Ral·li de Polònia
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El Ral·li de Polònia és el segon ral·li més vell després del mític Monte-Carlo. La primera edició del ral·li va ser l'any 1921. L'any 1973 es va incloure al Campionat Mundial de Ral·lis. Actualment forma part del campionat europeu de ral·lis.
[edita] Els guanyadors del ral·li
- 1921: Tadeusz Heyne, Poland, Dodge
- 1922: Hans Lorenz, Austria, Steyr
- 1923: Henryk Liefeld, Poland, Austro-Daimler
- Jan Siroucek, Czechoslovakia, Praga Grand
- 1924: Henryk Liefeld, Poland, Austro-Daimler
- 1925:Charles Betague, Austria, Austro-Daimler
- 1927: Stanisław Szwarcsztajn, Poland, Austro-Daimler
- 1928: Cipriano Illiano, Italy, Fiat 509
- 1929: Adam hr. Potocki, Poland, Austro-Daimler (g.D)
- Josef Vermirovsky, Czechoslovakia, Tatra (g.F)
- Teodor Kredl, Czechoslovakia, Praga Piccolo (g.G)
- Jan Ripper, Poland, Tatra (g.E)
- Jaroslav Heusler, Czechoslovakia, Praga Grand (g.C)
- Aachim baron Haebler, Maybach (g.B)
- 1930:Michał Bitny-Szlachta, Poland, Ford (g.A)
- Zygmunt Rahnenfeld, Poland, Fiat 525 (g.B)
- Adam hr. Potocki, Poland, Austro-Daimler (g.C)
- 1937: Paul von Guillaeume, Germany, Adler Trumpf (g.II)
- Aleksander Mazurek, Germany, Chevrolet Master Sedan (g.V)
- Wojciech Kołaczkowski, Poland, DKW Meisterklasse]] (g.I)
- 1938: Jan Ripper, Poland, Fiat 1100 (g.I)
- Stanisław Szwarcsztajn, Poland, Lancia Aprilia (g.II)
- Hans Rauch, Germany, Mercedes-Benz 230 (g.IV)
- Witold Rychter, Poland, Chevrolet Master Sedan (g.V)
- Jerzy Strenger, Poland, Citroën Legere (g.III)
- 1939: Tadeusz Marek, Poland, Chevrolet Master Sedan (g.IV)
- Stefan Grossman, Poland, Citroën (g.II)
- Stefan Pronaszko, Poland, Renault Primaquatre (g.III)
- Renato Ghisalba, Italy, Fiat 1100 (g.I)
- 1947: Marian Wierzba, Poland, Lancia Super Sport (g.III)
- Witold Rychter, Poland, Chevrolet Master Sedan (g.V)
- Zygmunt Andrzejewski, Poland, Willys (g.IV)
- Edward Loth, Poland, KdF (g.II)
- Alfred Pecko, Poland, DKW (g.I)
- 1948: Ivan Hodac, Czechoslovakia, Aero-Minor (g.I)
- Vaclav Bobek, Czechoslovakia, Skoda 1101 (g.II)
- Julian Łączyński, Poland, Lancia (g.III)
- A. Anton, Czechoslovakia, BMW (g.IV)
- Jiri Pohl, Czechoslovakia, Jaguar (g.V)
- Józef Sucharda, Poland, Jaguar (g.VI)
- 1954: Alfons Zielkowski, Poland, DKW (750 T)
- Zbigniew Witkowski, Poland, Fiat 1100 (1300 T)
- Edward Niziołek, Poland, Opel Olympia (1600 T)
- Zygmunt Skoczkowski, Poland, Tatraplan (2000 T)
- Stanisław Gustaw, Poland, FSO Warszawa M-20 (2600 T)
- Bolesław Majkowski, Poland, Ford (2600+T)
- Stanisław Rusiniak, Poland, BMW (1600 S)
- Franciszek Postawka, Poland, BMW 328 (1600+)
- 1955: Edward Niziołek, Poland, Opel Olympia (g.VI)
- 1956: Marian Repeta, Poland, FSO Warszawa M-20 (g.VIII)
- Jerzy Opiela, Poland, DKW (g.III)
- Edward Niziołek, Poland, Citroën BL 11 (g.VII)
- Janusz Solarski, Poland, Skoda 1100 (g.IV-V)
- Kazimierz Tarczyński, Poland, BMW (g.VI-S)
- Jan Jagielski, Poland, Opel Olympia (g.VI)
- 1957: Adam Wędrychowski, Poland, Zwickau P-70 (g.III-T)
- Mlado Vukovic, Yugoslavia, DKW (g.IV-T)
- S. Vidmar, Yugoslavia, Porsche 356 1300 S (g.V-S)
- Walerian Waryszewski, Poland, BMW 328 (g.VII-S)
- Mieczysław Sochacki, Poland, FSO Warszawa M-20 (g.VIII-T)
- Marek Varisella, Poland, DKW F8 (g.III-S)
- Bolesław Majkowski, Poland, Simca 8 (g.V-T)
- Władysław Paszkowski, Poland, Opel Olympia (g.VII-T)
- 1959: Kurt Rüdiger, DDR, Wartburg (g.IV)
- Krzysztof Komornicki, Poland, Simca Aronde (g.V)
- Henryk Ruciński, Poland, Ford Zephyr (g.VIII)
- Stanisław Wierzba, Poland, FSO Syrena (g.III)
- Andrzej Żymirski, Poland, Opel Olympia (g.VII)
- 1960: Walter Schock, Germany, Mercedes-Benz 220SE
- 1961: Eugen Böhringer, Germany, Mercedes-Benz 220SE
- 1962: Eugen Böhringer, Germany, Mercedes-Benz 220SE
- 1963: Dieter Glemser, Germany, Mercedes-Benz 220SE
- 1964: Sobiesław Zasada, Poland, Steyr-Puch 650TR
- 1965: Rauno Aaltonen, Finland, BMC Mini Cooper S
- 1966: Tony Fall, Great Britain, BMC Mini Cooper
- 1967: Sobiesław Zasada, Poland, Porsche 912
- 1968: Krzysztof Komornicki, Poland, Renault R8 Gordini
- 1969: Sobiesław Zasada, Poland, Porsche 911S
- 1970: Jean-Claude Andruet, France, Alpine-Renault A110 1600
- 1971: Sobiesław Zasada, Poland, BMW 2002 tii
- 1972: Raffaele Pinto, Italy, Fiat 124 Spider Rally
- 1973: Achim Warmbold, Germany, Fiat 124 Abarth Rally
- 1974: Klaus Russling, Austria, Porsche 911 Carrera RS
- 1975]: Maurizio Verini, Italy, Fiat 124 Abarth
- 1976: Andrzej Jaroszewicz, Poland, Lancia Stratos
- 1977: Bernard Darniche, France, Lancia Stratos
- 1978: Antonio Zanini, Spain, Fiat 131 Abarth
- 1979: Antonio Zanini, Spain, Fiat 131 Abarth
- 1980: Antonio Zanini, Spain, Porsche 911
- 1984: Ingvar Carlsson, Sweden, Mazda RX-7
- 1985: Branislav Kuzmic, Yugoslavia, Renault 5T
- 1986: Branislav Kuzmic, Yugoslavia, Renault 5T
- 1987: Attila Ferjancz, Hungary, Audi Coupe Quattro
- 1988: Marc Soulet, Belgium, Ford Sierra Cosworth
- 1989: Robert Droogmans, Belgium, Ford Sierra Cosworth
- 1990: Robert Droogmans, Belgium, Lancia Delta Integrale
- 1991: Piero Liatti, Italy, Lancia Delta Integrale
- 1992: Erwin Weber, Germany, Mitsubishi Galant VR-4
- 1993: Robert Droogmans, Belgium, Ford Escort Cosworth
- 1994: Patrick Snijers, Belgium, Ford Escort Cosworth
- 1995: Enrico Bertone, Italy, Toyota Celica T 4WD
- 1996: Krzysztof Hołowczyc, Poland, Toyota Celica T 4WD
- 1997: Patrick Snijers, Belgium, Ford Escort Cosworth WRC
- 1998: Krzysztof Hołowczyc, Poland, Subaru Impreza WRC
- 1999: Robert Gryczyński, Poland, Toyota Corolla WRC
- 2000: Henrik Lundgaard, Denmark, Toyota Corolla WRC
- 2001: Leszek Kuzaj, Poland, Toyota Corolla WRC
- 2002: Janusz Kulig, Poland, Ford Focus WRC
- 2003: Miguel Campos, Portugal, Peugeot 206 WRC
- 2004: Luca Pedersoli, Italy, Peugeot 306 Maxi Kit Car
- 2005: Krzysztof Hołowczyc, Poland, Subaru Impreza N11
[edita] Enllaços externs
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