通車營運。(920跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→捷運永寧站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經大學風呂、學勤路、臺北大學、恩主公醫院、捷運永寧站。與〈首都客運〉聯營。(916跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店高中→三峽
|固定班次，假日及寒暑假停駛，三段票收費。行經北大社區(臺北大學及恩主公醫院僅往三峽設站)、中央新村(捷運小碧潭站)、新店高中。自108年1月19日取消06:35班次。於107年11月26日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運新店站－坪林
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運新店站、捷運新店站(北新)、新店交流道、南港系統交流道、坪林交流道、坪林國中、坪林遊客中心。於107年12月17日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|蘆洲→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運三民高中站、捷運徐匯中學站、三重交流道、內湖交流道、瑞光路，與〈大都會客運〉聯營；於108年1月21日起通車營運。（搭乘本線須跨越高速公路，不提供短途載客）&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－臺北市信義區
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經麗寶國際館、學勤路、樹林交流道、木柵交流道、市政府(松高)。於108年3月11日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|中和－新北板橋公車站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經中和莒光路、德光路、板橋區忠孝路、實踐路。於108年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→（經仁愛路）→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經仁愛路、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運（7月1日起延駛捷運府中站）。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店綠中海→捷運新店站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經大茅埔、台北菸廠、安康路、捷運新店站。於109年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運七張站－全球工業區
|固定班次，假日停駛，一段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經遠東世紀、捷運七張站。提供3C充電與免費無線上網服務，於109年11月2日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和左岸社區－捷運頂溪站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經聯防社區、綠之公園、捷運頂溪站；於110年1月18日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和環河西路→永和仁愛路
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經環河西路、泰隆柏園、仁愛路（可至捷運頂溪站）；於110年3月1日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|捷運頂溪站－捷運頂埔站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經連城路、土城醫院、捷運土城站、捷運永寧站、土城國中、捷運頂埔站、太陽城社區、頂埔國小。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|北大社區－捷運頂埔站
|&lt;ref&gt;{{cite web |title=112/1/3起，試辦新闢【北大社區-捷運頂埔站】直達車 |url=http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |access-date=2022-12-30 |archive-date=2022-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221230053944/http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|土城－南天母
|於2021年11月1日起由【土城-南天母】專車轉型為'''{{red|跳蛙公車}}''' 路線，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運忠孝復興站－三峽
|於2023年11月1日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|石碇高中－捷運忠孝復興站
|於2024年9月2日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－中和高中
|2024年11月1日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|浮洲合宜住宅－[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]]
|2025年2月3日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
! style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|路線編號!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|營運區間!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|備註
|-
|'''{{red|F521}}'''
|捷運頂溪站－仁愛公園
|於114年3月1日起接駛。
|-
|'''{{red|F522}}'''
|捷運頂溪站－耕莘醫院
|於114年3月1日起接駛。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/3.php 臺北客運-國道暨公路客運路線]&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|國道路線　[{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!相關說明
|-
|'''{{red|9023}}'''
|桃園－劍潭&lt;br/&gt; Taoyuan - Jiantan
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9023A}}'''桃園端終點站為中正藝文特區。
|-
|'''{{red|9025}}'''
|中壢－松山機場&lt;br/&gt; Zhongli - Taipei Songshan Airport
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9025A}}'''中壢端繞駛[[:W:國立中央大學|國立中央大學]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|其他業務}}
{{HideH|接駁車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|大板根溫泉專車}}
|捷運景安站↔捷運永寧站↔大板根
|周五、周六、周日行駛，7、8月暑假期間，每天行駛
|-
|'''{{red|臺北大學師生專車}}'''
|捷運永寧站－臺北大學
|例假日停駛
|-
|'''{{red|臺灣藝術大學接駁專車}}'''
|捷運府中站－臺灣藝術大學
|需臺藝大教師證、學生證可搭乘，例假日寒暑假停駛 
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-   
!路線編碼   
!營運區間  
!備註   
|-
|'''{{red|平溪天燈公車}}'''
|動物園－平溪/十分寮&lt;br /&gt;石碇交流道-平溪/十分寮
|每年元宵節、中秋節期間行駛
|-
|'''{{red|客家桐花季公車}}'''
|捷運永寧站－南天母
|每年四月行駛
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與首都客運、大都會客運、三重客運營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

==使用車種==
=== {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]]) ===
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt; 
File:Taipei Bus KKA-1976 at MRT Gongguan Station 20180211.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(尚未裝上專屬彩繪廣告前)
File:Taipei Bus KKA-1975 at MRT Gongguan Station 20190504a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1975懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)(已淘汰)
File:Taipei Bus KKA-1976 on Xinsheng South Road 20190810.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812b.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:臺北客運KKA-9867 851.jpg|thumb|2019 ROSA BE641G KKA-9867 一般塗裝行駛851路線(後期轉調瑞芳換裝彩繪塗裝行駛177路觀光公車)
File:臺北客運KKA-9866行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2019 ROSA BE641G KKA-9866 卡皮巴拉廣告彩繪車行駛177瑞芳觀光公車路線
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2,998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2017、2018(大都會客運移籍車)、2019
*分類：乙類大客車
*領牌英文：FAD-xxx、KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(9輛)：'''{{green|FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091、KKA-1975~KKA-1977}}'''&lt;br&gt;2019(9輛)：'''{{green|KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868}}'''&lt;br&gt;2025(2018)(3輛)：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*共計21輛，現有17輛
* '''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''：'''{{green|FAD-052、KKA-1977}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|FAD-051、FAD-053}}'''
*'''{{red|懷恩專車S35}}'''：'''{{green|KKA-1976}}'''
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKA-9866}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-9867}}'''
*'''{{red|848}}'''：'''{{green|KKA-8203}}'''(時常支援'''{{red|596}}'''路線)
*'''{{red|851}}'''：'''{{green|KKA-8205~KKA-8206}}'''
*'''{{blue|藍35}}'''：'''{{green|KKA-9868}}'''
*'''{{blue|藍40}}'''：'''{{green|KKA-9865}}'''
*'''{{blue|藍43}}'''：'''{{green|KKA-8207~KKA-8208}}'''
*'''{{red|F521}}'''：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAD-089~FAD-091、KKA-1975}}'''
*車輛號碼對照：原[[大都會客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0658}}'''→'''{{green|KKB-0507}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0659}}'''→'''{{green|KKB-0508}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0661}}'''→'''{{green|KKB-0509}}'''
*'''{{green|FAD-089}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5879}}'''
*'''{{green|FAD-090~FAD-091}}'''已轉賣至寶泰通運並換牌為'''{{red|KAB-3090~KAB-3091}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車
*'''{{green|KKA-1975}}'''於2025年9月7日晚上六時車輛收班，於回送新店總站途中在安坑輕軌十四張站附近遭到對向小轎車撞毀，目前該車已淘汰，並將該車班次暫由大型車輛替駛。https://www.cna.com.tw/news/asoc/202509070225.aspx
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘鉅普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipeibus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-8051 920.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKA-8051行駛920路線
File:臺北客運KKB-2237 939 停靠台北市信義區市政府松壽路公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKB-2237曾調度至三峽站行駛939路線，現調度至林口站行駛925路線
File:臺北客運KKB-1953 920.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE(弘鉅車體) KKB-1953行駛920路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威(2018~2019)、弘鉅(2022)
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2018~2019、2022
*領牌年份：2018、2022、2025
*分類：甲類大客車
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(12輛)：'''{{green|KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059}}'''&lt;br/&gt;2022(1輛)：'''{{green|KKB-1953}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''
*共計15輛
*2018~2019年份車輛為新塗裝(與[[台中客運]]相同白藍橘色塗裝)
*'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''為自[[首都客運]]'''{{green|KKA-9873~KKA-9875}}'''移籍
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKA-8051~KKA-8058}}'''(另視情況支援'''{{red|林口-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|林口-捷運府中站跳蛙}}'''路線)(互相支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8059、KKB-1953、KKB-2577~KKB-2578}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-8037}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*車輛換牌列表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9873}}'''→'''{{green|KKB-2238}}'''→'''{{green|KKB-2578}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9875}}'''→'''{{green|KKB-2237}}'''→'''{{green|KKB-2577}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]也採購鑫威同款(同車體)之車種
*[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]也採購弘鉅同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei bus 658-FM.jpg|thumb|2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路線 658-FM(已淘汰)
File:992FU BL43(3).jpg|thumb|2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍43路線 992-FU(已淘汰)
File:台北客運KKA-1216 F501.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的駕駛側
File:Taipei Bus KKA-1216 20170209.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的車門側
File:KKA-1237 F602.jpg|thumb|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237行駛F602路線
File:臺北客運KKA-1300行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1300行駛177路線 (卡皮巴拉彩繪車)
File:Taipei Bus FAB-866 end on Xinsheng South Road 20201212.jpg|thumb|2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
&lt;/gallery&gt;
*原裝進口車（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016~2017)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,025mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*底盤年份：2008、2010、2016
*領牌年份：2008、2010、2016~2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(32輛)：'''{{green|075-FS~085-FS、658-FM~665-FM、923-XH~939-XH}}'''&lt;br&gt;2011(9輛)：'''{{green|039-FW~042-FW、988-FU~992-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-866}}'''&lt;br&gt;2017(21輛)：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300}}'''
*共計63輛，僅剩17輛
*分類：乙類大客車
*'''{{red|201}}'''：'''{{green|KKA-1238}}'''
*'''{{red|585}}'''：'''{{green|KKA-1292~KKA-1293}}'''
*'''{{red|824}}'''：'''{{green|KKA-1290~KKA-1291}}'''
*'''{{blue|藍31}}、{{Blue|藍33}}'''：'''{{green|KKA-1295~KKA-1298}}'''(與'''{{blue|藍17}}'''路線互相共用)
*'''{{red|596}}'''：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216}}'''(偶爾支援'''{{red|848}}'''路線)
*'''{{red|F522}}'''：'''{{green|KKA-1235~KKA-1236、KKA-1299~KKA-1300}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|KKA-1226}}'''
*'''已繳牌'''：2009、2011及2016年份出廠車輛、'''{{green|KKA-1227~KKA-1229、KKA-1237}}'''('''{{green|075-FS~078-FS、080-FS~085-FS、660-FM、925-XH、929-XH、939-XH、039-FW~042-FW}}'''轉賣至其他業者，'''{{green|FAB-866}}'''轉賣至勁揚通運，'''{{green|988-FU~992-FU}}'''轉賣至[[日統客運]]，'''{{green|KKA-1227~KKA-1228}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]，'''{{green|KKA-1229}}'''移籍至[[三重客運]]、'''{{green|079-FS}}'''已轉賣至[[:W:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]並換牌'''{{color|#00BB00|632-WF}}'''做為校車)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2033 安坑5.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2033行駛安坑5號路線
File:臺北客運KKB-2130 安坑3.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2130行駛安坑3號路線
File:臺北客運KKB-2279 懷恩專車S34 停靠大安區和平東路一段捷運古亭站公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2279行駛懷恩專車S34路線
&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2022~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2022(3輛)：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''&lt;br/&gt;2023(4輛)：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''&lt;br/&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2278~KKB-2280、KKC-1075}}'''&lt;br/&gt;2025(9輛)：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553、KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637、KKC-1277~KKC-1278}}'''
*共計20輛
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{green|KKB-2561}}'''為小復康巴士
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553}}'''
*'''{{orange|橘3}}'''：'''{{green|KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637}}'''
*'''{{brown|安坑3線}}'''：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''
*'''{{brown|安坑5線}}'''：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''：'''{{green|KKB-2280、KKC-1075}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|KKC-1277~KKC-1278}}'''
*'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|KKB-2278~KKB-2279}}'''
*[[欣欣客運]]、[[南投客運]]、[[東南客運]]、[[中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]、[[亞通客運]]、[[東台灣客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] ===
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:FAB-690 台北客運.jpg|thumb|2016(2016) HINO RK8JRVA-KJF 跳蛙公車 FAB-690，曾從三峽站調度至林口站，現已淘汰
File:臺北客運 FAD-055 932.jpg|thumb|2017(2017) HINO RK8JRVA-KJF 932路線 FAD-055
File:Taipei Bus KKA-2736 20180922.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 965路線(全彩LED型式) KKA-2736
File:台北客運 KKA-8019 910.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 910路線(全彩LED型式) KKA-8019為2018後半年新塗裝車輛駕側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,720mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2015~2019
*領牌年份：2016~2019
*領牌英文：&lt;br&gt;2015~2016：'''{{green|FAB-xxx}}'''&lt;br&gt;2017：'''{{green|FAD-xxx}}'''&lt;br&gt;2018~2019：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(1輛)：'''{{green|FAB-595}}'''&lt;br&gt;2016(35輛)：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708}}'''&lt;br&gt;2017(17輛)：'''{{green|FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021}}'''&lt;br&gt;2019(25輛)：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863}}'''
*共計93輛，尚有56輛
*車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設3台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*2017~2018年出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*2018年份以後之出廠車輛，原車頭行先後方之LCD電視，改設第一排座位前上方，左、右側各1台
*2019年份以後之車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139}}'''之車輛為新塗裝與臺中客運相同藍橘色線條塗裝
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863}}'''(偶爾支援'''{{red|910}}'''路線)
*'''{{red|910}}'''：'''{{green|KKA-2525~KKA-2526、KKA-9856~KKA-9861}}'''(偶爾支援'''{{red|908}}'''、'''{{red|940}}'''路線，'''{{green|KKA-2526}}'''固定行駛'''{{red|石碇高中-捷運忠孝復興站跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|916}}'''：'''{{green|KKA-9850~KKA-9855}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|FAD-056}}'''(偶爾支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|921}}'''、'''{{red|三峽-景安跳蛙}}'''：'''{{green|FAD-179、FAD-182、FAD-187、KKA-2733~KKA-2735、KKA-2737、KKA-2739}}'''(偶爾支援'''{{red|932}}'''路線、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|FAD-188、KKA-2736}}'''
*'''{{red|932}}'''：'''{{green|FAD-057、KKA-2738}}'''
*'''{{red|940}}'''：'''{{green|KKA-9838~KKA-9839}}'''
*'''{{red|941}}'''：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139}}'''(時常支援'''{{red|939}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-2520~KKA-2523}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|FAD-081~FAD-083、FAD-180}}'''
*'''{{red|9023}}'''：'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593}}'''(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''{{red|F651}}'''：'''{{green|FAB-686~FAB-687}}'''
*'''三峽二站預備車'''：'''{{green|FAD-055}}'''
*'''已淘汰'''：2015~2016年份車輛(僅剩'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593、FAB-686~FAB-687}}''')、'''{{green|FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-086~FAD-088}}'''('''{{green|FAB-685}}'''繳牌後放置於林口站保養廠)
*轉籍[[台中客運]]：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588、FAB-608、FAB-680~FAB-681、FAB-695~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706~FAB-707}}'''('''{{green|FAB-608、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-706}}'''已淘汰)&lt;br&gt;轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAB-598、FAB-600、FAB-610、FAB-688、FAB-708}}'''&lt;br&gt;轉賣[[:W:華梵大學|華梵大學]]：'''{{green|FAB-700}}'''換牌'''{{blue|KJA-1118}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKA-8089 臺北客運 793路 樹林→動物園 景美女中(木新) 20181118.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8089行駛793路線(樹林→動物園)
File:Taipeibus 2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097 BL44.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097行駛藍44路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：10,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,200mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098}}'''
*共計12輛
*車頭行先為彩色LED
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-8097}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8090、KKA-8092~KKA-8096、KKA-8098}}'''('''{{green|KKA-8089}}'''與'''{{red|捷運七張站-全球工業區跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8086、KKA-8092、KKA-8098}}'''
*'''{{red|807}}'''：'''{{green|KKA-8091}}'''
*[[首都客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}}
[[File:臺北客運KKB-1890 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1890行駛新北市區快速公車932路線]]
*車體廠：三坤
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021~2022
*領牌年份：2021~2022
*領牌英文：'''{{green|KKB-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(19輛)：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}'''&lt;br&gt;2022(30輛)：'''{{green|KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050}}'''
*共計49輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1973~KKB-1977}}'''
*'''{{red|910}}'''、'''{{red|鶯歌-松山機場跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1856~KKB-1865}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2050}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKB-2036~KKB-2039}}'''(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|921}}'''：'''{{green|KKB-1887、KKB-1889、KKB-1891}}'''
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|KKB-1886、KKB-1888、KKB-1890、KKB-1893}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1955~KKB-1956}}'''(視情況支援{{red|'''920'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|932}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1885、KKB-1892、KKB-1957~KKB-1967}}'''('''{{green|KKB-1962~KKB-1967}}'''固定行駛'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線，'''{{green|KKB-1959}}'''、'''{{green|KKB-1961}}'''假日支援'''{{red|965}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|KKB-1855}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈單門普遊型)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-1925 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛932路線
File:臺北客運KKB-1925行駛新北市鶯歌中正紀念堂跳蛙公車20250218.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛鶯歌-中正紀念堂跳蛙公車路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,770mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053}}'''
*共計5輛
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED'''
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1972}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2051}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1925}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|939}}'''：'''{{green|KKB-2052~KKB-2053}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅普遊型大復康)]]}}
[[File:臺北客運KKB-1926 紅57.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1926]]
[[File:臺北客運KKB-1927 行駛中和板橋公車站跳蛙公車行經新北市板橋區站前路與新府路口 20240704.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1927]]
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,750mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1926~KKB-1927}}'''
*共計2輛
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1926}}'''
*'''{{red|雙園巴士}}'''：'''{{green|KKB-1927}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg|thumb|2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公車KKA-1195行駛705路線-車門側
File:臺北客運 KKA-1367 572.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1367行駛572路線(清水→南天母)
File:臺北客運KKA-1527行駛新北市區捷運接駁公車藍35路線20250408.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1527行駛藍35路線(歡仔園→新埔)
File:臺北客運 KKA-1729 573.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1729行駛573路線(南天母→信義國小)
File:KKA-1973 臺北客運 701路 迴龍→西門 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1973(固亞低地板)行駛701路線(迴龍→西門)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2016~2017
*領牌年度：2016~2017
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973}}'''
*共計108輛
*'''{{green|KKA-1313}}'''(含)之後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|KKA-1905~KKA-1907}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-1909}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線、'''{{green|KKA-1909}}'''固定行駛'''{{red|跳蛙公車 中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 捷運頂溪站-捷運永寧站}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1535}}'''('''{{green|KKA-1525}}'''與'''{{red|合宜住宅-捷運亞東醫院站}}'''路線共用)
*'''{{red|577}}'''：'''{{green|KKA-1351~KKA-1352}}'''
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-1217~KKA-1218}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|667}}'''：'''{{green|KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|806}}'''路線，'''{{green|KKA-1319}}'''與'''{{red|中和-板橋公車站}}'''之路線共用)
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1970、KKA-1972~KKA-1973}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|705}}'''：'''{{green|KKA-1187~KKA-1189、KKA-1191~KKA-1199、KKA-1266~KKA-1278}}'''(偶爾支援'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線；偶爾支援'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''路線)，('''{{green|KKA-1187~KKA-1188}}'''平日行駛'''{{red|852}}'''路線)
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|KKA-1190}}'''
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-1371}}'''
*'''{{red|779}}'''：'''{{green|KKA-1372~KKA-1376}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-1932}}'''
*'''{{red|806}}'''：'''{{green|KKA-1365~KKA-1370}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|667}}'''路線)
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-1969、KKA-1971}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-1219~KKA-1225、KKA-1230、KKA-1232~KKA-1233}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-1231}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1903、KKA-1908、KKA-1910~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1931}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''路線；'''{{green|KKA-1903}}'''固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日10：00班次)
*[[大都會客運]]、[[新店客運]]、[[台中客運]]、[[桃園客運]]也採購同款（同車體）之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運首部弘鉅HINO低地板 KKA-1978.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛棕7路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978行駛新北市公車920副線20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛920副線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978 指南客運KKC-1119 新北板橋公車站 20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛948路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-2685行駛新北市區公車台灣好行795路線20260122.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2685 台灣好行3.0版塗裝(全彩LED型式)
File:台北客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 .jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 (全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3128行駛新北市區公車179路20250427.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3128行駛179路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3132 國軍文藝活動中心 20250608.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3132行駛965路線(全彩LED型式)
File:臺北客運弘鉅HINO低地板 KKA-3179.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車KKA-3179行駛245路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3228 行駛安坑5號線 行經新北市新店區安一路 新北捷運安坑輕軌耕莘醫院安康院區站 20230401.jpg|thumb|2019(2019) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車 KKA-3228 配合清明連假掃墓公車期間支援行駛安坑5號線。
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2017~2019
*領牌年份：2017~2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(1輛)：'''{{green|KKA-1978}}'''&lt;br&gt;2018(65輛)：'''{{green|KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137、KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183}}'''&lt;br&gt;2019(13輛)：'''{{green|KKA-3225~KKA-3238}}'''
*'''{{green|KKA-3178}}'''(含)以後出廠之車輛為新塗裝
*共計79輛
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-0137、KKA-3229~KKA-3230}}'''(固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日18：00班次，'''{{green|KKA-0137}}'''固定行駛'''{{red|中和環河路-永和仁愛路}}'''跳蛙公車,假日行駛'''{{red|捷運景安站-大板根}}'''溫泉專車，偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3181、KKA-3183}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-0033~KKA-0039}}'''
*'''{{red|572}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|土城-南天母}}'''：'''{{green|KKA-3182}}'''
*'''{{red|658}}'''：'''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}'''
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-3226~KKA-3227、KKA-3231~KKA-3233、KKA-3237~KKA-3238}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136}}'''(偶爾支援'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-2597}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-3225、KKA-3228、KKA-3235}}'''(固定支援'''{{red|701}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKA-2527、KKA-2596、KKA-2686~KKA-2687}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKA-2685、KKA-2688}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|805}}'''：'''{{green|KKA-0025~KKA-0032}}'''
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-3236}}'''
*'''{{blue|920副}}'''、'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-1978}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-2713~KKA-2718}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-0055~KKA-0056}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|KKA-3127~KKA-3133}}'''(假日支援'''{{red|965}}'''路線，與'''{{red|179}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍45}}'''：'''{{green|KKA-2721~KKA-2722}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*'''{{blue|藍46}}'''：'''{{green|KKA-2719~KKA-2720}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈國道遊覽型)}}
[[File:臺北客運KKA-9950 1070.jpg|thumb|2019 (2016) HINO RN8JSVU-SSF KKA-9950曾行駛965及1070路線，現行駛9023路線]]
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9950}}'''
*共計1輛
*原總盈通運→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAA-081}}'''→'''{{green|KKA-9950}}'''
*本車配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*[[首都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 KKA-9956.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9956曾行駛939路線(原南臺灣客運車輛651-W2)，現行駛9023路線
File:臺北客運 KKA-9957 1071.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9957曾行駛1071路線(原南投客運車輛KAG-693)且調度至三峽站，現行駛9023路線
File:台北客運 KKA-9961.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9961曾行駛1070路線(原南投客運車輛KAG-713)且調度至三峽站，現行駛9023路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：協億
*引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2015~2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(5輛)：'''{{green|KKA-9951~KKA-9955、KKA-9962}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(4輛)：'''{{green|KKA-9956~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9961}}'''
*共計9輛，現有7輛
*原[[南投客運|南投通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAG-693}}'''→'''{{green|KKA-9957}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAG-713}}'''→'''{{green|KKA-9961}}'''&lt;br&gt;原[[W:南臺灣客運|南臺灣通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|651-W2}}'''→'''{{green|KKA-9956}}'''&lt;br&gt;'''{{red|652-W2}}'''→'''{{green|KKA-9960}}'''&lt;br&gt;原[[屏東客運|屏東通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|937-XX}}'''→'''{{green|KKA-9951}}'''&lt;br&gt;'''{{red|932-XX}}'''→'''{{green|KKA-9952}}'''&lt;br&gt;'''{{red|936-XX}}'''→'''{{green|KKA-9953}}'''&lt;br&gt;'''{{red|935-XX}}'''→'''{{green|KKA-9955}}'''&lt;br&gt;'''{{red|933-XX}}'''→'''{{green|KKA-9962}}'''
*三排座 ：'''{{green|KKA-9951}}'''
*四排座 ：'''{{green|KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9951~KKA-9952}}'''
*[[大都會客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3113 965.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-車門側
File:臺北客運KKA-3113 965駕駛側.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-駕駛側
File:KKA-3119.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF  KKA-3119 台灣好行3.0塗裝
File:北客920 3991.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121曾調度至林口站至920路線(全彩LED型式)-駕駛側，現已調度回瑞芳站行駛965路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1010BO手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2018
*領牌年份：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*座位型式：四排座
*領牌範圍：'''{{green|KKA-3111~KKA-3123}}'''
*共計12輛，現有11輛
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*'''-{吊}-扣'''：'''{{green|KKA-3115}}'''
*'''{{green|KKA-3115}}'''於2026年2月20日行駛965路線時，於新北市瑞芳區明燈路三段189號與自小貨車發生擦撞，經檢測司機員毒品快篩呈現為陽性反應，該車牌照於2026年3月14日-{吊}-扣
*[[台中客運]]亦有引進同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業：成運汽車) ===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:TaipeiBus 018FQ wide.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|205}}'''路線 018-FQ（已淘汰）
File:Taipei Bus 625-FU head at Far Eastern Hospital Station 20101222.jpg|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{red|51}}'''路線625-FU(已轉賣給[[大都會客運]])（已淘汰）
File:Formosa Chang 6030-EW and Taipei Bus 161-FW in front of Formosa Chang Fuzhong Store 20111126.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|806}}'''路線161-FW（已淘汰）
File:臺北客運898-FR 仁愛幹線.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')898-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 906-FR 20160615.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|263}}'''路線906-FR（已淘汰）
File:臺北客運227-FZ 南環幹線行經捷運動物園公車專用站 20241127.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')227-FZ（已淘汰）
File:228FZ G1(3).jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線228-FZ（已淘汰）
File:293-FZ 臺北客運 綠1 臺北市政府→新店 松仁忠孝路口 20170914.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線293-FZ（已淘汰）
File:TPEBus 234 355FZ Daewoo BS120CN MTC style version.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|234}}'''路線355-FZ（現已轉調至'''{{red|604}}'''路線）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份車輛)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的'''{{green|878-FR~883-FR}}'''、2012年份車輛)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2009~2012
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(37輛)：'''{{green|670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(27輛)：'''{{green|623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU}}'''&lt;br&gt;2011(88輛)：'''{{green|931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW}}'''&lt;br&gt;2012(62輛)：'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ}}'''
*共計214輛，僅剩49輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|234}}'''：'''{{green|475-FZ~478-FZ}}'''（與'''{{red|內科21}}'''路線共用）
*'''{{red|307}}'''：'''{{green|467-FZ~471-FZ}}'''
*'''{{red|310}}、{{green|310區}}'''：'''{{green|449-FZ~460-FZ}}'''
*'''{{red|604}}'''：'''{{green|352-FZ~355-FZ、443-FZ~446-FZ、472-FZ~473-FZ}}'''（偶爾支援'''{{red|651}}'''路線）
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|435-FZ~440-FZ、447-FZ~448-FZ}}'''('''{{green|436-FZ~437-FZ}}'''與'''{{red|內科3}}'''共用)
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''、'''{{red|懷恩專車S33}}'''、'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|461-FZ~466-FZ}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|292-FZ、296-FZ、298-FZ、310-FZ~313-FZ、316-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2009~2011年份車輛、'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ、293-FZ~295-FZ、297-FZ、315-FZ、441-FZ~442-FZ}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[國光客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[豐榮客運]]、[[港都客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG|2013 DAEWOO BS120CN 863-FS曾行駛275副線路線(現為707路線)
File:542-U5 臺北客運 307路(經西藏路) 板橋→撫遠街 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|2014 DAEWOO BS120CN 542-U5&lt;br&gt;307路線(板橋→'''經西藏路'''→撫遠街)
File:臺北客運118-U7 新北板橋公車站 20200623.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 118-U7 824路線 2015年起相異塗裝版本
File:201151U7Daewoo.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路線 2015年起相異塗裝版本
File:臺北客運 KKB-2190 575 行經新北市土城區南天母20230917.jpg|2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190行駛575路線(原945-FZ換牌車)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2013~2016
*領牌英文：xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(31輛)：'''{{green|851-FS~873-FS、890-FX~900-FX}}'''&lt;br&gt;2014(24輛)：'''{{green|540-U5~566-U5}}'''&lt;br&gt;2015(40輛)：'''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}'''&lt;br&gt;2016(22輛)：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''&lt;br&gt;2023(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''('''{{green|942-FZ~945-FZ}}'''換牌)
*換牌車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|942-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2189}}'''&lt;br&gt;'''{{green|945-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2190}}'''&lt;br&gt;'''{{green|943-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2191}}'''
*共計120輛，尚有118輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|205}}'''：'''{{green|543-U5~566-U5}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|890-FX}}'''
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|852-FS、857-FS~861-FS、891-FX~897-FX、150-U7~156-U7}}'''(固定支援'''{{red|657、245}}'''路線，'''{{green|860-FS}}'''與'''{{red|572}}'''路線共用)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''路線，部份車輛固定支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|540-U5~542-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|604}}'''、'''{{red|內科3}}'''路線，'''{{green|540-U5}}'''與'''{{red|南軟專車雙和線}}'''路線共用，'''{{green|541-U5}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用)
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|855-FS~856-FS}}'''
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|117-U7}}
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|102-U7~113-U7、123-U7~139-U7}}'''(固定支援同站'''{{red|705}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線，偶爾跨站支援其他路線)
*'''{{red|707}}'''：'''{{green|862-FS~873-FS}}'''(偶爾支援'''{{red|981}}'''路線)
*'''{{red|812}}'''：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''(偶爾支援'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|889}}'''：'''{{green|115-U7~116-U7}}'''（偶爾支援'''{{red|575}}'''路線）
*'''{{blue|藍32}}'''：'''{{green|898-FX~900-FX}}'''
*'''{{blue|藍44}}'''：'''{{green|157-U7~159-U7}}'''
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|118-U7~119-U7}}'''
*'''已轉賣'''：'''[[亦捷科際]]'''：'''{{green|851-FS}}'''換牌'''{{green|KKC-1019}}'''
*'''繳牌'''：'''{{green|853-FS}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[亦捷科際]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BH115K(旭成五期國道遊覽型)}}
[[File:TaipeiBus1071KKA9935.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K KKA-9935(533-V7換牌)曾行駛1071路線且曾借調至[[大都會客運]]，現行駛9023路線]]
[[File:臺北客運 KKA-9938 1071.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K KKA-9938(KAH-092換牌)曾行駛1071路線且曾調度至林口站，現行駛9023路線]]
*車體廠：旭成
*引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
**排氣量 7,640cc
**最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*座椅廠商：寶捷工業
*座椅排列：四排座
*出廠年度：2015~2017
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9935~KKA-9937}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(2輛)：'''{{green|KKA-9938~KKA-9939}}'''&lt;br&gt;2019(2017)(1輛)：'''{{green|KKA-9933}}'''
*共計6輛
*原首都通運購買[[彰化客運|彰化通運]]之車輛，之後轉配置至臺北客運營運使用。
*新舊車牌對比：&lt;br/&gt;'''{{red|KAH-217}}'''→'''{{green|KKA-9933}}'''&lt;br&gt;'''{{red|533-V7}}'''→'''{{green|KKA-9935}}'''&lt;br&gt;'''{{red|519-V7}}'''→'''{{green|KKA-9936}}'''&lt;br&gt;'''{{red|535-V7}}'''→'''{{green|KKA-9937}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-092}}'''→'''{{green|KKA-9938}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-072}}'''→'''{{green|KKA-9939}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線
*'''借調[[大都會客運]]'''行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{green|KKA-9937}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]](直營商：永德福汽車) ===
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:KKA-2773 臺北客運 9023路 劍潭→桃園 捷運圓山站(圓山轉運站) 20180629(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2773行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→'''桃園''']]
[[File:臺北客運 KKA-2759.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2759 '''暫停服務 Out of Service''']]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1306 (EURO IV)
*排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*設有3C產品充電之裝備
*底盤年份：2011
*領牌年份：2018
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
*共計17輛，尚有15輛
*原[[:w:首都通運|首都通運]]車輛轉籍
*全數配置'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-2763、KKA-2770}}'''
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|068-VV}}'''→'''{{green|KKA-2759}}'''&lt;br&gt;'''{{red|078-VV}}'''→'''{{green|KKA-2760}}'''&lt;br&gt;'''{{red|079-VV}}'''→'''{{green|KKA-2761}}'''&lt;br&gt;'''{{red|088-VV}}'''→'''{{green|KKA-2762}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV}}'''→'''{{green|KKA-2763}}'''&lt;br&gt;'''{{red|061-VV}}'''→'''{{green|KKA-2765}}'''&lt;br&gt;'''{{red|062-VV}}'''→'''{{green|KKA-2766}}'''&lt;br&gt;'''{{red|071-VV}}'''→'''{{green|KKA-2767}}'''&lt;br&gt;'''{{red|073-VV}}'''→'''{{green|KKA-2768}}'''&lt;br&gt;'''{{red|080-VV}}'''→'''{{green|KKA-2769}}'''&lt;br&gt;'''{{red|077-VV}}'''→'''{{green|KKA-2770}}'''&lt;br&gt;'''{{red|059-VV}}'''→'''{{green|KKA-2771}}'''&lt;br&gt;'''{{red|058-VV}}'''→'''{{green|KKA-2772}}'''&lt;br&gt;'''{{red|060-VV}}'''→'''{{green|KKA-2773}}'''&lt;br&gt;'''{{red|066-VV}}'''→'''{{green|KKA-2775}}'''&lt;br&gt;'''{{red|067-VV}}'''→'''{{green|KKA-2776}}'''&lt;br&gt;'''{{red|089-VV}}'''→'''{{green|KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:776-FY 都會之星-臺北客運 9023路 劍潭→國1→桃園 圓山轉運站 20180104.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→桃園''']]
[[File:776-FY 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→南港 20200731.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''']]
[[File:777-FY 都會之星 9028路 羅東→新店 傳藝陽明路口 20180110-3(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;777-FY行駛9028B路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→新店'''，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2671]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1305 (EURO V)
*排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*車長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FY
*領牌範圍：'''{{green|770-FY~783-FY}}'''
*共計13輛，僅剩1輛(12輛轉籍至[[首都客運]])
*車體塗裝與[[大都會客運]]引進的同款車輛相同
*設有3C產品充電之裝備
*僅剩車輛'''{{green|776-FY}}'''配置'''{{red|9023}}'''路線
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
[[File:臺北客運 KKA-9967 門側.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(門側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運 KKA-9967 1071.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(駕側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運KKB-2580行駛新北市公車965台灣好行九份線路線公車20250912.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKB-2580行駛965路線(駕側)，原車號KKA-9965]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：總盈汽車
*引擎：SCANIA DC13115 (EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2輛)：'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''&lt;br&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2579~KKB-2580}}'''
*共計4輛，尚有2輛
*設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為彩色LED
*'''{{green|KKA-9967、KKB-2579~KKB-2580}}'''為復康巴士
*本批車輛為北花線回遊號塗裝
*全數配置'''{{red|939}}'''、'''{{red|965}}'''路線
*車輛換牌一覽表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9963}}'''→'''{{green|KKB-2579}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9965}}'''→'''{{green|KKB-2580}}'''
*'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''移籍至[[首都客運]]並換牌'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*[[首都客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:045-U5 Out of Service.JPG|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  045-U5 暫停服務，現已轉調307路線
File:臺北客運046-U5行駛台北聯營公車604路線20250224.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  046-U5 604路線，現已轉調307路線
File:台北客運115-U5 264.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  115-U5 264路線，現已淘汰
File:台北客運 241 118-U5.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 241路線 118-U5 中和→博愛路，現已淘汰
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：[[:w:康明斯|康明斯]] ISB6.7EV300B (Euro EEV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*變速：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(37輛)：'''{{green|042-U5~047-U5、101-U5~136-U5}}'''&lt;br&gt;2014(20輛)：'''{{green|205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5}}'''
*共計57輛，現有24輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|111-U5~112-U5、117-U5~127-U5、129-U5、131-U5}}'''車頭行先為彩色LED
*除'''{{green|367-U5}}'''配置'''{{red|651}}'''路線外，其餘配置'''{{red|307}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|101-U5~136-U5、256-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] ===
{{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 無廣告駕側
File:台北客運 241 060-U7.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有廣告車門側
&lt;/gallery&gt;
*底盤製造：廈門金旅(馨盛車體組裝)
*總代理：馨盛
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B(EURO5)
*排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecomat 6HP504C自排(前6後1)
*出廠年度：2015
*領牌年度：2015
*分類：甲類大客車
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*領牌範圍：'''{{green|058-U7~061-U7}}'''
*共計4輛(全數為三門低地板公車)
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|061-U7}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|059-U7~060-U7}}'''
*'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站跳蛙}}'''：'''{{green|058-U7}}'''
*[[台中客運]]亦有採購同款之車種、另[[苗栗客運]]購置車輛為全台唯一雙門版('''{{green|620-FY}}''')，皆為側置引擎
{{HideF}}{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2107 920.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{red|'''920'''}}路線
File:臺北客運KKB-2107行駛920A路20241126.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{green|'''920A'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：SINOTRUK(中國重汽)MC07.31-50(EURO5)
**最大馬力：310hp(228KW)/2300rpm
**最大扭力：125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm
*變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2101~KKB-2108'''}}
*共計7輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置{{red|'''920'''}}路線(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3316 臺北市市政大樓 20250107.jpg|thumb|2024 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3316'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
File:台北客運 KKA-3353 965 20250807.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3353'''}}支援行駛{{red|'''965'''}}路線
File:臺北客運KKC-1165行駛新北市區939路20250415.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKC-1165'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6)
**最大馬力：290ps(208kW)/2300rpm
**最大扭力：110kg-m/1000~1600rpm
*變速系統：ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(8輛)：{{green|'''KKA-3313~KKA-3321'''}}&lt;br&gt;2025(25輛)：{{green|'''KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*共計33輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*大復康公車(配有無障礙輪椅升降設備)：{{green|'''KKA-3315~KKA-3318'''}}
*一般公車：{{green|'''KKA-3313、KKA-3319~KKA-3321、KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*除{{green|'''KKA-3353'''}}配置{{red|'''965'''}}路線外，其餘全數配置{{red|'''939'''}}路線({{green|'''KKA-3353'''}}與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}路線共用)({{red|'''939'''}}路線車輛經常支援同站{{blue|'''939副'''}}、{{red|'''941'''}}、{{red|'''943'''}}路線並視情況支援{{red|'''965'''}}路線且與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}、{{red|'''三峽-台北市信義區跳蛙公車'''}}路線共用)
*[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KING LONG)]] ===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:072U7金龍XMQ6120AGD5.JPG|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 072-U7
File:臺北客運076-U7 205.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 076-U7
File:臺北客運077-U7 651 行經新北市板橋區新府路與縣民大道路口 20240704.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 077-U7
&lt;/gallery&gt;
*甲類大客車
**廈門金龍車體打造，總盈汽車組裝
**底盤：廈門金龍客車
**引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV )
**排氣量：6692.4cc
***最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
***最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
**車長：12,000mm
**軸距：5,850mm
**變速：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排
*共計6輛
*領牌英文：xxx-U7
*領牌年度：2015
*領牌範圍：'''{{green|072-U7~078-U7}}'''
*本車之冷氣出風口和內裝類似三陽金龍之XMQ6120
*塗裝與過去車款有些差異
*全數配置'''{{red|651}}'''路線
*[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 241 KKA-8973.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 241路線 KKA-8973(車門側)
File:臺北客運KKA-8979 藍17.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 藍17路線 KKA-8979(駕駛側)
File:臺北客運KKA-8990 8路.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 8路線 KKA-8990(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1608 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1608(車門側)與KKB-1609
File:臺北客運 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1609(駕駛側)
File:臺北客運台灣好行3.0塗裝KKB-1610行駛台灣好行795路線20260324.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 795路線 KKB-1610(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1651 新北板橋公車站 20250327.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍32路線 KKB-1651(駕駛側)
File:台北客運 307 KKB-1660.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 307路線 KKB-1660(車門側)(已歸還至57路線)
File:臺北客運KKB-1689 藍18.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍18路線 KKB-1689(駕駛側)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：12,000mm（2019）11,950mm（2020）
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(24輛)：'''{{green|KKA-8968~KKA-8993}}'''&lt;br&gt;2020(43輛)：'''{{green|KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691}}'''
*共計67輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|8}}'''：'''{{green|KKA-8991~KKA-8993}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''、'''{{brown|棕7}}'''路線，'''{{green|KKA-8991~KKA-8992}}'''與'''{{red|綠中海-捷運新店站跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1651~KKB-1652}}'''('''{{green|KKB-1651}}'''與'''{{red|573}}'''路線共用；時常支援'''{{blue|藍32}}'''路線)
*'''{{red|231}}'''：'''{{green|KKB-1616~KKB-1620}}'''
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-8968、KKA-8972}}'''(時常支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|KKA-8973~KKA-8982}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-8985、KKA-8988}}'''
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|KKB-1683~KKB-1687}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKB-1607~KKB-1608、KKB-1610~KKB-1611}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKB-1606、KKB-1609、KKB-1612~KKB-1615、KKB-1621~KKB-1622}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|823}}'''：'''{{green|KKB-1660~KKB-1663}}'''
*'''{{red|845}}'''：'''{{green|KKB-1655}}'''(假日支援'''{{red|574}}'''路線)
*'''{{red|981}}'''：'''{{green|KKB-1676~KKB-1682}}'''
*'''{{blue|藍17}}'''：'''{{green|KKB-1653、KKB-1656~KKB-1659}}'''（與'''{{blue|藍31}}'''路線互相共用）
*'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-8969~KKA-8970、KKB-1688~KKB-1691}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-8983、KKA-8987、KKA-8989}}'''(時常支援'''{{red|624}}'''路線，偶爾支援'''{{red|8}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-8986、KKA-8990}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-8971}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)]](代理商：凱勝綠能) ===
{{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-106]]
[[File:臺北客運EAA-109 板橋江翠捷運新埔站跳蛙公車 行經板橋區民生路三段捷運新埔站 20241004.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-109]]
[[File:台北客運EAA-116 20201017.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-116行駛667路線]]
*車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝)
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：180KW (241HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：27，立位：12
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018年11月、2018年12月
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：'''{{green|EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg|thumb|2019 BYD K9DA EAA-119行駛橘5路線]]
*車體廠：凱勝綠能
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,200mm
*軸距：6,100mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：298.4KW (400HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（325kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥90Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：26，立位：22
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|EAA-119~EAA-125}}'''&lt;br&gt;2020(4輛)：'''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
*[[大都會客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商：總盈汽車) ===
{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(客運型)}}
[[File:台北客運2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165行駛965路線(單門特殊車型)]]
[[File:臺北客運 KKA-8923 1570.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8923行駛1570路線(首都客運租用)(單門特殊車型)]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*此為特製車輛，車高較遊覽車型矮，且無後門
*[[台中客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型)}}
[[File:KKA-9959 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2018 JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型) KKA-9959 娜魯灣號行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''' 花蓮車站新光大樓發車，曾調度至多站(花蓮、三峽、桃園)，現調度至林口站]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2018
*領牌年份：2025
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKB-2575~KKB-2576}}'''
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*全數配置'''{{red|925}}'''路線(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*原總盈通運，後期為首都通運'''{{red|KAA-6678~KAA-6679}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6678}}'''→'''{{green|KKA-9958}}'''→'''{{green|KKB-2575}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6679}}'''→'''{{green|KKA-9959}}'''→'''{{green|KKB-2576}}'''
*'''{{green|KKB-2576}}'''為台北之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-0093 307副線.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0093}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1162 新北板橋公車站 20221121.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1162}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1169 首都客運EAL-1158 307車尾.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1169}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線（與首都客運2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1158}}'''併行）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：廈門金旅(創奕能源組裝('''{{green|EAL-0092~EAL-0095}}'''))、創奕能源、弘鉅
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
*最大馬力：285HP
*馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*最大功率/扭力：230kW/3400Nm
*最大轉速：2450rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh)
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO四輪、ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12,050mm×2,500mm×3,398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13.96公噸
*最大總重量：16.3公噸
*最高車速：90km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0092~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1165、EAL-1167~EAL-1173}}'''
*共計20輛
*創奕能源出廠：'''{{green|EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170}}'''
*弘鉅車體出廠：'''{{green|EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173}}'''
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[首都客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[首都客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運創奕能源科技電動大型巴士EAL-2182台北聯營公車南環幹線台北市信義區松高路20260422.jpg|thumb|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-2182}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BLUESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2026(19輛)：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}&lt;br&gt;尚未領牌(43輛)
*共計62輛
*'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運EAL-1703 656.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1703}}''' 行駛新北市區公車'''{{red|656}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-1696~EAL-1723}}'''
*共計26輛
*全數配置'''{{red|656}}'''路線
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideF}}{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus EAL-2079 head on Sichuan Road 20250109.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經亞東科技大學站]]
[[File:臺北客運EAL-2079行駛新北市區公車234路線 20250114.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經新北板橋公車站]]
[[File:臺北客運EAL-2095行駛台北聯營公車內科通勤專車21路20250415.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2095}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車21}}'''路線行經中華路北站]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024
*領牌年份：2024
*領牌範圍：'''{{green|EAL-2078~EAL-2096}}'''
*共計17輛
*全數配置'''{{red|234}}'''路線
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-2798行駛新北市捷運接駁公車藍32路20250322.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2798'''}}行駛{{blue|'''藍32'''}}路線
File:臺北客運EAL-2991 57 行經新北市板橋區四川路 南雅站站牌20230917.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2991'''}}行駛{{red|'''57'''}}路線
File:臺北客運EAL-5001 51路 行經新北市板橋區民權路與縣民大道路口 20231103.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5001'''}}行駛{{red|'''51'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008'''}}
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*使用的報站系統為google版到站播報系統，但目前已陸續更改為寶錄報站
*全數配置'''{{red|57}}'''路線(偶爾支援'''{{blue|藍32}}'''路線，'''{{green|EAL-5001}}'''與'''{{red|51}}'''路線共用)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5113行駛台北聯營公車仁愛幹線路線20250121.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5113'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5121行駛台北聯營公車仁愛幹線20250123.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5121'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5129行駛台北聯營公車內科快線2路20250207.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5129'''}}行駛{{red|'''內科快線2'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(6輛)：{{green|'''EAL-5111~EAL-5117'''}}&lt;br&gt;2025(20輛)：{{green|'''EAL-5118~EAL-5139'''}}
*共計26輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線(平日固定行駛'''{{red|內科快線2}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5601城際電巴行駛新北市區公車932路20251013.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5601'''}}行駛{{red|'''932'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0Mzk= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
**最大扭力：450kw/4500N.m
**電池電量：136kwh
**單次充電里程數：≥ 110km
**充電時間：≤15分鐘
**電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2025~2026
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(3輛)：'''{{green|EAL-5601~EAL-5603}}'''&lt;br/&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-0813~EAL-0818、EAL-5677、EAL-5679~EAL-5690}}'''
*共計20輛
*全數配置'''{{red|932}}'''路線(時常支援'''{{red|922}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*分類：甲類大客車
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]] ===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-3132 307經西藏路副線 停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3132}}'''行駛'''{{green|307西藏三民}}'''經西藏路三民路路線
File:臺北客運EAL-3137 307停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3137}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*電池電量：300kWh
*車長：12,080mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023
*領牌範圍：'''{{green|EAL-3132~EAL-3139、EAL-3150~EAL-3151}}'''
*共計9輛
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6100⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3NzE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：總盈
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*變速：直驅系統(無變速箱)
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(44輛)：預計2026第四季出廠
*共計44輛
*預計配置'''{{red|624}}'''、'''{{red|667}}'''路線
*車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車種 ==
=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg|thumb|2000 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-132(已淘汰) 275副線路線(現為707路線)]]
[[File:Taipei Bus 2U-407 20110308.jpg|thumb|2001 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-407(已淘汰) 掃墓公車]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：1998~2001
*領牌英文：2U-xxx
*領用範圍：&lt;br&gt;1998(8輛)：'''{{green|2U-778~2U-786}}'''&lt;br&gt;1999(16輛)：'''{{green|2U-013~2U-030}}'''&lt;br&gt;2000(61輛)：'''{{green|2U-117~2U-172、2U-222~2U-232}}'''&lt;br&gt;2001(20輛)：'''{{green|2U-405~2U-426}}'''
*共計105輛
*分類：乙類大客車
*1998~1999年領牌為原[[:w:臺汽客運|臺汽客運]]車輛
*部分車輛已轉賣至[[首都客運]](已淘汰)
*'''{{green|2U-170}}'''淘汰後廢車商轉賣至阿富汗由美軍使用造成公車迷話題[https://blog.xuite.net/hoonting/twblog/160087574]
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 472-FA left side on Gangxi Street 20110318.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 1070路線 472-FA(已淘汰)
File:Taipei Bus 479-FA at Banqiao Bus Station 20090811.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 234路線 479-FA(已淘汰)
File:Taipei bus 471-FB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JML 843路線 471-FB(已淘汰)
File:282AC 275(9).jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC(已淘汰)
File:Taipei bus 411-FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 棕7路線 411-FE(已淘汰)
File:533FE 51.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 51路線 533-FE(已淘汰)
File:Taipei bus 376-FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 705路線 376-FG(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2006、2011~2012
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(87輛)：'''{{green|389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA}}'''&lt;br&gt;2003(23輛)：'''{{green|447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB}}'''&lt;br&gt;2004(39輛)：'''{{green|280-AC~297-AC、406-AC~430-AC}}'''&lt;br&gt;2005(21輛)：'''{{green|405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE}}'''&lt;br&gt;2006(25輛)：'''{{green|339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG}}'''&lt;br&gt;2011(11輛)：'''{{green|715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|656-FW~661-FW}}'''
*共計212輛
*分類：甲類大客車
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|462-FB}}'''→'''{{green|715-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|463-FB}}'''→'''{{green|716-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|465-FB}}'''→'''{{green|717-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|466-FB}}'''→'''{{green|718-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|457-FB}}'''→'''{{green|719-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|461-FB}}'''→'''{{green|720-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|470-FB}}'''→'''{{green|721-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|299-AC}}'''→'''{{green|923-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|298-AC}}'''→'''{{green|925-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|347-FG}}'''→'''{{green|311-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|536-FE}}'''→'''{{green|312-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|341-FG}}'''→'''{{green|656-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|340-FG}}'''→'''{{green|657-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|525-FE}}'''→'''{{green|658-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|523-FE}}'''→'''{{green|659-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|522-FE}}'''→'''{{green|660-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|408-FE}}'''→'''{{green|661-FW}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JRL(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 042-AC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 310路線 042-AC(已淘汰)
File:Taipei Bus 043-AC 20100810.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 231路線 043-AC(已淘汰)
File:Taipeibus 261AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 656路線 261-AC(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2003~2004、2006、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|040-AC~049-AC、401-FB~412-FB}}'''&lt;br&gt;2004(20輛)：'''{{green|242-AC~263-AC}}'''&lt;br&gt;2006(10輛)：'''{{green|350-FG~360-FG}}'''&lt;br&gt;2011(1輛)：'''{{green|310-FW}}'''('''{{green|349-FG}}'''換牌)
*共計51輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}}
[[File:Taipei bus 167-FE.jpg|thumb|2004 HINO ERK1JRL 604路線 167-FE(已淘汰)]]
[[File:Taipeibus 439FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL 805路線 439-FE(已換牌為263-FW)(已淘汰)]]
*車體廠：日盈
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2004~2005、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2004(26輛)：'''{{green|738-AC~749-AC、151-FE~167-FE}}'''&lt;br&gt;2005(10輛)：'''{{green|449-FE~459-FE}}'''&lt;br&gt;2011(19輛)：'''{{green|256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR}}'''
*共計55輛
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|431-FE}}'''→'''{{green|256-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|432-FE}}'''→'''{{green|257-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|433-FE}}'''→'''{{green|258-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|435-FE}}'''→'''{{green|259-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|436-FE}}'''→'''{{green|260-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|437-FE}}'''→'''{{green|261-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|438-FE}}'''→'''{{green|262-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|439-FE}}'''→'''{{green|263-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|440-FE}}'''→'''{{green|265-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|441-FE}}'''→'''{{green|266-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|442-FE}}'''→'''{{green|267-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|443-FE}}'''→'''{{green|268-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|445-FE}}'''→'''{{green|307-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|446-FE}}'''→'''{{green|308-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|447-FE}}'''→'''{{green|309-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|737-AC}}'''→'''{{green|920-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|736-AC}}'''→'''{{green|921-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|733-AC}}'''→'''{{green|922-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|735-AC}}'''→'''{{green|926-FR}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}}
[[File:TaipeiBus Route910 480FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 910路線 480-FG(已淘汰)]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|459-FG~491-FG}}'''
*共計30輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0748.jpg|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 183-FS (已淘汰)
File:191FS 701(裁剪圖).JPG|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 191-FS (已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 固亞 (雙門市區型)
*引擎 ：日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV )
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速：MJ05S五速手排
*全長 10,860mm
*軸距 5,200mm
*底盤年份：2009~2010
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(13輛)：'''{{green|183-FS~197-FS}}'''&lt;br&gt;2011(12輛)：'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
*2011年為[[首都客運]]('''{{green|316-FU~328-FU}}''')移籍之車輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
&lt;!-- 檔案不存在 File:593-FN 275(3).jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 275路線 593-FN(本車目前已繳牌當辦公室) --&gt;
File:Taipei bus 448-FS.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 667路線 448-FS(已淘汰)
File:140FU 926SUD.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 140-FU(已淘汰) 926副線路線(本路線已停駛)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN}}'''&lt;br&gt;2008(60輛)：'''{{green|751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM}}'''&lt;br&gt;2009(28輛)：'''{{green|021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(53輛)：'''{{green|356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-720}}'''('''{{green|151-FN}}'''換牌)
*共計177輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特)(雙門)}}
[[File:429-FU 臺北客運 702路 三峽→板橋 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 702路線 429-FU(已淘汰)]]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|418-FU~443-FU}}'''
*共計24輛
*與固亞車體打造者在外觀上有些許差異
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:Taipei Bus 687-FN 20110318.jpg|thumb|2007(2007) HINO RK8JRSA 307路線 687-FN]]
[[File:Taipeibus 147FQ.jpg|thumb|2009(2009) HINO RK8JRSA 624路線 147-FQ]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2009
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(30輛)：'''{{green|663-FN~696-FN}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|835-FN、111-FN~115-FN}}'''&lt;br&gt;2009(30輛)：'''{{green|098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS}}'''
*共計65輛
*2008年起打造之車輛內裝改為灰色系（'''{{green|835-FN}}'''除外）
*2009年底取消車尾狀態LED
*'''{{green|022-FS}}'''已換車號'''&lt;span style=&quot;color:#00BB00;&quot;&gt;633-WF&lt;/span&gt;'''做為陽明交通大學校車
*'''{{green|835-FN}}'''為'''&lt;span style=&quot;color:black;&quot;&gt;教練車車輛&lt;/span&gt;'''
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSSA}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei bus 408-FS.jpg|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路線 408-FS
File:419FS 9023(6).JPG|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路線 419-FS
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TB(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,880mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2009
*領牌英文：xxx-FS、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(16輛)：'''{{green|408-FS~422-FS、425-FS~426-FS}}'''&lt;br&gt;2017(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1162}}'''（原'''{{green|423-FS}}'''換牌）
*共計17輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台北客運 889-FS 604 (馨盛車體).jpg|thumb|2013(2013) HINO RK8JRVA-KJF 889-FS 604路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,720mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FS
*領牌範圍：'''{{green|888-FS~889-FS}}'''
*共計2輛
*[[首都客運]]亦有購買此車款
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛單門)}}
[[File:Taipei Bus 135-FS 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 910路線 135-FS(已淘汰)]]
[[File:Taipei Bus 050-FU 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 920路線 050-FU(已淘汰)]]
[[File:台北客運2012 HINO RK8JRSA 278-FZ 922.jpg|thumb|2012(2012) HINO RK8JRSA 922路線 278-FZ]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2008、2010、2012~2013
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(19輛)：'''{{green|116-FN~131-FN、483-FN~487-FN}}'''&lt;br&gt;2010(23輛)：'''{{green|122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU}}'''&lt;br&gt;2012(38輛)：'''{{green|896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|668-FZ~671-FZ}}'''
*共計84輛
*分類：甲類大客車
*2010年6月起領牌，車尾行先板窗戶加寬
*2012年領牌，車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設5台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（台灣關係企業：成運汽車） ===
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 693-FU left side at Banciao Bus Station 20101226.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 693-FU（已淘汰）
File:Taipei Bus 713-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 713-FU（已淘汰）
File:955FR 705(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路線 955-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(22輛)：'''{{green|499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU}}'''&lt;br&gt;2011(17輛)：'''{{green|952-FR~965-FR、907-FU~911-FU}}'''
*共計39輛
*分類: 甲類大客車
*共有兩輛配車改為大型復康巴士
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞四期)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:699FU 1070(5).jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路線 699-FU (已換牌為KKB-1599但因補助問題而繳牌)
File:917FU 921 without watermark.jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路線 917-FU（已淘汰）
File:921FU 908(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路線 921-FU（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2012
*領牌年份：2011、2013、2020
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2011(13輛)：'''{{green|777-FU~779-FU、912-FU~922-FU}}'''&lt;br&gt;2013(5輛)：'''{{green|919-FZ~923-FZ}}'''&lt;br&gt;2020(2010)(5輛)：'''{{green|KKB-1598~KKB-1602}}'''('''{{green|698-FU~702-FU}}'''換牌)
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*2013後領牌車輛, 車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；配有無線網路設備及3C產品充電插座
*'''{{green|919-FZ~920-FZ}}'''為新北市用車轉調花蓮
*2020(2010)年份車輛對照表：&lt;br&gt;'''{{green|698-FU}}'''→'''{{green|KKB-1598}}'''&lt;br&gt;'''{{green|699-FU}}'''→'''{{green|KKB-1599}}'''&lt;br&gt;'''{{green|700-FU}}'''→'''{{green|KKB-1600}}'''&lt;br&gt;'''{{green|701-FU}}'''→'''{{green|KKB-1601}}'''&lt;br&gt;'''{{green|702-FU}}'''→'''{{green|KKB-1602}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Taipei Bus 282-U5 on Kulun St. 20181209.jpg|thumb|2014(2014) DAEWOO BC211MA 9023路線 282-U5，本車已轉賣至金牌客運並換牌為996-U7]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08K
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(21輛)：'''{{green|855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5}}'''&lt;br&gt;2014(21輛)：'''{{green|280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5}}'''
*共計42輛
*'''{{green|855-FX~859-FX、282-U5、286-U5~288-U5、362-U5}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|996-U7、KKA-3033~KKA-3038、KKA-3051~KKA-3052、KKA-3322~KKA-3323}}'''
*'''{{green|896-FS~899-FS}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-373~FAD-377}}'''
*'''{{green|592-U5~605-U5}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)(單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 197-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路線(現為779路)197-FU(已淘汰)
File:Taipei Bus 345-FU 20101111.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路線 345-FU(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 成運
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|197-FU~199-FU、345-FU~357-FU}}'''
*共計15輛
*分類: 甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0595.jpg|thumb|2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 藍18路線 668-FU（已淘汰）
File:821FR 307.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;上半年塗裝&gt; 307路線 821-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 862-FR 20120302.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;下半年塗裝&gt; 307路線 862-FR
File:臺北客運 977-FR 981.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路線 977-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
**引擎：[[:w:美國|美國]][[:w:康明斯|康明斯]]ISBe4+ 225B (Euro IV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*變速：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步)
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|297-FS~312-FS、667-FU~669-FU}}'''&lt;br&gt;2011(56輛)：'''{{green|812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*臺北市管轄之車輛原本車內站名播報北圜已全數更換立皓的站名播報
*'''已轉賣'''：'''{{green|302-FS、312-FS}}'''轉賣至臺中國際機場內航勤接駁車&lt;br&gt;'''{{green|839-FR~840-FR}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，現換牌為'''{{green|FAC-791、FAC-802}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能（RAC）]]===
{{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus 001-FV head 20110513.jpg|thumb|2011 RAC RAC12LB150 850路線(本路線已停駛) 001-FV]]
[[File:三鶯先導公車 002-FV.png|thumb|2011 RAC RAC12LB150 981三鶯先導公車 002-FV]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,990mm(2011)
*全/車寬：2,480mm(2011)
*全/車高：3,220mm(2011)
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：150kW/201hp(約203ps)(2011)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：北京一汽稀土鋰釔電池(2011)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：兩檔機械式二速手排(2011)
*領牌年份：2011
*領牌範圍：'''{{green|001-FV~002-FV}}'''
*[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有購買同款之車種
{{HideF}}

==場站資訊==

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;||調度路線||地址||電話||備註
|-
|南雅站
|'''{{red|51}}'''、'''{{red|57}}'''、'''{{red|99}}'''、'''{{red|573}}'''、'''{{red|574}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍32}}'''
|新北市板橋區四川路2段130巷39弄3號
|[tel:(02)8966-1274 (02)8966-1274]
|介於南雅南路與華東路間
|-
|歡仔園站
|'''{{red|234}}'''、'''{{red|264}}'''、'''{{red|585}}'''、'''{{red|824}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍35}}'''、'''{{red|內科通勤專車21}}'''、'''{{red|台藝大接駁車}}'''
|新北市板橋區僑中一街150號
|[tel:(02)2969-7468 (02)2969-7468]
|
|-
|板橋後站
|'''{{red|577}}'''、'''{{red|604}}'''、'''{{red|651}}'''、'''{{red|667}}'''、'''{{red|806}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和－板橋]}}'''
|新北市板橋區和平路16號
|[tel:(02)2961-2949 (02)2961-2949]
|位於和平路與干城路交叉口附近，原名「板橋站」，2001~2009年間調度站名稱曾使用「後埔站」。
|-
|五福站
|'''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''（'''{{red|263}}'''）、'''{{blue|藍17}}'''、'''{{blue|藍31}}'''、'''{{blue|藍33}}'''、'''{{red|內科快線2}}'''
|新北市板橋區萬板路810號之1（萬板橋下方）
|[tel:(02)2251-8420 (02)2251-8420]
|因鄰近五福新村，又稱「五福新村站」
|-
|四海站
|'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|572}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{blue|藍40}}'''、'''{{red|跳蛙公車[土城－南天母]}}'''
|新北市土城區石門路15號之1
|[tel:(02)2262-2268 (02)2262-2268]
|原址位於德霖技術學院附近，因原校名「'''四海工專'''」而取名；鄰近臺灣臺北少年觀護所、宏國德霖科技大學附近。與[[大都會客運]]共用場地('''{{red|262}}''')
|-
|冷水坑保養廠
|'''本公司車輛保養廠'''
|新北市土城區石門路48-2號
|
|-
|中和站
|'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|570}}'''、'''{{red|F521}}'''、'''{{red|F522}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{orange|橘3}}'''、'''{{blue|藍18}}'''、'''{{red|大阪根溫泉專車}}'''、'''{{red|跳蛙公車[頂溪－頂埔]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和左岸社區－捷運頂溪站]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和環河西路－永和仁愛路]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}
|新北市中和區錦和路201號（錦和路與圓通路交叉口）
|[tel:(02)2247-7620 (02)2247-7620]
|因本站位於[[W:圓通寺|圓通寺]]山下，2003年之前由此發車的路線，起點皆以「[[W:圓通寺|圓通寺]]」標示
|-
|樹林站
|'''{{red|571}}'''、'''{{red|596}}'''、'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|新北市樹林區樹新路28號
|[tel:(02)2681-1321 (02)2681-1321]
|[[W:秀泰生活樹林店|秀泰生活樹林店]]旁
|-
|新店站
|'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''、'''{{red|932}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{brown|棕7}}'''、'''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')、'''{{red|S31}}'''、'''{{red|S32}}'''、'''{{red|S33}}'''、'''{{red|S34}}'''、'''{{red|S35}}'''、'''{{red|跳蛙公車[新店(綠中海)-捷運新店站、坪林-捷運新店站]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}'''
|新北市新店區安祥路102之1號
|[tel:(02)2200-3203 (02)2200-3203]
|鄰近綠中海社區，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|三峽一站
|'''{{red|575}}'''、'''{{red|702}}'''、'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''、'''{{red|807}}'''、'''{{red|812}}'''、'''{{red|889}}'''、'''{{red|908}}'''、'''{{red|910}}'''、'''{{red|916}}'''、'''{{red|917}}'''、'''{{red|939}}'''、'''{{blue|939副線}}'''、'''{{red|940}}'''、'''{{red|941}}'''、'''{{red|943}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-府中、鶯歌-松山機場、三峽-臺北市政府、三峽-內湖科學園區、新店高中-三峽、捷運忠孝復興站-三峽]}}'''
|新北市三峽區大勇路32號
|[tel:(02)2671-1914 (02)2671-1914]
|原名「三峽站」，與[[首都客運]]三峽站相互使用站場
|-
|三峽二站
|'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|852}}'''、'''{{red|921}}'''、'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''、'''{{red|981}}'''、'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-台大醫院、鶯歌-中正紀念堂、臺北大學(三峽校區)-捷運景安站、北大社區-捷運頂埔站]}}'''
|新北市三峽區三樹路192號旁
|[tel:(02)8671-3796 (02)8671-3796]
|[[W:國立臺北大學|國立臺北大學]]特定區週邊
|-
|象頭埔站(木柵站)
|'''{{red|795}}'''、'''{{red|796}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|臺北市文山區木柵路五段102號
|[tel:(02)2939-1078 (02)2939-1078]
|與[[大都會客運]]共用站場
|-
|中華站
|'''{{red|205}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|965}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|雙園巴士}}'''
|臺北市南港區研究院路三段175巷1號
|[tel:(02)2653-7067 (02)2653-7067]
|原由[[大有巴士]]中華站部分用地分出，現已搬至於[[大有巴士]]中華站斜對面。
|-
|林口站
|'''{{red|920}}'''、'''{{blue|920副線}}'''、'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{red|跳蛙公車[林口-府中、林口-板橋]}}'''
|新北市林口區文化北路一段568號
|[tel:(02)2609-5110 (02)2609-5110]
|鄰近[[W:新北市立新北特殊教育學校|新北市立新北特殊教育學校]]，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|蘆洲站
|'''{{red|紅57}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''
|新北市蘆洲區光明路136號左側
|[tel:(02)8281-6376 (02)8281-6376]
|[[三重客運]]蘆洲二站對面。部份'''{{red|264}}'''、'''{{red|925}}'''車輛停放該站但不負責調度
|-
|民生站
| rowspan=&quot;3&quot; |'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏路}}'''
|臺北市松山區撫遠街419-1號
|[tel:(02)2756-0851 (02)2756-0851]
| rowspan=&quot;3&quot; |與[[首都客運]]共用站場
|-
|板橋前站
|新北市板橋區中正路379巷17號
|[tel:(02)2966-3307 (02)2966-3307]
|-
|板橋站
|新北市板橋區板城路1001號
|[tel:(02)2275-0368 (02)2275-0368]
|-
|江子翠站
|'''{{red|179}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{orange|橘5}}'''、'''{{red|658}}'''、'''{{red|965}}'''
|新北市板橋區中正路275巷200弄臨17之8號旁
|[tel:(02)8965-3770 (02)8965-3770]
|國慶站舊址在板橋後站附近，後來搬到現址，已改名為江子翠站，位置大致在原本板橋前站的範圍。
|-
|瑞芳站
|'''{{red|177}}'''、'''{{red|179}}'''、'''{{red|965}}'''、'''{{red|跳蛙公車[瑞芳-內科、瑞芳-松山車站]}}'''
|新北市瑞芳區中山路302號
|[tel:(02)2406-1356 (02)2406-1356]
|
|-
|}

==關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>n60udxlqkvjdco0rmm5lpjvhe5xzoex</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392006</id>
      <parentid>392002</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T07:00:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Zjnjjjjjuhhuuuuuuu</username>
        <id>16716</id>
      </contributor>
      <comment>/* 南韓大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車) */</comment>
      <origin>392006</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="147085" sha1="etlkz98e3inyftxhqjsko4txunkbphz" xml:space="preserve">==經營路線==
{{HideH|市區公車}}
====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/1.php |title=臺北客運-臺北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240928003016/http://www.tpebus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;====
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車仁愛幹線路線|{{color|#1874CD|仁愛幹線}}]]'''⚡️
|五福新村－南港花園社區&lt;br/&gt; Wufu New Village  － Nangang Garden Community
|原'''{{red|263}}'''路線，自民國106年7月5日起更改路線名稱，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車南環幹線路線|{{color|#FFD306|南環幹線}}]]'''⚡️
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt;Xindian － Taipei City Hall
|原'''{{green|綠1}}'''路線，自民國113年7月1日起更改路線名稱。經信義快速道路。部分班次經駛安康路，配置23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|一般路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車205路線|{{red|205}}]]'''
|中華科技大學－東園&lt;br/&gt;China U.O.S.T － Dongyuan
|原大有巴士營運，於2009年5月接駛，配置22輛低地板公車與1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車234路線|{{red|234}}]]'''⚡️
|板橋－西門&lt;br/&gt;Banqiao － Ximen
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中4輛與'''{{red|內科21}}'''共用
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|正線、與同集團[[首都客運]]聯營，經莒光路，配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{green|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|副線、與同集團[[首都客運]]聯營，經西藏路、三民路。配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{red|310}}]]'''
|板橋－士林&lt;br/&gt; Banqiao - Shilin
|原臺北市公共汽車管理處營運之10路，1947年通車，臺北市最老路線之一，配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{green|310區}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao - Taipei Main Station
|2024年3月9日起闢駛。

|-
|'''[[台北聯營公車604路線|{{red|604}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|自110年2月21日縮駛至臺北車站，配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛低地板公車與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用

|-
|'''[[台北聯營公車651路線|{{red|651}}]]'''
|板橋－臺北市政府&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei City Hall
|配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用；2輛與'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''共用。

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|捷運接駁路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|捷運行天宮站－捷運科技大樓站&lt;br/&gt;MRT Xingtian Temple Station－MRT Technology Building Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，102年11月24日起通車，配置1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|科技園區通勤路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
 
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]'''⚡️
|捷運市政府站－內湖科學園區&lt;br/&gt;Taipei City Hall Station－ Neihu Technology Park
|與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[中興巴士]]、同集團[[三重客運]]聯營；原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}'''，自2023年3月30日起改號

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]'''
|土城駕訓中心－內湖科技園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Neihu Technology Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，例假日停駛。配置3輛低地板公車，2輛與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|{{red|內科通勤專車21}}]]'''
|板橋－內湖科學園區&lt;br/&gt; Banqiao  － Neihu Technology Park
|原'''{{red|956}}'''路線，民國105年11月1日起開通，一天7班，例假日停駛。配置4輛低地板公車，與'''{{red|234}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''
|土城駕訓中心－南港軟體園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Nangang Sofeware Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置2輛低地板公車，與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|205}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|懷恩公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小31路線|{{red|S31}}]]'''
|捷運公館站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Gongguan Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小32路線|{{red|S32}}]]'''
|捷運六張犁站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Liuzhangli Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小33路線|{{red|S33}}]]'''
|捷運忠孝復興站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Zhongxiao Fuxing Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小34路線|{{red|S34}}]]'''
|捷運古亭站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Guting Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小35路線|{{red|S35}}]]'''
|芳蘭路－第二殯儀館&lt;br/&gt;Fangian Rd－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。
 |}
{{HideF}}{{clear}}

====[[:W:新北市公車|新北市公車]]&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/2.php 臺北客運-新北市公車]&lt;/ref&gt;====
{{HideH|一般路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車8路線|{{red|8}}]]'''
|捷運新店站－捷運景安站&lt;br/&gt; MRT Xindian Station － MRT Jingan Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|新店綠中海-捷運新店站}}'''跳蛙路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車51路線|{{red|51}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|'''僅平日05:50一班車'''
電動低地板公車與'''{{red|57}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車57路線|{{red|57}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|51}}'''路線共用，[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''
|新莊－板橋&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車177路線|{{red|177}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:瑞芳車站|瑞芳火車站]]&lt;br/&gt;Resident Square－ Ruifang Rail Station
|瑞芳觀光公車，固定班次及日期行駛，平日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車179路線|{{red|179}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:金瓜石|金瓜石]]&lt;br/&gt;Resident Square － Jinguashi
|配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{orange|橘5}}'''共用，平日停駛
|-
|'''[[新北市區公車201路線|{{red|201}}]]'''
|中和－捷運龍山寺站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Longshan Temple Station
|例假日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車231路線|{{red|231}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運西門站&lt;br/&gt;H.D.U.T － MRT Ximen Station
|配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車241路線|{{red|241}}]]'''
|中和－博愛路&lt;br/&gt; Zhonghe - Boai Road
|經永和區福和路。配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車242路線|{{red|242}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區中正路，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|永和環河西路-仁愛路}}'''跳蛙路線共用，
|-
|'''[[新北市區公車243路線|{{red|243}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區仁愛路，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中3輛低地板公車與'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站}}'''跳蛙路線共用，1輛與'''{{red|中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''跳蛙路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車245路線|{{red|245}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車264路線|{{red|264}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[華江橋]]、[[萬華區|萬華]]，配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車275路線|{{red|275}}]]'''
|宏國德霖科技大學－松山機場&lt;br/&gt; H.D.U.T - Songshan Airport
|直行敦化南北路，配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車570路線|{{red|570}}]]'''
|山中湖－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanzhong Lake - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F601}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車山中湖線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。
|-
|'''[[新北市區公車571路線|{{red|571}}]]'''
|善息寺－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanxi Temple - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F602}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車頂埔線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|848}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車572路線|{{red|572}}]]'''
|金城路口－南天母廣場&lt;br/&gt; Jincheng Rd. Entrance - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F603}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車清水線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|275}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車573路線|{{red|573}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F605}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城A線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車574路線|{{red|574}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F606}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城B線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車575路線|{{red|575}}]]'''
|捷運永寧站－南天母廣場&lt;br/&gt; MRT Yongning - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F607}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車永寧線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車與'''{{red|889}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車577路線|{{red|577}}]]'''
|板橋後站－捷運府中站&lt;br/&gt; Banqiao Rear Station - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F511}}'''路線，109年7月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車585路線|{{red|585}}]]''' 
|歡仔園－捷運府中站&lt;br/&gt; Huanziyuan - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F502}}'''路線，110年6月7日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車596路線|{{red|596}}]]'''
|樹林－捷運板橋站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Banqiao Station
|原'''{{red|840}}'''，並原新北市新巴士'''{{red|F501}}'''路線，113年11月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車624路線|{{red|624}}]]'''
|新店－捷運西門站&lt;br/&gt; Xindian － MRT Ximen Station
|原12路，文山客運創業時路線，臺北客運最老的路線，部分班次行經綠野香坡，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車656路線|{{red|656}}]]'''⚡️
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|原'''{{Blue|245副線}}'''，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車657路線|{{red|657}}]]'''
|宏國德霖科技大學－江子翠&lt;br/&gt; H.D.U.T - Jiangzicui
|原'''{{Green|245青山線}}'''，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車658路線|{{red|658}}]]'''⚡️
|板橋－捷運西門站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Ximen Station
|原'''{{Blue|310副線}}'''，配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車667路線|{{red|667}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|早期行駛至京華城。臺北客運[[板橋區 (台灣)|板橋]]至[[臺北車站|臺北]]最快捷公車，配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車701路線|{{red|701}}]]'''
|迴龍－西門&lt;br/&gt;Huilong － Ximen
|實際起點位於樹林，配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]以及1輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車702路線|{{red|702}}]]'''
|三峽－樹林－板橋&lt;br/&gt;Sanxia －Shulin － Banqiao
|配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車705路線|{{red|705}}]]'''
|三峽－&lt;經板橋&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{blue|234副線}}'''，直行中山路。低地板公車與'''{{red|706}}'''路線車輛互相支援，配置22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車706路線|{{red|706}}]]'''
|三峽－&lt;經中和&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt; Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{red|243直達車}}'''，與'''{{red|705}}'''路線車輛互相支援，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt; '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車707路線|{{red|707}}]]'''
|三峽－松山機場&lt;br/&gt; Sanxia - Songshan Airport
|原'''{{blue|275副線}}'''，自110年4月1日起更改路線為707，配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車778路線|{{red|778}}]]'''
|三峽－行天宮白雞行修宮&lt;br/&gt;Sanxia － Baiji
|原公路客運'''{{red|1078}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車779路線|{{red|779}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|原公路客運'''{{red|1079}}'''路線，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車793路線|{{red|793}}]]'''
|樹林－動物園&lt;br/&gt;Shulin － Taipei Zoo
|原'''{{green|綠10}}'''路線、公路客運'''{{red|1073}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與10輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車795路線|{{red|795}}]]'''
|木柵－十分平溪&lt;br/&gt;Muzha － Shifen Pingxi
|臺灣好行木柵平溪線，部分車輛與'''{{red|796}}'''路線共用，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車796路線|{{red|796}}]]'''
|象頭埔－捷運中和站&lt;br/&gt;Xiangtoupu－ MRT Zhonghe Station
|原'''{{red|紅10}}'''路線、公路客運'''{{red|1080}}'''路線，部分車輛與'''{{red|795}}'''路線共用，配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]'''
|土城－五股&lt;br/&gt; Tucheng － Wugu
|與同集團[[三重客運]]聯營，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[:W:大漢橋|大漢橋]]、與同集團[[三重客運]]聯營，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車807路線|{{red|807}}]]'''
|三峽－滿月圓&lt;br/&gt; Sanxia － Manyueyuan
|三段票收費，經[[:W:大板根森林遊樂區|大板根森林遊樂區]]。
|-
|'''[[新北市區公車812路線|{{red|812}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|原三峽-台北（經華翠大橋），經[[:W:捷運頂埔站|捷運頂埔站]]，配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]'''
|舊庄－汐止&lt;br/&gt;Jiuzhuang－Xizhi 
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車824路線|{{red|824}}]]'''
|浮洲合宜住宅－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Fuzhou Appropriate housing－ New Taipei Banqiao Stop
|自107年3月26日通車
|-
|'''[[新北市區公車843路線|{{red|843}}]]'''
|樹林－捷運府中站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Fuzhong Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''
|新莊－捷運新埔站&lt;br/&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，直行新莊區幸福路、配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|573}}'''路線共用，1輛與'''{{red|574}}'''路線共用。。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車848路線|{{red|848}}]]'''
|臺北區監理所－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Taipei Motor Vehicle Office － New Taipei Banqiao Bus Stop 
|與'''{{red|571}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車851路線|{{red|851}}]]'''
|北大社區－鶯歌高職&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Yingge Vocational High School
|北大社區巴士。
|-
|'''[[新北市區公車852路線|{{red|852}}]]'''
|北大社區－樹林&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Shulin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|705}}'''共用，例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車889路線|{{red|889}}]]'''
|三峽－樹林－捷運亞東醫院站&lt;br/&gt;Sanxia － Shulin － MRT Far Eastern Hospital Station
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|575}}'''路線共用配車。
|-
|'''[[新北市區公車910路線|{{red|910}}]]'''
|三峽－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車917路線|{{red|917}}]]'''
|鶯歌－捷運永寧站&lt;br/&gt;Yingge － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{red|920}}]]'''
|林口－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{blue|920副}}]]'''
|林口轉運站－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|948}}'''共用、例假日停駛&lt;br&gt; '''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車921路線|{{red|921}}]]'''
|三峽北大社區－捷運景安站&lt;br/&gt;National Taipei University Community  － MRT Jingan Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車922路線|{{red|922}}]]'''⚡️
|三峽北大社區－捷運永寧站&lt;br/&gt;National Taipei University Community－ MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車925路線|{{red|925}}]]'''
|蘆洲－林口&lt;br/&gt;Luzhou － Linkou
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車932路線|{{red|932}}]]'''⚡️
|三峽－板橋&lt;br/&gt;Sanxia － Banqiao 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{red|939}}]]'''
|三峽－臺北市政府&lt;br/&gt;Sanxia  － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{blue|939副}}]]'''
|鶯歌－臺北市政府&lt;br/&gt;Yingge － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車940路線|{{red|940}}]]'''
|三峽－捷運府中站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|經中埔、八張地區，原'''{{blue|916副線}}'''。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車941路線|{{red|941}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|經北大社區。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車943路線|{{red|943}}]]'''
|三峽－臺北大學（臺北校區）&lt;br/&gt;Sanxia － National Taipei University(Taipei Campus)
|原為[[亞通客運]]與臺北大學學務處生活輔導組聯營的「[[:W:國立臺北大學|國立臺北大學]]教職員生收費交通車」（寒暑假及例假日停駛）。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車948線|{{red|948}}]]'''
|林口－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Linkou － New Taipei Banqiao Station
|經國道1號林口交流道、台65線 。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車965路線|{{red|965}}]]'''
|板橋－瑞芳金瓜石&lt;br/&gt; Banqiao －JinGuaShih
|段次收費&lt;最高六段票&gt;，107年9月10日通車。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車橘2路線|{{orange|橘2}}]]'''
|中和－秀山&lt;br/&gt;Zhonghe  － Xiushan
|配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘3路線|{{orange|橘3}}]]'''
|中和－捷運頂溪站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Dingxi Station
|
|-
|'''[[新北市區公車橘5路線|{{orange|橘5}}]]'''⚡️
|板橋－捷運景安站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Jingan Station
|配置20輛電動低地板公車與9輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車藍17路線|{{blue|藍17}}]]'''
|五福新村－捷運永寧站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Yongning Station
|配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|中和－新莊&lt;br/&gt;Zhonghe － Xinzhuang
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍31路線|{{blue|藍31}}]]'''
|五福新村－板橋後站&lt;br/&gt;Wufu New Village － Old Banqiao Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍32路線|{{blue|藍32}}]]'''
|南雅站－聯合醫院板橋園區&lt;br/&gt;Nanya － New Taipei City Hospital Banqiao Branch
|配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍33路線|{{blue|藍33}}]]'''
|五福新村－捷運板橋站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Banqiao Station
|例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車藍35路線|{{blue|藍35}}]]'''
|歡仔園－捷運新埔站&lt;br/&gt;Huanziyuan － MRT Xinpu Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍40路線|{{blue|藍40}}]]'''
|華克山莊－土城&lt;br/&gt;Huake Shanzhuang － Tucheng 
|
|-
|'''[[新北市區公車藍43路線|{{blue|藍43}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning 
|經柑園、部分班次延駛土城南天母。
|-
|'''[[新北市區公車藍44路線|{{blue|藍44}}]]'''
|樹林－捷運永寧站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Yongning
|經樹林火車站，平日部分班次延駛土城南天母，配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍45路線|{{blue|藍45}}]]'''
|成福－橫溪－捷運永寧站&lt;br/&gt;Chengfu － Hengxi － MRT Yongning Station
|經辭修高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍46路線|{{blue|藍46}}]]'''
|二鬮－橫溪－捷運頂埔站&lt;br/&gt;Erjiu － Hengxi － MRT Dingpu Station
|自110年9月1日起縮駛至捷運頂埔站，經明德高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|部分班次行經綠野香坡，配置18輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7建業路}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|107年9月25日起闢駛；行經新店區建業路、安康路。配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{brown|棕7}}'''共用。
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[新北捷運三鶯線先導公車|{{red|981三鶯線先導公車}}]]'''
|北大社區－鶯歌&lt;br/&gt;Yingge － MRT Dingpu
|經[[:W:鶯歌車站|鶯歌火車站]]配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|輕軌接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!路線
!備註
|-
|'''{{red|安坑1號線}}''' 
|二叭子植物園－台北小城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑2號線}}''' 
|黎明清境－玫瑰中國城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑3號線}}''' 
|綠野香坡－安忠路
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑5號線}}''' 
|五城社區－耕莘安康院區
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|跳蛙公車 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|臺北大學三峽校區－捷運景安站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經臺北大學三峽校區、樹林交流道、中和交流道、雙和醫院、捷運景安站；於107年7月9日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，五段票收費。行經臺北大學(三峽校區)、土城、五股、內湖交流道、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月23日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|瑞芳－內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、臺北花市、時報大樓、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|瑞芳－松山車站
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、捷運南港展覽館站、南港車站、松山車站；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－捷運台大醫院站
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、[[恩主公醫院]]、捷運府中站、板橋車站、萬華車站、捷運西門站及捷運臺大醫院站。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年7月1日通車營運。[首條跳蛙公車]&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－中正紀念堂
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、萬華車站、聯合醫院和平院區、捷運西門站、捷運中正紀念堂站(中山)。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－松山機場
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、民權復興路口、民權敦化路口、松山機場。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→臺北市政府
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、恩主公醫院、敦化和平路口、仁愛國中、仁愛國泰醫院、國父紀念館、臺北市政府。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年10月3日通車營運。(939跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→板橋
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、臺北醫院、捷運頭前庄站、捷運新埔站、致理科技大學、板橋車站。提供3C充電與免費無線上網服務，於106年8月1日通車營運。(920跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→捷運永寧站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經大學風呂、學勤路、臺北大學、恩主公醫院、捷運永寧站。與〈首都客運〉聯營。(916跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店高中→三峽
|固定班次，假日及寒暑假停駛，三段票收費。行經北大社區(臺北大學及恩主公醫院僅往三峽設站)、中央新村(捷運小碧潭站)、新店高中。自108年1月19日取消06:35班次。於107年11月26日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運新店站－坪林
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運新店站、捷運新店站(北新)、新店交流道、南港系統交流道、坪林交流道、坪林國中、坪林遊客中心。於107年12月17日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|蘆洲→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運三民高中站、捷運徐匯中學站、三重交流道、內湖交流道、瑞光路，與〈大都會客運〉聯營；於108年1月21日起通車營運。（搭乘本線須跨越高速公路，不提供短途載客）&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－臺北市信義區
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經麗寶國際館、學勤路、樹林交流道、木柵交流道、市政府(松高)。於108年3月11日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|中和－新北板橋公車站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經中和莒光路、德光路、板橋區忠孝路、實踐路。於108年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→（經仁愛路）→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經仁愛路、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運（7月1日起延駛捷運府中站）。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店綠中海→捷運新店站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經大茅埔、台北菸廠、安康路、捷運新店站。於109年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運七張站－全球工業區
|固定班次，假日停駛，一段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經遠東世紀、捷運七張站。提供3C充電與免費無線上網服務，於109年11月2日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和左岸社區－捷運頂溪站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經聯防社區、綠之公園、捷運頂溪站；於110年1月18日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和環河西路→永和仁愛路
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經環河西路、泰隆柏園、仁愛路（可至捷運頂溪站）；於110年3月1日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|捷運頂溪站－捷運頂埔站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經連城路、土城醫院、捷運土城站、捷運永寧站、土城國中、捷運頂埔站、太陽城社區、頂埔國小。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|北大社區－捷運頂埔站
|&lt;ref&gt;{{cite web |title=112/1/3起，試辦新闢【北大社區-捷運頂埔站】直達車 |url=http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |access-date=2022-12-30 |archive-date=2022-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221230053944/http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|土城－南天母
|於2021年11月1日起由【土城-南天母】專車轉型為'''{{red|跳蛙公車}}''' 路線，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運忠孝復興站－三峽
|於2023年11月1日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|石碇高中－捷運忠孝復興站
|於2024年9月2日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－中和高中
|2024年11月1日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|浮洲合宜住宅－[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]]
|2025年2月3日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
! style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|路線編號!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|營運區間!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|備註
|-
|'''{{red|F521}}'''
|捷運頂溪站－仁愛公園
|於114年3月1日起接駛。
|-
|'''{{red|F522}}'''
|捷運頂溪站－耕莘醫院
|於114年3月1日起接駛。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/3.php 臺北客運-國道暨公路客運路線]&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|國道路線　[{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!相關說明
|-
|'''{{red|9023}}'''
|桃園－劍潭&lt;br/&gt; Taoyuan - Jiantan
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9023A}}'''桃園端終點站為中正藝文特區。
|-
|'''{{red|9025}}'''
|中壢－松山機場&lt;br/&gt; Zhongli - Taipei Songshan Airport
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9025A}}'''中壢端繞駛[[:W:國立中央大學|國立中央大學]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|其他業務}}
{{HideH|接駁車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|大板根溫泉專車}}
|捷運景安站↔捷運永寧站↔大板根
|周五、周六、周日行駛，7、8月暑假期間，每天行駛
|-
|'''{{red|臺北大學師生專車}}'''
|捷運永寧站－臺北大學
|例假日停駛
|-
|'''{{red|臺灣藝術大學接駁專車}}'''
|捷運府中站－臺灣藝術大學
|需臺藝大教師證、學生證可搭乘，例假日寒暑假停駛 
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-   
!路線編碼   
!營運區間  
!備註   
|-
|'''{{red|平溪天燈公車}}'''
|動物園－平溪/十分寮&lt;br /&gt;石碇交流道-平溪/十分寮
|每年元宵節、中秋節期間行駛
|-
|'''{{red|客家桐花季公車}}'''
|捷運永寧站－南天母
|每年四月行駛
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與首都客運、大都會客運、三重客運營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

==使用車種==
=== {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]]) ===
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt; 
File:Taipei Bus KKA-1976 at MRT Gongguan Station 20180211.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(尚未裝上專屬彩繪廣告前)
File:Taipei Bus KKA-1975 at MRT Gongguan Station 20190504a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1975懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)(已淘汰)
File:Taipei Bus KKA-1976 on Xinsheng South Road 20190810.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812b.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:臺北客運KKA-9867 851.jpg|thumb|2019 ROSA BE641G KKA-9867 一般塗裝行駛851路線(後期轉調瑞芳換裝彩繪塗裝行駛177路觀光公車)
File:臺北客運KKA-9866行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2019 ROSA BE641G KKA-9866 卡皮巴拉廣告彩繪車行駛177瑞芳觀光公車路線
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2,998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2017、2018(大都會客運移籍車)、2019
*分類：乙類大客車
*領牌英文：FAD-xxx、KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(9輛)：'''{{green|FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091、KKA-1975~KKA-1977}}'''&lt;br&gt;2019(9輛)：'''{{green|KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868}}'''&lt;br&gt;2025(2018)(3輛)：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*共計21輛，現有17輛
* '''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''：'''{{green|FAD-052、KKA-1977}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|FAD-051、FAD-053}}'''
*'''{{red|懷恩專車S35}}'''：'''{{green|KKA-1976}}'''
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKA-9866}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-9867}}'''
*'''{{red|848}}'''：'''{{green|KKA-8203}}'''(時常支援'''{{red|596}}'''路線)
*'''{{red|851}}'''：'''{{green|KKA-8205~KKA-8206}}'''
*'''{{blue|藍35}}'''：'''{{green|KKA-9868}}'''
*'''{{blue|藍40}}'''：'''{{green|KKA-9865}}'''
*'''{{blue|藍43}}'''：'''{{green|KKA-8207~KKA-8208}}'''
*'''{{red|F521}}'''：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAD-089~FAD-091、KKA-1975}}'''
*車輛號碼對照：原[[大都會客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0658}}'''→'''{{green|KKB-0507}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0659}}'''→'''{{green|KKB-0508}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0661}}'''→'''{{green|KKB-0509}}'''
*'''{{green|FAD-089}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5879}}'''
*'''{{green|FAD-090~FAD-091}}'''已轉賣至寶泰通運並換牌為'''{{red|KAB-3090~KAB-3091}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車
*'''{{green|KKA-1975}}'''於2025年9月7日晚上六時車輛收班，於回送新店總站途中在安坑輕軌十四張站附近遭到對向小轎車撞毀，目前該車已淘汰，並將該車班次暫由大型車輛替駛。https://www.cna.com.tw/news/asoc/202509070225.aspx
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘鉅普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipeibus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-8051 920.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKA-8051行駛920路線
File:臺北客運KKB-2237 939 停靠台北市信義區市政府松壽路公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKB-2237曾調度至三峽站行駛939路線，現調度至林口站行駛925路線
File:臺北客運KKB-1953 920.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE(弘鉅車體) KKB-1953行駛920路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威(2018~2019)、弘鉅(2022)
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2018~2019、2022
*領牌年份：2018、2022、2025
*分類：甲類大客車
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(12輛)：'''{{green|KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059}}'''&lt;br/&gt;2022(1輛)：'''{{green|KKB-1953}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''
*共計15輛
*2018~2019年份車輛為新塗裝(與[[台中客運]]相同白藍橘色塗裝)
*'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''為自[[首都客運]]'''{{green|KKA-9873~KKA-9875}}'''移籍
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKA-8051~KKA-8058}}'''(另視情況支援'''{{red|林口-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|林口-捷運府中站跳蛙}}'''路線)(互相支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8059、KKB-1953、KKB-2577~KKB-2578}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-8037}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*車輛換牌列表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9873}}'''→'''{{green|KKB-2238}}'''→'''{{green|KKB-2578}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9875}}'''→'''{{green|KKB-2237}}'''→'''{{green|KKB-2577}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]也採購鑫威同款(同車體)之車種
*[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]也採購弘鉅同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei bus 658-FM.jpg|thumb|2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路線 658-FM(已淘汰)
File:992FU BL43(3).jpg|thumb|2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍43路線 992-FU(已淘汰)
File:台北客運KKA-1216 F501.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的駕駛側
File:Taipei Bus KKA-1216 20170209.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的車門側
File:KKA-1237 F602.jpg|thumb|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237行駛F602路線
File:臺北客運KKA-1300行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1300行駛177路線 (卡皮巴拉彩繪車)
File:Taipei Bus FAB-866 end on Xinsheng South Road 20201212.jpg|thumb|2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
&lt;/gallery&gt;
*原裝進口車（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016~2017)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,025mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*底盤年份：2008、2010、2016
*領牌年份：2008、2010、2016~2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(32輛)：'''{{green|075-FS~085-FS、658-FM~665-FM、923-XH~939-XH}}'''&lt;br&gt;2011(9輛)：'''{{green|039-FW~042-FW、988-FU~992-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-866}}'''&lt;br&gt;2017(21輛)：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300}}'''
*共計63輛，僅剩17輛
*分類：乙類大客車
*'''{{red|201}}'''：'''{{green|KKA-1238}}'''
*'''{{red|585}}'''：'''{{green|KKA-1292~KKA-1293}}'''
*'''{{red|824}}'''：'''{{green|KKA-1290~KKA-1291}}'''
*'''{{blue|藍31}}、{{Blue|藍33}}'''：'''{{green|KKA-1295~KKA-1298}}'''(與'''{{blue|藍17}}'''路線互相共用)
*'''{{red|596}}'''：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216}}'''(偶爾支援'''{{red|848}}'''路線)
*'''{{red|F522}}'''：'''{{green|KKA-1235~KKA-1236、KKA-1299~KKA-1300}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|KKA-1226}}'''
*'''已繳牌'''：2009、2011及2016年份出廠車輛、'''{{green|KKA-1227~KKA-1229、KKA-1237}}'''('''{{green|075-FS~078-FS、080-FS~085-FS、660-FM、925-XH、929-XH、939-XH、039-FW~042-FW}}'''轉賣至其他業者，'''{{green|FAB-866}}'''轉賣至勁揚通運，'''{{green|988-FU~992-FU}}'''轉賣至[[日統客運]]，'''{{green|KKA-1227~KKA-1228}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]，'''{{green|KKA-1229}}'''移籍至[[三重客運]]、'''{{green|079-FS}}'''已轉賣至[[:W:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]並換牌'''{{color|#00BB00|632-WF}}'''做為校車)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2033 安坑5.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2033行駛安坑5號路線
File:臺北客運KKB-2130 安坑3.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2130行駛安坑3號路線
File:臺北客運KKB-2279 懷恩專車S34 停靠大安區和平東路一段捷運古亭站公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2279行駛懷恩專車S34路線
&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2022~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2022(3輛)：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''&lt;br/&gt;2023(4輛)：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''&lt;br/&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2278~KKB-2280、KKC-1075}}'''&lt;br/&gt;2025(9輛)：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553、KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637、KKC-1277~KKC-1278}}'''
*共計20輛
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{green|KKB-2561}}'''為小復康巴士
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553}}'''
*'''{{orange|橘3}}'''：'''{{green|KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637}}'''
*'''{{brown|安坑3線}}'''：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''
*'''{{brown|安坑5線}}'''：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''：'''{{green|KKB-2280、KKC-1075}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|KKC-1277~KKC-1278}}'''
*'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|KKB-2278~KKB-2279}}'''
*[[欣欣客運]]、[[南投客運]]、[[東南客運]]、[[中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]、[[亞通客運]]、[[東台灣客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] ===
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:FAB-690 台北客運.jpg|thumb|2016(2016) HINO RK8JRVA-KJF 跳蛙公車 FAB-690，曾從三峽站調度至林口站，現已淘汰
File:臺北客運 FAD-055 932.jpg|thumb|2017(2017) HINO RK8JRVA-KJF 932路線 FAD-055
File:Taipei Bus KKA-2736 20180922.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 965路線(全彩LED型式) KKA-2736
File:台北客運 KKA-8019 910.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 910路線(全彩LED型式) KKA-8019為2018後半年新塗裝車輛駕側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,720mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2015~2019
*領牌年份：2016~2019
*領牌英文：&lt;br&gt;2015~2016：'''{{green|FAB-xxx}}'''&lt;br&gt;2017：'''{{green|FAD-xxx}}'''&lt;br&gt;2018~2019：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(1輛)：'''{{green|FAB-595}}'''&lt;br&gt;2016(35輛)：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708}}'''&lt;br&gt;2017(17輛)：'''{{green|FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021}}'''&lt;br&gt;2019(25輛)：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863}}'''
*共計93輛，尚有56輛
*車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設3台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*2017~2018年出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*2018年份以後之出廠車輛，原車頭行先後方之LCD電視，改設第一排座位前上方，左、右側各1台
*2019年份以後之車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139}}'''之車輛為新塗裝與臺中客運相同藍橘色線條塗裝
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863}}'''(偶爾支援'''{{red|910}}'''路線)
*'''{{red|910}}'''：'''{{green|KKA-2525~KKA-2526、KKA-9856~KKA-9861}}'''(偶爾支援'''{{red|908}}'''、'''{{red|940}}'''路線，'''{{green|KKA-2526}}'''固定行駛'''{{red|石碇高中-捷運忠孝復興站跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|916}}'''：'''{{green|KKA-9850~KKA-9855}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|FAD-056}}'''(偶爾支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|921}}'''、'''{{red|三峽-景安跳蛙}}'''：'''{{green|FAD-179、FAD-182、FAD-187、KKA-2733~KKA-2735、KKA-2737、KKA-2739}}'''(偶爾支援'''{{red|932}}'''路線、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|FAD-188、KKA-2736}}'''
*'''{{red|932}}'''：'''{{green|FAD-057、KKA-2738}}'''
*'''{{red|940}}'''：'''{{green|KKA-9838~KKA-9839}}'''
*'''{{red|941}}'''：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139}}'''(時常支援'''{{red|939}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-2520~KKA-2523}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|FAD-081~FAD-083、FAD-180}}'''
*'''{{red|9023}}'''：'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593}}'''(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''{{red|F651}}'''：'''{{green|FAB-686~FAB-687}}'''
*'''三峽二站預備車'''：'''{{green|FAD-055}}'''
*'''已淘汰'''：2015~2016年份車輛(僅剩'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593、FAB-686~FAB-687}}''')、'''{{green|FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-086~FAD-088}}'''('''{{green|FAB-685}}'''繳牌後放置於林口站保養廠)
*轉籍[[台中客運]]：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588、FAB-608、FAB-680~FAB-681、FAB-695~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706~FAB-707}}'''('''{{green|FAB-608、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-706}}'''已淘汰)&lt;br&gt;轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAB-598、FAB-600、FAB-610、FAB-688、FAB-708}}'''&lt;br&gt;轉賣[[:W:華梵大學|華梵大學]]：'''{{green|FAB-700}}'''換牌'''{{blue|KJA-1118}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKA-8089 臺北客運 793路 樹林→動物園 景美女中(木新) 20181118.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8089行駛793路線(樹林→動物園)
File:Taipeibus 2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097 BL44.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097行駛藍44路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：10,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,200mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098}}'''
*共計12輛
*車頭行先為彩色LED
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-8097}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8090、KKA-8092~KKA-8096、KKA-8098}}'''('''{{green|KKA-8089}}'''與'''{{red|捷運七張站-全球工業區跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8086、KKA-8092、KKA-8098}}'''
*'''{{red|807}}'''：'''{{green|KKA-8091}}'''
*[[首都客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}}
[[File:臺北客運KKB-1890 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1890行駛新北市區快速公車932路線]]
*車體廠：三坤
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021~2022
*領牌年份：2021~2022
*領牌英文：'''{{green|KKB-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(19輛)：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}'''&lt;br&gt;2022(30輛)：'''{{green|KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050}}'''
*共計49輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1973~KKB-1977}}'''
*'''{{red|910}}'''、'''{{red|鶯歌-松山機場跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1856~KKB-1865}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2050}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKB-2036~KKB-2039}}'''(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|921}}'''：'''{{green|KKB-1887、KKB-1889、KKB-1891}}'''
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|KKB-1886、KKB-1888、KKB-1890、KKB-1893}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1955~KKB-1956}}'''(視情況支援{{red|'''920'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|932}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1885、KKB-1892、KKB-1957~KKB-1967}}'''('''{{green|KKB-1962~KKB-1967}}'''固定行駛'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線，'''{{green|KKB-1959}}'''、'''{{green|KKB-1961}}'''假日支援'''{{red|965}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|KKB-1855}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈單門普遊型)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-1925 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛932路線
File:臺北客運KKB-1925行駛新北市鶯歌中正紀念堂跳蛙公車20250218.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛鶯歌-中正紀念堂跳蛙公車路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,770mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053}}'''
*共計5輛
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED'''
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1972}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2051}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1925}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|939}}'''：'''{{green|KKB-2052~KKB-2053}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅普遊型大復康)]]}}
[[File:臺北客運KKB-1926 紅57.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1926]]
[[File:臺北客運KKB-1927 行駛中和板橋公車站跳蛙公車行經新北市板橋區站前路與新府路口 20240704.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1927]]
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,750mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1926~KKB-1927}}'''
*共計2輛
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1926}}'''
*'''{{red|雙園巴士}}'''：'''{{green|KKB-1927}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg|thumb|2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公車KKA-1195行駛705路線-車門側
File:臺北客運 KKA-1367 572.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1367行駛572路線(清水→南天母)
File:臺北客運KKA-1527行駛新北市區捷運接駁公車藍35路線20250408.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1527行駛藍35路線(歡仔園→新埔)
File:臺北客運 KKA-1729 573.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1729行駛573路線(南天母→信義國小)
File:KKA-1973 臺北客運 701路 迴龍→西門 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1973(固亞低地板)行駛701路線(迴龍→西門)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2016~2017
*領牌年度：2016~2017
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973}}'''
*共計108輛
*'''{{green|KKA-1313}}'''(含)之後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|KKA-1905~KKA-1907}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-1909}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線、'''{{green|KKA-1909}}'''固定行駛'''{{red|跳蛙公車 中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 捷運頂溪站-捷運永寧站}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1535}}'''('''{{green|KKA-1525}}'''與'''{{red|合宜住宅-捷運亞東醫院站}}'''路線共用)
*'''{{red|577}}'''：'''{{green|KKA-1351~KKA-1352}}'''
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-1217~KKA-1218}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|667}}'''：'''{{green|KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|806}}'''路線，'''{{green|KKA-1319}}'''與'''{{red|中和-板橋公車站}}'''之路線共用)
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1970、KKA-1972~KKA-1973}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|705}}'''：'''{{green|KKA-1187~KKA-1189、KKA-1191~KKA-1199、KKA-1266~KKA-1278}}'''(偶爾支援'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線；偶爾支援'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''路線)，('''{{green|KKA-1187~KKA-1188}}'''平日行駛'''{{red|852}}'''路線)
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|KKA-1190}}'''
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-1371}}'''
*'''{{red|779}}'''：'''{{green|KKA-1372~KKA-1376}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-1932}}'''
*'''{{red|806}}'''：'''{{green|KKA-1365~KKA-1370}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|667}}'''路線)
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-1969、KKA-1971}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-1219~KKA-1225、KKA-1230、KKA-1232~KKA-1233}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-1231}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1903、KKA-1908、KKA-1910~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1931}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''路線；'''{{green|KKA-1903}}'''固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日10：00班次)
*[[大都會客運]]、[[新店客運]]、[[台中客運]]、[[桃園客運]]也採購同款（同車體）之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運首部弘鉅HINO低地板 KKA-1978.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛棕7路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978行駛新北市公車920副線20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛920副線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978 指南客運KKC-1119 新北板橋公車站 20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛948路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-2685行駛新北市區公車台灣好行795路線20260122.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2685 台灣好行3.0版塗裝(全彩LED型式)
File:台北客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 .jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 (全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3128行駛新北市區公車179路20250427.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3128行駛179路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3132 國軍文藝活動中心 20250608.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3132行駛965路線(全彩LED型式)
File:臺北客運弘鉅HINO低地板 KKA-3179.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車KKA-3179行駛245路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3228 行駛安坑5號線 行經新北市新店區安一路 新北捷運安坑輕軌耕莘醫院安康院區站 20230401.jpg|thumb|2019(2019) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車 KKA-3228 配合清明連假掃墓公車期間支援行駛安坑5號線。
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2017~2019
*領牌年份：2017~2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(1輛)：'''{{green|KKA-1978}}'''&lt;br&gt;2018(65輛)：'''{{green|KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137、KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183}}'''&lt;br&gt;2019(13輛)：'''{{green|KKA-3225~KKA-3238}}'''
*'''{{green|KKA-3178}}'''(含)以後出廠之車輛為新塗裝
*共計79輛
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-0137、KKA-3229~KKA-3230}}'''(固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日18：00班次，'''{{green|KKA-0137}}'''固定行駛'''{{red|中和環河路-永和仁愛路}}'''跳蛙公車,假日行駛'''{{red|捷運景安站-大板根}}'''溫泉專車，偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3181、KKA-3183}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-0033~KKA-0039}}'''
*'''{{red|572}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|土城-南天母}}'''：'''{{green|KKA-3182}}'''
*'''{{red|658}}'''：'''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}'''
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-3226~KKA-3227、KKA-3231~KKA-3233、KKA-3237~KKA-3238}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136}}'''(偶爾支援'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-2597}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-3225、KKA-3228、KKA-3235}}'''(固定支援'''{{red|701}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKA-2527、KKA-2596、KKA-2686~KKA-2687}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKA-2685、KKA-2688}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|805}}'''：'''{{green|KKA-0025~KKA-0032}}'''
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-3236}}'''
*'''{{blue|920副}}'''、'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-1978}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-2713~KKA-2718}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-0055~KKA-0056}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|KKA-3127~KKA-3133}}'''(假日支援'''{{red|965}}'''路線，與'''{{red|179}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍45}}'''：'''{{green|KKA-2721~KKA-2722}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*'''{{blue|藍46}}'''：'''{{green|KKA-2719~KKA-2720}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈國道遊覽型)}}
[[File:臺北客運KKA-9950 1070.jpg|thumb|2019 (2016) HINO RN8JSVU-SSF KKA-9950曾行駛965及1070路線，現行駛9023路線]]
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9950}}'''
*共計1輛
*原總盈通運→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAA-081}}'''→'''{{green|KKA-9950}}'''
*本車配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*[[首都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 KKA-9956.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9956曾行駛939路線(原南臺灣客運車輛651-W2)，現行駛9023路線
File:臺北客運 KKA-9957 1071.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9957曾行駛1071路線(原南投客運車輛KAG-693)且調度至三峽站，現行駛9023路線
File:台北客運 KKA-9961.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9961曾行駛1070路線(原南投客運車輛KAG-713)且調度至三峽站，現行駛9023路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：協億
*引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2015~2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(5輛)：'''{{green|KKA-9951~KKA-9955、KKA-9962}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(4輛)：'''{{green|KKA-9956~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9961}}'''
*共計9輛，現有7輛
*原[[南投客運|南投通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAG-693}}'''→'''{{green|KKA-9957}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAG-713}}'''→'''{{green|KKA-9961}}'''&lt;br&gt;原[[W:南臺灣客運|南臺灣通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|651-W2}}'''→'''{{green|KKA-9956}}'''&lt;br&gt;'''{{red|652-W2}}'''→'''{{green|KKA-9960}}'''&lt;br&gt;原[[屏東客運|屏東通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|937-XX}}'''→'''{{green|KKA-9951}}'''&lt;br&gt;'''{{red|932-XX}}'''→'''{{green|KKA-9952}}'''&lt;br&gt;'''{{red|936-XX}}'''→'''{{green|KKA-9953}}'''&lt;br&gt;'''{{red|935-XX}}'''→'''{{green|KKA-9955}}'''&lt;br&gt;'''{{red|933-XX}}'''→'''{{green|KKA-9962}}'''
*三排座 ：'''{{green|KKA-9951}}'''
*四排座 ：'''{{green|KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9951~KKA-9952}}'''
*[[大都會客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3113 965.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-車門側
File:臺北客運KKA-3113 965駕駛側.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-駕駛側
File:KKA-3119.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF  KKA-3119 台灣好行3.0塗裝
File:北客920 3991.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121曾調度至林口站至920路線(全彩LED型式)-駕駛側，現已調度回瑞芳站行駛965路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1010BO手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2018
*領牌年份：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*座位型式：四排座
*領牌範圍：'''{{green|KKA-3111~KKA-3123}}'''
*共計12輛，現有11輛
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*'''-{吊}-扣'''：'''{{green|KKA-3115}}'''
*'''{{green|KKA-3115}}'''於2026年2月20日行駛965路線時，於新北市瑞芳區明燈路三段189號與自小貨車發生擦撞，經檢測司機員毒品快篩呈現為陽性反應，該車牌照於2026年3月14日-{吊}-扣
*[[台中客運]]亦有引進同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業：成運汽車) ===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:TaipeiBus 018FQ wide.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|205}}'''路線 018-FQ（已淘汰）
File:Taipei Bus 625-FU head at Far Eastern Hospital Station 20101222.jpg|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{red|51}}'''路線625-FU(已轉賣給[[大都會客運]])（已淘汰）
File:Formosa Chang 6030-EW and Taipei Bus 161-FW in front of Formosa Chang Fuzhong Store 20111126.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|806}}'''路線161-FW（已淘汰）
File:臺北客運898-FR 仁愛幹線.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')898-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 906-FR 20160615.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|263}}'''路線906-FR（已淘汰）
File:臺北客運227-FZ 南環幹線行經捷運動物園公車專用站 20241127.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')227-FZ（已淘汰）
File:228FZ G1(3).jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線228-FZ（已淘汰）
File:293-FZ 臺北客運 綠1 臺北市政府→新店 松仁忠孝路口 20170914.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線293-FZ（已淘汰）
File:TPEBus 234 355FZ Daewoo BS120CN MTC style version.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|234}}'''路線355-FZ（現已轉調至'''{{red|604}}'''路線）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份車輛)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的'''{{green|878-FR~883-FR}}'''、2012年份車輛)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2009~2012
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(37輛)：'''{{green|670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(27輛)：'''{{green|623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU}}'''&lt;br&gt;2011(88輛)：'''{{green|931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW}}'''&lt;br&gt;2012(62輛)：'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ}}'''
*共計214輛，僅剩49輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|234}}'''：'''{{green|475-FZ~478-FZ}}'''（與'''{{red|內科21}}'''路線共用）
*'''{{red|307}}'''：'''{{green|467-FZ~471-FZ}}'''
*'''{{red|310}}、{{green|310區}}'''：'''{{green|449-FZ~460-FZ}}'''
*'''{{red|604}}'''：'''{{green|352-FZ~355-FZ、443-FZ~446-FZ、472-FZ~473-FZ}}'''（偶爾支援'''{{red|651}}'''路線）
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|435-FZ~440-FZ、447-FZ~448-FZ}}'''('''{{green|436-FZ~437-FZ}}'''與'''{{red|內科3}}'''共用)
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''、'''{{red|懷恩專車S33}}'''、'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|462-FZ~465-FZ}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|292-FZ、296-FZ、298-FZ、310-FZ~313-FZ、316-FZ、461-FZ、466-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2009~2011年份車輛、'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ、293-FZ~295-FZ、297-FZ、315-FZ、441-FZ~442-FZ}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[國光客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[豐榮客運]]、[[港都客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG|2013 DAEWOO BS120CN 863-FS曾行駛275副線路線(現為707路線)
File:542-U5 臺北客運 307路(經西藏路) 板橋→撫遠街 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|2014 DAEWOO BS120CN 542-U5&lt;br&gt;307路線(板橋→'''經西藏路'''→撫遠街)
File:臺北客運118-U7 新北板橋公車站 20200623.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 118-U7 824路線 2015年起相異塗裝版本
File:201151U7Daewoo.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路線 2015年起相異塗裝版本
File:臺北客運 KKB-2190 575 行經新北市土城區南天母20230917.jpg|2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190行駛575路線(原945-FZ換牌車)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2013~2016
*領牌英文：xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(31輛)：'''{{green|851-FS~873-FS、890-FX~900-FX}}'''&lt;br&gt;2014(24輛)：'''{{green|540-U5~566-U5}}'''&lt;br&gt;2015(40輛)：'''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}'''&lt;br&gt;2016(22輛)：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''&lt;br&gt;2023(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''('''{{green|942-FZ~945-FZ}}'''換牌)
*換牌車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|942-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2189}}'''&lt;br&gt;'''{{green|945-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2190}}'''&lt;br&gt;'''{{green|943-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2191}}'''
*共計120輛，尚有118輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|205}}'''：'''{{green|543-U5~566-U5}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|890-FX}}'''
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|852-FS、857-FS~861-FS、891-FX~897-FX、150-U7~156-U7}}'''(固定支援'''{{red|657、245}}'''路線，'''{{green|860-FS}}'''與'''{{red|572}}'''路線共用)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''路線，部份車輛固定支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|540-U5~542-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|604}}'''、'''{{red|內科3}}'''路線，'''{{green|540-U5}}'''與'''{{red|南軟專車雙和線}}'''路線共用，'''{{green|541-U5}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用)
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|855-FS~856-FS}}'''
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|117-U7}}
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|102-U7~113-U7、123-U7~139-U7}}'''(固定支援同站'''{{red|705}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線，偶爾跨站支援其他路線)
*'''{{red|707}}'''：'''{{green|862-FS~873-FS}}'''(偶爾支援'''{{red|981}}'''路線)
*'''{{red|812}}'''：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''(偶爾支援'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|889}}'''：'''{{green|115-U7~116-U7}}'''（偶爾支援'''{{red|575}}'''路線）
*'''{{blue|藍32}}'''：'''{{green|898-FX~900-FX}}'''
*'''{{blue|藍44}}'''：'''{{green|157-U7~159-U7}}'''
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|118-U7~119-U7}}'''
*'''已轉賣'''：'''[[亦捷科際]]'''：'''{{green|851-FS}}'''換牌'''{{green|KKC-1019}}'''
*'''繳牌'''：'''{{green|853-FS}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[亦捷科際]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BH115K(旭成五期國道遊覽型)}}
[[File:TaipeiBus1071KKA9935.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K KKA-9935(533-V7換牌)曾行駛1071路線且曾借調至[[大都會客運]]，現行駛9023路線]]
[[File:臺北客運 KKA-9938 1071.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K KKA-9938(KAH-092換牌)曾行駛1071路線且曾調度至林口站，現行駛9023路線]]
*車體廠：旭成
*引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
**排氣量 7,640cc
**最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*座椅廠商：寶捷工業
*座椅排列：四排座
*出廠年度：2015~2017
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9935~KKA-9937}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(2輛)：'''{{green|KKA-9938~KKA-9939}}'''&lt;br&gt;2019(2017)(1輛)：'''{{green|KKA-9933}}'''
*共計6輛
*原首都通運購買[[彰化客運|彰化通運]]之車輛，之後轉配置至臺北客運營運使用。
*新舊車牌對比：&lt;br/&gt;'''{{red|KAH-217}}'''→'''{{green|KKA-9933}}'''&lt;br&gt;'''{{red|533-V7}}'''→'''{{green|KKA-9935}}'''&lt;br&gt;'''{{red|519-V7}}'''→'''{{green|KKA-9936}}'''&lt;br&gt;'''{{red|535-V7}}'''→'''{{green|KKA-9937}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-092}}'''→'''{{green|KKA-9938}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-072}}'''→'''{{green|KKA-9939}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線
*'''借調[[大都會客運]]'''行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{green|KKA-9937}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]](直營商：永德福汽車) ===
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:KKA-2773 臺北客運 9023路 劍潭→桃園 捷運圓山站(圓山轉運站) 20180629(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2773行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→'''桃園''']]
[[File:臺北客運 KKA-2759.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2759 '''暫停服務 Out of Service''']]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1306 (EURO IV)
*排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*設有3C產品充電之裝備
*底盤年份：2011
*領牌年份：2018
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
*共計17輛，尚有15輛
*原[[:w:首都通運|首都通運]]車輛轉籍
*全數配置'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-2763、KKA-2770}}'''
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|068-VV}}'''→'''{{green|KKA-2759}}'''&lt;br&gt;'''{{red|078-VV}}'''→'''{{green|KKA-2760}}'''&lt;br&gt;'''{{red|079-VV}}'''→'''{{green|KKA-2761}}'''&lt;br&gt;'''{{red|088-VV}}'''→'''{{green|KKA-2762}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV}}'''→'''{{green|KKA-2763}}'''&lt;br&gt;'''{{red|061-VV}}'''→'''{{green|KKA-2765}}'''&lt;br&gt;'''{{red|062-VV}}'''→'''{{green|KKA-2766}}'''&lt;br&gt;'''{{red|071-VV}}'''→'''{{green|KKA-2767}}'''&lt;br&gt;'''{{red|073-VV}}'''→'''{{green|KKA-2768}}'''&lt;br&gt;'''{{red|080-VV}}'''→'''{{green|KKA-2769}}'''&lt;br&gt;'''{{red|077-VV}}'''→'''{{green|KKA-2770}}'''&lt;br&gt;'''{{red|059-VV}}'''→'''{{green|KKA-2771}}'''&lt;br&gt;'''{{red|058-VV}}'''→'''{{green|KKA-2772}}'''&lt;br&gt;'''{{red|060-VV}}'''→'''{{green|KKA-2773}}'''&lt;br&gt;'''{{red|066-VV}}'''→'''{{green|KKA-2775}}'''&lt;br&gt;'''{{red|067-VV}}'''→'''{{green|KKA-2776}}'''&lt;br&gt;'''{{red|089-VV}}'''→'''{{green|KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:776-FY 都會之星-臺北客運 9023路 劍潭→國1→桃園 圓山轉運站 20180104.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→桃園''']]
[[File:776-FY 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→南港 20200731.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''']]
[[File:777-FY 都會之星 9028路 羅東→新店 傳藝陽明路口 20180110-3(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;777-FY行駛9028B路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→新店'''，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2671]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1305 (EURO V)
*排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*車長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FY
*領牌範圍：'''{{green|770-FY~783-FY}}'''
*共計13輛，僅剩1輛(12輛轉籍至[[首都客運]])
*車體塗裝與[[大都會客運]]引進的同款車輛相同
*設有3C產品充電之裝備
*僅剩車輛'''{{green|776-FY}}'''配置'''{{red|9023}}'''路線
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
[[File:臺北客運 KKA-9967 門側.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(門側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運 KKA-9967 1071.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(駕側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運KKB-2580行駛新北市公車965台灣好行九份線路線公車20250912.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKB-2580行駛965路線(駕側)，原車號KKA-9965]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：總盈汽車
*引擎：SCANIA DC13115 (EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2輛)：'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''&lt;br&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2579~KKB-2580}}'''
*共計4輛，尚有2輛
*設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為彩色LED
*'''{{green|KKA-9967、KKB-2579~KKB-2580}}'''為復康巴士
*本批車輛為北花線回遊號塗裝
*全數配置'''{{red|939}}'''、'''{{red|965}}'''路線
*車輛換牌一覽表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9963}}'''→'''{{green|KKB-2579}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9965}}'''→'''{{green|KKB-2580}}'''
*'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''移籍至[[首都客運]]並換牌'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*[[首都客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:045-U5 Out of Service.JPG|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  045-U5 暫停服務，現已轉調307路線
File:臺北客運046-U5行駛台北聯營公車604路線20250224.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  046-U5 604路線，現已轉調307路線
File:台北客運115-U5 264.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  115-U5 264路線，現已淘汰
File:台北客運 241 118-U5.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 241路線 118-U5 中和→博愛路，現已淘汰
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：[[:w:康明斯|康明斯]] ISB6.7EV300B (Euro EEV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*變速：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(37輛)：'''{{green|042-U5~047-U5、101-U5~136-U5}}'''&lt;br&gt;2014(20輛)：'''{{green|205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5}}'''
*共計57輛，現有24輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|111-U5~112-U5、117-U5~127-U5、129-U5、131-U5}}'''車頭行先為彩色LED
*除'''{{green|367-U5}}'''配置'''{{red|651}}'''路線外，其餘配置'''{{red|307}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|101-U5~136-U5、256-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] ===
{{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 無廣告駕側
File:台北客運 241 060-U7.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有廣告車門側
&lt;/gallery&gt;
*底盤製造：廈門金旅(馨盛車體組裝)
*總代理：馨盛
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B(EURO5)
*排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecomat 6HP504C自排(前6後1)
*出廠年度：2015
*領牌年度：2015
*分類：甲類大客車
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*領牌範圍：'''{{green|058-U7~061-U7}}'''
*共計4輛(全數為三門低地板公車)
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|061-U7}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|059-U7~060-U7}}'''
*'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站跳蛙}}'''：'''{{green|058-U7}}'''
*[[台中客運]]亦有採購同款之車種、另[[苗栗客運]]購置車輛為全台唯一雙門版('''{{green|620-FY}}''')，皆為側置引擎
{{HideF}}{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2107 920.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{red|'''920'''}}路線
File:臺北客運KKB-2107行駛920A路20241126.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{green|'''920A'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：SINOTRUK(中國重汽)MC07.31-50(EURO5)
**最大馬力：310hp(228KW)/2300rpm
**最大扭力：125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm
*變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2101~KKB-2108'''}}
*共計7輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置{{red|'''920'''}}路線(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3316 臺北市市政大樓 20250107.jpg|thumb|2024 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3316'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
File:台北客運 KKA-3353 965 20250807.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3353'''}}支援行駛{{red|'''965'''}}路線
File:臺北客運KKC-1165行駛新北市區939路20250415.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKC-1165'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6)
**最大馬力：290ps(208kW)/2300rpm
**最大扭力：110kg-m/1000~1600rpm
*變速系統：ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(8輛)：{{green|'''KKA-3313~KKA-3321'''}}&lt;br&gt;2025(25輛)：{{green|'''KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*共計33輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*大復康公車(配有無障礙輪椅升降設備)：{{green|'''KKA-3315~KKA-3318'''}}
*一般公車：{{green|'''KKA-3313、KKA-3319~KKA-3321、KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*除{{green|'''KKA-3353'''}}配置{{red|'''965'''}}路線外，其餘全數配置{{red|'''939'''}}路線({{green|'''KKA-3353'''}}與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}路線共用)({{red|'''939'''}}路線車輛經常支援同站{{blue|'''939副'''}}、{{red|'''941'''}}、{{red|'''943'''}}路線並視情況支援{{red|'''965'''}}路線且與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}、{{red|'''三峽-台北市信義區跳蛙公車'''}}路線共用)
*[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KING LONG)]] ===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:072U7金龍XMQ6120AGD5.JPG|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 072-U7
File:臺北客運076-U7 205.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 076-U7
File:臺北客運077-U7 651 行經新北市板橋區新府路與縣民大道路口 20240704.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 077-U7
&lt;/gallery&gt;
*甲類大客車
**廈門金龍車體打造，總盈汽車組裝
**底盤：廈門金龍客車
**引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV )
**排氣量：6692.4cc
***最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
***最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
**車長：12,000mm
**軸距：5,850mm
**變速：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排
*共計6輛
*領牌英文：xxx-U7
*領牌年度：2015
*領牌範圍：'''{{green|072-U7~078-U7}}'''
*本車之冷氣出風口和內裝類似三陽金龍之XMQ6120
*塗裝與過去車款有些差異
*全數配置'''{{red|651}}'''路線
*[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 241 KKA-8973.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 241路線 KKA-8973(車門側)
File:臺北客運KKA-8979 藍17.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 藍17路線 KKA-8979(駕駛側)
File:臺北客運KKA-8990 8路.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 8路線 KKA-8990(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1608 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1608(車門側)與KKB-1609
File:臺北客運 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1609(駕駛側)
File:臺北客運台灣好行3.0塗裝KKB-1610行駛台灣好行795路線20260324.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 795路線 KKB-1610(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1651 新北板橋公車站 20250327.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍32路線 KKB-1651(駕駛側)
File:台北客運 307 KKB-1660.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 307路線 KKB-1660(車門側)(已歸還至57路線)
File:臺北客運KKB-1689 藍18.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍18路線 KKB-1689(駕駛側)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：12,000mm（2019）11,950mm（2020）
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(24輛)：'''{{green|KKA-8968~KKA-8993}}'''&lt;br&gt;2020(43輛)：'''{{green|KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691}}'''
*共計67輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|8}}'''：'''{{green|KKA-8991~KKA-8993}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''、'''{{brown|棕7}}'''路線，'''{{green|KKA-8991~KKA-8992}}'''與'''{{red|綠中海-捷運新店站跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1651~KKB-1652}}'''('''{{green|KKB-1651}}'''與'''{{red|573}}'''路線共用；時常支援'''{{blue|藍32}}'''路線)
*'''{{red|231}}'''：'''{{green|KKB-1616~KKB-1620}}'''
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-8968、KKA-8972}}'''(時常支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|KKA-8973~KKA-8982}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-8985、KKA-8988}}'''
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|KKB-1683~KKB-1687}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKB-1607~KKB-1608、KKB-1610~KKB-1611}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKB-1606、KKB-1609、KKB-1612~KKB-1615、KKB-1621~KKB-1622}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|823}}'''：'''{{green|KKB-1660~KKB-1663}}'''
*'''{{red|845}}'''：'''{{green|KKB-1655}}'''(假日支援'''{{red|574}}'''路線)
*'''{{red|981}}'''：'''{{green|KKB-1676~KKB-1682}}'''
*'''{{blue|藍17}}'''：'''{{green|KKB-1653、KKB-1656~KKB-1659}}'''（與'''{{blue|藍31}}'''路線互相共用）
*'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-8969~KKA-8970、KKB-1688~KKB-1691}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-8983、KKA-8987、KKA-8989}}'''(時常支援'''{{red|624}}'''路線，偶爾支援'''{{red|8}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-8986、KKA-8990}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-8971}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)]](代理商：凱勝綠能) ===
{{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-106]]
[[File:臺北客運EAA-109 板橋江翠捷運新埔站跳蛙公車 行經板橋區民生路三段捷運新埔站 20241004.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-109]]
[[File:台北客運EAA-116 20201017.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-116行駛667路線]]
*車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝)
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：180KW (241HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：27，立位：12
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018年11月、2018年12月
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：'''{{green|EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg|thumb|2019 BYD K9DA EAA-119行駛橘5路線]]
*車體廠：凱勝綠能
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,200mm
*軸距：6,100mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：298.4KW (400HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（325kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥90Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：26，立位：22
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|EAA-119~EAA-125}}'''&lt;br&gt;2020(4輛)：'''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
*[[大都會客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商：總盈汽車) ===
{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(客運型)}}
[[File:台北客運2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165行駛965路線(單門特殊車型)]]
[[File:臺北客運 KKA-8923 1570.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8923行駛1570路線(首都客運租用)(單門特殊車型)]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*此為特製車輛，車高較遊覽車型矮，且無後門
*[[台中客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型)}}
[[File:KKA-9959 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2018 JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型) KKA-9959 娜魯灣號行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''' 花蓮車站新光大樓發車，曾調度至多站(花蓮、三峽、桃園)，現調度至林口站]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2018
*領牌年份：2025
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKB-2575~KKB-2576}}'''
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*全數配置'''{{red|925}}'''路線(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*原總盈通運，後期為首都通運'''{{red|KAA-6678~KAA-6679}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6678}}'''→'''{{green|KKA-9958}}'''→'''{{green|KKB-2575}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6679}}'''→'''{{green|KKA-9959}}'''→'''{{green|KKB-2576}}'''
*'''{{green|KKB-2576}}'''為台北之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-0093 307副線.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0093}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1162 新北板橋公車站 20221121.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1162}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1169 首都客運EAL-1158 307車尾.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1169}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線（與首都客運2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1158}}'''併行）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：廈門金旅(創奕能源組裝('''{{green|EAL-0092~EAL-0095}}'''))、創奕能源、弘鉅
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
*最大馬力：285HP
*馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*最大功率/扭力：230kW/3400Nm
*最大轉速：2450rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh)
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO四輪、ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12,050mm×2,500mm×3,398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13.96公噸
*最大總重量：16.3公噸
*最高車速：90km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0092~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1165、EAL-1167~EAL-1173}}'''
*共計20輛
*創奕能源出廠：'''{{green|EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170}}'''
*弘鉅車體出廠：'''{{green|EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173}}'''
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[首都客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[首都客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運創奕能源科技電動大型巴士EAL-2182台北聯營公車南環幹線台北市信義區松高路20260422.jpg|thumb|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-2182}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BLUESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2026(19輛)：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}&lt;br&gt;尚未領牌(43輛)
*共計62輛
*'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運EAL-1703 656.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1703}}''' 行駛新北市區公車'''{{red|656}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-1696~EAL-1723}}'''
*共計26輛
*全數配置'''{{red|656}}'''路線
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideF}}{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus EAL-2079 head on Sichuan Road 20250109.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經亞東科技大學站]]
[[File:臺北客運EAL-2079行駛新北市區公車234路線 20250114.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經新北板橋公車站]]
[[File:臺北客運EAL-2095行駛台北聯營公車內科通勤專車21路20250415.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2095}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車21}}'''路線行經中華路北站]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024
*領牌年份：2024
*領牌範圍：'''{{green|EAL-2078~EAL-2096}}'''
*共計17輛
*全數配置'''{{red|234}}'''路線
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-2798行駛新北市捷運接駁公車藍32路20250322.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2798'''}}行駛{{blue|'''藍32'''}}路線
File:臺北客運EAL-2991 57 行經新北市板橋區四川路 南雅站站牌20230917.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2991'''}}行駛{{red|'''57'''}}路線
File:臺北客運EAL-5001 51路 行經新北市板橋區民權路與縣民大道路口 20231103.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5001'''}}行駛{{red|'''51'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008'''}}
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*使用的報站系統為google版到站播報系統，但目前已陸續更改為寶錄報站
*全數配置'''{{red|57}}'''路線(偶爾支援'''{{blue|藍32}}'''路線，'''{{green|EAL-5001}}'''與'''{{red|51}}'''路線共用)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5113行駛台北聯營公車仁愛幹線路線20250121.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5113'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5121行駛台北聯營公車仁愛幹線20250123.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5121'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5129行駛台北聯營公車內科快線2路20250207.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5129'''}}行駛{{red|'''內科快線2'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(6輛)：{{green|'''EAL-5111~EAL-5117'''}}&lt;br&gt;2025(20輛)：{{green|'''EAL-5118~EAL-5139'''}}
*共計26輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線(平日固定行駛'''{{red|內科快線2}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5601城際電巴行駛新北市區公車932路20251013.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5601'''}}行駛{{red|'''932'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0Mzk= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
**最大扭力：450kw/4500N.m
**電池電量：136kwh
**單次充電里程數：≥ 110km
**充電時間：≤15分鐘
**電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2025~2026
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(3輛)：'''{{green|EAL-5601~EAL-5603}}'''&lt;br/&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-0813~EAL-0818、EAL-5677、EAL-5679~EAL-5690}}'''
*共計20輛
*全數配置'''{{red|932}}'''路線(時常支援'''{{red|922}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*分類：甲類大客車
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]] ===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-3132 307經西藏路副線 停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3132}}'''行駛'''{{green|307西藏三民}}'''經西藏路三民路路線
File:臺北客運EAL-3137 307停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3137}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*電池電量：300kWh
*車長：12,080mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023
*領牌範圍：'''{{green|EAL-3132~EAL-3139、EAL-3150~EAL-3151}}'''
*共計9輛
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6100⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3NzE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：總盈
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*變速：直驅系統(無變速箱)
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(44輛)：預計2026第四季出廠
*共計44輛
*預計配置'''{{red|624}}'''、'''{{red|667}}'''路線
*車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車種 ==
=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg|thumb|2000 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-132(已淘汰) 275副線路線(現為707路線)]]
[[File:Taipei Bus 2U-407 20110308.jpg|thumb|2001 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-407(已淘汰) 掃墓公車]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：1998~2001
*領牌英文：2U-xxx
*領用範圍：&lt;br&gt;1998(8輛)：'''{{green|2U-778~2U-786}}'''&lt;br&gt;1999(16輛)：'''{{green|2U-013~2U-030}}'''&lt;br&gt;2000(61輛)：'''{{green|2U-117~2U-172、2U-222~2U-232}}'''&lt;br&gt;2001(20輛)：'''{{green|2U-405~2U-426}}'''
*共計105輛
*分類：乙類大客車
*1998~1999年領牌為原[[:w:臺汽客運|臺汽客運]]車輛
*部分車輛已轉賣至[[首都客運]](已淘汰)
*'''{{green|2U-170}}'''淘汰後廢車商轉賣至阿富汗由美軍使用造成公車迷話題[https://blog.xuite.net/hoonting/twblog/160087574]
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 472-FA left side on Gangxi Street 20110318.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 1070路線 472-FA(已淘汰)
File:Taipei Bus 479-FA at Banqiao Bus Station 20090811.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 234路線 479-FA(已淘汰)
File:Taipei bus 471-FB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JML 843路線 471-FB(已淘汰)
File:282AC 275(9).jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC(已淘汰)
File:Taipei bus 411-FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 棕7路線 411-FE(已淘汰)
File:533FE 51.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 51路線 533-FE(已淘汰)
File:Taipei bus 376-FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 705路線 376-FG(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2006、2011~2012
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(87輛)：'''{{green|389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA}}'''&lt;br&gt;2003(23輛)：'''{{green|447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB}}'''&lt;br&gt;2004(39輛)：'''{{green|280-AC~297-AC、406-AC~430-AC}}'''&lt;br&gt;2005(21輛)：'''{{green|405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE}}'''&lt;br&gt;2006(25輛)：'''{{green|339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG}}'''&lt;br&gt;2011(11輛)：'''{{green|715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|656-FW~661-FW}}'''
*共計212輛
*分類：甲類大客車
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|462-FB}}'''→'''{{green|715-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|463-FB}}'''→'''{{green|716-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|465-FB}}'''→'''{{green|717-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|466-FB}}'''→'''{{green|718-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|457-FB}}'''→'''{{green|719-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|461-FB}}'''→'''{{green|720-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|470-FB}}'''→'''{{green|721-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|299-AC}}'''→'''{{green|923-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|298-AC}}'''→'''{{green|925-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|347-FG}}'''→'''{{green|311-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|536-FE}}'''→'''{{green|312-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|341-FG}}'''→'''{{green|656-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|340-FG}}'''→'''{{green|657-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|525-FE}}'''→'''{{green|658-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|523-FE}}'''→'''{{green|659-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|522-FE}}'''→'''{{green|660-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|408-FE}}'''→'''{{green|661-FW}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JRL(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 042-AC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 310路線 042-AC(已淘汰)
File:Taipei Bus 043-AC 20100810.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 231路線 043-AC(已淘汰)
File:Taipeibus 261AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 656路線 261-AC(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2003~2004、2006、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|040-AC~049-AC、401-FB~412-FB}}'''&lt;br&gt;2004(20輛)：'''{{green|242-AC~263-AC}}'''&lt;br&gt;2006(10輛)：'''{{green|350-FG~360-FG}}'''&lt;br&gt;2011(1輛)：'''{{green|310-FW}}'''('''{{green|349-FG}}'''換牌)
*共計51輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}}
[[File:Taipei bus 167-FE.jpg|thumb|2004 HINO ERK1JRL 604路線 167-FE(已淘汰)]]
[[File:Taipeibus 439FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL 805路線 439-FE(已換牌為263-FW)(已淘汰)]]
*車體廠：日盈
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2004~2005、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2004(26輛)：'''{{green|738-AC~749-AC、151-FE~167-FE}}'''&lt;br&gt;2005(10輛)：'''{{green|449-FE~459-FE}}'''&lt;br&gt;2011(19輛)：'''{{green|256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR}}'''
*共計55輛
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|431-FE}}'''→'''{{green|256-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|432-FE}}'''→'''{{green|257-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|433-FE}}'''→'''{{green|258-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|435-FE}}'''→'''{{green|259-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|436-FE}}'''→'''{{green|260-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|437-FE}}'''→'''{{green|261-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|438-FE}}'''→'''{{green|262-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|439-FE}}'''→'''{{green|263-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|440-FE}}'''→'''{{green|265-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|441-FE}}'''→'''{{green|266-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|442-FE}}'''→'''{{green|267-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|443-FE}}'''→'''{{green|268-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|445-FE}}'''→'''{{green|307-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|446-FE}}'''→'''{{green|308-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|447-FE}}'''→'''{{green|309-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|737-AC}}'''→'''{{green|920-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|736-AC}}'''→'''{{green|921-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|733-AC}}'''→'''{{green|922-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|735-AC}}'''→'''{{green|926-FR}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}}
[[File:TaipeiBus Route910 480FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 910路線 480-FG(已淘汰)]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|459-FG~491-FG}}'''
*共計30輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0748.jpg|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 183-FS (已淘汰)
File:191FS 701(裁剪圖).JPG|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 191-FS (已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 固亞 (雙門市區型)
*引擎 ：日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV )
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速：MJ05S五速手排
*全長 10,860mm
*軸距 5,200mm
*底盤年份：2009~2010
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(13輛)：'''{{green|183-FS~197-FS}}'''&lt;br&gt;2011(12輛)：'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
*2011年為[[首都客運]]('''{{green|316-FU~328-FU}}''')移籍之車輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
&lt;!-- 檔案不存在 File:593-FN 275(3).jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 275路線 593-FN(本車目前已繳牌當辦公室) --&gt;
File:Taipei bus 448-FS.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 667路線 448-FS(已淘汰)
File:140FU 926SUD.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 140-FU(已淘汰) 926副線路線(本路線已停駛)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN}}'''&lt;br&gt;2008(60輛)：'''{{green|751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM}}'''&lt;br&gt;2009(28輛)：'''{{green|021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(53輛)：'''{{green|356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-720}}'''('''{{green|151-FN}}'''換牌)
*共計177輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特)(雙門)}}
[[File:429-FU 臺北客運 702路 三峽→板橋 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 702路線 429-FU(已淘汰)]]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|418-FU~443-FU}}'''
*共計24輛
*與固亞車體打造者在外觀上有些許差異
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:Taipei Bus 687-FN 20110318.jpg|thumb|2007(2007) HINO RK8JRSA 307路線 687-FN]]
[[File:Taipeibus 147FQ.jpg|thumb|2009(2009) HINO RK8JRSA 624路線 147-FQ]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2009
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(30輛)：'''{{green|663-FN~696-FN}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|835-FN、111-FN~115-FN}}'''&lt;br&gt;2009(30輛)：'''{{green|098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS}}'''
*共計65輛
*2008年起打造之車輛內裝改為灰色系（'''{{green|835-FN}}'''除外）
*2009年底取消車尾狀態LED
*'''{{green|022-FS}}'''已換車號'''&lt;span style=&quot;color:#00BB00;&quot;&gt;633-WF&lt;/span&gt;'''做為陽明交通大學校車
*'''{{green|835-FN}}'''為'''&lt;span style=&quot;color:black;&quot;&gt;教練車車輛&lt;/span&gt;'''
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSSA}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei bus 408-FS.jpg|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路線 408-FS
File:419FS 9023(6).JPG|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路線 419-FS
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TB(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,880mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2009
*領牌英文：xxx-FS、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(16輛)：'''{{green|408-FS~422-FS、425-FS~426-FS}}'''&lt;br&gt;2017(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1162}}'''（原'''{{green|423-FS}}'''換牌）
*共計17輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台北客運 889-FS 604 (馨盛車體).jpg|thumb|2013(2013) HINO RK8JRVA-KJF 889-FS 604路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,720mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FS
*領牌範圍：'''{{green|888-FS~889-FS}}'''
*共計2輛
*[[首都客運]]亦有購買此車款
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛單門)}}
[[File:Taipei Bus 135-FS 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 910路線 135-FS(已淘汰)]]
[[File:Taipei Bus 050-FU 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 920路線 050-FU(已淘汰)]]
[[File:台北客運2012 HINO RK8JRSA 278-FZ 922.jpg|thumb|2012(2012) HINO RK8JRSA 922路線 278-FZ]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2008、2010、2012~2013
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(19輛)：'''{{green|116-FN~131-FN、483-FN~487-FN}}'''&lt;br&gt;2010(23輛)：'''{{green|122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU}}'''&lt;br&gt;2012(38輛)：'''{{green|896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|668-FZ~671-FZ}}'''
*共計84輛
*分類：甲類大客車
*2010年6月起領牌，車尾行先板窗戶加寬
*2012年領牌，車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設5台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（台灣關係企業：成運汽車） ===
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 693-FU left side at Banciao Bus Station 20101226.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 693-FU（已淘汰）
File:Taipei Bus 713-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 713-FU（已淘汰）
File:955FR 705(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路線 955-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(22輛)：'''{{green|499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU}}'''&lt;br&gt;2011(17輛)：'''{{green|952-FR~965-FR、907-FU~911-FU}}'''
*共計39輛
*分類: 甲類大客車
*共有兩輛配車改為大型復康巴士
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞四期)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:699FU 1070(5).jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路線 699-FU (已換牌為KKB-1599但因補助問題而繳牌)
File:917FU 921 without watermark.jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路線 917-FU（已淘汰）
File:921FU 908(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路線 921-FU（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2012
*領牌年份：2011、2013、2020
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2011(13輛)：'''{{green|777-FU~779-FU、912-FU~922-FU}}'''&lt;br&gt;2013(5輛)：'''{{green|919-FZ~923-FZ}}'''&lt;br&gt;2020(2010)(5輛)：'''{{green|KKB-1598~KKB-1602}}'''('''{{green|698-FU~702-FU}}'''換牌)
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*2013後領牌車輛, 車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；配有無線網路設備及3C產品充電插座
*'''{{green|919-FZ~920-FZ}}'''為新北市用車轉調花蓮
*2020(2010)年份車輛對照表：&lt;br&gt;'''{{green|698-FU}}'''→'''{{green|KKB-1598}}'''&lt;br&gt;'''{{green|699-FU}}'''→'''{{green|KKB-1599}}'''&lt;br&gt;'''{{green|700-FU}}'''→'''{{green|KKB-1600}}'''&lt;br&gt;'''{{green|701-FU}}'''→'''{{green|KKB-1601}}'''&lt;br&gt;'''{{green|702-FU}}'''→'''{{green|KKB-1602}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Taipei Bus 282-U5 on Kulun St. 20181209.jpg|thumb|2014(2014) DAEWOO BC211MA 9023路線 282-U5，本車已轉賣至金牌客運並換牌為996-U7]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08K
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(21輛)：'''{{green|855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5}}'''&lt;br&gt;2014(21輛)：'''{{green|280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5}}'''
*共計42輛
*'''{{green|855-FX~859-FX、282-U5、286-U5~288-U5、362-U5}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|996-U7、KKA-3033~KKA-3038、KKA-3051~KKA-3052、KKA-3322~KKA-3323}}'''
*'''{{green|896-FS~899-FS}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-373~FAD-377}}'''
*'''{{green|592-U5~605-U5}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)(單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 197-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路線(現為779路)197-FU(已淘汰)
File:Taipei Bus 345-FU 20101111.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路線 345-FU(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 成運
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|197-FU~199-FU、345-FU~357-FU}}'''
*共計15輛
*分類: 甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0595.jpg|thumb|2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 藍18路線 668-FU（已淘汰）
File:821FR 307.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;上半年塗裝&gt; 307路線 821-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 862-FR 20120302.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;下半年塗裝&gt; 307路線 862-FR
File:臺北客運 977-FR 981.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路線 977-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
**引擎：[[:w:美國|美國]][[:w:康明斯|康明斯]]ISBe4+ 225B (Euro IV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*變速：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步)
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|297-FS~312-FS、667-FU~669-FU}}'''&lt;br&gt;2011(56輛)：'''{{green|812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*臺北市管轄之車輛原本車內站名播報北圜已全數更換立皓的站名播報
*'''已轉賣'''：'''{{green|302-FS、312-FS}}'''轉賣至臺中國際機場內航勤接駁車&lt;br&gt;'''{{green|839-FR~840-FR}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，現換牌為'''{{green|FAC-791、FAC-802}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能（RAC）]]===
{{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus 001-FV head 20110513.jpg|thumb|2011 RAC RAC12LB150 850路線(本路線已停駛) 001-FV]]
[[File:三鶯先導公車 002-FV.png|thumb|2011 RAC RAC12LB150 981三鶯先導公車 002-FV]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,990mm(2011)
*全/車寬：2,480mm(2011)
*全/車高：3,220mm(2011)
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：150kW/201hp(約203ps)(2011)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：北京一汽稀土鋰釔電池(2011)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：兩檔機械式二速手排(2011)
*領牌年份：2011
*領牌範圍：'''{{green|001-FV~002-FV}}'''
*[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有購買同款之車種
{{HideF}}

==場站資訊==

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;||調度路線||地址||電話||備註
|-
|南雅站
|'''{{red|51}}'''、'''{{red|57}}'''、'''{{red|99}}'''、'''{{red|573}}'''、'''{{red|574}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍32}}'''
|新北市板橋區四川路2段130巷39弄3號
|[tel:(02)8966-1274 (02)8966-1274]
|介於南雅南路與華東路間
|-
|歡仔園站
|'''{{red|234}}'''、'''{{red|264}}'''、'''{{red|585}}'''、'''{{red|824}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍35}}'''、'''{{red|內科通勤專車21}}'''、'''{{red|台藝大接駁車}}'''
|新北市板橋區僑中一街150號
|[tel:(02)2969-7468 (02)2969-7468]
|
|-
|板橋後站
|'''{{red|577}}'''、'''{{red|604}}'''、'''{{red|651}}'''、'''{{red|667}}'''、'''{{red|806}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和－板橋]}}'''
|新北市板橋區和平路16號
|[tel:(02)2961-2949 (02)2961-2949]
|位於和平路與干城路交叉口附近，原名「板橋站」，2001~2009年間調度站名稱曾使用「後埔站」。
|-
|五福站
|'''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''（'''{{red|263}}'''）、'''{{blue|藍17}}'''、'''{{blue|藍31}}'''、'''{{blue|藍33}}'''、'''{{red|內科快線2}}'''
|新北市板橋區萬板路810號之1（萬板橋下方）
|[tel:(02)2251-8420 (02)2251-8420]
|因鄰近五福新村，又稱「五福新村站」
|-
|四海站
|'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|572}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{blue|藍40}}'''、'''{{red|跳蛙公車[土城－南天母]}}'''
|新北市土城區石門路15號之1
|[tel:(02)2262-2268 (02)2262-2268]
|原址位於德霖技術學院附近，因原校名「'''四海工專'''」而取名；鄰近臺灣臺北少年觀護所、宏國德霖科技大學附近。與[[大都會客運]]共用場地('''{{red|262}}''')
|-
|冷水坑保養廠
|'''本公司車輛保養廠'''
|新北市土城區石門路48-2號
|
|-
|中和站
|'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|570}}'''、'''{{red|F521}}'''、'''{{red|F522}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{orange|橘3}}'''、'''{{blue|藍18}}'''、'''{{red|大阪根溫泉專車}}'''、'''{{red|跳蛙公車[頂溪－頂埔]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和左岸社區－捷運頂溪站]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和環河西路－永和仁愛路]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}
|新北市中和區錦和路201號（錦和路與圓通路交叉口）
|[tel:(02)2247-7620 (02)2247-7620]
|因本站位於[[W:圓通寺|圓通寺]]山下，2003年之前由此發車的路線，起點皆以「[[W:圓通寺|圓通寺]]」標示
|-
|樹林站
|'''{{red|571}}'''、'''{{red|596}}'''、'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|新北市樹林區樹新路28號
|[tel:(02)2681-1321 (02)2681-1321]
|[[W:秀泰生活樹林店|秀泰生活樹林店]]旁
|-
|新店站
|'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''、'''{{red|932}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{brown|棕7}}'''、'''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')、'''{{red|S31}}'''、'''{{red|S32}}'''、'''{{red|S33}}'''、'''{{red|S34}}'''、'''{{red|S35}}'''、'''{{red|跳蛙公車[新店(綠中海)-捷運新店站、坪林-捷運新店站]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}'''
|新北市新店區安祥路102之1號
|[tel:(02)2200-3203 (02)2200-3203]
|鄰近綠中海社區，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|三峽一站
|'''{{red|575}}'''、'''{{red|702}}'''、'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''、'''{{red|807}}'''、'''{{red|812}}'''、'''{{red|889}}'''、'''{{red|908}}'''、'''{{red|910}}'''、'''{{red|916}}'''、'''{{red|917}}'''、'''{{red|939}}'''、'''{{blue|939副線}}'''、'''{{red|940}}'''、'''{{red|941}}'''、'''{{red|943}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-府中、鶯歌-松山機場、三峽-臺北市政府、三峽-內湖科學園區、新店高中-三峽、捷運忠孝復興站-三峽]}}'''
|新北市三峽區大勇路32號
|[tel:(02)2671-1914 (02)2671-1914]
|原名「三峽站」，與[[首都客運]]三峽站相互使用站場
|-
|三峽二站
|'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|852}}'''、'''{{red|921}}'''、'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''、'''{{red|981}}'''、'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-台大醫院、鶯歌-中正紀念堂、臺北大學(三峽校區)-捷運景安站、北大社區-捷運頂埔站]}}'''
|新北市三峽區三樹路192號旁
|[tel:(02)8671-3796 (02)8671-3796]
|[[W:國立臺北大學|國立臺北大學]]特定區週邊
|-
|象頭埔站(木柵站)
|'''{{red|795}}'''、'''{{red|796}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|臺北市文山區木柵路五段102號
|[tel:(02)2939-1078 (02)2939-1078]
|與[[大都會客運]]共用站場
|-
|中華站
|'''{{red|205}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|965}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|雙園巴士}}'''
|臺北市南港區研究院路三段175巷1號
|[tel:(02)2653-7067 (02)2653-7067]
|原由[[大有巴士]]中華站部分用地分出，現已搬至於[[大有巴士]]中華站斜對面。
|-
|林口站
|'''{{red|920}}'''、'''{{blue|920副線}}'''、'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{red|跳蛙公車[林口-府中、林口-板橋]}}'''
|新北市林口區文化北路一段568號
|[tel:(02)2609-5110 (02)2609-5110]
|鄰近[[W:新北市立新北特殊教育學校|新北市立新北特殊教育學校]]，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|蘆洲站
|'''{{red|紅57}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''
|新北市蘆洲區光明路136號左側
|[tel:(02)8281-6376 (02)8281-6376]
|[[三重客運]]蘆洲二站對面。部份'''{{red|264}}'''、'''{{red|925}}'''車輛停放該站但不負責調度
|-
|民生站
| rowspan=&quot;3&quot; |'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏路}}'''
|臺北市松山區撫遠街419-1號
|[tel:(02)2756-0851 (02)2756-0851]
| rowspan=&quot;3&quot; |與[[首都客運]]共用站場
|-
|板橋前站
|新北市板橋區中正路379巷17號
|[tel:(02)2966-3307 (02)2966-3307]
|-
|板橋站
|新北市板橋區板城路1001號
|[tel:(02)2275-0368 (02)2275-0368]
|-
|江子翠站
|'''{{red|179}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{orange|橘5}}'''、'''{{red|658}}'''、'''{{red|965}}'''
|新北市板橋區中正路275巷200弄臨17之8號旁
|[tel:(02)8965-3770 (02)8965-3770]
|國慶站舊址在板橋後站附近，後來搬到現址，已改名為江子翠站，位置大致在原本板橋前站的範圍。
|-
|瑞芳站
|'''{{red|177}}'''、'''{{red|179}}'''、'''{{red|965}}'''、'''{{red|跳蛙公車[瑞芳-內科、瑞芳-松山車站]}}'''
|新北市瑞芳區中山路302號
|[tel:(02)2406-1356 (02)2406-1356]
|
|-
|}

==關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>etlkz98e3inyftxhqjsko4txunkbphz</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392007</id>
      <parentid>392006</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T07:01:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Zjnjjjjjuhhuuuuuuu</username>
        <id>16716</id>
      </contributor>
      <comment>/* 南韓大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車) */</comment>
      <origin>392007</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="147076" sha1="pdqtk2zpo0n7it0trdg3ouyaamthtkw" xml:space="preserve">==經營路線==
{{HideH|市區公車}}
====[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/1.php |title=臺北客運-臺北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240928003016/http://www.tpebus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;====
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車仁愛幹線路線|{{color|#1874CD|仁愛幹線}}]]'''⚡️
|五福新村－南港花園社區&lt;br/&gt; Wufu New Village  － Nangang Garden Community
|原'''{{red|263}}'''路線，自民國106年7月5日起更改路線名稱，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車南環幹線路線|{{color|#FFD306|南環幹線}}]]'''⚡️
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt;Xindian － Taipei City Hall
|原'''{{green|綠1}}'''路線，自民國113年7月1日起更改路線名稱。經信義快速道路。部分班次經駛安康路，配置23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|一般路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車205路線|{{red|205}}]]'''
|中華科技大學－東園&lt;br/&gt;China U.O.S.T － Dongyuan
|原大有巴士營運，於2009年5月接駛，配置22輛低地板公車與1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車234路線|{{red|234}}]]'''⚡️
|板橋－西門&lt;br/&gt;Banqiao － Ximen
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中4輛與'''{{red|內科21}}'''共用
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|正線、與同集團[[首都客運]]聯營，經莒光路，配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{green|307}}]]'''⚡️
|板橋－撫遠街&lt;br/&gt;Banqiao － Fuyuan St.
|副線、與同集團[[首都客運]]聯營，經西藏路、三民路。配置29輛電動低地板公車與28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{red|310}}]]'''
|板橋－士林&lt;br/&gt; Banqiao - Shilin
|原臺北市公共汽車管理處營運之10路，1947年通車，臺北市最老路線之一，配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[台北聯營公車310路線|{{green|310區}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao - Taipei Main Station
|2024年3月9日起闢駛。

|-
|'''[[台北聯營公車604路線|{{red|604}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|自110年2月21日縮駛至臺北車站，配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛低地板公車與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用

|-
|'''[[台北聯營公車651路線|{{red|651}}]]'''
|板橋－臺北市政府&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei City Hall
|配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''{{red|內湖科技園區通勤專車3}}'''共用；2輛與'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''共用。

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|捷運接駁路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|捷運行天宮站－捷運科技大樓站&lt;br/&gt;MRT Xingtian Temple Station－MRT Technology Building Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，102年11月24日起通車，配置1輛大復康[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|科技園區通勤路線  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
 
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線2路線|{{red|內科快線2}}]]'''⚡️
|捷運市政府站－內湖科學園區&lt;br/&gt;Taipei City Hall Station－ Neihu Technology Park
|與[[大南汽車]]、[[光華巴士]]、[[東南客運]]、[[中興巴士]]、同集團[[三重客運]]聯營；原'''{{red|內湖科學園區市政府直達車}}'''，自2023年3月30日起改號

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]'''
|土城駕訓中心－內湖科技園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Neihu Technology Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，例假日停駛。配置3輛低地板公車，2輛與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車21路線|{{red|內科通勤專車21}}]]'''
|板橋－內湖科學園區&lt;br/&gt; Banqiao  － Neihu Technology Park
|原'''{{red|956}}'''路線，民國105年11月1日起開通，一天7班，例假日停駛。配置4輛低地板公車，與'''{{red|234}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''
|土城駕訓中心－南港軟體園區&lt;br/&gt;Drivers Training Center － Nangang Sofeware Park
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置2輛低地板公車，與'''{{red|651}}'''路線共用。

|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|205}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|懷恩公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小31路線|{{red|S31}}]]'''
|捷運公館站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Gongguan Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小32路線|{{red|S32}}]]'''
|捷運六張犁站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Liuzhangli Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小33路線|{{red|S33}}]]'''
|捷運忠孝復興站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Zhongxiao Fuxing Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2010年2月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小34路線|{{red|S34}}]]'''
|捷運古亭站－第二殯儀館&lt;br/&gt;MRT Guting Station－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。

|-
|'''[[台北聯營公車小35路線|{{red|S35}}]]'''
|芳蘭路－第二殯儀館&lt;br/&gt;Fangian Rd－2nd Funeral Parlor
|至第二殯儀館治喪者免費搭乘，2024年3月1日通車。
 |}
{{HideF}}{{clear}}

====[[:W:新北市公車|新北市公車]]&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/2.php 臺北客運-新北市公車]&lt;/ref&gt;====
{{HideH|一般路線 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車8路線|{{red|8}}]]'''
|捷運新店站－捷運景安站&lt;br/&gt; MRT Xindian Station － MRT Jingan Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|新店綠中海-捷運新店站}}'''跳蛙路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車51路線|{{red|51}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|'''僅平日05:50一班車'''
電動低地板公車與'''{{red|57}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車57路線|{{red|57}}]]'''⚡️
|板橋－永和&lt;br/&gt;Banqiao － Yonghe
|配置23輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|51}}'''路線共用，[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''
|新莊－板橋&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車177路線|{{red|177}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:瑞芳車站|瑞芳火車站]]&lt;br/&gt;Resident Square－ Ruifang Rail Station
|瑞芳觀光公車，固定班次及日期行駛，平日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車179路線|{{red|179}}]]'''
|[[:W:瑞芳車站|區民廣場]]－[[:W:金瓜石|金瓜石]]&lt;br/&gt;Resident Square － Jinguashi
|配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{orange|橘5}}'''共用，平日停駛
|-
|'''[[新北市區公車201路線|{{red|201}}]]'''
|中和－捷運龍山寺站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Longshan Temple Station
|例假日停駛。
|-
|'''[[新北市區公車231路線|{{red|231}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運西門站&lt;br/&gt;H.D.U.T － MRT Ximen Station
|配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車241路線|{{red|241}}]]'''
|中和－博愛路&lt;br/&gt; Zhonghe - Boai Road
|經永和區福和路。配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車242路線|{{red|242}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區中正路，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中1輛與'''{{red|永和環河西路-仁愛路}}'''跳蛙路線共用，
|-
|'''[[新北市區公車243路線|{{red|243}}]]'''
|中和－捷運西門站&lt;br/&gt; Zhonghe - MRT Ximen Station
|經永和區仁愛路，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中3輛低地板公車與'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站}}'''跳蛙路線共用，1輛與'''{{red|中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''跳蛙路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車245路線|{{red|245}}]]'''
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車264路線|{{red|264}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[華江橋]]、[[萬華區|萬華]]，配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車275路線|{{red|275}}]]'''
|宏國德霖科技大學－松山機場&lt;br/&gt; H.D.U.T - Songshan Airport
|直行敦化南北路，配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車570路線|{{red|570}}]]'''
|山中湖－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanzhong Lake - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F601}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車山中湖線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。
|-
|'''[[新北市區公車571路線|{{red|571}}]]'''
|善息寺－南天母廣場&lt;br/&gt; Shanxi Temple - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F602}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車頂埔線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|848}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車572路線|{{red|572}}]]'''
|金城路口－南天母廣場&lt;br/&gt; Jincheng Rd. Entrance - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F603}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車清水線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|275}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車573路線|{{red|573}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F605}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城A線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車574路線|{{red|574}}]]'''
|信義國小－南天母廣場&lt;br/&gt; Xinyi Elementary School - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F606}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車土城B線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車輛與'''{{red|845}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車575路線|{{red|575}}]]'''
|捷運永寧站－南天母廣場&lt;br/&gt; MRT Yongning - Nantianmu Square
|原新北市新巴士'''{{red|F607}}'''路線'''{{red|（土城假日免費休閒公車永寧線）}}'''，109年1月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，僅例假日行駛。車與'''{{red|889}}'''路線共用。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車577路線|{{red|577}}]]'''
|板橋後站－捷運府中站&lt;br/&gt; Banqiao Rear Station - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F511}}'''路線，109年7月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車585路線|{{red|585}}]]''' 
|歡仔園－捷運府中站&lt;br/&gt; Huanziyuan - MRT Fuzhong Station
|原新北市新巴士'''{{red|F502}}'''路線，110年6月7日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車596路線|{{red|596}}]]'''
|樹林－捷運板橋站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Banqiao Station
|原'''{{red|840}}'''，並原新北市新巴士'''{{red|F501}}'''路線，113年11月1日起改為[[:W:新北市公車|新北市公車]]。
|-
|'''[[新北市區公車624路線|{{red|624}}]]'''
|新店－捷運西門站&lt;br/&gt; Xindian － MRT Ximen Station
|原12路，文山客運創業時路線，臺北客運最老的路線，部分班次行經綠野香坡，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車656路線|{{red|656}}]]'''⚡️
|宏國德霖科技大學－捷運臺大醫院站&lt;br/&gt; H.D.U.T － MRT NTU Hospital Station
|原'''{{Blue|245副線}}'''，配置26輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車657路線|{{red|657}}]]'''
|宏國德霖科技大學－江子翠&lt;br/&gt; H.D.U.T - Jiangzicui
|原'''{{Green|245青山線}}'''，配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車658路線|{{red|658}}]]'''⚡️
|板橋－捷運西門站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Ximen Station
|原'''{{Blue|310副線}}'''，配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車667路線|{{red|667}}]]'''
|板橋－臺北車站&lt;br/&gt; Banqiao － Taipei Main Station
|早期行駛至京華城。臺北客運[[板橋區 (台灣)|板橋]]至[[臺北車站|臺北]]最快捷公車，配置19輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車701路線|{{red|701}}]]'''
|迴龍－西門&lt;br/&gt;Huilong － Ximen
|實際起點位於樹林，配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]以及1輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車702路線|{{red|702}}]]'''
|三峽－樹林－板橋&lt;br/&gt;Sanxia －Shulin － Banqiao
|配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車705路線|{{red|705}}]]'''
|三峽－&lt;經板橋&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{blue|234副線}}'''，直行中山路。低地板公車與'''{{red|706}}'''路線車輛互相支援，配置22輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車706路線|{{red|706}}]]'''
|三峽－&lt;經中和&gt;－捷運西門站&lt;br/&gt; Sanxia － MRT Ximen Station
|原'''{{red|243直達車}}'''，與'''{{red|705}}'''路線車輛互相支援，配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt; '''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車707路線|{{red|707}}]]'''
|三峽－松山機場&lt;br/&gt; Sanxia - Songshan Airport
|原'''{{blue|275副線}}'''，自110年4月1日起更改路線為707，配置12輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車778路線|{{red|778}}]]'''
|三峽－行天宮白雞行修宮&lt;br/&gt;Sanxia － Baiji
|原公路客運'''{{red|1078}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車779路線|{{red|779}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|原公路客運'''{{red|1079}}'''路線，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車793路線|{{red|793}}]]'''
|樹林－動物園&lt;br/&gt;Shulin － Taipei Zoo
|原'''{{green|綠10}}'''路線、公路客運'''{{red|1073}}'''路線，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與10輛普遊車
|-
|'''[[新北市區公車795路線|{{red|795}}]]'''
|木柵－十分平溪&lt;br/&gt;Muzha － Shifen Pingxi
|臺灣好行木柵平溪線，部分車輛與'''{{red|796}}'''路線共用，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車796路線|{{red|796}}]]'''
|象頭埔－捷運中和站&lt;br/&gt;Xiangtoupu－ MRT Zhonghe Station
|原'''{{red|紅10}}'''路線、公路客運'''{{red|1080}}'''路線，部分車輛與'''{{red|795}}'''路線共用，配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車805路線|{{red|805}}]]'''
|土城－五股&lt;br/&gt; Tucheng － Wugu
|與同集團[[三重客運]]聯營，配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車806路線|{{red|806}}]]'''
|板橋－蘆洲&lt;br/&gt; Banqiao － Luzhou
|經[[:W:大漢橋|大漢橋]]、與同集團[[三重客運]]聯營，配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車807路線|{{red|807}}]]'''
|三峽－滿月圓&lt;br/&gt; Sanxia － Manyueyuan
|三段票收費，經[[:W:大板根森林遊樂區|大板根森林遊樂區]]。
|-
|'''[[新北市區公車812路線|{{red|812}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|原三峽-台北（經華翠大橋），經[[:W:捷運頂埔站|捷運頂埔站]]，配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]'''
|舊庄－汐止&lt;br/&gt;Jiuzhuang－Xizhi 
|與同集團[[大都會客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車824路線|{{red|824}}]]'''
|浮洲合宜住宅－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Fuzhou Appropriate housing－ New Taipei Banqiao Stop
|自107年3月26日通車
|-
|'''[[新北市區公車843路線|{{red|843}}]]'''
|樹林－捷運府中站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Fuzhong Station
|配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''
|新莊－捷運新埔站&lt;br/&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[首都客運]]聯營，直行新莊區幸福路、配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|573}}'''路線共用，1輛與'''{{red|574}}'''路線共用。。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[新北市區公車848路線|{{red|848}}]]'''
|臺北區監理所－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Taipei Motor Vehicle Office － New Taipei Banqiao Bus Stop 
|與'''{{red|571}}'''路線共用。
|-
|'''[[新北市區公車851路線|{{red|851}}]]'''
|北大社區－鶯歌高職&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Yingge Vocational High School
|北大社區巴士。
|-
|'''[[新北市區公車852路線|{{red|852}}]]'''
|北大社區－樹林&lt;br/&gt;National Taipei University Community － Shulin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|705}}'''共用，例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車889路線|{{red|889}}]]'''
|三峽－樹林－捷運亞東醫院站&lt;br/&gt;Sanxia － Shulin － MRT Far Eastern Hospital Station
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|575}}'''路線共用配車。
|-
|'''[[新北市區公車910路線|{{red|910}}]]'''
|三峽－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車917路線|{{red|917}}]]'''
|鶯歌－捷運永寧站&lt;br/&gt;Yingge － MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{red|920}}]]'''
|林口－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車920路線|{{blue|920副}}]]'''
|林口轉運站－捷運[[府中站 (臺灣)|府中站]]&lt;br/&gt;Linkou － MRT Fuzhong Station
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{red|948}}'''共用、例假日停駛&lt;br&gt; '''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車921路線|{{red|921}}]]'''
|三峽北大社區－捷運景安站&lt;br/&gt;National Taipei University Community  － MRT Jingan Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車922路線|{{red|922}}]]'''⚡️
|三峽北大社區－捷運永寧站&lt;br/&gt;National Taipei University Community－ MRT Yongning Station
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車925路線|{{red|925}}]]'''
|蘆洲－林口&lt;br/&gt;Luzhou － Linkou
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車932路線|{{red|932}}]]'''⚡️
|三峽－板橋&lt;br/&gt;Sanxia － Banqiao 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{red|939}}]]'''
|三峽－臺北市政府&lt;br/&gt;Sanxia  － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車939路線|{{blue|939副}}]]'''
|鶯歌－臺北市政府&lt;br/&gt;Yingge － Taipei City Hall 
|'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車940路線|{{red|940}}]]'''
|三峽－捷運府中站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Fuzhong Station
|經中埔、八張地區，原'''{{blue|916副線}}'''。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車941路線|{{red|941}}]]'''
|三峽－新店&lt;br/&gt;Sanxia － Xindian
|經北大社區。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車943路線|{{red|943}}]]'''
|三峽－臺北大學（臺北校區）&lt;br/&gt;Sanxia － National Taipei University(Taipei Campus)
|原為[[亞通客運]]與臺北大學學務處生活輔導組聯營的「[[:W:國立臺北大學|國立臺北大學]]教職員生收費交通車」（寒暑假及例假日停駛）。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車948線|{{red|948}}]]'''
|林口－新北板橋公車站&lt;br/&gt;Linkou － New Taipei Banqiao Station
|經國道1號林口交流道、台65線 。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車965路線|{{red|965}}]]'''
|板橋－瑞芳金瓜石&lt;br/&gt; Banqiao －JinGuaShih
|段次收費&lt;最高六段票&gt;，107年9月10日通車。
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[新北市區公車橘2路線|{{orange|橘2}}]]'''
|中和－秀山&lt;br/&gt;Zhonghe  － Xiushan
|配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘3路線|{{orange|橘3}}]]'''
|中和－捷運頂溪站&lt;br/&gt;Zhonghe － MRT Dingxi Station
|
|-
|'''[[新北市區公車橘5路線|{{orange|橘5}}]]'''⚡️
|板橋－捷運景安站&lt;br/&gt; Banqiao － MRT Jingan Station
|配置20輛電動低地板公車與9輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車藍17路線|{{blue|藍17}}]]'''
|五福新村－捷運永寧站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Yongning Station
|配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|中和－新莊&lt;br/&gt;Zhonghe － Xinzhuang
|與同集團[[首都客運]]聯營，配置4輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍31路線|{{blue|藍31}}]]'''
|五福新村－板橋後站&lt;br/&gt;Wufu New Village － Old Banqiao Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍32路線|{{blue|藍32}}]]'''
|南雅站－聯合醫院板橋園區&lt;br/&gt;Nanya － New Taipei City Hospital Banqiao Branch
|配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍33路線|{{blue|藍33}}]]'''
|五福新村－捷運板橋站&lt;br/&gt;Wufu New Village － MRT Banqiao Station
|例假日停駛
|-
|'''[[新北市區公車藍35路線|{{blue|藍35}}]]'''
|歡仔園－捷運新埔站&lt;br/&gt;Huanziyuan － MRT Xinpu Station
|
|-
|'''[[新北市區公車藍40路線|{{blue|藍40}}]]'''
|華克山莊－土城&lt;br/&gt;Huake Shanzhuang － Tucheng 
|
|-
|'''[[新北市區公車藍43路線|{{blue|藍43}}]]'''
|三峽－捷運永寧站&lt;br/&gt;Sanxia － MRT Yongning 
|經柑園、部分班次延駛土城南天母。
|-
|'''[[新北市區公車藍44路線|{{blue|藍44}}]]'''
|樹林－捷運永寧站&lt;br/&gt;Shulin － MRT Yongning
|經樹林火車站，平日部分班次延駛土城南天母，配置3輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍45路線|{{blue|藍45}}]]'''
|成福－橫溪－捷運永寧站&lt;br/&gt;Chengfu － Hengxi － MRT Yongning Station
|經辭修高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車藍46路線|{{blue|藍46}}]]'''
|二鬮－橫溪－捷運頂埔站&lt;br/&gt;Erjiu － Hengxi － MRT Dingpu Station
|自110年9月1日起縮駛至捷運頂埔站，經明德高中，配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|部分班次行經綠野香坡，配置18輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車棕7路線|{{brown|棕7建業路}}]]'''
|新店－臺北市政府&lt;br/&gt; Xindian － Taipei City Hall
|107年9月25日起闢駛；行經新店區建業路、安康路。配置2輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''{{brown|棕7}}'''共用。
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[新北捷運三鶯線先導公車|{{red|981三鶯線先導公車}}]]'''
|北大社區－鶯歌&lt;br/&gt;Yingge － MRT Dingpu
|經[[:W:鶯歌車站|鶯歌火車站]]配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|輕軌接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!路線
!備註
|-
|'''{{red|安坑1號線}}''' 
|二叭子植物園－台北小城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑2號線}}''' 
|黎明清境－玫瑰中國城
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑3號線}}''' 
|綠野香坡－安忠路
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑5號線}}''' 
|五城社區－耕莘安康院區
|
|與同集團[[大都會客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、113年2月10日起通車營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|跳蛙公車 [{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|臺北大學三峽校區－捷運景安站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經臺北大學三峽校區、樹林交流道、中和交流道、雙和醫院、捷運景安站；於107年7月9日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，五段票收費。行經臺北大學(三峽校區)、土城、五股、內湖交流道、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月23日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|- 
|'''{{red|跳蛙}}'''
|瑞芳－內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、臺北花市、時報大樓、瑞光港墘路口、仁寶大樓、基湖路口；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|瑞芳－松山車站
|固定班次，假日停駛，四段票收費。行經瑞芳車站、捷運南港展覽館站、南港車站、松山車站；於107年4月16日通車。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－捷運台大醫院站
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、[[恩主公醫院]]、捷運府中站、板橋車站、萬華車站、捷運西門站及捷運臺大醫院站。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年7月1日通車營運。[首條跳蛙公車]&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－中正紀念堂
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、萬華車站、聯合醫院和平院區、捷運西門站、捷運中正紀念堂站(中山)。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|鶯歌－松山機場
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經鶯歌火車站、陶瓷博物館、民權復興路口、民權敦化路口、松山機場。於106年10月16日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→臺北市政府
|固定班次，假日停駛，三段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經臺北大學、恩主公醫院、敦化和平路口、仁愛國中、仁愛國泰醫院、國父紀念館、臺北市政府。提供3C充電與免費無線上網服務，於105年10月3日通車營運。(939跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→板橋
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、臺北醫院、捷運頭前庄站、捷運新埔站、致理科技大學、板橋車站。提供3C充電與免費無線上網服務，於106年8月1日通車營運。(920跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽→捷運永寧站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經大學風呂、學勤路、臺北大學、恩主公醫院、捷運永寧站。與〈首都客運〉聯營。(916跳蛙)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店高中→三峽
|固定班次，假日及寒暑假停駛，三段票收費。行經北大社區(臺北大學及恩主公醫院僅往三峽設站)、中央新村(捷運小碧潭站)、新店高中。自108年1月19日取消06:35班次。於107年11月26日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運新店站－坪林
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運新店站、捷運新店站(北新)、新店交流道、南港系統交流道、坪林交流道、坪林國中、坪林遊客中心。於107年12月17日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|蘆洲→內湖科技園區
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經捷運三民高中站、捷運徐匯中學站、三重交流道、內湖交流道、瑞光路，與〈大都會客運〉聯營；於108年1月21日起通車營運。（搭乘本線須跨越高速公路，不提供短途載客）&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－臺北市信義區
|固定班次，假日停駛，三段票收費。行經麗寶國際館、學勤路、樹林交流道、木柵交流道、市政府(松高)。於108年3月11日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|中和－新北板橋公車站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經中和莒光路、德光路、板橋區忠孝路、實踐路。於108年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→（經仁愛路）→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經仁愛路、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運（7月1日起延駛捷運府中站）。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|林口→捷運府中站
|固定班次，假日停駛，二段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經馥都社區、林口三井、安敦新世界、捷運新埔站、捷運府中站。提供3C充電與免費無線上網服務，於108年5月27日通車營運。(920)&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|新店綠中海→捷運新店站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經大茅埔、台北菸廠、安康路、捷運新店站。於109年4月1日起通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運七張站－全球工業區
|固定班次，假日停駛，一段票收費；可預約指定座席，並販售月票服務。行經遠東世紀、捷運七張站。提供3C充電與免費無線上網服務，於109年11月2日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和左岸社區－捷運頂溪站
|固定班次，假日停駛，二段票收費。行經聯防社區、綠之公園、捷運頂溪站；於110年1月18日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|中和環河西路→永和仁愛路
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經環河西路、泰隆柏園、仁愛路（可至捷運頂溪站）；於110年3月1日通車營運。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|捷運頂溪站－捷運頂埔站
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經連城路、土城醫院、捷運土城站、捷運永寧站、土城國中、捷運頂埔站、太陽城社區、頂埔國小。&lt;br/&gt;'''{{green|跳蛙}}{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|北大社區－捷運頂埔站
|&lt;ref&gt;{{cite web |title=112/1/3起，試辦新闢【北大社區-捷運頂埔站】直達車 |url=http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |access-date=2022-12-30 |archive-date=2022-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221230053944/http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2536 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|土城－南天母
|於2021年11月1日起由【土城-南天母】專車轉型為'''{{red|跳蛙公車}}''' 路線，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|捷運忠孝復興站－三峽
|於2023年11月1日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|石碇高中－捷運忠孝復興站
|於2024年9月2日起新闢，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|三峽－中和高中
|2024年11月1日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|-
|'''{{red|跳蛙}}''' 
|浮洲合宜住宅－[[:W:亞東醫院站|捷運亞東醫院站]]
|2025年2月3日起闢駛，固定班次，例假日停駛
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:新北市新巴士|新北市新巴士]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
! style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|路線編號!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|營運區間!!style=&quot;background: #ce2029; color: #ffffff;&quot;|備註
|-
|'''{{red|F521}}'''
|捷運頂溪站－仁愛公園
|於114年3月1日起接駛。
|-
|'''{{red|F522}}'''
|捷運頂溪站－耕莘醫院
|於114年3月1日起接駛。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;[https://www.tpebus.com.tw/3.php 臺北客運-國道暨公路客運路線]&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|國道路線　[{{red|國道路段及快速公路路段皆不提供站票}}]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!相關說明
|-
|'''{{red|9023}}'''
|桃園－劍潭&lt;br/&gt; Taoyuan - Jiantan
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9023A}}'''桃園端終點站為中正藝文特區。
|-
|'''{{red|9025}}'''
|中壢－松山機場&lt;br/&gt; Zhongli - Taipei Songshan Airport
|與[[桃園客運]]聯營，機動班次；本路線採里程計費(可使用悠遊卡、一卡通付款乘車)。'''{{green|9025A}}'''中壢端繞駛[[:W:國立中央大學|國立中央大學]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|其他業務}}
{{HideH|接駁車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|大板根溫泉專車}}
|捷運景安站↔捷運永寧站↔大板根
|周五、周六、周日行駛，7、8月暑假期間，每天行駛
|-
|'''{{red|臺北大學師生專車}}'''
|捷運永寧站－臺北大學
|例假日停駛
|-
|'''{{red|臺灣藝術大學接駁專車}}'''
|捷運府中站－臺灣藝術大學
|需臺藝大教師證、學生證可搭乘，例假日寒暑假停駛 
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-   
!路線編碼   
!營運區間  
!備註   
|-
|'''{{red|平溪天燈公車}}'''
|動物園－平溪/十分寮&lt;br /&gt;石碇交流道-平溪/十分寮
|每年元宵節、中秋節期間行駛
|-
|'''{{red|客家桐花季公車}}'''
|捷運永寧站－南天母
|每年四月行駛
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與首都客運、大都會客運、三重客運營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

==使用車種==
=== {{日本}}[[:w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[:W:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]]) ===
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt; 
File:Taipei Bus KKA-1976 at MRT Gongguan Station 20180211.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(尚未裝上專屬彩繪廣告前)
File:Taipei Bus KKA-1975 at MRT Gongguan Station 20190504a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1975懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)(已淘汰)
File:Taipei Bus KKA-1976 on Xinsheng South Road 20190810.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1976懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812a.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:Taipei Bus KKA-1977 at MRT Gongguan Station 20180812b.jpg|thumb|2017 ROSA BE641G KKA-1977懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
File:臺北客運KKA-9867 851.jpg|thumb|2019 ROSA BE641G KKA-9867 一般塗裝行駛851路線(後期轉調瑞芳換裝彩繪塗裝行駛177路觀光公車)
File:臺北客運KKA-9866行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2019 ROSA BE641G KKA-9866 卡皮巴拉廣告彩繪車行駛177瑞芳觀光公車路線
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2,998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2017、2018(大都會客運移籍車)、2019
*分類：乙類大客車
*領牌英文：FAD-xxx、KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(9輛)：'''{{green|FAD-051~FAD-053、FAD-089~FAD-091、KKA-1975~KKA-1977}}'''&lt;br&gt;2019(9輛)：'''{{green|KKA-8203~KKA-8208、KKA-9865~KKA-9868}}'''&lt;br&gt;2025(2018)(3輛)：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*共計21輛，現有17輛
* '''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''：'''{{green|FAD-052、KKA-1977}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|FAD-051、FAD-053}}'''
*'''{{red|懷恩專車S35}}'''：'''{{green|KKA-1976}}'''
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKA-9866}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-9867}}'''
*'''{{red|848}}'''：'''{{green|KKA-8203}}'''(時常支援'''{{red|596}}'''路線)
*'''{{red|851}}'''：'''{{green|KKA-8205~KKA-8206}}'''
*'''{{blue|藍35}}'''：'''{{green|KKA-9868}}'''
*'''{{blue|藍40}}'''：'''{{green|KKA-9865}}'''
*'''{{blue|藍43}}'''：'''{{green|KKA-8207~KKA-8208}}'''
*'''{{red|F521}}'''：'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAD-089~FAD-091、KKA-1975}}'''
*車輛號碼對照：原[[大都會客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0658}}'''→'''{{green|KKB-0507}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0659}}'''→'''{{green|KKB-0508}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-0661}}'''→'''{{green|KKB-0509}}'''
*'''{{green|FAD-089}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5879}}'''
*'''{{green|FAD-090~FAD-091}}'''已轉賣至寶泰通運並換牌為'''{{red|KAB-3090~KAB-3091}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車
*'''{{green|KKA-1975}}'''於2025年9月7日晚上六時車輛收班，於回送新店總站途中在安坑輕軌十四張站附近遭到對向小轎車撞毀，目前該車已淘汰，並將該車班次暫由大型車輛替駛。https://www.cna.com.tw/news/asoc/202509070225.aspx
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威/弘鉅普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipeibus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-8051 920.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKA-8051行駛920路線
File:臺北客運KKB-2237 939 停靠台北市信義區市政府松壽路公車停靠區 20240629.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE(鑫威車體) KKB-2237曾調度至三峽站行駛939路線，現調度至林口站行駛925路線
File:臺北客運KKB-1953 920.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE(弘鉅車體) KKB-1953行駛920路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威(2018~2019)、弘鉅(2022)
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2018~2019、2022
*領牌年份：2018、2022、2025
*分類：甲類大客車
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2018(12輛)：'''{{green|KKA-8037~KKA-8039、KKA-8050~KKA-8059}}'''&lt;br/&gt;2022(1輛)：'''{{green|KKB-1953}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''
*共計15輛
*2018~2019年份車輛為新塗裝(與[[台中客運]]相同白藍橘色塗裝)
*'''{{green|KKB-2577~KKB-2578}}'''為自[[首都客運]]'''{{green|KKA-9873~KKA-9875}}'''移籍
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKA-8051~KKA-8058}}'''(另視情況支援'''{{red|林口-板橋跳蛙}}'''、'''{{red|林口-捷運府中站跳蛙}}'''路線)(互相支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKA-8038~KKA-8039、KKA-8050、KKA-8059、KKB-1953、KKB-2577~KKB-2578}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-8037}}'''(互相支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*車輛換牌列表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9873}}'''→'''{{green|KKB-2238}}'''→'''{{green|KKB-2578}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9875}}'''→'''{{green|KKB-2237}}'''→'''{{green|KKB-2577}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]也採購鑫威同款(同車體)之車種
*[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[首都客運]]也採購弘鉅同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei bus 658-FM.jpg|thumb|2008(2009) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 橘3路線 658-FM(已淘汰)
File:992FU BL43(3).jpg|thumb|2010(2011) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 藍43路線 992-FU(已淘汰)
File:台北客運KKA-1216 F501.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的駕駛側
File:Taipei Bus KKA-1216 20170209.jpg|thumb|2016(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1216行駛F501路線的車門側
File:KKA-1237 F602.jpg|thumb|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1237行駛F602路線
File:臺北客運KKA-1300行駛新北市區公車177路20250427.jpg|2017(2017) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR KKA-1300行駛177路線 (卡皮巴拉彩繪車)
File:Taipei Bus FAB-866 end on Xinsheng South Road 20201212.jpg|thumb|2015(2016) TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR FAB-866懷恩專車S31路線(裝上專屬彩繪廣告後)
&lt;/gallery&gt;
*原裝進口車（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：HINO NO4C-TQ(2009、2011)/NO4C-UH(2016~2017)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*全/車長：6,990mm
*全/車寬：2,025mm
*全/車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*底盤年份：2008、2010、2016
*領牌年份：2008、2010、2016~2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(32輛)：'''{{green|075-FS~085-FS、658-FM~665-FM、923-XH~939-XH}}'''&lt;br&gt;2011(9輛)：'''{{green|039-FW~042-FW、988-FU~992-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-866}}'''&lt;br&gt;2017(21輛)：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216、KKA-1226~KKA-1229、KKA-1235~KKA-1238、KKA-1290~KKA-1300}}'''
*共計63輛，僅剩17輛
*分類：乙類大客車
*'''{{red|201}}'''：'''{{green|KKA-1238}}'''
*'''{{red|585}}'''：'''{{green|KKA-1292~KKA-1293}}'''
*'''{{red|824}}'''：'''{{green|KKA-1290~KKA-1291}}'''
*'''{{blue|藍31}}、{{Blue|藍33}}'''：'''{{green|KKA-1295~KKA-1298}}'''(與'''{{blue|藍17}}'''路線互相共用)
*'''{{red|596}}'''：'''{{green|KKA-1213~KKA-1216}}'''(偶爾支援'''{{red|848}}'''路線)
*'''{{red|F522}}'''：'''{{green|KKA-1235~KKA-1236、KKA-1299~KKA-1300}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|KKA-1226}}'''
*'''已繳牌'''：2009、2011及2016年份出廠車輛、'''{{green|KKA-1227~KKA-1229、KKA-1237}}'''('''{{green|075-FS~078-FS、080-FS~085-FS、660-FM、925-XH、929-XH、939-XH、039-FW~042-FW}}'''轉賣至其他業者，'''{{green|FAB-866}}'''轉賣至勁揚通運，'''{{green|988-FU~992-FU}}'''轉賣至[[日統客運]]，'''{{green|KKA-1227~KKA-1228}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]，'''{{green|KKA-1229}}'''移籍至[[三重客運]]、'''{{green|079-FS}}'''已轉賣至[[:W:國立陽明交通大學|陽明交通大學]]並換牌'''{{color|#00BB00|632-WF}}'''做為校車)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2033 安坑5.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2033行駛安坑5號路線
File:臺北客運KKB-2130 安坑3.jpg|thumb|2023 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2130行駛安坑3號路線
File:臺北客運KKB-2279 懷恩專車S34 停靠大安區和平東路一段捷運古亭站公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-2279行駛懷恩專車S34路線
&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2022~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2022(3輛)：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''&lt;br/&gt;2023(4輛)：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''&lt;br/&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2278~KKB-2280、KKC-1075}}'''&lt;br/&gt;2025(9輛)：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553、KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637、KKC-1277~KKC-1278}}'''
*共計20輛
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{green|KKB-2561}}'''為小復康巴士
*'''{{red|177}}'''：'''{{green|KKB-2552~KKB-2553}}'''
*'''{{orange|橘3}}'''：'''{{green|KKB-2559~KKB-2561、KKB-2636~KKB-2637}}'''
*'''{{brown|安坑3線}}'''：'''{{green|KKB-2127~KKB-2130}}'''
*'''{{brown|安坑5線}}'''：'''{{green|KKB-2031~KKB-2033}}'''
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''：'''{{green|KKB-2280、KKC-1075}}'''
*'''{{red|懷恩專車S33}}'''：'''{{green|KKC-1277~KKC-1278}}'''
*'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|KKB-2278~KKB-2279}}'''
*[[欣欣客運]]、[[南投客運]]、[[東南客運]]、[[中台灣客運]]、[[大南汽車]]、[[屏東客運]]、[[大都會客運]]、[[中鹿客運]]、[[亞通客運]]、[[東台灣客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野(HINO)]] ===
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](固亞單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:FAB-690 台北客運.jpg|thumb|2016(2016) HINO RK8JRVA-KJF 跳蛙公車 FAB-690，曾從三峽站調度至林口站，現已淘汰
File:臺北客運 FAD-055 932.jpg|thumb|2017(2017) HINO RK8JRVA-KJF 932路線 FAD-055
File:Taipei Bus KKA-2736 20180922.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 965路線(全彩LED型式) KKA-2736
File:台北客運 KKA-8019 910.jpg|thumb|2018(2018) HINO RK8JRVA-KJF 910路線(全彩LED型式) KKA-8019為2018後半年新塗裝車輛駕側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,720mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2015~2019
*領牌年份：2016~2019
*領牌英文：&lt;br&gt;2015~2016：'''{{green|FAB-xxx}}'''&lt;br&gt;2017：'''{{green|FAD-xxx}}'''&lt;br&gt;2018~2019：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(1輛)：'''{{green|FAB-595}}'''&lt;br&gt;2016(35輛)：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588~FAB-590、FAB-593、FAB-597~FAB-601、FAB-603~FAB-606、FAB-608、FAB-610、FAB-680~FAB-681、FAB-685~FAB-688、FAB-690、FAB-695~FAB-697、FAB-699~FAB-708}}'''&lt;br&gt;2017(17輛)：'''{{green|FAD-055~FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-081~FAD-083、FAD-086~FAD-088、FAD-179~FAD-180、FAD-182、FAD-187~FAD-188}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2520~KKA-2526、KKA-2733~KKA-2739、KKA-8019~KKA-8021}}'''&lt;br&gt;2019(25輛)：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139、KKA-9838~KKA-9839、KKA-9850~KKA-9863}}'''
*共計93輛，尚有56輛
*車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設3台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*2017~2018年出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*2018年份以後之出廠車輛，原車頭行先後方之LCD電視，改設第一排座位前上方，左、右側各1台
*2019年份以後之車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-8129~KKA-8139}}'''之車輛為新塗裝與臺中客運相同藍橘色線條塗裝
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKA-8019~KKA-8021、KKA-9862~KKA-9863}}'''(偶爾支援'''{{red|910}}'''路線)
*'''{{red|910}}'''：'''{{green|KKA-2525~KKA-2526、KKA-9856~KKA-9861}}'''(偶爾支援'''{{red|908}}'''、'''{{red|940}}'''路線，'''{{green|KKA-2526}}'''固定行駛'''{{red|石碇高中-捷運忠孝復興站跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|916}}'''：'''{{green|KKA-9850~KKA-9855}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|FAD-056}}'''(偶爾支援'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|921}}'''、'''{{red|三峽-景安跳蛙}}'''：'''{{green|FAD-179、FAD-182、FAD-187、KKA-2733~KKA-2735、KKA-2737、KKA-2739}}'''(偶爾支援'''{{red|932}}'''路線、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|FAD-188、KKA-2736}}'''
*'''{{red|932}}'''：'''{{green|FAD-057、KKA-2738}}'''
*'''{{red|940}}'''：'''{{green|KKA-9838~KKA-9839}}'''
*'''{{red|941}}'''：'''{{green|KKA-8129~KKA-8139}}'''(時常支援'''{{red|939}}'''路線)
*'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-2520~KKA-2523}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|925}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|FAD-081~FAD-083、FAD-180}}'''
*'''{{red|9023}}'''：'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593}}'''(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''{{red|F651}}'''：'''{{green|FAB-686~FAB-687}}'''
*'''三峽二站預備車'''：'''{{green|FAD-055}}'''
*'''已淘汰'''：2015~2016年份車輛(僅剩'''{{green|FAB-589~FAB-590、FAB-593、FAB-686~FAB-687}}''')、'''{{green|FAD-058、FAD-060~FAD-061、FAD-086~FAD-088}}'''('''{{green|FAB-685}}'''繳牌後放置於林口站保養廠)
*轉籍[[台中客運]]：'''{{green|FAB-582、FAB-585、FAB-588、FAB-608、FAB-680~FAB-681、FAB-695~FAB-697、FAB-699、FAB-701~FAB-703、FAB-706~FAB-707}}'''('''{{green|FAB-608、FAB-696~FAB-697、FAB-699、FAB-706}}'''已淘汰)&lt;br&gt;轉賣[[金牌客運]]：'''{{green|FAB-598、FAB-600、FAB-610、FAB-688、FAB-708}}'''&lt;br&gt;轉賣[[:W:華梵大學|華梵大學]]：'''{{green|FAB-700}}'''換牌'''{{blue|KJA-1118}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF]](固亞雙門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKA-8089 臺北客運 793路 樹林→動物園 景美女中(木新) 20181118.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8089行駛793路線(樹林→動物園)
File:Taipeibus 2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097 BL44.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF KKA-8097行駛藍44路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：10,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,200mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8098}}'''
*共計12輛
*車頭行先為彩色LED
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-8097}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8085~KKA-8087、KKA-8089~KKA-8090、KKA-8092~KKA-8096、KKA-8098}}'''('''{{green|KKA-8089}}'''與'''{{red|捷運七張站-全球工業區跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-8086、KKA-8092、KKA-8098}}'''
*'''{{red|807}}'''：'''{{green|KKA-8091}}'''
*[[首都客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](三坤單門普遊型)}}
[[File:臺北客運KKB-1890 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1890行駛新北市區快速公車932路線]]
*車體廠：三坤
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,890mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021~2022
*領牌年份：2021~2022
*領牌英文：'''{{green|KKB-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(19輛)：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1855~KKB-1865}}'''&lt;br&gt;2022(30輛)：'''{{green|KKB-1885~KKB-1893、KKB-1955~KKB-1967、KKB-1973~KKB-1977、KKB-2036~KKB-2039、KKB-2050}}'''
*共計49輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1973~KKB-1977}}'''
*'''{{red|910}}'''、'''{{red|鶯歌-松山機場跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1833~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852、KKB-1856~KKB-1865}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2050}}'''
*'''{{red|920}}'''：'''{{green|KKB-2036~KKB-2039}}'''(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|921}}'''：'''{{green|KKB-1887、KKB-1889、KKB-1891}}'''
*'''{{red|922}}'''：'''{{green|KKB-1886、KKB-1888、KKB-1890、KKB-1893}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1955~KKB-1956}}'''(視情況支援{{red|'''920'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*'''{{red|932}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''：'''{{green|KKB-1885、KKB-1892、KKB-1957~KKB-1967}}'''('''{{green|KKB-1962~KKB-1967}}'''固定行駛'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線，'''{{green|KKB-1959}}'''、'''{{green|KKB-1961}}'''假日支援'''{{red|965}}'''路線)
*'''{{red|965}}'''：'''{{green|KKB-1855}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈單門普遊型)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-1925 932.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛932路線
File:臺北客運KKB-1925行駛新北市鶯歌中正紀念堂跳蛙公車20250218.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1925行駛鶯歌-中正紀念堂跳蛙公車路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,770mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1925、KKB-1972、KKB-2051~KKB-2053}}'''
*共計5輛
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED'''
*'''{{red|908}}'''：'''{{green|KKB-1972}}'''
*'''{{red|917}}'''：'''{{green|KKB-2051}}'''
*'''{{red|925}}'''：'''{{green|KKB-1925}}'''(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*'''{{red|939}}'''：'''{{green|KKB-2052~KKB-2053}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅普遊型大復康)]]}}
[[File:臺北客運KKB-1926 紅57.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1926]]
[[File:臺北客運KKB-1927 行駛中和板橋公車站跳蛙公車行經新北市板橋區站前路與新府路口 20240704.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF KKB-1927]]
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,750mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1926~KKB-1927}}'''
*共計2輛
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1926}}'''
*'''{{red|雙園巴士}}'''：'''{{green|KKB-1927}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運首批日野低地板KKA-1195.jpg|thumb|2016(2017) HINO HS8JRVL-UTF 日野低地板公車KKA-1195行駛705路線-車門側
File:臺北客運 KKA-1367 572.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1367行駛572路線(清水→南天母)
File:臺北客運KKA-1527行駛新北市區捷運接駁公車藍35路線20250408.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1527行駛藍35路線(歡仔園→新埔)
File:臺北客運 KKA-1729 573.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1729行駛573路線(南天母→信義國小)
File:KKA-1973 臺北客運 701路 迴龍→西門 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF&lt;br&gt;KKA-1973(固亞低地板)行駛701路線(迴龍→西門)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2016~2017
*領牌年度：2016~2017
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-1187~KKA-1199、KKA-1217~KKA-1225、KKA-1230~KKA-1233、KKA-1266~KKA-1278、KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350~KKA-1355、KKA-1365~KKA-1376、KKA-1522~KKA-1535、KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1973}}'''
*共計108輛
*'''{{green|KKA-1313}}'''(含)之後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|KKA-1905~KKA-1907}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-1909}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線、'''{{green|KKA-1909}}'''固定行駛'''{{red|跳蛙公車 中和左岸社區-捷運頂溪站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 捷運頂溪站-捷運永寧站}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-1353~KKA-1355、KKA-1522~KKA-1535}}'''('''{{green|KKA-1525}}'''與'''{{red|合宜住宅-捷運亞東醫院站}}'''路線共用)
*'''{{red|577}}'''：'''{{green|KKA-1351~KKA-1352}}'''
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-1217~KKA-1218}}'''(偶爾支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|667}}'''：'''{{green|KKA-1313~KKA-1325、KKA-1332~KKA-1339、KKA-1350}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|806}}'''路線，'''{{green|KKA-1319}}'''與'''{{red|中和-板橋公車站}}'''之路線共用)
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-1933~KKA-1935、KKA-1967~KKA-1968、KKA-1970、KKA-1972~KKA-1973}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|705}}'''：'''{{green|KKA-1187~KKA-1189、KKA-1191~KKA-1199、KKA-1266~KKA-1278}}'''(偶爾支援'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線；偶爾支援'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''路線)，('''{{green|KKA-1187~KKA-1188}}'''平日行駛'''{{red|852}}'''路線)
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|KKA-1190}}'''
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-1371}}'''
*'''{{red|779}}'''：'''{{green|KKA-1372~KKA-1376}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-1932}}'''
*'''{{red|806}}'''：'''{{green|KKA-1365~KKA-1370}}'''(偶爾支援'''{{red|577}}'''、'''{{red|667}}'''路線)
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-1969、KKA-1971}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-1219~KKA-1225、KKA-1230、KKA-1232~KKA-1233}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-1231}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-1728~KKA-1729、KKA-1902~KKA-1903、KKA-1908、KKA-1910~KKA-1913、KKA-1929~KKA-1931}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''路線；'''{{green|KKA-1903}}'''固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日10：00班次)
*[[大都會客運]]、[[新店客運]]、[[台中客運]]、[[桃園客運]]也採購同款（同車體）之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{hideH|[[:w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運首部弘鉅HINO低地板 KKA-1978.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛棕7路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978行駛新北市公車920副線20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛920副線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-1978 指南客運KKC-1119 新北板橋公車站 20250912.jpg|thumb|2017(2017) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板樣式公車KKA-1978行駛948路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-2685行駛新北市區公車台灣好行795路線20260122.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2685 台灣好行3.0版塗裝(全彩LED型式)
File:台北客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 .jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-2717 (全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3128行駛新北市區公車179路20250427.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3128行駛179路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3132 國軍文藝活動中心 20250608.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF KKA-3132行駛965路線(全彩LED型式)
File:臺北客運弘鉅HINO低地板 KKA-3179.jpg|thumb|2018(2018) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車KKA-3179行駛245路線(全彩LED型式)
File:臺北客運KKA-3228 行駛安坑5號線 行經新北市新店區安一路 新北捷運安坑輕軌耕莘醫院安康院區站 20230401.jpg|thumb|2019(2019) HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅日野低地板新塗裝樣式公車 KKA-3228 配合清明連假掃墓公車期間支援行駛安坑5號線。
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,500mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2017~2019
*領牌年份：2017~2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(1輛)：'''{{green|KKA-1978}}'''&lt;br&gt;2018(65輛)：'''{{green|KKA-0025~KKA-0039、KKA-0050~KKA-0056、KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0137、KKA-2527、KKA-2596~KKA-2597、KKA-2673~KKA-2678、KKA-2685~KKA-2688、KKA-2713~KKA-2722、KKA-3127~KKA-3133、KKA-3178~KKA-3183}}'''&lt;br&gt;2019(13輛)：'''{{green|KKA-3225~KKA-3238}}'''
*'''{{green|KKA-3178}}'''(含)以後出廠之車輛為新塗裝
*共計79輛
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-0137、KKA-3229~KKA-3230}}'''(固定行駛'''{{blue|藍18}}'''路線之平日18：00班次，'''{{green|KKA-0137}}'''固定行駛'''{{red|中和環河路-永和仁愛路}}'''跳蛙公車,假日行駛'''{{red|捷運景安站-大板根}}'''溫泉專車，偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|KKA-0050~KKA-0053、KKA-3178~KKA-3181、KKA-3183}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|264}}'''：'''{{green|KKA-0033~KKA-0039}}'''
*'''{{red|572}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|土城-南天母}}'''：'''{{green|KKA-3182}}'''
*'''{{red|658}}'''：'''{{green|KKA-2673~KKA-2678}}'''
*'''{{red|701}}'''：'''{{green|KKA-3226~KKA-3227、KKA-3231~KKA-3233、KKA-3237~KKA-3238}}'''(偶爾支援'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''路線)
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|KKA-0073、KKA-0086~KKA-0089、KKA-0131~KKA-0136}}'''(偶爾支援'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|778}}'''：'''{{green|KKA-2597}}'''
*'''{{red|793}}'''：'''{{green|KKA-3225、KKA-3228、KKA-3235}}'''(固定支援'''{{red|701}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKA-2527、KKA-2596、KKA-2686~KKA-2687}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKA-2685、KKA-2688}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|805}}'''：'''{{green|KKA-0025~KKA-0032}}'''
*'''{{red|843}}'''：'''{{green|KKA-3236}}'''
*'''{{blue|920副}}'''、'''{{red|948}}'''：'''{{green|KKA-1978}}'''
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-2713~KKA-2718}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-0055~KKA-0056}}'''(偶爾支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|KKA-3127~KKA-3133}}'''(假日支援'''{{red|965}}'''路線，與'''{{red|179}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍45}}'''：'''{{green|KKA-2721~KKA-2722}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*'''{{blue|藍46}}'''：'''{{green|KKA-2719~KKA-2720}}'''(偶爾支援'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈國道遊覽型)}}
[[File:臺北客運KKA-9950 1070.jpg|thumb|2019 (2016) HINO RN8JSVU-SSF KKA-9950曾行駛965及1070路線，現行駛9023路線]]
*車體廠：總盈
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9950}}'''
*共計1輛
*原總盈通運→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAA-081}}'''→'''{{green|KKA-9950}}'''
*本車配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*[[首都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 KKA-9956.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9956曾行駛939路線(原南臺灣客運車輛651-W2)，現行駛9023路線
File:臺北客運 KKA-9957 1071.jpg|thumb|2016 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9957曾行駛1071路線(原南投客運車輛KAG-693)且調度至三峽站，現行駛9023路線
File:台北客運 KKA-9961.jpg|thumb|2015 HINO RN8JSVU-SSF KKA-9961曾行駛1070路線(原南投客運車輛KAG-713)且調度至三峽站，現行駛9023路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：協億
*引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年度：2015~2016
*領牌年度：2019
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(5輛)：'''{{green|KKA-9951~KKA-9955、KKA-9962}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(4輛)：'''{{green|KKA-9956~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9961}}'''
*共計9輛，現有7輛
*原[[南投客運|南投通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|KAG-693}}'''→'''{{green|KKA-9957}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAG-713}}'''→'''{{green|KKA-9961}}'''&lt;br&gt;原[[W:南臺灣客運|南臺灣通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|651-W2}}'''→'''{{green|KKA-9956}}'''&lt;br&gt;'''{{red|652-W2}}'''→'''{{green|KKA-9960}}'''&lt;br&gt;原[[屏東客運|屏東通運]]→首都通運：&lt;br&gt;'''{{red|937-XX}}'''→'''{{green|KKA-9951}}'''&lt;br&gt;'''{{red|932-XX}}'''→'''{{green|KKA-9952}}'''&lt;br&gt;'''{{red|936-XX}}'''→'''{{green|KKA-9953}}'''&lt;br&gt;'''{{red|935-XX}}'''→'''{{green|KKA-9955}}'''&lt;br&gt;'''{{red|933-XX}}'''→'''{{green|KKA-9962}}'''
*三排座 ：'''{{green|KKA-9951}}'''
*四排座 ：'''{{green|KKA-9952~KKA-9957、KKA-9960~KKA-9962}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線(視情況支援'''{{red|9025}}'''路線)
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9951~KKA-9952}}'''
*[[大都會客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|HINO RM8JSVU-SSF(馨盛國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3113 965.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-車門側
File:臺北客運KKA-3113 965駕駛側.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3113行駛965路線(全彩LED型式)-駕駛側
File:KKA-3119.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF  KKA-3119 台灣好行3.0塗裝
File:北客920 3991.jpg|thumb|2018 HINO RM8JSVU-SSF KKA-3121曾調度至林口站至920路線(全彩LED型式)-駕駛側，現已調度回瑞芳站行駛965路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1010BO手排(前6後1)
*車長：12,150mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2018
*領牌年份：2018
*領牌英文：'''{{green|KKA-xxxx}}'''
*座位型式：四排座
*領牌範圍：'''{{green|KKA-3111~KKA-3123}}'''
*共計12輛，現有11輛
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*'''-{吊}-扣'''：'''{{green|KKA-3115}}'''
*'''{{green|KKA-3115}}'''於2026年2月20日行駛965路線時，於新北市瑞芳區明燈路三段189號與自小貨車發生擦撞，經檢測司機員毒品快篩呈現為陽性反應，該車牌照於2026年3月14日-{吊}-扣
*[[台中客運]]亦有引進同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]](台灣關係企業：成運汽車) ===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](四期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:TaipeiBus 018FQ wide.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|205}}'''路線 018-FQ（已淘汰）
File:Taipei Bus 625-FU head at Far Eastern Hospital Station 20101222.jpg|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{red|51}}'''路線625-FU(已轉賣給[[大都會客運]])（已淘汰）
File:Formosa Chang 6030-EW and Taipei Bus 161-FW in front of Formosa Chang Fuzhong Store 20111126.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|806}}'''路線161-FW（已淘汰）
File:臺北客運898-FR 仁愛幹線.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')898-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 906-FR 20160615.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|263}}'''路線906-FR（已淘汰）
File:臺北客運227-FZ 南環幹線行經捷運動物園公車專用站 20241127.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')227-FZ（已淘汰）
File:228FZ G1(3).jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線228-FZ（已淘汰）
File:293-FZ 臺北客運 綠1 臺北市政府→新店 松仁忠孝路口 20170914.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{green|綠1}}'''路線293-FZ（已淘汰）
File:TPEBus 234 355FZ Daewoo BS120CN MTC style version.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|234}}'''路線355-FZ（現已轉調至'''{{red|604}}'''路線）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2009~大部分的2011年份車輛)、ZF Ecolife 6AP1200B(2011的'''{{green|878-FR~883-FR}}'''、2012年份車輛)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2009~2012
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FU、xxx-FM、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(37輛)：'''{{green|670-FM~671-FM、001-FQ~020-FQ、222-FQ~240-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(27輛)：'''{{green|623-FU~635-FU、645-FU~653-FU、659-FU~666-FU}}'''&lt;br&gt;2011(88輛)：'''{{green|931-FU~932-FU、381-FM~388-FM、398-FM~400-FM、479-FM、483-FM~489-FM、872-FR~883-FR、891-FR~919-FR、938-FR~949-FR、151-FW~173-FW}}'''&lt;br&gt;2012(62輛)：'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ~298-FZ、310-FZ~316-FZ、352-FZ~355-FZ、435-FZ~478-FZ}}'''
*共計214輛，僅剩49輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|234}}'''：'''{{green|475-FZ~478-FZ}}'''（與'''{{red|內科21}}'''路線共用）
*'''{{red|307}}'''：'''{{green|467-FZ~471-FZ}}'''
*'''{{red|310}}、{{green|310區}}'''：'''{{green|449-FZ~460-FZ}}'''
*'''{{red|604}}'''：'''{{green|352-FZ~355-FZ、443-FZ~446-FZ、472-FZ~473-FZ}}'''（偶爾支援'''{{red|651}}'''路線）
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|435-FZ~440-FZ、447-FZ~448-FZ}}'''('''{{green|436-FZ~437-FZ}}'''與'''{{red|內科3}}'''共用)
*'''{{red|懷恩專車S31}}'''、'''{{red|懷恩專車S32}}'''、'''{{red|懷恩專車S33}}'''、'''{{red|懷恩專車S34}}'''：'''{{green|462-FZ~466-FZ}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|292-FZ、296-FZ、298-FZ、310-FZ~313-FZ、316-FZ、461-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2009~2011年份車輛、'''{{green|225-FZ~230-FZ、291-FZ、293-FZ~295-FZ、297-FZ、315-FZ、441-FZ~442-FZ}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[國光客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[豐榮客運]]、[[港都客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](五期)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運 275副線 863-FS.JPG|2013 DAEWOO BS120CN 863-FS曾行駛275副線路線(現為707路線)
File:542-U5 臺北客運 307路(經西藏路) 板橋→撫遠街 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|2014 DAEWOO BS120CN 542-U5&lt;br&gt;307路線(板橋→'''經西藏路'''→撫遠街)
File:臺北客運118-U7 新北板橋公車站 20200623.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 118-U7 824路線 2015年起相異塗裝版本
File:201151U7Daewoo.jpg|2015 DAEWOO BS120CN 151-U7 201路線 2015年起相異塗裝版本
File:臺北客運 KKB-2190 575 行經新北市土城區南天母20230917.jpg|2023 DAEWOO BS120CN KKB-2190行駛575路線(原945-FZ換牌車)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2013、2015~2016)、ZF Ecolife 6AP1200B(2014)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2013~2016
*領牌英文：xxx-FZ、xxx-FS、xxx-FX、xxx-U5、xxx-U7、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(31輛)：'''{{green|851-FS~873-FS、890-FX~900-FX}}'''&lt;br&gt;2014(24輛)：'''{{green|540-U5~566-U5}}'''&lt;br&gt;2015(40輛)：'''{{green|102-U7~119-U7、123-U7~139-U7、150-U7~159-U7}}'''&lt;br&gt;2016(22輛)：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''&lt;br&gt;2023(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''('''{{green|942-FZ~945-FZ}}'''換牌)
*換牌車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|942-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2189}}'''&lt;br&gt;'''{{green|945-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2190}}'''&lt;br&gt;'''{{green|943-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2191}}'''
*共計120輛，尚有118輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*'''{{red|205}}'''：'''{{green|543-U5~566-U5}}'''
*'''{{red|245}}'''：'''{{green|890-FX}}'''
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|852-FS、857-FS~861-FS、891-FX~897-FX、150-U7~156-U7}}'''(固定支援'''{{red|657、245}}'''路線，'''{{green|860-FS}}'''與'''{{red|572}}'''路線共用)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|FAB-625~FAB-636、FAB-639、FAB-650~FAB-652、FAB-655~FAB-661}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''路線，部份車輛固定支援'''{{brown|棕7}}'''路線)
*'''{{red|651}}'''：'''{{green|540-U5~542-U5}}'''(偶爾支援'''{{red|604}}'''、'''{{red|內科3}}'''路線，'''{{green|540-U5}}'''與'''{{red|南軟專車雙和線}}'''路線共用，'''{{green|541-U5}}'''與'''{{red|內科3}}'''路線共用)
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|855-FS~856-FS}}'''
*'''{{red|702}}'''：'''{{green|117-U7}}
*'''{{red|706}}'''：'''{{green|102-U7~113-U7、123-U7~139-U7}}'''(固定支援同站'''{{red|705}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|981}}'''路線，偶爾跨站支援其他路線)
*'''{{red|707}}'''：'''{{green|862-FS~873-FS}}'''(偶爾支援'''{{red|981}}'''路線)
*'''{{red|812}}'''：'''{{green|KKB-2189~KKB-2191}}'''(偶爾支援'''{{red|779}}'''路線)
*'''{{red|889}}'''：'''{{green|115-U7~116-U7}}'''（偶爾支援'''{{red|575}}'''路線）
*'''{{blue|藍32}}'''：'''{{green|898-FX~900-FX}}'''
*'''{{blue|藍44}}'''：'''{{green|157-U7~159-U7}}'''
*'''{{orange|橘5}}'''：'''{{green|118-U7~119-U7}}'''
*'''已轉賣'''：'''[[亦捷科際]]'''：'''{{green|851-FS}}'''換牌'''{{green|KKC-1019}}'''
*'''繳牌'''：'''{{green|853-FS}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[員林客運]]、[[亦捷科際]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BH115K(旭成五期國道遊覽型)}}
[[File:TaipeiBus1071KKA9935.jpg|thumb|2015 DAEWOO BH115K KKA-9935(533-V7換牌)曾行駛1071路線且曾借調至[[大都會客運]]，現行駛9023路線]]
[[File:臺北客運 KKA-9938 1071.jpg|thumb|2016 DAEWOO BH115K KKA-9938(KAH-092換牌)曾行駛1071路線且曾調度至林口站，現行駛9023路線]]
*車體廠：旭成
*引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
**排氣量 7,640cc
**最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*座椅廠商：寶捷工業
*座椅排列：四排座
*出廠年度：2015~2017
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9935~KKA-9937}}'''&lt;br&gt;2019(2016)(2輛)：'''{{green|KKA-9938~KKA-9939}}'''&lt;br&gt;2019(2017)(1輛)：'''{{green|KKA-9933}}'''
*共計6輛
*原首都通運購買[[彰化客運|彰化通運]]之車輛，之後轉配置至臺北客運營運使用。
*新舊車牌對比：&lt;br/&gt;'''{{red|KAH-217}}'''→'''{{green|KKA-9933}}'''&lt;br&gt;'''{{red|533-V7}}'''→'''{{green|KKA-9935}}'''&lt;br&gt;'''{{red|519-V7}}'''→'''{{green|KKA-9936}}'''&lt;br&gt;'''{{red|535-V7}}'''→'''{{green|KKA-9937}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-092}}'''→'''{{green|KKA-9938}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAH-072}}'''→'''{{green|KKA-9939}}'''
*全數配置'''{{red|9023}}'''路線
*'''借調[[大都會客運]]'''行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{green|KKA-9937}}'''
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]](直營商：永德福汽車) ===
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:KKA-2773 臺北客運 9023路 劍潭→桃園 捷運圓山站(圓山轉運站) 20180629(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2773行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→'''桃園''']]
[[File:臺北客運 KKA-2759.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;KKA-2759 '''暫停服務 Out of Service''']]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1306 (EURO IV)
*排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*設有3C產品充電之裝備
*底盤年份：2011
*領牌年份：2018
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
*共計17輛，尚有15輛
*原[[:w:首都通運|首都通運]]車輛轉籍
*全數配置'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-2763、KKA-2770}}'''
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|068-VV}}'''→'''{{green|KKA-2759}}'''&lt;br&gt;'''{{red|078-VV}}'''→'''{{green|KKA-2760}}'''&lt;br&gt;'''{{red|079-VV}}'''→'''{{green|KKA-2761}}'''&lt;br&gt;'''{{red|088-VV}}'''→'''{{green|KKA-2762}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV}}'''→'''{{green|KKA-2763}}'''&lt;br&gt;'''{{red|061-VV}}'''→'''{{green|KKA-2765}}'''&lt;br&gt;'''{{red|062-VV}}'''→'''{{green|KKA-2766}}'''&lt;br&gt;'''{{red|071-VV}}'''→'''{{green|KKA-2767}}'''&lt;br&gt;'''{{red|073-VV}}'''→'''{{green|KKA-2768}}'''&lt;br&gt;'''{{red|080-VV}}'''→'''{{green|KKA-2769}}'''&lt;br&gt;'''{{red|077-VV}}'''→'''{{green|KKA-2770}}'''&lt;br&gt;'''{{red|059-VV}}'''→'''{{green|KKA-2771}}'''&lt;br&gt;'''{{red|058-VV}}'''→'''{{green|KKA-2772}}'''&lt;br&gt;'''{{red|060-VV}}'''→'''{{green|KKA-2773}}'''&lt;br&gt;'''{{red|066-VV}}'''→'''{{green|KKA-2775}}'''&lt;br&gt;'''{{red|067-VV}}'''→'''{{green|KKA-2776}}'''&lt;br&gt;'''{{red|089-VV}}'''→'''{{green|KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
[[File:776-FY 都會之星-臺北客運 9023路 劍潭→國1→桃園 圓山轉運站 20180104.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛9023路線 劍潭→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→桃園''']]
[[File:776-FY 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→南港 20200731.jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;776-FY行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''']]
[[File:777-FY 都會之星 9028路 羅東→新店 傳藝陽明路口 20180110-3(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;777-FY行駛9028B路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→新店'''，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2671]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：馨盛汽車
*引擎：SCANIA DC1305 (EURO V)
*排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*車長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*變速：GR875R Opticruise 8速自手排
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FY
*領牌範圍：'''{{green|770-FY~783-FY}}'''
*共計13輛，僅剩1輛(12輛轉籍至[[首都客運]])
*車體塗裝與[[大都會客運]]引進的同款車輛相同
*設有3C產品充電之裝備
*僅剩車輛'''{{green|776-FY}}'''配置'''{{red|9023}}'''路線
*轉籍車號對照：&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
[[File:臺北客運 KKA-9967 門側.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(門側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運 KKA-9967 1071.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9967行駛1071路線(駕側)，本車已移籍至[[首都客運]]並換牌為KKB-2596]]
[[File:臺北客運KKB-2580行駛新北市公車965台灣好行九份線路線公車20250912.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB KKB-2580行駛965路線(駕側)，原車號KKA-9965]]
*分類：甲類大客車
*車體廠：總盈汽車
*引擎：SCANIA DC13115 (EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2輛)：'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''&lt;br&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2579~KKB-2580}}'''
*共計4輛，尚有2輛
*設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為彩色LED
*'''{{green|KKA-9967、KKB-2579~KKB-2580}}'''為復康巴士
*本批車輛為北花線回遊號塗裝
*全數配置'''{{red|939}}'''、'''{{red|965}}'''路線
*車輛換牌一覽表：&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9963}}'''→'''{{green|KKB-2579}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9965}}'''→'''{{green|KKB-2580}}'''
*'''{{green|KKA-9966~KKA-9967}}'''移籍至[[首都客運]]並換牌'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*[[首都客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:045-U5 Out of Service.JPG|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  045-U5 暫停服務，現已轉調307路線
File:臺北客運046-U5行駛台北聯營公車604路線20250224.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  046-U5 604路線，現已轉調307路線
File:台北客運115-U5 264.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD  115-U5 264路線，現已淘汰
File:台北客運 241 118-U5.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD 241路線 118-U5 中和→博愛路，現已淘汰
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：[[:w:康明斯|康明斯]] ISB6.7EV300B (Euro EEV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*變速：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(37輛)：'''{{green|042-U5~047-U5、101-U5~136-U5}}'''&lt;br&gt;2014(20輛)：'''{{green|205-U5~208-U5、256-U5~268-U5、363-U5~367-U5}}'''
*共計57輛，現有24輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|111-U5~112-U5、117-U5~127-U5、129-U5、131-U5}}'''車頭行先為彩色LED
*除'''{{green|367-U5}}'''配置'''{{red|651}}'''路線外，其餘配置'''{{red|307}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|101-U5~136-U5、256-U5}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] ===
{{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125CL(馨盛)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Taipei Bus 060-U7 20151012.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 無廣告駕側
File:台北客運 241 060-U7.jpg|thumb|2015(2015) GOLDEN DRAGON XML6125CL 060-U7 有廣告車門側
&lt;/gallery&gt;
*底盤製造：廈門金旅(馨盛車體組裝)
*總代理：馨盛
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B(EURO5)
*排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecomat 6HP504C自排(前6後1)
*出廠年度：2015
*領牌年度：2015
*分類：甲類大客車
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*領牌範圍：'''{{green|058-U7~061-U7}}'''
*共計4輛(全數為三門低地板公車)
*'''{{red|241}}'''：'''{{green|061-U7}}'''
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|059-U7~060-U7}}'''
*'''{{red|捷運頂溪站-捷運頂埔站跳蛙}}'''：'''{{green|058-U7}}'''
*[[台中客運]]亦有採購同款之車種、另[[苗栗客運]]購置車輛為全台唯一雙門版('''{{green|620-FY}}''')，皆為側置引擎
{{HideF}}{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅五期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKB-2107 920.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{red|'''920'''}}路線
File:臺北客運KKB-2107行駛920A路20241126.jpg|thumb|2022 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKB-2107'''}}行駛{{green|'''920A'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：SINOTRUK(中國重汽)MC07.31-50(EURO5)
**最大馬力：310hp(228KW)/2300rpm
**最大扭力：125.46kg-m(1203nm)/1200~1800rpm
*變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2101~KKB-2108'''}}
*共計7輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置{{red|'''920'''}}路線(視情況支援{{red|'''925'''}}、{{red|'''948'''}}路線)
*[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅六期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運KKA-3316 臺北市市政大樓 20250107.jpg|thumb|2024 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3316'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
File:台北客運 KKA-3353 965 20250807.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKA-3353'''}}支援行駛{{red|'''965'''}}路線
File:臺北客運KKC-1165行駛新北市區939路20250415.jpg|thumb|2025 GOLDEN DRAGON XML6122H {{green|'''KKC-1165'''}}行駛{{red|'''939'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：Dongfeng Cummins(東風康明斯)D6.7NS6B290(EURO6)
**最大馬力：290ps(208kW)/2300rpm
**最大扭力：110kg-m/1000~1600rpm
*變速系統：ZF EcoLife CoachLine 6AP1220C自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*分類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(8輛)：{{green|'''KKA-3313~KKA-3321'''}}&lt;br&gt;2025(25輛)：{{green|'''KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*共計33輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*大復康公車(配有無障礙輪椅升降設備)：{{green|'''KKA-3315~KKA-3318'''}}
*一般公車：{{green|'''KKA-3313、KKA-3319~KKA-3321、KKA-3325~KKA-3330、KKA-3352~KKA-3353、KKA-3356~KKA-3359、KKA-3372~KKA-3376、KKA-3378、KKC-1159~KKC-1162、KKC-1165~KKC-1168'''}}
*除{{green|'''KKA-3353'''}}配置{{red|'''965'''}}路線外，其餘全數配置{{red|'''939'''}}路線({{green|'''KKA-3353'''}}與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}路線共用)({{red|'''939'''}}路線車輛經常支援同站{{blue|'''939副'''}}、{{red|'''941'''}}、{{red|'''943'''}}路線並視情況支援{{red|'''965'''}}路線且與{{red|'''三峽-內科跳蛙公車'''}}、{{red|'''忠孝復興-三峽跳蛙公車'''}}、{{red|'''三峽-台北市信義區跳蛙公車'''}}路線共用)
*[[三重客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{Clear}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KING LONG)]] ===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:072U7金龍XMQ6120AGD5.JPG|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 072-U7
File:臺北客運076-U7 205.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 076-U7
File:臺北客運077-U7 651 行經新北市板橋區新府路與縣民大道路口 20240704.jpg|thumb|2015(2015) KINGLONG XMQ6120 077-U7
&lt;/gallery&gt;
*甲類大客車
**廈門金龍車體打造，總盈汽車組裝
**底盤：廈門金龍客車
**引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B ( EURO EEV )
**排氣量：6692.4cc
***最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
***最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
**車長：12,000mm
**軸距：5,850mm
**變速：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排
*共計6輛
*領牌英文：xxx-U7
*領牌年度：2015
*領牌範圍：'''{{green|072-U7~078-U7}}'''
*本車之冷氣出風口和內裝類似三陽金龍之XMQ6120
*塗裝與過去車款有些差異
*全數配置'''{{red|651}}'''路線
*[[大都會客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
&lt;center&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:台北客運 241 KKA-8973.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 241路線 KKA-8973(車門側)
File:臺北客運KKA-8979 藍17.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 藍17路線 KKA-8979(駕駛側)
File:臺北客運KKA-8990 8路.jpg|thumb|2019 YUTONG ZK6128 8路線 KKA-8990(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1608 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1608(車門側)與KKB-1609
File:臺北客運 KKB-1609 796.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 796路線 KKB-1609(駕駛側)
File:臺北客運台灣好行3.0塗裝KKB-1610行駛台灣好行795路線20260324.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 795路線 KKB-1610(駕駛側)
File:臺北客運KKB-1651 新北板橋公車站 20250327.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍32路線 KKB-1651(駕駛側)
File:台北客運 307 KKB-1660.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 307路線 KKB-1660(車門側)(已歸還至57路線)
File:臺北客運KKB-1689 藍18.jpg|thumb|2020 YUTONG ZK6128 藍18路線 KKB-1689(駕駛側)
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：12,000mm（2019）11,950mm（2020）
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(24輛)：'''{{green|KKA-8968~KKA-8993}}'''&lt;br&gt;2020(43輛)：'''{{green|KKB-1606~KKB-1622、KKB-1651~KKB-1663、KKB-1676~KKB-1691}}'''
*共計67輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|8}}'''：'''{{green|KKA-8991~KKA-8993}}'''(偶爾支援'''{{red|624}}'''、'''{{brown|棕7}}'''路線，'''{{green|KKA-8991~KKA-8992}}'''與'''{{red|綠中海-捷運新店站跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1651~KKB-1652}}'''('''{{green|KKB-1651}}'''與'''{{red|573}}'''路線共用；時常支援'''{{blue|藍32}}'''路線)
*'''{{red|231}}'''：'''{{green|KKB-1616~KKB-1620}}'''
*'''{{red|243}}'''：'''{{green|KKA-8968、KKA-8972}}'''(時常支援'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線)
*'''{{red|275}}'''：'''{{green|KKA-8973~KKA-8982}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|657}}'''路線)
*'''{{red|624}}'''：'''{{green|KKA-8985、KKA-8988}}'''
*'''{{red|657}}'''：'''{{green|KKB-1683~KKB-1687}}'''(偶爾支援'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''路線)
*'''{{red|795}}'''：'''{{green|KKB-1607~KKB-1608、KKB-1610~KKB-1611}}'''(與'''{{red|796}}'''路線共用)
*'''{{red|796}}'''：'''{{green|KKB-1606、KKB-1609、KKB-1612~KKB-1615、KKB-1621~KKB-1622}}'''(與'''{{red|795}}'''路線共用)
*'''{{red|823}}'''：'''{{green|KKB-1660~KKB-1663}}'''
*'''{{red|845}}'''：'''{{green|KKB-1655}}'''(假日支援'''{{red|574}}'''路線)
*'''{{red|981}}'''：'''{{green|KKB-1676~KKB-1682}}'''
*'''{{blue|藍17}}'''：'''{{green|KKB-1653、KKB-1656~KKB-1659}}'''（與'''{{blue|藍31}}'''路線互相共用）
*'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-8969~KKA-8970、KKB-1688~KKB-1691}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*'''{{brown|棕7}}'''：'''{{green|KKA-8983、KKA-8987、KKA-8989}}'''(時常支援'''{{red|624}}'''路線，偶爾支援'''{{red|8}}'''路線)
*'''{{brown|棕7建業路}}'''：'''{{green|KKA-8986、KKA-8990}}'''(偶爾支援'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''路線)
*'''{{orange|橘2}}'''：'''{{green|KKA-8971}}'''(時常支援'''{{red|241}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{red|捷運頂溪站~捷運的頂埔站跳蛙公車}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)]](代理商：凱勝綠能) ===
{{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:2018 凱勝綠能 BYD K9 EAA-106.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-106]]
[[File:臺北客運EAA-109 板橋江翠捷運新埔站跳蛙公車 行經板橋區民生路三段捷運新埔站 20241004.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-109]]
[[File:台北客運EAA-116 20201017.jpg|thumb|2018 BYD K9 EAA-116行駛667路線]]
*車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝)
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,000mm
*軸距：5,950mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：180KW (241HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥70Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：27，立位：12
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2018
*領牌年度：2018年11月、2018年12月
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：'''{{green|EAA-105~EAA-110、EAA-113~EAA-117}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*[[大都會客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運BYD K9DA EAA-119 橘5.jpg|thumb|2019 BYD K9DA EAA-119行駛橘5路線]]
*車體廠：凱勝綠能
*底盤：深圳比亞迪
**前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
**後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
**轉向系統：電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
*車長：12,200mm
*軸距：6,100mm
*車寬：2,500mm
*馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
**最大馬力：298.4KW (400HP)
*變速：自排
*電池：長利科技鋰鐵電池（325kwh）
*電池監控：動力電池車載監控終端
*充電：交流380V、30kw x 2
*最高車速：≥90Km/h
*最小轉彎半徑：&gt;12m
*座位：26，立位：22
*臺灣代理：凱勝綠能
*出廠年度：2019~2020
*領牌年度：2019~2020
*領牌英文：EAA-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|EAA-119~EAA-125}}'''&lt;br&gt;2020(4輛)：'''{{green|EAA-135、EAA-137~EAA-139}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{orange|橘5}}'''路線(例假日固定支援'''{{red|658}}'''路線)
*[[大都會客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}嘉馬(JIAMA)(代理商：總盈汽車) ===
{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(客運型)}}
[[File:台北客運2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8165行駛965路線(單門特殊車型)]]
[[File:臺北客運 KKA-8923 1570.jpg|thumb|2019 JIAMA JMH-KL DF400-6100 KKA-8923行駛1570路線(首都客運租用)(單門特殊車型)]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8161~KKA-8166、KKA-8227~KKA-8229、KKA-8921~KKA-8923}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*全數配置'''{{red|965}}'''路線
*此為特製車輛，車高較遊覽車型矮，且無後門
*[[台中客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型)}}
[[File:KKA-9959 臺北客運 1071路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2018 JIAMA JMH-KL DF400-6100(遊覽車型) KKA-9959 娜魯灣號行駛1071路線 花蓮→[[檔案:TW PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→'''南港''' 花蓮車站新光大樓發車，曾調度至多站(花蓮、三峽、桃園)，現調度至林口站]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：PACCAR PR 265 U1
*排氣量：9186cc
**最大馬力：360HP(265kW)/1900~2200rpm
**最大扭力：147.96kg-m/1100~1710rpm
*變速：ZF 6AP1700B 自排（前6後1）
*底盤年份：2018
*領牌年份：2025
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKB-2575~KKB-2576}}'''
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*全數配置'''{{red|925}}'''路線(偶爾支援'''{{red|920}}'''、'''{{red|948}}'''路線)
*原總盈通運，後期為首都通運'''{{red|KAA-6678~KAA-6679}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6678}}'''→'''{{green|KKA-9958}}'''→'''{{green|KKB-2575}}'''&lt;br&gt;'''{{red|KAA-6679}}'''→'''{{green|KKA-9959}}'''→'''{{green|KKB-2576}}'''
*'''{{green|KKB-2576}}'''為台北之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-0093 307副線.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0093}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1162 新北板橋公車站 20221121.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1162}}'''行駛'''{{green|307副線}}'''路線
File:臺北客運EAL-1169 首都客運EAL-1158 307車尾.JPG|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1169}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線（與首都客運2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1158}}'''併行）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：廈門金旅(創奕能源組裝('''{{green|EAL-0092~EAL-0095}}'''))、創奕能源、弘鉅
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
*最大馬力：285HP
*馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*最大功率/扭力：230kW/3400Nm
*最大轉速：2450rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池(350kWh)
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO四輪、ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12,050mm×2,500mm×3,398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13.96公噸
*最大總重量：16.3公噸
*最高車速：90km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*分類：甲類大客車
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0092~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1165、EAL-1167~EAL-1173}}'''
*共計20輛
*創奕能源出廠：'''{{green|EAL-0092~EAL-0095、EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170}}'''
*弘鉅車體出廠：'''{{green|EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173}}'''
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[首都客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[首都客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運創奕能源科技電動大型巴士EAL-2182台北聯營公車南環幹線台北市信義區松高路20260422.jpg|thumb|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-2182}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzcyOTY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BLUESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2026(19輛)：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}&lt;br&gt;尚未領牌(43輛)
*共計62輛
*'''{{Color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')：{{green|'''EAL-2176~EAL-2177、EAL-2179~EAL-2189、EAL-2193~EAL-2200'''}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*本批車輛送驗底盤型號為'''{{Blue|TRN-M3EVC-12LF-J}}
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:臺北客運EAL-1703 656.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1703}}''' 行駛新北市區公車'''{{red|656}}'''路線]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-1696~EAL-1723}}'''
*共計26輛
*全數配置'''{{red|656}}'''路線
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideF}}{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus EAL-2079 head on Sichuan Road 20250109.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經亞東科技大學站]]
[[File:臺北客運EAL-2079行駛新北市區公車234路線 20250114.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2079}}'''行駛'''{{red|234}}'''路線行經新北板橋公車站]]
[[File:臺北客運EAL-2095行駛台北聯營公車內科通勤專車21路20250415.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2095}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車21}}'''路線行經中華路北站]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82 /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024
*領牌年份：2024
*領牌範圍：'''{{green|EAL-2078~EAL-2096}}'''
*共計17輛
*全數配置'''{{red|234}}'''路線
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-2798行駛新北市捷運接駁公車藍32路20250322.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2798'''}}行駛{{blue|'''藍32'''}}路線
File:臺北客運EAL-2991 57 行經新北市板橋區四川路 南雅站站牌20230917.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-2991'''}}行駛{{red|'''57'''}}路線
File:臺北客運EAL-5001 51路 行經新北市板橋區民權路與縣民大道路口 20231103.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5001'''}}行駛{{red|'''51'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2795~EAL-2800、EAL-2990~EAL-3000、EAL-5001~EAL-5008'''}}
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*使用的報站系統為google版到站播報系統，但目前已陸續更改為寶錄報站
*全數配置'''{{red|57}}'''路線(偶爾支援'''{{blue|藍32}}'''路線，'''{{green|EAL-5001}}'''與'''{{red|51}}'''路線共用)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5113行駛台北聯營公車仁愛幹線路線20250121.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5113'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5121行駛台北聯營公車仁愛幹線20250123.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5121'''}}行駛'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線
File:臺北客運EAL-5129行駛台北聯營公車內科快線2路20250207.jpg|thumb|2024 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5129'''}}行駛{{red|'''內科快線2'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2024~2025
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(6輛)：{{green|'''EAL-5111~EAL-5117'''}}&lt;br&gt;2025(20輛)：{{green|'''EAL-5118~EAL-5139'''}}
*共計26輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{Color|#1874CD|仁愛幹線}}'''('''{{red|263}}''')路線(平日固定行駛'''{{red|內科快線2}}'''路線)
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-5601城際電巴行駛新北市區公車932路20251013.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5601'''}}行駛{{red|'''932'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0Mzk= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
**最大扭力：450kw/4500N.m
**電池電量：136kwh
**單次充電里程數：≥ 110km
**充電時間：≤15分鐘
**電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2025~2026
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(3輛)：'''{{green|EAL-5601~EAL-5603}}'''&lt;br/&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-0813~EAL-0818、EAL-5677、EAL-5679~EAL-5690}}'''
*共計20輛
*全數配置'''{{red|932}}'''路線(時常支援'''{{red|922}}'''、'''{{red|三峽-臺大醫院跳蛙}}'''路線)
*分類：甲類大客車
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]] ===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:臺北客運EAL-3132 307經西藏路副線 停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3132}}'''行駛'''{{green|307西藏三民}}'''經西藏路三民路路線
File:臺北客運EAL-3137 307停靠新北市板橋區新北板橋公車站20240201.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-3137}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*電池電量：300kWh
*車長：12,080mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023
*領牌範圍：'''{{green|EAL-3132~EAL-3139、EAL-3150~EAL-3151}}'''
*共計9輛
*全數配置'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏三民}}'''路線
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6100⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3NzE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：總盈
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*變速：直驅系統(無變速箱)
*冷氣：SPAC 新舒車電動巴士專用冷氣
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(44輛)：預計2026第四季出廠
*共計44輛
*預計配置'''{{red|624}}'''、'''{{red|667}}'''路線
*車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車種 ==
=== {{日本}}[[:w:豐田|豐田（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:TaipeiBus 275sub 2U132 Front.jpg|thumb|2000 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-132(已淘汰) 275副線路線(現為707路線)]]
[[File:Taipei Bus 2U-407 20110308.jpg|thumb|2001 TOYOTA COASTER KC-BB58L 2U-407(已淘汰) 掃墓公車]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：1998~2001
*領牌英文：2U-xxx
*領用範圍：&lt;br&gt;1998(8輛)：'''{{green|2U-778~2U-786}}'''&lt;br&gt;1999(16輛)：'''{{green|2U-013~2U-030}}'''&lt;br&gt;2000(61輛)：'''{{green|2U-117~2U-172、2U-222~2U-232}}'''&lt;br&gt;2001(20輛)：'''{{green|2U-405~2U-426}}'''
*共計105輛
*分類：乙類大客車
*1998~1999年領牌為原[[:w:臺汽客運|臺汽客運]]車輛
*部分車輛已轉賣至[[首都客運]](已淘汰)
*'''{{green|2U-170}}'''淘汰後廢車商轉賣至阿富汗由美軍使用造成公車迷話題[https://blog.xuite.net/hoonting/twblog/160087574]
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野汽車|日野（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 472-FA left side on Gangxi Street 20110318.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 1070路線 472-FA(已淘汰)
File:Taipei Bus 479-FA at Banqiao Bus Station 20090811.jpg|thumb|2002 HINO ERK2JML 234路線 479-FA(已淘汰)
File:Taipei bus 471-FB.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JML 843路線 471-FB(已淘汰)
File:282AC 275(9).jpg|thumb|2004 HINO ERK2JML 275路 282-AC(已淘汰)
File:Taipei bus 411-FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 棕7路線 411-FE(已淘汰)
File:533FE 51.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JML 51路線 533-FE(已淘汰)
File:Taipei bus 376-FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 705路線 376-FG(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2006、2011~2012
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(87輛)：'''{{green|389-FA~410-FA、428-FA~449-FA、465-FA~481-FA、488-FA~500-FA、651-FA~656-FA、842-FA~857-FA}}'''&lt;br&gt;2003(23輛)：'''{{green|447-FB~456-FB、458-FB~460-FB、467-FB~469-FB、471-FB~479-FB}}'''&lt;br&gt;2004(39輛)：'''{{green|280-AC~297-AC、406-AC~430-AC}}'''&lt;br&gt;2005(21輛)：'''{{green|405-FE~407-FE、409-FE~416-FE、526-FE~535-FE、537-FE~538-FE}}'''&lt;br&gt;2006(25輛)：'''{{green|339-FG、342-FG~346-FG、348-FG、373-FG~393-FG}}'''&lt;br&gt;2011(11輛)：'''{{green|715-FU~721-FU、311-FW~312-FW、923-FR~925-FR}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|656-FW~661-FW}}'''
*共計212輛
*分類：甲類大客車
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|462-FB}}'''→'''{{green|715-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|463-FB}}'''→'''{{green|716-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|465-FB}}'''→'''{{green|717-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|466-FB}}'''→'''{{green|718-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|457-FB}}'''→'''{{green|719-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|461-FB}}'''→'''{{green|720-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|470-FB}}'''→'''{{green|721-FU}}'''&lt;br&gt;'''{{green|299-AC}}'''→'''{{green|923-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|298-AC}}'''→'''{{green|925-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|347-FG}}'''→'''{{green|311-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|536-FE}}'''→'''{{green|312-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|341-FG}}'''→'''{{green|656-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|340-FG}}'''→'''{{green|657-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|525-FE}}'''→'''{{green|658-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|523-FE}}'''→'''{{green|659-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|522-FE}}'''→'''{{green|660-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|408-FE}}'''→'''{{green|661-FW}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JRL(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 042-AC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 310路線 042-AC(已淘汰)
File:Taipei Bus 043-AC 20100810.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 231路線 043-AC(已淘汰)
File:Taipeibus 261AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 656路線 261-AC(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：日盈、馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TP ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2003~2004、2006、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FB、xxx-FG、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|040-AC~049-AC、401-FB~412-FB}}'''&lt;br&gt;2004(20輛)：'''{{green|242-AC~263-AC}}'''&lt;br&gt;2006(10輛)：'''{{green|350-FG~360-FG}}'''&lt;br&gt;2011(1輛)：'''{{green|310-FW}}'''('''{{green|349-FG}}'''換牌)
*共計51輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(日盈)(雙門)}}
[[File:Taipei bus 167-FE.jpg|thumb|2004 HINO ERK1JRL 604路線 167-FE(已淘汰)]]
[[File:Taipeibus 439FE.jpg|thumb|2005 HINO ERK1JRL 805路線 439-FE(已換牌為263-FW)(已淘汰)]]
*車體廠：日盈
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2004~2005、2011
*領牌英文：xxx-AC、xxx-FE、xxx-FR、xxx-FW
*領牌範圍:&lt;br&gt;2004(26輛)：'''{{green|738-AC~749-AC、151-FE~167-FE}}'''&lt;br&gt;2005(10輛)：'''{{green|449-FE~459-FE}}'''&lt;br&gt;2011(19輛)：'''{{green|256-FW~268-FW、307-FW~309-FW、920-FR~922-FR、926-FR}}'''
*共計55輛
*新舊換牌對照表&lt;br&gt;'''{{green|431-FE}}'''→'''{{green|256-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|432-FE}}'''→'''{{green|257-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|433-FE}}'''→'''{{green|258-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|435-FE}}'''→'''{{green|259-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|436-FE}}'''→'''{{green|260-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|437-FE}}'''→'''{{green|261-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|438-FE}}'''→'''{{green|262-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|439-FE}}'''→'''{{green|263-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|440-FE}}'''→'''{{green|265-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|441-FE}}'''→'''{{green|266-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|442-FE}}'''→'''{{green|267-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|443-FE}}'''→'''{{green|268-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|445-FE}}'''→'''{{green|307-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|446-FE}}'''→'''{{green|308-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|447-FE}}'''→'''{{green|309-FW}}'''&lt;br&gt;'''{{green|737-AC}}'''→'''{{green|920-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|736-AC}}'''→'''{{green|921-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|733-AC}}'''→'''{{green|922-FR}}'''&lt;br&gt;'''{{green|735-AC}}'''→'''{{green|926-FR}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK1JRL(馨盛)(單門)}}
[[File:TaipeiBus Route910 480FG.jpg|thumb|2006 HINO ERK1JRL 910路線 480-FG(已淘汰)]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08C-TR ( Euro III )
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|459-FG~491-FG}}'''
*共計30輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0748.jpg|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 183-FS (已淘汰)
File:191FS 701(裁剪圖).JPG|thumb|2009(2010) HINO RK8JMSA 701路線 191-FS (已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 固亞 (雙門市區型)
*引擎 ：日野(HINO)J08E-TE ( Euro IV )
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速：MJ05S五速手排
*全長 10,860mm
*軸距 5,200mm
*底盤年份：2009~2010
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(13輛)：'''{{green|183-FS~197-FS}}'''&lt;br&gt;2011(12輛)：'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
*2011年為[[首都客運]]('''{{green|316-FU~328-FU}}''')移籍之車輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
&lt;!-- 檔案不存在 File:593-FN 275(3).jpg|thumb|2007 HINO RK8JRSA 275路線 593-FN(本車目前已繳牌當辦公室) --&gt;
File:Taipei bus 448-FS.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 667路線 448-FS(已淘汰)
File:140FU 926SUD.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 140-FU(已淘汰) 926副線路線(本路線已停駛)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FM、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、FAB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|585-FN~601-FN、648-FN~662-FN、768-FN~772-FN}}'''&lt;br&gt;2008(60輛)：'''{{green|751-FM~763-FM、152-FN~176-FN、455-FN~465-FN、477-FN~482-FN、127-FM~137-FM}}'''&lt;br&gt;2009(28輛)：'''{{green|021-FQ~022-FQ、099-FQ~108-FQ、117-FQ~135-FQ}}'''&lt;br&gt;2010(53輛)：'''{{green|356-FS~368-FS、443-FS~456-FS、011-FU~021-FU、047-FU、128-FU~143-FU、262-FU~265-FU}}'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-720}}'''('''{{green|151-FN}}'''換牌)
*共計177輛
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固特)(雙門)}}
[[File:429-FU 臺北客運 702路 三峽→板橋 捷運府中站(府中路) 20180519.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA 702路線 429-FU(已淘汰)]]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|418-FU~443-FU}}'''
*共計24輛
*與固亞車體打造者在外觀上有些許差異
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:Taipei Bus 687-FN 20110318.jpg|thumb|2007(2007) HINO RK8JRSA 307路線 687-FN]]
[[File:Taipeibus 147FQ.jpg|thumb|2009(2009) HINO RK8JRSA 624路線 147-FQ]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2007~2009
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FQ、xxx-FS
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(30輛)：'''{{green|663-FN~696-FN}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|835-FN、111-FN~115-FN}}'''&lt;br&gt;2009(30輛)：'''{{green|098-FQ、136-FQ~156-FQ、015-FS~025-FS}}'''
*共計65輛
*2008年起打造之車輛內裝改為灰色系（'''{{green|835-FN}}'''除外）
*2009年底取消車尾狀態LED
*'''{{green|022-FS}}'''已換車號'''&lt;span style=&quot;color:#00BB00;&quot;&gt;633-WF&lt;/span&gt;'''做為陽明交通大學校車
*'''{{green|835-FN}}'''為'''&lt;span style=&quot;color:black;&quot;&gt;教練車車輛&lt;/span&gt;'''
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSSA}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei bus 408-FS.jpg|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 1070路線 408-FS
File:419FS 9023(6).JPG|thumb|2009(2010) HINO RN8JSSA 9023路線 419-FS
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TB(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,880mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2009
*領牌英文：xxx-FS、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(16輛)：'''{{green|408-FS~422-FS、425-FS~426-FS}}'''&lt;br&gt;2017(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1162}}'''（原'''{{green|423-FS}}'''換牌）
*共計17輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]](馨盛大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:台北客運 889-FS 604 (馨盛車體).jpg|thumb|2013(2013) HINO RK8JRVA-KJF 889-FS 604路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,720mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2013
*領牌英文：xxx-FS
*領牌範圍：'''{{green|888-FS~889-FS}}'''
*共計2輛
*[[首都客運]]亦有購買此車款
{{clear}}{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛單門)}}
[[File:Taipei Bus 135-FS 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 910路線 135-FS(已淘汰)]]
[[File:Taipei Bus 050-FU 20110317.jpg|thumb|2010(2010) HINO RK8JRSA 920路線 050-FU(已淘汰)]]
[[File:台北客運2012 HINO RK8JRSA 278-FZ 922.jpg|thumb|2012(2012) HINO RK8JRSA 922路線 278-FZ]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*軸距：5,800mm
*底盤年份：2008、2010、2012~2013
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(19輛)：'''{{green|116-FN~131-FN、483-FN~487-FN}}'''&lt;br&gt;2010(23輛)：'''{{green|122-FS~135-FS、159-FS~163-FS、048-FU~053-FU}}'''&lt;br&gt;2012(38輛)：'''{{green|896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ、153-FZ~158-FZ、260-FZ~270-FZ、272-FZ~278-FZ、299-FZ~300-FZ、345-FZ~351-FZ}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|668-FZ~671-FZ}}'''
*共計84輛
*分類：甲類大客車
*2010年6月起領牌，車尾行先板窗戶加寬
*2012年領牌，車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；車內並裝設5台LCD電視、無線網路設備及3C產品充電插座
*[[大都會客運]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（台灣關係企業：成運汽車） ===
{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞)(雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 693-FU left side at Banciao Bus Station 20101226.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 693-FU（已淘汰）
File:Taipei Bus 713-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 307路線 713-FU（已淘汰）
File:955FR 705(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 705路線 955-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(22輛)：'''{{green|499-FU~500-FU、687-FU~697-FU、703-FU~713-FU}}'''&lt;br&gt;2011(17輛)：'''{{green|952-FR~965-FR、907-FU~911-FU}}'''
*共計39輛
*分類: 甲類大客車
*共有兩輛配車改為大型復康巴士
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞四期)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:699FU 1070(5).jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1070路線 699-FU (已換牌為KKB-1599但因補助問題而繳牌)
File:917FU 921 without watermark.jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 921路線 917-FU（已淘汰）
File:921FU 908(2).jpg|thumb|2011(2011) DAEWOO BC211MA 908路線 921-FU（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08S
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010~2012
*領牌年份：2011、2013、2020
*領牌英文：xxx-FU、xxx-FZ、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2011(13輛)：'''{{green|777-FU~779-FU、912-FU~922-FU}}'''&lt;br&gt;2013(5輛)：'''{{green|919-FZ~923-FZ}}'''&lt;br&gt;2020(2010)(5輛)：'''{{green|KKB-1598~KKB-1602}}'''('''{{green|698-FU~702-FU}}'''換牌)
*共計23輛
*分類：甲類大客車
*2013後領牌車輛, 車側行先板改為大面LED，並設於車窗上，車尾行先板亦改為LED；配有無線網路設備及3C產品充電插座
*'''{{green|919-FZ~920-FZ}}'''為新北市用車轉調花蓮
*2020(2010)年份車輛對照表：&lt;br&gt;'''{{green|698-FU}}'''→'''{{green|KKB-1598}}'''&lt;br&gt;'''{{green|699-FU}}'''→'''{{green|KKB-1599}}'''&lt;br&gt;'''{{green|700-FU}}'''→'''{{green|KKB-1600}}'''&lt;br&gt;'''{{green|701-FU}}'''→'''{{green|KKB-1601}}'''&lt;br&gt;'''{{green|702-FU}}'''→'''{{green|KKB-1602}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Taipei Bus 282-U5 on Kulun St. 20181209.jpg|thumb|2014(2014) DAEWOO BC211MA 9023路線 282-U5，本車已轉賣至金牌客運並換牌為996-U7]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山（Doosan）DL08K
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300PS(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-FX、xxx-FS、xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(21輛)：'''{{green|855-FX~859-FX、896-FS~900-FS、051-U5~062-U5}}'''&lt;br&gt;2014(21輛)：'''{{green|280-U5~288-U5、362-U5、592-U5~605-U5}}'''
*共計42輛
*'''{{green|855-FX~859-FX、282-U5、286-U5~288-U5、362-U5}}'''已轉賣至[[金牌客運]]並換牌為'''{{green|996-U7、KKA-3033~KKA-3038、KKA-3051~KKA-3052、KKA-3322~KKA-3323}}'''
*'''{{green|896-FS~899-FS}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-373~FAD-377}}'''
*'''{{green|592-U5~605-U5}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-0753~KKA-0757、KKA-0761~KKA-0769}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)(單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Taipei Bus 197-FU 20110320.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 1079路線(現為779路)197-FU(已淘汰)
File:Taipei Bus 345-FU 20101111.jpg|thumb|2010(2010) DAEWOO BC211MA 925路線 345-FU(已淘汰)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠: 成運
*引擎：斗山（Doosan）DL08S(四期)
*排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速箱：T10DS5C 五速手排
*底盤年份：2010
*領牌英文：xxx-FU
*領牌範圍：'''{{green|197-FU~199-FU、345-FU~357-FU}}'''
*共計15輛
*分類: 甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]] ===
{{HideH|FOTON [[:w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery&gt;
File:IMG 0595.jpg|thumb|2010(2010) FOTON BJ6123C7C4D 藍18路線 668-FU（已淘汰）
File:821FR 307.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;上半年塗裝&gt; 307路線 821-FR（已淘汰）
File:Taipei Bus 862-FR 20120302.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D&lt;下半年塗裝&gt; 307路線 862-FR
File:臺北客運 977-FR 981.jpg|thumb|2011(2011) FOTON BJ6123C7C4D 981路線 977-FR（已淘汰）
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
**引擎：[[:w:美國|美國]][[:w:康明斯|康明斯]]ISBe4+ 225B (Euro IV)
*排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*變速：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步)
*底盤年份：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|297-FS~312-FS、667-FU~669-FU}}'''&lt;br&gt;2011(56輛)：'''{{green|812-FR~822-FR、827-FR~867-FR、977-FR~986-FR}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*不同時間出廠的內裝配置些許不同
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*臺北市管轄之車輛原本車內站名播報北圜已全數更換立皓的站名播報
*'''已轉賣'''：'''{{green|302-FS、312-FS}}'''轉賣至臺中國際機場內航勤接駁車&lt;br&gt;'''{{green|839-FR~840-FR}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，現換牌為'''{{green|FAC-791、FAC-802}}'''
*[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[大都會客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能（RAC）]]===
{{hideH|[[:W:華德RACE150|RAC RAC12LB150⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Taipei Bus 001-FV head 20110513.jpg|thumb|2011 RAC RAC12LB150 850路線(本路線已停駛) 001-FV]]
[[File:三鶯先導公車 002-FV.png|thumb|2011 RAC RAC12LB150 981三鶯先導公車 002-FV]]
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,990mm(2011)
*全/車寬：2,480mm(2011)
*全/車高：3,220mm(2011)
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：台達電電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：150kW/201hp(約203ps)(2011)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：北京一汽稀土鋰釔電池(2011)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：兩檔機械式二速手排(2011)
*領牌年份：2011
*領牌範圍：'''{{green|001-FV~002-FV}}'''
*[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[全航客運]]、[[南投客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[國光客運]]亦有購買同款之車種
{{HideF}}

==場站資訊==

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.tpebus.com.tw/co_office.html |title=臺北客運-站場簡介 |access-date=2024-08-30 |archive-date=2024-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117032929/http://www.tpebus.com.tw/co_office.html |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;||調度路線||地址||電話||備註
|-
|南雅站
|'''{{red|51}}'''、'''{{red|57}}'''、'''{{red|99}}'''、'''{{red|573}}'''、'''{{red|574}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍32}}'''
|新北市板橋區四川路2段130巷39弄3號
|[tel:(02)8966-1274 (02)8966-1274]
|介於南雅南路與華東路間
|-
|歡仔園站
|'''{{red|234}}'''、'''{{red|264}}'''、'''{{red|585}}'''、'''{{red|824}}'''、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{blue|藍35}}'''、'''{{red|內科通勤專車21}}'''、'''{{red|台藝大接駁車}}'''
|新北市板橋區僑中一街150號
|[tel:(02)2969-7468 (02)2969-7468]
|
|-
|板橋後站
|'''{{red|577}}'''、'''{{red|604}}'''、'''{{red|651}}'''、'''{{red|667}}'''、'''{{red|806}}'''、'''{{red|內科通勤專車3}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和－板橋]}}'''
|新北市板橋區和平路16號
|[tel:(02)2961-2949 (02)2961-2949]
|位於和平路與干城路交叉口附近，原名「板橋站」，2001~2009年間調度站名稱曾使用「後埔站」。
|-
|五福站
|'''{{color|#1874CD|仁愛幹線}}'''（'''{{red|263}}'''）、'''{{blue|藍17}}'''、'''{{blue|藍31}}'''、'''{{blue|藍33}}'''、'''{{red|內科快線2}}'''
|新北市板橋區萬板路810號之1（萬板橋下方）
|[tel:(02)2251-8420 (02)2251-8420]
|因鄰近五福新村，又稱「五福新村站」
|-
|四海站
|'''{{red|231}}'''、'''{{red|245}}'''、'''{{red|275}}'''、'''{{red|572}}'''、'''{{red|656}}'''、'''{{red|657}}'''、'''{{red|805}}'''、'''{{blue|藍40}}'''、'''{{red|跳蛙公車[土城－南天母]}}'''
|新北市土城區石門路15號之1
|[tel:(02)2262-2268 (02)2262-2268]
|原址位於德霖技術學院附近，因原校名「'''四海工專'''」而取名；鄰近臺灣臺北少年觀護所、宏國德霖科技大學附近。與[[大都會客運]]共用場地('''{{red|262}}''')
|-
|冷水坑保養廠
|'''本公司車輛保養廠'''
|新北市土城區石門路48-2號
|
|-
|中和站
|'''{{red|201}}'''、'''{{red|241}}'''、'''{{red|242}}'''、'''{{red|243}}'''、'''{{red|570}}'''、'''{{red|F521}}'''、'''{{red|F522}}'''、'''{{red|939}}(僅停放車輛不負責調度)'''、'''{{orange|橘2}}'''、'''{{orange|橘3}}'''、'''{{blue|藍18}}'''、'''{{red|大阪根溫泉專車}}'''、'''{{red|跳蛙公車[頂溪－頂埔]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和左岸社區－捷運頂溪站]}}'''、'''{{red|跳蛙公車[中和環河西路－永和仁愛路]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}
|新北市中和區錦和路201號（錦和路與圓通路交叉口）
|[tel:(02)2247-7620 (02)2247-7620]
|因本站位於[[W:圓通寺|圓通寺]]山下，2003年之前由此發車的路線，起點皆以「[[W:圓通寺|圓通寺]]」標示
|-
|樹林站
|'''{{red|571}}'''、'''{{red|596}}'''、'''{{red|701}}'''、'''{{red|793}}'''、'''{{red|843}}'''、'''{{red|848}}'''、'''{{blue|藍44}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|新北市樹林區樹新路28號
|[tel:(02)2681-1321 (02)2681-1321]
|[[W:秀泰生活樹林店|秀泰生活樹林店]]旁
|-
|新店站
|'''{{red|8}}'''、'''{{red|624}}'''、'''{{red|932}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|939}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{brown|棕7}}'''、'''{{color|#FFD306|南環幹線}}'''('''{{green|綠1}}''')、'''{{red|S31}}'''、'''{{red|S32}}'''、'''{{red|S33}}'''、'''{{red|S34}}'''、'''{{red|S35}}'''、'''{{red|跳蛙公車[新店(綠中海)-捷運新店站、坪林-捷運新店站]}}'''、'''{{red|安坑輕軌接駁公車路線}}'''
|新北市新店區安祥路102之1號
|[tel:(02)2200-3203 (02)2200-3203]
|鄰近綠中海社區，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|三峽一站
|'''{{red|575}}'''、'''{{red|702}}'''、'''{{red|778}}'''、'''{{red|779}}'''、'''{{red|807}}'''、'''{{red|812}}'''、'''{{red|889}}'''、'''{{red|908}}'''、'''{{red|910}}'''、'''{{red|916}}'''、'''{{red|917}}'''、'''{{red|939}}'''、'''{{blue|939副線}}'''、'''{{red|940}}'''、'''{{red|941}}'''、'''{{red|943}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-府中、鶯歌-松山機場、三峽-臺北市政府、三峽-內湖科學園區、新店高中-三峽、捷運忠孝復興站-三峽]}}'''
|新北市三峽區大勇路32號
|[tel:(02)2671-1914 (02)2671-1914]
|原名「三峽站」，與[[首都客運]]三峽站相互使用站場
|-
|三峽二站
|'''{{red|705}}'''、'''{{red|706}}'''、'''{{red|707}}'''、'''{{red|851}}'''、'''{{red|852}}'''、'''{{red|921}}'''、'''{{red|922}}'''、'''{{red|932}}'''、'''{{red|981}}'''、'''{{blue|藍43}}'''、'''{{blue|藍45}}'''、'''{{blue|藍46}}'''、'''{{red|跳蛙公車[三峽-台大醫院、鶯歌-中正紀念堂、臺北大學(三峽校區)-捷運景安站、北大社區-捷運頂埔站]}}'''
|新北市三峽區三樹路192號旁
|[tel:(02)8671-3796 (02)8671-3796]
|[[W:國立臺北大學|國立臺北大學]]特定區週邊
|-
|象頭埔站(木柵站)
|'''{{red|795}}'''、'''{{red|796}}'''、'''{{red|跳蛙公車[捷運七張站-全球工業區]}}'''
|臺北市文山區木柵路五段102號
|[tel:(02)2939-1078 (02)2939-1078]
|與[[大都會客運]]共用站場
|-
|中華站
|'''{{red|205}}'''、'''{{red|823}}'''、'''{{red|965}}'''(僅停放車輛不負責調度)、'''{{red|雙園巴士}}'''
|臺北市南港區研究院路三段175巷1號
|[tel:(02)2653-7067 (02)2653-7067]
|原由[[大有巴士]]中華站部分用地分出，現已搬至於[[大有巴士]]中華站斜對面。
|-
|林口站
|'''{{red|920}}'''、'''{{blue|920副線}}'''、'''{{red|925}}'''、'''{{red|948}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{red|跳蛙公車[林口-府中、林口-板橋]}}'''
|新北市林口區文化北路一段568號
|[tel:(02)2609-5110 (02)2609-5110]
|鄰近[[W:新北市立新北特殊教育學校|新北市立新北特殊教育學校]]，與[[大都會客運]]共用站場。
|-
|蘆洲站
|'''{{red|紅57}}'''、'''{{red|9023}}'''、'''{{green|9023A}}'''、'''{{red|9025}}'''、'''{{green|9025A}}'''
|新北市蘆洲區光明路136號左側
|[tel:(02)8281-6376 (02)8281-6376]
|[[三重客運]]蘆洲二站對面。部份'''{{red|264}}'''、'''{{red|925}}'''車輛停放該站但不負責調度
|-
|民生站
| rowspan=&quot;3&quot; |'''{{red|307}}'''、'''{{green|307西藏路}}'''
|臺北市松山區撫遠街419-1號
|[tel:(02)2756-0851 (02)2756-0851]
| rowspan=&quot;3&quot; |與[[首都客運]]共用站場
|-
|板橋前站
|新北市板橋區中正路379巷17號
|[tel:(02)2966-3307 (02)2966-3307]
|-
|板橋站
|新北市板橋區板城路1001號
|[tel:(02)2275-0368 (02)2275-0368]
|-
|江子翠站
|'''{{red|179}}'''、'''{{red|310}}'''、'''{{orange|橘5}}'''、'''{{red|658}}'''、'''{{red|965}}'''
|新北市板橋區中正路275巷200弄臨17之8號旁
|[tel:(02)8965-3770 (02)8965-3770]
|國慶站舊址在板橋後站附近，後來搬到現址，已改名為江子翠站，位置大致在原本板橋前站的範圍。
|-
|瑞芳站
|'''{{red|177}}'''、'''{{red|179}}'''、'''{{red|965}}'''、'''{{red|跳蛙公車[瑞芳-內科、瑞芳-松山車站]}}'''
|新北市瑞芳區中山路302號
|[tel:(02)2406-1356 (02)2406-1356]
|
|-
|}

==關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>pdqtk2zpo0n7it0trdg3ouyaamthtkw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>光華巴士</title>
    <ns>0</ns>
    <id>21754</id>
    <revision>
      <id>392005</id>
      <parentid>391872</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T06:46:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>392005</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="29205" sha1="1lkzq0h9qyzj48p8sc8o3hmkspwsr7x" xml:space="preserve">==使用車種==	
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車 （Toyota）]] ===	
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
[[File:光華巴士KKB-0182 市民小巴8.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKB-0182}}'''行駛'''{{red|市民小巴8}}'''路線]]	
[[File:光華巴士KKB-0183 捷運劍南路站 20230707.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKB-0183}}'''行駛'''{{red|683}}'''路線]]
[[File:光華巴士KKB-0192 590.jpg|thumb|2021 TOYOTA COASTER XZB70L '''{{green|KKB-0192}}'''租借[[新北客運]]行駛新北市區公車'''{{red|590}}'''路線]]
*車體廠：原裝([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0182~KKB-0192}}'''
*共計10輛
*分類：乙類大客車	
*歐盟五期環保巴士
*本批為改款新造型車輛
*'''{{red|683}}'''：'''{{green|KKB-0183、KKB-0189}}'''
*'''{{red|市民小巴8}}'''：'''{{green|KKB-0182}}'''
*'''{{red|市民小巴11}}'''：'''{{green|KKB-0186~KKB-0187、KKB-0191}}'''
*'''{{red|市民小巴16}}'''：'''{{green|KKB-0188、KKB-0190}}'''
*以下車輛租用[[新北客運]]：&lt;br/&gt;'''{{red|587}}'''：'''{{green|KKB-0185}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|590}}'''：'''{{green|KKB-0192}}'''
* [[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東台灣客運]]、[[國光客運]]、[[南投客運]]、[[淡水客運]]、[[東南客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[指南客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[建明客運]]、[[日豪客運]]、[[日統客運]]、[[屏東客運]]、[[基隆客運]]、[[高雄客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery class=center&gt;
File:光華巴士578-FR 藍21.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|578-FR}}'''曾行駛'''{{blue|藍21}}'''路線，車頭燈與其他車輛不同，現已淘汰
File:光華巴士2012 KINGLONG KL6112U1 576-FR 藍21副線.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|576-FR}}'''曾行駛'''{{blue|藍21副}}'''路線，現已淘汰
File:光華巴士2013 KINGLONG KL6112U1 808-FX 247.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|808-FX}}'''行駛'''{{red|247}}'''路線
File:光華巴士395-U3 捷運劍南路站 20230707.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|395-U3}}'''行駛'''{{blue|藍7}}'''路線
File:光華巴士438-U3 521.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|438-U3}}'''行駛'''{{red|521}}'''路線	
File:光華巴士2015 KINGLONG KL6112U1 956-U3 206.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|956-U3}}'''行駛'''{{red|206}}'''路線
File:光華巴士962-U3行駛新北市區公車藍23路行經南港區捷運昆陽站20241227.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|962-U3}}'''行駛'''{{blue|藍23}}'''路線
File:光華巴士 2015 KINGLONG KL6112U1 366-U8 247區間車.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|366-U8}}'''行駛'''{{green|247區}}'''路線
File:光華巴士367-U8 捷運劍南路站 20230707.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|367-U8}}'''行駛'''{{green|紅3區}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：金龍汽車製造	
*車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍及[[W:三陽金龍|三陽工業]]均無關）	
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(五期引擎)	
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm	
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2014)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2015~2016)	
*車長：11,200mm	
*軸距：5,300mm
*出廠年度：2012~2016
*領牌年度：2012~2016、2022~2023	
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(15輛)：'''{{green|573-FR~578-FR、511-FZ~521-FZ}}'''&lt;br/&gt;2013(42輛)：'''{{green|775-FZ~787-FZ、789-FZ~791-FZ、840-FT~850-FT、801-FX~815-FX、889-U3~892-U3}}'''&lt;br/&gt;2014(59輛)：'''{{green|389-U3~442-U3、661-U3~671-U3}}'''&lt;br/&gt;2015(10輛)：'''{{green|953-U3~963-U3}}'''&lt;br/&gt;2016(10輛)：'''{{green|366-U8~376-U8}}'''&lt;br/&gt;2022(2012~2013)(3輛)：'''{{green|619-U3、KKB-0236、KKB-0238}}'''&lt;br/&gt;2023(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-0321~KKB-0323}}'''	
*共計142輛，尚有120輛
*分類：甲類大客車
*自'''{{green|511-FZ}}'''起，車尾追加LED行先板
*'''{{green|KKB-0236、KKB-0238}}'''為[[中興巴士]]'''{{green|170-FY~171-FY}}'''換牌
*'''{{green|KKB-0321~KKB-0323}}'''為[[新北客運]]'''{{green|970-FZ~972-FZ}}'''換牌
*'''{{green|788-FZ}}'''換牌'''{{green|619-U3}}'''
*'''{{red|72}}'''：'''{{green|789-FZ、791-FZ、892-U3、400-U3、425-U3、432-U3、440-U3、963-U3、368-U8}}'''
*'''{{red|203}}'''：'''{{green|812-FX~813-FX、427-U3、953-U3、956-U3、958-U3、961-U3}}'''
*'''{{red|215}}'''：'''{{green|775-FZ~776-FZ、779-FZ、782-FZ、785-FZ~786-FZ、412-U3~413-U3}}'''
*'''{{red|246}}'''：'''{{green|406-U3}}'''
*'''{{red|247}}'''、'''{{green|247區}}'''：'''{{green|842-FT、846-FT、849-FT、802-FX~805-FX、808-FX~809-FX、433-U3~435-U3、438-U3、441-U3、372-U8}}'''
*'''{{red|267}}'''：'''{{green|843-FT、850-FT、806-FX、437-U3、369-U8}}'''(視情況支援'''{{red|268}}'''路線)
*'''{{red|521}}'''：'''{{green|840-FT、429-U3}}'''
*'''{{red|677}}'''、'''{{blue|677副}}'''：'''{{green|668-U3、671-U3}}'''
*'''{{red|681}}'''：'''{{green|957-U3、370-U8~371-U8}}'''
*'''{{red|紅2}}'''：'''{{green|848-FT、807-FX、890-U3、399-U3、959-U3、962-U3}}'''
*'''{{red|紅3}}'''、'''{{green|紅3區}}'''：'''{{green|780-FZ、790-FZ、398-U3、405-U3、407-U3~410-U3、366-U8~367-U8}}'''(偶爾支援'''{{red|246}}'''路線)	
*'''{{red|紅10}}'''、'''{{green|紅10區}}'''：'''{{green|777-FZ、781-FZ、783-FZ、787-FZ、889-U3、390-U3、392-U3、411-U3、619-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|246}}'''、'''{{red|通勤28}}'''路線)
*'''{{blue|藍7}}'''、'''{{blue|藍7副}}'''：'''{{green|891-U3、393-U3~396-U3、415-U3~418-U3、420-U3、422-U3~423-U3、426-U3、431-U3}}'''('''{{green|396-U3}}'''與'''{{red|內科快線2}}'''路線共用)	
*'''{{blue|藍20區}}'''：'''{{green|847-FT、801-FX、815-FX、439-U3}}'''
*'''{{blue|藍21}}'''：'''{{green|955-U3}}'''
*'''{{blue|藍23}}'''：'''{{green|397-U3、442-U3、661-U3、665-U3~667-U3、669-U3~670-U3}}'''	
*'''{{blue|藍39}}'''：'''{{green|662-U3~663-U3}}'''	
*'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''（'''{{red|220}}'''）：'''{{green|428-U3、430-U3、960-U3、373-U8~376-U8}}'''(時常跨站支援'''{{red|紅2}}'''路線)
*借調至[[中興巴士]]：&lt;br/&gt;'''{{red|214}}'''、'''{{red|311}}'''：'''{{green|845-FT、810-FX~811-FX、402-U3~403-U3、419-U3、421-U3、436-U3}}'''(時常跨站支援'''{{red|紅2}}'''路線)
*'''教練車'''：'''{{green|KKB-0323}}'''	
*'''暫停服務'''：'''{{green|389-U3、391-U3}}'''
*'''已淘汰'''：2012年出廠車輛、'''{{green|778-FZ、841-FT、401-U3、KKB-0236、KKB-0238、KKB-0321~KKB-0322}}'''
{{HideF}}{{clear}}	

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:光華巴士 2015 KINGLONG KL6120U1 779-U3 681.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|779-U3}}'''行駛'''{{red|681}}'''路線]]	
*底盤：金龍汽車製造	
*車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍及[[W:三陽金龍|三陽工業]]均無關）	
*引擎 	
*康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B(EURO EEV)	
*康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)	
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：	
***250ps(180.5kW)/2300rpm	
***300ps(215.7kW)/2300rpm	
**最大扭力：	
***102.8kg-m/1200~1800rpm	
***110.8kg-m/1285~1800rpm	
**變速系統: 自排(Voith DIWA854.5與ZF Ecolife 6AP1200B)	
***車長：12,010mm	
***軸距：6,000mm	
*領牌年度：2015	
*領牌範圍：'''{{green|683-U3、779-U3~782-U3}}'''	
*共計5輛	
*分類：甲類大客車	
*與上一批的外型及內裝有明顯的差異	
*'''{{green|683-U3}}'''這輛車採用Voith DIWA854.5四速自排, 是金龍汽車首款搭載自動變速箱的車款, 並採用歐盟五期環保引擎	
*'''{{green|782-U3}}'''為金龍汽車首輛配ZF Ecolife 6AP1200B六速自動變速箱的車輛；'''{{green|779-U3~782-U3}}'''改搭配Cummins ISB6.7EV300B引擎	
*除'''{{green|779-U3}}'''配置'''{{red|521}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|681}}'''路線（'''{{green|683-U3}}'''例假日為友善狗狗公車）	
{{HideF}}{{clear}}	
 	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:光華巴士KKA-0551 250 行經捷運大橋頭站 20230718.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|KKA-0551}}'''行駛'''{{red|250}}'''路線]]	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA	
**排氣量：7,201cc	
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm	
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣	
*分類：甲類大客車	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*領牌年份：2018	
*領牌範圍：'''{{green|KKA-0550~KKA-0555}}'''	
*共計5輛
*此車非短軸版本	
*車頭行先為彩色LED	
*除'''{{green|KKA-0551}}'''配置'''{{red|250}}'''路線並時常支援'''{{color|#FFD306|北環幹線}}'''路線(原'''{{red|620}}'''路線)外，其餘全數配置'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''路線(原'''{{red|220}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}	
 	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH5]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B	
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm	
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*分類：甲類大客車	
*乘客座位數：42	
*自[[中興巴士]]移籍（未換牌）
*出廠年份：2014~2015
*底盤年份：2015
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2021(2014)(1輛)：'''{{green|642-U3}}'''&lt;br/&gt;2022(2015)(3輛)：'''{{green|673-U3、677-U3、681-U3}}'''
*共計4輛
*全數配置'''{{red|9006}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}	

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}	
[[File:Kuang-Hua Bus KKA-0227 left side passing FamilyMart Jiuquan Store 20170126.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120UH3]]	
*底盤年份：2016	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)	
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：300ps(215.7kW)/2300rpm	
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm	
*變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*分類：甲類大客車	
*乘客座位數：46	
*領牌年份：2016	
*領牌範圍：'''{{green|KKA-0223~KKA-0228}}'''
*共計5輛
*全數配置'''{{red|9006}}'''路線(另部分車輛視情況支援代駛'''{{red|1551}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[:W:賓士|賓士]]五期引擎)}}
[[File:光華巴士 KKA-0288 20181014.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U3]]	
*車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)	
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA	
**排氣量：7,201cc	
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm	
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣	
*分類：甲類大客車	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*領牌年份：2017、2021、2023
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(5輛)：'''{{green|KKA-0286~KKA-0290}}'''&lt;br/&gt;2021(1輛)：'''{{green|KKB-0175}}'''&lt;br/&gt;2023(2017)(2輛)：'''{{green|KKA-0250~KKA-0251}}'''
*共計8輛
*2021年領牌車輛車頭行先為彩色LED
*大復康巴士：'''{{green|KKA-0289~KKA-0290、KKB-0175}}'''
*全數配置'''{{red|9006}}'''路線(另部分車輛視情況支援代駛'''{{red|1551}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|KKA-0290}}'''
*'''{{green|KKA-0250~KKA-0251}}'''為[[中興巴士]]移籍(未換牌)
{{HideF}}{{clear}}
 	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-2]](國道版，[[:W:賓士|賓士]]引擎)}}	
*車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)	
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA	
**排氣量：7,201cc	
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm	
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣	
*分類：甲類大客車	
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0208~KKB-0209}}'''
*共計2輛
*車頭行先為彩色LED
*全數配置'''{{red|9006}}'''路線
*[[中興巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種{{HideF}}{{clear}}	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:光華巴士EAL-1686 813路 停靠新北市新莊區思源路捷運幸福站20240118.jpg|thumb|光華巴士金龍汽車製造電動低地板公車'''{{green|EAL-1686}}'''行駛新北市市區公車'''{{red|813}}'''路線停靠新北市新莊區思源路上捷運幸福站。
File:光華巴士EAL-1689 813區間車.JPG|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1689}}'''行駛'''{{green|813區}}'''路線	
File:光華巴士EAL-3038 紅19 行經臺北市北投區捷運石牌站東華街 20231208.jpg|thumb|光華巴士金龍電動低地板公車'''{{green|EAL-3038}}'''行駛臺北聯營公車'''{{red|紅19}}'''路線
File:光華巴士EAL-1195 研究院路與南港路口 20230630.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1195}}'''行駛'''{{color|#FFD306|北環幹線}}'''（'''{{red|620}}'''）路線
File:光華巴士EAL-3032 224 行經臺北市北投區捷運石牌站東華街 20231208.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3032}}'''行駛'''{{red|224}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造	
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm
*軸距：5,300mm
*交通部公共運輸計畫補助購置
*出廠年份：2022~2023
*領牌年份：2022~2023、2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2022(30輛)：'''{{green|EAA-026~EAA-033、EAL-1186~EAL-1187、EAL-1189~EAL-1198、EAL-1200、EAL-1685~EAL-1695}}'''&lt;br/&gt;2023(29輛)：'''{{green|EAL-1751~EAL-1753、EAL-1756~EAL-1762、EAL-3027~EAL-3032、EAL-3037~EAL-3039、EAL-3085~EAL-3091、EAL-3110、EAL-3115~EAL-3116}}'''&lt;br/&gt;2025(2023)(1輛)：'''{{green|EAL-3215}}'''('''{{green|EAL-1755}}'''換牌)
*共計60輛
*車頭行先為彩色LED	
*'''{{red|206}}'''：'''{{green|EAL-1753、EAL-1758、EAL-3027、EAL-3031、EAL-3037、EAL-3087~EAL-3088、EAL-3115~EAL-3116}}'''	
*'''{{red|224}}'''：'''{{green|EAL-3032、EAL-3086}}'''	
*'''{{red|813}}'''、'''{{green|813區}}'''：'''{{green|EAL-1685~EAL-1695}}'''	
*'''{{red|紅19}}'''：'''{{green|EAL-3039、EAL-3215}}'''	
*'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''('''{{red|220}}''')：'''{{green|EAL-1728~EAL-1729、EAL-1752、EAL-1756~EAL-1757、EAL-1759~EAL-1762、EAL-3028~EAL-3030、EAL-3085、EAL-3089~EAL-3090、EAL-3110}}'''(時常支援'''{{red|206}}'''路線)	
*'''{{color|#FFD306|北環幹線}}'''('''{{red|620}}''')：'''{{green|EAA-026~EAA-033、EAL-1186~EAL-1187、EAL-1189~EAL-1198、EAL-1200}}'''
*[[中興巴士]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種	
{{HideF}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:光華巴士EAL-3229行駛新北市公車813路線20250912.jpg |thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3229}}'''行駛'''{{red|813}}'''路線	
File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3831行駛藍21副線20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3831}}'''行駛'''{{blue|藍21副線}}'''
File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3839行駛藍23路20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3839}}'''行駛'''{{blue|藍23}}'''路線
File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3857行駛藍21路線20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3857}}'''行駛'''{{blue|藍21}}'''路線
File:光華巴士金龍電動低地板EAL-3858行駛藍39路20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3858}}'''行駛'''{{blue|藍39}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDUyMzI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm
*軸距：5,300mm
*交通部公共運輸計畫補助購置
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(5輛)：'''{{green|EAL-3227~EAL-3231}}'''&lt;br/&gt;2026(96輛)：'''{{green|EAL-3556~EAL-3557、EAL-3571~EAL-3598、EAL-3822~EAL-3831、EAL-3839、EAL-3850~EAL-3858、EAL-3872~EAL-3887、EAL-3910~EAL-3939、EAL-3950~EAL-3959、EAL-3969}}'''&lt;br&gt;尚未領牌：(6輛)
*共計107輛
*車頭行先為彩色LED
*'''{{red|206}}'''、'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''('''{{red|220}}''')：'''{{green|EAL-3910~EAL-3919、EAL-3921~EAL-3923、EAL-3926}}'''
*'''{{red|224}}'''：'''{{green|EAL-3920、EAL-3925}}'''
*'''{{red|677}}'''、'''{{blue|677副}}'''：'''{{green|EAL-3825、EAL-3829、EAL-3850、EAL-3873、EAL-3882、EAL-3885}}'''
*'''{{red|813}}'''、'''{{green|813區}}'''：'''{{green|EAL-3227~EAL-3231}}'''
*'''{{blue|藍21}}'''、'''{{blue|藍21副}}'''：'''{{green|EAL-3826~EAL-3827、EAL-3831、EAL-3855、EAL-3857、EAL-3875~EAL-3876}}'''
*'''{{blue|藍23}}'''：'''{{green|EAL-3822~EAL-3823、EAL-3828、EAL-3839、EAL-3851~EAL-3853、EAL-3856、EAL-3872、EAL-3877~EAL-3880、EAL-3883}}'''	
*'''{{blue|藍39}}'''：'''{{green|EAL-3830、EAL-3858、EAL-3881、EAL-3886~EAL-3887}}'''
*'''{{green|紅3區}}'''：'''{{green|EAL-3927~EAL-3928、EAL-3931}}'''
*'''{{red|紅10}}'''：'''{{green|EAL-3935、EAL-3955}}'''
*'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-3556~EAL-3557、EAL-3571~EAL-3598、EAL-3929~EAL-3930、EAL-3932~EAL-3933、EAL-3936~EAL-3939、EAL-3950~EAL-3953、EAL-3956~EAL-3959、EAL-3969}}'''
*'''{{purple|北峰}}站'''車輛時常相互支援
*'''尚未領牌車輛預計配置如下'''&lt;br/&gt;'''{{purple|海專}}站'''('''{{red|215}}''')&lt;br/&gt;'''{{purple|洲美}}站'''('''{{red|紅3}}''')&lt;br/&gt;'''{{purple|北士科}}站'''('''{{color|#FFD306|北環幹線}}'''('''{{red|620}}'''))&lt;br/&gt;'''{{purple|天西}}站'''('''{{red|紅19}}''')&lt;br/&gt;'''{{purple|北峰}}站'''('''{{red|203}}'''、'''{{red|紅2}}''')
*[[中興巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[統聯客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種	
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:光華巴士EAL-1728 中山幹線.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6120UE3 '''{{green|EAL-1728}}'''行駛'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''（原'''{{red|220}}'''）路線]]	
*車體廠：金龍汽車製造	
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：12,000mm	
*軸距：6,000mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*領牌年份：2023	
*領牌範圍：'''{{green|EAL-1727~EAL-1729}}'''
*共計3輛
*車頭行先為彩色LED
*全數配置'''{{red|206}}'''、'''{{color|#00BB00|中山幹線}}'''(原'''{{red|220}}''')路線('''{{green|EAL-1729}}'''偶爾支援'''{{red|279}}'''路線)
*[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種	
{{HideF}}{{clear}}

==歷代使用車型==	
{{HideH|歷代使用車型}}	
&lt;gallery&gt;	
File:CSGB-GHBus 220 302AD Front.jpg|Fuso RM117NL，在該集團中僅有四輛(已淘汰)。	
File:CSGB-GHBus R3 707AD Front.jpg|捷運接駁紅3路線公車(已淘汰)。	
File:CSGB GHBus BL20 AH666 Front Wide.jpg|HINO LRK2JMA(已淘汰)。	
File:Keelung Bus 302-FQ running on Bai 3rd Street 20100209.jpg|已移交基隆客運繼續行駛的HINO LRK2JMB，車頭保留中興-{巴士}-集團標誌	
&lt;/gallery&gt;	
光華巴士車輛以HINO以及FUSO為主，另外於2006年引進了為數20輛的[[大宇巴士]]降大樑車款，為光華巴士創辦以來首次引入[[南韓]]製造車輛；2005年底起，光華巴士開始引進降大樑車輛，以提供更好的載客服務。	
 	
[[W:中興巴士集團|中興巴士集團]]成形以前，光華巴士之車輛的車身塗裝以銀灰色為主要顏色，搭配紅色線條；中興巴士集團成形初期，光華巴士之車輛改為土黃色為主要顏色，保險桿塗黑，與中興巴士一致，此種塗裝被乘客批評不美觀，中興巴士集團後來改為以白色為主要顏色，搭配紅色線條，保險桿塗藍。光華巴士近年來所引進之車輛多屬大窗車，又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌，故常被稱為「大鳥車」。	
 	
（因為被乘客批評不美觀，因此只有一批1995年份之日野LRG2KRB使用過車身土黃色、保險桿塗黑之塗裝；這批車旋改為車身白色搭配紅色線條、保險桿塗藍之塗裝，現已轉給[[基隆客運]]）	
{{HideF}}	
 	
=== {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車 （HINO）]] ===	
{{HideH|HINO RN8JRSA(三坤)}}	
*車體廠：三坤	
*引擎：日野(HINO)J08E-TB	
**排氣量：7684cc	
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm	
**最大扭力：81kg-m/1500rpm	
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)	
*全長：11,620 毫米	
*軸距：5,800 毫米	
*領牌年份：2008	
*領牌範圍：'''{{green|342-FN~352-FN}}'''	
*共計10輛	
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}	
	
{{HideH|HINO RN8JRSA(金龍)}}	
[[File:光華巴士 KKA-0216 20180809.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA '''{{green|KKA-0216}}'''曾行駛'''{{red|9006}}'''路線]]	
*車體廠：[[W:金龍汽車製造|金龍汽車]]	
*引擎：日野(HINO)J08E-TB	
**排氣量：7684cc	
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm	
**最大扭力：81kg-m/1500rpm	
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)	
*車長：11,620mm	
*軸距：5,800mm	
*底盤年份：2008	
*領牌年份：2016	
*領牌範圍：'''{{green|KKA-0212~KKA-0217}}'''([[新北客運]]'''{{red|919}}'''路線'''{{green|401-FN~402-FN、406-FN、409-FN、412-FN}}'''換牌)	
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車 （Toyota）]] ===	
{{HideH|[[W:豐田Coaster|Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR]]}}	
[[File:Kuang-Hua Bus 751-FL 20110309.jpg|thumb|2008 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR]]	
[[File:IMG 1162.jpg|thumb|2010 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR]]	
*原裝進口車：Toyota Coaster	
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010)/NO4C-UH(2013)	
**排氣量：4009cc	
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm	
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm	
*變速系統：M551手排(前5後1)	
*車長：6,990mm	
*車寬：2,025mm	
*車高：2,630mm	
*軸距：3,935mm	
*領牌年度：2008、2010、2013	
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(10輛)：'''{{green|751-FL~761-FL}}'''&lt;br/&gt;2010(5輛)：'''{{green|301-FP~306-FP}}'''&lt;br/&gt;2013(10輛)：'''{{green|813-U3~823-U3}}'''	
*共計25輛	
*分類：乙類大客車	
*歐盟四期環保中型巴士	
*2013年引進歐盟五期環保中型巴士
*已全數淘汰('''{{green|813-U3~815-U3}}'''轉賣至[[亞通客運]]，'''{{green|816-U3}}'''轉籍至[[新北客運]]遊覽部，'''{{green|817-U3~819-U3、821-U3~822-U3}}'''轉賣至[[科技之星交通]]，'''{{green|823-U3}}'''轉籍至[[指南客運]]遊覽部，'''{{green|755-FL、759-FL、820-U3}}'''轉賣至遊覽車業者)
*[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[淡水客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種	
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[w:立凱電|立凱電]]（Alees） ===
{{HideH|[[w:Aleees AEVB-A1S|Aleees AEVB-A1S-2]]}}
*車體廠：立凱電能科技
*引擎：立凱電 Alees AEVB-A1S-2(西門子)
*變速：自排
*車門：雙片式內旋門
*出廠年度：2012
*領牌年度：2012
*領牌範圍：163-FV~165-FV
*共計2輛
*交通部公共運輸計畫補助購置
*分級：[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] 電動低地板公車
*電動低地板公車
*環保署專案引進，曾試驗行駛246路線
*試驗結束後轉至[[桃園客運]]，現已卸牌
*[[桃園客運]]、[[w:長榮巴士|長榮巴士]]、[[新竹客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}

=== {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:Kuang-Hua Bus 205-FP 20110309.jpg|thumb|2009 KINGLONG KL6112U1左前方外觀]]	
[[File:光華巴士2010 KINGLONG KL6112U1 208-FR 813區間車.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|208-FR}}'''曾行駛'''{{green|813區}}'''路線]]	
[[File:CSGB GHBus 195FR left.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6112U1左方外觀]]	
[[File:Kuang-Hua Bus 227-FP 20110309.jpg|thumb|[[台北聯營公車206路線|聯營206路線]]，並未掛名「延平新幹線」字樣。本批與縣轄'''{{red|813}}'''路線同款車輛，屬於短軸低底盤公車]]	
[[File:Kuang-Hua Bus 431-FR 20130419.jpg|thumb|[[台北聯營公車677路線|聯營677路線]]，2011 KINGLONG KL6112U1 車牌'''{{green|431-FR}}''']]	
*底盤：金龍汽車製造	
*車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍及[[W:三陽金龍|三陽工業]]均無關）	
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期引擎)
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm	
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)	
*車長：11,200mm	
*軸距：5,300mm	
*領牌年度：2009~2012	
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2009(30輛)：'''{{green|205-FP~237-FP}}'''&lt;br/&gt;2010(43輛)：'''{{green|041-FR~062-FR、185-FR~209-FR}}'''&lt;br/&gt;2011(27輛)：'''{{green|415-FR~443-FR}}'''&lt;br/&gt;2012(8輛)：'''{{green|433-FW~441-FW}}'''
*共計108輛
{{HideF}}{{clear}}	
 	
{{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg|200px|thumb|光華巴士、中興巴士及[[指南客運]]在第二波汰換路線期間採購的[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]低底盤車，整體造型較[[:w:三陽工業|三陽金龍]]版有明顯差異。]]	
*底盤：金龍汽車製造	
*車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍及[[:w:三陽工業|三陽工業]]均無關）	
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B(EURO IV) 	
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm	
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*領牌年度：2009	
*領牌範圍：'''{{green|001-FP~056-FP}}'''	
*共計50輛	
*分類：甲類大客車
*'''轉賣[[科技之星交通]]'''：'''{{green|002-FP、005-FP、021-FP、023-FP、027-FP、032-FP}}'''（換牌'''{{green|KKB-0158~KKB-0163}}'''）	
{{HideF}}{{clear}}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>1lkzq0h9qyzj48p8sc8o3hmkspwsr7x</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>中興巴士</title>
    <ns>0</ns>
    <id>21757</id>
    <revision>
      <id>391985</id>
      <parentid>391713</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T02:54:53Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>391985</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="29145" sha1="oj4mzosqnytcunu157j6mcgt6tvck3u" xml:space="preserve">==使用車種==	
 	
=== {{TWN}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及[[w:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:中興巴士 2012 KINGLONG KL6112U1 223-FY 311.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|223-FY}}'''行駛'''{{red|311}}'''路線
File:中興巴士FAA-139 605副線.JPG|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|FAA-139}}'''行駛'''{{blue|605副}}'''路線
File:中興巴士897-U3 行駛台北聯營公車675路線20260105.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|897-U3}}'''行駛'''{{red|675}}'''路線
File:中興巴士483-U3行駛台北聯營公車600路20250415.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|483-U3}}'''行駛'''{{red|600}}'''路線
File:中興巴士2014 KINGLONG KL6112U1五期 487-U3 227 .jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|487-U3}}'''行駛'''{{red|227}}'''路線
File:中興巴士2015 KINGLONG KL6112U1五期 966-U3 R15.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|966-U3}}'''行駛'''{{red|紅15}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B（[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今）	
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm	
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2014)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2015)
*輪軸 [[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚（ZF）]]	
*車長 11,200mm	
*軸距 5,300mm	
*領牌年度：2012~2015	
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(67輛)：'''{{green|170-FY~171-FY、218-FY~239-FY、243-FY~265-FY、383-FY~400-FY、501-FZ~510-FZ}}'''&lt;br/&gt;2013(64輛)：'''{{green|769-FZ~773-FZ、821-FX~827-FX、FAA-080~FAA-087、FAA-100~FAA-110、FAA-118~FAA-130、FAA-136~FAA-139、FAA-150~FAA-158、070-U3~071-U3、831-U3~833-U3、893-U3~900-U3}}'''&lt;br/&gt;2014(10輛)：'''{{green|478-U3~488-U3}}'''&lt;br/&gt;2015(13輛)：'''{{green|791-U3~793-U3、965-U3~975-U3}}'''	
*共計154輛，現有105輛	
*分類：甲類大客車	
*此型號為5米3短軸車	
*2012年8月領牌後車輛使用EEV超五期引擎、追加了車尾LED行先及照後鏡修改	
*'''{{red|203}}'''：'''{{green|821-FX、FAA-080、FAA-121、965-U3、967-U3~969-U3}}'''	
*'''{{red|227}}'''：'''{{green|769-FZ~771-FZ、773-FZ、FAA-105、483-U3~488-U3}}'''(時常支援'''{{red|600}}'''路線，視情況支援'''{{red|815}}'''、'''{{red|816}}'''、'''{{red|933}}'''路線)
*'''{{red|280}}'''：'''{{green|772-FZ、822-FX、825-FX~827-FX、FAA-082、FAA-086~FAA-087、FAA-119~FAA-120、FAA-122~FAA-125、FAA-157、071-U3、831-U3、970-U3~973-U3}}'''(經常支援同站'''{{red|279}}'''、'''{{red|紅15}}'''路線)
*'''{{red|214}}'''、'''{{blue|214直}}'''、'''{{red|311}}'''：'''{{green|388-FY~389-FY、400-FY、823-FX、FAA-081、FAA-083~FAA-085、FAA-101~FAA-103、FAA-108、FAA-126~FAA-128、FAA-137、FAA-151、FAA-158、975-U3}}'''
*'''{{red|304重慶}}'''、'''{{red|304承德}}'''：'''{{green|395-FY~396-FY、399-FY、FAA-118、832-U3、899-U3~900-U3、482-U3}}'''
*'''{{red|602}}'''：'''{{green|070-U3、966-U3}}'''
*'''{{red|605}}'''、'''{{blue|605副}}'''、'''{{orange|605新台五}}'''：'''{{green|391-FY~392-FY、501-FZ、505-FZ、FAA-130、FAA-150、FAA-152~FAA-153、893-U3、896-U3、898-U3、478-U3}}'''(時常支援'''{{green|605快速}}'''路線)
*'''{{red|616}}'''：'''{{green|FAA-100、FAA-106~FAA-107、FAA-109~FAA-110}}'''(視情況支援'''{{red|918}}'''、'''{{green|918區}}'''、'''{{red|820}}'''路線)
*'''{{red|668}}'''：'''{{green|385-FY、502-FZ~503-FZ、FAA-129、FAA-136、FAA-138、FAA-155、479-U3~480-U3}}'''
*'''{{red|675}}'''：'''{{green|390-FY、481-U3}}'''
*'''{{red|711}}'''：'''{{green|383-FY、393-FY、398-FY、FAA-139、895-U3、897-U3}}'''
*'''{{red|815}}'''、'''{{red|816}}'''：'''{{green|791-U3}}'''(與'''{{red|三重-內科跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|918}}'''、'''{{green|918區}}'''：'''{{green|792-U3~793-U3}}'''
*'''{{red|紅30}}'''：'''{{green|833-U3}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|386-FY、397-FY}}'''
*'''已淘汰'''：2012年出廠車輛('''{{green|383-FY~386-FY、388-FY~400-FY、501-FZ~505-FZ}}'''尚未繳牌)、'''{{green|FAA-156}}'''(其中'''{{green|170-FY~171-FY}}移籍至[[光華巴士]]''')
{{HideF}}{{clear}}	
 	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:中興巴士2014 KINGLONG KL6120U1 151-U3 821.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|151-U3}}'''行駛'''{{red|821}}'''路線]]
[[File:中興巴士168-U3 捷運六張犁站(基隆路) 20161006.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|168-U3}}'''行駛'''{{red|950}}'''路線]]
*底盤：金龍汽車製造	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B	
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm	
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)/voith自排('''{{green|168-U3}}''')
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚（ZF）]]	
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014、2024
*領牌範圍&lt;br/&gt;2014(24輛)：'''{{green|138-U3~147-U3、149-U3~153-U3、166-U3~176-U3}}'''&lt;br/&gt;2024(2014)(1輛)：'''{{green|KKC-1006}}'''(原'''{{green|148-U3}}'''換牌)
*共計25輛	
*車尾並追加了LED行先，前輪輪拱上方更改為雙座位設計、原輪椅區、車門側均增加了座位
*'''{{red|214}}'''、'''{{blue|214直}}'''、'''{{red|311}}'''、'''{{red|950}}'''：'''{{green|166-U3~167-U3、169-U3~176-U3}}'''
*'''{{red|668}}'''：'''{{green|168-U3}}'''(時常支援'''{{green|311區}}'''路線)
*'''{{red|815}}'''、'''{{red|816}}'''、'''{{red|933}}'''：'''{{green|138-U3~147-U3、149-U3~150-U3、KKC-1006}}'''
*'''{{red|821}}'''：'''{{green|151-U3、153-U3}}'''
*'''{{red|918}}'''、'''{{green|918區}}'''：'''{{green|152-U3}}'''
{{HideF}}{{clear}}	
	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:中興巴士 2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0603 227.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1&lt;br&gt; '''{{green|KKA-0603}}'''行駛'''{{red|227}}'''路線]]	
*車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)	
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA	
**排氣量：7,201cc	
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm	
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)	
*車長：11,200mm	
*軸距：5,300mm	
*冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣	
*分類：甲類大客車	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*領牌年份：2018	
*領牌範圍：'''{{green|KKA-0597~KKA-0603}}'''	
*共計7輛	
*全數配置'''{{red|304重慶}}'''路線(時常支援同站其餘路線)
{{HideF}}{{clear}}	
 	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH5]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}	
[[File:中興巴士076-U3 675.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6120UH5 '''{{green|076-U3}}'''曾行駛'''{{red|675}}'''路線(有司機門)，本車已移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0235}}''']]	
[[File:中興巴士631-U3 無司機門金龍高巴.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH5 '''{{green|631-U3}}'''曾行駛'''{{red|951}}'''路線(無司機門)，本車已移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKC-1053}}''']]
[[File:中興大業巴士 675-U3.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH5 '''{{green|675-U3}}'''行駛'''{{red|2022}}'''路線(無司機門)，現借調至[[光華巴士]]行駛'''{{red|9006}}'''路線]]
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B	
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm	
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*分類：甲類大客車	
*乘客座位數：42
*底盤年份：2013~2015	
*領牌年份：2013~2015	
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2013(7輛)：'''{{green|075-U3~081-U3}}'''&lt;br/&gt;2014(11輛)：'''{{green|631-U3~642-U3}}'''&lt;br/&gt;2015(6輛)：'''{{green|673-U3~677-U3、681-U3}}'''(雙門)、'''{{green|772-U3}}'''(單門)
*'''{{green|772-U3}}'''為大復康巴士	
*共計24輛，僅剩3輛
*僅剩車輛('''{{green|675-U3~676-U3、772-U3}}''')全數借調[[光華巴士]]行駛'''{{red|9006}}'''路線
*'''已淘汰'''：2013~2014年出廠車輛、'''{{green|673-U3、677-U3、681-U3}}'''(其中'''{{green|631-U3~632-U3、635-U3~641-U3}}'''移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKC-1038~KKC-1039、KKC-1050~KKC-1057}}'''；'''{{green|642-U3、673-U3、677-U3、681-U3}}'''移籍至[[光華巴士]]；2013年出廠車輛全數移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0232~KKB-0235、KKB-0295~KKB-0298}}'''(其中'''{{green|078-U3~081-U3}}'''曾移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|FAC-162~FAC-166}}''')
{{HideF}}{{clear}}
	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}	
[[File:Chung-Shing Bus KKA-0303 at Jiantan Station 20180729.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6120U3&lt;br&gt; '''{{green|KKA-0303}}'''行駛'''{{red|2022}}'''路線大復康車輛]]
[[File:KKA-0508.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3&lt;br&gt; '''{{green|KKA-0508}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線]]	
[[File:KKA-0509 中興巴士 918路 新店→臺64線快速道路+經板橋+新莊→泰山 北新民權路口(捷運大坪林站) 20250501 conew1(4x6).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3&lt;br&gt; '''{{green|KKA-0509}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線]]	
*車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)	
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA	
**排氣量：7,201cc	
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm	
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣	
*分類：甲類大客車	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*領牌年份：2017~2018、2021
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(18輛)：'''{{green|KKA-0250~KKA-0255、KKA-0295~KKA-0303、KKA-0307~KKA-0310}}'''&lt;br/&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-0508~KKA-0509、KKA-0513}}'''&lt;br/&gt;2021(1輛)：'''{{green|KKB-0173}}'''
*共計22輛，尚有19輛
*'''{{green|KKB-0173}}'''車頭行先為彩色LED	
*'''{{green|KKA-0300~KKA-0303、KKA-0509、KKB-0173}}'''為大復康
*'''{{red|918}}'''：'''{{green|KKA-0509、KKB-0173}}'''(與'''{{red|815}}'''、'''{{red|泰山-內湖跳蛙(直達)}}'''路線共用)
*'''{{red|951}}'''：'''{{green|KKA-0508}}'''
*'''{{red|2022}}'''：'''{{green|KKA-0252~KKA-0255、KKA-0295~KKA-0303、KKA-0307~KKA-0310}}'''	
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-0513}}'''
*'''移籍至[[光華巴士]]'''：'''{{green|KKA-0250~KKA-0251}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-2]](國道版，[[:W:賓士|賓士]]引擎)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:中興大業巴士 KKB-0213.jpg|thumb|2021 KINGLONG KL6120C-2 '''{{green|KKB-0213}}'''行駛'''{{red|2022}}'''路線
File:中興巴士KKB-0229 南京東路一段 20220103.jpg|thumb|2021 KINGLONG KL6120C-2 '''{{green|KKB-0229}}'''行駛'''{{green|605快}}'''路線
File:中興巴士 KKB-0230 605 行經台北市中正區襄陽路台灣博物館前 20240207.jpg|thumb|2021 KINGLONG KL6120C-2 '''{{green|KKB-0230}}'''曾行駛'''{{red|605}}'''路線，現已停用
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)	
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA	
**排氣量：7,201cc
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm	
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm	
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣	
*分類：甲類大客車	
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0210~KKB-0216、KKB-0225~KKB-0227、KKB-0229~KKB-0230}}'''
*共計11輛
*車頭路線燈為彩色LED，車側及車尾除'''{{green|KKB-0215~KKB-0216}}'''為單色外，其餘皆為彩色LED	
*'''{{green|KKB-0230}}'''為臺灣金龍汽車製造仿鉅巃外型車輛
*'''{{green|605快速}}'''：'''{{green|KKB-0225~KKB-0227、KKB-0229}}'''
*'''{{red|951}}'''：'''{{green|KKB-0215~KKB-0216}}'''('''{{green|KKB-0215}}'''時常支援'''{{blue|藍15}}'''路線)
*'''{{red|2022}}'''：'''{{green|KKB-0210~KKB-0213}}'''
*'''停用報停'''：'''{{green|KKB-0230}}'''
*[[光華巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-DDV01]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|六期引擎]])}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:中興巴士KKC-1081行駛新北市區公車918區間車20250114.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1081}}'''行駛'''{{green|918區}}'''路線
File:KKC-1085.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1085}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線
File:KKC-1088 中興巴士 918路 新店→台64快速道路+經新埔→泰山 北新民權路口(捷運大坪林站) 20241127 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1088}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線
File:中興巴士KKC-1090行駛新北市區公車918路20241203.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1090}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
*引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA
**排氣量：7,698cc
**最大馬力：300hp(221kW)/1800rpm
**最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*交通部公共運輸計畫補助購置
*車頭、車側及車尾行先為彩色LED
*領牌年份：2024
*領牌範圍：'''{{green|KKC-1079~KKC-1095}}'''
*共計15輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|918}}'''、'''{{green|918區}}'''：'''{{green|KKC-1079、KKC-1081~KKC-1083、KKC-1086、KKC-1088~KKC-1090}}'''(與'''{{red|815}}'''、'''{{red|816}}'''、'''{{red|泰山-內湖跳蛙}}'''、'''{{red|泰山-內湖跳蛙(直達)}}'''路線共用；偶爾支援'''{{red|820}}'''路線)
*'''{{red|933}}'''：'''{{green|KKC-1092~KKC-1093}}'''
*'''{{red|951}}'''：'''{{green|KKC-1080、KKC-1085、KKC-1087、KKC-1091、KKC-1095}}'''
*[[指南客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:中興巴士EAA-067 紅12.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-067}}'''行駛'''{{red|紅12}}'''路線
File:中興巴士EAA-071 557.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-071}}'''行駛'''{{red|557}}'''路線
[[File:中興巴士EAA-072行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-072}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:中興巴士EAL-3020 616 行經台北市士林區劍潭路 20230929.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3020}}'''行駛'''{{red|616}}'''路線
File:中興巴士EAL-3111 311區間車 行經中和區連城路台貿一村公車停靠區 20240611.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3111}}'''行駛'''{{green|311區}}'''路線
File:中興巴士EAL-3118 311 停靠台北市松山區松山車站 20231223.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3118}}'''行駛'''{{red|311}}'''路線
File:中興巴士EAL-3118行駛南軟通勤專車中和線20250415.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3118}}'''行駛'''{{red|南軟通勤專車中和線}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造	
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm	
*軸距：5,300mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*領牌年份：2022~2023
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2022(20輛)：'''{{green|EAA-056~EAA-060、EAA-062~EAA-078}}'''&lt;br/&gt;2023(15輛)：'''{{green|EAL-3019~EAL-3026、EAL-3033~EAL-3036、EAL-3111~EAL-3113、EAL-3117~EAL-3118}}'''
*共計35輛
*車頭行先為彩色LED	
*'''{{red|311}}'''、'''{{green|311區}}'''：'''{{green|EAL-3111~EAL-3113、EAL-3117~EAL-3118}}'''(時常支援'''{{red|214}}'''、'''{{blue|214直}}'''、'''{{red|950}}'''、'''{{red|內科通勤專車2}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''路線)
*'''{{red|616}}'''：'''{{green|EAL-3019~EAL-3026、EAL-3033~EAL-3036}}'''	
*'''{{red|紅12}}'''、'''{{red|557}}'''：'''{{green|EAA-056~EAA-060、EAA-062~EAA-078}}'''
*[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:中興巴士EAL-3235行駛新北市公車918區間路線公車20250912.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3235}}'''行駛'''{{green|918區}}'''路線
File:中興巴士EAL-3320行駛新北市區公車815路線20251223.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3320}}'''行駛'''{{red|815}}'''路線
File:中興巴士EAL-3320金龍車體電動巴士933路線20260324.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3320}}'''行駛'''{{red|933}}'''路線
File:中興巴士EAL-3327金龍車體電動巴士816路線20260324.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3327}}'''行駛'''{{red|816}}'''路線
File:中興巴士EAL-3356行駛新北市區公車591路線20260105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3356}}'''行駛'''{{red|591}}'''路線
File:中興巴士EAL-3359 鄉長路一段 20260105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3359}}'''行駛'''{{blue|藍15}}'''路線
File:中興巴士金龍電動低地板EAL-3892行駛311路20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3892}}'''行駛'''{{red|311}}'''路線
File:中興巴士金龍電動低地板EAL-3896行駛950路20260330.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3896}}'''行駛'''{{red|950}}'''路線
File:中興巴士金龍電動低地板EAL-3901行駛214路.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3901}}'''行駛'''{{red|214}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDUxMjM= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm	
*軸距：5,300mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(29輛)：{{green|'''EAL-3232~EAL-3238、EAL-3317~EAL-3332、EAL-3335~EAL-3337、EAL-3356~EAL-3360}}'''&lt;br&gt;2026(45輛)：'''{{green|EAL-3806~EAL-3821、EAL-3888~EAL-3909、EAL-3970~EAL-3980}}'''&lt;br&gt;尚未領牌(137輛)
*共計211輛
*車頭行先為彩色LED
*'''{{red|214}}'''、'''{{blue|214直}}'''、'''{{red|311}}'''、'''{{green|311區}}'''、'''{{red|950}}'''、'''{{red|內科通勤專車2}}'''、'''{{red|南軟通勤專車雙和線}}'''：'''{{green|EAL-3888~EAL-3909}}'''
*'''{{red|591}}'''、'''{{blue|藍15}}'''：'''{{green|EAL-3356~EAL-3360、EAL-3806~EAL-3821}}'''
*'''{{red|815}}'''、'''{{red|816}}'''、'''{{red|933}}'''：'''{{green|EAL-3317~EAL-3332、EAL-3335~EAL-3337}}'''('''{{green|EAL-3331}}'''與'''{{red|蘆洲-中正高中跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{red|820}}'''、'''{{red|918}}'''、'''{{green|918區}}'''：'''{{green|EAL-3232~EAL-3238}}'''
*'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-3970~EAL-3980}}'''
*'''尚未領牌車輛預計配置如下'''&lt;br/&gt;'''{{purple|泰山}}站'''('''{{red|616}}''')&lt;br/&gt;'''{{purple|汐止}}站'''('''{{red|605}}'''、'''{{blue|605副}}'''、'''{{orange|605新台五}}'''、'''{{red|668}}'''、'''{{red|711}}''')&lt;br/&gt;'''{{purple|天母}}站'''('''{{red|203}}'''、'''{{red|280}}'''、'''{{red|紅15}}''')&lt;br/&gt;'''{{purple|故宮}}站'''('''{{red|300}}'''、'''{{red|304}}'''、'''{{red|紅30}}'''、'''{{red|通勤30}}''')
*[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[統聯客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野|日野(HINO)]] ===
{{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF]](金龍六期國道型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:中興巴士KKC-1020 951 行經台北市南港區南港路一段 捷運南港展覽館站 20240308.jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1020}}'''曾行駛'''{{red|951}}'''路線行徑捷運南港展覽館站，現調度泰山站行駛'''{{red|918}}'''路線
File:Chung-Shing Bus KKC-1022 head at Gjun Xindian Branch 20241204.jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1022}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線
File:中興巴士 KKC-1025 藍15 20250718.jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1025}}'''行駛'''{{blue|藍15}}'''路線
File:KKC-1026.jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1026}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：日野 ( HINO ) A05C-TL
**排氣量：5123cc
**最大馬力：260ps ( 191kW ) /2300rpm
**最大扭力：90kg-m/1400rpm
*變速系統：MX06手排 ( 前6後1 )
*車長：12,000 毫米
*空載重量：10870 公斤
*最大總重量：14500 公斤
*車寬：2,500 毫米
*軸距：5,800 毫米
*最高速度：97 km/h
*乘客座位數：45
*乘客立位數：6
*出廠年度：2024
*領牌年度：2024
*領牌範圍：'''{{green|KKC-1020~KKC-1030}}'''
*共計10輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾路線燈皆為彩色LED
*單門車
*歐盟六期環保引擎（EURO6）
*'''{{red|918}}'''、'''{{green|918區}}'''：'''{{green|KKC-1020、KKC-1022}}'''
*'''{{red|951}}'''：'''{{green|KKC-1021、KKC-1023~KKC-1030}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKC-1023~KKC-1029}}'''固定支援'''{{blue|藍15}}'''路線&lt;br/&gt;'''{{green|KKC-1027~KKC-1028}}'''與'''{{red|新店-汐止跳蛙}}'''路線共用
*[[指南客運]]亦有採購同款之車種
*本批車輛送驗底盤型號為'''{{blue|KL6120CDA01}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==歷代使用車型==	
=== {{TWN}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及[[w:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:中興巴士 2011 KINGLONG KL6112U1四期 390-FR 304重慶.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|390-FR}}''']]
[[File:790FR 933 20120214.JPG|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|790-FR}}'''，2012年後新造車略有不同，主要針對照後鏡修改]]
[[File:中興巴士800-FR 新北客運租用 20180730.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|800-FR}}'''曾借調至[[新北客運]]行駛'''{{red|629}}'''路線，曾調回泰山站且後調度至三重站]]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：
**康明斯(Cummins)ISBe4+250B（[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月~2012年7月）
**康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B（[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今）
***排氣量：6692.4cc
***最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
***最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
*輪軸 [[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚（ZF）]]
*車長 11,200mm
*軸距 5,300mm
*領牌年度：2010~2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(8輛)：'''{{green|307-FP、316-FP~319-FP、173-FR~176-FR}}'''&lt;br/&gt;2011(63輛)：'''{{green|236-FR~251-FR、390-FR~395-FR、397-FR~413-FR、579-FR~583-FR、688-FR~711-FR}}'''&lt;br/&gt;2012(28輛)：'''{{green|775-FR~783-FR、788-FR~800-FR、401-FW~403-FW、011-FY~015-FY}}'''
*共計99輛
*分類：甲類大客車
*此型號為5米3短軸車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg|thumb|[[光華巴士]]、中興巴士及[[指南客運]]在第二波汰換路線期間採購的[[w:金龍汽車|金龍汽車]]低底盤車，整體造型較[[w:三陽工業|三陽金龍]]原創版有明顯差異]]	
[[File:Chih-Nan Bus 102-FP interior 20100915.jpg|thumb|KINGLONG KL6120U1內裝]]	
[[File:中興巴士 2009 KINGLONG KL6120U1四期 132-FP 311.jpg|thumb|2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|132-FP}}''']]	
[[File:中興巴士2010 KINGLONG KL6120U1四期 293-FP 280.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|293-FP}}''']]	
*底盤：金龍汽車製造	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B	
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm	
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)	
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚（ZF）]]	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*領牌年度：2009~2010、2014	
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2009(21輛)：'''{{green|130-FP~152-FP}}'''&lt;br/&gt;2010(8輛)：'''{{green|291-FP~297-FP、299-FP~300-FP}}'''&lt;br/&gt;2014(2010)(1輛)：'''{{green|210-FR}}'''('''{{green|298-FP}}'''換牌)
*共計30輛	
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車（Toyota）]] ===	
{{HideH|[[W:豐田Coaster|Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR]]}}	
[[File:中興171FR O16(3).JPG|thumb|2010 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR '''{{green|171-FR}}'''曾行駛'''{{orange|橘16}}'''路線]]	
*原裝進口車：Toyota Coaster	
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ	
**排氣量：4009cc	
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm	
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm	
*變速系統：M551手排(前5後1)	
*車長：6,990 毫米	
*車寬：2,025 毫米	
*車高：2,630 毫米	
*軸距：3,935 毫米	
*領牌年度：2010	
*領牌範圍：'''{{green|126-FR~128-FR、166-FR~172-FR}}'''	
*共計10輛	
*歐盟四期環保中型巴士	
*分類：乙類大客車	
*'''{{green|126-FR~128-FR、166-FR}}'''轉移至[[新北客運]](已淘汰)	
*'''{{green|167-FR}}'''轉移[[指南客運]](紅牌)	
*'''{{green|168-FR}}'''轉移[[新北客運]](紅牌)	
*[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種	
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車（HINO）]] ===
{{HideH|HINO RN8JRSA}}	
[[File:中興巴士KKA-0236 9006.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA 換牌車'''{{green|KKA-0236}}''']]	
*車體廠：金龍汽車	
*引擎：日野(HINO)J08E-TB	
**排氣量：7684cc	
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm	
**最大扭力：81kg-m/1500rpm	
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)	
*全長 11,620 毫米	
*軸距 5,800 毫米	
*底盤年份：2008	
*領牌年度：2008、2017	
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(20輛)：'''{{green|320-FN~341-FN}}'''&lt;br/&gt;2017(2008)(5輛)：'''{{green|KKA-0235~KKA-0239}}'''([[新北客運]]'''{{red|919}}'''路線'''{{green|403-FN~405-FN、410-FN、413-FN~415-FN}}'''換牌)	
*共計25輛	
*分類：甲類大客車	
{{HideF}}{{clear}}

=== {{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]] ===	
{{HideH|DAEWOO BC211MA (成運)}}	
[[File:CSBus605 528FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA '''{{green|528-FL}}''']]	
*車體：成運	
*引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285	
**排氣量：8,268cc	
**最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm	
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm	
*變速系統：手排(前5後1)	
*領牌年份：2007	
*領牌範圍：'''{{green|521-FL~531-FL}}'''	
*分類：甲類大客車	
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者	
{{HideF}}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]

==參考文獻==
[[Category:臺灣客運公司]]

{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}</text>
      <sha1>oj4mzosqnytcunu157j6mcgt6tvck3u</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>大都會客運</title>
    <ns>0</ns>
    <id>21814</id>
    <revision>
      <id>392019</id>
      <parentid>391951</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T10:12:35Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>392019</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="124027" sha1="7b3gd8qnivcul7bj3y4um2xvyzs4g2y" xml:space="preserve">
== 行駛路線 ==
{{HideH|臺北市市區公車&lt;ref&gt;[https://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=Route&amp;a=index&amp; 大都會客運-路線資訊]&lt;/ref&gt;|[[:W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車]]}}
{{HideH|幹線公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車敦化幹線路線|{{color|#00BB00|敦化幹線}}]]&lt;/span&gt;'''⚡️
|麟光新村－[[:W:臺北榮民總醫院|榮總]]&lt;br /&gt;Linguang New Village － Taipei Veterans General Hospital
|原'''{{red|285}}'''路線。經新生北路、敦化南北路。自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br /&gt;配置38輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車復興幹線路線|{{color|#00BB00|復興幹線}}]]'''
|建國北路－景美&lt;br /&gt;Jianguo North Road － Jingmei
|原'''{{red|74}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br /&gt;配置24輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車重慶幹線路線|{{color|#00BB00|重慶幹線}}]]'''⚡️
|東園－天母&lt;br /&gt;Dongyuan － Tianmu
|原'''{{red|601}}'''路線，臺北市中型冷氣巴士路線之一，通車時為中1路，自107年4月2日起再次更改路線名稱。&lt;br /&gt;配置36輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車和平幹線路線|{{color|#1874CD|和平幹線}}]]'''⚡️
|萬芳社區－衡陽路&lt;br /&gt;Wanfang Community － Hengyang Road
|原'''{{red|15}}'''路線，1947年通車，臺北市最老路線之一，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br /&gt;配置20輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，部分班次繞駛世界山莊
|-
|'''[[台北聯營公車內湖幹線路線|{{color|#FFD306|內湖幹線}}]]'''⚡️
|東湖－衡陽路&lt;br /&gt;Donghu － Hengyang Road
|原'''{{red|287}}'''路線。1947年通車時為17路線，臺北市最老路線之一，自106年7月5日起再度更改路線名稱。&lt;br /&gt;配置13輛電動低地板公車與15輛低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車東環幹線路線|{{color|#FFD306|東環幹線}}]]'''⚡️
|松德站－[[:W:劍南路站|捷運劍南路站]]（植福）&lt;br /&gt;Songde Stop － MRT Jiannan Road Station
|原'''{{green|綠16}}'''路線。自113年7月1日起更改路線名稱。&lt;br /&gt;配置9輛低地板公車，尖峰時段視情況支援部分班次277配車支援。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車0東路線|{{red|0東}}]]'''
|內湖－[[:W:臺北車站|臺北車站]]&lt;br /&gt;Neihu － Taipei Main Station
|配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]&lt;br /&gt;例假日(時間:08:40、13:00、16:40)班次為狗狗友善公車
|-
|'''[[台北聯營公車0南路線|{{red|0南}}]]'''⚡️
|萬芳社區－[[:W:東門站|捷運東門站]]&lt;br /&gt;Wanfang Community － MRT Dongmen Station
|配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車5路線|{{red|5}}]]'''
|中和－[[:W:行天宮|行天宮]]&lt;br /&gt;Zhonghe － Xingtian Temple
|1947年通車，臺北市最老路線之一。&lt;br /&gt;配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車9路線|{{red|9}}]]'''
|[[:W:臺北市士林區社子國民小學|社子國小]]－萬華&lt;br /&gt;Shezi Elementary School － Wanhua
|1947年通車，臺北市最老路線之一。&lt;br /&gt;配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車12路線|{{red|12}}]]'''
|東園－民生社區&lt;br /&gt;Dongyuan － Minsheng Community
|配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及1輛普遊車
|-
|'''[[台北聯營公車14路線|{{red|14}}]]'''
|蘆洲－臺北車站&lt;br /&gt;Luzhou － Taipei Main Station
|配置32輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車20路線|{{red|20}}]]'''⚡️
|[[:W:永春高中|永春高中]]－[[:W:青年公園|青年公園]]&lt;br /&gt;Yongchun Senior High School － Youth Park
|1947年通車，臺北市最老路線之一，原8路線，配合捷運信義線通車，於103年1月26日起 起端至永春高中，並改由松職站發車。&lt;br /&gt;配置23輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。&lt;br /&gt;106年4月15日延駛至青年公園
|-
|'''[[台北聯營公車22路線|{{red|22}}]]'''⚡️
|松德－衡陽路&lt;br /&gt;Songde Stop － Hengyang Road
|&lt;br /&gt;配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車32路線|{{red|32}}]]'''
|南港花園社區－吳興街&lt;br /&gt; Nangang Garden Community － Wuxing Street 
|原由[[東南客運]]營運，自110年1月12日起接駛。2025年12月30日起調整由南港花園社區發車。&lt;br /&gt;配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車33路線|{{red|33}}]]'''⚡️
|永春高中－[[:W:美麗華百樂園|大直美麗華]]&lt;br /&gt;Yongchun Senior High School － Dazhi Miramar
|配置10輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車37路線|{{red|37}}]]'''
|松德站－[[:W:台大醫院站|捷運台大醫院站]]&lt;br /&gt;Songde Stop － MRT NTU Hospital Station
|原由[[東南客運]]營運，自110年1月12日起接駛。2025年12月30日起調整延駛松德站。&lt;br /&gt;配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車38路線|{{red|38}}]]'''
|環南市場－大安國宅&lt;br /&gt;Huannan Market － Daan Public Housing
|因應配合捷運路廊調整自102年11月24日起縮短路線。&lt;br /&gt;配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車38路線|{{green|38區}}]]'''
|寶興街－[[:W:龍山寺站|捷運龍山寺站]]&lt;br /&gt;Baoxing Street － MRT Longshan Temple Station
|配置2輛中巴
|-
|'''[[台北聯營公車41路線|{{red|41}}]]'''⚡️
|[[:W:北投士林科技園區|北士科]]－[[:W:大安站|捷運大安站]]&lt;br /&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Daan Station
|配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及2輛普遊車
|-
|'''[[台北聯營公車46路線|{{red|46}}]]'''
|松德站－圓環&lt;br /&gt;Songde Stop － Taipei Circle
|配合捷運松山線通車自104年2月14日起縮短行駛至圓環。&lt;br /&gt;配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車49路線|{{red|49}}]]'''
|建國北路－東園&lt;br /&gt;Jianguo North Road － Dongyuan
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及1輛普遊車
|-
|'''[[台北聯營公車63路線|{{red|63}}]]'''
|內湖舊宗路－臺北車站&lt;br /&gt;Neihu Jiuzong Road － Taipei Main Station
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車
|-
|'''[[台北聯營公車222路線|{{red|222}}]]'''
|內湖－衡陽路&lt;br /&gt;Neihu － Hengyang Road
|配置18輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及2輛普遊車
|-
|'''[[台北聯營公車260路線|{{red|260}}]]'''⚡️
|陽明山－東園&lt;br /&gt;Yangmingshan － Dongyuan
|配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車（與'''{{green|260區}}'''、'''{{blue|260花鐘}}'''路線共用）
|-
|'''[[台北聯營公車260路線|{{green|260區}}]]'''⚡️
|陽明山－台北車站&lt;br /&gt;Yangmingshan － Taipei Main Station
|配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車（與'''{{red|260}}'''、'''{{blue|260花鐘}}'''路線共用）
|-
|'''[[台北聯營公車260路線|{{blue|260花鐘}}]]'''
|陽明山花鐘－台北車站&lt;br /&gt;Yangmingshan Flower Clock － Taipei Main Station
|配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車（與'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線共用）
|-
|'''[[台北聯營公車262路線|{{red|262}}]]'''⚡️
|[[:W:宏國德霖科技大學|宏國德霖科技大學]]－民生社區&lt;br /&gt;Hungkuo Delin University of Technology － Minsheng Community
|原&lt;[[大有巴士]]&gt;聯營，自107年3月17日起接駛,經台灣新北地方法院、中和交流道、中正橋、台北車站(忠孝)、台北小巨蛋、民生社區、松山機場，部分班次僅行駛至塔悠路。&lt;br /&gt;配置20輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車262路線|{{green|262區}}]]'''⚡️
|中和－民生社區&lt;br /&gt;Zhonghe － Minsheng Community
|不經中和建一路，採用電巴之班次返程不經撫遠街。&lt;br /&gt;配置38輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]&lt;br /&gt;例假日(時間:09:00、12:30、15:30)班次為狗狗友善公車
|-
|'''[[台北聯營公車270路線|{{red|270}}]]'''⚡️
|[[:W:中華科技大學|中華科技大學]]－[[捷運西門站]]&lt;br /&gt;China University of Science and Technology － MRT Ximen Station
|配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，與'''{{green|270區間車}}'''路線共用配車。
|-
|'''[[台北聯營公車270路線|{{green|270區}}]]'''⚡️
|中華科技大學－臺北大巨蛋&lt;br /&gt;China University of Science and Technology － Taipei Dome
|起點為凌雲五村，終點站為臺北市市政府，於2021年5月29日停駛，又於2025年4月21日重新上路，起點為中華科技大學，終點站為臺北大巨蛋。配置16輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，與'''{{red|270}}'''路線共用配車。
|-
|'''[[台北聯營公車274路線|{{red|274}}]]'''
|蘆洲－臺北車站&lt;br /&gt;Luzhou － Taipei Main Station
|常有'''{{red|14}}'''路線支援。&lt;br /&gt;配置5輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。
|-
|'''[[台北聯營公車276路線|{{red|276}}]]'''
|舊莊－衡陽路&lt;br /&gt;Jiuzhuang － Hengyang Road
|1947年通車，臺北市最老路線之一，原'''{{red|6}}'''路線。&lt;br /&gt;配置7輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。
|-
|'''[[台北聯營公車277路線|{{red|277}}]]'''⚡️
|松德站－榮總&lt;br /&gt;Songde Stop － Taipei Veterans General Hospital
|配置25輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車281路線|{{red|281}}]]'''⚡️
|東湖－臺北市政府&lt;br /&gt;Donghu － Taipei City Hall
|配置14輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車286路線|{{red|286}}]]'''⚡️
|南港花園社區－[[:W:松山車站 (台灣)|松山車站]]&lt;br /&gt;Nangang Garden Community － Songshan Rail. sta.
|2026年2月7日起試辦調整由成福路停車場發車。
|-
|'''[[台北聯營公車286路線|{{blue|286副}}]]'''⚡️
|福德街－行天宮&lt;br /&gt;Fude Street － Xingtian Temple
|返程經南港花園社區。&lt;br /&gt;2026年2月7日起試辦調整由成福路停車場發車。&lt;br /&gt;配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車287路線|{{green|287區}}]]'''⚡️
|東湖－臺北橋&lt;br /&gt;Donghu － Taipei Bridge
|配置17輛電動低地板公車。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車297路線|{{red|297}}]]'''
|中和－[[:W:臺北市立成功高級中學|成功中學]]&lt;br /&gt;Zhonghe － Chenggong High School
|原由[[東南客運]]營運，自110年1月12日起接駛。&lt;br /&gt;配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。
|-
|'''[[台北聯營公車299路線|{{red|299}}]]'''⚡️
|永春高中－新莊&lt;br /&gt;Yongchun Senior High School － Xinzhuang
|與[[三重客運]]聯營。&lt;br /&gt;配置32輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及4輛普遊車
|-
|'''[[台北聯營公車306路線|{{red|306}}]]'''
|舊莊－蘆洲&lt;br /&gt;Jiuzhuang － Luzhou
|與[[三重客運]]聯營，新北蘆洲、臺北南港地區動線有些許差異，僅平日05:00一班車，例假日停駛。[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]（與'''{{green|306區}}'''間車路線共用）
|-
|'''[[台北聯營公車306路線|{{green|306區}}]]'''
|舊莊－臺北橋&lt;br /&gt;Jiuzhuang － Taipei Bridge
|配置29輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車（與'''{{red|306}}'''路線共用）
|-
|'''[[台北聯營公車505路線|{{red|505}}]]'''
|撫遠街－景美&lt;br /&gt;Fuyuan Street － Jingmei
|配置9輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車508路線|{{green|508區}}]]'''
|蘆洲－大同之家&lt;br /&gt;Luzhou － Datong House
|與[[三重客運]]聯營，蘆洲地區路線相同。&lt;br /&gt;配置14輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車559路線|{{red|559}}]]'''
|捷運石牌站－陽明交通大學&lt;br /&gt;MRT Shipai Station － National Yang Ming Chiao Tung University
|實際起站為綜合市場
|-
|'''[[台北聯營公車606路線|{{red|606}}]]'''⚡️
|萬芳社區－榮總&lt;br /&gt;Wanfang Community － Taipei Veterans General Hospital
|配置25輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車612路線|{{red|612}}]]'''⚡️
|松德站－大同之家&lt;br /&gt;Songde Stop － Datong House
|原由[[東南客運]]營運，自110年1月24日起接駛。&lt;br /&gt;配置13輛電動低地板公車，部分有'''{{red|277}}'''路線配車支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車630路線|{{red|630}}]]'''
|東園－東湖&lt;br /&gt;Dongyuan － Donghu
|與[[欣欣客運]]共營。&lt;br /&gt;配置26輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
|'''[[台北聯營公車652路線|{{red|652}}]]'''
|[[:W:新北市立新莊高級中學|新莊高中]]－內湖&lt;br /&gt;Hsinchuang Senior High School － Neihu
|配置44輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]以及3輛普遊車
|-
|'''[[台北聯營公車685路線|{{red|685}}]]'''⚡️
|麟光新村－天母&lt;br /&gt;Linguang New Village － Tianmu
|配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]（與'''{{green|685吉林路}}'''路線共用）
|-
|'''[[台北聯營公車685路線|{{green|685吉林路}}]]'''⚡️
|麟光新村－天母&lt;br /&gt;Linguang New Village － Tianmu
|自106年7月5日起闢駛，原為285（現敦化幹線）經吉林路路線。&lt;br /&gt;配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]（'''{{red|685}}'''路線共用）
|-
|'''[[台北聯營公車688路線|{{red|688}}]]'''
|建國北路－中和成功路&lt;br /&gt;Jianguo North Road － Zhonghe Chenggong Road
|原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;敦化幹線&lt;/span&gt;'''路線。&lt;br /&gt;配置17輛低地板公車以及2輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車藍5路線|{{blue|藍5}}]]'''
|吳興街－捷運市政府站&lt;br /&gt;Wuxing Street － MRT Taipei City Hall Station
|回站班次、返程僅行駛至吳興街
|-
|'''[[台北聯營公車紅5路線|{{red|紅5}}]]'''⚡️
|捷運劍潭站－陽明山&lt;br /&gt;MRT Jiantan Station － Yangmingshan
|配置7輛低地板公車以及1輛普遊車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，常有其它站車輛支援
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴6路線|{{red|市民小巴6}}]]'''
|舊莊－捷運南港站&lt;br /&gt;Jiuzhuang － MRT Nangang Station
|與[[大南汽車]]共營
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴7路線|{{red|市民小巴7}}]]'''
|麟光新村－捷運市政府站&lt;br /&gt;Linguang New Village － MRT Taipei City Hall Station 
|部份班次延駛至慈恩園
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴17路線|{{red|市民小巴17}}]]'''
|吳興街－松山車站&lt;br /&gt;Wuxing Street － Songshan Sta.
|2023年6月30日闊駛
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴18路線|{{red|市民小巴18}}]]'''
|撫遠街－松山車站&lt;br /&gt;Fuyuan St. － Songshan Sta.
|2024年1月12日闊駛
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|休閒公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車108路線|{{red|108}}]]'''
|陽明山遊園公車&lt;br /&gt;Yangmingshan Itinerant Bus
|陽明山休閒公車&lt;br /&gt;平常日 例假日 皆行駛
|-
|'''[[台北聯營公車108路線|{{green|108區}}]]'''
|陽明山－二子坪&lt;br /&gt;Yangmingshan － Erzhiping
|
|-
||'''[[台北聯營公車109路線|{{red|109}}]]'''
|萬芳社區－陽明山&lt;br /&gt;Wanfang Community － Yangmingshan
|陽明山休閒公車。&lt;br /&gt;'''{{red|0南}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{green|306區}}'''、'''{{red|652}}'''路線低地板公車支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
|-
||'''[[台北聯營公車124路線|{{red|124}}]]'''
|小油坑－陽明山公車總站&lt;br /&gt;Xiaoyoukeng － Yangmingshan Bus Terminal
|陽明山花季公車巡迴線
|-
||'''[[台北聯營公車126路線|{{red|126}}]]'''
|陽明山公園管理處－臺北車站&lt;br /&gt;Yangmingshan National Park － Taipei Main Station
|陽明山花季公車臺北車站線，於2005～2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，2002～2004年之營運權屬[[三重客運]]，2001年及以前之營運權屬台北市公共汽車管理處。
|-
||'''[[台北聯營公車127路線|{{red|127}}]]'''
|陽明山公園管理處－捷運劍潭站&lt;br /&gt;Yangmingshan National Park － MRT Jiantan Station
|陽明山花季公車圓山線，於2005～2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，2002～2004年之營運權屬三重客運，2001年及以前之營運權屬台北市公共汽車管理處。
|-
|'''[[台北聯營公車130路線|{{green|130區}}]]'''
|花鐘－陽明山公車總站&lt;br /&gt;Flower Clock － Yangmingshan Bus Terminal
|陽明山花季公車巡迴線
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|內湖科技園區通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|內湖科技園區－捷運圓山站&lt;br /&gt;Neihu Technology Park － MRT Yuanshan Station
|與中興巴士、光華巴士、同集團首都客運聯營。原&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;內湖科學園區圓山直達車&lt;/span&gt;路線，自2023年3月30日改號
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車3路線|{{red|內科通勤專車3}}]]'''
|內湖科技園區－駕訓中心&lt;br /&gt;Neihu Technology Park － Drivers Training Center
|與[[臺北客運]]聯營，配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]，共3輛，1輛與222路線共用、1輛與5路線共用、1輛與262區路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車13路線|{{red|內科通勤專車13}}]]'''
|內湖科技園區－天母&lt;br /&gt;Neihu Technology Park － Tianmu
|
|-
|'''{{red|南港軟體園區通勤專車雙和線}}'''
|駕訓中心－南港&lt;br /&gt;Drivers Training Center － Nangang
|行經永和中山路、與[[臺北客運]]聯營
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|63}}'''、'''{{red|299}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|市府接駁車通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車通勤11路線|{{red|通勤11}}]]'''
|中和－臺北市政府&lt;br /&gt;Zhonghe － Taipei City Hall
|原市府專車中永和線，不經中和建一路。往市政府06：50、07：30；往中和17：50，例假日停駛。自109年10月12日起更改路線名稱。&lt;br /&gt;配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。
|-
|'''[[台北聯營公車通勤12路線|{{red|通勤12}}]]'''
|中和－臺北市政府&lt;br /&gt;Zhonghe － Taipei City Hall
|原市府專車中和成功線，不經中和建一路。往市政府06：55，例假日停駛。自109年10月12日起更改路線名稱。&lt;br /&gt;配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。
|-
|'''[[台北聯營公車通勤18路線|{{red|通勤18}}]]'''
|捷運港墘站－文化大學&lt;br /&gt;MRT Gangqian Station － Cultural University
|往文化大學:07:00 往捷運港墘站:17:15(例假日停駛)&lt;br /&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|新北市市區公車&lt;ref&gt;[https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%96%B0%E5%8C%97%E5%B8%82%E5%B8%82%E5%8D%80%E5%85%AC%E8%BB%8A]&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[新北市區公車823路線|{{red|823}}]]'''
|舊庄－汐止&lt;br /&gt;Jiuzhuang － Xizhi
|經汐止仁愛路，與&lt;臺北客運&gt;聯營。&lt;br /&gt;配置6輛低地板公車&lt;br /&gt;
|-
|'''[[新北市區公車937路線|{{red|937}}]]'''
|林口－經中山高－捷運圓山站&lt;br /&gt;Linkou － MRT Yuanshan Station
|經林口長庚醫院，配置35輛一般高底盤公車
|-
|'''[[新北市區公車937路線|{{green|937A}}]]'''
|林口－經中山高－捷運圓山站&lt;br /&gt;Linkou － MRT Yuanshan Station
|往程不經林口長庚醫院，圓山站後續接'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;937&lt;/span&gt;'''返回林口，配置一般高底盤公車，與'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;937&lt;/span&gt;'''共用配車
|-
|'''[[新北市區公車937路線|{{blue|937副}}]]'''
|林口轉運站－經中山高－捷運圓山站&lt;br /&gt;Linkou Bus Station－ MRT Yuanshan Station
|
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[新北市區公車橘17路線|{{orange|橘17}}]]'''⚡️
|新北產業園區－捷運三民高中站&lt;br /&gt;New Taipei Industrial Park － MRT Sanmin Senior High School Station
|經捷運蘆洲站、捷運三民高中站。&lt;br /&gt;配置6輛低底盤公車&lt;br /&gt;
|-
|'''[[新北市區公車橘18路線|{{orange|橘18}}]]'''
|蘆洲－五華街&lt;br /&gt;Luzhou － Wuhua Street
|
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|捷運先導公車 [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;982&lt;/span&gt;'''，以增加民眾辨識度。&lt;br /&gt;配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車&lt;br /&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導直達車}}]]'''⚡️
||[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;982&lt;/span&gt;'''，以增加民眾辨識度。&lt;br /&gt;配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車&lt;br /&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;982&lt;/span&gt;'''，以增加民眾辨識度。&lt;br /&gt;配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車&lt;br /&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|&lt;span style=&quot;color:green;&quot;&gt;982環狀線先導區間車]]⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[首都客運]]聯營。自104年1月1日起，增加路線番號'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;982&lt;/span&gt;'''，以增加民眾辨識度。&lt;br /&gt;配置1輛低地板公車,14輛電動低地板公車&lt;br /&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|輕軌接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|安坑1號線}}''' 
|二叭子植物園－台北小城
|與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑2號線}}''' 
|黎明清境－玫瑰中國城
|與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑3號線}}''' 
|綠野香坡－安忠路
|與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。
|-
|'''{{red|安坑5號線}}''' 
|五城社區－耕莘安康院區
|與同集團[[臺北客運]]聯營，安坑輕軌接駁公車、112年2月10日起通車營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[:W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車]]}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|121}}'''
|[[:W:蘇澳轉運站|蘇澳轉運站]]－[[:W:羅東轉運站|羅東轉運站]]&lt;br /&gt;Su'ao Transit Station – Luo Dong Transfer Station
|'''{{red|2018年5月7日起蘇花改開放大客車通行&lt;br /&gt;2018年5月7日~5月13日免費搭乘}}'''
|}
{{HideF}}
{{HideH|國道客運(宜蘭)│都會之星}}
※全線可使用悠遊卡、一卡通付款乘車（不論刷卡購票或車上刷卡）※
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|9028}}'''
|'''新店'''（捷運大坪林站）－[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''羅東'''－冬山－'''蘇澳'''
|'''{{red|（蘇澳全程車）}}'''
|-
|'''{{blue|9028B}}'''
|'''新店'''（捷運大坪林站）－[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''羅東'''
|'''{{blue|（羅東直達車-區間）}}'''
|-
|'''{{green|9028D}}'''
|'''新店'''（捷運大坪林站）－[[File:TWHW3.svg|20px]]北二高－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''坪林'''－[[File:TWHW5.svg|20px]]北宜高－'''羅東'''
|'''{{green|（羅東直達車-經坪林）}}'''
|}
{{HideF}}
{{HideH|國道客運(基隆)│基隆市快捷公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|2088}}'''⚡️
|'''基隆女中'''－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站'''
|'''{{green|基隆女中區間車}}'''
|-
|'''{{green|2088A}}'''⚡️
|'''八斗子'''－基隆女中－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站'''
|'''{{red|八斗子全程車}}'''
|-
|'''{{blue|2088B}}'''⚡️
|'''深澳坑路'''－基隆女中－[[File:TWHW1.svg|20px]]中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站'''
|'''{{blue|基隆市深澳坑路行經東光路}}'''
|-
|'''{{Orange|2088C}}'''⚡️
|'''八斗子'''－台62線快速公路－[[File:TWHW1.svg|20px]]-中山高－潭美公園－'''環東大道'''－'''市府轉運站'''
|'''{{Orange|八斗子直達車}}'''
|}
{{HideF}}
{{HideH|其他業務}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}'''
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與臺北客運、首都客運、三重客運營運。
|}
{{clear}}
{{HideF}}

== 使用車種 ==
=== {{日本}}[[w:三菱扶桑卡客車|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:MITSUBISHI FUSO KKA-0293 559.jpg|缩略图|2017 MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G KKA-0293行駛559路線(已淘汰)]]
[[File:大都會客運2018 ROSA BE641G KKA-0663 橘18.jpg|缩略图|2018 MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G KKA-0663行駛橘18路線]]
*日本原裝進口
*引擎：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4(EURO V)
**排氣量：2,998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2017~2018
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(3輛)：{{green|'''KKA-0291~KKA-0293'''}}([[首都客運]]塗裝)&lt;br&gt;2018(8輛)：{{green|'''KKA-0658~KKA-0666'''}}
*共計11輛，剩餘5輛
*剩餘車輛全數配置{{orange|'''橘18'''}}路線
*'''已淘汰'''：'''2017年份車輛'''、{{green|'''KKA-0658~KKA-0659、KKA-0661'''}}({{green|'''KKA-0291、KKA-0293'''}}轉賣至世豪遊覽車公司，'''{{green|KKA-0292}}'''已轉為青年公園交安示範車輛，'''{{green|KKA-0658~KKA-0659、KKA-0661}}'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKB-0507~KKB-0509}}''')
*{{green|'''KKA-0291~KKA-0293'''}}本為[[臺北客運]]定車，因配額已滿，由大都會客運購買
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]也有同款車
{{HideF}}{{Clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:MTCBus 2018 Fuso RM11FN2XE KKA-0621 937.jpg|thumb|2018 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0621'''}}
File:大都會客運 KKA-0858.jpg|thumb|2020 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0858'''}}
File:大都會客運KKA-0859 圓山轉運站 20200117.jpg|thumb|2020 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKA-0859'''}}
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
** 排氣量：7,545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2018~2019
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(7輛)：{{green|'''KKA-0616~KKA-0619、KKA-0621~KKA-0623'''}}&lt;br&gt;2020(4輛)：{{green|'''KKA-0856、KKA-0858~KKA-0860'''}}
*共計11輛
*除{{green|'''KKA-0616~KKA-0619'''}}配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}路線外，其餘全數配置{{red|'''937'''}}路線(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}、{{red|'''紅5'''}}路線，早班支援{{red|'''中國文化大學學生、教職員專車'''}}路線，{{green|'''KKA-0622、KKA-0858、KKA-0860'''}}與{{red|'''蘆洲-內科跳蛙'''}}路線共用)
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]也有同款車
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:大都會客運 KKB-0332 2088 20250828.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0332'''}}行駛{{red|'''2088'''}}路線]]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0332'''}}
*共計1輛
*本車配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}路線
*本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9903'''}}移籍車
*[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[和欣客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:大都會客運 2088 KKB-0336 20250510.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0336'''}}行駛{{red|'''2088'''}}路線]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0336'''}}
*共計1輛
*本車配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}路線
*本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9923'''}}移籍車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:大都會客運 KKB-0338 2088 20250806.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-0338'''}}行駛{{red|'''2088'''}}路線]]
*車體廠：柏昇
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0333、KKB-0337-KKB-0338'''}}
*共計3輛
*全數配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}路線
*原[[首都客運]]車輛移籍對照表：&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-9907'''}}→{{green|'''KKB-0333'''}}&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-9926'''}}→{{green|'''KKB-0337'''}}&lt;br/&gt;{{green|'''KKA-9932'''}}→{{green|'''KKB-0338'''}}
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[w:豐田|豐田(TOYOTA)(總代理：和泰汽車)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
*車體廠：原裝（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：HINO NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*領牌年度：2010、2012~2013、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(23輛)：'''{{green|107-FR~125-FR、309-FP~315-FP}}'''&lt;br&gt;2012(15輛)：'''{{green|172-FY~188-FY}}'''&lt;br&gt; 2013(3輛)：'''{{green|062-U3~065-U3}}'''&lt;br&gt; 2016(11輛)：'''{{green|318-U8~329-U8}}'''
*共計52輛，僅剩1輛('''{{green|329-U8}}''')
*備用車：'''{{green|329-U8}}'''
*'''{{green|109-FR、116-FR、309-FP、311-FP~313-FP、327-U8~328-U8}}'''轉賣至遊覽車業者
*'''{{green|111-FR、117-FR}}'''轉賣至[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]並換牌為'''{{green|FAC-125~FAC-126}}'''
*'''{{green|107-FR~108-FR、112-FR~115-FR、121-FR~125-FR、315-FP}}'''已轉賣至[[w:新北市私立裕德實驗高級中學|裕德中小學]]
*'''{{green|179-FY~182-FY、185-FY~188-FY}}'''已轉賣至其他業者(自用車)
*'''{{green|062-U3~065-U3、318-U8~325-U8}}'''已轉籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5699~KKA-5701、KKA-5750~KKA-5753、KKA-5772~KKA-5775}}'''
*'''{{green|326-U8}}'''已轉籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2289}}'''
*[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]] 、[[三重客運]]、[[首都客運]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運 2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0565 108區間車.jpg|缩略图|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 108區間車路線
File:大都會客運2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0653 橘18.jpg|缩略图|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 橘18路線
File:大都會客運KKB-0031 38區間車 停靠台北市萬華區捷運龍山寺站公車停靠區 20241021.jpg|缩略图|2021 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 38區間車路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：HINO NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*領牌年度：2018、2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(12輛)：{{green|'''KKA-0559~KKA-0565、KKA-0639、KKA-0650~KKA-0655'''}}&lt;br&gt;2021(12輛)：{{green|'''KKA-0992~KKA-0998、KKA-1000、KKB-0001~KKB-0002、KKB-0030~KKB-0032'''}}&lt;br&gt; 2022(6輛)：{{green|'''KKB-0091~KKB-0097'''}}
*共計30輛
*本批為改款新造型車輛
*{{green|'''KKA-0992'''}}(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*{{green|'''38區'''}}：{{green|'''KKA-0563、KKB-0031'''}}
*{{red|'''108'''}}、{{green|'''108區'''}}：{{green|'''KKB-0092~KKB-0097'''}}
*{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}：{{green|'''KKA-0561~KKA-0562、KKA-0565、KKB-0091'''}}
*{{blue|'''藍5'''}}：{{green|'''KKB-0032'''}}(平日時常支援{{red|'''市民小巴7'''}}、{{red|'''市民小巴17'''}}路線)
*{{orange|'''橘17'''}}：{{green|'''KKA-0639、KKA-0650~KKA-0651'''}}
*{{orange|'''橘18'''}}：{{green|'''KKA-0652~KKA-0655'''}}
*{{red|'''市民小巴6'''}}：{{green|'''KKA-0559'''}}
*{{red|'''市民小巴7'''}}：{{green|'''KKA-0992~KKA-0998、KKB-0001~KKB-0002、KKB-0030'''}}(另{{green|'''KKA-0996、KKA-1000'''}}時常支援{{red|'''108'''}}路線)
*{{red|'''市民小巴18'''}}：{{green|'''KKA-0560'''}}
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{Clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運KKB-0138 安坑2.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0138行駛安坑2路線
File:大都會客運KKB-0139 安坑1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0139行駛安坑1路線
File:大都會客運KKB-0361 市民小巴17 行經台北市信義區松山車站交三轉運站 20240530.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0361行駛市民小巴17路線
File:大都會客運KKB-0503台北聯營公車559路線20251202.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0503行駛559路線
&lt;/gallery&gt; 
*車體廠：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV(六期)
**排氣量：2,755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*領牌年度：2022~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2022(2輛)：{{green|'''KKB-0138~KKB-0139'''}}&lt;br/&gt;2023(12輛)：{{green|'''KKB-0306~KKB-0310、KKB-0325~KKB-0328、KKB-0353~KKB-0356'''}}&lt;br/&gt;2024(3輛)：{{green|'''KKB-0357、KKB-0360~KKB-0361'''}}&lt;br/&gt;2025(3輛)：{{green|'''KKB-0503~KKB-0506'''}}
*共計20輛
*{{red|'''559'''}}：{{green|'''KKB-0503~KKB-0506'''}}
*{{red|'''安坑1線'''}}：{{green|'''KKB-0306~KKB-0309'''}}
*{{red|'''安坑2線'''}}：{{green|'''KKB-0138~KKB-0139、KKB-0310'''}}
*{{blue|'''藍5'''}}：{{green|'''KKB-0325~KKB-0328、KKB-0353~KKB-0357、KKB-0360'''}}(平日時常支援{{red|'''市民小巴17'''}}路線)
*{{red|'''市民小巴17'''}}：{{green|'''KKB-0361'''}}(偶爾支援{{blue|'''藍5'''}}路線)
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{Clear}}

=== {{日本}}[[w:日野|日野(HINO)(總代理：和泰汽車)]]===
{{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康普遊型)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:大都會客運585-U3 508區間車.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康) 585-U3行駛508區間車路線，已淘汰]]
[[File:大都會客運KKA-0211 9026.jpg|缩略图|2016 HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康) KKA-0211曾行駛9026路線且調度至林口站，現調度回基隆站]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,440mm
*車高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(2輛)：{{green|'''583-U3~585-U3'''}}&lt;br&gt;2016(1輛)：{{green|'''KKA-0211'''}}
*共計3輛，僅剩1輛
*備註：目前一般底盤大復康巴士僅剩1輛({{green|'''KKA-0211'''}})
*後門設有輪椅升降機，每輛車最多可裝載6台輪椅
*黃色底花博彩繪塗裝：{{green|'''583-U3~585-U3'''}}
*綠色底花博彩繪塗裝：{{green|'''KKA-0211'''}}(造型與{{green|'''583-U3~585-U3'''}}略有不同)
*僅剩車輛配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}路線
*'''已淘汰'''：2014年份車輛
{{HideF}}
 
{{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門普遊型)]]}}
[[File:大都會客運 2014 HINO RK8JRVA-KJF 193-U3 937.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門) 193-U3行駛937路線，現已轉賣至[[台中客運]]]]
[[File:MTC KKA-0281 right side on Keelung Road 20170911.jpg|缩略图|2017 HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門) KKA-0281行駛2088路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,440mm
*車高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013、2017
*領牌年份：2014、2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(5輛)：{{green|'''189-U3~193-U3'''}}&lt;br&gt;2017(6輛)：{{green|'''KKA-0279~KKA-0285'''}}
*共計11輛，尚有6輛
*僅剩車輛全數配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{Orange|'''2088C'''}}路線
*2017年出廠車輛原全為首都客運集團企業色塗裝，自2017年9月份陸續改為綠花博彩繪塗裝
*2013年出廠車輛已轉至[[台中客運]]（已淘汰）
{{HideF}}
 
{{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門普遊型)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運 2014 HINO RK8JRVA-KJF 089-U3 專車.jpg|缩略图|2014 HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門) 089-U3行駛'''專車'''路線
File:大都會客運KKA-0593 260區間車.jpg|缩略图|2018 HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門) KKA-0593行駛260區間車路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,440mm
*車高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013、2018
*領牌年份：2014、2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(8輛)：{{green|'''085-U3~092-U3'''}}&lt;br&gt;2018(15輛)：{{green|'''KKA-0592~KKA-0596、KKA-0606~KKA-0613、KKA-0625~KKA-0627'''}}
*共計23輛，現有15輛
*{{red|'''41'''}}：{{green|'''KKA-0606~KKA-0607'''}}
*{{red|'''63'''}}：{{green|'''KKA-0610~KKA-0611'''}} (時常支援{{red|'''222'''}}路線)
*{{red|'''109'''}}：{{green|'''KKA-0608'''}}
*{{red|'''222'''}}：{{green|'''KKA-0612~KKA-0613'''}} (時常支援{{red|'''63'''}}路線)
*{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}：{{green|'''KKA-0592~KKA-0595、KKA-0609'''}} (時常支援{{red|'''紅5'''}}路線)
*{{red|'''紅5'''}}：{{green|'''KKA-0596'''}}(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}路線)
*{{blue|'''937副'''}}：{{green|'''KKA-0625~KKA-0627'''}}
* {{green|'''KKA-0592'''}}於2025年6月2日中午行駛{{red|'''260'''}}路線時在士林區中山北路，駕駛疑似慌神衝撞分隔島，最後撞到樹後停下，造成7人受傷，車頭嚴重受損。
*2018年出廠車輛車頭行先為'''全彩LED'''並因應法規加裝'''安全窗'''
*座位配置首度採前3後4設計，2014年度出廠車輛外型與[[桃園客運]]2011~2012年普遊型類似
*2018年出廠車輛座位設有3C充電插座
*2014年出廠車輛已轉至[[台中客運]]（已淘汰）
{{HideF}}

{{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅雙門普遊型)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運 KKB-0021 652.jpg|thumb|2021 HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅雙門) KKB-0021行駛652路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,750mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2021
*領牌年份：2021
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0018~KKB-0028'''}}
*共計10輛(採用弘鉅全新造型)
*車頭行先為'''&lt;font color=&quot;Dark Red&quot;&gt;全彩LED&lt;/font&gt;'''並因應法規加裝'''&lt;font color=&quot;Dark Red&quot;&gt;安全窗&lt;/font&gt;'''
*{{red|'''14'''}}：{{green|'''KKB-0018~KKB-0019'''}}(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線)
*{{red|'''299'''}}：{{green|'''KKB-0025~KKB-0028'''}}(偶爾支援{{red|'''20'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}路線)
*{{red|'''652'''}}：{{green|'''KKB-0020~KKB-0022'''}} 
*{{red|'''688'''}}：{{green|'''KKB-0023'''}} 
*[[三重客運]]亦有引進同款車型
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康普遊型)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:大都會客運KKB-0111 14路.jpg|thumb|400px|x300px|2022 HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康) KKB-0111重現改組前台北市公車處彩虹塗裝車輛]]
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,750mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0110~KKB-0111'''}}
*共計2輛(全數大復康公車)
*前身臺北市公車處彩虹塗裝：{{green|'''KKB-0111'''}}
*全數配置{{red|'''14'''}}路線(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線)
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}

{{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(總盈雙門普遊型)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運KKB-0051 688.jpg|thumb|2022 HINO RK8JRVA-KJF(總盈雙門) KKB-0051 688路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈(仿造弘鉅)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,770mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0051~KKB-0055、KKB-0061~KKB-0065'''}}
*共計8輛
*車頭行先為'''全彩LED'''並且因應法規加裝'''安全窗'''
* {{red|'''12'''}}：{{green|'''KKB-0065'''}}(偶爾支援{{red|'''630'''}}路線)
* {{red|'''14'''}}：{{green|'''KKB-0063'''}}(偶爾支援{{red|'''274'''}}、{{green|'''508區'''}}路線)
* {{red|'''49'''}}：{{green|'''KKB-0051'''}}(偶爾支援{{red|'''688'''}}路線）
* {{red|'''222'''}}：{{green|'''KKB-0053'''}}
* {{green|'''306區'''}}：{{green|'''KKB-0055、KKB-0061~KKB-0062'''}}
* {{red|'''688'''}}：{{green|'''KKB-0052'''}} 
* [[三重客運]]亦有引進同款車型
{{HideF}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(固亞國道遊覽型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:MTC 989-U3 right side on Keelung Road 20191020.jpg|缩略图|2016 HINO RN8JSVU-SSF 989-U3曾行駛2088路線，現已淘汰
File:大都會客運306-U8 .jpg|缩略图|2016 HINO RN8JSVU-SSF 306-U8曾行駛2088路線，現已淘汰
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞(仿造馨盛)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,815mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2015
*領牌年份：2016
*領牌範圍：{{green|'''987-U3~999-U3、301-U8~311-U8'''}}
*共計22輛，現有14輛
*大復康公車：{{green|'''987-U3'''}}
*本車為四排座，而[[台中客運]]亦有購買此款車種之三排座
*全數配置{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}、{{blue|'''2088B'''}}、{{orange|'''2088C'''}}路線
*{{green|'''987-U3~988-U3、990-U3、992-U3~995-U3、997-U3、302-U8、307-U8~311-U8'''}}停基隆站、{{green|'''305-U8'''}}停松德站
*'''已繳牌'''：{{green|'''989-U3、991-U3、996-U3、998-U3~999-U3、301-U8、303-U8、306-U8'''}}
{{HideF}}

{{hideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(固亞)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運KKA-0198 蘇南路 20190604.jpg|缩略图|2016 HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板) KKA-0198行駛'''宜蘭'''121路線
File:大都會客運2017 HINO HS8JRVL-UTF 固亞車體 KKA-0312.jpg|缩略图|2017 HINO HS8JRVL-UTF(固亞低地板) KKA-0312'''暫停服務'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)(2017年份車輛有附3.2.1檔選擇鈕)
*車長：12,160mm
*車重：16.3公噸
*車寬：2,485mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,870mm
*最高速度：115KM/H
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*領牌年度：2016~2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2016(2輛)：{{green|'''KKA-0198~KKA-0199'''}}&lt;br&gt;2017(20輛)：{{green|'''KKA-0312~KKA-0322、KKA-0333~KKA-0339、KKA-0350~KKA-0353'''}} 
*共計22輛(2016年與2017年出廠外型略有不同)
*{{red|'''38'''}}：{{green|'''KKA-0338'''}}
*{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}：{{green|'''KKA-0353'''}}(時常支援{{red|'''紅5'''}}路線)
*{{red|'''276'''}}：{{green|'''KKA-0315、KKA-0333~KKA-0335、KKA-0337'''}}(時常支援{{green|'''306區'''}}路線)
*{{green|'''306區'''}}：{{green|'''KKA-0319、KKA-0352'''}}(時常支援{{red|'''276'''}}路線)
*{{red|'''紅5'''}}：{{green|'''KKA-0322'''}}(時常支援{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}路線)
*{{red|'''630'''}}：{{green|'''KKA-0312~KKA-0313、KKA-0316~KKA-0318、KKA-0320~KKA-0321、KKA-0336、KKA-0339、KKA-0350~KKA-0351'''}}(時常支援{{red|'''12'''}}路線)
*宜蘭{{red|'''121'''}}：{{green|'''KKA-0198~KKA-0199}}'''
*[[臺北客運]]、[[新店客運]]、[[台中客運]]、[[桃園客運]]也採購同款（同車體）之車種
*2016年出廠車輛配置後置式冷氣(和[[桃園客運]]、[[新店客運]]相似車款)而2017年出廠車輛配置頂置式冷氣(和台北客運和台中客運相同)
{{HideF}}
 
{{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:大都會客運2018 HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅車體 KKA-0656 823.jpg|缩略图|2018 HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅低地板) KKA-0656曾行駛823路線，現已轉調橘17路線]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,485mm
*車高：1,730mm
*軸距：5,875mm
*總重：16.3公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2018
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌範圍：{{green|'''KKA-0656~KKA-0657'''}}
*共計2輛(車頭行先為彩色LED)
*全數配置於{{orange|'''橘17'''}}路線
*[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]也採購同款(同車體)之車種
{{HideF}}

=== {{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(代理商：成運汽車)]] ===
{{hideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:347FR 285吉林路副線(2).jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 347-FR行駛285吉林路路線(已繳牌)
File:DAEWOO - BS120CN - 487-FR.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 487-FR行駛601路線(已繳牌)
File:MTC287 757FR BS120CN.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN 757-FR行駛287路線(現為內湖幹線)(已繳牌）
File:大都會客運 056-FY 630 20250804.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 056-FY 630路線(已繳牌)
File:MTC 096-FY at Cathay Landmark construction site 20120712.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 096-FY行駛270路線(已繳牌)
File:198FY 22Shuttle.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 198-FY 22區間車(已停駛)路線，現已轉調22路線(已繳牌)
File:大都會客運721-FZ 紅56松山車站～捷運象山站.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN 721-FZ 紅56(已停駛)路線，現已轉調東環幹線路線
File:大都會客運FAA-053 松山機場 20180823.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN FAA-053行駛262區間車路線(已繳牌)
&lt;/gallery&gt;
* 車體廠：成運
* 引擎：斗山(Doosan)DL08S
** 排氣量：7640cc
** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
** 最大扭力：115kg-m/1200rpm
* 變速系統：[[w:采埃孚|ZF]] Ecolife 6AP1200自排(前6後1)(2011下半年至2012下半年)、[[w:Allison Transmission|ALLISON]] T375R自排(前6後1)(2019(2010))
* 全長 11,990 mm
* 軸距 6,100 mm
* 底盤年份：2010、2011、2012
* 領牌年份：2011、2012、2019、2021
* 領牌範圍：&lt;br&gt;2011(191輛)：{{green|'''320-FR~362-FR、476-FR~512-FR、547-FR~572-FR、635-FR~657-FR、669-FR~687-FR、712-FR~773-FR'''}}&lt;br&gt;2012(193輛)：{{green|'''053-FY~072-FY、089-FY~117-FY、189-FY~217-FY、290-FY~322-FY、332-FY~363-FY、600-FZ、701-FZ~726-FZ、728-FZ、FAA-026~FAA-036、FAA-038~FAA-039、FAA-050~FAA-079'''}}&lt;br&gt;2019(2010)(10輛)：{{green|'''KKA-0812~KKA-0817、KKA-0820~KKA-0825'''}}(原[[臺北客運]]車輛)&lt;br&gt;2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKB-0203'''}}  
* 共計395輛，現有101輛
* 車輛換牌對照表：&lt;br&gt;{{green|'''625-FU'''}}→{{green|'''KKA-0812'''}}&lt;br&gt;{{green|'''626-FU'''}}→{{green|'''KKA-0813'''}}&lt;br&gt;{{green|'''627-FU'''}}→{{green|'''KKA-0815'''}}&lt;br&gt;{{green|'''628-FU'''}}→{{green|'''KKA-0816'''}}&lt;br&gt;{{green|'''659-FU'''}}→{{green|'''KKA-0817'''}}&lt;br&gt;{{green|'''630-FU'''}}→{{green|'''KKA-0820'''}}&lt;br&gt;{{green|'''646-FU'''}}→{{green|'''KKA-0821'''}}&lt;br&gt;{{green|'''647-FU'''}}→{{green|'''KKA-0822'''}}&lt;br&gt;{{green|'''649-FU'''}}→{{green|'''KKA-0823'''}}&lt;br&gt;{{green|'''653-FU'''}}→{{green|'''KKA-0825'''}}&lt;br&gt;{{green|'''727-FZ'''}}→{{green|'''KKB-0203'''}}
* 分類：甲類大客車
* 所有車輛皆已完成四級保養（除2019購自[[臺北客運]]之車輛外）  
* {{red|'''0東'''}}：{{green|'''705-FZ、708-FZ、710-FZ、726-FZ'''}}(時常支援{{red|'''市民小巴18'''}}路線，{{green|'''708-FZ'''}}為假日狗狗公車)
* {{red|'''12'''}}：{{green|'''302-FY、338-FY、345-FY、353-FY'''}}(偶爾支援{{red|'''38'''}}、{{red|'''630'''}}、{{red|'''南軟通勤專車雙和線'''}}路線)({{green|'''338-FY'''}}為狗狗公車)  
* {{red|'''22'''}}：{{green|'''300-FY、311-FY、360-FY'''}}(時常支援{{red|'''37'''}}、{{red|'''46'''}}、{{red|'''277'''}}、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')路線)  
* {{red|'''32'''}}：{{green|'''313-FY'''}}(時常支援{{red|'''20'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}、{{red|'''299'''}}路線)  
* {{red|'''37'''}}：{{green|'''335-FY'''}}(時常支援{{red|'''22'''}}、{{red|'''46'''}}、{{red|'''277'''}}、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')路線)    
* {{red|'''38'''}}：{{green|'''312-FY'''}}
* {{red|'''46'''}}：{{green|'''722-FZ'''}}(時常支援{{red|'''22'''}}、{{red|'''37'''}}、{{red|'''277'''}}、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')路線)  
* {{red|'''49'''}}：{{green|'''337-FY'''}}  
* {{red|'''63'''}}：{{green|'''336-FY、701-FZ~703-FZ、706-FZ、709-FZ、712-FZ~715-FZ、717-FZ、719-FZ~720-FZ、KKB-0203'''}}(時常支援同站{{red|'''0東'''}}、{{red|'''222'''}}、{{red|'''505'''}}路線)  
* {{red|'''222'''}}：{{green|'''348-FY、600-FZ、711-FZ、716-FZ、728-FZ'''}}(時常支援同站{{red|'''0東'''}}、{{red|'''63'''}}、{{red|'''505'''}}路線；{{green|'''711-FZ'''}}與{{red|'''內科專車3'''}}路線共用)  
*{{green|'''262區'''}}：{{green|'''291-FY、297-FY、358-FY、FAA-026~FAA-029、FAA-031~FAA-032、FAA-035~FAA-036、FAA-038~FAA-039、FAA-050~FAA-052、FAA-055~FAA-056、FAA-058~FAA-062、FAA-065~FAA-073、FAA-076~FAA-079'''}}(時常支援{{red|'''5'''}}、{{red|'''262'''}}路線；{{green|'''FAA-035'''}}與{{red|'''內科專車3'''}}路線共用；{{green|'''358-FY、FAA-066'''}}與{{red|'''通勤11'''}}路線共用；{{green|'''FAA-073'''}}與{{red|'''通勤12'''}}路線共用；{{green|'''FAA-078'''}}為假日狗狗公車)  
* {{red|'''270'''}}、{{green|'''270區'''}}：{{green|'''318-FY、332-FY、359-FY'''}}(平日尖峰時段固定支援{{red|'''南軟雙和線'''}}路線)  
* {{red|'''299'''}}：{{green|'''293-FY、307-FY、310-FY、315-FY'''}}（時常同站支援{{red|'''20'''}}、{{red|'''32'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}路線）  
* {{green|'''306區'''}}：{{green|'''357-FY'''}}(時常支援{{red|'''276'''}}路線)  
* {{red|'''630'''}}：{{green|'''305-FY、309-FY、341-FY、361-FY、363-FY、725-FZ'''}}(偶爾支援{{red|'''12'''}}、{{red|'''38'''}}路線)  
* {{red|'''652'''}}：{{green|'''290-FY、295-FY~296-FY、347-FY、362-FY'''}}
* '''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')：{{green|'''333-FY、718-FZ、721-FZ、723-FZ'''}}(時常支援{{red|'''22'''}}、{{red|'''37'''}}、{{red|'''46'''}}、{{red|'''277'''}}路線)  
* '''{{color|#00BB00|復興幹線}}'''('''{{red|74}}''')：{{green|'''339-FY~340-FY、342-FY、346-FY、349-FY、351-FY~352-FY、356-FY'''}}(時常支援{{red|'''49'''}}、{{red|'''688'''}}路線)
*'''已繳牌'''：2010~2011年份車輛、'''{{green|053-FY~072-FY、089-FY~117-FY、189-FY~217-FY、292-FY、298-FY~299-FY、301-FY、303-FY、306-FY、308-FY、316-FY~317-FY、319-FY~322-FY、343-FY、350-FY、355-FY、707-FZ、FAA-030、FAA-033、FAA-053、FAA-057、FAA-063、FAA-075}}''' 
{{HideF}}

{{hideH|[[w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:MTC 213-U3 on Nanjing West Road 20190814.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 213-U3行駛306區間車路線
File:大都會客運 227-U3 306區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 227-U3行駛306區間車路線
File:大都會客運 237-U3 299區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 237-U3曾行駛299區間車(已停駛)路線，現已轉調復興幹線路線
File:33 271U3 Daewoo BS120CN.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN 271-U3曾行駛33路線，現已轉調復興幹線路線
&lt;/gallery&gt;
* 車體廠：成運
* 引擎：斗山(Doosan)DL08K
** 排氣量：7640cc
** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
** 最大扭力：115kg-m/1200rpm
* 變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1)
* 全長 11,990 mm
* 軸距 6,100 mm
* 底盤年份：2014
* 領牌年份：2014
* 領牌範圍：{{green|'''206-U3~279-U3、289-U3~302-U3'''}}  
* 共計80輛  
* 分類：甲類大客車  
* 此批車座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅 , 為背靠式  
*本車型原宏碁刷卡機已全數更換成寶錄刷卡機
* 所有車輛皆已完成四級保養，且車身也重新塗上花博綠之塗裝
* {{red|'''12'''}}：{{green|'''207-U3、211-U3、220-U3'''}}(偶爾支援{{red|'''38'''}}、{{red|'''630'''}}、{{red|'''南軟通勤專車雙和線'''}}路線)
* {{red|'''33'''}}：{{green|'''225-U3、235-U3'''}}（時常支援同站{{red|'''20'''}}、{{red|'''32'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}、{{red|'''299'''}}路線）
* {{red|'''37'''}}：{{green|'''249-U3'''}}(時常支援{{red|'''22'''}}、{{red|'''46'''}}、{{red|'''277'''}}路線)   
* {{red|'''49'''}}：{{green|'''223-U3、289-U3~290-U3'''}}(偶爾支援{{red|'''688'''}}路線)
* {{red|'''222'''}}：{{green|'''219-U3、292-U3'''}}(時常支援{{red|'''0東'''}}、{{red|'''63'''}}、{{red|'''505'''}}路線；與{{red|'''雙園巴士'''}}路線共用)  
* {{red|'''276'''}}：{{green|'''261-U3~262-U3'''}}（偶爾支援{{red|'''306'''}}、{{green|'''306區'''}}路線）   
* {{red|'''299'''}}：{{green|'''210-U3、212-U3、216-U3~218-U3、228-U3~233-U3、240-U3'''}}(時常支援同站{{red|'''20'''}}、{{red|'''32'''}}、{{red|'''33'''}}、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}路線、花季期間部分車輛支援{{red|'''紅5'''}}、{{red|'''260'''}}、{{green|'''260區'''}}路線）  
* {{green|'''306區'''}}：{{green|'''206-U3、209-U3、213-U3~215-U3、221-U3~222-U3、226-U3~227-U3、241-U3~248-U3、250-U3~260-U3'''}}（時常支援{{red|'''276'''}}路線、{{Green|'''252-U3'''}}偶爾支援{{Red|'''823'''}}路線）  
* {{red|'''505'''}}：{{green|'''291-U3、293-U3~300-U3'''}}（時常支援{{red|'''63'''}}、{{red|'''222'''}}路線） 
* {{red|'''688'''}}：{{green|'''208-U3'''}}（偶爾支援{{red|'''49'''}}、'''{{color|#00BB00|復興幹線}}'''('''{{red|74}}''')路線）
* {{red|'''823'''}}：{{green|'''263-U3~268-U3'''}}   
* '''{{color|#00BB00|復興幹線}}'''('''{{red|74}}''')：{{green|'''236-U3~239-U3、269-U3~279-U3、301-U3~302-U3'''}}（時常支援{{red|'''49、688'''}}路線）
{{HideF}}{{clear}}

=== {{SWE}}[[w:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)(直營商：永德福汽車)]] ===
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB}}
[[File:870-U3 都會之星 9028路 新店→羅東→蘇澳 順安街 20170907.jpg|缩略图|2013 SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;870-U3行駛9028路線&lt;br&gt; 新店→[[File:TWHW5.svg|15px]]'''{{red|經羅東}}'''→'''蘇澳''']]
[[File:872-U3 都會之星 9028路 新店→坪林→羅東→蘇澳 捷運大坪林站(北新) 20170907.jpg|缩略图|2013 SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;872-U3行駛9028D路線 &lt;br&gt;新店→[[File:TWHW5.svg|15px]]'''{{blue|經坪林羅東}}'''→'''蘇澳''']]
* 底盤：斯堪尼亞
* 車體：馨盛汽車
* 引擎：SCANIA DC1305
** 排氣量：12740cc
** 最大馬力：400[[馬力|HP]](294kW)/1900rpm
** 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
* 變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
* 車長 12,100mm
* 軸距 6,000mm
* 底盤年份：2012年7月、2013年1月
* 領牌年份：2013
* 領牌範圍：{{green|'''857-U3~885-U3'''}}  
* 共計26輛  
* 其中2輛車({{green|'''860-U3、863-U3'''}})為加裝輪椅升降機，可搭載2台輪椅的大復康巴士  
* {{green|'''863-U3'''}}為五期底盤認證車與[[首都客運]]{{green|'''FAB-129'''}}同時引進  
*{{red|'''2088'''}}、{{green|'''2088A'''}}：{{green|'''859-U3、861-U3、875-U3'''}}({{green|'''875-U3'''}}支援{{red|'''1551'''}}路線)
*{{red|'''9028'''}}、{{blue|'''9028B'''}}、{{green|'''9028D'''}}：{{green|'''857-U3~858-U3、860-U3、862-U3、865-U3~873-U3、876-U3~885-U3'''}}
* '''暫停服務'''：{{green|'''863-U3'''}}  
* [[臺北客運]]亦有引進相同車款，車體塗裝完全相同
* [[首都客運]]亦有引進相同車款，車體塗裝不相同
* 歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]] ===
{{HideH|FOTON [[w:福田BJ6123|BJ6123C7NJD(柴油)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運 043-U3 286副線.jpg|缩略图|2013 FOTON BJ6123C7NJD 043-U3曾行駛286副線路線，現已轉調33路線
File:大都會客運福田柴油低地板260線.jpg|缩略图|2013 FOTON BJ6123C7NJD 060-U3曾行駛260區間車路線，現已轉調9路線
&lt;/gallery&gt;
* 車體廠：成運
* 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B
** 排氣量：6692.4cc
** 最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
** 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
* 變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
* 全長 11,980mm
* 軸距 5,900mm
* 底盤年份：2013
* 領牌年份：2013
* 領牌範圍：{{green|'''037-U3~061-U3'''}}  
* 共計23輛，現有17輛
* 分類：甲類大客車  
* {{red|'''9'''}}：{{green|'''053-U3、056-U3、059-U3~060-U3'''}}（時常支援{{red|'''41'''}}路線）  
* {{red|'''22'''}}：{{green|'''057-U3'''}}（時常支援{{red|'''37'''}}路線）
* {{red|'''33'''}}：{{green|'''040-U3~043-U3、046-U4~048-U3'''}}（時常支援同站{{red|'''20'''}}、'''{{red|32}}'''、{{red|'''286'''}}、{{blue|'''286副'''}}、{{red|'''299'''}}路線）  
* {{red|'''41'''}}：{{green|'''039-U3、049-U3~050-U3、052-U3'''}}（時常支援{{red|'''9'''}}路線）
* {{red|'''262'''}}：{{green|'''061-U3'''}}
* '''已繳牌'''：{{green|'''037-U3~038-U3、045-U3、051-U3、055-U3、058-U3'''}}  
* 本車座椅為背靠式
*本車型原宏碁刷卡機已全數更換成寶錄刷卡機
* [[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
* 歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)(代理商：馨盛汽車、總盈汽車)]] ===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KLXMQ6120AGD5 MTCBus 836U3.jpg|缩略图|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 652路線 836-U3
&lt;/gallery&gt;
* 底盤：金龍客車
* 車體：金龍客車打造、馨盛汽車組裝
* 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B
** 排氣量：6692.4cc
** 最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
** 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
* 變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6後1)
* 車長：12,000mm
* 車寬：2,500mm
* 車高：3,220mm
* 軸距：5,850mm
* 底盤年份：2013
* 領牌年份：2013、2021
* 領牌範圍：&lt;br&gt;2013(60輛)：'''{{green|291-FM~300-FM、001-U3~027-U3、029-U3~036-U3、835-U3~856-U3}}'''&lt;br&gt;2021(2013)(1輛)：'''{{green|KKB-0228}}'''('''{{green|028-U3}}'''換牌)
* 共計61輛，現有59輛
* 此款車為雙車門設計
* 2013年所引進的車種，為側置引擎，走道為全平面，起身移動方便不易摔倒等優點。（原為三門設計）
* 本車的座椅為背靠式
* 歐盟五期環保引擎（EURO5）
* 所有車輛皆已完成四級保養，且車頭、車尾Logo已全數拆除，車身也重新塗上花博綠之塗裝
* '''{{red|5}}'''：'''{{green|295-FM、027-U3、KKB-0228}}'''(時常支援'''{{red|262}}'''、'''{{green|262區}}'''路線)
* '''{{red|9}}'''：'''{{green|293-FM、299-FM~300-FM}}'''
* '''{{red|14}}'''：'''{{green|021-U3~023-U3}}'''(時常支援'''{{red|274}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)(部分車輛假日支援'''{{red|紅5}}'''路線)
* '''{{red|22}}'''：'''{{green|298-FM、002-U3、025-U3、036-U3}}'''
* '''{{red|38}}'''：'''{{green|026-U3、033-U3}}'''
* '''{{red|46}}'''：'''{{green|292-FM、020-U3、029-U3}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線)
* '''{{red|63}}'''：'''{{green|035-U3、840-U3}}'''(時常支援'''{{red|0東}}'''、'''{{red|222}}'''、'''{{red|505}}'''路線)
* '''{{green|508區}}'''：'''{{green|835-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''路線)
* '''{{red|652}}'''：'''{{green|297-FM、003-U3~005-U3、007-U3~019-U3、030-U3、837-U3~839-U3、841-U3~856-U3}}'''(花季期間部分車輛支援'''{{red|紅5}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線)(偶爾支援'''{{orange|橘17}}'''路線)
*{{red|'''982'''}}：{{green|'''836-U3'''}}
* '''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')：'''{{green|291-FM、296-FM、031-U3~032-U3}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|46}}'''、'''{{red|277}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|001-U3、006-U3}}'''
* '''{{green|006-U3}}'''於2023年10月23日行駛'''{{red|652}}'''路線時在台1線高架道路與小貨車發生車禍；目前已繳牌
{{HideF}}
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](總盈)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:MTC 339-U3 20190126b.jpg|缩略图|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 &lt;br&gt;{{green|'''339-U3'''}}行駛{{red|'''281'''}}路線，現已轉調內湖幹線路線
File:大都會客運455-U3 松山機場 20180823.jpg|缩略图|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 &lt;br&gt;{{green|'''455-U3'''}}行駛{{red|'''262'''}}路線，現已轉調14路線
File:大都會客運517-U3行駛掃墓公車112路線20260324.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 &lt;br&gt;{{green|'''517-U3'''}}行駛{{red|'''112'''}}路線
File:大都會客運 536-U3 630 20250804.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 &lt;br&gt;{{green|'''536-U3'''}}行駛{{red|'''630'''}}路線
File:大都會客運543-U3行駛台北聯營公車297路線20251030.jpg|thumb|2014 KINGLONG XMQ6120AGD5 &lt;br&gt;{{green|'''543-U3'''}}行駛{{red|'''297'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
* 底盤：金龍客車
* 車體：金龍客車打造、總盈汽車組裝
* 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7 EEV 300B
** 排氣量：6692.4cc
** 最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
** 最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
* 變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排(前6後1)
* 車長：12,000mm
* 車寬：2,500mm
* 車高：3,220mm
* 軸距：5,850mm
* 底盤年份：2014
* 領牌年份：2014
* 領牌範圍：'''{{green|303-U3~363-U3、443-U3~477-U3、490-U3~567-U3}}'''
* 共計156輛
* 2014年所引進的車種，為後置引擎，車尾設計有明顯差異，走道非全平面，最後排需爬三格階梯。
* 本車的座椅為背靠式
* 歐盟五期環保引擎（EURO5）
* 所有車輛皆已完成四級保養，且車頭、車尾Logo已全數拆除，車身也重新塗上花博綠之塗裝'''
* '''{{red|0東}}'''：'''{{green|362-U3、566-U3}}'''
* '''{{red|0南}}'''：'''{{green|556-U3~559-U3}}'''(假日支援'''{{red|109}}'''路線)
* '''{{red|5}}'''：'''{{green|495-U3、539-U3~542-U3、545-U3~548-U3}}'''(時常支援'''{{green|262區}}'''路線；花季期間部分車輛支援'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線；'''{{green|542-U3}}'''與'''{{red|內科專車3}}'''路線共用)
* '''{{red|9}}'''：'''{{green|491-U3、529-U3、537-U3}}'''
* '''{{red|12}}'''：'''{{green|501-U3、551-U3、562-U3}}'''(時常支援'''{{red|630}}'''路線)
* '''{{red|14}}'''：'''{{green|316-U3、329-U3、359-U3、447-U3、450-U3~457-U3、459-U3、461-U3~462-U3、466-U3~468-U3、470-U3~473-U3、490-U3、506-U3、508-U3、515-U3、520-U3、552-U3}}'''(時常支援'''{{red|274}}'''、'''{{green|508區}}'''路線；花季期間部分車輛假日支援'''{{red|紅5}}'''路線)
* '''{{red|22}}'''：'''{{green|340-U3、346-U3、518-U3、521-U3~522-U3、526-U3、561-U3}}'''(時常支援'''{{red|37}}'''路線)
* '''{{red|32}}'''：'''{{green|325-U3、355-U3}}'''
* '''{{red|33}}'''：'''{{green|505-U3}}'''
* '''{{red|38}}'''：'''{{green|348-U3}}'''
* '''{{red|41}}'''：'''{{green|350-U3、528-U3、530-U3~533-U3、538-U3}}'''(時常支援'''{{red|9}}'''路線、部分車輛偶爾支援'''{{red|紅5}}'''路線)
* '''{{red|46}}'''：'''{{green|343-U3、492-U3、496-U3、525-U3}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|37}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線)
* '''{{red|49}}'''：'''{{green|312-U3、315-U3、443-U3、475-U3}}'''
* '''{{red|63}}'''：'''{{green|360-U3、446-U3、449-U3、563-U3}}'''(時常支援'''{{red|0東}}'''、'''{{red|222}}'''、'''{{red|505}}'''路線，'''{{green|446-U3}}'''與'''{{red|內科專車13}}'''路線共用)
* '''{{red|222}}'''：'''{{green|308-U3、347-U3、353-U3、357-U3~358-U3、361-U3、363-U3、445-U3、448-U3、507-U3、560-U3}}'''(時常支援'''{{red|0東}}'''、'''{{red|63}}'''、'''{{red|505}}'''路線；'''{{green|308-U3}}'''花季期間偶爾支援'''{{red|紅5}}'''路線)
* '''{{red|270}}'''：'''{{green|517-U3}}'''
* '''{{red|274}}'''：'''{{green|458-U3、465-U3、509-U3、513-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|14}}'''、'''{{green|508區}}'''路線)
* '''{{red|276}}'''：'''{{green|516-U3}}'''
* '''{{green|286副}}'''：'''{{green|335-U3}}'''
* '''{{red|297}}'''：'''{{green|543-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|5}}'''路線)
* '''{{red|299}}'''：'''{{green|535-U3}}'''
* '''{{green|306區}}'''：'''{{green|555-U3}}'''
* '''{{red|505}}'''：'''{{green|356-U3、567-U3}}'''
* '''{{green|508區}}'''：'''{{green|309-U3、460-U3、463-U3、469-U3、502-U3、510-U3、512-U3、550-U3}}'''(偶爾支援'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''路線；花季期間部分車輛偶爾支援'''{{red|紅5}}'''路線)
* '''{{red|630}}'''：'''{{green|319-U3、323-U3、331-U3~332-U3、523-U3、536-U3、549-U3}}'''(時常支援'''{{red|12}}'''路線)
* '''{{red|652}}'''：'''{{green|328-U3、342-U3、349-U3、351-U3、511-U3、553-U3}}'''(花季期間部分車輛支援'''{{red|紅5}}'''、'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線；偶爾支援'''{{orange|橘17}}'''路線)
* '''{{red|688}}'''：'''{{green|303-U3、306-U3~307-U3、310-U3~311-U3、313-U3、317-U3~318-U3、326-U3~327-U3、352-U3、476-U3~477-U3、503-U3}}'''(時常支援'''{{red|49}}'''路線)
* '''{{orange|橘17}}'''：'''{{green|305-U3、337-U3~338-U3、527-U3}}'''(時常支援'''{{red|652}}'''、'''{{red|982}}'''路線)
*'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}''')：'''{{green|320-U3~322-U3、330-U3、333-U3、336-U3、339-U3、341-U3、493-U3、497-U3~500-U3、519-U3}}'''（時常支援'''{{red|281}}'''、'''{{green|287區}}'''路線)
*'''{{green|312-U3}}'''於2024年11月17日行駛'''{{red|49}}'''路線時在忠孝東路與鎮江街口遭後方大有巴士追撞，造成1死15傷；目前已修復上路
*[[臺北客運]]、[[港都客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[w:宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:大都會客運 KKA-0807 63.jpg|缩略图|2019 YUTONG ZK6128 KKA-0807行駛63路線，現已調轉至508區路線]]
[[File:大都會客運KKA-0810 222.jpg|缩略图|2019 YUTONG ZK6128 KKA-0810曾行駛222路線，現已轉調14路線]]
[[File:大都會客運KKA-0969 260區間車.jpg|缩略图|2021 YUTONG ZK6128 KKA-0969行駛260區間車路線，現已調轉至688路線]]
* 車體：弘鉅
* 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
** 排氣量：6692cc
** 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
** 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
* 變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
* 車長：12,000mm(2019)、11,950mm(2021)
* 軸距：5,875mm
* 出廠年度：2019、2021
* 領牌年度：2019、2021
* 領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-0806~KKA-0811}}'''&lt;br&gt;2021(3輛)：'''{{green|KKA-0857、KKA-0969、KKA-0983}}'''
* 共計9輛
* 分類：甲類大客車
* 歐盟五期環保底盤
* 2021(含)以後出廠之車輛為新塗裝、新造型
* 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*'''{{red|22}}'''：'''{{green|KKA-0857、KKA-0983}}'''
* '''{{green|508區}}'''：'''{{green|KKA-0806~KKA-0807、KKA-0809~KKA-0811}}'''(時常支援'''{{red|14}}'''、'''{{red|274}}'''路線)
*'''{{red|688}}'''：'''{{green|KKA-0969}}'''
* '''{{red|紅5}}'''：'''{{green|KKA-0808}}'''
* [[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:w:比亞迪|深圳比亞迪(BYD)(代理商：凱勝綠能)]] ===
{{HideH|[[:w:比亞迪K9|BYD K9⚡️]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:大都會客運 凱勝綠能 BYD K9 EAL-0015 和平幹線.jpg|缩略图|2018 BYD K9 EAL-0015行駛和平幹線路線]]
[[File:MTC EAL-0022 20190406a.jpg|缩略图|2018 BYD K9 EAL-0022(車頭)行駛和平幹線路線]]
* 代理：凱勝綠能
* 車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝)
* 馬達：BYD-TYC90A雙輪邊驅動馬達
** 最大馬力：180KW (241HP)
* 變速系統：自排
* 電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
** 充電：交流380V、30kw x 2
** 電池監控：動力電池車載監控終端
* 車長：1,2000mm
* 軸距：5,950mm
* 車寬：2500mm
* 底盤：深圳比亞迪
** 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
** 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
* 轉向系統:電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
* 最高車速：≥70Km/h
* 最小轉彎半徑：&gt;12m
* 座位：27，立位：12
* 冷氣：SPAC新舒車頂置式電動巴士專用空調
* 出廠年度：2018
* 領牌年度：2018年11月~12月
* 領牌範圍：'''{{green|EAL-0015~EAL-0025}}'''
* 共計10輛
* 分類：甲類大客車
* 車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
* 全數配置於'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{red|15}}''')路線
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-0015、EAL-0017、EAL-0019}}'''
* [[臺北客運]]、[[亦捷科際]]、[[苗栗客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[阿里山客運]]、[[府城客運]]、[[南台灣客運]]、[[太魯閣客運]]亦有引進同型車款，唯前段座椅配置及車體塗裝與[[台中客運]]略有不同。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|BYD K9DA⚡️(凱勝)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:大都會客運EAL0030 和平幹線.jpg|缩略图|2020(2020) BYD K9DA EAL-0030行駛和平幹線路線]]
* 代理：凱勝綠能
* 車體廠：凱勝綠能
* 底盤：深圳比亞迪
** 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
** 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
** 轉向系統:電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
* 車長：12,200mm
* 軸距：6,100mm
* 車寬：2,500mm
* 馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
** 最大馬力：298.4KW (400HP)
* 變速：自排
* 電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
* 電池監控：動力電池車載監控終端
* 充電：交流380V、30kw x 2
* 最高車速：≥90Km/h
* 最小轉彎半徑：&gt;12m
* 座位：26，立位：22
* 出廠年度：2019~2020
* 領牌年度：2019~2020
* 領牌範圍：&lt;br&gt;2019(5輛)：'''{{green|EAL-0026~EAL-0030}}'''&lt;br&gt;2020(5輛)：'''{{green|EAL-0031~EAL-0036}}'''
* 共計10輛
* 全數配置於'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{red|15}}''')路線
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-0026、EAL-0028~EAL-0029、EAL-0033~EAL-0035}}'''
* 車頭行先為彩色LED
* [[臺北客運]]、[[捷順交通]]、[[雲林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]亦引進同型車款
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]] ===
{{HideH|[[w:廈門金旅|GOLDEN DRAGON XML6122H]](弘鉅五期單門普遊型)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運KKB-0076 937副線.jpg|thumb|2022 Golden Dragon XML6122H KKB-0076曾行駛937副路線，現行駛937路線
File:大都會客運KKB-0083行駛新北市區公車捷運蘆洲站內湖科技園區跳蛙公車20250213.jpg|thumb|2022 Golden Dragon XML6122H KKB-0083行駛捷運蘆洲站內湖科技園區跳蛙公車路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅
*引擎：SINOTRUK MC07.31-50(五期) 
**最大馬力：310hp(228KW)/2300rpm
**最大扭力：125.46kg-m(1230nm)/1200~1800rpm
*變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
*車長：12,200mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0066~KKB-0086、KKB-0098}}'''
*共計20輛
*車頭、車側行先皆為彩色LED
*除'''{{green|KKB-0068}}'''配置'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|937}}'''、'''{{green|937A}}'''路線(另早班支援'''{{red|中國文化大學教職員生專車}}'''路線，偶爾支援'''{{red|紅5}}'''路線)('''{{green|KKB-0066}}'''假日支援'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:大都會客運EAL-0126 262全程車.jpg|thumb|2021 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0126}}'''行駛'''{{red|262}}'''路線]]
[[File:大都會客運EAL-0139 臺北府城北門 20230105.jpg|thumb|2021 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-0139}}'''行駛'''{{green|262區}}'''路線與北門合影]]
*車體廠：華德動能科技
*外型尺寸：11980 x 2500 x 3216 mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2021
*領牌年份：2021
*領牌範圍：{{green|'''EAL-0122~EAL-0139、EAL-0150~EAL-0153'''}}
*共計20輛，剩餘19輛
*全部配置{{red|'''262'''}}路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|EAL-0128}}'''(因火燒車事故報廢）
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*'''{{green|EAL-0128}}'''於2025年6月16日行駛{{red|'''262'''}}路線時火燒車，車輛毀損，目前已繳牌。&lt;ref&gt;[https://today.line.me/tw/v2/article/5ylLQV7  快訊／北市電動公車突起火！乘客逃下車　全面燃燒畫面曝]&lt;/ref&gt;
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:EAL-2286.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2286}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線
File:EAL-2287.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2287}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線
File:MTC EAL-5901 head at NTPC Banqiao City Bus Station 20250326.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5901}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線
File:大都會客運EAL-5913行駛台北聯營公車46路路線20250507.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5913}}'''行駛'''{{red|46}}'''路線
File:大都會客運EAL-5913行駛東環幹線20250708.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5913}}'''行駛'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''路線
File:大都會客運 EAL-5931 277 20250708.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5931}}'''行駛'''{{red|277}}'''路線
File:大都會客運EAL-5939行駛台北聯營公車262路線20250929.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-5939}}'''行駛'''{{red|262}}'''路線
File:大都會客運EAL-3650行駛台北聯營公車內湖幹線20260116.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3650}}'''行駛'''{{color|#FFD306|內湖幹線}}'''路線
File:大都會客運EAL-3651行駛台北聯營公車287區 間車20251223.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3651}}'''行駛'''{{green|287區間車}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjQ= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(14輛)：'''{{green|EAL-2286~EAL-2287、EAL-2289~EAL-2298、EAL-2300、EAL-5901~EAL-5902}}'''&lt;br&gt;2025(43輛)：'''{{green|EAL-3638~EAL-3639、EAL-3650~EAL-3669、EAL-5913~EAL-5929、EAL-5931~EAL-5939}}'''
*共計57輛
*'''{{red|46}}'''：'''{{green|EAL-5928}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')路線)
*'''{{red|262}}'''：'''{{green|EAL-5939}}'''
*'''{{red|277}}'''：'''{{green|EAL-5913~EAL-5927、EAL-5929、EAL-5931~EAL-5938}}'''(時常支援'''{{red|22}}'''、'''{{red|46}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{color|#FFD306|東環幹線}}'''('''{{green|綠16}}''')路線)
*'''{{green|287區}}'''：'''{{green|EAL-3638~EAL-3639、EAL-3650~EAL-3666}}'''(時常支援同站'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{紅|287}}''')、'''{{red|281}}'''路線)
*'''{{red|982}}'''：'''{{Green|EAL-2286~EAL-2287、EAL-2289~EAL-2298、EAL-2300、EAL-5901~EAL-5902}}'''(與同站'''{{Orange|橘17}}'''路線共用)
*'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{紅|287}}''')：'''{{Green|EAL-3667~EAL-3669}}'''(時常支援同站'''{{green|287區}}'''、'''{{red|281}}'''路線)
*'''{{green|EAL-0128}}'''車輛缺口由華德動能賠償一輛全新車輛'''{{green|EAL-5939}}'''
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運EAL-3771臺北市信義區松高路台北聯營公車270路線20260410.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3771}}'''行駛'''{{red|270}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDM3Njk= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(55輛)：'''{{green|EAL-3550~EAL-3555、EAL-3725~EAL-3739、EAL-3750~EAL-3762、EAL-3770~EAL-3772、EAL-5256~EAL-5278}}'''&lt;br&gt;尚未領牌(39輛)
*共計94輛
*'''{{red|270}}'''、'''{{green|270區}}'''：'''{{green|EAL-3770~EAL-3772}}'''
*尚未領牌車輛預計配置'''{{red|63}}'''、'''{{red|222}}'''、'''{{green|262區}}'''、'''{{Color|#00BB00|復興幹線}}'''('''{{red|74}}''')、'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{紅|287}}''')路線
*'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-3550~EAL-3555、EAL-3725~EAL-3739、EAL-3750~EAL-3762、EAL-5256~EAL-5278}}'''
*[[首都客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運EAL-5051 敦化北路 20240120.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE EAL-5051行駛'''{{color|#00BB00|敦化幹線}}'''路線
File:大都會客運 EAL-5080 685經吉林路路線 行經台北市大安區和平東路三段捷運麟光站站位 20240108.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE EAL-5080行駛'''{{green|685經吉林路}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3280 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：'''{{green|EAL-5028~EAL-5039、EAL-5050~EAL-5099}}'''
*共計56輛
*分類：甲類大客車
*'''{{紅|685}}'''：'''{{Green|EAL-5080~EAL-5099}}'''
*'''{{color|#00BB00|敦化幹線}}'''('''{{red|285}}''')：'''{{green|EAL-5028~EAL-5039、EAL-5050~EAL-5079}}'''
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運EAL-5170行駛286路20250708.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5170'''}}行駛{{red|'''286'''}}路線
File:大都會客運EAL-5170行駛286副線20250708.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5170'''}}行駛{{green|'''286副線'''}}路線
File:大都會客運EAL-5171行駛台北聯營公車33路20250623.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5171'''}}行駛{{red|'''33'''}}路線
File:大都會客運 EAL-5171 20 20250530.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5171'''}}行駛'''{{red|20}}'''路線
File:大都會客運EAL-5188台北聯營公車299路20251217.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5188'''}}行駛'''{{red|299}}'''路線
File:大都會客運EAL-5192行駛台北聯營公車20路20250528.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5192'''}}行駛'''{{red|20}}'''路線
File:大都會客運EAL-5556行駛台北聯營公車270區間路線20250620.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5556'''}}行駛'''{{green|270區}}'''路線
File:大都會客運EAL-5558 臺灣高等法院民事庭大廈 20250614.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5558'''}}行駛'''{{red|270}}'''路線
File:大都會客運 EAL-5559 270 20250804.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5559'''}}行駛{{red|'''270'''}}路線
File:大都會客運EAL-5567行駛台北聯營公車281路線20251025.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE {{green|'''EAL-5567'''}}行駛{{red|'''281'''}}路線

&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3291 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：'''{{Green|EAL-5158~EAL-5200、EAL-5556~EAL-5565、EAL-5567~EAL-5576、EAL-5578~EAL-5579}}'''
*共計59輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|20}}'''：'''{{green|EAL-5170~EAL-5197}}'''(偶爾支援同站{{red|'''32'''}}、'''{{red|33}}'''、'''{{red|286}}'''、'''{{blue|286副}}'''、'''{{red|299}}'''路線)
*'''{{red|270}}'''、'''{{green|270區}}'''：'''{{green|EAL-5198~EAL-5200、EAL-5556~EAL-5561}}'''('''{{green|EAL-5557}}'''與'''{{red|南軟雙和線}}'''路線共用)  
*'''{{red|281}}'''：'''{{green|EAL-5562~EAL-5565、EAL-5567~EAL-5576、EAL-5578~EAL-5579}}'''(時常支援同站'''{{Green|287區}}'''路線)
*'''{{red|606}}'''：'''{{Green|EAL-5158~EAL-5169}}'''(時常支援同站'''{{紅|0南}}'''、'''{{Color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{紅|15}}''')路線)
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[欣欣客運]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}

{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運城際電動巴士EAL-5589行駛國道客運基隆市快捷公車2088A路20251211.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5593'''}}行駛'''{{green|2088A}}'''路線
File:大都會客運城際電動巴士EAL-5593行駛國道客運基隆市快捷公車2088路20251204.jpg|thumb|2025 MASTER MB120CME {{green|'''EAL-5593'''}}行駛'''{{red|2088}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQzODU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetailHist?fkPmsMainHist=OTQ2MTQ0NDA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwNjc= 政府電子採購網-更正決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(成運台中廠製造)
**最大扭力：450kw/4500N.m
**電池電量：136kwh
**單次充電里程數：≥ 110km
**充電時間：≤15分鐘
**電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2025~2026
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(33輛)：'''{{green|EAL-5582~EAL-5587、EAL-5589~EAL-5598、EAL-5600、EAL-5605~EAL-5623}}'''&lt;br/&gt;2026(5輛)：'''尚未領牌'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''、'''{{blue|2088B}}'''、'''{{orange|2088C}}'''：'''{{green|EAL-5582~EAL-5587、EAL-5589~EAL-5598、EAL-5600}}'''
*'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-5605~EAL-5623}}'''
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING) ===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運EAL-1096行駛台北市聯營公車和平幹線 20250107.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1096'''}}行駛{{color|#1874CD|'''和平幹線'''}}路線
File:大都會客運 0南 EAL-1096.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1096'''}}行駛{{red|'''0南'''}}路線
File:大都會客運EAL-1105 606 行經台北市中正區羅斯福路 捷運台電大樓站 20231114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 {{green|'''EAL-1105'''}}行駛{{red|'''606'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(13輛)：'''{{green|EAL-1092~EAL-1101、EAL-1103~EAL-1107}}'''&lt;br&gt;2025(2023)(1輛)：'''{{green|EAL-1916}}'''(原'''{{green|EAL-1102}}'''換牌)
*全數配置'''{{red|606}}'''路線(時常支援同站'''{{red|0南}}'''、'''{{color|#1874CD|和平幹線}}'''('''{{紅|15}}''')路線)
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}[[w:鴻海科技集團|鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)]]===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運 EAL-1018 22(門側).jpg|thumb|2022 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1018'''}}行駛{{red|'''22'''}}路線
File:大都會客運 EAL-1108 612 停靠台北市信義區松壽路 市政府站位 20240108.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1108'''}}行駛{{red|'''612'''}}路線
File:大都會客運EAL-1119 277 停靠台北市松山區南京東路四段南京寧安街口站位載客 20240120.jpg|thumb|2023 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1119'''}}行駛{{red|'''277'''}}路線
File:大都會客運EAL-1815行駛台北聯營公車重慶幹線路線純電動巴士20250328.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1815'''}}行駛{{Color|#00BB00|'''重慶幹線'''}}
File:大都會客運EAL-1818行駛台北聯營公車內科快線1路20250410.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1818'''}}行駛{{red|'''內科快線1'''}}路線
File:大都會客運EAL-1818 瑞光路 20250422.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1818'''}}行駛{{red|'''內科通勤專車13'''}}路線
File:大都會客運EAL-1883行駛台北聯營公車41路路線20250727.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T {{green|'''EAL-1883'''}}行駛{{red|'''41'''}}路線
File:EAL-1929.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1929}}'''行駛'''{{green|260區}}'''路線
File:大都會客運EAL-1929紅5路線20260324.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1929}}'''行駛'''{{red|紅5}}'''路線
File:EAL-1991.jpg|thumb|2025 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-1991}}'''行駛'''{{red|紅5}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*電池電量：300kWh
*車長：12,080mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2022~2023、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2022(1輛)：'''{{green|EAL-1018}}'''&lt;br&gt;2023(15輛)：'''{{green|EAL-1108~EAL-1110、EAL-1112~EAL-1119、EAL-1121、EAL-1123~EAL-1127}}'''&lt;br&gt;2025(60輛)：'''{{green|EAL-1812~EAL-1819、EAL-1852~EAL-1867、EAL-1869~EAL-1885、EAL-1917~EAL-1933、EAL-1990~EAL-1997、EAL-3379}}'''
*共計76輛，現有75輛
*車頭、車側及車尾行先皆為彩色LED
*'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''：'''{{green|EAL-1917~EAL-1922、EAL-1926~EAL-1933、EAL-1990}}'''(時常支援'''{{red|紅5}}'''路線)
*'''{{red|277}}'''：'''{{green|EAL-1923~EAL-1925}}'''(尖峰時段視情況支援'''{{red|46}}'''、'''{{red|612}}'''、'''{{Color|#FFD306|東環幹線}}({{Green|綠16}})'''路線)
*'''{{Color|#00BB00|重慶幹線}}'''({{red|'''{{red|601}}'''}})：'''{{green|EAL-1812~EAL-1819、EAL-1852~EAL-1867、EAL-1869~EAL-1885}}'''(時常支援'''{{red|41}}'''路線)
*'''{{red|612}}'''：'''{{green|EAL-1108~EAL-1110、EAL-1112~EAL-1119、EAL-1121、EAL-1123~EAL-1127}}'''(時常支援'''{{red|46}}'''、'''{{red|277}}'''、'''{{Color|#FFD306|東環幹線}}({{Green|綠16}})'''路線)
*'''{{red|紅5}}'''：'''{{green|EAL-1991~EAL-1997、EAL-3379}}'''(時常支援'''{{red|260}}'''、'''{{green|260區}}'''路線)
*'''已繳牌：'''2022年份車輛(先轉售給[[普悠瑪客運]]，再轉售給[[員林客運]]，再轉售給[[w:金牌客運|金台通運]])
*2022年份車輛為'''短期租用'''車輛&lt;br&gt;'''{{green|EAL-1018}}'''→'''{{green|EAL-2662}}'''→'''{{green|EAL-2201}}'''→'''{{green|EAA-321}}'''→'''{{orange|KQA-0220}}'''
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}創奕能源(Tron-E)===
{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:大都會客運EAL-3869創奕電動巴士內湖幹線20260207.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-3869}}'''行駛'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}''')路線
File:大都會客運EAL-5812創奕電動低地板公車299路20260328.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-5812}}'''行駛'''{{red|299}}'''路線
File:大都會客運創奕能源科技電動大客車EAL-5820台北聯營公車299路線萬華區中華路二段20260428.jpg|2026 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-5820}}'''行駛'''{{red|299}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjQ= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BLUESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2026(28輛)：{{green|'''EAL-2173~EAL-2175、EAL-2178、EAL-2190~EAL-2192、EAL-3859~EAL-3871、EAL-5812~EAL-5822'''}}&lt;br&gt;尚未領牌(28輛)
*共計56輛
*'''{{red|299}}'''：'''{{green|EAL-3870~EAL-3871、EAL-5812~EAL-5822}}'''(偶爾支援同站'''{{red|20}}'''、'''{{red|33}}'''、'''{{red|286}}'''、'''{{blue|286副}}'''路線)
*'''{{Color|#FFD306|內湖幹線}}'''('''{{red|287}}''')：'''{{green|EAL-2173~EAL-2175、EAL-2178、EAL-2190~EAL-2192、EAL-3859~EAL-3869}}'''(時常支援同站'''{{green|287區}}'''、'''{{red|281}}'''路線)
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車種 ==
===匈牙利依凱洛斯（IKARUS） ===
{{HideH|IKARUS 412.05[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery&gt;
File:MTCBus AH816.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-816
File:AH818 285.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-818 285路線(現為敦化幹線路線)
File:MTC AH-820 passing SKCB Chengnei Branch 20120621.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-820 20路線
File:AH828 花博3號線(2).JPG|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-828 2010臺北國際花卉博覽會接駁車
File:MTCBus Route49 AH836.jpg|thumb|2001 IKARUS 412.05 AH-836 49路線
&lt;/gallery&gt;
* 匈牙利原裝進口
* 引擎：康明斯(Cummins)ISCe260
** 排氣量：8300cc
** 最大馬力：260ps(194kW)/2200rpm
** 最大扭力：84kg-m/1500rpm
* 變速系統：ZF Ecomat 4HP500(前4後1)
* 車長：12,000mm
* 車寬：2,500mm
* 車高：2,968mm
* 軸距：6,230mm
* 底盤年份：2001
* 領牌年份：2001、2007
* 領牌英文：AH-xxx、xxx-FL
* 領牌範圍：&lt;br&gt;2001(29輛)：'''{{green|AH-808~AH-812、AH-815~AH-840}}'''&lt;br&gt;2007(1輛)：'''{{green|715-FL}}'''('''{{green|AH-813}}'''換牌)
* 共計30輛
* 分類：甲類大客車
* 歐盟三期環保底盤
{{HideF}}{{clear}}

=== {{南韓}}[[W:起亞汽車株式會社|起亞（KIA）]] ===
{{HideH|KIA AM-937}}
&lt;gallery&gt;
File:MTCBus XinyiMainLine 856AB.jpg|thumb|2001 KIA AM-937 856-AB 信義幹線(已停駛)路線
File:863AB 41-2.jpg|thumb|2001 KIA AM-937 863-AB 41路線
&lt;/gallery&gt;
* 車體廠：承達
* 引擎：康明斯(Cummins)ISC285
** 排氣量：8300cc
** 最大馬力：285ps(213kW)/2500rpm
** 最大扭力：110.7kg-m/1300rpm
* 變速系統：ZF Ecomat 6HP500(前6後1)
* 底盤年份：2001
* 領牌年份：2003
* 領牌英文：xxx-AB
* 領牌範圍：'''{{green|805-AB~872-AB}}'''
* 共計62輛
* 分類：甲類大客車
* 歐盟三期環保底盤
{{HideF}}{{clear}}

=== {{USA}}萬國（INTERNATIONAL） ===
{{HideH|INTERNATIONAL 3000RE}}
&lt;gallery&gt;
File:226AB 652.JPG|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 226-AB 652路線
File:311AB 222.jpg|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 311-AB 222路線
File:MTCBus PhilanthropicBus 277 435AB.jpg|thumb|2002 INTERNATIONAL 3000RE 435-AB[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]大復康巴士 277路線
&lt;/gallery&gt;
* 車體廠：唐榮
* 引擎：Navistar DT466HT
** 排氣量：7680cc
** 最大馬力：250ps(184kW)/2300rpm
** 最大扭力：95kg-m/1400rpm
* 變速系統：Allison MT643自排
* 底盤年份：2001~2002
* 領牌年份：2002、2005、2006、2009
* 領牌英文：xxx-AB、xxx-AD、xxx-FP
* 領牌範圍：&lt;br&gt;2002(189輛)：'''{{green|223-AB~243-AB、246-AB~301-AB、303-AB~333-AB、336-AB~436-AB}}'''&lt;br&gt;2005(1輛)：'''{{green|211-AD}}'''('''{{green|335-AB}}'''換牌)&lt;br&gt;2006(1輛)：'''{{green|489-AD}}'''('''{{green|245-AB}}'''換牌)&lt;br&gt;2009(1輛)：'''{{green|177-FP}}'''('''{{green|302-AB}}'''換牌)
* 共計192輛
* 分類：甲類大客車
* '''{{green|435-AB~436-AB}}'''為大復康巴士
* 歐盟三期環保底盤
{{HideF}}{{clear}}
 
=== {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]] ===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G}}
&lt;gallery&gt;
File:MTCBus 079AC.jpg|thumb|2004 MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G 079-AC 108路線
File:087AC 市民小巴7.jpg|thumb|2004 MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G 087-AC 市民小巴7路線
&lt;/gallery&gt;
* 日本原裝進口
* 引擎形式：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-3AT3B
** 排氣量：3907cc
** 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
** 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
* 變速系統：M035S5手排(前5後1)
* 車長：6,990mm
* 車寬：2,060mm
* 車高：2,630mm
* 軸距：3,995mm
* 領牌年度：2004、2013
* 領牌英文：xxx-AC、xxx-U3
* 領牌範圍：&lt;br&gt;2004(13輛)：'''{{green|075-AC、077-AC~088-AC、090-AC}}'''&lt;br&gt;2013(2004)(2輛)：'''{{green|886-U3}}'''、'''{{green|888-U3}}'''('''{{green|076-AC、089-AC}}'''換牌)
* 共計15輛
* 部分車輛已轉賣至[[總達客運]](已淘汰)及遊覽車業者
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG}}
[[File:MTCBus 781FL.jpg|缩略图|2008 MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG 781-FL 藍5路線]]
* 日本原裝進口
* 引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7
** 排氣量：4899cc
** 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
** 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
* 變速系統：手排(前6後1)
* 車長：6,990mm
* 車寬：2,060mm
* 車高：2,630mm
* 軸距：3,995mm
* 出廠年份：2008
* 領牌英文：xxx-FL
* 分類：乙類大客車
* 領牌範圍：'''{{green|775-FL~785-FL}}'''
* 共計10輛
* 部分車輛轉賣美樂家客運
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}}
[[File:MTCBus 276 748AB Front.jpg|缩略图|2003 FUSO RK127JL 748-AB 276路線]]
* 車體廠：健益
* 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
** 排氣量：7545cc
** 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm
** 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
* 變速系統：手排(前5後1)
* 車長：9,240mm
* 車寬：2,450mm
* 車高：3,300mm
* 軸距：4,390mm
* 底盤年份：2004
* 領牌年份：2004
* 領牌英文：xxx-AB
* 領牌範圍：'''{{green|671-AB~759-AB}}'''
* 共計79輛
* 分類：甲類大客車
* 歐盟三期環保底盤
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM117NL(日盈)}}
[[File:2008Computex MRT Kunyang Shuttle 532AD.jpg|缩略图|2006 FUSO RM117NL 532-AD]]
* 車體廠：日盈
* 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
** 排氣量：7545cc
** 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm
** 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
* 變速系統：手排(前5後1)
* 底盤年份：2006
* 領牌年份：2006
* 領牌英文：xxx-AD
* 領牌範圍：'''{{green|523-AD~532-AD}}'''
* 共計9輛
* 分類：甲類大客車
* 歐盟三期環保底盤，降大樑車
* 原為[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，先被大都會客運購置。
* 此批車內裝與大有巴士同款/同批車相仿。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM117NL(豐榮)}}
* 車體廠：豐榮
* 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B
** 排氣量：7545cc
** 最大馬力：240ps(176.5kW)/2600rpm
** 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm
* 變速系統：手排(前5後1)
* 底盤年份：2006
* 領牌年份：2006
* 領牌英文：xxx-AD
* 領牌範圍：'''{{green|550-AD~551-AD}}'''
* 共計2輛
* 分類：甲類大客車
* 歐盟三期環保底盤，降大樑車
* 原為[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，被大都會客運購置使用。
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]（總代理 和泰汽車） ===
{{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)(大復康巴士)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:427FW 126.JPG|缩略图|2011 HINO RK8JRSA 大型復康巴士 126路線 427-FW]]
[[File:大都會客運 2011 HINO RK8JRSA 427-FW 加裝腳踏車架.jpg|缩略图|2011
HINO RK8JRSA 大型復康巴士 260區路線 427-FW 加裝腳踏車架]]
* 車體廠：馨盛
* 引擎：日野(HINO)J08E-TE
** 排氣量：7684cc
** 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
** 最大扭力：70kg-m/1500rpm
* 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
* 全長 11,760mm
* 全寬 2,440mm
* 全高 1,850mm
* 軸距 5,800mm
* 底盤年份：2011
* 領牌年份：2012
* 領牌英文：xxx-FW
* 領牌範圍：'''{{green|426-FW~427-FW}}'''
* 共計2輛
* 分類：甲類大客車
* 備註 一般底盤大復康巴士，現有2輛('''{{green|426-FW~427-FW}}''')
* 後門設有輪椅升降機，每輛車最多可裝載6台輪椅
* 車體花博彩繪塗裝為黃色底，車頭燈箱顯示為「大復康巴士」
* 車輛加裝腳踏車架
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛)(單門)]]}}
[[File:MTC 120-FY 20131119.jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 單門 120-FY]]
[[File:MTC 123-FY to Yuanshan Bus Station 20120724.jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 單門 123-FY]]
* 車體廠：馨盛
* 引擎：日野(HINO)J08E-TE
** 排氣量：7684cc
** 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
** 最大扭力：70kg-m/1500rpm
* 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
* 全長 11,760mm
* 全寬 2,440mm
* 全高 1,850mm
* 軸距 5,800mm
* 底盤年份：2012
* 領牌年份：2012
* 領牌英文：xxx-FY
* 領牌範圍：'''{{green|118-FY~139-FY}}'''
* 共計20輛
* 分類：甲類大客車
* 本批車有修改過電腦晶片，使引擎輸出調校與其他同款車較不相同，較利於爬坡。
* 部分車輛轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA(固亞)(普遊車)]]}}
[[File:286FY 信義(2).jpg|缩略图|2012 HINO RK8JRSA 信義幹線(已停駛)路線 286-FY]]
* 車體廠：固亞
* 引擎：日野(HINO)J08E-TE
** 排氣量：7684cc
** 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
** 最大扭力：70kg-m/1500rpm
* 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
* 全長 11,760mm
* 全寬 2,440mm
* 全高 1,850mm
* 軸距 5,800mm
* 底盤年份：2012
* 領牌年份：2012
* 領牌英文：xxx-FY
* 領牌範圍：'''{{green|279-FY~289-FY}}'''
* 共計10輛
* 分類：甲類大客車
* 備註 普通遊覽車
* 座位配置首度採前3後4設計 車輛外型與[[桃園客運]]2011~2012年普遊車類似
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(程達遊覽型)}}
*車體廠：程達
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,815mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2015
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKA-0968}}'''
*共計1輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|912-ZZ}}'''→'''{{red|KAA-0509}}'''→'''{{green|KKA-0968}}'''
*'''{{green|KKA-0968}}'''於2024年10月18日發生火燒車事故，無人傷亡，目前已繳牌 &lt;ref&gt;{{cite news|url=https://news.tvbs.com.tw/local/2655945|title=快訊／國1北上八堵段火燒車！客運載43人陷火海|publisher=TVBS新聞網|date=2024-10-18}}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(協億遊覽型)}}
*車體廠：協億
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,815mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2016
*領牌年份：2021
*領牌範圍：{{green|'''KKA-0980'''}} 
*共計1輛
*車輛新舊車號對照表：{{red|'''KAC-100'''}}→{{green|'''KKA-0980'''}} 
*[[臺北客運]]、[[新竹客運]]、[[南投客運]]、[[屏東客運]]亦有購買此款車種
{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲遊覽型)}}
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*分類：甲類大客車
*底盤年度：2015
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0335'''}} 
*共計1輛
*本車為[[首都客運]]{{green|'''KKA-9916'''}}移籍車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鉅巃遊覽型)}}
[[File:大都會客運 KKA-0981 2088 20250806.jpg|thumb|400px|x300px|2016 HINO RN8JSVU-SSF {{green|'''KKA-0981'''}}曾行駛{{red|'''2088'''}}路線，現已繳牌放置[[首都客運]]八斗子分站]]
*車體廠：鉅巃
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,815mm
*車寬：2,500mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2016
*領牌年份：2021
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*領牌範圍：{{green|'''KKA-0981~KKA-0982'''}} 
*共計2輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;{{red|'''KAA-5011'''}}→{{green|'''KKA-0981'''}}&lt;br&gt;{{red|'''KAH-066'''}}→{{green|'''KKA-0982'''}} 
*[[中壢客運]]亦有購買此款車款
{{HideF}}

=== {{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:666AC 652.JPG|缩略图|2004 ISUZU LT134PNK 666-AC 652路線]]
[[File:MTCbus 299 755ac.JPG|缩略图|2004 ISUZU LT134PNK 755-AC 299路線]]
* 車體廠：承達
* 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
** 排氣量：7790cc
** 最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
** 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
* 變速系統：MZW6P手排(前6後1)
* 全長：11,300mm
* 全寬：2,500mm
* 全高：3,200mm
* 軸距：5,700mm
* 領牌年份：2004
* 領牌英文：xxx-AC
* 領牌範圍：'''{{green|651-AC~699-AC、750-AC~761-AC、785-AC~800-AC、827-AC~837-AC}}'''
* 共計80輛
* 分類：甲類大客車
* 車體為原'''KIA AM937'''之剩餘物料，與ISUZU底盤合併成車打造。
* '''{{green|827-AC~837-AC}}'''車內為全四排座，屬於可提供租包車服務之普通遊覽車。
* 歐盟三期排放標準(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|ISUZU LT134P}}
&lt;gallery&gt;
File:MTCBus Route270Half 081AD Front.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 081-AD舊塗裝(已換牌為887-U3) 270路線
File:大都會客運081AD 270.JPG|thumb|2005 ISUZU LT134P 081-AD鳳凰塗裝(已換牌為887-U3後變更為彩繪花卉塗裝) 270路線
File:MTCBus 200AD.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 200-AD
File:MTCBus Route260Half 227AD.jpg|thumb|2005 ISUZU LT134P 227-AD 260區間車路線
&lt;/gallery&gt;
* 車體廠：日盈
* 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
** 排氣量：7790cc
** 最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
** 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
* 變速系統：MZW6P手排(前6後1)
* 全長：11,300mm
* 軸距：5,700mm
* 底盤年份：2005
* 領牌年份：2005、2013
* 領牌英文：xxx-AD、xxx-U3
* 領牌範圍：&lt;br&gt;2005(83輛)：'''{{green|176-AD~208-AD、212-AD~245-AD、270-AD~295-AD}}'''&lt;br&gt;2013(2005)(1輛)：'''{{green|887-U3}}'''('''{{green|081-AD}}'''換牌)
* 共計84輛
* 分類：甲類大客車
* 212-AD~245-AD車內為全四排座，屬於可提供租包車服務之普通遊覽車。
* 歐盟三期排放標準(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|ISUZU LT134PPK}}
[[File:Mtcbus 262HR 411AD.jpg|缩略图|2006 ISUZU LT134PPK 411-AD 262區間車路線]]
[[File:MTCBus Route285 671AD.jpg|缩略图|2006 ISUZU LT134PPK 671-AD 285(現為敦化幹線路線)路線]]
* 車體廠：日盈
* 引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
** 排氣量：7790cc
** 最大馬力：230PS(169kW)/2400rpm
** 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
* 變速系統：MZW6P手排(前6後1)
* 車長：11,300mm
* 軸距：5,700mm
* 底盤年份：2006
* 領牌年份：2006、2015
* 領牌英文：xxx-AD、xxx-U3
* 領牌範圍：&lt;br&gt;2006(235輛)：'''{{green|368-AD、370-AD~436-AD、456-AD~488-AD、490-AD~522-AD、533-AD~549-AD、552-AD~568-AD、581-AD~615-AD、649-AD~683-AD、739-AD~749-AD、771-AD~781-AD}}'''&lt;br&gt;2015(2006)(1輛)：'''{{green|976-U3}}'''('''{{green|369-AD}}'''換牌)
* 共計236輛
* 分類：甲類大客車
* 此款車為降大樑設計
* 歐盟三期排放標準(EURO3)
* 部分車輛已轉賣至[[屏東客運]]、校車及遊覽車業者
{{HideF}}{{clear}}

=== {{南韓}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（代理商：成運汽車） ===
{{HideH|[[w:大宇巴士|DAEWOO]] BC211MA(市區)}}
&lt;gallery&gt;
File:Daewoo BC211MA 362-FP.jpg|thumb|2010 DAEWOO BC211MA 362-FP 紅5路線
File:MTC 105-FR 20101107.jpg|thumb|2010 DAEWOO BC211MA 105-FR 橘17路線
File:218FR 260S.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 218-FR 260區間車路線
&lt;/gallery&gt;
* 車體廠：成運
* 引擎：斗山(Doosan)DL08S
* 車輛空調 舒車冷氣
* 分類 甲類大客車
** 排氣量：7640cc
** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
** 最大扭力：115kg-m/1200rpm
* 變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
* 出廠年度：2010
* 領牌年度：2010、2011
* 領牌英文：xxx-FP、xxx-FR
* 領牌範圍：&lt;br&gt;2010(40輛)：'''{{green|356-FP~381-FP、072-FR~076-FR、093-FR~106-FR}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|211-FR~221-FR}}'''
* 共計50輛。
* 分類：甲類大客車
* 歐盟四期環保引擎(EURO4)
* 部分卸牌車放置東園站當休息室。
* '''{{green|369-FP~381-FP}}'''轉賣至[[W:中鹿客運|中鹿客運]]，部分車輛已移籍至[[漢程客運]]
* 2011領牌年度車款 在外觀及車內部分設備略有差異
* 部分車輛加裝腳踏車架
* [[臺北客運]]、[[巨業交通]]、[[國光客運]]亦有購買此款車輛([[臺北客運]]的已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(國道)}}
[[File:MTC 660-FR left side passing TaiNEX2 20120311.jpg|缩略图|2011 DAEWOO BC211MA 660-FR 9026路線]]
* 車體廠：馨盛
* 引擎：斗山(Doosan)DL08S
** 排氣量：7640cc
** 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
** 最大扭力：115kg-m/1200rpm
* 變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
* 全長 12,000 mm
* 軸距 5,800 mm
* 出廠年度：2011
* 領牌年度：2011
* 領牌範圍：'''{{green|658-FR~668-FR}}'''
* 共計10輛
* 分類：甲類大客車
* [[首都客運]]亦有採購同款之車種
* [[台中客運]]亦有採購同款之車種五期版本，造型類似但由固亞車體打造
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[W:廈門金龍|廈門金龍（KINGLONG）]]（代理商：馨盛汽車、總盈汽車） ===
{{HideH|[[W:廈門金龍（KING LONG）|KINGLONG XMQ6180G]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6180G}}
* 底盤：金龍客車
* 車體：金龍客車打造、馨盛汽車組裝
* 引擎：康明斯(Cummins)ISL8.9 E5 320B
** 排氣量：8849cc
** 最大馬力：320HP(228.3kW)/2100rpm
** 最大扭力：136.03kg-m/1100~1500rpm
* 變速系統：ZF Ecolife 6AP2000B自排(前6後1)
* 車長：17,900mm
* 車寬：2,500mm
* 車高：3,150mm
* 軸距：5,800mm/6,000mm
* 底盤年份：2013
* 出廠年份：2017
* 領牌年份：2017
* 領牌英文：KKA-xxxx
* 領牌範圍：'''{{green|KKA-0271}}'''
* 分類：甲類大客車
* 歐盟五期環保引擎(EURO5)
* 雙節低底盤公車
* 領牌後因補助問題遲未上路，目前車輛已繳牌，放置於內湖站
{{HideF}}{{clear}}

=== {{CHNML}}[[w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]] ===
{{HideH|FOTON [[w:福田BJ6123|BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:大都會客運458-FR 板信雙子星 20151021.jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 458-FR 982環狀先導路線|240px]]
[[File:459FR 環狀線公車(2).jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 459-FR 982環狀先導路線|240px]]
[[File:MTCBus NTPC Circle Line Guide Bus 463FR.jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 463-FR 982環狀先導路線|240px]]
[[File:大都會客運469-FR 982區間車 停靠板橋區民生路三段捷運新埔站載客 20240617 (VIVO V27手機拍攝).jpg|缩略图|2011 FOTON BJ6123C7C4D 469-FR 982環狀先導路線|240px]]
* 車體廠：成運
* 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+225B
** 排氣量：6692.4cc
** 最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
** 最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
* 變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步)
* 全長：11,980mm
* 軸距：5,900mm
* 底盤年份：2011
* 領牌年份：2011、2015
* 領牌範圍：&lt;br&gt;2011(19輛)：'''{{green|453-FR~465-FR、467-FR~475-FR}}'''&lt;br&gt;2015(2011)(1輛)：'''{{green|682-U3}}'''('''{{green|466-FR}}'''換牌)
* 共計20輛
* 分類：甲類大客車
*'''{{green|460-FR}}'''於2024年7月9日晚上，與貨車發車事故。
* [[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
* 車尾燈配置與[[首都客運]]、[[臺北客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
{{HideF}}{{clear}}

== 產品活動 ==
* 2004年大都會客運為慶祝民營化，特別推出1956年台北市公車處購買之五十鈴BXL-151公車模型，因車頭造型頗似牛頭，故被稱為牛頭公車，限量1,200個，每台均有獨一無二之編號，值得玩家收藏。

== 照片集 ==
&lt;gallery&gt;
&lt;!-- 注释出：File:Cca220001-hp-cdn0048782-0001-i.jpg|臺北市公車處的[[日野]]BX420塑鋼車身巴士 --&gt;
File:MTCBus TaxPromotionBus 596AD Front.jpg|大都會客運的租稅專車，採用全車廣告的方式呈現
File:MTCBus 221AD Front.jpg|大都會客運聯營601路線
File:198AD-Xinhai Route, Muzha Line Free Shuttle Bus.jpg|大都會客運台北捷運木柵線免費接駁專車辛亥路線營運當時照片
File:Shilin Station, Metropolitan Transport 20100923.jpg|大都會客運士林站
File:MTCBus Nangang Station 1.JPG|大都會客運舊庄站
File:TVGH Station, Metropolitan Transport 20161210.jpg|大都會客運榮總站
File:138-FN 敦化幹線.jpg|大都會客運於2011年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{red|敦化幹線}}'''路線(今已改號為'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;688&lt;/span&gt;''')
File:首都客運167-FQ 捷運圓山站 20170705.jpg|大都會客運於2017年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{green|287區間車}}'''路線
File:151-FS 262區間車.jpg|大都會客運於2019年租用同集團[[首都客運]]車輛行駛'''{{green|262區間車}}'''路線
&lt;/gallery&gt;

==關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>7b3gd8qnivcul7bj3y4um2xvyzs4g2y</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>首都客運</title>
    <ns>0</ns>
    <id>21907</id>
    <revision>
      <id>391967</id>
      <parentid>391899</parentid>
      <timestamp>2026-05-03T14:43:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Zjnjjjjjuhhuuuuuuu</username>
        <id>16716</id>
      </contributor>
      <comment>/* 南韓大宇(DAEWOO) */</comment>
      <origin>391967</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151271" sha1="hm7xpnk44xfhfbihmsi3qfifm979j9t" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|765-FW~766-FW}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、317-FZ、321-FZ、325-FZ~327-FZ、329-FZ~332-FZ、356-FZ~361-FZ、363-FZ、366-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、318-FZ~320-FZ、322-FZ~323-FZ、328-FZ、362-FZ、365-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|583-U5~585-U5、609-U5、680-U5}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|007-U5、028-U5、031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|008-U5~009-U5、012-U5、016-U5、023-U5~025-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}、{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>hm7xpnk44xfhfbihmsi3qfifm979j9t</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391968</id>
      <parentid>391967</parentid>
      <timestamp>2026-05-03T14:45:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Zjnjjjjjuhhuuuuuuu</username>
        <id>16716</id>
      </contributor>
      <comment>/* 中國大陸廈門金龍(KINGLONG) */</comment>
      <origin>391968</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151271" sha1="ktzizslb181zxz33tklaohiw96asj2s" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|765-FW~766-FW}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、317-FZ、321-FZ、325-FZ~327-FZ、329-FZ~332-FZ、356-FZ~361-FZ、363-FZ、366-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、318-FZ~320-FZ、322-FZ~323-FZ、328-FZ、362-FZ、365-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|583-U5~585-U5、609-U5、680-U5}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|007-U5、016-U5、028-U5、031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|008-U5~009-U5、012-U5、023-U5~025-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}、{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>ktzizslb181zxz33tklaohiw96asj2s</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391971</id>
      <parentid>391968</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T01:28:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Zjnjjjjjuhhuuuuuuu</username>
        <id>16716</id>
      </contributor>
      <comment>/* 南韓大宇(DAEWOO) */</comment>
      <origin>391971</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151221" sha1="l5w0afz8wk32poxwsl5w2958dwsge0b" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|765-FW~766-FW}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、326-FZ、356-FZ~361-FZ、363-FZ、366-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、317-FZ~325-FZ、327-FZ~332-FZ、362-FZ、365-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|583-U5~585-U5、609-U5、680-U5}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|007-U5、016-U5、028-U5、031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|008-U5~009-U5、012-U5、023-U5~025-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}、{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>l5w0afz8wk32poxwsl5w2958dwsge0b</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391972</id>
      <parentid>391971</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T01:31:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Zjnjjjjjuhhuuuuuuu</username>
        <id>16716</id>
      </contributor>
      <comment>/* 中國大陸廈門金龍(KINGLONG) */</comment>
      <origin>391972</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151221" sha1="7mhml9utio61s07we2dq27ow2acf1b9" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|765-FW~766-FW}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、326-FZ、356-FZ~361-FZ、363-FZ、366-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、317-FZ~325-FZ、327-FZ~332-FZ、362-FZ、365-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|583-U5~585-U5、609-U5、680-U5}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|007-U5、031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|008-U5~009-U5、012-U5、016-U5、023-U5~025-U5、028-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}、{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>7mhml9utio61s07we2dq27ow2acf1b9</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391973</id>
      <parentid>391972</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T01:32:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Zjnjjjjjuhhuuuuuuu</username>
        <id>16716</id>
      </contributor>
      <comment>/* 中國大陸廈門金龍(KINGLONG) */</comment>
      <origin>391973</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151212" sha1="il6q8ff7hicew622ygqa2aqk9bmapqm" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|765-FW~766-FW}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、326-FZ、356-FZ~361-FZ、363-FZ、366-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、317-FZ~325-FZ、327-FZ~332-FZ、362-FZ、365-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|583-U5~585-U5、609-U5、680-U5}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|007-U5~009-U5、012-U5、016-U5、023-U5~025-U5、028-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}、{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>il6q8ff7hicew622ygqa2aqk9bmapqm</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391980</id>
      <parentid>391973</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T02:28:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>391980</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151214" sha1="06xiepjgu2lg463s2xqzgfdvj8yz2bv" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|765-FW~766-FW}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、326-FZ、356-FZ~361-FZ、363-FZ、366-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、317-FZ~325-FZ、327-FZ~332-FZ、362-FZ、365-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|585-U5、609-U5、680-U5}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5、586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|007-U5~009-U5、012-U5、016-U5、023-U5~025-U5、028-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}、{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>06xiepjgu2lg463s2xqzgfdvj8yz2bv</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391981</id>
      <parentid>391980</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T02:30:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>391981</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151172" sha1="9bcmvyyt4b9fh3bz6kc08mpnmpkin7z" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|765-FW~766-FW}}'''（視情況支援'''{{red|539}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、326-FZ、356-FZ~361-FZ、363-FZ、366-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、317-FZ~325-FZ、327-FZ~332-FZ、362-FZ、365-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5、586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|585-U5、609-U5、680-U5}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|007-U5~009-U5、012-U5、016-U5、023-U5~025-U5、028-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}、{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>9bcmvyyt4b9fh3bz6kc08mpnmpkin7z</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391982</id>
      <parentid>391981</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T02:33:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>391982</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151103" sha1="trr3fx30atxnsq4aeon3jsqh5orbndh" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、326-FZ、357-FZ~361-FZ、363-FZ、367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、317-FZ~325-FZ、327-FZ~332-FZ、356-FZ、362-FZ、365-FZ~366-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5、586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|585-U5、609-U5、680-U5}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|007-U5~009-U5、012-U5、016-U5、023-U5~025-U5、028-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}、{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>trr3fx30atxnsq4aeon3jsqh5orbndh</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391983</id>
      <parentid>391982</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T02:35:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>391983</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151109" sha1="ghkaykq4f7saqrt4u61gdd6adl51et2" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、326-FZ、357-FZ~361-FZ、363-FZ、367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、317-FZ~325-FZ、327-FZ~332-FZ、356-FZ、362-FZ、365-FZ~366-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5、586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|585-U5、609-U5、680-U5}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|007-U5~009-U5、012-U5、016-U5、023-U5~025-U5、028-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}'''、'''{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>ghkaykq4f7saqrt4u61gdd6adl51et2</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392008</id>
      <parentid>391983</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T07:03:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Zjnjjjjjuhhuuuuuuu</username>
        <id>16716</id>
      </contributor>
      <comment>/* 南韓大宇(DAEWOO) */</comment>
      <origin>392008</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151109" sha1="jzc1i5jybqpycc1ibosaqju9xxjdy6k" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、326-FZ、357-FZ~361-FZ、363-FZ、366-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、317-FZ~325-FZ、327-FZ~332-FZ、356-FZ、362-FZ、365-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5、586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|585-U5、609-U5、680-U5}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|007-U5~009-U5、012-U5、016-U5、023-U5~025-U5、028-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}'''、'''{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>jzc1i5jybqpycc1ibosaqju9xxjdy6k</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392022</id>
      <parentid>392008</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T10:36:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Neptune0502</username>
        <id>3727</id>
      </contributor>
      <comment>/* {{TWN}}華德動能(RAC) */</comment>
      <origin>392022</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151129" sha1="9fhxpkwomqlz0i9ud196305q0ans18e" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、326-FZ、357-FZ~361-FZ、363-FZ、366-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、317-FZ~325-FZ、327-FZ~332-FZ、356-FZ、362-FZ、365-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''：'''{{green|583-U5、586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|585-U5、609-U5、680-U5}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|007-U5~009-U5、012-U5、016-U5、023-U5~025-U5、028-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''、'''{{紅|663}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}'''、'''{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>9fhxpkwomqlz0i9ud196305q0ans18e</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392023</id>
      <parentid>392022</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T10:39:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Neptune0502</username>
        <id>3727</id>
      </contributor>
      <comment>/* {{南韓}}大宇(DAEWOO) */</comment>
      <origin>392023</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="151169" sha1="6zenuug4mngwuucjiqkhsuxly8yqij8" xml:space="preserve">== 營運路線 ==
{{HideH|[[W:臺北市聯營公車|臺北市聯營公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/1.php |title=首都客運-台北市聯營公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827083937/https://www.capital-bus.com.tw/1.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|幹線公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車民權幹線路線|{{color|#1874CD|民權幹線}}]]'''⚡️
|[[W:南港區|南港]]－[[W:臺北大橋|臺北橋]]&lt;br&gt;Nangang － Taipei Bridge
|原'''{{red|紅32}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車民生幹線路線|{{color|#1874CD|民生幹線}}]]'''
|麥帥新城－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Taipei Circle
|原'''[[台北聯營公車518路線|{{red|518}}]]'''路線，自106年7月5日起更改路線名稱。&lt;br&gt;配置31輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]&lt;br&gt;（本線於2001～2008、2010年過年期間，配合年貨大街開幕，將路線自圓環延駛至台北車站，並掛名為年貨公車）
|-
|'''[[台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''⚡️
|[[臺北市立南港高級工業職業學校|南港高工]]－[[建成圓環|圓環]]&lt;br&gt;Nangang Vocational High School － Taipei Circle
|原'''{{brown|棕9}}'''路線，自107年4月2日起更改路線名稱，自108年7月27日延駛至南港高工。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車信義幹線路線|{{color|#1874CD|信義幹線}}]]'''⚡️
|[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;MRT Kunyang Station － Taipei Main Station
|原'''{{red|588}}'''路線，通車初期為'''{{red|信義新幹線}}'''路線，自107年4月2日起再度更改路線名稱。&lt;br&gt;配置30輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車2路線|{{red|2}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[國立臺灣大學醫學院附設醫院|臺大醫院]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － National Taiwan University Hospital
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車26路線|{{red|26}}]]'''
|[[社子]]－[[行天宮]]&lt;br&gt;Shezi － Xingtian Temple
|配置1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配置25輛低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車39路線|{{red|39夜間}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei Main Station
|配車由'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車68路線|{{red|68}}]]'''
|洲美里－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Zhoumei Village － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''[[台北聯營公車204路線|{{red|204}}]]'''
|東園－麥帥新城&lt;br&gt;Dongyuan － MacArthur Housing Complex
|配置35輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車211路線|{{red|211}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置成運低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－吳興街&lt;br&gt;Sanchong － Wuxing Street
|配置28輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中2輛與'''[[v:台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|配置40輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，，其中1輛與'''[[v:台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''路線共用
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{red|255}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[臺北車站]]&lt;br&gt;Shuangxi － Taipei Main Station
|僅平日05:30一班車，例假日停駛。由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － Shuangxi
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車284路線|{{red|284}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[景美區|景美]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － Jingmei
|配置43輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|配置38輛成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車292路線|{{blue|292副}}線]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[麟光站|捷運麟光站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT Linguang Station
|返程行經通化街、臨江街夜市。由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{red|303}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－大坪尾&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Dapingwei
|
|-
|'''[[台北聯營公車303路線|{{green|303區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經莒光路、塔悠路，配置30輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車307路線|{{blue|307副}}線]]'''⚡️
|撫遠街－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Fuyuan Street － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，行經西藏路、三民路，與'''[[台北聯營公車307路線|{{red|307}}]]'''正線共用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{red|536}}]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[大同之家]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Datong House
|配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車536路線|{{green|536區}}間車]]'''
|[[台北海洋科技大學|臺北海大]]－[[榮總]]&lt;br&gt;Taipei University of Marine Technology － Taipei Veterans General Hospital
|2024年07月01日起闢駛、配置8輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車539路線|{{red|539}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[馬偕紀念醫院|馬偕醫院]]&lt;br&gt;Sanchong － Mackay Memorial Hospital
|配置3輛三門低地板公車，時常和'''[[v:台北聯營公車39路線|{{red|39}}]]'''路線車輛互相支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車542路線|{{red|542}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[中山國中站|捷運中山國中站]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － MRT Zhongshan Junior High School Station
|6:30、14:00為預約班次，無人預約即不發車，以9人座小巴行駛。
|-
|'''[[台北聯營公車618路線|{{red|618}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[士林區|士林]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Shilin
|配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；例假日及寒暑假停駛
|-
|'''[[台北聯營公車621路線|{{red|621}}]]'''⚡️
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Erchong － MRT National Taiwan University Hospital Station
|配置成運電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車292路線|{{red|292}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車662路線|{{red|662}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[臺北市立第一女子高級中學|一女中]]&lt;br&gt;Sanchong 一Taipei First Girls High School
|2022年4月2日起縮駛至一女中，並調整班次，平日僅'''06:30'''一班，例假日停駛。&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車226路線|{{red|226}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車663路線|{{red|663}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[國立國父紀念館|國父紀念館]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Dr. Sun Yat-Sen Memorial Hall
|原'''{{green|235}}龍安線'''，&lt;br/&gt;配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，配車由'''[[v:台北聯營公車235路線|{{red|235}}]]'''路線支援
|-
|'''[[台北聯營公車669路線|{{red|669}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－[[台北101]]&lt;br&gt;Sanchong － Taipei 101
| 106年8月5日起試辦假日狗狗公車（時間0900、1200、1500，'''{{green|069-U5}}'''為假日狗狗公車），配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車棕1路線|{{brown|棕1}}]]'''
|[[松山車站 (台灣)|松山車站]]－[[臺北松山機場|松山機場]]&lt;br&gt;Songshan Rail Station － Songshan Airport
|自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車棕13路線|{{brown|棕13}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[大直站|捷運大直站]]&lt;br&gt;Shuangxi － MRT Dazhi Station
|由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍10路線|{{blue|藍10}}]]'''⚡️
|[[民生社區]]－南港花園社區&lt;br&gt;Minsheng Community － Nangang Garden Community
|配置10輛華德電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車藍36路線|{{blue|藍36}}]]'''⚡️
|汐止社后－[[昆陽站 (台北市)|捷運昆陽站]]&lt;br&gt;Xizhi Shehou － MRT Kunyang Station
|配置21輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{red|紅7}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[社子]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shezi
|經延平北路
|-
|'''[[台北聯營公車紅7路線|{{green|紅7區}}間車]]'''
|[[社子]]－[[劍潭站|捷運劍潭站]]&lt;br&gt;Shezi － MRT Jiantan Station
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{red|紅25}}]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[北門站 (台北市)|捷運北門站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Beimen Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅25路線|{{green|紅25區}}間車]]'''⚡️
|[[南港區|南港]]－[[捷運南京復興站]]&lt;br&gt;Nangang － MRT Nanjing Fuxing Station
|配置4輛金旅電動低地板公車，時常會有'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅33路線|{{red|紅33}}]]'''
||葫蘆寺－[[臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]](西寧)&lt;br&gt;Hulu Temple － Zhongxing Hospital
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅50路線|{{red|紅50}}]]'''
||內湖－[[圓山站|捷運圓山站]]&lt;br&gt;Neihu － MRT Yuanshan Station
|100年5月2日起通車，配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車紅57路線|{{red|紅57}}]]'''
|[[行天宮站|捷運行天宮站]]－[[科技大樓站|捷運科技大樓站]]&lt;br&gt;MRT Xingtian Temple Station － MRT Technology Building Station
|配有1輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]與同集團[[臺北客運]]聯營，102年11月24日起通車。自109年4月27日起，例假日停駛。
|-
|'''[[台北聯營公車紅68路線|{{red|紅68}}]]'''
|[[北投士林科技園區]]－[[芝山站|捷運芝山站]]&lt;br&gt;Beitou Shilin Technology Park － MRT Zhishan Station
|107年8月15日通車，配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[v:台北聯營公車綠17路線|{{green|綠17}}]]'''
|[[華中河濱公園]]－大稻埕碼頭&lt;br&gt;Huazhong Riverside Park － Dadaocheng Wharf
|103年11月15日通車。自109年3月28日起，例假日停駛；配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|小型公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{red|小15}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[擎天崗]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Qingtiangang
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－菁山遊憩園區&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Jingshan Camping Site
|
|-
|'''[[台北聯營公車小15路線|{{green|小15冷水坑區}}間車]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－冷水坑服務站&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Lengshuikeng Visitor Center
|假日行駛，由'''[[v:台北聯營公車255路線|{{green|255區}}間車]]'''、'''{{red|小18}}'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小16路線|{{red|小16}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－公館里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Gongguan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小17路線|{{red|小17}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－新安里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Xinan Village
|
|-
|'''[[台北聯營公車小18路線|{{red|小18}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－[[聖人瀑布]]&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Shengren Waterfall
|配置車輛皆為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車小19路線|{{red|小19}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－平等里&lt;br&gt;MRT Jiantan Station － Pingdeng Village
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|市民小巴}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴1路線|{{red|市民小巴1}}]]'''
|[[劍潭站|捷運劍潭站]]－風櫃嘴&lt;br&gt;MRT Jiantan  Station － Fengguizui
|為臺北市第一條市民小巴，假日6:30為預約班次，無人預約即不發車。&lt;/span&gt;
|-
|'''[[台北聯營公車市民小巴10路線|{{red|市民小巴10}}]]'''
|麥帥新城－[[臺北市立三民國民中學|三民國中]]&lt;br&gt;MacArthur Housing Complex － Sanmin Junior High School
|配置車輛為低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|通勤路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''[[台北聯營公車內科通勤專車22路線|{{red|內科通勤專車22}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|原'''{{red|21}}'''路線，通車初期為'''{{green|21直}}達車'''，自106年7月5日起改號，自114年7月1日起再度更改路線名稱，不經大直；自109年6月6日調整為：捷運圓山站至捷運文德站；配置2輛低地板公車，並時常由'''[[v:台北聯營公車南京幹線路線|{{color|#1874CD|南京幹線}}]]'''路線車輛支援[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[台北聯營公車內科快線1路線|{{red|內科快線1}}]]'''
|[[圓山站|捷運圓山站]]－[[內湖科技園區]]&lt;br&gt;MRT Yuanshan Station － Neihu Technology Park
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、同集團[[大都會客運]]聯營。'''原{{red|內湖科技園區通勤專車圓山直達車}}'''
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤25}}]]'''
|[[中國文化大學|文化大學]]－[[內湖]]&lt;br&gt;Chinese Culture － Neihu
|2022年2月21日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤25路線|{{red|通勤26}}]]'''
|[[雙溪 (臺北市)|雙溪]]－[[士林區|士林市場]]&lt;br&gt;Shuangxi － Shilin Marker
|2022年6月29日上路
|-
|'''[[台北聯營公車通勤29路線|{{red|通勤29}}]]'''
|南京公寓－潭美公園&lt;br&gt;Nanjing Apartment － Tan-mei Park
|2023年10月31日上路
|-
|'''{{red|內湖科技園區雙園巴士}}'''
|內湖科學園區－南港&lt;br/&gt; Neihu Technology Park  －Nangang
|民國113年7月3日起開通，例假日停駛，與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]共同聯營，與'''{{red|民權幹線}}'''路線共用配車。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:新北市公車|新北市公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/2.php |title=首都客運-新北市公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084015/https://www.capital-bus.com.tw/2.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''⚡️
|[[三重區|三重]]－東園&lt;br&gt;Sanchong － Dongyuan
|配置20輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，2014年7月1日起轉為新北市公車，其中3輛與'''[[v:新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[板橋區 (台灣)|板橋]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Banqiao
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置27輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''路線共用。&lt;br/&gt;'''{{red|跨區幹線公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{red|802}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|經樹林火車站，配置18輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，偶爾支援'''{{red|885}}'''路線

|-
|'''[[新北市區公車802路線|{{green|802區}}間車]]'''⚡
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|一天12班[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車842路線|{{red|842}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經建福路，配置3輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車845路線|{{red|845}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|經中平路、直行新莊區幸福路、與同集團[[臺北客運]]聯營，配置1輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車99路線|{{red|99}}]]'''路線共用

|-
|'''[[新北市區公車885路線|{{red|885}}]]'''⚡️
|[[三峽區|三峽]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Xinpu Station
|自2024年06月12日起調整行駛至[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]、經新樹路，原'''{{red|1575}}'''路線，配置5輛電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]

|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''

|-
|'''[[新北市區公車927路線|{{red|927}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[File:TW PHW64.svg|20px]]－[[八里區|八里]]&lt;br&gt;Sanchong － Bali
|經台64線快速公路、捷運徐匯中學站，與[[淡水客運]]及同集團[[三重客運]]聯營&lt;br/&gt;
'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車952路線|{{red|952}}]]'''
|[[板橋區 (台灣)|板橋]]－[[File:TW PHW65.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[南崁]]&lt;br&gt;Banqiao － Nankan
|配有大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與[[桃園客運]]聯營。&lt;br/&gt;'''{{red|快速公車轉乘優惠}}'''
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;

|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''[[新北市區公車藍2路線|{{blue|藍2}}]]'''⚡️
|[[新莊區|新莊]]－[[台大醫院站|捷運臺大醫院站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT NTU Hospital Station
|經龍安路，配置13輛金旅電動低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]；109年12月1日起延駛捷運臺大醫院站。
|-
|'''[[新北市區公車藍18路線|{{blue|藍18}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[中和區|中和]]&lt;br&gt;Xinzhuang － Zhonghe
|與同集團[[臺北客運]]聯營，配置4輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''[[新北市區公車橘12路線|{{orange|橘12}}]]'''
|[[二重埔 (新北市)|二重]]－[[三重區|三重]]&lt;br&gt;Erchong － Sanchong
|
|-
|'''[[新北市區公車橘13路線|{{orange|橘13}}]]'''
|[[三重區|三重]]－[[五股區|五股]]&lt;br&gt;Sanchong － Wugu
|經捷運徐匯中學站，配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，與'''[[v:新北市區公車62路線|{{red|62}}]]'''路線共用
|-
|}
*捷運先導公車  [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! 路線編碼
! 營運區間
! 備註
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{red|982環狀線先導公車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新店區|新店]]（[[新北產業園區]]－[[大坪林 (新北市)|大坪林]]）&lt;br&gt;Xinzhuang － Xindian
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達車}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[大坪林站|捷運大坪林站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Dapinglin Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{blue|982環狀線先導直達新埔線}}]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''[[台北捷運環狀線先導公車|{{green|982環狀線先導區}}間車]]'''
|[[新莊區|新莊]]－[[新埔站 (新北市)|捷運新埔站]]&lt;br&gt;Xinzhuang － MRT Xinpu Station
|與同集團[[大都會客運]]聯營。自104年1月1日起，增加番號'''{{red|982}}'''路線，以增加民眾辨識度。&lt;br&gt;配置8輛低地板公車&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[樹林車站|樹林後火車站]]－海洋公園
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經樹林後火車站、樹林仁愛醫院、東昇福德宮、海洋公園；於108年3月4日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''{{red|跳蛙}}'''
|[[中和區|中和]]自立路－[[新店區|新店]]
|固定班次，假日停駛，一段票收費。行經秀山國小、民生路、得和路、六合社區、花開富貴、耕莘醫院(三民路)；於109年12月1日通車。&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|'''[[新北市區公車916路線|{{red|916跳蛙}}]]'''
|[[三峽區|三峽]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[永寧站 (新北市)|捷運永寧站]]&lt;br&gt;Sanxia － MRT Yongning Station
|固定班次，假日停駛，兩段票收費。與同集團[[臺北客運]]聯營&lt;br&gt;'''{{green|跳蛙}}'''享有'''{{red|公車轉乘優惠}}'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|[[W:宜蘭縣市區公車|宜蘭縣市區公車&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/4.php |title=首都客運-宜蘭縣公車 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084112/https://www.capital-bus.com.tw/4.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;]]}}
{{HideH|宜蘭勁好行}}
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|112}}'''
|[[礁溪轉運站]]－[[礁溪車站|礁溪火車站]]
|與[[葛瑪蘭客運]]聯營
|-
|'''{{red|281}}'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]（經[[梅花湖]]）－仁山植物園
|配有小復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|281區}}間車'''
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立羅東高級工業職業學校|羅東高工]]
|'''每日僅7:10一班'''
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺灣好行}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{red|全程車}}'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東車站|羅東後火車站]]－[[國立傳統藝術中心|傳藝中心]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{green|綠21}}'''（'''{{green|區}}間車'''）
|[[羅東運動公園]]－[[羅東車站|羅東後火車站]]
|[[台灣好行]]冬山河線&lt;br&gt;配有低地板公車、大復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}
{{HideH|公路客運&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.capital-bus.com.tw/3.php |title=首都客運-國道客運 |access-date=2024-08-27 |archive-date=2024-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240827084221/https://www.capital-bus.com.tw/3.php |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;}}
{{HideH|宜蘭 - 臺北、基隆路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{green|1570}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{green|羅東直達車}}'''
|-
|'''{{blue|1571}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''
|'''{{blue|宜蘭直達車}}'''
|-
|'''{{red|1572}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''－'''[[宜蘭轉運站|宜蘭]]'''－'''[[羅東轉運站|羅東]]'''
|'''{{red|羅東全程車}}'''
|-
|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''
|'''[[市府轉運站|臺北]]'''－[[檔案:TWHW3a.svg|20px]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|'''{{color|#B8A1CF|礁溪直達車}}'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
[[File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|'''{{green|1570}}'''路線 &lt;br&gt;臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1571路 宜蘭→國5直達→台北.jpg|thumb|'''{{blue|1571}}'''路線 &lt;br&gt;宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;宜蘭轉運站發車]]
[[File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 &lt;br&gt;台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→礁溪 '''&lt;br&gt;市府轉運站發車]]
[[File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|'''{{red|1572}}'''路線 &lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經宜蘭/礁溪'''→台北 '''&lt;br&gt;羅東轉運站發車]]
台北往宜蘭地區方向平日行經[[信義快速道路]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區，假日行經[[環東大道]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]福爾摩莎高速公路、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]或是[[信義快速道路]]、[[File:TW CHW106.svg|23px|市道]][[市道106號]]乙、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區。&lt;br&gt;
配有六輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|FAB-970~FAB-971、KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}''')&lt;br&gt;
'''營運時間'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線 '''羅東端'''：05:45－22:30、'''市府轉運站'''：05:55－23:35&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線 '''宜蘭端'''：06:00－22:00、'''市府轉運站'''：07:05－23:00&lt;br&gt;
'''{{red|1572全程}}'''路線 '''羅東端'''：05:20－23:00、'''市府轉運站'''：06:10－00:30(+1)&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''礁溪端'''：06:30－23:40(06:30前、21:40後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車)、'''市府轉運站'''：07:20－22:50(07:20前、22:50後班次為'''{{red|1572}}'''路線'''{{red|全程}}'''車、經'''{{red|礁溪、宜蘭}}''')&lt;br&gt;
'''班距'''&lt;br&gt;
'''{{green|1570}}'''路線： 尖峰5-10分、離峰10-12分。&lt;br&gt;
'''{{blue|1571}}'''路線：尖峰8-10分、離峰10-15分。&lt;br&gt;
'''{{red|1572}}'''全程路線：固定班次、20-60分。&lt;br&gt;
'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線：尖峰10-20分、離峰20-40分。(重疊區班次)&lt;br&gt;
'''{{red|以上班次假日視現場客況機動性調整班次。}}'''&lt;br&gt;
路線分為兩種，分別為全程車、直達車，全程車為臺北↔羅東(經礁溪、宜蘭)。直達車為臺北分別到礁溪、宜蘭、羅東。&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;ref&gt;[https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 首都1570/1571/1572上線優惠] {{Wayback|url=https://www.happycashcard.com.tw/corporate/news/in.do?id=20170317104118206613 |date=20170320232456 }}2017年3月15日,遠鑫電子票證公司&lt;/ref&gt;
***'''票價'''（2017年3月6日起進行第一次調整，2018年12月3日起進行第二次調整）
*臺北↔礁溪（頭城交流道、礁溪轉運站、協天廟） 全票96元、半票48元（原 全票92元、半票46元）
*臺北↔四城 全票118元、半票59元
*臺北↔宜蘭（壯圍、宜蘭轉運站、宜蘭運動公園、宜蘭縣政府） 全票131元、半票66元（原 全票128元、半票64元）
*臺北↔羅東（中興文創、五結、羅東轉運站） 全票131元、半票64元（原 全票128元、半票64元）
**'''備註'''
***'''人潮多時偶有其他車輛（四排座）支援疏運，將於上車時退票價差（礁溪全票退20元、半票退10元，宜蘭、羅東全票退21元、半票退11元）'''
***'''{{blue|1571}}'''路線 (往臺北方向) '''壯圍站上車者'''，'''並不提供刷卡付費服務'''，僅能出示車票或上車投現(不找零)方能搭乘。&lt;br&gt;'''在搭車前請撥打宜蘭站電話預約座位'''，並以當班車為限。
***'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 '''&lt;span style=&quot;color:#B8A1CF;&quot;&gt;(礁溪直達車)&lt;/span&gt;'''，自2018年2月15日(四)起行駛至'''[[礁溪轉運站]]'''止。&lt;br&gt;欲前往'''湯圍溝'''、'''協天廟'''的旅客，可在礁溪轉運站轉乘宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線，歡迎多加利用。
***'''即日起至2021年12月31日止'''，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票22元/半票11元(基本里程8公里內免費)，轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
***旅客欲購買回數票、來回票及聯運票請至售票櫃台（轉運站）辦理。
*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''三天以上之連假將實施以下措施：
****'''暫時停開''' '''{{red|1572}}全程車'''路線，如有需要搭乘請改搭以下路線：
*****'''四結'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線（搭車點：羅東轉運站）
*****'''宜蘭縣政府'''、'''宜蘭運動公園'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|紅2}}'''路線 (搭車點：宜蘭轉運站)
*****'''四城'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
*****'''協天廟'''、'''湯圍溝'''－宜蘭縣市區公車'''{{red|紅1}}'''路線、宜蘭縣市區公車'''{{red|112}}'''路線（搭車點：礁溪轉運站）
****將配合交通部實施 '''{{red|連續假期優惠措施}}'''，搭乘'''{{green|1570}}'''路線 臺北─羅東線、'''{{blue|1571}}'''路線 臺北─宜蘭線、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路 臺北─礁溪等三路線，'''將享有票價優惠'''。&lt;br&gt;可至轉運站櫃台購買優惠票、或使用電子票證(悠遊卡、一卡通、遠鑫卡、愛金卡)於上車月台直接刷卡付現即可'''(可再享東部轉乘優惠)'''。&lt;br&gt;'''{{red|優惠期間內使用回數票將不予退還差額，建議恢復原價後再使用。}}'''
****將以與增開'''市府轉運站─羅東轉運站─傳藝中心'''等臨時路線，票價比照'''市府轉運站─宜蘭、羅東'''收費，本路線僅提供單向服務，並無提供回程班次，民眾可搭配宜蘭假日景點接駁公車，輕鬆遊宜蘭，再經由礁溪、宜蘭、羅東等轉運站搭乘國道客運返回臺北。

&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200223023900/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2641916 |date=20200223023900 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |title=存档副本 |accessdate=2020-02-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043824/https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |dead-url=no }} {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=2108Ra4pWrA |date=20200405043824 }}&lt;/ref&gt;
|}

{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註

|-
|'''{{red|1880}}'''
|'''[[基隆車站|基隆]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[汐止車站|汐止]]'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|北二高]]－[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|北宜高]]－'''[[礁溪轉運站|礁溪]]'''
|本路線與[[國光客運]]聯營
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|'''{{red|1880}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]經汐止'''→基隆''']]
行經[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]、[[檔案:TWHW3.svg|20px]][[福爾摩沙高速公路|國道三號]]、[[檔案:TWHW5.svg|20px]][[蔣渭水高速公路|國道五號]][[雪山隧道]]至[[宜蘭縣|宜蘭]]地區&lt;br&gt;
收費方式：櫃台購票、上車投現或使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]。
***'''往返[[基隆車站|基隆]]'''
*基隆↔頭城交流道 全票90元、半票45元
*基隆↔礁溪轉運站 全票99元、半票49元

***'''往返[[汐止車站|汐止]]'''
*汐止↔頭城交流道 全票78元、半票39元
*汐止↔礁溪轉運站 全票85元、半票43元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
***'''營運時間'''
*平日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
*假日 礁溪端：07:30-15:00　基隆端：07:30-15:00　班距：固定班次
***'''備註'''
*即日起至2021年12月31日止，'''使用電子票證於宜花東地區'''搭乘臺鐵、國道客運、公路客運或市區客運，'''{{red|6小時內於各運具間轉乘享有優惠}}'''。&lt;br&gt;轉乘公路客運及國道客運優惠全票21元/半票11元（基本里程8公里內免費），轉乘市區客運一段票免費，每日優惠次數不限。
|}

{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|臺北(圓山) - 基隆(八斗子)路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|1579}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{red|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;&gt;[http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342] {{Wayback|url=http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1342 |date=20191031114633 }}&lt;/ref&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經祥豐街。
|-
|'''{{green|1579A}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{green|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[圓山轉運站]]）'''
||2019/10/15正式通車，&lt;ref name=&quot;#1&quot;/&gt;顯示為'''{{red|1579}}'''路線，並在起訖站下方顯示經中正路。
|-
|'''{{blue|1579B}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{blue|祥豐街}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[市府轉運站]]）'''
|2021/02/23上路。
|-
|'''{{orange|1579C}}'''
|'''[[八斗子車站|八斗子]]'''－[[基隆市|基隆]]'''{{orange|中正路}}'''－[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|中山高]]－'''[[臺北市|臺北]]（[[捷運忠孝復興站]]）'''
|-
|bgcolor=&quot;#EAEAEA&quot; colspan=5 |
[[File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;KKA-9878 '''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)]]
行經[[建國高架]]、[[檔案:TWHW1.svg|20px]][[中山高速公路|國道一號]]（[[中山高速公路]]）。&lt;br&gt;
配有3輛大型復康巴士[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]('''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}''')&lt;br&gt;
本路線行經基隆北寧路、中正路(祥豐街)、義一路，直上國道一號達臺北。抵達臺北後，行經南京東路、東興路、基隆路、[[市府轉運站]]和[[忠孝東路 (臺北市)|忠孝東路]]，再轉接建國高架橋至[[圓山轉運站]]。
***'''營運時間'''
**經祥豐街
*平日：05:45~22:00 (基隆端)/07:00~23:15(臺北端)
*假日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
**經中正路
*平日：06:00~22:00 (基隆端)/07:15~23:15(臺北端)
*假日：06:20~22:00 (基隆端)/07:35~23:15(臺北端)
**班距
*平日  尖峰：15-20分鐘  離峰：30-40分鐘
*假日30-40分鐘
**'''收費方式'''：使用[[一卡通 (台灣)|一卡通]]、[[悠遊卡]]、[[有錢卡]]&lt;br&gt;
本路線'''均設有'''3C產品充電之設備。
***'''票價'''
**經祥豐街
*基隆市政府↔潭美公園  全票33元、半票16元
*基隆市政府↔觀光局  全票47元、半票23元
*基隆市政府↔捷運忠孝敦化站  全票48元、半票24元
*基隆市政府↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票51元、半票25元
*基隆市政府↔圓山轉運站(玉門)  全票51元、半票25元

*信五路口↔潭美公園  全票34元、半票17元
*信五路口↔觀光局  全票48元、半票24元
*信五路口↔捷運忠孝敦化站  全票50元、半票25元
*信五路口↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票52元、半票26元
*信五路口↔圓山轉運站(玉門)  全票52元、半票26元

*就業中心↔潭美公園  全票35元、半票18元
*就業中心↔觀光局  全票49元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝敦化站  全票51元、半票25元
*就業中心↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票53元、半票27元
*就業中心↔圓山轉運站(玉門)  全票53元、半票27元

*中正區行政大樓(公車處)↔潭美公園  全票39元、半票19元
*中正區行政大樓(公車處)↔觀光局  全票52元、半票26元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝敦化站  全票54元、半票27元
*中正區行政大樓(公車處)↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票57元、半票28元
*中正區行政大樓(公車處)↔圓山轉運站(玉門)  全票57元、半票28元

*天主堂↔潭美公園  全票40元、半票20元
*天主堂↔觀光局  全票53元、半票27元
*天主堂↔捷運忠孝敦化站  全票55元、半票28元
*天主堂↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票58元、半票29元
*天主堂↔圓山轉運站(玉門)  全票58元、半票29元

*祥豐市場↔潭美公園  全票41元、半票20元
*祥豐市場↔觀光局  全票54元、半票27元
*祥豐市場↔捷運忠孝敦化站  全票56元、半票28元
*祥豐市場↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票59元、半票29元
*祥豐市場↔圓山轉運站(玉門)  全票59元、半票29元

*二信中學↔潭美公園  全票42元、半票21元
*二信中學↔觀光局  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*二信中學↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*二信中學↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*↔潭美公園  全票元、半票元
*↔觀光局  全票元、半票元
*↔捷運忠孝敦化站  全票元、半票元
*↔捷運忠孝復興站/懷生國中  全票元、半票元
*↔圓山轉運站(玉門)  全票元、半票元

*票價僅供參考、'''{{red|詳情請依照官網公告為主}}'''。
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideF}}

{{HideH|活動專車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;   
|-
!路線編碼
!營運區間
!備註
|-
|'''{{red|掃墓專車}}
|（木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（軍人公墓線）南港軍人公墓－富德靈骨樓&lt;br /&gt;（崇德線）捷運麟光站－富德公墓&lt;br /&gt;（忠靈堂線）南港軍人公墓－忠靈堂&lt;br /&gt;（陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔
|僅於清明節時行駛、與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]聯合營運。
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
{{clear}}
==={{日本}}[[:W:豐田|豐田(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus S19 500FN.jpg|thumb|2008 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小19}}'''路線'''{{green|500-FN}}'''，現已轉籍至台中客運
File:295-FU 首都之星 1572路 羅東→臺北 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 295-FU 復康型.jpg|thumb|2010 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|1572}}'''路線'''{{green|295-FU}}'''，現已繳牌
File:首都客運2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 665-FW.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|112}}'''路線'''{{green|665-FW}}'''，現已繳牌
File:678-FW 首都客運 281路 羅東→仁山植物園 傳藝陽明路口 20180110-1.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線'''{{green|678-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 769-FW 崇德線.jpg|thumb|2012 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|2020年掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|769-FW}}'''，現已繳牌
File:首都客運 787-FY 紅33.jpg|thumb|2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|787-FY}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 350-U5 S16.jpg|thumb|2014 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|小16}}'''路線'''{{green|350-U5}}'''，現已轉賣至科技之星交通
File:首都客運 FAB-905.jpg|thumb|2016 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR '''{{red|掃墓公車崇德線}}'''路線'''{{green|FAB-905}}'''，現已換牌'''{{green|KKB-2391}}'''並行駛宜蘭縣轄公車'''{{red|281}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝(由[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013~2014、2016)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*出廠年份：2008、2010~2014、2016
*領牌年份：2008、2010~2014、2024~2025
*領牌英文：xxx-XH、xxx-FL、xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(10輛)：'''{{green|499-FN~500-FN、341-FL~345-FL、731-XH~735-XH}}'''&lt;br&gt;2010(7輛)：'''{{green|351-FS~355-FS、292-FU~295-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|832-FU~835-FU}}'''&lt;br&gt;2012(6輛)：'''{{green|663-FW~666-FW、678-FW~679-FW、769-FW}}'''&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|785-FY~788-FY}}'''&lt;br&gt;2014(12輛)：'''{{green|313-U5~319-U5、349-U5~350-U5、381-U5~385-U5}}'''&lt;br&gt;2024(2016)(2輛)：'''{{green|KKB-2379~KKB-2380}}'''&lt;br&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKB-2388、KKB-2391~KKB-2392}}'''
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
*共計47輛，僅剩5輛
*'''{{green|295-FU、666-FW、678-FW、769-FW}}'''為小復康中巴
*'''{{green|295-FU}}'''原為一般塗裝行使市區公車，後換為首都之星塗裝並行駛國道客運路線
*'''宜蘭{{red|112}}'''：'''{{green|KKB-2379}}'''
*'''宜蘭{{red|281}}'''：'''{{green|KKB-2391}}'''
*'''{{green|台灣好行冬山河線綠21}}'''：'''{{green|KKB-2380}}'''
*'''宜蘭{{green|學53}}'''：'''{{green|KKB-2388}}'''
*'''宜蘭縣公車'''：'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''已繳牌'''：2008、2010~2014年出廠車輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|FAB-721}}'''→'''{{green|KKB-2379}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-975}}'''→'''{{green|KKB-2380}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-973}}'''→'''{{green|KKB-2388}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-905}}'''→'''{{green|KKB-2391}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAB-903}}'''→'''{{green|KKB-2392}}'''
*'''換牌車輛依序為(皆已轉賣至)'''
**'''([[台中客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|499-FN}}'''→'''{{green|993-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|500-FN}}'''→'''{{green|995-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|345-FL}}'''→'''{{green|996-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|731-XH}}'''→'''{{green|997-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|735-XH}}'''→'''{{green|998-U8}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|786-FY}}'''→'''{{green|KKA-0702}}'''（已淘汰）&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''（已轉賣）&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''（已轉賣）
**'''([[科技之星交通]])'''&lt;br&gt;'''{{green|313-U5}}'''→'''{{green|FAD-359}}'''&lt;br&gt;'''{{green|315-U5}}'''→'''{{green|FAD-360}}'''&lt;br&gt;'''{{green|316-U5}}'''→'''{{green|FAD-365}}'''&lt;br&gt;'''{{green|317-U5}}'''→'''{{green|FAD-366}}'''&lt;br&gt;'''{{green|318-U5}}'''→'''{{green|FAD-361}}'''&lt;br&gt;'''{{green|319-U5}}'''→'''{{green|FAD-363}}'''&lt;br&gt;'''{{green|349-U5}}'''→'''{{green|FAD-358}}'''&lt;br&gt;'''{{green|350-U5}}'''→'''{{green|FAD-362}}'''&lt;br&gt;'''{{green|785-FY}}'''→'''{{green|KKA-0701}}'''→'''{{green|FAD-392}}'''&lt;br&gt;'''{{green|787-FY}}'''→'''{{green|KKA-0703}}'''→'''{{green|FAD-395}}'''&lt;br&gt;'''{{green|788-FY}}'''→'''{{green|KKA-0705}}'''→'''{{green|FAD-393}}'''
**'''([[日統客運]])'''&lt;br&gt;'''{{green|353-FS}}'''→'''{{green|879-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|292-FU}}'''→'''{{green|878-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|293-FU}}'''→'''{{green|880-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|832-FU}}'''→'''{{green|886-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|833-FU}}'''→'''{{green|887-U9}}'''&lt;br&gt;'''{{green|835-FU}}'''→'''{{green|885-U9}}'''
**'''(勁揚通運)'''&lt;br&gt;'''{{green|381-U5}}'''→'''{{red|KAC-0078}}'''
**'''([[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]])'''[原'''(勁揚通運)'''車輛]&lt;br&gt;'''{{green|382-U5}}'''→'''{{red|KAC-0079}}'''→'''{{green|FAC-208}}'''&lt;br&gt;'''{{green|385-U5}}'''→'''{{red|KAC-0081}}'''→'''{{green|FAC-209}}'''
**'''(自用車)'''&lt;br&gt;'''{{green|351-FS}}'''→'''161-WG'''&lt;br&gt;'''{{green|352-FS}}'''→'''PAA-073'''&lt;br&gt;'''{{green|355-FS}}'''→'''KJA-8803'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}
 
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKA-2556 小15 區間車.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKA-2556}}'''
File:首都客運2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR KKA-0170 S15.jpg|thumb|2019 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|小15}}'''路線'''{{green|KKA-0170}}'''
File:首都客運KKB-1881 民族西路 20240702.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅33}}'''路線'''{{green|KKB-1881}}'''
File:首都客運KKB-1895 市民小巴1.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|市民小巴1}}'''路線'''{{green|KKB-1895}}'''
File:首都客運KKB-1896 紅68.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{red|紅68}}'''路線'''{{green|KKB-1896}}'''
File:首都客運KKB-1933 小15區間車 停靠台北市士林區基河路捷運劍潭站 台北表演藝術中心公車停靠區 20240618.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR '''{{green|小15區}}'''路線'''{{green|KKB-1933}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2018~2019、2022
*領牌英文：KKA-xxxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|KKA-2555~KKA-2556}}'''&lt;br&gt;2019(2018)(3輛)：'''{{green|KKA-0170~KKA-0172}}'''&lt;br&gt;2022(16輛)：'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896、KKB-1930~KKB-1939、KKB-1950~KKB-1952}}'''
*共計21輛，剩餘19輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO5)
*本批為改款新造型車輛
*'''{{green|KKB-1881~KKB-1882、KKB-1895~KKB-1896}}'''為小復康中巴
*'''{{green|KKB-1881}}'''(含)後出場車輛車頭行先為LED行先板
*'''{{red|68}}'''：'''{{green|KKB-1895}}'''(假日期間偶爾支援'''{{red|市民小巴1}}'''路線)
*'''{{red|紅7}}'''：'''{{green|KKB-1882}}'''
*'''{{red|紅33}}'''：'''{{green|KKB-1881}}'''
*'''{{red|紅57}}'''：'''{{green|KKB-1950~KKB-1951}}'''
*'''{{red|紅68}}'''：'''{{green|KKB-1896}}'''
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：'''{{green|KKA-0172、KKB-1930}}'''
*'''{{red|小16}}'''：'''{{green|KKB-1931、KKB-1935、KKB-1939}}'''
*'''{{red|小17}}'''：'''{{green|KKB-1936、KKB-1952}}'''
*'''{{red|小19}}'''：'''{{green|KKB-1932、KKB-1937~KKB-1938}}'''
*'''{{red|市民小巴1}}'''：'''{{green|KKB-1933}}'''
*'''士林站支援組'''：'''{{green|KKA-0170~KKA-0171}}'''
*'''已繳牌'''：2018年車輛('''{{green|KKA-2555}}'''移籍至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKC-1292}}'''，'''{{green|KKA-2556}}'''轉賣至[[:W:臺北市立長安國民中學|臺北市立長安國民中學]]並換牌'''KJA-0073''')
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2372.jpg|thumb|2024 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{green|303區}}'''路線 '''{{green|KKB-2372}}'''
File:首都客運KKC-1280行駛小19路線20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|小15}}'''路線 '''{{green|KKC-1280}}'''
File:首都客運KKC-1282行駛303路20260324.jpg|thumb|2025 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR '''{{red|303}}'''路線 '''{{green|KKC-1282}}'''

&lt;/gallery&gt;
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(5輛)：{{green|'''KKB-2371~KKB-2375、KKC-1072'''}}&lt;br/&gt;2025(6輛)：{{green|'''KKC-1279~KKC-1285'''}}
*共計11輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*'''{{red|303}}'''、'''{{green|303區}}'''：{{green|'''KKC-1281~KKC-1285'''}}
*'''{{red|小15}}、{{green|小15區}}'''：{{green|'''KKB-2371、KKB-2373~KKB-2375、KKC-1072、KKC-1279~KKC-1280'''}}
*'''{{red|小17}}'''：{{green|'''KKB-2372'''}}
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Hiace|TOYOTA GRANVIA]]}}
[[File:首都客運KKZ-8000 542.jpg|thumb|300px|x225px|2019 TOYOTA GRANVIA '''{{green|KKZ-8000}}'''(原'''{{red|TDL-8557}}'''換牌)'''{{red|542}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：176ps
**最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
*變速系統：六速手自排
*領牌年度：2019、2021
*領牌範圍：'''{{green|KKZ-8000}}'''
*共計1輛
*營業用自小客車
*車輛新舊車號對照：&lt;br&gt;'''{{red|TDL-8557}}'''→'''{{green|KKZ-8000}}'''
*本車配置'''{{red|542}}'''路線
*[[葛瑪蘭客運]]、[[大南汽車]]、[[彰化客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[太魯閣客運]]也有同款車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|[[:w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
[[File:首都客運KKA-8082 第一銀行三重埔分行 20181102.jpg|thumb|300px|x225px|2018 ROSA BE641G '''{{green|KKA-8082}}'''行駛'''{{orange|橘12}}'''路線]]
*分類：乙類大客車
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,060mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,995mm
*出廠年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-8082~KKA-8083'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{orange|橘12}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[桃園客運]]、[[金牌客運]]、[[捷乘客運]]、[[中鹿客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[豐榮客運]]、[[嘉義客運]]、[[漢程客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[太魯閣客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(鑫威)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2019 FUSO RM11FN2XE KKA-9869 1579路 台北→八斗子(經中正路).jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9869}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路)
File:首都客運KKA-9870 1579A.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9870}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經中正路) 復康巴士
File:首都客運KKA-9878.jpg|thumb|2019 FUSO RM11FN2XE &lt;br&gt;'''{{green|KKA-9878}}'''行駛'''{{red|1579}}'''路線 台北→八斗子(經祥豐街)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：鑫威
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019
*領牌範圍：{{green|'''KKA-9869~KKA-9895'''}}
*共計24輛，現有22輛
*'''{{green|KKA-9870~KKA-9872}}'''為大復康巴士
*'''{{green|KKA-9869~KKA-9872}}'''為藍白橘塗裝
*'''{{green|KKA-9873~KKA-9895}}'''為首都之星塗裝
*與「RM11FN2XC」差別在改採用「寬幅式氣墊懸吊」。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*{{green|'''KKA-9893'''}}於2026年2月17日行經中山北路三段被一輛遊覽車追撞，本車車頭擋風玻璃受損嚴重，現已修復
*'''移籍至[[臺北客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9873'''}}→{{green|'''KKB-2238'''}}→{{green|'''KKB-2578'''}}&lt;br&gt;{{green|'''KKA-9875'''}}→{{green|'''KKB-2237'''}}→{{green|'''KKB-2577'''}}
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運KKB-2109.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2109'''}}
File:首都客運KKB-2121 952.jpg|thumb|2022 FUSO RM11FN2XE {{green|'''KKB-2121'''}}行駛{{red|'''952'''}}路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000 mm
*分類：甲類大客車
*底盤年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-2109~KKB-2121'''}}
*共計12輛
*全數配置{{red|'''952'''}}路線
*{{green|'''KKB-2109'''}}為大復康巴士
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(順益)}}
[[File:首都客運 KKA-9928 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9928}}'''（原文境通運→首都通運車輛'''{{red|285-W2}}'''），現已移籍至[[台中客運]]並換牌為'''{{green|KKA-5727}}''']]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(4輛)：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(3輛)：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''
*共計7輛，僅剩2輛
*原文境通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|305-YY}}'''→'''{{green|KKA-9903}}'''&lt;br&gt;'''{{red|308-YY}}'''→'''{{green|KKA-9908}}'''&lt;br&gt;'''{{red|283-W2}}'''→'''{{green|KKA-9909}}'''&lt;br&gt;'''{{red|303-YY}}'''→'''{{green|KKA-9918}}'''&lt;br&gt;'''{{red|302-YY}}'''→'''{{green|KKA-9919}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-W2}}'''→'''{{green|KKA-9922}}'''&lt;br&gt;'''{{red|285-W2}}'''→'''{{green|KKA-9928}}'''
*三排椅：'''{{green|KKA-9909、KKA-9922、KKA-9928}}'''&lt;br&gt;四排椅：'''{{green|KKA-9903、KKA-9908、KKA-9918~KKA-9919}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKA-9918}}'''
*移籍車輛並換牌：&lt;br/&gt;[[大都會客運]]：'''{{green|KKA-9903}}'''→'''{{green|KKB-0332}}'''&lt;br/&gt;[[台中客運]]：'''{{green|KKA-9928}}'''→'''{{green|KKA-5727}}'''、'''{{green|KKA-9909}}'''→'''{{green|KKA-5728}}'''(已繳牌)、'''{{green|KKA-9922}}'''→'''{{green|KKA-5729}}'''
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[中鹿客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(鑫洲)}}
[[File:KKA-9923.jpg|thumb|400px|x300px|2014 FUSO RM11FN2XC '''{{green|KKA-9923}}'''（原利達通運→首都通運車輛'''{{red|582-YY}}'''），現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0336}}''']]
*車體廠：鑫洲車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12100mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9917、KKA-9923}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*原利達通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|583-YY}}'''→'''{{green|KKA-9917}}'''&lt;br&gt;'''{{red|582-YY}}'''→'''{{green|KKA-9923}}'''
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*移籍至[[大都會客運]]並換牌：'''{{green|KKA-9923}}'''→'''{{green|KKB-0336}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(柏昇)}}
[[File:首都客運_KKA9920-.jpg|thumb|2015 FUSO RM11FN2XC 首都客運 '''{{green|KKA-9920}}'''（原世豪通運→首都通運車輛'''{{red|030-ZZ}}'''）]]
[[File:首都通運692-YY 市民廣場 20190511.jpg|thumb|2014 FUSO RM11FN2XC 首都通運 '''{{red|692-YY}}'''（原世豪通運車輛，原已移籍至'''首都客運'''換牌為'''{{green|KKA-9932}}'''，現已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0338}}'''）]]
*車體廠：柏昇車體
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：270[[馬力|ps]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(5輛)：'''{{green|KKA-9905、KKA-9907、KKA-9921、KKA-9926、KKA-9932}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKA-9920}}'''
*共計6輛，僅剩2輛
*原世豪通運→首都通運車輛
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|588-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9905}}'''&lt;br&gt;'''{{red|680-YY}}'''→'''{{green|KKA-9907}}'''&lt;br&gt;'''{{red|030-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9920}}'''&lt;br&gt;'''{{red|879-YY}}'''→'''{{green|KKA-9921}}'''&lt;br&gt;'''{{red|880-YY}}'''→'''{{red|KAA-0851}}'''→'''{{green|KKA-9926}}'''&lt;br&gt;'''{{red|692-YY}}'''→'''{{green|KKA-9932}}'''
*僅剩車輛全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|KKA-9905}}'''
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-9907}}'''→'''{{green|KKB-0333}}'''、'''{{green|KKA-9926}}'''→'''{{green|KKB-0337}}'''、'''{{green|KKA-9932}}'''→'''{{green|KKB-0338}}'''
*[[大都會客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛雙門大復康)]]}}
[[File:Capital Bus 890-FS 20131002.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|890-FS}}'''行駛專車(現已換牌為'''{{green|KKB-1866}}''')]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：25位
*乘客立位數：33位
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|FAC-818、KKB-1866}}'''
*共計2輛，僅剩1輛
*全數為大復康公車
*'''臺灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|KKB-1866}}'''(平日上午行駛'''{{red|472}}'''路線)
*'''已繳牌'''：'''{{green|FAC-818}}'''
*'''{{green|KKB-1866}}'''於2025年10月更新為臺灣好行3.0塗裝
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|890-FS}}'''→'''{{green|KKB-1866}}'''&lt;br&gt;'''{{green|891-FS}}'''→'''{{green|FAC-818}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞單門)]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運FAD-191 916.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|FAD-191}}'''
File:首都客運2018 HINO RK8JRVA-KJF KKA-8070 916.jpg |thumb|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8070}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2017~2018
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(5輛)：'''{{green|FAD-189~FAD-193}}'''&lt;br&gt;2018(15輛)：'''{{green|KKA-2515、KKA-8067~KKA-8081}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*除'''{{green|KKA-8079~KKA-8081}}'''配置'''{{red|927}}'''路線外，其餘全數配置'''{{red|916}}'''路線(後者視情況支援'''{{red|916跳蛙}}'''、'''{{red|樹林後火車站-海洋公園跳蛙}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:首都客運 KKA-8025 華中河濱公園 20191020.jpg|thumb|400px|x300px|2018 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8025}}'''曾行駛'''{{red|62}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2018
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8025}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置於'''{{red|927}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅單門)]]}}
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202(車門側).jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(車門側)]]
[[File:首都客運 HINO RK8JRVA KKA-8202.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|KKA-8202}}'''(駕駛側)]]
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,800mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8202}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車配置'''{{red|927}}'''、'''{{red|952}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞大復康)]]}}
[[File:902-U5 首都客運大復康.jpg|thumb|400px|x300px|2014 HINO RK8JRVA-KJF '''{{green|902-U5}}'''曾行駛'''{{red|952}}'''路線]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,760mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數:
*底盤年份：2014
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKB-0285'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車為'''教練車'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br/&gt;'''{{green|902-U5}}'''→'''{{green|KKB-0285}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅大復康)]]}}
*車體廠：弘鉅
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,750mm
*全寬：2,500mm
*底盤年份：2021
*領牌年度：2022
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1928~KKB-1929'''}}
*共計2輛
*分類：甲類大客車
*'''全數為社子站備用車'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有購買此車款
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:HINO HS8JRVL-UTF|HINO HS8JRVL-UTF(弘鉅)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Capital Bus KKA-2532 20180305.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-2532}}'''
File:首都客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0057 307.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF '''{{green|KKA-0057}}'''（微笑塗裝）
&lt;/gallery&gt;
*廠牌：國瑞
*車體廠：弘鉅(仿造固亞)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,875mm
*領牌年份：2018
*乘客座位數：21座
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：{{green|'''KKA-2528~KKA-2532、KKA-2598~KKA-2600、KKA-2629~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2662、KKA-0057~KKA-0058'''}} 
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]也採購同款車種，但本車外觀則仿造固亞車體，與[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]的外觀不同
*[[台中客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]也採購同款車種
*車頭為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-0057}}'''(含)之後出廠之車輛車頭原為微笑塗裝，但後來已改為與其他車輛相同的車頭塗裝（側面仍然有些許差異）
*'''{{red|99}}'''、'''{{blue|藍18}}'''：'''{{green|KKA-2631~KKA-2635、KKA-2657~KKA-2661}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}{{green|}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|KKA-0057、KKA-2528、KKA-2531~KKA-2532}}'''
*'''{{orange|橘13}}'''：'''{{green|KKA-2598~KKA-2600 、KKA-2629~KKA-2630、KKA-2662}}'''
*'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民生幹線&lt;/span&gt;'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|KKA-0058、KKA-2529~KKA-2530}}'''（'''{{green|KKA-0058}}'''平日固定行駛'''{{brown|棕1}}'''路線，時常支援'''{{red|紅50}}'''路線）
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:首都客運 KKA-9916 1580.jpg|thumb|400px|x300px|2015 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9916}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線(原利達通運→首都通運車輛'''{{red|593-ZZ}}'''）且已移籍至[[大都會客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0335}}'''，現已淘汰]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9906、KKA-9910~KKA-9911、KKA-9916、KKA-9929~KKA-9930}}'''
*共計6輛，現有5輛
*原利達通運→首都通運'''{{red|590-ZZ~593-ZZ、596-ZZ~597-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|590-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9906}}'''&lt;br&gt;'''{{red|597-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9910}}'''&lt;br&gt;'''{{red|596-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9911}}'''&lt;br&gt;'''{{red|593-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9916}}'''&lt;br&gt;'''{{red|592-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9929}}'''&lt;br&gt;'''{{red|591-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9930}}'''
*分類：甲類大客車
*車輛原全數配置'''{{red|1580}}'''路線，由於行駛長途國道與山區道路（蘇花改與舊蘇花公路）較不適合，本批車為四排座較不舒適，且車輛皆無廁所較不方便行程掌握（因需停靠休息站讓乘客小解），客運公司將其調離並改行駛短程國道路線。
*全數配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''移籍至[[大都會客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9916}}'''→'''{{green|KKB-0335}}'''(已淘汰)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(總盈)}}
[[File:KKA-9912.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9912}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|619-YY}}'''），現行駛'''{{red|1579}}'''路線]]
[[File:首都客運 KKA-9925 1580.jpg|thumb|2014 HINO RN8JSVU-SSF '''{{green|KKA-9925}}'''曾行駛'''{{red|1580}}'''路線（原總盈通運→首都通運車輛'''{{red|666-YY}}'''），且行駛'''{{red|1579}}'''路線，現已淘汰]]
*車體廠：總盈車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*底盤年度：2014~2015
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(2014)(1輛)：'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;2019(2015)(4輛)：'''{{green|KKA-9915、KKA-9925、KKA-9927、KKA-9931}}'''
*共計5輛，僅剩1輛
*原總盈通運、豐勝遊覽→首都通運'''{{red|619-YY~620-YY、666-YY、799-V8、805-V8}}'''
*車輛新舊車號對照表：&lt;br&gt;'''{{red|619-YY}}'''→'''{{green|KKA-9912}}'''&lt;br&gt;'''{{red|805-V8}}'''→'''{{green|KKA-9915}}'''&lt;br&gt;'''{{red|666-YY}}'''→'''{{green|KKA-9925}}'''&lt;br&gt;'''{{red|799-V8}}'''→'''{{green|KKA-9927}}'''&lt;br&gt;'''{{red|620-YY}}'''→'''{{green|KKA-9931}}'''
*分類：甲類大客車
*僅剩車輛配置'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{orange|1579C}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''2019年換2015年牌照車輛'''
*'''移籍至[[台中客運]]並換牌'''：'''{{green|KKA-9915}}'''→'''{{green|KKA-5730}}'''(已淘汰)
*[[臺北客運]]、[[日豪客運]]、[[大有巴士]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)]]===
{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:CapitalBus 708FM.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|信義新幹線}}'''路線(後期為'''{{red|588}}'''路線，現為'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線) '''{{green|708-FM}}'''(本車曾轉調至'''{{red|284}}'''路線，已淘汰)
File:478FL 麥帥新城518台北車站.jpg|thumb|2008 DAEWOO BS120CN '''{{red|518}}'''路線(現為'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線，已淘汰) '''{{green|478-FL}}'''
File:157FQ 棕1松山車站～松山機場.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{brown|棕1}}'''路線'''{{green|157-FQ}}'''(本車曾轉調至'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''路線，已淘汰)
File:Capital Bus 089-FS on Xinyi Road 20200919.jpg|thumb|2009 DAEWOO BS120CN '''{{red|204}}'''路線'''{{green|089-FS}}'''(已淘汰)
File:211FU 花博3號線(6).JPG|thumb|2010 DAEWOO BS120CN '''{{green|211-FU}}'''支援2010年國際花卉博覽會花博3號線路線營運車輛(已淘汰)
File:首都客運2011 DAEWOO BS120CN 223-FW 99.jpg|thumb|2011 DAEWOO BS120CN '''{{red|99}}'''路線'''{{green|223-FW}}'''(已淘汰)
File:Capital Bus 325-FZ head and Fu Jen Catholic University 20121018.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN '''{{red|235}}'''路線'''{{green|325-FZ}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R(2008~2012上半年)、ZF Ecolife 6AP1200B(2012下半年)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*領牌年度：2008~2012、2018
*領牌英文：xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL、xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、xxx-FZ、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(80輛)：'''{{green|702-FM~729-FM、966-FN~989-FN、357-FL~362-FL、451-FL~480-FL}}'''&lt;br&gt;2009(89輛)：'''{{green|069-FQ~091-FQ、157-FQ~195-FQ、086-FS~098-FS、136-FS~158-FS}}'''&lt;br&gt;2010(9輛)：'''{{green|203-FU~212-FU}}'''&lt;br&gt;2011(53輛)：'''{{green|379-FM~380-FM、389-FM~397-FM、480-FM~482-FM、993-FU~999-FU、175-FW~195-FW、197-FW~200-FW、212-FW~223-FW}}'''&lt;br&gt;2012(103輛)：'''{{green|688-FW~700-FW、730-FW~741-FW、757-FW~768-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~290-FZ、301-FZ~309-FZ、317-FZ~332-FZ、356-FZ~367-FZ、373-FZ~377-FZ}}'''&lt;br&gt;2018(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-2750}}'''('''{{green|196-FW}}'''換牌)
*共計335輛，僅剩64輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*不同年份車輛內裝有不同
*2008年份橘色內裝車輛FM和FN內裝，與車輛外冷氣造型有所不同。(2008年xxx-FM、xxx-FN、xxx-FL及2009年xxx-FQ短版車頂冷氣製造商為「BLUESTAR 上濱空調」)
*自2009年xxx-FS車輛開始，車頂冷氣拉長，並於2011年造型再度改款。(2009年xxx-FS長版車頂冷氣製造商為「SPAC 舒車巴士冷氣」)
*2012年式起，除了'''{{green|688-FW~700-FW}}'''及'''{{green|801-FW~821-FW}}'''外，車頭初期即未裝設燈箱。
* '''{{green|220-FW}}'''及2012年份車輛為神通刷卡機
*'''{{red|26}}'''：'''{{green|741-FW}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|763-FW}}'''
*'''{{red|235}}'''、'''{{紅|663}}'''：'''{{green|730-FW~736-FW、765-FW~766-FW、326-FZ、357-FZ~361-FZ、363-FZ、366-FZ~367-FZ、373-FZ~375-FZ}}'''
*'''{{green|536區}}'''：'''{{green|739-FW~740-FW、759-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|618}}'''：'''{{green|767-FW~768-FW}}{{red| }}
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|757-FW~758-FW}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|738-FW、760-FW~762-FW}}'''（平日與'''{{brown|棕1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|285-FZ、287-FZ~290-FZ、302-FZ~309-FZ、317-FZ~325-FZ、327-FZ~332-FZ、356-FZ、362-FZ、365-FZ、376-FZ~377-FZ}}'''
*'''已淘汰'''：2008~2011年份車輛、'''{{green|688-FW~700-FW、801-FW~821-FW、271-FZ、279-FZ~283-FZ、286-FZ、301-FZ}}'''
*'''{{green|319-FZ}}'''於2026年2月14日上午9時行駛'''{{green|紅7區}}'''在台北市士林區承德路四段237號前行駛中，車尾突然竄出大量濃煙，車尾毀損
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(五期)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運567-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|567-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{red|255}}'''路線
File:首都客運568-U5 255區間車.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|568-U5}}'''行駛'''{{green|255區}}'''路線
File:首都客運570-U5 北安路與通北街口 20230707.jpg|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|570-U5}}'''行駛'''{{brown|棕13}}'''路線
File:首都客運591-U5 621.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|591-U5}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運 627-U5 292.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|627-U5}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:649-U5 2015年掃墓公車動物園線.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|649-U5}}'''行駛掃墓公車
File:首都客運650-U5 紅25路線行經捷運松江南京站公車專用站 20241121.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|650-U5}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運659-U5 小15.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|小15}}'''路線
File:首都客運659-U5 539.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|659-U5}}'''行駛'''{{red|539}}'''路線
File:首都客運680-U5 662.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運680-U5 自強路三段 20230620.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|680-U5}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:Capital Bus 683-U5 head at Exit Y17, Taipei City Mall 20230307.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|683-U5}}'''行駛'''{{red|2}}'''路線
File:首都客運685-U5 663 台北市中正區公園路與貴陽街口20230807.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|685-U5}}'''行駛'''{{red|663}}'''路線
File:首都客運 691-U5 26.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|691-U5}}'''行駛'''{{red|26}}'''路線
File:FAB-692 首都客運 暫停服務 傳藝陽明路口 20180110.jpg|thumb|2016 DAEWOO BS120CN（五期引擎）'''{{green|FAB-692}}'''暫停服務
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B(2014)、ALLISON T375R(2016)
*全長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*出廠年份：2014、2016
*領牌年份：2014、2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(72輛)：'''{{green|567-U5~591-U5、606-U5~615-U5、619-U5~629-U5、649-U5~660-U5、680-U5~700-U5}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*共計74輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|683-U5}}'''（時常支援'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|573-U5~582-U5、619-U5、621-U5、625-U5、627-U5、699-U5}}'''
*'''{{red|235}}'''、'''{{紅|663}}'''：'''{{green|583-U5、586-U5、611-U5、626-U5、650-U5、652-U5、682-U5、685-U5}}'''
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|567-U5~569-U5、571-U5~572-U5、588-U5~590-U5、615-U5、620-U5、622-U5、649-U5、655-U5、660-U5}}'''（偶爾支援'''{{brown|棕13}}'''路線，部分車輛假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{red|536}}'''：'''{{green|628-U5、687-U5}}'''（時常支援'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{green|紅7區}}'''路線）
*'''{{brown|棕13}}'''：'''{{green|570-U5}}'''
*'''{{red|小18}}'''：'''{{green|587-U5、606-U5}}'''
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|591-U5、613-U5、653-U5、686-U5、691-U5}}'''（時常支援同站'''{{red|2}}'''、'''{{red|26}}'''、'''{{red|536}}'''路線）
*'''{{red|內科通勤專車22}}'''：'''{{green|658-U5~659-U5}}'''（假日支援'''{{red|小15}}'''、'''{{red|小18}}'''路線）
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|607-U5~608-U5、610-U5、612-U5、623-U5、629-U5、651-U5、656-U5~657-U5、681-U5、688-U5~690-U5、692-U5~698-U5、700-U5}}'''（時常支援'''{{red|紅50}}'''、'''{{brown|棕1}}'''、'''{{red|市民小巴10}}'''、'''{{red|通勤25}}'''、'''{{red|內科快線1}}'''路線）
*'''台灣好行冬山河線{{green|綠21}}'''：'''{{green|FAB-691~FAB-692}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|585-U5、609-U5、680-U5}}'''
*2016年份車輛為'''台灣好行3.0塗裝'''
*'''{{green|568-U5~570-U5、573-U5~580-U5}}'''車尾塗裝與其他同年份車輛有些許差異
*2014年所引進的座椅與廈門金龍和福田（柴油動力車款）採用相同的座椅，為背靠式；2016年出廠的則為人體工學椅
*2014年份車輛全數更換為神通刷卡機
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞(SCANIA)]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固亞)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:731-FM 首都之星 1571路 宜蘭→臺北 市政府(松智) 20170910(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|731-FM}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:277-XH 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(忠孝) 20180103-CUT(簽).jpg|thumb|2008 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|277-XH}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''，本車已繳牌
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固亞
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2007
*領牌年份：2008
*領牌英文：xxx-FM、xxx-XH
*領牌範圍：'''{{green|730-FM~736-FM、277-XH~280-XH}}'''
*共計10輛，尚有7輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*'''已繳牌'''：'''{{green|733-FM、277-XH~278-XH}}'''
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:026-FQ 首都之星 1570路 羅東→臺北 市政府(松高) 20170910(4x6).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|026-FQ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 羅東→'''臺北'''
File:067-FS 首都之星 1880路 羅東→基隆 陽明路 20180110(簽).jpg|thumb|2009 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|067-FS}}'''行駛'''{{red|1880}}'''路線 羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+[[檔案:TWHW1.svg|15px]]→經汐止車站→'''基隆'''
Image:Capitalbus 1572 296-FS.JPG|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|296-FS}}'''(珍珠白)行駛'''{{red|1572}}'''路線 臺北→羅東
File:395-FU 首都客運 1571路 宜蘭→經國5→台北 陽明路 20201008.jpg|thumb|2010 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|395-FU}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 宜蘭→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→臺北'''
File:868-FR 1570台北-羅東 20160327.jpg|thumb|2011 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|868-FR}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:038-FW 首都客運 1570路 台北→經國5→羅東 市府轉運站(忠孝東路) 20210114.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|038-FW}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
File:396-FZ 首都客運(臺北客運租用) 1071路 南港→經國5+蘇澳→臺9蘇花改→花蓮 20201022.jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|396-FZ}}'''行駛'''{{red|1071}}'''路線 南港'''→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]+&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;經蘇澳'''→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→花蓮([[臺北客運]]租用)
File:397-FZ 首都之星 1570路 臺北→羅東 捷運象山站(信義) 20171228(簽).jpg|thumb|2012 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|397-FZ}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1213(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2009~2012
*領牌英文：xxx-FQ、xxx-FS、xxx-FU、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FZ
*領牌範圍：&lt;br&gt;2009(12輛)：'''{{green|023-FQ~029-FQ、061-FS~067-FS}}'''&lt;br&gt;2010(18輛)：'''{{green|290-FS~296-FS、159-FU~162-FU、358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU~686-FU}}'''&lt;br&gt;2011(10輛)：'''{{green|722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR}}'''&lt;br&gt;2012(11輛)：'''{{green|037-FW~038-FW、136-FZ、396-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''
*共計51輛，現有50輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*2010年首批掛牌車輛曾使用銀色塗裝('''{{green|290-FS~296-FS}}''')，共有6台，中間曾改為白色塗裝，最後以淺藍色標準塗裝定調，之後引進的車輛也以淺藍色做為車輛塗裝底色。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室
*均設有3C產品充電之裝備。
*'''{{green|358-FU~359-FU、393-FU~395-FU、682-FU、685-FU~686-FU、722-FU~726-FU、868-FR~871-FR、950-FR~951-FR、037-FW~038-FW}}'''四期保養完成後更新首都之星塗裝、首都客運字樣、緊急安全門字樣、車號字體以及將車身K380字樣去除
*'''{{green|159-FU}}'''於2012年5月7日[[w:雪山隧道火燒車事故|雪山隧道火燒車事故]]報廢。首都客運因應車輛缺口，增購'''{{green|136-FZ}}'''補足原缺。
*'''{{green|136-FZ、396-FZ、398-FZ~399-FZ、428-FZ~431-FZ}}'''四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線(另'''{{green|061-FS~065-FS、067-FS}}'''視情況支援'''{{red|1880}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|066-FS}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K380IB4X2NB(首都通運)}}
[[File:Capital Tour 080-VV right side 20170603.jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB '''{{red|080-VV}}'''，本車已移籍至[[臺北客運]]並換牌為'''{{green|KKA-2769}}''']]
[[File:KKA-1598 首都客運 5500路 臺北→新竹 市府轉運站(忠孝) 20170912(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|KKA-1598}}'''曾行駛'''{{red|5500}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→新竹（已停駛），本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為'''{{green|KKB-2226}}''']]
[[File:KKA-2755(原085-VV) 1573路 捷運劍南路站→基隆 樂群敬業路口 20180608(簽).jpg|thumb|2013 SCANIA K380IB4X2NB &lt;br&gt;'''{{green|KKA-2755}}'''曾行駛'''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→[[檔案:TWHW1.svg|20px]]→基隆，本車已移籍至[[三重客運]]並換牌為為'''{{green|KKB-2259}}''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1306(EURO IV)
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*底盤年份：2011
*領牌英文：xxx-VV、KKA-xxxx
*領牌年份與範圍：&lt;br&gt;2013(6輛)：'''{{red|069-VV、075-VV~076-VV、081-VV、086-VV~087-VV}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|KKA-1565、KKA-1577、KKA-1598~KKA-1599}}'''&lt;br&gt;2018(3輛)：'''{{green|KKA-2755~KKA-2757}}'''
*共計30輛【通運部僅剩6輛，其餘轉籍至[[臺北客運]](17輛)及'''首都客運'''(7輛)】(原'''首都客運'''車輛再移籍至[[三重客運]])
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+2排，設有3C產品充電之裝備，無設置化妝室。
*主要使用旅遊、觀光、休憩等包車之業務。
*其他業務：外借租用或支援方式。
*'''{{red|1579}}'''、'''{{green|1579A}}'''、'''{{blue|1579B}}'''、'''{{Orange|1579C}}'''：'''{{red|069-VV、076-VV、086-VV~087-VV}}'''
*借調至[[大都會客運]]行駛'''{{red|2088}}'''、'''{{green|2088A}}'''路線：'''{{red|075-VV、081-VV}}'''
*移籍車輛：&lt;br&gt;'''{{red|070-VV}}'''→'''{{green|KKA-1565}}'''、'''{{red|072-VV}}'''→'''{{green|KKA-1577}}'''、'''{{red|063-VV}}'''→'''{{green|KKA-1598}}'''、'''{{red|065-VV}}'''→'''{{green|KKA-1599}}'''、'''{{red|085-VV}}'''→'''{{green|KKA-2755}}'''、'''{{red|082-VV}}'''→'''{{green|KKA-2756}}'''、'''{{red|083-VV}}'''→'''{{green|KKA-2757}}'''至[[三重客運]]並換牌'''{{green|KKB-2226~KKB-2229、KKB-2236、KKB-2259、KKB-2271}}'''&lt;br&gt;'''{{red|057-VV~062-VV、066-VV~068-VV、071-VV、073-VV、077-VV~080-VV、088-VV~089-VV}}'''至[[臺北客運]]並換牌'''{{green|KKA-2759~KKA-2777}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K400IB4X2NB(馨盛)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:486-FY 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20180101-2 - CUT(簽).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|486-FY}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-129 首都客運(首都之星) 1571A路 台北(東區)→國3國5+經壯圍→宜蘭 宜蘭轉運站(站內) 20240804 conew1(4x6).jpg|thumb|2013(2013) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-129}}'''行駛'''{{blue|1571A}}'''路線 臺北→宜蘭
File:808-U5 首都之星 1570路 臺北→羅東 市府轉運站(基隆) 20180101-午後(簽).jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|808-U5}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 臺北→羅東
File:812-U5 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200731.jpg|thumb|2013(2014) SCANIA K400IB4X2NB '''{{green|812-U5}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 花蓮→[[檔案:TW_PHW9.svg|15px]]蘇花改→'''{{red|經蘇澳}}'''+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→板橋
File:FAB-185 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170831.jpg|thumb|2013(2015) SCANIA K400IB4X2NB&lt;br&gt;'''{{green|FAB-185}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
File:FAB-970 首都之星 1571路 臺北→宜蘭 松仁忠孝路口 20170914(簽名檔).jpg|thumb|2016(2016) SCANIA K400IB4X2NB &lt;br&gt;[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康 '''{{green|FAB-970}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線 臺北→宜蘭
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：馨盛
*引擎：SCANIA DC1305 ( EURO V )
**排氣量：12740cc
**最大馬力：400[[w:馬力|HP]](294kW)/1900rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*領牌英文：xxx-FY、xxx-U5、FAB-xxx、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(2輛)：'''{{green|486-FY、FAB-129}}'''&lt;br&gt;2016(2輛)：'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''&lt;br&gt;2014(2013)(6輛)：'''{{green|808-U5~813-U5}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|778-FY~783-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2015(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-183~FAB-185}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|770-FY~771-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2016(2013)(2輛)：'''{{green|FAB-637~FAB-638}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|772-FY~773-FY}}'''移籍】&lt;br&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-2671~KKB-2672}}'''【[[臺北客運]]'''{{green|775-FY、777-FY}}'''移籍】
*共計16輛
*'''{{green|FAB-970~FAB-971}}'''為大復康巴士
*除大復康車輛，其餘車輛四期保養後將藍絨布座椅更換為黑皮革材質。
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*'''{{green|FAB-129}}'''為五期認證底盤車與[[大都會客運]]'''{{green|863-U3}}'''同時引進
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進相同車款，只有車體塗裝不同。
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車牌號碼對照：&lt;br&gt;'''{{green|781-FY}}'''→'''{{green|808-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|778-FY}}'''→'''{{green|809-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|783-FY}}'''→'''{{green|810-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|782-FY}}'''→'''{{green|811-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|779-FY}}'''→'''{{green|812-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|780-FY}}'''→'''{{green|813-U5}}'''&lt;br&gt;'''{{green|771-FY}}'''→'''{{green|FAB-183}}'''&lt;br&gt;'''{{green|770-FY}}'''→'''{{green|FAB-185}}'''&lt;br&gt;'''{{green|772-FY}}'''→'''{{green|FAB-637}}'''&lt;br&gt;'''{{green|773-FY}}'''→'''{{green|FAB-638}}'''&lt;br&gt;'''{{green|777-FY}}'''→'''{{green|KKB-2671}}'''&lt;br&gt;'''{{green|775-FY}}'''→'''{{green|KKB-2672}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|SCANIA K410IB4X2NB(總盈)}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |title=存档副本 |accessdate=2019-11-23 |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405043811/http://www.artc.org.tw/oil/file/2019_HDV_6.xls |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 KKA-9968 1580(駕駛側).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}''' '''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(駕駛側)
File:KKA-9968 首都客運 1580路 板橋→國5+蘇澳+經台9蘇花改→花蓮 板橋轉運站 20200525.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9968}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:2019 SCANIA K410IB4X2NB.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9970}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線 北花線回遊號塗裝(車門側)
File:KKA-9971 首都客運 1580路 花蓮→經台9蘇花改+蘇澳+國5→板橋 20200228 花蓮車站(新光大樓)發車.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9971}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士北花線回遊號塗裝(駕駛側)
File:首都客運 SCANIA K410IB4X2NB KKA-9973 暫停服務.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}''' 暫停服務（駕駛側）
File:首都客運KKA-9973 1580.jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{red|1580}}'''路線（車門側）
File:KKA-9973 首都客運-首都之星(娜魯灣號) 1571路 台北→國5高速公路+經壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝東路) 20241206 conew1(4x6).jpg|thumb|2019 SCANIA K410IB4X2NB '''{{green|KKA-9973}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：SCANIA DC13115(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：410[[w:馬力|HP]](302kW)/1900rpm
**最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*底盤年份：2019
*領牌年份：2019、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(6輛)：'''{{green|KKA-9968~KKA-9973}}'''&lt;br/&gt;2025(2019)(2輛)：'''{{green|KKB-2595~KKB-2596}}'''
*共計8輛
*分類：甲類大客車
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|KKA-9969、KKA-9971~KKA-9972、KKB-2596}}'''為大復康巴士+北花線回遊號塗裝('''{{green|KKA-9970、KKB-2595}}'''僅北花線回遊號塗裝)
*'''{{green|KKA-9968}}'''為大復康巴士+首都之星圖裝
*'''{{green|KKA-9973}}'''為首都之星+原住民圖裝(娜魯灣號)
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*車輛號碼對照：原[[臺北客運]]移籍&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9966}}'''→'''{{green|KKB-2595}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|KKA-9967}}'''→'''{{green|KKB-2596}}'''
*此批車原為北花線用車，因北花線受自然災害、載客量等因素影響，故全數轉調至北宜線'''
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|SCANIA K450CB4X2NB(弘鉅)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-2381 首都客運-首都之星 1572C路 臺北→國5→礁溪 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2381}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:KKB-2382 首都客運-首都之星 1571A路 臺北→國5+壯圍→宜蘭 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB  '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{blue|1571}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2382行駛1570路20250528.jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2382}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 駕駛側
File:KKB-2383 首都客運-首都之星 1570A路 臺北→國5+五結→羅東 市府轉運站(忠孝) 20250530 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2383}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士(車門側)
File:首都客運KKB-2513行駛1572B路線20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2513}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 車門側
File:KKB-2515 首都客運-首都之星 1571A路 →暫停服務 宜蘭轉運站(站內) 20250524 conew1(4x6).jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2515}}'''行駛'''{{Blue|1571A}}'''路線 車門側
File:首都客運KKB-2521行駛1571路20250528.jpg|thumb|2025 SCANIA K450CB4X2NB '''{{green|KKB-2521}}'''行駛'''{{Blue|1571}}'''路線 駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：弘鉅車體
*引擎：SCANIA DC13164(EURO VI)
**排氣量：12742cc
**最大馬力：450HP(331kW)/1800rpm
**最大扭力：239.6kg-m/1000-1300rpm
*變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
*全長：12200mm
*軸距：6000mm
*出廠年份：2024~2025
*領牌年份：2024~2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(4輛)：'''{{green|KKB-2381~KKB-2385}}'''&lt;br&gt;2025(16輛)：'''{{green|KKB-2512~KKB-2529}}'''
*共計20輛
*2024年份車輛為大復康巴士
*全數配置'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
*分類：甲類大客車
*[[和欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]亦有購買協億打造之同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田(FOTON)]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7NJD]](柴油)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運068-U5 669.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|068-U5}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運福田柴油低地板 077-U5 226.jpg|thumb|2013 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|077-U5}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線車門側
File:首都客運477-U5 802 .jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|477-U5}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線駕駛側
File:首都客運483-U5 885.jpg|thumb|2014 FOTON BJ6123C7NJD '''{{green|483-U5}}'''行駛'''{{red|885}}'''路線駕駛側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B六速自排
*全長：11,980mm
*轴距：5,900mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2013~2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(13輛)：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5}}'''&lt;br&gt;2014(26輛)：'''{{green|226-U5~231-U5、238-U5~246-U5、298-U5、476-U5~487-U5}}'''
*共計39輛，現有38輛
*'''{{red|2}}'''：'''{{green|478-U5}}'''
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|483-U5}}'''
*'''{{red|204}}'''：'''{{green|041-U5、068-U5~080-U5、226-U5~228-U5}}''' ('''{{green|068-U5~069-U5}}'''與'''{{green|綠17}}'''路線共用)
*'''{{green|255區}}'''：'''{{green|476-U5、479-U5~480-U5、485-U5、487-U5}}'''
*'''{{brown|棕1}}'''：'''{{green|239-U5、243-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''{{green|紅7區}}'''：'''{{green|477-U5、481-U5、486-U5}}'''
*'''{{red|紅50}}'''：'''{{green|229-U5~231-U5}}'''
*'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''('''{{red|518}}''')：'''{{green|238-U5、240-U5~241-U5、246-U5}}'''
*'''{{red|市民小巴10}}'''：'''{{green|245-U5}}'''（離峰時間時常支援'''{{color|#1874CD|民生幹線}}'''路線）
*'''暫停服務'''：'''{{green|298-U5、482-U5}}'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|242-U5}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍(KINGLONG)]]===
{{HideH|[[:w:金龍XMQ6120AGD5|KINGLONG XMQ6120AGD5]](馨盛)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]|KINGLONG XMQ6120AGD5}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運011-U5 臺北行旅廣場 20180815.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|011-U5}}'''(三門版)(行駛'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:KINGLONG - XMQ6120AGD5 - 018-U5.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|018-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:首都客運 027-U5 307.jpg|thumb|KINGLONG - XMQ6120AGD5 - '''{{green|027-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)(已淘汰)
File:廈門金龍三門公車 038U5首都客運.jpg|thumb|2013 KINGLONG XMQ6120AGD5 - '''{{green|038-U5}}'''(三門版)(現已轉調'''{{red|39}}'''路線)
&lt;/gallery&gt;
*底盤：廈門金龍客車
*車體：廈門金龍客車打造，馨盛汽車組裝
*引擎：Cummins ISB6.7 EEV 300B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：300HP(215.7kW)/2300rpm
**最大扭力：110.8kg-m/1285~1800rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B六速自排(前6後1)
*車長：12,000mm
*軸距：5,850mm
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013、2020
*領牌英文：xxx-U5、KKB-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(29輛)：'''{{green|007-U5~035-U5、037-U5~039-U5}}'''&lt;br&gt;2020(1輛)：'''{{green|KKB-1597}}''' ( '''{{green|036-U5}}'''換牌 )
*共計31輛，30輛上路，1部樣品車，造型與上路車有些差別，樣品車無領牌無上路
*目前僅剩16輛(含樣品車)
*'''{{red|39}}'''：'''{{green|031-U5、039-U5、KKB-1597}}'''
*'''{{red|539}}'''：'''{{green|029-U5、032-U5、035-U5}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|007-U5~009-U5、012-U5、016-U5、023-U5~025-U5、028-U5、038-U5}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|010-U5~011-U5、013-U5~015-U5、017-U5~022-U5、026-U5~027-U5、030-U5、033-U5、037-U5}}'''
*為全台灣首見之三門車輛，[[臺北客運]]、[[大都會客運]]亦有引進雙門式車款
*原預定配置部份給[[台中客運]]，最後與金旅車交換
*原全數配置於'''{{red|307}}'''路線，後因首都客運於2018年購買HINO低地板公車(現已轉調其他路線)及2022年創奕電動低地板公車之緣故，最後將全數車輛轉調三重二站路線
*本車座椅為背靠式(短椅背)
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:W:鄭州宇通客車|鄭州宇通(YUTONG)]] ===
{{HideH|[[:w:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128]](弘鉅)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;ref&gt;本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：&lt;br&gt;[https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf] {{Wayback|url=https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf |date=20191029161043 }}&lt;/ref&gt;
[[File:首都客運 KKB-1627 99 20250821.jpg|thumb|400px|x300px|2020 YUTONG ZK6128 {{green|'''KKB-1627'''}}行駛{{red|'''99'''}}路線]]
*車體：弘鉅
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：11,950mm
*軸距：5,875mm
*出廠年度：2020
*領牌年度：2020
*領牌範圍：{{green|'''KKB-1623~KKB-1636'''}}
*共計12輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保底盤
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2020(含)出廠車輛為新塗裝、新造型
*車燈樣式改為鄭州宇通的原廠樣式，但和原廠不同的僅有斜向和直列式
*'''{{red|99}}'''：'''{{green|KKB-1632}}'''
*'''{{red|982}}'''：'''{{green|KKB-1623~KKB-1631}}'''('''{{green|KKB-1630}}'''與'''{{red|中和自立路-新店 跳蛙}}'''路線共用)
*'''{{blue|藍2}}'''：'''{{green|KKB-1633~KKB-1636}}'''
*[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[:W:MAN SE|猛獅(MAN)]]===
{{HideH|MAN 19 460 CO(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKB-1535 1572路 羅東→經宜蘭+礁溪→國5→台北 羅東轉運站(傳藝光榮路口) 20210225.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1535}}'''行駛'''{{red|1572}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→羅東'''
File:KKB-1539 首都之星 1572路直達 台北→經國5→礁溪 市府轉運站(忠孝東路).jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1539}}'''行駛'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線 台北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]'''→礁溪'''
File:KKB-1550 首都之星 1570路 羅東→國5直達→台北.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO [[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]]大復康巴士 '''{{green|KKB-1550}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線&lt;br&gt;羅東→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]直達'''→台北'''&lt;br&gt;羅東轉運站發車
File:首都客運 KKB-1559 1570.jpg|thumb|2020 MAN 19 460 CO  '''{{green|KKB-1559}}'''行駛'''{{green|1570}}'''路線 台北→羅東(LED行先最新版)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈汽車
*引擎：MAN D2676LOH36（EURO VI）
**排氣量：12419cc
**最大馬力：460HP(338kW)/1800rpm
**最大扭力：234.6kg-m
*變速：ZF AS-Tronic 12檔自手排變速箱(3檔起步)/Traxon 12 檔自手排變速箱(4檔起步)
*底盤年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1535~KKB-1539、KKB-1550~KKB-1566}}'''
*共計20輛
*甲類大客車
*設有3C產品充電之裝備（USB插孔）
*'''{{green|KKB-1535、KKB-1538~KKB-1539、KKB-1550}}'''為大復康巴士
*本車車頭、車側行先皆為全彩LED行先板
*本車之緊急出口、安全裝置、警語及座位圖示為類似北/板花線回遊號之款式
*全數配置於'''{{green|1570}}'''、'''{{blue|1571}}'''、'''{{red|1572}}'''、'''{{color|#B8A1CF|1572直達}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}{{Clear}}

=== {{TWN}}創奕能源(Tron-E) ===
{{HideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAA-150 EAL-0090 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''與2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-0090}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-150 307.jpg|thumb|2021 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-150}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAL-1185 民權幹線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAL-1185}}'''行駛'''&lt;span style=&quot;color:#1874CD;&quot;&gt;民權幹線&lt;/span&gt;'''路線
File:首都客運EAA-152 307副線.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-152}}'''行駛'''{{blue|307副}}'''經西藏三民路線
File:首都客運EAA-158 新府路 20220308.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-158}}'''行駛'''{{red|307}}'''路線
File:首都客運EAA-210 284.jpg|thumb|2022 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 '''{{green|EAA-210}}'''行駛'''{{red|284}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：創奕能源(2021~2022)、弘鉅(2022)
*馬達：Prestolite TM4永磁同步多相電機
**最大馬力：285HP
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2021~2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2輛)：'''{{green|EAA-150~EAA-151}}'''&lt;br&gt;2022(108輛)：'''{{green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''
*共計110輛
*分類：甲類大客車
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*'''{{green|EAA-150}}'''外觀採用金旅仿造MAN之造型
*'''{{green|EAA-035~EAA-037、EAA-150~EAA-151、EAL-1175~EAL-1176}}'''車體廠為創奕能源
*'''{{green|EAA-038~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-152~EAA-158、EAA-203~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159、EAL-1178~EAL-1185、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1639、EAL-1650~EAL-1657}}'''車體廠為弘鉅
*'''{{紅|284}}'''：'''{{Green|EAA-207~EAA-210、EAA-216~EAA-221、EAA-223、EAA-226~EAA-230、EAL-1601~EAL-1605、EAL-1611~EAL-1618、EAL-1625~EAL-1636、EAL-1638~EAL-1639}}'''
*'''{{紅|307}}'''：'''{{Green|EAA-150~EAA-158、EAL-0072~EAL-0091、EAL-1156~EAL-1159}}'''
*'''{{紅|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''：'''{{Green|EAA-205~EAA-206、EAL-1651、EAL-1656}}'''（偶爾支援'''{{Color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線）
*'''{{blue|藍36}}'''：'''{{green|EAL-1650、EAL-1652~EAL-1655、EAL-1657}}'''（偶爾支援'''{{red|284}}'''路線）
*'''{{Color|#1874CD|民權幹線}}'''('''{{紅|紅32}}''')：'''{{Green|EAA-035~EAA-039、EAA-050~EAA-053、EAA-079~EAA-090、EAA-203、EAL-1175~EAL-1176、EAL-1178~EAL-1185}}'''（'''{{Green|EAA-087~EAA-088}}'''與'''{{red|內科快線1}}'''路線共用）
*'''暫停服務'''：'''{{green|EAL-1637}}'''
*[[臺北客運]]、[[中鹿客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(創奕車體)車種
*[[臺北客運]]亦有購買同款(弘鉅車體)車種
{{HideF}}{{Clear}}{{HideH|Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運027-FV行駛新北市區公車捷運接駁公車藍2路線20250826.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|027-FV}}'''行駛'''{{blue|藍2}}'''路線
File:首都客運EAA-376行駛台北聯營公車226路線20251217.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-376}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAA-377行駛台北聯營公車669路線20251211.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-377}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAA-392 行駛新北市區公車62路20251226.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAA-392}}'''行駛'''{{red|62}}'''路線
File:EAL-0580.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-0580行駛新北市區公車99路20251223.jpg|thumb|2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J '''{{green|EAL-0580}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線

&lt;/gallery&gt;
*廠牌：創奕&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA2OTU4NzY= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車體廠：創奕能源
*馬達：大同PA8W5F3083P永磁同步多相電機
*最大馬力：455HP
*馬達額定功率/扭力：230kW/1690Nm
*馬達峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
*最大轉速：3600rpm
*額定轉速：1300rpm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）
*冷卻系統：液冷式
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎
*外型尺寸(長/寬/高)：12050mm*2500mm*3398mm
*輪徑：255mm
*空載重量：13960kg
*最大總重量：16300kg
*最高車速：&gt;97km/h
*最高爬坡力：20%
*空調系統：BULESTAR上濱電動巴士專用空調
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(43輛)：'''{{green|025-FV~037-FV、EAA-375~EAA-380、EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-532、EAA-567~EAA-570、EAL-0579~EAL-0587}}'''&lt;br/&gt;2026(42輛)：尚未領牌
*共計85輛
*'''{{red|62}}'''：'''{{green|EAA-388~EAA-399、EAA-500、EAA-567~EAA-570}}'''
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{green|EAL-0579~EAL-0587}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''共用)
*'''{{red|226}}'''：'''{{Green|EAA-375~EAA-376}}'''（時常支援'''{{red|669}}'''路線）
*'''{{red|669}}'''：'''{{Green|EAA-377~EAA-380}}'''（時常支援'''{{red|226}}'''路線）
*'''{{Blue|藍2}}'''：'''{{Green|025-FV~037-FV、EAA-532}}'''
*2026年份車輛預計配置'''{{red|204}}'''、'''{{green|綠17}}'''路線
*本批車輛送驗底盤型號為{{Blue|'''TRN-M3EVC-12LF-J}}
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先
*[[統聯客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[大都會客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[台中客運]]、[[豐原客運]]、[[中台灣客運]]、[[彰化客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-1661 信義路一段 20220928.jpg|thumb|2022 RAC RAC-700-ELCB-2800 '''{{green|EAL-1661}}'''行駛'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''(原'''{{red|588}}''')路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：11,980mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱電動巴士專用冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0521~EAL-0537、EAL-1658~EAL-1673}}'''
*共計30輛
*全數配置'''{{color|#1874CD|信義幹線}}'''({{red|'''588'''}})路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南台灣客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3169行駛台北聯營公車內科通勤專車22路20251017.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3169}}'''行駛'''{{red|內科通勤專車22}}'''路線(原'''{{red|21}}'''路線)
File:首都客運EAL-3172 捷運圓山站 20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3172}}'''行駛'''{{red|21}}'''路線
File:首都客運EAL-3175 南京幹線華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{Brown|棕9}}''')路線
File:首都客運EAL-3175行駛台北聯營公車內科快線1路20241203.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3175}}'''行駛'''{{red|內科快線1}}'''路線
File:首都客運EAL-3176 紅25區間車華德電動公車20241121.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3176}}'''行駛'''{{green|紅25區}}'''路線
File:首都客運EAL-3186行駛台北聯營公車捷運接駁公車紅25路線20250507.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3186}}'''行駛'''{{red|紅25}}'''路線
File:首都客運EAL-2065行駛台北市聯營公車藍10 行經台北市信義區松仁路與信義路路口20241220.jpg|thumb|2024 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2065}}'''行駛'''{{blue|藍10}}'''路線
File:首都客運EAL-2273行駛新北市區公車99路20250214.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2273}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運 EAL-2275 99 20250821.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2275}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線
File:首都客運EAL-3616行駛台北聯營公車226路20251205.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3616}}'''行駛'''{{red|226}}'''路線
File:首都客運EAL-3625行駛台北聯營公車669路線20251209.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3625}}'''行駛'''{{red|669}}'''路線
File:首都客運EAL-3637 662.jpg|thumb|2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-3637}}'''行駛'''{{red|662}}'''路線
File:首都客運華德動能科技電動巴士EAL-2170台北聯營公車235路線台北市中正區延平南路與貴陽街口東吳大學城中校區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-2900 '''{{green|EAL-2170}}'''行駛'''{{red|235}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4NDE0MjU= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA5MzczMDE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton四速自手排
*出廠年份：2024~2026
*領牌年份：2024~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2024(40輛)：'''{{green|EAL-2061~EAL-2071、EAL-3169~EAL-3201}}'''&lt;br&gt;2025(32輛)：'''{{green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279、EAL-3610~EAL-3637}}'''&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*共計85輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAL-2271~EAL-2276、EAL-2278~EAL-2279}}'''(與同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線共用)
*'''{{Red|226}}'''：'''{{Green|EAL-3610~EAL-3637}}'''(時常支援同站'''{{Red|669}}'''路線、'''{{Green|EAL-3637}}'''與'''{{Red|662}}'''共用)
*'''{{red|235}}'''、'''{{紅|663}}'''：'''{{Green|EAL-2168~EAL-2172、EAL-3792~EAL-3800}}'''
*'''{{Blue|藍10}}'''：'''{{Green|EAL-2061~EAL-2071}}'''
*'''{{color|#1874CD|南京幹線}}'''('''{{brown|棕9}}''')'''：{{Green|EAL-3169~EAL-3201}}'''(時常支援同站'''{{Red|內科通勤專車22}}'''、'''{{Red|紅25}}'''、'''{{Green|紅25區}}'''路線)
*車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
*2024出廠之後車頭有改款
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[台中客運]]、[[巨業交通]]、[[南投客運]]、[[嘉義縣公車處]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運華德動能電動巴士EAL-3776台北市聯營公車39路線台北市中正區忠孝西路台北車站交六轉運站月台站區20260419.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3776}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
File:首都客運EAL-3778 39.jpg|thumb|2026 RAC RAC-700-ELCB-3000 '''{{green|EAL-3778}}'''行駛'''{{red|39}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：華德動能科技
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
*電池電量：350(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(17輛)：'''{{green|EAL-3773~EAL-3791}}
*共計17輛
*全數配置'''{{red|39}}'''、'''{{紅|539}}'''路線
*[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[統聯客運]]、[[亞通客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}成運汽車(MASTER)===
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第一代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-2003 211 行經台北市中正區新生南路與濟南路路口 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|211}}'''路線
File:EAL-2005 292 台北市大同區承德路二段 20230728.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2005}}'''行駛'''{{red|292}}'''路線
File:首都客運EAL-2007 292副線 台北市松山區南京敦化路口20230731.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2007}}'''行駛'''{{blue|292副}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621行經台北市中正區衡陽路公車停靠站 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
File:首都客運EAL-2729 621 停靠台北市萬華區西門市場上下乘客(側傾狀態) 20240313.jpg|thumb|2023 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-2729}}'''行駛'''{{red|621}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：ZF AVE 130
**最大馬力：340hp(250kw)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-2001~EAL-2011、EAL-2013~EAL-2022、EAL-2721~EAL-2735、EAL-2788~EAL-2793'''}}
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{red|292}}'''、'''{{blue|292副}}'''、'''{{red|211}}'''、'''{{red|621}}'''路線
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[台中客運]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[國光客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120NSE⚡️(第二代)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運 EAL-5155 藍36 20250729.jpg|thumb|2025 MASTER MB120NSE '''{{green|EAL-5155}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：成運
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：253hp(188.8kW)
**最大扭力：224.5kg-m
**電池電量：109(kWh)
*全長：12,160 x 2,500 x 3136 mm
*軸距：6,100mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱空調
*變速系統：EATON六速自手排
*出廠年份：2025
*領牌年度：2025
*領牌範圍：{{green|'''EAL-5150~EAL-5157'''}}
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*全數配置'''{{blue|藍36}}'''路線(偶爾支援'''{{red|284}}'''路線)
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[欣欣客運]]、[[大有巴士]]、[[國光客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MTgwODI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
*最大扭力：450kw/4500N.m
*電池電量：136kwh
*單次充電里程數：≥ 110km
*充電時間：≤15分鐘
*電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/42
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：尚未領牌
*共計5輛
*分類：甲類大客車
*'''預計全數配置{{red|916}}路線'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[亞通客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{中華民國|TWN}}總盈(TONG YING)===
{{HideH|TONG YING TYM5120EV-6150⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:首都客運EAL-3078 藍36 行經台北市南港區捷運昆陽站20231120.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3078}}'''行駛'''{{blue|藍36}}'''路線
File:首都客運EAL-3092 802 行經新北市板橋區捷運新埔站 20231219.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAL-3092}}'''行駛'''{{red|802}}'''路線
File:首都客運EAA-585 行經新北市新莊區中正路與思源路路口 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-585}}'''行駛'''{{green|802區}}'''路線
File:首都客運EAA-590 99 駛離板橋區板橋公車站 20240114.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|99}}'''路線公車
File:首都客運EAA-590 845 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2023 TONG YING TYM5120EV-6150 '''{{green|EAA-590}}'''行駛'''{{red|845}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：總盈
*車體廠：弘鉅
*最大功率：200KW
*最大扭力：2,680N-M
*電池電量：約200 kWh
*車長：11,640mm
*車寬：2,500mm
*車高：3,345mm
*軸距：6,150mm
*載重：4.30公噸
*乘客座位數：22
*出廠年份：2023
*領牌年份：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：'''{{green|EAL-3072~EAL-3083、EAL-3092~EAL-3109、EAL-3126~EAL-3131}}'''&lt;br&gt;2024(8輛)：'''{{green|EAA-582~EAA-590}}'''
*共計41輛
*'''{{red|99}}'''、'''{{green|802區}}'''：'''{{Green|EAA-582~EAA-590、EAL-3126}}'''（時常支援同站'''{{red|842}}'''、'''{{red|845}}'''、'''{{blue|藍18}}'''路線）
*'''{{red|284}}'''：'''{{green|EAL-3082~EAL-3083}}'''
*'''{{red|802}}'''：'''{{green|EAL-3092~EAL-3109}}'''（時常支援'''{{red|885}}'''路線） 
*'''{{red|885}}'''：'''{{green|EAL-3127~EAL-3131}}
*'''{{Blue|藍36}}'''：'''{{Green|EAL-3072~EAL-3081}}'''（時常支援'''{{紅|284}}'''路線）'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]、[[台中客運]]、[[港都客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[W:豐田|豐田（TOYOTA）]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
[[File:Capital Bus 560-FE 20110320.jpg|thumb|2005 TOYOTA COASTER KC-BB58L  560-FE(已淘汰) 小17路線]]
*車體廠 原裝（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
**排氣量：4104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2001、2003、2005、2008
*領牌英文：2U-xxx、xxx-FB、xxx-FE、xxx-FM、xxx-FN
*領用範圍：&lt;br&gt;2001(10輛)：'''{{green|2U-695~2U-705}}'''&lt;br&gt;2003(3輛)：'''{{green|271-FB~273-FB}}'''&lt;br&gt;2005(5輛)：'''{{green|557-FE~561-FE}}'''&lt;br&gt;2008(5輛)：'''{{green|737-FM、961-FN~965-FN}}'''
*共計23輛
*歐盟三期環保中型巴士
*2008年領牌為原[[臺北客運]]車輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE639G}}
[[File:CapitalBus 388FA Front.jpg|thumb|2002(2003) ROSA BE639G 388-FA(已淘汰) 小18路線]]
*日本原裝進口
*引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年度：2002
*領牌年度：2003
*領牌英文：xxx-FA
*領牌範圍：'''{{green|383-FA~388-FA}}'''
*共計5輛
*分級：乙類大客車
*路線：市區公車路線
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO RP517PL}}
[[File:680-FG 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;680-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
[[File:681-FG 1573 捷運劍南路站-基隆 捷運劍南路站(植福) 20170407.jpg|thumb|2006 FUSO RP517PL &lt;br&gt;681-FG '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→基隆]]
*車體廠：固特
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
**排氣量：11945cc
**最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1400rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*軸距：6,000mm
*車長：12,180mm
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|679-FG~689-FG}}'''
*共計10輛
* 分類：甲類大客車
*歐盟三期排放標準(EURO3)
*移籍車車號對照表：&lt;br&gt;'''{{green|679-FG→663-U8&lt;br&gt;685-FG→665-U8&lt;br&gt;686-FG→666-U8&lt;br&gt;688-FG→667-U8&lt;br&gt;682-FG→675-U8&lt;br&gt;687-FG→676-U8}}'''
*同集團[[三重客運]]與[[台中客運]]亦各有10台，但後者所領之牌照為FH字尾之車牌([[三重客運]]已繳牌，[[台中客運]]僅剩3輛(包含首都客運轉籍車))。
*本車型座艙佈局為2+1排，並設有化妝室。
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO ERK2JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:2007AlconTaiwanHiking ShuttleBus 202FA.jpg|thumb|2001 HINO ERK2JRL 202-FA(已淘汰) 專車
File:Capital Bus 810-FC 20110320.jpg|thumb|2003 HINO ERK2JRL 810-FC(已淘汰) 99路線
File:CapitalBus ShinKongMitsukoshi 226AC.jpg|thumb|2004 HINO ERK2JRL 226-AC(已淘汰) 新光三越天母店接駁車
File:Capital Bus 253-FE 20080202.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 253-FE(已淘汰) 518(現為民生幹線路線)路線
File:Taipei 101 Free Shuttle Bus 539-FE 20061126.jpg|thumb|2005 HINO ERK2JRL 539-FE(已淘汰) 臺北101接駁車
File:CapitalBus BL10 958FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 958-FE(已淘汰) 藍10路線
File:Capital Bus 366-FG 20060728.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JRL 366-FG(已淘汰) 916路線
File:155FL 235(2).JPG|thumb|2007 HINO ERK2JRL 155-FL(已淘汰) 235路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2001~2007
*領牌英文：2U-xxx、AG-xxx、xxx-FA、xxx-FC、xxx-FB、xxx-FY、xxx-FD、xxx-AC、xxx-FE、xxx-FG、xxx-FL
*領牌範圍:&lt;br&gt;2001(80輛)：'''{{green|2U-798、AG-683~AG-715、AG-881~AG-891、177-FA~220-FA}}'''&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|820-FA~841-FA}}'''&lt;br&gt;2003(61輛)：'''{{green|803-FC~836-FC、413-FB~446-FB}}'''&lt;br&gt;2004(60輛)：'''{{green|228-FD~249-FD、221-AC~241-AC、432-AC~455-AC}}'''&lt;br&gt;2005(30輛)：'''{{green|252-FE~262-FE、500-FE~521-FE、539-FE~543-FE}}'''&lt;br&gt;2006(50輛)：'''{{green|950-FE~960-FE、976-FE~991-FE、305-FG~320-FG、361-FG~371-FG}}'''&lt;br&gt;2007(35輛)：'''{{green|019-FL~035-FL、148-FL~169-FL}}'''
*共計335輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK2JML}}
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TP 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FB、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|697-FA~707-FA、929-FA~939-FA}}'''&lt;br&gt;2003(20輛)：'''{{green|531-FB~550-FB、001-FD-002-FD}}'''
*共計40輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO ERK1JRL}}
&lt;gallery&gt;
File:CapitalBus 667FA Front.jpg|thumb|2002 HINO ERK1JRL 667-FA(已淘汰) 39路線
File:050FD二重292捷運麟光站.jpg|thumb|2003 HINO ERK1JRL 050-FD(已淘汰) 292路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)J08C-TR 
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：11,620mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2002~2003
*領牌英文：xxx-FA、xxx-FD
*領牌範圍:&lt;br&gt;2002(20輛)：'''{{green|657-FA~678-FA}}'''&lt;br&gt;2003(17輛)：'''{{green|038-FD~056-FD}}'''
*共計35輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO LRM2PSU}}
[[File:CapitalBus CapitalStar 502FG Front.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 502-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
[[File:Capital Bus 510-FG 20190413.jpg|thumb|2006 HINO LRM2PSU 510-FG(已淘汰) '''{{red|1573}}'''路線  捷運劍南路站'''→基隆''']]
*車體廠：固特
*引擎：日野(HINO)P11C-TJ
**排氣量：10520cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2100rpm
**最大扭力：110kg-m/1500rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2006
*領牌英文：xxx-FG
*領牌範圍：'''{{green|492-FG~513-FG}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
*本車型座艙佈局為2+2排，並無設置化妝室。
{{HideF}}{{clear}}
 
{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](馨盛)}}
[[File:首都客運296-FU 62.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 296-FU(已淘汰) '''{{red|62}}'''路線]]
[[File:299FU 927.JPG|thumb|2010 HINO RK8JRSA 299-FU(已淘汰) '''{{red|927}}'''路線]]
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：
*領牌年度：2008、2010
*領牌英文：xxx-FN、xxx-FS、xxx-FU
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(4輛)：'''{{green|147-FN~150-FN}}'''&lt;br&gt;2010(20輛)：'''{{green|165-FS~169-FS、296-FU~311-FU}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種
*部份車輛已轉賣至[[嘉義客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞雙門)}}
[[File:捷運木柵線免費接駁公車 軍功線 959FN.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 軍功線路線(本路線已停駛) 959-FN(本車已轉賣至[[台中客運]])]]
[[File:137-FN 首都客運 綠21 傳藝中心→羅東運動公園 20180406.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA 宜蘭縣公車'''{{green|綠21}}'''路線 137-FN 傳藝中心'''→羅東運動公園''']]
[[File:首都客運838-FN 羅東轉運站 20160622.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSA駕側 行駛宜蘭縣公車綠21路線 838-FN (本車已淘汰)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,650mm
*全寬：2,440mm
*全高：1,850mm
*軸距：5,800mm
*乘客座位數：16座
*領牌年度：2007~2008
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(11輛)：'''{{green|756-FN~767-FN}}'''&lt;br&gt;2008(42輛)：'''{{green|132-FN~146-FN、836-FN~850-FN、873-FN~883-FN、956-FN~960-FN}}'''
*共計53輛
*分類：甲類大客車
*HINO歐盟四期環保底盤車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[臺北客運]]亦有採購同款之車種 
*2008年後期打造之車輛內裝改為灰色系
*'''{{green|132-FN~133-FN}}'''附有輪椅升降機
*最後一輛車'''{{green|137-FN}}'''已於2021年淘汰
*部份車輛('''{{green|135-FN~136-FN、138-FN、836-FN~837-FN、839-FN~850-FN、873-FN~883-FN、957-FN~960-FN}}''')轉賣至[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[嘉義客運]]、[[興南客運]]
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMSA]](固亞雙門)}}
[[File:273FS 藍36.jpg|thumb|2010 HINO RK8JMSA 藍36路線 273-FS(已淘汰)]]
[[File:325FU O13(3).JPG|thumb|2010 HINO RK8JMSA 橘13路線 325-FU (本車轉籍至[[臺北客運]]換牌為625-FW)]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：待查
*領牌年度：2010、2011、2018
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW、KKA-xxxx
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(34輛)：'''{{green|263-FS~276-FS、339-FS~347-FS、349-FS~350-FS、316-FU~328-FU}}'''&lt;br&gt;2011(3輛)：'''{{green|346-FW~348-FW}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2758}}'''
*共計38輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保底盤
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|316-FU~328-FU}}'''移籍至[[臺北客運]]換牌'''{{green|388-FW~393-FW、622-FW~625-FW、637-FW~639-FW}}'''
*'''{{green|312-FU~315-FU}}'''換牌'''{{green|346-FW~348-FW}}'''
*'''{{green|348-FS}}'''換牌'''{{green|KKA-2758}}'''('''{{green|KKA-2758}}'''為三重一站教練車（已繳牌）)
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JMVA-KJF(固亞雙門)]]}}
[[File:Capital Bus KKA-2519 20180217.jpg|thumb|2018 HINO RK8JMVA-KJF '''{{green|KKA-2519}}''']]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：10,890mm
*軸距：5,200mm
*乘客座位數：24座
*底盤年份：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：'''{{green|KKA-2516~KKA-2519}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*車頭為全彩LED行先板
*全數轉籍至[[台中客運]]並換牌'''{{green|KKA-5880~KKA-5883}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(柏昇)}}
*車體廠：柏昇車體
*引擎：日野(HINO)J08E-VD
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*底盤年度：2014
*領牌年度：2019
*領牌英文：KKA-xxxx
*領牌範圍：'''{{green|KKA-9913}}'''
*共計1輛
*原汎達交通→首都通運'''{{red|502-ZZ}}'''
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|502-ZZ}}'''→'''{{green|KKA-9913}}'''
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:五十鈴|五十鈴（ISUZU）]] ===
{{HideH|ISUZU LT134PNK}}
[[File:Capital Bus 2U-358 right side on Zhongxiao West Road 20070617.jpg|thumb|2000 ISUZU LT134PNK 2U-358(已淘汰) 39路線]]
*車體廠：固特
*引擎：五十鈴(ISUZU)6HK1XS
**排氣量：7790cc
**最大馬力：230HP(169kW)/2400rpm
**最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
*變速系統：MZW6P手排(前6後1)
*全長：11,300mm
*全寬：2,500mm
*全高：3,200mm
*軸距：5,700mm
*領牌年份：2000
*領牌英文：2U-xxx
*領牌範圍：'''{{green|2U-353~2U-375}}'''
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO3)
{{HideF}}{{clear}}

==={{南韓}}[[W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]===
{{HideH|DAEWOO BS110ML(三期)}}
[[File:CapitalBus Route204 275FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BS110ML 275-FL(已淘汰) 204路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2000rpm
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|255-FL、257-FL、259-FL~280-FL}}'''
*共計22輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|DAEWOO BC211MA(三期)}}
[[File:CapitalBus 282FL Front.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 282-FL(已淘汰) 284路線]]
[[File:Capital Bus 285-FL head 20100205.jpg|thumb|2007 DAEWOO BC211MA 285-FL(已淘汰) 284路線]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins) ISC285
**排氣量：8,300cc
**最大馬力：285HP(213kW)/2500rpm
**最大扭力：110.7kgm(1085Nm)/1300rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,591mm
*軸距：5,500mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FL
*領牌範圍：'''{{green|256-FL、258-FL、281-FL~285-FL}}'''
*共計6輛
*分類：甲類大客車
*歐盟三期環保引擎(EURO 3)
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
*與其他業者不同，首都客運自行加裝了發光燈箱
*部分車輛已轉賣至[[豐榮客運]]（已淘汰）
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(馨盛四期)}}
[[File:Capital Bus 206-FW 20191116.jpg|thumb|2011 DAEWOO BC211MA 9026路線 206-FW]]
*車體廠：馨盛
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2011
*領牌年度：2011
*領牌英文：xxx-FW
*領牌範圍：'''{{green|201-FW~211-FW}}'''
*共計10輛
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*[[大都會客運]]亦有採購
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA(固亞五期)}}
[[File:Capital Bus 906-U5 20141229.jpg|thumb|2014 DAEWOO BC211MA（五期）906-U5 952路線（本車已轉賣至科技之星交通並換牌為FAD-386）]]
*車體廠：固亞
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2014
*領牌年度：2014
*領牌英文：xxx-U5
*領牌範圍：'''{{green|903-U5~913-U5、939-U5}}'''
*共計11輛
*分類：甲類大客車
*[[臺北客運]]、[[台中客運]]亦有採購
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*'''南港站辦公室'''：'''{{green|909-U5}}'''（已繳牌）
*'''經貿站辦公室'''：'''{{green|903-U5}}'''（已繳牌）
*'''東園站辦公室'''：'''{{green|908-U5、911-U5}}'''（已繳牌）
*'''{{green|905-U5~907-U5}}'''、'''{{green|910-U5}}'''、'''{{green|912-U5~913-U5}}'''、'''{{green|939-U5}}'''已轉賣至[[科技之星交通]]並換牌為'''{{green|FAD-380~FAD-382}}'''、'''{{green|FAD-385~FAD-388}}'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{SWE}}[[:W:斯堪尼亞|斯堪尼亞（SCANIA）]]===
{{HideH|SCANIA K380EB4X2LI(固特)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:726-FN 首都之星 1573路 捷運劍南路站→基隆 捷運劍南路站(植福) 20180118.jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|726-FN}}''' '''{{red|1573}}'''路線 捷運劍南路站→'''{{red|經[[內湖科技園區|內科]]}}'''→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]'''→基隆'''
File:727-FN 首都之星 1572路 臺北→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|727-FN}}''' '''{{red|1572}}'''路線 臺北→[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
File:753-FN 首都之星 1880路 基隆→羅東 陽明路 20171229(簽).jpg|thumb|2007 SCANIA K380EB4X2LI&lt;br&gt; '''{{green|753-FN}}''' '''{{red|1880}}'''路線 基隆→[[檔案:TWHW1.svg|15px]]+[[檔案:TWHW5.svg|15px]]→經礁溪+宜蘭'''→羅東'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：固特
*引擎：SCANIA DC1213 ( EURO IV )
**排氣量：11705cc
**最大馬力：380[[w:馬力|HP]](279kW)/1800rpm
**最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
*變速系統：GR875R Opticruise 8速自手排
*全長：12,100mm
*軸距：6,000mm
*領牌年份：2007
*領牌英文：xxx-FN
*領牌範圍：'''{{green|725-FN~755-FN}}'''
*共計28輛
*各年份領牌之車輛車頭設計有些微差異
*本車型座艙佈局為2+1排，設有化妝室，並設有3C產品充電之裝備
*SCANIA自2008年起改引進SCANIA K380IB4X2NB底盤，原K380EB4X2LI底盤則不再引進。
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHNML}}[[:w:北汽福田|北汽福田（FOTON）]]===
{{HideH|[[:w:福田BJ6123|FOTON BJ6123C7C4D]](油電混合動力)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
File:Capital Bus 315-FS on Zhongxiao East Road 20100322.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D&lt;br&gt;此圖為宣傳花博彩繪廣告車
File:CapitalBus Graveyardzooshuttle 323FS.jpg|thumb|2010 FOTON BJ6123C7C4D
File:首都客運046-FW 982 行經板橋區新北板橋公車站20200618.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|046-FW}}'''行駛'''{{red|982}}'''路線行經板橋區新北板橋公車站
File:首都客運047-FW 982新埔直達車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線
File:首都客運047-FW 982直達車新埔線 停靠民生路捷運新埔站 20231103.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車新埔線}}'''路線停靠民生路捷運新埔站
File:047FW 環狀線公車.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|047-FW}}'''行駛'''{{orange|台北捷運環狀線先導公車}}'''(現'''{{red|982}}'''路線) 於板橋公車站靜態展示
File:首都客運061-FW 982直達車大坪林線 停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客 20240117.jpg|thumb|2011 FOTON BJ6123C7C4D '''{{green|061-FW}}'''行駛'''{{blue|982直達車大坪林線}}'''路線停靠新莊區思源路上捷運頭前庄站載客
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+ 225B 
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：221HP(165kW)/2500rpm
**最大扭力：86.73kg-m/1500rpm
*變速系統：EATON五速按鈕式自手排(起步時，以二檔起步) 
*全長：11,980mm
*軸距：5,900mm
*領牌年度：2010~2011
*領牌英文：xxx-FS、xxx-FU、xxx-FW
*領牌範圍：&lt;br&gt;2010(72輛)：'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~098-FU、636-FU~643-FU、655-FU~658-FU}}'''&lt;br&gt;2011(20輛)：'''{{green|043-FW~065-FW}}'''
*共計92輛
*前後方LED設置近似HINO市區大車
*2011年下半年領牌車輛，車頭部份塗裝與以往車輛不同
*車尾燈配置與[[臺北客運]]、[[大都會客運]]同樣都是方形尾燈，而非[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]的圓形尾燈
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*'''{{green|313-FS~329-FS、438-FS~442-FS、055-FU~056-FU、062-FU~063-FU、067-FU、069-FU~098-FU}}'''車頭行先為彩色LED
*'''已轉賣'''：'''{{green|317-FS、327-FS}}'''轉賣至[[花蓮客運]]，並換牌為'''{{green|FAC-727、FAC-728}}'''
*[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[台中客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 關係企業 ==
;臺北首都客運集團
*[[首都客運]]
*[[臺北客運]]
*[[大都會客運]]
*[[三重客運]]
*[[台中客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>6zenuug4mngwuucjiqkhsuxly8yqij8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>User:JNO1/沙盒四</title>
    <ns>2</ns>
    <id>21928</id>
    <revision>
      <id>391965</id>
      <parentid>391939</parentid>
      <timestamp>2026-05-03T14:05:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>JNO1</username>
        <id>3350</id>
      </contributor>
      <comment>/* 來源 */</comment>
      <origin>391965</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="506686" sha1="dwnp40to2nw8jaraqdsi0eraj2za3c4" xml:space="preserve">== 一 ==
=== 一 ===
{| class=&quot;wikitable&quot; 
|+中華人民共和國邊界條約
! 鄰國 !! 生效日期 !! 條約名  !! 備注
|- 
|苏维埃社会主义共和国联盟 || 1992年3月16日  ||  《中华人民共和国政府和苏维埃社会主义共和国联盟关于中苏国界东段的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| 尼泊爾王國 || 1961年10月5日 || 《中华人民共和国和尼泊尔王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 缅甸联邦 || 1961年  ||  《中华人民共和国和缅甸联邦边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| 朝鲜民主主义人民共和国 || 1964年3月20日 || 《中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| rowspan=2|塔吉克斯坦共和国 || 2000年7月4日  ||  《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  2002年12月28日 || 《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| rowspan=3|哈萨克斯坦共和国 || 1995年9月11日  ||  《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|   || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  2005年11月25日 || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界管理制度的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| rowspan=5|蒙古人民共和国→蒙古国 || 1963年3月25日  ||  《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国边界条约》|| colspan=1{{N/A}}
|- 
|  1964年  ||  《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 1972年  ||  《关于中蒙边界548-I号界桩重建的协议书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 1989年  ||  《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于中蒙边界制度和处理边境问题的条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 1994年10月20日  ||  《中华人民共和国和蒙古国友好合作关系条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  rowspan=2|阿富汗王国 || 1963年  ||  《中华人民共和国和阿富汗王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  1965年  ||  《中华人民共和国政府和阿富汗王国关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  rowspan=3|老挝人民民主共和国  || 1992年1月21日  ||  《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  1993年5月21日  ||  《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  1994年8月12日  ||  《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府边界制度条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  越南社會主義共和國  || 2000年4月9日  ||  《中华人民共和国政府和越南社会主义共和国陸地边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|- 
|}

=== 二 ===

​{{Graph:Chart
 | width=200
 | height=200
 | type=pie
 | legend=中國大陸地區主要民族（公元2000年佔比）
 | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族
 | y1=5416021,1137386112,16178811,5813947,8399393,10682262,7762272,50973408,
}}

{{Graph:Chart
 | width=200
 | height=200
 | type=pie
 | legend=中國大陸地區主要民族0歲人口（公元2000年佔比）
 | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族
 | y1=102201,12167780,206200,77593,156046,121312,156579,806088,
}}

{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 公元二十一世紀中華人民共和國大陸地區以外的漢民族人口分布{{noteTag|name=數據1|1=基於很多人口調查只有華人人口數據，皆缺少漢族人口數據，所以筆者主要以2020年大陸地區的漢族人口比例（91.11%）來推算21世紀分布在其他地區及國家的華人人口中的漢族人口數量。}}
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 大中華地區
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 地區
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; |（華人人口）漢族人口（年代）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=left | 香港特別行政區
| rowspan=1 align=left | （679,3502）618,9559（2021年）
| colspan=1{{N/A}}
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 澳門特別行政區
| rowspan=1 align=left | （60,9863）55,5646（2021年）
| colspan=1{{N/A}}
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 台灣島及其附屬島嶼
| rowspan=1 align=left | （2299,3338{{noteTag|name=數據3|1=同年總人口2357,0130減去南島人57,6792，得出2299,3338人。}}）2094,9230（2020年）
| colspan=1{{N/A}}
| colspan=1{{N/A}}
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 其他國家{{noteTag|name=數據2|1=不包括當地持有中華人民共和國及中華民國國籍的華裔人口。}}
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 國家
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; |（華人人口）漢族人口（年代）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=left | 新加坡共和國 
| rowspan=1 align=left | 
|  rowspan=1 align=left | 
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 越南社會主義共和國
| rowspan=1 align=left |
|  rowspan=1 align=left | 
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 大韓民國
| rowspan=1 align=left |（3,7048{{noteTag|name=南韓|1=2020年當地來自中國並持有大韓民國國籍的移民中有9,1392是朝鮮族，非朝鮮族的華人人口是3,7048人&lt;ref&gt;[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=110&amp;tblId=TX_11025_A017_A&amp;vw_cd=MT_ZTITLE&amp;list_id=110_11025_2015_30&amp;scrId=&amp;seqNo=&amp;lang_mode=ko&amp;obj_var_id=&amp;itm_id=&amp;conn_path=MT_ZTITLE&amp;path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&amp;orderBy=ASC 이전국적별 한국국적을 취득한 자(계)]&lt;/ref&gt;。}}）3,3754（2020年）
|  rowspan=1 align=left | 
| colspan=1{{N/A}}
|-
|-
|-
|}

=== 三 ===


{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 中華民國時代的主權恢復
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 條約
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 簽訂年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 條約名
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 地區
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 相關國家
|-
| rowspan=1 align=left | 1927年2月19日
| rowspan=1 align=left | 收回漢口與租界協定
| rowspan=1 align=left | 漢口英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1927年2月20日
| rowspan=1 align=left | 收回九江租界之協定
| rowspan=1 align=left | 九江英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1929年8月31日
| rowspan=1 align=left | 中比間關於比國交還天津比國租界協定
| rowspan=1 align=left | 天津比利時租界
| rowspan=1 align=left | 比利時
|-
| rowspan=1 align=left | 1929年10月31日
| rowspan=1 align=left | 收回鎮江英租界換文
| rowspan=1 align=left | 鎮江英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1930年4月18日
| rowspan=1 align=left | 中英交收威海衛專約
| rowspan=1 align=left | 威海衛英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1930年9月17日
| rowspan=1 align=left | 收回廈門英租界換文
| rowspan=1 align=left | 廈門英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=2 align=left | 1943年1月11日
| rowspan=1 align=left | 中英關於取消英國在華治外法權及有關特權條約
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 中美關於取消美國在華治外法權及處理有關問題條約
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 美國
|-
| rowspan=1 align=left | 1943年10月20日
| rowspan=1 align=left | 中比為廢除在中國治外法權及處理有關事件條約
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 比利時
|-
|-
|-
|}


=== 四 ===


第1条  漢族人民，无论是集体还是个人，都有权充分享受《联合国宪章》、《世界人权宣言》和国际人权法所确认的所有人权和基本自由。&lt;br&gt;
第2条。漢族人民和个人享有自由，与所有其他民族和个人平等，有权在行使其权利时不受任何形式的歧视，特别是不受基于其漢族出身或身份的歧视。&lt;br&gt;
第3条  漢族人民享有自决权。基于这一权利，他们可自由决定自己的政治地位，自由谋求自身的经济、社会和文化发展。&lt;br&gt;
第4条  漢族人民行使其自决权时，在涉及其内部和地方事务的事项上，以及在如何筹集经费以行使自治职能的问题上，享有自主权或自治权。&lt;br&gt;
第5条  漢族人民有权维护和加强其特有的政治、法律、经济、社会和文化机构，同时保有根据自己意愿充分参与国家政治、经济、社会和文化生活的权利。&lt;br&gt;
第6条  每个漢族人都有权拥有国籍。&lt;br&gt;
第7条&lt;br&gt;
1. 漢族人享有生命权以及身心健全、人身自由和安全的权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人民享有作为独特民族，自由、和平、安全地生活的集体权利，不应遭受种族灭绝或任何其他暴力行为的侵害，包括强行将一个族群的儿童迁移到另一个族群。&lt;br&gt;
第8条&lt;br&gt;
1. 漢族人民和个人享有不被强行同化或其文化被毁灭的权利。&lt;br&gt;
2. 各国应提供有效机制，以防止和纠正：&lt;br&gt;
(a) 任何旨在或实际上破坏他们作为独特民族的完整性，或剥夺其文化价值或族裔特性的行动；&lt;br&gt;
(b) 任何旨在或实际上剥夺他们土地、领土或资源的行动&lt;br&gt;
第9条  漢族人民和个人有权按照一个漢族社区或漢民族的传统和习俗，归属该社区或民族。此项权利的行使不得引起任何形式的歧视。&lt;br&gt;
第10条  不得强迫漢族人民迁离其土地或领土。如果未事先获得有关漢族人民的自由知情同意和商定公正和公平的赔偿，并在可能时提供返回的选择，则不得进行迁离。&lt;br&gt;
第11条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权奉行和振兴其文化传统与习俗。这包括有权保持、保护和发展其文化过去、现在和未来的表现形式，如古迹和历史遗址、手工艺品、图案设计、典礼仪式、技术、视觉和表演艺术、文学作品等等。&lt;br&gt;
2. 有關国家应通过与漢族人民共同制定的有效机制，对未事先获得他们自由知情同意，或在违反其法律、传统和习俗的情况下拿走的漢族文化、知识、宗教和精神财产，予以补偿，包括归还原物。&lt;br&gt;
第12条&lt;br&gt;
1.漢族人民有权展示、奉行、发展和传授其精神和宗教传统、习俗和礼仪，有权保持和保护其宗教和文化场所，并在保障私隐之下进出这些场所，有权使用和掌管其礼仪用具，有权把遗骨送回原籍。&lt;br&gt;
2.有關國家应通过与漢族人民共同制定的公平、透明和有效的机制，设法让漢族人民能够使用或取得国家持有的礼仪用具和遗骨，并（或）将其送回原籍。&lt;br&gt;
第13条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权振兴、使用、发展和向后代传授其历史、语言、口述传统、思想体系、书写方式和文学作品，有权自行为社区、地方和个人取名并保有这些名字。&lt;br&gt;
2. 各国应采取有效措施，确保此项权利得到保护，并确保漢族人民在政治、法律和行政程序中能够理解他人和被他人理解，必要时为此提供口译或采取其他适当办法。&lt;br&gt;
第14条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权建立和掌管他们的教育制度和机构，以自己的语言和适合其文化教学方法的方式提供教育。&lt;br&gt;
2. 漢族人，特别是漢族儿童，有权不受歧视地获得国家提供的所有程度和形式的教育。&lt;br&gt;
3. 當事国应与漢族人民共同采取有效措施，让漢族人，特别是漢族儿童，包括生活在漢族社区外的漢族人，在可能的情况下，有机会获得以自己的语言提供的有关自身文化的教育。&lt;br&gt;
第15条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权维护其文化、传统、历史和愿望的尊严和多样性，他们的文化、传统、历史和愿望应在教育和公共信息中得到适当体现。&lt;br&gt;
2. 各国应与漢族人民协商和合作，采取有效措施，消除偏见和歧视，促进漢族人民与社会所有其他阶层之间的宽容、了解和良好关系。&lt;br&gt;
第16条  漢族人民有权建立自己的使用自己语言的媒体，有权不受歧视地利用所有形式的非漢族媒体。&lt;br&gt;
第17条&lt;br&gt;
1. 漢族人和漢族人民有权充分享受适用的国际和国内劳工法所规定的所有权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人享有在劳动条件以及特别是就业和薪水方面不受歧视的权利。&lt;br&gt;
第18条  漢族人民有权通过他们按自己的程序选出的代表，参与对事关自身权利的事务的决策，有权保持和发展自己的漢民族决策机构。&lt;br&gt;
第19条  各国在通过和实行可能影响到漢族人民的立法或行政措施前，应本着诚意，通过漢族人民自己的代表机构，与有关的漢族人民协商和合作，事先征得他们的自由知情同意。&lt;br&gt;
第20条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权保持和发展其政治、经济和社会制度或机构，有权安稳地享用自己的谋生和发展手段，有权自由从事他们所有传统的和其他经济活动。&lt;br&gt;
2. 被剥夺了谋生和发展手段的漢族人民有权获得公正和公平的补偿。&lt;br&gt;
第21条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权不受歧视地改善其经济和社会状况，尤其是在教育、就业、职业培训和再培训、住房、环境卫生、保健和社会保障等领域。&lt;br&gt;
2. 各国应采取有效措施，并在适当情况下采取特别措施，确保漢族人民的经济和社会状况持续得到改善。应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。&lt;br&gt;
第22条&lt;br&gt;
1.实施本法时，应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。&lt;br&gt;
2.各国应与漢族人民共同采取措施，确保漢族妇女和儿童获得充分的保护和保障，免受一切形式的暴力和歧视。&lt;br&gt;
第23条  漢族人民有权确定和制定行使其发展权的优先重点和战略。特别是，漢族人民有权积极参与制定和确定影响到他们的保健、住房方案及其他经济和社会方案，并尽可能通过自己的机构管理这些方案。&lt;br&gt;
第24条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权使用自己的传统医药，有权保持自己的保健方法，包括保护他们必需的药用植物、动物和矿物。漢族人还有权不受任何歧视地享用所有社会和保健服务。&lt;br&gt;
2. 漢族人拥有享受能够达到的最高标准身心健康的平等权利。各国应采取必要步骤，使这一权利逐步得到充分实现。&lt;br&gt;
第25条  漢族人民有权保持和加强他们同他们传统上拥有或以其他方式占有和使用的土地、领土、水域、近海和其他资源之间的独特精神联系，并在这方面继续承担他们对后代的责任。&lt;br&gt;
第26条&lt;br&gt;
1. 漢族人民对他们传统上拥有、占有或以其他方式使用或获得的土地、领土和资源拥有权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人民有权拥有、使用、开发和控制因他们传统上拥有或其他传统上的占有或使用而持有的，以及他们以其他方式获得的土地、领土和资源。&lt;br&gt;
3. 各国应在法律上承认和保护这些土地、领土和资源。这种承认应适当尊重有关漢族人民的习俗、传统和土地所有权制度。&lt;br&gt;
第27条  當事国应与有关的漢族人民一起，在适当承认漢族人民的法律、传统、习俗和土地所有权制度的情况下，制定和采用公平、独立、公正、公开和透明的程序，以确认和裁定漢族人民对其土地、领土和资源，包括对他们传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源的权利。漢族人民应有权参与这一程序。&lt;br&gt;
第28条&lt;br&gt;
1. 漢族人民传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源，未事先获得他们自由知情同意而被没收、拿走、占有、使用或损坏的，有权获得补偿，方式可包括归还原物，或在不可能这样做时，获得公正、公平、合理的赔偿。&lt;br&gt;
2. 除非有关的漢族人民另外自由同意，赔偿方式应为相同质量、大小和法律地位的土地、领土和资源，或金钱赔偿，或其他适当补偿。&lt;br&gt;
第29条&lt;br&gt;
1.漢族人民有权养护和保护其土地或领土和资源的环境和生产能力。各国应不加歧视地制定和执行援助漢族人民进行这种养护和保护的方案。&lt;br&gt;
2.當事国应采取有效措施，确保未事先获得漢族人民的自由知情同意，不得在其土地或领土上存放或处置危险物质。&lt;br&gt;
3.各国还应采取有效措施，根据需要，确保由受此种危险物质影响的漢族人民制定和执行的旨在监测、保持和恢复漢族人民健康的方案得到适当执行。&lt;br&gt;
第30条&lt;br&gt;
1. 不得在漢族人民的土地或领土上进行军事活动，除非是基于相关公共利益有理由这样做，或经有关的漢族人民自由同意，或应其要求这样做。&lt;br&gt;
2. 各国在使用漢族人民的土地或领土进行军事活动前，应通过适当程序，特别是通过其代表机构，与有关的漢族人民进行有效协商。&lt;br&gt;
第31条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权保持、掌管、保护和发展其文化遗产、传统知识和传统文化体现方式，以及其科学、技术和文化表现形式，包括人类和遗传资源、种子、医药、关于动植物群特性的知识、口述传统、文学作品、设计、体育和传统游戏、视觉和表演艺术。他们还有权保持、掌管、保护和发展自己对这些文化遗产、传统知识和传统文化体现方式的知识产权。&lt;br&gt;
2.各国应与漢族人民共同采取有效措施，确认和保护这些权利的行使。&lt;br&gt;
第32条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权确定和制定开发或利用其土地或领土和其他资源的优先重点和战略。&lt;br&gt;
2.當事国在批准任何影响到漢族人民土地或领土和其他资源的项目，特别是开发、利用或开采矿物、水或其他资源的项目前，应本着诚意，通过有关的漢族人民自己的代表机构，与漢族人民协商和合作，征得他们的自由知情同意。&lt;br&gt;
3.各国应提供有效机制，为任何此类活动提供公正和公平的补偿，并应采取适当措施，减少环境、经济、社会、文化或精神方面的不利影响。&lt;br&gt;
第33条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权按照其习俗和传统，决定自己的身份或归属。这并不妨碍漢族人获得居住国公民资格的权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人民有权按照自己的程序，决定其机构的构架和挑选这些机构的成员。&lt;br&gt;
第34条  漢族人民有权根据国际人权标准，促进、发展和保持其机构构架及其独特的习俗、精神观、传统、程序、做法，以及原有的（如果有的话）司法制度或习惯。&lt;br&gt;
第35条  漢族人民有权决定个人对其社区应负的责任。&lt;br&gt;
第36条&lt;br&gt;
1. 漢族人民，特别是被国际边界分隔开的漢族人民，有权与边界另一边的同民族人和其他民族的人保持和发展接触、关系与合作，包括为精神、文化、政治、经济和社会目的开展活动。&lt;br&gt;
2. 當事国应与漢族人民协商和合作，采取有效措施，为行使这一权利并确保权利得到落实，提供方便。&lt;br&gt;
第37条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权要求与各国或其继承国订立的条约、协定和其他建设性安排得到承认、遵守和执行，有权要求各国履行和尊重这些条约、协定和其他建设性安排。&lt;br&gt;
2. 本法的任何内容都不得解释为削弱或取消这种条约、协定和其他建设性安排所规定的漢族人民权利。
第38条  各国应与漢族人民协商和合作，采取适当措施，包括采取立法措施，以实现本法的目标。&lt;br&gt;
第39条  漢族人民有权从各国和通过国际合作获得财政和技术援助，以享受本法所规定的权利。&lt;br&gt;
第40条  漢族人民有权借助公正和公平的程序，并通过这些程序迅速获得裁决，解决同各国或其他当事方的冲突或争端，并就其个人和集体权利所受到的一切侵犯获得有效的补偿。这种裁决应适当地考虑到有关漢族人民的习俗、传统、规则和法律制度以及国际人权。&lt;br&gt;
第41条  联合国系统各机关和专门机构及其他政府间组织，应通过推动财务合作和技术援助及其他方式，为充分落实本法的规定作出贡献。应制定途径和方法，确保漢族人民参与处理影响到他们的问题。&lt;br&gt;
第42条  联合国、联合国的机构、各专门机构（包括在国家一级）以及各国，应促进对本法各项规定的尊重和充分实施，并跟踪检查本法的实施效果。&lt;br&gt;
第43条  本法所确认的权利，为漢族人民求生存、维护尊严和谋求幸福的最低标准。&lt;br&gt;
第44条  漢族人不分男女，都平等享有享受本法所确认的所有权利和自由的保障。&lt;br&gt;
第45条  本法的任何内容都不得理解为削弱或取消漢族人民现在享有或将来可能获得的权利。&lt;br&gt;
第46条&lt;br&gt;
1. 在行使本法所宣示的权利时，应尊重所有人的人权和基本自由。本法所列各种权利的行使，应只受限于由法律规定的限制，并应符合国际人权义务。任何此种限制不应带有歧视性，而且绝对是必需的，完全是为了确保其他人的权利与自由得到应有的承认与尊重，满足民主社会公正和最紧要的需要。&lt;br&gt;
2. 应依照公正、民主、尊重人权、平等、不歧视、善政和诚意的原则，来解释本法各项规定。

== 二 ==
=== 一 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 漢族王朝與西南諸族勢力的冲突
|-
! colspan=3 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 槃瓠諸蠻勢力
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年份
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 冲突事件
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=center | 建武二十三年（47）～建武二十五年（49）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡地方的槃瓠蠻發兵叛亂，「大寇郡縣」，至隔年（49）才被漢兵平定&lt;ref&gt;《後漢書·光武帝紀》（建武二十三年）十二月，武陵蠻叛，寇掠郡縣，遣劉尚討之，戰於沅水，尚軍敗歿。……（建武二十四年）秋七月，武陵蠻寇臨沅，遣謁者李嵩、中山太守馬成討蠻，不克，於是伏波將軍馬援率四將軍討之。……（建武二十五年）伏波將軍馬援等破武陵蠻於臨沅。冬十月，叛蠻悉降。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 建初元年（76）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂，入侵零陽縣的槃瓠蠻聚居區，叛亂最後在零陽縣的槃瓠蠻發兵協助下平定&lt;ref name =肅宗孝章帝紀&gt;《後漢書·肅宗孝章帝紀》（建初元年）二月，武陵澧中蠻叛。……冬十月，武陵郡兵討叛蠻，破降之。……（建初三年）武陵漊中蠻叛。……（建初五年）荊、豫諸郡兵討破武陵漊中叛蠻。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 建初三年（78）～建初五年（80）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂，入侵零陽、作唐、孱陵三縣燒殺擄掠，直至隔年（80），叛亂才被五千多漢兵及充縣的四千槃瓠蠻兵聯合平定&lt;ref name =肅宗孝章帝紀/&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永元四年（92）～永元五年（93）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻共同叛亂，「殺略吏民」，於次年被武陵郡漢兵平定&lt;ref name =孝和孝殤帝紀&gt;《後漢書·孝和孝殤帝紀》（永元四年）……武陵零陽澧中蠻叛。……（永元五年）是歲，武陵郡兵破叛蠻，降之。……（永元六年）武陵漊中蠻叛，郡兵討平之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永元六年（94）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻再度發兵叛亂，又為漢兵夷平&lt;ref name =孝和孝殤帝紀/&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元初二年（115）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻因埋怨「徭税失平」而與居於充縣的「諸種」二千人一同發動叛亂，「攻城殺長吏」，地方漢官招募另一批槃瓠蠻兵討平叛亂&lt;ref name =孝安帝紀&gt;《後漢書·孝安帝紀》（元初二年）十二月，武陵澧中蠻叛，州郡擊破之。……（元初三年）五月，武陵蠻復叛，州郡討破之。……秋七月，武陵蠻復叛，州郡討平之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元初三年（116）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻四千人「並為盗賊」，同郡又有一批千餘人的槃瓠蠻暴亂，「燒官寺，抄掠百姓」，最後這两場槃瓠蠻暴亂亦由武陵郡漢官招募另一批槃瓠蠻兵而得以平定&lt;ref name =孝安帝紀/&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永和元年（136）～永和二年（137）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻因為其「租賦」負擔被上調至與漢族平民相同，遂决定「殺鄉吏」發動叛亂，次年春，以兵二萬圍充縣城、八千抄掠夷道，但叛亂不久後被平定，而增租賦一事無疾而終&lt;ref&gt;《後漢書·孝順孝沖孝質帝紀》（永和）二年春正月，武陵蠻叛，圍充縣，又寇夷道。……二月……武陵太守李進擊叛蠻，破之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元嘉元年（151）～永興元年（153）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻有四千多人發動叛亂，然而只「拘執縣令」後即「屯結深山」，隔年，在漢官招降後投降&lt;ref name =孝桓帝紀&gt;《後漢書·孝桓帝紀》（元嘉元年）秋七月，武陵蠻叛。……（永興元年）是歲，武陵太守應奉招誘叛蠻，降之。……（永壽三年）長沙蠻叛，寇益陽。……（延熹三年七月）長沙蠻寇郡界。……（十二月）武陵蠻寇江陵，車騎將軍馮緄討，皆降散。荊州刺史度尚討長沙蠻，平之。……（延熹五年）又零陵蠻亦叛，寇長沙。……冬十月，武陵蠻叛，寇江陵，南郡太守李肅坐奔北弃市；辛丑，以太常馮緄為車騎將軍，討之。假公卿以下奉。又換王侯租以助軍糧，出濯龍中藏錢還之。十一月，馮緄大破叛蠻於武陵。……（延熹六年七月）武陵蠻復叛，太守陳奉與戰，大破降之。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =應奉傳&gt;《後漢書·卷四十八·楊李翟應霍爰徐列傳第三十八·應奉》先是，武陵蠻詹山等四千餘人反叛，執縣令，屯結連年。詔下公卿議，四府舉奉才堪將帥。永興元年，拜武陵太守。到官慰納，山等皆悉降散。於是興學校，舉仄陋，政稱變俗。坐公事免。延熹中，武陵蠻復寇亂荊州，車騎將軍馮緄以奉有威恩，為蠻夷所服，上請與俱征。拜從事中郎。奉勤設方略，賊破軍罷，緄推功於奉，薦為司隸校尉。糾舉姦違，不避豪戚，以嚴厲為名。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永壽三年（157）
| rowspan=1 align=left | 長沙郡的槃瓠蠻發動叛亂，攻掠益陽並不時深入抄掠長沙郡漢區。
| rowspan=2 align=left | 長沙郡槃瓠蠻自此一直處於叛亂狀態，直至在延熹五年與零陵郡槃瓠蠻聯兵大舉侵掠漢區後才被漢兵逼降
|-
| rowspan=1 align=center | 延熹五年（162）～延熹六年（163）
| rowspan=1 align=left | 零陵郡的槃瓠蠻及武陵郡的槃瓠蠻共同發起叛亂，零陵郡槃瓠蠻進入長沙郡，與當地槃瓠叛蠻聯合，武陵郡槃瓠蠻則發兵六千北上圍攻江陵縣城，但久攻不下，漢軍隨即反擊，擊退圍城的槃瓠蠻兵，漢軍兵分兩路，一路平定長沙郡内的槃瓠蠻，另一路進入武陵郡，降服當地的槃瓠蠻，但槃瓠蠻懷着降後再反的打算，於次年趁漢兵還師之後，起兵抄掠武陵郡，然而被郡漢兵打敗，槃瓠蠻不得己而投降，平定槃瓠諸蠻的暴亂&lt;ref name =孝桓帝紀/&gt;&lt;ref&gt;《後漢書·卷三十八·張法滕馮度楊列傳第二十八·馮緄》時長沙蠻寇益陽，屯聚積久，至延熹五年，眾轉盛，而零陵蠻賊復反應之，合二萬餘人，攻燒城郭，殺傷長吏。又武陵蠻夷悉反，寇掠江陵閒，荊州刺史劉度、南郡太守李肅並奔走荊南，皆沒。於是拜緄為車騎將軍，將兵十餘萬討之，詔策緄曰：「蠻夷猾夏，久不討攝，各焚都城，蹈籍官人。州郡將吏，死職之臣，相逐奔竄，曾不反顧，可愧言也。將軍素有威猛，是以擢授六師。前代陳湯、馮、傅之徒，以寡擊眾，郅支、夜郎、樓蘭之戎，頭懸都街，衞、霍北征，功列金石，是皆將軍所究覽也。今非將軍，誰與修復前迹？進赴之宜，權時之策，將軍一之，出郊之事，不復內御。已命有司祖于國門。詩不云乎：『進厥虎臣，闞如虓虎，敷敦淮濆，仍執醜虜。』將軍其勉之！」時天下飢饉，帑藏虛盡，每出征伐，常減公卿奉祿，假王侯租賦，前後所遣將帥，宦官輒陷以折耗軍資，往往抵罪。緄性烈直，不行賄賂，懼為所中，乃上疏曰：「埶得容姦，伯夷可疑；苟曰無猜，盜跖可信。故樂羊陳功，文侯示以謗書。願請中常侍一人監軍財費。」尚書朱穆奏緄以財自嫌，失大臣之節。有詔勿劾。緄軍至長沙，賊聞，悉詣營道乞降。進擊武陵蠻夷，斬首四千餘級，受降十餘萬人，荊州平定。詔書賜錢一億，固讓不受。振旅還京師，推功於從事中郎應奉，薦以為司隸校尉，而上書乞骸骨，朝廷不許。監軍使者張敞承宦官旨，奏緄將傅婢二人戎服自隨，又輒於江陵刻石紀功，請下吏案理。尚書令黃儁奏議，以為罪無正法，不合致糾。會長沙賊復起，攻桂陽、武陵，緄以軍還盜賊復發，策免。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =應奉傳/&gt;&lt;ref&gt;​《資治通鑑卷第五十四漢紀四十六》&lt;br&gt;
永壽三年……長沙蠻反，寇益陽。&lt;br&gt;
延熹三年……長沙蠻反，寇益陽，與零陵蠻寇長沙。&lt;br&gt;
延熹五年……艾縣賊攻長沙郡縣，殺益陽令，衆至萬餘人；謁者馬睦督荊州刺史劉度擊之，軍敗，睦、度奔走。零陵蠻亦反。冬，十月，武陵蠻反，寇江陵，南郡太守李肅奔走，主簿胡爽扣馬首諫曰：「蠻夷見郡無儆備，故敢乘間而進。明府為國大臣，連城千里，舉旗鳴鼓，應聲十萬，柰何委符守之重，而為逋逃之人乎！」肅拔刃向爽曰：「掾促去！太守今急，何暇此計！」爽抱馬固諫，肅遂殺爽而走。帝聞之，徵肅，棄市；度、睦減死一等；復爽門閭，拜家一人為郎。尚書朱穆舉右校令山陽度尚為荊州刺史。辛丑，以太常馮緄為車騎將軍，將兵十餘萬討武陵蠻。先是，所遣將帥，宦官多陷以折耗軍資，往往抵罪，緄願請中常侍一人監軍財費。尚書朱穆奏「緄以財自嫌，失大臣之節；」有詔勿劾。緄請前武陵太守應奉與俱，拜從事中郎。十一月，緄軍至長沙，賊聞之，悉詣營乞降。進擊武陵蠻夷，斬首四千餘級，受降十餘萬人，荊州平定。詔書賜錢一億，固讓不受，振旅還京師，推功於應奉，薦以為司隸校尉；而上書乞骸骨，朝廷不許。&lt;br&gt;
延熹六年……武陵蠻復反，太守陳奉討平之。&lt;/ref&gt;
|-
| rowspan=1 align=center | 中平三年（186）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻發動叛亂，很快被郡漢兵打敗&lt;ref&gt;《後漢書·孝靈帝紀》（中平三年）冬十月，武陵蠻叛，寇郡界，郡兵討破之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 太和五年（231）～青龍二年（234）
| rowspan=1 align=left | 吳國派兵討伐武陵郡的槃瓠蠻，歷四年時間來平定&lt;ref&gt;《三國志·吳書·吳主傳》（黄龍）三年春二月，遣太常潘濬率衆五萬討武陵蠻夷。……（嘉禾三年）冬十一月，太常潘濬平武陵蠻夷，事畢，還武昌。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元嘉十八年（441）
| rowspan=1 align=left | 天門郡槃瓠蠻叛，攻破漊中縣，不久即被漢兵平定。
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元嘉二十八年（451）
| rowspan=1 align=left | 雉水地方的槃瓠蠻劫掠涅陽縣
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 大明年間
|  rowspan=1 align=left | 建平郡地方的槃瓠蠻劫掠峽川一帶，而巴東、宜都、天門三郡槃瓠蠻亦侵掠地方，令當地漢民逃命流散，致四郡漢民「百不存一」
| colspan=1{{N/A}}
|-
! colspan=3 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 廪君諸蠻勢力
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年份
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 冲突事件
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=center | 建武二十三年（47）
| rowspan=1 align=left | 南郡潳山地區的廪君蠻起兵叛亂，劫掠漢民，漢兵平定叛亂後，將戰後餘下的廪君蠻七千多人遷至江夏郡沔中地區&lt;ref&gt;《後漢書·光武帝紀》（建武二十三年）春正月，南郡蠻叛，遣武威將軍劉尚討破之，徙其種人於江夏。&lt;/ref&gt;
| rowspan=2 align=left | 遷徙至江夏郡的廪君蠻又被稱為「江夏蠻」，至公元五世紀因其居地又被稱為「沔中蠻」。
|-
| rowspan=1 align=center | 永元十三年（101）十二月～永元十四年（102）四月
| rowspan=1 align=left | 巫縣的廪君蠻起兵叛亂，至次年為漢兵所平定叛亂，其餘蠻人亦被遷徙至江夏郡沔中地區&lt;ref&gt;《後漢書·孝和孝殤帝紀》（永元十三年十二月）辛卯，巫蠻叛，寇南郡。…………（永元十四年）夏四月，遣使者督荊州兵討巫蠻，破降之。&lt;/ref&gt;
|-
| rowspan=1 align=center | 建寧二年（169）九月
|  rowspan=1 align=left | 江夏郡的廪君蠻起兵叛亂，很快被郡漢兵夷平&lt;ref&gt;《後漢書·孝靈帝紀》（建寧二年）九月，江夏蠻叛，州郡討平之。&lt;/ref&gt;。
| colspan=1{{N/A}}
|-
|-
|-
|}

=== 二 ===

{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ ？
|-
! colspan=7 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | ？
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | Y
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | X
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | X
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=2 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店遺址
| rowspan=1 align=left | 約前2089～前1913
| rowspan=1 align=left | WD-1
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | N9a2
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 龍山文化晚期
| rowspan=1 align=left | WD-2
| rowspan=1 align=left | O2a2b1a2a1c（F3386）
| rowspan=1 align=left | D5a2a1
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
|-
|}

== 三 ==
=== 一 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ ？
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 蒙古東亞種
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 古代人類
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 近現代人群
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
|-
| rowspan=22 align=left | 蒙古人東亞種古中原型
| rowspan=8 align=left | 蒙古人東亞種華南組
| rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省鄭州市孫莊村&lt;ref&gt;周亚威、张晓冉、顾万发《郑州孙庄遗址仰韶文化居民的颅骨形态》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 10人
|-
| rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期至龍山時代早期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省渑池县天池镇笃忠村&lt;ref&gt;孙蕾、武志江《渑地笃忠遗址仰韶文化晚期人骨研究》…………2.笃忠组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上，在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。笃忠组与东亚蒙古类型的代表华南组较为接近，其次接近的是华北组和爱斯基摩组，而与北亚蒙古人种类型的代表通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。笃忠组与古中原类型的尉迟寺组关系最近，而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏远。由此可知，笃忠组的这批人骨当属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。&lt;br&gt;
3.该组人骨中，成年男子的平均身高为165.00厘米，成年女子的平均身高为154.33厘米。&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;孙蕾《河南渑池笃忠遗址龙山文化早期人骨研究》……&lt;br&gt;
五、比较与分析&lt;br&gt;
（二）与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较&lt;br&gt;
……从计算出的均方根数值来看，笃忠组与东亚蒙古类型的代表抚顺组、华南组较为接近，关系也较为密切，其次接近的是华北组和爱斯基摩（东南）组，而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。&lt;br&gt;
（三）与各古代颅骨组的比较&lt;br&gt;
……2.西山遗址，位于郑州市北郊的邙岭余脉上……属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。……&lt;br&gt;
7.仰韶合并组的数据来自宝鸡、半坡、华县和横阵等四个仰韶文化颅骨组的相应数值合并的平均数。……总的来讲，该组居民与现代南亚蒙古人种和东亚蒙古人种均比较接近。属于先秦时期古代人种类型中“古中原类型”。&lt;br&gt;
……9.尉迟寺遗址，位于安徽蒙城，包括大汶口文化晚期和龙山文化两个时期的遗存，其中以大汶口文化晚期遗存保存最好。……属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。&lt;br&gt;
……在全部项目上，笃忠组与古中原类型的仰韶合并组关系最近，其次为古中原类型的尉迟寺组和西夏侯组，与古西北类型的李家山组、柳湾合并组，尤其是与宁夏海原组关系最为疏远……&lt;br&gt;
八、身高的推测&lt;br&gt;
…………笃忠组成年男子的平均身高为165.00cm，成年女子的平均身高154.33cm。&lt;br&gt;
九、结语&lt;br&gt;
……（2）对笃忠遗址这批人骨的颅骨形态特征进行研究……与现代亚洲蒙古人种的各地方类型比较，该组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上，在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。&lt;br&gt;
（3）将笃忠组与代表现代亚洲蒙古人种的各近代组比较，笃忠组与东亚蒙古人种类型的抚顺组、华南组较为接近，关系也较为密切，其次接近的是华北组和爱斯基摩（东南）组，而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较为疏远。&lt;br&gt;
（4）与各古代对比组比较，笃忠组与古中原类型的仰韶合并组与尉迟寺组关系最近，而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏运。由此可知，笃忠组的这批人骨当属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 15人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代
| rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區清水河縣王桂窑鄉后城嘴村&lt;ref&gt;顾玉才《内蒙古清水河县后城嘴墓地人骨研究》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 4人
|-
| rowspan=1 align=left | 春秋時代中期至戰國時代中晚期
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省西安市雁塔區馬騰空遺址墓地&lt;ref&gt;王一如《陕西西安马腾空遗址东周时期墓葬出土人骨研究》……本文用于颅骨形态研究的个体共27例，其中男性14例，女性13例，均为成年个体。……为了更进一步了解马腾空组男性居民的种族归属，在本文中选用了亚洲蒙古人种的近现代颅骨组与本文样本进行颅骨形态特征的比较。选取华北组、蒙古组、爱斯基摩组、通古斯驯鹿组、华南组、抚顺组、藏族A组、藏族B组、长春组、贝加尔湖组共10组对比组……马腾空东周时期男性颅骨组与代表东亚蒙古人种的华北组、华南组、长春组、抚顺组接近，关系密切。而在其中，马腾空组男性颅骨组与华南组具有最为接近的程度。…………与亚洲蒙古人种各近现代颅骨组进行对比，可知本文颅骨组与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、长春组、抚顺组的形态学距离最为接近，具有最为密切的关系，而与代表北亚蒙古人种类型的通古斯组、蒙古组和贝加尔湖组具有最疏远的形态学距离。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
……为了明晰马腾空遗址东周时期古代居民的人种来源问题，我们选择了黄河中游地区及周边地区青铜时代及年代略早于青铜时代的几组古代人群与之进行对比。……&lt;br&gt;
图6.3.3 各对比组的聚类分析树状图&lt;br&gt;
……综上所述，我们可以得出关于马腾空东周组古代居民体质特征来源的初步结论，马腾空东周组古代居民与先秦时期的古中原类型和古华北类型具有更接近的形态学亲缘关系，基本上继承了新石器时代以来黄河中游地区仰韶文化古代土著居民的基因及体质形态特征，可能是当地土著居民的后裔。&lt;br&gt;
……为了进一步了解马腾空东周组古代居民的种系流向问题，我们选择了北方地区年代稍晚于马腾空组古代居民的11组古代颅骨组及现代华北组、华南组、蒙古组与其进行对比。……从图6.4.2聚类树状图的分析结果来看，马腾空东周组居民的种系类型属于先秦时期的“古中原类型”，与现代亚洲蒙古人种的东亚类型具有最接近的形态学距离，与南亚蒙古人种类型也存在一定程度的关系，与临淄组、良辅组、西屯汉代组首先聚类，体质特征上的关系最为密切，而与山嘴子组、朝阳组、大安渔场组的关系最为疏远，说明马腾空东周组古代居民的遗传基因对秦汉以降黄河中游地区的北方汉族的形成作出了贡献。&lt;br&gt;
图6.4.2 各对比组的聚类分析树状图&lt;br&gt;
……通过对马腾空遗址东周时期古代居民及其与周边地区古代居民的对比分析可知：该组居民与先秦时期古中原类型最为接近，同时其较大的面部扁平度、中颅型等特征也表现出与古华北类型存在相似性特征。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 27人
|-
| rowspan=4 align=left | 公元五世紀
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市南郊&lt;ref&gt;韩巍《山西大同北魏时期居民的种系类型分析》本文对山西省大同市南郊北魏墓群出土的颅骨进行人种学研究。研究结果表明大同北魏居民属于亚洲蒙古人种，并且与现代东亚蒙古人种在形态特征上最为接近。与古代颅骨组相比，大同北魏居民与安阳殷墟中小墓②组居民、毛庆沟组居民、仰韶合并组居民关系均较密切，应属于古中原类型，而不同于目前已知的其他汉晋时期的鲜卑族。大同北魏组的资料为研究我国北魏时期的社会文化、经济状况及居民的种族成分有着十分重要的意義。。…………在大同南郊发掘的257座墓葬中，共收集到代表94个个体的骨骼遗骸，其中，男性41例，女性49例，未成年个体3例，婴儿1例。经清理、修复，可供人类学测量研究的共54例，其中，男性29例，女性25例。……代亚洲蒙古人种的范畴。现有的考古学和人类学资料表明，在我国古今各民族中，除分布在西北地区的个别少数民族中混杂有部分欧罗巴人种的成份之外，作为中华民族长期以来繁衍生息重要遗传学基础的人种底子基本上是单一的蒙古人种，反映在体貌特征上的共同性和相似性。……1、本文对大同北魏居民测量特征的种族属性分析表明该古代居民主体种系成份归属于亚洲蒙古人种范畴，并且与现代东亚蒙古人种支系在颅面部形态特征上表现出更多的相似性，同时也不排除在个别颅骨特征上可能杂有一些与东北亚蒙古人种相近的因素。大同北魏组在一系列重要体质特征上均与北亚类型和南亚类型差异显著。2、运用欧氏距离系数（Dij 值）的计算结果表明在近代对比组中，大同北魏组与华南近代组之间的关系最为密切，与爱斯基摩近代组之间的基本种系特征上也存在着一些共性，而与华北、蒙古、通古斯等近代组相距甚远。……4、基于以上的分析，笔者认为大同北魏居民的主体种族成分为古中原类型，故可以推测其族属来源应以汉族为主，但在其体质特征的形成过程中或许也受到过鲜卑人的影响。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 54人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市華宇廣場北魏墓地&lt;ref&gt;崔贺勋《山西大同华宇墓地北魏时期人骨研究》……本文从华宇墓地北魏人群的成年个体中，挑出了股骨保存较好，可以进行测量的骨骼共28例，其中男性个体16例，女性个体12例。……从不同算法的推算均值来看，华宇墓地北魏人群男性的平均身高为168.08cm，女性的平均身高为157.58cm……&lt;br&gt;
……华宇墓地中属于北魏的人骨材料共52例，从中挑选出能够进行颅骨测量形态特征研究的个体22例，男性12例，女性10例。……为了更进一步明晰华宇墓地北魏人群的种族归属，在近代亚洲蒙古人种的对比组上本文选取了华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩组、爱斯基摩勒俄康组、楚克奇河滨组、楚克奇驯鹿组、蒙古组、布里亚特组及通古斯组这10个近代对比组。……华宇墓地北魏组与华南组和抚顺组的欧式距离最为接近，与爱斯基摩（东南）组、华北组、爱斯基摩（勒俄康组）、楚克奇（河滨组）和楚克奇（驯鹿组）也存在着或多或少的联系，而与蒙古组、通古斯组及布里亚特组之间的联系比较疏远。……&lt;br&gt;
图6.1  华宇墓地北魏组与亚洲蒙古人种各近代组的聚类图（男性数据）&lt;br&gt;
……在刻度5到刻度10的距离范围内，华宇墓地北魏组与华北组和抚顺组及华南组的聚类群聚在一起，并在刻度10到刻度15的距离范围内与爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组组成的聚类群聚合在一起。表现出华宇墓地北魏组与华南组、抚顺组和华北组都有着较为密切的关系，其中又与华南组与抚顺组的关系最为密切。值得一提的是爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组这4组在现代蒙古人种的类型中代表着东北亚类型，而华南组、抚顺组和华北组则代表现代蒙古人种中的东亚类型。……&lt;br&gt;
……进一步与相关古代居民进行比较后，发现华宇北魏组与鲜卑各对比组之间存在着十分疏远的距离，而相反与常乐组、大同组、陶家寨组等代表古中原类型的对比组之间却存在着较为密切的关系。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 22人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地
| rowspan=1 align=left | 12人&lt;ref name =山西大同金港园墓地人骨研究&gt;樊欣《山西大同金港园墓地人骨研究》……研究材料来自山西大同金港园墓地，金港园墓地北魏组可测量肢骨的个体共17例，均属于成年个体。男性个体10例，女性个体7例。……通过股骨最大长和胫骨最大长并采用两种计算公式分别推算金港园墓地古代居民的身高，北魏组男性平均身高为163.99cm，北魏组女性平均身高为154.81cm，明清组女性平均身高为151.72cm。……&lt;br&gt;
……用于本文研究的颅骨共计9例，男性5例，女性4例，其中有1例清代女性颅骨，均系成年个体。因此本文将1例清代女性颅骨和8例北魏时代颅骨分开做研究。……从颅面形态观察上来看，金港园组具有明显的高颅特征，较狭的额宽，面部相对较窄，多为中鼻形，因此其主要体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……&lt;br&gt;
（一）男性颅骨与各近代组的比较&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
表6-7 金港园北魏组与各近代对比组均方根值比较（男性）&lt;br&gt;
……均方根值越小，两组间的距离越小。从表6－7的计算结果来看，金港园组与华南组（0.772）、华北组（0.785）均方根值最小；与蒙古组（0.801）、因纽特组（0.805）次之，与布里亚特组（1.141）、通古斯组（1.050）的均方根值较大。因此说明金港园北魏组与以东亚类型为代表的华北组和华南组距离最近。&lt;br&gt;
（二）女性颅骨与各近代组的比较&lt;br&gt;
金港园组有北魏时期的女性颅骨3例和明清时期女性颅骨1例，因此金港园组中的北魏时期和明清时期的女性颅骨与其他各近代组的颅骨分别进行比较分析。……&lt;br&gt;
表6-9 金港园北魏组与各近代对比组之间Dij值的计算结果（女）&lt;br&gt;
表6－9中的欧氏距离系数计算结果表明，与金港园北魏组女性颅骨形态特征最为接近的是抚顺组（2.437）、其次是蒙古组（3.021）和华北组（3.135）。而与香港组（3.495）、广西壮族组（4.245）和通古斯组（4.548）之间的关系比较疏远……&lt;br&gt;
表6-10 金港园明清组与各近代对比组之间Dij值的计算结果（女）&lt;br&gt;
表6－10中金港园明清组与各近代组之间的欧氏距离函数值的结果显示：金港园明清M100-1与抚顺组的函数值相差最小（3.149），其次为华北组（3.526），较为疏远的是香港组（3.609）和广西壮族组（3.958），与蒙古组（4.982）和通古斯组（5.599）距离最远。……&lt;br&gt;
…………笔者认为金港园墓地北魏组古代居民的族属来源应当属于大同地区的土著居民，其种族特征为古中原类型，但从其体质特征上来看有可能受到过其他人群的影响。……&lt;br&gt;
&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;樊欣、侯晓刚、李树云、周亚威《山西大同金港园墓地北魏颅骨特征》……可进行研究的完整颅骨共7例，其中男性4例，女性3例，均系成年个体。……在与近代亚洲蒙古人种的四个类型作对比分析中发现，金港园组古代居民的面部基本呈现出高颅型、狭上面型、中鼻型等特征，与东亚类型更为接近。……根据主成分分析和均方根值比较结果来看，金港园组与水泊寺组、大同北魏组以及虒祁组最接近。……水泊寺组、大同北魏组和虒祁组古代居民应属古中原类型范畴，而金港园组与上述各组在体质特征上均表现出许多共同之处，所以其也可能属于古中原类型居民。……&lt;/ref&gt;
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區水泊寺廉租房墓地&lt;ref&gt;李鹏程《山西省大同市水泊寺廉租房墓地人骨研究》……有10例男性颅骨标本及12例女性颅骨标本相对较完整，在实际当中可以用于统计，一共为22例。……通过和古代的16个组的讨论分析与研究，我们可以了解到水泊寺廉租房古代居民与大同北魏组的距离相对更近一些，与喇嘛组居民也具有一定的联系。大同北魏组与喇嘛组居民的体质特征上都表現出更接近东亚蒙古人种的特点。在与各个近代组对比中，水泊寺组古代居民与具有东亚蒙古人种体质特征的各个组别的居民在种族特点上更为接近……&lt;br&gt;
……用欧氏距离系数的计算结果表明，水泊寺廉租房古代居民颅骨所表现的颅面部形态特征写大同南郊墓地北魏组居民距离最近，大同北魏组的主要种族成分为古中原类型，故可以推测水泊寺廉租房古代居民种族成分主要为汉族，但是在其种族特点的产生及发展的进程中，可能会渗透有其他民族的成分，如鲜卑族。……在与近代的各个组的对比中，与水泊寺组古代人群最为相似的是主要人种类型为东亚蒙古人种的华南组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 22人
|-
| rowspan=7 align=left | 蒙古人東亞種華北組
| rowspan=1 align=left | 二里頭時代
| rowspan=1 align=left | 中國河南省開封市尉氏縣門樓任鄉新莊村&lt;ref&gt;孙蕾、张小虎、朱泓《河南尉氏新庄遗址二里头人骨种系初探》……本文对新庄遗址二里头文化的两个灰坑KWXH35和KWXH54出土的2例成年颅骨进行了人种学研究……为了进一步考察尉氏新庄二里头人骨与现代亚洲蒙古人种各个地区在种族类型上的渊关系，现选择华南组、华北组、朝鲜组、蒙古组、通古斯组、爱斯基摩勒俄康组和楚克奇（河滨）组等7个近代颅骨组进行比较……与亚洲各个近代颅骨组比较，尉氏新庄组与东亚蒙古人种的华北组、朝鲜组和华南组在颅骨外貌形态上最为接近，而与北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组最为疏远。与我国先秦时期不同体质特征的人群比较，在颅骨的形态特征上尉氏新庄组与古中原类型的瓦窑沟组和游邀组最为相近，其次是古西北类型的柳湾合并组和李家山组，相对较近的是古华北类型的蔚县合并组和夏家店上层合并组，最为疏远的则是古蒙古高原类型的阳畔组和新店子组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 2人
|-
| rowspan=1 align=left | 商代（先周）
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省銅川市瓦窑沟墓地&lt;ref&gt;陈靓《瓦窑沟青铜时代墓地颅骨的人类学特征》……瓦窑沟组颅骨在基本人类学特征上与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、朝鲜组3组显示接近，其中与华北组关系最密切，其次是华南组，它与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组之间存在相当大的差异。……从我们对瓦窑沟组颅骨的观察和测量结果看，该组脑颅的基本特征表现为中颅、高颅结合狭颅型。面部形态表现为中等的面型，中鼻型、偏低的中眶型、中颌型及中等的齿槽突颌，中等略大的上面部扁平度。它在体质类型上接近于亚洲蒙古人种的东亚类型，同时也显示某种与南亚类型接近的倾向。……在16个古代对比组中，瓦窑沟组也与殷墟中小墓②组关系密切，并且它还接近火烧沟组、上马组、陶寺组等黄河流域青铜时代各组。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究/&gt;
| rowspan=1 align=left | 13人
|-
| rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地&lt;ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨&gt;张全超、韩涛、张群、孙金松、党郁、曹建恩、朱泓《内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨》……我们在对该组颅骨进行观测和研究的过程中，发现存在两类具有明显形态特征偏离倾向的群体，按照初步的判断将该颅骨组又分为两组，即忻州窑子A组和忻州窑子B组。……可见忻州窑子A组古代居民与现代蒙古人种北亚类型居民在颅骨特征上具有较多一致性。……忻州窑子B组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类，可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型在颅骨形态特征上较为一致。……2）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：忻州窑子A组古代居民与近代蒙古组和通古斯组居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。忻州窑子B组居民则与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。3）与相关的古代居民的聚类分析的结果显示：忻州窑子A组居民在9个古代对比组中，与三角城组和彭堡组等代表“古蒙古高原类型”居民的体质特征较为一致，而忻州窑子B组居民则与毛饮合并B组、上马组、零口组等代表“古中原类型”的群体较为一致。……内蒙古中南部地区进入东周时期以后，该地区古代居民的体质类型变得尤为复杂，一种新的古代人种类型——“古蒙古高原类型”群体出现在了内蒙古中南部地区。这一类型的人群在新石器时代的内蒙古中南部地区乃至中国境内的古人种学资料中尚未发现他们的踪迹，而在中国境外新石器时代及青铜时代的蒙古高原以及外贝加尔地区此类居民却有着广泛的分布。因此，一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后，其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | B組11人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代中期
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省長安市臨潼區零口村遺址&lt;ref&gt;周春茂《零口战国墓颅骨的人类学特征》……根据以上的分析，零口组颅骨的基本特征与东亚蒙古人种最为接近，与北亚蒙古人种的关系最为疏远。&lt;br&gt;
……零口组与华北组、蒙古组、通古斯组、布里亚特组（外贝加尔湖）、爱斯基摩组、楚克奇（河浜）组、楚克奇（驯鹿）组、西藏B组等8个近代组的18项颅骨测量项目和指数的比较……零口组与代表东亚蒙古人种的华北组和西藏B组较为接近，与其它组的距离相对较大。……零口组分别与近代华北组、新石器时代的宝鸡组和关中合并组青铜时代的上马组、殷墟中小墓②组接近，这些组大体上都代表着黄河中游地区不同时代的类群。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究/&gt;
| rowspan=1 align=left | 7人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代中晚期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉將軍溝村&lt;ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究&gt;张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究》……为了进一步考察将军沟组古代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系，我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等9个近代颅骨组进行比较。…………为了进一步探讨将军沟组古代居民与各有关古代居民在人种类型上的关系，本文选择了与其在时空范围相关的毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组、彭堡组等8个古代颅骨组，仍然采用计算欧氏距离系数的方法进行定量分析……9个颅骨组大致可以区分为两个聚类群，第一聚类群包括：将军沟组、毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组，代表了与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体……第一聚类群在刻度小于10——15之间的范围内又分为两个小的聚类，第一个小聚类包括：将军沟组、毛饮合并B组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表“古中原类型”的群体，第二个小聚类包括：毛饮合并A组、朱开沟组等代表“古华北类型”的群体……&lt;br&gt;
3）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：将军沟组战国中晚期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨形态特征方面最为接近。&lt;br&gt;
4）与相关的古代居民的聚类分析结果显示：在9个古代对比组中，本文标本与商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表中原地区的居民在人种类型较为一致……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;王海晶、刘伟强、付玉芹、张小雷、周慧、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地古人骨分子生物学研究》……系统发育树根据人群的地理位置明显分成东亚、北亚和中亚3支。中国汉族人、内蒙古蒙古族人、日本人和韩国人构成东亚分支；内蒙古鄂温克族人、内蒙古鄂伦春族人、雅库特人和伊温克人构成北亚分支；阿尔泰人、维吾尔人、吉尔吉斯人和乌兹别克斯坦人构成中亚分支；蒙古国蒙古人处于3个分支之间。在系统发育树中将军沟古代人群位于东亚分支上，与中国汉族人的遗传距离最近，其次，将军沟古代人群与内蒙古的蒙古族人和韩国人的分支较短。说明将军沟古代人群在母系遗传上与现代东亚人群接近，尤其是与中国汉族人、内蒙古蒙古族人以及韩国人具有较近的母系遗传关系。……因此我们采取两种分析方法来研究将军沟墓地的古代人群与现今人群的亲缘关系以确保分析结果的真实和可靠。在两种方法中14个人群基本上按照所处地理位置分成东亚、北亚和中亚3个部分。内蒙古地区处于东亚，而鄂温克族人和鄂伦春族人祖先来自北亚地区，其线粒体DNA数据接近贝加尔湖地区居民，因此在两种分析方法上均处于北亚部分。阿尔泰位于北亚和中亚交界处，阿尔泰人在公元7世纪前由欧洲人和亚洲人混合而成，与中亚其他人群类似，主要由突厥语族构成，因此阿尔泰人在两种系统发育分析上均位于中亚部分。内蒙古蒙古族人和蒙古国蒙古人均属于蒙古族，内蒙古蒙古族人在形成和发展过程中受到汉族的影响较大，而蒙古人在形成和发展过程中受到突厥语族、汉族、满族等许多民族的影响，因此内蒙古蒙古族人在两种系统发育分析中均处于东亚部分，而蒙古国蒙古人在系统发育树上位于3个分支交界处，在多维度分析中与中亚人群关系较近。两种方法显示的遗传关系均符合现存人群的真实情况，据此进行了将军沟古代人群分析。两种分析方法一致表明将军沟古代人群与东亚（Han人群，InnerMongolian人群和Korean人群）有着较近的亲缘关系。……本文系统发育分析结果表明将军沟墓地古代居民在母系遗传上与现存东亚人群遗传关系最近，因此推测将军沟古代人群很可能是赵国为巩固边疆统治，防御匈奴而从中原迁来的移民。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 14人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區凉城縣水泉村墓地&lt;ref&gt;张全超、张群、孙金松、党郁、曹建恩《内蒙古凉城县水泉墓地战国时期人骨研究》…………依据墓葬方向可将水泉墓地分为两组：A组，以东西向墓葬为代表的一类遗存；B组，以南北向墓葬为代表的一类遗存。笔者通过对这两类墓葬出土的人骨标本进行仔细观察，发现两类墓葬出土人骨在体质特征上并没有明显的形态学差异，因此，将其合并为一组进行研究。……为了进一步考察水泉战国时期居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系，我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较……水泉组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类，可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。……水泉战国晚期居民在体质特征上与内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民十分相似……（3）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：水泉战国时期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见，该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。（4）与相关的古代居民的聚类分析的结果显示：在10个古代对比组中，本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型上较为一致……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 27人
|-
| rowspan=1 align=left | 西漢時代
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區清水河縣姑姑庵村&lt;ref&gt;张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古清水河县姑姑庵汉代墓地人骨研究》……为了进一步考察姑姑庵汉代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系，我们共选择了华北组、抚顺组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较…………
3）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：姑姑庵汉代居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见，该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。&lt;br&gt;
4）与相关的古代居民的聚类分析的结果显示：在10个古代对比组中，本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型较为一致……综合分析战国晚期至秦汉以来的多次移民浪潮，推测该组居民很有可能是汉代中央政府“戍边郡”移民政策下外迁到内蒙古中南部地区的“古中原类型”居民的后裔，当然，我们也不排除姑姑庵汉代居民是内蒙古中南部地区先秦时期“古中原类型”居民的后裔，总之，就目前的人类学研究资料来看，在汉代内蒙古中南部地区各个郡县的居民当中，先秦時期“古中原类型”居民的后裔占有相当大的比例。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 13人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種撫順組
| rowspan=1 align=left | 戰國時代
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣土城子遺址墓地&lt;ref&gt;顾玉才《内蒙古和林格尔县土城子遗址战国时期人骨研究》……&lt;br&gt;
第三章 土城子遗址古代居民的肢骨研究&lt;br&gt;
……（2）根据下肢肢骨的最大长，我们推算出土城子古代男性居民的平均身高在163.27～166.37厘米之间，女性居民的平均身高在151.00～155.29厘米之间。……（4）战国中晚期赵国在云中郡周边有两个敌人，其北边有北方草原游牧部族，其西南方有日渐强大的秦国。从赵国阵亡士兵身上所中箭头分析，土城子战国时期墓葬中的这些非正常死亡的男性个体应该是在与北方游牧民族历次战斗中阵亡的。&lt;br&gt;
第四章  土城子遗址古代居民的食谱研究&lt;br&gt;
……（2）土城子战国时期居民的饮食结构中，肉类食物所占比例较低。暗示该遗址古代居民应以农业经济生产方式为主，而狩猎业和饲养业在经济生活中占据比例很少。……&lt;br&gt;
第五章 土城子遗址人骨的头骨形态特征及种族类型&lt;br&gt;
……与亚洲蒙古人种名近代组之间的比较结果显示，与代表东亚蒙古人种的近代抚顺组最为接近，而与代表北亚蒙古人种的布里亚特组关系最为疏远。……&lt;br&gt;
第六章 土城子古代居民种族类型的多元统计分析&lt;br&gt;
……通过上述的分析我们不难发现，土城子遗址战国中晚期男、女两性居民的体质特征基本一致，属于我国先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。&lt;br&gt;
第七章 相关问题的讨论&lt;br&gt;
……（1）就目前的古人种学资料来看，“古中原类型”的古代居民早在新石器时代就己经出现在内蒙古中南部地区并与当地的土著居民“古华北类型”混杂在一起。……（4）通过追踪具有“钵罐相扣”这种特殊埋葬习俗墓葬的分布区域，我们有理由推断，土城子屯垦戍边的人群或至少其中一部分人可能迁自邯郸及其以南的赵国所属地区。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 84人
|-
| rowspan=6 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代
| rowspan=1 align=left | 中國江蘇省興化市蔣莊遺址&lt;ref&gt;朱晓汀《江苏兴化蒋庄良渚文化墓葬人骨研究》……本文对蒋庄良渚文化墓地出土的62例头骨进行了测量统计，其中男性有35例，女性有27例。……&lt;br&gt;
……位于长江下游及江淮之间的上海、江苏出土材料，颅型特征为，中颅、高颅结合狭颅，中上面型、中眶型、阔鼻型。属于这种类型的有：蒋庄组、圩墩组、三星村组、龙虬庄组、广富林组。除此之外，河南浙川王岗组也与之有相似的颅骨形态特征。……&lt;br&gt;
……处于长江下游及江淮之间的上海、江苏所出人骨材料的体质特征符合朱泓先生对于“古中原类型”居民的描述……&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
图5.2.2 新石器时代中原及南方地区各颅骨组聚类结果&lt;br&gt;
……由以上聚类分析结果可以看出中国东部的仰韶、大汶口、良渚文化分布区，古代居民的体质特征还是非常相近的，在接近这一大的前提下，其体质特征又存在着一定的差别——蒋庄组、圩墩组、广富林组、华县组的体质特点更为接近；宝鸡组、横阵组、野店组、龙虬庄组、大汶口组、姜寨一期组、姜寨二期组比较更为接近；下王岗组、西夏侯组、梁王城组更为接近。可见，良渚文化居民、仰韶文化居民、大汶口文化居民在体质形态上总体比较相近，都属于“古中原类型”，但三者在同属于一个古人种类型的前提之下，存在一定的差异。……&lt;br&gt;
……鉴于对南方地区人骨材料的分析，蒋庄组人骨的体质特征属于“古中原类型”……&lt;br&gt;
……对蒋庄新石器时代遗址人骨的牙齿进行观察和统计，该遗址可供观察的个体共57例，其中男性31例，女性20例，性别不明6例。出现拔齿现象的个体男性9例，女性10例，性别不明的4例。……通过对蒋庄组人骨拔齿现象的观察和统计可知，该组人骨存在拔除侧门齿的习俗，整个人群的拔齿率为40.35%，男性拔齿出现率为29.03%，女性的拔齿出现率为50%，性别不明个体的拔齿出现率为66.67%。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 62人
|-
| rowspan=1 align=left | 商代早期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省滎陽市薛村遺址&lt;ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究&gt;孙蕾、楚小龙、朱泓《河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究》……本文对属于早商文化时期的墓葬和灰坑中保存较为完整的6例头骨（男性1个、女性5个）进行了形态观察、测量並应用多元统计分析方法进行种族形态学的研究。…………薛村早商组的体质类型应大体归属于亚洲蒙古人种的东亚类型，同时也表现出了某些与南亚类型接近的倾向。……所以，薛村早商组与以瓦窑沟组、游邀组、碾子坡先周组、碾子坡西周组和殷墟中小墓②组等为代表的夏商古中原类型居民最接近，其人种类型也应属于我国先秦时期的古中原类型，而与蔚县合并组、大甸子②组关系最疏远。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 6人
|-
| rowspan=2 align=left | 春秋時代
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省鳳翔縣孫家南頭墓地&lt;ref&gt;陈靓、田亚岐《陕西凤翔孙家南头秦墓人骨的种系研究》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 9人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市襄汾縣陶寺村&lt;ref&gt;满星妤《山西襄汾陶寺北墓地出土人骨研究》&lt;br&gt;
……&lt;br&gt;
第4章 陶寺北墓地古代居民的身高估算与分析&lt;br&gt;
……通过平均三种公式的计算结果可知，陶寺北墓地男性居民的平均身高为165.69cm，变异范围为147.16～173.95cm。女性居民的平均身高为157.19cm，变异范围为140.05～173.53cm。……&lt;br&gt;
第5章 陶寺北墓地古代居民颅骨形态特征及种族类型研究&lt;br&gt;
……我们在陶寺北墓地共选出47个保存状况良好的颅骨，用了观察颅骨的测量形态。男性颅骨标本共23个，女性的颅骨标本共24个。……&lt;br&gt;
第6章 陶寺北墓地古代居民种族类型的多元统计分析&lt;br&gt;
……为了更好地了解陶寺北居民同晋南及附近地区各人群的亲疏关系，初探人群流向，我们将陶寺北组与10个古代组人群进行比较。……&lt;br&gt;
表6.2 与先秦时期各对比组的均方根函数值&lt;br&gt;
表6.3 陶寺北组与年代相近各组之间的Dij值（男性）&lt;br&gt;
……从人群的颅面复杂形态来看，陶寺北居民的体质特征融合了多人群的特征，表现以古中原类型为主，同时受到了古华北类型的强烈影响。……&lt;br&gt;
第7章 结语&lt;br&gt;
……可以认为陶寺北居民是古中原类型人群，但是同样受到了古华北类型较大的影响。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 47人
|-
| rowspan=2 align=left | 公元五世紀
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區東信廣場墓地&lt;ref&gt;李鹏珍《山西大同东信广场北魏墓地人骨研究》……&lt;br&gt;
……本研究用于身高推算的人骨材料均为成年个体，其中男性个体86例，女性85例。……经计算可知，东信北魏古代居民成年男性平均身高为166.62cm，变异范围150.22－180.46cm；成年女性居民的平均身高为154.88cm，变异范围在144.52－168.12cm。……&lt;br&gt;
……在此笔者从中国古代人骨标本数据库中选取周边地区汉－北魏间的9个古代组群进行比较……&lt;br&gt;
1.常乐组：系宁夏中卫市沙坡头区常乐镇汉代墓地出土的人骨组。该组居民的体质特征属现代蒙古人种东亚类型。颅骨形态通常具有中颅型、高颅型和偏狭的中颅型相结合的颅形特点，体质特征与先秦时期的古中原类型群体接近。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
9.金港园组：该组人骨材料来自大同市平城区2017年发掘的一处墓地，包括北魏和明清两个时期的遗存。本文所引用的为北魏时期的21例个体，其主要的体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近，其种族特征为古中原类型，但受到其他人群的影响。&lt;br&gt;
…………东信组与常乐组和宣河组代表的宁夏地区古中原类型人群显示出形态上的最大相似性，同时也与大同北魏人群有一定的联系，但存在较大的形态学距离，汉代宣河组与常乐组的体质特征为古中原类型，为戍边的移民人群，平城地区的南郊组与水泊寺组这两组居民的体质特征的主体成分也属于古中原类型的范畴，但一定程度上都混入了鲜卑人群的成分。因此，东信人群的体质特征表现出了较强的混合特征，其体质特征主体也应为古中原类型，但受过鲜卑等其他人群的影响。……&lt;br&gt;
……东信北魏组与代表北亚蒙古人种类型的叭沟组、东大井组等各组的距离疏远，接近东亚蒙古人种类型，其体质特征与常乐组和大同南郊组都有一定的联系，体质特征具有复杂性和多样性的特点，主体成分为古中原类型，但也受到了鲜卑等其他人群的影响，这与拓跋鲜卑统治集团定都平城前后从周边地区大规模的移民有关。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 220人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區御昌佳園&lt;ref&gt;阮孙子凤《山西大同御昌佳园墓地北魏时期人骨研究》……在御昌佳园墓地出土的人骨材料中，选取26例男性个体和13例女性个体进行颅骨各测点和测量项目的数据采集工作。……因此，御昌佳园组人群也应归入“古中原类型”的范畴，兼有一些鲜卑等人群的影响成分。……&lt;br&gt;
……御昌佳园北魏人群应属于现代蒙古人种的东亚类型，体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体较为相近，同时也表现出受鲜卑等其他人群种族因素的影响……&lt;br&gt;
……比较御昌佳园组与周围地区相关古代组，运用欧氏距离和聚类分析完成的统计结果显示，御昌佳园组古代居民与现代蒙古人种的东亚类型距离最近，体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体有极高的相似性，但同时包含了鲜卑等其他人群的影响因素。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 39人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店村&lt;ref&gt;朱泓、王明辉、方启《河南禹州市瓦店新石器时代人骨研究》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 4人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣大保當鎮野雞河村木柱柱梁遺址&lt;ref&gt;陈靓、郭小宁、洪秀媛、王炜林《陕西神木木柱柱梁新石器遗址人骨研究》……从3例头骨上反映出木柱柱梁遗址居民的种族特征可概括为：中颅或接近中颅的长颅、高颅结合狭颅，中等的面宽，中等偏低的眶形，中等的鼻形，中等的鼻根突度，水平方向上中等扁平的上面度，矢状方向较为扁平的面部，中等高宽的颧骨。从小的区域特征看，他们比较接近蒙古人种的东亚类型。……综合考察，木柱柱梁头骨与庙子沟居民测量特征较接近。“庙子沟文化的形成是由于中原仰韶文化繁荣时期，部分仰韶时代居民沿着黄河河谷北上垦田，与河套地区原住民融合共存的结果”。……从头骨的非测量性特征的观察和测量项目的数据分析看，木柱柱梁头骨种族特征较为一致，接近蒙古人种的东亚类型。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 3人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種華南組
| rowspan=1 align=left | 公元前2800至公元前2100年
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣店塔鄉寨峁村寨峁遺址&lt;ref&gt;方启《陕西神木县寨峁遗址古人骨研究》本文对位于陕西省神木县店塔乡寨峁村寨峁遗址出土的人骨进行了性别、年龄鉴定及观察和测量，并进行了人类学的分析、研究。神木寨峁古代男性居民的体质特征可以概括为以下几点：绝大部分为楔形颅骨，正颅，高颅与中颅结合的颅型；狭额型，阔鼻形，梨形梨状孔；中颌型及正颌型的面突度；不发达的鼻棘与犬齿窝；颧骨转角处均欠圆钝。女性头骨的体质特征与男性基本相同，只在某些特征上存在两性差异。比较结果：神木寨峁组与南亚和东亚最为接近，而与东北亚与北亚较为疏远；与华南组最为接近，而与蒙古组最为疏远；与神木寨峁组最为接近的是瓦窑沟组，且与朱开沟和毛庆沟，饮牛沟合并 A 组之间也有着相当接近的关系。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 26人
|-
| rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種華北組
| rowspan=1 align=left | 西漢時代
| rowspan=1 align=left | 中國北京市石景山區老山南麓&lt;ref&gt;朱泓、潘其风、赵福生、张全超、魏东、李法军《北京市石景山区老山汉墓出土人骨的研究报告》……老山汉墓女性颅骨与以东亚类型为主要体质特征的华北近代组、南京现代组、西安现代组较为接近，尤其是与华北近代组的接近程度更为明显。因此，老山以汉墓出土的这例颅骨在种系成分上，与现代蒙古人种的东亚类型较为接近。……&lt;br&gt;
表四 老山汉墓组与各有关古代颅骨组欧氏距离系数值的计算结果（女）&lt;br&gt;
……表四中的欧氏距离系数计算结果表明，与老山汉墓女性墓主人种系性状最为接近的是殷墟中小墓组，后者代表了中原地区先秦时期的土著居民。……该个体之平均估算身高约为159.8厘米。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 1人
|-
| rowspan=1 align=left | 明代中後期及清代
| rowspan=1 align=left | 中國天津市薊縣桃花園墓地&lt;ref&gt;张敬雷、李法军、盛立双、朱泓《天津市蓟县桃花园墓地人骨研究》……笔者就性別明确可供测量的62例成年个体的颅骨进行了人类学的观察和测量，其中男性35例，女性27例。……&lt;br&gt;
表二 桃花园组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较&lt;br&gt;
……从上述比较结果看，桃花园明清时期的居民与代表东亚蒙古人种的华北组和华南组关系最为密切，次为代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组，而与代表北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组之间存在着相当大的差异。……&lt;br&gt;
……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的东亚类型之间存在着很大的相似性，而与东北亚类型，特别是与北亚类型之间存在着较大的形态距离。……桃花园明清时期居民的体质特征与北京组和华北组居民最为接近，可以作为新的华北地区典型的数据代表。同时，桃花园组居民与代表东亚蒙古人种的福建组、华南组、吉林组等近现代居民的关系也较为接近，而与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组居民和代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组居民之间的关系十分疏远。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 62人
|-
| rowspan=5 align=left | 蒙古人東亞種古華北型
| rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國陝西省神木縣石峁遺址祭祀坑&lt;ref&gt;陈靓、熊建雪、邵晶、孙周勇《陕西神木石峁城址祭祀坑出土头骨研究》……本文所鉴定的头骨标本出自墙1内侧通道的有4例，墙2内侧的有2例，出但石墙阴洼东西两侧的4例，庙前的1例，1号坑和2号坑各24例，3号坑和4号坑各16例，5号坑7例，6号坑6例，共计104例头骨……内蒙古长城沿线一带先秦时期土著居民的种族特征就是具备高颅窄面，配合中等偏长的颅形，非常大的上面部扁平程度等特征，他们是以庙子沟时期时代居民、朱开沟早期青铜时代居民，以及地域稍远的夏家店上层文化居民为代表，在古代人种坐标体系中归属于古华北类型。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 104人
|-
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期至二里崗時代
| rowspan=1 align=left | 中國遼寧省阜新縣福興地鎮界力花遺址&lt;ref&gt;张全超、郭林《辽宁阜新县界力花遗址出土人骨研究》……界力花遗址夏家店下层文化居民的体质类型属于“古华北类型”……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 2人
|-
| rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種華北組
| rowspan=1 align=left | 約公元前五千紀
| rowspan=1 align=left | 中國河北省張家口市陽原縣東城鎮西水地村姜家梁遺址墓地&lt;ref&gt;李法军《河北阳原姜家梁新石器时代人骨研究》&lt;br&gt;
……&lt;br&gt;
第六章 头骨的测量学研究&lt;br&gt;
研究所用头骨来自姜家梁墓地Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ区，共计87例。其中男性53例，女性34例。保存较好可供测量研究的男性头骨30例，女性头骨13例，男女合计43例。…………将姜家梁组与亚洲蒙古人种的各近代组比较可以进一步了解这些人群在体质特征上的相互关系。依据18项线性、角度和指数平均值，计算姜家梁组与近代华北组、华南组、蒙古组和因纽特组（Inuit）的平均数组间差异均方根函数值，结果见表6.11。&lt;br&gt;
表6.11 姜家梁组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较&lt;br&gt;
从表6.11可以看出，姜家梁组与华北组关系最为密切，其次为华南组和因纽特组，与蒙古组的关系最为疏远。……&lt;br&gt;
第七章 与中国北方其他先秦时期居民的亲缘关系研究&lt;br&gt;
…………在24个对比人群中，庙子沟组、仰韶合并组、庙底沟组、西夏侯组、柳湾合并组、阳山组、菜园组和寨峁组的年代为新石器时代（the Neolithic Age）；平洋组、大甸子一组、大甸子二组、大甸子三组、夏家店上层合并组、蔚县夏家店下层合并组、白庙一组、白庙二组、毛庆沟组、朱开沟组、殷墟中小墓一组、瓦窑沟组、东灰山组、核桃庄组、干骨崖组和火烧沟组的年代为青铜～铁器时代（the Bronze Age and Iron Age）。……&lt;br&gt;
第二节 与其他新石器时代居民的亲缘关系&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
表7.2 姜家梁组与其他新石器组的均方根值&lt;br&gt;
表7.3 姜家梁组与其他新石器组比较之Dij值&lt;br&gt;
依表7.2可知，姜家梁组与庙子沟组的关系最为密切，其次为仰韶合并组和柳湾合并组，与其他组关系相对疏远，与菜园组的关系最为疏远。……&lt;br&gt;
第三节 与其他青铜～铁器时代居民的亲缘关系&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
表7.4 姜家梁组与青铜～铁器时代各组比较之组差均方根值&lt;br&gt;
表7.5 姜家梁组与青铜～铁器时代各组比较之Dij值&lt;br&gt;
从表7.4可以看出，姜家梁组与夏家店上层合并组和大甸子一组具有较小的均方根值，表明姜家梁组与这二者具有较为密切的关联。姜家梁组与核桃庄组和火烧沟组具有相对较小的均方根值，表明这三者之间在某些形态特征上可能较为相近。姜家梁组与大甸子三组、平洋组和白庙二组具有较大的均方根值，表明姜家梁组与他们在形态特征上存在较大的差异。依表7.5来看，结果与均方根值所反映的情况相近。……最后将姜家梁组与先秦时期13组具有代表性的人群进行比较，以考察姜家梁组与先秦时期各区域人群的亲缘关系。……&lt;br&gt;
表7.8 先秦时期各古代组比较之Dij值&lt;br&gt;
从表7.8所示姜家梁组与其他各组的Dij值来看，姜家梁组与庙子沟组、夏家店上层合并组和大甸子一组具有很近的关联；与仰韶合并组、阳山组和朱开沟组具有相对接近的关联；与柳湾合并组、寨峁组、菜园组、毛庆沟组和西夏侯组有一定的差异；与大甸子二组和大甸子三组的Dij值最大，表明姜家梁组与他们的关系较为疏远。……综上所述，本文认为，姜家梁新石器时代居民在中国人种演化进程的相对坐标点似己确认：姜家梁组应该属于先秦时期的古华北类型。……&lt;br&gt;
第九章 姜家梁新石器时代遗址古人类的食谱研究&lt;br&gt;
……4.在进行食谱分析时，首先计算Sr/Ca值，经过分析国内外相关材料，比较得出姜家梁新石器时代遗址古人类的Sr含量是比较高的，说明姜家梁新石器时代遗址古人类的食物来源是以植物性食物为主的。……&lt;br&gt;
第十章 身高的推算&lt;br&gt;
……计算19个男性个体的平均身高为169.69cm，标准差为5.69cm；计算7个女性个体的平均身高为160.39cm，标准差为8.58cm。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 40人
|-
| rowspan=1 align=left | 春秋時代
| rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市鄉寧縣昌寧鎮內垣陽村南墓地&lt;ref&gt;贾莹《山西浮山桥北及乡宁内阳垣先秦时期人骨研究》…………&lt;br&gt;
第四章 颅骨的测量学研究&lt;br&gt;
本文测量的颅骨标本来源于浮山桥北和乡宁内阳垣两个地点。浮山桥北组可供测量的标本有男性6例，女性（含M10）4例，总计10例。乡宁内阳垣组可供测量的标本包括男性14例，女性18例，总计32例。浮山桥北组男性个体分属四个时期，M18：2殉人以及同墓殉人M18：1的年代为商代晚期，M30为西周早期。M17为春秋中期，M4、M5为春秋晚期。女性M16、M25、M31年代为西周早期，M10为春秋晚期。乡宁内阳垣组男性颅骨均出自春秋时期墓葬，女性中有1例M77出土于夏代墓葬，其余均出自春秋时期墓葬。……&lt;br&gt;
第五章 人种类型的初少探讨&lt;br&gt;
第二节 与亚洲蒙古人种各近代组的比较&lt;br&gt;
……浮山桥北组个体和蒙古人种各近代组相比，M4的线段测量值偏差较大，指数与同组其他个体则相差不大。全组颅长、颅高两项与近代各组均有差距，或许是古代人种类型的体现。抛开M4的极端个例，其他个体比较狭的额部，中等或偏低的上面高度，比较接近华北近代组或华南近代组，颧宽只有M17一例，宽于华北及华南近代组，但小于蒙古、通古斯近代组，与爱斯基摩近代组接近。颅指数、颅长高指数多与华北近代组接近。总体表现出与华北近代组具有比较密切的关系，某些项目与华南近代组相近，而与蒙古、通古斯、爱斯基摩近代组相对疏远。全部项目比较结果表明，乡宁内阳垣组与蒙古人种各近代组中的华南近代组最为接近，为0.65，其次为华北近代组，为0.73，与爱斯基摩近代组呈中等接近程度，与蒙古近代组的距离则较为疏远，与通古斯近代组的关系最为疏远。指数及角度的计算，则华北近代组最为接近，华南近代组其次，欧式距离系数显示出乡宁内阳垣组与通古斯近代组关系最为疏远，而平均数组间差异均方根函数显示出与爱斯基摩近代组的关系最为疏远。由此可见，乡宁内阳垣组均与华北近代组和华南近代组有着比较亲近的关系。……与亚洲蒙古人种6个近代组的比较结果表明，浮山桥北组和乡宁内阳垣组与华北近代组的形态学距离较小，同时又与华南近代组在某些个别特征上颇相一致。……&lt;br&gt;
六章 与先秦时期相关人群的比较研究&lt;br&gt;
第二节 与新石器时代相关人群的比较研究&lt;br&gt;
……文中分析乡宁内阳垣组与新石器时代相关人群之间的亲疏关系时，采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……&lt;br&gt;
表6.3 乡宁内阳垣组与新石器时代各组的欧式距离函数值（男性）&lt;br&gt;
……乡宁内阳垣组与新石器时代各组18项数据的比较分析表明，乡宁内阳垣组与仰韶文化合并组的体质特征最为接近，其次为庙底沟组，以及呈子组，同时也与陶寺组有比较亲近的关系，而与其它各组的关系均比较疏远，与菜园村组阳山组及昙石山组具有显着的差异。……综上所述，乡宁内阳垣组居民在种系类型上可归属于古华北类型。但是，与庙子沟组典型的古华北类型居民相比，难免带有年代和地域差异的特殊印记，是古华北类型的地方变异。&lt;br&gt;
第三节 与夏至战国晚期相关人群的比较研究&lt;br&gt;
……文中分析乡宁内阳垣组与夏至战国时期相关人群之间的亲疏关系时，采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……&lt;br&gt;
表6.8 乡宁内阳垣组与夏至战国晚期各组的欧式距离函数值（男性）&lt;br&gt;
……由几种统计方法分析可知，在不考虑上面部扁平度因素时，乡宁内阳垣组与古中原类型各组具有非常相近的形态特征。……&lt;br&gt;
第七章 山西南部商代晚期至战国晚期相关人群比较研究&lt;br&gt;
……山西南部商代晚期至战国晚期的时段内，人种学构成比较复杂，古中原类型和古华北类型的人群交织在一起，人群中的多型现象和个体的变异增大……&lt;br&gt;
第十章 余论——山西南部戎狄的种系类型&lt;br&gt;
……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群属于蒙古大人种的范畴，对于晋、陕一带春秋时之戎狄乃塞人之后一支的说法，目前的研究中尚未发现相关的线索。据韩康信先生的研究，塞人的种族特征应属于欧罗巴人种，与本文研究的相关资料相距甚远。作为一个整体，这类戎狄居民具有高颅型，狭额，中鼻型和阔鼻型居多，平均值为中鼻型，面宽的的绝对值较小，中等的上面高度，面型中等，具有明显突出的颌部，低眶、阔鼻的高百分率，都表现出与古中原类型的亲密关系，与古中原类型最主要的差别在于具有非常扁平的上面部形态，颅长宽比例和宽高比例为中等颅型，与古中原类型的长、狭颅型有所区别，而与古华北类型接近。因此，乡宁内阳垣春秋时期的居民应旧属于古华北类型。……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群的人种学构成与春秋晚期出现在内蒙古中南部的北亚类型居民并没有直接的渊源关系，无论是形态学特征研究还是基于遗传学的眶上神经孔和舌下神经管二分性状统计结果，都证实了这一点。目前的体质人类学研究已经能够确认匈奴的主体成员为西伯利亚人种类型，以圆颅、低颅、阔颅配合高而宽的面型为其主要特征。外贝加尔匈奴人稍有不同的是拥有偏长的颅形，保留了更多的原始性状，旧属于古西伯利亚类型，以内蒙古林西县双店乡敖包吐村井沟子组人骨所代表的东周时期居民，也是属于低颅阔面、面部特别扁平的西伯利亚类型，在人种特征上与文献记载的“东胡后裔”——鲜卑、契丹、蒙古相同，故其族属被认为应为东胡。因此，匈奴和东胡人群在种系特征上都与现代蒙古人种的北亚类型相对应。乡宁内阳垣组所代表的戎狄人群，在种系特征上归属于先秦时期古代人种类型体系中的古华北类型，这是构成现代蒙古人种东亚类型的主体成分之一。也就是说，在古代人种类型体系中，戎狄与匈奴、东胡分属于两个截然不同的人种类型……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 31人
|-
| rowspan=1 align=left | 東漢時代
| rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區鄂尔多斯市杭锦旗查干陶勒盖墓地&lt;ref&gt;阿娜尔、朱泓《鄂尔多斯查干陶勒盖墓地人骨研究》……我们认为查干陶勒盖组古代居民在基本的体质类型、颅面部特征上与现代东亚蒙古人种的亲疏关系最为密切……查干陶勒盖组与华北组（0.79）和抚顺组（0.81）在颅骨的形态特征上表现出最为接近的关系，而后是华南组（0.95）和蒙古组（1.38）之间的关系表现得较近，而与通古斯组居民（1.56）、因纽特组居民（2.01）之间表现较为疏远。现代亚洲蒙古人种东北亚类型群体的近代组代表为因纽特组，现代亚洲蒙古人种北亚类型群体的近代组代表为通古斯组、蒙古组，抚顺组和华北组代表了现代亚洲蒙古人种东亚类型群体，由此可知，查干陶勒盖组汉代居民在体质特征上与亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……“古华北类型”的古代居民具有高颅窄面、中等偏长又较窄等颅型特征，且有着较大的面部扁平度；该类型的人群与现代亚洲蒙古人种的东亚类型的关系较为接近……“古中原类型”古代居民是中颅型、高颅型和狭颅型相结合的颅型特征，面宽和上面部扁平度均为中等的面部特征，与现今生活在华南地区的居民较为相似。“古中原类型”的代表人群有大汶口文化、仰韶文化、山东龙山文化、庙底沟二期文化、毛饮沟合并B组及将军沟墓地的古代居民。查干陶勒盖男性古代居民在颅面部体质特征上除了与“古华北类型”的代表人群有较多相似之处外，还与“古中原类型”的代表人群在颅面部特征上存在较大的相伙。在鄂尔多斯地区，秦始皇时曾设北地郡，至汉武帝统治时期设为朔方郡，致力于增強对周边地区的管辖。此后还多次募民徒于鄂尔多斯地区。因此，秦汉时期迁入大批移民与当地居民相互融合、相互交流，对鄂尔多斯地区汉代的人种构成产生了重要影响。而本文所涉及的这批汉代居民在体质特征上与古中原类型居民存在相似性，很有可能是受到了中原移民的影响所致。“古蒙古高原类型”的主要体质特征有圆颅型、偏低的正颅型、阔颅型相结合的颅型特点，具有较小的长颅绝对值；与现代亚洲蒙古人种的北亚类型在颅面部等体质特征上有相当多的相似性，关系十分密切。……查干陶勒盖墓地女性古代居民在颅面部特征等方面除了与“古华北类型”的代表人群的关系较相近之外，还与“古蒙古高原类型”的代表人群有一定的相似性。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 5人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種撫順組
| rowspan=1 align=left | 約戰國中晚期至西汉晚期
| rowspan=1 align=left | 中國雲南省宜良縣湯池鎮紗帽山墓地&lt;ref&gt;曾雯、潘其风、赵永生、朱泓《纱帽山滇文化墓地颅骨的人类学特征》本文对云南宜良纱帽山滇文化墓地出土的颅骨进行了多项测量及非测量连续性性状观察。根据颅骨形态特征，纱帽山组古代居民应归入亚洲蒙古人种，并与东亚蒙古人种具有最多的一致性。通过与古代对比组对比发现，纱帽山组与时代较为接近的黄河中下游地区的瓦窑沟组关系最为密切，与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近。……综上分析，纱帽山颅骨的体质特征与东亚人种最接近，而与北亚蒙古人种关系较远。……纱帽山组的主要颅面形态特征表明其属于亚洲蒙古人种范畴，并且与东亚蒙古人种表现出最多的接近关系，其次为东北亚蒙古人种和南亚蒙古人种。纱帽山组在颅骨的基本形态特征方面与代表现代亚洲蒙古人种东亚类型的抚顺组以及华北组居民最为一致……在古代对比组中，纱帽山组与时代较为接近的瓦窑沟组关系最为密切，与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近，值得注意的是纱帽山组与南方地区新石器时代居民关系较为疏远。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 39人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 公元五世紀
| rowspan=2 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地&lt;ref name =山西大同金港园墓地人骨研究/&gt;
| rowspan=1 align=left | 3人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 清代
| rowspan=1 align=left | 1人
|-
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 蒙古北亞種
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 古代人類
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 近現代人群
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
|-
| rowspan=3 align=left | 蒙古人北亞種古蒙古高原型
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種布里亞特組
| rowspan=1 align=left | 東周時代
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉小板申村&lt;ref&gt;张全超《内蒙古和林格尔县新店子墓地人骨研究》……所谓内蒙古中南部地区，是指北起阴山南麓，南抵晋陕，东接张北坝上草原，西迄鄂尔多斯高原西北的河套平原，行政区划上包括伊克昭盟（现改为鄂尔多斯市）和乌海市全境，以及巴彥淖尔盟、包头市、呼和浩特市及乌兰察布盟的阴山以南地区。…………通过肢骨的最大长我们推算出了新店子古代居民的平均身高，其中男性居民的平均身高为163.90厘米，女性居民的平均身高为155.13厘米…………新店子东周时期居民的饮食结构中，肉类食物所占比例很高。……通过对新店子古代居民在性别和年龄上的饮食结构比较分析，我们发现，新店子男性居民在动物性食物的摄入要明显高于女性居民。但并未发现不同年龄段存在的食物结构差异。……将新店子组与华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等10个近代颅骨组进行比较……新店子组古代居民与布里亚特组、蒙古组以及通古斯组等北亚蒙古人种类型的代表之间的关系较为密切，而相对于东北亚蒙古人种类型的代表爱斯基摩组、楚克奇组，特别是与东亚蒙古人种类型的代表华北组、抚顺组、华南组之间关系较为疏远。……在与现代蒙古人种各个区系类型的比较中，新店子古代居民与北亚蒙古人种类型在颅骨特征上具有较多的一致性。与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较结果显示，新店子古代居民与代表北亚蒙古人种类型的布里亚特组关系最为接近，而与代表东亚蒙古人种类型的现代抚顺组的关系则最为疏远。……&lt;br&gt;
…………内蒙古中南部地区先秦时期古代居民的人种类型十分复杂，大体可分为两个大类，三个小类，第一大类是与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体，其下又可分为两个小的类型，即“古华北类型”和“古中原类型”；第二大类是与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的群体。……从目前已掌握的资料看，在内蒙古中南部地区新石器时代该类型居民最早期的古代居民应是“古华北类型”的代表——庙子沟人，由他们所创造的庙子沟文化在仰韶时代晚期阶段曾广泛分布于内蒙古中南部地区。……另一个主要的人种类型为“古中原类型”，特别是龙山时期西岔石棺墓群古代居民的发现，证明了在中心分布区以北的内蒙古中南部地区也有“古中原类型”居民的分布。此外，在西岔石棺墓地中我们同时发现了“古华北类型”居民和“古中原类型”居民两类不同体质特征的古代居民，表明了两个体质类型居民之间己经发生了融合。内蒙古中南部地区新石器时代考古学文化的研究也见证了这一时期古代居民的不断迁徙、融合的历史进程，严文明先生曾根据考古学文化特征的分析做出推断，认为内蒙古中南地区富有特色的远古文化的形成是由于中原地区仰韶文化繁荣发达时期，部分仰韶农人沿着黄河河谷北上开拓新的农田，来到富饶的河套地区安营扎寨，与当地居民混合共存的结果。总之，就目前的人骨资料而言，新石器时代活动在内蒙古中南部地区的人群主要有“古华北类型”和“古中原类型”两类居民，他们创造了该地区的早期文明。同时，该地区古代居民最主要的基因源头在这一时期也已初步形成了。进入青铜时代以后，内蒙古中南部地区青铜文化发展可分为夏至早商、晚商至周初、西周晚期至春秋中期、春秋晚期至战国四个阶段。从业已掌握的人骨资料来看，在该地区青铜文化发展的前三个阶段，无论是寨子塔墓地居民、朱开沟文化居民、西岔文化居民还是西麻青墓地的居民在人种类型上依然延续着新石器时代内蒙古中南部地区的两个古代人种类型，应该说在前三个阶段该地区种系基因流的主干基本未发生明显改变，“古华北类型”和“古中原类型”的居民仍然是该地区青铜文化的主要创造者。进入到第四个发展阶段以后，即春秋晚期至战国时期，该地区的人种类型发生了较大的变化，一种新的古代人种类型——与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的一类古代群体出现在了内蒙古中南部地区。……一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后，其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……关于这一时期该地区经济生产中畜牧业己成为主业的现象，王立新先生通过分析该地区考古学文化以及经济类型的整体演变趋势，提出长城地带中段偏北地区春秋晚期兴的发达畜牧业，並非该区域此前原有经济形态自身渐进的结果，很可能是由外来的人群所携入的。……站在人种学的立场上，我认为这一时期大量与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的古代居民，应当是这部分“外来的人群”的主体。&lt;br&gt;
春秋晚期前后，南下的这些“外来的人群”原本就已是牧人，他们的出现，虽然为内蒙古中南部地区带来了发达的畜牧业经济，而纯游牧的文化带则直到战国晚期才最终出现在长城地带……其实从春秋晚期开始，大量南下的牧人就已经进入到该地区，但他们此时并没有选择突破这一缓冲地带，与中原诸农业国发生激烈的正面冲突，而是选择渗透到这一缓冲地带中的方式，与当地的土著居民或者北上的中原农人发生了文化上乃至人群上的混合。可见，这一时期大量牧人的南下并不带有明确的政治和军事目的，也并未形成有效、稳定的政治或军事联盟，只是保持着一种“各分散居溪谷，自有君长，往往而聚者百有余戎，然莫能相一”的状态，也正是由于南下牧人这种松散的组织形式，促使了文化间乃至人群间发生了持续不断的混杂和融合，使这一地带充分发挥了缓冲器的作用，进而延缓了长城地带游牧化的进程。随着北方草原民族的不断强大，到战国晚期，一个強大的匈奴联盟全面占有了长城以北的广大地区，在长城外才形成了一个文化上更统一，经济形态上是纯游牧的文化带。……因此，当中原列国在北拓疆土时，具有多源性组合的缓冲地带居民，无论是选择融入华夏农业文化还是选择融入长城以北的匈奴大联盟，都存在着经济形态上甚至血缘上的认同感，不至于给他们原有的经济生产方式带来根本性的冲击……&lt;br&gt;
1.就目前的古人种学资料来看，内蒙古中南部地区早在新石器时代就已经出现了“古华北类型”、“古中原类型”两类居民的混杂，其中“古华北类型”的居民应该是当地的土著居民，而“古中原类型”的居民应是在仰韶文化繁荣发达时期从中原地区迁徙而来，且这种迁徙现象在内蒙古中南部地区曾经反复出现。总之，这两类居民创造了该地区的早期历史，形成了该地区后世居民的主要基因源头。&lt;br&gt;
2.内蒙古中南部地区的早期青铜时代直至春秋中期以前，该地区居民的种族类型仍然是新石器时代“古华北类型”和“古中原类型”的延续，没有大的变动。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
1.总的来说，秦汉时期蒙古高原和外贝加尔地区的匈奴人仍然延续着先秦时期该地区古代居民的人种类型，两个地区的人种类型虽然都属于低颅类型，但在颅型上却有较大的差异。外贝加尔地区的古代居民属于“古西伯利亚类型”，而蒙古高原的古代居民属于“古蒙古高原类型”。值得注意的是，外贝加尔石板墓地居民的人种类型并没有延续该地区土著居民的人种类型——“古西伯利亚类型”，而属于“古蒙古高原类型”，且这一类型在该地区的匈奴人群中也并未发现，可能暗示着该地区曾经出现了人群上的迁徙。&lt;br&gt;
2.蒙古高原上的匈奴人基本延续了石板墓文化居民的人种类型，而考古学的研究结果也表明，从陶器、生产工具和某些日用装饰品等文化因素来看，匈奴人同先前石板墓文化的代表者之间存在着渊源关系，可见人类学的研究结果与考古学文化的研究结果基本相符。但从人种学的角度我们还发现，蒙古高原匈奴人的人种构成具有强烈的地域性，大部分秦汉时期的匈奴人都延续了蒙古中央石板墓的人种类型，而蒙古东部匈奴人则与蒙古东部石板墓居民有较为明显的传承关系，这是否暗示在“古蒙古高原类型”下，还可以划分出更小的人种类型，我们期待着更多新材料的发现来进一步解释。&lt;br&gt;
3.新店子等“中国北方长城地带”东周时期南下的牧人在人种类型上属于“古蒙古高原类型”，来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源关系，但正如上面所提到的匈奴人一样，他们的人种构成也存在一定的地域性差异，这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景，也正是这种复杂的人种学背景进一步丰富了该时期的考古学文化，到战国晚期以后，当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候，这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。&lt;br&gt;
4.关于本文所定义的“古蒙古高原类型”居民的最终流向问题，我们认为该类型居民的后裔与“古西伯利亚类型”居民的后裔一样，是匈奴联盟中人种构成的重要组成部分，但在更晚时段的鲜卑、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中，“古蒙古高原类型”却占有绝对主导的地位，而“古西伯利亚类型”的基因沉淀则更有可能流入到现代北亚蒙古人种的“贝加尔类型”的居民当中去了。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
3）新店子古代居民的食谱分析结果显示，该组居民的饮食结构中，肉类食物所占比例很高。植物类食物的摄入以C₄类植物为主，所占的比例为65%，C₃类植物所占比例为35%。此外，新店子古代居民的食物结构存在性别上的差异，即男性居民在动物性食物的摄入上要明显高于女性居民。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
7）关于新店子居民的种系源流问题，我们认为该类型居民在来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源，但他们的人种构成也存在一定的地域性差异，这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景。当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候，这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。而在更晚时段的鲜卑人、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中，“古蒙古高原类型”居民的基因沉淀却占有绝对主导的地位。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 25人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組
| rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地&lt;ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨/&gt;
| rowspan=1 align=left | A組20人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種奥羅奇（Orok）組
| rowspan=1 align=left | 約公元500年至公元1000年
| rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州布拉戈维申斯克市特羅伊茨基&lt;ref&gt;张全超、冯恩学、朱泓《俄罗斯远东地区特罗伊茨基靺鞨墓地人骨研究》……特罗伊茨基墓地的人骨标本是目前保存最为完好且样本量最大的一批靺鞨人类学资料，这批珍贵的颅骨标本首先经前苏联著名人类学家B·П
·阿列克谢耶夫的观测和研究，他认为该批靺鞨标本在颅骨的许多重要特征上都不同于东亚组群的华北人、朝鲜人和日本人，他们更接近于内陆的西伯利亚蒙古人种集团的中央亚细亚组群和贝加尔组群。朱泓对B·П
·阿列克谢耶夫发表的特罗伊茨基墓地的人骨数据进行了重新分析，认为，特罗伊茨基人骨属于一种以西伯利亚人种为主体成分，同时又包括了部分东亚人种因素的混血类型。……与现代亚洲各个蒙古人种的聚类分析结果表明，该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的中央亚细亚组群和贝加尔组群的居民之间具有很大的相似性，而与现代蒙古人种中的东亚组群和东北亚组群的居民在颅骨特征上存在一定程度的形态距离。…………本文的古代居民聚类结果显示，靺鞨族古代居民的种族类型发生了变化，即以特罗伊茨基墓地为代表的靺鞨人群与以渤海三灵组为代表的靺鞨人群在人种构成上存在较大差异，暗示了靺鞨族人群构成存在多源化的趋势，居住在黑龙江中下游两岸的黑水靺鞨居民，受到了来自贝加尔湖草原地带文化的影响和挤压，同时也导致了在人群上的迁徙与融合。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 10人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種古西伯利亞型
| colspan={{N/A}} 
| rowspan=1 align=left | 約公元680年至公元858年
| rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州沙普卡墓地&lt;ref&gt;张全超、李有骞、朱泓《俄罗斯远东地区沙普卡靺鞨墓地人骨研究》……沙普卡墓地位于俄罗斯阿穆尔州境内，分布在沙普卡山以北从季姆河和扎维塔亚河之间的黑龙江东岸河滩地上。……根据碎骨测得的年代为公元680——858年（距今1245±80年，COAH-3041），根据随葬品的研究也可推断属于7——9世纪。……在13个古代对比组中，本文标本与新石器代——中世纪时代贝加尔古代组群在人种类型较为一致，而与我国东北地区及俄罗斯滨海地区古代组群的土著居民则存在一定的形态学差异。……沙普卡组与特罗伊茨基组虽然同属靺鞨文化，但是在人群体质特征上却存在一定差异，沙普卡组与贝加尔湖新石器组、外贝加尔匈奴组、外贝加尔新石器组聚为一群，而特罗伊茨基组则与外贝加尔中世纪组、贝加尔中世纪组、外贝加尔石板墓组聚为一类，两者在体质特征上的最大差异体现在沙普卡组的颅长和颅高绝对值较特罗伊茨基组要大，在古代人种类型的划分上沙普卡组更接近“古西伯利亚类型”，而特罗伊茨基组则更接近“古蒙古高原类型”，但沙普卡组在颅高和颧宽等特征上所表现出的一系列特征又暗示该组居民很可能是一个混合人群，受到了来自我国东北地区及俄罗斯滨海地区人群的影响。……总之，沙普卡墓地人类学的研究成果为远东靺鞨起源的研究找到了新的科学依据。他们与“古西伯利亚类型”居民的体质较为接近，与松花江——牡丹江流域的各组存在一定的形态学差异……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 6人
|-
| rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種
| rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組
| rowspan=1 align=left | 公元11世紀至公元12世紀
| rowspan=1 align=left | 中國遼寧省法庫縣葉茂台遼代墓地及阜新縣關山遼代墓地&lt;ref&gt;顾玉才、陈山、张全超《辽代萧氏后族墓地出土人骨的研究》……笔者将两墓地中可供观察和测量的5具成年颅骨（其中男性4例，女性1例）进行了人种受方面的研究，由于两批材料均属辽代中晚期萧氏后族成员的遗骸，故将两批材料合并为一组进行分析，即统称为萧氏后族组……萧氏后族组在颅骨的基本形态特征方面与近代蒙古组之间关系，其次为通古斯组，而与朝鲜组、因纽特组、华北组则存在较大差距……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着较大的相似性，但在个别项目上（如高颅）也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素……与现代亚洲各蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：萧氏后族组与近代蒙古组在颅骨的基本形态特征方面最为接近，其次为近代通古斯组，而形态学关系较为疏远的则是因纽特组和华北组。……可见北亚蒙古人种的种族特征应反映出了辽代契丹族居民的主要种系特征，而在一些契丹族个体上所反映出的高颅性状，也使我们看到，东亚蒙古人种的祖先类型的居民也曾参与了契丹族居民的种族构成。此外，鉴于我国北方地区汉晋时期另一个强大的游牧民族——鲜卑族所表现出的种族成分与契丹人基本相同，而在本文的研究中，萧氏后族组与三道湾汉代鲜卑族居民之间显示出的密切关系，似乎暗示了古代鲜卑人和契丹人在种系上可能是同源的。两者相比，鲜卑人所反映出的北亚蒙古人种的性状较契丹人更强烈一些，而契丹人所反映出的一些性状如高颅、狭额、面宽略窄等东亚人种的因素又较鲜卑人多一些，这很可能是由于在偏晚的时段里契丹人与东亚蒙古人种的祖先类型进行了长期的杂居及通婚所致。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 5人
|-
| rowspan=1 align=left | 約公元1世紀至公元4世紀
| rowspan=1 align=left | 中國吉林省大安縣漁場墓地&lt;ref&gt;朱泓《吉林省大安县渔场墓地汉晋时期人骨研究》本文对出土于吉林省大安县渔场墓地的1例汉晋时期成年男性人类颅骨进行了体质人类学研究。……⑴大安渔场墓地出土的汉晋时期人类颅骨所代表的是一例死亡年龄大约在30岁左右的成年男性个体。……⑶从主要颅面部形态特征中可以看出，该颅骨与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着更多的形态的一致性，此外，在个别项目上也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素，而与东北亚类型，特别是与南亚类型之间存在着较大的形态距离。⑷在近代对比组中，与大安渔场墓地男性颅骨在基本形态特征最为接近的是蒙古组和通古斯组，其次为华北组和抚顺组，而形态学关系最为疏远的则是因纽特组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 1人
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 混合種族{{noteTag|name=混|混合不是指某一種族混有其他種族成分，而是指兩種不同的種族因大量混血以至不能輕易歸類於某一種族之中的狀態。}} 
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 混合的古代人種
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 近現代人類
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
|-
| rowspan=2 align=left | 蒙古人種與印歐人種的混合
| colspan={{N/A}} 
| rowspan=1 align=left | 約公元前2世紀至公元前1世紀
| rowspan=1 align=left | 中國新疆區吐魯番市勝金店墓地&lt;ref&gt;李志丹《新疆吐鲁番胜金店墓地人骨研究》……新疆吐鲁番胜金店墓地的14测年数据为距今2200～2050年，相当于西汉时期，当时这里居住的是车师人。……本章研究所采用的颅骨共计31例，均为成年个体颅骨，包括有男性个体14例，女性个体17例。……综上，可以看出，胜金组男性居民与三大人种间都有着一定的联系，很难将其归入某一类之内，这可能也暗示着该组居民的构成比较复杂。……南疆的尉犁县营盘墓地年年大约相当于中原地区的汉代到晋代之间。研究者认为，“营盘墓地的古代居民体质特征仍属于欧洲人种，但其颅骨趋向短化，眉部和鼻根部凹凸程度略有减弱，腭圆枕出现率趋于增多，表明营盘古代居民欧洲人种的因素有些弱化。”……在与青铜——早期铁器时代的居民进行聚类分析时，胜金店组与新疆其他地区的早期代表，那些表现出欧罗巴人种类型居民组距离较近，同样距离较近的还有代表着“古西北类型”的甘青地区组。这可能就暗示了胜金店居民的体质类型来源并非是单一的。在与铁器时代各组进行聚类比较中，这一点更为明显，最先与胜金店组相聚的就是显示出“蒙古人种和欧罗巴人种混杂特性”的营盘组和察吾乎组，其次是具有“中亚两河特征”的各对比组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 31人
|-
| colspan={{N/A}} 
| rowspan=1 align=left | 約公元前19世紀至公元前13世紀
| rowspan=1 align=left | 中國新疆區哈密市天山北路墓地&lt;ref&gt;魏东、赵永生、常喜恩、朱泓《哈密天山北路墓地出土颅骨的测量性状》……天山北路墓地发掘出土了一批人类骨骼标本。受埋藏环境影响，多数标本基本形态破损严重，不能满足测量性状研究数据采集的基本需要。本文选取了出土位置明确，保存相对完整的24例个体（男性16例，女性8例），对颅骨测量性状进行了定量与统计分析。……该墓地古代人群的线粒体DNA多态性分析，为这一问题的进一步讨论提供了遗传结构方面的参考。相关实验结果表明：“哈密天山北路人群的线粒体DNA谱系由欧亚大陆东部和西部谱系共同构成，其中东部谱系占79.2%。西部谱系占20.8%。单倍型类群的地理分布分析显示中国西北地区、中亚及西伯利亚南部人群可能对哈密人群的母系基因库具有一定的贡献。”…………综合上述对天山北路墓地出土古代人群测量性状的分析，该人群的形态特征並沒有体现出明显的高颅、狭面、面部水平突度大等欧罗巴人种特点，但在颅型、面型方面与蒙古人种也有所不同。古代DNA测试与形态聚类分析的结果都表明该人群同时具有欧罗巴人种与蒙古人种的部分性状，但表现均不典型。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 24人
|-
|-
|}

=== 二 ===

&lt;ref&gt;王以铸译希罗多德《历史》……（216）至于他们的风俗习惯，则他们是每人娶一个妻子，不过他们的妻子却是随便和别人交媾的。原来希腊人认为是斯奇提亚人做的事情，实际上不是斯奇提亚人，而是玛撒该塔伊人做的；玛撒该塔伊男子感到有性交需要时在妇女乘坐的车前挂上一个箭袋，他就可以不怕任何人在中间干涉而任所欲为了。对于年龄，他们当然是不会有什么限制的；但是，如果有年纪非常大的人的话，则他的族人便全部集合到他这里来把他杀死，并且燉他的肉用来大张饮宴。在这之外，家畜当然也是要和他一同被屠杀的。他们认为这乃是死者的最高的幸福；如果一个人病死，因此没有被人吃掉并给埋到土里，也就是没有一直活到被杀的时候，他们认为这是不幸的事情。……（164）埃及人分成七个阶级：他们各自的头衔是祭司、武士、牧牛人、牧豬人、商贩、通译和舵手。有这样多的阶级，每个阶级都是以它自己的职业命名的。武士又分成卡拉西里埃司和海尔摩吐比埃司，他们分别属于下列诸诺姆，因为埃及的一切区划是以诺姆为依据的。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;韩康信、尚虹《山东临淄周-汉代人骨种族属性的讨论》……体质人类学方面研究结果表明，2000年前及2500年前的临淄人的骨骼形态学特征与日本北部九州及山口县弥生人相近。在种族人类学上同属蒙古人种的东亚类群。牙齿人类学的研究结果与体质人类学结果相似，其结论认为2000年前及2500年前的临淄人与日本北部九州及山口县弥生时代人的距离比其与绳文人的距离接近。在该专集中根据植田信太郎等进行的古DNA研究结果认为在2000年前的临淄人古人骨基因群体中没有发现与欧洲最主要序列相同的个体，在遗传因子系统樹中，2000年前临淄人混在现代日本人和现代台湾人的遗传因子序列之中。太田博树、植田信太郎等发表在美国的遗传学杂志的另一篇报告，在使用了辐射类群的频率分布和人群的遗传距离两种分析后，也指出2000年前临淄人与现代台湾中国人之间存在最密切的遗传相关性。…………总之，笔者以为根据有关的古代人骨的研究资料，远没有任何可靠证据证明具有欧洲人种形态特征的古代人群越过了贝加尔湖地区走向远东地区。根据中国的人类学资料，在秦汉以前的中国西北地区，具有欧洲人种形态的人群向东扩展的地理界限也大致在新疆的东部和甘肃的西部之间。在黄河流域的古代人骨中更没有发现西方人群大规模向东迁移的人类学和考古学证据。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;孙蕾、朱泓《郑州地区汉唐宋成年居民的身高研究》…………需要指出的是，同为内蒙古和林格尔地区的将军沟组居民却属于古中原类型，推测该组居民很有可能是赵国为巩固边疆统治，防御匈奴而从中原迁来 的移民。将军沟组男性平均身高为167.37cm，明显高于古蒙古高原类型的新店子组居民。…………所以， 秦汉至宋金时期，虽然农业生产技术和生产效率大大提高，但战乱和天灾人祸也使得郑州 地区古代居民的生存压力增加，生存压力增加也许是郑州汉、唐、宋组居民平均身高降低的原因之一。…………吴秀杰等认为，从新石器时代经过青铜铁器时代到现代，人类的脑颅和面 颅趋向缩小，鼻型趋向狭化，眶型趋向高窄化，颅型趋向圆隆化。脑颅缩小主要发生在从青铜铁器时代到现代，面颅缩小、狭鼻化及高眶化现象持续地发生在整个全新世时期，有可能还在继续演化。世界各地人群体质特征相似的演化趋势表明，全新世人群头骨形态特征的微观演化是受人类进化机制制约的。头骨缩小的原因与气候、环境及人们生活方式的改变有一定的关系。郑州地区汉唐宋组颅骨在颅宽、颧点间宽、最小额宽及鼻宽的平均数 值上同样存在变小的趋势，除了人种特征变化的因素外，变窄的脑颅和面颅以及狭鼻化似乎也符合人类头骨微观演化的现象。所以，郑州汉唐宋两性平均身高呈现下降的趋势，也不排除人类身高存在微观演化的可能。…………因此，推测郑州地区的汉唐宋时期，在粮食充足的情况下，父母在家庭中养育子女所花费的精力和提供的食物没有太大的差异。郑州汉、唐、宋组身高性二形性的较低水平也许反映了郑州地区女性在汉唐宋时期与男性所摄取的食物质与量方面的差异要小于同时代其他地区人群中的两性差异，郑州地区女性可能在维持基本生活的花费上与男性的差别不大，也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。…………通过黄种人身高推算公式，得出郑州汉、唐、宋组居民的两性身高，其中，郑州汉代组男性平均身高为169.52cm，变异范围是160.70～177.97cm，女性平均身高为159.11cm，变异范围是146.38～170.46cm；郑州唐代组男性平均身高为167.03cm，变异范围 是162.40～173.40cm，女性平均身高为158.39cm，变异范围是149.39～170.81cm；郑州宋代 组男性平均身高为164.49cm，变异范围是154.04～173.88cm，女性平均身高为156.17cm， 变异范围是148.94～164.80cm。对郑州汉、唐、宋组两性的平均身高进行的独立样本T检验显示，汉、唐、宋两性平均身高均为男性大于女性，两性身高差别均有极显著性意义；两性身高随着时代的发展大致呈下降的趋势，但身高的时代差异均不存在显著性意义。…………对郑州汉、唐、宋组两性身高的性二形性指数进行分析，均处于5%～10%中的较低水平，也许反映了郑州地区的女性在维持基本生活的花费上与男性的差别不大。郑州地区身高的性二形性水平低于同时代的其他地区，也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;侯卫东《试论二里岗文化构成的演变》郑州商城形成阶段的二里头文化至二里岗文化过渡期，既有各种文化特征鲜明的器物，又有各种文化融合之后形成的新面貌，这一时期多元文化因素共存，尚未形成稳定的风格。过渡期之后，形成特征鲜明的典型二里岗文化，但多元文化的遗风犹存；典型二里岗期早段青铜器仍以二里头文化风格为主，典型二里岗期晚段青铜器才形成典型二里岗风格。此后的白家庄期器物的规范化和标准化层度更高，总体上一元文化为主，仍有少量多元文化的遗风。郑州商城代表的二里岗文化构成的总体演变趋势从多元逐渐走向一元，反映了中心都邑逐渐规范化和制度化的过程。&lt;br&gt;
.……典型二里岗风格在二里岗下层二期逐渐形成、并在二里岗上层一期进一步发展，白家庄期又逐渐形成了新的风格。可将二里岗下层二期和二里岗上层一期称为典型二里岗期，是郑州商城发展繁荣的阶段；白家庄期是郑州商城逐渐失去都邑地位的衰落阶段。…………综上，郑州商城过渡期文化面貌複杂多祥，二里头文化因素、漳河型因素、辉卫型因素、岳石文化因素常常在同一个遗迹内共存，融合风格的器物较多。二里头文化的陶器器类大口尊、捏口罐、圜底深腹罐等总量居多，青铜容器、玉器也以二里头文化因素为主。各种文化因素接触、共存、融合，既有各种文化特征鲜明的器物、也有各种文化因素融合之后形成的新面貌；二里头文化因素仍然是主体，漳河型、辉卫型、岳石文化等都有典型器物，不同文化因素融合风格的器物也比较常见，漳河型因素虽然不是主体，但其出现打破了此前的文化格局和稳定态势，主导了郑州商城所在地的文化向典型二里岗文化发展。……&lt;br&gt;
典型二里岗期以安金槐先生所说的二里岗下层二期、二里岗上层一期为代表，分为早、晚两段。……典型二里岗期早段相当于二里岗下层二期……典型二里岗期早段较常见岳石文化传统的深腹红陶罐，总体上多为零星出土，占的比例很小。二里头文化、漳河型和辉卫型的遗风犹存，主体上已形成典型二里岗文化。……&lt;br&gt;
典型二里岗期晚段相当于二里岗上层一期……典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌，二里头文化和漳河型的陶鬲、平底深腹罐、大口尊、圆腹罐、捏口罐、豆、深腹盆、浅腹盆等被选择为主要器类，形成特征鲜明的典型二里岗文化。……典型二里岗期早段已经常见青铜器，风格仍以二里头文化因素为主……典型二里岗期晚段青铜器比较流行，已经形成时代特征，即铜器此时才形成典型二里岗期风格……典型二里岗期既形成了新的主体风格，又不同程度地继续发展多元文化，经历了多元文化格局向一元文化发展的过程。二里岗文化在典型二里岗期逐渐形成稳定风格，陶器先形成典型二里岗风格，随后铜器才逐渐形成典型二里岗风格，反映了器物规格和器用制度逐渐规范化的过程……&lt;br&gt;
郑州商城的主要发掘者和报告撰写者安金槐先生将白家庄期称为二里岗上层二期……从很多学者的认识来看，白家期是郑州商城逐渐崩溃并失去王都地位的阶段，但郑州商城仍然有丰富的遗迹和遗物。……&lt;br&gt;
郑州商城代表的二里岗文化在过渡期最大的特征是形成一种多元文化接触、共存、融合的格局，二里头文化因素仍然是主体，文化因素特别多样、新的风格不太定型。漳河型因素的出现打破了此前的文化格局和稳定态势，主导了此后典型二里岗文化的形成。典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌，既形成了新的主体风格，又不同程度地继续发展多元文化，器物规格和器用制度逐渐趋向标准化和规范化，经历了多元文化向一元文化发展的过程……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;赵海涛、张飞《二里头都邑的手工业考古》……目前二里头遗址内发现的铸铜遗存主要集中于二里头遗址的Ⅳ区和Ⅴ区，也就是围垣作坊区和宫殿区。围垣作坊区南部发现有较大范围的青铜器浇铸工场、陶范烧烘工房和陶窑，熔炼铜料的坩埚、陶范、熔炉碎片、铜矿石、木炭、钥渣等，因此该处存在一处铸铜作坊应当是确凿无疑的。围垣作坊区内的铸铜作坊在20世纪60年代至80年代就进行过发掘，揭露面积近3000平方米，根据发掘与勘探结果推测其总面积在1.5万到2万平方米，主要使用时间为二里头文化二期早段至四期晚段。在二里头宫殿区虽发现有部分铜渣、铜矿石等治炼遗物，但一直未寻找到治铸相关的遗迹，因而暂无法判断该区域是否存在铸铜作坊。……二里头都邑出土的数量众多、工艺高超的玉器，应该是同铜器、綠松石等贵重手工业产品一样，在二里头都邑的围垣作坊区内制作的。但与制玉有关的遗存，蚌器、牙器、漆器等多种质料手工业器的加工地点都无线索，有待继续探索。&lt;br&gt;
总体上看，作坊区处于靠近宫殿区的都邑中轴区，且外围设有围垣设施，表明其为上层统治阶层所控制、垄断，并为之服务，具有官营性质。其中的铸铜作坊和绿松石加工作坊设施齐全，工序繁多，技术水平高超，都经过长期反复使用，表明这一时期的青铜冶铸和綠松石器制作已经实现了专业化、规模化的生产。遗址内虽有大规模的作坊及围垣作坊区，但并未将手工业生产严格限定在作坊区和作坊内，而是较为分散，甚至宫殿区内也分布有小型作坊和加工地点；多处生产地点同时生产多种质地的产品。这些情况反映了二里头早期王朝多种制度初创时的相对不成熟特征。&lt;br&gt;
……二里头一期铜器数量很少，仅有一些铜块与小型工具，二期在原先小型工具的基础上已经能够制造较为复杂的空腔器铜铃、镶嵌绿松石的铜牌饰，三期最大的突破在于采用“复合范法”铸造的铜爵与铜戈、铜戚等青铜兵器的铸造，四期能够铸造青铜容器的种类更加丰富，如铜盉、铜鼎、铜斝、铜觚等，这些青铜容器最终成为三代青铜礼器的源头。从合金成分看，一至四期纯铜所占的比例不断减少，青铜的比例不断增加，含砷青铜的量相对在减少，铜器材质与器类已形成一定的对应关系，冶金技术从发端迈向成熟和规范。从金相组织看，二里头遗址大多数铜器是使用铸造的方式制作而成，仅有少部分兵器与工具采用退火与冷锻工艺，这可能是基于功能的考虑，而到了二里岗时期工匠们对器物与不同工艺之间关系的认识则更加清晰。…………二里头遗址出土的玉器与绿松石是二里头文化最具代表性与创新性的器物之一，因此对于其制作技术的研究历来为学者们所重视。就玉器而言，其种类丰富，包括刀、璋、钺、戈、戚、圭、柄形器等多种。大量的实验考古与微痕分析工作已经表明二里头的玉器已经能够熟练运用管钻与实心钻、锯片切割、减地、阴刻、打磨等技术，尤其是钻孔技术，有学者推测当时已经使用轮盘和辘轳轴承装置。二里头文化时期的绿松石制品达到了中国历史上最为兴盛发达的阶段，其种类包括绿松石管、珠、片、饰件、铜牌饰、龙形器等多种。……二里头遗址出土骨、角、蚌、牙、贝、螺器数量经统计约3200件…………骨器成品包括骨镞、骨簪、骨锥、骨雕、卜骨等，其中以骨镞与骨簪为主，数量占总数的三分之一左右。制作骨器的原料主要来自黄牛、羊、豬、梅花鹿、小型鹿科等动物的骨骼，其中黄牛是二里头遗址最重要的骨料来源。……需要说明的是，卜骨的原料主要为牛、羊、豬、鹿科动物的肩胛骨，似乎更倾向于使用牛的左侧肩胛骨作为卜骨。……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;李小龙《夏县东下冯遗存再研究》…………夏县东下冯遗存自Ⅲ期时开始出现铜器，并一直延续至Ⅵ期，器类主要为武器和工具，其中数量最多的是箭镞，次之为铜刀。铜凿及铜爵均较少。这些器物，除了Ⅲ期的H9:17（铜凿）为红铜外，余皆为青铜制品。……夏县东下冯遗存发现的卜骨虽然都沒有文字，但是总数却不少，到Ⅳ期时达到了57件之多。……卜骨的选材上大体以豬肩胛骨为主，Ⅲ期始见牛肩胛骨和羊肩胛骨，Ⅳ期还找到部分鹿肩胛骨，到Ⅵ期时牛肩胛骨制的卜骨数量上升为第一。……从现有的考古学材料看，先商文化中以漳河型与东下冯遗存关系最为密切，邹衡先生更是直言不讳地说“夏县东下冯型”是其三个主要来源之一。……&lt;br&gt;
“晋中地区”在夏商时期存在一个独立的考古学文化是诸多学者的共识。但是命名却一直存在争议：邹衡先生称其为“光社文化”；宋建忠先生以“东太堡文化”为之正名；严志斌和蒋刚等学者认为“白燕文化”更为适合。……可以说，白燕文化与东下冯遗存交往密切的地方集中于白燕文化的南部区域，越向北影响越小。从两者的相对年代关系和发展水平来看，一开始很有可能是东下冯遗存先向外扩张，随后，白燕文化反向与之交流。&lt;br&gt;
……根据已掌握的遗迹材料，并参考各文化类型时间上的对应关系，大体可得出如下结论：东下冯遗存在前期的发展过程中，首先是受到了陶寺类型极大影响；从Ⅲ期开始，二里头文化的部分人群迁入这里，并发挥了日益重要的作用，这一情况直到Ⅴ期时才发生改变。……考虑到夏县东下冯遗存Ⅰ期～Ⅳ期的年代大致为公元前19世纪至公元前16世纪，基本囊括在夏商周断代工程确定的夏紀年里。……我们是否可以这样推测，东下冯人群迁徙到该地以后，在Ⅰ期和Ⅱ期整体保持了其原有的文化面貌；但在Ⅲ期和Ⅳ期，随着夏人的扩张，东下冯逐步納入夏王朝的政治版图，成为夏统治下的万国之一；等到Ⅴ期和Ⅵ期时，东下冯人则接受了商王朝的领导。……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;金星晔、管汉晖、李稻葵、BROADBERRY Stephen《中国在世界经济中相对地位的演变（公元1000－2017年）——对麦迪逊估算的修正》……研究发现：第一，公元1000-1978年，中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降，峰值为1600年的34.6％，而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰，1600年34.6％的峰值高于麦迪逊32.9％的最高峰估计。西方国家工业革命后，中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降，1952年和1978年分别仅占5.2％和4.9％。第二，改革开放后，中国GDP占世界GDP的比重迅速恢复，2017年达到18.2％。第三，以人均GDP衡量，中国从18世纪上半期开始，生活水平开始落后于主要欧洲国家……&lt;br&gt;
三、基于历史国民收入核算重新探讨大分流&lt;br&gt;
……（1）根据最新的历史国民收入核算研究成果，在1700年甚至更早的时间里，中国和欧洲的人均GDP互相超越，但是在18世纪上半叶中国人均GDP被欧洲超越后持续下降。因此，大分流的发生时间应该在18世纪上半期。（2）中国人均GDP在北宋时处于较高水平，直至明代一直保持在较高水平，在清代经历波动后迅速下降，而非麦迪逊所认为的一直维持在600美元（1990年美元）。（3）欧洲人均GDP在1700年以前基本平稳，有小幅波动，在1700年后迅速上升，而非麦迪逊估计的持续较快增长。……从1500－1600年起，一直到1600－1700年，中国的人均GDP增长率都高于欧洲，但是，在1700－1820年间，中国人均GDP转为负增长，而同时期欧洲的年均增长率则表现出不断加快的正增长趋势。……&lt;br&gt;
五、结语&lt;br&gt;
……本文的研究发现，第一，公元1000－1978年，中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降，高峰点为1600年的34.6%，而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰，34.6%的高峰值也高于麦廸逊估测的32.9%的最高值。西方国家工业革命后，中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降，1952和1978年分例仅占5.2%和4.9%。第二，改革开放后，中国GDP占世界总GDP的比重迅速恢复，2017年达到18.2%。第三，以人均GDP衡量，中国从18世界上半期开始生活水平落后于欧洲主要国家……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;王月前、洪梅、戴向明《山西夏县辕村遗址发掘简报》……从遗物与遗迹的分布情况来看，仰韶文化中期聚落分布于辕村的西、南、东部，跨芦沟河的两岸，向南直达河对岸的汤里村北部，面积90多万平方米，基本覆盖整个遗址区。仰韶文化晚期的聚落位于辕村南部,范围较中期明显缩小，遗存集中于芦沟河的河岸两侧，北宽南窄呈曲尺形,面积约35万平方米。庙底沟二期时期聚落分为两处，分别靠近辕村与汤里村，列于河流两岸，面积均约5万平方米。龙山时期聚落分布在芦沟河的西岸，沿河流走向呈弧形条状分布，从辕村的南部一直延伸到汤里村对岸附近，河东岸不见遗存分布，面积约10万平方米。二里头与二里冈时期的聚落分布情况与龙山时期大体相似，也只集中在河流的西岸，但南北范围的延伸程度不及龙山时期,面积均约5万平方米。从聚落的分布范围及遗存分布的密集程度可以看出，仰韶文化中期阶段是该聚落比较繁盛的时期,聚落的空间广大，分布范围跨越河流两岸。……辕村遗址东北部为西阴村遗址。辕村遗址仰韶文化中期的文化面貌，与西阴村遗址同时期遗存之间存在较多的共性，表明本地区的仰韶文化发展进程基本一致。不同的是辕村遗址的彩陶工艺不如西阴村遗址发达，彩陶器物数量少，图案形式也趋于简化，部分典型器物的型式变化带有更明显的晚期特征，如小口尖底瓶口部均呈现内唇凸起不显著的风格，有向晚期喇叭口形式过渡的趋势；另外，钵类器物的折腹造型也属晚期特征，与瓶口的变化同步。位于中条山南部的芮城西王村遗址，与辕村遗址仅一山之隔，遗址内有比较典型的仰韶文化晚期遗存。通过陶器等主要遗存的特征对比可看出，辕村遗址的仰韶文化遗存虽然偏晚，但与西王村类型之间还存在明显差别，表明其时代并未进入到仰韶文化晚期。综上所述，可以确定辕村遗址本时期遗存应属于仰韶文化中期偏晚阶段。……因此我们认为，辕村遗址的二里头时期遗存从文化性质上可以划归东下冯类型，大体相当于该类型的第2期。…….二里冈时期的遗存中未见特别重要的遗迹与遗物，聚落本身的范围也不大，是辕村遗址聚落发展的一个低谷时期，遗存的总体面貌与东下冯遗址第5、6期接近。二里冈时期的东下冯遗址呈现小型城址的聚落形态，是这个时期运城盆地聚落发展的核心，辕村遗址距离东下冯不过20公里左右，在发展程度上又明显落后于后者，因此可以确定它是当时东下冯城址统辖下的一个偏远小型聚落。……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;刘丁辉《二里头文化花边罐来源的再研究》……目前来看，中原区域的花边口沿陶器是有着相对完整的发展体系和轨迹的。首先，至少在裴李岗文化时期的舞阳贾湖、长葛石固等遗址就已出现花边口沿陶器，花边多为压印形成，器形多为罐、鼎、盆、壶等陶器，并对同时期考古学文化产生了积极影响；其次，仰韶文化是附加堆纹的盛行期，也是中原区域花边口沿陶器的繁荣期，尤其是伊洛颍汝流域的仰韶文化晚期遗址，大多发现有类型多样的花边口沿陶器，花边样式也开始多样化，有压印纹和附加堆纹花边，广泛见于罐、鼎、瓮、缸等陶器；再次，从河南龙山文化时期开始，尽管花边口沿陶器的数量明显减少，但在早、中、晚期均有发现，还是有一定的连续性，器形也趋于集中，罐以外的其他陶器不见或少见；最后，伴随着新砦期文化的兴起，附加堆纹又得以广泛应用，花边罐在新砦第三期遗存中的比例明显提升，从陶罐类型和花边形式上看，显然对二里头文化产生了积极影响。基于上述认识，在二里头文化形成之前，以伊洛颍汝流域为中心的中原区域应具备花边口沿装饰的应用传统，而把二里头文化花边罐完全归因于外来因素的影响或传入，显然是不恰当的。……我们认为从裴李岗文化尤其是河南龙山文化的早期花边口沿陶器到二里头文化花边罐的发展一脉相承，二里头文化花边罐应更多地来源于中原早期文化因素，是对河南龙山文化和新砦期文化花边口沿陶器的继承与发展……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;钱燕《试论二里头文化东下冯类型的来源》……在东下冯类型早期遗存中不见二里头类型一期的文化遗存，东下冯类型一期与二里头类型二期所见的文化遗存类似，年代相当，说明东下冯类型的形成时间晚于二里头类型。……笔者也赞同这种说法，认为二里头类型是东下冯类型的主要来源。……总之，东下冯类型作为二里头文化的一个地方类型，是二里头类型西进的结果，随着夏 势力的扩展，夏文化越河北向西发展到山西南部，与当地原居文化逐步融合形成为具有一定地域特点的东下冯类型文化，不是说前者完全承袭后者，但二者的共性是主要的，差别是次要的。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;豫南地区二里头时期的遗存虽然存在一定差别，但共性较强，主要表现在不同遗址的典型器物大致相同，并且典型器形的发展演化规律也几近相同。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;杨军《安岳3号墓和德兴里壁画墓铭文新说——兼论 4 世纪朝鲜半岛的汉人遗民与移民》……安岳3号墓，又称冬寿墓，是目前已知年代最早的高句丽壁画墓，位于今朝鲜黄海南道安岳郡五菊里。……关于冬寿的籍贯“幽州辽东平郭都乡敬上里”，完整的写法应该是：幽州、辽东郡、平郭县、都乡、敬上里，按州郡县乡里完整排列。《晋书》卷一四《地理志》，辽东郡八县：襄平、汶、居就、乐就、安市、西安平、新昌、力城。无平郭县。冬寿死于永和十三年（357），享年69岁，应生于289年。冬寿墓铭文不仅证明289年以前已存在平郭县，而且平郭县下存在完整的乡里组织。《中国历史地图集》定平郭县在今辽宁省盖州市稍东。景初二年（238）司马懿灭公孙氏之后，辽东汉人大量外迁，辽东半岛南部包括平郭县所在的今辽宁省盖州市一带人口锐减，辽南已不再设县。而半个世纪之后，不仅存在平郭县，还已经出现完整的乡里组织，证明公孙氏灭亡之后的辽南人口外流并未持续很久，就开始出现回流现象，以至今辽宁盖州一带已成为移民集中之地，建立起类似于中原的完整的县乡里地方行政机构。……冬寿墓的壁画中有出行图，图中人物超过250位，上至各级官员，下至随从、士兵，皆着汉式服装，仪仗、乐器等也皆符合中原体制。 由此可证，《资治通鉴》虽然仅记载“（冬）寿、（郭）充奔高丽”，实则二人并非单人匹马东奔，而是率宗族部曲移民高句丽。正如洪晴玉所说：“当初冬寿奔高句丽时，按照当时大族的迁移情况，除去军队以外，似乎还带去了为数很多的人。这使冬寿不但拥有一部分兵力，而且也是能在安岳一带长久居住的原因。……早在乐浪、带方覆灭之前，乐浪郡的汉人大姓就已经开始向南迁移。根据韩昇的研究：“王和韩是朝鲜汉人大姓，在带方郡设立以前，大都分布在乐浪郡，特别是王姓，金石铭文（包括年代不详者）上出现的二十三例，基本都在乐浪。带方郡设立后，他们已逐渐南移至黄海道一带，而到了后期，乐浪郡遗址里竟连一例也未见到。韩姓的情况大致相同，在带方郡设立后，其家族聚居地显然在黄海道信川和凤山郡一带。” 朝鲜黄海道安岳郡安岳邑柳城里出土的王氏墓砖上刻有“逸民含资王氏砖”“含资逸民王君砖”等。含资原为乐浪郡属县，后属带方郡，在今朝鲜黄海南道瑞兴。王氏砖可证原乐浪郡大姓王氏已经南迁至带方郡。在乐浪、带方二郡覆灭之前，今朝鲜黄海南道已经逐渐成为汉人最集中的聚居区。 “太康四年三月昭明王某造”和“元兴三年三月廿日昭明王某造”砖铭，皆与带方郡所属昭明县有关。西晋武帝太康四年（283）约在乐浪、带方覆灭之前30年，东晋安帝元兴三年（404）在二郡覆亡之后90年，在此一个多世纪之中，王姓始终为昭明县大姓。由此可证，王姓在带方郡的势力并不局限于某一个县，而且其存在时间也远不止一个世纪，由此可见朝鲜半岛汉人社会中强宗大姓的影响力与凝聚力。在乐浪、带方二郡覆灭前后，当地汉人普遍由城市向边地南下迁徙，举族迁徙，聚众自保，并呈现出两个特点，即形成移民集团和同一集团分成相互协助的枝族。在乐浪、带方覆灭之前的迁徙，动因固然与高句丽南下侵逼有关，可能也与当地汉人社会人口自然增殖，故迁往人口密度较低的南部有关。乐浪、带方覆灭后，更导致大量汉人宗族逃散，当地汉人社会人口锐减。
在乐浪、带方二郡覆灭之后，另有大量中原移民进入该地区。较为典型的人物为冬寿和幽州刺史镇。冬寿与镇的例子足以说明，高句丽占据乐浪、带方二郡之后，当地原有汉人社会向南移动的同时，高句丽将大量新到来的中原移民安置到这一地区，用中原官衔封授移民的首领，以之管理中原移民，在乐浪、带方故地形成新的移民社会。这个新形成的移民社会保持着中原汉人的风俗文化，甚至可以说是将中原风俗文化移植到乐浪、带方故地。不仅墓葬的形制一如魏晋，壁画中反映的社会生活的方方面面皆与中原相同。在冬寿墓壁画的出行图中，仪仗队伍里出现了羽葆鼓，这是晋代才出现的乐器，或者说羽葆鼓用于仪仗是晋代才出现的事情，这一在中原地区也刚刚出现的文化现象已经被移民传播至朝鲜半岛。…………高句丽政权对乐浪、带方二郡故地的汉人社会的控制越来越严密，当地汉人社会的首领由原来被授予军政两个方面的全权，已经变为仅获得行政方面的权力。虽然仍旧授予当地汉人社会首领中原式官衔，但已经将这些中原官号与高句丽人自身的官等相比附，显然汉人社会的首领已经被纳入高句丽的官阶体系，也就是进入高句丽政府组织架构之中。汉人社会被嵌入高句丽政权的权力结构之中，而不再是游离于权力结构之外，呈半独立状态。
也是在这半个世纪里，当地汉人的心态出现微妙的变化，已经由使用东晋年号转而使用高句丽年号，开始对高句丽政权产生心理认同。这种变化既為20年后高句丽长寿王迁都平壤奠定了基础，也随着高句丽迁都，以及伴随迁都而来的大量高句丽人特别是高句丽贵族进入该地区，使当地汉人社会逐渐高句丽化，最终融入高句丽人之中。长寿王迁都之后，当地的汉人社会逐渐消失。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;王培新《西北朝鲜地区木椁墓研究》公元前1世纪~公元1世纪，流行于西北朝鲜的木椁墓同这一地区社会结构的改变密切相关。据中国文献记载：公元前108年，汉朝于朝鲜半岛北部设立四郡，其中的乐浪郡一直存在到4世纪初。木椁墓正是在这一历史背景下产生的。西北朝鲜的木椁墓，无论木椁形制还是主要随葬品都与中国内地汉墓高度趋同。比较分析结果表明，西北朝鲜木椁墓的文化渊源来自中国内地的辽宁、京津冀及山东、苏北地区，木椁墓墓主人身份为乐浪郡汉民。&lt;br&gt;
…………木椁墓主要分布在朝鲜民主主义共和国平壤市、平安南道、南浦市、黄海南道、黄海北道一带。木椁墓多以群集的形式修建于大同江下游地区和载宁江流域的低矮丘陵或河岸台地的顶部，墓葬一般按自然地势分群埋葬。平壤市大同江南岸乐浪土城遗址的南部，是木椁墓的最大分布区。据朝鲜学者的统计，在这一区域内共发掘木椁墓1000余座。此外，平安南道南部、南浦市以及黄海南道、黄海北道北部也分布着相当多数量的木椁墓。&lt;br&gt;
…………根据典型陶器的变化、铜镜及纪年漆器所示年代，本文将西北朝鲜地区木椁墓划分为四期。&lt;br&gt;
第一期：墓葬数量较少，木椁形制均为A型Ⅰ式。本期的贞柏洞92号墓、土城洞4号墓出有星云镜，在洛阳烧沟汉墓中随葬星云镜的墓葬都只出武帝、昭帝五铢。故本期的年代应在西汉中期的武帝、昭帝时期，即公元前1世纪前半期。&lt;br&gt;
第二期：墓葬数量及木椁形制都较前一时期明显增多。A型Ⅰ式木椁墓仍然流行，新出现B型Ⅰ式、B型Ⅱ式、C型Ⅰ式木椁墓。不过，B型Ⅰ式、C型Ⅰ式木椁墓数量较少。本期流行的主要木椁墓形制为A型Ⅰ式和B型Ⅱ式。属于B型Ⅰ式的贞柏洞3号墓西椁和属于C型Ⅰ式的贞柏洞37号墓北椁，均与A型Ⅰ式木椁墓同坟异穴合葬。本期A型Ⅰ式木椁墓，已有半数左右发展为同坟异穴合葬的形式。属于本期的贞柏洞58号墓西椁（A型Ⅰ式）、贞柏洞3号墓西椁（B型Ⅰ式）出有昭明镜，贞柏洞2号墓（B型Ⅱ式）出有日光镜、昭明镜及“永始三年”漆伞柄，贞柏洞37号墓北椁（C型Ⅰ式）出有昭明镜和“地节四年”铭文漆盒，贞柏里17号墓（B 型Ⅱ式）出有“永光元年”铭文漆耳杯，贞柏洞53号墓南椁（A型Ⅰ式）出有连弧纹铭文镜，石岩里52号墓（B型Ⅱ式）出有昭明镜和四乳四虺镜。出土铜镜及漆器铭文显示，本期的年代应在昭帝之后的西汉中、晚期，即公元前1世纪后半期。&lt;br&gt;
第三期：A型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式，B型Ⅱ式木椁墓演变为Ⅲ式，C型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式，本期还出现了D型木椁墓。本期墓葬已不见同坟异穴合葬的形式，几乎都采用同椁合葬。本期的石岩里257号墓（A型Ⅱ式）、贞梧洞5号墓（C型Ⅱ式）出有四神规矩镜，石岩里9号墓（B型Ⅲ式）出有云雷连弧纹镜和“居摄三年”漆盘，贞梧洞1号墓（D型）出有鸟兽纹规矩镜和“元始五年”漆耳杯，石岩里194号墓（C型Ⅱ式）出有云雷连弧纹镜和“始建国五年”漆耳杯，贞梧洞6号墓（C 型Ⅱ式）出有连弧纹镜和“建武十八年”漆耳杯,贞梧洞 4 号墓（C型Ⅱ式）出有云雷连弧纹镜和“永平十四年”漆盘。因此，第三期的年代应为新莽及东汉前期，即公元 1世纪前90年。&lt;br&gt;
第四期：墓葬形制与前期基本相同，变化不明显。除了新出现 C型Ⅲ式木椁墓以外，第三期就已经流行的A型Ⅱ式、B型Ⅲ式、C型Ⅱ式木椁墓本期继续沿用。本期的台城里4号墓（A型Ⅱ式）出有简化规矩镜，贞柏里122号墓（A型Ⅱ式）、石岩里20号墓（B型Ⅲ式）都出有多乳禽兽纹镜，贞柏洞6号墓（C型Ⅱ式）、梧野里19号墓（C型Ⅲ式）出有环绕式神兽镜，贞梧洞8号墓（B型Ⅲ式）出有长宜子孙连弧纹镜和盘龙镜，贞柏里3号墓（C型Ⅱ式）出有环绕式神兽镜和盘龙镜，贞梧洞12号墓（C型Ⅱ式）出长宜子孙连弧纹镜和画像镜。根据墓葬出土铜镜的流行年代，第四期约相当于东汉后期。&lt;br&gt;
…………以上分析表明，西北朝鲜地区的木椁墓，无论木椁形制还是主要陶器器形，都和与其毗邻的辽宁、京津冀及山东、苏北地区汉墓高度近同，木椁墓的文化渊源应来自中国内地。&lt;br&gt;
……自战国晚期以来，中国内地居民就不断移住朝鲜半岛北部，秦汉之际移民人数剧增。《后汉书·东夷列传》记载，“汉初大乱，燕、齐、赵人往避地者数万口”。由于大批中国内地居民的移居，西北朝鲜地区从战国晚期开始，中国文化因素不断增强，并逐渐形成了有别于半岛其他地方的独特考古学文化区。考古资料表明，西北朝鲜地区的考古学文化在乐浪郡设立后，逐渐与内地文化趋同，最终形成了具有鲜明汉文化特征并保持了一定地方特色的乐浪文化。.…………木椁墓出土印章所示墓主人姓氏及官职，证明了墓主人的身份为乐浪郡汉民。例如：贞柏洞2号墓出有“高常贤印”银印和“夫租长印”铜印；石岩里52号墓出有“王云”铜印；石岩里205号墓出有“五官掾王盱印”木印；石岩里219号墓出有“王根信印”银印和“王野之印”铜印；贞柏里127号墓出有“乐浪太守掾王光之印”木印。此外，乐浪土城出土封泥中所见人物姓名，也都是汉民姓氏。据《后汉书·王景传》记载：“王景字仲通，乐浪冉邯人也。八世祖仲，本琅邪不其人。好道术，明天文。诸吕作乱，齐哀王襄谋发兵，而数问于仲。及齐北王兴居反，欲委兵师仲，仲惧祸及，乃浮海东奔乐浪山中，因而家焉。父闳，为郡三老。更始败，土人王调杀郡守刘宪，自称大将军、乐浪太守。建武六年，光武遣太守王遵将兵击之。至辽东，闳与郡决曹史杨邑等共杀调迎遵，皆封为列侯，闳独让爵。”据此记载可知，王景出身乐浪郡冉邯县，祖先王仲原为琅邪郡不其县人，避难至乐浪，其父王闳曾为郡三老。表明王闳一族在乐浪地区有着相当大的势力。“土人王调”从其姓氏及其篡权后自称“大将军、乐浪太守”等职的事实推断，也应与王闳同样，为乐浪本地汉民豪族。……
&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;杜佳浩《宾组卜辞所见国族材料分类整理与研究》&lt;br&gt;
……本文所使用的“国族”是“方国部族”的简称。……卜辞中还有很多与方国类似但不称“方”的，从它们的地望来看大多都在殷都以外，一般将它们称为“部族”或“族氏”，也有学者将它们视为广义的方国。卜辞中对这类部族没有限定性称谓，不称为“某族”，而是直呼其名，如祭。我们认为，从本质上来说，卜辞中的“方国”、“部族”都是拥有土地、邑落、民众并有首领进行管理的社会共同体，它们当中有的可能已经发展成为政治实体，拥有军队和官僚系统等。……&lt;br&gt;
……分期是以董作宾先生的“五期说”为标准，即第一期为武了时期，第二期为祖庚、祖甲时期，第三期为廪辛、康丁时期，第四期为武乙、文丁时期，第五期为帝乙、帝辛时期。……宾组卜辞，是以贞人“宾”为代表而命名的一组卜辞，最早是由陈梦家先生根据贞人系联和字体特征划分的，其大致相当于董作宾先生所分的第一期。……
……综上，卜辞表明雀族与商王室的关系亲近，从武丁执政时期，雀从王族独立而成为分支家族，并领有自己的封地。在风云变幻的“中兴”时期，雀在政治上握有重权，常受武丁委派四处征伐，他勤劳王事，不幸身染重病，武丁对他的关心多寄托在神灵的佑助上。综合来看，雀的身分为王族多子成员的推定，应该比较切合实际。…………&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;马林伟《论泾水上游的周文化》……&lt;br&gt;
第三章泾水上游地区周墓的分期与年代推断&lt;br&gt;
……综合前面对各类墓葬的分期，可将泾水上游地区的周墓分为四期（表一）……&lt;br&gt;
表一 泾水上游地区周墓分期&lt;br&gt;
……泾水上游地区由于只发掘了部分周人墓葬，而与墓葬对应的居住遗址几乎从未发现，因此对于这一地区周文化的认识只能通过墓葬材料来进行，这种做法虽然有很大的局限性，但在资料不足的情况下，墓葬材料的分析也是认识这一地区周文化唯一的有效途径。通过对墓葬资料的分析可知，泾水上游地区的周文化具有明显的特点。表现在墓葬上，具体有以下几点：（一）墓葬分布的范围比较小。只局限于平凉、庆阳两地，而且绝大多数周墓都发现于崇信于家湾墓地，其余墓葬则零散分布于平凉灵台及庆阳的少数地区。（二）墓葬规格低，随葬品少。泾水上游地区发现的周人墓葬以小型墓为主，中型墓较小，大型墓几乎不见。随葬器物种类、数量均较少，虽然不排除曾遭盗扰的可能，但从保存比较完好的墓葬中依然可以看出这一地区墓主人身份地区都不高。（三）从出土器物特征来看，本地区属于先周时期的器物几乎都在先周晚期阶段，而西周早期墓葬出土的器物年代基本上都在早期偏早阶段，这说明该地区从先周晚期到西周初年的文化有很强的连续性。但自西周早期以后墓葬数量迅速减少，到晚期时几乎全部消失，墓葬规模也逐渐变小。这种现象应该是与西周中期以后对这一地区统治权的逐渐丧失有关。&lt;br&gt;
第四章 泾水上游地区周文化与其它文化的关系&lt;br&gt;
泾水上游地区经过历年来的发掘，不仅出土了数量可观的周文化遗存，还发现了一些周文化以外的其它文化遗存，比较重要的有碾子坡文化、寺洼文化、殷遗民文化。……泾水上游地区的周文化与碾子坡文化区别明显，分属不同的文化。泾水上游地区出土的周文化陶器以鬲、罐为主，其中鬲又分为乳形袋足鬲与联裆鬲，在数量上以联裆鬲为主，乳形袋足鬲较少。这与碾子坡出土陶鬲中乳形袋足鬲占绝大多数的情况有明显的不同。……综上，泾水上游地区的周文化与寺洼文化是在时间上同时并存，地域上相互毗邻且互相影响而又具有各自特征的两种文化……关于殷遗民墓葬的葬俗问题，根据学者们的长期研究，目前已基本达成共识，即殷遗民墓葬多有腰坑、腰坑内多殉狗，高等级的殷遗民墓葬殉人、殉牲的比例较高，在隨葬器物方面，殷遗民随葬的青铜器上比较流行族徽、日名。……泾水上游殷遗民墓葬的年代，绝大多数为西周早期，根据对隨葬器物特征分析可知，其年代大概在成康时期。西周初年，将大量东部地区的殷遗民强行西迁至关中地区，置于周人直接控制的范围内。周原与丰镐地区历年来发掘出土了大量殷遗民墓葬以及明显具有商文化因素的青铜器群，说明这两地都是殷遗民曾经聚居的集中地点。……&lt;br&gt;
……先周晚期，泾水上游地区分布有周文化、碾子坡文化和寺洼文化。这一时期的周文化遗存主要分布在崇信和庆城两地，目前发现的全为周人墓葬。碾子坡文化分布在长武县东南方向的碾子坡遗址，寺洼文化分布于合水县九站遗址。……泾水上游发现的西周早期周人墓葬数量与分布范围较之前一阶段大为增加，开始向东南和北部扩展，在泾河干流的崇信、灵台两地以及马莲河上游地区的环县和中游地区的合水县均发现有这一时期的周人墓葬，表明周人灭商后对这一地区的加大了控制力度。……寺洼文化的分布范围虽无变化，但在九站遗址出土器物中，周文化器物所占比例有了明显的增长。碾子坡文化也仍拘于长武的碾子坡遗址，但该遗址出土的器物中，原本占据主导地位的乳形袋足鬲也在这一阶段迅速减少，开始以周文化典型器物联档鬲为主，并且出土器类也逐渐增多……总的来说，西周早期这一阶段，泾水上游地区的周文化处于强盛期，周边的其它文化在较大程度上受到其影响，而这一时期的周文化自身所受影响则很小。……&lt;br&gt;
第五章 相关问题探讨&lt;br&gt;
第一节 周人在泾水上游地区的发展&lt;br&gt;
从本文第三章对于泾水上游地区周人墓葬的分期与年代推断可知，该地区先周时期的墓葬有九座，其年代大概都在先周晚期。墓葬主要分布在平凉崇信及庆阳地区的合水、庆阳（今庆城）三个地区。……综上，从西周早期周人墓葬来看，本阶段周文化己经在泾水上游地区占据了统治地位，分布地域也比以前有所扩大，已从平凉东部扩展到庆阳地区。对周围的其它文化所产生的影响也远远超过先周时期，而自身所受的影响却很小。这也从侧面反映出周人灭商后势力的鼎盛，泾水上游地区的周文化也得到了很大的发展。……泾水上游发现西周中期周人墓葬十座，分布在灵台与崇信两地。……穆王即位后，试图重振周王室的权威，为此进行了一列的军事行动，其中持续时间最长且对以后周王朝产生一系列重大影响的当属在泾水上游地区与犬戎之战。……双方开始了长期的战争，战争的结果就是周王朝逐渐开始丧失在泾水上游的统治地位……宣王即位后，采取了一系列旨在恢复王室权威的措施，史称“宣王中兴”，其中一项措施就是重建周人在泾水上游一带的统治地位。……由于种种原因，宣王在泾水上游的努力最终未能成功……在这种形势下，泾水上游地区的周人已无法继续在此生存，只能向南迁移进入关中地区。这也是对泾水上游地区几乎没有发现西周晚期周文化遗存的最合理解释。……&lt;br&gt;
……有学者通过研究，从气候变化方面对周人北迁戎狄之间的原因进行了分析，认为当时东南季风强烈盛行，古邰地气候温暖湿润，极适宜农业发展，导致邰地人口越来越多，对资源环境空间的压力骤增，各部族之间为争夺水土资源战争不断。在这种情况下，一些部落被迫迁往别处，不窑北迁的原因也出于此。……在气候方面，相关研究表明，夏商时期，泾水流域为温暖的半湿润性气候，年平均气温较今高2℃，年降水量也较今多100～200mm。这些自然条件，虽不如温暖湿润的邰地，但对于擅长农业的周人来说，也是比较理想的生存之地。……&lt;br&gt;
结语&lt;br&gt;
……本文分析了碾子坡出土器物及葬俗等方面的特征，并结合相关的考古资料，认为碾子坡文化是密须国人的文化这一观点是比较合理的。……泾水上游目前共发现十六座西周早期的殷遗民墓葬，其中的几座大型墓葬全都集中在灵台一带，这些墓葬随葬大量青铜器，规模、等级也最高。这些殷遗民墓葬一个显著的特点是随葬品中青铜兵器的数量与比例偏高，远超周原、丰镐等遗址的殷遗民墓葬。本文通过分析随葬器物特征与铭文，认为这些殷遗民是在西周早期被派驻到泾水上游地区驻守的军旅之人，周王朝将他们安排到此处，既是为了就近监视，更重要的是想借助其力量抵御西戎。……西周晚期的周人墓葬仅在宁县宇村发现一座，年代为宣王时期，从墓葬随葬兵器与虎符来看，墓主人应该是一位军事将领。通过文献记载可知这一时期周人已经丧失对泾水上游的控制权，考古发现也表明周文化势力已退出泾水上游地区。宁县发现的这座西周晚期墓葬，应该与宣王时期周王朝与玁狁的战争有密切的关系。……&lt;/ref&gt;

=== 三 ===

{{noteTag|name=白燕文化|1=白燕文化，別稱光社文化、東太堡文化，重要遺址如下&lt;br&gt;
山西省太谷縣白燕遺址&lt;ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/&gt;、汾陽市杏花村遺址&lt;ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/&gt;}}

{{noteTag|name=後崗二期文化|1=根據後崗二期文化分為兩期3段説的觀點，重要遺址如下&lt;br&gt;
早期1段：河南省安陽市後崗遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址；河北省磁縣下潘汪遺址&lt;br&gt;
晚期2段：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址&lt;br&gt;
晚期3段：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址&lt;br&gt;
根據後崗二期文化分為四期説的觀點&lt;ref&gt;刘媛媛《后岗二期文化发展阶段及其与周邻文化的关系研究——以陶器为中心》……本文所指的豫北冀南地区主要包括太行山东麓，新乡、焦作以北，邯郸及以南地区。其东隔黄河、南运河与山东省为邻，北与冀中相接，西依太行山东麓，南望黄河，子牙河、漳河、卫河水系流经其内。&lt;br&gt;
图二 后岗二期文化重要遗址分布图&lt;br&gt;
……后岗二期文化得名于后岗第二期遗存的发现。……后岗二期文化是以后岗遗址第二期遗存为代表的考古学文化。……&lt;br&gt;
表1 后岗二期文化分期与诸遗址段别对应关系表&lt;br&gt;
……关于后岗二期文化的绝对年代，目前已发表的碳十四测年数据有15个。其中，有1个数据出自后岗二期文化二期单位，8个数据出自后岗二期文化三期单位，3个数据出自后岗二期文化四期单位，一期单位的测年数据尚未发表，但从陶器形态上看，一期和二期陶器的年代应大致相近。有学者将其推定为公元前2600～前2000年，大体处于龙山时代晚期。据表2的测年数据，可判断出后岗二期文化绝对年代大致为公元前2700～前1900年，其中一期和二期年代大致为公元前2700～前2500年，三期年代为公元前2500～前2300年，四期年代为公元前2300～前1900年。&lt;br&gt;
表2 后岗二期文化碳十四测年数据表&lt;br&gt;
…………王油坊文化是指分布于豫东、鲁西南和皖北的一支龙山晚期考古学文化，主要器物有侧三角形足鼎、甗、深腹罐、大口罐、子母口缸、豆、杯、器盖等。关于王油坊文化的命名，目前学界主要有“王油坊类型”、“造律台类型”、“王油坊文化”、“造律台文化”四种名称。……&lt;/ref&gt;，重要遺址如下&lt;br&gt;
一期：河南省安陽市後崗遺址；河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址&lt;br&gt;
二期：河南省安陽市後崗遺址&lt;br&gt;
三期：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址、宋窑遺址、新鄉縣李大召遺址、洛絲潭遺址、濮陽市鐵丘遺址、程莊遺址；河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址、武安市念頭遺址&lt;br&gt;
四期：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、濮陽市戚城遺址；河北省永年縣台口村遺址、武安市念頭遺址}}


前&lt;br&gt;
{{noteTag|name=裴李崗文化|1= 裴李崗文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
河南省鄭州朱寨遺址、新鄭市裴李崗遺址、沙窩李遺址、唐戶遺址、新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、中牟縣宋莊遺址。&lt;br&gt;
石磨盤、石磨棒、三足鉢、小口雙耳壺、深腹罐、圈足碗、鉢、罐形鼎、鉢形鼎；多仰身直肢葬多南北向&lt;br&gt;
靳松安將裴李岗文化分為早、中、晚三期，每期每兩，共三期六段，約公元前6500年～公元前5000年，大致如下&lt;ref&gt;靳松安《试论裴李岗文化的分期与年代》&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
早期1段：許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址&lt;br&gt;
早期2段：許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址&lt;br&gt;
中期3段：許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址、登封市王城崗遺址&lt;br&gt;
中期4段：鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、淇縣花窩遺址&lt;br&gt;
晚期5段：許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址&lt;br&gt;
晚期6段：許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址、漯河市賈湖遺址、輝縣孟莊遺址、偃師縣高崖遺址、汝州市中山寨遺址}}

{{noteTag|name=史前淮區|1= 淮河流域最初出現的考古學文化是淮河上游的賈湖一期遺存及其後繼的賈湖文化，稍晚，在淮河下游出現順山集文化{{noteTag|name=順山集文化|1=}}，順山集文化向西北方向發展為石山孜早期文化{{noteTag|name=石山孜一期遺存|1=}}，順山集文化原地則變為順山集三期遺存{{noteTag|name=順山集三期遺存|1=}}，繼之發展為大伊山類型{{noteTag|name=大伊山類型|1=}} }}

&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究&gt;张小雷《淮河流域新石器时代文化格局研究》&lt;br&gt;
绪论&lt;br&gt;
……本文所指的淮河流域是现代地理意义上的淮河流域，位于北纬31°－36°之间，东经112°－121°之间，西临嵩山、伏牛山和桐柏山，东临黄海，北以黄河南堤、泰山、沂蒙山脉与黄河流域接壤。流域总面积约27万平方米，行政范围包括河南省的中东部、安徽省的北部、江苏省的北部、山东省的南部。……&lt;br&gt;
图0.1 淮河流域范围示意图&lt;br&gt;
……按地形地貌特点，淮河流域可以划分为七个小区：&lt;br&gt;
1.豫西山丘区……&lt;br&gt;
2.淮南山丘区……&lt;br&gt;
3.淮南近丘陵及平原区……&lt;br&gt;
4.上游淮北平原区……&lt;br&gt;
5.中游淮北平原区……&lt;br&gt;
6.下游苏北平原区……&lt;br&gt;
7.沂沭泗流域……&lt;br&gt;
第二章 新石器时代早期&lt;br&gt;
淮河流域新石器时代早期文化遗存发现不多，主要集中在豫西山地东麓和泰沂山地腹地。目前仅有河南新密李家沟、许昌灵井和山东沂源扁扁洞、黄崖四处地点。……&lt;br&gt;
第三章 新石器时代中期（距今8600－7300年）&lt;br&gt;
……可以看出，贾湖遗址二、三期的联系更紧密一些，一期与二、三期差别较大。张弛将这类遗存单独划出，称为“贾湖一期遗存”，得到学界广泛接受。……据此可以推测贾湖一期距今约8800－8200年，贾湖二期距今约8200－7700年，贾湖三期距今约7700－7300年。……&lt;br&gt;
……淮河中游北部地区经过发掘的与贾湖裴李岗文化年代相当的遗址有宿州小山口、芦城孜、淮北石山孜早期。……参考后李文化诸遗址和小山口遗址的测年，可大体推断石山孜一期年代距今约7700－7300年，总体上处于后李文化的晚期阶段。……芦城孜早期、小山口一期、石山孜一期这三处遗存可代表皖北地区新石器时代中期的两个阶段。早段以芦城孜早期为代表，晚段以石山孜一期为代表。……石山孜一期与小山口一期年代相当，且延续时间比小山口一期稍长，材料也比小山口一期丰富得多，因此，可用石山孜一期文化来指代距今8000－7300年前的淮河中游偏北地区。……我们建议以“石山孜早期文化”来指代皖北北部地区距今8000－7300年的遗存，包括原来的小山口一期遗存。……&lt;br&gt;
……以顺山集遗址和韩井遗址一、二期为代表的一类遗存，文化面貌独特，时代特征鲜明，可单独命名为顺山集文化，其绝对年代距今8600－7900年，其相对年代为相当于后李文化中期。顺山集三期文化面貌独特，在继承顺山集文化部分因素的基础上，文化面貌己经有很大变化，不能算作同一文化，可暂命名为顺山集三期遗存。顺山集三期遗存绝对年代距今7800－7500年，相当于后李文化晚期。……&lt;br&gt;
图3.32 淮河流域及周边距今8500－8000年文化格局&lt;br&gt;
图3.33 淮河流域及周边距今8000－7500年文化格局&lt;br&gt;
第四章 双墩－北辛文化时期（距今7300－6000年）&lt;br&gt;
……可以将淮河中游两侧及北部的广大地区距今7300－6300年间的考古学文化统称为双墩文化。双墩文化可以分为早晚两期，在地域上可以分为三个类型。早期距今约7300－6800年。遗址数量开始增多，遍布于淮河中游地区。可分为三个类型：皖北北区以石山孜二期1段为代表，可称为石山孜类型；沿淮地区以蚌埠双墩早期为代表，可称为双墩类型；皖北西区以临泉王新庄一期为代表，可称为王新庄类型。……晚期距今6800－6300年。与早期一样可分为三个类型：皖北北区以石山孜二期2段为代表，沿淮地区以蚌埠双墩晚期为代表，皖北西区以临泉王新庄二期和武庄一期为代表，年代相当于北辛文化中期和晚期偏早，属仰韶时代早期。……双墩文化的来源当是石山孜早期文化、顺山集三期遗存、贾湖文化共同影响的结果。……石山孜早期文化在本地发展为石山孜二期后，不断向周边扩展，向北到过北辛文化分布区的济宁张山，向南抵达并越过淮河，形成双墩类型，向西到达鹿邑武庄。双墩文化双墩类型形成后，继向南有影响，长江南岸的句容丁沙地遗址即发现典型的具有双墩文化早期特征的器物。……双墩文化之后，侯家寨文化之前，即距今6300－6000年之间，淮河中游地区遗址较少，仅在淮河南岸的霍邱扁担岗下层和红墩寺下层发现少量遗存。……&lt;br&gt;
……北辛文化可分为早中晚末四期，早期……其年代距今约7300－6800年。……中期……其年代距今约6800－6300年。晚期……其年代距今约6300－6100年。末期……其年代距今约6000年前后。……&lt;br&gt;
淮河下游北部（苏北地区）在顺山集三期之后，相当于北辛文化时期的遗址有邳州大墩子、连云港二涧村、连云港大村、沭阳万北、灌云大伊山、淮安青莲岗等。……综上，淮河下游北部地区在距今7300－6000年间的北辛文化时期，仍可分为南北两个小区：苏北北区和沿淮区。苏北北区更多的与北辛文化相似，但仍以其主体文化因素为主，是一个比较独立的小区，同时与双墩文化、龙虬庄一期、马家浜文化保持着较多的交流，可命名为大伊山类型。其大体可分为早中晚三期。早期……年代距今约7300－6800年。与双墩文化早期、北辛文化早期相当。其当为顺山集三期遗存发展而来。中期……距今约6800－6300年。晚期……距今约6300－6000年。……&lt;br&gt;
豫中地区仰韶时代早期遗存可以距今6500年为界分为早晚两期，早期为仰韶文化初期石固类型，晚期受后岗一期文化影响较大。从上文分析可知，大河村前三期、椅圈马一期、石固Ⅴ期年代相当。……该期可作为仰韶时代初期石固类型。距今约6800－6500年。有学者将这些遗存统归为仰韶文化一期石固类型。……大河村前二期、椅圈马二期、大河村前一期的文化面貌总体上更多的与黄河北部的后岗类型关系密切，以至于有学者将这一大区距今6500－6000年间统归为仰韶文化第二期后岗类型。……&lt;br&gt;
……石山孜早期文化发展为双墩文化石山孜类型，并扩张为双墩类型和王新庄类型。顺山集三期遗存发展为青莲岗类型和大伊山类型。……&lt;br&gt;
第五章 仰韶时代中期（距今6000－5400年）&lt;br&gt;
……淮河中游北部地区在仰韶时代早期偏晚至中期阶段，遗址的数量相对较少……这一时期，豫西的庙底沟文仪诞生，苏北鲁南的大汶口文化也强势登场，二者之间发生了频繁的交流，处于中间的豫东皖北地区在文化面貌上不可避免的受到二者的影响，呈现出一种比较复杂的状态，且每小区之间又有不同，难以某个遗址来指代该区这一时期的文化，暂且以豫东皖北仰韶时代中期遗存统之。……&lt;br&gt;
……刘林早晚两期统归为大汶口文化早期。绝对年代距今约6100－5500年，早晚两期大体以距今5800年为界。……&lt;br&gt;
……总体上，以石固Ⅵ期、椅圈马三期（含部分二期因素）、大河村一期（含部分前一期因素）文化面貌较为一致，遗址相距较近，可代表仰韶时代中期豫西山地东麓的一个地方类型，有研究者称为阎村类型。……&lt;br&gt;
第六章 仰韶时代晚期（距今5400－4900年）&lt;br&gt;
图6.16 仰韶时代晚期淮河流域大化格局&lt;br&gt;
第七章 龙山时代（距今4900－3900年）&lt;br&gt;
……距今4200－3900年的豫中地区，汝颍区主要分布着以王城岗、煤山、郝家台三四五期、台王H2、M3为代表的王湾三期文化煤山类型。郑洛区分布着以王湾三期、站马屯二三期为代表的王湾类型。……&lt;/ref&gt;

{{noteTag|name=石山孜一期遺存|1= 石山孜早期文化，主要源自順山集文化發展而來&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;，年代約公元前6000～公元前5300年，其遺存分布：&lt;br&gt;
安徽省宿州市蘆城孜遺址、小山口遺址、濉溪縣石山孜遺址}}

{{noteTag|name=大伊山類型|1= 大伊山類型，主要源自順山集三期遺存發展而來&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;，年代約公元前5300～公元前4000年，其遺存分布：&lt;br&gt;
江蘇省連雲港市二澗村遺址、大村遺址、灌雲縣大伊山遺址、沭陽縣萬北遺址、邳州市大墩子遺址}}

{{noteTag|name=賈湖一期遺存|1= 賈湖一期遺存的年代約公元前6800～公元前6200年，遺存分布：&lt;br&gt;
河南省舞陽縣賈湖遺址}}

{{noteTag|name=賈湖文化|1= 賈湖文化，約公元前6200～公元前5500年，遺存主要分布：&lt;br&gt;
河南省舞陽縣賈湖遺址、長葛市石固遺址、郏縣水泉遺址}}


{{noteTag|name=順山集文化|1= 順山集文化，約公元前6600～公元前5900年，遺存主要分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址、泗縣于莊遺址}}

{{noteTag|name=順山集三期遺存|1= 順山集三期遺存，約公元前5800～公元前5500年，主要分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址}}

{{noteTag|name=雙墩文化|1= 雙墩文化遺存主要分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
安徽省蚌埠市雙墩遺址、懷遠縣雙古堆遺址、淮南市小孫崗遺址、鳳台縣硖石口遺址、定遠縣侯家寨遺址、濉溪縣石山孜遺址、渠溝遺址、宿州市古台寺遺址、臨泉縣王新莊遺址、泗縣唐圩遺址、張集遺址；河南省鹿邑縣武莊遺址}}


{{noteTag|name=北辛文化|1= 北辛文化，年代約公元前5300年～公元前4000年，主要遺存分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
山東省藤縣北辛遺址、滕州市西康留遺址、汶上縣東賈柏遺址、兗州市王因遺址、濟寧市玉皇頂遺址、張山遺址、泰安市大汶口遺址}}


①石固類型（約前4800～前4500）&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：河南省鄭州市大河村遺址（前3）、尉氏縣椅圈馬遺址（1）、長葛市石固遺址（Ⅴ）

②後崗類型（約前4500～前4000）&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：河南省鄭州市大河村遺址（前2-前1）、尉氏縣椅圈馬遺址（2）、長葛市石固遺址（Ⅴ）

③閻村類型（約前4000～前3400）&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：河南省鄭州市大河村遺址（1-2）、尉氏縣椅圈馬遺址（3）、長葛市石固遺址（Ⅵ）

{{noteTag|name=大汶口文化|1= 大汶口文化分布廣泛，在各地發展為不同的類型，其相關遺址分布如下&lt;br&gt;
山東省泰安縣大汶口遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;、鄒縣野店遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;、臨沂市大范莊遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;、枣莊市建新遗址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;；江蘇省邳州市梁王城遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报&gt;林留根、胡颖芳、原丰、朱晓汀《江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报》……梁王城遗址大汶口文化面貌、特征、内涵与山东汶泗流域的泰安大汶口、邹县野店、临沂大范庄、枣庄建新等遗址基本一致，应属于同一个文化系统。……&lt;/ref&gt;、劉林遺址、大墩子遺址、新沂市花廳遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、五蓮縣丹土遺址、日照市蘇家村遺址&lt;ref name =山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报/&gt;、兗州市王因遺址&lt;br&gt;
劉林類型：江蘇省邳州市劉林遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;、大墩子遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;、新沂市小徐莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;&lt;br&gt;
尉遲寺類型：安徽省蒙城縣尉遲寺遺址、蕭縣花家寺遺址、宿州市古台寺遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、蘆城孜遺址、楊堡遺址、亳州市付莊遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、固鎮縣南城孜遺址、垓下遺址、孟城遺址、阜南縣高莊遺址；河南省鄲城縣段寨遺址、鹿邑縣欒台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、永城市黑堌堆遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、周口市平糧台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、商水縣章華台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;；江蘇省泗洪縣趙莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;&lt;br&gt;
付莊類型：河南省鄲城縣段寨遺址；安徽省蕭縣金寨遺址&lt;br&gt;
前後屯類型：河南省禹州市前後屯遺址、谷水河遺址、瓦店遺址、吳灣遺址、登封縣陽城（告成北溝）遺址、襄城縣台王遺址、平頂山市寺崗遺址}}


{{noteTag|name=山東龍山文化|1= 山東龍山文化分布廣泛，在各地發展為不同的類型，其相關遺存分布如下&lt;br&gt;
城子崖類型：山東省濟南市章丘區城子崖遺址、鄒平縣丁公遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、陽穀縣景陽崗遺址、皇姑冢遺址、茌平縣教場鋪遺址、大尉遺址、樂平鋪遺址、尚莊遺址、青島市黄島區王家莊遺址、東阿縣王集遺址、前趙遺址、日照市蘇家村遺址&lt;ref name =山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报&gt;宋艳波、武昊、董豫、吴晓桐《山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报》……此次发掘的苏家村遗址主体遗存年代以大汶口文化末期至龙山文化早期为主，部分可延续至龙山文化中期前段。…………目前已对遗址6处遗迹内的炭化植物种子遗存进行碳十四年代测定，经校正后的绝对年代多数集中在公元前2500～2200年。……&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
姚官莊類型：山東省壽光縣邊線王遺址、&lt;br&gt;
尹家城類型：山東省滕州尤樓遺址&lt;br&gt;
堯王城類型：山東省日照市堯王城遺址、兩城鎮遺址、東海峪遺址、五蓮縣丹土遺址、臨沂市大范莊遺址、莒南縣化家村遺址、連雲港市藤花落遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;&lt;br&gt;}}

{{noteTag|name=岳石文化|1= 岳石文化的相關遺存分布如下：山東省濟南市章丘區城子崖遺址、鄒平縣丁公遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、新泰市雁嶺關遺址&lt;ref&gt;惠夕平《山东新泰雁岭关遗址调查》……该遗址位于今新泰市羊流镇雁岭关村村西的高台地上，文化面貌以岳石文化为主，并在遗址的中心区域发现部分周代遗物。……&lt;/ref&gt;；江蘇省宿遷市泗洪縣后陳遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报&gt;庄丽娜、戴向明、林留根、王宜京、刘锁财《江苏泗洪后陈遗址发掘简报》……岳石文化迄今已发现百余处遗址，其分布范围东至大海，南达江淮，北及辽东半岛的南端。……&lt;/ref&gt;、沭陽縣萬北遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、連雲港市贛榆區下廟墩遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、灌雲縣大伊山遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、徐州市銅山區高皇廟遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、邳州市梁王城遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;；安徽省宿州市楊堡遺址&lt;ref name =略论安徽地区的岳石文化遗存/&gt;、蘆城孜遺址&lt;ref name =略论安徽地区的岳石文化遗存/&gt;、太和縣倪丘孤堆遺址}}

{{noteTag|name=老官台文化|1= 老官台文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
陜西省西安市臨潼區零口遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、灞橋區半坡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、北首嶺遺址&lt;ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/&gt;、寶雞市關桃園遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;、漢中市南鄭區龍崗寺遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;；甘肅省天水市師趙村遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;、西山坪遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;}}


{{noteTag|name=仰韶文化|1= 仰韶文化分布廣泛，在各地先後發展為不同的類型，最初由老官台文化與裴李崗文化融合成為仰韶文化北首嶺類型及大張莊類型&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;，仰韶文化各類型相關遺存分布如下&lt;br&gt;
①大張莊類型：河南省方城縣大張莊遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、下王崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省鄖縣店子河遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、劉灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;&lt;br&gt;
②八里崗類型：河南省鄧州市八里崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、下王崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省鄖縣大寺遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、店子河遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、劉灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、枣陽市雕龍碑遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;&lt;br&gt;
③下王崗類型：河南省淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、下王崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、鄧州市八里崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、鎮平縣趙灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省枣陽市雕龍碑遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;&lt;br&gt;
④朱家台類型：河南省淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省丹江口市朱家台遺址、十堰市犟河口遺址&lt;ref&gt;邵会秋、吕军、税文霞、夏洪宇《湖北十堰犟河口遗址2008年发掘简报》……犟河口遗址新发现的新石器时代遗存陶器种类较少，但从陶片陶质和可辨器形以及磨制石器对比来看，这类遗存与均县朱家台遗址新石器时代遗存非常相似，应属于回一类遗存。该类遗存在鄂西北地区分布较为广泛，有人称之为朱家台类型，也有人将其命名为朱家台文化，绝对年代大约在距今6千年后半段。……&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
仰韶文化北首嶺類型相關遺址分布如下&lt;br&gt;
①北首嶺類型：陝西省寶雞市北首嶺遺址、福臨堡遺址、西安市臨潼區零口遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、漢中市南鄭區龍崗寺遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;&lt;br&gt;
北首嶺類型向東擴張，分化出枣園類型，而北首嶺類型隨後發展為半坡類型&lt;br&gt;
②半坡類型：陝西省西安市灞橋區半坡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼區零口遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼縣姜寨遺址、華縣元君廟遺址、潼關縣南寨子遺址&lt;ref name=陕西潼关南寨子遗址发掘简报&gt;王炜林、郭小宁、陈靓、马驰《陕西潼关南寨子遗址发掘简报》……调查发现，遗址的东西两至是被当地人称为东、西河坝的小峪，北界是两河坝相交而成的断崖，南到南寨子村一组北侧，面积约150万平方米。其内涵主要以庙底沟文化为主，同时还有半坡及龙山文化、汉代、宋代等不同时期遗存。从目前的资料看，南寨子遗址是关中东部迄今发现的面积最大的庙底沟文化聚落。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;陈靓、张燕、郭小宁、郭辉《陕西潼关南寨子遗址出土人骨研究》……从5例可以进行部分观察的颅骨形态特征看，南寨子仰韶文化居民颅形为中颅、高颅结合狭颅，面部鼻根凹陷浅，犬齿窝弱或者中等，颧骨下缘方折明显，齿槽弓短宽，属于蒙古大人种。结合颅面部其他特征，诸如中等偏低的上面高值、低眶、阔鼻或偏阔的中鼻、较弱的鼻根突起程度，上齿槽突颌明显等，其与蒙古人种的南类型和东亚类型具有较多的接近因素。……&lt;/ref&gt;、寶雞市北首嶺遺址&lt;ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/&gt;、眉縣白家遺址、漢中市南鄭區龍崗寺遺址、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;&lt;br&gt;
②枣園類型：山西省翼城縣枣園遺址、垣曲縣東關遺址、寧家坡遺址、侯馬市褚村遺址、萬榮縣西解村遺址；河南省新安縣荒坡遺址、三門峽市南交口遺址；陝西省西安市臨潼區零口遺址&lt;br&gt;
枣園類型發展為東莊類型&lt;br&gt;
③東莊類型：山西省芮城縣東莊遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、垣曲縣東關遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、苗圃遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、萬榮縣西解村遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、夏縣西陰村遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、翼城縣北橄遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;；河南省三門峽市南交口遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、三里橋遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、南家莊遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、靈寶縣底董遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、底董北遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、曉塢遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、澠池縣仰韶村遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、西灣遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、洛陽市王灣遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、濟源市長泉遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;；陝西省西安市臨潼區零口遺址&lt;br&gt;
東莊類型發展為廟底溝類型&lt;br&gt;
④廟底溝類型：河南省陜縣廟底溝遺址、三門峽市南交口遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、靈寶市西坡遺址；陝西省西安市灞橋區半坡遺址、潼關縣南寨子遺址&lt;ref name=陕西潼关南寨子遗址发掘简报/&gt;、華縣泉護村遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、眉縣白家遺址、寶雞市北首嶺遺址&lt;ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/&gt;、高陵縣楊官寨遺址&lt;ref&gt;王炜林、张鹏程、袁明《陕西高陵杨官寨遗址发掘简报》&lt;/ref&gt;&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、白水縣下河西村遺址&lt;ref&gt;王炜林、张鹏程、李岗、袁明《陕西白水县下河遗址仰韶文化房址发掘简报》下河遗址位于陕西省白水县西固乡下河西村……本次工作的主要收获是对F1、F2和F3等三座仰韶时期大型房址的发掘…………这三座房址堆积中的出土物以陶片为主，另有石器、骨器、蚌饰等。从F1、F2出土陶片的器物形制看，基本上相当于华县泉护村一期文化三段、陇县原子头遗址的第五期等。其重唇口尖底瓶的口沿虽然退化，但仍属庙底沟文化的范畴，与半坡第四期文化的平折沿尖底瓶区别明显，同出的大量彩陶片也明显具有庙底沟文化特征。……需要说明的是，这里所说的下河遗址实际上应该称作下河西村遗址，它与1986年文物普查记录的白水下河遗址在年代与分布范围均有不同，为便于介绍，我们沿用了原来的名称。目前，下河西村庙底沟文化遗存分布面积约40万平方米，主要位于与塬面相连的缓坡和平台上。……&lt;/ref&gt;、扶風縣案板遺址&lt;ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报/&gt;、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、岐山縣王家咀遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;；山西省臨汾市桃園遺址&lt;ref name=山西临汾桃园遗址T0534发掘简报&gt;薛新明、郑媛、武卓卓、周翔、张立强、赵潇雅、王俊蓉、景雅琴、次鹏翔、韩婧、温卓尔、王子涵、王飞虎、李德金、侯帅辉、高肖肖、吴悠、李典、崔雅竹、石吉彤、刘泽鹏、王乐《山西临汾桃园遗址T0534发掘简报》……桃园遗址本次发掘范围主要位于高速公路建设地带内，自西向东布设，并根据钻探结果所示遗迹分布及地势变化，分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区进行发掘。其中，在南距本次发现的最大房址F2不远处的探方T0534内，发现一处庙底沟文化时期灰坑（编号为2016CLLTT0531H359，简称H359），遗物丰富典型，器类完整，尤其是出土的大型彩陶精品，也是该遗址目前为止发掘出土的最大彩陶器。…………桃园遗址T0534探方的地层关系简单，但所含遗迹间相互打破关系相对复杂，其中H352为该探方内时代最晚者，H359相对时代最早。H359中出土的遗物以泥质陶器为主，主要为彩陶和素面磨光陶，少量饰线纹。陶器器类全且典型，包括泥质敛口曲腹钵、直口弧腹钵、敛口深曲腹盆、深曲腹瓮、重唇口尖底瓶、器盖、刀、环，敛口斜折沿深曲腹夹砂瓮、夹砂器盖等，器类基本涵盖了新石器时代庙底沟文化常见的器类组合，盆、钵、罐、瓶数量最多，流行彩陶。它与1989年山西河津固镇遗址一期H15、H16，以及1994年山西夏县西阴遗址第二次发掘的H30、H33、H34等灰坑内出土陶器组合及形制特点基本相同……另外，H359陶器与20世纪50年代末发掘的河南陕县庙底沟遗址一期、陕西华县泉护村遗址确定的泉沪一期，以及2002年发掘的河南三门峽庙底沟遗址H9、1997年发掘的华县泉护村庙底沟文化一期H68和二期H107等出土的陶器组合和形制也诸多相似，时代应属于庙底沟文化繁盛时期无疑。……结合该遗址其他发现认为，这里是新石器时代庙底沟文化时期的一个中心聚落遗址……&lt;/ref&gt;、垣曲縣苗圃遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、夏縣西陰村遺址、轅村遺址、翼城縣北橄遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、澤州縣和村遺址&lt;ref name =山西泽州和村遗址发掘简报/&gt;、屯留縣柳行遺址&lt;ref&gt;杨小川、李嵘《山西柳行仰韶文化遗存》&lt;/ref&gt;；甘肅省天水市師趙村遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、西山坪遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、秦安縣大地灣遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、禮縣高寺頭遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;；青海省民和縣胡李家遺址&lt;ref&gt;王树芝、王增林、张雪莲、叶茂林、蔡林海《胡李家遗址出土卷状炭化物的研究》胡李家遗址位于青海省民和县官亭盆地的官亭镇与中川乡之间……文化性质相当于仰韶文化的庙底沟类型或庙底沟文化，是青海地区最早的新石器时代文化。…………&lt;/ref&gt;、陽洼坡遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、化隆縣安達其哈遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题&gt;任瑞波《陇山以西庙底沟文化的几个基本问题》庙底沟文化，又称仰韶文化庙底沟类型，也有学者称之为西阴村类型或西阴文化。陇山以西庙底沟时期的遗存集中分布在甘肃中南部和青海东部地区。…………陇山以西庙底沟文化的碳十四测年数据主要出自大地湾、师赵村和阳洼坡三处遗址……综上，可将西北地区庙底沟文化的整体年代大致推定为公元前4000～前3300年。考虑到当地庙底沟文化早期曲腹盆与半坡文化晚期曲腹盆已有不少相似之处，且半坡文化晚期不晚于公元前3800年，因此，可将庙底沟文化早期年代大致推定为公元前4000～前3800年，晚期前段推定为公元前3800～前3600年，晚期后段推定为公元前3600～前3300年。……至于陇山以西庙底沟文化的流向，我们赞同它在以天水为中心的渭水上游发展成为了石岭下类型。……&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
廟底溝類型衰落後分化為半坡晚期類型及西王村類型&lt;br&gt;
⑤半坡晚期類型：陜西省西安市灞橋區半坡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、灞橋區米家崖遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼區零口遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、雁塔區魚化寨遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、藍田縣新街遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、扶風縣案板遺址&lt;ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报/&gt;、寶雞市福臨堡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、隴縣原子頭遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼縣姜寨遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、岐山縣王家咀遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、高陵縣楊官寨遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;；甘肅省秦安縣大地灣遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、天水市師趙村遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;&lt;br&gt;
⑤西王村類型：山西省芮城縣西王村遺址、平陸縣盤南遺址、垣曲縣苗圃遣址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、河津市固鎮遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;；河南省陜縣廟底溝遺址、澠池縣仰韶村遺址、篤忠遺址（2）、靈寶縣澗口遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、洛陽市南陳遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、新安縣麻峪遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;；陝西省商縣紫荊遺址&lt;br&gt;
大司空類型：河南省安陽市大司空遺址、鮑家堂遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、老磨崗遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、大寒村南崗遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、新鄉縣洛絲潭遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、輝縣孟莊遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析&gt;鲍颖建《豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析》…………关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代，由于缺乏相关的¹⁴C测年数据，无法进行直接推断。因其与豫中处于同一时期的秦王寨类型年代大体相当，故结合后者可将豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代推定在3500BC—3000BC左右。……关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的文化性质，学界通常将其称之为大司空类型。该类型主要分布于太行山东麓的豫北冀南地区，包括冀中的西部地区等。大司空类型与豫中秦王寨类型处于同一时期，二者存在较多的文化交流现象；这在豫北卫沁河流域南部的一些遗址譬如洛丝潭等表现更加明显，如前所析，洛丝潭与大河村遗址的折腹罐、彩陶罐、瓮、缸、盆等器类较为接近。此外，豫北卫沁河流域西部边缘地区以洛阳南陈遗址为代表的仰韶晚期遗存属于西王村类型。&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
④秦王寨類型：河南省洛陽市王灣遺址（2）、西干溝遺址、禹州市谷水河遺址（1-3）、襄城縣台王遺址（1）、鄭州市西山遺址、大河村遺址（3-5）、巩義市里溝遺址（2）、灘小關遺址（4）、新密市古城寨遺址（1）、武陟縣東石寺遺址、長葛市石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、尉氏縣椅圈馬遺址（4）}}

{{noteTag|name=爭議|1= 徐子莹認為大河村類型與秦王寨類型並非同一類型的不同稱呼，而是前後相繼的兩個類型，秦王寨類型即大河村遺址第三期，之後發展為大河村遺址第四期的大河村類型，大河村類型分為早晚兩期，秦王寨類型可分為四期&lt;ref&gt;徐子莹《秦王寨文化再探讨》&lt;br&gt;图1.1 伊洛－郑州地区秦王寨文化相关遗址分布示意图&lt;br&gt;表3.1 秦王寨文化遗存分期表&lt;br&gt;……本文认为，秦王寨文化是一支分布于伊洛－郑州地区的仰韶晚期考古学文化，以鼎、罐、瓮、盆、钵为基本器物组合，以弦纹折肩罐与六角星纹彩陶的出现作为其形成的标志……&lt;br&gt;表4.2 大河村遗址仰韶第二期、第四期碳十四年代测定表&lt;br&gt;……由于大河村文化和秦王寨文化接续发展，中间无年代上的缺环，故將秦王寨文化的绝对年代定为约公元前3400－前3000年较为合适，经过了约400年的发展历程
。&lt;br&gt;……鼎最早见于裴李岗文化，到了仰韶时代早期，河洛地区及海岱地区均继承了用鼎的传统，并做了进一步发展，鼎成为重要器类……&lt;/ref&gt;，遺址分布：&lt;br&gt;
秦王寨類型一期：河南省長葛縣石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、荣陽縣點軍台遺址（3）、青台遺址（3）、后莊王遺址（上、中）、洛陽市王灣遺址（2）、孟津縣小潘溝遺址、鞏義市雙樹槐遺址（3）&lt;br&gt;
秦王寨類型二期：河南省大河村遺址、長葛縣石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、荣陽縣點軍台遺址（3）、青台遺址（3）、洛陽市王灣遺址（2）、五女冢遺址（2）、鄭州市西山遺址（3−4）、偃師市灰嘴遺址、鞏義市雙樹槐遺址（3）&lt;br&gt;
秦王寨類型三期：河南省大河村遺址、洛陽市五女冢遺址（2）、大莊遺址、鄭州市西山遺址（3−4）、偃師市灰嘴遺址&lt;br&gt;
秦王寨類型四期：河南省長葛縣石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、后莊王遺址（上、中）、洛陽市王灣遺址（2）&lt;br&gt;
大河村類型早期遺存：二里頭遺址、禹縣谷水河遺址、鄭州市西山遺址（5−6）&lt;br&gt;
大河村類型晚期遺存：鄭州市西山遺址（7）、洛陽市五女冢遺址（3）}}

{{noteTag|name=泉護二期文化|1= 泉護二期文化是源自仰韶文化半坡晚期類型發展而來，其主要遺址分布：&lt;br&gt;
陜西省華縣泉護村遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究&gt;孙万亮《渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究》……通过以福临堡遗址、案板遗址等分组结果为依托，结合其他遗址单位的年代归属后，我们认为半坡四期文化大约分为早、晚两期，距今5500至5000年；同理，根据紫荆遗址、泉护村遗址等分组结论来看，泉护二期文化大致分为两期、三段，距今5000年至4900年。……文章指出半坡四期文化的前身是西阴文化，继承它的是泉护二期文化…………最后，我们认为半坡四期文化应当在BC3500年至BC3000年左右是比较合理的。……&lt;br&gt;
泉护二期文化是指以陕西华县泉护村遗址第二期遗存为命名的一支考古学文化。……&lt;br&gt;
表2.3 泉护二期文化各遗址期别&lt;br&gt;
……关于泉护二期文化的绝对年代问题，学界也尚未达成共识。例如，最近王炜林认为泉护二期文化的绝对年代在BC2900-BC2400年。目前有关泉护二期文化己公布的碳十四测年的遗址数量很少，其中在紫荆H124中公布了一组碳十四测年数据，其年代距今4845±175年。兼顾半坡四期文化下限年代至BC3000年左右，庙底沟二期文化上限年代约在BC2900年，以及参考各家意见后，我们暂把泉护二期文化的年代范围推定在BC3000－BC2900年。……&lt;br&gt;
……据初步研究可知，半坡四期文化和泉护二期文化是两支在分布地域上大体相似，文化内涵前后继承、时间上先后衔接的同一谱系考古学文化。具体而言，在地域上，两者均是以关中盆地为中心，周边为辅；在内涵上，均以小口尖底瓶、深腹罐、陶壶、陶盆、陶钵为特色。参考前人意见并结合碳十四测年数据，我们据此认为半坡四期文化应分为早、晚两期，年代大致在BC3500－BC3000；泉护二期文化可化分为两期（早期和晚期）、三段，年代大致在BC3000－BC2900较为合宜。……&lt;br&gt;
……通常我们说西阴文化（或曰庙底沟文化）主要分布于陕晋豫地区，中心在关中和晋南。这类文化遗存内涵丰富，例如常见器型包小口尖底瓶、陶盆、陶罐、陶钵、陶甑，还有少量的陶釜、灶、陶杯、器座等，显然与半坡四期文化之间有密切关系。……总之，无论是从地层层位关系还是器型演变的逻辑发展顺序上，都显示出半坡四期文化与西阴文化二者存在明显嬗变关系，即前者继承了后者。&lt;br&gt;
……由上所述，依据之前在地层上发现的早晚关系和器物形态演变特征可知，泉护二期文化早期较接近半坡四期文化晚期，二者为同一谱系的考古学文化，即我们所说的“血亲”关系。再次，通过半坡四期文化与周边同时期考古学文化对比后，我们认为马家窑文化中有不少陶器文化因素当受到半坡四期文化的影响。……最后，从出土小口尖底瓶、陶瓮、陶盆、帶流罐、陶钵、陶盘等特征来看，分布于豫西晋南的“西王村类型”显然与半坡四期文化有着较为密切的联系，甚或说它是半坡四期文化的一种地方类型也无可厚非。……整体而言，两种文化类型同大于异。&lt;br&gt;
泉护二期文化是指泉护村遗址第二期为代表的一类文化遗存，继半坡四期文化之后，分布范围大致和半坡四期文化较为接近。……首先，泉护二期文化的源头是半坡四期文化，且二者属于同一谱系的考古学文化这一观点己成为业界基本共识。……其次，关于这一文化流向问题。无论是从泉护村遗址、新街遗址、米家崖遗址地层堆积或遗迹单位叠压的早晚关系上，还是从器物形制特征观察而言，泉护二期文化对其后的庙底沟二期文化影响最大，换言之，泉护二期文化多数风格特征被庙底沟二期文化所继承和发展。……&lt;br&gt;
……首先，半坡四期文化的前身属于西阴文化己成为业界共识。我们认为前者至迟在后者晚期时形成。……盛行近一千年之久的西阴文化，其发达的彩陶文化、小口尖底瓶、五边形房址等文化因素对周围文化遗存辐射范围较广，影响深远，有学者称之为中国文明的滥觞期。在渭水流域，继繁荣的西阴文化之后崛起的是半坡四期文化。……根据目前考古发现出土的器物标本陶瓶、陶罐、陶盆、陶钵、陶甑等表明，这一文化在渭水流域扎根之后，很快西进对甘青地区的马家窑文化、东进对豫西晋南的西王村类型均产生过一定影响。…………关于庙底沟二期文化，事实上，早在上世纪30年代在山西万荣荆村就发现过此类遗存，限于当时材料不足，未能识别出来。现在有学者称之为“荆村文化”。……&lt;br&gt;
……现在基本认识是西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者之间属于同一谱系，具有“血亲”关系。本文通过对三者中共同发现的小口尖底瓶、深腹罐、陶缸、陶盆、陶甑等具有代表性器物分析后再次充实和完善了西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者是一脉相承的事实。……&lt;/ref&gt;、長安縣花樓子遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、藍田縣新街遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、西安市灞橋區米家崖遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、商縣紫荊遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;&lt;br&gt;}}


{{noteTag|name=廟底溝二期文化|1= 廟底溝二期文化主要遺存分布：&lt;br&gt;
河南省陜縣廟底溝遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、靈寶縣澗口遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、澠池縣鄭窑遺址、新安縣西沃遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、偃師市滑城遺址、二里頭遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、登封縣陽城（告成北溝）遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;；山西省垣曲縣東關遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、豐村遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、龍王崖遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、寧家坡遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、夏縣西陰村遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、芮城縣清涼寺遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、侯馬市喬山底遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、東呈王遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、曲沃縣曲村－天馬遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、河津市固鎮遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、屯留縣水泉遺址&lt;ref&gt;李嵘、杨小川《山西屯留水泉史前文化遗存》……综合考察陶器的陶色、陶质、纹饰、器类和形态，水泉H1、H2出土遗物的总体面貌与晋南地区庙底沟二期遗存有着较强的一致性。&lt;/ref&gt;、太谷縣白燕遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、嵐縣荊峪堡遺址、晉城市沁水縣八里坪遺址&lt;ref&gt;[https://web.archive.org/web/20251122065908/https://news.cnr.cn/native/gd/20251118/t20251118_527433952.shtml 考古新发现 八里坪遗址核心建筑区功能类似陶寺的宫城]&lt;/ref&gt;；陜西省華陰縣横陣遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、華縣泉護村遺址、藍田縣新街遺址、武功縣滸西莊遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、趙家來遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、扶風縣案板遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;&lt;ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报&gt;钱耀鹏、刘斌、蔡晋、崔健、崔俊俊、高凤、洪秀媛、刘耐东、刘晓媛、杨菁、殷宇鹏、冯建科、史来兴《陕西扶风案板遗址2012年发掘简报》…………本次发掘所获得的新石器时期遗存主要分为仰韶文化中期、仰韶文化晚期、案板三期文化三个时期，进一步丰富了案板遗址的内涵。仰韶文化中期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第一期”遗存相同，属于仰韶文化庙底沟类型。…………仰韶文化晚期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第二期”遗存相近，属于仰韶文化半坡晚期类型。…………龙山文化早期的陶器以灰陶为主……陶器组合及形态特征都与庙底沟二期文化浒西庄类型较接近。……&lt;/ref&gt;、太子藏遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查&gt;刘随盛《陕西渭水流域龙山文化遗址调查》……在这28处龙山文化遗址中，纯属龙山文化的24处，龙山文化与西周文化遗址共存的4处。其中属于庙底沟Ⅱ期文化类型的10处，属于客省庄Ⅱ期文化类型的18处。……从采集到的标本来看，这10处庙底沟Ⅱ期文化类型遗址的面貌大体相同……从采集到的标本看，这18处遗址均属客省庄Ⅱ期文化类型，它们的文化面貌大体上是相同的。……&lt;/ref&gt;、興平市田福遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;}}

{{noteTag|name=王灣三期文化|1= 王灣三期文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
河南省洛陽市王灣遺址（3）、矬李遺址（3）、孟津區小潘溝遺址、偃師市灰嘴遺址、鄭州市站馬屯遺址（2-3）、大河村遺址、汝州市煤山遺址（1）&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、北劉莊遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、漯河市郝家台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、上蔡縣十里鋪遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、襄城縣台王遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;&lt;br&gt;
王琼認為煤山文化属於王灣三期文化，其王灣三期文化分期法大致同於靳松安，分為兩期四段，早期約公元前2500～公元前2200，晚期約公元前2200～公元前1900&lt;ref name=豫西南鄂西北地区龙山晚期至二里头时代考古学文化研究/&gt;，主要遺址如下：&lt;br&gt;
早期一段：河南省鄭州市站馬屯遺址（1）&lt;br&gt;
早期二段：河南省鄭州市站馬屯遺址（2）、登封市王城崗遺址（1）、洛陽市矬李遺址（1）、禹州市瓦店遺址（1）、漯河市郝家台遺址（1-2）&lt;br&gt;
晚期三段：河南省登封市王城崗遺址（2-3）、洛陽市矬李遺址（2）、汝州市煤山遺址（1）、李樓遺址（1）、禹州市瓦店遺址（2）、漯河市郝家台遺址（3）、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址&lt;br&gt;
晚期四段：河南省鄭州市站馬屯遺址（3）、登封市王城崗遺址（4-5）、洛陽市矬李遺址（3）、禹州市瓦店遺址（3）、漯河市郝家台遺址（4-5）、汝州市煤山遺址（2）、李樓遺址（2）、鄧州市八里崗遺址、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址、水田營遺址、金營遺址；湖北省十堰市鄖陽區店子河遺址、遼瓦店子遺址、大寺遺址、青龍泉遺址、丹江口市亂石灘遺址、襄陽市牌坊崗遺址}}

{{noteTag|name=王油坊類型|1= 王油坊類型，又别稱為造律台類型，源自大汶口文化尉遲寺類型，有的觀點認為其屬於煤山文化或中原龍山文化，有的觀點認為屬於山東龍山文化，也有的觀點認為是一支獨立考古學文化，命名為王油坊文化，又被稱為造律台文化，其主要遺址分布&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题&gt;夏勇《论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题》&lt;/ref&gt;：&lt;br&gt;
河南省永城市王油坊遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、造律台遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、黑堌堆遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、鹿邑縣欒台遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、夏邑縣清凉山遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、杞縣鹿台崗遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、商丘縣塢墙遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、睢縣周龍崗遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;；山東省梁山縣青堌堆遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、曹縣莘冢集遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、安邱縣堌堆遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;；安徽省蕭縣花家寺遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;；江蘇省興化市南蕩遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;&lt;br&gt;
王油坊類型被視為是新砦期二里頭文化的主要來源&lt;ref&gt;魏继印、赵春青、耿广响《新砦遗址：打开“早夏”之门的钥匙》……新砦遗址面积达100万m²，是中原地区同时期面积最大的遗址。这里不仅发现有三重环壕，还有发现类似城墙的夯土遗迹。……要认识新砦遗址的背景，需对新砦遗址第二期遗存进行分析。新砦遗址第二期遗存主要是由王湾三期文化和豫东地区的造律台文化因素构成，其中造律台文化因素的占比接近80%，而王湾三期文化因素则不足18%。……&lt;/ref&gt;或來源之一。}}


{{noteTag|name=客省莊文化|1= 客省莊文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
陕西省西安市長安區客省莊遺址、西咸新區太平遺址、武功縣趙家來遺址、臨潼縣姜寨遺址、寶雞市岐山縣雙庵遺址、北祈家遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、樊家塬遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、眉縣鐵家溝遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、鳳翔縣紙房遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、商縣紫荊遺址、咸陽市長武縣將台山遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、旬邑縣東牛家坡遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;}}

{{noteTag|name=廣富林文化|1= 廣富林文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
上海市松江區廣富林遺址；浙江省湖州市錢山漾遺址}}


{{noteTag|name=器物特色|1= 
半坡類型器物組合&lt;br&gt;
尖底瓶：環形口尖底瓶&lt;br&gt;
廟底溝類型器物組合&lt;ref name=山西临汾桃园遗址T0534发掘简报/&gt;&lt;br&gt;
鉢：彩陶鉢、敛口曲腹鉢、直口弧腹鉢&lt;br&gt;
盆：彩陶盆、敛口深曲腹盆&lt;br&gt;
瓮：彩陶瓮、灰陶瓮、深曲腹瓮、敛口斜折沿深曲腹夾砂瓮&lt;br&gt;
尖底瓶：重唇口尖底瓶&lt;br&gt;
罐：夾砂罐&lt;br&gt;
二里頭文化器物組合&lt;br&gt;
罐：深腹罐&lt;br&gt;}}


{{noteTag|name=良渚文化|1= 良渚文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
江蘇省東台市開莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;、蔣莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;}}

{{noteTag|name=夏家店下層文化|1= 夏家店下層文化主要遺址分布&lt;ref&gt;李明华《西辽河地区夏家店下层文化遗址的量化分析》&lt;/ref&gt;：&lt;br&gt;
内蒙古區赤峰市夏家店遺址、藥王廟遺址、蜘蛛山遺址、東山嘴遺址、大甸子遺址、大山前遺址、三座店遺址、康家灣遺址、南山根遺址、小榆樹林子遺址；遼寧省朝陽市邵杖子遗址&lt;ref&gt;《辽宁凌源市邵杖子夏家店下层文化遗址发掘简报》&lt;/ref&gt;}}

== 四 ==
=== 來源 ===
&lt;ref&gt;黄小娅《广州方言口语中留存的古汉语词》走、猋、诈、姣、佮、疒、面、脢、湴、溦、禾、镬、朝、&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;许璧仪《粤语中的古汉语现象探析》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;杨祯海《粤语真是汉语族群中的独立语言么？》……饶秉才先生在《广州话造词法研究（之一）——词法学造词法》，对广州话分析得出的结论是：“从造词法的整体来看，它与汉民族共同语有很大的一致性，但也有它本身的许多特点”……至于通话与否，不能作为界分“方言”的标准。通话是语言行为的正效应，指交谈中能彼此听懂对方的话。交谈，是受说话者的地域背景、社会背景、话题、语境，表达手段、方式、风格，以及个人文化水平、心理素质及身体条件等所制约的，难以得出一个恰当的参照对象或参照系，因而难以确定一个统一的划分标准。一般地说，只要是汉语的变体，就如李荣先生说的，：“无论好懂不好懂，都是汉语方言，汉语有统一的文字，统一的标准音。”有了统一的文字，就有统一的书面语言。那么，不管是哪一种方言，用书面语言对话，不会存在很大困难。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;陈虹羽《从粤语词汇中浅析粤方言与古代汉语的渊源》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;毛元晶、李建慧《古汉语与粤方言音系浅析》&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;刘亚举、李瑾、岳俊涛、李学博、石美森《贵州仡佬族和苗族人群24个常染色体STR基因座的遗传多态性及遗传关系分析》…………应用 SureID® PanGlobal 试剂盒对贵州 399 名仡佬族和 333 名苗族无关个体进行 DNA 扩增, 采用 3500XL 遗传分析仪进行电泳分析，GeneMapper ID-X v1. 5 软件分析等位基因片段大小。统计分析 24 个 STR 基因座的频率数据和法医遗传学参数，并与其他地区已有人群数据进行比较。…………应用本文获得的贵州仡佬族和苗族人群的D3S1358、TH01、D21S11、D18S51、D12S391、D2S1338、D5S818、D13S317、D7S820、D19S433、CSF1PO、vWA、D8S1179、TPOX、FGA、D16S539等16个STR基因座遗传数据，计算与19个比较人群的Nei's DA遗传距离，结果显示，贵州仡佬族与湖北汉族（0.0205）、贵州苗族与湖南汉族（0.0033）的遗传距离最小；贵州仡佬族与云南苗族（0.0449）、贵州苗族与云南苗族（0.0363）遗传距离最大。根据遗传距离，构建21个群体UPGMA系统发生树，其中，10个汉族群体彼此间遗传距离较小；11个少数民族之间群体差异较大，彼此成独立分支。…………遗传距离结果显示，贵州苗族与10个汉族之间的遗传距离（0.0033～0.0238）小于贵州仡佬族与10个汉族之间的遗传距离（0.0205～0.0432），因此贵州苗族较贵州仡佬族和汉族间存在更密切的遗传关系。其原因可能与贵州苗族与汉族人群在大规模、频繁的人口迁移过程中相互间基因交流较多所致。而仡佬族与汉族群体及其他群体间遗传距离差明显，可能与其民族高度聚居、族内通婚及长期相同的生活环境形成了自己特有的体质特征和遗传基因有关。UPGMA系统发生树聚类分析显示，11个少数民族群体彼此成独立分支，贵州苗族和云南苗族的遗传距离最大（0.0387），分别单独列为一支，这说明同一少数民族群体，其群体遗传差异会随样本容量、地域及环境变化而改变。10个汉族群体（贵州汉族、湖南汉族、广东汉族、福建汉族、湖北汉族、辽宁汉族、北京汉族、河南汉族、山东汉族、山西汉族）彼此的遗传距离较小，说明他们的共同起源比较近。从总体来看，根据各群体等位基因频率分布计算的DA遗传距离与各民族群体的形成历史较一致，说明常染色体STR遗传标记在民族间遗传距离和基因漂流的评价中起着一定作用。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;[http://news.sohu.com/20040906/n221896814.shtml|考古发现：商部族起源于漳河流域获新证据]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;景惠西《从虞舜看商部族的起源在河东》&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;翟文侯《关于生肖纪年的相关研究》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;仓林忠《关于干支的起源及其本义》&lt;/ref&gt;


根據2020年對蒙古國Tuv（中央）省的Argali mountain（3）、Atsyn Am（1）、Bayan Khairkhan（1）、Ikh Tokhoirol（1）、Morin Tolgoi（1）、Songino Khairkhan（1）；Khuvsgul（庫蘇古爾）省的Arbulag Soum（22）、Atsyn Gol（1）、Khavtsal Ⅱ（2）、Mori Baridag（1）、Salkhityn Am（12）、Uushigiin Uver（2）；Uvurkhangai（前杭愛）省的Baga Artsatyn Am（2）、Shunkhlai Mountain（2）、Tevsh Mountain（1）；Bulgan（布爾干）省的Baruun Mukhdagiin Am（1）、Burkhan Tolgoi（1）、Shoroon Bumbagar（1）、Ulaan Kherem Ⅱ（1）、Ovgont（1）、Zaan-Khoshuu（6）、Zaraa Tolgoi（1）；Selenge（色楞格）省的Buural Uul（5）、Burgaldain Khundii（4）、Karnikovyn Am（2）、Uguumur Uul（9）、Yuroo Ⅱ（1）；Umungobi（南戈壁）省的Banzart Khairkhan（1）、Erdene Mountain（2）、Ganzagad（1）、Gun Tharmagtai（2）、Denj（1）、Ikh Uvgun（1）、Khurmen Tasagaan Ovoo（1）、Shar Tolgoi（1）；Khovd（科布多）省的Berkh Mountain（1）、Yagshiin Khuduu（2）、Khoit Tsenkher（7）、Khalzan Khoshuu（1）、Shar Gobi-3（1）、Takhiltyn Khotgor Ⅱ（1）、Takhiltyn Khotgor Ⅰ（1）、Ulaan Goviin Uzuur 2（1）、Uliastai River,lower and middle terraces（4）、Uliastai Zastav Ⅱ（1）；Zavkhan（扎布汗）省的Biluutiin Am（1）、Khukh Khoshuunii Boom（1）；Khentii（肯特）省的Bor Bulag（1）、Chandgan Talyn Uurkhai（1）、Khanan Uul（1）、Duulga Uul（2）、Jargalantyn Am（2）、Rahsaan Khad（1）；Sukhbaatar（蘇爾巴托）省的Baruun Khovdiin Am（1）、Bulgiin Ekh（2）、Lamt Mountain（1）、Shar Khad（1）、Delgerkhaan Uul（1）、Gangyn Tsagaan Ovoo（1）、Khalgan Khoshuu（4）、Sharga Uul（3）、Tavan Tolgoi（8）、Ulaanzuukh（12）；Arkhangai（後杭愛）省的Tamiryn Ulaan Khoshuu（10）、Delen Tolgoi（1）、Emeel Tolgoi（2）、Erdenemandal（1）、Khudgiin Am（1）、Khirgest Khooloi（1）、Khar Balgas（1）、Khanui（1）、Naimaa Tolgoi（3）、Nomgonii Khundii（1）、Olon Dov（13）、Solbi Uul（1）、Tsaidam Bag（3）；Uvs（烏布蘇）省的Chandman Mountain（16）；Ulaanbaatar（烏蘭巴托）的Dartsagt（2）；Bayan-Ulgii（巴彥烏列蓋）省的Khundii Gobi（2）、Khuurai Gobi 2（1）；Dornod（東方）省的Sant Uul（1）、South bank of Kherlen River（1）、Tsagaan Chuluut（7）、Ugoomor（2）；Bayankhongor（巴彥洪戈爾）省的Shatar Chuluu（2）；Dundgobi（中戈壁）省的Zambaga Khairkhan（2）；俄羅斯Buryatia（布里亞特）共和國的Fofonovo（4）、Il'movaya Pad（8）、Pesterevo 82（1）等89個遺址共214個樣本&lt;br&gt;
依年代分為&lt;br&gt;
pre-Bronze（青銅時代之前）組：Fofonovo、Erdenemandal、South bank of Kherlen River（Kherlengiin Ereg）&lt;br&gt;
Early Bronze（青銅時代早期）組：分別是Afanasievo culture（阿凡納謝沃文化）的Shatar Chuluu；Chemurchek（切木爾切克文化）的Yagshiin Khuduu、Khundii Gobi、Khuurai Gobi 2；其他的Denj&lt;br&gt;
Middle/Late Bronze（青銅時代中晚期）組：Mönkhkhairkhan（蒙赫海爾汗文化）的Khukh Khoshuunii Boom、Ulaan Goviin Uzuur 2；Deer Stone-Khirigsuur Complex（鹿石-赫列克蘇爾文化）的Arbulag Soum、Berkh Mountain、Uliastai River,lower and middle terraces、Uushigiin Uver；ulaanzuukh（烏蘭朱和文化）的Bulgiin Ekh、Ulaanzuukh；
Baitag（北塔山）的Uliastai River,lower and middle terraces；其他的Biluutiin Am、Khoit Tsenkher、Khukh Khoshuunii Boom、Shar Gobi-3、Tsaidam Bag、Uliastai Zastav Ⅱ&lt;br&gt;
Early Iron（鐵器時代早期）組：Slab Grave（石板墓文化）的Bor Bulag、Dartsagt、Morin Tolgoi、Pesterevo 82、Shunkhlai Mountain；Sagly/Uyuk（薩格利-烏尤克文化）的Chandman Mountain&lt;br&gt;
Xiongnu（匈奴）年代組：Early Xiongnu（匈奴早期）的Atsyn Gol（AST）、Jargalantyn Am（JAA）、Salkhityn Am（SKT）；Late Xiongnu（匈奴晚期）的Atsyn Am（ATS）、Baruun Mukhdagiin Am（BAM）、Buural Uul（BAU）、Baruun Khovdiin Am（BRU）、Burkhan Tolgoi（BTO）、Tamiryn Ulaan Khoshuu（TUK）、Chandman Mountain（CHN）、Delgerkhaan Uul（DEL）、Khanan Uul（DOL）、Duulga Uul（DUU）、Emeel Tolgoi（EME）、Khudgiin Am（HUD）、Ikh Tokhoirol（IKT）、Il'movaya Pad（IMA）、Jargalantyn Am（JAA）、Khoit Tsenkher（KHI）、Naimaa Tolgoi（NAI）、Sant Uul（SAN）、Solbi Uul（SOL）、Songino Khairkhan（SON）、Takhiltyn Khotgor Ⅰ（TAK）、Tavan Tolgoi（TAV）、Tevsh Mountain（TEV）、Uguumur Uul（UGU）、Ulaanzuukh（ULN）、Ovgont（UVG）、Yuroo Ⅱ（YUR）&lt;br&gt;
Early Medieval（中世紀早期）組：Türk（突厥文化）的Nomgonii Khundii、Shoroon Bumbagar、Uguumur Uul、Uliastai River,lower and middle terraces、Zaan-Khoshuu；Uyghur（維吾爾文化）的Olon Dov（OLN）、Zaan-Khoshuu；其他的Tamiryn Ulaan Khoshuu&lt;br&gt;
Late Medieval（中世紀晚期）組：Khitan（契丹文化）的Ulaan Kherem Ⅱ、Zaan-Khoshuu；Mongol（蒙古文化）的Argali Mountain、Baga Artsatyn Am、Buural Uul、Bayan Khairkhan、Banzart Khairkhan、Burgaldain Khundii、Chandgan Talyn Uurkhai、Chandman Mountain、Dartsagt、Lamt Mountain、Delen Tolgoi、Shar Khad、Duulga Uul、Erdene Mountain、Ganzagad、Gangyn Tsagaan Ovoo、Gun Tharmagtai、Ikh Uvgun、Khirgest Khooloi、Khar Balgas、Khoit Tsenkher、Khalzan Khoshuu、Khalgan Khoshuu、Khurmen Tasagaan Ovoo、Khavtsal Ⅱ、Khanui、Karnikovyn Am、Mori Baridag、Rahsaan Khad、Shar Tolgoi、Sharga Uul、Salkhityn Am、Takhiltyn Khotgor Ⅱ、Tavan Tolgoi、Tsagaan Chuluut、Ugoomor、Uguumur Uul、Ulaanzuukh、Zambaga Khairkhan、Zaraa Tolgoi；其他的Shunkhlai Mountain、Tsaidam Bag、Uushigiin Uver&lt;br&gt;
根據分析，東方省克魯倫河南岸Kherlengiin Ereg的樣本（eastMongolia_preBA）、布里亞特的Fofonovo、後杭愛省Erdenemandal的樣本（centralMongolia_preBA）三者均㩦帶大量古東北亞血統（Ancient Northeast Asian,ANA）亦即阿穆爾河血統（Amur River Basin, ARB），後兩者還帶有12～17%北歐亞血統（Ancient North Eurasian,ANE）&lt;br&gt;
蒙古國巴彥洪戈爾省青銅時代早期的Shatar Chuluu遺址人群（Afanasievo_Mongolia）的genetic profiles（基因圖谱）與來自葉尼塞河地區的Afanasievo culture（阿凡納謝沃文化）人群沒有分別，證明以阿凡納謝沃文化人群為代表的西方草原牧民（Western Steppe Herders,WSH）已經向東越過阿爾泰山到達今蒙古國中部地區&lt;br&gt;
根據來自巴彥烏列蓋省Khundii Gobi遺址、Khuurai Gobi 2遺址為代表的北阿爾泰切木爾切克文化人群（Chemurchek_northAltai）及來自以南阿爾泰Yagshiin Huduu遺址為代表的南阿爾泰切木爾切克文化人群（Chemurchek_southAltai）的基因圖譜，發現南阿爾泰切木爾切克文化人群與巴彥洪戈爾省的Afanasievo_Mongolia人群同樣具有較高的西方血統，並且與同時代來自啥薩克的一個個體Dali非常相似，南阿爾泰切木爾切克文化人群的遺傳成分是以Botai culture人群為代表的60.1%北歐亞（ANE）血統及約39.9%以土庫曼Gonur Tepe遺址個體Gonur1_BA為代表的Bactria–Margiana Archaeological Complex（巴克特里亞-馬爾吉亞納文化,BMAC）人群相關血統組成，而北阿爾泰切木爾切克文化人群帶有77.4%以東方省eastMongolia_preBA個體為代表的阿穆爾河血統、17%以Botai culture人群為代表的北歐亞血統及5.6%Gonur1_BA的巴克特里亞-馬爾吉亞納考古綜合體血統&lt;br&gt;

青銅時代中晚期的蒙古地區人群主要由阿穆爾河血統及以sintashta（辛塔什塔文化）人群為代表的西方血統組成，蒙古北部一支以Khövsgöl_LBA（庫蘇古爾省）為代表的人群由約93%阿穆爾河血統及約7%辛塔什塔文化人群血統組成，另一支在西部阿爾泰地區以鹿石-赫列克蘇爾綜合體為代表的人群（Altai_MLBA）由約51%阿穆爾河血統及約48%辛塔什塔文化人群血統組成；蒙古東部和東南部地區的烏蘭朱和文化與同區其後的石板墓文化關係密切，其人群（Ulaanzuukh_SlabGrave）由阿穆爾河血統組成，缺少來自北歐亞血統及西方草原牧民血統的影響，另外，在科布多省Ulaan Goviin Uzuur 2遺址的個體UAA001（父系NO-M214）、Khoit Tsenkher遺址的個體KHI001（父系N1c2b2-L665）及庫蘇古爾省Uushigiin Uver遺址的個體UUS001（父系J1a2b-p58）等3個樣本除了攜帶阿穆爾河血統及辛塔什塔文化血統外，還帶有9～12%以Gonur1_BA為代表的巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統&lt;br&gt;
鐵器時代早期，阿爾泰血統（Altai_MLBA）人群分布在Altai-Sayan region（阿爾泰-薩穆地區），Sagly/Uyuk（薩格利-烏尤克文化）在烏布蘇省的Chandman Mountain遺址人群（Chandman_IA），帶有49.9%塔什塔文化人群血統、43.6%阿穆爾河血統及6.5%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統。&lt;br&gt;
匈奴早期時代有12個個體，來自庫蘇古爾省Salkhityn Am（SKT）遺址的10人、Atsyn Gol遺址（AST）的1人及肯特省Jargalantyn Am（JAG）遺址的1人，其中SKT001、SKT003、SKT008（父系Q1a2a1c）、SKT009（父系R1a1a1b）、SKT010、AST001等6個樣本合併為earlyXiongnu_west（匈奴早期西方）人群，帶有約91.8%以Chandman_IA為代表的薩格利-烏尤克文化血統及約8.2%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統，另外SKT002（父系R1b-M343）、SKT004、SKT005（父系R1b1-M415）、SKT006（父系R1-P236/M173）、SKT012（父系J2a1h2-L25）、JAG001等6個樣本合併為earlyXiongnu_rest，其血統介於西方匈奴早期組與烏蘭朱和文化-石板墓文化之間，約有25%Chandman_IA人群血統及75%以烏蘭朱和文化-石板墓文化人群為代表的阿穆爾河血統，其中SKT004及JAG001與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統高度相似，而其餘四個個體帶有烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統約22～61%及薩格利-烏尤克文化人群血約38～77%，在匈奴早期群體中，匈奴早期西方人群代表鹿石-赫列克蘇爾文化、蒙赫海爾汗文化、薩格利-烏尤克文化等西方文化族群的後裔。&lt;br&gt;
匈奴晚期年代有47個個體，其中22個都是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（0.7～90%）及烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（9～99%）組成，而個體NAI002（父系R1a1a1b1-Z283）是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約76%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約24%）組成；個體TUK002（O2a1c1a5-M5420）是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約7%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約81%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約11%）組成；個體TUK003是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約56%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約43%）組成；個體TAK001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約5%）與以Khövsgöl_LBA（青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群）為代表的阿穆爾河血統（約94%）組成；個體TEV002是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約6%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約93%）組成；個體BUR001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約70%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約29%）組成；個體BUR003（父系R1a1a1b-Z647/Z645）、TMI001、UGU010（R1a1a1b2a2a-Z2123）都是由Sarmatian（薩爾馬提亞人）血統組成；個體BUR002（父系E1b1b1a1b2-V22/L677）、DUU001都是由薩爾馬提亞人血統（69～81%）與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（18～30%）組成；個體UGU005（父系R1a1a1b2a2a-Z2123）、UGU006（父系J1-M267）、BRL002都是由薩爾馬提亞人血統（43～85%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（14～56%）組成；個體BUR004、HUD001、NAI001（父系J2a1h2-L25）都是由薩爾馬提亞人血統（約59～73%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約6～22%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約17～20%）組成，因為BUR001、BUR002、BUR003、BUR004、TMI001、UGU005、UGU006、UGU010、DUU001、BRL002、HUD001、NAI001、NAI002等13個個體皆帶有54～100%薩爾馬提亞人血統而合併為lateXiongnu_sarmatian group（匈奴晚期薩爾馬提亞人組）&lt;br&gt;
另外，EME002、ATS001、BAM001、SON001（父系NO-M2308/M2313）、TUH001（父系C2b1b1-M86）和YUR001（父系N1-L735）這6個個體都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約24.2～99.8%）與現代中原漢族相關血統（約0.2～75.8%）組成，而BRU001、TUH002（父系J2a-M410）這2個個體都是由薩爾馬提亞人血統（約24～25%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約41～47%）及現代中原漢族相關血統（約28～32%）組成，因為EME002、ATS001、BAM001、SON001、TUH001、YUR001、BRU001、TUH002等8個個體帶有0.2～75.8%中原漢族血統而合併為lateXiongnu_han group（匈奴晚期漢族組）。&lt;br&gt;
中世紀早期從鮮卑至回紇時代，共22個樣体，來自後杭愛省Tamiryn Ulaan Khoshuu遺址的1個鮮卑時代個體TUK001分別由巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約53%）與薩爾馬提亞人血統（約46%）組成；8個突厥時代個體中的ZAA002（父系C2b1s1b1-F3830）及ZAA004（父系C2b1s1b1-F3830）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統相同，ULI002（父系J2a-L559/M410）及ZAA007由薩爾馬提亞人血統（約24～31%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約68～75%）組成，NOM001（父系R1a1a1b2-Z93）由薩爾馬提亞人血統（約64%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約18%）與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約16%）組成，TSB001（父系J1a-CTS5368）是由薩爾馬提亞人血統（約72%）與薩爾馬提亞人血統（約27%）組成，UGU001（父系J2a-L559/M410）是由薩爾馬提亞人血統（約19%）與以Khövsgöl_LBA（青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群）為代表的阿穆爾河血統（約80%）組成，TUM001（父系N1c2-L666）是由薩爾馬提亞人血統（約17%）與由南戈壁省巴彥布拉格遺址2個個體代表的Han_2000BP人群血統（約82%）組成；回紇時代有13個樣本，OLN001.B由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統組成，OLN001.A及ZAA001都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（74～90%）與Alan（阿蘭人）血統（10～25%）組成，有9個個體是由阿蘭人血統（32～65%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（2～59%）與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約8～37%）組成，其中OLN003父系R1b1a2-PF6505/M269、OLN005父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN010父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN011父系R1b1a2a2-CTS1078，最後OLN007（父系C2e1a1a-F3864/M407）分別是由薩爾馬提亞人血統（約20%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約46%）與北方漢族相關血統（33%）組成。&lt;br&gt;
中世紀晚期的契丹時代，來自布爾干省的ZAA003、ZAA005（父系J2a-L212/M410）、ULA001（父系J2a2-L581）三個個體分別由亞蘭人血統（約0.2～8.3%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約34～80%）與中原漢族相關血統（約17～60%）組成。&lt;br&gt;
蒙古帝國時代有62個樣本，其中57個樣本其血統分別來自薩爾馬提亞人或亞蘭人（約15～18%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群（約47～64%）及中原漢族（約20～36%），57個樣本中的SHR001、KNN001、ULN011、ZAY001四個樣本父系都O2a，另外5個樣本中除了KHL001可由100%青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群血統組成外，其餘樣本主要由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統與亞蘭人血統或中原漢族血統等兩種血統組成。
&lt;ref&gt;Choongwon Jeong、Ke Wang、Shevan Wilkin、William Timothy Treal Taylor、Bryan K. Miller、Jan H. Bemmann、Raphaela Stahl、Chelsea Chiovelli、Florian Knolle1、Sodnom Ulziibayar、Dorjpurev Khatanbaatar、Diimaajav Erdenebaatar、 Ulambayar Erdenebat、Ayudai Ochir、Ganbold Ankhsanaa、Chuluunkhuu Vanchigdash、Battuga Ochir、Chuluunbat Munkhbayar、Dashzeveg Tumen、Alexey Kovalev、Nikolay Kradin、Bilikto A. Bazarov、Denis A. Miyagashev、Prokopiy B. Konovalov、Elena Zhambaltarova、Alicia Ventresca Miller、Wolfgang Haak、Stephan Schiffels、Johannes Krause、Nicole Boivin、Myagmar Erdene、Jessica Hendy、Christina Warinner《A Dynamic 6,000-Year Genetic History of Eurasia’s Eastern Steppe》&lt;br&gt;
……「Here, we reveal its dynamic genetic history by analyzing new genome-wide data for 214 ancient individuals spanning 6,000 years. We identify a pastoralist expansion into Mongolia ca. 3000 BCE, and by the Late Bronze Age, Mongolian populations were biogeographically structured into three distinct groups, all practicing dairy pastoralism regardless of ancestry. The Xiongnu emerged from the mixing of these populations and those from surrounding regions.」……&lt;br&gt;
Figure S1 Archaeological Sites and Geographic and Ecological Features in Mongolia, Related to Figure 1&lt;br&gt;
(A) Archaeological sites in Mongolia and neighboring regions analyzed in this study.
(B) Mongolian regions and provinces (aimags). Provinces are indicated by gray lines and text.&lt;br&gt;
…………「To clarify the population dynamics on the Eastern Steppe since prehistory, we generated and analyzed genome-wide genetic datasets for 214 individuals from 85 Mongolian and 3 Russian sites spanning approximately 6,000 years of time (ca. 4600 BCE to 1400 CE) (Tables S1, S2, and S3A).」…………&lt;br&gt;
Figure 2 Genetic Structure of Mongolia through Time&lt;br&gt;
Figure 3 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm &lt;br&gt;(A–F) Major time periods: (A) Pre-Bronze through Early Bronze Age, (B) Middle/Late Bronze Age, (C) Early Iron Age, (D) Xiongnu period, (E) Early Medieval, and (F) Late Medieval.&lt;br&gt;
Figure 4 Genetic Ancestry Changes in Chronological Order across All Newly Reported Genetic Groups&lt;br&gt;
Figure S2 Uniparental Haplogroup Assignments by Group and Sex-Bias Z Scores, Related to Figure 5B and STAR Methods&lt;br&gt;
Figure S4 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm with All Individuals Indicated, Related to Figures 3 and 4&lt;br&gt;
……「Although the majority of Afanasievo burials reported to date are located in the Altai mountains and Upper Yenisei regions, the Early Bronze Age (EBA) site of Shatar Chuluu in the southern Khangai Mountains of central Mongolia has yielded Afanasievo-style graves with proteomic evidence of ruminant milk consumption and a western Eurasian mitochondrial haplogroup. Analyzing two of these individuals (Afanasievo_Mongolia, 3112–2917 cal. BCE), we find that their genetic profiles are indistinguishable from that of published Afanasievo individuals from the Yenisei region (Figure S5C; Table S5B), and thus these two Afanasievo individuals confirm that the EBA expansion of Western Steppe herders (WSH) extended a further 1,500 km eastward beyond the Altai into the heart of central Mongolia (Figure 3A).」……「Chemurchek graves are found throughout the Altai and in the Dzungarian Basin in Xinjiang, China. We analyzed two Chemurchek individuals from the southern Altai site of Yagshiin Huduu and two individuals from the northern Altai sites of Khundii Gobi (KUM001) and Khuurai Gobi 2 (KUR001). Compared to Afanasievo_Mongolia, the Yagshiin Huduu individuals also show a high degree of Western ancestry but are displaced in PCA (Figure 2) and have a strong genetic affinity with ANE-related ancient individuals such as AfontovaGora3 (AG3), West_Siberia_N, and Botai (Figure 3A). We find that the Yagshiin Huduu Chemurchek individuals (“Chemurchek_southAltai”) are genetically similar to Dali_EBA (Figure 3A), a contemporaneous individual from eastern Kazakhstan. The genetic profiles of both the Yagshiin Huduu and Dali_EBA individuals are well fitted by two-way admixture models with Botai (60%–78%) and groups with ancient Iranian-related ancestry, such as Gonur1_BA from Gonur Tepe, a key EBA site of the Bactria-Margiana Archaeological Complex (BMAC) (22%–40%; Figure 3A; Table S5B). Although minor genetic contributions from the Afanasievo-related groups cannot be excluded, Iranian-related ancestry is required for all fitting models, and this admixture is estimated to have occurred 12 ± 6 generations earlier (∼336 ± 168 years) when modeled using DATES. However, because all proxy source populations used in this modeling are quite distant in either time or space from the EBA Altai, the proximate populations contributing to the Chemurchek cannot yet be precisely identified. In the northern Altai, the two Chemurchek individuals (“Chemurchek_northAltai”) have mostly ANA-derived ancestry (∼80%), with the remainder resembling that of the southern Altai Chemurchek individuals (Figures 3A and 4A; Table S5B). As such, we observe genetic heterogeneity among Chemurchek individuals by geographic location.」…………「Overall, we find three distinct and geographically structured gene pools in LBA Mongolia, with the Khövsgöl_LBA population representing one of them (Figures 3B and 4A). The other two, which we refer to as “Altai_MLBA” and “Ulaanzuukh_SlabGrave,” are described below.&lt;br&gt;During the MLBA (1900–900 BCE), as grasslands expanded in response to climate change, new pastoralist cultures expanded out of inner-montane regions and across the Eastern Steppe. This period is also notable for the first regional evidence of horse milking (ca. 1200 BCE), which is today exclusively associated with alcohol (airag) production, and a dramatic intensification of horse use, including the emergence of mounted horseback riding, which would have substantially extended the accessibility of remote regions of the steppe. '''In the Altai-Sayan region, dairy pastoralists associated with DSKC and other unclassified MLBA burial types (Altai_MLBA, n = 7) show clear genetic evidence of admixture between a Khövsgöl_LBA-related ancestry and a Sintashta-related WSH ancestry''' (Figure 3B; Figure S4B).」……「'''This is the first appearance on the Eastern Steppe of a Sintashta-like ancestry (frequently referred to as “steppe_MLBA” in previous studies), which is distinct from prior Western ancestries present in the Afanasievo and Chemurchek populations and instead shows a close affinity to European Corded-Ware populations and later Andronovo-associated groups, such as the Sintashta. In Khovd province, individuals belonging to DSKC and unclassified MLBA groups (BER002 and SBG001, respectively) have a similar genetic profile that is best modeled as an equal mixture of Khövsgöl_LBA and Sintashta''' (Figure 3B; Table S5C). This genetic profile matches that previously described for a genetic outlier in northern Mongolia that deviated from the Khövsgöl_LBA cluster in a previous study (ARS026). An additional four Altai_MLBA individuals belonging to DSKC (ULI001) and unclassified MLBA groups (BIL001, ULI003, ULZ001) also fit this admixture model with varying admixture proportions (Table S5C). '''Taken together, the Altai_MLBA cline reveals the ongoing mixture of two source populations: a Sintashta/Andronovo-related WSH population and a local population represented by Khövsgöl_LBA'''. The admixture is estimated to have occurred only 10 ± 2 generations (∼290 years) before the individuals analyzed in this study, a finding consistent with their heterogeneous ancestry proportions.」…………「The populations making up the heterogeneous Altai_MLBA cline left descendants in the Altai-Sayan region, who we later identify at the Sagly/Uyuk site of Chandman Mountain (“Chandman_IA,” ca. 400–200 BCE) in northwestern Mongolia during the Early Iron Age (EIA). Nine Chandman_IA individuals form a tight cluster on PCA at the end of the previous Altai_MLBA cline away from Khövsgöl_LBA cluster (Figure 2). During the EIA, the Sagly/Uyuk were pastoralists and millet agropastoralists largely centered in the Upper Yenisei region of present-day Tuva. Together with the Pazyryk of the Altai and the Saka of eastern Kazakhstan, they formed part of a broader Scythian cultural phenomenon that stretched across the Western Steppe, Tarim Basin, and Upper Yenesei.&lt;br&gt;
'''We find that EIA Scythian populations systematically deviate from the earlier Altai_MLBA cline, requiring a third ancestral component (Figures 3C and 4A; FigureS4C). The appearance of this ancestry, related to populations of Central Asia (Caucasus/Iranian Plateau/Transoxiana regions)''' including BMAC, is clearly detected in the Iron Age groups such as Central Saka, TianShan Saka, Tagar, and Chandman_IA, while absent in the earlier DSKC and Karasuk groups (Tables S5C–S5E). '''This third component makes up 6%–24% of the ancestry in these Iron Age groups, and the date of admixture in Chandman_IA is estimated at ∼18 ± 4 generations earlier, ca. 750 BCE, which postdates the collapse of the BMAC ca. 1600 BCE and slightly predates the formation of the Persian Achaemenid empire ca. 550 BCE. We suggest that this Iranian-related genetic influx was mediated by increased contact and mixture with agropastoralist populations in the region of Transoxiana (Turan) and Fergana during the LBA to EIA transition'''.」……
The Xiongnu Empire, the Rise of the First Imperial Steppe Polity&lt;br&gt;
……「Here, we report genome-wide data for 60 Xiongnu-era individuals from across Mongolia and dating from ca. 200 BCE to 100 CE, thus spanning the entire period of the Xiongnu empire. Although most individuals date to the late Xiongnu period (after 50 BCE), 13 individuals predate 100 BCE and include 12 individuals from the northern early Xiongnu frontier sites of Salkhityn Am (SKT) and Atsyn Gol (AST) and one individual from the early Xiongnu site of Jargalantyn Am (JAG) in eastern Mongolia. We observe two distinct demographic processes that contributed to the formation of the early Xiongnu. First, half of the early individuals (n = 6) form a genetic cluster (earlyXiongnu_west) resembling that of Chandman_IA of the preceding Sagly/Uyuk culture from the Altai-Sayan region. They derive 92% of their ancestry from Chandman_IA with the remainder attributed to additional Iranian-related ancestry, which we model using BMAC as a proxy (Figures 3D and 4D; Table S5F). This suggests that the low-level Iranian-related gene flow identified among the Chandman_IA Sagly/Uyuk during the EIA likely continued during the second half of the first millennium BCE, spreading across western and northern Mongolia. Second, six individuals (“earlyXiongnu_rest”) fall intermediate between the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave clusters; four carry varying degrees of earlyXiongnu_west (39%–75%) and Ulaanzuukh_SlabGrave (25%–61%) related ancestry, and two (SKT004, JAG001) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster (Figure 3D; Tables S5F and S5G). '''This genetic cline linking the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave gene pools signifies the unification of two deeply diverged and distinct lineages on the Eastern Steppe—between the descendants of the DSKC, Mönkhkhairkhan, and Sagly/Uyuk cultures in the west and the descendants of the Ulaanzuukh and Slab Grave cultures in the east. Overall, the low-level influx of Iranian-related gene flow continuing from the previous Sagly/Uyuk culture and the sudden appearance of a novel east-west mixture uniting the gene pools of the Eastern Steppe are the two defining demographic processes associated with the rise of the Xiongnu'''. Among late Xiongnu individuals, we find even higher genetic heterogeneity (Figure 2), and their distribution on PC indicates that the two demographic processes evident among the early Xiongnu continued into the late Xiongnu period, but with the addition of new waves and complex directions of gene flow. Of the 47 late Xiongnu individuals, half (n = 26) can be adequately modeled by the same admixture processes seen among the early Xiongnu: 22 as a mixture of Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave, 2 (NAI002, TUK002) as a mixture of either Chandman_IA+BMAC or Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave+BMAC, and 2 (TUK003, TAK001) as a mixture of either earlyXiongnu_west+Ulaanzuukh_SlabGrave or earlyXiongnu_west+Khovsgol_LBA (Figures 3D and 4D; Table S5G). A further two individuals (TEV002, BUR001) also likely derive their ancestry from the early Xiongnu gene pool, although the p value of their models is slightly lower than the 0.05 threshold (Table S5G). However, a further 11 late Xiongnu with the highest proportions of western Eurasian affinity along PC1 cannot be modeled using BMAC or any other ancient Iranian-related population. Instead, they fall on a cluster of ancient Sarmatians from various locations in the Western and Central Steppe.&lt;br&gt;
'''Admixture modeling confirms the presence of a Sarmatian-related gene pool among the late Xiongnu: three individuals (UGU010, TMI001, BUR003) are indistinguishable from Sarmatian, two individuals (DUU001, BUR002) are admixed between Sarmatian and BMAC, three individuals (UGU005, UGU006, BRL002) are admixed between Sarmatian and Ulaanzuukh_SlabGrave, and three individuals (NAI001, BUR004, HUD001) require Sarmatian, BMAC, and Ulaanzuukh_SlabGrave''' (Figure 3D; Figure S4D; Table S5G).」……「'''Six of these individuals (EME002, ATS001, BAM001, SON001, TUH001, YUR001) are adequately modeled as a mixture of Ulaanzuukh_SlabGrave and Han (Tables S5F and S5G), and YUR001 in particular exhibits a close genetic similarity to two previously published Han empire soldiers, whose genetic profile we refer to as “Han_2000BP” (Table S5G). The remaining two individuals (BRU001, TUH002) are similar but also require the addition of Sarmatian ancestry (Table S5G). The late Xiongnu are thus characterized by two additional demographic processes that distinguish them from the early Xiongnu: gene flow from a new Sarmatian-related Western ancestry source and intensified interaction and mixture with people of the contemporaneous Han empire of China'''.」…………&lt;br&gt;
Fluctuating Genetic Heterogeneity in the Post-Xiongnu Polities&lt;br&gt;
……「Although our sample representation for the Early Medieval period is uneven, consisting of 1 unclassified individual dating to the Xianbei or Rouran period (TUK001), 8 individuals from Türkic mortuary contexts, and 13 individuals from Uyghur cemeteries, it is clear that these individuals have genetic profiles that differ from the preceding Xiongnu period, suggesting new sources of gene flow into Mongolia at this time that displace them along PC3 (Figure 2). Individual TUK001 (250–383 cal. CE), whose burial was an intrusion into an earlier Xiongnu cemetery, has the highest western Eurasian affinity. This ancestry is distinct from that of the Sarmatians and closer to ancient populations with BMAC/Iranian-related ancestry. Among the individuals with the highest eastern Eurasian affinity, two Türkic-period individuals and one Uyghur-period individual (ZAA004, ZAA002, OLN001.B) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster. Another individual (TUM001), who was recovered from the tomb ramp of an elite Türkic-era emissary of the Tang Dynasty, has a high proportion of Han-related ancestry (78%; Figures 3E and 4B; Figure S4E; Table S5H). This male, buried with two dogs, was likely a Chinese attendant sacrificed to guard the tomb entrance. The remaining 17 Türkic and Uyghur individuals show intermediate genetic profiles (Figure 3E).」…………「​The high genetic heterogeneity of the Early Medieval period is vividly exemplified by 12 individuals from the Uyghur period cemetery of Olon Dov (OLN) in the vicinity of the Uyghur capital of Ordu-Baliq. Six of these individuals came from a single tomb (grave 19), of whom only two are related (OLN002 and OLN003, second-degree); the absence of closer kinship ties raises questions about the function of such tombs and the social relationships of those buried within them. '''Most Uyghur-period individuals exhibit a high but variable degree of west Eurasian ancestry—best modeled as a mixture of Alans, a historic nomadic pastoral group likely descended from the Sarmatians and contemporaries of the Huns, and an Iranian-related (BMAC-related) ancestry—together with Ulaanzuukh_SlabGrave (ANA-related) ancestry''' (Figure 3E). The admixture dates estimated for the ancient Türkic and Uyghur individuals in this study correspond to ca. 500 CE: 8 ± 2 generations before the Türkic individuals and 12 ± 2 generations before the Uyghur individuals (represented by ZAA001 and Olon Dov individuals).」&lt;br&gt;
Rise of the Mongol Empire&lt;br&gt;
…………「We analyzed 62 Mongol-era individuals whose burials are consistent with those of low-level, local elites. No royal or regional elite burials were included, and neither were individuals from the cosmopolitan capital of Karakorum. Although we find that Mongol-era individuals were diverse, they exhibit a much lower genetic heterogeneity than the Xiongnu-era individuals, and they almost entirely lack the residual ANE-related ancestry (in the form of Chandman_IA and Khövsgöl_LBA) that had been present among the Xiongnu and earlier northern/western MLBA cultures. On average, Mongol-period individuals have a much higher eastern Eurasian affinity than previous empires, and this period marks the beginning of the formation of the modern Mongolian gene pool. We find that most historic Mongols are well-fitted by a three-way admixture model with the following ancestry proxies: Ulaanzuukh_SlabGrave, Han, and Alans. Consistent with their PCA location (Figure 2), '''Mongol-era individuals as a group can be modeled with only 15%–18% Western Steppe ancestry (Alan or Sarmatian) but require 55%–64% Ulaanzuukh_SlabGrave and 21%–27% of Han-related ancestry''' (Table S5I). Applying the same model to each individual separately, this three-source model adequately explains 56 out of 61 ancient Mongols (based on p value at threshold of 0.05), as well as one unclassified Late Medieval individual dating to around the beginning of the Mongol empire (SHU002) (Table S5J).」…………&lt;br&gt;
Functional and Gendered Aspects of Recurrent Admixture in the Eastern Steppe&lt;br&gt;
…………「First, we find that despite a pastoralist lifestyle with widespread direct evidence for milk consumption, the MLBA and EIA individuals of the Eastern Steppe did not have any derived mutations conferring lactase persistence. Individuals from subsequent periods did have the derived mutation that is today widespread in Europe (rs4988235) but at negligibly low frequency (∼5%) and with no increase in frequency over time.」……「Finally, we investigated gendered dimensions of the population history of the Eastern Steppe. Sex-biased patterns of genetic admixture can be informative about gendered aspects of migration, social kinship, and family structure. We observe a clear signal of male-biased WSH admixture among the EIA Sagly/Uyuk and during the Türkic period, which also corresponds to the decline in the Y chromosome lineage Q1a and the concomitant rise of the western Eurasian lineages such as R and J (Figure S2A). '''During the later Khitan and Mongol empires, we observe a prominent male bias for East Asian-related ancestry (Figure S2C), which can also be seen from the rise in frequency of Y chromosome lineage O2a''' (Figure S2A). The Xiongnu period exhibits the most complex pattern of male-biased admixture, whereby different genetic subsets of the population exhibit evidence of different sources of male-biased admixture (Figure S2C).」…………&lt;br&gt;
Discussion&lt;br&gt;
……「During the MLBA, we observed the formation of a tripartite genetic structure on the Eastern Steppe, characterized by the continuation of pre-Bronze Age ANA ancestry in the east and a cline of genetic variation between pre-Bronze Age ANA-ANE ancestry in the north and '''increasing proportions of a new Sintashta-related WSH ancestry in the west'''.」……「Eventually, the three major ancestries met and mixed, and this was contemporaneous with the emergence of the Xiongnu empire. '''The Xiongnu are characterized by extreme levels of genetic heterogeneity and increased diversity as new and additional ancestries from China, Central Asia, and the Western Steppe (Sarmatian-related) rapidly entered the gene pool'''.&lt;br&gt;
Genetic data for the subsequent Early Medieval period are relatively sparse and uneven, and few Xianbei or Rouran sites have yet been identified during the 400-year gap between the Xiongnu and Türkic periods. We observed high genetic heterogeneity and diversity during the Türkic and Uyghur periods, and following the collapse of the Uyghur empire, we documented a final major genetic shift during the late medieval period toward greater eastern Eurasian ancestry, which is consistent with historically documented expansions of Tungusic- (Jurchen) and Mongolic- (Khitan and Mongol) speaking groups from the northeast into the Eastern Steppe. We also observed that this East Asian-related ancestry was brought into the Late Medieval populations more by male than female ancestors.」……&lt;br&gt;
​Table S1B. Archaeological sites analyzed in this study.&lt;br&gt;
​Table S3A. Identified population groups based on genetic clusters for all ancient individuals analysed in this study (n=214)&lt;br&gt;
​Table S5B. Genetic cladility and two-way and three-way admixture tests for groups archaeologically affiliated with the Early Bronze Age cultures.&lt;br&gt;       
​Table S5F. qpAdm modelling results of Xiongnu.&lt;br&gt; 
​Table S5G. Individual modelling results for individuals from the Xiongnu period.&lt;br&gt;
​Table S5H. Admixture modelling results for early Medieval individuals.&lt;br&gt; 
​Table S5I. Admixture modeling results for late Medieval individuals.&lt;br&gt; 
​Table S5J. Individual modelling results for individuals from Mongol period.&lt;/ref&gt;


位於漢洲邊緣的平話漢族最初是秦漢時代南下的少量中原移民融合大量的百越土著而形成的漢族支系&lt;ref&gt;Qiuxia Sun、Mengge Wang、Tao Lu、Shuhan Duan、Yan Liu、Jing Chen、Zhiyong Wang、Yuntao Sun、Xiangping Li、Shaomei Wang、Liuyi Lu、Liping Hu、Libing Yun、Junbao Yang、Jiangwei Yan、Shengjie Nie、Yanfeng Zhu、Gang Chen、Chuan-Chao Wang、Chao Liu、Guanglin He &amp; Renkuan Tang《Differentiated adaptative genetic architecture and language-related demographical history in South China inferred from 619 genomes from 56 populations》&lt;br&gt;…………「GPH shared more alleles related to Zhuang than Southern Han Chinese but received more northern ancestry relative to Zhuang. Admixture models and estimates of genetic distances showed that GPH had a close genetic relationship with geographically close TK compared to Northern Han Chinese, supporting their admixture origin hypothesis. Further admixture time and demographic history reconstruction supported GPH was formed via admixture between Northern Han Chinese and Southern TK people. 」…………&lt;br&gt;
…………「suggesting that two ancient ancestries from North and South China participated in the formation of GPH, especially the combination of ancient people from YRB in the late Neolithic period and ancient groups from Taiwan Hanben in the Iron Age, which was in line with the admixture-f3 statistics models.」…………&lt;br&gt;
…………「Of the two sources contributing to the GPH, one was inferred to contribute 46% of the total admixture proportion and most genetically similar to the Cambodian groups. Analogously, the other source was inferred to contribute 54% and most genetically similar to Han_Harbin. This also supported the mixed north–south model as confirmed by several analysis.」…………&lt;br&gt;
…………「​Furthermore, we explored the most potential genetic ancestry and reconstructed the fitted-best model of GPH by conducting admixture f3-/f4 statistics analysis, qpGraph, and qpAdm. The result indicated that GPH could be modeled as a mixed descendant of Northern Han and Southern TK indigenous communities or simulated as a mixture of Northern millet farmers in the YRB and ancient groups from Taiwan. The distribution of haplotypes also supported north-south admixture.」…………「We supposed that it could be the Han Chinese in the North who, after experiencing the southward migration and frequent interactions with Southern indigenous populations, formed the current GPH group. ALDER’s identified date of admixture was around 985.38 BCE–458.82 CE. Notably, this time coincided with the Qin Dynasty’s unification, which facilitated the migration and interactions between Northern and Southern groups in China. Subsequently, intergroup interaction was further promoted by three major southward migrations of Han Chinese populations (the Yongjia Rebellion, An-shi Rebellion, and Jingkang Rebellion). Besides, the ancestors who spoke AN in Southeast Asia received gene flow from China around 2500 years ago, consistent with Southern China’s and Northern Vietnam’s unification during the Qin and Western Han dynasties.」…………&lt;br&gt;
…………「Our estimated admixture time and constructed admixture model of GPH provided evidence for the admixture hypothesis of GPH, suggesting that GPH can be modeled as an admixture of ancient Northern group which associated with YRB farmers and a Southern group related to the ancient people of Taiwan. 」…………&lt;/ref&gt;


北川羌族帶有約10%廣西寶劍山遺址相關血統及約30%台灣漢本遺址相關血統等東亞南部血統&lt;ref&gt;Guanglin He、Atif Adnan、Wedad Saeed Al-Qahtani、Fatmah Ahmed Safhi、Hui-Yuan Yeh、Sibte Hadi、Chuan-Chao Wang、Mengge Wang、Chao Liu、Jun Yao
《Genetic admixture history and forensic characteristics of Tibeto-Burman-speaking Qiang people explored via the newly developed Y-STR panel and genome-wide SNP data》……
「Blood samples were collected from a total of 534 unrelated healthy individuals from the Qiang ethnic group (514 male and 20 female) from Beichuan Qiang Autonomous County, Mianyang city, Sichuan province, China. All participants gave their informed consent either orally and with thumbprints (in case they could not write) or in writing after the study aims and procedures were carefully explained to them in their language. 」……&lt;br&gt;
…………「There were four haplogroups (D, J, O, and R) that accounted for 87%, while just two haplogroups (D and O) accounted for 75% of the Qiang population」……&lt;br&gt;
……「The ancestry composition and corresponding admixture proportion of the Qiang people were analyzed using the model-based ADMIXTURE software. We found that 7.5% ancestries were related to Hmong-Mien-speaking Hmong, 8.3% were related to Austroasiatic-speaking Htin, 69.6% were related to middle Neolithic Miaozigou people, and 0.146% ancestries maximized in Austronesian-speaking Atayal. Tibetans and ancient Nepalese people shared most ancestry composition of Qiang’s gene pool, suggesting their close genetic relationship with Yellow River Basin farmers. 」……「We also identified a close genetic relationship between Chuanxi Qiang and ancient Mongolian and Xiongnu. The estimated FST values between the Qiang people and the modern East Asian reference populations showed that Qiang had the least genetic distances with Naxi and Yi, followed by Hans. Compared to the ancient populations, we found that the Qiang people had a closer genetic relationship with middle and upper Yellow River Basin people. 」……「We formally estimated the ancestry source composition and admixture coefficient of Sichuan Qiang people and their geographically close populations. Considering the identified two-way admixture signatures from northern and southern China, we first used the two-way admixture qpAdm models to portray their ancestry admixture processes using Early Neolithic people from Amur River Basin (China_AR_EN), Neolithic people from the West Liao River Basin (China_WLR_LN), and Bronze/Iron Age populations from the Yellow River Basin (China_YR_LBIA) as the northern sources and using Neolithic people from Fujian and Guangxi and historic people from Guangxi as the potential southern sources. Our spatiotemporal analysis focused on the admixture process. We found that the Qiang and other northern Tibeto-Burman-speaking populations (Tibetan and Sherpa) derived their primary ancestry from the ancient northern East Asians in the predefined two-way admixture models. Southern Tibeto-Burman people harbored more ancestry related to the southern East Asians, such as Sila. It was modeled as an admixture result of 0.297 ancestries related to Yellow River farmers and the remaining ancestry appeared to be the BaBanQinCen, which is consistent with the admixture patterns observed in Cong people. To further validate whether both inland and coastal southern East Asians contributed to the formation of the Sichuan Qiang people, we used a three-way admixture model with China_AR_EN as the northern source, Baojianshan as the inland southern source, and Hanben_IA as the coastal source. We found that the Qiang people could be modeled as an admixture of the 0.0564 ± 0.095 ancestry from China_AR_EN, the 0.102 ± 0.08 ancestry from Baojianshan, and the 0.334 ± 0.165 ancestry from Hanben. 」……&lt;br&gt;
……「We also identified different genetic structures between the Qiang and highland Tibetans. The Qiang people in Sichuan province showed a mixed landscape with major ancestry from Yellow River farmers and minor ancestry related to southern East Asians (Dai and Atayal), suggesting that Qiang possessed more genetic influence from southern Chinese populations. Our ADMIXTURE and qpAdm results consistently supported that most of the ancestry of the Qiang people was derived from northern East Asians, which was consistent with the common origin of Qiang, Tibetan, and Han Chinese populations from the Yellow River Basin in North China.」……&lt;/ref&gt;

山東省漢族的全基因組遺傳結構主要源自龍山文化時代黃河中游住民，與公元前5世紀的黃河中游住民的遺傳成份一致且一直穩定傳承至今&lt;ref&gt;Baitong Wang、Daohua Hao、Yu Xu、Kongyang Zhu、Rui Wang、Xiaomin Yang、Qu Shen、Mengting Xu、Tianyou Bai、Hao Ma、Jiajing Zheng、Xinyi Wang、Xinyue Zou、Hongming Zhou、Xiaolu Mao、Jiaxin Tang、Yanying Peng、Le Tao、Haifeng He、Haodong Chen、Jianxin Guo、Zhi Ji、Yilan Liu、Shaoqing Wen、Li Jin、Qun Zhang zhang、Chuan-Chao Wang《Population expansion from central plain to northern coastal China inferred from ancient human genomes》&lt;br&gt;
……「This suggests that the expansion of ancient Yellow River farmers, particularly the Middle Yellow River farmers, significantly shaped the modern Han Chinese population. 」……「Here, we collected hundreds of human samples from ancient Linzi city of Shandong province from the Warring States period to the Eastern Han Dynasty (475 BC to AD 221) to fill this gap. As the capital of Qi, Linzi was densely populated and economically prosperous, earning it the nickname “the Ancient Rome of the East.” Significant population movements have resulted in a high degree of demographic diversity in Linzi. We performed shotgun sequencing for 53 individuals, yielding 14 high-quality unrelated ancient genomes, increasing the temporal coverage in northern coastal China from around 9,700–7,800 BP in previous study to around 2,000 BP in our newly reported study.」………………&lt;br&gt;
……「These results suggested genetic stability across northern Han populations since the Historical era despite experiencing frequent regime changes. Finally, we formally modeled modern Han populations based on the qpAdm. Apart from the fact that Han populations from Shandong, Henan, and Shanxi could be adequately modeled as direct descendants of Qinglanfu, other Han populations could be modeled as deriving 56.1%–87.9% of ancestry from Qinglanfu samples, with the remaining from southern Chinese.」…………&lt;br&gt;
……「In this study, we reported 14 newly generated ancient genomes of northern coastal Chinese in the Historical era from Shandong Linzi. As the capital of Qi, Linzi experienced significant population movement and a high degree of demographic diversity, which could serve as a suitable region for studying population dynamics and interactions in cities. We found these genomes were genetically homogeneous with modern Shandong individuals, deriving from a single source related to Central Plain farmers, which suggested the present-day genetic profiles of northern coastal Chinese were formed at least at 2,000 BP and continued to maintain stability during the historical times.」…………「Taken together, we suggested Yellow River farmers spread rapidly from the Central Plains in all directions, replacing or admixing with local populations to form the main body of Han Chinese.」…………&lt;/ref&gt;


來自三門峽市三之苑（Sanzhiyuan, SZY）遺址清代46名個體的基因組顯示都是鹿寺西唐代組的直系後裔
&lt;ref&gt;Yawei Zhou、Yukai Lin、Hao Ma、Rui Wang、Hongbo Zhai、Ziwei Qin、Yuding Zeng、Yiqiang Lou、Yu Xu、Haodong Chen、Tianyou Bai、Wang Shen、Ting Chen、Xiaomin Yang、Jiajing Zheng、Le Tao、Haifeng He、Kongyang Zhu、Jinxi Li、Lu Chen、Fei Yan、Chuan-Chao Wang《Ancient genomes from the Qing Dynasty reveal unbroken genetic continuity in China's Central Plains》&lt;br&gt;
……「Here, we generated genome-wide data for 46 Qing Dynasty individuals from the Sanzhiyuan cemetery in Sanmenxia, Henan province. '''The Sanzhiyuan population exhibits remarkable genetic homogeneity and shows substantial genetic continuity with preceding populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''. We successfully model them as direct descendants of Tang Dynasty populations. Notably, despite the Qing being ruled by the ethnically distinct Manchu elite, we detected no evidence of large-scale genetic admixture with Manchu, Mongol, or other northern or West Eurasian groups. Furthermore, we demonstrate that these Qing-era individuals are direct ancestors of the modern Han population in Henan, completing an unbroken multi-millennial genetic lineage. '''Our findings further demonstrate the stability of the genetic profile of the Central Plains population—a stability that has persisted for millennia and remained profoundly unaffected by major historical upheaval'''.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
…………「We therefore confidently treat the SZY samples as representing a single, homogeneous population.&lt;br&gt;
Having established their homogeneity, we examined the SZY population's broader genetic relationships. Compared with the Early/Middle Neolithic populations of the Yellow River (YR_MN), the SZY individuals shift southwards along PC2 and cluster with the Late Neolithic to historical-period Yellow River groups. They largely overlap with populations from the Late Neolithic Longshan culture to subsequent historical periods, as well as with modern Han Chinese. The ADMIXTURE analysis further illuminates the ancestry of the SZY population, showing it to be a mixture of the ancestry components maximized in Neolithic Yellow River farmers and ancient southern Chinese populations. Importantly, the SZY population possesses only trace amounts of the ancestry component linked to Western Steppe Herders, indicating the absence of large-scale genetic influx from the Eurasian steppe into this population.」&lt;br&gt;
「Principal component analysis (PCA) and unsupervised ADMIXTURE revealed a close genetic connection between the Qing era SZY population and preceding populations from the Yellow River (YR) region (dating back to the Late Neolithic). '''The clustering of SZY individuals with these ancient Yellow River groups shows the long-term genetic continuity of the Central Plains population'''.」…………「To test the robustness of the observed homogeneity, we designed a qpWave analysis, sequentially adding ancient populations that could provide admixture signals (including those identified by f4-statistics as well as Manchu and Mongol-related groups) to the outgroup set. In nearly all test cases, the models of genetic homogeneity remained well-supported (P &gt; 0.01). However, a crucial exception emerged: the model of homogeneity between the Spring and Autumn period (YR_Spring_and_Autumn_period) and our Qing Dynasty SZY group was rejected when populations with West Eurasian steppe ancestry (Russia_Alan.SG) were added as outgroups. This result indicates that a subtle influx of ancestry related to Western Steppe populations entered the Central Plains gene pool sometime after the Spring and Autumn period but before the Qing Dynasty. qpAdm ancestry modeling further reflects this genetic continuity and population interaction. We modeled the ancestry of the SZY population using qpAdm with a “rotation” strategy and found that the SZY population can be successfully modeled as descending directly from the Tang Dynasty Yellow River population (YR_Tang_Dynasty) in a single-source model (P = 0.4697; Fig. 4, Table S3a). In contrast, all two-source models attempting to add extra contributions from Western Eurasian or Central Asia populations on top of the Tang Dynasty ancestry were decisively rejected (P &lt; 0.05 or P_nested &gt; 0.01; Table S3a). Previous studies have shown that the Tang Dynasty population itself already harbored minor (∼2%) Central Asian-related ancestry compared to earlier local populations (Fig. 4, Table S3a). Therefore, we can infer that the subtle West Eurasian ancestry carried by the SZY population was already present in the Central Plains gene pool by the Tang Dynasty, likely as a result of interactions along the Silk Road. The success of our single-source model, in turn, proves that the SZY population is a direct continuation of this established Tang-era genetic profile. It inherited this minor western component but, crucially, experienced no significant new genetic influx from outside groups during the subsequent dynasties.」&lt;br&gt;
Figure 4. Genetic landscape in central plains. Well-fitted qpWave/qpAdm-based modeling results based on the autosomes for grouped-based population genetics analyses for SZY, YR_Tang_Dynasty, Han_Henan. Raw ancestry proportions and standard error estimates are provided in Table S3a.&lt;br&gt;
「Finally, we connected this historical population to the present day. Outgroup f3-statistics show that the modern SZY population shares the most genetic drift with the Henan Han population (Fig. 3a). Henan Han population can also be successfully modeled via qpAdm as descending entirely from SZY as a single source (P = 0.2131; Fig. 4, Table S3a). Our study reveals a multi-millennial genetic continuity in the Central Plains: a gene pool based on Middle Yellow River agriculturalists that, after receiving minor external influence no later than the Tang Dynasty and being finalized, subsequently entered a prolonged period of stability that continues to this day.」&lt;br&gt;
「Our genome-wide analysis of 46 individuals from the Qing Dynasty Sanzhiyuan (SZY) cemetery provides a high-resolution genetic perspective on the population dynamics of China's core region during the critical but understudied Ming and Qing dynasties. Our study has reached three core conclusions: (1) '''The SZY population exhibits high internal genetic homogeneity. Furthermore, it demonstrates profound genetic continuity with local populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''; (2) this population can be successfully modeled as a direct descendant of the previously published Tang Dynasty Central Plains population and is a primary ancestor of modern Henan Han Chinese; and (3) the genetic bedrock of the Central Plains population has always been the agricultural population of the Yellow River region; this population integrated minor western gene flow no later than the Tang Dynasty, and in subsequent demographic changes, has shown no significant genetic impact from other ethnic groups, stably continued to the present day.&lt;br&gt;
The most significant finding of this study is the long-term stability of the Central Plains gene pool. Previous research has established that the foundational ancestry of the Northern Han Chinese was largely formed by the early Bronze Age, with its primary component tracing back to Neolithic farmers of the Yellow River region. Our study demonstrates that this continuity extends all the way to the Qing Dynasty, the eve of the modern era, proving that despite millennia of dynastic changes, wars, and famines, the core genetic profile of the Central Plains remained stable. The direct genetic link between the SZY people, their Tang Dynasty ancestors, and their modern Henan descendants substantiates this uninterrupted heritage.&lt;br&gt;
Furthermore, a key historical question is what genetic impact the influx of the Manchus and other ethnic minorities into the Central Plains had on the local Han Chinese population. '''Despite historical records of the Eight Banners' garrisons across the country, our data clearly show that large-scale admixture with Tungusic-speaking (e.g. Manchu) or Mongolic-speaking populations did not occur in the SZY community'''.」…………「'''The direct genetic link we establish between the SZY population and the earlier Tang Dynasty people suggests that the massive population resettlement from Shanxi and other areas into Henan during the early Ming Dynasty did not fundamentally alter the region's genetic profile. The most plausible explanation is that the source populations of these migrants (e.g. from Shanxi) were already genetically very similar to the inhabitants of the Central Plains, both belonging to the larger genetic cluster of Yellow River region Han Chinese'''. Therefore, these historical events were more of a “reshuffling” and “refilling” of the regional gene pool, rather than an introduction of new, external ancestry.&lt;br&gt;
Moreover, our findings of genetic homogeneity must be reconciled with archeological evidence, which suggests significant geographical and cultural differentiation within the Central Plains. However, mounting genomic evidence, including our own, indicates that such sub-regional distinctions did not result in significant genetic stratification. This stability is evident even within the western “migration corridor” itself; the Eastern Zhou population at the Shangshihe site (Yima, adjacent to Sanmenxia), for example, maintained predominant Yellow River ancestry. This pattern of genetic continuity extends into the Central Plains hinterland, as the Zhou Dynasty population from the Guanzhuang site (Central Henan, Zhengzhou) also exhibited high continuity with Neolithic farmers, mirroring the profile of our western SZY samples. Our pairwise qpWave analysis further corroborates this large-scale homogeneity, confirming that the SZY population forms a statistically homogeneous clade not only with modern Henan Han but also with the Han population of the eastern coastal province of Shandong. Collectively, these findings from the west (Sanmenxia/Yima), center (Zhengzhou), and east (Shandong) delineate a genetic transect of high uniformity, suggesting that long-term genomic stability is a prevailing phenomenon across the entire Central Plains, transcending localized geographic divisions.」……「In conclusion, this study fills a gap in the paleogenomics of China's core region during the late historical period. '''We have revealed a gene pool, rooted in local Neolithic ancestors, that ultimately stabilized into the genetic bedrock of modern Northern Han Chinese after millennia of turmoil'''.」……&lt;br&gt;TableS3A. The 1-way and 2-way qpAdm modeling the ancestry of the Sanzhiyuan (SZY) and modern Henan Han populations, performing the analyses on both the &quot;1240k&quot; and &quot;HO&quot; datasets. &lt;/ref&gt;


來自中國30個省市的2280名回族個體基因組，30個群體依地理位置分為Hui_Shaanxi（陜西回）、Hui_Ningxia（寧夏回）、Hui_Gansu（甘肅回）、Hui_Qinghai（青海回）、Hui_Xinjiang（新疆回）等5個屬於西北回（Hui_North，NHs），Hui_InnerMongolia（內蒙古回）、Hui_Heiongjang（黑龍江回） Hui_Liaoning（吉林回）、Hui_Jilin（遼寧回）、Hui_Beijing（北京回）、Hui_Tianjin（天津回）、Hui_Hebei（河北回）、Hui_Shanxi（山西回）、Hui_Shangdong（山東回）、Hui_Henan（河南回）等10個屬於北方回（Hui_North，NHs），Hui_Jiangsu（江蘇回）、Hui_Shanghai（上海回）、Hui_Zhejiang（浙江回）、Hui_Anhui（安徽回）、Hui_Jiangxi（江西回）、Hui_Fujian（福建回）、Hui_Guangdond（廣東回）、Hui_Hubei（湖北回）、 Hui_Guangxi（廣西回）、Hui_Hunan（湖南回）、Hui_Yunnan（雲南回）、Hui_Guizhou（貴州回）、Hui_Chongqing（重慶回）、Hui_Sichuan（四川回）等14個群體屬於南方回（Hui_South，SHs）以及屬於島嶼回（Hui_Island，IH）的Hui_Sanya（三亞回），其中山東、新疆、青海、陜西、山西、甘肅、遼寧、寧夏、內蒙古、黑龍江、吉林、北京、河北、河南、天津、廣東、重慶、四川、安徽、江蘇、湖北、貴州、上海、浙江等24個回族群體主要由88.9%～97.8%的新石器時代晚期中原人群（China_YR_LN）及2.2%～11.1%以Russia_Alan（俄羅斯亞蘭人）為代表的西歐亞人群組成，而雲南、江西、湖南、福建四地4個回族群體則由59.6%～80%的新石器時代晚期中原人群及20%～40.4%以Hanben_IA（台灣鐵器時代漢本人群）為代表的古南方人群組成，Hui_Hainan（海南回）主要由約75%漢族（Han）相關血統及約25%Thailand_BA（泰國青銅時代古人）相關血統組成，廣西回主要由約40%漢族相關血統及約60%廣西GaoHuaHua古人相關血統組成，推測東來混合的西歐亞人群可能在約公元761年或約公元1312年流入上述24個回族群體中&lt;ref&gt;《Largest-Scale Genomic Resource Reconstructing the Genetic Origin, Population Structure, and Biological Adaptations of the Hui People》&lt;br&gt;
「Historical and archaeological records indicate that the Maritime and Land Silk Roads played a pivotal role in facilitating Trans-Eurasian migrations and cultural exchanges. However, the extent to which population movements or the spread of ideas shape Chinese Hui populations remains debated. We present the largest genomic resource to date, including 2,280 Hui individuals sequenced or genotyped from 30 diverse regions, to examine the genetic origins, population structure, and biological adaptations of this underrepresented group in global human genome research. We identified a detailed population structure characterized by five distinct genetic lineages of the Hui, influenced by geography and varying gene flow. The admixture history and demographic events suggest that the northwestern and northern Hui lineages emerged from demic diffusion during the Tang and Yuan Dynasties via the Land Silk Road. In contrast, the southern and island Hui lineages reflect cultural diffusion along the Maritime Silk Road, while the mixed southern–northern lineage likely developed through a combination of demic and cultural diffusion. '''Our findings support a hybrid model for Hui formation''', indicating that both demographic processes and sociocultural transmissions contributed to their population history.」……&lt;br&gt;
……「To address the gap in research on the genetic diversity of Hui populations across different areas, we provide the most considerable genomic resources to date for 60 Chinese Hui groups based on whole-genome sequencing and high-density single-nucleotide polymorphism (SNP) genotyping.」……&lt;br&gt;
「Following strict quality control procedures and excluding individuals with up to third-degree kinship, a comprehensive sample of 2,280 Hui individuals was collected across 60 prefecture-level cities in 30 provincial regions of China.」……「We combined 57 microarray-genotyped and three whole-genome sequenced Hui populations into 30 groups organized by geographic similarity. These groups were further categorized based on their locations into southern Hui (Hui_South, SHs), northern Hui (Hui_North, NHs), northwestern Hui (Hui_Northwest, NWHs), and island Hui (Hui_Island, IH), reflecting geographic-related genetic affinity.」……&lt;br&gt;
……「The strongest genetic influence from Western Eurasians was observed in NWH populations, followed by NH populations. Finally, the SH group experienced additional gene flow from native southern Chinese populations. Overall, gene flow from multiple ancestral sources has contributed to the genetic diversity among Hui populations across various regions.」……&lt;br&gt;
……「composed of both East Asian and Western Eurasian lineages. To explore their complex genetic history, the ancestral makeup and admixture events were modeled using relevant ancient populations as sources in qpWave and qpAdm analyses. First, pairwise qpWave tests were performed among Hui groups to evaluate genetic similarities. The results showed that some NHs and other SHs shared genetic affinities with neighboring Hui populations, such as CQHs and GZHs (Hui groups in Chongqing and Guizhou; p &gt; 0.05). This likely indicates extensive gene flow and historical population movements among geographically close Hui groups. '''Notably, ZJHs (Hui groups in Zhejiang) clustered genetically with Northern Han and China_YR_LN, representing the Longshan culture, which is known for its association with millet cultivation in the YRB'''.&lt;br&gt;
Next, we used qpAdm to model the Hui population's admixture profile and estimate their specific proportions, using the same reference populations as in qpWave (Figure S15). Of 30 Hui groups, 24 could be effectively represented as a two-way mixture primarily composed of millet farmers (China_YR_LN) from the YRB (88.9%–97.8%) and Western Eurasian steppe pastoralists (Russia_Alan) (2.2%–11.1%; p &gt; 0.05, Figure S16). The highest Western Eurasian ancestry was in the SDHs (Hui groups in Shandong, 11.1% ± 0.7%), followed by the NWHs (Hui groups in Xinjiang, Qinghai, Shaanxi, and Gansu). We further conducted f4(NWHs/NHs, SDHs; Western Eurasian, Mbuti) and observed statistically negative Z-scores, confirming the highest Western Eurasian ancestry observed in Hui people from Shandong Province. We also built maximum-likelihood demographic models for the NWH, considered the most representative group, which suggests that Hui originated primarily from Han Chinese rather than French, with a European–East Asian divergence time of 36.2 kya (95% CI: 30.2–37.9 kya) and Hui–Han divergence time of 1.2 kya (95% CI: 1.3–3.6 kya), subsequent asymmetric Western Eurasian gene flow (10.2%, 95% CI: 10.1–13.0%) (Fig. 3a). A positive correlation between latitude and Western Eurasian ancestry was observed (R = 0.58, p  = 0.0031). The models showed that Western Eurasian-related ancestry was generally lower in SHs than in NHs and NWHs. Two-way south–north admixture models, using China_YR_LN and China_Taiwan_Hanben_IA as sources, matched well with four additional Hui groups (p &gt; 0.05). These indicated YNHs (Hui groups in Yunnan) had the strongest genetic link to ancient southern Chinese rice-farming populations (40.4% ± 6.9%). A three-way mixture model involving China_YR_LN, Russia_Alan, and China_Taiwan_Hanben_IA was also constructed, fitting GDHs (Hui groups in Guangdong) and YNHs, likely due to the minimal Western Eurasian ancestry in SHs and the presence of ancient southern Chinese traits in NHs and NWHs. The f4-analysis (GXHs, Hui_others; GaoHuaHua/BaBanQinCen, Mbuti) showed GXHs (Hui groups in Guangxi) had more gene flow from ancient Guangxi populations than other Hui groups (|Z-score| &gt; 3, f4 &gt; 0). GXHs could be modeled as a two-way mixture of Han (33.3% ± 31%) and GaoHuaHua (66.7% ± 31%), representing an ancient Guangxi population from 500 years ago. '''The IH group resulted from admixture between Han Chinese and Bronze Age Thai sources''' (Figure S16).」……&lt;br&gt;
「We further integrated SOURCEFIND and fastGLOBETROTTER to identify, estimate, and date admixture events among geographically diverse Hui populations, both of which use shared haplotype matrices between individuals as estimated by CHROMOPAINTER. The target groups are all Hui populations, while potential surrogate populations consisted of the French, Palestinian, Dai, Oroqen, and Han populations listed in Dataset S3. Results from SOURCEFIND showed that these populations could all serve as proxies for potential ancestral sources. Using these proxies, fastGLOBETROTTER identified the Han as the most appropriate candidate to represent eastern ancestry in Hui groups (Fig. 3c). Similarly, the Dai population emerged as the strongest proxy for the southern ancestry of GXHs, mainly reflecting indigenous influences. For western ancestral components, the French and Palestinian groups were identified as the most representative proxies. Western Eurasian-related ancestry was most prominent in NWHs (Qinghai and Xinjiang), followed by SDHs. The proportion of Western ancestry in SHs was generally lower than in NHs and NWHs, with FJHs exhibiting a genetic profile similar to that of Han populations. The admixture estimates for western and eastern ancestries closely matched those obtained from qpAdm.」………「Most target Hui populations could be modeled as resulting from a single admixture event between two sources, except for FJHs, which are considered genetically uniform with Han populations in fastGLOBETROTTER. The estimated times of admixture varied among the Hui groups, with some potential inaccuracies in certain SH groups due to high standard deviations (Table S4). Pearson correlation analysis revealed an inverse relationship (R = −0.62, p &lt; 0.05) between the standard deviation of admixture time and the proportion of Western Eurasian-related ancestry, as inferred by fastGLOBETROTTER. This suggests that the amount of relevant ancestral components affects the accuracy of admixture timing estimates. Therefore, groups with standard deviations over two were excluded from the overall average admixture time calculation for the Hui. The average was found to be 23 generations, roughly corresponding to the year 1,312 AD, which closely matches the MALDER-derived results. The year 1,312 AD aligns with the Yuan Dynasty (1,271∼1,368 AD) and fits with historical records of the Mongol Western expedition and the Hui's origins. Recognizing that differences in model assumptions can lead to discrepancies in admixture dating, we further applied MultiWaver 2.0, which indicated that the hybrid isolation (HI) model was suitable for 26 Hui populations, except for four SH groups (Fujian, Guangxi, Hunan, and Zhejiang) (Table S4). The HI model identified a single, distinct admixture event, supporting the findings from fastGLOBETROTTER, but estimated that this event occurred approximately 42 generations ago, or around 761 AD. The year 761 AD falls within the Tang Dynasty (618∼907 AD) and coincides with the peak of the Silk Road, which significantly influenced the genetic and cultural development of the Hui. Our time estimates capture the two key population interactions that occurred between the ancestral sources close to the Hui people. This supports the idea of complex mixing processes among Hui populations in different regions, as highlighted here.」……&lt;br&gt;
……「We identified five main genetic clusters based on patterns observed in the clustering results from fineSTRUCTURE and model-based ADMIXTURE analyses (Fig. 4a and b). Substructures within the Hui were identified using models of three ancestral sources: Western Eurasian, Southern East Asian, and Northern East Asian-related ancestries, indicating different evolutionary processes within these genetically homogeneous populations. We named the first cluster the South–North mixed Hui genetic lineage (SNML), the second the Northwest Hui genetic lineage (NWHL), the third the northern Hui genetic lineage (NHL), the fourth the island Hui genetic lineage (IHL), and the fifth the southern Hui genetic lineage (SHL), based on their ancestral makeup and geographic locations. A clear correlation was observed between the geographic patterns of population substructures identified through geographically defined groups and the fine-scale clustering patterns based on genetic similarity (Fig. 4c and d).」……「The qpAdm analysis demonstrated that two-way east–west admixture models could account for NWHL and NHL, whereas three-way models elucidated SNML: (i) Western Eurasian steppe pastoralists from the northern Caucasus-related ancestral lineage (Russia_Alan); (ii) millet farmers associated with the YRB-related ancestral lineage (China_YR_LN); and (iii) AN-related populations from southern China (Fig. 4d). Notably, the SHL ancestry was predominantly derived from China_YR_LN (73.1%) and China_Taiwan_Hanben_IA (26.9%) and for SNML, NWHL, and NHL, the most accurate estimation of a single admixture date, based on fastGLOBETROTTER, indicated varying proportions of two ancestral sources, with the primary source being Han, and the secondary source Palestinian or French. SHL was found to be genetically homogeneous with Han Chinese in fastGLOBETROTTER analyses, owing to the near absence of Western Eurasian genetic components. The admixture timing corresponded with earlier findings, implying a single admixture event. Both fastGLOBETROTTER and MALDER estimated an average admixture time of approximately 22 generations ago, while MultiWaver suggested roughly 40 generations ago (Table S4). This discrepancy highlights the complexity of admixture processes and possible bias caused by methodology. To summarize, we found genetic diversity among the Hui people across different lineages, likely due to their diverse ancestral backgrounds and varying patterns of gene flow.」……&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
…………「Here, we report the largest-scale genomic resources from 2,280 geographically diverse Hui individuals from 30 of 34 administrative divisions in China, which fills a significant gap in genomic research on East Asians. '''We found that the Hui people were admixed populations of various Eurasian ancestries and exhibited closer genetic affinities with East Asians'''.」……「Based on systematic admixture and demographic modeling of geographically or genetically distinct Hui people, we identified five genetic lineages, characterized by their genomic features, for the first time: the SNML, NWHL, NHL, SHL, and IHL. Due to the strong correlation between geographical coordinates and genetic relationships, the fine-scale genetic structure of the Hui people is highly consistent with the grouping by geographical region. '''The genetic modeling results suggest that SNML, NWHL, and NHL originated from two separate mixing events of Eastern and Western ancestors. Ancestors in the West were descendants of populations related to pastoralists of the Western Eurasian steppe in the northern Caucasus (Russia_Alan), and ancestors in the East were descendants related to millet farmers (China_YR_LN) in the YRB'''. The first mixing occurred 42 generations ago (761 AD), corresponding to the Tang Dynasty of China. This finding was also consistent with the historical records related to the heyday of the Silk Road and the origin of the Hui. The second mixing occurred 23 generations (1,312 AD). The year 1,312 AD was a significant year in Chinese history, as it is consistent with historical records related to the Mongol Western expedition and the origin of the Hui.」……&lt;br&gt;
Fig. S15. The qpAdm admixture models for all Hui populations.&lt;br&gt;
Fig. S16. The admixture patterns and corresponding admixture time of geographically different Hui people.&lt;/ref&gt;


{{noteTag|name=漢族武裝|1=中平元年（184）十一月羌族與漢族聯合爆發的叛亂，至中平四年（187）三月，&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;殺死&lt;u&gt;邊章&lt;/u&gt;、''北宮伯玉''及''李文侯''，吞併其部眾，叛軍領導權正式由羌族轉入漢族手中，&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;隨即統率漢-羌叛軍進攻隴西，隴西太守&lt;u&gt;李相如&lt;/u&gt;見其勢大，於是投入叛軍陣營，之後涼州刺史&lt;u&gt;耿鄙&lt;/u&gt;調集涼州部的六郡漢兵去平叛，四月，&lt;u&gt;耿鄙&lt;/u&gt;在狄道縣被投靠了&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;的涼州別駕殺害，&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;乘勢攻打漢陽郡，圍漢陽太守&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;於郡治冀縣城，叛軍將領&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;派故酒泉太守&lt;u&gt;黃衍&lt;/u&gt;去勸說&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;投降並許諾推舉&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;為叛軍首領，但被&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;拒絕，最終&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;臨陣戰死，&lt;u&gt;耿鄙&lt;/u&gt;的司馬&lt;u&gt;馬騰&lt;/u&gt;乘機擁兵造反，與&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;聯合，共同推舉&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;為叛軍首領，不斷「寇掠三輔」，同月，因涼州叛軍再起，&lt;u&gt;張温&lt;/u&gt;被免除太尉之位。&lt;br&gt;
中平五年（188）十一月，&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;叛軍圍攻陳倉城，朝廷任命&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;為左將軍，統率前將軍&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;及四萬漢兵赴援，但&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;到達關西後並沒有立即援救陳倉，而是按兵不動，至次年（189）二月，叛軍圍攻陳倉80多日不克，於是解圍退兵，&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;聞訊火速起兵追擊，最終大破叛軍，「斬首萬餘級」，隨後&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;馬騰&lt;/u&gt;等涼州叛軍將領一同廢黜首領&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;，將被劫持的故信都縣令&lt;u&gt;閻忠&lt;/u&gt;推舉為叛軍首領，但&lt;u&gt;閻忠&lt;/u&gt;不久後病亡，涼州叛軍各將領遂陷入內鬨，「更相殺害，由是寖衰」，接着三四月間，漢靈帝&lt;u&gt;劉宏&lt;/u&gt;徵召&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;入京為官，但被&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;借口部下羌胡兵及漢兵挽留而拖延不行，隨後漢靈帝&lt;u&gt;劉宏&lt;/u&gt;在病重之際，派使任命&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;為并州牧並將其部眾改隸&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;，然而&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;又上奏要求帶領本部兵馬赴并州部上任，漢靈帝下詔責備，&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;並沒遵從詔令，而是帶着兵馬跑到河東郡屯駐。&lt;br&gt;
同年四月丙辰，漢靈帝去世，戊午皇子&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;登基，七月，大將軍&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;趙忠&lt;/u&gt;等宦官勢力的對抗激化，企圖誅殺全部宦官，但何進受到弟妹&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;、何太后的反對，於是&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;聽從&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;的建議召首都外圍兵力入洛以圖脅迫何太后改弦更張，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;又派部下&lt;u&gt;王匡&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;鮑信&lt;/u&gt;赴泰山郡募兵入洛&lt;br&gt;
&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;聞召立即率軍從河東郡赴洛，然而&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;召喚地方兵入洛的舉動受到弟弟&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;陳琳&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;鄭泰&lt;/u&gt;等人的反對，當&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;軍至澠池縣時，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;派諫議大夫&lt;u&gt;种卲&lt;/u&gt;持詔拒止&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;進軍，但&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;不從，繼續進抵河南縣，後在&lt;u&gt;种邵&lt;/u&gt;嚴厲喝止後才停止前進，駐軍於夕陽亭。&lt;br&gt;
八月戊辰，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;入長樂宮面見何太后再度要求誅殺宦官，何進離宮後，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等人偽造何太后詔令召&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;入宮，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;在嘉德殿前被伏殺，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;的部下&lt;u&gt;吳匡&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;張璋&lt;/u&gt;聞訊後欲引兵入宮，但皇宮城門緊閉，於是&lt;u&gt;吳匡&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;張璋&lt;/u&gt;與中郎將&lt;u&gt;袁術&lt;/u&gt;一同攻打宮門，黃昏，&lt;u&gt;袁術&lt;/u&gt;在青瑣門放火焚燒，企圖迫出&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;等人，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;等人向何太后聲稱&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;部下謀反，正攻打皇宮，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;等人遂挾持何太后、皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;、陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;及一眾官僚經複往北宮，在經過複道期間，尚書&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;在下面持戈攻擊，逼使&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;釋放何太后，同日，&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;在朱雀闕下捕殺趙忠，之後&lt;u&gt;吳匡&lt;/u&gt;等人埋怨&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;往日不認同&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;誅殺宦官的計劃，懷疑&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;與宦官有勾結，於是與奉車都尉&lt;u&gt;董旻&lt;/u&gt;一同攻殺&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;，同時&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;在皇城北宮內盡誅宦官，死者二千餘人。&lt;br&gt;
次日庚午，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等人挾持皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;與陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;等數十人經洛陽北門流亡，一路上跟從的人數越來越少，至晚上抵遠小平津，恰巧&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;及河南中部掾&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;亦追至此地，&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;對&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等宦官厲聲責備，聲言：「今不速死，吾將殺汝！」又持劍手殺數字，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等人知死期已至，向皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;叩頭說：「臣等殄滅，天下亂矣。惟陛下自愛！」隨即投黃河而死，之後在&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;的護衛下，皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;與陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;等南行還宮，途中發現一輛被遺棄的民用馬車，於是同乘至雒舍，同夜，在洛陽城西郊顯陽苑的&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;遠遠望見洛陽城內有火光，心知有變，於是連夜率兵赴洛，中途得到皇帝位置的訊息，遂轉向洛陽城北郊，正值辛未日清晨，皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;、陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;等人南行至北芒阪，遇上&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;的軍隊，&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;從陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;口中明白事變經過，同日&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;護送皇帝一行人還宮，&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;率軍入洛控制洛陽城，不久後又吞併&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;及&lt;u&gt;丁原&lt;/u&gt;的部眾，控制首都洛陽，在九月甲戌廢黜皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;，扶立&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;之弟陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;為帝。&lt;br&gt;
初平元年（190）正月，關東以冀、兗、豫三州部為首的地方官員推舉&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;為盟主，起兵討董。}}


日本國九州島西北部彌生時代人群（Northwestern Kyushu Yayoi）與繩紋時代人群相似，根據來自Iki Island（壱岐島）Shomura遺址的一個個體（MSMR-No5）與來自Hirado Island（平戸島）Neshiko遺址的三個個體（Neshiko 11、Neshiko 13、Neshiko 16）的分析，其年代約公元前348～前148年間，四個個體彼此間都有密切的親緣關係，與公元前800年官古島人群（Japan_Nagabaka_2800BP）之間的親緣關係近於現代日本國人群的親緣關係，其中MSMR-No5父系O1b2a1a1a，Neshiko 11與Neshiko 13的父系都是D1a2a1c1，Neshiko 13和Neshiko 16的基因組和繩紋人（Jomon）相同，但MSMR-No5和Neshiko 11帶有約一半與Northeast Asian-related lineage（東北亞相關血統）及East Asian-related lineage（東亞相關血統）相關的額外東亞大陸人群成份，現代日本人群基因組帶有約10%以Neshiko 13和Neshiko 16為代表的Jomon related ancestry（繩紋相關祖先）及約90%Korean related ancestry（韓國相關祖先）&lt;ref&gt;Jonghyun Kim、Fuzuki Mizuno、Takayuki Matsushita、Masami Matsushita、Izumi Naka、Kunihiko Kurosaki、Fuyuki Tokanai、Shintaroh Ueda &amp; Jun Ohashi
《Ancient genomes reveal early-stage admixture and genetic diversity in the Northwestern Kyushu Yayoi》&lt;br&gt;
……「Here, we report whole genome sequences from four Northwestern Kyushu Yayoi individuals excavated from Nagasaki Prefecture, Japan. The two individuals retained nearly full Jomon ancestry, demonstrating that unadmixed Jomon descendants persisted alongside the admixed populations until the transitional phase between the Early and Middle Yayoi periods. The other two individuals showed clear evidence of an admixture, and genetic analyses indicated that gene flow between migrants and the indigenous Jomon population had already begun in this region approximately 2.5–2.6 kya. '''These findings suggest that the admixture in northwestern Kyushu occurred gradually rather than through a single large-scale migration event at the onset of the Yayoi period''', offering new insights into the complex demographic dynamics that shaped the genetic landscape of ancient Japan.」&lt;br&gt;
「Understanding how distinct human populations admix and form new genetic and cultural identities is a central question in population history. Episodes of migration and admixture have repeatedly shaped human diversity worldwide, influencing genetic ancestry as well as social, cultural, and technological transformations. For example, population movements accompanying the spread of agriculture during the Holocene fundamentally reshaped the genetic landscapes of regions such as Europe, South Asia, Southeast Asia, and Africa. The Japanese archipelago offers a particularly well-documented case study of such a transformation, in which a long-lasting hunter-gatherer culture was replaced by an agricultural society through migration and admixture.&lt;br&gt;
The prehistory of the Japanese archipelago is divided into two major cultural periods: Jomon and Yayoi. The Jomon period (ca. 16,500 years ago to ca. 10th century BCE) represents a Neolithic society characterized by foraging, fishing, and the production of distinctive “cord-marked” pottery. Archaeological and genetic evidence indicate that the Jomon people maintained a unique cultural and biological identity for millennia, largely isolated from the Eurasian continent. In contrast, the Yayoi period, beginning around the 10th century BCE and named after the site where its characteristic pottery was first identified, marks the introduction of wet rice agriculture and new technologies by migrants from continental East Asia, most likely via the Korean Peninsula.&lt;br&gt;
This migration led to admixture between the indigenous Jomon and incoming continental populations, resulting in major demographic, cultural, and technological transformations. '''This admixture is widely regarded as the primary process shaping the ancestry of modern mainland Japanese, often summarized in the literature as the “Dual Structure Model”''', and population genetic studies have firmly established that the continental ancestry component in modern Japanese and Yayoi individuals derives mainly from groups related to the Korean Peninsula.&lt;br&gt;
These findings raise the questions of where and how the initial arrival of migrants from the Korean Peninsula occurred within the Japanese archipelago. Archaeological evidence indicates that northern Kyushu was the earliest region to adopt wet rice agriculture and exhibits numerous Korean-style artifacts. Because the Korean Peninsula and northern Kyushu are separated by only a narrow strait, this region, including Nagasaki Prefecture, is widely regarded as the primary entry point for continental migrants. In particular, the Tsushima and Iki Islands, located between the peninsula and mainland Kyushu, are considered stepping stones along this migration route. However, although northern Kyushu as a whole served as the major gateway for these migrants, archaeological and morphological evidence suggest that the demographic impact of continental ancestry was not uniform across the region, with northwestern Kyushu exhibiting particularly distinctive patterns.&lt;br&gt;
The northwestern region of northern Kyushu has attracted considerable attention owing to the distinctive morphological traits of the remains found in this region. Analyses of ancient human skeletal remains have distinguished the people of the Yayoi period in northwestern Kyushu (referred to here as the “Northwestern Kyushu Yayoi”) from those in other regions. Northwestern Kyushu Yayoi exhibit morphological features resembling those of the Jomon people, such as a low, wide face and short stature. In contrast, Yayoi individuals from surrounding regions, such as the Northern Kyushu Yayoi and those from the Doigahama site in Yamaguchi Prefecture, located across the Kanmon Strait from Kyushu, display greater stature and increased facial height. Although these morphological characteristics are well-documented, the genetic background of Northwestern Kyushu Yayoi remains poorly understood.」…………「To address this issue, we sequenced Yayoi genomes from two additional archaeological sites associated with Northwestern Kyushu Yayoi: one from the Shomura site on Iki Island and three from the Neshiko site on Hirado Island.」……&lt;br&gt;
…………「The radiocarbon (14C) ages of the four samples ranged from 2,441 ± 20 year before present (BP) to 2,227 ± 20 year BP (Table S1).」…………「The 95.4% probability ranges of the calibrated calendar dates are as follows: NSK–11 (Neshiko 11), 345–281 cal BC (7.8%) and 258–34 cal BC (87.6%); NSK–13 (Neshiko 13), 392–149 cal BC; NSK–16 (Neshiko 16), 396–166 cal BC; and MSMR-No5 (Shomura), 506–184 cal BC. The median calibrated ages of the samples ranged from 348 to 148 cal BC.」&lt;br&gt;
「To assess the maternal and paternal genetic lineages of the Yayoi individuals and evaluate potential contributions from both continental migrants and indigenous populations, we analyzed the mitochondrial DNA (mtDNA) and Y-chromosome haplogroups of the four Yayoi individuals. The mtDNA haplogroup of the Shomura Yayoi sample from Iki Island was identified as D4c1a, whereas the Y chromosome belonged to the O1b2a1a1a lineage. Both mtDNA haplogroup D4 and Y chromosome haplogroup O1b2 (formerly O2b) are common lineages not only among the Japanese, but also among continental East Asians, including Koreans, Chinese, and Mongolians. O1b2a1a1 (formerly O2b1) is prevalent in Japan and Korea. These haplogroups may have been introduced into the Japanese archipelago from continental East Asia during the Yayoi period. Because the mtDNA haplogroups typically observed in Jomon individuals are M7a and N9b, the presence of haplogroup D4c1a in the Shomura individual suggests that this person carried continental ancestry and was likely a descendant of admixed populations of migrants and indigenous Jomon people.&lt;br&gt;
In contrast, the mtDNA of three Northwestern Kyushu Yayoi individuals from the Neshiko site was identified as belonging to haplogroup M7a1a, whereas two male individuals carried the Y chromosome haplogroup D1a2a1c1. Both mtDNA and Y chromosome haplogroups are rare in continental Eurasia but are frequently found in present-day Japanese populations and are considered to be associated with Jomon ancestry haplogroups. It is worth noting, however, that one of these individuals (Neshiko 11) carries continental-derived ancestry according to our nuclear genome analyses, highlighting that uniparental markers do not necessarily capture the full complexity of admixture history.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
……「A previous study showed that ancient and present-day Japanese populations can be characterized by three major ancestral components: East Asian-related, Northeast Asian-related, and Jomon-related ancestries12. In the ADMIXTURE analysis for K = 3, the Shomura and Neshiko 11 individuals exhibited three major ancestry components: an East Asian-related lineage (blue), a Northeast Asian-related lineage (yellow), and a Jomon-related ancestry (red). This pattern was similar to that observed in the Northern Kyushu Yayoi individual (KumaNishioda) and the individual from the Doigahama site in the Yamaguchi Prefecture (Doigahama), as reported in a previous study12. These results suggest that both Shomura and Neshiko 11 were affected by admixture, carrying genetic contributions from continental ancestries while retaining a substantial proportion of Jomon-derived ancestry. In contrast, Neshiko 13 and Neshiko 16 displayed an ancestry profile indistinguishable from that of the Jomon, with no detectable contribution from either East Asian-related or Northeast Asian-related lineages, suggesting that they were likely unadmixed descendants of the Jomon people.」&lt;br&gt;
「To quantify the genetic affinity of Yayoi individuals to the Jomon and other populations, we performed outgroup f3 and f4 analyses. These statistics evaluate shared ancestry and help identify individuals and populations that are genetically close to the target individual or population. The outgroup f3-statistics of form f3(Mbuti, target, X), where the target corresponds to each Northwestern Kyushu Yayoi individual, showed that all four Yayoi individuals exhibited close genetic affinities with one another and consistently higher affinities to Jomon groups, including those from the Ryukyu Archipelago (Japan_Nagabaka_2800BP) and Yokchido in Korea (Korea_Yokchido), compared to present-day Japanese or any other populations. Neshiko 13 and Neshiko 16 were grouped together in this analysis because they were suggested to share a close familial relationship and showed the highest f3 values. Neshiko 13 and Neshiko 16, which clustered with Jomon individuals in the PCA and exclusively displayed Jomon-related ancestry in the ADMIXTURE analysis, had a pronounced contrast in f3 values between the Jomon and non-Jomon populations, which is fully consistent with these patterns. Although Shomura and Neshiko 11 were inferred to have been affected by the admixture between the Jomon and continental migrant groups based on the ADMIXTURE analysis, both individuals were found to be genetically close to Neshiko 13 and Neshiko 16. Consistent with this interpretation, outgroup f3-statistics calculated using Shimomotoyama Yayoi individuals, another Northwestern Kyushu Yayoi group inferred to have been affected by admixture, also showed a similarly high affinity to Neshiko 13 and Neshiko 16. Taken together, these results are most plausibly explained by the Northwestern Kyushu Yayoi individuals sharing genetic components derived from the Jomon people who lived in this region.」……&lt;br&gt;
「Another noteworthy observation from the outgroup f3 analysis is that present-day Japanese individuals show a tendency to be genetically closer to Yayoi individuals who carry continental-derived ancestry (i.e., individuals such as Shomura, Neshiko 11, and the Doigahama Yayoi) than to continental populations, even though the error bars overlap and the differences are not statistically significant. This trend is comparable to the affinity observed between present-day Japanese and Kofun-period individuals, indicating that both the Yayoi and Kofun groups are similar to present-day Japanese individuals. This pattern suggests that the formation of the ancestral population underlying present-day Japanese may have been underway by the Yayoi period.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
「To model the proportion of Jomon and continental ancestry components in the Yayoi and later Japanese populations, we applied qpAdm40 (Fig. 5). The analysis showed that both present-day and ancient Japanese can be modeled as deriving from an admixture between the Jomon and Korean-related lineages, with P-values exceeding 0.05. Furthermore, we found that, in addition to the previously published data from Jomon individuals (Fig. 5A), data from the Neshiko 13 and Neshiko 16 individuals, whose genome-wide profiles are essentially indistinguishable from those of the Jomon individuals, can serve as potential sources of Jomon-related ancestry (Fig. 5B). Using Neshiko 13 and Neshiko 16 as Jomon sources led to a slight, although not statistically significant, increase in the estimated proportion of Jomon-related ancestry across the analyzed populations (Fig. 5).」&lt;br&gt;
Fig. 5 Admixture proportions estimated by qpAdm analysis. Error bars represent the range of |Z| ≤ 1. (A) Admixture proportions were estimated using previously reported mainland Jomons as the source of Jomon-related ancestry. (B) Admixture proportions were estimated using the combined data of Neshiko 13 and Neshiko 16, which were genetically classified as Jomon individuals, as sources of Jomon-related ancestry.&lt;br&gt;
「Northwestern Kyushu Yayoi individuals who show evidence of mixed ancestry (i.e., Shomura, Neshiko 11, and Shimomotoyama) exhibited higher proportions of Jomon-related ancestry than Yayoi individuals from northern Kyushu (i.e., KumaNishioda Yayoi) and Yamaguchi Prefecture (i.e., Doigahama Yayoi). Despite the geographic proximity of northwestern Kyushu to the Korean Peninsula, this pattern suggests that the scale of migration into this region may have remained relatively limited up to this point in time.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
……「Our study revealed substantial genetic diversity within the Northwestern Kyushu Yayoi, a group previously defined largely on the basis of shared Jomon-like morphological traits. '''The wide variation in Jomon ancestry observed among individuals from the Shomura, Neshiko, and Shimomotoyama sites indicates that the Northwestern Kyushu Yayoi cannot be regarded as a homogeneous population'''.」……&lt;/ref&gt;


根據分別來自甘肅省（Gansu）臨夏市（Linxia）、夏河縣（Xiahe）及青海省（Qinghai）民和縣甘溝鄉（Gan’gou）、同仁市五屯（Wutun）等四地，甘溝鄉漢族（Han_Ganggou,14）、臨夏市漢族（Han_Linxia,8）、五屯漢族（Han_Wutun,13）、夏河縣漢族（Han_Xiahe,29）、臨夏市回族（Hui_Linxia,25）、甘溝鄉藏族（Tibetan_Ganggou,4）、五屯藏族（Tibetan_Wutun,4）、甘溝鄉土族（Tu_Ganggou,16）、五屯土族（Tu_Wutun,40）等四個民族九個群體的基因組，可分為五屯土族組、2個五屯土族組成o組（Tu_Wutun_o）、五屯藏族1組（Tibetan_Wutun1）、五屯藏族2組（Tibetan_Wutun2）、甘溝鄉漢族組、甘溝鄉土族組、甘溝鄉藏族組、夏河縣漢族組、臨夏市漢族組、臨夏市回族1組（Hui_Linxia1）、臨夏市回族2組（Hui_Linxia2）、1個臨夏市回族組成o組（Hui_Linxia_o）、五屯漢族1組（Han_Wutun1）、五屯漢族2組（Han_Wutun2）及個五屯漢族組成o組（Han_Wutun_o）等15組，其基因組顯示，甘溝鄉漢族組、臨夏市漢族組、夏河縣漢族組及五屯漢族o組更接近以四川省漢族（Han_Sichuan）、山東省漢族（Han_Shandong）、江蘇省漢族（Han_Jiangsu）、河南省漢族（Han_Henan）、廣東省漢族（Han_Guangdong）為代表的低地漢族（lowland Han），而五屯地區的漢族1組、漢族2組與其他漢族組相比，更接近以昌都市藏族（Tibeta_Chamdo）、山南市藏族（Tibeta_Shannan）、日喀則市藏族（Tibeta_Shigatse）、那曲地區藏族（Tibeta_Nagqu）、拉薩藏族（Tibeta_Lhasa）為代表的高地藏族（Highland Tibeta），甘溝鄉藏族組、五屯藏族1組、五屯藏族2組及五屯土族o組亦然，臨夏市回族1組、臨夏市回族2組、臨夏市回族o組、甘溝鄉土族組、五屯土族組相對更接近西亞和中亞人群（Central and Western Eurasian populations），四地102名男性，甘溝鄉漢族父系有C2b（2/14）、N1a（2/14）、O1a（3/14）、O1b（1/14）、O2a（5/14）、D1a（1/14），臨夏市漢族父系有N1b（1/6）、O1a（2/6）、O2a（2/6）、J2b（1/6），五屯漢族父系有Q1b（1/6）、D1a（4/6）、J1a（1/6），夏河縣漢族父系有C2b（2/18）、N1a（5/18）、O1b（2/18）、O2a（6/18）、Q1a（1/18）、J2b（1/18）、R1a（1/18），其中與仰韶時代中原人相關的父系如C2b1（4/44）、N1b2（1/44）特別是O2a1b1a1a-CTS4598（4/44）、O2a2b1a2a-F114（1/44）共佔四地漢族父系22.7%（10/44）；
甘溝鄉藏族父系有N1a（2/4）、R1a（2/4），五屯藏族父系有O2a（1/2）、J2b（1/2）；
甘溝鄉土族父系有C2b（1/16）、N1a（2/16）、O1a（1/16）、O2a（6/16）、Q1a（4/16）、D1a（1/16）、R1a（1/16），五屯土族父系有C2a（3/25）、C2b（1/25）、N1b（1/25）、O2a（9/25）、D1a（5/25）、Q1a（1/25）、Q1b（3/25）、J1a（1/25）、J2a（1/25）；
臨夏市回族父系有C2a（1/11）、C2b（1/11）、N1b（1/11）、O1b（2/11）、J1a（1/11）、J2a（1/11）、L1a（1/11）、R1a（1/11）、R1b（1/11）、R2a（1/11）&lt;br&gt;
甘溝鄉漢族組（Han_Gangou）帶有91.9%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統（Late Bronze and Iron Ages,YR_LBIA）及8.1%Alan（亞蘭人）血統，臨夏市漢族組（Han_Linxia）帶有92.9%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及7.1%亞蘭人血統，夏河縣漢族組（Han_Xiahe）帶有92.9%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及7.1%亞蘭人血統，五屯漢族o組（Han_Wutun_o）帶有100%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統，五屯漢族1組（Han_Wutun1）帶有89.3%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及10.7%亞蘭人血統，五屯漢族2組（Han_Wutun2）帶有49.6%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、5.5%亞蘭人血統及44.9%Kyang相關血統；臨夏市回族1組（Hui_Linxia1）帶有88.4%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及11.6%亞蘭人血統，臨夏市回族2組（Hui_Linxia2）帶有88.3%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及11.7%亞蘭人血統，臨夏市回族o組（Hui_Linxia_o）帶有80.4%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及19.6%亞蘭人血統；甘溝鄉藏族組（Tibetan_Gangou）帶有91.5%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及8.5%亞蘭人血統，五屯藏族1組（Tibetan_Wutun1）帶有91.6%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及8.4%亞蘭人血統，五屯藏族2組（Tibetan_Wutun2）帶有60.5%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、7%亞蘭人血統及32.5%Kyang相關血統；甘溝鄉土族組（Tu_Gangou）帶有92.1%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及7.9%亞蘭人血統、五屯土族組（Tu_Wutun）帶有67.5%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、9.8%亞蘭人血統及22.7%Kyang相關血統，五屯土族o組（Tu_Wutun_o）帶有52.6%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、8.5%亞蘭人血統及38.9%Kyang相關血統
&lt;ref&gt;Haodong Chen、Huangzhen Huang、Boxuan Zhao、Yiling Jiang、Mengting Xu、Limin Qiu、Jin Sun、Yourong Ye、Hongbing Yao、Xinyi Jia、Kai Sun、Jiangtao Shen、Hao Li 、Dan Xu、Chuan-Chao Wang、Shaoqing Wen《Genetic and linguistic landscapes of Gansu-Qinghai populations》&lt;br&gt;
……「The Gansu-Qinghai (GQ) region in Northwest China, located along the eastern section of the Silk Road, provides an excellent setting to study the co-evolution of genetics and languages throughout human history. This area is notable for its remarkable ethnolinguistic diversity, where speakers from various language families have coexisted and interacted for centuries. In addition to Sinitic varieties such as Zhongyuan Mandarin (including Qinlong, Longzhong, and Hezhou subgroups), the region is home to multiple non-Han language families, including Mongolic (e.g., Dongxiang, Bonan, Tu, and Eastern Yugur), Turkic (e.g., Salar and Western Yugur), and Tibetic languages (e.g., Amdo varieties) .」……「We collected 153 saliva samples from four major ethnic groups (Hui, Tu, Tibetan, and Han) in regions characterized by language mixing, specifically Linxia/Xiahe in Gansu province and Wutun/Gan’gou in Qinghai province (Fig. 1). 」……&lt;br&gt;
Fig. 1. Geographic location and present-day samples of the GQ region.&lt;br&gt;
………………&lt;br&gt;
……「In the PCA plot, our target populations clustered with others from the GQ region (e.g., Tu, Dongxiang, Eastern Yugur, Bonan, Tibetan_Gannan, Tibetan_Gangcha, etc.). The mixed-language Han Chinese in Linxia, Xiahe, and Gan’gou (designated as Han_Linxia, Han_Xiahe, and Han_Gangou) exhibited a slight genetic shift from East Asians towards Central and Western Eurasian populations, occupying an intermediate genetic position between modern Han Chinese and Tibetan highlanders. They showed closer genetic affinity to ancient populations associated with the YR region. However, the mixed-language Han Chinese in Wutun, specifically Han_Wutun2, clustered closer to Tibetan highlanders compared to Han_Wutun1 and other mixed-language Han Chinese. They also show closer proximity to ancient populations from the highland TP region in the PCA plot. Additionally, Hui individuals in Linxia (designated as Hui_Linxia1, Hui_Linxia2) and Tu individuals in Gan’gou and Wutun (designated as Tu_Gangou and Tu_Wutun) also showed a genetic shift towards Central and Western Eurasian populations. Tibetans in Gan’gou and Wutun (designated as Tibetan_Gangou and Tibetan_Wutun), consistent with other Tibetans in the GQ region (e.g., Tibetan_Gannan, Tibetan_Gangcha), deviated from the genetic cluster of core Tibetans (e.g., Tibetan_Chamdo, Tibetan_Lhasa, Tibetan_Nagqu, Tibetan_Shannan, and Tibetan_Shigatse). Notably, Tibetan_Wutun2 clustered closer to Tibetan highlanders compared to Tibetan_Wutun1 and Tibetan_Gangou. Furthermore, we identified several distinctive genetic outliers based on PCA: a Han individual from Wutun (designated as Han_Wutun_o) clustered with lowland Han populations (e.g., Han_Henan, Han_Shandong, Han_Jiangsu, Han_Guangdong and Han_Sichuan), a Hui individual from Gansu showed significant genetic contributions from Central and Western Eurasian populations (Hui_Linxia_o), and two Tu individuals from Wutun demonstrated closer genetic proximity to core Tibetan population clusters (Tu_Wutun_o). Overall, a complex genetic landscape was observed in our studied populations. Among the populations in Wutun, subgroups within different ethnic groups exhibited a genetic trend towards Tibetan highlanders (e.g., Han_Wutun2, Tibetan_Wutun2, Tu_Wutun_o).」…………&lt;br&gt;
……「In the Neighbor-Joining phylogenetic tree constructed using Fst distances (Fig. S3), our target populations, with a few exceptions, clustered closely with other Sino-Tibetan language speakers. Specifically, some populations, such as Han_Linxia, Han_Xiahe, Han_Gangou, Tu_Gangou, and Tibetan_Gangou, were more closely aligned with lowland populations. Meanwhile, populations in Wutun, such as Han_Wutun2, Tibetan_Wutun2, and Tu_Wutun_o, showed closer clustering with the Tibetans.」…………&lt;br&gt;
「Ancient genomes were included as temporal references to contextualize the ancestry components of modern populations. The outgroup-f3 analysis (mixed-language Han, ancient East Asian; Mbuti) revealed that the mixed-language Han Chinese in the GQ region share the most genetic drift with YR-related ancestries, such as the YR-related ancestries during the Late Bronze and Iron Ages (YR_LBIA), the YR-related ancestries during the Late Neolithic (YR_LN), the Upper YR-related ancestries during the Late Neolithic (Upper_YR_LN), and the Upper YR-related ancestries during the Iron Age (Upper_YR_IA). Our analyses indicated an influence from the West Eurasian steppe. Considering previous observations of potential genetic influences from the highland TP on some populations, we conducted f4 statistics in the form of f4 (Mbuti, target; highland TP-related ancestries, YR-related ancestries) and found numerous statistically significant positive values (Z-scores &gt; 3). '''Due to long-term genetic stability in the Central Plains, genetic continuity related to ancient YR populations has persisted from the Neolithic period to the present day'''. When using YR_LBIA—a YR-related ancestry from the Longshan culture period—as a representative of YR ancestral components, and Kyang—a Nepal ancient population from highland TP—as a representative of highland TP-related ancestral components, the f4 (Mbuti, Target; Kyang, YR_LBIA) indicated significant positive results (Z-scores &gt; 3), with Han_Wutun2 emerging as a unique exception (Z-scores &lt; 3). We then conducted an outgroup-dropping pairwise qpWave test to investigate the cause of heterogeneity within the paired group. When Kyang was removed from the outgroups, we observed significant genetic homogeneity (P-value &gt; 0.05 for rank = 0) between Han_Wutun2 and Tibetan_Gangou/Tibetan_Wutun2. This finding suggests that highland TP-related ancestral components might have a unique gene flow with Han_Wutun2.&lt;br&gt;
We then used plausible YR-related ancestry (represented by YR_LBIA), highland TP-related ancestry (represented by Kyang), and West Eurasian steppe-related ancestry (represented by Russia_Alan) as sources to construct admixture models using qpAdm (Fig. 3; Table S12). '''The results revealed that the mixed-language Han Chinese (Han_Linxia, Han_Xiahe, Han_Gangou, and Han_Wutun) in GQ harbored approximately 49.6–92.9% genetic contributions from YR-related ancestries''' and 5.5–10.7% genetic contributions from West Eurasian steppe-related ancestries. However, one Han Chinese subgroup from Wutun (Han_Wutun2) rejected the two-way admixture model comprising YR-related and West Eurasian steppe-related components, requiring an additional 44.9% of highland TP-related ancestry components. The results indicate the presence of at least three genetic influxes originating from the YR Basin, West/Central Eurasian steppe, and the Qinghai-Tibet Plateau, which collectively influenced the mixed-language populations in the GQ region. Notably, highland TP-related ancestry was detected only in certain Han Chinese from Wutun, where it constituted a substantial proportion (44.9%), suggesting significant genetic interactions between them and Tibetan highlanders in the past.」&lt;br&gt;
Fig. 3. The result of qpAdm indicated at least three genetic influxes (from the YR Basin, west/central Eurasia steppe, and the Qinghai-Tibet Plateau) influenced the mixing/mixed-language Han Chinese in the GQ region.&lt;br&gt;
「We estimated the dates of East-West genetic admixture for diverse ethnic groups across the four sampling sites using ALDER. The analysis utilized modern East Asian populations (comprising lowland Han and Sino-Tibetan speakers) and West Eurasian groups, including GBR.SG (SG means shotgun sequencing genomes), as well as Estonian.DG, Georgian.DG, and Greek.DG (DG means high-coverage shotgun genomes with diploid genotype calls) . The admixture event occurred 29.8–40.3 generations ago (approximately 860–1160 years ago, assuming 29 years per generation), corresponding to the Tang and Song dynasties, during the flourishing period of the Silk Road. 」……&lt;br&gt;
「Our genome-wide analyses reveal pronounced genetic heterogeneity among non-Han populations in the GQ region, reflecting distinct demographic histories that are only partially aligned with current linguistic affiliations. '''Despite their shared residence within a single contact zone, Tibetic-, Mongolic-, and Turkic-speaking populations exhibit markedly different proportions of YR-related, highland TP-related, and West Eurasian Steppe-related ancestries, indicating mlultiple population sources and complex admixture processes'''.」…………「Previous pairwise qpWave results showed genetic heterogeneity among Tu_Gangou, Tu_Wutun, and Tu_Wutun_o. Significant negative f4 values (Mbuti, YR; Tu_Gangou, other Tu) (Z-scores &lt; −3) suggest that Tu_Gangou shares more alleles with YR-related populations. Comparatively, Tu_Wutun shares more alleles with Central and Western Eurasians, indicated by negative f4 values (Mbuti, West Eurasians; Tu_Wutun, other Tu) (-3 &lt; Z-scores &lt; −2). Positive f4 values (Mbuti, highland TP-related; Tu_Wutun, Tu_Wutun_o) (Z-scores &gt; 3) indicate that Tu_Wutun_o shares more alleles with highland TP-related ancestries compared to Tu_Wutun. Tu_Gangou could be modeled as 92.1% YR-related and 7.9% West Eurasia Steppe-related ancestries, Tu_Wutun as 67.5% YR-related, 22.7% highland TP-related, and 9.8% West Eurasia Steppe-related, while Tu_Wutun_o as 52.6% YR-related, 38.9% highland TP-related, and 8.5% West Eurasia Steppe-related ancestries.&lt;br&gt;
We observed a stronger Western Eurasian influence in the Hui population. Significant negative f4 values (Mbuti, West Eurasians; studied Hui, lowland Han Chinese &amp; other target populations) (Z-scores &lt; −3) were detected. Additionally, negative f4 results (Mbuti, Central/Western Eurasians; Hui_Linxia_o, Hui_Linxia1/Hui_Linxia2) indicate that the outlier individual Hui_Linxia_o shares more alleles with Central/Western Eurasian populations compared to other Hui individuals. The Hui in Linxia can be successfully modeled using a YR-related and West Eurasia Steppe-related two-way admixture model, with Hui_Linxia_o showing the highest proportion of West Steppe-related ancestry at 19.6%.&lt;br&gt;
In summary, we identified widespread Western Eurasian-related ancestral components among GQ populations, not only in Sinitic-speaking populations (e.g., Han, Hui) but also in Mongolic-speaking (e.g., Bonan, Dongxiang, Eastern Yugur, Tu), Tibetic-speaking (e.g., Tibetan in Gan’gou, Wutun, Xunhua, Gangcha), and Turkic-speaking (e.g., Salar) populations (Fig. 5; Table S12). '''Most non-Sinitic speaking populations exhibited significantly greater West Eurasian Steppe-related ancestry compared to Han Chinese from Linxia, Xiahe, Gan’gou, and Wutun, with the Turkic-speaking Salar having the highest proportion. Interestingly, Ancient Northeast Asia (ANA)-related ancestry was only detected in Inner Mongolian Mongols, not in other Mongolic-speaking groups from the GQ region, highlighting the heterogeneous origins of these populations''' (Fig. 5; Table S12). These genetic-linguistic mismatches can be interpreted within the elite dominance model and the cultural dominance model of language replacement. Historical records and paternal genetic evidence indicate that Mongolic-speaking populations (Dongxiang, Bonan, and Eastern Yugur) in the GQ region originated from West/Central Eurasia. However, these groups, whether voluntarily or coercively, abandoned their ancestral languages and adopted the Mongolic languages of their rulers. In contrast, the Turkic-speaking Salar people, who also shared West-Central Eurasian-related ancestry, have retained their Turkic language.」&lt;br&gt;
Fig. 5. (A) A simple Han and non-Han language diagram with reference to previous linguistic research; (B) Ancestral components of different language families inferred by qpAdm. For populations exhibiting substructure (e.g., Han Chinese in Wutun), the mean ancestral proportions across genetic clusters were calculated to represent their composite ancestry profiles. Here, the ancestral component of Wutun represents the average of Han_Wutun1 and Han_Wutun2. &lt;br&gt;
……「Despite the long-term coexistence of Eastern Yugur (Mongolic) and Western Yugur (Turkic) languages, no significant linguistic convergence is observed. Ethnohistorical and linguistic studies suggest that multiple tribes integrated under socially dominant leadership groups, adopting their languages in the process. Consistent with this interpretation, molecular anthropological evidence indicates that Eastern Yugur individuals carry low frequencies of Y-chromosome haplogroups typical of Mongolic populations and elevated frequencies of West Eurasian-associated haplogroups. Our ancestry modeling based on published whole-genome data further identifies a West Eurasian Steppe-related component (∼6.3%) in Eastern Yugur, implying that their ancestors also likely derived from Central or Western Eurasia and underwent a language shift after migration into China.」…………&lt;br&gt;
「In contrast to many non-Han populations, Han Chinese in the GQ region exhibit variable degrees of correspondence between genetic admixture and linguistic convergence. Genome-wide analyses reveal modest but detectable West Eurasian Steppe-related ancestry (approximately 5.5%−10.7%) in most mixing or mixed-language Han populations, while the Han_Wutun2 group shows substantial genetic contribution from highland TP-related ancestry (∼44.9%). These results indicate that genetic exchange accompanied language contact in some contexts, but not uniformly across all Han populations.」…………「We examined the phylogenetic relationships of different language families (Fig. 5A, a simple diagram of Han and non-Han languages, referencing previous studies) in relation to the ancestral composition of their speakers (Fig. 5B), '''revealing that populations across all language families primarily possess ancestral components from the YR Basin''', with influences from West Eurasian Steppe-related ancestry. In Wutun village, we observe a clear signal of coupled genetic and linguistic diffusion, characterized by substantially highland TP–related ancestry (approximately 44.9% in Han_Wutun2) alongside well-documented Tibetan structural influence on the Wutun language. Linguistic studies further indicate that the Wutun language was additionally influenced by Mongolic languages. Typologically, the Wutun language may be characterized as a Tibetanized form of Chinese with some Mongolic features. From a genetic perspective, Wutun shows a pattern similar to other Mongolic-speaking populations in the GQ region (e.g., Bonan, Dongxiang, Eastern Yugur, and Tu), characterized by the absence of detectable ANA-related ancestry. Although the lack of ANA-related ancestry does not directly imply genetic input from Mongolic-speaking populations, this shared genetic pattern, when considered alongside linguistic evidence, reflects regionally specific processes of language contact and cultural transmission.&lt;br&gt;
In contrast, other Han Chinese with emerging linguistic varieties in the region do not exhibit detectable highland Tibetan-related genetic components, despite clear evidence of language contact and structural convergence. Based on the findings, we propose that language mixing can also occur in the absence of substantial gene flow, likely mediated by sociopolitical dominance, cultural transmission, or prolonged bilingualism rather than direct population replacement. Nevertheless, all mixing- and mixed-language Han Chinese populations examined here share a common genetic feature with other populations in the GQ region—the West/Central Eurasian-related ancestry. The frontier nature of the GQ region, characterized by frequent population mobility, military deployment, and multi-ethnic coexistence across historical periods, created a social environment in which genetic admixture and language contact could proceed asynchronously.」…………「Together, we can identify the primary factors driving the divergent co-evolutionary dynamics in these Han populations. First, contact intensity and demographic history played decisive roles: the mixed-language Wutun population emerged from a coupled process where substantial genetic admixture with Tibetan highlanders (demographic integration) paralleled the formation of a heavily Tibetanized Sinitic language. In contrast, the mixing-language Han groups in Linxia and Xiahe exhibit an uncoupled pattern, where sociopolitical mechanisms, such as the military garrison system and trade dominance along the Silk Road, '''facilitated the maintenance of YR-related genetic ancestry''' despite profound linguistic structural convergence induced by prolonged multilingualism. Furthermore, geographic structure acted as a scaffold for these interactions, with the GQ corridor serving as a contact zone where distinct ecological zones (lowland vs. highland) intersected. Finally, the timing of these interactions, intensified during the Tang-Song transition and Yuan dynasty, suggests that these evolutionary trajectories were not gradual drifts but were punctuated by specific historical phases of intensified East-West interaction.」…………&lt;br&gt;
Table S12. qpAdm models  to estimate the genetic composition, the results in Fig. 3 and Fig. 5 are highlighted yellow&lt;/ref&gt;


白族父系在攀枝花（Bai_Panzhihua）有O2a1（2/2），在涼山州（Bai_Liangshan）有F3a2（1/2）、O2a1（1/2），在成都市（Bai_Chengdu）有Q2a2（1/1）；&lt;br&gt;
布依族父系在成都市（Bouyei_Chengdu）有O1a2（1/1），廣安市（Bouyei_Guangan）有O1a2（1/1），綿陽市（Bouyei_Mianyang）有O2a1（1/1），南充市（Bouyei_Nanchong）有O2a1（1/1）；&lt;br&gt;
藏族父系在阿壩州（Tibetan_Aba）有C1a2（1/55）、C2b1（1/55）、D1a1（13/55）、D1a2（8/55）、I1（1/55）、N2a1（2/55）、O1a2（6/55）、O2a1（21/55）、Q2a2（1/55）、R1a2（1/55），在成都有（Tibetan_Chengdu）有D1a1（2/19）、D1a2（3/19）、C2b1（3/19）、N2a2（1/19）、O1a1（1/19）、O1a2（2/19）、O2a1（7/19），在甘孜州（Tibetan_Ganzi）有C2b1（5/77）、D1a1（7/77）、D1a2（21/77）、O1a1（4/77）、O1a2（11/77）、O2a1（24/77）、N2a1（3/77）、R1a2（1/77）、J（1/77），在廣安市（Tibetan_Guangan）有O1a2（1/1），在涼山州（Tibetan_Liangshan）有C2b1（1/7）、D1a2（2/7）、O2a1（4/7），在內江市（Tibetan_Neijiang）有O1a1（2/2）、，在遂寧市（Tibetan_Suining）有O1a1（1/2）、O2a1（1/2），在德陽市（Tibetan_Deyang）有O2a1（1/1），在雅安市（Tibetan_Yaan）有C2b1（1/7）、D1a1（2/7）、O1a1（1/7）、O2a1（3/7），在資陽市（Tibetan_Ziyang）有O1a1（1/1），在自貢市（Tibetan_Zigong）有O2a1（1/1）&lt;br&gt;
侗族父系在廣安市（Dong_Guangan）有O2a1（1/1），在遂寧市有O2a1（1/1）&lt;br&gt;

漢族父系在成都市（Han_Chengdu）有C1a2（20/3502）、C2a1（8/3502）、C2b1（230/3502）、C2b2（11/3502）、D1a1（65/3502）、D1a2（4/3502）、N2a1（163/3502）、N2a2（56/3502）、O1a1（498/3502）、O1a2（547/3502）、O2a1（1766/3502）、O2a2（33/3502）、Q1a1（1/3502）、Q1b1（1/3502）、Q2a1（1/3502）、Q2a2（57/3502）、Q2b2（1/3502）、R1a2（14/3502）、R1b1（1/3502）、R1b2（5/3502）、G2b2（1/3502）、J（3/3502）、J1（1/3502）、J2b1（1/3502）、J2b2（5/3502）、T1a1（1/3502）、L2a1（1/3502）、L2b1（1/3502）、L2b2（2/3502）、E2a2（2/3502）、H（1/3502）、H2b2（1/3502），其中O2a1b1a1a-CTS4598（603/3502），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在廣安市（Han_Guangan）有C1a2（3/501）、C2b1（32/501）、C2b2（2/501）、D1a1（13/501）、N2a1（24/501）、N2a2（5/501）、O1a1（76/501）、O1a2（86/501）、O2a1（245/501）、O2a2（3/501）、Q2a2（10/501）、R1a2（2/501），其中O2a1b1a1a-CTS4598（76/501），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在阿壩州（Han_Aba）有C2a1（1/23）、C2b1（2/23）、D1a1（2/23）、D1a2（4/23）、N2a1（3/23）、O1a1（2/23）、O1a2（1/23）、O2a1（7/23）、Q2a2（1/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在巴中市（Han_Bazhong）有C1a2（4/400）、C2b1（32/400）、D1a1（17/400）、D1a2（2/400）、N2a1（20/400）、N2a2（6/400）、O1a1（50/400）、O1a2（42/400）、O2a1（201/400）、O2a2（1/400）、Q2a2（9/400）、R1a2（7/400）、R1b1（1/400）、R1b2（3/400）、I2a1（1/400）、L2a1（1/400）、L2b2（1/400）、J2b2（2/400），其中O2a1b1a1a-CTS4598（49/400），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在達州市（Han_Dazhou）有C1a2（4/675）、C2b1（41/675）、D1a1（31/675）、N2a1（55/675）、N2a2（15/675）、O1a1（88/675）、O1a2（93/675）、O2a1（326/675）、O2a2（9/675）、Q2a2（9/675）、Q2b2（1/675）、R1a2（1/675）、J（1/675）、J2（1/675），其中O2a1b1a1a-CTS4598（97/675），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在德陽市（Han_Deyang）有C2a1（3/605）、C2b1（26/605）、C2b2（1/605）、D1a1（21/605）、N2a1（17/605）、N2a2（8/605）、O1a1（114/605）、O1a2（79/605）、O2a1（315/605）、O2a2（9/605）、Q2a2（10/605）、Q2b2（1/605）、R1a2（1/605），其中O2a1b1a1a-CTS4598（109/605），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在甘孜州（Han_Ganzi）有C2b1（2/19）、O1a2（4/19）、O2a1（13/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/19），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在廣元市（Han_Guangyuan）有C1a2（1/318）、C2b1（25/318）、D1a1（13/318）、N2a1（27/318）、N2a2（12/318）、O1a1（27/318）、O1a2（56/318）、O2a1（139/318）、Q2a2（10/318）、Q2b2（1/318）、I1（1/318）、J（2/318）、J2b2（1/318）、R1a2（2/318）、HIJK（1/318），其中O2a1b1a1a-CTS4598（30/318），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在樂山市（Han_Leshan）有C1a2（8/481）、C2a1（1/481）、C2b1（27/481）、D1a1（9/481）、N2a1（24/481）、N2a2（7/481）、O1a1（60/481）、O1a2（68/481）、O2a1（262/481）、O2a2（5/481）、Q2a2（9/481）、R1a2（1/481），其中O2a1b1a1a-CTS4598（74/481），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在涼山州（Han_Liangshan）有C1a2（3/188）、C2b1（12/188）、D1a1（11/188）、D1a2（1/188）、N2a1（7/188）N2a2（6/188）、O1a1（23/188）、O1a2（19/188）、O2a1（95/188）、O2a2（1/188）、Q2a2（6/188）、F3a1（3/188）、I1（1/188），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40/188），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在瀘州市（Han_Luzhou）有C1a2（5/506）、C2a1（1/506）、C2b1（31/506）、D1a1（13/506）、D1a2（1/506）、N2a1（21/506）、N2a2（10/506）、O1a1（67/506）、O1a2（87/506）、O2a1（245/506）、O2a2（7/506）、Q2a2（12/506）、I2a1（1/506）、J2b2（4/506）、R2b1（1/506），其中O2a1b1a1a-CTS4598（63/506），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在眉山市（Han_Meishan）有C1a2（1/488）、C2b1（38/488）、D1a1（14/488）、N2a1（27/488）、N2a2（9/488）、O1a1（78/488）、O1a2（66/488）、O2a1（224/488）、O2a2（4/488）、Q2a2（18/488）、J（2/488）、J1b2（1/488）、G2b（3/488）、R1a2（1/488），其中O2a1b1a1a-CTS4598（72/488），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在綿陽市（Han_Mianyang）有C1a2（6/780）、C2a1（6/780）、C2b1（52/780）、D1a1（31/780）、N2a1（42/780）、N2a2（13/780）、O1a1（98/780）、O1a2（88/780）、O2a1（407/780）、O2a2（8/780）、Q2a2（19/780）、J2b2（3/780）、R1a2（3/780）、H2b2（1/780）、G1（1/780）、G2b（1/780）、E2a2（1/780），其中O2a1b1a1a-CTS4598（126/780），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在南充市（Han_Nanchong）有C1a2（10/1204）、C2a1（4/1204）、C2b1（125/1204）、C2b2（1/1204）、D1a1（86/1204）、D1a2（1/1204）、N1（1/1204）、N2a1（69/1204）、N2a2（23/1204）、O1a1（99/1204）、O1a2（153/1204）、O2a1（575/1204）、O2a2（7/1204）、Q2a2（36/1204）、Q2b1（2/1204）、Q2b2（2/1204）、L2a2（1/1204）、J2a1（4/1204）、R1a2（1/1204）、R1b2（1/1204）、E2a2（1/1204）、H2b2（2/1204），其中O2a1b1a1a-CTS4598（189/1204），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在內江市（Han_Neijiang）有C1a2（1/643）、C2a1（2/643）、C2b1（46/643）、C2b2（3/643）、D1a1（16/643）、N2a1（17/643）、N2a2（4/643）、O1a1（109/643）、O1a2（90/643）、O2a1（338/643）、O2a2（6/643）、Q2a2（11/643），其中O2a1b1a1a-CTS4598（102/643），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在攀枝花市（Han_Panzhihua）有C2b1（6/59）、D1a1（4/59）、N2a1（3/59）、N2a2（1/59）、O1a1（9/59）、O1a2（8/59）、O2a1（25/59）、Q2a2（1/59）、R1a2（1/59）、R1b2（1/59），其中O2a1b1a1a-CTS4598（9/59），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在遂寧市（Han_Suining）有C1a2（3/605）、C2b1（64/605）、D1a1（29/605）、N2a1（28/605）、N2a2（13/605）、O1a1（56/605）、O1a2（81/605）、O2a1（306/605）、O2a2（5/605）、Q2a2（7/605）、R1a2（4/605）、R1b2（2/605）、R2b1（1/605）、G2b2（1/605）、J（1/605）、J2b2（3/605）、F3a1（1/605），其中O2a1b1a1a-CTS4598（87），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在雅安市（Han_Yaan）有C2b1（14/196）、D1a1（5/196）、N2a1（12/196）、N2a2（2/196）、N2b1（1/196）、O1a1（14/196）、O1a2（33/196）、O2a1（103/196）、O2a2（5/196）、Q2a2（5/196）、R1a2（1/196）、F3a1（1/196），其中O2a1b1a1a-CTS4598（26/196），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在宜賓市（Han_Yibin）有C1a2（4/440）、C2b1（32/440）、C2b2（2/440）、D1a1（9/440）、N2a1（17/440）、N2a2（8/440）、O1a1（73/440）、O1a2（60/440）、O2a1（212/440）、O2a2（5/440）、Q2a2（13/440）、J（1/440）、J2b（1/440）、J2b2（1/440）、R1a2（2/440），其中O2a1b1a1a-CTS4598（68/440），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在自貢市（Han_Zigong）有C1a2（3/559）、C2a1（1/559）、C2b1（27/559）、C2b2（6/559）、D1a1（19/559）、N2a1（16/559）、N2a2（5/559）、O1a1（98/559）、O1a2（76/559）、O2a1（285/559）、O2a2（5/559）、Q2a2（15/559）、Q2b2（1/559）、R1a2（2/559），其中O2a1b1a1a-CTS4598（82/559），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在資陽市（Han_Ziyang）有C1a2（4/505）、C2a1（1/505）、C2b1（31/505）、D1a1（8/505）、N2a1（23/505）、N2a2（13/505）、O1a1（89/505）、O1a2（74/505）、O2a1（249/505）、O2a2（2/505）、Q2a2（10/505）、R1b1（1/505），其中O2a1b1a1a-CTS4598（84/505），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）

回族父系在阿壩州（Hui_Aba）有C2b1（1/10）、O1a1（2/10）、O2a1（3/10）、N2a1（1/10）、L2b1（1/10）、T1a1（1/10）、J（1/10），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/10），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在巴中市（Hui_Bazhong）有O2a1（1/1）
在成都市（Hui_Chengdu）有D1a1（1/37）、N2a1（1/37）、O1a1（4/37）、O1a2（4/37）、O2a1（15/37）、O2a2（1/37）、Q1b1（1/37）、Q2a2（1/37）、R1a2（1/37）、R1b2（5/37）、E2a2（1/37）、G2b（1/37）、J（1/37），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/37），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在德陽市（Hui_Deyang）有O1a1（1/3）、O1a2（2/3），在廣元市（Hui_Guangyuan）有O1a2（1/2）、J2b2（1/2），在樂山市（Hui_Leshan）有N2a1（1/1），在涼山州（Hui_Liangshan）O1a2（2/8）、O2a1（4/8）、R1a2（2/8），在瀘州市（Hui_Luzhou）有O1a2（2/4）、O2a1（2/4），在綿陽市（Hui_Mianyang）有C2b1（1/9）、D1a1（1/9）、O1a1（2/9）、O1a2（2/9）、O2a1（3/9），在南充市（Hui_Nanchong）有O2a1（7/10）、Q2a2（2/10）、G2b2（1/10），在內江市（Hui_Neijiang）有O1a2（1/4）、O2a1（3/4），在攀枝花（Hui_Panzhihua）有O2a1（1/2）、J2b2（1/2），在遂寧市（Hui_Suining）有O1a1（1/2）、O2a1（1/2），在雅安市（Hui_Yaan）有O2a1（1/1），在宜賓市（Hui_Yibin）有O2a1（1/1）

滿族父系在巴中市（Manchu_Bazhong）有O2a1（2/2），在成都市（Manchu_Chengdu）有C2b1（1/6）、N2a1（2/6）、O2a1（3/6），在達州市（Manchu_Dazhou）有C2b1（1/1），在德陽市（Manchu_Deyang）有O1a1（1/1），在涼山州（Han_Liangshan）有O2a1（1/1），在眉山市（Manchu_Meishan）有O2a1（1/1），在南充市（Manchu_Nanchong）有O1a1（1/4）、O1a2（1/4）、O2a1（2/4），在內江市（Han_Neijiang）有O2a1（1/2）、Q2a2（1/2），在攀枝花市（Manchu_Panzhihua）有N2a2（1/2），O2a2（1/2），在自貢市（Manchu_Zigong）有O2a1（2/2），在資陽市（Manchu_Ziyang）有O1a1（1/1）

苗族父系在成都市（Miao_Chengdu）有O2a1（2/2），在廣安市（Miao_Guangan）有O1a1（1/1），在瀘州市（Miao_Luzhou）有O2a1（1/1），在南充市（Miao_Nanchong）有D1a1（1/1），在內江市（Miao_Neijiang）有O2a1（1/1），在宜賓市（Miao_Yibin）有O2a1（1/1）

蒙古族父系在巴中市（Mongolian_Bazhong）有O1a2（1/2）、O2a1（1/2），在成都市（Mongolian_Chengdu）有C2b1（1/3）、O1a1（1/3）、O2a1（1/3），在達州市（Mongolian_Dazhou）有O2a1（1/1），在德陽市（Mongolian_Deyang）有O1a2（1/1），在甘孜州（Mongolian_Ganzi）有O1a1（1/2）、O2a（1/2），在廣元市（Mongolian_Guangyuan）有D1a1（1/1），在樂山市（Mongolian_Leshan）有O2a2（1/1），在涼山州（Mongolian_Liangshan）有D1a2（1/5）、O2a1（4/5），在瀘州市（Mongolian_Luzhou）有O2a1（1/1），在南充市（Mongolian_Nanchong）有O2a1（1/1），在遂寧市（Mongolian_Suining）有O2a1（1/1），在雅安市（Mongolian_Yaan）有O2a1（1/1）

普米族父系在甘孜州（Pumi_Ganzi）有O2a1（1/1），在涼山州（Pumi_Liangshan）有D1a2（1/1）

羌族父系在阿壩州（Qiang_Aba）有C1a2（1/30）、C2a1（1/30）、C2b1（2/30）、D1a1（2/30）、D1a2（3/30）、N2a2（2/30）、O1a1（4/30）、O1a2（5/30）、O2a1（10/30），其中O2a1b1a1a-CTS4598（5/30），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在成都市（Qiang_Chengdu）有O2a1（1/1），在德陽市（Qiang_Deyang）有O1a2（1/1），在南充市（Qiang_Mianyang）有C2b1（4/19）、D1a2（2/19）、N2a1（2/19）、O1a1（1）、O1a2（2）、O2a1（8/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/19），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）

畬族父系在自貢市（She_Zigong）有O1a1（1/1）

土家族父系在成都市（Tujia_Chengdu）有C2b1（1/6）、O1a1（1/6）、O2a1（4/6），在達州市（Tujia_Dazhou）有O1a2（1/2）、O2a2（1/2），在廣安市（Tujia_Guangan）有O2a1（1/1），在南充市（Tujia_Nanchong）有O1a2（1/1），在遂寧市（Tujia_Suining）有O1a1（1/3）、O1a2（1/3）、O2a1（1/3）

彝族父系在成都市（Yi_Chengdu）有D1a1（2/2），在樂山市（Yi_Leshan）有O2a1（2/3）、O2a2（1/3）
在涼山州（Yi_Liangshan）有C2b1（2/66）、D1a1（13/66）、N2a1（6/66）、O1a1（3/66）、O1a2（12/66）、O2a1（27/66）、F3a1（2/66）、R1a2（1/66），其中O2a1b1a1a-CTS4598（10/66），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在南充市（Yi_Nanchong）有O2a1（2/2），在攀枝花市（Yi_Panzhihua）有C2b1（1/8）、D1a1（1/8）、O2a1（6/8），在宜賓市（Yi_Yibin）有Q2a2（1/1）

壯族父系在成都市（Zhuang_Chengdu）有C2b1（2/4）、O1a1（2/4），在瀘州市（Zhuang_Luzhou）有O2a1（1/1），在南充市（Zhuang_Mianyang）有O1a2（1/1）


四川省11個市州的藏族男性173人，父系D1a1約13.8%（24/173），21個市州的漢族男性12697人，父系O2a1約49.9%（6338/12697），其中約公元前12000年誕生於黃淮海平原（North China Plains）的父系O2a1b1a1a-CTS4598約15.6%（1990/12697），15個市州的回族男性95人，父系E、L、G、T、R合共約18.9%（18/95）
&lt;ref&gt;《Paternal genomic history and Y-chromosome phylogeny from the Chengdu Plain reveal multiple Indigenous East Asian farmer contributions to ancient Shu and their descendants》&lt;br&gt;
……「We identify 970 Y-chromosome clades, covering both common East Asian indigenous haplogroups (O, C, D, N) and rare incoming haplogroups (Q, J, R, F, H), and observe distinct distribution patterns across ethnically diverse Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui groups in CPS. Population modeling uncovers fine-scale substructures influenced by ethnolinguistic and geographic factors, emphasizing the dominant paternal contributions of indigenous East Asian millet- and rice-farming groups. Time-calibrated phylogenies indicate that the founding populations of the ancient Shu civilization primarily derived from East Asian millet- and rice-based agricultural communities, with limited gene flow from Western steppe pastoralists.」……&lt;br&gt;
「We report Y-chromosome variation data from 13,215 male individuals across 21 prefecture-level cities in Chengdu Plain and surrounding regions (CPS), representing five major ethnic groups: Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui. We identified 1041 haplogroup clades, including 690 terminal subclades (Additional file 1: Fig. S1), encompassing both common primary haplogroups (O, C, D, N) and rarer ones (Q, J, R, F, H, etc.) (Fig. 1A; Additional file 2: Table S1). We integrated this dataset with previously published haplotype data from 20,892 samples across 34 provincial administrative units to explore genetic relationships and potential substructures. Additionally, we collected 312 ancient samples to reconstruct the paternal evolutionary history and peopling process of the CPSs. We further selected 104 representative samples from the Chengdu Plain for sequencing, combining them with 2704 previously published modern sequences and ancient samples to create a comprehensive sequencing dataset (Additional file 2: Table S2). We present the distribution patterns of primary haplogroups across geographical locations and ethnic groups. The five common haplogroups, including O, C, D, N, and Q, exhibit high frequencies across all ethnic groups and regions, with haplogroup O predominant. However, the frequency distribution of major haplogroups varies across ethnic groups. For instance, '''the Han population predominantly carries haplogroup O at 76%, whereas the Tibetan, Yi, and Qiang populations exhibit higher frequencies of haplogroup D, reaching 56% in Tibetans, 24% in the Yi, and 7% in the Qiang. In contrast, the Hui population shows relatively higher frequencies of haplogroups R and J compared with the other studied populations, with frequencies of 5% and 2%, respectively, which are several-fold higher than in the other groups''' (Fig. 1B). Geographically, haplogroup D1a shows higher frequencies in the northwestern regions, while haplogroup O1a is more frequent in the southeastern areas.」&lt;br&gt;
Fig. 1 Overview of sample information and haplogroup distribution. A Geographic location and sample size of the studied populations. The distribution of major haplogroups across different regions within the Chengdu Plain and surrounding regions (CPS). B The major haplogroup distribution of different ethnic groups within CPS. C Shared haplogroups of different populations at level 3. The background colors highlight different groups. The red stands for CPS. The green stands for the Southern Han population. The sky-blue stands for the Northern Han population. The orange stands for the southern minority populations. The purple stands for the northern minority populations. The gray stands for others&lt;br&gt;
………………&lt;br&gt;
……「We performed a detailed Molecular Variance Analysis (AMOVA) to investigate the influence of multiple factors, including geography, latitude, linguistic, and ethnic factors, on the genetic diversity of populations across the CPS. We focused on three primary classification strategies: river basins, altitude, and ethnolinguistic groups. The results showed minimal inter-group variance (0.32%) when populations were categorized by river basins, suggesting that river systems have a negligible impact on genetic differentiation. Stratifying by altitude revealed a moderate inter-group variance (2.61%), indicating that altitude contributes moderately to genetic diversity. However, when classified by ethnicity, the inter-group variance was highest (4.57%), highlighting ethnicity as the primary determinant of genetic variation (Table 1). 」&lt;br&gt;
「To explore the geographical origins and migration processes of the identified highly differentiated haplotypes, we conducted phylogeographical analyses and phylogenetic reconstructions using large-scale modern and ancient sequencing data, as well as the high-confidence haplogroup frequency spectrum from the Huaxi Biobank. Whole-Y sequences were employed to construct maximum-likelihood phylogenetic trees and time-calibrated BEAST evolutionary trees, reconstructing evolutionary histories through subclade emergence times and ancient DNA analysis. The three most prevalent haplogroups in the CPS are O2a1b1a1a (Fig. 5A), O2a2b1a1a (Fig. 5B), and O2a2b1a2a (Fig. 5C), each displaying distinct geographical distributions (Additional file 1: Fig. S8). Haplogroup O2a1b1a1a is prevalent in eastern China but rare in the west. The earliest ancient DNA evidence, dating back 4,500 years before present (BP), was found in Shandong Province. Spatial autocorrelation analysis suggests that the origin or expansion center of this haplogroup likely emerged in the North China Plains (Fig. 5A). Haplogroup O2a2b1a1a is more frequent in southeastern regions and less common in northwestern areas. Ancient DNA evidence indicates its widespread distribution along the Yellow River Valley since 4,500 BP, followed by expansion onto the Tibetan Plateau in the past 2000 years. Optimized Hot Spot Analysis (OHSA) points to the Middle and Lower Yangtze River Plains as the probable center of its expansion (Fig. 5B). Haplogroup O2a2b1a2a is most frequent in northeastern regions and less common in the southwest. Ancient DNA records document its presence in the Yellow River Valley 5,500 BP, and its distribution later extended along the Tibetan-Yi Corridor, showing a southward gradient. OHSA identifies the Lower Yellow River Valley as this lineage’s likely origin or expansion center (Fig. 5C).」&lt;br&gt;
Fig. 5 Haplogroup frequency and spatial autocorrelation analyses and the ancient DNA distribution of paternal lineages. Panels A–H each correspond to a different haplogroup. Within each panel, three maps are shown from left to right: (i) a frequency heat map, where darker colors indicate higher frequencies of the focal haplogroup in the sampled populations; (ii) the results of the spatial autocorrelation analysis; and (iii) the geographic locations of major ancient DNA (aDNA) sites in which this haplogroup has been identified, and colors of the sites indicate their ages (years before present). A O2a1b1a1a-CTS4598, B O2a2b1a1a-M133, C O2a2b1a2a-F114, D O1a1a1a1-F78, E D1a1a1a1-PH4, F C2b1b1-K548, G J-M304, H R-M207&lt;br&gt;
「These findings suggest '''that all three haplogroups are strongly associated with millet-farming populations around the Yellow River'''. Time-calibrated phylogeny reveals that haplogroups O2a1b1a1a and O2a2b1a2a originated around 14,000 BP and 13,000 BP, respectively, whereas most of their internal branching events date to approximately 9000 BP and 8000 BP. (Additional file 1: Fig. S7). Bayesian skyline plot (BSP) analysis detects two proximate expansion events at ~ 8000 BP and ~ 4000 BP. According to prior studies, the earlier expansion (8000 BP) is likely associated with advancements in agricultural technology related to millet domestication, during which all three millet-farming-associated lineages underwent significant expansion. The later expansion (4000 BP) corresponds to the Late Neolithic-to-Bronze Age transition in Yangtze River populations, during which social and technological progress may have driven secondary lineage expansions. '''Originating from millet-cultivating populations in the Yellow River Valley, these haplogroups likely expanded into CPS through distinct demographic mechanisms. Their successive expansions during critical periods of agricultural innovation and social-technological transformation position these lineages as major genetic contributors to CPS and throughout China'''.&lt;br&gt;
The haplogroup D1a1a1a1 is prevalent among plateau populations and Tibeto-Burman groups in southwestern China, and phylogenetic dating suggests that it originated approximately 19,000 years ago, possibly in association with early population expansions on the Tibetan Plateau. Its spatial distribution shows high-frequency presence across the Tibetan Plateau and surrounding regions, with hotspot analysis confirming its geographic origin in this high-altitude zone (Fig. 5E). BSP analysis reveals sustained population growth between 7000 and 8000 BP, potentially linked to early adaptations to plateau environments. Ancient DNA evidence also highlights early admixture with O2a2b1a2a-related populations expanding from the Yellow River Valley, particularly in the upper Yellow River basin and the Gansu-Qinghai region. The presence of D1a1a1a1 in CPS dates back to at least 4500 years ago. However, earlier migrations may have occurred (Fig. 5E). This genetic influx into CPS likely resulted from multi-directional population movements along highland corridors, combining the southward expansion of plateau-adapted groups with northward cultural exchanges. Ultimately, D1a1a1a1 became a genetic hallmark of highland demographic history, shaped by both indigenous adaptations and interactions with millet-farming populations from northern agricultural centers.」&lt;br&gt;
「Archaeological evidence suggests a cultural connection between the ancient Shu people and the Neolithic populations of the middle and lower Yangtze River. However, the extent to which demic diffusion contributed to the genetic legacy of CPS populations remains unclear. We further conducted phylogeographical analyses and maximum-likelihood tree reconstruction to investigate the phylogenetic features of rice-farmer lineages and examine genetic contributions beyond the major legacy from the common Sino-Tibetan ancestor. The haplogroup O1a1a1a1, which exhibits high frequencies in Han Chinese populations, is believed to have originated from Neolithic rice-farming communities in the Middle-Lower Yangtze plains around 8000 years ago , as evidenced by time-calibrated phylogenetic trees. Its frequency distribution is notably concentrated in coastal southeastern China, and spatial autocorrelation analysis suggests an expansion originating from the Lower Yangtze River region. Ancient DNA records of this lineage have been identified in both the Lower Yangtze basin and Taiwan, supporting its historical geographic spread (Fig. 5D). Phylogenetic evidence indicates that the lineage began differentiating approximately 6000 BP, coinciding with the rise of rice-based agricultural communities during the Late Neolithic period. The BSP curve shows a significant population expansion between 6000 and 5000 BP, aligned with advancements in rice cultivation and agricultural intensification. The penetration of this haplogroup into CPS likely resulted from the demographic expansion of rice-farming populations, possibly driven by east–west cultural diffusion along the Yangtze River corridor and Late Neolithic population movements linked to the spread of agricultural practices. Ultimately, O1a1a1a1 emerged as a genetic signature of Han Chinese demographic history, shaped by rice agriculture-driven expansions.」&lt;br&gt;
「The R and J haplogroups were observed at frequencies of 0.56% and 0.33% in the CPS population. These haplogroups exhibited notably higher frequencies in Hui populations (3.03% and 4.55%), consistent with the reported higher proportion of western Eurasian ancestry observed across geographically distinct Hui populations.」…………&lt;br&gt;
…………「The clades associated with millet farming populations from the Yangtze River Basin, including O2a1b1a1a, O2a2b1a1a, and O2a2b1a2a, expanded during the Holocene, forming a major ancestral component in CPS through multiple migration events.」…………&lt;br&gt;
………………………………………………………………&lt;br&gt;
…………「Our analysis examines paternal ancestral composition, explores the impact of sociocultural factors on the paternal genetic landscape of CPS, and provides insights into the genetic history of the ancient Shu people. By integrating molecular archaeological evidence with high-coverage Y-chromosome data, we offer a comprehensive understanding of the population history of modern, ethnolinguistically distinct populations in the CPS. Our time-calibrated Neolithic expansion models and phylogeographic migration trajectories highlight the likely paternal gene pool of the ancient Shu people, indicating a continuous paternal genetic lineage linking them to modern southwestern Chinese populations. Fine-scale paternal genetic analysis reveals substructures shaped by geographic and linguistic factors. Time-calibrated Y-chromosome phylogeny and phylogeographic patterns suggest that the founding population of the ancient Shu people was primarily linked to millet/rice farmers or to Sino-Tibetan ancestors, with minimal contributions from Western steppe pastoralists through population exchange.」

「Saliva samples were collected across 21 prefectural-level administrations in Sichuan province. All participants were descendants of self-identified members of the respective ethnic groups, with their grandparents having resided in the respective sampling districts for at least 3 generations.」……&lt;/ref&gt;


漢族
台灣客家漢族（Hakka_Taiwan）：D1a1（1/34）、N1（1/34）、N1a2（1/34）、O1a（1/34）、O1a1（1/34）、O1a2（1/34）、O1b（1/34）、O1b1（3/34）、O1b2（1/34）、O2（1/34）、O2a1（9/34）、O2a2（13/34），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（10/34），O2a2b1a2a-F114（0）
安徽省（Han_Anhui）：C（1/425）、C2（1/425）、C2a1（7/425）、C2b1（24/425）、C2b2（1/425）、D1a1（7/425）、N1a（3/425）、N1a1（1/425）、N1a2（1/425）、N1b（3/425）、N1b1（3/425）、N1b2（13/425）、O1a（3/425）、O1a1（52/425）、O1a3（1/425）、O1b1（32/425）、O1b2（2/425）、O2（3/425）、O2a1（97/425）、O2a2（151/425）、O2b（1/425）、O2b1（3/425）、Q1a1（7/425）、R1a1（6/425）、R1b1（2/425），其中O2a1b1a1a-CTS4598（55/425），O2a2b1a1a-M133（53/425），O2a2b1a2a-F114（59/425）
北京市（Han_Beijing）：C（1/453）、C2a（2/453）、C2a1（7/453）、C2b1（47/453）、D1a（1/453）、D1a1（9/453）、N1a（6/453）、N1a1（3/453）、N1a2（6/453）、N1b（11/453）、N1b1（5/453）、N1b2（6/453）、O1a（1/453）、O1a1（30/453）、O1b1（27/453）、O1b2（6/453）、O2a1（77/453）、O2a2（175/453）、O2b（1/453）、O2b1（1/453）、Q（3/453）、Q1a1（9/453）、Q1b（1/453）、Q1b1（1/453）、J1（1/453）、J2a1（1/453）、R1a1（7/453）、R1b（2/453）、R1b1（4/453）、G2a2（2/453），其中O2a1b1a1a-CTS4598（52/453），O2a2b1a1a-M133（69/453），O2a2b1a2a-F114（71/453）
重慶市（Han_Chongqing）：C（2/447）、C1b1（3/447）、C2b1（31/447）、D1a1（11/447）、N1a（1/447）、N1a1（1/447）、N1a3（2/447）、N1b1（3/447）、N1b2（22/447）、O1a（1/447）、O1a1（75/447）、O1a2（1/447）、O1b1（61/447）、O1b2（4/447）、O2（1/447）、O2a1（80/447）、O2a2（131/447）、O2b1（2/447）、Q1a1（11/447）、R1b1（2/447）、F（2/447），其中O2a1b1a1a-CTS4598（48/447），O2a2b1a1a-M133（54/447），O2a2b1a2a-F114（50/447）
福建省（Han_Fujian）：C（3/574）、C2（2/574）、C2a1（1/574）、C2b1（22/574）、C2b2（1/574）、D1a1（3/574）、N1a（9/574）、N1a1（1/574）、N1a2（4/574）、N1b（12/574）、N1b1（10/574）、N1b2（3/574）、O1a（3/574）、O1a1（103/574）、O1a3（1/574）、O1b1（67/574）、O1b2（1/574）、O2（6/574）、O2a1（78/574）、O2a2（234/574）、O2b（2/574）、O2b1（1/574）、Q1a1（5/574）、J2a1（1/574）、R1a1（1/574），其中O2a1b1a1a-CTS4598（53/574），O2a2b1a1a-M133（137/574），O2a2b1a2a-F114（53/574）
甘肅省（Han_Gansu）：C（5/322）、C2a1（5/322）、C2b1（27/322）、D1a（4/322）、D1a1（10/322）、N1a（3/322）、N1a1（8/322）、N1a2（5/322）、N1a3（1/322）、N1b（1/322）、N1b2（11/322）、O1a（1/322）、O1a1（18/322）、O1a2（1/322）、O1b1（15/322）、O1b2（1/322）、O2（1/322）、O2a1（43/322）、O2a2（115/322）、O2b（2/322）、Q1（1/322）、Q1a1（14/322）、J（2/322）、J2a1（3/322）、R1a1（14/322）、R2a2（1/322）、R1b（1/322）、R1b1（5/322）、R1b2（1/322）、G1（1/322）、G2a2（1/322）、E1b1（1/322），其中O2a1b1a1a-CTS4598（21/322），O2a2b1a1a-M133（47/322），O2a2b1a2a-F114（45/322）
廣東省（Han_Guangdong）：C（9/1040）、C1b（3/1040）、C2（8/1040）、C2b1（24/1040）、C2b2（2/1040）、D1a1（6/1040）、E1b1（1/1040）、F（3/1040）、H（1/1040）、N1a（2/1040）、N1a1（4/1040）、N1a2（3/1040）、N1b（2/1040）、N1b1（2/1040）、N1b2（19/1040）、O1a（1/1040）、O1a1（153/1040）、O1a2（7/1040）、O1a3（1/1040）、O1b1（200/1040）、O2（6/1040）、O2a1（152/1040）、O2a2（411/1040）、O2b（5/1040）、O2b1（5/1040）、O2b2（1/1040）、Q1a1（8/1040）、R1b1（1/1040），其中O2a1b1a1a-CTS4598（97/1040），O2a2b1a1a-M133（225/1040），O2a2b1a2a-F114（65/1040）
廣西區（Han_Guangxi）：C（4/562）、C2（3/562）、C2b1（13/562）、C2b2（2/562）、D1a1（28/562）、F（1/562）、G1（1/562）、N1a（3/562）、N1a1（6/562）、N1b（4/562）、N1b1（1/562）、N1b2（16/562）、O1a（1/562）、O1a1（73/562）、O1b（3/562）、O1b1（152/562）、O1b2（1/562）、O2（2/562）、O2a1（71/562）、O2a2（173/562）、O2b1（1/562）、Q1a1（2/562）、R1a1（1/562），其中O2a1b1a1a-CTS4598（47/562），O2a2b1a1a-M133（99/562），O2a2b1a2a-F114（25/562）
貴州省（Han_Guizhou）：C（2/218）、C2b1（12/218）、D1a1（6/218）、E1b1（1/218）、F（1/218）、N1a（1/218）、N1a1（3/218）、N1a3（1/218）、N1b2（2/218）、O1a（1/218）、O1a1（29/218）、O1b1（33/218）、O1b2（2/218）、O2（2/218）、O2a1（41/218）、O2a2（73/218）、O2b1（1/218）、Q1a1（7/218），其中O2a1b1a1a-CTS4598（28/218），O2a2b1a1a-M133（31/218），O2a2b1a2a-F114（22/218）
海南省（Han_Hainan）：C（2/580）、C2（12/580）、C2a1（4/580）、C2b1（23/580）、C2b2（1/580）、D1a1（4/580）、DE（10/580）、N（9/580）、N1（9/580）、N1a（1/580）、N1a1（2/580）、N1b1（2/580）、N1b2（7/580）、O1a（4/580）、O1a1（89/580）、O1b（2/580）、O1b1（107/580）、O1b2（4/580）、O2（2/580）、O2a1（93/580）、O2a2（181/580）、O2b1（1/580）、Q1b（10/580）、R1a（1/580），其中O2a1b1a1a-CTS4598（61/580），O2a2b1a1a-M133（84/580），O2a2b1a2a-F114（46/580）
河北省（Han_Hebei）：C（2/422）、C1a1（1/422）、C2a1（2/422）、C2b1（53/422）、D1（1/422）、D1a1（4/422）、G2a2（1/422）、H1a1（1/422）、I2（2/422）、J（1/422）、N1a（5/422）、N1a1（3/422）、N1a2（2/422）、N1a3（1/422）、N1b（5/422）、N1b1（2/422）、N1b2（5/422）、O1a1（18/422）、O1b1（27/422）、O1b2（8/422）、O2（2/422）、O2a1（71/422）、O2a2（174/422）、O2b1（4/422）、Q1a1（10/422）、Q1b1（2/422）、Q2（1/422）、R1a1（9/422）、R1b1（4/422）、R2a2（1/422），其中O2a1b1a1a-CTS4598（45/422），O2a2b1a1a-M133（79/422），O2a2b1a2a-F114（52/422）
黑龍江省（Han_Heilongjiang）：C（3/325）、C2a1（4/325）、C2b1（37/325）、D1a1（2/325）、N1a（7/325）、N1a1（3/325）、N1a2（4/325）、N1a3（1/325）、N1b（3/325）、N1b2（3/325）、O1a（2/325）、O1a1（18/325）、O1b1（23/325）、O1b2（3/325）、O2（3/325）、O2a1（68/325）、O2a2（128/325）、O2b1（2/325）、Q1a1（5/325）、Q1a2（1/325）、Q1b1（1/325）、R1a1（3/325）、R1b1（1/325）其中O2a1b1a1a-CTS4598（45/325），O2a2b1a1a-M133（56/325），O2a2b1a2a-F114（38/325）
河南省（Han_Henan）：C（1/880）、C1a1（1/880）、C1b1（1/880）、C2a1（5/880）、C2b1（102/880）、D1a（1/880）、D1a1（11/880）、DE（1/880）、E1b1（1/880）、G2a2（4/880）、J（1/880）、J1a2（1/880）、J2a1（3/880）、J2a2（1/880）、J2b2（1/880）、N1a（8/880）、N1a1（9/880）、N1a2（14/880）、N1b（11/880）、N1b1（11/880）、N1b2（11/880）、O1a（2/880）、O1a1（36/880）、O1a2（2/880）、O1b（1/880）、O1b1（58/880）、O1b2（4/880）、O2a1（174/880）、O2a2（339/880）、O2b1（5/880）、Q（13/880）、Q1a1（27/880）、R1a1（14/880）、R1b（2/880）、R1b（4/880），其中O2a1b1a1a-CTS4598（112/880），O2a2b1a1a-M133（141/880），O2a2b1a2a-F114（129/880）
湖北省（Han_Hubei）：C（2/477）、C2（1/477）、C2a1（2/477）、C2b1（41/477）、D1a1（6/477）、G2a2（1/477）、J1a（1/477）、J2a1（1/477）、N1a（6/477）、N1a1（3/477）、N1a2（2/477）、N1a3（1/477）、N1b（3/477）、N1b1（2/477）、N1b2（6/477）、O1a（2/477）、O1a1（63/477）、O1b1（49/477）、O1b2（5/477）、O2（4/477）、O2a1（94/477）、O2a2（172/477）、Q1a1（10/477），其中O2a1b1a1a-CTS4598（67/477），O2a2b1a1a-M133（73/477），O2a2b1a2a-F114（64/477）
湖南省（Han_Hunan）：C（1/541）、C2b1（20/541）、D1a1（15/541）、N1a（1/541）、N1a1（1/541）、N1a2（2/541）、N1b（9/541）、N1b1（2/541）、N1b2（9/541）、O1a（1/541）、O1a1（94/541）、O1a2（2/541）、O1b1（72/541）、O1b2（7/541）、O2（3/541）、O2a1（101/541）、O2a2（179/541）、O2b1（4/541）、Q（2/541）、Q1a1（16/541），其中O2a1b1a1a-CTS4598（70/541），O2a2b1a1a-M133（92/541），O2a2b1a2a-F114（50/541）
內蒙古區（Han_InnerMongolia）：C（4/172）、C2a1（10/172）、C2b1（9/172）、D1a（3/172）、D1a1（6/172）、J2a1（1/172）、N1a（2/172）、N1a1（5/172）、N1a3（2/172）、N1b（1/172）、N1b2（3/172）、O1a（2/172）、O1a1（2/172）、O1b1（14/172）、O1b2（1/172）、O2（1/172）、O2a1（30/172）、O2a2（64/172）、Q1（1/172）、Q1a1（6/172）、Q1b1（2/172）、R1a1（2/172）、R1b1（1/172），其中O2a1b1a1a-CTS4598（22/172），O2a2b1a1a-M133（26/172），O2a2b1a2a-F114（22/172）
江蘇省（Han_Jiangsu）：C2a1（2/662）、C2b1（49/662）、D1a1（6/662）、J（1/662）、J2a1（1/662）、N1a（6/662）、N1a1（7/662）、N1a2（7/662）、N1b（7/662）、N1b1（9/662）、N1b2（12/662）、O1（1/662）、O1a1（103/662）、O1a3（1/662）、O1b1（50/662）、O1b2（3/662）、O2（1/662）、O2a1（135/662）、O2a2（229/662）、O2b（2/662）、O2b1（9/662）、O2b2（1/662）、Q1a1（17/662）、R1a1（3/662），其中O2a1b1a1a-CTS4598（88/662），O2a2b1a1a-M133（80/662），O2a2b1a2a-F114（96/662）
江西省（Han_Jiangxi）：C（3/535）、C2b1（24/535）、D1a1（6/535）、G2a2（1/535）、J2a1（2/535）、N1（1/535）、N1a（3/535）、N1b（5/535）、N1b1（3/535）、N1b2（7/535）、O1a1（119/535）、O1a2（2/535）、O1b1（59/535）、O1b2（1/535）、O2（2/535）、O2a1（109/535）、O2a2（172/535）、O2b1（3/535）、Q（3/535）、Q1a1（7/535）、R1a1（2/535）、R2a2（1/535），其中O2a1b1a1a-CTS4598（74/535），O2a2b1a1a-M133（95/535），O2a2b1a2a-F114（41/535）
吉林省（Han_Jilin）：C（2/197）、C2a1（2/197）、C2b1（23/197）、J2a1（1/197）、J2b（1/197）、N1a（3/197）、N1a1（5/197）、N1a3（1/197）、N1b（2/197）、N1b2（1/197）、O1a（2/197）、O1a1（8/197）、O1a3（1/197）、O1b1（17/197）、O1b2（7/197）、O2a1（37/197）、O2a2（78/197）、Q1a1（1/197）、Q1a2（2/197）、R1a1（2/197）、R1b（1/197），其中O2a1b1a1a-CTS4598（29/197），O2a2b1a1a-M133（31/197），O2a2b1a2a-F114（34/197）
遼寧省（Han_Liaoning）：C（4/502）、C2a1（4/502）、C2b1（58/502）、D1（1/502）、D1a（1/502）、D1a1（6/502）、DE（1/502）、E1b1（1/502）、F（1/502）、I2（1/502）、J1（1/502）、J2a2（1/502）、N1（3/502）、N1a（8/502）、N1a1（2/502）、N1a2（5/502）、N1a3（1/502）、N1b（1/502）、N1b1（6/502）、N1b2（4/502）、O1a（2/502）、O1a1（29/502）、O1a3（2/502）、O1b1（33/502）、O1b2（7/502）、O2a1（73/502）、O2a2（209/502）、O2b（1/502）、O2b1（5/502）、Q1a1（18/502）、Q1b1（1/502）、Q1b2（1/502）、R1a1（7/502）、R1b1（3/502）、R1b2（1/502），其中O2a1b1a1a-CTS4598（51/502），O2a2b1a1a-M133（86/502），O2a2b1a2a-F114（71/502）
澳門（Han_Macao）：O1a（1/1）
寧夏區（Han_Ningxia）：C（3/55）、C2a1（1/55）、C2b1（4/55）、D1a（2/55）、D1a1（4/55）、N1a（1/55）、N1a1（1/55）、N1b（1/55）、O1a1（7/55）、O1a3（1/55）、O1b1（4/55）、O2a1（9/55）、O2a2（15/55）、Q1b1（2/55），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/55），O2a2b1a1a-M133（9/55），O2a2b1a2a-F114（2/55）
青海省（Han_Qinghai）：C（4/23）、C2b1（1/23）、D1a1（2/23）、N1b（1/23）、N1b2（1/23）、O1a1（1/23）、O1b1（1/23）、O2a1（6/23）、O2a2（5/23）、R1b1（1/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3/23），O2a2b1a1a-M133（3/23），O2a2b1a2a-F114（1/23）
陜西省（Han_Shaanxi）：C（2/387）、C2a1（16/387）、C2b1（32/387）、D1a（1/387）、D1a1（11/387）、E1b1（4/387）、J2a1（4/387）、J2a2（1/387）、N1a（4/387）、N1a1（6/387）、N1a2（7/387）、N1b（5/387）、N1b1（4/387）、N1b2（6/387）、O1a（1/387）、O1a1（22/387）、O1b1（24/387）、O1b2（4/387）、O2（2/387）、O2a1（70/387）、O2a2（116/387）、O2b1（3/387）、Q1a1（17/387）、Q1b1（3/387）、R1a1（19/387）、R1b1（3/387），其中O2a1b1a1a-CTS4598（46/387），O2a2b1a1a-M133（43/387），O2a2b1a2a-F114（54/387）
山東省（Han_Shandong）：C（1/1122）、C2a1（10/1122）、C2b1（136/1122）、D1a（1/1122）、D1a1（9/1122）、E1b1（3/1122）、G（1/1122）、G2q（2/1122）、G2a2（2/1122）、J2a1（2/1122）、J2a2（1/1122）、N1a（13/1122）、N1a1（16/1122）、N1a2（18/1122）、N1a3（2/1122）、N1b（12/1122）、N1b1（15/1122）、N1b2（17/1122）、O1a（1/1122）、O1a1（46/1122）、O1a3（4/1122）、O1b（1/1122）、O1b1（78/1122）、O1b2（5/1122）、O2（4/1122）、O2a1（193/1122）、O2a2（462/1122）、O2b（2/1122）、O2b1（14/1122）、Q（4/1122）、Q1a1（29/1122）、Q1b（1/1122）、Q1b1（3/1122）、Q1b2（2/1122）、R1a1（5/1122）、R1b（1/1122）、R1b1（4/1122）、R1b2（1/1122）、R2（1/1122），其中O2a1b1a1a-CTS4598（124/1122），O2a2b1a1a-M133（220/1122），O2a2b1a2a-F114（152/1122）
上海市（Han_Shanghai）：C2b1（20/318）、C2b2（1/318）、D1a1（1/318）、I1（1/318）、N1a（1/318）、N1a1（5/318）、N1b（6/318）、N1b1（2/318）、N1b2（9/318）、O1a1（50/318）、O1b1（25/318）、O1b2（2/318）、O2（5/318）、O2a1（56/318）、O2a2（117/318）、O2b（1/318）、O2b1（7/318）、Q1a1（7/318）、R1a1（1/318）、T1a2（1/318），其中O2a1b1a1a-CTS4598（36/318），O2a2b1a1a-M133（42/318），O2a2b1a2a-F114（37/318）
山西省（Han_Shanxi）：C（1/529）、C2a1（18/529）、C2b1（52/529）、D1a1（4/529）、DE（1/529）、I1（1/529）、J1a2（2/529）、J2（2/529）、J2a1（8/529）、J2a2（1/529）、J2b（1/529）、L1a1（2/529）、N1a（1/529）、N1a1（12/529）、N1a2（10/529）、N1b（7/529）、N1b1（8/529）、N1b2（8/529）、O1a（1/529）、O1a1（11/529）、O1a3（1/529）、O1b1（27/529）、O1b2（8/529）、O2（2/529）、O2a1（111/529）、O2a2（193/529）、O2b1（1/529）、Q（5/529）、Q1（1/529）、Q1a1（13/529）、Q1a2（1/529）、Q1b（1/529）、Q1b1（2/529）、R1a1（7/529）、R1b1（3/529）、R2a（1/529）、T1a2（1/529），其中O2a1b1a1a-CTS4598（59/529），O2a2b1a1a-M133（81/529），O2a2b1a2a-F114（69//529）
四川省（Han_Sichuan）：C（2/693）、C1b1（2/693）、C2a1（1/693）、C2b1（59/693）、D1a1（20/693）、G1（2/693）、J1a（1/693）、J2a1（3/693）、J2b（1/693）、N1a（3/693）、N1a1（8/693）、N1a2（1/693）、N1a3（1/693）、N1b（5/693）、N1b1（3/693）、N1b2（21/693）、O1a（1/693）、O1a1（87/693）、O1a2（3/693）、O1b1（83/693）、O1b2（2/693）、O2（4/693）、O2a1（119/693）、O2a2（229/693）、O2b1（2/693）、Q1a1（27/693）、Q1b1（1/693）、Q2a（1/693）、R1a1（1/693），其中O2a1b1a1a-CTS4598（59/693），O2a2b1a1a-M133（103/693），O2a2b1a2a-F114（79/693）
台灣（Han_Taiwan）：C2（3/201）、C2b1（2/201）、N1（2/201）、N1a1（2/201）、N1b（1/201）、O1a（4/201）、O1a1（45/201）、O1b（7/201）、O1b1（21/201）、O1b2（2/201）、O2（2/201）、O2a1（50/201）、O2a2（56/201）、Q（1/201）、Q1a1（1/201）、R1a1（2/201），其中O2a1b1a1a-CTS4598（7/201），O2a2b1a1a-M133（26/201），O2a2b1a2a-F114（6/201）
天津市（Han_Tianjin）：C（2/199）、C2a1（8/199）、C2b1（20/199）、D1a1（2/199）、E1b1（1/199）、G2a2（1/199）、N1a（2/199）、N1a1（3/199）、N1a2（1/199）、N1b（2/199）、N1b1（3/199）、N1b2（3/199）、O1a（1/199）、O1a1（12/199）、O1a3（1/199）、O1b1（9/199）、O1b2（1/199）、O2（3/199）、O2a1（40/199）、O2a2（69/199）、O2b（1/199）、O2b1（4/199）、Q1a1（6/199）、R1a1（3/199）、R1b1（1/199），其中O2a1b1a1a-CTS4598（28/199），O2a2b1a1a-M133（24/199），O2a2b1a2a-F114（24/199）
西藏區（Han_Tibet）：C2b1（1/2）、D1a1（1/2）
香港（Han_Xianggang）：O1a1（4/11）、O1a2（1/11）、O1b1（1/11）、O2a1（2/11）、O2a2（2/11）、Q1a1（1/11），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/11），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（1/11）
新疆區（Han_Xinjiang）：C（1/51）、C2b1（2/51）、D1a1（1/51）、J2a（1/51）、L1a（1/51）、N1a1（2/51）、N1a2（1/51）、N1b2（2/51）、O1a1（8/51）、O2a1（8/51）、O2a2（19/51）、Q1a1（3/51）、R1a1（2/51），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8），O2a2b1a1a-M133（6），O2a2b1a2a-F114（7）
雲南省（Han_Yunan）：C1b（1/231）、C2（1/231）、C2b1（13/231）、D1a1（1/231）、F（4/231）、G2a（1/231）、J1a（1/231）、J2a1（1/231）、L1a1（1/231）、N1a（2/231）、N1a1（4/231）、N1a2（2/231）、N1b（4/231）、N1b1（2/231）、N1b2（9/231）、O1（1/231）、O1a1（29/231）、O1b1（29/231）、O2（2/231）、O2a1（28/231）、O2a2（84/231）、Q1a1（6/231）、R1a1（3/231）、R1b1（2/231），其中O2a1b1a1a-CTS4598（23/231），O2a2b1a1a-M133（42/231），O2a2b1a2a-F114（19/231）
浙江省（Han_Zhejiang）：C（1/547）、C1a1（1/547）、C2b1（30/547）、D1a1（4/547）、J2a1（1/547）、N1a（3/547）、N1a1（2/547）、N1a2（6/547）、N1a3（1/547）、N1b（10/547）、N1b1（8/547）、N1b2（5/547）、O1（2/547）、O1a（1/547）、O1a1（136/547）、O1a3（1/547）、O1b1（47/547）、O1b2（1/547）、O2（1/547）、O2a1（89/547）、O2a2（185/547）、O2b（1/547）、O2b1（2/547）、Q1a1（6）、R1a1（2/547）、R2a2（1/547），其中O2a1b1a1a-CTS4598（64/547），O2a2b1a1a-M133（87/547），O2a2b1a2a-F114（54/547）
台灣閩南漢族（Minnan_Taiwan）：K（1/60）、N1（3/60）、O1a1（11/60）、O1b（4/60）、O1b1（6/60）、O2（2/60）、O2a1（10/60）、O2a2（23/60），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（12/60），O2a2b1a2a-F114（0）


哈尼族（Hani_Yunnan）：C2b1（14/32）、N1a1（2/32）、O2a2（16/32），其中O2a1b1a1a-CTS4598（），O2a2b1a1a-M133（12），O2a2b1a2a-F114（4）

安徽省回族（Hui_Anhui）：C2b1（2/23）、E1b1（1/23）、J（1/23）、N1a2（1/23）、N1b2（2/23）、O1a1（2/23）、O1b1（2/23）、O2a1（5/23）、O2a2（4/23）、O2b（1/23）、Q1a1（2/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（2），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（1）
甘肅省（Hui_Gansu）：C（1）、C2a1（10）、C2b1（11）、D1a1（14）、DE（5）、G2a2（5）、G2b1（1）、H（3）、H1a1（5）、I（4）、I2a2（1）、J1（3）、J2（3）、J2a（4）、J2a1（11）、J2a2（1）、L（1）、N1a（1）、N1a2（11）、N1b（4）、N1b2（2）、O1a1（10）、O1b1（18）、O1b2（1）、O2a1（26）、O2a2（49）、Q（6）、Q1a1（4）、Q1b（2）、Q1b1（1）、Q1b2（1）、Q2a（1）、Q2a1（1）、R1a1（35）、R1b（1）、R1b1（7）、R2a（6），其中O2a1b1a1a-CTS4598（13/270），O2a2b1a1a-M133（23/270），O2a2b1a2a-F114（19/270）
貴州省（Hui_Guizhou）：C2b1（1/15）、N1b2（4/15）、Q1b2（8/15）、R1a1（2/15）
海南省（Hui_Hainan）：C1b1（4/57）、C2b1（6/57）、J2（3/57）、J2b2（7/57）、O1a1（22/57）、O1b1（15/57）
河北省（Hui_Hebei）：C2b1（1/15）、J2a1（1/15）、J2a2（1/15）、N1a2（1/15）、O2a1（1/15）、O2a2（3/15）、Q1a1（1/15）、R（1/15）、R1a1（4/15）、R2a2（1/15）
河南省（Hui_Henan）：C2a1（1/87）、C2b1（6/87）、DE（1/87）、G2a2（1/87）、J（1/87）、J2a（2/87）、J2a1（3/87）、L（3/87）、N1a1（1/87）、N1a2（3/87）、N1b（3/87）、N1b2（1/87）、O1a（1/87）、O1a1（3/87）、O1b1（3/87）、O1b2（1/87）、O2a1（11/87）、O2a2（27/87）、Q（2/87）、Q1a1（1/87）、Q1b（1/87）、R1a1（9/87）、R1b（1/87）、R1b1（1/87），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3），O2a2b1a1a-M133（11），O2a2b1a2a-F114（9）
江蘇省（Hui_Jiangsu）：O1a1（3/13）、O2a1（1/13）、O2a2（5/13）、Q1a1（2/13）、R1a1（1/13）、R1b1（1/13），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（3/13）
遼寧省（Hui_Liaoing）：C2b1（1/14）、G2a2（1/14）、J2a1（2/14）、O1a1（1/14）、O1b1（1/14）、O2a2（3/14）、Q1b2（1/14）、R1a1（4/14），其中O2a1b1a1a-CTS4598（），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（2/14）
寧夏區（Hui_Ningxia）：C（1/86）、C2b1（5/86）、D1a1（3/86）、G（2/86）、H1a（6/86）、I（1/86）、J1（1/86）、J2a（1/86）、J2a1（8/86）、N1a1（1/86）、N1a2（3/86）、N1b（3/86）、O1a1（4/86）、O1b1（3/86）、O1b2（1/86）、O2a1（11/86）、O2a2（20/86）、Q（4/86）、R1a1（8/86），其中O2a1b1a1a-CTS4598（7/86），O2a2b1a1a-M133（9/86），O2a2b1a2a-F114（6/86）
青海省（Hui_Qinghai）：c2a1（2/69）、C2b1（6/69）、DE（2/69）、G2a（1/69）、H1a1（1/69）、I（1/69）、J1（1/69）、J2a（1/69）、J2a1（6/69）、L（1/69）、N1a（1/69）、N1a1（1/69）、N1b（2/69）、O1a1（4/69）、O1b1（4/69）、O2a1（8/69）、O2a2（14/69）、Q（2/69）、R1a1（10/69）、R1b1（1/69），其中O2a1b1a1a-CTS4598（6/69），O2a2b1a1a-M133（8/69），O2a2b1a2a-F114（4/69）
山東省（Han_Shandong）：C2a1（1/74）、C2b1（7/74）、D1a1（1/74）、J2a1（1/74）、N1a1（2/74）、N1a2（2/74）、N1b（3/74）、O1a1（7/74）、O1b1（6/74）、O1b2（1/74）、O2a1（15/74）、O2a2（19/74）、Q（2/74）、Q1a1（2/74）、R（1/74）、R1a1（3/74）、T（1/74），其中O2a1b1a1a-CTS4598（10/74），O2a2b1a1a-M133（7/74），O2a2b1a2a-F114（6/74）
山西省（Hui_Shanxi）：C2b1（2/82）、DE（3/82）、H1a（1/82）、H1a1（3/82）、I（1/82）、J1（1/82）、J2a（1/82）、J2a1（5/82）、L（2/82）、LT（2/82）、N1a1（1/82）、N1b（2/82）、O1a1（4/82）、O1b1（8/82）、O1b2（1/82）、O2（1/82）、O2a1（11/82）、O2a2（19/82）、Q（3/82）、R1a1（11/82），其中O2a1b1a1a-CTS4598（7/82），O2a2b1a1a-M133（6/82），O2a2b1a2a-F114（11/82）
四川省（Hui_Sichuan）：C1b1（1/66）、C2b1（4/66）、D1a1（1/66）、J1（1/66）、J2a1（2/66）、L（1/66）、N1a1（1/66）、N1b（1/66）、O1a1（5/66）、O1b1（7/66）、O2（1/66）、O2a1（8/66）、O2a2（30/66）、Q（1/66）、R1a1（1/66）、R1b1（1/66），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/66），O2a2b1a1a-M133（5/66），O2a2b1a2a-F114（18/66）
雲南省（Hui_Yunnan）：C2a1（1/44）、C2b1（2/44）、DE（1/44）、F2（3/44）、H1a1（1/44）、J1（9/44）、J2a（1/44）、J2a1（5/44）、LT（1/44）、N1a2（1/44）、N1b（1/44）、O1a1（1/44）、O1b1（2/44）、O2a1（5/44）、O2a2（5/44）、Q1b（2/44）、R1a1（1/44）、R1b（2/44），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/44），O2a2b1a1a-M133（5/44），O2a2b1a2a-F114（0）

日本國日本人（Japanese_Japan）：C1a1（1/19）、C2b1（1/19）、D1a2（6/19）、O1b2（6/19）、O2a1（2/19）、O2a2（3/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（1）
東京日本人（Japanese_Tokyo）：C1a1（4/56）、C2b1（2/56）、D1a2（20/56）、O1b1（2/56）、O1b2（18/56）、O2a1（2/56）、O2a2（8/56），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（5），O2a2b1a2a-F114（3）

廣西京族（Jing_Guangxi）：D1a1（1/18）、N1a1（1/18）、O1a（1/18）、O1a1（2/18）、O1b1（2/18）、O2a1（3/18）、O2a2（8/18），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（7），O2a2b1a2a-F114（0）

台灣凱達格蘭族（Kategalan_Taiwan）：O1a1（9/27）、O1a2（2/27）、O1b（2/27）、O1b1（1/27）、O2a1（3/27）、O2a2（10/27），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（4/27），O2a2b1a2a-F114（0）

新疆區哈薩克族（Kazakh_Xinjiang）：C2a1（5/16）、O2a2（11/16），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（10/16）


胡志明市京族（Kinh_HoChiMinh）：C1b1（1/46）、C2b1（1）、N1a2（1/46）、N1b2（1/46）、O1a1（2/46）、O1b1（16/46）、O2a1（6/46）、O2a2（15/46）、O2b1（1/46）、Q1a1（2/46），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/46），O2a2b1a1a-M133（4/46），O2a2b1a2a-F114（4/46）

黑龍江省朝鮮族（Korean_Heilongjiang）：C1a1（1/19）、C2b1（2/19）、O1a1（2/19）、O1b2（6/19）、O2a2（8/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（3），O2a2b1a2a-F114（0）
吉林省朝鮮族（Korean_Jilin）：C2b1（1/16）、N1b2（1/16）、O1a1（1/16）、O1b1（2/16）、O1b2（4/16）、O2a1（1/16）、O2a2（6/16），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（2/16），O2a2b1a2a-F114（2/16）

黑龍江省吉爾吉斯族（Kyrgyz_Heilongjiang）：C2a1（1/1）

雲南省拉祜族（Lahu_Yunnan）：F（5/21）、F2（5/21）、O1b1（2/21）、O2a1（1/21）、O2a2（8/21），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/21），O2a2b1a1a-M133（6/21），O2a2b1a2a-F114（1/21）

海南省黎族（Li_Hainan）：C1b1（1/262）、C2b1（5/262）、C2b2（1/262）、N1b2（1/262）、O1a（1/262）、O1a1（68/262）、O1a2（2/262）、O1b1（149/262）、O2a1（12/262）、O2a2（22/262），其中O2a1b1a1a-CTS4598（9/262），O2a2b1a1a-M133（11/262），O2a2b1a2a-F114（3/262）

雲南省傈僳族（Lisu_Yunnan）：O1b1（1/1）

江蘇省珞巴族（Luoba_Jiangsu）：O1b1（1/1）

北京市滿族（Manchu_Beijing）：C2a1（7/39）、C2b1（4）、N1a2（1/39）、N1b2（1/39）、O1a1（5/39）、O1b1（3/39）、O2a1（5/39）、O2a2（13/39），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3/39），O2a2b1a1a-M133（8/39），O2a2b1a2a-F114（2/39）
貴州省（Manchu_Guizhou）：C1b1（1/43）、C2b1（4/43）、D1a1（2/43）、F（3/43）、O1a1（6/43）、O1b1（18/43）、O2a1（1/43）、O2a2（8/43），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/43），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（7/43）
河北省（Manchu_Hebei）：C2a1（2/22）、J2a1（1/22）、N1a2（1/22）、O1a3（1/22）、O1b1（1/22）、O1b2（1/22）、O2a1（3/22）、O2a2（9/22）、Q1a1（2/22）、R1a1（1/22），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/22），O2a2b1a1a-M133（2/22），O2a2b1a2a-F114（6/22）
黑龍江省（Manchu_Heilongjiang）：C2a1（6/21）、C2b1（2/21）、D1a1（1/21）、O1b1（2/21）、O2a1（1/21）、O2a2（8/21）、Q1a1（1/21），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（5/21），O2a2b1a2a-F114（3/21）
吉林省（Manchu_Jilin）：C2a1（4/33）、C2b1（4/33）、N1a2（3/33）、N1b1（1/33）、O1a1（4/33）、O1b1（1/33）、O1b2（2/33）、O2a1（4/33）、O2a2（8/33）、O2b（2/33），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/33），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（6/33）
遼寧省（Manchu_Liaoning）：C2a1（18/90）、C2b1（8/90）、D1a1（1/90）、E1b1（1/90）、N1a（1/90）、N1a1（2/90）、N1a2（1/90）、N1b（1/90）、N1b1（3/90）、O1a1（1/90）、O1a3（1/90）、O1b1（4/90）、O1b2（3/90）、O2a1（9/90）、O2a2（34/90）、Q1b1（1/90）、R1a1（1/90），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/90），O2a2b1a1a-M133（7/90），O2a2b1a2a-F114（19/90）
山東省（Manchu_Shandong）：C2a1（3/21）、C2b1（2/21）、N1a2（1/21）、O1a1（1/21）、O1b1（2/21）、O2a1（3/21）、O2a2（7/21）、Q1a1（1/21）、R1b2（1/21），其中O2a1b1a1a-CTS4598（2/21），O2a2b1a1a-M133（2/21），O2a2b1a2a-F114（5/21）

廣西區毛南族（Maonan_Guangxi）：D1a1（1/4）、O2a1（2/4）、O2a2（1/4）
貴州省（Maonan_Guizhou）：D1a1（1/23）、O1a1（1/23）、O1b1（19/23）、O2a1（1/23）、O2a2（1/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（0）

廣西區門巴族（Menba_Guangxi）：O1b1（1/1）

重慶市苗族（Miao_Chongqing）：N1b1（1/13）、N1b2（2/13）、O1a1（7/13）、O1b1（2/13）、O2a1（1/13）
廣西區苗族（Miao_Guangxi）：C2b1（3/30）、D1a1（1/30）、O1a1（3/30）、O1b1（3/30）、O2a1（3/30）、O2a2（16/30）、Q1a1（1/30），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3/30），O2a2b1a1a-M133（1/30），O2a2b1a2a-F114（1/30）
貴州省（Miao_Guizhou）：C1b1（2/137）、C2b1（9/137）、D1a1（6/137）、N1b2（2/137）、O1a1（21/137）、O1b1（26/137）、O2a1（8/137）、O2a2（61/137），Q1a1（2/137），其中O2a1b1a1a-CTS4598（6/137），O2a2b1a1a-M133（5/137），O2a2b1a2a-F114（3/137）
湖北省（Miao_Hubei）：D1a1（1/2）、O2a2（1/2）
湖南省（Miao_Hunan）：C1b1（1/38）、C2b1（5/38）、D1a1（1/38）、N1b2（3/38）、O1a1（2/38）、O1b1（13/38）、O2a1（1/38）、O2a2（12/38），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（3/38），O2a2b1a2a-F114（3/38）
四川省（Miao_Sichuan）：C1b1（2/23）、C2a1（1/23）、D1a1（2/23）、O1a1（2/23）、O1b1（1/23）、O2a1（6/23）、O2a2（9/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/23），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
雲南省（Miao_Yunnan）：O1a1（1/7）、O2a1（2/7）、O2a2（4/7），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/7），O2a2b1a1a-M133（1/7），O2a2b1a2a-F114（1/7）


北京市蒙古族（Mongolian_Beijing）：C2a1（1/4）、O2a2（1/4）、Q1a1（1/4）、R1a1（1/4），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（1/4）
貴州省蒙古族（Mongolian_Guizhou）：O1a1（6）、O1b1（13）
河北省（Mongolian_Hebei）：O1b1（1/3）、O2a2（1/3）、Q1a1（1/3），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（1/3），O2a2b1a2a-F114（0）
黑龍江省（Mongolian_Heilongjiang）：C（1/9）、C2a1（1/9）、N1b2（1/9）、O1b2（1/9）、O2a1（4/9）、O2a2（1/9），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/9），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
河南省（Mongolian_Henan）：O1b2（1/4）、O2a1（3/4），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/4），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
內蒙古區（Mongolian_InnerMongolia）：C（12/1060）、C1b（1/1060）、C2a1（232/1060）、C2b1（109/1060）、D1a（1/1060）、D1a1（38/1060）、DE（6/1060）、E1b1（6/1060）、G2a（5/1060）、G2a1（2/1060）、G2a2（1/1060）、I（4/1060）、I2a1（3/1060）、J2a（5/1060）、J2a1（13/1060）、J2a2（1/1060）、L（1/1060）、N（1/1060）、N1a（6/1060）、N1a1（53/1060）、N1a2（29/1060）、N1b（2/1060）、N1b1（4/1060）、N1b2（9/1060）、O1a1（6/1060）、O1a2（1/1060）、O1b1（35/1060）、O1b2（15/1060）、O2（4/1060）、O2a1（148/1060）、O2a2（216/1060）、Q（1/1060）、Q1a1（22/1060）、Q1a2（2/1060）、Q1b1（6/1060）、Q1b2（1/1060）、R1a1（33/1060）、R1b（6/1060）、R1b1（15/1060）、R1b2（1/1060）、R2a（4/1060），其中O2a1b1a1a-CTS4598（103/1060），O2a2b1a1a-M133（78/1060），O2a2b1a2a-F114（99/1060）
吉林省（Mongolian_Jilin）：C（1/8）、N1a（1/8）、O1b1（1/8）、O2a1（4/8）、Q2a1（1/8），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/8），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
遼寧省（Mongolian_Liaoning）：C（3/57）、C2a1（5/57）、C2b1（7/57）、D1a（1/57）、E1b1（2/57）、N1a（1/57）、N1a2（2/57）、N1b1（2/57）、O1a1（2/57）、O1b1（1/57）、O1b2（3/57）、O2a1（10/57）、O2a2（15/57）、O2b1（1/57）、R1a1（2/57），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/57），O2a2b1a1a-M133（5/57），O2a2b1a2a-F114（4/57）
青海省（Mongolian_Qinghai）：C2a1（1/3）、N1a（1/3）、Q1a1（1/3）
山東省（Mongolian_Shandong）：C2b1（1/5）、O2a1（1/5）、O1b2（1/5）、O2a2（2/5）
山西省（Mongolian_Shanxi）：N1a（1/4）、O2a1（1/4）、O2a2（2/4）
天津市（Mongolian_Tianjin）：O2a2（1/1）
新疆區（Mongolian_Xinjiang）：C（1/10）、C2a1（3/10）、C2b1（2/10）、H1a（1/10）、J2a1（1/10）、O1b1（1/10）、Q1a1（1/10）
雲南省（Mongolian_Yunnan）：O1b1（1/2）、O2a1（1/2）


四州省摩梭人（Mosuo_Sichuan）：C2b1（2/21）、D1a（5/21）、N1a1（6/21）、O1a1（2/21）、O1b1（2/21）、O2a1（1/21）、O2a2（3/21）

廣西區仫佬族（Mulam_Guangxi/Mulao_Guangxi）：N1b2（1/8）、O1b1（4/8）、O2a2（3/8）

雲南省納西族（Nakhi_Yunnan）：O1a1（1/7）、O1b1（1/7）、O2a2（4/7）、R1a1（1/7）
雲南省納西族（Naxi_Yunnan）：N1b2（1/6）、O1b1（1/6）、O2a2（1/）、Q1a1（3/6）

貴州省南京人（Nanjing_Guizhou）：C2b1（1/46）、D1a1（4/46）、F（1）、N1b2（5/46）、O1a1（2/46）、O1b1（4/46）、O2a1（3/46）、O2a2（26/46），其中O2a1b1a1a-CTS4598（2），O2a2b1a1a-M133（25），O2a2b1a2a-F114（1）

內蒙古區鄂倫春族（Oroqen_InnerMongolia）：C2a1（4/6）、C2b1（1/6）、N1a1（1/6）

新疆區烏兹別克族（Ozbek_Xinjiang）：O1b1（1/1）

台灣排灣族（Paiwan_Taiwan）：O1a（6/25）、O1a1（10/25）、O1a2（7/25）、O2（1/25）、O2a2（1/25）

台灣巴布拉族（Papura_Taiwan）：N1（2/18）、O1a（2/18）、O1a1（1/18）、O1b（1/18）、O1b1（2/18）、O2a1（3/18）、O2a2（7/18）

台灣巴宰族（Pazeh_Taiwan）：O1a1（21/38）、O1a2（5/38）、O1b（1/38）、O1b1（1/38）、O2a（1/38）、O2a1（2/38）、O2a2（7/38）

台灣普悠瑪人（Puyuma_Taiwan）：O1a（3/23）、O1a1（11/23）、O1a2（5/23）、O2a2（4/23）

台灣魯凱族（Rukai_Taiwan）：O1a（2/29）、O1a1（20/29）、O1a2（7/29）

台灣賽夏族（Saisiyat_Taiwan）：O1a1（21/24）、O2a1（1/24）、O2a1（1/24）、O2a2（1/24）

雲南省普米族（Pumi_Yunnan）：D1a1（4/16）、O2a2（11/16）、Q1a1（1/16）

貴州省羌族（Qiang_Guizhou）：O2a2b1a2a（7）
四川省羌族（Qiang_Sichuan）：C（1/458）、C2a1（2/458）、C2b1（33/458）、D1（2/458）、D1a（1/458）、D1a1（32/458）、J（1/458）、N1（5/458）、N1a1（2/458）、N1a2（6/458）、N1b（15/458）、N1b1（1/458）、N1b2（2/458）、O1a1（47/458）、O1b（1/458）、O1b1（57/458）、O1b2（1/458）、O2（4/458）、O2a（4/458）、O2a1（72/458）、O2a2（148/458）、Q（14/458）、Q1a1（3/458）、Q1b（1/458）、R（1/458）、R1a1（1/458）、R2a（1/458），其中O2a1b1a1a-CTS4598（51/458），O2a2b1a1a-M133（51/458），O2a2b1a2a-F114（42/458）

貴州省繞家人（Raojia_Guizhou）：C1b1（1/11）、O1a1（2/11）、O2a1（2/11）、O2a2（6/11）

黑龍江省俄羅斯族（Russian_Heilongjiang）：O2a1（1/1）

甘肅省撒拉族（Salar_Gansu）：J2a1（2/11）、N1b2（1/11）、O1b1（2/11）、O2a1（2/11）、O2a2（1/11）、R1a1（3/11）

=== 數據 ===
==== 一 ====
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 盎格魯-撒克遜秩序集團與反抗勢力
|-
! colspan=7 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 華盛頓軍事軸心及其僕從國
|-
! colspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 政權
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 人口
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 生育率/0歲人口（年份）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 公元2100年人口（中預測）&lt;ref name =聯合國人口&gt;聯合國《世界人口展望（2022）》&lt;/ref&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 名義GDP（美元）&lt;br&gt;
{{Font color|olive|聯合國}}&lt;ref name=聯合國&gt;[https://unstats.un.org/unsd/snaama/Basic Basic data selection]&lt;/ref&gt;/{{Font color|indigo|世界銀行}}&lt;ref name=世界銀行&gt;[https://data.worldbank.org.cn/country/united-states?view=chart 世界銀行]&lt;/ref&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=32 align=left | 北大西洋公約成員國
| rowspan=1 align=left | 美利堅合眾國
| rowspan=1 align=left | 3,3144,9281（2020年）
| rowspan=1 align=left | 1.64/361,0000（2020年）
| rowspan=1 align=left | 3,9404,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|20,8937,4600,0000（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|20,8937,4383,3000（2020年）}}&lt;br&gt;
{{Font color|indigo|22,9961,0000,0000（2021年23.9%）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 加拿大
| rowspan=1 align=left | 3515,1728（2016年）
| rowspan=1 align=left | 1.4&lt;ref&gt;[https://www.cyberctm.com/zh_TW/news/mobile/detail/2842597#.YtV1UGh-WUA 移民難遏老齡化]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 5390,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6440,3728,6481（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,6454,2340,7568（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,9907,6160,9665（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 大不列顛及北愛爾蘭聯合王國
| rowspan=1 align=left | 6708,1234（2020年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 7048,5000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2,7641,9765,3965（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,7569,0021,4107（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3,1868,5973,9185（2021年）}}
| rowspan=1 align=left |  
|-
| rowspan=1 align=left | 德意志聯邦共和國
| rowspan=1 align=left | 8021,9695（2011年）
| rowspan=1 align=left |
| rowspan=1 align=left | 6893,6000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3,8464,1392,8654（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3,8464,1392,8653（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4,2231,1620,5968（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 法蘭西共和國
| rowspan=1 align=left | 6307,0344（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 6085,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2,6303,1773,1455（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,6303,1773,1455（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,9374,7275,7953（2021年）}}
| rowspan=1 align=left |
|-
| rowspan=1 align=left | 意大利共和國
| rowspan=1 align=left | 5943,3744（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 3687,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,8887,0944,3687（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,8925,7406,4222（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,0998,8019,8258（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 西班牙王國
| rowspan=1 align=left | 4681,5916（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 3088,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,2814,8464,0044（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,2814,8464,0043（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,4252,7658,6282（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 波蘭共和國
| rowspan=1 align=left | 3804,4565（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2308,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5966,1798,1106（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5966,2435,5719（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|6740,4826,6397（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 匈牙利
| rowspan=1 align=left | 993,7628（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 693,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1558,0843,6238（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1567,4313,4666（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1822,8051,7581（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 葡萄牙共和國
| rowspan=1 align=left | 1056,1614（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 688,5000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2285,3924,5045（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2285,3924,5045（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2498,8646,4354（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 捷克共和國
| rowspan=1 align=left | 1043,6560（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1117,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2453,4948,9988（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2453,3932,2066（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2823,4084,9856（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 斯洛伐克共和國
| rowspan=1 align=left | 539,7036（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 385,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1051,7256,4492（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1051,7256,4491（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1148,7070,6410（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 拉脫維亞共和國
| rowspan=1 align=left | 207,0371（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 95,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|337,0732,0816（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|336,4546,0617（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|388,7254,6228（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 立陶宛共和國
| rowspan=1 align=left | 304,3629（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 150,3000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|565,4695,7475（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|565,4695,7475（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|655,0384,9704（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 愛沙尼亞共和國
| rowspan=1 align=left | 129,4445（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 83,6000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|306,5028,5472（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|306,5028,5471（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|362,6292,4353（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 挪威王國
| rowspan=1 align=left | 497,9955（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 722,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3625,2234,7110（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3621,9831,8435（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4824,3701,9790（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 芬蘭共和國
| rowspan=1 align=left | 537,5276（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 502,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2697,5131,2854（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2718,3696,2949（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2991,5523,7589（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 瑞典王國
| rowspan=1 align=left | 1089,3567（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1318,8000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5410,6360,4340（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5414,8715,1474（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|6274,3789,8887（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 丹麥王國
| rowspan=1 align=left | 556,0628（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 709,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3560,8486,7686（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3560,8486,7685（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3971,0434,3478（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 尼德蘭
| rowspan=1 align=left | 1665,5799（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1658,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|9138,6539,5790（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|9138,6539,5789（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,0180,0705,6949（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 比利時王國
| rowspan=1 align=left | 1100,0638（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1152,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5218,6129,2587（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5216,7694,2134（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5998,7902,5377（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 盧森堡大公國
| rowspan=1 align=left | 51,2353（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 87,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|733,5313,2794（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|733,5313,2793（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|867,1080,3337（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 冰島
| rowspan=1 align=left | 31,5556（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 36,8000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|217,1807,5725（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|217,1807,5725（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|254,5893,3915（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 斯洛文尼亞共和國
| rowspan=1 align=left | 205,0189（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 166,6000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|535,8960,9581（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|535,8960,9580（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|615,2633,1889（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 羅馬尼亞
| rowspan=1 align=left | 2012,1641（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1310,5000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2487,1603,9735（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2495,1133,3647（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2840,8756,3695（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 保加利亞共和國
| rowspan=1 align=left | 736,4570（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 294,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|698,8799,7669（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|698,8934,7433（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|802,7111,9426（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 阿爾巴尼亞共和國
| rowspan=1 align=left | 287,6591（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 109,7000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|149,0961,9335（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|151,3186,6270（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|182,6004,3499（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 克羅地亞共和國
| rowspan=1 align=left | 428,4889（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 211,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|572,0378,3669（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|572,0378,3203（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|678,3778,8543（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 黑山
| rowspan=1 align=left | 62,0029（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 42,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|47,8945,6724（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|47,8072,2121（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|58,0917,0961（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 北馬其頓共和國
| rowspan=1 align=left | 202,2547（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 121,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|122,6369,9877（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|121,1698,1815（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|138,7926,9151（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 希臘共和國
| rowspan=1 align=left | 1081,6286（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 638,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1888,3520,1626（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1888,3520,1625（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2162,4058,9485（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 土耳其共和國
| rowspan=1 align=left | 8468,0273（2021年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 8254,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7200,9808,0536（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|7199,5482,1683（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|8152,7175,1724（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
! rowspan=1 style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 合計
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 北約32國
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 10,0000,0000{{noteTag|name=北約|1=32國人口合計9,5413,8577人，但考慮到人口數據年份不一，多是在2011年，筆者暫以十億人口為2021年北約成員國的總人口。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 9,4455,8000
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | {{Font color|olive|40,8318,1248,2556（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|45,6029,0716,9889（2021年47.4%）}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
|-
| colspan=2 align=middle | 澳洲聯邦
| rowspan=1 align=left | 2541,7978（2021年）
| rowspan=1 align=left | 1.58/29,4369（2020年）&lt;ref&gt;[https://ctee.com.tw/livenews/gj/ctee/A97604002021120819061010 疫情害的！澳洲去年生育率創歷史新低]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 3808,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4234,7270,2121（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,3278,3617,1068（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,5426,5989,9992（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 紐西蘭
| rowspan=1 align=left | 469,9755（2018年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 606,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2120,4385,9128（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2117,3453,2308（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2499,9151,2236（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 日本國
| rowspan=1 align=left | 1,2622,6568（2020年）
| rowspan=1 align=left | 1.34/84,0832（2020年）&lt;ref&gt;[https://www.wenweipo.com/a/202106/05/AP60ba6a5ce4b08d3407c43e39.html 日去年84萬嬰兒出生 120年來新低]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 7364,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5,0577,5895,8707（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5,0401,0775,4084（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4,9374,2188,0461（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 大韓民國
| rowspan=1 align=left | 5157,8178（2022年6月）&lt;ref&gt;[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=101&amp;tblId=DT_1B040A3&amp;vw_cd=MT_ZTITLE&amp;list_id=A_7&amp;scrId=&amp;seqNo=&amp;lang_mode=ko&amp;obj_var_id=&amp;itm_id=&amp;conn_path=MT_ZTITLE&amp;path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&amp;orderBy=ASC 성별 인구수]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 1.1/25,3946（2021年）
| rowspan=1 align=left | 2410,3000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6378,9575,6535（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,6378,9580,2792（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,7985,3391,5091（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 非主權國家
| rowspan=1 align=left | 台灣
| rowspan=1 align=left | 2356,1236（2020年）
| rowspan=1 align=left | 0.9/16,5249（2020年）
| rowspan=1 align=left | 1524,2000
| rowspan=1 align=left | 6693,2400,0000（2020年）&lt;ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫&gt;[https://statdb.dgbas.gov.tw/pxweb/Dialog/NI.asp 國民所得及經濟成長統計資料庫]&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;7749,4200,0000（2021年）&lt;ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫/&gt;
| rowspan=1 align=left | 
|-
! rowspan=1 style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 合計
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 4國1島
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 2,4000,0000{{noteTag|name=美太|1=4國人口合計2,0792,2479人，加上1島共計為2,3148,3715，但考慮到人口數據年份不一，筆者暫以2,4000,0000人為2021年4國的總人口。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 1,5714,7000
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; |9,0004,9527,6491（2020年）{{noteTag|name=美西1|1=聯合國2020年的名義GDP數據加上台灣2020年的名義GDP數據合計。}}&lt;br&gt;9,3035,4920,7780（2021年9.6%）{{noteTag|name=美西2|1=世界銀行2021年的名義GDP數據加上台灣2021年的名義GDP數據合計。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
|-
| colspan=2 align=middle | 烏克蘭
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4373,3762（2020年） }}
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2043,3000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1555,8186,7992（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1566,1786,1448（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2000,8553,7744（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 瑞士聯邦
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|865,4622（2020年） }}
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1044,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7522,4804,5730（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|7522,4804,5730（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|8128,6692,8867（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 以色列國
| rowspan=1 align=left | 945,0000（2021年）&lt;ref&gt;[https://m.jpost.com/israel-news/article-690169 Israel's population at nearly 9.5 million as it enters 2022]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1841,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4071,0085,4535（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4071,0073,6594（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4815,9126,6133（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 愛爾蘭共和國
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|493,7786（2020年） }}
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 572,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4258,8895,1413（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4258,8895,0992（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4985,5957,6714（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 格魯吉亞
| rowspan=1 align=left | 372,8600（2021年）&lt;ref&gt;[https://www.geostat.ge/en/modules/categories/316/population-and-demography Population and Demography]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 236,7000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|158,9160,3714（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|158,4292,2532（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|187,0024,1392（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
! colspan=7 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 抗美同盟
|-
! colspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 政權
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 人口
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 生育率/0歲人口（年份）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 公元2100年人口（中預測）&lt;ref name =聯合國人口/&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 名義GDP（美元）&lt;br&gt;
{{Font color|olive|聯合國}}&lt;ref name=聯合國/&gt;/{{Font color|indigo|世界銀行}}&lt;ref name=世界銀行/&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| colspan=2  align=middle | 中華人民共和國
| rowspan=1 align=left | 14,1993,6142（2020年）{{noteTag|name=一|1=中國2020年人口數目包含香港和澳門地區的人口；聯合國的中國2020年名義GDP由大陸地區14,7228,0052,8253，加上香港3494,4471,3010以及澳門243,3301,9574合計；世界銀行的中國2020年名義GDP由大陸地區14,6876,7389,2882，加上香港3448,8140,0505以及澳門255,8611,1076合計。中國2021年名義GDP由大陸地區17,7340,6264,5371，加上香港3681,3924,7671以及澳門299,0519,0181合計。}}
| rowspan=1 align=left | 1.3/1198,8057（2020年）&lt;ref&gt;[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/17/c_1127456086.htm 总和生育率低至1.3，我国是否跌入“低生育率陷阱”？]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 7,7255,6000{{noteTag|name=二|1=中國2100年人口數目包含香港和澳門地區的人口；由大陸地區7,6667,3000，加上香港485,2000以及澳門103,1000合計。}}
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|15,0965,7826,0837（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|15,0581,4140,4463（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|18,1321,0708,3223（2021年）{{noteTag|name=一|}}}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2  align=middle | 羅斯聯邦
| rowspan=1 align=left | 1,4285,6536（2010年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1,1206,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4834,9764,4259（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,4883,2187,5489（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,7757,9991,9352（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2  align=middle | 白羅斯共和國
| rowspan=1 align=left | 934,9645（2021年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 646,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|602,5885,6563（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|614,8958,8894（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|682,1881,6484（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2  align=middle | 朝鮮民主主義共和國
| rowspan=1 align=left | 2405,2231（2008年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2047,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|158,4737,1620（2020年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
! rowspan=1 style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 合計
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 4國
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 15,9619,4554
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 9,1156,8000
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | {{Font color|olive|16,6561,8213,3279（2020年）}}&lt;br&gt;19,9919,7319,0679（2021年20.4%）{{noteTag|name=抗|1=世界銀行2021年中國、羅斯、白羅斯三國的名義GDP加上聯合國2020年的朝鮮名義GDP的總和。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
|-
| rowspan=3 align=left | 非主權國家
| rowspan=1 align=left | 阿布哈茲共和國
| rowspan=1 align=left | 24,5246（2018年）&lt;ref name=ugrsa&gt;[https://web.archive.org/web/20180428011837/http://ugsra.org/ofitsialnaya-statistika.php?ELEMENT_ID=80 Официальная статистика]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left |
| rowspan=1 align=left |
|-
| rowspan=1 align=left | 南奧塞梯共和國
| rowspan=1 align=left | 5,1547（2013年）&lt;ref&gt;[https://web.archive.org/web/20151018061448/http://archive.mid.ru//bdomp/ns-reuro.nsf/348bd0da1d5a7185432569e700419c7a/be2d70933881fb75c32579270040e8a1%21OpenDocument РЕСПУБЛИКА ЮЖНАЯ ОСЕТИЯ]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left |
|-
| rowspan=1 align=left | 德涅斯特河沿岸共和國
| rowspan=1 align=left | 34,7251（2022年）&lt;ref&gt;[https://gov.md/ro/content/peste-338-mii-de-locuitori-din-regiunea-transnistreana-detin-cetatenia-republicii-moldova 2022 Guvernul Republicii Moldova]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left |
|-
|-
|-
|}


{| class=&quot;wikitable&quot; 
|+中立陣營
! 政權 !! 人口 !!   !! 公元2100年人口（中預測）&lt;ref name =聯合國人口/&gt;!! 名義GDP（美元）&lt;br&gt;
{{Font color|olive|聯合國}}&lt;ref name=聯合國/&gt;/{{Font color|indigo|世界銀行}}&lt;ref name=世界銀行/&gt;
|- 
| 印度共和國 || {{Font color|olive|13,8000,4385（2020年）}} ||   || 15,2985,0000 ||  {{Font color|olive|2,6647,4874,8048（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,6676,8795,1796（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3,1733,9759,0816（2021年）}}
|- 
| 巴基斯坦伊斯蘭共和國 ||  {{Font color|olive|2,2089,2340（2020年）}} ||  ||  4,8701,7000 || {{Font color|olive|2578,2918,3030（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3003,0633,1697（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3463,4317,0486（2021年）}}
|- 
| 伊朗伊斯蘭共和國 ||  {{Font color|olive|8399,2949（2020年） }}||   || 7990,6000 ||   {{Font color|olive|9393,1623,6394（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2315,4757,1240（2020年）}}
|- 
| 巴西聯邦共和國 ||  {{Font color|olive|2,1255,9417（2020年） }}||   || 1,8454,8000 ||   {{Font color|olive|1,4447,3321,0425（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,4485,6593,6739（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,6089,8122,0812（2021年）}}
|- 
|委內瑞拉玻利瓦爾共和國 ||  {{Font color|olive| 2843,5940（2020年） }}||   || 3535,3000 ||   {{Font color|olive|1063,5858,6984（2020年）}}
|- 
| 阿根廷共和國 ||  {{Font color|olive|4519,5774（2020年） }}||   || 4756,2000 ||   {{Font color|olive|3830,6715,8673（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3895,9103,5520（2021年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4914,9270,0657（2021年）}}
|- 
| 泰王國 ||  {{Font color|olive| 6979,9978（2020年） }}||   || 4457,1000 ||   {{Font color|olive|5017,9539,1454（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4996,8175,7030（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5059,8165,5622（2021年）}}
|- 
| 新加坡共和國 ||  {{Font color|olive| 585,0342（2020年） }}||   || 544,6000 ||   {{Font color|olive|3399,8821,0353（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3452,9593,3898（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3969,8689,9888（2021年）}}
|- 
| 菲律賓共和國 ||  {{Font color|olive|1,0958,1078（2020年） }}||   || 1,8014,8000 ||   {{Font color|olive|3614,8935,4350（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3617,5111,6292（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3940,8641,9343（2021年）}}
|- 
| 蒙古國 ||  {{Font color|olive|327,8290（2020年） }}||   || 525,7000 ||   {{Font color|olive|131,3712,8495（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|133,1298,1594（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|150,9802,2828（2021年）}}
|- 
| 柬埔寨王國 ||  {{Font color|olive|1671,8965（2020年） }}||   || 1911,9000 ||   {{Font color|olive|252,9125,1310（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|258,7279,8012（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|269,6106,1119（2021年）}}
|- 
| 古巴共和國 ||  {{Font color|olive|1132,6616（2020年） }}||   || 647,8000 ||   {{Font color|olive|1073,5200,0000（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1073,5200,0000（2020年）}}
|- 
| 南非共和國 ||  {{Font color|olive|5930,8690（2020年） }}||   || 7456,6000 ||   {{Font color|olive|3021,4124,3647（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3354,4210,1366（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4199,4642,8126（2021年）}}
|- 
| 尼日利亞聯邦共和國 ||  {{Font color|olive|2,0613,9589（2020年） }}||   || 5,4609,2000 ||   {{Font color|olive|4298,9876,5802（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4322,9377,6262（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4407,7697,1536（2021年）}}
|- 
| 埃及阿拉伯共和國 ||  {{Font color|olive|1,0233,4404（2020年） }}||   || 2,0522,5000 ||   {{Font color|olive|3693,0872,1389（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3652,5265,1278（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4041,4276,6093（2021年）}}
|- 
| 塞爾維亞共和國 ||  {{Font color|olive|696,6711（2020年） }}||   || 326,6000 ||   {{Font color|olive|533,3502,0734（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|533,3501,6425（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|630,6813,4601（2021年）}}
|- 
| 越南社會主義共和國 ||  {{Font color|olive|9733,8579（2020年） }}||   || 9103,7000 ||   {{Font color|olive|2711,5843,7578（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3432,4257,0827（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3626,3752,4071（2021年）}}
|- 
| 印度尼西亞共和國 ||  {{Font color|olive|2,7352,3615（2020年） }}||   || 2,9662,3000 ||   {{Font color|olive|1,0584,2384,0681（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,0586,8893,5454（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,1860,9299,1320（2021年）}}
|- 
| 緬甸聯邦共和國 ||  {{Font color|olive|5440,9800（2020年） }}||   || 5241,8000 ||   {{Font color|olive|702,8380,3009（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|789,3025,7227（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|650,6780,8984（2021年）}}
|- 
|-
|- 
|}

==== 二 ====
李谷悅考證，方孝孺被誅十族的記載最早出現在正德年間，但只是一種說法，並未成為不可缺失的事迹，直至萬曆年間才被視為方孝孺的標準事迹，所以誅十族只是傳聞，並非事實&lt;ref&gt;李谷悦《方孝孺殉难事迹的叙事演化与“诛十族”说考》&lt;br&gt;……在政治斗争中对政敌族人进行株连是很常见的，禁毁书籍、捉拿门人也是常有之事，但是出现“诛十族”这种令人发指的特殊情况，仅仅出现在流传的方孝孺殉难事迹中。通过查考可知，至《立斋闲录》成书之时，“诛十族”的说法还没有出现。&lt;br&gt;……郑晓（1499—1566）编写、刊行于嘉靖四十五年（1566）的《吾学编·文学博士方孝孺》，综合了诸多方孝孺殉难的传世信息。“建文君逊去，文皇以姚广孝言召用孝孺。不肯屈，系狱。一日遣人谕再三，终不从。又召孝孺草诏，及见，悲恸彻殿陛。文皇降塌劳曰：‘先生无劳苦，余欲法周公辅成王耳。’孝孺曰：‘成王今安在？’文皇曰：‘渠自焚死。’孝孺曰：‘成王即不存，何不立成王之子？’文皇曰：‘国赖长君。’孝孺曰：‘何不立成王之弟？’文皇又曰：‘先生无过劳苦。’置左右授笔札，又曰：‘诏天下，非先生草不可。’孝孺大批数字云云，投笔于地，又大哭。且骂且哭曰：‘死即死，诏不可草！’文皇大怒，命磔诸市。孝孺慨然就戮，为绝命词曰：‘天降乱离兮孰知其繇，奸臣得计兮谋国用猷，忠臣发愤兮血泪交流，以此徇君兮亦又何求，呜呼哀哉兮庶不我尤！’时年四十六，复诏收其妻郑，郑先已经死。宗族坐死者八百七十三人。”这里，朱棣和方孝孺的“辩论”内容增加了，方孝孺的忠臣形象也比前代记载更加饱满、生动了，也收录了绝命词，但是株连宗族的人数和《姜氏秘史》、《奉天刑赏录》等不同，增加了二十六人，而且没有“诛十族”的内容。&lt;br&gt;
焦竑（1540—1620）在《国朝献徵录》亦采用此说，收录郑晓的《文学博士方孝孺》全文。其在《玉堂丛语》中也仅仅记载：方孝孺“知事不可为，乃作绝命辞，未几，不屈而死。”并没有采用“诛十族”一说。…………也许是由于众说纷纭，王世贞（1526—1590）在《弇山堂别集》里没有直接记载方孝孺殉难事迹，仅在《史乘考误》中质疑了《明太宗实录》的记载。“《文庙实录》是三杨诸公手笔，于方孝孺等直著其抗命之迹可也，乃曰‘孝孺叩头乞哀，上命执之，下于狱。’呜呼，是何心哉！议者专罪杨文贞，恐未必尽出文贞手。”而在《书方正学文集后》中，王世贞称：“正学先生之义，天下之人能壮之，而又能痛之。当是时，人主不胜之念之愤，屠僇其宗戚以至朋友之属，无所不株累。”虽有暗示之意，但仍未明说“诛十族”。此文结尾还质疑了《明太宗实录》中的记载和当时对方孝孺殉难叙事的一些过分说法：“世之長先生者，或过有所褒饰，然不失为志士。而国史成于宣庙时，似亦可己矣，而曰‘孝孺叩头求哀命执之’。呜呼！彼宁叩头者哉？”其弟王世懋（1536—1588）在《跋正学先生后嗣记》中也盛赞方孝孺的忠贞，认为其后人躲过屠杀得以幸存实属天意。王氏兄弟二人都流露出对方孝孺遭受惨烈杀戮的同情和悲愤，但均沒有明确谈及“诛十族”一事。由此可见，方孝孺殉难事迹的信息自明中叶以后有增加的趋势，尤以郑晓所记的《文学博士方孝孺》为综合诸多说法的代表。而“诛十族”一说自正德年间以文本形式出现后，开始被人们引用或重视，但是也仅仅作为一种说法，并没有成为方孝孺殉难事迹不可缺失的一部分。&lt;br&gt;…………&lt;br&gt;……王鸿绪（1645—1723）本《明史稿》中的《方孝孺传》虽承袭万斯同本《明史》，却删除了廖氏兄弟劝降和“诛十族”的情节。“……顾左右授笔札，曰：‘诏天下，非先生草不可。’孝孺投笔于地，且哭且骂曰：‘死即死，诏不可草。’成祖怒，命磔诸市。孝孺慨然就死，作绝命词曰……”辞世词的内容与前代所记相同。张廷玉所上《明史》最后采用的就是这个版本的《方孝孺传》。朱彝尊的《史馆上总裁第四书》在《明史·方孝孺传》定本中发挥了不小的作用，因此在《御定资治通鉴纲目三编》中还提到了朱彝尊的质疑。“朱彝尊以孔安国及马、郑解九族，上至髙祖，下至元孙，不及异姓，则反轻于秦法之三族，谓十族之说非实。按夏侯、欧阳解九族者，父族四，母族三，妻族二，皆据异姓有服。成祖并非经生，一时激怒，不同议礼，何暇辨九族之当从何家言乎？又按彝尊《明诗综》、《诗话》，长陵靖难，受祸者莫惨于正学先生，坐方党死者，相传八百七十三人。其次黄太常，坐累死者，族子六十五人，外戚三百八十人。若胡大理之死，《郡志》称其族弃市者二百十七人，坐累死者数千人。茅大芳妻毙于狱，有与狗吃之旨，载袁褧《奉天刑赏录》云云。然则当日，或加三为四，或加九为十，传闲异词不足辨。”其实朱彝尊虽言及族刑的轻重，但主要还是从逻辑上进行推论，质疑发生“诛十族”的可能性。……&lt;br&gt;……总之，方孝孺殉难事迹在明代有一个很漫长的由简入繁的演化过程，随着文禁的松弛和历代士大夫为之平反的努力，其内容不断被添加，而其殉难事迹在明末东林人士的推广下具有了一定的政治效用，其惨烈尽忠的形象被东林人士崇尚并激励着他们，“诛十族”传闻因此趋向“史实化”，几乎成为方孝孺殉难事迹不可分割的一部分。入清后虽有学者质疑，该传闻最终也没有被正史采用，但仍然影响着许多学者并在民间广为流传，直至今天。通过梳理方孝孺殉难事迹的主要文献记载，可见“诛十族”一事，尽管其产生与流传具有一定的合理性，但仅是一个传说，绝不能将其视为史实。……&lt;/ref&gt;


根據侯竹青研究，1853年南京人口由90萬降至15萬的主要原因是民眾逃亡離開所致&lt;ref&gt;侯竹青《太平天国奠都前后南京人数剧减原因探析》南京原有人口近90万，但在太平天国奠都3个月统计人口时仅剩下15万。时人把人口剧减归咎于太平军的屠杀，然而，自太平军攻打南京至第一次人口统计(即1853年3月至6月)3个月间因各种因素死亡者仅8万至15.5万，与90万的记载相差甚远，实际上，人口剧减的主因是民众的逃亡，尤以太平军攻打南京前民众的逃亡为著。……&lt;br&gt;1853年3月19日太平军攻占南京，22日在天京实行男女別营，全城居民以25人为单位，分別按性別编入男馆或女馆，不准私藏在家。为了便于管理，太平天国建立了严密的人口登记制度，这为了解奠都初期南京人口状況提供了条件。……史料表明：1853年夏南京总人口约25万，其中金陵约15万人；1853年冬杪.总人口约20.5万，含金陵11万人；1854年夏总人口约15.6万，有金陵人9万。……问题是：如果依时人所载，南京人口有90余万人，而在太平军占领短短3个月內，就减至15万，进而一年多后又减至9万，原因何在？……&lt;br&gt;……总之，在太平军进入南京的三个月内，军人（含八旗家属）死亡数达4.1万人，平民死亡数3.9万至11.4万，总计约8万至15.5万，加之留在南京的15万人，约23万至30.5万，与近90万的记载相差甚远，最合理的解释是：剩余的67万至59.5万人脱离了南京城。那么，这些人是什么时侯脱离的？是在太平天国奠都后吗？&lt;br&gt;……奠都后，太平天国逐渐在南京实施了一套治安管理制度，如巡查制度、凭证制度（门牌、船牌等）、关卡制度、口令和密探等，但统治之初并不严密，给投机者带来了可乘之机。……《金陵被难记》的作者曰：“余脱网月余，城内借买菜刈草逃出者，约有数万人。”此人被困城中“月有五日始脱难”，即太平天国入南方京35天。这意味着他所记载逃亡人数是在门牌设立前，因而或可以此为标准来推测3个月内南京的逃亡人数。数万若以2万计，则有6万；以9万计，则有27万。事实上，每月逃亡9万人是不可能的，因为这需要每天每门750名通过者，这在当时也是一个不小的数目。所以，最大逃亡数27万是高估的，即使如此，仍与67万至59.5万相差甚多；如以逃亡数6万计，相差当更远。这只能有一种解释：在太平军攻打南京前大量人口已经脱离了南京。&lt;br&gt;南京是发达的工商业城市，吸引了许多客商。1784年清朝规定人口统计时既包括本籍人口也含寄籍人口，所以，战前南京的人口统计数包括了流寓人口。而这些流寓人口在战争消息传来前，大部分己离开了南京。……由于太平军入南京后至门牌制度设立前，缺乏确切的逃亡人数，我们无法推测出战前南京逃亡人口的确切数。但可以做一个十分粗糙的估计：太平军攻入南京后的3个月內，死亡人数约8万至15.5万，逃亡数6万至27万（上限超过实际）。即使死亡人数和逃亡人数均以最高限计算，加之留在南京的15万人，至多57.5万，32.5万人口在太平军攻打南前己离开。因入城后逃亡人数的上限是高估的，所以，战前逃亡人数应不止32.5万。然而，如此大规模的逃亡为何时人没有记载。一方面可能与资料的保存和发现有关，另一方面可能与本土观念有关，经济同样发达的城市苏州或许可以旁证。咸丰七、八年苏州人口据赵烈文载：“城内外土著寄籍共五十余万户。”50余万户，以每户3口算，有人口150多万；以每户5口算，达250万人。但是，1860年5月，王有龄曾派人到苏州，发现“闾门外精华之地尽成焦土，入城人烟寥落，十存二三，各衙门均无恙，城上民团防守”。此时太平军尚未攻打到常州，造成这样的原因，据《避寇日记》记：“传苏城紧急，而苏州故有广匪患，于是客商皆他徙，街上生意皆清淡，人亦少来往。”显然，大量外来人口在太平军来临之前已离开苏州。《鳅闻日记》却记载：“苏州在城士民商贾尚有十分之七。因其无真实信息，徙有谣言纷杂，败兵土匪而已。故疑惑不定，末肯遽搬。”其所记载苏州人大部留在城中，与王有龄和《避寇日记》的记载大相径庭，原因是《鳅闻日记》的作者为苏州府帝熟县人，他是以本土观念来记载人口的，即把外地人排除在苏州总人口之外。他的载仅能反映当时苏州土著离开的不多，并不能说明流寓人口在苏州城中的况。其他两位分別是福建和浙江人，是站在局外卜的立场记载苏州人口迁徙状况的。南京的情况可能类似于苏州。而现在所能看到的关于南京人口变动的史料均是南京籍者所载，这可能是末对客籍人口记载的原因。综上所述，南京城由近90万人口减少到15万，直至一年后的9万。笔者认为，主因是民众的逃亡；且以太平军攻打南京前民众的逃亡为著，至少32.5万或者更多的人口已脱离南京（主要是流寓人口），其统治下3个月内由于政策失误也导致一部分逃亡。从太平军攻打南京到第一次人口统计时军民因各种原因死亡的仅仅约8万至15.5万。通过对太平天国统治下3个月内南京人口的考察可知：城市人口损失严重主要是民众逃亡所致，不能把人口损失责任完全归咎于太平天国。窥一班而知全豹，实际上南京城只是整个涉战城镇的缩影，因此，在研究太平天国战争时期的人口损失时应仔细考辨和分析逃亡人口的状况。&lt;/ref&gt;


網民語錄：&lt;br&gt;
「上嫁没机会，下嫁怕吃亏，平嫁不甘心，不嫁又怕催。慕强而不自强，寄生而不共生，平庸而不自知。利益面前成熟，责任面前幼稚。见面时你欠她的，恋爱时你欠她全家的，结婚后你全家欠她全家的，离婚后全世界都欠她的。」


​&lt;div style=&quot;overflow-x:auto;&gt;
{{Graph:Chart
 | width  = 1500
 | height = 500
 | type = line
 | linewidth = 2
 | yGrid= 
 | xGrid= 
 | xType = date
 | yType = integer
 | yAxisMin = 0
 | legend =
 | colors = Blue,#F4A460,RED,#696969,#556B2F
 | xAxisTitle = 年份
 | yAxisTitle = 名義 GDP
 | xAxisFormat = 
 | y1Title = 羅斯國
 | y2Title = 日本
 | y3Title =  中國（僅大陸）
 | y4Title = 美國（僅本土）
 | y5Title = 印度
 | x = 1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977,1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022
 | y3 = 92602617774,99800575343,113689259616,138543172259,144182133461,163431551868,153940455421,174935857560,218502019612,263697749366,306166577887,289568992632,283925056817,304751540741,313722813943,309838563682,300516248936,327089546224,407845033718,456287003694,394565711648,413375557876,493137146752,619115896650,564322452602,734484967620,863748958856,961601482944,1029060620549,1094004167547,1211331153323,1339400564733,1470557266967,1660280188844,1955347280416,2285962425177,2752112587146,3550323314426,4594342358341,5101694836898,6087187942642,7551542527927,8532186352891,9570466872307,10475623081516,11061569698044,11233313123450,12310491937814,13894905534555,14279965557538,14722800528253,
 | y1 = ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,574061669927,563802074354,493035279655,460811084319,410878641469,402295086164,394881380308,407823983411,272882470977,197302878291,261567146207,308800832608,347948360288,434560366632,596725032999,771495423302,999623133622,1312427085943,1677107161246,1234615149496,1539845082081,2045922756056,2208295137908,2292470139653,2059241613949,1363482200819,1276786364253,1574199379405,1657327992388,1687449693108,1483497644259,
 | y4 = 1073303000000,1164850000000,1279110000000,1425376000000,1545243000000,1684904000000,1873412000000,2081826000000,2351599000000,2627333000000,2857307000000,3207041000000,3343789000000,3634038000000,4037613000000,4338979000000,4579631000000,4855215000000,5236438000000,5641580000000,5963144000000,6158129000000,6520327000000,6858559000000,7287236000000,7639749000000,8073122000000,8577552000000,9062817000000,9631172000000,10250952000000,10581929000000,10929108000000,11456450000000,12217196000000,13039197000000,13815583000000,14474228000000,14769862000000,14478067000000,15048970000000,15599731000000,16253970000000,16843196000000,17550687000000,18206023000000,18695106000000,19479623000000,20527159000000,21372582000000,20893746000000,
| y2 = 212609187709,240151811888,318031297494,432082723461,479625998616,521541905673,586161859003,721411786539,1013612334076,1055012119531,1105385811263,1218988750886,1134518153718,1243323766555,1318381627007,1398892549341,2078952922458,2532808573157,3071683812150,3054913797217,3132817652848,3584420964070,3908808434705,4454144444408,4998797262443,5545564892181,4923393495139,4492449998032,4098362688659,4635982020565,4968359152796,4374709984220,4182845406489,4519563042184,4893135490520,4831466523976,4601662661030,4579749785985,5106679413138,5289493734900,5759071769013,6233147172341,6272362996105,5212328181166,4896994405353,4444930651964,5003677627544,4930837369151,5036891740656,5148781948478,5057758958707,
 | y5 = 62422483000,66898484438,72744178924,86851358251,97977985187,101735373664,102463676507,119039438267,137524183976,152061725542,187032815265,199543858660,204391186466,222870092880,221946226842,230042716847,252454324684,279184279235,308515067299,304013813794,329139432439,291200362702,293692987227,287273815813,327525496496,371782719797,393646925603,425545042367,429550239495,461791149191,476148034907,490658804656,512774618109,599470430509,703128958274,823611578011,939066417429,1184724488414,1267470121376,1315230229768,1669619794642,1871918500922,1860877235564,1917053695705,2042939289738,2146758593732,2290591030769,2624329038245,2761338202695,2889949137794,2664748748048
}}&lt;/div&gt;


&lt;div style=&quot;overflow-x:auto;&gt;
{{Graph:Chart
 | width  = 1500
 | height = 500
 | type = line
 | linewidth = 2
 | yGrid= 
 | xGrid= 
 | xType = date
 | yType = integer
 | yAxisMin = 0
 | legend =
 | colors = Blue,#F4A460,RED,#696969,#556B2F
 | xAxisTitle = 年份
 | yAxisTitle = 人口
 | xAxisFormat = 
 | y1Title = 羅斯國
 | y2Title = 日本
 | y3Title =  中國（僅大陸）
 | y4Title = 美國（僅本土）
 | y5Title = 印度
 | x = 1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977,1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022
 | y1 = 130404000,131155000,131909000,132669000,133432000,134200000,135147000,136100000,137060000,138027000,139010000,139941000,140823000,141668000,142745000,143858000,144894000,145908000,146857000,147721000,147969407,148394216,148538197,148458777,148407912,148375787,148160129,147915361,147670784,147214776,146596869,145976482,145306497,144648618,144067316,143518814,143049637,142805114,142742366,142785349,142849468,142960908,143201721,143506995,143819667,144096870,144342397,144496739,144477859,144406261,144073139,143446060,
 | y2 = 103403000,105697000,107188000,108707000,110162000,111573000,112775000,113872000,114913000,115890000,116807000,117661000,118480000,119307000,120083000,120837000,121482000,122069000,122578000,123069000,123478000,123964000,124425000,124829000,125178000,125472000,125757000,126057000,126400000,126631000,126843000,127149000,127445000,127718000,127761000,127773000,127854000,128001000,128063000,128047000,128070000,127833000,127629000,127445000,127276000,127141000,127076000,126972000,126811000,126633000,126261000,125681593,
 | y3 = 818315000,841105000,862030000,881940000,900350000,916395000,930685000,943455000,956165000,969005000,981235000,993885000,1008630000,1023310000,1036825000,1051040000,1066790000,1084035000,1101630000,1118650000,1135185000,1150780000,1164970000,1178440000,1191835000,1204855000,1217550000,1230075000,1241935000,1252735000,1262645000,1271850000,1280400000,1288400000,1296075000,1303720000,1311020000,1317885000,1324655000,1331260000,1337705000,1345035000,1354190000,1363240000,1371860000,1379860000,1387790000,1396215000,1402760000,1407745000,1411100000,1412360000,
 | y4 =
205052000,207661000,209896000,211909000,213854000,215973000,218035000,220239000,222585000,225055000,227225000,229466000,231664000,233792000,235825000,237924000,240133000,242289000,244499000,246819000,249623000,252981000,256514000,259919000,263126000,266278000,269394000,272657000,275854000,279040000,282162411,284968955,287625193,290107933,292805298,295516599,298379912,301231207,304093966,306771529,309327143,311583481,313877662,316059947,318386329,320738994,323071755,325122128,326838199,328329953,331501080,331893745,
 | y5 = 555189797,567868021,581087255,594770136,608802595,623102900,637630085,652408766,667499815,682995348,698952837,715384997,732239498,749428958,766833411,784360012,801975250,819682095,837468938,855334675,873277799,891273202,909307018,927403866,945601828,963922586,982365248,1000900028,1019483586,1038058154,1056575548,1075000094,1093317187,1111523146,1129623466,1147609924,1165486291,1183209471,1200669762,1217726217,1234281163,1250287939,1265780243,1280842119,1295600768,1310152392,1324517250,1338676779,1352642283,1366417756,1380004385,1393409033,
}}&lt;/div&gt;

====預測====
2022年至2100年主要國家的人口
&lt;div style=&quot;overflow-x:auto;&gt;
{{Graph:Chart
 | width  = 1500
 | height = 500
 | type = line
 | linewidth = 2
 | yGrid= 
 | xGrid= 
 | xType = date
 | yType = integer
 | yAxisMin = 0
 | legend =
 | colors = #696969,#F4A460,RED,#556B2F,Blue,#696969
 | xAxisTitle = 年份
 | yAxisTitle = 人口
 | xAxisFormat = 
 | y1Title = 美國人口（僅本土）
 | y2Title = 日本國人口
 | y3Title = 中國人口（僅大陸）
 | y4Title = 印度人口
 | y5Title = 羅斯聯邦人口
 | x = 2020,2021,2022,2023,2024,2025,2026,2027,2028,2029,2030,2031,2032,2033,2034,2035,2036,2037,2038,2039,2040,2041,2042,2043,2044,2045,2046,2047,2048,2049,2050,2051,2052,2053,2054,2055,2056,2057,2058,2059,2060,2061,2062,2063,2064,2065,2066,2067,2068,2069,2070,2071,2072,2073,2074,2075,2076,2077,2078,2079,2080,2081,2082,2083,2084,2085,2086,2087,2088,2089,2090,2091,2092,2093,2094,2095,2096,2097,2098,2099,2100
 | y1 = ,,338290000,339997000,341814000,343603000,345365000,347098000,348805000,350493000,352162000,353803000,355412000,356991000,358529000,360016000,361457000,362842000,364161000,365421000,366616000,367749000,368832000,369853000,370815000,371715000,372552000,373336000,374064000,374750000,375392000,375988000,376555000,377102000,377638000,378168000,378697000,379230000,379767000,380311000,380862000,381422000,381995000,382587000,383191000,383801000,384412000,385024000,385634000,386232000,386805000,387372000,387925000,388449000,388937000,389391000,389811000,390200000,390559000,390883000,391168000,391424000,391653000,391857000,392043000,392209000,392364000,392505000,392636000,392764000,392883000,392999000,393119000,393237000,393354000,393474000,393603000,393729000,393843000,393946000,394041000,
 | y2 = ,,123952000,123295000,122631000,121960000,121282000,120601000,119912000,119217000,118515000,117806000,117090000,116368000,115641000,114907000,114165000,113417000,112665000,111911000,111157000,110405000,109655000,108904000,108156000,107412000,106674000,105943000,105217000,104497000,103784000,103077000,102374000,101673000,100970000,100261000,99548000,98829000,98104000,97371000,96631000,95886000,95136000,94382000,93623000,92863000,92104000,91349000,90601000,89864000,89137000,88424000,87728000,87048000,86389000,85750000,85130000,84529000,83948000,83384000,82837000,82305000,81788000,81280000,80784000,80298000,79818000,79344000,78878000,78416000,77959000,77507000,77059000,76615000,76176000,75741000,75311000,74885000,74466000,74052000,73644000,
 | y3 = ,,1425887000,1425671000,1425179000,1424382000,1423255000,1421809000,1420046000,1417975000,1415606000,1412946000,1410013000,1406810000,1403315000,1399548000,1395547000,1391338000,1386952000,1382367000,1377557000,1372522000,1367267000,1361737000,1355913000,1349757000,1343210000,1336263000,1328874000,1321004000,1312636000,1303757000,1294381000,1284540000,1274245000,1263513000,1252372000,1240880000,1229126000,1217158000,1205021000,1192805000,1180553000,1168316000,1156146000,1144051000,1132053000,1120182000,1108425000,1096787000,1085288000,1073902000,1062613000,1051381000,1040195000,1029036000,1017860000,1006663000,995438000,984185000,972907000,961613000,950338000,939100000,927912000,916809000,905821000,894960000,884244000,873695000,863320000,853112000,843067000,833162000,823381000,813719000,804154000,794673000,785270000,775944000,766673000,
 | y4 =,,1417173000,1428628000,1441720000,1454607000,1467231000,1479579000,1491671000,1503471000,1514994000,1526209000,1537108000,1547690000,1557920000,1567802000,1577303000,1586439000,1595246000,1603665000,1611676000,1619318000,1626585000,1633431000,1639838000,1645863000,1651514000,1656777000,1661706000,1666285000,1670491000,1674344000,1677873000,1681073000,1683955000,1686563000,1688894000,1690943000,1692704000,1694150000,1695285000,1696122000,1696685000,1696977000,1696961000,1696634000,1695974000,1694997000,1693713000,1692129000,1690231000,1687990000,1685415000,1682565000,1679449000,1676035000,1672328000,1668352000,1664100000,1659593000,1654857000,1649863000,1644678000,1639365000,1633889000,1628243000,1622428000,1616452000,1610366000,1604196000,1597909000,1591485000,1584943000,1578296000,1571569000,1564797000,1557945000,1551000000,1543990000,1536933000,1529850000,
 | y5 =,,144713000,144444000,143957000,143494000,143065000,142663000,142263000,141855000,141433000,141000000,140560000,140116000,139671000,139228000,138791000,138361000,137939000,137522000,137111000,136709000,136318000,135935000,135555000,135171000,134783000,134391000,133988000,133568000,133133000,132681000,132209000,131721000,131218000,130700000,130169000,129627000,129076000,128520000,127958000,127393000,126829000,126266000,125708000,125152000,124601000,124057000,123525000,123004000,122490000,121987000,121497000,121020000,120554000,120101000,119661000,119233000,118818000,118417000,118030000,117656000,117292000,116940000,116601000,116274000,115958000,115653000,115357000,115068000,114786000,114508000,114237000,113969000,113700000,113430000,113158000,112886000,112613000,112340000,112069000,
}}&lt;/div&gt;

=== 帝國統治 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 滿清帝國在漢洲的駐防據點（八旗兵）
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 順治時期
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 地點
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 初始駐兵
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 後續變動
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 駐防八旗在據點的兵力（公元1661年）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=left | 獨石口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿80
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 80
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 喜峰口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿8
| rowspan=1 align=left | 公元1659年增至滿16人
| rowspan=1 align=left | 16
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 張家口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿4
| rowspan=1 align=left | 公元1653年增至滿20人
| rowspan=1 align=left | 20
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 古北口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿4
| rowspan=1 align=left | 公元1652年增至滿12人
| rowspan=1 align=left | 12
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 固安縣
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 采育里
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿100
| rowspan=2 align=left | 公元1658年，采育里及東安縣的滿150人中有127人移駐太原府
| rowspan=2 align=left | 23
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 東安縣
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 山海關
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿蒙46
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 46
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 滄州
| rowspan=1 align=left | 公元1648年，滿311
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 311
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 順義縣
| rowspan=1 align=left | 公元1648年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 大名府
| rowspan=1 align=left | 公元1648年，滿蒙401
| rowspan=1 align=left | 後於公元1649年移駐保定府
| rowspan=1 align=left | 0
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 三河縣
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 保定府
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿蒙401，自大名府移駐
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 401
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 昌平州
| rowspan=1 align=left | 公元1651年，滿37、蒙13
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 良鄉縣
| rowspan=1 align=left | 公元1651年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 江寧府
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿蒙2000
| rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人
| rowspan=1 align=left | 3000
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 西安府
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿蒙2000
| rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人
| rowspan=1 align=left | 3000
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 太原府
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿蒙612、察哈爾248
| rowspan=1 align=left | 公元1651年，裁減滿蒙50人移駐北京。公元1657年，察哈爾248人移歸察哈爾。公元1658年，移滿蒙250人駐杭州府，又調滿127人駐太原府
| rowspan=1 align=left | 185
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 德州
| rowspan=1 align=left | 公元1654年，滿蒙340
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 340
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 杭州府
| rowspan=1 align=left | 公元1658年，滿蒙1669、漢1378，又移太原府滿蒙250改駐杭州府
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 3297
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 京口
| rowspan=1 align=left | 公元1659年，漢2000
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2000
| rowspan=1 align=left | 
|-
|-
|}

=== 人口 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 第二次治世時代各民族人口
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 漢國境内
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 民族
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 人口
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 聚居地
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=center | 漢族
| rowspan=1 align=left | 1616,3863人（太康元年）
| rowspan=1 align=left | 全國19州172郡國
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 匈奴人
|  rowspan=1 align=left | 約21,0000人（元康九年）
|  rowspan=1 align=left | 茲氏縣、祁縣、大陵縣、蒲子縣、新興縣；
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=center | 句驪人
|  rowspan=1 align=left | 約5000人
|  rowspan=1 align=left | 滎陽縣
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=center | 氐族及羌族
|  rowspan=1 align=left | 約100,0000人
|  rowspan=1 align=left | 關中、隴西
| rowspan=1 align=left | 
|-
|-
|}


=== 數 ===
&lt;ref&gt;李承休《帝王韵纪·下卷·本朝君王世系年代》自古受命君，孰不非常類？惟我皇家系，於此尤奇異。&lt;br&gt;唐肅潛龍時，遊賞東山水。禮彼八真仙，寄宿松山趾。&lt;br&gt;聖骨將軍孫，有女賢而美。遂合生景康，善射無倫比。&lt;br&gt;欲覲天子父，寄達商人艤。及至海中央，舟乃旋流止。&lt;br&gt;商人怪其然，且蔔而且議。扶出置孤巖，舟行如過鷙。&lt;br&gt;尋即龍王出，披誠陳所以。爰有老野狐，時時忽來此。&lt;br&gt;詐現佛威儀，妖經紛說似：「我即發頭痛，此患難堪矣。願子彈神弓，為我而除彼。」果如其所雲，斃之以壹矢。&lt;br&gt;龍王復出謝，引入深宮裏。遂妻以長女，乞與金毛豕。&lt;br&gt;兼以七寶隨，載送西江涘。還來松嶽居，於焉誕聖智。&lt;br&gt;聖母命詵師，指此明堂謂：「斯為種穄田」，因以為王氏。&lt;br&gt;……&lt;/ref&gt;
&lt;ref&gt;2010《THE FEDERAL CONSTITUTION OF MALAYSIA》&lt;br&gt;
第二編 基本自由權&lt;br&gt;
第8條 平等權&lt;br&gt;
1.所有人在法律之前一律平等，受法律的同等保護。8. (1) All persons are equal before the law and entitled to the equal protection of the law.&lt;br&gt;
5.本條並不禁止下列事項並宣告其無效：(5) this Article does not invalidate or prohibit—&lt;br&gt;
5.1.規範屬人法的任何條款；(a) any provision regulating personal law;&lt;br&gt;
5.2.將任何與宗教有關的職位，或任何宗教團體所管理的機關或機關的職位限定由其宗教信徒從事的規定或做法；(b) any provision or practice restricting office or employment connected with the affairs of any religion, or of an institution managed by a group professing any religion, to persons professing that religion;&lt;br&gt;
5.3.為馬來半島（包括保留地）原住民的保護、康樂和改善的任何規定，或將公共服務機關中合理比例的適當職位保留給原住民的任何規定；(c) any provision for the protection, well-being or advancement of the aboriginal peoples of the Malay peninsula (including the reservation of land) or the reservation to aborigines of a reasonable proportion of suitable positions in the public service;&lt;br&gt;
5.4.規定在某州居住作為在該州參加選舉、投票或擔任該州州內機關或機關職位的資格的規定；(d) any provision prescribing residence in a State or part of a State as a qualification for election or appointment to any authority having jurisdiction only in that State or part, or for voting in such an election;&lt;br&gt;
5.5.在獨立日之前生效的州憲法條款或其相關的任何規定；(e) any provision of a Constitution of a State, being or corresponding to a provision in force immediately before Merdeka Day;&lt;br&gt;
5.6.准予馬來西亞軍隊召募時只限馬來人的相關規定。(f) any provision restricting enlistment in the Malay Regiment to Malays.&lt;br&gt;
……&lt;br&gt;
第11條 宗教自由Freedom of religion&lt;br&gt;
1.除第4.規定之外，每人都有信奉宗教的權利，亦有權傳教。(1) every person has the right to profess and practise his religion and, subject to Clause (4), to propagate it.&lt;br&gt;
4.各州法律，以及就吉隆玻、納閩、布城等聯邦轄區而言聯邦法律可以就向信奉伊斯蘭教者傳播任何宗教教義和信仰進行管制和限制。(4) State law and in respect of the Federal territories of Kuala Lumpur, Labuan and putrajaya, federal law may control or restrict the propagation of any religious doctrine or belief among persons professing the religion of islam.
&lt;/ref&gt;


秘魯Huaca Rajada的莫切文化1號墓&lt;ref&gt;World Archaeology Issue 35《Tombs of the Lords of Sipan》……「Huacas typically take the form of mud-brick pyramids, many up to 30m or 40m high, that date from c.3000 BC until the arrival of the Spaniards in 1532. Today, these adobe pyramids tend to be deeply scored and corroded by centuries of heavy rain-weathering and thus lack the external beauty of Maya or Mexican stone pyramids. However, they were once impressive structures and the depositories of great treasures – hence their attraction to the huaqueros, whose illicit digging work is evident in the heavily pock-marked landscape that surrounds almost every pyramid.」……「Huaca Rajada – meaning ‘split’ huaca – takes its name from a large cut made through the site by road-building. The complex consists of two large and badly-eroded mud-brick pyramids, one 35m the other 37m high, to the east of the road, plus a smaller, mud-brick platform. The low platform plus one of the pyramids was built before AD 300 by people of the Moche culture who lived, worshipped and farmed in the region from around AD 1-700. The second pyramid was built by hands of a later culture at around AD 700 (but still long before the fabled Inca Empire that was established around AD 1200, with its centre at Cusco some 1,500km to the south-east).It was Huaca Rajada’s more accessible low platform (80m by 55m and 11m high) that the looters had targeted. 」…………「Adjacent to the looters’ hole, they found an enormous cache of 1,137 ceramic Moche pots. Then, beneath these, they found the skeleton of a man in a seated position. This was odd since Moche dead tend to be laid on their backs; but stranger still, his feet had been removed. Why?
Digging deeper, they would find the answer: a tomb, about 5m by 5m, still sealed and in an unplundered context, carbon-dated to c.AD 250. The man’s feet had likely been severed so that he could never leave his post – guarding what lay within. For in the centre of the tomb was a wooden sarcophagus – the first of its type to be reported in the Americas. And within the wooden box, Alva and Chero discovered opulent treasures: a full royal regalia adorning the poorly preserved skeleton of a man, aged 35-45 years old, and around 1.63m (5’4′) tall.」.......「Based on a comparison of his regalia with iconographic depictions found in his tomb, this man is understood to have been a high ranking Moche warrior-priest or a lord. Half god, half man, he was very likely the pre-eminent ruler of the Lambayeque valley. This mighty pre-Inca aristocrat is now known (after the local town) as the Lord of Sipan.Six other individuals were also buried with him: at the head of his coffin lies a child aged nine or ten. Two men flank his coffin – their robust stature suggests they may have been warriors, possibly ritually sacrificed on the occasion of the burial of the Lord. Three women, aged between 15 and 25, lie at the Lord’s head and foot in coffins made of cane. The women – possibly the Lord’s young wives – appear to be re-burials, indicating that they died a certain time before the Lord. A dog and two llamas were also slaughtered and laid in the tomb – the dog perhaps to guide the man to the afterworld (according to folk traditions that still persist in the area), and the llamas to provide sustenance. 」……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;王征《民族识别与族群认同——河南省邓州“台湾村”高山族认同研究》&lt;/br&gt;
绪论&lt;/br&gt;
……河南邓州在20世纪80年代初没有一个高山族，后来在80年代改民族成分的高潮中，有很多汉族改为高山族……1989年11月15日，国家民委、公安部发文《国家民委公安部关于暂停更改民族成份工作的通知》，称：“近年来，有些地区没有按照上述两个文件精神执行，个别地区不适当地，大批地更改了民族成份，有碍于民族团结；产生了许多不必要的争议，确应引起各级政府部门的重视。”因此，自通知下发之日起，全国各地一律暂时停止更改民族成份工作。邓州市恢复高山族成分的热潮也降了下来。……建立在民族识别基础上的民族政策给某些民族带来实惠和利益的同时也改变了他们的族群认同。随之而来的便是族群认同的功利性特征日益突出。……&lt;/br&gt;
第二章 邓州“台湾村”民族识别与族群认同&lt;/br&gt;
……在“台湾村”里，当我向当地的人询问高山族时，人们会这样来回答：“台湾村指的就是那几个姓氏了”。“这八个姓的都是从台湾来的”，还会说出他们的大致位置。在他们看来，共同的祖籍地台湾（尽管隶屬于不同的族群）八姓七家具备了共同体的意义，我们八姓就等于我们台湾高山族。“七家八姓”成了一个台湾村高山族的族群边界。在黄氏墓园遇到了几个小学生，他们对我说：“我们都姓黄，我们也是高山族。”可以发现，不论是外人，还是高山族自己，人们依据姓氏确定高山族的族群身份的，并且在下文的分析中也看到，在改祖籍的过程依据也是姓化。前面谈到，“台湾村”高山族大多与汉人通婚。人们现在都是依据父亲一方来追溯自己的世系和族源。这样一来，高山族人口日益庞大。在访谈中，张姓的一位年轻人认为，“现在血脉早已混合了”。……时间上七家八姓的家谱中以陈氏家谱（撰于同治六年，1867年）为最早，其次为谢氏家谱（光绪二十一年，1895年），其他六个姓氏都在民国30年前后（1941年）。这距“康熙七年，迁廷于邓”即1668年落籍邓州己经200余年。……&lt;/br&gt;
第三章 “台湾村”高山族认同中的力量参与&lt;/br&gt;
……“台湾村”红火起来了，黄廷的后人们也开始有所行动。黄廷降清后，其后人居住的村庄就叫“伯府宅”。自2005年，“台湾村”的寻亲之后，黄廷后人也去福建寻了亲，并准备重建黄氏陵园、天后宫、武衙门、议事厅、黄氏宗祠、闽营家祠、闽南一条街等，“5年形成规模”。规划执行的第一步，是把黄廷的祖坟从上营村迁回伯府宅，但他们受到了祖坟所在地上营村村民的阻拦。访谈中一位老人说，“黄廷是漳州人。黄廷这里有一个墓，就在上营村的西南方向，不过在几十年前破四旧、立四新时已被炸掉，墓碑拉去烧了石灰，现在只是一块平地，里头什么也没有了。”现在这块承包给了陈氏族人，伯府宅来的村民说，黄廷是他们祖先，应该葬在他们村。上营村的人则说，黄廷墓当初选在哪里，就应该留在哪里。双方几百人围着，差点发生冲突。最后，在上面调解下，伯府宅来的村民在黄廷墓前挖一点土，用红布包着，就算把墓迁走了。……八姓族谱的发现以后，邓州市领导非常重视，除了支持开发旅游区外，并支持恢复他们的高山族身份。按照规定，县级政府无权批这么多人改籍，邓州市采取了迁回的办法，分期分批予以恢复改正。“陈朝虎说，为了陈氏改族籍的事，我借调到市委统战部干了4年。根据市委会议纪要，统战部和台办领导让我挨家去做村民的工作，最后我们村改了158人，加上在外的，有230人改了族籍，2004年年底改完”。改族籍的实际操作是这样的，八姓中自愿更改者，必须交纳一定的活动费用，通过委托人来更改族籍。高山族看来，既然台湾人也认亲了，改了祖籍就可以有优惠政策，老年后不用火葬、孩子上学也能加分。也有人看重的是，可以生二胎。这样就出现了高山族民族人口骤增多的情况。由于大规模办理陈氏家族改族籍一事，“事前没请示，事后没汇报”，邓州市已经受到了国家民委的严肃批评。在这种情况下，委托人改籍同样遇到了麻烦，委托人在“活动”时，收到上级这样的批评性回复：“少数民族并不少”。这样的话语批评之后，台湾村的改祖籍就中止了。……&lt;/br&gt;
第四章 “台湾村”民族识别与族群认同的思考&lt;/br&gt;
……在上世纪90年代初，原邓州“闽营”后裔大约3500戶18000人，而该地自称先祖系台湾土番的有7家8姓约350戶1800人，基本上占闽营人户数的10%；到2005年，邓州闽营后裔有3047户13254人，而自报高山族的有544户2674人，高山族户、人比例分别达到了17.9%和20.1%。当年黄廷一部落籍河南，“沿途临县留兵屯垦，留在南阳者，分驻方城、唐河、新野、镇平、南阳、内乡（今邓州市）等七县”。慕义伯黄廷本人率五营亲兵五千余人自邓州城至西北冠军村（今属张村乡）沿湍河南岸一带，分驻并新建五里四十八村。在亲兵五千余人中7家8姓的台湾土番先人也不过7～8人而已，其所占比例不足五百分之一。……在调查当中我们发现，台湾村就邓州闽营的历史而言，300多年前这些从沿海地区迁入中原内陆的人口，随着时间的变化己经“河南化”甚至“邓州化”了。最明显的就是语言已完全河南方言化，只在亲属称谓上还遗存少许闽南方言特点；饮食习惯也己完全当地化，并根据当地特产制作出大家所喜食的特有食品；各种风俗习惯基本本地化，但在婚丧嫁娶的一些形式内容上还掺杂着一些不同于当地人的闽南习俗。至于当地自报民族成份的高山族，虽然强调他们自身的“番俗”痕迹，但是在与同村的非高山族的“营里人”后裔的交谈中了解到高山族所说的一些称谓、习俗均为“营里人”所共有。事实上，即使黄廷所部确实有来自台湾的“土番”，他们也势必先经历了“闽南化”再“河南化”的过程……&lt;/br&gt;
案例12 访问时间2012年8月24日；访问地点张村镇上营村；访问对象CTD村民：现在时间过去都恁久了，我也不知道自己是不是高山族，只是知道改成高山族成分各方面都有照顾，小孩子上学能加5分呢，这么好的事，无所谓是汉族还是高山族了，改成高山族那不是好事？&lt;/br&gt;
……高山族身份的确认，强化了“台湾村”本已淡薄的民族意识。或者可以说，身份确认的过程本身，就是他们的民族意识不断凸现和强化的过程，“台湾村”高山族村民对自己的高山族身份倍感自豪。同时，为了与那些更改民族成分的所谓“假高山族”区分开来，他们更要强调自己正统的高山族身份。当地政府旨在推动旅游业和经济的发展而制造的高山族“文化传统”，在推动当地高山族文化变迁的同时，也进一步强化了高山族的民族意识。就对族群关系的影响而言，利益与民族成分的挂钩，使得不同族群因为民族成分的差别而在利益分配中获得了不同的份额，由此引发了不同族群之间新的矛盾和争议。这种族群关系的变化，有时表现为不同民族间的，有时则表现为同一民族内部不同利益群体间的。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;彭勇《明代的养老和优老之政》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2020-06/11/content_1999042.htm 明代开辟传统工商业发展新时代]&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/06/c_1127413578.htm 研究显示：世居西藏的各民族都来自中原]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://epaper.gmw.cn/blqs/html/2017-04/01/nw.D110000blqs_20170401_3-11.htm?div=-1 俞敏先生和汉藏语言比较]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://www.cas.cn/xw/kjsm/gndt/200906/t20090608_642804.shtml 研究表明：汉藏血缘关系最近]&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;Dongyue Zhao、Yang Chen、Gaowen Xie、Pengcheng Ma、Yufeng Wen、Fan Zhang、Yafei Wang、Yinqiu Cui、Shizhu Gao
《A multidisciplinary study on the social customs of the Tang Empire in the Medieval Ages》&lt;/br&gt;
……「The Shuangzhao cemetery is located in Xianyang City, Shaanxi Province, China. This cemetery was excavated by Xianyang Municipal Institute of Cultural Relics and Archaeology in 2019–2020. A total of 59 burials were unearthed, including one burial of the Tang Dynasty (M56), and 58 burials of the Han Dynasty. M56 (cal 1268–1072 BP) in the Shuangzhao cemetery, is 6.76 meters long and consists of a slope tomb passage and a coffin chamber, situated in the northern part of this cemetery. M56 exhibits the features of the middle and late Tang Dynasty (8th century to early 10th century) tombs: a straight-back knife shaped plane structure, with the east wall of the tomb passage and chamber on the same plane. The tomb chamber is 2.06 meters long, 1–1.37 meters wide, 0.9–1.3 meters high. Three sets of human remains (numbered R1, R2 and R3 respectively) and a pagoda-shaped jar with a lid, a typical artifacts of the Tang Dynasty, were found in the west part of the chamber, with R1 laying on the top of R3 and to the west of R2.」……&lt;/br&gt;
……「In the middle and late Tang Dynasty, rectangular earthen cave tombs were usually used for the burial of lower officials and common civilians. The structure of M56 is simple, with a 2.06m long, 1–1.37m wide, and less than 9m2 tomb chamber. Only one rough pagoda-shaped jar was buried with hosts as grave goods. Inferring from the type of the burial and the quantity and traits of the funeral object, the social status of the individuals buried in M56 was identified as common civilians .」……&lt;/br&gt;
……「Based on the genomic data, we’ve found that the three individuals in M56 all fall into the East Asian gene pool, and are clustered with other ancient Central Plains populations such as Longshan individuals and modern Chinese populations such as Han, Naxi, Lahu, Yi, Tibetan and Tujia, all belong to Sino-Tibetan speakers. There is no sign of the exotic genetic components from outside the Central Plains.」……&lt;/br&gt;
……「The burial objects and the form of the tomb, which is commonly used to identify social status in the Tang Dynasty, revealed that the Shuangzhao cemetery was used by local civilians rather than nobles or high-status people in the society. The analysis of the genomic profile of these individuals showed that the individuals buried in the tomb had typical genetic characteristics of the Central Plains, and there was no kinship among these three co-buried individuals. In addition, the isotopic results indicated that the diets of the three individuals were similar, mainly based on C3 and C4 plants with relatively low animal protein. Combining these pieces of evidence, we confirm that the people buried in M56 were common civilians of the Tang Empire.」……&lt;/ref&gt;
&lt;ref&gt;《通制條格·卷第二·户令》一、驱良  蒙古牌甲户驱&lt;br&gt;
壬子年另籍蒙古牌甲驱户，自抄数已后，每年争告，虽经省部断定，终不绝词。照得甲午年钦奉哈罕皇帝圣旨：「不论达达、回回、契丹、女直、汉儿人等，如是军前虏到人口，在家住坐，做驱口；因而在外住坐，于随处附籍，便系是皇帝民户，应当随处差发，主人见更不得识认，如是主人识认者，断按答奚罪戾。」又照得先帝聖旨節文：「這新撮總已後數目裏入去了底體例，阿誰民戶有呵，俺每虜來底、寄留下底、種田底、出軍底那般推辭，咱每根底不商量，住來底田地里休起移者。打捕鷹房，不選是何投下民戶有呵，依您每定下底差發，抄上過本城子里官人每根底納者。欽此。」所據另籍驅戶已在當差額內，依哈罕皇帝聖旨、先帝聖旨依舊當差，主人不得識認起移。外今次取勘到驅戶，雖稱壬子年另戶附籍，當時開除，止納本使錢物，到今不曾應當系官差發，依舊除豁，不行收差。&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;刘艺《粤方言区普通话字音的偏误类型及字音习得的量化分析》方言是共同语在地域上的变体，共同语与方言既有相同点也有差异。从语音,词汇和语法三个方面来看，普通话与方言语音上的差异最大，因此字音教学是方言区普通话教学的主要内容.但是由于各方言与普通话有着不同的语音对应关系和格局，因此不同方言区的普通话教学应有不同的语音教学重点。迄今为止已有学者研究了其他方言的普通话字音难度，但是粤方言区的普通话字音的量化研究尚显不足。粤方言是汉语的一大方言，它的语音系统与普通话呈现了较为复杂的对应关系……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;李如龙《闽粤方言的不同文化特征》……同一区內的小方言之间，有的差异甚大，甚至没有明显的有代表性的中心方言 :有的差异甚小，有高威信代表点方言，并对各地方言发挥很大的影响。前者是离心型方言，后者是向心型方言.在这一点上，闽粤方言就有明显的差异。相对而言，粤方言内部差异是比较小的，即使在有明显方言差异的地区，例如粤西的高雷地区和桂南的钦廉地区，代表点方言广州话也可以通行无阻。不仅如此，在香港，虽然百余年间受殖民地统治；在吉隆坡和旧金山，虽然远隔重洋，那里所通行的粤语竟比广东省内的一些地方的粤语更加接近广州话，甚至于一般的别方言区的人都难以辨别。像这样高度集中的向心型方言在汉语方言中是任何方言所无法比拟的。在闽方言之中虽然有些二级方言区也可称为向心型方言，福州话在闽东可通行十几个县，厦门话通行于闽南20多个县和台湾省全岛，汕头话在粤东10几个县市，海口(文昌)话在海南全省，海康话在雷州各县市也都通行无阻。而在闽北和闽中，建瓯话和永安话通行就有些免强了。至于各小区之间，不但没有形成共通的代表性方言，各方言之间还相差甚大，大多并不能通话。在闽语可以说是二级区多为向心的，少数也离心；整个闽语的一级区应该说是离心的，换句话说是大分散小集中。闽粤方言在这方面的差异是有深刻的历史原因的。&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;张振兴《闽语及其周边方言》……汉语方言有统一性的一面，又有分歧性的一面。从东北的哈尔滨到西南的昆明，从东部的南京到西部的乌鲁木齐，纵横数百万平方公里，包括好几亿人口，人们互相之间的通话没有太大的困难，这是统一性的一面。但是我国的东南地区，大致上包括长江中下游以南，京广线南段两侧以东的大片区域，方言种类繁多，分歧很大，所谓“五里不同俗，十里不同音”，这是分歧性的一面。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;陈忠敏《历史比较法与汉语方言语音比较》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://www.moe.gov.cn/jyb_sjzl/wenzi/202108/t20210827_554992.html 中国语言文字概况]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://www.chinalanguage.org/index.php?m=wap&amp;a=show&amp;catid=138&amp;typeid=65&amp;id=2248 《汉语官话方言研究》评介]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;赵日新《官话方言研究的意义》汉语是世界上使用人口最多的语言，而官话方言又是汉语方言中使用人口最多的一种，是现代汉民族共同语的基础方言。随着教育的普及，报纸、广播、电视、网络等传播媒介的快速发展，今天，以官话方言为基础方言的共同语即普通话对各地方言的影响力比以往任何时候都来得强。我国官话方言区的地域大致跟中原文化区（中州文化，齐鲁文化，三晋文化，燕赵文化，三秦文化）、西域文化区、关东文化区、荆楚文化区、巴蜀文化区、两淮文化区的地域相当。地域文化是华夏文化的组成部分，是华夏文化的土壤。方言是地域文化的一部分，也是地域文化的载体。方言研究成果有助于地方文化及其历史的研究。方言中蕴涵着丰富的文化历史内容，记录着人们认识活动的每一个进步。重视方言研究方言，这是保护文化多样性的具体措施，对繁荣发展地方文化有着不同寻常的意义。汉语方言普遍存在着南北的对立，概括起来说大致也就是官话和东南方言的对立，这在语音、词汇、语法等方面都有明显的表现。一般认为，跟东南方言相比，官话方言音系简单，符合汉语语音发展“古音繁，今音简”的趋势，官话方言已离古音相去较远。但在有些方面，语音简化的官话方言为汉语史研究所提供的某些线索，在相对保守的南部一些方言中尚未出现。官话方言的某些语言现象可以为汉语史的某一历史时段提供重要的依据。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://www.view.sdu.edu.cn/info/1021/179662.htm 第五届“汉语方言中青年高端论坛”举行]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2024-07/31/content_26082898.htm 汉语方言的代际传承与活态保护]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://epaper.gmw.cn/wzb/html/2020-06/06/nw.D110000wzb_20200606_2-08.htm 方言: 地方历史文化的记忆]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://www.orangenews.hk/topic/5684/%E5%B0%88%E7%A8%BF-%E5%BE%9E%E6%BC%A2%E8%AA%9E%E6%96%B9%E8%A8%80%E7%9C%8B%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%96%87%E5%8C%96%E5%82%B3%E6%89%BF.shtml 【專稿】從漢語方言看中國文化傳承]&lt;/ref&gt;

=== 表格 ===

{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 漢州內緣地帶
|-
! colspan=8 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 內緣帶州屬
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《獻帝起居注》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮
|-
| align=center | （雍州）安定、漢陽、北地、武都、武威、金城、西平、西郡、張掖、張掖屬國、酒泉、敦煌、西海、漢興、永陽、東安南
| align=center | （益/梁州）犍為、蜀郡、牂牁、越巂、益州、永昌、犍為屬國、蜀郡屬國、廣漢屬國、鬱林、合浦
| align=center | （荊州）蒼梧、南海、九真、交趾、日南
| align=center | （揚州）揚州刺史部
| colspan=2 align=center | （冀州）西河、定襄、鴈門、雲中、五原、朔方、涿郡、漁陽、廣陽、右北平、上谷、代郡、遼東、遼東屬國、遼西、玄菟、樂浪
| align=center | 
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《晉書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮
|-
| align=center | （雍州）涼州八郡、秦州六郡
| align=center | （梁州）益州八郡、寧州四郡
| align=center | （揚州）廣州十郡、交州七郡
| align=center | （揚州）揚州十八郡
| align={{N/A}}
| align=center | （冀州）平州五郡
| align=center | 
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《隋書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮
|-
| align=center | （雍州）枹罕郡、澆河郡、西平郡、武威郡、張掖郡、敦煌郡、西海郡、河源郡
| align=center | （梁州）	臨邛郡、眉山郡、隆山郡、資陽郡、瀘川郡、犍為郡、越巂郡、䍧柯郡、黔安郡
| align=center | （揚州）	南海郡、龍川郡、義安郡、高涼郡、信安郡、永熙郡、蒼梧郡、始安郡、永平郡、鬱林郡、合浦郡、珠崖郡、寧越郡、交趾郡、九真郡、日南郡、比景郡、海陰郡、林邑郡
| align=center | （揚州）新安郡、東陽郡、永嘉郡、建安郡
| align=center | （雍州）朔方郡、鹽川郡、靈武郡、五原郡
| align={{N/A}}
| align=center | 
|-
|}


{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 神州內緣地帶的星宿分野
|-
! colspan=8 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 內緣帶星宿
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 班固《漢書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊（東井、輿鬼）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原（東井、輿鬼）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南（牽牛、婺女）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建（斗）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套（昴、畢）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮（尾、箕）
|-
| colspan=2 align=center | 京兆、扶風、馮翊、北地、上郡、西河、安定、天水、隴西、巴、蜀、廣漢、犍為、武都、金城、武威、張掖、酒泉、敦煌十九郡及牂柯、越巂、益州三郡
| align=center | 蒼梧、鬱林、合浦、交阯、九真、南海、日南七郡
| align=center | 會稽、九江、丹陽、豫章、廬江、廣陵、六安、臨淮八郡
| align=center | 信都、真定、常山、中山四郡；涿郡高陽縣、鄚縣、州鄉縣三縣；廣平、鉅鹿、清河、河間四郡；渤海郡東平舒縣、中邑縣、文安縣、束州縣、成平縣、章武縣六縣；浮水縣、繁陽縣、內黃縣、斥丘縣四縣；太原、定襄、雲中、五原、上黨五郡
| align=center | 漁陽、右北平、遼西、遼東、上谷、代郡、雁門七郡；涿郡易縣、容城縣、范陽縣、北新城縣、故安縣、涿縣、良鄉縣、新昌縣、勃海安次縣九縣以及樂浪、玄菟兩郡
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《晉書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊（衛分野營室一度～東壁八度）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原（魏分野觜一度～參七度）
! style={{N/A}}
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建（吳越分野斗一度～婺女六度）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套（秦分野東井一度～輿鬼二度）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮（燕分野尾一度～箕九度）
|-
| align=center | 安定、天水、隴西、酒泉、張掖、武都、金城、武威、敦煌九郡
| align=center | 廣漢、越巂、蜀、犍為、牂柯、巴、漢中、益州八郡
| align={{N/A}}
| align=center | 九江、廬江、豫章、丹陽、會稽、臨淮、廣陵、泗水、六安
| align=center | 雲中、定襄、雁門、代、太原、上黨六郡
| align=center | 上谷、漁陽、右北平、西河、上郡、北地、遼西東、涿郡、渤海、樂浪、玄菟、廣陽十二郡
|-
|-
|}

==備註==
{{noteFoot}}
==參考資料==
{{refFoot}}

==備註==
&lt;references group=&quot;註&quot;/&gt;

== 參考來源 ==
{{reflist|1}}</text>
      <sha1>dwnp40to2nw8jaraqdsi0eraj2za3c4</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391969</id>
      <parentid>391965</parentid>
      <timestamp>2026-05-03T15:56:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>JNO1</username>
        <id>3350</id>
      </contributor>
      <comment>/* 來源 */</comment>
      <origin>391969</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="510223" sha1="ohgtrefrh23m5st05m78srzptt0macr" xml:space="preserve">== 一 ==
=== 一 ===
{| class=&quot;wikitable&quot; 
|+中華人民共和國邊界條約
! 鄰國 !! 生效日期 !! 條約名  !! 備注
|- 
|苏维埃社会主义共和国联盟 || 1992年3月16日  ||  《中华人民共和国政府和苏维埃社会主义共和国联盟关于中苏国界东段的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| 尼泊爾王國 || 1961年10月5日 || 《中华人民共和国和尼泊尔王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 缅甸联邦 || 1961年  ||  《中华人民共和国和缅甸联邦边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| 朝鲜民主主义人民共和国 || 1964年3月20日 || 《中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| rowspan=2|塔吉克斯坦共和国 || 2000年7月4日  ||  《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  2002年12月28日 || 《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| rowspan=3|哈萨克斯坦共和国 || 1995年9月11日  ||  《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|   || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  2005年11月25日 || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界管理制度的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| rowspan=5|蒙古人民共和国→蒙古国 || 1963年3月25日  ||  《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国边界条约》|| colspan=1{{N/A}}
|- 
|  1964年  ||  《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 1972年  ||  《关于中蒙边界548-I号界桩重建的协议书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 1989年  ||  《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于中蒙边界制度和处理边境问题的条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 1994年10月20日  ||  《中华人民共和国和蒙古国友好合作关系条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  rowspan=2|阿富汗王国 || 1963年  ||  《中华人民共和国和阿富汗王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  1965年  ||  《中华人民共和国政府和阿富汗王国关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  rowspan=3|老挝人民民主共和国  || 1992年1月21日  ||  《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  1993年5月21日  ||  《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  1994年8月12日  ||  《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府边界制度条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  越南社會主義共和國  || 2000年4月9日  ||  《中华人民共和国政府和越南社会主义共和国陸地边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|- 
|}

=== 二 ===

​{{Graph:Chart
 | width=200
 | height=200
 | type=pie
 | legend=中國大陸地區主要民族（公元2000年佔比）
 | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族
 | y1=5416021,1137386112,16178811,5813947,8399393,10682262,7762272,50973408,
}}

{{Graph:Chart
 | width=200
 | height=200
 | type=pie
 | legend=中國大陸地區主要民族0歲人口（公元2000年佔比）
 | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族
 | y1=102201,12167780,206200,77593,156046,121312,156579,806088,
}}

{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 公元二十一世紀中華人民共和國大陸地區以外的漢民族人口分布{{noteTag|name=數據1|1=基於很多人口調查只有華人人口數據，皆缺少漢族人口數據，所以筆者主要以2020年大陸地區的漢族人口比例（91.11%）來推算21世紀分布在其他地區及國家的華人人口中的漢族人口數量。}}
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 大中華地區
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 地區
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; |（華人人口）漢族人口（年代）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=left | 香港特別行政區
| rowspan=1 align=left | （679,3502）618,9559（2021年）
| colspan=1{{N/A}}
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 澳門特別行政區
| rowspan=1 align=left | （60,9863）55,5646（2021年）
| colspan=1{{N/A}}
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 台灣島及其附屬島嶼
| rowspan=1 align=left | （2299,3338{{noteTag|name=數據3|1=同年總人口2357,0130減去南島人57,6792，得出2299,3338人。}}）2094,9230（2020年）
| colspan=1{{N/A}}
| colspan=1{{N/A}}
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 其他國家{{noteTag|name=數據2|1=不包括當地持有中華人民共和國及中華民國國籍的華裔人口。}}
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 國家
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; |（華人人口）漢族人口（年代）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=left | 新加坡共和國 
| rowspan=1 align=left | 
|  rowspan=1 align=left | 
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 越南社會主義共和國
| rowspan=1 align=left |
|  rowspan=1 align=left | 
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 大韓民國
| rowspan=1 align=left |（3,7048{{noteTag|name=南韓|1=2020年當地來自中國並持有大韓民國國籍的移民中有9,1392是朝鮮族，非朝鮮族的華人人口是3,7048人&lt;ref&gt;[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=110&amp;tblId=TX_11025_A017_A&amp;vw_cd=MT_ZTITLE&amp;list_id=110_11025_2015_30&amp;scrId=&amp;seqNo=&amp;lang_mode=ko&amp;obj_var_id=&amp;itm_id=&amp;conn_path=MT_ZTITLE&amp;path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&amp;orderBy=ASC 이전국적별 한국국적을 취득한 자(계)]&lt;/ref&gt;。}}）3,3754（2020年）
|  rowspan=1 align=left | 
| colspan=1{{N/A}}
|-
|-
|-
|}

=== 三 ===


{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 中華民國時代的主權恢復
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 條約
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 簽訂年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 條約名
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 地區
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 相關國家
|-
| rowspan=1 align=left | 1927年2月19日
| rowspan=1 align=left | 收回漢口與租界協定
| rowspan=1 align=left | 漢口英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1927年2月20日
| rowspan=1 align=left | 收回九江租界之協定
| rowspan=1 align=left | 九江英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1929年8月31日
| rowspan=1 align=left | 中比間關於比國交還天津比國租界協定
| rowspan=1 align=left | 天津比利時租界
| rowspan=1 align=left | 比利時
|-
| rowspan=1 align=left | 1929年10月31日
| rowspan=1 align=left | 收回鎮江英租界換文
| rowspan=1 align=left | 鎮江英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1930年4月18日
| rowspan=1 align=left | 中英交收威海衛專約
| rowspan=1 align=left | 威海衛英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1930年9月17日
| rowspan=1 align=left | 收回廈門英租界換文
| rowspan=1 align=left | 廈門英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=2 align=left | 1943年1月11日
| rowspan=1 align=left | 中英關於取消英國在華治外法權及有關特權條約
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 中美關於取消美國在華治外法權及處理有關問題條約
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 美國
|-
| rowspan=1 align=left | 1943年10月20日
| rowspan=1 align=left | 中比為廢除在中國治外法權及處理有關事件條約
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 比利時
|-
|-
|-
|}


=== 四 ===


第1条  漢族人民，无论是集体还是个人，都有权充分享受《联合国宪章》、《世界人权宣言》和国际人权法所确认的所有人权和基本自由。&lt;br&gt;
第2条。漢族人民和个人享有自由，与所有其他民族和个人平等，有权在行使其权利时不受任何形式的歧视，特别是不受基于其漢族出身或身份的歧视。&lt;br&gt;
第3条  漢族人民享有自决权。基于这一权利，他们可自由决定自己的政治地位，自由谋求自身的经济、社会和文化发展。&lt;br&gt;
第4条  漢族人民行使其自决权时，在涉及其内部和地方事务的事项上，以及在如何筹集经费以行使自治职能的问题上，享有自主权或自治权。&lt;br&gt;
第5条  漢族人民有权维护和加强其特有的政治、法律、经济、社会和文化机构，同时保有根据自己意愿充分参与国家政治、经济、社会和文化生活的权利。&lt;br&gt;
第6条  每个漢族人都有权拥有国籍。&lt;br&gt;
第7条&lt;br&gt;
1. 漢族人享有生命权以及身心健全、人身自由和安全的权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人民享有作为独特民族，自由、和平、安全地生活的集体权利，不应遭受种族灭绝或任何其他暴力行为的侵害，包括强行将一个族群的儿童迁移到另一个族群。&lt;br&gt;
第8条&lt;br&gt;
1. 漢族人民和个人享有不被强行同化或其文化被毁灭的权利。&lt;br&gt;
2. 各国应提供有效机制，以防止和纠正：&lt;br&gt;
(a) 任何旨在或实际上破坏他们作为独特民族的完整性，或剥夺其文化价值或族裔特性的行动；&lt;br&gt;
(b) 任何旨在或实际上剥夺他们土地、领土或资源的行动&lt;br&gt;
第9条  漢族人民和个人有权按照一个漢族社区或漢民族的传统和习俗，归属该社区或民族。此项权利的行使不得引起任何形式的歧视。&lt;br&gt;
第10条  不得强迫漢族人民迁离其土地或领土。如果未事先获得有关漢族人民的自由知情同意和商定公正和公平的赔偿，并在可能时提供返回的选择，则不得进行迁离。&lt;br&gt;
第11条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权奉行和振兴其文化传统与习俗。这包括有权保持、保护和发展其文化过去、现在和未来的表现形式，如古迹和历史遗址、手工艺品、图案设计、典礼仪式、技术、视觉和表演艺术、文学作品等等。&lt;br&gt;
2. 有關国家应通过与漢族人民共同制定的有效机制，对未事先获得他们自由知情同意，或在违反其法律、传统和习俗的情况下拿走的漢族文化、知识、宗教和精神财产，予以补偿，包括归还原物。&lt;br&gt;
第12条&lt;br&gt;
1.漢族人民有权展示、奉行、发展和传授其精神和宗教传统、习俗和礼仪，有权保持和保护其宗教和文化场所，并在保障私隐之下进出这些场所，有权使用和掌管其礼仪用具，有权把遗骨送回原籍。&lt;br&gt;
2.有關國家应通过与漢族人民共同制定的公平、透明和有效的机制，设法让漢族人民能够使用或取得国家持有的礼仪用具和遗骨，并（或）将其送回原籍。&lt;br&gt;
第13条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权振兴、使用、发展和向后代传授其历史、语言、口述传统、思想体系、书写方式和文学作品，有权自行为社区、地方和个人取名并保有这些名字。&lt;br&gt;
2. 各国应采取有效措施，确保此项权利得到保护，并确保漢族人民在政治、法律和行政程序中能够理解他人和被他人理解，必要时为此提供口译或采取其他适当办法。&lt;br&gt;
第14条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权建立和掌管他们的教育制度和机构，以自己的语言和适合其文化教学方法的方式提供教育。&lt;br&gt;
2. 漢族人，特别是漢族儿童，有权不受歧视地获得国家提供的所有程度和形式的教育。&lt;br&gt;
3. 當事国应与漢族人民共同采取有效措施，让漢族人，特别是漢族儿童，包括生活在漢族社区外的漢族人，在可能的情况下，有机会获得以自己的语言提供的有关自身文化的教育。&lt;br&gt;
第15条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权维护其文化、传统、历史和愿望的尊严和多样性，他们的文化、传统、历史和愿望应在教育和公共信息中得到适当体现。&lt;br&gt;
2. 各国应与漢族人民协商和合作，采取有效措施，消除偏见和歧视，促进漢族人民与社会所有其他阶层之间的宽容、了解和良好关系。&lt;br&gt;
第16条  漢族人民有权建立自己的使用自己语言的媒体，有权不受歧视地利用所有形式的非漢族媒体。&lt;br&gt;
第17条&lt;br&gt;
1. 漢族人和漢族人民有权充分享受适用的国际和国内劳工法所规定的所有权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人享有在劳动条件以及特别是就业和薪水方面不受歧视的权利。&lt;br&gt;
第18条  漢族人民有权通过他们按自己的程序选出的代表，参与对事关自身权利的事务的决策，有权保持和发展自己的漢民族决策机构。&lt;br&gt;
第19条  各国在通过和实行可能影响到漢族人民的立法或行政措施前，应本着诚意，通过漢族人民自己的代表机构，与有关的漢族人民协商和合作，事先征得他们的自由知情同意。&lt;br&gt;
第20条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权保持和发展其政治、经济和社会制度或机构，有权安稳地享用自己的谋生和发展手段，有权自由从事他们所有传统的和其他经济活动。&lt;br&gt;
2. 被剥夺了谋生和发展手段的漢族人民有权获得公正和公平的补偿。&lt;br&gt;
第21条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权不受歧视地改善其经济和社会状况，尤其是在教育、就业、职业培训和再培训、住房、环境卫生、保健和社会保障等领域。&lt;br&gt;
2. 各国应采取有效措施，并在适当情况下采取特别措施，确保漢族人民的经济和社会状况持续得到改善。应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。&lt;br&gt;
第22条&lt;br&gt;
1.实施本法时，应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。&lt;br&gt;
2.各国应与漢族人民共同采取措施，确保漢族妇女和儿童获得充分的保护和保障，免受一切形式的暴力和歧视。&lt;br&gt;
第23条  漢族人民有权确定和制定行使其发展权的优先重点和战略。特别是，漢族人民有权积极参与制定和确定影响到他们的保健、住房方案及其他经济和社会方案，并尽可能通过自己的机构管理这些方案。&lt;br&gt;
第24条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权使用自己的传统医药，有权保持自己的保健方法，包括保护他们必需的药用植物、动物和矿物。漢族人还有权不受任何歧视地享用所有社会和保健服务。&lt;br&gt;
2. 漢族人拥有享受能够达到的最高标准身心健康的平等权利。各国应采取必要步骤，使这一权利逐步得到充分实现。&lt;br&gt;
第25条  漢族人民有权保持和加强他们同他们传统上拥有或以其他方式占有和使用的土地、领土、水域、近海和其他资源之间的独特精神联系，并在这方面继续承担他们对后代的责任。&lt;br&gt;
第26条&lt;br&gt;
1. 漢族人民对他们传统上拥有、占有或以其他方式使用或获得的土地、领土和资源拥有权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人民有权拥有、使用、开发和控制因他们传统上拥有或其他传统上的占有或使用而持有的，以及他们以其他方式获得的土地、领土和资源。&lt;br&gt;
3. 各国应在法律上承认和保护这些土地、领土和资源。这种承认应适当尊重有关漢族人民的习俗、传统和土地所有权制度。&lt;br&gt;
第27条  當事国应与有关的漢族人民一起，在适当承认漢族人民的法律、传统、习俗和土地所有权制度的情况下，制定和采用公平、独立、公正、公开和透明的程序，以确认和裁定漢族人民对其土地、领土和资源，包括对他们传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源的权利。漢族人民应有权参与这一程序。&lt;br&gt;
第28条&lt;br&gt;
1. 漢族人民传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源，未事先获得他们自由知情同意而被没收、拿走、占有、使用或损坏的，有权获得补偿，方式可包括归还原物，或在不可能这样做时，获得公正、公平、合理的赔偿。&lt;br&gt;
2. 除非有关的漢族人民另外自由同意，赔偿方式应为相同质量、大小和法律地位的土地、领土和资源，或金钱赔偿，或其他适当补偿。&lt;br&gt;
第29条&lt;br&gt;
1.漢族人民有权养护和保护其土地或领土和资源的环境和生产能力。各国应不加歧视地制定和执行援助漢族人民进行这种养护和保护的方案。&lt;br&gt;
2.當事国应采取有效措施，确保未事先获得漢族人民的自由知情同意，不得在其土地或领土上存放或处置危险物质。&lt;br&gt;
3.各国还应采取有效措施，根据需要，确保由受此种危险物质影响的漢族人民制定和执行的旨在监测、保持和恢复漢族人民健康的方案得到适当执行。&lt;br&gt;
第30条&lt;br&gt;
1. 不得在漢族人民的土地或领土上进行军事活动，除非是基于相关公共利益有理由这样做，或经有关的漢族人民自由同意，或应其要求这样做。&lt;br&gt;
2. 各国在使用漢族人民的土地或领土进行军事活动前，应通过适当程序，特别是通过其代表机构，与有关的漢族人民进行有效协商。&lt;br&gt;
第31条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权保持、掌管、保护和发展其文化遗产、传统知识和传统文化体现方式，以及其科学、技术和文化表现形式，包括人类和遗传资源、种子、医药、关于动植物群特性的知识、口述传统、文学作品、设计、体育和传统游戏、视觉和表演艺术。他们还有权保持、掌管、保护和发展自己对这些文化遗产、传统知识和传统文化体现方式的知识产权。&lt;br&gt;
2.各国应与漢族人民共同采取有效措施，确认和保护这些权利的行使。&lt;br&gt;
第32条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权确定和制定开发或利用其土地或领土和其他资源的优先重点和战略。&lt;br&gt;
2.當事国在批准任何影响到漢族人民土地或领土和其他资源的项目，特别是开发、利用或开采矿物、水或其他资源的项目前，应本着诚意，通过有关的漢族人民自己的代表机构，与漢族人民协商和合作，征得他们的自由知情同意。&lt;br&gt;
3.各国应提供有效机制，为任何此类活动提供公正和公平的补偿，并应采取适当措施，减少环境、经济、社会、文化或精神方面的不利影响。&lt;br&gt;
第33条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权按照其习俗和传统，决定自己的身份或归属。这并不妨碍漢族人获得居住国公民资格的权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人民有权按照自己的程序，决定其机构的构架和挑选这些机构的成员。&lt;br&gt;
第34条  漢族人民有权根据国际人权标准，促进、发展和保持其机构构架及其独特的习俗、精神观、传统、程序、做法，以及原有的（如果有的话）司法制度或习惯。&lt;br&gt;
第35条  漢族人民有权决定个人对其社区应负的责任。&lt;br&gt;
第36条&lt;br&gt;
1. 漢族人民，特别是被国际边界分隔开的漢族人民，有权与边界另一边的同民族人和其他民族的人保持和发展接触、关系与合作，包括为精神、文化、政治、经济和社会目的开展活动。&lt;br&gt;
2. 當事国应与漢族人民协商和合作，采取有效措施，为行使这一权利并确保权利得到落实，提供方便。&lt;br&gt;
第37条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权要求与各国或其继承国订立的条约、协定和其他建设性安排得到承认、遵守和执行，有权要求各国履行和尊重这些条约、协定和其他建设性安排。&lt;br&gt;
2. 本法的任何内容都不得解释为削弱或取消这种条约、协定和其他建设性安排所规定的漢族人民权利。
第38条  各国应与漢族人民协商和合作，采取适当措施，包括采取立法措施，以实现本法的目标。&lt;br&gt;
第39条  漢族人民有权从各国和通过国际合作获得财政和技术援助，以享受本法所规定的权利。&lt;br&gt;
第40条  漢族人民有权借助公正和公平的程序，并通过这些程序迅速获得裁决，解决同各国或其他当事方的冲突或争端，并就其个人和集体权利所受到的一切侵犯获得有效的补偿。这种裁决应适当地考虑到有关漢族人民的习俗、传统、规则和法律制度以及国际人权。&lt;br&gt;
第41条  联合国系统各机关和专门机构及其他政府间组织，应通过推动财务合作和技术援助及其他方式，为充分落实本法的规定作出贡献。应制定途径和方法，确保漢族人民参与处理影响到他们的问题。&lt;br&gt;
第42条  联合国、联合国的机构、各专门机构（包括在国家一级）以及各国，应促进对本法各项规定的尊重和充分实施，并跟踪检查本法的实施效果。&lt;br&gt;
第43条  本法所确认的权利，为漢族人民求生存、维护尊严和谋求幸福的最低标准。&lt;br&gt;
第44条  漢族人不分男女，都平等享有享受本法所确认的所有权利和自由的保障。&lt;br&gt;
第45条  本法的任何内容都不得理解为削弱或取消漢族人民现在享有或将来可能获得的权利。&lt;br&gt;
第46条&lt;br&gt;
1. 在行使本法所宣示的权利时，应尊重所有人的人权和基本自由。本法所列各种权利的行使，应只受限于由法律规定的限制，并应符合国际人权义务。任何此种限制不应带有歧视性，而且绝对是必需的，完全是为了确保其他人的权利与自由得到应有的承认与尊重，满足民主社会公正和最紧要的需要。&lt;br&gt;
2. 应依照公正、民主、尊重人权、平等、不歧视、善政和诚意的原则，来解释本法各项规定。

== 二 ==
=== 一 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 漢族王朝與西南諸族勢力的冲突
|-
! colspan=3 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 槃瓠諸蠻勢力
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年份
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 冲突事件
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=center | 建武二十三年（47）～建武二十五年（49）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡地方的槃瓠蠻發兵叛亂，「大寇郡縣」，至隔年（49）才被漢兵平定&lt;ref&gt;《後漢書·光武帝紀》（建武二十三年）十二月，武陵蠻叛，寇掠郡縣，遣劉尚討之，戰於沅水，尚軍敗歿。……（建武二十四年）秋七月，武陵蠻寇臨沅，遣謁者李嵩、中山太守馬成討蠻，不克，於是伏波將軍馬援率四將軍討之。……（建武二十五年）伏波將軍馬援等破武陵蠻於臨沅。冬十月，叛蠻悉降。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 建初元年（76）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂，入侵零陽縣的槃瓠蠻聚居區，叛亂最後在零陽縣的槃瓠蠻發兵協助下平定&lt;ref name =肅宗孝章帝紀&gt;《後漢書·肅宗孝章帝紀》（建初元年）二月，武陵澧中蠻叛。……冬十月，武陵郡兵討叛蠻，破降之。……（建初三年）武陵漊中蠻叛。……（建初五年）荊、豫諸郡兵討破武陵漊中叛蠻。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 建初三年（78）～建初五年（80）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂，入侵零陽、作唐、孱陵三縣燒殺擄掠，直至隔年（80），叛亂才被五千多漢兵及充縣的四千槃瓠蠻兵聯合平定&lt;ref name =肅宗孝章帝紀/&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永元四年（92）～永元五年（93）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻共同叛亂，「殺略吏民」，於次年被武陵郡漢兵平定&lt;ref name =孝和孝殤帝紀&gt;《後漢書·孝和孝殤帝紀》（永元四年）……武陵零陽澧中蠻叛。……（永元五年）是歲，武陵郡兵破叛蠻，降之。……（永元六年）武陵漊中蠻叛，郡兵討平之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永元六年（94）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻再度發兵叛亂，又為漢兵夷平&lt;ref name =孝和孝殤帝紀/&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元初二年（115）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻因埋怨「徭税失平」而與居於充縣的「諸種」二千人一同發動叛亂，「攻城殺長吏」，地方漢官招募另一批槃瓠蠻兵討平叛亂&lt;ref name =孝安帝紀&gt;《後漢書·孝安帝紀》（元初二年）十二月，武陵澧中蠻叛，州郡擊破之。……（元初三年）五月，武陵蠻復叛，州郡討破之。……秋七月，武陵蠻復叛，州郡討平之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元初三年（116）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻四千人「並為盗賊」，同郡又有一批千餘人的槃瓠蠻暴亂，「燒官寺，抄掠百姓」，最後這两場槃瓠蠻暴亂亦由武陵郡漢官招募另一批槃瓠蠻兵而得以平定&lt;ref name =孝安帝紀/&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永和元年（136）～永和二年（137）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻因為其「租賦」負擔被上調至與漢族平民相同，遂决定「殺鄉吏」發動叛亂，次年春，以兵二萬圍充縣城、八千抄掠夷道，但叛亂不久後被平定，而增租賦一事無疾而終&lt;ref&gt;《後漢書·孝順孝沖孝質帝紀》（永和）二年春正月，武陵蠻叛，圍充縣，又寇夷道。……二月……武陵太守李進擊叛蠻，破之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元嘉元年（151）～永興元年（153）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻有四千多人發動叛亂，然而只「拘執縣令」後即「屯結深山」，隔年，在漢官招降後投降&lt;ref name =孝桓帝紀&gt;《後漢書·孝桓帝紀》（元嘉元年）秋七月，武陵蠻叛。……（永興元年）是歲，武陵太守應奉招誘叛蠻，降之。……（永壽三年）長沙蠻叛，寇益陽。……（延熹三年七月）長沙蠻寇郡界。……（十二月）武陵蠻寇江陵，車騎將軍馮緄討，皆降散。荊州刺史度尚討長沙蠻，平之。……（延熹五年）又零陵蠻亦叛，寇長沙。……冬十月，武陵蠻叛，寇江陵，南郡太守李肅坐奔北弃市；辛丑，以太常馮緄為車騎將軍，討之。假公卿以下奉。又換王侯租以助軍糧，出濯龍中藏錢還之。十一月，馮緄大破叛蠻於武陵。……（延熹六年七月）武陵蠻復叛，太守陳奉與戰，大破降之。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =應奉傳&gt;《後漢書·卷四十八·楊李翟應霍爰徐列傳第三十八·應奉》先是，武陵蠻詹山等四千餘人反叛，執縣令，屯結連年。詔下公卿議，四府舉奉才堪將帥。永興元年，拜武陵太守。到官慰納，山等皆悉降散。於是興學校，舉仄陋，政稱變俗。坐公事免。延熹中，武陵蠻復寇亂荊州，車騎將軍馮緄以奉有威恩，為蠻夷所服，上請與俱征。拜從事中郎。奉勤設方略，賊破軍罷，緄推功於奉，薦為司隸校尉。糾舉姦違，不避豪戚，以嚴厲為名。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永壽三年（157）
| rowspan=1 align=left | 長沙郡的槃瓠蠻發動叛亂，攻掠益陽並不時深入抄掠長沙郡漢區。
| rowspan=2 align=left | 長沙郡槃瓠蠻自此一直處於叛亂狀態，直至在延熹五年與零陵郡槃瓠蠻聯兵大舉侵掠漢區後才被漢兵逼降
|-
| rowspan=1 align=center | 延熹五年（162）～延熹六年（163）
| rowspan=1 align=left | 零陵郡的槃瓠蠻及武陵郡的槃瓠蠻共同發起叛亂，零陵郡槃瓠蠻進入長沙郡，與當地槃瓠叛蠻聯合，武陵郡槃瓠蠻則發兵六千北上圍攻江陵縣城，但久攻不下，漢軍隨即反擊，擊退圍城的槃瓠蠻兵，漢軍兵分兩路，一路平定長沙郡内的槃瓠蠻，另一路進入武陵郡，降服當地的槃瓠蠻，但槃瓠蠻懷着降後再反的打算，於次年趁漢兵還師之後，起兵抄掠武陵郡，然而被郡漢兵打敗，槃瓠蠻不得己而投降，平定槃瓠諸蠻的暴亂&lt;ref name =孝桓帝紀/&gt;&lt;ref&gt;《後漢書·卷三十八·張法滕馮度楊列傳第二十八·馮緄》時長沙蠻寇益陽，屯聚積久，至延熹五年，眾轉盛，而零陵蠻賊復反應之，合二萬餘人，攻燒城郭，殺傷長吏。又武陵蠻夷悉反，寇掠江陵閒，荊州刺史劉度、南郡太守李肅並奔走荊南，皆沒。於是拜緄為車騎將軍，將兵十餘萬討之，詔策緄曰：「蠻夷猾夏，久不討攝，各焚都城，蹈籍官人。州郡將吏，死職之臣，相逐奔竄，曾不反顧，可愧言也。將軍素有威猛，是以擢授六師。前代陳湯、馮、傅之徒，以寡擊眾，郅支、夜郎、樓蘭之戎，頭懸都街，衞、霍北征，功列金石，是皆將軍所究覽也。今非將軍，誰與修復前迹？進赴之宜，權時之策，將軍一之，出郊之事，不復內御。已命有司祖于國門。詩不云乎：『進厥虎臣，闞如虓虎，敷敦淮濆，仍執醜虜。』將軍其勉之！」時天下飢饉，帑藏虛盡，每出征伐，常減公卿奉祿，假王侯租賦，前後所遣將帥，宦官輒陷以折耗軍資，往往抵罪。緄性烈直，不行賄賂，懼為所中，乃上疏曰：「埶得容姦，伯夷可疑；苟曰無猜，盜跖可信。故樂羊陳功，文侯示以謗書。願請中常侍一人監軍財費。」尚書朱穆奏緄以財自嫌，失大臣之節。有詔勿劾。緄軍至長沙，賊聞，悉詣營道乞降。進擊武陵蠻夷，斬首四千餘級，受降十餘萬人，荊州平定。詔書賜錢一億，固讓不受。振旅還京師，推功於從事中郎應奉，薦以為司隸校尉，而上書乞骸骨，朝廷不許。監軍使者張敞承宦官旨，奏緄將傅婢二人戎服自隨，又輒於江陵刻石紀功，請下吏案理。尚書令黃儁奏議，以為罪無正法，不合致糾。會長沙賊復起，攻桂陽、武陵，緄以軍還盜賊復發，策免。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =應奉傳/&gt;&lt;ref&gt;​《資治通鑑卷第五十四漢紀四十六》&lt;br&gt;
永壽三年……長沙蠻反，寇益陽。&lt;br&gt;
延熹三年……長沙蠻反，寇益陽，與零陵蠻寇長沙。&lt;br&gt;
延熹五年……艾縣賊攻長沙郡縣，殺益陽令，衆至萬餘人；謁者馬睦督荊州刺史劉度擊之，軍敗，睦、度奔走。零陵蠻亦反。冬，十月，武陵蠻反，寇江陵，南郡太守李肅奔走，主簿胡爽扣馬首諫曰：「蠻夷見郡無儆備，故敢乘間而進。明府為國大臣，連城千里，舉旗鳴鼓，應聲十萬，柰何委符守之重，而為逋逃之人乎！」肅拔刃向爽曰：「掾促去！太守今急，何暇此計！」爽抱馬固諫，肅遂殺爽而走。帝聞之，徵肅，棄市；度、睦減死一等；復爽門閭，拜家一人為郎。尚書朱穆舉右校令山陽度尚為荊州刺史。辛丑，以太常馮緄為車騎將軍，將兵十餘萬討武陵蠻。先是，所遣將帥，宦官多陷以折耗軍資，往往抵罪，緄願請中常侍一人監軍財費。尚書朱穆奏「緄以財自嫌，失大臣之節；」有詔勿劾。緄請前武陵太守應奉與俱，拜從事中郎。十一月，緄軍至長沙，賊聞之，悉詣營乞降。進擊武陵蠻夷，斬首四千餘級，受降十餘萬人，荊州平定。詔書賜錢一億，固讓不受，振旅還京師，推功於應奉，薦以為司隸校尉；而上書乞骸骨，朝廷不許。&lt;br&gt;
延熹六年……武陵蠻復反，太守陳奉討平之。&lt;/ref&gt;
|-
| rowspan=1 align=center | 中平三年（186）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻發動叛亂，很快被郡漢兵打敗&lt;ref&gt;《後漢書·孝靈帝紀》（中平三年）冬十月，武陵蠻叛，寇郡界，郡兵討破之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 太和五年（231）～青龍二年（234）
| rowspan=1 align=left | 吳國派兵討伐武陵郡的槃瓠蠻，歷四年時間來平定&lt;ref&gt;《三國志·吳書·吳主傳》（黄龍）三年春二月，遣太常潘濬率衆五萬討武陵蠻夷。……（嘉禾三年）冬十一月，太常潘濬平武陵蠻夷，事畢，還武昌。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元嘉十八年（441）
| rowspan=1 align=left | 天門郡槃瓠蠻叛，攻破漊中縣，不久即被漢兵平定。
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元嘉二十八年（451）
| rowspan=1 align=left | 雉水地方的槃瓠蠻劫掠涅陽縣
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 大明年間
|  rowspan=1 align=left | 建平郡地方的槃瓠蠻劫掠峽川一帶，而巴東、宜都、天門三郡槃瓠蠻亦侵掠地方，令當地漢民逃命流散，致四郡漢民「百不存一」
| colspan=1{{N/A}}
|-
! colspan=3 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 廪君諸蠻勢力
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年份
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 冲突事件
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=center | 建武二十三年（47）
| rowspan=1 align=left | 南郡潳山地區的廪君蠻起兵叛亂，劫掠漢民，漢兵平定叛亂後，將戰後餘下的廪君蠻七千多人遷至江夏郡沔中地區&lt;ref&gt;《後漢書·光武帝紀》（建武二十三年）春正月，南郡蠻叛，遣武威將軍劉尚討破之，徙其種人於江夏。&lt;/ref&gt;
| rowspan=2 align=left | 遷徙至江夏郡的廪君蠻又被稱為「江夏蠻」，至公元五世紀因其居地又被稱為「沔中蠻」。
|-
| rowspan=1 align=center | 永元十三年（101）十二月～永元十四年（102）四月
| rowspan=1 align=left | 巫縣的廪君蠻起兵叛亂，至次年為漢兵所平定叛亂，其餘蠻人亦被遷徙至江夏郡沔中地區&lt;ref&gt;《後漢書·孝和孝殤帝紀》（永元十三年十二月）辛卯，巫蠻叛，寇南郡。…………（永元十四年）夏四月，遣使者督荊州兵討巫蠻，破降之。&lt;/ref&gt;
|-
| rowspan=1 align=center | 建寧二年（169）九月
|  rowspan=1 align=left | 江夏郡的廪君蠻起兵叛亂，很快被郡漢兵夷平&lt;ref&gt;《後漢書·孝靈帝紀》（建寧二年）九月，江夏蠻叛，州郡討平之。&lt;/ref&gt;。
| colspan=1{{N/A}}
|-
|-
|-
|}

=== 二 ===

{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ ？
|-
! colspan=7 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | ？
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | Y
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | X
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | X
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=2 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店遺址
| rowspan=1 align=left | 約前2089～前1913
| rowspan=1 align=left | WD-1
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | N9a2
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 龍山文化晚期
| rowspan=1 align=left | WD-2
| rowspan=1 align=left | O2a2b1a2a1c（F3386）
| rowspan=1 align=left | D5a2a1
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
|-
|}

== 三 ==
=== 一 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ ？
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 蒙古東亞種
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 古代人類
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 近現代人群
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
|-
| rowspan=22 align=left | 蒙古人東亞種古中原型
| rowspan=8 align=left | 蒙古人東亞種華南組
| rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省鄭州市孫莊村&lt;ref&gt;周亚威、张晓冉、顾万发《郑州孙庄遗址仰韶文化居民的颅骨形态》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 10人
|-
| rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期至龍山時代早期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省渑池县天池镇笃忠村&lt;ref&gt;孙蕾、武志江《渑地笃忠遗址仰韶文化晚期人骨研究》…………2.笃忠组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上，在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。笃忠组与东亚蒙古类型的代表华南组较为接近，其次接近的是华北组和爱斯基摩组，而与北亚蒙古人种类型的代表通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。笃忠组与古中原类型的尉迟寺组关系最近，而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏远。由此可知，笃忠组的这批人骨当属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。&lt;br&gt;
3.该组人骨中，成年男子的平均身高为165.00厘米，成年女子的平均身高为154.33厘米。&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;孙蕾《河南渑池笃忠遗址龙山文化早期人骨研究》……&lt;br&gt;
五、比较与分析&lt;br&gt;
（二）与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较&lt;br&gt;
……从计算出的均方根数值来看，笃忠组与东亚蒙古类型的代表抚顺组、华南组较为接近，关系也较为密切，其次接近的是华北组和爱斯基摩（东南）组，而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。&lt;br&gt;
（三）与各古代颅骨组的比较&lt;br&gt;
……2.西山遗址，位于郑州市北郊的邙岭余脉上……属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。……&lt;br&gt;
7.仰韶合并组的数据来自宝鸡、半坡、华县和横阵等四个仰韶文化颅骨组的相应数值合并的平均数。……总的来讲，该组居民与现代南亚蒙古人种和东亚蒙古人种均比较接近。属于先秦时期古代人种类型中“古中原类型”。&lt;br&gt;
……9.尉迟寺遗址，位于安徽蒙城，包括大汶口文化晚期和龙山文化两个时期的遗存，其中以大汶口文化晚期遗存保存最好。……属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。&lt;br&gt;
……在全部项目上，笃忠组与古中原类型的仰韶合并组关系最近，其次为古中原类型的尉迟寺组和西夏侯组，与古西北类型的李家山组、柳湾合并组，尤其是与宁夏海原组关系最为疏远……&lt;br&gt;
八、身高的推测&lt;br&gt;
…………笃忠组成年男子的平均身高为165.00cm，成年女子的平均身高154.33cm。&lt;br&gt;
九、结语&lt;br&gt;
……（2）对笃忠遗址这批人骨的颅骨形态特征进行研究……与现代亚洲蒙古人种的各地方类型比较，该组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上，在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。&lt;br&gt;
（3）将笃忠组与代表现代亚洲蒙古人种的各近代组比较，笃忠组与东亚蒙古人种类型的抚顺组、华南组较为接近，关系也较为密切，其次接近的是华北组和爱斯基摩（东南）组，而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较为疏远。&lt;br&gt;
（4）与各古代对比组比较，笃忠组与古中原类型的仰韶合并组与尉迟寺组关系最近，而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏运。由此可知，笃忠组的这批人骨当属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 15人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代
| rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區清水河縣王桂窑鄉后城嘴村&lt;ref&gt;顾玉才《内蒙古清水河县后城嘴墓地人骨研究》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 4人
|-
| rowspan=1 align=left | 春秋時代中期至戰國時代中晚期
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省西安市雁塔區馬騰空遺址墓地&lt;ref&gt;王一如《陕西西安马腾空遗址东周时期墓葬出土人骨研究》……本文用于颅骨形态研究的个体共27例，其中男性14例，女性13例，均为成年个体。……为了更进一步了解马腾空组男性居民的种族归属，在本文中选用了亚洲蒙古人种的近现代颅骨组与本文样本进行颅骨形态特征的比较。选取华北组、蒙古组、爱斯基摩组、通古斯驯鹿组、华南组、抚顺组、藏族A组、藏族B组、长春组、贝加尔湖组共10组对比组……马腾空东周时期男性颅骨组与代表东亚蒙古人种的华北组、华南组、长春组、抚顺组接近，关系密切。而在其中，马腾空组男性颅骨组与华南组具有最为接近的程度。…………与亚洲蒙古人种各近现代颅骨组进行对比，可知本文颅骨组与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、长春组、抚顺组的形态学距离最为接近，具有最为密切的关系，而与代表北亚蒙古人种类型的通古斯组、蒙古组和贝加尔湖组具有最疏远的形态学距离。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
……为了明晰马腾空遗址东周时期古代居民的人种来源问题，我们选择了黄河中游地区及周边地区青铜时代及年代略早于青铜时代的几组古代人群与之进行对比。……&lt;br&gt;
图6.3.3 各对比组的聚类分析树状图&lt;br&gt;
……综上所述，我们可以得出关于马腾空东周组古代居民体质特征来源的初步结论，马腾空东周组古代居民与先秦时期的古中原类型和古华北类型具有更接近的形态学亲缘关系，基本上继承了新石器时代以来黄河中游地区仰韶文化古代土著居民的基因及体质形态特征，可能是当地土著居民的后裔。&lt;br&gt;
……为了进一步了解马腾空东周组古代居民的种系流向问题，我们选择了北方地区年代稍晚于马腾空组古代居民的11组古代颅骨组及现代华北组、华南组、蒙古组与其进行对比。……从图6.4.2聚类树状图的分析结果来看，马腾空东周组居民的种系类型属于先秦时期的“古中原类型”，与现代亚洲蒙古人种的东亚类型具有最接近的形态学距离，与南亚蒙古人种类型也存在一定程度的关系，与临淄组、良辅组、西屯汉代组首先聚类，体质特征上的关系最为密切，而与山嘴子组、朝阳组、大安渔场组的关系最为疏远，说明马腾空东周组古代居民的遗传基因对秦汉以降黄河中游地区的北方汉族的形成作出了贡献。&lt;br&gt;
图6.4.2 各对比组的聚类分析树状图&lt;br&gt;
……通过对马腾空遗址东周时期古代居民及其与周边地区古代居民的对比分析可知：该组居民与先秦时期古中原类型最为接近，同时其较大的面部扁平度、中颅型等特征也表现出与古华北类型存在相似性特征。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 27人
|-
| rowspan=4 align=left | 公元五世紀
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市南郊&lt;ref&gt;韩巍《山西大同北魏时期居民的种系类型分析》本文对山西省大同市南郊北魏墓群出土的颅骨进行人种学研究。研究结果表明大同北魏居民属于亚洲蒙古人种，并且与现代东亚蒙古人种在形态特征上最为接近。与古代颅骨组相比，大同北魏居民与安阳殷墟中小墓②组居民、毛庆沟组居民、仰韶合并组居民关系均较密切，应属于古中原类型，而不同于目前已知的其他汉晋时期的鲜卑族。大同北魏组的资料为研究我国北魏时期的社会文化、经济状况及居民的种族成分有着十分重要的意義。。…………在大同南郊发掘的257座墓葬中，共收集到代表94个个体的骨骼遗骸，其中，男性41例，女性49例，未成年个体3例，婴儿1例。经清理、修复，可供人类学测量研究的共54例，其中，男性29例，女性25例。……代亚洲蒙古人种的范畴。现有的考古学和人类学资料表明，在我国古今各民族中，除分布在西北地区的个别少数民族中混杂有部分欧罗巴人种的成份之外，作为中华民族长期以来繁衍生息重要遗传学基础的人种底子基本上是单一的蒙古人种，反映在体貌特征上的共同性和相似性。……1、本文对大同北魏居民测量特征的种族属性分析表明该古代居民主体种系成份归属于亚洲蒙古人种范畴，并且与现代东亚蒙古人种支系在颅面部形态特征上表现出更多的相似性，同时也不排除在个别颅骨特征上可能杂有一些与东北亚蒙古人种相近的因素。大同北魏组在一系列重要体质特征上均与北亚类型和南亚类型差异显著。2、运用欧氏距离系数（Dij 值）的计算结果表明在近代对比组中，大同北魏组与华南近代组之间的关系最为密切，与爱斯基摩近代组之间的基本种系特征上也存在着一些共性，而与华北、蒙古、通古斯等近代组相距甚远。……4、基于以上的分析，笔者认为大同北魏居民的主体种族成分为古中原类型，故可以推测其族属来源应以汉族为主，但在其体质特征的形成过程中或许也受到过鲜卑人的影响。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 54人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市華宇廣場北魏墓地&lt;ref&gt;崔贺勋《山西大同华宇墓地北魏时期人骨研究》……本文从华宇墓地北魏人群的成年个体中，挑出了股骨保存较好，可以进行测量的骨骼共28例，其中男性个体16例，女性个体12例。……从不同算法的推算均值来看，华宇墓地北魏人群男性的平均身高为168.08cm，女性的平均身高为157.58cm……&lt;br&gt;
……华宇墓地中属于北魏的人骨材料共52例，从中挑选出能够进行颅骨测量形态特征研究的个体22例，男性12例，女性10例。……为了更进一步明晰华宇墓地北魏人群的种族归属，在近代亚洲蒙古人种的对比组上本文选取了华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩组、爱斯基摩勒俄康组、楚克奇河滨组、楚克奇驯鹿组、蒙古组、布里亚特组及通古斯组这10个近代对比组。……华宇墓地北魏组与华南组和抚顺组的欧式距离最为接近，与爱斯基摩（东南）组、华北组、爱斯基摩（勒俄康组）、楚克奇（河滨组）和楚克奇（驯鹿组）也存在着或多或少的联系，而与蒙古组、通古斯组及布里亚特组之间的联系比较疏远。……&lt;br&gt;
图6.1  华宇墓地北魏组与亚洲蒙古人种各近代组的聚类图（男性数据）&lt;br&gt;
……在刻度5到刻度10的距离范围内，华宇墓地北魏组与华北组和抚顺组及华南组的聚类群聚在一起，并在刻度10到刻度15的距离范围内与爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组组成的聚类群聚合在一起。表现出华宇墓地北魏组与华南组、抚顺组和华北组都有着较为密切的关系，其中又与华南组与抚顺组的关系最为密切。值得一提的是爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组这4组在现代蒙古人种的类型中代表着东北亚类型，而华南组、抚顺组和华北组则代表现代蒙古人种中的东亚类型。……&lt;br&gt;
……进一步与相关古代居民进行比较后，发现华宇北魏组与鲜卑各对比组之间存在着十分疏远的距离，而相反与常乐组、大同组、陶家寨组等代表古中原类型的对比组之间却存在着较为密切的关系。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 22人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地
| rowspan=1 align=left | 12人&lt;ref name =山西大同金港园墓地人骨研究&gt;樊欣《山西大同金港园墓地人骨研究》……研究材料来自山西大同金港园墓地，金港园墓地北魏组可测量肢骨的个体共17例，均属于成年个体。男性个体10例，女性个体7例。……通过股骨最大长和胫骨最大长并采用两种计算公式分别推算金港园墓地古代居民的身高，北魏组男性平均身高为163.99cm，北魏组女性平均身高为154.81cm，明清组女性平均身高为151.72cm。……&lt;br&gt;
……用于本文研究的颅骨共计9例，男性5例，女性4例，其中有1例清代女性颅骨，均系成年个体。因此本文将1例清代女性颅骨和8例北魏时代颅骨分开做研究。……从颅面形态观察上来看，金港园组具有明显的高颅特征，较狭的额宽，面部相对较窄，多为中鼻形，因此其主要体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……&lt;br&gt;
（一）男性颅骨与各近代组的比较&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
表6-7 金港园北魏组与各近代对比组均方根值比较（男性）&lt;br&gt;
……均方根值越小，两组间的距离越小。从表6－7的计算结果来看，金港园组与华南组（0.772）、华北组（0.785）均方根值最小；与蒙古组（0.801）、因纽特组（0.805）次之，与布里亚特组（1.141）、通古斯组（1.050）的均方根值较大。因此说明金港园北魏组与以东亚类型为代表的华北组和华南组距离最近。&lt;br&gt;
（二）女性颅骨与各近代组的比较&lt;br&gt;
金港园组有北魏时期的女性颅骨3例和明清时期女性颅骨1例，因此金港园组中的北魏时期和明清时期的女性颅骨与其他各近代组的颅骨分别进行比较分析。……&lt;br&gt;
表6-9 金港园北魏组与各近代对比组之间Dij值的计算结果（女）&lt;br&gt;
表6－9中的欧氏距离系数计算结果表明，与金港园北魏组女性颅骨形态特征最为接近的是抚顺组（2.437）、其次是蒙古组（3.021）和华北组（3.135）。而与香港组（3.495）、广西壮族组（4.245）和通古斯组（4.548）之间的关系比较疏远……&lt;br&gt;
表6-10 金港园明清组与各近代对比组之间Dij值的计算结果（女）&lt;br&gt;
表6－10中金港园明清组与各近代组之间的欧氏距离函数值的结果显示：金港园明清M100-1与抚顺组的函数值相差最小（3.149），其次为华北组（3.526），较为疏远的是香港组（3.609）和广西壮族组（3.958），与蒙古组（4.982）和通古斯组（5.599）距离最远。……&lt;br&gt;
…………笔者认为金港园墓地北魏组古代居民的族属来源应当属于大同地区的土著居民，其种族特征为古中原类型，但从其体质特征上来看有可能受到过其他人群的影响。……&lt;br&gt;
&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;樊欣、侯晓刚、李树云、周亚威《山西大同金港园墓地北魏颅骨特征》……可进行研究的完整颅骨共7例，其中男性4例，女性3例，均系成年个体。……在与近代亚洲蒙古人种的四个类型作对比分析中发现，金港园组古代居民的面部基本呈现出高颅型、狭上面型、中鼻型等特征，与东亚类型更为接近。……根据主成分分析和均方根值比较结果来看，金港园组与水泊寺组、大同北魏组以及虒祁组最接近。……水泊寺组、大同北魏组和虒祁组古代居民应属古中原类型范畴，而金港园组与上述各组在体质特征上均表现出许多共同之处，所以其也可能属于古中原类型居民。……&lt;/ref&gt;
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區水泊寺廉租房墓地&lt;ref&gt;李鹏程《山西省大同市水泊寺廉租房墓地人骨研究》……有10例男性颅骨标本及12例女性颅骨标本相对较完整，在实际当中可以用于统计，一共为22例。……通过和古代的16个组的讨论分析与研究，我们可以了解到水泊寺廉租房古代居民与大同北魏组的距离相对更近一些，与喇嘛组居民也具有一定的联系。大同北魏组与喇嘛组居民的体质特征上都表現出更接近东亚蒙古人种的特点。在与各个近代组对比中，水泊寺组古代居民与具有东亚蒙古人种体质特征的各个组别的居民在种族特点上更为接近……&lt;br&gt;
……用欧氏距离系数的计算结果表明，水泊寺廉租房古代居民颅骨所表现的颅面部形态特征写大同南郊墓地北魏组居民距离最近，大同北魏组的主要种族成分为古中原类型，故可以推测水泊寺廉租房古代居民种族成分主要为汉族，但是在其种族特点的产生及发展的进程中，可能会渗透有其他民族的成分，如鲜卑族。……在与近代的各个组的对比中，与水泊寺组古代人群最为相似的是主要人种类型为东亚蒙古人种的华南组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 22人
|-
| rowspan=7 align=left | 蒙古人東亞種華北組
| rowspan=1 align=left | 二里頭時代
| rowspan=1 align=left | 中國河南省開封市尉氏縣門樓任鄉新莊村&lt;ref&gt;孙蕾、张小虎、朱泓《河南尉氏新庄遗址二里头人骨种系初探》……本文对新庄遗址二里头文化的两个灰坑KWXH35和KWXH54出土的2例成年颅骨进行了人种学研究……为了进一步考察尉氏新庄二里头人骨与现代亚洲蒙古人种各个地区在种族类型上的渊关系，现选择华南组、华北组、朝鲜组、蒙古组、通古斯组、爱斯基摩勒俄康组和楚克奇（河滨）组等7个近代颅骨组进行比较……与亚洲各个近代颅骨组比较，尉氏新庄组与东亚蒙古人种的华北组、朝鲜组和华南组在颅骨外貌形态上最为接近，而与北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组最为疏远。与我国先秦时期不同体质特征的人群比较，在颅骨的形态特征上尉氏新庄组与古中原类型的瓦窑沟组和游邀组最为相近，其次是古西北类型的柳湾合并组和李家山组，相对较近的是古华北类型的蔚县合并组和夏家店上层合并组，最为疏远的则是古蒙古高原类型的阳畔组和新店子组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 2人
|-
| rowspan=1 align=left | 商代（先周）
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省銅川市瓦窑沟墓地&lt;ref&gt;陈靓《瓦窑沟青铜时代墓地颅骨的人类学特征》……瓦窑沟组颅骨在基本人类学特征上与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、朝鲜组3组显示接近，其中与华北组关系最密切，其次是华南组，它与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组之间存在相当大的差异。……从我们对瓦窑沟组颅骨的观察和测量结果看，该组脑颅的基本特征表现为中颅、高颅结合狭颅型。面部形态表现为中等的面型，中鼻型、偏低的中眶型、中颌型及中等的齿槽突颌，中等略大的上面部扁平度。它在体质类型上接近于亚洲蒙古人种的东亚类型，同时也显示某种与南亚类型接近的倾向。……在16个古代对比组中，瓦窑沟组也与殷墟中小墓②组关系密切，并且它还接近火烧沟组、上马组、陶寺组等黄河流域青铜时代各组。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究/&gt;
| rowspan=1 align=left | 13人
|-
| rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地&lt;ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨&gt;张全超、韩涛、张群、孙金松、党郁、曹建恩、朱泓《内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨》……我们在对该组颅骨进行观测和研究的过程中，发现存在两类具有明显形态特征偏离倾向的群体，按照初步的判断将该颅骨组又分为两组，即忻州窑子A组和忻州窑子B组。……可见忻州窑子A组古代居民与现代蒙古人种北亚类型居民在颅骨特征上具有较多一致性。……忻州窑子B组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类，可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型在颅骨形态特征上较为一致。……2）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：忻州窑子A组古代居民与近代蒙古组和通古斯组居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。忻州窑子B组居民则与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。3）与相关的古代居民的聚类分析的结果显示：忻州窑子A组居民在9个古代对比组中，与三角城组和彭堡组等代表“古蒙古高原类型”居民的体质特征较为一致，而忻州窑子B组居民则与毛饮合并B组、上马组、零口组等代表“古中原类型”的群体较为一致。……内蒙古中南部地区进入东周时期以后，该地区古代居民的体质类型变得尤为复杂，一种新的古代人种类型——“古蒙古高原类型”群体出现在了内蒙古中南部地区。这一类型的人群在新石器时代的内蒙古中南部地区乃至中国境内的古人种学资料中尚未发现他们的踪迹，而在中国境外新石器时代及青铜时代的蒙古高原以及外贝加尔地区此类居民却有着广泛的分布。因此，一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后，其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | B組11人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代中期
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省長安市臨潼區零口村遺址&lt;ref&gt;周春茂《零口战国墓颅骨的人类学特征》……根据以上的分析，零口组颅骨的基本特征与东亚蒙古人种最为接近，与北亚蒙古人种的关系最为疏远。&lt;br&gt;
……零口组与华北组、蒙古组、通古斯组、布里亚特组（外贝加尔湖）、爱斯基摩组、楚克奇（河浜）组、楚克奇（驯鹿）组、西藏B组等8个近代组的18项颅骨测量项目和指数的比较……零口组与代表东亚蒙古人种的华北组和西藏B组较为接近，与其它组的距离相对较大。……零口组分别与近代华北组、新石器时代的宝鸡组和关中合并组青铜时代的上马组、殷墟中小墓②组接近，这些组大体上都代表着黄河中游地区不同时代的类群。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究/&gt;
| rowspan=1 align=left | 7人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代中晚期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉將軍溝村&lt;ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究&gt;张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究》……为了进一步考察将军沟组古代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系，我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等9个近代颅骨组进行比较。…………为了进一步探讨将军沟组古代居民与各有关古代居民在人种类型上的关系，本文选择了与其在时空范围相关的毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组、彭堡组等8个古代颅骨组，仍然采用计算欧氏距离系数的方法进行定量分析……9个颅骨组大致可以区分为两个聚类群，第一聚类群包括：将军沟组、毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组，代表了与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体……第一聚类群在刻度小于10——15之间的范围内又分为两个小的聚类，第一个小聚类包括：将军沟组、毛饮合并B组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表“古中原类型”的群体，第二个小聚类包括：毛饮合并A组、朱开沟组等代表“古华北类型”的群体……&lt;br&gt;
3）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：将军沟组战国中晚期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨形态特征方面最为接近。&lt;br&gt;
4）与相关的古代居民的聚类分析结果显示：在9个古代对比组中，本文标本与商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表中原地区的居民在人种类型较为一致……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;王海晶、刘伟强、付玉芹、张小雷、周慧、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地古人骨分子生物学研究》……系统发育树根据人群的地理位置明显分成东亚、北亚和中亚3支。中国汉族人、内蒙古蒙古族人、日本人和韩国人构成东亚分支；内蒙古鄂温克族人、内蒙古鄂伦春族人、雅库特人和伊温克人构成北亚分支；阿尔泰人、维吾尔人、吉尔吉斯人和乌兹别克斯坦人构成中亚分支；蒙古国蒙古人处于3个分支之间。在系统发育树中将军沟古代人群位于东亚分支上，与中国汉族人的遗传距离最近，其次，将军沟古代人群与内蒙古的蒙古族人和韩国人的分支较短。说明将军沟古代人群在母系遗传上与现代东亚人群接近，尤其是与中国汉族人、内蒙古蒙古族人以及韩国人具有较近的母系遗传关系。……因此我们采取两种分析方法来研究将军沟墓地的古代人群与现今人群的亲缘关系以确保分析结果的真实和可靠。在两种方法中14个人群基本上按照所处地理位置分成东亚、北亚和中亚3个部分。内蒙古地区处于东亚，而鄂温克族人和鄂伦春族人祖先来自北亚地区，其线粒体DNA数据接近贝加尔湖地区居民，因此在两种分析方法上均处于北亚部分。阿尔泰位于北亚和中亚交界处，阿尔泰人在公元7世纪前由欧洲人和亚洲人混合而成，与中亚其他人群类似，主要由突厥语族构成，因此阿尔泰人在两种系统发育分析上均位于中亚部分。内蒙古蒙古族人和蒙古国蒙古人均属于蒙古族，内蒙古蒙古族人在形成和发展过程中受到汉族的影响较大，而蒙古人在形成和发展过程中受到突厥语族、汉族、满族等许多民族的影响，因此内蒙古蒙古族人在两种系统发育分析中均处于东亚部分，而蒙古国蒙古人在系统发育树上位于3个分支交界处，在多维度分析中与中亚人群关系较近。两种方法显示的遗传关系均符合现存人群的真实情况，据此进行了将军沟古代人群分析。两种分析方法一致表明将军沟古代人群与东亚（Han人群，InnerMongolian人群和Korean人群）有着较近的亲缘关系。……本文系统发育分析结果表明将军沟墓地古代居民在母系遗传上与现存东亚人群遗传关系最近，因此推测将军沟古代人群很可能是赵国为巩固边疆统治，防御匈奴而从中原迁来的移民。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 14人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區凉城縣水泉村墓地&lt;ref&gt;张全超、张群、孙金松、党郁、曹建恩《内蒙古凉城县水泉墓地战国时期人骨研究》…………依据墓葬方向可将水泉墓地分为两组：A组，以东西向墓葬为代表的一类遗存；B组，以南北向墓葬为代表的一类遗存。笔者通过对这两类墓葬出土的人骨标本进行仔细观察，发现两类墓葬出土人骨在体质特征上并没有明显的形态学差异，因此，将其合并为一组进行研究。……为了进一步考察水泉战国时期居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系，我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较……水泉组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类，可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。……水泉战国晚期居民在体质特征上与内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民十分相似……（3）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：水泉战国时期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见，该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。（4）与相关的古代居民的聚类分析的结果显示：在10个古代对比组中，本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型上较为一致……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 27人
|-
| rowspan=1 align=left | 西漢時代
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區清水河縣姑姑庵村&lt;ref&gt;张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古清水河县姑姑庵汉代墓地人骨研究》……为了进一步考察姑姑庵汉代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系，我们共选择了华北组、抚顺组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较…………
3）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：姑姑庵汉代居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见，该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。&lt;br&gt;
4）与相关的古代居民的聚类分析的结果显示：在10个古代对比组中，本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型较为一致……综合分析战国晚期至秦汉以来的多次移民浪潮，推测该组居民很有可能是汉代中央政府“戍边郡”移民政策下外迁到内蒙古中南部地区的“古中原类型”居民的后裔，当然，我们也不排除姑姑庵汉代居民是内蒙古中南部地区先秦时期“古中原类型”居民的后裔，总之，就目前的人类学研究资料来看，在汉代内蒙古中南部地区各个郡县的居民当中，先秦時期“古中原类型”居民的后裔占有相当大的比例。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 13人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種撫順組
| rowspan=1 align=left | 戰國時代
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣土城子遺址墓地&lt;ref&gt;顾玉才《内蒙古和林格尔县土城子遗址战国时期人骨研究》……&lt;br&gt;
第三章 土城子遗址古代居民的肢骨研究&lt;br&gt;
……（2）根据下肢肢骨的最大长，我们推算出土城子古代男性居民的平均身高在163.27～166.37厘米之间，女性居民的平均身高在151.00～155.29厘米之间。……（4）战国中晚期赵国在云中郡周边有两个敌人，其北边有北方草原游牧部族，其西南方有日渐强大的秦国。从赵国阵亡士兵身上所中箭头分析，土城子战国时期墓葬中的这些非正常死亡的男性个体应该是在与北方游牧民族历次战斗中阵亡的。&lt;br&gt;
第四章  土城子遗址古代居民的食谱研究&lt;br&gt;
……（2）土城子战国时期居民的饮食结构中，肉类食物所占比例较低。暗示该遗址古代居民应以农业经济生产方式为主，而狩猎业和饲养业在经济生活中占据比例很少。……&lt;br&gt;
第五章 土城子遗址人骨的头骨形态特征及种族类型&lt;br&gt;
……与亚洲蒙古人种名近代组之间的比较结果显示，与代表东亚蒙古人种的近代抚顺组最为接近，而与代表北亚蒙古人种的布里亚特组关系最为疏远。……&lt;br&gt;
第六章 土城子古代居民种族类型的多元统计分析&lt;br&gt;
……通过上述的分析我们不难发现，土城子遗址战国中晚期男、女两性居民的体质特征基本一致，属于我国先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。&lt;br&gt;
第七章 相关问题的讨论&lt;br&gt;
……（1）就目前的古人种学资料来看，“古中原类型”的古代居民早在新石器时代就己经出现在内蒙古中南部地区并与当地的土著居民“古华北类型”混杂在一起。……（4）通过追踪具有“钵罐相扣”这种特殊埋葬习俗墓葬的分布区域，我们有理由推断，土城子屯垦戍边的人群或至少其中一部分人可能迁自邯郸及其以南的赵国所属地区。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 84人
|-
| rowspan=6 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代
| rowspan=1 align=left | 中國江蘇省興化市蔣莊遺址&lt;ref&gt;朱晓汀《江苏兴化蒋庄良渚文化墓葬人骨研究》……本文对蒋庄良渚文化墓地出土的62例头骨进行了测量统计，其中男性有35例，女性有27例。……&lt;br&gt;
……位于长江下游及江淮之间的上海、江苏出土材料，颅型特征为，中颅、高颅结合狭颅，中上面型、中眶型、阔鼻型。属于这种类型的有：蒋庄组、圩墩组、三星村组、龙虬庄组、广富林组。除此之外，河南浙川王岗组也与之有相似的颅骨形态特征。……&lt;br&gt;
……处于长江下游及江淮之间的上海、江苏所出人骨材料的体质特征符合朱泓先生对于“古中原类型”居民的描述……&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
图5.2.2 新石器时代中原及南方地区各颅骨组聚类结果&lt;br&gt;
……由以上聚类分析结果可以看出中国东部的仰韶、大汶口、良渚文化分布区，古代居民的体质特征还是非常相近的，在接近这一大的前提下，其体质特征又存在着一定的差别——蒋庄组、圩墩组、广富林组、华县组的体质特点更为接近；宝鸡组、横阵组、野店组、龙虬庄组、大汶口组、姜寨一期组、姜寨二期组比较更为接近；下王岗组、西夏侯组、梁王城组更为接近。可见，良渚文化居民、仰韶文化居民、大汶口文化居民在体质形态上总体比较相近，都属于“古中原类型”，但三者在同属于一个古人种类型的前提之下，存在一定的差异。……&lt;br&gt;
……鉴于对南方地区人骨材料的分析，蒋庄组人骨的体质特征属于“古中原类型”……&lt;br&gt;
……对蒋庄新石器时代遗址人骨的牙齿进行观察和统计，该遗址可供观察的个体共57例，其中男性31例，女性20例，性别不明6例。出现拔齿现象的个体男性9例，女性10例，性别不明的4例。……通过对蒋庄组人骨拔齿现象的观察和统计可知，该组人骨存在拔除侧门齿的习俗，整个人群的拔齿率为40.35%，男性拔齿出现率为29.03%，女性的拔齿出现率为50%，性别不明个体的拔齿出现率为66.67%。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 62人
|-
| rowspan=1 align=left | 商代早期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省滎陽市薛村遺址&lt;ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究&gt;孙蕾、楚小龙、朱泓《河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究》……本文对属于早商文化时期的墓葬和灰坑中保存较为完整的6例头骨（男性1个、女性5个）进行了形态观察、测量並应用多元统计分析方法进行种族形态学的研究。…………薛村早商组的体质类型应大体归属于亚洲蒙古人种的东亚类型，同时也表现出了某些与南亚类型接近的倾向。……所以，薛村早商组与以瓦窑沟组、游邀组、碾子坡先周组、碾子坡西周组和殷墟中小墓②组等为代表的夏商古中原类型居民最接近，其人种类型也应属于我国先秦时期的古中原类型，而与蔚县合并组、大甸子②组关系最疏远。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 6人
|-
| rowspan=2 align=left | 春秋時代
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省鳳翔縣孫家南頭墓地&lt;ref&gt;陈靓、田亚岐《陕西凤翔孙家南头秦墓人骨的种系研究》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 9人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市襄汾縣陶寺村&lt;ref&gt;满星妤《山西襄汾陶寺北墓地出土人骨研究》&lt;br&gt;
……&lt;br&gt;
第4章 陶寺北墓地古代居民的身高估算与分析&lt;br&gt;
……通过平均三种公式的计算结果可知，陶寺北墓地男性居民的平均身高为165.69cm，变异范围为147.16～173.95cm。女性居民的平均身高为157.19cm，变异范围为140.05～173.53cm。……&lt;br&gt;
第5章 陶寺北墓地古代居民颅骨形态特征及种族类型研究&lt;br&gt;
……我们在陶寺北墓地共选出47个保存状况良好的颅骨，用了观察颅骨的测量形态。男性颅骨标本共23个，女性的颅骨标本共24个。……&lt;br&gt;
第6章 陶寺北墓地古代居民种族类型的多元统计分析&lt;br&gt;
……为了更好地了解陶寺北居民同晋南及附近地区各人群的亲疏关系，初探人群流向，我们将陶寺北组与10个古代组人群进行比较。……&lt;br&gt;
表6.2 与先秦时期各对比组的均方根函数值&lt;br&gt;
表6.3 陶寺北组与年代相近各组之间的Dij值（男性）&lt;br&gt;
……从人群的颅面复杂形态来看，陶寺北居民的体质特征融合了多人群的特征，表现以古中原类型为主，同时受到了古华北类型的强烈影响。……&lt;br&gt;
第7章 结语&lt;br&gt;
……可以认为陶寺北居民是古中原类型人群，但是同样受到了古华北类型较大的影响。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 47人
|-
| rowspan=2 align=left | 公元五世紀
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區東信廣場墓地&lt;ref&gt;李鹏珍《山西大同东信广场北魏墓地人骨研究》……&lt;br&gt;
……本研究用于身高推算的人骨材料均为成年个体，其中男性个体86例，女性85例。……经计算可知，东信北魏古代居民成年男性平均身高为166.62cm，变异范围150.22－180.46cm；成年女性居民的平均身高为154.88cm，变异范围在144.52－168.12cm。……&lt;br&gt;
……在此笔者从中国古代人骨标本数据库中选取周边地区汉－北魏间的9个古代组群进行比较……&lt;br&gt;
1.常乐组：系宁夏中卫市沙坡头区常乐镇汉代墓地出土的人骨组。该组居民的体质特征属现代蒙古人种东亚类型。颅骨形态通常具有中颅型、高颅型和偏狭的中颅型相结合的颅形特点，体质特征与先秦时期的古中原类型群体接近。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
9.金港园组：该组人骨材料来自大同市平城区2017年发掘的一处墓地，包括北魏和明清两个时期的遗存。本文所引用的为北魏时期的21例个体，其主要的体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近，其种族特征为古中原类型，但受到其他人群的影响。&lt;br&gt;
…………东信组与常乐组和宣河组代表的宁夏地区古中原类型人群显示出形态上的最大相似性，同时也与大同北魏人群有一定的联系，但存在较大的形态学距离，汉代宣河组与常乐组的体质特征为古中原类型，为戍边的移民人群，平城地区的南郊组与水泊寺组这两组居民的体质特征的主体成分也属于古中原类型的范畴，但一定程度上都混入了鲜卑人群的成分。因此，东信人群的体质特征表现出了较强的混合特征，其体质特征主体也应为古中原类型，但受过鲜卑等其他人群的影响。……&lt;br&gt;
……东信北魏组与代表北亚蒙古人种类型的叭沟组、东大井组等各组的距离疏远，接近东亚蒙古人种类型，其体质特征与常乐组和大同南郊组都有一定的联系，体质特征具有复杂性和多样性的特点，主体成分为古中原类型，但也受到了鲜卑等其他人群的影响，这与拓跋鲜卑统治集团定都平城前后从周边地区大规模的移民有关。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 220人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區御昌佳園&lt;ref&gt;阮孙子凤《山西大同御昌佳园墓地北魏时期人骨研究》……在御昌佳园墓地出土的人骨材料中，选取26例男性个体和13例女性个体进行颅骨各测点和测量项目的数据采集工作。……因此，御昌佳园组人群也应归入“古中原类型”的范畴，兼有一些鲜卑等人群的影响成分。……&lt;br&gt;
……御昌佳园北魏人群应属于现代蒙古人种的东亚类型，体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体较为相近，同时也表现出受鲜卑等其他人群种族因素的影响……&lt;br&gt;
……比较御昌佳园组与周围地区相关古代组，运用欧氏距离和聚类分析完成的统计结果显示，御昌佳园组古代居民与现代蒙古人种的东亚类型距离最近，体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体有极高的相似性，但同时包含了鲜卑等其他人群的影响因素。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 39人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店村&lt;ref&gt;朱泓、王明辉、方启《河南禹州市瓦店新石器时代人骨研究》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 4人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣大保當鎮野雞河村木柱柱梁遺址&lt;ref&gt;陈靓、郭小宁、洪秀媛、王炜林《陕西神木木柱柱梁新石器遗址人骨研究》……从3例头骨上反映出木柱柱梁遗址居民的种族特征可概括为：中颅或接近中颅的长颅、高颅结合狭颅，中等的面宽，中等偏低的眶形，中等的鼻形，中等的鼻根突度，水平方向上中等扁平的上面度，矢状方向较为扁平的面部，中等高宽的颧骨。从小的区域特征看，他们比较接近蒙古人种的东亚类型。……综合考察，木柱柱梁头骨与庙子沟居民测量特征较接近。“庙子沟文化的形成是由于中原仰韶文化繁荣时期，部分仰韶时代居民沿着黄河河谷北上垦田，与河套地区原住民融合共存的结果”。……从头骨的非测量性特征的观察和测量项目的数据分析看，木柱柱梁头骨种族特征较为一致，接近蒙古人种的东亚类型。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 3人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種華南組
| rowspan=1 align=left | 公元前2800至公元前2100年
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣店塔鄉寨峁村寨峁遺址&lt;ref&gt;方启《陕西神木县寨峁遗址古人骨研究》本文对位于陕西省神木县店塔乡寨峁村寨峁遗址出土的人骨进行了性别、年龄鉴定及观察和测量，并进行了人类学的分析、研究。神木寨峁古代男性居民的体质特征可以概括为以下几点：绝大部分为楔形颅骨，正颅，高颅与中颅结合的颅型；狭额型，阔鼻形，梨形梨状孔；中颌型及正颌型的面突度；不发达的鼻棘与犬齿窝；颧骨转角处均欠圆钝。女性头骨的体质特征与男性基本相同，只在某些特征上存在两性差异。比较结果：神木寨峁组与南亚和东亚最为接近，而与东北亚与北亚较为疏远；与华南组最为接近，而与蒙古组最为疏远；与神木寨峁组最为接近的是瓦窑沟组，且与朱开沟和毛庆沟，饮牛沟合并 A 组之间也有着相当接近的关系。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 26人
|-
| rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種華北組
| rowspan=1 align=left | 西漢時代
| rowspan=1 align=left | 中國北京市石景山區老山南麓&lt;ref&gt;朱泓、潘其风、赵福生、张全超、魏东、李法军《北京市石景山区老山汉墓出土人骨的研究报告》……老山汉墓女性颅骨与以东亚类型为主要体质特征的华北近代组、南京现代组、西安现代组较为接近，尤其是与华北近代组的接近程度更为明显。因此，老山以汉墓出土的这例颅骨在种系成分上，与现代蒙古人种的东亚类型较为接近。……&lt;br&gt;
表四 老山汉墓组与各有关古代颅骨组欧氏距离系数值的计算结果（女）&lt;br&gt;
……表四中的欧氏距离系数计算结果表明，与老山汉墓女性墓主人种系性状最为接近的是殷墟中小墓组，后者代表了中原地区先秦时期的土著居民。……该个体之平均估算身高约为159.8厘米。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 1人
|-
| rowspan=1 align=left | 明代中後期及清代
| rowspan=1 align=left | 中國天津市薊縣桃花園墓地&lt;ref&gt;张敬雷、李法军、盛立双、朱泓《天津市蓟县桃花园墓地人骨研究》……笔者就性別明确可供测量的62例成年个体的颅骨进行了人类学的观察和测量，其中男性35例，女性27例。……&lt;br&gt;
表二 桃花园组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较&lt;br&gt;
……从上述比较结果看，桃花园明清时期的居民与代表东亚蒙古人种的华北组和华南组关系最为密切，次为代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组，而与代表北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组之间存在着相当大的差异。……&lt;br&gt;
……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的东亚类型之间存在着很大的相似性，而与东北亚类型，特别是与北亚类型之间存在着较大的形态距离。……桃花园明清时期居民的体质特征与北京组和华北组居民最为接近，可以作为新的华北地区典型的数据代表。同时，桃花园组居民与代表东亚蒙古人种的福建组、华南组、吉林组等近现代居民的关系也较为接近，而与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组居民和代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组居民之间的关系十分疏远。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 62人
|-
| rowspan=5 align=left | 蒙古人東亞種古華北型
| rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國陝西省神木縣石峁遺址祭祀坑&lt;ref&gt;陈靓、熊建雪、邵晶、孙周勇《陕西神木石峁城址祭祀坑出土头骨研究》……本文所鉴定的头骨标本出自墙1内侧通道的有4例，墙2内侧的有2例，出但石墙阴洼东西两侧的4例，庙前的1例，1号坑和2号坑各24例，3号坑和4号坑各16例，5号坑7例，6号坑6例，共计104例头骨……内蒙古长城沿线一带先秦时期土著居民的种族特征就是具备高颅窄面，配合中等偏长的颅形，非常大的上面部扁平程度等特征，他们是以庙子沟时期时代居民、朱开沟早期青铜时代居民，以及地域稍远的夏家店上层文化居民为代表，在古代人种坐标体系中归属于古华北类型。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 104人
|-
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期至二里崗時代
| rowspan=1 align=left | 中國遼寧省阜新縣福興地鎮界力花遺址&lt;ref&gt;张全超、郭林《辽宁阜新县界力花遗址出土人骨研究》……界力花遗址夏家店下层文化居民的体质类型属于“古华北类型”……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 2人
|-
| rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種華北組
| rowspan=1 align=left | 約公元前五千紀
| rowspan=1 align=left | 中國河北省張家口市陽原縣東城鎮西水地村姜家梁遺址墓地&lt;ref&gt;李法军《河北阳原姜家梁新石器时代人骨研究》&lt;br&gt;
……&lt;br&gt;
第六章 头骨的测量学研究&lt;br&gt;
研究所用头骨来自姜家梁墓地Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ区，共计87例。其中男性53例，女性34例。保存较好可供测量研究的男性头骨30例，女性头骨13例，男女合计43例。…………将姜家梁组与亚洲蒙古人种的各近代组比较可以进一步了解这些人群在体质特征上的相互关系。依据18项线性、角度和指数平均值，计算姜家梁组与近代华北组、华南组、蒙古组和因纽特组（Inuit）的平均数组间差异均方根函数值，结果见表6.11。&lt;br&gt;
表6.11 姜家梁组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较&lt;br&gt;
从表6.11可以看出，姜家梁组与华北组关系最为密切，其次为华南组和因纽特组，与蒙古组的关系最为疏远。……&lt;br&gt;
第七章 与中国北方其他先秦时期居民的亲缘关系研究&lt;br&gt;
…………在24个对比人群中，庙子沟组、仰韶合并组、庙底沟组、西夏侯组、柳湾合并组、阳山组、菜园组和寨峁组的年代为新石器时代（the Neolithic Age）；平洋组、大甸子一组、大甸子二组、大甸子三组、夏家店上层合并组、蔚县夏家店下层合并组、白庙一组、白庙二组、毛庆沟组、朱开沟组、殷墟中小墓一组、瓦窑沟组、东灰山组、核桃庄组、干骨崖组和火烧沟组的年代为青铜～铁器时代（the Bronze Age and Iron Age）。……&lt;br&gt;
第二节 与其他新石器时代居民的亲缘关系&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
表7.2 姜家梁组与其他新石器组的均方根值&lt;br&gt;
表7.3 姜家梁组与其他新石器组比较之Dij值&lt;br&gt;
依表7.2可知，姜家梁组与庙子沟组的关系最为密切，其次为仰韶合并组和柳湾合并组，与其他组关系相对疏远，与菜园组的关系最为疏远。……&lt;br&gt;
第三节 与其他青铜～铁器时代居民的亲缘关系&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
表7.4 姜家梁组与青铜～铁器时代各组比较之组差均方根值&lt;br&gt;
表7.5 姜家梁组与青铜～铁器时代各组比较之Dij值&lt;br&gt;
从表7.4可以看出，姜家梁组与夏家店上层合并组和大甸子一组具有较小的均方根值，表明姜家梁组与这二者具有较为密切的关联。姜家梁组与核桃庄组和火烧沟组具有相对较小的均方根值，表明这三者之间在某些形态特征上可能较为相近。姜家梁组与大甸子三组、平洋组和白庙二组具有较大的均方根值，表明姜家梁组与他们在形态特征上存在较大的差异。依表7.5来看，结果与均方根值所反映的情况相近。……最后将姜家梁组与先秦时期13组具有代表性的人群进行比较，以考察姜家梁组与先秦时期各区域人群的亲缘关系。……&lt;br&gt;
表7.8 先秦时期各古代组比较之Dij值&lt;br&gt;
从表7.8所示姜家梁组与其他各组的Dij值来看，姜家梁组与庙子沟组、夏家店上层合并组和大甸子一组具有很近的关联；与仰韶合并组、阳山组和朱开沟组具有相对接近的关联；与柳湾合并组、寨峁组、菜园组、毛庆沟组和西夏侯组有一定的差异；与大甸子二组和大甸子三组的Dij值最大，表明姜家梁组与他们的关系较为疏远。……综上所述，本文认为，姜家梁新石器时代居民在中国人种演化进程的相对坐标点似己确认：姜家梁组应该属于先秦时期的古华北类型。……&lt;br&gt;
第九章 姜家梁新石器时代遗址古人类的食谱研究&lt;br&gt;
……4.在进行食谱分析时，首先计算Sr/Ca值，经过分析国内外相关材料，比较得出姜家梁新石器时代遗址古人类的Sr含量是比较高的，说明姜家梁新石器时代遗址古人类的食物来源是以植物性食物为主的。……&lt;br&gt;
第十章 身高的推算&lt;br&gt;
……计算19个男性个体的平均身高为169.69cm，标准差为5.69cm；计算7个女性个体的平均身高为160.39cm，标准差为8.58cm。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 40人
|-
| rowspan=1 align=left | 春秋時代
| rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市鄉寧縣昌寧鎮內垣陽村南墓地&lt;ref&gt;贾莹《山西浮山桥北及乡宁内阳垣先秦时期人骨研究》…………&lt;br&gt;
第四章 颅骨的测量学研究&lt;br&gt;
本文测量的颅骨标本来源于浮山桥北和乡宁内阳垣两个地点。浮山桥北组可供测量的标本有男性6例，女性（含M10）4例，总计10例。乡宁内阳垣组可供测量的标本包括男性14例，女性18例，总计32例。浮山桥北组男性个体分属四个时期，M18：2殉人以及同墓殉人M18：1的年代为商代晚期，M30为西周早期。M17为春秋中期，M4、M5为春秋晚期。女性M16、M25、M31年代为西周早期，M10为春秋晚期。乡宁内阳垣组男性颅骨均出自春秋时期墓葬，女性中有1例M77出土于夏代墓葬，其余均出自春秋时期墓葬。……&lt;br&gt;
第五章 人种类型的初少探讨&lt;br&gt;
第二节 与亚洲蒙古人种各近代组的比较&lt;br&gt;
……浮山桥北组个体和蒙古人种各近代组相比，M4的线段测量值偏差较大，指数与同组其他个体则相差不大。全组颅长、颅高两项与近代各组均有差距，或许是古代人种类型的体现。抛开M4的极端个例，其他个体比较狭的额部，中等或偏低的上面高度，比较接近华北近代组或华南近代组，颧宽只有M17一例，宽于华北及华南近代组，但小于蒙古、通古斯近代组，与爱斯基摩近代组接近。颅指数、颅长高指数多与华北近代组接近。总体表现出与华北近代组具有比较密切的关系，某些项目与华南近代组相近，而与蒙古、通古斯、爱斯基摩近代组相对疏远。全部项目比较结果表明，乡宁内阳垣组与蒙古人种各近代组中的华南近代组最为接近，为0.65，其次为华北近代组，为0.73，与爱斯基摩近代组呈中等接近程度，与蒙古近代组的距离则较为疏远，与通古斯近代组的关系最为疏远。指数及角度的计算，则华北近代组最为接近，华南近代组其次，欧式距离系数显示出乡宁内阳垣组与通古斯近代组关系最为疏远，而平均数组间差异均方根函数显示出与爱斯基摩近代组的关系最为疏远。由此可见，乡宁内阳垣组均与华北近代组和华南近代组有着比较亲近的关系。……与亚洲蒙古人种6个近代组的比较结果表明，浮山桥北组和乡宁内阳垣组与华北近代组的形态学距离较小，同时又与华南近代组在某些个别特征上颇相一致。……&lt;br&gt;
六章 与先秦时期相关人群的比较研究&lt;br&gt;
第二节 与新石器时代相关人群的比较研究&lt;br&gt;
……文中分析乡宁内阳垣组与新石器时代相关人群之间的亲疏关系时，采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……&lt;br&gt;
表6.3 乡宁内阳垣组与新石器时代各组的欧式距离函数值（男性）&lt;br&gt;
……乡宁内阳垣组与新石器时代各组18项数据的比较分析表明，乡宁内阳垣组与仰韶文化合并组的体质特征最为接近，其次为庙底沟组，以及呈子组，同时也与陶寺组有比较亲近的关系，而与其它各组的关系均比较疏远，与菜园村组阳山组及昙石山组具有显着的差异。……综上所述，乡宁内阳垣组居民在种系类型上可归属于古华北类型。但是，与庙子沟组典型的古华北类型居民相比，难免带有年代和地域差异的特殊印记，是古华北类型的地方变异。&lt;br&gt;
第三节 与夏至战国晚期相关人群的比较研究&lt;br&gt;
……文中分析乡宁内阳垣组与夏至战国时期相关人群之间的亲疏关系时，采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……&lt;br&gt;
表6.8 乡宁内阳垣组与夏至战国晚期各组的欧式距离函数值（男性）&lt;br&gt;
……由几种统计方法分析可知，在不考虑上面部扁平度因素时，乡宁内阳垣组与古中原类型各组具有非常相近的形态特征。……&lt;br&gt;
第七章 山西南部商代晚期至战国晚期相关人群比较研究&lt;br&gt;
……山西南部商代晚期至战国晚期的时段内，人种学构成比较复杂，古中原类型和古华北类型的人群交织在一起，人群中的多型现象和个体的变异增大……&lt;br&gt;
第十章 余论——山西南部戎狄的种系类型&lt;br&gt;
……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群属于蒙古大人种的范畴，对于晋、陕一带春秋时之戎狄乃塞人之后一支的说法，目前的研究中尚未发现相关的线索。据韩康信先生的研究，塞人的种族特征应属于欧罗巴人种，与本文研究的相关资料相距甚远。作为一个整体，这类戎狄居民具有高颅型，狭额，中鼻型和阔鼻型居多，平均值为中鼻型，面宽的的绝对值较小，中等的上面高度，面型中等，具有明显突出的颌部，低眶、阔鼻的高百分率，都表现出与古中原类型的亲密关系，与古中原类型最主要的差别在于具有非常扁平的上面部形态，颅长宽比例和宽高比例为中等颅型，与古中原类型的长、狭颅型有所区别，而与古华北类型接近。因此，乡宁内阳垣春秋时期的居民应旧属于古华北类型。……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群的人种学构成与春秋晚期出现在内蒙古中南部的北亚类型居民并没有直接的渊源关系，无论是形态学特征研究还是基于遗传学的眶上神经孔和舌下神经管二分性状统计结果，都证实了这一点。目前的体质人类学研究已经能够确认匈奴的主体成员为西伯利亚人种类型，以圆颅、低颅、阔颅配合高而宽的面型为其主要特征。外贝加尔匈奴人稍有不同的是拥有偏长的颅形，保留了更多的原始性状，旧属于古西伯利亚类型，以内蒙古林西县双店乡敖包吐村井沟子组人骨所代表的东周时期居民，也是属于低颅阔面、面部特别扁平的西伯利亚类型，在人种特征上与文献记载的“东胡后裔”——鲜卑、契丹、蒙古相同，故其族属被认为应为东胡。因此，匈奴和东胡人群在种系特征上都与现代蒙古人种的北亚类型相对应。乡宁内阳垣组所代表的戎狄人群，在种系特征上归属于先秦时期古代人种类型体系中的古华北类型，这是构成现代蒙古人种东亚类型的主体成分之一。也就是说，在古代人种类型体系中，戎狄与匈奴、东胡分属于两个截然不同的人种类型……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 31人
|-
| rowspan=1 align=left | 東漢時代
| rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區鄂尔多斯市杭锦旗查干陶勒盖墓地&lt;ref&gt;阿娜尔、朱泓《鄂尔多斯查干陶勒盖墓地人骨研究》……我们认为查干陶勒盖组古代居民在基本的体质类型、颅面部特征上与现代东亚蒙古人种的亲疏关系最为密切……查干陶勒盖组与华北组（0.79）和抚顺组（0.81）在颅骨的形态特征上表现出最为接近的关系，而后是华南组（0.95）和蒙古组（1.38）之间的关系表现得较近，而与通古斯组居民（1.56）、因纽特组居民（2.01）之间表现较为疏远。现代亚洲蒙古人种东北亚类型群体的近代组代表为因纽特组，现代亚洲蒙古人种北亚类型群体的近代组代表为通古斯组、蒙古组，抚顺组和华北组代表了现代亚洲蒙古人种东亚类型群体，由此可知，查干陶勒盖组汉代居民在体质特征上与亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……“古华北类型”的古代居民具有高颅窄面、中等偏长又较窄等颅型特征，且有着较大的面部扁平度；该类型的人群与现代亚洲蒙古人种的东亚类型的关系较为接近……“古中原类型”古代居民是中颅型、高颅型和狭颅型相结合的颅型特征，面宽和上面部扁平度均为中等的面部特征，与现今生活在华南地区的居民较为相似。“古中原类型”的代表人群有大汶口文化、仰韶文化、山东龙山文化、庙底沟二期文化、毛饮沟合并B组及将军沟墓地的古代居民。查干陶勒盖男性古代居民在颅面部体质特征上除了与“古华北类型”的代表人群有较多相似之处外，还与“古中原类型”的代表人群在颅面部特征上存在较大的相伙。在鄂尔多斯地区，秦始皇时曾设北地郡，至汉武帝统治时期设为朔方郡，致力于增強对周边地区的管辖。此后还多次募民徒于鄂尔多斯地区。因此，秦汉时期迁入大批移民与当地居民相互融合、相互交流，对鄂尔多斯地区汉代的人种构成产生了重要影响。而本文所涉及的这批汉代居民在体质特征上与古中原类型居民存在相似性，很有可能是受到了中原移民的影响所致。“古蒙古高原类型”的主要体质特征有圆颅型、偏低的正颅型、阔颅型相结合的颅型特点，具有较小的长颅绝对值；与现代亚洲蒙古人种的北亚类型在颅面部等体质特征上有相当多的相似性，关系十分密切。……查干陶勒盖墓地女性古代居民在颅面部特征等方面除了与“古华北类型”的代表人群的关系较相近之外，还与“古蒙古高原类型”的代表人群有一定的相似性。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 5人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種撫順組
| rowspan=1 align=left | 約戰國中晚期至西汉晚期
| rowspan=1 align=left | 中國雲南省宜良縣湯池鎮紗帽山墓地&lt;ref&gt;曾雯、潘其风、赵永生、朱泓《纱帽山滇文化墓地颅骨的人类学特征》本文对云南宜良纱帽山滇文化墓地出土的颅骨进行了多项测量及非测量连续性性状观察。根据颅骨形态特征，纱帽山组古代居民应归入亚洲蒙古人种，并与东亚蒙古人种具有最多的一致性。通过与古代对比组对比发现，纱帽山组与时代较为接近的黄河中下游地区的瓦窑沟组关系最为密切，与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近。……综上分析，纱帽山颅骨的体质特征与东亚人种最接近，而与北亚蒙古人种关系较远。……纱帽山组的主要颅面形态特征表明其属于亚洲蒙古人种范畴，并且与东亚蒙古人种表现出最多的接近关系，其次为东北亚蒙古人种和南亚蒙古人种。纱帽山组在颅骨的基本形态特征方面与代表现代亚洲蒙古人种东亚类型的抚顺组以及华北组居民最为一致……在古代对比组中，纱帽山组与时代较为接近的瓦窑沟组关系最为密切，与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近，值得注意的是纱帽山组与南方地区新石器时代居民关系较为疏远。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 39人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 公元五世紀
| rowspan=2 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地&lt;ref name =山西大同金港园墓地人骨研究/&gt;
| rowspan=1 align=left | 3人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 清代
| rowspan=1 align=left | 1人
|-
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 蒙古北亞種
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 古代人類
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 近現代人群
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
|-
| rowspan=3 align=left | 蒙古人北亞種古蒙古高原型
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種布里亞特組
| rowspan=1 align=left | 東周時代
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉小板申村&lt;ref&gt;张全超《内蒙古和林格尔县新店子墓地人骨研究》……所谓内蒙古中南部地区，是指北起阴山南麓，南抵晋陕，东接张北坝上草原，西迄鄂尔多斯高原西北的河套平原，行政区划上包括伊克昭盟（现改为鄂尔多斯市）和乌海市全境，以及巴彥淖尔盟、包头市、呼和浩特市及乌兰察布盟的阴山以南地区。…………通过肢骨的最大长我们推算出了新店子古代居民的平均身高，其中男性居民的平均身高为163.90厘米，女性居民的平均身高为155.13厘米…………新店子东周时期居民的饮食结构中，肉类食物所占比例很高。……通过对新店子古代居民在性别和年龄上的饮食结构比较分析，我们发现，新店子男性居民在动物性食物的摄入要明显高于女性居民。但并未发现不同年龄段存在的食物结构差异。……将新店子组与华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等10个近代颅骨组进行比较……新店子组古代居民与布里亚特组、蒙古组以及通古斯组等北亚蒙古人种类型的代表之间的关系较为密切，而相对于东北亚蒙古人种类型的代表爱斯基摩组、楚克奇组，特别是与东亚蒙古人种类型的代表华北组、抚顺组、华南组之间关系较为疏远。……在与现代蒙古人种各个区系类型的比较中，新店子古代居民与北亚蒙古人种类型在颅骨特征上具有较多的一致性。与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较结果显示，新店子古代居民与代表北亚蒙古人种类型的布里亚特组关系最为接近，而与代表东亚蒙古人种类型的现代抚顺组的关系则最为疏远。……&lt;br&gt;
…………内蒙古中南部地区先秦时期古代居民的人种类型十分复杂，大体可分为两个大类，三个小类，第一大类是与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体，其下又可分为两个小的类型，即“古华北类型”和“古中原类型”；第二大类是与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的群体。……从目前已掌握的资料看，在内蒙古中南部地区新石器时代该类型居民最早期的古代居民应是“古华北类型”的代表——庙子沟人，由他们所创造的庙子沟文化在仰韶时代晚期阶段曾广泛分布于内蒙古中南部地区。……另一个主要的人种类型为“古中原类型”，特别是龙山时期西岔石棺墓群古代居民的发现，证明了在中心分布区以北的内蒙古中南部地区也有“古中原类型”居民的分布。此外，在西岔石棺墓地中我们同时发现了“古华北类型”居民和“古中原类型”居民两类不同体质特征的古代居民，表明了两个体质类型居民之间己经发生了融合。内蒙古中南部地区新石器时代考古学文化的研究也见证了这一时期古代居民的不断迁徙、融合的历史进程，严文明先生曾根据考古学文化特征的分析做出推断，认为内蒙古中南地区富有特色的远古文化的形成是由于中原地区仰韶文化繁荣发达时期，部分仰韶农人沿着黄河河谷北上开拓新的农田，来到富饶的河套地区安营扎寨，与当地居民混合共存的结果。总之，就目前的人骨资料而言，新石器时代活动在内蒙古中南部地区的人群主要有“古华北类型”和“古中原类型”两类居民，他们创造了该地区的早期文明。同时，该地区古代居民最主要的基因源头在这一时期也已初步形成了。进入青铜时代以后，内蒙古中南部地区青铜文化发展可分为夏至早商、晚商至周初、西周晚期至春秋中期、春秋晚期至战国四个阶段。从业已掌握的人骨资料来看，在该地区青铜文化发展的前三个阶段，无论是寨子塔墓地居民、朱开沟文化居民、西岔文化居民还是西麻青墓地的居民在人种类型上依然延续着新石器时代内蒙古中南部地区的两个古代人种类型，应该说在前三个阶段该地区种系基因流的主干基本未发生明显改变，“古华北类型”和“古中原类型”的居民仍然是该地区青铜文化的主要创造者。进入到第四个发展阶段以后，即春秋晚期至战国时期，该地区的人种类型发生了较大的变化，一种新的古代人种类型——与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的一类古代群体出现在了内蒙古中南部地区。……一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后，其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……关于这一时期该地区经济生产中畜牧业己成为主业的现象，王立新先生通过分析该地区考古学文化以及经济类型的整体演变趋势，提出长城地带中段偏北地区春秋晚期兴的发达畜牧业，並非该区域此前原有经济形态自身渐进的结果，很可能是由外来的人群所携入的。……站在人种学的立场上，我认为这一时期大量与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的古代居民，应当是这部分“外来的人群”的主体。&lt;br&gt;
春秋晚期前后，南下的这些“外来的人群”原本就已是牧人，他们的出现，虽然为内蒙古中南部地区带来了发达的畜牧业经济，而纯游牧的文化带则直到战国晚期才最终出现在长城地带……其实从春秋晚期开始，大量南下的牧人就已经进入到该地区，但他们此时并没有选择突破这一缓冲地带，与中原诸农业国发生激烈的正面冲突，而是选择渗透到这一缓冲地带中的方式，与当地的土著居民或者北上的中原农人发生了文化上乃至人群上的混合。可见，这一时期大量牧人的南下并不带有明确的政治和军事目的，也并未形成有效、稳定的政治或军事联盟，只是保持着一种“各分散居溪谷，自有君长，往往而聚者百有余戎，然莫能相一”的状态，也正是由于南下牧人这种松散的组织形式，促使了文化间乃至人群间发生了持续不断的混杂和融合，使这一地带充分发挥了缓冲器的作用，进而延缓了长城地带游牧化的进程。随着北方草原民族的不断强大，到战国晚期，一个強大的匈奴联盟全面占有了长城以北的广大地区，在长城外才形成了一个文化上更统一，经济形态上是纯游牧的文化带。……因此，当中原列国在北拓疆土时，具有多源性组合的缓冲地带居民，无论是选择融入华夏农业文化还是选择融入长城以北的匈奴大联盟，都存在着经济形态上甚至血缘上的认同感，不至于给他们原有的经济生产方式带来根本性的冲击……&lt;br&gt;
1.就目前的古人种学资料来看，内蒙古中南部地区早在新石器时代就已经出现了“古华北类型”、“古中原类型”两类居民的混杂，其中“古华北类型”的居民应该是当地的土著居民，而“古中原类型”的居民应是在仰韶文化繁荣发达时期从中原地区迁徙而来，且这种迁徙现象在内蒙古中南部地区曾经反复出现。总之，这两类居民创造了该地区的早期历史，形成了该地区后世居民的主要基因源头。&lt;br&gt;
2.内蒙古中南部地区的早期青铜时代直至春秋中期以前，该地区居民的种族类型仍然是新石器时代“古华北类型”和“古中原类型”的延续，没有大的变动。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
1.总的来说，秦汉时期蒙古高原和外贝加尔地区的匈奴人仍然延续着先秦时期该地区古代居民的人种类型，两个地区的人种类型虽然都属于低颅类型，但在颅型上却有较大的差异。外贝加尔地区的古代居民属于“古西伯利亚类型”，而蒙古高原的古代居民属于“古蒙古高原类型”。值得注意的是，外贝加尔石板墓地居民的人种类型并没有延续该地区土著居民的人种类型——“古西伯利亚类型”，而属于“古蒙古高原类型”，且这一类型在该地区的匈奴人群中也并未发现，可能暗示着该地区曾经出现了人群上的迁徙。&lt;br&gt;
2.蒙古高原上的匈奴人基本延续了石板墓文化居民的人种类型，而考古学的研究结果也表明，从陶器、生产工具和某些日用装饰品等文化因素来看，匈奴人同先前石板墓文化的代表者之间存在着渊源关系，可见人类学的研究结果与考古学文化的研究结果基本相符。但从人种学的角度我们还发现，蒙古高原匈奴人的人种构成具有强烈的地域性，大部分秦汉时期的匈奴人都延续了蒙古中央石板墓的人种类型，而蒙古东部匈奴人则与蒙古东部石板墓居民有较为明显的传承关系，这是否暗示在“古蒙古高原类型”下，还可以划分出更小的人种类型，我们期待着更多新材料的发现来进一步解释。&lt;br&gt;
3.新店子等“中国北方长城地带”东周时期南下的牧人在人种类型上属于“古蒙古高原类型”，来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源关系，但正如上面所提到的匈奴人一样，他们的人种构成也存在一定的地域性差异，这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景，也正是这种复杂的人种学背景进一步丰富了该时期的考古学文化，到战国晚期以后，当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候，这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。&lt;br&gt;
4.关于本文所定义的“古蒙古高原类型”居民的最终流向问题，我们认为该类型居民的后裔与“古西伯利亚类型”居民的后裔一样，是匈奴联盟中人种构成的重要组成部分，但在更晚时段的鲜卑、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中，“古蒙古高原类型”却占有绝对主导的地位，而“古西伯利亚类型”的基因沉淀则更有可能流入到现代北亚蒙古人种的“贝加尔类型”的居民当中去了。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
3）新店子古代居民的食谱分析结果显示，该组居民的饮食结构中，肉类食物所占比例很高。植物类食物的摄入以C₄类植物为主，所占的比例为65%，C₃类植物所占比例为35%。此外，新店子古代居民的食物结构存在性别上的差异，即男性居民在动物性食物的摄入上要明显高于女性居民。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
7）关于新店子居民的种系源流问题，我们认为该类型居民在来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源，但他们的人种构成也存在一定的地域性差异，这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景。当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候，这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。而在更晚时段的鲜卑人、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中，“古蒙古高原类型”居民的基因沉淀却占有绝对主导的地位。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 25人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組
| rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地&lt;ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨/&gt;
| rowspan=1 align=left | A組20人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種奥羅奇（Orok）組
| rowspan=1 align=left | 約公元500年至公元1000年
| rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州布拉戈维申斯克市特羅伊茨基&lt;ref&gt;张全超、冯恩学、朱泓《俄罗斯远东地区特罗伊茨基靺鞨墓地人骨研究》……特罗伊茨基墓地的人骨标本是目前保存最为完好且样本量最大的一批靺鞨人类学资料，这批珍贵的颅骨标本首先经前苏联著名人类学家B·П
·阿列克谢耶夫的观测和研究，他认为该批靺鞨标本在颅骨的许多重要特征上都不同于东亚组群的华北人、朝鲜人和日本人，他们更接近于内陆的西伯利亚蒙古人种集团的中央亚细亚组群和贝加尔组群。朱泓对B·П
·阿列克谢耶夫发表的特罗伊茨基墓地的人骨数据进行了重新分析，认为，特罗伊茨基人骨属于一种以西伯利亚人种为主体成分，同时又包括了部分东亚人种因素的混血类型。……与现代亚洲各个蒙古人种的聚类分析结果表明，该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的中央亚细亚组群和贝加尔组群的居民之间具有很大的相似性，而与现代蒙古人种中的东亚组群和东北亚组群的居民在颅骨特征上存在一定程度的形态距离。…………本文的古代居民聚类结果显示，靺鞨族古代居民的种族类型发生了变化，即以特罗伊茨基墓地为代表的靺鞨人群与以渤海三灵组为代表的靺鞨人群在人种构成上存在较大差异，暗示了靺鞨族人群构成存在多源化的趋势，居住在黑龙江中下游两岸的黑水靺鞨居民，受到了来自贝加尔湖草原地带文化的影响和挤压，同时也导致了在人群上的迁徙与融合。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 10人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種古西伯利亞型
| colspan={{N/A}} 
| rowspan=1 align=left | 約公元680年至公元858年
| rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州沙普卡墓地&lt;ref&gt;张全超、李有骞、朱泓《俄罗斯远东地区沙普卡靺鞨墓地人骨研究》……沙普卡墓地位于俄罗斯阿穆尔州境内，分布在沙普卡山以北从季姆河和扎维塔亚河之间的黑龙江东岸河滩地上。……根据碎骨测得的年代为公元680——858年（距今1245±80年，COAH-3041），根据随葬品的研究也可推断属于7——9世纪。……在13个古代对比组中，本文标本与新石器代——中世纪时代贝加尔古代组群在人种类型较为一致，而与我国东北地区及俄罗斯滨海地区古代组群的土著居民则存在一定的形态学差异。……沙普卡组与特罗伊茨基组虽然同属靺鞨文化，但是在人群体质特征上却存在一定差异，沙普卡组与贝加尔湖新石器组、外贝加尔匈奴组、外贝加尔新石器组聚为一群，而特罗伊茨基组则与外贝加尔中世纪组、贝加尔中世纪组、外贝加尔石板墓组聚为一类，两者在体质特征上的最大差异体现在沙普卡组的颅长和颅高绝对值较特罗伊茨基组要大，在古代人种类型的划分上沙普卡组更接近“古西伯利亚类型”，而特罗伊茨基组则更接近“古蒙古高原类型”，但沙普卡组在颅高和颧宽等特征上所表现出的一系列特征又暗示该组居民很可能是一个混合人群，受到了来自我国东北地区及俄罗斯滨海地区人群的影响。……总之，沙普卡墓地人类学的研究成果为远东靺鞨起源的研究找到了新的科学依据。他们与“古西伯利亚类型”居民的体质较为接近，与松花江——牡丹江流域的各组存在一定的形态学差异……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 6人
|-
| rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種
| rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組
| rowspan=1 align=left | 公元11世紀至公元12世紀
| rowspan=1 align=left | 中國遼寧省法庫縣葉茂台遼代墓地及阜新縣關山遼代墓地&lt;ref&gt;顾玉才、陈山、张全超《辽代萧氏后族墓地出土人骨的研究》……笔者将两墓地中可供观察和测量的5具成年颅骨（其中男性4例，女性1例）进行了人种受方面的研究，由于两批材料均属辽代中晚期萧氏后族成员的遗骸，故将两批材料合并为一组进行分析，即统称为萧氏后族组……萧氏后族组在颅骨的基本形态特征方面与近代蒙古组之间关系，其次为通古斯组，而与朝鲜组、因纽特组、华北组则存在较大差距……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着较大的相似性，但在个别项目上（如高颅）也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素……与现代亚洲各蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：萧氏后族组与近代蒙古组在颅骨的基本形态特征方面最为接近，其次为近代通古斯组，而形态学关系较为疏远的则是因纽特组和华北组。……可见北亚蒙古人种的种族特征应反映出了辽代契丹族居民的主要种系特征，而在一些契丹族个体上所反映出的高颅性状，也使我们看到，东亚蒙古人种的祖先类型的居民也曾参与了契丹族居民的种族构成。此外，鉴于我国北方地区汉晋时期另一个强大的游牧民族——鲜卑族所表现出的种族成分与契丹人基本相同，而在本文的研究中，萧氏后族组与三道湾汉代鲜卑族居民之间显示出的密切关系，似乎暗示了古代鲜卑人和契丹人在种系上可能是同源的。两者相比，鲜卑人所反映出的北亚蒙古人种的性状较契丹人更强烈一些，而契丹人所反映出的一些性状如高颅、狭额、面宽略窄等东亚人种的因素又较鲜卑人多一些，这很可能是由于在偏晚的时段里契丹人与东亚蒙古人种的祖先类型进行了长期的杂居及通婚所致。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 5人
|-
| rowspan=1 align=left | 約公元1世紀至公元4世紀
| rowspan=1 align=left | 中國吉林省大安縣漁場墓地&lt;ref&gt;朱泓《吉林省大安县渔场墓地汉晋时期人骨研究》本文对出土于吉林省大安县渔场墓地的1例汉晋时期成年男性人类颅骨进行了体质人类学研究。……⑴大安渔场墓地出土的汉晋时期人类颅骨所代表的是一例死亡年龄大约在30岁左右的成年男性个体。……⑶从主要颅面部形态特征中可以看出，该颅骨与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着更多的形态的一致性，此外，在个别项目上也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素，而与东北亚类型，特别是与南亚类型之间存在着较大的形态距离。⑷在近代对比组中，与大安渔场墓地男性颅骨在基本形态特征最为接近的是蒙古组和通古斯组，其次为华北组和抚顺组，而形态学关系最为疏远的则是因纽特组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 1人
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 混合種族{{noteTag|name=混|混合不是指某一種族混有其他種族成分，而是指兩種不同的種族因大量混血以至不能輕易歸類於某一種族之中的狀態。}} 
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 混合的古代人種
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 近現代人類
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
|-
| rowspan=2 align=left | 蒙古人種與印歐人種的混合
| colspan={{N/A}} 
| rowspan=1 align=left | 約公元前2世紀至公元前1世紀
| rowspan=1 align=left | 中國新疆區吐魯番市勝金店墓地&lt;ref&gt;李志丹《新疆吐鲁番胜金店墓地人骨研究》……新疆吐鲁番胜金店墓地的14测年数据为距今2200～2050年，相当于西汉时期，当时这里居住的是车师人。……本章研究所采用的颅骨共计31例，均为成年个体颅骨，包括有男性个体14例，女性个体17例。……综上，可以看出，胜金组男性居民与三大人种间都有着一定的联系，很难将其归入某一类之内，这可能也暗示着该组居民的构成比较复杂。……南疆的尉犁县营盘墓地年年大约相当于中原地区的汉代到晋代之间。研究者认为，“营盘墓地的古代居民体质特征仍属于欧洲人种，但其颅骨趋向短化，眉部和鼻根部凹凸程度略有减弱，腭圆枕出现率趋于增多，表明营盘古代居民欧洲人种的因素有些弱化。”……在与青铜——早期铁器时代的居民进行聚类分析时，胜金店组与新疆其他地区的早期代表，那些表现出欧罗巴人种类型居民组距离较近，同样距离较近的还有代表着“古西北类型”的甘青地区组。这可能就暗示了胜金店居民的体质类型来源并非是单一的。在与铁器时代各组进行聚类比较中，这一点更为明显，最先与胜金店组相聚的就是显示出“蒙古人种和欧罗巴人种混杂特性”的营盘组和察吾乎组，其次是具有“中亚两河特征”的各对比组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 31人
|-
| colspan={{N/A}} 
| rowspan=1 align=left | 約公元前19世紀至公元前13世紀
| rowspan=1 align=left | 中國新疆區哈密市天山北路墓地&lt;ref&gt;魏东、赵永生、常喜恩、朱泓《哈密天山北路墓地出土颅骨的测量性状》……天山北路墓地发掘出土了一批人类骨骼标本。受埋藏环境影响，多数标本基本形态破损严重，不能满足测量性状研究数据采集的基本需要。本文选取了出土位置明确，保存相对完整的24例个体（男性16例，女性8例），对颅骨测量性状进行了定量与统计分析。……该墓地古代人群的线粒体DNA多态性分析，为这一问题的进一步讨论提供了遗传结构方面的参考。相关实验结果表明：“哈密天山北路人群的线粒体DNA谱系由欧亚大陆东部和西部谱系共同构成，其中东部谱系占79.2%。西部谱系占20.8%。单倍型类群的地理分布分析显示中国西北地区、中亚及西伯利亚南部人群可能对哈密人群的母系基因库具有一定的贡献。”…………综合上述对天山北路墓地出土古代人群测量性状的分析，该人群的形态特征並沒有体现出明显的高颅、狭面、面部水平突度大等欧罗巴人种特点，但在颅型、面型方面与蒙古人种也有所不同。古代DNA测试与形态聚类分析的结果都表明该人群同时具有欧罗巴人种与蒙古人种的部分性状，但表现均不典型。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 24人
|-
|-
|}

=== 二 ===

&lt;ref&gt;王以铸译希罗多德《历史》……（216）至于他们的风俗习惯，则他们是每人娶一个妻子，不过他们的妻子却是随便和别人交媾的。原来希腊人认为是斯奇提亚人做的事情，实际上不是斯奇提亚人，而是玛撒该塔伊人做的；玛撒该塔伊男子感到有性交需要时在妇女乘坐的车前挂上一个箭袋，他就可以不怕任何人在中间干涉而任所欲为了。对于年龄，他们当然是不会有什么限制的；但是，如果有年纪非常大的人的话，则他的族人便全部集合到他这里来把他杀死，并且燉他的肉用来大张饮宴。在这之外，家畜当然也是要和他一同被屠杀的。他们认为这乃是死者的最高的幸福；如果一个人病死，因此没有被人吃掉并给埋到土里，也就是没有一直活到被杀的时候，他们认为这是不幸的事情。……（164）埃及人分成七个阶级：他们各自的头衔是祭司、武士、牧牛人、牧豬人、商贩、通译和舵手。有这样多的阶级，每个阶级都是以它自己的职业命名的。武士又分成卡拉西里埃司和海尔摩吐比埃司，他们分别属于下列诸诺姆，因为埃及的一切区划是以诺姆为依据的。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;韩康信、尚虹《山东临淄周-汉代人骨种族属性的讨论》……体质人类学方面研究结果表明，2000年前及2500年前的临淄人的骨骼形态学特征与日本北部九州及山口县弥生人相近。在种族人类学上同属蒙古人种的东亚类群。牙齿人类学的研究结果与体质人类学结果相似，其结论认为2000年前及2500年前的临淄人与日本北部九州及山口县弥生时代人的距离比其与绳文人的距离接近。在该专集中根据植田信太郎等进行的古DNA研究结果认为在2000年前的临淄人古人骨基因群体中没有发现与欧洲最主要序列相同的个体，在遗传因子系统樹中，2000年前临淄人混在现代日本人和现代台湾人的遗传因子序列之中。太田博树、植田信太郎等发表在美国的遗传学杂志的另一篇报告，在使用了辐射类群的频率分布和人群的遗传距离两种分析后，也指出2000年前临淄人与现代台湾中国人之间存在最密切的遗传相关性。…………总之，笔者以为根据有关的古代人骨的研究资料，远没有任何可靠证据证明具有欧洲人种形态特征的古代人群越过了贝加尔湖地区走向远东地区。根据中国的人类学资料，在秦汉以前的中国西北地区，具有欧洲人种形态的人群向东扩展的地理界限也大致在新疆的东部和甘肃的西部之间。在黄河流域的古代人骨中更没有发现西方人群大规模向东迁移的人类学和考古学证据。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;孙蕾、朱泓《郑州地区汉唐宋成年居民的身高研究》…………需要指出的是，同为内蒙古和林格尔地区的将军沟组居民却属于古中原类型，推测该组居民很有可能是赵国为巩固边疆统治，防御匈奴而从中原迁来 的移民。将军沟组男性平均身高为167.37cm，明显高于古蒙古高原类型的新店子组居民。…………所以， 秦汉至宋金时期，虽然农业生产技术和生产效率大大提高，但战乱和天灾人祸也使得郑州 地区古代居民的生存压力增加，生存压力增加也许是郑州汉、唐、宋组居民平均身高降低的原因之一。…………吴秀杰等认为，从新石器时代经过青铜铁器时代到现代，人类的脑颅和面 颅趋向缩小，鼻型趋向狭化，眶型趋向高窄化，颅型趋向圆隆化。脑颅缩小主要发生在从青铜铁器时代到现代，面颅缩小、狭鼻化及高眶化现象持续地发生在整个全新世时期，有可能还在继续演化。世界各地人群体质特征相似的演化趋势表明，全新世人群头骨形态特征的微观演化是受人类进化机制制约的。头骨缩小的原因与气候、环境及人们生活方式的改变有一定的关系。郑州地区汉唐宋组颅骨在颅宽、颧点间宽、最小额宽及鼻宽的平均数 值上同样存在变小的趋势，除了人种特征变化的因素外，变窄的脑颅和面颅以及狭鼻化似乎也符合人类头骨微观演化的现象。所以，郑州汉唐宋两性平均身高呈现下降的趋势，也不排除人类身高存在微观演化的可能。…………因此，推测郑州地区的汉唐宋时期，在粮食充足的情况下，父母在家庭中养育子女所花费的精力和提供的食物没有太大的差异。郑州汉、唐、宋组身高性二形性的较低水平也许反映了郑州地区女性在汉唐宋时期与男性所摄取的食物质与量方面的差异要小于同时代其他地区人群中的两性差异，郑州地区女性可能在维持基本生活的花费上与男性的差别不大，也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。…………通过黄种人身高推算公式，得出郑州汉、唐、宋组居民的两性身高，其中，郑州汉代组男性平均身高为169.52cm，变异范围是160.70～177.97cm，女性平均身高为159.11cm，变异范围是146.38～170.46cm；郑州唐代组男性平均身高为167.03cm，变异范围 是162.40～173.40cm，女性平均身高为158.39cm，变异范围是149.39～170.81cm；郑州宋代 组男性平均身高为164.49cm，变异范围是154.04～173.88cm，女性平均身高为156.17cm， 变异范围是148.94～164.80cm。对郑州汉、唐、宋组两性的平均身高进行的独立样本T检验显示，汉、唐、宋两性平均身高均为男性大于女性，两性身高差别均有极显著性意义；两性身高随着时代的发展大致呈下降的趋势，但身高的时代差异均不存在显著性意义。…………对郑州汉、唐、宋组两性身高的性二形性指数进行分析，均处于5%～10%中的较低水平，也许反映了郑州地区的女性在维持基本生活的花费上与男性的差别不大。郑州地区身高的性二形性水平低于同时代的其他地区，也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;侯卫东《试论二里岗文化构成的演变》郑州商城形成阶段的二里头文化至二里岗文化过渡期，既有各种文化特征鲜明的器物，又有各种文化融合之后形成的新面貌，这一时期多元文化因素共存，尚未形成稳定的风格。过渡期之后，形成特征鲜明的典型二里岗文化，但多元文化的遗风犹存；典型二里岗期早段青铜器仍以二里头文化风格为主，典型二里岗期晚段青铜器才形成典型二里岗风格。此后的白家庄期器物的规范化和标准化层度更高，总体上一元文化为主，仍有少量多元文化的遗风。郑州商城代表的二里岗文化构成的总体演变趋势从多元逐渐走向一元，反映了中心都邑逐渐规范化和制度化的过程。&lt;br&gt;
.……典型二里岗风格在二里岗下层二期逐渐形成、并在二里岗上层一期进一步发展，白家庄期又逐渐形成了新的风格。可将二里岗下层二期和二里岗上层一期称为典型二里岗期，是郑州商城发展繁荣的阶段；白家庄期是郑州商城逐渐失去都邑地位的衰落阶段。…………综上，郑州商城过渡期文化面貌複杂多祥，二里头文化因素、漳河型因素、辉卫型因素、岳石文化因素常常在同一个遗迹内共存，融合风格的器物较多。二里头文化的陶器器类大口尊、捏口罐、圜底深腹罐等总量居多，青铜容器、玉器也以二里头文化因素为主。各种文化因素接触、共存、融合，既有各种文化特征鲜明的器物、也有各种文化因素融合之后形成的新面貌；二里头文化因素仍然是主体，漳河型、辉卫型、岳石文化等都有典型器物，不同文化因素融合风格的器物也比较常见，漳河型因素虽然不是主体，但其出现打破了此前的文化格局和稳定态势，主导了郑州商城所在地的文化向典型二里岗文化发展。……&lt;br&gt;
典型二里岗期以安金槐先生所说的二里岗下层二期、二里岗上层一期为代表，分为早、晚两段。……典型二里岗期早段相当于二里岗下层二期……典型二里岗期早段较常见岳石文化传统的深腹红陶罐，总体上多为零星出土，占的比例很小。二里头文化、漳河型和辉卫型的遗风犹存，主体上已形成典型二里岗文化。……&lt;br&gt;
典型二里岗期晚段相当于二里岗上层一期……典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌，二里头文化和漳河型的陶鬲、平底深腹罐、大口尊、圆腹罐、捏口罐、豆、深腹盆、浅腹盆等被选择为主要器类，形成特征鲜明的典型二里岗文化。……典型二里岗期早段已经常见青铜器，风格仍以二里头文化因素为主……典型二里岗期晚段青铜器比较流行，已经形成时代特征，即铜器此时才形成典型二里岗期风格……典型二里岗期既形成了新的主体风格，又不同程度地继续发展多元文化，经历了多元文化格局向一元文化发展的过程。二里岗文化在典型二里岗期逐渐形成稳定风格，陶器先形成典型二里岗风格，随后铜器才逐渐形成典型二里岗风格，反映了器物规格和器用制度逐渐规范化的过程……&lt;br&gt;
郑州商城的主要发掘者和报告撰写者安金槐先生将白家庄期称为二里岗上层二期……从很多学者的认识来看，白家期是郑州商城逐渐崩溃并失去王都地位的阶段，但郑州商城仍然有丰富的遗迹和遗物。……&lt;br&gt;
郑州商城代表的二里岗文化在过渡期最大的特征是形成一种多元文化接触、共存、融合的格局，二里头文化因素仍然是主体，文化因素特别多样、新的风格不太定型。漳河型因素的出现打破了此前的文化格局和稳定态势，主导了此后典型二里岗文化的形成。典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌，既形成了新的主体风格，又不同程度地继续发展多元文化，器物规格和器用制度逐渐趋向标准化和规范化，经历了多元文化向一元文化发展的过程……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;赵海涛、张飞《二里头都邑的手工业考古》……目前二里头遗址内发现的铸铜遗存主要集中于二里头遗址的Ⅳ区和Ⅴ区，也就是围垣作坊区和宫殿区。围垣作坊区南部发现有较大范围的青铜器浇铸工场、陶范烧烘工房和陶窑，熔炼铜料的坩埚、陶范、熔炉碎片、铜矿石、木炭、钥渣等，因此该处存在一处铸铜作坊应当是确凿无疑的。围垣作坊区内的铸铜作坊在20世纪60年代至80年代就进行过发掘，揭露面积近3000平方米，根据发掘与勘探结果推测其总面积在1.5万到2万平方米，主要使用时间为二里头文化二期早段至四期晚段。在二里头宫殿区虽发现有部分铜渣、铜矿石等治炼遗物，但一直未寻找到治铸相关的遗迹，因而暂无法判断该区域是否存在铸铜作坊。……二里头都邑出土的数量众多、工艺高超的玉器，应该是同铜器、綠松石等贵重手工业产品一样，在二里头都邑的围垣作坊区内制作的。但与制玉有关的遗存，蚌器、牙器、漆器等多种质料手工业器的加工地点都无线索，有待继续探索。&lt;br&gt;
总体上看，作坊区处于靠近宫殿区的都邑中轴区，且外围设有围垣设施，表明其为上层统治阶层所控制、垄断，并为之服务，具有官营性质。其中的铸铜作坊和绿松石加工作坊设施齐全，工序繁多，技术水平高超，都经过长期反复使用，表明这一时期的青铜冶铸和綠松石器制作已经实现了专业化、规模化的生产。遗址内虽有大规模的作坊及围垣作坊区，但并未将手工业生产严格限定在作坊区和作坊内，而是较为分散，甚至宫殿区内也分布有小型作坊和加工地点；多处生产地点同时生产多种质地的产品。这些情况反映了二里头早期王朝多种制度初创时的相对不成熟特征。&lt;br&gt;
……二里头一期铜器数量很少，仅有一些铜块与小型工具，二期在原先小型工具的基础上已经能够制造较为复杂的空腔器铜铃、镶嵌绿松石的铜牌饰，三期最大的突破在于采用“复合范法”铸造的铜爵与铜戈、铜戚等青铜兵器的铸造，四期能够铸造青铜容器的种类更加丰富，如铜盉、铜鼎、铜斝、铜觚等，这些青铜容器最终成为三代青铜礼器的源头。从合金成分看，一至四期纯铜所占的比例不断减少，青铜的比例不断增加，含砷青铜的量相对在减少，铜器材质与器类已形成一定的对应关系，冶金技术从发端迈向成熟和规范。从金相组织看，二里头遗址大多数铜器是使用铸造的方式制作而成，仅有少部分兵器与工具采用退火与冷锻工艺，这可能是基于功能的考虑，而到了二里岗时期工匠们对器物与不同工艺之间关系的认识则更加清晰。…………二里头遗址出土的玉器与绿松石是二里头文化最具代表性与创新性的器物之一，因此对于其制作技术的研究历来为学者们所重视。就玉器而言，其种类丰富，包括刀、璋、钺、戈、戚、圭、柄形器等多种。大量的实验考古与微痕分析工作已经表明二里头的玉器已经能够熟练运用管钻与实心钻、锯片切割、减地、阴刻、打磨等技术，尤其是钻孔技术，有学者推测当时已经使用轮盘和辘轳轴承装置。二里头文化时期的绿松石制品达到了中国历史上最为兴盛发达的阶段，其种类包括绿松石管、珠、片、饰件、铜牌饰、龙形器等多种。……二里头遗址出土骨、角、蚌、牙、贝、螺器数量经统计约3200件…………骨器成品包括骨镞、骨簪、骨锥、骨雕、卜骨等，其中以骨镞与骨簪为主，数量占总数的三分之一左右。制作骨器的原料主要来自黄牛、羊、豬、梅花鹿、小型鹿科等动物的骨骼，其中黄牛是二里头遗址最重要的骨料来源。……需要说明的是，卜骨的原料主要为牛、羊、豬、鹿科动物的肩胛骨，似乎更倾向于使用牛的左侧肩胛骨作为卜骨。……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;李小龙《夏县东下冯遗存再研究》…………夏县东下冯遗存自Ⅲ期时开始出现铜器，并一直延续至Ⅵ期，器类主要为武器和工具，其中数量最多的是箭镞，次之为铜刀。铜凿及铜爵均较少。这些器物，除了Ⅲ期的H9:17（铜凿）为红铜外，余皆为青铜制品。……夏县东下冯遗存发现的卜骨虽然都沒有文字，但是总数却不少，到Ⅳ期时达到了57件之多。……卜骨的选材上大体以豬肩胛骨为主，Ⅲ期始见牛肩胛骨和羊肩胛骨，Ⅳ期还找到部分鹿肩胛骨，到Ⅵ期时牛肩胛骨制的卜骨数量上升为第一。……从现有的考古学材料看，先商文化中以漳河型与东下冯遗存关系最为密切，邹衡先生更是直言不讳地说“夏县东下冯型”是其三个主要来源之一。……&lt;br&gt;
“晋中地区”在夏商时期存在一个独立的考古学文化是诸多学者的共识。但是命名却一直存在争议：邹衡先生称其为“光社文化”；宋建忠先生以“东太堡文化”为之正名；严志斌和蒋刚等学者认为“白燕文化”更为适合。……可以说，白燕文化与东下冯遗存交往密切的地方集中于白燕文化的南部区域，越向北影响越小。从两者的相对年代关系和发展水平来看，一开始很有可能是东下冯遗存先向外扩张，随后，白燕文化反向与之交流。&lt;br&gt;
……根据已掌握的遗迹材料，并参考各文化类型时间上的对应关系，大体可得出如下结论：东下冯遗存在前期的发展过程中，首先是受到了陶寺类型极大影响；从Ⅲ期开始，二里头文化的部分人群迁入这里，并发挥了日益重要的作用，这一情况直到Ⅴ期时才发生改变。……考虑到夏县东下冯遗存Ⅰ期～Ⅳ期的年代大致为公元前19世纪至公元前16世纪，基本囊括在夏商周断代工程确定的夏紀年里。……我们是否可以这样推测，东下冯人群迁徙到该地以后，在Ⅰ期和Ⅱ期整体保持了其原有的文化面貌；但在Ⅲ期和Ⅳ期，随着夏人的扩张，东下冯逐步納入夏王朝的政治版图，成为夏统治下的万国之一；等到Ⅴ期和Ⅵ期时，东下冯人则接受了商王朝的领导。……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;金星晔、管汉晖、李稻葵、BROADBERRY Stephen《中国在世界经济中相对地位的演变（公元1000－2017年）——对麦迪逊估算的修正》……研究发现：第一，公元1000-1978年，中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降，峰值为1600年的34.6％，而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰，1600年34.6％的峰值高于麦迪逊32.9％的最高峰估计。西方国家工业革命后，中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降，1952年和1978年分别仅占5.2％和4.9％。第二，改革开放后，中国GDP占世界GDP的比重迅速恢复，2017年达到18.2％。第三，以人均GDP衡量，中国从18世纪上半期开始，生活水平开始落后于主要欧洲国家……&lt;br&gt;
三、基于历史国民收入核算重新探讨大分流&lt;br&gt;
……（1）根据最新的历史国民收入核算研究成果，在1700年甚至更早的时间里，中国和欧洲的人均GDP互相超越，但是在18世纪上半叶中国人均GDP被欧洲超越后持续下降。因此，大分流的发生时间应该在18世纪上半期。（2）中国人均GDP在北宋时处于较高水平，直至明代一直保持在较高水平，在清代经历波动后迅速下降，而非麦迪逊所认为的一直维持在600美元（1990年美元）。（3）欧洲人均GDP在1700年以前基本平稳，有小幅波动，在1700年后迅速上升，而非麦迪逊估计的持续较快增长。……从1500－1600年起，一直到1600－1700年，中国的人均GDP增长率都高于欧洲，但是，在1700－1820年间，中国人均GDP转为负增长，而同时期欧洲的年均增长率则表现出不断加快的正增长趋势。……&lt;br&gt;
五、结语&lt;br&gt;
……本文的研究发现，第一，公元1000－1978年，中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降，高峰点为1600年的34.6%，而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰，34.6%的高峰值也高于麦廸逊估测的32.9%的最高值。西方国家工业革命后，中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降，1952和1978年分例仅占5.2%和4.9%。第二，改革开放后，中国GDP占世界总GDP的比重迅速恢复，2017年达到18.2%。第三，以人均GDP衡量，中国从18世界上半期开始生活水平落后于欧洲主要国家……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;王月前、洪梅、戴向明《山西夏县辕村遗址发掘简报》……从遗物与遗迹的分布情况来看，仰韶文化中期聚落分布于辕村的西、南、东部，跨芦沟河的两岸，向南直达河对岸的汤里村北部，面积90多万平方米，基本覆盖整个遗址区。仰韶文化晚期的聚落位于辕村南部,范围较中期明显缩小，遗存集中于芦沟河的河岸两侧，北宽南窄呈曲尺形,面积约35万平方米。庙底沟二期时期聚落分为两处，分别靠近辕村与汤里村，列于河流两岸，面积均约5万平方米。龙山时期聚落分布在芦沟河的西岸，沿河流走向呈弧形条状分布，从辕村的南部一直延伸到汤里村对岸附近，河东岸不见遗存分布，面积约10万平方米。二里头与二里冈时期的聚落分布情况与龙山时期大体相似，也只集中在河流的西岸，但南北范围的延伸程度不及龙山时期,面积均约5万平方米。从聚落的分布范围及遗存分布的密集程度可以看出，仰韶文化中期阶段是该聚落比较繁盛的时期,聚落的空间广大，分布范围跨越河流两岸。……辕村遗址东北部为西阴村遗址。辕村遗址仰韶文化中期的文化面貌，与西阴村遗址同时期遗存之间存在较多的共性，表明本地区的仰韶文化发展进程基本一致。不同的是辕村遗址的彩陶工艺不如西阴村遗址发达，彩陶器物数量少，图案形式也趋于简化，部分典型器物的型式变化带有更明显的晚期特征，如小口尖底瓶口部均呈现内唇凸起不显著的风格，有向晚期喇叭口形式过渡的趋势；另外，钵类器物的折腹造型也属晚期特征，与瓶口的变化同步。位于中条山南部的芮城西王村遗址，与辕村遗址仅一山之隔，遗址内有比较典型的仰韶文化晚期遗存。通过陶器等主要遗存的特征对比可看出，辕村遗址的仰韶文化遗存虽然偏晚，但与西王村类型之间还存在明显差别，表明其时代并未进入到仰韶文化晚期。综上所述，可以确定辕村遗址本时期遗存应属于仰韶文化中期偏晚阶段。……因此我们认为，辕村遗址的二里头时期遗存从文化性质上可以划归东下冯类型，大体相当于该类型的第2期。…….二里冈时期的遗存中未见特别重要的遗迹与遗物，聚落本身的范围也不大，是辕村遗址聚落发展的一个低谷时期，遗存的总体面貌与东下冯遗址第5、6期接近。二里冈时期的东下冯遗址呈现小型城址的聚落形态，是这个时期运城盆地聚落发展的核心，辕村遗址距离东下冯不过20公里左右，在发展程度上又明显落后于后者，因此可以确定它是当时东下冯城址统辖下的一个偏远小型聚落。……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;刘丁辉《二里头文化花边罐来源的再研究》……目前来看，中原区域的花边口沿陶器是有着相对完整的发展体系和轨迹的。首先，至少在裴李岗文化时期的舞阳贾湖、长葛石固等遗址就已出现花边口沿陶器，花边多为压印形成，器形多为罐、鼎、盆、壶等陶器，并对同时期考古学文化产生了积极影响；其次，仰韶文化是附加堆纹的盛行期，也是中原区域花边口沿陶器的繁荣期，尤其是伊洛颍汝流域的仰韶文化晚期遗址，大多发现有类型多样的花边口沿陶器，花边样式也开始多样化，有压印纹和附加堆纹花边，广泛见于罐、鼎、瓮、缸等陶器；再次，从河南龙山文化时期开始，尽管花边口沿陶器的数量明显减少，但在早、中、晚期均有发现，还是有一定的连续性，器形也趋于集中，罐以外的其他陶器不见或少见；最后，伴随着新砦期文化的兴起，附加堆纹又得以广泛应用，花边罐在新砦第三期遗存中的比例明显提升，从陶罐类型和花边形式上看，显然对二里头文化产生了积极影响。基于上述认识，在二里头文化形成之前，以伊洛颍汝流域为中心的中原区域应具备花边口沿装饰的应用传统，而把二里头文化花边罐完全归因于外来因素的影响或传入，显然是不恰当的。……我们认为从裴李岗文化尤其是河南龙山文化的早期花边口沿陶器到二里头文化花边罐的发展一脉相承，二里头文化花边罐应更多地来源于中原早期文化因素，是对河南龙山文化和新砦期文化花边口沿陶器的继承与发展……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;钱燕《试论二里头文化东下冯类型的来源》……在东下冯类型早期遗存中不见二里头类型一期的文化遗存，东下冯类型一期与二里头类型二期所见的文化遗存类似，年代相当，说明东下冯类型的形成时间晚于二里头类型。……笔者也赞同这种说法，认为二里头类型是东下冯类型的主要来源。……总之，东下冯类型作为二里头文化的一个地方类型，是二里头类型西进的结果，随着夏 势力的扩展，夏文化越河北向西发展到山西南部，与当地原居文化逐步融合形成为具有一定地域特点的东下冯类型文化，不是说前者完全承袭后者，但二者的共性是主要的，差别是次要的。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;豫南地区二里头时期的遗存虽然存在一定差别，但共性较强，主要表现在不同遗址的典型器物大致相同，并且典型器形的发展演化规律也几近相同。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;杨军《安岳3号墓和德兴里壁画墓铭文新说——兼论 4 世纪朝鲜半岛的汉人遗民与移民》……安岳3号墓，又称冬寿墓，是目前已知年代最早的高句丽壁画墓，位于今朝鲜黄海南道安岳郡五菊里。……关于冬寿的籍贯“幽州辽东平郭都乡敬上里”，完整的写法应该是：幽州、辽东郡、平郭县、都乡、敬上里，按州郡县乡里完整排列。《晋书》卷一四《地理志》，辽东郡八县：襄平、汶、居就、乐就、安市、西安平、新昌、力城。无平郭县。冬寿死于永和十三年（357），享年69岁，应生于289年。冬寿墓铭文不仅证明289年以前已存在平郭县，而且平郭县下存在完整的乡里组织。《中国历史地图集》定平郭县在今辽宁省盖州市稍东。景初二年（238）司马懿灭公孙氏之后，辽东汉人大量外迁，辽东半岛南部包括平郭县所在的今辽宁省盖州市一带人口锐减，辽南已不再设县。而半个世纪之后，不仅存在平郭县，还已经出现完整的乡里组织，证明公孙氏灭亡之后的辽南人口外流并未持续很久，就开始出现回流现象，以至今辽宁盖州一带已成为移民集中之地，建立起类似于中原的完整的县乡里地方行政机构。……冬寿墓的壁画中有出行图，图中人物超过250位，上至各级官员，下至随从、士兵，皆着汉式服装，仪仗、乐器等也皆符合中原体制。 由此可证，《资治通鉴》虽然仅记载“（冬）寿、（郭）充奔高丽”，实则二人并非单人匹马东奔，而是率宗族部曲移民高句丽。正如洪晴玉所说：“当初冬寿奔高句丽时，按照当时大族的迁移情况，除去军队以外，似乎还带去了为数很多的人。这使冬寿不但拥有一部分兵力，而且也是能在安岳一带长久居住的原因。……早在乐浪、带方覆灭之前，乐浪郡的汉人大姓就已经开始向南迁移。根据韩昇的研究：“王和韩是朝鲜汉人大姓，在带方郡设立以前，大都分布在乐浪郡，特别是王姓，金石铭文（包括年代不详者）上出现的二十三例，基本都在乐浪。带方郡设立后，他们已逐渐南移至黄海道一带，而到了后期，乐浪郡遗址里竟连一例也未见到。韩姓的情况大致相同，在带方郡设立后，其家族聚居地显然在黄海道信川和凤山郡一带。” 朝鲜黄海道安岳郡安岳邑柳城里出土的王氏墓砖上刻有“逸民含资王氏砖”“含资逸民王君砖”等。含资原为乐浪郡属县，后属带方郡，在今朝鲜黄海南道瑞兴。王氏砖可证原乐浪郡大姓王氏已经南迁至带方郡。在乐浪、带方二郡覆灭之前，今朝鲜黄海南道已经逐渐成为汉人最集中的聚居区。 “太康四年三月昭明王某造”和“元兴三年三月廿日昭明王某造”砖铭，皆与带方郡所属昭明县有关。西晋武帝太康四年（283）约在乐浪、带方覆灭之前30年，东晋安帝元兴三年（404）在二郡覆亡之后90年，在此一个多世纪之中，王姓始终为昭明县大姓。由此可证，王姓在带方郡的势力并不局限于某一个县，而且其存在时间也远不止一个世纪，由此可见朝鲜半岛汉人社会中强宗大姓的影响力与凝聚力。在乐浪、带方二郡覆灭前后，当地汉人普遍由城市向边地南下迁徙，举族迁徙，聚众自保，并呈现出两个特点，即形成移民集团和同一集团分成相互协助的枝族。在乐浪、带方覆灭之前的迁徙，动因固然与高句丽南下侵逼有关，可能也与当地汉人社会人口自然增殖，故迁往人口密度较低的南部有关。乐浪、带方覆灭后，更导致大量汉人宗族逃散，当地汉人社会人口锐减。
在乐浪、带方二郡覆灭之后，另有大量中原移民进入该地区。较为典型的人物为冬寿和幽州刺史镇。冬寿与镇的例子足以说明，高句丽占据乐浪、带方二郡之后，当地原有汉人社会向南移动的同时，高句丽将大量新到来的中原移民安置到这一地区，用中原官衔封授移民的首领，以之管理中原移民，在乐浪、带方故地形成新的移民社会。这个新形成的移民社会保持着中原汉人的风俗文化，甚至可以说是将中原风俗文化移植到乐浪、带方故地。不仅墓葬的形制一如魏晋，壁画中反映的社会生活的方方面面皆与中原相同。在冬寿墓壁画的出行图中，仪仗队伍里出现了羽葆鼓，这是晋代才出现的乐器，或者说羽葆鼓用于仪仗是晋代才出现的事情，这一在中原地区也刚刚出现的文化现象已经被移民传播至朝鲜半岛。…………高句丽政权对乐浪、带方二郡故地的汉人社会的控制越来越严密，当地汉人社会的首领由原来被授予军政两个方面的全权，已经变为仅获得行政方面的权力。虽然仍旧授予当地汉人社会首领中原式官衔，但已经将这些中原官号与高句丽人自身的官等相比附，显然汉人社会的首领已经被纳入高句丽的官阶体系，也就是进入高句丽政府组织架构之中。汉人社会被嵌入高句丽政权的权力结构之中，而不再是游离于权力结构之外，呈半独立状态。
也是在这半个世纪里，当地汉人的心态出现微妙的变化，已经由使用东晋年号转而使用高句丽年号，开始对高句丽政权产生心理认同。这种变化既為20年后高句丽长寿王迁都平壤奠定了基础，也随着高句丽迁都，以及伴随迁都而来的大量高句丽人特别是高句丽贵族进入该地区，使当地汉人社会逐渐高句丽化，最终融入高句丽人之中。长寿王迁都之后，当地的汉人社会逐渐消失。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;王培新《西北朝鲜地区木椁墓研究》公元前1世纪~公元1世纪，流行于西北朝鲜的木椁墓同这一地区社会结构的改变密切相关。据中国文献记载：公元前108年，汉朝于朝鲜半岛北部设立四郡，其中的乐浪郡一直存在到4世纪初。木椁墓正是在这一历史背景下产生的。西北朝鲜的木椁墓，无论木椁形制还是主要随葬品都与中国内地汉墓高度趋同。比较分析结果表明，西北朝鲜木椁墓的文化渊源来自中国内地的辽宁、京津冀及山东、苏北地区，木椁墓墓主人身份为乐浪郡汉民。&lt;br&gt;
…………木椁墓主要分布在朝鲜民主主义共和国平壤市、平安南道、南浦市、黄海南道、黄海北道一带。木椁墓多以群集的形式修建于大同江下游地区和载宁江流域的低矮丘陵或河岸台地的顶部，墓葬一般按自然地势分群埋葬。平壤市大同江南岸乐浪土城遗址的南部，是木椁墓的最大分布区。据朝鲜学者的统计，在这一区域内共发掘木椁墓1000余座。此外，平安南道南部、南浦市以及黄海南道、黄海北道北部也分布着相当多数量的木椁墓。&lt;br&gt;
…………根据典型陶器的变化、铜镜及纪年漆器所示年代，本文将西北朝鲜地区木椁墓划分为四期。&lt;br&gt;
第一期：墓葬数量较少，木椁形制均为A型Ⅰ式。本期的贞柏洞92号墓、土城洞4号墓出有星云镜，在洛阳烧沟汉墓中随葬星云镜的墓葬都只出武帝、昭帝五铢。故本期的年代应在西汉中期的武帝、昭帝时期，即公元前1世纪前半期。&lt;br&gt;
第二期：墓葬数量及木椁形制都较前一时期明显增多。A型Ⅰ式木椁墓仍然流行，新出现B型Ⅰ式、B型Ⅱ式、C型Ⅰ式木椁墓。不过，B型Ⅰ式、C型Ⅰ式木椁墓数量较少。本期流行的主要木椁墓形制为A型Ⅰ式和B型Ⅱ式。属于B型Ⅰ式的贞柏洞3号墓西椁和属于C型Ⅰ式的贞柏洞37号墓北椁，均与A型Ⅰ式木椁墓同坟异穴合葬。本期A型Ⅰ式木椁墓，已有半数左右发展为同坟异穴合葬的形式。属于本期的贞柏洞58号墓西椁（A型Ⅰ式）、贞柏洞3号墓西椁（B型Ⅰ式）出有昭明镜，贞柏洞2号墓（B型Ⅱ式）出有日光镜、昭明镜及“永始三年”漆伞柄，贞柏洞37号墓北椁（C型Ⅰ式）出有昭明镜和“地节四年”铭文漆盒，贞柏里17号墓（B 型Ⅱ式）出有“永光元年”铭文漆耳杯，贞柏洞53号墓南椁（A型Ⅰ式）出有连弧纹铭文镜，石岩里52号墓（B型Ⅱ式）出有昭明镜和四乳四虺镜。出土铜镜及漆器铭文显示，本期的年代应在昭帝之后的西汉中、晚期，即公元前1世纪后半期。&lt;br&gt;
第三期：A型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式，B型Ⅱ式木椁墓演变为Ⅲ式，C型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式，本期还出现了D型木椁墓。本期墓葬已不见同坟异穴合葬的形式，几乎都采用同椁合葬。本期的石岩里257号墓（A型Ⅱ式）、贞梧洞5号墓（C型Ⅱ式）出有四神规矩镜，石岩里9号墓（B型Ⅲ式）出有云雷连弧纹镜和“居摄三年”漆盘，贞梧洞1号墓（D型）出有鸟兽纹规矩镜和“元始五年”漆耳杯，石岩里194号墓（C型Ⅱ式）出有云雷连弧纹镜和“始建国五年”漆耳杯，贞梧洞6号墓（C 型Ⅱ式）出有连弧纹镜和“建武十八年”漆耳杯,贞梧洞 4 号墓（C型Ⅱ式）出有云雷连弧纹镜和“永平十四年”漆盘。因此，第三期的年代应为新莽及东汉前期，即公元 1世纪前90年。&lt;br&gt;
第四期：墓葬形制与前期基本相同，变化不明显。除了新出现 C型Ⅲ式木椁墓以外，第三期就已经流行的A型Ⅱ式、B型Ⅲ式、C型Ⅱ式木椁墓本期继续沿用。本期的台城里4号墓（A型Ⅱ式）出有简化规矩镜，贞柏里122号墓（A型Ⅱ式）、石岩里20号墓（B型Ⅲ式）都出有多乳禽兽纹镜，贞柏洞6号墓（C型Ⅱ式）、梧野里19号墓（C型Ⅲ式）出有环绕式神兽镜，贞梧洞8号墓（B型Ⅲ式）出有长宜子孙连弧纹镜和盘龙镜，贞柏里3号墓（C型Ⅱ式）出有环绕式神兽镜和盘龙镜，贞梧洞12号墓（C型Ⅱ式）出长宜子孙连弧纹镜和画像镜。根据墓葬出土铜镜的流行年代，第四期约相当于东汉后期。&lt;br&gt;
…………以上分析表明，西北朝鲜地区的木椁墓，无论木椁形制还是主要陶器器形，都和与其毗邻的辽宁、京津冀及山东、苏北地区汉墓高度近同，木椁墓的文化渊源应来自中国内地。&lt;br&gt;
……自战国晚期以来，中国内地居民就不断移住朝鲜半岛北部，秦汉之际移民人数剧增。《后汉书·东夷列传》记载，“汉初大乱，燕、齐、赵人往避地者数万口”。由于大批中国内地居民的移居，西北朝鲜地区从战国晚期开始，中国文化因素不断增强，并逐渐形成了有别于半岛其他地方的独特考古学文化区。考古资料表明，西北朝鲜地区的考古学文化在乐浪郡设立后，逐渐与内地文化趋同，最终形成了具有鲜明汉文化特征并保持了一定地方特色的乐浪文化。.…………木椁墓出土印章所示墓主人姓氏及官职，证明了墓主人的身份为乐浪郡汉民。例如：贞柏洞2号墓出有“高常贤印”银印和“夫租长印”铜印；石岩里52号墓出有“王云”铜印；石岩里205号墓出有“五官掾王盱印”木印；石岩里219号墓出有“王根信印”银印和“王野之印”铜印；贞柏里127号墓出有“乐浪太守掾王光之印”木印。此外，乐浪土城出土封泥中所见人物姓名，也都是汉民姓氏。据《后汉书·王景传》记载：“王景字仲通，乐浪冉邯人也。八世祖仲，本琅邪不其人。好道术，明天文。诸吕作乱，齐哀王襄谋发兵，而数问于仲。及齐北王兴居反，欲委兵师仲，仲惧祸及，乃浮海东奔乐浪山中，因而家焉。父闳，为郡三老。更始败，土人王调杀郡守刘宪，自称大将军、乐浪太守。建武六年，光武遣太守王遵将兵击之。至辽东，闳与郡决曹史杨邑等共杀调迎遵，皆封为列侯，闳独让爵。”据此记载可知，王景出身乐浪郡冉邯县，祖先王仲原为琅邪郡不其县人，避难至乐浪，其父王闳曾为郡三老。表明王闳一族在乐浪地区有着相当大的势力。“土人王调”从其姓氏及其篡权后自称“大将军、乐浪太守”等职的事实推断，也应与王闳同样，为乐浪本地汉民豪族。……
&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;杜佳浩《宾组卜辞所见国族材料分类整理与研究》&lt;br&gt;
……本文所使用的“国族”是“方国部族”的简称。……卜辞中还有很多与方国类似但不称“方”的，从它们的地望来看大多都在殷都以外，一般将它们称为“部族”或“族氏”，也有学者将它们视为广义的方国。卜辞中对这类部族没有限定性称谓，不称为“某族”，而是直呼其名，如祭。我们认为，从本质上来说，卜辞中的“方国”、“部族”都是拥有土地、邑落、民众并有首领进行管理的社会共同体，它们当中有的可能已经发展成为政治实体，拥有军队和官僚系统等。……&lt;br&gt;
……分期是以董作宾先生的“五期说”为标准，即第一期为武了时期，第二期为祖庚、祖甲时期，第三期为廪辛、康丁时期，第四期为武乙、文丁时期，第五期为帝乙、帝辛时期。……宾组卜辞，是以贞人“宾”为代表而命名的一组卜辞，最早是由陈梦家先生根据贞人系联和字体特征划分的，其大致相当于董作宾先生所分的第一期。……
……综上，卜辞表明雀族与商王室的关系亲近，从武丁执政时期，雀从王族独立而成为分支家族，并领有自己的封地。在风云变幻的“中兴”时期，雀在政治上握有重权，常受武丁委派四处征伐，他勤劳王事，不幸身染重病，武丁对他的关心多寄托在神灵的佑助上。综合来看，雀的身分为王族多子成员的推定，应该比较切合实际。…………&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;马林伟《论泾水上游的周文化》……&lt;br&gt;
第三章泾水上游地区周墓的分期与年代推断&lt;br&gt;
……综合前面对各类墓葬的分期，可将泾水上游地区的周墓分为四期（表一）……&lt;br&gt;
表一 泾水上游地区周墓分期&lt;br&gt;
……泾水上游地区由于只发掘了部分周人墓葬，而与墓葬对应的居住遗址几乎从未发现，因此对于这一地区周文化的认识只能通过墓葬材料来进行，这种做法虽然有很大的局限性，但在资料不足的情况下，墓葬材料的分析也是认识这一地区周文化唯一的有效途径。通过对墓葬资料的分析可知，泾水上游地区的周文化具有明显的特点。表现在墓葬上，具体有以下几点：（一）墓葬分布的范围比较小。只局限于平凉、庆阳两地，而且绝大多数周墓都发现于崇信于家湾墓地，其余墓葬则零散分布于平凉灵台及庆阳的少数地区。（二）墓葬规格低，随葬品少。泾水上游地区发现的周人墓葬以小型墓为主，中型墓较小，大型墓几乎不见。随葬器物种类、数量均较少，虽然不排除曾遭盗扰的可能，但从保存比较完好的墓葬中依然可以看出这一地区墓主人身份地区都不高。（三）从出土器物特征来看，本地区属于先周时期的器物几乎都在先周晚期阶段，而西周早期墓葬出土的器物年代基本上都在早期偏早阶段，这说明该地区从先周晚期到西周初年的文化有很强的连续性。但自西周早期以后墓葬数量迅速减少，到晚期时几乎全部消失，墓葬规模也逐渐变小。这种现象应该是与西周中期以后对这一地区统治权的逐渐丧失有关。&lt;br&gt;
第四章 泾水上游地区周文化与其它文化的关系&lt;br&gt;
泾水上游地区经过历年来的发掘，不仅出土了数量可观的周文化遗存，还发现了一些周文化以外的其它文化遗存，比较重要的有碾子坡文化、寺洼文化、殷遗民文化。……泾水上游地区的周文化与碾子坡文化区别明显，分属不同的文化。泾水上游地区出土的周文化陶器以鬲、罐为主，其中鬲又分为乳形袋足鬲与联裆鬲，在数量上以联裆鬲为主，乳形袋足鬲较少。这与碾子坡出土陶鬲中乳形袋足鬲占绝大多数的情况有明显的不同。……综上，泾水上游地区的周文化与寺洼文化是在时间上同时并存，地域上相互毗邻且互相影响而又具有各自特征的两种文化……关于殷遗民墓葬的葬俗问题，根据学者们的长期研究，目前已基本达成共识，即殷遗民墓葬多有腰坑、腰坑内多殉狗，高等级的殷遗民墓葬殉人、殉牲的比例较高，在隨葬器物方面，殷遗民随葬的青铜器上比较流行族徽、日名。……泾水上游殷遗民墓葬的年代，绝大多数为西周早期，根据对隨葬器物特征分析可知，其年代大概在成康时期。西周初年，将大量东部地区的殷遗民强行西迁至关中地区，置于周人直接控制的范围内。周原与丰镐地区历年来发掘出土了大量殷遗民墓葬以及明显具有商文化因素的青铜器群，说明这两地都是殷遗民曾经聚居的集中地点。……&lt;br&gt;
……先周晚期，泾水上游地区分布有周文化、碾子坡文化和寺洼文化。这一时期的周文化遗存主要分布在崇信和庆城两地，目前发现的全为周人墓葬。碾子坡文化分布在长武县东南方向的碾子坡遗址，寺洼文化分布于合水县九站遗址。……泾水上游发现的西周早期周人墓葬数量与分布范围较之前一阶段大为增加，开始向东南和北部扩展，在泾河干流的崇信、灵台两地以及马莲河上游地区的环县和中游地区的合水县均发现有这一时期的周人墓葬，表明周人灭商后对这一地区的加大了控制力度。……寺洼文化的分布范围虽无变化，但在九站遗址出土器物中，周文化器物所占比例有了明显的增长。碾子坡文化也仍拘于长武的碾子坡遗址，但该遗址出土的器物中，原本占据主导地位的乳形袋足鬲也在这一阶段迅速减少，开始以周文化典型器物联档鬲为主，并且出土器类也逐渐增多……总的来说，西周早期这一阶段，泾水上游地区的周文化处于强盛期，周边的其它文化在较大程度上受到其影响，而这一时期的周文化自身所受影响则很小。……&lt;br&gt;
第五章 相关问题探讨&lt;br&gt;
第一节 周人在泾水上游地区的发展&lt;br&gt;
从本文第三章对于泾水上游地区周人墓葬的分期与年代推断可知，该地区先周时期的墓葬有九座，其年代大概都在先周晚期。墓葬主要分布在平凉崇信及庆阳地区的合水、庆阳（今庆城）三个地区。……综上，从西周早期周人墓葬来看，本阶段周文化己经在泾水上游地区占据了统治地位，分布地域也比以前有所扩大，已从平凉东部扩展到庆阳地区。对周围的其它文化所产生的影响也远远超过先周时期，而自身所受的影响却很小。这也从侧面反映出周人灭商后势力的鼎盛，泾水上游地区的周文化也得到了很大的发展。……泾水上游发现西周中期周人墓葬十座，分布在灵台与崇信两地。……穆王即位后，试图重振周王室的权威，为此进行了一列的军事行动，其中持续时间最长且对以后周王朝产生一系列重大影响的当属在泾水上游地区与犬戎之战。……双方开始了长期的战争，战争的结果就是周王朝逐渐开始丧失在泾水上游的统治地位……宣王即位后，采取了一系列旨在恢复王室权威的措施，史称“宣王中兴”，其中一项措施就是重建周人在泾水上游一带的统治地位。……由于种种原因，宣王在泾水上游的努力最终未能成功……在这种形势下，泾水上游地区的周人已无法继续在此生存，只能向南迁移进入关中地区。这也是对泾水上游地区几乎没有发现西周晚期周文化遗存的最合理解释。……&lt;br&gt;
……有学者通过研究，从气候变化方面对周人北迁戎狄之间的原因进行了分析，认为当时东南季风强烈盛行，古邰地气候温暖湿润，极适宜农业发展，导致邰地人口越来越多，对资源环境空间的压力骤增，各部族之间为争夺水土资源战争不断。在这种情况下，一些部落被迫迁往别处，不窑北迁的原因也出于此。……在气候方面，相关研究表明，夏商时期，泾水流域为温暖的半湿润性气候，年平均气温较今高2℃，年降水量也较今多100～200mm。这些自然条件，虽不如温暖湿润的邰地，但对于擅长农业的周人来说，也是比较理想的生存之地。……&lt;br&gt;
结语&lt;br&gt;
……本文分析了碾子坡出土器物及葬俗等方面的特征，并结合相关的考古资料，认为碾子坡文化是密须国人的文化这一观点是比较合理的。……泾水上游目前共发现十六座西周早期的殷遗民墓葬，其中的几座大型墓葬全都集中在灵台一带，这些墓葬随葬大量青铜器，规模、等级也最高。这些殷遗民墓葬一个显著的特点是随葬品中青铜兵器的数量与比例偏高，远超周原、丰镐等遗址的殷遗民墓葬。本文通过分析随葬器物特征与铭文，认为这些殷遗民是在西周早期被派驻到泾水上游地区驻守的军旅之人，周王朝将他们安排到此处，既是为了就近监视，更重要的是想借助其力量抵御西戎。……西周晚期的周人墓葬仅在宁县宇村发现一座，年代为宣王时期，从墓葬随葬兵器与虎符来看，墓主人应该是一位军事将领。通过文献记载可知这一时期周人已经丧失对泾水上游的控制权，考古发现也表明周文化势力已退出泾水上游地区。宁县发现的这座西周晚期墓葬，应该与宣王时期周王朝与玁狁的战争有密切的关系。……&lt;/ref&gt;

=== 三 ===

{{noteTag|name=白燕文化|1=白燕文化，別稱光社文化、東太堡文化，重要遺址如下&lt;br&gt;
山西省太谷縣白燕遺址&lt;ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/&gt;、汾陽市杏花村遺址&lt;ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/&gt;}}

{{noteTag|name=後崗二期文化|1=根據後崗二期文化分為兩期3段説的觀點，重要遺址如下&lt;br&gt;
早期1段：河南省安陽市後崗遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址；河北省磁縣下潘汪遺址&lt;br&gt;
晚期2段：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址&lt;br&gt;
晚期3段：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址&lt;br&gt;
根據後崗二期文化分為四期説的觀點&lt;ref&gt;刘媛媛《后岗二期文化发展阶段及其与周邻文化的关系研究——以陶器为中心》……本文所指的豫北冀南地区主要包括太行山东麓，新乡、焦作以北，邯郸及以南地区。其东隔黄河、南运河与山东省为邻，北与冀中相接，西依太行山东麓，南望黄河，子牙河、漳河、卫河水系流经其内。&lt;br&gt;
图二 后岗二期文化重要遗址分布图&lt;br&gt;
……后岗二期文化得名于后岗第二期遗存的发现。……后岗二期文化是以后岗遗址第二期遗存为代表的考古学文化。……&lt;br&gt;
表1 后岗二期文化分期与诸遗址段别对应关系表&lt;br&gt;
……关于后岗二期文化的绝对年代，目前已发表的碳十四测年数据有15个。其中，有1个数据出自后岗二期文化二期单位，8个数据出自后岗二期文化三期单位，3个数据出自后岗二期文化四期单位，一期单位的测年数据尚未发表，但从陶器形态上看，一期和二期陶器的年代应大致相近。有学者将其推定为公元前2600～前2000年，大体处于龙山时代晚期。据表2的测年数据，可判断出后岗二期文化绝对年代大致为公元前2700～前1900年，其中一期和二期年代大致为公元前2700～前2500年，三期年代为公元前2500～前2300年，四期年代为公元前2300～前1900年。&lt;br&gt;
表2 后岗二期文化碳十四测年数据表&lt;br&gt;
…………王油坊文化是指分布于豫东、鲁西南和皖北的一支龙山晚期考古学文化，主要器物有侧三角形足鼎、甗、深腹罐、大口罐、子母口缸、豆、杯、器盖等。关于王油坊文化的命名，目前学界主要有“王油坊类型”、“造律台类型”、“王油坊文化”、“造律台文化”四种名称。……&lt;/ref&gt;，重要遺址如下&lt;br&gt;
一期：河南省安陽市後崗遺址；河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址&lt;br&gt;
二期：河南省安陽市後崗遺址&lt;br&gt;
三期：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址、宋窑遺址、新鄉縣李大召遺址、洛絲潭遺址、濮陽市鐵丘遺址、程莊遺址；河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址、武安市念頭遺址&lt;br&gt;
四期：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、濮陽市戚城遺址；河北省永年縣台口村遺址、武安市念頭遺址}}


前&lt;br&gt;
{{noteTag|name=裴李崗文化|1= 裴李崗文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
河南省鄭州朱寨遺址、新鄭市裴李崗遺址、沙窩李遺址、唐戶遺址、新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、中牟縣宋莊遺址。&lt;br&gt;
石磨盤、石磨棒、三足鉢、小口雙耳壺、深腹罐、圈足碗、鉢、罐形鼎、鉢形鼎；多仰身直肢葬多南北向&lt;br&gt;
靳松安將裴李岗文化分為早、中、晚三期，每期每兩，共三期六段，約公元前6500年～公元前5000年，大致如下&lt;ref&gt;靳松安《试论裴李岗文化的分期与年代》&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
早期1段：許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址&lt;br&gt;
早期2段：許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址&lt;br&gt;
中期3段：許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址、登封市王城崗遺址&lt;br&gt;
中期4段：鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、淇縣花窩遺址&lt;br&gt;
晚期5段：許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址&lt;br&gt;
晚期6段：許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址、漯河市賈湖遺址、輝縣孟莊遺址、偃師縣高崖遺址、汝州市中山寨遺址}}

{{noteTag|name=史前淮區|1= 淮河流域最初出現的考古學文化是淮河上游的賈湖一期遺存及其後繼的賈湖文化，稍晚，在淮河下游出現順山集文化{{noteTag|name=順山集文化|1=}}，順山集文化向西北方向發展為石山孜早期文化{{noteTag|name=石山孜一期遺存|1=}}，順山集文化原地則變為順山集三期遺存{{noteTag|name=順山集三期遺存|1=}}，繼之發展為大伊山類型{{noteTag|name=大伊山類型|1=}} }}

&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究&gt;张小雷《淮河流域新石器时代文化格局研究》&lt;br&gt;
绪论&lt;br&gt;
……本文所指的淮河流域是现代地理意义上的淮河流域，位于北纬31°－36°之间，东经112°－121°之间，西临嵩山、伏牛山和桐柏山，东临黄海，北以黄河南堤、泰山、沂蒙山脉与黄河流域接壤。流域总面积约27万平方米，行政范围包括河南省的中东部、安徽省的北部、江苏省的北部、山东省的南部。……&lt;br&gt;
图0.1 淮河流域范围示意图&lt;br&gt;
……按地形地貌特点，淮河流域可以划分为七个小区：&lt;br&gt;
1.豫西山丘区……&lt;br&gt;
2.淮南山丘区……&lt;br&gt;
3.淮南近丘陵及平原区……&lt;br&gt;
4.上游淮北平原区……&lt;br&gt;
5.中游淮北平原区……&lt;br&gt;
6.下游苏北平原区……&lt;br&gt;
7.沂沭泗流域……&lt;br&gt;
第二章 新石器时代早期&lt;br&gt;
淮河流域新石器时代早期文化遗存发现不多，主要集中在豫西山地东麓和泰沂山地腹地。目前仅有河南新密李家沟、许昌灵井和山东沂源扁扁洞、黄崖四处地点。……&lt;br&gt;
第三章 新石器时代中期（距今8600－7300年）&lt;br&gt;
……可以看出，贾湖遗址二、三期的联系更紧密一些，一期与二、三期差别较大。张弛将这类遗存单独划出，称为“贾湖一期遗存”，得到学界广泛接受。……据此可以推测贾湖一期距今约8800－8200年，贾湖二期距今约8200－7700年，贾湖三期距今约7700－7300年。……&lt;br&gt;
……淮河中游北部地区经过发掘的与贾湖裴李岗文化年代相当的遗址有宿州小山口、芦城孜、淮北石山孜早期。……参考后李文化诸遗址和小山口遗址的测年，可大体推断石山孜一期年代距今约7700－7300年，总体上处于后李文化的晚期阶段。……芦城孜早期、小山口一期、石山孜一期这三处遗存可代表皖北地区新石器时代中期的两个阶段。早段以芦城孜早期为代表，晚段以石山孜一期为代表。……石山孜一期与小山口一期年代相当，且延续时间比小山口一期稍长，材料也比小山口一期丰富得多，因此，可用石山孜一期文化来指代距今8000－7300年前的淮河中游偏北地区。……我们建议以“石山孜早期文化”来指代皖北北部地区距今8000－7300年的遗存，包括原来的小山口一期遗存。……&lt;br&gt;
……以顺山集遗址和韩井遗址一、二期为代表的一类遗存，文化面貌独特，时代特征鲜明，可单独命名为顺山集文化，其绝对年代距今8600－7900年，其相对年代为相当于后李文化中期。顺山集三期文化面貌独特，在继承顺山集文化部分因素的基础上，文化面貌己经有很大变化，不能算作同一文化，可暂命名为顺山集三期遗存。顺山集三期遗存绝对年代距今7800－7500年，相当于后李文化晚期。……&lt;br&gt;
图3.32 淮河流域及周边距今8500－8000年文化格局&lt;br&gt;
图3.33 淮河流域及周边距今8000－7500年文化格局&lt;br&gt;
第四章 双墩－北辛文化时期（距今7300－6000年）&lt;br&gt;
……可以将淮河中游两侧及北部的广大地区距今7300－6300年间的考古学文化统称为双墩文化。双墩文化可以分为早晚两期，在地域上可以分为三个类型。早期距今约7300－6800年。遗址数量开始增多，遍布于淮河中游地区。可分为三个类型：皖北北区以石山孜二期1段为代表，可称为石山孜类型；沿淮地区以蚌埠双墩早期为代表，可称为双墩类型；皖北西区以临泉王新庄一期为代表，可称为王新庄类型。……晚期距今6800－6300年。与早期一样可分为三个类型：皖北北区以石山孜二期2段为代表，沿淮地区以蚌埠双墩晚期为代表，皖北西区以临泉王新庄二期和武庄一期为代表，年代相当于北辛文化中期和晚期偏早，属仰韶时代早期。……双墩文化的来源当是石山孜早期文化、顺山集三期遗存、贾湖文化共同影响的结果。……石山孜早期文化在本地发展为石山孜二期后，不断向周边扩展，向北到过北辛文化分布区的济宁张山，向南抵达并越过淮河，形成双墩类型，向西到达鹿邑武庄。双墩文化双墩类型形成后，继向南有影响，长江南岸的句容丁沙地遗址即发现典型的具有双墩文化早期特征的器物。……双墩文化之后，侯家寨文化之前，即距今6300－6000年之间，淮河中游地区遗址较少，仅在淮河南岸的霍邱扁担岗下层和红墩寺下层发现少量遗存。……&lt;br&gt;
……北辛文化可分为早中晚末四期，早期……其年代距今约7300－6800年。……中期……其年代距今约6800－6300年。晚期……其年代距今约6300－6100年。末期……其年代距今约6000年前后。……&lt;br&gt;
淮河下游北部（苏北地区）在顺山集三期之后，相当于北辛文化时期的遗址有邳州大墩子、连云港二涧村、连云港大村、沭阳万北、灌云大伊山、淮安青莲岗等。……综上，淮河下游北部地区在距今7300－6000年间的北辛文化时期，仍可分为南北两个小区：苏北北区和沿淮区。苏北北区更多的与北辛文化相似，但仍以其主体文化因素为主，是一个比较独立的小区，同时与双墩文化、龙虬庄一期、马家浜文化保持着较多的交流，可命名为大伊山类型。其大体可分为早中晚三期。早期……年代距今约7300－6800年。与双墩文化早期、北辛文化早期相当。其当为顺山集三期遗存发展而来。中期……距今约6800－6300年。晚期……距今约6300－6000年。……&lt;br&gt;
豫中地区仰韶时代早期遗存可以距今6500年为界分为早晚两期，早期为仰韶文化初期石固类型，晚期受后岗一期文化影响较大。从上文分析可知，大河村前三期、椅圈马一期、石固Ⅴ期年代相当。……该期可作为仰韶时代初期石固类型。距今约6800－6500年。有学者将这些遗存统归为仰韶文化一期石固类型。……大河村前二期、椅圈马二期、大河村前一期的文化面貌总体上更多的与黄河北部的后岗类型关系密切，以至于有学者将这一大区距今6500－6000年间统归为仰韶文化第二期后岗类型。……&lt;br&gt;
……石山孜早期文化发展为双墩文化石山孜类型，并扩张为双墩类型和王新庄类型。顺山集三期遗存发展为青莲岗类型和大伊山类型。……&lt;br&gt;
第五章 仰韶时代中期（距今6000－5400年）&lt;br&gt;
……淮河中游北部地区在仰韶时代早期偏晚至中期阶段，遗址的数量相对较少……这一时期，豫西的庙底沟文仪诞生，苏北鲁南的大汶口文化也强势登场，二者之间发生了频繁的交流，处于中间的豫东皖北地区在文化面貌上不可避免的受到二者的影响，呈现出一种比较复杂的状态，且每小区之间又有不同，难以某个遗址来指代该区这一时期的文化，暂且以豫东皖北仰韶时代中期遗存统之。……&lt;br&gt;
……刘林早晚两期统归为大汶口文化早期。绝对年代距今约6100－5500年，早晚两期大体以距今5800年为界。……&lt;br&gt;
……总体上，以石固Ⅵ期、椅圈马三期（含部分二期因素）、大河村一期（含部分前一期因素）文化面貌较为一致，遗址相距较近，可代表仰韶时代中期豫西山地东麓的一个地方类型，有研究者称为阎村类型。……&lt;br&gt;
第六章 仰韶时代晚期（距今5400－4900年）&lt;br&gt;
图6.16 仰韶时代晚期淮河流域大化格局&lt;br&gt;
第七章 龙山时代（距今4900－3900年）&lt;br&gt;
……距今4200－3900年的豫中地区，汝颍区主要分布着以王城岗、煤山、郝家台三四五期、台王H2、M3为代表的王湾三期文化煤山类型。郑洛区分布着以王湾三期、站马屯二三期为代表的王湾类型。……&lt;/ref&gt;

{{noteTag|name=石山孜一期遺存|1= 石山孜早期文化，主要源自順山集文化發展而來&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;，年代約公元前6000～公元前5300年，其遺存分布：&lt;br&gt;
安徽省宿州市蘆城孜遺址、小山口遺址、濉溪縣石山孜遺址}}

{{noteTag|name=大伊山類型|1= 大伊山類型，主要源自順山集三期遺存發展而來&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;，年代約公元前5300～公元前4000年，其遺存分布：&lt;br&gt;
江蘇省連雲港市二澗村遺址、大村遺址、灌雲縣大伊山遺址、沭陽縣萬北遺址、邳州市大墩子遺址}}

{{noteTag|name=賈湖一期遺存|1= 賈湖一期遺存的年代約公元前6800～公元前6200年，遺存分布：&lt;br&gt;
河南省舞陽縣賈湖遺址}}

{{noteTag|name=賈湖文化|1= 賈湖文化，約公元前6200～公元前5500年，遺存主要分布：&lt;br&gt;
河南省舞陽縣賈湖遺址、長葛市石固遺址、郏縣水泉遺址}}


{{noteTag|name=順山集文化|1= 順山集文化，約公元前6600～公元前5900年，遺存主要分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址、泗縣于莊遺址}}

{{noteTag|name=順山集三期遺存|1= 順山集三期遺存，約公元前5800～公元前5500年，主要分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址}}

{{noteTag|name=雙墩文化|1= 雙墩文化遺存主要分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
安徽省蚌埠市雙墩遺址、懷遠縣雙古堆遺址、淮南市小孫崗遺址、鳳台縣硖石口遺址、定遠縣侯家寨遺址、濉溪縣石山孜遺址、渠溝遺址、宿州市古台寺遺址、臨泉縣王新莊遺址、泗縣唐圩遺址、張集遺址；河南省鹿邑縣武莊遺址}}


{{noteTag|name=北辛文化|1= 北辛文化，年代約公元前5300年～公元前4000年，主要遺存分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
山東省藤縣北辛遺址、滕州市西康留遺址、汶上縣東賈柏遺址、兗州市王因遺址、濟寧市玉皇頂遺址、張山遺址、泰安市大汶口遺址}}


①石固類型（約前4800～前4500）&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：河南省鄭州市大河村遺址（前3）、尉氏縣椅圈馬遺址（1）、長葛市石固遺址（Ⅴ）

②後崗類型（約前4500～前4000）&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：河南省鄭州市大河村遺址（前2-前1）、尉氏縣椅圈馬遺址（2）、長葛市石固遺址（Ⅴ）

③閻村類型（約前4000～前3400）&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：河南省鄭州市大河村遺址（1-2）、尉氏縣椅圈馬遺址（3）、長葛市石固遺址（Ⅵ）

{{noteTag|name=大汶口文化|1= 大汶口文化分布廣泛，在各地發展為不同的類型，其相關遺址分布如下&lt;br&gt;
山東省泰安縣大汶口遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;、鄒縣野店遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;、臨沂市大范莊遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;、枣莊市建新遗址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;；江蘇省邳州市梁王城遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报&gt;林留根、胡颖芳、原丰、朱晓汀《江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报》……梁王城遗址大汶口文化面貌、特征、内涵与山东汶泗流域的泰安大汶口、邹县野店、临沂大范庄、枣庄建新等遗址基本一致，应属于同一个文化系统。……&lt;/ref&gt;、劉林遺址、大墩子遺址、新沂市花廳遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、五蓮縣丹土遺址、日照市蘇家村遺址&lt;ref name =山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报/&gt;、兗州市王因遺址&lt;br&gt;
劉林類型：江蘇省邳州市劉林遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;、大墩子遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;、新沂市小徐莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;&lt;br&gt;
尉遲寺類型：安徽省蒙城縣尉遲寺遺址、蕭縣花家寺遺址、宿州市古台寺遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、蘆城孜遺址、楊堡遺址、亳州市付莊遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、固鎮縣南城孜遺址、垓下遺址、孟城遺址、阜南縣高莊遺址；河南省鄲城縣段寨遺址、鹿邑縣欒台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、永城市黑堌堆遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、周口市平糧台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、商水縣章華台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;；江蘇省泗洪縣趙莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;&lt;br&gt;
付莊類型：河南省鄲城縣段寨遺址；安徽省蕭縣金寨遺址&lt;br&gt;
前後屯類型：河南省禹州市前後屯遺址、谷水河遺址、瓦店遺址、吳灣遺址、登封縣陽城（告成北溝）遺址、襄城縣台王遺址、平頂山市寺崗遺址}}


{{noteTag|name=山東龍山文化|1= 山東龍山文化分布廣泛，在各地發展為不同的類型，其相關遺存分布如下&lt;br&gt;
城子崖類型：山東省濟南市章丘區城子崖遺址、鄒平縣丁公遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、陽穀縣景陽崗遺址、皇姑冢遺址、茌平縣教場鋪遺址、大尉遺址、樂平鋪遺址、尚莊遺址、青島市黄島區王家莊遺址、東阿縣王集遺址、前趙遺址、日照市蘇家村遺址&lt;ref name =山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报&gt;宋艳波、武昊、董豫、吴晓桐《山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报》……此次发掘的苏家村遗址主体遗存年代以大汶口文化末期至龙山文化早期为主，部分可延续至龙山文化中期前段。…………目前已对遗址6处遗迹内的炭化植物种子遗存进行碳十四年代测定，经校正后的绝对年代多数集中在公元前2500～2200年。……&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
姚官莊類型：山東省壽光縣邊線王遺址、&lt;br&gt;
尹家城類型：山東省滕州尤樓遺址&lt;br&gt;
堯王城類型：山東省日照市堯王城遺址、兩城鎮遺址、東海峪遺址、五蓮縣丹土遺址、臨沂市大范莊遺址、莒南縣化家村遺址、連雲港市藤花落遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;&lt;br&gt;}}

{{noteTag|name=岳石文化|1= 岳石文化的相關遺存分布如下：山東省濟南市章丘區城子崖遺址、鄒平縣丁公遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、新泰市雁嶺關遺址&lt;ref&gt;惠夕平《山东新泰雁岭关遗址调查》……该遗址位于今新泰市羊流镇雁岭关村村西的高台地上，文化面貌以岳石文化为主，并在遗址的中心区域发现部分周代遗物。……&lt;/ref&gt;；江蘇省宿遷市泗洪縣后陳遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报&gt;庄丽娜、戴向明、林留根、王宜京、刘锁财《江苏泗洪后陈遗址发掘简报》……岳石文化迄今已发现百余处遗址，其分布范围东至大海，南达江淮，北及辽东半岛的南端。……&lt;/ref&gt;、沭陽縣萬北遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、連雲港市贛榆區下廟墩遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、灌雲縣大伊山遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、徐州市銅山區高皇廟遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、邳州市梁王城遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;；安徽省宿州市楊堡遺址&lt;ref name =略论安徽地区的岳石文化遗存/&gt;、蘆城孜遺址&lt;ref name =略论安徽地区的岳石文化遗存/&gt;、太和縣倪丘孤堆遺址}}

{{noteTag|name=老官台文化|1= 老官台文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
陜西省西安市臨潼區零口遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、灞橋區半坡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、北首嶺遺址&lt;ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/&gt;、寶雞市關桃園遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;、漢中市南鄭區龍崗寺遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;；甘肅省天水市師趙村遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;、西山坪遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;}}


{{noteTag|name=仰韶文化|1= 仰韶文化分布廣泛，在各地先後發展為不同的類型，最初由老官台文化與裴李崗文化融合成為仰韶文化北首嶺類型及大張莊類型&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;，仰韶文化各類型相關遺存分布如下&lt;br&gt;
①大張莊類型：河南省方城縣大張莊遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、下王崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省鄖縣店子河遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、劉灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;&lt;br&gt;
②八里崗類型：河南省鄧州市八里崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、下王崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省鄖縣大寺遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、店子河遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、劉灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、枣陽市雕龍碑遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;&lt;br&gt;
③下王崗類型：河南省淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、下王崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、鄧州市八里崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、鎮平縣趙灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省枣陽市雕龍碑遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;&lt;br&gt;
④朱家台類型：河南省淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省丹江口市朱家台遺址、十堰市犟河口遺址&lt;ref&gt;邵会秋、吕军、税文霞、夏洪宇《湖北十堰犟河口遗址2008年发掘简报》……犟河口遗址新发现的新石器时代遗存陶器种类较少，但从陶片陶质和可辨器形以及磨制石器对比来看，这类遗存与均县朱家台遗址新石器时代遗存非常相似，应属于回一类遗存。该类遗存在鄂西北地区分布较为广泛，有人称之为朱家台类型，也有人将其命名为朱家台文化，绝对年代大约在距今6千年后半段。……&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
仰韶文化北首嶺類型相關遺址分布如下&lt;br&gt;
①北首嶺類型：陝西省寶雞市北首嶺遺址、福臨堡遺址、西安市臨潼區零口遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、漢中市南鄭區龍崗寺遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;&lt;br&gt;
北首嶺類型向東擴張，分化出枣園類型，而北首嶺類型隨後發展為半坡類型&lt;br&gt;
②半坡類型：陝西省西安市灞橋區半坡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼區零口遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼縣姜寨遺址、華縣元君廟遺址、潼關縣南寨子遺址&lt;ref name=陕西潼关南寨子遗址发掘简报&gt;王炜林、郭小宁、陈靓、马驰《陕西潼关南寨子遗址发掘简报》……调查发现，遗址的东西两至是被当地人称为东、西河坝的小峪，北界是两河坝相交而成的断崖，南到南寨子村一组北侧，面积约150万平方米。其内涵主要以庙底沟文化为主，同时还有半坡及龙山文化、汉代、宋代等不同时期遗存。从目前的资料看，南寨子遗址是关中东部迄今发现的面积最大的庙底沟文化聚落。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;陈靓、张燕、郭小宁、郭辉《陕西潼关南寨子遗址出土人骨研究》……从5例可以进行部分观察的颅骨形态特征看，南寨子仰韶文化居民颅形为中颅、高颅结合狭颅，面部鼻根凹陷浅，犬齿窝弱或者中等，颧骨下缘方折明显，齿槽弓短宽，属于蒙古大人种。结合颅面部其他特征，诸如中等偏低的上面高值、低眶、阔鼻或偏阔的中鼻、较弱的鼻根突起程度，上齿槽突颌明显等，其与蒙古人种的南类型和东亚类型具有较多的接近因素。……&lt;/ref&gt;、寶雞市北首嶺遺址&lt;ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/&gt;、眉縣白家遺址、漢中市南鄭區龍崗寺遺址、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;&lt;br&gt;
②枣園類型：山西省翼城縣枣園遺址、垣曲縣東關遺址、寧家坡遺址、侯馬市褚村遺址、萬榮縣西解村遺址；河南省新安縣荒坡遺址、三門峽市南交口遺址；陝西省西安市臨潼區零口遺址&lt;br&gt;
枣園類型發展為東莊類型&lt;br&gt;
③東莊類型：山西省芮城縣東莊遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、垣曲縣東關遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、苗圃遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、萬榮縣西解村遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、夏縣西陰村遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、翼城縣北橄遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;；河南省三門峽市南交口遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、三里橋遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、南家莊遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、靈寶縣底董遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、底董北遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、曉塢遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、澠池縣仰韶村遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、西灣遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、洛陽市王灣遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、濟源市長泉遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;；陝西省西安市臨潼區零口遺址&lt;br&gt;
東莊類型發展為廟底溝類型&lt;br&gt;
④廟底溝類型：河南省陜縣廟底溝遺址、三門峽市南交口遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、靈寶市西坡遺址；陝西省西安市灞橋區半坡遺址、潼關縣南寨子遺址&lt;ref name=陕西潼关南寨子遗址发掘简报/&gt;、華縣泉護村遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、眉縣白家遺址、寶雞市北首嶺遺址&lt;ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/&gt;、高陵縣楊官寨遺址&lt;ref&gt;王炜林、张鹏程、袁明《陕西高陵杨官寨遗址发掘简报》&lt;/ref&gt;&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、白水縣下河西村遺址&lt;ref&gt;王炜林、张鹏程、李岗、袁明《陕西白水县下河遗址仰韶文化房址发掘简报》下河遗址位于陕西省白水县西固乡下河西村……本次工作的主要收获是对F1、F2和F3等三座仰韶时期大型房址的发掘…………这三座房址堆积中的出土物以陶片为主，另有石器、骨器、蚌饰等。从F1、F2出土陶片的器物形制看，基本上相当于华县泉护村一期文化三段、陇县原子头遗址的第五期等。其重唇口尖底瓶的口沿虽然退化，但仍属庙底沟文化的范畴，与半坡第四期文化的平折沿尖底瓶区别明显，同出的大量彩陶片也明显具有庙底沟文化特征。……需要说明的是，这里所说的下河遗址实际上应该称作下河西村遗址，它与1986年文物普查记录的白水下河遗址在年代与分布范围均有不同，为便于介绍，我们沿用了原来的名称。目前，下河西村庙底沟文化遗存分布面积约40万平方米，主要位于与塬面相连的缓坡和平台上。……&lt;/ref&gt;、扶風縣案板遺址&lt;ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报/&gt;、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、岐山縣王家咀遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;；山西省臨汾市桃園遺址&lt;ref name=山西临汾桃园遗址T0534发掘简报&gt;薛新明、郑媛、武卓卓、周翔、张立强、赵潇雅、王俊蓉、景雅琴、次鹏翔、韩婧、温卓尔、王子涵、王飞虎、李德金、侯帅辉、高肖肖、吴悠、李典、崔雅竹、石吉彤、刘泽鹏、王乐《山西临汾桃园遗址T0534发掘简报》……桃园遗址本次发掘范围主要位于高速公路建设地带内，自西向东布设，并根据钻探结果所示遗迹分布及地势变化，分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区进行发掘。其中，在南距本次发现的最大房址F2不远处的探方T0534内，发现一处庙底沟文化时期灰坑（编号为2016CLLTT0531H359，简称H359），遗物丰富典型，器类完整，尤其是出土的大型彩陶精品，也是该遗址目前为止发掘出土的最大彩陶器。…………桃园遗址T0534探方的地层关系简单，但所含遗迹间相互打破关系相对复杂，其中H352为该探方内时代最晚者，H359相对时代最早。H359中出土的遗物以泥质陶器为主，主要为彩陶和素面磨光陶，少量饰线纹。陶器器类全且典型，包括泥质敛口曲腹钵、直口弧腹钵、敛口深曲腹盆、深曲腹瓮、重唇口尖底瓶、器盖、刀、环，敛口斜折沿深曲腹夹砂瓮、夹砂器盖等，器类基本涵盖了新石器时代庙底沟文化常见的器类组合，盆、钵、罐、瓶数量最多，流行彩陶。它与1989年山西河津固镇遗址一期H15、H16，以及1994年山西夏县西阴遗址第二次发掘的H30、H33、H34等灰坑内出土陶器组合及形制特点基本相同……另外，H359陶器与20世纪50年代末发掘的河南陕县庙底沟遗址一期、陕西华县泉护村遗址确定的泉沪一期，以及2002年发掘的河南三门峽庙底沟遗址H9、1997年发掘的华县泉护村庙底沟文化一期H68和二期H107等出土的陶器组合和形制也诸多相似，时代应属于庙底沟文化繁盛时期无疑。……结合该遗址其他发现认为，这里是新石器时代庙底沟文化时期的一个中心聚落遗址……&lt;/ref&gt;、垣曲縣苗圃遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、夏縣西陰村遺址、轅村遺址、翼城縣北橄遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、澤州縣和村遺址&lt;ref name =山西泽州和村遗址发掘简报/&gt;、屯留縣柳行遺址&lt;ref&gt;杨小川、李嵘《山西柳行仰韶文化遗存》&lt;/ref&gt;；甘肅省天水市師趙村遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、西山坪遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、秦安縣大地灣遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、禮縣高寺頭遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;；青海省民和縣胡李家遺址&lt;ref&gt;王树芝、王增林、张雪莲、叶茂林、蔡林海《胡李家遗址出土卷状炭化物的研究》胡李家遗址位于青海省民和县官亭盆地的官亭镇与中川乡之间……文化性质相当于仰韶文化的庙底沟类型或庙底沟文化，是青海地区最早的新石器时代文化。…………&lt;/ref&gt;、陽洼坡遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、化隆縣安達其哈遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题&gt;任瑞波《陇山以西庙底沟文化的几个基本问题》庙底沟文化，又称仰韶文化庙底沟类型，也有学者称之为西阴村类型或西阴文化。陇山以西庙底沟时期的遗存集中分布在甘肃中南部和青海东部地区。…………陇山以西庙底沟文化的碳十四测年数据主要出自大地湾、师赵村和阳洼坡三处遗址……综上，可将西北地区庙底沟文化的整体年代大致推定为公元前4000～前3300年。考虑到当地庙底沟文化早期曲腹盆与半坡文化晚期曲腹盆已有不少相似之处，且半坡文化晚期不晚于公元前3800年，因此，可将庙底沟文化早期年代大致推定为公元前4000～前3800年，晚期前段推定为公元前3800～前3600年，晚期后段推定为公元前3600～前3300年。……至于陇山以西庙底沟文化的流向，我们赞同它在以天水为中心的渭水上游发展成为了石岭下类型。……&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
廟底溝類型衰落後分化為半坡晚期類型及西王村類型&lt;br&gt;
⑤半坡晚期類型：陜西省西安市灞橋區半坡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、灞橋區米家崖遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼區零口遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、雁塔區魚化寨遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、藍田縣新街遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、扶風縣案板遺址&lt;ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报/&gt;、寶雞市福臨堡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、隴縣原子頭遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼縣姜寨遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、岐山縣王家咀遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、高陵縣楊官寨遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;；甘肅省秦安縣大地灣遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、天水市師趙村遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;&lt;br&gt;
⑤西王村類型：山西省芮城縣西王村遺址、平陸縣盤南遺址、垣曲縣苗圃遣址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、河津市固鎮遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;；河南省陜縣廟底溝遺址、澠池縣仰韶村遺址、篤忠遺址（2）、靈寶縣澗口遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、洛陽市南陳遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、新安縣麻峪遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;；陝西省商縣紫荊遺址&lt;br&gt;
大司空類型：河南省安陽市大司空遺址、鮑家堂遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、老磨崗遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、大寒村南崗遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、新鄉縣洛絲潭遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、輝縣孟莊遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析&gt;鲍颖建《豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析》…………关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代，由于缺乏相关的¹⁴C测年数据，无法进行直接推断。因其与豫中处于同一时期的秦王寨类型年代大体相当，故结合后者可将豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代推定在3500BC—3000BC左右。……关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的文化性质，学界通常将其称之为大司空类型。该类型主要分布于太行山东麓的豫北冀南地区，包括冀中的西部地区等。大司空类型与豫中秦王寨类型处于同一时期，二者存在较多的文化交流现象；这在豫北卫沁河流域南部的一些遗址譬如洛丝潭等表现更加明显，如前所析，洛丝潭与大河村遗址的折腹罐、彩陶罐、瓮、缸、盆等器类较为接近。此外，豫北卫沁河流域西部边缘地区以洛阳南陈遗址为代表的仰韶晚期遗存属于西王村类型。&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
④秦王寨類型：河南省洛陽市王灣遺址（2）、西干溝遺址、禹州市谷水河遺址（1-3）、襄城縣台王遺址（1）、鄭州市西山遺址、大河村遺址（3-5）、巩義市里溝遺址（2）、灘小關遺址（4）、新密市古城寨遺址（1）、武陟縣東石寺遺址、長葛市石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、尉氏縣椅圈馬遺址（4）}}

{{noteTag|name=爭議|1= 徐子莹認為大河村類型與秦王寨類型並非同一類型的不同稱呼，而是前後相繼的兩個類型，秦王寨類型即大河村遺址第三期，之後發展為大河村遺址第四期的大河村類型，大河村類型分為早晚兩期，秦王寨類型可分為四期&lt;ref&gt;徐子莹《秦王寨文化再探讨》&lt;br&gt;图1.1 伊洛－郑州地区秦王寨文化相关遗址分布示意图&lt;br&gt;表3.1 秦王寨文化遗存分期表&lt;br&gt;……本文认为，秦王寨文化是一支分布于伊洛－郑州地区的仰韶晚期考古学文化，以鼎、罐、瓮、盆、钵为基本器物组合，以弦纹折肩罐与六角星纹彩陶的出现作为其形成的标志……&lt;br&gt;表4.2 大河村遗址仰韶第二期、第四期碳十四年代测定表&lt;br&gt;……由于大河村文化和秦王寨文化接续发展，中间无年代上的缺环，故將秦王寨文化的绝对年代定为约公元前3400－前3000年较为合适，经过了约400年的发展历程
。&lt;br&gt;……鼎最早见于裴李岗文化，到了仰韶时代早期，河洛地区及海岱地区均继承了用鼎的传统，并做了进一步发展，鼎成为重要器类……&lt;/ref&gt;，遺址分布：&lt;br&gt;
秦王寨類型一期：河南省長葛縣石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、荣陽縣點軍台遺址（3）、青台遺址（3）、后莊王遺址（上、中）、洛陽市王灣遺址（2）、孟津縣小潘溝遺址、鞏義市雙樹槐遺址（3）&lt;br&gt;
秦王寨類型二期：河南省大河村遺址、長葛縣石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、荣陽縣點軍台遺址（3）、青台遺址（3）、洛陽市王灣遺址（2）、五女冢遺址（2）、鄭州市西山遺址（3−4）、偃師市灰嘴遺址、鞏義市雙樹槐遺址（3）&lt;br&gt;
秦王寨類型三期：河南省大河村遺址、洛陽市五女冢遺址（2）、大莊遺址、鄭州市西山遺址（3−4）、偃師市灰嘴遺址&lt;br&gt;
秦王寨類型四期：河南省長葛縣石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、后莊王遺址（上、中）、洛陽市王灣遺址（2）&lt;br&gt;
大河村類型早期遺存：二里頭遺址、禹縣谷水河遺址、鄭州市西山遺址（5−6）&lt;br&gt;
大河村類型晚期遺存：鄭州市西山遺址（7）、洛陽市五女冢遺址（3）}}

{{noteTag|name=泉護二期文化|1= 泉護二期文化是源自仰韶文化半坡晚期類型發展而來，其主要遺址分布：&lt;br&gt;
陜西省華縣泉護村遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究&gt;孙万亮《渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究》……通过以福临堡遗址、案板遗址等分组结果为依托，结合其他遗址单位的年代归属后，我们认为半坡四期文化大约分为早、晚两期，距今5500至5000年；同理，根据紫荆遗址、泉护村遗址等分组结论来看，泉护二期文化大致分为两期、三段，距今5000年至4900年。……文章指出半坡四期文化的前身是西阴文化，继承它的是泉护二期文化…………最后，我们认为半坡四期文化应当在BC3500年至BC3000年左右是比较合理的。……&lt;br&gt;
泉护二期文化是指以陕西华县泉护村遗址第二期遗存为命名的一支考古学文化。……&lt;br&gt;
表2.3 泉护二期文化各遗址期别&lt;br&gt;
……关于泉护二期文化的绝对年代问题，学界也尚未达成共识。例如，最近王炜林认为泉护二期文化的绝对年代在BC2900-BC2400年。目前有关泉护二期文化己公布的碳十四测年的遗址数量很少，其中在紫荆H124中公布了一组碳十四测年数据，其年代距今4845±175年。兼顾半坡四期文化下限年代至BC3000年左右，庙底沟二期文化上限年代约在BC2900年，以及参考各家意见后，我们暂把泉护二期文化的年代范围推定在BC3000－BC2900年。……&lt;br&gt;
……据初步研究可知，半坡四期文化和泉护二期文化是两支在分布地域上大体相似，文化内涵前后继承、时间上先后衔接的同一谱系考古学文化。具体而言，在地域上，两者均是以关中盆地为中心，周边为辅；在内涵上，均以小口尖底瓶、深腹罐、陶壶、陶盆、陶钵为特色。参考前人意见并结合碳十四测年数据，我们据此认为半坡四期文化应分为早、晚两期，年代大致在BC3500－BC3000；泉护二期文化可化分为两期（早期和晚期）、三段，年代大致在BC3000－BC2900较为合宜。……&lt;br&gt;
……通常我们说西阴文化（或曰庙底沟文化）主要分布于陕晋豫地区，中心在关中和晋南。这类文化遗存内涵丰富，例如常见器型包小口尖底瓶、陶盆、陶罐、陶钵、陶甑，还有少量的陶釜、灶、陶杯、器座等，显然与半坡四期文化之间有密切关系。……总之，无论是从地层层位关系还是器型演变的逻辑发展顺序上，都显示出半坡四期文化与西阴文化二者存在明显嬗变关系，即前者继承了后者。&lt;br&gt;
……由上所述，依据之前在地层上发现的早晚关系和器物形态演变特征可知，泉护二期文化早期较接近半坡四期文化晚期，二者为同一谱系的考古学文化，即我们所说的“血亲”关系。再次，通过半坡四期文化与周边同时期考古学文化对比后，我们认为马家窑文化中有不少陶器文化因素当受到半坡四期文化的影响。……最后，从出土小口尖底瓶、陶瓮、陶盆、帶流罐、陶钵、陶盘等特征来看，分布于豫西晋南的“西王村类型”显然与半坡四期文化有着较为密切的联系，甚或说它是半坡四期文化的一种地方类型也无可厚非。……整体而言，两种文化类型同大于异。&lt;br&gt;
泉护二期文化是指泉护村遗址第二期为代表的一类文化遗存，继半坡四期文化之后，分布范围大致和半坡四期文化较为接近。……首先，泉护二期文化的源头是半坡四期文化，且二者属于同一谱系的考古学文化这一观点己成为业界基本共识。……其次，关于这一文化流向问题。无论是从泉护村遗址、新街遗址、米家崖遗址地层堆积或遗迹单位叠压的早晚关系上，还是从器物形制特征观察而言，泉护二期文化对其后的庙底沟二期文化影响最大，换言之，泉护二期文化多数风格特征被庙底沟二期文化所继承和发展。……&lt;br&gt;
……首先，半坡四期文化的前身属于西阴文化己成为业界共识。我们认为前者至迟在后者晚期时形成。……盛行近一千年之久的西阴文化，其发达的彩陶文化、小口尖底瓶、五边形房址等文化因素对周围文化遗存辐射范围较广，影响深远，有学者称之为中国文明的滥觞期。在渭水流域，继繁荣的西阴文化之后崛起的是半坡四期文化。……根据目前考古发现出土的器物标本陶瓶、陶罐、陶盆、陶钵、陶甑等表明，这一文化在渭水流域扎根之后，很快西进对甘青地区的马家窑文化、东进对豫西晋南的西王村类型均产生过一定影响。…………关于庙底沟二期文化，事实上，早在上世纪30年代在山西万荣荆村就发现过此类遗存，限于当时材料不足，未能识别出来。现在有学者称之为“荆村文化”。……&lt;br&gt;
……现在基本认识是西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者之间属于同一谱系，具有“血亲”关系。本文通过对三者中共同发现的小口尖底瓶、深腹罐、陶缸、陶盆、陶甑等具有代表性器物分析后再次充实和完善了西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者是一脉相承的事实。……&lt;/ref&gt;、長安縣花樓子遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、藍田縣新街遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、西安市灞橋區米家崖遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、商縣紫荊遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;&lt;br&gt;}}


{{noteTag|name=廟底溝二期文化|1= 廟底溝二期文化主要遺存分布：&lt;br&gt;
河南省陜縣廟底溝遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、靈寶縣澗口遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、澠池縣鄭窑遺址、新安縣西沃遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、偃師市滑城遺址、二里頭遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、登封縣陽城（告成北溝）遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;；山西省垣曲縣東關遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、豐村遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、龍王崖遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、寧家坡遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、夏縣西陰村遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、芮城縣清涼寺遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、侯馬市喬山底遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、東呈王遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、曲沃縣曲村－天馬遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、河津市固鎮遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、屯留縣水泉遺址&lt;ref&gt;李嵘、杨小川《山西屯留水泉史前文化遗存》……综合考察陶器的陶色、陶质、纹饰、器类和形态，水泉H1、H2出土遗物的总体面貌与晋南地区庙底沟二期遗存有着较强的一致性。&lt;/ref&gt;、太谷縣白燕遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、嵐縣荊峪堡遺址、晉城市沁水縣八里坪遺址&lt;ref&gt;[https://web.archive.org/web/20251122065908/https://news.cnr.cn/native/gd/20251118/t20251118_527433952.shtml 考古新发现 八里坪遗址核心建筑区功能类似陶寺的宫城]&lt;/ref&gt;；陜西省華陰縣横陣遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、華縣泉護村遺址、藍田縣新街遺址、武功縣滸西莊遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、趙家來遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、扶風縣案板遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;&lt;ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报&gt;钱耀鹏、刘斌、蔡晋、崔健、崔俊俊、高凤、洪秀媛、刘耐东、刘晓媛、杨菁、殷宇鹏、冯建科、史来兴《陕西扶风案板遗址2012年发掘简报》…………本次发掘所获得的新石器时期遗存主要分为仰韶文化中期、仰韶文化晚期、案板三期文化三个时期，进一步丰富了案板遗址的内涵。仰韶文化中期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第一期”遗存相同，属于仰韶文化庙底沟类型。…………仰韶文化晚期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第二期”遗存相近，属于仰韶文化半坡晚期类型。…………龙山文化早期的陶器以灰陶为主……陶器组合及形态特征都与庙底沟二期文化浒西庄类型较接近。……&lt;/ref&gt;、太子藏遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查&gt;刘随盛《陕西渭水流域龙山文化遗址调查》……在这28处龙山文化遗址中，纯属龙山文化的24处，龙山文化与西周文化遗址共存的4处。其中属于庙底沟Ⅱ期文化类型的10处，属于客省庄Ⅱ期文化类型的18处。……从采集到的标本来看，这10处庙底沟Ⅱ期文化类型遗址的面貌大体相同……从采集到的标本看，这18处遗址均属客省庄Ⅱ期文化类型，它们的文化面貌大体上是相同的。……&lt;/ref&gt;、興平市田福遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;}}

{{noteTag|name=王灣三期文化|1= 王灣三期文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
河南省洛陽市王灣遺址（3）、矬李遺址（3）、孟津區小潘溝遺址、偃師市灰嘴遺址、鄭州市站馬屯遺址（2-3）、大河村遺址、汝州市煤山遺址（1）&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、北劉莊遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、漯河市郝家台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、上蔡縣十里鋪遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、襄城縣台王遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;&lt;br&gt;
王琼認為煤山文化属於王灣三期文化，其王灣三期文化分期法大致同於靳松安，分為兩期四段，早期約公元前2500～公元前2200，晚期約公元前2200～公元前1900&lt;ref name=豫西南鄂西北地区龙山晚期至二里头时代考古学文化研究/&gt;，主要遺址如下：&lt;br&gt;
早期一段：河南省鄭州市站馬屯遺址（1）&lt;br&gt;
早期二段：河南省鄭州市站馬屯遺址（2）、登封市王城崗遺址（1）、洛陽市矬李遺址（1）、禹州市瓦店遺址（1）、漯河市郝家台遺址（1-2）&lt;br&gt;
晚期三段：河南省登封市王城崗遺址（2-3）、洛陽市矬李遺址（2）、汝州市煤山遺址（1）、李樓遺址（1）、禹州市瓦店遺址（2）、漯河市郝家台遺址（3）、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址&lt;br&gt;
晚期四段：河南省鄭州市站馬屯遺址（3）、登封市王城崗遺址（4-5）、洛陽市矬李遺址（3）、禹州市瓦店遺址（3）、漯河市郝家台遺址（4-5）、汝州市煤山遺址（2）、李樓遺址（2）、鄧州市八里崗遺址、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址、水田營遺址、金營遺址；湖北省十堰市鄖陽區店子河遺址、遼瓦店子遺址、大寺遺址、青龍泉遺址、丹江口市亂石灘遺址、襄陽市牌坊崗遺址}}

{{noteTag|name=王油坊類型|1= 王油坊類型，又别稱為造律台類型，源自大汶口文化尉遲寺類型，有的觀點認為其屬於煤山文化或中原龍山文化，有的觀點認為屬於山東龍山文化，也有的觀點認為是一支獨立考古學文化，命名為王油坊文化，又被稱為造律台文化，其主要遺址分布&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题&gt;夏勇《论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题》&lt;/ref&gt;：&lt;br&gt;
河南省永城市王油坊遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、造律台遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、黑堌堆遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、鹿邑縣欒台遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、夏邑縣清凉山遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、杞縣鹿台崗遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、商丘縣塢墙遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、睢縣周龍崗遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;；山東省梁山縣青堌堆遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、曹縣莘冢集遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、安邱縣堌堆遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;；安徽省蕭縣花家寺遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;；江蘇省興化市南蕩遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;&lt;br&gt;
王油坊類型被視為是新砦期二里頭文化的主要來源&lt;ref&gt;魏继印、赵春青、耿广响《新砦遗址：打开“早夏”之门的钥匙》……新砦遗址面积达100万m²，是中原地区同时期面积最大的遗址。这里不仅发现有三重环壕，还有发现类似城墙的夯土遗迹。……要认识新砦遗址的背景，需对新砦遗址第二期遗存进行分析。新砦遗址第二期遗存主要是由王湾三期文化和豫东地区的造律台文化因素构成，其中造律台文化因素的占比接近80%，而王湾三期文化因素则不足18%。……&lt;/ref&gt;或來源之一。}}


{{noteTag|name=客省莊文化|1= 客省莊文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
陕西省西安市長安區客省莊遺址、西咸新區太平遺址、武功縣趙家來遺址、臨潼縣姜寨遺址、寶雞市岐山縣雙庵遺址、北祈家遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、樊家塬遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、眉縣鐵家溝遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、鳳翔縣紙房遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、商縣紫荊遺址、咸陽市長武縣將台山遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、旬邑縣東牛家坡遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;}}

{{noteTag|name=廣富林文化|1= 廣富林文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
上海市松江區廣富林遺址；浙江省湖州市錢山漾遺址}}


{{noteTag|name=器物特色|1= 
半坡類型器物組合&lt;br&gt;
尖底瓶：環形口尖底瓶&lt;br&gt;
廟底溝類型器物組合&lt;ref name=山西临汾桃园遗址T0534发掘简报/&gt;&lt;br&gt;
鉢：彩陶鉢、敛口曲腹鉢、直口弧腹鉢&lt;br&gt;
盆：彩陶盆、敛口深曲腹盆&lt;br&gt;
瓮：彩陶瓮、灰陶瓮、深曲腹瓮、敛口斜折沿深曲腹夾砂瓮&lt;br&gt;
尖底瓶：重唇口尖底瓶&lt;br&gt;
罐：夾砂罐&lt;br&gt;
二里頭文化器物組合&lt;br&gt;
罐：深腹罐&lt;br&gt;}}


{{noteTag|name=良渚文化|1= 良渚文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
江蘇省東台市開莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;、蔣莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;}}

{{noteTag|name=夏家店下層文化|1= 夏家店下層文化主要遺址分布&lt;ref&gt;李明华《西辽河地区夏家店下层文化遗址的量化分析》&lt;/ref&gt;：&lt;br&gt;
内蒙古區赤峰市夏家店遺址、藥王廟遺址、蜘蛛山遺址、東山嘴遺址、大甸子遺址、大山前遺址、三座店遺址、康家灣遺址、南山根遺址、小榆樹林子遺址；遼寧省朝陽市邵杖子遗址&lt;ref&gt;《辽宁凌源市邵杖子夏家店下层文化遗址发掘简报》&lt;/ref&gt;}}

== 四 ==
=== 來源 ===
&lt;ref&gt;黄小娅《广州方言口语中留存的古汉语词》走、猋、诈、姣、佮、疒、面、脢、湴、溦、禾、镬、朝、&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;许璧仪《粤语中的古汉语现象探析》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;杨祯海《粤语真是汉语族群中的独立语言么？》……饶秉才先生在《广州话造词法研究（之一）——词法学造词法》，对广州话分析得出的结论是：“从造词法的整体来看，它与汉民族共同语有很大的一致性，但也有它本身的许多特点”……至于通话与否，不能作为界分“方言”的标准。通话是语言行为的正效应，指交谈中能彼此听懂对方的话。交谈，是受说话者的地域背景、社会背景、话题、语境，表达手段、方式、风格，以及个人文化水平、心理素质及身体条件等所制约的，难以得出一个恰当的参照对象或参照系，因而难以确定一个统一的划分标准。一般地说，只要是汉语的变体，就如李荣先生说的，：“无论好懂不好懂，都是汉语方言，汉语有统一的文字，统一的标准音。”有了统一的文字，就有统一的书面语言。那么，不管是哪一种方言，用书面语言对话，不会存在很大困难。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;陈虹羽《从粤语词汇中浅析粤方言与古代汉语的渊源》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;毛元晶、李建慧《古汉语与粤方言音系浅析》&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;刘亚举、李瑾、岳俊涛、李学博、石美森《贵州仡佬族和苗族人群24个常染色体STR基因座的遗传多态性及遗传关系分析》…………应用 SureID® PanGlobal 试剂盒对贵州 399 名仡佬族和 333 名苗族无关个体进行 DNA 扩增, 采用 3500XL 遗传分析仪进行电泳分析，GeneMapper ID-X v1. 5 软件分析等位基因片段大小。统计分析 24 个 STR 基因座的频率数据和法医遗传学参数，并与其他地区已有人群数据进行比较。…………应用本文获得的贵州仡佬族和苗族人群的D3S1358、TH01、D21S11、D18S51、D12S391、D2S1338、D5S818、D13S317、D7S820、D19S433、CSF1PO、vWA、D8S1179、TPOX、FGA、D16S539等16个STR基因座遗传数据，计算与19个比较人群的Nei's DA遗传距离，结果显示，贵州仡佬族与湖北汉族（0.0205）、贵州苗族与湖南汉族（0.0033）的遗传距离最小；贵州仡佬族与云南苗族（0.0449）、贵州苗族与云南苗族（0.0363）遗传距离最大。根据遗传距离，构建21个群体UPGMA系统发生树，其中，10个汉族群体彼此间遗传距离较小；11个少数民族之间群体差异较大，彼此成独立分支。…………遗传距离结果显示，贵州苗族与10个汉族之间的遗传距离（0.0033～0.0238）小于贵州仡佬族与10个汉族之间的遗传距离（0.0205～0.0432），因此贵州苗族较贵州仡佬族和汉族间存在更密切的遗传关系。其原因可能与贵州苗族与汉族人群在大规模、频繁的人口迁移过程中相互间基因交流较多所致。而仡佬族与汉族群体及其他群体间遗传距离差明显，可能与其民族高度聚居、族内通婚及长期相同的生活环境形成了自己特有的体质特征和遗传基因有关。UPGMA系统发生树聚类分析显示，11个少数民族群体彼此成独立分支，贵州苗族和云南苗族的遗传距离最大（0.0387），分别单独列为一支，这说明同一少数民族群体，其群体遗传差异会随样本容量、地域及环境变化而改变。10个汉族群体（贵州汉族、湖南汉族、广东汉族、福建汉族、湖北汉族、辽宁汉族、北京汉族、河南汉族、山东汉族、山西汉族）彼此的遗传距离较小，说明他们的共同起源比较近。从总体来看，根据各群体等位基因频率分布计算的DA遗传距离与各民族群体的形成历史较一致，说明常染色体STR遗传标记在民族间遗传距离和基因漂流的评价中起着一定作用。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;[http://news.sohu.com/20040906/n221896814.shtml|考古发现：商部族起源于漳河流域获新证据]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;景惠西《从虞舜看商部族的起源在河东》&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;翟文侯《关于生肖纪年的相关研究》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;仓林忠《关于干支的起源及其本义》&lt;/ref&gt;


根據2020年對蒙古國Tuv（中央）省的Argali mountain（3）、Atsyn Am（1）、Bayan Khairkhan（1）、Ikh Tokhoirol（1）、Morin Tolgoi（1）、Songino Khairkhan（1）；Khuvsgul（庫蘇古爾）省的Arbulag Soum（22）、Atsyn Gol（1）、Khavtsal Ⅱ（2）、Mori Baridag（1）、Salkhityn Am（12）、Uushigiin Uver（2）；Uvurkhangai（前杭愛）省的Baga Artsatyn Am（2）、Shunkhlai Mountain（2）、Tevsh Mountain（1）；Bulgan（布爾干）省的Baruun Mukhdagiin Am（1）、Burkhan Tolgoi（1）、Shoroon Bumbagar（1）、Ulaan Kherem Ⅱ（1）、Ovgont（1）、Zaan-Khoshuu（6）、Zaraa Tolgoi（1）；Selenge（色楞格）省的Buural Uul（5）、Burgaldain Khundii（4）、Karnikovyn Am（2）、Uguumur Uul（9）、Yuroo Ⅱ（1）；Umungobi（南戈壁）省的Banzart Khairkhan（1）、Erdene Mountain（2）、Ganzagad（1）、Gun Tharmagtai（2）、Denj（1）、Ikh Uvgun（1）、Khurmen Tasagaan Ovoo（1）、Shar Tolgoi（1）；Khovd（科布多）省的Berkh Mountain（1）、Yagshiin Khuduu（2）、Khoit Tsenkher（7）、Khalzan Khoshuu（1）、Shar Gobi-3（1）、Takhiltyn Khotgor Ⅱ（1）、Takhiltyn Khotgor Ⅰ（1）、Ulaan Goviin Uzuur 2（1）、Uliastai River,lower and middle terraces（4）、Uliastai Zastav Ⅱ（1）；Zavkhan（扎布汗）省的Biluutiin Am（1）、Khukh Khoshuunii Boom（1）；Khentii（肯特）省的Bor Bulag（1）、Chandgan Talyn Uurkhai（1）、Khanan Uul（1）、Duulga Uul（2）、Jargalantyn Am（2）、Rahsaan Khad（1）；Sukhbaatar（蘇爾巴托）省的Baruun Khovdiin Am（1）、Bulgiin Ekh（2）、Lamt Mountain（1）、Shar Khad（1）、Delgerkhaan Uul（1）、Gangyn Tsagaan Ovoo（1）、Khalgan Khoshuu（4）、Sharga Uul（3）、Tavan Tolgoi（8）、Ulaanzuukh（12）；Arkhangai（後杭愛）省的Tamiryn Ulaan Khoshuu（10）、Delen Tolgoi（1）、Emeel Tolgoi（2）、Erdenemandal（1）、Khudgiin Am（1）、Khirgest Khooloi（1）、Khar Balgas（1）、Khanui（1）、Naimaa Tolgoi（3）、Nomgonii Khundii（1）、Olon Dov（13）、Solbi Uul（1）、Tsaidam Bag（3）；Uvs（烏布蘇）省的Chandman Mountain（16）；Ulaanbaatar（烏蘭巴托）的Dartsagt（2）；Bayan-Ulgii（巴彥烏列蓋）省的Khundii Gobi（2）、Khuurai Gobi 2（1）；Dornod（東方）省的Sant Uul（1）、South bank of Kherlen River（1）、Tsagaan Chuluut（7）、Ugoomor（2）；Bayankhongor（巴彥洪戈爾）省的Shatar Chuluu（2）；Dundgobi（中戈壁）省的Zambaga Khairkhan（2）；俄羅斯Buryatia（布里亞特）共和國的Fofonovo（4）、Il'movaya Pad（8）、Pesterevo 82（1）等89個遺址共214個樣本&lt;br&gt;
依年代分為&lt;br&gt;
pre-Bronze（青銅時代之前）組：Fofonovo、Erdenemandal、South bank of Kherlen River（Kherlengiin Ereg）&lt;br&gt;
Early Bronze（青銅時代早期）組：分別是Afanasievo culture（阿凡納謝沃文化）的Shatar Chuluu；Chemurchek（切木爾切克文化）的Yagshiin Khuduu、Khundii Gobi、Khuurai Gobi 2；其他的Denj&lt;br&gt;
Middle/Late Bronze（青銅時代中晚期）組：Mönkhkhairkhan（蒙赫海爾汗文化）的Khukh Khoshuunii Boom、Ulaan Goviin Uzuur 2；Deer Stone-Khirigsuur Complex（鹿石-赫列克蘇爾文化）的Arbulag Soum、Berkh Mountain、Uliastai River,lower and middle terraces、Uushigiin Uver；ulaanzuukh（烏蘭朱和文化）的Bulgiin Ekh、Ulaanzuukh；
Baitag（北塔山）的Uliastai River,lower and middle terraces；其他的Biluutiin Am、Khoit Tsenkher、Khukh Khoshuunii Boom、Shar Gobi-3、Tsaidam Bag、Uliastai Zastav Ⅱ&lt;br&gt;
Early Iron（鐵器時代早期）組：Slab Grave（石板墓文化）的Bor Bulag、Dartsagt、Morin Tolgoi、Pesterevo 82、Shunkhlai Mountain；Sagly/Uyuk（薩格利-烏尤克文化）的Chandman Mountain&lt;br&gt;
Xiongnu（匈奴）年代組：Early Xiongnu（匈奴早期）的Atsyn Gol（AST）、Jargalantyn Am（JAA）、Salkhityn Am（SKT）；Late Xiongnu（匈奴晚期）的Atsyn Am（ATS）、Baruun Mukhdagiin Am（BAM）、Buural Uul（BAU）、Baruun Khovdiin Am（BRU）、Burkhan Tolgoi（BTO）、Tamiryn Ulaan Khoshuu（TUK）、Chandman Mountain（CHN）、Delgerkhaan Uul（DEL）、Khanan Uul（DOL）、Duulga Uul（DUU）、Emeel Tolgoi（EME）、Khudgiin Am（HUD）、Ikh Tokhoirol（IKT）、Il'movaya Pad（IMA）、Jargalantyn Am（JAA）、Khoit Tsenkher（KHI）、Naimaa Tolgoi（NAI）、Sant Uul（SAN）、Solbi Uul（SOL）、Songino Khairkhan（SON）、Takhiltyn Khotgor Ⅰ（TAK）、Tavan Tolgoi（TAV）、Tevsh Mountain（TEV）、Uguumur Uul（UGU）、Ulaanzuukh（ULN）、Ovgont（UVG）、Yuroo Ⅱ（YUR）&lt;br&gt;
Early Medieval（中世紀早期）組：Türk（突厥文化）的Nomgonii Khundii、Shoroon Bumbagar、Uguumur Uul、Uliastai River,lower and middle terraces、Zaan-Khoshuu；Uyghur（維吾爾文化）的Olon Dov（OLN）、Zaan-Khoshuu；其他的Tamiryn Ulaan Khoshuu&lt;br&gt;
Late Medieval（中世紀晚期）組：Khitan（契丹文化）的Ulaan Kherem Ⅱ、Zaan-Khoshuu；Mongol（蒙古文化）的Argali Mountain、Baga Artsatyn Am、Buural Uul、Bayan Khairkhan、Banzart Khairkhan、Burgaldain Khundii、Chandgan Talyn Uurkhai、Chandman Mountain、Dartsagt、Lamt Mountain、Delen Tolgoi、Shar Khad、Duulga Uul、Erdene Mountain、Ganzagad、Gangyn Tsagaan Ovoo、Gun Tharmagtai、Ikh Uvgun、Khirgest Khooloi、Khar Balgas、Khoit Tsenkher、Khalzan Khoshuu、Khalgan Khoshuu、Khurmen Tasagaan Ovoo、Khavtsal Ⅱ、Khanui、Karnikovyn Am、Mori Baridag、Rahsaan Khad、Shar Tolgoi、Sharga Uul、Salkhityn Am、Takhiltyn Khotgor Ⅱ、Tavan Tolgoi、Tsagaan Chuluut、Ugoomor、Uguumur Uul、Ulaanzuukh、Zambaga Khairkhan、Zaraa Tolgoi；其他的Shunkhlai Mountain、Tsaidam Bag、Uushigiin Uver&lt;br&gt;
根據分析，東方省克魯倫河南岸Kherlengiin Ereg的樣本（eastMongolia_preBA）、布里亞特的Fofonovo、後杭愛省Erdenemandal的樣本（centralMongolia_preBA）三者均㩦帶大量古東北亞血統（Ancient Northeast Asian,ANA）亦即阿穆爾河血統（Amur River Basin, ARB），後兩者還帶有12～17%北歐亞血統（Ancient North Eurasian,ANE）&lt;br&gt;
蒙古國巴彥洪戈爾省青銅時代早期的Shatar Chuluu遺址人群（Afanasievo_Mongolia）的genetic profiles（基因圖谱）與來自葉尼塞河地區的Afanasievo culture（阿凡納謝沃文化）人群沒有分別，證明以阿凡納謝沃文化人群為代表的西方草原牧民（Western Steppe Herders,WSH）已經向東越過阿爾泰山到達今蒙古國中部地區&lt;br&gt;
根據來自巴彥烏列蓋省Khundii Gobi遺址、Khuurai Gobi 2遺址為代表的北阿爾泰切木爾切克文化人群（Chemurchek_northAltai）及來自以南阿爾泰Yagshiin Huduu遺址為代表的南阿爾泰切木爾切克文化人群（Chemurchek_southAltai）的基因圖譜，發現南阿爾泰切木爾切克文化人群與巴彥洪戈爾省的Afanasievo_Mongolia人群同樣具有較高的西方血統，並且與同時代來自啥薩克的一個個體Dali非常相似，南阿爾泰切木爾切克文化人群的遺傳成分是以Botai culture人群為代表的60.1%北歐亞（ANE）血統及約39.9%以土庫曼Gonur Tepe遺址個體Gonur1_BA為代表的Bactria–Margiana Archaeological Complex（巴克特里亞-馬爾吉亞納文化,BMAC）人群相關血統組成，而北阿爾泰切木爾切克文化人群帶有77.4%以東方省eastMongolia_preBA個體為代表的阿穆爾河血統、17%以Botai culture人群為代表的北歐亞血統及5.6%Gonur1_BA的巴克特里亞-馬爾吉亞納考古綜合體血統&lt;br&gt;

青銅時代中晚期的蒙古地區人群主要由阿穆爾河血統及以sintashta（辛塔什塔文化）人群為代表的西方血統組成，蒙古北部一支以Khövsgöl_LBA（庫蘇古爾省）為代表的人群由約93%阿穆爾河血統及約7%辛塔什塔文化人群血統組成，另一支在西部阿爾泰地區以鹿石-赫列克蘇爾綜合體為代表的人群（Altai_MLBA）由約51%阿穆爾河血統及約48%辛塔什塔文化人群血統組成；蒙古東部和東南部地區的烏蘭朱和文化與同區其後的石板墓文化關係密切，其人群（Ulaanzuukh_SlabGrave）由阿穆爾河血統組成，缺少來自北歐亞血統及西方草原牧民血統的影響，另外，在科布多省Ulaan Goviin Uzuur 2遺址的個體UAA001（父系NO-M214）、Khoit Tsenkher遺址的個體KHI001（父系N1c2b2-L665）及庫蘇古爾省Uushigiin Uver遺址的個體UUS001（父系J1a2b-p58）等3個樣本除了攜帶阿穆爾河血統及辛塔什塔文化血統外，還帶有9～12%以Gonur1_BA為代表的巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統&lt;br&gt;
鐵器時代早期，阿爾泰血統（Altai_MLBA）人群分布在Altai-Sayan region（阿爾泰-薩穆地區），Sagly/Uyuk（薩格利-烏尤克文化）在烏布蘇省的Chandman Mountain遺址人群（Chandman_IA），帶有49.9%塔什塔文化人群血統、43.6%阿穆爾河血統及6.5%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統。&lt;br&gt;
匈奴早期時代有12個個體，來自庫蘇古爾省Salkhityn Am（SKT）遺址的10人、Atsyn Gol遺址（AST）的1人及肯特省Jargalantyn Am（JAG）遺址的1人，其中SKT001、SKT003、SKT008（父系Q1a2a1c）、SKT009（父系R1a1a1b）、SKT010、AST001等6個樣本合併為earlyXiongnu_west（匈奴早期西方）人群，帶有約91.8%以Chandman_IA為代表的薩格利-烏尤克文化血統及約8.2%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統，另外SKT002（父系R1b-M343）、SKT004、SKT005（父系R1b1-M415）、SKT006（父系R1-P236/M173）、SKT012（父系J2a1h2-L25）、JAG001等6個樣本合併為earlyXiongnu_rest，其血統介於西方匈奴早期組與烏蘭朱和文化-石板墓文化之間，約有25%Chandman_IA人群血統及75%以烏蘭朱和文化-石板墓文化人群為代表的阿穆爾河血統，其中SKT004及JAG001與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統高度相似，而其餘四個個體帶有烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統約22～61%及薩格利-烏尤克文化人群血約38～77%，在匈奴早期群體中，匈奴早期西方人群代表鹿石-赫列克蘇爾文化、蒙赫海爾汗文化、薩格利-烏尤克文化等西方文化族群的後裔。&lt;br&gt;
匈奴晚期年代有47個個體，其中22個都是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（0.7～90%）及烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（9～99%）組成，而個體NAI002（父系R1a1a1b1-Z283）是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約76%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約24%）組成；個體TUK002（O2a1c1a5-M5420）是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約7%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約81%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約11%）組成；個體TUK003是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約56%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約43%）組成；個體TAK001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約5%）與以Khövsgöl_LBA（青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群）為代表的阿穆爾河血統（約94%）組成；個體TEV002是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約6%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約93%）組成；個體BUR001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約70%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約29%）組成；個體BUR003（父系R1a1a1b-Z647/Z645）、TMI001、UGU010（R1a1a1b2a2a-Z2123）都是由Sarmatian（薩爾馬提亞人）血統組成；個體BUR002（父系E1b1b1a1b2-V22/L677）、DUU001都是由薩爾馬提亞人血統（69～81%）與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（18～30%）組成；個體UGU005（父系R1a1a1b2a2a-Z2123）、UGU006（父系J1-M267）、BRL002都是由薩爾馬提亞人血統（43～85%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（14～56%）組成；個體BUR004、HUD001、NAI001（父系J2a1h2-L25）都是由薩爾馬提亞人血統（約59～73%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約6～22%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約17～20%）組成，因為BUR001、BUR002、BUR003、BUR004、TMI001、UGU005、UGU006、UGU010、DUU001、BRL002、HUD001、NAI001、NAI002等13個個體皆帶有54～100%薩爾馬提亞人血統而合併為lateXiongnu_sarmatian group（匈奴晚期薩爾馬提亞人組）&lt;br&gt;
另外，EME002、ATS001、BAM001、SON001（父系NO-M2308/M2313）、TUH001（父系C2b1b1-M86）和YUR001（父系N1-L735）這6個個體都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約24.2～99.8%）與現代中原漢族相關血統（約0.2～75.8%）組成，而BRU001、TUH002（父系J2a-M410）這2個個體都是由薩爾馬提亞人血統（約24～25%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約41～47%）及現代中原漢族相關血統（約28～32%）組成，因為EME002、ATS001、BAM001、SON001、TUH001、YUR001、BRU001、TUH002等8個個體帶有0.2～75.8%中原漢族血統而合併為lateXiongnu_han group（匈奴晚期漢族組）。&lt;br&gt;
中世紀早期從鮮卑至回紇時代，共22個樣体，來自後杭愛省Tamiryn Ulaan Khoshuu遺址的1個鮮卑時代個體TUK001分別由巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約53%）與薩爾馬提亞人血統（約46%）組成；8個突厥時代個體中的ZAA002（父系C2b1s1b1-F3830）及ZAA004（父系C2b1s1b1-F3830）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統相同，ULI002（父系J2a-L559/M410）及ZAA007由薩爾馬提亞人血統（約24～31%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約68～75%）組成，NOM001（父系R1a1a1b2-Z93）由薩爾馬提亞人血統（約64%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約18%）與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約16%）組成，TSB001（父系J1a-CTS5368）是由薩爾馬提亞人血統（約72%）與薩爾馬提亞人血統（約27%）組成，UGU001（父系J2a-L559/M410）是由薩爾馬提亞人血統（約19%）與以Khövsgöl_LBA（青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群）為代表的阿穆爾河血統（約80%）組成，TUM001（父系N1c2-L666）是由薩爾馬提亞人血統（約17%）與由南戈壁省巴彥布拉格遺址2個個體代表的Han_2000BP人群血統（約82%）組成；回紇時代有13個樣本，OLN001.B由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統組成，OLN001.A及ZAA001都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（74～90%）與Alan（阿蘭人）血統（10～25%）組成，有9個個體是由阿蘭人血統（32～65%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（2～59%）與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約8～37%）組成，其中OLN003父系R1b1a2-PF6505/M269、OLN005父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN010父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN011父系R1b1a2a2-CTS1078，最後OLN007（父系C2e1a1a-F3864/M407）分別是由薩爾馬提亞人血統（約20%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約46%）與北方漢族相關血統（33%）組成。&lt;br&gt;
中世紀晚期的契丹時代，來自布爾干省的ZAA003、ZAA005（父系J2a-L212/M410）、ULA001（父系J2a2-L581）三個個體分別由亞蘭人血統（約0.2～8.3%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約34～80%）與中原漢族相關血統（約17～60%）組成。&lt;br&gt;
蒙古帝國時代有62個樣本，其中57個樣本其血統分別來自薩爾馬提亞人或亞蘭人（約15～18%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群（約47～64%）及中原漢族（約20～36%），57個樣本中的SHR001、KNN001、ULN011、ZAY001四個樣本父系都O2a，另外5個樣本中除了KHL001可由100%青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群血統組成外，其餘樣本主要由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統與亞蘭人血統或中原漢族血統等兩種血統組成。
&lt;ref&gt;Choongwon Jeong、Ke Wang、Shevan Wilkin、William Timothy Treal Taylor、Bryan K. Miller、Jan H. Bemmann、Raphaela Stahl、Chelsea Chiovelli、Florian Knolle1、Sodnom Ulziibayar、Dorjpurev Khatanbaatar、Diimaajav Erdenebaatar、 Ulambayar Erdenebat、Ayudai Ochir、Ganbold Ankhsanaa、Chuluunkhuu Vanchigdash、Battuga Ochir、Chuluunbat Munkhbayar、Dashzeveg Tumen、Alexey Kovalev、Nikolay Kradin、Bilikto A. Bazarov、Denis A. Miyagashev、Prokopiy B. Konovalov、Elena Zhambaltarova、Alicia Ventresca Miller、Wolfgang Haak、Stephan Schiffels、Johannes Krause、Nicole Boivin、Myagmar Erdene、Jessica Hendy、Christina Warinner《A Dynamic 6,000-Year Genetic History of Eurasia’s Eastern Steppe》&lt;br&gt;
……「Here, we reveal its dynamic genetic history by analyzing new genome-wide data for 214 ancient individuals spanning 6,000 years. We identify a pastoralist expansion into Mongolia ca. 3000 BCE, and by the Late Bronze Age, Mongolian populations were biogeographically structured into three distinct groups, all practicing dairy pastoralism regardless of ancestry. The Xiongnu emerged from the mixing of these populations and those from surrounding regions.」……&lt;br&gt;
Figure S1 Archaeological Sites and Geographic and Ecological Features in Mongolia, Related to Figure 1&lt;br&gt;
(A) Archaeological sites in Mongolia and neighboring regions analyzed in this study.
(B) Mongolian regions and provinces (aimags). Provinces are indicated by gray lines and text.&lt;br&gt;
…………「To clarify the population dynamics on the Eastern Steppe since prehistory, we generated and analyzed genome-wide genetic datasets for 214 individuals from 85 Mongolian and 3 Russian sites spanning approximately 6,000 years of time (ca. 4600 BCE to 1400 CE) (Tables S1, S2, and S3A).」…………&lt;br&gt;
Figure 2 Genetic Structure of Mongolia through Time&lt;br&gt;
Figure 3 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm &lt;br&gt;(A–F) Major time periods: (A) Pre-Bronze through Early Bronze Age, (B) Middle/Late Bronze Age, (C) Early Iron Age, (D) Xiongnu period, (E) Early Medieval, and (F) Late Medieval.&lt;br&gt;
Figure 4 Genetic Ancestry Changes in Chronological Order across All Newly Reported Genetic Groups&lt;br&gt;
Figure S2 Uniparental Haplogroup Assignments by Group and Sex-Bias Z Scores, Related to Figure 5B and STAR Methods&lt;br&gt;
Figure S4 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm with All Individuals Indicated, Related to Figures 3 and 4&lt;br&gt;
……「Although the majority of Afanasievo burials reported to date are located in the Altai mountains and Upper Yenisei regions, the Early Bronze Age (EBA) site of Shatar Chuluu in the southern Khangai Mountains of central Mongolia has yielded Afanasievo-style graves with proteomic evidence of ruminant milk consumption and a western Eurasian mitochondrial haplogroup. Analyzing two of these individuals (Afanasievo_Mongolia, 3112–2917 cal. BCE), we find that their genetic profiles are indistinguishable from that of published Afanasievo individuals from the Yenisei region (Figure S5C; Table S5B), and thus these two Afanasievo individuals confirm that the EBA expansion of Western Steppe herders (WSH) extended a further 1,500 km eastward beyond the Altai into the heart of central Mongolia (Figure 3A).」……「Chemurchek graves are found throughout the Altai and in the Dzungarian Basin in Xinjiang, China. We analyzed two Chemurchek individuals from the southern Altai site of Yagshiin Huduu and two individuals from the northern Altai sites of Khundii Gobi (KUM001) and Khuurai Gobi 2 (KUR001). Compared to Afanasievo_Mongolia, the Yagshiin Huduu individuals also show a high degree of Western ancestry but are displaced in PCA (Figure 2) and have a strong genetic affinity with ANE-related ancient individuals such as AfontovaGora3 (AG3), West_Siberia_N, and Botai (Figure 3A). We find that the Yagshiin Huduu Chemurchek individuals (“Chemurchek_southAltai”) are genetically similar to Dali_EBA (Figure 3A), a contemporaneous individual from eastern Kazakhstan. The genetic profiles of both the Yagshiin Huduu and Dali_EBA individuals are well fitted by two-way admixture models with Botai (60%–78%) and groups with ancient Iranian-related ancestry, such as Gonur1_BA from Gonur Tepe, a key EBA site of the Bactria-Margiana Archaeological Complex (BMAC) (22%–40%; Figure 3A; Table S5B). Although minor genetic contributions from the Afanasievo-related groups cannot be excluded, Iranian-related ancestry is required for all fitting models, and this admixture is estimated to have occurred 12 ± 6 generations earlier (∼336 ± 168 years) when modeled using DATES. However, because all proxy source populations used in this modeling are quite distant in either time or space from the EBA Altai, the proximate populations contributing to the Chemurchek cannot yet be precisely identified. In the northern Altai, the two Chemurchek individuals (“Chemurchek_northAltai”) have mostly ANA-derived ancestry (∼80%), with the remainder resembling that of the southern Altai Chemurchek individuals (Figures 3A and 4A; Table S5B). As such, we observe genetic heterogeneity among Chemurchek individuals by geographic location.」…………「Overall, we find three distinct and geographically structured gene pools in LBA Mongolia, with the Khövsgöl_LBA population representing one of them (Figures 3B and 4A). The other two, which we refer to as “Altai_MLBA” and “Ulaanzuukh_SlabGrave,” are described below.&lt;br&gt;During the MLBA (1900–900 BCE), as grasslands expanded in response to climate change, new pastoralist cultures expanded out of inner-montane regions and across the Eastern Steppe. This period is also notable for the first regional evidence of horse milking (ca. 1200 BCE), which is today exclusively associated with alcohol (airag) production, and a dramatic intensification of horse use, including the emergence of mounted horseback riding, which would have substantially extended the accessibility of remote regions of the steppe. '''In the Altai-Sayan region, dairy pastoralists associated with DSKC and other unclassified MLBA burial types (Altai_MLBA, n = 7) show clear genetic evidence of admixture between a Khövsgöl_LBA-related ancestry and a Sintashta-related WSH ancestry''' (Figure 3B; Figure S4B).」……「'''This is the first appearance on the Eastern Steppe of a Sintashta-like ancestry (frequently referred to as “steppe_MLBA” in previous studies), which is distinct from prior Western ancestries present in the Afanasievo and Chemurchek populations and instead shows a close affinity to European Corded-Ware populations and later Andronovo-associated groups, such as the Sintashta. In Khovd province, individuals belonging to DSKC and unclassified MLBA groups (BER002 and SBG001, respectively) have a similar genetic profile that is best modeled as an equal mixture of Khövsgöl_LBA and Sintashta''' (Figure 3B; Table S5C). This genetic profile matches that previously described for a genetic outlier in northern Mongolia that deviated from the Khövsgöl_LBA cluster in a previous study (ARS026). An additional four Altai_MLBA individuals belonging to DSKC (ULI001) and unclassified MLBA groups (BIL001, ULI003, ULZ001) also fit this admixture model with varying admixture proportions (Table S5C). '''Taken together, the Altai_MLBA cline reveals the ongoing mixture of two source populations: a Sintashta/Andronovo-related WSH population and a local population represented by Khövsgöl_LBA'''. The admixture is estimated to have occurred only 10 ± 2 generations (∼290 years) before the individuals analyzed in this study, a finding consistent with their heterogeneous ancestry proportions.」…………「The populations making up the heterogeneous Altai_MLBA cline left descendants in the Altai-Sayan region, who we later identify at the Sagly/Uyuk site of Chandman Mountain (“Chandman_IA,” ca. 400–200 BCE) in northwestern Mongolia during the Early Iron Age (EIA). Nine Chandman_IA individuals form a tight cluster on PCA at the end of the previous Altai_MLBA cline away from Khövsgöl_LBA cluster (Figure 2). During the EIA, the Sagly/Uyuk were pastoralists and millet agropastoralists largely centered in the Upper Yenisei region of present-day Tuva. Together with the Pazyryk of the Altai and the Saka of eastern Kazakhstan, they formed part of a broader Scythian cultural phenomenon that stretched across the Western Steppe, Tarim Basin, and Upper Yenesei.&lt;br&gt;
'''We find that EIA Scythian populations systematically deviate from the earlier Altai_MLBA cline, requiring a third ancestral component (Figures 3C and 4A; FigureS4C). The appearance of this ancestry, related to populations of Central Asia (Caucasus/Iranian Plateau/Transoxiana regions)''' including BMAC, is clearly detected in the Iron Age groups such as Central Saka, TianShan Saka, Tagar, and Chandman_IA, while absent in the earlier DSKC and Karasuk groups (Tables S5C–S5E). '''This third component makes up 6%–24% of the ancestry in these Iron Age groups, and the date of admixture in Chandman_IA is estimated at ∼18 ± 4 generations earlier, ca. 750 BCE, which postdates the collapse of the BMAC ca. 1600 BCE and slightly predates the formation of the Persian Achaemenid empire ca. 550 BCE. We suggest that this Iranian-related genetic influx was mediated by increased contact and mixture with agropastoralist populations in the region of Transoxiana (Turan) and Fergana during the LBA to EIA transition'''.」……
The Xiongnu Empire, the Rise of the First Imperial Steppe Polity&lt;br&gt;
……「Here, we report genome-wide data for 60 Xiongnu-era individuals from across Mongolia and dating from ca. 200 BCE to 100 CE, thus spanning the entire period of the Xiongnu empire. Although most individuals date to the late Xiongnu period (after 50 BCE), 13 individuals predate 100 BCE and include 12 individuals from the northern early Xiongnu frontier sites of Salkhityn Am (SKT) and Atsyn Gol (AST) and one individual from the early Xiongnu site of Jargalantyn Am (JAG) in eastern Mongolia. We observe two distinct demographic processes that contributed to the formation of the early Xiongnu. First, half of the early individuals (n = 6) form a genetic cluster (earlyXiongnu_west) resembling that of Chandman_IA of the preceding Sagly/Uyuk culture from the Altai-Sayan region. They derive 92% of their ancestry from Chandman_IA with the remainder attributed to additional Iranian-related ancestry, which we model using BMAC as a proxy (Figures 3D and 4D; Table S5F). This suggests that the low-level Iranian-related gene flow identified among the Chandman_IA Sagly/Uyuk during the EIA likely continued during the second half of the first millennium BCE, spreading across western and northern Mongolia. Second, six individuals (“earlyXiongnu_rest”) fall intermediate between the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave clusters; four carry varying degrees of earlyXiongnu_west (39%–75%) and Ulaanzuukh_SlabGrave (25%–61%) related ancestry, and two (SKT004, JAG001) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster (Figure 3D; Tables S5F and S5G). '''This genetic cline linking the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave gene pools signifies the unification of two deeply diverged and distinct lineages on the Eastern Steppe—between the descendants of the DSKC, Mönkhkhairkhan, and Sagly/Uyuk cultures in the west and the descendants of the Ulaanzuukh and Slab Grave cultures in the east. Overall, the low-level influx of Iranian-related gene flow continuing from the previous Sagly/Uyuk culture and the sudden appearance of a novel east-west mixture uniting the gene pools of the Eastern Steppe are the two defining demographic processes associated with the rise of the Xiongnu'''. Among late Xiongnu individuals, we find even higher genetic heterogeneity (Figure 2), and their distribution on PC indicates that the two demographic processes evident among the early Xiongnu continued into the late Xiongnu period, but with the addition of new waves and complex directions of gene flow. Of the 47 late Xiongnu individuals, half (n = 26) can be adequately modeled by the same admixture processes seen among the early Xiongnu: 22 as a mixture of Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave, 2 (NAI002, TUK002) as a mixture of either Chandman_IA+BMAC or Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave+BMAC, and 2 (TUK003, TAK001) as a mixture of either earlyXiongnu_west+Ulaanzuukh_SlabGrave or earlyXiongnu_west+Khovsgol_LBA (Figures 3D and 4D; Table S5G). A further two individuals (TEV002, BUR001) also likely derive their ancestry from the early Xiongnu gene pool, although the p value of their models is slightly lower than the 0.05 threshold (Table S5G). However, a further 11 late Xiongnu with the highest proportions of western Eurasian affinity along PC1 cannot be modeled using BMAC or any other ancient Iranian-related population. Instead, they fall on a cluster of ancient Sarmatians from various locations in the Western and Central Steppe.&lt;br&gt;
'''Admixture modeling confirms the presence of a Sarmatian-related gene pool among the late Xiongnu: three individuals (UGU010, TMI001, BUR003) are indistinguishable from Sarmatian, two individuals (DUU001, BUR002) are admixed between Sarmatian and BMAC, three individuals (UGU005, UGU006, BRL002) are admixed between Sarmatian and Ulaanzuukh_SlabGrave, and three individuals (NAI001, BUR004, HUD001) require Sarmatian, BMAC, and Ulaanzuukh_SlabGrave''' (Figure 3D; Figure S4D; Table S5G).」……「'''Six of these individuals (EME002, ATS001, BAM001, SON001, TUH001, YUR001) are adequately modeled as a mixture of Ulaanzuukh_SlabGrave and Han (Tables S5F and S5G), and YUR001 in particular exhibits a close genetic similarity to two previously published Han empire soldiers, whose genetic profile we refer to as “Han_2000BP” (Table S5G). The remaining two individuals (BRU001, TUH002) are similar but also require the addition of Sarmatian ancestry (Table S5G). The late Xiongnu are thus characterized by two additional demographic processes that distinguish them from the early Xiongnu: gene flow from a new Sarmatian-related Western ancestry source and intensified interaction and mixture with people of the contemporaneous Han empire of China'''.」…………&lt;br&gt;
Fluctuating Genetic Heterogeneity in the Post-Xiongnu Polities&lt;br&gt;
……「Although our sample representation for the Early Medieval period is uneven, consisting of 1 unclassified individual dating to the Xianbei or Rouran period (TUK001), 8 individuals from Türkic mortuary contexts, and 13 individuals from Uyghur cemeteries, it is clear that these individuals have genetic profiles that differ from the preceding Xiongnu period, suggesting new sources of gene flow into Mongolia at this time that displace them along PC3 (Figure 2). Individual TUK001 (250–383 cal. CE), whose burial was an intrusion into an earlier Xiongnu cemetery, has the highest western Eurasian affinity. This ancestry is distinct from that of the Sarmatians and closer to ancient populations with BMAC/Iranian-related ancestry. Among the individuals with the highest eastern Eurasian affinity, two Türkic-period individuals and one Uyghur-period individual (ZAA004, ZAA002, OLN001.B) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster. Another individual (TUM001), who was recovered from the tomb ramp of an elite Türkic-era emissary of the Tang Dynasty, has a high proportion of Han-related ancestry (78%; Figures 3E and 4B; Figure S4E; Table S5H). This male, buried with two dogs, was likely a Chinese attendant sacrificed to guard the tomb entrance. The remaining 17 Türkic and Uyghur individuals show intermediate genetic profiles (Figure 3E).」…………「​The high genetic heterogeneity of the Early Medieval period is vividly exemplified by 12 individuals from the Uyghur period cemetery of Olon Dov (OLN) in the vicinity of the Uyghur capital of Ordu-Baliq. Six of these individuals came from a single tomb (grave 19), of whom only two are related (OLN002 and OLN003, second-degree); the absence of closer kinship ties raises questions about the function of such tombs and the social relationships of those buried within them. '''Most Uyghur-period individuals exhibit a high but variable degree of west Eurasian ancestry—best modeled as a mixture of Alans, a historic nomadic pastoral group likely descended from the Sarmatians and contemporaries of the Huns, and an Iranian-related (BMAC-related) ancestry—together with Ulaanzuukh_SlabGrave (ANA-related) ancestry''' (Figure 3E). The admixture dates estimated for the ancient Türkic and Uyghur individuals in this study correspond to ca. 500 CE: 8 ± 2 generations before the Türkic individuals and 12 ± 2 generations before the Uyghur individuals (represented by ZAA001 and Olon Dov individuals).」&lt;br&gt;
Rise of the Mongol Empire&lt;br&gt;
…………「We analyzed 62 Mongol-era individuals whose burials are consistent with those of low-level, local elites. No royal or regional elite burials were included, and neither were individuals from the cosmopolitan capital of Karakorum. Although we find that Mongol-era individuals were diverse, they exhibit a much lower genetic heterogeneity than the Xiongnu-era individuals, and they almost entirely lack the residual ANE-related ancestry (in the form of Chandman_IA and Khövsgöl_LBA) that had been present among the Xiongnu and earlier northern/western MLBA cultures. On average, Mongol-period individuals have a much higher eastern Eurasian affinity than previous empires, and this period marks the beginning of the formation of the modern Mongolian gene pool. We find that most historic Mongols are well-fitted by a three-way admixture model with the following ancestry proxies: Ulaanzuukh_SlabGrave, Han, and Alans. Consistent with their PCA location (Figure 2), '''Mongol-era individuals as a group can be modeled with only 15%–18% Western Steppe ancestry (Alan or Sarmatian) but require 55%–64% Ulaanzuukh_SlabGrave and 21%–27% of Han-related ancestry''' (Table S5I). Applying the same model to each individual separately, this three-source model adequately explains 56 out of 61 ancient Mongols (based on p value at threshold of 0.05), as well as one unclassified Late Medieval individual dating to around the beginning of the Mongol empire (SHU002) (Table S5J).」…………&lt;br&gt;
Functional and Gendered Aspects of Recurrent Admixture in the Eastern Steppe&lt;br&gt;
…………「First, we find that despite a pastoralist lifestyle with widespread direct evidence for milk consumption, the MLBA and EIA individuals of the Eastern Steppe did not have any derived mutations conferring lactase persistence. Individuals from subsequent periods did have the derived mutation that is today widespread in Europe (rs4988235) but at negligibly low frequency (∼5%) and with no increase in frequency over time.」……「Finally, we investigated gendered dimensions of the population history of the Eastern Steppe. Sex-biased patterns of genetic admixture can be informative about gendered aspects of migration, social kinship, and family structure. We observe a clear signal of male-biased WSH admixture among the EIA Sagly/Uyuk and during the Türkic period, which also corresponds to the decline in the Y chromosome lineage Q1a and the concomitant rise of the western Eurasian lineages such as R and J (Figure S2A). '''During the later Khitan and Mongol empires, we observe a prominent male bias for East Asian-related ancestry (Figure S2C), which can also be seen from the rise in frequency of Y chromosome lineage O2a''' (Figure S2A). The Xiongnu period exhibits the most complex pattern of male-biased admixture, whereby different genetic subsets of the population exhibit evidence of different sources of male-biased admixture (Figure S2C).」…………&lt;br&gt;
Discussion&lt;br&gt;
……「During the MLBA, we observed the formation of a tripartite genetic structure on the Eastern Steppe, characterized by the continuation of pre-Bronze Age ANA ancestry in the east and a cline of genetic variation between pre-Bronze Age ANA-ANE ancestry in the north and '''increasing proportions of a new Sintashta-related WSH ancestry in the west'''.」……「Eventually, the three major ancestries met and mixed, and this was contemporaneous with the emergence of the Xiongnu empire. '''The Xiongnu are characterized by extreme levels of genetic heterogeneity and increased diversity as new and additional ancestries from China, Central Asia, and the Western Steppe (Sarmatian-related) rapidly entered the gene pool'''.&lt;br&gt;
Genetic data for the subsequent Early Medieval period are relatively sparse and uneven, and few Xianbei or Rouran sites have yet been identified during the 400-year gap between the Xiongnu and Türkic periods. We observed high genetic heterogeneity and diversity during the Türkic and Uyghur periods, and following the collapse of the Uyghur empire, we documented a final major genetic shift during the late medieval period toward greater eastern Eurasian ancestry, which is consistent with historically documented expansions of Tungusic- (Jurchen) and Mongolic- (Khitan and Mongol) speaking groups from the northeast into the Eastern Steppe. We also observed that this East Asian-related ancestry was brought into the Late Medieval populations more by male than female ancestors.」……&lt;br&gt;
​Table S1B. Archaeological sites analyzed in this study.&lt;br&gt;
​Table S3A. Identified population groups based on genetic clusters for all ancient individuals analysed in this study (n=214)&lt;br&gt;
​Table S5B. Genetic cladility and two-way and three-way admixture tests for groups archaeologically affiliated with the Early Bronze Age cultures.&lt;br&gt;       
​Table S5F. qpAdm modelling results of Xiongnu.&lt;br&gt; 
​Table S5G. Individual modelling results for individuals from the Xiongnu period.&lt;br&gt;
​Table S5H. Admixture modelling results for early Medieval individuals.&lt;br&gt; 
​Table S5I. Admixture modeling results for late Medieval individuals.&lt;br&gt; 
​Table S5J. Individual modelling results for individuals from Mongol period.&lt;/ref&gt;


位於漢洲邊緣的平話漢族最初是秦漢時代南下的少量中原移民融合大量的百越土著而形成的漢族支系&lt;ref&gt;Qiuxia Sun、Mengge Wang、Tao Lu、Shuhan Duan、Yan Liu、Jing Chen、Zhiyong Wang、Yuntao Sun、Xiangping Li、Shaomei Wang、Liuyi Lu、Liping Hu、Libing Yun、Junbao Yang、Jiangwei Yan、Shengjie Nie、Yanfeng Zhu、Gang Chen、Chuan-Chao Wang、Chao Liu、Guanglin He &amp; Renkuan Tang《Differentiated adaptative genetic architecture and language-related demographical history in South China inferred from 619 genomes from 56 populations》&lt;br&gt;…………「GPH shared more alleles related to Zhuang than Southern Han Chinese but received more northern ancestry relative to Zhuang. Admixture models and estimates of genetic distances showed that GPH had a close genetic relationship with geographically close TK compared to Northern Han Chinese, supporting their admixture origin hypothesis. Further admixture time and demographic history reconstruction supported GPH was formed via admixture between Northern Han Chinese and Southern TK people. 」…………&lt;br&gt;
…………「suggesting that two ancient ancestries from North and South China participated in the formation of GPH, especially the combination of ancient people from YRB in the late Neolithic period and ancient groups from Taiwan Hanben in the Iron Age, which was in line with the admixture-f3 statistics models.」…………&lt;br&gt;
…………「Of the two sources contributing to the GPH, one was inferred to contribute 46% of the total admixture proportion and most genetically similar to the Cambodian groups. Analogously, the other source was inferred to contribute 54% and most genetically similar to Han_Harbin. This also supported the mixed north–south model as confirmed by several analysis.」…………&lt;br&gt;
…………「​Furthermore, we explored the most potential genetic ancestry and reconstructed the fitted-best model of GPH by conducting admixture f3-/f4 statistics analysis, qpGraph, and qpAdm. The result indicated that GPH could be modeled as a mixed descendant of Northern Han and Southern TK indigenous communities or simulated as a mixture of Northern millet farmers in the YRB and ancient groups from Taiwan. The distribution of haplotypes also supported north-south admixture.」…………「We supposed that it could be the Han Chinese in the North who, after experiencing the southward migration and frequent interactions with Southern indigenous populations, formed the current GPH group. ALDER’s identified date of admixture was around 985.38 BCE–458.82 CE. Notably, this time coincided with the Qin Dynasty’s unification, which facilitated the migration and interactions between Northern and Southern groups in China. Subsequently, intergroup interaction was further promoted by three major southward migrations of Han Chinese populations (the Yongjia Rebellion, An-shi Rebellion, and Jingkang Rebellion). Besides, the ancestors who spoke AN in Southeast Asia received gene flow from China around 2500 years ago, consistent with Southern China’s and Northern Vietnam’s unification during the Qin and Western Han dynasties.」…………&lt;br&gt;
…………「Our estimated admixture time and constructed admixture model of GPH provided evidence for the admixture hypothesis of GPH, suggesting that GPH can be modeled as an admixture of ancient Northern group which associated with YRB farmers and a Southern group related to the ancient people of Taiwan. 」…………&lt;/ref&gt;


北川羌族帶有約10%廣西寶劍山遺址相關血統及約30%台灣漢本遺址相關血統等東亞南部血統&lt;ref&gt;Guanglin He、Atif Adnan、Wedad Saeed Al-Qahtani、Fatmah Ahmed Safhi、Hui-Yuan Yeh、Sibte Hadi、Chuan-Chao Wang、Mengge Wang、Chao Liu、Jun Yao
《Genetic admixture history and forensic characteristics of Tibeto-Burman-speaking Qiang people explored via the newly developed Y-STR panel and genome-wide SNP data》……
「Blood samples were collected from a total of 534 unrelated healthy individuals from the Qiang ethnic group (514 male and 20 female) from Beichuan Qiang Autonomous County, Mianyang city, Sichuan province, China. All participants gave their informed consent either orally and with thumbprints (in case they could not write) or in writing after the study aims and procedures were carefully explained to them in their language. 」……&lt;br&gt;
…………「There were four haplogroups (D, J, O, and R) that accounted for 87%, while just two haplogroups (D and O) accounted for 75% of the Qiang population」……&lt;br&gt;
……「The ancestry composition and corresponding admixture proportion of the Qiang people were analyzed using the model-based ADMIXTURE software. We found that 7.5% ancestries were related to Hmong-Mien-speaking Hmong, 8.3% were related to Austroasiatic-speaking Htin, 69.6% were related to middle Neolithic Miaozigou people, and 0.146% ancestries maximized in Austronesian-speaking Atayal. Tibetans and ancient Nepalese people shared most ancestry composition of Qiang’s gene pool, suggesting their close genetic relationship with Yellow River Basin farmers. 」……「We also identified a close genetic relationship between Chuanxi Qiang and ancient Mongolian and Xiongnu. The estimated FST values between the Qiang people and the modern East Asian reference populations showed that Qiang had the least genetic distances with Naxi and Yi, followed by Hans. Compared to the ancient populations, we found that the Qiang people had a closer genetic relationship with middle and upper Yellow River Basin people. 」……「We formally estimated the ancestry source composition and admixture coefficient of Sichuan Qiang people and their geographically close populations. Considering the identified two-way admixture signatures from northern and southern China, we first used the two-way admixture qpAdm models to portray their ancestry admixture processes using Early Neolithic people from Amur River Basin (China_AR_EN), Neolithic people from the West Liao River Basin (China_WLR_LN), and Bronze/Iron Age populations from the Yellow River Basin (China_YR_LBIA) as the northern sources and using Neolithic people from Fujian and Guangxi and historic people from Guangxi as the potential southern sources. Our spatiotemporal analysis focused on the admixture process. We found that the Qiang and other northern Tibeto-Burman-speaking populations (Tibetan and Sherpa) derived their primary ancestry from the ancient northern East Asians in the predefined two-way admixture models. Southern Tibeto-Burman people harbored more ancestry related to the southern East Asians, such as Sila. It was modeled as an admixture result of 0.297 ancestries related to Yellow River farmers and the remaining ancestry appeared to be the BaBanQinCen, which is consistent with the admixture patterns observed in Cong people. To further validate whether both inland and coastal southern East Asians contributed to the formation of the Sichuan Qiang people, we used a three-way admixture model with China_AR_EN as the northern source, Baojianshan as the inland southern source, and Hanben_IA as the coastal source. We found that the Qiang people could be modeled as an admixture of the 0.0564 ± 0.095 ancestry from China_AR_EN, the 0.102 ± 0.08 ancestry from Baojianshan, and the 0.334 ± 0.165 ancestry from Hanben. 」……&lt;br&gt;
……「We also identified different genetic structures between the Qiang and highland Tibetans. The Qiang people in Sichuan province showed a mixed landscape with major ancestry from Yellow River farmers and minor ancestry related to southern East Asians (Dai and Atayal), suggesting that Qiang possessed more genetic influence from southern Chinese populations. Our ADMIXTURE and qpAdm results consistently supported that most of the ancestry of the Qiang people was derived from northern East Asians, which was consistent with the common origin of Qiang, Tibetan, and Han Chinese populations from the Yellow River Basin in North China.」……&lt;/ref&gt;

山東省漢族的全基因組遺傳結構主要源自龍山文化時代黃河中游住民，與公元前5世紀的黃河中游住民的遺傳成份一致且一直穩定傳承至今&lt;ref&gt;Baitong Wang、Daohua Hao、Yu Xu、Kongyang Zhu、Rui Wang、Xiaomin Yang、Qu Shen、Mengting Xu、Tianyou Bai、Hao Ma、Jiajing Zheng、Xinyi Wang、Xinyue Zou、Hongming Zhou、Xiaolu Mao、Jiaxin Tang、Yanying Peng、Le Tao、Haifeng He、Haodong Chen、Jianxin Guo、Zhi Ji、Yilan Liu、Shaoqing Wen、Li Jin、Qun Zhang zhang、Chuan-Chao Wang《Population expansion from central plain to northern coastal China inferred from ancient human genomes》&lt;br&gt;
……「This suggests that the expansion of ancient Yellow River farmers, particularly the Middle Yellow River farmers, significantly shaped the modern Han Chinese population. 」……「Here, we collected hundreds of human samples from ancient Linzi city of Shandong province from the Warring States period to the Eastern Han Dynasty (475 BC to AD 221) to fill this gap. As the capital of Qi, Linzi was densely populated and economically prosperous, earning it the nickname “the Ancient Rome of the East.” Significant population movements have resulted in a high degree of demographic diversity in Linzi. We performed shotgun sequencing for 53 individuals, yielding 14 high-quality unrelated ancient genomes, increasing the temporal coverage in northern coastal China from around 9,700–7,800 BP in previous study to around 2,000 BP in our newly reported study.」………………&lt;br&gt;
……「These results suggested genetic stability across northern Han populations since the Historical era despite experiencing frequent regime changes. Finally, we formally modeled modern Han populations based on the qpAdm. Apart from the fact that Han populations from Shandong, Henan, and Shanxi could be adequately modeled as direct descendants of Qinglanfu, other Han populations could be modeled as deriving 56.1%–87.9% of ancestry from Qinglanfu samples, with the remaining from southern Chinese.」…………&lt;br&gt;
……「In this study, we reported 14 newly generated ancient genomes of northern coastal Chinese in the Historical era from Shandong Linzi. As the capital of Qi, Linzi experienced significant population movement and a high degree of demographic diversity, which could serve as a suitable region for studying population dynamics and interactions in cities. We found these genomes were genetically homogeneous with modern Shandong individuals, deriving from a single source related to Central Plain farmers, which suggested the present-day genetic profiles of northern coastal Chinese were formed at least at 2,000 BP and continued to maintain stability during the historical times.」…………「Taken together, we suggested Yellow River farmers spread rapidly from the Central Plains in all directions, replacing or admixing with local populations to form the main body of Han Chinese.」…………&lt;/ref&gt;


來自三門峽市三之苑（Sanzhiyuan, SZY）遺址清代46名個體的基因組顯示都是鹿寺西唐代組的直系後裔
&lt;ref&gt;Yawei Zhou、Yukai Lin、Hao Ma、Rui Wang、Hongbo Zhai、Ziwei Qin、Yuding Zeng、Yiqiang Lou、Yu Xu、Haodong Chen、Tianyou Bai、Wang Shen、Ting Chen、Xiaomin Yang、Jiajing Zheng、Le Tao、Haifeng He、Kongyang Zhu、Jinxi Li、Lu Chen、Fei Yan、Chuan-Chao Wang《Ancient genomes from the Qing Dynasty reveal unbroken genetic continuity in China's Central Plains》&lt;br&gt;
……「Here, we generated genome-wide data for 46 Qing Dynasty individuals from the Sanzhiyuan cemetery in Sanmenxia, Henan province. '''The Sanzhiyuan population exhibits remarkable genetic homogeneity and shows substantial genetic continuity with preceding populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''. We successfully model them as direct descendants of Tang Dynasty populations. Notably, despite the Qing being ruled by the ethnically distinct Manchu elite, we detected no evidence of large-scale genetic admixture with Manchu, Mongol, or other northern or West Eurasian groups. Furthermore, we demonstrate that these Qing-era individuals are direct ancestors of the modern Han population in Henan, completing an unbroken multi-millennial genetic lineage. '''Our findings further demonstrate the stability of the genetic profile of the Central Plains population—a stability that has persisted for millennia and remained profoundly unaffected by major historical upheaval'''.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
…………「We therefore confidently treat the SZY samples as representing a single, homogeneous population.&lt;br&gt;
Having established their homogeneity, we examined the SZY population's broader genetic relationships. Compared with the Early/Middle Neolithic populations of the Yellow River (YR_MN), the SZY individuals shift southwards along PC2 and cluster with the Late Neolithic to historical-period Yellow River groups. They largely overlap with populations from the Late Neolithic Longshan culture to subsequent historical periods, as well as with modern Han Chinese. The ADMIXTURE analysis further illuminates the ancestry of the SZY population, showing it to be a mixture of the ancestry components maximized in Neolithic Yellow River farmers and ancient southern Chinese populations. Importantly, the SZY population possesses only trace amounts of the ancestry component linked to Western Steppe Herders, indicating the absence of large-scale genetic influx from the Eurasian steppe into this population.」&lt;br&gt;
「Principal component analysis (PCA) and unsupervised ADMIXTURE revealed a close genetic connection between the Qing era SZY population and preceding populations from the Yellow River (YR) region (dating back to the Late Neolithic). '''The clustering of SZY individuals with these ancient Yellow River groups shows the long-term genetic continuity of the Central Plains population'''.」…………「To test the robustness of the observed homogeneity, we designed a qpWave analysis, sequentially adding ancient populations that could provide admixture signals (including those identified by f4-statistics as well as Manchu and Mongol-related groups) to the outgroup set. In nearly all test cases, the models of genetic homogeneity remained well-supported (P &gt; 0.01). However, a crucial exception emerged: the model of homogeneity between the Spring and Autumn period (YR_Spring_and_Autumn_period) and our Qing Dynasty SZY group was rejected when populations with West Eurasian steppe ancestry (Russia_Alan.SG) were added as outgroups. This result indicates that a subtle influx of ancestry related to Western Steppe populations entered the Central Plains gene pool sometime after the Spring and Autumn period but before the Qing Dynasty. qpAdm ancestry modeling further reflects this genetic continuity and population interaction. We modeled the ancestry of the SZY population using qpAdm with a “rotation” strategy and found that the SZY population can be successfully modeled as descending directly from the Tang Dynasty Yellow River population (YR_Tang_Dynasty) in a single-source model (P = 0.4697; Fig. 4, Table S3a). In contrast, all two-source models attempting to add extra contributions from Western Eurasian or Central Asia populations on top of the Tang Dynasty ancestry were decisively rejected (P &lt; 0.05 or P_nested &gt; 0.01; Table S3a). Previous studies have shown that the Tang Dynasty population itself already harbored minor (∼2%) Central Asian-related ancestry compared to earlier local populations (Fig. 4, Table S3a). Therefore, we can infer that the subtle West Eurasian ancestry carried by the SZY population was already present in the Central Plains gene pool by the Tang Dynasty, likely as a result of interactions along the Silk Road. The success of our single-source model, in turn, proves that the SZY population is a direct continuation of this established Tang-era genetic profile. It inherited this minor western component but, crucially, experienced no significant new genetic influx from outside groups during the subsequent dynasties.」&lt;br&gt;
Figure 4. Genetic landscape in central plains. Well-fitted qpWave/qpAdm-based modeling results based on the autosomes for grouped-based population genetics analyses for SZY, YR_Tang_Dynasty, Han_Henan. Raw ancestry proportions and standard error estimates are provided in Table S3a.&lt;br&gt;
「Finally, we connected this historical population to the present day. Outgroup f3-statistics show that the modern SZY population shares the most genetic drift with the Henan Han population (Fig. 3a). Henan Han population can also be successfully modeled via qpAdm as descending entirely from SZY as a single source (P = 0.2131; Fig. 4, Table S3a). Our study reveals a multi-millennial genetic continuity in the Central Plains: a gene pool based on Middle Yellow River agriculturalists that, after receiving minor external influence no later than the Tang Dynasty and being finalized, subsequently entered a prolonged period of stability that continues to this day.」&lt;br&gt;
「Our genome-wide analysis of 46 individuals from the Qing Dynasty Sanzhiyuan (SZY) cemetery provides a high-resolution genetic perspective on the population dynamics of China's core region during the critical but understudied Ming and Qing dynasties. Our study has reached three core conclusions: (1) '''The SZY population exhibits high internal genetic homogeneity. Furthermore, it demonstrates profound genetic continuity with local populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''; (2) this population can be successfully modeled as a direct descendant of the previously published Tang Dynasty Central Plains population and is a primary ancestor of modern Henan Han Chinese; and (3) the genetic bedrock of the Central Plains population has always been the agricultural population of the Yellow River region; this population integrated minor western gene flow no later than the Tang Dynasty, and in subsequent demographic changes, has shown no significant genetic impact from other ethnic groups, stably continued to the present day.&lt;br&gt;
The most significant finding of this study is the long-term stability of the Central Plains gene pool. Previous research has established that the foundational ancestry of the Northern Han Chinese was largely formed by the early Bronze Age, with its primary component tracing back to Neolithic farmers of the Yellow River region. Our study demonstrates that this continuity extends all the way to the Qing Dynasty, the eve of the modern era, proving that despite millennia of dynastic changes, wars, and famines, the core genetic profile of the Central Plains remained stable. The direct genetic link between the SZY people, their Tang Dynasty ancestors, and their modern Henan descendants substantiates this uninterrupted heritage.&lt;br&gt;
Furthermore, a key historical question is what genetic impact the influx of the Manchus and other ethnic minorities into the Central Plains had on the local Han Chinese population. '''Despite historical records of the Eight Banners' garrisons across the country, our data clearly show that large-scale admixture with Tungusic-speaking (e.g. Manchu) or Mongolic-speaking populations did not occur in the SZY community'''.」…………「'''The direct genetic link we establish between the SZY population and the earlier Tang Dynasty people suggests that the massive population resettlement from Shanxi and other areas into Henan during the early Ming Dynasty did not fundamentally alter the region's genetic profile. The most plausible explanation is that the source populations of these migrants (e.g. from Shanxi) were already genetically very similar to the inhabitants of the Central Plains, both belonging to the larger genetic cluster of Yellow River region Han Chinese'''. Therefore, these historical events were more of a “reshuffling” and “refilling” of the regional gene pool, rather than an introduction of new, external ancestry.&lt;br&gt;
Moreover, our findings of genetic homogeneity must be reconciled with archeological evidence, which suggests significant geographical and cultural differentiation within the Central Plains. However, mounting genomic evidence, including our own, indicates that such sub-regional distinctions did not result in significant genetic stratification. This stability is evident even within the western “migration corridor” itself; the Eastern Zhou population at the Shangshihe site (Yima, adjacent to Sanmenxia), for example, maintained predominant Yellow River ancestry. This pattern of genetic continuity extends into the Central Plains hinterland, as the Zhou Dynasty population from the Guanzhuang site (Central Henan, Zhengzhou) also exhibited high continuity with Neolithic farmers, mirroring the profile of our western SZY samples. Our pairwise qpWave analysis further corroborates this large-scale homogeneity, confirming that the SZY population forms a statistically homogeneous clade not only with modern Henan Han but also with the Han population of the eastern coastal province of Shandong. Collectively, these findings from the west (Sanmenxia/Yima), center (Zhengzhou), and east (Shandong) delineate a genetic transect of high uniformity, suggesting that long-term genomic stability is a prevailing phenomenon across the entire Central Plains, transcending localized geographic divisions.」……「In conclusion, this study fills a gap in the paleogenomics of China's core region during the late historical period. '''We have revealed a gene pool, rooted in local Neolithic ancestors, that ultimately stabilized into the genetic bedrock of modern Northern Han Chinese after millennia of turmoil'''.」……&lt;br&gt;TableS3A. The 1-way and 2-way qpAdm modeling the ancestry of the Sanzhiyuan (SZY) and modern Henan Han populations, performing the analyses on both the &quot;1240k&quot; and &quot;HO&quot; datasets. &lt;/ref&gt;


來自中國30個省市的2280名回族個體基因組，30個群體依地理位置分為Hui_Shaanxi（陜西回）、Hui_Ningxia（寧夏回）、Hui_Gansu（甘肅回）、Hui_Qinghai（青海回）、Hui_Xinjiang（新疆回）等5個屬於西北回（Hui_North，NHs），Hui_InnerMongolia（內蒙古回）、Hui_Heiongjang（黑龍江回） Hui_Liaoning（吉林回）、Hui_Jilin（遼寧回）、Hui_Beijing（北京回）、Hui_Tianjin（天津回）、Hui_Hebei（河北回）、Hui_Shanxi（山西回）、Hui_Shangdong（山東回）、Hui_Henan（河南回）等10個屬於北方回（Hui_North，NHs），Hui_Jiangsu（江蘇回）、Hui_Shanghai（上海回）、Hui_Zhejiang（浙江回）、Hui_Anhui（安徽回）、Hui_Jiangxi（江西回）、Hui_Fujian（福建回）、Hui_Guangdond（廣東回）、Hui_Hubei（湖北回）、 Hui_Guangxi（廣西回）、Hui_Hunan（湖南回）、Hui_Yunnan（雲南回）、Hui_Guizhou（貴州回）、Hui_Chongqing（重慶回）、Hui_Sichuan（四川回）等14個群體屬於南方回（Hui_South，SHs）以及屬於島嶼回（Hui_Island，IH）的Hui_Sanya（三亞回），其中山東、新疆、青海、陜西、山西、甘肅、遼寧、寧夏、內蒙古、黑龍江、吉林、北京、河北、河南、天津、廣東、重慶、四川、安徽、江蘇、湖北、貴州、上海、浙江等24個回族群體主要由88.9%～97.8%的新石器時代晚期中原人群（China_YR_LN）及2.2%～11.1%以Russia_Alan（俄羅斯亞蘭人）為代表的西歐亞人群組成，而雲南、江西、湖南、福建四地4個回族群體則由59.6%～80%的新石器時代晚期中原人群及20%～40.4%以Hanben_IA（台灣鐵器時代漢本人群）為代表的古南方人群組成，Hui_Hainan（海南回）主要由約75%漢族（Han）相關血統及約25%Thailand_BA（泰國青銅時代古人）相關血統組成，廣西回主要由約40%漢族相關血統及約60%廣西GaoHuaHua古人相關血統組成，推測東來混合的西歐亞人群可能在約公元761年或約公元1312年流入上述24個回族群體中&lt;ref&gt;《Largest-Scale Genomic Resource Reconstructing the Genetic Origin, Population Structure, and Biological Adaptations of the Hui People》&lt;br&gt;
「Historical and archaeological records indicate that the Maritime and Land Silk Roads played a pivotal role in facilitating Trans-Eurasian migrations and cultural exchanges. However, the extent to which population movements or the spread of ideas shape Chinese Hui populations remains debated. We present the largest genomic resource to date, including 2,280 Hui individuals sequenced or genotyped from 30 diverse regions, to examine the genetic origins, population structure, and biological adaptations of this underrepresented group in global human genome research. We identified a detailed population structure characterized by five distinct genetic lineages of the Hui, influenced by geography and varying gene flow. The admixture history and demographic events suggest that the northwestern and northern Hui lineages emerged from demic diffusion during the Tang and Yuan Dynasties via the Land Silk Road. In contrast, the southern and island Hui lineages reflect cultural diffusion along the Maritime Silk Road, while the mixed southern–northern lineage likely developed through a combination of demic and cultural diffusion. '''Our findings support a hybrid model for Hui formation''', indicating that both demographic processes and sociocultural transmissions contributed to their population history.」……&lt;br&gt;
……「To address the gap in research on the genetic diversity of Hui populations across different areas, we provide the most considerable genomic resources to date for 60 Chinese Hui groups based on whole-genome sequencing and high-density single-nucleotide polymorphism (SNP) genotyping.」……&lt;br&gt;
「Following strict quality control procedures and excluding individuals with up to third-degree kinship, a comprehensive sample of 2,280 Hui individuals was collected across 60 prefecture-level cities in 30 provincial regions of China.」……「We combined 57 microarray-genotyped and three whole-genome sequenced Hui populations into 30 groups organized by geographic similarity. These groups were further categorized based on their locations into southern Hui (Hui_South, SHs), northern Hui (Hui_North, NHs), northwestern Hui (Hui_Northwest, NWHs), and island Hui (Hui_Island, IH), reflecting geographic-related genetic affinity.」……&lt;br&gt;
……「The strongest genetic influence from Western Eurasians was observed in NWH populations, followed by NH populations. Finally, the SH group experienced additional gene flow from native southern Chinese populations. Overall, gene flow from multiple ancestral sources has contributed to the genetic diversity among Hui populations across various regions.」……&lt;br&gt;
……「composed of both East Asian and Western Eurasian lineages. To explore their complex genetic history, the ancestral makeup and admixture events were modeled using relevant ancient populations as sources in qpWave and qpAdm analyses. First, pairwise qpWave tests were performed among Hui groups to evaluate genetic similarities. The results showed that some NHs and other SHs shared genetic affinities with neighboring Hui populations, such as CQHs and GZHs (Hui groups in Chongqing and Guizhou; p &gt; 0.05). This likely indicates extensive gene flow and historical population movements among geographically close Hui groups. '''Notably, ZJHs (Hui groups in Zhejiang) clustered genetically with Northern Han and China_YR_LN, representing the Longshan culture, which is known for its association with millet cultivation in the YRB'''.&lt;br&gt;
Next, we used qpAdm to model the Hui population's admixture profile and estimate their specific proportions, using the same reference populations as in qpWave (Figure S15). Of 30 Hui groups, 24 could be effectively represented as a two-way mixture primarily composed of millet farmers (China_YR_LN) from the YRB (88.9%–97.8%) and Western Eurasian steppe pastoralists (Russia_Alan) (2.2%–11.1%; p &gt; 0.05, Figure S16). The highest Western Eurasian ancestry was in the SDHs (Hui groups in Shandong, 11.1% ± 0.7%), followed by the NWHs (Hui groups in Xinjiang, Qinghai, Shaanxi, and Gansu). We further conducted f4(NWHs/NHs, SDHs; Western Eurasian, Mbuti) and observed statistically negative Z-scores, confirming the highest Western Eurasian ancestry observed in Hui people from Shandong Province. We also built maximum-likelihood demographic models for the NWH, considered the most representative group, which suggests that Hui originated primarily from Han Chinese rather than French, with a European–East Asian divergence time of 36.2 kya (95% CI: 30.2–37.9 kya) and Hui–Han divergence time of 1.2 kya (95% CI: 1.3–3.6 kya), subsequent asymmetric Western Eurasian gene flow (10.2%, 95% CI: 10.1–13.0%) (Fig. 3a). A positive correlation between latitude and Western Eurasian ancestry was observed (R = 0.58, p  = 0.0031). The models showed that Western Eurasian-related ancestry was generally lower in SHs than in NHs and NWHs. Two-way south–north admixture models, using China_YR_LN and China_Taiwan_Hanben_IA as sources, matched well with four additional Hui groups (p &gt; 0.05). These indicated YNHs (Hui groups in Yunnan) had the strongest genetic link to ancient southern Chinese rice-farming populations (40.4% ± 6.9%). A three-way mixture model involving China_YR_LN, Russia_Alan, and China_Taiwan_Hanben_IA was also constructed, fitting GDHs (Hui groups in Guangdong) and YNHs, likely due to the minimal Western Eurasian ancestry in SHs and the presence of ancient southern Chinese traits in NHs and NWHs. The f4-analysis (GXHs, Hui_others; GaoHuaHua/BaBanQinCen, Mbuti) showed GXHs (Hui groups in Guangxi) had more gene flow from ancient Guangxi populations than other Hui groups (|Z-score| &gt; 3, f4 &gt; 0). GXHs could be modeled as a two-way mixture of Han (33.3% ± 31%) and GaoHuaHua (66.7% ± 31%), representing an ancient Guangxi population from 500 years ago. '''The IH group resulted from admixture between Han Chinese and Bronze Age Thai sources''' (Figure S16).」……&lt;br&gt;
「We further integrated SOURCEFIND and fastGLOBETROTTER to identify, estimate, and date admixture events among geographically diverse Hui populations, both of which use shared haplotype matrices between individuals as estimated by CHROMOPAINTER. The target groups are all Hui populations, while potential surrogate populations consisted of the French, Palestinian, Dai, Oroqen, and Han populations listed in Dataset S3. Results from SOURCEFIND showed that these populations could all serve as proxies for potential ancestral sources. Using these proxies, fastGLOBETROTTER identified the Han as the most appropriate candidate to represent eastern ancestry in Hui groups (Fig. 3c). Similarly, the Dai population emerged as the strongest proxy for the southern ancestry of GXHs, mainly reflecting indigenous influences. For western ancestral components, the French and Palestinian groups were identified as the most representative proxies. Western Eurasian-related ancestry was most prominent in NWHs (Qinghai and Xinjiang), followed by SDHs. The proportion of Western ancestry in SHs was generally lower than in NHs and NWHs, with FJHs exhibiting a genetic profile similar to that of Han populations. The admixture estimates for western and eastern ancestries closely matched those obtained from qpAdm.」………「Most target Hui populations could be modeled as resulting from a single admixture event between two sources, except for FJHs, which are considered genetically uniform with Han populations in fastGLOBETROTTER. The estimated times of admixture varied among the Hui groups, with some potential inaccuracies in certain SH groups due to high standard deviations (Table S4). Pearson correlation analysis revealed an inverse relationship (R = −0.62, p &lt; 0.05) between the standard deviation of admixture time and the proportion of Western Eurasian-related ancestry, as inferred by fastGLOBETROTTER. This suggests that the amount of relevant ancestral components affects the accuracy of admixture timing estimates. Therefore, groups with standard deviations over two were excluded from the overall average admixture time calculation for the Hui. The average was found to be 23 generations, roughly corresponding to the year 1,312 AD, which closely matches the MALDER-derived results. The year 1,312 AD aligns with the Yuan Dynasty (1,271∼1,368 AD) and fits with historical records of the Mongol Western expedition and the Hui's origins. Recognizing that differences in model assumptions can lead to discrepancies in admixture dating, we further applied MultiWaver 2.0, which indicated that the hybrid isolation (HI) model was suitable for 26 Hui populations, except for four SH groups (Fujian, Guangxi, Hunan, and Zhejiang) (Table S4). The HI model identified a single, distinct admixture event, supporting the findings from fastGLOBETROTTER, but estimated that this event occurred approximately 42 generations ago, or around 761 AD. The year 761 AD falls within the Tang Dynasty (618∼907 AD) and coincides with the peak of the Silk Road, which significantly influenced the genetic and cultural development of the Hui. Our time estimates capture the two key population interactions that occurred between the ancestral sources close to the Hui people. This supports the idea of complex mixing processes among Hui populations in different regions, as highlighted here.」……&lt;br&gt;
……「We identified five main genetic clusters based on patterns observed in the clustering results from fineSTRUCTURE and model-based ADMIXTURE analyses (Fig. 4a and b). Substructures within the Hui were identified using models of three ancestral sources: Western Eurasian, Southern East Asian, and Northern East Asian-related ancestries, indicating different evolutionary processes within these genetically homogeneous populations. We named the first cluster the South–North mixed Hui genetic lineage (SNML), the second the Northwest Hui genetic lineage (NWHL), the third the northern Hui genetic lineage (NHL), the fourth the island Hui genetic lineage (IHL), and the fifth the southern Hui genetic lineage (SHL), based on their ancestral makeup and geographic locations. A clear correlation was observed between the geographic patterns of population substructures identified through geographically defined groups and the fine-scale clustering patterns based on genetic similarity (Fig. 4c and d).」……「The qpAdm analysis demonstrated that two-way east–west admixture models could account for NWHL and NHL, whereas three-way models elucidated SNML: (i) Western Eurasian steppe pastoralists from the northern Caucasus-related ancestral lineage (Russia_Alan); (ii) millet farmers associated with the YRB-related ancestral lineage (China_YR_LN); and (iii) AN-related populations from southern China (Fig. 4d). Notably, the SHL ancestry was predominantly derived from China_YR_LN (73.1%) and China_Taiwan_Hanben_IA (26.9%) and for SNML, NWHL, and NHL, the most accurate estimation of a single admixture date, based on fastGLOBETROTTER, indicated varying proportions of two ancestral sources, with the primary source being Han, and the secondary source Palestinian or French. SHL was found to be genetically homogeneous with Han Chinese in fastGLOBETROTTER analyses, owing to the near absence of Western Eurasian genetic components. The admixture timing corresponded with earlier findings, implying a single admixture event. Both fastGLOBETROTTER and MALDER estimated an average admixture time of approximately 22 generations ago, while MultiWaver suggested roughly 40 generations ago (Table S4). This discrepancy highlights the complexity of admixture processes and possible bias caused by methodology. To summarize, we found genetic diversity among the Hui people across different lineages, likely due to their diverse ancestral backgrounds and varying patterns of gene flow.」……&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
…………「Here, we report the largest-scale genomic resources from 2,280 geographically diverse Hui individuals from 30 of 34 administrative divisions in China, which fills a significant gap in genomic research on East Asians. '''We found that the Hui people were admixed populations of various Eurasian ancestries and exhibited closer genetic affinities with East Asians'''.」……「Based on systematic admixture and demographic modeling of geographically or genetically distinct Hui people, we identified five genetic lineages, characterized by their genomic features, for the first time: the SNML, NWHL, NHL, SHL, and IHL. Due to the strong correlation between geographical coordinates and genetic relationships, the fine-scale genetic structure of the Hui people is highly consistent with the grouping by geographical region. '''The genetic modeling results suggest that SNML, NWHL, and NHL originated from two separate mixing events of Eastern and Western ancestors. Ancestors in the West were descendants of populations related to pastoralists of the Western Eurasian steppe in the northern Caucasus (Russia_Alan), and ancestors in the East were descendants related to millet farmers (China_YR_LN) in the YRB'''. The first mixing occurred 42 generations ago (761 AD), corresponding to the Tang Dynasty of China. This finding was also consistent with the historical records related to the heyday of the Silk Road and the origin of the Hui. The second mixing occurred 23 generations (1,312 AD). The year 1,312 AD was a significant year in Chinese history, as it is consistent with historical records related to the Mongol Western expedition and the origin of the Hui.」……&lt;br&gt;
Fig. S15. The qpAdm admixture models for all Hui populations.&lt;br&gt;
Fig. S16. The admixture patterns and corresponding admixture time of geographically different Hui people.&lt;/ref&gt;


{{noteTag|name=漢族武裝|1=中平元年（184）十一月羌族與漢族聯合爆發的叛亂，至中平四年（187）三月，&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;殺死&lt;u&gt;邊章&lt;/u&gt;、''北宮伯玉''及''李文侯''，吞併其部眾，叛軍領導權正式由羌族轉入漢族手中，&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;隨即統率漢-羌叛軍進攻隴西，隴西太守&lt;u&gt;李相如&lt;/u&gt;見其勢大，於是投入叛軍陣營，之後涼州刺史&lt;u&gt;耿鄙&lt;/u&gt;調集涼州部的六郡漢兵去平叛，四月，&lt;u&gt;耿鄙&lt;/u&gt;在狄道縣被投靠了&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;的涼州別駕殺害，&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;乘勢攻打漢陽郡，圍漢陽太守&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;於郡治冀縣城，叛軍將領&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;派故酒泉太守&lt;u&gt;黃衍&lt;/u&gt;去勸說&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;投降並許諾推舉&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;為叛軍首領，但被&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;拒絕，最終&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;臨陣戰死，&lt;u&gt;耿鄙&lt;/u&gt;的司馬&lt;u&gt;馬騰&lt;/u&gt;乘機擁兵造反，與&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;聯合，共同推舉&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;為叛軍首領，不斷「寇掠三輔」，同月，因涼州叛軍再起，&lt;u&gt;張温&lt;/u&gt;被免除太尉之位。&lt;br&gt;
中平五年（188）十一月，&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;叛軍圍攻陳倉城，朝廷任命&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;為左將軍，統率前將軍&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;及四萬漢兵赴援，但&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;到達關西後並沒有立即援救陳倉，而是按兵不動，至次年（189）二月，叛軍圍攻陳倉80多日不克，於是解圍退兵，&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;聞訊火速起兵追擊，最終大破叛軍，「斬首萬餘級」，隨後&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;馬騰&lt;/u&gt;等涼州叛軍將領一同廢黜首領&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;，將被劫持的故信都縣令&lt;u&gt;閻忠&lt;/u&gt;推舉為叛軍首領，但&lt;u&gt;閻忠&lt;/u&gt;不久後病亡，涼州叛軍各將領遂陷入內鬨，「更相殺害，由是寖衰」，接着三四月間，漢靈帝&lt;u&gt;劉宏&lt;/u&gt;徵召&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;入京為官，但被&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;借口部下羌胡兵及漢兵挽留而拖延不行，隨後漢靈帝&lt;u&gt;劉宏&lt;/u&gt;在病重之際，派使任命&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;為并州牧並將其部眾改隸&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;，然而&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;又上奏要求帶領本部兵馬赴并州部上任，漢靈帝下詔責備，&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;並沒遵從詔令，而是帶着兵馬跑到河東郡屯駐。&lt;br&gt;
同年四月丙辰，漢靈帝去世，戊午皇子&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;登基，七月，大將軍&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;趙忠&lt;/u&gt;等宦官勢力的對抗激化，企圖誅殺全部宦官，但何進受到弟妹&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;、何太后的反對，於是&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;聽從&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;的建議召首都外圍兵力入洛以圖脅迫何太后改弦更張，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;又派部下&lt;u&gt;王匡&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;鮑信&lt;/u&gt;赴泰山郡募兵入洛&lt;br&gt;
&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;聞召立即率軍從河東郡赴洛，然而&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;召喚地方兵入洛的舉動受到弟弟&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;陳琳&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;鄭泰&lt;/u&gt;等人的反對，當&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;軍至澠池縣時，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;派諫議大夫&lt;u&gt;种卲&lt;/u&gt;持詔拒止&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;進軍，但&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;不從，繼續進抵河南縣，後在&lt;u&gt;种邵&lt;/u&gt;嚴厲喝止後才停止前進，駐軍於夕陽亭。&lt;br&gt;
八月戊辰，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;入長樂宮面見何太后再度要求誅殺宦官，何進離宮後，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等人偽造何太后詔令召&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;入宮，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;在嘉德殿前被伏殺，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;的部下&lt;u&gt;吳匡&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;張璋&lt;/u&gt;聞訊後欲引兵入宮，但皇宮城門緊閉，於是&lt;u&gt;吳匡&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;張璋&lt;/u&gt;與中郎將&lt;u&gt;袁術&lt;/u&gt;一同攻打宮門，黃昏，&lt;u&gt;袁術&lt;/u&gt;在青瑣門放火焚燒，企圖迫出&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;等人，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;等人向何太后聲稱&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;部下謀反，正攻打皇宮，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;等人遂挾持何太后、皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;、陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;及一眾官僚經複往北宮，在經過複道期間，尚書&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;在下面持戈攻擊，逼使&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;釋放何太后，同日，&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;在朱雀闕下捕殺趙忠，之後&lt;u&gt;吳匡&lt;/u&gt;等人埋怨&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;往日不認同&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;誅殺宦官的計劃，懷疑&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;與宦官有勾結，於是與奉車都尉&lt;u&gt;董旻&lt;/u&gt;一同攻殺&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;，同時&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;在皇城北宮內盡誅宦官，死者二千餘人。&lt;br&gt;
次日庚午，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等人挾持皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;與陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;等數十人經洛陽北門流亡，一路上跟從的人數越來越少，至晚上抵遠小平津，恰巧&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;及河南中部掾&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;亦追至此地，&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;對&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等宦官厲聲責備，聲言：「今不速死，吾將殺汝！」又持劍手殺數字，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等人知死期已至，向皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;叩頭說：「臣等殄滅，天下亂矣。惟陛下自愛！」隨即投黃河而死，之後在&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;的護衛下，皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;與陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;等南行還宮，途中發現一輛被遺棄的民用馬車，於是同乘至雒舍，同夜，在洛陽城西郊顯陽苑的&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;遠遠望見洛陽城內有火光，心知有變，於是連夜率兵赴洛，中途得到皇帝位置的訊息，遂轉向洛陽城北郊，正值辛未日清晨，皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;、陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;等人南行至北芒阪，遇上&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;的軍隊，&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;從陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;口中明白事變經過，同日&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;護送皇帝一行人還宮，&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;率軍入洛控制洛陽城，不久後又吞併&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;及&lt;u&gt;丁原&lt;/u&gt;的部眾，控制首都洛陽，在九月甲戌廢黜皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;，扶立&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;之弟陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;為帝。&lt;br&gt;
初平元年（190）正月，關東以冀、兗、豫三州部為首的地方官員推舉&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;為盟主，起兵討董。}}


日本國九州島西北部彌生時代人群（Northwestern Kyushu Yayoi）與繩紋時代人群相似，根據來自Iki Island（壱岐島）Shomura遺址的一個個體（MSMR-No5）與來自Hirado Island（平戸島）Neshiko遺址的三個個體（Neshiko 11、Neshiko 13、Neshiko 16）的分析，其年代約公元前348～前148年間，四個個體彼此間都有密切的親緣關係，與公元前800年官古島人群（Japan_Nagabaka_2800BP）之間的親緣關係近於現代日本國人群的親緣關係，其中MSMR-No5父系O1b2a1a1a，Neshiko 11與Neshiko 13的父系都是D1a2a1c1，Neshiko 13和Neshiko 16的基因組和繩紋人（Jomon）相同，但MSMR-No5和Neshiko 11帶有約一半與Northeast Asian-related lineage（東北亞相關血統）及East Asian-related lineage（東亞相關血統）相關的額外東亞大陸人群成份，現代日本人群基因組帶有約10%以Neshiko 13和Neshiko 16為代表的Jomon related ancestry（繩紋相關祖先）及約90%Korean related ancestry（韓國相關祖先）&lt;ref&gt;Jonghyun Kim、Fuzuki Mizuno、Takayuki Matsushita、Masami Matsushita、Izumi Naka、Kunihiko Kurosaki、Fuyuki Tokanai、Shintaroh Ueda &amp; Jun Ohashi
《Ancient genomes reveal early-stage admixture and genetic diversity in the Northwestern Kyushu Yayoi》&lt;br&gt;
……「Here, we report whole genome sequences from four Northwestern Kyushu Yayoi individuals excavated from Nagasaki Prefecture, Japan. The two individuals retained nearly full Jomon ancestry, demonstrating that unadmixed Jomon descendants persisted alongside the admixed populations until the transitional phase between the Early and Middle Yayoi periods. The other two individuals showed clear evidence of an admixture, and genetic analyses indicated that gene flow between migrants and the indigenous Jomon population had already begun in this region approximately 2.5–2.6 kya. '''These findings suggest that the admixture in northwestern Kyushu occurred gradually rather than through a single large-scale migration event at the onset of the Yayoi period''', offering new insights into the complex demographic dynamics that shaped the genetic landscape of ancient Japan.」&lt;br&gt;
「Understanding how distinct human populations admix and form new genetic and cultural identities is a central question in population history. Episodes of migration and admixture have repeatedly shaped human diversity worldwide, influencing genetic ancestry as well as social, cultural, and technological transformations. For example, population movements accompanying the spread of agriculture during the Holocene fundamentally reshaped the genetic landscapes of regions such as Europe, South Asia, Southeast Asia, and Africa. The Japanese archipelago offers a particularly well-documented case study of such a transformation, in which a long-lasting hunter-gatherer culture was replaced by an agricultural society through migration and admixture.&lt;br&gt;
The prehistory of the Japanese archipelago is divided into two major cultural periods: Jomon and Yayoi. The Jomon period (ca. 16,500 years ago to ca. 10th century BCE) represents a Neolithic society characterized by foraging, fishing, and the production of distinctive “cord-marked” pottery. Archaeological and genetic evidence indicate that the Jomon people maintained a unique cultural and biological identity for millennia, largely isolated from the Eurasian continent. In contrast, the Yayoi period, beginning around the 10th century BCE and named after the site where its characteristic pottery was first identified, marks the introduction of wet rice agriculture and new technologies by migrants from continental East Asia, most likely via the Korean Peninsula.&lt;br&gt;
This migration led to admixture between the indigenous Jomon and incoming continental populations, resulting in major demographic, cultural, and technological transformations. '''This admixture is widely regarded as the primary process shaping the ancestry of modern mainland Japanese, often summarized in the literature as the “Dual Structure Model”''', and population genetic studies have firmly established that the continental ancestry component in modern Japanese and Yayoi individuals derives mainly from groups related to the Korean Peninsula.&lt;br&gt;
These findings raise the questions of where and how the initial arrival of migrants from the Korean Peninsula occurred within the Japanese archipelago. Archaeological evidence indicates that northern Kyushu was the earliest region to adopt wet rice agriculture and exhibits numerous Korean-style artifacts. Because the Korean Peninsula and northern Kyushu are separated by only a narrow strait, this region, including Nagasaki Prefecture, is widely regarded as the primary entry point for continental migrants. In particular, the Tsushima and Iki Islands, located between the peninsula and mainland Kyushu, are considered stepping stones along this migration route. However, although northern Kyushu as a whole served as the major gateway for these migrants, archaeological and morphological evidence suggest that the demographic impact of continental ancestry was not uniform across the region, with northwestern Kyushu exhibiting particularly distinctive patterns.&lt;br&gt;
The northwestern region of northern Kyushu has attracted considerable attention owing to the distinctive morphological traits of the remains found in this region. Analyses of ancient human skeletal remains have distinguished the people of the Yayoi period in northwestern Kyushu (referred to here as the “Northwestern Kyushu Yayoi”) from those in other regions. Northwestern Kyushu Yayoi exhibit morphological features resembling those of the Jomon people, such as a low, wide face and short stature. In contrast, Yayoi individuals from surrounding regions, such as the Northern Kyushu Yayoi and those from the Doigahama site in Yamaguchi Prefecture, located across the Kanmon Strait from Kyushu, display greater stature and increased facial height. Although these morphological characteristics are well-documented, the genetic background of Northwestern Kyushu Yayoi remains poorly understood.」…………「To address this issue, we sequenced Yayoi genomes from two additional archaeological sites associated with Northwestern Kyushu Yayoi: one from the Shomura site on Iki Island and three from the Neshiko site on Hirado Island.」……&lt;br&gt;
…………「The radiocarbon (14C) ages of the four samples ranged from 2,441 ± 20 year before present (BP) to 2,227 ± 20 year BP (Table S1).」…………「The 95.4% probability ranges of the calibrated calendar dates are as follows: NSK–11 (Neshiko 11), 345–281 cal BC (7.8%) and 258–34 cal BC (87.6%); NSK–13 (Neshiko 13), 392–149 cal BC; NSK–16 (Neshiko 16), 396–166 cal BC; and MSMR-No5 (Shomura), 506–184 cal BC. The median calibrated ages of the samples ranged from 348 to 148 cal BC.」&lt;br&gt;
「To assess the maternal and paternal genetic lineages of the Yayoi individuals and evaluate potential contributions from both continental migrants and indigenous populations, we analyzed the mitochondrial DNA (mtDNA) and Y-chromosome haplogroups of the four Yayoi individuals. The mtDNA haplogroup of the Shomura Yayoi sample from Iki Island was identified as D4c1a, whereas the Y chromosome belonged to the O1b2a1a1a lineage. Both mtDNA haplogroup D4 and Y chromosome haplogroup O1b2 (formerly O2b) are common lineages not only among the Japanese, but also among continental East Asians, including Koreans, Chinese, and Mongolians. O1b2a1a1 (formerly O2b1) is prevalent in Japan and Korea. These haplogroups may have been introduced into the Japanese archipelago from continental East Asia during the Yayoi period. Because the mtDNA haplogroups typically observed in Jomon individuals are M7a and N9b, the presence of haplogroup D4c1a in the Shomura individual suggests that this person carried continental ancestry and was likely a descendant of admixed populations of migrants and indigenous Jomon people.&lt;br&gt;
In contrast, the mtDNA of three Northwestern Kyushu Yayoi individuals from the Neshiko site was identified as belonging to haplogroup M7a1a, whereas two male individuals carried the Y chromosome haplogroup D1a2a1c1. Both mtDNA and Y chromosome haplogroups are rare in continental Eurasia but are frequently found in present-day Japanese populations and are considered to be associated with Jomon ancestry haplogroups. It is worth noting, however, that one of these individuals (Neshiko 11) carries continental-derived ancestry according to our nuclear genome analyses, highlighting that uniparental markers do not necessarily capture the full complexity of admixture history.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
……「A previous study showed that ancient and present-day Japanese populations can be characterized by three major ancestral components: East Asian-related, Northeast Asian-related, and Jomon-related ancestries12. In the ADMIXTURE analysis for K = 3, the Shomura and Neshiko 11 individuals exhibited three major ancestry components: an East Asian-related lineage (blue), a Northeast Asian-related lineage (yellow), and a Jomon-related ancestry (red). This pattern was similar to that observed in the Northern Kyushu Yayoi individual (KumaNishioda) and the individual from the Doigahama site in the Yamaguchi Prefecture (Doigahama), as reported in a previous study12. These results suggest that both Shomura and Neshiko 11 were affected by admixture, carrying genetic contributions from continental ancestries while retaining a substantial proportion of Jomon-derived ancestry. In contrast, Neshiko 13 and Neshiko 16 displayed an ancestry profile indistinguishable from that of the Jomon, with no detectable contribution from either East Asian-related or Northeast Asian-related lineages, suggesting that they were likely unadmixed descendants of the Jomon people.」&lt;br&gt;
「To quantify the genetic affinity of Yayoi individuals to the Jomon and other populations, we performed outgroup f3 and f4 analyses. These statistics evaluate shared ancestry and help identify individuals and populations that are genetically close to the target individual or population. The outgroup f3-statistics of form f3(Mbuti, target, X), where the target corresponds to each Northwestern Kyushu Yayoi individual, showed that all four Yayoi individuals exhibited close genetic affinities with one another and consistently higher affinities to Jomon groups, including those from the Ryukyu Archipelago (Japan_Nagabaka_2800BP) and Yokchido in Korea (Korea_Yokchido), compared to present-day Japanese or any other populations. Neshiko 13 and Neshiko 16 were grouped together in this analysis because they were suggested to share a close familial relationship and showed the highest f3 values. Neshiko 13 and Neshiko 16, which clustered with Jomon individuals in the PCA and exclusively displayed Jomon-related ancestry in the ADMIXTURE analysis, had a pronounced contrast in f3 values between the Jomon and non-Jomon populations, which is fully consistent with these patterns. Although Shomura and Neshiko 11 were inferred to have been affected by the admixture between the Jomon and continental migrant groups based on the ADMIXTURE analysis, both individuals were found to be genetically close to Neshiko 13 and Neshiko 16. Consistent with this interpretation, outgroup f3-statistics calculated using Shimomotoyama Yayoi individuals, another Northwestern Kyushu Yayoi group inferred to have been affected by admixture, also showed a similarly high affinity to Neshiko 13 and Neshiko 16. Taken together, these results are most plausibly explained by the Northwestern Kyushu Yayoi individuals sharing genetic components derived from the Jomon people who lived in this region.」……&lt;br&gt;
「Another noteworthy observation from the outgroup f3 analysis is that present-day Japanese individuals show a tendency to be genetically closer to Yayoi individuals who carry continental-derived ancestry (i.e., individuals such as Shomura, Neshiko 11, and the Doigahama Yayoi) than to continental populations, even though the error bars overlap and the differences are not statistically significant. This trend is comparable to the affinity observed between present-day Japanese and Kofun-period individuals, indicating that both the Yayoi and Kofun groups are similar to present-day Japanese individuals. This pattern suggests that the formation of the ancestral population underlying present-day Japanese may have been underway by the Yayoi period.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
「To model the proportion of Jomon and continental ancestry components in the Yayoi and later Japanese populations, we applied qpAdm40 (Fig. 5). The analysis showed that both present-day and ancient Japanese can be modeled as deriving from an admixture between the Jomon and Korean-related lineages, with P-values exceeding 0.05. Furthermore, we found that, in addition to the previously published data from Jomon individuals (Fig. 5A), data from the Neshiko 13 and Neshiko 16 individuals, whose genome-wide profiles are essentially indistinguishable from those of the Jomon individuals, can serve as potential sources of Jomon-related ancestry (Fig. 5B). Using Neshiko 13 and Neshiko 16 as Jomon sources led to a slight, although not statistically significant, increase in the estimated proportion of Jomon-related ancestry across the analyzed populations (Fig. 5).」&lt;br&gt;
Fig. 5 Admixture proportions estimated by qpAdm analysis. Error bars represent the range of |Z| ≤ 1. (A) Admixture proportions were estimated using previously reported mainland Jomons as the source of Jomon-related ancestry. (B) Admixture proportions were estimated using the combined data of Neshiko 13 and Neshiko 16, which were genetically classified as Jomon individuals, as sources of Jomon-related ancestry.&lt;br&gt;
「Northwestern Kyushu Yayoi individuals who show evidence of mixed ancestry (i.e., Shomura, Neshiko 11, and Shimomotoyama) exhibited higher proportions of Jomon-related ancestry than Yayoi individuals from northern Kyushu (i.e., KumaNishioda Yayoi) and Yamaguchi Prefecture (i.e., Doigahama Yayoi). Despite the geographic proximity of northwestern Kyushu to the Korean Peninsula, this pattern suggests that the scale of migration into this region may have remained relatively limited up to this point in time.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
……「Our study revealed substantial genetic diversity within the Northwestern Kyushu Yayoi, a group previously defined largely on the basis of shared Jomon-like morphological traits. '''The wide variation in Jomon ancestry observed among individuals from the Shomura, Neshiko, and Shimomotoyama sites indicates that the Northwestern Kyushu Yayoi cannot be regarded as a homogeneous population'''.」……&lt;/ref&gt;


根據分別來自甘肅省（Gansu）臨夏市（Linxia）、夏河縣（Xiahe）及青海省（Qinghai）民和縣甘溝鄉（Gan’gou）、同仁市五屯（Wutun）等四地，甘溝鄉漢族（Han_Ganggou,14）、臨夏市漢族（Han_Linxia,8）、五屯漢族（Han_Wutun,13）、夏河縣漢族（Han_Xiahe,29）、臨夏市回族（Hui_Linxia,25）、甘溝鄉藏族（Tibetan_Ganggou,4）、五屯藏族（Tibetan_Wutun,4）、甘溝鄉土族（Tu_Ganggou,16）、五屯土族（Tu_Wutun,40）等四個民族九個群體的基因組，可分為五屯土族組、2個五屯土族組成o組（Tu_Wutun_o）、五屯藏族1組（Tibetan_Wutun1）、五屯藏族2組（Tibetan_Wutun2）、甘溝鄉漢族組、甘溝鄉土族組、甘溝鄉藏族組、夏河縣漢族組、臨夏市漢族組、臨夏市回族1組（Hui_Linxia1）、臨夏市回族2組（Hui_Linxia2）、1個臨夏市回族組成o組（Hui_Linxia_o）、五屯漢族1組（Han_Wutun1）、五屯漢族2組（Han_Wutun2）及個五屯漢族組成o組（Han_Wutun_o）等15組，其基因組顯示，甘溝鄉漢族組、臨夏市漢族組、夏河縣漢族組及五屯漢族o組更接近以四川省漢族（Han_Sichuan）、山東省漢族（Han_Shandong）、江蘇省漢族（Han_Jiangsu）、河南省漢族（Han_Henan）、廣東省漢族（Han_Guangdong）為代表的低地漢族（lowland Han），而五屯地區的漢族1組、漢族2組與其他漢族組相比，更接近以昌都市藏族（Tibeta_Chamdo）、山南市藏族（Tibeta_Shannan）、日喀則市藏族（Tibeta_Shigatse）、那曲地區藏族（Tibeta_Nagqu）、拉薩藏族（Tibeta_Lhasa）為代表的高地藏族（Highland Tibeta），甘溝鄉藏族組、五屯藏族1組、五屯藏族2組及五屯土族o組亦然，臨夏市回族1組、臨夏市回族2組、臨夏市回族o組、甘溝鄉土族組、五屯土族組相對更接近西亞和中亞人群（Central and Western Eurasian populations），四地102名男性，甘溝鄉漢族父系有C2b（2/14）、N1a（2/14）、O1a（3/14）、O1b（1/14）、O2a（5/14）、D1a（1/14），臨夏市漢族父系有N1b（1/6）、O1a（2/6）、O2a（2/6）、J2b（1/6），五屯漢族父系有Q1b（1/6）、D1a（4/6）、J1a（1/6），夏河縣漢族父系有C2b（2/18）、N1a（5/18）、O1b（2/18）、O2a（6/18）、Q1a（1/18）、J2b（1/18）、R1a（1/18），其中與仰韶時代中原人相關的父系如C2b1（4/44）、N1b2（1/44）特別是O2a1b1a1a-CTS4598（4/44）、O2a2b1a2a-F114（1/44）共佔四地漢族父系22.7%（10/44）；
甘溝鄉藏族父系有N1a（2/4）、R1a（2/4），五屯藏族父系有O2a（1/2）、J2b（1/2）；
甘溝鄉土族父系有C2b（1/16）、N1a（2/16）、O1a（1/16）、O2a（6/16）、Q1a（4/16）、D1a（1/16）、R1a（1/16），五屯土族父系有C2a（3/25）、C2b（1/25）、N1b（1/25）、O2a（9/25）、D1a（5/25）、Q1a（1/25）、Q1b（3/25）、J1a（1/25）、J2a（1/25）；
臨夏市回族父系有C2a（1/11）、C2b（1/11）、N1b（1/11）、O1b（2/11）、J1a（1/11）、J2a（1/11）、L1a（1/11）、R1a（1/11）、R1b（1/11）、R2a（1/11）&lt;br&gt;
甘溝鄉漢族組（Han_Gangou）帶有91.9%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統（Late Bronze and Iron Ages,YR_LBIA）及8.1%Alan（亞蘭人）血統，臨夏市漢族組（Han_Linxia）帶有92.9%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及7.1%亞蘭人血統，夏河縣漢族組（Han_Xiahe）帶有92.9%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及7.1%亞蘭人血統，五屯漢族o組（Han_Wutun_o）帶有100%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統，五屯漢族1組（Han_Wutun1）帶有89.3%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及10.7%亞蘭人血統，五屯漢族2組（Han_Wutun2）帶有49.6%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、5.5%亞蘭人血統及44.9%Kyang相關血統；臨夏市回族1組（Hui_Linxia1）帶有88.4%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及11.6%亞蘭人血統，臨夏市回族2組（Hui_Linxia2）帶有88.3%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及11.7%亞蘭人血統，臨夏市回族o組（Hui_Linxia_o）帶有80.4%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及19.6%亞蘭人血統；甘溝鄉藏族組（Tibetan_Gangou）帶有91.5%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及8.5%亞蘭人血統，五屯藏族1組（Tibetan_Wutun1）帶有91.6%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及8.4%亞蘭人血統，五屯藏族2組（Tibetan_Wutun2）帶有60.5%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、7%亞蘭人血統及32.5%Kyang相關血統；甘溝鄉土族組（Tu_Gangou）帶有92.1%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及7.9%亞蘭人血統、五屯土族組（Tu_Wutun）帶有67.5%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、9.8%亞蘭人血統及22.7%Kyang相關血統，五屯土族o組（Tu_Wutun_o）帶有52.6%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、8.5%亞蘭人血統及38.9%Kyang相關血統
&lt;ref&gt;Haodong Chen、Huangzhen Huang、Boxuan Zhao、Yiling Jiang、Mengting Xu、Limin Qiu、Jin Sun、Yourong Ye、Hongbing Yao、Xinyi Jia、Kai Sun、Jiangtao Shen、Hao Li 、Dan Xu、Chuan-Chao Wang、Shaoqing Wen《Genetic and linguistic landscapes of Gansu-Qinghai populations》&lt;br&gt;
……「The Gansu-Qinghai (GQ) region in Northwest China, located along the eastern section of the Silk Road, provides an excellent setting to study the co-evolution of genetics and languages throughout human history. This area is notable for its remarkable ethnolinguistic diversity, where speakers from various language families have coexisted and interacted for centuries. In addition to Sinitic varieties such as Zhongyuan Mandarin (including Qinlong, Longzhong, and Hezhou subgroups), the region is home to multiple non-Han language families, including Mongolic (e.g., Dongxiang, Bonan, Tu, and Eastern Yugur), Turkic (e.g., Salar and Western Yugur), and Tibetic languages (e.g., Amdo varieties) .」……「We collected 153 saliva samples from four major ethnic groups (Hui, Tu, Tibetan, and Han) in regions characterized by language mixing, specifically Linxia/Xiahe in Gansu province and Wutun/Gan’gou in Qinghai province (Fig. 1). 」……&lt;br&gt;
Fig. 1. Geographic location and present-day samples of the GQ region.&lt;br&gt;
………………&lt;br&gt;
……「In the PCA plot, our target populations clustered with others from the GQ region (e.g., Tu, Dongxiang, Eastern Yugur, Bonan, Tibetan_Gannan, Tibetan_Gangcha, etc.). The mixed-language Han Chinese in Linxia, Xiahe, and Gan’gou (designated as Han_Linxia, Han_Xiahe, and Han_Gangou) exhibited a slight genetic shift from East Asians towards Central and Western Eurasian populations, occupying an intermediate genetic position between modern Han Chinese and Tibetan highlanders. They showed closer genetic affinity to ancient populations associated with the YR region. However, the mixed-language Han Chinese in Wutun, specifically Han_Wutun2, clustered closer to Tibetan highlanders compared to Han_Wutun1 and other mixed-language Han Chinese. They also show closer proximity to ancient populations from the highland TP region in the PCA plot. Additionally, Hui individuals in Linxia (designated as Hui_Linxia1, Hui_Linxia2) and Tu individuals in Gan’gou and Wutun (designated as Tu_Gangou and Tu_Wutun) also showed a genetic shift towards Central and Western Eurasian populations. Tibetans in Gan’gou and Wutun (designated as Tibetan_Gangou and Tibetan_Wutun), consistent with other Tibetans in the GQ region (e.g., Tibetan_Gannan, Tibetan_Gangcha), deviated from the genetic cluster of core Tibetans (e.g., Tibetan_Chamdo, Tibetan_Lhasa, Tibetan_Nagqu, Tibetan_Shannan, and Tibetan_Shigatse). Notably, Tibetan_Wutun2 clustered closer to Tibetan highlanders compared to Tibetan_Wutun1 and Tibetan_Gangou. Furthermore, we identified several distinctive genetic outliers based on PCA: a Han individual from Wutun (designated as Han_Wutun_o) clustered with lowland Han populations (e.g., Han_Henan, Han_Shandong, Han_Jiangsu, Han_Guangdong and Han_Sichuan), a Hui individual from Gansu showed significant genetic contributions from Central and Western Eurasian populations (Hui_Linxia_o), and two Tu individuals from Wutun demonstrated closer genetic proximity to core Tibetan population clusters (Tu_Wutun_o). Overall, a complex genetic landscape was observed in our studied populations. Among the populations in Wutun, subgroups within different ethnic groups exhibited a genetic trend towards Tibetan highlanders (e.g., Han_Wutun2, Tibetan_Wutun2, Tu_Wutun_o).」…………&lt;br&gt;
……「In the Neighbor-Joining phylogenetic tree constructed using Fst distances (Fig. S3), our target populations, with a few exceptions, clustered closely with other Sino-Tibetan language speakers. Specifically, some populations, such as Han_Linxia, Han_Xiahe, Han_Gangou, Tu_Gangou, and Tibetan_Gangou, were more closely aligned with lowland populations. Meanwhile, populations in Wutun, such as Han_Wutun2, Tibetan_Wutun2, and Tu_Wutun_o, showed closer clustering with the Tibetans.」…………&lt;br&gt;
「Ancient genomes were included as temporal references to contextualize the ancestry components of modern populations. The outgroup-f3 analysis (mixed-language Han, ancient East Asian; Mbuti) revealed that the mixed-language Han Chinese in the GQ region share the most genetic drift with YR-related ancestries, such as the YR-related ancestries during the Late Bronze and Iron Ages (YR_LBIA), the YR-related ancestries during the Late Neolithic (YR_LN), the Upper YR-related ancestries during the Late Neolithic (Upper_YR_LN), and the Upper YR-related ancestries during the Iron Age (Upper_YR_IA). Our analyses indicated an influence from the West Eurasian steppe. Considering previous observations of potential genetic influences from the highland TP on some populations, we conducted f4 statistics in the form of f4 (Mbuti, target; highland TP-related ancestries, YR-related ancestries) and found numerous statistically significant positive values (Z-scores &gt; 3). '''Due to long-term genetic stability in the Central Plains, genetic continuity related to ancient YR populations has persisted from the Neolithic period to the present day'''. When using YR_LBIA—a YR-related ancestry from the Longshan culture period—as a representative of YR ancestral components, and Kyang—a Nepal ancient population from highland TP—as a representative of highland TP-related ancestral components, the f4 (Mbuti, Target; Kyang, YR_LBIA) indicated significant positive results (Z-scores &gt; 3), with Han_Wutun2 emerging as a unique exception (Z-scores &lt; 3). We then conducted an outgroup-dropping pairwise qpWave test to investigate the cause of heterogeneity within the paired group. When Kyang was removed from the outgroups, we observed significant genetic homogeneity (P-value &gt; 0.05 for rank = 0) between Han_Wutun2 and Tibetan_Gangou/Tibetan_Wutun2. This finding suggests that highland TP-related ancestral components might have a unique gene flow with Han_Wutun2.&lt;br&gt;
We then used plausible YR-related ancestry (represented by YR_LBIA), highland TP-related ancestry (represented by Kyang), and West Eurasian steppe-related ancestry (represented by Russia_Alan) as sources to construct admixture models using qpAdm (Fig. 3; Table S12). '''The results revealed that the mixed-language Han Chinese (Han_Linxia, Han_Xiahe, Han_Gangou, and Han_Wutun) in GQ harbored approximately 49.6–92.9% genetic contributions from YR-related ancestries''' and 5.5–10.7% genetic contributions from West Eurasian steppe-related ancestries. However, one Han Chinese subgroup from Wutun (Han_Wutun2) rejected the two-way admixture model comprising YR-related and West Eurasian steppe-related components, requiring an additional 44.9% of highland TP-related ancestry components. The results indicate the presence of at least three genetic influxes originating from the YR Basin, West/Central Eurasian steppe, and the Qinghai-Tibet Plateau, which collectively influenced the mixed-language populations in the GQ region. Notably, highland TP-related ancestry was detected only in certain Han Chinese from Wutun, where it constituted a substantial proportion (44.9%), suggesting significant genetic interactions between them and Tibetan highlanders in the past.」&lt;br&gt;
Fig. 3. The result of qpAdm indicated at least three genetic influxes (from the YR Basin, west/central Eurasia steppe, and the Qinghai-Tibet Plateau) influenced the mixing/mixed-language Han Chinese in the GQ region.&lt;br&gt;
「We estimated the dates of East-West genetic admixture for diverse ethnic groups across the four sampling sites using ALDER. The analysis utilized modern East Asian populations (comprising lowland Han and Sino-Tibetan speakers) and West Eurasian groups, including GBR.SG (SG means shotgun sequencing genomes), as well as Estonian.DG, Georgian.DG, and Greek.DG (DG means high-coverage shotgun genomes with diploid genotype calls) . The admixture event occurred 29.8–40.3 generations ago (approximately 860–1160 years ago, assuming 29 years per generation), corresponding to the Tang and Song dynasties, during the flourishing period of the Silk Road. 」……&lt;br&gt;
「Our genome-wide analyses reveal pronounced genetic heterogeneity among non-Han populations in the GQ region, reflecting distinct demographic histories that are only partially aligned with current linguistic affiliations. '''Despite their shared residence within a single contact zone, Tibetic-, Mongolic-, and Turkic-speaking populations exhibit markedly different proportions of YR-related, highland TP-related, and West Eurasian Steppe-related ancestries, indicating mlultiple population sources and complex admixture processes'''.」…………「Previous pairwise qpWave results showed genetic heterogeneity among Tu_Gangou, Tu_Wutun, and Tu_Wutun_o. Significant negative f4 values (Mbuti, YR; Tu_Gangou, other Tu) (Z-scores &lt; −3) suggest that Tu_Gangou shares more alleles with YR-related populations. Comparatively, Tu_Wutun shares more alleles with Central and Western Eurasians, indicated by negative f4 values (Mbuti, West Eurasians; Tu_Wutun, other Tu) (-3 &lt; Z-scores &lt; −2). Positive f4 values (Mbuti, highland TP-related; Tu_Wutun, Tu_Wutun_o) (Z-scores &gt; 3) indicate that Tu_Wutun_o shares more alleles with highland TP-related ancestries compared to Tu_Wutun. Tu_Gangou could be modeled as 92.1% YR-related and 7.9% West Eurasia Steppe-related ancestries, Tu_Wutun as 67.5% YR-related, 22.7% highland TP-related, and 9.8% West Eurasia Steppe-related, while Tu_Wutun_o as 52.6% YR-related, 38.9% highland TP-related, and 8.5% West Eurasia Steppe-related ancestries.&lt;br&gt;
We observed a stronger Western Eurasian influence in the Hui population. Significant negative f4 values (Mbuti, West Eurasians; studied Hui, lowland Han Chinese &amp; other target populations) (Z-scores &lt; −3) were detected. Additionally, negative f4 results (Mbuti, Central/Western Eurasians; Hui_Linxia_o, Hui_Linxia1/Hui_Linxia2) indicate that the outlier individual Hui_Linxia_o shares more alleles with Central/Western Eurasian populations compared to other Hui individuals. The Hui in Linxia can be successfully modeled using a YR-related and West Eurasia Steppe-related two-way admixture model, with Hui_Linxia_o showing the highest proportion of West Steppe-related ancestry at 19.6%.&lt;br&gt;
In summary, we identified widespread Western Eurasian-related ancestral components among GQ populations, not only in Sinitic-speaking populations (e.g., Han, Hui) but also in Mongolic-speaking (e.g., Bonan, Dongxiang, Eastern Yugur, Tu), Tibetic-speaking (e.g., Tibetan in Gan’gou, Wutun, Xunhua, Gangcha), and Turkic-speaking (e.g., Salar) populations (Fig. 5; Table S12). '''Most non-Sinitic speaking populations exhibited significantly greater West Eurasian Steppe-related ancestry compared to Han Chinese from Linxia, Xiahe, Gan’gou, and Wutun, with the Turkic-speaking Salar having the highest proportion. Interestingly, Ancient Northeast Asia (ANA)-related ancestry was only detected in Inner Mongolian Mongols, not in other Mongolic-speaking groups from the GQ region, highlighting the heterogeneous origins of these populations''' (Fig. 5; Table S12). These genetic-linguistic mismatches can be interpreted within the elite dominance model and the cultural dominance model of language replacement. Historical records and paternal genetic evidence indicate that Mongolic-speaking populations (Dongxiang, Bonan, and Eastern Yugur) in the GQ region originated from West/Central Eurasia. However, these groups, whether voluntarily or coercively, abandoned their ancestral languages and adopted the Mongolic languages of their rulers. In contrast, the Turkic-speaking Salar people, who also shared West-Central Eurasian-related ancestry, have retained their Turkic language.」&lt;br&gt;
Fig. 5. (A) A simple Han and non-Han language diagram with reference to previous linguistic research; (B) Ancestral components of different language families inferred by qpAdm. For populations exhibiting substructure (e.g., Han Chinese in Wutun), the mean ancestral proportions across genetic clusters were calculated to represent their composite ancestry profiles. Here, the ancestral component of Wutun represents the average of Han_Wutun1 and Han_Wutun2. &lt;br&gt;
……「Despite the long-term coexistence of Eastern Yugur (Mongolic) and Western Yugur (Turkic) languages, no significant linguistic convergence is observed. Ethnohistorical and linguistic studies suggest that multiple tribes integrated under socially dominant leadership groups, adopting their languages in the process. Consistent with this interpretation, molecular anthropological evidence indicates that Eastern Yugur individuals carry low frequencies of Y-chromosome haplogroups typical of Mongolic populations and elevated frequencies of West Eurasian-associated haplogroups. Our ancestry modeling based on published whole-genome data further identifies a West Eurasian Steppe-related component (∼6.3%) in Eastern Yugur, implying that their ancestors also likely derived from Central or Western Eurasia and underwent a language shift after migration into China.」…………&lt;br&gt;
「In contrast to many non-Han populations, Han Chinese in the GQ region exhibit variable degrees of correspondence between genetic admixture and linguistic convergence. Genome-wide analyses reveal modest but detectable West Eurasian Steppe-related ancestry (approximately 5.5%−10.7%) in most mixing or mixed-language Han populations, while the Han_Wutun2 group shows substantial genetic contribution from highland TP-related ancestry (∼44.9%). These results indicate that genetic exchange accompanied language contact in some contexts, but not uniformly across all Han populations.」…………「We examined the phylogenetic relationships of different language families (Fig. 5A, a simple diagram of Han and non-Han languages, referencing previous studies) in relation to the ancestral composition of their speakers (Fig. 5B), '''revealing that populations across all language families primarily possess ancestral components from the YR Basin''', with influences from West Eurasian Steppe-related ancestry. In Wutun village, we observe a clear signal of coupled genetic and linguistic diffusion, characterized by substantially highland TP–related ancestry (approximately 44.9% in Han_Wutun2) alongside well-documented Tibetan structural influence on the Wutun language. Linguistic studies further indicate that the Wutun language was additionally influenced by Mongolic languages. Typologically, the Wutun language may be characterized as a Tibetanized form of Chinese with some Mongolic features. From a genetic perspective, Wutun shows a pattern similar to other Mongolic-speaking populations in the GQ region (e.g., Bonan, Dongxiang, Eastern Yugur, and Tu), characterized by the absence of detectable ANA-related ancestry. Although the lack of ANA-related ancestry does not directly imply genetic input from Mongolic-speaking populations, this shared genetic pattern, when considered alongside linguistic evidence, reflects regionally specific processes of language contact and cultural transmission.&lt;br&gt;
In contrast, other Han Chinese with emerging linguistic varieties in the region do not exhibit detectable highland Tibetan-related genetic components, despite clear evidence of language contact and structural convergence. Based on the findings, we propose that language mixing can also occur in the absence of substantial gene flow, likely mediated by sociopolitical dominance, cultural transmission, or prolonged bilingualism rather than direct population replacement. Nevertheless, all mixing- and mixed-language Han Chinese populations examined here share a common genetic feature with other populations in the GQ region—the West/Central Eurasian-related ancestry. The frontier nature of the GQ region, characterized by frequent population mobility, military deployment, and multi-ethnic coexistence across historical periods, created a social environment in which genetic admixture and language contact could proceed asynchronously.」…………「Together, we can identify the primary factors driving the divergent co-evolutionary dynamics in these Han populations. First, contact intensity and demographic history played decisive roles: the mixed-language Wutun population emerged from a coupled process where substantial genetic admixture with Tibetan highlanders (demographic integration) paralleled the formation of a heavily Tibetanized Sinitic language. In contrast, the mixing-language Han groups in Linxia and Xiahe exhibit an uncoupled pattern, where sociopolitical mechanisms, such as the military garrison system and trade dominance along the Silk Road, '''facilitated the maintenance of YR-related genetic ancestry''' despite profound linguistic structural convergence induced by prolonged multilingualism. Furthermore, geographic structure acted as a scaffold for these interactions, with the GQ corridor serving as a contact zone where distinct ecological zones (lowland vs. highland) intersected. Finally, the timing of these interactions, intensified during the Tang-Song transition and Yuan dynasty, suggests that these evolutionary trajectories were not gradual drifts but were punctuated by specific historical phases of intensified East-West interaction.」…………&lt;br&gt;
Table S12. qpAdm models  to estimate the genetic composition, the results in Fig. 3 and Fig. 5 are highlighted yellow&lt;/ref&gt;


白族父系在攀枝花（Bai_Panzhihua）有O2a1（2/2），在涼山州（Bai_Liangshan）有F3a2（1/2）、O2a1（1/2），在成都市（Bai_Chengdu）有Q2a2（1/1）；&lt;br&gt;
布依族父系在成都市（Bouyei_Chengdu）有O1a2（1/1），廣安市（Bouyei_Guangan）有O1a2（1/1），綿陽市（Bouyei_Mianyang）有O2a1（1/1），南充市（Bouyei_Nanchong）有O2a1（1/1）；&lt;br&gt;
藏族父系在阿壩州（Tibetan_Aba）有C1a2（1/55）、C2b1（1/55）、D1a1（13/55）、D1a2（8/55）、I1（1/55）、N2a1（2/55）、O1a2（6/55）、O2a1（21/55）、Q2a2（1/55）、R1a2（1/55），在成都有（Tibetan_Chengdu）有D1a1（2/19）、D1a2（3/19）、C2b1（3/19）、N2a2（1/19）、O1a1（1/19）、O1a2（2/19）、O2a1（7/19），在甘孜州（Tibetan_Ganzi）有C2b1（5/77）、D1a1（7/77）、D1a2（21/77）、O1a1（4/77）、O1a2（11/77）、O2a1（24/77）、N2a1（3/77）、R1a2（1/77）、J（1/77），在廣安市（Tibetan_Guangan）有O1a2（1/1），在涼山州（Tibetan_Liangshan）有C2b1（1/7）、D1a2（2/7）、O2a1（4/7），在內江市（Tibetan_Neijiang）有O1a1（2/2）、，在遂寧市（Tibetan_Suining）有O1a1（1/2）、O2a1（1/2），在德陽市（Tibetan_Deyang）有O2a1（1/1），在雅安市（Tibetan_Yaan）有C2b1（1/7）、D1a1（2/7）、O1a1（1/7）、O2a1（3/7），在資陽市（Tibetan_Ziyang）有O1a1（1/1），在自貢市（Tibetan_Zigong）有O2a1（1/1）&lt;br&gt;
侗族父系在廣安市（Dong_Guangan）有O2a1（1/1），在遂寧市有O2a1（1/1）&lt;br&gt;

漢族父系在成都市（Han_Chengdu）有C1a2（20/3502）、C2a1（8/3502）、C2b1（230/3502）、C2b2（11/3502）、D1a1（65/3502）、D1a2（4/3502）、N2a1（163/3502）、N2a2（56/3502）、O1a1（498/3502）、O1a2（547/3502）、O2a1（1766/3502）、O2a2（33/3502）、Q1a1（1/3502）、Q1b1（1/3502）、Q2a1（1/3502）、Q2a2（57/3502）、Q2b2（1/3502）、R1a2（14/3502）、R1b1（1/3502）、R1b2（5/3502）、G2b2（1/3502）、J（3/3502）、J1（1/3502）、J2b1（1/3502）、J2b2（5/3502）、T1a1（1/3502）、L2a1（1/3502）、L2b1（1/3502）、L2b2（2/3502）、E2a2（2/3502）、H（1/3502）、H2b2（1/3502），其中O2a1b1a1a-CTS4598（603/3502），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在廣安市（Han_Guangan）有C1a2（3/501）、C2b1（32/501）、C2b2（2/501）、D1a1（13/501）、N2a1（24/501）、N2a2（5/501）、O1a1（76/501）、O1a2（86/501）、O2a1（245/501）、O2a2（3/501）、Q2a2（10/501）、R1a2（2/501），其中O2a1b1a1a-CTS4598（76/501），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在阿壩州（Han_Aba）有C2a1（1/23）、C2b1（2/23）、D1a1（2/23）、D1a2（4/23）、N2a1（3/23）、O1a1（2/23）、O1a2（1/23）、O2a1（7/23）、Q2a2（1/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在巴中市（Han_Bazhong）有C1a2（4/400）、C2b1（32/400）、D1a1（17/400）、D1a2（2/400）、N2a1（20/400）、N2a2（6/400）、O1a1（50/400）、O1a2（42/400）、O2a1（201/400）、O2a2（1/400）、Q2a2（9/400）、R1a2（7/400）、R1b1（1/400）、R1b2（3/400）、I2a1（1/400）、L2a1（1/400）、L2b2（1/400）、J2b2（2/400），其中O2a1b1a1a-CTS4598（49/400），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在達州市（Han_Dazhou）有C1a2（4/675）、C2b1（41/675）、D1a1（31/675）、N2a1（55/675）、N2a2（15/675）、O1a1（88/675）、O1a2（93/675）、O2a1（326/675）、O2a2（9/675）、Q2a2（9/675）、Q2b2（1/675）、R1a2（1/675）、J（1/675）、J2（1/675），其中O2a1b1a1a-CTS4598（97/675），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在德陽市（Han_Deyang）有C2a1（3/605）、C2b1（26/605）、C2b2（1/605）、D1a1（21/605）、N2a1（17/605）、N2a2（8/605）、O1a1（114/605）、O1a2（79/605）、O2a1（315/605）、O2a2（9/605）、Q2a2（10/605）、Q2b2（1/605）、R1a2（1/605），其中O2a1b1a1a-CTS4598（109/605），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在甘孜州（Han_Ganzi）有C2b1（2/19）、O1a2（4/19）、O2a1（13/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/19），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在廣元市（Han_Guangyuan）有C1a2（1/318）、C2b1（25/318）、D1a1（13/318）、N2a1（27/318）、N2a2（12/318）、O1a1（27/318）、O1a2（56/318）、O2a1（139/318）、Q2a2（10/318）、Q2b2（1/318）、I1（1/318）、J（2/318）、J2b2（1/318）、R1a2（2/318）、HIJK（1/318），其中O2a1b1a1a-CTS4598（30/318），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在樂山市（Han_Leshan）有C1a2（8/481）、C2a1（1/481）、C2b1（27/481）、D1a1（9/481）、N2a1（24/481）、N2a2（7/481）、O1a1（60/481）、O1a2（68/481）、O2a1（262/481）、O2a2（5/481）、Q2a2（9/481）、R1a2（1/481），其中O2a1b1a1a-CTS4598（74/481），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在涼山州（Han_Liangshan）有C1a2（3/188）、C2b1（12/188）、D1a1（11/188）、D1a2（1/188）、N2a1（7/188）N2a2（6/188）、O1a1（23/188）、O1a2（19/188）、O2a1（95/188）、O2a2（1/188）、Q2a2（6/188）、F3a1（3/188）、I1（1/188），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40/188），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在瀘州市（Han_Luzhou）有C1a2（5/506）、C2a1（1/506）、C2b1（31/506）、D1a1（13/506）、D1a2（1/506）、N2a1（21/506）、N2a2（10/506）、O1a1（67/506）、O1a2（87/506）、O2a1（245/506）、O2a2（7/506）、Q2a2（12/506）、I2a1（1/506）、J2b2（4/506）、R2b1（1/506），其中O2a1b1a1a-CTS4598（63/506），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在眉山市（Han_Meishan）有C1a2（1/488）、C2b1（38/488）、D1a1（14/488）、N2a1（27/488）、N2a2（9/488）、O1a1（78/488）、O1a2（66/488）、O2a1（224/488）、O2a2（4/488）、Q2a2（18/488）、J（2/488）、J1b2（1/488）、G2b（3/488）、R1a2（1/488），其中O2a1b1a1a-CTS4598（72/488），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在綿陽市（Han_Mianyang）有C1a2（6/780）、C2a1（6/780）、C2b1（52/780）、D1a1（31/780）、N2a1（42/780）、N2a2（13/780）、O1a1（98/780）、O1a2（88/780）、O2a1（407/780）、O2a2（8/780）、Q2a2（19/780）、J2b2（3/780）、R1a2（3/780）、H2b2（1/780）、G1（1/780）、G2b（1/780）、E2a2（1/780），其中O2a1b1a1a-CTS4598（126/780），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在南充市（Han_Nanchong）有C1a2（10/1204）、C2a1（4/1204）、C2b1（125/1204）、C2b2（1/1204）、D1a1（86/1204）、D1a2（1/1204）、N1（1/1204）、N2a1（69/1204）、N2a2（23/1204）、O1a1（99/1204）、O1a2（153/1204）、O2a1（575/1204）、O2a2（7/1204）、Q2a2（36/1204）、Q2b1（2/1204）、Q2b2（2/1204）、L2a2（1/1204）、J2a1（4/1204）、R1a2（1/1204）、R1b2（1/1204）、E2a2（1/1204）、H2b2（2/1204），其中O2a1b1a1a-CTS4598（189/1204），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在內江市（Han_Neijiang）有C1a2（1/643）、C2a1（2/643）、C2b1（46/643）、C2b2（3/643）、D1a1（16/643）、N2a1（17/643）、N2a2（4/643）、O1a1（109/643）、O1a2（90/643）、O2a1（338/643）、O2a2（6/643）、Q2a2（11/643），其中O2a1b1a1a-CTS4598（102/643），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在攀枝花市（Han_Panzhihua）有C2b1（6/59）、D1a1（4/59）、N2a1（3/59）、N2a2（1/59）、O1a1（9/59）、O1a2（8/59）、O2a1（25/59）、Q2a2（1/59）、R1a2（1/59）、R1b2（1/59），其中O2a1b1a1a-CTS4598（9/59），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在遂寧市（Han_Suining）有C1a2（3/605）、C2b1（64/605）、D1a1（29/605）、N2a1（28/605）、N2a2（13/605）、O1a1（56/605）、O1a2（81/605）、O2a1（306/605）、O2a2（5/605）、Q2a2（7/605）、R1a2（4/605）、R1b2（2/605）、R2b1（1/605）、G2b2（1/605）、J（1/605）、J2b2（3/605）、F3a1（1/605），其中O2a1b1a1a-CTS4598（87），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在雅安市（Han_Yaan）有C2b1（14/196）、D1a1（5/196）、N2a1（12/196）、N2a2（2/196）、N2b1（1/196）、O1a1（14/196）、O1a2（33/196）、O2a1（103/196）、O2a2（5/196）、Q2a2（5/196）、R1a2（1/196）、F3a1（1/196），其中O2a1b1a1a-CTS4598（26/196），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在宜賓市（Han_Yibin）有C1a2（4/440）、C2b1（32/440）、C2b2（2/440）、D1a1（9/440）、N2a1（17/440）、N2a2（8/440）、O1a1（73/440）、O1a2（60/440）、O2a1（212/440）、O2a2（5/440）、Q2a2（13/440）、J（1/440）、J2b（1/440）、J2b2（1/440）、R1a2（2/440），其中O2a1b1a1a-CTS4598（68/440），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在自貢市（Han_Zigong）有C1a2（3/559）、C2a1（1/559）、C2b1（27/559）、C2b2（6/559）、D1a1（19/559）、N2a1（16/559）、N2a2（5/559）、O1a1（98/559）、O1a2（76/559）、O2a1（285/559）、O2a2（5/559）、Q2a2（15/559）、Q2b2（1/559）、R1a2（2/559），其中O2a1b1a1a-CTS4598（82/559），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在資陽市（Han_Ziyang）有C1a2（4/505）、C2a1（1/505）、C2b1（31/505）、D1a1（8/505）、N2a1（23/505）、N2a2（13/505）、O1a1（89/505）、O1a2（74/505）、O2a1（249/505）、O2a2（2/505）、Q2a2（10/505）、R1b1（1/505），其中O2a1b1a1a-CTS4598（84/505），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）

回族父系在阿壩州（Hui_Aba）有C2b1（1/10）、O1a1（2/10）、O2a1（3/10）、N2a1（1/10）、L2b1（1/10）、T1a1（1/10）、J（1/10），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/10），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在巴中市（Hui_Bazhong）有O2a1（1/1）
在成都市（Hui_Chengdu）有D1a1（1/37）、N2a1（1/37）、O1a1（4/37）、O1a2（4/37）、O2a1（15/37）、O2a2（1/37）、Q1b1（1/37）、Q2a2（1/37）、R1a2（1/37）、R1b2（5/37）、E2a2（1/37）、G2b（1/37）、J（1/37），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/37），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在德陽市（Hui_Deyang）有O1a1（1/3）、O1a2（2/3），在廣元市（Hui_Guangyuan）有O1a2（1/2）、J2b2（1/2），在樂山市（Hui_Leshan）有N2a1（1/1），在涼山州（Hui_Liangshan）O1a2（2/8）、O2a1（4/8）、R1a2（2/8），在瀘州市（Hui_Luzhou）有O1a2（2/4）、O2a1（2/4），在綿陽市（Hui_Mianyang）有C2b1（1/9）、D1a1（1/9）、O1a1（2/9）、O1a2（2/9）、O2a1（3/9），在南充市（Hui_Nanchong）有O2a1（7/10）、Q2a2（2/10）、G2b2（1/10），在內江市（Hui_Neijiang）有O1a2（1/4）、O2a1（3/4），在攀枝花（Hui_Panzhihua）有O2a1（1/2）、J2b2（1/2），在遂寧市（Hui_Suining）有O1a1（1/2）、O2a1（1/2），在雅安市（Hui_Yaan）有O2a1（1/1），在宜賓市（Hui_Yibin）有O2a1（1/1）

滿族父系在巴中市（Manchu_Bazhong）有O2a1（2/2），在成都市（Manchu_Chengdu）有C2b1（1/6）、N2a1（2/6）、O2a1（3/6），在達州市（Manchu_Dazhou）有C2b1（1/1），在德陽市（Manchu_Deyang）有O1a1（1/1），在涼山州（Han_Liangshan）有O2a1（1/1），在眉山市（Manchu_Meishan）有O2a1（1/1），在南充市（Manchu_Nanchong）有O1a1（1/4）、O1a2（1/4）、O2a1（2/4），在內江市（Han_Neijiang）有O2a1（1/2）、Q2a2（1/2），在攀枝花市（Manchu_Panzhihua）有N2a2（1/2），O2a2（1/2），在自貢市（Manchu_Zigong）有O2a1（2/2），在資陽市（Manchu_Ziyang）有O1a1（1/1）

苗族父系在成都市（Miao_Chengdu）有O2a1（2/2），在廣安市（Miao_Guangan）有O1a1（1/1），在瀘州市（Miao_Luzhou）有O2a1（1/1），在南充市（Miao_Nanchong）有D1a1（1/1），在內江市（Miao_Neijiang）有O2a1（1/1），在宜賓市（Miao_Yibin）有O2a1（1/1）

蒙古族父系在巴中市（Mongolian_Bazhong）有O1a2（1/2）、O2a1（1/2），在成都市（Mongolian_Chengdu）有C2b1（1/3）、O1a1（1/3）、O2a1（1/3），在達州市（Mongolian_Dazhou）有O2a1（1/1），在德陽市（Mongolian_Deyang）有O1a2（1/1），在甘孜州（Mongolian_Ganzi）有O1a1（1/2）、O2a（1/2），在廣元市（Mongolian_Guangyuan）有D1a1（1/1），在樂山市（Mongolian_Leshan）有O2a2（1/1），在涼山州（Mongolian_Liangshan）有D1a2（1/5）、O2a1（4/5），在瀘州市（Mongolian_Luzhou）有O2a1（1/1），在南充市（Mongolian_Nanchong）有O2a1（1/1），在遂寧市（Mongolian_Suining）有O2a1（1/1），在雅安市（Mongolian_Yaan）有O2a1（1/1）

普米族父系在甘孜州（Pumi_Ganzi）有O2a1（1/1），在涼山州（Pumi_Liangshan）有D1a2（1/1）

羌族父系在阿壩州（Qiang_Aba）有C1a2（1/30）、C2a1（1/30）、C2b1（2/30）、D1a1（2/30）、D1a2（3/30）、N2a2（2/30）、O1a1（4/30）、O1a2（5/30）、O2a1（10/30），其中O2a1b1a1a-CTS4598（5/30），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在成都市（Qiang_Chengdu）有O2a1（1/1），在德陽市（Qiang_Deyang）有O1a2（1/1），在南充市（Qiang_Mianyang）有C2b1（4/19）、D1a2（2/19）、N2a1（2/19）、O1a1（1）、O1a2（2）、O2a1（8/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/19），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）

畬族父系在自貢市（She_Zigong）有O1a1（1/1）

土家族父系在成都市（Tujia_Chengdu）有C2b1（1/6）、O1a1（1/6）、O2a1（4/6），在達州市（Tujia_Dazhou）有O1a2（1/2）、O2a2（1/2），在廣安市（Tujia_Guangan）有O2a1（1/1），在南充市（Tujia_Nanchong）有O1a2（1/1），在遂寧市（Tujia_Suining）有O1a1（1/3）、O1a2（1/3）、O2a1（1/3）

彝族父系在成都市（Yi_Chengdu）有D1a1（2/2），在樂山市（Yi_Leshan）有O2a1（2/3）、O2a2（1/3）
在涼山州（Yi_Liangshan）有C2b1（2/66）、D1a1（13/66）、N2a1（6/66）、O1a1（3/66）、O1a2（12/66）、O2a1（27/66）、F3a1（2/66）、R1a2（1/66），其中O2a1b1a1a-CTS4598（10/66），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在南充市（Yi_Nanchong）有O2a1（2/2），在攀枝花市（Yi_Panzhihua）有C2b1（1/8）、D1a1（1/8）、O2a1（6/8），在宜賓市（Yi_Yibin）有Q2a2（1/1）

壯族父系在成都市（Zhuang_Chengdu）有C2b1（2/4）、O1a1（2/4），在瀘州市（Zhuang_Luzhou）有O2a1（1/1），在南充市（Zhuang_Mianyang）有O1a2（1/1）


四川省11個市州的藏族男性173人，父系D1a1約13.8%（24/173），21個市州的漢族男性12697人，父系O2a1約49.9%（6338/12697），其中約公元前12000年誕生於黃淮海平原（North China Plains）的父系O2a1b1a1a-CTS4598約15.6%（1990/12697），15個市州的回族男性95人，父系E、L、G、T、R合共約18.9%（18/95）
&lt;ref&gt;《Paternal genomic history and Y-chromosome phylogeny from the Chengdu Plain reveal multiple Indigenous East Asian farmer contributions to ancient Shu and their descendants》&lt;br&gt;
……「We identify 970 Y-chromosome clades, covering both common East Asian indigenous haplogroups (O, C, D, N) and rare incoming haplogroups (Q, J, R, F, H), and observe distinct distribution patterns across ethnically diverse Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui groups in CPS. Population modeling uncovers fine-scale substructures influenced by ethnolinguistic and geographic factors, emphasizing the dominant paternal contributions of indigenous East Asian millet- and rice-farming groups. Time-calibrated phylogenies indicate that the founding populations of the ancient Shu civilization primarily derived from East Asian millet- and rice-based agricultural communities, with limited gene flow from Western steppe pastoralists.」……&lt;br&gt;
「We report Y-chromosome variation data from 13,215 male individuals across 21 prefecture-level cities in Chengdu Plain and surrounding regions (CPS), representing five major ethnic groups: Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui. We identified 1041 haplogroup clades, including 690 terminal subclades (Additional file 1: Fig. S1), encompassing both common primary haplogroups (O, C, D, N) and rarer ones (Q, J, R, F, H, etc.) (Fig. 1A; Additional file 2: Table S1). We integrated this dataset with previously published haplotype data from 20,892 samples across 34 provincial administrative units to explore genetic relationships and potential substructures. Additionally, we collected 312 ancient samples to reconstruct the paternal evolutionary history and peopling process of the CPSs. We further selected 104 representative samples from the Chengdu Plain for sequencing, combining them with 2704 previously published modern sequences and ancient samples to create a comprehensive sequencing dataset (Additional file 2: Table S2). We present the distribution patterns of primary haplogroups across geographical locations and ethnic groups. The five common haplogroups, including O, C, D, N, and Q, exhibit high frequencies across all ethnic groups and regions, with haplogroup O predominant. However, the frequency distribution of major haplogroups varies across ethnic groups. For instance, '''the Han population predominantly carries haplogroup O at 76%, whereas the Tibetan, Yi, and Qiang populations exhibit higher frequencies of haplogroup D, reaching 56% in Tibetans, 24% in the Yi, and 7% in the Qiang. In contrast, the Hui population shows relatively higher frequencies of haplogroups R and J compared with the other studied populations, with frequencies of 5% and 2%, respectively, which are several-fold higher than in the other groups''' (Fig. 1B). Geographically, haplogroup D1a shows higher frequencies in the northwestern regions, while haplogroup O1a is more frequent in the southeastern areas.」&lt;br&gt;
Fig. 1 Overview of sample information and haplogroup distribution. A Geographic location and sample size of the studied populations. The distribution of major haplogroups across different regions within the Chengdu Plain and surrounding regions (CPS). B The major haplogroup distribution of different ethnic groups within CPS. C Shared haplogroups of different populations at level 3. The background colors highlight different groups. The red stands for CPS. The green stands for the Southern Han population. The sky-blue stands for the Northern Han population. The orange stands for the southern minority populations. The purple stands for the northern minority populations. The gray stands for others&lt;br&gt;
………………&lt;br&gt;
……「We performed a detailed Molecular Variance Analysis (AMOVA) to investigate the influence of multiple factors, including geography, latitude, linguistic, and ethnic factors, on the genetic diversity of populations across the CPS. We focused on three primary classification strategies: river basins, altitude, and ethnolinguistic groups. The results showed minimal inter-group variance (0.32%) when populations were categorized by river basins, suggesting that river systems have a negligible impact on genetic differentiation. Stratifying by altitude revealed a moderate inter-group variance (2.61%), indicating that altitude contributes moderately to genetic diversity. However, when classified by ethnicity, the inter-group variance was highest (4.57%), highlighting ethnicity as the primary determinant of genetic variation (Table 1). 」&lt;br&gt;
「To explore the geographical origins and migration processes of the identified highly differentiated haplotypes, we conducted phylogeographical analyses and phylogenetic reconstructions using large-scale modern and ancient sequencing data, as well as the high-confidence haplogroup frequency spectrum from the Huaxi Biobank. Whole-Y sequences were employed to construct maximum-likelihood phylogenetic trees and time-calibrated BEAST evolutionary trees, reconstructing evolutionary histories through subclade emergence times and ancient DNA analysis. The three most prevalent haplogroups in the CPS are O2a1b1a1a (Fig. 5A), O2a2b1a1a (Fig. 5B), and O2a2b1a2a (Fig. 5C), each displaying distinct geographical distributions (Additional file 1: Fig. S8). Haplogroup O2a1b1a1a is prevalent in eastern China but rare in the west. The earliest ancient DNA evidence, dating back 4,500 years before present (BP), was found in Shandong Province. Spatial autocorrelation analysis suggests that the origin or expansion center of this haplogroup likely emerged in the North China Plains (Fig. 5A). Haplogroup O2a2b1a1a is more frequent in southeastern regions and less common in northwestern areas. Ancient DNA evidence indicates its widespread distribution along the Yellow River Valley since 4,500 BP, followed by expansion onto the Tibetan Plateau in the past 2000 years. Optimized Hot Spot Analysis (OHSA) points to the Middle and Lower Yangtze River Plains as the probable center of its expansion (Fig. 5B). Haplogroup O2a2b1a2a is most frequent in northeastern regions and less common in the southwest. Ancient DNA records document its presence in the Yellow River Valley 5,500 BP, and its distribution later extended along the Tibetan-Yi Corridor, showing a southward gradient. OHSA identifies the Lower Yellow River Valley as this lineage’s likely origin or expansion center (Fig. 5C).」&lt;br&gt;
Fig. 5 Haplogroup frequency and spatial autocorrelation analyses and the ancient DNA distribution of paternal lineages. Panels A–H each correspond to a different haplogroup. Within each panel, three maps are shown from left to right: (i) a frequency heat map, where darker colors indicate higher frequencies of the focal haplogroup in the sampled populations; (ii) the results of the spatial autocorrelation analysis; and (iii) the geographic locations of major ancient DNA (aDNA) sites in which this haplogroup has been identified, and colors of the sites indicate their ages (years before present). A O2a1b1a1a-CTS4598, B O2a2b1a1a-M133, C O2a2b1a2a-F114, D O1a1a1a1-F78, E D1a1a1a1-PH4, F C2b1b1-K548, G J-M304, H R-M207&lt;br&gt;
「These findings suggest '''that all three haplogroups are strongly associated with millet-farming populations around the Yellow River'''. Time-calibrated phylogeny reveals that haplogroups O2a1b1a1a and O2a2b1a2a originated around 14,000 BP and 13,000 BP, respectively, whereas most of their internal branching events date to approximately 9000 BP and 8000 BP. (Additional file 1: Fig. S7). Bayesian skyline plot (BSP) analysis detects two proximate expansion events at ~ 8000 BP and ~ 4000 BP. According to prior studies, the earlier expansion (8000 BP) is likely associated with advancements in agricultural technology related to millet domestication, during which all three millet-farming-associated lineages underwent significant expansion. The later expansion (4000 BP) corresponds to the Late Neolithic-to-Bronze Age transition in Yangtze River populations, during which social and technological progress may have driven secondary lineage expansions. '''Originating from millet-cultivating populations in the Yellow River Valley, these haplogroups likely expanded into CPS through distinct demographic mechanisms. Their successive expansions during critical periods of agricultural innovation and social-technological transformation position these lineages as major genetic contributors to CPS and throughout China'''.&lt;br&gt;
The haplogroup D1a1a1a1 is prevalent among plateau populations and Tibeto-Burman groups in southwestern China, and phylogenetic dating suggests that it originated approximately 19,000 years ago, possibly in association with early population expansions on the Tibetan Plateau. Its spatial distribution shows high-frequency presence across the Tibetan Plateau and surrounding regions, with hotspot analysis confirming its geographic origin in this high-altitude zone (Fig. 5E). BSP analysis reveals sustained population growth between 7000 and 8000 BP, potentially linked to early adaptations to plateau environments. Ancient DNA evidence also highlights early admixture with O2a2b1a2a-related populations expanding from the Yellow River Valley, particularly in the upper Yellow River basin and the Gansu-Qinghai region. The presence of D1a1a1a1 in CPS dates back to at least 4500 years ago. However, earlier migrations may have occurred (Fig. 5E). This genetic influx into CPS likely resulted from multi-directional population movements along highland corridors, combining the southward expansion of plateau-adapted groups with northward cultural exchanges. Ultimately, D1a1a1a1 became a genetic hallmark of highland demographic history, shaped by both indigenous adaptations and interactions with millet-farming populations from northern agricultural centers.」&lt;br&gt;
「Archaeological evidence suggests a cultural connection between the ancient Shu people and the Neolithic populations of the middle and lower Yangtze River. However, the extent to which demic diffusion contributed to the genetic legacy of CPS populations remains unclear. We further conducted phylogeographical analyses and maximum-likelihood tree reconstruction to investigate the phylogenetic features of rice-farmer lineages and examine genetic contributions beyond the major legacy from the common Sino-Tibetan ancestor. The haplogroup O1a1a1a1, which exhibits high frequencies in Han Chinese populations, is believed to have originated from Neolithic rice-farming communities in the Middle-Lower Yangtze plains around 8000 years ago , as evidenced by time-calibrated phylogenetic trees. Its frequency distribution is notably concentrated in coastal southeastern China, and spatial autocorrelation analysis suggests an expansion originating from the Lower Yangtze River region. Ancient DNA records of this lineage have been identified in both the Lower Yangtze basin and Taiwan, supporting its historical geographic spread (Fig. 5D). Phylogenetic evidence indicates that the lineage began differentiating approximately 6000 BP, coinciding with the rise of rice-based agricultural communities during the Late Neolithic period. The BSP curve shows a significant population expansion between 6000 and 5000 BP, aligned with advancements in rice cultivation and agricultural intensification. The penetration of this haplogroup into CPS likely resulted from the demographic expansion of rice-farming populations, possibly driven by east–west cultural diffusion along the Yangtze River corridor and Late Neolithic population movements linked to the spread of agricultural practices. Ultimately, O1a1a1a1 emerged as a genetic signature of Han Chinese demographic history, shaped by rice agriculture-driven expansions.」&lt;br&gt;
「The R and J haplogroups were observed at frequencies of 0.56% and 0.33% in the CPS population. These haplogroups exhibited notably higher frequencies in Hui populations (3.03% and 4.55%), consistent with the reported higher proportion of western Eurasian ancestry observed across geographically distinct Hui populations.」…………&lt;br&gt;
…………「The clades associated with millet farming populations from the Yangtze River Basin, including O2a1b1a1a, O2a2b1a1a, and O2a2b1a2a, expanded during the Holocene, forming a major ancestral component in CPS through multiple migration events.」…………&lt;br&gt;
………………………………………………………………&lt;br&gt;
…………「Our analysis examines paternal ancestral composition, explores the impact of sociocultural factors on the paternal genetic landscape of CPS, and provides insights into the genetic history of the ancient Shu people. By integrating molecular archaeological evidence with high-coverage Y-chromosome data, we offer a comprehensive understanding of the population history of modern, ethnolinguistically distinct populations in the CPS. Our time-calibrated Neolithic expansion models and phylogeographic migration trajectories highlight the likely paternal gene pool of the ancient Shu people, indicating a continuous paternal genetic lineage linking them to modern southwestern Chinese populations. Fine-scale paternal genetic analysis reveals substructures shaped by geographic and linguistic factors. Time-calibrated Y-chromosome phylogeny and phylogeographic patterns suggest that the founding population of the ancient Shu people was primarily linked to millet/rice farmers or to Sino-Tibetan ancestors, with minimal contributions from Western steppe pastoralists through population exchange.」

「Saliva samples were collected across 21 prefectural-level administrations in Sichuan province. All participants were descendants of self-identified members of the respective ethnic groups, with their grandparents having resided in the respective sampling districts for at least 3 generations.」……&lt;/ref&gt;


漢族
台灣客家漢族（Hakka_Taiwan）：D1a1（1/34）、N1（1/34）、N1a2（1/34）、O1a（1/34）、O1a1（1/34）、O1a2（1/34）、O1b（1/34）、O1b1（3/34）、O1b2（1/34）、O2（1/34）、O2a1（9/34）、O2a2（13/34），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（10/34），O2a2b1a2a-F114（0）
安徽省（Han_Anhui）：C（1/425）、C2（1/425）、C2a1（7/425）、C2b1（24/425）、C2b2（1/425）、D1a1（7/425）、N1a（3/425）、N1a1（1/425）、N1a2（1/425）、N1b（3/425）、N1b1（3/425）、N1b2（13/425）、O1a（3/425）、O1a1（52/425）、O1a3（1/425）、O1b1（32/425）、O1b2（2/425）、O2（3/425）、O2a1（97/425）、O2a2（151/425）、O2b（1/425）、O2b1（3/425）、Q1a1（7/425）、R1a1（6/425）、R1b1（2/425），其中O2a1b1a1a-CTS4598（55/425），O2a2b1a1a-M133（53/425），O2a2b1a2a-F114（59/425）
北京市（Han_Beijing）：C（1/453）、C2a（2/453）、C2a1（7/453）、C2b1（47/453）、D1a（1/453）、D1a1（9/453）、N1a（6/453）、N1a1（3/453）、N1a2（6/453）、N1b（11/453）、N1b1（5/453）、N1b2（6/453）、O1a（1/453）、O1a1（30/453）、O1b1（27/453）、O1b2（6/453）、O2a1（77/453）、O2a2（175/453）、O2b（1/453）、O2b1（1/453）、Q（3/453）、Q1a1（9/453）、Q1b（1/453）、Q1b1（1/453）、J1（1/453）、J2a1（1/453）、R1a1（7/453）、R1b（2/453）、R1b1（4/453）、G2a2（2/453），其中O2a1b1a1a-CTS4598（52/453），O2a2b1a1a-M133（69/453），O2a2b1a2a-F114（71/453）
重慶市（Han_Chongqing）：C（2/447）、C1b1（3/447）、C2b1（31/447）、D1a1（11/447）、N1a（1/447）、N1a1（1/447）、N1a3（2/447）、N1b1（3/447）、N1b2（22/447）、O1a（1/447）、O1a1（75/447）、O1a2（1/447）、O1b1（61/447）、O1b2（4/447）、O2（1/447）、O2a1（80/447）、O2a2（131/447）、O2b1（2/447）、Q1a1（11/447）、R1b1（2/447）、F（2/447），其中O2a1b1a1a-CTS4598（48/447），O2a2b1a1a-M133（54/447），O2a2b1a2a-F114（50/447）
福建省（Han_Fujian）：C（3/574）、C2（2/574）、C2a1（1/574）、C2b1（22/574）、C2b2（1/574）、D1a1（3/574）、N1a（9/574）、N1a1（1/574）、N1a2（4/574）、N1b（12/574）、N1b1（10/574）、N1b2（3/574）、O1a（3/574）、O1a1（103/574）、O1a3（1/574）、O1b1（67/574）、O1b2（1/574）、O2（6/574）、O2a1（78/574）、O2a2（234/574）、O2b（2/574）、O2b1（1/574）、Q1a1（5/574）、J2a1（1/574）、R1a1（1/574），其中O2a1b1a1a-CTS4598（53/574），O2a2b1a1a-M133（137/574），O2a2b1a2a-F114（53/574）
甘肅省（Han_Gansu）：C（5/322）、C2a1（5/322）、C2b1（27/322）、D1a（4/322）、D1a1（10/322）、N1a（3/322）、N1a1（8/322）、N1a2（5/322）、N1a3（1/322）、N1b（1/322）、N1b2（11/322）、O1a（1/322）、O1a1（18/322）、O1a2（1/322）、O1b1（15/322）、O1b2（1/322）、O2（1/322）、O2a1（43/322）、O2a2（115/322）、O2b（2/322）、Q1（1/322）、Q1a1（14/322）、J（2/322）、J2a1（3/322）、R1a1（14/322）、R2a2（1/322）、R1b（1/322）、R1b1（5/322）、R1b2（1/322）、G1（1/322）、G2a2（1/322）、E1b1（1/322），其中O2a1b1a1a-CTS4598（21/322），O2a2b1a1a-M133（47/322），O2a2b1a2a-F114（45/322）
廣東省（Han_Guangdong）：C（9/1040）、C1b（3/1040）、C2（8/1040）、C2b1（24/1040）、C2b2（2/1040）、D1a1（6/1040）、E1b1（1/1040）、F（3/1040）、H（1/1040）、N1a（2/1040）、N1a1（4/1040）、N1a2（3/1040）、N1b（2/1040）、N1b1（2/1040）、N1b2（19/1040）、O1a（1/1040）、O1a1（153/1040）、O1a2（7/1040）、O1a3（1/1040）、O1b1（200/1040）、O2（6/1040）、O2a1（152/1040）、O2a2（411/1040）、O2b（5/1040）、O2b1（5/1040）、O2b2（1/1040）、Q1a1（8/1040）、R1b1（1/1040），其中O2a1b1a1a-CTS4598（97/1040），O2a2b1a1a-M133（225/1040），O2a2b1a2a-F114（65/1040）
廣西區（Han_Guangxi）：C（4/562）、C2（3/562）、C2b1（13/562）、C2b2（2/562）、D1a1（28/562）、F（1/562）、G1（1/562）、N1a（3/562）、N1a1（6/562）、N1b（4/562）、N1b1（1/562）、N1b2（16/562）、O1a（1/562）、O1a1（73/562）、O1b（3/562）、O1b1（152/562）、O1b2（1/562）、O2（2/562）、O2a1（71/562）、O2a2（173/562）、O2b1（1/562）、Q1a1（2/562）、R1a1（1/562），其中O2a1b1a1a-CTS4598（47/562），O2a2b1a1a-M133（99/562），O2a2b1a2a-F114（25/562）
貴州省（Han_Guizhou）：C（2/218）、C2b1（12/218）、D1a1（6/218）、E1b1（1/218）、F（1/218）、N1a（1/218）、N1a1（3/218）、N1a3（1/218）、N1b2（2/218）、O1a（1/218）、O1a1（29/218）、O1b1（33/218）、O1b2（2/218）、O2（2/218）、O2a1（41/218）、O2a2（73/218）、O2b1（1/218）、Q1a1（7/218），其中O2a1b1a1a-CTS4598（28/218），O2a2b1a1a-M133（31/218），O2a2b1a2a-F114（22/218）
海南省（Han_Hainan）：C（2/580）、C2（12/580）、C2a1（4/580）、C2b1（23/580）、C2b2（1/580）、D1a1（4/580）、DE（10/580）、N（9/580）、N1（9/580）、N1a（1/580）、N1a1（2/580）、N1b1（2/580）、N1b2（7/580）、O1a（4/580）、O1a1（89/580）、O1b（2/580）、O1b1（107/580）、O1b2（4/580）、O2（2/580）、O2a1（93/580）、O2a2（181/580）、O2b1（1/580）、Q1b（10/580）、R1a（1/580），其中O2a1b1a1a-CTS4598（61/580），O2a2b1a1a-M133（84/580），O2a2b1a2a-F114（46/580）
河北省（Han_Hebei）：C（2/422）、C1a1（1/422）、C2a1（2/422）、C2b1（53/422）、D1（1/422）、D1a1（4/422）、G2a2（1/422）、H1a1（1/422）、I2（2/422）、J（1/422）、N1a（5/422）、N1a1（3/422）、N1a2（2/422）、N1a3（1/422）、N1b（5/422）、N1b1（2/422）、N1b2（5/422）、O1a1（18/422）、O1b1（27/422）、O1b2（8/422）、O2（2/422）、O2a1（71/422）、O2a2（174/422）、O2b1（4/422）、Q1a1（10/422）、Q1b1（2/422）、Q2（1/422）、R1a1（9/422）、R1b1（4/422）、R2a2（1/422），其中O2a1b1a1a-CTS4598（45/422），O2a2b1a1a-M133（79/422），O2a2b1a2a-F114（52/422）
黑龍江省（Han_Heilongjiang）：C（3/325）、C2a1（4/325）、C2b1（37/325）、D1a1（2/325）、N1a（7/325）、N1a1（3/325）、N1a2（4/325）、N1a3（1/325）、N1b（3/325）、N1b2（3/325）、O1a（2/325）、O1a1（18/325）、O1b1（23/325）、O1b2（3/325）、O2（3/325）、O2a1（68/325）、O2a2（128/325）、O2b1（2/325）、Q1a1（5/325）、Q1a2（1/325）、Q1b1（1/325）、R1a1（3/325）、R1b1（1/325）其中O2a1b1a1a-CTS4598（45/325），O2a2b1a1a-M133（56/325），O2a2b1a2a-F114（38/325）
河南省（Han_Henan）：C（1/880）、C1a1（1/880）、C1b1（1/880）、C2a1（5/880）、C2b1（102/880）、D1a（1/880）、D1a1（11/880）、DE（1/880）、E1b1（1/880）、G2a2（4/880）、J（1/880）、J1a2（1/880）、J2a1（3/880）、J2a2（1/880）、J2b2（1/880）、N1a（8/880）、N1a1（9/880）、N1a2（14/880）、N1b（11/880）、N1b1（11/880）、N1b2（11/880）、O1a（2/880）、O1a1（36/880）、O1a2（2/880）、O1b（1/880）、O1b1（58/880）、O1b2（4/880）、O2a1（174/880）、O2a2（339/880）、O2b1（5/880）、Q（13/880）、Q1a1（27/880）、R1a1（14/880）、R1b（2/880）、R1b（4/880），其中O2a1b1a1a-CTS4598（112/880），O2a2b1a1a-M133（141/880），O2a2b1a2a-F114（129/880）
湖北省（Han_Hubei）：C（2/477）、C2（1/477）、C2a1（2/477）、C2b1（41/477）、D1a1（6/477）、G2a2（1/477）、J1a（1/477）、J2a1（1/477）、N1a（6/477）、N1a1（3/477）、N1a2（2/477）、N1a3（1/477）、N1b（3/477）、N1b1（2/477）、N1b2（6/477）、O1a（2/477）、O1a1（63/477）、O1b1（49/477）、O1b2（5/477）、O2（4/477）、O2a1（94/477）、O2a2（172/477）、Q1a1（10/477），其中O2a1b1a1a-CTS4598（67/477），O2a2b1a1a-M133（73/477），O2a2b1a2a-F114（64/477）
湖南省（Han_Hunan）：C（1/541）、C2b1（20/541）、D1a1（15/541）、N1a（1/541）、N1a1（1/541）、N1a2（2/541）、N1b（9/541）、N1b1（2/541）、N1b2（9/541）、O1a（1/541）、O1a1（94/541）、O1a2（2/541）、O1b1（72/541）、O1b2（7/541）、O2（3/541）、O2a1（101/541）、O2a2（179/541）、O2b1（4/541）、Q（2/541）、Q1a1（16/541），其中O2a1b1a1a-CTS4598（70/541），O2a2b1a1a-M133（92/541），O2a2b1a2a-F114（50/541）
內蒙古區（Han_InnerMongolia）：C（4/172）、C2a1（10/172）、C2b1（9/172）、D1a（3/172）、D1a1（6/172）、J2a1（1/172）、N1a（2/172）、N1a1（5/172）、N1a3（2/172）、N1b（1/172）、N1b2（3/172）、O1a（2/172）、O1a1（2/172）、O1b1（14/172）、O1b2（1/172）、O2（1/172）、O2a1（30/172）、O2a2（64/172）、Q1（1/172）、Q1a1（6/172）、Q1b1（2/172）、R1a1（2/172）、R1b1（1/172），其中O2a1b1a1a-CTS4598（22/172），O2a2b1a1a-M133（26/172），O2a2b1a2a-F114（22/172）
江蘇省（Han_Jiangsu）：C2a1（2/662）、C2b1（49/662）、D1a1（6/662）、J（1/662）、J2a1（1/662）、N1a（6/662）、N1a1（7/662）、N1a2（7/662）、N1b（7/662）、N1b1（9/662）、N1b2（12/662）、O1（1/662）、O1a1（103/662）、O1a3（1/662）、O1b1（50/662）、O1b2（3/662）、O2（1/662）、O2a1（135/662）、O2a2（229/662）、O2b（2/662）、O2b1（9/662）、O2b2（1/662）、Q1a1（17/662）、R1a1（3/662），其中O2a1b1a1a-CTS4598（88/662），O2a2b1a1a-M133（80/662），O2a2b1a2a-F114（96/662）
江西省（Han_Jiangxi）：C（3/535）、C2b1（24/535）、D1a1（6/535）、G2a2（1/535）、J2a1（2/535）、N1（1/535）、N1a（3/535）、N1b（5/535）、N1b1（3/535）、N1b2（7/535）、O1a1（119/535）、O1a2（2/535）、O1b1（59/535）、O1b2（1/535）、O2（2/535）、O2a1（109/535）、O2a2（172/535）、O2b1（3/535）、Q（3/535）、Q1a1（7/535）、R1a1（2/535）、R2a2（1/535），其中O2a1b1a1a-CTS4598（74/535），O2a2b1a1a-M133（95/535），O2a2b1a2a-F114（41/535）
吉林省（Han_Jilin）：C（2/197）、C2a1（2/197）、C2b1（23/197）、J2a1（1/197）、J2b（1/197）、N1a（3/197）、N1a1（5/197）、N1a3（1/197）、N1b（2/197）、N1b2（1/197）、O1a（2/197）、O1a1（8/197）、O1a3（1/197）、O1b1（17/197）、O1b2（7/197）、O2a1（37/197）、O2a2（78/197）、Q1a1（1/197）、Q1a2（2/197）、R1a1（2/197）、R1b（1/197），其中O2a1b1a1a-CTS4598（29/197），O2a2b1a1a-M133（31/197），O2a2b1a2a-F114（34/197）
遼寧省（Han_Liaoning）：C（4/502）、C2a1（4/502）、C2b1（58/502）、D1（1/502）、D1a（1/502）、D1a1（6/502）、DE（1/502）、E1b1（1/502）、F（1/502）、I2（1/502）、J1（1/502）、J2a2（1/502）、N1（3/502）、N1a（8/502）、N1a1（2/502）、N1a2（5/502）、N1a3（1/502）、N1b（1/502）、N1b1（6/502）、N1b2（4/502）、O1a（2/502）、O1a1（29/502）、O1a3（2/502）、O1b1（33/502）、O1b2（7/502）、O2a1（73/502）、O2a2（209/502）、O2b（1/502）、O2b1（5/502）、Q1a1（18/502）、Q1b1（1/502）、Q1b2（1/502）、R1a1（7/502）、R1b1（3/502）、R1b2（1/502），其中O2a1b1a1a-CTS4598（51/502），O2a2b1a1a-M133（86/502），O2a2b1a2a-F114（71/502）
澳門（Han_Macao）：O1a（1/1）
寧夏區（Han_Ningxia）：C（3/55）、C2a1（1/55）、C2b1（4/55）、D1a（2/55）、D1a1（4/55）、N1a（1/55）、N1a1（1/55）、N1b（1/55）、O1a1（7/55）、O1a3（1/55）、O1b1（4/55）、O2a1（9/55）、O2a2（15/55）、Q1b1（2/55），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/55），O2a2b1a1a-M133（9/55），O2a2b1a2a-F114（2/55）
青海省（Han_Qinghai）：C（4/23）、C2b1（1/23）、D1a1（2/23）、N1b（1/23）、N1b2（1/23）、O1a1（1/23）、O1b1（1/23）、O2a1（6/23）、O2a2（5/23）、R1b1（1/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3/23），O2a2b1a1a-M133（3/23），O2a2b1a2a-F114（1/23）
陜西省（Han_Shaanxi）：C（2/387）、C2a1（16/387）、C2b1（32/387）、D1a（1/387）、D1a1（11/387）、E1b1（4/387）、J2a1（4/387）、J2a2（1/387）、N1a（4/387）、N1a1（6/387）、N1a2（7/387）、N1b（5/387）、N1b1（4/387）、N1b2（6/387）、O1a（1/387）、O1a1（22/387）、O1b1（24/387）、O1b2（4/387）、O2（2/387）、O2a1（70/387）、O2a2（116/387）、O2b1（3/387）、Q1a1（17/387）、Q1b1（3/387）、R1a1（19/387）、R1b1（3/387），其中O2a1b1a1a-CTS4598（46/387），O2a2b1a1a-M133（43/387），O2a2b1a2a-F114（54/387）
山東省（Han_Shandong）：C（1/1122）、C2a1（10/1122）、C2b1（136/1122）、D1a（1/1122）、D1a1（9/1122）、E1b1（3/1122）、G（1/1122）、G2q（2/1122）、G2a2（2/1122）、J2a1（2/1122）、J2a2（1/1122）、N1a（13/1122）、N1a1（16/1122）、N1a2（18/1122）、N1a3（2/1122）、N1b（12/1122）、N1b1（15/1122）、N1b2（17/1122）、O1a（1/1122）、O1a1（46/1122）、O1a3（4/1122）、O1b（1/1122）、O1b1（78/1122）、O1b2（5/1122）、O2（4/1122）、O2a1（193/1122）、O2a2（462/1122）、O2b（2/1122）、O2b1（14/1122）、Q（4/1122）、Q1a1（29/1122）、Q1b（1/1122）、Q1b1（3/1122）、Q1b2（2/1122）、R1a1（5/1122）、R1b（1/1122）、R1b1（4/1122）、R1b2（1/1122）、R2（1/1122），其中O2a1b1a1a-CTS4598（124/1122），O2a2b1a1a-M133（220/1122），O2a2b1a2a-F114（152/1122）
上海市（Han_Shanghai）：C2b1（20/318）、C2b2（1/318）、D1a1（1/318）、I1（1/318）、N1a（1/318）、N1a1（5/318）、N1b（6/318）、N1b1（2/318）、N1b2（9/318）、O1a1（50/318）、O1b1（25/318）、O1b2（2/318）、O2（5/318）、O2a1（56/318）、O2a2（117/318）、O2b（1/318）、O2b1（7/318）、Q1a1（7/318）、R1a1（1/318）、T1a2（1/318），其中O2a1b1a1a-CTS4598（36/318），O2a2b1a1a-M133（42/318），O2a2b1a2a-F114（37/318）
山西省（Han_Shanxi）：C（1/529）、C2a1（18/529）、C2b1（52/529）、D1a1（4/529）、DE（1/529）、I1（1/529）、J1a2（2/529）、J2（2/529）、J2a1（8/529）、J2a2（1/529）、J2b（1/529）、L1a1（2/529）、N1a（1/529）、N1a1（12/529）、N1a2（10/529）、N1b（7/529）、N1b1（8/529）、N1b2（8/529）、O1a（1/529）、O1a1（11/529）、O1a3（1/529）、O1b1（27/529）、O1b2（8/529）、O2（2/529）、O2a1（111/529）、O2a2（193/529）、O2b1（1/529）、Q（5/529）、Q1（1/529）、Q1a1（13/529）、Q1a2（1/529）、Q1b（1/529）、Q1b1（2/529）、R1a1（7/529）、R1b1（3/529）、R2a（1/529）、T1a2（1/529），其中O2a1b1a1a-CTS4598（59/529），O2a2b1a1a-M133（81/529），O2a2b1a2a-F114（69//529）
四川省（Han_Sichuan）：C（2/693）、C1b1（2/693）、C2a1（1/693）、C2b1（59/693）、D1a1（20/693）、G1（2/693）、J1a（1/693）、J2a1（3/693）、J2b（1/693）、N1a（3/693）、N1a1（8/693）、N1a2（1/693）、N1a3（1/693）、N1b（5/693）、N1b1（3/693）、N1b2（21/693）、O1a（1/693）、O1a1（87/693）、O1a2（3/693）、O1b1（83/693）、O1b2（2/693）、O2（4/693）、O2a1（119/693）、O2a2（229/693）、O2b1（2/693）、Q1a1（27/693）、Q1b1（1/693）、Q2a（1/693）、R1a1（1/693），其中O2a1b1a1a-CTS4598（59/693），O2a2b1a1a-M133（103/693），O2a2b1a2a-F114（79/693）
台灣（Han_Taiwan）：C2（3/201）、C2b1（2/201）、N1（2/201）、N1a1（2/201）、N1b（1/201）、O1a（4/201）、O1a1（45/201）、O1b（7/201）、O1b1（21/201）、O1b2（2/201）、O2（2/201）、O2a1（50/201）、O2a2（56/201）、Q（1/201）、Q1a1（1/201）、R1a1（2/201），其中O2a1b1a1a-CTS4598（7/201），O2a2b1a1a-M133（26/201），O2a2b1a2a-F114（6/201）
天津市（Han_Tianjin）：C（2/199）、C2a1（8/199）、C2b1（20/199）、D1a1（2/199）、E1b1（1/199）、G2a2（1/199）、N1a（2/199）、N1a1（3/199）、N1a2（1/199）、N1b（2/199）、N1b1（3/199）、N1b2（3/199）、O1a（1/199）、O1a1（12/199）、O1a3（1/199）、O1b1（9/199）、O1b2（1/199）、O2（3/199）、O2a1（40/199）、O2a2（69/199）、O2b（1/199）、O2b1（4/199）、Q1a1（6/199）、R1a1（3/199）、R1b1（1/199），其中O2a1b1a1a-CTS4598（28/199），O2a2b1a1a-M133（24/199），O2a2b1a2a-F114（24/199）
西藏區（Han_Tibet）：C2b1（1/2）、D1a1（1/2）
香港（Han_Xianggang）：O1a1（4/11）、O1a2（1/11）、O1b1（1/11）、O2a1（2/11）、O2a2（2/11）、Q1a1（1/11），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/11），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（1/11）
新疆區（Han_Xinjiang）：C（1/51）、C2b1（2/51）、D1a1（1/51）、J2a（1/51）、L1a（1/51）、N1a1（2/51）、N1a2（1/51）、N1b2（2/51）、O1a1（8/51）、O2a1（8/51）、O2a2（19/51）、Q1a1（3/51）、R1a1（2/51），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8），O2a2b1a1a-M133（6），O2a2b1a2a-F114（7）
雲南省（Han_Yunan）：C1b（1/231）、C2（1/231）、C2b1（13/231）、D1a1（1/231）、F（4/231）、G2a（1/231）、J1a（1/231）、J2a1（1/231）、L1a1（1/231）、N1a（2/231）、N1a1（4/231）、N1a2（2/231）、N1b（4/231）、N1b1（2/231）、N1b2（9/231）、O1（1/231）、O1a1（29/231）、O1b1（29/231）、O2（2/231）、O2a1（28/231）、O2a2（84/231）、Q1a1（6/231）、R1a1（3/231）、R1b1（2/231），其中O2a1b1a1a-CTS4598（23/231），O2a2b1a1a-M133（42/231），O2a2b1a2a-F114（19/231）
浙江省（Han_Zhejiang）：C（1/547）、C1a1（1/547）、C2b1（30/547）、D1a1（4/547）、J2a1（1/547）、N1a（3/547）、N1a1（2/547）、N1a2（6/547）、N1a3（1/547）、N1b（10/547）、N1b1（8/547）、N1b2（5/547）、O1（2/547）、O1a（1/547）、O1a1（136/547）、O1a3（1/547）、O1b1（47/547）、O1b2（1/547）、O2（1/547）、O2a1（89/547）、O2a2（185/547）、O2b（1/547）、O2b1（2/547）、Q1a1（6）、R1a1（2/547）、R2a2（1/547），其中O2a1b1a1a-CTS4598（64/547），O2a2b1a1a-M133（87/547），O2a2b1a2a-F114（54/547）
台灣閩南漢族（Minnan_Taiwan）：K（1/60）、N1（3/60）、O1a1（11/60）、O1b（4/60）、O1b1（6/60）、O2（2/60）、O2a1（10/60）、O2a2（23/60），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（12/60），O2a2b1a2a-F114（0）
福建蜑家漢族（Tanka_Fujian）：C2b1（2/57）、D1a1（1/57）、N1b1（2/57）、O1a1（13/57）、O1b1（17/57）、O2a1（10/57）、O2a2（12/57），其中O2a1b1a1a-CTS4598（10），O2a2b1a1a-M133（8），O2a2b1a2a-F114（2）

哈尼族（Hani_Yunnan）：C2b1（14/32）、N1a1（2/32）、O2a2（16/32），其中O2a1b1a1a-CTS4598（），O2a2b1a1a-M133（12），O2a2b1a2a-F114（4）

安徽省回族（Hui_Anhui）：C2b1（2/23）、E1b1（1/23）、J（1/23）、N1a2（1/23）、N1b2（2/23）、O1a1（2/23）、O1b1（2/23）、O2a1（5/23）、O2a2（4/23）、O2b（1/23）、Q1a1（2/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（2），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（1）
甘肅省（Hui_Gansu）：C（1）、C2a1（10）、C2b1（11）、D1a1（14）、DE（5）、G2a2（5）、G2b1（1）、H（3）、H1a1（5）、I（4）、I2a2（1）、J1（3）、J2（3）、J2a（4）、J2a1（11）、J2a2（1）、L（1）、N1a（1）、N1a2（11）、N1b（4）、N1b2（2）、O1a1（10）、O1b1（18）、O1b2（1）、O2a1（26）、O2a2（49）、Q（6）、Q1a1（4）、Q1b（2）、Q1b1（1）、Q1b2（1）、Q2a（1）、Q2a1（1）、R1a1（35）、R1b（1）、R1b1（7）、R2a（6），其中O2a1b1a1a-CTS4598（13/270），O2a2b1a1a-M133（23/270），O2a2b1a2a-F114（19/270）
貴州省（Hui_Guizhou）：C2b1（1/15）、N1b2（4/15）、Q1b2（8/15）、R1a1（2/15）
海南省（Hui_Hainan）：C1b1（4/57）、C2b1（6/57）、J2（3/57）、J2b2（7/57）、O1a1（22/57）、O1b1（15/57）
河北省（Hui_Hebei）：C2b1（1/15）、J2a1（1/15）、J2a2（1/15）、N1a2（1/15）、O2a1（1/15）、O2a2（3/15）、Q1a1（1/15）、R（1/15）、R1a1（4/15）、R2a2（1/15）
河南省（Hui_Henan）：C2a1（1/87）、C2b1（6/87）、DE（1/87）、G2a2（1/87）、J（1/87）、J2a（2/87）、J2a1（3/87）、L（3/87）、N1a1（1/87）、N1a2（3/87）、N1b（3/87）、N1b2（1/87）、O1a（1/87）、O1a1（3/87）、O1b1（3/87）、O1b2（1/87）、O2a1（11/87）、O2a2（27/87）、Q（2/87）、Q1a1（1/87）、Q1b（1/87）、R1a1（9/87）、R1b（1/87）、R1b1（1/87），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3），O2a2b1a1a-M133（11），O2a2b1a2a-F114（9）
江蘇省（Hui_Jiangsu）：O1a1（3/13）、O2a1（1/13）、O2a2（5/13）、Q1a1（2/13）、R1a1（1/13）、R1b1（1/13），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（3/13）
遼寧省（Hui_Liaoing）：C2b1（1/14）、G2a2（1/14）、J2a1（2/14）、O1a1（1/14）、O1b1（1/14）、O2a2（3/14）、Q1b2（1/14）、R1a1（4/14），其中O2a1b1a1a-CTS4598（），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（2/14）
寧夏區（Hui_Ningxia）：C（1/86）、C2b1（5/86）、D1a1（3/86）、G（2/86）、H1a（6/86）、I（1/86）、J1（1/86）、J2a（1/86）、J2a1（8/86）、N1a1（1/86）、N1a2（3/86）、N1b（3/86）、O1a1（4/86）、O1b1（3/86）、O1b2（1/86）、O2a1（11/86）、O2a2（20/86）、Q（4/86）、R1a1（8/86），其中O2a1b1a1a-CTS4598（7/86），O2a2b1a1a-M133（9/86），O2a2b1a2a-F114（6/86）
青海省（Hui_Qinghai）：c2a1（2/69）、C2b1（6/69）、DE（2/69）、G2a（1/69）、H1a1（1/69）、I（1/69）、J1（1/69）、J2a（1/69）、J2a1（6/69）、L（1/69）、N1a（1/69）、N1a1（1/69）、N1b（2/69）、O1a1（4/69）、O1b1（4/69）、O2a1（8/69）、O2a2（14/69）、Q（2/69）、R1a1（10/69）、R1b1（1/69），其中O2a1b1a1a-CTS4598（6/69），O2a2b1a1a-M133（8/69），O2a2b1a2a-F114（4/69）
山東省（Han_Shandong）：C2a1（1/74）、C2b1（7/74）、D1a1（1/74）、J2a1（1/74）、N1a1（2/74）、N1a2（2/74）、N1b（3/74）、O1a1（7/74）、O1b1（6/74）、O1b2（1/74）、O2a1（15/74）、O2a2（19/74）、Q（2/74）、Q1a1（2/74）、R（1/74）、R1a1（3/74）、T（1/74），其中O2a1b1a1a-CTS4598（10/74），O2a2b1a1a-M133（7/74），O2a2b1a2a-F114（6/74）
山西省（Hui_Shanxi）：C2b1（2/82）、DE（3/82）、H1a（1/82）、H1a1（3/82）、I（1/82）、J1（1/82）、J2a（1/82）、J2a1（5/82）、L（2/82）、LT（2/82）、N1a1（1/82）、N1b（2/82）、O1a1（4/82）、O1b1（8/82）、O1b2（1/82）、O2（1/82）、O2a1（11/82）、O2a2（19/82）、Q（3/82）、R1a1（11/82），其中O2a1b1a1a-CTS4598（7/82），O2a2b1a1a-M133（6/82），O2a2b1a2a-F114（11/82）
四川省（Hui_Sichuan）：C1b1（1/66）、C2b1（4/66）、D1a1（1/66）、J1（1/66）、J2a1（2/66）、L（1/66）、N1a1（1/66）、N1b（1/66）、O1a1（5/66）、O1b1（7/66）、O2（1/66）、O2a1（8/66）、O2a2（30/66）、Q（1/66）、R1a1（1/66）、R1b1（1/66），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/66），O2a2b1a1a-M133（5/66），O2a2b1a2a-F114（18/66）
雲南省（Hui_Yunnan）：C2a1（1/44）、C2b1（2/44）、DE（1/44）、F2（3/44）、H1a1（1/44）、J1（9/44）、J2a（1/44）、J2a1（5/44）、LT（1/44）、N1a2（1/44）、N1b（1/44）、O1a1（1/44）、O1b1（2/44）、O2a1（5/44）、O2a2（5/44）、Q1b（2/44）、R1a1（1/44）、R1b（2/44），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/44），O2a2b1a1a-M133（5/44），O2a2b1a2a-F114（0）

日本國日本人（Japanese_Japan）：C1a1（1/19）、C2b1（1/19）、D1a2（6/19）、O1b2（6/19）、O2a1（2/19）、O2a2（3/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（1）
東京日本人（Japanese_Tokyo）：C1a1（4/56）、C2b1（2/56）、D1a2（20/56）、O1b1（2/56）、O1b2（18/56）、O2a1（2/56）、O2a2（8/56），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（5），O2a2b1a2a-F114（3）

廣西京族（Jing_Guangxi）：D1a1（1/18）、N1a1（1/18）、O1a（1/18）、O1a1（2/18）、O1b1（2/18）、O2a1（3/18）、O2a2（8/18），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（7），O2a2b1a2a-F114（0）

台灣凱達格蘭族（Kategalan_Taiwan）：O1a1（9/27）、O1a2（2/27）、O1b（2/27）、O1b1（1/27）、O2a1（3/27）、O2a2（10/27），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（4/27），O2a2b1a2a-F114（0）

新疆區哈薩克族（Kazakh_Xinjiang）：C2a1（5/16）、O2a2（11/16），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（10/16）


胡志明市京族（Kinh_HoChiMinh）：C1b1（1/46）、C2b1（1）、N1a2（1/46）、N1b2（1/46）、O1a1（2/46）、O1b1（16/46）、O2a1（6/46）、O2a2（15/46）、O2b1（1/46）、Q1a1（2/46），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/46），O2a2b1a1a-M133（4/46），O2a2b1a2a-F114（4/46）

黑龍江省朝鮮族（Korean_Heilongjiang）：C1a1（1/19）、C2b1（2/19）、O1a1（2/19）、O1b2（6/19）、O2a2（8/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（3），O2a2b1a2a-F114（0）
吉林省朝鮮族（Korean_Jilin）：C2b1（1/16）、N1b2（1/16）、O1a1（1/16）、O1b1（2/16）、O1b2（4/16）、O2a1（1/16）、O2a2（6/16），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（2/16），O2a2b1a2a-F114（2/16）

黑龍江省吉爾吉斯族（Kyrgyz_Heilongjiang）：C2a1（1/1）

雲南省拉祜族（Lahu_Yunnan）：F（5/21）、F2（5/21）、O1b1（2/21）、O2a1（1/21）、O2a2（8/21），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/21），O2a2b1a1a-M133（6/21），O2a2b1a2a-F114（1/21）

海南省黎族（Li_Hainan）：C1b1（1/262）、C2b1（5/262）、C2b2（1/262）、N1b2（1/262）、O1a（1/262）、O1a1（68/262）、O1a2（2/262）、O1b1（149/262）、O2a1（12/262）、O2a2（22/262），其中O2a1b1a1a-CTS4598（9/262），O2a2b1a1a-M133（11/262），O2a2b1a2a-F114（3/262）

雲南省傈僳族（Lisu_Yunnan）：O1b1（1/1）

江蘇省珞巴族（Luoba_Jiangsu）：O1b1（1/1）

北京市滿族（Manchu_Beijing）：C2a1（7/39）、C2b1（4）、N1a2（1/39）、N1b2（1/39）、O1a1（5/39）、O1b1（3/39）、O2a1（5/39）、O2a2（13/39），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3/39），O2a2b1a1a-M133（8/39），O2a2b1a2a-F114（2/39）
貴州省（Manchu_Guizhou）：C1b1（1/43）、C2b1（4/43）、D1a1（2/43）、F（3/43）、O1a1（6/43）、O1b1（18/43）、O2a1（1/43）、O2a2（8/43），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/43），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（7/43）
河北省（Manchu_Hebei）：C2a1（2/22）、J2a1（1/22）、N1a2（1/22）、O1a3（1/22）、O1b1（1/22）、O1b2（1/22）、O2a1（3/22）、O2a2（9/22）、Q1a1（2/22）、R1a1（1/22），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/22），O2a2b1a1a-M133（2/22），O2a2b1a2a-F114（6/22）
黑龍江省（Manchu_Heilongjiang）：C2a1（6/21）、C2b1（2/21）、D1a1（1/21）、O1b1（2/21）、O2a1（1/21）、O2a2（8/21）、Q1a1（1/21），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（5/21），O2a2b1a2a-F114（3/21）
吉林省（Manchu_Jilin）：C2a1（4/33）、C2b1（4/33）、N1a2（3/33）、N1b1（1/33）、O1a1（4/33）、O1b1（1/33）、O1b2（2/33）、O2a1（4/33）、O2a2（8/33）、O2b（2/33），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/33），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（6/33）
遼寧省（Manchu_Liaoning）：C2a1（18/90）、C2b1（8/90）、D1a1（1/90）、E1b1（1/90）、N1a（1/90）、N1a1（2/90）、N1a2（1/90）、N1b（1/90）、N1b1（3/90）、O1a1（1/90）、O1a3（1/90）、O1b1（4/90）、O1b2（3/90）、O2a1（9/90）、O2a2（34/90）、Q1b1（1/90）、R1a1（1/90），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/90），O2a2b1a1a-M133（7/90），O2a2b1a2a-F114（19/90）
山東省（Manchu_Shandong）：C2a1（3/21）、C2b1（2/21）、N1a2（1/21）、O1a1（1/21）、O1b1（2/21）、O2a1（3/21）、O2a2（7/21）、Q1a1（1/21）、R1b2（1/21），其中O2a1b1a1a-CTS4598（2/21），O2a2b1a1a-M133（2/21），O2a2b1a2a-F114（5/21）

廣西區毛南族（Maonan_Guangxi）：D1a1（1/4）、O2a1（2/4）、O2a2（1/4）
貴州省（Maonan_Guizhou）：D1a1（1/23）、O1a1（1/23）、O1b1（19/23）、O2a1（1/23）、O2a2（1/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（0）

廣西區門巴族（Menba_Guangxi）：O1b1（1/1）

重慶市苗族（Miao_Chongqing）：N1b1（1/13）、N1b2（2/13）、O1a1（7/13）、O1b1（2/13）、O2a1（1/13）
廣西區苗族（Miao_Guangxi）：C2b1（3/30）、D1a1（1/30）、O1a1（3/30）、O1b1（3/30）、O2a1（3/30）、O2a2（16/30）、Q1a1（1/30），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3/30），O2a2b1a1a-M133（1/30），O2a2b1a2a-F114（1/30）
貴州省（Miao_Guizhou）：C1b1（2/137）、C2b1（9/137）、D1a1（6/137）、N1b2（2/137）、O1a1（21/137）、O1b1（26/137）、O2a1（8/137）、O2a2（61/137），Q1a1（2/137），其中O2a1b1a1a-CTS4598（6/137），O2a2b1a1a-M133（5/137），O2a2b1a2a-F114（3/137）
湖北省（Miao_Hubei）：D1a1（1/2）、O2a2（1/2）
湖南省（Miao_Hunan）：C1b1（1/38）、C2b1（5/38）、D1a1（1/38）、N1b2（3/38）、O1a1（2/38）、O1b1（13/38）、O2a1（1/38）、O2a2（12/38），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（3/38），O2a2b1a2a-F114（3/38）
四川省（Miao_Sichuan）：C1b1（2/23）、C2a1（1/23）、D1a1（2/23）、O1a1（2/23）、O1b1（1/23）、O2a1（6/23）、O2a2（9/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/23），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
雲南省（Miao_Yunnan）：O1a1（1/7）、O2a1（2/7）、O2a2（4/7），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/7），O2a2b1a1a-M133（1/7），O2a2b1a2a-F114（1/7）


北京市蒙古族（Mongolian_Beijing）：C2a1（1/4）、O2a2（1/4）、Q1a1（1/4）、R1a1（1/4），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（1/4）
貴州省蒙古族（Mongolian_Guizhou）：O1a1（6）、O1b1（13）
河北省（Mongolian_Hebei）：O1b1（1/3）、O2a2（1/3）、Q1a1（1/3），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（1/3），O2a2b1a2a-F114（0）
黑龍江省（Mongolian_Heilongjiang）：C（1/9）、C2a1（1/9）、N1b2（1/9）、O1b2（1/9）、O2a1（4/9）、O2a2（1/9），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/9），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
河南省（Mongolian_Henan）：O1b2（1/4）、O2a1（3/4），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/4），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
內蒙古區（Mongolian_InnerMongolia）：C（12/1060）、C1b（1/1060）、C2a1（232/1060）、C2b1（109/1060）、D1a（1/1060）、D1a1（38/1060）、DE（6/1060）、E1b1（6/1060）、G2a（5/1060）、G2a1（2/1060）、G2a2（1/1060）、I（4/1060）、I2a1（3/1060）、J2a（5/1060）、J2a1（13/1060）、J2a2（1/1060）、L（1/1060）、N（1/1060）、N1a（6/1060）、N1a1（53/1060）、N1a2（29/1060）、N1b（2/1060）、N1b1（4/1060）、N1b2（9/1060）、O1a1（6/1060）、O1a2（1/1060）、O1b1（35/1060）、O1b2（15/1060）、O2（4/1060）、O2a1（148/1060）、O2a2（216/1060）、Q（1/1060）、Q1a1（22/1060）、Q1a2（2/1060）、Q1b1（6/1060）、Q1b2（1/1060）、R1a1（33/1060）、R1b（6/1060）、R1b1（15/1060）、R1b2（1/1060）、R2a（4/1060），其中O2a1b1a1a-CTS4598（103/1060），O2a2b1a1a-M133（78/1060），O2a2b1a2a-F114（99/1060）
吉林省（Mongolian_Jilin）：C（1/8）、N1a（1/8）、O1b1（1/8）、O2a1（4/8）、Q2a1（1/8），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/8），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
遼寧省（Mongolian_Liaoning）：C（3/57）、C2a1（5/57）、C2b1（7/57）、D1a（1/57）、E1b1（2/57）、N1a（1/57）、N1a2（2/57）、N1b1（2/57）、O1a1（2/57）、O1b1（1/57）、O1b2（3/57）、O2a1（10/57）、O2a2（15/57）、O2b1（1/57）、R1a1（2/57），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/57），O2a2b1a1a-M133（5/57），O2a2b1a2a-F114（4/57）
青海省（Mongolian_Qinghai）：C2a1（1/3）、N1a（1/3）、Q1a1（1/3）
山東省（Mongolian_Shandong）：C2b1（1/5）、O2a1（1/5）、O1b2（1/5）、O2a2（2/5）
山西省（Mongolian_Shanxi）：N1a（1/4）、O2a1（1/4）、O2a2（2/4）
天津市（Mongolian_Tianjin）：O2a2（1/1）
新疆區（Mongolian_Xinjiang）：C（1/10）、C2a1（3/10）、C2b1（2/10）、H1a（1/10）、J2a1（1/10）、O1b1（1/10）、Q1a1（1/10）
雲南省（Mongolian_Yunnan）：O1b1（1/2）、O2a1（1/2）


四州省摩梭人（Mosuo_Sichuan）：C2b1（2/21）、D1a（5/21）、N1a1（6/21）、O1a1（2/21）、O1b1（2/21）、O2a1（1/21）、O2a2（3/21）

廣西區仫佬族（Mulam_Guangxi/Mulao_Guangxi）：N1b2（1/8）、O1b1（4/8）、O2a2（3/8）

雲南省納西族（Nakhi_Yunnan）：O1a1（1/7）、O1b1（1/7）、O2a2（4/7）、R1a1（1/7）
雲南省納西族（Naxi_Yunnan）：N1b2（1/6）、O1b1（1/6）、O2a2（1/）、Q1a1（3/6）

貴州省南京人（Nanjing_Guizhou）：C2b1（1/46）、D1a1（4/46）、F（1）、N1b2（5/46）、O1a1（2/46）、O1b1（4/46）、O2a1（3/46）、O2a2（26/46），其中O2a1b1a1a-CTS4598（2），O2a2b1a1a-M133（25），O2a2b1a2a-F114（1）

內蒙古區鄂倫春族（Oroqen_InnerMongolia）：C2a1（4/6）、C2b1（1/6）、N1a1（1/6）

新疆區烏兹別克族（Ozbek_Xinjiang）：O1b1（1/1）

台灣排灣族（Paiwan_Taiwan）：O1a（6/25）、O1a1（10/25）、O1a2（7/25）、O2（1/25）、O2a2（1/25）

台灣巴布拉族（Papura_Taiwan）：N1（2/18）、O1a（2/18）、O1a1（1/18）、O1b（1/18）、O1b1（2/18）、O2a1（3/18）、O2a2（7/18）

台灣巴宰族（Pazeh_Taiwan）：O1a1（21/38）、O1a2（5/38）、O1b（1/38）、O1b1（1/38）、O2a（1/38）、O2a1（2/38）、O2a2（7/38）

台灣普悠瑪人（Puyuma_Taiwan）：O1a（3/23）、O1a1（11/23）、O1a2（5/23）、O2a2（4/23）

台灣魯凱族（Rukai_Taiwan）：O1a（2/29）、O1a1（20/29）、O1a2（7/29）

台灣賽夏族（Saisiyat_Taiwan）：O1a1（21/24）、O2a1（1/24）、O2a1（1/24）、O2a2（1/24）

台灣西拉雅族（Siraya_Taiwan）：C（2/260）、C2（2/260）、N1（7/260）、N1a2（1/260）、NO1（1/260）、O（1/260）、O1a（7/260）、O1a1（72/260）、O1a2（25/260）、O1b（14/260）、O1b1（5/260）、O2（6/260）、O2a（2/260）、O2a1（43/260）、O2a2（70/260）、R1a1（2/260），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（33/260），O2a2b1a2a-F114（0）

台灣太魯閣族（Taroko_Taiwan）：O1a1（19）、O2a2（1）

台灣邵族（Thao_Taiwan）：O1a（1/16）、O1a1（14/16）、O1a2（1/16）

台灣鄒族（Tsou_Taiwan）：O1a（2/41）、O1a1（37/41）、O1a2（2/41）

雲南省普米族（Pumi_Yunnan）：D1a1（4/16）、O2a2（11/16）、Q1a1（1/16）

貴州省羌族（Qiang_Guizhou）：O2a2b1a2a（7）
四川省羌族（Qiang_Sichuan）：C（1/458）、C2a1（2/458）、C2b1（33/458）、D1（2/458）、D1a（1/458）、D1a1（32/458）、J（1/458）、N1（5/458）、N1a1（2/458）、N1a2（6/458）、N1b（15/458）、N1b1（1/458）、N1b2（2/458）、O1a1（47/458）、O1b（1/458）、O1b1（57/458）、O1b2（1/458）、O2（4/458）、O2a（4/458）、O2a1（72/458）、O2a2（148/458）、Q（14/458）、Q1a1（3/458）、Q1b（1/458）、R（1/458）、R1a1（1/458）、R2a（1/458），其中O2a1b1a1a-CTS4598（51/458），O2a2b1a1a-M133（51/458），O2a2b1a2a-F114（42/458）

貴州省繞家人（Raojia_Guizhou）：C1b1（1/11）、O1a1（2/11）、O2a1（2/11）、O2a2（6/11）

黑龍江省俄羅斯族（Russian_Heilongjiang）：O2a1（1/1）

甘肅省撒拉族（Salar_Gansu）：J2a1（2/11）、N1b2（1/11）、O1b1（2/11）、O2a1（2/11）、O2a2（1/11）、R1a1（3/11）

福建省畬族（She_Fujian）：C2b1（2/59）、N1b2（1/59）、O1a1（21/59）、O1b1（4/59）、O2a1（12/59）、O2a2（18/59）、Q1a1（1/59），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/59），O2a2b1a1a-M133（4/59），O2a2b1a2a-F114（2/59）
廣東省（She_Guangdong）：N1b2（1/2）、O2a2（1/2）
冮西省（She_Jiangxi）：O1a1（1/3）、O1b1（1/3）、O2a2（1/3）
浙江省（She_Zhejiang）：O2a1（1/4）、O2a2（3/4），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（1）

貴州省水族（Shui_Guizhou）：C2b1（1/18）、O1a1（4/18）、O1b1（1/18）、O2a1（1/18）、O2a2（10/18）、O2b1（1/18），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（1）
貴州省水族（Sui_Guizhou）：O1a1（1/17）、O1b1（12/17）、O2a2（4/17）
廣西區（Sui_Guangxi）：C2b1（1/19）、O1a1（9/19）、O1b1（3/19）、O2a2（6/19）

甘肅省藏族（Tibetan_Gansu）：D1a（1/3）、N1b2（1/3）、O2a2（1/3）
青海省（Tibetan_Qinghai）：C2a1（1/6）、D1a（2/6）、O1b1（1/6）、Q2（1/6）、O2a2（1/6）
四川省（Tibetan_Sichuan）：C2b1（1/144）、D1a（41/144）、D1a1（40/144）、J2a2（1/144）、N1a1（2/144）、O1a1（3/144）、O1b1（7/144）、O2a1（4/144）、O2a2（40/144）、Q1a1（2/144）、R1a1（2/144）、T1（1/144），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/144），O2a2b1a1a-M133（24/144），O2a2b1a2a-F114（10/144）
西藏區（Tibetan_Tibet）：C2a1（1/132）、D1a1（64/132）、H1a（1/132）、J2a1（1/132）、N1（3/132）、N1a1（2/132）、N1b1（1/132）、N1b2（3/132）、O1a1（1/132）、O1b1（1/132）、O2a1（1/132）、O2a2（47/132）、Q1a1（1/132）、Q1b（2/132）、Q1b1（1/132）、R1b1（1/132）、R1b2（1/132），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（38/132），O2a2b1a2a-F114（9/132）

雲南省土族（Tu_Yunnan）：N1b1（2/7）、O1b1（1/7）、O2a2（3/7）、R1a1（1/7），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（3/7）

重慶市土家族（Tujia_Chongqing）：C1b1（1/43）、C2b1（14/43）、D1a1（3/43）、N1b（1/43）、N1b2（3/43）、O1a1（4/43）、O1b1（4/43）、O2a1（1/43）、O2a2（9/43）、Q1a1（2/43）、Q1b1（1/43），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（6）
貴州省土家族（Tujia_Guizhou）：C2b1（6/70）、D1a1（2/70）、E1b1（1/70）、N1a1（1/70）、O1a1（4/70）、O1b1（1/70）、O2（1/70）、O2a1（6/70）、O2a2（46/70）、Q1a1（2/70），其中O2a1b1a1a-CTS4598（5/70），O2a2b1a1a-M133（5/70），O2a2b1a2a-F114（4/70）

=== 數據 ===
==== 一 ====
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 盎格魯-撒克遜秩序集團與反抗勢力
|-
! colspan=7 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 華盛頓軍事軸心及其僕從國
|-
! colspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 政權
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 人口
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 生育率/0歲人口（年份）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 公元2100年人口（中預測）&lt;ref name =聯合國人口&gt;聯合國《世界人口展望（2022）》&lt;/ref&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 名義GDP（美元）&lt;br&gt;
{{Font color|olive|聯合國}}&lt;ref name=聯合國&gt;[https://unstats.un.org/unsd/snaama/Basic Basic data selection]&lt;/ref&gt;/{{Font color|indigo|世界銀行}}&lt;ref name=世界銀行&gt;[https://data.worldbank.org.cn/country/united-states?view=chart 世界銀行]&lt;/ref&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=32 align=left | 北大西洋公約成員國
| rowspan=1 align=left | 美利堅合眾國
| rowspan=1 align=left | 3,3144,9281（2020年）
| rowspan=1 align=left | 1.64/361,0000（2020年）
| rowspan=1 align=left | 3,9404,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|20,8937,4600,0000（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|20,8937,4383,3000（2020年）}}&lt;br&gt;
{{Font color|indigo|22,9961,0000,0000（2021年23.9%）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 加拿大
| rowspan=1 align=left | 3515,1728（2016年）
| rowspan=1 align=left | 1.4&lt;ref&gt;[https://www.cyberctm.com/zh_TW/news/mobile/detail/2842597#.YtV1UGh-WUA 移民難遏老齡化]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 5390,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6440,3728,6481（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,6454,2340,7568（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,9907,6160,9665（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 大不列顛及北愛爾蘭聯合王國
| rowspan=1 align=left | 6708,1234（2020年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 7048,5000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2,7641,9765,3965（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,7569,0021,4107（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3,1868,5973,9185（2021年）}}
| rowspan=1 align=left |  
|-
| rowspan=1 align=left | 德意志聯邦共和國
| rowspan=1 align=left | 8021,9695（2011年）
| rowspan=1 align=left |
| rowspan=1 align=left | 6893,6000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3,8464,1392,8654（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3,8464,1392,8653（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4,2231,1620,5968（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 法蘭西共和國
| rowspan=1 align=left | 6307,0344（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 6085,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2,6303,1773,1455（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,6303,1773,1455（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,9374,7275,7953（2021年）}}
| rowspan=1 align=left |
|-
| rowspan=1 align=left | 意大利共和國
| rowspan=1 align=left | 5943,3744（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 3687,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,8887,0944,3687（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,8925,7406,4222（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,0998,8019,8258（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 西班牙王國
| rowspan=1 align=left | 4681,5916（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 3088,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,2814,8464,0044（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,2814,8464,0043（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,4252,7658,6282（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 波蘭共和國
| rowspan=1 align=left | 3804,4565（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2308,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5966,1798,1106（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5966,2435,5719（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|6740,4826,6397（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 匈牙利
| rowspan=1 align=left | 993,7628（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 693,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1558,0843,6238（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1567,4313,4666（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1822,8051,7581（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 葡萄牙共和國
| rowspan=1 align=left | 1056,1614（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 688,5000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2285,3924,5045（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2285,3924,5045（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2498,8646,4354（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 捷克共和國
| rowspan=1 align=left | 1043,6560（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1117,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2453,4948,9988（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2453,3932,2066（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2823,4084,9856（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 斯洛伐克共和國
| rowspan=1 align=left | 539,7036（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 385,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1051,7256,4492（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1051,7256,4491（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1148,7070,6410（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 拉脫維亞共和國
| rowspan=1 align=left | 207,0371（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 95,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|337,0732,0816（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|336,4546,0617（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|388,7254,6228（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 立陶宛共和國
| rowspan=1 align=left | 304,3629（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 150,3000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|565,4695,7475（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|565,4695,7475（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|655,0384,9704（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 愛沙尼亞共和國
| rowspan=1 align=left | 129,4445（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 83,6000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|306,5028,5472（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|306,5028,5471（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|362,6292,4353（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 挪威王國
| rowspan=1 align=left | 497,9955（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 722,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3625,2234,7110（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3621,9831,8435（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4824,3701,9790（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 芬蘭共和國
| rowspan=1 align=left | 537,5276（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 502,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2697,5131,2854（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2718,3696,2949（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2991,5523,7589（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 瑞典王國
| rowspan=1 align=left | 1089,3567（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1318,8000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5410,6360,4340（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5414,8715,1474（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|6274,3789,8887（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 丹麥王國
| rowspan=1 align=left | 556,0628（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 709,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3560,8486,7686（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3560,8486,7685（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3971,0434,3478（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 尼德蘭
| rowspan=1 align=left | 1665,5799（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1658,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|9138,6539,5790（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|9138,6539,5789（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,0180,0705,6949（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 比利時王國
| rowspan=1 align=left | 1100,0638（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1152,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5218,6129,2587（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5216,7694,2134（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5998,7902,5377（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 盧森堡大公國
| rowspan=1 align=left | 51,2353（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 87,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|733,5313,2794（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|733,5313,2793（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|867,1080,3337（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 冰島
| rowspan=1 align=left | 31,5556（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 36,8000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|217,1807,5725（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|217,1807,5725（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|254,5893,3915（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 斯洛文尼亞共和國
| rowspan=1 align=left | 205,0189（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 166,6000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|535,8960,9581（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|535,8960,9580（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|615,2633,1889（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 羅馬尼亞
| rowspan=1 align=left | 2012,1641（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1310,5000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2487,1603,9735（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2495,1133,3647（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2840,8756,3695（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 保加利亞共和國
| rowspan=1 align=left | 736,4570（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 294,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|698,8799,7669（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|698,8934,7433（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|802,7111,9426（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 阿爾巴尼亞共和國
| rowspan=1 align=left | 287,6591（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 109,7000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|149,0961,9335（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|151,3186,6270（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|182,6004,3499（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 克羅地亞共和國
| rowspan=1 align=left | 428,4889（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 211,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|572,0378,3669（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|572,0378,3203（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|678,3778,8543（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 黑山
| rowspan=1 align=left | 62,0029（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 42,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|47,8945,6724（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|47,8072,2121（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|58,0917,0961（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 北馬其頓共和國
| rowspan=1 align=left | 202,2547（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 121,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|122,6369,9877（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|121,1698,1815（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|138,7926,9151（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 希臘共和國
| rowspan=1 align=left | 1081,6286（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 638,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1888,3520,1626（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1888,3520,1625（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2162,4058,9485（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 土耳其共和國
| rowspan=1 align=left | 8468,0273（2021年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 8254,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7200,9808,0536（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|7199,5482,1683（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|8152,7175,1724（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
! rowspan=1 style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 合計
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 北約32國
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 10,0000,0000{{noteTag|name=北約|1=32國人口合計9,5413,8577人，但考慮到人口數據年份不一，多是在2011年，筆者暫以十億人口為2021年北約成員國的總人口。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 9,4455,8000
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | {{Font color|olive|40,8318,1248,2556（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|45,6029,0716,9889（2021年47.4%）}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
|-
| colspan=2 align=middle | 澳洲聯邦
| rowspan=1 align=left | 2541,7978（2021年）
| rowspan=1 align=left | 1.58/29,4369（2020年）&lt;ref&gt;[https://ctee.com.tw/livenews/gj/ctee/A97604002021120819061010 疫情害的！澳洲去年生育率創歷史新低]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 3808,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4234,7270,2121（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,3278,3617,1068（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,5426,5989,9992（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 紐西蘭
| rowspan=1 align=left | 469,9755（2018年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 606,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2120,4385,9128（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2117,3453,2308（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2499,9151,2236（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 日本國
| rowspan=1 align=left | 1,2622,6568（2020年）
| rowspan=1 align=left | 1.34/84,0832（2020年）&lt;ref&gt;[https://www.wenweipo.com/a/202106/05/AP60ba6a5ce4b08d3407c43e39.html 日去年84萬嬰兒出生 120年來新低]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 7364,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5,0577,5895,8707（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5,0401,0775,4084（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4,9374,2188,0461（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 大韓民國
| rowspan=1 align=left | 5157,8178（2022年6月）&lt;ref&gt;[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=101&amp;tblId=DT_1B040A3&amp;vw_cd=MT_ZTITLE&amp;list_id=A_7&amp;scrId=&amp;seqNo=&amp;lang_mode=ko&amp;obj_var_id=&amp;itm_id=&amp;conn_path=MT_ZTITLE&amp;path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&amp;orderBy=ASC 성별 인구수]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 1.1/25,3946（2021年）
| rowspan=1 align=left | 2410,3000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6378,9575,6535（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,6378,9580,2792（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,7985,3391,5091（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 非主權國家
| rowspan=1 align=left | 台灣
| rowspan=1 align=left | 2356,1236（2020年）
| rowspan=1 align=left | 0.9/16,5249（2020年）
| rowspan=1 align=left | 1524,2000
| rowspan=1 align=left | 6693,2400,0000（2020年）&lt;ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫&gt;[https://statdb.dgbas.gov.tw/pxweb/Dialog/NI.asp 國民所得及經濟成長統計資料庫]&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;7749,4200,0000（2021年）&lt;ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫/&gt;
| rowspan=1 align=left | 
|-
! rowspan=1 style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 合計
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 4國1島
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 2,4000,0000{{noteTag|name=美太|1=4國人口合計2,0792,2479人，加上1島共計為2,3148,3715，但考慮到人口數據年份不一，筆者暫以2,4000,0000人為2021年4國的總人口。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 1,5714,7000
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; |9,0004,9527,6491（2020年）{{noteTag|name=美西1|1=聯合國2020年的名義GDP數據加上台灣2020年的名義GDP數據合計。}}&lt;br&gt;9,3035,4920,7780（2021年9.6%）{{noteTag|name=美西2|1=世界銀行2021年的名義GDP數據加上台灣2021年的名義GDP數據合計。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
|-
| colspan=2 align=middle | 烏克蘭
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4373,3762（2020年） }}
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2043,3000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1555,8186,7992（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1566,1786,1448（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2000,8553,7744（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 瑞士聯邦
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|865,4622（2020年） }}
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1044,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7522,4804,5730（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|7522,4804,5730（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|8128,6692,8867（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 以色列國
| rowspan=1 align=left | 945,0000（2021年）&lt;ref&gt;[https://m.jpost.com/israel-news/article-690169 Israel's population at nearly 9.5 million as it enters 2022]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1841,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4071,0085,4535（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4071,0073,6594（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4815,9126,6133（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 愛爾蘭共和國
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|493,7786（2020年） }}
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 572,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4258,8895,1413（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4258,8895,0992（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4985,5957,6714（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 格魯吉亞
| rowspan=1 align=left | 372,8600（2021年）&lt;ref&gt;[https://www.geostat.ge/en/modules/categories/316/population-and-demography Population and Demography]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 236,7000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|158,9160,3714（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|158,4292,2532（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|187,0024,1392（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
! colspan=7 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 抗美同盟
|-
! colspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 政權
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 人口
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 生育率/0歲人口（年份）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 公元2100年人口（中預測）&lt;ref name =聯合國人口/&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 名義GDP（美元）&lt;br&gt;
{{Font color|olive|聯合國}}&lt;ref name=聯合國/&gt;/{{Font color|indigo|世界銀行}}&lt;ref name=世界銀行/&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| colspan=2  align=middle | 中華人民共和國
| rowspan=1 align=left | 14,1993,6142（2020年）{{noteTag|name=一|1=中國2020年人口數目包含香港和澳門地區的人口；聯合國的中國2020年名義GDP由大陸地區14,7228,0052,8253，加上香港3494,4471,3010以及澳門243,3301,9574合計；世界銀行的中國2020年名義GDP由大陸地區14,6876,7389,2882，加上香港3448,8140,0505以及澳門255,8611,1076合計。中國2021年名義GDP由大陸地區17,7340,6264,5371，加上香港3681,3924,7671以及澳門299,0519,0181合計。}}
| rowspan=1 align=left | 1.3/1198,8057（2020年）&lt;ref&gt;[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/17/c_1127456086.htm 总和生育率低至1.3，我国是否跌入“低生育率陷阱”？]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 7,7255,6000{{noteTag|name=二|1=中國2100年人口數目包含香港和澳門地區的人口；由大陸地區7,6667,3000，加上香港485,2000以及澳門103,1000合計。}}
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|15,0965,7826,0837（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|15,0581,4140,4463（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|18,1321,0708,3223（2021年）{{noteTag|name=一|}}}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2  align=middle | 羅斯聯邦
| rowspan=1 align=left | 1,4285,6536（2010年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1,1206,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4834,9764,4259（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,4883,2187,5489（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,7757,9991,9352（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2  align=middle | 白羅斯共和國
| rowspan=1 align=left | 934,9645（2021年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 646,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|602,5885,6563（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|614,8958,8894（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|682,1881,6484（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2  align=middle | 朝鮮民主主義共和國
| rowspan=1 align=left | 2405,2231（2008年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2047,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|158,4737,1620（2020年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
! rowspan=1 style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 合計
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 4國
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 15,9619,4554
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 9,1156,8000
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | {{Font color|olive|16,6561,8213,3279（2020年）}}&lt;br&gt;19,9919,7319,0679（2021年20.4%）{{noteTag|name=抗|1=世界銀行2021年中國、羅斯、白羅斯三國的名義GDP加上聯合國2020年的朝鮮名義GDP的總和。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
|-
| rowspan=3 align=left | 非主權國家
| rowspan=1 align=left | 阿布哈茲共和國
| rowspan=1 align=left | 24,5246（2018年）&lt;ref name=ugrsa&gt;[https://web.archive.org/web/20180428011837/http://ugsra.org/ofitsialnaya-statistika.php?ELEMENT_ID=80 Официальная статистика]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left |
| rowspan=1 align=left |
|-
| rowspan=1 align=left | 南奧塞梯共和國
| rowspan=1 align=left | 5,1547（2013年）&lt;ref&gt;[https://web.archive.org/web/20151018061448/http://archive.mid.ru//bdomp/ns-reuro.nsf/348bd0da1d5a7185432569e700419c7a/be2d70933881fb75c32579270040e8a1%21OpenDocument РЕСПУБЛИКА ЮЖНАЯ ОСЕТИЯ]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left |
|-
| rowspan=1 align=left | 德涅斯特河沿岸共和國
| rowspan=1 align=left | 34,7251（2022年）&lt;ref&gt;[https://gov.md/ro/content/peste-338-mii-de-locuitori-din-regiunea-transnistreana-detin-cetatenia-republicii-moldova 2022 Guvernul Republicii Moldova]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left |
|-
|-
|-
|}


{| class=&quot;wikitable&quot; 
|+中立陣營
! 政權 !! 人口 !!   !! 公元2100年人口（中預測）&lt;ref name =聯合國人口/&gt;!! 名義GDP（美元）&lt;br&gt;
{{Font color|olive|聯合國}}&lt;ref name=聯合國/&gt;/{{Font color|indigo|世界銀行}}&lt;ref name=世界銀行/&gt;
|- 
| 印度共和國 || {{Font color|olive|13,8000,4385（2020年）}} ||   || 15,2985,0000 ||  {{Font color|olive|2,6647,4874,8048（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,6676,8795,1796（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3,1733,9759,0816（2021年）}}
|- 
| 巴基斯坦伊斯蘭共和國 ||  {{Font color|olive|2,2089,2340（2020年）}} ||  ||  4,8701,7000 || {{Font color|olive|2578,2918,3030（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3003,0633,1697（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3463,4317,0486（2021年）}}
|- 
| 伊朗伊斯蘭共和國 ||  {{Font color|olive|8399,2949（2020年） }}||   || 7990,6000 ||   {{Font color|olive|9393,1623,6394（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2315,4757,1240（2020年）}}
|- 
| 巴西聯邦共和國 ||  {{Font color|olive|2,1255,9417（2020年） }}||   || 1,8454,8000 ||   {{Font color|olive|1,4447,3321,0425（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,4485,6593,6739（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,6089,8122,0812（2021年）}}
|- 
|委內瑞拉玻利瓦爾共和國 ||  {{Font color|olive| 2843,5940（2020年） }}||   || 3535,3000 ||   {{Font color|olive|1063,5858,6984（2020年）}}
|- 
| 阿根廷共和國 ||  {{Font color|olive|4519,5774（2020年） }}||   || 4756,2000 ||   {{Font color|olive|3830,6715,8673（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3895,9103,5520（2021年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4914,9270,0657（2021年）}}
|- 
| 泰王國 ||  {{Font color|olive| 6979,9978（2020年） }}||   || 4457,1000 ||   {{Font color|olive|5017,9539,1454（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4996,8175,7030（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5059,8165,5622（2021年）}}
|- 
| 新加坡共和國 ||  {{Font color|olive| 585,0342（2020年） }}||   || 544,6000 ||   {{Font color|olive|3399,8821,0353（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3452,9593,3898（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3969,8689,9888（2021年）}}
|- 
| 菲律賓共和國 ||  {{Font color|olive|1,0958,1078（2020年） }}||   || 1,8014,8000 ||   {{Font color|olive|3614,8935,4350（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3617,5111,6292（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3940,8641,9343（2021年）}}
|- 
| 蒙古國 ||  {{Font color|olive|327,8290（2020年） }}||   || 525,7000 ||   {{Font color|olive|131,3712,8495（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|133,1298,1594（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|150,9802,2828（2021年）}}
|- 
| 柬埔寨王國 ||  {{Font color|olive|1671,8965（2020年） }}||   || 1911,9000 ||   {{Font color|olive|252,9125,1310（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|258,7279,8012（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|269,6106,1119（2021年）}}
|- 
| 古巴共和國 ||  {{Font color|olive|1132,6616（2020年） }}||   || 647,8000 ||   {{Font color|olive|1073,5200,0000（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1073,5200,0000（2020年）}}
|- 
| 南非共和國 ||  {{Font color|olive|5930,8690（2020年） }}||   || 7456,6000 ||   {{Font color|olive|3021,4124,3647（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3354,4210,1366（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4199,4642,8126（2021年）}}
|- 
| 尼日利亞聯邦共和國 ||  {{Font color|olive|2,0613,9589（2020年） }}||   || 5,4609,2000 ||   {{Font color|olive|4298,9876,5802（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4322,9377,6262（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4407,7697,1536（2021年）}}
|- 
| 埃及阿拉伯共和國 ||  {{Font color|olive|1,0233,4404（2020年） }}||   || 2,0522,5000 ||   {{Font color|olive|3693,0872,1389（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3652,5265,1278（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4041,4276,6093（2021年）}}
|- 
| 塞爾維亞共和國 ||  {{Font color|olive|696,6711（2020年） }}||   || 326,6000 ||   {{Font color|olive|533,3502,0734（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|533,3501,6425（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|630,6813,4601（2021年）}}
|- 
| 越南社會主義共和國 ||  {{Font color|olive|9733,8579（2020年） }}||   || 9103,7000 ||   {{Font color|olive|2711,5843,7578（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3432,4257,0827（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3626,3752,4071（2021年）}}
|- 
| 印度尼西亞共和國 ||  {{Font color|olive|2,7352,3615（2020年） }}||   || 2,9662,3000 ||   {{Font color|olive|1,0584,2384,0681（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,0586,8893,5454（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,1860,9299,1320（2021年）}}
|- 
| 緬甸聯邦共和國 ||  {{Font color|olive|5440,9800（2020年） }}||   || 5241,8000 ||   {{Font color|olive|702,8380,3009（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|789,3025,7227（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|650,6780,8984（2021年）}}
|- 
|-
|- 
|}

==== 二 ====
李谷悅考證，方孝孺被誅十族的記載最早出現在正德年間，但只是一種說法，並未成為不可缺失的事迹，直至萬曆年間才被視為方孝孺的標準事迹，所以誅十族只是傳聞，並非事實&lt;ref&gt;李谷悦《方孝孺殉难事迹的叙事演化与“诛十族”说考》&lt;br&gt;……在政治斗争中对政敌族人进行株连是很常见的，禁毁书籍、捉拿门人也是常有之事，但是出现“诛十族”这种令人发指的特殊情况，仅仅出现在流传的方孝孺殉难事迹中。通过查考可知，至《立斋闲录》成书之时，“诛十族”的说法还没有出现。&lt;br&gt;……郑晓（1499—1566）编写、刊行于嘉靖四十五年（1566）的《吾学编·文学博士方孝孺》，综合了诸多方孝孺殉难的传世信息。“建文君逊去，文皇以姚广孝言召用孝孺。不肯屈，系狱。一日遣人谕再三，终不从。又召孝孺草诏，及见，悲恸彻殿陛。文皇降塌劳曰：‘先生无劳苦，余欲法周公辅成王耳。’孝孺曰：‘成王今安在？’文皇曰：‘渠自焚死。’孝孺曰：‘成王即不存，何不立成王之子？’文皇曰：‘国赖长君。’孝孺曰：‘何不立成王之弟？’文皇又曰：‘先生无过劳苦。’置左右授笔札，又曰：‘诏天下，非先生草不可。’孝孺大批数字云云，投笔于地，又大哭。且骂且哭曰：‘死即死，诏不可草！’文皇大怒，命磔诸市。孝孺慨然就戮，为绝命词曰：‘天降乱离兮孰知其繇，奸臣得计兮谋国用猷，忠臣发愤兮血泪交流，以此徇君兮亦又何求，呜呼哀哉兮庶不我尤！’时年四十六，复诏收其妻郑，郑先已经死。宗族坐死者八百七十三人。”这里，朱棣和方孝孺的“辩论”内容增加了，方孝孺的忠臣形象也比前代记载更加饱满、生动了，也收录了绝命词，但是株连宗族的人数和《姜氏秘史》、《奉天刑赏录》等不同，增加了二十六人，而且没有“诛十族”的内容。&lt;br&gt;
焦竑（1540—1620）在《国朝献徵录》亦采用此说，收录郑晓的《文学博士方孝孺》全文。其在《玉堂丛语》中也仅仅记载：方孝孺“知事不可为，乃作绝命辞，未几，不屈而死。”并没有采用“诛十族”一说。…………也许是由于众说纷纭，王世贞（1526—1590）在《弇山堂别集》里没有直接记载方孝孺殉难事迹，仅在《史乘考误》中质疑了《明太宗实录》的记载。“《文庙实录》是三杨诸公手笔，于方孝孺等直著其抗命之迹可也，乃曰‘孝孺叩头乞哀，上命执之，下于狱。’呜呼，是何心哉！议者专罪杨文贞，恐未必尽出文贞手。”而在《书方正学文集后》中，王世贞称：“正学先生之义，天下之人能壮之，而又能痛之。当是时，人主不胜之念之愤，屠僇其宗戚以至朋友之属，无所不株累。”虽有暗示之意，但仍未明说“诛十族”。此文结尾还质疑了《明太宗实录》中的记载和当时对方孝孺殉难叙事的一些过分说法：“世之長先生者，或过有所褒饰，然不失为志士。而国史成于宣庙时，似亦可己矣，而曰‘孝孺叩头求哀命执之’。呜呼！彼宁叩头者哉？”其弟王世懋（1536—1588）在《跋正学先生后嗣记》中也盛赞方孝孺的忠贞，认为其后人躲过屠杀得以幸存实属天意。王氏兄弟二人都流露出对方孝孺遭受惨烈杀戮的同情和悲愤，但均沒有明确谈及“诛十族”一事。由此可见，方孝孺殉难事迹的信息自明中叶以后有增加的趋势，尤以郑晓所记的《文学博士方孝孺》为综合诸多说法的代表。而“诛十族”一说自正德年间以文本形式出现后，开始被人们引用或重视，但是也仅仅作为一种说法，并没有成为方孝孺殉难事迹不可缺失的一部分。&lt;br&gt;…………&lt;br&gt;……王鸿绪（1645—1723）本《明史稿》中的《方孝孺传》虽承袭万斯同本《明史》，却删除了廖氏兄弟劝降和“诛十族”的情节。“……顾左右授笔札，曰：‘诏天下，非先生草不可。’孝孺投笔于地，且哭且骂曰：‘死即死，诏不可草。’成祖怒，命磔诸市。孝孺慨然就死，作绝命词曰……”辞世词的内容与前代所记相同。张廷玉所上《明史》最后采用的就是这个版本的《方孝孺传》。朱彝尊的《史馆上总裁第四书》在《明史·方孝孺传》定本中发挥了不小的作用，因此在《御定资治通鉴纲目三编》中还提到了朱彝尊的质疑。“朱彝尊以孔安国及马、郑解九族，上至髙祖，下至元孙，不及异姓，则反轻于秦法之三族，谓十族之说非实。按夏侯、欧阳解九族者，父族四，母族三，妻族二，皆据异姓有服。成祖并非经生，一时激怒，不同议礼，何暇辨九族之当从何家言乎？又按彝尊《明诗综》、《诗话》，长陵靖难，受祸者莫惨于正学先生，坐方党死者，相传八百七十三人。其次黄太常，坐累死者，族子六十五人，外戚三百八十人。若胡大理之死，《郡志》称其族弃市者二百十七人，坐累死者数千人。茅大芳妻毙于狱，有与狗吃之旨，载袁褧《奉天刑赏录》云云。然则当日，或加三为四，或加九为十，传闲异词不足辨。”其实朱彝尊虽言及族刑的轻重，但主要还是从逻辑上进行推论，质疑发生“诛十族”的可能性。……&lt;br&gt;……总之，方孝孺殉难事迹在明代有一个很漫长的由简入繁的演化过程，随着文禁的松弛和历代士大夫为之平反的努力，其内容不断被添加，而其殉难事迹在明末东林人士的推广下具有了一定的政治效用，其惨烈尽忠的形象被东林人士崇尚并激励着他们，“诛十族”传闻因此趋向“史实化”，几乎成为方孝孺殉难事迹不可分割的一部分。入清后虽有学者质疑，该传闻最终也没有被正史采用，但仍然影响着许多学者并在民间广为流传，直至今天。通过梳理方孝孺殉难事迹的主要文献记载，可见“诛十族”一事，尽管其产生与流传具有一定的合理性，但仅是一个传说，绝不能将其视为史实。……&lt;/ref&gt;


根據侯竹青研究，1853年南京人口由90萬降至15萬的主要原因是民眾逃亡離開所致&lt;ref&gt;侯竹青《太平天国奠都前后南京人数剧减原因探析》南京原有人口近90万，但在太平天国奠都3个月统计人口时仅剩下15万。时人把人口剧减归咎于太平军的屠杀，然而，自太平军攻打南京至第一次人口统计(即1853年3月至6月)3个月间因各种因素死亡者仅8万至15.5万，与90万的记载相差甚远，实际上，人口剧减的主因是民众的逃亡，尤以太平军攻打南京前民众的逃亡为著。……&lt;br&gt;1853年3月19日太平军攻占南京，22日在天京实行男女別营，全城居民以25人为单位，分別按性別编入男馆或女馆，不准私藏在家。为了便于管理，太平天国建立了严密的人口登记制度，这为了解奠都初期南京人口状況提供了条件。……史料表明：1853年夏南京总人口约25万，其中金陵约15万人；1853年冬杪.总人口约20.5万，含金陵11万人；1854年夏总人口约15.6万，有金陵人9万。……问题是：如果依时人所载，南京人口有90余万人，而在太平军占领短短3个月內，就减至15万，进而一年多后又减至9万，原因何在？……&lt;br&gt;……总之，在太平军进入南京的三个月内，军人（含八旗家属）死亡数达4.1万人，平民死亡数3.9万至11.4万，总计约8万至15.5万，加之留在南京的15万人，约23万至30.5万，与近90万的记载相差甚远，最合理的解释是：剩余的67万至59.5万人脱离了南京城。那么，这些人是什么时侯脱离的？是在太平天国奠都后吗？&lt;br&gt;……奠都后，太平天国逐渐在南京实施了一套治安管理制度，如巡查制度、凭证制度（门牌、船牌等）、关卡制度、口令和密探等，但统治之初并不严密，给投机者带来了可乘之机。……《金陵被难记》的作者曰：“余脱网月余，城内借买菜刈草逃出者，约有数万人。”此人被困城中“月有五日始脱难”，即太平天国入南方京35天。这意味着他所记载逃亡人数是在门牌设立前，因而或可以此为标准来推测3个月内南京的逃亡人数。数万若以2万计，则有6万；以9万计，则有27万。事实上，每月逃亡9万人是不可能的，因为这需要每天每门750名通过者，这在当时也是一个不小的数目。所以，最大逃亡数27万是高估的，即使如此，仍与67万至59.5万相差甚多；如以逃亡数6万计，相差当更远。这只能有一种解释：在太平军攻打南京前大量人口已经脱离了南京。&lt;br&gt;南京是发达的工商业城市，吸引了许多客商。1784年清朝规定人口统计时既包括本籍人口也含寄籍人口，所以，战前南京的人口统计数包括了流寓人口。而这些流寓人口在战争消息传来前，大部分己离开了南京。……由于太平军入南京后至门牌制度设立前，缺乏确切的逃亡人数，我们无法推测出战前南京逃亡人口的确切数。但可以做一个十分粗糙的估计：太平军攻入南京后的3个月內，死亡人数约8万至15.5万，逃亡数6万至27万（上限超过实际）。即使死亡人数和逃亡人数均以最高限计算，加之留在南京的15万人，至多57.5万，32.5万人口在太平军攻打南前己离开。因入城后逃亡人数的上限是高估的，所以，战前逃亡人数应不止32.5万。然而，如此大规模的逃亡为何时人没有记载。一方面可能与资料的保存和发现有关，另一方面可能与本土观念有关，经济同样发达的城市苏州或许可以旁证。咸丰七、八年苏州人口据赵烈文载：“城内外土著寄籍共五十余万户。”50余万户，以每户3口算，有人口150多万；以每户5口算，达250万人。但是，1860年5月，王有龄曾派人到苏州，发现“闾门外精华之地尽成焦土，入城人烟寥落，十存二三，各衙门均无恙，城上民团防守”。此时太平军尚未攻打到常州，造成这样的原因，据《避寇日记》记：“传苏城紧急，而苏州故有广匪患，于是客商皆他徙，街上生意皆清淡，人亦少来往。”显然，大量外来人口在太平军来临之前已离开苏州。《鳅闻日记》却记载：“苏州在城士民商贾尚有十分之七。因其无真实信息，徙有谣言纷杂，败兵土匪而已。故疑惑不定，末肯遽搬。”其所记载苏州人大部留在城中，与王有龄和《避寇日记》的记载大相径庭，原因是《鳅闻日记》的作者为苏州府帝熟县人，他是以本土观念来记载人口的，即把外地人排除在苏州总人口之外。他的载仅能反映当时苏州土著离开的不多，并不能说明流寓人口在苏州城中的况。其他两位分別是福建和浙江人，是站在局外卜的立场记载苏州人口迁徙状况的。南京的情况可能类似于苏州。而现在所能看到的关于南京人口变动的史料均是南京籍者所载，这可能是末对客籍人口记载的原因。综上所述，南京城由近90万人口减少到15万，直至一年后的9万。笔者认为，主因是民众的逃亡；且以太平军攻打南京前民众的逃亡为著，至少32.5万或者更多的人口已脱离南京（主要是流寓人口），其统治下3个月内由于政策失误也导致一部分逃亡。从太平军攻打南京到第一次人口统计时军民因各种原因死亡的仅仅约8万至15.5万。通过对太平天国统治下3个月内南京人口的考察可知：城市人口损失严重主要是民众逃亡所致，不能把人口损失责任完全归咎于太平天国。窥一班而知全豹，实际上南京城只是整个涉战城镇的缩影，因此，在研究太平天国战争时期的人口损失时应仔细考辨和分析逃亡人口的状况。&lt;/ref&gt;


網民語錄：&lt;br&gt;
「上嫁没机会，下嫁怕吃亏，平嫁不甘心，不嫁又怕催。慕强而不自强，寄生而不共生，平庸而不自知。利益面前成熟，责任面前幼稚。见面时你欠她的，恋爱时你欠她全家的，结婚后你全家欠她全家的，离婚后全世界都欠她的。」


​&lt;div style=&quot;overflow-x:auto;&gt;
{{Graph:Chart
 | width  = 1500
 | height = 500
 | type = line
 | linewidth = 2
 | yGrid= 
 | xGrid= 
 | xType = date
 | yType = integer
 | yAxisMin = 0
 | legend =
 | colors = Blue,#F4A460,RED,#696969,#556B2F
 | xAxisTitle = 年份
 | yAxisTitle = 名義 GDP
 | xAxisFormat = 
 | y1Title = 羅斯國
 | y2Title = 日本
 | y3Title =  中國（僅大陸）
 | y4Title = 美國（僅本土）
 | y5Title = 印度
 | x = 1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977,1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022
 | y3 = 92602617774,99800575343,113689259616,138543172259,144182133461,163431551868,153940455421,174935857560,218502019612,263697749366,306166577887,289568992632,283925056817,304751540741,313722813943,309838563682,300516248936,327089546224,407845033718,456287003694,394565711648,413375557876,493137146752,619115896650,564322452602,734484967620,863748958856,961601482944,1029060620549,1094004167547,1211331153323,1339400564733,1470557266967,1660280188844,1955347280416,2285962425177,2752112587146,3550323314426,4594342358341,5101694836898,6087187942642,7551542527927,8532186352891,9570466872307,10475623081516,11061569698044,11233313123450,12310491937814,13894905534555,14279965557538,14722800528253,
 | y1 = ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,574061669927,563802074354,493035279655,460811084319,410878641469,402295086164,394881380308,407823983411,272882470977,197302878291,261567146207,308800832608,347948360288,434560366632,596725032999,771495423302,999623133622,1312427085943,1677107161246,1234615149496,1539845082081,2045922756056,2208295137908,2292470139653,2059241613949,1363482200819,1276786364253,1574199379405,1657327992388,1687449693108,1483497644259,
 | y4 = 1073303000000,1164850000000,1279110000000,1425376000000,1545243000000,1684904000000,1873412000000,2081826000000,2351599000000,2627333000000,2857307000000,3207041000000,3343789000000,3634038000000,4037613000000,4338979000000,4579631000000,4855215000000,5236438000000,5641580000000,5963144000000,6158129000000,6520327000000,6858559000000,7287236000000,7639749000000,8073122000000,8577552000000,9062817000000,9631172000000,10250952000000,10581929000000,10929108000000,11456450000000,12217196000000,13039197000000,13815583000000,14474228000000,14769862000000,14478067000000,15048970000000,15599731000000,16253970000000,16843196000000,17550687000000,18206023000000,18695106000000,19479623000000,20527159000000,21372582000000,20893746000000,
| y2 = 212609187709,240151811888,318031297494,432082723461,479625998616,521541905673,586161859003,721411786539,1013612334076,1055012119531,1105385811263,1218988750886,1134518153718,1243323766555,1318381627007,1398892549341,2078952922458,2532808573157,3071683812150,3054913797217,3132817652848,3584420964070,3908808434705,4454144444408,4998797262443,5545564892181,4923393495139,4492449998032,4098362688659,4635982020565,4968359152796,4374709984220,4182845406489,4519563042184,4893135490520,4831466523976,4601662661030,4579749785985,5106679413138,5289493734900,5759071769013,6233147172341,6272362996105,5212328181166,4896994405353,4444930651964,5003677627544,4930837369151,5036891740656,5148781948478,5057758958707,
 | y5 = 62422483000,66898484438,72744178924,86851358251,97977985187,101735373664,102463676507,119039438267,137524183976,152061725542,187032815265,199543858660,204391186466,222870092880,221946226842,230042716847,252454324684,279184279235,308515067299,304013813794,329139432439,291200362702,293692987227,287273815813,327525496496,371782719797,393646925603,425545042367,429550239495,461791149191,476148034907,490658804656,512774618109,599470430509,703128958274,823611578011,939066417429,1184724488414,1267470121376,1315230229768,1669619794642,1871918500922,1860877235564,1917053695705,2042939289738,2146758593732,2290591030769,2624329038245,2761338202695,2889949137794,2664748748048
}}&lt;/div&gt;


&lt;div style=&quot;overflow-x:auto;&gt;
{{Graph:Chart
 | width  = 1500
 | height = 500
 | type = line
 | linewidth = 2
 | yGrid= 
 | xGrid= 
 | xType = date
 | yType = integer
 | yAxisMin = 0
 | legend =
 | colors = Blue,#F4A460,RED,#696969,#556B2F
 | xAxisTitle = 年份
 | yAxisTitle = 人口
 | xAxisFormat = 
 | y1Title = 羅斯國
 | y2Title = 日本
 | y3Title =  中國（僅大陸）
 | y4Title = 美國（僅本土）
 | y5Title = 印度
 | x = 1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977,1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022
 | y1 = 130404000,131155000,131909000,132669000,133432000,134200000,135147000,136100000,137060000,138027000,139010000,139941000,140823000,141668000,142745000,143858000,144894000,145908000,146857000,147721000,147969407,148394216,148538197,148458777,148407912,148375787,148160129,147915361,147670784,147214776,146596869,145976482,145306497,144648618,144067316,143518814,143049637,142805114,142742366,142785349,142849468,142960908,143201721,143506995,143819667,144096870,144342397,144496739,144477859,144406261,144073139,143446060,
 | y2 = 103403000,105697000,107188000,108707000,110162000,111573000,112775000,113872000,114913000,115890000,116807000,117661000,118480000,119307000,120083000,120837000,121482000,122069000,122578000,123069000,123478000,123964000,124425000,124829000,125178000,125472000,125757000,126057000,126400000,126631000,126843000,127149000,127445000,127718000,127761000,127773000,127854000,128001000,128063000,128047000,128070000,127833000,127629000,127445000,127276000,127141000,127076000,126972000,126811000,126633000,126261000,125681593,
 | y3 = 818315000,841105000,862030000,881940000,900350000,916395000,930685000,943455000,956165000,969005000,981235000,993885000,1008630000,1023310000,1036825000,1051040000,1066790000,1084035000,1101630000,1118650000,1135185000,1150780000,1164970000,1178440000,1191835000,1204855000,1217550000,1230075000,1241935000,1252735000,1262645000,1271850000,1280400000,1288400000,1296075000,1303720000,1311020000,1317885000,1324655000,1331260000,1337705000,1345035000,1354190000,1363240000,1371860000,1379860000,1387790000,1396215000,1402760000,1407745000,1411100000,1412360000,
 | y4 =
205052000,207661000,209896000,211909000,213854000,215973000,218035000,220239000,222585000,225055000,227225000,229466000,231664000,233792000,235825000,237924000,240133000,242289000,244499000,246819000,249623000,252981000,256514000,259919000,263126000,266278000,269394000,272657000,275854000,279040000,282162411,284968955,287625193,290107933,292805298,295516599,298379912,301231207,304093966,306771529,309327143,311583481,313877662,316059947,318386329,320738994,323071755,325122128,326838199,328329953,331501080,331893745,
 | y5 = 555189797,567868021,581087255,594770136,608802595,623102900,637630085,652408766,667499815,682995348,698952837,715384997,732239498,749428958,766833411,784360012,801975250,819682095,837468938,855334675,873277799,891273202,909307018,927403866,945601828,963922586,982365248,1000900028,1019483586,1038058154,1056575548,1075000094,1093317187,1111523146,1129623466,1147609924,1165486291,1183209471,1200669762,1217726217,1234281163,1250287939,1265780243,1280842119,1295600768,1310152392,1324517250,1338676779,1352642283,1366417756,1380004385,1393409033,
}}&lt;/div&gt;

====預測====
2022年至2100年主要國家的人口
&lt;div style=&quot;overflow-x:auto;&gt;
{{Graph:Chart
 | width  = 1500
 | height = 500
 | type = line
 | linewidth = 2
 | yGrid= 
 | xGrid= 
 | xType = date
 | yType = integer
 | yAxisMin = 0
 | legend =
 | colors = #696969,#F4A460,RED,#556B2F,Blue,#696969
 | xAxisTitle = 年份
 | yAxisTitle = 人口
 | xAxisFormat = 
 | y1Title = 美國人口（僅本土）
 | y2Title = 日本國人口
 | y3Title = 中國人口（僅大陸）
 | y4Title = 印度人口
 | y5Title = 羅斯聯邦人口
 | x = 2020,2021,2022,2023,2024,2025,2026,2027,2028,2029,2030,2031,2032,2033,2034,2035,2036,2037,2038,2039,2040,2041,2042,2043,2044,2045,2046,2047,2048,2049,2050,2051,2052,2053,2054,2055,2056,2057,2058,2059,2060,2061,2062,2063,2064,2065,2066,2067,2068,2069,2070,2071,2072,2073,2074,2075,2076,2077,2078,2079,2080,2081,2082,2083,2084,2085,2086,2087,2088,2089,2090,2091,2092,2093,2094,2095,2096,2097,2098,2099,2100
 | y1 = ,,338290000,339997000,341814000,343603000,345365000,347098000,348805000,350493000,352162000,353803000,355412000,356991000,358529000,360016000,361457000,362842000,364161000,365421000,366616000,367749000,368832000,369853000,370815000,371715000,372552000,373336000,374064000,374750000,375392000,375988000,376555000,377102000,377638000,378168000,378697000,379230000,379767000,380311000,380862000,381422000,381995000,382587000,383191000,383801000,384412000,385024000,385634000,386232000,386805000,387372000,387925000,388449000,388937000,389391000,389811000,390200000,390559000,390883000,391168000,391424000,391653000,391857000,392043000,392209000,392364000,392505000,392636000,392764000,392883000,392999000,393119000,393237000,393354000,393474000,393603000,393729000,393843000,393946000,394041000,
 | y2 = ,,123952000,123295000,122631000,121960000,121282000,120601000,119912000,119217000,118515000,117806000,117090000,116368000,115641000,114907000,114165000,113417000,112665000,111911000,111157000,110405000,109655000,108904000,108156000,107412000,106674000,105943000,105217000,104497000,103784000,103077000,102374000,101673000,100970000,100261000,99548000,98829000,98104000,97371000,96631000,95886000,95136000,94382000,93623000,92863000,92104000,91349000,90601000,89864000,89137000,88424000,87728000,87048000,86389000,85750000,85130000,84529000,83948000,83384000,82837000,82305000,81788000,81280000,80784000,80298000,79818000,79344000,78878000,78416000,77959000,77507000,77059000,76615000,76176000,75741000,75311000,74885000,74466000,74052000,73644000,
 | y3 = ,,1425887000,1425671000,1425179000,1424382000,1423255000,1421809000,1420046000,1417975000,1415606000,1412946000,1410013000,1406810000,1403315000,1399548000,1395547000,1391338000,1386952000,1382367000,1377557000,1372522000,1367267000,1361737000,1355913000,1349757000,1343210000,1336263000,1328874000,1321004000,1312636000,1303757000,1294381000,1284540000,1274245000,1263513000,1252372000,1240880000,1229126000,1217158000,1205021000,1192805000,1180553000,1168316000,1156146000,1144051000,1132053000,1120182000,1108425000,1096787000,1085288000,1073902000,1062613000,1051381000,1040195000,1029036000,1017860000,1006663000,995438000,984185000,972907000,961613000,950338000,939100000,927912000,916809000,905821000,894960000,884244000,873695000,863320000,853112000,843067000,833162000,823381000,813719000,804154000,794673000,785270000,775944000,766673000,
 | y4 =,,1417173000,1428628000,1441720000,1454607000,1467231000,1479579000,1491671000,1503471000,1514994000,1526209000,1537108000,1547690000,1557920000,1567802000,1577303000,1586439000,1595246000,1603665000,1611676000,1619318000,1626585000,1633431000,1639838000,1645863000,1651514000,1656777000,1661706000,1666285000,1670491000,1674344000,1677873000,1681073000,1683955000,1686563000,1688894000,1690943000,1692704000,1694150000,1695285000,1696122000,1696685000,1696977000,1696961000,1696634000,1695974000,1694997000,1693713000,1692129000,1690231000,1687990000,1685415000,1682565000,1679449000,1676035000,1672328000,1668352000,1664100000,1659593000,1654857000,1649863000,1644678000,1639365000,1633889000,1628243000,1622428000,1616452000,1610366000,1604196000,1597909000,1591485000,1584943000,1578296000,1571569000,1564797000,1557945000,1551000000,1543990000,1536933000,1529850000,
 | y5 =,,144713000,144444000,143957000,143494000,143065000,142663000,142263000,141855000,141433000,141000000,140560000,140116000,139671000,139228000,138791000,138361000,137939000,137522000,137111000,136709000,136318000,135935000,135555000,135171000,134783000,134391000,133988000,133568000,133133000,132681000,132209000,131721000,131218000,130700000,130169000,129627000,129076000,128520000,127958000,127393000,126829000,126266000,125708000,125152000,124601000,124057000,123525000,123004000,122490000,121987000,121497000,121020000,120554000,120101000,119661000,119233000,118818000,118417000,118030000,117656000,117292000,116940000,116601000,116274000,115958000,115653000,115357000,115068000,114786000,114508000,114237000,113969000,113700000,113430000,113158000,112886000,112613000,112340000,112069000,
}}&lt;/div&gt;

=== 帝國統治 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 滿清帝國在漢洲的駐防據點（八旗兵）
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 順治時期
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 地點
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 初始駐兵
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 後續變動
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 駐防八旗在據點的兵力（公元1661年）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=left | 獨石口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿80
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 80
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 喜峰口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿8
| rowspan=1 align=left | 公元1659年增至滿16人
| rowspan=1 align=left | 16
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 張家口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿4
| rowspan=1 align=left | 公元1653年增至滿20人
| rowspan=1 align=left | 20
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 古北口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿4
| rowspan=1 align=left | 公元1652年增至滿12人
| rowspan=1 align=left | 12
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 固安縣
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 采育里
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿100
| rowspan=2 align=left | 公元1658年，采育里及東安縣的滿150人中有127人移駐太原府
| rowspan=2 align=left | 23
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 東安縣
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 山海關
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿蒙46
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 46
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 滄州
| rowspan=1 align=left | 公元1648年，滿311
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 311
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 順義縣
| rowspan=1 align=left | 公元1648年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 大名府
| rowspan=1 align=left | 公元1648年，滿蒙401
| rowspan=1 align=left | 後於公元1649年移駐保定府
| rowspan=1 align=left | 0
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 三河縣
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 保定府
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿蒙401，自大名府移駐
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 401
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 昌平州
| rowspan=1 align=left | 公元1651年，滿37、蒙13
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 良鄉縣
| rowspan=1 align=left | 公元1651年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 江寧府
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿蒙2000
| rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人
| rowspan=1 align=left | 3000
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 西安府
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿蒙2000
| rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人
| rowspan=1 align=left | 3000
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 太原府
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿蒙612、察哈爾248
| rowspan=1 align=left | 公元1651年，裁減滿蒙50人移駐北京。公元1657年，察哈爾248人移歸察哈爾。公元1658年，移滿蒙250人駐杭州府，又調滿127人駐太原府
| rowspan=1 align=left | 185
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 德州
| rowspan=1 align=left | 公元1654年，滿蒙340
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 340
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 杭州府
| rowspan=1 align=left | 公元1658年，滿蒙1669、漢1378，又移太原府滿蒙250改駐杭州府
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 3297
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 京口
| rowspan=1 align=left | 公元1659年，漢2000
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2000
| rowspan=1 align=left | 
|-
|-
|}

=== 人口 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 第二次治世時代各民族人口
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 漢國境内
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 民族
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 人口
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 聚居地
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=center | 漢族
| rowspan=1 align=left | 1616,3863人（太康元年）
| rowspan=1 align=left | 全國19州172郡國
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 匈奴人
|  rowspan=1 align=left | 約21,0000人（元康九年）
|  rowspan=1 align=left | 茲氏縣、祁縣、大陵縣、蒲子縣、新興縣；
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=center | 句驪人
|  rowspan=1 align=left | 約5000人
|  rowspan=1 align=left | 滎陽縣
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=center | 氐族及羌族
|  rowspan=1 align=left | 約100,0000人
|  rowspan=1 align=left | 關中、隴西
| rowspan=1 align=left | 
|-
|-
|}


=== 數 ===
&lt;ref&gt;李承休《帝王韵纪·下卷·本朝君王世系年代》自古受命君，孰不非常類？惟我皇家系，於此尤奇異。&lt;br&gt;唐肅潛龍時，遊賞東山水。禮彼八真仙，寄宿松山趾。&lt;br&gt;聖骨將軍孫，有女賢而美。遂合生景康，善射無倫比。&lt;br&gt;欲覲天子父，寄達商人艤。及至海中央，舟乃旋流止。&lt;br&gt;商人怪其然，且蔔而且議。扶出置孤巖，舟行如過鷙。&lt;br&gt;尋即龍王出，披誠陳所以。爰有老野狐，時時忽來此。&lt;br&gt;詐現佛威儀，妖經紛說似：「我即發頭痛，此患難堪矣。願子彈神弓，為我而除彼。」果如其所雲，斃之以壹矢。&lt;br&gt;龍王復出謝，引入深宮裏。遂妻以長女，乞與金毛豕。&lt;br&gt;兼以七寶隨，載送西江涘。還來松嶽居，於焉誕聖智。&lt;br&gt;聖母命詵師，指此明堂謂：「斯為種穄田」，因以為王氏。&lt;br&gt;……&lt;/ref&gt;
&lt;ref&gt;2010《THE FEDERAL CONSTITUTION OF MALAYSIA》&lt;br&gt;
第二編 基本自由權&lt;br&gt;
第8條 平等權&lt;br&gt;
1.所有人在法律之前一律平等，受法律的同等保護。8. (1) All persons are equal before the law and entitled to the equal protection of the law.&lt;br&gt;
5.本條並不禁止下列事項並宣告其無效：(5) this Article does not invalidate or prohibit—&lt;br&gt;
5.1.規範屬人法的任何條款；(a) any provision regulating personal law;&lt;br&gt;
5.2.將任何與宗教有關的職位，或任何宗教團體所管理的機關或機關的職位限定由其宗教信徒從事的規定或做法；(b) any provision or practice restricting office or employment connected with the affairs of any religion, or of an institution managed by a group professing any religion, to persons professing that religion;&lt;br&gt;
5.3.為馬來半島（包括保留地）原住民的保護、康樂和改善的任何規定，或將公共服務機關中合理比例的適當職位保留給原住民的任何規定；(c) any provision for the protection, well-being or advancement of the aboriginal peoples of the Malay peninsula (including the reservation of land) or the reservation to aborigines of a reasonable proportion of suitable positions in the public service;&lt;br&gt;
5.4.規定在某州居住作為在該州參加選舉、投票或擔任該州州內機關或機關職位的資格的規定；(d) any provision prescribing residence in a State or part of a State as a qualification for election or appointment to any authority having jurisdiction only in that State or part, or for voting in such an election;&lt;br&gt;
5.5.在獨立日之前生效的州憲法條款或其相關的任何規定；(e) any provision of a Constitution of a State, being or corresponding to a provision in force immediately before Merdeka Day;&lt;br&gt;
5.6.准予馬來西亞軍隊召募時只限馬來人的相關規定。(f) any provision restricting enlistment in the Malay Regiment to Malays.&lt;br&gt;
……&lt;br&gt;
第11條 宗教自由Freedom of religion&lt;br&gt;
1.除第4.規定之外，每人都有信奉宗教的權利，亦有權傳教。(1) every person has the right to profess and practise his religion and, subject to Clause (4), to propagate it.&lt;br&gt;
4.各州法律，以及就吉隆玻、納閩、布城等聯邦轄區而言聯邦法律可以就向信奉伊斯蘭教者傳播任何宗教教義和信仰進行管制和限制。(4) State law and in respect of the Federal territories of Kuala Lumpur, Labuan and putrajaya, federal law may control or restrict the propagation of any religious doctrine or belief among persons professing the religion of islam.
&lt;/ref&gt;


秘魯Huaca Rajada的莫切文化1號墓&lt;ref&gt;World Archaeology Issue 35《Tombs of the Lords of Sipan》……「Huacas typically take the form of mud-brick pyramids, many up to 30m or 40m high, that date from c.3000 BC until the arrival of the Spaniards in 1532. Today, these adobe pyramids tend to be deeply scored and corroded by centuries of heavy rain-weathering and thus lack the external beauty of Maya or Mexican stone pyramids. However, they were once impressive structures and the depositories of great treasures – hence their attraction to the huaqueros, whose illicit digging work is evident in the heavily pock-marked landscape that surrounds almost every pyramid.」……「Huaca Rajada – meaning ‘split’ huaca – takes its name from a large cut made through the site by road-building. The complex consists of two large and badly-eroded mud-brick pyramids, one 35m the other 37m high, to the east of the road, plus a smaller, mud-brick platform. The low platform plus one of the pyramids was built before AD 300 by people of the Moche culture who lived, worshipped and farmed in the region from around AD 1-700. The second pyramid was built by hands of a later culture at around AD 700 (but still long before the fabled Inca Empire that was established around AD 1200, with its centre at Cusco some 1,500km to the south-east).It was Huaca Rajada’s more accessible low platform (80m by 55m and 11m high) that the looters had targeted. 」…………「Adjacent to the looters’ hole, they found an enormous cache of 1,137 ceramic Moche pots. Then, beneath these, they found the skeleton of a man in a seated position. This was odd since Moche dead tend to be laid on their backs; but stranger still, his feet had been removed. Why?
Digging deeper, they would find the answer: a tomb, about 5m by 5m, still sealed and in an unplundered context, carbon-dated to c.AD 250. The man’s feet had likely been severed so that he could never leave his post – guarding what lay within. For in the centre of the tomb was a wooden sarcophagus – the first of its type to be reported in the Americas. And within the wooden box, Alva and Chero discovered opulent treasures: a full royal regalia adorning the poorly preserved skeleton of a man, aged 35-45 years old, and around 1.63m (5’4′) tall.」.......「Based on a comparison of his regalia with iconographic depictions found in his tomb, this man is understood to have been a high ranking Moche warrior-priest or a lord. Half god, half man, he was very likely the pre-eminent ruler of the Lambayeque valley. This mighty pre-Inca aristocrat is now known (after the local town) as the Lord of Sipan.Six other individuals were also buried with him: at the head of his coffin lies a child aged nine or ten. Two men flank his coffin – their robust stature suggests they may have been warriors, possibly ritually sacrificed on the occasion of the burial of the Lord. Three women, aged between 15 and 25, lie at the Lord’s head and foot in coffins made of cane. The women – possibly the Lord’s young wives – appear to be re-burials, indicating that they died a certain time before the Lord. A dog and two llamas were also slaughtered and laid in the tomb – the dog perhaps to guide the man to the afterworld (according to folk traditions that still persist in the area), and the llamas to provide sustenance. 」……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;王征《民族识别与族群认同——河南省邓州“台湾村”高山族认同研究》&lt;/br&gt;
绪论&lt;/br&gt;
……河南邓州在20世纪80年代初没有一个高山族，后来在80年代改民族成分的高潮中，有很多汉族改为高山族……1989年11月15日，国家民委、公安部发文《国家民委公安部关于暂停更改民族成份工作的通知》，称：“近年来，有些地区没有按照上述两个文件精神执行，个别地区不适当地，大批地更改了民族成份，有碍于民族团结；产生了许多不必要的争议，确应引起各级政府部门的重视。”因此，自通知下发之日起，全国各地一律暂时停止更改民族成份工作。邓州市恢复高山族成分的热潮也降了下来。……建立在民族识别基础上的民族政策给某些民族带来实惠和利益的同时也改变了他们的族群认同。随之而来的便是族群认同的功利性特征日益突出。……&lt;/br&gt;
第二章 邓州“台湾村”民族识别与族群认同&lt;/br&gt;
……在“台湾村”里，当我向当地的人询问高山族时，人们会这样来回答：“台湾村指的就是那几个姓氏了”。“这八个姓的都是从台湾来的”，还会说出他们的大致位置。在他们看来，共同的祖籍地台湾（尽管隶屬于不同的族群）八姓七家具备了共同体的意义，我们八姓就等于我们台湾高山族。“七家八姓”成了一个台湾村高山族的族群边界。在黄氏墓园遇到了几个小学生，他们对我说：“我们都姓黄，我们也是高山族。”可以发现，不论是外人，还是高山族自己，人们依据姓氏确定高山族的族群身份的，并且在下文的分析中也看到，在改祖籍的过程依据也是姓化。前面谈到，“台湾村”高山族大多与汉人通婚。人们现在都是依据父亲一方来追溯自己的世系和族源。这样一来，高山族人口日益庞大。在访谈中，张姓的一位年轻人认为，“现在血脉早已混合了”。……时间上七家八姓的家谱中以陈氏家谱（撰于同治六年，1867年）为最早，其次为谢氏家谱（光绪二十一年，1895年），其他六个姓氏都在民国30年前后（1941年）。这距“康熙七年，迁廷于邓”即1668年落籍邓州己经200余年。……&lt;/br&gt;
第三章 “台湾村”高山族认同中的力量参与&lt;/br&gt;
……“台湾村”红火起来了，黄廷的后人们也开始有所行动。黄廷降清后，其后人居住的村庄就叫“伯府宅”。自2005年，“台湾村”的寻亲之后，黄廷后人也去福建寻了亲，并准备重建黄氏陵园、天后宫、武衙门、议事厅、黄氏宗祠、闽营家祠、闽南一条街等，“5年形成规模”。规划执行的第一步，是把黄廷的祖坟从上营村迁回伯府宅，但他们受到了祖坟所在地上营村村民的阻拦。访谈中一位老人说，“黄廷是漳州人。黄廷这里有一个墓，就在上营村的西南方向，不过在几十年前破四旧、立四新时已被炸掉，墓碑拉去烧了石灰，现在只是一块平地，里头什么也没有了。”现在这块承包给了陈氏族人，伯府宅来的村民说，黄廷是他们祖先，应该葬在他们村。上营村的人则说，黄廷墓当初选在哪里，就应该留在哪里。双方几百人围着，差点发生冲突。最后，在上面调解下，伯府宅来的村民在黄廷墓前挖一点土，用红布包着，就算把墓迁走了。……八姓族谱的发现以后，邓州市领导非常重视，除了支持开发旅游区外，并支持恢复他们的高山族身份。按照规定，县级政府无权批这么多人改籍，邓州市采取了迁回的办法，分期分批予以恢复改正。“陈朝虎说，为了陈氏改族籍的事，我借调到市委统战部干了4年。根据市委会议纪要，统战部和台办领导让我挨家去做村民的工作，最后我们村改了158人，加上在外的，有230人改了族籍，2004年年底改完”。改族籍的实际操作是这样的，八姓中自愿更改者，必须交纳一定的活动费用，通过委托人来更改族籍。高山族看来，既然台湾人也认亲了，改了祖籍就可以有优惠政策，老年后不用火葬、孩子上学也能加分。也有人看重的是，可以生二胎。这样就出现了高山族民族人口骤增多的情况。由于大规模办理陈氏家族改族籍一事，“事前没请示，事后没汇报”，邓州市已经受到了国家民委的严肃批评。在这种情况下，委托人改籍同样遇到了麻烦，委托人在“活动”时，收到上级这样的批评性回复：“少数民族并不少”。这样的话语批评之后，台湾村的改祖籍就中止了。……&lt;/br&gt;
第四章 “台湾村”民族识别与族群认同的思考&lt;/br&gt;
……在上世纪90年代初，原邓州“闽营”后裔大约3500戶18000人，而该地自称先祖系台湾土番的有7家8姓约350戶1800人，基本上占闽营人户数的10%；到2005年，邓州闽营后裔有3047户13254人，而自报高山族的有544户2674人，高山族户、人比例分别达到了17.9%和20.1%。当年黄廷一部落籍河南，“沿途临县留兵屯垦，留在南阳者，分驻方城、唐河、新野、镇平、南阳、内乡（今邓州市）等七县”。慕义伯黄廷本人率五营亲兵五千余人自邓州城至西北冠军村（今属张村乡）沿湍河南岸一带，分驻并新建五里四十八村。在亲兵五千余人中7家8姓的台湾土番先人也不过7～8人而已，其所占比例不足五百分之一。……在调查当中我们发现，台湾村就邓州闽营的历史而言，300多年前这些从沿海地区迁入中原内陆的人口，随着时间的变化己经“河南化”甚至“邓州化”了。最明显的就是语言已完全河南方言化，只在亲属称谓上还遗存少许闽南方言特点；饮食习惯也己完全当地化，并根据当地特产制作出大家所喜食的特有食品；各种风俗习惯基本本地化，但在婚丧嫁娶的一些形式内容上还掺杂着一些不同于当地人的闽南习俗。至于当地自报民族成份的高山族，虽然强调他们自身的“番俗”痕迹，但是在与同村的非高山族的“营里人”后裔的交谈中了解到高山族所说的一些称谓、习俗均为“营里人”所共有。事实上，即使黄廷所部确实有来自台湾的“土番”，他们也势必先经历了“闽南化”再“河南化”的过程……&lt;/br&gt;
案例12 访问时间2012年8月24日；访问地点张村镇上营村；访问对象CTD村民：现在时间过去都恁久了，我也不知道自己是不是高山族，只是知道改成高山族成分各方面都有照顾，小孩子上学能加5分呢，这么好的事，无所谓是汉族还是高山族了，改成高山族那不是好事？&lt;/br&gt;
……高山族身份的确认，强化了“台湾村”本已淡薄的民族意识。或者可以说，身份确认的过程本身，就是他们的民族意识不断凸现和强化的过程，“台湾村”高山族村民对自己的高山族身份倍感自豪。同时，为了与那些更改民族成分的所谓“假高山族”区分开来，他们更要强调自己正统的高山族身份。当地政府旨在推动旅游业和经济的发展而制造的高山族“文化传统”，在推动当地高山族文化变迁的同时，也进一步强化了高山族的民族意识。就对族群关系的影响而言，利益与民族成分的挂钩，使得不同族群因为民族成分的差别而在利益分配中获得了不同的份额，由此引发了不同族群之间新的矛盾和争议。这种族群关系的变化，有时表现为不同民族间的，有时则表现为同一民族内部不同利益群体间的。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;彭勇《明代的养老和优老之政》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2020-06/11/content_1999042.htm 明代开辟传统工商业发展新时代]&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/06/c_1127413578.htm 研究显示：世居西藏的各民族都来自中原]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://epaper.gmw.cn/blqs/html/2017-04/01/nw.D110000blqs_20170401_3-11.htm?div=-1 俞敏先生和汉藏语言比较]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://www.cas.cn/xw/kjsm/gndt/200906/t20090608_642804.shtml 研究表明：汉藏血缘关系最近]&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;Dongyue Zhao、Yang Chen、Gaowen Xie、Pengcheng Ma、Yufeng Wen、Fan Zhang、Yafei Wang、Yinqiu Cui、Shizhu Gao
《A multidisciplinary study on the social customs of the Tang Empire in the Medieval Ages》&lt;/br&gt;
……「The Shuangzhao cemetery is located in Xianyang City, Shaanxi Province, China. This cemetery was excavated by Xianyang Municipal Institute of Cultural Relics and Archaeology in 2019–2020. A total of 59 burials were unearthed, including one burial of the Tang Dynasty (M56), and 58 burials of the Han Dynasty. M56 (cal 1268–1072 BP) in the Shuangzhao cemetery, is 6.76 meters long and consists of a slope tomb passage and a coffin chamber, situated in the northern part of this cemetery. M56 exhibits the features of the middle and late Tang Dynasty (8th century to early 10th century) tombs: a straight-back knife shaped plane structure, with the east wall of the tomb passage and chamber on the same plane. The tomb chamber is 2.06 meters long, 1–1.37 meters wide, 0.9–1.3 meters high. Three sets of human remains (numbered R1, R2 and R3 respectively) and a pagoda-shaped jar with a lid, a typical artifacts of the Tang Dynasty, were found in the west part of the chamber, with R1 laying on the top of R3 and to the west of R2.」……&lt;/br&gt;
……「In the middle and late Tang Dynasty, rectangular earthen cave tombs were usually used for the burial of lower officials and common civilians. The structure of M56 is simple, with a 2.06m long, 1–1.37m wide, and less than 9m2 tomb chamber. Only one rough pagoda-shaped jar was buried with hosts as grave goods. Inferring from the type of the burial and the quantity and traits of the funeral object, the social status of the individuals buried in M56 was identified as common civilians .」……&lt;/br&gt;
……「Based on the genomic data, we’ve found that the three individuals in M56 all fall into the East Asian gene pool, and are clustered with other ancient Central Plains populations such as Longshan individuals and modern Chinese populations such as Han, Naxi, Lahu, Yi, Tibetan and Tujia, all belong to Sino-Tibetan speakers. There is no sign of the exotic genetic components from outside the Central Plains.」……&lt;/br&gt;
……「The burial objects and the form of the tomb, which is commonly used to identify social status in the Tang Dynasty, revealed that the Shuangzhao cemetery was used by local civilians rather than nobles or high-status people in the society. The analysis of the genomic profile of these individuals showed that the individuals buried in the tomb had typical genetic characteristics of the Central Plains, and there was no kinship among these three co-buried individuals. In addition, the isotopic results indicated that the diets of the three individuals were similar, mainly based on C3 and C4 plants with relatively low animal protein. Combining these pieces of evidence, we confirm that the people buried in M56 were common civilians of the Tang Empire.」……&lt;/ref&gt;
&lt;ref&gt;《通制條格·卷第二·户令》一、驱良  蒙古牌甲户驱&lt;br&gt;
壬子年另籍蒙古牌甲驱户，自抄数已后，每年争告，虽经省部断定，终不绝词。照得甲午年钦奉哈罕皇帝圣旨：「不论达达、回回、契丹、女直、汉儿人等，如是军前虏到人口，在家住坐，做驱口；因而在外住坐，于随处附籍，便系是皇帝民户，应当随处差发，主人见更不得识认，如是主人识认者，断按答奚罪戾。」又照得先帝聖旨節文：「這新撮總已後數目裏入去了底體例，阿誰民戶有呵，俺每虜來底、寄留下底、種田底、出軍底那般推辭，咱每根底不商量，住來底田地里休起移者。打捕鷹房，不選是何投下民戶有呵，依您每定下底差發，抄上過本城子里官人每根底納者。欽此。」所據另籍驅戶已在當差額內，依哈罕皇帝聖旨、先帝聖旨依舊當差，主人不得識認起移。外今次取勘到驅戶，雖稱壬子年另戶附籍，當時開除，止納本使錢物，到今不曾應當系官差發，依舊除豁，不行收差。&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;刘艺《粤方言区普通话字音的偏误类型及字音习得的量化分析》方言是共同语在地域上的变体，共同语与方言既有相同点也有差异。从语音,词汇和语法三个方面来看，普通话与方言语音上的差异最大，因此字音教学是方言区普通话教学的主要内容.但是由于各方言与普通话有着不同的语音对应关系和格局，因此不同方言区的普通话教学应有不同的语音教学重点。迄今为止已有学者研究了其他方言的普通话字音难度，但是粤方言区的普通话字音的量化研究尚显不足。粤方言是汉语的一大方言，它的语音系统与普通话呈现了较为复杂的对应关系……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;李如龙《闽粤方言的不同文化特征》……同一区內的小方言之间，有的差异甚大，甚至没有明显的有代表性的中心方言 :有的差异甚小，有高威信代表点方言，并对各地方言发挥很大的影响。前者是离心型方言，后者是向心型方言.在这一点上，闽粤方言就有明显的差异。相对而言，粤方言内部差异是比较小的，即使在有明显方言差异的地区，例如粤西的高雷地区和桂南的钦廉地区，代表点方言广州话也可以通行无阻。不仅如此，在香港，虽然百余年间受殖民地统治；在吉隆坡和旧金山，虽然远隔重洋，那里所通行的粤语竟比广东省内的一些地方的粤语更加接近广州话，甚至于一般的别方言区的人都难以辨别。像这样高度集中的向心型方言在汉语方言中是任何方言所无法比拟的。在闽方言之中虽然有些二级方言区也可称为向心型方言，福州话在闽东可通行十几个县，厦门话通行于闽南20多个县和台湾省全岛，汕头话在粤东10几个县市，海口(文昌)话在海南全省，海康话在雷州各县市也都通行无阻。而在闽北和闽中，建瓯话和永安话通行就有些免强了。至于各小区之间，不但没有形成共通的代表性方言，各方言之间还相差甚大，大多并不能通话。在闽语可以说是二级区多为向心的，少数也离心；整个闽语的一级区应该说是离心的，换句话说是大分散小集中。闽粤方言在这方面的差异是有深刻的历史原因的。&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;张振兴《闽语及其周边方言》……汉语方言有统一性的一面，又有分歧性的一面。从东北的哈尔滨到西南的昆明，从东部的南京到西部的乌鲁木齐，纵横数百万平方公里，包括好几亿人口，人们互相之间的通话没有太大的困难，这是统一性的一面。但是我国的东南地区，大致上包括长江中下游以南，京广线南段两侧以东的大片区域，方言种类繁多，分歧很大，所谓“五里不同俗，十里不同音”，这是分歧性的一面。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;陈忠敏《历史比较法与汉语方言语音比较》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://www.moe.gov.cn/jyb_sjzl/wenzi/202108/t20210827_554992.html 中国语言文字概况]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://www.chinalanguage.org/index.php?m=wap&amp;a=show&amp;catid=138&amp;typeid=65&amp;id=2248 《汉语官话方言研究》评介]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;赵日新《官话方言研究的意义》汉语是世界上使用人口最多的语言，而官话方言又是汉语方言中使用人口最多的一种，是现代汉民族共同语的基础方言。随着教育的普及，报纸、广播、电视、网络等传播媒介的快速发展，今天，以官话方言为基础方言的共同语即普通话对各地方言的影响力比以往任何时候都来得强。我国官话方言区的地域大致跟中原文化区（中州文化，齐鲁文化，三晋文化，燕赵文化，三秦文化）、西域文化区、关东文化区、荆楚文化区、巴蜀文化区、两淮文化区的地域相当。地域文化是华夏文化的组成部分，是华夏文化的土壤。方言是地域文化的一部分，也是地域文化的载体。方言研究成果有助于地方文化及其历史的研究。方言中蕴涵着丰富的文化历史内容，记录着人们认识活动的每一个进步。重视方言研究方言，这是保护文化多样性的具体措施，对繁荣发展地方文化有着不同寻常的意义。汉语方言普遍存在着南北的对立，概括起来说大致也就是官话和东南方言的对立，这在语音、词汇、语法等方面都有明显的表现。一般认为，跟东南方言相比，官话方言音系简单，符合汉语语音发展“古音繁，今音简”的趋势，官话方言已离古音相去较远。但在有些方面，语音简化的官话方言为汉语史研究所提供的某些线索，在相对保守的南部一些方言中尚未出现。官话方言的某些语言现象可以为汉语史的某一历史时段提供重要的依据。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://www.view.sdu.edu.cn/info/1021/179662.htm 第五届“汉语方言中青年高端论坛”举行]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2024-07/31/content_26082898.htm 汉语方言的代际传承与活态保护]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://epaper.gmw.cn/wzb/html/2020-06/06/nw.D110000wzb_20200606_2-08.htm 方言: 地方历史文化的记忆]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://www.orangenews.hk/topic/5684/%E5%B0%88%E7%A8%BF-%E5%BE%9E%E6%BC%A2%E8%AA%9E%E6%96%B9%E8%A8%80%E7%9C%8B%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%96%87%E5%8C%96%E5%82%B3%E6%89%BF.shtml 【專稿】從漢語方言看中國文化傳承]&lt;/ref&gt;

=== 表格 ===

{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 漢州內緣地帶
|-
! colspan=8 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 內緣帶州屬
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《獻帝起居注》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮
|-
| align=center | （雍州）安定、漢陽、北地、武都、武威、金城、西平、西郡、張掖、張掖屬國、酒泉、敦煌、西海、漢興、永陽、東安南
| align=center | （益/梁州）犍為、蜀郡、牂牁、越巂、益州、永昌、犍為屬國、蜀郡屬國、廣漢屬國、鬱林、合浦
| align=center | （荊州）蒼梧、南海、九真、交趾、日南
| align=center | （揚州）揚州刺史部
| colspan=2 align=center | （冀州）西河、定襄、鴈門、雲中、五原、朔方、涿郡、漁陽、廣陽、右北平、上谷、代郡、遼東、遼東屬國、遼西、玄菟、樂浪
| align=center | 
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《晉書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮
|-
| align=center | （雍州）涼州八郡、秦州六郡
| align=center | （梁州）益州八郡、寧州四郡
| align=center | （揚州）廣州十郡、交州七郡
| align=center | （揚州）揚州十八郡
| align={{N/A}}
| align=center | （冀州）平州五郡
| align=center | 
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《隋書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮
|-
| align=center | （雍州）枹罕郡、澆河郡、西平郡、武威郡、張掖郡、敦煌郡、西海郡、河源郡
| align=center | （梁州）	臨邛郡、眉山郡、隆山郡、資陽郡、瀘川郡、犍為郡、越巂郡、䍧柯郡、黔安郡
| align=center | （揚州）	南海郡、龍川郡、義安郡、高涼郡、信安郡、永熙郡、蒼梧郡、始安郡、永平郡、鬱林郡、合浦郡、珠崖郡、寧越郡、交趾郡、九真郡、日南郡、比景郡、海陰郡、林邑郡
| align=center | （揚州）新安郡、東陽郡、永嘉郡、建安郡
| align=center | （雍州）朔方郡、鹽川郡、靈武郡、五原郡
| align={{N/A}}
| align=center | 
|-
|}


{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 神州內緣地帶的星宿分野
|-
! colspan=8 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 內緣帶星宿
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 班固《漢書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊（東井、輿鬼）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原（東井、輿鬼）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南（牽牛、婺女）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建（斗）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套（昴、畢）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮（尾、箕）
|-
| colspan=2 align=center | 京兆、扶風、馮翊、北地、上郡、西河、安定、天水、隴西、巴、蜀、廣漢、犍為、武都、金城、武威、張掖、酒泉、敦煌十九郡及牂柯、越巂、益州三郡
| align=center | 蒼梧、鬱林、合浦、交阯、九真、南海、日南七郡
| align=center | 會稽、九江、丹陽、豫章、廬江、廣陵、六安、臨淮八郡
| align=center | 信都、真定、常山、中山四郡；涿郡高陽縣、鄚縣、州鄉縣三縣；廣平、鉅鹿、清河、河間四郡；渤海郡東平舒縣、中邑縣、文安縣、束州縣、成平縣、章武縣六縣；浮水縣、繁陽縣、內黃縣、斥丘縣四縣；太原、定襄、雲中、五原、上黨五郡
| align=center | 漁陽、右北平、遼西、遼東、上谷、代郡、雁門七郡；涿郡易縣、容城縣、范陽縣、北新城縣、故安縣、涿縣、良鄉縣、新昌縣、勃海安次縣九縣以及樂浪、玄菟兩郡
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《晉書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊（衛分野營室一度～東壁八度）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原（魏分野觜一度～參七度）
! style={{N/A}}
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建（吳越分野斗一度～婺女六度）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套（秦分野東井一度～輿鬼二度）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮（燕分野尾一度～箕九度）
|-
| align=center | 安定、天水、隴西、酒泉、張掖、武都、金城、武威、敦煌九郡
| align=center | 廣漢、越巂、蜀、犍為、牂柯、巴、漢中、益州八郡
| align={{N/A}}
| align=center | 九江、廬江、豫章、丹陽、會稽、臨淮、廣陵、泗水、六安
| align=center | 雲中、定襄、雁門、代、太原、上黨六郡
| align=center | 上谷、漁陽、右北平、西河、上郡、北地、遼西東、涿郡、渤海、樂浪、玄菟、廣陽十二郡
|-
|-
|}

==備註==
{{noteFoot}}
==參考資料==
{{refFoot}}

==備註==
&lt;references group=&quot;註&quot;/&gt;

== 參考來源 ==
{{reflist|1}}</text>
      <sha1>ohgtrefrh23m5st05m78srzptt0macr</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392016</id>
      <parentid>391969</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T08:48:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>JNO1</username>
        <id>3350</id>
      </contributor>
      <comment>/* 來源 */</comment>
      <origin>392016</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="510264" sha1="1iwxhfp28yq5ol0du4xl2590deigyaw" xml:space="preserve">== 一 ==
=== 一 ===
{| class=&quot;wikitable&quot; 
|+中華人民共和國邊界條約
! 鄰國 !! 生效日期 !! 條約名  !! 備注
|- 
|苏维埃社会主义共和国联盟 || 1992年3月16日  ||  《中华人民共和国政府和苏维埃社会主义共和国联盟关于中苏国界东段的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| 尼泊爾王國 || 1961年10月5日 || 《中华人民共和国和尼泊尔王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 缅甸联邦 || 1961年  ||  《中华人民共和国和缅甸联邦边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| 朝鲜民主主义人民共和国 || 1964年3月20日 || 《中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| rowspan=2|塔吉克斯坦共和国 || 2000年7月4日  ||  《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  2002年12月28日 || 《中华人民共和国和塔吉克斯坦共和国关于中塔国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|-
| rowspan=3|哈萨克斯坦共和国 || 1995年9月11日  ||  《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|   || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界的补充协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  2005年11月25日 || 《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈国界管理制度的协定》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| rowspan=5|蒙古人民共和国→蒙古国 || 1963年3月25日  ||  《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国边界条约》|| colspan=1{{N/A}}
|- 
|  1964年  ||  《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 1972年  ||  《关于中蒙边界548-I号界桩重建的协议书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 1989年  ||  《中华人民共和国政府和蒙古人民共和国政府关于中蒙边界制度和处理边境问题的条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
| 1994年10月20日  ||  《中华人民共和国和蒙古国友好合作关系条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  rowspan=2|阿富汗王国 || 1963年  ||  《中华人民共和国和阿富汗王国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  1965年  ||  《中华人民共和国政府和阿富汗王国关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  rowspan=3|老挝人民民主共和国  || 1992年1月21日  ||  《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  1993年5月21日  ||  《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府关于两国边界的议定书》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  1994年8月12日  ||  《中华人民共和国政府和老挝人民民主共和国政府边界制度条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|  越南社會主義共和國  || 2000年4月9日  ||  《中华人民共和国政府和越南社会主义共和国陸地边界条约》 || colspan=1{{N/A}} 
|- 
|- 
|}

=== 二 ===

​{{Graph:Chart
 | width=200
 | height=200
 | type=pie
 | legend=中國大陸地區主要民族（公元2000年佔比）
 | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族
 | y1=5416021,1137386112,16178811,5813947,8399393,10682262,7762272,50973408,
}}

{{Graph:Chart
 | width=200
 | height=200
 | type=pie
 | legend=中國大陸地區主要民族0歲人口（公元2000年佔比）
 | x=藏族,漢族,壯族,蒙古族,維吾爾族,滿族,彜族,其他民族
 | y1=102201,12167780,206200,77593,156046,121312,156579,806088,
}}

{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 公元二十一世紀中華人民共和國大陸地區以外的漢民族人口分布{{noteTag|name=數據1|1=基於很多人口調查只有華人人口數據，皆缺少漢族人口數據，所以筆者主要以2020年大陸地區的漢族人口比例（91.11%）來推算21世紀分布在其他地區及國家的華人人口中的漢族人口數量。}}
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 大中華地區
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 地區
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; |（華人人口）漢族人口（年代）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=left | 香港特別行政區
| rowspan=1 align=left | （679,3502）618,9559（2021年）
| colspan=1{{N/A}}
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 澳門特別行政區
| rowspan=1 align=left | （60,9863）55,5646（2021年）
| colspan=1{{N/A}}
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 台灣島及其附屬島嶼
| rowspan=1 align=left | （2299,3338{{noteTag|name=數據3|1=同年總人口2357,0130減去南島人57,6792，得出2299,3338人。}}）2094,9230（2020年）
| colspan=1{{N/A}}
| colspan=1{{N/A}}
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 其他國家{{noteTag|name=數據2|1=不包括當地持有中華人民共和國及中華民國國籍的華裔人口。}}
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 國家
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; |（華人人口）漢族人口（年代）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=left | 新加坡共和國 
| rowspan=1 align=left | 
|  rowspan=1 align=left | 
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 越南社會主義共和國
| rowspan=1 align=left |
|  rowspan=1 align=left | 
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=left | 大韓民國
| rowspan=1 align=left |（3,7048{{noteTag|name=南韓|1=2020年當地來自中國並持有大韓民國國籍的移民中有9,1392是朝鮮族，非朝鮮族的華人人口是3,7048人&lt;ref&gt;[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=110&amp;tblId=TX_11025_A017_A&amp;vw_cd=MT_ZTITLE&amp;list_id=110_11025_2015_30&amp;scrId=&amp;seqNo=&amp;lang_mode=ko&amp;obj_var_id=&amp;itm_id=&amp;conn_path=MT_ZTITLE&amp;path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&amp;orderBy=ASC 이전국적별 한국국적을 취득한 자(계)]&lt;/ref&gt;。}}）3,3754（2020年）
|  rowspan=1 align=left | 
| colspan=1{{N/A}}
|-
|-
|-
|}

=== 三 ===


{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 中華民國時代的主權恢復
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 條約
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 簽訂年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 條約名
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 地區
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 相關國家
|-
| rowspan=1 align=left | 1927年2月19日
| rowspan=1 align=left | 收回漢口與租界協定
| rowspan=1 align=left | 漢口英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1927年2月20日
| rowspan=1 align=left | 收回九江租界之協定
| rowspan=1 align=left | 九江英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1929年8月31日
| rowspan=1 align=left | 中比間關於比國交還天津比國租界協定
| rowspan=1 align=left | 天津比利時租界
| rowspan=1 align=left | 比利時
|-
| rowspan=1 align=left | 1929年10月31日
| rowspan=1 align=left | 收回鎮江英租界換文
| rowspan=1 align=left | 鎮江英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1930年4月18日
| rowspan=1 align=left | 中英交收威海衛專約
| rowspan=1 align=left | 威海衛英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 1930年9月17日
| rowspan=1 align=left | 收回廈門英租界換文
| rowspan=1 align=left | 廈門英租界
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=2 align=left | 1943年1月11日
| rowspan=1 align=left | 中英關於取消英國在華治外法權及有關特權條約
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 英國
|-
| rowspan=1 align=left | 中美關於取消美國在華治外法權及處理有關問題條約
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 美國
|-
| rowspan=1 align=left | 1943年10月20日
| rowspan=1 align=left | 中比為廢除在中國治外法權及處理有關事件條約
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 比利時
|-
|-
|-
|}


=== 四 ===


第1条  漢族人民，无论是集体还是个人，都有权充分享受《联合国宪章》、《世界人权宣言》和国际人权法所确认的所有人权和基本自由。&lt;br&gt;
第2条。漢族人民和个人享有自由，与所有其他民族和个人平等，有权在行使其权利时不受任何形式的歧视，特别是不受基于其漢族出身或身份的歧视。&lt;br&gt;
第3条  漢族人民享有自决权。基于这一权利，他们可自由决定自己的政治地位，自由谋求自身的经济、社会和文化发展。&lt;br&gt;
第4条  漢族人民行使其自决权时，在涉及其内部和地方事务的事项上，以及在如何筹集经费以行使自治职能的问题上，享有自主权或自治权。&lt;br&gt;
第5条  漢族人民有权维护和加强其特有的政治、法律、经济、社会和文化机构，同时保有根据自己意愿充分参与国家政治、经济、社会和文化生活的权利。&lt;br&gt;
第6条  每个漢族人都有权拥有国籍。&lt;br&gt;
第7条&lt;br&gt;
1. 漢族人享有生命权以及身心健全、人身自由和安全的权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人民享有作为独特民族，自由、和平、安全地生活的集体权利，不应遭受种族灭绝或任何其他暴力行为的侵害，包括强行将一个族群的儿童迁移到另一个族群。&lt;br&gt;
第8条&lt;br&gt;
1. 漢族人民和个人享有不被强行同化或其文化被毁灭的权利。&lt;br&gt;
2. 各国应提供有效机制，以防止和纠正：&lt;br&gt;
(a) 任何旨在或实际上破坏他们作为独特民族的完整性，或剥夺其文化价值或族裔特性的行动；&lt;br&gt;
(b) 任何旨在或实际上剥夺他们土地、领土或资源的行动&lt;br&gt;
第9条  漢族人民和个人有权按照一个漢族社区或漢民族的传统和习俗，归属该社区或民族。此项权利的行使不得引起任何形式的歧视。&lt;br&gt;
第10条  不得强迫漢族人民迁离其土地或领土。如果未事先获得有关漢族人民的自由知情同意和商定公正和公平的赔偿，并在可能时提供返回的选择，则不得进行迁离。&lt;br&gt;
第11条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权奉行和振兴其文化传统与习俗。这包括有权保持、保护和发展其文化过去、现在和未来的表现形式，如古迹和历史遗址、手工艺品、图案设计、典礼仪式、技术、视觉和表演艺术、文学作品等等。&lt;br&gt;
2. 有關国家应通过与漢族人民共同制定的有效机制，对未事先获得他们自由知情同意，或在违反其法律、传统和习俗的情况下拿走的漢族文化、知识、宗教和精神财产，予以补偿，包括归还原物。&lt;br&gt;
第12条&lt;br&gt;
1.漢族人民有权展示、奉行、发展和传授其精神和宗教传统、习俗和礼仪，有权保持和保护其宗教和文化场所，并在保障私隐之下进出这些场所，有权使用和掌管其礼仪用具，有权把遗骨送回原籍。&lt;br&gt;
2.有關國家应通过与漢族人民共同制定的公平、透明和有效的机制，设法让漢族人民能够使用或取得国家持有的礼仪用具和遗骨，并（或）将其送回原籍。&lt;br&gt;
第13条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权振兴、使用、发展和向后代传授其历史、语言、口述传统、思想体系、书写方式和文学作品，有权自行为社区、地方和个人取名并保有这些名字。&lt;br&gt;
2. 各国应采取有效措施，确保此项权利得到保护，并确保漢族人民在政治、法律和行政程序中能够理解他人和被他人理解，必要时为此提供口译或采取其他适当办法。&lt;br&gt;
第14条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权建立和掌管他们的教育制度和机构，以自己的语言和适合其文化教学方法的方式提供教育。&lt;br&gt;
2. 漢族人，特别是漢族儿童，有权不受歧视地获得国家提供的所有程度和形式的教育。&lt;br&gt;
3. 當事国应与漢族人民共同采取有效措施，让漢族人，特别是漢族儿童，包括生活在漢族社区外的漢族人，在可能的情况下，有机会获得以自己的语言提供的有关自身文化的教育。&lt;br&gt;
第15条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权维护其文化、传统、历史和愿望的尊严和多样性，他们的文化、传统、历史和愿望应在教育和公共信息中得到适当体现。&lt;br&gt;
2. 各国应与漢族人民协商和合作，采取有效措施，消除偏见和歧视，促进漢族人民与社会所有其他阶层之间的宽容、了解和良好关系。&lt;br&gt;
第16条  漢族人民有权建立自己的使用自己语言的媒体，有权不受歧视地利用所有形式的非漢族媒体。&lt;br&gt;
第17条&lt;br&gt;
1. 漢族人和漢族人民有权充分享受适用的国际和国内劳工法所规定的所有权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人享有在劳动条件以及特别是就业和薪水方面不受歧视的权利。&lt;br&gt;
第18条  漢族人民有权通过他们按自己的程序选出的代表，参与对事关自身权利的事务的决策，有权保持和发展自己的漢民族决策机构。&lt;br&gt;
第19条  各国在通过和实行可能影响到漢族人民的立法或行政措施前，应本着诚意，通过漢族人民自己的代表机构，与有关的漢族人民协商和合作，事先征得他们的自由知情同意。&lt;br&gt;
第20条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权保持和发展其政治、经济和社会制度或机构，有权安稳地享用自己的谋生和发展手段，有权自由从事他们所有传统的和其他经济活动。&lt;br&gt;
2. 被剥夺了谋生和发展手段的漢族人民有权获得公正和公平的补偿。&lt;br&gt;
第21条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权不受歧视地改善其经济和社会状况，尤其是在教育、就业、职业培训和再培训、住房、环境卫生、保健和社会保障等领域。&lt;br&gt;
2. 各国应采取有效措施，并在适当情况下采取特别措施，确保漢族人民的经济和社会状况持续得到改善。应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。&lt;br&gt;
第22条&lt;br&gt;
1.实施本法时，应特别关注漢族老人、妇女、青年、儿童和残疾人的权利和特殊需要。&lt;br&gt;
2.各国应与漢族人民共同采取措施，确保漢族妇女和儿童获得充分的保护和保障，免受一切形式的暴力和歧视。&lt;br&gt;
第23条  漢族人民有权确定和制定行使其发展权的优先重点和战略。特别是，漢族人民有权积极参与制定和确定影响到他们的保健、住房方案及其他经济和社会方案，并尽可能通过自己的机构管理这些方案。&lt;br&gt;
第24条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权使用自己的传统医药，有权保持自己的保健方法，包括保护他们必需的药用植物、动物和矿物。漢族人还有权不受任何歧视地享用所有社会和保健服务。&lt;br&gt;
2. 漢族人拥有享受能够达到的最高标准身心健康的平等权利。各国应采取必要步骤，使这一权利逐步得到充分实现。&lt;br&gt;
第25条  漢族人民有权保持和加强他们同他们传统上拥有或以其他方式占有和使用的土地、领土、水域、近海和其他资源之间的独特精神联系，并在这方面继续承担他们对后代的责任。&lt;br&gt;
第26条&lt;br&gt;
1. 漢族人民对他们传统上拥有、占有或以其他方式使用或获得的土地、领土和资源拥有权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人民有权拥有、使用、开发和控制因他们传统上拥有或其他传统上的占有或使用而持有的，以及他们以其他方式获得的土地、领土和资源。&lt;br&gt;
3. 各国应在法律上承认和保护这些土地、领土和资源。这种承认应适当尊重有关漢族人民的习俗、传统和土地所有权制度。&lt;br&gt;
第27条  當事国应与有关的漢族人民一起，在适当承认漢族人民的法律、传统、习俗和土地所有权制度的情况下，制定和采用公平、独立、公正、公开和透明的程序，以确认和裁定漢族人民对其土地、领土和资源，包括对他们传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源的权利。漢族人民应有权参与这一程序。&lt;br&gt;
第28条&lt;br&gt;
1. 漢族人民传统上拥有或以其他方式占有或使用的土地、领土和资源，未事先获得他们自由知情同意而被没收、拿走、占有、使用或损坏的，有权获得补偿，方式可包括归还原物，或在不可能这样做时，获得公正、公平、合理的赔偿。&lt;br&gt;
2. 除非有关的漢族人民另外自由同意，赔偿方式应为相同质量、大小和法律地位的土地、领土和资源，或金钱赔偿，或其他适当补偿。&lt;br&gt;
第29条&lt;br&gt;
1.漢族人民有权养护和保护其土地或领土和资源的环境和生产能力。各国应不加歧视地制定和执行援助漢族人民进行这种养护和保护的方案。&lt;br&gt;
2.當事国应采取有效措施，确保未事先获得漢族人民的自由知情同意，不得在其土地或领土上存放或处置危险物质。&lt;br&gt;
3.各国还应采取有效措施，根据需要，确保由受此种危险物质影响的漢族人民制定和执行的旨在监测、保持和恢复漢族人民健康的方案得到适当执行。&lt;br&gt;
第30条&lt;br&gt;
1. 不得在漢族人民的土地或领土上进行军事活动，除非是基于相关公共利益有理由这样做，或经有关的漢族人民自由同意，或应其要求这样做。&lt;br&gt;
2. 各国在使用漢族人民的土地或领土进行军事活动前，应通过适当程序，特别是通过其代表机构，与有关的漢族人民进行有效协商。&lt;br&gt;
第31条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权保持、掌管、保护和发展其文化遗产、传统知识和传统文化体现方式，以及其科学、技术和文化表现形式，包括人类和遗传资源、种子、医药、关于动植物群特性的知识、口述传统、文学作品、设计、体育和传统游戏、视觉和表演艺术。他们还有权保持、掌管、保护和发展自己对这些文化遗产、传统知识和传统文化体现方式的知识产权。&lt;br&gt;
2.各国应与漢族人民共同采取有效措施，确认和保护这些权利的行使。&lt;br&gt;
第32条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权确定和制定开发或利用其土地或领土和其他资源的优先重点和战略。&lt;br&gt;
2.當事国在批准任何影响到漢族人民土地或领土和其他资源的项目，特别是开发、利用或开采矿物、水或其他资源的项目前，应本着诚意，通过有关的漢族人民自己的代表机构，与漢族人民协商和合作，征得他们的自由知情同意。&lt;br&gt;
3.各国应提供有效机制，为任何此类活动提供公正和公平的补偿，并应采取适当措施，减少环境、经济、社会、文化或精神方面的不利影响。&lt;br&gt;
第33条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权按照其习俗和传统，决定自己的身份或归属。这并不妨碍漢族人获得居住国公民资格的权利。&lt;br&gt;
2. 漢族人民有权按照自己的程序，决定其机构的构架和挑选这些机构的成员。&lt;br&gt;
第34条  漢族人民有权根据国际人权标准，促进、发展和保持其机构构架及其独特的习俗、精神观、传统、程序、做法，以及原有的（如果有的话）司法制度或习惯。&lt;br&gt;
第35条  漢族人民有权决定个人对其社区应负的责任。&lt;br&gt;
第36条&lt;br&gt;
1. 漢族人民，特别是被国际边界分隔开的漢族人民，有权与边界另一边的同民族人和其他民族的人保持和发展接触、关系与合作，包括为精神、文化、政治、经济和社会目的开展活动。&lt;br&gt;
2. 當事国应与漢族人民协商和合作，采取有效措施，为行使这一权利并确保权利得到落实，提供方便。&lt;br&gt;
第37条&lt;br&gt;
1. 漢族人民有权要求与各国或其继承国订立的条约、协定和其他建设性安排得到承认、遵守和执行，有权要求各国履行和尊重这些条约、协定和其他建设性安排。&lt;br&gt;
2. 本法的任何内容都不得解释为削弱或取消这种条约、协定和其他建设性安排所规定的漢族人民权利。
第38条  各国应与漢族人民协商和合作，采取适当措施，包括采取立法措施，以实现本法的目标。&lt;br&gt;
第39条  漢族人民有权从各国和通过国际合作获得财政和技术援助，以享受本法所规定的权利。&lt;br&gt;
第40条  漢族人民有权借助公正和公平的程序，并通过这些程序迅速获得裁决，解决同各国或其他当事方的冲突或争端，并就其个人和集体权利所受到的一切侵犯获得有效的补偿。这种裁决应适当地考虑到有关漢族人民的习俗、传统、规则和法律制度以及国际人权。&lt;br&gt;
第41条  联合国系统各机关和专门机构及其他政府间组织，应通过推动财务合作和技术援助及其他方式，为充分落实本法的规定作出贡献。应制定途径和方法，确保漢族人民参与处理影响到他们的问题。&lt;br&gt;
第42条  联合国、联合国的机构、各专门机构（包括在国家一级）以及各国，应促进对本法各项规定的尊重和充分实施，并跟踪检查本法的实施效果。&lt;br&gt;
第43条  本法所确认的权利，为漢族人民求生存、维护尊严和谋求幸福的最低标准。&lt;br&gt;
第44条  漢族人不分男女，都平等享有享受本法所确认的所有权利和自由的保障。&lt;br&gt;
第45条  本法的任何内容都不得理解为削弱或取消漢族人民现在享有或将来可能获得的权利。&lt;br&gt;
第46条&lt;br&gt;
1. 在行使本法所宣示的权利时，应尊重所有人的人权和基本自由。本法所列各种权利的行使，应只受限于由法律规定的限制，并应符合国际人权义务。任何此种限制不应带有歧视性，而且绝对是必需的，完全是为了确保其他人的权利与自由得到应有的承认与尊重，满足民主社会公正和最紧要的需要。&lt;br&gt;
2. 应依照公正、民主、尊重人权、平等、不歧视、善政和诚意的原则，来解释本法各项规定。

== 二 ==
=== 一 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 漢族王朝與西南諸族勢力的冲突
|-
! colspan=3 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 槃瓠諸蠻勢力
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年份
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 冲突事件
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=center | 建武二十三年（47）～建武二十五年（49）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡地方的槃瓠蠻發兵叛亂，「大寇郡縣」，至隔年（49）才被漢兵平定&lt;ref&gt;《後漢書·光武帝紀》（建武二十三年）十二月，武陵蠻叛，寇掠郡縣，遣劉尚討之，戰於沅水，尚軍敗歿。……（建武二十四年）秋七月，武陵蠻寇臨沅，遣謁者李嵩、中山太守馬成討蠻，不克，於是伏波將軍馬援率四將軍討之。……（建武二十五年）伏波將軍馬援等破武陵蠻於臨沅。冬十月，叛蠻悉降。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 建初元年（76）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂，入侵零陽縣的槃瓠蠻聚居區，叛亂最後在零陽縣的槃瓠蠻發兵協助下平定&lt;ref name =肅宗孝章帝紀&gt;《後漢書·肅宗孝章帝紀》（建初元年）二月，武陵澧中蠻叛。……冬十月，武陵郡兵討叛蠻，破降之。……（建初三年）武陵漊中蠻叛。……（建初五年）荊、豫諸郡兵討破武陵漊中叛蠻。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 建初三年（78）～建初五年（80）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻發兵叛亂，入侵零陽、作唐、孱陵三縣燒殺擄掠，直至隔年（80），叛亂才被五千多漢兵及充縣的四千槃瓠蠻兵聯合平定&lt;ref name =肅宗孝章帝紀/&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永元四年（92）～永元五年（93）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻共同叛亂，「殺略吏民」，於次年被武陵郡漢兵平定&lt;ref name =孝和孝殤帝紀&gt;《後漢書·孝和孝殤帝紀》（永元四年）……武陵零陽澧中蠻叛。……（永元五年）是歲，武陵郡兵破叛蠻，降之。……（永元六年）武陵漊中蠻叛，郡兵討平之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永元六年（94）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區的槃瓠蠻再度發兵叛亂，又為漢兵夷平&lt;ref name =孝和孝殤帝紀/&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元初二年（115）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡澧水中游地區的槃瓠蠻因埋怨「徭税失平」而與居於充縣的「諸種」二千人一同發動叛亂，「攻城殺長吏」，地方漢官招募另一批槃瓠蠻兵討平叛亂&lt;ref name =孝安帝紀&gt;《後漢書·孝安帝紀》（元初二年）十二月，武陵澧中蠻叛，州郡擊破之。……（元初三年）五月，武陵蠻復叛，州郡討破之。……秋七月，武陵蠻復叛，州郡討平之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元初三年（116）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡漊水中游地區及澧水中游地區的槃瓠蠻四千人「並為盗賊」，同郡又有一批千餘人的槃瓠蠻暴亂，「燒官寺，抄掠百姓」，最後這两場槃瓠蠻暴亂亦由武陵郡漢官招募另一批槃瓠蠻兵而得以平定&lt;ref name =孝安帝紀/&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永和元年（136）～永和二年（137）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻因為其「租賦」負擔被上調至與漢族平民相同，遂决定「殺鄉吏」發動叛亂，次年春，以兵二萬圍充縣城、八千抄掠夷道，但叛亂不久後被平定，而增租賦一事無疾而終&lt;ref&gt;《後漢書·孝順孝沖孝質帝紀》（永和）二年春正月，武陵蠻叛，圍充縣，又寇夷道。……二月……武陵太守李進擊叛蠻，破之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元嘉元年（151）～永興元年（153）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻有四千多人發動叛亂，然而只「拘執縣令」後即「屯結深山」，隔年，在漢官招降後投降&lt;ref name =孝桓帝紀&gt;《後漢書·孝桓帝紀》（元嘉元年）秋七月，武陵蠻叛。……（永興元年）是歲，武陵太守應奉招誘叛蠻，降之。……（永壽三年）長沙蠻叛，寇益陽。……（延熹三年七月）長沙蠻寇郡界。……（十二月）武陵蠻寇江陵，車騎將軍馮緄討，皆降散。荊州刺史度尚討長沙蠻，平之。……（延熹五年）又零陵蠻亦叛，寇長沙。……冬十月，武陵蠻叛，寇江陵，南郡太守李肅坐奔北弃市；辛丑，以太常馮緄為車騎將軍，討之。假公卿以下奉。又換王侯租以助軍糧，出濯龍中藏錢還之。十一月，馮緄大破叛蠻於武陵。……（延熹六年七月）武陵蠻復叛，太守陳奉與戰，大破降之。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =應奉傳&gt;《後漢書·卷四十八·楊李翟應霍爰徐列傳第三十八·應奉》先是，武陵蠻詹山等四千餘人反叛，執縣令，屯結連年。詔下公卿議，四府舉奉才堪將帥。永興元年，拜武陵太守。到官慰納，山等皆悉降散。於是興學校，舉仄陋，政稱變俗。坐公事免。延熹中，武陵蠻復寇亂荊州，車騎將軍馮緄以奉有威恩，為蠻夷所服，上請與俱征。拜從事中郎。奉勤設方略，賊破軍罷，緄推功於奉，薦為司隸校尉。糾舉姦違，不避豪戚，以嚴厲為名。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 永壽三年（157）
| rowspan=1 align=left | 長沙郡的槃瓠蠻發動叛亂，攻掠益陽並不時深入抄掠長沙郡漢區。
| rowspan=2 align=left | 長沙郡槃瓠蠻自此一直處於叛亂狀態，直至在延熹五年與零陵郡槃瓠蠻聯兵大舉侵掠漢區後才被漢兵逼降
|-
| rowspan=1 align=center | 延熹五年（162）～延熹六年（163）
| rowspan=1 align=left | 零陵郡的槃瓠蠻及武陵郡的槃瓠蠻共同發起叛亂，零陵郡槃瓠蠻進入長沙郡，與當地槃瓠叛蠻聯合，武陵郡槃瓠蠻則發兵六千北上圍攻江陵縣城，但久攻不下，漢軍隨即反擊，擊退圍城的槃瓠蠻兵，漢軍兵分兩路，一路平定長沙郡内的槃瓠蠻，另一路進入武陵郡，降服當地的槃瓠蠻，但槃瓠蠻懷着降後再反的打算，於次年趁漢兵還師之後，起兵抄掠武陵郡，然而被郡漢兵打敗，槃瓠蠻不得己而投降，平定槃瓠諸蠻的暴亂&lt;ref name =孝桓帝紀/&gt;&lt;ref&gt;《後漢書·卷三十八·張法滕馮度楊列傳第二十八·馮緄》時長沙蠻寇益陽，屯聚積久，至延熹五年，眾轉盛，而零陵蠻賊復反應之，合二萬餘人，攻燒城郭，殺傷長吏。又武陵蠻夷悉反，寇掠江陵閒，荊州刺史劉度、南郡太守李肅並奔走荊南，皆沒。於是拜緄為車騎將軍，將兵十餘萬討之，詔策緄曰：「蠻夷猾夏，久不討攝，各焚都城，蹈籍官人。州郡將吏，死職之臣，相逐奔竄，曾不反顧，可愧言也。將軍素有威猛，是以擢授六師。前代陳湯、馮、傅之徒，以寡擊眾，郅支、夜郎、樓蘭之戎，頭懸都街，衞、霍北征，功列金石，是皆將軍所究覽也。今非將軍，誰與修復前迹？進赴之宜，權時之策，將軍一之，出郊之事，不復內御。已命有司祖于國門。詩不云乎：『進厥虎臣，闞如虓虎，敷敦淮濆，仍執醜虜。』將軍其勉之！」時天下飢饉，帑藏虛盡，每出征伐，常減公卿奉祿，假王侯租賦，前後所遣將帥，宦官輒陷以折耗軍資，往往抵罪。緄性烈直，不行賄賂，懼為所中，乃上疏曰：「埶得容姦，伯夷可疑；苟曰無猜，盜跖可信。故樂羊陳功，文侯示以謗書。願請中常侍一人監軍財費。」尚書朱穆奏緄以財自嫌，失大臣之節。有詔勿劾。緄軍至長沙，賊聞，悉詣營道乞降。進擊武陵蠻夷，斬首四千餘級，受降十餘萬人，荊州平定。詔書賜錢一億，固讓不受。振旅還京師，推功於從事中郎應奉，薦以為司隸校尉，而上書乞骸骨，朝廷不許。監軍使者張敞承宦官旨，奏緄將傅婢二人戎服自隨，又輒於江陵刻石紀功，請下吏案理。尚書令黃儁奏議，以為罪無正法，不合致糾。會長沙賊復起，攻桂陽、武陵，緄以軍還盜賊復發，策免。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =應奉傳/&gt;&lt;ref&gt;​《資治通鑑卷第五十四漢紀四十六》&lt;br&gt;
永壽三年……長沙蠻反，寇益陽。&lt;br&gt;
延熹三年……長沙蠻反，寇益陽，與零陵蠻寇長沙。&lt;br&gt;
延熹五年……艾縣賊攻長沙郡縣，殺益陽令，衆至萬餘人；謁者馬睦督荊州刺史劉度擊之，軍敗，睦、度奔走。零陵蠻亦反。冬，十月，武陵蠻反，寇江陵，南郡太守李肅奔走，主簿胡爽扣馬首諫曰：「蠻夷見郡無儆備，故敢乘間而進。明府為國大臣，連城千里，舉旗鳴鼓，應聲十萬，柰何委符守之重，而為逋逃之人乎！」肅拔刃向爽曰：「掾促去！太守今急，何暇此計！」爽抱馬固諫，肅遂殺爽而走。帝聞之，徵肅，棄市；度、睦減死一等；復爽門閭，拜家一人為郎。尚書朱穆舉右校令山陽度尚為荊州刺史。辛丑，以太常馮緄為車騎將軍，將兵十餘萬討武陵蠻。先是，所遣將帥，宦官多陷以折耗軍資，往往抵罪，緄願請中常侍一人監軍財費。尚書朱穆奏「緄以財自嫌，失大臣之節；」有詔勿劾。緄請前武陵太守應奉與俱，拜從事中郎。十一月，緄軍至長沙，賊聞之，悉詣營乞降。進擊武陵蠻夷，斬首四千餘級，受降十餘萬人，荊州平定。詔書賜錢一億，固讓不受，振旅還京師，推功於應奉，薦以為司隸校尉；而上書乞骸骨，朝廷不許。&lt;br&gt;
延熹六年……武陵蠻復反，太守陳奉討平之。&lt;/ref&gt;
|-
| rowspan=1 align=center | 中平三年（186）
| rowspan=1 align=left | 武陵郡的槃瓠蠻發動叛亂，很快被郡漢兵打敗&lt;ref&gt;《後漢書·孝靈帝紀》（中平三年）冬十月，武陵蠻叛，寇郡界，郡兵討破之。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 太和五年（231）～青龍二年（234）
| rowspan=1 align=left | 吳國派兵討伐武陵郡的槃瓠蠻，歷四年時間來平定&lt;ref&gt;《三國志·吳書·吳主傳》（黄龍）三年春二月，遣太常潘濬率衆五萬討武陵蠻夷。……（嘉禾三年）冬十一月，太常潘濬平武陵蠻夷，事畢，還武昌。&lt;/ref&gt;
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元嘉十八年（441）
| rowspan=1 align=left | 天門郡槃瓠蠻叛，攻破漊中縣，不久即被漢兵平定。
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 元嘉二十八年（451）
| rowspan=1 align=left | 雉水地方的槃瓠蠻劫掠涅陽縣
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 大明年間
|  rowspan=1 align=left | 建平郡地方的槃瓠蠻劫掠峽川一帶，而巴東、宜都、天門三郡槃瓠蠻亦侵掠地方，令當地漢民逃命流散，致四郡漢民「百不存一」
| colspan=1{{N/A}}
|-
! colspan=3 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 廪君諸蠻勢力
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年份
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 冲突事件
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=center | 建武二十三年（47）
| rowspan=1 align=left | 南郡潳山地區的廪君蠻起兵叛亂，劫掠漢民，漢兵平定叛亂後，將戰後餘下的廪君蠻七千多人遷至江夏郡沔中地區&lt;ref&gt;《後漢書·光武帝紀》（建武二十三年）春正月，南郡蠻叛，遣武威將軍劉尚討破之，徙其種人於江夏。&lt;/ref&gt;
| rowspan=2 align=left | 遷徙至江夏郡的廪君蠻又被稱為「江夏蠻」，至公元五世紀因其居地又被稱為「沔中蠻」。
|-
| rowspan=1 align=center | 永元十三年（101）十二月～永元十四年（102）四月
| rowspan=1 align=left | 巫縣的廪君蠻起兵叛亂，至次年為漢兵所平定叛亂，其餘蠻人亦被遷徙至江夏郡沔中地區&lt;ref&gt;《後漢書·孝和孝殤帝紀》（永元十三年十二月）辛卯，巫蠻叛，寇南郡。…………（永元十四年）夏四月，遣使者督荊州兵討巫蠻，破降之。&lt;/ref&gt;
|-
| rowspan=1 align=center | 建寧二年（169）九月
|  rowspan=1 align=left | 江夏郡的廪君蠻起兵叛亂，很快被郡漢兵夷平&lt;ref&gt;《後漢書·孝靈帝紀》（建寧二年）九月，江夏蠻叛，州郡討平之。&lt;/ref&gt;。
| colspan=1{{N/A}}
|-
|-
|-
|}

=== 二 ===

{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ ？
|-
! colspan=7 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | ？
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | Y
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | X
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | X
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=2 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店遺址
| rowspan=1 align=left | 約前2089～前1913
| rowspan=1 align=left | WD-1
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | N9a2
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 龍山文化晚期
| rowspan=1 align=left | WD-2
| rowspan=1 align=left | O2a2b1a2a1c（F3386）
| rowspan=1 align=left | D5a2a1
| colspan=1{{N/A}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
|-
|}

== 三 ==
=== 一 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ ？
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 蒙古東亞種
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 古代人類
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 近現代人群
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
|-
| rowspan=22 align=left | 蒙古人東亞種古中原型
| rowspan=8 align=left | 蒙古人東亞種華南組
| rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省鄭州市孫莊村&lt;ref&gt;周亚威、张晓冉、顾万发《郑州孙庄遗址仰韶文化居民的颅骨形态》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 10人
|-
| rowspan=1 align=left | 仰韶時代晚期至龍山時代早期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省渑池县天池镇笃忠村&lt;ref&gt;孙蕾、武志江《渑地笃忠遗址仰韶文化晚期人骨研究》…………2.笃忠组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上，在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。笃忠组与东亚蒙古类型的代表华南组较为接近，其次接近的是华北组和爱斯基摩组，而与北亚蒙古人种类型的代表通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。笃忠组与古中原类型的尉迟寺组关系最近，而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏远。由此可知，笃忠组的这批人骨当属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。&lt;br&gt;
3.该组人骨中，成年男子的平均身高为165.00厘米，成年女子的平均身高为154.33厘米。&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;孙蕾《河南渑池笃忠遗址龙山文化早期人骨研究》……&lt;br&gt;
五、比较与分析&lt;br&gt;
（二）与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较&lt;br&gt;
……从计算出的均方根数值来看，笃忠组与东亚蒙古类型的代表抚顺组、华南组较为接近，关系也较为密切，其次接近的是华北组和爱斯基摩（东南）组，而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较疏远。&lt;br&gt;
（三）与各古代颅骨组的比较&lt;br&gt;
……2.西山遗址，位于郑州市北郊的邙岭余脉上……属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。……&lt;br&gt;
7.仰韶合并组的数据来自宝鸡、半坡、华县和横阵等四个仰韶文化颅骨组的相应数值合并的平均数。……总的来讲，该组居民与现代南亚蒙古人种和东亚蒙古人种均比较接近。属于先秦时期古代人种类型中“古中原类型”。&lt;br&gt;
……9.尉迟寺遗址，位于安徽蒙城，包括大汶口文化晚期和龙山文化两个时期的遗存，其中以大汶口文化晚期遗存保存最好。……属于先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。&lt;br&gt;
……在全部项目上，笃忠组与古中原类型的仰韶合并组关系最近，其次为古中原类型的尉迟寺组和西夏侯组，与古西北类型的李家山组、柳湾合并组，尤其是与宁夏海原组关系最为疏远……&lt;br&gt;
八、身高的推测&lt;br&gt;
…………笃忠组成年男子的平均身高为165.00cm，成年女子的平均身高154.33cm。&lt;br&gt;
九、结语&lt;br&gt;
……（2）对笃忠遗址这批人骨的颅骨形态特征进行研究……与现代亚洲蒙古人种的各地方类型比较，该组人骨介于东亚人种和南亚人种之间的位置上，在体质特征上与现代华南地区的居民有些近似。&lt;br&gt;
（3）将笃忠组与代表现代亚洲蒙古人种的各近代组比较，笃忠组与东亚蒙古人种类型的抚顺组、华南组较为接近，关系也较为密切，其次接近的是华北组和爱斯基摩（东南）组，而与北亚蒙古人种类型的代表布里亚特组、通古斯组、蒙古组之间的关系较为疏远。&lt;br&gt;
（4）与各古代对比组比较，笃忠组与古中原类型的仰韶合并组与尉迟寺组关系最近，而与古西北类型的宁夏海原组关系最为疏运。由此可知，笃忠组的这批人骨当属先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 15人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代
| rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區清水河縣王桂窑鄉后城嘴村&lt;ref&gt;顾玉才《内蒙古清水河县后城嘴墓地人骨研究》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 4人
|-
| rowspan=1 align=left | 春秋時代中期至戰國時代中晚期
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省西安市雁塔區馬騰空遺址墓地&lt;ref&gt;王一如《陕西西安马腾空遗址东周时期墓葬出土人骨研究》……本文用于颅骨形态研究的个体共27例，其中男性14例，女性13例，均为成年个体。……为了更进一步了解马腾空组男性居民的种族归属，在本文中选用了亚洲蒙古人种的近现代颅骨组与本文样本进行颅骨形态特征的比较。选取华北组、蒙古组、爱斯基摩组、通古斯驯鹿组、华南组、抚顺组、藏族A组、藏族B组、长春组、贝加尔湖组共10组对比组……马腾空东周时期男性颅骨组与代表东亚蒙古人种的华北组、华南组、长春组、抚顺组接近，关系密切。而在其中，马腾空组男性颅骨组与华南组具有最为接近的程度。…………与亚洲蒙古人种各近现代颅骨组进行对比，可知本文颅骨组与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、长春组、抚顺组的形态学距离最为接近，具有最为密切的关系，而与代表北亚蒙古人种类型的通古斯组、蒙古组和贝加尔湖组具有最疏远的形态学距离。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
……为了明晰马腾空遗址东周时期古代居民的人种来源问题，我们选择了黄河中游地区及周边地区青铜时代及年代略早于青铜时代的几组古代人群与之进行对比。……&lt;br&gt;
图6.3.3 各对比组的聚类分析树状图&lt;br&gt;
……综上所述，我们可以得出关于马腾空东周组古代居民体质特征来源的初步结论，马腾空东周组古代居民与先秦时期的古中原类型和古华北类型具有更接近的形态学亲缘关系，基本上继承了新石器时代以来黄河中游地区仰韶文化古代土著居民的基因及体质形态特征，可能是当地土著居民的后裔。&lt;br&gt;
……为了进一步了解马腾空东周组古代居民的种系流向问题，我们选择了北方地区年代稍晚于马腾空组古代居民的11组古代颅骨组及现代华北组、华南组、蒙古组与其进行对比。……从图6.4.2聚类树状图的分析结果来看，马腾空东周组居民的种系类型属于先秦时期的“古中原类型”，与现代亚洲蒙古人种的东亚类型具有最接近的形态学距离，与南亚蒙古人种类型也存在一定程度的关系，与临淄组、良辅组、西屯汉代组首先聚类，体质特征上的关系最为密切，而与山嘴子组、朝阳组、大安渔场组的关系最为疏远，说明马腾空东周组古代居民的遗传基因对秦汉以降黄河中游地区的北方汉族的形成作出了贡献。&lt;br&gt;
图6.4.2 各对比组的聚类分析树状图&lt;br&gt;
……通过对马腾空遗址东周时期古代居民及其与周边地区古代居民的对比分析可知：该组居民与先秦时期古中原类型最为接近，同时其较大的面部扁平度、中颅型等特征也表现出与古华北类型存在相似性特征。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 27人
|-
| rowspan=4 align=left | 公元五世紀
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市南郊&lt;ref&gt;韩巍《山西大同北魏时期居民的种系类型分析》本文对山西省大同市南郊北魏墓群出土的颅骨进行人种学研究。研究结果表明大同北魏居民属于亚洲蒙古人种，并且与现代东亚蒙古人种在形态特征上最为接近。与古代颅骨组相比，大同北魏居民与安阳殷墟中小墓②组居民、毛庆沟组居民、仰韶合并组居民关系均较密切，应属于古中原类型，而不同于目前已知的其他汉晋时期的鲜卑族。大同北魏组的资料为研究我国北魏时期的社会文化、经济状况及居民的种族成分有着十分重要的意義。。…………在大同南郊发掘的257座墓葬中，共收集到代表94个个体的骨骼遗骸，其中，男性41例，女性49例，未成年个体3例，婴儿1例。经清理、修复，可供人类学测量研究的共54例，其中，男性29例，女性25例。……代亚洲蒙古人种的范畴。现有的考古学和人类学资料表明，在我国古今各民族中，除分布在西北地区的个别少数民族中混杂有部分欧罗巴人种的成份之外，作为中华民族长期以来繁衍生息重要遗传学基础的人种底子基本上是单一的蒙古人种，反映在体貌特征上的共同性和相似性。……1、本文对大同北魏居民测量特征的种族属性分析表明该古代居民主体种系成份归属于亚洲蒙古人种范畴，并且与现代东亚蒙古人种支系在颅面部形态特征上表现出更多的相似性，同时也不排除在个别颅骨特征上可能杂有一些与东北亚蒙古人种相近的因素。大同北魏组在一系列重要体质特征上均与北亚类型和南亚类型差异显著。2、运用欧氏距离系数（Dij 值）的计算结果表明在近代对比组中，大同北魏组与华南近代组之间的关系最为密切，与爱斯基摩近代组之间的基本种系特征上也存在着一些共性，而与华北、蒙古、通古斯等近代组相距甚远。……4、基于以上的分析，笔者认为大同北魏居民的主体种族成分为古中原类型，故可以推测其族属来源应以汉族为主，但在其体质特征的形成过程中或许也受到过鲜卑人的影响。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 54人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市華宇廣場北魏墓地&lt;ref&gt;崔贺勋《山西大同华宇墓地北魏时期人骨研究》……本文从华宇墓地北魏人群的成年个体中，挑出了股骨保存较好，可以进行测量的骨骼共28例，其中男性个体16例，女性个体12例。……从不同算法的推算均值来看，华宇墓地北魏人群男性的平均身高为168.08cm，女性的平均身高为157.58cm……&lt;br&gt;
……华宇墓地中属于北魏的人骨材料共52例，从中挑选出能够进行颅骨测量形态特征研究的个体22例，男性12例，女性10例。……为了更进一步明晰华宇墓地北魏人群的种族归属，在近代亚洲蒙古人种的对比组上本文选取了华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩组、爱斯基摩勒俄康组、楚克奇河滨组、楚克奇驯鹿组、蒙古组、布里亚特组及通古斯组这10个近代对比组。……华宇墓地北魏组与华南组和抚顺组的欧式距离最为接近，与爱斯基摩（东南）组、华北组、爱斯基摩（勒俄康组）、楚克奇（河滨组）和楚克奇（驯鹿组）也存在着或多或少的联系，而与蒙古组、通古斯组及布里亚特组之间的联系比较疏远。……&lt;br&gt;
图6.1  华宇墓地北魏组与亚洲蒙古人种各近代组的聚类图（男性数据）&lt;br&gt;
……在刻度5到刻度10的距离范围内，华宇墓地北魏组与华北组和抚顺组及华南组的聚类群聚在一起，并在刻度10到刻度15的距离范围内与爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组组成的聚类群聚合在一起。表现出华宇墓地北魏组与华南组、抚顺组和华北组都有着较为密切的关系，其中又与华南组与抚顺组的关系最为密切。值得一提的是爱斯基摩东南组、勒俄康组、楚克奇河滨组及驯鹿组这4组在现代蒙古人种的类型中代表着东北亚类型，而华南组、抚顺组和华北组则代表现代蒙古人种中的东亚类型。……&lt;br&gt;
……进一步与相关古代居民进行比较后，发现华宇北魏组与鲜卑各对比组之间存在着十分疏远的距离，而相反与常乐组、大同组、陶家寨组等代表古中原类型的对比组之间却存在着较为密切的关系。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 22人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地
| rowspan=1 align=left | 12人&lt;ref name =山西大同金港园墓地人骨研究&gt;樊欣《山西大同金港园墓地人骨研究》……研究材料来自山西大同金港园墓地，金港园墓地北魏组可测量肢骨的个体共17例，均属于成年个体。男性个体10例，女性个体7例。……通过股骨最大长和胫骨最大长并采用两种计算公式分别推算金港园墓地古代居民的身高，北魏组男性平均身高为163.99cm，北魏组女性平均身高为154.81cm，明清组女性平均身高为151.72cm。……&lt;br&gt;
……用于本文研究的颅骨共计9例，男性5例，女性4例，其中有1例清代女性颅骨，均系成年个体。因此本文将1例清代女性颅骨和8例北魏时代颅骨分开做研究。……从颅面形态观察上来看，金港园组具有明显的高颅特征，较狭的额宽，面部相对较窄，多为中鼻形，因此其主要体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……&lt;br&gt;
（一）男性颅骨与各近代组的比较&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
表6-7 金港园北魏组与各近代对比组均方根值比较（男性）&lt;br&gt;
……均方根值越小，两组间的距离越小。从表6－7的计算结果来看，金港园组与华南组（0.772）、华北组（0.785）均方根值最小；与蒙古组（0.801）、因纽特组（0.805）次之，与布里亚特组（1.141）、通古斯组（1.050）的均方根值较大。因此说明金港园北魏组与以东亚类型为代表的华北组和华南组距离最近。&lt;br&gt;
（二）女性颅骨与各近代组的比较&lt;br&gt;
金港园组有北魏时期的女性颅骨3例和明清时期女性颅骨1例，因此金港园组中的北魏时期和明清时期的女性颅骨与其他各近代组的颅骨分别进行比较分析。……&lt;br&gt;
表6-9 金港园北魏组与各近代对比组之间Dij值的计算结果（女）&lt;br&gt;
表6－9中的欧氏距离系数计算结果表明，与金港园北魏组女性颅骨形态特征最为接近的是抚顺组（2.437）、其次是蒙古组（3.021）和华北组（3.135）。而与香港组（3.495）、广西壮族组（4.245）和通古斯组（4.548）之间的关系比较疏远……&lt;br&gt;
表6-10 金港园明清组与各近代对比组之间Dij值的计算结果（女）&lt;br&gt;
表6－10中金港园明清组与各近代组之间的欧氏距离函数值的结果显示：金港园明清M100-1与抚顺组的函数值相差最小（3.149），其次为华北组（3.526），较为疏远的是香港组（3.609）和广西壮族组（3.958），与蒙古组（4.982）和通古斯组（5.599）距离最远。……&lt;br&gt;
…………笔者认为金港园墓地北魏组古代居民的族属来源应当属于大同地区的土著居民，其种族特征为古中原类型，但从其体质特征上来看有可能受到过其他人群的影响。……&lt;br&gt;
&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;樊欣、侯晓刚、李树云、周亚威《山西大同金港园墓地北魏颅骨特征》……可进行研究的完整颅骨共7例，其中男性4例，女性3例，均系成年个体。……在与近代亚洲蒙古人种的四个类型作对比分析中发现，金港园组古代居民的面部基本呈现出高颅型、狭上面型、中鼻型等特征，与东亚类型更为接近。……根据主成分分析和均方根值比较结果来看，金港园组与水泊寺组、大同北魏组以及虒祁组最接近。……水泊寺组、大同北魏组和虒祁组古代居民应属古中原类型范畴，而金港园组与上述各组在体质特征上均表现出许多共同之处，所以其也可能属于古中原类型居民。……&lt;/ref&gt;
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區水泊寺廉租房墓地&lt;ref&gt;李鹏程《山西省大同市水泊寺廉租房墓地人骨研究》……有10例男性颅骨标本及12例女性颅骨标本相对较完整，在实际当中可以用于统计，一共为22例。……通过和古代的16个组的讨论分析与研究，我们可以了解到水泊寺廉租房古代居民与大同北魏组的距离相对更近一些，与喇嘛组居民也具有一定的联系。大同北魏组与喇嘛组居民的体质特征上都表現出更接近东亚蒙古人种的特点。在与各个近代组对比中，水泊寺组古代居民与具有东亚蒙古人种体质特征的各个组别的居民在种族特点上更为接近……&lt;br&gt;
……用欧氏距离系数的计算结果表明，水泊寺廉租房古代居民颅骨所表现的颅面部形态特征写大同南郊墓地北魏组居民距离最近，大同北魏组的主要种族成分为古中原类型，故可以推测水泊寺廉租房古代居民种族成分主要为汉族，但是在其种族特点的产生及发展的进程中，可能会渗透有其他民族的成分，如鲜卑族。……在与近代的各个组的对比中，与水泊寺组古代人群最为相似的是主要人种类型为东亚蒙古人种的华南组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 22人
|-
| rowspan=7 align=left | 蒙古人東亞種華北組
| rowspan=1 align=left | 二里頭時代
| rowspan=1 align=left | 中國河南省開封市尉氏縣門樓任鄉新莊村&lt;ref&gt;孙蕾、张小虎、朱泓《河南尉氏新庄遗址二里头人骨种系初探》……本文对新庄遗址二里头文化的两个灰坑KWXH35和KWXH54出土的2例成年颅骨进行了人种学研究……为了进一步考察尉氏新庄二里头人骨与现代亚洲蒙古人种各个地区在种族类型上的渊关系，现选择华南组、华北组、朝鲜组、蒙古组、通古斯组、爱斯基摩勒俄康组和楚克奇（河滨）组等7个近代颅骨组进行比较……与亚洲各个近代颅骨组比较，尉氏新庄组与东亚蒙古人种的华北组、朝鲜组和华南组在颅骨外貌形态上最为接近，而与北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组最为疏远。与我国先秦时期不同体质特征的人群比较，在颅骨的形态特征上尉氏新庄组与古中原类型的瓦窑沟组和游邀组最为相近，其次是古西北类型的柳湾合并组和李家山组，相对较近的是古华北类型的蔚县合并组和夏家店上层合并组，最为疏远的则是古蒙古高原类型的阳畔组和新店子组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 2人
|-
| rowspan=1 align=left | 商代（先周）
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省銅川市瓦窑沟墓地&lt;ref&gt;陈靓《瓦窑沟青铜时代墓地颅骨的人类学特征》……瓦窑沟组颅骨在基本人类学特征上与代表东亚蒙古人种类型的华北组、华南组、朝鲜组3组显示接近，其中与华北组关系最密切，其次是华南组，它与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组之间存在相当大的差异。……从我们对瓦窑沟组颅骨的观察和测量结果看，该组脑颅的基本特征表现为中颅、高颅结合狭颅型。面部形态表现为中等的面型，中鼻型、偏低的中眶型、中颌型及中等的齿槽突颌，中等略大的上面部扁平度。它在体质类型上接近于亚洲蒙古人种的东亚类型，同时也显示某种与南亚类型接近的倾向。……在16个古代对比组中，瓦窑沟组也与殷墟中小墓②组关系密切，并且它还接近火烧沟组、上马组、陶寺组等黄河流域青铜时代各组。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究/&gt;
| rowspan=1 align=left | 13人
|-
| rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地&lt;ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨&gt;张全超、韩涛、张群、孙金松、党郁、曹建恩、朱泓《内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨》……我们在对该组颅骨进行观测和研究的过程中，发现存在两类具有明显形态特征偏离倾向的群体，按照初步的判断将该颅骨组又分为两组，即忻州窑子A组和忻州窑子B组。……可见忻州窑子A组古代居民与现代蒙古人种北亚类型居民在颅骨特征上具有较多一致性。……忻州窑子B组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类，可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型在颅骨形态特征上较为一致。……2）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：忻州窑子A组古代居民与近代蒙古组和通古斯组居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。忻州窑子B组居民则与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。3）与相关的古代居民的聚类分析的结果显示：忻州窑子A组居民在9个古代对比组中，与三角城组和彭堡组等代表“古蒙古高原类型”居民的体质特征较为一致，而忻州窑子B组居民则与毛饮合并B组、上马组、零口组等代表“古中原类型”的群体较为一致。……内蒙古中南部地区进入东周时期以后，该地区古代居民的体质类型变得尤为复杂，一种新的古代人种类型——“古蒙古高原类型”群体出现在了内蒙古中南部地区。这一类型的人群在新石器时代的内蒙古中南部地区乃至中国境内的古人种学资料中尚未发现他们的踪迹，而在中国境外新石器时代及青铜时代的蒙古高原以及外贝加尔地区此类居民却有着广泛的分布。因此，一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后，其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | B組11人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代中期
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省長安市臨潼區零口村遺址&lt;ref&gt;周春茂《零口战国墓颅骨的人类学特征》……根据以上的分析，零口组颅骨的基本特征与东亚蒙古人种最为接近，与北亚蒙古人种的关系最为疏远。&lt;br&gt;
……零口组与华北组、蒙古组、通古斯组、布里亚特组（外贝加尔湖）、爱斯基摩组、楚克奇（河浜）组、楚克奇（驯鹿）组、西藏B组等8个近代组的18项颅骨测量项目和指数的比较……零口组与代表东亚蒙古人种的华北组和西藏B组较为接近，与其它组的距离相对较大。……零口组分别与近代华北组、新石器时代的宝鸡组和关中合并组青铜时代的上马组、殷墟中小墓②组接近，这些组大体上都代表着黄河中游地区不同时代的类群。&lt;/ref&gt;&lt;ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究/&gt;
| rowspan=1 align=left | 7人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代中晚期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉將軍溝村&lt;ref name =内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究&gt;张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地人骨研究》……为了进一步考察将军沟组古代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系，我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等9个近代颅骨组进行比较。…………为了进一步探讨将军沟组古代居民与各有关古代居民在人种类型上的关系，本文选择了与其在时空范围相关的毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组、彭堡组等8个古代颅骨组，仍然采用计算欧氏距离系数的方法进行定量分析……9个颅骨组大致可以区分为两个聚类群，第一聚类群包括：将军沟组、毛饮合并A组、毛饮合并B组、朱开沟组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组，代表了与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体……第一聚类群在刻度小于10——15之间的范围内又分为两个小的聚类，第一个小聚类包括：将军沟组、毛饮合并B组、商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表“古中原类型”的群体，第二个小聚类包括：毛饮合并A组、朱开沟组等代表“古华北类型”的群体……&lt;br&gt;
3）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：将军沟组战国中晚期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨形态特征方面最为接近。&lt;br&gt;
4）与相关的古代居民的聚类分析结果显示：在9个古代对比组中，本文标本与商丘潘庙组、上马组、曲村组、零口组等代表中原地区的居民在人种类型较为一致……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;王海晶、刘伟强、付玉芹、张小雷、周慧、朱泓《内蒙古和林格尔县将军沟墓地古人骨分子生物学研究》……系统发育树根据人群的地理位置明显分成东亚、北亚和中亚3支。中国汉族人、内蒙古蒙古族人、日本人和韩国人构成东亚分支；内蒙古鄂温克族人、内蒙古鄂伦春族人、雅库特人和伊温克人构成北亚分支；阿尔泰人、维吾尔人、吉尔吉斯人和乌兹别克斯坦人构成中亚分支；蒙古国蒙古人处于3个分支之间。在系统发育树中将军沟古代人群位于东亚分支上，与中国汉族人的遗传距离最近，其次，将军沟古代人群与内蒙古的蒙古族人和韩国人的分支较短。说明将军沟古代人群在母系遗传上与现代东亚人群接近，尤其是与中国汉族人、内蒙古蒙古族人以及韩国人具有较近的母系遗传关系。……因此我们采取两种分析方法来研究将军沟墓地的古代人群与现今人群的亲缘关系以确保分析结果的真实和可靠。在两种方法中14个人群基本上按照所处地理位置分成东亚、北亚和中亚3个部分。内蒙古地区处于东亚，而鄂温克族人和鄂伦春族人祖先来自北亚地区，其线粒体DNA数据接近贝加尔湖地区居民，因此在两种分析方法上均处于北亚部分。阿尔泰位于北亚和中亚交界处，阿尔泰人在公元7世纪前由欧洲人和亚洲人混合而成，与中亚其他人群类似，主要由突厥语族构成，因此阿尔泰人在两种系统发育分析上均位于中亚部分。内蒙古蒙古族人和蒙古国蒙古人均属于蒙古族，内蒙古蒙古族人在形成和发展过程中受到汉族的影响较大，而蒙古人在形成和发展过程中受到突厥语族、汉族、满族等许多民族的影响，因此内蒙古蒙古族人在两种系统发育分析中均处于东亚部分，而蒙古国蒙古人在系统发育树上位于3个分支交界处，在多维度分析中与中亚人群关系较近。两种方法显示的遗传关系均符合现存人群的真实情况，据此进行了将军沟古代人群分析。两种分析方法一致表明将军沟古代人群与东亚（Han人群，InnerMongolian人群和Korean人群）有着较近的亲缘关系。……本文系统发育分析结果表明将军沟墓地古代居民在母系遗传上与现存东亚人群遗传关系最近，因此推测将军沟古代人群很可能是赵国为巩固边疆统治，防御匈奴而从中原迁来的移民。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 14人
|-
| rowspan=1 align=left | 戰國時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區凉城縣水泉村墓地&lt;ref&gt;张全超、张群、孙金松、党郁、曹建恩《内蒙古凉城县水泉墓地战国时期人骨研究》…………依据墓葬方向可将水泉墓地分为两组：A组，以东西向墓葬为代表的一类遗存；B组，以南北向墓葬为代表的一类遗存。笔者通过对这两类墓葬出土的人骨标本进行仔细观察，发现两类墓葬出土人骨在体质特征上并没有明显的形态学差异，因此，将其合并为一组进行研究。……为了进一步考察水泉战国时期居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系，我们共选择华北组、抚顺组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较……水泉组与现代蒙古人种中的东亚类型群体聚为一类，可见该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。……水泉战国晚期居民在体质特征上与内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民十分相似……（3）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：水泉战国时期居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见，该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。（4）与相关的古代居民的聚类分析的结果显示：在10个古代对比组中，本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等内蒙古中南部地区先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型上较为一致……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 27人
|-
| rowspan=1 align=left | 西漢時代
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區清水河縣姑姑庵村&lt;ref&gt;张全超、曹建恩、朱泓《内蒙古清水河县姑姑庵汉代墓地人骨研究》……为了进一步考察姑姑庵汉代居民与现代亚洲蒙古人种各个地区居民在种族类型上的渊源关系，我们共选择了华北组、抚顺组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组等8个近代颅骨组进行比较…………
3）与现代亚洲各个蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：姑姑庵汉代居民与近代华北、抚顺居民在颅骨的基本形态特征方面最为接近。可见，该组古代居民与现代蒙古人种东亚类型居民在颅骨特征上较为一致。&lt;br&gt;
4）与相关的古代居民的聚类分析的结果显示：在10个古代对比组中，本文标本与忻州窑子B组、将军沟组、土城子战国组、毛饮合并B组等先秦时期的“古中原类型”居民在人种类型较为一致……综合分析战国晚期至秦汉以来的多次移民浪潮，推测该组居民很有可能是汉代中央政府“戍边郡”移民政策下外迁到内蒙古中南部地区的“古中原类型”居民的后裔，当然，我们也不排除姑姑庵汉代居民是内蒙古中南部地区先秦时期“古中原类型”居民的后裔，总之，就目前的人类学研究资料来看，在汉代内蒙古中南部地区各个郡县的居民当中，先秦時期“古中原类型”居民的后裔占有相当大的比例。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 13人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種撫順組
| rowspan=1 align=left | 戰國時代
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣土城子遺址墓地&lt;ref&gt;顾玉才《内蒙古和林格尔县土城子遗址战国时期人骨研究》……&lt;br&gt;
第三章 土城子遗址古代居民的肢骨研究&lt;br&gt;
……（2）根据下肢肢骨的最大长，我们推算出土城子古代男性居民的平均身高在163.27～166.37厘米之间，女性居民的平均身高在151.00～155.29厘米之间。……（4）战国中晚期赵国在云中郡周边有两个敌人，其北边有北方草原游牧部族，其西南方有日渐强大的秦国。从赵国阵亡士兵身上所中箭头分析，土城子战国时期墓葬中的这些非正常死亡的男性个体应该是在与北方游牧民族历次战斗中阵亡的。&lt;br&gt;
第四章  土城子遗址古代居民的食谱研究&lt;br&gt;
……（2）土城子战国时期居民的饮食结构中，肉类食物所占比例较低。暗示该遗址古代居民应以农业经济生产方式为主，而狩猎业和饲养业在经济生活中占据比例很少。……&lt;br&gt;
第五章 土城子遗址人骨的头骨形态特征及种族类型&lt;br&gt;
……与亚洲蒙古人种名近代组之间的比较结果显示，与代表东亚蒙古人种的近代抚顺组最为接近，而与代表北亚蒙古人种的布里亚特组关系最为疏远。……&lt;br&gt;
第六章 土城子古代居民种族类型的多元统计分析&lt;br&gt;
……通过上述的分析我们不难发现，土城子遗址战国中晚期男、女两性居民的体质特征基本一致，属于我国先秦时期古代人种类型中的“古中原类型”。&lt;br&gt;
第七章 相关问题的讨论&lt;br&gt;
……（1）就目前的古人种学资料来看，“古中原类型”的古代居民早在新石器时代就己经出现在内蒙古中南部地区并与当地的土著居民“古华北类型”混杂在一起。……（4）通过追踪具有“钵罐相扣”这种特殊埋葬习俗墓葬的分布区域，我们有理由推断，土城子屯垦戍边的人群或至少其中一部分人可能迁自邯郸及其以南的赵国所属地区。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 84人
|-
| rowspan=6 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代
| rowspan=1 align=left | 中國江蘇省興化市蔣莊遺址&lt;ref&gt;朱晓汀《江苏兴化蒋庄良渚文化墓葬人骨研究》……本文对蒋庄良渚文化墓地出土的62例头骨进行了测量统计，其中男性有35例，女性有27例。……&lt;br&gt;
……位于长江下游及江淮之间的上海、江苏出土材料，颅型特征为，中颅、高颅结合狭颅，中上面型、中眶型、阔鼻型。属于这种类型的有：蒋庄组、圩墩组、三星村组、龙虬庄组、广富林组。除此之外，河南浙川王岗组也与之有相似的颅骨形态特征。……&lt;br&gt;
……处于长江下游及江淮之间的上海、江苏所出人骨材料的体质特征符合朱泓先生对于“古中原类型”居民的描述……&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
图5.2.2 新石器时代中原及南方地区各颅骨组聚类结果&lt;br&gt;
……由以上聚类分析结果可以看出中国东部的仰韶、大汶口、良渚文化分布区，古代居民的体质特征还是非常相近的，在接近这一大的前提下，其体质特征又存在着一定的差别——蒋庄组、圩墩组、广富林组、华县组的体质特点更为接近；宝鸡组、横阵组、野店组、龙虬庄组、大汶口组、姜寨一期组、姜寨二期组比较更为接近；下王岗组、西夏侯组、梁王城组更为接近。可见，良渚文化居民、仰韶文化居民、大汶口文化居民在体质形态上总体比较相近，都属于“古中原类型”，但三者在同属于一个古人种类型的前提之下，存在一定的差异。……&lt;br&gt;
……鉴于对南方地区人骨材料的分析，蒋庄组人骨的体质特征属于“古中原类型”……&lt;br&gt;
……对蒋庄新石器时代遗址人骨的牙齿进行观察和统计，该遗址可供观察的个体共57例，其中男性31例，女性20例，性别不明6例。出现拔齿现象的个体男性9例，女性10例，性别不明的4例。……通过对蒋庄组人骨拔齿现象的观察和统计可知，该组人骨存在拔除侧门齿的习俗，整个人群的拔齿率为40.35%，男性拔齿出现率为29.03%，女性的拔齿出现率为50%，性别不明个体的拔齿出现率为66.67%。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 62人
|-
| rowspan=1 align=left | 商代早期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省滎陽市薛村遺址&lt;ref name =河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究&gt;孙蕾、楚小龙、朱泓《河南荥阳薛村遗址早商人骨种系研究》……本文对属于早商文化时期的墓葬和灰坑中保存较为完整的6例头骨（男性1个、女性5个）进行了形态观察、测量並应用多元统计分析方法进行种族形态学的研究。…………薛村早商组的体质类型应大体归属于亚洲蒙古人种的东亚类型，同时也表现出了某些与南亚类型接近的倾向。……所以，薛村早商组与以瓦窑沟组、游邀组、碾子坡先周组、碾子坡西周组和殷墟中小墓②组等为代表的夏商古中原类型居民最接近，其人种类型也应属于我国先秦时期的古中原类型，而与蔚县合并组、大甸子②组关系最疏远。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 6人
|-
| rowspan=2 align=left | 春秋時代
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省鳳翔縣孫家南頭墓地&lt;ref&gt;陈靓、田亚岐《陕西凤翔孙家南头秦墓人骨的种系研究》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 9人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市襄汾縣陶寺村&lt;ref&gt;满星妤《山西襄汾陶寺北墓地出土人骨研究》&lt;br&gt;
……&lt;br&gt;
第4章 陶寺北墓地古代居民的身高估算与分析&lt;br&gt;
……通过平均三种公式的计算结果可知，陶寺北墓地男性居民的平均身高为165.69cm，变异范围为147.16～173.95cm。女性居民的平均身高为157.19cm，变异范围为140.05～173.53cm。……&lt;br&gt;
第5章 陶寺北墓地古代居民颅骨形态特征及种族类型研究&lt;br&gt;
……我们在陶寺北墓地共选出47个保存状况良好的颅骨，用了观察颅骨的测量形态。男性颅骨标本共23个，女性的颅骨标本共24个。……&lt;br&gt;
第6章 陶寺北墓地古代居民种族类型的多元统计分析&lt;br&gt;
……为了更好地了解陶寺北居民同晋南及附近地区各人群的亲疏关系，初探人群流向，我们将陶寺北组与10个古代组人群进行比较。……&lt;br&gt;
表6.2 与先秦时期各对比组的均方根函数值&lt;br&gt;
表6.3 陶寺北组与年代相近各组之间的Dij值（男性）&lt;br&gt;
……从人群的颅面复杂形态来看，陶寺北居民的体质特征融合了多人群的特征，表现以古中原类型为主，同时受到了古华北类型的强烈影响。……&lt;br&gt;
第7章 结语&lt;br&gt;
……可以认为陶寺北居民是古中原类型人群，但是同样受到了古华北类型较大的影响。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 47人
|-
| rowspan=2 align=left | 公元五世紀
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市平城區東信廣場墓地&lt;ref&gt;李鹏珍《山西大同东信广场北魏墓地人骨研究》……&lt;br&gt;
……本研究用于身高推算的人骨材料均为成年个体，其中男性个体86例，女性85例。……经计算可知，东信北魏古代居民成年男性平均身高为166.62cm，变异范围150.22－180.46cm；成年女性居民的平均身高为154.88cm，变异范围在144.52－168.12cm。……&lt;br&gt;
……在此笔者从中国古代人骨标本数据库中选取周边地区汉－北魏间的9个古代组群进行比较……&lt;br&gt;
1.常乐组：系宁夏中卫市沙坡头区常乐镇汉代墓地出土的人骨组。该组居民的体质特征属现代蒙古人种东亚类型。颅骨形态通常具有中颅型、高颅型和偏狭的中颅型相结合的颅形特点，体质特征与先秦时期的古中原类型群体接近。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
9.金港园组：该组人骨材料来自大同市平城区2017年发掘的一处墓地，包括北魏和明清两个时期的遗存。本文所引用的为北魏时期的21例个体，其主要的体质性状与现代亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近，其种族特征为古中原类型，但受到其他人群的影响。&lt;br&gt;
…………东信组与常乐组和宣河组代表的宁夏地区古中原类型人群显示出形态上的最大相似性，同时也与大同北魏人群有一定的联系，但存在较大的形态学距离，汉代宣河组与常乐组的体质特征为古中原类型，为戍边的移民人群，平城地区的南郊组与水泊寺组这两组居民的体质特征的主体成分也属于古中原类型的范畴，但一定程度上都混入了鲜卑人群的成分。因此，东信人群的体质特征表现出了较强的混合特征，其体质特征主体也应为古中原类型，但受过鲜卑等其他人群的影响。……&lt;br&gt;
……东信北魏组与代表北亚蒙古人种类型的叭沟组、东大井组等各组的距离疏远，接近东亚蒙古人种类型，其体质特征与常乐组和大同南郊组都有一定的联系，体质特征具有复杂性和多样性的特点，主体成分为古中原类型，但也受到了鲜卑等其他人群的影响，这与拓跋鲜卑统治集团定都平城前后从周边地区大规模的移民有关。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 220人
|-
| rowspan=1 align=left | 中國山西省大同市御東新區御昌佳園&lt;ref&gt;阮孙子凤《山西大同御昌佳园墓地北魏时期人骨研究》……在御昌佳园墓地出土的人骨材料中，选取26例男性个体和13例女性个体进行颅骨各测点和测量项目的数据采集工作。……因此，御昌佳园组人群也应归入“古中原类型”的范畴，兼有一些鲜卑等人群的影响成分。……&lt;br&gt;
……御昌佳园北魏人群应属于现代蒙古人种的东亚类型，体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体较为相近，同时也表现出受鲜卑等其他人群种族因素的影响……&lt;br&gt;
……比较御昌佳园组与周围地区相关古代组，运用欧氏距离和聚类分析完成的统计结果显示，御昌佳园组古代居民与现代蒙古人种的东亚类型距离最近，体质类型上与先秦时期的“古中原类型”群体有极高的相似性，但同时包含了鲜卑等其他人群的影响因素。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 39人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國河南省禹州市火龍鄉瓦店村&lt;ref&gt;朱泓、王明辉、方启《河南禹州市瓦店新石器时代人骨研究》&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 4人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣大保當鎮野雞河村木柱柱梁遺址&lt;ref&gt;陈靓、郭小宁、洪秀媛、王炜林《陕西神木木柱柱梁新石器遗址人骨研究》……从3例头骨上反映出木柱柱梁遗址居民的种族特征可概括为：中颅或接近中颅的长颅、高颅结合狭颅，中等的面宽，中等偏低的眶形，中等的鼻形，中等的鼻根突度，水平方向上中等扁平的上面度，矢状方向较为扁平的面部，中等高宽的颧骨。从小的区域特征看，他们比较接近蒙古人种的东亚类型。……综合考察，木柱柱梁头骨与庙子沟居民测量特征较接近。“庙子沟文化的形成是由于中原仰韶文化繁荣时期，部分仰韶时代居民沿着黄河河谷北上垦田，与河套地区原住民融合共存的结果”。……从头骨的非测量性特征的观察和测量项目的数据分析看，木柱柱梁头骨种族特征较为一致，接近蒙古人种的东亚类型。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 3人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種華南組
| rowspan=1 align=left | 公元前2800至公元前2100年
| rowspan=1 align=left | 中國陜西省神木縣店塔鄉寨峁村寨峁遺址&lt;ref&gt;方启《陕西神木县寨峁遗址古人骨研究》本文对位于陕西省神木县店塔乡寨峁村寨峁遗址出土的人骨进行了性别、年龄鉴定及观察和测量，并进行了人类学的分析、研究。神木寨峁古代男性居民的体质特征可以概括为以下几点：绝大部分为楔形颅骨，正颅，高颅与中颅结合的颅型；狭额型，阔鼻形，梨形梨状孔；中颌型及正颌型的面突度；不发达的鼻棘与犬齿窝；颧骨转角处均欠圆钝。女性头骨的体质特征与男性基本相同，只在某些特征上存在两性差异。比较结果：神木寨峁组与南亚和东亚最为接近，而与东北亚与北亚较为疏远；与华南组最为接近，而与蒙古组最为疏远；与神木寨峁组最为接近的是瓦窑沟组，且与朱开沟和毛庆沟，饮牛沟合并 A 组之间也有着相当接近的关系。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 26人
|-
| rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種華北組
| rowspan=1 align=left | 西漢時代
| rowspan=1 align=left | 中國北京市石景山區老山南麓&lt;ref&gt;朱泓、潘其风、赵福生、张全超、魏东、李法军《北京市石景山区老山汉墓出土人骨的研究报告》……老山汉墓女性颅骨与以东亚类型为主要体质特征的华北近代组、南京现代组、西安现代组较为接近，尤其是与华北近代组的接近程度更为明显。因此，老山以汉墓出土的这例颅骨在种系成分上，与现代蒙古人种的东亚类型较为接近。……&lt;br&gt;
表四 老山汉墓组与各有关古代颅骨组欧氏距离系数值的计算结果（女）&lt;br&gt;
……表四中的欧氏距离系数计算结果表明，与老山汉墓女性墓主人种系性状最为接近的是殷墟中小墓组，后者代表了中原地区先秦时期的土著居民。……该个体之平均估算身高约为159.8厘米。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 1人
|-
| rowspan=1 align=left | 明代中後期及清代
| rowspan=1 align=left | 中國天津市薊縣桃花園墓地&lt;ref&gt;张敬雷、李法军、盛立双、朱泓《天津市蓟县桃花园墓地人骨研究》……笔者就性別明确可供测量的62例成年个体的颅骨进行了人类学的观察和测量，其中男性35例，女性27例。……&lt;br&gt;
表二 桃花园组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较&lt;br&gt;
……从上述比较结果看，桃花园明清时期的居民与代表东亚蒙古人种的华北组和华南组关系最为密切，次为代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组，而与代表北亚蒙古人种的蒙古组和通古斯组之间存在着相当大的差异。……&lt;br&gt;
……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的东亚类型之间存在着很大的相似性，而与东北亚类型，特别是与北亚类型之间存在着较大的形态距离。……桃花园明清时期居民的体质特征与北京组和华北组居民最为接近，可以作为新的华北地区典型的数据代表。同时，桃花园组居民与代表东亚蒙古人种的福建组、华南组、吉林组等近现代居民的关系也较为接近，而与代表北亚蒙古人种的蒙古组、通古斯组居民和代表东北亚蒙古人种的爱斯基摩组居民之间的关系十分疏远。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 62人
|-
| rowspan=5 align=left | 蒙古人東亞種古華北型
| rowspan=2 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期
| rowspan=1 align=left | 中國陝西省神木縣石峁遺址祭祀坑&lt;ref&gt;陈靓、熊建雪、邵晶、孙周勇《陕西神木石峁城址祭祀坑出土头骨研究》……本文所鉴定的头骨标本出自墙1内侧通道的有4例，墙2内侧的有2例，出但石墙阴洼东西两侧的4例，庙前的1例，1号坑和2号坑各24例，3号坑和4号坑各16例，5号坑7例，6号坑6例，共计104例头骨……内蒙古长城沿线一带先秦时期土著居民的种族特征就是具备高颅窄面，配合中等偏长的颅形，非常大的上面部扁平程度等特征，他们是以庙子沟时期时代居民、朱开沟早期青铜时代居民，以及地域稍远的夏家店上层文化居民为代表，在古代人种坐标体系中归属于古华北类型。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 104人
|-
| rowspan=1 align=left | 龍山時代晚期至二里崗時代
| rowspan=1 align=left | 中國遼寧省阜新縣福興地鎮界力花遺址&lt;ref&gt;张全超、郭林《辽宁阜新县界力花遗址出土人骨研究》……界力花遗址夏家店下层文化居民的体质类型属于“古华北类型”……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 2人
|-
| rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種華北組
| rowspan=1 align=left | 約公元前五千紀
| rowspan=1 align=left | 中國河北省張家口市陽原縣東城鎮西水地村姜家梁遺址墓地&lt;ref&gt;李法军《河北阳原姜家梁新石器时代人骨研究》&lt;br&gt;
……&lt;br&gt;
第六章 头骨的测量学研究&lt;br&gt;
研究所用头骨来自姜家梁墓地Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ区，共计87例。其中男性53例，女性34例。保存较好可供测量研究的男性头骨30例，女性头骨13例，男女合计43例。…………将姜家梁组与亚洲蒙古人种的各近代组比较可以进一步了解这些人群在体质特征上的相互关系。依据18项线性、角度和指数平均值，计算姜家梁组与近代华北组、华南组、蒙古组和因纽特组（Inuit）的平均数组间差异均方根函数值，结果见表6.11。&lt;br&gt;
表6.11 姜家梁组与亚洲蒙古人种各近代组之均方根值比较&lt;br&gt;
从表6.11可以看出，姜家梁组与华北组关系最为密切，其次为华南组和因纽特组，与蒙古组的关系最为疏远。……&lt;br&gt;
第七章 与中国北方其他先秦时期居民的亲缘关系研究&lt;br&gt;
…………在24个对比人群中，庙子沟组、仰韶合并组、庙底沟组、西夏侯组、柳湾合并组、阳山组、菜园组和寨峁组的年代为新石器时代（the Neolithic Age）；平洋组、大甸子一组、大甸子二组、大甸子三组、夏家店上层合并组、蔚县夏家店下层合并组、白庙一组、白庙二组、毛庆沟组、朱开沟组、殷墟中小墓一组、瓦窑沟组、东灰山组、核桃庄组、干骨崖组和火烧沟组的年代为青铜～铁器时代（the Bronze Age and Iron Age）。……&lt;br&gt;
第二节 与其他新石器时代居民的亲缘关系&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
表7.2 姜家梁组与其他新石器组的均方根值&lt;br&gt;
表7.3 姜家梁组与其他新石器组比较之Dij值&lt;br&gt;
依表7.2可知，姜家梁组与庙子沟组的关系最为密切，其次为仰韶合并组和柳湾合并组，与其他组关系相对疏远，与菜园组的关系最为疏远。……&lt;br&gt;
第三节 与其他青铜～铁器时代居民的亲缘关系&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
表7.4 姜家梁组与青铜～铁器时代各组比较之组差均方根值&lt;br&gt;
表7.5 姜家梁组与青铜～铁器时代各组比较之Dij值&lt;br&gt;
从表7.4可以看出，姜家梁组与夏家店上层合并组和大甸子一组具有较小的均方根值，表明姜家梁组与这二者具有较为密切的关联。姜家梁组与核桃庄组和火烧沟组具有相对较小的均方根值，表明这三者之间在某些形态特征上可能较为相近。姜家梁组与大甸子三组、平洋组和白庙二组具有较大的均方根值，表明姜家梁组与他们在形态特征上存在较大的差异。依表7.5来看，结果与均方根值所反映的情况相近。……最后将姜家梁组与先秦时期13组具有代表性的人群进行比较，以考察姜家梁组与先秦时期各区域人群的亲缘关系。……&lt;br&gt;
表7.8 先秦时期各古代组比较之Dij值&lt;br&gt;
从表7.8所示姜家梁组与其他各组的Dij值来看，姜家梁组与庙子沟组、夏家店上层合并组和大甸子一组具有很近的关联；与仰韶合并组、阳山组和朱开沟组具有相对接近的关联；与柳湾合并组、寨峁组、菜园组、毛庆沟组和西夏侯组有一定的差异；与大甸子二组和大甸子三组的Dij值最大，表明姜家梁组与他们的关系较为疏远。……综上所述，本文认为，姜家梁新石器时代居民在中国人种演化进程的相对坐标点似己确认：姜家梁组应该属于先秦时期的古华北类型。……&lt;br&gt;
第九章 姜家梁新石器时代遗址古人类的食谱研究&lt;br&gt;
……4.在进行食谱分析时，首先计算Sr/Ca值，经过分析国内外相关材料，比较得出姜家梁新石器时代遗址古人类的Sr含量是比较高的，说明姜家梁新石器时代遗址古人类的食物来源是以植物性食物为主的。……&lt;br&gt;
第十章 身高的推算&lt;br&gt;
……计算19个男性个体的平均身高为169.69cm，标准差为5.69cm；计算7个女性个体的平均身高为160.39cm，标准差为8.58cm。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 40人
|-
| rowspan=1 align=left | 春秋時代
| rowspan=1 align=left | 中國山西省臨汾市鄉寧縣昌寧鎮內垣陽村南墓地&lt;ref&gt;贾莹《山西浮山桥北及乡宁内阳垣先秦时期人骨研究》…………&lt;br&gt;
第四章 颅骨的测量学研究&lt;br&gt;
本文测量的颅骨标本来源于浮山桥北和乡宁内阳垣两个地点。浮山桥北组可供测量的标本有男性6例，女性（含M10）4例，总计10例。乡宁内阳垣组可供测量的标本包括男性14例，女性18例，总计32例。浮山桥北组男性个体分属四个时期，M18：2殉人以及同墓殉人M18：1的年代为商代晚期，M30为西周早期。M17为春秋中期，M4、M5为春秋晚期。女性M16、M25、M31年代为西周早期，M10为春秋晚期。乡宁内阳垣组男性颅骨均出自春秋时期墓葬，女性中有1例M77出土于夏代墓葬，其余均出自春秋时期墓葬。……&lt;br&gt;
第五章 人种类型的初少探讨&lt;br&gt;
第二节 与亚洲蒙古人种各近代组的比较&lt;br&gt;
……浮山桥北组个体和蒙古人种各近代组相比，M4的线段测量值偏差较大，指数与同组其他个体则相差不大。全组颅长、颅高两项与近代各组均有差距，或许是古代人种类型的体现。抛开M4的极端个例，其他个体比较狭的额部，中等或偏低的上面高度，比较接近华北近代组或华南近代组，颧宽只有M17一例，宽于华北及华南近代组，但小于蒙古、通古斯近代组，与爱斯基摩近代组接近。颅指数、颅长高指数多与华北近代组接近。总体表现出与华北近代组具有比较密切的关系，某些项目与华南近代组相近，而与蒙古、通古斯、爱斯基摩近代组相对疏远。全部项目比较结果表明，乡宁内阳垣组与蒙古人种各近代组中的华南近代组最为接近，为0.65，其次为华北近代组，为0.73，与爱斯基摩近代组呈中等接近程度，与蒙古近代组的距离则较为疏远，与通古斯近代组的关系最为疏远。指数及角度的计算，则华北近代组最为接近，华南近代组其次，欧式距离系数显示出乡宁内阳垣组与通古斯近代组关系最为疏远，而平均数组间差异均方根函数显示出与爱斯基摩近代组的关系最为疏远。由此可见，乡宁内阳垣组均与华北近代组和华南近代组有着比较亲近的关系。……与亚洲蒙古人种6个近代组的比较结果表明，浮山桥北组和乡宁内阳垣组与华北近代组的形态学距离较小，同时又与华南近代组在某些个别特征上颇相一致。……&lt;br&gt;
六章 与先秦时期相关人群的比较研究&lt;br&gt;
第二节 与新石器时代相关人群的比较研究&lt;br&gt;
……文中分析乡宁内阳垣组与新石器时代相关人群之间的亲疏关系时，采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……&lt;br&gt;
表6.3 乡宁内阳垣组与新石器时代各组的欧式距离函数值（男性）&lt;br&gt;
……乡宁内阳垣组与新石器时代各组18项数据的比较分析表明，乡宁内阳垣组与仰韶文化合并组的体质特征最为接近，其次为庙底沟组，以及呈子组，同时也与陶寺组有比较亲近的关系，而与其它各组的关系均比较疏远，与菜园村组阳山组及昙石山组具有显着的差异。……综上所述，乡宁内阳垣组居民在种系类型上可归属于古华北类型。但是，与庙子沟组典型的古华北类型居民相比，难免带有年代和地域差异的特殊印记，是古华北类型的地方变异。&lt;br&gt;
第三节 与夏至战国晚期相关人群的比较研究&lt;br&gt;
……文中分析乡宁内阳垣组与夏至战国时期相关人群之间的亲疏关系时，采用了统计学中平均数组间差异均方根函数和欧氏距离系数方法、组间联系层次聚类方法以及主成分分析方法。……&lt;br&gt;
表6.8 乡宁内阳垣组与夏至战国晚期各组的欧式距离函数值（男性）&lt;br&gt;
……由几种统计方法分析可知，在不考虑上面部扁平度因素时，乡宁内阳垣组与古中原类型各组具有非常相近的形态特征。……&lt;br&gt;
第七章 山西南部商代晚期至战国晚期相关人群比较研究&lt;br&gt;
……山西南部商代晚期至战国晚期的时段内，人种学构成比较复杂，古中原类型和古华北类型的人群交织在一起，人群中的多型现象和个体的变异增大……&lt;br&gt;
第十章 余论——山西南部戎狄的种系类型&lt;br&gt;
……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群属于蒙古大人种的范畴，对于晋、陕一带春秋时之戎狄乃塞人之后一支的说法，目前的研究中尚未发现相关的线索。据韩康信先生的研究，塞人的种族特征应属于欧罗巴人种，与本文研究的相关资料相距甚远。作为一个整体，这类戎狄居民具有高颅型，狭额，中鼻型和阔鼻型居多，平均值为中鼻型，面宽的的绝对值较小，中等的上面高度，面型中等，具有明显突出的颌部，低眶、阔鼻的高百分率，都表现出与古中原类型的亲密关系，与古中原类型最主要的差别在于具有非常扁平的上面部形态，颅长宽比例和宽高比例为中等颅型，与古中原类型的长、狭颅型有所区别，而与古华北类型接近。因此，乡宁内阳垣春秋时期的居民应旧属于古华北类型。……乡宁内阳垣春秋时期戎狄人群的人种学构成与春秋晚期出现在内蒙古中南部的北亚类型居民并没有直接的渊源关系，无论是形态学特征研究还是基于遗传学的眶上神经孔和舌下神经管二分性状统计结果，都证实了这一点。目前的体质人类学研究已经能够确认匈奴的主体成员为西伯利亚人种类型，以圆颅、低颅、阔颅配合高而宽的面型为其主要特征。外贝加尔匈奴人稍有不同的是拥有偏长的颅形，保留了更多的原始性状，旧属于古西伯利亚类型，以内蒙古林西县双店乡敖包吐村井沟子组人骨所代表的东周时期居民，也是属于低颅阔面、面部特别扁平的西伯利亚类型，在人种特征上与文献记载的“东胡后裔”——鲜卑、契丹、蒙古相同，故其族属被认为应为东胡。因此，匈奴和东胡人群在种系特征上都与现代蒙古人种的北亚类型相对应。乡宁内阳垣组所代表的戎狄人群，在种系特征上归属于先秦时期古代人种类型体系中的古华北类型，这是构成现代蒙古人种东亚类型的主体成分之一。也就是说，在古代人种类型体系中，戎狄与匈奴、东胡分属于两个截然不同的人种类型……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 31人
|-
| rowspan=1 align=left | 東漢時代
| rowspan=1 align=left | 中國内蒙古區鄂尔多斯市杭锦旗查干陶勒盖墓地&lt;ref&gt;阿娜尔、朱泓《鄂尔多斯查干陶勒盖墓地人骨研究》……我们认为查干陶勒盖组古代居民在基本的体质类型、颅面部特征上与现代东亚蒙古人种的亲疏关系最为密切……查干陶勒盖组与华北组（0.79）和抚顺组（0.81）在颅骨的形态特征上表现出最为接近的关系，而后是华南组（0.95）和蒙古组（1.38）之间的关系表现得较近，而与通古斯组居民（1.56）、因纽特组居民（2.01）之间表现较为疏远。现代亚洲蒙古人种东北亚类型群体的近代组代表为因纽特组，现代亚洲蒙古人种北亚类型群体的近代组代表为通古斯组、蒙古组，抚顺组和华北组代表了现代亚洲蒙古人种东亚类型群体，由此可知，查干陶勒盖组汉代居民在体质特征上与亚洲蒙古人种的东亚类型最为接近。……“古华北类型”的古代居民具有高颅窄面、中等偏长又较窄等颅型特征，且有着较大的面部扁平度；该类型的人群与现代亚洲蒙古人种的东亚类型的关系较为接近……“古中原类型”古代居民是中颅型、高颅型和狭颅型相结合的颅型特征，面宽和上面部扁平度均为中等的面部特征，与现今生活在华南地区的居民较为相似。“古中原类型”的代表人群有大汶口文化、仰韶文化、山东龙山文化、庙底沟二期文化、毛饮沟合并B组及将军沟墓地的古代居民。查干陶勒盖男性古代居民在颅面部体质特征上除了与“古华北类型”的代表人群有较多相似之处外，还与“古中原类型”的代表人群在颅面部特征上存在较大的相伙。在鄂尔多斯地区，秦始皇时曾设北地郡，至汉武帝统治时期设为朔方郡，致力于增強对周边地区的管辖。此后还多次募民徒于鄂尔多斯地区。因此，秦汉时期迁入大批移民与当地居民相互融合、相互交流，对鄂尔多斯地区汉代的人种构成产生了重要影响。而本文所涉及的这批汉代居民在体质特征上与古中原类型居民存在相似性，很有可能是受到了中原移民的影响所致。“古蒙古高原类型”的主要体质特征有圆颅型、偏低的正颅型、阔颅型相结合的颅型特点，具有较小的长颅绝对值；与现代亚洲蒙古人种的北亚类型在颅面部等体质特征上有相当多的相似性，关系十分密切。……查干陶勒盖墓地女性古代居民在颅面部特征等方面除了与“古华北类型”的代表人群的关系较相近之外，还与“古蒙古高原类型”的代表人群有一定的相似性。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 5人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=3 align=left | 蒙古人東亞種撫順組
| rowspan=1 align=left | 約戰國中晚期至西汉晚期
| rowspan=1 align=left | 中國雲南省宜良縣湯池鎮紗帽山墓地&lt;ref&gt;曾雯、潘其风、赵永生、朱泓《纱帽山滇文化墓地颅骨的人类学特征》本文对云南宜良纱帽山滇文化墓地出土的颅骨进行了多项测量及非测量连续性性状观察。根据颅骨形态特征，纱帽山组古代居民应归入亚洲蒙古人种，并与东亚蒙古人种具有最多的一致性。通过与古代对比组对比发现，纱帽山组与时代较为接近的黄河中下游地区的瓦窑沟组关系最为密切，与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近。……综上分析，纱帽山颅骨的体质特征与东亚人种最接近，而与北亚蒙古人种关系较远。……纱帽山组的主要颅面形态特征表明其属于亚洲蒙古人种范畴，并且与东亚蒙古人种表现出最多的接近关系，其次为东北亚蒙古人种和南亚蒙古人种。纱帽山组在颅骨的基本形态特征方面与代表现代亚洲蒙古人种东亚类型的抚顺组以及华北组居民最为一致……在古代对比组中，纱帽山组与时代较为接近的瓦窑沟组关系最为密切，与西北地区青铜时代的火烧沟组关系较近，值得注意的是纱帽山组与南方地区新石器时代居民关系较为疏远。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 39人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 公元五世紀
| rowspan=2 align=left | 中國山西省大同市平城區金港園墓地&lt;ref name =山西大同金港园墓地人骨研究/&gt;
| rowspan=1 align=left | 3人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人東亞種
| rowspan=1 align=left | 清代
| rowspan=1 align=left | 1人
|-
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 蒙古北亞種
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 古代人類
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 近現代人群
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
|-
| rowspan=3 align=left | 蒙古人北亞種古蒙古高原型
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種布里亞特組
| rowspan=1 align=left | 東周時代
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區和林格爾縣新店子鄉小板申村&lt;ref&gt;张全超《内蒙古和林格尔县新店子墓地人骨研究》……所谓内蒙古中南部地区，是指北起阴山南麓，南抵晋陕，东接张北坝上草原，西迄鄂尔多斯高原西北的河套平原，行政区划上包括伊克昭盟（现改为鄂尔多斯市）和乌海市全境，以及巴彥淖尔盟、包头市、呼和浩特市及乌兰察布盟的阴山以南地区。…………通过肢骨的最大长我们推算出了新店子古代居民的平均身高，其中男性居民的平均身高为163.90厘米，女性居民的平均身高为155.13厘米…………新店子东周时期居民的饮食结构中，肉类食物所占比例很高。……通过对新店子古代居民在性别和年龄上的饮食结构比较分析，我们发现，新店子男性居民在动物性食物的摄入要明显高于女性居民。但并未发现不同年龄段存在的食物结构差异。……将新店子组与华北组、抚顺组、华南组、爱斯基摩（东南）组、爱斯基摩（勒俄康）组、楚克奇（河滨）组、楚克奇（驯鹿）组、蒙古组、布里亚特组、通古斯组等10个近代颅骨组进行比较……新店子组古代居民与布里亚特组、蒙古组以及通古斯组等北亚蒙古人种类型的代表之间的关系较为密切，而相对于东北亚蒙古人种类型的代表爱斯基摩组、楚克奇组，特别是与东亚蒙古人种类型的代表华北组、抚顺组、华南组之间关系较为疏远。……在与现代蒙古人种各个区系类型的比较中，新店子古代居民与北亚蒙古人种类型在颅骨特征上具有较多的一致性。与亚洲蒙古人种各近代组之间的比较结果显示，新店子古代居民与代表北亚蒙古人种类型的布里亚特组关系最为接近，而与代表东亚蒙古人种类型的现代抚顺组的关系则最为疏远。……&lt;br&gt;
…………内蒙古中南部地区先秦时期古代居民的人种类型十分复杂，大体可分为两个大类，三个小类，第一大类是与现代蒙古人种东亚类型颅骨形态特征相似的群体，其下又可分为两个小的类型，即“古华北类型”和“古中原类型”；第二大类是与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的群体。……从目前已掌握的资料看，在内蒙古中南部地区新石器时代该类型居民最早期的古代居民应是“古华北类型”的代表——庙子沟人，由他们所创造的庙子沟文化在仰韶时代晚期阶段曾广泛分布于内蒙古中南部地区。……另一个主要的人种类型为“古中原类型”，特别是龙山时期西岔石棺墓群古代居民的发现，证明了在中心分布区以北的内蒙古中南部地区也有“古中原类型”居民的分布。此外，在西岔石棺墓地中我们同时发现了“古华北类型”居民和“古中原类型”居民两类不同体质特征的古代居民，表明了两个体质类型居民之间己经发生了融合。内蒙古中南部地区新石器时代考古学文化的研究也见证了这一时期古代居民的不断迁徙、融合的历史进程，严文明先生曾根据考古学文化特征的分析做出推断，认为内蒙古中南地区富有特色的远古文化的形成是由于中原地区仰韶文化繁荣发达时期，部分仰韶农人沿着黄河河谷北上开拓新的农田，来到富饶的河套地区安营扎寨，与当地居民混合共存的结果。总之，就目前的人骨资料而言，新石器时代活动在内蒙古中南部地区的人群主要有“古华北类型”和“古中原类型”两类居民，他们创造了该地区的早期文明。同时，该地区古代居民最主要的基因源头在这一时期也已初步形成了。进入青铜时代以后，内蒙古中南部地区青铜文化发展可分为夏至早商、晚商至周初、西周晚期至春秋中期、春秋晚期至战国四个阶段。从业已掌握的人骨资料来看，在该地区青铜文化发展的前三个阶段，无论是寨子塔墓地居民、朱开沟文化居民、西岔文化居民还是西麻青墓地的居民在人种类型上依然延续着新石器时代内蒙古中南部地区的两个古代人种类型，应该说在前三个阶段该地区种系基因流的主干基本未发生明显改变，“古华北类型”和“古中原类型”的居民仍然是该地区青铜文化的主要创造者。进入到第四个发展阶段以后，即春秋晚期至战国时期，该地区的人种类型发生了较大的变化，一种新的古代人种类型——与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的一类古代群体出现在了内蒙古中南部地区。……一般认为该类型的古代居民应由中国北部的境外南下所致。该类型古代居民的大体年代都在春秋晚期至战国中期前后，其分布范围遍布整个内蒙古中南部地区。……关于这一时期该地区经济生产中畜牧业己成为主业的现象，王立新先生通过分析该地区考古学文化以及经济类型的整体演变趋势，提出长城地带中段偏北地区春秋晚期兴的发达畜牧业，並非该区域此前原有经济形态自身渐进的结果，很可能是由外来的人群所携入的。……站在人种学的立场上，我认为这一时期大量与现代蒙古人种北亚类型颅骨形态特征相似的古代居民，应当是这部分“外来的人群”的主体。&lt;br&gt;
春秋晚期前后，南下的这些“外来的人群”原本就已是牧人，他们的出现，虽然为内蒙古中南部地区带来了发达的畜牧业经济，而纯游牧的文化带则直到战国晚期才最终出现在长城地带……其实从春秋晚期开始，大量南下的牧人就已经进入到该地区，但他们此时并没有选择突破这一缓冲地带，与中原诸农业国发生激烈的正面冲突，而是选择渗透到这一缓冲地带中的方式，与当地的土著居民或者北上的中原农人发生了文化上乃至人群上的混合。可见，这一时期大量牧人的南下并不带有明确的政治和军事目的，也并未形成有效、稳定的政治或军事联盟，只是保持着一种“各分散居溪谷，自有君长，往往而聚者百有余戎，然莫能相一”的状态，也正是由于南下牧人这种松散的组织形式，促使了文化间乃至人群间发生了持续不断的混杂和融合，使这一地带充分发挥了缓冲器的作用，进而延缓了长城地带游牧化的进程。随着北方草原民族的不断强大，到战国晚期，一个強大的匈奴联盟全面占有了长城以北的广大地区，在长城外才形成了一个文化上更统一，经济形态上是纯游牧的文化带。……因此，当中原列国在北拓疆土时，具有多源性组合的缓冲地带居民，无论是选择融入华夏农业文化还是选择融入长城以北的匈奴大联盟，都存在着经济形态上甚至血缘上的认同感，不至于给他们原有的经济生产方式带来根本性的冲击……&lt;br&gt;
1.就目前的古人种学资料来看，内蒙古中南部地区早在新石器时代就已经出现了“古华北类型”、“古中原类型”两类居民的混杂，其中“古华北类型”的居民应该是当地的土著居民，而“古中原类型”的居民应是在仰韶文化繁荣发达时期从中原地区迁徙而来，且这种迁徙现象在内蒙古中南部地区曾经反复出现。总之，这两类居民创造了该地区的早期历史，形成了该地区后世居民的主要基因源头。&lt;br&gt;
2.内蒙古中南部地区的早期青铜时代直至春秋中期以前，该地区居民的种族类型仍然是新石器时代“古华北类型”和“古中原类型”的延续，没有大的变动。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
1.总的来说，秦汉时期蒙古高原和外贝加尔地区的匈奴人仍然延续着先秦时期该地区古代居民的人种类型，两个地区的人种类型虽然都属于低颅类型，但在颅型上却有较大的差异。外贝加尔地区的古代居民属于“古西伯利亚类型”，而蒙古高原的古代居民属于“古蒙古高原类型”。值得注意的是，外贝加尔石板墓地居民的人种类型并没有延续该地区土著居民的人种类型——“古西伯利亚类型”，而属于“古蒙古高原类型”，且这一类型在该地区的匈奴人群中也并未发现，可能暗示着该地区曾经出现了人群上的迁徙。&lt;br&gt;
2.蒙古高原上的匈奴人基本延续了石板墓文化居民的人种类型，而考古学的研究结果也表明，从陶器、生产工具和某些日用装饰品等文化因素来看，匈奴人同先前石板墓文化的代表者之间存在着渊源关系，可见人类学的研究结果与考古学文化的研究结果基本相符。但从人种学的角度我们还发现，蒙古高原匈奴人的人种构成具有强烈的地域性，大部分秦汉时期的匈奴人都延续了蒙古中央石板墓的人种类型，而蒙古东部匈奴人则与蒙古东部石板墓居民有较为明显的传承关系，这是否暗示在“古蒙古高原类型”下，还可以划分出更小的人种类型，我们期待着更多新材料的发现来进一步解释。&lt;br&gt;
3.新店子等“中国北方长城地带”东周时期南下的牧人在人种类型上属于“古蒙古高原类型”，来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源关系，但正如上面所提到的匈奴人一样，他们的人种构成也存在一定的地域性差异，这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景，也正是这种复杂的人种学背景进一步丰富了该时期的考古学文化，到战国晚期以后，当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候，这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。&lt;br&gt;
4.关于本文所定义的“古蒙古高原类型”居民的最终流向问题，我们认为该类型居民的后裔与“古西伯利亚类型”居民的后裔一样，是匈奴联盟中人种构成的重要组成部分，但在更晚时段的鲜卑、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中，“古蒙古高原类型”却占有绝对主导的地位，而“古西伯利亚类型”的基因沉淀则更有可能流入到现代北亚蒙古人种的“贝加尔类型”的居民当中去了。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
3）新店子古代居民的食谱分析结果显示，该组居民的饮食结构中，肉类食物所占比例很高。植物类食物的摄入以C₄类植物为主，所占的比例为65%，C₃类植物所占比例为35%。此外，新店子古代居民的食物结构存在性别上的差异，即男性居民在动物性食物的摄入上要明显高于女性居民。&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
7）关于新店子居民的种系源流问题，我们认为该类型居民在来源上应与蒙古高原以及外贝加尔石板墓的居民有一定的渊源，但他们的人种构成也存在一定的地域性差异，这提示我们该时期蒙古高原牧人的南下也可能带着较复杂的人种学背景。当长城以北强大的匈奴联盟形成的时候，这部分古代居民很有可能最终加入到了匈奴联盟当中。而在更晚时段的鲜卑人、契丹人、蒙古人乃至现代北亚蒙古人种“中央亚细亚类型”居民的人种构成中，“古蒙古高原类型”居民的基因沉淀却占有绝对主导的地位。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 25人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組
| rowspan=1 align=left | 春秋時代晚期至戰國時代初期
| rowspan=1 align=left | 中國內蒙古區涼城縣岱海窑子墓地&lt;ref name =内蒙古凉城县忻州窑子墓地东周时期人骨/&gt;
| rowspan=1 align=left | A組20人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種奥羅奇（Orok）組
| rowspan=1 align=left | 約公元500年至公元1000年
| rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州布拉戈维申斯克市特羅伊茨基&lt;ref&gt;张全超、冯恩学、朱泓《俄罗斯远东地区特罗伊茨基靺鞨墓地人骨研究》……特罗伊茨基墓地的人骨标本是目前保存最为完好且样本量最大的一批靺鞨人类学资料，这批珍贵的颅骨标本首先经前苏联著名人类学家B·П
·阿列克谢耶夫的观测和研究，他认为该批靺鞨标本在颅骨的许多重要特征上都不同于东亚组群的华北人、朝鲜人和日本人，他们更接近于内陆的西伯利亚蒙古人种集团的中央亚细亚组群和贝加尔组群。朱泓对B·П
·阿列克谢耶夫发表的特罗伊茨基墓地的人骨数据进行了重新分析，认为，特罗伊茨基人骨属于一种以西伯利亚人种为主体成分，同时又包括了部分东亚人种因素的混血类型。……与现代亚洲各个蒙古人种的聚类分析结果表明，该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的中央亚细亚组群和贝加尔组群的居民之间具有很大的相似性，而与现代蒙古人种中的东亚组群和东北亚组群的居民在颅骨特征上存在一定程度的形态距离。…………本文的古代居民聚类结果显示，靺鞨族古代居民的种族类型发生了变化，即以特罗伊茨基墓地为代表的靺鞨人群与以渤海三灵组为代表的靺鞨人群在人种构成上存在较大差异，暗示了靺鞨族人群构成存在多源化的趋势，居住在黑龙江中下游两岸的黑水靺鞨居民，受到了来自贝加尔湖草原地带文化的影响和挤压，同时也导致了在人群上的迁徙与融合。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 10人
|-
| rowspan=1 align=left | 蒙古人北亞種古西伯利亞型
| colspan={{N/A}} 
| rowspan=1 align=left | 約公元680年至公元858年
| rowspan=1 align=left | 俄羅斯阿穆爾州沙普卡墓地&lt;ref&gt;张全超、李有骞、朱泓《俄罗斯远东地区沙普卡靺鞨墓地人骨研究》……沙普卡墓地位于俄罗斯阿穆尔州境内，分布在沙普卡山以北从季姆河和扎维塔亚河之间的黑龙江东岸河滩地上。……根据碎骨测得的年代为公元680——858年（距今1245±80年，COAH-3041），根据随葬品的研究也可推断属于7——9世纪。……在13个古代对比组中，本文标本与新石器代——中世纪时代贝加尔古代组群在人种类型较为一致，而与我国东北地区及俄罗斯滨海地区古代组群的土著居民则存在一定的形态学差异。……沙普卡组与特罗伊茨基组虽然同属靺鞨文化，但是在人群体质特征上却存在一定差异，沙普卡组与贝加尔湖新石器组、外贝加尔匈奴组、外贝加尔新石器组聚为一群，而特罗伊茨基组则与外贝加尔中世纪组、贝加尔中世纪组、外贝加尔石板墓组聚为一类，两者在体质特征上的最大差异体现在沙普卡组的颅长和颅高绝对值较特罗伊茨基组要大，在古代人种类型的划分上沙普卡组更接近“古西伯利亚类型”，而特罗伊茨基组则更接近“古蒙古高原类型”，但沙普卡组在颅高和颧宽等特征上所表现出的一系列特征又暗示该组居民很可能是一个混合人群，受到了来自我国东北地区及俄罗斯滨海地区人群的影响。……总之，沙普卡墓地人类学的研究成果为远东靺鞨起源的研究找到了新的科学依据。他们与“古西伯利亚类型”居民的体质较为接近，与松花江——牡丹江流域的各组存在一定的形态学差异……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 6人
|-
| rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種
| rowspan=2 align=left | 蒙古人北亞種蒙古組
| rowspan=1 align=left | 公元11世紀至公元12世紀
| rowspan=1 align=left | 中國遼寧省法庫縣葉茂台遼代墓地及阜新縣關山遼代墓地&lt;ref&gt;顾玉才、陈山、张全超《辽代萧氏后族墓地出土人骨的研究》……笔者将两墓地中可供观察和测量的5具成年颅骨（其中男性4例，女性1例）进行了人种受方面的研究，由于两批材料均属辽代中晚期萧氏后族成员的遗骸，故将两批材料合并为一组进行分析，即统称为萧氏后族组……萧氏后族组在颅骨的基本形态特征方面与近代蒙古组之间关系，其次为通古斯组，而与朝鲜组、因纽特组、华北组则存在较大差距……该颅骨组与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着较大的相似性，但在个别项目上（如高颅）也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素……与现代亚洲各蒙古人种的欧式距离的计算结果表明：萧氏后族组与近代蒙古组在颅骨的基本形态特征方面最为接近，其次为近代通古斯组，而形态学关系较为疏远的则是因纽特组和华北组。……可见北亚蒙古人种的种族特征应反映出了辽代契丹族居民的主要种系特征，而在一些契丹族个体上所反映出的高颅性状，也使我们看到，东亚蒙古人种的祖先类型的居民也曾参与了契丹族居民的种族构成。此外，鉴于我国北方地区汉晋时期另一个强大的游牧民族——鲜卑族所表现出的种族成分与契丹人基本相同，而在本文的研究中，萧氏后族组与三道湾汉代鲜卑族居民之间显示出的密切关系，似乎暗示了古代鲜卑人和契丹人在种系上可能是同源的。两者相比，鲜卑人所反映出的北亚蒙古人种的性状较契丹人更强烈一些，而契丹人所反映出的一些性状如高颅、狭额、面宽略窄等东亚人种的因素又较鲜卑人多一些，这很可能是由于在偏晚的时段里契丹人与东亚蒙古人种的祖先类型进行了长期的杂居及通婚所致。&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 5人
|-
| rowspan=1 align=left | 約公元1世紀至公元4世紀
| rowspan=1 align=left | 中國吉林省大安縣漁場墓地&lt;ref&gt;朱泓《吉林省大安县渔场墓地汉晋时期人骨研究》本文对出土于吉林省大安县渔场墓地的1例汉晋时期成年男性人类颅骨进行了体质人类学研究。……⑴大安渔场墓地出土的汉晋时期人类颅骨所代表的是一例死亡年龄大约在30岁左右的成年男性个体。……⑶从主要颅面部形态特征中可以看出，该颅骨与现代亚洲蒙古人种的北亚类型之间存在着更多的形态的一致性，此外，在个别项目上也体现出某些与东亚类型较为近似的体质因素，而与东北亚类型，特别是与南亚类型之间存在着较大的形态距离。⑷在近代对比组中，与大安渔场墓地男性颅骨在基本形态特征最为接近的是蒙古组和通古斯组，其次为华北组和抚顺组，而形态学关系最为疏远的则是因纽特组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 1人
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 混合種族{{noteTag|name=混|混合不是指某一種族混有其他種族成分，而是指兩種不同的種族因大量混血以至不能輕易歸類於某一種族之中的狀態。}} 
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 混合的古代人種
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 近現代人類
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 年代
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 位置
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 個體
|-
| rowspan=2 align=left | 蒙古人種與印歐人種的混合
| colspan={{N/A}} 
| rowspan=1 align=left | 約公元前2世紀至公元前1世紀
| rowspan=1 align=left | 中國新疆區吐魯番市勝金店墓地&lt;ref&gt;李志丹《新疆吐鲁番胜金店墓地人骨研究》……新疆吐鲁番胜金店墓地的14测年数据为距今2200～2050年，相当于西汉时期，当时这里居住的是车师人。……本章研究所采用的颅骨共计31例，均为成年个体颅骨，包括有男性个体14例，女性个体17例。……综上，可以看出，胜金组男性居民与三大人种间都有着一定的联系，很难将其归入某一类之内，这可能也暗示着该组居民的构成比较复杂。……南疆的尉犁县营盘墓地年年大约相当于中原地区的汉代到晋代之间。研究者认为，“营盘墓地的古代居民体质特征仍属于欧洲人种，但其颅骨趋向短化，眉部和鼻根部凹凸程度略有减弱，腭圆枕出现率趋于增多，表明营盘古代居民欧洲人种的因素有些弱化。”……在与青铜——早期铁器时代的居民进行聚类分析时，胜金店组与新疆其他地区的早期代表，那些表现出欧罗巴人种类型居民组距离较近，同样距离较近的还有代表着“古西北类型”的甘青地区组。这可能就暗示了胜金店居民的体质类型来源并非是单一的。在与铁器时代各组进行聚类比较中，这一点更为明显，最先与胜金店组相聚的就是显示出“蒙古人种和欧罗巴人种混杂特性”的营盘组和察吾乎组，其次是具有“中亚两河特征”的各对比组。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 31人
|-
| colspan={{N/A}} 
| rowspan=1 align=left | 約公元前19世紀至公元前13世紀
| rowspan=1 align=left | 中國新疆區哈密市天山北路墓地&lt;ref&gt;魏东、赵永生、常喜恩、朱泓《哈密天山北路墓地出土颅骨的测量性状》……天山北路墓地发掘出土了一批人类骨骼标本。受埋藏环境影响，多数标本基本形态破损严重，不能满足测量性状研究数据采集的基本需要。本文选取了出土位置明确，保存相对完整的24例个体（男性16例，女性8例），对颅骨测量性状进行了定量与统计分析。……该墓地古代人群的线粒体DNA多态性分析，为这一问题的进一步讨论提供了遗传结构方面的参考。相关实验结果表明：“哈密天山北路人群的线粒体DNA谱系由欧亚大陆东部和西部谱系共同构成，其中东部谱系占79.2%。西部谱系占20.8%。单倍型类群的地理分布分析显示中国西北地区、中亚及西伯利亚南部人群可能对哈密人群的母系基因库具有一定的贡献。”…………综合上述对天山北路墓地出土古代人群测量性状的分析，该人群的形态特征並沒有体现出明显的高颅、狭面、面部水平突度大等欧罗巴人种特点，但在颅型、面型方面与蒙古人种也有所不同。古代DNA测试与形态聚类分析的结果都表明该人群同时具有欧罗巴人种与蒙古人种的部分性状，但表现均不典型。……&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 24人
|-
|-
|}

=== 二 ===

&lt;ref&gt;王以铸译希罗多德《历史》……（216）至于他们的风俗习惯，则他们是每人娶一个妻子，不过他们的妻子却是随便和别人交媾的。原来希腊人认为是斯奇提亚人做的事情，实际上不是斯奇提亚人，而是玛撒该塔伊人做的；玛撒该塔伊男子感到有性交需要时在妇女乘坐的车前挂上一个箭袋，他就可以不怕任何人在中间干涉而任所欲为了。对于年龄，他们当然是不会有什么限制的；但是，如果有年纪非常大的人的话，则他的族人便全部集合到他这里来把他杀死，并且燉他的肉用来大张饮宴。在这之外，家畜当然也是要和他一同被屠杀的。他们认为这乃是死者的最高的幸福；如果一个人病死，因此没有被人吃掉并给埋到土里，也就是没有一直活到被杀的时候，他们认为这是不幸的事情。……（164）埃及人分成七个阶级：他们各自的头衔是祭司、武士、牧牛人、牧豬人、商贩、通译和舵手。有这样多的阶级，每个阶级都是以它自己的职业命名的。武士又分成卡拉西里埃司和海尔摩吐比埃司，他们分别属于下列诸诺姆，因为埃及的一切区划是以诺姆为依据的。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;韩康信、尚虹《山东临淄周-汉代人骨种族属性的讨论》……体质人类学方面研究结果表明，2000年前及2500年前的临淄人的骨骼形态学特征与日本北部九州及山口县弥生人相近。在种族人类学上同属蒙古人种的东亚类群。牙齿人类学的研究结果与体质人类学结果相似，其结论认为2000年前及2500年前的临淄人与日本北部九州及山口县弥生时代人的距离比其与绳文人的距离接近。在该专集中根据植田信太郎等进行的古DNA研究结果认为在2000年前的临淄人古人骨基因群体中没有发现与欧洲最主要序列相同的个体，在遗传因子系统樹中，2000年前临淄人混在现代日本人和现代台湾人的遗传因子序列之中。太田博树、植田信太郎等发表在美国的遗传学杂志的另一篇报告，在使用了辐射类群的频率分布和人群的遗传距离两种分析后，也指出2000年前临淄人与现代台湾中国人之间存在最密切的遗传相关性。…………总之，笔者以为根据有关的古代人骨的研究资料，远没有任何可靠证据证明具有欧洲人种形态特征的古代人群越过了贝加尔湖地区走向远东地区。根据中国的人类学资料，在秦汉以前的中国西北地区，具有欧洲人种形态的人群向东扩展的地理界限也大致在新疆的东部和甘肃的西部之间。在黄河流域的古代人骨中更没有发现西方人群大规模向东迁移的人类学和考古学证据。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;孙蕾、朱泓《郑州地区汉唐宋成年居民的身高研究》…………需要指出的是，同为内蒙古和林格尔地区的将军沟组居民却属于古中原类型，推测该组居民很有可能是赵国为巩固边疆统治，防御匈奴而从中原迁来 的移民。将军沟组男性平均身高为167.37cm，明显高于古蒙古高原类型的新店子组居民。…………所以， 秦汉至宋金时期，虽然农业生产技术和生产效率大大提高，但战乱和天灾人祸也使得郑州 地区古代居民的生存压力增加，生存压力增加也许是郑州汉、唐、宋组居民平均身高降低的原因之一。…………吴秀杰等认为，从新石器时代经过青铜铁器时代到现代，人类的脑颅和面 颅趋向缩小，鼻型趋向狭化，眶型趋向高窄化，颅型趋向圆隆化。脑颅缩小主要发生在从青铜铁器时代到现代，面颅缩小、狭鼻化及高眶化现象持续地发生在整个全新世时期，有可能还在继续演化。世界各地人群体质特征相似的演化趋势表明，全新世人群头骨形态特征的微观演化是受人类进化机制制约的。头骨缩小的原因与气候、环境及人们生活方式的改变有一定的关系。郑州地区汉唐宋组颅骨在颅宽、颧点间宽、最小额宽及鼻宽的平均数 值上同样存在变小的趋势，除了人种特征变化的因素外，变窄的脑颅和面颅以及狭鼻化似乎也符合人类头骨微观演化的现象。所以，郑州汉唐宋两性平均身高呈现下降的趋势，也不排除人类身高存在微观演化的可能。…………因此，推测郑州地区的汉唐宋时期，在粮食充足的情况下，父母在家庭中养育子女所花费的精力和提供的食物没有太大的差异。郑州汉、唐、宋组身高性二形性的较低水平也许反映了郑州地区女性在汉唐宋时期与男性所摄取的食物质与量方面的差异要小于同时代其他地区人群中的两性差异，郑州地区女性可能在维持基本生活的花费上与男性的差别不大，也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。…………通过黄种人身高推算公式，得出郑州汉、唐、宋组居民的两性身高，其中，郑州汉代组男性平均身高为169.52cm，变异范围是160.70～177.97cm，女性平均身高为159.11cm，变异范围是146.38～170.46cm；郑州唐代组男性平均身高为167.03cm，变异范围 是162.40～173.40cm，女性平均身高为158.39cm，变异范围是149.39～170.81cm；郑州宋代 组男性平均身高为164.49cm，变异范围是154.04～173.88cm，女性平均身高为156.17cm， 变异范围是148.94～164.80cm。对郑州汉、唐、宋组两性的平均身高进行的独立样本T检验显示，汉、唐、宋两性平均身高均为男性大于女性，两性身高差别均有极显著性意义；两性身高随着时代的发展大致呈下降的趋势，但身高的时代差异均不存在显著性意义。…………对郑州汉、唐、宋组两性身高的性二形性指数进行分析，均处于5%～10%中的较低水平，也许反映了郑州地区的女性在维持基本生活的花费上与男性的差别不大。郑州地区身高的性二形性水平低于同时代的其他地区，也许可以初步认为该地区两性的不平等现象小于同时代的其他地区。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;侯卫东《试论二里岗文化构成的演变》郑州商城形成阶段的二里头文化至二里岗文化过渡期，既有各种文化特征鲜明的器物，又有各种文化融合之后形成的新面貌，这一时期多元文化因素共存，尚未形成稳定的风格。过渡期之后，形成特征鲜明的典型二里岗文化，但多元文化的遗风犹存；典型二里岗期早段青铜器仍以二里头文化风格为主，典型二里岗期晚段青铜器才形成典型二里岗风格。此后的白家庄期器物的规范化和标准化层度更高，总体上一元文化为主，仍有少量多元文化的遗风。郑州商城代表的二里岗文化构成的总体演变趋势从多元逐渐走向一元，反映了中心都邑逐渐规范化和制度化的过程。&lt;br&gt;
.……典型二里岗风格在二里岗下层二期逐渐形成、并在二里岗上层一期进一步发展，白家庄期又逐渐形成了新的风格。可将二里岗下层二期和二里岗上层一期称为典型二里岗期，是郑州商城发展繁荣的阶段；白家庄期是郑州商城逐渐失去都邑地位的衰落阶段。…………综上，郑州商城过渡期文化面貌複杂多祥，二里头文化因素、漳河型因素、辉卫型因素、岳石文化因素常常在同一个遗迹内共存，融合风格的器物较多。二里头文化的陶器器类大口尊、捏口罐、圜底深腹罐等总量居多，青铜容器、玉器也以二里头文化因素为主。各种文化因素接触、共存、融合，既有各种文化特征鲜明的器物、也有各种文化因素融合之后形成的新面貌；二里头文化因素仍然是主体，漳河型、辉卫型、岳石文化等都有典型器物，不同文化因素融合风格的器物也比较常见，漳河型因素虽然不是主体，但其出现打破了此前的文化格局和稳定态势，主导了郑州商城所在地的文化向典型二里岗文化发展。……&lt;br&gt;
典型二里岗期以安金槐先生所说的二里岗下层二期、二里岗上层一期为代表，分为早、晚两段。……典型二里岗期早段相当于二里岗下层二期……典型二里岗期早段较常见岳石文化传统的深腹红陶罐，总体上多为零星出土，占的比例很小。二里头文化、漳河型和辉卫型的遗风犹存，主体上已形成典型二里岗文化。……&lt;br&gt;
典型二里岗期晚段相当于二里岗上层一期……典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌，二里头文化和漳河型的陶鬲、平底深腹罐、大口尊、圆腹罐、捏口罐、豆、深腹盆、浅腹盆等被选择为主要器类，形成特征鲜明的典型二里岗文化。……典型二里岗期早段已经常见青铜器，风格仍以二里头文化因素为主……典型二里岗期晚段青铜器比较流行，已经形成时代特征，即铜器此时才形成典型二里岗期风格……典型二里岗期既形成了新的主体风格，又不同程度地继续发展多元文化，经历了多元文化格局向一元文化发展的过程。二里岗文化在典型二里岗期逐渐形成稳定风格，陶器先形成典型二里岗风格，随后铜器才逐渐形成典型二里岗风格，反映了器物规格和器用制度逐渐规范化的过程……&lt;br&gt;
郑州商城的主要发掘者和报告撰写者安金槐先生将白家庄期称为二里岗上层二期……从很多学者的认识来看，白家期是郑州商城逐渐崩溃并失去王都地位的阶段，但郑州商城仍然有丰富的遗迹和遗物。……&lt;br&gt;
郑州商城代表的二里岗文化在过渡期最大的特征是形成一种多元文化接触、共存、融合的格局，二里头文化因素仍然是主体，文化因素特别多样、新的风格不太定型。漳河型因素的出现打破了此前的文化格局和稳定态势，主导了此后典型二里岗文化的形成。典型二里岗期形成了具有时代特征的文化面貌，既形成了新的主体风格，又不同程度地继续发展多元文化，器物规格和器用制度逐渐趋向标准化和规范化，经历了多元文化向一元文化发展的过程……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;赵海涛、张飞《二里头都邑的手工业考古》……目前二里头遗址内发现的铸铜遗存主要集中于二里头遗址的Ⅳ区和Ⅴ区，也就是围垣作坊区和宫殿区。围垣作坊区南部发现有较大范围的青铜器浇铸工场、陶范烧烘工房和陶窑，熔炼铜料的坩埚、陶范、熔炉碎片、铜矿石、木炭、钥渣等，因此该处存在一处铸铜作坊应当是确凿无疑的。围垣作坊区内的铸铜作坊在20世纪60年代至80年代就进行过发掘，揭露面积近3000平方米，根据发掘与勘探结果推测其总面积在1.5万到2万平方米，主要使用时间为二里头文化二期早段至四期晚段。在二里头宫殿区虽发现有部分铜渣、铜矿石等治炼遗物，但一直未寻找到治铸相关的遗迹，因而暂无法判断该区域是否存在铸铜作坊。……二里头都邑出土的数量众多、工艺高超的玉器，应该是同铜器、綠松石等贵重手工业产品一样，在二里头都邑的围垣作坊区内制作的。但与制玉有关的遗存，蚌器、牙器、漆器等多种质料手工业器的加工地点都无线索，有待继续探索。&lt;br&gt;
总体上看，作坊区处于靠近宫殿区的都邑中轴区，且外围设有围垣设施，表明其为上层统治阶层所控制、垄断，并为之服务，具有官营性质。其中的铸铜作坊和绿松石加工作坊设施齐全，工序繁多，技术水平高超，都经过长期反复使用，表明这一时期的青铜冶铸和綠松石器制作已经实现了专业化、规模化的生产。遗址内虽有大规模的作坊及围垣作坊区，但并未将手工业生产严格限定在作坊区和作坊内，而是较为分散，甚至宫殿区内也分布有小型作坊和加工地点；多处生产地点同时生产多种质地的产品。这些情况反映了二里头早期王朝多种制度初创时的相对不成熟特征。&lt;br&gt;
……二里头一期铜器数量很少，仅有一些铜块与小型工具，二期在原先小型工具的基础上已经能够制造较为复杂的空腔器铜铃、镶嵌绿松石的铜牌饰，三期最大的突破在于采用“复合范法”铸造的铜爵与铜戈、铜戚等青铜兵器的铸造，四期能够铸造青铜容器的种类更加丰富，如铜盉、铜鼎、铜斝、铜觚等，这些青铜容器最终成为三代青铜礼器的源头。从合金成分看，一至四期纯铜所占的比例不断减少，青铜的比例不断增加，含砷青铜的量相对在减少，铜器材质与器类已形成一定的对应关系，冶金技术从发端迈向成熟和规范。从金相组织看，二里头遗址大多数铜器是使用铸造的方式制作而成，仅有少部分兵器与工具采用退火与冷锻工艺，这可能是基于功能的考虑，而到了二里岗时期工匠们对器物与不同工艺之间关系的认识则更加清晰。…………二里头遗址出土的玉器与绿松石是二里头文化最具代表性与创新性的器物之一，因此对于其制作技术的研究历来为学者们所重视。就玉器而言，其种类丰富，包括刀、璋、钺、戈、戚、圭、柄形器等多种。大量的实验考古与微痕分析工作已经表明二里头的玉器已经能够熟练运用管钻与实心钻、锯片切割、减地、阴刻、打磨等技术，尤其是钻孔技术，有学者推测当时已经使用轮盘和辘轳轴承装置。二里头文化时期的绿松石制品达到了中国历史上最为兴盛发达的阶段，其种类包括绿松石管、珠、片、饰件、铜牌饰、龙形器等多种。……二里头遗址出土骨、角、蚌、牙、贝、螺器数量经统计约3200件…………骨器成品包括骨镞、骨簪、骨锥、骨雕、卜骨等，其中以骨镞与骨簪为主，数量占总数的三分之一左右。制作骨器的原料主要来自黄牛、羊、豬、梅花鹿、小型鹿科等动物的骨骼，其中黄牛是二里头遗址最重要的骨料来源。……需要说明的是，卜骨的原料主要为牛、羊、豬、鹿科动物的肩胛骨，似乎更倾向于使用牛的左侧肩胛骨作为卜骨。……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;李小龙《夏县东下冯遗存再研究》…………夏县东下冯遗存自Ⅲ期时开始出现铜器，并一直延续至Ⅵ期，器类主要为武器和工具，其中数量最多的是箭镞，次之为铜刀。铜凿及铜爵均较少。这些器物，除了Ⅲ期的H9:17（铜凿）为红铜外，余皆为青铜制品。……夏县东下冯遗存发现的卜骨虽然都沒有文字，但是总数却不少，到Ⅳ期时达到了57件之多。……卜骨的选材上大体以豬肩胛骨为主，Ⅲ期始见牛肩胛骨和羊肩胛骨，Ⅳ期还找到部分鹿肩胛骨，到Ⅵ期时牛肩胛骨制的卜骨数量上升为第一。……从现有的考古学材料看，先商文化中以漳河型与东下冯遗存关系最为密切，邹衡先生更是直言不讳地说“夏县东下冯型”是其三个主要来源之一。……&lt;br&gt;
“晋中地区”在夏商时期存在一个独立的考古学文化是诸多学者的共识。但是命名却一直存在争议：邹衡先生称其为“光社文化”；宋建忠先生以“东太堡文化”为之正名；严志斌和蒋刚等学者认为“白燕文化”更为适合。……可以说，白燕文化与东下冯遗存交往密切的地方集中于白燕文化的南部区域，越向北影响越小。从两者的相对年代关系和发展水平来看，一开始很有可能是东下冯遗存先向外扩张，随后，白燕文化反向与之交流。&lt;br&gt;
……根据已掌握的遗迹材料，并参考各文化类型时间上的对应关系，大体可得出如下结论：东下冯遗存在前期的发展过程中，首先是受到了陶寺类型极大影响；从Ⅲ期开始，二里头文化的部分人群迁入这里，并发挥了日益重要的作用，这一情况直到Ⅴ期时才发生改变。……考虑到夏县东下冯遗存Ⅰ期～Ⅳ期的年代大致为公元前19世纪至公元前16世纪，基本囊括在夏商周断代工程确定的夏紀年里。……我们是否可以这样推测，东下冯人群迁徙到该地以后，在Ⅰ期和Ⅱ期整体保持了其原有的文化面貌；但在Ⅲ期和Ⅳ期，随着夏人的扩张，东下冯逐步納入夏王朝的政治版图，成为夏统治下的万国之一；等到Ⅴ期和Ⅵ期时，东下冯人则接受了商王朝的领导。……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;金星晔、管汉晖、李稻葵、BROADBERRY Stephen《中国在世界经济中相对地位的演变（公元1000－2017年）——对麦迪逊估算的修正》……研究发现：第一，公元1000-1978年，中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降，峰值为1600年的34.6％，而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰，1600年34.6％的峰值高于麦迪逊32.9％的最高峰估计。西方国家工业革命后，中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降，1952年和1978年分别仅占5.2％和4.9％。第二，改革开放后，中国GDP占世界GDP的比重迅速恢复，2017年达到18.2％。第三，以人均GDP衡量，中国从18世纪上半期开始，生活水平开始落后于主要欧洲国家……&lt;br&gt;
三、基于历史国民收入核算重新探讨大分流&lt;br&gt;
……（1）根据最新的历史国民收入核算研究成果，在1700年甚至更早的时间里，中国和欧洲的人均GDP互相超越，但是在18世纪上半叶中国人均GDP被欧洲超越后持续下降。因此，大分流的发生时间应该在18世纪上半期。（2）中国人均GDP在北宋时处于较高水平，直至明代一直保持在较高水平，在清代经历波动后迅速下降，而非麦迪逊所认为的一直维持在600美元（1990年美元）。（3）欧洲人均GDP在1700年以前基本平稳，有小幅波动，在1700年后迅速上升，而非麦迪逊估计的持续较快增长。……从1500－1600年起，一直到1600－1700年，中国的人均GDP增长率都高于欧洲，但是，在1700－1820年间，中国人均GDP转为负增长，而同时期欧洲的年均增长率则表现出不断加快的正增长趋势。……&lt;br&gt;
五、结语&lt;br&gt;
……本文的研究发现，第一，公元1000－1978年，中国GDP在世界总GDP中的比重先升后降，高峰点为1600年的34.6%，而不是麦迪逊估算的1600年和1820年两次高峰，34.6%的高峰值也高于麦廸逊估测的32.9%的最高值。西方国家工业革命后，中国GDP在世界总GDP中的比重断崖式下降，1952和1978年分例仅占5.2%和4.9%。第二，改革开放后，中国GDP占世界总GDP的比重迅速恢复，2017年达到18.2%。第三，以人均GDP衡量，中国从18世界上半期开始生活水平落后于欧洲主要国家……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;王月前、洪梅、戴向明《山西夏县辕村遗址发掘简报》……从遗物与遗迹的分布情况来看，仰韶文化中期聚落分布于辕村的西、南、东部，跨芦沟河的两岸，向南直达河对岸的汤里村北部，面积90多万平方米，基本覆盖整个遗址区。仰韶文化晚期的聚落位于辕村南部,范围较中期明显缩小，遗存集中于芦沟河的河岸两侧，北宽南窄呈曲尺形,面积约35万平方米。庙底沟二期时期聚落分为两处，分别靠近辕村与汤里村，列于河流两岸，面积均约5万平方米。龙山时期聚落分布在芦沟河的西岸，沿河流走向呈弧形条状分布，从辕村的南部一直延伸到汤里村对岸附近，河东岸不见遗存分布，面积约10万平方米。二里头与二里冈时期的聚落分布情况与龙山时期大体相似，也只集中在河流的西岸，但南北范围的延伸程度不及龙山时期,面积均约5万平方米。从聚落的分布范围及遗存分布的密集程度可以看出，仰韶文化中期阶段是该聚落比较繁盛的时期,聚落的空间广大，分布范围跨越河流两岸。……辕村遗址东北部为西阴村遗址。辕村遗址仰韶文化中期的文化面貌，与西阴村遗址同时期遗存之间存在较多的共性，表明本地区的仰韶文化发展进程基本一致。不同的是辕村遗址的彩陶工艺不如西阴村遗址发达，彩陶器物数量少，图案形式也趋于简化，部分典型器物的型式变化带有更明显的晚期特征，如小口尖底瓶口部均呈现内唇凸起不显著的风格，有向晚期喇叭口形式过渡的趋势；另外，钵类器物的折腹造型也属晚期特征，与瓶口的变化同步。位于中条山南部的芮城西王村遗址，与辕村遗址仅一山之隔，遗址内有比较典型的仰韶文化晚期遗存。通过陶器等主要遗存的特征对比可看出，辕村遗址的仰韶文化遗存虽然偏晚，但与西王村类型之间还存在明显差别，表明其时代并未进入到仰韶文化晚期。综上所述，可以确定辕村遗址本时期遗存应属于仰韶文化中期偏晚阶段。……因此我们认为，辕村遗址的二里头时期遗存从文化性质上可以划归东下冯类型，大体相当于该类型的第2期。…….二里冈时期的遗存中未见特别重要的遗迹与遗物，聚落本身的范围也不大，是辕村遗址聚落发展的一个低谷时期，遗存的总体面貌与东下冯遗址第5、6期接近。二里冈时期的东下冯遗址呈现小型城址的聚落形态，是这个时期运城盆地聚落发展的核心，辕村遗址距离东下冯不过20公里左右，在发展程度上又明显落后于后者，因此可以确定它是当时东下冯城址统辖下的一个偏远小型聚落。……&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;刘丁辉《二里头文化花边罐来源的再研究》……目前来看，中原区域的花边口沿陶器是有着相对完整的发展体系和轨迹的。首先，至少在裴李岗文化时期的舞阳贾湖、长葛石固等遗址就已出现花边口沿陶器，花边多为压印形成，器形多为罐、鼎、盆、壶等陶器，并对同时期考古学文化产生了积极影响；其次，仰韶文化是附加堆纹的盛行期，也是中原区域花边口沿陶器的繁荣期，尤其是伊洛颍汝流域的仰韶文化晚期遗址，大多发现有类型多样的花边口沿陶器，花边样式也开始多样化，有压印纹和附加堆纹花边，广泛见于罐、鼎、瓮、缸等陶器；再次，从河南龙山文化时期开始，尽管花边口沿陶器的数量明显减少，但在早、中、晚期均有发现，还是有一定的连续性，器形也趋于集中，罐以外的其他陶器不见或少见；最后，伴随着新砦期文化的兴起，附加堆纹又得以广泛应用，花边罐在新砦第三期遗存中的比例明显提升，从陶罐类型和花边形式上看，显然对二里头文化产生了积极影响。基于上述认识，在二里头文化形成之前，以伊洛颍汝流域为中心的中原区域应具备花边口沿装饰的应用传统，而把二里头文化花边罐完全归因于外来因素的影响或传入，显然是不恰当的。……我们认为从裴李岗文化尤其是河南龙山文化的早期花边口沿陶器到二里头文化花边罐的发展一脉相承，二里头文化花边罐应更多地来源于中原早期文化因素，是对河南龙山文化和新砦期文化花边口沿陶器的继承与发展……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;钱燕《试论二里头文化东下冯类型的来源》……在东下冯类型早期遗存中不见二里头类型一期的文化遗存，东下冯类型一期与二里头类型二期所见的文化遗存类似，年代相当，说明东下冯类型的形成时间晚于二里头类型。……笔者也赞同这种说法，认为二里头类型是东下冯类型的主要来源。……总之，东下冯类型作为二里头文化的一个地方类型，是二里头类型西进的结果，随着夏 势力的扩展，夏文化越河北向西发展到山西南部，与当地原居文化逐步融合形成为具有一定地域特点的东下冯类型文化，不是说前者完全承袭后者，但二者的共性是主要的，差别是次要的。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;豫南地区二里头时期的遗存虽然存在一定差别，但共性较强，主要表现在不同遗址的典型器物大致相同，并且典型器形的发展演化规律也几近相同。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;杨军《安岳3号墓和德兴里壁画墓铭文新说——兼论 4 世纪朝鲜半岛的汉人遗民与移民》……安岳3号墓，又称冬寿墓，是目前已知年代最早的高句丽壁画墓，位于今朝鲜黄海南道安岳郡五菊里。……关于冬寿的籍贯“幽州辽东平郭都乡敬上里”，完整的写法应该是：幽州、辽东郡、平郭县、都乡、敬上里，按州郡县乡里完整排列。《晋书》卷一四《地理志》，辽东郡八县：襄平、汶、居就、乐就、安市、西安平、新昌、力城。无平郭县。冬寿死于永和十三年（357），享年69岁，应生于289年。冬寿墓铭文不仅证明289年以前已存在平郭县，而且平郭县下存在完整的乡里组织。《中国历史地图集》定平郭县在今辽宁省盖州市稍东。景初二年（238）司马懿灭公孙氏之后，辽东汉人大量外迁，辽东半岛南部包括平郭县所在的今辽宁省盖州市一带人口锐减，辽南已不再设县。而半个世纪之后，不仅存在平郭县，还已经出现完整的乡里组织，证明公孙氏灭亡之后的辽南人口外流并未持续很久，就开始出现回流现象，以至今辽宁盖州一带已成为移民集中之地，建立起类似于中原的完整的县乡里地方行政机构。……冬寿墓的壁画中有出行图，图中人物超过250位，上至各级官员，下至随从、士兵，皆着汉式服装，仪仗、乐器等也皆符合中原体制。 由此可证，《资治通鉴》虽然仅记载“（冬）寿、（郭）充奔高丽”，实则二人并非单人匹马东奔，而是率宗族部曲移民高句丽。正如洪晴玉所说：“当初冬寿奔高句丽时，按照当时大族的迁移情况，除去军队以外，似乎还带去了为数很多的人。这使冬寿不但拥有一部分兵力，而且也是能在安岳一带长久居住的原因。……早在乐浪、带方覆灭之前，乐浪郡的汉人大姓就已经开始向南迁移。根据韩昇的研究：“王和韩是朝鲜汉人大姓，在带方郡设立以前，大都分布在乐浪郡，特别是王姓，金石铭文（包括年代不详者）上出现的二十三例，基本都在乐浪。带方郡设立后，他们已逐渐南移至黄海道一带，而到了后期，乐浪郡遗址里竟连一例也未见到。韩姓的情况大致相同，在带方郡设立后，其家族聚居地显然在黄海道信川和凤山郡一带。” 朝鲜黄海道安岳郡安岳邑柳城里出土的王氏墓砖上刻有“逸民含资王氏砖”“含资逸民王君砖”等。含资原为乐浪郡属县，后属带方郡，在今朝鲜黄海南道瑞兴。王氏砖可证原乐浪郡大姓王氏已经南迁至带方郡。在乐浪、带方二郡覆灭之前，今朝鲜黄海南道已经逐渐成为汉人最集中的聚居区。 “太康四年三月昭明王某造”和“元兴三年三月廿日昭明王某造”砖铭，皆与带方郡所属昭明县有关。西晋武帝太康四年（283）约在乐浪、带方覆灭之前30年，东晋安帝元兴三年（404）在二郡覆亡之后90年，在此一个多世纪之中，王姓始终为昭明县大姓。由此可证，王姓在带方郡的势力并不局限于某一个县，而且其存在时间也远不止一个世纪，由此可见朝鲜半岛汉人社会中强宗大姓的影响力与凝聚力。在乐浪、带方二郡覆灭前后，当地汉人普遍由城市向边地南下迁徙，举族迁徙，聚众自保，并呈现出两个特点，即形成移民集团和同一集团分成相互协助的枝族。在乐浪、带方覆灭之前的迁徙，动因固然与高句丽南下侵逼有关，可能也与当地汉人社会人口自然增殖，故迁往人口密度较低的南部有关。乐浪、带方覆灭后，更导致大量汉人宗族逃散，当地汉人社会人口锐减。
在乐浪、带方二郡覆灭之后，另有大量中原移民进入该地区。较为典型的人物为冬寿和幽州刺史镇。冬寿与镇的例子足以说明，高句丽占据乐浪、带方二郡之后，当地原有汉人社会向南移动的同时，高句丽将大量新到来的中原移民安置到这一地区，用中原官衔封授移民的首领，以之管理中原移民，在乐浪、带方故地形成新的移民社会。这个新形成的移民社会保持着中原汉人的风俗文化，甚至可以说是将中原风俗文化移植到乐浪、带方故地。不仅墓葬的形制一如魏晋，壁画中反映的社会生活的方方面面皆与中原相同。在冬寿墓壁画的出行图中，仪仗队伍里出现了羽葆鼓，这是晋代才出现的乐器，或者说羽葆鼓用于仪仗是晋代才出现的事情，这一在中原地区也刚刚出现的文化现象已经被移民传播至朝鲜半岛。…………高句丽政权对乐浪、带方二郡故地的汉人社会的控制越来越严密，当地汉人社会的首领由原来被授予军政两个方面的全权，已经变为仅获得行政方面的权力。虽然仍旧授予当地汉人社会首领中原式官衔，但已经将这些中原官号与高句丽人自身的官等相比附，显然汉人社会的首领已经被纳入高句丽的官阶体系，也就是进入高句丽政府组织架构之中。汉人社会被嵌入高句丽政权的权力结构之中，而不再是游离于权力结构之外，呈半独立状态。
也是在这半个世纪里，当地汉人的心态出现微妙的变化，已经由使用东晋年号转而使用高句丽年号，开始对高句丽政权产生心理认同。这种变化既為20年后高句丽长寿王迁都平壤奠定了基础，也随着高句丽迁都，以及伴随迁都而来的大量高句丽人特别是高句丽贵族进入该地区，使当地汉人社会逐渐高句丽化，最终融入高句丽人之中。长寿王迁都之后，当地的汉人社会逐渐消失。&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;王培新《西北朝鲜地区木椁墓研究》公元前1世纪~公元1世纪，流行于西北朝鲜的木椁墓同这一地区社会结构的改变密切相关。据中国文献记载：公元前108年，汉朝于朝鲜半岛北部设立四郡，其中的乐浪郡一直存在到4世纪初。木椁墓正是在这一历史背景下产生的。西北朝鲜的木椁墓，无论木椁形制还是主要随葬品都与中国内地汉墓高度趋同。比较分析结果表明，西北朝鲜木椁墓的文化渊源来自中国内地的辽宁、京津冀及山东、苏北地区，木椁墓墓主人身份为乐浪郡汉民。&lt;br&gt;
…………木椁墓主要分布在朝鲜民主主义共和国平壤市、平安南道、南浦市、黄海南道、黄海北道一带。木椁墓多以群集的形式修建于大同江下游地区和载宁江流域的低矮丘陵或河岸台地的顶部，墓葬一般按自然地势分群埋葬。平壤市大同江南岸乐浪土城遗址的南部，是木椁墓的最大分布区。据朝鲜学者的统计，在这一区域内共发掘木椁墓1000余座。此外，平安南道南部、南浦市以及黄海南道、黄海北道北部也分布着相当多数量的木椁墓。&lt;br&gt;
…………根据典型陶器的变化、铜镜及纪年漆器所示年代，本文将西北朝鲜地区木椁墓划分为四期。&lt;br&gt;
第一期：墓葬数量较少，木椁形制均为A型Ⅰ式。本期的贞柏洞92号墓、土城洞4号墓出有星云镜，在洛阳烧沟汉墓中随葬星云镜的墓葬都只出武帝、昭帝五铢。故本期的年代应在西汉中期的武帝、昭帝时期，即公元前1世纪前半期。&lt;br&gt;
第二期：墓葬数量及木椁形制都较前一时期明显增多。A型Ⅰ式木椁墓仍然流行，新出现B型Ⅰ式、B型Ⅱ式、C型Ⅰ式木椁墓。不过，B型Ⅰ式、C型Ⅰ式木椁墓数量较少。本期流行的主要木椁墓形制为A型Ⅰ式和B型Ⅱ式。属于B型Ⅰ式的贞柏洞3号墓西椁和属于C型Ⅰ式的贞柏洞37号墓北椁，均与A型Ⅰ式木椁墓同坟异穴合葬。本期A型Ⅰ式木椁墓，已有半数左右发展为同坟异穴合葬的形式。属于本期的贞柏洞58号墓西椁（A型Ⅰ式）、贞柏洞3号墓西椁（B型Ⅰ式）出有昭明镜，贞柏洞2号墓（B型Ⅱ式）出有日光镜、昭明镜及“永始三年”漆伞柄，贞柏洞37号墓北椁（C型Ⅰ式）出有昭明镜和“地节四年”铭文漆盒，贞柏里17号墓（B 型Ⅱ式）出有“永光元年”铭文漆耳杯，贞柏洞53号墓南椁（A型Ⅰ式）出有连弧纹铭文镜，石岩里52号墓（B型Ⅱ式）出有昭明镜和四乳四虺镜。出土铜镜及漆器铭文显示，本期的年代应在昭帝之后的西汉中、晚期，即公元前1世纪后半期。&lt;br&gt;
第三期：A型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式，B型Ⅱ式木椁墓演变为Ⅲ式，C型Ⅰ式木椁墓演变为Ⅱ式，本期还出现了D型木椁墓。本期墓葬已不见同坟异穴合葬的形式，几乎都采用同椁合葬。本期的石岩里257号墓（A型Ⅱ式）、贞梧洞5号墓（C型Ⅱ式）出有四神规矩镜，石岩里9号墓（B型Ⅲ式）出有云雷连弧纹镜和“居摄三年”漆盘，贞梧洞1号墓（D型）出有鸟兽纹规矩镜和“元始五年”漆耳杯，石岩里194号墓（C型Ⅱ式）出有云雷连弧纹镜和“始建国五年”漆耳杯，贞梧洞6号墓（C 型Ⅱ式）出有连弧纹镜和“建武十八年”漆耳杯,贞梧洞 4 号墓（C型Ⅱ式）出有云雷连弧纹镜和“永平十四年”漆盘。因此，第三期的年代应为新莽及东汉前期，即公元 1世纪前90年。&lt;br&gt;
第四期：墓葬形制与前期基本相同，变化不明显。除了新出现 C型Ⅲ式木椁墓以外，第三期就已经流行的A型Ⅱ式、B型Ⅲ式、C型Ⅱ式木椁墓本期继续沿用。本期的台城里4号墓（A型Ⅱ式）出有简化规矩镜，贞柏里122号墓（A型Ⅱ式）、石岩里20号墓（B型Ⅲ式）都出有多乳禽兽纹镜，贞柏洞6号墓（C型Ⅱ式）、梧野里19号墓（C型Ⅲ式）出有环绕式神兽镜，贞梧洞8号墓（B型Ⅲ式）出有长宜子孙连弧纹镜和盘龙镜，贞柏里3号墓（C型Ⅱ式）出有环绕式神兽镜和盘龙镜，贞梧洞12号墓（C型Ⅱ式）出长宜子孙连弧纹镜和画像镜。根据墓葬出土铜镜的流行年代，第四期约相当于东汉后期。&lt;br&gt;
…………以上分析表明，西北朝鲜地区的木椁墓，无论木椁形制还是主要陶器器形，都和与其毗邻的辽宁、京津冀及山东、苏北地区汉墓高度近同，木椁墓的文化渊源应来自中国内地。&lt;br&gt;
……自战国晚期以来，中国内地居民就不断移住朝鲜半岛北部，秦汉之际移民人数剧增。《后汉书·东夷列传》记载，“汉初大乱，燕、齐、赵人往避地者数万口”。由于大批中国内地居民的移居，西北朝鲜地区从战国晚期开始，中国文化因素不断增强，并逐渐形成了有别于半岛其他地方的独特考古学文化区。考古资料表明，西北朝鲜地区的考古学文化在乐浪郡设立后，逐渐与内地文化趋同，最终形成了具有鲜明汉文化特征并保持了一定地方特色的乐浪文化。.…………木椁墓出土印章所示墓主人姓氏及官职，证明了墓主人的身份为乐浪郡汉民。例如：贞柏洞2号墓出有“高常贤印”银印和“夫租长印”铜印；石岩里52号墓出有“王云”铜印；石岩里205号墓出有“五官掾王盱印”木印；石岩里219号墓出有“王根信印”银印和“王野之印”铜印；贞柏里127号墓出有“乐浪太守掾王光之印”木印。此外，乐浪土城出土封泥中所见人物姓名，也都是汉民姓氏。据《后汉书·王景传》记载：“王景字仲通，乐浪冉邯人也。八世祖仲，本琅邪不其人。好道术，明天文。诸吕作乱，齐哀王襄谋发兵，而数问于仲。及齐北王兴居反，欲委兵师仲，仲惧祸及，乃浮海东奔乐浪山中，因而家焉。父闳，为郡三老。更始败，土人王调杀郡守刘宪，自称大将军、乐浪太守。建武六年，光武遣太守王遵将兵击之。至辽东，闳与郡决曹史杨邑等共杀调迎遵，皆封为列侯，闳独让爵。”据此记载可知，王景出身乐浪郡冉邯县，祖先王仲原为琅邪郡不其县人，避难至乐浪，其父王闳曾为郡三老。表明王闳一族在乐浪地区有着相当大的势力。“土人王调”从其姓氏及其篡权后自称“大将军、乐浪太守”等职的事实推断，也应与王闳同样，为乐浪本地汉民豪族。……
&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;杜佳浩《宾组卜辞所见国族材料分类整理与研究》&lt;br&gt;
……本文所使用的“国族”是“方国部族”的简称。……卜辞中还有很多与方国类似但不称“方”的，从它们的地望来看大多都在殷都以外，一般将它们称为“部族”或“族氏”，也有学者将它们视为广义的方国。卜辞中对这类部族没有限定性称谓，不称为“某族”，而是直呼其名，如祭。我们认为，从本质上来说，卜辞中的“方国”、“部族”都是拥有土地、邑落、民众并有首领进行管理的社会共同体，它们当中有的可能已经发展成为政治实体，拥有军队和官僚系统等。……&lt;br&gt;
……分期是以董作宾先生的“五期说”为标准，即第一期为武了时期，第二期为祖庚、祖甲时期，第三期为廪辛、康丁时期，第四期为武乙、文丁时期，第五期为帝乙、帝辛时期。……宾组卜辞，是以贞人“宾”为代表而命名的一组卜辞，最早是由陈梦家先生根据贞人系联和字体特征划分的，其大致相当于董作宾先生所分的第一期。……
……综上，卜辞表明雀族与商王室的关系亲近，从武丁执政时期，雀从王族独立而成为分支家族，并领有自己的封地。在风云变幻的“中兴”时期，雀在政治上握有重权，常受武丁委派四处征伐，他勤劳王事，不幸身染重病，武丁对他的关心多寄托在神灵的佑助上。综合来看，雀的身分为王族多子成员的推定，应该比较切合实际。…………&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;马林伟《论泾水上游的周文化》……&lt;br&gt;
第三章泾水上游地区周墓的分期与年代推断&lt;br&gt;
……综合前面对各类墓葬的分期，可将泾水上游地区的周墓分为四期（表一）……&lt;br&gt;
表一 泾水上游地区周墓分期&lt;br&gt;
……泾水上游地区由于只发掘了部分周人墓葬，而与墓葬对应的居住遗址几乎从未发现，因此对于这一地区周文化的认识只能通过墓葬材料来进行，这种做法虽然有很大的局限性，但在资料不足的情况下，墓葬材料的分析也是认识这一地区周文化唯一的有效途径。通过对墓葬资料的分析可知，泾水上游地区的周文化具有明显的特点。表现在墓葬上，具体有以下几点：（一）墓葬分布的范围比较小。只局限于平凉、庆阳两地，而且绝大多数周墓都发现于崇信于家湾墓地，其余墓葬则零散分布于平凉灵台及庆阳的少数地区。（二）墓葬规格低，随葬品少。泾水上游地区发现的周人墓葬以小型墓为主，中型墓较小，大型墓几乎不见。随葬器物种类、数量均较少，虽然不排除曾遭盗扰的可能，但从保存比较完好的墓葬中依然可以看出这一地区墓主人身份地区都不高。（三）从出土器物特征来看，本地区属于先周时期的器物几乎都在先周晚期阶段，而西周早期墓葬出土的器物年代基本上都在早期偏早阶段，这说明该地区从先周晚期到西周初年的文化有很强的连续性。但自西周早期以后墓葬数量迅速减少，到晚期时几乎全部消失，墓葬规模也逐渐变小。这种现象应该是与西周中期以后对这一地区统治权的逐渐丧失有关。&lt;br&gt;
第四章 泾水上游地区周文化与其它文化的关系&lt;br&gt;
泾水上游地区经过历年来的发掘，不仅出土了数量可观的周文化遗存，还发现了一些周文化以外的其它文化遗存，比较重要的有碾子坡文化、寺洼文化、殷遗民文化。……泾水上游地区的周文化与碾子坡文化区别明显，分属不同的文化。泾水上游地区出土的周文化陶器以鬲、罐为主，其中鬲又分为乳形袋足鬲与联裆鬲，在数量上以联裆鬲为主，乳形袋足鬲较少。这与碾子坡出土陶鬲中乳形袋足鬲占绝大多数的情况有明显的不同。……综上，泾水上游地区的周文化与寺洼文化是在时间上同时并存，地域上相互毗邻且互相影响而又具有各自特征的两种文化……关于殷遗民墓葬的葬俗问题，根据学者们的长期研究，目前已基本达成共识，即殷遗民墓葬多有腰坑、腰坑内多殉狗，高等级的殷遗民墓葬殉人、殉牲的比例较高，在隨葬器物方面，殷遗民随葬的青铜器上比较流行族徽、日名。……泾水上游殷遗民墓葬的年代，绝大多数为西周早期，根据对隨葬器物特征分析可知，其年代大概在成康时期。西周初年，将大量东部地区的殷遗民强行西迁至关中地区，置于周人直接控制的范围内。周原与丰镐地区历年来发掘出土了大量殷遗民墓葬以及明显具有商文化因素的青铜器群，说明这两地都是殷遗民曾经聚居的集中地点。……&lt;br&gt;
……先周晚期，泾水上游地区分布有周文化、碾子坡文化和寺洼文化。这一时期的周文化遗存主要分布在崇信和庆城两地，目前发现的全为周人墓葬。碾子坡文化分布在长武县东南方向的碾子坡遗址，寺洼文化分布于合水县九站遗址。……泾水上游发现的西周早期周人墓葬数量与分布范围较之前一阶段大为增加，开始向东南和北部扩展，在泾河干流的崇信、灵台两地以及马莲河上游地区的环县和中游地区的合水县均发现有这一时期的周人墓葬，表明周人灭商后对这一地区的加大了控制力度。……寺洼文化的分布范围虽无变化，但在九站遗址出土器物中，周文化器物所占比例有了明显的增长。碾子坡文化也仍拘于长武的碾子坡遗址，但该遗址出土的器物中，原本占据主导地位的乳形袋足鬲也在这一阶段迅速减少，开始以周文化典型器物联档鬲为主，并且出土器类也逐渐增多……总的来说，西周早期这一阶段，泾水上游地区的周文化处于强盛期，周边的其它文化在较大程度上受到其影响，而这一时期的周文化自身所受影响则很小。……&lt;br&gt;
第五章 相关问题探讨&lt;br&gt;
第一节 周人在泾水上游地区的发展&lt;br&gt;
从本文第三章对于泾水上游地区周人墓葬的分期与年代推断可知，该地区先周时期的墓葬有九座，其年代大概都在先周晚期。墓葬主要分布在平凉崇信及庆阳地区的合水、庆阳（今庆城）三个地区。……综上，从西周早期周人墓葬来看，本阶段周文化己经在泾水上游地区占据了统治地位，分布地域也比以前有所扩大，已从平凉东部扩展到庆阳地区。对周围的其它文化所产生的影响也远远超过先周时期，而自身所受的影响却很小。这也从侧面反映出周人灭商后势力的鼎盛，泾水上游地区的周文化也得到了很大的发展。……泾水上游发现西周中期周人墓葬十座，分布在灵台与崇信两地。……穆王即位后，试图重振周王室的权威，为此进行了一列的军事行动，其中持续时间最长且对以后周王朝产生一系列重大影响的当属在泾水上游地区与犬戎之战。……双方开始了长期的战争，战争的结果就是周王朝逐渐开始丧失在泾水上游的统治地位……宣王即位后，采取了一系列旨在恢复王室权威的措施，史称“宣王中兴”，其中一项措施就是重建周人在泾水上游一带的统治地位。……由于种种原因，宣王在泾水上游的努力最终未能成功……在这种形势下，泾水上游地区的周人已无法继续在此生存，只能向南迁移进入关中地区。这也是对泾水上游地区几乎没有发现西周晚期周文化遗存的最合理解释。……&lt;br&gt;
……有学者通过研究，从气候变化方面对周人北迁戎狄之间的原因进行了分析，认为当时东南季风强烈盛行，古邰地气候温暖湿润，极适宜农业发展，导致邰地人口越来越多，对资源环境空间的压力骤增，各部族之间为争夺水土资源战争不断。在这种情况下，一些部落被迫迁往别处，不窑北迁的原因也出于此。……在气候方面，相关研究表明，夏商时期，泾水流域为温暖的半湿润性气候，年平均气温较今高2℃，年降水量也较今多100～200mm。这些自然条件，虽不如温暖湿润的邰地，但对于擅长农业的周人来说，也是比较理想的生存之地。……&lt;br&gt;
结语&lt;br&gt;
……本文分析了碾子坡出土器物及葬俗等方面的特征，并结合相关的考古资料，认为碾子坡文化是密须国人的文化这一观点是比较合理的。……泾水上游目前共发现十六座西周早期的殷遗民墓葬，其中的几座大型墓葬全都集中在灵台一带，这些墓葬随葬大量青铜器，规模、等级也最高。这些殷遗民墓葬一个显著的特点是随葬品中青铜兵器的数量与比例偏高，远超周原、丰镐等遗址的殷遗民墓葬。本文通过分析随葬器物特征与铭文，认为这些殷遗民是在西周早期被派驻到泾水上游地区驻守的军旅之人，周王朝将他们安排到此处，既是为了就近监视，更重要的是想借助其力量抵御西戎。……西周晚期的周人墓葬仅在宁县宇村发现一座，年代为宣王时期，从墓葬随葬兵器与虎符来看，墓主人应该是一位军事将领。通过文献记载可知这一时期周人已经丧失对泾水上游的控制权，考古发现也表明周文化势力已退出泾水上游地区。宁县发现的这座西周晚期墓葬，应该与宣王时期周王朝与玁狁的战争有密切的关系。……&lt;/ref&gt;

=== 三 ===

{{noteTag|name=白燕文化|1=白燕文化，別稱光社文化、東太堡文化，重要遺址如下&lt;br&gt;
山西省太谷縣白燕遺址&lt;ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/&gt;、汾陽市杏花村遺址&lt;ref name=论早商文化对山西地区的文化传播与影响/&gt;}}

{{noteTag|name=後崗二期文化|1=根據後崗二期文化分為兩期3段説的觀點，重要遺址如下&lt;br&gt;
早期1段：河南省安陽市後崗遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址；河北省磁縣下潘汪遺址&lt;br&gt;
晚期2段：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址&lt;br&gt;
晚期3段：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址&lt;br&gt;
根據後崗二期文化分為四期説的觀點&lt;ref&gt;刘媛媛《后岗二期文化发展阶段及其与周邻文化的关系研究——以陶器为中心》……本文所指的豫北冀南地区主要包括太行山东麓，新乡、焦作以北，邯郸及以南地区。其东隔黄河、南运河与山东省为邻，北与冀中相接，西依太行山东麓，南望黄河，子牙河、漳河、卫河水系流经其内。&lt;br&gt;
图二 后岗二期文化重要遗址分布图&lt;br&gt;
……后岗二期文化得名于后岗第二期遗存的发现。……后岗二期文化是以后岗遗址第二期遗存为代表的考古学文化。……&lt;br&gt;
表1 后岗二期文化分期与诸遗址段别对应关系表&lt;br&gt;
……关于后岗二期文化的绝对年代，目前已发表的碳十四测年数据有15个。其中，有1个数据出自后岗二期文化二期单位，8个数据出自后岗二期文化三期单位，3个数据出自后岗二期文化四期单位，一期单位的测年数据尚未发表，但从陶器形态上看，一期和二期陶器的年代应大致相近。有学者将其推定为公元前2600～前2000年，大体处于龙山时代晚期。据表2的测年数据，可判断出后岗二期文化绝对年代大致为公元前2700～前1900年，其中一期和二期年代大致为公元前2700～前2500年，三期年代为公元前2500～前2300年，四期年代为公元前2300～前1900年。&lt;br&gt;
表2 后岗二期文化碳十四测年数据表&lt;br&gt;
…………王油坊文化是指分布于豫东、鲁西南和皖北的一支龙山晚期考古学文化，主要器物有侧三角形足鼎、甗、深腹罐、大口罐、子母口缸、豆、杯、器盖等。关于王油坊文化的命名，目前学界主要有“王油坊类型”、“造律台类型”、“王油坊文化”、“造律台文化”四种名称。……&lt;/ref&gt;，重要遺址如下&lt;br&gt;
一期：河南省安陽市後崗遺址；河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址&lt;br&gt;
二期：河南省安陽市後崗遺址&lt;br&gt;
三期：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、淇縣王莊遺址、宋窑遺址、新鄉縣李大召遺址、洛絲潭遺址、濮陽市鐵丘遺址、程莊遺址；河北省邯鄲市黄粱夢鎮薛莊遺址、武安市念頭遺址&lt;br&gt;
四期：河南省安陽市後崗遺址、八里莊遺址、大寒村南崗遺址、湯陰縣白營遺址、輝縣孟莊遺址、濮陽市戚城遺址；河北省永年縣台口村遺址、武安市念頭遺址}}


前&lt;br&gt;
{{noteTag|name=裴李崗文化|1= 裴李崗文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
河南省鄭州朱寨遺址、新鄭市裴李崗遺址、沙窩李遺址、唐戶遺址、新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、中牟縣宋莊遺址。&lt;br&gt;
石磨盤、石磨棒、三足鉢、小口雙耳壺、深腹罐、圈足碗、鉢、罐形鼎、鉢形鼎；多仰身直肢葬多南北向&lt;br&gt;
靳松安將裴李岗文化分為早、中、晚三期，每期每兩，共三期六段，約公元前6500年～公元前5000年，大致如下&lt;ref&gt;靳松安《试论裴李岗文化的分期与年代》&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
早期1段：許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址&lt;br&gt;
早期2段：許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址&lt;br&gt;
中期3段：許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址新密市莪溝北崗遺址、馬良溝遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址、登封市王城崗遺址&lt;br&gt;
中期4段：鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、淇縣花窩遺址&lt;br&gt;
晚期5段：許昌市長葛市石固遺址、鄭州市裴李崗遺址、沙窩李遺址、新密市莪溝北崗遺址、郟縣水泉遺址、漯河市賈湖遺址&lt;br&gt;
晚期6段：許昌市長葛市石固遺址、新密市莪溝北崗遺址、漯河市賈湖遺址、輝縣孟莊遺址、偃師縣高崖遺址、汝州市中山寨遺址}}

{{noteTag|name=史前淮區|1= 淮河流域最初出現的考古學文化是淮河上游的賈湖一期遺存及其後繼的賈湖文化，稍晚，在淮河下游出現順山集文化{{noteTag|name=順山集文化|1=}}，順山集文化向西北方向發展為石山孜早期文化{{noteTag|name=石山孜一期遺存|1=}}，順山集文化原地則變為順山集三期遺存{{noteTag|name=順山集三期遺存|1=}}，繼之發展為大伊山類型{{noteTag|name=大伊山類型|1=}} }}

&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究&gt;张小雷《淮河流域新石器时代文化格局研究》&lt;br&gt;
绪论&lt;br&gt;
……本文所指的淮河流域是现代地理意义上的淮河流域，位于北纬31°－36°之间，东经112°－121°之间，西临嵩山、伏牛山和桐柏山，东临黄海，北以黄河南堤、泰山、沂蒙山脉与黄河流域接壤。流域总面积约27万平方米，行政范围包括河南省的中东部、安徽省的北部、江苏省的北部、山东省的南部。……&lt;br&gt;
图0.1 淮河流域范围示意图&lt;br&gt;
……按地形地貌特点，淮河流域可以划分为七个小区：&lt;br&gt;
1.豫西山丘区……&lt;br&gt;
2.淮南山丘区……&lt;br&gt;
3.淮南近丘陵及平原区……&lt;br&gt;
4.上游淮北平原区……&lt;br&gt;
5.中游淮北平原区……&lt;br&gt;
6.下游苏北平原区……&lt;br&gt;
7.沂沭泗流域……&lt;br&gt;
第二章 新石器时代早期&lt;br&gt;
淮河流域新石器时代早期文化遗存发现不多，主要集中在豫西山地东麓和泰沂山地腹地。目前仅有河南新密李家沟、许昌灵井和山东沂源扁扁洞、黄崖四处地点。……&lt;br&gt;
第三章 新石器时代中期（距今8600－7300年）&lt;br&gt;
……可以看出，贾湖遗址二、三期的联系更紧密一些，一期与二、三期差别较大。张弛将这类遗存单独划出，称为“贾湖一期遗存”，得到学界广泛接受。……据此可以推测贾湖一期距今约8800－8200年，贾湖二期距今约8200－7700年，贾湖三期距今约7700－7300年。……&lt;br&gt;
……淮河中游北部地区经过发掘的与贾湖裴李岗文化年代相当的遗址有宿州小山口、芦城孜、淮北石山孜早期。……参考后李文化诸遗址和小山口遗址的测年，可大体推断石山孜一期年代距今约7700－7300年，总体上处于后李文化的晚期阶段。……芦城孜早期、小山口一期、石山孜一期这三处遗存可代表皖北地区新石器时代中期的两个阶段。早段以芦城孜早期为代表，晚段以石山孜一期为代表。……石山孜一期与小山口一期年代相当，且延续时间比小山口一期稍长，材料也比小山口一期丰富得多，因此，可用石山孜一期文化来指代距今8000－7300年前的淮河中游偏北地区。……我们建议以“石山孜早期文化”来指代皖北北部地区距今8000－7300年的遗存，包括原来的小山口一期遗存。……&lt;br&gt;
……以顺山集遗址和韩井遗址一、二期为代表的一类遗存，文化面貌独特，时代特征鲜明，可单独命名为顺山集文化，其绝对年代距今8600－7900年，其相对年代为相当于后李文化中期。顺山集三期文化面貌独特，在继承顺山集文化部分因素的基础上，文化面貌己经有很大变化，不能算作同一文化，可暂命名为顺山集三期遗存。顺山集三期遗存绝对年代距今7800－7500年，相当于后李文化晚期。……&lt;br&gt;
图3.32 淮河流域及周边距今8500－8000年文化格局&lt;br&gt;
图3.33 淮河流域及周边距今8000－7500年文化格局&lt;br&gt;
第四章 双墩－北辛文化时期（距今7300－6000年）&lt;br&gt;
……可以将淮河中游两侧及北部的广大地区距今7300－6300年间的考古学文化统称为双墩文化。双墩文化可以分为早晚两期，在地域上可以分为三个类型。早期距今约7300－6800年。遗址数量开始增多，遍布于淮河中游地区。可分为三个类型：皖北北区以石山孜二期1段为代表，可称为石山孜类型；沿淮地区以蚌埠双墩早期为代表，可称为双墩类型；皖北西区以临泉王新庄一期为代表，可称为王新庄类型。……晚期距今6800－6300年。与早期一样可分为三个类型：皖北北区以石山孜二期2段为代表，沿淮地区以蚌埠双墩晚期为代表，皖北西区以临泉王新庄二期和武庄一期为代表，年代相当于北辛文化中期和晚期偏早，属仰韶时代早期。……双墩文化的来源当是石山孜早期文化、顺山集三期遗存、贾湖文化共同影响的结果。……石山孜早期文化在本地发展为石山孜二期后，不断向周边扩展，向北到过北辛文化分布区的济宁张山，向南抵达并越过淮河，形成双墩类型，向西到达鹿邑武庄。双墩文化双墩类型形成后，继向南有影响，长江南岸的句容丁沙地遗址即发现典型的具有双墩文化早期特征的器物。……双墩文化之后，侯家寨文化之前，即距今6300－6000年之间，淮河中游地区遗址较少，仅在淮河南岸的霍邱扁担岗下层和红墩寺下层发现少量遗存。……&lt;br&gt;
……北辛文化可分为早中晚末四期，早期……其年代距今约7300－6800年。……中期……其年代距今约6800－6300年。晚期……其年代距今约6300－6100年。末期……其年代距今约6000年前后。……&lt;br&gt;
淮河下游北部（苏北地区）在顺山集三期之后，相当于北辛文化时期的遗址有邳州大墩子、连云港二涧村、连云港大村、沭阳万北、灌云大伊山、淮安青莲岗等。……综上，淮河下游北部地区在距今7300－6000年间的北辛文化时期，仍可分为南北两个小区：苏北北区和沿淮区。苏北北区更多的与北辛文化相似，但仍以其主体文化因素为主，是一个比较独立的小区，同时与双墩文化、龙虬庄一期、马家浜文化保持着较多的交流，可命名为大伊山类型。其大体可分为早中晚三期。早期……年代距今约7300－6800年。与双墩文化早期、北辛文化早期相当。其当为顺山集三期遗存发展而来。中期……距今约6800－6300年。晚期……距今约6300－6000年。……&lt;br&gt;
豫中地区仰韶时代早期遗存可以距今6500年为界分为早晚两期，早期为仰韶文化初期石固类型，晚期受后岗一期文化影响较大。从上文分析可知，大河村前三期、椅圈马一期、石固Ⅴ期年代相当。……该期可作为仰韶时代初期石固类型。距今约6800－6500年。有学者将这些遗存统归为仰韶文化一期石固类型。……大河村前二期、椅圈马二期、大河村前一期的文化面貌总体上更多的与黄河北部的后岗类型关系密切，以至于有学者将这一大区距今6500－6000年间统归为仰韶文化第二期后岗类型。……&lt;br&gt;
……石山孜早期文化发展为双墩文化石山孜类型，并扩张为双墩类型和王新庄类型。顺山集三期遗存发展为青莲岗类型和大伊山类型。……&lt;br&gt;
第五章 仰韶时代中期（距今6000－5400年）&lt;br&gt;
……淮河中游北部地区在仰韶时代早期偏晚至中期阶段，遗址的数量相对较少……这一时期，豫西的庙底沟文仪诞生，苏北鲁南的大汶口文化也强势登场，二者之间发生了频繁的交流，处于中间的豫东皖北地区在文化面貌上不可避免的受到二者的影响，呈现出一种比较复杂的状态，且每小区之间又有不同，难以某个遗址来指代该区这一时期的文化，暂且以豫东皖北仰韶时代中期遗存统之。……&lt;br&gt;
……刘林早晚两期统归为大汶口文化早期。绝对年代距今约6100－5500年，早晚两期大体以距今5800年为界。……&lt;br&gt;
……总体上，以石固Ⅵ期、椅圈马三期（含部分二期因素）、大河村一期（含部分前一期因素）文化面貌较为一致，遗址相距较近，可代表仰韶时代中期豫西山地东麓的一个地方类型，有研究者称为阎村类型。……&lt;br&gt;
第六章 仰韶时代晚期（距今5400－4900年）&lt;br&gt;
图6.16 仰韶时代晚期淮河流域大化格局&lt;br&gt;
第七章 龙山时代（距今4900－3900年）&lt;br&gt;
……距今4200－3900年的豫中地区，汝颍区主要分布着以王城岗、煤山、郝家台三四五期、台王H2、M3为代表的王湾三期文化煤山类型。郑洛区分布着以王湾三期、站马屯二三期为代表的王湾类型。……&lt;/ref&gt;

{{noteTag|name=石山孜一期遺存|1= 石山孜早期文化，主要源自順山集文化發展而來&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;，年代約公元前6000～公元前5300年，其遺存分布：&lt;br&gt;
安徽省宿州市蘆城孜遺址、小山口遺址、濉溪縣石山孜遺址}}

{{noteTag|name=大伊山類型|1= 大伊山類型，主要源自順山集三期遺存發展而來&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;，年代約公元前5300～公元前4000年，其遺存分布：&lt;br&gt;
江蘇省連雲港市二澗村遺址、大村遺址、灌雲縣大伊山遺址、沭陽縣萬北遺址、邳州市大墩子遺址}}

{{noteTag|name=賈湖一期遺存|1= 賈湖一期遺存的年代約公元前6800～公元前6200年，遺存分布：&lt;br&gt;
河南省舞陽縣賈湖遺址}}

{{noteTag|name=賈湖文化|1= 賈湖文化，約公元前6200～公元前5500年，遺存主要分布：&lt;br&gt;
河南省舞陽縣賈湖遺址、長葛市石固遺址、郏縣水泉遺址}}


{{noteTag|name=順山集文化|1= 順山集文化，約公元前6600～公元前5900年，遺存主要分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址、泗縣于莊遺址}}

{{noteTag|name=順山集三期遺存|1= 順山集三期遺存，約公元前5800～公元前5500年，主要分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
江蘇省泗洪縣順山集遺址、韓井遺址}}

{{noteTag|name=雙墩文化|1= 雙墩文化遺存主要分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
安徽省蚌埠市雙墩遺址、懷遠縣雙古堆遺址、淮南市小孫崗遺址、鳳台縣硖石口遺址、定遠縣侯家寨遺址、濉溪縣石山孜遺址、渠溝遺址、宿州市古台寺遺址、臨泉縣王新莊遺址、泗縣唐圩遺址、張集遺址；河南省鹿邑縣武莊遺址}}


{{noteTag|name=北辛文化|1= 北辛文化，年代約公元前5300年～公元前4000年，主要遺存分布&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：&lt;br&gt;
山東省藤縣北辛遺址、滕州市西康留遺址、汶上縣東賈柏遺址、兗州市王因遺址、濟寧市玉皇頂遺址、張山遺址、泰安市大汶口遺址}}


①石固類型（約前4800～前4500）&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：河南省鄭州市大河村遺址（前3）、尉氏縣椅圈馬遺址（1）、長葛市石固遺址（Ⅴ）

②後崗類型（約前4500～前4000）&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：河南省鄭州市大河村遺址（前2-前1）、尉氏縣椅圈馬遺址（2）、長葛市石固遺址（Ⅴ）

③閻村類型（約前4000～前3400）&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;：河南省鄭州市大河村遺址（1-2）、尉氏縣椅圈馬遺址（3）、長葛市石固遺址（Ⅵ）

{{noteTag|name=大汶口文化|1= 大汶口文化分布廣泛，在各地發展為不同的類型，其相關遺址分布如下&lt;br&gt;
山東省泰安縣大汶口遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;、鄒縣野店遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;、臨沂市大范莊遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;、枣莊市建新遗址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报/&gt;；江蘇省邳州市梁王城遺址&lt;ref name=江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报&gt;林留根、胡颖芳、原丰、朱晓汀《江苏邳州梁王城遗址大汶口文化遗存发掘简报》……梁王城遗址大汶口文化面貌、特征、内涵与山东汶泗流域的泰安大汶口、邹县野店、临沂大范庄、枣庄建新等遗址基本一致，应属于同一个文化系统。……&lt;/ref&gt;、劉林遺址、大墩子遺址、新沂市花廳遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、五蓮縣丹土遺址、日照市蘇家村遺址&lt;ref name =山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报/&gt;、兗州市王因遺址&lt;br&gt;
劉林類型：江蘇省邳州市劉林遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;、大墩子遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;、新沂市小徐莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;&lt;br&gt;
尉遲寺類型：安徽省蒙城縣尉遲寺遺址、蕭縣花家寺遺址、宿州市古台寺遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、蘆城孜遺址、楊堡遺址、亳州市付莊遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、固鎮縣南城孜遺址、垓下遺址、孟城遺址、阜南縣高莊遺址；河南省鄲城縣段寨遺址、鹿邑縣欒台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、永城市黑堌堆遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、周口市平糧台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、商水縣章華台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;；江蘇省泗洪縣趙莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;&lt;br&gt;
付莊類型：河南省鄲城縣段寨遺址；安徽省蕭縣金寨遺址&lt;br&gt;
前後屯類型：河南省禹州市前後屯遺址、谷水河遺址、瓦店遺址、吳灣遺址、登封縣陽城（告成北溝）遺址、襄城縣台王遺址、平頂山市寺崗遺址}}


{{noteTag|name=山東龍山文化|1= 山東龍山文化分布廣泛，在各地發展為不同的類型，其相關遺存分布如下&lt;br&gt;
城子崖類型：山東省濟南市章丘區城子崖遺址、鄒平縣丁公遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、陽穀縣景陽崗遺址、皇姑冢遺址、茌平縣教場鋪遺址、大尉遺址、樂平鋪遺址、尚莊遺址、青島市黄島區王家莊遺址、東阿縣王集遺址、前趙遺址、日照市蘇家村遺址&lt;ref name =山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报&gt;宋艳波、武昊、董豫、吴晓桐《山东日照市苏家村遗址2019年发掘简报》……此次发掘的苏家村遗址主体遗存年代以大汶口文化末期至龙山文化早期为主，部分可延续至龙山文化中期前段。…………目前已对遗址6处遗迹内的炭化植物种子遗存进行碳十四年代测定，经校正后的绝对年代多数集中在公元前2500～2200年。……&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
姚官莊類型：山東省壽光縣邊線王遺址、&lt;br&gt;
尹家城類型：山東省滕州尤樓遺址&lt;br&gt;
堯王城類型：山東省日照市堯王城遺址、兩城鎮遺址、東海峪遺址、五蓮縣丹土遺址、臨沂市大范莊遺址、莒南縣化家村遺址、連雲港市藤花落遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;&lt;br&gt;}}

{{noteTag|name=岳石文化|1= 岳石文化的相關遺存分布如下：山東省濟南市章丘區城子崖遺址、鄒平縣丁公遺址、淄博市臨淄區田旺遺址、新泰市雁嶺關遺址&lt;ref&gt;惠夕平《山东新泰雁岭关遗址调查》……该遗址位于今新泰市羊流镇雁岭关村村西的高台地上，文化面貌以岳石文化为主，并在遗址的中心区域发现部分周代遗物。……&lt;/ref&gt;；江蘇省宿遷市泗洪縣后陳遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报&gt;庄丽娜、戴向明、林留根、王宜京、刘锁财《江苏泗洪后陈遗址发掘简报》……岳石文化迄今已发现百余处遗址，其分布范围东至大海，南达江淮，北及辽东半岛的南端。……&lt;/ref&gt;、沭陽縣萬北遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、連雲港市贛榆區下廟墩遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、灌雲縣大伊山遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、徐州市銅山區高皇廟遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;、邳州市梁王城遺址&lt;ref name =江苏泗洪后陈遗址发掘简报/&gt;；安徽省宿州市楊堡遺址&lt;ref name =略论安徽地区的岳石文化遗存/&gt;、蘆城孜遺址&lt;ref name =略论安徽地区的岳石文化遗存/&gt;、太和縣倪丘孤堆遺址}}

{{noteTag|name=老官台文化|1= 老官台文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
陜西省西安市臨潼區零口遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、灞橋區半坡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、北首嶺遺址&lt;ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/&gt;、寶雞市關桃園遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;、漢中市南鄭區龍崗寺遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;；甘肅省天水市師趙村遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;、西山坪遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;}}


{{noteTag|name=仰韶文化|1= 仰韶文化分布廣泛，在各地先後發展為不同的類型，最初由老官台文化與裴李崗文化融合成為仰韶文化北首嶺類型及大張莊類型&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;，仰韶文化各類型相關遺存分布如下&lt;br&gt;
①大張莊類型：河南省方城縣大張莊遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、下王崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省鄖縣店子河遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、劉灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;&lt;br&gt;
②八里崗類型：河南省鄧州市八里崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、下王崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省鄖縣大寺遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、店子河遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、劉灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、枣陽市雕龍碑遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;&lt;br&gt;
③下王崗類型：河南省淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、下王崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、鄧州市八里崗遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;、鎮平縣趙灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省枣陽市雕龍碑遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;&lt;br&gt;
④朱家台類型：河南省淅川縣溝灣遺址&lt;ref name =汉水中游地区仰韶文化早期遗存研究/&gt;；湖北省丹江口市朱家台遺址、十堰市犟河口遺址&lt;ref&gt;邵会秋、吕军、税文霞、夏洪宇《湖北十堰犟河口遗址2008年发掘简报》……犟河口遗址新发现的新石器时代遗存陶器种类较少，但从陶片陶质和可辨器形以及磨制石器对比来看，这类遗存与均县朱家台遗址新石器时代遗存非常相似，应属于回一类遗存。该类遗存在鄂西北地区分布较为广泛，有人称之为朱家台类型，也有人将其命名为朱家台文化，绝对年代大约在距今6千年后半段。……&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
仰韶文化北首嶺類型相關遺址分布如下&lt;br&gt;
①北首嶺類型：陝西省寶雞市北首嶺遺址、福臨堡遺址、西安市臨潼區零口遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、漢中市南鄭區龍崗寺遺址&lt;ref name =仰韶文化零口类型的形成及东向扩张/&gt;&lt;br&gt;
北首嶺類型向東擴張，分化出枣園類型，而北首嶺類型隨後發展為半坡類型&lt;br&gt;
②半坡類型：陝西省西安市灞橋區半坡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼區零口遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼縣姜寨遺址、華縣元君廟遺址、潼關縣南寨子遺址&lt;ref name=陕西潼关南寨子遗址发掘简报&gt;王炜林、郭小宁、陈靓、马驰《陕西潼关南寨子遗址发掘简报》……调查发现，遗址的东西两至是被当地人称为东、西河坝的小峪，北界是两河坝相交而成的断崖，南到南寨子村一组北侧，面积约150万平方米。其内涵主要以庙底沟文化为主，同时还有半坡及龙山文化、汉代、宋代等不同时期遗存。从目前的资料看，南寨子遗址是关中东部迄今发现的面积最大的庙底沟文化聚落。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;陈靓、张燕、郭小宁、郭辉《陕西潼关南寨子遗址出土人骨研究》……从5例可以进行部分观察的颅骨形态特征看，南寨子仰韶文化居民颅形为中颅、高颅结合狭颅，面部鼻根凹陷浅，犬齿窝弱或者中等，颧骨下缘方折明显，齿槽弓短宽，属于蒙古大人种。结合颅面部其他特征，诸如中等偏低的上面高值、低眶、阔鼻或偏阔的中鼻、较弱的鼻根突起程度，上齿槽突颌明显等，其与蒙古人种的南类型和东亚类型具有较多的接近因素。……&lt;/ref&gt;、寶雞市北首嶺遺址&lt;ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/&gt;、眉縣白家遺址、漢中市南鄭區龍崗寺遺址、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;&lt;br&gt;
②枣園類型：山西省翼城縣枣園遺址、垣曲縣東關遺址、寧家坡遺址、侯馬市褚村遺址、萬榮縣西解村遺址；河南省新安縣荒坡遺址、三門峽市南交口遺址；陝西省西安市臨潼區零口遺址&lt;br&gt;
枣園類型發展為東莊類型&lt;br&gt;
③東莊類型：山西省芮城縣東莊遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、垣曲縣東關遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、苗圃遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、萬榮縣西解村遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、夏縣西陰村遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、翼城縣北橄遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;；河南省三門峽市南交口遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、三里橋遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、南家莊遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、靈寶縣底董遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、底董北遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、曉塢遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、澠池縣仰韶村遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、西灣遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、洛陽市王灣遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、濟源市長泉遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;；陝西省西安市臨潼區零口遺址&lt;br&gt;
東莊類型發展為廟底溝類型&lt;br&gt;
④廟底溝類型：河南省陜縣廟底溝遺址、三門峽市南交口遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、靈寶市西坡遺址；陝西省西安市灞橋區半坡遺址、潼關縣南寨子遺址&lt;ref name=陕西潼关南寨子遗址发掘简报/&gt;、華縣泉護村遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、眉縣白家遺址、寶雞市北首嶺遺址&lt;ref name =北首岭遗址仰韶文化早期遗存研究/&gt;、高陵縣楊官寨遺址&lt;ref&gt;王炜林、张鹏程、袁明《陕西高陵杨官寨遗址发掘简报》&lt;/ref&gt;&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、白水縣下河西村遺址&lt;ref&gt;王炜林、张鹏程、李岗、袁明《陕西白水县下河遗址仰韶文化房址发掘简报》下河遗址位于陕西省白水县西固乡下河西村……本次工作的主要收获是对F1、F2和F3等三座仰韶时期大型房址的发掘…………这三座房址堆积中的出土物以陶片为主，另有石器、骨器、蚌饰等。从F1、F2出土陶片的器物形制看，基本上相当于华县泉护村一期文化三段、陇县原子头遗址的第五期等。其重唇口尖底瓶的口沿虽然退化，但仍属庙底沟文化的范畴，与半坡第四期文化的平折沿尖底瓶区别明显，同出的大量彩陶片也明显具有庙底沟文化特征。……需要说明的是，这里所说的下河遗址实际上应该称作下河西村遗址，它与1986年文物普查记录的白水下河遗址在年代与分布范围均有不同，为便于介绍，我们沿用了原来的名称。目前，下河西村庙底沟文化遗存分布面积约40万平方米，主要位于与塬面相连的缓坡和平台上。……&lt;/ref&gt;、扶風縣案板遺址&lt;ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报/&gt;、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、岐山縣王家咀遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;；山西省臨汾市桃園遺址&lt;ref name=山西临汾桃园遗址T0534发掘简报&gt;薛新明、郑媛、武卓卓、周翔、张立强、赵潇雅、王俊蓉、景雅琴、次鹏翔、韩婧、温卓尔、王子涵、王飞虎、李德金、侯帅辉、高肖肖、吴悠、李典、崔雅竹、石吉彤、刘泽鹏、王乐《山西临汾桃园遗址T0534发掘简报》……桃园遗址本次发掘范围主要位于高速公路建设地带内，自西向东布设，并根据钻探结果所示遗迹分布及地势变化，分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区进行发掘。其中，在南距本次发现的最大房址F2不远处的探方T0534内，发现一处庙底沟文化时期灰坑（编号为2016CLLTT0531H359，简称H359），遗物丰富典型，器类完整，尤其是出土的大型彩陶精品，也是该遗址目前为止发掘出土的最大彩陶器。…………桃园遗址T0534探方的地层关系简单，但所含遗迹间相互打破关系相对复杂，其中H352为该探方内时代最晚者，H359相对时代最早。H359中出土的遗物以泥质陶器为主，主要为彩陶和素面磨光陶，少量饰线纹。陶器器类全且典型，包括泥质敛口曲腹钵、直口弧腹钵、敛口深曲腹盆、深曲腹瓮、重唇口尖底瓶、器盖、刀、环，敛口斜折沿深曲腹夹砂瓮、夹砂器盖等，器类基本涵盖了新石器时代庙底沟文化常见的器类组合，盆、钵、罐、瓶数量最多，流行彩陶。它与1989年山西河津固镇遗址一期H15、H16，以及1994年山西夏县西阴遗址第二次发掘的H30、H33、H34等灰坑内出土陶器组合及形制特点基本相同……另外，H359陶器与20世纪50年代末发掘的河南陕县庙底沟遗址一期、陕西华县泉护村遗址确定的泉沪一期，以及2002年发掘的河南三门峽庙底沟遗址H9、1997年发掘的华县泉护村庙底沟文化一期H68和二期H107等出土的陶器组合和形制也诸多相似，时代应属于庙底沟文化繁盛时期无疑。……结合该遗址其他发现认为，这里是新石器时代庙底沟文化时期的一个中心聚落遗址……&lt;/ref&gt;、垣曲縣苗圃遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、夏縣西陰村遺址、轅村遺址、翼城縣北橄遺址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、澤州縣和村遺址&lt;ref name =山西泽州和村遗址发掘简报/&gt;、屯留縣柳行遺址&lt;ref&gt;杨小川、李嵘《山西柳行仰韶文化遗存》&lt;/ref&gt;；甘肅省天水市師趙村遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、西山坪遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、秦安縣大地灣遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、禮縣高寺頭遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;；青海省民和縣胡李家遺址&lt;ref&gt;王树芝、王增林、张雪莲、叶茂林、蔡林海《胡李家遗址出土卷状炭化物的研究》胡李家遗址位于青海省民和县官亭盆地的官亭镇与中川乡之间……文化性质相当于仰韶文化的庙底沟类型或庙底沟文化，是青海地区最早的新石器时代文化。…………&lt;/ref&gt;、陽洼坡遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题/&gt;、化隆縣安達其哈遺址&lt;ref name =陇山以西庙底沟文化的几个基本问题&gt;任瑞波《陇山以西庙底沟文化的几个基本问题》庙底沟文化，又称仰韶文化庙底沟类型，也有学者称之为西阴村类型或西阴文化。陇山以西庙底沟时期的遗存集中分布在甘肃中南部和青海东部地区。…………陇山以西庙底沟文化的碳十四测年数据主要出自大地湾、师赵村和阳洼坡三处遗址……综上，可将西北地区庙底沟文化的整体年代大致推定为公元前4000～前3300年。考虑到当地庙底沟文化早期曲腹盆与半坡文化晚期曲腹盆已有不少相似之处，且半坡文化晚期不晚于公元前3800年，因此，可将庙底沟文化早期年代大致推定为公元前4000～前3800年，晚期前段推定为公元前3800～前3600年，晚期后段推定为公元前3600～前3300年。……至于陇山以西庙底沟文化的流向，我们赞同它在以天水为中心的渭水上游发展成为了石岭下类型。……&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
廟底溝類型衰落後分化為半坡晚期類型及西王村類型&lt;br&gt;
⑤半坡晚期類型：陜西省西安市灞橋區半坡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、灞橋區米家崖遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼區零口遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、雁塔區魚化寨遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、藍田縣新街遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、扶風縣案板遺址&lt;ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报/&gt;、寶雞市福臨堡遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、隴縣原子頭遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、臨潼縣姜寨遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、岐山縣王家咀遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、高陵縣楊官寨遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;；甘肅省秦安縣大地灣遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、天水市師趙村遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;&lt;br&gt;
⑤西王村類型：山西省芮城縣西王村遺址、平陸縣盤南遺址、垣曲縣苗圃遣址&lt;ref name =仰韶文化东庄类型研究/&gt;、河津市固鎮遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;；河南省陜縣廟底溝遺址、澠池縣仰韶村遺址、篤忠遺址（2）、靈寶縣澗口遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、洛陽市南陳遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、新安縣麻峪遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;；陝西省商縣紫荊遺址&lt;br&gt;
大司空類型：河南省安陽市大司空遺址、鮑家堂遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、老磨崗遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、大寒村南崗遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、新鄉縣洛絲潭遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析/&gt;、輝縣孟莊遺址&lt;ref name =豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析&gt;鲍颖建《豫北卫沁河流域仰韶文化晚期遗存探析》…………关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代，由于缺乏相关的¹⁴C测年数据，无法进行直接推断。因其与豫中处于同一时期的秦王寨类型年代大体相当，故结合后者可将豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的绝对年代推定在3500BC—3000BC左右。……关于豫北卫沁河流域仰韶文化四期遗存的文化性质，学界通常将其称之为大司空类型。该类型主要分布于太行山东麓的豫北冀南地区，包括冀中的西部地区等。大司空类型与豫中秦王寨类型处于同一时期，二者存在较多的文化交流现象；这在豫北卫沁河流域南部的一些遗址譬如洛丝潭等表现更加明显，如前所析，洛丝潭与大河村遗址的折腹罐、彩陶罐、瓮、缸、盆等器类较为接近。此外，豫北卫沁河流域西部边缘地区以洛阳南陈遗址为代表的仰韶晚期遗存属于西王村类型。&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;
④秦王寨類型：河南省洛陽市王灣遺址（2）、西干溝遺址、禹州市谷水河遺址（1-3）、襄城縣台王遺址（1）、鄭州市西山遺址、大河村遺址（3-5）、巩義市里溝遺址（2）、灘小關遺址（4）、新密市古城寨遺址（1）、武陟縣東石寺遺址、長葛市石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、尉氏縣椅圈馬遺址（4）}}

{{noteTag|name=爭議|1= 徐子莹認為大河村類型與秦王寨類型並非同一類型的不同稱呼，而是前後相繼的兩個類型，秦王寨類型即大河村遺址第三期，之後發展為大河村遺址第四期的大河村類型，大河村類型分為早晚兩期，秦王寨類型可分為四期&lt;ref&gt;徐子莹《秦王寨文化再探讨》&lt;br&gt;图1.1 伊洛－郑州地区秦王寨文化相关遗址分布示意图&lt;br&gt;表3.1 秦王寨文化遗存分期表&lt;br&gt;……本文认为，秦王寨文化是一支分布于伊洛－郑州地区的仰韶晚期考古学文化，以鼎、罐、瓮、盆、钵为基本器物组合，以弦纹折肩罐与六角星纹彩陶的出现作为其形成的标志……&lt;br&gt;表4.2 大河村遗址仰韶第二期、第四期碳十四年代测定表&lt;br&gt;……由于大河村文化和秦王寨文化接续发展，中间无年代上的缺环，故將秦王寨文化的绝对年代定为约公元前3400－前3000年较为合适，经过了约400年的发展历程
。&lt;br&gt;……鼎最早见于裴李岗文化，到了仰韶时代早期，河洛地区及海岱地区均继承了用鼎的传统，并做了进一步发展，鼎成为重要器类……&lt;/ref&gt;，遺址分布：&lt;br&gt;
秦王寨類型一期：河南省長葛縣石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、荣陽縣點軍台遺址（3）、青台遺址（3）、后莊王遺址（上、中）、洛陽市王灣遺址（2）、孟津縣小潘溝遺址、鞏義市雙樹槐遺址（3）&lt;br&gt;
秦王寨類型二期：河南省大河村遺址、長葛縣石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、荣陽縣點軍台遺址（3）、青台遺址（3）、洛陽市王灣遺址（2）、五女冢遺址（2）、鄭州市西山遺址（3−4）、偃師市灰嘴遺址、鞏義市雙樹槐遺址（3）&lt;br&gt;
秦王寨類型三期：河南省大河村遺址、洛陽市五女冢遺址（2）、大莊遺址、鄭州市西山遺址（3−4）、偃師市灰嘴遺址&lt;br&gt;
秦王寨類型四期：河南省長葛縣石固遺址（Ⅶ-Ⅷ）、后莊王遺址（上、中）、洛陽市王灣遺址（2）&lt;br&gt;
大河村類型早期遺存：二里頭遺址、禹縣谷水河遺址、鄭州市西山遺址（5−6）&lt;br&gt;
大河村類型晚期遺存：鄭州市西山遺址（7）、洛陽市五女冢遺址（3）}}

{{noteTag|name=泉護二期文化|1= 泉護二期文化是源自仰韶文化半坡晚期類型發展而來，其主要遺址分布：&lt;br&gt;
陜西省華縣泉護村遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究&gt;孙万亮《渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究》……通过以福临堡遗址、案板遗址等分组结果为依托，结合其他遗址单位的年代归属后，我们认为半坡四期文化大约分为早、晚两期，距今5500至5000年；同理，根据紫荆遗址、泉护村遗址等分组结论来看，泉护二期文化大致分为两期、三段，距今5000年至4900年。……文章指出半坡四期文化的前身是西阴文化，继承它的是泉护二期文化…………最后，我们认为半坡四期文化应当在BC3500年至BC3000年左右是比较合理的。……&lt;br&gt;
泉护二期文化是指以陕西华县泉护村遗址第二期遗存为命名的一支考古学文化。……&lt;br&gt;
表2.3 泉护二期文化各遗址期别&lt;br&gt;
……关于泉护二期文化的绝对年代问题，学界也尚未达成共识。例如，最近王炜林认为泉护二期文化的绝对年代在BC2900-BC2400年。目前有关泉护二期文化己公布的碳十四测年的遗址数量很少，其中在紫荆H124中公布了一组碳十四测年数据，其年代距今4845±175年。兼顾半坡四期文化下限年代至BC3000年左右，庙底沟二期文化上限年代约在BC2900年，以及参考各家意见后，我们暂把泉护二期文化的年代范围推定在BC3000－BC2900年。……&lt;br&gt;
……据初步研究可知，半坡四期文化和泉护二期文化是两支在分布地域上大体相似，文化内涵前后继承、时间上先后衔接的同一谱系考古学文化。具体而言，在地域上，两者均是以关中盆地为中心，周边为辅；在内涵上，均以小口尖底瓶、深腹罐、陶壶、陶盆、陶钵为特色。参考前人意见并结合碳十四测年数据，我们据此认为半坡四期文化应分为早、晚两期，年代大致在BC3500－BC3000；泉护二期文化可化分为两期（早期和晚期）、三段，年代大致在BC3000－BC2900较为合宜。……&lt;br&gt;
……通常我们说西阴文化（或曰庙底沟文化）主要分布于陕晋豫地区，中心在关中和晋南。这类文化遗存内涵丰富，例如常见器型包小口尖底瓶、陶盆、陶罐、陶钵、陶甑，还有少量的陶釜、灶、陶杯、器座等，显然与半坡四期文化之间有密切关系。……总之，无论是从地层层位关系还是器型演变的逻辑发展顺序上，都显示出半坡四期文化与西阴文化二者存在明显嬗变关系，即前者继承了后者。&lt;br&gt;
……由上所述，依据之前在地层上发现的早晚关系和器物形态演变特征可知，泉护二期文化早期较接近半坡四期文化晚期，二者为同一谱系的考古学文化，即我们所说的“血亲”关系。再次，通过半坡四期文化与周边同时期考古学文化对比后，我们认为马家窑文化中有不少陶器文化因素当受到半坡四期文化的影响。……最后，从出土小口尖底瓶、陶瓮、陶盆、帶流罐、陶钵、陶盘等特征来看，分布于豫西晋南的“西王村类型”显然与半坡四期文化有着较为密切的联系，甚或说它是半坡四期文化的一种地方类型也无可厚非。……整体而言，两种文化类型同大于异。&lt;br&gt;
泉护二期文化是指泉护村遗址第二期为代表的一类文化遗存，继半坡四期文化之后，分布范围大致和半坡四期文化较为接近。……首先，泉护二期文化的源头是半坡四期文化，且二者属于同一谱系的考古学文化这一观点己成为业界基本共识。……其次，关于这一文化流向问题。无论是从泉护村遗址、新街遗址、米家崖遗址地层堆积或遗迹单位叠压的早晚关系上，还是从器物形制特征观察而言，泉护二期文化对其后的庙底沟二期文化影响最大，换言之，泉护二期文化多数风格特征被庙底沟二期文化所继承和发展。……&lt;br&gt;
……首先，半坡四期文化的前身属于西阴文化己成为业界共识。我们认为前者至迟在后者晚期时形成。……盛行近一千年之久的西阴文化，其发达的彩陶文化、小口尖底瓶、五边形房址等文化因素对周围文化遗存辐射范围较广，影响深远，有学者称之为中国文明的滥觞期。在渭水流域，继繁荣的西阴文化之后崛起的是半坡四期文化。……根据目前考古发现出土的器物标本陶瓶、陶罐、陶盆、陶钵、陶甑等表明，这一文化在渭水流域扎根之后，很快西进对甘青地区的马家窑文化、东进对豫西晋南的西王村类型均产生过一定影响。…………关于庙底沟二期文化，事实上，早在上世纪30年代在山西万荣荆村就发现过此类遗存，限于当时材料不足，未能识别出来。现在有学者称之为“荆村文化”。……&lt;br&gt;
……现在基本认识是西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者之间属于同一谱系，具有“血亲”关系。本文通过对三者中共同发现的小口尖底瓶、深腹罐、陶缸、陶盆、陶甑等具有代表性器物分析后再次充实和完善了西阴文化、半坡四期文化、泉护二期文化三者是一脉相承的事实。……&lt;/ref&gt;、長安縣花樓子遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、藍田縣新街遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、西安市灞橋區米家崖遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、銅川市李家溝遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;、商縣紫荊遺址&lt;ref name =渭水流域仰韶时代晚期考古学文化研究/&gt;&lt;br&gt;}}


{{noteTag|name=廟底溝二期文化|1= 廟底溝二期文化主要遺存分布：&lt;br&gt;
河南省陜縣廟底溝遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、靈寶縣澗口遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、澠池縣鄭窑遺址、新安縣西沃遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、偃師市滑城遺址、二里頭遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、登封縣陽城（告成北溝）遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;；山西省垣曲縣東關遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、豐村遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、龍王崖遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、寧家坡遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;、夏縣西陰村遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、芮城縣清涼寺遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、侯馬市喬山底遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、東呈王遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、曲沃縣曲村－天馬遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、河津市固鎮遺址&lt;ref name =庙底沟二期文化再研究/&gt;&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、屯留縣水泉遺址&lt;ref&gt;李嵘、杨小川《山西屯留水泉史前文化遗存》……综合考察陶器的陶色、陶质、纹饰、器类和形态，水泉H1、H2出土遗物的总体面貌与晋南地区庙底沟二期遗存有着较强的一致性。&lt;/ref&gt;、太谷縣白燕遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、嵐縣荊峪堡遺址、晉城市沁水縣八里坪遺址&lt;ref&gt;[https://web.archive.org/web/20251122065908/https://news.cnr.cn/native/gd/20251118/t20251118_527433952.shtml 考古新发现 八里坪遗址核心建筑区功能类似陶寺的宫城]&lt;/ref&gt;；陜西省華陰縣横陣遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、華縣泉護村遺址、藍田縣新街遺址、武功縣滸西莊遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、趙家來遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;、扶風縣案板遺址&lt;ref name =山西庙底沟二期文化遗存分期与分区研究/&gt;&lt;ref name =陕西扶风案板遗址2012年发掘简报&gt;钱耀鹏、刘斌、蔡晋、崔健、崔俊俊、高凤、洪秀媛、刘耐东、刘晓媛、杨菁、殷宇鹏、冯建科、史来兴《陕西扶风案板遗址2012年发掘简报》…………本次发掘所获得的新石器时期遗存主要分为仰韶文化中期、仰韶文化晚期、案板三期文化三个时期，进一步丰富了案板遗址的内涵。仰韶文化中期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第一期”遗存相同，属于仰韶文化庙底沟类型。…………仰韶文化晚期的陶器……陶器组合及形态特征与“案板第二期”遗存相近，属于仰韶文化半坡晚期类型。…………龙山文化早期的陶器以灰陶为主……陶器组合及形态特征都与庙底沟二期文化浒西庄类型较接近。……&lt;/ref&gt;、太子藏遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查&gt;刘随盛《陕西渭水流域龙山文化遗址调查》……在这28处龙山文化遗址中，纯属龙山文化的24处，龙山文化与西周文化遗址共存的4处。其中属于庙底沟Ⅱ期文化类型的10处，属于客省庄Ⅱ期文化类型的18处。……从采集到的标本来看，这10处庙底沟Ⅱ期文化类型遗址的面貌大体相同……从采集到的标本看，这18处遗址均属客省庄Ⅱ期文化类型，它们的文化面貌大体上是相同的。……&lt;/ref&gt;、興平市田福遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;}}

{{noteTag|name=王灣三期文化|1= 王灣三期文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
河南省洛陽市王灣遺址（3）、矬李遺址（3）、孟津區小潘溝遺址、偃師市灰嘴遺址、鄭州市站馬屯遺址（2-3）、大河村遺址、汝州市煤山遺址（1）&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、北劉莊遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、漯河市郝家台遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、上蔡縣十里鋪遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;、襄城縣台王遺址&lt;ref name =试析王湾三期文化的来源/&gt;&lt;br&gt;
王琼認為煤山文化属於王灣三期文化，其王灣三期文化分期法大致同於靳松安，分為兩期四段，早期約公元前2500～公元前2200，晚期約公元前2200～公元前1900&lt;ref name=豫西南鄂西北地区龙山晚期至二里头时代考古学文化研究/&gt;，主要遺址如下：&lt;br&gt;
早期一段：河南省鄭州市站馬屯遺址（1）&lt;br&gt;
早期二段：河南省鄭州市站馬屯遺址（2）、登封市王城崗遺址（1）、洛陽市矬李遺址（1）、禹州市瓦店遺址（1）、漯河市郝家台遺址（1-2）&lt;br&gt;
晚期三段：河南省登封市王城崗遺址（2-3）、洛陽市矬李遺址（2）、汝州市煤山遺址（1）、李樓遺址（1）、禹州市瓦店遺址（2）、漯河市郝家台遺址（3）、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址&lt;br&gt;
晚期四段：河南省鄭州市站馬屯遺址（3）、登封市王城崗遺址（4-5）、洛陽市矬李遺址（3）、禹州市瓦店遺址（3）、漯河市郝家台遺址（4-5）、汝州市煤山遺址（2）、李樓遺址（2）、鄧州市八里崗遺址、淅川縣下王崗遺址、下寨遺址、水田營遺址、金營遺址；湖北省十堰市鄖陽區店子河遺址、遼瓦店子遺址、大寺遺址、青龍泉遺址、丹江口市亂石灘遺址、襄陽市牌坊崗遺址}}

{{noteTag|name=王油坊類型|1= 王油坊類型，又别稱為造律台類型，源自大汶口文化尉遲寺類型，有的觀點認為其屬於煤山文化或中原龍山文化，有的觀點認為屬於山東龍山文化，也有的觀點認為是一支獨立考古學文化，命名為王油坊文化，又被稱為造律台文化，其主要遺址分布&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题&gt;夏勇《论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题》&lt;/ref&gt;：&lt;br&gt;
河南省永城市王油坊遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、造律台遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、黑堌堆遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、鹿邑縣欒台遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、夏邑縣清凉山遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、杞縣鹿台崗遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、商丘縣塢墙遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、睢縣周龍崗遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;；山東省梁山縣青堌堆遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、曹縣莘冢集遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;、安邱縣堌堆遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;；安徽省蕭縣花家寺遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;；江蘇省興化市南蕩遺址&lt;ref name=论豫东、鲁西南地区王油坊类型的分期及相关问题/&gt;&lt;br&gt;
王油坊類型被視為是新砦期二里頭文化的主要來源&lt;ref&gt;魏继印、赵春青、耿广响《新砦遗址：打开“早夏”之门的钥匙》……新砦遗址面积达100万m²，是中原地区同时期面积最大的遗址。这里不仅发现有三重环壕，还有发现类似城墙的夯土遗迹。……要认识新砦遗址的背景，需对新砦遗址第二期遗存进行分析。新砦遗址第二期遗存主要是由王湾三期文化和豫东地区的造律台文化因素构成，其中造律台文化因素的占比接近80%，而王湾三期文化因素则不足18%。……&lt;/ref&gt;或來源之一。}}


{{noteTag|name=客省莊文化|1= 客省莊文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
陕西省西安市長安區客省莊遺址、西咸新區太平遺址、武功縣趙家來遺址、臨潼縣姜寨遺址、寶雞市岐山縣雙庵遺址、北祈家遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、樊家塬遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、眉縣鐵家溝遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、鳳翔縣紙房遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、商縣紫荊遺址、咸陽市長武縣將台山遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;、旬邑縣東牛家坡遺址&lt;ref name =陕西渭水流域龙山文化遗址调查/&gt;}}

{{noteTag|name=廣富林文化|1= 廣富林文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
上海市松江區廣富林遺址；浙江省湖州市錢山漾遺址}}


{{noteTag|name=器物特色|1= 
半坡類型器物組合&lt;br&gt;
尖底瓶：環形口尖底瓶&lt;br&gt;
廟底溝類型器物組合&lt;ref name=山西临汾桃园遗址T0534发掘简报/&gt;&lt;br&gt;
鉢：彩陶鉢、敛口曲腹鉢、直口弧腹鉢&lt;br&gt;
盆：彩陶盆、敛口深曲腹盆&lt;br&gt;
瓮：彩陶瓮、灰陶瓮、深曲腹瓮、敛口斜折沿深曲腹夾砂瓮&lt;br&gt;
尖底瓶：重唇口尖底瓶&lt;br&gt;
罐：夾砂罐&lt;br&gt;
二里頭文化器物組合&lt;br&gt;
罐：深腹罐&lt;br&gt;}}


{{noteTag|name=良渚文化|1= 良渚文化主要遺址分布：&lt;br&gt;
江蘇省東台市開莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;、蔣莊遺址&lt;ref name=淮河流域新石器时代文化格局研究/&gt;}}

{{noteTag|name=夏家店下層文化|1= 夏家店下層文化主要遺址分布&lt;ref&gt;李明华《西辽河地区夏家店下层文化遗址的量化分析》&lt;/ref&gt;：&lt;br&gt;
内蒙古區赤峰市夏家店遺址、藥王廟遺址、蜘蛛山遺址、東山嘴遺址、大甸子遺址、大山前遺址、三座店遺址、康家灣遺址、南山根遺址、小榆樹林子遺址；遼寧省朝陽市邵杖子遗址&lt;ref&gt;《辽宁凌源市邵杖子夏家店下层文化遗址发掘简报》&lt;/ref&gt;}}

== 四 ==
=== 來源 ===
&lt;ref&gt;黄小娅《广州方言口语中留存的古汉语词》走、猋、诈、姣、佮、疒、面、脢、湴、溦、禾、镬、朝、&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;许璧仪《粤语中的古汉语现象探析》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;杨祯海《粤语真是汉语族群中的独立语言么？》……饶秉才先生在《广州话造词法研究（之一）——词法学造词法》，对广州话分析得出的结论是：“从造词法的整体来看，它与汉民族共同语有很大的一致性，但也有它本身的许多特点”……至于通话与否，不能作为界分“方言”的标准。通话是语言行为的正效应，指交谈中能彼此听懂对方的话。交谈，是受说话者的地域背景、社会背景、话题、语境，表达手段、方式、风格，以及个人文化水平、心理素质及身体条件等所制约的，难以得出一个恰当的参照对象或参照系，因而难以确定一个统一的划分标准。一般地说，只要是汉语的变体，就如李荣先生说的，：“无论好懂不好懂，都是汉语方言，汉语有统一的文字，统一的标准音。”有了统一的文字，就有统一的书面语言。那么，不管是哪一种方言，用书面语言对话，不会存在很大困难。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;陈虹羽《从粤语词汇中浅析粤方言与古代汉语的渊源》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;毛元晶、李建慧《古汉语与粤方言音系浅析》&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;刘亚举、李瑾、岳俊涛、李学博、石美森《贵州仡佬族和苗族人群24个常染色体STR基因座的遗传多态性及遗传关系分析》…………应用 SureID® PanGlobal 试剂盒对贵州 399 名仡佬族和 333 名苗族无关个体进行 DNA 扩增, 采用 3500XL 遗传分析仪进行电泳分析，GeneMapper ID-X v1. 5 软件分析等位基因片段大小。统计分析 24 个 STR 基因座的频率数据和法医遗传学参数，并与其他地区已有人群数据进行比较。…………应用本文获得的贵州仡佬族和苗族人群的D3S1358、TH01、D21S11、D18S51、D12S391、D2S1338、D5S818、D13S317、D7S820、D19S433、CSF1PO、vWA、D8S1179、TPOX、FGA、D16S539等16个STR基因座遗传数据，计算与19个比较人群的Nei's DA遗传距离，结果显示，贵州仡佬族与湖北汉族（0.0205）、贵州苗族与湖南汉族（0.0033）的遗传距离最小；贵州仡佬族与云南苗族（0.0449）、贵州苗族与云南苗族（0.0363）遗传距离最大。根据遗传距离，构建21个群体UPGMA系统发生树，其中，10个汉族群体彼此间遗传距离较小；11个少数民族之间群体差异较大，彼此成独立分支。…………遗传距离结果显示，贵州苗族与10个汉族之间的遗传距离（0.0033～0.0238）小于贵州仡佬族与10个汉族之间的遗传距离（0.0205～0.0432），因此贵州苗族较贵州仡佬族和汉族间存在更密切的遗传关系。其原因可能与贵州苗族与汉族人群在大规模、频繁的人口迁移过程中相互间基因交流较多所致。而仡佬族与汉族群体及其他群体间遗传距离差明显，可能与其民族高度聚居、族内通婚及长期相同的生活环境形成了自己特有的体质特征和遗传基因有关。UPGMA系统发生树聚类分析显示，11个少数民族群体彼此成独立分支，贵州苗族和云南苗族的遗传距离最大（0.0387），分别单独列为一支，这说明同一少数民族群体，其群体遗传差异会随样本容量、地域及环境变化而改变。10个汉族群体（贵州汉族、湖南汉族、广东汉族、福建汉族、湖北汉族、辽宁汉族、北京汉族、河南汉族、山东汉族、山西汉族）彼此的遗传距离较小，说明他们的共同起源比较近。从总体来看，根据各群体等位基因频率分布计算的DA遗传距离与各民族群体的形成历史较一致，说明常染色体STR遗传标记在民族间遗传距离和基因漂流的评价中起着一定作用。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;[http://news.sohu.com/20040906/n221896814.shtml|考古发现：商部族起源于漳河流域获新证据]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;景惠西《从虞舜看商部族的起源在河东》&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;翟文侯《关于生肖纪年的相关研究》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;仓林忠《关于干支的起源及其本义》&lt;/ref&gt;


根據2020年對蒙古國Tuv（中央）省的Argali mountain（3）、Atsyn Am（1）、Bayan Khairkhan（1）、Ikh Tokhoirol（1）、Morin Tolgoi（1）、Songino Khairkhan（1）；Khuvsgul（庫蘇古爾）省的Arbulag Soum（22）、Atsyn Gol（1）、Khavtsal Ⅱ（2）、Mori Baridag（1）、Salkhityn Am（12）、Uushigiin Uver（2）；Uvurkhangai（前杭愛）省的Baga Artsatyn Am（2）、Shunkhlai Mountain（2）、Tevsh Mountain（1）；Bulgan（布爾干）省的Baruun Mukhdagiin Am（1）、Burkhan Tolgoi（1）、Shoroon Bumbagar（1）、Ulaan Kherem Ⅱ（1）、Ovgont（1）、Zaan-Khoshuu（6）、Zaraa Tolgoi（1）；Selenge（色楞格）省的Buural Uul（5）、Burgaldain Khundii（4）、Karnikovyn Am（2）、Uguumur Uul（9）、Yuroo Ⅱ（1）；Umungobi（南戈壁）省的Banzart Khairkhan（1）、Erdene Mountain（2）、Ganzagad（1）、Gun Tharmagtai（2）、Denj（1）、Ikh Uvgun（1）、Khurmen Tasagaan Ovoo（1）、Shar Tolgoi（1）；Khovd（科布多）省的Berkh Mountain（1）、Yagshiin Khuduu（2）、Khoit Tsenkher（7）、Khalzan Khoshuu（1）、Shar Gobi-3（1）、Takhiltyn Khotgor Ⅱ（1）、Takhiltyn Khotgor Ⅰ（1）、Ulaan Goviin Uzuur 2（1）、Uliastai River,lower and middle terraces（4）、Uliastai Zastav Ⅱ（1）；Zavkhan（扎布汗）省的Biluutiin Am（1）、Khukh Khoshuunii Boom（1）；Khentii（肯特）省的Bor Bulag（1）、Chandgan Talyn Uurkhai（1）、Khanan Uul（1）、Duulga Uul（2）、Jargalantyn Am（2）、Rahsaan Khad（1）；Sukhbaatar（蘇爾巴托）省的Baruun Khovdiin Am（1）、Bulgiin Ekh（2）、Lamt Mountain（1）、Shar Khad（1）、Delgerkhaan Uul（1）、Gangyn Tsagaan Ovoo（1）、Khalgan Khoshuu（4）、Sharga Uul（3）、Tavan Tolgoi（8）、Ulaanzuukh（12）；Arkhangai（後杭愛）省的Tamiryn Ulaan Khoshuu（10）、Delen Tolgoi（1）、Emeel Tolgoi（2）、Erdenemandal（1）、Khudgiin Am（1）、Khirgest Khooloi（1）、Khar Balgas（1）、Khanui（1）、Naimaa Tolgoi（3）、Nomgonii Khundii（1）、Olon Dov（13）、Solbi Uul（1）、Tsaidam Bag（3）；Uvs（烏布蘇）省的Chandman Mountain（16）；Ulaanbaatar（烏蘭巴托）的Dartsagt（2）；Bayan-Ulgii（巴彥烏列蓋）省的Khundii Gobi（2）、Khuurai Gobi 2（1）；Dornod（東方）省的Sant Uul（1）、South bank of Kherlen River（1）、Tsagaan Chuluut（7）、Ugoomor（2）；Bayankhongor（巴彥洪戈爾）省的Shatar Chuluu（2）；Dundgobi（中戈壁）省的Zambaga Khairkhan（2）；俄羅斯Buryatia（布里亞特）共和國的Fofonovo（4）、Il'movaya Pad（8）、Pesterevo 82（1）等89個遺址共214個樣本&lt;br&gt;
依年代分為&lt;br&gt;
pre-Bronze（青銅時代之前）組：Fofonovo、Erdenemandal、South bank of Kherlen River（Kherlengiin Ereg）&lt;br&gt;
Early Bronze（青銅時代早期）組：分別是Afanasievo culture（阿凡納謝沃文化）的Shatar Chuluu；Chemurchek（切木爾切克文化）的Yagshiin Khuduu、Khundii Gobi、Khuurai Gobi 2；其他的Denj&lt;br&gt;
Middle/Late Bronze（青銅時代中晚期）組：Mönkhkhairkhan（蒙赫海爾汗文化）的Khukh Khoshuunii Boom、Ulaan Goviin Uzuur 2；Deer Stone-Khirigsuur Complex（鹿石-赫列克蘇爾文化）的Arbulag Soum、Berkh Mountain、Uliastai River,lower and middle terraces、Uushigiin Uver；ulaanzuukh（烏蘭朱和文化）的Bulgiin Ekh、Ulaanzuukh；
Baitag（北塔山）的Uliastai River,lower and middle terraces；其他的Biluutiin Am、Khoit Tsenkher、Khukh Khoshuunii Boom、Shar Gobi-3、Tsaidam Bag、Uliastai Zastav Ⅱ&lt;br&gt;
Early Iron（鐵器時代早期）組：Slab Grave（石板墓文化）的Bor Bulag、Dartsagt、Morin Tolgoi、Pesterevo 82、Shunkhlai Mountain；Sagly/Uyuk（薩格利-烏尤克文化）的Chandman Mountain&lt;br&gt;
Xiongnu（匈奴）年代組：Early Xiongnu（匈奴早期）的Atsyn Gol（AST）、Jargalantyn Am（JAA）、Salkhityn Am（SKT）；Late Xiongnu（匈奴晚期）的Atsyn Am（ATS）、Baruun Mukhdagiin Am（BAM）、Buural Uul（BAU）、Baruun Khovdiin Am（BRU）、Burkhan Tolgoi（BTO）、Tamiryn Ulaan Khoshuu（TUK）、Chandman Mountain（CHN）、Delgerkhaan Uul（DEL）、Khanan Uul（DOL）、Duulga Uul（DUU）、Emeel Tolgoi（EME）、Khudgiin Am（HUD）、Ikh Tokhoirol（IKT）、Il'movaya Pad（IMA）、Jargalantyn Am（JAA）、Khoit Tsenkher（KHI）、Naimaa Tolgoi（NAI）、Sant Uul（SAN）、Solbi Uul（SOL）、Songino Khairkhan（SON）、Takhiltyn Khotgor Ⅰ（TAK）、Tavan Tolgoi（TAV）、Tevsh Mountain（TEV）、Uguumur Uul（UGU）、Ulaanzuukh（ULN）、Ovgont（UVG）、Yuroo Ⅱ（YUR）&lt;br&gt;
Early Medieval（中世紀早期）組：Türk（突厥文化）的Nomgonii Khundii、Shoroon Bumbagar、Uguumur Uul、Uliastai River,lower and middle terraces、Zaan-Khoshuu；Uyghur（維吾爾文化）的Olon Dov（OLN）、Zaan-Khoshuu；其他的Tamiryn Ulaan Khoshuu&lt;br&gt;
Late Medieval（中世紀晚期）組：Khitan（契丹文化）的Ulaan Kherem Ⅱ、Zaan-Khoshuu；Mongol（蒙古文化）的Argali Mountain、Baga Artsatyn Am、Buural Uul、Bayan Khairkhan、Banzart Khairkhan、Burgaldain Khundii、Chandgan Talyn Uurkhai、Chandman Mountain、Dartsagt、Lamt Mountain、Delen Tolgoi、Shar Khad、Duulga Uul、Erdene Mountain、Ganzagad、Gangyn Tsagaan Ovoo、Gun Tharmagtai、Ikh Uvgun、Khirgest Khooloi、Khar Balgas、Khoit Tsenkher、Khalzan Khoshuu、Khalgan Khoshuu、Khurmen Tasagaan Ovoo、Khavtsal Ⅱ、Khanui、Karnikovyn Am、Mori Baridag、Rahsaan Khad、Shar Tolgoi、Sharga Uul、Salkhityn Am、Takhiltyn Khotgor Ⅱ、Tavan Tolgoi、Tsagaan Chuluut、Ugoomor、Uguumur Uul、Ulaanzuukh、Zambaga Khairkhan、Zaraa Tolgoi；其他的Shunkhlai Mountain、Tsaidam Bag、Uushigiin Uver&lt;br&gt;
根據分析，東方省克魯倫河南岸Kherlengiin Ereg的樣本（eastMongolia_preBA）、布里亞特的Fofonovo、後杭愛省Erdenemandal的樣本（centralMongolia_preBA）三者均㩦帶大量古東北亞血統（Ancient Northeast Asian,ANA）亦即阿穆爾河血統（Amur River Basin, ARB），後兩者還帶有12～17%北歐亞血統（Ancient North Eurasian,ANE）&lt;br&gt;
蒙古國巴彥洪戈爾省青銅時代早期的Shatar Chuluu遺址人群（Afanasievo_Mongolia）的genetic profiles（基因圖谱）與來自葉尼塞河地區的Afanasievo culture（阿凡納謝沃文化）人群沒有分別，證明以阿凡納謝沃文化人群為代表的西方草原牧民（Western Steppe Herders,WSH）已經向東越過阿爾泰山到達今蒙古國中部地區&lt;br&gt;
根據來自巴彥烏列蓋省Khundii Gobi遺址、Khuurai Gobi 2遺址為代表的北阿爾泰切木爾切克文化人群（Chemurchek_northAltai）及來自以南阿爾泰Yagshiin Huduu遺址為代表的南阿爾泰切木爾切克文化人群（Chemurchek_southAltai）的基因圖譜，發現南阿爾泰切木爾切克文化人群與巴彥洪戈爾省的Afanasievo_Mongolia人群同樣具有較高的西方血統，並且與同時代來自啥薩克的一個個體Dali非常相似，南阿爾泰切木爾切克文化人群的遺傳成分是以Botai culture人群為代表的60.1%北歐亞（ANE）血統及約39.9%以土庫曼Gonur Tepe遺址個體Gonur1_BA為代表的Bactria–Margiana Archaeological Complex（巴克特里亞-馬爾吉亞納文化,BMAC）人群相關血統組成，而北阿爾泰切木爾切克文化人群帶有77.4%以東方省eastMongolia_preBA個體為代表的阿穆爾河血統、17%以Botai culture人群為代表的北歐亞血統及5.6%Gonur1_BA的巴克特里亞-馬爾吉亞納考古綜合體血統&lt;br&gt;

青銅時代中晚期的蒙古地區人群主要由阿穆爾河血統及以sintashta（辛塔什塔文化）人群為代表的西方血統組成，蒙古北部一支以Khövsgöl_LBA（庫蘇古爾省）為代表的人群由約93%阿穆爾河血統及約7%辛塔什塔文化人群血統組成，另一支在西部阿爾泰地區以鹿石-赫列克蘇爾綜合體為代表的人群（Altai_MLBA）由約51%阿穆爾河血統及約48%辛塔什塔文化人群血統組成；蒙古東部和東南部地區的烏蘭朱和文化與同區其後的石板墓文化關係密切，其人群（Ulaanzuukh_SlabGrave）由阿穆爾河血統組成，缺少來自北歐亞血統及西方草原牧民血統的影響，另外，在科布多省Ulaan Goviin Uzuur 2遺址的個體UAA001（父系NO-M214）、Khoit Tsenkher遺址的個體KHI001（父系N1c2b2-L665）及庫蘇古爾省Uushigiin Uver遺址的個體UUS001（父系J1a2b-p58）等3個樣本除了攜帶阿穆爾河血統及辛塔什塔文化血統外，還帶有9～12%以Gonur1_BA為代表的巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統&lt;br&gt;
鐵器時代早期，阿爾泰血統（Altai_MLBA）人群分布在Altai-Sayan region（阿爾泰-薩穆地區），Sagly/Uyuk（薩格利-烏尤克文化）在烏布蘇省的Chandman Mountain遺址人群（Chandman_IA），帶有49.9%塔什塔文化人群血統、43.6%阿穆爾河血統及6.5%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統。&lt;br&gt;
匈奴早期時代有12個個體，來自庫蘇古爾省Salkhityn Am（SKT）遺址的10人、Atsyn Gol遺址（AST）的1人及肯特省Jargalantyn Am（JAG）遺址的1人，其中SKT001、SKT003、SKT008（父系Q1a2a1c）、SKT009（父系R1a1a1b）、SKT010、AST001等6個樣本合併為earlyXiongnu_west（匈奴早期西方）人群，帶有約91.8%以Chandman_IA為代表的薩格利-烏尤克文化血統及約8.2%巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統，另外SKT002（父系R1b-M343）、SKT004、SKT005（父系R1b1-M415）、SKT006（父系R1-P236/M173）、SKT012（父系J2a1h2-L25）、JAG001等6個樣本合併為earlyXiongnu_rest，其血統介於西方匈奴早期組與烏蘭朱和文化-石板墓文化之間，約有25%Chandman_IA人群血統及75%以烏蘭朱和文化-石板墓文化人群為代表的阿穆爾河血統，其中SKT004及JAG001與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統高度相似，而其餘四個個體帶有烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統約22～61%及薩格利-烏尤克文化人群血約38～77%，在匈奴早期群體中，匈奴早期西方人群代表鹿石-赫列克蘇爾文化、蒙赫海爾汗文化、薩格利-烏尤克文化等西方文化族群的後裔。&lt;br&gt;
匈奴晚期年代有47個個體，其中22個都是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（0.7～90%）及烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（9～99%）組成，而個體NAI002（父系R1a1a1b1-Z283）是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約76%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約24%）組成；個體TUK002（O2a1c1a5-M5420）是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約7%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約81%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約11%）組成；個體TUK003是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約56%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約43%）組成；個體TAK001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約5%）與以Khövsgöl_LBA（青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群）為代表的阿穆爾河血統（約94%）組成；個體TEV002是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約6%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約93%）組成；個體BUR001是由薩格利-烏尤克文化Chandman_IA人群血統（約70%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約29%）組成；個體BUR003（父系R1a1a1b-Z647/Z645）、TMI001、UGU010（R1a1a1b2a2a-Z2123）都是由Sarmatian（薩爾馬提亞人）血統組成；個體BUR002（父系E1b1b1a1b2-V22/L677）、DUU001都是由薩爾馬提亞人血統（69～81%）與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（18～30%）組成；個體UGU005（父系R1a1a1b2a2a-Z2123）、UGU006（父系J1-M267）、BRL002都是由薩爾馬提亞人血統（43～85%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（14～56%）組成；個體BUR004、HUD001、NAI001（父系J2a1h2-L25）都是由薩爾馬提亞人血統（約59～73%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約6～22%）及巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約17～20%）組成，因為BUR001、BUR002、BUR003、BUR004、TMI001、UGU005、UGU006、UGU010、DUU001、BRL002、HUD001、NAI001、NAI002等13個個體皆帶有54～100%薩爾馬提亞人血統而合併為lateXiongnu_sarmatian group（匈奴晚期薩爾馬提亞人組）&lt;br&gt;
另外，EME002、ATS001、BAM001、SON001（父系NO-M2308/M2313）、TUH001（父系C2b1b1-M86）和YUR001（父系N1-L735）這6個個體都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約24.2～99.8%）與現代中原漢族相關血統（約0.2～75.8%）組成，而BRU001、TUH002（父系J2a-M410）這2個個體都是由薩爾馬提亞人血統（約24～25%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統（約41～47%）及現代中原漢族相關血統（約28～32%）組成，因為EME002、ATS001、BAM001、SON001、TUH001、YUR001、BRU001、TUH002等8個個體帶有0.2～75.8%中原漢族血統而合併為lateXiongnu_han group（匈奴晚期漢族組）。&lt;br&gt;
中世紀早期從鮮卑至回紇時代，共22個樣体，來自後杭愛省Tamiryn Ulaan Khoshuu遺址的1個鮮卑時代個體TUK001分別由巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約53%）與薩爾馬提亞人血統（約46%）組成；8個突厥時代個體中的ZAA002（父系C2b1s1b1-F3830）及ZAA004（父系C2b1s1b1-F3830）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群的阿穆爾河血統相同，ULI002（父系J2a-L559/M410）及ZAA007由薩爾馬提亞人血統（約24～31%）與烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約68～75%）組成，NOM001（父系R1a1a1b2-Z93）由薩爾馬提亞人血統（約64%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約18%）與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約16%）組成，TSB001（父系J1a-CTS5368）是由薩爾馬提亞人血統（約72%）與薩爾馬提亞人血統（約27%）組成，UGU001（父系J2a-L559/M410）是由薩爾馬提亞人血統（約19%）與以Khövsgöl_LBA（青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群）為代表的阿穆爾河血統（約80%）組成，TUM001（父系N1c2-L666）是由薩爾馬提亞人血統（約17%）與由南戈壁省巴彥布拉格遺址2個個體代表的Han_2000BP人群血統（約82%）組成；回紇時代有13個樣本，OLN001.B由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統組成，OLN001.A及ZAA001都是由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（74～90%）與Alan（阿蘭人）血統（10～25%）組成，有9個個體是由阿蘭人血統（32～65%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（2～59%）與巴克特里亞-馬爾吉亞納文化人群血統（約8～37%）組成，其中OLN003父系R1b1a2-PF6505/M269、OLN005父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN010父系R1b1a2a2-Z2105/CTS1078、OLN011父系R1b1a2a2-CTS1078，最後OLN007（父系C2e1a1a-F3864/M407）分別是由薩爾馬提亞人血統（約20%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約46%）與北方漢族相關血統（33%）組成。&lt;br&gt;
中世紀晚期的契丹時代，來自布爾干省的ZAA003、ZAA005（父系J2a-L212/M410）、ULA001（父系J2a2-L581）三個個體分別由亞蘭人血統（約0.2～8.3%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統（約34～80%）與中原漢族相關血統（約17～60%）組成。&lt;br&gt;
蒙古帝國時代有62個樣本，其中57個樣本其血統分別來自薩爾馬提亞人或亞蘭人（約15～18%）、烏蘭朱和文化-石板墓文化人群（約47～64%）及中原漢族（約20～36%），57個樣本中的SHR001、KNN001、ULN011、ZAY001四個樣本父系都O2a，另外5個樣本中除了KHL001可由100%青銅時代中晚期庫蘇古爾省人群血統組成外，其餘樣本主要由烏蘭朱和文化-石板墓文化人群血統與亞蘭人血統或中原漢族血統等兩種血統組成。
&lt;ref&gt;Choongwon Jeong、Ke Wang、Shevan Wilkin、William Timothy Treal Taylor、Bryan K. Miller、Jan H. Bemmann、Raphaela Stahl、Chelsea Chiovelli、Florian Knolle1、Sodnom Ulziibayar、Dorjpurev Khatanbaatar、Diimaajav Erdenebaatar、 Ulambayar Erdenebat、Ayudai Ochir、Ganbold Ankhsanaa、Chuluunkhuu Vanchigdash、Battuga Ochir、Chuluunbat Munkhbayar、Dashzeveg Tumen、Alexey Kovalev、Nikolay Kradin、Bilikto A. Bazarov、Denis A. Miyagashev、Prokopiy B. Konovalov、Elena Zhambaltarova、Alicia Ventresca Miller、Wolfgang Haak、Stephan Schiffels、Johannes Krause、Nicole Boivin、Myagmar Erdene、Jessica Hendy、Christina Warinner《A Dynamic 6,000-Year Genetic History of Eurasia’s Eastern Steppe》&lt;br&gt;
……「Here, we reveal its dynamic genetic history by analyzing new genome-wide data for 214 ancient individuals spanning 6,000 years. We identify a pastoralist expansion into Mongolia ca. 3000 BCE, and by the Late Bronze Age, Mongolian populations were biogeographically structured into three distinct groups, all practicing dairy pastoralism regardless of ancestry. The Xiongnu emerged from the mixing of these populations and those from surrounding regions.」……&lt;br&gt;
Figure S1 Archaeological Sites and Geographic and Ecological Features in Mongolia, Related to Figure 1&lt;br&gt;
(A) Archaeological sites in Mongolia and neighboring regions analyzed in this study.
(B) Mongolian regions and provinces (aimags). Provinces are indicated by gray lines and text.&lt;br&gt;
…………「To clarify the population dynamics on the Eastern Steppe since prehistory, we generated and analyzed genome-wide genetic datasets for 214 individuals from 85 Mongolian and 3 Russian sites spanning approximately 6,000 years of time (ca. 4600 BCE to 1400 CE) (Tables S1, S2, and S3A).」…………&lt;br&gt;
Figure 2 Genetic Structure of Mongolia through Time&lt;br&gt;
Figure 3 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm &lt;br&gt;(A–F) Major time periods: (A) Pre-Bronze through Early Bronze Age, (B) Middle/Late Bronze Age, (C) Early Iron Age, (D) Xiongnu period, (E) Early Medieval, and (F) Late Medieval.&lt;br&gt;
Figure 4 Genetic Ancestry Changes in Chronological Order across All Newly Reported Genetic Groups&lt;br&gt;
Figure S2 Uniparental Haplogroup Assignments by Group and Sex-Bias Z Scores, Related to Figure 5B and STAR Methods&lt;br&gt;
Figure S4 Genetic Changes in the Eastern Steppe across Time Characterized by qpAdm with All Individuals Indicated, Related to Figures 3 and 4&lt;br&gt;
……「Although the majority of Afanasievo burials reported to date are located in the Altai mountains and Upper Yenisei regions, the Early Bronze Age (EBA) site of Shatar Chuluu in the southern Khangai Mountains of central Mongolia has yielded Afanasievo-style graves with proteomic evidence of ruminant milk consumption and a western Eurasian mitochondrial haplogroup. Analyzing two of these individuals (Afanasievo_Mongolia, 3112–2917 cal. BCE), we find that their genetic profiles are indistinguishable from that of published Afanasievo individuals from the Yenisei region (Figure S5C; Table S5B), and thus these two Afanasievo individuals confirm that the EBA expansion of Western Steppe herders (WSH) extended a further 1,500 km eastward beyond the Altai into the heart of central Mongolia (Figure 3A).」……「Chemurchek graves are found throughout the Altai and in the Dzungarian Basin in Xinjiang, China. We analyzed two Chemurchek individuals from the southern Altai site of Yagshiin Huduu and two individuals from the northern Altai sites of Khundii Gobi (KUM001) and Khuurai Gobi 2 (KUR001). Compared to Afanasievo_Mongolia, the Yagshiin Huduu individuals also show a high degree of Western ancestry but are displaced in PCA (Figure 2) and have a strong genetic affinity with ANE-related ancient individuals such as AfontovaGora3 (AG3), West_Siberia_N, and Botai (Figure 3A). We find that the Yagshiin Huduu Chemurchek individuals (“Chemurchek_southAltai”) are genetically similar to Dali_EBA (Figure 3A), a contemporaneous individual from eastern Kazakhstan. The genetic profiles of both the Yagshiin Huduu and Dali_EBA individuals are well fitted by two-way admixture models with Botai (60%–78%) and groups with ancient Iranian-related ancestry, such as Gonur1_BA from Gonur Tepe, a key EBA site of the Bactria-Margiana Archaeological Complex (BMAC) (22%–40%; Figure 3A; Table S5B). Although minor genetic contributions from the Afanasievo-related groups cannot be excluded, Iranian-related ancestry is required for all fitting models, and this admixture is estimated to have occurred 12 ± 6 generations earlier (∼336 ± 168 years) when modeled using DATES. However, because all proxy source populations used in this modeling are quite distant in either time or space from the EBA Altai, the proximate populations contributing to the Chemurchek cannot yet be precisely identified. In the northern Altai, the two Chemurchek individuals (“Chemurchek_northAltai”) have mostly ANA-derived ancestry (∼80%), with the remainder resembling that of the southern Altai Chemurchek individuals (Figures 3A and 4A; Table S5B). As such, we observe genetic heterogeneity among Chemurchek individuals by geographic location.」…………「Overall, we find three distinct and geographically structured gene pools in LBA Mongolia, with the Khövsgöl_LBA population representing one of them (Figures 3B and 4A). The other two, which we refer to as “Altai_MLBA” and “Ulaanzuukh_SlabGrave,” are described below.&lt;br&gt;During the MLBA (1900–900 BCE), as grasslands expanded in response to climate change, new pastoralist cultures expanded out of inner-montane regions and across the Eastern Steppe. This period is also notable for the first regional evidence of horse milking (ca. 1200 BCE), which is today exclusively associated with alcohol (airag) production, and a dramatic intensification of horse use, including the emergence of mounted horseback riding, which would have substantially extended the accessibility of remote regions of the steppe. '''In the Altai-Sayan region, dairy pastoralists associated with DSKC and other unclassified MLBA burial types (Altai_MLBA, n = 7) show clear genetic evidence of admixture between a Khövsgöl_LBA-related ancestry and a Sintashta-related WSH ancestry''' (Figure 3B; Figure S4B).」……「'''This is the first appearance on the Eastern Steppe of a Sintashta-like ancestry (frequently referred to as “steppe_MLBA” in previous studies), which is distinct from prior Western ancestries present in the Afanasievo and Chemurchek populations and instead shows a close affinity to European Corded-Ware populations and later Andronovo-associated groups, such as the Sintashta. In Khovd province, individuals belonging to DSKC and unclassified MLBA groups (BER002 and SBG001, respectively) have a similar genetic profile that is best modeled as an equal mixture of Khövsgöl_LBA and Sintashta''' (Figure 3B; Table S5C). This genetic profile matches that previously described for a genetic outlier in northern Mongolia that deviated from the Khövsgöl_LBA cluster in a previous study (ARS026). An additional four Altai_MLBA individuals belonging to DSKC (ULI001) and unclassified MLBA groups (BIL001, ULI003, ULZ001) also fit this admixture model with varying admixture proportions (Table S5C). '''Taken together, the Altai_MLBA cline reveals the ongoing mixture of two source populations: a Sintashta/Andronovo-related WSH population and a local population represented by Khövsgöl_LBA'''. The admixture is estimated to have occurred only 10 ± 2 generations (∼290 years) before the individuals analyzed in this study, a finding consistent with their heterogeneous ancestry proportions.」…………「The populations making up the heterogeneous Altai_MLBA cline left descendants in the Altai-Sayan region, who we later identify at the Sagly/Uyuk site of Chandman Mountain (“Chandman_IA,” ca. 400–200 BCE) in northwestern Mongolia during the Early Iron Age (EIA). Nine Chandman_IA individuals form a tight cluster on PCA at the end of the previous Altai_MLBA cline away from Khövsgöl_LBA cluster (Figure 2). During the EIA, the Sagly/Uyuk were pastoralists and millet agropastoralists largely centered in the Upper Yenisei region of present-day Tuva. Together with the Pazyryk of the Altai and the Saka of eastern Kazakhstan, they formed part of a broader Scythian cultural phenomenon that stretched across the Western Steppe, Tarim Basin, and Upper Yenesei.&lt;br&gt;
'''We find that EIA Scythian populations systematically deviate from the earlier Altai_MLBA cline, requiring a third ancestral component (Figures 3C and 4A; FigureS4C). The appearance of this ancestry, related to populations of Central Asia (Caucasus/Iranian Plateau/Transoxiana regions)''' including BMAC, is clearly detected in the Iron Age groups such as Central Saka, TianShan Saka, Tagar, and Chandman_IA, while absent in the earlier DSKC and Karasuk groups (Tables S5C–S5E). '''This third component makes up 6%–24% of the ancestry in these Iron Age groups, and the date of admixture in Chandman_IA is estimated at ∼18 ± 4 generations earlier, ca. 750 BCE, which postdates the collapse of the BMAC ca. 1600 BCE and slightly predates the formation of the Persian Achaemenid empire ca. 550 BCE. We suggest that this Iranian-related genetic influx was mediated by increased contact and mixture with agropastoralist populations in the region of Transoxiana (Turan) and Fergana during the LBA to EIA transition'''.」……
The Xiongnu Empire, the Rise of the First Imperial Steppe Polity&lt;br&gt;
……「Here, we report genome-wide data for 60 Xiongnu-era individuals from across Mongolia and dating from ca. 200 BCE to 100 CE, thus spanning the entire period of the Xiongnu empire. Although most individuals date to the late Xiongnu period (after 50 BCE), 13 individuals predate 100 BCE and include 12 individuals from the northern early Xiongnu frontier sites of Salkhityn Am (SKT) and Atsyn Gol (AST) and one individual from the early Xiongnu site of Jargalantyn Am (JAG) in eastern Mongolia. We observe two distinct demographic processes that contributed to the formation of the early Xiongnu. First, half of the early individuals (n = 6) form a genetic cluster (earlyXiongnu_west) resembling that of Chandman_IA of the preceding Sagly/Uyuk culture from the Altai-Sayan region. They derive 92% of their ancestry from Chandman_IA with the remainder attributed to additional Iranian-related ancestry, which we model using BMAC as a proxy (Figures 3D and 4D; Table S5F). This suggests that the low-level Iranian-related gene flow identified among the Chandman_IA Sagly/Uyuk during the EIA likely continued during the second half of the first millennium BCE, spreading across western and northern Mongolia. Second, six individuals (“earlyXiongnu_rest”) fall intermediate between the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave clusters; four carry varying degrees of earlyXiongnu_west (39%–75%) and Ulaanzuukh_SlabGrave (25%–61%) related ancestry, and two (SKT004, JAG001) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster (Figure 3D; Tables S5F and S5G). '''This genetic cline linking the earlyXiongnu_west and Ulaanzuukh_SlabGrave gene pools signifies the unification of two deeply diverged and distinct lineages on the Eastern Steppe—between the descendants of the DSKC, Mönkhkhairkhan, and Sagly/Uyuk cultures in the west and the descendants of the Ulaanzuukh and Slab Grave cultures in the east. Overall, the low-level influx of Iranian-related gene flow continuing from the previous Sagly/Uyuk culture and the sudden appearance of a novel east-west mixture uniting the gene pools of the Eastern Steppe are the two defining demographic processes associated with the rise of the Xiongnu'''. Among late Xiongnu individuals, we find even higher genetic heterogeneity (Figure 2), and their distribution on PC indicates that the two demographic processes evident among the early Xiongnu continued into the late Xiongnu period, but with the addition of new waves and complex directions of gene flow. Of the 47 late Xiongnu individuals, half (n = 26) can be adequately modeled by the same admixture processes seen among the early Xiongnu: 22 as a mixture of Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave, 2 (NAI002, TUK002) as a mixture of either Chandman_IA+BMAC or Chandman_IA+Ulaanzuukh_SlabGrave+BMAC, and 2 (TUK003, TAK001) as a mixture of either earlyXiongnu_west+Ulaanzuukh_SlabGrave or earlyXiongnu_west+Khovsgol_LBA (Figures 3D and 4D; Table S5G). A further two individuals (TEV002, BUR001) also likely derive their ancestry from the early Xiongnu gene pool, although the p value of their models is slightly lower than the 0.05 threshold (Table S5G). However, a further 11 late Xiongnu with the highest proportions of western Eurasian affinity along PC1 cannot be modeled using BMAC or any other ancient Iranian-related population. Instead, they fall on a cluster of ancient Sarmatians from various locations in the Western and Central Steppe.&lt;br&gt;
'''Admixture modeling confirms the presence of a Sarmatian-related gene pool among the late Xiongnu: three individuals (UGU010, TMI001, BUR003) are indistinguishable from Sarmatian, two individuals (DUU001, BUR002) are admixed between Sarmatian and BMAC, three individuals (UGU005, UGU006, BRL002) are admixed between Sarmatian and Ulaanzuukh_SlabGrave, and three individuals (NAI001, BUR004, HUD001) require Sarmatian, BMAC, and Ulaanzuukh_SlabGrave''' (Figure 3D; Figure S4D; Table S5G).」……「'''Six of these individuals (EME002, ATS001, BAM001, SON001, TUH001, YUR001) are adequately modeled as a mixture of Ulaanzuukh_SlabGrave and Han (Tables S5F and S5G), and YUR001 in particular exhibits a close genetic similarity to two previously published Han empire soldiers, whose genetic profile we refer to as “Han_2000BP” (Table S5G). The remaining two individuals (BRU001, TUH002) are similar but also require the addition of Sarmatian ancestry (Table S5G). The late Xiongnu are thus characterized by two additional demographic processes that distinguish them from the early Xiongnu: gene flow from a new Sarmatian-related Western ancestry source and intensified interaction and mixture with people of the contemporaneous Han empire of China'''.」…………&lt;br&gt;
Fluctuating Genetic Heterogeneity in the Post-Xiongnu Polities&lt;br&gt;
……「Although our sample representation for the Early Medieval period is uneven, consisting of 1 unclassified individual dating to the Xianbei or Rouran period (TUK001), 8 individuals from Türkic mortuary contexts, and 13 individuals from Uyghur cemeteries, it is clear that these individuals have genetic profiles that differ from the preceding Xiongnu period, suggesting new sources of gene flow into Mongolia at this time that displace them along PC3 (Figure 2). Individual TUK001 (250–383 cal. CE), whose burial was an intrusion into an earlier Xiongnu cemetery, has the highest western Eurasian affinity. This ancestry is distinct from that of the Sarmatians and closer to ancient populations with BMAC/Iranian-related ancestry. Among the individuals with the highest eastern Eurasian affinity, two Türkic-period individuals and one Uyghur-period individual (ZAA004, ZAA002, OLN001.B) are indistinguishable from the Ulaanzuukh_SlabGrave cluster. Another individual (TUM001), who was recovered from the tomb ramp of an elite Türkic-era emissary of the Tang Dynasty, has a high proportion of Han-related ancestry (78%; Figures 3E and 4B; Figure S4E; Table S5H). This male, buried with two dogs, was likely a Chinese attendant sacrificed to guard the tomb entrance. The remaining 17 Türkic and Uyghur individuals show intermediate genetic profiles (Figure 3E).」…………「​The high genetic heterogeneity of the Early Medieval period is vividly exemplified by 12 individuals from the Uyghur period cemetery of Olon Dov (OLN) in the vicinity of the Uyghur capital of Ordu-Baliq. Six of these individuals came from a single tomb (grave 19), of whom only two are related (OLN002 and OLN003, second-degree); the absence of closer kinship ties raises questions about the function of such tombs and the social relationships of those buried within them. '''Most Uyghur-period individuals exhibit a high but variable degree of west Eurasian ancestry—best modeled as a mixture of Alans, a historic nomadic pastoral group likely descended from the Sarmatians and contemporaries of the Huns, and an Iranian-related (BMAC-related) ancestry—together with Ulaanzuukh_SlabGrave (ANA-related) ancestry''' (Figure 3E). The admixture dates estimated for the ancient Türkic and Uyghur individuals in this study correspond to ca. 500 CE: 8 ± 2 generations before the Türkic individuals and 12 ± 2 generations before the Uyghur individuals (represented by ZAA001 and Olon Dov individuals).」&lt;br&gt;
Rise of the Mongol Empire&lt;br&gt;
…………「We analyzed 62 Mongol-era individuals whose burials are consistent with those of low-level, local elites. No royal or regional elite burials were included, and neither were individuals from the cosmopolitan capital of Karakorum. Although we find that Mongol-era individuals were diverse, they exhibit a much lower genetic heterogeneity than the Xiongnu-era individuals, and they almost entirely lack the residual ANE-related ancestry (in the form of Chandman_IA and Khövsgöl_LBA) that had been present among the Xiongnu and earlier northern/western MLBA cultures. On average, Mongol-period individuals have a much higher eastern Eurasian affinity than previous empires, and this period marks the beginning of the formation of the modern Mongolian gene pool. We find that most historic Mongols are well-fitted by a three-way admixture model with the following ancestry proxies: Ulaanzuukh_SlabGrave, Han, and Alans. Consistent with their PCA location (Figure 2), '''Mongol-era individuals as a group can be modeled with only 15%–18% Western Steppe ancestry (Alan or Sarmatian) but require 55%–64% Ulaanzuukh_SlabGrave and 21%–27% of Han-related ancestry''' (Table S5I). Applying the same model to each individual separately, this three-source model adequately explains 56 out of 61 ancient Mongols (based on p value at threshold of 0.05), as well as one unclassified Late Medieval individual dating to around the beginning of the Mongol empire (SHU002) (Table S5J).」…………&lt;br&gt;
Functional and Gendered Aspects of Recurrent Admixture in the Eastern Steppe&lt;br&gt;
…………「First, we find that despite a pastoralist lifestyle with widespread direct evidence for milk consumption, the MLBA and EIA individuals of the Eastern Steppe did not have any derived mutations conferring lactase persistence. Individuals from subsequent periods did have the derived mutation that is today widespread in Europe (rs4988235) but at negligibly low frequency (∼5%) and with no increase in frequency over time.」……「Finally, we investigated gendered dimensions of the population history of the Eastern Steppe. Sex-biased patterns of genetic admixture can be informative about gendered aspects of migration, social kinship, and family structure. We observe a clear signal of male-biased WSH admixture among the EIA Sagly/Uyuk and during the Türkic period, which also corresponds to the decline in the Y chromosome lineage Q1a and the concomitant rise of the western Eurasian lineages such as R and J (Figure S2A). '''During the later Khitan and Mongol empires, we observe a prominent male bias for East Asian-related ancestry (Figure S2C), which can also be seen from the rise in frequency of Y chromosome lineage O2a''' (Figure S2A). The Xiongnu period exhibits the most complex pattern of male-biased admixture, whereby different genetic subsets of the population exhibit evidence of different sources of male-biased admixture (Figure S2C).」…………&lt;br&gt;
Discussion&lt;br&gt;
……「During the MLBA, we observed the formation of a tripartite genetic structure on the Eastern Steppe, characterized by the continuation of pre-Bronze Age ANA ancestry in the east and a cline of genetic variation between pre-Bronze Age ANA-ANE ancestry in the north and '''increasing proportions of a new Sintashta-related WSH ancestry in the west'''.」……「Eventually, the three major ancestries met and mixed, and this was contemporaneous with the emergence of the Xiongnu empire. '''The Xiongnu are characterized by extreme levels of genetic heterogeneity and increased diversity as new and additional ancestries from China, Central Asia, and the Western Steppe (Sarmatian-related) rapidly entered the gene pool'''.&lt;br&gt;
Genetic data for the subsequent Early Medieval period are relatively sparse and uneven, and few Xianbei or Rouran sites have yet been identified during the 400-year gap between the Xiongnu and Türkic periods. We observed high genetic heterogeneity and diversity during the Türkic and Uyghur periods, and following the collapse of the Uyghur empire, we documented a final major genetic shift during the late medieval period toward greater eastern Eurasian ancestry, which is consistent with historically documented expansions of Tungusic- (Jurchen) and Mongolic- (Khitan and Mongol) speaking groups from the northeast into the Eastern Steppe. We also observed that this East Asian-related ancestry was brought into the Late Medieval populations more by male than female ancestors.」……&lt;br&gt;
​Table S1B. Archaeological sites analyzed in this study.&lt;br&gt;
​Table S3A. Identified population groups based on genetic clusters for all ancient individuals analysed in this study (n=214)&lt;br&gt;
​Table S5B. Genetic cladility and two-way and three-way admixture tests for groups archaeologically affiliated with the Early Bronze Age cultures.&lt;br&gt;       
​Table S5F. qpAdm modelling results of Xiongnu.&lt;br&gt; 
​Table S5G. Individual modelling results for individuals from the Xiongnu period.&lt;br&gt;
​Table S5H. Admixture modelling results for early Medieval individuals.&lt;br&gt; 
​Table S5I. Admixture modeling results for late Medieval individuals.&lt;br&gt; 
​Table S5J. Individual modelling results for individuals from Mongol period.&lt;/ref&gt;


位於漢洲邊緣的平話漢族最初是秦漢時代南下的少量中原移民融合大量的百越土著而形成的漢族支系&lt;ref&gt;Qiuxia Sun、Mengge Wang、Tao Lu、Shuhan Duan、Yan Liu、Jing Chen、Zhiyong Wang、Yuntao Sun、Xiangping Li、Shaomei Wang、Liuyi Lu、Liping Hu、Libing Yun、Junbao Yang、Jiangwei Yan、Shengjie Nie、Yanfeng Zhu、Gang Chen、Chuan-Chao Wang、Chao Liu、Guanglin He &amp; Renkuan Tang《Differentiated adaptative genetic architecture and language-related demographical history in South China inferred from 619 genomes from 56 populations》&lt;br&gt;…………「GPH shared more alleles related to Zhuang than Southern Han Chinese but received more northern ancestry relative to Zhuang. Admixture models and estimates of genetic distances showed that GPH had a close genetic relationship with geographically close TK compared to Northern Han Chinese, supporting their admixture origin hypothesis. Further admixture time and demographic history reconstruction supported GPH was formed via admixture between Northern Han Chinese and Southern TK people. 」…………&lt;br&gt;
…………「suggesting that two ancient ancestries from North and South China participated in the formation of GPH, especially the combination of ancient people from YRB in the late Neolithic period and ancient groups from Taiwan Hanben in the Iron Age, which was in line with the admixture-f3 statistics models.」…………&lt;br&gt;
…………「Of the two sources contributing to the GPH, one was inferred to contribute 46% of the total admixture proportion and most genetically similar to the Cambodian groups. Analogously, the other source was inferred to contribute 54% and most genetically similar to Han_Harbin. This also supported the mixed north–south model as confirmed by several analysis.」…………&lt;br&gt;
…………「​Furthermore, we explored the most potential genetic ancestry and reconstructed the fitted-best model of GPH by conducting admixture f3-/f4 statistics analysis, qpGraph, and qpAdm. The result indicated that GPH could be modeled as a mixed descendant of Northern Han and Southern TK indigenous communities or simulated as a mixture of Northern millet farmers in the YRB and ancient groups from Taiwan. The distribution of haplotypes also supported north-south admixture.」…………「We supposed that it could be the Han Chinese in the North who, after experiencing the southward migration and frequent interactions with Southern indigenous populations, formed the current GPH group. ALDER’s identified date of admixture was around 985.38 BCE–458.82 CE. Notably, this time coincided with the Qin Dynasty’s unification, which facilitated the migration and interactions between Northern and Southern groups in China. Subsequently, intergroup interaction was further promoted by three major southward migrations of Han Chinese populations (the Yongjia Rebellion, An-shi Rebellion, and Jingkang Rebellion). Besides, the ancestors who spoke AN in Southeast Asia received gene flow from China around 2500 years ago, consistent with Southern China’s and Northern Vietnam’s unification during the Qin and Western Han dynasties.」…………&lt;br&gt;
…………「Our estimated admixture time and constructed admixture model of GPH provided evidence for the admixture hypothesis of GPH, suggesting that GPH can be modeled as an admixture of ancient Northern group which associated with YRB farmers and a Southern group related to the ancient people of Taiwan. 」…………&lt;/ref&gt;


北川羌族帶有約10%廣西寶劍山遺址相關血統及約30%台灣漢本遺址相關血統等東亞南部血統&lt;ref&gt;Guanglin He、Atif Adnan、Wedad Saeed Al-Qahtani、Fatmah Ahmed Safhi、Hui-Yuan Yeh、Sibte Hadi、Chuan-Chao Wang、Mengge Wang、Chao Liu、Jun Yao
《Genetic admixture history and forensic characteristics of Tibeto-Burman-speaking Qiang people explored via the newly developed Y-STR panel and genome-wide SNP data》……
「Blood samples were collected from a total of 534 unrelated healthy individuals from the Qiang ethnic group (514 male and 20 female) from Beichuan Qiang Autonomous County, Mianyang city, Sichuan province, China. All participants gave their informed consent either orally and with thumbprints (in case they could not write) or in writing after the study aims and procedures were carefully explained to them in their language. 」……&lt;br&gt;
…………「There were four haplogroups (D, J, O, and R) that accounted for 87%, while just two haplogroups (D and O) accounted for 75% of the Qiang population」……&lt;br&gt;
……「The ancestry composition and corresponding admixture proportion of the Qiang people were analyzed using the model-based ADMIXTURE software. We found that 7.5% ancestries were related to Hmong-Mien-speaking Hmong, 8.3% were related to Austroasiatic-speaking Htin, 69.6% were related to middle Neolithic Miaozigou people, and 0.146% ancestries maximized in Austronesian-speaking Atayal. Tibetans and ancient Nepalese people shared most ancestry composition of Qiang’s gene pool, suggesting their close genetic relationship with Yellow River Basin farmers. 」……「We also identified a close genetic relationship between Chuanxi Qiang and ancient Mongolian and Xiongnu. The estimated FST values between the Qiang people and the modern East Asian reference populations showed that Qiang had the least genetic distances with Naxi and Yi, followed by Hans. Compared to the ancient populations, we found that the Qiang people had a closer genetic relationship with middle and upper Yellow River Basin people. 」……「We formally estimated the ancestry source composition and admixture coefficient of Sichuan Qiang people and their geographically close populations. Considering the identified two-way admixture signatures from northern and southern China, we first used the two-way admixture qpAdm models to portray their ancestry admixture processes using Early Neolithic people from Amur River Basin (China_AR_EN), Neolithic people from the West Liao River Basin (China_WLR_LN), and Bronze/Iron Age populations from the Yellow River Basin (China_YR_LBIA) as the northern sources and using Neolithic people from Fujian and Guangxi and historic people from Guangxi as the potential southern sources. Our spatiotemporal analysis focused on the admixture process. We found that the Qiang and other northern Tibeto-Burman-speaking populations (Tibetan and Sherpa) derived their primary ancestry from the ancient northern East Asians in the predefined two-way admixture models. Southern Tibeto-Burman people harbored more ancestry related to the southern East Asians, such as Sila. It was modeled as an admixture result of 0.297 ancestries related to Yellow River farmers and the remaining ancestry appeared to be the BaBanQinCen, which is consistent with the admixture patterns observed in Cong people. To further validate whether both inland and coastal southern East Asians contributed to the formation of the Sichuan Qiang people, we used a three-way admixture model with China_AR_EN as the northern source, Baojianshan as the inland southern source, and Hanben_IA as the coastal source. We found that the Qiang people could be modeled as an admixture of the 0.0564 ± 0.095 ancestry from China_AR_EN, the 0.102 ± 0.08 ancestry from Baojianshan, and the 0.334 ± 0.165 ancestry from Hanben. 」……&lt;br&gt;
……「We also identified different genetic structures between the Qiang and highland Tibetans. The Qiang people in Sichuan province showed a mixed landscape with major ancestry from Yellow River farmers and minor ancestry related to southern East Asians (Dai and Atayal), suggesting that Qiang possessed more genetic influence from southern Chinese populations. Our ADMIXTURE and qpAdm results consistently supported that most of the ancestry of the Qiang people was derived from northern East Asians, which was consistent with the common origin of Qiang, Tibetan, and Han Chinese populations from the Yellow River Basin in North China.」……&lt;/ref&gt;

山東省漢族的全基因組遺傳結構主要源自龍山文化時代黃河中游住民，與公元前5世紀的黃河中游住民的遺傳成份一致且一直穩定傳承至今&lt;ref&gt;Baitong Wang、Daohua Hao、Yu Xu、Kongyang Zhu、Rui Wang、Xiaomin Yang、Qu Shen、Mengting Xu、Tianyou Bai、Hao Ma、Jiajing Zheng、Xinyi Wang、Xinyue Zou、Hongming Zhou、Xiaolu Mao、Jiaxin Tang、Yanying Peng、Le Tao、Haifeng He、Haodong Chen、Jianxin Guo、Zhi Ji、Yilan Liu、Shaoqing Wen、Li Jin、Qun Zhang zhang、Chuan-Chao Wang《Population expansion from central plain to northern coastal China inferred from ancient human genomes》&lt;br&gt;
……「This suggests that the expansion of ancient Yellow River farmers, particularly the Middle Yellow River farmers, significantly shaped the modern Han Chinese population. 」……「Here, we collected hundreds of human samples from ancient Linzi city of Shandong province from the Warring States period to the Eastern Han Dynasty (475 BC to AD 221) to fill this gap. As the capital of Qi, Linzi was densely populated and economically prosperous, earning it the nickname “the Ancient Rome of the East.” Significant population movements have resulted in a high degree of demographic diversity in Linzi. We performed shotgun sequencing for 53 individuals, yielding 14 high-quality unrelated ancient genomes, increasing the temporal coverage in northern coastal China from around 9,700–7,800 BP in previous study to around 2,000 BP in our newly reported study.」………………&lt;br&gt;
……「These results suggested genetic stability across northern Han populations since the Historical era despite experiencing frequent regime changes. Finally, we formally modeled modern Han populations based on the qpAdm. Apart from the fact that Han populations from Shandong, Henan, and Shanxi could be adequately modeled as direct descendants of Qinglanfu, other Han populations could be modeled as deriving 56.1%–87.9% of ancestry from Qinglanfu samples, with the remaining from southern Chinese.」…………&lt;br&gt;
……「In this study, we reported 14 newly generated ancient genomes of northern coastal Chinese in the Historical era from Shandong Linzi. As the capital of Qi, Linzi experienced significant population movement and a high degree of demographic diversity, which could serve as a suitable region for studying population dynamics and interactions in cities. We found these genomes were genetically homogeneous with modern Shandong individuals, deriving from a single source related to Central Plain farmers, which suggested the present-day genetic profiles of northern coastal Chinese were formed at least at 2,000 BP and continued to maintain stability during the historical times.」…………「Taken together, we suggested Yellow River farmers spread rapidly from the Central Plains in all directions, replacing or admixing with local populations to form the main body of Han Chinese.」…………&lt;/ref&gt;


來自三門峽市三之苑（Sanzhiyuan, SZY）遺址清代46名個體的基因組顯示都是鹿寺西唐代組的直系後裔
&lt;ref&gt;Yawei Zhou、Yukai Lin、Hao Ma、Rui Wang、Hongbo Zhai、Ziwei Qin、Yuding Zeng、Yiqiang Lou、Yu Xu、Haodong Chen、Tianyou Bai、Wang Shen、Ting Chen、Xiaomin Yang、Jiajing Zheng、Le Tao、Haifeng He、Kongyang Zhu、Jinxi Li、Lu Chen、Fei Yan、Chuan-Chao Wang《Ancient genomes from the Qing Dynasty reveal unbroken genetic continuity in China's Central Plains》&lt;br&gt;
……「Here, we generated genome-wide data for 46 Qing Dynasty individuals from the Sanzhiyuan cemetery in Sanmenxia, Henan province. '''The Sanzhiyuan population exhibits remarkable genetic homogeneity and shows substantial genetic continuity with preceding populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''. We successfully model them as direct descendants of Tang Dynasty populations. Notably, despite the Qing being ruled by the ethnically distinct Manchu elite, we detected no evidence of large-scale genetic admixture with Manchu, Mongol, or other northern or West Eurasian groups. Furthermore, we demonstrate that these Qing-era individuals are direct ancestors of the modern Han population in Henan, completing an unbroken multi-millennial genetic lineage. '''Our findings further demonstrate the stability of the genetic profile of the Central Plains population—a stability that has persisted for millennia and remained profoundly unaffected by major historical upheaval'''.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
…………「We therefore confidently treat the SZY samples as representing a single, homogeneous population.&lt;br&gt;
Having established their homogeneity, we examined the SZY population's broader genetic relationships. Compared with the Early/Middle Neolithic populations of the Yellow River (YR_MN), the SZY individuals shift southwards along PC2 and cluster with the Late Neolithic to historical-period Yellow River groups. They largely overlap with populations from the Late Neolithic Longshan culture to subsequent historical periods, as well as with modern Han Chinese. The ADMIXTURE analysis further illuminates the ancestry of the SZY population, showing it to be a mixture of the ancestry components maximized in Neolithic Yellow River farmers and ancient southern Chinese populations. Importantly, the SZY population possesses only trace amounts of the ancestry component linked to Western Steppe Herders, indicating the absence of large-scale genetic influx from the Eurasian steppe into this population.」&lt;br&gt;
「Principal component analysis (PCA) and unsupervised ADMIXTURE revealed a close genetic connection between the Qing era SZY population and preceding populations from the Yellow River (YR) region (dating back to the Late Neolithic). '''The clustering of SZY individuals with these ancient Yellow River groups shows the long-term genetic continuity of the Central Plains population'''.」…………「To test the robustness of the observed homogeneity, we designed a qpWave analysis, sequentially adding ancient populations that could provide admixture signals (including those identified by f4-statistics as well as Manchu and Mongol-related groups) to the outgroup set. In nearly all test cases, the models of genetic homogeneity remained well-supported (P &gt; 0.01). However, a crucial exception emerged: the model of homogeneity between the Spring and Autumn period (YR_Spring_and_Autumn_period) and our Qing Dynasty SZY group was rejected when populations with West Eurasian steppe ancestry (Russia_Alan.SG) were added as outgroups. This result indicates that a subtle influx of ancestry related to Western Steppe populations entered the Central Plains gene pool sometime after the Spring and Autumn period but before the Qing Dynasty. qpAdm ancestry modeling further reflects this genetic continuity and population interaction. We modeled the ancestry of the SZY population using qpAdm with a “rotation” strategy and found that the SZY population can be successfully modeled as descending directly from the Tang Dynasty Yellow River population (YR_Tang_Dynasty) in a single-source model (P = 0.4697; Fig. 4, Table S3a). In contrast, all two-source models attempting to add extra contributions from Western Eurasian or Central Asia populations on top of the Tang Dynasty ancestry were decisively rejected (P &lt; 0.05 or P_nested &gt; 0.01; Table S3a). Previous studies have shown that the Tang Dynasty population itself already harbored minor (∼2%) Central Asian-related ancestry compared to earlier local populations (Fig. 4, Table S3a). Therefore, we can infer that the subtle West Eurasian ancestry carried by the SZY population was already present in the Central Plains gene pool by the Tang Dynasty, likely as a result of interactions along the Silk Road. The success of our single-source model, in turn, proves that the SZY population is a direct continuation of this established Tang-era genetic profile. It inherited this minor western component but, crucially, experienced no significant new genetic influx from outside groups during the subsequent dynasties.」&lt;br&gt;
Figure 4. Genetic landscape in central plains. Well-fitted qpWave/qpAdm-based modeling results based on the autosomes for grouped-based population genetics analyses for SZY, YR_Tang_Dynasty, Han_Henan. Raw ancestry proportions and standard error estimates are provided in Table S3a.&lt;br&gt;
「Finally, we connected this historical population to the present day. Outgroup f3-statistics show that the modern SZY population shares the most genetic drift with the Henan Han population (Fig. 3a). Henan Han population can also be successfully modeled via qpAdm as descending entirely from SZY as a single source (P = 0.2131; Fig. 4, Table S3a). Our study reveals a multi-millennial genetic continuity in the Central Plains: a gene pool based on Middle Yellow River agriculturalists that, after receiving minor external influence no later than the Tang Dynasty and being finalized, subsequently entered a prolonged period of stability that continues to this day.」&lt;br&gt;
「Our genome-wide analysis of 46 individuals from the Qing Dynasty Sanzhiyuan (SZY) cemetery provides a high-resolution genetic perspective on the population dynamics of China's core region during the critical but understudied Ming and Qing dynasties. Our study has reached three core conclusions: (1) '''The SZY population exhibits high internal genetic homogeneity. Furthermore, it demonstrates profound genetic continuity with local populations of the Yellow River region dating back to the Late Neolithic'''; (2) this population can be successfully modeled as a direct descendant of the previously published Tang Dynasty Central Plains population and is a primary ancestor of modern Henan Han Chinese; and (3) the genetic bedrock of the Central Plains population has always been the agricultural population of the Yellow River region; this population integrated minor western gene flow no later than the Tang Dynasty, and in subsequent demographic changes, has shown no significant genetic impact from other ethnic groups, stably continued to the present day.&lt;br&gt;
The most significant finding of this study is the long-term stability of the Central Plains gene pool. Previous research has established that the foundational ancestry of the Northern Han Chinese was largely formed by the early Bronze Age, with its primary component tracing back to Neolithic farmers of the Yellow River region. Our study demonstrates that this continuity extends all the way to the Qing Dynasty, the eve of the modern era, proving that despite millennia of dynastic changes, wars, and famines, the core genetic profile of the Central Plains remained stable. The direct genetic link between the SZY people, their Tang Dynasty ancestors, and their modern Henan descendants substantiates this uninterrupted heritage.&lt;br&gt;
Furthermore, a key historical question is what genetic impact the influx of the Manchus and other ethnic minorities into the Central Plains had on the local Han Chinese population. '''Despite historical records of the Eight Banners' garrisons across the country, our data clearly show that large-scale admixture with Tungusic-speaking (e.g. Manchu) or Mongolic-speaking populations did not occur in the SZY community'''.」…………「'''The direct genetic link we establish between the SZY population and the earlier Tang Dynasty people suggests that the massive population resettlement from Shanxi and other areas into Henan during the early Ming Dynasty did not fundamentally alter the region's genetic profile. The most plausible explanation is that the source populations of these migrants (e.g. from Shanxi) were already genetically very similar to the inhabitants of the Central Plains, both belonging to the larger genetic cluster of Yellow River region Han Chinese'''. Therefore, these historical events were more of a “reshuffling” and “refilling” of the regional gene pool, rather than an introduction of new, external ancestry.&lt;br&gt;
Moreover, our findings of genetic homogeneity must be reconciled with archeological evidence, which suggests significant geographical and cultural differentiation within the Central Plains. However, mounting genomic evidence, including our own, indicates that such sub-regional distinctions did not result in significant genetic stratification. This stability is evident even within the western “migration corridor” itself; the Eastern Zhou population at the Shangshihe site (Yima, adjacent to Sanmenxia), for example, maintained predominant Yellow River ancestry. This pattern of genetic continuity extends into the Central Plains hinterland, as the Zhou Dynasty population from the Guanzhuang site (Central Henan, Zhengzhou) also exhibited high continuity with Neolithic farmers, mirroring the profile of our western SZY samples. Our pairwise qpWave analysis further corroborates this large-scale homogeneity, confirming that the SZY population forms a statistically homogeneous clade not only with modern Henan Han but also with the Han population of the eastern coastal province of Shandong. Collectively, these findings from the west (Sanmenxia/Yima), center (Zhengzhou), and east (Shandong) delineate a genetic transect of high uniformity, suggesting that long-term genomic stability is a prevailing phenomenon across the entire Central Plains, transcending localized geographic divisions.」……「In conclusion, this study fills a gap in the paleogenomics of China's core region during the late historical period. '''We have revealed a gene pool, rooted in local Neolithic ancestors, that ultimately stabilized into the genetic bedrock of modern Northern Han Chinese after millennia of turmoil'''.」……&lt;br&gt;TableS3A. The 1-way and 2-way qpAdm modeling the ancestry of the Sanzhiyuan (SZY) and modern Henan Han populations, performing the analyses on both the &quot;1240k&quot; and &quot;HO&quot; datasets. &lt;/ref&gt;


來自中國30個省市的2280名回族個體基因組，30個群體依地理位置分為Hui_Shaanxi（陜西回）、Hui_Ningxia（寧夏回）、Hui_Gansu（甘肅回）、Hui_Qinghai（青海回）、Hui_Xinjiang（新疆回）等5個屬於西北回（Hui_North，NHs），Hui_InnerMongolia（內蒙古回）、Hui_Heiongjang（黑龍江回） Hui_Liaoning（吉林回）、Hui_Jilin（遼寧回）、Hui_Beijing（北京回）、Hui_Tianjin（天津回）、Hui_Hebei（河北回）、Hui_Shanxi（山西回）、Hui_Shangdong（山東回）、Hui_Henan（河南回）等10個屬於北方回（Hui_North，NHs），Hui_Jiangsu（江蘇回）、Hui_Shanghai（上海回）、Hui_Zhejiang（浙江回）、Hui_Anhui（安徽回）、Hui_Jiangxi（江西回）、Hui_Fujian（福建回）、Hui_Guangdond（廣東回）、Hui_Hubei（湖北回）、 Hui_Guangxi（廣西回）、Hui_Hunan（湖南回）、Hui_Yunnan（雲南回）、Hui_Guizhou（貴州回）、Hui_Chongqing（重慶回）、Hui_Sichuan（四川回）等14個群體屬於南方回（Hui_South，SHs）以及屬於島嶼回（Hui_Island，IH）的Hui_Sanya（三亞回），其中山東、新疆、青海、陜西、山西、甘肅、遼寧、寧夏、內蒙古、黑龍江、吉林、北京、河北、河南、天津、廣東、重慶、四川、安徽、江蘇、湖北、貴州、上海、浙江等24個回族群體主要由88.9%～97.8%的新石器時代晚期中原人群（China_YR_LN）及2.2%～11.1%以Russia_Alan（俄羅斯亞蘭人）為代表的西歐亞人群組成，而雲南、江西、湖南、福建四地4個回族群體則由59.6%～80%的新石器時代晚期中原人群及20%～40.4%以Hanben_IA（台灣鐵器時代漢本人群）為代表的古南方人群組成，Hui_Hainan（海南回）主要由約75%漢族（Han）相關血統及約25%Thailand_BA（泰國青銅時代古人）相關血統組成，廣西回主要由約40%漢族相關血統及約60%廣西GaoHuaHua古人相關血統組成，推測東來混合的西歐亞人群可能在約公元761年或約公元1312年流入上述24個回族群體中&lt;ref&gt;《Largest-Scale Genomic Resource Reconstructing the Genetic Origin, Population Structure, and Biological Adaptations of the Hui People》&lt;br&gt;
「Historical and archaeological records indicate that the Maritime and Land Silk Roads played a pivotal role in facilitating Trans-Eurasian migrations and cultural exchanges. However, the extent to which population movements or the spread of ideas shape Chinese Hui populations remains debated. We present the largest genomic resource to date, including 2,280 Hui individuals sequenced or genotyped from 30 diverse regions, to examine the genetic origins, population structure, and biological adaptations of this underrepresented group in global human genome research. We identified a detailed population structure characterized by five distinct genetic lineages of the Hui, influenced by geography and varying gene flow. The admixture history and demographic events suggest that the northwestern and northern Hui lineages emerged from demic diffusion during the Tang and Yuan Dynasties via the Land Silk Road. In contrast, the southern and island Hui lineages reflect cultural diffusion along the Maritime Silk Road, while the mixed southern–northern lineage likely developed through a combination of demic and cultural diffusion. '''Our findings support a hybrid model for Hui formation''', indicating that both demographic processes and sociocultural transmissions contributed to their population history.」……&lt;br&gt;
……「To address the gap in research on the genetic diversity of Hui populations across different areas, we provide the most considerable genomic resources to date for 60 Chinese Hui groups based on whole-genome sequencing and high-density single-nucleotide polymorphism (SNP) genotyping.」……&lt;br&gt;
「Following strict quality control procedures and excluding individuals with up to third-degree kinship, a comprehensive sample of 2,280 Hui individuals was collected across 60 prefecture-level cities in 30 provincial regions of China.」……「We combined 57 microarray-genotyped and three whole-genome sequenced Hui populations into 30 groups organized by geographic similarity. These groups were further categorized based on their locations into southern Hui (Hui_South, SHs), northern Hui (Hui_North, NHs), northwestern Hui (Hui_Northwest, NWHs), and island Hui (Hui_Island, IH), reflecting geographic-related genetic affinity.」……&lt;br&gt;
……「The strongest genetic influence from Western Eurasians was observed in NWH populations, followed by NH populations. Finally, the SH group experienced additional gene flow from native southern Chinese populations. Overall, gene flow from multiple ancestral sources has contributed to the genetic diversity among Hui populations across various regions.」……&lt;br&gt;
……「composed of both East Asian and Western Eurasian lineages. To explore their complex genetic history, the ancestral makeup and admixture events were modeled using relevant ancient populations as sources in qpWave and qpAdm analyses. First, pairwise qpWave tests were performed among Hui groups to evaluate genetic similarities. The results showed that some NHs and other SHs shared genetic affinities with neighboring Hui populations, such as CQHs and GZHs (Hui groups in Chongqing and Guizhou; p &gt; 0.05). This likely indicates extensive gene flow and historical population movements among geographically close Hui groups. '''Notably, ZJHs (Hui groups in Zhejiang) clustered genetically with Northern Han and China_YR_LN, representing the Longshan culture, which is known for its association with millet cultivation in the YRB'''.&lt;br&gt;
Next, we used qpAdm to model the Hui population's admixture profile and estimate their specific proportions, using the same reference populations as in qpWave (Figure S15). Of 30 Hui groups, 24 could be effectively represented as a two-way mixture primarily composed of millet farmers (China_YR_LN) from the YRB (88.9%–97.8%) and Western Eurasian steppe pastoralists (Russia_Alan) (2.2%–11.1%; p &gt; 0.05, Figure S16). The highest Western Eurasian ancestry was in the SDHs (Hui groups in Shandong, 11.1% ± 0.7%), followed by the NWHs (Hui groups in Xinjiang, Qinghai, Shaanxi, and Gansu). We further conducted f4(NWHs/NHs, SDHs; Western Eurasian, Mbuti) and observed statistically negative Z-scores, confirming the highest Western Eurasian ancestry observed in Hui people from Shandong Province. We also built maximum-likelihood demographic models for the NWH, considered the most representative group, which suggests that Hui originated primarily from Han Chinese rather than French, with a European–East Asian divergence time of 36.2 kya (95% CI: 30.2–37.9 kya) and Hui–Han divergence time of 1.2 kya (95% CI: 1.3–3.6 kya), subsequent asymmetric Western Eurasian gene flow (10.2%, 95% CI: 10.1–13.0%) (Fig. 3a). A positive correlation between latitude and Western Eurasian ancestry was observed (R = 0.58, p  = 0.0031). The models showed that Western Eurasian-related ancestry was generally lower in SHs than in NHs and NWHs. Two-way south–north admixture models, using China_YR_LN and China_Taiwan_Hanben_IA as sources, matched well with four additional Hui groups (p &gt; 0.05). These indicated YNHs (Hui groups in Yunnan) had the strongest genetic link to ancient southern Chinese rice-farming populations (40.4% ± 6.9%). A three-way mixture model involving China_YR_LN, Russia_Alan, and China_Taiwan_Hanben_IA was also constructed, fitting GDHs (Hui groups in Guangdong) and YNHs, likely due to the minimal Western Eurasian ancestry in SHs and the presence of ancient southern Chinese traits in NHs and NWHs. The f4-analysis (GXHs, Hui_others; GaoHuaHua/BaBanQinCen, Mbuti) showed GXHs (Hui groups in Guangxi) had more gene flow from ancient Guangxi populations than other Hui groups (|Z-score| &gt; 3, f4 &gt; 0). GXHs could be modeled as a two-way mixture of Han (33.3% ± 31%) and GaoHuaHua (66.7% ± 31%), representing an ancient Guangxi population from 500 years ago. '''The IH group resulted from admixture between Han Chinese and Bronze Age Thai sources''' (Figure S16).」……&lt;br&gt;
「We further integrated SOURCEFIND and fastGLOBETROTTER to identify, estimate, and date admixture events among geographically diverse Hui populations, both of which use shared haplotype matrices between individuals as estimated by CHROMOPAINTER. The target groups are all Hui populations, while potential surrogate populations consisted of the French, Palestinian, Dai, Oroqen, and Han populations listed in Dataset S3. Results from SOURCEFIND showed that these populations could all serve as proxies for potential ancestral sources. Using these proxies, fastGLOBETROTTER identified the Han as the most appropriate candidate to represent eastern ancestry in Hui groups (Fig. 3c). Similarly, the Dai population emerged as the strongest proxy for the southern ancestry of GXHs, mainly reflecting indigenous influences. For western ancestral components, the French and Palestinian groups were identified as the most representative proxies. Western Eurasian-related ancestry was most prominent in NWHs (Qinghai and Xinjiang), followed by SDHs. The proportion of Western ancestry in SHs was generally lower than in NHs and NWHs, with FJHs exhibiting a genetic profile similar to that of Han populations. The admixture estimates for western and eastern ancestries closely matched those obtained from qpAdm.」………「Most target Hui populations could be modeled as resulting from a single admixture event between two sources, except for FJHs, which are considered genetically uniform with Han populations in fastGLOBETROTTER. The estimated times of admixture varied among the Hui groups, with some potential inaccuracies in certain SH groups due to high standard deviations (Table S4). Pearson correlation analysis revealed an inverse relationship (R = −0.62, p &lt; 0.05) between the standard deviation of admixture time and the proportion of Western Eurasian-related ancestry, as inferred by fastGLOBETROTTER. This suggests that the amount of relevant ancestral components affects the accuracy of admixture timing estimates. Therefore, groups with standard deviations over two were excluded from the overall average admixture time calculation for the Hui. The average was found to be 23 generations, roughly corresponding to the year 1,312 AD, which closely matches the MALDER-derived results. The year 1,312 AD aligns with the Yuan Dynasty (1,271∼1,368 AD) and fits with historical records of the Mongol Western expedition and the Hui's origins. Recognizing that differences in model assumptions can lead to discrepancies in admixture dating, we further applied MultiWaver 2.0, which indicated that the hybrid isolation (HI) model was suitable for 26 Hui populations, except for four SH groups (Fujian, Guangxi, Hunan, and Zhejiang) (Table S4). The HI model identified a single, distinct admixture event, supporting the findings from fastGLOBETROTTER, but estimated that this event occurred approximately 42 generations ago, or around 761 AD. The year 761 AD falls within the Tang Dynasty (618∼907 AD) and coincides with the peak of the Silk Road, which significantly influenced the genetic and cultural development of the Hui. Our time estimates capture the two key population interactions that occurred between the ancestral sources close to the Hui people. This supports the idea of complex mixing processes among Hui populations in different regions, as highlighted here.」……&lt;br&gt;
……「We identified five main genetic clusters based on patterns observed in the clustering results from fineSTRUCTURE and model-based ADMIXTURE analyses (Fig. 4a and b). Substructures within the Hui were identified using models of three ancestral sources: Western Eurasian, Southern East Asian, and Northern East Asian-related ancestries, indicating different evolutionary processes within these genetically homogeneous populations. We named the first cluster the South–North mixed Hui genetic lineage (SNML), the second the Northwest Hui genetic lineage (NWHL), the third the northern Hui genetic lineage (NHL), the fourth the island Hui genetic lineage (IHL), and the fifth the southern Hui genetic lineage (SHL), based on their ancestral makeup and geographic locations. A clear correlation was observed between the geographic patterns of population substructures identified through geographically defined groups and the fine-scale clustering patterns based on genetic similarity (Fig. 4c and d).」……「The qpAdm analysis demonstrated that two-way east–west admixture models could account for NWHL and NHL, whereas three-way models elucidated SNML: (i) Western Eurasian steppe pastoralists from the northern Caucasus-related ancestral lineage (Russia_Alan); (ii) millet farmers associated with the YRB-related ancestral lineage (China_YR_LN); and (iii) AN-related populations from southern China (Fig. 4d). Notably, the SHL ancestry was predominantly derived from China_YR_LN (73.1%) and China_Taiwan_Hanben_IA (26.9%) and for SNML, NWHL, and NHL, the most accurate estimation of a single admixture date, based on fastGLOBETROTTER, indicated varying proportions of two ancestral sources, with the primary source being Han, and the secondary source Palestinian or French. SHL was found to be genetically homogeneous with Han Chinese in fastGLOBETROTTER analyses, owing to the near absence of Western Eurasian genetic components. The admixture timing corresponded with earlier findings, implying a single admixture event. Both fastGLOBETROTTER and MALDER estimated an average admixture time of approximately 22 generations ago, while MultiWaver suggested roughly 40 generations ago (Table S4). This discrepancy highlights the complexity of admixture processes and possible bias caused by methodology. To summarize, we found genetic diversity among the Hui people across different lineages, likely due to their diverse ancestral backgrounds and varying patterns of gene flow.」……&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
…………「Here, we report the largest-scale genomic resources from 2,280 geographically diverse Hui individuals from 30 of 34 administrative divisions in China, which fills a significant gap in genomic research on East Asians. '''We found that the Hui people were admixed populations of various Eurasian ancestries and exhibited closer genetic affinities with East Asians'''.」……「Based on systematic admixture and demographic modeling of geographically or genetically distinct Hui people, we identified five genetic lineages, characterized by their genomic features, for the first time: the SNML, NWHL, NHL, SHL, and IHL. Due to the strong correlation between geographical coordinates and genetic relationships, the fine-scale genetic structure of the Hui people is highly consistent with the grouping by geographical region. '''The genetic modeling results suggest that SNML, NWHL, and NHL originated from two separate mixing events of Eastern and Western ancestors. Ancestors in the West were descendants of populations related to pastoralists of the Western Eurasian steppe in the northern Caucasus (Russia_Alan), and ancestors in the East were descendants related to millet farmers (China_YR_LN) in the YRB'''. The first mixing occurred 42 generations ago (761 AD), corresponding to the Tang Dynasty of China. This finding was also consistent with the historical records related to the heyday of the Silk Road and the origin of the Hui. The second mixing occurred 23 generations (1,312 AD). The year 1,312 AD was a significant year in Chinese history, as it is consistent with historical records related to the Mongol Western expedition and the origin of the Hui.」……&lt;br&gt;
Fig. S15. The qpAdm admixture models for all Hui populations.&lt;br&gt;
Fig. S16. The admixture patterns and corresponding admixture time of geographically different Hui people.&lt;/ref&gt;


{{noteTag|name=漢族武裝|1=中平元年（184）十一月羌族與漢族聯合爆發的叛亂，至中平四年（187）三月，&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;殺死&lt;u&gt;邊章&lt;/u&gt;、''北宮伯玉''及''李文侯''，吞併其部眾，叛軍領導權正式由羌族轉入漢族手中，&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;隨即統率漢-羌叛軍進攻隴西，隴西太守&lt;u&gt;李相如&lt;/u&gt;見其勢大，於是投入叛軍陣營，之後涼州刺史&lt;u&gt;耿鄙&lt;/u&gt;調集涼州部的六郡漢兵去平叛，四月，&lt;u&gt;耿鄙&lt;/u&gt;在狄道縣被投靠了&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;的涼州別駕殺害，&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;乘勢攻打漢陽郡，圍漢陽太守&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;於郡治冀縣城，叛軍將領&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;派故酒泉太守&lt;u&gt;黃衍&lt;/u&gt;去勸說&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;投降並許諾推舉&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;為叛軍首領，但被&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;拒絕，最終&lt;u&gt;傅夑&lt;/u&gt;臨陣戰死，&lt;u&gt;耿鄙&lt;/u&gt;的司馬&lt;u&gt;馬騰&lt;/u&gt;乘機擁兵造反，與&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;聯合，共同推舉&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;為叛軍首領，不斷「寇掠三輔」，同月，因涼州叛軍再起，&lt;u&gt;張温&lt;/u&gt;被免除太尉之位。&lt;br&gt;
中平五年（188）十一月，&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;叛軍圍攻陳倉城，朝廷任命&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;為左將軍，統率前將軍&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;及四萬漢兵赴援，但&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;到達關西後並沒有立即援救陳倉，而是按兵不動，至次年（189）二月，叛軍圍攻陳倉80多日不克，於是解圍退兵，&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;聞訊火速起兵追擊，最終大破叛軍，「斬首萬餘級」，隨後&lt;u&gt;韓遂&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;馬騰&lt;/u&gt;等涼州叛軍將領一同廢黜首領&lt;u&gt;王國&lt;/u&gt;，將被劫持的故信都縣令&lt;u&gt;閻忠&lt;/u&gt;推舉為叛軍首領，但&lt;u&gt;閻忠&lt;/u&gt;不久後病亡，涼州叛軍各將領遂陷入內鬨，「更相殺害，由是寖衰」，接着三四月間，漢靈帝&lt;u&gt;劉宏&lt;/u&gt;徵召&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;入京為官，但被&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;借口部下羌胡兵及漢兵挽留而拖延不行，隨後漢靈帝&lt;u&gt;劉宏&lt;/u&gt;在病重之際，派使任命&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;為并州牧並將其部眾改隸&lt;u&gt;皇甫嵩&lt;/u&gt;，然而&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;又上奏要求帶領本部兵馬赴并州部上任，漢靈帝下詔責備，&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;並沒遵從詔令，而是帶着兵馬跑到河東郡屯駐。&lt;br&gt;
同年四月丙辰，漢靈帝去世，戊午皇子&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;登基，七月，大將軍&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;趙忠&lt;/u&gt;等宦官勢力的對抗激化，企圖誅殺全部宦官，但何進受到弟妹&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;、何太后的反對，於是&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;聽從&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;的建議召首都外圍兵力入洛以圖脅迫何太后改弦更張，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;又派部下&lt;u&gt;王匡&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;鮑信&lt;/u&gt;赴泰山郡募兵入洛&lt;br&gt;
&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;聞召立即率軍從河東郡赴洛，然而&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;召喚地方兵入洛的舉動受到弟弟&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;陳琳&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;鄭泰&lt;/u&gt;等人的反對，當&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;軍至澠池縣時，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;派諫議大夫&lt;u&gt;种卲&lt;/u&gt;持詔拒止&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;進軍，但&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;不從，繼續進抵河南縣，後在&lt;u&gt;种邵&lt;/u&gt;嚴厲喝止後才停止前進，駐軍於夕陽亭。&lt;br&gt;
八月戊辰，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;入長樂宮面見何太后再度要求誅殺宦官，何進離宮後，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等人偽造何太后詔令召&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;入宮，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;在嘉德殿前被伏殺，&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;的部下&lt;u&gt;吳匡&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;張璋&lt;/u&gt;聞訊後欲引兵入宮，但皇宮城門緊閉，於是&lt;u&gt;吳匡&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;張璋&lt;/u&gt;與中郎將&lt;u&gt;袁術&lt;/u&gt;一同攻打宮門，黃昏，&lt;u&gt;袁術&lt;/u&gt;在青瑣門放火焚燒，企圖迫出&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;等人，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;等人向何太后聲稱&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;部下謀反，正攻打皇宮，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;等人遂挾持何太后、皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;、陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;及一眾官僚經複往北宮，在經過複道期間，尚書&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;在下面持戈攻擊，逼使&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;釋放何太后，同日，&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;在朱雀闕下捕殺趙忠，之後&lt;u&gt;吳匡&lt;/u&gt;等人埋怨&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;往日不認同&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;誅殺宦官的計劃，懷疑&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;與宦官有勾結，於是與奉車都尉&lt;u&gt;董旻&lt;/u&gt;一同攻殺&lt;u&gt;何苗&lt;/u&gt;，同時&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;在皇城北宮內盡誅宦官，死者二千餘人。&lt;br&gt;
次日庚午，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等人挾持皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;與陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;等數十人經洛陽北門流亡，一路上跟從的人數越來越少，至晚上抵遠小平津，恰巧&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;及河南中部掾&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;亦追至此地，&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;對&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等宦官厲聲責備，聲言：「今不速死，吾將殺汝！」又持劍手殺數字，&lt;u&gt;張讓&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;段珪&lt;/u&gt;等人知死期已至，向皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;叩頭說：「臣等殄滅，天下亂矣。惟陛下自愛！」隨即投黃河而死，之後在&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;的護衛下，皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;與陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;等南行還宮，途中發現一輛被遺棄的民用馬車，於是同乘至雒舍，同夜，在洛陽城西郊顯陽苑的&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;遠遠望見洛陽城內有火光，心知有變，於是連夜率兵赴洛，中途得到皇帝位置的訊息，遂轉向洛陽城北郊，正值辛未日清晨，皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;、陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;與&lt;u&gt;盧植&lt;/u&gt;、&lt;u&gt;閔貢&lt;/u&gt;等人南行至北芒阪，遇上&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;的軍隊，&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;從陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;口中明白事變經過，同日&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;護送皇帝一行人還宮，&lt;u&gt;董卓&lt;/u&gt;率軍入洛控制洛陽城，不久後又吞併&lt;u&gt;何進&lt;/u&gt;及&lt;u&gt;丁原&lt;/u&gt;的部眾，控制首都洛陽，在九月甲戌廢黜皇帝&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;，扶立&lt;u&gt;劉辯&lt;/u&gt;之弟陳留王&lt;u&gt;劉協&lt;/u&gt;為帝。&lt;br&gt;
初平元年（190）正月，關東以冀、兗、豫三州部為首的地方官員推舉&lt;u&gt;袁紹&lt;/u&gt;為盟主，起兵討董。}}


日本國九州島西北部彌生時代人群（Northwestern Kyushu Yayoi）與繩紋時代人群相似，根據來自Iki Island（壱岐島）Shomura遺址的一個個體（MSMR-No5）與來自Hirado Island（平戸島）Neshiko遺址的三個個體（Neshiko 11、Neshiko 13、Neshiko 16）的分析，其年代約公元前348～前148年間，四個個體彼此間都有密切的親緣關係，與公元前800年官古島人群（Japan_Nagabaka_2800BP）之間的親緣關係近於現代日本國人群的親緣關係，其中MSMR-No5父系O1b2a1a1a，Neshiko 11與Neshiko 13的父系都是D1a2a1c1，Neshiko 13和Neshiko 16的基因組和繩紋人（Jomon）相同，但MSMR-No5和Neshiko 11帶有約一半與Northeast Asian-related lineage（東北亞相關血統）及East Asian-related lineage（東亞相關血統）相關的額外東亞大陸人群成份，現代日本人群基因組帶有約10%以Neshiko 13和Neshiko 16為代表的Jomon related ancestry（繩紋相關祖先）及約90%Korean related ancestry（韓國相關祖先）&lt;ref&gt;Jonghyun Kim、Fuzuki Mizuno、Takayuki Matsushita、Masami Matsushita、Izumi Naka、Kunihiko Kurosaki、Fuyuki Tokanai、Shintaroh Ueda &amp; Jun Ohashi
《Ancient genomes reveal early-stage admixture and genetic diversity in the Northwestern Kyushu Yayoi》&lt;br&gt;
……「Here, we report whole genome sequences from four Northwestern Kyushu Yayoi individuals excavated from Nagasaki Prefecture, Japan. The two individuals retained nearly full Jomon ancestry, demonstrating that unadmixed Jomon descendants persisted alongside the admixed populations until the transitional phase between the Early and Middle Yayoi periods. The other two individuals showed clear evidence of an admixture, and genetic analyses indicated that gene flow between migrants and the indigenous Jomon population had already begun in this region approximately 2.5–2.6 kya. '''These findings suggest that the admixture in northwestern Kyushu occurred gradually rather than through a single large-scale migration event at the onset of the Yayoi period''', offering new insights into the complex demographic dynamics that shaped the genetic landscape of ancient Japan.」&lt;br&gt;
「Understanding how distinct human populations admix and form new genetic and cultural identities is a central question in population history. Episodes of migration and admixture have repeatedly shaped human diversity worldwide, influencing genetic ancestry as well as social, cultural, and technological transformations. For example, population movements accompanying the spread of agriculture during the Holocene fundamentally reshaped the genetic landscapes of regions such as Europe, South Asia, Southeast Asia, and Africa. The Japanese archipelago offers a particularly well-documented case study of such a transformation, in which a long-lasting hunter-gatherer culture was replaced by an agricultural society through migration and admixture.&lt;br&gt;
The prehistory of the Japanese archipelago is divided into two major cultural periods: Jomon and Yayoi. The Jomon period (ca. 16,500 years ago to ca. 10th century BCE) represents a Neolithic society characterized by foraging, fishing, and the production of distinctive “cord-marked” pottery. Archaeological and genetic evidence indicate that the Jomon people maintained a unique cultural and biological identity for millennia, largely isolated from the Eurasian continent. In contrast, the Yayoi period, beginning around the 10th century BCE and named after the site where its characteristic pottery was first identified, marks the introduction of wet rice agriculture and new technologies by migrants from continental East Asia, most likely via the Korean Peninsula.&lt;br&gt;
This migration led to admixture between the indigenous Jomon and incoming continental populations, resulting in major demographic, cultural, and technological transformations. '''This admixture is widely regarded as the primary process shaping the ancestry of modern mainland Japanese, often summarized in the literature as the “Dual Structure Model”''', and population genetic studies have firmly established that the continental ancestry component in modern Japanese and Yayoi individuals derives mainly from groups related to the Korean Peninsula.&lt;br&gt;
These findings raise the questions of where and how the initial arrival of migrants from the Korean Peninsula occurred within the Japanese archipelago. Archaeological evidence indicates that northern Kyushu was the earliest region to adopt wet rice agriculture and exhibits numerous Korean-style artifacts. Because the Korean Peninsula and northern Kyushu are separated by only a narrow strait, this region, including Nagasaki Prefecture, is widely regarded as the primary entry point for continental migrants. In particular, the Tsushima and Iki Islands, located between the peninsula and mainland Kyushu, are considered stepping stones along this migration route. However, although northern Kyushu as a whole served as the major gateway for these migrants, archaeological and morphological evidence suggest that the demographic impact of continental ancestry was not uniform across the region, with northwestern Kyushu exhibiting particularly distinctive patterns.&lt;br&gt;
The northwestern region of northern Kyushu has attracted considerable attention owing to the distinctive morphological traits of the remains found in this region. Analyses of ancient human skeletal remains have distinguished the people of the Yayoi period in northwestern Kyushu (referred to here as the “Northwestern Kyushu Yayoi”) from those in other regions. Northwestern Kyushu Yayoi exhibit morphological features resembling those of the Jomon people, such as a low, wide face and short stature. In contrast, Yayoi individuals from surrounding regions, such as the Northern Kyushu Yayoi and those from the Doigahama site in Yamaguchi Prefecture, located across the Kanmon Strait from Kyushu, display greater stature and increased facial height. Although these morphological characteristics are well-documented, the genetic background of Northwestern Kyushu Yayoi remains poorly understood.」…………「To address this issue, we sequenced Yayoi genomes from two additional archaeological sites associated with Northwestern Kyushu Yayoi: one from the Shomura site on Iki Island and three from the Neshiko site on Hirado Island.」……&lt;br&gt;
…………「The radiocarbon (14C) ages of the four samples ranged from 2,441 ± 20 year before present (BP) to 2,227 ± 20 year BP (Table S1).」…………「The 95.4% probability ranges of the calibrated calendar dates are as follows: NSK–11 (Neshiko 11), 345–281 cal BC (7.8%) and 258–34 cal BC (87.6%); NSK–13 (Neshiko 13), 392–149 cal BC; NSK–16 (Neshiko 16), 396–166 cal BC; and MSMR-No5 (Shomura), 506–184 cal BC. The median calibrated ages of the samples ranged from 348 to 148 cal BC.」&lt;br&gt;
「To assess the maternal and paternal genetic lineages of the Yayoi individuals and evaluate potential contributions from both continental migrants and indigenous populations, we analyzed the mitochondrial DNA (mtDNA) and Y-chromosome haplogroups of the four Yayoi individuals. The mtDNA haplogroup of the Shomura Yayoi sample from Iki Island was identified as D4c1a, whereas the Y chromosome belonged to the O1b2a1a1a lineage. Both mtDNA haplogroup D4 and Y chromosome haplogroup O1b2 (formerly O2b) are common lineages not only among the Japanese, but also among continental East Asians, including Koreans, Chinese, and Mongolians. O1b2a1a1 (formerly O2b1) is prevalent in Japan and Korea. These haplogroups may have been introduced into the Japanese archipelago from continental East Asia during the Yayoi period. Because the mtDNA haplogroups typically observed in Jomon individuals are M7a and N9b, the presence of haplogroup D4c1a in the Shomura individual suggests that this person carried continental ancestry and was likely a descendant of admixed populations of migrants and indigenous Jomon people.&lt;br&gt;
In contrast, the mtDNA of three Northwestern Kyushu Yayoi individuals from the Neshiko site was identified as belonging to haplogroup M7a1a, whereas two male individuals carried the Y chromosome haplogroup D1a2a1c1. Both mtDNA and Y chromosome haplogroups are rare in continental Eurasia but are frequently found in present-day Japanese populations and are considered to be associated with Jomon ancestry haplogroups. It is worth noting, however, that one of these individuals (Neshiko 11) carries continental-derived ancestry according to our nuclear genome analyses, highlighting that uniparental markers do not necessarily capture the full complexity of admixture history.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
……「A previous study showed that ancient and present-day Japanese populations can be characterized by three major ancestral components: East Asian-related, Northeast Asian-related, and Jomon-related ancestries12. In the ADMIXTURE analysis for K = 3, the Shomura and Neshiko 11 individuals exhibited three major ancestry components: an East Asian-related lineage (blue), a Northeast Asian-related lineage (yellow), and a Jomon-related ancestry (red). This pattern was similar to that observed in the Northern Kyushu Yayoi individual (KumaNishioda) and the individual from the Doigahama site in the Yamaguchi Prefecture (Doigahama), as reported in a previous study12. These results suggest that both Shomura and Neshiko 11 were affected by admixture, carrying genetic contributions from continental ancestries while retaining a substantial proportion of Jomon-derived ancestry. In contrast, Neshiko 13 and Neshiko 16 displayed an ancestry profile indistinguishable from that of the Jomon, with no detectable contribution from either East Asian-related or Northeast Asian-related lineages, suggesting that they were likely unadmixed descendants of the Jomon people.」&lt;br&gt;
「To quantify the genetic affinity of Yayoi individuals to the Jomon and other populations, we performed outgroup f3 and f4 analyses. These statistics evaluate shared ancestry and help identify individuals and populations that are genetically close to the target individual or population. The outgroup f3-statistics of form f3(Mbuti, target, X), where the target corresponds to each Northwestern Kyushu Yayoi individual, showed that all four Yayoi individuals exhibited close genetic affinities with one another and consistently higher affinities to Jomon groups, including those from the Ryukyu Archipelago (Japan_Nagabaka_2800BP) and Yokchido in Korea (Korea_Yokchido), compared to present-day Japanese or any other populations. Neshiko 13 and Neshiko 16 were grouped together in this analysis because they were suggested to share a close familial relationship and showed the highest f3 values. Neshiko 13 and Neshiko 16, which clustered with Jomon individuals in the PCA and exclusively displayed Jomon-related ancestry in the ADMIXTURE analysis, had a pronounced contrast in f3 values between the Jomon and non-Jomon populations, which is fully consistent with these patterns. Although Shomura and Neshiko 11 were inferred to have been affected by the admixture between the Jomon and continental migrant groups based on the ADMIXTURE analysis, both individuals were found to be genetically close to Neshiko 13 and Neshiko 16. Consistent with this interpretation, outgroup f3-statistics calculated using Shimomotoyama Yayoi individuals, another Northwestern Kyushu Yayoi group inferred to have been affected by admixture, also showed a similarly high affinity to Neshiko 13 and Neshiko 16. Taken together, these results are most plausibly explained by the Northwestern Kyushu Yayoi individuals sharing genetic components derived from the Jomon people who lived in this region.」……&lt;br&gt;
「Another noteworthy observation from the outgroup f3 analysis is that present-day Japanese individuals show a tendency to be genetically closer to Yayoi individuals who carry continental-derived ancestry (i.e., individuals such as Shomura, Neshiko 11, and the Doigahama Yayoi) than to continental populations, even though the error bars overlap and the differences are not statistically significant. This trend is comparable to the affinity observed between present-day Japanese and Kofun-period individuals, indicating that both the Yayoi and Kofun groups are similar to present-day Japanese individuals. This pattern suggests that the formation of the ancestral population underlying present-day Japanese may have been underway by the Yayoi period.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
「To model the proportion of Jomon and continental ancestry components in the Yayoi and later Japanese populations, we applied qpAdm40 (Fig. 5). The analysis showed that both present-day and ancient Japanese can be modeled as deriving from an admixture between the Jomon and Korean-related lineages, with P-values exceeding 0.05. Furthermore, we found that, in addition to the previously published data from Jomon individuals (Fig. 5A), data from the Neshiko 13 and Neshiko 16 individuals, whose genome-wide profiles are essentially indistinguishable from those of the Jomon individuals, can serve as potential sources of Jomon-related ancestry (Fig. 5B). Using Neshiko 13 and Neshiko 16 as Jomon sources led to a slight, although not statistically significant, increase in the estimated proportion of Jomon-related ancestry across the analyzed populations (Fig. 5).」&lt;br&gt;
Fig. 5 Admixture proportions estimated by qpAdm analysis. Error bars represent the range of |Z| ≤ 1. (A) Admixture proportions were estimated using previously reported mainland Jomons as the source of Jomon-related ancestry. (B) Admixture proportions were estimated using the combined data of Neshiko 13 and Neshiko 16, which were genetically classified as Jomon individuals, as sources of Jomon-related ancestry.&lt;br&gt;
「Northwestern Kyushu Yayoi individuals who show evidence of mixed ancestry (i.e., Shomura, Neshiko 11, and Shimomotoyama) exhibited higher proportions of Jomon-related ancestry than Yayoi individuals from northern Kyushu (i.e., KumaNishioda Yayoi) and Yamaguchi Prefecture (i.e., Doigahama Yayoi). Despite the geographic proximity of northwestern Kyushu to the Korean Peninsula, this pattern suggests that the scale of migration into this region may have remained relatively limited up to this point in time.」&lt;br&gt;
…………&lt;br&gt;
……「Our study revealed substantial genetic diversity within the Northwestern Kyushu Yayoi, a group previously defined largely on the basis of shared Jomon-like morphological traits. '''The wide variation in Jomon ancestry observed among individuals from the Shomura, Neshiko, and Shimomotoyama sites indicates that the Northwestern Kyushu Yayoi cannot be regarded as a homogeneous population'''.」……&lt;/ref&gt;


根據分別來自甘肅省（Gansu）臨夏市（Linxia）、夏河縣（Xiahe）及青海省（Qinghai）民和縣甘溝鄉（Gan’gou）、同仁市五屯（Wutun）等四地，甘溝鄉漢族（Han_Ganggou,14）、臨夏市漢族（Han_Linxia,8）、五屯漢族（Han_Wutun,13）、夏河縣漢族（Han_Xiahe,29）、臨夏市回族（Hui_Linxia,25）、甘溝鄉藏族（Tibetan_Ganggou,4）、五屯藏族（Tibetan_Wutun,4）、甘溝鄉土族（Tu_Ganggou,16）、五屯土族（Tu_Wutun,40）等四個民族九個群體的基因組，可分為五屯土族組、2個五屯土族組成o組（Tu_Wutun_o）、五屯藏族1組（Tibetan_Wutun1）、五屯藏族2組（Tibetan_Wutun2）、甘溝鄉漢族組、甘溝鄉土族組、甘溝鄉藏族組、夏河縣漢族組、臨夏市漢族組、臨夏市回族1組（Hui_Linxia1）、臨夏市回族2組（Hui_Linxia2）、1個臨夏市回族組成o組（Hui_Linxia_o）、五屯漢族1組（Han_Wutun1）、五屯漢族2組（Han_Wutun2）及個五屯漢族組成o組（Han_Wutun_o）等15組，其基因組顯示，甘溝鄉漢族組、臨夏市漢族組、夏河縣漢族組及五屯漢族o組更接近以四川省漢族（Han_Sichuan）、山東省漢族（Han_Shandong）、江蘇省漢族（Han_Jiangsu）、河南省漢族（Han_Henan）、廣東省漢族（Han_Guangdong）為代表的低地漢族（lowland Han），而五屯地區的漢族1組、漢族2組與其他漢族組相比，更接近以昌都市藏族（Tibeta_Chamdo）、山南市藏族（Tibeta_Shannan）、日喀則市藏族（Tibeta_Shigatse）、那曲地區藏族（Tibeta_Nagqu）、拉薩藏族（Tibeta_Lhasa）為代表的高地藏族（Highland Tibeta），甘溝鄉藏族組、五屯藏族1組、五屯藏族2組及五屯土族o組亦然，臨夏市回族1組、臨夏市回族2組、臨夏市回族o組、甘溝鄉土族組、五屯土族組相對更接近西亞和中亞人群（Central and Western Eurasian populations），四地102名男性，甘溝鄉漢族父系有C2b（2/14）、N1a（2/14）、O1a（3/14）、O1b（1/14）、O2a（5/14）、D1a（1/14），臨夏市漢族父系有N1b（1/6）、O1a（2/6）、O2a（2/6）、J2b（1/6），五屯漢族父系有Q1b（1/6）、D1a（4/6）、J1a（1/6），夏河縣漢族父系有C2b（2/18）、N1a（5/18）、O1b（2/18）、O2a（6/18）、Q1a（1/18）、J2b（1/18）、R1a（1/18），其中與仰韶時代中原人相關的父系如C2b1（4/44）、N1b2（1/44）、Q1a1a1（1/44）、O1b1a2（1/44）特別是O2a1b1a1a-CTS4598（4/44）、O2a2b1a2a-F114（1/44）等共佔四地漢族父系27.2%（12/44）；
甘溝鄉藏族父系有N1a（2/4）、R1a（2/4），五屯藏族父系有O2a（1/2）、J2b（1/2）；
甘溝鄉土族父系有C2b（1/16）、N1a（2/16）、O1a（1/16）、O2a（6/16）、Q1a（4/16）、D1a（1/16）、R1a（1/16），五屯土族父系有C2a（3/25）、C2b（1/25）、N1b（1/25）、O2a（9/25）、D1a（5/25）、Q1a（1/25）、Q1b（3/25）、J1a（1/25）、J2a（1/25）；
臨夏市回族父系有C2a（1/11）、C2b（1/11）、N1b（1/11）、O1b（2/11）、J1a（1/11）、J2a（1/11）、L1a（1/11）、R1a（1/11）、R1b（1/11）、R2a（1/11）&lt;br&gt;
甘溝鄉漢族組（Han_Gangou）帶有91.9%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統（Late Bronze and Iron Ages,YR_LBIA）及8.1%Alan（亞蘭人）血統，臨夏市漢族組（Han_Linxia）帶有92.9%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及7.1%亞蘭人血統，夏河縣漢族組（Han_Xiahe）帶有92.9%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及7.1%亞蘭人血統，五屯漢族o組（Han_Wutun_o）帶有100%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統，五屯漢族1組（Han_Wutun1）帶有89.3%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及10.7%亞蘭人血統，五屯漢族2組（Han_Wutun2）帶有49.6%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、5.5%亞蘭人血統及44.9%Kyang相關血統；臨夏市回族1組（Hui_Linxia1）帶有88.4%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及11.6%亞蘭人血統，臨夏市回族2組（Hui_Linxia2）帶有88.3%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及11.7%亞蘭人血統，臨夏市回族o組（Hui_Linxia_o）帶有80.4%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及19.6%亞蘭人血統；甘溝鄉藏族組（Tibetan_Gangou）帶有91.5%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及8.5%亞蘭人血統，五屯藏族1組（Tibetan_Wutun1）帶有91.6%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及8.4%亞蘭人血統，五屯藏族2組（Tibetan_Wutun2）帶有60.5%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、7%亞蘭人血統及32.5%Kyang相關血統；甘溝鄉土族組（Tu_Gangou）帶有92.1%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統及7.9%亞蘭人血統、五屯土族組（Tu_Wutun）帶有67.5%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、9.8%亞蘭人血統及22.7%Kyang相關血統，五屯土族o組（Tu_Wutun_o）帶有52.6%青銅時代晚期至鐵器時代黃河中游血統、8.5%亞蘭人血統及38.9%Kyang相關血統
&lt;ref&gt;Haodong Chen、Huangzhen Huang、Boxuan Zhao、Yiling Jiang、Mengting Xu、Limin Qiu、Jin Sun、Yourong Ye、Hongbing Yao、Xinyi Jia、Kai Sun、Jiangtao Shen、Hao Li 、Dan Xu、Chuan-Chao Wang、Shaoqing Wen《Genetic and linguistic landscapes of Gansu-Qinghai populations》&lt;br&gt;
……「The Gansu-Qinghai (GQ) region in Northwest China, located along the eastern section of the Silk Road, provides an excellent setting to study the co-evolution of genetics and languages throughout human history. This area is notable for its remarkable ethnolinguistic diversity, where speakers from various language families have coexisted and interacted for centuries. In addition to Sinitic varieties such as Zhongyuan Mandarin (including Qinlong, Longzhong, and Hezhou subgroups), the region is home to multiple non-Han language families, including Mongolic (e.g., Dongxiang, Bonan, Tu, and Eastern Yugur), Turkic (e.g., Salar and Western Yugur), and Tibetic languages (e.g., Amdo varieties) .」……「We collected 153 saliva samples from four major ethnic groups (Hui, Tu, Tibetan, and Han) in regions characterized by language mixing, specifically Linxia/Xiahe in Gansu province and Wutun/Gan’gou in Qinghai province (Fig. 1). 」……&lt;br&gt;
Fig. 1. Geographic location and present-day samples of the GQ region.&lt;br&gt;
………………&lt;br&gt;
……「In the PCA plot, our target populations clustered with others from the GQ region (e.g., Tu, Dongxiang, Eastern Yugur, Bonan, Tibetan_Gannan, Tibetan_Gangcha, etc.). The mixed-language Han Chinese in Linxia, Xiahe, and Gan’gou (designated as Han_Linxia, Han_Xiahe, and Han_Gangou) exhibited a slight genetic shift from East Asians towards Central and Western Eurasian populations, occupying an intermediate genetic position between modern Han Chinese and Tibetan highlanders. They showed closer genetic affinity to ancient populations associated with the YR region. However, the mixed-language Han Chinese in Wutun, specifically Han_Wutun2, clustered closer to Tibetan highlanders compared to Han_Wutun1 and other mixed-language Han Chinese. They also show closer proximity to ancient populations from the highland TP region in the PCA plot. Additionally, Hui individuals in Linxia (designated as Hui_Linxia1, Hui_Linxia2) and Tu individuals in Gan’gou and Wutun (designated as Tu_Gangou and Tu_Wutun) also showed a genetic shift towards Central and Western Eurasian populations. Tibetans in Gan’gou and Wutun (designated as Tibetan_Gangou and Tibetan_Wutun), consistent with other Tibetans in the GQ region (e.g., Tibetan_Gannan, Tibetan_Gangcha), deviated from the genetic cluster of core Tibetans (e.g., Tibetan_Chamdo, Tibetan_Lhasa, Tibetan_Nagqu, Tibetan_Shannan, and Tibetan_Shigatse). Notably, Tibetan_Wutun2 clustered closer to Tibetan highlanders compared to Tibetan_Wutun1 and Tibetan_Gangou. Furthermore, we identified several distinctive genetic outliers based on PCA: a Han individual from Wutun (designated as Han_Wutun_o) clustered with lowland Han populations (e.g., Han_Henan, Han_Shandong, Han_Jiangsu, Han_Guangdong and Han_Sichuan), a Hui individual from Gansu showed significant genetic contributions from Central and Western Eurasian populations (Hui_Linxia_o), and two Tu individuals from Wutun demonstrated closer genetic proximity to core Tibetan population clusters (Tu_Wutun_o). Overall, a complex genetic landscape was observed in our studied populations. Among the populations in Wutun, subgroups within different ethnic groups exhibited a genetic trend towards Tibetan highlanders (e.g., Han_Wutun2, Tibetan_Wutun2, Tu_Wutun_o).」…………&lt;br&gt;
……「In the Neighbor-Joining phylogenetic tree constructed using Fst distances (Fig. S3), our target populations, with a few exceptions, clustered closely with other Sino-Tibetan language speakers. Specifically, some populations, such as Han_Linxia, Han_Xiahe, Han_Gangou, Tu_Gangou, and Tibetan_Gangou, were more closely aligned with lowland populations. Meanwhile, populations in Wutun, such as Han_Wutun2, Tibetan_Wutun2, and Tu_Wutun_o, showed closer clustering with the Tibetans.」…………&lt;br&gt;
「Ancient genomes were included as temporal references to contextualize the ancestry components of modern populations. The outgroup-f3 analysis (mixed-language Han, ancient East Asian; Mbuti) revealed that the mixed-language Han Chinese in the GQ region share the most genetic drift with YR-related ancestries, such as the YR-related ancestries during the Late Bronze and Iron Ages (YR_LBIA), the YR-related ancestries during the Late Neolithic (YR_LN), the Upper YR-related ancestries during the Late Neolithic (Upper_YR_LN), and the Upper YR-related ancestries during the Iron Age (Upper_YR_IA). Our analyses indicated an influence from the West Eurasian steppe. Considering previous observations of potential genetic influences from the highland TP on some populations, we conducted f4 statistics in the form of f4 (Mbuti, target; highland TP-related ancestries, YR-related ancestries) and found numerous statistically significant positive values (Z-scores &gt; 3). '''Due to long-term genetic stability in the Central Plains, genetic continuity related to ancient YR populations has persisted from the Neolithic period to the present day'''. When using YR_LBIA—a YR-related ancestry from the Longshan culture period—as a representative of YR ancestral components, and Kyang—a Nepal ancient population from highland TP—as a representative of highland TP-related ancestral components, the f4 (Mbuti, Target; Kyang, YR_LBIA) indicated significant positive results (Z-scores &gt; 3), with Han_Wutun2 emerging as a unique exception (Z-scores &lt; 3). We then conducted an outgroup-dropping pairwise qpWave test to investigate the cause of heterogeneity within the paired group. When Kyang was removed from the outgroups, we observed significant genetic homogeneity (P-value &gt; 0.05 for rank = 0) between Han_Wutun2 and Tibetan_Gangou/Tibetan_Wutun2. This finding suggests that highland TP-related ancestral components might have a unique gene flow with Han_Wutun2.&lt;br&gt;
We then used plausible YR-related ancestry (represented by YR_LBIA), highland TP-related ancestry (represented by Kyang), and West Eurasian steppe-related ancestry (represented by Russia_Alan) as sources to construct admixture models using qpAdm (Fig. 3; Table S12). '''The results revealed that the mixed-language Han Chinese (Han_Linxia, Han_Xiahe, Han_Gangou, and Han_Wutun) in GQ harbored approximately 49.6–92.9% genetic contributions from YR-related ancestries''' and 5.5–10.7% genetic contributions from West Eurasian steppe-related ancestries. However, one Han Chinese subgroup from Wutun (Han_Wutun2) rejected the two-way admixture model comprising YR-related and West Eurasian steppe-related components, requiring an additional 44.9% of highland TP-related ancestry components. The results indicate the presence of at least three genetic influxes originating from the YR Basin, West/Central Eurasian steppe, and the Qinghai-Tibet Plateau, which collectively influenced the mixed-language populations in the GQ region. Notably, highland TP-related ancestry was detected only in certain Han Chinese from Wutun, where it constituted a substantial proportion (44.9%), suggesting significant genetic interactions between them and Tibetan highlanders in the past.」&lt;br&gt;
Fig. 3. The result of qpAdm indicated at least three genetic influxes (from the YR Basin, west/central Eurasia steppe, and the Qinghai-Tibet Plateau) influenced the mixing/mixed-language Han Chinese in the GQ region.&lt;br&gt;
「We estimated the dates of East-West genetic admixture for diverse ethnic groups across the four sampling sites using ALDER. The analysis utilized modern East Asian populations (comprising lowland Han and Sino-Tibetan speakers) and West Eurasian groups, including GBR.SG (SG means shotgun sequencing genomes), as well as Estonian.DG, Georgian.DG, and Greek.DG (DG means high-coverage shotgun genomes with diploid genotype calls) . The admixture event occurred 29.8–40.3 generations ago (approximately 860–1160 years ago, assuming 29 years per generation), corresponding to the Tang and Song dynasties, during the flourishing period of the Silk Road. 」……&lt;br&gt;
「Our genome-wide analyses reveal pronounced genetic heterogeneity among non-Han populations in the GQ region, reflecting distinct demographic histories that are only partially aligned with current linguistic affiliations. '''Despite their shared residence within a single contact zone, Tibetic-, Mongolic-, and Turkic-speaking populations exhibit markedly different proportions of YR-related, highland TP-related, and West Eurasian Steppe-related ancestries, indicating mlultiple population sources and complex admixture processes'''.」…………「Previous pairwise qpWave results showed genetic heterogeneity among Tu_Gangou, Tu_Wutun, and Tu_Wutun_o. Significant negative f4 values (Mbuti, YR; Tu_Gangou, other Tu) (Z-scores &lt; −3) suggest that Tu_Gangou shares more alleles with YR-related populations. Comparatively, Tu_Wutun shares more alleles with Central and Western Eurasians, indicated by negative f4 values (Mbuti, West Eurasians; Tu_Wutun, other Tu) (-3 &lt; Z-scores &lt; −2). Positive f4 values (Mbuti, highland TP-related; Tu_Wutun, Tu_Wutun_o) (Z-scores &gt; 3) indicate that Tu_Wutun_o shares more alleles with highland TP-related ancestries compared to Tu_Wutun. Tu_Gangou could be modeled as 92.1% YR-related and 7.9% West Eurasia Steppe-related ancestries, Tu_Wutun as 67.5% YR-related, 22.7% highland TP-related, and 9.8% West Eurasia Steppe-related, while Tu_Wutun_o as 52.6% YR-related, 38.9% highland TP-related, and 8.5% West Eurasia Steppe-related ancestries.&lt;br&gt;
We observed a stronger Western Eurasian influence in the Hui population. Significant negative f4 values (Mbuti, West Eurasians; studied Hui, lowland Han Chinese &amp; other target populations) (Z-scores &lt; −3) were detected. Additionally, negative f4 results (Mbuti, Central/Western Eurasians; Hui_Linxia_o, Hui_Linxia1/Hui_Linxia2) indicate that the outlier individual Hui_Linxia_o shares more alleles with Central/Western Eurasian populations compared to other Hui individuals. The Hui in Linxia can be successfully modeled using a YR-related and West Eurasia Steppe-related two-way admixture model, with Hui_Linxia_o showing the highest proportion of West Steppe-related ancestry at 19.6%.&lt;br&gt;
In summary, we identified widespread Western Eurasian-related ancestral components among GQ populations, not only in Sinitic-speaking populations (e.g., Han, Hui) but also in Mongolic-speaking (e.g., Bonan, Dongxiang, Eastern Yugur, Tu), Tibetic-speaking (e.g., Tibetan in Gan’gou, Wutun, Xunhua, Gangcha), and Turkic-speaking (e.g., Salar) populations (Fig. 5; Table S12). '''Most non-Sinitic speaking populations exhibited significantly greater West Eurasian Steppe-related ancestry compared to Han Chinese from Linxia, Xiahe, Gan’gou, and Wutun, with the Turkic-speaking Salar having the highest proportion. Interestingly, Ancient Northeast Asia (ANA)-related ancestry was only detected in Inner Mongolian Mongols, not in other Mongolic-speaking groups from the GQ region, highlighting the heterogeneous origins of these populations''' (Fig. 5; Table S12). These genetic-linguistic mismatches can be interpreted within the elite dominance model and the cultural dominance model of language replacement. Historical records and paternal genetic evidence indicate that Mongolic-speaking populations (Dongxiang, Bonan, and Eastern Yugur) in the GQ region originated from West/Central Eurasia. However, these groups, whether voluntarily or coercively, abandoned their ancestral languages and adopted the Mongolic languages of their rulers. In contrast, the Turkic-speaking Salar people, who also shared West-Central Eurasian-related ancestry, have retained their Turkic language.」&lt;br&gt;
Fig. 5. (A) A simple Han and non-Han language diagram with reference to previous linguistic research; (B) Ancestral components of different language families inferred by qpAdm. For populations exhibiting substructure (e.g., Han Chinese in Wutun), the mean ancestral proportions across genetic clusters were calculated to represent their composite ancestry profiles. Here, the ancestral component of Wutun represents the average of Han_Wutun1 and Han_Wutun2. &lt;br&gt;
……「Despite the long-term coexistence of Eastern Yugur (Mongolic) and Western Yugur (Turkic) languages, no significant linguistic convergence is observed. Ethnohistorical and linguistic studies suggest that multiple tribes integrated under socially dominant leadership groups, adopting their languages in the process. Consistent with this interpretation, molecular anthropological evidence indicates that Eastern Yugur individuals carry low frequencies of Y-chromosome haplogroups typical of Mongolic populations and elevated frequencies of West Eurasian-associated haplogroups. Our ancestry modeling based on published whole-genome data further identifies a West Eurasian Steppe-related component (∼6.3%) in Eastern Yugur, implying that their ancestors also likely derived from Central or Western Eurasia and underwent a language shift after migration into China.」…………&lt;br&gt;
「In contrast to many non-Han populations, Han Chinese in the GQ region exhibit variable degrees of correspondence between genetic admixture and linguistic convergence. Genome-wide analyses reveal modest but detectable West Eurasian Steppe-related ancestry (approximately 5.5%−10.7%) in most mixing or mixed-language Han populations, while the Han_Wutun2 group shows substantial genetic contribution from highland TP-related ancestry (∼44.9%). These results indicate that genetic exchange accompanied language contact in some contexts, but not uniformly across all Han populations.」…………「We examined the phylogenetic relationships of different language families (Fig. 5A, a simple diagram of Han and non-Han languages, referencing previous studies) in relation to the ancestral composition of their speakers (Fig. 5B), '''revealing that populations across all language families primarily possess ancestral components from the YR Basin''', with influences from West Eurasian Steppe-related ancestry. In Wutun village, we observe a clear signal of coupled genetic and linguistic diffusion, characterized by substantially highland TP–related ancestry (approximately 44.9% in Han_Wutun2) alongside well-documented Tibetan structural influence on the Wutun language. Linguistic studies further indicate that the Wutun language was additionally influenced by Mongolic languages. Typologically, the Wutun language may be characterized as a Tibetanized form of Chinese with some Mongolic features. From a genetic perspective, Wutun shows a pattern similar to other Mongolic-speaking populations in the GQ region (e.g., Bonan, Dongxiang, Eastern Yugur, and Tu), characterized by the absence of detectable ANA-related ancestry. Although the lack of ANA-related ancestry does not directly imply genetic input from Mongolic-speaking populations, this shared genetic pattern, when considered alongside linguistic evidence, reflects regionally specific processes of language contact and cultural transmission.&lt;br&gt;
In contrast, other Han Chinese with emerging linguistic varieties in the region do not exhibit detectable highland Tibetan-related genetic components, despite clear evidence of language contact and structural convergence. Based on the findings, we propose that language mixing can also occur in the absence of substantial gene flow, likely mediated by sociopolitical dominance, cultural transmission, or prolonged bilingualism rather than direct population replacement. Nevertheless, all mixing- and mixed-language Han Chinese populations examined here share a common genetic feature with other populations in the GQ region—the West/Central Eurasian-related ancestry. The frontier nature of the GQ region, characterized by frequent population mobility, military deployment, and multi-ethnic coexistence across historical periods, created a social environment in which genetic admixture and language contact could proceed asynchronously.」…………「Together, we can identify the primary factors driving the divergent co-evolutionary dynamics in these Han populations. First, contact intensity and demographic history played decisive roles: the mixed-language Wutun population emerged from a coupled process where substantial genetic admixture with Tibetan highlanders (demographic integration) paralleled the formation of a heavily Tibetanized Sinitic language. In contrast, the mixing-language Han groups in Linxia and Xiahe exhibit an uncoupled pattern, where sociopolitical mechanisms, such as the military garrison system and trade dominance along the Silk Road, '''facilitated the maintenance of YR-related genetic ancestry''' despite profound linguistic structural convergence induced by prolonged multilingualism. Furthermore, geographic structure acted as a scaffold for these interactions, with the GQ corridor serving as a contact zone where distinct ecological zones (lowland vs. highland) intersected. Finally, the timing of these interactions, intensified during the Tang-Song transition and Yuan dynasty, suggests that these evolutionary trajectories were not gradual drifts but were punctuated by specific historical phases of intensified East-West interaction.」…………&lt;br&gt;
Table S12. qpAdm models  to estimate the genetic composition, the results in Fig. 3 and Fig. 5 are highlighted yellow&lt;/ref&gt;


白族父系在攀枝花（Bai_Panzhihua）有O2a1（2/2），在涼山州（Bai_Liangshan）有F3a2（1/2）、O2a1（1/2），在成都市（Bai_Chengdu）有Q2a2（1/1）；&lt;br&gt;
布依族父系在成都市（Bouyei_Chengdu）有O1a2（1/1），廣安市（Bouyei_Guangan）有O1a2（1/1），綿陽市（Bouyei_Mianyang）有O2a1（1/1），南充市（Bouyei_Nanchong）有O2a1（1/1）；&lt;br&gt;
藏族父系在阿壩州（Tibetan_Aba）有C1a2（1/55）、C2b1（1/55）、D1a1（13/55）、D1a2（8/55）、I1（1/55）、N2a1（2/55）、O1a2（6/55）、O2a1（21/55）、Q2a2（1/55）、R1a2（1/55），在成都有（Tibetan_Chengdu）有D1a1（2/19）、D1a2（3/19）、C2b1（3/19）、N2a2（1/19）、O1a1（1/19）、O1a2（2/19）、O2a1（7/19），在甘孜州（Tibetan_Ganzi）有C2b1（5/77）、D1a1（7/77）、D1a2（21/77）、O1a1（4/77）、O1a2（11/77）、O2a1（24/77）、N2a1（3/77）、R1a2（1/77）、J（1/77），在廣安市（Tibetan_Guangan）有O1a2（1/1），在涼山州（Tibetan_Liangshan）有C2b1（1/7）、D1a2（2/7）、O2a1（4/7），在內江市（Tibetan_Neijiang）有O1a1（2/2）、，在遂寧市（Tibetan_Suining）有O1a1（1/2）、O2a1（1/2），在德陽市（Tibetan_Deyang）有O2a1（1/1），在雅安市（Tibetan_Yaan）有C2b1（1/7）、D1a1（2/7）、O1a1（1/7）、O2a1（3/7），在資陽市（Tibetan_Ziyang）有O1a1（1/1），在自貢市（Tibetan_Zigong）有O2a1（1/1）&lt;br&gt;
侗族父系在廣安市（Dong_Guangan）有O2a1（1/1），在遂寧市有O2a1（1/1）&lt;br&gt;

漢族父系在成都市（Han_Chengdu）有C1a2（20/3502）、C2a1（8/3502）、C2b1（230/3502）、C2b2（11/3502）、D1a1（65/3502）、D1a2（4/3502）、N2a1（163/3502）、N2a2（56/3502）、O1a1（498/3502）、O1a2（547/3502）、O2a1（1766/3502）、O2a2（33/3502）、Q1a1（1/3502）、Q1b1（1/3502）、Q2a1（1/3502）、Q2a2（57/3502）、Q2b2（1/3502）、R1a2（14/3502）、R1b1（1/3502）、R1b2（5/3502）、G2b2（1/3502）、J（3/3502）、J1（1/3502）、J2b1（1/3502）、J2b2（5/3502）、T1a1（1/3502）、L2a1（1/3502）、L2b1（1/3502）、L2b2（2/3502）、E2a2（2/3502）、H（1/3502）、H2b2（1/3502），其中O2a1b1a1a-CTS4598（603/3502），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在廣安市（Han_Guangan）有C1a2（3/501）、C2b1（32/501）、C2b2（2/501）、D1a1（13/501）、N2a1（24/501）、N2a2（5/501）、O1a1（76/501）、O1a2（86/501）、O2a1（245/501）、O2a2（3/501）、Q2a2（10/501）、R1a2（2/501），其中O2a1b1a1a-CTS4598（76/501），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在阿壩州（Han_Aba）有C2a1（1/23）、C2b1（2/23）、D1a1（2/23）、D1a2（4/23）、N2a1（3/23）、O1a1（2/23）、O1a2（1/23）、O2a1（7/23）、Q2a2（1/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在巴中市（Han_Bazhong）有C1a2（4/400）、C2b1（32/400）、D1a1（17/400）、D1a2（2/400）、N2a1（20/400）、N2a2（6/400）、O1a1（50/400）、O1a2（42/400）、O2a1（201/400）、O2a2（1/400）、Q2a2（9/400）、R1a2（7/400）、R1b1（1/400）、R1b2（3/400）、I2a1（1/400）、L2a1（1/400）、L2b2（1/400）、J2b2（2/400），其中O2a1b1a1a-CTS4598（49/400），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在達州市（Han_Dazhou）有C1a2（4/675）、C2b1（41/675）、D1a1（31/675）、N2a1（55/675）、N2a2（15/675）、O1a1（88/675）、O1a2（93/675）、O2a1（326/675）、O2a2（9/675）、Q2a2（9/675）、Q2b2（1/675）、R1a2（1/675）、J（1/675）、J2（1/675），其中O2a1b1a1a-CTS4598（97/675），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在德陽市（Han_Deyang）有C2a1（3/605）、C2b1（26/605）、C2b2（1/605）、D1a1（21/605）、N2a1（17/605）、N2a2（8/605）、O1a1（114/605）、O1a2（79/605）、O2a1（315/605）、O2a2（9/605）、Q2a2（10/605）、Q2b2（1/605）、R1a2（1/605），其中O2a1b1a1a-CTS4598（109/605），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在甘孜州（Han_Ganzi）有C2b1（2/19）、O1a2（4/19）、O2a1（13/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/19），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在廣元市（Han_Guangyuan）有C1a2（1/318）、C2b1（25/318）、D1a1（13/318）、N2a1（27/318）、N2a2（12/318）、O1a1（27/318）、O1a2（56/318）、O2a1（139/318）、Q2a2（10/318）、Q2b2（1/318）、I1（1/318）、J（2/318）、J2b2（1/318）、R1a2（2/318）、HIJK（1/318），其中O2a1b1a1a-CTS4598（30/318），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在樂山市（Han_Leshan）有C1a2（8/481）、C2a1（1/481）、C2b1（27/481）、D1a1（9/481）、N2a1（24/481）、N2a2（7/481）、O1a1（60/481）、O1a2（68/481）、O2a1（262/481）、O2a2（5/481）、Q2a2（9/481）、R1a2（1/481），其中O2a1b1a1a-CTS4598（74/481），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在涼山州（Han_Liangshan）有C1a2（3/188）、C2b1（12/188）、D1a1（11/188）、D1a2（1/188）、N2a1（7/188）N2a2（6/188）、O1a1（23/188）、O1a2（19/188）、O2a1（95/188）、O2a2（1/188）、Q2a2（6/188）、F3a1（3/188）、I1（1/188），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40/188），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在瀘州市（Han_Luzhou）有C1a2（5/506）、C2a1（1/506）、C2b1（31/506）、D1a1（13/506）、D1a2（1/506）、N2a1（21/506）、N2a2（10/506）、O1a1（67/506）、O1a2（87/506）、O2a1（245/506）、O2a2（7/506）、Q2a2（12/506）、I2a1（1/506）、J2b2（4/506）、R2b1（1/506），其中O2a1b1a1a-CTS4598（63/506），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在眉山市（Han_Meishan）有C1a2（1/488）、C2b1（38/488）、D1a1（14/488）、N2a1（27/488）、N2a2（9/488）、O1a1（78/488）、O1a2（66/488）、O2a1（224/488）、O2a2（4/488）、Q2a2（18/488）、J（2/488）、J1b2（1/488）、G2b（3/488）、R1a2（1/488），其中O2a1b1a1a-CTS4598（72/488），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在綿陽市（Han_Mianyang）有C1a2（6/780）、C2a1（6/780）、C2b1（52/780）、D1a1（31/780）、N2a1（42/780）、N2a2（13/780）、O1a1（98/780）、O1a2（88/780）、O2a1（407/780）、O2a2（8/780）、Q2a2（19/780）、J2b2（3/780）、R1a2（3/780）、H2b2（1/780）、G1（1/780）、G2b（1/780）、E2a2（1/780），其中O2a1b1a1a-CTS4598（126/780），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在南充市（Han_Nanchong）有C1a2（10/1204）、C2a1（4/1204）、C2b1（125/1204）、C2b2（1/1204）、D1a1（86/1204）、D1a2（1/1204）、N1（1/1204）、N2a1（69/1204）、N2a2（23/1204）、O1a1（99/1204）、O1a2（153/1204）、O2a1（575/1204）、O2a2（7/1204）、Q2a2（36/1204）、Q2b1（2/1204）、Q2b2（2/1204）、L2a2（1/1204）、J2a1（4/1204）、R1a2（1/1204）、R1b2（1/1204）、E2a2（1/1204）、H2b2（2/1204），其中O2a1b1a1a-CTS4598（189/1204），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在內江市（Han_Neijiang）有C1a2（1/643）、C2a1（2/643）、C2b1（46/643）、C2b2（3/643）、D1a1（16/643）、N2a1（17/643）、N2a2（4/643）、O1a1（109/643）、O1a2（90/643）、O2a1（338/643）、O2a2（6/643）、Q2a2（11/643），其中O2a1b1a1a-CTS4598（102/643），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在攀枝花市（Han_Panzhihua）有C2b1（6/59）、D1a1（4/59）、N2a1（3/59）、N2a2（1/59）、O1a1（9/59）、O1a2（8/59）、O2a1（25/59）、Q2a2（1/59）、R1a2（1/59）、R1b2（1/59），其中O2a1b1a1a-CTS4598（9/59），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在遂寧市（Han_Suining）有C1a2（3/605）、C2b1（64/605）、D1a1（29/605）、N2a1（28/605）、N2a2（13/605）、O1a1（56/605）、O1a2（81/605）、O2a1（306/605）、O2a2（5/605）、Q2a2（7/605）、R1a2（4/605）、R1b2（2/605）、R2b1（1/605）、G2b2（1/605）、J（1/605）、J2b2（3/605）、F3a1（1/605），其中O2a1b1a1a-CTS4598（87），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在雅安市（Han_Yaan）有C2b1（14/196）、D1a1（5/196）、N2a1（12/196）、N2a2（2/196）、N2b1（1/196）、O1a1（14/196）、O1a2（33/196）、O2a1（103/196）、O2a2（5/196）、Q2a2（5/196）、R1a2（1/196）、F3a1（1/196），其中O2a1b1a1a-CTS4598（26/196），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在宜賓市（Han_Yibin）有C1a2（4/440）、C2b1（32/440）、C2b2（2/440）、D1a1（9/440）、N2a1（17/440）、N2a2（8/440）、O1a1（73/440）、O1a2（60/440）、O2a1（212/440）、O2a2（5/440）、Q2a2（13/440）、J（1/440）、J2b（1/440）、J2b2（1/440）、R1a2（2/440），其中O2a1b1a1a-CTS4598（68/440），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在自貢市（Han_Zigong）有C1a2（3/559）、C2a1（1/559）、C2b1（27/559）、C2b2（6/559）、D1a1（19/559）、N2a1（16/559）、N2a2（5/559）、O1a1（98/559）、O1a2（76/559）、O2a1（285/559）、O2a2（5/559）、Q2a2（15/559）、Q2b2（1/559）、R1a2（2/559），其中O2a1b1a1a-CTS4598（82/559），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在資陽市（Han_Ziyang）有C1a2（4/505）、C2a1（1/505）、C2b1（31/505）、D1a1（8/505）、N2a1（23/505）、N2a2（13/505）、O1a1（89/505）、O1a2（74/505）、O2a1（249/505）、O2a2（2/505）、Q2a2（10/505）、R1b1（1/505），其中O2a1b1a1a-CTS4598（84/505），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）

回族父系在阿壩州（Hui_Aba）有C2b1（1/10）、O1a1（2/10）、O2a1（3/10）、N2a1（1/10）、L2b1（1/10）、T1a1（1/10）、J（1/10），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/10），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在巴中市（Hui_Bazhong）有O2a1（1/1）
在成都市（Hui_Chengdu）有D1a1（1/37）、N2a1（1/37）、O1a1（4/37）、O1a2（4/37）、O2a1（15/37）、O2a2（1/37）、Q1b1（1/37）、Q2a2（1/37）、R1a2（1/37）、R1b2（5/37）、E2a2（1/37）、G2b（1/37）、J（1/37），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/37），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在德陽市（Hui_Deyang）有O1a1（1/3）、O1a2（2/3），在廣元市（Hui_Guangyuan）有O1a2（1/2）、J2b2（1/2），在樂山市（Hui_Leshan）有N2a1（1/1），在涼山州（Hui_Liangshan）O1a2（2/8）、O2a1（4/8）、R1a2（2/8），在瀘州市（Hui_Luzhou）有O1a2（2/4）、O2a1（2/4），在綿陽市（Hui_Mianyang）有C2b1（1/9）、D1a1（1/9）、O1a1（2/9）、O1a2（2/9）、O2a1（3/9），在南充市（Hui_Nanchong）有O2a1（7/10）、Q2a2（2/10）、G2b2（1/10），在內江市（Hui_Neijiang）有O1a2（1/4）、O2a1（3/4），在攀枝花（Hui_Panzhihua）有O2a1（1/2）、J2b2（1/2），在遂寧市（Hui_Suining）有O1a1（1/2）、O2a1（1/2），在雅安市（Hui_Yaan）有O2a1（1/1），在宜賓市（Hui_Yibin）有O2a1（1/1）

滿族父系在巴中市（Manchu_Bazhong）有O2a1（2/2），在成都市（Manchu_Chengdu）有C2b1（1/6）、N2a1（2/6）、O2a1（3/6），在達州市（Manchu_Dazhou）有C2b1（1/1），在德陽市（Manchu_Deyang）有O1a1（1/1），在涼山州（Han_Liangshan）有O2a1（1/1），在眉山市（Manchu_Meishan）有O2a1（1/1），在南充市（Manchu_Nanchong）有O1a1（1/4）、O1a2（1/4）、O2a1（2/4），在內江市（Han_Neijiang）有O2a1（1/2）、Q2a2（1/2），在攀枝花市（Manchu_Panzhihua）有N2a2（1/2），O2a2（1/2），在自貢市（Manchu_Zigong）有O2a1（2/2），在資陽市（Manchu_Ziyang）有O1a1（1/1）

苗族父系在成都市（Miao_Chengdu）有O2a1（2/2），在廣安市（Miao_Guangan）有O1a1（1/1），在瀘州市（Miao_Luzhou）有O2a1（1/1），在南充市（Miao_Nanchong）有D1a1（1/1），在內江市（Miao_Neijiang）有O2a1（1/1），在宜賓市（Miao_Yibin）有O2a1（1/1）

蒙古族父系在巴中市（Mongolian_Bazhong）有O1a2（1/2）、O2a1（1/2），在成都市（Mongolian_Chengdu）有C2b1（1/3）、O1a1（1/3）、O2a1（1/3），在達州市（Mongolian_Dazhou）有O2a1（1/1），在德陽市（Mongolian_Deyang）有O1a2（1/1），在甘孜州（Mongolian_Ganzi）有O1a1（1/2）、O2a（1/2），在廣元市（Mongolian_Guangyuan）有D1a1（1/1），在樂山市（Mongolian_Leshan）有O2a2（1/1），在涼山州（Mongolian_Liangshan）有D1a2（1/5）、O2a1（4/5），在瀘州市（Mongolian_Luzhou）有O2a1（1/1），在南充市（Mongolian_Nanchong）有O2a1（1/1），在遂寧市（Mongolian_Suining）有O2a1（1/1），在雅安市（Mongolian_Yaan）有O2a1（1/1）

普米族父系在甘孜州（Pumi_Ganzi）有O2a1（1/1），在涼山州（Pumi_Liangshan）有D1a2（1/1）

羌族父系在阿壩州（Qiang_Aba）有C1a2（1/30）、C2a1（1/30）、C2b1（2/30）、D1a1（2/30）、D1a2（3/30）、N2a2（2/30）、O1a1（4/30）、O1a2（5/30）、O2a1（10/30），其中O2a1b1a1a-CTS4598（5/30），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在成都市（Qiang_Chengdu）有O2a1（1/1），在德陽市（Qiang_Deyang）有O1a2（1/1），在南充市（Qiang_Mianyang）有C2b1（4/19）、D1a2（2/19）、N2a1（2/19）、O1a1（1）、O1a2（2）、O2a1（8/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/19），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）

畬族父系在自貢市（She_Zigong）有O1a1（1/1）

土家族父系在成都市（Tujia_Chengdu）有C2b1（1/6）、O1a1（1/6）、O2a1（4/6），在達州市（Tujia_Dazhou）有O1a2（1/2）、O2a2（1/2），在廣安市（Tujia_Guangan）有O2a1（1/1），在南充市（Tujia_Nanchong）有O1a2（1/1），在遂寧市（Tujia_Suining）有O1a1（1/3）、O1a2（1/3）、O2a1（1/3）

彝族父系在成都市（Yi_Chengdu）有D1a1（2/2），在樂山市（Yi_Leshan）有O2a1（2/3）、O2a2（1/3）
在涼山州（Yi_Liangshan）有C2b1（2/66）、D1a1（13/66）、N2a1（6/66）、O1a1（3/66）、O1a2（12/66）、O2a1（27/66）、F3a1（2/66）、R1a2（1/66），其中O2a1b1a1a-CTS4598（10/66），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
在南充市（Yi_Nanchong）有O2a1（2/2），在攀枝花市（Yi_Panzhihua）有C2b1（1/8）、D1a1（1/8）、O2a1（6/8），在宜賓市（Yi_Yibin）有Q2a2（1/1）

壯族父系在成都市（Zhuang_Chengdu）有C2b1（2/4）、O1a1（2/4），在瀘州市（Zhuang_Luzhou）有O2a1（1/1），在南充市（Zhuang_Mianyang）有O1a2（1/1）


四川省11個市州的藏族男性173人，父系D1a1約13.8%（24/173），21個市州的漢族男性12697人，父系O2a1約49.9%（6338/12697），其中約公元前12000年誕生於黃淮海平原（North China Plains）的父系O2a1b1a1a-CTS4598約15.6%（1990/12697），15個市州的回族男性95人，父系E、L、G、T、R合共約18.9%（18/95）
&lt;ref&gt;《Paternal genomic history and Y-chromosome phylogeny from the Chengdu Plain reveal multiple Indigenous East Asian farmer contributions to ancient Shu and their descendants》&lt;br&gt;
……「We identify 970 Y-chromosome clades, covering both common East Asian indigenous haplogroups (O, C, D, N) and rare incoming haplogroups (Q, J, R, F, H), and observe distinct distribution patterns across ethnically diverse Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui groups in CPS. Population modeling uncovers fine-scale substructures influenced by ethnolinguistic and geographic factors, emphasizing the dominant paternal contributions of indigenous East Asian millet- and rice-farming groups. Time-calibrated phylogenies indicate that the founding populations of the ancient Shu civilization primarily derived from East Asian millet- and rice-based agricultural communities, with limited gene flow from Western steppe pastoralists.」……&lt;br&gt;
「We report Y-chromosome variation data from 13,215 male individuals across 21 prefecture-level cities in Chengdu Plain and surrounding regions (CPS), representing five major ethnic groups: Han, Tibetan, Yi, Qiang, and Hui. We identified 1041 haplogroup clades, including 690 terminal subclades (Additional file 1: Fig. S1), encompassing both common primary haplogroups (O, C, D, N) and rarer ones (Q, J, R, F, H, etc.) (Fig. 1A; Additional file 2: Table S1). We integrated this dataset with previously published haplotype data from 20,892 samples across 34 provincial administrative units to explore genetic relationships and potential substructures. Additionally, we collected 312 ancient samples to reconstruct the paternal evolutionary history and peopling process of the CPSs. We further selected 104 representative samples from the Chengdu Plain for sequencing, combining them with 2704 previously published modern sequences and ancient samples to create a comprehensive sequencing dataset (Additional file 2: Table S2). We present the distribution patterns of primary haplogroups across geographical locations and ethnic groups. The five common haplogroups, including O, C, D, N, and Q, exhibit high frequencies across all ethnic groups and regions, with haplogroup O predominant. However, the frequency distribution of major haplogroups varies across ethnic groups. For instance, '''the Han population predominantly carries haplogroup O at 76%, whereas the Tibetan, Yi, and Qiang populations exhibit higher frequencies of haplogroup D, reaching 56% in Tibetans, 24% in the Yi, and 7% in the Qiang. In contrast, the Hui population shows relatively higher frequencies of haplogroups R and J compared with the other studied populations, with frequencies of 5% and 2%, respectively, which are several-fold higher than in the other groups''' (Fig. 1B). Geographically, haplogroup D1a shows higher frequencies in the northwestern regions, while haplogroup O1a is more frequent in the southeastern areas.」&lt;br&gt;
Fig. 1 Overview of sample information and haplogroup distribution. A Geographic location and sample size of the studied populations. The distribution of major haplogroups across different regions within the Chengdu Plain and surrounding regions (CPS). B The major haplogroup distribution of different ethnic groups within CPS. C Shared haplogroups of different populations at level 3. The background colors highlight different groups. The red stands for CPS. The green stands for the Southern Han population. The sky-blue stands for the Northern Han population. The orange stands for the southern minority populations. The purple stands for the northern minority populations. The gray stands for others&lt;br&gt;
………………&lt;br&gt;
……「We performed a detailed Molecular Variance Analysis (AMOVA) to investigate the influence of multiple factors, including geography, latitude, linguistic, and ethnic factors, on the genetic diversity of populations across the CPS. We focused on three primary classification strategies: river basins, altitude, and ethnolinguistic groups. The results showed minimal inter-group variance (0.32%) when populations were categorized by river basins, suggesting that river systems have a negligible impact on genetic differentiation. Stratifying by altitude revealed a moderate inter-group variance (2.61%), indicating that altitude contributes moderately to genetic diversity. However, when classified by ethnicity, the inter-group variance was highest (4.57%), highlighting ethnicity as the primary determinant of genetic variation (Table 1). 」&lt;br&gt;
「To explore the geographical origins and migration processes of the identified highly differentiated haplotypes, we conducted phylogeographical analyses and phylogenetic reconstructions using large-scale modern and ancient sequencing data, as well as the high-confidence haplogroup frequency spectrum from the Huaxi Biobank. Whole-Y sequences were employed to construct maximum-likelihood phylogenetic trees and time-calibrated BEAST evolutionary trees, reconstructing evolutionary histories through subclade emergence times and ancient DNA analysis. The three most prevalent haplogroups in the CPS are O2a1b1a1a (Fig. 5A), O2a2b1a1a (Fig. 5B), and O2a2b1a2a (Fig. 5C), each displaying distinct geographical distributions (Additional file 1: Fig. S8). Haplogroup O2a1b1a1a is prevalent in eastern China but rare in the west. The earliest ancient DNA evidence, dating back 4,500 years before present (BP), was found in Shandong Province. Spatial autocorrelation analysis suggests that the origin or expansion center of this haplogroup likely emerged in the North China Plains (Fig. 5A). Haplogroup O2a2b1a1a is more frequent in southeastern regions and less common in northwestern areas. Ancient DNA evidence indicates its widespread distribution along the Yellow River Valley since 4,500 BP, followed by expansion onto the Tibetan Plateau in the past 2000 years. Optimized Hot Spot Analysis (OHSA) points to the Middle and Lower Yangtze River Plains as the probable center of its expansion (Fig. 5B). Haplogroup O2a2b1a2a is most frequent in northeastern regions and less common in the southwest. Ancient DNA records document its presence in the Yellow River Valley 5,500 BP, and its distribution later extended along the Tibetan-Yi Corridor, showing a southward gradient. OHSA identifies the Lower Yellow River Valley as this lineage’s likely origin or expansion center (Fig. 5C).」&lt;br&gt;
Fig. 5 Haplogroup frequency and spatial autocorrelation analyses and the ancient DNA distribution of paternal lineages. Panels A–H each correspond to a different haplogroup. Within each panel, three maps are shown from left to right: (i) a frequency heat map, where darker colors indicate higher frequencies of the focal haplogroup in the sampled populations; (ii) the results of the spatial autocorrelation analysis; and (iii) the geographic locations of major ancient DNA (aDNA) sites in which this haplogroup has been identified, and colors of the sites indicate their ages (years before present). A O2a1b1a1a-CTS4598, B O2a2b1a1a-M133, C O2a2b1a2a-F114, D O1a1a1a1-F78, E D1a1a1a1-PH4, F C2b1b1-K548, G J-M304, H R-M207&lt;br&gt;
「These findings suggest '''that all three haplogroups are strongly associated with millet-farming populations around the Yellow River'''. Time-calibrated phylogeny reveals that haplogroups O2a1b1a1a and O2a2b1a2a originated around 14,000 BP and 13,000 BP, respectively, whereas most of their internal branching events date to approximately 9000 BP and 8000 BP. (Additional file 1: Fig. S7). Bayesian skyline plot (BSP) analysis detects two proximate expansion events at ~ 8000 BP and ~ 4000 BP. According to prior studies, the earlier expansion (8000 BP) is likely associated with advancements in agricultural technology related to millet domestication, during which all three millet-farming-associated lineages underwent significant expansion. The later expansion (4000 BP) corresponds to the Late Neolithic-to-Bronze Age transition in Yangtze River populations, during which social and technological progress may have driven secondary lineage expansions. '''Originating from millet-cultivating populations in the Yellow River Valley, these haplogroups likely expanded into CPS through distinct demographic mechanisms. Their successive expansions during critical periods of agricultural innovation and social-technological transformation position these lineages as major genetic contributors to CPS and throughout China'''.&lt;br&gt;
The haplogroup D1a1a1a1 is prevalent among plateau populations and Tibeto-Burman groups in southwestern China, and phylogenetic dating suggests that it originated approximately 19,000 years ago, possibly in association with early population expansions on the Tibetan Plateau. Its spatial distribution shows high-frequency presence across the Tibetan Plateau and surrounding regions, with hotspot analysis confirming its geographic origin in this high-altitude zone (Fig. 5E). BSP analysis reveals sustained population growth between 7000 and 8000 BP, potentially linked to early adaptations to plateau environments. Ancient DNA evidence also highlights early admixture with O2a2b1a2a-related populations expanding from the Yellow River Valley, particularly in the upper Yellow River basin and the Gansu-Qinghai region. The presence of D1a1a1a1 in CPS dates back to at least 4500 years ago. However, earlier migrations may have occurred (Fig. 5E). This genetic influx into CPS likely resulted from multi-directional population movements along highland corridors, combining the southward expansion of plateau-adapted groups with northward cultural exchanges. Ultimately, D1a1a1a1 became a genetic hallmark of highland demographic history, shaped by both indigenous adaptations and interactions with millet-farming populations from northern agricultural centers.」&lt;br&gt;
「Archaeological evidence suggests a cultural connection between the ancient Shu people and the Neolithic populations of the middle and lower Yangtze River. However, the extent to which demic diffusion contributed to the genetic legacy of CPS populations remains unclear. We further conducted phylogeographical analyses and maximum-likelihood tree reconstruction to investigate the phylogenetic features of rice-farmer lineages and examine genetic contributions beyond the major legacy from the common Sino-Tibetan ancestor. The haplogroup O1a1a1a1, which exhibits high frequencies in Han Chinese populations, is believed to have originated from Neolithic rice-farming communities in the Middle-Lower Yangtze plains around 8000 years ago , as evidenced by time-calibrated phylogenetic trees. Its frequency distribution is notably concentrated in coastal southeastern China, and spatial autocorrelation analysis suggests an expansion originating from the Lower Yangtze River region. Ancient DNA records of this lineage have been identified in both the Lower Yangtze basin and Taiwan, supporting its historical geographic spread (Fig. 5D). Phylogenetic evidence indicates that the lineage began differentiating approximately 6000 BP, coinciding with the rise of rice-based agricultural communities during the Late Neolithic period. The BSP curve shows a significant population expansion between 6000 and 5000 BP, aligned with advancements in rice cultivation and agricultural intensification. The penetration of this haplogroup into CPS likely resulted from the demographic expansion of rice-farming populations, possibly driven by east–west cultural diffusion along the Yangtze River corridor and Late Neolithic population movements linked to the spread of agricultural practices. Ultimately, O1a1a1a1 emerged as a genetic signature of Han Chinese demographic history, shaped by rice agriculture-driven expansions.」&lt;br&gt;
「The R and J haplogroups were observed at frequencies of 0.56% and 0.33% in the CPS population. These haplogroups exhibited notably higher frequencies in Hui populations (3.03% and 4.55%), consistent with the reported higher proportion of western Eurasian ancestry observed across geographically distinct Hui populations.」…………&lt;br&gt;
…………「The clades associated with millet farming populations from the Yangtze River Basin, including O2a1b1a1a, O2a2b1a1a, and O2a2b1a2a, expanded during the Holocene, forming a major ancestral component in CPS through multiple migration events.」…………&lt;br&gt;
………………………………………………………………&lt;br&gt;
…………「Our analysis examines paternal ancestral composition, explores the impact of sociocultural factors on the paternal genetic landscape of CPS, and provides insights into the genetic history of the ancient Shu people. By integrating molecular archaeological evidence with high-coverage Y-chromosome data, we offer a comprehensive understanding of the population history of modern, ethnolinguistically distinct populations in the CPS. Our time-calibrated Neolithic expansion models and phylogeographic migration trajectories highlight the likely paternal gene pool of the ancient Shu people, indicating a continuous paternal genetic lineage linking them to modern southwestern Chinese populations. Fine-scale paternal genetic analysis reveals substructures shaped by geographic and linguistic factors. Time-calibrated Y-chromosome phylogeny and phylogeographic patterns suggest that the founding population of the ancient Shu people was primarily linked to millet/rice farmers or to Sino-Tibetan ancestors, with minimal contributions from Western steppe pastoralists through population exchange.」

「Saliva samples were collected across 21 prefectural-level administrations in Sichuan province. All participants were descendants of self-identified members of the respective ethnic groups, with their grandparents having resided in the respective sampling districts for at least 3 generations.」……&lt;/ref&gt;


漢族
台灣客家漢族（Hakka_Taiwan）：D1a1（1/34）、N1（1/34）、N1a2（1/34）、O1a（1/34）、O1a1（1/34）、O1a2（1/34）、O1b（1/34）、O1b1（3/34）、O1b2（1/34）、O2（1/34）、O2a1（9/34）、O2a2（13/34），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（10/34），O2a2b1a2a-F114（0）
安徽省（Han_Anhui）：C（1/425）、C2（1/425）、C2a1（7/425）、C2b1（24/425）、C2b2（1/425）、D1a1（7/425）、N1a（3/425）、N1a1（1/425）、N1a2（1/425）、N1b（3/425）、N1b1（3/425）、N1b2（13/425）、O1a（3/425）、O1a1（52/425）、O1a3（1/425）、O1b1（32/425）、O1b2（2/425）、O2（3/425）、O2a1（97/425）、O2a2（151/425）、O2b（1/425）、O2b1（3/425）、Q1a1（7/425）、R1a1（6/425）、R1b1（2/425），其中O2a1b1a1a-CTS4598（55/425），O2a2b1a1a-M133（53/425），O2a2b1a2a-F114（59/425）
北京市（Han_Beijing）：C（1/453）、C2a（2/453）、C2a1（7/453）、C2b1（47/453）、D1a（1/453）、D1a1（9/453）、N1a（6/453）、N1a1（3/453）、N1a2（6/453）、N1b（11/453）、N1b1（5/453）、N1b2（6/453）、O1a（1/453）、O1a1（30/453）、O1b1（27/453）、O1b2（6/453）、O2a1（77/453）、O2a2（175/453）、O2b（1/453）、O2b1（1/453）、Q（3/453）、Q1a1（9/453）、Q1b（1/453）、Q1b1（1/453）、J1（1/453）、J2a1（1/453）、R1a1（7/453）、R1b（2/453）、R1b1（4/453）、G2a2（2/453），其中O2a1b1a1a-CTS4598（52/453），O2a2b1a1a-M133（69/453），O2a2b1a2a-F114（71/453）
重慶市（Han_Chongqing）：C（2/447）、C1b1（3/447）、C2b1（31/447）、D1a1（11/447）、N1a（1/447）、N1a1（1/447）、N1a3（2/447）、N1b1（3/447）、N1b2（22/447）、O1a（1/447）、O1a1（75/447）、O1a2（1/447）、O1b1（61/447）、O1b2（4/447）、O2（1/447）、O2a1（80/447）、O2a2（131/447）、O2b1（2/447）、Q1a1（11/447）、R1b1（2/447）、F（2/447），其中O2a1b1a1a-CTS4598（48/447），O2a2b1a1a-M133（54/447），O2a2b1a2a-F114（50/447）
福建省（Han_Fujian）：C（3/574）、C2（2/574）、C2a1（1/574）、C2b1（22/574）、C2b2（1/574）、D1a1（3/574）、N1a（9/574）、N1a1（1/574）、N1a2（4/574）、N1b（12/574）、N1b1（10/574）、N1b2（3/574）、O1a（3/574）、O1a1（103/574）、O1a3（1/574）、O1b1（67/574）、O1b2（1/574）、O2（6/574）、O2a1（78/574）、O2a2（234/574）、O2b（2/574）、O2b1（1/574）、Q1a1（5/574）、J2a1（1/574）、R1a1（1/574），其中O2a1b1a1a-CTS4598（53/574），O2a2b1a1a-M133（137/574），O2a2b1a2a-F114（53/574）
甘肅省（Han_Gansu）：C（5/322）、C2a1（5/322）、C2b1（27/322）、D1a（4/322）、D1a1（10/322）、N1a（3/322）、N1a1（8/322）、N1a2（5/322）、N1a3（1/322）、N1b（1/322）、N1b2（11/322）、O1a（1/322）、O1a1（18/322）、O1a2（1/322）、O1b1（15/322）、O1b2（1/322）、O2（1/322）、O2a1（43/322）、O2a2（115/322）、O2b（2/322）、Q1（1/322）、Q1a1（14/322）、J（2/322）、J2a1（3/322）、R1a1（14/322）、R2a2（1/322）、R1b（1/322）、R1b1（5/322）、R1b2（1/322）、G1（1/322）、G2a2（1/322）、E1b1（1/322），其中O2a1b1a1a-CTS4598（21/322），O2a2b1a1a-M133（47/322），O2a2b1a2a-F114（45/322）
廣東省（Han_Guangdong）：C（9/1040）、C1b（3/1040）、C2（8/1040）、C2b1（24/1040）、C2b2（2/1040）、D1a1（6/1040）、E1b1（1/1040）、F（3/1040）、H（1/1040）、N1a（2/1040）、N1a1（4/1040）、N1a2（3/1040）、N1b（2/1040）、N1b1（2/1040）、N1b2（19/1040）、O1a（1/1040）、O1a1（153/1040）、O1a2（7/1040）、O1a3（1/1040）、O1b1（200/1040）、O2（6/1040）、O2a1（152/1040）、O2a2（411/1040）、O2b（5/1040）、O2b1（5/1040）、O2b2（1/1040）、Q1a1（8/1040）、R1b1（1/1040），其中O2a1b1a1a-CTS4598（97/1040），O2a2b1a1a-M133（225/1040），O2a2b1a2a-F114（65/1040）
廣西區（Han_Guangxi）：C（4/562）、C2（3/562）、C2b1（13/562）、C2b2（2/562）、D1a1（28/562）、F（1/562）、G1（1/562）、N1a（3/562）、N1a1（6/562）、N1b（4/562）、N1b1（1/562）、N1b2（16/562）、O1a（1/562）、O1a1（73/562）、O1b（3/562）、O1b1（152/562）、O1b2（1/562）、O2（2/562）、O2a1（71/562）、O2a2（173/562）、O2b1（1/562）、Q1a1（2/562）、R1a1（1/562），其中O2a1b1a1a-CTS4598（47/562），O2a2b1a1a-M133（99/562），O2a2b1a2a-F114（25/562）
貴州省（Han_Guizhou）：C（2/218）、C2b1（12/218）、D1a1（6/218）、E1b1（1/218）、F（1/218）、N1a（1/218）、N1a1（3/218）、N1a3（1/218）、N1b2（2/218）、O1a（1/218）、O1a1（29/218）、O1b1（33/218）、O1b2（2/218）、O2（2/218）、O2a1（41/218）、O2a2（73/218）、O2b1（1/218）、Q1a1（7/218），其中O2a1b1a1a-CTS4598（28/218），O2a2b1a1a-M133（31/218），O2a2b1a2a-F114（22/218）
海南省（Han_Hainan）：C（2/580）、C2（12/580）、C2a1（4/580）、C2b1（23/580）、C2b2（1/580）、D1a1（4/580）、DE（10/580）、N（9/580）、N1（9/580）、N1a（1/580）、N1a1（2/580）、N1b1（2/580）、N1b2（7/580）、O1a（4/580）、O1a1（89/580）、O1b（2/580）、O1b1（107/580）、O1b2（4/580）、O2（2/580）、O2a1（93/580）、O2a2（181/580）、O2b1（1/580）、Q1b（10/580）、R1a（1/580），其中O2a1b1a1a-CTS4598（61/580），O2a2b1a1a-M133（84/580），O2a2b1a2a-F114（46/580）
河北省（Han_Hebei）：C（2/422）、C1a1（1/422）、C2a1（2/422）、C2b1（53/422）、D1（1/422）、D1a1（4/422）、G2a2（1/422）、H1a1（1/422）、I2（2/422）、J（1/422）、N1a（5/422）、N1a1（3/422）、N1a2（2/422）、N1a3（1/422）、N1b（5/422）、N1b1（2/422）、N1b2（5/422）、O1a1（18/422）、O1b1（27/422）、O1b2（8/422）、O2（2/422）、O2a1（71/422）、O2a2（174/422）、O2b1（4/422）、Q1a1（10/422）、Q1b1（2/422）、Q2（1/422）、R1a1（9/422）、R1b1（4/422）、R2a2（1/422），其中O2a1b1a1a-CTS4598（45/422），O2a2b1a1a-M133（79/422），O2a2b1a2a-F114（52/422）
黑龍江省（Han_Heilongjiang）：C（3/325）、C2a1（4/325）、C2b1（37/325）、D1a1（2/325）、N1a（7/325）、N1a1（3/325）、N1a2（4/325）、N1a3（1/325）、N1b（3/325）、N1b2（3/325）、O1a（2/325）、O1a1（18/325）、O1b1（23/325）、O1b2（3/325）、O2（3/325）、O2a1（68/325）、O2a2（128/325）、O2b1（2/325）、Q1a1（5/325）、Q1a2（1/325）、Q1b1（1/325）、R1a1（3/325）、R1b1（1/325）其中O2a1b1a1a-CTS4598（45/325），O2a2b1a1a-M133（56/325），O2a2b1a2a-F114（38/325）
河南省（Han_Henan）：C（1/880）、C1a1（1/880）、C1b1（1/880）、C2a1（5/880）、C2b1（102/880）、D1a（1/880）、D1a1（11/880）、DE（1/880）、E1b1（1/880）、G2a2（4/880）、J（1/880）、J1a2（1/880）、J2a1（3/880）、J2a2（1/880）、J2b2（1/880）、N1a（8/880）、N1a1（9/880）、N1a2（14/880）、N1b（11/880）、N1b1（11/880）、N1b2（11/880）、O1a（2/880）、O1a1（36/880）、O1a2（2/880）、O1b（1/880）、O1b1（58/880）、O1b2（4/880）、O2a1（174/880）、O2a2（339/880）、O2b1（5/880）、Q（13/880）、Q1a1（27/880）、R1a1（14/880）、R1b（2/880）、R1b（4/880），其中O2a1b1a1a-CTS4598（112/880），O2a2b1a1a-M133（141/880），O2a2b1a2a-F114（129/880）
湖北省（Han_Hubei）：C（2/477）、C2（1/477）、C2a1（2/477）、C2b1（41/477）、D1a1（6/477）、G2a2（1/477）、J1a（1/477）、J2a1（1/477）、N1a（6/477）、N1a1（3/477）、N1a2（2/477）、N1a3（1/477）、N1b（3/477）、N1b1（2/477）、N1b2（6/477）、O1a（2/477）、O1a1（63/477）、O1b1（49/477）、O1b2（5/477）、O2（4/477）、O2a1（94/477）、O2a2（172/477）、Q1a1（10/477），其中O2a1b1a1a-CTS4598（67/477），O2a2b1a1a-M133（73/477），O2a2b1a2a-F114（64/477）
湖南省（Han_Hunan）：C（1/541）、C2b1（20/541）、D1a1（15/541）、N1a（1/541）、N1a1（1/541）、N1a2（2/541）、N1b（9/541）、N1b1（2/541）、N1b2（9/541）、O1a（1/541）、O1a1（94/541）、O1a2（2/541）、O1b1（72/541）、O1b2（7/541）、O2（3/541）、O2a1（101/541）、O2a2（179/541）、O2b1（4/541）、Q（2/541）、Q1a1（16/541），其中O2a1b1a1a-CTS4598（70/541），O2a2b1a1a-M133（92/541），O2a2b1a2a-F114（50/541）
內蒙古區（Han_InnerMongolia）：C（4/172）、C2a1（10/172）、C2b1（9/172）、D1a（3/172）、D1a1（6/172）、J2a1（1/172）、N1a（2/172）、N1a1（5/172）、N1a3（2/172）、N1b（1/172）、N1b2（3/172）、O1a（2/172）、O1a1（2/172）、O1b1（14/172）、O1b2（1/172）、O2（1/172）、O2a1（30/172）、O2a2（64/172）、Q1（1/172）、Q1a1（6/172）、Q1b1（2/172）、R1a1（2/172）、R1b1（1/172），其中O2a1b1a1a-CTS4598（22/172），O2a2b1a1a-M133（26/172），O2a2b1a2a-F114（22/172）
江蘇省（Han_Jiangsu）：C2a1（2/662）、C2b1（49/662）、D1a1（6/662）、J（1/662）、J2a1（1/662）、N1a（6/662）、N1a1（7/662）、N1a2（7/662）、N1b（7/662）、N1b1（9/662）、N1b2（12/662）、O1（1/662）、O1a1（103/662）、O1a3（1/662）、O1b1（50/662）、O1b2（3/662）、O2（1/662）、O2a1（135/662）、O2a2（229/662）、O2b（2/662）、O2b1（9/662）、O2b2（1/662）、Q1a1（17/662）、R1a1（3/662），其中O2a1b1a1a-CTS4598（88/662），O2a2b1a1a-M133（80/662），O2a2b1a2a-F114（96/662）
江西省（Han_Jiangxi）：C（3/535）、C2b1（24/535）、D1a1（6/535）、G2a2（1/535）、J2a1（2/535）、N1（1/535）、N1a（3/535）、N1b（5/535）、N1b1（3/535）、N1b2（7/535）、O1a1（119/535）、O1a2（2/535）、O1b1（59/535）、O1b2（1/535）、O2（2/535）、O2a1（109/535）、O2a2（172/535）、O2b1（3/535）、Q（3/535）、Q1a1（7/535）、R1a1（2/535）、R2a2（1/535），其中O2a1b1a1a-CTS4598（74/535），O2a2b1a1a-M133（95/535），O2a2b1a2a-F114（41/535）
吉林省（Han_Jilin）：C（2/197）、C2a1（2/197）、C2b1（23/197）、J2a1（1/197）、J2b（1/197）、N1a（3/197）、N1a1（5/197）、N1a3（1/197）、N1b（2/197）、N1b2（1/197）、O1a（2/197）、O1a1（8/197）、O1a3（1/197）、O1b1（17/197）、O1b2（7/197）、O2a1（37/197）、O2a2（78/197）、Q1a1（1/197）、Q1a2（2/197）、R1a1（2/197）、R1b（1/197），其中O2a1b1a1a-CTS4598（29/197），O2a2b1a1a-M133（31/197），O2a2b1a2a-F114（34/197）
遼寧省（Han_Liaoning）：C（4/502）、C2a1（4/502）、C2b1（58/502）、D1（1/502）、D1a（1/502）、D1a1（6/502）、DE（1/502）、E1b1（1/502）、F（1/502）、I2（1/502）、J1（1/502）、J2a2（1/502）、N1（3/502）、N1a（8/502）、N1a1（2/502）、N1a2（5/502）、N1a3（1/502）、N1b（1/502）、N1b1（6/502）、N1b2（4/502）、O1a（2/502）、O1a1（29/502）、O1a3（2/502）、O1b1（33/502）、O1b2（7/502）、O2a1（73/502）、O2a2（209/502）、O2b（1/502）、O2b1（5/502）、Q1a1（18/502）、Q1b1（1/502）、Q1b2（1/502）、R1a1（7/502）、R1b1（3/502）、R1b2（1/502），其中O2a1b1a1a-CTS4598（51/502），O2a2b1a1a-M133（86/502），O2a2b1a2a-F114（71/502）
澳門（Han_Macao）：O1a（1/1）
寧夏區（Han_Ningxia）：C（3/55）、C2a1（1/55）、C2b1（4/55）、D1a（2/55）、D1a1（4/55）、N1a（1/55）、N1a1（1/55）、N1b（1/55）、O1a1（7/55）、O1a3（1/55）、O1b1（4/55）、O2a1（9/55）、O2a2（15/55）、Q1b1（2/55），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/55），O2a2b1a1a-M133（9/55），O2a2b1a2a-F114（2/55）
青海省（Han_Qinghai）：C（4/23）、C2b1（1/23）、D1a1（2/23）、N1b（1/23）、N1b2（1/23）、O1a1（1/23）、O1b1（1/23）、O2a1（6/23）、O2a2（5/23）、R1b1（1/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3/23），O2a2b1a1a-M133（3/23），O2a2b1a2a-F114（1/23）
陜西省（Han_Shaanxi）：C（2/387）、C2a1（16/387）、C2b1（32/387）、D1a（1/387）、D1a1（11/387）、E1b1（4/387）、J2a1（4/387）、J2a2（1/387）、N1a（4/387）、N1a1（6/387）、N1a2（7/387）、N1b（5/387）、N1b1（4/387）、N1b2（6/387）、O1a（1/387）、O1a1（22/387）、O1b1（24/387）、O1b2（4/387）、O2（2/387）、O2a1（70/387）、O2a2（116/387）、O2b1（3/387）、Q1a1（17/387）、Q1b1（3/387）、R1a1（19/387）、R1b1（3/387），其中O2a1b1a1a-CTS4598（46/387），O2a2b1a1a-M133（43/387），O2a2b1a2a-F114（54/387）
山東省（Han_Shandong）：C（1/1122）、C2a1（10/1122）、C2b1（136/1122）、D1a（1/1122）、D1a1（9/1122）、E1b1（3/1122）、G（1/1122）、G2q（2/1122）、G2a2（2/1122）、J2a1（2/1122）、J2a2（1/1122）、N1a（13/1122）、N1a1（16/1122）、N1a2（18/1122）、N1a3（2/1122）、N1b（12/1122）、N1b1（15/1122）、N1b2（17/1122）、O1a（1/1122）、O1a1（46/1122）、O1a3（4/1122）、O1b（1/1122）、O1b1（78/1122）、O1b2（5/1122）、O2（4/1122）、O2a1（193/1122）、O2a2（462/1122）、O2b（2/1122）、O2b1（14/1122）、Q（4/1122）、Q1a1（29/1122）、Q1b（1/1122）、Q1b1（3/1122）、Q1b2（2/1122）、R1a1（5/1122）、R1b（1/1122）、R1b1（4/1122）、R1b2（1/1122）、R2（1/1122），其中O2a1b1a1a-CTS4598（124/1122），O2a2b1a1a-M133（220/1122），O2a2b1a2a-F114（152/1122）
上海市（Han_Shanghai）：C2b1（20/318）、C2b2（1/318）、D1a1（1/318）、I1（1/318）、N1a（1/318）、N1a1（5/318）、N1b（6/318）、N1b1（2/318）、N1b2（9/318）、O1a1（50/318）、O1b1（25/318）、O1b2（2/318）、O2（5/318）、O2a1（56/318）、O2a2（117/318）、O2b（1/318）、O2b1（7/318）、Q1a1（7/318）、R1a1（1/318）、T1a2（1/318），其中O2a1b1a1a-CTS4598（36/318），O2a2b1a1a-M133（42/318），O2a2b1a2a-F114（37/318）
山西省（Han_Shanxi）：C（1/529）、C2a1（18/529）、C2b1（52/529）、D1a1（4/529）、DE（1/529）、I1（1/529）、J1a2（2/529）、J2（2/529）、J2a1（8/529）、J2a2（1/529）、J2b（1/529）、L1a1（2/529）、N1a（1/529）、N1a1（12/529）、N1a2（10/529）、N1b（7/529）、N1b1（8/529）、N1b2（8/529）、O1a（1/529）、O1a1（11/529）、O1a3（1/529）、O1b1（27/529）、O1b2（8/529）、O2（2/529）、O2a1（111/529）、O2a2（193/529）、O2b1（1/529）、Q（5/529）、Q1（1/529）、Q1a1（13/529）、Q1a2（1/529）、Q1b（1/529）、Q1b1（2/529）、R1a1（7/529）、R1b1（3/529）、R2a（1/529）、T1a2（1/529），其中O2a1b1a1a-CTS4598（59/529），O2a2b1a1a-M133（81/529），O2a2b1a2a-F114（69//529）
四川省（Han_Sichuan）：C（2/693）、C1b1（2/693）、C2a1（1/693）、C2b1（59/693）、D1a1（20/693）、G1（2/693）、J1a（1/693）、J2a1（3/693）、J2b（1/693）、N1a（3/693）、N1a1（8/693）、N1a2（1/693）、N1a3（1/693）、N1b（5/693）、N1b1（3/693）、N1b2（21/693）、O1a（1/693）、O1a1（87/693）、O1a2（3/693）、O1b1（83/693）、O1b2（2/693）、O2（4/693）、O2a1（119/693）、O2a2（229/693）、O2b1（2/693）、Q1a1（27/693）、Q1b1（1/693）、Q2a（1/693）、R1a1（1/693），其中O2a1b1a1a-CTS4598（59/693），O2a2b1a1a-M133（103/693），O2a2b1a2a-F114（79/693）
台灣（Han_Taiwan）：C2（3/201）、C2b1（2/201）、N1（2/201）、N1a1（2/201）、N1b（1/201）、O1a（4/201）、O1a1（45/201）、O1b（7/201）、O1b1（21/201）、O1b2（2/201）、O2（2/201）、O2a1（50/201）、O2a2（56/201）、Q（1/201）、Q1a1（1/201）、R1a1（2/201），其中O2a1b1a1a-CTS4598（7/201），O2a2b1a1a-M133（26/201），O2a2b1a2a-F114（6/201）
天津市（Han_Tianjin）：C（2/199）、C2a1（8/199）、C2b1（20/199）、D1a1（2/199）、E1b1（1/199）、G2a2（1/199）、N1a（2/199）、N1a1（3/199）、N1a2（1/199）、N1b（2/199）、N1b1（3/199）、N1b2（3/199）、O1a（1/199）、O1a1（12/199）、O1a3（1/199）、O1b1（9/199）、O1b2（1/199）、O2（3/199）、O2a1（40/199）、O2a2（69/199）、O2b（1/199）、O2b1（4/199）、Q1a1（6/199）、R1a1（3/199）、R1b1（1/199），其中O2a1b1a1a-CTS4598（28/199），O2a2b1a1a-M133（24/199），O2a2b1a2a-F114（24/199）
西藏區（Han_Tibet）：C2b1（1/2）、D1a1（1/2）
香港（Han_Xianggang）：O1a1（4/11）、O1a2（1/11）、O1b1（1/11）、O2a1（2/11）、O2a2（2/11）、Q1a1（1/11），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/11），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（1/11）
新疆區（Han_Xinjiang）：C（1/51）、C2b1（2/51）、D1a1（1/51）、J2a（1/51）、L1a（1/51）、N1a1（2/51）、N1a2（1/51）、N1b2（2/51）、O1a1（8/51）、O2a1（8/51）、O2a2（19/51）、Q1a1（3/51）、R1a1（2/51），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8），O2a2b1a1a-M133（6），O2a2b1a2a-F114（7）
雲南省（Han_Yunan）：C1b（1/231）、C2（1/231）、C2b1（13/231）、D1a1（1/231）、F（4/231）、G2a（1/231）、J1a（1/231）、J2a1（1/231）、L1a1（1/231）、N1a（2/231）、N1a1（4/231）、N1a2（2/231）、N1b（4/231）、N1b1（2/231）、N1b2（9/231）、O1（1/231）、O1a1（29/231）、O1b1（29/231）、O2（2/231）、O2a1（28/231）、O2a2（84/231）、Q1a1（6/231）、R1a1（3/231）、R1b1（2/231），其中O2a1b1a1a-CTS4598（23/231），O2a2b1a1a-M133（42/231），O2a2b1a2a-F114（19/231）
浙江省（Han_Zhejiang）：C（1/547）、C1a1（1/547）、C2b1（30/547）、D1a1（4/547）、J2a1（1/547）、N1a（3/547）、N1a1（2/547）、N1a2（6/547）、N1a3（1/547）、N1b（10/547）、N1b1（8/547）、N1b2（5/547）、O1（2/547）、O1a（1/547）、O1a1（136/547）、O1a3（1/547）、O1b1（47/547）、O1b2（1/547）、O2（1/547）、O2a1（89/547）、O2a2（185/547）、O2b（1/547）、O2b1（2/547）、Q1a1（6）、R1a1（2/547）、R2a2（1/547），其中O2a1b1a1a-CTS4598（64/547），O2a2b1a1a-M133（87/547），O2a2b1a2a-F114（54/547）
台灣閩南漢族（Minnan_Taiwan）：K（1/60）、N1（3/60）、O1a1（11/60）、O1b（4/60）、O1b1（6/60）、O2（2/60）、O2a1（10/60）、O2a2（23/60），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（12/60），O2a2b1a2a-F114（0）
福建蜑家漢族（Tanka_Fujian）：C2b1（2/57）、D1a1（1/57）、N1b1（2/57）、O1a1（13/57）、O1b1（17/57）、O2a1（10/57）、O2a2（12/57），其中O2a1b1a1a-CTS4598（10），O2a2b1a1a-M133（8），O2a2b1a2a-F114（2）

哈尼族（Hani_Yunnan）：C2b1（14/32）、N1a1（2/32）、O2a2（16/32），其中O2a1b1a1a-CTS4598（），O2a2b1a1a-M133（12），O2a2b1a2a-F114（4）

安徽省回族（Hui_Anhui）：C2b1（2/23）、E1b1（1/23）、J（1/23）、N1a2（1/23）、N1b2（2/23）、O1a1（2/23）、O1b1（2/23）、O2a1（5/23）、O2a2（4/23）、O2b（1/23）、Q1a1（2/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（2），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（1）
甘肅省（Hui_Gansu）：C（1）、C2a1（10）、C2b1（11）、D1a1（14）、DE（5）、G2a2（5）、G2b1（1）、H（3）、H1a1（5）、I（4）、I2a2（1）、J1（3）、J2（3）、J2a（4）、J2a1（11）、J2a2（1）、L（1）、N1a（1）、N1a2（11）、N1b（4）、N1b2（2）、O1a1（10）、O1b1（18）、O1b2（1）、O2a1（26）、O2a2（49）、Q（6）、Q1a1（4）、Q1b（2）、Q1b1（1）、Q1b2（1）、Q2a（1）、Q2a1（1）、R1a1（35）、R1b（1）、R1b1（7）、R2a（6），其中O2a1b1a1a-CTS4598（13/270），O2a2b1a1a-M133（23/270），O2a2b1a2a-F114（19/270）
貴州省（Hui_Guizhou）：C2b1（1/15）、N1b2（4/15）、Q1b2（8/15）、R1a1（2/15）
海南省（Hui_Hainan）：C1b1（4/57）、C2b1（6/57）、J2（3/57）、J2b2（7/57）、O1a1（22/57）、O1b1（15/57）
河北省（Hui_Hebei）：C2b1（1/15）、J2a1（1/15）、J2a2（1/15）、N1a2（1/15）、O2a1（1/15）、O2a2（3/15）、Q1a1（1/15）、R（1/15）、R1a1（4/15）、R2a2（1/15）
河南省（Hui_Henan）：C2a1（1/87）、C2b1（6/87）、DE（1/87）、G2a2（1/87）、J（1/87）、J2a（2/87）、J2a1（3/87）、L（3/87）、N1a1（1/87）、N1a2（3/87）、N1b（3/87）、N1b2（1/87）、O1a（1/87）、O1a1（3/87）、O1b1（3/87）、O1b2（1/87）、O2a1（11/87）、O2a2（27/87）、Q（2/87）、Q1a1（1/87）、Q1b（1/87）、R1a1（9/87）、R1b（1/87）、R1b1（1/87），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3），O2a2b1a1a-M133（11），O2a2b1a2a-F114（9）
江蘇省（Hui_Jiangsu）：O1a1（3/13）、O2a1（1/13）、O2a2（5/13）、Q1a1（2/13）、R1a1（1/13）、R1b1（1/13），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（3/13）
遼寧省（Hui_Liaoing）：C2b1（1/14）、G2a2（1/14）、J2a1（2/14）、O1a1（1/14）、O1b1（1/14）、O2a2（3/14）、Q1b2（1/14）、R1a1（4/14），其中O2a1b1a1a-CTS4598（），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（2/14）
寧夏區（Hui_Ningxia）：C（1/86）、C2b1（5/86）、D1a1（3/86）、G（2/86）、H1a（6/86）、I（1/86）、J1（1/86）、J2a（1/86）、J2a1（8/86）、N1a1（1/86）、N1a2（3/86）、N1b（3/86）、O1a1（4/86）、O1b1（3/86）、O1b2（1/86）、O2a1（11/86）、O2a2（20/86）、Q（4/86）、R1a1（8/86），其中O2a1b1a1a-CTS4598（7/86），O2a2b1a1a-M133（9/86），O2a2b1a2a-F114（6/86）
青海省（Hui_Qinghai）：c2a1（2/69）、C2b1（6/69）、DE（2/69）、G2a（1/69）、H1a1（1/69）、I（1/69）、J1（1/69）、J2a（1/69）、J2a1（6/69）、L（1/69）、N1a（1/69）、N1a1（1/69）、N1b（2/69）、O1a1（4/69）、O1b1（4/69）、O2a1（8/69）、O2a2（14/69）、Q（2/69）、R1a1（10/69）、R1b1（1/69），其中O2a1b1a1a-CTS4598（6/69），O2a2b1a1a-M133（8/69），O2a2b1a2a-F114（4/69）
山東省（Han_Shandong）：C2a1（1/74）、C2b1（7/74）、D1a1（1/74）、J2a1（1/74）、N1a1（2/74）、N1a2（2/74）、N1b（3/74）、O1a1（7/74）、O1b1（6/74）、O1b2（1/74）、O2a1（15/74）、O2a2（19/74）、Q（2/74）、Q1a1（2/74）、R（1/74）、R1a1（3/74）、T（1/74），其中O2a1b1a1a-CTS4598（10/74），O2a2b1a1a-M133（7/74），O2a2b1a2a-F114（6/74）
山西省（Hui_Shanxi）：C2b1（2/82）、DE（3/82）、H1a（1/82）、H1a1（3/82）、I（1/82）、J1（1/82）、J2a（1/82）、J2a1（5/82）、L（2/82）、LT（2/82）、N1a1（1/82）、N1b（2/82）、O1a1（4/82）、O1b1（8/82）、O1b2（1/82）、O2（1/82）、O2a1（11/82）、O2a2（19/82）、Q（3/82）、R1a1（11/82），其中O2a1b1a1a-CTS4598（7/82），O2a2b1a1a-M133（6/82），O2a2b1a2a-F114（11/82）
四川省（Hui_Sichuan）：C1b1（1/66）、C2b1（4/66）、D1a1（1/66）、J1（1/66）、J2a1（2/66）、L（1/66）、N1a1（1/66）、N1b（1/66）、O1a1（5/66）、O1b1（7/66）、O2（1/66）、O2a1（8/66）、O2a2（30/66）、Q（1/66）、R1a1（1/66）、R1b1（1/66），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/66），O2a2b1a1a-M133（5/66），O2a2b1a2a-F114（18/66）
雲南省（Hui_Yunnan）：C2a1（1/44）、C2b1（2/44）、DE（1/44）、F2（3/44）、H1a1（1/44）、J1（9/44）、J2a（1/44）、J2a1（5/44）、LT（1/44）、N1a2（1/44）、N1b（1/44）、O1a1（1/44）、O1b1（2/44）、O2a1（5/44）、O2a2（5/44）、Q1b（2/44）、R1a1（1/44）、R1b（2/44），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/44），O2a2b1a1a-M133（5/44），O2a2b1a2a-F114（0）

日本國日本人（Japanese_Japan）：C1a1（1/19）、C2b1（1/19）、D1a2（6/19）、O1b2（6/19）、O2a1（2/19）、O2a2（3/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（1）
東京日本人（Japanese_Tokyo）：C1a1（4/56）、C2b1（2/56）、D1a2（20/56）、O1b1（2/56）、O1b2（18/56）、O2a1（2/56）、O2a2（8/56），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（5），O2a2b1a2a-F114（3）

廣西京族（Jing_Guangxi）：D1a1（1/18）、N1a1（1/18）、O1a（1/18）、O1a1（2/18）、O1b1（2/18）、O2a1（3/18）、O2a2（8/18），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（7），O2a2b1a2a-F114（0）

台灣凱達格蘭族（Kategalan_Taiwan）：O1a1（9/27）、O1a2（2/27）、O1b（2/27）、O1b1（1/27）、O2a1（3/27）、O2a2（10/27），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（4/27），O2a2b1a2a-F114（0）

新疆區哈薩克族（Kazakh_Xinjiang）：C2a1（5/16）、O2a2（11/16），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（10/16）


胡志明市京族（Kinh_HoChiMinh）：C1b1（1/46）、C2b1（1）、N1a2（1/46）、N1b2（1/46）、O1a1（2/46）、O1b1（16/46）、O2a1（6/46）、O2a2（15/46）、O2b1（1/46）、Q1a1（2/46），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/46），O2a2b1a1a-M133（4/46），O2a2b1a2a-F114（4/46）

黑龍江省朝鮮族（Korean_Heilongjiang）：C1a1（1/19）、C2b1（2/19）、O1a1（2/19）、O1b2（6/19）、O2a2（8/19），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（3），O2a2b1a2a-F114（0）
吉林省朝鮮族（Korean_Jilin）：C2b1（1/16）、N1b2（1/16）、O1a1（1/16）、O1b1（2/16）、O1b2（4/16）、O2a1（1/16）、O2a2（6/16），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（2/16），O2a2b1a2a-F114（2/16）

黑龍江省吉爾吉斯族（Kyrgyz_Heilongjiang）：C2a1（1/1）

雲南省拉祜族（Lahu_Yunnan）：F（5/21）、F2（5/21）、O1b1（2/21）、O2a1（1/21）、O2a2（8/21），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/21），O2a2b1a1a-M133（6/21），O2a2b1a2a-F114（1/21）

海南省黎族（Li_Hainan）：C1b1（1/262）、C2b1（5/262）、C2b2（1/262）、N1b2（1/262）、O1a（1/262）、O1a1（68/262）、O1a2（2/262）、O1b1（149/262）、O2a1（12/262）、O2a2（22/262），其中O2a1b1a1a-CTS4598（9/262），O2a2b1a1a-M133（11/262），O2a2b1a2a-F114（3/262）

雲南省傈僳族（Lisu_Yunnan）：O1b1（1/1）

江蘇省珞巴族（Luoba_Jiangsu）：O1b1（1/1）

北京市滿族（Manchu_Beijing）：C2a1（7/39）、C2b1（4）、N1a2（1/39）、N1b2（1/39）、O1a1（5/39）、O1b1（3/39）、O2a1（5/39）、O2a2（13/39），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3/39），O2a2b1a1a-M133（8/39），O2a2b1a2a-F114（2/39）
貴州省（Manchu_Guizhou）：C1b1（1/43）、C2b1（4/43）、D1a1（2/43）、F（3/43）、O1a1（6/43）、O1b1（18/43）、O2a1（1/43）、O2a2（8/43），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/43），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（7/43）
河北省（Manchu_Hebei）：C2a1（2/22）、J2a1（1/22）、N1a2（1/22）、O1a3（1/22）、O1b1（1/22）、O1b2（1/22）、O2a1（3/22）、O2a2（9/22）、Q1a1（2/22）、R1a1（1/22），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/22），O2a2b1a1a-M133（2/22），O2a2b1a2a-F114（6/22）
黑龍江省（Manchu_Heilongjiang）：C2a1（6/21）、C2b1（2/21）、D1a1（1/21）、O1b1（2/21）、O2a1（1/21）、O2a2（8/21）、Q1a1（1/21），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（5/21），O2a2b1a2a-F114（3/21）
吉林省（Manchu_Jilin）：C2a1（4/33）、C2b1（4/33）、N1a2（3/33）、N1b1（1/33）、O1a1（4/33）、O1b1（1/33）、O1b2（2/33）、O2a1（4/33）、O2a2（8/33）、O2b（2/33），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/33），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（6/33）
遼寧省（Manchu_Liaoning）：C2a1（18/90）、C2b1（8/90）、D1a1（1/90）、E1b1（1/90）、N1a（1/90）、N1a1（2/90）、N1a2（1/90）、N1b（1/90）、N1b1（3/90）、O1a1（1/90）、O1a3（1/90）、O1b1（4/90）、O1b2（3/90）、O2a1（9/90）、O2a2（34/90）、Q1b1（1/90）、R1a1（1/90），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/90），O2a2b1a1a-M133（7/90），O2a2b1a2a-F114（19/90）
山東省（Manchu_Shandong）：C2a1（3/21）、C2b1（2/21）、N1a2（1/21）、O1a1（1/21）、O1b1（2/21）、O2a1（3/21）、O2a2（7/21）、Q1a1（1/21）、R1b2（1/21），其中O2a1b1a1a-CTS4598（2/21），O2a2b1a1a-M133（2/21），O2a2b1a2a-F114（5/21）

廣西區毛南族（Maonan_Guangxi）：D1a1（1/4）、O2a1（2/4）、O2a2（1/4）
貴州省（Maonan_Guizhou）：D1a1（1/23）、O1a1（1/23）、O1b1（19/23）、O2a1（1/23）、O2a2（1/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（0）

廣西區門巴族（Menba_Guangxi）：O1b1（1/1）

重慶市苗族（Miao_Chongqing）：N1b1（1/13）、N1b2（2/13）、O1a1（7/13）、O1b1（2/13）、O2a1（1/13）
廣西區苗族（Miao_Guangxi）：C2b1（3/30）、D1a1（1/30）、O1a1（3/30）、O1b1（3/30）、O2a1（3/30）、O2a2（16/30）、Q1a1（1/30），其中O2a1b1a1a-CTS4598（3/30），O2a2b1a1a-M133（1/30），O2a2b1a2a-F114（1/30）
貴州省（Miao_Guizhou）：C1b1（2/137）、C2b1（9/137）、D1a1（6/137）、N1b2（2/137）、O1a1（21/137）、O1b1（26/137）、O2a1（8/137）、O2a2（61/137），Q1a1（2/137），其中O2a1b1a1a-CTS4598（6/137），O2a2b1a1a-M133（5/137），O2a2b1a2a-F114（3/137）
湖北省（Miao_Hubei）：D1a1（1/2）、O2a2（1/2）
湖南省（Miao_Hunan）：C1b1（1/38）、C2b1（5/38）、D1a1（1/38）、N1b2（3/38）、O1a1（2/38）、O1b1（13/38）、O2a1（1/38）、O2a2（12/38），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（3/38），O2a2b1a2a-F114（3/38）
四川省（Miao_Sichuan）：C1b1（2/23）、C2a1（1/23）、D1a1（2/23）、O1a1（2/23）、O1b1（1/23）、O2a1（6/23）、O2a2（9/23），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/23），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
雲南省（Miao_Yunnan）：O1a1（1/7）、O2a1（2/7）、O2a2（4/7），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/7），O2a2b1a1a-M133（1/7），O2a2b1a2a-F114（1/7）


北京市蒙古族（Mongolian_Beijing）：C2a1（1/4）、O2a2（1/4）、Q1a1（1/4）、R1a1（1/4），其中O2a1b1a1a-CTS4598（40），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（1/4）
貴州省蒙古族（Mongolian_Guizhou）：O1a1（6）、O1b1（13）
河北省（Mongolian_Hebei）：O1b1（1/3）、O2a2（1/3）、Q1a1（1/3），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（1/3），O2a2b1a2a-F114（0）
黑龍江省（Mongolian_Heilongjiang）：C（1/9）、C2a1（1/9）、N1b2（1/9）、O1b2（1/9）、O2a1（4/9）、O2a2（1/9），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/9），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
河南省（Mongolian_Henan）：O1b2（1/4）、O2a1（3/4），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/4），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
內蒙古區（Mongolian_InnerMongolia）：C（12/1060）、C1b（1/1060）、C2a1（232/1060）、C2b1（109/1060）、D1a（1/1060）、D1a1（38/1060）、DE（6/1060）、E1b1（6/1060）、G2a（5/1060）、G2a1（2/1060）、G2a2（1/1060）、I（4/1060）、I2a1（3/1060）、J2a（5/1060）、J2a1（13/1060）、J2a2（1/1060）、L（1/1060）、N（1/1060）、N1a（6/1060）、N1a1（53/1060）、N1a2（29/1060）、N1b（2/1060）、N1b1（4/1060）、N1b2（9/1060）、O1a1（6/1060）、O1a2（1/1060）、O1b1（35/1060）、O1b2（15/1060）、O2（4/1060）、O2a1（148/1060）、O2a2（216/1060）、Q（1/1060）、Q1a1（22/1060）、Q1a2（2/1060）、Q1b1（6/1060）、Q1b2（1/1060）、R1a1（33/1060）、R1b（6/1060）、R1b1（15/1060）、R1b2（1/1060）、R2a（4/1060），其中O2a1b1a1a-CTS4598（103/1060），O2a2b1a1a-M133（78/1060），O2a2b1a2a-F114（99/1060）
吉林省（Mongolian_Jilin）：C（1/8）、N1a（1/8）、O1b1（1/8）、O2a1（4/8）、Q2a1（1/8），其中O2a1b1a1a-CTS4598（4/8），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（0）
遼寧省（Mongolian_Liaoning）：C（3/57）、C2a1（5/57）、C2b1（7/57）、D1a（1/57）、E1b1（2/57）、N1a（1/57）、N1a2（2/57）、N1b1（2/57）、O1a1（2/57）、O1b1（1/57）、O1b2（3/57）、O2a1（10/57）、O2a2（15/57）、O2b1（1/57）、R1a1（2/57），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/57），O2a2b1a1a-M133（5/57），O2a2b1a2a-F114（4/57）
青海省（Mongolian_Qinghai）：C2a1（1/3）、N1a（1/3）、Q1a1（1/3）
山東省（Mongolian_Shandong）：C2b1（1/5）、O2a1（1/5）、O1b2（1/5）、O2a2（2/5）
山西省（Mongolian_Shanxi）：N1a（1/4）、O2a1（1/4）、O2a2（2/4）
天津市（Mongolian_Tianjin）：O2a2（1/1）
新疆區（Mongolian_Xinjiang）：C（1/10）、C2a1（3/10）、C2b1（2/10）、H1a（1/10）、J2a1（1/10）、O1b1（1/10）、Q1a1（1/10）
雲南省（Mongolian_Yunnan）：O1b1（1/2）、O2a1（1/2）


四州省摩梭人（Mosuo_Sichuan）：C2b1（2/21）、D1a（5/21）、N1a1（6/21）、O1a1（2/21）、O1b1（2/21）、O2a1（1/21）、O2a2（3/21）

廣西區仫佬族（Mulam_Guangxi/Mulao_Guangxi）：N1b2（1/8）、O1b1（4/8）、O2a2（3/8）

雲南省納西族（Nakhi_Yunnan）：O1a1（1/7）、O1b1（1/7）、O2a2（4/7）、R1a1（1/7）
雲南省納西族（Naxi_Yunnan）：N1b2（1/6）、O1b1（1/6）、O2a2（1/）、Q1a1（3/6）

貴州省南京人（Nanjing_Guizhou）：C2b1（1/46）、D1a1（4/46）、F（1）、N1b2（5/46）、O1a1（2/46）、O1b1（4/46）、O2a1（3/46）、O2a2（26/46），其中O2a1b1a1a-CTS4598（2），O2a2b1a1a-M133（25），O2a2b1a2a-F114（1）

內蒙古區鄂倫春族（Oroqen_InnerMongolia）：C2a1（4/6）、C2b1（1/6）、N1a1（1/6）

新疆區烏兹別克族（Ozbek_Xinjiang）：O1b1（1/1）

台灣排灣族（Paiwan_Taiwan）：O1a（6/25）、O1a1（10/25）、O1a2（7/25）、O2（1/25）、O2a2（1/25）

台灣巴布拉族（Papura_Taiwan）：N1（2/18）、O1a（2/18）、O1a1（1/18）、O1b（1/18）、O1b1（2/18）、O2a1（3/18）、O2a2（7/18）

台灣巴宰族（Pazeh_Taiwan）：O1a1（21/38）、O1a2（5/38）、O1b（1/38）、O1b1（1/38）、O2a（1/38）、O2a1（2/38）、O2a2（7/38）

台灣普悠瑪人（Puyuma_Taiwan）：O1a（3/23）、O1a1（11/23）、O1a2（5/23）、O2a2（4/23）

台灣魯凱族（Rukai_Taiwan）：O1a（2/29）、O1a1（20/29）、O1a2（7/29）

台灣賽夏族（Saisiyat_Taiwan）：O1a1（21/24）、O2a1（1/24）、O2a1（1/24）、O2a2（1/24）

台灣西拉雅族（Siraya_Taiwan）：C（2/260）、C2（2/260）、N1（7/260）、N1a2（1/260）、NO1（1/260）、O（1/260）、O1a（7/260）、O1a1（72/260）、O1a2（25/260）、O1b（14/260）、O1b1（5/260）、O2（6/260）、O2a（2/260）、O2a1（43/260）、O2a2（70/260）、R1a1（2/260），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（33/260），O2a2b1a2a-F114（0）

台灣太魯閣族（Taroko_Taiwan）：O1a1（19）、O2a2（1）

台灣邵族（Thao_Taiwan）：O1a（1/16）、O1a1（14/16）、O1a2（1/16）

台灣鄒族（Tsou_Taiwan）：O1a（2/41）、O1a1（37/41）、O1a2（2/41）

雲南省普米族（Pumi_Yunnan）：D1a1（4/16）、O2a2（11/16）、Q1a1（1/16）

貴州省羌族（Qiang_Guizhou）：O2a2b1a2a（7）
四川省羌族（Qiang_Sichuan）：C（1/458）、C2a1（2/458）、C2b1（33/458）、D1（2/458）、D1a（1/458）、D1a1（32/458）、J（1/458）、N1（5/458）、N1a1（2/458）、N1a2（6/458）、N1b（15/458）、N1b1（1/458）、N1b2（2/458）、O1a1（47/458）、O1b（1/458）、O1b1（57/458）、O1b2（1/458）、O2（4/458）、O2a（4/458）、O2a1（72/458）、O2a2（148/458）、Q（14/458）、Q1a1（3/458）、Q1b（1/458）、R（1/458）、R1a1（1/458）、R2a（1/458），其中O2a1b1a1a-CTS4598（51/458），O2a2b1a1a-M133（51/458），O2a2b1a2a-F114（42/458）

貴州省繞家人（Raojia_Guizhou）：C1b1（1/11）、O1a1（2/11）、O2a1（2/11）、O2a2（6/11）

黑龍江省俄羅斯族（Russian_Heilongjiang）：O2a1（1/1）

甘肅省撒拉族（Salar_Gansu）：J2a1（2/11）、N1b2（1/11）、O1b1（2/11）、O2a1（2/11）、O2a2（1/11）、R1a1（3/11）

福建省畬族（She_Fujian）：C2b1（2/59）、N1b2（1/59）、O1a1（21/59）、O1b1（4/59）、O2a1（12/59）、O2a2（18/59）、Q1a1（1/59），其中O2a1b1a1a-CTS4598（8/59），O2a2b1a1a-M133（4/59），O2a2b1a2a-F114（2/59）
廣東省（She_Guangdong）：N1b2（1/2）、O2a2（1/2）
冮西省（She_Jiangxi）：O1a1（1/3）、O1b1（1/3）、O2a2（1/3）
浙江省（She_Zhejiang）：O2a1（1/4）、O2a2（3/4），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（1）

貴州省水族（Shui_Guizhou）：C2b1（1/18）、O1a1（4/18）、O1b1（1/18）、O2a1（1/18）、O2a2（10/18）、O2b1（1/18），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（1）
貴州省水族（Sui_Guizhou）：O1a1（1/17）、O1b1（12/17）、O2a2（4/17）
廣西區（Sui_Guangxi）：C2b1（1/19）、O1a1（9/19）、O1b1（3/19）、O2a2（6/19）

甘肅省藏族（Tibetan_Gansu）：D1a（1/3）、N1b2（1/3）、O2a2（1/3）
青海省（Tibetan_Qinghai）：C2a1（1/6）、D1a（2/6）、O1b1（1/6）、Q2（1/6）、O2a2（1/6）
四川省（Tibetan_Sichuan）：C2b1（1/144）、D1a（41/144）、D1a1（40/144）、J2a2（1/144）、N1a1（2/144）、O1a1（3/144）、O1b1（7/144）、O2a1（4/144）、O2a2（40/144）、Q1a1（2/144）、R1a1（2/144）、T1（1/144），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1/144），O2a2b1a1a-M133（24/144），O2a2b1a2a-F114（10/144）
西藏區（Tibetan_Tibet）：C2a1（1/132）、D1a1（64/132）、H1a（1/132）、J2a1（1/132）、N1（3/132）、N1a1（2/132）、N1b1（1/132）、N1b2（3/132）、O1a1（1/132）、O1b1（1/132）、O2a1（1/132）、O2a2（47/132）、Q1a1（1/132）、Q1b（2/132）、Q1b1（1/132）、R1b1（1/132）、R1b2（1/132），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（38/132），O2a2b1a2a-F114（9/132）

雲南省土族（Tu_Yunnan）：N1b1（2/7）、O1b1（1/7）、O2a2（3/7）、R1a1（1/7），其中O2a1b1a1a-CTS4598（0），O2a2b1a1a-M133（0），O2a2b1a2a-F114（3/7）

重慶市土家族（Tujia_Chongqing）：C1b1（1/43）、C2b1（14/43）、D1a1（3/43）、N1b（1/43）、N1b2（3/43）、O1a1（4/43）、O1b1（4/43）、O2a1（1/43）、O2a2（9/43）、Q1a1（2/43）、Q1b1（1/43），其中O2a1b1a1a-CTS4598（1），O2a2b1a1a-M133（1），O2a2b1a2a-F114（6）
貴州省土家族（Tujia_Guizhou）：C2b1（6/70）、D1a1（2/70）、E1b1（1/70）、N1a1（1/70）、O1a1（4/70）、O1b1（1/70）、O2（1/70）、O2a1（6/70）、O2a2（46/70）、Q1a1（2/70），其中O2a1b1a1a-CTS4598（5/70），O2a2b1a1a-M133（5/70），O2a2b1a2a-F114（4/70）

=== 數據 ===
==== 一 ====
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 盎格魯-撒克遜秩序集團與反抗勢力
|-
! colspan=7 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 華盛頓軍事軸心及其僕從國
|-
! colspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 政權
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 人口
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 生育率/0歲人口（年份）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 公元2100年人口（中預測）&lt;ref name =聯合國人口&gt;聯合國《世界人口展望（2022）》&lt;/ref&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 名義GDP（美元）&lt;br&gt;
{{Font color|olive|聯合國}}&lt;ref name=聯合國&gt;[https://unstats.un.org/unsd/snaama/Basic Basic data selection]&lt;/ref&gt;/{{Font color|indigo|世界銀行}}&lt;ref name=世界銀行&gt;[https://data.worldbank.org.cn/country/united-states?view=chart 世界銀行]&lt;/ref&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=32 align=left | 北大西洋公約成員國
| rowspan=1 align=left | 美利堅合眾國
| rowspan=1 align=left | 3,3144,9281（2020年）
| rowspan=1 align=left | 1.64/361,0000（2020年）
| rowspan=1 align=left | 3,9404,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|20,8937,4600,0000（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|20,8937,4383,3000（2020年）}}&lt;br&gt;
{{Font color|indigo|22,9961,0000,0000（2021年23.9%）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 加拿大
| rowspan=1 align=left | 3515,1728（2016年）
| rowspan=1 align=left | 1.4&lt;ref&gt;[https://www.cyberctm.com/zh_TW/news/mobile/detail/2842597#.YtV1UGh-WUA 移民難遏老齡化]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 5390,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6440,3728,6481（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,6454,2340,7568（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,9907,6160,9665（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 大不列顛及北愛爾蘭聯合王國
| rowspan=1 align=left | 6708,1234（2020年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 7048,5000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2,7641,9765,3965（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,7569,0021,4107（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3,1868,5973,9185（2021年）}}
| rowspan=1 align=left |  
|-
| rowspan=1 align=left | 德意志聯邦共和國
| rowspan=1 align=left | 8021,9695（2011年）
| rowspan=1 align=left |
| rowspan=1 align=left | 6893,6000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3,8464,1392,8654（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3,8464,1392,8653（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4,2231,1620,5968（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 法蘭西共和國
| rowspan=1 align=left | 6307,0344（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 6085,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2,6303,1773,1455（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,6303,1773,1455（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,9374,7275,7953（2021年）}}
| rowspan=1 align=left |
|-
| rowspan=1 align=left | 意大利共和國
| rowspan=1 align=left | 5943,3744（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 3687,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,8887,0944,3687（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,8925,7406,4222（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,0998,8019,8258（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 西班牙王國
| rowspan=1 align=left | 4681,5916（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 3088,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,2814,8464,0044（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,2814,8464,0043（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,4252,7658,6282（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 波蘭共和國
| rowspan=1 align=left | 3804,4565（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2308,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5966,1798,1106（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5966,2435,5719（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|6740,4826,6397（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 匈牙利
| rowspan=1 align=left | 993,7628（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 693,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1558,0843,6238（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1567,4313,4666（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1822,8051,7581（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 葡萄牙共和國
| rowspan=1 align=left | 1056,1614（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 688,5000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2285,3924,5045（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2285,3924,5045（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2498,8646,4354（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 捷克共和國
| rowspan=1 align=left | 1043,6560（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1117,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2453,4948,9988（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2453,3932,2066（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2823,4084,9856（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 斯洛伐克共和國
| rowspan=1 align=left | 539,7036（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 385,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1051,7256,4492（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1051,7256,4491（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1148,7070,6410（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 拉脫維亞共和國
| rowspan=1 align=left | 207,0371（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 95,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|337,0732,0816（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|336,4546,0617（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|388,7254,6228（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 立陶宛共和國
| rowspan=1 align=left | 304,3629（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 150,3000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|565,4695,7475（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|565,4695,7475（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|655,0384,9704（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 愛沙尼亞共和國
| rowspan=1 align=left | 129,4445（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 83,6000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|306,5028,5472（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|306,5028,5471（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|362,6292,4353（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 挪威王國
| rowspan=1 align=left | 497,9955（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 722,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3625,2234,7110（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3621,9831,8435（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4824,3701,9790（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 芬蘭共和國
| rowspan=1 align=left | 537,5276（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 502,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2697,5131,2854（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2718,3696,2949（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2991,5523,7589（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 瑞典王國
| rowspan=1 align=left | 1089,3567（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1318,8000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5410,6360,4340（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5414,8715,1474（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|6274,3789,8887（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 丹麥王國
| rowspan=1 align=left | 556,0628（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 709,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|3560,8486,7686（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3560,8486,7685（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3971,0434,3478（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 尼德蘭
| rowspan=1 align=left | 1665,5799（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1658,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|9138,6539,5790（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|9138,6539,5789（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,0180,0705,6949（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 比利時王國
| rowspan=1 align=left | 1100,0638（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1152,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5218,6129,2587（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5216,7694,2134（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5998,7902,5377（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 盧森堡大公國
| rowspan=1 align=left | 51,2353（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 87,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|733,5313,2794（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|733,5313,2793（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|867,1080,3337（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 冰島
| rowspan=1 align=left | 31,5556（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 36,8000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|217,1807,5725（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|217,1807,5725（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|254,5893,3915（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 斯洛文尼亞共和國
| rowspan=1 align=left | 205,0189（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 166,6000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|535,8960,9581（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|535,8960,9580（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|615,2633,1889（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 羅馬尼亞
| rowspan=1 align=left | 2012,1641（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1310,5000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2487,1603,9735（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2495,1133,3647（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2840,8756,3695（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 保加利亞共和國
| rowspan=1 align=left | 736,4570（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 294,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|698,8799,7669（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|698,8934,7433（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|802,7111,9426（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 阿爾巴尼亞共和國
| rowspan=1 align=left | 287,6591（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 109,7000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|149,0961,9335（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|151,3186,6270（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|182,6004,3499（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 克羅地亞共和國
| rowspan=1 align=left | 428,4889（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 211,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|572,0378,3669（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|572,0378,3203（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|678,3778,8543（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 黑山
| rowspan=1 align=left | 62,0029（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 42,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|47,8945,6724（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|47,8072,2121（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|58,0917,0961（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 北馬其頓共和國
| rowspan=1 align=left | 202,2547（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 121,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|122,6369,9877（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|121,1698,1815（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|138,7926,9151（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 希臘共和國
| rowspan=1 align=left | 1081,6286（2011年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 638,1000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1888,3520,1626（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1888,3520,1625（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2162,4058,9485（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 土耳其共和國
| rowspan=1 align=left | 8468,0273（2021年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 8254,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7200,9808,0536（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|7199,5482,1683（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|8152,7175,1724（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
! rowspan=1 style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 合計
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 北約32國
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 10,0000,0000{{noteTag|name=北約|1=32國人口合計9,5413,8577人，但考慮到人口數據年份不一，多是在2011年，筆者暫以十億人口為2021年北約成員國的總人口。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 9,4455,8000
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | {{Font color|olive|40,8318,1248,2556（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|45,6029,0716,9889（2021年47.4%）}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
|-
| colspan=2 align=middle | 澳洲聯邦
| rowspan=1 align=left | 2541,7978（2021年）
| rowspan=1 align=left | 1.58/29,4369（2020年）&lt;ref&gt;[https://ctee.com.tw/livenews/gj/ctee/A97604002021120819061010 疫情害的！澳洲去年生育率創歷史新低]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 3808,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4234,7270,2121（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,3278,3617,1068（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,5426,5989,9992（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 紐西蘭
| rowspan=1 align=left | 469,9755（2018年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 606,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|2120,4385,9128（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2117,3453,2308（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2499,9151,2236（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 日本國
| rowspan=1 align=left | 1,2622,6568（2020年）
| rowspan=1 align=left | 1.34/84,0832（2020年）&lt;ref&gt;[https://www.wenweipo.com/a/202106/05/AP60ba6a5ce4b08d3407c43e39.html 日去年84萬嬰兒出生 120年來新低]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 7364,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|5,0577,5895,8707（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5,0401,0775,4084（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4,9374,2188,0461（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 大韓民國
| rowspan=1 align=left | 5157,8178（2022年6月）&lt;ref&gt;[https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=101&amp;tblId=DT_1B040A3&amp;vw_cd=MT_ZTITLE&amp;list_id=A_7&amp;scrId=&amp;seqNo=&amp;lang_mode=ko&amp;obj_var_id=&amp;itm_id=&amp;conn_path=MT_ZTITLE&amp;path=%252FstatisticsList%252FstatisticsListIndex.do&amp;orderBy=ASC 성별 인구수]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 1.1/25,3946（2021年）
| rowspan=1 align=left | 2410,3000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,6378,9575,6535（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,6378,9580,2792（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,7985,3391,5091（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 非主權國家
| rowspan=1 align=left | 台灣
| rowspan=1 align=left | 2356,1236（2020年）
| rowspan=1 align=left | 0.9/16,5249（2020年）
| rowspan=1 align=left | 1524,2000
| rowspan=1 align=left | 6693,2400,0000（2020年）&lt;ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫&gt;[https://statdb.dgbas.gov.tw/pxweb/Dialog/NI.asp 國民所得及經濟成長統計資料庫]&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;7749,4200,0000（2021年）&lt;ref name =國民所得及經濟成長統計資料庫/&gt;
| rowspan=1 align=left | 
|-
! rowspan=1 style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 合計
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 4國1島
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 2,4000,0000{{noteTag|name=美太|1=4國人口合計2,0792,2479人，加上1島共計為2,3148,3715，但考慮到人口數據年份不一，筆者暫以2,4000,0000人為2021年4國的總人口。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 1,5714,7000
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; |9,0004,9527,6491（2020年）{{noteTag|name=美西1|1=聯合國2020年的名義GDP數據加上台灣2020年的名義GDP數據合計。}}&lt;br&gt;9,3035,4920,7780（2021年9.6%）{{noteTag|name=美西2|1=世界銀行2021年的名義GDP數據加上台灣2021年的名義GDP數據合計。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
|-
| colspan=2 align=middle | 烏克蘭
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4373,3762（2020年） }}
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2043,3000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1555,8186,7992（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1566,1786,1448（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2000,8553,7744（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 瑞士聯邦
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|865,4622（2020年） }}
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1044,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|7522,4804,5730（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|7522,4804,5730（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|8128,6692,8867（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 以色列國
| rowspan=1 align=left | 945,0000（2021年）&lt;ref&gt;[https://m.jpost.com/israel-news/article-690169 Israel's population at nearly 9.5 million as it enters 2022]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1841,0000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4071,0085,4535（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4071,0073,6594（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4815,9126,6133（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 愛爾蘭共和國
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|493,7786（2020年） }}
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 572,2000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|4258,8895,1413（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4258,8895,0992（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4985,5957,6714（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2 align=middle | 格魯吉亞
| rowspan=1 align=left | 372,8600（2021年）&lt;ref&gt;[https://www.geostat.ge/en/modules/categories/316/population-and-demography Population and Demography]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 236,7000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|158,9160,3714（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|158,4292,2532（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|187,0024,1392（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
! colspan=7 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 抗美同盟
|-
! colspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 政權
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 人口
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 生育率/0歲人口（年份）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 公元2100年人口（中預測）&lt;ref name =聯合國人口/&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 名義GDP（美元）&lt;br&gt;
{{Font color|olive|聯合國}}&lt;ref name=聯合國/&gt;/{{Font color|indigo|世界銀行}}&lt;ref name=世界銀行/&gt;
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| colspan=2  align=middle | 中華人民共和國
| rowspan=1 align=left | 14,1993,6142（2020年）{{noteTag|name=一|1=中國2020年人口數目包含香港和澳門地區的人口；聯合國的中國2020年名義GDP由大陸地區14,7228,0052,8253，加上香港3494,4471,3010以及澳門243,3301,9574合計；世界銀行的中國2020年名義GDP由大陸地區14,6876,7389,2882，加上香港3448,8140,0505以及澳門255,8611,1076合計。中國2021年名義GDP由大陸地區17,7340,6264,5371，加上香港3681,3924,7671以及澳門299,0519,0181合計。}}
| rowspan=1 align=left | 1.3/1198,8057（2020年）&lt;ref&gt;[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/17/c_1127456086.htm 总和生育率低至1.3，我国是否跌入“低生育率陷阱”？]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 7,7255,6000{{noteTag|name=二|1=中國2100年人口數目包含香港和澳門地區的人口；由大陸地區7,6667,3000，加上香港485,2000以及澳門103,1000合計。}}
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|15,0965,7826,0837（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|15,0581,4140,4463（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|18,1321,0708,3223（2021年）{{noteTag|name=一|}}}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2  align=middle | 羅斯聯邦
| rowspan=1 align=left | 1,4285,6536（2010年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 1,1206,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|1,4834,9764,4259（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,4883,2187,5489（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,7757,9991,9352（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2  align=middle | 白羅斯共和國
| rowspan=1 align=left | 934,9645（2021年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 646,9000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|602,5885,6563（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|614,8958,8894（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|682,1881,6484（2021年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
| colspan=2  align=middle | 朝鮮民主主義共和國
| rowspan=1 align=left | 2405,2231（2008年）
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2047,4000
| rowspan=1 align=left | {{Font color|olive|158,4737,1620（2020年）}}
| rowspan=1 align=left | 
|-
! rowspan=1 style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 合計
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 4國
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 15,9619,4554
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 9,1156,8000
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | {{Font color|olive|16,6561,8213,3279（2020年）}}&lt;br&gt;19,9919,7319,0679（2021年20.4%）{{noteTag|name=抗|1=世界銀行2021年中國、羅斯、白羅斯三國的名義GDP加上聯合國2020年的朝鮮名義GDP的總和。}}
| rowspan=1 align=left style=&quot;background: #CDCDCD;&quot; | 
|-
| rowspan=3 align=left | 非主權國家
| rowspan=1 align=left | 阿布哈茲共和國
| rowspan=1 align=left | 24,5246（2018年）&lt;ref name=ugrsa&gt;[https://web.archive.org/web/20180428011837/http://ugsra.org/ofitsialnaya-statistika.php?ELEMENT_ID=80 Официальная статистика]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left |
| rowspan=1 align=left |
|-
| rowspan=1 align=left | 南奧塞梯共和國
| rowspan=1 align=left | 5,1547（2013年）&lt;ref&gt;[https://web.archive.org/web/20151018061448/http://archive.mid.ru//bdomp/ns-reuro.nsf/348bd0da1d5a7185432569e700419c7a/be2d70933881fb75c32579270040e8a1%21OpenDocument РЕСПУБЛИКА ЮЖНАЯ ОСЕТИЯ]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left |
|-
| rowspan=1 align=left | 德涅斯特河沿岸共和國
| rowspan=1 align=left | 34,7251（2022年）&lt;ref&gt;[https://gov.md/ro/content/peste-338-mii-de-locuitori-din-regiunea-transnistreana-detin-cetatenia-republicii-moldova 2022 Guvernul Republicii Moldova]&lt;/ref&gt;
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left |
|-
|-
|-
|}


{| class=&quot;wikitable&quot; 
|+中立陣營
! 政權 !! 人口 !!   !! 公元2100年人口（中預測）&lt;ref name =聯合國人口/&gt;!! 名義GDP（美元）&lt;br&gt;
{{Font color|olive|聯合國}}&lt;ref name=聯合國/&gt;/{{Font color|indigo|世界銀行}}&lt;ref name=世界銀行/&gt;
|- 
| 印度共和國 || {{Font color|olive|13,8000,4385（2020年）}} ||   || 15,2985,0000 ||  {{Font color|olive|2,6647,4874,8048（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2,6676,8795,1796（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3,1733,9759,0816（2021年）}}
|- 
| 巴基斯坦伊斯蘭共和國 ||  {{Font color|olive|2,2089,2340（2020年）}} ||  ||  4,8701,7000 || {{Font color|olive|2578,2918,3030（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3003,0633,1697（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3463,4317,0486（2021年）}}
|- 
| 伊朗伊斯蘭共和國 ||  {{Font color|olive|8399,2949（2020年） }}||   || 7990,6000 ||   {{Font color|olive|9393,1623,6394（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|2315,4757,1240（2020年）}}
|- 
| 巴西聯邦共和國 ||  {{Font color|olive|2,1255,9417（2020年） }}||   || 1,8454,8000 ||   {{Font color|olive|1,4447,3321,0425（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,4485,6593,6739（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,6089,8122,0812（2021年）}}
|- 
|委內瑞拉玻利瓦爾共和國 ||  {{Font color|olive| 2843,5940（2020年） }}||   || 3535,3000 ||   {{Font color|olive|1063,5858,6984（2020年）}}
|- 
| 阿根廷共和國 ||  {{Font color|olive|4519,5774（2020年） }}||   || 4756,2000 ||   {{Font color|olive|3830,6715,8673（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3895,9103,5520（2021年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4914,9270,0657（2021年）}}
|- 
| 泰王國 ||  {{Font color|olive| 6979,9978（2020年） }}||   || 4457,1000 ||   {{Font color|olive|5017,9539,1454（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4996,8175,7030（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|5059,8165,5622（2021年）}}
|- 
| 新加坡共和國 ||  {{Font color|olive| 585,0342（2020年） }}||   || 544,6000 ||   {{Font color|olive|3399,8821,0353（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3452,9593,3898（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3969,8689,9888（2021年）}}
|- 
| 菲律賓共和國 ||  {{Font color|olive|1,0958,1078（2020年） }}||   || 1,8014,8000 ||   {{Font color|olive|3614,8935,4350（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3617,5111,6292（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3940,8641,9343（2021年）}}
|- 
| 蒙古國 ||  {{Font color|olive|327,8290（2020年） }}||   || 525,7000 ||   {{Font color|olive|131,3712,8495（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|133,1298,1594（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|150,9802,2828（2021年）}}
|- 
| 柬埔寨王國 ||  {{Font color|olive|1671,8965（2020年） }}||   || 1911,9000 ||   {{Font color|olive|252,9125,1310（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|258,7279,8012（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|269,6106,1119（2021年）}}
|- 
| 古巴共和國 ||  {{Font color|olive|1132,6616（2020年） }}||   || 647,8000 ||   {{Font color|olive|1073,5200,0000（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1073,5200,0000（2020年）}}
|- 
| 南非共和國 ||  {{Font color|olive|5930,8690（2020年） }}||   || 7456,6000 ||   {{Font color|olive|3021,4124,3647（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3354,4210,1366（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4199,4642,8126（2021年）}}
|- 
| 尼日利亞聯邦共和國 ||  {{Font color|olive|2,0613,9589（2020年） }}||   || 5,4609,2000 ||   {{Font color|olive|4298,9876,5802（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4322,9377,6262（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4407,7697,1536（2021年）}}
|- 
| 埃及阿拉伯共和國 ||  {{Font color|olive|1,0233,4404（2020年） }}||   || 2,0522,5000 ||   {{Font color|olive|3693,0872,1389（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3652,5265,1278（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|4041,4276,6093（2021年）}}
|- 
| 塞爾維亞共和國 ||  {{Font color|olive|696,6711（2020年） }}||   || 326,6000 ||   {{Font color|olive|533,3502,0734（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|533,3501,6425（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|630,6813,4601（2021年）}}
|- 
| 越南社會主義共和國 ||  {{Font color|olive|9733,8579（2020年） }}||   || 9103,7000 ||   {{Font color|olive|2711,5843,7578（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3432,4257,0827（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|3626,3752,4071（2021年）}}
|- 
| 印度尼西亞共和國 ||  {{Font color|olive|2,7352,3615（2020年） }}||   || 2,9662,3000 ||   {{Font color|olive|1,0584,2384,0681（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,0586,8893,5454（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|1,1860,9299,1320（2021年）}}
|- 
| 緬甸聯邦共和國 ||  {{Font color|olive|5440,9800（2020年） }}||   || 5241,8000 ||   {{Font color|olive|702,8380,3009（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|789,3025,7227（2020年）}}&lt;br&gt;{{Font color|indigo|650,6780,8984（2021年）}}
|- 
|-
|- 
|}

==== 二 ====
李谷悅考證，方孝孺被誅十族的記載最早出現在正德年間，但只是一種說法，並未成為不可缺失的事迹，直至萬曆年間才被視為方孝孺的標準事迹，所以誅十族只是傳聞，並非事實&lt;ref&gt;李谷悦《方孝孺殉难事迹的叙事演化与“诛十族”说考》&lt;br&gt;……在政治斗争中对政敌族人进行株连是很常见的，禁毁书籍、捉拿门人也是常有之事，但是出现“诛十族”这种令人发指的特殊情况，仅仅出现在流传的方孝孺殉难事迹中。通过查考可知，至《立斋闲录》成书之时，“诛十族”的说法还没有出现。&lt;br&gt;……郑晓（1499—1566）编写、刊行于嘉靖四十五年（1566）的《吾学编·文学博士方孝孺》，综合了诸多方孝孺殉难的传世信息。“建文君逊去，文皇以姚广孝言召用孝孺。不肯屈，系狱。一日遣人谕再三，终不从。又召孝孺草诏，及见，悲恸彻殿陛。文皇降塌劳曰：‘先生无劳苦，余欲法周公辅成王耳。’孝孺曰：‘成王今安在？’文皇曰：‘渠自焚死。’孝孺曰：‘成王即不存，何不立成王之子？’文皇曰：‘国赖长君。’孝孺曰：‘何不立成王之弟？’文皇又曰：‘先生无过劳苦。’置左右授笔札，又曰：‘诏天下，非先生草不可。’孝孺大批数字云云，投笔于地，又大哭。且骂且哭曰：‘死即死，诏不可草！’文皇大怒，命磔诸市。孝孺慨然就戮，为绝命词曰：‘天降乱离兮孰知其繇，奸臣得计兮谋国用猷，忠臣发愤兮血泪交流，以此徇君兮亦又何求，呜呼哀哉兮庶不我尤！’时年四十六，复诏收其妻郑，郑先已经死。宗族坐死者八百七十三人。”这里，朱棣和方孝孺的“辩论”内容增加了，方孝孺的忠臣形象也比前代记载更加饱满、生动了，也收录了绝命词，但是株连宗族的人数和《姜氏秘史》、《奉天刑赏录》等不同，增加了二十六人，而且没有“诛十族”的内容。&lt;br&gt;
焦竑（1540—1620）在《国朝献徵录》亦采用此说，收录郑晓的《文学博士方孝孺》全文。其在《玉堂丛语》中也仅仅记载：方孝孺“知事不可为，乃作绝命辞，未几，不屈而死。”并没有采用“诛十族”一说。…………也许是由于众说纷纭，王世贞（1526—1590）在《弇山堂别集》里没有直接记载方孝孺殉难事迹，仅在《史乘考误》中质疑了《明太宗实录》的记载。“《文庙实录》是三杨诸公手笔，于方孝孺等直著其抗命之迹可也，乃曰‘孝孺叩头乞哀，上命执之，下于狱。’呜呼，是何心哉！议者专罪杨文贞，恐未必尽出文贞手。”而在《书方正学文集后》中，王世贞称：“正学先生之义，天下之人能壮之，而又能痛之。当是时，人主不胜之念之愤，屠僇其宗戚以至朋友之属，无所不株累。”虽有暗示之意，但仍未明说“诛十族”。此文结尾还质疑了《明太宗实录》中的记载和当时对方孝孺殉难叙事的一些过分说法：“世之長先生者，或过有所褒饰，然不失为志士。而国史成于宣庙时，似亦可己矣，而曰‘孝孺叩头求哀命执之’。呜呼！彼宁叩头者哉？”其弟王世懋（1536—1588）在《跋正学先生后嗣记》中也盛赞方孝孺的忠贞，认为其后人躲过屠杀得以幸存实属天意。王氏兄弟二人都流露出对方孝孺遭受惨烈杀戮的同情和悲愤，但均沒有明确谈及“诛十族”一事。由此可见，方孝孺殉难事迹的信息自明中叶以后有增加的趋势，尤以郑晓所记的《文学博士方孝孺》为综合诸多说法的代表。而“诛十族”一说自正德年间以文本形式出现后，开始被人们引用或重视，但是也仅仅作为一种说法，并没有成为方孝孺殉难事迹不可缺失的一部分。&lt;br&gt;…………&lt;br&gt;……王鸿绪（1645—1723）本《明史稿》中的《方孝孺传》虽承袭万斯同本《明史》，却删除了廖氏兄弟劝降和“诛十族”的情节。“……顾左右授笔札，曰：‘诏天下，非先生草不可。’孝孺投笔于地，且哭且骂曰：‘死即死，诏不可草。’成祖怒，命磔诸市。孝孺慨然就死，作绝命词曰……”辞世词的内容与前代所记相同。张廷玉所上《明史》最后采用的就是这个版本的《方孝孺传》。朱彝尊的《史馆上总裁第四书》在《明史·方孝孺传》定本中发挥了不小的作用，因此在《御定资治通鉴纲目三编》中还提到了朱彝尊的质疑。“朱彝尊以孔安国及马、郑解九族，上至髙祖，下至元孙，不及异姓，则反轻于秦法之三族，谓十族之说非实。按夏侯、欧阳解九族者，父族四，母族三，妻族二，皆据异姓有服。成祖并非经生，一时激怒，不同议礼，何暇辨九族之当从何家言乎？又按彝尊《明诗综》、《诗话》，长陵靖难，受祸者莫惨于正学先生，坐方党死者，相传八百七十三人。其次黄太常，坐累死者，族子六十五人，外戚三百八十人。若胡大理之死，《郡志》称其族弃市者二百十七人，坐累死者数千人。茅大芳妻毙于狱，有与狗吃之旨，载袁褧《奉天刑赏录》云云。然则当日，或加三为四，或加九为十，传闲异词不足辨。”其实朱彝尊虽言及族刑的轻重，但主要还是从逻辑上进行推论，质疑发生“诛十族”的可能性。……&lt;br&gt;……总之，方孝孺殉难事迹在明代有一个很漫长的由简入繁的演化过程，随着文禁的松弛和历代士大夫为之平反的努力，其内容不断被添加，而其殉难事迹在明末东林人士的推广下具有了一定的政治效用，其惨烈尽忠的形象被东林人士崇尚并激励着他们，“诛十族”传闻因此趋向“史实化”，几乎成为方孝孺殉难事迹不可分割的一部分。入清后虽有学者质疑，该传闻最终也没有被正史采用，但仍然影响着许多学者并在民间广为流传，直至今天。通过梳理方孝孺殉难事迹的主要文献记载，可见“诛十族”一事，尽管其产生与流传具有一定的合理性，但仅是一个传说，绝不能将其视为史实。……&lt;/ref&gt;


根據侯竹青研究，1853年南京人口由90萬降至15萬的主要原因是民眾逃亡離開所致&lt;ref&gt;侯竹青《太平天国奠都前后南京人数剧减原因探析》南京原有人口近90万，但在太平天国奠都3个月统计人口时仅剩下15万。时人把人口剧减归咎于太平军的屠杀，然而，自太平军攻打南京至第一次人口统计(即1853年3月至6月)3个月间因各种因素死亡者仅8万至15.5万，与90万的记载相差甚远，实际上，人口剧减的主因是民众的逃亡，尤以太平军攻打南京前民众的逃亡为著。……&lt;br&gt;1853年3月19日太平军攻占南京，22日在天京实行男女別营，全城居民以25人为单位，分別按性別编入男馆或女馆，不准私藏在家。为了便于管理，太平天国建立了严密的人口登记制度，这为了解奠都初期南京人口状況提供了条件。……史料表明：1853年夏南京总人口约25万，其中金陵约15万人；1853年冬杪.总人口约20.5万，含金陵11万人；1854年夏总人口约15.6万，有金陵人9万。……问题是：如果依时人所载，南京人口有90余万人，而在太平军占领短短3个月內，就减至15万，进而一年多后又减至9万，原因何在？……&lt;br&gt;……总之，在太平军进入南京的三个月内，军人（含八旗家属）死亡数达4.1万人，平民死亡数3.9万至11.4万，总计约8万至15.5万，加之留在南京的15万人，约23万至30.5万，与近90万的记载相差甚远，最合理的解释是：剩余的67万至59.5万人脱离了南京城。那么，这些人是什么时侯脱离的？是在太平天国奠都后吗？&lt;br&gt;……奠都后，太平天国逐渐在南京实施了一套治安管理制度，如巡查制度、凭证制度（门牌、船牌等）、关卡制度、口令和密探等，但统治之初并不严密，给投机者带来了可乘之机。……《金陵被难记》的作者曰：“余脱网月余，城内借买菜刈草逃出者，约有数万人。”此人被困城中“月有五日始脱难”，即太平天国入南方京35天。这意味着他所记载逃亡人数是在门牌设立前，因而或可以此为标准来推测3个月内南京的逃亡人数。数万若以2万计，则有6万；以9万计，则有27万。事实上，每月逃亡9万人是不可能的，因为这需要每天每门750名通过者，这在当时也是一个不小的数目。所以，最大逃亡数27万是高估的，即使如此，仍与67万至59.5万相差甚多；如以逃亡数6万计，相差当更远。这只能有一种解释：在太平军攻打南京前大量人口已经脱离了南京。&lt;br&gt;南京是发达的工商业城市，吸引了许多客商。1784年清朝规定人口统计时既包括本籍人口也含寄籍人口，所以，战前南京的人口统计数包括了流寓人口。而这些流寓人口在战争消息传来前，大部分己离开了南京。……由于太平军入南京后至门牌制度设立前，缺乏确切的逃亡人数，我们无法推测出战前南京逃亡人口的确切数。但可以做一个十分粗糙的估计：太平军攻入南京后的3个月內，死亡人数约8万至15.5万，逃亡数6万至27万（上限超过实际）。即使死亡人数和逃亡人数均以最高限计算，加之留在南京的15万人，至多57.5万，32.5万人口在太平军攻打南前己离开。因入城后逃亡人数的上限是高估的，所以，战前逃亡人数应不止32.5万。然而，如此大规模的逃亡为何时人没有记载。一方面可能与资料的保存和发现有关，另一方面可能与本土观念有关，经济同样发达的城市苏州或许可以旁证。咸丰七、八年苏州人口据赵烈文载：“城内外土著寄籍共五十余万户。”50余万户，以每户3口算，有人口150多万；以每户5口算，达250万人。但是，1860年5月，王有龄曾派人到苏州，发现“闾门外精华之地尽成焦土，入城人烟寥落，十存二三，各衙门均无恙，城上民团防守”。此时太平军尚未攻打到常州，造成这样的原因，据《避寇日记》记：“传苏城紧急，而苏州故有广匪患，于是客商皆他徙，街上生意皆清淡，人亦少来往。”显然，大量外来人口在太平军来临之前已离开苏州。《鳅闻日记》却记载：“苏州在城士民商贾尚有十分之七。因其无真实信息，徙有谣言纷杂，败兵土匪而已。故疑惑不定，末肯遽搬。”其所记载苏州人大部留在城中，与王有龄和《避寇日记》的记载大相径庭，原因是《鳅闻日记》的作者为苏州府帝熟县人，他是以本土观念来记载人口的，即把外地人排除在苏州总人口之外。他的载仅能反映当时苏州土著离开的不多，并不能说明流寓人口在苏州城中的况。其他两位分別是福建和浙江人，是站在局外卜的立场记载苏州人口迁徙状况的。南京的情况可能类似于苏州。而现在所能看到的关于南京人口变动的史料均是南京籍者所载，这可能是末对客籍人口记载的原因。综上所述，南京城由近90万人口减少到15万，直至一年后的9万。笔者认为，主因是民众的逃亡；且以太平军攻打南京前民众的逃亡为著，至少32.5万或者更多的人口已脱离南京（主要是流寓人口），其统治下3个月内由于政策失误也导致一部分逃亡。从太平军攻打南京到第一次人口统计时军民因各种原因死亡的仅仅约8万至15.5万。通过对太平天国统治下3个月内南京人口的考察可知：城市人口损失严重主要是民众逃亡所致，不能把人口损失责任完全归咎于太平天国。窥一班而知全豹，实际上南京城只是整个涉战城镇的缩影，因此，在研究太平天国战争时期的人口损失时应仔细考辨和分析逃亡人口的状况。&lt;/ref&gt;


網民語錄：&lt;br&gt;
「上嫁没机会，下嫁怕吃亏，平嫁不甘心，不嫁又怕催。慕强而不自强，寄生而不共生，平庸而不自知。利益面前成熟，责任面前幼稚。见面时你欠她的，恋爱时你欠她全家的，结婚后你全家欠她全家的，离婚后全世界都欠她的。」


​&lt;div style=&quot;overflow-x:auto;&gt;
{{Graph:Chart
 | width  = 1500
 | height = 500
 | type = line
 | linewidth = 2
 | yGrid= 
 | xGrid= 
 | xType = date
 | yType = integer
 | yAxisMin = 0
 | legend =
 | colors = Blue,#F4A460,RED,#696969,#556B2F
 | xAxisTitle = 年份
 | yAxisTitle = 名義 GDP
 | xAxisFormat = 
 | y1Title = 羅斯國
 | y2Title = 日本
 | y3Title =  中國（僅大陸）
 | y4Title = 美國（僅本土）
 | y5Title = 印度
 | x = 1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977,1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022
 | y3 = 92602617774,99800575343,113689259616,138543172259,144182133461,163431551868,153940455421,174935857560,218502019612,263697749366,306166577887,289568992632,283925056817,304751540741,313722813943,309838563682,300516248936,327089546224,407845033718,456287003694,394565711648,413375557876,493137146752,619115896650,564322452602,734484967620,863748958856,961601482944,1029060620549,1094004167547,1211331153323,1339400564733,1470557266967,1660280188844,1955347280416,2285962425177,2752112587146,3550323314426,4594342358341,5101694836898,6087187942642,7551542527927,8532186352891,9570466872307,10475623081516,11061569698044,11233313123450,12310491937814,13894905534555,14279965557538,14722800528253,
 | y1 = ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,574061669927,563802074354,493035279655,460811084319,410878641469,402295086164,394881380308,407823983411,272882470977,197302878291,261567146207,308800832608,347948360288,434560366632,596725032999,771495423302,999623133622,1312427085943,1677107161246,1234615149496,1539845082081,2045922756056,2208295137908,2292470139653,2059241613949,1363482200819,1276786364253,1574199379405,1657327992388,1687449693108,1483497644259,
 | y4 = 1073303000000,1164850000000,1279110000000,1425376000000,1545243000000,1684904000000,1873412000000,2081826000000,2351599000000,2627333000000,2857307000000,3207041000000,3343789000000,3634038000000,4037613000000,4338979000000,4579631000000,4855215000000,5236438000000,5641580000000,5963144000000,6158129000000,6520327000000,6858559000000,7287236000000,7639749000000,8073122000000,8577552000000,9062817000000,9631172000000,10250952000000,10581929000000,10929108000000,11456450000000,12217196000000,13039197000000,13815583000000,14474228000000,14769862000000,14478067000000,15048970000000,15599731000000,16253970000000,16843196000000,17550687000000,18206023000000,18695106000000,19479623000000,20527159000000,21372582000000,20893746000000,
| y2 = 212609187709,240151811888,318031297494,432082723461,479625998616,521541905673,586161859003,721411786539,1013612334076,1055012119531,1105385811263,1218988750886,1134518153718,1243323766555,1318381627007,1398892549341,2078952922458,2532808573157,3071683812150,3054913797217,3132817652848,3584420964070,3908808434705,4454144444408,4998797262443,5545564892181,4923393495139,4492449998032,4098362688659,4635982020565,4968359152796,4374709984220,4182845406489,4519563042184,4893135490520,4831466523976,4601662661030,4579749785985,5106679413138,5289493734900,5759071769013,6233147172341,6272362996105,5212328181166,4896994405353,4444930651964,5003677627544,4930837369151,5036891740656,5148781948478,5057758958707,
 | y5 = 62422483000,66898484438,72744178924,86851358251,97977985187,101735373664,102463676507,119039438267,137524183976,152061725542,187032815265,199543858660,204391186466,222870092880,221946226842,230042716847,252454324684,279184279235,308515067299,304013813794,329139432439,291200362702,293692987227,287273815813,327525496496,371782719797,393646925603,425545042367,429550239495,461791149191,476148034907,490658804656,512774618109,599470430509,703128958274,823611578011,939066417429,1184724488414,1267470121376,1315230229768,1669619794642,1871918500922,1860877235564,1917053695705,2042939289738,2146758593732,2290591030769,2624329038245,2761338202695,2889949137794,2664748748048
}}&lt;/div&gt;


&lt;div style=&quot;overflow-x:auto;&gt;
{{Graph:Chart
 | width  = 1500
 | height = 500
 | type = line
 | linewidth = 2
 | yGrid= 
 | xGrid= 
 | xType = date
 | yType = integer
 | yAxisMin = 0
 | legend =
 | colors = Blue,#F4A460,RED,#696969,#556B2F
 | xAxisTitle = 年份
 | yAxisTitle = 人口
 | xAxisFormat = 
 | y1Title = 羅斯國
 | y2Title = 日本
 | y3Title =  中國（僅大陸）
 | y4Title = 美國（僅本土）
 | y5Title = 印度
 | x = 1970,1971,1972,1973,1974,1975,1976,1977,1978,1979,1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022
 | y1 = 130404000,131155000,131909000,132669000,133432000,134200000,135147000,136100000,137060000,138027000,139010000,139941000,140823000,141668000,142745000,143858000,144894000,145908000,146857000,147721000,147969407,148394216,148538197,148458777,148407912,148375787,148160129,147915361,147670784,147214776,146596869,145976482,145306497,144648618,144067316,143518814,143049637,142805114,142742366,142785349,142849468,142960908,143201721,143506995,143819667,144096870,144342397,144496739,144477859,144406261,144073139,143446060,
 | y2 = 103403000,105697000,107188000,108707000,110162000,111573000,112775000,113872000,114913000,115890000,116807000,117661000,118480000,119307000,120083000,120837000,121482000,122069000,122578000,123069000,123478000,123964000,124425000,124829000,125178000,125472000,125757000,126057000,126400000,126631000,126843000,127149000,127445000,127718000,127761000,127773000,127854000,128001000,128063000,128047000,128070000,127833000,127629000,127445000,127276000,127141000,127076000,126972000,126811000,126633000,126261000,125681593,
 | y3 = 818315000,841105000,862030000,881940000,900350000,916395000,930685000,943455000,956165000,969005000,981235000,993885000,1008630000,1023310000,1036825000,1051040000,1066790000,1084035000,1101630000,1118650000,1135185000,1150780000,1164970000,1178440000,1191835000,1204855000,1217550000,1230075000,1241935000,1252735000,1262645000,1271850000,1280400000,1288400000,1296075000,1303720000,1311020000,1317885000,1324655000,1331260000,1337705000,1345035000,1354190000,1363240000,1371860000,1379860000,1387790000,1396215000,1402760000,1407745000,1411100000,1412360000,
 | y4 =
205052000,207661000,209896000,211909000,213854000,215973000,218035000,220239000,222585000,225055000,227225000,229466000,231664000,233792000,235825000,237924000,240133000,242289000,244499000,246819000,249623000,252981000,256514000,259919000,263126000,266278000,269394000,272657000,275854000,279040000,282162411,284968955,287625193,290107933,292805298,295516599,298379912,301231207,304093966,306771529,309327143,311583481,313877662,316059947,318386329,320738994,323071755,325122128,326838199,328329953,331501080,331893745,
 | y5 = 555189797,567868021,581087255,594770136,608802595,623102900,637630085,652408766,667499815,682995348,698952837,715384997,732239498,749428958,766833411,784360012,801975250,819682095,837468938,855334675,873277799,891273202,909307018,927403866,945601828,963922586,982365248,1000900028,1019483586,1038058154,1056575548,1075000094,1093317187,1111523146,1129623466,1147609924,1165486291,1183209471,1200669762,1217726217,1234281163,1250287939,1265780243,1280842119,1295600768,1310152392,1324517250,1338676779,1352642283,1366417756,1380004385,1393409033,
}}&lt;/div&gt;

====預測====
2022年至2100年主要國家的人口
&lt;div style=&quot;overflow-x:auto;&gt;
{{Graph:Chart
 | width  = 1500
 | height = 500
 | type = line
 | linewidth = 2
 | yGrid= 
 | xGrid= 
 | xType = date
 | yType = integer
 | yAxisMin = 0
 | legend =
 | colors = #696969,#F4A460,RED,#556B2F,Blue,#696969
 | xAxisTitle = 年份
 | yAxisTitle = 人口
 | xAxisFormat = 
 | y1Title = 美國人口（僅本土）
 | y2Title = 日本國人口
 | y3Title = 中國人口（僅大陸）
 | y4Title = 印度人口
 | y5Title = 羅斯聯邦人口
 | x = 2020,2021,2022,2023,2024,2025,2026,2027,2028,2029,2030,2031,2032,2033,2034,2035,2036,2037,2038,2039,2040,2041,2042,2043,2044,2045,2046,2047,2048,2049,2050,2051,2052,2053,2054,2055,2056,2057,2058,2059,2060,2061,2062,2063,2064,2065,2066,2067,2068,2069,2070,2071,2072,2073,2074,2075,2076,2077,2078,2079,2080,2081,2082,2083,2084,2085,2086,2087,2088,2089,2090,2091,2092,2093,2094,2095,2096,2097,2098,2099,2100
 | y1 = ,,338290000,339997000,341814000,343603000,345365000,347098000,348805000,350493000,352162000,353803000,355412000,356991000,358529000,360016000,361457000,362842000,364161000,365421000,366616000,367749000,368832000,369853000,370815000,371715000,372552000,373336000,374064000,374750000,375392000,375988000,376555000,377102000,377638000,378168000,378697000,379230000,379767000,380311000,380862000,381422000,381995000,382587000,383191000,383801000,384412000,385024000,385634000,386232000,386805000,387372000,387925000,388449000,388937000,389391000,389811000,390200000,390559000,390883000,391168000,391424000,391653000,391857000,392043000,392209000,392364000,392505000,392636000,392764000,392883000,392999000,393119000,393237000,393354000,393474000,393603000,393729000,393843000,393946000,394041000,
 | y2 = ,,123952000,123295000,122631000,121960000,121282000,120601000,119912000,119217000,118515000,117806000,117090000,116368000,115641000,114907000,114165000,113417000,112665000,111911000,111157000,110405000,109655000,108904000,108156000,107412000,106674000,105943000,105217000,104497000,103784000,103077000,102374000,101673000,100970000,100261000,99548000,98829000,98104000,97371000,96631000,95886000,95136000,94382000,93623000,92863000,92104000,91349000,90601000,89864000,89137000,88424000,87728000,87048000,86389000,85750000,85130000,84529000,83948000,83384000,82837000,82305000,81788000,81280000,80784000,80298000,79818000,79344000,78878000,78416000,77959000,77507000,77059000,76615000,76176000,75741000,75311000,74885000,74466000,74052000,73644000,
 | y3 = ,,1425887000,1425671000,1425179000,1424382000,1423255000,1421809000,1420046000,1417975000,1415606000,1412946000,1410013000,1406810000,1403315000,1399548000,1395547000,1391338000,1386952000,1382367000,1377557000,1372522000,1367267000,1361737000,1355913000,1349757000,1343210000,1336263000,1328874000,1321004000,1312636000,1303757000,1294381000,1284540000,1274245000,1263513000,1252372000,1240880000,1229126000,1217158000,1205021000,1192805000,1180553000,1168316000,1156146000,1144051000,1132053000,1120182000,1108425000,1096787000,1085288000,1073902000,1062613000,1051381000,1040195000,1029036000,1017860000,1006663000,995438000,984185000,972907000,961613000,950338000,939100000,927912000,916809000,905821000,894960000,884244000,873695000,863320000,853112000,843067000,833162000,823381000,813719000,804154000,794673000,785270000,775944000,766673000,
 | y4 =,,1417173000,1428628000,1441720000,1454607000,1467231000,1479579000,1491671000,1503471000,1514994000,1526209000,1537108000,1547690000,1557920000,1567802000,1577303000,1586439000,1595246000,1603665000,1611676000,1619318000,1626585000,1633431000,1639838000,1645863000,1651514000,1656777000,1661706000,1666285000,1670491000,1674344000,1677873000,1681073000,1683955000,1686563000,1688894000,1690943000,1692704000,1694150000,1695285000,1696122000,1696685000,1696977000,1696961000,1696634000,1695974000,1694997000,1693713000,1692129000,1690231000,1687990000,1685415000,1682565000,1679449000,1676035000,1672328000,1668352000,1664100000,1659593000,1654857000,1649863000,1644678000,1639365000,1633889000,1628243000,1622428000,1616452000,1610366000,1604196000,1597909000,1591485000,1584943000,1578296000,1571569000,1564797000,1557945000,1551000000,1543990000,1536933000,1529850000,
 | y5 =,,144713000,144444000,143957000,143494000,143065000,142663000,142263000,141855000,141433000,141000000,140560000,140116000,139671000,139228000,138791000,138361000,137939000,137522000,137111000,136709000,136318000,135935000,135555000,135171000,134783000,134391000,133988000,133568000,133133000,132681000,132209000,131721000,131218000,130700000,130169000,129627000,129076000,128520000,127958000,127393000,126829000,126266000,125708000,125152000,124601000,124057000,123525000,123004000,122490000,121987000,121497000,121020000,120554000,120101000,119661000,119233000,118818000,118417000,118030000,117656000,117292000,116940000,116601000,116274000,115958000,115653000,115357000,115068000,114786000,114508000,114237000,113969000,113700000,113430000,113158000,112886000,112613000,112340000,112069000,
}}&lt;/div&gt;

=== 帝國統治 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 滿清帝國在漢洲的駐防據點（八旗兵）
|-
! colspan=5 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 順治時期
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 地點
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 初始駐兵
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 後續變動
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 駐防八旗在據點的兵力（公元1661年）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=left | 獨石口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿80
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 80
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 喜峰口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿8
| rowspan=1 align=left | 公元1659年增至滿16人
| rowspan=1 align=left | 16
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 張家口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿4
| rowspan=1 align=left | 公元1653年增至滿20人
| rowspan=1 align=left | 20
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 古北口
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿4
| rowspan=1 align=left | 公元1652年增至滿12人
| rowspan=1 align=left | 12
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 固安縣
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 采育里
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿100
| rowspan=2 align=left | 公元1658年，采育里及東安縣的滿150人中有127人移駐太原府
| rowspan=2 align=left | 23
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 東安縣
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 山海關
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿蒙46
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 46
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 滄州
| rowspan=1 align=left | 公元1648年，滿311
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 311
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 順義縣
| rowspan=1 align=left | 公元1648年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 大名府
| rowspan=1 align=left | 公元1648年，滿蒙401
| rowspan=1 align=left | 後於公元1649年移駐保定府
| rowspan=1 align=left | 0
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 三河縣
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 保定府
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿蒙401，自大名府移駐
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 401
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 昌平州
| rowspan=1 align=left | 公元1651年，滿37、蒙13
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 良鄉縣
| rowspan=1 align=left | 公元1651年，滿50
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 50
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 江寧府
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿蒙2000
| rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人
| rowspan=1 align=left | 3000
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 西安府
| rowspan=1 align=left | 公元1645年，滿蒙2000
| rowspan=1 align=left | 公元1661年增至3000人
| rowspan=1 align=left | 3000
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 太原府
| rowspan=1 align=left | 公元1649年，滿蒙612、察哈爾248
| rowspan=1 align=left | 公元1651年，裁減滿蒙50人移駐北京。公元1657年，察哈爾248人移歸察哈爾。公元1658年，移滿蒙250人駐杭州府，又調滿127人駐太原府
| rowspan=1 align=left | 185
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 德州
| rowspan=1 align=left | 公元1654年，滿蒙340
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 340
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 杭州府
| rowspan=1 align=left | 公元1658年，滿蒙1669、漢1378，又移太原府滿蒙250改駐杭州府
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 3297
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=left | 京口
| rowspan=1 align=left | 公元1659年，漢2000
| rowspan=1 align=left | 
| rowspan=1 align=left | 2000
| rowspan=1 align=left | 
|-
|-
|}

=== 人口 ===
{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 第二次治世時代各民族人口
|-
! colspan=4 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 漢國境内
|-
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 民族
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 人口
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 聚居地
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 備注
|-
| rowspan=1 align=center | 漢族
| rowspan=1 align=left | 1616,3863人（太康元年）
| rowspan=1 align=left | 全國19州172郡國
| colspan=1{{N/A}}
|-
| rowspan=1 align=center | 匈奴人
|  rowspan=1 align=left | 約21,0000人（元康九年）
|  rowspan=1 align=left | 茲氏縣、祁縣、大陵縣、蒲子縣、新興縣；
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=center | 句驪人
|  rowspan=1 align=left | 約5000人
|  rowspan=1 align=left | 滎陽縣
| rowspan=1 align=left | 
|-
| rowspan=1 align=center | 氐族及羌族
|  rowspan=1 align=left | 約100,0000人
|  rowspan=1 align=left | 關中、隴西
| rowspan=1 align=left | 
|-
|-
|}


=== 數 ===
&lt;ref&gt;李承休《帝王韵纪·下卷·本朝君王世系年代》自古受命君，孰不非常類？惟我皇家系，於此尤奇異。&lt;br&gt;唐肅潛龍時，遊賞東山水。禮彼八真仙，寄宿松山趾。&lt;br&gt;聖骨將軍孫，有女賢而美。遂合生景康，善射無倫比。&lt;br&gt;欲覲天子父，寄達商人艤。及至海中央，舟乃旋流止。&lt;br&gt;商人怪其然，且蔔而且議。扶出置孤巖，舟行如過鷙。&lt;br&gt;尋即龍王出，披誠陳所以。爰有老野狐，時時忽來此。&lt;br&gt;詐現佛威儀，妖經紛說似：「我即發頭痛，此患難堪矣。願子彈神弓，為我而除彼。」果如其所雲，斃之以壹矢。&lt;br&gt;龍王復出謝，引入深宮裏。遂妻以長女，乞與金毛豕。&lt;br&gt;兼以七寶隨，載送西江涘。還來松嶽居，於焉誕聖智。&lt;br&gt;聖母命詵師，指此明堂謂：「斯為種穄田」，因以為王氏。&lt;br&gt;……&lt;/ref&gt;
&lt;ref&gt;2010《THE FEDERAL CONSTITUTION OF MALAYSIA》&lt;br&gt;
第二編 基本自由權&lt;br&gt;
第8條 平等權&lt;br&gt;
1.所有人在法律之前一律平等，受法律的同等保護。8. (1) All persons are equal before the law and entitled to the equal protection of the law.&lt;br&gt;
5.本條並不禁止下列事項並宣告其無效：(5) this Article does not invalidate or prohibit—&lt;br&gt;
5.1.規範屬人法的任何條款；(a) any provision regulating personal law;&lt;br&gt;
5.2.將任何與宗教有關的職位，或任何宗教團體所管理的機關或機關的職位限定由其宗教信徒從事的規定或做法；(b) any provision or practice restricting office or employment connected with the affairs of any religion, or of an institution managed by a group professing any religion, to persons professing that religion;&lt;br&gt;
5.3.為馬來半島（包括保留地）原住民的保護、康樂和改善的任何規定，或將公共服務機關中合理比例的適當職位保留給原住民的任何規定；(c) any provision for the protection, well-being or advancement of the aboriginal peoples of the Malay peninsula (including the reservation of land) or the reservation to aborigines of a reasonable proportion of suitable positions in the public service;&lt;br&gt;
5.4.規定在某州居住作為在該州參加選舉、投票或擔任該州州內機關或機關職位的資格的規定；(d) any provision prescribing residence in a State or part of a State as a qualification for election or appointment to any authority having jurisdiction only in that State or part, or for voting in such an election;&lt;br&gt;
5.5.在獨立日之前生效的州憲法條款或其相關的任何規定；(e) any provision of a Constitution of a State, being or corresponding to a provision in force immediately before Merdeka Day;&lt;br&gt;
5.6.准予馬來西亞軍隊召募時只限馬來人的相關規定。(f) any provision restricting enlistment in the Malay Regiment to Malays.&lt;br&gt;
……&lt;br&gt;
第11條 宗教自由Freedom of religion&lt;br&gt;
1.除第4.規定之外，每人都有信奉宗教的權利，亦有權傳教。(1) every person has the right to profess and practise his religion and, subject to Clause (4), to propagate it.&lt;br&gt;
4.各州法律，以及就吉隆玻、納閩、布城等聯邦轄區而言聯邦法律可以就向信奉伊斯蘭教者傳播任何宗教教義和信仰進行管制和限制。(4) State law and in respect of the Federal territories of Kuala Lumpur, Labuan and putrajaya, federal law may control or restrict the propagation of any religious doctrine or belief among persons professing the religion of islam.
&lt;/ref&gt;


秘魯Huaca Rajada的莫切文化1號墓&lt;ref&gt;World Archaeology Issue 35《Tombs of the Lords of Sipan》……「Huacas typically take the form of mud-brick pyramids, many up to 30m or 40m high, that date from c.3000 BC until the arrival of the Spaniards in 1532. Today, these adobe pyramids tend to be deeply scored and corroded by centuries of heavy rain-weathering and thus lack the external beauty of Maya or Mexican stone pyramids. However, they were once impressive structures and the depositories of great treasures – hence their attraction to the huaqueros, whose illicit digging work is evident in the heavily pock-marked landscape that surrounds almost every pyramid.」……「Huaca Rajada – meaning ‘split’ huaca – takes its name from a large cut made through the site by road-building. The complex consists of two large and badly-eroded mud-brick pyramids, one 35m the other 37m high, to the east of the road, plus a smaller, mud-brick platform. The low platform plus one of the pyramids was built before AD 300 by people of the Moche culture who lived, worshipped and farmed in the region from around AD 1-700. The second pyramid was built by hands of a later culture at around AD 700 (but still long before the fabled Inca Empire that was established around AD 1200, with its centre at Cusco some 1,500km to the south-east).It was Huaca Rajada’s more accessible low platform (80m by 55m and 11m high) that the looters had targeted. 」…………「Adjacent to the looters’ hole, they found an enormous cache of 1,137 ceramic Moche pots. Then, beneath these, they found the skeleton of a man in a seated position. This was odd since Moche dead tend to be laid on their backs; but stranger still, his feet had been removed. Why?
Digging deeper, they would find the answer: a tomb, about 5m by 5m, still sealed and in an unplundered context, carbon-dated to c.AD 250. The man’s feet had likely been severed so that he could never leave his post – guarding what lay within. For in the centre of the tomb was a wooden sarcophagus – the first of its type to be reported in the Americas. And within the wooden box, Alva and Chero discovered opulent treasures: a full royal regalia adorning the poorly preserved skeleton of a man, aged 35-45 years old, and around 1.63m (5’4′) tall.」.......「Based on a comparison of his regalia with iconographic depictions found in his tomb, this man is understood to have been a high ranking Moche warrior-priest or a lord. Half god, half man, he was very likely the pre-eminent ruler of the Lambayeque valley. This mighty pre-Inca aristocrat is now known (after the local town) as the Lord of Sipan.Six other individuals were also buried with him: at the head of his coffin lies a child aged nine or ten. Two men flank his coffin – their robust stature suggests they may have been warriors, possibly ritually sacrificed on the occasion of the burial of the Lord. Three women, aged between 15 and 25, lie at the Lord’s head and foot in coffins made of cane. The women – possibly the Lord’s young wives – appear to be re-burials, indicating that they died a certain time before the Lord. A dog and two llamas were also slaughtered and laid in the tomb – the dog perhaps to guide the man to the afterworld (according to folk traditions that still persist in the area), and the llamas to provide sustenance. 」……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;王征《民族识别与族群认同——河南省邓州“台湾村”高山族认同研究》&lt;/br&gt;
绪论&lt;/br&gt;
……河南邓州在20世纪80年代初没有一个高山族，后来在80年代改民族成分的高潮中，有很多汉族改为高山族……1989年11月15日，国家民委、公安部发文《国家民委公安部关于暂停更改民族成份工作的通知》，称：“近年来，有些地区没有按照上述两个文件精神执行，个别地区不适当地，大批地更改了民族成份，有碍于民族团结；产生了许多不必要的争议，确应引起各级政府部门的重视。”因此，自通知下发之日起，全国各地一律暂时停止更改民族成份工作。邓州市恢复高山族成分的热潮也降了下来。……建立在民族识别基础上的民族政策给某些民族带来实惠和利益的同时也改变了他们的族群认同。随之而来的便是族群认同的功利性特征日益突出。……&lt;/br&gt;
第二章 邓州“台湾村”民族识别与族群认同&lt;/br&gt;
……在“台湾村”里，当我向当地的人询问高山族时，人们会这样来回答：“台湾村指的就是那几个姓氏了”。“这八个姓的都是从台湾来的”，还会说出他们的大致位置。在他们看来，共同的祖籍地台湾（尽管隶屬于不同的族群）八姓七家具备了共同体的意义，我们八姓就等于我们台湾高山族。“七家八姓”成了一个台湾村高山族的族群边界。在黄氏墓园遇到了几个小学生，他们对我说：“我们都姓黄，我们也是高山族。”可以发现，不论是外人，还是高山族自己，人们依据姓氏确定高山族的族群身份的，并且在下文的分析中也看到，在改祖籍的过程依据也是姓化。前面谈到，“台湾村”高山族大多与汉人通婚。人们现在都是依据父亲一方来追溯自己的世系和族源。这样一来，高山族人口日益庞大。在访谈中，张姓的一位年轻人认为，“现在血脉早已混合了”。……时间上七家八姓的家谱中以陈氏家谱（撰于同治六年，1867年）为最早，其次为谢氏家谱（光绪二十一年，1895年），其他六个姓氏都在民国30年前后（1941年）。这距“康熙七年，迁廷于邓”即1668年落籍邓州己经200余年。……&lt;/br&gt;
第三章 “台湾村”高山族认同中的力量参与&lt;/br&gt;
……“台湾村”红火起来了，黄廷的后人们也开始有所行动。黄廷降清后，其后人居住的村庄就叫“伯府宅”。自2005年，“台湾村”的寻亲之后，黄廷后人也去福建寻了亲，并准备重建黄氏陵园、天后宫、武衙门、议事厅、黄氏宗祠、闽营家祠、闽南一条街等，“5年形成规模”。规划执行的第一步，是把黄廷的祖坟从上营村迁回伯府宅，但他们受到了祖坟所在地上营村村民的阻拦。访谈中一位老人说，“黄廷是漳州人。黄廷这里有一个墓，就在上营村的西南方向，不过在几十年前破四旧、立四新时已被炸掉，墓碑拉去烧了石灰，现在只是一块平地，里头什么也没有了。”现在这块承包给了陈氏族人，伯府宅来的村民说，黄廷是他们祖先，应该葬在他们村。上营村的人则说，黄廷墓当初选在哪里，就应该留在哪里。双方几百人围着，差点发生冲突。最后，在上面调解下，伯府宅来的村民在黄廷墓前挖一点土，用红布包着，就算把墓迁走了。……八姓族谱的发现以后，邓州市领导非常重视，除了支持开发旅游区外，并支持恢复他们的高山族身份。按照规定，县级政府无权批这么多人改籍，邓州市采取了迁回的办法，分期分批予以恢复改正。“陈朝虎说，为了陈氏改族籍的事，我借调到市委统战部干了4年。根据市委会议纪要，统战部和台办领导让我挨家去做村民的工作，最后我们村改了158人，加上在外的，有230人改了族籍，2004年年底改完”。改族籍的实际操作是这样的，八姓中自愿更改者，必须交纳一定的活动费用，通过委托人来更改族籍。高山族看来，既然台湾人也认亲了，改了祖籍就可以有优惠政策，老年后不用火葬、孩子上学也能加分。也有人看重的是，可以生二胎。这样就出现了高山族民族人口骤增多的情况。由于大规模办理陈氏家族改族籍一事，“事前没请示，事后没汇报”，邓州市已经受到了国家民委的严肃批评。在这种情况下，委托人改籍同样遇到了麻烦，委托人在“活动”时，收到上级这样的批评性回复：“少数民族并不少”。这样的话语批评之后，台湾村的改祖籍就中止了。……&lt;/br&gt;
第四章 “台湾村”民族识别与族群认同的思考&lt;/br&gt;
……在上世纪90年代初，原邓州“闽营”后裔大约3500戶18000人，而该地自称先祖系台湾土番的有7家8姓约350戶1800人，基本上占闽营人户数的10%；到2005年，邓州闽营后裔有3047户13254人，而自报高山族的有544户2674人，高山族户、人比例分别达到了17.9%和20.1%。当年黄廷一部落籍河南，“沿途临县留兵屯垦，留在南阳者，分驻方城、唐河、新野、镇平、南阳、内乡（今邓州市）等七县”。慕义伯黄廷本人率五营亲兵五千余人自邓州城至西北冠军村（今属张村乡）沿湍河南岸一带，分驻并新建五里四十八村。在亲兵五千余人中7家8姓的台湾土番先人也不过7～8人而已，其所占比例不足五百分之一。……在调查当中我们发现，台湾村就邓州闽营的历史而言，300多年前这些从沿海地区迁入中原内陆的人口，随着时间的变化己经“河南化”甚至“邓州化”了。最明显的就是语言已完全河南方言化，只在亲属称谓上还遗存少许闽南方言特点；饮食习惯也己完全当地化，并根据当地特产制作出大家所喜食的特有食品；各种风俗习惯基本本地化，但在婚丧嫁娶的一些形式内容上还掺杂着一些不同于当地人的闽南习俗。至于当地自报民族成份的高山族，虽然强调他们自身的“番俗”痕迹，但是在与同村的非高山族的“营里人”后裔的交谈中了解到高山族所说的一些称谓、习俗均为“营里人”所共有。事实上，即使黄廷所部确实有来自台湾的“土番”，他们也势必先经历了“闽南化”再“河南化”的过程……&lt;/br&gt;
案例12 访问时间2012年8月24日；访问地点张村镇上营村；访问对象CTD村民：现在时间过去都恁久了，我也不知道自己是不是高山族，只是知道改成高山族成分各方面都有照顾，小孩子上学能加5分呢，这么好的事，无所谓是汉族还是高山族了，改成高山族那不是好事？&lt;/br&gt;
……高山族身份的确认，强化了“台湾村”本已淡薄的民族意识。或者可以说，身份确认的过程本身，就是他们的民族意识不断凸现和强化的过程，“台湾村”高山族村民对自己的高山族身份倍感自豪。同时，为了与那些更改民族成分的所谓“假高山族”区分开来，他们更要强调自己正统的高山族身份。当地政府旨在推动旅游业和经济的发展而制造的高山族“文化传统”，在推动当地高山族文化变迁的同时，也进一步强化了高山族的民族意识。就对族群关系的影响而言，利益与民族成分的挂钩，使得不同族群因为民族成分的差别而在利益分配中获得了不同的份额，由此引发了不同族群之间新的矛盾和争议。这种族群关系的变化，有时表现为不同民族间的，有时则表现为同一民族内部不同利益群体间的。……&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;彭勇《明代的养老和优老之政》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2020-06/11/content_1999042.htm 明代开辟传统工商业发展新时代]&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;[http://www.xinhuanet.com/politics/2021-05/06/c_1127413578.htm 研究显示：世居西藏的各民族都来自中原]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://epaper.gmw.cn/blqs/html/2017-04/01/nw.D110000blqs_20170401_3-11.htm?div=-1 俞敏先生和汉藏语言比较]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://www.cas.cn/xw/kjsm/gndt/200906/t20090608_642804.shtml 研究表明：汉藏血缘关系最近]&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;Dongyue Zhao、Yang Chen、Gaowen Xie、Pengcheng Ma、Yufeng Wen、Fan Zhang、Yafei Wang、Yinqiu Cui、Shizhu Gao
《A multidisciplinary study on the social customs of the Tang Empire in the Medieval Ages》&lt;/br&gt;
……「The Shuangzhao cemetery is located in Xianyang City, Shaanxi Province, China. This cemetery was excavated by Xianyang Municipal Institute of Cultural Relics and Archaeology in 2019–2020. A total of 59 burials were unearthed, including one burial of the Tang Dynasty (M56), and 58 burials of the Han Dynasty. M56 (cal 1268–1072 BP) in the Shuangzhao cemetery, is 6.76 meters long and consists of a slope tomb passage and a coffin chamber, situated in the northern part of this cemetery. M56 exhibits the features of the middle and late Tang Dynasty (8th century to early 10th century) tombs: a straight-back knife shaped plane structure, with the east wall of the tomb passage and chamber on the same plane. The tomb chamber is 2.06 meters long, 1–1.37 meters wide, 0.9–1.3 meters high. Three sets of human remains (numbered R1, R2 and R3 respectively) and a pagoda-shaped jar with a lid, a typical artifacts of the Tang Dynasty, were found in the west part of the chamber, with R1 laying on the top of R3 and to the west of R2.」……&lt;/br&gt;
……「In the middle and late Tang Dynasty, rectangular earthen cave tombs were usually used for the burial of lower officials and common civilians. The structure of M56 is simple, with a 2.06m long, 1–1.37m wide, and less than 9m2 tomb chamber. Only one rough pagoda-shaped jar was buried with hosts as grave goods. Inferring from the type of the burial and the quantity and traits of the funeral object, the social status of the individuals buried in M56 was identified as common civilians .」……&lt;/br&gt;
……「Based on the genomic data, we’ve found that the three individuals in M56 all fall into the East Asian gene pool, and are clustered with other ancient Central Plains populations such as Longshan individuals and modern Chinese populations such as Han, Naxi, Lahu, Yi, Tibetan and Tujia, all belong to Sino-Tibetan speakers. There is no sign of the exotic genetic components from outside the Central Plains.」……&lt;/br&gt;
……「The burial objects and the form of the tomb, which is commonly used to identify social status in the Tang Dynasty, revealed that the Shuangzhao cemetery was used by local civilians rather than nobles or high-status people in the society. The analysis of the genomic profile of these individuals showed that the individuals buried in the tomb had typical genetic characteristics of the Central Plains, and there was no kinship among these three co-buried individuals. In addition, the isotopic results indicated that the diets of the three individuals were similar, mainly based on C3 and C4 plants with relatively low animal protein. Combining these pieces of evidence, we confirm that the people buried in M56 were common civilians of the Tang Empire.」……&lt;/ref&gt;
&lt;ref&gt;《通制條格·卷第二·户令》一、驱良  蒙古牌甲户驱&lt;br&gt;
壬子年另籍蒙古牌甲驱户，自抄数已后，每年争告，虽经省部断定，终不绝词。照得甲午年钦奉哈罕皇帝圣旨：「不论达达、回回、契丹、女直、汉儿人等，如是军前虏到人口，在家住坐，做驱口；因而在外住坐，于随处附籍，便系是皇帝民户，应当随处差发，主人见更不得识认，如是主人识认者，断按答奚罪戾。」又照得先帝聖旨節文：「這新撮總已後數目裏入去了底體例，阿誰民戶有呵，俺每虜來底、寄留下底、種田底、出軍底那般推辭，咱每根底不商量，住來底田地里休起移者。打捕鷹房，不選是何投下民戶有呵，依您每定下底差發，抄上過本城子里官人每根底納者。欽此。」所據另籍驅戶已在當差額內，依哈罕皇帝聖旨、先帝聖旨依舊當差，主人不得識認起移。外今次取勘到驅戶，雖稱壬子年另戶附籍，當時開除，止納本使錢物，到今不曾應當系官差發，依舊除豁，不行收差。&lt;/ref&gt;


&lt;ref&gt;刘艺《粤方言区普通话字音的偏误类型及字音习得的量化分析》方言是共同语在地域上的变体，共同语与方言既有相同点也有差异。从语音,词汇和语法三个方面来看，普通话与方言语音上的差异最大，因此字音教学是方言区普通话教学的主要内容.但是由于各方言与普通话有着不同的语音对应关系和格局，因此不同方言区的普通话教学应有不同的语音教学重点。迄今为止已有学者研究了其他方言的普通话字音难度，但是粤方言区的普通话字音的量化研究尚显不足。粤方言是汉语的一大方言，它的语音系统与普通话呈现了较为复杂的对应关系……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;李如龙《闽粤方言的不同文化特征》……同一区內的小方言之间，有的差异甚大，甚至没有明显的有代表性的中心方言 :有的差异甚小，有高威信代表点方言，并对各地方言发挥很大的影响。前者是离心型方言，后者是向心型方言.在这一点上，闽粤方言就有明显的差异。相对而言，粤方言内部差异是比较小的，即使在有明显方言差异的地区，例如粤西的高雷地区和桂南的钦廉地区，代表点方言广州话也可以通行无阻。不仅如此，在香港，虽然百余年间受殖民地统治；在吉隆坡和旧金山，虽然远隔重洋，那里所通行的粤语竟比广东省内的一些地方的粤语更加接近广州话，甚至于一般的别方言区的人都难以辨别。像这样高度集中的向心型方言在汉语方言中是任何方言所无法比拟的。在闽方言之中虽然有些二级方言区也可称为向心型方言，福州话在闽东可通行十几个县，厦门话通行于闽南20多个县和台湾省全岛，汕头话在粤东10几个县市，海口(文昌)话在海南全省，海康话在雷州各县市也都通行无阻。而在闽北和闽中，建瓯话和永安话通行就有些免强了。至于各小区之间，不但没有形成共通的代表性方言，各方言之间还相差甚大，大多并不能通话。在闽语可以说是二级区多为向心的，少数也离心；整个闽语的一级区应该说是离心的，换句话说是大分散小集中。闽粤方言在这方面的差异是有深刻的历史原因的。&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;张振兴《闽语及其周边方言》……汉语方言有统一性的一面，又有分歧性的一面。从东北的哈尔滨到西南的昆明，从东部的南京到西部的乌鲁木齐，纵横数百万平方公里，包括好几亿人口，人们互相之间的通话没有太大的困难，这是统一性的一面。但是我国的东南地区，大致上包括长江中下游以南，京广线南段两侧以东的大片区域，方言种类繁多，分歧很大，所谓“五里不同俗，十里不同音”，这是分歧性的一面。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;陈忠敏《历史比较法与汉语方言语音比较》&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://www.moe.gov.cn/jyb_sjzl/wenzi/202108/t20210827_554992.html 中国语言文字概况]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://www.chinalanguage.org/index.php?m=wap&amp;a=show&amp;catid=138&amp;typeid=65&amp;id=2248 《汉语官话方言研究》评介]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;赵日新《官话方言研究的意义》汉语是世界上使用人口最多的语言，而官话方言又是汉语方言中使用人口最多的一种，是现代汉民族共同语的基础方言。随着教育的普及，报纸、广播、电视、网络等传播媒介的快速发展，今天，以官话方言为基础方言的共同语即普通话对各地方言的影响力比以往任何时候都来得强。我国官话方言区的地域大致跟中原文化区（中州文化，齐鲁文化，三晋文化，燕赵文化，三秦文化）、西域文化区、关东文化区、荆楚文化区、巴蜀文化区、两淮文化区的地域相当。地域文化是华夏文化的组成部分，是华夏文化的土壤。方言是地域文化的一部分，也是地域文化的载体。方言研究成果有助于地方文化及其历史的研究。方言中蕴涵着丰富的文化历史内容，记录着人们认识活动的每一个进步。重视方言研究方言，这是保护文化多样性的具体措施，对繁荣发展地方文化有着不同寻常的意义。汉语方言普遍存在着南北的对立，概括起来说大致也就是官话和东南方言的对立，这在语音、词汇、语法等方面都有明显的表现。一般认为，跟东南方言相比，官话方言音系简单，符合汉语语音发展“古音繁，今音简”的趋势，官话方言已离古音相去较远。但在有些方面，语音简化的官话方言为汉语史研究所提供的某些线索，在相对保守的南部一些方言中尚未出现。官话方言的某些语言现象可以为汉语史的某一历史时段提供重要的依据。……&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://www.view.sdu.edu.cn/info/1021/179662.htm 第五届“汉语方言中青年高端论坛”举行]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2024-07/31/content_26082898.htm 汉语方言的代际传承与活态保护]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://epaper.gmw.cn/wzb/html/2020-06/06/nw.D110000wzb_20200606_2-08.htm 方言: 地方历史文化的记忆]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://www.orangenews.hk/topic/5684/%E5%B0%88%E7%A8%BF-%E5%BE%9E%E6%BC%A2%E8%AA%9E%E6%96%B9%E8%A8%80%E7%9C%8B%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%96%87%E5%8C%96%E5%82%B3%E6%89%BF.shtml 【專稿】從漢語方言看中國文化傳承]&lt;/ref&gt;

=== 表格 ===

{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 漢州內緣地帶
|-
! colspan=8 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 內緣帶州屬
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《獻帝起居注》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮
|-
| align=center | （雍州）安定、漢陽、北地、武都、武威、金城、西平、西郡、張掖、張掖屬國、酒泉、敦煌、西海、漢興、永陽、東安南
| align=center | （益/梁州）犍為、蜀郡、牂牁、越巂、益州、永昌、犍為屬國、蜀郡屬國、廣漢屬國、鬱林、合浦
| align=center | （荊州）蒼梧、南海、九真、交趾、日南
| align=center | （揚州）揚州刺史部
| colspan=2 align=center | （冀州）西河、定襄、鴈門、雲中、五原、朔方、涿郡、漁陽、廣陽、右北平、上谷、代郡、遼東、遼東屬國、遼西、玄菟、樂浪
| align=center | 
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《晉書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮
|-
| align=center | （雍州）涼州八郡、秦州六郡
| align=center | （梁州）益州八郡、寧州四郡
| align=center | （揚州）廣州十郡、交州七郡
| align=center | （揚州）揚州十八郡
| align={{N/A}}
| align=center | （冀州）平州五郡
| align=center | 
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《隋書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮
|-
| align=center | （雍州）枹罕郡、澆河郡、西平郡、武威郡、張掖郡、敦煌郡、西海郡、河源郡
| align=center | （梁州）	臨邛郡、眉山郡、隆山郡、資陽郡、瀘川郡、犍為郡、越巂郡、䍧柯郡、黔安郡
| align=center | （揚州）	南海郡、龍川郡、義安郡、高涼郡、信安郡、永熙郡、蒼梧郡、始安郡、永平郡、鬱林郡、合浦郡、珠崖郡、寧越郡、交趾郡、九真郡、日南郡、比景郡、海陰郡、林邑郡
| align=center | （揚州）新安郡、東陽郡、永嘉郡、建安郡
| align=center | （雍州）朔方郡、鹽川郡、靈武郡、五原郡
| align={{N/A}}
| align=center | 
|-
|}


{|class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;margin:auto;&quot;
|+ 神州內緣地帶的星宿分野
|-
! colspan=8 style=&quot;background: #C8D8FF;&quot; | 內緣帶星宿
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 班固《漢書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊（東井、輿鬼）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原（東井、輿鬼）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 嶺南（牽牛、婺女）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建（斗）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套（昴、畢）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮（尾、箕）
|-
| colspan=2 align=center | 京兆、扶風、馮翊、北地、上郡、西河、安定、天水、隴西、巴、蜀、廣漢、犍為、武都、金城、武威、張掖、酒泉、敦煌十九郡及牂柯、越巂、益州三郡
| align=center | 蒼梧、鬱林、合浦、交阯、九真、南海、日南七郡
| align=center | 會稽、九江、丹陽、豫章、廬江、廣陵、六安、臨淮八郡
| align=center | 信都、真定、常山、中山四郡；涿郡高陽縣、鄚縣、州鄉縣三縣；廣平、鉅鹿、清河、河間四郡；渤海郡東平舒縣、中邑縣、文安縣、束州縣、成平縣、章武縣六縣；浮水縣、繁陽縣、內黃縣、斥丘縣四縣；太原、定襄、雲中、五原、上黨五郡
| align=center | 漁陽、右北平、遼西、遼東、上谷、代郡、雁門七郡；涿郡易縣、容城縣、范陽縣、北新城縣、故安縣、涿縣、良鄉縣、新昌縣、勃海安次縣九縣以及樂浪、玄菟兩郡
|-
! rowspan=2 style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 《晉書》
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河西走廊（衛分野營室一度～東壁八度）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 雲貴高原（魏分野觜一度～參七度）
! style={{N/A}}
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 福建（吳越分野斗一度～婺女六度）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 河套（秦分野東井一度～輿鬼二度）
! style=&quot;background: #EFEFEF;&quot; | 朝鮮（燕分野尾一度～箕九度）
|-
| align=center | 安定、天水、隴西、酒泉、張掖、武都、金城、武威、敦煌九郡
| align=center | 廣漢、越巂、蜀、犍為、牂柯、巴、漢中、益州八郡
| align={{N/A}}
| align=center | 九江、廬江、豫章、丹陽、會稽、臨淮、廣陵、泗水、六安
| align=center | 雲中、定襄、雁門、代、太原、上黨六郡
| align=center | 上谷、漁陽、右北平、西河、上郡、北地、遼西東、涿郡、渤海、樂浪、玄菟、廣陽十二郡
|-
|-
|}

==備註==
{{noteFoot}}
==參考資料==
{{refFoot}}

==備註==
&lt;references group=&quot;註&quot;/&gt;

== 參考來源 ==
{{reflist|1}}</text>
      <sha1>1iwxhfp28yq5ol0du4xl2590deigyaw</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>員林客運</title>
    <ns>0</ns>
    <id>24551</id>
    <revision>
      <id>391976</id>
      <parentid>391835</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T01:48:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>交通攝狼</username>
        <id>13293</id>
      </contributor>
      <origin>391976</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="40322" sha1="53k5y180j9hlurp1u9ynwfzuy3qr8uq" xml:space="preserve">==場站位置==
[[File:員林客運溪頭車站 (20241221).jpg|250px|thumb|員林客運溪頭車站]]
{| border=&quot;1&quot; class=&quot;wikitable&quot; width=65%
!width=10%| 站名
!width=40%| 位置
!width=25%| 備註
!width=25%| 電話
|-
| 總公司
| 彰化縣員林市中正路585號3樓
| 
| 04-832-0101 
|-
| [[w:員林客運溪湖站|溪湖站]]
| 彰化縣溪湖鎮員鹿路三段87號
| 
| 04-885-2055  
|- 
| [[w:員林客運二林站|二林站]]
| 彰化縣二林鎮斗苑路五段128號
| 
| 04-896-0040 
|-
| [[w:員林客運員林站|員林站]]
| 彰化縣員林市中正路585號
| 
| 04-832-0320
|-
| [[w:員林客運彰化站|彰化站]]
| 彰化縣彰化市中正路二段156號
| 
| 04-722-3153
|-
| [[w:員林客運田中站|田中站]]
| 彰化縣田中鎮興工路569號
| 
| 04-874-2163
|-
| 臺中站
| 台中市中區雙十路一段29號
| 
| 04-2225-6293
|-
| [[w:員林客運竹山站|竹山站]]
| 南投縣竹山鎮菜園路21號
| 
| 049-264-2005
|-
| [[w:員林客運水里站|水-{里}-站]]
| 南投縣水-{里}-鄉民權路111號
| 檢修廠位於民生路127號
| 049-277-0041
|-
| 溪頭站
| 南投縣鹿谷鄉興產路1之21號
| 
| 
|}

==使用車種==
==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
*原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：&lt;br&gt;2008、2010~2012：[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] NO4C-TQ(四期)&lt;br&gt;2013：[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150[[w:馬力|HP]](110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO 4)/歐盟五期環保中巴(EURO 5)
*出廠年度：2008、2010~2013
*領牌年度：2008、2010~2013、2018、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(1輛)：'''{{green|376-FM}}'''&lt;br&gt;2010(5輛)：'''{{green|692-FQ~697-FQ}}'''&lt;br&gt;2011(4輛)：'''{{green|679-FT、686-FT、691-FT~692-FT}}'''&lt;br&gt;2012(4輛)'''：{{green|526-FX~527-FX、531-FX~532-FX}}'''&lt;br&gt;2013(7輛)'''：{{green|595-FX、598-FX~600-FX、801-FY~803-FY}}'''&lt;br/&gt;2018(2012)(2輛)'''：{{green|FAE-695~FAE-696}}'''(原遊覽部'''{{red|270-XX、286-XX}}'''換牌)&lt;br&gt;2025(2013)(1輛)：'''{{green|KKA-5139}}'''
*共計24輛，現有17輛
*'''&lt;font color=&quot;Baby Blue&quot;&gt;大復康中巴(無障礙)&lt;/font&gt;'''：'''{{blue|2010~2011、2013年份車輛、526-FX、531-FX、FAE-695}}'''
*臺灣好行塗裝：'''&lt;span style=&quot;color:gray&quot;&gt;695-FQ~696-FQ、692-FT、599-FX&lt;/span&gt;'''
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|600-FX、803-FY}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|598-FX}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|526-FX~527-FX、531-FX、595-FX}}'''
*'''{{orange|員林站備用車}}'''：'''{{green|FAE-696}}'''
*'''{{orange|溪湖站備用車}}'''：'''{{green|697-FQ、801-FY~802-FY、KKA-5139}}'''
*'''{{orange|竹山站備用車}}'''：'''{{green|679-FT、FAE-695}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站備用車}}'''：'''{{green|686-FT、691-FT、599-FX}}'''
*'''&lt;font color=&quot;purple&quot;&gt;已淘汰&lt;/font&gt;'''：'''{{green|2008年份車輛、692-FQ~696-FQ、692-FT、532-FX}}'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有同款車種
{{HideF}}
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
*車體廠：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：&lt;br/&gt;[[W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150[[w:馬力|HP]](110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,080mm
*軸距：3,935mm
*乘客座位數：21位
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO 5)
*出廠年度：2019
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2025(7輛)：'''{{green|KKA-5137~KKA-5138、KKA-5150、KKA-5152~KKA-5156}}'''&lt;br&gt;2026(1輛)：'''{{green|KKA-5163}}'''
*共計8輛
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|KKA-5150}}'''
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|KKA-5152}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|KKA-5137、KKA-5153}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|KKA-5138、KKA-5155~KKA-5156、KKA-5163}}'''
*新舊車牌對比：
*世豪通運'''{{red|KAB-0559}}'''→'''{{green|KKA-5137}}'''
*勁揚通運'''{{red|KAB-0232}}'''→世豪通運'''{{red|KAC-3779}}'''→'''{{green|KKA-5138}}'''
*員客遊覽部'''{{red|KAH-322}}'''→'''{{green|KKA-5150}}'''
* [[日統客運]]'''{{green|896-U9~899-U9、901-U9}}'''→[[員林客運]]'''{{green|KKA-5152~KKA-5156、KKA-5163}}'''
*'''{{green|896-U9}}'''→'''{{green|KKA-5152}}'''
*'''{{green|897-U9}}'''→'''{{green|KKA-5153}}'''
*'''{{green|898-U9}}'''→'''{{green|KKA-5155}}'''
*'''{{green|899-U9}}'''→'''{{green|KKA-5156}}'''
*'''{{green|901-U9}}'''→'''{{green|KKA-5163}}'''
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有同款車種
{{HideF}}

==={{日本}}[[w:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(鉅巃四期遊覽型)]]}}
[[File:Yuanlin Bus 579-FX 20140524.jpg|thumb|2012 HINO RK8JRSA '''{{green|579-FX}}''']]
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TE
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233[[w:馬力|HP]](171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,480mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2007、2009~2012
*領牌年度：2007、2009~2012、2014
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(3輛)：'''{{green|319-FM~321-FM}}'''&lt;br&gt;2009(6輛)：'''{{green|181-FM~187-FM}}'''&lt;br&gt;2010(10輛)：'''{{green|672-FQ~677-FQ、681-FQ~686-FQ}}'''&lt;br&gt;2011(5輛)：'''{{green|680-FT~685-FT}}'''&lt;br&gt;2012(7輛)：'''{{green|558-FX~559-FX、579-FX~583-FX}}'''&lt;br/&gt;2014(2007)(4輛)：'''{{green|831-FY~832-FY、835-FY~836-FY}}''' '''{{red|原員林客運遊覽部車輛}}'''
*共計35輛，現有8輛
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|581-FX~582-FX}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|675-FQ、583-FX}}'''
*'''{{orange|員林站備用車}}'''：'''{{green|682-FQ、559-FX}}'''
*'''{{orange|溪湖站備用車}}'''：'''{{green|677-FQ、681-FT}}'''
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌報廢&lt;/font&gt;'''：'''{{green|2007、2009年出廠車輛、2014年領牌車輛、672-FQ~673-FQ、676-FQ、681-FQ、683-FQ~686-FQ、680-FT、682-FT~685-FT、558-FX、579-FX~580-FX}}'''{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(固亞四期普遊型)]]}}
[[File:Yuanlin Bus 883-FY 20100101.jpg|thumb|2008(2015) HINO RK8JRSA 883-FY]]
[[File:員林客運FAE-595 6705.jpg|thumb|2011(2017) HINO RK8JRSA FAE-595]]
[[File:員林客運水里站 FAE-692 20200107.jpg|thumb|2012(2018) HINO RK8JRSA FAE-692]]
*車體廠：固亞
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TE
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233[[w:馬力|HP]](171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2007~2012
*領牌年度：2014~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(2007)(6輛)：'''{{green|837-FY~842-FY}}'''&lt;br&gt;2015(2008)(2輛)：'''{{green|882-FY~883-FY}}'''&lt;br&gt;2016(2009)(2輛)：'''{{green|528-U8~529-U8}}'''&lt;br&gt;2016(2010)(6輛)：'''{{green|FAE-519~FAE-521、FAE-535、FAE-537、FAE-539}}'''&lt;br&gt;2017(2011)(10輛)：'''{{green|FAE-589~FAE-595、FAE-597~FAE-600}}'''&lt;br&gt;2018(2012)(7輛)：'''{{green|FAE-690~FAE-692、FAE-698~FAE-700、KKA-5001}}'''
*共計33輛，現有8輛
*2007年份為原[[臺北客運]]車輛、2008年份為原[[首都客運]]車輛、2009年份為原[[大南汽車]]車輛、2010~2012年份為原[[新店客運]]車輛
*'''{{orange|西螺站(員林站管轄)}}'''：'''{{green|FAE-592}}'''(大多服務於'''{{red|6880路線、6881路線}}''')
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|FAE-599}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|FAE-692}}'''
*'''{{orange|員林站備用車}}'''：'''{{green|FAE-595}}'''
*'''{{orange|溪湖站備用車}}'''：'''{{green|FAE-537、FAE-698}}'''
*'''{{orange|二林站備用車}}'''：'''{{green|FAE-690}}'''
*'''{{orange|竹山站備用車}}'''：'''{{green|FAE-691}}'''
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌報廢&lt;/font&gt;'''：2007~2010年出廠車輛(2010年份車輛僅剩'''{{green|FAE-537}}'''尚未淘汰)、'''{{green|FAE-589~FAE-591、FAE-593、FAE-597~FAE-598、FAE-600、FAE-699~FAE-700、KKA-5001}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JMSA(鉅巃四期遊覽型)]]}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TE
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233[[w:馬力|HP]](171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：10,460mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,200mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2012
*領牌年度：2013
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|587-FX~590-FX}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|587-FX}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|588-FX~590-FX}}'''
*共計4輛
{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSSU(鉅巃四期遊覽型)}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TB
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：263[[w:馬力|HP]](193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2010~2012
*領牌年度：2017、2020~2021
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(2010)(2輛)：'''{{green|FAE-581、FAE-585}}'''&lt;br&gt;2020(2011)(5輛)：'''{{green|KKA-5020~KKA-5021、KKA-5023~KKA-5026}}'''&lt;br&gt;2021(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-5039}}'''&lt;br&gt;2021(2012)(4輛)：'''{{green|KKA-5055~KKA-5056、KKA-5058~KKA-5059}}'''&lt;br&gt;2022(2012)(3輛)：'''{{green|KKA-5060~KKA-5062}}'''&lt;br&gt;2024(2012)(2輛)：'''{{green|KKA-5098~KKA-5099}}'''
*共計17輛，現有12輛
*原員林客運遊覽部'''{{red|411-SS~416-SS、559-SS~561-SS、241-XX~245-XX、937-WW~940-WW、945-WW}}'''換牌
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|KKA-5020~KKA-5021、KKA-5055~KKA-5056、KKA-5060、KAA-5062}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|KKA-5039、KKA-5058~KKA-5059、KKA-5061、KKA-5098~KKA-5099}}'''
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌報廢&lt;/font&gt;'''：'''{{green|FAE-581、FAE-585、KKA-5023~KKA-5026}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞五期普遊型)]]}}
*車體廠：固亞
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255[[w:馬力|HP]](188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2014~2015
*領牌年度：2022、2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014→2022(6輛)：'''{{green|KKA-5077~KKA-5082}}'''(原[[新店客運]]歐盟五期車種)&lt;br&gt;2015→2024(1輛)：'''{{green|KKA-5131}}'''(原[[欣欣客運]]歐盟五期車種)
*共計7輛，現有6輛
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|KKA-5078、KKA-5082}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|KKA-5081、KKA-5131}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|KKA-5079}}'''
*'''{{orange|竹山站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5077}}'''
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌報廢&lt;/font&gt;'''：'''{{green|KKA-5080}}'''

{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(鑫威五期普遊型)]]}}
*車體廠：鑫威
**引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255[[w:馬力|HP]](188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,480mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2016
*領牌年度：2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2016→2024(1輛)：'''{{green|KKA-5130}}'''(原[[欣欣客運]]歐盟五期車種)
*共計1輛
*本車配置'''{{orange|溪湖站}}'''
*新舊車牌對比：&lt;br&gt;'''{{green|352-U8}}'''→'''{{green|KKA-5130}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛五期普遊型)]]}}
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,480mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出場年份：2017
*領牌年份：2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017→2025(5輛)：'''{{green|KKA-5157~KKA-5161}}'''(原[[大南汽車]]歐盟五期車種)
*共計5輛
*'''{{orange|西螺站(員林站管轄)}}'''：'''{{green|KKA-5157}}'''(大多服務於'''{{red|6880路線、6881路線}}''')
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|KKA-5158}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|KKA-5159}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|KKA-5160}}'''
*'''{{orange|竹山站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5161}}'''
*新舊車牌對比：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-0327}}'''→'''{{green|KKA-5157}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-0329}}'''→'''{{green|KKA-5158}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-0330}}'''→'''{{green|KKA-5159}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-0331}}'''→'''{{green|KKA-5160}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-0332}}'''→'''{{green|KKA-5161}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(鉅巃五期遊覽型)]]}}
[[File:Yl bus FAE-561ddudtsjifcisscgdsx.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF(鉅巃五期)'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;FAE-560&lt;/font&gt;''']]
[[File:員林客運高地板無障礙巴士KKA-5017.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF(鉅巃大復康)'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;KKA-5017&lt;/font&gt;''']]
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255[[w:馬力|HP]](188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,395mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2014~2019、2021
*領牌年度：2015~2019、2021、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(2014)(1輛)：'''{{green|865-FY}}'''&lt;br&gt;2015(7輛)：'''{{green|860-FY~863-FY、879-FY~881-FY}}'''&lt;br&gt;2016(2015)(5輛)：'''{{green|513-U8~518-U8}}'''&lt;br&gt;2017(2016)(7輛)：'''{{green|FAE-555、FAE-557~FAE-558、FAE-560~FAE-561、FAE-577~FAE-578}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|FAE-630~FAE-633}}'''&lt;br&gt;2018(2017)(7輛)：'''{{green|FAE-651~FAE-652、FAE-658~FAE-662}}'''&lt;br&gt;2019(5輛)：'''{{green|KKA-5012~KKA-5017}}'''&lt;br&gt;2021(5輛)：'''{{green|KKA-5030、KKA-5032~KKA-5036}}'''&lt;br&gt;2025(2021)(1輛)：'''{{green|KKA-5151}}'''('''{{green|KKA-5031}}'''換牌)
*'''&lt;font color=&quot;purple&quot;&gt;大復康公車&lt;/font&gt;'''：'''{{blue|FAE-577~FAE-578、FAE-651~FAE-652、FAE-661~FAE-662、2019、2021年份車輛}}'''
*共計42輛('''{{red|2021年出廠為新造型}}''')
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|865-FY、517-U8~518-U8、FAE-630、FAE-652、KKA-5032}}'''
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|862-FY~863-FY、881-FY、516-U8、FAE-557、FAE-578、FAE-631~FAE-632、KKA-5013、KKA-5035}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|FAE-577、FAE-633、FAE-651、FAE-658、KKA-5015、KKA-5036}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|860-FY、513-U8、FAE-558、FAE-560、FAE-659、FAE-661、KKA-5012、KKA-5016、KKA-5030、KKA-5151}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|861-FY、879-FY~880-FY、515-U8、FAE-555、FAE-561、FAE-660、FAE-662、KKA-5017、KKA-5033}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(鉅巃六期遊覽型)]]}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]A05C-TL
**排氣量：5,123cc
**最大馬力：260[[w:馬力|HP]](191.1kW)/2300rpm
**最大扭力：90kg-m/1400rpm
*變速系統：MX06手排(前6後1)
*車長：11,900mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*總重：14.5公噸
*載重：2.6公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟六期環保引擎(EURO 6)
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2022(10輛)：'''{{green|KKA-5075~KKA-5076、KKA-5087~KKA-5095}}'''
*共計10輛(全數為大復康公車)
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|KKA-5087~KKA-5088、KKA-5095}}'''
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|KKA-5089}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|KKA-5075~KKA-5076、KKA-5090~KKA-5092}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|KKA-5093}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰六期遊覽型)]]}}
*車體廠：和泰
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]A05C-TL
**排氣量：5,123cc
**最大馬力：260[[w:馬力|HP]](191.1kW)/2300rpm
**最大扭力：90kg-m/1400rpm
*變速系統：MX06手排(前6後1)
*車長：11,900mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*總重：14.5公噸
*載重：2.6公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟六期環保引擎(EURO 6)
*出廠年度：2023~2024
*領牌年度：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(6輛)：'''{{green|KKA-5105~KKA-5110}}'''&lt;br&gt;2024(3輛)：'''{{green|KKA-5127~KKA-5129}}'''
*共計9輛(全數為大復康公車)
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|KKA-5110、KKA-5127~KKA-5128}}'''
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|KKA-5106~KKA-5107}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|KKA-5105}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|KKA-5108、KKA-5129}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|KKA-5109}}'''
*台灣好行塗裝：'''{{green|KKA-5109~KKA-5110、KKA-5128~KKA-5129}}'''
{{HideF}}

{{hideH|[[W:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(馨盛五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280[[w:馬力|HP]](206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速：ZF 6AP1000B自排(前6後1)
*車長：11,685mm
*車寬：2,485mm
*軸距：5,875mm
*總重：16.3公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2016~2017
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(1輛)：'''{{green|FAE-562}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|FAE-657}}'''
*共計2輛
*'''{{orange|田中站(二林站管轄)}}'''：'''{{green|FAE-562}}'''(大多服務於'''{{red|6709路線、6710路線}}''')
*'''{{orange|嘉義站(員林站管轄)}}'''：'''{{green|FAE-657}}'''(大多服務於'''{{red|6880路線、6881路線}}''')
*[[嘉義縣公車處]]、[[南台灣客運]]、[[嘉義客運]]、[[W:澎湖縣公車|澎湖縣公車處]]、[[南投客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[東南客運]]、[[桃園客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{hideH|[[W:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(鉅巃五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280[[w:馬力|HP]](206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000B自排(前6後1)
*車長：11,685mm
*車寬：2,485mm
*軸距：5,875mm
*總重：16.3公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|FAE-653~FAE-655}}'''
*共計2輛
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|FAE-653}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|FAE-655}}'''
*[[彰化客運]]也採購同款(同車體)之車種
{{HideF}}

{{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鉅巃五期中巴型)}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J07E-TR
**排氣量：6,403cc
**最大馬力：220[[w:馬力|HP]](162kW)/2400rpm
**最大扭力：66kg-m/1500rpm
*變速系統：LX06S手排(前6後1)
*車長：7,560mm
*車寬：2,350mm
*軸距：3,850mm
*總重：10.4公噸
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2015
*領牌年度：2015
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(2輛)：'''{{green|898-FY~899-FY}}'''
*共計2輛
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|898-FY~899-FY}}'''
{{HideF}}

==={{韓國}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]](台灣關係企業：成運汽車)===
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120SN(成運五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Yuanlin Bus 808-FY 20140712.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120SN(成運五期低地板)'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;808-FY&lt;/font&gt;''']]
[[File:Yuanlin Bus 808-FY interior 20140712.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120SN(成運五期低地板)'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;808-FY&lt;/font&gt;''']]
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300[[w:馬力|HP]](221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2014~2016
*領牌年度：2014~2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(5輛)：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;807-FY~811-FY&lt;/font&gt;'''&lt;br&gt;2015(2輛)：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;877-FY~878-FY&lt;/font&gt;'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;503-U8&lt;/font&gt;'''
*共計8輛
*田尾線彩繪塗裝：'''&lt;span style=&quot;color:brown;&quot;&gt;807-FY~811-FY&lt;/span&gt;'''
*全亮白塗裝：'''&lt;span style=&quot;color:orange&quot;&gt;878-FY&lt;/span&gt;'''
*企業色塗裝：'''&lt;span style=&quot;color:blue&quot;&gt;503-U8、877-FY&lt;/span&gt;'''
*本車為低入口設計而車內後段較高
*'''&lt;font color=&quot;orange&quot;&gt;員林站&lt;/font&gt;'''：'''&lt;font color=&quot;green&quot;-&gt;807-FY~809-FY、878-FY&lt;/font&gt;'''
*'''&lt;font color=&quot;orange&quot;&gt;溪湖站&lt;/font&gt;'''：'''&lt;font color=&quot;green&quot;-&gt;810-FY~811-FY、877-FY、503-U8&lt;/font&gt;'''
*[[新營客運]]、[[港都客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]亦有採購同款之車種。
{{HideF}}

=== {{TWN}}鴻華先進（FOXTRON）===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️}}
[[File:員林客運EAL-2201 20.jpg|thumb|2022 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-2201}}'''(鴻華低地板)20路於員林站離站]]
*出廠製造：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*車長：11,940mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2022~2023
*領牌年度：2022~2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2022(2輛)：'''{{green|EAL-2201~EAL-2202}}'''&lt;br&gt;2023(5輛)：'''{{green|EAL-2203~EAL-2208}}'''
*共計7輛，現有5輛
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|EAL-2203~EAL-2208}}'''
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌&lt;/font&gt;'''：'''{{green|EAL-2201~EAL-2202}}'''(轉籍至[[金牌客運|金台通運]])
*'''{{green|EAL-2201}}'''曾為[[大都會客運]]及[[普悠瑪客運]]短期租用車&lt;br&gt;'''{{green|EAL-2202}}'''曾為[[普悠瑪客運]]短期租用車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}

==歷史車種==
==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
*車體廠：原裝進口（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
*排氣量：4104cc
*最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
*最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2000
*領牌範圍：&lt;br&gt;2000(5輛)：'''{{green|FR-640~FR-645}}'''
*共計5輛
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

==={{日本}}[[w:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO LCM8SA}}
*車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車
*引擎：日野(HINO)EK-100
**排氣量：13267cc
**最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm
**最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*原[[臺汽中興號]]
*出廠年度：1991
*領牌範圍：&lt;br&gt;1991(6輛)：{{green|'''FA-095~FA-097、FA-099~FA-101'''}}
*共計6輛
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|HIno LRK1MRA}}
*車體廠：豐榮
*引擎：日野(Hino)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年度：1995~1996
*領牌年度：1995~1996
*領牌範圍：&lt;br/&gt;1995(8輛)：{{green|'''FS-419、FS-423~FS-430'''}} &lt;br&gt;1996(6輛)：{{green|'''FS-439~FS-445'''}}  
*共計14輛
*分級：甲類大客車
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|HIno LRK1MMK (匯慶)}}
*車體廠：匯慶
*引擎：日野(Hino)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年度：1998
*領牌年度：1998
*領牌範圍：&lt;br&gt;1998(7輛)：{{green|'''FS-567~FS-573'''}}  
*共計7輛
*分級：甲類大客車
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|HIno LRK1MRK(豐榮)}}
*車體廠：豐榮
*引擎：日野(Hino)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年度：1999
*領牌年度：1999
*領牌範圍：&lt;br/&gt;1999(5輛)：{{green|'''FS-625~FS-629'''}}  
*共計5輛
*分級：甲類大客車
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛四期單門普遊型)]]}}
[[File:員林客運501-U8.jpg|thumb|2008(2016) HINO RK8JRSA(馨盛單門)'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;501-U8&lt;/font&gt;''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TE
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233[[w:馬力|HP]](171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,720mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2007~2008
*領牌年度：2014~2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(1輛)：'''{{green|843-FY}}'''&lt;br&gt;2015(1輛)：'''{{green|900-FY}}'''&lt;br&gt;2016(10輛)：'''{{green|501-U8~502-U8、510-U8~512-U8、519-U8~521-U8、523-U8~525-U8}}'''
*共計12輛
*原[[臺北客運]]車輛
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSK(鉅巃四期遊覽型)]]}}
[[File:員林客運 377-FM左側 20131207a.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSK(鉅巃四期)'''{{green|377-FM}}''']]
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TE
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233[[w:馬力|HP]](171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,680mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2008
*領牌年度：2008
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(2輛)：'''{{green|377-FM~378-FM}]'''
*共計2輛
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JRSA(鉅巃四期遊覽型)}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TB
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：263[[w:馬力|HP]](193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,620mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2008
*領牌年度：2016~2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|522-U8}}'''&lt;br&gt;2017(3輛)：'''{{green|FAE-582~FAE-583、FAE-586}}'''
*共計4輛
*原員林客運遊覽部'''{{red|792-QQ~795-QQ、797-QQ}}'''換牌
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

==={{韓國}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]](台灣關係企業：成運汽車)===
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:DAEWOO BS120CN of Yuanlin Bus 535-FX 20140508.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN(成運四期低地板)'''{{green|535-FX}}''']]
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S(四期)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300[[w:馬力|HP]](221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2012
*領牌年度：2012
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(2輛)：'''{{green|533-FX~535-FX}}'''
*共計2輛
*全數繳牌淘汰
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大南汽車]]、[[三重客運]]、[[W:基隆市公車|基隆市公車處]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[港都客運]]、[[W:金門縣公車|金門縣市區公車]]、[[全航客運]]、[[國光客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[豐榮客運]]、[[鼎東客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(成運五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:員林客運成運低底盤公車.jpg|thumb|2013 DAEWOO BS120CN(成運五期低地板)'''{{green|586-FX}}''']]
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300[[w:馬力|HP]](221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2013(2輛)：'''{{green|585-FX~586-FX}}'''
*共計2輛(本車為全低底盤設計)
*全數繳牌淘汰
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[國光客運]]、[[台中客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

== 營運路線 ==
===[[w:彰化縣公車|彰化縣公車]]===
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 路線編號
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 營運區間
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 備註
|-
| '''{{red|6路}}'''
| [[w:員林客運員林站|員客員林站]]－[[w:員林轉運站|員林轉運站]]－台76線－[[w:鹿港|鹿港]]
|
* 本路線使用低底盤公車行駛，有時會使用其他車輛支援
|-
| '''{{red|9路}}'''
| [[w:彰化車站|彰化車站]]－[[w:溪頭|溪頭]]（行經國道3號）
|
* 與[[彰化客運]]聯營
* 本路線是唯4行經南投縣者
|-
| '''{{red|9路A}}'''
| [[w:鹿港|鹿港]]－[[w:彰化車站|彰化火車站]]－溪頭（行經國道3號）
|
|-
| '''{{red|10路}}'''
| [[w:員林轉運站|員林轉運站]]－溪頭（行經台76線及國道3號）
|
*與[[彰化客運]]聯營
*本路線是唯4行經南投縣者
|-
| '''{{red|10路A}}'''
| [[w:員林客運溪湖站|溪湖]]－[[w:員林轉運站|員林轉運站]]－[[w:溪頭|溪頭]]（行經台76線及國道3號）
|
|-
| '''{{red|15路}}'''
| [[w:二林|二林]]－[[w:高鐵彰化站|高鐵彰化站]]－溪頭（行經台76線及國道3號）
|
* 台灣好行溪頭B線
* 本路線是唯4行經南投縣者
|-
| '''{{red|19路}}'''
| [[w:彰化車站|彰化車站]]－[[w:員林客運溪湖站|溪湖]]－[[w:員林客運二林站|二林]]（行經國道1號）
|
|-
| '''{{red|20路}}'''
| [[w:員林市|員林]]－[[w:溪湖鎮|溪湖]]－[[w:二林鎮|二林]]
|
* 本路線使用電動公車行駛
|-
|}

===[[南投縣公車]]===
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
! style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|路線編號!!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|營運區間!!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|備註

|-
|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;'''3'''&lt;/span&gt;
|[[草屯]]－中興－[[溪頭]]
|'''經中興'''&lt;br&gt;南投縣市公車第一條公車共營路線。&lt;br&gt;為跳蛙路線，非逐站停靠。
|-
|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;'''3B'''&lt;/span&gt;
|南投－彰南路－溪頭
|'''經彰南路'''&lt;br&gt;南投縣市公車第一條公車共營路線。&lt;br&gt;為跳蛙路線，非逐站停靠。
|-
|}

===[[臺灣客運路線列表|公路客運]]===
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
! style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|路線編號!!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|營運區間!!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|備註

|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6700&lt;/span&gt;'''
|大葉大學－員林－二水
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6701&lt;/span&gt;'''
|高鐵彰化站－竹山
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6701A&lt;/span&gt;'''
|高鐵彰化站－紫南宮－竹山
|台灣好行跑水求財線
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6702&lt;/span&gt;'''
|員林－水-{里}-－車埕
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6703&lt;/span&gt;'''
|員林－溪湖
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6703A&lt;/span&gt;'''
|員林－溪湖－成功高中
|週一~週五行駛
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6704&lt;/span&gt;'''
|員林－溪湖－石埤村－鹿港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6704A&lt;/span&gt;'''
|員林－溪湖－石埤村－鹿港－鹿港高中
|週一~週五行駛
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6705&lt;/span&gt;'''
|員林－埔心－溪湖－鹿港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6705A&lt;/span&gt;'''
|員林－埔心－溪湖－鹿港－鹿港高中
|週一~週五行駛
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6705B&lt;/span&gt;'''
|員林－埔心－溪湖－成功高中－鹿港
|週一~週五行駛，繞駛成功高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6706&lt;/span&gt;'''
|員林－海豐崙
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6707&lt;/span&gt;'''
|員林－北斗－二林
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6708&lt;/span&gt;'''
|鹿港－王功
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6708A&lt;/span&gt;'''
|鹿港高中－鹿港－王功
|週一~週五行駛
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6709&lt;/span&gt;'''
|二林－田中
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6710&lt;/span&gt;'''
|二林－王功
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6712&lt;/span&gt;'''
|二林－西港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6712A&lt;/span&gt;'''
|二林－頂莊－臺西村－西港
|原'''&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;6711&lt;/span&gt;'''路
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6713&lt;/span&gt;'''
|彰化－二林
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6714&lt;/span&gt;'''
|彰化－西港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6715&lt;/span&gt;'''
|彰化－西螺
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6715A&lt;/span&gt;'''
|彰化－成功高中－西螺
|週一~週五行駛，繞駛成功高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6716&lt;/span&gt;'''
|彰化－北斗
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6716A&lt;/span&gt;'''
|彰化－成功高中－北斗
|週一~週五行駛，繞駛成功高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6717&lt;/span&gt;'''
|竹山－凍頂巷社區－鳥園
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6718&lt;/span&gt;'''
|竹山－玉峰－水-{里}-
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6718A&lt;/span&gt;'''
|竹山－茅埔－玉峰－水-{里}-
|繞駛茅埔
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6719&lt;/span&gt;'''
|竹山－溪頭
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6719A&lt;/span&gt;'''
|竹山－和雅村－溪頭
|繞駛和雅村
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6720&lt;/span&gt;'''
|竹山－崎頭
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6720A&lt;/span&gt;'''
|竹山－鹿谷國中－崎頭
|繞駛鹿谷國中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6721&lt;/span&gt;'''
|竹山－山坪頂－瑞竹
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6721A&lt;/span&gt;'''
|竹山－山坪頂－瑞竹－瑞龍瀑布
|台灣好行瑞龍瀑布線
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6722&lt;/span&gt;'''
|竹山－內湖－草嶺
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6723&lt;/span&gt;'''
|竹山－內寮
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6724&lt;/span&gt;'''
|竹山－乾坑－大鞍
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6726&lt;/span&gt;'''
|竹山－集集－水-{里}-
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6727&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－新鄉
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6728&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－羅娜
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6728A&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－羅娜－同富國中
|延駛同富國中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6729&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－魚池
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6730&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－信義
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6731&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－和社
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6732&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－東埔
|台灣好行東埔線
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6733&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－草坪頭
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6734&lt;/span&gt;'''
|東埔－水-{里}-－集集
|台灣好行東埔線
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6735&lt;/span&gt;'''
|臺中－二水
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6735A&lt;/span&gt;'''
|臺中－彰化高商－彰化高中－二水
|週一~週五行駛，繞駛彰化高商、彰化高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6735B&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－二水
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6736&lt;/span&gt;'''
|臺中－二林
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6736A&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－二林
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6737&lt;/span&gt;'''
|臺中－西港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6737B&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－西港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738&lt;/span&gt;'''
|臺中－王功
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738A&lt;/span&gt;'''
|臺中－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]國道1號－王功
|行經國道一號
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738B&lt;/span&gt;'''
|臺中－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－成功高中－王功
|週一~週五行駛，行經國道一號，繞駛成功高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738C&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－王功
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738D&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－王功
|行經國道一號
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738E&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－成功高中－王功
|週一~週五行駛，行經國道一號，繞駛成功高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6739&lt;/span&gt;'''
|日月潭－阿里山
|台灣好行日月潭溪頭線
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6742&lt;/span&gt;'''
|臺中－竹山
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6742A&lt;/span&gt;'''
|臺中－南投高中－竹山
|繞駛南投高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6801&lt;/span&gt;'''
|日月潭－溪頭
|與[[南投客運]]聯營
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6880&lt;/span&gt;'''
|嘉義－西螺
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6880A&lt;/span&gt;'''
|嘉義－崇仁專校－西螺
|繞駛崇仁專校
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6881&lt;/span&gt;'''
|員林－西螺
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6882&lt;/span&gt;'''
|臺中－西螺
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6883&lt;/span&gt;'''
|臺中－高鐵臺中站－溪頭
|台灣好行溪頭線&lt;br&gt;與[[南投客運]]、[[彰化客運]]聯營
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6883A&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－溪頭
|台灣好行溪頭線&lt;br&gt;與[[南投客運]]、[[彰化客運]]聯營
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6883B&lt;/span&gt;'''
|臺中－高鐵臺中站－溪頭－杉林溪
|台灣好行溪頭線
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6883C&lt;/span&gt;'''
|臺中－霧峰－溪頭
|台灣好行溪頭線
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6911&lt;/span&gt;'''
|彰化－六股路
|原[[彰化客運]]路線
|}

===[[w:臺灣汽車客運#國道客運|國道客運]]===
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 路線編號
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 營運區間
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 備註
|-
| '''{{red|9019}}'''
| 臺中朝馬－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－二林－麥寮
| 與[[w:統聯客運|統聯客運]]聯營
|}

==參考文獻==
{{reflist}}

{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>53k5y180j9hlurp1u9ynwfzuy3qr8uq</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391977</id>
      <parentid>391976</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T01:56:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>交通攝狼</username>
        <id>13293</id>
      </contributor>
      <origin>391977</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="40280" sha1="3zbp9woz7fmwe1uc5eyfhsphj5igl2q" xml:space="preserve">==場站位置==
[[File:員林客運溪頭車站 (20241221).jpg|250px|thumb|員林客運溪頭車站]]
{| border=&quot;1&quot; class=&quot;wikitable&quot; width=65%
!width=10%| 站名
!width=40%| 位置
!width=25%| 備註
!width=25%| 電話
|-
| 總公司
| 彰化縣員林市中正路585號3樓
| 
| 04-832-0101 
|-
| [[w:員林客運溪湖站|溪湖站]]
| 彰化縣溪湖鎮員鹿路三段87號
| 
| 04-885-2055  
|- 
| [[w:員林客運二林站|二林站]]
| 彰化縣二林鎮斗苑路五段128號
| 
| 04-896-0040 
|-
| [[w:員林客運員林站|員林站]]
| 彰化縣員林市中正路585號
| 
| 04-832-0320
|-
| [[w:員林客運彰化站|彰化站]]
| 彰化縣彰化市中正路二段156號
| 
| 04-722-3153
|-
| [[w:員林客運田中站|田中站]]
| 彰化縣田中鎮興工路569號
| 
| 04-874-2163
|-
| 臺中站
| 台中市中區雙十路一段29號
| 
| 04-2225-6293
|-
| [[w:員林客運竹山站|竹山站]]
| 南投縣竹山鎮菜園路21號
| 
| 049-264-2005
|-
| [[w:員林客運水里站|水-{里}-站]]
| 南投縣水-{里}-鄉民權路111號
| 檢修廠位於民生路127號
| 049-277-0041
|-
| 溪頭站
| 南投縣鹿谷鄉興產路1之21號
| 
| 
|}

==使用車種==
==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
*原裝進口([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：&lt;br&gt;2008、2010~2012：[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] NO4C-TQ(四期)&lt;br&gt;2013：[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150[[w:馬力|HP]](110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*分類：乙類大客車
*歐盟四期環保中巴(EURO 4)/歐盟五期環保中巴(EURO 5)
*出廠年度：2008、2010~2013
*領牌年度：2008、2010~2013、2018、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(1輛)：'''{{green|376-FM}}'''&lt;br&gt;2010(5輛)：'''{{green|692-FQ~697-FQ}}'''&lt;br&gt;2011(4輛)：'''{{green|679-FT、686-FT、691-FT~692-FT}}'''&lt;br&gt;2012(4輛)'''：{{green|526-FX~527-FX、531-FX~532-FX}}'''&lt;br&gt;2013(7輛)'''：{{green|595-FX、598-FX~600-FX、801-FY~803-FY}}'''&lt;br/&gt;2018(2012)(2輛)'''：{{green|FAE-695~FAE-696}}'''(原遊覽部'''{{red|270-XX、286-XX}}'''換牌)&lt;br&gt;2025(2013)(1輛)：'''{{green|KKA-5139}}'''
*共計24輛，現有17輛
*'''&lt;font color=&quot;Baby Blue&quot;&gt;大復康中巴(無障礙)&lt;/font&gt;'''：'''{{blue|2010~2011、2013年份車輛、526-FX、531-FX、FAE-695}}'''
*臺灣好行塗裝：'''&lt;span style=&quot;color:gray&quot;&gt;695-FQ~696-FQ、692-FT、599-FX&lt;/span&gt;'''
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|600-FX、803-FY}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|527-FX、531-FX、595-FX}}'''
*'''{{orange|員林站備用車}}'''：'''{{green|FAE-696}}'''
*'''{{orange|溪湖站備用車}}'''：'''{{green|697-FQ、801-FY~802-FY、KKA-5139}}'''
*'''{{orange|竹山站備用車}}'''：'''{{green|679-FT、598-FX、FAE-695}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站備用車}}'''：'''{{green|686-FT、691-FT、526-FX、599-FX}}'''
*'''&lt;font color=&quot;purple&quot;&gt;已淘汰&lt;/font&gt;'''：'''{{green|2008年份車輛、692-FQ~696-FQ、692-FT、532-FX}}'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有同款車種
{{HideF}}
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
*車體廠：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：&lt;br/&gt;[[W:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]]NO4C-UH(五期)
**排氣量：4,009cc
**最大馬力：150[[w:馬力|HP]](110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,080mm
*軸距：3,935mm
*乘客座位數：21位
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中巴(EURO 5)
*出廠年度：2019
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2025(7輛)：'''{{green|KKA-5137~KKA-5138、KKA-5150、KKA-5152~KKA-5156}}'''&lt;br&gt;2026(1輛)：'''{{green|KKA-5163}}'''
*共計8輛
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|KKA-5150}}'''
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|KKA-5152}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|KKA-5137、KKA-5153}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|KKA-5138、KKA-5155~KKA-5156、KKA-5163}}'''
*新舊車牌對比：
*世豪通運'''{{red|KAB-0559}}'''→'''{{green|KKA-5137}}'''
*勁揚通運'''{{red|KAB-0232}}'''→世豪通運'''{{red|KAC-3779}}'''→'''{{green|KKA-5138}}'''
*員客遊覽部'''{{red|KAH-322}}'''→'''{{green|KKA-5150}}'''
* [[日統客運]]'''{{green|896-U9~899-U9、901-U9}}'''→[[員林客運]]'''{{green|KKA-5152~KKA-5156、KKA-5163}}'''
*'''{{green|896-U9}}'''→'''{{green|KKA-5152}}'''
*'''{{green|897-U9}}'''→'''{{green|KKA-5153}}'''
*'''{{green|898-U9}}'''→'''{{green|KKA-5155}}'''
*'''{{green|899-U9}}'''→'''{{green|KKA-5156}}'''
*'''{{green|901-U9}}'''→'''{{green|KKA-5163}}'''
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有同款車種
{{HideF}}

==={{日本}}[[w:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(鉅巃四期遊覽型)]]}}
[[File:Yuanlin Bus 579-FX 20140524.jpg|thumb|2012 HINO RK8JRSA '''{{green|579-FX}}''']]
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TE
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233[[w:馬力|HP]](171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,480mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2007、2009~2012
*領牌年度：2007、2009~2012、2014
*領牌範圍：&lt;br&gt;2007(3輛)：'''{{green|319-FM~321-FM}}'''&lt;br&gt;2009(6輛)：'''{{green|181-FM~187-FM}}'''&lt;br&gt;2010(10輛)：'''{{green|672-FQ~677-FQ、681-FQ~686-FQ}}'''&lt;br&gt;2011(5輛)：'''{{green|680-FT~685-FT}}'''&lt;br&gt;2012(7輛)：'''{{green|558-FX~559-FX、579-FX~583-FX}}'''&lt;br/&gt;2014(2007)(4輛)：'''{{green|831-FY~832-FY、835-FY~836-FY}}''' '''{{red|原員林客運遊覽部車輛}}'''
*共計35輛，現有8輛
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|581-FX~582-FX}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|675-FQ、583-FX}}'''
*'''{{orange|員林站備用車}}'''：'''{{green|682-FQ、559-FX}}'''
*'''{{orange|溪湖站備用車}}'''：'''{{green|677-FQ、681-FT}}'''
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌報廢&lt;/font&gt;'''：'''{{green|2007、2009年出廠車輛、2014年領牌車輛、672-FQ~673-FQ、676-FQ、681-FQ、683-FQ~686-FQ、680-FT、682-FT~685-FT、558-FX、579-FX~580-FX}}'''{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(固亞四期普遊型)]]}}
[[File:Yuanlin Bus 883-FY 20100101.jpg|thumb|2008(2015) HINO RK8JRSA 883-FY]]
[[File:員林客運FAE-595 6705.jpg|thumb|2011(2017) HINO RK8JRSA FAE-595]]
[[File:員林客運水里站 FAE-692 20200107.jpg|thumb|2012(2018) HINO RK8JRSA FAE-692]]
*車體廠：固亞
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TE
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233[[w:馬力|HP]](171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2007~2012
*領牌年度：2014~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(2007)(6輛)：'''{{green|837-FY~842-FY}}'''&lt;br&gt;2015(2008)(2輛)：'''{{green|882-FY~883-FY}}'''&lt;br&gt;2016(2009)(2輛)：'''{{green|528-U8~529-U8}}'''&lt;br&gt;2016(2010)(6輛)：'''{{green|FAE-519~FAE-521、FAE-535、FAE-537、FAE-539}}'''&lt;br&gt;2017(2011)(10輛)：'''{{green|FAE-589~FAE-595、FAE-597~FAE-600}}'''&lt;br&gt;2018(2012)(7輛)：'''{{green|FAE-690~FAE-692、FAE-698~FAE-700、KKA-5001}}'''
*共計33輛，現有8輛
*2007年份為原[[臺北客運]]車輛、2008年份為原[[首都客運]]車輛、2009年份為原[[大南汽車]]車輛、2010~2012年份為原[[新店客運]]車輛
*'''{{orange|西螺站(員林站管轄)}}'''：'''{{green|FAE-592}}'''(大多服務於'''{{red|6880路線、6881路線}}''')
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|FAE-599}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|FAE-692}}'''
*'''{{orange|員林站備用車}}'''：'''{{green|FAE-595}}'''
*'''{{orange|溪湖站備用車}}'''：'''{{green|FAE-537、FAE-698}}'''
*'''{{orange|二林站備用車}}'''：'''{{green|FAE-690}}'''
*'''{{orange|竹山站備用車}}'''：'''{{green|FAE-691}}'''
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌報廢&lt;/font&gt;'''：2007~2010年出廠車輛(2010年份車輛僅剩'''{{green|FAE-537}}'''尚未淘汰)、'''{{green|FAE-589~FAE-591、FAE-593、FAE-597~FAE-598、FAE-600、FAE-699~FAE-700、KKA-5001}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JMSA(鉅巃四期遊覽型)]]}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TE
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233[[w:馬力|HP]](171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：10,460mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,200mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2012
*領牌年度：2013
*領牌範圍：&lt;br&gt;2013(4輛)：'''{{green|587-FX~590-FX}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|587-FX}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|588-FX~590-FX}}'''
*共計4輛
{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSSU(鉅巃四期遊覽型)}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TB
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：263[[w:馬力|HP]](193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2010~2012
*領牌年度：2017、2020~2021
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(2010)(2輛)：'''{{green|FAE-581、FAE-585}}'''&lt;br&gt;2020(2011)(5輛)：'''{{green|KKA-5020~KKA-5021、KKA-5023~KKA-5026}}'''&lt;br&gt;2021(2011)(1輛)：'''{{green|KKA-5039}}'''&lt;br&gt;2021(2012)(4輛)：'''{{green|KKA-5055~KKA-5056、KKA-5058~KKA-5059}}'''&lt;br&gt;2022(2012)(3輛)：'''{{green|KKA-5060~KKA-5062}}'''&lt;br&gt;2024(2012)(2輛)：'''{{green|KKA-5098~KKA-5099}}'''
*共計17輛，現有12輛
*原員林客運遊覽部'''{{red|411-SS~416-SS、559-SS~561-SS、241-XX~245-XX、937-WW~940-WW、945-WW}}'''換牌
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|KKA-5020~KKA-5021、KKA-5055~KKA-5056、KKA-5060、KAA-5062}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|KKA-5039、KKA-5058~KKA-5059、KKA-5061、KKA-5098~KKA-5099}}'''
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌報廢&lt;/font&gt;'''：'''{{green|FAE-581、FAE-585、KKA-5023~KKA-5026}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(固亞五期普遊型)]]}}
*車體廠：固亞
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255[[w:馬力|HP]](188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,760mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2014~2015
*領牌年度：2022、2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014→2022(6輛)：'''{{green|KKA-5077~KKA-5082}}'''(原[[新店客運]]歐盟五期車種)&lt;br&gt;2015→2024(1輛)：'''{{green|KKA-5131}}'''(原[[欣欣客運]]歐盟五期車種)
*共計7輛，現有6輛
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|KKA-5078、KKA-5082}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|KKA-5081、KKA-5131}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|KKA-5079}}'''
*'''{{orange|竹山站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5077}}'''
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌報廢&lt;/font&gt;'''：'''{{green|KKA-5080}}'''

{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(鑫威五期普遊型)]]}}
*車體廠：鑫威
**引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255[[w:馬力|HP]](188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,480mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2016
*領牌年度：2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2016→2024(1輛)：'''{{green|KKA-5130}}'''(原[[欣欣客運]]歐盟五期車種)
*共計1輛
*本車配置'''{{orange|溪湖站}}'''
*新舊車牌對比：&lt;br&gt;'''{{green|352-U8}}'''→'''{{green|KKA-5130}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(馨盛五期普遊型)]]}}
*車體廠：馨盛
*引擎：日野(HINO)J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,480mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO5)
*出場年份：2017
*領牌年份：2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017→2025(5輛)：'''{{green|KKA-5157~KKA-5161}}'''(原[[大南汽車]]歐盟五期車種)
*共計5輛
*'''{{orange|西螺站(員林站管轄)}}'''：'''{{green|KKA-5157}}'''(大多服務於'''{{red|6880路線、6881路線}}''')
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|KKA-5158}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|KKA-5159}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|KKA-5160}}'''
*'''{{orange|竹山站備用車}}'''：'''{{green|KKA-5161}}'''
*新舊車牌對比：&lt;br&gt;'''{{green|KKA-0327}}'''→'''{{green|KKA-5157}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-0329}}'''→'''{{green|KKA-5158}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-0330}}'''→'''{{green|KKA-5159}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-0331}}'''→'''{{green|KKA-5160}}'''&lt;br&gt;'''{{green|KKA-0332}}'''→'''{{green|KKA-5161}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF(鉅巃五期遊覽型)]]}}
[[File:Yl bus FAE-561ddudtsjifcisscgdsx.jpg|thumb|2017 HINO RK8JRVA-KJF(鉅巃五期)'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;FAE-560&lt;/font&gt;''']]
[[File:員林客運高地板無障礙巴士KKA-5017.jpg|thumb|2019 HINO RK8JRVA-KJF(鉅巃大復康)'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;KKA-5017&lt;/font&gt;''']]
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VN
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：255[[w:馬力|HP]](188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,395mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2014~2019、2021
*領牌年度：2015~2019、2021、2025
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(2014)(1輛)：'''{{green|865-FY}}'''&lt;br&gt;2015(7輛)：'''{{green|860-FY~863-FY、879-FY~881-FY}}'''&lt;br&gt;2016(2015)(5輛)：'''{{green|513-U8~518-U8}}'''&lt;br&gt;2017(2016)(7輛)：'''{{green|FAE-555、FAE-557~FAE-558、FAE-560~FAE-561、FAE-577~FAE-578}}'''&lt;br&gt;2017(4輛)：'''{{green|FAE-630~FAE-633}}'''&lt;br&gt;2018(2017)(7輛)：'''{{green|FAE-651~FAE-652、FAE-658~FAE-662}}'''&lt;br&gt;2019(5輛)：'''{{green|KKA-5012~KKA-5017}}'''&lt;br&gt;2021(5輛)：'''{{green|KKA-5030、KKA-5032~KKA-5036}}'''&lt;br&gt;2025(2021)(1輛)：'''{{green|KKA-5151}}'''('''{{green|KKA-5031}}'''換牌)
*'''&lt;font color=&quot;purple&quot;&gt;大復康公車&lt;/font&gt;'''：'''{{blue|FAE-577~FAE-578、FAE-651~FAE-652、FAE-661~FAE-662、2019、2021年份車輛}}'''
*共計42輛('''{{red|2021年出廠為新造型}}''')
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|865-FY、517-U8~518-U8、FAE-630、FAE-652、KKA-5032}}'''
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|862-FY~863-FY、881-FY、516-U8、FAE-557、FAE-578、FAE-631~FAE-632、KKA-5013、KKA-5035}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|FAE-577、FAE-633、FAE-651、FAE-658、KKA-5015、KKA-5036}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|860-FY、513-U8、FAE-558、FAE-560、FAE-659、FAE-661、KKA-5012、KKA-5016、KKA-5030、KKA-5151}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|861-FY、879-FY~880-FY、515-U8、FAE-555、FAE-561、FAE-660、FAE-662、KKA-5017、KKA-5033}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(鉅巃六期遊覽型)]]}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]A05C-TL
**排氣量：5,123cc
**最大馬力：260[[w:馬力|HP]](191.1kW)/2300rpm
**最大扭力：90kg-m/1400rpm
*變速系統：MX06手排(前6後1)
*車長：11,900mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*總重：14.5公噸
*載重：2.6公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟六期環保引擎(EURO 6)
*出廠年度：2022
*領牌年度：2022
*領牌範圍：&lt;br&gt;2022(10輛)：'''{{green|KKA-5075~KKA-5076、KKA-5087~KKA-5095}}'''
*共計10輛(全數為大復康公車)
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|KKA-5087~KKA-5088、KKA-5095}}'''
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|KKA-5089}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|KKA-5075~KKA-5076、KKA-5090~KKA-5092}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|KKA-5093}}'''
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(和泰六期遊覽型)]]}}
*車體廠：和泰
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]A05C-TL
**排氣量：5,123cc
**最大馬力：260[[w:馬力|HP]](191.1kW)/2300rpm
**最大扭力：90kg-m/1400rpm
*變速系統：MX06手排(前6後1)
*車長：11,900mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*總重：14.5公噸
*載重：2.6公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟六期環保引擎(EURO 6)
*出廠年度：2023~2024
*領牌年度：2023~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(6輛)：'''{{green|KKA-5105~KKA-5110}}'''&lt;br&gt;2024(3輛)：'''{{green|KKA-5127~KKA-5129}}'''
*共計9輛(全數為大復康公車)
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|KKA-5110、KKA-5127~KKA-5128}}'''
*'''{{orange|溪湖站}}'''：'''{{green|KKA-5106~KKA-5107}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|KKA-5105}}'''
*'''{{orange|竹山站}}'''：'''{{green|KKA-5108、KKA-5129}}'''
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|KKA-5109}}'''
*台灣好行塗裝：'''{{green|KKA-5109~KKA-5110、KKA-5128~KKA-5129}}'''
{{HideF}}

{{hideH|[[W:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(馨盛五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280[[w:馬力|HP]](206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速：ZF 6AP1000B自排(前6後1)
*車長：11,685mm
*車寬：2,485mm
*軸距：5,875mm
*總重：16.3公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2016~2017
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(1輛)：'''{{green|FAE-562}}'''&lt;br&gt;2018(1輛)：'''{{green|FAE-657}}'''
*共計2輛
*'''{{orange|田中站(二林站管轄)}}'''：'''{{green|FAE-562}}'''(大多服務於'''{{red|6709路線、6710路線}}''')
*'''{{orange|嘉義站(員林站管轄)}}'''：'''{{green|FAE-657}}'''(大多服務於'''{{red|6880路線、6881路線}}''')
*[[嘉義縣公車處]]、[[南台灣客運]]、[[嘉義客運]]、[[W:澎湖縣公車|澎湖縣公車處]]、[[南投客運]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[東南客運]]、[[桃園客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{hideH|[[W:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF(鉅巃五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-VD
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：280[[w:馬力|HP]](206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000B自排(前6後1)
*車長：11,685mm
*車寬：2,485mm
*軸距：5,875mm
*總重：16.3公噸
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2017
*領牌年度：2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(2輛)：'''{{green|FAE-653~FAE-655}}'''
*共計2輛
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|FAE-653}}'''
*'''{{orange|二林站}}'''：'''{{green|FAE-655}}'''
*[[彰化客運]]也採購同款(同車體)之車種
{{HideF}}

{{HideH|HINO FC7JGTZ-AZF(鉅巃五期中巴型)}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J07E-TR
**排氣量：6,403cc
**最大馬力：220[[w:馬力|HP]](162kW)/2400rpm
**最大扭力：66kg-m/1500rpm
*變速系統：LX06S手排(前6後1)
*車長：7,560mm
*車寬：2,350mm
*軸距：3,850mm
*總重：10.4公噸
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2015
*領牌年度：2015
*領牌範圍：&lt;br&gt;2015(2輛)：'''{{green|898-FY~899-FY}}'''
*共計2輛
*'''{{orange|水-{里}-站}}'''：'''{{green|898-FY~899-FY}}'''
{{HideF}}

==={{韓國}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]](台灣關係企業：成運汽車)===
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120SN(成運五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Yuanlin Bus 808-FY 20140712.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120SN(成運五期低地板)'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;808-FY&lt;/font&gt;''']]
[[File:Yuanlin Bus 808-FY interior 20140712.jpg|thumb|2014 DAEWOO BS120SN(成運五期低地板)'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;808-FY&lt;/font&gt;''']]
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300[[w:馬力|HP]](221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2014~2016
*領牌年度：2014~2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(5輛)：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;807-FY~811-FY&lt;/font&gt;'''&lt;br&gt;2015(2輛)：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;877-FY~878-FY&lt;/font&gt;'''&lt;br&gt;2016(1輛)：'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;503-U8&lt;/font&gt;'''
*共計8輛
*田尾線彩繪塗裝：'''&lt;span style=&quot;color:brown;&quot;&gt;807-FY~811-FY&lt;/span&gt;'''
*全亮白塗裝：'''&lt;span style=&quot;color:orange&quot;&gt;878-FY&lt;/span&gt;'''
*企業色塗裝：'''&lt;span style=&quot;color:blue&quot;&gt;503-U8、877-FY&lt;/span&gt;'''
*本車為低入口設計而車內後段較高
*'''&lt;font color=&quot;orange&quot;&gt;員林站&lt;/font&gt;'''：'''&lt;font color=&quot;green&quot;-&gt;807-FY~809-FY、878-FY&lt;/font&gt;'''
*'''&lt;font color=&quot;orange&quot;&gt;溪湖站&lt;/font&gt;'''：'''&lt;font color=&quot;green&quot;-&gt;810-FY~811-FY、877-FY、503-U8&lt;/font&gt;'''
*[[新營客運]]、[[港都客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]亦有採購同款之車種。
{{HideF}}

=== {{TWN}}鴻華先進（FOXTRON）===
{{HideH|FOXTRON Model T⚡️}}
[[File:員林客運EAL-2201 20.jpg|thumb|2022 FOXTRON Model T '''{{green|EAL-2201}}'''(鴻華低地板)20路於員林站離站]]
*出廠製造：鴻華先進
*車體廠：順益
*最大功率：260KW
*最大扭力：3,000N-M
*最高速度：&gt;90KPH
*續航里程：250公里以上
*車長：11,940mm
*軸距：6,000mm
*出廠年度：2022~2023
*領牌年度：2022~2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2022(2輛)：'''{{green|EAL-2201~EAL-2202}}'''&lt;br&gt;2023(5輛)：'''{{green|EAL-2203~EAL-2208}}'''
*共計7輛，現有5輛
*'''{{orange|員林站}}'''：'''{{green|EAL-2203~EAL-2208}}'''
*'''&lt;font color=&quot;Light Coral&quot;&gt;繳牌&lt;/font&gt;'''：'''{{green|EAL-2201~EAL-2202}}'''(轉籍至[[金牌客運|金台通運]])
*'''{{green|EAL-2201}}'''曾為[[大都會客運]]及[[普悠瑪客運]]短期租用車&lt;br&gt;'''{{green|EAL-2202}}'''曾為[[普悠瑪客運]]短期租用車
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[三重客運]]、[[金牌客運|金台通運]]、[[台中客運]]、[[府城客運]]、[[新營客運]]、[[高雄客運]]、[[普悠瑪客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣車船處]]亦有同款車
{{HideF}}

==歷史車種==
==={{日本}}[[w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER KC-BB58L]]}}
*車體廠：原裝進口（國瑞汽車裝嵌）
*引擎：TOYOTA 15B-FTE
*排氣量：4104cc
*最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
*最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*領牌年度：2000
*領牌範圍：&lt;br&gt;2000(5輛)：'''{{green|FR-640~FR-645}}'''
*共計5輛
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

==={{日本}}[[w:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO LCM8SA}}
*車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車
*引擎：日野(HINO)EK-100
**排氣量：13267cc
**最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm
**最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*原[[臺汽中興號]]
*出廠年度：1991
*領牌範圍：&lt;br&gt;1991(6輛)：{{green|'''FA-095~FA-097、FA-099~FA-101'''}}
*共計6輛
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|HIno LRK1MRA}}
*車體廠：豐榮
*引擎：日野(Hino)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年度：1995~1996
*領牌年度：1995~1996
*領牌範圍：&lt;br/&gt;1995(8輛)：{{green|'''FS-419、FS-423~FS-430'''}} &lt;br&gt;1996(6輛)：{{green|'''FS-439~FS-445'''}}  
*共計14輛
*分級：甲類大客車
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|HIno LRK1MMK (匯慶)}}
*車體廠：匯慶
*引擎：日野(Hino)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年度：1998
*領牌年度：1998
*領牌範圍：&lt;br&gt;1998(7輛)：{{green|'''FS-567~FS-573'''}}  
*共計7輛
*分級：甲類大客車
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|HIno LRK1MRK(豐榮)}}
*車體廠：豐榮
*引擎：日野(Hino)EM100-G
**排氣量：9149cc
**最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
**最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年度：1999
*領牌年度：1999
*領牌範圍：&lt;br/&gt;1999(5輛)：{{green|'''FS-625~FS-629'''}}  
*共計5輛
*分級：甲類大客車
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA(馨盛四期單門普遊型)]]}}
[[File:員林客運501-U8.jpg|thumb|2008(2016) HINO RK8JRSA(馨盛單門)'''&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;501-U8&lt;/font&gt;''']]
*車體廠：馨盛
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TE
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233[[w:馬力|HP]](171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,720mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2007~2008
*領牌年度：2014~2016
*領牌範圍：&lt;br&gt;2014(1輛)：'''{{green|843-FY}}'''&lt;br&gt;2015(1輛)：'''{{green|900-FY}}'''&lt;br&gt;2016(10輛)：'''{{green|501-U8~502-U8、510-U8~512-U8、519-U8~521-U8、523-U8~525-U8}}'''
*共計12輛
*原[[臺北客運]]車輛
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSK(鉅巃四期遊覽型)]]}}
[[File:員林客運 377-FM左側 20131207a.jpg|thumb|2008 HINO RK8JRSK(鉅巃四期)'''{{green|377-FM}}''']]
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TE
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：233[[w:馬力|HP]](171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長：11,680mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2008
*領牌年度：2008
*領牌範圍：&lt;br&gt;2008(2輛)：'''{{green|377-FM~378-FM}]'''
*共計2輛
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JRSA(鉅巃四期遊覽型)}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：[[w:日野|日野(HINO)]]J08E-TB
**排氣量：7,684cc
**最大馬力：263[[w:馬力|HP]](193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*車長：11,620mm
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2008
*領牌年度：2016~2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2016(1輛)：'''{{green|522-U8}}'''&lt;br&gt;2017(3輛)：'''{{green|FAE-582~FAE-583、FAE-586}}'''
*共計4輛
*原員林客運遊覽部'''{{red|792-QQ~795-QQ、797-QQ}}'''換牌
*全數繳牌淘汰
{{HideF}}

==={{韓國}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]](台灣關係企業：成運汽車)===
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN]](成運四期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:DAEWOO BS120CN of Yuanlin Bus 535-FX 20140508.jpg|thumb|2012 DAEWOO BS120CN(成運四期低地板)'''{{green|535-FX}}''']]
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08S(四期)
**排氣量：7,640cc
**最大馬力：300[[w:馬力|HP]](221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO 4)
*出廠年度：2012
*領牌年度：2012
*領牌範圍：&lt;br&gt;2012(2輛)：'''{{green|533-FX~535-FX}}'''
*共計2輛
*全數繳牌淘汰
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[大南汽車]]、[[三重客運]]、[[W:基隆市公車|基隆市公車處]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]、[[港都客運]]、[[W:金門縣公車|金門縣市區公車]]、[[全航客運]]、[[國光客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[豐榮客運]]、[[鼎東客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}
{{HideH|[[W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(成運五期低地板)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:員林客運成運低底盤公車.jpg|thumb|2013 DAEWOO BS120CN(成運五期低地板)'''{{green|586-FX}}''']]
*車體廠：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300[[w:馬力|HP]](221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
*車長：11,990mm
*軸距：6,100mm
*分類：甲類大客車
*歐盟五期環保引擎(EURO 5)
*出廠年度：2013
*領牌年度：2013
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2013(2輛)：'''{{green|585-FX~586-FX}}'''
*共計2輛(本車為全低底盤設計)
*全數繳牌淘汰
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[國光客運]]、[[台中客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

== 營運路線 ==
===[[w:彰化縣公車|彰化縣公車]]===
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 路線編號
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 營運區間
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 備註
|-
| '''{{red|6路}}'''
| [[w:員林客運員林站|員客員林站]]－[[w:員林轉運站|員林轉運站]]－台76線－[[w:鹿港|鹿港]]
|
* 本路線使用低底盤公車行駛，有時會使用其他車輛支援
|-
| '''{{red|9路}}'''
| [[w:彰化車站|彰化車站]]－[[w:溪頭|溪頭]]（行經國道3號）
|
* 與[[彰化客運]]聯營
* 本路線是唯4行經南投縣者
|-
| '''{{red|9路A}}'''
| [[w:鹿港|鹿港]]－[[w:彰化車站|彰化火車站]]－溪頭（行經國道3號）
|
|-
| '''{{red|10路}}'''
| [[w:員林轉運站|員林轉運站]]－溪頭（行經台76線及國道3號）
|
*與[[彰化客運]]聯營
*本路線是唯4行經南投縣者
|-
| '''{{red|10路A}}'''
| [[w:員林客運溪湖站|溪湖]]－[[w:員林轉運站|員林轉運站]]－[[w:溪頭|溪頭]]（行經台76線及國道3號）
|
|-
| '''{{red|15路}}'''
| [[w:二林|二林]]－[[w:高鐵彰化站|高鐵彰化站]]－溪頭（行經台76線及國道3號）
|
* 台灣好行溪頭B線
* 本路線是唯4行經南投縣者
|-
| '''{{red|19路}}'''
| [[w:彰化車站|彰化車站]]－[[w:員林客運溪湖站|溪湖]]－[[w:員林客運二林站|二林]]（行經國道1號）
|
|-
| '''{{red|20路}}'''
| [[w:員林市|員林]]－[[w:溪湖鎮|溪湖]]－[[w:二林鎮|二林]]
|
* 本路線使用電動公車行駛
|-
|}

===[[南投縣公車]]===
{|class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
! style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|路線編號!!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|營運區間!!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|備註

|-
|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;'''3'''&lt;/span&gt;
|[[草屯]]－中興－[[溪頭]]
|'''經中興'''&lt;br&gt;南投縣市公車第一條公車共營路線。&lt;br&gt;為跳蛙路線，非逐站停靠。
|-
|&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;'''3B'''&lt;/span&gt;
|南投－彰南路－溪頭
|'''經彰南路'''&lt;br&gt;南投縣市公車第一條公車共營路線。&lt;br&gt;為跳蛙路線，非逐站停靠。
|-
|}

===[[臺灣客運路線列表|公路客運]]===
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
! style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|路線編號!!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|營運區間!!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;|備註

|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6700&lt;/span&gt;'''
|大葉大學－員林－二水
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6701&lt;/span&gt;'''
|高鐵彰化站－竹山
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6701A&lt;/span&gt;'''
|高鐵彰化站－紫南宮－竹山
|台灣好行跑水求財線
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6702&lt;/span&gt;'''
|員林－水-{里}-－車埕
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6703&lt;/span&gt;'''
|員林－溪湖
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6703A&lt;/span&gt;'''
|員林－溪湖－成功高中
|週一~週五行駛
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6704&lt;/span&gt;'''
|員林－溪湖－石埤村－鹿港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6704A&lt;/span&gt;'''
|員林－溪湖－石埤村－鹿港－鹿港高中
|週一~週五行駛
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6705&lt;/span&gt;'''
|員林－埔心－溪湖－鹿港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6705A&lt;/span&gt;'''
|員林－埔心－溪湖－鹿港－鹿港高中
|週一~週五行駛
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6705B&lt;/span&gt;'''
|員林－埔心－溪湖－成功高中－鹿港
|週一~週五行駛，繞駛成功高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6706&lt;/span&gt;'''
|員林－海豐崙
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6707&lt;/span&gt;'''
|員林－北斗－二林
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6708&lt;/span&gt;'''
|鹿港－王功
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6708A&lt;/span&gt;'''
|鹿港高中－鹿港－王功
|週一~週五行駛
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6709&lt;/span&gt;'''
|二林－田中
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6710&lt;/span&gt;'''
|二林－王功
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6712&lt;/span&gt;'''
|二林－西港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6712A&lt;/span&gt;'''
|二林－頂莊－臺西村－西港
|原'''&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;6711&lt;/span&gt;'''路
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6713&lt;/span&gt;'''
|彰化－二林
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6714&lt;/span&gt;'''
|彰化－西港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6715&lt;/span&gt;'''
|彰化－西螺
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6715A&lt;/span&gt;'''
|彰化－成功高中－西螺
|週一~週五行駛，繞駛成功高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6716&lt;/span&gt;'''
|彰化－北斗
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6716A&lt;/span&gt;'''
|彰化－成功高中－北斗
|週一~週五行駛，繞駛成功高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6717&lt;/span&gt;'''
|竹山－凍頂巷社區－鳥園
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6718&lt;/span&gt;'''
|竹山－玉峰－水-{里}-
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6718A&lt;/span&gt;'''
|竹山－茅埔－玉峰－水-{里}-
|繞駛茅埔
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6719&lt;/span&gt;'''
|竹山－溪頭
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6719A&lt;/span&gt;'''
|竹山－和雅村－溪頭
|繞駛和雅村
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6720&lt;/span&gt;'''
|竹山－崎頭
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6720A&lt;/span&gt;'''
|竹山－鹿谷國中－崎頭
|繞駛鹿谷國中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6721&lt;/span&gt;'''
|竹山－山坪頂－瑞竹
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6721A&lt;/span&gt;'''
|竹山－山坪頂－瑞竹－瑞龍瀑布
|台灣好行瑞龍瀑布線
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6722&lt;/span&gt;'''
|竹山－內湖－草嶺
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6723&lt;/span&gt;'''
|竹山－內寮
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6724&lt;/span&gt;'''
|竹山－乾坑－大鞍
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6726&lt;/span&gt;'''
|竹山－集集－水-{里}-
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6727&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－新鄉
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6728&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－羅娜
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6728A&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－羅娜－同富國中
|延駛同富國中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6729&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－魚池
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6730&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－信義
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6731&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－和社
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6732&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－東埔
|台灣好行東埔線
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6733&lt;/span&gt;'''
|水-{里}-－草坪頭
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6734&lt;/span&gt;'''
|東埔－水-{里}-－集集
|台灣好行東埔線
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6735&lt;/span&gt;'''
|臺中－二水
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6735A&lt;/span&gt;'''
|臺中－彰化高商－彰化高中－二水
|週一~週五行駛，繞駛彰化高商、彰化高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6735B&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－二水
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6736&lt;/span&gt;'''
|臺中－二林
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6736A&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－二林
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6737&lt;/span&gt;'''
|臺中－西港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6737B&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－西港
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738&lt;/span&gt;'''
|臺中－王功
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738A&lt;/span&gt;'''
|臺中－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]國道1號－王功
|行經國道一號
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738B&lt;/span&gt;'''
|臺中－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－成功高中－王功
|週一~週五行駛，行經國道一號，繞駛成功高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738C&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－王功
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738D&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－王功
|行經國道一號
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6738E&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－成功高中－王功
|週一~週五行駛，行經國道一號，繞駛成功高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6739&lt;/span&gt;'''
|日月潭－阿里山
|台灣好行日月潭溪頭線
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6742&lt;/span&gt;'''
|臺中－竹山
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6742A&lt;/span&gt;'''
|臺中－南投高中－竹山
|繞駛南投高中
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6801&lt;/span&gt;'''
|日月潭－溪頭
|與[[南投客運]]聯營
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6880&lt;/span&gt;'''
|嘉義－西螺
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6880A&lt;/span&gt;'''
|嘉義－崇仁專校－西螺
|繞駛崇仁專校
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6881&lt;/span&gt;'''
|員林－西螺
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6882&lt;/span&gt;'''
|臺中－西螺
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6883&lt;/span&gt;'''
|臺中－高鐵臺中站－溪頭
|台灣好行溪頭線&lt;br&gt;與[[南投客運]]、[[彰化客運]]聯營
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6883A&lt;/span&gt;'''
|高鐵臺中站－溪頭
|台灣好行溪頭線&lt;br&gt;與[[南投客運]]、[[彰化客運]]聯營
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6883B&lt;/span&gt;'''
|臺中－高鐵臺中站－溪頭－杉林溪
|台灣好行溪頭線
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6883C&lt;/span&gt;'''
|臺中－霧峰－溪頭
|台灣好行溪頭線
|
|-
|'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;6911&lt;/span&gt;'''
|彰化－六股路
|原[[彰化客運]]路線
|}

===[[w:臺灣汽車客運#國道客運|國道客運]]===
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 路線編號
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 營運區間
!style=&quot;background: blue; color: #ffffff;&quot;| 備註
|-
| '''{{red|9019}}'''
| 臺中朝馬－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－二林－麥寮
| 與[[w:統聯客運|統聯客運]]聯營
|}

==參考文獻==
{{reflist}}

{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>3zbp9woz7fmwe1uc5eyfhsphj5igl2q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>User:Ming 78Yin/沙盒</title>
    <ns>2</ns>
    <id>24741</id>
    <revision>
      <id>392017</id>
      <parentid>391940</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T09:08:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Stuwithtransport</username>
        <id>14969</id>
      </contributor>
      <comment>/* 鳳凰衛視香港台節目表 */</comment>
      <origin>392017</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="156593" sha1="7uy76t1tsd3kefw7jomyeqytcpvicrh" xml:space="preserve">&lt;!--==香港公營廣播機構==

===港台電視===

====港台電視31節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}

====港台電視32節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}

====港台電視33節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}

====港台電視34節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}

====港台電視35節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}

====港台電視36節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}--&gt;
==香港免費電視持牌機構==

===電視廣播有限公司===

====翡翠台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（4日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（5日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（6日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（7日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（8日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（9日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（10日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |粵講粵㜺鬼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |粵講粵㜺鬼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |Do姐有問題
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |Do姐有問題
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:45
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |打死不離父子兵
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:10
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨 及 交通消息
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |科學一眼看清
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:40
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#7FFFD4&quot; |隆行天下之重走八千里路雲和月
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |星夢頻道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |奶龍與小七之大戰暴暴龍
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |奶龍與小七之大戰暴暴龍
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |奶龍與小七之大戰暴暴龍
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |勁歌推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |香料密碼
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |多啦A夢
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:05
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |高朋滿座
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |部落探秘
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |少女煮意日常
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |尚食
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |講清講楚
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |仨心友行 2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |到此一遊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |奇蹟小店
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |食好D 食平D
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |阿爺廚房
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |阿爺廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |阿爺廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |阿爺廚房
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |周六聊Teen谷
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |食好D 食平D
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |才駿Hashtag 法興輪證30週年
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |午間新聞
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |午間新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |警聲百二秒 III
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |爸知弊! 你嚟湊吖!
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:20
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |流行都市
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |渣打香港呈獻：財富之道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |滙豐Premier Elite 呈獻：《滙豐Premier Elite財富滙談》
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |一路前行II
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:25
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |流行都市
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |爸知弊! 你嚟湊吖!
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot; |醫度講
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot; |醫度講
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot; |醫度講
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |非洲潮什麼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FEE469&quot; |成人教科書
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |才駿Hashtag 法興輪證30週年
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |五味人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |非洲潮什麼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |溜走的真味
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |甜心先生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |地球大神秘
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:55
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |勁歌推介
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |新幹線戰士 改變世界
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:20
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |奇妙的動物之動物新紀錄
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |Hands Up
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |奇妙的動物之動物新紀錄
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |Hands Up
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |查查林部隊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |屁屁偵探
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |查查林部隊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |多啦A夢
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |天才高球少女
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |秘密的偶像公主
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |櫻桃小丸子
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |櫻桃小丸子
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |財經新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |好嘢港多啲
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |利嘉閣地產45 周年真盤源特約：今日有樓睇 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |馬百良六寶靈芝呈獻:最強生命線
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |利嘉閣地產45 周年真盤源特約：今日有樓睇 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞掏寶
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |利嘉閣地產45 周年真盤源特約：今日有樓睇 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |AI大講堂
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |財經透視
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:25
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞檔案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:55
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#66B2FF&quot; |新聞透視
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |星期日檔案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |世界觀
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |有理說得清
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |有理說得清
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 滙豐Premier Elite 呈獻：《滙豐Premier Elite財富滙談》
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |有理說得清
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |才駿Hashtag 法興輪證30週年
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |滙豐保險呈獻：準備退休有乜計
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望 及 渣打香港呈獻：財富之道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |警聲百二秒 III
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:35
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |黃道益活絡油呈獻：愛． 回家之開心速遞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |保誠保險呈獻：AI時代，未來實習生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |香港何濟公止痛退熱散呈獻：中年好聲音4
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |I LOAN U 網上貸款平台呈獻：重案解密
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |AlipayHK 呈獻:唱錢
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |大生意人
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |Funki Finance 呈獻：成何體統
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |伯樂音樂學院20週年呈獻：J Music
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF96C5&quot; |一周星星
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |風味人間 第2季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |海馬牌床褥呈獻：魔音女團
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#709428&quot; |J Sport
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |美食新聞周報
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |娛樂頭條 及 環球新聞檔案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:15
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:35
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |叠影狙擊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞檔案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:55
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |及時雨信貸呈獻：談判專家
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |奇蹟小店
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |爸知弊! 你嚟湊吖!
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |流行都市
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |周六聊Teen谷
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |爸知弊! 你嚟湊吖!
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |仨心友行 2
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |非洲潮什麼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:20
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot; |醫度講
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FEE469&quot; |成人教科書
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |非洲潮什麼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |五味人生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |溜走的真味
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |甜心先生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |香料密碼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |到此一遊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |高朋滿座
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |部落探秘
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |食好D 食平D
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |尚食
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |尚食
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |食好D 食平D
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |是日播映完畢
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#7FFFD4&quot; |隆行天下之重走八千里路雲和月
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |打死不離父子兵
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |我係小廚神2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |Sunday靚聲王
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |Do姐有問題
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |粵講粵㜺鬼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |Do姐有問題
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |科學一眼看清
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |粵講粵㜺鬼
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 音樂節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#E1E100}} 分類廣告節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#966FD6}} 雜誌式節目||{{colorbox|#9F5000}} 兒童節目||{{colorbox|#FF8000}} 財經新聞節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 樓市節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事資訊節目||{{colorbox|#FFFF99}} 訪談節目||{{colorbox|#D16587}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#02F78E}} 新聞時事資訊回顧節目||{{colorbox|#2B795C}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FFA500}} 飲食節目||{{colorbox|#FFD000}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF00FF}} 音樂真人騷節目||{{colorbox|#993300}} 人物訪談節目||{{colorbox|#953553}} 廣告宣傳節目||{{colorbox|#DC143C}} 時事訪談節目||{{colorbox|#32CD32}} 紀錄片||{{colorbox|#CDB5CD}} 青少年節目||{{colorbox|#FFB6C1}} 警務資訊節目||{{colorbox|#808040}} 烹飪遊戲節目||{{colorbox|#8DB6CD}} 健康資訊節目||{{colorbox|#66B2FF}} 新聞雜誌節目||{{colorbox|#B30DBF}} 真人騷節目||{{colorbox|#709428}} 體育節目||{{colorbox|#00E3E3}} 烹飪節目||{{colorbox|#9AFF02}} 資訊節目||{{colorbox|#DCCE42}} 政府資訊節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 遊戲節目||{{colorbox|#CC6600}} 節目巡禮節目||{{colorbox|#EC3B80}} 清談節目||{{colorbox|#6F4E37}} 財經論壇節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 法律資訊節目||{{colorbox|#FD7C6E}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#BC8F8F}} 選美節目||{{colorbox|#987654}} 音樂會節目||{{colorbox|#B1D8D0}} 廣告雜誌節目||{{colorbox|#BE8400}} 慈善節目||{{colorbox|#EE82EE}} 烹飪比賽節目||{{colorbox|#CC3399}} 花絮節目||{{colorbox|#BCC2F2}} 音樂特輯節目||{{colorbox|#FF9999}} 自然紀錄片||{{colorbox|#CD5C5C}} 體育新聞節目||{{colorbox|#728FCE}} 生活資訊節目||{{colorbox|#800080}} 飲食清談節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 青年論壇節目||{{colorbox|#66BB6A}} 體育資訊節目||{{colorbox|#DEB887}} 節日慶典節目||{{colorbox|#9999CC}} 派對節目||{{colorbox|#33CCCC}} 幽默節目||{{colorbox|#76D7C4}} 紀念節目||{{colorbox|#B7950B}} 特輯節目||{{colorbox|#B4A993}} 回歸特備節目||{{colorbox|#FFE4E1}} 股市節目||{{colorbox|#E6E6FA}} 財經資訊節目||{{colorbox|#E6CFDA}} 資訊紀實節目||{{colorbox|#BA1D6A}} 台慶節目||{{colorbox|#F5DEB3}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 微電影節目||{{colorbox|#82CAFF}} 飲食紀錄片||{{colorbox|#76608A}} 文化節目||{{colorbox|#8B5774}} 賀年資訊節目||{{colorbox|#BDB76B}} 賀年節目||{{colorbox|#0BA29B}} 辯論節目||{{colorbox|#007FFF}} 文化紀錄片||{{colorbox|#CA856A}} 家居真人騷節目||{{colorbox|#8F00FF}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#EA3659}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#B8002D}} 政府宣傳節目||{{colorbox|#00BFFF}} 寵物紀錄片||{{colorbox|#EFC7F9}} 紀實節目||{{colorbox|#96A9CA}} 環保資訊節目||{{colorbox|#D9EBC3}} 動物紀錄片||{{colorbox|#F1F7B5}} 飲食資訊節目||{{colorbox|#BAC429}} 長者節目||{{colorbox|#7FFFD4}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#F0E68C}} 賀年飲食節目||{{colorbox|#8DBC8F}} 問答遊戲節目||{{colorbox|#FEE469}} 教育資訊節目||{{colorbox|#FF96C5}} 娛樂訪談節目||{{colorbox|#FFFF00}} 休台||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====TVB Plus節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（4日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（5日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（6日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（7日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（8日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（9日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（10日）&lt;/small&gt;
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|#後生仔傾吓偈
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|#後生仔傾吓偈
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|Blah Blah BLAH 試新室!!
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|大家一起來
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F7DC6F&quot;|咔嚓咔嚓
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|共融弦樂
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|冲遊泰國9
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#76608A&quot;|PET PET 觀察團
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|台灣萌萌的
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|夢想改造家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾 及 警聲百二秒 III
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F5DEB3&quot;|利嘉閣地產45周年真盤源特約:樓計專家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|開火 及 才駿Hashtag 法興輪證30週年
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|窺心事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|廚師出任務
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|早市戰報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|廚師出任務
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:10
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#0CE8CA&quot;|摩根大通特約 :通悉牛熊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:20
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|早市戰報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|AI大講堂
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;10&quot; bgcolor=&quot;#BABABA&quot;|節目待定
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:40
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場 及 警聲百二秒 III
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;18&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot;|賽馬直擊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:15
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|食尚玩家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|食尚玩家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:15
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|窺心事
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:45
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌 及 滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌 及 滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|大家一起來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道 及 才駿Hashtag 法興輪證30週年
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|冲遊泰國9 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道 及 警聲百二秒 III
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:45
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|歡樂頌5
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#76608A&quot;|水曜日Downtown
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|歡樂頌5
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|愛家人物
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|愛家人物
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:20
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot;|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|廚師出任務
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot;|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|MASA滋味日常
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|共融弦樂
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|台灣潮點圖鑑
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:55
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|廚師出任務
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|夢想改造家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|台灣潮點圖鑑
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|夢想改造家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道 及 才駿Hashtag 法興輪證30週年
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#F7DC6F&quot;|咔嚓咔嚓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|野外步出
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|野外步出
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|野外步出
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|野外步出 及 滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|關注關注組
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BB3D00&quot;|滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾 及 警聲百二秒 III
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;13&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot;|賽馬直擊
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|窺心事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|冲遊泰國9
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|冲遊泰國9
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|食尚玩家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#76608A&quot;|PET PET 觀察團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|食尚玩家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;9&quot; bgcolor=&quot;#BABABA&quot;|節目待定
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:20
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|富途證券特約:牛牛講美股
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|富途證券特約:牛牛講美股
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot;|師傅點算
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot;|六合彩
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot;|六合彩
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#EAC100&quot;|幫緊你醫緊你
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot;|師傅點算
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F5DEB3&quot;|利嘉閣地產45周年真盤源特約:樓計專家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|歡樂頌5
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|歡樂頌5
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|玲玲友情報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#BB3D00&quot;|冇人性教育
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|冲遊泰國9
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|早着先機
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|聽日有馬跑
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;8&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|早着先機
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|聽日有馬跑
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|賽後你點睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot;|師傅點算
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|台灣萌萌的
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|共融弦樂
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|勁歌推介
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;9&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|夢想改造家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;9&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|賽後你點睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|勁歌推介
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;8&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot;|師傅點算
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|海外賽事攻略
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:10
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|台灣潮點圖鑑
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|台灣潮點圖鑑
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|台灣潮點圖鑑
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|勁歌推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|勁歌推介
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:40
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|勁歌推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:45
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|窺心事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#F5DEB3&quot;|利嘉閣地產45周年真盤源特約:樓計專家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|關注關注組
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:10
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|廚師出任務
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:35
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EFC7F9&quot;|OT無限loop
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EFC7F9&quot;|OT無限loop
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot;|是日播映完畢
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|-
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#966FD6}} 財經新聞節目||{{colorbox|#953553}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#FFED57}} 股市節目||{{colorbox|#FF69B4}} 樓市節目||{{colorbox|#F5DEB3}} 樓市資訊節目||{{colorbox|#0CE8CA}} 財經資訊節目||{{colorbox|#FFB6C1}} 財經訪談節目||{{colorbox|#9F5000}} 潮流資訊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 真人騷節目||{{colorbox|#00E3E3}} 旅遊節目||{{colorbox|#BB3D00}} 資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 音樂節目||{{colorbox|#5A5AAD}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#EAC100}} 健康資訊節目||{{colorbox|#FF0000}} 玄學靈異節目||{{colorbox|#709428}} 家居資訊節目||{{colorbox|#87CEFA}} 清談節目||{{colorbox|#FF6666}} 賽馬節目||{{colorbox|#8DB6CD}} 博彩節目||{{colorbox|#9AFF02}} 賽馬資訊博彩節目||{{colorbox|#FFD700}} 飲食節目||{{colorbox|#32CD32}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#CC6600}} 新聞節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#326872}} 娛樂清談節目||{{colorbox|#D16587}} 訪談節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 財經論壇節目||{{colorbox|#EC3B80}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#BC8F8F}} 宗教節目||{{colorbox|#FFFF99}} 玄學節目||{{colorbox|#CC3399}} 體育節目||{{colorbox|#FFA07A}} 體育新聞節目||{{colorbox|#800080}} 選秀節目||{{colorbox|#FF00FF}} 人物專訪節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 靈異節目||{{colorbox|#66BB6A}} 警務資訊節目||{{colorbox|#9999CC}} 飲食紀錄片||{{colorbox|#00B0FF}} 節日慶典節目||{{colorbox|#EB984E}} 紀錄片||{{colorbox|#7F00FF}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#F7DC6F}} 文化節目||{{colorbox|#FF8000}} 文化資訊節目||{{colorbox|#BA1D6A}} 遊戲節目||{{colorbox|#BDB76B}} 占卜節目||{{colorbox|#0BA29B}} 人物訪談節目||| {{colorbox|#007FFF}} 頒獎禮節目||{{colorbox|#76608A}} 綜藝節目||{{colorbox|#8DBC8F}} 生活資訊節目||{{colorbox|#EFC7F9}} 慢電視節目||{{colorbox|#FFFF00}} 休台||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====無綫新聞台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（4日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（5日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（6日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（7日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（8日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（9日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（10日）&lt;/small&gt;
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:40
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:45
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 交通消息
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 有理說得清
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |開市第一擊 及 新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |開市第一擊 及 國寶時刻 及 新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |開市第一擊 及 新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |開市第一擊 及 國寶時刻 及 新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 寰宇掠影 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 寰宇掠影 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 警聲百二秒 III 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案 及 才駿Hashtag法興輪證30週年
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 國寶時刻 及 寰宇掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報 及 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 警聲百二秒 III 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 國寶時刻 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 國寶時刻 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影 及 時事通識
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 滙豐保險呈獻:準備退休有乜計 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 滙豐保險呈獻:準備退休有乜計 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 寰宇掠影 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 國寶時刻
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 深港滬快訊 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報 及 國寶時刻
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報 及 國寶時刻
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 寰宇掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞檔案
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 交通消息 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 國寶時刻 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 交通消息 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 交通消息 及 鼎植口腔特約: 時事通識 及 國寶時刻
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 交通消息 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 交通消息 及 鼎植口腔特約: 時事通識 及 國寶時刻
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |手語新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |無綫7:30 一小時新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 及 立橋人壽特約: 天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 及 立橋人壽特約: 天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 及 立橋人壽特約: 天氣報告
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |立橋人壽特約: 天氣報告 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |立橋人壽特約: 天氣報告 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |立橋人壽特約: 天氣報告 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 寰宇掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 大國外交 及 新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:20
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |富途證券特約: 牛牛講美股
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告 及 警聲百二秒 III
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |時事多面睇
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:55
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 才駿Hashtag法興輪證30週年 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 大國外交 及 滙豐保險呈獻:準備退休有乜計 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 大國外交 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 大國外交 及 滙豐保險呈獻:準備退休有乜計 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:40
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |財經多國度 及 新聞報道 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 才駿Hashtag法興輪證30週年 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 有理說得清
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 大國外交 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 有理說得清 及 大國外交
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 大國外交 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 有理說得清
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 國寶時刻 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 國寶時刻 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 俯瞰神州 及 時事中國 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 寰宇掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 三日天氣預報 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |馬百良六寶靈芝呈獻: 最強生命線
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞掏寶
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#66B2FF&quot; |新聞透視
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |星期日檔案
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 俯瞰神州 及 時事中國
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀 及 中華掠影
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 中華掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |馬百良六寶靈芝呈獻: 最強生命線 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞掏寶 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#66B2FF&quot; |新聞透視 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |講清講楚 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 寰宇掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事中國 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 中國新聞節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事專題節目||{{colorbox|#5A5AAD}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 財經新聞節目||{{colorbox|#B30DBF}} 資訊節目||{{colorbox|#32CD32}} 論壇節目||{{colorbox|#02F78E}} 新聞時事資訊回顧節目||{{colorbox|#2B795C}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FFA07A}} 體育新聞節目||{{colorbox|#FFD000}} 樓市節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 歷史節目||{{colorbox|#66B2FF}} 新聞雜誌節目||{{colorbox|#00E3E3}} 時事訪談節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====明珠台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（4日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（5日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（6日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（7日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（8日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（9日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（10日）&lt;/small&gt;
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |新造電視
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |新造電視
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |NBC 世界新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |權能時間
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |名廚招牌菜
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |香港都會大學提供:知識新天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:15
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |交易直播室
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |新造電視
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |財經快訊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |香港都會大學提供:知識新天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |權能時間
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |交易直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |香港都會大學提供:知識新天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |醫學有段故
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |明珠雜誌
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |香港都會大學提供:知識新天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |CGTN環球瞭望
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |奇趣工場
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |香港都會大學提供:知識新天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |野性大草原
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |我要做廚神
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |交易直播室
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:40
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |我要做廚神
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#800080&quot; |笑笑小電影 動物反斗篇
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |親子保育遊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:55
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |財經快訊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |清心直說
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |恩雨之聲
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |交易直播室
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:40
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |花生動畫
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:15
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |普通話新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |新造電視
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |迷你小畫家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |求知小天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |湯馬仕小火車
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |創意小豆丁
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |動物DNA
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |搞鬼孖寶
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |奇趣特工
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |節拍小天地
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |迷你小畫家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |求知小天地
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |童遊野生世界
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |Rick Stein 澳洲風味遊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#800080&quot; |笑笑小電影
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#915F6D&quot; |細味文明
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |味之旅程
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |豪遊天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |阿Sir百歲生辰快樂:阿Sir之生命色彩
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |大地之母
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |大自然守護隊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |明珠雜誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |清心直說
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |型廚食遊原始部落
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |食盡全世界
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |親子保育遊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |保育童行
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |七點半新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:55
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |天氣報告 及 財經消息
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |天氣報告 及 100道風味
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |明珠雜誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |清心直說
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |型廚食遊原始部落
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |食盡全世界
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |親子保育遊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |保育童行
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |大自然守護隊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#915F6D&quot; |細味文明
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |味之旅程
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |豪遊天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |Rick Stein 澳洲風味遊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |阿Sir百歲生辰快樂:阿Sir之生命色彩
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |大地之母
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#800080&quot; |笑笑小電影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:克藍瑪對克藍瑪
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:媽媽咪呀！
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:天煞地球反擊戰 復甦紀元
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;9&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:F9狂野時速
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;9&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠首映五月鉅片：狂野時速10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:鬼靈精怪大酒店：怪獸變錯身
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:毒魔
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |醫學有段故
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:50
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |明珠雜誌
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |賽馬預測
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |型廚食遊原始部落
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#800080&quot; |笑笑小電影 動物反斗篇
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |食盡全世界
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:20
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |親子保育遊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |清心直說
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |賽馬預測
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |全美一叮
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |名廚招牌菜
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |貓咪小夜曲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |貓咪小夜曲
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |貓咪小夜曲
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 即時財經資訊節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 宗教節目||{{colorbox|#00E3E3}} 新聞聯播節目||{{colorbox|#E1E100}} 紀錄片||{{colorbox|#B30DBF}} 資訊節目||{{colorbox|#966FD6}} 國際新聞節目||{{colorbox|#9F5000}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#FF8000}} 自然紀錄片||{{colorbox|#6A5ACD}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF69B4}} 生活資訊節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#FFFF99}} 兒童教育節目||{{colorbox|#D16587}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#02F78E}} 飲食節目||{{colorbox|#2B795C}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FFA500}} 新聞時事節目||{{colorbox|#FFD000}} 烹飪遊戲節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 中國新聞節目||{{colorbox|#FFCC66}} 慢電視節目||{{colorbox|#993300}} 財經新聞節目||{{colorbox|#953553}} 兒童節目||{{colorbox|#DC143C}} 時事訪談節目||{{colorbox|#F0E68C}} 賽馬節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 才藝真人騷節目||{{colorbox|#FFB6C1}} 教育資訊節目||{{colorbox|#808040}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#F6358A}} 科技資訊節目||{{colorbox|#CC6600}} 財經訪談節目||{{colorbox|#32CD32}} 動物紀錄片||{{colorbox|#2C6FBB}} 歷史節目||{{colorbox|#FD7C6E}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#CC3399}} 電視辯論節目||{{colorbox|#CD5C5C}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#EE82EE}} 遊戲節目||{{colorbox|#87CEFA}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#800080}} 幽默真人騷節目||{{colorbox|#915F6D}} 文化紀錄片||{{colorbox|#B7950B}} 烹飪節目||{{colorbox|#76D7C4}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#9B59B6}} 寵物紀錄片||{{colorbox|#D9EBC3}} 紀實節目||{{colorbox|#96A9CA}} 科學節目||{{colorbox|#FFFF00}} 休台||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====鳳凰衛視香港台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（11日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（5日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（6日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（7日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（8日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（9日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（10日）&lt;/small&gt;
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |文化大觀園
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9ACD32&quot; |石評天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF7F7F&quot; |近觀中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野: 東京審判
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰早班車
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰早班車
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:55
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:57
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰早班車
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰早班車
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:55
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:57
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |總編輯時間
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (上篇)
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |冷暖人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |問答神州
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |時事亮亮點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |築夢天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |風雲對話
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9ACD32&quot; |石評天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |香港熱廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF7F7F&quot; |近觀中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |軍情觀察室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |皇牌大放送
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野: 東京審判
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |發現大灣區
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |時事大破解
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |華潤 鳳凰聚焦
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |鳳凰午間專列
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |鳳凰午間專列
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:55
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:57
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |午間快綫
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:57
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |總編輯時間
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (上篇)
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |冷暖人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |問答神州
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |時事亮亮點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |築夢天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |風雲對話
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |香港熱廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF7F7F&quot; |近觀中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |軍情觀察室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9ACD32&quot; |石評天下
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |時事大破解
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |鳳凰大健康
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野: 東京審判
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |風雲對話
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |發現大灣區
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |X +
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |文化大觀園
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |皇牌大放送
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |華潤 鳳凰聚焦
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |發現大灣區
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |我的香港故事
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |文化大觀園
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |X +
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |我的香港故事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |鳳凰焦點新聞 1800
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:27
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |以岭葯業 新聞今日談
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |全球新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:57
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |時事大破解
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |發現大灣區
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:28
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EE82EE&quot; |中國銀行 (香港) 直達大灣區
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |香港熱廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF7F7F&quot; |近觀中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |軍情觀察室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事直通車
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:55
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間專綫
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (上篇)
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (下篇)
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰全球連線
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |總編輯時間
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |皇牌大放送
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#52B2BF&quot; |大新聞大歷史
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |中國銀行 (香港) 亞洲財經透視
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |我的香港故事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |華潤 鳳凰聚焦
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |以岭葯業 新聞今日談
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |冷暖人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |問答神州
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |時事亮亮點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |築夢天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |風雲對話
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |文化大觀園
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |時事大破解
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (上篇)
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰全球連線
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |皇牌大放送
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#52B2BF&quot; |大新聞大歷史
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |華潤 鳳凰聚焦
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |我的香港故事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |總編輯時間
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |冷暖人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |問答神州
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |時事亮亮點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |築夢天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |風雲對話
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |發現大灣區
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |香港熱廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF7F7F&quot; |近觀中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |軍情觀察室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (上篇)
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |時事大破解
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |以岭葯業 新聞今日談
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#00E3E3}} 健康節目||{{colorbox|#B30DBF}} 紀錄片||{{colorbox|#966FD6}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FF8000}} 新聞評論節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 評論節目||{{colorbox|#FF69B4}} 健康科普節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#FFFF99}} 讀報節目||{{colorbox|#D16587}} 訪談節目||{{colorbox|#02F78E}} 政論節目||{{colorbox|#2B795C}} 高端訪談節目||{{colorbox|#FFA500}} 財經節目||{{colorbox|#FFD000}} 財經資訊節目||{{colorbox|#0D98BA}} 文化節目||{{colorbox|#FF00FF}} 建築賞析節目||{{colorbox|#FFCC66}} 紀實節目||{{colorbox|#993300}} 雜誌節目||{{colorbox|#FFFF00}} 軍事新聞評論節目||{{colorbox|#9ACD32}} 政經評論節目||{{colorbox|#ADD8E6}} 戰略評論節目||{{colorbox|#FF7F7F}} 觀察紀錄片||{{colorbox|#F6358A}} 專題節目||{{colorbox|#52B2BF}} 新聞紀錄片||{{colorbox|#32CD32}} 文化創意節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 直播節目||{{colorbox|#CC3399}} 自然紀錄片||{{colorbox|#800080}} 體育節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#EE82EE}} 資訊節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 宗教節目||{{colorbox|#CD5C5C}} 文物紀錄片||{{colorbox|#66BB6A}} 音樂會節目||{{colorbox|#00B0FF}} 國慶節目||{{colorbox|#CC6600}} 藝術節目||{{colorbox|#7F00FF}} 論壇節目||{{colorbox|#9999CC}} 高端人物訪談節目||{{colorbox|#666699}} 文化宗教節目||{{colorbox|#B7950B}} 文藝節目||{{colorbox|#B4A993}} 科技創新節目||{{colorbox|#8B5774}} 飲食節目||{{colorbox|#BDB76B}} 文化紀錄片||{{colorbox|#F5DEB3}} 賀歲節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 音樂盛典節目||{{colorbox|#CA856A}} 真人騷節目||{{colorbox|#0080FF}} 慶典節目||{{colorbox|#F1F7B5}} 舞台劇節目||{{colorbox|#BAC429}} 時政討論節目||{{colorbox|#7FFFD4}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

&lt;!--===香港電視娛樂有限公司===

====ViuTVsix節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（22日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（23日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（24日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（18日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（19日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（20日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（21日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |愛爾蘭美味環島遊
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S3
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |愛爾蘭美味環島遊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:15
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S3
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |原味愛爾蘭
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Carl the Collector
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |北國三人行
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |誰是大話王？
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |夢想家居大改造 澳洲篇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |百萬歌詞記憶王
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |潛行追蹤 澳洲篇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |超凡餅藝家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |廚房我做煮
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |誰是大話王？
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |荷里活娛樂快遞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |勁騎美國公路66
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |世紀大謎團
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |謎離檔案室
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |二戰報導室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |城市建未來
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |瑪麗快煮
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |空中浩劫
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |NFL 美式足球賽 25/26
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |英格蘭超級聯賽精華
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |世界羽聯巡迴賽 2025 澳門公開賽
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |英超故事25/26
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |古希臘鐵道行
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |不思議解碼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |今週ATP 2025
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |真實謊言
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |NHK Newsline
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |NFL 美式足球賽 25/26
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |北國三人行
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |瑪麗快煮
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |恩雨之聲 2025
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |Jamie一鍋料理
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |Weekly Re-Viu
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |Case File 96: The Proof Is Out There S3
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |20/20時事雜誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |歷代皇室秘聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |世界羽聯巡迴賽 2025 澳門公開賽
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |Al Jazeera News Live
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |城市建未來
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CA856A&quot; |美食後花園
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CA856A&quot; |澳洲田園滋味
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EC3B80&quot; |英倫運河日誌
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |DW News
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Lana Longbeard
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:15
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Lana Longbeard
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S3
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Tea Town Teddy Bears
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:45
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S3
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S4
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S3
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Carl the Collector
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |The Charlie Shepherd Show
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:15
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |The Charlie Shepherd Show
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Abominable and the Invisible City S2
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Louie &amp; Yoko Build
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Abominable and the Invisible City S2
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Zig &amp; Sharko S4
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |DW Evening News
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |Weekly Re-Viu
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |置你想家居
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Lupin's Tales S2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |尋味新西蘭
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:15
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Angry Birds: Summer Madness S1
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |荷里活娛樂快遞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CA856A&quot; |澳洲田園滋味
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EC3B80&quot; |英倫運河日誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |尋味新西蘭
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |愛爾蘭美味環島遊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |夢想家居大改造 澳洲篇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |百萬歌詞記憶王
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |潛行追蹤 澳洲篇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |超凡餅藝家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |廚房我做煮
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |峇里島天堂廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |空中浩劫
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#CBC3E3&quot; |第77屆艾美獎
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |荷里活娛樂快遞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |荷里活娛樂快遞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |世紀大謎團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |謎離檔案室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |劫後新發現
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |歡姐當自強
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |家居拯救隊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |真實謊言
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#0BA29B&quot; |Case File 96: Red Flag
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |Case File 96: The Proof Is Out There S3
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |20/20時事雜誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |爸媽又戀嚟
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |地獄廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |地獄廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |地獄廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |二戰報導室
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |二戰報導室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |誰是大話王？
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |誰是大話王？
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |原味愛爾蘭
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |改裝特工隊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |原味愛爾蘭
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |Guide你去旅行
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |改裝特工隊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |考古不列顛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |潛行追蹤 澳洲篇
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |不思議解碼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |恩雨之聲 2025
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |歷代皇室秘聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |爸媽又戀嚟
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |勁騎美國公路66
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |歷代皇室秘聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |古希臘鐵道行
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |置你想家居
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |瑪麗快煮
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |瑪麗快煮
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 烹飪比賽節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 訪談節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 紀錄片||{{colorbox|#B30DBF}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#966FD6}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF8000}} 新聞節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#FF69B4}} 遊戲節目||{{colorbox|#FF0000}} 綜藝節目||{{colorbox|#FFFF99}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#D16587}} 體育雜誌節目||{{colorbox|#02F78E}} 真人騷節目||{{colorbox|#2B795C}} 時事資訊節目||{{colorbox|#FFA500}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#FFD000}} 時事訪談節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 生活資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#993300}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FA8070}} 歷史節目||{{colorbox|#6F4E37}} 體育新聞節目||{{colorbox|#CDA581}} 藝術紀錄片||{{colorbox|#2C6FBB}} 科學紀錄片||{{colorbox|#EC3B80}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#CBC3E3}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#CC3399}} 體育節目||{{colorbox|#FFE3C0}} 體育回顧節目||{{colorbox|#728FCE}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#953553}} 藝術節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 宗教節目||{{colorbox|#CC6600}} 教育節目||{{colorbox|#66BB6A}} 自然紀錄片||{{colorbox|#00B0FF}} 烹飪節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 音樂紀錄片||{{colorbox|#B7950B}} 資訊節目||{{colorbox|#778899}} 科學資訊節目||{{colorbox|#7F00FF}} 音樂頒獎典禮節目||{{colorbox|#BDB76B}} 電影頒獎禮節目||{{colorbox|#0BA29B}} 犯罪紀錄片||{{colorbox|#915F6D}} 軍事紀錄片||{{colorbox|#87BD42}} 節目||{{colorbox|#CA856A}} 飲食紀錄片||{{colorbox|#76608A}} 文化節目||{{colorbox|#76D7C4}} 兒童節目||{{colorbox|#EFC7F9}} 體育紀錄片||{{colorbox|#FFFF00}} 休台||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====ViuTV節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（22日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（23日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（24日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（25日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（26日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（20日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（21日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |早晨新聞
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |早晨新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |最愛母飯開
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |估你唔到
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BDB76B&quot; |老友記實用手冊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |山旮旯實習生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |少年談未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |設計新態度
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |環保發現號
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |科學節目有人體
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |國識商通
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |車中泊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |雙線運動人生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |交易時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |Bandai 呈獻
超人奧米加
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |Bandai 呈獻
No.1戰隊五獸者
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |富士山朝聖之旅
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#A66BA5&quot; |舔舔脷·講講理
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |導演 • 門2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |親子初度遊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |智富通
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |Bandai 呈獻
幪面超人 ZEZTZ
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |幫緊你應援團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |究竟做緊乜
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |聲畫合拍 8
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |FWD富衛保險呈獻
CHILL CLUB 推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#CDAA6E&quot; |我想身體健康
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |AH佛真‧惜玩
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:55
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |3 分鐘熱度
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |舉高雙手3
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BCC2F2&quot; |文藝誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |活匠當下 2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |少年談未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |環保發現號
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |STEM By You
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CCD993&quot; |730 玩返轉
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |貓之旅神
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |FWD 富衛保險呈獻
CHILL CLUB
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |搵食考快Cert.
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |The Travel Nurse
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |犬系戀人
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |35+ LOVE
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |手尋藝術
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |恐怖醫學
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |交易時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |交易時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |姊妹們的國際市場
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |交易時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9A6852&quot; |你是我的後援會
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |漁樂無窮
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Ninjala
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |大腳八家族
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |全運港將
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |正一廣東話
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |爆旋陀螺X 第2季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |湯姆貓英雄小隊：超能爆發
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |遊戲王SEVENS
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |熊熊幫幫團 2
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |PJ Masks 4
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |熊出沒之小小世界
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |捉捉迷你寶
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |光之美少女偶像與你
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |也文也武同學仔
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |全運港將
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |一周睇樓團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |雙線運動人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |設計新態度
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |杏林在線
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |世界之「趣」
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |警聲360
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |6點新聞報道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |孝心的家各自為生
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |大鳴大放
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |7點新聞報道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CCD993&quot; |730 玩返轉
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |香港有牌講
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEFC5E&quot; |經緯線
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |香港賽馬會全力支持
全運總動員
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |今晚煮邊科
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9A6852&quot; |FWD 富衛保險呈獻
馬時亨 ‧ 獅子山精神
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9A6852&quot; |家族營運中
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |德國寶入伙專家呈獻
重組家庭
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |道地星期六影院
天氣之子
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CDAA6E&quot; |我想身體健康
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |foodpanda 呈獻
膠戰S4
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |FWD 富衛保險呈獻
CHILL CLUB
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |Outback Steakhouse 呈獻
明明沙漠乜都冇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |瀛知有密
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |晚吹 - 怨女俱樂部
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#669999&quot; |晚吹 - GG家長指引
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |德國寶入伙專家呈獻
晚吹 - 空肚講宵夜
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |晚吹 - Chat KP
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |晚吹 - 總有一瓣喺左近
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |拜託了冰箱
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |3 分鐘熱度
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |蠟筆小新
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |季前賽
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Dr. STONE 第四季
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |戀愛Staycation
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |貼身36
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |肥美人
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |FWD富衛保險呈獻
CHILL CLUB 推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#8ECAB1&quot; |究食狩獵王
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |Again My Life : 重生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |嫌疑事件簿
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |學神出沒注意
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |一路向西伯利亞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |搵食考快Cert.
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |手作Low Gear
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |手尋藝術
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |德國寶入伙專家呈獻
重組家庭
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |山旮旯實習生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BCC2F2&quot; |文藝誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |全運港將
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |晚吹 - 怨女俱樂部
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#669999&quot; |晚吹 - GG家長指引
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |德國寶入伙專家呈獻
晚吹 - 空肚講宵夜
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |晚吹 - Chat KP
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |晚吹 - 總有一瓣喺左近
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |少年談未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |聲畫合拍 8
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:25
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |3 分鐘熱度
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |FWD富衛保險呈獻
CHILL CLUB 推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |環保發現號
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |STEM By You
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |珠簾玉幕
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BDB76B&quot; |老友記實用手冊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |雙線運動人生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |最愛母飯開
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |設計新態度
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 青少年節目||{{colorbox|#00E3E3}} 即時財經節目||{{colorbox|#E1E100}} 理財資訊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 音樂節目||{{colorbox|#966FD6}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#9F5000}} 文化節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 飲食節目||{{colorbox|#FF69B4}} 環保資訊節目||{{colorbox|#FF0000}} 真人騷節目||{{colorbox|#FFFF99}} 遊埠節目||{{colorbox|#D16587}} 頒獎典禮精華節目||{{colorbox|#02F78E}} 青年節目||{{colorbox|#2B795C}} 娛樂清談節目||{{colorbox|#FFA500}} 體育節目||{{colorbox|#FFD000}} 生物科學節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 科學資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 旅遊節目||{{colorbox|#993300}} 長者節目||{{colorbox|#953553}} 綜藝節目||{{colorbox|#DC143C}} 遊戲節目||{{colorbox|#F0E68C}} 音樂流行榜節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 兒童節目||{{colorbox|#FFB6C1}} 樓市節目||{{colorbox|#808040}} 時事討論節目||{{colorbox|#FFFF00}} 醫學專題節目||{{colorbox|#32CD32}} 娛樂訪談節目||{{colorbox|#EC5578}} 育兒資訊節目||{{colorbox|#EEFC5E}} 時事專題節目||{{colorbox|#CDAA6E}} 健康資訊節目||{{colorbox|#9A6852}} 訪談節目||{{colorbox|#915F6D}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#CC6600}} 音樂頒獎禮節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FA8070}} 節目巡禮節目||{{colorbox|#EE82EE}} 運動節目||{{colorbox|#CC3399}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#B1D8D0}} 網上節目||{{colorbox|#800080}} 本地音樂節目||{{colorbox|#BCC2F2}} 文化資訊節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 頒獎禮節目||{{colorbox|#728FCE}} 遊埠真人騷節目||{{colorbox|#728C00}} 選秀節目||{{colorbox|#A70D2A}} 遊戲真人騷節目||{{colorbox|#66BB6A}} 環保遊戲節目||{{colorbox|#9999CC}} 選美真人騷節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 青少年資訊節目||{{colorbox|#CD5C5C}} 特輯節目||{{colorbox|#90CAF9}} 招募節目||{{colorbox|#669999}} 親子訪談節目||{{colorbox|#00B0FF}} 煙花匯演節目||{{colorbox|#1E8449}} 國慶節目||{{colorbox|#9B59B6}} 選美節目||{{colorbox|#EB984E}} 長者資訊節目||{{colorbox|#B7950B}} 紀錄片||{{colorbox|#7F00FF}} 論壇節目||{{colorbox|#00FF00}} 選秀真人騷節目||{{colorbox|#C180A4}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#76D7C4}} 特備節目||{{colorbox|#B4A993}} 清談節目||{{colorbox|#F5DEB3}} 靈異節目||{{colorbox|#808080}} 電影頒獎禮節目||{{colorbox|#555D50}} 除夕倒數節目||{{colorbox|#778899}} 訪談紀錄片||{{colorbox|#D7BDE2}} 賀年綜藝節目||{{colorbox|#BDB76B}} 老人資訊節目||{{colorbox|#CCAC93}} 飲食真人騷節目||{{colorbox|#CA856A}} 靈異真人騷節目||{{colorbox|#87BD42}} 寵物真人騷節目||{{colorbox|#3CC3D9}} 時事訪談節目||{{colorbox|#0BA29B}} 烹飪真人騷節目||{{colorbox|#F095BE}} 運動綜藝節目||{{colorbox|#EA3659}} 運動真人騷節目||{{colorbox|#CCD993}} 遊埠資訊節目||{{colorbox|#8ECAB1}} 飲食資訊節目||{{colorbox|#A66BA5}} 飲食科學節目||{{colorbox|#EFC7F9}} 烹飪遊戲節目||{{colorbox|#F1F7B5}} 真人騷跳舞比賽節目||{{colorbox|#BAC429}} 駕駛真人騷節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

===有線寬頻開電視有限公司===

====HOY 國際財經台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（15日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（16日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（17日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（18日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（19日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（13日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（14日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |CGTN 時段
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |CGTN 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |CGTN 時段
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |阿根廷甲組足球聯賽-拉努斯 對 利華達維亞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |夏洛克·亞克：動物園偵探
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |夏洛克·亞克：動物園偵探
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |怪物高中：動畫 第1季
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |怪物高中：動畫 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第1季
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第2季
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |Green Touch
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |太空新星 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |暖暖黃昏下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |巨型動物：是什麼殺死了澳洲的巨型動物
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |CGTN 紀錄片
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |漢娜·弗萊的未來第2季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |花間令
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |體育360
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |FashionTV
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |歐洲勒芒系列賽
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |阿聯酋職業足球聯賽雜誌
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |夏洛克·亞克：動物園偵探
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |怪物高中：動畫 第1季
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |太空新星 第1季
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |怪物高中：動畫 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第1季
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第2季
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |太空新星 第1季
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |怪物高中：動畫 第1季
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |太空新星 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |亞洲聯賽冠軍盃二級聯賽- 大埔 對 FC麥克阿瑟
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |體育360
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |歐洲大觀
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EC5578&quot; |Arts.21
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |歐洲大觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |In Good Shape
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EC5578&quot; |Arts.21
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9A6852&quot; |Made In Germany
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |Green Touch
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |亞洲聯賽冠軍盃二級聯賽-巴吞聯 對 浦項制鐵
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:15
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |Green Touch
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |京都之美
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CC3399&quot; |日本鐵路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |生之頌
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:15
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |Green Touch
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |暖暖黃昏下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |歐洲大觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |In Good Shape
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |體育360
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |FashionTV
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |花間令
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |歐洲勒芒系列賽
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |體育360
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |歐洲大觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |In Good Shape
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EC5578&quot; |Arts.21
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9A6852&quot; |Made In Germany
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |體育360
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |FashionTV
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |歐洲勒芒系列賽
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 財經節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#D200D2}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#F0E68C}} 體育節目||{{colorbox|#709428}} 科學紀錄片||{{colorbox|#966FD6}} 紀錄片||{{colorbox|#FFCC66}} 時尚節目||{{colorbox|#9F5000}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FF8000}} 生活資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 文化節目||{{colorbox|#FF69B4}} 資訊節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 清談節目||{{colorbox|#D16587}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#02F78E}} 健康資訊節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FFFF00}} 音樂節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 醫學紀錄片||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#87CEFA}} 環境資訊節目||{{colorbox|#32CD32}} 能源資訊節目||{{colorbox|#808040}} 科技資訊節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 訪談節目||{{colorbox|#EC5578}} 藝術節目||{{colorbox|#EE82EE}} 飲食節目||{{colorbox|#CC3399}} 科技節目||{{colorbox|#76D7C4}} 法律論壇節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 遊戲節目||{{colorbox|#66BB6A}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#A70D2A}} 教育節目||{{colorbox|#800080}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#00FF00}} 音樂會節目||{{colorbox|#00B0FF}} 兒童節目||{{colorbox|#B4A993}} 家居住宅資訊節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 自然紀錄片||{{colorbox|#B7950B}} 動物紀錄片||{{colorbox|#87BD42}} 健康紀錄片||{{colorbox|#9A6852}} 商業節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====HOY TV節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（15日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（16日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（17日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（18日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（19日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（13日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（14日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|幸福大家姐
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|道地蜂蜜綠茶特約：健康原因講多D
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot;|島上的神奇婆婆2
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|與鳳行
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot;|Running Man
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|為乜要返工
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|會長的愛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|會長的愛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|會長的愛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|會長的愛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|會長的愛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|小幼獅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|防災應急18識
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|亞洲TOP TEN 台灣篇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot;|島上的神奇婆婆2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|道地蜂蜜綠茶特約：健康原因講多D
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|馬田港原味
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|香港潮屬社團總會慈善基金呈獻：孟蘭「盛」會全接觸
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|食在原味
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|地膽帶路日本遊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|文化大觀園
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|毒網
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|宜居住遊行
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|樂遊關西
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|山旮旯睇樓團
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|幸福大家姐
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約：空間改造王
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|HOY娛樂一周
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#AD6D2F&quot;|東方表行Take Your Time 特約：一刻．時光
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|香港潮屬社團總會慈善基金呈獻：孟蘭「盛」會全接觸
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|一線搜查
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|一線搜查
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|道地星期日影院：臥底
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot;|領展鮮活街市呈獻：領廚爭霸戰
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|半世紀老店
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|京都念慈菴無糖枇杷膏呈獻：我愛九龍城
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|智醒健康騷
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|道地星期日影院：臥底
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot;|畀你飛住賺回贈嘅WeWa卡呈獻：臥底旅行團 5.0
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|詹姆士出走料理
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B8002D&quot;|安居樂業
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|香港潮屬社團總會慈善基金呈獻：孟蘭「盛」會全接觸
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|洒勻全香港
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot;|嘻哈馬場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|踏過廢墟—汶川地震幸存者的體育之路
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|君九齡
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|大國小鎮
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|狗狗看天下
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|熊熊勇闖異世界Punch!
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|認真地不認真的怪俠佐羅利
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|美斯的奧奇島
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|龍族拼圖X
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|超甲蟲戰記 聖域傳說
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|寶可夢 旅途
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|為乜要返工
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|小幼獅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|汪汪隊立大功
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|白種元美食滋味行
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot;|當你老了
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|地膽帶路日本遊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot;|雪板呼嘯—阿勒泰毛皮滑雪紀實
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EFC7F9&quot;|AI 數啟未來
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|防災應急18識
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFE5B4&quot;|香港心得
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|28Hse特約：每日樓市
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|一線搜查
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B8002D&quot;|安居樂業
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約：空間改造王
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot;|領展鮮活街市呈獻：領廚爭霸戰
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|山旮旯睇樓團
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|京都念慈菴無糖枇杷膏呈獻：我愛九龍城
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot;|畀你飛住賺回贈嘅WeWa卡呈獻：臥底旅行團 5.0
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|詹姆士出走料理
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|香港潮屬社團總會慈善基金呈獻：孟蘭「盛」會全接觸
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|毒網
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|道地蜂蜜綠茶特約：健康原因講多D
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|一日打工仔
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CD5C5C&quot;|瘋速滑板賽
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#800080&quot;|第十五屆全國運動會前奏
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|娛樂頭條 E-news Headline
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|亞洲TOP TEN 台灣篇
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#AD6D2F&quot;|東方表行Take Your Time 特約：一刻．時光
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|HOY娛樂一周
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot;|嘻哈馬場
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:15
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|白種元美食滋味行
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|韓國邊忽好
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|娛樂頭條 E-news Headline
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot;|HOY 動音樂
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot;|魚樂無限
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 財經節目||{{colorbox|#87CEFA}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 遊埠節目||{{colorbox|#966FD6}} 健康資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 樓市節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 真人騷節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事評論節目||{{colorbox|#FFFF99}} 政府資訊節目||{{colorbox|#D16587}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#02F78E}} 文化節目||{{colorbox|#2B795C}} 紀錄片||{{colorbox|#FFA500}} 長者節目||{{colorbox|#FFD000}} 遊戲節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 青年節目||{{colorbox|#FFCC66}} 生活資訊節目||{{colorbox|#993300}} 財經新聞專題節目||{{colorbox|#953553}} 環保資訊節目||{{colorbox|#52B2BF}} 戲曲紀錄片||{{colorbox|#FFFF00}} 賽馬資訊節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 藝術節目||{{colorbox|#FFE5B4}} 清談節目||{{colorbox|#555D50}} 玄學節目||{{colorbox|#9A6852}} 文化資訊節目||{{colorbox|#CDA581}} 烹飪節目||{{colorbox|#6F4E37}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#E4BC84}} 頒獎禮節目||{{colorbox|#C7826B}} 評論節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 音樂節目||{{colorbox|#EC5578}} 國際新聞節目||{{colorbox|#E0115F}} 家居資訊節目||{{colorbox|#7FB3D5}} 環保訪談節目||{{colorbox|#DAF7A6}} 生態紀錄片||{{colorbox|#EE82EE}} 體育資訊節目||{{colorbox|#CC3399}} 流行音樂頒獎典禮節目||{{colorbox|#BCC2F2}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#800080}} 體育節目||{{colorbox|#FFA07A}} 娛樂新聞回顧節目||{{colorbox|#CD5C5C}} 綜藝節目||{{colorbox|#F4A460}} 體育新聞節目||{{colorbox|#66BB6A}} 潮流資訊節目||{{colorbox|#BB8FCE}} 微電影節目||{{colorbox|#F7DC6F}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#CC6600}} 時尚節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 慢電視節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 宗教節目||{{colorbox|#666699}} 財經新聞節目||{{colorbox|#00B0FF}} 國慶節目||{{colorbox|#7F00FF}} 賀年節目||{{colorbox|#BDB76B}} 節日慶典節目||{{colorbox|#0BA29B}} 靈異節目||{{colorbox|#87BD42}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#0080FF}} 音樂會節目||{{colorbox|#B8002D}} 地產資訊節目||{{colorbox|#8B5774}} 頒獎禮精華節目||{{colorbox|#EFC7F9}} 創科節目||{{colorbox|#F1F7B5}} 烹飪資訊節目||{{colorbox|#BAC429}} 烹飪比賽節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====HOY 資訊台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（15日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（16日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（17日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（18日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（19日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（13日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（14日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|Cable 早晨
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|Cable 早晨
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|Cable 早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|Cable 早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#8F00FF&quot;|我是我生命的傳奇 2
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot;|股市直播室
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|政經CHAT
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|有理有得傾
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot;|財智．商傳
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#AD6D2F&quot;|東方表行 Take Your Time 特約：一刻．時光
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot;|股市直播室
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot;|股市直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|有理有得傾
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot;|財智．商傳
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|手語新聞報道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|六點半新聞報道
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|六點半新聞報道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#880080&quot;|焦點財經
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|28Hse特約：每日樓市
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:50
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|28Hse特約：每日樓市
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|28Hse特約：每日樓市
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot;|國際最前線
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#AD6D2F&quot;|東方表行 Take Your Time 特約：一刻．時光
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|一線搜查
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|AI 數啟未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot;|財智．商傳
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|晚間直播室
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|晚間直播室
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#880080&quot;|焦點財經及28Hse特約：每日樓市
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|AI 數啟未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#8F00FF&quot;|我是我生命的傳奇 2
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|一線搜查
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#AD6D2F&quot;|東方表行 Take Your Time 特約：一刻．時光
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#D16587}} 資訊節目||{{colorbox|#F0E68C}} 財經節目||{{colorbox|#32CD32}} 樓市節目||{{colorbox|#808040}} 國際新聞節目||{{colorbox|#FF69B4}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFFF99}} 政府資訊節目||{{colorbox|#87CEFA}} 樓盤節目||{{colorbox|#9F5000}} 時事訪談節目||{{colorbox|#993300}} 財經新聞專題節目||{{colorbox|#9AFF02}} 財經評論節目||{{colorbox|#02F78E}} 國民教育節目||{{colorbox|#00E3E3}} 創科節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 藝術節目||{{colorbox|#6F4E37}} 訪談節目||{{colorbox|#FF8000}} 評論節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 體育新聞節目||{{colorbox|#880080}} 財經新聞節目||{{colorbox|#9A6852}} 論壇節目||{{colorbox|#8F00FF}} 紀錄片||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}--&gt;</text>
      <sha1>7uy76t1tsd3kefw7jomyeqytcpvicrh</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392018</id>
      <parentid>392017</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T09:46:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Stuwithtransport</username>
        <id>14969</id>
      </contributor>
      <comment>/* 明珠台節目表 */</comment>
      <origin>392018</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="156458" sha1="ppon73r2czl1ad27md8iljay4ea8cve" xml:space="preserve">&lt;!--==香港公營廣播機構==

===港台電視===

====港台電視31節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}

====港台電視32節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}

====港台電視33節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}

====港台電視34節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}

====港台電視35節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}

====港台電視36節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（日）&lt;/small&gt;
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|}--&gt;
==香港免費電視持牌機構==

===電視廣播有限公司===

====翡翠台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（4日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（5日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（6日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（7日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（8日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（9日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（10日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |粵講粵㜺鬼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |粵講粵㜺鬼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |Do姐有問題
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |Do姐有問題
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:45
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |打死不離父子兵
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:10
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨 及 交通消息
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |科學一眼看清
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:40
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |香港早晨
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#7FFFD4&quot; |隆行天下之重走八千里路雲和月
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |星夢頻道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |奶龍與小七之大戰暴暴龍
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |奶龍與小七之大戰暴暴龍
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |奶龍與小七之大戰暴暴龍
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |勁歌推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |香料密碼
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |多啦A夢
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:05
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |高朋滿座
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |部落探秘
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |少女煮意日常
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |尚食
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |講清講楚
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |仨心友行 2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |到此一遊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |奇蹟小店
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |食好D 食平D
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |阿爺廚房
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |阿爺廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |阿爺廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |阿爺廚房
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |周六聊Teen谷
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |食好D 食平D
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |才駿Hashtag 法興輪證30週年
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |午間新聞
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |午間新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |警聲百二秒 III
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |爸知弊! 你嚟湊吖!
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:20
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |流行都市
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |渣打香港呈獻：財富之道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |滙豐Premier Elite 呈獻：《滙豐Premier Elite財富滙談》
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |一路前行II
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:25
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |流行都市
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |爸知弊! 你嚟湊吖!
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot; |醫度講
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot; |醫度講
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot; |醫度講
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |非洲潮什麼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FEE469&quot; |成人教科書
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |才駿Hashtag 法興輪證30週年
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |五味人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |非洲潮什麼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |溜走的真味
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |甜心先生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |地球大神秘
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |交易現場
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:55
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |勁歌推介
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |新幹線戰士 改變世界
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:20
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |奇妙的動物之動物新紀錄
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |Hands Up
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |奇妙的動物之動物新紀錄
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |Hands Up
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |查查林部隊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |屁屁偵探
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |查查林部隊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |多啦A夢
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |天才高球少女
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |秘密的偶像公主
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |櫻桃小丸子
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |櫻桃小丸子
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |財經新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |好嘢港多啲
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |利嘉閣地產45 周年真盤源特約：今日有樓睇 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |馬百良六寶靈芝呈獻:最強生命線
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |利嘉閣地產45 周年真盤源特約：今日有樓睇 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞掏寶
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |利嘉閣地產45 周年真盤源特約：今日有樓睇 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |AI大講堂
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |財經透視
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:25
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞檔案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |六點半新聞報道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:55
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#66B2FF&quot; |新聞透視
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |星期日檔案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |世界觀 及 農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |世界觀
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |有理說得清
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |有理說得清
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 滙豐Premier Elite 呈獻：《滙豐Premier Elite財富滙談》
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |有理說得清
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |才駿Hashtag 法興輪證30週年
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |滙豐保險呈獻：準備退休有乜計
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望 及 渣打香港呈獻：財富之道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |警聲百二秒 III
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:35
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |黃道益活絡油呈獻：愛． 回家之開心速遞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |保誠保險呈獻：AI時代，未來實習生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |香港何濟公止痛退熱散呈獻：中年好聲音4
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |I LOAN U 網上貸款平台呈獻：重案解密
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |AlipayHK 呈獻:唱錢
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |大生意人
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |Funki Finance 呈獻：成何體統
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |伯樂音樂學院20週年呈獻：J Music
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF96C5&quot; |一周星星
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |風味人間 第2季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |海馬牌床褥呈獻：魔音女團
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#709428&quot; |J Sport
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |美食新聞周報
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |娛樂頭條 及 環球新聞檔案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:15
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:35
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |叠影狙擊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞檔案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |農本方參苓白朮散呈獻:天氣報告 及 鼎植口腔呈獻：齒中守護你
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:55
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |及時雨信貸呈獻：談判專家
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |東張西望
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |奇蹟小店
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |爸知弊! 你嚟湊吖!
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |流行都市
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |周六聊Teen谷
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |爸知弊! 你嚟湊吖!
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |仨心友行 2
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |非洲潮什麼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:20
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot; |醫度講
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FEE469&quot; |成人教科書
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |非洲潮什麼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |五味人生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |溜走的真味
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |甜心先生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |香料密碼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |到此一遊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |高朋滿座
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |部落探秘
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |食好D 食平D
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |尚食
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |尚食
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |食好D 食平D
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |是日播映完畢
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#7FFFD4&quot; |隆行天下之重走八千里路雲和月
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |打死不離父子兵
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |我係小廚神2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |Sunday靚聲王
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |Do姐有問題
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |粵講粵㜺鬼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |Do姐有問題
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |科學一眼看清
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot; |粵講粵㜺鬼
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 音樂節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#E1E100}} 分類廣告節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#966FD6}} 雜誌式節目||{{colorbox|#9F5000}} 兒童節目||{{colorbox|#FF8000}} 財經新聞節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 樓市節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事資訊節目||{{colorbox|#FFFF99}} 訪談節目||{{colorbox|#D16587}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#02F78E}} 新聞時事資訊回顧節目||{{colorbox|#2B795C}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FFA500}} 飲食節目||{{colorbox|#FFD000}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF00FF}} 音樂真人騷節目||{{colorbox|#993300}} 人物訪談節目||{{colorbox|#953553}} 廣告宣傳節目||{{colorbox|#DC143C}} 時事訪談節目||{{colorbox|#32CD32}} 紀錄片||{{colorbox|#CDB5CD}} 青少年節目||{{colorbox|#FFB6C1}} 警務資訊節目||{{colorbox|#808040}} 烹飪遊戲節目||{{colorbox|#8DB6CD}} 健康資訊節目||{{colorbox|#66B2FF}} 新聞雜誌節目||{{colorbox|#B30DBF}} 真人騷節目||{{colorbox|#709428}} 體育節目||{{colorbox|#00E3E3}} 烹飪節目||{{colorbox|#9AFF02}} 資訊節目||{{colorbox|#DCCE42}} 政府資訊節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 遊戲節目||{{colorbox|#CC6600}} 節目巡禮節目||{{colorbox|#EC3B80}} 清談節目||{{colorbox|#6F4E37}} 財經論壇節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 法律資訊節目||{{colorbox|#FD7C6E}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#BC8F8F}} 選美節目||{{colorbox|#987654}} 音樂會節目||{{colorbox|#B1D8D0}} 廣告雜誌節目||{{colorbox|#BE8400}} 慈善節目||{{colorbox|#EE82EE}} 烹飪比賽節目||{{colorbox|#CC3399}} 花絮節目||{{colorbox|#BCC2F2}} 音樂特輯節目||{{colorbox|#FF9999}} 自然紀錄片||{{colorbox|#CD5C5C}} 體育新聞節目||{{colorbox|#728FCE}} 生活資訊節目||{{colorbox|#800080}} 飲食清談節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 青年論壇節目||{{colorbox|#66BB6A}} 體育資訊節目||{{colorbox|#DEB887}} 節日慶典節目||{{colorbox|#9999CC}} 派對節目||{{colorbox|#33CCCC}} 幽默節目||{{colorbox|#76D7C4}} 紀念節目||{{colorbox|#B7950B}} 特輯節目||{{colorbox|#B4A993}} 回歸特備節目||{{colorbox|#FFE4E1}} 股市節目||{{colorbox|#E6E6FA}} 財經資訊節目||{{colorbox|#E6CFDA}} 資訊紀實節目||{{colorbox|#BA1D6A}} 台慶節目||{{colorbox|#F5DEB3}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 微電影節目||{{colorbox|#82CAFF}} 飲食紀錄片||{{colorbox|#76608A}} 文化節目||{{colorbox|#8B5774}} 賀年資訊節目||{{colorbox|#BDB76B}} 賀年節目||{{colorbox|#0BA29B}} 辯論節目||{{colorbox|#007FFF}} 文化紀錄片||{{colorbox|#CA856A}} 家居真人騷節目||{{colorbox|#8F00FF}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#EA3659}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#B8002D}} 政府宣傳節目||{{colorbox|#00BFFF}} 寵物紀錄片||{{colorbox|#EFC7F9}} 紀實節目||{{colorbox|#96A9CA}} 環保資訊節目||{{colorbox|#D9EBC3}} 動物紀錄片||{{colorbox|#F1F7B5}} 飲食資訊節目||{{colorbox|#BAC429}} 長者節目||{{colorbox|#7FFFD4}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#F0E68C}} 賀年飲食節目||{{colorbox|#8DBC8F}} 問答遊戲節目||{{colorbox|#FEE469}} 教育資訊節目||{{colorbox|#FF96C5}} 娛樂訪談節目||{{colorbox|#FFFF00}} 休台||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====TVB Plus節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（4日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（5日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（6日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（7日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（8日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（9日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（10日）&lt;/small&gt;
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|#後生仔傾吓偈
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|#後生仔傾吓偈
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|Blah Blah BLAH 試新室!!
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|大家一起來
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F7DC6F&quot;|咔嚓咔嚓
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|共融弦樂
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|冲遊泰國9
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#76608A&quot;|PET PET 觀察團
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|台灣萌萌的
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|夢想改造家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾 及 警聲百二秒 III
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F5DEB3&quot;|利嘉閣地產45周年真盤源特約:樓計專家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|開火 及 才駿Hashtag 法興輪證30週年
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|窺心事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|廚師出任務
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|早市戰報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|廚師出任務
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:10
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#0CE8CA&quot;|摩根大通特約 :通悉牛熊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:20
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|早市戰報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|AI大講堂
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;10&quot; bgcolor=&quot;#BABABA&quot;|節目待定
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:40
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場 及 警聲百二秒 III
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;18&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot;|賽馬直擊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:15
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|食尚玩家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|食尚玩家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:15
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|窺心事
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:45
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌 及 滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌 及 滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|大家一起來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道 及 才駿Hashtag 法興輪證30週年
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|冲遊泰國9 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道 及 警聲百二秒 III
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:45
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|歡樂頌5
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#76608A&quot;|水曜日Downtown
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|歡樂頌5
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|愛家人物
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|交易現場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|愛家人物
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:20
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot;|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|廚師出任務
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot;|利嘉閣地產45周年真盤源特約 :今日有樓睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|MASA滋味日常
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|共融弦樂
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|台灣潮點圖鑑
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:55
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|廚師出任務
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|夢想改造家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|台灣潮點圖鑑
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|夢想改造家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道 及 才駿Hashtag 法興輪證30週年
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#F7DC6F&quot;|咔嚓咔嚓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|野外步出
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|野外步出
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|野外步出
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|野外步出 及 滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|關注關注組
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BB3D00&quot;|滙豐保險呈獻 :準備退休有乜計
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾 及 警聲百二秒 III
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;13&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot;|賽馬直擊
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|窺心事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|冲遊泰國9
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|冲遊泰國9
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|食尚玩家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#76608A&quot;|PET PET 觀察團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|食尚玩家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;9&quot; bgcolor=&quot;#BABABA&quot;|節目待定
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:20
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|富途證券特約:牛牛講美股
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|富途證券特約:牛牛講美股
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot;|師傅點算
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot;|六合彩
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#8DB6CD&quot;|六合彩
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#EAC100&quot;|幫緊你醫緊你
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot;|師傅點算
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F5DEB3&quot;|利嘉閣地產45周年真盤源特約:樓計專家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|歡樂頌5
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|歡樂頌5
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|玲玲友情報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#BB3D00&quot;|冇人性教育
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|冲遊泰國9
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|早着先機
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|聽日有馬跑
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;8&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|早着先機
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|聽日有馬跑
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|賽後你點睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot;|師傅點算
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|台灣萌萌的
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|共融弦樂
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|勁歌推介
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;9&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot;|夢想改造家
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;9&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|賽後你點睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|勁歌推介
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;8&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot;|師傅點算
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF6666&quot;|海外賽事攻略
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:10
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|大地餐桌
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|台灣潮點圖鑑
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|台灣潮點圖鑑
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|台灣潮點圖鑑
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|勁歌推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|勁歌推介
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|鐵子瓹山窿
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|人夫放假約出去滾
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:40
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot;|勁歌推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:45
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot;|娛樂新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|窺心事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|馬百良六寶靈芝呈獻 :最強生命線
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#F5DEB3&quot;|利嘉閣地產45周年真盤源特約:樓計專家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|關注關注組
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:10
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|廚師出任務
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:35
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|TOP DOG
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|黃金面具
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD700&quot;|美食新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EFC7F9&quot;|OT無限loop
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EFC7F9&quot;|OT無限loop
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot;|是日播映完畢
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|-
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#966FD6}} 財經新聞節目||{{colorbox|#953553}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#FFED57}} 股市節目||{{colorbox|#FF69B4}} 樓市節目||{{colorbox|#F5DEB3}} 樓市資訊節目||{{colorbox|#0CE8CA}} 財經資訊節目||{{colorbox|#FFB6C1}} 財經訪談節目||{{colorbox|#9F5000}} 潮流資訊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 真人騷節目||{{colorbox|#00E3E3}} 旅遊節目||{{colorbox|#BB3D00}} 資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 音樂節目||{{colorbox|#5A5AAD}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#EAC100}} 健康資訊節目||{{colorbox|#FF0000}} 玄學靈異節目||{{colorbox|#709428}} 家居資訊節目||{{colorbox|#87CEFA}} 清談節目||{{colorbox|#FF6666}} 賽馬節目||{{colorbox|#8DB6CD}} 博彩節目||{{colorbox|#9AFF02}} 賽馬資訊博彩節目||{{colorbox|#FFD700}} 飲食節目||{{colorbox|#32CD32}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#CC6600}} 新聞節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#326872}} 娛樂清談節目||{{colorbox|#D16587}} 訪談節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 財經論壇節目||{{colorbox|#EC3B80}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#BC8F8F}} 宗教節目||{{colorbox|#FFFF99}} 玄學節目||{{colorbox|#CC3399}} 體育節目||{{colorbox|#FFA07A}} 體育新聞節目||{{colorbox|#800080}} 選秀節目||{{colorbox|#FF00FF}} 人物專訪節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 靈異節目||{{colorbox|#66BB6A}} 警務資訊節目||{{colorbox|#9999CC}} 飲食紀錄片||{{colorbox|#00B0FF}} 節日慶典節目||{{colorbox|#EB984E}} 紀錄片||{{colorbox|#7F00FF}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#F7DC6F}} 文化節目||{{colorbox|#FF8000}} 文化資訊節目||{{colorbox|#BA1D6A}} 遊戲節目||{{colorbox|#BDB76B}} 占卜節目||{{colorbox|#0BA29B}} 人物訪談節目||| {{colorbox|#007FFF}} 頒獎禮節目||{{colorbox|#76608A}} 綜藝節目||{{colorbox|#8DBC8F}} 生活資訊節目||{{colorbox|#EFC7F9}} 慢電視節目||{{colorbox|#FFFF00}} 休台||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====無綫新聞台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（4日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（5日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（6日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（7日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（8日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（9日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（10日）&lt;/small&gt;
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:40
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:45
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 交通消息
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨 及 交通消息
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |香港早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晨早新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 有理說得清
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |開市第一擊 及 新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |開市第一擊 及 國寶時刻 及 新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |開市第一擊 及 新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |開市第一擊 及 國寶時刻 及 新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 寰宇掠影 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 寰宇掠影 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 警聲百二秒 III 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案 及 才駿Hashtag法興輪證30週年
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 國寶時刻 及 寰宇掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報 及 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 警聲百二秒 III 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 國寶時刻 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 國寶時刻 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影 及 時事通識
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 滙豐保險呈獻:準備退休有乜計 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 滙豐保險呈獻:準備退休有乜計 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 寰宇掠影 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 國寶時刻
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 深港滬快訊 及 環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報 及 國寶時刻
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報 及 國寶時刻
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 有理說得清 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州 及 中華掠影
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 俯瞰神州
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 寰宇掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞檔案
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 交通消息 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 國寶時刻 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 交通消息 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 交通消息 及 鼎植口腔特約: 時事通識 及 國寶時刻
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 交通消息 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 交通消息 及 鼎植口腔特約: 時事通識 及 國寶時刻
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |手語新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |無綫7:30 一小時新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 及 立橋人壽特約: 天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 及 立橋人壽特約: 天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事中國 及 無綫7:30 一小時新聞 及 立橋人壽特約: 天氣報告
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |立橋人壽特約: 天氣報告 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |立橋人壽特約: 天氣報告 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |立橋人壽特約: 天氣報告 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 寰宇掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 大國外交 及 新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:20
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |富途證券特約: 牛牛講美股
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告 及 警聲百二秒 III
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |時事多面睇
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告 及 好嘢港多啲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 立橋人壽特約: 天氣報告
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:55
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |環球新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |馬百良安宮牛黃丸呈獻:探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 才駿Hashtag法興輪證30週年 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 大國外交 及 滙豐保險呈獻:準備退休有乜計 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 大國外交 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 大國外交 及 滙豐保險呈獻:準備退休有乜計 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:40
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |財經多國度 及 新聞報道 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 才駿Hashtag法興輪證30週年 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 有理說得清
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 大國外交 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 有理說得清 及 大國外交
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 大國外交 及 新鴻基信貸特約: 港樓 . 講樓
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 有理說得清
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 國寶時刻 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞 及 國寶時刻 及 鼎植口腔特約: 時事通識
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 新聞檔案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 宅谷 Property . hk 地產資訊網特約: 周末睇樓團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 俯瞰神州 及 時事中國 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 寰宇掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 探古尋源
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 三日天氣預報 及 PicoLabb 特約: 世界觀
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |馬百良六寶靈芝呈獻: 最強生命線
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞掏寶
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#66B2FF&quot; |新聞透視
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |星期日檔案
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 俯瞰神州 及 時事中國
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 PicoLabb 特約: 世界觀 及 中華掠影
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 中華掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#5A5AAD&quot; |馬百良六寶靈芝呈獻: 最強生命線 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |新聞掏寶 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |利嘉閣地產45周年真盤源特約: 今日有樓睇 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#66B2FF&quot; |新聞透視 及 三日天氣預報
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |講清講楚 及 三日天氣預報
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事多面睇
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 寰宇掠影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞報道 及 時事中國 及 香港賽馬會特約: 運動大本營
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 中國新聞節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事專題節目||{{colorbox|#5A5AAD}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 財經新聞節目||{{colorbox|#B30DBF}} 資訊節目||{{colorbox|#32CD32}} 論壇節目||{{colorbox|#02F78E}} 新聞時事資訊回顧節目||{{colorbox|#2B795C}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FFA07A}} 體育新聞節目||{{colorbox|#FFD000}} 樓市節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 歷史節目||{{colorbox|#66B2FF}} 新聞雜誌節目||{{colorbox|#00E3E3}} 時事訪談節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====明珠台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（11日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（5日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（6日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（7日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（8日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（9日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（10日）&lt;/small&gt;
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |新造電視
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |新造電視
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |NBC 世界新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |權能時間
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |名廚招牌菜
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |香港都會大學提供:知識新天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:15
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |交易直播室
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |新造電視
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |財經快訊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |香港都會大學提供:知識新天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |權能時間
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |交易直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |香港都會大學提供:知識新天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |醫學有段故
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |明珠雜誌
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |香港都會大學提供:知識新天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |CGTN環球瞭望
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |奇趣工場
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |香港都會大學提供:知識新天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |野性大草原
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |我要做廚神
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |交易直播室
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:40
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |我要做廚神
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#800080&quot; |笑笑小電影 動物反斗篇
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |親子保育遊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:55
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |財經快訊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |清心直說
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |恩雨之聲
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |交易直播室
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:40
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融行情
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |花生動畫
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:15
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |普通話新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E6C3C3&quot; |新造電視
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |迷你小畫家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |求知小天地
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |湯馬仕小火車
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |創意小豆丁
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |動物DNA
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |搞鬼孖寶
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |奇趣特工
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |節拍小天地
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |迷你小畫家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |求知小天地
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |童遊野生世界
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |Rick Stein 澳洲風味遊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#800080&quot; |笑笑小電影
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#915F6D&quot; |細味文明
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |味之旅程
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |豪遊天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |阿Sir百歲生辰快樂:阿Sir之生命色彩
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |大地之母
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |大自然守護隊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |明珠雜誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |清心直說
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |型廚食遊原始部落
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |食盡全世界
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |親子保育遊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |保育童行
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |七點半新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:55
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |天氣報告 及 財經消息
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |天氣報告 及 100道風味
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |明珠雜誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |清心直說
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |型廚食遊原始部落
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |食盡全世界
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |親子保育遊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |保育童行
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |大自然守護隊
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#915F6D&quot; |細味文明
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |味之旅程
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |豪遊天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |Rick Stein 澳洲風味遊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |阿Sir百歲生辰快樂:阿Sir之生命色彩
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |大地之母
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#800080&quot; |笑笑小電影
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:冒牌伴郎生擒姊妹團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:媽媽咪呀！
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:天煞地球反擊戰 復甦紀元
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;8&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:F9狂野時速
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;8&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠首映五月鉅片：狂野時速10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:鬼靈精怪大酒店：怪獸變錯身
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |明珠930:毒魔
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |醫學有段故
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:50
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |明珠雜誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |賽馬預測
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |型廚食遊原始部落
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#800080&quot; |笑笑小電影 動物反斗篇
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |食盡全世界
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:20
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間新聞
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |親子保育遊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |清心直說
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |賽馬預測
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |全美一叮
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |名廚招牌菜
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |世界真細小
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |中國24小時
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |貓咪小夜曲
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |貓咪小夜曲
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |金融概要
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |貓咪小夜曲
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 即時財經資訊節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 宗教節目||{{colorbox|#00E3E3}} 新聞聯播節目||{{colorbox|#E1E100}} 紀錄片||{{colorbox|#B30DBF}} 資訊節目||{{colorbox|#966FD6}} 國際新聞節目||{{colorbox|#9F5000}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#FF8000}} 自然紀錄片||{{colorbox|#6A5ACD}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF69B4}} 生活資訊節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#FFFF99}} 兒童教育節目||{{colorbox|#D16587}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#02F78E}} 飲食節目||{{colorbox|#2B795C}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FFA500}} 新聞時事節目||{{colorbox|#FFD000}} 烹飪遊戲節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 中國新聞節目||{{colorbox|#FFCC66}} 慢電視節目||{{colorbox|#993300}} 財經新聞節目||{{colorbox|#953553}} 兒童節目||{{colorbox|#DC143C}} 時事訪談節目||{{colorbox|#F0E68C}} 賽馬節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 才藝真人騷節目||{{colorbox|#FFB6C1}} 教育資訊節目||{{colorbox|#808040}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#F6358A}} 科技資訊節目||{{colorbox|#CC6600}} 財經訪談節目||{{colorbox|#32CD32}} 動物紀錄片||{{colorbox|#2C6FBB}} 歷史節目||{{colorbox|#FD7C6E}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#CC3399}} 電視辯論節目||{{colorbox|#CD5C5C}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#EE82EE}} 遊戲節目||{{colorbox|#87CEFA}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#800080}} 幽默真人騷節目||{{colorbox|#915F6D}} 文化紀錄片||{{colorbox|#B7950B}} 烹飪節目||{{colorbox|#76D7C4}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#9B59B6}} 寵物紀錄片||{{colorbox|#D9EBC3}} 紀實節目||{{colorbox|#96A9CA}} 科學節目||{{colorbox|#FFFF00}} 休台||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====鳳凰衛視香港台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（11日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（5日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（6日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（7日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（8日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（9日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（10日）&lt;/small&gt;
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |文化大觀園
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9ACD32&quot; |石評天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF7F7F&quot; |近觀中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野: 東京審判
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰早班車
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰早班車
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:55
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:57
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰早班車
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰早班車
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:55
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:57
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |總編輯時間
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (上篇)
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |冷暖人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |問答神州
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |時事亮亮點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |築夢天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |風雲對話
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9ACD32&quot; |石評天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |香港熱廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF7F7F&quot; |近觀中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |軍情觀察室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |皇牌大放送
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野: 東京審判
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |發現大灣區
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |時事大破解
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |華潤 鳳凰聚焦
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |鳳凰午間專列
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |鳳凰午間專列
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:55
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:57
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |午間快綫
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:57
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |總編輯時間
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (上篇)
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |冷暖人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |問答神州
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |時事亮亮點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |築夢天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |風雲對話
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |香港熱廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF7F7F&quot; |近觀中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |軍情觀察室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9ACD32&quot; |石評天下
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |時事大破解
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |鳳凰大健康
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野: 東京審判
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |風雲對話
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |發現大灣區
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |X +
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |文化大觀園
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |皇牌大放送
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |華潤 鳳凰聚焦
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |發現大灣區
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |我的香港故事
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |文化大觀園
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |X +
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |我的香港故事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |鳳凰焦點新聞 1800
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:27
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |以岭葯業 新聞今日談
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |全球新聞報道
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:57
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |時事大破解
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |發現大灣區
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:28
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EE82EE&quot; |中國銀行 (香港) 直達大灣區
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |香港熱廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF7F7F&quot; |近觀中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |軍情觀察室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |時事直通車
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:55
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |鳳凰氣象站
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |晚間專綫
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (上篇)
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (下篇)
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰全球連線
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |總編輯時間
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |皇牌大放送
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#52B2BF&quot; |大新聞大歷史
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |中國銀行 (香港) 亞洲財經透視
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |我的香港故事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |華潤 鳳凰聚焦
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |時事三對論
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |以岭葯業 新聞今日談
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |冷暖人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |問答神州
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |時事亮亮點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |築夢天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |風雲對話
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |文化大觀園
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |時事大破解
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (上篇)
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |鳳凰全球連線
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |鳳凰大視野
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |皇牌大放送
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#52B2BF&quot; |大新聞大歷史
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |華潤 鳳凰聚焦
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |我的香港故事
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |總編輯時間
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |我們和牠們
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |冷暖人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |問答神州
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |時事亮亮點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |築夢天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |風雲對話
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F6358A&quot; |香港新視點
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot; |發現大灣區
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |西行記
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |香港熱廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF7F7F&quot; |近觀中國
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |軍情觀察室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#ADD8E6&quot; |空間觀策
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列: 尹光鬼馬狂想笑不停 演唱會 (上篇)
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#66BB6A&quot; |難忘經典系列
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |時事大破解
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |以岭葯業 新聞今日談
|- align=center
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#00E3E3}} 健康節目||{{colorbox|#B30DBF}} 紀錄片||{{colorbox|#966FD6}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 天氣預報節目||{{colorbox|#FF8000}} 新聞評論節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 評論節目||{{colorbox|#FF69B4}} 健康科普節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#FFFF99}} 讀報節目||{{colorbox|#D16587}} 訪談節目||{{colorbox|#02F78E}} 政論節目||{{colorbox|#2B795C}} 高端訪談節目||{{colorbox|#FFA500}} 財經節目||{{colorbox|#FFD000}} 財經資訊節目||{{colorbox|#0D98BA}} 文化節目||{{colorbox|#FF00FF}} 建築賞析節目||{{colorbox|#FFCC66}} 紀實節目||{{colorbox|#993300}} 雜誌節目||{{colorbox|#FFFF00}} 軍事新聞評論節目||{{colorbox|#9ACD32}} 政經評論節目||{{colorbox|#ADD8E6}} 戰略評論節目||{{colorbox|#FF7F7F}} 觀察紀錄片||{{colorbox|#F6358A}} 專題節目||{{colorbox|#52B2BF}} 新聞紀錄片||{{colorbox|#32CD32}} 文化創意節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 直播節目||{{colorbox|#CC3399}} 自然紀錄片||{{colorbox|#800080}} 體育節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#EE82EE}} 資訊節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 宗教節目||{{colorbox|#CD5C5C}} 文物紀錄片||{{colorbox|#66BB6A}} 音樂會節目||{{colorbox|#00B0FF}} 國慶節目||{{colorbox|#CC6600}} 藝術節目||{{colorbox|#7F00FF}} 論壇節目||{{colorbox|#9999CC}} 高端人物訪談節目||{{colorbox|#666699}} 文化宗教節目||{{colorbox|#B7950B}} 文藝節目||{{colorbox|#B4A993}} 科技創新節目||{{colorbox|#8B5774}} 飲食節目||{{colorbox|#BDB76B}} 文化紀錄片||{{colorbox|#F5DEB3}} 賀歲節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 音樂盛典節目||{{colorbox|#CA856A}} 真人騷節目||{{colorbox|#0080FF}} 慶典節目||{{colorbox|#F1F7B5}} 舞台劇節目||{{colorbox|#BAC429}} 時政討論節目||{{colorbox|#7FFFD4}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

&lt;!--===香港電視娛樂有限公司===

====ViuTVsix節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（22日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（23日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（24日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（18日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（19日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（20日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（21日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |愛爾蘭美味環島遊
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S3
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |愛爾蘭美味環島遊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:15
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S3
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |原味愛爾蘭
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Carl the Collector
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |北國三人行
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |誰是大話王？
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |夢想家居大改造 澳洲篇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |百萬歌詞記憶王
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |潛行追蹤 澳洲篇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |超凡餅藝家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |廚房我做煮
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |誰是大話王？
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |荷里活娛樂快遞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |勁騎美國公路66
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |世紀大謎團
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |謎離檔案室
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |二戰報導室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |城市建未來
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |瑪麗快煮
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |空中浩劫
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |NFL 美式足球賽 25/26
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |英格蘭超級聯賽精華
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |世界羽聯巡迴賽 2025 澳門公開賽
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |英超故事25/26
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |古希臘鐵道行
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |不思議解碼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot; |今週ATP 2025
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |真實謊言
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |NHK Newsline
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |NFL 美式足球賽 25/26
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |北國三人行
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |瑪麗快煮
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |恩雨之聲 2025
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |Jamie一鍋料理
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |Weekly Re-Viu
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |Case File 96: The Proof Is Out There S3
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |20/20時事雜誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |歷代皇室秘聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |世界羽聯巡迴賽 2025 澳門公開賽
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |Al Jazeera News Live
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |城市建未來
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CA856A&quot; |美食後花園
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CA856A&quot; |澳洲田園滋味
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EC3B80&quot; |英倫運河日誌
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |DW News
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Lana Longbeard
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:15
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Lana Longbeard
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S3
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Tea Town Teddy Bears
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:45
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S3
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S4
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |SOS Fairy Manu S3
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Carl the Collector
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |The Charlie Shepherd Show
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:15
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |The Charlie Shepherd Show
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Abominable and the Invisible City S2
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Louie &amp; Yoko Build
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Abominable and the Invisible City S2
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Zig &amp; Sharko S4
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |DW Evening News
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |Weekly Re-Viu
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |置你想家居
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Lupin's Tales S2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |尋味新西蘭
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:15
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Angry Birds: Summer Madness S1
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |荷里活娛樂快遞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CA856A&quot; |澳洲田園滋味
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EC3B80&quot; |英倫運河日誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |尋味新西蘭
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |愛爾蘭美味環島遊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |夢想家居大改造 澳洲篇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |百萬歌詞記憶王
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |潛行追蹤 澳洲篇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |超凡餅藝家
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |廚房我做煮
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |峇里島天堂廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |空中浩劫
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#CBC3E3&quot; |第77屆艾美獎
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |荷里活娛樂快遞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |荷里活娛樂快遞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |世紀大謎團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |謎離檔案室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |劫後新發現
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |歡姐當自強
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |家居拯救隊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |真實謊言
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#0BA29B&quot; |Case File 96: Red Flag
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |Case File 96: The Proof Is Out There S3
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |20/20時事雜誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |爸媽又戀嚟
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |地獄廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |地獄廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |地獄廚房
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |二戰報導室
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |二戰報導室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |ViuTV News
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |誰是大話王？
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |誰是大話王？
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |原味愛爾蘭
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |改裝特工隊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |原味愛爾蘭
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |Guide你去旅行
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot; |改裝特工隊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |考古不列顛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |潛行追蹤 澳洲篇
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:40
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |不思議解碼
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |恩雨之聲 2025
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |歷代皇室秘聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;7&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |爸媽又戀嚟
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |勁騎美國公路66
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#728FCE&quot; |歷代皇室秘聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:35
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |古希臘鐵道行
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |置你想家居
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |瑪麗快煮
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00B0FF&quot; |瑪麗快煮
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |ViuTVsix Station Closing Slate
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 烹飪比賽節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 訪談節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 紀錄片||{{colorbox|#B30DBF}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#966FD6}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 旅遊節目||{{colorbox|#FF8000}} 新聞節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#FF69B4}} 遊戲節目||{{colorbox|#FF0000}} 綜藝節目||{{colorbox|#FFFF99}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#D16587}} 體育雜誌節目||{{colorbox|#02F78E}} 真人騷節目||{{colorbox|#2B795C}} 時事資訊節目||{{colorbox|#FFA500}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#FFD000}} 時事訪談節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 生活資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#993300}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FA8070}} 歷史節目||{{colorbox|#6F4E37}} 體育新聞節目||{{colorbox|#CDA581}} 藝術紀錄片||{{colorbox|#2C6FBB}} 科學紀錄片||{{colorbox|#EC3B80}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#CBC3E3}} 頒獎典禮節目||{{colorbox|#CC3399}} 體育節目||{{colorbox|#FFE3C0}} 體育回顧節目||{{colorbox|#728FCE}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#953553}} 藝術節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 宗教節目||{{colorbox|#CC6600}} 教育節目||{{colorbox|#66BB6A}} 自然紀錄片||{{colorbox|#00B0FF}} 烹飪節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 音樂紀錄片||{{colorbox|#B7950B}} 資訊節目||{{colorbox|#778899}} 科學資訊節目||{{colorbox|#7F00FF}} 音樂頒獎典禮節目||{{colorbox|#BDB76B}} 電影頒獎禮節目||{{colorbox|#0BA29B}} 犯罪紀錄片||{{colorbox|#915F6D}} 軍事紀錄片||{{colorbox|#87BD42}} 節目||{{colorbox|#CA856A}} 飲食紀錄片||{{colorbox|#76608A}} 文化節目||{{colorbox|#76D7C4}} 兒童節目||{{colorbox|#EFC7F9}} 體育紀錄片||{{colorbox|#FFFF00}} 休台||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====ViuTV節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（22日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（23日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（24日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（25日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（26日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（20日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（21日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |早晨新聞
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |早晨新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |最愛母飯開
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |估你唔到
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BDB76B&quot; |老友記實用手冊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |山旮旯實習生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |少年談未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |設計新態度
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |環保發現號
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFD000&quot; |科學節目有人體
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |國識商通
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |車中泊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |雙線運動人生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |交易時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |Bandai 呈獻
超人奧米加
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |Bandai 呈獻
No.1戰隊五獸者
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |富士山朝聖之旅
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#A66BA5&quot; |舔舔脷·講講理
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot; |導演 • 門2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |親子初度遊
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |智富通
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |Bandai 呈獻
幪面超人 ZEZTZ
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |幫緊你應援團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |究竟做緊乜
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |聲畫合拍 8
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |午間新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |FWD富衛保險呈獻
CHILL CLUB 推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#CDAA6E&quot; |我想身體健康
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |AH佛真‧惜玩
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:55
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |3 分鐘熱度
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |舉高雙手3
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BCC2F2&quot; |文藝誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |活匠當下 2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |少年談未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |環保發現號
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |STEM By You
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CCD993&quot; |730 玩返轉
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |貓之旅神
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |FWD 富衛保險呈獻
CHILL CLUB
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |搵食考快Cert.
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |The Travel Nurse
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |犬系戀人
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |35+ LOVE
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |手尋藝術
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |恐怖醫學
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |交易時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |新聞報道
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |交易時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |姊妹們的國際市場
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot; |交易時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9A6852&quot; |你是我的後援會
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |漁樂無窮
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Ninjala
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |大腳八家族
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |全運港將
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |正一廣東話
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |爆旋陀螺X 第2季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |湯姆貓英雄小隊：超能爆發
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |遊戲王SEVENS
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |熊熊幫幫團 2
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |PJ Masks 4
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |熊出沒之小小世界
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |捉捉迷你寶
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |光之美少女偶像與你
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:20
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |也文也武同學仔
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |全運港將
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFB6C1&quot; |一周睇樓團
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |雙線運動人生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |設計新態度
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot; |杏林在線
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CDB5CD&quot; |世界之「趣」
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:50
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |警聲360
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |6點新聞報道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |孝心的家各自為生
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |大鳴大放
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |7點新聞報道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CCD993&quot; |730 玩返轉
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |香港有牌講
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEFC5E&quot; |經緯線
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot; |香港賽馬會全力支持
全運總動員
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |今晚煮邊科
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9A6852&quot; |FWD 富衛保險呈獻
馬時亨 ‧ 獅子山精神
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9A6852&quot; |家族營運中
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |德國寶入伙專家呈獻
重組家庭
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |道地星期六影院
天氣之子
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CDAA6E&quot; |我想身體健康
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#DC143C&quot; |foodpanda 呈獻
膠戰S4
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |FWD 富衛保險呈獻
CHILL CLUB
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF99&quot; |Outback Steakhouse 呈獻
明明沙漠乜都冇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |瀛知有密
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |晚吹 - 怨女俱樂部
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#669999&quot; |晚吹 - GG家長指引
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |德國寶入伙專家呈獻
晚吹 - 空肚講宵夜
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |晚吹 - Chat KP
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |晚吹 - 總有一瓣喺左近
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#953553&quot; |拜託了冰箱
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |3 分鐘熱度
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |蠟筆小新
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:35
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |季前賽
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |Dr. STONE 第四季
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |戀愛Staycation
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |貼身36
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |肥美人
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |FWD富衛保險呈獻
CHILL CLUB 推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#8ECAB1&quot; |究食狩獵王
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |Again My Life : 重生
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |嫌疑事件簿
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot; |學神出沒注意
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |一路向西伯利亞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |搵食考快Cert.
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |深宵新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |手作Low Gear
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |手尋藝術
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |德國寶入伙專家呈獻
重組家庭
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |山旮旯實習生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BCC2F2&quot; |文藝誌
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |全運港將
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |晚吹 - 怨女俱樂部
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#669999&quot; |晚吹 - GG家長指引
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |德國寶入伙專家呈獻
晚吹 - 空肚講宵夜
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B4A993&quot; |晚吹 - Chat KP
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot; |晚吹 - 總有一瓣喺左近
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |少年談未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |聲畫合拍 8
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:25
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |3 分鐘熱度
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot; |FWD富衛保險呈獻
CHILL CLUB 推介
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF69B4&quot; |環保發現號
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |STEM By You
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |珠簾玉幕
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BDB76B&quot; |老友記實用手冊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot; |雙線運動人生
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |最愛母飯開
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot; |設計新態度
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 青少年節目||{{colorbox|#00E3E3}} 即時財經節目||{{colorbox|#E1E100}} 理財資訊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 音樂節目||{{colorbox|#966FD6}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#9F5000}} 文化節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 飲食節目||{{colorbox|#FF69B4}} 環保資訊節目||{{colorbox|#FF0000}} 真人騷節目||{{colorbox|#FFFF99}} 遊埠節目||{{colorbox|#D16587}} 頒獎典禮精華節目||{{colorbox|#02F78E}} 青年節目||{{colorbox|#2B795C}} 娛樂清談節目||{{colorbox|#FFA500}} 體育節目||{{colorbox|#FFD000}} 生物科學節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 科學資訊節目||{{colorbox|#FFCC66}} 旅遊節目||{{colorbox|#993300}} 長者節目||{{colorbox|#953553}} 綜藝節目||{{colorbox|#DC143C}} 遊戲節目||{{colorbox|#F0E68C}} 音樂流行榜節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 兒童節目||{{colorbox|#FFB6C1}} 樓市節目||{{colorbox|#808040}} 時事討論節目||{{colorbox|#FFFF00}} 醫學專題節目||{{colorbox|#32CD32}} 娛樂訪談節目||{{colorbox|#EC5578}} 育兒資訊節目||{{colorbox|#EEFC5E}} 時事專題節目||{{colorbox|#CDAA6E}} 健康資訊節目||{{colorbox|#9A6852}} 訪談節目||{{colorbox|#915F6D}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#CC6600}} 音樂頒獎禮節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FA8070}} 節目巡禮節目||{{colorbox|#EE82EE}} 運動節目||{{colorbox|#CC3399}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#B1D8D0}} 網上節目||{{colorbox|#800080}} 本地音樂節目||{{colorbox|#BCC2F2}} 文化資訊節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 頒獎禮節目||{{colorbox|#728FCE}} 遊埠真人騷節目||{{colorbox|#728C00}} 選秀節目||{{colorbox|#A70D2A}} 遊戲真人騷節目||{{colorbox|#66BB6A}} 環保遊戲節目||{{colorbox|#9999CC}} 選美真人騷節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 青少年資訊節目||{{colorbox|#CD5C5C}} 特輯節目||{{colorbox|#90CAF9}} 招募節目||{{colorbox|#669999}} 親子訪談節目||{{colorbox|#00B0FF}} 煙花匯演節目||{{colorbox|#1E8449}} 國慶節目||{{colorbox|#9B59B6}} 選美節目||{{colorbox|#EB984E}} 長者資訊節目||{{colorbox|#B7950B}} 紀錄片||{{colorbox|#7F00FF}} 論壇節目||{{colorbox|#00FF00}} 選秀真人騷節目||{{colorbox|#C180A4}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#76D7C4}} 特備節目||{{colorbox|#B4A993}} 清談節目||{{colorbox|#F5DEB3}} 靈異節目||{{colorbox|#808080}} 電影頒獎禮節目||{{colorbox|#555D50}} 除夕倒數節目||{{colorbox|#778899}} 訪談紀錄片||{{colorbox|#D7BDE2}} 賀年綜藝節目||{{colorbox|#BDB76B}} 老人資訊節目||{{colorbox|#CCAC93}} 飲食真人騷節目||{{colorbox|#CA856A}} 靈異真人騷節目||{{colorbox|#87BD42}} 寵物真人騷節目||{{colorbox|#3CC3D9}} 時事訪談節目||{{colorbox|#0BA29B}} 烹飪真人騷節目||{{colorbox|#F095BE}} 運動綜藝節目||{{colorbox|#EA3659}} 運動真人騷節目||{{colorbox|#CCD993}} 遊埠資訊節目||{{colorbox|#8ECAB1}} 飲食資訊節目||{{colorbox|#A66BA5}} 飲食科學節目||{{colorbox|#EFC7F9}} 烹飪遊戲節目||{{colorbox|#F1F7B5}} 真人騷跳舞比賽節目||{{colorbox|#BAC429}} 駕駛真人騷節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

===有線寬頻開電視有限公司===

====HOY 國際財經台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（15日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（16日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（17日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（18日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（19日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（13日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（14日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |CGTN 時段
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |CGTN 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |CGTN 時段
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |阿根廷甲組足球聯賽-拉努斯 對 利華達維亞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |夏洛克·亞克：動物園偵探
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |夏洛克·亞克：動物園偵探
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |怪物高中：動畫 第1季
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |怪物高中：動畫 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第1季
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第2季
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |Green Touch
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |太空新星 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |暖暖黃昏下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot; |巨型動物：是什麼殺死了澳洲的巨型動物
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |CGTN 紀錄片
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot; |漢娜·弗萊的未來第2季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |花間令
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |體育360
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |FashionTV
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |歐洲勒芒系列賽
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |阿聯酋職業足球聯賽雜誌
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |夏洛克·亞克：動物園偵探
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |怪物高中：動畫 第1季
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |太空新星 第1季
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |怪物高中：動畫 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第1季
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第2季
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |齊吉和動物園電車 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |太空新星 第1季
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |怪物高中：動畫 第1季
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot; |太空新星 第1季
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |亞洲聯賽冠軍盃二級聯賽- 大埔 對 FC麥克阿瑟
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |體育360
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |歐洲大觀
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EC5578&quot; |Arts.21
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |歐洲大觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |In Good Shape
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EC5578&quot; |Arts.21
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9A6852&quot; |Made In Germany
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |Green Touch
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:10
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;6&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |亞洲聯賽冠軍盃二級聯賽-巴吞聯 對 浦項制鐵
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:15
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |Green Touch
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot; |京都之美
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CC3399&quot; |日本鐵路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;5&quot; bgcolor=&quot;#0D98BA&quot; |生之頌
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:15
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot; |克萊夫米里的義大利公路之旅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF0000&quot; |有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:15
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot; |Green Touch
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |暖暖黃昏下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |歐洲大觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |In Good Shape
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |體育360
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |FashionTV
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot; |花間令
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |歐洲勒芒系列賽
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |體育360
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot; |生態眼：可持續解決方案
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot; |歐洲大觀
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot; |In Good Shape
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EC5578&quot; |Arts.21
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9A6852&quot; |Made In Germany
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot; |體育360
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFCC66&quot; |FashionTV
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot; |Bloomberg 時段
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D200D2&quot; |歐洲勒芒系列賽
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 財經節目||{{colorbox|#FF0000}} 新聞節目||{{colorbox|#D200D2}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#F0E68C}} 體育節目||{{colorbox|#709428}} 科學紀錄片||{{colorbox|#966FD6}} 紀錄片||{{colorbox|#FFCC66}} 時尚節目||{{colorbox|#9F5000}} 體育資訊節目||{{colorbox|#FF8000}} 生活資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 文化節目||{{colorbox|#FF69B4}} 資訊節目||{{colorbox|#CDB5CD}} 清談節目||{{colorbox|#D16587}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#02F78E}} 健康資訊節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FFFF00}} 音樂節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 醫學紀錄片||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#87CEFA}} 環境資訊節目||{{colorbox|#32CD32}} 能源資訊節目||{{colorbox|#808040}} 科技資訊節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 訪談節目||{{colorbox|#EC5578}} 藝術節目||{{colorbox|#EE82EE}} 飲食節目||{{colorbox|#CC3399}} 科技節目||{{colorbox|#76D7C4}} 法律論壇節目||{{colorbox|#CAFFAB}} 遊戲節目||{{colorbox|#66BB6A}} 歷史紀錄片||{{colorbox|#A70D2A}} 教育節目||{{colorbox|#800080}} 旅遊紀錄片||{{colorbox|#00FF00}} 音樂會節目||{{colorbox|#00B0FF}} 兒童節目||{{colorbox|#B4A993}} 家居住宅資訊節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 自然紀錄片||{{colorbox|#B7950B}} 動物紀錄片||{{colorbox|#87BD42}} 健康紀錄片||{{colorbox|#9A6852}} 商業節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====HOY TV節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（15日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（16日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（17日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（18日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（19日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（13日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（14日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|幸福大家姐
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|道地蜂蜜綠茶特約：健康原因講多D
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot;|島上的神奇婆婆2
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|與鳳行
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot;|Running Man
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|為乜要返工
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|會長的愛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|會長的愛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|會長的愛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|會長的愛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|會長的愛
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|小幼獅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|防災應急18識
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|亞洲TOP TEN 台灣篇
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot;|島上的神奇婆婆2
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|道地蜂蜜綠茶特約：健康原因講多D
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|馬田港原味
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|香港潮屬社團總會慈善基金呈獻：孟蘭「盛」會全接觸
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|食在原味
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|地膽帶路日本遊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|文化大觀園
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|毒網
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|宜居住遊行
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|樂遊關西
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|山旮旯睇樓團
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|幸福大家姐
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約：空間改造王
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|HOY娛樂一周
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#AD6D2F&quot;|東方表行Take Your Time 特約：一刻．時光
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|香港潮屬社團總會慈善基金呈獻：孟蘭「盛」會全接觸
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|一線搜查
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:05
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|一線搜查
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|道地星期日影院：臥底
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot;|領展鮮活街市呈獻：領廚爭霸戰
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|半世紀老店
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|京都念慈菴無糖枇杷膏呈獻：我愛九龍城
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|智醒健康騷
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|道地星期日影院：臥底
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot;|畀你飛住賺回贈嘅WeWa卡呈獻：臥底旅行團 5.0
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|詹姆士出走料理
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B8002D&quot;|安居樂業
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|香港潮屬社團總會慈善基金呈獻：孟蘭「盛」會全接觸
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|洒勻全香港
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot;|嘻哈馬場
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|踏過廢墟—汶川地震幸存者的體育之路
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|君九齡
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|大國小鎮
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|狗狗看天下
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|熊熊勇闖異世界Punch!
| colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|認真地不認真的怪俠佐羅利
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|美斯的奧奇島
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|龍族拼圖X
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|超甲蟲戰記 聖域傳說
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|寶可夢 旅途
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|為乜要返工
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#2B795C&quot;|小幼獅
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#C0FF3E&quot;|汪汪隊立大功
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|白種元美食滋味行
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFA500&quot;|當你老了
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|地膽帶路日本遊
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF00FF&quot;|雪板呼嘯—阿勒泰毛皮滑雪紀實
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EFC7F9&quot;|AI 數啟未來
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|防災應急18識
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFE5B4&quot;|香港心得
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:50
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|28Hse特約：每日樓市
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|一線搜查
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#B8002D&quot;|安居樂業
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|立邦抗甲醛淨味兒童漆系列特約：空間改造王
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#BAC429&quot;|領展鮮活街市呈獻：領廚爭霸戰
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|山旮旯睇樓團
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|京都念慈菴無糖枇杷膏呈獻：我愛九龍城
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#6A5ACD&quot;|畀你飛住賺回贈嘅WeWa卡呈獻：臥底旅行團 5.0
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|詹姆士出走料理
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|香港潮屬社團總會慈善基金呈獻：孟蘭「盛」會全接觸
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#EEB4B4&quot;|毒網
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#966FD6&quot;|道地蜂蜜綠茶特約：健康原因講多D
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FF8000&quot;|一日打工仔
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#CD5C5C&quot;|瘋速滑板賽
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#800080&quot;|第十五屆全國運動會前奏
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|娛樂頭條 E-news Headline
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#E1E100&quot;|亞洲TOP TEN 台灣篇
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#AD6D2F&quot;|東方表行Take Your Time 特約：一刻．時光
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|HOY娛樂一周
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFFF00&quot;|嘻哈馬場
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:15
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|白種元美食滋味行
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#B30DBF&quot;|韓國邊忽好
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
|- align=center
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|娛樂頭條 E-news Headline
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#2C6FBB&quot;|HOY 動音樂
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#CCFFFF&quot;|魚樂無限
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#EEB4B4}} 劇集||{{colorbox|#C0FF3E}} 動畫||{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#FF0000}} 財經節目||{{colorbox|#87CEFA}} 娛樂新聞節目||{{colorbox|#00E3E3}} 飲食節目||{{colorbox|#E1E100}} 旅遊節目||{{colorbox|#B30DBF}} 遊埠節目||{{colorbox|#966FD6}} 健康資訊節目||{{colorbox|#9F5000}} 樓市節目||{{colorbox|#FF8000}} 資訊節目||{{colorbox|#6A5ACD}} 真人騷節目||{{colorbox|#FF69B4}} 時事評論節目||{{colorbox|#FFFF99}} 政府資訊節目||{{colorbox|#D16587}} 住宅資訊節目||{{colorbox|#02F78E}} 文化節目||{{colorbox|#2B795C}} 紀錄片||{{colorbox|#FFA500}} 長者節目||{{colorbox|#FFD000}} 遊戲節目||{{colorbox|#0D98BA}} 電影||{{colorbox|#FF00FF}} 青年節目||{{colorbox|#FFCC66}} 生活資訊節目||{{colorbox|#993300}} 財經新聞專題節目||{{colorbox|#953553}} 環保資訊節目||{{colorbox|#52B2BF}} 戲曲紀錄片||{{colorbox|#FFFF00}} 賽馬資訊節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 藝術節目||{{colorbox|#FFE5B4}} 清談節目||{{colorbox|#555D50}} 玄學節目||{{colorbox|#9A6852}} 文化資訊節目||{{colorbox|#CDA581}} 烹飪節目||{{colorbox|#6F4E37}} 體育賽事現場直播節目||{{colorbox|#E4BC84}} 頒獎禮節目||{{colorbox|#C7826B}} 評論節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 音樂節目||{{colorbox|#EC5578}} 國際新聞節目||{{colorbox|#E0115F}} 家居資訊節目||{{colorbox|#7FB3D5}} 環保訪談節目||{{colorbox|#DAF7A6}} 生態紀錄片||{{colorbox|#EE82EE}} 體育資訊節目||{{colorbox|#CC3399}} 流行音樂頒獎典禮節目||{{colorbox|#BCC2F2}} 體育賽事精華節目||{{colorbox|#800080}} 體育節目||{{colorbox|#FFA07A}} 娛樂新聞回顧節目||{{colorbox|#CD5C5C}} 綜藝節目||{{colorbox|#F4A460}} 體育新聞節目||{{colorbox|#66BB6A}} 潮流資訊節目||{{colorbox|#BB8FCE}} 微電影節目||{{colorbox|#F7DC6F}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#CC6600}} 時尚節目||{{colorbox|#CCFFFF}} 慢電視節目||{{colorbox|#E6C3C3}} 宗教節目||{{colorbox|#666699}} 財經新聞節目||{{colorbox|#00B0FF}} 國慶節目||{{colorbox|#7F00FF}} 賀年節目||{{colorbox|#BDB76B}} 節日慶典節目||{{colorbox|#0BA29B}} 靈異節目||{{colorbox|#87BD42}} 寵物資訊節目||{{colorbox|#0080FF}} 音樂會節目||{{colorbox|#B8002D}} 地產資訊節目||{{colorbox|#8B5774}} 頒獎禮精華節目||{{colorbox|#EFC7F9}} 創科節目||{{colorbox|#F1F7B5}} 烹飪資訊節目||{{colorbox|#BAC429}} 烹飪比賽節目||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}

====HOY 資訊台節目表====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; width:95%;&quot;
!width=&quot;5%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|時間
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期一&lt;small&gt;（15日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期二&lt;small&gt;（16日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期三&lt;small&gt;（17日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期四&lt;small&gt;（18日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期五&lt;small&gt;（19日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期六&lt;small&gt;（13日）&lt;/small&gt;
!width=&quot;13%&quot; bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|星期日&lt;small&gt;（14日）&lt;/small&gt;
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|06:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|Cable 早晨
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|07:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|Cable 早晨
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|Cable 早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|08:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|Cable 早晨
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#8F00FF&quot;|我是我生命的傳奇 2
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot;|股市直播室
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|09:30
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|10:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|政經CHAT
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|11:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|有理有得傾
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot;|財智．商傳
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|午間新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|12:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#AD6D2F&quot;|東方表行 Take Your Time 特約：一刻．時光
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|13:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|14:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|15:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot;|股市直播室
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|16:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|17:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#F0E68C&quot;|股市直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9F5000&quot;|有理有得傾
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot;|財智．商傳
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|手語新聞報道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|六點半新聞報道
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|六點半新聞報道
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|18:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#880080&quot;|焦點財經
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:00
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|7點直播室
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:45
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|28Hse特約：每日樓市
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|19:50
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|28Hse特約：每日樓市
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|防災應急18識
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#32CD32&quot;|28Hse特約：每日樓市
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#808040&quot;|國際最前線
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:25
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#AD6D2F&quot;|東方表行 Take Your Time 特約：一刻．時光
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|20:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|一線搜查
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|AI 數啟未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#9AFF02&quot;|財智．商傳
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:00
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|晚間直播室
| colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|晚間直播室
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:30
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|21:45
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#880080&quot;|焦點財經及28Hse特約：每日樓市
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:00
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|AI 數啟未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#87CEFA&quot;|28Hse特約：家家有求
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#8F00FF&quot;|我是我生命的傳奇 2
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|22:30
| colspan=&quot;5&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#D16587&quot;|一線搜查
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#00E3E3&quot;|海盈山呈獻：智．創未來
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#02F78E&quot;|家國天下
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;2&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|23:55
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#AD6D2F&quot;|東方表行 Take Your Time 特約：一刻．時光
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|00:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|01:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|02:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|03:30
| colspan=&quot;6&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
| colspan=&quot;1&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#993300&quot;|五平方Squarefoot特約：樓盤傳真
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|04:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:00
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
! bgcolor=&quot;#C0C0C0&quot;|05:30
| colspan=&quot;7&quot; rowspan=&quot;1&quot; bgcolor=&quot;#FFED57&quot;|有線新聞
|- align=&quot;center&quot;
|}

圖例：
{| style=&quot;width:100%&quot;
|- 
|{{colorbox|#FFED57}} 新聞節目||{{colorbox|#D16587}} 資訊節目||{{colorbox|#F0E68C}} 財經節目||{{colorbox|#32CD32}} 樓市節目||{{colorbox|#808040}} 國際新聞節目||{{colorbox|#FF69B4}} 新聞資訊節目||{{colorbox|#FFFF99}} 政府資訊節目||{{colorbox|#87CEFA}} 樓盤節目||{{colorbox|#9F5000}} 時事訪談節目||{{colorbox|#993300}} 財經新聞專題節目||{{colorbox|#9AFF02}} 財經評論節目||{{colorbox|#02F78E}} 國民教育節目||{{colorbox|#00E3E3}} 創科節目||{{colorbox|#AD6D2F}} 藝術節目||{{colorbox|#6F4E37}} 訪談節目||{{colorbox|#FF8000}} 評論節目||{{colorbox|#2C6FBB}} 體育新聞節目||{{colorbox|#880080}} 財經新聞節目||{{colorbox|#9A6852}} 論壇節目||{{colorbox|#8F00FF}} 紀錄片||{{colorbox|#BABABA}} 其他||
|}--&gt;</text>
      <sha1>ppon73r2czl1ad27md8iljay4ea8cve</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>桃園市公車189路線</title>
    <ns>0</ns>
    <id>25382</id>
    <revision>
      <id>392009</id>
      <parentid>379266</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T07:49:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Chihunglu83</username>
        <id>19773</id>
      </contributor>
      <comment>更新最新時刻表</comment>
      <origin>392009</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3321" sha1="mjiz4xgmatp3eivi797grcipwtb0tez" xml:space="preserve">{{Infobox Bus Route
| number = 桃園總站&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;189&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color:orange;&quot;&gt;經國轉運站&lt;/span&gt;
| image =File:桃園客運585-U7 189 停靠桃園市桃園區延平路桃園客運桃園總站20241015.jpg
| image_width = 350px
| image1 =
| image_width1 = 350px
| bgcolor = white
| fontcolor = orange
| system = 桃園市公車
| manager = [[:w:桃園市政府|桃園市政府]]交通局
| operator =[[桃園客運]]
| garage = 
| vehicle= [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線低底盤公車
| start =[[:W:桃園客運|桃園後站]]
| via = 
| end =[[:W:經國轉運站|經國轉運站]]
| length =
| level = 06:00~22:00
| frequency = 固定班次：8:00, 10:30, 16:20, 16:50, 18:50, 20:50, 22:05 (2026)
依據桃園公車動態時間表為主&lt;br&gt;
| time =
| fare = 一段票全票18元，半票9元
| other_route =
| compete =
}}
'''桃園市公車&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;189&lt;/span&gt;路'''，由[[桃園客運]]營運，起點為[[:W:桃園市|桃園市]][[:W:桃園區|桃園區]][[:W:桃園客運|桃園後站]]，終點為[[:W:桃園市|桃園市]][[:W:桃園區|桃園區]][[:W:經國轉運站|經國轉運站]]。

班次因公車司機人力不足，發生通勤時段公車故障而無他人接受造成減班，影響眾多學生之通勤權益。在2025年12月開始進行大量班次減少，包括上午學生通勤班次，致學生必須要到前站搭乘他班公車。

==歷史==

==路線==
參見右側路線圖
{{BS-map
|title=桃園市公車189路站牌
|legend=0
|lua=1
|collapse =
|map=
KBHFa~~{{rint|tw|tra}}[[:w:桃園客運|桃園後站]]([[:w:桃園車站|桃園火車站]])
BHF~~聖保祿醫院
BHF~~ 建國路
BHF~~ 民族路口
BHF~~ 南華街口
BHF~~ 南門市場
BHF(L)g~~三民中山路口 
BHF~~ 中山三民路口
BHF~~ 中山育樂街口
BHF~~ 桃園市政府
BHF~~ 土地改革館
BHF~~ 中山正光路口
BHF~~ 中山中平路口
BHF~~ 中山國小
BHF(L)g~~ 新名人賞
BHF~~ [[:W:桃園市立武陵高級中等學校|武陵高中]]
BHF~~ 宏太社區
BHF~~龍安街14巷
BHF~~龍安市場
BHF~~龍安國強一街口
BHF~~龍安街
BHF~~文中路橋 
BHF(L)g~~中興國中
BHF(R)f~~文山國小(中興國中)
BHF(L)g~~文山國小
BHF~~向陽運動公園
BHF(R)f~~桃園市政府消防局
BHF~~力行路口
BHF~~蓮華寺
BHF~~永安溫州街口
BHF~~男埔里活動中心
BHF(R)f~~大興西永安街口
BHF~~寶慶路口
BHF~~中埔一街口
BHF(L)g~~城市大亨
BHF~~中正藝文特區
BHF~~南平中正路口
BHF~~南平同安街口
BHF~~經國南平路口
BHF~~中悅春天
BHF~~經國莊敬路口
BHF~~[[:W:經國轉運站|經國轉運站(幸福路口)]]
BHF~~經國轉運站(水汴一路口)
BS2+l\BS2+r
STRl\STRr
}}

==參見==
*[[w:桃園客運|桃園客運]]
*[[w:臺灣汽車客運|臺灣汽車客運]]
*[[w:交通部公路總局|交通部公路總局]]
*[[w:臺灣客運路線列表|臺灣客運路線列表]]
*[[w:臺灣客運廢線列表|臺灣客運廢線列表]]

==参考文獻==
{{reflist}}
==外部連結==
*[http://www.tybus.com.tw  桃園客運官網] {{Wayback|url=http://www.tybus.com.tw/ |date=20110625133633 }}
*[http://ebus.tycg.gov.tw/NewTaoyuan/ 桃園市公車即時動態系統] {{Wayback|url=http://ebus.tycg.gov.tw/NewTaoyuan/ |date=20151225083420 }}
{{桃园市公车}}

[[Category:桃園市公車路線|189]]</text>
      <sha1>mjiz4xgmatp3eivi797grcipwtb0tez</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392010</id>
      <parentid>392009</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T07:52:19Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Chihunglu83</username>
        <id>19773</id>
      </contributor>
      <comment>+ 假日班次</comment>
      <origin>392010</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3346" sha1="13ommwlomikdqwgdhkcqizn6d2wbrid" xml:space="preserve">{{Infobox Bus Route
| number = 桃園總站&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;189&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color:orange;&quot;&gt;經國轉運站&lt;/span&gt;
| image =File:桃園客運585-U7 189 停靠桃園市桃園區延平路桃園客運桃園總站20241015.jpg
| image_width = 350px
| image1 =
| image_width1 = 350px
| bgcolor = white
| fontcolor = orange
| system = 桃園市公車
| manager = [[:w:桃園市政府|桃園市政府]]交通局
| operator =[[桃園客運]]
| garage = 
| vehicle= [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全線低底盤公車
| start =[[:W:桃園客運|桃園後站]]
| via = 
| end =[[:W:經國轉運站|經國轉運站]]
| length =
| level = 06:40~23:00
| frequency = 平日班次：8:00, 10:30, 16:20, 16:50, 18:50, 20:50, 22:05  
假日班次：6:40, 8:00, 9:00, 10:30, 13:20, 15:30, 16:50, 17:45, 22:05
| time =
| fare = 一段票全票18元，半票9元
| other_route =
| compete =
}}
'''桃園市公車&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;189&lt;/span&gt;路'''，由[[桃園客運]]營運，起點為[[:W:桃園市|桃園市]][[:W:桃園區|桃園區]][[:W:桃園客運|桃園後站]]，終點為[[:W:桃園市|桃園市]][[:W:桃園區|桃園區]][[:W:經國轉運站|經國轉運站]]。

班次因公車司機人力不足，發生通勤時段公車故障而無他人接受造成減班，影響眾多學生之通勤權益。在2025年12月開始進行大量班次減少，包括上午學生通勤班次，致學生必須要到前站搭乘他班公車。

==歷史==

==路線==
參見右側路線圖
{{BS-map
|title=桃園市公車189路站牌
|legend=0
|lua=1
|collapse =
|map=
KBHFa~~{{rint|tw|tra}}[[:w:桃園客運|桃園後站]]([[:w:桃園車站|桃園火車站]])
BHF~~聖保祿醫院
BHF~~ 建國路
BHF~~ 民族路口
BHF~~ 南華街口
BHF~~ 南門市場
BHF(L)g~~三民中山路口 
BHF~~ 中山三民路口
BHF~~ 中山育樂街口
BHF~~ 桃園市政府
BHF~~ 土地改革館
BHF~~ 中山正光路口
BHF~~ 中山中平路口
BHF~~ 中山國小
BHF(L)g~~ 新名人賞
BHF~~ [[:W:桃園市立武陵高級中等學校|武陵高中]]
BHF~~ 宏太社區
BHF~~龍安街14巷
BHF~~龍安市場
BHF~~龍安國強一街口
BHF~~龍安街
BHF~~文中路橋 
BHF(L)g~~中興國中
BHF(R)f~~文山國小(中興國中)
BHF(L)g~~文山國小
BHF~~向陽運動公園
BHF(R)f~~桃園市政府消防局
BHF~~力行路口
BHF~~蓮華寺
BHF~~永安溫州街口
BHF~~男埔里活動中心
BHF(R)f~~大興西永安街口
BHF~~寶慶路口
BHF~~中埔一街口
BHF(L)g~~城市大亨
BHF~~中正藝文特區
BHF~~南平中正路口
BHF~~南平同安街口
BHF~~經國南平路口
BHF~~中悅春天
BHF~~經國莊敬路口
BHF~~[[:W:經國轉運站|經國轉運站(幸福路口)]]
BHF~~經國轉運站(水汴一路口)
BS2+l\BS2+r
STRl\STRr
}}

==參見==
*[[w:桃園客運|桃園客運]]
*[[w:臺灣汽車客運|臺灣汽車客運]]
*[[w:交通部公路總局|交通部公路總局]]
*[[w:臺灣客運路線列表|臺灣客運路線列表]]
*[[w:臺灣客運廢線列表|臺灣客運廢線列表]]

==参考文獻==
{{reflist}}
==外部連結==
*[http://www.tybus.com.tw  桃園客運官網] {{Wayback|url=http://www.tybus.com.tw/ |date=20110625133633 }}
*[http://ebus.tycg.gov.tw/NewTaoyuan/ 桃園市公車即時動態系統] {{Wayback|url=http://ebus.tycg.gov.tw/NewTaoyuan/ |date=20151225083420 }}
{{桃园市公车}}

[[Category:桃園市公車路線|189]]</text>
      <sha1>13ommwlomikdqwgdhkcqizn6d2wbrid</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>中鹿客運</title>
    <ns>0</ns>
    <id>25419</id>
    <revision>
      <id>391966</id>
      <parentid>388308</parentid>
      <timestamp>2026-05-03T14:08:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Ygbnko</username>
        <id>17510</id>
      </contributor>
      <origin>391966</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="28274" sha1="hx85zsp5ljqmx4biqbg1cm1uwnys23n" xml:space="preserve">==使用車種==
=== {{日本}}[[w:三菱扶桑卡客车有限公司|三菱扶桑]]([[w:三菱扶桑卡客车有限公司|MITSUBISHI FUSO]])===
{{HideH|[[:W:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG]]}}
*車體廠：日本三菱
*引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 (EURO4/日本製)
**排氣量：4899cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*冷氣： MITSUBISHI 三菱冷氣
*出廠年份：2008、2010
*領牌年份：2009~2011、2021
* 領牌範圍：{{green|'''327-FX~329-FX、652-FQ~653-FQ、678-FM、KKA-5628、KKA-5636、KKA-5655'''}}  
* {{green|'''KKA-5628'''}}為原{{red|'''大元通運'''}}車輛{{red|'''393-TT'''}}  
* {{green|'''678-FM、KKA-5636'''}}為原[[和欣客運]]車輛  
* {{green|'''KKA-5655'''}}為原{{red|'''順境通運'''}}車輛{{red|'''918-CC'''}}  
*分類：乙類大客車
*共計9輛，現有1輛
*車輛配置：
**公路客運{{red|'''9018'''}}路：{{green|'''KKA-5628'''}}
*已繳牌：{{green|'''327-FX~329-FX、652-FQ~653-FQ、678-FM、KKA-5636、KKA-5655'''}}
*[[和欣客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[仁友客運]]、[[臺西客運]]、[[嘉義客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

{{HideH|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G}}
[[File:CL bus KKA-6085.jpg|thumb|FUSO ROSA BE641G KKA-6085]][[File:CL bus KKA-6120.jpg|thumb|FUSO ROSA BE641G KKA-6120]]
*日本原裝進口
*引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*出廠年份：2016
*領牌年份：2016
*領牌範圍：{{green|'''KKA-6083~KKA-6085、KKA-6102~KKA-6103、KKA-6119~KKA-6120'''}}  
*分類：乙類大客車
*共計6輛
*車輛配置：公路客運{{red|'''9018'''}}路
{{HideF}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(大復康)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:CLbus KKA6153.jpg|thumb|FUSO RM11FN2XC KKA-6153]]
*車體廠：順益車體
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270HP(199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,145mm
*軸距：5,800mm
*領牌年度：2016
*領牌範圍：{{green|'''KKA-6153'''}}
*分類：甲類大客車
*共計1輛
*車輛配置：公路客運{{red|'''9018'''}}路
*[[和欣客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[台聯客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[台中客運]]、[[總達客運]]、[[巨業交通]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

=== {{日本}}[[w:豐田|豐田(TOYOTA)]] ===
{{HideF}}{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
*車體廠：原裝進口/[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]] (裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2012)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*全/車長：6,990 毫米
*全/車寬：2,025 毫米
*全/車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*變速系統：M551手排(前5後1)
*分類：乙類大客車 
*出廠年份：2012~2013  
*領牌年份：2021、2023  
*領牌範圍：&lt;br&gt;2021(2012)(8輛)：{{green|'''KKA-5662~KKA-5665'''}}(原[[基隆客運]]車輛)&lt;br&gt;2021(2013)(8輛)：{{green|'''KKA-5702~KKA-5705'''}}(原[[光華巴士]]車輛)&lt;br&gt;2023(2012)(2輛)：{{green|'''KKA-5770~KKA-5771'''}}(原[[仁友客運]]車輛)
*共計8輛，僅剩1輛。  
* 車輛配置：  
** 彰化縣公車{{red|'''16'''}}路線：{{green|'''KKA-5770'''}}  
*車輛號碼對照：  
** {{green|'''570-FW'''}}→{{green|'''KKA-5662'''}}  
** {{green|'''571-FW'''}}→{{green|'''KKA-5663'''}} 
** {{green|'''572-FW'''}}→{{green|'''KKA-5665'''}}  
** {{green|'''575-FW'''}}→{{green|'''KKA-5657'''}}→{{green|'''KKA-5771'''}}
** {{green|'''576-FW'''}}→{{green|'''KKA-5656'''}}→{{green|'''KKA-5770'''}}
** {{green|'''813-U3'''}}→{{green|'''KKA-5702'''}}→{{green|'''KKA-3999'''}}→{{green|'''KKA-5885'''}} 
** {{green|'''815-U3'''}}→{{green|'''KKA-5703'''}}→{{green|'''KKA-3995'''}} 
** {{green|'''820-U3'''}}→{{green|'''KKA-5705'''}}
*繳銷：{{green|'''KKA-5662~KKA-5665、KKA-5771'''}} 
*移籍[[亞通客運]]：{{green|'''KKA-5702~KKA-5703'''}}(換牌{{green|'''KKA-3999、KKA-3995'''}})
*移籍佳境通運：{{green|'''KKA-5705'''}}(換牌{{red|'''KAC-0805'''}})
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
[[File:Zhong-Lu Bus KKA-5709 head on Lide Street 20230617.jpg|thumb|2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKA-5709]]
*車體廠：原裝進口/[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]] (裝嵌)
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV(六期)
**排氣量：2,755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*車長：6,990mm
*車寬：2,080mm
*軸距：3,935mm
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*出廠年度：2022~2024
*領牌年度：2022~2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2022(5輛)：{{green|'''KKA-0798~KKA-0799、KKA-5707~KKA-5709'''}}  &lt;br&gt;2023(6輛)：{{green|'''KKA-5755~KKA-5760'''}}  &lt;br&gt;2024(2輛)：{{green|'''KKA-5810~KKA-5811'''}}  
* 共計13輛  
* 車輛配置：  
**公路客運{{red|'''9018'''}}路、彰化縣公車{{red|'''16'''}}路：{{green|'''KKA-0798~KKA-0799、KKA-5707~KKA-5709、KKA-5810~KKA-5811'''}}  
**臺中市公車{{red|'''32'''}}路線：{{green|'''KKA-5755、KKA-5760'''}}
**臺中市公車{{red|'''283'''}}路線：{{green|'''KKA-5758'''}}
**臺中市公車{{red|'''361'''}}路線：{{green|'''KKA-5757'''}}
**臺中市公車'''支援車'''：{{green|'''KKA-5759'''}}
**'''待配置'''：{{green|'''KKA-5756'''}}  
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

==={{CHN}}[[:w:宇通客車|宇通(YUTONG)]]([[:w:臺灣|臺灣]]關係企業：台灣宇通實業) ===
{{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(五期自手排)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:仁友客運KKA-6251 105.jpg|thumb|2017 YUTONG ZK6128HG KKA-6251由全航客運租用中]]
*車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝)
*引擎：[[:W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1)
*座椅：金華座椅
*冷氣：SPAC 新舒車冷氣
*座位數：32人
*出廠年份：2017
*領牌年份：2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(9輛)：{{green|'''FAE-787~FAE-788、KKA-6201~KKA-6202、KKA-6228~KKA-6229、KKA-6239、KKA-6250~KKA-6251'''}}  
*共計10輛，現有9輛
*分類：甲類大客車  
*7輛由[[全航客運]]租用 
*'''{{red|KKA-6202、KKA-6239}}'''：租用[[仁友客運]]車輛
*分類：甲類大客車  
*車輛配置：  
**'''{{red|5}}'''：{{Green|'''KKA-6228'''}}
**'''{{red|65}}'''：{{Green|'''FAE-788、KKA-6229'''}}
**'''{{red|67}}'''：'''{{green|KKA-6202}}'''
**'''{{red|158}}'''：{{green|'''FAE-788、KKA-6251'''}}
**'''{{red|249}}'''：{{green|'''KKA-6201、KKA-6250'''}}
*支援車：'''{{green|KKA-6239}}'''
*轉籍[[全航客運]]：{{green|'''FAE-787'''}}
*[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[大有巴士]]、[[東南客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[亦捷科際]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[豐原客運]]、[[和欣客運]]、[[仁友客運]]、[[巨業交通]]、[[總達客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

==={{CHN}}[[:W:金旅XML6125|廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)]]===
{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6925[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:KKA-6282.jpg|thumb|2017 GOLDEN DRAGON XML6925 {{green|'''KKA-6282'''}}]]
*車體廠：廈門金旅 
*引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5207B
**排氣量：4461.6cc
**最大馬力：207hp(147.7kW)/2300rpm
**最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
*變速系統：ZF自排(前6後1)
*車長：9,230mm
*軸距：4,250mm
*出廠年份：2017
*領牌年度：2017
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(16輛)：{{green|'''KKA-6276~KKA-6286、KKA-6339、KKA-6350~KKA-6351、KKA-6365~KKA-6367'''}}  
* 分類：甲類大客車  
* 共計16輛  
* 車輛配置：  
**'''{{red|5}}'''：{{green|'''KKA-6285'''}}（全航客運租用）  
**'''{{red|19}}'''：{{green|'''KKA-6276~KKA-6277、KKA-6279、KKA-6286、KKA-6366'''}}  
**'''{{red|58}}'''：{{green|'''KKA-6282、KKA-6350'''}}（全航客運租用）  
**'''{{red|65}}'''：{{green|'''KKA-6280、KKA-6367'''}}（全航客運租用）  
**'''{{red|68}}'''：{{green|'''KKA-6283'''}}  
**'''{{red|83}}'''：{{green|'''KKA-6277'''}}  
**'''{{red|88}}'''：{{green|'''KKA-6339'''}}  
**'''{{red|922}}'''：{{green|'''KKA-6281、KKA-6365'''}}（全航客運租用）
**支援車：{{green|'''KKA-6278'''}}  
{{HideF}}

{{HideH|[[:W:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125JEV⚡️]](電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:ZhongLuBus EAA688.jpg|thumb|2017 GOLDEN DRAGON XML6125JEV {{green|'''EAA-688'''}}]]
*外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
*車體廠：廈門金旅(馨盛汽車組裝)
*馬達：永磁同步多相電機
**最大馬力：229.67KW (308hp)
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350 kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*空載重量：13500kg(2017~2018)、13700kg(2019~2020)、13950kg(2022)、13850kg(2024)
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(8輛)：{{green|'''EAA-688~EAA-691、EAA-693~EAA-697'''}}&lt;br&gt;2018(12輛)：{{green|'''EAA-829~EAA-839、EAA-850~EAA-851'''}}
*共計20輛
*分類：甲類大客車
*車輛配置：
**'''{{red|74、74繞}}'''：{{green|'''EAA-689~EAA-690、EAA-693、EAA-696~EAA-697'''}}  
**'''{{red|358}}'''：{{green|'''EAA-829、EAA-832、EAA-836、EAA-838'''}}
**'''{{red|921}}'''：{{green|'''EAA-688、EAA-691、EAA-695'''}}  
**'''{{green|綠1}}'''：{{green|'''EAA-830~EAA-831、EAA-833~EAA-835、EAA-837、EAA-839、EAA-850~EAA-851'''}}
*{{green|'''EAA-838'''}}於2020年10月19日發生事故，目前已修復完成&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://tw.appledaily.com/local/20201019/5MDJFB64LJFUDJBU4VC6WXCB6Y/?fbclid=IwAR1o18XOjkTUKKWHqckMDRRu9AkTl5jVj7TPkAme8XnMlqP7yypJXExFsMs |title=台中電動公車追撞8車釀5傷 |access-date=2020-10-19 |archive-date=2020-11-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201105180939/https://tw.appledaily.com/local/20201019/5MDJFB64LJFUDJBU4VC6WXCB6Y/?fbclid=IwAR1o18XOjkTUKKWHqckMDRRu9AkTl5jVj7TPkAme8XnMlqP7yypJXExFsMs }}&lt;/ref&gt;
*[[中台灣客運]]、[[睿奕交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(同車體)車種

{{HideF}}

{{HideH|GOLDEN DRAGON XML6925JEV⚡️(電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:I-bus EAL-0615.jpg|thumb|2018 GOLDEN DRAGON XML6925JEV {{green|'''EAL-0615'''}}]]
[[File:EAL-0627 of Zhong-Lu Bus 2024.jpg|thumb|2018 GOLDEN DRAGON XML6925JEV {{green|'''EAL-0627'''}}]]
*車體廠：廈門金旅(馨盛汽車組裝)
*馬達：永磁同步多相電機
**最大馬力：147.76KW(198hp)
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（175 kWh）
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*車長：9,230mm
*軸距：4,250mm
*出廠年份：2018
*領牌年份：2018
*領牌範圍：&lt;br /&gt;2018(20輛)：{{green|'''EAL-0609~EAL-0630'''}}
* 領航5G體驗公車(試6180)目前為中華電信所有，日後預計為中鹿客運所有  
* 分類：甲類大客車  
* 共計20輛，現有18輛
* 車輛配置：  
**'''{{red|358}}'''：{{green|'''EAL-0613、EAL-0629'''}}  
**'''{{red|813}}'''：{{green|'''EAL-0609~EAL-0610、EAL-0612、EAL-0615~EAL-0316、EAL-0618~EAL-0619、EAL-0621~EAL-0622、EAL-0625~EAL-0627、EAL-0630'''}}  
**'''待配置'''：{{green|'''EAL-0611、EAL-0617、EAL-0620'''}}
*已繳牌：'''{{green|EAL-0623、EAL-0628}}'''
*全台唯一購入此車款之客運業者
{{HideF}}

==={{TWN}}嘉馬(JIAMA)(總代理：總盈車體)===
{{HideH|JIAMA JC290E6-5850(總盈六期低地板)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:中鹿客運 KKA-5776 352.jpg|thumb|2023 JIAMA JC290E6-5850 {{green|'''KKA-5776'''}}行駛{{red|'''352'''}}路線]]
[[File:中鹿客運 KKA-5779.jpg|thumb|2023 JIAMA JC290E6-5850 {{green|'''KKA-5779'''}}行駛{{red|'''352'''}}路線]]
*底盤：廈門金龍
*車體廠：總盈
*引擎：東風康明斯(Dongfeng Cummins)D6.7(六期)
**排氣量：6,690cc
**最大馬力：290ps(208kW)/2300rpm
**最大扭力：110kg-m/1000~1600rpm
*變速系統：ZF 6AP1200B自排(前6後1)
*車長：12,030mm
*軸距：5,850mm
*分類：甲類大客車
*歐盟六期環保引擎(EURO6)
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(10輛)：{{green|'''KKA-5776~KKA-5786'''}}  
* 共計10輛  
* 車輛配置：  
**'''{{red|21、21延1、21延2}}'''：{{green|'''KKA-5778~KKA-5781、KKA-5786'''}}  
**'''{{red|68}}'''：{{green|'''KKA-5782'''}}    
**'''{{red|529}}'''：{{green|'''KKA-5777'''}}  
**'''{{green|綠1}}'''：{{green|'''KKA-5776'''}}  
**支援車(代班)：{{green|'''KKA-5783~KKA-5785'''}}
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*[[桃園客運]]、[[大有巴士]]、[[豐原客運]]亦有引進同款車
{{HideF}}

=== {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:TaichungBus105.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 {{green|'''EAL-0389'''}}行駛{{red|'''105'''}}路線]]
[[File:中鹿客運 EAL-0700.jpg|thumb|2023 RAC RAC-700-ELCB-2802 {{green|'''EAL-0700'''}}行駛{{red|'''355'''}}路線]]
*車體廠：華德動能科技
*座椅：金華座椅
*外型尺寸：11990x2480x3220(mm)
*軸距：5580(mm)
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132-2
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力煞車
*爬坡度：＞30%
*馬達：東元水冷式永磁同步磁阻輔助(SRPM)
*額定功率：175kW(235hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池容量：282(kWh)
*變速：Eaton六速自手排
*出廠年度：2023
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(33輛)：{{green|'''EAL-0372~EAL-0393、EAL-0500、EAL-0688~EAL-0700'''}}  
* 共計33輛  
* 車輛配置： 
*'''{{red|45、45區、45延、45延1}}'''：{{green|'''EAL-0372~EAL-0380'''}} 
*'''{{red|99、99延}}'''：{{green|'''EAL-0382~EAL-0383、EAL-0695'''}}
*'''{{red|105、105延、105副、105區2}}'''：{{green|'''EAL-0388~EAL-0392、EAL-0500、EAL-0688~EAL-0689、EAL-0698、EAL-0700'''}} 
*'''{{red|352}}'''：{{green|'''EAL-0387、EAL-0692'''}}
*'''{{red|355}}'''：{{green|'''EAL-0385、EAL-0393'''}}
*'''{{red|525}}'''：{{green|'''EAL-0381、EAL-0386、EAL-0690~EAL-0691、EAL-0693、EAL-0696~EAL-0697、EAL-0699'''}} 
*[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同型號之車種
{{HideF}}

=== {{TWN}}[[w:創奕|創奕能源]](Tron-E) ===
{{hideH|Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:中鹿客運 EAL-0638.jpg|thumb|2019 Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1 {{green|'''EAL-0638'''}}行駛{{red|'''921'''}}路線]]
*車體廠：創奕能源
*馬達：永磁同步多相電機
*最大馬力：229.67KW (308hp)
*馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
*外型尺寸(長/寬/高)：12030mm*2500mm*3150mm
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*空載重量：13700kg(2019~2020)、13950kg(2022)、13850kg(2024)
*最高車速：80km/h
*最高爬坡力：25%
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*分類：甲類大客車
*出廠年份：2019~2020、2022、2024
*領牌年份：2019~2020、2022、2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2019(5輛)：{{green|'''EAL-0637~EAL-0639、EAL-0650~EAL-0651'''}}&lt;br&gt;2020(4輛)：{{green|'''EAL-0657~EAL-0660'''}}&lt;br&gt;2022(20輛)：{{green|'''EAL-0661~EAL-0682'''}}&lt;br&gt;2024(6輛)：{{green|'''EAL-2027~EAL-2031、EAL-2036'''}}
*共計35輛
*2024年領牌車輛造型與其他同型車有所差異
*車輛配置：
**'''{{red|30、30副、30延}}'''：{{green|'''EAL-2027~EAL-2031、EAL-2036'''}}  
**'''{{red|52、52副}}'''：{{green|'''EAL-0670~EAL-0673、EAL-0676~EAL-0680'''}}  
**'''{{red|89}}'''：{{green|'''EAL-0681~EAL-0682'''}}  
**'''{{red|123}}'''：{{green|'''EAL-0661~EAL-0669、EAL-0675'''}}
**'''{{red|617}}'''：{{green|'''EAL-0657~EAL-0660'''}}  
**'''{{red|921}}'''：{{green|'''EAL-0637~EAL-0638、EAL-0650~EAL-0651'''}}
**'''待配置'''：{{green|'''EAL-0639'''}}
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[巨業交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{hideH|Tron-E Trone-6B-8EV⚡️
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體廠：創奕能源
*馬達：永磁同步多相電機
*最大馬力：147.76KW(198hp)
*軸距：4,250mm
*變速系統：直驅系統、無變速箱
*車長：9,230 mm
*車寬：2,470 mm
*車高：3,160 mm
*最高車速：90km/h
*車門：氣動雙片內旋門
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池
*空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
*分類：甲類大客車
*出廠年份：2020
*領牌年份：2020
*領牌範圍：&lt;br&gt;2020(4輛)：{{green|'''EAL-0652~EAL-0656'''}}
*共計4輛
*車輛配置
**'''{{red|83}}'''：{{green|'''EAL-0652、EAL-0656'''}}
**'''待配置'''：{{green|'''EAL-0653~EAL-0655'''}}
*[[睿奕交通]]、[[興南客運]]、[[漢程客運]]亦有購買同款(同車體)車種
{{HideF}}

== 歷史車輛 ==
=== {{韓國}}[[w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（台灣關係企業：成運汽車） ===
{{HideH|DAEWOO BC211M (中降樑中低地板)}}
[[File:ZLbus KKA6389.jpg|thumb|大宇BC211M (2009) KKA-6389]]
[[File:中鹿客運KKA-6389(原先為-高雄市公車處DAEWOO車輛).jpg|thumb|大宇BC211M (2009) KKA-6389]]
*車體廠：成運汽車
*引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL06(EURO4)
**排氣量：5,890cc
**最大馬力：250hp(183.9kW)/2500rpm
**最大扭力：90kg-m/1400rpm
*變速系統：ALLISON艾利生T310R自排(前5後1)
*冷　氣：SPAC 新舒車冷氣
*底盤年份：2009
*領牌年份：2018
*領牌範圍：KKA-6388~KKA-6389
*共計2輛
*本批車輛車牌已繳銷
*高雄市公車處移籍[[港都客運]]車輛
*519-FP換牌KKA-6388
*601-FP換牌KKA-6389
{{HideF}}

{{HideH|DAEWOO BC211MA }}
[[File:ZLbus KKA6553.jpg|thumb|2010 大宇BC211MA KKA-6553]]
*車體廠：成運
*引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年度：2010
*領牌年份：2018
*領牌範圍：&lt;br /&gt;2018(12輛)：KKA-6531~KKA-6539、KKA-6550~KKA-6553
*共計12輛，已全數繳牌
*原[[大都會客運]]車輛
*車牌號碼對照：
**372-FP→KKA-6539
**370-FP→KKA-6550
**381-FP→KKA-6551
**378-FP→KKA-6552
**373-FP→KKA-6553
*KKA-6531~KKA-6538已移籍[[漢程客運]]並換牌KKA-9070~KKA-9077
{{HideF}}

{{hideH|DAEWOO BC211ML}}
[[File:CLbus 562FQ.jpg|thumb|2010 大宇BC211ML 562-FQ]]
[[File:CL bus 577-FQ.jpg|thumb|2010 大宇BC211ML 577-FQ]]
*車體廠：成運
*引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變系統速：T10DS5C手排(前5後1)
*車　長：11010mm
*軸　距：待查
*座　椅：金華座椅
*冷　氣：原裝
*座位數：35人/26人
*出廠年度：2010
*領牌年度：2010
*領牌範圍：556-FQ~566-FQ、572-FQ~579-FQ、605-FQ~612-FQ
*556-FQ~566-FQ為前雙排後四排座椅，其餘則為全四排座椅
*共計25輛，已全數繳牌
*原[[仁友客運]]用車(未換牌)
{{HideF}}

{{HideH|[[:W:大宇BS120CN|DAEWOO BS120CN(四期引擎)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:CLbus 596-FQ.jpg|thumb|2010 大宇BS120CN 596-FQ]]
*車體廠：成運
*引擎：[[w:斗山|斗山]](DOOSAN)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：Allison艾利生T375R自排(前6後1)
*車　長：11,990mm
*軸　距：6,100mm
*座　椅：金華座椅
*冷　氣：舒車冷氣
*座位數：23人
*出廠年度：2010、2011
*領牌年度：2010、2021
*領牌範圍：&lt;br /&gt;2010(10輛)：586-FQ~596-FQ&lt;br /&gt;2021(2輛)：KKA-5666~KKA-5667
*共計12輛，已全數繳牌
*586-FQ~596-FQ為原[[仁友客運]]用車(未換牌)
*KKA-5666~KKA-5667為原[[漢程客運]]車輛
*車牌號碼對照：
**701-FP→KKA-5666
**702-FP→KKA-5667
*[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[大南汽車]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車處]]、[[台中客運]]、[[員林客運]]、[[港都客運]]、[[金門縣市區公車]]、[[全航客運]]、[[國光客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[豐榮客運]]、[[鼎東客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

{{HideH|DAEWOO FX116}}
*車體廠：旭成
*引擎：斗山(DOOSAN) DL08S
**排氣量：7,640c.c
**最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：T14DS6P手排(前6後1)
*出廠年度：2010
*領牌年度：2020
*領牌範圍：&lt;br /&gt;2010(1輛)：{{green|'''KKA-5582'''}}
**原仁有通運車輛  
*共計1輛
*已繳牌，車輛停放在[[亞通客運]]大園站
*車牌號碼對照：
**{{red|'''591-RR→'''}}{{green|'''KKA-5582'''}}
{{HideF}}

=== {{日本}}[[w:五十鈴|五十鈴]]（ISUZU）（[[w:臺灣|臺灣]]總代理：台北合眾汽車） ===
{{HideH|Isuzu NQR75PBL}}
[[File:CLbus FAE-772.jpg|thumb|中鹿客運 ISUZU NQR75PBL FAE-772]]
*車體廠：國際山霖汽車
*引擎：[[w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HK1E4C
**排氣量：5193cc
**最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm
**最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
*變速系統：MZZ6U手排(前6後1)
*車長：6,600mm
*軸距：3,815mm
*分類：乙類大客車
*四期環保底盤，第一批通過新竹區監理所苗栗監理站安全測試的中型巴士
*出廠年份：2008
*領牌年度：2016
*領牌範圍：FAE-766~FAE-769、FAE-772、FAE-778~FAE-779
*換牌車輛一覽&lt;br /&gt;191-XH→FAE-766&lt;br /&gt;196-XH→FAE-767&lt;br /&gt;192-XH→FAE-768&lt;br /&gt;199-XH→FAE-769&lt;br /&gt;198-XH→FAE-772&lt;br /&gt;197-XH→FAE-778&lt;br /&gt;202-XH→FAE-779
*共計7輛，已全數繳牌
*[[漢程客運]]移籍車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[w:日野|日野]]（HINO） ===
{{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](鑫威)}}
[[File:ZLbus KKA5611.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA KKA-5611]]
[[File:ZLbus KKA6502.jpg|thumb|2009 HINO RK8JRSA KKA-6502]]
*車體廠：鑫威
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長 11,480mm
*車寬 2,440mm
*車高 1,850mm
*軸距 5,800mm
*底盤年份：2009、2011
*領牌年份：2018、2020
*分　類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br /&gt;2009(5輛)：KKA-6398~KKA-6399、KKA-6500~KKA-6502&lt;br /&gt;2011(1輛)：KKA-5611
*共計6輛，已全數淘汰
*原[[三重客運]]車輛
{{HideF}}

{{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](國際山霖)}}
[[File:CLbus KKA6507.jpg|thumb|2009 HINO RK8JRSA KKA-6507]]
*車體廠：國際山霖
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長 11,480mm
*車寬 2,440mm
*車高 1,850mm
*軸距 5,800mm
*底盤年份：2009
*領牌年份：2018
*分　類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br /&gt;2009(7輛)：KKA-6503~KKA-6510
*共計7輛，已全數繳牌
*原[[欣欣客運]]車輛
*換牌車輛一覽&lt;br /&gt;163-FP→308-FP→KKA-6503&lt;br /&gt;176-FP→KKA-6505&lt;br /&gt;169-FP→KKA-6506&lt;br /&gt;170-FP→KKA-6507&lt;br /&gt;171-FP→KKA-6508&lt;br /&gt;159-FP→KKA-6509&lt;br /&gt;168-FP→KKA-6510
{{HideF}}
{{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRSA]](固亞)}}
[[File:ZLbus KKA5575.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA KKA-5575]]
[[File:I-bus KKA-5600.jpg|thumb|2011 HINO RK8JRSA KKA-5600]]
*車體廠：固亞
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長 11,480mm
*車寬 2,440mm
*車高 1,850mm
*軸距 5,800mm
*底盤年份：2011、2012
*領牌年份：2020
*分　類：甲類大客車
*領牌範圍：&lt;br /&gt;2011(19輛)：KKA-5573~KKA-5576、KKA-5578~KKA-5581、KKA-5595~KKA-5598、KKA-5600~KKA-5608&lt;br /&gt;2012(2輛)：KKA-5610、KKA-5627
*共計21輛，已全數繳牌。
*KKA-5573~KKA-5576、KKA-5578、KKA-5580、KKA-5595~KKA-5598、KKA-5600~KKA-5608、KKA-5627已繳牌
*KKA-5597~KKA-5598已移籍[[亞通客運]]
*原[[新店客運]]車輛
*換牌車輛一覽&lt;br /&gt;005-FW→KKA-5573&lt;br /&gt;303-FW→KKA-5575&lt;br /&gt;146-FW→KKA-5576&lt;br /&gt;015-FW→KKA-5578&lt;br /&gt;003-FW→KKA-5579&lt;br /&gt;350-FW→KKA-5580&lt;br /&gt;148-FW→KKA-5581&lt;br /&gt;289-FW→KKA-5595&lt;br /&gt;300-FW→KKA-5596&lt;br /&gt;299-FW→KKA-5597&lt;br /&gt;290-FW→KKA-5598&lt;br /&gt;001-FW→KKA-5600&lt;br /&gt;998-FR→KKA-5601&lt;br /&gt;351-FW→KKA-5602&lt;br /&gt;002-FW→KKA-5603&lt;br /&gt;016-FW→KKA-5605&lt;br /&gt;013-FW→KKA-5606&lt;br /&gt;147-FW→KKA-5607&lt;br /&gt;150-FW→KKA-5608&lt;br /&gt;FAB-011→KKA-5610&lt;br /&gt;409-FZ→KKA-5627
{{HideF}}

==={{中國大陸}}[[:w:宇通客車|宇通（YUTONG）]]（[[:w:臺灣|臺灣]]關係企業：台灣宇通實業） ===
{{HideH|YUTONG ZK6739DX（校車型）}}
*車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝)
*引擎：[[康明斯]](CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5)
**排氣量：3760cc
**最大馬力：168hp(122kW)/2600rpm
**最大扭力：60.37kg-m/1300~1700rpm
*變速系統：手排
*冷　氣：待查
*領牌年度：2018
*2018年：KKA-6557
*本車車牌已繳銷，並轉賣至大葉大學
*[[漢程客運]]亦有購入此款車輛，車號KKA-9030
{{HideF}}

==場站地址==
{| class=&quot;wikitable&quot;
!width=17%| 站名
!width=40%| 地址
!width=18%| 電話
!width=25%| 備註
!width=25%| 路線
|-
|大甲停車場
|437臺中市大甲區經國路946號
|待查
|與巨業客運共用場站
|813，813區1
|-
|北屯站
|406臺中市北屯區三甲路409號
|待查
|與中鹿客運共用場站
|19、21（21延1、21延2）52,52副,74、123、525、617、921、綠1
|-
|仁友停車場
|408臺中市南屯區永春南路429號
|04 2382 6068
|保養廠
|綠1、67、74、74繞、83、89、105、105區2、283、352、355、358、525、529、彰化16路
|-
|臺中區
|台中市東區復興路四段134號(或136號)
|待查
|招呼站
|9018
|-
|彰化區
|彰化縣鹿港鎮民權路208號
|待查
|
|9018
|}

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>hx85zsp5ljqmx4biqbg1cm1uwnys23n</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>亞通客運</title>
    <ns>0</ns>
    <id>25426</id>
    <revision>
      <id>391990</id>
      <parentid>391628</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T05:12:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <comment>/* 臺灣成運汽車(MASTER) */</comment>
      <origin>391990</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="56970" sha1="jgxojyk5k9b42wmh16nbjhbewalmkqu" xml:space="preserve">{{HideH|場站資訊}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+
!站名
!地址
!性質
!備註
|-
|竹圍站
|桃園市大園區西濱公路（北竹圍漁港）67號
|桃園市公車車站
國道客運車站
|[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往中壢（中壢農會）
國道客運：往台北（松山機場）
|-
|永寧轉運站
|新北市土城區中央路三段103號
|桃園市公車車站
|於2025年2月17日啟用&lt;br/&gt;與[[桃園客運]]、[[統聯客運]]、[[指南客運]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往大溪（內柵）、桃園巨蛋

'''亞通客運使用2號月台'''
|-
|[[w:經國轉運站|經國轉運站]]
|桃園市桃園區經國路801號
|桃園市公車車站&lt;br/&gt;國道客運車站
|與[[國光客運]]、[[和欣客運]]、[[統聯客運]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往三重（捷運三重國小）&lt;br/&gt;國道客運：松山機場

'''亞通客運使用5號月台'''
|-
|[[w:桃園長庚轉運站|長庚轉運站]]
|桃園市龜山區復興街7號
|桃園市公車車站&lt;br/&gt;國道客運車站
|與[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[三重客運]]、[[汎航通運]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往楊梅、三重（捷運三重國小）

'''亞通客運使用13號月台'''
|-
|[[w:新竹客運楊梅站|楊梅站]]
|桃園市楊梅區楊新北路3號
|一般公路客運車站&lt;br/&gt;桃園市公車車站
|向[[新竹客運]]租用，與[[捷乘客運]]共用車位
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往中壢、埔心、新屋、湖口、二湖、東流里、龍潭、長庚轉運站、三重（捷運三重國小）
|-
|新屋站
|桃園市新屋區中華路214號
|調度站
桃園市公車車站
|向[[新竹客運]]租用，由楊梅站管理
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往中壢、埔心、楊梅、龍潭
|-
|[[w:新竹客運中壢站|中壢北站]]
|桃園市中壢區元化路2－36號
|一般公路客運車站&lt;br/&gt;桃園市公車車站
|向[[新竹客運]]租用，與[[捷乘客運]]及[[亦捷科際]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往山子頂、龍潭、關西、埔心、楊梅、高榮、新屋、湖口、六福村、八〇四醫院、頂好社區、黃泥塘、金雞湖、富岡、隘寮頂、竹圍（農會前站牌搭乘）
|-
|[[w:新竹客運龍潭站|龍潭站]]
|桃園市龍潭區北龍路13號
|一般公路客運車站&lt;br/&gt;桃園市公車車站
|向[[新竹客運]]租用，與[[捷乘客運]]及[[亦捷科際]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往山子頂、中壢、關西、埔心、楊梅、新屋、湖口、六福村、八〇四醫院、黃泥塘、隘寮頂
|-
|大溪站&lt;br/&gt;（內柵）
|桃園市大溪區瑞安路二段205號
|桃園市公車車站
|原[[捷順交通]]大溪站
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往永寧轉運站
|-
|[[w:新竹客運關西站|關西站]]
|新竹縣關西鎮中興路17號
|桃園市公車車站
|關西農會前站牌發車，因[[新竹客運]]不予續租給[[亦捷科際]]，關西站停車場一同搬遷至東安古橋旁的空地，與[[捷乘客運]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往山子頂、中壢、龍潭
|-
|湖口站
|新竹縣湖口鄉中山路二段90號
|桃園市公車車站
|湖口車站站牌發車，與[[亦捷科際]]及[[捷乘客運]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往富岡、二湖、楊梅、埔心、中壢
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|行駛路線}}
{{HideH|國道客運}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
!'''路線'''
!'''起點'''
!'''終點'''
!'''轉乘'''
!'''備註'''
|-
|{{blue|'''5203A'''}}
|'''六福路口'''
|'''民生松江路口'''
|'''北捷：{{Orange|O09}}[[w:行天宮站|行天宮站]]'''&lt;br&gt;'''{{Green|G16}}/{{Blue|BL02}}[[w:南京復興|南京復興]]'''&lt;br&gt;'''{{Blue|BL15}}/{{Brown|BR10}}[[w:忠孝復興|忠孝復興]]'''
|'''經國道一號、長榮'''；與[[國光客運]]共同代駛營運
|-
|{{blue|'''5250'''}}
|'''竹圍'''
|'''松山機場'''
| rowspan=&quot;4&quot; |'''北捷：{{Orange|O10}}[[w:中山國小站|中山國小站]]'''&lt;br&gt;'''{{Red|R13}}/{{Orange|O11}}[[w:民權西路站|民權西路站]]'''&lt;br&gt;'''{{Brown|BR13}}[[w:臺北松山機場|松山機場站]]'''
|'''經國道一號、長榮、台茂、南亞（好市多）、遠雄自貿港、竹圍漁港'''
|-
|{{blue|'''5250A'''}}
|'''竹圍'''
|'''松山機場'''
|'''經國道一號、長榮、遠雄自貿港、竹圍漁港'''
|-
|{{blue|'''5250B'''}}
|'''南竹中正北路口'''
|'''松山機場'''
|'''經國道一號、長榮'''&lt;br&gt;例假日停駛
|-
|{{blue|'''5250C'''}}
|'''南竹中正北路口'''
|'''松山機場'''
|'''經國道一號、經國轉運站'''&lt;br&gt;例假日停駛
|-
|{{blue|'''5350'''}}
|'''松山機場'''
|'''六福村'''
|'''北捷：{{Brown|BR13}}[[w:臺北松山機場|松山機場站]]&lt;br&gt;{{Green|G17}}[[w:台北小巨蛋站|台北小巨蛋站]]&lt;br&gt;{{Blue|BL16}}[[w:忠孝敦化站|忠孝敦化站]]&lt;br&gt;{{Orange|O2}}/{{Yellow|Y11}}[[w:景安站|景安站]]'''
|2026年2月1日起代駛原[[台聯客運]]路線&lt;br&gt;'''經公館、國道三號、龍潭、臺灣客家茶文化館、小人國'''
|-
|{{blue|'''9001'''}}
|'''市府轉運站'''
|'''中壢客運中壢總站'''
|'''北捷：{{Brown|BR07}}[[w:六張犁站|六張犁站]]&lt;br&gt;{{Brown|BR13}}[[w:臺北松山機場|松山機場站]]&lt;br&gt;{{Blue|BL18}}[[w:市政府站(臺北市)|市政府站]]&lt;br&gt;{{Orange|O2}}/{{Yellow|Y11}}[[w:景安站|景安站]]'''
|與[[國光客運]]、[[中壢客運]]聯營，2026年2月1日起代駛原[[台聯客運]]班次&lt;br&gt;'''經臺北市政府、公館、中和、國道三號、平鎮'''
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:桃園市公車|桃園市公車]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+
!'''路線'''
!'''起點'''
!'''終點'''
!'''轉乘'''
!備註
|-
|{{red|'''129'''}}
|'''大竹'''
|'''桃園'''
|'''台鐵:[[w:桃園車站_(桃園市)|桃園站]]'''
|2025.03.02正式接駛，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''703'''}}
|'''中壢農會'''
|'''竹圍總站'''
|'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
'''機捷:{{Purple|A22}}[[w:老街溪站|老街溪站]]'''
|'''經南崁、台茂'''
部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''710'''}}
|'''內柵'''
|'''永寧轉運站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''北捷:{{Blue|BL02}}[[w:永寧站_(新北市)|永寧站]]'''
|於2024年3月30日正式接駛原[[捷順交通]]710B路線
2025年2月17日改停永寧轉運站，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''710A'''}}
|'''內柵'''
|'''永寧轉運站'''
|'''經仁和路永昌路'''
於2024年3月30日正式接駛原[[捷順交通]]710路線並調整行車動線

2025年2月17日改停永寧轉運站，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''722'''}}
|'''楊梅站'''
|'''捷運三重國小站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]'''
'''北捷:{{Orange|O50}}[[w:三重國小站|三重國小站]]'''
|'''經埔心牧場、五楊高架'''
2024年8月9號通車，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''722A'''}}
|'''楊梅站'''
|'''捷運三重國小站'''
|'''經埔心牧場、長庚轉運站'''
2024年8月9號通車，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''723'''}}
|'''經國轉運站'''
|'''捷運三重國小站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''北捷:{{Orange|O50}}[[w:三重國小站|三重國小站]]'''
|'''經莊敬路、國道一號'''
2024年12月1日通車，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''723A'''}}
|'''經國轉運站'''
|'''捷運三重國小站'''
|'''經南平路、中正路、國道一號'''
2024年11月1日起試營運，12月1日通車以循環線模式營運

以循環線模式營運
|-
|{{red|'''727'''}}
|'''桃園巨蛋'''
|'''永寧轉運站'''
|'''北捷:{{Blue|BL02}}[[w:永寧站_(新北市)|永寧站]]'''
|'''經國道二號、國道三號、藝文特區、大興路'''、6/16開始試辦三個月
|-
|{{red|'''729'''}}
|'''大竹'''
|'''捷運三重國小站'''
|'''北捷:{{Orange|O50}}[[w:三重國小站|三重國小站]]'''
|'''經長榮、國道一號'''、2026年3月23日通車。
|-
|{{red|'''5607'''}}
|'''楊梅站'''
|'''湖口站'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:湖口車站|湖口站]]'''
|'''經二湖'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5616'''}}
|'''龍潭站'''
|'''中壢北站'''
|'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5616A'''}}
|'''龍潭站'''
|'''捷運老街溪站'''
| rowspan=&quot;3&quot; |'''機捷:{{Purple|A22}}[[w:老街溪站|老街溪站]]'''
|2024年5月13日新增，以循環線模式營運
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5616B'''}}
|'''龍潭站'''
|'''捷運老街溪站'''
|'''2024年10月14日改為去程繞駛祥安國小'''
2024年5月13日新增，以循環線模式營運

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5616C'''}}
|'''龍潭站'''
|'''捷運老街溪站'''
|'''返程繞駛祥安國小'''
2024年10月14日新增，以循環線模式營運

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5617'''}}
|'''中壢北站'''
|'''關西站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5617A'''}}
|'''中壢北站'''
|'''關西站'''
|'''經:關西高中'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5623'''}}
|'''楊梅站'''
|'''捷運環北站'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]'''
'''機捷:{{Purple|A22}}[[w:老街溪站|老街溪站]]{{Purple|A21}}[[w:環北站|環北站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5623A'''}}
|'''楊梅站'''
|'''中壢北站'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]、[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|2020年8月31日起不經捷運環北站
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5623B'''}}
|'''楊梅站'''
|'''捷運環北站'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]'''
'''機捷:{{Purple|A22}}[[w:老街溪站|老街溪站]]{{Purple|A21}}[[w:環北站|環北站]]'''
|'''經中豐路'''
2020年8月31日新增

於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

例假日停駛

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5624'''}}
|'''中壢北站'''
|'''湖口站'''
|'''台鐵:[[w:湖口車站|湖口站]]、[[w:北湖車站|北湖站]]'''
'''[[w:新富車站|新富站]]、[[w:富岡車站_(臺鐵)|富岡站]]、[[w:楊梅車站|楊梅站]]'''

[[w:埔心車站|'''埔心站''']]'''、[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5644'''}}
|'''中壢北站'''
|'''頂好社區'''
| rowspan=&quot;3&quot; |'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|'''經山子頂工業區'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5645'''}}
|'''中壢北站'''
|'''黃泥塘'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5646'''}}
|'''中壢北站'''
|'''龍潭'''
|'''經隘寮頂'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5647'''}}
|'''龍潭站'''
|'''埔心火車站'''
|'''台鐵:[[w:埔心車站|埔心站]]'''
|以循環線模式營運
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5648'''}}
|'''楊梅站'''
|'''龍潭站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]'''
| rowspan=&quot;2&quot; |於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5649'''}}
|'''龍潭站'''
|'''新屋站'''
|-
|{{red|'''5650'''}}
|'''楊梅站'''
|'''新屋站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5650A'''}}
|'''楊梅站'''
|'''新屋站'''
|'''繞駛新屋高中'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

例假日停駛

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5651'''}}
|'''中壢北站'''
|'''北高榮'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''台鐵:[[w:埔心車站|埔心站]]、[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|'''經埔心牧場'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5651A'''}}
|'''中壢北站'''
|'''北高榮'''
|'''經埔心牧場''' '''繞駛比佛利'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5652'''}}
|'''楊梅站'''
|'''梅園'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5653'''}}
|'''中壢北站'''
|'''六福村'''
|'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5654'''}}
|'''中壢北站'''
|'''新屋'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]、[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5671'''}}
|'''中壢北站'''
|'''八〇四醫院'''
| rowspan=&quot;3&quot; |'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|'''經龍潭'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5672'''}}
|'''中壢北站'''
|'''八〇四醫院'''
|'''經黃泥塘'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

2025年7月1日起由[[桃園客運]]代駛2個月

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5674'''}}
|'''中壢北站'''
|'''金雞湖'''
|'''經東勢'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|桃園市免費公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
{{HideH|蘆竹區}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
!路線
!路線名/營運區間
!備註
|-
|{{red|'''L302'''}}
|'''黃線'''
|
|-
|{{red|'''L302A'''}}
|'''黃線A'''
|(繞駛戶政地政衛生所)
|-
|{{red|'''L302B'''}}
|'''黃線B'''
|(繞駛捷運山鼻站)
|-
|{{red|'''L303'''}}
|'''棕線'''
|
|-
|{{red|'''L303A'''}}
|'''棕線A'''
|(繞駛威天宮)
|-
|{{red|'''L306A'''}}
|'''紅線'''
|(經八股路)
|-
|{{red|'''L306B'''}}
|'''紅線'''
|(經蘆竹)
|-
|{{red|'''L309'''}}
|'''藍線'''
|
|-
|{{red|'''L309A'''}}
|'''藍線'''
|(山腳郵局發車)
|-
|{{red|'''L309B'''}}
|'''藍線'''
|(繞駛山菓路)
|-
|{{red|'''L331A'''}}
|'''灰線'''
| rowspan=&quot;3&quot; |
|-
|{{red|'''L331C'''}}
|'''灰線'''
|-
|{{red|'''L331D'''}}
|'''灰線'''
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|八德區}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
!路線
!路線名/營運區間
!備註
|-
|{{red|'''L113'''}}
|'''紅線'''
|
|-
|{{red|'''L115'''}}
|'''紅甲線'''
|繞駛豐田路、豐德路、介壽路、興豐路、和平路、福德一路、桃鶯路、大仁路，2026年2月1日由[[捷乘客運]]接駛
|-
|{{red|'''L116'''}}
|'''藍線'''
|
|-
|{{red|'''L117'''}}
|'''藍乙線'''
|繞駛豐田路、豐德路、介壽路、興豐路、和平路、福德一路、桃鶯路、大仁路，2026年2月1日由[[捷乘客運]]接駛
|-
|{{red|'''L118'''}}
|'''紫線'''
|
|-
|{{red|'''L119'''}}
|'''紫線'''
|繞駛明光街、中華路
|-
|{{red|'''L120'''}}
|'''綠線'''
|
|-
|{{red|'''L121'''}}
|'''綠線'''
|繞駛明光街、中華路，2026年2月1日由[[捷乘客運]]接駛
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{clear}}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種(客運部，由台灣愛巴士交通聯盟經營)==
=== {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]===
{{HideH|DAEWOO BC211MA(五期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:KKA-3867 亞通客運 5250A 松山機場→經奉化路→大園竹圍 台北松山機場 20201120.jpg|thumb|2018 Daewoo BC211MA [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;KKA-3867 '''{{red|5250A}}'''路線 松山機場'''→大園竹圍''' ('''{{green|經奉化路}}''')]]
*車體：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年份：2018
*領牌年份：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-3867'''}}
*分類：甲類大客車
*中門加裝輪椅升降梯，並保留輪椅席
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO FX116(鑫洲)}}
[[File:Orange Bus 575-FY on Minquan West Road 20180303.jpg|thumb|2009 Daewoo FX116 575-FY(481-CC換牌)]]
*車體：鑫洲
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*出廠年份：2009~2011
*領牌年份：2011、2013~2017
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2009(2輛)：{{green|'''567-FY、575-FY'''}}&lt;br/&gt;2010(8輛)：{{green|'''425-U7~426-U7、483-FT、530-U7、578-FY、580-FY、FAD-525、FAD-527'''}}&lt;br/&gt;2011(6輛)：{{green|'''FAD-528、FAD-539、FAD-602、FAD-676、KKA-3775~KKA-3776'''}}
*共計16輛，現有7輛
*'''已淘汰'''：2009年份車輛、'''{{green|425-U7~426-U7、483-FT、578-FY、FAD-528、FAD-539、KKA-3775、KKA-3776}}'''
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''782-CC→'''}}{{green|'''483-FT'''}}
**{{red|'''482-CC→'''}}{{green|'''567-FY'''}}
**{{red|'''481-CC→'''}}{{green|'''575-FY'''}}
**{{red|'''785-CC→'''}}{{green|'''578-FY'''}}
**{{red|'''783-CC→'''}}{{green|'''580-FY'''}}
**{{red|'''349-EE→'''}}{{green|'''425-U7'''}}
**{{red|'''350-EE→'''}}{{green|'''426-U7'''}}
**{{red|'''321-EE→'''}}{{green|'''530-U7'''}}
**{{red|'''353-EE→'''}}{{green|'''FAD-525'''}}
**{{red|'''352-EE→'''}}{{green|'''FAD-527'''}}
**{{red|'''136-DD→'''}}{{green|'''FAD-528'''}}
**{{red|'''137-DD→'''}}{{green|'''FAD-539'''}}
**{{red|'''135-DD→'''}}{{green|'''FAD-602'''}}
**{{red|'''671-EE→'''}}{{green|'''FAD-676'''}}
**{{red|'''668-EE→'''}}{{green|'''KKA-3775'''}}
**{{red|'''679-EE→'''}}{{green|'''KKA-3776'''}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO FX116(程達)}}
*車體：程達
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*出廠年份：2010、2011
*領牌年份：2013、2016、2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(3輛)：{{green|'''576-FY~577-FY、579-FY'''}}&lt;br/&gt;2011(3輛)：{{green|'''FAD-601、FAD-675、KKA-3802'''}}
*共計6輛，現有3輛
*'''{{red|已淘汰}}'''：'''{{green|579-FY、FAD-601、KKA-3802}}'''
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''098-DD→'''}}{{green|'''576-FY'''}}
**{{red|'''100-DD→'''}}{{green|'''577-FY'''}}
**{{red|'''850-SS→'''}}{{green|'''579-FY'''}}
**{{red|'''221-TT→'''}}{{green|'''FAD-601'''}}
**{{red|'''218-TT→'''}}{{green|'''FAD-675'''}}
**{{red|'''220-TT→'''}}{{green|'''KKA-3802'''}}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|DAEWOO FX117(大吉)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Orange Bus KKA-3803 on Minquan East Road 20210228.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX117 {{green|'''KKA-3803'''}} ({{red|'''830-TT'''}} 換牌) 5250
File:亞通客運 FAD-633.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX117 {{green|'''FAD-633'''}} (原紅牌 {{red|'''870-TT'''}})
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) FAD-663 (原紅牌 871-TT).jpg|thumb|2012 DAEWOO FX117 {{green|'''FAD-663'''}} (原紅牌  {{red|'''871-TT'''}})
&lt;/gallery&gt;
*車體：大吉
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*出廠年份：2012
*領牌年份：2016、2018~2020
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(12輛)：{{green|'''FAD-632~FAD-635、FAD-663、FAD-680、KKA-3656~KKA-3657、KKA-3801、KKA-3803~KKA-3805、KKA-3899~KKA-3900'''}}
*共計12輛，現有7輛
*'''{{red|已淘汰}}'''：'''{{green|FAD-632~FAD-633、KKA-3657、KKA-3803、KKA-3899}}'''
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''840-TT→'''}}{{green|'''FAD-632'''}}
**{{red|'''870-TT→'''}}{{green|'''FAD-633'''}}
**{{red|'''868-TT→'''}}{{green|'''FAD-635'''}}
**{{red|'''871-TT→'''}}{{green|'''FAD-663'''}}
**{{red|'''726-TT→'''}}{{green|'''FAD-680'''}}
**{{red|'''382-WW→'''}}{{green|'''KKA-3656'''}}
**{{red|'''380-WW→'''}}{{green|'''KKA-3657'''}}
**{{red|'''869-TT→'''}}{{green|'''KKA-3801'''}}
**{{red|'''830-TT→'''}}{{green|'''KKA-3803'''}}
**{{red|'''831-TT→'''}}{{green|'''KKA-3805'''}}
**{{red|'''390-WW→'''}}{{green|'''KKA-3899'''}}
**{{red|'''391-WW→'''}}{{green|'''KKA-3900'''}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO FX117(保誠)}}
*車體：保誠
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*出廠年份：2012
*領牌年份：2019
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(1輛)：{{green|'''KKA-3901'''}}
*共計1輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''393-WW→'''}}{{green|'''KKA-3901'''}}
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:豐田|豐田汽車(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Taoyuan Bus 5607 (Orange bus) small 2024-01-23 (2).png|thumb|2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR&lt;br /&gt;KKA-5599 '''{{red|5607}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*出廠年份：2012~2013、2015
*領牌年度：2015、2018、2021、2023~2024
*分類：乙類大客車
*車門：折疊門
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2015(6輛)：{{green|'''572-U7~578-U7'''}}&lt;br/&gt;2018(2012)(3輛)：{{green|'''KKA-3806~KKA-3808'''}}&lt;br/&gt;2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKA-5599'''}}（原[[基隆客運]]車輛）&lt;br/&gt;2023(2013)(2輛)：{{green|'''KKA-3995、KKA-3999'''}}（原[[光華巴士]]車輛，自[[中鹿客運]]移籍）&lt;br/&gt;2024(2013)(2輛)：{{green|'''KKB-3001、KKB-3033'''}}（原[[大南汽車]]車輛，自[[全航客運]]移籍）
*共計14輛，現有9輛
*{{green|'''578-U7'''}}為復康巴士 可搭載輪椅
*已繳牌：{{green|'''KKA-3806~KKA-3808、KKA-3999、KKB-3001'''}}({{green|'''KKA-3999、KKB-3001'''}}再移籍[[全航客運]])
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''420-WW→'''}}{{green|'''KKA-3806'''}}
**{{red|'''422-WW→'''}}{{green|'''KKA-3807'''}}
**{{red|'''426-WW→'''}}{{green|'''KKA-3808'''}}
**{{green|'''569-FW→KKA-5599'''}}
**{{green|'''815-U3→KKA-5703→KKA-3995'''}}
**{{green|'''813-U3→KKA-5702→KKA-3999→KKA-5885'''}}
**{{green|'''828-U3→KKA-5677→KKB-3001→KKA-5886'''}}
**{{green|'''829-U3→KKA-5678→KKB-3033'''}}
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
[[File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKA-5710 (2026.3.9).jpg|thumb|​2022 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKA-5710]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*出廠年份：2022
*領牌年度：2022
*分類：乙類大客車
*領牌範圍：{{green|'''KKA-5710~KKA-5711'''}}
*共計2輛
*歐盟六期環保中型巴士
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

==={{SWE}}[[:W:富豪巴士|富豪(VOLVO)]]===
{{HideH|VOLVO B7R}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) 678-U7 (原 台聯客運) - 中壢客運總站 (2026.2.23).jpg|thumb|2016 VOLVO B7R {{green|'''678-U7'''}}
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：大吉
*引擎：Volvo D7E 290-EU V TR40
**排氣量：7146cc
**最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
**最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
*變速系統：ZF Ecoshift 6S1380BD手排(前6後1)
*出廠年份：2014~2016
*領牌年份：2015~2016、2020~2021、2023
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(6輛)：'''{{green|KKA-0867、KKA-0925、KKA-0957、KKA-0959、KKB-0033、KKB-0283}}'''&lt;br/&gt;2015(2輛)：'''{{green|680-U7、KKA-0958}}'''&lt;br/&gt;2016(6輛)：'''{{green|673-U7~679-U7}}'''
*共14輛
*原[[台聯客運]]車輛
*'''{{green|680-U7}}'''為大復康
*[[長榮巴士]]、[[豪泰客運]]、[[日豪客運]]、[[台西客運]]、[[鼎東客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{hideH|[[:W:三菱扶桑卡客車|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3(順益)]]}}
*車體廠：順益
*引擎：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-3AT2 
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：278[[:W:馬力|HP]](204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*座椅型式：三排椅
*全長：12,145mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2010
*領牌年份：2021、2023
*領牌範圍：{{green|'''KKA-3973~KKA-3975、KKA-5577、KKA-5588、KKA-5650、KKA-5676'''}}
*共計6輛，現有3輛
*'''已繳牌'''：{{green|'''KKA-5577、KKA-5588、KKA-5650、KKA-3975'''}}
*原[[中南客運]]車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{green|'''653-FP→KKA-5577'''}}  
**{{green|'''677-FP→KKA-5588'''}}  
**{{green|'''681-FP→KKA-5650'''}}  
**{{green|'''679-FP→KKA-5651→KKA-3973'''}}  
**{{green|'''678-FP→KKA-5652→KKA-3975'''}}  
**{{green|'''651-FP→KKA-5676'''}}  
*[[基隆客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[新竹客運]]、[[高雄客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3(三坤)}}
*車體廠：三坤
*引擎：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-3AT2
*排氣量：7545cc
*最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
*最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,153 毫米
*出廠年份：2012
*領牌年份：2023
*領用車號：'''{{green|KKB-0300}}'''
*分類：甲類大客車
*車門：外推式油壓門
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*共計1輛，原[[豐榮客運]]遊覽部、[[台聯客運]]車輛
*換牌車輛一覽
**大台北通運'''{{red|243-UU}}'''→[[豐榮客運]]遊覽部'''{{red|KAA-7832}}'''→明揚通運'''{{red|KAC-0591}}'''→'''{{green|KKB-0300}}'''
{{HideF}}{{clear}}
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運KKA-3666 桃園市公車710路行經新北市土城區千歲路與金城路路口20240718.jpg|thumb|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKA-3666'''}} 710
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKA-3667.jpg|thumb|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKA-3667'''}}
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：順益
*引擎：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-3AT2 
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：278[[:W:馬力|HP]](204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2012
*領牌年份：2021
*領牌範圍：{{green|'''KKA-3666~KKA-3667'''}}  
*共計2輛
*原環遊國際通運、[[捷順交通]]車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''453-TT→'''}}{{green|'''KKA-3666'''}}
**{{red|'''435-TT→'''}}{{green|'''KKA-3667'''}}
{{HideF}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKA-3976.jpg|thumb|2012 FUSO RM11GNL {{green|'''KKA-3976'''}}
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-3AT2 
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：278[[:W:馬力|HP]](204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2012
*領牌年份：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKA-3976~KKA-3977'''}}
*共計2輛
*原[[中南客運]]、仁有通運車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{green|'''082-FT→'''}}{{red|'''KAA-5003→'''}}{{green|'''KKA-3976'''}}
**{{green|'''083-FT→'''}}{{red|'''KAA-5005→'''}}{{green|'''KKA-3977'''}}
{{HideF}}
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKB-3123 (駕駛側) (2025.12.29).jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-3123'''}} (駕駛側) (原 &quot;和欣客運&quot; 車輛 {{green|'''529-U9'''}})
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKB-3123 (車門側) (2025.12.29).jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-3123'''}} (車門側) (原 &quot;和欣客運&quot; 車輛 {{green|'''529-U9'''}})
File:亞通客運KKA-5637 松山機場站2號出口 20210416.jpg|thumb|2015 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKA-5637'''}} 5250 (原 &quot;中南客運&quot; 車輛 {{green|'''010-V3'''}})
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：順益
*引擎：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-9AT2
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270[[:W:馬力|HP]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*2014年份座椅形式：四排椅
*2015年份座椅型式：三排椅
*全長：12,150mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2014~2016
*領牌年份：2016、2021、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(3輛)：{{green|'''KKB-3123~KKB-3126'''}}&lt;br/&gt;2015(5輛)：{{green|'''KKA-5566、KKA-5637~KKA-5639、KKA-5653'''}}&lt;br/&gt;2016(1輛)：{{green|'''615-U7'''}}
*共9輛，現有8輛
*已繳牌：{{green|'''KKB-3126'''}} 
*歐盟五期環保引擎(Euro 5)
*{{green|'''KKA-5566、KKA-5637~KKA-5639、KKA-5653'''}}為原[[中南客運]]車輛
*{{green|'''KKB-3123~KKB-3126'''}}為原[[和欣客運]]車輛
*{{green|'''615-U7'''}}為原[[台聯客運]]車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{green|'''015-V3→KKA-5566'''}}  
**{{green|'''010-V3→KKA-5637'''}}  
**{{green|'''011-V3→KKA-5638'''}}  
**{{green|'''013-V3→KKA-5639'''}}  
**{{green|'''016-V3→KKA-5653'''}}  
**{{green|'''529-U9→KKB-3123'''}}  
**{{green|'''519-U9→598-U9→KKB-3125'''}}  
**{{green|'''530-U9→KKB-3126'''}}  
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[新竹客運]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運順益車體FUSO大型巴士KKB-3120桃園市公車727路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg|thumb|2017 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE{{green|'''KKB-3120'''}} 727 (原 &quot;仁有通運&quot; 車輛 {{red|'''KAH-796'''}}
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：順益
*引擎形式：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-9AT2
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270[[:W:馬力|HP]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年份：2017
*領牌年份：2024
*領牌範圍：{{green|'''KKB-3120~KKB-3121'''}}
*共計2輛
*歐盟五期環保引擎(Euro 5)
*原仁有通運車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''KAH-796→'''}}{{green|'''KKB-3120'''}}  
**{{red|'''KAH-795→'''}}{{green|'''KKB-3121'''}}
{{HideF}}
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKA-3525 (2025.11.24).jpg|thumb|2016 MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G  {{green|'''KKA-3525'''}}
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝進口
*引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*出廠年份：2016
*領牌年份：2025
*領牌範圍：{{green|'''KKA-3523~KKA-3526'''}}
*KKA-3523為原海洲交通→海洲通運車輛
*KKA-3525為原長榮通運→海洲通運車輛
*KKA-3526為原宜蘭縣三星鄉公所車輛
*共計3輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''KAH-632→KAC-1262→KAC-1305→'''}}{{green|'''KKA-3523'''}}  
**{{red|'''KAA-0088→'''}}{{green|'''KKA-3525'''}}
**'''PAB-626→'''{{green|'''KKA-3526'''}}
{{HideF}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:亞通客運 KKA-3952 710 20260205.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RN8JSVU-SSF {{green|'''KKA-3952'''}} {{red|'''桃710路線'''}}]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(Hino)J08E-VD
**排氣量：7684c.c.
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2022、2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(2013)：{{green|'''KKB-3136~KKB-3137'''}}
*共計2輛
*原華聯遊覽車、[[捷順交通]]車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''903-VV→'''}}{{green|'''KKA-3952→'''}}{{green|'''KKB-3136'''}}
**{{red|'''905-VV→'''}}{{green|'''KKA-3953→'''}}{{green|'''KKB-3137'''}}
*[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[苗栗客運]]亦有引進同款車種
{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鉅巃)}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：日野(Hino)J08E-VD
**排氣量：7684c.c.
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2024
*領牌範圍：{{green|'''KKC-1076'''}}
*共計1輛
*原世通旅運、台聯客運車輛
*換牌車輛一覽
*'''{{red|093-VV}}→{{red|KAD-866}}→{{green|KKC-1076}}'''
*[[泰樂客運]]、[[中壢客運]]亦有引進同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]]}}
[[File:Taoyuan Bus 5624 (Orange bus) KKB-3128 2025-03-17.png|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF KKB-3128]]
[[File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKB-3135 (2026.1.30).jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF KKB-3135]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(Hino)(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684c.c.
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*出廠年份：2014
*領牌年份：2025
*領牌範圍：{{green|'''KKB-3128、KKB-3130~KKB-3131、KKB-3133~KKB-3135'''}}
*共計5輛
*'''{{red|楊梅站}}'''：'''{{green|KKB-3128、KKB-3130~KKB-3131、KKB-3133}}'''
*'''{{red|平鎮站}}'''：'''{{green|KKB-3135}}'''
*原[[大南汽車]]車輛，自[[全航客運]]移籍
*車輛新舊車號對照：
**{{green|'''643-U3→KKA-5762→KKB-3128'''}}  
**{{green|'''647-U3→KKA-5763→KKB-3130'''}}  
**{{green|'''652-U3→KKA-5706→KKB-3131'''}}
**{{green|'''653-U3→KKA-5668→KKB-3133'''}}  
**{{green|'''646-U3→KKA-5765→KKB-3135'''}}
{{HideF}}

==={{中國大陸}}[[:w:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通實業) ===
{{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]](手排)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Terminal Shuttle Bus at Stop of Aviation Museum 20140330.jpg|thumb|2013 Yutong ZK6128HG 573-FY]]
[[File:Taoyuan Bus 5624 (Orange bus) 2025-03-15.png|thumb|2014 Yutong ZK6128HG KKB-3127]]
*車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
*引擎：康明斯(Cummins) ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF 6S1350BO手排(前6後1)
*車長：11,990X2,500X3,150mm
*軸距：5875mm
*出廠年份：2013~2014
*領牌年份：2013、2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2013(2輛)：{{green|'''572-FY~573-FY'''}}&lt;br/&gt;2014(2輛)：{{green|'''KKB-3127、KKB-3129'''}}  
*分類：甲類大客車  
*共計4輛，現有2輛  
*2013年份車輛轉賣至[[金牌客運]]  
*2014年份為原[[全航客運]]車輛  
*車輛配置
**新屋站：{{green|'''KKB-3127'''}}
**大溪站：{{green|'''KKB-3129'''}}
*運用
**{{green|'''KKB-3127'''}}主要行駛{{red|'''5624'''}}、{{red|'''5654'''}}路線
**{{green|'''KKB-3129'''}}固定行駛{{red|'''710'''}}路線
*車輛新舊車號對照：  
**{{green|'''572-FY→KKA-3002'''}}
**{{green|'''573-FY→KKA-3003'''}}
**{{green|'''287-U8→KKB-3127'''}}
**{{green|'''288-U8→KKB-3129'''}}
*[[東南客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[金牌客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]](自手排)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) 238-U7 (原 新竹客運) (2026.1.28).jpg|thumb|2014 Yutong ZK6128HG File:標誌(小)mark(S).jpg|2014 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''238-U7'''}} 
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) 243-U7 (原 新竹客運) (2025.12.15).jpg|thumb|2014 Yutong ZK6128HG File:標誌(小)mark(S).jpg|2014 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''243-U7'''}} 
&lt;/gallery&gt;
*組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF 6AS1010BO六速自手排
*車長：12,060 X 2,500 X 3,150 mm
*軸距：5875 mm
*出廠年份：2014
*領牌年份：2014
*領牌範圍：{{green|'''236-U7、238-U7~239-U7、241-U7~243-U7'''}}
*共計6輛
*交通部公共運輸計畫補助購置
*分級：[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] 低底盤公車
*原[[新竹客運]]車輛
*[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[亦捷科際]]、[[義大客運]]、[[總達客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(自排)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery&gt;
File:Taoyuan Bus 5617A (Orange bus) and Hsinchu Bus 5619 2024-07-10.png|thumb|2017 Yutong ZK6128HG File:標誌(小)mark(S).jpg|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''337-U7'''}} {{red|'''5617'''}} 路線
File:Taoyuan Bus 5617A (Orange bus) 2024-02-23.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''339-U7}}''' '''{{red|5617A}}''' 路線
File:Taoyuan Bus 5607 (Orange bus) 2024-01-23.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''351-U7}}''' '''{{red|5607}}''' 路線
File:Taoyuan Bus 5617 (Orange bus) 2024-05-23.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''353-U7}}''' '''{{red|5617}}''' 路線
File:Taoyuan Bus 5624 (Orange bus) 367-U7 2025-03-17.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''367-U7}}''' '''{{red|5624}}''' 路線
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKA-7899 (2025.11.28).jpg|thumb|​2016 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''KKA-7899}}''' '''{{red|5671}}''' 路線
File:Taoyuan Bus 5617 (Orange bus) 2024-02-28.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''KKA-7900}}''' '''{{red|5617}}''' 路線 {{red|'''(已淘汰)'''}}
File:亞通客運KKB-7502 桃園市公車710路行經新北市土城區千歲路與金城路路口20240718.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt; {{green|'''KKB-7502}}''' '''{{red|710}}''' 路線
&lt;/gallery&gt;
*組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：12,060 X 2,500 X 3,150 mm
*軸距：5875 mm
*出廠年份：2016~2017
*領牌年份：2016~2017、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2016(7輛)：{{green|'''309-U7、KKA-7896~KKA-7900、KKB-3006'''}}&lt;br/&gt;2017(23輛)：{{green|'''335-U7~339-U7、350-U7~367-U7、KKB-7501~KKB-7502'''}}  
*共計30輛，現有29輛
*'''已繳銷'''：{{green|'''KKA-7900'''}}(火燒車)
*交通部公共運輸計畫補助購置  
*{{green|'''309-U7、335-U7~339-U7、350-U7~367-U7'''}}為原[[新竹客運]]車輛  
*{{green|'''KKA-7896~KKA-7900、KKB-3006'''}}為原[[漢程客運]]車輛  
*除{{green|'''309-U7'''}}外皆有配置USB充電座
*車輛新舊車號對照：  
**{{green|'''069-V3→KKA-7896'''}}  
**{{green|'''102-V3→KKA-7897'''}}  
**{{green|'''103-V3→KKA-7898'''}}  
**{{green|'''105-V3→KKA-7899'''}}  
**{{green|'''106-V3→KKA-7900'''}}  
**{{green|'''101-V3→KKB-3006'''}}  
**{{green|'''109-V3→KKB-7501'''}}  
**{{green|'''108-V3→KKB-7502'''}}
*[[大有巴士]]、[[高雄客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亦捷科際]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[義大客運]]、[[花蓮客運]]、[[豐原客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|YUTONG ZK6118HGA}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) 293-U7 (原 新竹客運).jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6118HGA {{green|'''293-U7'''}} (原 新竹客運)
File:亞通客運307-U7行駛桃園市公車710路20241203.jpg|thumb|2016 Yutong ZK6118HGA {{green|'''307-U7'''}} 710
&lt;/gallery&gt;
*組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：綦江QJ1205五速手排(2014)/綦江S6-90六速手排(2015~2016)
*車長：11,600 X 2,550 X 3,075 mm
*軸距：5,400 mm
*出廠年份：2014~2016
*領牌年份：2015~2016、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(5輛)：{{green|'''KKB-3028~KKB-3032'''}}&lt;br/&gt;2015(7輛)：{{green|'''263-U7~266-U7、272-U7~276-U7'''}}&lt;br/&gt;2016(7輛)：{{green|'''293-U7~297-U7、303-U7、306-U7~307-U7'''}}  
*共計19輛，現有18輛
*'''已繳牌'''：{{green|'''KKB-3028'''}}
*車頭、車側、車尾皆設有LED電子行先板  
*交通部公共運輸計畫補助購置   
*2014年份車輛為原[[漢程客運]]車輛轉籍(為雙門車)   
*2015~2016年份車輛為原[[新竹客運]]車輛轉籍(為單門車)   
*分級：甲類大客車  
*車輛新舊車號對照：  
**{{green|'''205-FT→KKB-3028'''}}  
**{{green|'''206-FT→KKB-3029'''}}  
**{{green|'''207-FT→KKB-3030'''}}  
**{{green|'''203-FT→KKB-3031'''}}  
**{{green|'''202-FT→KKB-3032'''}}  
*[[高雄客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[義大客運]]、[[總達客運]]、[[港都客運]]、[[金牌客運]]、[[w:亦捷科際|亦捷科際]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|YUTONG ZK6122HP}}
[[File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKB-3002.jpg|thumb|2017 YUTONG ZK6122HP KKB-3002]]
*組件進口車（底盤部份骨架為臺灣在地生產）
*引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 345
**排氣量：10824cc
**最大馬力：345HP(250kW)/1900rpm
**最大扭力：173kg-m/1200rpm
*變速系統:ZF 6S1700BO手排(前6後1)
*出廠年份：2017
*領牌年份：2024
*領牌範圍：{{green|'''KKB-3002、KKB-3005'''}}  
*分級：甲類大客車  
*共計2輛  
*原仁有通運車輛  
*車輛新舊車號對照：  
**{{red|'''KAH-882→'''}}{{green|'''KKB-3002'''}}  
**{{red|'''KAH-881→'''}}{{green|'''KKB-3005'''}}
{{HideF}}
{{HideH|YUTONG ZK6858H}}
*組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
*引擎：康明斯(Cummins)ISB4.5E5 207
**排氣量：4461.6cc
**最大馬力：207HP(147.7kW)/2300rpm
**最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
*變速系統：ZF 6S1010BO六速手排
*出廠年份：2014
*領牌年份：2024
*領牌範圍：{{green|'''KKB-3003'''}}
*分級：乙類大客車
*共計1輛
*原仁有通運車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''640-YY→'''}}{{green|'''KKB-3003'''}}
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[w:梅賽德斯-賓士|梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)(總代理：裕益汽車)]]===
{{hideH|Mercedes-Benz O500 MB1843AE}}
[[File:巨業交通 (亞通客運租用) (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KAA-5327.jpg|thumb|400px|x300px|&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;2019 Mercedes-Benz O500 MB1843AE &lt;br&gt;{{red|'''KAA-5327'''}} [[亞通客運]]租用{{red|'''桃園市公車727路線'''}}&lt;/div&gt;]]
*車體廠：順益
*引擎：[[w:梅賽德斯-賓士|賓士]](Mercedes-Benz) OM457 LA.V/26
**排氣量：11,967cc
**最大馬力：428.4HP(315kW)/2000rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1100rpm
*變速系統：GO240-8 八速自手排
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2018、2020
*領牌年份：2018、2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(1輛)：{{Red|'''KAA-5327'''}}&lt;br&gt;2024(2020)(1輛)：{{green|'''KKB-3122'''}}&lt;br&gt;
*共計2輛
*'''{{red|723}}'''：'''{{green|KKB-3122}}'''
*'''{{red|727}}'''：'''{{red|KAA-5327}}'''
*向[[巨業交通]]租用：{{Red|'''KAA-5327'''}}
*2020年份車輛原仁有通運車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''KAA-5536→'''}}{{green|'''KKB-3122'''}}
*[[和欣客運]]、[[巨業交通]]、[[漢程客運]]、[[義大客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
[[File:亞通客運成運車體城際電動巴士EAL-0801桃園市公車710A路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg|thumb|2026 成運 MASTER MB120CME城際電動巴士 '''{{green|EAL-0801}}'''行駛桃園市公車'''{{red|710A}}'''路線]]
[[File:亞通客運成運車體城際電動巴士EAL-5698桃園市公車710路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg|thumb|2026 成運 MASTER MB120CME城際電動巴士 '''{{green|EAL-5698}}'''行駛桃園市公車'''{{red|710}}'''路線]]
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3Mzk1NjQ= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
**最大扭力：450kw/4500N.m
**電池電量：136kwh
**單次充電里程數：≥ 110km
**充電時間：≤15分鐘
**電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/40
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2025~2026
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(2輛)：'''{{green|EAL-0588~EAL-0589}}'''&lt;br/&gt;2026(23輛)：'''{{green|EAL-0801~EAL-0812、EAL-0819~EAL-0821、EAL-5691~EAL-5700}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
'''{{red|703}}'''：'''{{green|EAL-0810}}'''
*'''{{red|710}}'''、'''{{green|710A}}'''：'''{{green|EAL-0588~EAL-0589、EAL-0801~EAL-0805、EAL-5691~EAL-5700}}'''
*'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-0806~EAL-0809、EAL-0811~EAL-0812、EAL-0819~EAL-0821}}'''
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEwNTkxODI=]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：16100(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*電池電量：350(kW/h)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2026(16輛)：'''尚未領牌'''
*配置：5616路線以及5617路線
*共計16輛
*交通部公共運輸計畫輔助購置
*車頭、車側、車尾為採用彩色LED行先
*[[統聯客運]]、[[中壢客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[:W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO LRM2KSK}}
*車體廠：豐榮
*引擎：[[:W:日野|HINO]] K13D-B
**排氣量：13267cc
**最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm
**最大扭力：97kgm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年度：1999
*領牌年度：1999
*領牌範圍：&lt;br/&gt;1999(16輛)：AG-299~AG-316
*共計16輛
{{HideF}}
{{HideH|HINO ERK1JRM}}
[[File:Yatung Bus 061-FD on Minquan East Road 20101011.jpg|thumb|2001 HINO ERK1JRM 061-FD 5250]]
*車體：匯慶
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08C-TR
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：ZF自排(前4後1)
*車長：11,620mm
*軸距：5,800mm 
*出廠年份：2001
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2001(14輛)：060-FD~073-FD、091-FX
*共計14輛
*原台汽採購車輛，後由亞通客運、[[國光客運]]、[[台中客運]]及小量[[遊覽車]]業者購入
*059-FD轉紅牌557-DD，再轉綠牌091-FX
{{HideF}}
{{HideH|HINO ERK2JRL[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體：寶立華
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年份：2003
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(1輛)：075-FD
*共計1輛
*[[欣欣客運]]亦有同款車
{{HideF}}
{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}}
*車體廠：固亞
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長 11,480mm
*車寬 2,440mm
*車高 1,850mm
*軸距 5,800mm
*出廠年份：2011
*領牌年份：2022
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2011(2輛)：KKA-3950、KKA-3955
*共計2輛
*原[[新店客運]]車輛，自[[中鹿客運]]移籍
*車輛新舊車號對照：
**299-FW→KKA-5597→KKA-3950
**290-FW→KKA-5598→KKA-3955
*已全數繳牌
{{HideF}}

=== {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪（Volvo）]] ===
{{HideH|VOLVO B7R(二期)}}
*車體：清海
*引擎：富豪(VOLVO)VE D7A280
**排氣量：6724cc
**最大馬力：280HP(209kW)/2200rpm
**最大扭力：117.55kg-m
*變速系統：手排(前7後1)
*出廠年份：2000
*領牌年份：2001、2002
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2000(5輛)：2U-772~2U-777、232-FA~237-FA
*共計10輛
{{HideF}}
{{HideH|VOLVO B7R(三期)}}
*車體：清海
*引擎：富豪(VOLVO)VE D7C300
**排氣量：7284cc
**最大馬力：300HP(224kW)/2100rpm
**最大扭力：131.53kg-m
*變速系統：7+1速EGS電排(前7後1)
*出廠年份：2001、2002
*領牌年份：2002、2012、2014
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2001(2輛)：FAD-505、412-U7
*共計2輛
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]] ===
{{HideH|[[:W:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE421S]]}}
[[File:OrangeBus 738FD.jpg|thumb|2006 FUSO ROSA BE421S 738-FD]]
*原裝進口車
*引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年份：2006
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2006年(9輛)：713-FD、715-FD 718-FD、719-FD、726-FD~728-FD 737-FD、738-FD
*共計9輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}百盛（華洲汽車／GLOBAL MOTORS）===
{{hideH|GLOBAL MOTORS 1160KR2D29(清海)}}
*車體：清海
*引擎：康明斯(Cummins)ISL 315
**排氣量：8300cc
**最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm
**最大扭力：131kg-m/1300rpm
*變速系統：ZF手排(前6後1)
*出廠年份：2006
*領牌年份：2011~2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2006(5輛)：068-FX、407-FT~410-FT
*共計5輛
*車輛新舊車號對照：
**162-JJ→039-FN→068-FX
**710-BB→407-FT
**711-BB→408-FT
**748-GG→409-FT
**749-GG→410-FT
{{HideF}}
{{hideH|GLOBAL MOTORS 1160KR2D29(華洲)}}
*車體：華洲
*引擎：康明斯(Cummins)ISL 350
**排氣量：8900cc
**最大馬力：360HP(269kW)/2100rpm
**最大扭力：145kg-m/1300rpm
*變速系統：ZF手排(前6後1)
*出廠年份：2009
*領牌年份：2015
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2009(1輛)：531-U7
*共計1輛
*車輛新舊車號對照：
**615-CC→531-U7
{{HideF}}

=== {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（台灣關係企業：成運汽車） ===
{{HideH|Daewoo BX212T}}
[[File:OrangeBus 471HH Front.jpg|thumb|2006 Daewoo BX212T 471-HH(已換牌FAD-501)]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC 315
**排氣量：8300cc
**最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm
**最大扭力：131kg-m/1300rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年份：2006
*領牌年份：2012~2013
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2006(5輛)：095-FX、FAD-501~FAD-503、FAD-513
*共計5輛
*原亞盛通運469-HH~473-HH
*車輛新舊車號及編號對照：
**470-HH→095-FX
**471-HH→FAD-501
**469-HH→FAD-502
**473-HH→FAD-503
**472-HH→FAD-513
{{HideF}}

==={{中國大陸}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍（KING LONG）]]（台灣關係企業：[[:W:三陽金龍|三陽金龍]]）===
{{HideH|[[:W:金龍XMQ6121G|KINGLONG  XMQ6121G E7BAC2F12121]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Orange Bus 038-FN 20110311.jpg|thumb|]]
[[File:亞通客運 機場巡迴巴士038-FN 20101002.jpg|thumb| 2008 KINGLONG XMQ6121G 038-FN]]
*車體廠：三陽金龍
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4)
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(184kW)/2500rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*冷　氣：SPAC 新舒車冷氣
*出廠年份：2008
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(1輛)：038-FN 
*共計1輛
{{HideF}}{{clear}}


*亞通客運已離開[[亞通集團]]，屬於愛巴士集團，原亞通集團遊覽部[亞通通運、亞盛通運]仍屬於亞通集團，已和亞通客運無直接關係

== 配車 ==
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+
!'''路線'''
!'''配車'''
|-
|'''竹圍站'''
| {{green|'''577-FY、580-FY、530-U7、FAD-525、FAD-527、FAD-602、FAD-633~FAD-635、FAD-663、FAD-675~FAD-676、FAD-680、KKA-3656、KKA-3666~KKA-3667、KKA-3801~KKA-3802、KKA-3805、KKA-3900~KKA-3901、KKA-3952~KKA-3953、KKA-3973、KKA-5676、KKB-3002、KKB-3120、KKB-3122~KKB-3125'''}}
|-
|'''中壢站'''
|{{green|'''KKA-3976~KKA-3977'''}}
|-
|'''楊梅站'''
|{{green|'''273-U7~275-U7、303-U7、351-U7~352-U7、355-U7、358-U7、366-U7、KKA-5566、KKA-5637、KKA-5639、KKA-5653、KKB-3029~KKB-3032、KKB-3128、KKB-3130~KKB-3131、KKB-3133~KKB-3135'''}}
|-
|'''平鎮站'''
|{{green|'''576-FY、236-U7、238-U7、241-U7~243-U7、336-U7、339-U7、365-U7、KKA-7896~KKA-7899、KKB-3006、KKB-7501'''}}
|-
|'''龍潭站'''
|{{green|'''335-U7、337-U7~338-U7、350-U7、353-U7、356-U7~357-U7、359-U7、361-U7~362-U7'''}}
|-
|'''新屋站'''
|{{green|'''293-U7、309-U7、363-U7、KKA-3867、KKB-3121、KKB-3127'''}}
|-
|'''大溪站'''
|{{green|'''KKB-3129、KKB-7502、EAL-0588~EAL-0589、EAL-0801~EAL-0805、EAL-5691~EAL-5700'''}}
|-
|'''湖口站'''  
|{{green|'''367-U7 '''}}
|-
|'''關西站'''  
|{{green|'''360-U7 '''}}
|}

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>jgxojyk5k9b42wmh16nbjhbewalmkqu</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391991</id>
      <parentid>391990</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T05:12:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>391991</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="56971" sha1="s53gj9jhoappdppaq81kd6ztfxx9bg8" xml:space="preserve">{{HideH|場站資訊}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+
!站名
!地址
!性質
!備註
|-
|竹圍站
|桃園市大園區西濱公路（北竹圍漁港）67號
|桃園市公車車站
國道客運車站
|[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往中壢（中壢農會）
國道客運：往台北（松山機場）
|-
|永寧轉運站
|新北市土城區中央路三段103號
|桃園市公車車站
|於2025年2月17日啟用&lt;br/&gt;與[[桃園客運]]、[[統聯客運]]、[[指南客運]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往大溪（內柵）、桃園巨蛋

'''亞通客運使用2號月台'''
|-
|[[w:經國轉運站|經國轉運站]]
|桃園市桃園區經國路801號
|桃園市公車車站&lt;br/&gt;國道客運車站
|與[[國光客運]]、[[和欣客運]]、[[統聯客運]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往三重（捷運三重國小）&lt;br/&gt;國道客運：松山機場

'''亞通客運使用5號月台'''
|-
|[[w:桃園長庚轉運站|長庚轉運站]]
|桃園市龜山區復興街7號
|桃園市公車車站&lt;br/&gt;國道客運車站
|與[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[三重客運]]、[[汎航通運]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往楊梅、三重（捷運三重國小）

'''亞通客運使用13號月台'''
|-
|[[w:新竹客運楊梅站|楊梅站]]
|桃園市楊梅區楊新北路3號
|一般公路客運車站&lt;br/&gt;桃園市公車車站
|向[[新竹客運]]租用，與[[捷乘客運]]共用車位
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往中壢、埔心、新屋、湖口、二湖、東流里、龍潭、長庚轉運站、三重（捷運三重國小）
|-
|新屋站
|桃園市新屋區中華路214號
|調度站
桃園市公車車站
|向[[新竹客運]]租用，由楊梅站管理
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往中壢、埔心、楊梅、龍潭
|-
|[[w:新竹客運中壢站|中壢北站]]
|桃園市中壢區元化路2－36號
|一般公路客運車站&lt;br/&gt;桃園市公車車站
|向[[新竹客運]]租用，與[[捷乘客運]]及[[亦捷科際]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往山子頂、龍潭、關西、埔心、楊梅、高榮、新屋、湖口、六福村、八〇四醫院、頂好社區、黃泥塘、金雞湖、富岡、隘寮頂、竹圍（農會前站牌搭乘）
|-
|[[w:新竹客運龍潭站|龍潭站]]
|桃園市龍潭區北龍路13號
|一般公路客運車站&lt;br/&gt;桃園市公車車站
|向[[新竹客運]]租用，與[[捷乘客運]]及[[亦捷科際]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往山子頂、中壢、關西、埔心、楊梅、新屋、湖口、六福村、八〇四醫院、黃泥塘、隘寮頂
|-
|大溪站&lt;br/&gt;（內柵）
|桃園市大溪區瑞安路二段205號
|桃園市公車車站
|原[[捷順交通]]大溪站
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往永寧轉運站
|-
|[[w:新竹客運關西站|關西站]]
|新竹縣關西鎮中興路17號
|桃園市公車車站
|關西農會前站牌發車，因[[新竹客運]]不予續租給[[亦捷科際]]，關西站停車場一同搬遷至東安古橋旁的空地，與[[捷乘客運]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往山子頂、中壢、龍潭
|-
|湖口站
|新竹縣湖口鄉中山路二段90號
|桃園市公車車站
|湖口車站站牌發車，與[[亦捷科際]]及[[捷乘客運]]共用
[[w:桃園市公車|桃園市公車]]：往富岡、二湖、楊梅、埔心、中壢
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|行駛路線}}
{{HideH|國道客運}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
!'''路線'''
!'''起點'''
!'''終點'''
!'''轉乘'''
!'''備註'''
|-
|{{blue|'''5203A'''}}
|'''六福路口'''
|'''民生松江路口'''
|'''北捷：{{Orange|O09}}[[w:行天宮站|行天宮站]]'''&lt;br&gt;'''{{Green|G16}}/{{Blue|BL02}}[[w:南京復興|南京復興]]'''&lt;br&gt;'''{{Blue|BL15}}/{{Brown|BR10}}[[w:忠孝復興|忠孝復興]]'''
|'''經國道一號、長榮'''；與[[國光客運]]共同代駛營運
|-
|{{blue|'''5250'''}}
|'''竹圍'''
|'''松山機場'''
| rowspan=&quot;4&quot; |'''北捷：{{Orange|O10}}[[w:中山國小站|中山國小站]]'''&lt;br&gt;'''{{Red|R13}}/{{Orange|O11}}[[w:民權西路站|民權西路站]]'''&lt;br&gt;'''{{Brown|BR13}}[[w:臺北松山機場|松山機場站]]'''
|'''經國道一號、長榮、台茂、南亞（好市多）、遠雄自貿港、竹圍漁港'''
|-
|{{blue|'''5250A'''}}
|'''竹圍'''
|'''松山機場'''
|'''經國道一號、長榮、遠雄自貿港、竹圍漁港'''
|-
|{{blue|'''5250B'''}}
|'''南竹中正北路口'''
|'''松山機場'''
|'''經國道一號、長榮'''&lt;br&gt;例假日停駛
|-
|{{blue|'''5250C'''}}
|'''南竹中正北路口'''
|'''松山機場'''
|'''經國道一號、經國轉運站'''&lt;br&gt;例假日停駛
|-
|{{blue|'''5350'''}}
|'''松山機場'''
|'''六福村'''
|'''北捷：{{Brown|BR13}}[[w:臺北松山機場|松山機場站]]&lt;br&gt;{{Green|G17}}[[w:台北小巨蛋站|台北小巨蛋站]]&lt;br&gt;{{Blue|BL16}}[[w:忠孝敦化站|忠孝敦化站]]&lt;br&gt;{{Orange|O2}}/{{Yellow|Y11}}[[w:景安站|景安站]]'''
|2026年2月1日起代駛原[[台聯客運]]路線&lt;br&gt;'''經公館、國道三號、龍潭、臺灣客家茶文化館、小人國'''
|-
|{{blue|'''9001'''}}
|'''市府轉運站'''
|'''中壢客運中壢總站'''
|'''北捷：{{Brown|BR07}}[[w:六張犁站|六張犁站]]&lt;br&gt;{{Brown|BR13}}[[w:臺北松山機場|松山機場站]]&lt;br&gt;{{Blue|BL18}}[[w:市政府站(臺北市)|市政府站]]&lt;br&gt;{{Orange|O2}}/{{Yellow|Y11}}[[w:景安站|景安站]]'''
|與[[國光客運]]、[[中壢客運]]聯營，2026年2月1日起代駛原[[台聯客運]]班次&lt;br&gt;'''經臺北市政府、公館、中和、國道三號、平鎮'''
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:桃園市公車|桃園市公車]]}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+
!'''路線'''
!'''起點'''
!'''終點'''
!'''轉乘'''
!備註
|-
|{{red|'''129'''}}
|'''大竹'''
|'''桃園'''
|'''台鐵:[[w:桃園車站_(桃園市)|桃園站]]'''
|2025.03.02正式接駛，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''703'''}}
|'''中壢農會'''
|'''竹圍總站'''
|'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
'''機捷:{{Purple|A22}}[[w:老街溪站|老街溪站]]'''
|'''經南崁、台茂'''
部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''710'''}}
|'''內柵'''
|'''永寧轉運站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''北捷:{{Blue|BL02}}[[w:永寧站_(新北市)|永寧站]]'''
|於2024年3月30日正式接駛原[[捷順交通]]710B路線
2025年2月17日改停永寧轉運站，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''710A'''}}
|'''內柵'''
|'''永寧轉運站'''
|'''經仁和路永昌路'''
於2024年3月30日正式接駛原[[捷順交通]]710路線並調整行車動線

2025年2月17日改停永寧轉運站，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''722'''}}
|'''楊梅站'''
|'''捷運三重國小站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]'''
'''北捷:{{Orange|O50}}[[w:三重國小站|三重國小站]]'''
|'''經埔心牧場、五楊高架'''
2024年8月9號通車，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''722A'''}}
|'''楊梅站'''
|'''捷運三重國小站'''
|'''經埔心牧場、長庚轉運站'''
2024年8月9號通車，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''723'''}}
|'''經國轉運站'''
|'''捷運三重國小站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''北捷:{{Orange|O50}}[[w:三重國小站|三重國小站]]'''
|'''經莊敬路、國道一號'''
2024年12月1日通車，以循環線模式營運
|-
|{{red|'''723A'''}}
|'''經國轉運站'''
|'''捷運三重國小站'''
|'''經南平路、中正路、國道一號'''
2024年11月1日起試營運，12月1日通車以循環線模式營運

以循環線模式營運
|-
|{{red|'''727'''}}
|'''桃園巨蛋'''
|'''永寧轉運站'''
|'''北捷:{{Blue|BL02}}[[w:永寧站_(新北市)|永寧站]]'''
|'''經國道二號、國道三號、藝文特區、大興路'''、6/16開始試辦三個月
|-
|{{red|'''729'''}}
|'''大竹'''
|'''捷運三重國小站'''
|'''北捷:{{Orange|O50}}[[w:三重國小站|三重國小站]]'''
|'''經長榮、國道一號'''、2026年3月23日通車。
|-
|{{red|'''5607'''}}
|'''楊梅站'''
|'''湖口站'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:湖口車站|湖口站]]'''
|'''經二湖'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5616'''}}
|'''龍潭站'''
|'''中壢北站'''
|'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5616A'''}}
|'''龍潭站'''
|'''捷運老街溪站'''
| rowspan=&quot;3&quot; |'''機捷:{{Purple|A22}}[[w:老街溪站|老街溪站]]'''
|2024年5月13日新增，以循環線模式營運
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5616B'''}}
|'''龍潭站'''
|'''捷運老街溪站'''
|'''2024年10月14日改為去程繞駛祥安國小'''
2024年5月13日新增，以循環線模式營運

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5616C'''}}
|'''龍潭站'''
|'''捷運老街溪站'''
|'''返程繞駛祥安國小'''
2024年10月14日新增，以循環線模式營運

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5617'''}}
|'''中壢北站'''
|'''關西站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5617A'''}}
|'''中壢北站'''
|'''關西站'''
|'''經:關西高中'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5623'''}}
|'''楊梅站'''
|'''捷運環北站'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]'''
'''機捷:{{Purple|A22}}[[w:老街溪站|老街溪站]]{{Purple|A21}}[[w:環北站|環北站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5623A'''}}
|'''楊梅站'''
|'''中壢北站'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]、[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|2020年8月31日起不經捷運環北站
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5623B'''}}
|'''楊梅站'''
|'''捷運環北站'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]'''
'''機捷:{{Purple|A22}}[[w:老街溪站|老街溪站]]{{Purple|A21}}[[w:環北站|環北站]]'''
|'''經中豐路'''
2020年8月31日新增

於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

例假日停駛

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5624'''}}
|'''中壢北站'''
|'''湖口站'''
|'''台鐵:[[w:湖口車站|湖口站]]、[[w:北湖車站|北湖站]]'''
'''[[w:新富車站|新富站]]、[[w:富岡車站_(臺鐵)|富岡站]]、[[w:楊梅車站|楊梅站]]'''

[[w:埔心車站|'''埔心站''']]'''、[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5644'''}}
|'''中壢北站'''
|'''頂好社區'''
| rowspan=&quot;3&quot; |'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|'''經山子頂工業區'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5645'''}}
|'''中壢北站'''
|'''黃泥塘'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5646'''}}
|'''中壢北站'''
|'''龍潭'''
|'''經隘寮頂'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5647'''}}
|'''龍潭站'''
|'''埔心火車站'''
|'''台鐵:[[w:埔心車站|埔心站]]'''
|以循環線模式營運
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5648'''}}
|'''楊梅站'''
|'''龍潭站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]'''
| rowspan=&quot;2&quot; |於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5649'''}}
|'''龍潭站'''
|'''新屋站'''
|-
|{{red|'''5650'''}}
|'''楊梅站'''
|'''新屋站'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5650A'''}}
|'''楊梅站'''
|'''新屋站'''
|'''繞駛新屋高中'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

例假日停駛

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5651'''}}
|'''中壢北站'''
|'''北高榮'''
| rowspan=&quot;2&quot; |'''台鐵:[[w:埔心車站|埔心站]]、[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|'''經埔心牧場'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5651A'''}}
|'''中壢北站'''
|'''北高榮'''
|'''經埔心牧場''' '''繞駛比佛利'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5652'''}}
|'''楊梅站'''
|'''梅園'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5653'''}}
|'''中壢北站'''
|'''六福村'''
|'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5654'''}}
|'''中壢北站'''
|'''新屋'''
|'''台鐵:[[w:楊梅車站|楊梅站]]、[[w:埔心車站|埔心站]]、[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線
[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]部分低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5671'''}}
|'''中壢北站'''
|'''八〇四醫院'''
| rowspan=&quot;3&quot; |'''台鐵:[[w:中壢車站|中壢站]]'''
|'''經龍潭'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5672'''}}
|'''中壢北站'''
|'''八〇四醫院'''
|'''經黃泥塘'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

2025年7月1日起由[[桃園客運]]代駛2個月

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|-
|{{red|'''5674'''}}
|'''中壢北站'''
|'''金雞湖'''
|'''經東勢'''
於2024年1月1日接駛原[[新竹客運]]路線

[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25x25px]]全線低地板無障礙公車
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|桃園市免費公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
{{HideH|蘆竹區}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
!路線
!路線名/營運區間
!備註
|-
|{{red|'''L302'''}}
|'''黃線'''
|
|-
|{{red|'''L302A'''}}
|'''黃線A'''
|(繞駛戶政地政衛生所)
|-
|{{red|'''L302B'''}}
|'''黃線B'''
|(繞駛捷運山鼻站)
|-
|{{red|'''L303'''}}
|'''棕線'''
|
|-
|{{red|'''L303A'''}}
|'''棕線A'''
|(繞駛威天宮)
|-
|{{red|'''L306A'''}}
|'''紅線'''
|(經八股路)
|-
|{{red|'''L306B'''}}
|'''紅線'''
|(經蘆竹)
|-
|{{red|'''L309'''}}
|'''藍線'''
|
|-
|{{red|'''L309A'''}}
|'''藍線'''
|(山腳郵局發車)
|-
|{{red|'''L309B'''}}
|'''藍線'''
|(繞駛山菓路)
|-
|{{red|'''L331A'''}}
|'''灰線'''
| rowspan=&quot;3&quot; |
|-
|{{red|'''L331C'''}}
|'''灰線'''
|-
|{{red|'''L331D'''}}
|'''灰線'''
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|八德區}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
!路線
!路線名/營運區間
!備註
|-
|{{red|'''L113'''}}
|'''紅線'''
|
|-
|{{red|'''L115'''}}
|'''紅甲線'''
|繞駛豐田路、豐德路、介壽路、興豐路、和平路、福德一路、桃鶯路、大仁路，2026年2月1日由[[捷乘客運]]接駛
|-
|{{red|'''L116'''}}
|'''藍線'''
|
|-
|{{red|'''L117'''}}
|'''藍乙線'''
|繞駛豐田路、豐德路、介壽路、興豐路、和平路、福德一路、桃鶯路、大仁路，2026年2月1日由[[捷乘客運]]接駛
|-
|{{red|'''L118'''}}
|'''紫線'''
|
|-
|{{red|'''L119'''}}
|'''紫線'''
|繞駛明光街、中華路
|-
|{{red|'''L120'''}}
|'''綠線'''
|
|-
|{{red|'''L121'''}}
|'''綠線'''
|繞駛明光街、中華路，2026年2月1日由[[捷乘客運]]接駛
|}
{{HideF}}{{clear}}
{{clear}}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種(客運部，由台灣愛巴士交通聯盟經營)==
=== {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)]]===
{{HideH|DAEWOO BC211MA(五期引擎)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:KKA-3867 亞通客運 5250A 松山機場→經奉化路→大園竹圍 台北松山機場 20201120.jpg|thumb|2018 Daewoo BC211MA [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;KKA-3867 '''{{red|5250A}}'''路線 松山機場'''→大園竹圍''' ('''{{green|經奉化路}}''')]]
*車體：成運
*引擎：斗山(Doosan)DL08K
**排氣量：7640cc
**最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
**最大扭力：115kg-m/1200rpm
*變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
*出廠年份：2018
*領牌年份：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-3867'''}}
*分類：甲類大客車
*中門加裝輪椅升降梯，並保留輪椅席
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO FX116(鑫洲)}}
[[File:Orange Bus 575-FY on Minquan West Road 20180303.jpg|thumb|2009 Daewoo FX116 575-FY(481-CC換牌)]]
*車體：鑫洲
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*出廠年份：2009~2011
*領牌年份：2011、2013~2017
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2009(2輛)：{{green|'''567-FY、575-FY'''}}&lt;br/&gt;2010(8輛)：{{green|'''425-U7~426-U7、483-FT、530-U7、578-FY、580-FY、FAD-525、FAD-527'''}}&lt;br/&gt;2011(6輛)：{{green|'''FAD-528、FAD-539、FAD-602、FAD-676、KKA-3775~KKA-3776'''}}
*共計16輛，現有7輛
*'''已淘汰'''：2009年份車輛、'''{{green|425-U7~426-U7、483-FT、578-FY、FAD-528、FAD-539、KKA-3775、KKA-3776}}'''
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''782-CC→'''}}{{green|'''483-FT'''}}
**{{red|'''482-CC→'''}}{{green|'''567-FY'''}}
**{{red|'''481-CC→'''}}{{green|'''575-FY'''}}
**{{red|'''785-CC→'''}}{{green|'''578-FY'''}}
**{{red|'''783-CC→'''}}{{green|'''580-FY'''}}
**{{red|'''349-EE→'''}}{{green|'''425-U7'''}}
**{{red|'''350-EE→'''}}{{green|'''426-U7'''}}
**{{red|'''321-EE→'''}}{{green|'''530-U7'''}}
**{{red|'''353-EE→'''}}{{green|'''FAD-525'''}}
**{{red|'''352-EE→'''}}{{green|'''FAD-527'''}}
**{{red|'''136-DD→'''}}{{green|'''FAD-528'''}}
**{{red|'''137-DD→'''}}{{green|'''FAD-539'''}}
**{{red|'''135-DD→'''}}{{green|'''FAD-602'''}}
**{{red|'''671-EE→'''}}{{green|'''FAD-676'''}}
**{{red|'''668-EE→'''}}{{green|'''KKA-3775'''}}
**{{red|'''679-EE→'''}}{{green|'''KKA-3776'''}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO FX116(程達)}}
*車體：程達
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*出廠年份：2010、2011
*領牌年份：2013、2016、2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(3輛)：{{green|'''576-FY~577-FY、579-FY'''}}&lt;br/&gt;2011(3輛)：{{green|'''FAD-601、FAD-675、KKA-3802'''}}
*共計6輛，現有3輛
*'''{{red|已淘汰}}'''：'''{{green|579-FY、FAD-601、KKA-3802}}'''
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''098-DD→'''}}{{green|'''576-FY'''}}
**{{red|'''100-DD→'''}}{{green|'''577-FY'''}}
**{{red|'''850-SS→'''}}{{green|'''579-FY'''}}
**{{red|'''221-TT→'''}}{{green|'''FAD-601'''}}
**{{red|'''218-TT→'''}}{{green|'''FAD-675'''}}
**{{red|'''220-TT→'''}}{{green|'''KKA-3802'''}}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|DAEWOO FX117(大吉)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Orange Bus KKA-3803 on Minquan East Road 20210228.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX117 {{green|'''KKA-3803'''}} ({{red|'''830-TT'''}} 換牌) 5250
File:亞通客運 FAD-633.jpg|thumb|2012 DAEWOO FX117 {{green|'''FAD-633'''}} (原紅牌 {{red|'''870-TT'''}})
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) FAD-663 (原紅牌 871-TT).jpg|thumb|2012 DAEWOO FX117 {{green|'''FAD-663'''}} (原紅牌  {{red|'''871-TT'''}})
&lt;/gallery&gt;
*車體：大吉
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*出廠年份：2012
*領牌年份：2016、2018~2020
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(12輛)：{{green|'''FAD-632~FAD-635、FAD-663、FAD-680、KKA-3656~KKA-3657、KKA-3801、KKA-3803~KKA-3805、KKA-3899~KKA-3900'''}}
*共計12輛，現有7輛
*'''{{red|已淘汰}}'''：'''{{green|FAD-632~FAD-633、KKA-3657、KKA-3803、KKA-3899}}'''
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''840-TT→'''}}{{green|'''FAD-632'''}}
**{{red|'''870-TT→'''}}{{green|'''FAD-633'''}}
**{{red|'''868-TT→'''}}{{green|'''FAD-635'''}}
**{{red|'''871-TT→'''}}{{green|'''FAD-663'''}}
**{{red|'''726-TT→'''}}{{green|'''FAD-680'''}}
**{{red|'''382-WW→'''}}{{green|'''KKA-3656'''}}
**{{red|'''380-WW→'''}}{{green|'''KKA-3657'''}}
**{{red|'''869-TT→'''}}{{green|'''KKA-3801'''}}
**{{red|'''830-TT→'''}}{{green|'''KKA-3803'''}}
**{{red|'''831-TT→'''}}{{green|'''KKA-3805'''}}
**{{red|'''390-WW→'''}}{{green|'''KKA-3899'''}}
**{{red|'''391-WW→'''}}{{green|'''KKA-3900'''}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|DAEWOO FX117(保誠)}}
*車體：保誠
*引擎：斗山(Doosan)DL08S
**排氣量：7640cc
**最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
**最大扭力：145kg-m/1200rpm
*變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
*出廠年份：2012
*領牌年份：2019
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(1輛)：{{green|'''KKA-3901'''}}
*共計1輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''393-WW→'''}}{{green|'''KKA-3901'''}}
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[:W:豐田|豐田汽車(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Taoyuan Bus 5607 (Orange bus) small 2024-01-23 (2).png|thumb|2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR&lt;br /&gt;KKA-5599 '''{{red|5607}}'''路線]]
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*出廠年份：2012~2013、2015
*領牌年度：2015、2018、2021、2023~2024
*分類：乙類大客車
*車門：折疊門
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2015(6輛)：{{green|'''572-U7~578-U7'''}}&lt;br/&gt;2018(2012)(3輛)：{{green|'''KKA-3806~KKA-3808'''}}&lt;br/&gt;2021(2012)(1輛)：{{green|'''KKA-5599'''}}（原[[基隆客運]]車輛）&lt;br/&gt;2023(2013)(2輛)：{{green|'''KKA-3995、KKA-3999'''}}（原[[光華巴士]]車輛，自[[中鹿客運]]移籍）&lt;br/&gt;2024(2013)(2輛)：{{green|'''KKB-3001、KKB-3033'''}}（原[[大南汽車]]車輛，自[[全航客運]]移籍）
*共計14輛，現有9輛
*{{green|'''578-U7'''}}為復康巴士 可搭載輪椅
*已繳牌：{{green|'''KKA-3806~KKA-3808、KKA-3999、KKB-3001'''}}({{green|'''KKA-3999、KKB-3001'''}}再移籍[[全航客運]])
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''420-WW→'''}}{{green|'''KKA-3806'''}}
**{{red|'''422-WW→'''}}{{green|'''KKA-3807'''}}
**{{red|'''426-WW→'''}}{{green|'''KKA-3808'''}}
**{{green|'''569-FW→KKA-5599'''}}
**{{green|'''815-U3→KKA-5703→KKA-3995'''}}
**{{green|'''813-U3→KKA-5702→KKA-3999→KKA-5885'''}}
**{{green|'''828-U3→KKA-5677→KKB-3001→KKA-5886'''}}
**{{green|'''829-U3→KKA-5678→KKB-3033'''}}
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
[[File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKA-5710 (2026.3.9).jpg|thumb|​2022 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR KKA-5710]]
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*出廠年份：2022
*領牌年度：2022
*分類：乙類大客車
*領牌範圍：{{green|'''KKA-5710~KKA-5711'''}}
*共計2輛
*歐盟六期環保中型巴士
*[[統聯客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[w:金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

==={{SWE}}[[:W:富豪巴士|富豪(VOLVO)]]===
{{HideH|VOLVO B7R}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) 678-U7 (原 台聯客運) - 中壢客運總站 (2026.2.23).jpg|thumb|2016 VOLVO B7R {{green|'''678-U7'''}}
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：大吉
*引擎：Volvo D7E 290-EU V TR40
**排氣量：7146cc
**最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
**最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
*變速系統：ZF Ecoshift 6S1380BD手排(前6後1)
*出廠年份：2014~2016
*領牌年份：2015~2016、2020~2021、2023
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(6輛)：'''{{green|KKA-0867、KKA-0925、KKA-0957、KKA-0959、KKB-0033、KKB-0283}}'''&lt;br/&gt;2015(2輛)：'''{{green|680-U7、KKA-0958}}'''&lt;br/&gt;2016(6輛)：'''{{green|673-U7~679-U7}}'''
*共14輛
*原[[台聯客運]]車輛
*'''{{green|680-U7}}'''為大復康
*[[長榮巴士]]、[[豪泰客運]]、[[日豪客運]]、[[台西客運]]、[[鼎東客運]]亦有同款車種
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{hideH|[[:W:三菱扶桑卡客車|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3(順益)]]}}
*車體廠：順益
*引擎：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-3AT2 
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：278[[:W:馬力|HP]](204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*座椅型式：三排椅
*全長：12,145mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2010
*領牌年份：2021、2023
*領牌範圍：{{green|'''KKA-3973~KKA-3975、KKA-5577、KKA-5588、KKA-5650、KKA-5676'''}}
*共計6輛，現有3輛
*'''已繳牌'''：{{green|'''KKA-5577、KKA-5588、KKA-5650、KKA-3975'''}}
*原[[中南客運]]車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{green|'''653-FP→KKA-5577'''}}  
**{{green|'''677-FP→KKA-5588'''}}  
**{{green|'''681-FP→KKA-5650'''}}  
**{{green|'''679-FP→KKA-5651→KKA-3973'''}}  
**{{green|'''678-FP→KKA-5652→KKA-3975'''}}  
**{{green|'''651-FP→KKA-5676'''}}  
*[[基隆客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[新竹客運]]、[[高雄客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL3(三坤)}}
*車體廠：三坤
*引擎：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-3AT2
*排氣量：7545cc
*最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
*最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,153 毫米
*出廠年份：2012
*領牌年份：2023
*領用車號：'''{{green|KKB-0300}}'''
*分類：甲類大客車
*車門：外推式油壓門
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*共計1輛，原[[豐榮客運]]遊覽部、[[台聯客運]]車輛
*換牌車輛一覽
**大台北通運'''{{red|243-UU}}'''→[[豐榮客運]]遊覽部'''{{red|KAA-7832}}'''→明揚通運'''{{red|KAC-0591}}'''→'''{{green|KKB-0300}}'''
{{HideF}}{{clear}}
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運KKA-3666 桃園市公車710路行經新北市土城區千歲路與金城路路口20240718.jpg|thumb|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKA-3666'''}} 710
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKA-3667.jpg|thumb|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKA-3667'''}}
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：順益
*引擎：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-3AT2 
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：278[[:W:馬力|HP]](204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,150mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2012
*領牌年份：2021
*領牌範圍：{{green|'''KKA-3666~KKA-3667'''}}  
*共計2輛
*原環遊國際通運、[[捷順交通]]車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''453-TT→'''}}{{green|'''KKA-3666'''}}
**{{red|'''435-TT→'''}}{{green|'''KKA-3667'''}}
{{HideF}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(總盈)}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKA-3976.jpg|thumb|2012 FUSO RM11GNL {{green|'''KKA-3976'''}}
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：總盈
*引擎：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-3AT2 
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：278[[:W:馬力|HP]](204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*全長：12,200mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2012
*領牌年份：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKA-3976~KKA-3977'''}}
*共計2輛
*原[[中南客運]]、仁有通運車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{green|'''082-FT→'''}}{{red|'''KAA-5003→'''}}{{green|'''KKA-3976'''}}
**{{green|'''083-FT→'''}}{{red|'''KAA-5005→'''}}{{green|'''KKA-3977'''}}
{{HideF}}
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKB-3123 (駕駛側) (2025.12.29).jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-3123'''}} (駕駛側) (原 &quot;和欣客運&quot; 車輛 {{green|'''529-U9'''}})
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKB-3123 (車門側) (2025.12.29).jpg|thumb|2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKB-3123'''}} (車門側) (原 &quot;和欣客運&quot; 車輛 {{green|'''529-U9'''}})
File:亞通客運KKA-5637 松山機場站2號出口 20210416.jpg|thumb|2015 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC {{green|'''KKA-5637'''}} 5250 (原 &quot;中南客運&quot; 車輛 {{green|'''010-V3'''}})
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：順益
*引擎：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-9AT2
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270[[:W:馬力|HP]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*2014年份座椅形式：四排椅
*2015年份座椅型式：三排椅
*全長：12,150mm
*軸距：5,800mm
*出廠年份：2014~2016
*領牌年份：2016、2021、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(3輛)：{{green|'''KKB-3123~KKB-3126'''}}&lt;br/&gt;2015(5輛)：{{green|'''KKA-5566、KKA-5637~KKA-5639、KKA-5653'''}}&lt;br/&gt;2016(1輛)：{{green|'''615-U7'''}}
*共9輛，現有8輛
*已繳牌：{{green|'''KKB-3126'''}} 
*歐盟五期環保引擎(Euro 5)
*{{green|'''KKA-5566、KKA-5637~KKA-5639、KKA-5653'''}}為原[[中南客運]]車輛
*{{green|'''KKB-3123~KKB-3126'''}}為原[[和欣客運]]車輛
*{{green|'''615-U7'''}}為原[[台聯客運]]車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{green|'''015-V3→KKA-5566'''}}  
**{{green|'''010-V3→KKA-5637'''}}  
**{{green|'''011-V3→KKA-5638'''}}  
**{{green|'''013-V3→KKA-5639'''}}  
**{{green|'''016-V3→KKA-5653'''}}  
**{{green|'''529-U9→KKB-3123'''}}  
**{{green|'''519-U9→598-U9→KKB-3125'''}}  
**{{green|'''530-U9→KKB-3126'''}}  
*[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[中壢客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[新竹客運]]、[[台中客運]]、[[中鹿客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運順益車體FUSO大型巴士KKB-3120桃園市公車727路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg|thumb|2017 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE{{green|'''KKB-3120'''}} 727 (原 &quot;仁有通運&quot; 車輛 {{red|'''KAH-796'''}}
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：順益
*引擎形式：[[:W:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6M60-9AT2
**排氣量：7,545cc
**最大馬力：270[[:W:馬力|HP]](199kW)/2500rpm
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年份：2017
*領牌年份：2024
*領牌範圍：{{green|'''KKB-3120~KKB-3121'''}}
*共計2輛
*歐盟五期環保引擎(Euro 5)
*原仁有通運車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''KAH-796→'''}}{{green|'''KKB-3120'''}}  
**{{red|'''KAH-795→'''}}{{green|'''KKB-3121'''}}
{{HideF}}
{{HideH|[[w:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKA-3525 (2025.11.24).jpg|thumb|2016 MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G  {{green|'''KKA-3525'''}}
&lt;/gallery&gt;
*日本原裝進口
*引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)4P10-7AT4 (EURO V)
**排氣量：2998cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
**最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
*變速系統：M038S5手排(前5後1)
*出廠年份：2016
*領牌年份：2025
*領牌範圍：{{green|'''KKA-3523~KKA-3526'''}}
*KKA-3523為原海洲交通→海洲通運車輛
*KKA-3525為原長榮通運→海洲通運車輛
*KKA-3526為原宜蘭縣三星鄉公所車輛
*共計3輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''KAH-632→KAC-1262→KAC-1305→'''}}{{green|'''KKA-3523'''}}  
**{{red|'''KAA-0088→'''}}{{green|'''KKA-3525'''}}
**'''PAB-626→'''{{green|'''KKA-3526'''}}
{{HideF}}

==={{日本}}[[:W:日野|日野(HINO)]]===
{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鑫洲)}}
[[File:亞通客運 KKA-3952 710 20260205.jpg|thumb|400px|x300px|2013 HINO RN8JSVU-SSF {{green|'''KKA-3952'''}} {{red|'''桃710路線'''}}]]
*車體廠：鑫洲
*引擎：日野(Hino)J08E-VD
**排氣量：7684c.c.
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2022、2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(2013)：{{green|'''KKB-3136~KKB-3137'''}}
*共計2輛
*原華聯遊覽車、[[捷順交通]]車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''903-VV→'''}}{{green|'''KKA-3952→'''}}{{green|'''KKB-3136'''}}
**{{red|'''905-VV→'''}}{{green|'''KKA-3953→'''}}{{green|'''KKB-3137'''}}
*[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[苗栗客運]]亦有引進同款車種
{{HideF}}

{{HideH|HINO RN8JSVU-SSF(鉅巃)}}
*車體廠：鉅巃
*引擎：日野(Hino)J08E-VD
**排氣量：7684c.c.
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*出廠年份：2013
*領牌年份：2024
*領牌範圍：{{green|'''KKC-1076'''}}
*共計1輛
*原世通旅運、台聯客運車輛
*換牌車輛一覽
*'''{{red|093-VV}}→{{red|KAD-866}}→{{green|KKC-1076}}'''
*[[泰樂客運]]、[[中壢客運]]亦有引進同款車種
{{HideF}}

{{HideH|[[w:日野RK8J|HINO RK8JRVA-KJF]]}}
[[File:Taoyuan Bus 5624 (Orange bus) KKB-3128 2025-03-17.png|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF KKB-3128]]
[[File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKB-3135 (2026.1.30).jpg|thumb|2014 HINO RK8JRVA-KJF KKB-3135]]
*車體廠：固亞
*引擎：日野(Hino)(HINO)J08E-VN
**排氣量：7684c.c.
**最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
**最大扭力：77kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*出廠年份：2014
*領牌年份：2025
*領牌範圍：{{green|'''KKB-3128、KKB-3130~KKB-3131、KKB-3133~KKB-3135'''}}
*共計5輛
*'''{{red|楊梅站}}'''：'''{{green|KKB-3128、KKB-3130~KKB-3131、KKB-3133}}'''
*'''{{red|平鎮站}}'''：'''{{green|KKB-3135}}'''
*原[[大南汽車]]車輛，自[[全航客運]]移籍
*車輛新舊車號對照：
**{{green|'''643-U3→KKA-5762→KKB-3128'''}}  
**{{green|'''647-U3→KKA-5763→KKB-3130'''}}  
**{{green|'''652-U3→KKA-5706→KKB-3131'''}}
**{{green|'''653-U3→KKA-5668→KKB-3133'''}}  
**{{green|'''646-U3→KKA-5765→KKB-3135'''}}
{{HideF}}

==={{中國大陸}}[[:w:宇通客車|宇通(YUTONG)]]({{TWN}}關係企業：台灣宇通實業) ===
{{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]](手排)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Terminal Shuttle Bus at Stop of Aviation Museum 20140330.jpg|thumb|2013 Yutong ZK6128HG 573-FY]]
[[File:Taoyuan Bus 5624 (Orange bus) 2025-03-15.png|thumb|2014 Yutong ZK6128HG KKB-3127]]
*車體廠：鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
*引擎：康明斯(Cummins) ISB6.7EV285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF 6S1350BO手排(前6後1)
*車長：11,990X2,500X3,150mm
*軸距：5875mm
*出廠年份：2013~2014
*領牌年份：2013、2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2013(2輛)：{{green|'''572-FY~573-FY'''}}&lt;br/&gt;2014(2輛)：{{green|'''KKB-3127、KKB-3129'''}}  
*分類：甲類大客車  
*共計4輛，現有2輛  
*2013年份車輛轉賣至[[金牌客運]]  
*2014年份為原[[全航客運]]車輛  
*車輛配置
**新屋站：{{green|'''KKB-3127'''}}
**大溪站：{{green|'''KKB-3129'''}}
*運用
**{{green|'''KKB-3127'''}}主要行駛{{red|'''5624'''}}、{{red|'''5654'''}}路線
**{{green|'''KKB-3129'''}}固定行駛{{red|'''710'''}}路線
*車輛新舊車號對照：  
**{{green|'''572-FY→KKA-3002'''}}
**{{green|'''573-FY→KKA-3003'''}}
**{{green|'''287-U8→KKB-3127'''}}
**{{green|'''288-U8→KKB-3129'''}}
*[[東南客運]]、[[全航客運]]、[[彰化客運]]、[[金牌客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG]](自手排)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) 238-U7 (原 新竹客運) (2026.1.28).jpg|thumb|2014 Yutong ZK6128HG File:標誌(小)mark(S).jpg|2014 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''238-U7'''}} 
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) 243-U7 (原 新竹客運) (2025.12.15).jpg|thumb|2014 Yutong ZK6128HG File:標誌(小)mark(S).jpg|2014 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''243-U7'''}} 
&lt;/gallery&gt;
*組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF 6AS1010BO六速自手排
*車長：12,060 X 2,500 X 3,150 mm
*軸距：5875 mm
*出廠年份：2014
*領牌年份：2014
*領牌範圍：{{green|'''236-U7、238-U7~239-U7、241-U7~243-U7'''}}
*共計6輛
*交通部公共運輸計畫補助購置
*分級：[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]] 低底盤公車
*原[[新竹客運]]車輛
*[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[亦捷科際]]、[[義大客運]]、[[總達客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}

{{HideH|[[:W:宇通ZK6128HG|YUTONG ZK6128HG(自排)]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery&gt;
File:Taoyuan Bus 5617A (Orange bus) and Hsinchu Bus 5619 2024-07-10.png|thumb|2017 Yutong ZK6128HG File:標誌(小)mark(S).jpg|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''337-U7'''}} {{red|'''5617'''}} 路線
File:Taoyuan Bus 5617A (Orange bus) 2024-02-23.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''339-U7}}''' '''{{red|5617A}}''' 路線
File:Taoyuan Bus 5607 (Orange bus) 2024-01-23.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''351-U7}}''' '''{{red|5607}}''' 路線
File:Taoyuan Bus 5617 (Orange bus) 2024-05-23.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''353-U7}}''' '''{{red|5617}}''' 路線
File:Taoyuan Bus 5624 (Orange bus) 367-U7 2025-03-17.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''367-U7}}''' '''{{red|5624}}''' 路線
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKA-7899 (2025.11.28).jpg|thumb|​2016 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''KKA-7899}}''' '''{{red|5671}}''' 路線
File:Taoyuan Bus 5617 (Orange bus) 2024-02-28.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt;{{green|'''KKA-7900}}''' '''{{red|5617}}''' 路線 {{red|'''(已淘汰)'''}}
File:亞通客運KKB-7502 桃園市公車710路行經新北市土城區千歲路與金城路路口20240718.jpg|thumb|2017 Yutong ZK6128HG [[File:標誌(小)mark(S).jpg|10px]]&lt;br /&gt; {{green|'''KKB-7502}}''' '''{{red|710}}''' 路線
&lt;/gallery&gt;
*組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B六速自排
*車長：12,060 X 2,500 X 3,150 mm
*軸距：5875 mm
*出廠年份：2016~2017
*領牌年份：2016~2017、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2016(7輛)：{{green|'''309-U7、KKA-7896~KKA-7900、KKB-3006'''}}&lt;br/&gt;2017(23輛)：{{green|'''335-U7~339-U7、350-U7~367-U7、KKB-7501~KKB-7502'''}}  
*共計30輛，現有29輛
*'''已繳銷'''：{{green|'''KKA-7900'''}}(火燒車)
*交通部公共運輸計畫補助購置  
*{{green|'''309-U7、335-U7~339-U7、350-U7~367-U7'''}}為原[[新竹客運]]車輛  
*{{green|'''KKA-7896~KKA-7900、KKB-3006'''}}為原[[漢程客運]]車輛  
*除{{green|'''309-U7'''}}外皆有配置USB充電座
*車輛新舊車號對照：  
**{{green|'''069-V3→KKA-7896'''}}  
**{{green|'''102-V3→KKA-7897'''}}  
**{{green|'''103-V3→KKA-7898'''}}  
**{{green|'''105-V3→KKA-7899'''}}  
**{{green|'''106-V3→KKA-7900'''}}  
**{{green|'''101-V3→KKB-3006'''}}  
**{{green|'''109-V3→KKB-7501'''}}  
**{{green|'''108-V3→KKB-7502'''}}
*[[大有巴士]]、[[高雄客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亦捷科際]]、[[大南汽車]]、[[欣欣客運]]、[[東南客運]]、[[義大客運]]、[[花蓮客運]]、[[豐原客運]]、[[巨業交通]]、[[彰化客運]]、[[漢程客運]]、[[金牌客運]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|YUTONG ZK6118HGA}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) 293-U7 (原 新竹客運).jpg|thumb|2016 YUTONG ZK6118HGA {{green|'''293-U7'''}} (原 新竹客運)
File:亞通客運307-U7行駛桃園市公車710路20241203.jpg|thumb|2016 Yutong ZK6118HGA {{green|'''307-U7'''}} 710
&lt;/gallery&gt;
*組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
*變速系統：綦江QJ1205五速手排(2014)/綦江S6-90六速手排(2015~2016)
*車長：11,600 X 2,550 X 3,075 mm
*軸距：5,400 mm
*出廠年份：2014~2016
*領牌年份：2015~2016、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(5輛)：{{green|'''KKB-3028~KKB-3032'''}}&lt;br/&gt;2015(7輛)：{{green|'''263-U7~266-U7、272-U7~276-U7'''}}&lt;br/&gt;2016(7輛)：{{green|'''293-U7~297-U7、303-U7、306-U7~307-U7'''}}  
*共計19輛，現有18輛
*'''已繳牌'''：{{green|'''KKB-3028'''}}
*車頭、車側、車尾皆設有LED電子行先板  
*交通部公共運輸計畫補助購置   
*2014年份車輛為原[[漢程客運]]車輛轉籍(為雙門車)   
*2015~2016年份車輛為原[[新竹客運]]車輛轉籍(為單門車)   
*分級：甲類大客車  
*車輛新舊車號對照：  
**{{green|'''205-FT→KKB-3028'''}}  
**{{green|'''206-FT→KKB-3029'''}}  
**{{green|'''207-FT→KKB-3030'''}}  
**{{green|'''203-FT→KKB-3031'''}}  
**{{green|'''202-FT→KKB-3032'''}}  
*[[高雄客運]]、[[桃園客運]]、[[新竹客運]]、[[義大客運]]、[[總達客運]]、[[港都客運]]、[[金牌客運]]、[[w:亦捷科際|亦捷科際]]亦有購買此車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|YUTONG ZK6122HP}}
[[File:亞通客運 (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KKB-3002.jpg|thumb|2017 YUTONG ZK6122HP KKB-3002]]
*組件進口車（底盤部份骨架為臺灣在地生產）
*引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 345
**排氣量：10824cc
**最大馬力：345HP(250kW)/1900rpm
**最大扭力：173kg-m/1200rpm
*變速系統:ZF 6S1700BO手排(前6後1)
*出廠年份：2017
*領牌年份：2024
*領牌範圍：{{green|'''KKB-3002、KKB-3005'''}}  
*分級：甲類大客車  
*共計2輛  
*原仁有通運車輛  
*車輛新舊車號對照：  
**{{red|'''KAH-882→'''}}{{green|'''KKB-3002'''}}  
**{{red|'''KAH-881→'''}}{{green|'''KKB-3005'''}}
{{HideF}}
{{HideH|YUTONG ZK6858H}}
*組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
*引擎：康明斯(Cummins)ISB4.5E5 207
**排氣量：4461.6cc
**最大馬力：207HP(147.7kW)/2300rpm
**最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
*變速系統：ZF 6S1010BO六速手排
*出廠年份：2014
*領牌年份：2024
*領牌範圍：{{green|'''KKB-3003'''}}
*分級：乙類大客車
*共計1輛
*原仁有通運車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''640-YY→'''}}{{green|'''KKB-3003'''}}
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[w:梅賽德斯-賓士|梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)(總代理：裕益汽車)]]===
{{hideH|Mercedes-Benz O500 MB1843AE}}
[[File:巨業交通 (亞通客運租用) (iBus 台灣愛巴士交通聯盟) KAA-5327.jpg|thumb|400px|x300px|&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;2019 Mercedes-Benz O500 MB1843AE &lt;br&gt;{{red|'''KAA-5327'''}} [[亞通客運]]租用{{red|'''桃園市公車727路線'''}}&lt;/div&gt;]]
*車體廠：順益
*引擎：[[w:梅賽德斯-賓士|賓士]](Mercedes-Benz) OM457 LA.V/26
**排氣量：11,967cc
**最大馬力：428.4HP(315kW)/2000rpm
**最大扭力：214.1kg-m/1100rpm
*變速系統：GO240-8 八速自手排
*全長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*出廠年份：2018、2020
*領牌年份：2018、2024
*領牌範圍：&lt;br&gt;2018(1輛)：{{Red|'''KAA-5327'''}}&lt;br&gt;2024(2020)(1輛)：{{green|'''KKB-3122'''}}&lt;br&gt;
*共計2輛
*'''{{red|723}}'''：'''{{green|KKB-3122}}'''
*'''{{red|727}}'''：'''{{red|KAA-5327}}'''
*向[[巨業交通]]租用：{{Red|'''KAA-5327'''}}
*2020年份車輛原仁有通運車輛
*車輛新舊車號對照：
**{{red|'''KAA-5536→'''}}{{green|'''KKB-3122'''}}
*[[和欣客運]]、[[巨業交通]]、[[漢程客運]]、[[義大客運]]亦有購買同款車種
{{HideF}}

=== {{TWN}}成運汽車(MASTER) ===
{{HideH|MASTER MB120CME⚡️(城際電巴)}}
[[File:亞通客運成運車體城際電動巴士EAL-0801桃園市公車710A路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg|thumb|2026 成運 MASTER MB120CME城際電動巴士 '''{{green|EAL-0801}}'''行駛桃園市公車'''{{red|710A}}'''路線]]
[[File:亞通客運成運車體城際電動巴士EAL-5698桃園市公車710路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg|thumb|2026 成運 MASTER MB120CME城際電動巴士 '''{{green|EAL-5698}}'''行駛桃園市公車'''{{red|710}}'''路線]]
*車體廠：成運&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3Mzk1NjQ= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：成運自主中置式永磁馬達(大同製造)
**最大扭力：450kw/4500N.m
**電池電量：136kwh
**單次充電里程數：≥ 110km
**充電時間：≤15分鐘
**電池壽命：20,000次≥SOC 70%
*最高時速：≥105 km/hr
*尺寸：12150*2500*3434mm
*軸距：6100mm
*旋轉半徑：12.0m
*載客數：30/40
*變速系統：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2025~2026
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(2輛)：'''{{green|EAL-0588~EAL-0589}}'''&lt;br/&gt;2026(23輛)：'''{{green|EAL-0801~EAL-0812、EAL-0819~EAL-0821、EAL-5691~EAL-5700}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|703}}'''：'''{{green|EAL-0810}}'''
*'''{{red|710}}'''、'''{{green|710A}}'''：'''{{green|EAL-0588~EAL-0589、EAL-0801~EAL-0805、EAL-5691~EAL-5700}}'''
*'''尚未配置'''：'''{{green|EAL-0806~EAL-0809、EAL-0811~EAL-0812、EAL-0819~EAL-0821}}'''
*[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[大都會客運]]、[[三重客運]]亦購買同款車種
{{HideF}}

=== {{TWN}}[[:W:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{HideH|[[:w:華德RACE150|RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體廠：華德動能科技&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzEwNTkxODI=]&lt;/ref&gt;
*全/車長：12,000mm
*全/車寬：2,500mm
*全/車高：3,216mm
*軸距：5800 mm
*前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
*整車重量：12140(kg)
*最大重量：16100(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*冷氣：上濱冷氣
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：219kW(295[[W:馬力|HP]])
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
*車頭為小改款樣式
*電池電量：350(kW/h)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：直驅系統(無變速箱)
*出廠年份：2026
*領牌年份：2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2026(16輛)：'''尚未領牌'''
*配置：5616路線以及5617路線
*共計16輛
*交通部公共運輸計畫輔助購置
*車頭、車側、車尾為採用彩色LED行先
*[[統聯客運]]、[[中壢客運]]、[[大南汽車]]、[[巨業交通]]亦有同型號之車種
{{HideF}}

== 歷史車種 ==
==={{日本}}[[:W:日野|日野（HINO）]]===
{{HideH|HINO LRM2KSK}}
*車體廠：豐榮
*引擎：[[:W:日野|HINO]] K13D-B
**排氣量：13267cc
**最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm
**最大扭力：97kgm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年度：1999
*領牌年度：1999
*領牌範圍：&lt;br/&gt;1999(16輛)：AG-299~AG-316
*共計16輛
{{HideF}}
{{HideH|HINO ERK1JRM}}
[[File:Yatung Bus 061-FD on Minquan East Road 20101011.jpg|thumb|2001 HINO ERK1JRM 061-FD 5250]]
*車體：匯慶
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08C-TR
**排氣量：7961cc
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
**最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
*變速系統：ZF自排(前4後1)
*車長：11,620mm
*軸距：5,800mm 
*出廠年份：2001
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2001(14輛)：060-FD~073-FD、091-FX
*共計14輛
*原台汽採購車輛，後由亞通客運、[[國光客運]]、[[台中客運]]及小量[[遊覽車]]業者購入
*059-FD轉紅牌557-DD，再轉綠牌091-FX
{{HideF}}
{{HideH|HINO ERK2JRL[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體：寶立華
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年份：2003
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(1輛)：075-FD
*共計1輛
*[[欣欣客運]]亦有同款車
{{HideF}}
{{HideH|[[:W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}}
*車體廠：固亞
*引擎：[[:W:日野|日野]](HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*車長 11,480mm
*車寬 2,440mm
*車高 1,850mm
*軸距 5,800mm
*出廠年份：2011
*領牌年份：2022
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2011(2輛)：KKA-3950、KKA-3955
*共計2輛
*原[[新店客運]]車輛，自[[中鹿客運]]移籍
*車輛新舊車號對照：
**299-FW→KKA-5597→KKA-3950
**290-FW→KKA-5598→KKA-3955
*已全數繳牌
{{HideF}}

=== {{SWE}}[[w:富豪巴士|富豪（Volvo）]] ===
{{HideH|VOLVO B7R(二期)}}
*車體：清海
*引擎：富豪(VOLVO)VE D7A280
**排氣量：6724cc
**最大馬力：280HP(209kW)/2200rpm
**最大扭力：117.55kg-m
*變速系統：手排(前7後1)
*出廠年份：2000
*領牌年份：2001、2002
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2000(5輛)：2U-772~2U-777、232-FA~237-FA
*共計10輛
{{HideF}}
{{HideH|VOLVO B7R(三期)}}
*車體：清海
*引擎：富豪(VOLVO)VE D7C300
**排氣量：7284cc
**最大馬力：300HP(224kW)/2100rpm
**最大扭力：131.53kg-m
*變速系統：7+1速EGS電排(前7後1)
*出廠年份：2001、2002
*領牌年份：2002、2012、2014
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2001(2輛)：FAD-505、412-U7
*共計2輛
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]] ===
{{HideH|[[:W:三菱扶桑Rosa|MITSUBISHI FUSO ROSA BE421S]]}}
[[File:OrangeBus 738FD.jpg|thumb|2006 FUSO ROSA BE421S 738-FD]]
*原裝進口車
*引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
**排氣量：3907cc
**最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m
*變速系統：手排(前5後1)
*出廠年份：2006
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2006年(9輛)：713-FD、715-FD 718-FD、719-FD、726-FD~728-FD 737-FD、738-FD
*共計9輛
{{HideF}}{{clear}}

==={{TWN}}百盛（華洲汽車／GLOBAL MOTORS）===
{{hideH|GLOBAL MOTORS 1160KR2D29(清海)}}
*車體：清海
*引擎：康明斯(Cummins)ISL 315
**排氣量：8300cc
**最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm
**最大扭力：131kg-m/1300rpm
*變速系統：ZF手排(前6後1)
*出廠年份：2006
*領牌年份：2011~2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2006(5輛)：068-FX、407-FT~410-FT
*共計5輛
*車輛新舊車號對照：
**162-JJ→039-FN→068-FX
**710-BB→407-FT
**711-BB→408-FT
**748-GG→409-FT
**749-GG→410-FT
{{HideF}}
{{hideH|GLOBAL MOTORS 1160KR2D29(華洲)}}
*車體：華洲
*引擎：康明斯(Cummins)ISL 350
**排氣量：8900cc
**最大馬力：360HP(269kW)/2100rpm
**最大扭力：145kg-m/1300rpm
*變速系統：ZF手排(前6後1)
*出廠年份：2009
*領牌年份：2015
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2009(1輛)：531-U7
*共計1輛
*車輛新舊車號對照：
**615-CC→531-U7
{{HideF}}

=== {{南韓}}[[:W:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]]（台灣關係企業：成運汽車） ===
{{HideH|Daewoo BX212T}}
[[File:OrangeBus 471HH Front.jpg|thumb|2006 Daewoo BX212T 471-HH(已換牌FAD-501)]]
*車體廠：成運
*引擎：康明斯(Cummins)ISC 315
**排氣量：8300cc
**最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm
**最大扭力：131kg-m/1300rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*出廠年份：2006
*領牌年份：2012~2013
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2006(5輛)：095-FX、FAD-501~FAD-503、FAD-513
*共計5輛
*原亞盛通運469-HH~473-HH
*車輛新舊車號及編號對照：
**470-HH→095-FX
**471-HH→FAD-501
**469-HH→FAD-502
**473-HH→FAD-503
**472-HH→FAD-513
{{HideF}}

==={{中國大陸}}[[:w:廈門金龍|廈門金龍（KING LONG）]]（台灣關係企業：[[:W:三陽金龍|三陽金龍]]）===
{{HideH|[[:W:金龍XMQ6121G|KINGLONG  XMQ6121G E7BAC2F12121]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Orange Bus 038-FN 20110311.jpg|thumb|]]
[[File:亞通客運 機場巡迴巴士038-FN 20101002.jpg|thumb| 2008 KINGLONG XMQ6121G 038-FN]]
*車體廠：三陽金龍
*引擎：[[w:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISBE4+250B (EURO4)
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(184kW)/2500rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*冷　氣：SPAC 新舒車冷氣
*出廠年份：2008
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(1輛)：038-FN 
*共計1輛
{{HideF}}{{clear}}


*亞通客運已離開[[亞通集團]]，屬於愛巴士集團，原亞通集團遊覽部[亞通通運、亞盛通運]仍屬於亞通集團，已和亞通客運無直接關係

== 配車 ==
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+
!'''路線'''
!'''配車'''
|-
|'''竹圍站'''
| {{green|'''577-FY、580-FY、530-U7、FAD-525、FAD-527、FAD-602、FAD-633~FAD-635、FAD-663、FAD-675~FAD-676、FAD-680、KKA-3656、KKA-3666~KKA-3667、KKA-3801~KKA-3802、KKA-3805、KKA-3900~KKA-3901、KKA-3952~KKA-3953、KKA-3973、KKA-5676、KKB-3002、KKB-3120、KKB-3122~KKB-3125'''}}
|-
|'''中壢站'''
|{{green|'''KKA-3976~KKA-3977'''}}
|-
|'''楊梅站'''
|{{green|'''273-U7~275-U7、303-U7、351-U7~352-U7、355-U7、358-U7、366-U7、KKA-5566、KKA-5637、KKA-5639、KKA-5653、KKB-3029~KKB-3032、KKB-3128、KKB-3130~KKB-3131、KKB-3133~KKB-3135'''}}
|-
|'''平鎮站'''
|{{green|'''576-FY、236-U7、238-U7、241-U7~243-U7、336-U7、339-U7、365-U7、KKA-7896~KKA-7899、KKB-3006、KKB-7501'''}}
|-
|'''龍潭站'''
|{{green|'''335-U7、337-U7~338-U7、350-U7、353-U7、356-U7~357-U7、359-U7、361-U7~362-U7'''}}
|-
|'''新屋站'''
|{{green|'''293-U7、309-U7、363-U7、KKA-3867、KKB-3121、KKB-3127'''}}
|-
|'''大溪站'''
|{{green|'''KKB-3129、KKB-7502、EAL-0588~EAL-0589、EAL-0801~EAL-0805、EAL-5691~EAL-5700'''}}
|-
|'''湖口站'''  
|{{green|'''367-U7 '''}}
|-
|'''關西站'''  
|{{green|'''360-U7 '''}}
|}

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>s53gj9jhoappdppaq81kd6ztfxx9bg8</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>基隆客運</title>
    <ns>0</ns>
    <id>25431</id>
    <revision>
      <id>391989</id>
      <parentid>391718</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T04:28:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>0joseiu</username>
        <id>18578</id>
      </contributor>
      <origin>391989</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="47834" sha1="afv4fvpajezog0uzesy5x8suwr2sygj" xml:space="preserve">== 經營路線 ==
=== 新北市區公車&lt;ref&gt;[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]&lt;/ref&gt; ===
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|787}}'''
|基隆－八堵－瑞芳
|原'''{{red|1012}}'''路線&lt;br&gt;副線（原'''{{red|1041}}'''路線）經瑞芳工業區&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;2014年11月24日起因故延駛至勸濟堂，次年1月1日恢復原線&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線班車負責行駛之壯觀里社區通勤專車，2019年4月10日起延駛至富景天下社區，同年9月30日起正式延駛壯觀里社區&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線行駛壯觀里社區通勤專車提供之四腳亭往返長庚服務，2010年5月11日起部分班次繞駛四腳亭地區（農會折返），歷經多次小改（曾有跳過蘇厝的版本，但是實際動線還是依駕駛為準），同年7月27日起繞駛段路線定案（吉安宮折返），同年12月9日起調整為全天只有一班次不繞駛
|-
|'''{{red|788}}'''⚡️
|基隆－瑞芳－九份－金瓜石
|原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1013&lt;/span&gt;'''路線&lt;br&gt;接替原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1042&lt;/span&gt;'''路線行駛瑞芳─水湳洞通勤專車&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;全配23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;788基隆-金瓜石頭末班車時間：（平常日）頭班車時間：基隆05:20、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:40、金瓜石22:00，（例假日）頭班車時間：基隆05:00、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:30、金瓜石22:00；尖、離峰班距：（平常日）尖峰10-25分、離峰20-30分（例假日）尖峰10-25分、離峰20-30分.788基隆-金瓜石（經海科館）班次平常日基隆發車：07:10、08:00、09:40、10:50、14:05、16:30、17:10，金瓜石發車：06:10、06:40、08:25、09:35、12:50、15:30、15:55，例假日基隆發車：10:00、13:00、15:00、17:00、18:00，金瓜石發車：08:30、11:30、13:30、15:30、16:30.788基隆-金瓜石（延駛水湳洞）班次平常日基隆發車：06:05、07:35、08:30、09:10，水湳洞發車：07:30、08:50、09:55、10:40
&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|'''{{green|788區}}'''⚡️
|基隆－瑞芳
|原迴送路線，2020年4月23日起成為正式路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|'''{{red|789}}'''
|國家新城－北基新城－崁腳
|原'''{{red|1021}}'''路線&lt;br&gt;曾繞駛翡翠灣但已取消&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸
|-
|'''{{green|789區}}'''
|基隆車站－圳頭
|原北基新城通勤專車，2017年11月10日起成為正式路線，2023年8月14日起，試辦由原終點站北基新城延駛至圳頭三個月。
|-
|'''{{red|790}}'''
|金山南勢－基隆
|原'''{{red|1022}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛龜吼漁港&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[淡水客運]]聯營&lt;br&gt;配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務
|-
|'''{{red|791}}'''⚡️
|國家新城－福隆
|原'''{{red|1052}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛貢寮&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{green|791區}}'''⚡️
|國家新城－-{八斗子}-－瑞芳
|原'''{{red|1051}}'''路線&lt;br&gt;經碧砂漁港&lt;br&gt;公路總局於2022年11月15日移撥、新北市交通局於2022年12月1日劃歸&lt;br&gt;配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|808}}'''
|瑞芳－猴硐
|
|-
|'''{{red|825}}'''
|瑞芳－金瓜石
|-
|'''{{red|826}}'''
|猴硐－水湳洞
|本路線於2024年10月5日恢復為假日行駛、平日停駛
|-
|'''{{red|827}}'''
|瑞芳－福山宮
|
|-
|'''{{red|846}}'''
|瑞芳－平溪
|
|-
|'''{{red|856}}'''
|瑞芳火車站－新北市東北角各大景點－福隆遊客中心（東北角風景區管理處）
|黃金福隆線行經九份（九份老街）、金瓜石（黃金博物園區）、水湳洞（十三層遺址）、鼻頭服務區（鼻頭角風景區）、龍洞灣公園、龍洞四季灣、澳底（澳底漁港），採二段票收費（分段點：水湳洞），本路線為'''{{red|臺灣好行系列路線}}'''。
|-
|'''{{red|862}}'''
|基隆－淡水
|原'''{{red|1262}}'''路線&lt;br&gt;與[[淡水客運]]聯營，本公司配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務&lt;br&gt;2012年7月1日移撥新北市交通局&lt;br&gt;八段票收費&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{red|886}}'''
|瑞芳－和美國小
|原'''{{red|1001}}'''路線&lt;br&gt;2019年2月21日起延駛和美國小
|-
|-
|'''{{red|891}}'''
|金瓜石－保民堂
|驚豔水金九系列路線&lt;br&gt;金水浪漫號於2012年5月28日正式通車
|-
|'''{{red|953}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓
|本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{green|953區}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學
|於106年9月15日通車，並調減原'''{{red|953}}'''路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－松山車站
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳（經東碇路）－松山車站
|2022年8月15日正式通車
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|萬里－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－南港轉運站
|2021年11月1日正式通車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{blue|藍41}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|-
|'''{{blue|藍41（經延和路）}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|}
{{HideF}}{{clear}}

=== 公路客運、國道客運 ===
{{HideH|公路客運  }}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1031}}'''
|國家新城－新台五線－樟樹灣
|大部份配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|1032}}'''
|國家新城－基隆轉運站－南港轉運站
|全面配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，因疫情及運量不足的關係，南港－板橋公車站端取消行駛，縮駛至南港轉運站，2024年12月2日起基隆端改由延駛至國家新城發車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|國道客運  }}
（國道路線除'''{{red|9006}}'''路線的基隆端可載短程乘客外，其餘路線全程不載短程乘客）
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1061}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳
|副線（'''{{green|1061A}}'''路線）經暖暖區公所（假日除外），配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1062}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1062}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳－經九份－金瓜石
|假日班次不停靠瑞芳火車站，改停靠瑞芳警分局，配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1061}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1068}}'''
|金山南勢（臺大醫院金山分院）－大武崙－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]北二高－台灣大學
|民國103年5月6日通車
|-
|'''{{red|1088}}'''
|寶祥吉祥（暖暖瑞芳交界、暖暖）－[[檔案:TW PHW2d.svg|20px]]－碇內－暖暖區－[[檔案:TW PHW2c.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－捷運南港展覽館站－南港轉運站－[[松山車站 (台灣)|松山車站]]
|於民國105年12月30日通車，固定班次，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|9006}}'''
|國家新城－基隆城際轉運站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－士林
|與[[光華巴士|光華-{巴士}-]]聯營，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
[[File:基隆客運KKA-2612 825 停靠新北市瑞芳區明燈路三段瑞芳車站公車停靠區 20240224.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2612}}'''行駛'''{{red|825}}'''路線]]
[[File:基隆客運KKA-2613 886.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2613}}'''行駛'''{{red|886}}'''路線]]
[[File:基隆客運 KKA-2615 808.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2615}}'''行駛'''{{red|808}}'''路線]]
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*出廠年份：2017~2018
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2017)(2輛)：{{green|'''KKA-1892~KKA-1893'''}}&lt;br&gt;2023(2018)(5輛)：{{green|'''KKA-2612~KKA-2617'''}}
*共計7輛，僅剩1輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中型巴士
*本批為改款新造型車輛
*本批車副駕駛座椅墊已拆除
*自[[淡水客運]]移籍（未換牌）
*'''暫停服務'''：{{green|'''KKA-2613'''}}
*'''已淘汰'''：{{green|'''KKA-2612、KKA-2615~KKA-2617'''}}、2017年移籍車輛({{green|'''KKA-1893'''}}移籍至[[統聯客運]])
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：{{green|'''KKC-1305~KKC-1309'''}}
*共計5輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*{{red|'''808'''}}、{{red|'''826'''}}、{{red|'''846'''}}：{{green|'''KKC-1306~KKC-1309'''}}
*{{red|'''886'''}}、{{green|'''886區'''}}：{{green|'''KKC-1305'''}}
*[[統聯客運]]、[[淡水客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)}}
[[File:基隆客運 KKB-0059 9006.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0059'''}}曾行駛{{red|'''9006'''}}路線，現固定行駛'''{{red|1088}}'''路線]]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,150 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0059~KKB-0060、KKB-0156~KKB-0157、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*車輛新舊車號對照表(原寶泰通運股份有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|287-TT}}'''→'''{{green|KKB-0059}}'''&lt;br&gt;'''{{red|866-TT}}'''→'''{{green|KKB-0060}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-TT}}'''→'''{{green|KKB-0156}}'''&lt;br&gt;'''{{red|842-TT}}'''→'''{{green|KKB-0157}}'''&lt;br&gt;'''{{red|400-TT}}'''→'''{{green|KKB-0165}}'''&lt;br&gt;'''{{red|451-TT}}'''→'''{{green|KKB-0166}}'''&lt;br&gt;'''{{red|897-TT}}'''→'''{{green|KKB-0167}}'''&lt;br&gt;'''{{red|848-TT}}'''→'''{{green|KKB-0168}}'''&lt;br&gt;'''{{red|898-TT}}'''→'''{{green|KKB-0169}}'''
*共計9輛，僅剩2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛全數作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0060、KKB-0156、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*[[葛瑪蘭客運]]、[[捷順交通]]、[[新竹客運]]、[[和欣客運]]、[[高雄客運]]亦有順益打造之購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(鑫州)}}
[[File:基隆客運KKB-0196 台灣松下銷售基隆服務站 20250815.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0196'''}}行駛{{red|'''9006'''}}路線]]
*車體廠：鑫州
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,100 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0193~KKB-0196、KKB-0205~KKB-0207}}'''
*車輛新舊車號對照表(原日星交通事業有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|125-UU}}'''→'''{{green|KKB-0193}}'''&lt;br&gt;'''{{red|127-UU}}'''→'''{{green|KKB-0195}}'''&lt;br&gt;'''{{red|526-TT}}'''→'''{{green|KKB-0196}}'''&lt;br&gt;'''{{red|126-UU}}'''→'''{{green|KKB-0205}}'''&lt;br&gt;'''{{red|589-TT}}'''→'''{{green|KKB-0206}}'''&lt;br&gt;'''{{red|590-TT}}'''→'''{{green|KKB-0207}}'''
*共計6輛，僅剩1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0193~KKB-0195、KKB-0205~KKB-0207}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造(KINGLONG)]](中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關) ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 568-FW 20121104.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝，本車已移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0171}}''']]
[[File:Keelung Bus 562-FW right-end on Guangming Road 20131010.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝右後方外觀，本車已淘汰]]
[[File:基隆客運 2012 KINGLONG KL6112U1 590-FW 1032.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 一般塗裝，本車調度至國城站，已淘汰]]
[[File:基隆客運646-FZ 1032.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1，本車已移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]]換牌為'''{{green|KKB-2005}}''']]
[[File:Keelung Bus FAC-027 right 20131013.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1右側外觀，曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:Keelung Bus 143-U6 right side on Zhong 1st Road 20150124.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1右側外觀，本車已換牌為'''{{green|FAC-117}}''']]
[[File:基隆客運217-U6 862.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|217-U6}}'''曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:基隆客運 2016 KINGLONG KL6112U1 233-U6 1032.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|233-U6}}'''曾行駛'''{{red|1032}}'''路線，本車已換牌為'''{{green|KKC-1265}}''']]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B、ISB6.7EV250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2015)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：11,260 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2012~2014、2015~2016(車頂冷氣)
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(46輛)：'''{{green|562-FW~568-FW、577-FW~581-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-009~FAC-037}}'''&lt;br/&gt;2013(26輛)：'''{{green|613-FZ~619-FZ、629-FZ~639-FZ、641-FZ~650-FZ、101-U6}}'''&lt;br/&gt;2014(21輛)：'''{{green|150-U6~159-U6、163-U6~176-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(10輛)：'''{{green|205-U6~206-U6、213-U6~221-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2016(11輛)：'''{{green|237-U6~239-U6、250-U6~258-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2017(2013)(1輛)：'''{{green|259-U6}}'''('''{{green|640-FZ}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(6輛)：'''{{green|FAC-113、FAC-117~FAC-119、FAC-122~FAC-123}}'''&lt;br/&gt;2020(2012)(1輛)：'''{{green|FAC-128}}'''('''{{green|FAC-008}}'''換牌) &lt;br/&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKC-1263~KKC-1266}}'''
*共計125輛，現有58輛
*分類：甲類大客車
*此型號為5米3短軸車
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1032}}'''路線)：'''{{green|642-FZ、205-U6、237-U6~238-U6}}'''
*'''基隆二站配車'''('''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|789}}'''、'''{{green|789區}}'''、'''{{red|862}}'''路線)：'''{{green|578-FW~581-FW、163-U6~165-U6、167-U6~168-U6、170-U6、215-U6~216-U6、219-U6、251-U6、253-U6~258-U6、KKC-1263~KKC-1266}}'''(視情況跨站支援'''瑞芳站配車'''路線)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''路線)：'''{{green|FAC-009、150-U6、169-U6、175-U6、239-U6、250-U6、252-U6}}'''(部分車輛視情況跨站支援'''基隆二站配車'''路線)
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{blue|790漁港}}'''路線)：'''{{green|FAC-010、FAC-012、FAC-018、FAC-021、FAC-029、FAC-033、155-U6、172-U6、FAC-118}}'''
*'''土城站配車'''('''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''路線)：'''{{green|FAC-027、FAC-032、176-U6、213-U6、217-U6~218-U6、FAC-122}}'''
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|143-U6}}'''→'''{{green|FAC-117}}'''&lt;br&gt;'''{{green|145-U6}}'''→'''{{green|FAC-113}}'''&lt;br&gt;'''{{green|146-U6}}'''→'''{{green|FAC-118}}'''&lt;br&gt;'''{{green|147-U6}}'''→'''{{green|FAC-119}}'''&lt;br&gt;'''{{green|148-U6}}'''→'''{{green|FAC-122}}'''&lt;br&gt;'''{{green|149-U6}}'''→'''{{green|FAC-123}}'''&lt;br&gt;'''{{green|233-U6}}'''→'''{{green|KKC-1265}}'''&lt;br&gt;'''{{green|235-U6}}'''→'''{{green|KKC-1263}}'''&lt;br&gt;'''{{green|236-U6}}'''→'''{{green|KKC-1266}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|577-FW、FAC-015~FAC-016、156-U6、173-U6、206-U6、220-U6~221-U6、FAC-113、FAC-117}}'''
*'''已淘汰'''：2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|642-FZ}}''')、2017年及2020年換牌車輛、'''{{green|562-FW~568-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-011、FAC-013、FAC-017、FAC-019~FAC-020、FAC-022~FAC-026、FAC-028、FAC-030~FAC-031、FAC-035~FAC-037、151-U6~153-U6、157-U6~159-U6、166-U6、171-U6、FAC-119、FAC-123}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br&gt;[[指南客運]](皆已繳牌)：'''{{green|567-FW}}'''→'''{{green|KKB-0170}}'''、'''{{green|568-FW}}'''→'''{{green|KKB-0171}}'''&lt;br&gt;[[統聯客運使用車種|統聯客運]](已有部分車輛淘汰)：&lt;br&gt;'''{{green|563-FW}}'''→'''{{green|KKB-2029}}'''&lt;br&gt;'''{{green|596-FW}}'''→'''{{green|KKB-1986}}'''→'''{{green|KKB-2572}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-011}}'''→'''{{green|KKB-1987}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-017}}'''→'''{{green|KKB-1983}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-020}}'''→'''{{green|KKB-1985}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-022}}'''→'''{{green|KKB-1978}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-023}}'''→'''{{green|KKB-1991}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-025}}'''→'''{{green|KKB-1979}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-028}}'''→'''{{green|KKB-1980}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-035}}'''→'''{{green|KKB-1981}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-037}}'''→'''{{green|KKB-1982}}'''&lt;br&gt;'''{{green|101-U6}}'''→'''{{green|KKB-2003}}'''&lt;br&gt;'''{{green|166-U6}}'''→'''{{green|KKB-1988}}'''&lt;br&gt;'''{{green|259-U6}}'''→'''{{green|KKB-2025}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-119}}'''→'''{{green|KKB-1989}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-123}}'''→'''{{green|KKB-1990}}'''&lt;br&gt;'''{{green|619-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2028}}'''→'''{{green|KKB-2605}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1998}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1999}}'''&lt;br&gt;'''{{green|633-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2000}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2002}}'''&lt;br&gt;'''{{green|643-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2026}}'''&lt;br&gt;'''{{green|645-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2027}}'''&lt;br&gt;'''{{green|646-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2005}}'''&lt;br&gt;'''{{green|649-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2006}}'''&lt;br&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|593-FW}}'''→'''{{green|KKB-1992}}'''→'''{{green|KKB-2573}}'''&lt;br&gt;[[淡水客運]]：'''{{green|151-U6~153-U6}}'''
*'''{{green|FAC-029}}'''於2022年6月7日晚上行駛790路線回程途中疑似雨天視線不清導致打滑，已修復上路 https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E{{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E|date=20220608080024}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:117-U6 1068.JPG|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3，已換牌為'''{{green|FAC-078}}'''，曾多站調度(瑞芳、基隆及金山站)，現調回基隆站
File:基隆客運177-U6行駛新北市公車 953路線 20250107.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運192-U6 1061.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運 226-U6 1062.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120UH3 本車曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調回瑞芳站
File:基隆客運KKB-0221 1061.jpg|thumb|2021 KINGLONGKL6120UH3 本車已調度至金山站
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV250B(2014~2015)&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV300B(2016)
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：&lt;br/&gt;250ps(180.5kW)(2014~2015)&lt;br/&gt;300ps(215.7kW)(2016)
**最大扭力：&lt;br/&gt;102.8kg-m/1200~1800rpm(2014~2015)&lt;br/&gt;110.8kg-m/1285~1800rpm(2016)
*變速系統：&lt;br/&gt;綦江QJ1205手排(前5後1)(2014~2015)&lt;br/&gt;Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*車長：11970mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*乘客座位數：46
*底盤年份：2013~2016
*領牌年份：2014~2017、2019、2021~2022、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(12輛)：'''{{green|105-U6~116-U6、118-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(21輛)：'''{{green|177-U6~196-U6、199-U6、202-U6~203-U6}}'''&lt;br/&gt;2016(13輛)：'''{{green|226-U6~232-U6、291-U6~297-U6}}'''&lt;br/&gt;2017(2014)(1輛)：'''{{green|FAC-078}}'''('''{{green|117-U6}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(2輛)：'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''&lt;br/&gt;2021(2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0218~KKB-0223}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2013)(4輛)：'''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2015)(4輛)：'''{{green|FAC-169~FAC-170、KKB-1968~KKB-1969}}'''&lt;br/&gt;2022(2016)(2輛)：'''{{green|FAC-167、FAC-172}}'''&lt;br/&gt;2024(2014)(12輛)：'''{{green|KKC-1035~KKC-1039、KKC-1050~KKC-1057}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2024(2016)(1輛)：'''{{green|KKC-1073}}'''
*共計78輛，現有62輛
*'''{{green|202-U6~203-U6、231-U6~232-U6、291-U6}}'''為大復康
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|102-U6}}'''→'''{{green|FAC-109}}'''&lt;br&gt;'''{{green|103-U6}}'''→'''{{green|FAC-112}}'''&lt;br&gt;'''{{green|197-U6}}'''→'''{{green|KKB-1968}}'''&lt;br&gt;'''{{green|198-U6}}'''→'''{{green|KKB-1969}}'''&lt;br&gt;'''{{green|225-U6}}'''→'''{{green|FAC-167}}'''&lt;br&gt;'''{{green|200-U6}}'''→'''{{green|FAC-169}}'''&lt;br&gt;'''{{green|201-U6}}'''→'''{{green|FAC-170}}'''&lt;br&gt;'''{{green|222-U6}}'''→'''{{green|FAC-171}}'''→'''{{green|KKC-1073}}'''&lt;br&gt;'''{{green|223-U6}}'''→'''{{green|FAC-172}}'''&lt;br/&gt;自[[指南客運]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|620-U3}}'''→'''{{green|KKB-0218}}'''&lt;br&gt;'''{{green|621-U3}}'''→'''{{green|KKB-0219}}'''&lt;br&gt;'''{{green|622-U3}}'''→'''{{green|KKB-0220}}'''&lt;br&gt;'''{{green|623-U3}}'''→'''{{green|KKB-0221}}'''&lt;br&gt;'''{{green|625-U3}}'''→'''{{green|KKC-1035}}'''&lt;br&gt;'''{{green|626-U3}}'''→'''{{green|KKC-1037}}'''&lt;br&gt;'''{{green|627-U3}}'''→'''{{green|KKB-0222}}'''&lt;br&gt;'''{{green|629-U3}}'''→'''{{green|KKB-0223}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-U3}}'''→'''{{green|KKC-1036}}'''&lt;br&gt;自[[中興巴士]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|078-U3}}'''→'''{{green|FAC-162}}'''&lt;br&gt;'''{{green|079-U3}}'''→'''{{green|FAC-163}}'''&lt;br&gt;'''{{green|080-U3}}'''→'''{{green|FAC-165}}'''&lt;br&gt;'''{{green|081-U3}}'''→'''{{green|FAC-166}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-U3}}'''→'''{{green|KKC-1053}}'''&lt;br&gt;'''{{green|632-U3}}'''→'''{{green|KKC-1038}}'''&lt;br&gt;'''{{green|635-U3}}'''→'''{{green|KKC-1057}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-U3}}'''→'''{{green|KKC-1039}}'''&lt;br&gt;'''{{green|637-U3}}'''→'''{{green|KKC-1050}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-U3}}'''→'''{{green|KKC-1051}}'''&lt;br&gt;'''{{green|639-U3}}'''→'''{{green|KKC-1055}}'''&lt;br&gt;'''{{green|640-U3}}'''→'''{{green|KKC-1056}}'''&lt;br&gt;'''{{green|641-U3}}'''→'''{{green|KKC-1052}}'''
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)：'''{{green|191-U6、193-U6~195-U6、199-U6、203-U6、227-U6、231-U6、KKB-0218~KKB-0219、FAC-172、KKC-1036~KKC-1037、KKC-1039、KKC-1050、KKC-1052、KKC-1056、KKC-1073}}'''(部分車輛跨站支援)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-內湖科技園區}}'''、'''{{red|新九號停車場-九份老街}}'''路線)：'''{{green|192-U6、202-U6、226-U6、230-U6、291-U6~297-U6、KKB-0223、FAC-167、FAC-170、KKC-1035、KKC-1038、KKC-1051、KKC-1055、KKC-1057}}'''
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}'''、'''{{red|1068}}'''路線)：'''{{green|177-U6~178-U6、180-U6~190-U6、196-U6、KKB-0220~KKB-0222、FAC-169、KKB-1968~KKB-1969}}'''
*'''基隆站預備車'''：'''{{green|FAC-078}}'''
*'''瑞芳站預備車'''：'''{{green|110-U6、112-U6}}'''
*'''金山站預備車'''：'''{{green|KKC-1053}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|105-U6、113-U6、116-U6、232-U6}}'''
*'''已淘汰'''：2019年換牌(2014年)、2022年換牌(2013年)車輛、'''{{green|106-U6~109-U6、111-U6、115-U6、118-U6、179-U6、228-U6~229-U6}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br/&gt;[[指南客運]]：&lt;br&gt;'''{{green|FAC-109}}'''→'''{{green|KKB-0282}}'''(已淘汰)&lt;br&gt;'''{{green|FAC-112}}'''→'''{{green|KKB-0281}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-166}}'''→'''{{green|KKB-0296}}'''&lt;br&gt;'''{{green|115-U6}}'''→'''{{green|KKB-0299}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-165}}'''→'''{{green|KKB-0295}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-163}}'''→'''{{green|KKB-0297}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-162}}'''→'''{{green|KKB-0298}}'''&lt;br&gt;'''{{green|106-U6}}'''→'''{{green|KKC-1001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|118-U6}}'''→'''{{green|KKC-1293}}'''&lt;br&gt;'''{{green|108-U6}}'''→'''{{green|KKC-1295}}'''&lt;br/&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|228-U6}}'''→'''{{green|KKB-2235}}'''→'''{{green|KKB-2657}}'''
*'''{{green|230-U6}}'''於2021年2月15日在國道1號北上八堵路段發生火燒車事故，現已經修復完畢重新上路&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|title=快訊／國道1號「基隆客運」火燒車！46人驚慌逃生　車流大回堵|author=郭世賢、莊智勝|publisher=ETtoday新聞雲|date=2021-02-15|accessdate=2021-02-17|archive-date=2022-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20220408060857/https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|dead-url=no}}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[W:賓士|賓士]]引擎)}}
[[File:基隆客運FAC-095 1088.JPG|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|FAC-095}}'''行駛'''{{red|1088}}'''路線復康巴士，曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調度至基隆站]]
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
**排氣量：7,201cc
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*分類：甲類大客車
*領牌年份：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(5輛)：'''{{green|298-U6~300-U6、FAC-038~FAC-039}}'''&lt;br/&gt;2018(10輛)：'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-086、FAC-088~FAC-090、FAC-092~FAC-095}}'''
*共計15輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|300-U6、FAC-093~FAC-095}}'''為大復康
*除'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-085、FAC-095}}'''配置'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)以外，其餘全數配置'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳(經東碇路)-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|299-U6}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAA-170 791駕駛側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAA-170 791車門側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(門側)
File:Keelung Bus EAA-171 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-171}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
File:基隆客運 EAL-1679 788.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1679}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經深澳坑
File:基隆客運 EAL-1677 788經海科館.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1677}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經海科館
File:基隆客運EAL-1680 856.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1680}}'''行駛'''{{red|856}}'''路線
File:Keelung Bus EAL-1682 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1682}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：11200mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
*最大馬力：340ps(250kw)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
*電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*乘客座位數：28
*乘客立位數：35
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAA-170~EAA-172、EAA-175~EAA-178、EAA-180~EAA-183、EAL-1675~EAL-1683}}'''
*全數配置'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''、'''{{red|791}}'''、'''{{green|791區}}'''、'''{{orange|791經貢寮區衛生所}}'''、'''{{blue|791繞貢寮}}'''、'''{{red|856}}'''路線
*車頭行先為彩色LED
*[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAL-3500行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3500 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3802 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3802}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3805行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41延和路路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3805 藍41延和路.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm	
*軸距：2,500mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*出廠年度：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(9輛)：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805、EAL-3981~EAL-3982}}'''&lt;br&gt;尚未領牌：10輛
*共計19輛
*'''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''：尚未配置
*'''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805}}'''
*尚未配置：'''{{green|EAL-3981~EAL-3982}}'''
*車頭行先為彩色LED
*[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車輛 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Keelung Bus 529-FW 20120515.jpg|thumb|台灣好行'''{{red|716}}'''皇冠北海岸線路線經營權已轉手，顯示機器掉落無法修復，已淘汰&lt;br&gt;2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 529-FW]]
[[File:2012-05-17_891_Goldwater_Romantic_Shuttle_Bus.JPG|thumb|台灣好行'''{{red|891}}'''路線金水浪漫號 因車輛老舊且已收到來自淡水客運移籍車輛，故已全數淘汰]]
[[File:Keelung Bus 575-FW left 20150328.jpg|thumb|2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR '''{{green|575-FW}}'''曾行駛'''{{red|R88}}'''路線，現已轉賣至[[仁友客運]]]]
*原裝進口車：Toyota Coaster
*引擎：NO4C-TQ四期；NO4C-UH五期
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*領牌年度：2008、2011、2012、2014
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(1輛)：'''{{red|810-LL}}'''&lt;br/&gt;2011(12輛)：'''{{green|531-FU~536-FU、566-FU~569-FU、541-FW~543-FW}}'''&lt;br/&gt;2012(27輛)：'''{{green|521-FW~540-FW、549-FW~550-FW、569-FW~576-FW}}'''&lt;br/&gt;2014(3輛)：'''{{green|160-U6~162-U6}}'''
*共計43輛
*歐盟四期/五期環保中型巴士
*'''換牌車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|550-FW}}'''→'''{{red|KAD-020}}'''(曾是'''基隆客運'''公務車，不另計在營運車輛數目上，已淘汰)
*'''轉賣車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|523-FW~525-FW、527-FW~528-FW、530-FW、532-FW、536-FW~538-FW、161-U6~162-U6}}'''至裕德中小學&lt;br/&gt;'''{{green|531-FW、540-FW}}'''至[[新營客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|569-FW}}'''至[[亞通客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|570-FW~572-FW}}'''至[[中鹿客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|575-FW~576-FW}}'''至[[仁友客運]]
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(柏昇)}}
*車體廠：柏昇
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,200 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0058}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*原寶泰通運股份有限公司車輛
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|115-WW}}'''→'''{{green|KKB-0058}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 093-FE passing Hsing Ta Commercial Building 20100614.jpg|2005 HINO ERK2JML
File:Keelung Bus 223-FL 20101029.jpg|2007 HINO ERK2JML標準塗裝外觀
File:Keelung Bus 217-FL on Zhong 4th Road 20150124.jpg|2007 HINO ERK2JML臺灣好行塗裝外觀
File:Keelung Bus 220-FL inside.jpg|2007 HINO ERK2JML內裝
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2005、2007 
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2005(20輛)：'''{{green|085-FE~095-FE、113-FE~123-FE}}'''&lt;br/&gt;2007(9輛)：'''{{green|215-FL~223-FL}}'''
*共計29輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 429-FD 20060706.jpg|HINO ERK2JML '''{{green|429-FD}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2003~2004、2006、2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(20輛)：'''{{green|309-FB~330-FB}}'''&lt;br/&gt;2004(12輛)：'''{{green|425-FD~437-FD}}'''&lt;br/&gt;2006(5輛)：'''{{green|136-FE~138-FE、145-FE~146-FE}}'''&lt;br/&gt;2012(2006)(5輛)：'''{{green|582-FW~587-FW}}'''(原'''{{green|139-FE-143-FE}}'''換牌)
*共計42輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(勝祥雙門)}}
*車體廠 勝祥車體
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長 10,500 毫米
*軸距 5,100 毫米
*領牌年度：2004
*領牌範圍：'''{{green|597-FB~600-FB}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|599-FB~600-FB}}'''移籍至[[淡水客運]]並換牌為'''{{green|973-FE~975-FE}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JRSA}}
[[File:Keelung Bus 430-FN 20171216.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 430-FN on Bade Road 20100614.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右側外觀]]
[[File:Keelung Bus 420-FN at Jiantan Station 20100912.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車車尾]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TB
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2008
*領牌範圍：'''{{green|239-FL~249-FL、417-FN~432-FN}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}}
[[File:Keelung Bus 280-FQ left side on Gangxi Street 20110217.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 263-FQ on Bade Road 20101124.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車右前方日間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-102}}''']]
[[File:Keelung Bus 265-FQ head on Zhong 1st Road 20101110 night.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車車頭夜間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-103}}''']]
[[File:Keelung Bus 505-FU inside 20121120.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車內裝]]
[[File:Keelung Bus 506-FU 1032 going 20120727.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 507-FU left LED light 20121130.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左側夜間外觀]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2010、2017
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(19輛)：'''{{green|505-FU~509-FU、266-FQ~277-FQ、279-FQ~281-FQ}}'''&lt;br/&gt;2017(2010)(5輛)：'''{{green|FAC-102~FAC-106、FAC-108}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*前期試作光雕為固定色彩，後期正式光雕為變化色彩，現已撕除兩側玻璃彩繪布條
*換牌車輛依序：&lt;br/&gt;'''{{green|263-FQ}}'''→'''{{green|FAC-102}}'''、'''{{green|265-FQ}}'''→'''{{green|FAC-103}}'''、'''{{green|278-FQ}}'''→'''{{green|FAC-105}}'''、'''{{green|282-FQ}}'''→'''{{green|FAC-106}}'''、'''{{green|283-FQ}}'''→'''{{green|FAC-108}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]&lt;ref&gt;[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&amp;mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]&lt;/ref&gt;}}
[[File:286FQ 808.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL685021A1-3]]
*底盤：南京依維柯NAVECO
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185
**排氣量：4461.6cc
**最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
**最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
*變速系統：綦江QJ805手排(前5後1)
*輪軸：[[W:義大利|義大利]][[W:依維柯|威凱(IVECO)]]
*領牌年度：2010 
*領牌範圍：'''{{green|285-FQ~287-FQ}}'''
*分類：乙類大客車
*[[淡水客運]]、[[指南客運]]及[[新北客運]]亦有同款車
*此車輛為單門版
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 516FU on Mingde Road 20110322.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1]]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(曾經使用電傳排檔)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚]](ZF)
*車長：11,200 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2011
*領牌範圍：'''{{green|510-FU~517-FU}}'''
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及[[統聯客運使用車種|統聯客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](12m長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 555-FW 20120715.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 553-FW going 20120712.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2左後方外觀，本車已移籍至指南客運並換牌為'''{{green|KKB-1718}}''']]
[[File:Keelung Bus 555-FW inside 20121115.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2內裝]]
*底盤：金龍汽車製造
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) 
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：12,010 毫米
*軸距：6,000 毫米
*領牌年度：2012
*領牌範圍：'''{{green|551-FW~561-FW}}'''
*共計10輛
*移籍車輛對照表：移籍至[[指南客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|551-FW}}'''→'''{{green|KKB-1716}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|552-FW}}'''→'''{{green|KKB-1717}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|553-FW}}'''→'''{{green|KKB-1718}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|558-FW}}'''→'''{{green|KKB-1719}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|559-FW}}'''→'''{{green|KKB-1720}}'''
*分類：甲類大客車
*此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位
{{HideF}}{{clear}}

== 場站資訊 ==
&lt;gallery&gt;
File:Raohe Street Night Market stop board, Keelung Bus 20101014.jpg|1990年代至2011年（民國100年）間站牌格式
File:Far East World Center stop board, Keelung Bus leisure bus 20101111.jpg|1990年代休閒公車站牌格式
File:Liuduling stop board, Keelung Bus 20120721.jpg|2012年（民國101年）7月站牌格式
File:Keelung Bus R88 stop board 2012-08-09 back.jpg|2012年（民國101年）台鐵捷運化接駁公車站牌格式
&lt;/gallery&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名||站址||電話||調度路線||備註
|-
|基隆站
|基隆市安樂區樂利三街213號
|[tel:(02)2432-3721 (02)2432-3721]
|1031、1032、1088、9006、萬里-內科跳蛙
|又名'''國城站'''
|-
|基隆二站
|基隆市安樂區樂利三街12號
|[tel:(02)2432-3185 (02)2432-3185]
|787、787經瑞芳工業區、788、788區、788海科館、789、789區、791、791區、856黃金福隆線、862
|
|-
|瑞芳站
|新北市瑞芳區傑魚坑路198號
|[tel:(02)2497-2055 (02)2497-2055]
|788、788區、788海科館、808、825、826、827、846、856黃金福隆線、886、891金水浪漫號、1061、1062、瑞芳-南港跳蛙、瑞芳-松山車站跳蛙、瑞芳-東碇路-松山車站跳蛙、瑞芳-內科跳蛙
|
|-
|金山站
|新北市金山區南勢112號
|[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155]
|790、790經漁港、953、953區、1068
|與[[淡水客運]]共用場站
|-
|土城站
|新北市土城區中華路一段182號
|[tel:(02)2260-2333 (02)2260-2333]
|藍41、藍41延和
|}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>afv4fvpajezog0uzesy5x8suwr2sygj</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392001</id>
      <parentid>391989</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T06:23:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>392001</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="47834" sha1="qxar3rft7rsisw0lq51eidh9fqtbdr5" xml:space="preserve">== 經營路線 ==
=== 新北市區公車&lt;ref&gt;[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]&lt;/ref&gt; ===
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|787}}'''
|基隆－八堵－瑞芳
|原'''{{red|1012}}'''路線&lt;br&gt;副線（原'''{{red|1041}}'''路線）經瑞芳工業區&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;2014年11月24日起因故延駛至勸濟堂，次年1月1日恢復原線&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線班車負責行駛之壯觀里社區通勤專車，2019年4月10日起延駛至富景天下社區，同年9月30日起正式延駛壯觀里社區&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線行駛壯觀里社區通勤專車提供之四腳亭往返長庚服務，2010年5月11日起部分班次繞駛四腳亭地區（農會折返），歷經多次小改（曾有跳過蘇厝的版本，但是實際動線還是依駕駛為準），同年7月27日起繞駛段路線定案（吉安宮折返），同年12月9日起調整為全天只有一班次不繞駛
|-
|'''{{red|788}}'''⚡️
|基隆－瑞芳－九份－金瓜石
|原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1013&lt;/span&gt;'''路線&lt;br&gt;接替原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1042&lt;/span&gt;'''路線行駛瑞芳─水湳洞通勤專車&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;全配23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;788基隆-金瓜石頭末班車時間：（平常日）頭班車時間：基隆05:20、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:40、金瓜石22:00，（例假日）頭班車時間：基隆05:00、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:30、金瓜石22:00；尖、離峰班距：（平常日）尖峰10-25分、離峰20-30分（例假日）尖峰10-25分、離峰20-30分.788基隆-金瓜石（經海科館）班次平常日基隆發車：07:10、08:00、09:40、10:50、14:05、16:30、17:10，金瓜石發車：06:10、06:40、08:25、09:35、12:50、15:30、15:55，例假日基隆發車：10:00、13:00、15:00、17:00、18:00，金瓜石發車：08:30、11:30、13:30、15:30、16:30.788基隆-金瓜石（延駛水湳洞）班次平常日基隆發車：06:05、07:35、08:30、09:10，水湳洞發車：07:30、08:50、09:55、10:40
&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|'''{{green|788區}}'''⚡️
|基隆－瑞芳
|原迴送路線，2020年4月23日起成為正式路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|'''{{red|789}}'''
|國家新城－北基新城－崁腳
|原'''{{red|1021}}'''路線&lt;br&gt;曾繞駛翡翠灣但已取消&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸
|-
|'''{{green|789區}}'''
|基隆車站－圳頭
|原北基新城通勤專車，2017年11月10日起成為正式路線，2023年8月14日起，試辦由原終點站北基新城延駛至圳頭三個月。
|-
|'''{{red|790}}'''
|金山南勢－基隆
|原'''{{red|1022}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛龜吼漁港&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[淡水客運]]聯營&lt;br&gt;配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務
|-
|'''{{red|791}}'''⚡️
|國家新城－福隆
|原'''{{red|1052}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛貢寮&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{green|791區}}'''⚡️
|國家新城－-{八斗子}-－瑞芳
|原'''{{red|1051}}'''路線&lt;br&gt;經碧砂漁港&lt;br&gt;公路總局於2022年11月15日移撥、新北市交通局於2022年12月1日劃歸&lt;br&gt;配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|808}}'''
|瑞芳－猴硐
|
|-
|'''{{red|825}}'''
|瑞芳－金瓜石
|-
|'''{{red|826}}'''
|猴硐－水湳洞
|本路線於2024年10月5日恢復為假日行駛、平日停駛
|-
|'''{{red|827}}'''
|瑞芳－福山宮
|
|-
|'''{{red|846}}'''
|瑞芳－平溪
|
|-
|'''{{red|856}}'''
|瑞芳火車站－新北市東北角各大景點－福隆遊客中心（東北角風景區管理處）
|黃金福隆線行經九份（九份老街）、金瓜石（黃金博物園區）、水湳洞（十三層遺址）、鼻頭服務區（鼻頭角風景區）、龍洞灣公園、龍洞四季灣、澳底（澳底漁港），採二段票收費（分段點：水湳洞），本路線為'''{{red|臺灣好行系列路線}}'''。
|-
|'''{{red|862}}'''
|基隆－淡水
|原'''{{red|1262}}'''路線&lt;br&gt;與[[淡水客運]]聯營，本公司配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務&lt;br&gt;2012年7月1日移撥新北市交通局&lt;br&gt;八段票收費&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{red|886}}'''
|瑞芳－和美國小
|原'''{{red|1001}}'''路線&lt;br&gt;2019年2月21日起延駛和美國小
|-
|-
|'''{{red|891}}'''
|金瓜石－保民堂
|驚豔水金九系列路線&lt;br&gt;金水浪漫號於2012年5月28日正式通車
|-
|'''{{red|953}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓
|本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{green|953區}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學
|於106年9月15日通車，並調減原'''{{red|953}}'''路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－松山車站
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳（經東碇路）－松山車站
|2022年8月15日正式通車
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|萬里－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－南港轉運站
|2021年11月1日正式通車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{blue|藍41}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|-
|'''{{blue|藍41（經延和路）}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|}
{{HideF}}{{clear}}

=== 公路客運、國道客運 ===
{{HideH|公路客運  }}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1031}}'''
|國家新城－新台五線－樟樹灣
|大部份配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|1032}}'''
|國家新城－基隆轉運站－南港轉運站
|全面配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，因疫情及運量不足的關係，南港－板橋公車站端取消行駛，縮駛至南港轉運站，2024年12月2日起基隆端改由延駛至國家新城發車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|國道客運  }}
（國道路線除'''{{red|9006}}'''路線的基隆端可載短程乘客外，其餘路線全程不載短程乘客）
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1061}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳
|副線（'''{{green|1061A}}'''路線）經暖暖區公所（假日除外），配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1062}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1062}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳－經九份－金瓜石
|假日班次不停靠瑞芳火車站，改停靠瑞芳警分局，配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1061}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1068}}'''
|金山南勢（臺大醫院金山分院）－大武崙－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]北二高－台灣大學
|民國103年5月6日通車
|-
|'''{{red|1088}}'''
|寶祥吉祥（暖暖瑞芳交界、暖暖）－[[檔案:TW PHW2d.svg|20px]]－碇內－暖暖區－[[檔案:TW PHW2c.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－捷運南港展覽館站－南港轉運站－[[松山車站 (台灣)|松山車站]]
|於民國105年12月30日通車，固定班次，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|9006}}'''
|國家新城－基隆城際轉運站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－士林
|與[[光華巴士|光華-{巴士}-]]聯營，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
[[File:基隆客運KKA-2612 825 停靠新北市瑞芳區明燈路三段瑞芳車站公車停靠區 20240224.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2612}}'''行駛'''{{red|825}}'''路線]]
[[File:基隆客運KKA-2613 886.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2613}}'''行駛'''{{red|886}}'''路線]]
[[File:基隆客運 KKA-2615 808.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2615}}'''行駛'''{{red|808}}'''路線]]
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*出廠年份：2017~2018
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2017)(2輛)：{{green|'''KKA-1892~KKA-1893'''}}&lt;br&gt;2023(2018)(5輛)：{{green|'''KKA-2612~KKA-2617'''}}
*共計7輛，僅剩1輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中型巴士
*本批為改款新造型車輛
*本批車副駕駛座椅墊已拆除
*自[[淡水客運]]移籍（未換牌）
*'''暫停服務'''：{{green|'''KKA-2613'''}}
*'''已淘汰'''：{{green|'''KKA-2612、KKA-2615~KKA-2617'''}}、2017年移籍車輛({{green|'''KKA-1893'''}}移籍至[[統聯客運]])
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：{{green|'''KKC-1305~KKC-1309'''}}
*共計5輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*{{red|'''808'''}}、{{red|'''826'''}}、{{red|'''846'''}}：{{green|'''KKC-1306~KKC-1309'''}}
*{{red|'''886'''}}、{{green|'''886區'''}}：{{green|'''KKC-1305'''}}
*[[統聯客運]]、[[淡水客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)}}
[[File:基隆客運 KKB-0059 9006.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0059'''}}曾行駛{{red|'''9006'''}}路線，現固定行駛'''{{red|1088}}'''路線]]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,150 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0059~KKB-0060、KKB-0156~KKB-0157、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*車輛新舊車號對照表(原寶泰通運股份有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|287-TT}}'''→'''{{green|KKB-0059}}'''&lt;br&gt;'''{{red|866-TT}}'''→'''{{green|KKB-0060}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-TT}}'''→'''{{green|KKB-0156}}'''&lt;br&gt;'''{{red|842-TT}}'''→'''{{green|KKB-0157}}'''&lt;br&gt;'''{{red|400-TT}}'''→'''{{green|KKB-0165}}'''&lt;br&gt;'''{{red|451-TT}}'''→'''{{green|KKB-0166}}'''&lt;br&gt;'''{{red|897-TT}}'''→'''{{green|KKB-0167}}'''&lt;br&gt;'''{{red|848-TT}}'''→'''{{green|KKB-0168}}'''&lt;br&gt;'''{{red|898-TT}}'''→'''{{green|KKB-0169}}'''
*共計9輛，僅剩2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛全數作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0060、KKB-0156、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*[[葛瑪蘭客運]]、[[捷順交通]]、[[新竹客運]]、[[和欣客運]]、[[高雄客運]]亦有順益打造之購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(鑫州)}}
[[File:基隆客運KKB-0196 台灣松下銷售基隆服務站 20250815.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0196'''}}行駛{{red|'''9006'''}}路線]]
*車體廠：鑫州
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,100 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0193~KKB-0196、KKB-0205~KKB-0207}}'''
*車輛新舊車號對照表(原日星交通事業有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|125-UU}}'''→'''{{green|KKB-0193}}'''&lt;br&gt;'''{{red|127-UU}}'''→'''{{green|KKB-0195}}'''&lt;br&gt;'''{{red|526-TT}}'''→'''{{green|KKB-0196}}'''&lt;br&gt;'''{{red|126-UU}}'''→'''{{green|KKB-0205}}'''&lt;br&gt;'''{{red|589-TT}}'''→'''{{green|KKB-0206}}'''&lt;br&gt;'''{{red|590-TT}}'''→'''{{green|KKB-0207}}'''
*共計6輛，僅剩1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0193~KKB-0195、KKB-0205~KKB-0207}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造(KINGLONG)]](中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關) ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 568-FW 20121104.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝，本車已移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0171}}''']]
[[File:Keelung Bus 562-FW right-end on Guangming Road 20131010.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝右後方外觀，本車已淘汰]]
[[File:基隆客運 2012 KINGLONG KL6112U1 590-FW 1032.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 一般塗裝，本車調度至國城站，已淘汰]]
[[File:基隆客運646-FZ 1032.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1，本車已移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]]換牌為'''{{green|KKB-2005}}''']]
[[File:Keelung Bus FAC-027 right 20131013.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1右側外觀，曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:Keelung Bus 143-U6 right side on Zhong 1st Road 20150124.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1右側外觀，本車已換牌為'''{{green|FAC-117}}''']]
[[File:基隆客運217-U6 862.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|217-U6}}'''曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:基隆客運 2016 KINGLONG KL6112U1 233-U6 1032.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|233-U6}}'''曾行駛'''{{red|1032}}'''路線，本車已換牌為'''{{green|KKC-1265}}''']]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B、ISB6.7EV250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2015)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：11,260 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2012~2014、2015~2016(車頂冷氣)
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(46輛)：'''{{green|562-FW~568-FW、577-FW~581-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-009~FAC-037}}'''&lt;br/&gt;2013(26輛)：'''{{green|613-FZ~619-FZ、629-FZ~639-FZ、641-FZ~650-FZ、101-U6}}'''&lt;br/&gt;2014(21輛)：'''{{green|150-U6~159-U6、163-U6~176-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(10輛)：'''{{green|205-U6~206-U6、213-U6~221-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2016(11輛)：'''{{green|237-U6~239-U6、250-U6~258-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2017(2013)(1輛)：'''{{green|259-U6}}'''('''{{green|640-FZ}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(6輛)：'''{{green|FAC-113、FAC-117~FAC-119、FAC-122~FAC-123}}'''&lt;br/&gt;2020(2012)(1輛)：'''{{green|FAC-128}}'''('''{{green|FAC-008}}'''換牌) &lt;br/&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKC-1263~KKC-1266}}'''
*共計125輛，現有58輛
*分類：甲類大客車
*此型號為5米3短軸車
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1032}}'''路線)：'''{{green|642-FZ、205-U6、237-U6~238-U6}}'''
*'''基隆二站配車'''('''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|789}}'''、'''{{green|789區}}'''、'''{{red|862}}'''路線)：'''{{green|578-FW~581-FW、163-U6~165-U6、167-U6~168-U6、170-U6、215-U6~216-U6、219-U6、251-U6、253-U6~258-U6、KKC-1263~KKC-1266}}'''(視情況跨站支援'''瑞芳站配車'''路線)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''路線)：'''{{green|FAC-009、150-U6、169-U6、175-U6、239-U6、250-U6、252-U6}}'''(部分車輛視情況跨站支援'''基隆二站配車'''路線)
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{blue|790漁港}}'''路線)：'''{{green|FAC-010、FAC-012、FAC-018、FAC-021、FAC-029、FAC-033、155-U6、172-U6、FAC-118}}'''
*'''土城站配車'''('''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''路線)：'''{{green|FAC-027、FAC-032、176-U6、213-U6、217-U6~218-U6、FAC-122}}'''
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|143-U6}}'''→'''{{green|FAC-117}}'''&lt;br&gt;'''{{green|145-U6}}'''→'''{{green|FAC-113}}'''&lt;br&gt;'''{{green|146-U6}}'''→'''{{green|FAC-118}}'''&lt;br&gt;'''{{green|147-U6}}'''→'''{{green|FAC-119}}'''&lt;br&gt;'''{{green|148-U6}}'''→'''{{green|FAC-122}}'''&lt;br&gt;'''{{green|149-U6}}'''→'''{{green|FAC-123}}'''&lt;br&gt;'''{{green|233-U6}}'''→'''{{green|KKC-1265}}'''&lt;br&gt;'''{{green|235-U6}}'''→'''{{green|KKC-1263}}'''&lt;br&gt;'''{{green|236-U6}}'''→'''{{green|KKC-1266}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|577-FW、FAC-015~FAC-016、156-U6、173-U6、206-U6、220-U6~221-U6、FAC-113、FAC-117}}'''
*'''已淘汰'''：2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|642-FZ}}''')、2017年及2020年換牌車輛、'''{{green|562-FW~568-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-011、FAC-013、FAC-017、FAC-019~FAC-020、FAC-022~FAC-026、FAC-028、FAC-030~FAC-031、FAC-035~FAC-037、151-U6~153-U6、157-U6~159-U6、166-U6、171-U6、FAC-119、FAC-123}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br&gt;[[指南客運]](皆已繳牌)：'''{{green|567-FW}}'''→'''{{green|KKB-0170}}'''、'''{{green|568-FW}}'''→'''{{green|KKB-0171}}'''&lt;br&gt;[[統聯客運使用車種|統聯客運]](已有部分車輛淘汰)：&lt;br&gt;'''{{green|563-FW}}'''→'''{{green|KKB-2029}}'''&lt;br&gt;'''{{green|596-FW}}'''→'''{{green|KKB-1986}}'''→'''{{green|KKB-2572}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-011}}'''→'''{{green|KKB-1987}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-017}}'''→'''{{green|KKB-1983}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-020}}'''→'''{{green|KKB-1985}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-022}}'''→'''{{green|KKB-1978}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-023}}'''→'''{{green|KKB-1991}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-025}}'''→'''{{green|KKB-1979}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-028}}'''→'''{{green|KKB-1980}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-035}}'''→'''{{green|KKB-1981}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-037}}'''→'''{{green|KKB-1982}}'''&lt;br&gt;'''{{green|101-U6}}'''→'''{{green|KKB-2003}}'''&lt;br&gt;'''{{green|166-U6}}'''→'''{{green|KKB-1988}}'''&lt;br&gt;'''{{green|259-U6}}'''→'''{{green|KKB-2025}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-119}}'''→'''{{green|KKB-1989}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-123}}'''→'''{{green|KKB-1990}}'''&lt;br&gt;'''{{green|619-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2028}}'''→'''{{green|KKB-2605}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1998}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1999}}'''&lt;br&gt;'''{{green|633-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2000}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2002}}'''&lt;br&gt;'''{{green|643-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2026}}'''&lt;br&gt;'''{{green|645-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2027}}'''&lt;br&gt;'''{{green|646-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2005}}'''&lt;br&gt;'''{{green|649-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2006}}'''&lt;br&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|593-FW}}'''→'''{{green|KKB-1992}}'''→'''{{green|KKB-2573}}'''&lt;br&gt;[[淡水客運]]：'''{{green|151-U6~153-U6}}'''
*'''{{green|FAC-029}}'''於2022年6月7日晚上行駛790路線回程途中疑似雨天視線不清導致打滑，已修復上路 https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E{{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E|date=20220608080024}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:117-U6 1068.JPG|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3，已換牌為'''{{green|FAC-078}}'''，曾多站調度(瑞芳、基隆及金山站)，現調回基隆站
File:基隆客運177-U6行駛新北市公車 953路線 20250107.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運192-U6 1061.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運 226-U6 1062.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120UH3 本車曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調回瑞芳站
File:基隆客運KKB-0221 1061.jpg|thumb|2021 KINGLONGKL6120UH3 本車已調度至金山站
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV250B(2014~2015)&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV300B(2016)
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：&lt;br/&gt;250ps(180.5kW)(2014~2015)&lt;br/&gt;300ps(215.7kW)(2016)
**最大扭力：&lt;br/&gt;102.8kg-m/1200~1800rpm(2014~2015)&lt;br/&gt;110.8kg-m/1285~1800rpm(2016)
*變速系統：&lt;br/&gt;綦江QJ1205手排(前5後1)(2014~2015)&lt;br/&gt;Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*車長：11970mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*乘客座位數：46
*底盤年份：2013~2016
*領牌年份：2014~2017、2019、2021~2022、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(12輛)：'''{{green|105-U6~116-U6、118-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(21輛)：'''{{green|177-U6~196-U6、199-U6、202-U6~203-U6}}'''&lt;br/&gt;2016(13輛)：'''{{green|226-U6~232-U6、291-U6~297-U6}}'''&lt;br/&gt;2017(2014)(1輛)：'''{{green|FAC-078}}'''('''{{green|117-U6}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(2輛)：'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''&lt;br/&gt;2021(2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0218~KKB-0223}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2013)(4輛)：'''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2015)(4輛)：'''{{green|FAC-169~FAC-170、KKB-1968~KKB-1969}}'''&lt;br/&gt;2022(2016)(2輛)：'''{{green|FAC-167、FAC-172}}'''&lt;br/&gt;2024(2014)(12輛)：'''{{green|KKC-1035~KKC-1039、KKC-1050~KKC-1057}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2024(2016)(1輛)：'''{{green|KKC-1073}}'''
*共計78輛，現有62輛
*'''{{green|202-U6~203-U6、231-U6~232-U6、291-U6}}'''為大復康
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|102-U6}}'''→'''{{green|FAC-109}}'''&lt;br&gt;'''{{green|103-U6}}'''→'''{{green|FAC-112}}'''&lt;br&gt;'''{{green|197-U6}}'''→'''{{green|KKB-1968}}'''&lt;br&gt;'''{{green|198-U6}}'''→'''{{green|KKB-1969}}'''&lt;br&gt;'''{{green|225-U6}}'''→'''{{green|FAC-167}}'''&lt;br&gt;'''{{green|200-U6}}'''→'''{{green|FAC-169}}'''&lt;br&gt;'''{{green|201-U6}}'''→'''{{green|FAC-170}}'''&lt;br&gt;'''{{green|222-U6}}'''→'''{{green|FAC-171}}'''→'''{{green|KKC-1073}}'''&lt;br&gt;'''{{green|223-U6}}'''→'''{{green|FAC-172}}'''&lt;br/&gt;自[[指南客運]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|620-U3}}'''→'''{{green|KKB-0218}}'''&lt;br&gt;'''{{green|621-U3}}'''→'''{{green|KKB-0219}}'''&lt;br&gt;'''{{green|622-U3}}'''→'''{{green|KKB-0220}}'''&lt;br&gt;'''{{green|623-U3}}'''→'''{{green|KKB-0221}}'''&lt;br&gt;'''{{green|625-U3}}'''→'''{{green|KKC-1035}}'''&lt;br&gt;'''{{green|626-U3}}'''→'''{{green|KKC-1037}}'''&lt;br&gt;'''{{green|627-U3}}'''→'''{{green|KKB-0222}}'''&lt;br&gt;'''{{green|629-U3}}'''→'''{{green|KKB-0223}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-U3}}'''→'''{{green|KKC-1036}}'''&lt;br&gt;自[[中興巴士]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|078-U3}}'''→'''{{green|FAC-162}}'''&lt;br&gt;'''{{green|079-U3}}'''→'''{{green|FAC-163}}'''&lt;br&gt;'''{{green|080-U3}}'''→'''{{green|FAC-165}}'''&lt;br&gt;'''{{green|081-U3}}'''→'''{{green|FAC-166}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-U3}}'''→'''{{green|KKC-1053}}'''&lt;br&gt;'''{{green|632-U3}}'''→'''{{green|KKC-1038}}'''&lt;br&gt;'''{{green|635-U3}}'''→'''{{green|KKC-1057}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-U3}}'''→'''{{green|KKC-1039}}'''&lt;br&gt;'''{{green|637-U3}}'''→'''{{green|KKC-1050}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-U3}}'''→'''{{green|KKC-1051}}'''&lt;br&gt;'''{{green|639-U3}}'''→'''{{green|KKC-1055}}'''&lt;br&gt;'''{{green|640-U3}}'''→'''{{green|KKC-1056}}'''&lt;br&gt;'''{{green|641-U3}}'''→'''{{green|KKC-1052}}'''
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)：'''{{green|191-U6、193-U6~195-U6、199-U6、203-U6、227-U6、231-U6、KKB-0218~KKB-0219、FAC-172、KKC-1036~KKC-1037、KKC-1039、KKC-1050、KKC-1052、KKC-1056、KKC-1073}}'''(部分車輛跨站支援)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-內湖科技園區}}'''、'''{{red|新九號停車場-九份老街}}'''路線)：'''{{green|192-U6、202-U6、226-U6、230-U6、291-U6~297-U6、KKB-0223、FAC-167、FAC-170、KKC-1035、KKC-1038、KKC-1051、KKC-1055、KKC-1057}}'''
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}'''、'''{{red|1068}}'''路線)：'''{{green|177-U6~178-U6、180-U6~190-U6、196-U6、KKB-0220~KKB-0222、FAC-169、KKB-1968~KKB-1969}}'''
*'''基隆站預備車'''：'''{{green|FAC-078}}'''
*'''瑞芳站預備車'''：'''{{green|110-U6、112-U6}}'''
*'''金山站預備車'''：'''{{green|KKC-1053}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|105-U6、113-U6、116-U6、232-U6}}'''
*'''已淘汰'''：2019年換牌(2014年)、2022年換牌(2013年)車輛、'''{{green|106-U6~109-U6、111-U6、115-U6、118-U6、179-U6、228-U6~229-U6}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br/&gt;[[指南客運]]：&lt;br&gt;'''{{green|FAC-109}}'''→'''{{green|KKB-0282}}'''(已淘汰)&lt;br&gt;'''{{green|FAC-112}}'''→'''{{green|KKB-0281}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-166}}'''→'''{{green|KKB-0296}}'''&lt;br&gt;'''{{green|115-U6}}'''→'''{{green|KKB-0299}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-165}}'''→'''{{green|KKB-0295}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-163}}'''→'''{{green|KKB-0297}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-162}}'''→'''{{green|KKB-0298}}'''&lt;br&gt;'''{{green|106-U6}}'''→'''{{green|KKC-1001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|118-U6}}'''→'''{{green|KKC-1293}}'''&lt;br&gt;'''{{green|108-U6}}'''→'''{{green|KKC-1295}}'''&lt;br/&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|228-U6}}'''→'''{{green|KKB-2235}}'''→'''{{green|KKB-2657}}'''
*'''{{green|230-U6}}'''於2021年2月15日在國道1號北上八堵路段發生火燒車事故，現已經修復完畢重新上路&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|title=快訊／國道1號「基隆客運」火燒車！46人驚慌逃生　車流大回堵|author=郭世賢、莊智勝|publisher=ETtoday新聞雲|date=2021-02-15|accessdate=2021-02-17|archive-date=2022-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20220408060857/https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|dead-url=no}}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[W:賓士|賓士]]引擎)}}
[[File:基隆客運FAC-095 1088.JPG|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|FAC-095}}'''行駛'''{{red|1088}}'''路線復康巴士，曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調度至基隆站]]
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
**排氣量：7,201cc
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*分類：甲類大客車
*領牌年份：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(5輛)：'''{{green|298-U6~300-U6、FAC-038~FAC-039}}'''&lt;br/&gt;2018(10輛)：'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-086、FAC-088~FAC-090、FAC-092~FAC-095}}'''
*共計15輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|300-U6、FAC-093~FAC-095}}'''為大復康
*除'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-085、FAC-095}}'''配置'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)以外，其餘全數配置'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳(經東碇路)-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|299-U6}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAA-170 791駕駛側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAA-170 791車門側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(門側)
File:Keelung Bus EAA-171 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-171}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
File:基隆客運 EAL-1679 788.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1679}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經深澳坑
File:基隆客運 EAL-1677 788經海科館.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1677}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經海科館
File:基隆客運EAL-1680 856.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1680}}'''行駛'''{{red|856}}'''路線
File:Keelung Bus EAL-1682 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1682}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：11200mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
*最大馬力：340ps(250kw)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
*電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*乘客座位數：28
*乘客立位數：35
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAA-170~EAA-172、EAA-175~EAA-178、EAA-180~EAA-183、EAL-1675~EAL-1683}}'''
*全數配置'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''、'''{{red|791}}'''、'''{{green|791區}}'''、'''{{orange|791經貢寮區衛生所}}'''、'''{{blue|791繞貢寮}}'''、'''{{red|856}}'''路線
*車頭行先為彩色LED
*[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAL-3500行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3500 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3802 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3802}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3805行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41延和路路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3805 藍41延和路.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm	
*軸距：2,500mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*出廠年度：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(11輛)：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805、EAL-3981~EAL-3985}}'''&lt;br&gt;尚未領牌：8輛
*共計19輛
*'''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''：尚未配置
*'''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805}}'''
*尚未配置：'''{{green|EAL-3981~EAL-3985}}'''
*車頭行先為彩色LED
*[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車輛 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Keelung Bus 529-FW 20120515.jpg|thumb|台灣好行'''{{red|716}}'''皇冠北海岸線路線經營權已轉手，顯示機器掉落無法修復，已淘汰&lt;br&gt;2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 529-FW]]
[[File:2012-05-17_891_Goldwater_Romantic_Shuttle_Bus.JPG|thumb|台灣好行'''{{red|891}}'''路線金水浪漫號 因車輛老舊且已收到來自淡水客運移籍車輛，故已全數淘汰]]
[[File:Keelung Bus 575-FW left 20150328.jpg|thumb|2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR '''{{green|575-FW}}'''曾行駛'''{{red|R88}}'''路線，現已轉賣至[[仁友客運]]]]
*原裝進口車：Toyota Coaster
*引擎：NO4C-TQ四期；NO4C-UH五期
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*領牌年度：2008、2011、2012、2014
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(1輛)：'''{{red|810-LL}}'''&lt;br/&gt;2011(12輛)：'''{{green|531-FU~536-FU、566-FU~569-FU、541-FW~543-FW}}'''&lt;br/&gt;2012(27輛)：'''{{green|521-FW~540-FW、549-FW~550-FW、569-FW~576-FW}}'''&lt;br/&gt;2014(3輛)：'''{{green|160-U6~162-U6}}'''
*共計43輛
*歐盟四期/五期環保中型巴士
*'''換牌車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|550-FW}}'''→'''{{red|KAD-020}}'''(曾是'''基隆客運'''公務車，不另計在營運車輛數目上，已淘汰)
*'''轉賣車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|523-FW~525-FW、527-FW~528-FW、530-FW、532-FW、536-FW~538-FW、161-U6~162-U6}}'''至裕德中小學&lt;br/&gt;'''{{green|531-FW、540-FW}}'''至[[新營客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|569-FW}}'''至[[亞通客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|570-FW~572-FW}}'''至[[中鹿客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|575-FW~576-FW}}'''至[[仁友客運]]
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(柏昇)}}
*車體廠：柏昇
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,200 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0058}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*原寶泰通運股份有限公司車輛
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|115-WW}}'''→'''{{green|KKB-0058}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 093-FE passing Hsing Ta Commercial Building 20100614.jpg|2005 HINO ERK2JML
File:Keelung Bus 223-FL 20101029.jpg|2007 HINO ERK2JML標準塗裝外觀
File:Keelung Bus 217-FL on Zhong 4th Road 20150124.jpg|2007 HINO ERK2JML臺灣好行塗裝外觀
File:Keelung Bus 220-FL inside.jpg|2007 HINO ERK2JML內裝
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2005、2007 
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2005(20輛)：'''{{green|085-FE~095-FE、113-FE~123-FE}}'''&lt;br/&gt;2007(9輛)：'''{{green|215-FL~223-FL}}'''
*共計29輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 429-FD 20060706.jpg|HINO ERK2JML '''{{green|429-FD}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2003~2004、2006、2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(20輛)：'''{{green|309-FB~330-FB}}'''&lt;br/&gt;2004(12輛)：'''{{green|425-FD~437-FD}}'''&lt;br/&gt;2006(5輛)：'''{{green|136-FE~138-FE、145-FE~146-FE}}'''&lt;br/&gt;2012(2006)(5輛)：'''{{green|582-FW~587-FW}}'''(原'''{{green|139-FE-143-FE}}'''換牌)
*共計42輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(勝祥雙門)}}
*車體廠 勝祥車體
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長 10,500 毫米
*軸距 5,100 毫米
*領牌年度：2004
*領牌範圍：'''{{green|597-FB~600-FB}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|599-FB~600-FB}}'''移籍至[[淡水客運]]並換牌為'''{{green|973-FE~975-FE}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JRSA}}
[[File:Keelung Bus 430-FN 20171216.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 430-FN on Bade Road 20100614.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右側外觀]]
[[File:Keelung Bus 420-FN at Jiantan Station 20100912.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車車尾]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TB
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2008
*領牌範圍：'''{{green|239-FL~249-FL、417-FN~432-FN}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}}
[[File:Keelung Bus 280-FQ left side on Gangxi Street 20110217.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 263-FQ on Bade Road 20101124.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車右前方日間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-102}}''']]
[[File:Keelung Bus 265-FQ head on Zhong 1st Road 20101110 night.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車車頭夜間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-103}}''']]
[[File:Keelung Bus 505-FU inside 20121120.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車內裝]]
[[File:Keelung Bus 506-FU 1032 going 20120727.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 507-FU left LED light 20121130.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左側夜間外觀]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2010、2017
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(19輛)：'''{{green|505-FU~509-FU、266-FQ~277-FQ、279-FQ~281-FQ}}'''&lt;br/&gt;2017(2010)(5輛)：'''{{green|FAC-102~FAC-106、FAC-108}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*前期試作光雕為固定色彩，後期正式光雕為變化色彩，現已撕除兩側玻璃彩繪布條
*換牌車輛依序：&lt;br/&gt;'''{{green|263-FQ}}'''→'''{{green|FAC-102}}'''、'''{{green|265-FQ}}'''→'''{{green|FAC-103}}'''、'''{{green|278-FQ}}'''→'''{{green|FAC-105}}'''、'''{{green|282-FQ}}'''→'''{{green|FAC-106}}'''、'''{{green|283-FQ}}'''→'''{{green|FAC-108}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]&lt;ref&gt;[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&amp;mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]&lt;/ref&gt;}}
[[File:286FQ 808.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL685021A1-3]]
*底盤：南京依維柯NAVECO
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185
**排氣量：4461.6cc
**最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
**最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
*變速系統：綦江QJ805手排(前5後1)
*輪軸：[[W:義大利|義大利]][[W:依維柯|威凱(IVECO)]]
*領牌年度：2010 
*領牌範圍：'''{{green|285-FQ~287-FQ}}'''
*分類：乙類大客車
*[[淡水客運]]、[[指南客運]]及[[新北客運]]亦有同款車
*此車輛為單門版
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 516FU on Mingde Road 20110322.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1]]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(曾經使用電傳排檔)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚]](ZF)
*車長：11,200 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2011
*領牌範圍：'''{{green|510-FU~517-FU}}'''
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及[[統聯客運使用車種|統聯客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](12m長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 555-FW 20120715.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 553-FW going 20120712.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2左後方外觀，本車已移籍至指南客運並換牌為'''{{green|KKB-1718}}''']]
[[File:Keelung Bus 555-FW inside 20121115.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2內裝]]
*底盤：金龍汽車製造
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) 
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：12,010 毫米
*軸距：6,000 毫米
*領牌年度：2012
*領牌範圍：'''{{green|551-FW~561-FW}}'''
*共計10輛
*移籍車輛對照表：移籍至[[指南客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|551-FW}}'''→'''{{green|KKB-1716}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|552-FW}}'''→'''{{green|KKB-1717}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|553-FW}}'''→'''{{green|KKB-1718}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|558-FW}}'''→'''{{green|KKB-1719}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|559-FW}}'''→'''{{green|KKB-1720}}'''
*分類：甲類大客車
*此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位
{{HideF}}{{clear}}

== 場站資訊 ==
&lt;gallery&gt;
File:Raohe Street Night Market stop board, Keelung Bus 20101014.jpg|1990年代至2011年（民國100年）間站牌格式
File:Far East World Center stop board, Keelung Bus leisure bus 20101111.jpg|1990年代休閒公車站牌格式
File:Liuduling stop board, Keelung Bus 20120721.jpg|2012年（民國101年）7月站牌格式
File:Keelung Bus R88 stop board 2012-08-09 back.jpg|2012年（民國101年）台鐵捷運化接駁公車站牌格式
&lt;/gallery&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名||站址||電話||調度路線||備註
|-
|基隆站
|基隆市安樂區樂利三街213號
|[tel:(02)2432-3721 (02)2432-3721]
|1031、1032、1088、9006、萬里-內科跳蛙
|又名'''國城站'''
|-
|基隆二站
|基隆市安樂區樂利三街12號
|[tel:(02)2432-3185 (02)2432-3185]
|787、787經瑞芳工業區、788、788區、788海科館、789、789區、791、791區、856黃金福隆線、862
|
|-
|瑞芳站
|新北市瑞芳區傑魚坑路198號
|[tel:(02)2497-2055 (02)2497-2055]
|788、788區、788海科館、808、825、826、827、846、856黃金福隆線、886、891金水浪漫號、1061、1062、瑞芳-南港跳蛙、瑞芳-松山車站跳蛙、瑞芳-東碇路-松山車站跳蛙、瑞芳-內科跳蛙
|
|-
|金山站
|新北市金山區南勢112號
|[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155]
|790、790經漁港、953、953區、1068
|與[[淡水客運]]共用場站
|-
|土城站
|新北市土城區中華路一段182號
|[tel:(02)2260-2333 (02)2260-2333]
|藍41、藍41延和
|}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>qxar3rft7rsisw0lq51eidh9fqtbdr5</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392003</id>
      <parentid>392001</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T06:35:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>0joseiu</username>
        <id>18578</id>
      </contributor>
      <origin>392003</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="47834" sha1="ffiffnq5q2kk91y4lnedlikcg6fzm2e" xml:space="preserve">== 經營路線 ==
=== 新北市區公車&lt;ref&gt;[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]&lt;/ref&gt; ===
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|787}}'''
|基隆－八堵－瑞芳
|原'''{{red|1012}}'''路線&lt;br&gt;副線（原'''{{red|1041}}'''路線）經瑞芳工業區&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;2014年11月24日起因故延駛至勸濟堂，次年1月1日恢復原線&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線班車負責行駛之壯觀里社區通勤專車，2019年4月10日起延駛至富景天下社區，同年9月30日起正式延駛壯觀里社區&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線行駛壯觀里社區通勤專車提供之四腳亭往返長庚服務，2010年5月11日起部分班次繞駛四腳亭地區（農會折返），歷經多次小改（曾有跳過蘇厝的版本，但是實際動線還是依駕駛為準），同年7月27日起繞駛段路線定案（吉安宮折返），同年12月9日起調整為全天只有一班次不繞駛
|-
|'''{{red|788}}'''⚡️
|基隆－瑞芳－九份－金瓜石
|原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1013&lt;/span&gt;'''路線&lt;br&gt;接替原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1042&lt;/span&gt;'''路線行駛瑞芳─水湳洞通勤專車&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;全配23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;788基隆-金瓜石頭末班車時間：（平常日）頭班車時間：基隆05:20、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:40、金瓜石22:00，（例假日）頭班車時間：基隆05:00、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:30、金瓜石22:00；尖、離峰班距：（平常日）尖峰10-25分、離峰20-30分（例假日）尖峰10-25分、離峰20-30分.788基隆-金瓜石（經海科館）班次平常日基隆發車：07:10、08:00、09:40、10:50、14:05、16:30、17:10，金瓜石發車：06:10、06:40、08:25、09:35、12:50、15:30、15:55，例假日基隆發車：10:00、13:00、15:00、17:00、18:00，金瓜石發車：08:30、11:30、13:30、15:30、16:30.788基隆-金瓜石（延駛水湳洞）班次平常日基隆發車：06:05、07:35、08:30、09:10，水湳洞發車：07:30、08:50、09:55、10:40
&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|'''{{green|788區}}'''⚡️
|基隆－瑞芳
|原迴送路線，2020年4月23日起成為正式路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|'''{{red|789}}'''
|國家新城－北基新城－崁腳
|原'''{{red|1021}}'''路線&lt;br&gt;曾繞駛翡翠灣但已取消&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸
|-
|'''{{green|789區}}'''
|基隆車站－圳頭
|原北基新城通勤專車，2017年11月10日起成為正式路線，2023年8月14日起，試辦由原終點站北基新城延駛至圳頭三個月。
|-
|'''{{red|790}}'''
|金山南勢－基隆
|原'''{{red|1022}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛龜吼漁港&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[淡水客運]]聯營&lt;br&gt;配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務
|-
|'''{{red|791}}'''⚡️
|國家新城－福隆
|原'''{{red|1052}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛貢寮&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{green|791區}}'''⚡️
|國家新城－-{八斗子}-－瑞芳
|原'''{{red|1051}}'''路線&lt;br&gt;經碧砂漁港&lt;br&gt;公路總局於2022年11月15日移撥、新北市交通局於2022年12月1日劃歸&lt;br&gt;配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|808}}'''
|瑞芳－猴硐
|
|-
|'''{{red|825}}'''
|瑞芳－金瓜石
|-
|'''{{red|826}}'''
|猴硐－水湳洞
|本路線於2024年10月5日恢復為假日行駛、平日停駛
|-
|'''{{red|827}}'''
|瑞芳－福山宮
|
|-
|'''{{red|846}}'''
|瑞芳－平溪
|
|-
|'''{{red|856}}'''
|瑞芳火車站－新北市東北角各大景點－福隆遊客中心（東北角風景區管理處）
|黃金福隆線行經九份（九份老街）、金瓜石（黃金博物園區）、水湳洞（十三層遺址）、鼻頭服務區（鼻頭角風景區）、龍洞灣公園、龍洞四季灣、澳底（澳底漁港），採二段票收費（分段點：水湳洞），本路線為'''{{red|臺灣好行系列路線}}'''。
|-
|'''{{red|862}}'''
|基隆－淡水
|原'''{{red|1262}}'''路線&lt;br&gt;與[[淡水客運]]聯營，本公司配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務&lt;br&gt;2012年7月1日移撥新北市交通局&lt;br&gt;八段票收費&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{red|886}}'''
|瑞芳－和美國小
|原'''{{red|1001}}'''路線&lt;br&gt;2019年2月21日起延駛和美國小
|-
|-
|'''{{red|891}}'''
|金瓜石－保民堂
|驚豔水金九系列路線&lt;br&gt;金水浪漫號於2012年5月28日正式通車
|-
|'''{{red|953}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓
|本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{green|953區}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學
|於106年9月15日通車，並調減原'''{{red|953}}'''路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－松山車站
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳（經東碇路）－松山車站
|2022年8月15日正式通車
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|萬里－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－南港轉運站
|2021年11月1日正式通車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{blue|藍41}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|-
|'''{{blue|藍41（經延和路）}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|}
{{HideF}}{{clear}}

=== 公路客運、國道客運 ===
{{HideH|公路客運  }}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1031}}'''
|國家新城－新台五線－樟樹灣
|大部份配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|1032}}'''
|國家新城－基隆轉運站－南港轉運站
|全面配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，因疫情及運量不足的關係，南港－板橋公車站端取消行駛，縮駛至南港轉運站，2024年12月2日起基隆端改由延駛至國家新城發車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|國道客運  }}
（國道路線除'''{{red|9006}}'''路線的基隆端可載短程乘客外，其餘路線全程不載短程乘客）
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1061}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳
|副線（'''{{green|1061A}}'''路線）經暖暖區公所（假日除外），配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1062}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1062}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳－經九份－金瓜石
|假日班次不停靠瑞芳火車站，改停靠瑞芳警分局，配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1061}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1068}}'''
|金山南勢（臺大醫院金山分院）－大武崙－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]北二高－台灣大學
|民國103年5月6日通車
|-
|'''{{red|1088}}'''
|寶祥吉祥（暖暖瑞芳交界、暖暖）－[[檔案:TW PHW2d.svg|20px]]－碇內－暖暖區－[[檔案:TW PHW2c.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－捷運南港展覽館站－南港轉運站－[[松山車站 (台灣)|松山車站]]
|於民國105年12月30日通車，固定班次，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|9006}}'''
|國家新城－基隆城際轉運站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－士林
|與[[光華巴士|光華-{巴士}-]]聯營，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
[[File:基隆客運KKA-2612 825 停靠新北市瑞芳區明燈路三段瑞芳車站公車停靠區 20240224.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2612}}'''行駛'''{{red|825}}'''路線]]
[[File:基隆客運KKA-2613 886.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2613}}'''行駛'''{{red|886}}'''路線]]
[[File:基隆客運 KKA-2615 808.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2615}}'''行駛'''{{red|808}}'''路線]]
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*出廠年份：2017~2018
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2017)(2輛)：{{green|'''KKA-1892~KKA-1893'''}}&lt;br&gt;2023(2018)(5輛)：{{green|'''KKA-2612~KKA-2617'''}}
*共計7輛，僅剩1輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中型巴士
*本批為改款新造型車輛
*本批車副駕駛座椅墊已拆除
*自[[淡水客運]]移籍（未換牌）
*'''暫停服務'''：{{green|'''KKA-2613'''}}
*'''已淘汰'''：{{green|'''KKA-2612、KKA-2615~KKA-2617'''}}、2017年移籍車輛({{green|'''KKA-1893'''}}移籍至[[統聯客運]])
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：{{green|'''KKC-1305~KKC-1309'''}}
*共計5輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*{{red|'''808'''}}、{{red|'''826'''}}、{{red|'''846'''}}：{{green|'''KKC-1306~KKC-1309'''}}
*{{red|'''886'''}}、{{green|'''886區'''}}：{{green|'''KKC-1305'''}}
*[[統聯客運]]、[[淡水客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)}}
[[File:基隆客運 KKB-0059 9006.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0059'''}}曾行駛{{red|'''9006'''}}路線，現固定行駛'''{{red|1088}}'''路線]]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,150 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0059~KKB-0060、KKB-0156~KKB-0157、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*車輛新舊車號對照表(原寶泰通運股份有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|287-TT}}'''→'''{{green|KKB-0059}}'''&lt;br&gt;'''{{red|866-TT}}'''→'''{{green|KKB-0060}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-TT}}'''→'''{{green|KKB-0156}}'''&lt;br&gt;'''{{red|842-TT}}'''→'''{{green|KKB-0157}}'''&lt;br&gt;'''{{red|400-TT}}'''→'''{{green|KKB-0165}}'''&lt;br&gt;'''{{red|451-TT}}'''→'''{{green|KKB-0166}}'''&lt;br&gt;'''{{red|897-TT}}'''→'''{{green|KKB-0167}}'''&lt;br&gt;'''{{red|848-TT}}'''→'''{{green|KKB-0168}}'''&lt;br&gt;'''{{red|898-TT}}'''→'''{{green|KKB-0169}}'''
*共計9輛，僅剩2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛全數作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0060、KKB-0156、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*[[葛瑪蘭客運]]、[[捷順交通]]、[[新竹客運]]、[[和欣客運]]、[[高雄客運]]亦有順益打造之購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(鑫州)}}
[[File:基隆客運KKB-0196 台灣松下銷售基隆服務站 20250815.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0196'''}}行駛{{red|'''9006'''}}路線]]
*車體廠：鑫州
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,100 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0193~KKB-0196、KKB-0205~KKB-0207}}'''
*車輛新舊車號對照表(原日星交通事業有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|125-UU}}'''→'''{{green|KKB-0193}}'''&lt;br&gt;'''{{red|127-UU}}'''→'''{{green|KKB-0195}}'''&lt;br&gt;'''{{red|526-TT}}'''→'''{{green|KKB-0196}}'''&lt;br&gt;'''{{red|126-UU}}'''→'''{{green|KKB-0205}}'''&lt;br&gt;'''{{red|589-TT}}'''→'''{{green|KKB-0206}}'''&lt;br&gt;'''{{red|590-TT}}'''→'''{{green|KKB-0207}}'''
*共計6輛，僅剩1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0193~KKB-0195、KKB-0205~KKB-0207}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造(KINGLONG)]](中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關) ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 568-FW 20121104.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝，本車已移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0171}}''']]
[[File:Keelung Bus 562-FW right-end on Guangming Road 20131010.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝右後方外觀，本車已淘汰]]
[[File:基隆客運 2012 KINGLONG KL6112U1 590-FW 1032.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 一般塗裝，本車調度至國城站，已淘汰]]
[[File:基隆客運646-FZ 1032.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1，本車已移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]]換牌為'''{{green|KKB-2005}}''']]
[[File:Keelung Bus FAC-027 right 20131013.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1右側外觀，曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:Keelung Bus 143-U6 right side on Zhong 1st Road 20150124.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1右側外觀，本車已換牌為'''{{green|FAC-117}}''']]
[[File:基隆客運217-U6 862.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|217-U6}}'''曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:基隆客運 2016 KINGLONG KL6112U1 233-U6 1032.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|233-U6}}'''曾行駛'''{{red|1032}}'''路線，本車已換牌為'''{{green|KKC-1265}}''']]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B、ISB6.7EV250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2015)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：11,260 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2012~2014、2015~2016(車頂冷氣)
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(46輛)：'''{{green|562-FW~568-FW、577-FW~581-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-009~FAC-037}}'''&lt;br/&gt;2013(26輛)：'''{{green|613-FZ~619-FZ、629-FZ~639-FZ、641-FZ~650-FZ、101-U6}}'''&lt;br/&gt;2014(21輛)：'''{{green|150-U6~159-U6、163-U6~176-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(10輛)：'''{{green|205-U6~206-U6、213-U6~221-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2016(11輛)：'''{{green|237-U6~239-U6、250-U6~258-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2017(2013)(1輛)：'''{{green|259-U6}}'''('''{{green|640-FZ}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(6輛)：'''{{green|FAC-113、FAC-117~FAC-119、FAC-122~FAC-123}}'''&lt;br/&gt;2020(2012)(1輛)：'''{{green|FAC-128}}'''('''{{green|FAC-008}}'''換牌) &lt;br/&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKC-1263~KKC-1266}}'''
*共計125輛，現有58輛
*分類：甲類大客車
*此型號為5米3短軸車
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1032}}'''路線)：'''{{green|642-FZ、205-U6、237-U6~238-U6}}'''
*'''基隆二站配車'''('''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|789}}'''、'''{{green|789區}}'''、'''{{red|862}}'''路線)：'''{{green|578-FW~581-FW、163-U6~165-U6、167-U6~168-U6、170-U6、215-U6~216-U6、219-U6、251-U6、253-U6~258-U6、KKC-1263~KKC-1266}}'''(視情況跨站支援'''瑞芳站配車'''路線)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''路線)：'''{{green|FAC-009、150-U6、169-U6、175-U6、239-U6、250-U6、252-U6}}'''(部分車輛視情況跨站支援'''基隆二站配車'''路線)
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{blue|790漁港}}'''路線)：'''{{green|FAC-010、FAC-012、FAC-018、FAC-021、FAC-029、FAC-033、155-U6、172-U6、FAC-118}}'''
*'''土城站配車'''('''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''路線)：'''{{green|FAC-027、FAC-032、176-U6、213-U6、217-U6~218-U6、FAC-122}}'''
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|143-U6}}'''→'''{{green|FAC-117}}'''&lt;br&gt;'''{{green|145-U6}}'''→'''{{green|FAC-113}}'''&lt;br&gt;'''{{green|146-U6}}'''→'''{{green|FAC-118}}'''&lt;br&gt;'''{{green|147-U6}}'''→'''{{green|FAC-119}}'''&lt;br&gt;'''{{green|148-U6}}'''→'''{{green|FAC-122}}'''&lt;br&gt;'''{{green|149-U6}}'''→'''{{green|FAC-123}}'''&lt;br&gt;'''{{green|233-U6}}'''→'''{{green|KKC-1265}}'''&lt;br&gt;'''{{green|235-U6}}'''→'''{{green|KKC-1263}}'''&lt;br&gt;'''{{green|236-U6}}'''→'''{{green|KKC-1266}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|577-FW、FAC-015~FAC-016、156-U6、173-U6、206-U6、220-U6~221-U6、FAC-113、FAC-117}}'''
*'''已淘汰'''：2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|642-FZ}}''')、2017年及2020年換牌車輛、'''{{green|562-FW~568-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-011、FAC-013、FAC-017、FAC-019~FAC-020、FAC-022~FAC-026、FAC-028、FAC-030~FAC-031、FAC-035~FAC-037、151-U6~153-U6、157-U6~159-U6、166-U6、171-U6、FAC-119、FAC-123}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br&gt;[[指南客運]](皆已繳牌)：'''{{green|567-FW}}'''→'''{{green|KKB-0170}}'''、'''{{green|568-FW}}'''→'''{{green|KKB-0171}}'''&lt;br&gt;[[統聯客運使用車種|統聯客運]](已有部分車輛淘汰)：&lt;br&gt;'''{{green|563-FW}}'''→'''{{green|KKB-2029}}'''&lt;br&gt;'''{{green|596-FW}}'''→'''{{green|KKB-1986}}'''→'''{{green|KKB-2572}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-011}}'''→'''{{green|KKB-1987}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-017}}'''→'''{{green|KKB-1983}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-020}}'''→'''{{green|KKB-1985}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-022}}'''→'''{{green|KKB-1978}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-023}}'''→'''{{green|KKB-1991}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-025}}'''→'''{{green|KKB-1979}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-028}}'''→'''{{green|KKB-1980}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-035}}'''→'''{{green|KKB-1981}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-037}}'''→'''{{green|KKB-1982}}'''&lt;br&gt;'''{{green|101-U6}}'''→'''{{green|KKB-2003}}'''&lt;br&gt;'''{{green|166-U6}}'''→'''{{green|KKB-1988}}'''&lt;br&gt;'''{{green|259-U6}}'''→'''{{green|KKB-2025}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-119}}'''→'''{{green|KKB-1989}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-123}}'''→'''{{green|KKB-1990}}'''&lt;br&gt;'''{{green|619-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2028}}'''→'''{{green|KKB-2605}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1998}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1999}}'''&lt;br&gt;'''{{green|633-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2000}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2002}}'''&lt;br&gt;'''{{green|643-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2026}}'''&lt;br&gt;'''{{green|645-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2027}}'''&lt;br&gt;'''{{green|646-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2005}}'''&lt;br&gt;'''{{green|649-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2006}}'''&lt;br&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|593-FW}}'''→'''{{green|KKB-1992}}'''→'''{{green|KKB-2573}}'''&lt;br&gt;[[淡水客運]]：'''{{green|151-U6~153-U6}}'''
*'''{{green|FAC-029}}'''於2022年6月7日晚上行駛790路線回程途中疑似雨天視線不清導致打滑，已修復上路 https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E{{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E|date=20220608080024}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:117-U6 1068.JPG|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3，已換牌為'''{{green|FAC-078}}'''，曾多站調度(瑞芳、基隆及金山站)，現調回基隆站
File:基隆客運177-U6行駛新北市公車 953路線 20250107.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運192-U6 1061.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運 226-U6 1062.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120UH3 本車曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調回瑞芳站
File:基隆客運KKB-0221 1061.jpg|thumb|2021 KINGLONGKL6120UH3 本車已調度至金山站
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV250B(2014~2015)&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV300B(2016)
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：&lt;br/&gt;250ps(180.5kW)(2014~2015)&lt;br/&gt;300ps(215.7kW)(2016)
**最大扭力：&lt;br/&gt;102.8kg-m/1200~1800rpm(2014~2015)&lt;br/&gt;110.8kg-m/1285~1800rpm(2016)
*變速系統：&lt;br/&gt;綦江QJ1205手排(前5後1)(2014~2015)&lt;br/&gt;Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*車長：11970mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*乘客座位數：46
*底盤年份：2013~2016
*領牌年份：2014~2017、2019、2021~2022、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(12輛)：'''{{green|105-U6~116-U6、118-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(21輛)：'''{{green|177-U6~196-U6、199-U6、202-U6~203-U6}}'''&lt;br/&gt;2016(13輛)：'''{{green|226-U6~232-U6、291-U6~297-U6}}'''&lt;br/&gt;2017(2014)(1輛)：'''{{green|FAC-078}}'''('''{{green|117-U6}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(2輛)：'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''&lt;br/&gt;2021(2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0218~KKB-0223}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2013)(4輛)：'''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2015)(4輛)：'''{{green|FAC-169~FAC-170、KKB-1968~KKB-1969}}'''&lt;br/&gt;2022(2016)(2輛)：'''{{green|FAC-167、FAC-172}}'''&lt;br/&gt;2024(2014)(12輛)：'''{{green|KKC-1035~KKC-1039、KKC-1050~KKC-1057}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2024(2016)(1輛)：'''{{green|KKC-1073}}'''
*共計78輛，現有62輛
*'''{{green|202-U6~203-U6、231-U6~232-U6、291-U6}}'''為大復康
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|102-U6}}'''→'''{{green|FAC-109}}'''&lt;br&gt;'''{{green|103-U6}}'''→'''{{green|FAC-112}}'''&lt;br&gt;'''{{green|197-U6}}'''→'''{{green|KKB-1968}}'''&lt;br&gt;'''{{green|198-U6}}'''→'''{{green|KKB-1969}}'''&lt;br&gt;'''{{green|225-U6}}'''→'''{{green|FAC-167}}'''&lt;br&gt;'''{{green|200-U6}}'''→'''{{green|FAC-169}}'''&lt;br&gt;'''{{green|201-U6}}'''→'''{{green|FAC-170}}'''&lt;br&gt;'''{{green|222-U6}}'''→'''{{green|FAC-171}}'''→'''{{green|KKC-1073}}'''&lt;br&gt;'''{{green|223-U6}}'''→'''{{green|FAC-172}}'''&lt;br/&gt;自[[指南客運]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|620-U3}}'''→'''{{green|KKB-0218}}'''&lt;br&gt;'''{{green|621-U3}}'''→'''{{green|KKB-0219}}'''&lt;br&gt;'''{{green|622-U3}}'''→'''{{green|KKB-0220}}'''&lt;br&gt;'''{{green|623-U3}}'''→'''{{green|KKB-0221}}'''&lt;br&gt;'''{{green|625-U3}}'''→'''{{green|KKC-1035}}'''&lt;br&gt;'''{{green|626-U3}}'''→'''{{green|KKC-1037}}'''&lt;br&gt;'''{{green|627-U3}}'''→'''{{green|KKB-0222}}'''&lt;br&gt;'''{{green|629-U3}}'''→'''{{green|KKB-0223}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-U3}}'''→'''{{green|KKC-1036}}'''&lt;br&gt;自[[中興巴士]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|078-U3}}'''→'''{{green|FAC-162}}'''&lt;br&gt;'''{{green|079-U3}}'''→'''{{green|FAC-163}}'''&lt;br&gt;'''{{green|080-U3}}'''→'''{{green|FAC-165}}'''&lt;br&gt;'''{{green|081-U3}}'''→'''{{green|FAC-166}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-U3}}'''→'''{{green|KKC-1053}}'''&lt;br&gt;'''{{green|632-U3}}'''→'''{{green|KKC-1038}}'''&lt;br&gt;'''{{green|635-U3}}'''→'''{{green|KKC-1057}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-U3}}'''→'''{{green|KKC-1039}}'''&lt;br&gt;'''{{green|637-U3}}'''→'''{{green|KKC-1050}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-U3}}'''→'''{{green|KKC-1051}}'''&lt;br&gt;'''{{green|639-U3}}'''→'''{{green|KKC-1055}}'''&lt;br&gt;'''{{green|640-U3}}'''→'''{{green|KKC-1056}}'''&lt;br&gt;'''{{green|641-U3}}'''→'''{{green|KKC-1052}}'''
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)：'''{{green|191-U6、193-U6~195-U6、199-U6、203-U6、227-U6、231-U6、KKB-0218~KKB-0219、FAC-172、KKC-1036~KKC-1037、KKC-1039、KKC-1050、KKC-1052、KKC-1056、KKC-1073}}'''(部分車輛跨站支援)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-內湖科技園區}}'''、'''{{red|新九號停車場-九份老街}}'''路線)：'''{{green|192-U6、202-U6、226-U6、230-U6、291-U6~297-U6、KKB-0223、FAC-167、FAC-170、KKC-1035、KKC-1038、KKC-1051、KKC-1055、KKC-1057}}'''
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}'''、'''{{red|1068}}'''路線)：'''{{green|177-U6~178-U6、180-U6~190-U6、196-U6、KKB-0220~KKB-0222、FAC-169、KKB-1968~KKB-1969}}'''
*'''基隆站預備車'''：'''{{green|FAC-078}}'''
*'''瑞芳站預備車'''：'''{{green|110-U6、112-U6}}'''
*'''金山站預備車'''：'''{{green|KKC-1053}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|105-U6、113-U6、116-U6、232-U6}}'''
*'''已淘汰'''：2019年換牌(2014年)、2022年換牌(2013年)車輛、'''{{green|106-U6~109-U6、111-U6、115-U6、118-U6、179-U6、228-U6~229-U6}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br/&gt;[[指南客運]]：&lt;br&gt;'''{{green|FAC-109}}'''→'''{{green|KKB-0282}}'''(已淘汰)&lt;br&gt;'''{{green|FAC-112}}'''→'''{{green|KKB-0281}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-166}}'''→'''{{green|KKB-0296}}'''&lt;br&gt;'''{{green|115-U6}}'''→'''{{green|KKB-0299}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-165}}'''→'''{{green|KKB-0295}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-163}}'''→'''{{green|KKB-0297}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-162}}'''→'''{{green|KKB-0298}}'''&lt;br&gt;'''{{green|106-U6}}'''→'''{{green|KKC-1001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|118-U6}}'''→'''{{green|KKC-1293}}'''&lt;br&gt;'''{{green|108-U6}}'''→'''{{green|KKC-1295}}'''&lt;br/&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|228-U6}}'''→'''{{green|KKB-2235}}'''→'''{{green|KKB-2657}}'''
*'''{{green|230-U6}}'''於2021年2月15日在國道1號北上八堵路段發生火燒車事故，現已經修復完畢重新上路&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|title=快訊／國道1號「基隆客運」火燒車！46人驚慌逃生　車流大回堵|author=郭世賢、莊智勝|publisher=ETtoday新聞雲|date=2021-02-15|accessdate=2021-02-17|archive-date=2022-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20220408060857/https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|dead-url=no}}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[W:賓士|賓士]]引擎)}}
[[File:基隆客運FAC-095 1088.JPG|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|FAC-095}}'''行駛'''{{red|1088}}'''路線復康巴士，曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調度至基隆站]]
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
**排氣量：7,201cc
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*分類：甲類大客車
*領牌年份：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(5輛)：'''{{green|298-U6~300-U6、FAC-038~FAC-039}}'''&lt;br/&gt;2018(10輛)：'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-086、FAC-088~FAC-090、FAC-092~FAC-095}}'''
*共計15輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|300-U6、FAC-093~FAC-095}}'''為大復康
*除'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-085、FAC-095}}'''配置'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)以外，其餘全數配置'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳(經東碇路)-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|299-U6}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAA-170 791駕駛側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAA-170 791車門側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(門側)
File:Keelung Bus EAA-171 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-171}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
File:基隆客運 EAL-1679 788.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1679}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經深澳坑
File:基隆客運 EAL-1677 788經海科館.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1677}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經海科館
File:基隆客運EAL-1680 856.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1680}}'''行駛'''{{red|856}}'''路線
File:Keelung Bus EAL-1682 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1682}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：11200mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
*最大馬力：340ps(250kw)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
*電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*乘客座位數：28
*乘客立位數：35
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAA-170~EAA-172、EAA-175~EAA-178、EAA-180~EAA-183、EAL-1675~EAL-1683}}'''
*全數配置'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''、'''{{red|791}}'''、'''{{green|791區}}'''、'''{{orange|791經貢寮區衛生所}}'''、'''{{blue|791繞貢寮}}'''、'''{{red|856}}'''路線
*車頭行先為彩色LED
*[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAL-3500行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3500 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3802 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3802}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3805行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41延和路路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3805 藍41延和路.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm	
*軸距：2,500mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*出廠年度：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(12輛)：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805、EAL-3981~EAL-3986}}'''&lt;br&gt;尚未領牌：7輛
*共計19輛
*'''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''：尚未配置
*'''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805}}'''
*尚未配置：'''{{green|EAL-3981~EAL-3986}}'''
*車頭行先為彩色LED
*[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車輛 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Keelung Bus 529-FW 20120515.jpg|thumb|台灣好行'''{{red|716}}'''皇冠北海岸線路線經營權已轉手，顯示機器掉落無法修復，已淘汰&lt;br&gt;2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 529-FW]]
[[File:2012-05-17_891_Goldwater_Romantic_Shuttle_Bus.JPG|thumb|台灣好行'''{{red|891}}'''路線金水浪漫號 因車輛老舊且已收到來自淡水客運移籍車輛，故已全數淘汰]]
[[File:Keelung Bus 575-FW left 20150328.jpg|thumb|2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR '''{{green|575-FW}}'''曾行駛'''{{red|R88}}'''路線，現已轉賣至[[仁友客運]]]]
*原裝進口車：Toyota Coaster
*引擎：NO4C-TQ四期；NO4C-UH五期
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*領牌年度：2008、2011、2012、2014
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(1輛)：'''{{red|810-LL}}'''&lt;br/&gt;2011(12輛)：'''{{green|531-FU~536-FU、566-FU~569-FU、541-FW~543-FW}}'''&lt;br/&gt;2012(27輛)：'''{{green|521-FW~540-FW、549-FW~550-FW、569-FW~576-FW}}'''&lt;br/&gt;2014(3輛)：'''{{green|160-U6~162-U6}}'''
*共計43輛
*歐盟四期/五期環保中型巴士
*'''換牌車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|550-FW}}'''→'''{{red|KAD-020}}'''(曾是'''基隆客運'''公務車，不另計在營運車輛數目上，已淘汰)
*'''轉賣車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|523-FW~525-FW、527-FW~528-FW、530-FW、532-FW、536-FW~538-FW、161-U6~162-U6}}'''至裕德中小學&lt;br/&gt;'''{{green|531-FW、540-FW}}'''至[[新營客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|569-FW}}'''至[[亞通客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|570-FW~572-FW}}'''至[[中鹿客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|575-FW~576-FW}}'''至[[仁友客運]]
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(柏昇)}}
*車體廠：柏昇
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,200 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0058}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*原寶泰通運股份有限公司車輛
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|115-WW}}'''→'''{{green|KKB-0058}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 093-FE passing Hsing Ta Commercial Building 20100614.jpg|2005 HINO ERK2JML
File:Keelung Bus 223-FL 20101029.jpg|2007 HINO ERK2JML標準塗裝外觀
File:Keelung Bus 217-FL on Zhong 4th Road 20150124.jpg|2007 HINO ERK2JML臺灣好行塗裝外觀
File:Keelung Bus 220-FL inside.jpg|2007 HINO ERK2JML內裝
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2005、2007 
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2005(20輛)：'''{{green|085-FE~095-FE、113-FE~123-FE}}'''&lt;br/&gt;2007(9輛)：'''{{green|215-FL~223-FL}}'''
*共計29輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 429-FD 20060706.jpg|HINO ERK2JML '''{{green|429-FD}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2003~2004、2006、2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(20輛)：'''{{green|309-FB~330-FB}}'''&lt;br/&gt;2004(12輛)：'''{{green|425-FD~437-FD}}'''&lt;br/&gt;2006(5輛)：'''{{green|136-FE~138-FE、145-FE~146-FE}}'''&lt;br/&gt;2012(2006)(5輛)：'''{{green|582-FW~587-FW}}'''(原'''{{green|139-FE-143-FE}}'''換牌)
*共計42輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(勝祥雙門)}}
*車體廠 勝祥車體
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長 10,500 毫米
*軸距 5,100 毫米
*領牌年度：2004
*領牌範圍：'''{{green|597-FB~600-FB}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|599-FB~600-FB}}'''移籍至[[淡水客運]]並換牌為'''{{green|973-FE~975-FE}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JRSA}}
[[File:Keelung Bus 430-FN 20171216.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 430-FN on Bade Road 20100614.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右側外觀]]
[[File:Keelung Bus 420-FN at Jiantan Station 20100912.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車車尾]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TB
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2008
*領牌範圍：'''{{green|239-FL~249-FL、417-FN~432-FN}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}}
[[File:Keelung Bus 280-FQ left side on Gangxi Street 20110217.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 263-FQ on Bade Road 20101124.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車右前方日間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-102}}''']]
[[File:Keelung Bus 265-FQ head on Zhong 1st Road 20101110 night.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車車頭夜間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-103}}''']]
[[File:Keelung Bus 505-FU inside 20121120.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車內裝]]
[[File:Keelung Bus 506-FU 1032 going 20120727.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 507-FU left LED light 20121130.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左側夜間外觀]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2010、2017
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(19輛)：'''{{green|505-FU~509-FU、266-FQ~277-FQ、279-FQ~281-FQ}}'''&lt;br/&gt;2017(2010)(5輛)：'''{{green|FAC-102~FAC-106、FAC-108}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*前期試作光雕為固定色彩，後期正式光雕為變化色彩，現已撕除兩側玻璃彩繪布條
*換牌車輛依序：&lt;br/&gt;'''{{green|263-FQ}}'''→'''{{green|FAC-102}}'''、'''{{green|265-FQ}}'''→'''{{green|FAC-103}}'''、'''{{green|278-FQ}}'''→'''{{green|FAC-105}}'''、'''{{green|282-FQ}}'''→'''{{green|FAC-106}}'''、'''{{green|283-FQ}}'''→'''{{green|FAC-108}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]&lt;ref&gt;[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&amp;mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]&lt;/ref&gt;}}
[[File:286FQ 808.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL685021A1-3]]
*底盤：南京依維柯NAVECO
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185
**排氣量：4461.6cc
**最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
**最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
*變速系統：綦江QJ805手排(前5後1)
*輪軸：[[W:義大利|義大利]][[W:依維柯|威凱(IVECO)]]
*領牌年度：2010 
*領牌範圍：'''{{green|285-FQ~287-FQ}}'''
*分類：乙類大客車
*[[淡水客運]]、[[指南客運]]及[[新北客運]]亦有同款車
*此車輛為單門版
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 516FU on Mingde Road 20110322.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1]]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(曾經使用電傳排檔)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚]](ZF)
*車長：11,200 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2011
*領牌範圍：'''{{green|510-FU~517-FU}}'''
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及[[統聯客運使用車種|統聯客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](12m長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 555-FW 20120715.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 553-FW going 20120712.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2左後方外觀，本車已移籍至指南客運並換牌為'''{{green|KKB-1718}}''']]
[[File:Keelung Bus 555-FW inside 20121115.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2內裝]]
*底盤：金龍汽車製造
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) 
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：12,010 毫米
*軸距：6,000 毫米
*領牌年度：2012
*領牌範圍：'''{{green|551-FW~561-FW}}'''
*共計10輛
*移籍車輛對照表：移籍至[[指南客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|551-FW}}'''→'''{{green|KKB-1716}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|552-FW}}'''→'''{{green|KKB-1717}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|553-FW}}'''→'''{{green|KKB-1718}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|558-FW}}'''→'''{{green|KKB-1719}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|559-FW}}'''→'''{{green|KKB-1720}}'''
*分類：甲類大客車
*此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位
{{HideF}}{{clear}}

== 場站資訊 ==
&lt;gallery&gt;
File:Raohe Street Night Market stop board, Keelung Bus 20101014.jpg|1990年代至2011年（民國100年）間站牌格式
File:Far East World Center stop board, Keelung Bus leisure bus 20101111.jpg|1990年代休閒公車站牌格式
File:Liuduling stop board, Keelung Bus 20120721.jpg|2012年（民國101年）7月站牌格式
File:Keelung Bus R88 stop board 2012-08-09 back.jpg|2012年（民國101年）台鐵捷運化接駁公車站牌格式
&lt;/gallery&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名||站址||電話||調度路線||備註
|-
|基隆站
|基隆市安樂區樂利三街213號
|[tel:(02)2432-3721 (02)2432-3721]
|1031、1032、1088、9006、萬里-內科跳蛙
|又名'''國城站'''
|-
|基隆二站
|基隆市安樂區樂利三街12號
|[tel:(02)2432-3185 (02)2432-3185]
|787、787經瑞芳工業區、788、788區、788海科館、789、789區、791、791區、856黃金福隆線、862
|
|-
|瑞芳站
|新北市瑞芳區傑魚坑路198號
|[tel:(02)2497-2055 (02)2497-2055]
|788、788區、788海科館、808、825、826、827、846、856黃金福隆線、886、891金水浪漫號、1061、1062、瑞芳-南港跳蛙、瑞芳-松山車站跳蛙、瑞芳-東碇路-松山車站跳蛙、瑞芳-內科跳蛙
|
|-
|金山站
|新北市金山區南勢112號
|[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155]
|790、790經漁港、953、953區、1068
|與[[淡水客運]]共用場站
|-
|土城站
|新北市土城區中華路一段182號
|[tel:(02)2260-2333 (02)2260-2333]
|藍41、藍41延和
|}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>ffiffnq5q2kk91y4lnedlikcg6fzm2e</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392011</id>
      <parentid>392003</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T08:20:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>392011</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="47834" sha1="9r0ptk1qfashhamm7dm7eh3688hyov4" xml:space="preserve">== 經營路線 ==
=== 新北市區公車&lt;ref&gt;[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]&lt;/ref&gt; ===
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|787}}'''
|基隆－八堵－瑞芳
|原'''{{red|1012}}'''路線&lt;br&gt;副線（原'''{{red|1041}}'''路線）經瑞芳工業區&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;2014年11月24日起因故延駛至勸濟堂，次年1月1日恢復原線&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線班車負責行駛之壯觀里社區通勤專車，2019年4月10日起延駛至富景天下社區，同年9月30日起正式延駛壯觀里社區&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線行駛壯觀里社區通勤專車提供之四腳亭往返長庚服務，2010年5月11日起部分班次繞駛四腳亭地區（農會折返），歷經多次小改（曾有跳過蘇厝的版本，但是實際動線還是依駕駛為準），同年7月27日起繞駛段路線定案（吉安宮折返），同年12月9日起調整為全天只有一班次不繞駛
|-
|'''{{red|788}}'''⚡️
|基隆－瑞芳－九份－金瓜石
|原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1013&lt;/span&gt;'''路線&lt;br&gt;接替原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1042&lt;/span&gt;'''路線行駛瑞芳─水湳洞通勤專車&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;全配23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;788基隆-金瓜石頭末班車時間：（平常日）頭班車時間：基隆05:20、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:40、金瓜石22:00，（例假日）頭班車時間：基隆05:00、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:30、金瓜石22:00；尖、離峰班距：（平常日）尖峰10-25分、離峰20-30分（例假日）尖峰10-25分、離峰20-30分.788基隆-金瓜石（經海科館）班次平常日基隆發車：07:10、08:00、09:40、10:50、14:05、16:30、17:10，金瓜石發車：06:10、06:40、08:25、09:35、12:50、15:30、15:55，例假日基隆發車：10:00、13:00、15:00、17:00、18:00，金瓜石發車：08:30、11:30、13:30、15:30、16:30.788基隆-金瓜石（延駛水湳洞）班次平常日基隆發車：06:05、07:35、08:30、09:10，水湳洞發車：07:30、08:50、09:55、10:40
&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|'''{{green|788區}}'''⚡️
|基隆－瑞芳
|原迴送路線，2020年4月23日起成為正式路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|'''{{red|789}}'''
|國家新城－北基新城－崁腳
|原'''{{red|1021}}'''路線&lt;br&gt;曾繞駛翡翠灣但已取消&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸
|-
|'''{{green|789區}}'''
|基隆車站－圳頭
|原北基新城通勤專車，2017年11月10日起成為正式路線，2023年8月14日起，試辦由原終點站北基新城延駛至圳頭三個月。
|-
|'''{{red|790}}'''
|金山南勢－基隆
|原'''{{red|1022}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛龜吼漁港&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[淡水客運]]聯營&lt;br&gt;配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務
|-
|'''{{red|791}}'''⚡️
|國家新城－福隆
|原'''{{red|1052}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛貢寮&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{green|791區}}'''⚡️
|國家新城－-{八斗子}-－瑞芳
|原'''{{red|1051}}'''路線&lt;br&gt;經碧砂漁港&lt;br&gt;公路總局於2022年11月15日移撥、新北市交通局於2022年12月1日劃歸&lt;br&gt;配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|808}}'''
|瑞芳－猴硐
|
|-
|'''{{red|825}}'''
|瑞芳－金瓜石
|-
|'''{{red|826}}'''
|猴硐－水湳洞
|本路線於2024年10月5日恢復為假日行駛、平日停駛
|-
|'''{{red|827}}'''
|瑞芳－福山宮
|
|-
|'''{{red|846}}'''
|瑞芳－平溪
|
|-
|'''{{red|856}}'''
|瑞芳火車站－新北市東北角各大景點－福隆遊客中心（東北角風景區管理處）
|黃金福隆線行經九份（九份老街）、金瓜石（黃金博物園區）、水湳洞（十三層遺址）、鼻頭服務區（鼻頭角風景區）、龍洞灣公園、龍洞四季灣、澳底（澳底漁港），採二段票收費（分段點：水湳洞），本路線為'''{{red|臺灣好行系列路線}}'''。
|-
|'''{{red|862}}'''
|基隆－淡水
|原'''{{red|1262}}'''路線&lt;br&gt;與[[淡水客運]]聯營，本公司配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務&lt;br&gt;2012年7月1日移撥新北市交通局&lt;br&gt;八段票收費&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{red|886}}'''
|瑞芳－和美國小
|原'''{{red|1001}}'''路線&lt;br&gt;2019年2月21日起延駛和美國小
|-
|-
|'''{{red|891}}'''
|金瓜石－保民堂
|驚豔水金九系列路線&lt;br&gt;金水浪漫號於2012年5月28日正式通車
|-
|'''{{red|953}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓
|本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{green|953區}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學
|於106年9月15日通車，並調減原'''{{red|953}}'''路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－松山車站
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳（經東碇路）－松山車站
|2022年8月15日正式通車
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|萬里－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－南港轉運站
|2021年11月1日正式通車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{blue|藍41}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|-
|'''{{blue|藍41（經延和路）}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|}
{{HideF}}{{clear}}

=== 公路客運、國道客運 ===
{{HideH|公路客運  }}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1031}}'''
|國家新城－新台五線－樟樹灣
|大部份配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|1032}}'''
|國家新城－基隆轉運站－南港轉運站
|全面配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，因疫情及運量不足的關係，南港－板橋公車站端取消行駛，縮駛至南港轉運站，2024年12月2日起基隆端改由延駛至國家新城發車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|國道客運  }}
（國道路線除'''{{red|9006}}'''路線的基隆端可載短程乘客外，其餘路線全程不載短程乘客）
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1061}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳
|副線（'''{{green|1061A}}'''路線）經暖暖區公所（假日除外），配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1062}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1062}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳－經九份－金瓜石
|假日班次不停靠瑞芳火車站，改停靠瑞芳警分局，配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1061}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1068}}'''
|金山南勢（臺大醫院金山分院）－大武崙－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]北二高－台灣大學
|民國103年5月6日通車
|-
|'''{{red|1088}}'''
|寶祥吉祥（暖暖瑞芳交界、暖暖）－[[檔案:TW PHW2d.svg|20px]]－碇內－暖暖區－[[檔案:TW PHW2c.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－捷運南港展覽館站－南港轉運站－[[松山車站 (台灣)|松山車站]]
|於民國105年12月30日通車，固定班次，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|9006}}'''
|國家新城－基隆城際轉運站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－士林
|與[[光華巴士|光華-{巴士}-]]聯營，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
[[File:基隆客運KKA-2612 825 停靠新北市瑞芳區明燈路三段瑞芳車站公車停靠區 20240224.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2612}}'''行駛'''{{red|825}}'''路線]]
[[File:基隆客運KKA-2613 886.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2613}}'''行駛'''{{red|886}}'''路線]]
[[File:基隆客運 KKA-2615 808.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2615}}'''行駛'''{{red|808}}'''路線]]
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*出廠年份：2017~2018
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2017)(2輛)：{{green|'''KKA-1892~KKA-1893'''}}&lt;br&gt;2023(2018)(5輛)：{{green|'''KKA-2612~KKA-2617'''}}
*共計7輛，僅剩1輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中型巴士
*本批為改款新造型車輛
*本批車副駕駛座椅墊已拆除
*自[[淡水客運]]移籍（未換牌）
*'''暫停服務'''：{{green|'''KKA-2613'''}}
*'''已淘汰'''：{{green|'''KKA-2612、KKA-2615~KKA-2617'''}}、2017年移籍車輛({{green|'''KKA-1893'''}}移籍至[[統聯客運]])
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：{{green|'''KKC-1305~KKC-1309'''}}
*共計5輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*{{red|'''808'''}}、{{red|'''826'''}}、{{red|'''846'''}}：{{green|'''KKC-1306~KKC-1309'''}}
*{{red|'''886'''}}、{{green|'''886區'''}}：{{green|'''KKC-1305'''}}
*[[統聯客運]]、[[淡水客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)}}
[[File:基隆客運 KKB-0059 9006.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0059'''}}曾行駛{{red|'''9006'''}}路線，現固定行駛'''{{red|1088}}'''路線]]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,150 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0059~KKB-0060、KKB-0156~KKB-0157、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*車輛新舊車號對照表(原寶泰通運股份有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|287-TT}}'''→'''{{green|KKB-0059}}'''&lt;br&gt;'''{{red|866-TT}}'''→'''{{green|KKB-0060}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-TT}}'''→'''{{green|KKB-0156}}'''&lt;br&gt;'''{{red|842-TT}}'''→'''{{green|KKB-0157}}'''&lt;br&gt;'''{{red|400-TT}}'''→'''{{green|KKB-0165}}'''&lt;br&gt;'''{{red|451-TT}}'''→'''{{green|KKB-0166}}'''&lt;br&gt;'''{{red|897-TT}}'''→'''{{green|KKB-0167}}'''&lt;br&gt;'''{{red|848-TT}}'''→'''{{green|KKB-0168}}'''&lt;br&gt;'''{{red|898-TT}}'''→'''{{green|KKB-0169}}'''
*共計9輛，僅剩2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛全數作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0060、KKB-0156、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*[[葛瑪蘭客運]]、[[捷順交通]]、[[新竹客運]]、[[和欣客運]]、[[高雄客運]]亦有順益打造之購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(鑫州)}}
[[File:基隆客運KKB-0196 台灣松下銷售基隆服務站 20250815.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0196'''}}行駛{{red|'''9006'''}}路線]]
*車體廠：鑫州
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,100 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0193~KKB-0196、KKB-0205~KKB-0207}}'''
*車輛新舊車號對照表(原日星交通事業有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|125-UU}}'''→'''{{green|KKB-0193}}'''&lt;br&gt;'''{{red|127-UU}}'''→'''{{green|KKB-0195}}'''&lt;br&gt;'''{{red|526-TT}}'''→'''{{green|KKB-0196}}'''&lt;br&gt;'''{{red|126-UU}}'''→'''{{green|KKB-0205}}'''&lt;br&gt;'''{{red|589-TT}}'''→'''{{green|KKB-0206}}'''&lt;br&gt;'''{{red|590-TT}}'''→'''{{green|KKB-0207}}'''
*共計6輛，僅剩1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0193~KKB-0195、KKB-0205~KKB-0207}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造(KINGLONG)]](中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關) ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 568-FW 20121104.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝，本車已移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0171}}''']]
[[File:Keelung Bus 562-FW right-end on Guangming Road 20131010.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝右後方外觀，本車已淘汰]]
[[File:基隆客運 2012 KINGLONG KL6112U1 590-FW 1032.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 一般塗裝，本車調度至國城站，已淘汰]]
[[File:基隆客運646-FZ 1032.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1，本車已移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]]換牌為'''{{green|KKB-2005}}''']]
[[File:Keelung Bus FAC-027 right 20131013.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1右側外觀，曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:Keelung Bus 143-U6 right side on Zhong 1st Road 20150124.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1右側外觀，本車已換牌為'''{{green|FAC-117}}''']]
[[File:基隆客運217-U6 862.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|217-U6}}'''曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:基隆客運 2016 KINGLONG KL6112U1 233-U6 1032.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|233-U6}}'''曾行駛'''{{red|1032}}'''路線，本車已換牌為'''{{green|KKC-1265}}''']]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B、ISB6.7EV250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2015)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：11,260 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2012~2014、2015~2016(車頂冷氣)
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(46輛)：'''{{green|562-FW~568-FW、577-FW~581-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-009~FAC-037}}'''&lt;br/&gt;2013(26輛)：'''{{green|613-FZ~619-FZ、629-FZ~639-FZ、641-FZ~650-FZ、101-U6}}'''&lt;br/&gt;2014(21輛)：'''{{green|150-U6~159-U6、163-U6~176-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(10輛)：'''{{green|205-U6~206-U6、213-U6~221-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2016(11輛)：'''{{green|237-U6~239-U6、250-U6~258-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2017(2013)(1輛)：'''{{green|259-U6}}'''('''{{green|640-FZ}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(6輛)：'''{{green|FAC-113、FAC-117~FAC-119、FAC-122~FAC-123}}'''&lt;br/&gt;2020(2012)(1輛)：'''{{green|FAC-128}}'''('''{{green|FAC-008}}'''換牌) &lt;br/&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKC-1263~KKC-1266}}'''
*共計125輛，現有58輛
*分類：甲類大客車
*此型號為5米3短軸車
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1032}}'''路線)：'''{{green|642-FZ、205-U6、237-U6~238-U6}}'''
*'''基隆二站配車'''('''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|789}}'''、'''{{green|789區}}'''、'''{{red|862}}'''路線)：'''{{green|578-FW~581-FW、163-U6~165-U6、167-U6~168-U6、170-U6、215-U6~216-U6、219-U6、251-U6、253-U6~258-U6、KKC-1263~KKC-1266}}'''(視情況跨站支援'''瑞芳站配車'''路線)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''路線)：'''{{green|FAC-009、150-U6、169-U6、175-U6、239-U6、250-U6、252-U6}}'''(部分車輛視情況跨站支援'''基隆二站配車'''路線)
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{blue|790漁港}}'''路線)：'''{{green|FAC-010、FAC-012、FAC-018、FAC-021、FAC-029、FAC-033、155-U6、172-U6、FAC-118}}'''
*'''土城站配車'''('''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''路線)：'''{{green|FAC-027、FAC-032、176-U6、213-U6、217-U6~218-U6、FAC-122}}'''
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|143-U6}}'''→'''{{green|FAC-117}}'''&lt;br&gt;'''{{green|145-U6}}'''→'''{{green|FAC-113}}'''&lt;br&gt;'''{{green|146-U6}}'''→'''{{green|FAC-118}}'''&lt;br&gt;'''{{green|147-U6}}'''→'''{{green|FAC-119}}'''&lt;br&gt;'''{{green|148-U6}}'''→'''{{green|FAC-122}}'''&lt;br&gt;'''{{green|149-U6}}'''→'''{{green|FAC-123}}'''&lt;br&gt;'''{{green|233-U6}}'''→'''{{green|KKC-1265}}'''&lt;br&gt;'''{{green|235-U6}}'''→'''{{green|KKC-1263}}'''&lt;br&gt;'''{{green|236-U6}}'''→'''{{green|KKC-1266}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|577-FW、FAC-015~FAC-016、156-U6、173-U6、206-U6、220-U6~221-U6、FAC-113、FAC-117}}'''
*'''已淘汰'''：2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|642-FZ}}''')、2017年及2020年換牌車輛、'''{{green|562-FW~568-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-011、FAC-013、FAC-017、FAC-019~FAC-020、FAC-022~FAC-026、FAC-028、FAC-030~FAC-031、FAC-035~FAC-037、151-U6~153-U6、157-U6~159-U6、166-U6、171-U6、FAC-119、FAC-123}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br&gt;[[指南客運]](皆已繳牌)：'''{{green|567-FW}}'''→'''{{green|KKB-0170}}'''、'''{{green|568-FW}}'''→'''{{green|KKB-0171}}'''&lt;br&gt;[[統聯客運使用車種|統聯客運]](已有部分車輛淘汰)：&lt;br&gt;'''{{green|563-FW}}'''→'''{{green|KKB-2029}}'''&lt;br&gt;'''{{green|596-FW}}'''→'''{{green|KKB-1986}}'''→'''{{green|KKB-2572}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-011}}'''→'''{{green|KKB-1987}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-017}}'''→'''{{green|KKB-1983}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-020}}'''→'''{{green|KKB-1985}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-022}}'''→'''{{green|KKB-1978}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-023}}'''→'''{{green|KKB-1991}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-025}}'''→'''{{green|KKB-1979}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-028}}'''→'''{{green|KKB-1980}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-035}}'''→'''{{green|KKB-1981}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-037}}'''→'''{{green|KKB-1982}}'''&lt;br&gt;'''{{green|101-U6}}'''→'''{{green|KKB-2003}}'''&lt;br&gt;'''{{green|166-U6}}'''→'''{{green|KKB-1988}}'''&lt;br&gt;'''{{green|259-U6}}'''→'''{{green|KKB-2025}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-119}}'''→'''{{green|KKB-1989}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-123}}'''→'''{{green|KKB-1990}}'''&lt;br&gt;'''{{green|619-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2028}}'''→'''{{green|KKB-2605}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1998}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1999}}'''&lt;br&gt;'''{{green|633-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2000}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2002}}'''&lt;br&gt;'''{{green|643-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2026}}'''&lt;br&gt;'''{{green|645-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2027}}'''&lt;br&gt;'''{{green|646-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2005}}'''&lt;br&gt;'''{{green|649-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2006}}'''&lt;br&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|593-FW}}'''→'''{{green|KKB-1992}}'''→'''{{green|KKB-2573}}'''&lt;br&gt;[[淡水客運]]：'''{{green|151-U6~153-U6}}'''
*'''{{green|FAC-029}}'''於2022年6月7日晚上行駛790路線回程途中疑似雨天視線不清導致打滑，已修復上路 https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E{{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E|date=20220608080024}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:117-U6 1068.JPG|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3，已換牌為'''{{green|FAC-078}}'''，曾多站調度(瑞芳、基隆及金山站)，現調回基隆站
File:基隆客運177-U6行駛新北市公車 953路線 20250107.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運192-U6 1061.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運 226-U6 1062.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120UH3 本車曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調回瑞芳站
File:基隆客運KKB-0221 1061.jpg|thumb|2021 KINGLONGKL6120UH3 本車已調度至金山站
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV250B(2014~2015)&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV300B(2016)
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：&lt;br/&gt;250ps(180.5kW)(2014~2015)&lt;br/&gt;300ps(215.7kW)(2016)
**最大扭力：&lt;br/&gt;102.8kg-m/1200~1800rpm(2014~2015)&lt;br/&gt;110.8kg-m/1285~1800rpm(2016)
*變速系統：&lt;br/&gt;綦江QJ1205手排(前5後1)(2014~2015)&lt;br/&gt;Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*車長：11970mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*乘客座位數：46
*底盤年份：2013~2016
*領牌年份：2014~2017、2019、2021~2022、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(12輛)：'''{{green|105-U6~116-U6、118-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(21輛)：'''{{green|177-U6~196-U6、199-U6、202-U6~203-U6}}'''&lt;br/&gt;2016(13輛)：'''{{green|226-U6~232-U6、291-U6~297-U6}}'''&lt;br/&gt;2017(2014)(1輛)：'''{{green|FAC-078}}'''('''{{green|117-U6}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(2輛)：'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''&lt;br/&gt;2021(2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0218~KKB-0223}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2013)(4輛)：'''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2015)(4輛)：'''{{green|FAC-169~FAC-170、KKB-1968~KKB-1969}}'''&lt;br/&gt;2022(2016)(2輛)：'''{{green|FAC-167、FAC-172}}'''&lt;br/&gt;2024(2014)(12輛)：'''{{green|KKC-1035~KKC-1039、KKC-1050~KKC-1057}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2024(2016)(1輛)：'''{{green|KKC-1073}}'''
*共計78輛，現有62輛
*'''{{green|202-U6~203-U6、231-U6~232-U6、291-U6}}'''為大復康
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|102-U6}}'''→'''{{green|FAC-109}}'''&lt;br&gt;'''{{green|103-U6}}'''→'''{{green|FAC-112}}'''&lt;br&gt;'''{{green|197-U6}}'''→'''{{green|KKB-1968}}'''&lt;br&gt;'''{{green|198-U6}}'''→'''{{green|KKB-1969}}'''&lt;br&gt;'''{{green|225-U6}}'''→'''{{green|FAC-167}}'''&lt;br&gt;'''{{green|200-U6}}'''→'''{{green|FAC-169}}'''&lt;br&gt;'''{{green|201-U6}}'''→'''{{green|FAC-170}}'''&lt;br&gt;'''{{green|222-U6}}'''→'''{{green|FAC-171}}'''→'''{{green|KKC-1073}}'''&lt;br&gt;'''{{green|223-U6}}'''→'''{{green|FAC-172}}'''&lt;br/&gt;自[[指南客運]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|620-U3}}'''→'''{{green|KKB-0218}}'''&lt;br&gt;'''{{green|621-U3}}'''→'''{{green|KKB-0219}}'''&lt;br&gt;'''{{green|622-U3}}'''→'''{{green|KKB-0220}}'''&lt;br&gt;'''{{green|623-U3}}'''→'''{{green|KKB-0221}}'''&lt;br&gt;'''{{green|625-U3}}'''→'''{{green|KKC-1035}}'''&lt;br&gt;'''{{green|626-U3}}'''→'''{{green|KKC-1037}}'''&lt;br&gt;'''{{green|627-U3}}'''→'''{{green|KKB-0222}}'''&lt;br&gt;'''{{green|629-U3}}'''→'''{{green|KKB-0223}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-U3}}'''→'''{{green|KKC-1036}}'''&lt;br&gt;自[[中興巴士]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|078-U3}}'''→'''{{green|FAC-162}}'''&lt;br&gt;'''{{green|079-U3}}'''→'''{{green|FAC-163}}'''&lt;br&gt;'''{{green|080-U3}}'''→'''{{green|FAC-165}}'''&lt;br&gt;'''{{green|081-U3}}'''→'''{{green|FAC-166}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-U3}}'''→'''{{green|KKC-1053}}'''&lt;br&gt;'''{{green|632-U3}}'''→'''{{green|KKC-1038}}'''&lt;br&gt;'''{{green|635-U3}}'''→'''{{green|KKC-1057}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-U3}}'''→'''{{green|KKC-1039}}'''&lt;br&gt;'''{{green|637-U3}}'''→'''{{green|KKC-1050}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-U3}}'''→'''{{green|KKC-1051}}'''&lt;br&gt;'''{{green|639-U3}}'''→'''{{green|KKC-1055}}'''&lt;br&gt;'''{{green|640-U3}}'''→'''{{green|KKC-1056}}'''&lt;br&gt;'''{{green|641-U3}}'''→'''{{green|KKC-1052}}'''
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)：'''{{green|191-U6、193-U6~195-U6、199-U6、203-U6、227-U6、231-U6、KKB-0218~KKB-0219、FAC-172、KKC-1036~KKC-1037、KKC-1039、KKC-1050、KKC-1052、KKC-1056、KKC-1073}}'''(部分車輛跨站支援)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-內湖科技園區}}'''、'''{{red|新九號停車場-九份老街}}'''路線)：'''{{green|192-U6、202-U6、226-U6、230-U6、291-U6~297-U6、KKB-0223、FAC-167、FAC-170、KKC-1035、KKC-1038、KKC-1051、KKC-1055、KKC-1057}}'''
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}'''、'''{{red|1068}}'''路線)：'''{{green|177-U6~178-U6、180-U6~190-U6、196-U6、KKB-0220~KKB-0222、FAC-169、KKB-1968~KKB-1969}}'''
*'''基隆站預備車'''：'''{{green|FAC-078}}'''
*'''瑞芳站預備車'''：'''{{green|110-U6、112-U6}}'''
*'''金山站預備車'''：'''{{green|KKC-1053}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|105-U6、113-U6、116-U6、232-U6}}'''
*'''已淘汰'''：2019年換牌(2014年)、2022年換牌(2013年)車輛、'''{{green|106-U6~109-U6、111-U6、115-U6、118-U6、179-U6、228-U6~229-U6}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br/&gt;[[指南客運]]：&lt;br&gt;'''{{green|FAC-109}}'''→'''{{green|KKB-0282}}'''(已淘汰)&lt;br&gt;'''{{green|FAC-112}}'''→'''{{green|KKB-0281}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-166}}'''→'''{{green|KKB-0296}}'''&lt;br&gt;'''{{green|115-U6}}'''→'''{{green|KKB-0299}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-165}}'''→'''{{green|KKB-0295}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-163}}'''→'''{{green|KKB-0297}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-162}}'''→'''{{green|KKB-0298}}'''&lt;br&gt;'''{{green|106-U6}}'''→'''{{green|KKC-1001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|118-U6}}'''→'''{{green|KKC-1293}}'''&lt;br&gt;'''{{green|108-U6}}'''→'''{{green|KKC-1295}}'''&lt;br/&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|228-U6}}'''→'''{{green|KKB-2235}}'''→'''{{green|KKB-2657}}'''
*'''{{green|230-U6}}'''於2021年2月15日在國道1號北上八堵路段發生火燒車事故，現已經修復完畢重新上路&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|title=快訊／國道1號「基隆客運」火燒車！46人驚慌逃生　車流大回堵|author=郭世賢、莊智勝|publisher=ETtoday新聞雲|date=2021-02-15|accessdate=2021-02-17|archive-date=2022-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20220408060857/https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|dead-url=no}}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[W:賓士|賓士]]引擎)}}
[[File:基隆客運FAC-095 1088.JPG|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|FAC-095}}'''行駛'''{{red|1088}}'''路線復康巴士，曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調度至基隆站]]
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
**排氣量：7,201cc
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*分類：甲類大客車
*領牌年份：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(5輛)：'''{{green|298-U6~300-U6、FAC-038~FAC-039}}'''&lt;br/&gt;2018(10輛)：'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-086、FAC-088~FAC-090、FAC-092~FAC-095}}'''
*共計15輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|300-U6、FAC-093~FAC-095}}'''為大復康
*除'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-085、FAC-095}}'''配置'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)以外，其餘全數配置'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳(經東碇路)-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|299-U6}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAA-170 791駕駛側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAA-170 791車門側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(門側)
File:Keelung Bus EAA-171 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-171}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
File:基隆客運 EAL-1679 788.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1679}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經深澳坑
File:基隆客運 EAL-1677 788經海科館.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1677}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經海科館
File:基隆客運EAL-1680 856.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1680}}'''行駛'''{{red|856}}'''路線
File:Keelung Bus EAL-1682 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1682}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：11200mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
*最大馬力：340ps(250kw)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
*電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*乘客座位數：28
*乘客立位數：35
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAA-170~EAA-172、EAA-175~EAA-178、EAA-180~EAA-183、EAL-1675~EAL-1683}}'''
*全數配置'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''、'''{{red|791}}'''、'''{{green|791區}}'''、'''{{orange|791經貢寮區衛生所}}'''、'''{{blue|791繞貢寮}}'''、'''{{red|856}}'''路線
*車頭行先為彩色LED
*[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAL-3500行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3500 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3802 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3802}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3805行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41延和路路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3805 藍41延和路.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm	
*軸距：2,500mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*出廠年度：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805、EAL-3981~EAL-3987}}'''&lt;br&gt;尚未領牌：6輛
*共計19輛
*'''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''：尚未配置
*'''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805}}'''
*尚未配置：'''{{green|EAL-3981~EAL-3987}}'''
*車頭行先為彩色LED
*[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車輛 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Keelung Bus 529-FW 20120515.jpg|thumb|台灣好行'''{{red|716}}'''皇冠北海岸線路線經營權已轉手，顯示機器掉落無法修復，已淘汰&lt;br&gt;2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 529-FW]]
[[File:2012-05-17_891_Goldwater_Romantic_Shuttle_Bus.JPG|thumb|台灣好行'''{{red|891}}'''路線金水浪漫號 因車輛老舊且已收到來自淡水客運移籍車輛，故已全數淘汰]]
[[File:Keelung Bus 575-FW left 20150328.jpg|thumb|2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR '''{{green|575-FW}}'''曾行駛'''{{red|R88}}'''路線，現已轉賣至[[仁友客運]]]]
*原裝進口車：Toyota Coaster
*引擎：NO4C-TQ四期；NO4C-UH五期
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*領牌年度：2008、2011、2012、2014
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(1輛)：'''{{red|810-LL}}'''&lt;br/&gt;2011(12輛)：'''{{green|531-FU~536-FU、566-FU~569-FU、541-FW~543-FW}}'''&lt;br/&gt;2012(27輛)：'''{{green|521-FW~540-FW、549-FW~550-FW、569-FW~576-FW}}'''&lt;br/&gt;2014(3輛)：'''{{green|160-U6~162-U6}}'''
*共計43輛
*歐盟四期/五期環保中型巴士
*'''換牌車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|550-FW}}'''→'''{{red|KAD-020}}'''(曾是'''基隆客運'''公務車，不另計在營運車輛數目上，已淘汰)
*'''轉賣車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|523-FW~525-FW、527-FW~528-FW、530-FW、532-FW、536-FW~538-FW、161-U6~162-U6}}'''至裕德中小學&lt;br/&gt;'''{{green|531-FW、540-FW}}'''至[[新營客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|569-FW}}'''至[[亞通客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|570-FW~572-FW}}'''至[[中鹿客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|575-FW~576-FW}}'''至[[仁友客運]]
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(柏昇)}}
*車體廠：柏昇
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,200 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0058}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*原寶泰通運股份有限公司車輛
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|115-WW}}'''→'''{{green|KKB-0058}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 093-FE passing Hsing Ta Commercial Building 20100614.jpg|2005 HINO ERK2JML
File:Keelung Bus 223-FL 20101029.jpg|2007 HINO ERK2JML標準塗裝外觀
File:Keelung Bus 217-FL on Zhong 4th Road 20150124.jpg|2007 HINO ERK2JML臺灣好行塗裝外觀
File:Keelung Bus 220-FL inside.jpg|2007 HINO ERK2JML內裝
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2005、2007 
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2005(20輛)：'''{{green|085-FE~095-FE、113-FE~123-FE}}'''&lt;br/&gt;2007(9輛)：'''{{green|215-FL~223-FL}}'''
*共計29輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 429-FD 20060706.jpg|HINO ERK2JML '''{{green|429-FD}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2003~2004、2006、2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(20輛)：'''{{green|309-FB~330-FB}}'''&lt;br/&gt;2004(12輛)：'''{{green|425-FD~437-FD}}'''&lt;br/&gt;2006(5輛)：'''{{green|136-FE~138-FE、145-FE~146-FE}}'''&lt;br/&gt;2012(2006)(5輛)：'''{{green|582-FW~587-FW}}'''(原'''{{green|139-FE-143-FE}}'''換牌)
*共計42輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(勝祥雙門)}}
*車體廠 勝祥車體
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長 10,500 毫米
*軸距 5,100 毫米
*領牌年度：2004
*領牌範圍：'''{{green|597-FB~600-FB}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|599-FB~600-FB}}'''移籍至[[淡水客運]]並換牌為'''{{green|973-FE~975-FE}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JRSA}}
[[File:Keelung Bus 430-FN 20171216.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 430-FN on Bade Road 20100614.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右側外觀]]
[[File:Keelung Bus 420-FN at Jiantan Station 20100912.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車車尾]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TB
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2008
*領牌範圍：'''{{green|239-FL~249-FL、417-FN~432-FN}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}}
[[File:Keelung Bus 280-FQ left side on Gangxi Street 20110217.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 263-FQ on Bade Road 20101124.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車右前方日間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-102}}''']]
[[File:Keelung Bus 265-FQ head on Zhong 1st Road 20101110 night.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車車頭夜間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-103}}''']]
[[File:Keelung Bus 505-FU inside 20121120.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車內裝]]
[[File:Keelung Bus 506-FU 1032 going 20120727.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 507-FU left LED light 20121130.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左側夜間外觀]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2010、2017
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(19輛)：'''{{green|505-FU~509-FU、266-FQ~277-FQ、279-FQ~281-FQ}}'''&lt;br/&gt;2017(2010)(5輛)：'''{{green|FAC-102~FAC-106、FAC-108}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*前期試作光雕為固定色彩，後期正式光雕為變化色彩，現已撕除兩側玻璃彩繪布條
*換牌車輛依序：&lt;br/&gt;'''{{green|263-FQ}}'''→'''{{green|FAC-102}}'''、'''{{green|265-FQ}}'''→'''{{green|FAC-103}}'''、'''{{green|278-FQ}}'''→'''{{green|FAC-105}}'''、'''{{green|282-FQ}}'''→'''{{green|FAC-106}}'''、'''{{green|283-FQ}}'''→'''{{green|FAC-108}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]&lt;ref&gt;[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&amp;mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]&lt;/ref&gt;}}
[[File:286FQ 808.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL685021A1-3]]
*底盤：南京依維柯NAVECO
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185
**排氣量：4461.6cc
**最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
**最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
*變速系統：綦江QJ805手排(前5後1)
*輪軸：[[W:義大利|義大利]][[W:依維柯|威凱(IVECO)]]
*領牌年度：2010 
*領牌範圍：'''{{green|285-FQ~287-FQ}}'''
*分類：乙類大客車
*[[淡水客運]]、[[指南客運]]及[[新北客運]]亦有同款車
*此車輛為單門版
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 516FU on Mingde Road 20110322.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1]]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(曾經使用電傳排檔)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚]](ZF)
*車長：11,200 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2011
*領牌範圍：'''{{green|510-FU~517-FU}}'''
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及[[統聯客運使用車種|統聯客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](12m長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 555-FW 20120715.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 553-FW going 20120712.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2左後方外觀，本車已移籍至指南客運並換牌為'''{{green|KKB-1718}}''']]
[[File:Keelung Bus 555-FW inside 20121115.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2內裝]]
*底盤：金龍汽車製造
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) 
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：12,010 毫米
*軸距：6,000 毫米
*領牌年度：2012
*領牌範圍：'''{{green|551-FW~561-FW}}'''
*共計10輛
*移籍車輛對照表：移籍至[[指南客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|551-FW}}'''→'''{{green|KKB-1716}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|552-FW}}'''→'''{{green|KKB-1717}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|553-FW}}'''→'''{{green|KKB-1718}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|558-FW}}'''→'''{{green|KKB-1719}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|559-FW}}'''→'''{{green|KKB-1720}}'''
*分類：甲類大客車
*此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位
{{HideF}}{{clear}}

== 場站資訊 ==
&lt;gallery&gt;
File:Raohe Street Night Market stop board, Keelung Bus 20101014.jpg|1990年代至2011年（民國100年）間站牌格式
File:Far East World Center stop board, Keelung Bus leisure bus 20101111.jpg|1990年代休閒公車站牌格式
File:Liuduling stop board, Keelung Bus 20120721.jpg|2012年（民國101年）7月站牌格式
File:Keelung Bus R88 stop board 2012-08-09 back.jpg|2012年（民國101年）台鐵捷運化接駁公車站牌格式
&lt;/gallery&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名||站址||電話||調度路線||備註
|-
|基隆站
|基隆市安樂區樂利三街213號
|[tel:(02)2432-3721 (02)2432-3721]
|1031、1032、1088、9006、萬里-內科跳蛙
|又名'''國城站'''
|-
|基隆二站
|基隆市安樂區樂利三街12號
|[tel:(02)2432-3185 (02)2432-3185]
|787、787經瑞芳工業區、788、788區、788海科館、789、789區、791、791區、856黃金福隆線、862
|
|-
|瑞芳站
|新北市瑞芳區傑魚坑路198號
|[tel:(02)2497-2055 (02)2497-2055]
|788、788區、788海科館、808、825、826、827、846、856黃金福隆線、886、891金水浪漫號、1061、1062、瑞芳-南港跳蛙、瑞芳-松山車站跳蛙、瑞芳-東碇路-松山車站跳蛙、瑞芳-內科跳蛙
|
|-
|金山站
|新北市金山區南勢112號
|[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155]
|790、790經漁港、953、953區、1068
|與[[淡水客運]]共用場站
|-
|土城站
|新北市土城區中華路一段182號
|[tel:(02)2260-2333 (02)2260-2333]
|藍41、藍41延和
|}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>9r0ptk1qfashhamm7dm7eh3688hyov4</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392012</id>
      <parentid>392011</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T08:27:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Jerry7555</username>
        <id>13796</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* {{日本}}豐田汽車(TOYOTA) */</comment>
      <origin>392012</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="47822" sha1="oentkjrwl73jbt13u1q8tb5ms8e2a4g" xml:space="preserve">== 經營路線 ==
=== 新北市區公車&lt;ref&gt;[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]&lt;/ref&gt; ===
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|787}}'''
|基隆－八堵－瑞芳
|原'''{{red|1012}}'''路線&lt;br&gt;副線（原'''{{red|1041}}'''路線）經瑞芳工業區&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;2014年11月24日起因故延駛至勸濟堂，次年1月1日恢復原線&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線班車負責行駛之壯觀里社區通勤專車，2019年4月10日起延駛至富景天下社區，同年9月30日起正式延駛壯觀里社區&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線行駛壯觀里社區通勤專車提供之四腳亭往返長庚服務，2010年5月11日起部分班次繞駛四腳亭地區（農會折返），歷經多次小改（曾有跳過蘇厝的版本，但是實際動線還是依駕駛為準），同年7月27日起繞駛段路線定案（吉安宮折返），同年12月9日起調整為全天只有一班次不繞駛
|-
|'''{{red|788}}'''⚡️
|基隆－瑞芳－九份－金瓜石
|原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1013&lt;/span&gt;'''路線&lt;br&gt;接替原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1042&lt;/span&gt;'''路線行駛瑞芳─水湳洞通勤專車&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;全配23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;788基隆-金瓜石頭末班車時間：（平常日）頭班車時間：基隆05:20、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:40、金瓜石22:00，（例假日）頭班車時間：基隆05:00、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:30、金瓜石22:00；尖、離峰班距：（平常日）尖峰10-25分、離峰20-30分（例假日）尖峰10-25分、離峰20-30分.788基隆-金瓜石（經海科館）班次平常日基隆發車：07:10、08:00、09:40、10:50、14:05、16:30、17:10，金瓜石發車：06:10、06:40、08:25、09:35、12:50、15:30、15:55，例假日基隆發車：10:00、13:00、15:00、17:00、18:00，金瓜石發車：08:30、11:30、13:30、15:30、16:30.788基隆-金瓜石（延駛水湳洞）班次平常日基隆發車：06:05、07:35、08:30、09:10，水湳洞發車：07:30、08:50、09:55、10:40
&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|'''{{green|788區}}'''⚡️
|基隆－瑞芳
|原迴送路線，2020年4月23日起成為正式路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|'''{{red|789}}'''
|國家新城－北基新城－崁腳
|原'''{{red|1021}}'''路線&lt;br&gt;曾繞駛翡翠灣但已取消&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸
|-
|'''{{green|789區}}'''
|基隆車站－圳頭
|原北基新城通勤專車，2017年11月10日起成為正式路線，2023年8月14日起，試辦由原終點站北基新城延駛至圳頭三個月。
|-
|'''{{red|790}}'''
|金山南勢－基隆
|原'''{{red|1022}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛龜吼漁港&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[淡水客運]]聯營&lt;br&gt;配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務
|-
|'''{{red|791}}'''⚡️
|國家新城－福隆
|原'''{{red|1052}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛貢寮&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{green|791區}}'''⚡️
|國家新城－-{八斗子}-－瑞芳
|原'''{{red|1051}}'''路線&lt;br&gt;經碧砂漁港&lt;br&gt;公路總局於2022年11月15日移撥、新北市交通局於2022年12月1日劃歸&lt;br&gt;配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|808}}'''
|瑞芳－猴硐
|
|-
|'''{{red|825}}'''
|瑞芳－金瓜石
|-
|'''{{red|826}}'''
|猴硐－水湳洞
|本路線於2024年10月5日恢復為假日行駛、平日停駛
|-
|'''{{red|827}}'''
|瑞芳－福山宮
|
|-
|'''{{red|846}}'''
|瑞芳－平溪
|
|-
|'''{{red|856}}'''
|瑞芳火車站－新北市東北角各大景點－福隆遊客中心（東北角風景區管理處）
|黃金福隆線行經九份（九份老街）、金瓜石（黃金博物園區）、水湳洞（十三層遺址）、鼻頭服務區（鼻頭角風景區）、龍洞灣公園、龍洞四季灣、澳底（澳底漁港），採二段票收費（分段點：水湳洞），本路線為'''{{red|臺灣好行系列路線}}'''。
|-
|'''{{red|862}}'''
|基隆－淡水
|原'''{{red|1262}}'''路線&lt;br&gt;與[[淡水客運]]聯營，本公司配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務&lt;br&gt;2012年7月1日移撥新北市交通局&lt;br&gt;八段票收費&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{red|886}}'''
|瑞芳－和美國小
|原'''{{red|1001}}'''路線&lt;br&gt;2019年2月21日起延駛和美國小
|-
|-
|'''{{red|891}}'''
|金瓜石－保民堂
|驚豔水金九系列路線&lt;br&gt;金水浪漫號於2012年5月28日正式通車
|-
|'''{{red|953}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓
|本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{green|953區}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學
|於106年9月15日通車，並調減原'''{{red|953}}'''路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－松山車站
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳（經東碇路）－松山車站
|2022年8月15日正式通車
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|萬里－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－南港轉運站
|2021年11月1日正式通車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{blue|藍41}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|-
|'''{{blue|藍41（經延和路）}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|}
{{HideF}}{{clear}}

=== 公路客運、國道客運 ===
{{HideH|公路客運  }}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1031}}'''
|國家新城－新台五線－樟樹灣
|大部份配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|1032}}'''
|國家新城－基隆轉運站－南港轉運站
|全面配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，因疫情及運量不足的關係，南港－板橋公車站端取消行駛，縮駛至南港轉運站，2024年12月2日起基隆端改由延駛至國家新城發車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|國道客運  }}
（國道路線除'''{{red|9006}}'''路線的基隆端可載短程乘客外，其餘路線全程不載短程乘客）
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1061}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳
|副線（'''{{green|1061A}}'''路線）經暖暖區公所（假日除外），配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1062}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1062}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳－經九份－金瓜石
|假日班次不停靠瑞芳火車站，改停靠瑞芳警分局，配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1061}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1068}}'''
|金山南勢（臺大醫院金山分院）－大武崙－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]北二高－台灣大學
|民國103年5月6日通車
|-
|'''{{red|1088}}'''
|寶祥吉祥（暖暖瑞芳交界、暖暖）－[[檔案:TW PHW2d.svg|20px]]－碇內－暖暖區－[[檔案:TW PHW2c.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－捷運南港展覽館站－南港轉運站－[[松山車站 (台灣)|松山車站]]
|於民國105年12月30日通車，固定班次，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|9006}}'''
|國家新城－基隆城際轉運站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－士林
|與[[光華巴士|光華-{巴士}-]]聯營，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
[[File:基隆客運KKA-2612 825 停靠新北市瑞芳區明燈路三段瑞芳車站公車停靠區 20240224.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2612}}'''行駛'''{{red|825}}'''路線]]
[[File:基隆客運KKA-2613 886.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2613}}'''行駛'''{{red|886}}'''路線]]
[[File:基隆客運 KKA-2615 808.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2615}}'''行駛'''{{red|808}}'''路線]]
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*出廠年份：2017~2018
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2017)(2輛)：{{green|'''KKA-1892~KKA-1893'''}}&lt;br&gt;2023(2018)(5輛)：{{green|'''KKA-2612~KKA-2617'''}}
*共計7輛，僅剩1輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中型巴士
*本批為改款新造型車輛
*本批車副駕駛座椅墊已拆除
*自[[淡水客運]]移籍（未換牌）
*'''僅剩車輛暫停服務'''
*'''已淘汰'''：、2017年移籍車輛、{{green|'''KKA-2612、KKA-2615~KKA-2617'''}}({{green|'''KKA-1893'''}}移籍至[[統聯客運]])
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：{{green|'''KKC-1305~KKC-1309'''}}
*共計5輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*{{red|'''808'''}}、{{red|'''826'''}}、{{red|'''846'''}}：{{green|'''KKC-1306~KKC-1309'''}}
*{{red|'''886'''}}、{{green|'''886區'''}}：{{green|'''KKC-1305'''}}
*[[統聯客運]]、[[淡水客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)}}
[[File:基隆客運 KKB-0059 9006.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0059'''}}曾行駛{{red|'''9006'''}}路線，現固定行駛'''{{red|1088}}'''路線]]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,150 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0059~KKB-0060、KKB-0156~KKB-0157、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*車輛新舊車號對照表(原寶泰通運股份有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|287-TT}}'''→'''{{green|KKB-0059}}'''&lt;br&gt;'''{{red|866-TT}}'''→'''{{green|KKB-0060}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-TT}}'''→'''{{green|KKB-0156}}'''&lt;br&gt;'''{{red|842-TT}}'''→'''{{green|KKB-0157}}'''&lt;br&gt;'''{{red|400-TT}}'''→'''{{green|KKB-0165}}'''&lt;br&gt;'''{{red|451-TT}}'''→'''{{green|KKB-0166}}'''&lt;br&gt;'''{{red|897-TT}}'''→'''{{green|KKB-0167}}'''&lt;br&gt;'''{{red|848-TT}}'''→'''{{green|KKB-0168}}'''&lt;br&gt;'''{{red|898-TT}}'''→'''{{green|KKB-0169}}'''
*共計9輛，僅剩2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛全數作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0060、KKB-0156、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*[[葛瑪蘭客運]]、[[捷順交通]]、[[新竹客運]]、[[和欣客運]]、[[高雄客運]]亦有順益打造之購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(鑫州)}}
[[File:基隆客運KKB-0196 台灣松下銷售基隆服務站 20250815.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0196'''}}行駛{{red|'''9006'''}}路線]]
*車體廠：鑫州
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,100 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0193~KKB-0196、KKB-0205~KKB-0207}}'''
*車輛新舊車號對照表(原日星交通事業有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|125-UU}}'''→'''{{green|KKB-0193}}'''&lt;br&gt;'''{{red|127-UU}}'''→'''{{green|KKB-0195}}'''&lt;br&gt;'''{{red|526-TT}}'''→'''{{green|KKB-0196}}'''&lt;br&gt;'''{{red|126-UU}}'''→'''{{green|KKB-0205}}'''&lt;br&gt;'''{{red|589-TT}}'''→'''{{green|KKB-0206}}'''&lt;br&gt;'''{{red|590-TT}}'''→'''{{green|KKB-0207}}'''
*共計6輛，僅剩1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0193~KKB-0195、KKB-0205~KKB-0207}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造(KINGLONG)]](中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關) ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 568-FW 20121104.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝，本車已移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0171}}''']]
[[File:Keelung Bus 562-FW right-end on Guangming Road 20131010.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝右後方外觀，本車已淘汰]]
[[File:基隆客運 2012 KINGLONG KL6112U1 590-FW 1032.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 一般塗裝，本車調度至國城站，已淘汰]]
[[File:基隆客運646-FZ 1032.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1，本車已移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]]換牌為'''{{green|KKB-2005}}''']]
[[File:Keelung Bus FAC-027 right 20131013.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1右側外觀，曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:Keelung Bus 143-U6 right side on Zhong 1st Road 20150124.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1右側外觀，本車已換牌為'''{{green|FAC-117}}''']]
[[File:基隆客運217-U6 862.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|217-U6}}'''曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:基隆客運 2016 KINGLONG KL6112U1 233-U6 1032.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|233-U6}}'''曾行駛'''{{red|1032}}'''路線，本車已換牌為'''{{green|KKC-1265}}''']]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B、ISB6.7EV250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2015)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：11,260 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2012~2014、2015~2016(車頂冷氣)
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(46輛)：'''{{green|562-FW~568-FW、577-FW~581-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-009~FAC-037}}'''&lt;br/&gt;2013(26輛)：'''{{green|613-FZ~619-FZ、629-FZ~639-FZ、641-FZ~650-FZ、101-U6}}'''&lt;br/&gt;2014(21輛)：'''{{green|150-U6~159-U6、163-U6~176-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(10輛)：'''{{green|205-U6~206-U6、213-U6~221-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2016(11輛)：'''{{green|237-U6~239-U6、250-U6~258-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2017(2013)(1輛)：'''{{green|259-U6}}'''('''{{green|640-FZ}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(6輛)：'''{{green|FAC-113、FAC-117~FAC-119、FAC-122~FAC-123}}'''&lt;br/&gt;2020(2012)(1輛)：'''{{green|FAC-128}}'''('''{{green|FAC-008}}'''換牌) &lt;br/&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKC-1263~KKC-1266}}'''
*共計125輛，現有58輛
*分類：甲類大客車
*此型號為5米3短軸車
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1032}}'''路線)：'''{{green|642-FZ、205-U6、237-U6~238-U6}}'''
*'''基隆二站配車'''('''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|789}}'''、'''{{green|789區}}'''、'''{{red|862}}'''路線)：'''{{green|578-FW~581-FW、163-U6~165-U6、167-U6~168-U6、170-U6、215-U6~216-U6、219-U6、251-U6、253-U6~258-U6、KKC-1263~KKC-1266}}'''(視情況跨站支援'''瑞芳站配車'''路線)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''路線)：'''{{green|FAC-009、150-U6、169-U6、175-U6、239-U6、250-U6、252-U6}}'''(部分車輛視情況跨站支援'''基隆二站配車'''路線)
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{blue|790漁港}}'''路線)：'''{{green|FAC-010、FAC-012、FAC-018、FAC-021、FAC-029、FAC-033、155-U6、172-U6、FAC-118}}'''
*'''土城站配車'''('''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''路線)：'''{{green|FAC-027、FAC-032、176-U6、213-U6、217-U6~218-U6、FAC-122}}'''
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|143-U6}}'''→'''{{green|FAC-117}}'''&lt;br&gt;'''{{green|145-U6}}'''→'''{{green|FAC-113}}'''&lt;br&gt;'''{{green|146-U6}}'''→'''{{green|FAC-118}}'''&lt;br&gt;'''{{green|147-U6}}'''→'''{{green|FAC-119}}'''&lt;br&gt;'''{{green|148-U6}}'''→'''{{green|FAC-122}}'''&lt;br&gt;'''{{green|149-U6}}'''→'''{{green|FAC-123}}'''&lt;br&gt;'''{{green|233-U6}}'''→'''{{green|KKC-1265}}'''&lt;br&gt;'''{{green|235-U6}}'''→'''{{green|KKC-1263}}'''&lt;br&gt;'''{{green|236-U6}}'''→'''{{green|KKC-1266}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|577-FW、FAC-015~FAC-016、156-U6、173-U6、206-U6、220-U6~221-U6、FAC-113、FAC-117}}'''
*'''已淘汰'''：2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|642-FZ}}''')、2017年及2020年換牌車輛、'''{{green|562-FW~568-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-011、FAC-013、FAC-017、FAC-019~FAC-020、FAC-022~FAC-026、FAC-028、FAC-030~FAC-031、FAC-035~FAC-037、151-U6~153-U6、157-U6~159-U6、166-U6、171-U6、FAC-119、FAC-123}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br&gt;[[指南客運]](皆已繳牌)：'''{{green|567-FW}}'''→'''{{green|KKB-0170}}'''、'''{{green|568-FW}}'''→'''{{green|KKB-0171}}'''&lt;br&gt;[[統聯客運使用車種|統聯客運]](已有部分車輛淘汰)：&lt;br&gt;'''{{green|563-FW}}'''→'''{{green|KKB-2029}}'''&lt;br&gt;'''{{green|596-FW}}'''→'''{{green|KKB-1986}}'''→'''{{green|KKB-2572}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-011}}'''→'''{{green|KKB-1987}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-017}}'''→'''{{green|KKB-1983}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-020}}'''→'''{{green|KKB-1985}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-022}}'''→'''{{green|KKB-1978}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-023}}'''→'''{{green|KKB-1991}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-025}}'''→'''{{green|KKB-1979}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-028}}'''→'''{{green|KKB-1980}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-035}}'''→'''{{green|KKB-1981}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-037}}'''→'''{{green|KKB-1982}}'''&lt;br&gt;'''{{green|101-U6}}'''→'''{{green|KKB-2003}}'''&lt;br&gt;'''{{green|166-U6}}'''→'''{{green|KKB-1988}}'''&lt;br&gt;'''{{green|259-U6}}'''→'''{{green|KKB-2025}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-119}}'''→'''{{green|KKB-1989}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-123}}'''→'''{{green|KKB-1990}}'''&lt;br&gt;'''{{green|619-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2028}}'''→'''{{green|KKB-2605}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1998}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1999}}'''&lt;br&gt;'''{{green|633-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2000}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2002}}'''&lt;br&gt;'''{{green|643-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2026}}'''&lt;br&gt;'''{{green|645-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2027}}'''&lt;br&gt;'''{{green|646-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2005}}'''&lt;br&gt;'''{{green|649-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2006}}'''&lt;br&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|593-FW}}'''→'''{{green|KKB-1992}}'''→'''{{green|KKB-2573}}'''&lt;br&gt;[[淡水客運]]：'''{{green|151-U6~153-U6}}'''
*'''{{green|FAC-029}}'''於2022年6月7日晚上行駛790路線回程途中疑似雨天視線不清導致打滑，已修復上路 https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E{{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E|date=20220608080024}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:117-U6 1068.JPG|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3，已換牌為'''{{green|FAC-078}}'''，曾多站調度(瑞芳、基隆及金山站)，現調回基隆站
File:基隆客運177-U6行駛新北市公車 953路線 20250107.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運192-U6 1061.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運 226-U6 1062.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120UH3 本車曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調回瑞芳站
File:基隆客運KKB-0221 1061.jpg|thumb|2021 KINGLONGKL6120UH3 本車已調度至金山站
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV250B(2014~2015)&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV300B(2016)
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：&lt;br/&gt;250ps(180.5kW)(2014~2015)&lt;br/&gt;300ps(215.7kW)(2016)
**最大扭力：&lt;br/&gt;102.8kg-m/1200~1800rpm(2014~2015)&lt;br/&gt;110.8kg-m/1285~1800rpm(2016)
*變速系統：&lt;br/&gt;綦江QJ1205手排(前5後1)(2014~2015)&lt;br/&gt;Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*車長：11970mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*乘客座位數：46
*底盤年份：2013~2016
*領牌年份：2014~2017、2019、2021~2022、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(12輛)：'''{{green|105-U6~116-U6、118-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(21輛)：'''{{green|177-U6~196-U6、199-U6、202-U6~203-U6}}'''&lt;br/&gt;2016(13輛)：'''{{green|226-U6~232-U6、291-U6~297-U6}}'''&lt;br/&gt;2017(2014)(1輛)：'''{{green|FAC-078}}'''('''{{green|117-U6}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(2輛)：'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''&lt;br/&gt;2021(2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0218~KKB-0223}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2013)(4輛)：'''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2015)(4輛)：'''{{green|FAC-169~FAC-170、KKB-1968~KKB-1969}}'''&lt;br/&gt;2022(2016)(2輛)：'''{{green|FAC-167、FAC-172}}'''&lt;br/&gt;2024(2014)(12輛)：'''{{green|KKC-1035~KKC-1039、KKC-1050~KKC-1057}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2024(2016)(1輛)：'''{{green|KKC-1073}}'''
*共計78輛，現有62輛
*'''{{green|202-U6~203-U6、231-U6~232-U6、291-U6}}'''為大復康
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|102-U6}}'''→'''{{green|FAC-109}}'''&lt;br&gt;'''{{green|103-U6}}'''→'''{{green|FAC-112}}'''&lt;br&gt;'''{{green|197-U6}}'''→'''{{green|KKB-1968}}'''&lt;br&gt;'''{{green|198-U6}}'''→'''{{green|KKB-1969}}'''&lt;br&gt;'''{{green|225-U6}}'''→'''{{green|FAC-167}}'''&lt;br&gt;'''{{green|200-U6}}'''→'''{{green|FAC-169}}'''&lt;br&gt;'''{{green|201-U6}}'''→'''{{green|FAC-170}}'''&lt;br&gt;'''{{green|222-U6}}'''→'''{{green|FAC-171}}'''→'''{{green|KKC-1073}}'''&lt;br&gt;'''{{green|223-U6}}'''→'''{{green|FAC-172}}'''&lt;br/&gt;自[[指南客運]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|620-U3}}'''→'''{{green|KKB-0218}}'''&lt;br&gt;'''{{green|621-U3}}'''→'''{{green|KKB-0219}}'''&lt;br&gt;'''{{green|622-U3}}'''→'''{{green|KKB-0220}}'''&lt;br&gt;'''{{green|623-U3}}'''→'''{{green|KKB-0221}}'''&lt;br&gt;'''{{green|625-U3}}'''→'''{{green|KKC-1035}}'''&lt;br&gt;'''{{green|626-U3}}'''→'''{{green|KKC-1037}}'''&lt;br&gt;'''{{green|627-U3}}'''→'''{{green|KKB-0222}}'''&lt;br&gt;'''{{green|629-U3}}'''→'''{{green|KKB-0223}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-U3}}'''→'''{{green|KKC-1036}}'''&lt;br&gt;自[[中興巴士]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|078-U3}}'''→'''{{green|FAC-162}}'''&lt;br&gt;'''{{green|079-U3}}'''→'''{{green|FAC-163}}'''&lt;br&gt;'''{{green|080-U3}}'''→'''{{green|FAC-165}}'''&lt;br&gt;'''{{green|081-U3}}'''→'''{{green|FAC-166}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-U3}}'''→'''{{green|KKC-1053}}'''&lt;br&gt;'''{{green|632-U3}}'''→'''{{green|KKC-1038}}'''&lt;br&gt;'''{{green|635-U3}}'''→'''{{green|KKC-1057}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-U3}}'''→'''{{green|KKC-1039}}'''&lt;br&gt;'''{{green|637-U3}}'''→'''{{green|KKC-1050}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-U3}}'''→'''{{green|KKC-1051}}'''&lt;br&gt;'''{{green|639-U3}}'''→'''{{green|KKC-1055}}'''&lt;br&gt;'''{{green|640-U3}}'''→'''{{green|KKC-1056}}'''&lt;br&gt;'''{{green|641-U3}}'''→'''{{green|KKC-1052}}'''
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)：'''{{green|191-U6、193-U6~195-U6、199-U6、203-U6、227-U6、231-U6、KKB-0218~KKB-0219、FAC-172、KKC-1036~KKC-1037、KKC-1039、KKC-1050、KKC-1052、KKC-1056、KKC-1073}}'''(部分車輛跨站支援)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-內湖科技園區}}'''、'''{{red|新九號停車場-九份老街}}'''路線)：'''{{green|192-U6、202-U6、226-U6、230-U6、291-U6~297-U6、KKB-0223、FAC-167、FAC-170、KKC-1035、KKC-1038、KKC-1051、KKC-1055、KKC-1057}}'''
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}'''、'''{{red|1068}}'''路線)：'''{{green|177-U6~178-U6、180-U6~190-U6、196-U6、KKB-0220~KKB-0222、FAC-169、KKB-1968~KKB-1969}}'''
*'''基隆站預備車'''：'''{{green|FAC-078}}'''
*'''瑞芳站預備車'''：'''{{green|110-U6、112-U6}}'''
*'''金山站預備車'''：'''{{green|KKC-1053}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|105-U6、113-U6、116-U6、232-U6}}'''
*'''已淘汰'''：2019年換牌(2014年)、2022年換牌(2013年)車輛、'''{{green|106-U6~109-U6、111-U6、115-U6、118-U6、179-U6、228-U6~229-U6}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br/&gt;[[指南客運]]：&lt;br&gt;'''{{green|FAC-109}}'''→'''{{green|KKB-0282}}'''(已淘汰)&lt;br&gt;'''{{green|FAC-112}}'''→'''{{green|KKB-0281}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-166}}'''→'''{{green|KKB-0296}}'''&lt;br&gt;'''{{green|115-U6}}'''→'''{{green|KKB-0299}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-165}}'''→'''{{green|KKB-0295}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-163}}'''→'''{{green|KKB-0297}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-162}}'''→'''{{green|KKB-0298}}'''&lt;br&gt;'''{{green|106-U6}}'''→'''{{green|KKC-1001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|118-U6}}'''→'''{{green|KKC-1293}}'''&lt;br&gt;'''{{green|108-U6}}'''→'''{{green|KKC-1295}}'''&lt;br/&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|228-U6}}'''→'''{{green|KKB-2235}}'''→'''{{green|KKB-2657}}'''
*'''{{green|230-U6}}'''於2021年2月15日在國道1號北上八堵路段發生火燒車事故，現已經修復完畢重新上路&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|title=快訊／國道1號「基隆客運」火燒車！46人驚慌逃生　車流大回堵|author=郭世賢、莊智勝|publisher=ETtoday新聞雲|date=2021-02-15|accessdate=2021-02-17|archive-date=2022-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20220408060857/https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|dead-url=no}}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[W:賓士|賓士]]引擎)}}
[[File:基隆客運FAC-095 1088.JPG|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|FAC-095}}'''行駛'''{{red|1088}}'''路線復康巴士，曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調度至基隆站]]
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
**排氣量：7,201cc
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*分類：甲類大客車
*領牌年份：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(5輛)：'''{{green|298-U6~300-U6、FAC-038~FAC-039}}'''&lt;br/&gt;2018(10輛)：'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-086、FAC-088~FAC-090、FAC-092~FAC-095}}'''
*共計15輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|300-U6、FAC-093~FAC-095}}'''為大復康
*除'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-085、FAC-095}}'''配置'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)以外，其餘全數配置'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳(經東碇路)-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|299-U6}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAA-170 791駕駛側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAA-170 791車門側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(門側)
File:Keelung Bus EAA-171 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-171}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
File:基隆客運 EAL-1679 788.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1679}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經深澳坑
File:基隆客運 EAL-1677 788經海科館.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1677}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經海科館
File:基隆客運EAL-1680 856.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1680}}'''行駛'''{{red|856}}'''路線
File:Keelung Bus EAL-1682 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1682}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：11200mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
*最大馬力：340ps(250kw)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
*電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*乘客座位數：28
*乘客立位數：35
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAA-170~EAA-172、EAA-175~EAA-178、EAA-180~EAA-183、EAL-1675~EAL-1683}}'''
*全數配置'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''、'''{{red|791}}'''、'''{{green|791區}}'''、'''{{orange|791經貢寮區衛生所}}'''、'''{{blue|791繞貢寮}}'''、'''{{red|856}}'''路線
*車頭行先為彩色LED
*[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAL-3500行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3500 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3802 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3802}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3805行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41延和路路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3805 藍41延和路.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm	
*軸距：2,500mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*出廠年度：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805、EAL-3981~EAL-3987}}'''&lt;br&gt;尚未領牌：6輛
*共計19輛
*'''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''：尚未配置
*'''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805}}'''
*尚未配置：'''{{green|EAL-3981~EAL-3987}}'''
*車頭行先為彩色LED
*[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車輛 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Keelung Bus 529-FW 20120515.jpg|thumb|台灣好行'''{{red|716}}'''皇冠北海岸線路線經營權已轉手，顯示機器掉落無法修復，已淘汰&lt;br&gt;2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 529-FW]]
[[File:2012-05-17_891_Goldwater_Romantic_Shuttle_Bus.JPG|thumb|台灣好行'''{{red|891}}'''路線金水浪漫號 因車輛老舊且已收到來自淡水客運移籍車輛，故已全數淘汰]]
[[File:Keelung Bus 575-FW left 20150328.jpg|thumb|2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR '''{{green|575-FW}}'''曾行駛'''{{red|R88}}'''路線，現已轉賣至[[仁友客運]]]]
*原裝進口車：Toyota Coaster
*引擎：NO4C-TQ四期；NO4C-UH五期
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*領牌年度：2008、2011、2012、2014
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(1輛)：'''{{red|810-LL}}'''&lt;br/&gt;2011(12輛)：'''{{green|531-FU~536-FU、566-FU~569-FU、541-FW~543-FW}}'''&lt;br/&gt;2012(27輛)：'''{{green|521-FW~540-FW、549-FW~550-FW、569-FW~576-FW}}'''&lt;br/&gt;2014(3輛)：'''{{green|160-U6~162-U6}}'''
*共計43輛
*歐盟四期/五期環保中型巴士
*'''換牌車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|550-FW}}'''→'''{{red|KAD-020}}'''(曾是'''基隆客運'''公務車，不另計在營運車輛數目上，已淘汰)
*'''轉賣車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|523-FW~525-FW、527-FW~528-FW、530-FW、532-FW、536-FW~538-FW、161-U6~162-U6}}'''至裕德中小學&lt;br/&gt;'''{{green|531-FW、540-FW}}'''至[[新營客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|569-FW}}'''至[[亞通客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|570-FW~572-FW}}'''至[[中鹿客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|575-FW~576-FW}}'''至[[仁友客運]]
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(柏昇)}}
*車體廠：柏昇
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,200 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0058}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*原寶泰通運股份有限公司車輛
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|115-WW}}'''→'''{{green|KKB-0058}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 093-FE passing Hsing Ta Commercial Building 20100614.jpg|2005 HINO ERK2JML
File:Keelung Bus 223-FL 20101029.jpg|2007 HINO ERK2JML標準塗裝外觀
File:Keelung Bus 217-FL on Zhong 4th Road 20150124.jpg|2007 HINO ERK2JML臺灣好行塗裝外觀
File:Keelung Bus 220-FL inside.jpg|2007 HINO ERK2JML內裝
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2005、2007 
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2005(20輛)：'''{{green|085-FE~095-FE、113-FE~123-FE}}'''&lt;br/&gt;2007(9輛)：'''{{green|215-FL~223-FL}}'''
*共計29輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 429-FD 20060706.jpg|HINO ERK2JML '''{{green|429-FD}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2003~2004、2006、2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(20輛)：'''{{green|309-FB~330-FB}}'''&lt;br/&gt;2004(12輛)：'''{{green|425-FD~437-FD}}'''&lt;br/&gt;2006(5輛)：'''{{green|136-FE~138-FE、145-FE~146-FE}}'''&lt;br/&gt;2012(2006)(5輛)：'''{{green|582-FW~587-FW}}'''(原'''{{green|139-FE-143-FE}}'''換牌)
*共計42輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(勝祥雙門)}}
*車體廠 勝祥車體
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長 10,500 毫米
*軸距 5,100 毫米
*領牌年度：2004
*領牌範圍：'''{{green|597-FB~600-FB}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|599-FB~600-FB}}'''移籍至[[淡水客運]]並換牌為'''{{green|973-FE~975-FE}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JRSA}}
[[File:Keelung Bus 430-FN 20171216.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 430-FN on Bade Road 20100614.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右側外觀]]
[[File:Keelung Bus 420-FN at Jiantan Station 20100912.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車車尾]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TB
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2008
*領牌範圍：'''{{green|239-FL~249-FL、417-FN~432-FN}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}}
[[File:Keelung Bus 280-FQ left side on Gangxi Street 20110217.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 263-FQ on Bade Road 20101124.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車右前方日間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-102}}''']]
[[File:Keelung Bus 265-FQ head on Zhong 1st Road 20101110 night.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車車頭夜間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-103}}''']]
[[File:Keelung Bus 505-FU inside 20121120.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車內裝]]
[[File:Keelung Bus 506-FU 1032 going 20120727.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 507-FU left LED light 20121130.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左側夜間外觀]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2010、2017
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(19輛)：'''{{green|505-FU~509-FU、266-FQ~277-FQ、279-FQ~281-FQ}}'''&lt;br/&gt;2017(2010)(5輛)：'''{{green|FAC-102~FAC-106、FAC-108}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*前期試作光雕為固定色彩，後期正式光雕為變化色彩，現已撕除兩側玻璃彩繪布條
*換牌車輛依序：&lt;br/&gt;'''{{green|263-FQ}}'''→'''{{green|FAC-102}}'''、'''{{green|265-FQ}}'''→'''{{green|FAC-103}}'''、'''{{green|278-FQ}}'''→'''{{green|FAC-105}}'''、'''{{green|282-FQ}}'''→'''{{green|FAC-106}}'''、'''{{green|283-FQ}}'''→'''{{green|FAC-108}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]&lt;ref&gt;[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&amp;mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]&lt;/ref&gt;}}
[[File:286FQ 808.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL685021A1-3]]
*底盤：南京依維柯NAVECO
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185
**排氣量：4461.6cc
**最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
**最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
*變速系統：綦江QJ805手排(前5後1)
*輪軸：[[W:義大利|義大利]][[W:依維柯|威凱(IVECO)]]
*領牌年度：2010 
*領牌範圍：'''{{green|285-FQ~287-FQ}}'''
*分類：乙類大客車
*[[淡水客運]]、[[指南客運]]及[[新北客運]]亦有同款車
*此車輛為單門版
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 516FU on Mingde Road 20110322.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1]]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(曾經使用電傳排檔)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚]](ZF)
*車長：11,200 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2011
*領牌範圍：'''{{green|510-FU~517-FU}}'''
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及[[統聯客運使用車種|統聯客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](12m長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 555-FW 20120715.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 553-FW going 20120712.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2左後方外觀，本車已移籍至指南客運並換牌為'''{{green|KKB-1718}}''']]
[[File:Keelung Bus 555-FW inside 20121115.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2內裝]]
*底盤：金龍汽車製造
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) 
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：12,010 毫米
*軸距：6,000 毫米
*領牌年度：2012
*領牌範圍：'''{{green|551-FW~561-FW}}'''
*共計10輛
*移籍車輛對照表：移籍至[[指南客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|551-FW}}'''→'''{{green|KKB-1716}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|552-FW}}'''→'''{{green|KKB-1717}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|553-FW}}'''→'''{{green|KKB-1718}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|558-FW}}'''→'''{{green|KKB-1719}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|559-FW}}'''→'''{{green|KKB-1720}}'''
*分類：甲類大客車
*此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位
{{HideF}}{{clear}}

== 場站資訊 ==
&lt;gallery&gt;
File:Raohe Street Night Market stop board, Keelung Bus 20101014.jpg|1990年代至2011年（民國100年）間站牌格式
File:Far East World Center stop board, Keelung Bus leisure bus 20101111.jpg|1990年代休閒公車站牌格式
File:Liuduling stop board, Keelung Bus 20120721.jpg|2012年（民國101年）7月站牌格式
File:Keelung Bus R88 stop board 2012-08-09 back.jpg|2012年（民國101年）台鐵捷運化接駁公車站牌格式
&lt;/gallery&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名||站址||電話||調度路線||備註
|-
|基隆站
|基隆市安樂區樂利三街213號
|[tel:(02)2432-3721 (02)2432-3721]
|1031、1032、1088、9006、萬里-內科跳蛙
|又名'''國城站'''
|-
|基隆二站
|基隆市安樂區樂利三街12號
|[tel:(02)2432-3185 (02)2432-3185]
|787、787經瑞芳工業區、788、788區、788海科館、789、789區、791、791區、856黃金福隆線、862
|
|-
|瑞芳站
|新北市瑞芳區傑魚坑路198號
|[tel:(02)2497-2055 (02)2497-2055]
|788、788區、788海科館、808、825、826、827、846、856黃金福隆線、886、891金水浪漫號、1061、1062、瑞芳-南港跳蛙、瑞芳-松山車站跳蛙、瑞芳-東碇路-松山車站跳蛙、瑞芳-內科跳蛙
|
|-
|金山站
|新北市金山區南勢112號
|[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155]
|790、790經漁港、953、953區、1068
|與[[淡水客運]]共用場站
|-
|土城站
|新北市土城區中華路一段182號
|[tel:(02)2260-2333 (02)2260-2333]
|藍41、藍41延和
|}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>oentkjrwl73jbt13u1q8tb5ms8e2a4g</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392013</id>
      <parentid>392012</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T08:27:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Jerry7555</username>
        <id>13796</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* {{日本}}豐田汽車(TOYOTA) */</comment>
      <origin>392013</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="47819" sha1="ounhqrv98kxeyfi4c3opzd8utffsw68" xml:space="preserve">== 經營路線 ==
=== 新北市區公車&lt;ref&gt;[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]&lt;/ref&gt; ===
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|787}}'''
|基隆－八堵－瑞芳
|原'''{{red|1012}}'''路線&lt;br&gt;副線（原'''{{red|1041}}'''路線）經瑞芳工業區&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;2014年11月24日起因故延駛至勸濟堂，次年1月1日恢復原線&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線班車負責行駛之壯觀里社區通勤專車，2019年4月10日起延駛至富景天下社區，同年9月30日起正式延駛壯觀里社區&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線行駛壯觀里社區通勤專車提供之四腳亭往返長庚服務，2010年5月11日起部分班次繞駛四腳亭地區（農會折返），歷經多次小改（曾有跳過蘇厝的版本，但是實際動線還是依駕駛為準），同年7月27日起繞駛段路線定案（吉安宮折返），同年12月9日起調整為全天只有一班次不繞駛
|-
|'''{{red|788}}'''⚡️
|基隆－瑞芳－九份－金瓜石
|原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1013&lt;/span&gt;'''路線&lt;br&gt;接替原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1042&lt;/span&gt;'''路線行駛瑞芳─水湳洞通勤專車&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;全配23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;788基隆-金瓜石頭末班車時間：（平常日）頭班車時間：基隆05:20、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:40、金瓜石22:00，（例假日）頭班車時間：基隆05:00、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:30、金瓜石22:00；尖、離峰班距：（平常日）尖峰10-25分、離峰20-30分（例假日）尖峰10-25分、離峰20-30分.788基隆-金瓜石（經海科館）班次平常日基隆發車：07:10、08:00、09:40、10:50、14:05、16:30、17:10，金瓜石發車：06:10、06:40、08:25、09:35、12:50、15:30、15:55，例假日基隆發車：10:00、13:00、15:00、17:00、18:00，金瓜石發車：08:30、11:30、13:30、15:30、16:30.788基隆-金瓜石（延駛水湳洞）班次平常日基隆發車：06:05、07:35、08:30、09:10，水湳洞發車：07:30、08:50、09:55、10:40
&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|'''{{green|788區}}'''⚡️
|基隆－瑞芳
|原迴送路線，2020年4月23日起成為正式路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|'''{{red|789}}'''
|國家新城－北基新城－崁腳
|原'''{{red|1021}}'''路線&lt;br&gt;曾繞駛翡翠灣但已取消&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸
|-
|'''{{green|789區}}'''
|基隆車站－圳頭
|原北基新城通勤專車，2017年11月10日起成為正式路線，2023年8月14日起，試辦由原終點站北基新城延駛至圳頭三個月。
|-
|'''{{red|790}}'''
|金山南勢－基隆
|原'''{{red|1022}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛龜吼漁港&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[淡水客運]]聯營&lt;br&gt;配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務
|-
|'''{{red|791}}'''⚡️
|國家新城－福隆
|原'''{{red|1052}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛貢寮&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{green|791區}}'''⚡️
|國家新城－-{八斗子}-－瑞芳
|原'''{{red|1051}}'''路線&lt;br&gt;經碧砂漁港&lt;br&gt;公路總局於2022年11月15日移撥、新北市交通局於2022年12月1日劃歸&lt;br&gt;配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|808}}'''
|瑞芳－猴硐
|
|-
|'''{{red|825}}'''
|瑞芳－金瓜石
|-
|'''{{red|826}}'''
|猴硐－水湳洞
|本路線於2024年10月5日恢復為假日行駛、平日停駛
|-
|'''{{red|827}}'''
|瑞芳－福山宮
|
|-
|'''{{red|846}}'''
|瑞芳－平溪
|
|-
|'''{{red|856}}'''
|瑞芳火車站－新北市東北角各大景點－福隆遊客中心（東北角風景區管理處）
|黃金福隆線行經九份（九份老街）、金瓜石（黃金博物園區）、水湳洞（十三層遺址）、鼻頭服務區（鼻頭角風景區）、龍洞灣公園、龍洞四季灣、澳底（澳底漁港），採二段票收費（分段點：水湳洞），本路線為'''{{red|臺灣好行系列路線}}'''。
|-
|'''{{red|862}}'''
|基隆－淡水
|原'''{{red|1262}}'''路線&lt;br&gt;與[[淡水客運]]聯營，本公司配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務&lt;br&gt;2012年7月1日移撥新北市交通局&lt;br&gt;八段票收費&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{red|886}}'''
|瑞芳－和美國小
|原'''{{red|1001}}'''路線&lt;br&gt;2019年2月21日起延駛和美國小
|-
|-
|'''{{red|891}}'''
|金瓜石－保民堂
|驚豔水金九系列路線&lt;br&gt;金水浪漫號於2012年5月28日正式通車
|-
|'''{{red|953}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓
|本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{green|953區}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學
|於106年9月15日通車，並調減原'''{{red|953}}'''路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－松山車站
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳（經東碇路）－松山車站
|2022年8月15日正式通車
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|萬里－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－南港轉運站
|2021年11月1日正式通車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{blue|藍41}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|-
|'''{{blue|藍41（經延和路）}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|}
{{HideF}}{{clear}}

=== 公路客運、國道客運 ===
{{HideH|公路客運  }}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1031}}'''
|國家新城－新台五線－樟樹灣
|大部份配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|1032}}'''
|國家新城－基隆轉運站－南港轉運站
|全面配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，因疫情及運量不足的關係，南港－板橋公車站端取消行駛，縮駛至南港轉運站，2024年12月2日起基隆端改由延駛至國家新城發車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|國道客運  }}
（國道路線除'''{{red|9006}}'''路線的基隆端可載短程乘客外，其餘路線全程不載短程乘客）
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1061}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳
|副線（'''{{green|1061A}}'''路線）經暖暖區公所（假日除外），配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1062}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1062}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳－經九份－金瓜石
|假日班次不停靠瑞芳火車站，改停靠瑞芳警分局，配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1061}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1068}}'''
|金山南勢（臺大醫院金山分院）－大武崙－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]北二高－台灣大學
|民國103年5月6日通車
|-
|'''{{red|1088}}'''
|寶祥吉祥（暖暖瑞芳交界、暖暖）－[[檔案:TW PHW2d.svg|20px]]－碇內－暖暖區－[[檔案:TW PHW2c.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－捷運南港展覽館站－南港轉運站－[[松山車站 (台灣)|松山車站]]
|於民國105年12月30日通車，固定班次，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|9006}}'''
|國家新城－基隆城際轉運站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－士林
|與[[光華巴士|光華-{巴士}-]]聯營，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
[[File:基隆客運KKA-2612 825 停靠新北市瑞芳區明燈路三段瑞芳車站公車停靠區 20240224.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2612}}'''行駛'''{{red|825}}'''路線]]
[[File:基隆客運KKA-2613 886.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2613}}'''行駛'''{{red|886}}'''路線]]
[[File:基隆客運 KKA-2615 808.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2615}}'''行駛'''{{red|808}}'''路線]]
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*出廠年份：2017~2018
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2017)(2輛)：{{green|'''KKA-1892~KKA-1893'''}}&lt;br&gt;2023(2018)(5輛)：{{green|'''KKA-2612~KKA-2617'''}}
*共計7輛，僅剩1輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中型巴士
*本批為改款新造型車輛
*本批車副駕駛座椅墊已拆除
*自[[淡水客運]]移籍（未換牌）
*'''僅剩車輛暫停服務'''
*'''已淘汰'''：2017年移籍車輛、{{green|'''KKA-2612、KKA-2615~KKA-2617'''}}({{green|'''KKA-1893'''}}移籍至[[統聯客運]])
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：{{green|'''KKC-1305~KKC-1309'''}}
*共計5輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*{{red|'''808'''}}、{{red|'''826'''}}、{{red|'''846'''}}：{{green|'''KKC-1306~KKC-1309'''}}
*{{red|'''886'''}}、{{green|'''886區'''}}：{{green|'''KKC-1305'''}}
*[[統聯客運]]、[[淡水客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)}}
[[File:基隆客運 KKB-0059 9006.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0059'''}}曾行駛{{red|'''9006'''}}路線，現固定行駛'''{{red|1088}}'''路線]]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,150 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0059~KKB-0060、KKB-0156~KKB-0157、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*車輛新舊車號對照表(原寶泰通運股份有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|287-TT}}'''→'''{{green|KKB-0059}}'''&lt;br&gt;'''{{red|866-TT}}'''→'''{{green|KKB-0060}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-TT}}'''→'''{{green|KKB-0156}}'''&lt;br&gt;'''{{red|842-TT}}'''→'''{{green|KKB-0157}}'''&lt;br&gt;'''{{red|400-TT}}'''→'''{{green|KKB-0165}}'''&lt;br&gt;'''{{red|451-TT}}'''→'''{{green|KKB-0166}}'''&lt;br&gt;'''{{red|897-TT}}'''→'''{{green|KKB-0167}}'''&lt;br&gt;'''{{red|848-TT}}'''→'''{{green|KKB-0168}}'''&lt;br&gt;'''{{red|898-TT}}'''→'''{{green|KKB-0169}}'''
*共計9輛，僅剩2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛全數作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0060、KKB-0156、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*[[葛瑪蘭客運]]、[[捷順交通]]、[[新竹客運]]、[[和欣客運]]、[[高雄客運]]亦有順益打造之購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(鑫州)}}
[[File:基隆客運KKB-0196 台灣松下銷售基隆服務站 20250815.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0196'''}}行駛{{red|'''9006'''}}路線]]
*車體廠：鑫州
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,100 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0193~KKB-0196、KKB-0205~KKB-0207}}'''
*車輛新舊車號對照表(原日星交通事業有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|125-UU}}'''→'''{{green|KKB-0193}}'''&lt;br&gt;'''{{red|127-UU}}'''→'''{{green|KKB-0195}}'''&lt;br&gt;'''{{red|526-TT}}'''→'''{{green|KKB-0196}}'''&lt;br&gt;'''{{red|126-UU}}'''→'''{{green|KKB-0205}}'''&lt;br&gt;'''{{red|589-TT}}'''→'''{{green|KKB-0206}}'''&lt;br&gt;'''{{red|590-TT}}'''→'''{{green|KKB-0207}}'''
*共計6輛，僅剩1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0193~KKB-0195、KKB-0205~KKB-0207}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造(KINGLONG)]](中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關) ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 568-FW 20121104.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝，本車已移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0171}}''']]
[[File:Keelung Bus 562-FW right-end on Guangming Road 20131010.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝右後方外觀，本車已淘汰]]
[[File:基隆客運 2012 KINGLONG KL6112U1 590-FW 1032.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 一般塗裝，本車調度至國城站，已淘汰]]
[[File:基隆客運646-FZ 1032.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1，本車已移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]]換牌為'''{{green|KKB-2005}}''']]
[[File:Keelung Bus FAC-027 right 20131013.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1右側外觀，曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:Keelung Bus 143-U6 right side on Zhong 1st Road 20150124.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1右側外觀，本車已換牌為'''{{green|FAC-117}}''']]
[[File:基隆客運217-U6 862.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|217-U6}}'''曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:基隆客運 2016 KINGLONG KL6112U1 233-U6 1032.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|233-U6}}'''曾行駛'''{{red|1032}}'''路線，本車已換牌為'''{{green|KKC-1265}}''']]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B、ISB6.7EV250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2015)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：11,260 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2012~2014、2015~2016(車頂冷氣)
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(46輛)：'''{{green|562-FW~568-FW、577-FW~581-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-009~FAC-037}}'''&lt;br/&gt;2013(26輛)：'''{{green|613-FZ~619-FZ、629-FZ~639-FZ、641-FZ~650-FZ、101-U6}}'''&lt;br/&gt;2014(21輛)：'''{{green|150-U6~159-U6、163-U6~176-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(10輛)：'''{{green|205-U6~206-U6、213-U6~221-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2016(11輛)：'''{{green|237-U6~239-U6、250-U6~258-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2017(2013)(1輛)：'''{{green|259-U6}}'''('''{{green|640-FZ}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(6輛)：'''{{green|FAC-113、FAC-117~FAC-119、FAC-122~FAC-123}}'''&lt;br/&gt;2020(2012)(1輛)：'''{{green|FAC-128}}'''('''{{green|FAC-008}}'''換牌) &lt;br/&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKC-1263~KKC-1266}}'''
*共計125輛，現有58輛
*分類：甲類大客車
*此型號為5米3短軸車
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1032}}'''路線)：'''{{green|642-FZ、205-U6、237-U6~238-U6}}'''
*'''基隆二站配車'''('''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|789}}'''、'''{{green|789區}}'''、'''{{red|862}}'''路線)：'''{{green|578-FW~581-FW、163-U6~165-U6、167-U6~168-U6、170-U6、215-U6~216-U6、219-U6、251-U6、253-U6~258-U6、KKC-1263~KKC-1266}}'''(視情況跨站支援'''瑞芳站配車'''路線)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''路線)：'''{{green|FAC-009、150-U6、169-U6、175-U6、239-U6、250-U6、252-U6}}'''(部分車輛視情況跨站支援'''基隆二站配車'''路線)
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{blue|790漁港}}'''路線)：'''{{green|FAC-010、FAC-012、FAC-018、FAC-021、FAC-029、FAC-033、155-U6、172-U6、FAC-118}}'''
*'''土城站配車'''('''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''路線)：'''{{green|FAC-027、FAC-032、176-U6、213-U6、217-U6~218-U6、FAC-122}}'''
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|143-U6}}'''→'''{{green|FAC-117}}'''&lt;br&gt;'''{{green|145-U6}}'''→'''{{green|FAC-113}}'''&lt;br&gt;'''{{green|146-U6}}'''→'''{{green|FAC-118}}'''&lt;br&gt;'''{{green|147-U6}}'''→'''{{green|FAC-119}}'''&lt;br&gt;'''{{green|148-U6}}'''→'''{{green|FAC-122}}'''&lt;br&gt;'''{{green|149-U6}}'''→'''{{green|FAC-123}}'''&lt;br&gt;'''{{green|233-U6}}'''→'''{{green|KKC-1265}}'''&lt;br&gt;'''{{green|235-U6}}'''→'''{{green|KKC-1263}}'''&lt;br&gt;'''{{green|236-U6}}'''→'''{{green|KKC-1266}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|577-FW、FAC-015~FAC-016、156-U6、173-U6、206-U6、220-U6~221-U6、FAC-113、FAC-117}}'''
*'''已淘汰'''：2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|642-FZ}}''')、2017年及2020年換牌車輛、'''{{green|562-FW~568-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-011、FAC-013、FAC-017、FAC-019~FAC-020、FAC-022~FAC-026、FAC-028、FAC-030~FAC-031、FAC-035~FAC-037、151-U6~153-U6、157-U6~159-U6、166-U6、171-U6、FAC-119、FAC-123}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br&gt;[[指南客運]](皆已繳牌)：'''{{green|567-FW}}'''→'''{{green|KKB-0170}}'''、'''{{green|568-FW}}'''→'''{{green|KKB-0171}}'''&lt;br&gt;[[統聯客運使用車種|統聯客運]](已有部分車輛淘汰)：&lt;br&gt;'''{{green|563-FW}}'''→'''{{green|KKB-2029}}'''&lt;br&gt;'''{{green|596-FW}}'''→'''{{green|KKB-1986}}'''→'''{{green|KKB-2572}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-011}}'''→'''{{green|KKB-1987}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-017}}'''→'''{{green|KKB-1983}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-020}}'''→'''{{green|KKB-1985}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-022}}'''→'''{{green|KKB-1978}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-023}}'''→'''{{green|KKB-1991}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-025}}'''→'''{{green|KKB-1979}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-028}}'''→'''{{green|KKB-1980}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-035}}'''→'''{{green|KKB-1981}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-037}}'''→'''{{green|KKB-1982}}'''&lt;br&gt;'''{{green|101-U6}}'''→'''{{green|KKB-2003}}'''&lt;br&gt;'''{{green|166-U6}}'''→'''{{green|KKB-1988}}'''&lt;br&gt;'''{{green|259-U6}}'''→'''{{green|KKB-2025}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-119}}'''→'''{{green|KKB-1989}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-123}}'''→'''{{green|KKB-1990}}'''&lt;br&gt;'''{{green|619-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2028}}'''→'''{{green|KKB-2605}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1998}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1999}}'''&lt;br&gt;'''{{green|633-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2000}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2002}}'''&lt;br&gt;'''{{green|643-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2026}}'''&lt;br&gt;'''{{green|645-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2027}}'''&lt;br&gt;'''{{green|646-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2005}}'''&lt;br&gt;'''{{green|649-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2006}}'''&lt;br&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|593-FW}}'''→'''{{green|KKB-1992}}'''→'''{{green|KKB-2573}}'''&lt;br&gt;[[淡水客運]]：'''{{green|151-U6~153-U6}}'''
*'''{{green|FAC-029}}'''於2022年6月7日晚上行駛790路線回程途中疑似雨天視線不清導致打滑，已修復上路 https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E{{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E|date=20220608080024}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:117-U6 1068.JPG|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3，已換牌為'''{{green|FAC-078}}'''，曾多站調度(瑞芳、基隆及金山站)，現調回基隆站
File:基隆客運177-U6行駛新北市公車 953路線 20250107.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運192-U6 1061.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運 226-U6 1062.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120UH3 本車曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調回瑞芳站
File:基隆客運KKB-0221 1061.jpg|thumb|2021 KINGLONGKL6120UH3 本車已調度至金山站
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV250B(2014~2015)&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV300B(2016)
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：&lt;br/&gt;250ps(180.5kW)(2014~2015)&lt;br/&gt;300ps(215.7kW)(2016)
**最大扭力：&lt;br/&gt;102.8kg-m/1200~1800rpm(2014~2015)&lt;br/&gt;110.8kg-m/1285~1800rpm(2016)
*變速系統：&lt;br/&gt;綦江QJ1205手排(前5後1)(2014~2015)&lt;br/&gt;Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*車長：11970mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*乘客座位數：46
*底盤年份：2013~2016
*領牌年份：2014~2017、2019、2021~2022、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(12輛)：'''{{green|105-U6~116-U6、118-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(21輛)：'''{{green|177-U6~196-U6、199-U6、202-U6~203-U6}}'''&lt;br/&gt;2016(13輛)：'''{{green|226-U6~232-U6、291-U6~297-U6}}'''&lt;br/&gt;2017(2014)(1輛)：'''{{green|FAC-078}}'''('''{{green|117-U6}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(2輛)：'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''&lt;br/&gt;2021(2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0218~KKB-0223}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2013)(4輛)：'''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2015)(4輛)：'''{{green|FAC-169~FAC-170、KKB-1968~KKB-1969}}'''&lt;br/&gt;2022(2016)(2輛)：'''{{green|FAC-167、FAC-172}}'''&lt;br/&gt;2024(2014)(12輛)：'''{{green|KKC-1035~KKC-1039、KKC-1050~KKC-1057}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2024(2016)(1輛)：'''{{green|KKC-1073}}'''
*共計78輛，現有62輛
*'''{{green|202-U6~203-U6、231-U6~232-U6、291-U6}}'''為大復康
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|102-U6}}'''→'''{{green|FAC-109}}'''&lt;br&gt;'''{{green|103-U6}}'''→'''{{green|FAC-112}}'''&lt;br&gt;'''{{green|197-U6}}'''→'''{{green|KKB-1968}}'''&lt;br&gt;'''{{green|198-U6}}'''→'''{{green|KKB-1969}}'''&lt;br&gt;'''{{green|225-U6}}'''→'''{{green|FAC-167}}'''&lt;br&gt;'''{{green|200-U6}}'''→'''{{green|FAC-169}}'''&lt;br&gt;'''{{green|201-U6}}'''→'''{{green|FAC-170}}'''&lt;br&gt;'''{{green|222-U6}}'''→'''{{green|FAC-171}}'''→'''{{green|KKC-1073}}'''&lt;br&gt;'''{{green|223-U6}}'''→'''{{green|FAC-172}}'''&lt;br/&gt;自[[指南客運]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|620-U3}}'''→'''{{green|KKB-0218}}'''&lt;br&gt;'''{{green|621-U3}}'''→'''{{green|KKB-0219}}'''&lt;br&gt;'''{{green|622-U3}}'''→'''{{green|KKB-0220}}'''&lt;br&gt;'''{{green|623-U3}}'''→'''{{green|KKB-0221}}'''&lt;br&gt;'''{{green|625-U3}}'''→'''{{green|KKC-1035}}'''&lt;br&gt;'''{{green|626-U3}}'''→'''{{green|KKC-1037}}'''&lt;br&gt;'''{{green|627-U3}}'''→'''{{green|KKB-0222}}'''&lt;br&gt;'''{{green|629-U3}}'''→'''{{green|KKB-0223}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-U3}}'''→'''{{green|KKC-1036}}'''&lt;br&gt;自[[中興巴士]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|078-U3}}'''→'''{{green|FAC-162}}'''&lt;br&gt;'''{{green|079-U3}}'''→'''{{green|FAC-163}}'''&lt;br&gt;'''{{green|080-U3}}'''→'''{{green|FAC-165}}'''&lt;br&gt;'''{{green|081-U3}}'''→'''{{green|FAC-166}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-U3}}'''→'''{{green|KKC-1053}}'''&lt;br&gt;'''{{green|632-U3}}'''→'''{{green|KKC-1038}}'''&lt;br&gt;'''{{green|635-U3}}'''→'''{{green|KKC-1057}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-U3}}'''→'''{{green|KKC-1039}}'''&lt;br&gt;'''{{green|637-U3}}'''→'''{{green|KKC-1050}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-U3}}'''→'''{{green|KKC-1051}}'''&lt;br&gt;'''{{green|639-U3}}'''→'''{{green|KKC-1055}}'''&lt;br&gt;'''{{green|640-U3}}'''→'''{{green|KKC-1056}}'''&lt;br&gt;'''{{green|641-U3}}'''→'''{{green|KKC-1052}}'''
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)：'''{{green|191-U6、193-U6~195-U6、199-U6、203-U6、227-U6、231-U6、KKB-0218~KKB-0219、FAC-172、KKC-1036~KKC-1037、KKC-1039、KKC-1050、KKC-1052、KKC-1056、KKC-1073}}'''(部分車輛跨站支援)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-內湖科技園區}}'''、'''{{red|新九號停車場-九份老街}}'''路線)：'''{{green|192-U6、202-U6、226-U6、230-U6、291-U6~297-U6、KKB-0223、FAC-167、FAC-170、KKC-1035、KKC-1038、KKC-1051、KKC-1055、KKC-1057}}'''
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}'''、'''{{red|1068}}'''路線)：'''{{green|177-U6~178-U6、180-U6~190-U6、196-U6、KKB-0220~KKB-0222、FAC-169、KKB-1968~KKB-1969}}'''
*'''基隆站預備車'''：'''{{green|FAC-078}}'''
*'''瑞芳站預備車'''：'''{{green|110-U6、112-U6}}'''
*'''金山站預備車'''：'''{{green|KKC-1053}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|105-U6、113-U6、116-U6、232-U6}}'''
*'''已淘汰'''：2019年換牌(2014年)、2022年換牌(2013年)車輛、'''{{green|106-U6~109-U6、111-U6、115-U6、118-U6、179-U6、228-U6~229-U6}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br/&gt;[[指南客運]]：&lt;br&gt;'''{{green|FAC-109}}'''→'''{{green|KKB-0282}}'''(已淘汰)&lt;br&gt;'''{{green|FAC-112}}'''→'''{{green|KKB-0281}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-166}}'''→'''{{green|KKB-0296}}'''&lt;br&gt;'''{{green|115-U6}}'''→'''{{green|KKB-0299}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-165}}'''→'''{{green|KKB-0295}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-163}}'''→'''{{green|KKB-0297}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-162}}'''→'''{{green|KKB-0298}}'''&lt;br&gt;'''{{green|106-U6}}'''→'''{{green|KKC-1001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|118-U6}}'''→'''{{green|KKC-1293}}'''&lt;br&gt;'''{{green|108-U6}}'''→'''{{green|KKC-1295}}'''&lt;br/&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|228-U6}}'''→'''{{green|KKB-2235}}'''→'''{{green|KKB-2657}}'''
*'''{{green|230-U6}}'''於2021年2月15日在國道1號北上八堵路段發生火燒車事故，現已經修復完畢重新上路&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|title=快訊／國道1號「基隆客運」火燒車！46人驚慌逃生　車流大回堵|author=郭世賢、莊智勝|publisher=ETtoday新聞雲|date=2021-02-15|accessdate=2021-02-17|archive-date=2022-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20220408060857/https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|dead-url=no}}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[W:賓士|賓士]]引擎)}}
[[File:基隆客運FAC-095 1088.JPG|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|FAC-095}}'''行駛'''{{red|1088}}'''路線復康巴士，曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調度至基隆站]]
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
**排氣量：7,201cc
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*分類：甲類大客車
*領牌年份：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(5輛)：'''{{green|298-U6~300-U6、FAC-038~FAC-039}}'''&lt;br/&gt;2018(10輛)：'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-086、FAC-088~FAC-090、FAC-092~FAC-095}}'''
*共計15輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|300-U6、FAC-093~FAC-095}}'''為大復康
*除'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-085、FAC-095}}'''配置'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)以外，其餘全數配置'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳(經東碇路)-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|299-U6}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAA-170 791駕駛側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAA-170 791車門側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(門側)
File:Keelung Bus EAA-171 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-171}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
File:基隆客運 EAL-1679 788.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1679}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經深澳坑
File:基隆客運 EAL-1677 788經海科館.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1677}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經海科館
File:基隆客運EAL-1680 856.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1680}}'''行駛'''{{red|856}}'''路線
File:Keelung Bus EAL-1682 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1682}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：11200mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
*最大馬力：340ps(250kw)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
*電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*乘客座位數：28
*乘客立位數：35
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAA-170~EAA-172、EAA-175~EAA-178、EAA-180~EAA-183、EAL-1675~EAL-1683}}'''
*全數配置'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''、'''{{red|791}}'''、'''{{green|791區}}'''、'''{{orange|791經貢寮區衛生所}}'''、'''{{blue|791繞貢寮}}'''、'''{{red|856}}'''路線
*車頭行先為彩色LED
*[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAL-3500行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3500 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3802 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3802}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3805行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41延和路路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3805 藍41延和路.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm	
*軸距：2,500mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*出廠年度：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805、EAL-3981~EAL-3987}}'''&lt;br&gt;尚未領牌：6輛
*共計19輛
*'''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''：尚未配置
*'''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805}}'''
*尚未配置：'''{{green|EAL-3981~EAL-3987}}'''
*車頭行先為彩色LED
*[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車輛 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Keelung Bus 529-FW 20120515.jpg|thumb|台灣好行'''{{red|716}}'''皇冠北海岸線路線經營權已轉手，顯示機器掉落無法修復，已淘汰&lt;br&gt;2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 529-FW]]
[[File:2012-05-17_891_Goldwater_Romantic_Shuttle_Bus.JPG|thumb|台灣好行'''{{red|891}}'''路線金水浪漫號 因車輛老舊且已收到來自淡水客運移籍車輛，故已全數淘汰]]
[[File:Keelung Bus 575-FW left 20150328.jpg|thumb|2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR '''{{green|575-FW}}'''曾行駛'''{{red|R88}}'''路線，現已轉賣至[[仁友客運]]]]
*原裝進口車：Toyota Coaster
*引擎：NO4C-TQ四期；NO4C-UH五期
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*領牌年度：2008、2011、2012、2014
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(1輛)：'''{{red|810-LL}}'''&lt;br/&gt;2011(12輛)：'''{{green|531-FU~536-FU、566-FU~569-FU、541-FW~543-FW}}'''&lt;br/&gt;2012(27輛)：'''{{green|521-FW~540-FW、549-FW~550-FW、569-FW~576-FW}}'''&lt;br/&gt;2014(3輛)：'''{{green|160-U6~162-U6}}'''
*共計43輛
*歐盟四期/五期環保中型巴士
*'''換牌車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|550-FW}}'''→'''{{red|KAD-020}}'''(曾是'''基隆客運'''公務車，不另計在營運車輛數目上，已淘汰)
*'''轉賣車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|523-FW~525-FW、527-FW~528-FW、530-FW、532-FW、536-FW~538-FW、161-U6~162-U6}}'''至裕德中小學&lt;br/&gt;'''{{green|531-FW、540-FW}}'''至[[新營客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|569-FW}}'''至[[亞通客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|570-FW~572-FW}}'''至[[中鹿客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|575-FW~576-FW}}'''至[[仁友客運]]
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(柏昇)}}
*車體廠：柏昇
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,200 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0058}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*原寶泰通運股份有限公司車輛
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|115-WW}}'''→'''{{green|KKB-0058}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 093-FE passing Hsing Ta Commercial Building 20100614.jpg|2005 HINO ERK2JML
File:Keelung Bus 223-FL 20101029.jpg|2007 HINO ERK2JML標準塗裝外觀
File:Keelung Bus 217-FL on Zhong 4th Road 20150124.jpg|2007 HINO ERK2JML臺灣好行塗裝外觀
File:Keelung Bus 220-FL inside.jpg|2007 HINO ERK2JML內裝
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2005、2007 
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2005(20輛)：'''{{green|085-FE~095-FE、113-FE~123-FE}}'''&lt;br/&gt;2007(9輛)：'''{{green|215-FL~223-FL}}'''
*共計29輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 429-FD 20060706.jpg|HINO ERK2JML '''{{green|429-FD}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2003~2004、2006、2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(20輛)：'''{{green|309-FB~330-FB}}'''&lt;br/&gt;2004(12輛)：'''{{green|425-FD~437-FD}}'''&lt;br/&gt;2006(5輛)：'''{{green|136-FE~138-FE、145-FE~146-FE}}'''&lt;br/&gt;2012(2006)(5輛)：'''{{green|582-FW~587-FW}}'''(原'''{{green|139-FE-143-FE}}'''換牌)
*共計42輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(勝祥雙門)}}
*車體廠 勝祥車體
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長 10,500 毫米
*軸距 5,100 毫米
*領牌年度：2004
*領牌範圍：'''{{green|597-FB~600-FB}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|599-FB~600-FB}}'''移籍至[[淡水客運]]並換牌為'''{{green|973-FE~975-FE}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JRSA}}
[[File:Keelung Bus 430-FN 20171216.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 430-FN on Bade Road 20100614.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右側外觀]]
[[File:Keelung Bus 420-FN at Jiantan Station 20100912.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車車尾]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TB
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2008
*領牌範圍：'''{{green|239-FL~249-FL、417-FN~432-FN}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}}
[[File:Keelung Bus 280-FQ left side on Gangxi Street 20110217.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 263-FQ on Bade Road 20101124.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車右前方日間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-102}}''']]
[[File:Keelung Bus 265-FQ head on Zhong 1st Road 20101110 night.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車車頭夜間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-103}}''']]
[[File:Keelung Bus 505-FU inside 20121120.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車內裝]]
[[File:Keelung Bus 506-FU 1032 going 20120727.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 507-FU left LED light 20121130.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左側夜間外觀]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2010、2017
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(19輛)：'''{{green|505-FU~509-FU、266-FQ~277-FQ、279-FQ~281-FQ}}'''&lt;br/&gt;2017(2010)(5輛)：'''{{green|FAC-102~FAC-106、FAC-108}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*前期試作光雕為固定色彩，後期正式光雕為變化色彩，現已撕除兩側玻璃彩繪布條
*換牌車輛依序：&lt;br/&gt;'''{{green|263-FQ}}'''→'''{{green|FAC-102}}'''、'''{{green|265-FQ}}'''→'''{{green|FAC-103}}'''、'''{{green|278-FQ}}'''→'''{{green|FAC-105}}'''、'''{{green|282-FQ}}'''→'''{{green|FAC-106}}'''、'''{{green|283-FQ}}'''→'''{{green|FAC-108}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]&lt;ref&gt;[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&amp;mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]&lt;/ref&gt;}}
[[File:286FQ 808.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL685021A1-3]]
*底盤：南京依維柯NAVECO
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185
**排氣量：4461.6cc
**最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
**最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
*變速系統：綦江QJ805手排(前5後1)
*輪軸：[[W:義大利|義大利]][[W:依維柯|威凱(IVECO)]]
*領牌年度：2010 
*領牌範圍：'''{{green|285-FQ~287-FQ}}'''
*分類：乙類大客車
*[[淡水客運]]、[[指南客運]]及[[新北客運]]亦有同款車
*此車輛為單門版
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 516FU on Mingde Road 20110322.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1]]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(曾經使用電傳排檔)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚]](ZF)
*車長：11,200 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2011
*領牌範圍：'''{{green|510-FU~517-FU}}'''
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及[[統聯客運使用車種|統聯客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](12m長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 555-FW 20120715.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 553-FW going 20120712.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2左後方外觀，本車已移籍至指南客運並換牌為'''{{green|KKB-1718}}''']]
[[File:Keelung Bus 555-FW inside 20121115.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2內裝]]
*底盤：金龍汽車製造
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) 
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：12,010 毫米
*軸距：6,000 毫米
*領牌年度：2012
*領牌範圍：'''{{green|551-FW~561-FW}}'''
*共計10輛
*移籍車輛對照表：移籍至[[指南客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|551-FW}}'''→'''{{green|KKB-1716}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|552-FW}}'''→'''{{green|KKB-1717}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|553-FW}}'''→'''{{green|KKB-1718}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|558-FW}}'''→'''{{green|KKB-1719}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|559-FW}}'''→'''{{green|KKB-1720}}'''
*分類：甲類大客車
*此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位
{{HideF}}{{clear}}

== 場站資訊 ==
&lt;gallery&gt;
File:Raohe Street Night Market stop board, Keelung Bus 20101014.jpg|1990年代至2011年（民國100年）間站牌格式
File:Far East World Center stop board, Keelung Bus leisure bus 20101111.jpg|1990年代休閒公車站牌格式
File:Liuduling stop board, Keelung Bus 20120721.jpg|2012年（民國101年）7月站牌格式
File:Keelung Bus R88 stop board 2012-08-09 back.jpg|2012年（民國101年）台鐵捷運化接駁公車站牌格式
&lt;/gallery&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名||站址||電話||調度路線||備註
|-
|基隆站
|基隆市安樂區樂利三街213號
|[tel:(02)2432-3721 (02)2432-3721]
|1031、1032、1088、9006、萬里-內科跳蛙
|又名'''國城站'''
|-
|基隆二站
|基隆市安樂區樂利三街12號
|[tel:(02)2432-3185 (02)2432-3185]
|787、787經瑞芳工業區、788、788區、788海科館、789、789區、791、791區、856黃金福隆線、862
|
|-
|瑞芳站
|新北市瑞芳區傑魚坑路198號
|[tel:(02)2497-2055 (02)2497-2055]
|788、788區、788海科館、808、825、826、827、846、856黃金福隆線、886、891金水浪漫號、1061、1062、瑞芳-南港跳蛙、瑞芳-松山車站跳蛙、瑞芳-東碇路-松山車站跳蛙、瑞芳-內科跳蛙
|
|-
|金山站
|新北市金山區南勢112號
|[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155]
|790、790經漁港、953、953區、1068
|與[[淡水客運]]共用場站
|-
|土城站
|新北市土城區中華路一段182號
|[tel:(02)2260-2333 (02)2260-2333]
|藍41、藍41延和
|}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>ounhqrv98kxeyfi4c3opzd8utffsw68</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392014</id>
      <parentid>392013</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T08:28:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Jerry7555</username>
        <id>13796</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* {{TWN}}金龍汽車製造(KINGLONG)(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */</comment>
      <origin>392014</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="47819" sha1="rv4nob1npgu9qm0la6ynxahok9ywqm2" xml:space="preserve">== 經營路線 ==
=== 新北市區公車&lt;ref&gt;[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]&lt;/ref&gt; ===
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|787}}'''
|基隆－八堵－瑞芳
|原'''{{red|1012}}'''路線&lt;br&gt;副線（原'''{{red|1041}}'''路線）經瑞芳工業區&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;2014年11月24日起因故延駛至勸濟堂，次年1月1日恢復原線&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線班車負責行駛之壯觀里社區通勤專車，2019年4月10日起延駛至富景天下社區，同年9月30日起正式延駛壯觀里社區&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線行駛壯觀里社區通勤專車提供之四腳亭往返長庚服務，2010年5月11日起部分班次繞駛四腳亭地區（農會折返），歷經多次小改（曾有跳過蘇厝的版本，但是實際動線還是依駕駛為準），同年7月27日起繞駛段路線定案（吉安宮折返），同年12月9日起調整為全天只有一班次不繞駛
|-
|'''{{red|788}}'''⚡️
|基隆－瑞芳－九份－金瓜石
|原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1013&lt;/span&gt;'''路線&lt;br&gt;接替原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1042&lt;/span&gt;'''路線行駛瑞芳─水湳洞通勤專車&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;全配23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;788基隆-金瓜石頭末班車時間：（平常日）頭班車時間：基隆05:20、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:40、金瓜石22:00，（例假日）頭班車時間：基隆05:00、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:30、金瓜石22:00；尖、離峰班距：（平常日）尖峰10-25分、離峰20-30分（例假日）尖峰10-25分、離峰20-30分.788基隆-金瓜石（經海科館）班次平常日基隆發車：07:10、08:00、09:40、10:50、14:05、16:30、17:10，金瓜石發車：06:10、06:40、08:25、09:35、12:50、15:30、15:55，例假日基隆發車：10:00、13:00、15:00、17:00、18:00，金瓜石發車：08:30、11:30、13:30、15:30、16:30.788基隆-金瓜石（延駛水湳洞）班次平常日基隆發車：06:05、07:35、08:30、09:10，水湳洞發車：07:30、08:50、09:55、10:40
&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|'''{{green|788區}}'''⚡️
|基隆－瑞芳
|原迴送路線，2020年4月23日起成為正式路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|'''{{red|789}}'''
|國家新城－北基新城－崁腳
|原'''{{red|1021}}'''路線&lt;br&gt;曾繞駛翡翠灣但已取消&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸
|-
|'''{{green|789區}}'''
|基隆車站－圳頭
|原北基新城通勤專車，2017年11月10日起成為正式路線，2023年8月14日起，試辦由原終點站北基新城延駛至圳頭三個月。
|-
|'''{{red|790}}'''
|金山南勢－基隆
|原'''{{red|1022}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛龜吼漁港&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[淡水客運]]聯營&lt;br&gt;配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務
|-
|'''{{red|791}}'''⚡️
|國家新城－福隆
|原'''{{red|1052}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛貢寮&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{green|791區}}'''⚡️
|國家新城－-{八斗子}-－瑞芳
|原'''{{red|1051}}'''路線&lt;br&gt;經碧砂漁港&lt;br&gt;公路總局於2022年11月15日移撥、新北市交通局於2022年12月1日劃歸&lt;br&gt;配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|808}}'''
|瑞芳－猴硐
|
|-
|'''{{red|825}}'''
|瑞芳－金瓜石
|-
|'''{{red|826}}'''
|猴硐－水湳洞
|本路線於2024年10月5日恢復為假日行駛、平日停駛
|-
|'''{{red|827}}'''
|瑞芳－福山宮
|
|-
|'''{{red|846}}'''
|瑞芳－平溪
|
|-
|'''{{red|856}}'''
|瑞芳火車站－新北市東北角各大景點－福隆遊客中心（東北角風景區管理處）
|黃金福隆線行經九份（九份老街）、金瓜石（黃金博物園區）、水湳洞（十三層遺址）、鼻頭服務區（鼻頭角風景區）、龍洞灣公園、龍洞四季灣、澳底（澳底漁港），採二段票收費（分段點：水湳洞），本路線為'''{{red|臺灣好行系列路線}}'''。
|-
|'''{{red|862}}'''
|基隆－淡水
|原'''{{red|1262}}'''路線&lt;br&gt;與[[淡水客運]]聯營，本公司配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務&lt;br&gt;2012年7月1日移撥新北市交通局&lt;br&gt;八段票收費&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{red|886}}'''
|瑞芳－和美國小
|原'''{{red|1001}}'''路線&lt;br&gt;2019年2月21日起延駛和美國小
|-
|-
|'''{{red|891}}'''
|金瓜石－保民堂
|驚豔水金九系列路線&lt;br&gt;金水浪漫號於2012年5月28日正式通車
|-
|'''{{red|953}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓
|本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{green|953區}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學
|於106年9月15日通車，並調減原'''{{red|953}}'''路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－松山車站
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳（經東碇路）－松山車站
|2022年8月15日正式通車
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|萬里－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－南港轉運站
|2021年11月1日正式通車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{blue|藍41}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|-
|'''{{blue|藍41（經延和路）}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|}
{{HideF}}{{clear}}

=== 公路客運、國道客運 ===
{{HideH|公路客運  }}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1031}}'''
|國家新城－新台五線－樟樹灣
|大部份配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|1032}}'''
|國家新城－基隆轉運站－南港轉運站
|全面配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，因疫情及運量不足的關係，南港－板橋公車站端取消行駛，縮駛至南港轉運站，2024年12月2日起基隆端改由延駛至國家新城發車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|國道客運  }}
（國道路線除'''{{red|9006}}'''路線的基隆端可載短程乘客外，其餘路線全程不載短程乘客）
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1061}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳
|副線（'''{{green|1061A}}'''路線）經暖暖區公所（假日除外），配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1062}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1062}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳－經九份－金瓜石
|假日班次不停靠瑞芳火車站，改停靠瑞芳警分局，配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1061}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1068}}'''
|金山南勢（臺大醫院金山分院）－大武崙－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]北二高－台灣大學
|民國103年5月6日通車
|-
|'''{{red|1088}}'''
|寶祥吉祥（暖暖瑞芳交界、暖暖）－[[檔案:TW PHW2d.svg|20px]]－碇內－暖暖區－[[檔案:TW PHW2c.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－捷運南港展覽館站－南港轉運站－[[松山車站 (台灣)|松山車站]]
|於民國105年12月30日通車，固定班次，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|9006}}'''
|國家新城－基隆城際轉運站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－士林
|與[[光華巴士|光華-{巴士}-]]聯營，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
[[File:基隆客運KKA-2612 825 停靠新北市瑞芳區明燈路三段瑞芳車站公車停靠區 20240224.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2612}}'''行駛'''{{red|825}}'''路線]]
[[File:基隆客運KKA-2613 886.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2613}}'''行駛'''{{red|886}}'''路線]]
[[File:基隆客運 KKA-2615 808.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2615}}'''行駛'''{{red|808}}'''路線]]
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*出廠年份：2017~2018
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2017)(2輛)：{{green|'''KKA-1892~KKA-1893'''}}&lt;br&gt;2023(2018)(5輛)：{{green|'''KKA-2612~KKA-2617'''}}
*共計7輛，僅剩1輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中型巴士
*本批為改款新造型車輛
*本批車副駕駛座椅墊已拆除
*自[[淡水客運]]移籍（未換牌）
*'''僅剩車輛暫停服務'''
*'''已淘汰'''：2017年移籍車輛、{{green|'''KKA-2612、KKA-2615~KKA-2617'''}}({{green|'''KKA-1893'''}}移籍至[[統聯客運]])
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：{{green|'''KKC-1305~KKC-1309'''}}
*共計5輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*{{red|'''808'''}}、{{red|'''826'''}}、{{red|'''846'''}}：{{green|'''KKC-1306~KKC-1309'''}}
*{{red|'''886'''}}、{{green|'''886區'''}}：{{green|'''KKC-1305'''}}
*[[統聯客運]]、[[淡水客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)}}
[[File:基隆客運 KKB-0059 9006.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0059'''}}曾行駛{{red|'''9006'''}}路線，現固定行駛'''{{red|1088}}'''路線]]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,150 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0059~KKB-0060、KKB-0156~KKB-0157、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*車輛新舊車號對照表(原寶泰通運股份有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|287-TT}}'''→'''{{green|KKB-0059}}'''&lt;br&gt;'''{{red|866-TT}}'''→'''{{green|KKB-0060}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-TT}}'''→'''{{green|KKB-0156}}'''&lt;br&gt;'''{{red|842-TT}}'''→'''{{green|KKB-0157}}'''&lt;br&gt;'''{{red|400-TT}}'''→'''{{green|KKB-0165}}'''&lt;br&gt;'''{{red|451-TT}}'''→'''{{green|KKB-0166}}'''&lt;br&gt;'''{{red|897-TT}}'''→'''{{green|KKB-0167}}'''&lt;br&gt;'''{{red|848-TT}}'''→'''{{green|KKB-0168}}'''&lt;br&gt;'''{{red|898-TT}}'''→'''{{green|KKB-0169}}'''
*共計9輛，僅剩2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛全數作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0060、KKB-0156、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*[[葛瑪蘭客運]]、[[捷順交通]]、[[新竹客運]]、[[和欣客運]]、[[高雄客運]]亦有順益打造之購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(鑫州)}}
[[File:基隆客運KKB-0196 台灣松下銷售基隆服務站 20250815.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0196'''}}行駛{{red|'''9006'''}}路線]]
*車體廠：鑫州
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,100 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0193~KKB-0196、KKB-0205~KKB-0207}}'''
*車輛新舊車號對照表(原日星交通事業有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|125-UU}}'''→'''{{green|KKB-0193}}'''&lt;br&gt;'''{{red|127-UU}}'''→'''{{green|KKB-0195}}'''&lt;br&gt;'''{{red|526-TT}}'''→'''{{green|KKB-0196}}'''&lt;br&gt;'''{{red|126-UU}}'''→'''{{green|KKB-0205}}'''&lt;br&gt;'''{{red|589-TT}}'''→'''{{green|KKB-0206}}'''&lt;br&gt;'''{{red|590-TT}}'''→'''{{green|KKB-0207}}'''
*共計6輛，僅剩1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0193~KKB-0195、KKB-0205~KKB-0207}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造(KINGLONG)]](中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關) ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 568-FW 20121104.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝，本車已移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0171}}''']]
[[File:Keelung Bus 562-FW right-end on Guangming Road 20131010.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝右後方外觀，本車已淘汰]]
[[File:基隆客運 2012 KINGLONG KL6112U1 590-FW 1032.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 一般塗裝，本車調度至國城站，已淘汰]]
[[File:基隆客運646-FZ 1032.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1，本車已移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]]換牌為'''{{green|KKB-2005}}''']]
[[File:Keelung Bus FAC-027 right 20131013.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1右側外觀，曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:Keelung Bus 143-U6 right side on Zhong 1st Road 20150124.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1右側外觀，本車已換牌為'''{{green|FAC-117}}''']]
[[File:基隆客運217-U6 862.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|217-U6}}'''曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:基隆客運 2016 KINGLONG KL6112U1 233-U6 1032.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|233-U6}}'''曾行駛'''{{red|1032}}'''路線，本車已換牌為'''{{green|KKC-1265}}''']]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B、ISB6.7EV250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2015)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：11,260 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2012~2014、2015~2016(車頂冷氣)
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(46輛)：'''{{green|562-FW~568-FW、577-FW~581-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-009~FAC-037}}'''&lt;br/&gt;2013(26輛)：'''{{green|613-FZ~619-FZ、629-FZ~639-FZ、641-FZ~650-FZ、101-U6}}'''&lt;br/&gt;2014(21輛)：'''{{green|150-U6~159-U6、163-U6~176-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(10輛)：'''{{green|205-U6~206-U6、213-U6~221-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2016(11輛)：'''{{green|237-U6~239-U6、250-U6~258-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2017(2013)(1輛)：'''{{green|259-U6}}'''('''{{green|640-FZ}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(6輛)：'''{{green|FAC-113、FAC-117~FAC-119、FAC-122~FAC-123}}'''&lt;br/&gt;2020(2012)(1輛)：'''{{green|FAC-128}}'''('''{{green|FAC-008}}'''換牌) &lt;br/&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKC-1263~KKC-1266}}'''
*共計125輛，現有58輛
*分類：甲類大客車
*此型號為5米3短軸車
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1032}}'''路線)：'''{{green|642-FZ、205-U6、237-U6~238-U6}}'''
*'''基隆二站配車'''('''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|789}}'''、'''{{green|789區}}'''、'''{{red|862}}'''路線)：'''{{green|578-FW~581-FW、163-U6~165-U6、167-U6~168-U6、170-U6、215-U6~216-U6、219-U6、251-U6、253-U6~258-U6、KKC-1263~KKC-1266}}'''(視情況跨站支援'''瑞芳站配車'''路線)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''路線)：'''{{green|FAC-009、150-U6、169-U6、175-U6、206-U6、239-U6、250-U6、252-U6}}'''(部分車輛視情況跨站支援'''基隆二站配車'''路線)
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{blue|790漁港}}'''路線)：'''{{green|FAC-010、FAC-012、FAC-018、FAC-021、FAC-029、FAC-033、155-U6、172-U6、FAC-118}}'''
*'''土城站配車'''('''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''路線)：'''{{green|FAC-027、FAC-032、176-U6、213-U6、217-U6~218-U6、FAC-122}}'''
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|143-U6}}'''→'''{{green|FAC-117}}'''&lt;br&gt;'''{{green|145-U6}}'''→'''{{green|FAC-113}}'''&lt;br&gt;'''{{green|146-U6}}'''→'''{{green|FAC-118}}'''&lt;br&gt;'''{{green|147-U6}}'''→'''{{green|FAC-119}}'''&lt;br&gt;'''{{green|148-U6}}'''→'''{{green|FAC-122}}'''&lt;br&gt;'''{{green|149-U6}}'''→'''{{green|FAC-123}}'''&lt;br&gt;'''{{green|233-U6}}'''→'''{{green|KKC-1265}}'''&lt;br&gt;'''{{green|235-U6}}'''→'''{{green|KKC-1263}}'''&lt;br&gt;'''{{green|236-U6}}'''→'''{{green|KKC-1266}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|577-FW、FAC-015~FAC-016、156-U6、173-U6、220-U6~221-U6、FAC-113、FAC-117}}'''
*'''已淘汰'''：2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|642-FZ}}''')、2017年及2020年換牌車輛、'''{{green|562-FW~568-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-011、FAC-013、FAC-017、FAC-019~FAC-020、FAC-022~FAC-026、FAC-028、FAC-030~FAC-031、FAC-035~FAC-037、151-U6~153-U6、157-U6~159-U6、166-U6、171-U6、FAC-119、FAC-123}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br&gt;[[指南客運]](皆已繳牌)：'''{{green|567-FW}}'''→'''{{green|KKB-0170}}'''、'''{{green|568-FW}}'''→'''{{green|KKB-0171}}'''&lt;br&gt;[[統聯客運使用車種|統聯客運]](已有部分車輛淘汰)：&lt;br&gt;'''{{green|563-FW}}'''→'''{{green|KKB-2029}}'''&lt;br&gt;'''{{green|596-FW}}'''→'''{{green|KKB-1986}}'''→'''{{green|KKB-2572}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-011}}'''→'''{{green|KKB-1987}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-017}}'''→'''{{green|KKB-1983}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-020}}'''→'''{{green|KKB-1985}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-022}}'''→'''{{green|KKB-1978}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-023}}'''→'''{{green|KKB-1991}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-025}}'''→'''{{green|KKB-1979}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-028}}'''→'''{{green|KKB-1980}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-035}}'''→'''{{green|KKB-1981}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-037}}'''→'''{{green|KKB-1982}}'''&lt;br&gt;'''{{green|101-U6}}'''→'''{{green|KKB-2003}}'''&lt;br&gt;'''{{green|166-U6}}'''→'''{{green|KKB-1988}}'''&lt;br&gt;'''{{green|259-U6}}'''→'''{{green|KKB-2025}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-119}}'''→'''{{green|KKB-1989}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-123}}'''→'''{{green|KKB-1990}}'''&lt;br&gt;'''{{green|619-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2028}}'''→'''{{green|KKB-2605}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1998}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1999}}'''&lt;br&gt;'''{{green|633-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2000}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2002}}'''&lt;br&gt;'''{{green|643-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2026}}'''&lt;br&gt;'''{{green|645-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2027}}'''&lt;br&gt;'''{{green|646-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2005}}'''&lt;br&gt;'''{{green|649-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2006}}'''&lt;br&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|593-FW}}'''→'''{{green|KKB-1992}}'''→'''{{green|KKB-2573}}'''&lt;br&gt;[[淡水客運]]：'''{{green|151-U6~153-U6}}'''
*'''{{green|FAC-029}}'''於2022年6月7日晚上行駛790路線回程途中疑似雨天視線不清導致打滑，已修復上路 https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E{{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E|date=20220608080024}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:117-U6 1068.JPG|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3，已換牌為'''{{green|FAC-078}}'''，曾多站調度(瑞芳、基隆及金山站)，現調回基隆站
File:基隆客運177-U6行駛新北市公車 953路線 20250107.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運192-U6 1061.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運 226-U6 1062.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120UH3 本車曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調回瑞芳站
File:基隆客運KKB-0221 1061.jpg|thumb|2021 KINGLONGKL6120UH3 本車已調度至金山站
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV250B(2014~2015)&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV300B(2016)
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：&lt;br/&gt;250ps(180.5kW)(2014~2015)&lt;br/&gt;300ps(215.7kW)(2016)
**最大扭力：&lt;br/&gt;102.8kg-m/1200~1800rpm(2014~2015)&lt;br/&gt;110.8kg-m/1285~1800rpm(2016)
*變速系統：&lt;br/&gt;綦江QJ1205手排(前5後1)(2014~2015)&lt;br/&gt;Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*車長：11970mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*乘客座位數：46
*底盤年份：2013~2016
*領牌年份：2014~2017、2019、2021~2022、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(12輛)：'''{{green|105-U6~116-U6、118-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(21輛)：'''{{green|177-U6~196-U6、199-U6、202-U6~203-U6}}'''&lt;br/&gt;2016(13輛)：'''{{green|226-U6~232-U6、291-U6~297-U6}}'''&lt;br/&gt;2017(2014)(1輛)：'''{{green|FAC-078}}'''('''{{green|117-U6}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(2輛)：'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''&lt;br/&gt;2021(2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0218~KKB-0223}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2013)(4輛)：'''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2015)(4輛)：'''{{green|FAC-169~FAC-170、KKB-1968~KKB-1969}}'''&lt;br/&gt;2022(2016)(2輛)：'''{{green|FAC-167、FAC-172}}'''&lt;br/&gt;2024(2014)(12輛)：'''{{green|KKC-1035~KKC-1039、KKC-1050~KKC-1057}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2024(2016)(1輛)：'''{{green|KKC-1073}}'''
*共計78輛，現有62輛
*'''{{green|202-U6~203-U6、231-U6~232-U6、291-U6}}'''為大復康
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|102-U6}}'''→'''{{green|FAC-109}}'''&lt;br&gt;'''{{green|103-U6}}'''→'''{{green|FAC-112}}'''&lt;br&gt;'''{{green|197-U6}}'''→'''{{green|KKB-1968}}'''&lt;br&gt;'''{{green|198-U6}}'''→'''{{green|KKB-1969}}'''&lt;br&gt;'''{{green|225-U6}}'''→'''{{green|FAC-167}}'''&lt;br&gt;'''{{green|200-U6}}'''→'''{{green|FAC-169}}'''&lt;br&gt;'''{{green|201-U6}}'''→'''{{green|FAC-170}}'''&lt;br&gt;'''{{green|222-U6}}'''→'''{{green|FAC-171}}'''→'''{{green|KKC-1073}}'''&lt;br&gt;'''{{green|223-U6}}'''→'''{{green|FAC-172}}'''&lt;br/&gt;自[[指南客運]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|620-U3}}'''→'''{{green|KKB-0218}}'''&lt;br&gt;'''{{green|621-U3}}'''→'''{{green|KKB-0219}}'''&lt;br&gt;'''{{green|622-U3}}'''→'''{{green|KKB-0220}}'''&lt;br&gt;'''{{green|623-U3}}'''→'''{{green|KKB-0221}}'''&lt;br&gt;'''{{green|625-U3}}'''→'''{{green|KKC-1035}}'''&lt;br&gt;'''{{green|626-U3}}'''→'''{{green|KKC-1037}}'''&lt;br&gt;'''{{green|627-U3}}'''→'''{{green|KKB-0222}}'''&lt;br&gt;'''{{green|629-U3}}'''→'''{{green|KKB-0223}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-U3}}'''→'''{{green|KKC-1036}}'''&lt;br&gt;自[[中興巴士]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|078-U3}}'''→'''{{green|FAC-162}}'''&lt;br&gt;'''{{green|079-U3}}'''→'''{{green|FAC-163}}'''&lt;br&gt;'''{{green|080-U3}}'''→'''{{green|FAC-165}}'''&lt;br&gt;'''{{green|081-U3}}'''→'''{{green|FAC-166}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-U3}}'''→'''{{green|KKC-1053}}'''&lt;br&gt;'''{{green|632-U3}}'''→'''{{green|KKC-1038}}'''&lt;br&gt;'''{{green|635-U3}}'''→'''{{green|KKC-1057}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-U3}}'''→'''{{green|KKC-1039}}'''&lt;br&gt;'''{{green|637-U3}}'''→'''{{green|KKC-1050}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-U3}}'''→'''{{green|KKC-1051}}'''&lt;br&gt;'''{{green|639-U3}}'''→'''{{green|KKC-1055}}'''&lt;br&gt;'''{{green|640-U3}}'''→'''{{green|KKC-1056}}'''&lt;br&gt;'''{{green|641-U3}}'''→'''{{green|KKC-1052}}'''
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)：'''{{green|191-U6、193-U6~195-U6、199-U6、203-U6、227-U6、231-U6、KKB-0218~KKB-0219、FAC-172、KKC-1036~KKC-1037、KKC-1039、KKC-1050、KKC-1052、KKC-1056、KKC-1073}}'''(部分車輛跨站支援)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-內湖科技園區}}'''、'''{{red|新九號停車場-九份老街}}'''路線)：'''{{green|192-U6、202-U6、226-U6、230-U6、291-U6~297-U6、KKB-0223、FAC-167、FAC-170、KKC-1035、KKC-1038、KKC-1051、KKC-1055、KKC-1057}}'''
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}'''、'''{{red|1068}}'''路線)：'''{{green|177-U6~178-U6、180-U6~190-U6、196-U6、KKB-0220~KKB-0222、FAC-169、KKB-1968~KKB-1969}}'''
*'''基隆站預備車'''：'''{{green|FAC-078}}'''
*'''瑞芳站預備車'''：'''{{green|110-U6、112-U6}}'''
*'''金山站預備車'''：'''{{green|KKC-1053}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|105-U6、113-U6、116-U6、232-U6}}'''
*'''已淘汰'''：2019年換牌(2014年)、2022年換牌(2013年)車輛、'''{{green|106-U6~109-U6、111-U6、115-U6、118-U6、179-U6、228-U6~229-U6}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br/&gt;[[指南客運]]：&lt;br&gt;'''{{green|FAC-109}}'''→'''{{green|KKB-0282}}'''(已淘汰)&lt;br&gt;'''{{green|FAC-112}}'''→'''{{green|KKB-0281}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-166}}'''→'''{{green|KKB-0296}}'''&lt;br&gt;'''{{green|115-U6}}'''→'''{{green|KKB-0299}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-165}}'''→'''{{green|KKB-0295}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-163}}'''→'''{{green|KKB-0297}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-162}}'''→'''{{green|KKB-0298}}'''&lt;br&gt;'''{{green|106-U6}}'''→'''{{green|KKC-1001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|118-U6}}'''→'''{{green|KKC-1293}}'''&lt;br&gt;'''{{green|108-U6}}'''→'''{{green|KKC-1295}}'''&lt;br/&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|228-U6}}'''→'''{{green|KKB-2235}}'''→'''{{green|KKB-2657}}'''
*'''{{green|230-U6}}'''於2021年2月15日在國道1號北上八堵路段發生火燒車事故，現已經修復完畢重新上路&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|title=快訊／國道1號「基隆客運」火燒車！46人驚慌逃生　車流大回堵|author=郭世賢、莊智勝|publisher=ETtoday新聞雲|date=2021-02-15|accessdate=2021-02-17|archive-date=2022-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20220408060857/https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|dead-url=no}}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[W:賓士|賓士]]引擎)}}
[[File:基隆客運FAC-095 1088.JPG|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|FAC-095}}'''行駛'''{{red|1088}}'''路線復康巴士，曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調度至基隆站]]
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
**排氣量：7,201cc
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*分類：甲類大客車
*領牌年份：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(5輛)：'''{{green|298-U6~300-U6、FAC-038~FAC-039}}'''&lt;br/&gt;2018(10輛)：'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-086、FAC-088~FAC-090、FAC-092~FAC-095}}'''
*共計15輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|300-U6、FAC-093~FAC-095}}'''為大復康
*除'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-085、FAC-095}}'''配置'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)以外，其餘全數配置'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳(經東碇路)-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|299-U6}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAA-170 791駕駛側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAA-170 791車門側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(門側)
File:Keelung Bus EAA-171 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-171}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
File:基隆客運 EAL-1679 788.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1679}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經深澳坑
File:基隆客運 EAL-1677 788經海科館.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1677}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經海科館
File:基隆客運EAL-1680 856.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1680}}'''行駛'''{{red|856}}'''路線
File:Keelung Bus EAL-1682 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1682}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：11200mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
*最大馬力：340ps(250kw)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
*電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*乘客座位數：28
*乘客立位數：35
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAA-170~EAA-172、EAA-175~EAA-178、EAA-180~EAA-183、EAL-1675~EAL-1683}}'''
*全數配置'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''、'''{{red|791}}'''、'''{{green|791區}}'''、'''{{orange|791經貢寮區衛生所}}'''、'''{{blue|791繞貢寮}}'''、'''{{red|856}}'''路線
*車頭行先為彩色LED
*[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAL-3500行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3500 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3802 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3802}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3805行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41延和路路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3805 藍41延和路.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm	
*軸距：2,500mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*出廠年度：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805、EAL-3981~EAL-3987}}'''&lt;br&gt;尚未領牌：6輛
*共計19輛
*'''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''：尚未配置
*'''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805}}'''
*尚未配置：'''{{green|EAL-3981~EAL-3987}}'''
*車頭行先為彩色LED
*[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車輛 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Keelung Bus 529-FW 20120515.jpg|thumb|台灣好行'''{{red|716}}'''皇冠北海岸線路線經營權已轉手，顯示機器掉落無法修復，已淘汰&lt;br&gt;2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 529-FW]]
[[File:2012-05-17_891_Goldwater_Romantic_Shuttle_Bus.JPG|thumb|台灣好行'''{{red|891}}'''路線金水浪漫號 因車輛老舊且已收到來自淡水客運移籍車輛，故已全數淘汰]]
[[File:Keelung Bus 575-FW left 20150328.jpg|thumb|2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR '''{{green|575-FW}}'''曾行駛'''{{red|R88}}'''路線，現已轉賣至[[仁友客運]]]]
*原裝進口車：Toyota Coaster
*引擎：NO4C-TQ四期；NO4C-UH五期
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*領牌年度：2008、2011、2012、2014
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(1輛)：'''{{red|810-LL}}'''&lt;br/&gt;2011(12輛)：'''{{green|531-FU~536-FU、566-FU~569-FU、541-FW~543-FW}}'''&lt;br/&gt;2012(27輛)：'''{{green|521-FW~540-FW、549-FW~550-FW、569-FW~576-FW}}'''&lt;br/&gt;2014(3輛)：'''{{green|160-U6~162-U6}}'''
*共計43輛
*歐盟四期/五期環保中型巴士
*'''換牌車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|550-FW}}'''→'''{{red|KAD-020}}'''(曾是'''基隆客運'''公務車，不另計在營運車輛數目上，已淘汰)
*'''轉賣車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|523-FW~525-FW、527-FW~528-FW、530-FW、532-FW、536-FW~538-FW、161-U6~162-U6}}'''至裕德中小學&lt;br/&gt;'''{{green|531-FW、540-FW}}'''至[[新營客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|569-FW}}'''至[[亞通客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|570-FW~572-FW}}'''至[[中鹿客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|575-FW~576-FW}}'''至[[仁友客運]]
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(柏昇)}}
*車體廠：柏昇
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,200 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0058}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*原寶泰通運股份有限公司車輛
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|115-WW}}'''→'''{{green|KKB-0058}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 093-FE passing Hsing Ta Commercial Building 20100614.jpg|2005 HINO ERK2JML
File:Keelung Bus 223-FL 20101029.jpg|2007 HINO ERK2JML標準塗裝外觀
File:Keelung Bus 217-FL on Zhong 4th Road 20150124.jpg|2007 HINO ERK2JML臺灣好行塗裝外觀
File:Keelung Bus 220-FL inside.jpg|2007 HINO ERK2JML內裝
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2005、2007 
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2005(20輛)：'''{{green|085-FE~095-FE、113-FE~123-FE}}'''&lt;br/&gt;2007(9輛)：'''{{green|215-FL~223-FL}}'''
*共計29輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 429-FD 20060706.jpg|HINO ERK2JML '''{{green|429-FD}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2003~2004、2006、2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(20輛)：'''{{green|309-FB~330-FB}}'''&lt;br/&gt;2004(12輛)：'''{{green|425-FD~437-FD}}'''&lt;br/&gt;2006(5輛)：'''{{green|136-FE~138-FE、145-FE~146-FE}}'''&lt;br/&gt;2012(2006)(5輛)：'''{{green|582-FW~587-FW}}'''(原'''{{green|139-FE-143-FE}}'''換牌)
*共計42輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(勝祥雙門)}}
*車體廠 勝祥車體
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長 10,500 毫米
*軸距 5,100 毫米
*領牌年度：2004
*領牌範圍：'''{{green|597-FB~600-FB}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|599-FB~600-FB}}'''移籍至[[淡水客運]]並換牌為'''{{green|973-FE~975-FE}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JRSA}}
[[File:Keelung Bus 430-FN 20171216.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 430-FN on Bade Road 20100614.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右側外觀]]
[[File:Keelung Bus 420-FN at Jiantan Station 20100912.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車車尾]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TB
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2008
*領牌範圍：'''{{green|239-FL~249-FL、417-FN~432-FN}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}}
[[File:Keelung Bus 280-FQ left side on Gangxi Street 20110217.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 263-FQ on Bade Road 20101124.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車右前方日間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-102}}''']]
[[File:Keelung Bus 265-FQ head on Zhong 1st Road 20101110 night.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車車頭夜間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-103}}''']]
[[File:Keelung Bus 505-FU inside 20121120.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車內裝]]
[[File:Keelung Bus 506-FU 1032 going 20120727.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 507-FU left LED light 20121130.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左側夜間外觀]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2010、2017
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(19輛)：'''{{green|505-FU~509-FU、266-FQ~277-FQ、279-FQ~281-FQ}}'''&lt;br/&gt;2017(2010)(5輛)：'''{{green|FAC-102~FAC-106、FAC-108}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*前期試作光雕為固定色彩，後期正式光雕為變化色彩，現已撕除兩側玻璃彩繪布條
*換牌車輛依序：&lt;br/&gt;'''{{green|263-FQ}}'''→'''{{green|FAC-102}}'''、'''{{green|265-FQ}}'''→'''{{green|FAC-103}}'''、'''{{green|278-FQ}}'''→'''{{green|FAC-105}}'''、'''{{green|282-FQ}}'''→'''{{green|FAC-106}}'''、'''{{green|283-FQ}}'''→'''{{green|FAC-108}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]&lt;ref&gt;[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&amp;mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]&lt;/ref&gt;}}
[[File:286FQ 808.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL685021A1-3]]
*底盤：南京依維柯NAVECO
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185
**排氣量：4461.6cc
**最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
**最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
*變速系統：綦江QJ805手排(前5後1)
*輪軸：[[W:義大利|義大利]][[W:依維柯|威凱(IVECO)]]
*領牌年度：2010 
*領牌範圍：'''{{green|285-FQ~287-FQ}}'''
*分類：乙類大客車
*[[淡水客運]]、[[指南客運]]及[[新北客運]]亦有同款車
*此車輛為單門版
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 516FU on Mingde Road 20110322.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1]]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(曾經使用電傳排檔)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚]](ZF)
*車長：11,200 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2011
*領牌範圍：'''{{green|510-FU~517-FU}}'''
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及[[統聯客運使用車種|統聯客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](12m長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 555-FW 20120715.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 553-FW going 20120712.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2左後方外觀，本車已移籍至指南客運並換牌為'''{{green|KKB-1718}}''']]
[[File:Keelung Bus 555-FW inside 20121115.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2內裝]]
*底盤：金龍汽車製造
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) 
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：12,010 毫米
*軸距：6,000 毫米
*領牌年度：2012
*領牌範圍：'''{{green|551-FW~561-FW}}'''
*共計10輛
*移籍車輛對照表：移籍至[[指南客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|551-FW}}'''→'''{{green|KKB-1716}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|552-FW}}'''→'''{{green|KKB-1717}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|553-FW}}'''→'''{{green|KKB-1718}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|558-FW}}'''→'''{{green|KKB-1719}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|559-FW}}'''→'''{{green|KKB-1720}}'''
*分類：甲類大客車
*此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位
{{HideF}}{{clear}}

== 場站資訊 ==
&lt;gallery&gt;
File:Raohe Street Night Market stop board, Keelung Bus 20101014.jpg|1990年代至2011年（民國100年）間站牌格式
File:Far East World Center stop board, Keelung Bus leisure bus 20101111.jpg|1990年代休閒公車站牌格式
File:Liuduling stop board, Keelung Bus 20120721.jpg|2012年（民國101年）7月站牌格式
File:Keelung Bus R88 stop board 2012-08-09 back.jpg|2012年（民國101年）台鐵捷運化接駁公車站牌格式
&lt;/gallery&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名||站址||電話||調度路線||備註
|-
|基隆站
|基隆市安樂區樂利三街213號
|[tel:(02)2432-3721 (02)2432-3721]
|1031、1032、1088、9006、萬里-內科跳蛙
|又名'''國城站'''
|-
|基隆二站
|基隆市安樂區樂利三街12號
|[tel:(02)2432-3185 (02)2432-3185]
|787、787經瑞芳工業區、788、788區、788海科館、789、789區、791、791區、856黃金福隆線、862
|
|-
|瑞芳站
|新北市瑞芳區傑魚坑路198號
|[tel:(02)2497-2055 (02)2497-2055]
|788、788區、788海科館、808、825、826、827、846、856黃金福隆線、886、891金水浪漫號、1061、1062、瑞芳-南港跳蛙、瑞芳-松山車站跳蛙、瑞芳-東碇路-松山車站跳蛙、瑞芳-內科跳蛙
|
|-
|金山站
|新北市金山區南勢112號
|[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155]
|790、790經漁港、953、953區、1068
|與[[淡水客運]]共用場站
|-
|土城站
|新北市土城區中華路一段182號
|[tel:(02)2260-2333 (02)2260-2333]
|藍41、藍41延和
|}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>rv4nob1npgu9qm0la6ynxahok9ywqm2</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392015</id>
      <parentid>392014</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T08:30:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Jerry7555</username>
        <id>13796</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* {{TWN}}金龍汽車製造(KINGLONG)(中興-{巴士}-投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關) */</comment>
      <origin>392015</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="47821" sha1="pyiqw7mxsrjfd88jt3zvapun379ysar" xml:space="preserve">== 經營路線 ==
=== 新北市區公車&lt;ref&gt;[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]&lt;/ref&gt; ===
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|787}}'''
|基隆－八堵－瑞芳
|原'''{{red|1012}}'''路線&lt;br&gt;副線（原'''{{red|1041}}'''路線）經瑞芳工業區&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;2014年11月24日起因故延駛至勸濟堂，次年1月1日恢復原線&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線班車負責行駛之壯觀里社區通勤專車，2019年4月10日起延駛至富景天下社區，同年9月30日起正式延駛壯觀里社區&lt;br&gt;為接替原由'''{{red|1011}}'''路線行駛壯觀里社區通勤專車提供之四腳亭往返長庚服務，2010年5月11日起部分班次繞駛四腳亭地區（農會折返），歷經多次小改（曾有跳過蘇厝的版本，但是實際動線還是依駕駛為準），同年7月27日起繞駛段路線定案（吉安宮折返），同年12月9日起調整為全天只有一班次不繞駛
|-
|'''{{red|788}}'''⚡️
|基隆－瑞芳－九份－金瓜石
|原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1013&lt;/span&gt;'''路線&lt;br&gt;接替原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;1042&lt;/span&gt;'''路線行駛瑞芳─水湳洞通勤專車&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;全配23輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;788基隆-金瓜石頭末班車時間：（平常日）頭班車時間：基隆05:20、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:40、金瓜石22:00，（例假日）頭班車時間：基隆05:00、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:30、金瓜石22:00；尖、離峰班距：（平常日）尖峰10-25分、離峰20-30分（例假日）尖峰10-25分、離峰20-30分.788基隆-金瓜石（經海科館）班次平常日基隆發車：07:10、08:00、09:40、10:50、14:05、16:30、17:10，金瓜石發車：06:10、06:40、08:25、09:35、12:50、15:30、15:55，例假日基隆發車：10:00、13:00、15:00、17:00、18:00，金瓜石發車：08:30、11:30、13:30、15:30、16:30.788基隆-金瓜石（延駛水湳洞）班次平常日基隆發車：06:05、07:35、08:30、09:10，水湳洞發車：07:30、08:50、09:55、10:40
&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;公車雙向轉乘優惠&lt;/span&gt;'''。
|-
|'''{{green|788區}}'''⚡️
|基隆－瑞芳
|原迴送路線，2020年4月23日起成為正式路線[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]。
|-
|'''{{red|789}}'''
|國家新城－北基新城－崁腳
|原'''{{red|1021}}'''路線&lt;br&gt;曾繞駛翡翠灣但已取消&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸
|-
|'''{{green|789區}}'''
|基隆車站－圳頭
|原北基新城通勤專車，2017年11月10日起成為正式路線，2023年8月14日起，試辦由原終點站北基新城延駛至圳頭三個月。
|-
|'''{{red|790}}'''
|金山南勢－基隆
|原'''{{red|1022}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛龜吼漁港&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[淡水客運]]聯營&lt;br&gt;配置13輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務
|-
|'''{{red|791}}'''⚡️
|國家新城－福隆
|原'''{{red|1052}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛貢寮&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸&lt;br&gt;配置11輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{green|791區}}'''⚡️
|國家新城－-{八斗子}-－瑞芳
|原'''{{red|1051}}'''路線&lt;br&gt;經碧砂漁港&lt;br&gt;公路總局於2022年11月15日移撥、新北市交通局於2022年12月1日劃歸&lt;br&gt;配置2輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|808}}'''
|瑞芳－猴硐
|
|-
|'''{{red|825}}'''
|瑞芳－金瓜石
|-
|'''{{red|826}}'''
|猴硐－水湳洞
|本路線於2024年10月5日恢復為假日行駛、平日停駛
|-
|'''{{red|827}}'''
|瑞芳－福山宮
|
|-
|'''{{red|846}}'''
|瑞芳－平溪
|
|-
|'''{{red|856}}'''
|瑞芳火車站－新北市東北角各大景點－福隆遊客中心（東北角風景區管理處）
|黃金福隆線行經九份（九份老街）、金瓜石（黃金博物園區）、水湳洞（十三層遺址）、鼻頭服務區（鼻頭角風景區）、龍洞灣公園、龍洞四季灣、澳底（澳底漁港），採二段票收費（分段點：水湳洞），本路線為'''{{red|臺灣好行系列路線}}'''。
|-
|'''{{red|862}}'''
|基隆－淡水
|原'''{{red|1262}}'''路線&lt;br&gt;與[[淡水客運]]聯營，本公司配置6輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務&lt;br&gt;2012年7月1日移撥新北市交通局&lt;br&gt;八段票收費&lt;br&gt;※自107年4月起實施'''{{red|公車雙向轉乘優惠}}'''。
|-
|'''{{red|886}}'''
|瑞芳－和美國小
|原'''{{red|1001}}'''路線&lt;br&gt;2019年2月21日起延駛和美國小
|-
|-
|'''{{red|891}}'''
|金瓜石－保民堂
|驚豔水金九系列路線&lt;br&gt;金水浪漫號於2012年5月28日正式通車
|-
|'''{{red|953}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓
|本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{green|953區}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學
|於106年9月15日通車，並調減原'''{{red|953}}'''路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[淡水客運]]聯營。
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－松山車站
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳（經東碇路）－松山車站
|2022年8月15日正式通車
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|萬里－內湖科學園區
|
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|瑞芳－南港轉運站
|2021年11月1日正式通車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{blue|藍41}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|-
|'''{{blue|藍41（經延和路）}}'''⚡️
|捷運海山站－捷運永安市場站
|全配低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務 → 106年11月16日起延駛至捷運永安市場站。
|}
{{HideF}}{{clear}}

=== 公路客運、國道客運 ===
{{HideH|公路客運  }}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1031}}'''
|國家新城－新台五線－樟樹灣
|大部份配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|1032}}'''
|國家新城－基隆轉運站－南港轉運站
|全面配置低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]，因疫情及運量不足的關係，南港－板橋公車站端取消行駛，縮駛至南港轉運站，2024年12月2日起基隆端改由延駛至國家新城發車
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|國道客運  }}
（國道路線除'''{{red|9006}}'''路線的基隆端可載短程乘客外，其餘路線全程不載短程乘客）
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|1061}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳
|副線（'''{{green|1061A}}'''路線）經暖暖區公所（假日除外），配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1062}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1062}}'''
|捷運忠孝復興站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－瑞芳－經九份－金瓜石
|假日班次不停靠瑞芳火車站，改停靠瑞芳警分局，配置4輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]（與'''{{red|1061}}'''路線共用）
|-
|'''{{red|1068}}'''
|金山南勢（臺大醫院金山分院）－大武崙－[[檔案:TWHW3.svg|20px]]北二高－台灣大學
|民國103年5月6日通車
|-
|'''{{red|1088}}'''
|寶祥吉祥（暖暖瑞芳交界、暖暖）－[[檔案:TW PHW2d.svg|20px]]－碇內－暖暖區－[[檔案:TW PHW2c.svg|20px]]－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]－捷運南港展覽館站－南港轉運站－[[松山車站 (台灣)|松山車站]]
|於民國105年12月30日通車，固定班次，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|'''{{red|9006}}'''
|國家新城－基隆城際轉運站－[[檔案:TWHW1.svg|20px]]中山高－士林
|與[[光華巴士|光華-{巴士}-]]聯營，配置2輛大復康遊覽車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
[[File:基隆客運KKA-2612 825 停靠新北市瑞芳區明燈路三段瑞芳車站公車停靠區 20240224.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2612}}'''行駛'''{{red|825}}'''路線]]
[[File:基隆客運KKA-2613 886.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2613}}'''行駛'''{{red|886}}'''路線]]
[[File:基隆客運 KKA-2615 808.jpg|thumb|2018 Toyota Coaster XZB70L '''{{green|KKA-2615}}'''行駛'''{{red|808}}'''路線]]
*車體廠：原裝([[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*出廠年份：2017~2018
*領牌年度：2023
*領牌範圍：&lt;br&gt;2023(2017)(2輛)：{{green|'''KKA-1892~KKA-1893'''}}&lt;br&gt;2023(2018)(5輛)：{{green|'''KKA-2612~KKA-2617'''}}
*共計7輛，僅剩1輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中型巴士
*本批為改款新造型車輛
*本批車副駕駛座椅墊已拆除
*自[[淡水客運]]移籍（未換牌）
*'''僅剩車輛暫停服務'''
*'''已淘汰'''：2017年移籍車輛、{{green|'''KKA-2612、KKA-2615~KKA-2617'''}}({{green|'''KKA-1893'''}}移籍至[[統聯客運]])
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(5輛)：{{green|'''KKC-1305~KKC-1309'''}}
*共計5輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*{{red|'''808'''}}、{{red|'''826'''}}、{{red|'''846'''}}：{{green|'''KKC-1306~KKC-1309'''}}
*{{red|'''886'''}}、{{green|'''886區'''}}：{{green|'''KKC-1305'''}}
*[[統聯客運]]、[[淡水客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)}}
[[File:基隆客運 KKB-0059 9006.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0059'''}}曾行駛{{red|'''9006'''}}路線，現固定行駛'''{{red|1088}}'''路線]]
*車體廠：順益
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,150 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0059~KKB-0060、KKB-0156~KKB-0157、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*車輛新舊車號對照表(原寶泰通運股份有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|287-TT}}'''→'''{{green|KKB-0059}}'''&lt;br&gt;'''{{red|866-TT}}'''→'''{{green|KKB-0060}}'''&lt;br&gt;'''{{red|286-TT}}'''→'''{{green|KKB-0156}}'''&lt;br&gt;'''{{red|842-TT}}'''→'''{{green|KKB-0157}}'''&lt;br&gt;'''{{red|400-TT}}'''→'''{{green|KKB-0165}}'''&lt;br&gt;'''{{red|451-TT}}'''→'''{{green|KKB-0166}}'''&lt;br&gt;'''{{red|897-TT}}'''→'''{{green|KKB-0167}}'''&lt;br&gt;'''{{red|848-TT}}'''→'''{{green|KKB-0168}}'''&lt;br&gt;'''{{red|898-TT}}'''→'''{{green|KKB-0169}}'''
*共計9輛，僅剩2輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛全數作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0060、KKB-0156、KKB-0165~KKB-0169}}'''
*[[葛瑪蘭客運]]、[[捷順交通]]、[[新竹客運]]、[[和欣客運]]、[[高雄客運]]亦有順益打造之購買同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(鑫州)}}
[[File:基隆客運KKB-0196 台灣松下銷售基隆服務站 20250815.jpg|thumb|400px|x300px|2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL {{green|'''KKB-0196'''}}行駛{{red|'''9006'''}}路線]]
*車體廠：鑫州
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,100 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0193~KKB-0196、KKB-0205~KKB-0207}}'''
*車輛新舊車號對照表(原日星交通事業有限公司車輛)：&lt;br&gt;'''{{red|125-UU}}'''→'''{{green|KKB-0193}}'''&lt;br&gt;'''{{red|127-UU}}'''→'''{{green|KKB-0195}}'''&lt;br&gt;'''{{red|526-TT}}'''→'''{{green|KKB-0196}}'''&lt;br&gt;'''{{red|126-UU}}'''→'''{{green|KKB-0205}}'''&lt;br&gt;'''{{red|589-TT}}'''→'''{{green|KKB-0206}}'''&lt;br&gt;'''{{red|590-TT}}'''→'''{{green|KKB-0207}}'''
*共計6輛，僅剩1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*僅剩車輛作為'''基隆站預備車'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|KKB-0193~KKB-0195、KKB-0205~KKB-0207}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造(KINGLONG)]](中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關) ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 568-FW 20121104.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝，本車已移籍至[[指南客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0171}}''']]
[[File:Keelung Bus 562-FW right-end on Guangming Road 20131010.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 基隆市公車台鐵接駁塗裝右後方外觀，本車已淘汰]]
[[File:基隆客運 2012 KINGLONG KL6112U1 590-FW 1032.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 一般塗裝，本車調度至國城站，已淘汰]]
[[File:基隆客運646-FZ 1032.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1，本車已移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]]換牌為'''{{green|KKB-2005}}''']]
[[File:Keelung Bus FAC-027 right 20131013.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1右側外觀，曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:Keelung Bus 143-U6 right side on Zhong 1st Road 20150124.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1右側外觀，本車已換牌為'''{{green|FAC-117}}''']]
[[File:基隆客運217-U6 862.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|217-U6}}'''曾行駛'''{{red|862}}'''路線，現調度至土城站行駛'''{{blue|藍41}}'''路線]]
[[File:基隆客運 2016 KINGLONG KL6112U1 233-U6 1032.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6112U1(EEV) '''{{green|233-U6}}'''曾行駛'''{{red|1032}}'''路線，本車已換牌為'''{{green|KKC-1265}}''']]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B、ISB6.7EV250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(2012~2015)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：11,260 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2012~2014、2015~2016(車頂冷氣)
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(46輛)：'''{{green|562-FW~568-FW、577-FW~581-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-009~FAC-037}}'''&lt;br/&gt;2013(26輛)：'''{{green|613-FZ~619-FZ、629-FZ~639-FZ、641-FZ~650-FZ、101-U6}}'''&lt;br/&gt;2014(21輛)：'''{{green|150-U6~159-U6、163-U6~176-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(10輛)：'''{{green|205-U6~206-U6、213-U6~221-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2016(11輛)：'''{{green|237-U6~239-U6、250-U6~258-U6}}'''(車頂冷氣)&lt;br/&gt;2017(2013)(1輛)：'''{{green|259-U6}}'''('''{{green|640-FZ}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(6輛)：'''{{green|FAC-113、FAC-117~FAC-119、FAC-122~FAC-123}}'''&lt;br/&gt;2020(2012)(1輛)：'''{{green|FAC-128}}'''('''{{green|FAC-008}}'''換牌) &lt;br/&gt;2025(2016)(3輛)：'''{{green|KKC-1263~KKC-1266}}'''
*共計125輛，現有58輛
*分類：甲類大客車
*此型號為5米3短軸車
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1032}}'''路線)：'''{{green|642-FZ、205-U6、237-U6~238-U6}}'''
*'''基隆二站配車'''('''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|789}}'''、'''{{green|789區}}'''、'''{{red|862}}'''路線)：'''{{green|578-FW~581-FW、163-U6~165-U6、167-U6~168-U6、170-U6、215-U6~216-U6、219-U6、251-U6、253-U6~258-U6、KKC-1263~KKC-1266}}'''(視情況跨站支援'''瑞芳站配車'''路線)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''路線)：'''{{green|FAC-009、150-U6、169-U6、175-U6、206-U6、239-U6、250-U6、252-U6}}'''(部分車輛視情況跨站支援'''基隆二站配車'''路線)
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{blue|790漁港}}'''路線)：'''{{green|FAC-010、FAC-012、FAC-018、FAC-021、FAC-029、FAC-033、155-U6、172-U6、221-U6、FAC-118}}'''
*'''土城站配車'''('''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''路線)：'''{{green|FAC-027、FAC-032、176-U6、213-U6、217-U6~218-U6、FAC-122}}'''
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|143-U6}}'''→'''{{green|FAC-117}}'''&lt;br&gt;'''{{green|145-U6}}'''→'''{{green|FAC-113}}'''&lt;br&gt;'''{{green|146-U6}}'''→'''{{green|FAC-118}}'''&lt;br&gt;'''{{green|147-U6}}'''→'''{{green|FAC-119}}'''&lt;br&gt;'''{{green|148-U6}}'''→'''{{green|FAC-122}}'''&lt;br&gt;'''{{green|149-U6}}'''→'''{{green|FAC-123}}'''&lt;br&gt;'''{{green|233-U6}}'''→'''{{green|KKC-1265}}'''&lt;br&gt;'''{{green|235-U6}}'''→'''{{green|KKC-1263}}'''&lt;br&gt;'''{{green|236-U6}}'''→'''{{green|KKC-1266}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|577-FW、FAC-015~FAC-016、156-U6、173-U6、220-U6、FAC-113、FAC-117}}'''
*'''已淘汰'''：2013年出廠車輛(僅剩'''{{green|642-FZ}}''')、2017年及2020年換牌車輛、'''{{green|562-FW~568-FW、588-FW~596-FW、FAC-007、FAC-011、FAC-013、FAC-017、FAC-019~FAC-020、FAC-022~FAC-026、FAC-028、FAC-030~FAC-031、FAC-035~FAC-037、151-U6~153-U6、157-U6~159-U6、166-U6、171-U6、FAC-119、FAC-123}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br&gt;[[指南客運]](皆已繳牌)：'''{{green|567-FW}}'''→'''{{green|KKB-0170}}'''、'''{{green|568-FW}}'''→'''{{green|KKB-0171}}'''&lt;br&gt;[[統聯客運使用車種|統聯客運]](已有部分車輛淘汰)：&lt;br&gt;'''{{green|563-FW}}'''→'''{{green|KKB-2029}}'''&lt;br&gt;'''{{green|596-FW}}'''→'''{{green|KKB-1986}}'''→'''{{green|KKB-2572}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-011}}'''→'''{{green|KKB-1987}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-017}}'''→'''{{green|KKB-1983}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-020}}'''→'''{{green|KKB-1985}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-022}}'''→'''{{green|KKB-1978}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-023}}'''→'''{{green|KKB-1991}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-025}}'''→'''{{green|KKB-1979}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-028}}'''→'''{{green|KKB-1980}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-035}}'''→'''{{green|KKB-1981}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-037}}'''→'''{{green|KKB-1982}}'''&lt;br&gt;'''{{green|101-U6}}'''→'''{{green|KKB-2003}}'''&lt;br&gt;'''{{green|166-U6}}'''→'''{{green|KKB-1988}}'''&lt;br&gt;'''{{green|259-U6}}'''→'''{{green|KKB-2025}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-119}}'''→'''{{green|KKB-1989}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-123}}'''→'''{{green|KKB-1990}}'''&lt;br&gt;'''{{green|619-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2028}}'''→'''{{green|KKB-2605}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1998}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-FZ}}'''→'''{{green|KKB-1999}}'''&lt;br&gt;'''{{green|633-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2000}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2002}}'''&lt;br&gt;'''{{green|643-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2026}}'''&lt;br&gt;'''{{green|645-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2027}}'''&lt;br&gt;'''{{green|646-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2005}}'''&lt;br&gt;'''{{green|649-FZ}}'''→'''{{green|KKB-2006}}'''&lt;br&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|593-FW}}'''→'''{{green|KKB-1992}}'''→'''{{green|KKB-2573}}'''&lt;br&gt;[[淡水客運]]：'''{{green|151-U6~153-U6}}'''
*'''{{green|FAC-029}}'''於2022年6月7日晚上行駛790路線回程途中疑似雨天視線不清導致打滑，已修復上路 https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E{{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=xz2dwhcPD_E|date=20220608080024}}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:117-U6 1068.JPG|thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3，已換牌為'''{{green|FAC-078}}'''，曾多站調度(瑞芳、基隆及金山站)，現調回基隆站
File:基隆客運177-U6行駛新北市公車 953路線 20250107.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運192-U6 1061.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3
File:基隆客運 226-U6 1062.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120UH3 本車曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調回瑞芳站
File:基隆客運KKB-0221 1061.jpg|thumb|2021 KINGLONGKL6120UH3 本車已調度至金山站
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV250B(2014~2015)&lt;br/&gt;Cummins ISB6.7EV300B(2016)
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：&lt;br/&gt;250ps(180.5kW)(2014~2015)&lt;br/&gt;300ps(215.7kW)(2016)
**最大扭力：&lt;br/&gt;102.8kg-m/1200~1800rpm(2014~2015)&lt;br/&gt;110.8kg-m/1285~1800rpm(2016)
*變速系統：&lt;br/&gt;綦江QJ1205手排(前5後1)(2014~2015)&lt;br/&gt;Voith DIWA854.5自排(前4後1)(2016)
*車長：11970mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*乘客座位數：46
*底盤年份：2013~2016
*領牌年份：2014~2017、2019、2021~2022、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(12輛)：'''{{green|105-U6~116-U6、118-U6}}'''&lt;br/&gt;2015(21輛)：'''{{green|177-U6~196-U6、199-U6、202-U6~203-U6}}'''&lt;br/&gt;2016(13輛)：'''{{green|226-U6~232-U6、291-U6~297-U6}}'''&lt;br/&gt;2017(2014)(1輛)：'''{{green|FAC-078}}'''('''{{green|117-U6}}'''換牌)&lt;br/&gt;2019(2014)(2輛)：'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''&lt;br/&gt;2021(2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0218~KKB-0223}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2013)(4輛)：'''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2022(2015)(4輛)：'''{{green|FAC-169~FAC-170、KKB-1968~KKB-1969}}'''&lt;br/&gt;2022(2016)(2輛)：'''{{green|FAC-167、FAC-172}}'''&lt;br/&gt;2024(2014)(12輛)：'''{{green|KKC-1035~KKC-1039、KKC-1050~KKC-1057}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2024(2016)(1輛)：'''{{green|KKC-1073}}'''
*共計78輛，現有62輛
*'''{{green|202-U6~203-U6、231-U6~232-U6、291-U6}}'''為大復康
*換牌車輛依序為：&lt;br&gt;'''{{green|102-U6}}'''→'''{{green|FAC-109}}'''&lt;br&gt;'''{{green|103-U6}}'''→'''{{green|FAC-112}}'''&lt;br&gt;'''{{green|197-U6}}'''→'''{{green|KKB-1968}}'''&lt;br&gt;'''{{green|198-U6}}'''→'''{{green|KKB-1969}}'''&lt;br&gt;'''{{green|225-U6}}'''→'''{{green|FAC-167}}'''&lt;br&gt;'''{{green|200-U6}}'''→'''{{green|FAC-169}}'''&lt;br&gt;'''{{green|201-U6}}'''→'''{{green|FAC-170}}'''&lt;br&gt;'''{{green|222-U6}}'''→'''{{green|FAC-171}}'''→'''{{green|KKC-1073}}'''&lt;br&gt;'''{{green|223-U6}}'''→'''{{green|FAC-172}}'''&lt;br/&gt;自[[指南客運]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|620-U3}}'''→'''{{green|KKB-0218}}'''&lt;br&gt;'''{{green|621-U3}}'''→'''{{green|KKB-0219}}'''&lt;br&gt;'''{{green|622-U3}}'''→'''{{green|KKB-0220}}'''&lt;br&gt;'''{{green|623-U3}}'''→'''{{green|KKB-0221}}'''&lt;br&gt;'''{{green|625-U3}}'''→'''{{green|KKC-1035}}'''&lt;br&gt;'''{{green|626-U3}}'''→'''{{green|KKC-1037}}'''&lt;br&gt;'''{{green|627-U3}}'''→'''{{green|KKB-0222}}'''&lt;br&gt;'''{{green|629-U3}}'''→'''{{green|KKB-0223}}'''&lt;br&gt;'''{{green|630-U3}}'''→'''{{green|KKC-1036}}'''&lt;br&gt;自[[中興巴士]]移籍：&lt;br&gt;'''{{green|078-U3}}'''→'''{{green|FAC-162}}'''&lt;br&gt;'''{{green|079-U3}}'''→'''{{green|FAC-163}}'''&lt;br&gt;'''{{green|080-U3}}'''→'''{{green|FAC-165}}'''&lt;br&gt;'''{{green|081-U3}}'''→'''{{green|FAC-166}}'''&lt;br&gt;'''{{green|631-U3}}'''→'''{{green|KKC-1053}}'''&lt;br&gt;'''{{green|632-U3}}'''→'''{{green|KKC-1038}}'''&lt;br&gt;'''{{green|635-U3}}'''→'''{{green|KKC-1057}}'''&lt;br&gt;'''{{green|636-U3}}'''→'''{{green|KKC-1039}}'''&lt;br&gt;'''{{green|637-U3}}'''→'''{{green|KKC-1050}}'''&lt;br&gt;'''{{green|638-U3}}'''→'''{{green|KKC-1051}}'''&lt;br&gt;'''{{green|639-U3}}'''→'''{{green|KKC-1055}}'''&lt;br&gt;'''{{green|640-U3}}'''→'''{{green|KKC-1056}}'''&lt;br&gt;'''{{green|641-U3}}'''→'''{{green|KKC-1052}}'''
*'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)：'''{{green|191-U6、193-U6~195-U6、199-U6、203-U6、227-U6、231-U6、KKB-0218~KKB-0219、FAC-172、KKC-1036~KKC-1037、KKC-1039、KKC-1050、KKC-1052、KKC-1056、KKC-1073}}'''(部分車輛跨站支援)
*'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-內湖科技園區}}'''、'''{{red|新九號停車場-九份老街}}'''路線)：'''{{green|192-U6、202-U6、226-U6、230-U6、291-U6~297-U6、KKB-0223、FAC-167、FAC-170、KKC-1035、KKC-1038、KKC-1051、KKC-1055、KKC-1057}}'''
*'''金山站配車'''('''{{red|790}}'''、'''{{red|953}}'''、'''{{green|953區}}'''、'''{{red|1068}}'''路線)：'''{{green|177-U6~178-U6、180-U6~190-U6、196-U6、KKB-0220~KKB-0222、FAC-169、KKB-1968~KKB-1969}}'''
*'''基隆站預備車'''：'''{{green|FAC-078}}'''
*'''瑞芳站預備車'''：'''{{green|110-U6、112-U6}}'''
*'''金山站預備車'''：'''{{green|KKC-1053}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|105-U6、113-U6、116-U6、232-U6}}'''
*'''已淘汰'''：2019年換牌(2014年)、2022年換牌(2013年)車輛、'''{{green|106-U6~109-U6、111-U6、115-U6、118-U6、179-U6、228-U6~229-U6}}'''
*移籍車輛對照表：&lt;br/&gt;[[指南客運]]：&lt;br&gt;'''{{green|FAC-109}}'''→'''{{green|KKB-0282}}'''(已淘汰)&lt;br&gt;'''{{green|FAC-112}}'''→'''{{green|KKB-0281}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-166}}'''→'''{{green|KKB-0296}}'''&lt;br&gt;'''{{green|115-U6}}'''→'''{{green|KKB-0299}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-165}}'''→'''{{green|KKB-0295}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-163}}'''→'''{{green|KKB-0297}}'''&lt;br&gt;'''{{green|FAC-162}}'''→'''{{green|KKB-0298}}'''&lt;br&gt;'''{{green|106-U6}}'''→'''{{green|KKC-1001}}'''&lt;br&gt;'''{{green|118-U6}}'''→'''{{green|KKC-1293}}'''&lt;br&gt;'''{{green|108-U6}}'''→'''{{green|KKC-1295}}'''&lt;br/&gt;[[中台灣客運]](後續再移籍至[[統聯客運使用車種|統聯客運]])：'''{{green|228-U6}}'''→'''{{green|KKB-2235}}'''→'''{{green|KKB-2657}}'''
*'''{{green|230-U6}}'''於2021年2月15日在國道1號北上八堵路段發生火燒車事故，現已經修復完畢重新上路&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|title=快訊／國道1號「基隆客運」火燒車！46人驚慌逃生　車流大回堵|author=郭世賢、莊智勝|publisher=ETtoday新聞雲|date=2021-02-15|accessdate=2021-02-17|archive-date=2022-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20220408060857/https://www.ettoday.net/news/20210215/1919893.htm|dead-url=no}}&lt;/ref&gt;
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[W:賓士|賓士]]引擎)}}
[[File:基隆客運FAC-095 1088.JPG|thumb|2018 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|FAC-095}}'''行駛'''{{red|1088}}'''路線復康巴士，曾雙邊調度(瑞芳及基隆站)，現調度至基隆站]]
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
**排氣量：7,201cc
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*分類：甲類大客車
*領牌年份：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(5輛)：'''{{green|298-U6~300-U6、FAC-038~FAC-039}}'''&lt;br/&gt;2018(10輛)：'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-086、FAC-088~FAC-090、FAC-092~FAC-095}}'''
*共計15輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|300-U6、FAC-093~FAC-095}}'''為大復康
*除'''{{green|FAC-079、FAC-083~FAC-085、FAC-095}}'''配置'''基隆站配車'''('''{{red|1031}}'''、'''{{red|1088}}'''、'''{{red|9006}}'''、'''{{red|跳蛙公車 萬里-內湖科技園區}}'''路線)以外，其餘全數配置'''瑞芳站配車'''('''{{red|1061}}'''、'''{{green|1061A}}'''、'''{{red|1062}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳(經東碇路)-松山車站}}'''、'''{{red|跳蛙公車 瑞芳-南港轉運站}}'''路線)
*'''暫停服務'''：'''{{green|299-U6}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAA-170 791駕駛側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAA-170 791車門側.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-170}}'''行駛'''{{red|791}}'''路線(門側)
File:Keelung Bus EAA-171 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-171}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
File:基隆客運 EAL-1679 788.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1679}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經深澳坑
File:基隆客運 EAL-1677 788經海科館.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1677}}'''行駛'''{{red|788}}'''路線經海科館
File:基隆客運EAL-1680 856.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1680}}'''行駛'''{{red|856}}'''路線
File:Keelung Bus EAL-1682 passing PSTW Keelung Service Station 20250404.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1682}}'''行駛'''{{green|791區}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：11200mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
*最大馬力：340ps(250kw)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
*電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*乘客座位數：28
*乘客立位數：35
*出廠年份：2022
*領牌年份：2022
*領牌範圍：'''{{green|EAA-170~EAA-172、EAA-175~EAA-178、EAA-180~EAA-183、EAL-1675~EAL-1683}}'''
*全數配置'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''、'''{{red|791}}'''、'''{{green|791區}}'''、'''{{orange|791經貢寮區衛生所}}'''、'''{{blue|791繞貢寮}}'''、'''{{red|856}}'''路線
*車頭行先為彩色LED
*[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:基隆客運EAL-3500行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3500 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3500}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3802 藍41.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3802}}'''行駛'''{{Blue|藍41}}'''路線(門側)
File:基隆客運EAL-3805行駛新北市區公車捷運接駁公車藍41延和路路線20260129.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(駕側)
File:基隆客運EAL-3805 藍41延和路.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3805}}'''行駛'''{{Blue|藍41延和路}}'''路線(門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm	
*軸距：2,500mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*出廠年度：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(13輛)：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805、EAL-3981~EAL-3987}}'''&lt;br&gt;尚未領牌：6輛
*共計19輛
*'''{{red|787}}'''、'''{{blue|787經瑞芳工業區}}'''、'''{{red|788}}'''、'''{{green|788區}}'''、'''{{blue|788海科館}}'''：尚未配置
*'''{{blue|藍41}}'''、'''{{blue|藍41延和}}'''：'''{{green|EAL-3397~EAL-3398、EAL-3500、EAL-3801~EAL-3805}}'''
*尚未配置：'''{{green|EAL-3981~EAL-3987}}'''
*車頭行先為彩色LED
*[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車輛 ==
=== {{日本}}[[W:豐田汽車|豐田汽車（TOYOTA）]] ===
{{HideH|[[W:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Keelung Bus 529-FW 20120515.jpg|thumb|台灣好行'''{{red|716}}'''皇冠北海岸線路線經營權已轉手，顯示機器掉落無法修復，已淘汰&lt;br&gt;2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 529-FW]]
[[File:2012-05-17_891_Goldwater_Romantic_Shuttle_Bus.JPG|thumb|台灣好行'''{{red|891}}'''路線金水浪漫號 因車輛老舊且已收到來自淡水客運移籍車輛，故已全數淘汰]]
[[File:Keelung Bus 575-FW left 20150328.jpg|thumb|2012 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR '''{{green|575-FW}}'''曾行駛'''{{red|R88}}'''路線，現已轉賣至[[仁友客運]]]]
*原裝進口車：Toyota Coaster
*引擎：NO4C-TQ四期；NO4C-UH五期
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*領牌年度：2008、2011、2012、2014
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2008(1輛)：'''{{red|810-LL}}'''&lt;br/&gt;2011(12輛)：'''{{green|531-FU~536-FU、566-FU~569-FU、541-FW~543-FW}}'''&lt;br/&gt;2012(27輛)：'''{{green|521-FW~540-FW、549-FW~550-FW、569-FW~576-FW}}'''&lt;br/&gt;2014(3輛)：'''{{green|160-U6~162-U6}}'''
*共計43輛
*歐盟四期/五期環保中型巴士
*'''換牌車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|550-FW}}'''→'''{{red|KAD-020}}'''(曾是'''基隆客運'''公務車，不另計在營運車輛數目上，已淘汰)
*'''轉賣車輛一覽表'''：&lt;br/&gt;'''{{green|523-FW~525-FW、527-FW~528-FW、530-FW、532-FW、536-FW~538-FW、161-U6~162-U6}}'''至裕德中小學&lt;br/&gt;'''{{green|531-FW、540-FW}}'''至[[新營客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|569-FW}}'''至[[亞通客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|570-FW~572-FW}}'''至[[中鹿客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|575-FW~576-FW}}'''至[[仁友客運]]
*[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[臺北客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[新竹客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]、[[台中客運]]、[[豐榮客運]]、[[豐原客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[興南客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[鼎東客運]]、[[金門縣市區公車]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

==={{日本}}[[W:三菱扶桑|三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）]]===
{{hideH|MITSUBISHI FUSO RM11GNL(柏昇)}}
*車體廠：柏昇
*引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
**排氣量：7545cc
**最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
**最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
*軸距：5,800 毫米
*車長：12,200 公釐
*出廠年份：2012
*領牌年度：2020
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0058}}'''
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*歐盟四期環保引擎(EURO4)
*原寶泰通運股份有限公司車輛
*車輛新舊車號對照表：'''{{red|115-WW}}'''→'''{{green|KKB-0058}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[W:日野汽車|日野汽車（HINO）]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮單門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 093-FE passing Hsing Ta Commercial Building 20100614.jpg|2005 HINO ERK2JML
File:Keelung Bus 223-FL 20101029.jpg|2007 HINO ERK2JML標準塗裝外觀
File:Keelung Bus 217-FL on Zhong 4th Road 20150124.jpg|2007 HINO ERK2JML臺灣好行塗裝外觀
File:Keelung Bus 220-FL inside.jpg|2007 HINO ERK2JML內裝
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2005、2007 
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2005(20輛)：'''{{green|085-FE~095-FE、113-FE~123-FE}}'''&lt;br/&gt;2007(9輛)：'''{{green|215-FL~223-FL}}'''
*共計29輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(豐榮雙門)}}
&lt;gallery&gt;
File:Keelung Bus 429-FD 20060706.jpg|HINO ERK2JML '''{{green|429-FD}}'''
&lt;/gallery&gt;
*車體廠 豐榮鐵工廠
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長：10,500 毫米
*軸距：5,100 毫米
*領牌年度：2003~2004、2006、2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(20輛)：'''{{green|309-FB~330-FB}}'''&lt;br/&gt;2004(12輛)：'''{{green|425-FD~437-FD}}'''&lt;br/&gt;2006(5輛)：'''{{green|136-FE~138-FE、145-FE~146-FE}}'''&lt;br/&gt;2012(2006)(5輛)：'''{{green|582-FW~587-FW}}'''(原'''{{green|139-FE-143-FE}}'''換牌)
*共計42輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|HINO ERK2JML(勝祥雙門)}}
*車體廠 勝祥車體
*引擎：日野(HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*全長 10,500 毫米
*軸距 5,100 毫米
*領牌年度：2004
*領牌範圍：'''{{green|597-FB~600-FB}}'''
*共計4輛
*分類：甲類大客車
*'''{{green|599-FB~600-FB}}'''移籍至[[淡水客運]]並換牌為'''{{green|973-FE~975-FE}}'''
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|HINO RN8JRSA}}
[[File:Keelung Bus 430-FN 20171216.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 430-FN on Bade Road 20100614.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車右側外觀]]
[[File:Keelung Bus 420-FN at Jiantan Station 20100912.jpg|thumb|2008 HINO RN8JRSA海洋塗裝車車尾]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TB
**排氣量：7684cc
**最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
**最大扭力：81kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2008
*領牌範圍：'''{{green|239-FL~249-FL、417-FN~432-FN}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}
 
{{HideH|[[W:日野RK8J|HINO RK8JRSA]]}}
[[File:Keelung Bus 280-FQ left side on Gangxi Street 20110217.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 263-FQ on Bade Road 20101124.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車右前方日間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-102}}''']]
[[File:Keelung Bus 265-FQ head on Zhong 1st Road 20101110 night.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車車頭夜間外觀，此車已換牌為'''{{green|FAC-103}}''']]
[[File:Keelung Bus 505-FU inside 20121120.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車內裝]]
[[File:Keelung Bus 506-FU 1032 going 20120727.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左前方日間外觀]]
[[File:Keelung Bus 507-FU left LED light 20121130.jpg|thumb|2010 HINO RK8JRSA「驚豔水金九」光雕公車撕除兩側玻璃彩繪布條後的左側夜間外觀]]
*車體廠：三坤車體
*引擎：日野(HINO)J08E-TE
**排氣量：7684cc
**最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
**最大扭力：70kg-m/1500rpm
*變速系統：MJ05S手排(前5後1)
*全長：11,620 毫米
*軸距：5,800 毫米
*領牌年份：2010、2017
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(19輛)：'''{{green|505-FU~509-FU、266-FQ~277-FQ、279-FQ~281-FQ}}'''&lt;br/&gt;2017(2010)(5輛)：'''{{green|FAC-102~FAC-106、FAC-108}}'''
*共計24輛
*分類：甲類大客車
*前期試作光雕為固定色彩，後期正式光雕為變化色彩，現已撕除兩側玻璃彩繪布條
*換牌車輛依序：&lt;br/&gt;'''{{green|263-FQ}}'''→'''{{green|FAC-102}}'''、'''{{green|265-FQ}}'''→'''{{green|FAC-103}}'''、'''{{green|278-FQ}}'''→'''{{green|FAC-105}}'''、'''{{green|282-FQ}}'''→'''{{green|FAC-106}}'''、'''{{green|283-FQ}}'''→'''{{green|FAC-108}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[W:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[W:金龍汽車|廈門金龍]]及[[W:三陽工業|三陽金龍]]均無關） ===
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]&lt;ref&gt;[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&amp;mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]&lt;/ref&gt;}}
[[File:286FQ 808.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL685021A1-3]]
*底盤：南京依維柯NAVECO
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185
**排氣量：4461.6cc
**最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
**最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
*變速系統：綦江QJ805手排(前5後1)
*輪軸：[[W:義大利|義大利]][[W:依維柯|威凱(IVECO)]]
*領牌年度：2010 
*領牌範圍：'''{{green|285-FQ~287-FQ}}'''
*分類：乙類大客車
*[[淡水客運]]、[[指南客運]]及[[新北客運]]亦有同款車
*此車輛為單門版
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](11.2m短軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 516FU on Mingde Road 20110322.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1]]
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)(曾經使用電傳排檔)
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚]](ZF)
*車長：11,200 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2011
*領牌範圍：'''{{green|510-FU~517-FU}}'''
*共計7輛
*分類：甲類大客車
*[[指南客運]]、[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及[[統聯客運使用車種|統聯客運]]亦有同款車
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](12m長軸版，[[W:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Keelung Bus 555-FW 20120715.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2右前方外觀]]
[[File:Keelung Bus 553-FW going 20120712.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2左後方外觀，本車已移籍至指南客運並換牌為'''{{green|KKB-1718}}''']]
[[File:Keelung Bus 555-FW inside 20121115.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2內裝]]
*底盤：金龍汽車製造
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6,692.4cc
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) 
*輪軸：[[W:德國|德國]] [[W:采埃孚|采埃孚(ZF)]]
*車長：12,010 毫米
*軸距：6,000 毫米
*領牌年度：2012
*領牌範圍：'''{{green|551-FW~561-FW}}'''
*共計10輛
*移籍車輛對照表：移籍至[[指南客運]]&lt;br/&gt;'''{{green|551-FW}}'''→'''{{green|KKB-1716}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|552-FW}}'''→'''{{green|KKB-1717}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|553-FW}}'''→'''{{green|KKB-1718}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|558-FW}}'''→'''{{green|KKB-1719}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|559-FW}}'''→'''{{green|KKB-1720}}'''
*分類：甲類大客車
*此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位
{{HideF}}{{clear}}

== 場站資訊 ==
&lt;gallery&gt;
File:Raohe Street Night Market stop board, Keelung Bus 20101014.jpg|1990年代至2011年（民國100年）間站牌格式
File:Far East World Center stop board, Keelung Bus leisure bus 20101111.jpg|1990年代休閒公車站牌格式
File:Liuduling stop board, Keelung Bus 20120721.jpg|2012年（民國101年）7月站牌格式
File:Keelung Bus R88 stop board 2012-08-09 back.jpg|2012年（民國101年）台鐵捷運化接駁公車站牌格式
&lt;/gallery&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名||站址||電話||調度路線||備註
|-
|基隆站
|基隆市安樂區樂利三街213號
|[tel:(02)2432-3721 (02)2432-3721]
|1031、1032、1088、9006、萬里-內科跳蛙
|又名'''國城站'''
|-
|基隆二站
|基隆市安樂區樂利三街12號
|[tel:(02)2432-3185 (02)2432-3185]
|787、787經瑞芳工業區、788、788區、788海科館、789、789區、791、791區、856黃金福隆線、862
|
|-
|瑞芳站
|新北市瑞芳區傑魚坑路198號
|[tel:(02)2497-2055 (02)2497-2055]
|788、788區、788海科館、808、825、826、827、846、856黃金福隆線、886、891金水浪漫號、1061、1062、瑞芳-南港跳蛙、瑞芳-松山車站跳蛙、瑞芳-東碇路-松山車站跳蛙、瑞芳-內科跳蛙
|
|-
|金山站
|新北市金山區南勢112號
|[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155]
|790、790經漁港、953、953區、1068
|與[[淡水客運]]共用場站
|-
|土城站
|新北市土城區中華路一段182號
|[tel:(02)2260-2333 (02)2260-2333]
|藍41、藍41延和
|}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>pyiqw7mxsrjfd88jt3zvapun379ysar</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>淡水客運</title>
    <ns>0</ns>
    <id>26015</id>
    <revision>
      <id>391979</id>
      <parentid>391687</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T02:22:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>391979</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="56764" sha1="2xsijg8huhggwdnvd9xt19ylhho0hyx" xml:space="preserve">== 行駛路線 ==
=== 臺北市聯營公車&lt;ref&gt;[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]&lt;/ref&gt; ===
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|一般路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!width=10%|路線編號
!width=25%|營運區間
!width=65%|備註
|-
|'''{{red|682}}'''
|八里 － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;北投、洲美快速道路&lt;/span&gt; － 社子&lt;br /&gt;Bali － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;Beitou、Zhoumei Expwy&lt;/span&gt; － Shezi
|２段票收費&lt;br /&gt;行經關渡大橋、關渡、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運忠義站&lt;/span&gt;、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運復興崗站&lt;/span&gt;、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運北投站&lt;/span&gt;、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運奇岩站&lt;/span&gt;、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運唭哩岸站&lt;/span&gt;、石牌、洲美快速道路
|-
|'''{{red|957}}'''
|淡海新市鎮 － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;洲美快速道路、士林&lt;/span&gt; － 捷運劍南路站&lt;br /&gt;Danhai New Town － &lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;Zhoumei Expwy、Shilin&lt;/span&gt; － MRT Jiannan Rd Station
|２段票收費，&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;快速公車轉乘優惠&lt;/span&gt;；與[[指南客運]]聯營&lt;br /&gt;行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運紅樹林站&lt;/span&gt;、馬偕醫院、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運竹圍站&lt;/span&gt;、大度路、洲美快速道路、百齡橋、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運士林站&lt;/span&gt;、自強隧道
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

=== 新北市區公車&lt;ref&gt;[https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊]&lt;/ref&gt; ===
{{HideH|一般路線  }}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
! width=&quot;10%&quot; |路線編號
! width=&quot;25%&quot; |營運區間
! width=&quot;65%&quot; |備註
|-
|'''{{red|593}}'''
|捷運淡水站 － 沙崙&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun
|原新北市新巴士'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;F112&lt;/span&gt;'''
|-
|'''{{red|594}}'''
|捷運淡水站 － 淡江大學 &lt;br /&gt;MRT Tamsui Station－Tamkang University   
|原新北市新巴士'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;F110&lt;/span&gt;'''
|-
|'''{{red|631}}'''
|淡水 － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;小坪頂&lt;/span&gt; － 北投&lt;br /&gt;Tamsui - &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;Xiaopingding&lt;/span&gt; – Beitou
|２段票收費&lt;br /&gt;行經&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運淡水站&lt;/span&gt;、鄧公路、興福寮、小坪頂、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運北投站&lt;/span&gt;、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運奇岩站&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;部分班次繞駛興福寮66巷
|-
|'''{{red|790}}'''
|金山南勢－基隆&lt;br /&gt;Jinshan - Keelung
|原'''{{red|1022}}'''路線&lt;br&gt;部分班次繞駛龜吼漁港&lt;br&gt;公路總局於2012年3月21日移撥、新北市交通局於2012年7月15日劃歸，2025年6月16日起與[[基隆客運]]聯營&lt;br&gt;配置3輛低地板公車[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]公車服務
|-
|'''{{red|837}}'''
|新春街 － 福德里&lt;br /&gt;Xinchun St – Fude Li
|１段票收費&lt;br /&gt;行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運淡水站&lt;/span&gt;、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運紅樹林站&lt;/span&gt;、竹林路、馬偕醫院、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運竹圍站&lt;/span&gt;、民族路、自強路
|-
|'''{{blue|837副}}'''
|捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station
|１段票收費&lt;br /&gt;行經&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運淡水站&lt;/span&gt;、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運紅樹林站&lt;/span&gt;、馬偕醫院、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運竹圍站&lt;/span&gt;、自強路、自立路、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運竹圍站&lt;/span&gt;、馬偕醫院、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運紅樹林站&lt;/span&gt;、坪頂路、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運淡水站&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;部分班次繞駛竹林慈玄宮
|-
|'''{{green|837區}}'''
|捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station
|１段票收費&lt;br /&gt;行經&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運淡水站&lt;/span&gt;、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運紅樹林站&lt;/span&gt;、馬偕醫院、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運竹圍站&lt;/span&gt;、竹林路、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運紅樹林站&lt;/span&gt;、坪頂路、&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;捷運淡水站&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區
|-
|'''{{red|853跳蛙}}'''
|三芝 → '''&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;台2線&lt;/span&gt;''' → 捷運紅樹林站&lt;br /&gt;Sanzhi → '''&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;Prov Highway 2&lt;/span&gt;''' → MRT Hongshulin Station
|２段票收費&lt;br /&gt;停靠：三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站
|-
|'''{{red|860}}'''
|淡水 － '''&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;台2線&lt;/span&gt;''' － 三芝&lt;br /&gt;Tamsui － '''&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;Prov Highway 2&lt;/span&gt;''' － Sanzhi
|２段票收費，&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;幹線公車轉乘優惠&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣
|-
|'''{{red|861}}'''
|捷運淡水站 － '''&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;台2線&lt;/span&gt;''' － 馬偕醫學大學&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － &lt;br /&gt;'''&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;Prov Highway 2&lt;/span&gt;''' － Mackay Medical University
|２段票收費&lt;br /&gt;行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝
|-
|'''{{red|862}}'''
|淡水 － '''&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;台2線&lt;/span&gt;''' － 基隆&lt;br /&gt;Tamsui － '''&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;Prov Highway 2&lt;/span&gt;''' － Keelung
|８段票收費，&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;幹線公車轉乘優惠&lt;/span&gt;；與[[基隆客運]]聯營&lt;br /&gt;行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中
|-
|'''{{red|863}}'''
|淡水 － '''&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;台2線&lt;/span&gt;''' － 金山&lt;br /&gt;Tamsui － '''&lt;span style=&quot;color:#00008B;&quot;&gt;Prov Highway 2&lt;/span&gt;''' － Jinshan
|５段票收費&lt;br /&gt;行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角
|-
|'''{{red|864}}'''
|三芝 － 捷運劍潭站&lt;br /&gt;Sanzhi － MRT Jiantan Station
|
|-
|'''{{red|865}}'''
|捷運淡水站 － 茂林&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Maolin
|&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;４&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;緩衝區&lt;/span&gt;：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：每日06:25發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;路線重點行經&lt;/span&gt;(車側版本)：[[捷運淡水站]]、米粉寮、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、三芝、[[白沙灣海水浴場|白沙灣]]、石門、十八王公、茂林&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;附註&lt;/span&gt;：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠
|-
|'''{{red|866}}'''
|捷運淡水站 － 內橫山&lt;br /&gt; MRT Tamsui Station － Neihengshan
|&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;３&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;緩衝區&lt;/span&gt;：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：每日08:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;附註&lt;/span&gt;：經三芝.&lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;１０１&lt;/span&gt;線、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠
|-
|'''{{red|867}}'''
|捷運淡水站 － 尖山湖&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Jianshanhu
|&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;４&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;緩衝區&lt;/span&gt;：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：每日11:35發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，僅有一班車)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;附註&lt;/span&gt;：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠&lt;br /&gt;&amp;emsp;&amp;emsp;&amp;emsp;(實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」)
|-
|'''{{green|867區}}'''
|捷運淡水站 → 石門 → 三芝&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi
|每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。
|-
|'''{{red|868}}'''
|淡水 － 小坪頂&lt;br /&gt;Tamsui － Xiaopingding
|&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;２&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;緩衝區&lt;/span&gt;：興音寺↔小坪頂&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;路線重點行經&lt;/span&gt;(車側版本)：[[捷運淡水站]]、[[淡金鄧公站|輕軌淡金鄧公站]]、小坪頂、[[紅樹林站|輕軌紅樹林站]]、[[紅樹林站|捷運紅樹林站]]&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;附註&lt;/span&gt;：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠
|-
|'''{{red|869}}'''
|捷運淡水站 － 高爾夫山莊&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang
|&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;１&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;路線行經&lt;/span&gt;：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊
|-
|'''{{red|870}}'''
|捷運淡水站 － 忠山&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Zhongshan
|&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;１&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共８班次)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;路線重點行經&lt;/span&gt;(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;附註&lt;/span&gt;：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票
|-
|'''{{red|871}}'''
|捷運淡水站 － 行忠堂&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple
||&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;１&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：09:10、12:20、18:00(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共3班次)
|-
|'''{{red|872}}'''
|捷運淡水站 － 中泰&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Zhongtai
|
|-
|'''{{red|873}}'''
|捷運淡水站 － 中和里&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Zhonghe Li
|
|-
|'''{{red|874}}'''
|捷運淡水站 － 大湖&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Dahu
|&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;２&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;緩衝區&lt;/span&gt;：灰瑤子↔興化店&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：平日06:10、11:45發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共2班次)
假日06:10、11:45、18:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共３班次)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;路線重點行經&lt;/span&gt;(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、[[聖約翰科技大學]]、淺水灣、佛朗明哥&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;附註&lt;/span&gt;：經[[臺灣省道|省道]][[台2線]]、與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠
|-
|'''{{red|875}}'''
| 捷運淡水站－ 北新莊&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Beixinzhuang
|
|-
|'''{{red|876}}'''
|捷運淡水站 － 三芝&lt;br /&gt; MRT Tamsui Station － Sanzhi&lt;br /&gt;'''經北新莊&lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;１０１&lt;/span&gt;線'''
|&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;２&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;緩衝區&lt;/span&gt;：大溪橋↔北新莊&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由[[淡水站|捷運淡水站]]發車，共５班次)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;路線重點行經&lt;/span&gt;(車側版本)：[[捷運淡水站]]、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;附註&lt;/span&gt;：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠
|-
|'''{{red|877}}'''
|捷運淡水站 － 石門&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Shimen&lt;br /&gt;'''經三芝.&lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;１０１&lt;/span&gt;線'''
|&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;３&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;緩衝區&lt;/span&gt;：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：淡水端：06:45、10:45、15:35
石門端：07:45、12:05、16:35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;路線重點行經&lt;/span&gt;(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;附註&lt;/span&gt;：與[[淡海輕軌|輕軌]]享轉乘優惠
|-
|'''{{red|878}}'''⚡️
|八里 － 捷運淡水站&lt;br /&gt;Bali － MRT Tamsui Station
|&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;２&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;緩衝區&lt;/span&gt;：關渡大橋↔馬偕醫院&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;路線重點行經&lt;/span&gt;(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、[[捷運竹圍站]]、[[捷運紅樹林站]]、[[捷運淡水站]]
|-
|'''{{green|878區}}'''
|八里 － 馬階醫院&lt;br /&gt;Bali － Mackay Memorial Hospital
|&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;收費方式&lt;/span&gt;：&lt;span style=&quot;color:BLUE;&quot;&gt;１&lt;/span&gt;段票收費&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;發車時間&lt;/span&gt;：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;border: 1px solid #000000;background-color:Yellow&quot;&gt;附註&lt;/span&gt;：原F125路線
|-
|'''{{red|879}}'''
|馬偕醫學大學－ 關渡&lt;br /&gt;Mackay Medical University－ Guandu
|
|-
|'''{{red|882}}'''
|馬偕醫學大學－ 捷運紅樹林站&lt;br /&gt;Mackay Medical University- MRT Hongshulin Station
|
|-
|'''{{red|894}}'''
|捷運淡水站 - 淡海新市鎮&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station – Danhai New Town
|
|-
|'''{{red|927}}'''
|八里 － '''&lt;span style=&quot;color:#8B0000;&quot;&gt;台64線&lt;/span&gt;''' － 三重&lt;br /&gt;Bali － '''&lt;span style=&quot;color:#8B0000;&quot;&gt;Prov 64 Highway&lt;/span&gt;''' － Sanchong
|與[[首都客運]]、[[三重客運]]聯營
|-
|'''{{red|928}}'''
|八里 － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;中華路&lt;/span&gt;、'''&lt;span style=&quot;color:#8B0000;&quot;&gt;台64線&lt;/span&gt;''' － 三重&lt;br /&gt;Bali － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;Zhonghua Rd&lt;/span&gt;、'''&lt;span style=&quot;color:#8B0000;&quot;&gt;Prov 64 Highway&lt;/span&gt;''' － Sanchong
|與[[三重客運]]聯營
|-
|'''{{red|947}}'''
|淡海新市鎮 － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;五股&lt;/span&gt;、'''&lt;span style=&quot;color:#8B0000;&quot;&gt;台64線&lt;/span&gt;''' － 板橋&lt;br /&gt;Danhai New Town － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;Wugu&lt;/span&gt;、'''&lt;span style=&quot;color:#8B0000;&quot;&gt;Prov 64 Highway&lt;/span&gt;''' － Banqiao
|與[[指南客運]]聯營
|-
|'''{{red|953}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台大資訊大樓&lt;br /&gt;Jinshan - National Taipei University Information Building
|本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國南路、辛亥路（台大後門），2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。
|-
|'''{{green|953區}}'''
|金山－[[File:TWHW1.svg|20px]]國道1號－台北科技大學&lt;br /&gt;Jinshan - National Taipei University of Technology
|於106年9月15日通車，並調減原953路線班次。本路線行經金山市區、野柳、龜吼漁港、萬里市區、基隆市安樂區，後經中山高、台北市建國北路、台北科技大學，2025年12月1日起與[[基隆客運]]聯營。
|-
|'''{{red|963}}'''
|八里 － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;五股&lt;/span&gt;、'''&lt;span style=&quot;color:#8B0000;&quot;&gt;台64線&lt;/span&gt;''' － 板橋&lt;br /&gt;Bali － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;Wugu&lt;/span&gt;、'''&lt;span style=&quot;color:#8B0000;&quot;&gt;Prov 64 Highway&lt;/span&gt;''' － Banqiao
|與[[指南客運]]聯營
|-
|'''{{red|983}}'''
|淡海新市鎮 － 捷運關渡站&lt;br /&gt;Danhai New Town － MRT Guandu Station
|原淡海輕軌綠山線先導公車
|-
|'''{{red|988}}'''
|淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 板橋&lt;br /&gt;Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali  － Banqiao
| rowspan=&quot;3&quot; |與[[指南客運]]聯營，於2026年5月13日起闢駛
|-
|'''{{red|989}}'''
|淡海新市鎮 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場&lt;br /&gt;Danhai New Town － Danjiang Bridge、Bali  － Taiwan Taoyuan International Airport
|-
|'''{{red|990}}'''
|捷運淡水站 － 淡江大橋、八里 － 桃園機場&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Danjiang Bridge、Bali  － Taiwan Taoyuan International Airport
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|捷運接駁路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!width=10%|路線編號
!width=25%|營運區間
!width=65%|備註
|-
|'''{{red|紅13}}'''⚡️
|八里 － &lt;span style=&quot;color:DarkRed;&quot;&gt;十三行博物館&lt;/span&gt; － 捷運關渡站&lt;br /&gt;Bali － &lt;span style=&quot;color:DarkRed;&quot;&gt;Shihsanhang Museum of Archaeology&lt;/span&gt; － MRT Guandu Station
|
|-
|'''{{red|紅22}}'''⚡️
|八里 － 捷運關渡站&lt;br /&gt;Bali － MRT Guandu Station
|
|-
|'''{{red|紅28}}'''
|淡江大學 (南面) － 捷運淡水站&lt;br /&gt;Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station
|
|-
|'''{{red|紅28直}}'''
|淡江大學 (南面) － 捷運淡水站&lt;br /&gt;Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station
|
|-
|'''{{red|紅36}}'''
|新春街 － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;新民街&lt;/span&gt; － 捷運淡水站&lt;br /&gt;Xinchun St － &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;Xinmin St&lt;/span&gt; － Tamsui Station
|
|-
|'''{{red|紅37}}'''
|淡海新市鎮 － 捷運淡水站&lt;br /&gt;Danhai New Town － MRT Tamsui Station
|
|-
|'''{{red|紅38}}'''
|淡海新市鎮 － 捷運淡水站&lt;br /&gt;Danhai New Town － MRT Tamsui Station
|
|-
|'''{{red|紅39}}'''
|新春街 － 捷運淡水站&lt;br /&gt;Xinchun St － MRT Tamsui Station
|
|-
|'''{{red|紅51}}'''
|淡海新市鎮 － 捷運淡水站&lt;br /&gt;Danhai New Town － MRT Tamsui Station
|
|-
|'''{{red|紅53}}'''
|淡海新市鎮 － 捷運淡水站&lt;br /&gt;Danhai New Town － MRT Tamsui Station''' － Sanchong
|原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;紅39&lt;/span&gt;'''經淡海新市鎮
|

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|先導公車路線}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!width=10%|路線編號
!width=25%|營運區間
!width=65%|備註
|-
|'''{{blue|藍海2}}'''
|淡海新市鎮 － 捷運淡水站&lt;br /&gt;Danhai New Town － MRT Tamsui Station
|淡海輕軌藍海線先導公車

|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|跳蛙公車}}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!width=10%|路線編號
!width=25%|營運區間
!width=65%|備註
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|淡海新市鎮 → '''&lt;span style=&quot;color:#8B0000;&quot;&gt;台64線&lt;/span&gt;''' → 板橋&lt;br /&gt;Danhai New Town → '''&lt;span style=&quot;color:#8B0000;&quot;&gt;Prov 64 Highway&lt;/span&gt;''' → Banqiao
|例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|石門 → 捷運紅樹林站&lt;br /&gt;Shimen → MRT Hongshulin Station
|例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站
|-
|'''{{red|跳蛙公車}}'''
|淡水 → &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;洲美快速道路&lt;/span&gt;、'''&lt;span style=&quot;color:#008000;&quot;&gt;國道1號&lt;/span&gt;''' → 南港車站&lt;br /&gt;Tamsui → &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;Zhoumei Expwy&lt;/span&gt;、&lt;br /&gt;'''&lt;span style=&quot;color:#008000;&quot;&gt;Nat'l Highway 1&lt;/span&gt;''' → Nangang Railway Station
|例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務
|-
|'''{{red|}}{{red|跳蛙公車}}'''
|淡水 → &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;洲美快速道路&lt;/span&gt; → 內湖科技園區&lt;br /&gt;Tamsui → &lt;span style=&quot;color:#808080;&quot;&gt;Zhoumei Expwy&lt;/span&gt; → Neihu Technology Park
|例假日停駛；不提供短程服務載客；淡水端僅供上車，內湖端僅供下車；&lt;br /&gt;設有預約指定座席，並販售月票服務
|}
{{HideF}}{{clear}}

=== 台灣好行 ===
{{HideH|台灣好行  }}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!width=10%|路線編號
!width=25%|營運區間
!width=65%|備註
|-
|'''{{red|716 (皇冠北海岸線)}}'''
|捷運淡水站 － 野柳&lt;br /&gt;MRT Tamsui Station － Yehliu
|原'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;862&lt;/span&gt;'''皇冠北海岸線&lt;br /&gt;原與[[基隆客運]]聯營&lt;br /&gt;2019年9月30日改號&lt;br /&gt;六段票收費或一日券160元，本路線為'''&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;臺灣好行系列路線&lt;/span&gt;'''，部分班次採用[[File:標誌(小)mark(S).jpg|20px]]服務、於2020年5月1日起[[基隆客運]]退出行駛。
|-
|}
{{HideF}}{{clear}}

=== [[w:新北市新巴士|新北市新巴士]] ===
{{HideH|新北市新巴士  }}
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
|-
!width=10%|路線編號
!width=25%|營運區間
!width=65%|備註
|-
|'''{{color|#007FFF|F101}}'''
|坪頂 － 樹興&lt;br /&gt;Pingding － Shuxing
|
|-
|'''{{color|#007FFF|F102}}'''
|忠寮 － 樹興&lt;br /&gt;Zhongliao － Shuxing
|
|-
|'''{{color|#007FFF|F103}}'''
|忠寮 － 忠山&lt;br /&gt;Zhongliao － Zhongshan
|
|-
|'''{{color|#007FFF|F105}}'''
|興仁 － 忠山&lt;br /&gt;Xingren － Zhongshan
|
|-
|'''{{color|#007FFF|F106}}'''
|興仁 － 屯山&lt;br /&gt;Xingren － Tunshan
|
|-
|'''{{color|#007FFF|F109}}'''
|北投 － 埤島&lt;br /&gt;Beitou － Pidao
|
|}
{{HideF}}{{clear}}

== 使用車種 ==
=== {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]]===
{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:淡水客運2017 KKA-1878.jpg|thumb|2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-1878
File:淡水客運 KKA-2615.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-2615，本車已移籍至[[基隆客運]]
File:淡水客運 2018 Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR KKA-8111 R36.jpg|thumb|2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-8111
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：原裝（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA NO4C-UH
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*領牌年度：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br&gt;2017(18輛)：'''{{green|KKA-1875~KKA-1893}}'''&lt;br&gt;2018(17輛)：'''{{green|KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111}}'''
*共計35輛，現有28輛
*分類：乙類大客車
*歐盟五期環保中型巴士
*本批為改款新造型車輛
*本批車副駕駛座椅墊已拆除
*'''{{green|KKA-1875~KKA-1891}}'''目前為全白塗裝
*'''{{green|KKA-8101}}'''目前為'''{{red|臺灣好行橘白塗裝}}'''
*'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1885、KKA-1889、KKA-8099~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111}}'''
*'''{{color|#007FFF|F}}淡水區'''：'''{{green|KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890}}'''
*借調至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1891、KKA-8109}}'''
*移籍至[[基隆客運]]：'''{{green|KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617}}'''('''{{green|KKA-1892}}'''已淘汰，'''{{green|KKA-1893}}'''再移籍至[[統聯客運]])
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[指南客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR]]}}
*車體：原裝進口（[[W:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：TOYOTA 1GD-FTV
**排氣量：2755cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
**最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
*變速系統：六速手自排
*出廠年份：2026
*領牌年度：2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2026(3輛)：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}}
*共計3輛
*歐盟六期環保中巴(EURO6)
*分類：乙類大客車
*歐盟六期環保中型巴士
*全數皆為'''{{brown|淡水八里文化公車}}'''塗裝
*'''尚未配置'''：{{green|'''KKC-1321~KKC-1323'''}}
*[[統聯客運]]、[[首都客運]]、[[大都會客運]]、[[基隆客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[中鹿客運]]、[[中台灣客運]]、[[台西客運]]、[[嘉義客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] ===
{{HideH|[[w:日野HS8J|HINO HS8JRVL-UTF]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:Hino HS8J of Tamshui Bus 20190106.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF
File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側
File:淡水客運2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113 860駕.jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113駕側，可見擋風玻璃下有&quot;敦峰汽車&quot;字樣
File:淡水客運KKA-0113 874(1).jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側
File:淡水客運KKA-0113 874(2).jpg|thumb|2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0113門側
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](敦峰汽車)
*引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
**排氣量：7684cc
**最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
**最大扭力：84kg-m/1500rpm
*變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
*車重：16,300 公斤
*車寬：2,485 毫米
*軸距：5,870 毫米
*最高速度：115KM/M
*底盤年份：2018
*領牌年份：2018
*領牌範圍：{{green|'''KKA-0113'''}}
*共計1輛
*分類：甲類大客車
*本車配置'''{{red|716}}'''路線('''離峰時段固定行駛{{purple|淡水}}站'''路線)
*'''{{red|本車噴為臺灣好行橘白塗裝}}'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關)===
{{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:淡水客運791-FW 紅37.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 791-FW行駛紅37路線
File:淡水客運661-FZ 878.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 661-FZ行駛878路線(已淘汰)
File:新北市公車796-FW.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 796-FW 捷運淡海線先導公車
File:Tamsui Bus 368-FZ on Chongren Road 20121102.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 368-FZ行駛682路線
File:淡水客運 925-FZ 20190120.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 925-FZ行駛860路線
File:Tamshui Bus 291-U5 head at Wuji Tianyuan Temple 20160306.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 (EEV) 291-U5行駛櫻花祭接駁車
&lt;/gallery&gt;
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
*車長：11,200 毫米
*軸距：5,300 毫米
*輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF）
*出廠年度：2012~2014
*領牌年度：2012~2014、2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(37輛)：'''{{green|751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ}}'''&lt;br/&gt;2013(20輛)：'''{{green|925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5}}'''&lt;br/&gt;2014(36輛)：'''{{green|289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5}}'''&lt;br/&gt;2024(2014)(4輛)：'''{{green|KKC-1007、151-U6~153-U6}}'''
*共計97輛，尚有86輛
*分類：甲類大客車
*此車車尾追加了LED
*'''{{green|151-U6~153-U6}}'''為原[[基隆客運]]車輛轉籍(未換牌)
*'''{{green|KKC-1007}}'''為'''{{green|336-U5}}'''換牌
*'''{{red|790}}'''：'''{{green|346-U5、348-U5、152-U6~153-U6}}'''
*'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|755-FW~756-FW、787-FW、793-FW、652-FZ、925-FZ~927-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、297-U5、320-U5~322-U5、325-U5、805-U5、807-U5、151-U6}}'''(部分車輛視情況跨站支援)
*'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|751-FW~752-FW、799-FW、653-FZ、656-FZ~660-FZ、662-FZ~667-FZ、932-FZ~941-FZ、081-U5~082-U5、296-U5、323-U5、329-U5~335-U5、337-U5~341-U5、KKC-1007}}'''
*'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|326-U5~328-U5、342-U5~345-U5、347-U5}}'''
*'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|788-FW、791-FW、795-FW~797-FW、800-FW、651-FZ、928-FZ、289-U5~295-U5、806-U5}}'''
*'''以上配車除{{purple|金山}}站'''外，其餘淡水市區境內所有車站部分配車互相跨站支援'''
*'''已繳牌'''：'''{{green|753-FW、789-FW~790-FW、792-FW、368-FZ~372-FZ、655-FZ、661-FZ}}'''
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:淡水客運KKA-1561 957.jpg|thumb|2016 KINGLONG KL6120U1 KKA-1561行駛957路線
File:淡水客運KKA-2580 紅37.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6120U1 KKA-2580行駛紅37路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團)
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
**排氣量：7,201cc
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*分類 甲類大客車
*交通部公共運輸計畫補助購置
*領牌年份：2016、2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2016(3輛)：'''{{green|KKA-1560~KKA-1562}}'''&lt;br/&gt;2018(1輛)：'''{{green|KKA-2580}}'''
*共計4輛
*'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1560~KKA-1561}}'''
*'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1562、KKA-2580}}'''
*網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕'''{{green|KKA-1560}}'''：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg {{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg |date=20210123185110 }}
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:W:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:淡水客運 KKA-0067 894 20250731.jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-0067行駛894路線
File:淡水客運 KKA-1735 894 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1735行駛894路線
File:淡水客運 KKA-1736 紅37 20250731.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6112U1 KKA-1736行駛紅37路線
File:淡水客運 KKA-2583 (2).jpg|thumb|2018 KINGLONG KL6112U1 KKA-2583
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團)
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
**排氣量：7,201cc
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)('''{{green|KKA-1733}}''')、賓士 GO110-6手排(前6後1)
*車長：11,200mm
*軸距：5,300mm
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*分類：甲類大客車
*交通部公共運輸計畫補助購置
*領牌年份：2017~2018
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(7輛)：'''{{green|KKA-1731~KKA-1738}}'''&lt;br/&gt;2018(13輛)：'''{{green|KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112}}'''
*共計20輛
*'''{{green|KKA-0067}}'''(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED
*'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-1731~KKA-1732、KKA-1737~KKA-1738、KKA-0112}}'''
*'''{{purple|淡水}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0109~KKA-0111、KKA-2583}}'''
*'''{{purple|三芝}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-2581~KKA-2582}}'''(視情況跨站支援)
*'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|KKA-0067~KKA-0072、KKA-1733~KKA-1736}}'''
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|EEV超五期引擎]])}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:淡水客運085-U6 947路線.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛947路線
File:淡水客運085-U6 淡水南港跳蛙公車.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 085-U6行駛淡水南港跳蛙公車路線
File:淡水客運086-U6 927 行經新北市三重區五華街 20230825.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 086-U6曾行駛927路線，現已淘汰
File:淡水客運089-U6 933.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 089-U6曾借調至[[指南客運]]行駛933路線，現調回八里站
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*分類：甲類大客車
*乘客座位數：46
*底盤年份：2015
*領牌年份：2015
*領牌範圍：'''{{green|082-U6~092-U6}}'''
*共計10輛，尚有9輛
*'''{{purple|八里}}站'''配車路線：'''{{green|082-U6~083-U6、087-U6~089-U6}}'''
*'''{{purple|新市}}站'''配車路線：'''{{green|085-U6、090-U6、092-U6}}'''
*'''{{purple|金山}}站'''配車路線：'''{{green|091-U6}}'''
*'''已淘汰'''：'''{{green|086-U6}}'''
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A2]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:淡水客運 KKA-8938 870 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8938行駛870路線
File:淡水客運KKA-8955 紅36.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A2 KKA-8955行駛紅36路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6)
**排氣量：4801cc
**最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm
**最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1)
*車長：8490mm
*車寬：2100mm
*軸距：3995mm
*分類：乙類大客車
*領牌年份：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955}}'''
*共計12輛
*全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6850A3]](低地板中巴，[[w:賓士|賓士引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:淡水客運 KKA-8959 紅38(門側).jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A3 KKA-8959行駛紅38路線(門側)
File:淡水客運 KKA-8959 紅38(駕側).jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A3 KKA-8959行駛紅38路線(駕側)
File:淡水客運 KKA-8961 紅38 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A3 KKA-8961行駛紅38路線
File:淡水客運 KKA-8966 紅38 20250731.jpg|thumb|2019 KINGLONG KL6850A3 KKA-8966行駛紅38路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6)
**排氣量：4801cc
**最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm
**最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1)
*車長：8490mm
*車寬：2300mm
*軸距：3995mm
*分類：乙類大客車
*領牌年份：2019
*領牌範圍：'''{{green|KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803}}'''
*共計20輛
*除'''{{green|KKA-8931、KKA-8957}}'''配置'''{{red|紅36}}'''路線外，其餘全數配置'''{{purple|新市}}站'''配車路線
*'''{{purple|淡水}}站'''備用車：'''{{green|KKA-9801~KKA-9803}}'''
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6900UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:淡水客運EAL-1725 紅28直達車.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線
File:淡水客運EAL-1725新北市區公車紅28直達車路線20250501.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅28直達車路線
File:淡水客運EAL-1725 紅39 駛離新北市淡水區捷運淡水站公車轉運站 20231214.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車紅39路線
File:淡水客運EAL-1725 863(門側).jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車863路線(門側)
File:淡水客運EAL-1725 863(駕側).jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車863路線(駕側)
File:淡水客運EAL-1725 863(車尾).jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6900UE1 EAL-1725行駛新北市公車863路線(車尾)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：9000mm
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
*最大馬力：340ps(250kw)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能電池
*電池電量：248.22kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*交通部公共運輸計畫補助購置
*領牌年份：2023
*領牌範圍：{{green|'''EAL-1725~EAL-1726'''}}
*共計2輛
*全數配置'''{{purple|淡水}}站'''配車路線
*車頭行先為彩色LED
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:淡水客運EAL-3297行駛新北市區捷運接駁公車紅13路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車紅13路線
File:淡水客運EAL-3305行駛新北市區公車878路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3297行駛新北市公車878路線
File:淡水客運EAL-3305 紅22台北港.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3305行駛新北市公車紅22路線
File:淡水客運EAL-3310行駛新北市區捷運接駁公車紅22路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3310行駛新北市公車紅22路線
File:淡水客運EAL-3312行駛新北市區公車878區間車20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3312行駛新北市公車878區間車路線
File:淡水客運EAL-3315 878淡水商工.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3315行駛新北市公車878路線
File:淡水客運EAL-3961 957.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3961行駛台北聯營公車957路線
File:淡水客運EAL-3965 紅37.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3965行駛新北市公車紅37路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA4MjExOTc= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMTQ2MzI= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
**最大馬力：340ps(250kw)
**最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
**電池電量：248.22 kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*車長：11,200mm	
*軸距：5,300mm	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*出廠年度：2025~2026
*領牌年度：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br&gt;2025(20輛)：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''&lt;br&gt;2026(8輛)：'''{{green|EAL-3960~EAL-3968}}'''&lt;br&gt;尚未領牌(57輛)
*共計85輛
*'''{{red|878}}'''、'''{{green|878區}}'''、'''{{red|紅13}}'''、'''{{red|紅22}}'''：'''{{green|EAL-3295~EAL-3316}}'''
*'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAL-3960~EAL-3963}}'''
*'''{{red|紅37}}'''：'''{{green|EAL-3965~EAL-3968}}'''(時常支援'''{{red|983}}'''路線)
*'''尚未領牌車輛預計配置如下'''&lt;br/&gt;'''{{purple|淡水}}站'''配車('''{{red|862}}'''、'''{{red|863}}'''、'''{{red|875}}'''、'''{{red|876}}'''路線)&lt;br/&gt;'''{{purple|三芝}}站'''配車('''{{red|860}}'''、'''{{red|861}}'''、'''{{red|864}}'''、'''{{red|879}}'''路線)&lt;br/&gt;'''{{purple|新市}}站'''配車('''{{red|紅38}}'''、'''{{red|紅51}}'''、'''{{red|紅53}}'''、'''{{red|894}}'''、'''{{blue|藍海2}}'''路線)
*車頭行先為彩色LED
*[[統聯客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[指南客運]]、[[新北客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===
{{hideH|[[w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:淡水客運EAL-0055 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0055行駛860路線(駕駛側)
File:淡水客運EAL-0056 860.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 EAL-0056行駛860路線(車門側)
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]
*車長：12000mm
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
*最大重量：15350(kg)
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
*爬坡度：＞30%
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*額定功率：188.8kW(253hp)
*馬達扭力：1050Nm
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
*電池電量：282(kWh)
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
*最高車速：＞110 km/h
*充電時間：&lt; 4~6 小時
*變速：Eaton六速自手排
*領牌年份：2020
*領牌範圍：'''{{green|EAL-0050~EAL-0060}}'''
*共計10輛，現有8輛
*'''已淘汰'''：'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''
*'''{{green|EAL-0052、EAL-0057}}'''因火燒車停用，目前已繳牌&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.ctwant.com/article/215303|title=新北電動公車起火自燃　波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架|author=何芸庭|publisher=CTWANT|date=2022-10-23}}&lt;/ref&gt;
*'''本車款全數停用中'''
{{HideF}}{{clear}}

== 歷史車輛 ==
=== {{日本}}[[w:豐田汽車|豐田(TOYOTA)]] ===
{{HideH|TOYOTA COASTER KC-BB58L}}
[[File:Tamshui Bus 875-FC 20060422.jpg|thumb|淡水客運的TOYOTA COASTER，行駛紅38路線。]]
*原裝進口車（[[w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）
*引擎：[[w:豐田汽車|豐田]](TOYOTA)15B-FTE
**排氣量：4,104cc
**最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
**最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：6,990mm
*車寬：2,025mm
*車高：2,630mm
*軸距：3,935mm
*底盤年度：2003
*領牌年度：2003、2005
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(10輛)：'''{{green|866-FC~873-FC}}'''&lt;br/&gt;2005(2003)(10輛)：'''{{green|330-FE~340-FE}}'''(原欣和客運(今[[新北客運]])車輛)
*分類：乙類大客車
*共計20輛
*換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|301-FB}}'''→'''{{green|330-FE}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|302-FB}}'''→'''{{green|331-FE}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|303-FB}}'''→'''{{green|332-FE}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|305-FB}}'''→'''{{green|333-FE}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|306-FB}}'''→'''{{green|335-FE}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|307-FB}}'''→'''{{green|336-FE}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|308-FB}}'''→'''{{green|337-FE}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FN-415}}'''→'''{{green|338-FE}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FN-416}}'''→'''{{green|339-FE}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|FN-417}}'''→'''{{green|340-FE}}'''
{{HideF}}{{clear}}
{{HideH|[[w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:淡水客運 969-FU 631(2).jpg|thumb|2011 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR 969-FU]]
*原裝進口車：Toyota Coaster
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*領牌年度：2010~2011
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(20輛)：'''{{green|216-FS~231-FS、369-FS~373-FS}}'''&lt;br/&gt;2011(20輛)：'''{{green|810-FU~820-FU、962-FU~972-FU}}'''
*共計40輛
*'''{{green|216-FS、230-FS}}'''轉賣至[[w:淡江大學|淡江大學]]，'''{{green|819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU}}'''轉賣至其他業者
*轉賣換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|216-FS}}'''→'''PAA-070'''&lt;br/&gt;'''{{green|230-FS}}'''→'''PPA-071'''&lt;br/&gt;'''{{green|819-FU}}'''→'''KJA-6116'''&lt;br/&gt;'''{{green|820-FU}}'''→'''KJA-6119'''&lt;br/&gt;'''{{green|962-FU}}'''→'''KAF-071'''&lt;br/&gt;'''{{green|969-FU}}'''→'''KJA-6103'''&lt;br/&gt;'''{{green|970-FU}}'''→'''KJA-3513'''&lt;br/&gt;'''{{green|971-FU}}'''→'''PAB-178'''&lt;br/&gt;'''{{green|972-FU}}'''→'''PAB-176'''
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[指南客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車]]、[[連江縣市區公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RK127JL}}
[[File:TamshuiBus 226FA Front.jpg|thumb|紅13路線的RK127JL]]
*車體廠：健益汽車
*引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3
**排氣量：7540cc
**最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm
**最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：9,240mm
*軸距：4,390mm
*領牌年度：2001
*分類：甲類大客車
*共計10輛
{{HideF}}
{{HideH|MITSUBISHI FUSO MK117JL}}
[[File:Tamshui Bus FJ-985 20060422.jpg|thumb|淡水客運的一輛FUSO車輛，行駛淡水－北新莊一線。]]
*車體廠：啟章車體
*引擎：[[w:三菱|三菱]](MITSUBISHI)6D16-3AT3
**排氣量：7540cc
**最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm
**最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：9,240mm
*軸距：4,390mm
*領牌年度：1996
*分類：甲類大客車
*部分車輛是由[[光華巴士]]轉入
*共計18輛
{{HideF}}
{{HideH|MITSUBISHI FUSO BE439F}}
[[File:Mitsubishi Fuso BE439F.jpg|thumb|MITSUBISHI FUSO BE439F]]
*原裝進口車
*引擎：[[三菱]](MITSUBISHI)4D34-2AT4
**排氣量：3907cc
**最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm
**最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：6,950mm
*車寬：1,995mm
*車高：2,495mm
*軸距：3,765mm
*領牌年度：1997
*分類：乙類大客車
*共計13輛
{{HideF}}
=== {{日本}}[[w:日野汽車|日野(HINO)]] ===
{{HideH|HINO ERK2JML}}
[[File:CSGB-TamshuiBus R37 911FE Front.jpg|thumb|2006 HINO ERK2JML 行駛紅37路線911-FE]]
*車體廠：豐榮鐵工廠、勝祥車體('''973-FE~975-FE''')
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)J08C-TP
**排氣量：7961cc
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
*變速系統：手排(前5後1)
*車長：10,500mm
*軸距：5,100mm
*出廠年份：2003~2004
*領牌年份：2003~2004、2006、2011
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2003(33輛)：'''{{green|005-FD~026-FD、116-FD~122-FD、162-FD~167-FD}}'''&lt;br/&gt;2004(8輛)：'''{{green|591-AC~599-AC}}'''&lt;br/&gt;2006(2004)(2輛)：'''{{green|911-FE~912-FE}}'''&lt;br/&gt;2006(2004)(2輛)：'''{{green|973-FE~975-FE}}'''(原[[基隆客運]]用車'''{{green|599-FB~600-FB}}'''轉籍換牌)&lt;br/&gt;2011(2004)(23輛)：'''{{green|101-FW~126-FW}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|318-AC~323-AC、762-AC~780-AC}}'''轉籍換牌)
*共計68輛
*分類：甲類大客車
*原換牌車輛一覽：&lt;br/&gt;'''{{green|973-FE}}'''→'''{{green|600-FB}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|975-FE}}'''→'''{{green|599-FB}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|318-AC}}'''→'''{{green|121-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|319-AC}}'''→'''{{green|120-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|320-AC}}'''→'''{{green|118-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|321-AC}}'''→'''{{green|126-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|322-AC}}'''→'''{{green|117-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|323-AC}}'''→'''{{green|125-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|762-AC}}'''→'''{{green|123-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|763-AC}}'''→'''{{green|122-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|765-AC}}'''→'''{{green|119-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|766-AC}}'''→'''{{green|116-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|767-AC}}'''→'''{{green|115-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|768-AC}}'''→'''{{green|113-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|769-AC}}'''→'''{{green|111-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|770-AC}}'''→'''{{green|112-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|771-AC}}'''→'''{{green|110-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|772-AC}}'''→'''{{green|107-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|773-AC}}'''→'''{{green|102-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|775-AC}}'''→'''{{green|105-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|776-AC}}'''→'''{{green|103-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|777-AC}}'''→'''{{green|108-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|778-AC}}'''→'''{{green|109-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|779-AC}}'''→'''{{green|106-FW}}'''&lt;br/&gt;'''{{green|780-AC}}'''→'''{{green|101-FW}}'''
{{HideF}}
{{HideH|HINO LRG2KRB}}
&lt;gallery&gt;
File:CSGB GHBus AF852 Front.jpg|HINO LRG2KRB左前方外觀，原為[[光華巴士]]車輛。
File:Tamshui Bus 760-XH right side approaching Jiantan Station 20101227.jpg|HINO LRG2KRB右後方外觀。
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：豐榮鐵工廠
*引擎：[[w:日野|日野]](HINO)K13D-C
**排氣量：13267cc
**最大馬力：240ps
**最大扭力：87kgm
*變速系統：手排(前5後1)
*領牌年度：1997
*分類：甲類大客車
*單門遊覽車
{{HideF}}{{clear}}

==={{DEU}}[[W:大众集团|德國福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)===
{{HideH|Volkswagen Caravelle}}
*引擎：福斯(Volkswagen)EA288
**排氣量：1968cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm
**最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm
**變速系統：手排(前6後1)
*出廠年份：2019
*領牌年度：2019
*領牌範圍：'''{{red|BEF-3360}}'''
*共計1輛
*營業用小客車
*已轉籍至[[指南客運]]，並換牌為'''{{green|KKZ-8257}}'''
{{HideF}}

=== {{ROC}}[[w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]](中興-{巴士}-投資，與[[w:廈門金龍|金龍汽車]]及[[w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關)===
{{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-3]]}}
[[File:Tamshui Bus 362-FU 20110309.jpg|thumb|曾行駛越堤道的928路線]]
*底盤 南京依維柯NAVECO
*車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關）
*引擎：Cummins ISBe4+ 185
**最大馬力：185ps
*輪軸：義大利 威凱（IVECO）
*領牌年度：2010、2020
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(14輛)：'''{{green|360-FU~361-FU、363-FU~376-FU}}'''&lt;br/&gt;2020(2010)(1輛)：'''{{green|KKA-1730}}'''('''{{green|362-FU}}'''換牌)(單門)
*共計15輛
*分類：乙類大客車
{{HideF}}

{{HideH|[[w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:Tamsui Bus 832-FW at MRT Hongshulin Station 20120425.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1曾行駛818路線832-FW]]
*底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1）
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
*輪軸：[[w:德國|德國]] [[w:采埃孚|采埃孚]]（ZF）
*車長：11,200 毫米
*軸距：5,300 毫米
*領牌年度：2009~2010、2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2009(5輛)：'''{{green|199-FP~203-FP}}'''&lt;br /&gt;2010(5輛)：'''{{green|335-FU~339-FU}}'''&lt;br/&gt;2012(3輛)：'''{{green|830-FW~832-FW}}'''
*共計13輛
*分類：甲類大客車
*此型號為5米3短軸車
*2009年、2010年車輛為[[指南客運]]移籍(未換牌)
{{HideF}}{{clear}}

== 場站資訊 ==
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名||站址&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |title=中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240223102302/http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=55 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt;||調度路線||電話||備註
|-
|淡水站
|新北市淡水區新興街126號
|631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39
|[tel:(02)2641-3340 (02)2621-3340]
|
|-
|新市站
|新北市淡水區後洲路與崁頂三路口
|894、947、957、983、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】
|[tel:(02)2805-4870 (02)2805-4870]
|與[[指南客運]]共用場站
|-
|八里站
|新北市八里區八里大道15號
|682、878、878區、927、928、963、紅13、紅22
|[tel:(02)2610-4393 (02)2610-4393]
|與[[指南客運]]、[[三重客運]]共用場站
|-
|三芝站
|新北市三芝區北海路二段168號旁
|853、860、861、864、879、882
|[tel:(02)2636-3636 (02)2636-3636]
|與[[中興巴士]]共用場站
|-
|三重一站
|新北市蘆洲區復興路323巷188號
|927、927經台北港、928
|[tel:(02)2288-8790 (02)2288-8790]
|與[[首都客運]]、[[三重客運]]共用場站
|-
|金山站
|新北市金山區南勢112號
|863(僅停放車輛不負責調度)、790、790經漁港、953、953區
|[tel:(02)2498-2155 (02)2498-2155]
|與[[基隆客運]]共用場站
|}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]

==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>2xsijg8huhggwdnvd9xt19ylhho0hyx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>指南客運</title>
    <ns>0</ns>
    <id>29045</id>
    <revision>
      <id>392020</id>
      <parentid>391948</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T10:17:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Js913007</username>
        <id>8651</id>
      </contributor>
      <origin>392020</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="50881" sha1="fkk4iva2ckdqgqj4prto0a0xmr2xc1w" xml:space="preserve">==使用車種==	
=== {{TWN}}金龍汽車製造(KINGLONG)(中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍汽車|廈門金龍]]及[[:w:三陽工業|三陽金龍]]均無關) === 	
{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:188FP 813.JPG|thumb|新北市區第三批低底盤路線公車(市轄首批低底盤新路線公車),本批為短軸低底盤公車。2009 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|188-FP}}'''曾行駛'''{{red|813}}'''路線，現已淘汰]]	
[[File:指南客運 2010 KINGLONG KL6112U1 338-FU 881.jpg|thumb|2010 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|338-FU}}'''曾行駛'''{{red|881}}'''路線且移籍至[[淡水客運]]，現已淘汰]]	
[[File:指南客運 2011 KINGLONG KL6112U1 618-FR 863.jpg|thumb|2011 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|618-FR}}'''曾行駛'''{{red|863}}'''路線且曾調度回五股站，現已淘汰]]	
[[File:Chih-Nan Bus 495-FW head passing City Hall Square.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|495-FW}}'''曾行駛'''{{red|202}}'''路線，現已淘汰]]	
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)	
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月~2012年7月)
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
*輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]]
*車長：11,200mm
*軸距：5,300mm
*領牌年度：2009~2012
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2009(15輛)：'''{{green|188-FP~203-FP}}'''&lt;br/&gt;2010(16輛)：'''{{green|129-FR~137-FR、335-FU~342-FU}}'''&lt;br/&gt;2011(86輛)：'''{{green|222-FR~235-FR、807-FU~808-FU、513-FR~546-FR、585-FR~630-FR}}'''&lt;br/&gt;2012(43輛)：'''{{green|405-FW~420-FW、479-FW~500-FW、045-FZ~052-FZ}}'''	
*共計160輛，僅剩8輛	
*分類：甲類大客車
*'''{{orange|橘1}}'''、'''{{orange|橘9}}'''：'''{{green|413-FW、417-FW、420-FW}}'''
*'''{{red|580}}'''、'''{{red|801}}'''、'''{{red|938}}'''：'''{{green|406-FW、409-FW}}'''
*'''{{red|捷運中和站-政大附中 跳蛙}}'''：'''{{green|408-FW、410-FW}}'''
*'''教練車'''：'''{{green|412-FW}}'''
*'''已淘汰'''：除'''{{green|406-FW、408-FW~410-FW、412-FW~413-FW、417-FW、420-FW}}'''尚未淘汰外，其餘車輛皆已繳牌淘汰('''{{green|199-FP~203-FP、335-FU~339-FU}}'''移籍至[[淡水客運]]，'''{{green|188-FP、192-FP~193-FP}}'''轉賣至國泰駕訓班，'''{{green|190-FP~191-FP、195-FP}}'''轉賣至立青駕訓班)
{{HideF}}{{clear}}	
 	
{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112U1]](短軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:277FY 660(2).jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|277-FY}}'''行駛'''{{red|660}}'''路線
File:指南客運 743-FZ 880 20250731.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|743-FZ}}'''行駛'''{{red|880}}'''路線(已淘汰)
File:指南客運 2013 KINGLONG KL6112U1 997-FZ 757.jpg|thumb|2013 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|997-FZ}}'''行駛'''{{red|757}}'''路線
File:指南客運369-U3行駛台北聯營公車282路線20250507.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|369-U3}}'''
File:指南客運 2014 KINGLONG KL6112U1 570-U3.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|570-U3}}'''
File:指南客運095-U6行駛新北市區公車801路20250221.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|095-U6}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線
File:指南客運 097-U6 801.JPG|thumb|2015 KINGLONG KL6112U1 '''{{green|097-U6}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：	
**康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今)	
**康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今）	
***排氣量：6692.4cc	
***最大馬力：	
****250ps(180.5kW)/2300rpm	
****300ps(215.7kW)/2300rpm	
***最大扭力：	
****102.8kg-m/1200~1800rpm	
****110.8kg-m/1285~1800rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)	
*輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]]	
*車長：11,200mm	
*軸距：5,300mm	
*領牌年度：2012~2015、2021	
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2012(53輛)：'''{{green|027-FY~049-FY、240-FY~241-FY、266-FY~278-FY、571-FZ~581-FZ、742-FW~750-FW}}'''&lt;br/&gt;2013(56輛)：'''{{green|737-FZ~763-FZ、988-FZ~999-FZ、FAA-097~FAA-099、FAA-116~FAA-117、401-FY~411-FY、816-FX~820-FX}}'''&lt;br/&gt;2014(79輛)：'''{{green|110-U3~129-U3、133-U3~137-U3、365-U3~388-U3、489-U3、568-U3~571-U3、940-U5~971-U5}}'''&lt;br/&gt;2015(24輛)：'''{{green|037-U6~039-U6、050-U6~056-U6、093-U6~100-U6、301-U6~303-U6、062-U7~065-U7、070-U7~071-U7}}'''&lt;br/&gt;2021(2012)(2輛)：'''{{green|KKB-0170~KKB-0171}}'''	
*共計214輛，尚有151輛	
*分類：甲類大客車	
*'''{{green|KKB-0170~KKB-0171}}'''為原[[基隆客運]]車輛('''{{green|567-FW~568-FW}}''')	
*'''{{green|063-U7~065-U7、071-U7}}'''為自排車	
*使用EEV超五期引擎、追加了車尾LED行先及照後鏡修改
*'''{{red|28}}'''：'''{{green|385-U3、957-U5~958-U5}}'''（偶爾支援'''{{red|208}}'''路線）
*'''{{red|42}}'''、'''{{green|42區}}'''：'''{{green|989-FZ~990-FZ、992-FZ、959-U5}}'''
*'''{{red|282}}'''：'''{{green|273-FY、406-FY、988-FZ、FAA-097、401-FY~402-FY、365-U3~366-U3、369-U3、372-U3、375-U3~376-U3、378-U3、386-U3、946-U5、949-U5、956-U5、961-U5}}'''('''{{green|366-U3}}'''與'''{{red|通勤24}}'''路線共用)
*'''{{red|308}}'''：'''{{green|963-U5、967-U5}}'''
*'''{{red|530}}'''：'''{{green|268-FY、991-FZ、370-U3、377-U3、379-U3、966-U5、062-U7~065-U7}}'''
*'''{{red|556}}'''：'''{{green|405-FY}}'''
*'''{{red|580}}'''：'''{{green|135-U3、099-U6}}'''
*'''{{red|660}}'''、'''{{Green|660區}}'''：'''{{green|266-FY~267-FY、269-FY、272-FY、277-FY~278-FY、996-FZ、999-FZ、FAA-098、387-U3~388-U3、951-U5、962-U5}}'''(經常支援'''{{red|912}}'''、'''{{red|949}}'''路線)
*'''{{red|676}}'''：'''{{green|998-FZ、FAA-117}}'''
*'''{{red|679}}'''：'''{{green|276-FY、FAA-116、368-U3、489-U3、953-U5}}'''(時常支援'''{{red|676}}'''路線)
*'''{{red|756}}'''：'''{{green|993-FZ、997-FZ、955-U5、960-U5、968-U5~971-U5}}'''
*'''{{red|799}}'''：'''{{green|039-U6}}'''
*'''{{red|800}}'''：'''{{green|133-U3}}'''(本車離峰時段支援'''{{red|880}}'''路線)
*'''{{red|801}}'''：'''{{green|578-FZ、761-FZ、126-U3、095-U6、097-U6、100-U6}}'''
*'''{{red|813}}'''：'''{{green|571-FZ~573-FZ、576-FZ~577-FZ、760-FZ、125-U3、136-U3、096-U6}}'''
*'''{{red|836}}'''：'''{{green|301-U6}}'''
*'''{{red|838}}'''：'''{{green|137-U3}}'''
*'''{{red|880}}'''：'''{{green|050-U6}}'''
*'''{{red|881}}'''：'''{{green|118-U3~119-U3、122-U3、569-U3~570-U3、302-U6}}'''
*'''{{red|883}}'''：'''{{green|568-U3}}'''
*'''{{red|897}}'''、'''{{green|897區}}'''：'''{{green|762-FZ、127-U3~129-U3、053-U6~056-U6}}'''
*'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''：'''{{green|407-FY~411-FY、FAA-099、367-U3、371-U3、373-U3、380-U3~383-U3、940-U5~945-U5、947-U5~948-U5、070-U7~071-U7}}'''(尖峰時段支援'''{{red|內科10}}'''路線)
*'''{{red|918}}'''：'''{{green|579-FZ、098-U6}}'''(尖峰時段支援'''{{orange|橘10}}'''路線)
*'''{{red|紅26}}'''：'''{{green|755-FZ、120-U3~121-U3、123-U3、571-U3、303-U6}}'''
*'''{{orange|橘1}}'''：'''{{green|759-FZ、110-U3~113-U3、116-U3}}'''
*'''{{orange|橘9}}'''：'''{{green|820-FX、115-U3、117-U3}}'''
*'''{{orange|橘10}}'''：'''{{green|093-U6}}'''
*'''暫停服務'''：'''{{green|403-FY、995-FZ、950-U5、952-U5、965-U5、037-U6~038-U6、051-U6~052-U6}}'''
*'''已淘汰'''：2021年換牌車輛、'''{{green|027-FY~049-FY、240-FY~241-FY、270-FY~271-FY、275-FY、575-FZ、580-FZ~581-FZ、742-FW~750-FW、737-FZ~753-FZ、756-FZ~758-FZ、763-FZ、816-FX~819-FX}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:指南客運096-U3 947.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|096-U3}}'''曾行駛'''{{red|947}}'''路線，現改行駛'''{{red|880}}'''路線]]	
[[File:指南客運099-U3 行駛新北市區公車797路線20260310.jpg|thumb|2014 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|099-U3}}'''行駛'''{{red|797}}'''路線]]
[[File:指南客運066-U7 捷運圓山站 20151102.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|066-U7}}'''曾行駛'''{{red|208}}'''路線，現改行駛'''{{red|530}}'''路線]]	
*底盤：金龍汽車製造	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：	
**康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]]；2012年8月至今)	
**康明斯(Cummins)ISB6.7EV300B(EURO EEV)；2015年至今）	
***排氣量：6692.4cc	
***最大馬力：	
****250ps(180.5kW)/2300rpm	
****300ps(215.7kW)/2300rpm	
***最大扭力：	
****102.8kg-m/1200~1800rpm	
****110.8kg-m/1285~1800rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、Voith DIWA854.5自排(前4後1)、ZF Ecolife 6AP1200B自排(前6後1)	
*輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚（ZF）]]	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*領牌年度：2014~2015	
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(35輛)：'''{{green|093-U3~109-U3、155-U3~165-U3、177-U3~187-U3}}'''&lt;br/&gt;2015(4輛)：'''{{green|066-U7~069-U7}}'''
*共計39輛	
*分類：甲類大客車	
*車尾追加LED行先，前輪輪拱上方更改為雙座位設計、原輪椅區、車門側均增加了座位	
*'''{{green|066-U7}}'''為VOITH自排車，'''{{green|067-U7}}'''為ZF自排車
*'''{{red|838}}'''：'''{{green|106-U3}}'''
*'''{{red|880}}'''：'''{{green|093-U3~097-U3}}'''
*'''{{red|897}}'''：'''{{green|108-U3}}'''
*'''{{red|933}}'''：'''{{green|109-U3}}'''
*'''{{red|282}}'''、'''{{red|530}}'''、'''{{red|679}}'''：'''{{green|160-U3、066-U7、068-U7~069-U7}}'''
*'''{{red|580}}'''、'''{{red|758}}'''、'''{{red|801}}'''、'''{{red|803}}'''、'''{{red|813}}'''、'''{{red|938}}'''：'''{{green|098-U3~101-U3、103-U3、107-U3、067-U7}}'''
*'''{{red|660}}'''、'''{{green|660區}}'''、'''{{red|912}}'''、'''{{red|949}}'''：'''{{green|155-U3~159-U3、161-U3~165-U3、177-U3~187-U3}}'''
*'''{{orange|橘1}}'''、'''{{orange|橘9}}'''：'''{{green|102-U3、105-U3}}'''
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH3]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}
[[File:指南客運627-U3.jpg||thumb|2014 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|627-U3}}'''曾行駛'''{{red|951}}'''路線回送車，現已移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0222}}''']]
[[File:指南客運925-U3 9009 大復康巴士.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|925-U3}}'''行駛'''{{red|9009}}'''路線大型復康巴士]]
[[File:指南客運385-U6 9009回送車(單門高巴).jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|385-U6}}'''行駛'''{{red|9009}}'''路線回送單門高巴]]
[[File:032-U6 947.雙門高巴.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|032-U6}}'''曾行駛'''{{red|947}}'''路線且曾調度至泰山站，現調度至三重站]]
[[File:指南客運035-U6 淡水南港跳蛙公車.jpg|thumb|2015 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|035-U6}}'''支援行駛[[淡水客運]]'''{{red|淡水南港跳蛙公車}}'''路線]]
[[File:指南客運 KKA-1265 709.jpg|thumb|2017 KINGLONG KL6120UH3 '''{{green|KKA-1265}}'''行駛'''桃園{{red|709}}'''路線]]
*車體廠：金龍汽車製造
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
**排氣量：6692.4cc
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)、ZF Ecolife 6AP1200B六速自排(2017)
*車長：12,010mm
*軸距：6,000mm
*乘客座位數：42、46(單門)
*底盤年份：2013~2017
*領牌年份：2014~2017、2019、2022~2023
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2014(9輛)：'''{{green|620-U3~627-U3、629-U3~630-U3}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2015(38輛)：'''{{green|020-U6~036-U6}}'''(雙門)、'''{{green|381-U6~389-U6、589-U6~600-U6、901-U3~903-U3、925-U3}}'''&lt;br/&gt;2016(1輛)：'''{{green|FAB-517}}'''&lt;br/&gt;2017(2輛)：'''{{green|KKA-1265、KKA-1521}}'''&lt;br/&gt;2019(2015)(1輛)：'''{{green|KKB-1605}}'''('''{{green|926-U3}}'''換牌)&lt;br/&gt;2022(2014)(1輛)：'''{{green|KKB-0237}}'''(雙門)('''{{green|628-U3}}'''換牌)&lt;br/&gt;2023(2013)(2輛)：'''{{green|KKB-0281~KKB-0282}}'''&lt;br/&gt;2026(2013)(2輛)：'''{{green|KKC-1293~KKC-1295}}'''
*共計56輛，還有46輛
*'''{{green|925-U3、FAB-517、KKA-1521、KKB-1605}}'''為大復康
*'''{{green|KKB-0281~KKB-0282}}'''自[[基隆客運]]'''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''移籍('''{{green|FAC-109、FAC-112}}'''再前身為'''{{green|102-U6~103-U6}}'''換牌)
*'''{{green|KKC-1293~KKC-1295}}'''自[[基隆客運]]'''{{green|118-U6、108-U6}}'''移籍
*分類：甲類大客車
*'''{{red|918}}'''：'''{{green|026-U6~028-U6、030-U6、032-U6~033-U6}}'''
*'''{{red|947}}'''：'''{{green|023-U6~025-U6、029-U6、031-U6、035-U6}}'''(視情況支援'''{{red|983}}'''、'''{{red|淡水-內科跳蛙}}'''、'''{{red|淡水-南港跳蛙}}'''、'''{{red|淡水新市鎮-板橋跳蛙}}'''路線)
*'''{{red|963}}'''：'''{{green|020-U6~022-U6、036-U6}}'''(視情況支援'''{{red|927}}'''、'''{{red|928}}'''路線)
*'''{{red|9009}}'''：'''{{green|381-U6~383-U6、901-U3~903-U3、925-U3、FAB-517、KKB-1605}}'''(視情況支援'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''路線)
*'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''：'''{{green|385-U6~389-U6、589-U6~600-U6、KKA-1521、KKC-1295}}'''(視情況支援'''{{red|9009}}'''路線)
*'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKA-1265、KKB-0237、KKB-0281}}'''
*'''尚未配置'''：'''{{green|KKC-1293}}'''
*'''已淘汰'''：2014年出廠車輛、'''{{green|KKB-0282}}'''(2014年出廠車輛除'''{{green|628-U3}}'''換牌'''{{green|KKB-0237}}'''以外，其餘全數移籍至[[基隆客運]]並換牌為'''{{green|KKB-0218~KKB-0223、KKC-1035~KKC-1037}}''')
{{HideF}}{{clear}}
 	
{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U3]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}}	
[[File:指南客運 KKA-1260 709.JPG|thumb|2017 KINGLONG KL6120U3 '''{{green|KKA-1260}}'''行駛'''桃園{{red|709}}'''路線]]	
*車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)	
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA	
**排氣量：7,201cc	
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm	
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：ZF Ecolife 6AP1400B自排(前6後1)	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣	
*交通部公共運輸計畫補助購置	
*領牌年份：2017	
*領牌範圍：'''{{green|KKA-1260~KKA-1263、KKA-1873}}'''	
*共計5輛	
*'''{{green|KKA-1263}}'''為大復康	
*分類：甲類大客車
*全數配置'''桃園{{red|709}}'''路線
{{HideF}}{{clear}}	

{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UH5]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B	
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm	
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*分類：甲類大客車	
*乘客座位數：42	
*底盤年份：2013~2014
*領牌年份：2022~2023	
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2022(2013)(3輛)：'''{{green|KKB-0232~KKB-0235}}'''(雙門)&lt;br/&gt;2023(2013~2014)(6輛)：'''{{green|KKB-0295}}'''(單門)、'''{{green|KKB-0296~KKB-0299}}'''(雙門)、'''{{green|KKC-1001}}'''(單門)	
*'''{{green|KKB-0232~KKB-0235}}'''為[[中興巴士]]'''{{green|075-U3~077-U3}}'''移籍	
*'''{{green|KKB-0295~KKB-0299、KKC-1001}}'''為[[基隆客運]]'''{{green|106-U6、115-U6、FAC-162~FAC-166}}'''移籍('''{{green|FAC-162~FAC-166}}'''再前身為[[中興巴士]]'''{{green|078-U3~081-U3}}'''移籍)
*共計9輛
*'''桃園{{red|709}}'''：'''{{green|KKB-0232~KKB-0235、KKB-0297~KKB-0298}}'''
*'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''：'''{{green|KKB-0295~KKB-0296、KKB-0299、KKC-1001}}'''(視情況支援'''{{red|9009}}'''路線)
{{HideF}}{{clear}}
	
{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-2]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}}	
[[File:KKB-0198 指南客運 951路 汐止→南港展覽館+國3高速公路+捷運大坪林站→新店 中興民權路口(捷運大坪林站) 20250712 conew1(4x6).jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6120C-2 '''{{green|KKB-0198}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經捷運大坪林站]]
*車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)	
*引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA	
**排氣量：7,201cc	
**最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm	
**最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣	
*分類：甲類大客車	
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0197~KKB-0202}}'''
*共計6輛
*全數配置'''{{red|951}}'''路線
*本批車輛車頭、車尾路線燈為彩色LED
*[[中興巴士]]、[[光華巴士]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}	

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-5]](國道版，[[:W:賓士|賓士引擎]])}}	
[[File:KKB-0231.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6120C-5 '''{{green|KKB-0231}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經東方山河社區站]]
*車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)	
*引擎：Mercedes-Benz OM457 LA.V/26	
**排氣量：11,967cc	
**最大馬力：428.4hp(315kW)/2000rpm	
**最大扭力：214.1kg-m/1100rpm	
*變速系統：賓士 GO210-6-R115E 手排附油壓減速器（前6後1）
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*分類：甲類大客車	
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0231}}'''
*共計1輛
*本車配置'''{{red|947}}'''路線
*車頭、車尾路線燈為彩色LED	
{{HideF}}{{clear}}	

{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C]](國道版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|五期引擎]])}}	
[[File:Kkb 0280.jpg|thumb|2021 KINGLONG KL6120C '''{{green|KKB-0280}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線行經花開富貴站]]
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 385	
**排氣量：10,824cc	
**最大馬力：385ps(250kW)/1900rpm	
**最大扭力：182.50kg-m/1000~1400rpm	
*變速系統：ZF AS-Tronic 12檔自手排
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*分類：甲類大客車	
*乘客座位數：46	
*底盤年份：2021	
*領牌年份：2021
*領牌範圍：'''{{green|KKB-0277~KKB-0280}}'''
*共計4輛	
*全數配置'''{{red|951}}'''路線
*車頭、車尾路線燈為彩色LED	
{{HideF}}{{clear}}	

{{HideH|[[W:KL6系列客車|KINGLONG KL6120C-DDV01]](國道版，[[:W:賓士|賓士]][[:W:歐洲汽車尾氣排放標準|六期引擎]])}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:KKC-1096 指南客運 933路 三重→臺64快速道路+新埔站+景安站+考試院+木柵+政大→動物園 萬壽橋頭(新光) 20250727 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1096}}'''行駛'''{{red|933}}'''路線
File:KKC-1107 指南客運 918路 新店→臺64線快速道路+經板橋+新莊→泰山 北新民權路口(捷運大坪林站) 20250727 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1107}}'''行駛'''{{red|918}}'''路線
File:指南客運KKC-1111 新北板橋公車站 20241203.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1111}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線
File:指南客運 KKC-1115 947 20250731.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1115}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線
File:指南客運KKC-1117 983.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1117}}'''支援行駛[[淡水客運]]'''{{red|983}}'''路線
File:指南客運KKC-1117 淡水南港跳蛙公車.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1117}}'''支援行駛[[淡水客運]]'''{{red|淡水南港跳蛙公車}}'''路線
File:2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 KKC-1118行駛947路線.jpg|thumb|2024 KINGLONG KL6120C-DDV01 '''{{green|KKC-1118}}'''行駛'''{{red|947}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：臺灣金龍汽車製造 (中興巴士集團)
*引擎：Mercedes-Benz OM 936 LA
**排氣量：7,698cc
**最大馬力：300hp(221kW)/1800rpm
**最大扭力：112.kg-m/1200~1600rpm
*變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)
*車長：12,200mm
*軸距：6,000mm
*冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
*交通部公共運輸計畫補助購置
*車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED
*領牌年份：2024
*領牌範圍：'''{{green|KKC-1096~KKC-1121、KKC-1126}}'''
*共計25輛
*分類：甲類大客車
*'''{{red|918}}'''：'''{{green|KKC-1100~KKC-1107}}'''
*'''{{red|933}}'''：'''{{green|KKC-1096~KKC-1099、KKC-1108、KKC-1126}}'''
*'''{{red|947}}'''：'''{{green|KKC-1109~KKC-1121}}'''
*[[中興巴士]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:指南客運EAA-095 捷運劍南路站(植福) 20220401.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-095}}'''行駛'''{{red|957}}'''路線
File:指南客運 EAA-192 957 20250731.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-192}}'''行駛'''{{red|957}}'''路線
File:指南客運EAA215 902.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAA-215}}'''行駛'''{{red|902}}'''路線
File:指南客運EAL-1216 中華路北站 20230123.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1216}}'''行駛'''{{red|202}}'''路線
File:指南客運EAL-1220 208區間車.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1220}}'''行駛'''{{green|208區}}'''路線
File:指南客運EAL-1223 208 台北市中山區捷運劍南路站 20230926.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1223}}'''行駛'''{{red|208}}'''路線
File:指南客運EAL-1223 208直達車 台北市中山區捷運劍南路站 20230926.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1223}}'''行駛'''{{blue|208直}}'''達車路線
File:指南客運EAL-1622行駛台北聯營公車757路20250301.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1622}}'''行駛'''{{red|757}}'''路線
File:指南客運EAL-1622台北聯營公車530金龍電動巴士台北市文山區永安街與木新路口20260421.jpg|thumb|2022 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1622}}'''行駛'''{{red|530}}'''路線
File:指南客運EAL-1732 紅27.jpg|thumb|2023 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-1732}}'''行駛'''{{red|紅27}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：11200mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
*最大馬力：340ps(250kw)/219.9kW(295hp)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能電池
*電池電量：248.22kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*交通部公共運輸計畫補助購置
*領牌年份：2022~2024
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2022(67輛)：'''{{green|EAA-091~EAA-100、EAA-185~EAA-200、EAA-202、EAA-211~EAA-215、EAA-225、EAL-1201~EAL-1231、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623}}'''&lt;br/&gt;2023(16輛)：'''{{green|EAL-1730~EAL-1739、EAL-1750、EAL-3119~EAL-3125}}'''&lt;br/&gt;2024(4輛)：'''{{green|EAL-3162~EAL-3163、EAL-3166、EAL-3168}}'''
*共計87輛
*車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED
*'''{{red|202}}'''、'''{{red|208}}'''、'''{{green|208區}}'''、'''{{blue|208直}}'''：'''{{green|EAA-193~EAA-200、EAL-1201~EAL-1203、EAL-1205~EAL-1211、EAL-1213~EAL-1216、EAL-1220~EAL-1222、EAL-1223~EAL-1231、EAL-3119~EAL-3122、EAL-3125、EAL-3162~EAL-3163、EAL-3168}}'''（視情況支援'''{{red|905}}'''路線）
*'''{{red|757}}'''：'''{{green|EAL-1212、EAL-3123}}'''（視情況支援'''{{red|756}}'''路線）
*'''{{red|902}}'''、'''{{green|902區}}'''：'''{{green|EAA-185~EAA-192、EAA-211~EAA-215、EAL-1606~EAL-1610、EAL-1619~EAL-1623}}'''（視情況支援'''{{red|530}}'''路線）
*'''{{red|957}}'''：'''{{green|EAA-091~EAA-100、EAA-202、EAA-225、EAL-3166}}'''
*'''{{red|紅26}}'''、'''{{red|紅27}}'''：'''{{green|EAL-1730~EAL-1739、EAL-1750}}'''（偶爾支援'''{{red|836}}'''、'''{{red|881}}'''路線）
*[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6112UE1⚡️]](短軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:2025 KINGLONG KL6112UE1 EAL-3265行駛757路線.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3265}}'''行駛'''{{red|757}}'''路線
File:指南客運EAL-3266新北市區公車803路線20251105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3266}}'''行駛'''{{red|803}}'''路線
File:指南客運EAL-3276新北市區公車801路線20251105.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3276}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線
File:指南客運EAL-3290行駛新北市區捷運接駁公車580路20251228.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3290}}'''行駛'''{{red|580}}'''路線
File:指南客運EAL-3351行駛新北市區公車847路線20260122.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3351}}'''行駛'''{{red|847}}'''路線
File:指南客運EAL-3373行駛新北市區公車847區間車20260122.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3373}}'''行駛'''{{green|847區}}'''路線
File:指南客運金龍電動巴士EAL-3382行駛新北市區公車799路線行經台北市萬華區中華路一段20260428.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3382}}'''行駛'''{{red|799}}'''路線
File:指南客運EAL-3386行駛新北市區公車847區間繞土城醫院路線20260311.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3386}}'''行駛'''{{green|847土城醫院區間車}}'''路線
File:指南客運EAL-3561台北聯營公車756路台北市大同區承德路二段捷運民權西路站周邊20260416.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3561}}'''行駛'''{{red|756}}'''路線
File:指南客運金龍純電動低地板巴士EAL-3836行駛新北市區公車880路線行經新北市樹林區中山路二段靠近南樹林火車站公車停靠區20260428.jpg|thumb|2026 KINGLONG KL6112UE1 '''{{green|EAL-3836}}'''行駛'''{{red|880}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzA3MDgzNzA= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://web.pcc.gov.tw/tps/atm/AtmAwardWithoutSso/QueryAtmAwardDetail?pkAtmMain=NzExMDUyODE= 政府電子採購網-決標公告]&lt;/ref&gt;
*車長：11200mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*最大馬力：219.9kW(295hp)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
*電池電量：248.22kWh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*交通部公共運輸計畫補助購置
*出廠年份：2025~2026
*領牌年份：2025~2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(54輛)：'''{{green|EAL-3260~EAL-3276、EAL-3281~EAL-3290、EAL-3338~EAL-3339、EAL-3350~EAL-3353、EAL-3367~EAL-3376、EAL-3378、EAL-3380~EAL-3387、EAL-3389~EAL-3396}}'''&lt;br&gt;2026(18輛)：'''{{green|EAL-3558~EAL-3570、EAL-3832~EAL-3838}}'''&lt;br&gt;尚未領牌：140輛
*共計212輛
*車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED
*'''{{red|756}}'''：'''{{green|EAL-3558~EAL-3570}}'''
*'''{{red|757}}'''：'''{{green|EAL-3260~EAL-3265}}'''
*'''{{red|580}}'''、'''{{red|797}}'''、'''{{red|801}}'''、'''{{red|803}}'''、'''{{red|813}}'''、'''{{red|938}}'''：'''{{green|EAL-3266~EAL-3276、EAL-3281~EAL-3290}}'''
*'''{{red|847}}'''、'''{{green|847區}}'''：'''{{green|EAL-3338~EAL-3339、EAL-3350~EAL-3353、EAL-3367~EAL-3376、EAL-3378、EAL-3380~EAL-3386}}'''(偶爾支援'''{{red|799}}'''路線)
*'''{{red|880}}'''：'''{{green|EAL-3387、EAL-3389~EAL-3396、EAL-3832~EAL-3838}}{{green|}}'''
*'''尚未領牌車輛預計配置如下'''&lt;br/&gt;'''{{purple|淡海}}站'''('''{{red|881}}'''、'''{{red|紅26}}''')&lt;br/&gt;'''{{purple|新光}}站'''('''{{red|679}}''')&lt;br/&gt;'''{{purple|安和}}站'''('''{{red|897}}'''、'''{{green|897區}}''')&lt;br/&gt;'''{{purple|錦繡}}站'''('''{{green|202區}}'''、'''{{red|905}}'''、'''{{blue|905副}}'''、'''{{red|內科10}}'''、'''{{orange|橘1}}'''、'''{{orange|橘9}}''')&lt;br/&gt;'''{{Purple|深坑}}站'''('''{{red|660}}'''、'''{{green|660區}}'''、'''{{red|912}}'''、'''{{red|949}}''')
*[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[新北客運]]、[[淡水客運]]、[[統聯客運]]、[[基隆客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第一代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：12000mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
*最大馬力：340ps(250kw)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
*電池電量：248.22 kwh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
*交通部公共運輸計畫補助購置
*領牌年份：2024
*領牌範圍：'''{{green|EAL-3165、EAL-3167}}'''
*共計2輛
*'''{{red|202}}'''：'''{{green|EAL-3167}}'''（時常支援'''{{red|208}}'''路線）	
*'''{{red|208}}'''：'''{{green|EAL-3165}}'''
*車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED
*[[光華巴士]]、[[新北客運]]、[[統聯客運]]、[[中台灣客運]]亦有採購同款之車種
{{HideF}}
{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120UE3⚡️]](長軸版，第二代電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
&lt;gallery widths=208px heights=150px perrow=5&gt;
File:指南客運EAL-3280 801.jpg|thumb|2025 KINGLONG KL6120UE3 '''{{green|EAL-3280}}'''行駛'''{{red|801}}'''路線
&lt;/gallery&gt;
*車體廠：金龍汽車製造
*車長：12000mm
*車寬：2500mm
*最大重量：17000kg
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
*最大馬力：340ps(250kw)
*最大扭力：280.0kg-m
*電池形式：鴻海磷酸鋰鐵電池
*電池電量：248.22 kwh
*變速：EATON六速自手排
*冷氣：SPHEROS REVO®-E Global 電動車用冷氣
*交通部公共運輸計畫補助購置
*車頭、車側及車尾路線燈為彩色LED
*領牌年份：2025
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2025(1輛)：{{green|'''EAL-3280'''}}
*共計1輛
*本車配置'''{{red|801}}'''路線(經常支援同站其餘路線)
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:w:華德動能科技|華德動能(RAC)]] ===	
{{hideH|[[:w:華德RACE150|RAC KL6120UE1⚡️]](大型電動車)[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}
[[File:指南客運 EAL-0061 紅26.jpg|thumb|2020 RAC KL6120UE1 '''{{green|EAL-0061}}'''行駛'''{{red|紅26}}'''路線]] 	
*車體廠：[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]	
*車長：12000mm	
*前後軸：ZF RL85A /ZF AV132	
*最大重量：15350kg 	
*煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車	
*輔助煞車：電機電力回充輔助煞車	
*爬坡度：＞30%	
*馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)	
*額定功率：188.8kW(253hp)	
*馬達扭力：1050Nm	
*電池形式：鋰三元電池(車王電提供)	
*電池電量：282(kWh)	
*最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)	
*最高車速：＞110 km/h	
*充電時間：&lt; 4~6 小時	
*變速：Eaton六速自手排	
*領牌年份：2020	
*領牌範圍：{{green|'''EAL-0061~EAL-0069'''}}
*共計8輛	
*[[淡水客運]]亦有採購同款車種
*'''目前全數暫停服務'''
{{HideF}}{{clear}}

==={{CHN}}[[:W:金旅XML6125|金旅客車(GOLDEN DRAGON)]]===	
{{HideH|[[:w:金旅XML6125|GOLDEN DRAGON XML6125JEV⚡️]][[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:指南客運 EAL-0070 紅26.jpg|thumb|2020 GOLDEN DRAGON XML6125JEV 電動車 '''{{green|EAL-0070}}'''行駛'''{{red|紅26}}'''路線]]	
*車體廠：[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]	
*馬達：永磁同步多相電機	
**最大馬力：285hp	
**馬達功率/扭力：155kW/1400Nm	
**最大功率/扭力：230kW/3400Nm	
**最大轉速：2450rpm	
*變速系統：直驅系統、無變速箱	
*電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350kWh）	
*冷卻系統：液冷式	
*煞車：WABCO 四輪 ABS碟剎	
*外型尺寸(長/寬/高)：12110mm*2500mm*3398mm	
*輪徑：255mm	
*空載重量：13180kg	
*最大總重量：16300kg	
*最高車速：90km/h	
*最高爬坡力：20%	
*領牌年度：2020	
*領牌範圍：{{green|'''EAL-0070~EAL-0071'''}}	
*分類：甲類大客車	
*共計2輛	
*全數配置{{red|'''紅26'''}}路線(偶爾支援'''{{red|836}}'''、'''{{red|881}}'''路線)
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:w:三菱扶桑|三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)]] ===	
{{HideH|MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC}}	
[[File:指南客運柏昇車體FUSO遊覽車車型KKC-1303桃園市公車709路線新北市土城區永寧轉運站20260422.jpg|thumb|2015 MITSUBISHI FUSORM11FN2XC '''{{green|KKC-1303}}'''行駛桃園市公車'''{{red|709}}'''路線]]
[[File:MITSUBISHI FUSO KKA-1517 9089.jpg|thumb|2017 MITSUBISHI FUSORM11FN2XC '''{{green|KKA-1517}}'''行駛'''{{red|9089}}'''路線，但本路線已停駛]]	
*車體廠：柏昇(2015)、鉅巃(2017)
*引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5)	
**排氣量：7,545cc	
**最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm	
**最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm	
*變速系統：M070S6-D手排(前6後1)	
*冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣	
*乘客座位數：45位
*出廠年份：2015~2016
*領牌年份：2017、2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2017(10輛)：'''{{green|KKA-1510~KKA-1520}}'''&lt;br/&gt;2026(2015)(11輛)：'''{{green|KKC-1297、KKC-1301~KKC-1303、KKC-1310~KKC-1317}}'''(原金順旅運車輛轉賣)
*共計21輛
*車輛號碼對照：&lt;br/&gt;'''{{red|892-YY}}'''→'''{{green|KKC-1312}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|896-YY}}'''→'''{{green|KKC-1315}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|898-YY}}'''→'''{{green|KKC-1313}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|176-ZZ}}'''→'''{{red|KAC-0955}}'''→'''{{green|KKC-1310}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|178-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1303}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|179-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1302}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|181-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1297}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|182-ZZ}}'''→'''{{red|KAB-1130}}'''→'''{{green|KKC-1316}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|185-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1317}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|257-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1311}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|259-ZZ}}'''→'''{{green|KKC-1301}}'''
*'''{{green|KKA-1517}}'''曾一般大客車改裝為大復康巴士，現為一般大客車
*'''桃{{red|709}}'''：'''{{green|KKC-1297、KKC-1301~KKC-1303、KKC-1310}}'''
*'''{{red|9009}}'''、'''{{red|9069}}'''、'''{{green|9069A}}'''：'''{{green|KKA-1510~KKA-1520、KKC-1312、KKC-1315~KKC-1316}}'''
*'''尚未配置'''：'''{{green|KKC-1311、KKC-1313、KKC-1317}}'''
*[[中壢客運]]亦有採購同款車種	
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:豐田汽車|豐田汽車(TOYOTA)]] ===
{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR]]}}
[[File:Taipei_bus_142-FR.jpg|thumb|行經板橋的'''{{red|847}}'''路線公車（此車已淘汰）]]
*原裝進口車([[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌)
*引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2010)/NO4C-UH(2013)
**排氣量：4009cc
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
*變速系統：M551手排(前5後1)
*車長：6,990 毫米
*車寬：2,025 毫米
*車高：2,630 毫米
*軸距：3,935 毫米
*底盤年份：2010、2013
*領牌年份：2010、2012、2021
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2010(22輛)：'''{{green|065-FR~071-FR、138-FR~153-FR}}'''&lt;br/&gt;2012(2010)(1輛)：'''{{red|595-TT}}'''(原[[中興巴士]]用車'''{{green|168-FR}}'''換牌)&lt;br/&gt;2021(2013)(1輛)：'''{{red|KAB-1637}}'''(原[[光華巴士]]用車'''{{green|823-U3}}'''換牌)
*共計24輛，僅剩1輛('''{{red|KAB-1637}}''')
*專車：'''{{red|KAB-1637}}'''
*已繳牌：2010年份車輛('''{{green|067-FR、071-FR、141-FR、145-FR}}'''轉賣至遊覽車業者)
*歐盟四期/五期環保中型-{巴士}-
*首度購買Toyota中型巴士
*2010年份部分車輛車前有大鳥標誌
*分類：乙類大客車
*[[國光客運]]、[[統聯客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[臺北客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[新北客運]]、[[中興巴士]]、[[光華巴士]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[長榮巴士]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[中壢客運]]、[[亞通客運]]、[[新竹客運]]、[[金牌客運]]、[[科技之星交通|科技之星]]、[[亦捷科際]]、[[台中客運]]、[[中台灣客運]]、[[豐原客運]]、[[豐榮客運]]、[[中鹿客運]]、[[全航客運]]、[[總達客運]]、[[建明客運]]、[[南投客運]]、[[員林客運]]、[[彰化客運]]、[[日統客運]]、[[嘉義客運]]、[[嘉義縣公車處|嘉義縣公車]]、[[新營客運]]、[[興南客運]]、[[府城客運]]、[[港都客運]]、[[高雄客運]]、[[南台灣客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]、[[金門縣市區公車|金門縣公車]]、[[連江縣市區公車|連江縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:豐田Coaster|TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR]]}}	
[[File:指南客運 Toyota Coaster XZB70L KKA-3197 256.jpg|thumb|行經於松山車站的'''{{red|256}}'''路線'''{{green|KKA-3197}}''']]	
[[File:指南客運 KKA-3198 42.jpg|thumb|行經於捷運北門站的'''{{red|42}}'''路線'''{{green|KKA-3198}}''']]	
*車體廠：原裝進口（[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]裝嵌）	
*引擎：TOYOTA NO4C-UH	
**排氣量：4009cc	
**最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm	
**最大扭力：40.51kg-m/1800rpm	
*變速系統：M551手排(前5後1)	
*領牌年度：2018、2021	
*領牌範圍：&lt;br/&gt; 2018(3輛)：'''{{green|KKA-3196~KKA-3198}}'''&lt;br/&gt; 2021(3輛)：'''{{green|KKB-1867~KKB-1869}}'''	
*共計6輛
*分類：乙類大客車	
*歐盟五期環保中型巴士	
*本批為改款新造型車輛	
*'''{{red|28}}'''、'''{{red|256}}'''：'''{{green|KKA-3196~KKA-3198}}'''
*'''以下車輛借調'''[[淡水客運]]：&lt;br/&gt;'''{{red|837}}'''：'''{{green|KKB-1867~KKB-1868}}'''&lt;br/&gt;'''{{red|631}}'''：'''{{green|KKB-1869}}'''	
*[[國光客運]]、[[葛瑪蘭客運]]、[[大都會客運]]、[[首都客運]]、[[三重客運]]、[[欣欣客運]]、[[大南汽車]]、[[東南客運]]、[[淡水客運]]、[[基隆客運]]、[[光華巴士]]、[[基隆市公共汽車管理處|基隆市公車]]、[[日豪客運]]、[[皇家客運]]、[[桃園客運]]、[[亞通客運]]、[[捷乘客運]]、[[台中客運]]、[[南投客運]]、[[建明客運]]、[[日統客運]]、[[高雄客運]]、[[義大客運]]、[[屏東客運]]、[[東台灣客運]]、[[澎湖縣公車]]亦有採購同款車種
{{HideF}}{{clear}}

=== {{日本}}[[:w:日野|日野(HINO)]] ===
{{HideH|[[:w:日野RK2A|HINO RK2ARXA-PJF(六期國道型)]]}}
[[File:KKC-1031 指南客運 951路 新店→捷運大坪林站+國3高速公路+南港展覽館→汐止 捷運新店區公所站(北新路) 20250712 conew1(4x6).jpg|thumb|2024 HINO RK2ARXA-PJF '''{{green|KKC-1031}}'''行駛'''{{red|951}}'''路線|350px]]
*車體廠：金龍汽車製造(2024)、和泰車體(2026)
*引擎：日野(HINO)A05C-TL
**排氣量：5,123cc
**最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm
**最大扭力：90kg-m/1400rpm
*變速系統：MX06手排(前6後1)
*車長：12,000mm(2024)、11,900mm(2026)
*空載重量：10.87公噸
*最大總重量：14.5公噸
*車寬：2,500mm
*軸距：5,800mm
*最高速度：97km/h
*分類：甲類大客車
*歐盟六期環保引擎(EURO6)
*出廠年份：2024、2026
*領牌年度：2024、2026
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2024(3輛)：{{green|'''KKC-1031~KKC-1033'''}}&lt;br/&gt;2026(3輛)：{{green|'''KKA-5166~KKA-5168'''}}
*2024年出廠車輛為雙門車
*共計6輛
*車頭、車側、車尾行先皆為彩色LED
*'''{{red|951}}'''：{{green|'''KKC-1031~KKC-1033'''}}
*'''尚未配置'''：{{green|'''KKA-5166~KKA-5168'''}}
*2024年出廠車輛送驗底盤型號為{{blue|'''KL6120CDA02'''}}
*[[中興巴士]]亦有採購同款車種（[[中興巴士]]送驗底盤型號為{{blue|'''KL6120CDA01'''}}）
{{HideF}}

==={{DEU}}[[W:大众集团|福斯(Volkswagen)]](總代理：大吉汽車)===
{{HideH|[[w:大众面包车#第六代T6（2015-2021）|Volkswagen Transporter(T6)]]}}
[[File:指南客運KKZ-8257 安坑6.jpg|thumb|2019 Volkswagen Caravelle '''{{green|KKZ-8257}}'''行駛'''{{red|安坑6}}'''路線]]
*引擎：福斯(Volkswagen)EA288
**排氣量：1968cc
**最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm
**最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm
**變速系統：手排(前6後1)
*出廠年份：2019
*領牌年度：2023
*領牌範圍：{{green|'''KKZ-8257'''}}
*原[[淡水客運]]車輛{{red|'''BEF-3360'''}}
*共計1輛
*營業用小客車
*本車配置'''{{red|安坑6}}'''路線
*[[統聯客運使用車種|統聯客運]]、[[新營客運]]亦有採購同款車種
{{HideF}}

== 歷代使用車型 ==
[[File:CSGB CNBus AF587 Front.jpg|thumb|指南客運加入[[中興巴士]]集團後引進的日野LRK大客車。指南客運舊商標在日野商標正上方。]]	
中興巴士集團成形以前，指南客運冷氣空調車的車身塗裝為白底搭上藍色及紅色彩條，再配上黑色的車窗窗框；中興巴士集團成形以後，則改為以白色為主要顏色，搭配紅色線條，保險桿塗藍。指南客運近年來所引進之車輛多屬大窗車（如下圖202路線之車輛），又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌，故常被稱為「大鳥車」。&lt;ref&gt; http://tfans.biz/tfans/bus/taiwan/znan-2.htm &lt;/ref&gt;	
{{clear}}
	
==={{日本}}[[:w:日野汽車|日野汽車（HINO）]]（代理商：[[:w:國瑞汽車|國瑞汽車]]）===	
{{HideH|HINO ERK1JRL}}	
&lt;gallery&gt;	
File:CSGB CNBus 643AC Front.jpg|HINO ERK1JRL	
&lt;/gallery&gt;	
*車體廠：三坤	
*引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TR	
**排氣量：7961cc	
**最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm	
**最大扭力：76kg-m/1500rpm	
*變速系統：手排(前6後1)	
*車長：11,620mm	
*軸距：5,800mm	
*領牌年度：2004	
*領牌範圍：'''{{green|637-AC~648-AC}}'''	
*國道客運'''{{red|9009}}'''路線用車，剛上路時車身以全綠色做為區隔，但已全數改為標準白底	
{{HideF}}{{clear}}
 	
{{HideH|HINO ERK2JML}}	
&lt;gallery&gt;	
File:Chih-Nan Bus 045-AB 20110309.jpg	
&lt;/gallery&gt;	
*車體廠：豐榮鐵工廠	
*引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TP	
**排氣量：7961cc	
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm	
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm	
*變速系統：手排(前5後1)	
*車長：10,500mm	
*軸距：5,100mm	
*領牌年度：2002~2005
*領牌範圍：&lt;br/&gt;2002：'''{{green|031-AB~045-AB、199-AB~222-AB、306-FA~312-FA、885-FA~892-FA、992-FA}}'''&lt;br/&gt;2003：'''{{green|637-AB~647-AB、649-AB~670-AB、760-AB~770-AB、906-AB~921-AB、935-AB~950-AB}}'''&lt;br/&gt;2004：'''{{green|059-AC~073-AC、551-AC~561-AC、580-AC~590-AC、027-FD~037-FD、111-FD~115-FD、168-FD~175-FD、396-FD~397-FD}}'''&lt;br/&gt;2005：'''{{green|297-AD~299-AD}}'''&lt;br/&gt;2006：'''{{green|346-AD~367-AD}}'''	
*分類：甲類大客車	
{{HideF}}

{{HideH|HINO ERK2JMU}}	
*車體廠 豐榮鐵工廠	
*引擎：[[:w:日野|日野]](HINO)J08C-TP	
**排氣量：7961cc	
**最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm	
**最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm	
*變速系統：手排(前5後1)	
*車長：10,500mm	
*軸距：5,100mm	
*領牌年度：2007
*領牌範圍：'''{{green|598-FL~607-FL}}'''	
*分類：甲類大客車
{{HideF}}{{clear}}

=== {{TWN}}[[:w:金龍汽車製造|金龍汽車製造]]（中興-{巴士}-投資，與[[:w:金龍客車|金龍客車]]及[[:w:三陽金龍|三陽金龍]]均無關） ===	
{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL685021A1-2]]&lt;ref&gt;[http://www.artc.org.tw/oil/content.asp?id=2&amp;mode=柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊 ARTC柴油汽車車型排氣審驗合格證明清冊]&lt;/ref&gt;}}	
[[File:KINGLONG KL685021A1-2.jpg|thumb|曾行經於蘆洲的'''{{orange|橘10}}'''路線公車]]	
*底盤：南京依維柯NAVECO	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+185	
**排氣量：4461.6cc	
**最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm	
**最大扭力：70.16kg-m/1200rpm	
*變速系統：綦江QJ805手排(前5後1)	
*輪軸：[[:w:義大利|義大利]] [[:w:依維柯|威凱（IVECO）]]	
*領牌年度：2010	
*領牌範圍：'''{{green|155-FR~165-FR}}'''	
*分類：乙類大客車	
*共計10輛	
*此型號為雙門版	
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U1]](長軸版，[[w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:Guang-Hua Bus 050FP.jpg|thumb|[[光華巴士]]、[[中興巴士]]及指南客運在二波汰換路線期間採購的[[:w:金龍客車|金龍客車]]低底盤車，整體造型較[[:w:三陽金龍|三陽金龍]]原創版有明顯差異]]	
[[File:Chih-Nan Bus 083-FP 20110309.jpg|thumb|指南客運2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|083-FP}}'''曾行駛'''{{blue|282副}}'''路線]]	
[[File:Chih-Nan Bus 102-FP interior 20100915.jpg|thumb|KINGLONG KL6120U1內裝]]	
[[File:CNBus 118FP right-back.jpg|thumb|指南客運2009 KINGLONG KL6120U1 '''{{green|118-FP}}'''曾行駛'''{{red|282}}'''路線]]	
*底盤：金龍汽車製造	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B([[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]]；2008年3月～2012年7月)	
**排氣量：6692.4cc	
**最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm	
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)	
*輪軸：德國 采埃孚（ZF）	
*車長：12,010mm	
*軸距：6,000mm	
*領牌年度：2009	
*領牌範圍：'''{{green|057-FP~122-FP}}'''	
*共計60輛	
*分類：甲類大客車
*'''轉賣[[總達客運]]'''：'''{{green|090-FP}}'''（換牌'''{{green|KKA-5593}}'''再換牌'''{{green|KKA-0727}}'''）	
*'''轉賣[[科技之星交通]]'''：'''{{green|101-FP、105-FP、113-FP、116-FP}}'''（換牌'''{{green|FAD-309~FAD-312}}'''）	
{{HideF}}{{clear}}

{{HideH|[[:w:KL6系列客車|KINGLONG KL6120U2]](長軸版，[[:w:歐洲汽車尾氣排放標準|四期引擎]])[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]}}	
[[File:指南客運 KKB-1718 106.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2 '''{{green|KKB-1718}}''']]	
[[File:2012_KINGLONG_KL6120U2_KKB-1720.jpg|thumb|2012 KINGLONG KL6120U2 '''{{green|KKB-1720}}''']]	
*底盤：金龍汽車製造	
*車體廠：金龍汽車製造	
*引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B	
**排氣量：6,692.4cc	
**最大馬力：250hp(180.5kW)/2300rpm	
**最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm	
*變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1) 	
*輪軸：[[:w:德國|德國]] [[:w:采埃孚|采埃孚(ZF)]]	
*車長：12,010 毫米	
*軸距：6,000 毫米	
*出廠年份：2012	
*領牌年度：2020	
*領牌範圍：'''{{green|KKB-1716~KKB-1720}}'''
*共計5輛
*分類：甲類大客車	
*原[[基隆客運]]車輛('''{{green|551-FW~553-FW、558-FW~559-FW}}''')
*此型號為因應道安規則之公路客運項目，首次導入油壓減速器及兩個正向輪椅位	
*'''已全數繳牌'''
{{HideF}}{{clear}}

=== {{南韓}}[[:w:大宇巴士|大宇（DAEWOO）]] ===	
{{HideH|DAEWOO BC211MA(成運)}}	
[[File:CSGB-CNBus 208 533FL Front.jpg|thumb|DAEWOO BC211MA (成運)]]	
*車體：成運	
*引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285	
**排氣量：8,268cc	
**最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm	
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm	
*變速系統：手排(前5後1)	
*領牌年份：2007	
*領牌範圍：'''{{green|532-FL~538-FL}}'''	
*分類：甲類大客車	
*原[[大有巴士]]訂車，後因大有端款項問題，成運汽車轉售予數家客運業者
{{HideF}}{{Clear}}
 	
{{HideH|DAEWOO BC211MA(豐榮)}}	
[[File:CSGB CNBus 609FL Front.jpg|thumb|DAEWOO BC211MA (豐榮)]]	
*車體：豐榮	
*引擎：[[W:康明斯|康明斯]](CUMMINS)ISC285	
**排氣量：8,268cc	
**最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm	
**最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)/1300rpm	
*變速系統：手排(前5後1)	
*領牌年份：2007	
*領牌範圍：'''{{green|609-FL~636-FL}}'''	
*分類：甲類大客車
{{HideF}}

=== {{日本}}[[:w:五十鈴|五十鈴 (ISUZU)]] ===
{{HideH|ISUZU KC-NQR70PBL}}
[[File:Zhinanbus488fe.JPG|thumb|指南客運僅此一台的ISUZU NQR車型，造型相當特別。]]
*車體廠：豐榮鐵工廠
*引擎：[[:w:五十鈴|五十鈴]](ISUZU)4HE1XS
**排氣量：4751cc
**最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm
**最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
*變速系統：手排(前6後1)
*車長：6,530mm
*車寬：1,995mm
*車高：2,495mm
*軸距：3,815mm	
*出廠年度：2005
*領牌年度：2005
*領牌範圍：'''{{green|488-FE}}'''	
*分類：乙類大客車	
*豐榮試打車，僅有一部配置給淡海站'''{{red|1504}}'''(今'''{{red|757}}''')路線	
*與其他公司所購之NQR車型不同點是本車試作前後雙車門，希望提昇上下客速度，但僅在市區公車上會有此優勢
{{HideF}}

== 場站資訊&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=54 |title=中興大業巴士暨關係企業(指南客運)-場站資訊 |access-date=2024-08-28 |archive-date=2024-08-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240828083537/https://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=54 |dead-url=no }}&lt;/ref&gt; ==
{| class=&quot;wikitable&quot; width=&quot;100%&quot; align=&quot;center&quot;
!站名||調度路線||備註
|-
|新光站
|282、530、556、676、679、9009、9069
|9009、9069與桃園站聯合派車
|-
|深坑站
|660、660區、912、949
|
|-
|安和站
|202、208、208區、208直、897、897區、951
|
|-
|淡海站
|757、836、881、紅26、紅27(僅充電不負責調度)、883
|
|-
|新市站
|880(僅中途休息不負責調度)、947、957
|與[[淡水客運]]共用場站
|-
|八里站
|963
|與[[淡水客運]]、[[三重客運]]共用場站
|-
|樹林站
|799、800、847、847區、880、桃709
|
|-
|錦繡站
|202區、905、905副、橘1、橘9、內科10、安坑輕軌接駁6線
|原[[新店客運]]錦繡站舊場地
|-
|淡大站
|308、756、紅27
|淡江大學側門對面
|-
|五股站
|758、797、801、803、813、938
|
|-
|故宮站
|28、42、42區、256
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]共用
|-
|泰山站
|838、918、橘10
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]共用
|-
|麟光站
|758(僅中途休息不負責調度)、902、902區
|與[[光華巴士]]共用
|-
|桃園站
|9009、9069、709
|9009、9069與新光站聯合派車
|-
|北士科站
|902(僅充電與停放車輛不負責調度)
|與[[中興巴士]]、[[光華巴士]]共用
|-
|汐止站
|951
|與[[中興巴士]]共用
|-
|三重站
|933
|與[[中興巴士]]共用
|}

==關係企業 ==
*[[w:中興巴士集團|中興巴士集團]]
*[[中興巴士]]
*[[光華巴士]]
*[[指南客運]]
*[[淡水客運]]
*[[新北客運]]
*[[基隆客運]]
*[[統聯客運]]
*[[中台灣客運]]
==參考資料==
{{reflist}}
{{臺灣汽車客運業者配車資訊表}}
[[Category:臺灣客運公司]]</text>
      <sha1>fkk4iva2ckdqgqj4prto0a0xmr2xc1w</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Talk:大都會客運</title>
    <ns>1</ns>
    <id>29349</id>
    <revision>
      <id>392021</id>
      <parentid>383300</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T10:26:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-27012-07</username>
        <id>19775</id>
      </contributor>
      <comment>/* 大都會客運的維基學院當中，點選KINGLONG XMQ6120AGD5(總盈）及BYD K9A看到有錯誤的地方請正式修正配置路線 */ 新章节</comment>
      <origin>392021</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1771" sha1="p2o3jg1k9gdwkmqkk0tux0fq1nibb9q" xml:space="preserve">== 有關屁孩堅持把「317-U3拋錨」寫上去一事 ==

兩個多禮拜，6次回退了，某個吃飽撐著的屁孩還在反覆想把這件芝麻綠豆大屁事寫上去，且還搞不清楚被刪掉是因為這種屁事沒必要寫，並非他是不是目擊者

一個想法提議一下：

他要是再寫上去，不如就先擺在那先不要回退，過十天半個月等他忘得差不多了再來處理？

要是他真的一直記著這事還來鬧，就申請頁面保護或半保護，同時請管理員ban掉他的ip？


小記 涉及此事的編輯時間以及對應的帳號/

2026年1月20日 19:49 ~2026-42354-7​

2026年1月20日 22:30 Killer of forsaken​

2026年1月20日 22:37 Killer of forsaken​

2026年1月25日 11:53 Killer of forsaken​

2026年1月28日 16:09 ~2026-60510-0

2026年2月5日 21:23 ~2026-73598-4​

2026年2月6日 09:06 ~2026-73598-4​

2026年2月6日 19:42 ~2026-81478-0


 [[Special:Contributions/&amp;#126;2026-81110-1|&amp;#126;2026-81110-1]]（[[User talk:&amp;#126;2026-81110-1|留言]]） 2026年2月6日 (五) 01:30 (UTC)

== 大都會客運的維基學院當中，點選KINGLONG XMQ6120AGD5(總盈）及BYD K9A看到有錯誤的地方請正式修正配置路線 ==

您好 我在大都會客運的維基學院當中，點選了KINGLONG XMQ6120AGD5(總盈）有些配置路線有錯誤請版主立即修正 535-U3請正式更正配置652 321-U3、330-U3請正式更正配置299 497-U3請正式更正配置32，EAL-0029請正式更正配置和平幹線(15)，333-U3請正式更正為標注，如:暫停服務：333-U3，請版主做一些調整，謝謝喔！😊🙏 [[Special:Contributions/&amp;#126;2026-27012-07|&amp;#126;2026-27012-07]]（[[User talk:&amp;#126;2026-27012-07|留言]]） 2026年5月4日 (一) 10:26 (UTC)</text>
      <sha1>p2o3jg1k9gdwkmqkk0tux0fq1nibb9q</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>新北市區公車597路線</title>
    <ns>0</ns>
    <id>29457</id>
    <revision>
      <id>391970</id>
      <parentid>389582</parentid>
      <timestamp>2026-05-03T17:31:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Honda crv7626</username>
        <id>19626</id>
      </contributor>
      <comment>/* */</comment>
      <origin>391970</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3629" sha1="i9bdpi9xi0sxsl6xkl2jahhm3oi1rc4" xml:space="preserve">{{Infobox Bus Route
| number =[[File:標誌(小)mark(S).jpg|18px]] 新北市區597路線&lt;br/&gt; New Taipei City bus &lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;597&lt;/span&gt; Line
| image =File:國光客運KKB-1668 582洲子洋線.jpg
| image_width = 350px
| image1 =File:國光客運KKB-1669 597.jpg
| image_width1 = 350px
| bgcolor = white
| fontcolor = red
| system = [[:W:新北市|新北市]]區
| manager = [[:W:新北市政府交通局|新北市政府交通局]]
| operator = &lt;!-- 注释出：[[File:KingBus Logo.svg|50px]] --&gt;[[:W:國光客運|國光客運]]
| garage = 五股站
| garage1 =
| vehicle = [[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]全數採用低底盤無障礙公車；配置&lt;span style=&quot;color:#518234;&quot;&gt;'''一車雙機'''&lt;/span&gt;
| start = 立體停車場
| via = {{BS-map
|title=新北市區公車597路線站牌
|legend=0
|lua=1
|collapse =
|map=
KBHFa~~'''調度站五股站''' Wugu Stop
BHF~~立體停車場(五股公有市場) Bus number
BHF~~新五路芳洲路口
BHF~~芳洲一路
BHF~~賀聖宮
BHF~~新城
BHF~~新城八路
BHF~~成功里
BHF(R)f~~洲仔(五股戶政事務所)
BHF(L)g~~洲仔
BHF~~新五路二段(新城)
BHF~~芳洲一路
BHF~~新五路芳洲路口
hSTRae~~{{green|[[:W:忠孝橋|忠孝橋]]}} Zhongxiao Bridge
BS2+l\BS2+r
STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|tw|thsr}}{{rint|tw|tra}}{{rint|tw|tym}}[[:W:臺北車站|台北車站]](忠孝) Taipei Main Station(Zhongxiao)
STR\BHF(L)g~~{{rint|tw|trtc}}{{rint|tw|thsr}}{{rint|tw|tra}}{{rint|tw|tym}}[[:W:臺北車站|台北車站]](鄭州) Taipei Main Station(Zhengzhou)
STR\BHF(L)g~~[[:W:臺北市立聯合醫院中興院區|聯合醫院中興院區]] Taipei City Hospital-Zhongxing Branch
STRl\STRr
}}
| end = [[:W:臺北車站|台北車站]]
| length =
| level = 立體停車場發車時間：&lt;br&gt;平日：06:05~21:35&lt;br&gt;假日：06:45~21:45&lt;br&gt;
| frequency = 平日：06:05 06:25 06:45 07:05 07:25 07:45 08:05 08:35 09:05 09:35 10:05 10:35 11:05 11:35 12:35 13:35 14:35 15:35 16:05 16:35 17:05 17:25 17:45 18:05 18:25 18:45 19:05 19:35 20:35 21:35&lt;br&gt;假日：60分
| time =
| fare = 台北聯營一段票
| other_route =
| compete =
}}
'''新北市區&lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt;597&lt;/span&gt;路線'''，由[[:W:國光客運|國光客運]]營運，起點為立體停車場，行經洲子洋地區，終點為[[:W:臺北車站|台北車站]]。車輛提供'''&lt;font color=#2894FF&gt;Free 4G[[File:Wi-Fi.svg|45px]]&lt;/font&gt;'''、'''&lt;font color=#2894FF&gt;[[:W:USB|USB]]充電服務&lt;/font&gt;'''。

==簡介==
*2026年3月30日起由[[新北市區公車582路線|'''{{green|582洲子洋支線}}''']]獨立番號行駛。&lt;ref&gt;[https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=1241 582經洲子洋路線調整獨立為新番號597事項公告]&lt;/ref&gt;

==經過捷運站{{rint|tw|trtc}}、車站{{rint|tw|tra}}==
*{{rint|tw|trtc}}&lt;span style=&quot;color:red;&quot;&gt;R10&lt;/span&gt;/&lt;span style=&quot;color:blue;&quot;&gt;BL11&lt;/span&gt;[[:W:臺北車站|台北車站]]
*{{rint|tw|tra}}&lt;span style=&quot;color:#1874CD&quot;&gt;台鐵&lt;/span&gt;[[:W:臺北車站|台北站]]
*{{rint|tw|thsr}}&lt;span style=&quot;color:#C35617&quot;&gt;高鐵&lt;/span&gt;[[:W:臺北車站|台北站]]
*{{rint|tw|tym}}&lt;span style=&quot;color:purple;&quot;&gt;A01&lt;/span&gt;:[[:W:台北車站 (桃園捷運)|台北站]]

==參見==
*[[:W:大台北地區公車路線列表|大台北地區公車路線列表]]
==參考文獻==
&lt;div class=&quot;references-small&quot;&gt;
&lt;references /&gt;
&lt;/div&gt;
==外部連結==
*[http://www.kingbus.com.tw/ 國光客運]
*[https://ebus.gov.taipei/ 臺北市公車動態系統]
*{{facebook|TransTaipei|暢行台北公車客運資訊站}}
{{新北市區公車路線}}
{{台北聯營公車路線}}
{{台北聯營公車}}
{{幸福公车路线}}
[[Category:新北市區公車路線|597]]</text>
      <sha1>i9bdpi9xi0sxsl6xkl2jahhm3oi1rc4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>User:2j6u5pgp6/康德的最高善理論</title>
    <ns>2</ns>
    <id>29516</id>
    <revision>
      <id>391961</id>
      <parentid>391839</parentid>
      <timestamp>2026-05-03T13:36:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>2j6u5pgp6</username>
        <id>19674</id>
      </contributor>
      <comment>/* VI關於「純粹實踐理性一般之設準」 */ 添入本節主旨</comment>
      <origin>391961</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9074" sha1="oqszzm9n0z3vllu07squ5x0qtyiaz97" xml:space="preserve">{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 10px; width: 300px;&quot;
|+ 《實踐理性批判》中譯本版本
! 項目 !! 內容
|-
| 書名 || 《牟宗三先生全集15．康德的道德哲學》
|-
| 作者 || 康德(Immanuel Kant)
|-
| 譯者 || 牟宗三
|-
| 出版社 || 聯經出版事業股份有限公司
|}


==純粹實踐理性底辯證==
===第一章 「純粹實踐理性底辯證」一般===
本章主要由以下內容組成：
* 純粹[[思辨理性]]的[[辯證]]，是混淆了「[[現象]]」與「[[物自身]]」。

* 純粹[[實踐理性]]的[[辯證]]，據[[康德]]所說，是「想去為實踐地有條件的東西去找那無條件者」；''此處意義不太清楚，讀完下一章後再回過頭來更新。''

* 解決[[實踐理性]]的[[辯證]]的前導說明：
** 在[[康德]]的道德哲學，[[道德法則]]是抽掉意志的一切對象，單純由普遍的形式所決定的。
# 所以，[[最高善]]既然是一個對象（即使[[最高善]]是純粹[[實踐理性]]的全部對象），那麼[[最高善]]就不能是純粹意志的決定原則。
# 如果有人主張：[[最高善]]是意志的決定原則。唯一可能的合理解釋是：他指的是在[[最高善]]的概念中已經包含著的「[[道德法則]]」，是意志的決定原則。

===第二章 在界定「最高善」之概念中純粹理性之辨證===
前導的說明：
*「[[最高善]]」兩種意義的區分
**[[德性]]：無條件的、究極的[[善]]。
**[[德性]]與[[幸福]]的全體：整全而圓滿的[[善]]，也就是[[幸福]]之實現準確的符合於[[道德行為]]的比例。（這裡說的「[[道德行為]]」不是由外在的[[效益]]來衡量，而是由「[[道德動機]]」是否純粹來衡量的）

*[[康德]]主張：在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
#[[德性]]與[[幸福]]的關係要不是[[綜合]]的，要不就是[[分析]]的。
#[[德性]]的根本[[實踐]][[原則]]與[[幸福]]的根本[[實踐]][[原則]]，是完全異質的。
#故[[德性]]與[[幸福]]的結合，不能從[[分析]]的方式來得到。也就是說，不能把[[德性]]或[[幸福]][[化約]]為一個[[概念]]。
#所以，在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。


====I實踐理性底背反====
[[康德]]認為：在理解[[最高善]]時，[[德行]]與[[幸福]]必須是「[[綜合]]的關係」這一點上，[[理性]]似乎會遭遇到一種表面上的衝突（但[[康德]]將在之後的章節加以解決）。
#在[[最高善]]中，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係。（上一節已證明過）
#這種[[綜合]]的關係要不是追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]的結果，要不然就是[[德行]]產生了[[幸福]]的結果。
#在前一種情況：追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]是不可能的；因為在概念上，[[德行]]如果奠基於追求[[幸福]]的[[欲望]]，就不是[[德行]]。
#在後一種情況：[[德行]]產生了[[幸福]]的結果，看似是不可能的；因為在我們的[[生活世界]]與自然科學中，找不到[[德行]]會產生[[幸福]]的結果的必然規律。
##但在後面的章節，[[康德]]將澄清此後一種情況：指出「[[德行]]將產生出[[幸福]]的結果」的[[信念]]，才是人合理的[[信仰]]。
#所以，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係，乍看之下是不可能的。然而，「[[最高善]]」的概念又是說明[[道德法則]]所必需的。[[康德]]將這樣的表面上的衝突為「[[實踐理性]]的[[背反]]」。

====II實踐理性底背反之批判的解答====
[[康德]]在此後的章節所要討論的題旨：[[德性]]與[[幸福]]的[[綜合]]關係可以是間接的，也就是透過有智慧的「[[自然]]的[[創造者]]」予以結合。（但在此節，僅會做前導的對[[德性]]與[[幸福]]的關係的梳理）

在本節，[[康德]]再次駁斥「追求[[幸福]]能夠產生[[德行]]」的主張；但[[康德]]更詳細解釋了，雖然在一般的情況下，[[德行]]並不直接產生[[幸福]]，但[[德行]]卻能夠產生人獨立於[[欲望]]的「[[自足]]」的意識。藉著「[[自足]]」的意識，可以觀察到[[德行]]對人的[[情感]]與[[世界]]能夠產生影響。
*因此透過此「[[自足]]」意識，[[康德]]說明[[德行]]與[[幸福]]的關聯性是「可能的」；並透過後來的章節進一步論證[[最高善]]是[[理性]]的「必然」信念。
[[康德]]主張：[[最高善]]的可能性奠基於兩點，第一點是人對[[道德法則]]的服從與實踐（[[康德]]稱之為「直接存在於我們的力量之中者」），第二點是[[最高善]]（包括幸福）在[[世界]]中的實現（[[康德]]稱之為「不存在於我們的力量之中者」）。所以，在接下來的章節，[[康德]]將會從這兩種根據的釐清與解釋，來去支持[[最高善]]。

====III在純粹實踐理性與思辨理性相聯合中純粹實踐理性之優先性====
在本節，[[康德]]主張「[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性」。他似乎有以下兩種相似的論證。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]肯認了「[[物自身]]」（[[康德]]在此稱之為「根源性的[[先驗]]原則」）的[[存在]]性。
#「[[物自身]]」是[[思辨理性]]啟動思考的必要[[預設]]。
#所以，[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]的運用可以是無條件的。
#[[思辨理性]]的運用都是有條件的。
#在條件的[[奠基]]鏈條之追溯，最終必須歸結到無條件者。
#所以，[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。

====IIII靈魂不滅是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]：
#[[道德法則]]要求[[行動者]]去促進[[最高善]]（即[[德行]]與[[幸福]]的[[綜合]]）的實現。
#[[心靈]]完全服從[[德行]]，也是[[最高善]]之實現中重要的一部分。（[[康德]]稱之為「最高條件」）
#存有於[[感觸世界]]中的[[心靈]]，若要完全服從[[德行]]，必須要經歷無限的[[歷程]]。
#[[無限歷程]]必須奠基於此[[心靈]]是同一[[心靈]]（也就是[[人格]]的「[[同一性]]」），並且此[[心靈]]的存在將會無止境的延續。而這一組宣稱就是所謂的「[[靈魂]]不滅」。
#綜合P1與P4，[[道德法則]]要求[[行動者]]肯定「[[靈魂]]不滅」的宣稱。
#所以：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]。

====V上帝存在是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#促進[[最高善]]實現是人類的[[義務]]。
#因此，預設[[最高善]]可能在[[自然界]]中實現，也是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#人類是[[自然]]的一部分（康德的說法是「依靠於這世界」），無法讓[[自然界]]徹底符合基於道德的期望。
##這裡說的「期望」指的是[[最高善]]：[[幸福]]等比例於[[德行]]的實現。
#[[最高善]]的實現，只能夠基於[[創造]]整體[[自然]]的[[存有]]而成立。
##此[[存有]]即是[[康德]]所說的「[[上帝]]」。
#所以：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。

====VI關於「純粹實踐理性一般之設準」====
[[康德]]主張：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過[[經驗]]證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#如果人只根據[[思辨理性]]，來思考（無法呈現在[[經驗]]中的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，必定會引起思想上的[[背反]]。
#人只能基於[[道德法則]]的[[融貫]]性，來設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#換句話說，純粹[[實踐理性]]必須設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，也就是肯定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#但是純粹[[實踐理性]]對[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]的肯定，並不擴大人的理論性知識的內容。
#所以：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過經驗證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。

====VII「依一實踐的觀點去思議純粹理性底一種擴張，但卻並沒有同時其思辯知識被擴大」，這如何是可能的？====
====VIII關於從純粹理性底需要而來的信仰====
====IX人的認知機能對於人的實踐的使命之明智的適應====</text>
      <sha1>oqszzm9n0z3vllu07squ5x0qtyiaz97</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391962</id>
      <parentid>391961</parentid>
      <timestamp>2026-05-03T13:41:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>2j6u5pgp6</username>
        <id>19674</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* 純粹實踐理性底辯證 */ 刪除不必要空格</comment>
      <origin>391962</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9061" sha1="r534k7o2vdgmz5ma07s2x42wd1i7uh2" xml:space="preserve">{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 10px; width: 300px;&quot;
|+ 《實踐理性批判》中譯本版本
! 項目 !! 內容
|-
| 書名 || 《牟宗三先生全集15．康德的道德哲學》
|-
| 作者 || 康德(Immanuel Kant)
|-
| 譯者 || 牟宗三
|-
| 出版社 || 聯經出版事業股份有限公司
|}


==純粹實踐理性底辯證==
===第一章 「純粹實踐理性底辯證」一般===
本章主要由以下內容組成：
* 純粹[[思辨理性]]的[[辯證]]，是混淆了「[[現象]]」與「[[物自身]]」。
* 純粹[[實踐理性]]的[[辯證]]，據[[康德]]所說，是「想去為實踐地有條件的東西去找那無條件者」；''此處意義不太清楚，讀完下一章後再回過頭來更新。''
* 解決[[實踐理性]]的[[辯證]]的前導說明：
** 在[[康德]]的道德哲學，[[道德法則]]是抽掉意志的一切對象，單純由普遍的形式所決定的。
# 所以，[[最高善]]既然是一個對象（即使[[最高善]]是純粹[[實踐理性]]的全部對象），那麼[[最高善]]就不能是純粹意志的決定原則。
# 如果有人主張：[[最高善]]是意志的決定原則。唯一可能的合理解釋是：他指的是在[[最高善]]的概念中已經包含著的「[[道德法則]]」，是意志的決定原則。
===第二章 在界定「最高善」之概念中純粹理性之辨證===
前導的說明：
*「[[最高善]]」兩種意義的區分
**[[德性]]：無條件的、究極的[[善]]。
**[[德性]]與[[幸福]]的全體：整全而圓滿的[[善]]，也就是[[幸福]]之實現準確的符合於[[道德行為]]的比例。（這裡說的「[[道德行為]]」不是由外在的[[效益]]來衡量，而是由「[[道德動機]]」是否純粹來衡量的）
*[[康德]]主張：在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
#[[德性]]與[[幸福]]的關係要不是[[綜合]]的，要不就是[[分析]]的。
#[[德性]]的根本[[實踐]][[原則]]與[[幸福]]的根本[[實踐]][[原則]]，是完全異質的。
#故[[德性]]與[[幸福]]的結合，不能從[[分析]]的方式來得到。也就是說，不能把[[德性]]或[[幸福]][[化約]]為一個[[概念]]。
#所以，在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
====I實踐理性底背反====
[[康德]]認為：在理解[[最高善]]時，[[德行]]與[[幸福]]必須是「[[綜合]]的關係」這一點上，[[理性]]似乎會遭遇到一種表面上的衝突（但[[康德]]將在之後的章節加以解決）。
#在[[最高善]]中，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係。（上一節已證明過）
#這種[[綜合]]的關係要不是追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]的結果，要不然就是[[德行]]產生了[[幸福]]的結果。
#在前一種情況：追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]是不可能的；因為在概念上，[[德行]]如果奠基於追求[[幸福]]的[[欲望]]，就不是[[德行]]。
#在後一種情況：[[德行]]產生了[[幸福]]的結果，看似是不可能的；因為在我們的[[生活世界]]與自然科學中，找不到[[德行]]會產生[[幸福]]的結果的必然規律。
##但在後面的章節，[[康德]]將澄清此後一種情況：指出「[[德行]]將產生出[[幸福]]的結果」的[[信念]]，才是人合理的[[信仰]]。
#所以，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係，乍看之下是不可能的。然而，「[[最高善]]」的概念又是說明[[道德法則]]所必需的。[[康德]]將這樣的表面上的衝突為「[[實踐理性]]的[[背反]]」。
====II實踐理性底背反之批判的解答====
[[康德]]在此後的章節所要討論的題旨：[[德性]]與[[幸福]]的[[綜合]]關係可以是間接的，也就是透過有智慧的「[[自然]]的[[創造者]]」予以結合。（但在此節，僅會做前導的對[[德性]]與[[幸福]]的關係的梳理）
在本節，[[康德]]再次駁斥「追求[[幸福]]能夠產生[[德行]]」的主張；但[[康德]]更詳細解釋了，雖然在一般的情況下，[[德行]]並不直接產生[[幸福]]，但[[德行]]卻能夠產生人獨立於[[欲望]]的「[[自足]]」的意識。藉著「[[自足]]」的意識，可以觀察到[[德行]]對人的[[情感]]與[[世界]]能夠產生影響。
*因此透過此「[[自足]]」意識，[[康德]]說明[[德行]]與[[幸福]]的關聯性是「可能的」；並透過後來的章節進一步論證[[最高善]]是[[理性]]的「必然」信念。
[[康德]]主張：[[最高善]]的可能性奠基於兩點，第一點是人對[[道德法則]]的服從與實踐（[[康德]]稱之為「直接存在於我們的力量之中者」），第二點是[[最高善]]（包括幸福）在[[世界]]中的實現（[[康德]]稱之為「不存在於我們的力量之中者」）。所以，在接下來的章節，[[康德]]將會從這兩種根據的釐清與解釋，來去支持[[最高善]]。
====III在純粹實踐理性與思辨理性相聯合中純粹實踐理性之優先性====
在本節，[[康德]]主張「[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性」。他似乎有以下兩種相似的論證。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]肯認了「[[物自身]]」（[[康德]]在此稱之為「根源性的[[先驗]]原則」）的[[存在]]性。
#「[[物自身]]」是[[思辨理性]]啟動思考的必要[[預設]]。
#所以，[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]的運用可以是無條件的。
#[[思辨理性]]的運用都是有條件的。
#在條件的[[奠基]]鏈條之追溯，最終必須歸結到無條件者。
#所以，[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
====IIII靈魂不滅是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]：
#[[道德法則]]要求[[行動者]]去促進[[最高善]]（即[[德行]]與[[幸福]]的[[綜合]]）的實現。
#[[心靈]]完全服從[[德行]]，也是[[最高善]]之實現中重要的一部分。（[[康德]]稱之為「最高條件」）
#存有於[[感觸世界]]中的[[心靈]]，若要完全服從[[德行]]，必須要經歷無限的[[歷程]]。
#[[無限歷程]]必須奠基於此[[心靈]]是同一[[心靈]]（也就是[[人格]]的「[[同一性]]」），並且此[[心靈]]的存在將會無止境的延續。而這一組宣稱就是所謂的「[[靈魂]]不滅」。
#綜合P1與P4，[[道德法則]]要求[[行動者]]肯定「[[靈魂]]不滅」的宣稱。
#所以：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]。
====V上帝存在是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#促進[[最高善]]實現是人類的[[義務]]。
#因此，預設[[最高善]]可能在[[自然界]]中實現，也是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#人類是[[自然]]的一部分（康德的說法是「依靠於這世界」），無法讓[[自然界]]徹底符合基於道德的期望。
##這裡說的「期望」指的是[[最高善]]：[[幸福]]等比例於[[德行]]的實現。
#[[最高善]]的實現，只能夠基於[[創造]]整體[[自然]]的[[存有]]而成立。
##此[[存有]]即是[[康德]]所說的「[[上帝]]」。
#所以：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
====VI關於「純粹實踐理性一般之設準」====
[[康德]]主張：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過[[經驗]]證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#如果人只根據[[思辨理性]]，來思考（無法呈現在[[經驗]]中的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，必定會引起思想上的[[背反]]。
#人只能基於[[道德法則]]的[[融貫]]性，來設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#換句話說，純粹[[實踐理性]]必須設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，也就是肯定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#但是純粹[[實踐理性]]對[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]的肯定，並不擴大人的理論性知識的內容。
#所以：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過經驗證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
====VII「依一實踐的觀點去思議純粹理性底一種擴張，但卻並沒有同時其思辯知識被擴大」，這如何是可能的？====
====VIII關於從純粹理性底需要而來的信仰====
====IX人的認知機能對於人的實踐的使命之明智的適應====</text>
      <sha1>r534k7o2vdgmz5ma07s2x42wd1i7uh2</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391988</id>
      <parentid>391962</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T04:09:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>2j6u5pgp6</username>
        <id>19674</id>
      </contributor>
      <comment>/* VII「依一實踐的觀點去思議純粹理性底一種擴張，但卻並沒有同時其思辯知識被擴大」，這如何是可能的？ */ 添入本節主旨</comment>
      <origin>391988</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="9769" sha1="jpdeuiuth6jtysz5us7mqze10q6xrda" xml:space="preserve">{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 10px; width: 300px;&quot;
|+ 《實踐理性批判》中譯本版本
! 項目 !! 內容
|-
| 書名 || 《牟宗三先生全集15．康德的道德哲學》
|-
| 作者 || 康德(Immanuel Kant)
|-
| 譯者 || 牟宗三
|-
| 出版社 || 聯經出版事業股份有限公司
|}


==純粹實踐理性底辯證==
===第一章 「純粹實踐理性底辯證」一般===
本章主要由以下內容組成：
* 純粹[[思辨理性]]的[[辯證]]，是混淆了「[[現象]]」與「[[物自身]]」。
* 純粹[[實踐理性]]的[[辯證]]，據[[康德]]所說，是「想去為實踐地有條件的東西去找那無條件者」；''此處意義不太清楚，讀完下一章後再回過頭來更新。''
* 解決[[實踐理性]]的[[辯證]]的前導說明：
** 在[[康德]]的道德哲學，[[道德法則]]是抽掉意志的一切對象，單純由普遍的形式所決定的。
# 所以，[[最高善]]既然是一個對象（即使[[最高善]]是純粹[[實踐理性]]的全部對象），那麼[[最高善]]就不能是純粹意志的決定原則。
# 如果有人主張：[[最高善]]是意志的決定原則。唯一可能的合理解釋是：他指的是在[[最高善]]的概念中已經包含著的「[[道德法則]]」，是意志的決定原則。
===第二章 在界定「最高善」之概念中純粹理性之辨證===
前導的說明：
*「[[最高善]]」兩種意義的區分
**[[德性]]：無條件的、究極的[[善]]。
**[[德性]]與[[幸福]]的全體：整全而圓滿的[[善]]，也就是[[幸福]]之實現準確的符合於[[道德行為]]的比例。（這裡說的「[[道德行為]]」不是由外在的[[效益]]來衡量，而是由「[[道德動機]]」是否純粹來衡量的）
*[[康德]]主張：在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
#[[德性]]與[[幸福]]的關係要不是[[綜合]]的，要不就是[[分析]]的。
#[[德性]]的根本[[實踐]][[原則]]與[[幸福]]的根本[[實踐]][[原則]]，是完全異質的。
#故[[德性]]與[[幸福]]的結合，不能從[[分析]]的方式來得到。也就是說，不能把[[德性]]或[[幸福]][[化約]]為一個[[概念]]。
#所以，在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
====I實踐理性底背反====
[[康德]]認為：在理解[[最高善]]時，[[德行]]與[[幸福]]必須是「[[綜合]]的關係」這一點上，[[理性]]似乎會遭遇到一種表面上的衝突（但[[康德]]將在之後的章節加以解決）。
#在[[最高善]]中，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係。（上一節已證明過）
#這種[[綜合]]的關係要不是追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]的結果，要不然就是[[德行]]產生了[[幸福]]的結果。
#在前一種情況：追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]是不可能的；因為在概念上，[[德行]]如果奠基於追求[[幸福]]的[[欲望]]，就不是[[德行]]。
#在後一種情況：[[德行]]產生了[[幸福]]的結果，看似是不可能的；因為在我們的[[生活世界]]與自然科學中，找不到[[德行]]會產生[[幸福]]的結果的必然規律。
##但在後面的章節，[[康德]]將澄清此後一種情況：指出「[[德行]]將產生出[[幸福]]的結果」的[[信念]]，才是人合理的[[信仰]]。
#所以，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係，乍看之下是不可能的。然而，「[[最高善]]」的概念又是說明[[道德法則]]所必需的。[[康德]]將這樣的表面上的衝突為「[[實踐理性]]的[[背反]]」。
====II實踐理性底背反之批判的解答====
[[康德]]在此後的章節所要討論的題旨：[[德性]]與[[幸福]]的[[綜合]]關係可以是間接的，也就是透過有智慧的「[[自然]]的[[創造者]]」予以結合。（但在此節，僅會做前導的對[[德性]]與[[幸福]]的關係的梳理）
在本節，[[康德]]再次駁斥「追求[[幸福]]能夠產生[[德行]]」的主張；但[[康德]]更詳細解釋了，雖然在一般的情況下，[[德行]]並不直接產生[[幸福]]，但[[德行]]卻能夠產生人獨立於[[欲望]]的「[[自足]]」的意識。藉著「[[自足]]」的意識，可以觀察到[[德行]]對人的[[情感]]與[[世界]]能夠產生影響。
*因此透過此「[[自足]]」意識，[[康德]]說明[[德行]]與[[幸福]]的關聯性是「可能的」；並透過後來的章節進一步論證[[最高善]]是[[理性]]的「必然」信念。
[[康德]]主張：[[最高善]]的可能性奠基於兩點，第一點是人對[[道德法則]]的服從與實踐（[[康德]]稱之為「直接存在於我們的力量之中者」），第二點是[[最高善]]（包括幸福）在[[世界]]中的實現（[[康德]]稱之為「不存在於我們的力量之中者」）。所以，在接下來的章節，[[康德]]將會從這兩種根據的釐清與解釋，來去支持[[最高善]]。
====III在純粹實踐理性與思辨理性相聯合中純粹實踐理性之優先性====
在本節，[[康德]]主張「[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性」。他似乎有以下兩種相似的論證。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]肯認了「[[物自身]]」（[[康德]]在此稱之為「根源性的[[先驗]]原則」）的[[存在]]性。
#「[[物自身]]」是[[思辨理性]]啟動思考的必要[[預設]]。
#所以，[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]的運用可以是無條件的。
#[[思辨理性]]的運用都是有條件的。
#在條件的[[奠基]]鏈條之追溯，最終必須歸結到無條件者。
#所以，[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
====IIII靈魂不滅是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]：
#[[道德法則]]要求[[行動者]]去促進[[最高善]]（即[[德行]]與[[幸福]]的[[綜合]]）的實現。
#[[心靈]]完全服從[[德行]]，也是[[最高善]]之實現中重要的一部分。（[[康德]]稱之為「最高條件」）
#存有於[[感觸世界]]中的[[心靈]]，若要完全服從[[德行]]，必須要經歷無限的[[歷程]]。
#[[無限歷程]]必須奠基於此[[心靈]]是同一[[心靈]]（也就是[[人格]]的「[[同一性]]」），並且此[[心靈]]的存在將會無止境的延續。而這一組宣稱就是所謂的「[[靈魂]]不滅」。
#綜合P1與P4，[[道德法則]]要求[[行動者]]肯定「[[靈魂]]不滅」的宣稱。
#所以：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]。
====V上帝存在是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#促進[[最高善]]實現是人類的[[義務]]。
#因此，預設[[最高善]]可能在[[自然界]]中實現，也是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#人類是[[自然]]的一部分（康德的說法是「依靠於這世界」），無法讓[[自然界]]徹底符合基於道德的期望。
##這裡說的「期望」指的是[[最高善]]：[[幸福]]等比例於[[德行]]的實現。
#[[最高善]]的實現，只能夠基於[[創造]]整體[[自然]]的[[存有]]而成立。
##此[[存有]]即是[[康德]]所說的「[[上帝]]」。
#所以：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
====VI關於「純粹實踐理性一般之設準」====
[[康德]]主張：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過[[經驗]]證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#如果人只根據[[思辨理性]]，來思考（無法呈現在[[經驗]]中的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，必定會引起思想上的[[背反]]。
#人只能基於[[道德法則]]的[[融貫]]性，來設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#換句話說，純粹[[實踐理性]]必須設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，也就是肯定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#但是純粹[[實踐理性]]對[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]的肯定，並不擴大人的理論性知識的內容。
#所以：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過經驗證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
====VII「依一實踐的觀點去思議純粹理性底一種擴張，但卻並沒有同時其思辯知識被擴大」，這如何是可能的？====
[[康德]]更詳細的說明上節所說的「雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。 」本節主要探討關於這一主張，[[理性]]如何運作的[[機制]]。
#人基於[[道德法則]]，設定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]。
#但是[[道德法則]]的設定，並不增加人對於這些[[超越性]][[理念]]的[[直覺]]。
#然而，若[[直覺]]沒有給予更多[[資料]]，則無法建立其他的[[綜合命題]]。
#所以：雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。

====VIII關於從純粹理性底需要而來的信仰====
====IX人的認知機能對於人的實踐的使命之明智的適應====</text>
      <sha1>jpdeuiuth6jtysz5us7mqze10q6xrda</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391993</id>
      <parentid>391988</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T05:21:27Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>2j6u5pgp6</username>
        <id>19674</id>
      </contributor>
      <comment>/* VIII關於從純粹理性底需要而來的信仰 */ 添入本節主旨</comment>
      <origin>391993</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10035" sha1="lbn9u4wiusm8d5lopf4361esafsibyg" xml:space="preserve">{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 10px; width: 300px;&quot;
|+ 《實踐理性批判》中譯本版本
! 項目 !! 內容
|-
| 書名 || 《牟宗三先生全集15．康德的道德哲學》
|-
| 作者 || 康德(Immanuel Kant)
|-
| 譯者 || 牟宗三
|-
| 出版社 || 聯經出版事業股份有限公司
|}


==純粹實踐理性底辯證==
===第一章 「純粹實踐理性底辯證」一般===
本章主要由以下內容組成：
* 純粹[[思辨理性]]的[[辯證]]，是混淆了「[[現象]]」與「[[物自身]]」。
* 純粹[[實踐理性]]的[[辯證]]，據[[康德]]所說，是「想去為實踐地有條件的東西去找那無條件者」；''此處意義不太清楚，讀完下一章後再回過頭來更新。''
* 解決[[實踐理性]]的[[辯證]]的前導說明：
** 在[[康德]]的道德哲學，[[道德法則]]是抽掉意志的一切對象，單純由普遍的形式所決定的。
# 所以，[[最高善]]既然是一個對象（即使[[最高善]]是純粹[[實踐理性]]的全部對象），那麼[[最高善]]就不能是純粹意志的決定原則。
# 如果有人主張：[[最高善]]是意志的決定原則。唯一可能的合理解釋是：他指的是在[[最高善]]的概念中已經包含著的「[[道德法則]]」，是意志的決定原則。
===第二章 在界定「最高善」之概念中純粹理性之辨證===
前導的說明：
*「[[最高善]]」兩種意義的區分
**[[德性]]：無條件的、究極的[[善]]。
**[[德性]]與[[幸福]]的全體：整全而圓滿的[[善]]，也就是[[幸福]]之實現準確的符合於[[道德行為]]的比例。（這裡說的「[[道德行為]]」不是由外在的[[效益]]來衡量，而是由「[[道德動機]]」是否純粹來衡量的）
*[[康德]]主張：在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
#[[德性]]與[[幸福]]的關係要不是[[綜合]]的，要不就是[[分析]]的。
#[[德性]]的根本[[實踐]][[原則]]與[[幸福]]的根本[[實踐]][[原則]]，是完全異質的。
#故[[德性]]與[[幸福]]的結合，不能從[[分析]]的方式來得到。也就是說，不能把[[德性]]或[[幸福]][[化約]]為一個[[概念]]。
#所以，在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
====I實踐理性底背反====
[[康德]]認為：在理解[[最高善]]時，[[德行]]與[[幸福]]必須是「[[綜合]]的關係」這一點上，[[理性]]似乎會遭遇到一種表面上的衝突（但[[康德]]將在之後的章節加以解決）。
#在[[最高善]]中，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係。（上一節已證明過）
#這種[[綜合]]的關係要不是追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]的結果，要不然就是[[德行]]產生了[[幸福]]的結果。
#在前一種情況：追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]是不可能的；因為在概念上，[[德行]]如果奠基於追求[[幸福]]的[[欲望]]，就不是[[德行]]。
#在後一種情況：[[德行]]產生了[[幸福]]的結果，看似是不可能的；因為在我們的[[生活世界]]與自然科學中，找不到[[德行]]會產生[[幸福]]的結果的必然規律。
##但在後面的章節，[[康德]]將澄清此後一種情況：指出「[[德行]]將產生出[[幸福]]的結果」的[[信念]]，才是人合理的[[信仰]]。
#所以，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係，乍看之下是不可能的。然而，「[[最高善]]」的概念又是說明[[道德法則]]所必需的。[[康德]]將這樣的表面上的衝突為「[[實踐理性]]的[[背反]]」。
====II實踐理性底背反之批判的解答====
[[康德]]在此後的章節所要討論的題旨：[[德性]]與[[幸福]]的[[綜合]]關係可以是間接的，也就是透過有智慧的「[[自然]]的[[創造者]]」予以結合。（但在此節，僅會做前導的對[[德性]]與[[幸福]]的關係的梳理）
在本節，[[康德]]再次駁斥「追求[[幸福]]能夠產生[[德行]]」的主張；但[[康德]]更詳細解釋了，雖然在一般的情況下，[[德行]]並不直接產生[[幸福]]，但[[德行]]卻能夠產生人獨立於[[欲望]]的「[[自足]]」的意識。藉著「[[自足]]」的意識，可以觀察到[[德行]]對人的[[情感]]與[[世界]]能夠產生影響。
*因此透過此「[[自足]]」意識，[[康德]]說明[[德行]]與[[幸福]]的關聯性是「可能的」；並透過後來的章節進一步論證[[最高善]]是[[理性]]的「必然」信念。
[[康德]]主張：[[最高善]]的可能性奠基於兩點，第一點是人對[[道德法則]]的服從與實踐（[[康德]]稱之為「直接存在於我們的力量之中者」），第二點是[[最高善]]（包括幸福）在[[世界]]中的實現（[[康德]]稱之為「不存在於我們的力量之中者」）。所以，在接下來的章節，[[康德]]將會從這兩種根據的釐清與解釋，來去支持[[最高善]]。
====III在純粹實踐理性與思辨理性相聯合中純粹實踐理性之優先性====
在本節，[[康德]]主張「[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性」。他似乎有以下兩種相似的論證。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]肯認了「[[物自身]]」（[[康德]]在此稱之為「根源性的[[先驗]]原則」）的[[存在]]性。
#「[[物自身]]」是[[思辨理性]]啟動思考的必要[[預設]]。
#所以，[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]的運用可以是無條件的。
#[[思辨理性]]的運用都是有條件的。
#在條件的[[奠基]]鏈條之追溯，最終必須歸結到無條件者。
#所以，[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
====IIII靈魂不滅是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]：
#[[道德法則]]要求[[行動者]]去促進[[最高善]]（即[[德行]]與[[幸福]]的[[綜合]]）的實現。
#[[心靈]]完全服從[[德行]]，也是[[最高善]]之實現中重要的一部分。（[[康德]]稱之為「最高條件」）
#存有於[[感觸世界]]中的[[心靈]]，若要完全服從[[德行]]，必須要經歷無限的[[歷程]]。
#[[無限歷程]]必須奠基於此[[心靈]]是同一[[心靈]]（也就是[[人格]]的「[[同一性]]」），並且此[[心靈]]的存在將會無止境的延續。而這一組宣稱就是所謂的「[[靈魂]]不滅」。
#綜合P1與P4，[[道德法則]]要求[[行動者]]肯定「[[靈魂]]不滅」的宣稱。
#所以：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]。
====V上帝存在是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#促進[[最高善]]實現是人類的[[義務]]。
#因此，預設[[最高善]]可能在[[自然界]]中實現，也是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#人類是[[自然]]的一部分（康德的說法是「依靠於這世界」），無法讓[[自然界]]徹底符合基於道德的期望。
##這裡說的「期望」指的是[[最高善]]：[[幸福]]等比例於[[德行]]的實現。
#[[最高善]]的實現，只能夠基於[[創造]]整體[[自然]]的[[存有]]而成立。
##此[[存有]]即是[[康德]]所說的「[[上帝]]」。
#所以：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
====VI關於「純粹實踐理性一般之設準」====
[[康德]]主張：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過[[經驗]]證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#如果人只根據[[思辨理性]]，來思考（無法呈現在[[經驗]]中的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，必定會引起思想上的[[背反]]。
#人只能基於[[道德法則]]的[[融貫]]性，來設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#換句話說，純粹[[實踐理性]]必須設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，也就是肯定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#但是純粹[[實踐理性]]對[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]的肯定，並不擴大人的理論性知識的內容。
#所以：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過經驗證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
====VII「依一實踐的觀點去思議純粹理性底一種擴張，但卻並沒有同時其思辯知識被擴大」，這如何是可能的？====
[[康德]]更詳細的說明上節所說的「雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。 」本節主要探討關於這一主張，[[理性]]如何運作的[[機制]]。
#人基於[[道德法則]]，設定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]。
#但是[[道德法則]]的設定，並不增加人對於這些[[超越性]][[理念]]的[[直覺]]。
#然而，若[[直覺]]沒有給予更多[[資料]]，則無法建立其他的[[綜合命題]]。
#所以：雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。

====VIII關於從純粹理性底需要而來的信仰====
[[康德]]把人對[[實踐理性]]的三個[[設準]]的[[信念]]，稱作「從純粹[[理性]]底需要而來的[[信仰]]」。他主張：如果否定[[最高善]]，則人類的[[主觀]][[心靈]][[意向]]，無法一致的去進行[[道德]][[實踐]]。

====IX人的認知機能對於人的實踐的使命之明智的適應====</text>
      <sha1>lbn9u4wiusm8d5lopf4361esafsibyg</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391994</id>
      <parentid>391993</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T05:33:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>2j6u5pgp6</username>
        <id>19674</id>
      </contributor>
      <comment>/* IX人的認知機能對於人的實踐的使命之明智的適應 */ 本部分結論主旨</comment>
      <origin>391994</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10720" sha1="n1dwmw8ngvz35hjj9g2p88rpuoif7x9" xml:space="preserve">{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 10px; width: 300px;&quot;
|+ 《實踐理性批判》中譯本版本
! 項目 !! 內容
|-
| 書名 || 《牟宗三先生全集15．康德的道德哲學》
|-
| 作者 || 康德(Immanuel Kant)
|-
| 譯者 || 牟宗三
|-
| 出版社 || 聯經出版事業股份有限公司
|}


==純粹實踐理性底辯證==
===第一章 「純粹實踐理性底辯證」一般===
本章主要由以下內容組成：
* 純粹[[思辨理性]]的[[辯證]]，是混淆了「[[現象]]」與「[[物自身]]」。
* 純粹[[實踐理性]]的[[辯證]]，據[[康德]]所說，是「想去為實踐地有條件的東西去找那無條件者」；''此處意義不太清楚，讀完下一章後再回過頭來更新。''
* 解決[[實踐理性]]的[[辯證]]的前導說明：
** 在[[康德]]的道德哲學，[[道德法則]]是抽掉意志的一切對象，單純由普遍的形式所決定的。
# 所以，[[最高善]]既然是一個對象（即使[[最高善]]是純粹[[實踐理性]]的全部對象），那麼[[最高善]]就不能是純粹意志的決定原則。
# 如果有人主張：[[最高善]]是意志的決定原則。唯一可能的合理解釋是：他指的是在[[最高善]]的概念中已經包含著的「[[道德法則]]」，是意志的決定原則。
===第二章 在界定「最高善」之概念中純粹理性之辨證===
前導的說明：
*「[[最高善]]」兩種意義的區分
**[[德性]]：無條件的、究極的[[善]]。
**[[德性]]與[[幸福]]的全體：整全而圓滿的[[善]]，也就是[[幸福]]之實現準確的符合於[[道德行為]]的比例。（這裡說的「[[道德行為]]」不是由外在的[[效益]]來衡量，而是由「[[道德動機]]」是否純粹來衡量的）
*[[康德]]主張：在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
#[[德性]]與[[幸福]]的關係要不是[[綜合]]的，要不就是[[分析]]的。
#[[德性]]的根本[[實踐]][[原則]]與[[幸福]]的根本[[實踐]][[原則]]，是完全異質的。
#故[[德性]]與[[幸福]]的結合，不能從[[分析]]的方式來得到。也就是說，不能把[[德性]]或[[幸福]][[化約]]為一個[[概念]]。
#所以，在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
====I實踐理性底背反====
[[康德]]認為：在理解[[最高善]]時，[[德行]]與[[幸福]]必須是「[[綜合]]的關係」這一點上，[[理性]]似乎會遭遇到一種表面上的衝突（但[[康德]]將在之後的章節加以解決）。
#在[[最高善]]中，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係。（上一節已證明過）
#這種[[綜合]]的關係要不是追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]的結果，要不然就是[[德行]]產生了[[幸福]]的結果。
#在前一種情況：追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]是不可能的；因為在概念上，[[德行]]如果奠基於追求[[幸福]]的[[欲望]]，就不是[[德行]]。
#在後一種情況：[[德行]]產生了[[幸福]]的結果，看似是不可能的；因為在我們的[[生活世界]]與自然科學中，找不到[[德行]]會產生[[幸福]]的結果的必然規律。
##但在後面的章節，[[康德]]將澄清此後一種情況：指出「[[德行]]將產生出[[幸福]]的結果」的[[信念]]，才是人合理的[[信仰]]。
#所以，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係，乍看之下是不可能的。然而，「[[最高善]]」的概念又是說明[[道德法則]]所必需的。[[康德]]將這樣的表面上的衝突為「[[實踐理性]]的[[背反]]」。
====II實踐理性底背反之批判的解答====
[[康德]]在此後的章節所要討論的題旨：[[德性]]與[[幸福]]的[[綜合]]關係可以是間接的，也就是透過有智慧的「[[自然]]的[[創造者]]」予以結合。（但在此節，僅會做前導的對[[德性]]與[[幸福]]的關係的梳理）
在本節，[[康德]]再次駁斥「追求[[幸福]]能夠產生[[德行]]」的主張；但[[康德]]更詳細解釋了，雖然在一般的情況下，[[德行]]並不直接產生[[幸福]]，但[[德行]]卻能夠產生人獨立於[[欲望]]的「[[自足]]」的意識。藉著「[[自足]]」的意識，可以觀察到[[德行]]對人的[[情感]]與[[世界]]能夠產生影響。
*因此透過此「[[自足]]」意識，[[康德]]說明[[德行]]與[[幸福]]的關聯性是「可能的」；並透過後來的章節進一步論證[[最高善]]是[[理性]]的「必然」信念。
[[康德]]主張：[[最高善]]的可能性奠基於兩點，第一點是人對[[道德法則]]的服從與實踐（[[康德]]稱之為「直接存在於我們的力量之中者」），第二點是[[最高善]]（包括幸福）在[[世界]]中的實現（[[康德]]稱之為「不存在於我們的力量之中者」）。所以，在接下來的章節，[[康德]]將會從這兩種根據的釐清與解釋，來去支持[[最高善]]。
====III在純粹實踐理性與思辨理性相聯合中純粹實踐理性之優先性====
在本節，[[康德]]主張「[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性」。他似乎有以下兩種相似的論證。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]肯認了「[[物自身]]」（[[康德]]在此稱之為「根源性的[[先驗]]原則」）的[[存在]]性。
#「[[物自身]]」是[[思辨理性]]啟動思考的必要[[預設]]。
#所以，[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]的運用可以是無條件的。
#[[思辨理性]]的運用都是有條件的。
#在條件的[[奠基]]鏈條之追溯，最終必須歸結到無條件者。
#所以，[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
====IIII靈魂不滅是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]：
#[[道德法則]]要求[[行動者]]去促進[[最高善]]（即[[德行]]與[[幸福]]的[[綜合]]）的實現。
#[[心靈]]完全服從[[德行]]，也是[[最高善]]之實現中重要的一部分。（[[康德]]稱之為「最高條件」）
#存有於[[感觸世界]]中的[[心靈]]，若要完全服從[[德行]]，必須要經歷無限的[[歷程]]。
#[[無限歷程]]必須奠基於此[[心靈]]是同一[[心靈]]（也就是[[人格]]的「[[同一性]]」），並且此[[心靈]]的存在將會無止境的延續。而這一組宣稱就是所謂的「[[靈魂]]不滅」。
#綜合P1與P4，[[道德法則]]要求[[行動者]]肯定「[[靈魂]]不滅」的宣稱。
#所以：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]。
====V上帝存在是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#促進[[最高善]]實現是人類的[[義務]]。
#因此，預設[[最高善]]可能在[[自然界]]中實現，也是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#人類是[[自然]]的一部分（康德的說法是「依靠於這世界」），無法讓[[自然界]]徹底符合基於道德的期望。
##這裡說的「期望」指的是[[最高善]]：[[幸福]]等比例於[[德行]]的實現。
#[[最高善]]的實現，只能夠基於[[創造]]整體[[自然]]的[[存有]]而成立。
##此[[存有]]即是[[康德]]所說的「[[上帝]]」。
#所以：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
====VI關於「純粹實踐理性一般之設準」====
[[康德]]主張：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過[[經驗]]證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#如果人只根據[[思辨理性]]，來思考（無法呈現在[[經驗]]中的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，必定會引起思想上的[[背反]]。
#人只能基於[[道德法則]]的[[融貫]]性，來設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#換句話說，純粹[[實踐理性]]必須設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，也就是肯定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#但是純粹[[實踐理性]]對[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]的肯定，並不擴大人的理論性知識的內容。
#所以：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過經驗證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
====VII「依一實踐的觀點去思議純粹理性底一種擴張，但卻並沒有同時其思辯知識被擴大」，這如何是可能的？====
[[康德]]更詳細的說明上節所說的「雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。 」本節主要探討關於這一主張，[[理性]]如何運作的[[機制]]。
#人基於[[道德法則]]，設定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]。
#但是[[道德法則]]的設定，並不增加人對於這些[[超越性]][[理念]]的[[直覺]]。
#然而，若[[直覺]]沒有給予更多[[資料]]，則無法建立其他的[[綜合命題]]。
#所以：雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。

====VIII關於從純粹理性底需要而來的信仰====
[[康德]]把人對[[實踐理性]]的三個[[設準]]的[[信念]]，稱作「從純粹[[理性]]底需要而來的[[信仰]]」。他主張：如果否定[[最高善]]，則人類的[[主觀]][[心靈]][[意向]]，無法一致的去進行[[道德]][[實踐]]。

====IX人的認知機能對於人的實踐的使命之明智的適應====
[[康德]]主要以兩點論述，總結《[[實踐理性批判]]．卷二．純粹[[實踐理性]]底[[辯證]]》：
*[[思辨理性]]奠基於「[[物自身]]」的[[理念]]，但卻無法肯定其[[存在性]]；唯有[[實踐理性]]才能肯定「物自身」的[[存在性]]。
*唯有奠基在[[道德法則]]上的[[信仰]]，才能讓人對「[[物自身]]」或「[[上帝]]」等[[超越性]][[理念]]有恰當的理解，並且完善人的[[人格]][[價值]]。若反過來，從[[思辨理性]]去追尋[[上帝]]，再納入[[道德]][[實踐]]的考量，則可能會讓人只因為「[[恐懼]]」或「[[希望]]」而行動，從而失去[[道德]][[價值]]。</text>
      <sha1>n1dwmw8ngvz35hjj9g2p88rpuoif7x9</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391995</id>
      <parentid>391994</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T05:42:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>2j6u5pgp6</username>
        <id>19674</id>
      </contributor>
      <comment>/* 第一章 「純粹實踐理性底辯證」一般 */ 為文本中不明確的地方增入看法</comment>
      <origin>391995</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10956" sha1="ithtgh5n2t3kd9lc1vm7vp9hng56a61" xml:space="preserve">{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 10px; width: 300px;&quot;
|+ 《實踐理性批判》中譯本版本
! 項目 !! 內容
|-
| 書名 || 《牟宗三先生全集15．康德的道德哲學》
|-
| 作者 || 康德(Immanuel Kant)
|-
| 譯者 || 牟宗三
|-
| 出版社 || 聯經出版事業股份有限公司
|}


==純粹實踐理性底辯證==
===第一章 「純粹實踐理性底辯證」一般===
本章主要由以下內容組成：
* 純粹[[思辨理性]]的[[辯證]]，是混淆了「[[現象]]」與「[[物自身]]」。
* 純粹[[實踐理性]]的[[辯證]]，據[[康德]]所說，是「想去為實踐地有條件的東西去找那無條件者」；
**''此處意義不太清楚。目前課程組織者的看法是：此句文段的意思是指人把[[最高善]]（「[[德行]]與[[幸福]]的[[綜合]]」奠基在[[幸福]]上，而不是奠基在[[道德法則]]上；於是混淆了[[幸福]]與[[德行]]，甚至將[[德行]]化約為[[幸福]]）''
* 解決[[實踐理性]]的[[辯證]]的前導說明：
** 在[[康德]]的道德哲學，[[道德法則]]是抽掉意志的一切對象，單純由普遍的形式所決定的。
# 所以，[[最高善]]既然是一個對象（即使[[最高善]]是純粹[[實踐理性]]的全部對象），那麼[[最高善]]就不能是純粹意志的決定原則。
# 如果有人主張：[[最高善]]是意志的決定原則。唯一可能的合理解釋是：他指的是在[[最高善]]的概念中已經包含著的「[[道德法則]]」，是意志的決定原則。

===第二章 在界定「最高善」之概念中純粹理性之辨證===
前導的說明：
*「[[最高善]]」兩種意義的區分
**[[德性]]：無條件的、究極的[[善]]。
**[[德性]]與[[幸福]]的全體：整全而圓滿的[[善]]，也就是[[幸福]]之實現準確的符合於[[道德行為]]的比例。（這裡說的「[[道德行為]]」不是由外在的[[效益]]來衡量，而是由「[[道德動機]]」是否純粹來衡量的）
*[[康德]]主張：在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
#[[德性]]與[[幸福]]的關係要不是[[綜合]]的，要不就是[[分析]]的。
#[[德性]]的根本[[實踐]][[原則]]與[[幸福]]的根本[[實踐]][[原則]]，是完全異質的。
#故[[德性]]與[[幸福]]的結合，不能從[[分析]]的方式來得到。也就是說，不能把[[德性]]或[[幸福]][[化約]]為一個[[概念]]。
#所以，在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
====I實踐理性底背反====
[[康德]]認為：在理解[[最高善]]時，[[德行]]與[[幸福]]必須是「[[綜合]]的關係」這一點上，[[理性]]似乎會遭遇到一種表面上的衝突（但[[康德]]將在之後的章節加以解決）。
#在[[最高善]]中，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係。（上一節已證明過）
#這種[[綜合]]的關係要不是追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]的結果，要不然就是[[德行]]產生了[[幸福]]的結果。
#在前一種情況：追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]是不可能的；因為在概念上，[[德行]]如果奠基於追求[[幸福]]的[[欲望]]，就不是[[德行]]。
#在後一種情況：[[德行]]產生了[[幸福]]的結果，看似是不可能的；因為在我們的[[生活世界]]與自然科學中，找不到[[德行]]會產生[[幸福]]的結果的必然規律。
##但在後面的章節，[[康德]]將澄清此後一種情況：指出「[[德行]]將產生出[[幸福]]的結果」的[[信念]]，才是人合理的[[信仰]]。
#所以，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係，乍看之下是不可能的。然而，「[[最高善]]」的概念又是說明[[道德法則]]所必需的。[[康德]]將這樣的表面上的衝突為「[[實踐理性]]的[[背反]]」。
====II實踐理性底背反之批判的解答====
[[康德]]在此後的章節所要討論的題旨：[[德性]]與[[幸福]]的[[綜合]]關係可以是間接的，也就是透過有智慧的「[[自然]]的[[創造者]]」予以結合。（但在此節，僅會做前導的對[[德性]]與[[幸福]]的關係的梳理）
在本節，[[康德]]再次駁斥「追求[[幸福]]能夠產生[[德行]]」的主張；但[[康德]]更詳細解釋了，雖然在一般的情況下，[[德行]]並不直接產生[[幸福]]，但[[德行]]卻能夠產生人獨立於[[欲望]]的「[[自足]]」的意識。藉著「[[自足]]」的意識，可以觀察到[[德行]]對人的[[情感]]與[[世界]]能夠產生影響。
*因此透過此「[[自足]]」意識，[[康德]]說明[[德行]]與[[幸福]]的關聯性是「可能的」；並透過後來的章節進一步論證[[最高善]]是[[理性]]的「必然」信念。
[[康德]]主張：[[最高善]]的可能性奠基於兩點，第一點是人對[[道德法則]]的服從與實踐（[[康德]]稱之為「直接存在於我們的力量之中者」），第二點是[[最高善]]（包括幸福）在[[世界]]中的實現（[[康德]]稱之為「不存在於我們的力量之中者」）。所以，在接下來的章節，[[康德]]將會從這兩種根據的釐清與解釋，來去支持[[最高善]]。
====III在純粹實踐理性與思辨理性相聯合中純粹實踐理性之優先性====
在本節，[[康德]]主張「[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性」。他似乎有以下兩種相似的論證。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]肯認了「[[物自身]]」（[[康德]]在此稱之為「根源性的[[先驗]]原則」）的[[存在]]性。
#「[[物自身]]」是[[思辨理性]]啟動思考的必要[[預設]]。
#所以，[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]的運用可以是無條件的。
#[[思辨理性]]的運用都是有條件的。
#在條件的[[奠基]]鏈條之追溯，最終必須歸結到無條件者。
#所以，[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
====IIII靈魂不滅是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]：
#[[道德法則]]要求[[行動者]]去促進[[最高善]]（即[[德行]]與[[幸福]]的[[綜合]]）的實現。
#[[心靈]]完全服從[[德行]]，也是[[最高善]]之實現中重要的一部分。（[[康德]]稱之為「最高條件」）
#存有於[[感觸世界]]中的[[心靈]]，若要完全服從[[德行]]，必須要經歷無限的[[歷程]]。
#[[無限歷程]]必須奠基於此[[心靈]]是同一[[心靈]]（也就是[[人格]]的「[[同一性]]」），並且此[[心靈]]的存在將會無止境的延續。而這一組宣稱就是所謂的「[[靈魂]]不滅」。
#綜合P1與P4，[[道德法則]]要求[[行動者]]肯定「[[靈魂]]不滅」的宣稱。
#所以：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]。
====V上帝存在是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#促進[[最高善]]實現是人類的[[義務]]。
#因此，預設[[最高善]]可能在[[自然界]]中實現，也是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#人類是[[自然]]的一部分（康德的說法是「依靠於這世界」），無法讓[[自然界]]徹底符合基於道德的期望。
##這裡說的「期望」指的是[[最高善]]：[[幸福]]等比例於[[德行]]的實現。
#[[最高善]]的實現，只能夠基於[[創造]]整體[[自然]]的[[存有]]而成立。
##此[[存有]]即是[[康德]]所說的「[[上帝]]」。
#所以：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
====VI關於「純粹實踐理性一般之設準」====
[[康德]]主張：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過[[經驗]]證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#如果人只根據[[思辨理性]]，來思考（無法呈現在[[經驗]]中的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，必定會引起思想上的[[背反]]。
#人只能基於[[道德法則]]的[[融貫]]性，來設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#換句話說，純粹[[實踐理性]]必須設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，也就是肯定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#但是純粹[[實踐理性]]對[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]的肯定，並不擴大人的理論性知識的內容。
#所以：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過經驗證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
====VII「依一實踐的觀點去思議純粹理性底一種擴張，但卻並沒有同時其思辯知識被擴大」，這如何是可能的？====
[[康德]]更詳細的說明上節所說的「雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。 」本節主要探討關於這一主張，[[理性]]如何運作的[[機制]]。
#人基於[[道德法則]]，設定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]。
#但是[[道德法則]]的設定，並不增加人對於這些[[超越性]][[理念]]的[[直覺]]。
#然而，若[[直覺]]沒有給予更多[[資料]]，則無法建立其他的[[綜合命題]]。
#所以：雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。

====VIII關於從純粹理性底需要而來的信仰====
[[康德]]把人對[[實踐理性]]的三個[[設準]]的[[信念]]，稱作「從純粹[[理性]]底需要而來的[[信仰]]」。他主張：如果否定[[最高善]]，則人類的[[主觀]][[心靈]][[意向]]，無法一致的去進行[[道德]][[實踐]]。

====IX人的認知機能對於人的實踐的使命之明智的適應====
[[康德]]主要以兩點論述，總結《[[實踐理性批判]]．卷二．純粹[[實踐理性]]底[[辯證]]》：
*[[思辨理性]]奠基於「[[物自身]]」的[[理念]]，但卻無法肯定其[[存在性]]；唯有[[實踐理性]]才能肯定「物自身」的[[存在性]]。
*唯有奠基在[[道德法則]]上的[[信仰]]，才能讓人對「[[物自身]]」或「[[上帝]]」等[[超越性]][[理念]]有恰當的理解，並且完善人的[[人格]][[價值]]。若反過來，從[[思辨理性]]去追尋[[上帝]]，再納入[[道德]][[實踐]]的考量，則可能會讓人只因為「[[恐懼]]」或「[[希望]]」而行動，從而失去[[道德]][[價值]]。</text>
      <sha1>ithtgh5n2t3kd9lc1vm7vp9hng56a61</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>義務論倫理學</title>
    <ns>0</ns>
    <id>29535</id>
    <revision>
      <id>391996</id>
      <timestamp>2026-05-04T05:46:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>2j6u5pgp6</username>
        <id>19674</id>
      </contributor>
      <comment>建構根本目次</comment>
      <origin>391996</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="113" sha1="nwx6bea3loogwt13fbbb2qzckij61jq" xml:space="preserve">==一、康德的自律倫理學==
==二、康德的最高善理論==
==三、當代義務論倫理學的發展==</text>
      <sha1>nwx6bea3loogwt13fbbb2qzckij61jq</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391997</id>
      <parentid>391996</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T05:51:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>2j6u5pgp6</username>
        <id>19674</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>將目次增加連結</comment>
      <origin>391997</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="115" sha1="owsa9t4xqg8hrcjw8de3ru3u46wp405" xml:space="preserve">[[一、康德的自律倫理學]]

[[二、康德的最高善理論]]

[[三、當代義務論倫理學的發展]]</text>
      <sha1>owsa9t4xqg8hrcjw8de3ru3u46wp405</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>392000</id>
      <parentid>391997</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T05:57:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>2j6u5pgp6</username>
        <id>19674</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>修改目次格式</comment>
      <origin>392000</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="182" sha1="olwek2w22270wwtf68ims1y3cjy8uzo" xml:space="preserve">==課程大綱==
[[一、康德的自律倫理學]]

[[二、康德的最高善理論]]

[[三、當代義務論倫理學的發展]]

==參考書目==
#康德《實踐理性批判》</text>
      <sha1>olwek2w22270wwtf68ims1y3cjy8uzo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>二、康德的最高善理論</title>
    <ns>0</ns>
    <id>29536</id>
    <revision>
      <id>391998</id>
      <timestamp>2026-05-04T05:53:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>2j6u5pgp6</username>
        <id>19674</id>
      </contributor>
      <comment>將內容自我的個人研究 User:2j6u5pgp6/康德的最高善理論 移至正式條目</comment>
      <origin>391998</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10953" sha1="krj5hwu0kihzsrij45zl0vr7prrlrox" xml:space="preserve">{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 10px; width: 300px;&quot;
|+ 《實踐理性批判》中譯本版本
! 項目 !! 內容
|-
| 書名 || 《牟宗三先生全集15．康德的道德哲學》
|-
| 作者 || 康德(Immanuel Kant)
|-
| 譯者 || 牟宗三
|-
| 出版社 || 聯經出版事業股份有限公司
|}


==純粹實踐理性底辯證==
===第一章 「純粹實踐理性底辯證」一般===
本章主要由以下內容組成：
* 純粹[[思辨理性]]的[[辯證]]，是混淆了「[[現象]]」與「[[物自身]]」。
* 純粹[[實踐理性]]的[[辯證]]，據[[康德]]所說，是「想去為實踐地有條件的東西去找那無條件者」；
**''此處意義不太清楚。目前課程組織者的看法是：此句文段的意思是指人把[[最高善]]（「[[德行]]與[[幸福]]的[[綜合]]」奠基在[[幸福]]上，而不是奠基在[[道德法則]]上；於是混淆了[[幸福]]與[[德行]]，甚至將[[德行]]化約為[[幸福]]）''
* 解決[[實踐理性]]的[[辯證]]的前導說明：
** 在[[康德]]的道德哲學，[[道德法則]]是抽掉意志的一切對象，單純由普遍的形式所決定的。
# 所以，[[最高善]]既然是一個對象（即使[[最高善]]是純粹[[實踐理性]]的全部對象），那麼[[最高善]]就不能是純粹意志的決定原則。
# 如果有人主張：[[最高善]]是意志的決定原則。唯一可能的合理解釋是：他指的是在[[最高善]]的概念中已經包含著的「[[道德法則]]」，是意志的決定原則。
===第二章 在界定「最高善」之概念中純粹理性之辨證===
前導的說明：
*「[[最高善]]」兩種意義的區分
**[[德性]]：無條件的、究極的[[善]]。
**[[德性]]與[[幸福]]的全體：整全而圓滿的[[善]]，也就是[[幸福]]之實現準確的符合於[[道德行為]]的比例。（這裡說的「[[道德行為]]」不是由外在的[[效益]]來衡量，而是由「[[道德動機]]」是否純粹來衡量的）
*[[康德]]主張：在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
#[[德性]]與[[幸福]]的關係要不是[[綜合]]的，要不就是[[分析]]的。
#[[德性]]的根本[[實踐]][[原則]]與[[幸福]]的根本[[實踐]][[原則]]，是完全異質的。
#故[[德性]]與[[幸福]]的結合，不能從[[分析]]的方式來得到。也就是說，不能把[[德性]]或[[幸福]][[化約]]為一個[[概念]]。
#所以，在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
====I實踐理性底背反====
[[康德]]認為：在理解[[最高善]]時，[[德行]]與[[幸福]]必須是「[[綜合]]的關係」這一點上，[[理性]]似乎會遭遇到一種表面上的衝突（但[[康德]]將在之後的章節加以解決）。
#在[[最高善]]中，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係。（上一節已證明過）
#這種[[綜合]]的關係要不是追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]的結果，要不然就是[[德行]]產生了[[幸福]]的結果。
#在前一種情況：追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]是不可能的；因為在概念上，[[德行]]如果奠基於追求[[幸福]]的[[欲望]]，就不是[[德行]]。
#在後一種情況：[[德行]]產生了[[幸福]]的結果，看似是不可能的；因為在我們的[[生活世界]]與自然科學中，找不到[[德行]]會產生[[幸福]]的結果的必然規律。
##但在後面的章節，[[康德]]將澄清此後一種情況：指出「[[德行]]將產生出[[幸福]]的結果」的[[信念]]，才是人合理的[[信仰]]。
#所以，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係，乍看之下是不可能的。然而，「[[最高善]]」的概念又是說明[[道德法則]]所必需的。[[康德]]將這樣的表面上的衝突為「[[實踐理性]]的[[背反]]」。
====II實踐理性底背反之批判的解答====
[[康德]]在此後的章節所要討論的題旨：[[德性]]與[[幸福]]的[[綜合]]關係可以是間接的，也就是透過有智慧的「[[自然]]的[[創造者]]」予以結合。（但在此節，僅會做前導的對[[德性]]與[[幸福]]的關係的梳理）
在本節，[[康德]]再次駁斥「追求[[幸福]]能夠產生[[德行]]」的主張；但[[康德]]更詳細解釋了，雖然在一般的情況下，[[德行]]並不直接產生[[幸福]]，但[[德行]]卻能夠產生人獨立於[[欲望]]的「[[自足]]」的意識。藉著「[[自足]]」的意識，可以觀察到[[德行]]對人的[[情感]]與[[世界]]能夠產生影響。
*因此透過此「[[自足]]」意識，[[康德]]說明[[德行]]與[[幸福]]的關聯性是「可能的」；並透過後來的章節進一步論證[[最高善]]是[[理性]]的「必然」信念。
[[康德]]主張：[[最高善]]的可能性奠基於兩點，第一點是人對[[道德法則]]的服從與實踐（[[康德]]稱之為「直接存在於我們的力量之中者」），第二點是[[最高善]]（包括幸福）在[[世界]]中的實現（[[康德]]稱之為「不存在於我們的力量之中者」）。所以，在接下來的章節，[[康德]]將會從這兩種根據的釐清與解釋，來去支持[[最高善]]。
====III在純粹實踐理性與思辨理性相聯合中純粹實踐理性之優先性====
在本節，[[康德]]主張「[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性」。他似乎有以下兩種相似的論證。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]肯認了「[[物自身]]」（[[康德]]在此稱之為「根源性的[[先驗]]原則」）的[[存在]]性。
#「[[物自身]]」是[[思辨理性]]啟動思考的必要[[預設]]。
#所以，[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]的運用可以是無條件的。
#[[思辨理性]]的運用都是有條件的。
#在條件的[[奠基]]鏈條之追溯，最終必須歸結到無條件者。
#所以，[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
====IIII靈魂不滅是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]：
#[[道德法則]]要求[[行動者]]去促進[[最高善]]（即[[德行]]與[[幸福]]的[[綜合]]）的實現。
#[[心靈]]完全服從[[德行]]，也是[[最高善]]之實現中重要的一部分。（[[康德]]稱之為「最高條件」）
#存有於[[感觸世界]]中的[[心靈]]，若要完全服從[[德行]]，必須要經歷無限的[[歷程]]。
#[[無限歷程]]必須奠基於此[[心靈]]是同一[[心靈]]（也就是[[人格]]的「[[同一性]]」），並且此[[心靈]]的存在將會無止境的延續。而這一組宣稱就是所謂的「[[靈魂]]不滅」。
#綜合P1與P4，[[道德法則]]要求[[行動者]]肯定「[[靈魂]]不滅」的宣稱。
#所以：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]。
====V上帝存在是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#促進[[最高善]]實現是人類的[[義務]]。
#因此，預設[[最高善]]可能在[[自然界]]中實現，也是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#人類是[[自然]]的一部分（康德的說法是「依靠於這世界」），無法讓[[自然界]]徹底符合基於道德的期望。
##這裡說的「期望」指的是[[最高善]]：[[幸福]]等比例於[[德行]]的實現。
#[[最高善]]的實現，只能夠基於[[創造]]整體[[自然]]的[[存有]]而成立。
##此[[存有]]即是[[康德]]所說的「[[上帝]]」。
#所以：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
====VI關於「純粹實踐理性一般之設準」====
[[康德]]主張：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過[[經驗]]證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#如果人只根據[[思辨理性]]，來思考（無法呈現在[[經驗]]中的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，必定會引起思想上的[[背反]]。
#人只能基於[[道德法則]]的[[融貫]]性，來設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#換句話說，純粹[[實踐理性]]必須設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，也就是肯定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#但是純粹[[實踐理性]]對[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]的肯定，並不擴大人的理論性知識的內容。
#所以：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過經驗證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
====VII「依一實踐的觀點去思議純粹理性底一種擴張，但卻並沒有同時其思辯知識被擴大」，這如何是可能的？====
[[康德]]更詳細的說明上節所說的「雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。 」本節主要探討關於這一主張，[[理性]]如何運作的[[機制]]。
#人基於[[道德法則]]，設定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]。
#但是[[道德法則]]的設定，並不增加人對於這些[[超越性]][[理念]]的[[直覺]]。
#然而，若[[直覺]]沒有給予更多[[資料]]，則無法建立其他的[[綜合命題]]。
#所以：雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。
====VIII關於從純粹理性底需要而來的信仰====
[[康德]]把人對[[實踐理性]]的三個[[設準]]的[[信念]]，稱作「從純粹[[理性]]底需要而來的[[信仰]]」。他主張：如果否定[[最高善]]，則人類的[[主觀]][[心靈]][[意向]]，無法一致的去進行[[道德]][[實踐]]。
====IX人的認知機能對於人的實踐的使命之明智的適應====
[[康德]]主要以兩點論述，總結《[[實踐理性批判]]．卷二．純粹[[實踐理性]]底[[辯證]]》：
*[[思辨理性]]奠基於「[[物自身]]」的[[理念]]，但卻無法肯定其[[存在性]]；唯有[[實踐理性]]才能肯定「物自身」的[[存在性]]。
*唯有奠基在[[道德法則]]上的[[信仰]]，才能讓人對「[[物自身]]」或「[[上帝]]」等[[超越性]][[理念]]有恰當的理解，並且完善人的[[人格]][[價值]]。若反過來，從[[思辨理性]]去追尋[[上帝]]，再納入[[道德]][[實踐]]的考量，則可能會讓人只因為「[[恐懼]]」或「[[希望]]」而行動，從而失去[[道德]][[價值]]。</text>
      <sha1>krj5hwu0kihzsrij45zl0vr7prrlrox</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>391999</id>
      <parentid>391998</parentid>
      <timestamp>2026-05-04T05:55:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>2j6u5pgp6</username>
        <id>19674</id>
      </contributor>
      <comment>增加分類以利檢索</comment>
      <origin>391999</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11049" sha1="pd8ll9b9hr4mitfelgyobo3b4la03j7" xml:space="preserve">{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 10px; width: 300px;&quot;
|+ 《實踐理性批判》中譯本版本
! 項目 !! 內容
|-
| 書名 || 《牟宗三先生全集15．康德的道德哲學》
|-
| 作者 || 康德(Immanuel Kant)
|-
| 譯者 || 牟宗三
|-
| 出版社 || 聯經出版事業股份有限公司
|}


==純粹實踐理性底辯證==
===第一章 「純粹實踐理性底辯證」一般===
本章主要由以下內容組成：
* 純粹[[思辨理性]]的[[辯證]]，是混淆了「[[現象]]」與「[[物自身]]」。
* 純粹[[實踐理性]]的[[辯證]]，據[[康德]]所說，是「想去為實踐地有條件的東西去找那無條件者」；
**''此處意義不太清楚。目前課程組織者的看法是：此句文段的意思是指人把[[最高善]]（「[[德行]]與[[幸福]]的[[綜合]]」奠基在[[幸福]]上，而不是奠基在[[道德法則]]上；於是混淆了[[幸福]]與[[德行]]，甚至將[[德行]]化約為[[幸福]]）''
* 解決[[實踐理性]]的[[辯證]]的前導說明：
** 在[[康德]]的道德哲學，[[道德法則]]是抽掉意志的一切對象，單純由普遍的形式所決定的。
# 所以，[[最高善]]既然是一個對象（即使[[最高善]]是純粹[[實踐理性]]的全部對象），那麼[[最高善]]就不能是純粹意志的決定原則。
# 如果有人主張：[[最高善]]是意志的決定原則。唯一可能的合理解釋是：他指的是在[[最高善]]的概念中已經包含著的「[[道德法則]]」，是意志的決定原則。
===第二章 在界定「最高善」之概念中純粹理性之辨證===
前導的說明：
*「[[最高善]]」兩種意義的區分
**[[德性]]：無條件的、究極的[[善]]。
**[[德性]]與[[幸福]]的全體：整全而圓滿的[[善]]，也就是[[幸福]]之實現準確的符合於[[道德行為]]的比例。（這裡說的「[[道德行為]]」不是由外在的[[效益]]來衡量，而是由「[[道德動機]]」是否純粹來衡量的）
*[[康德]]主張：在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
#[[德性]]與[[幸福]]的關係要不是[[綜合]]的，要不就是[[分析]]的。
#[[德性]]的根本[[實踐]][[原則]]與[[幸福]]的根本[[實踐]][[原則]]，是完全異質的。
#故[[德性]]與[[幸福]]的結合，不能從[[分析]]的方式來得到。也就是說，不能把[[德性]]或[[幸福]][[化約]]為一個[[概念]]。
#所以，在[[最高善]]中，[[德性]]與[[幸福]]的關係必須是[[綜合]]的，而不是[[分析]]的。
====I實踐理性底背反====
[[康德]]認為：在理解[[最高善]]時，[[德行]]與[[幸福]]必須是「[[綜合]]的關係」這一點上，[[理性]]似乎會遭遇到一種表面上的衝突（但[[康德]]將在之後的章節加以解決）。
#在[[最高善]]中，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係。（上一節已證明過）
#這種[[綜合]]的關係要不是追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]的結果，要不然就是[[德行]]產生了[[幸福]]的結果。
#在前一種情況：追求[[幸福]]的[[欲望]]產生了[[德行]]是不可能的；因為在概念上，[[德行]]如果奠基於追求[[幸福]]的[[欲望]]，就不是[[德行]]。
#在後一種情況：[[德行]]產生了[[幸福]]的結果，看似是不可能的；因為在我們的[[生活世界]]與自然科學中，找不到[[德行]]會產生[[幸福]]的結果的必然規律。
##但在後面的章節，[[康德]]將澄清此後一種情況：指出「[[德行]]將產生出[[幸福]]的結果」的[[信念]]，才是人合理的[[信仰]]。
#所以，[[德行]]與[[幸福]]是[[綜合]]的關係，乍看之下是不可能的。然而，「[[最高善]]」的概念又是說明[[道德法則]]所必需的。[[康德]]將這樣的表面上的衝突為「[[實踐理性]]的[[背反]]」。
====II實踐理性底背反之批判的解答====
[[康德]]在此後的章節所要討論的題旨：[[德性]]與[[幸福]]的[[綜合]]關係可以是間接的，也就是透過有智慧的「[[自然]]的[[創造者]]」予以結合。（但在此節，僅會做前導的對[[德性]]與[[幸福]]的關係的梳理）
在本節，[[康德]]再次駁斥「追求[[幸福]]能夠產生[[德行]]」的主張；但[[康德]]更詳細解釋了，雖然在一般的情況下，[[德行]]並不直接產生[[幸福]]，但[[德行]]卻能夠產生人獨立於[[欲望]]的「[[自足]]」的意識。藉著「[[自足]]」的意識，可以觀察到[[德行]]對人的[[情感]]與[[世界]]能夠產生影響。
*因此透過此「[[自足]]」意識，[[康德]]說明[[德行]]與[[幸福]]的關聯性是「可能的」；並透過後來的章節進一步論證[[最高善]]是[[理性]]的「必然」信念。
[[康德]]主張：[[最高善]]的可能性奠基於兩點，第一點是人對[[道德法則]]的服從與實踐（[[康德]]稱之為「直接存在於我們的力量之中者」），第二點是[[最高善]]（包括幸福）在[[世界]]中的實現（[[康德]]稱之為「不存在於我們的力量之中者」）。所以，在接下來的章節，[[康德]]將會從這兩種根據的釐清與解釋，來去支持[[最高善]]。
====III在純粹實踐理性與思辨理性相聯合中純粹實踐理性之優先性====
在本節，[[康德]]主張「[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性」。他似乎有以下兩種相似的論證。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]肯認了「[[物自身]]」（[[康德]]在此稱之為「根源性的[[先驗]]原則」）的[[存在]]性。
#「[[物自身]]」是[[思辨理性]]啟動思考的必要[[預設]]。
#所以，[[實踐理性]]對於[[思辨理性]]有優先性。
*[[康德]]主張：[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
#[[實踐理性]]的運用可以是無條件的。
#[[思辨理性]]的運用都是有條件的。
#在條件的[[奠基]]鏈條之追溯，最終必須歸結到無條件者。
#所以，[[實踐理性]]的運用對於[[思辨理性]]有優先性。
====IIII靈魂不滅是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]：
#[[道德法則]]要求[[行動者]]去促進[[最高善]]（即[[德行]]與[[幸福]]的[[綜合]]）的實現。
#[[心靈]]完全服從[[德行]]，也是[[最高善]]之實現中重要的一部分。（[[康德]]稱之為「最高條件」）
#存有於[[感觸世界]]中的[[心靈]]，若要完全服從[[德行]]，必須要經歷無限的[[歷程]]。
#[[無限歷程]]必須奠基於此[[心靈]]是同一[[心靈]]（也就是[[人格]]的「[[同一性]]」），並且此[[心靈]]的存在將會無止境的延續。而這一組宣稱就是所謂的「[[靈魂]]不滅」。
#綜合P1與P4，[[道德法則]]要求[[行動者]]肯定「[[靈魂]]不滅」的宣稱。
#所以：「[[靈魂]]不滅」是純粹[[實踐理性]]必要的[[設準]]。
====V上帝存在是純粹實踐理性之一設準====
[[康德]]主張：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#促進[[最高善]]實現是人類的[[義務]]。
#因此，預設[[最高善]]可能在[[自然界]]中實現，也是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
#人類是[[自然]]的一部分（康德的說法是「依靠於這世界」），無法讓[[自然界]]徹底符合基於道德的期望。
##這裡說的「期望」指的是[[最高善]]：[[幸福]]等比例於[[德行]]的實現。
#[[最高善]]的實現，只能夠基於[[創造]]整體[[自然]]的[[存有]]而成立。
##此[[存有]]即是[[康德]]所說的「[[上帝]]」。
#所以：預設「[[上帝]]存在」，是人類的道德系統中必需的一個[[設準]]。
====VI關於「純粹實踐理性一般之設準」====
[[康德]]主張：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過[[經驗]]證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#如果人只根據[[思辨理性]]，來思考（無法呈現在[[經驗]]中的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，必定會引起思想上的[[背反]]。
#人只能基於[[道德法則]]的[[融貫]]性，來設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#換句話說，純粹[[實踐理性]]必須設定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]，也就是肯定[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
#但是純粹[[實踐理性]]對[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]的肯定，並不擴大人的理論性知識的內容。
#所以：純粹[[實踐理性]]的[[設準]]，雖然不擴大人的理論性知識的內容，但卻能夠肯定[[思辨理性]]所需要的「[[物自身]]」等，（無法透過經驗證明的）[[超越性]][[理念]]之[[存在性]]。
====VII「依一實踐的觀點去思議純粹理性底一種擴張，但卻並沒有同時其思辯知識被擴大」，這如何是可能的？====
[[康德]]更詳細的說明上節所說的「雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。 」本節主要探討關於這一主張，[[理性]]如何運作的[[機制]]。
#人基於[[道德法則]]，設定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]。
#但是[[道德法則]]的設定，並不增加人對於這些[[超越性]][[理念]]的[[直覺]]。
#然而，若[[直覺]]沒有給予更多[[資料]]，則無法建立其他的[[綜合命題]]。
#所以：雖然純粹[[實踐理性]]的[[設準]]肯定[[超越性]][[理念]]的[[存在性]]，但卻不擴大人的[[理論]]性[[知識]]的內容。
====VIII關於從純粹理性底需要而來的信仰====
[[康德]]把人對[[實踐理性]]的三個[[設準]]的[[信念]]，稱作「從純粹[[理性]]底需要而來的[[信仰]]」。他主張：如果否定[[最高善]]，則人類的[[主觀]][[心靈]][[意向]]，無法一致的去進行[[道德]][[實踐]]。
====IX人的認知機能對於人的實踐的使命之明智的適應====
[[康德]]主要以兩點論述，總結《[[實踐理性批判]]．卷二．純粹[[實踐理性]]底[[辯證]]》：
*[[思辨理性]]奠基於「[[物自身]]」的[[理念]]，但卻無法肯定其[[存在性]]；唯有[[實踐理性]]才能肯定「物自身」的[[存在性]]。
*唯有奠基在[[道德法則]]上的[[信仰]]，才能讓人對「[[物自身]]」或「[[上帝]]」等[[超越性]][[理念]]有恰當的理解，並且完善人的[[人格]][[價值]]。若反過來，從[[思辨理性]]去追尋[[上帝]]，再納入[[道德]][[實踐]]的考量，則可能會讓人只因為「[[恐懼]]」或「[[希望]]」而行動，從而失去[[道德]][[價值]]。

[[Category:哲學]]
[[Category:倫理學]]
[[Category:道德哲學]]
[[Category:宗教哲學]]</text>
      <sha1>pd8ll9b9hr4mitfelgyobo3b4la03j7</sha1>
    </revision>
  </page>
</mediawiki>