Cabina

De Viquipèdia

VC-10 (1960s). Cabina d'un avió comercial. Els avions moderns tenen més instruments digitals que analògics.
VC-10 (1960s). Cabina d'un avió comercial. Els avions moderns tenen més instruments digitals que analògics.

La cabina és l'àrea de la part frontal d'un avió en la qual el pilot controla l'avió.

La cabina d'una aeronau conté la instrumentació i els controls que permeten al pilot de fer volar l'aparell. En la majoria dels aparells comercials, una porta separa la cabina del compartiment de passatgers. Després dels Atacs terroristes de l'11 de setembre de 2001, les principals aerolínies han pres mesures per fortificar la cabina per tal d'evitar qualsevol possible segrest.

La majoria de les cabines tenen vidres protectors dels rajos de sol i una o més finestretes que poden ser obertes mentre l'avió és a terra.

[edita] Orígens

La primera cabina coberta va aparèixer per primera vegada l'any 1913 en l'avió d'Igor Sikorsky Le Grand. De tota manera, durant els anys 1920, hi va haver moltes aeronaus en les quals la tripulació es trobava a l'exterior i el passatge, dins d'una cabina. Els biplans militars i el primer caça monomotor i altres avions d'atac també van tenir cobertes obertes durant la segona guerra mundial. Els primers avions amb cabina tancada van ser el Fokker trimotor (1924), el Ford Trimotor (1926), el Lockheed Vega(1927), l'Spirit of St. Louis, el Taylor Cub (1931), els Junkers Alemanys utilitzats com a transport i els avions de passatgers fabricats per Douglas i Boeing a meitat dels anys 1930. A meitat dels anys 1950, els avions amb cabines obertes ja s'havien gairebé extingiot del tot; només quedaven els avions d'entrenament i de fumigació de camps de conreu.