B-52 Stratofortress
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| B-52 Stratofortress | |
|---|---|
| B-52H | |
| Typ: | Strategický bombardér |
| Výrobce: | Boeing |
| První let: | 15. dubna 1952 |
| Zaveden: | únor 1955 |
| Charakter: | 85 zůstává ve službě |
| Hlavní uživatel: | Letectvo Spojených států |
| Výroba: | 1954-1962 |
| Vyrobeno: | 744 |
| Cena za kus: | 53,4 milionu $ v roce 1998 |
Boeing B-52 Stratofortress je americký, strategický bombardér dlouhého doletu. Vyvíjen byl od roku 1948 a v roce 1952 vzlétl první prototyp. Do služby byl zařazen v roce 1955, aby postupně nahradil stroje Convair B-36 a Boeing B-47. Úkolem B-52 bylo pronikat na nepřátelské území ve velkým výškách - to se však díky rozvoji střel země-vzduch stalo velmi riskantní; v 60. letech se jejich nasazení změnilo na průniky v malých výškách. Stroje byly původně navrženy s šípovým křídlem pod úhlem 20° a turbovrtulovými motory, nakonec však dostaly křídlo pod úhlem 35°, osm proudových motorů a zařízení pro tankování za letu. Konstrukce B-52 se považovala za provizorní a počítalo se, že stroje budou během 60. let nahrazeny, proběhly však rozsáhlou modernizací a ve službě mají být až do roku 2045.
Obsah |
[editovat] Výroba
- XB-52 - První prototyp, 1 vyroben
- YB-52 - Druhý prototyp, 1 vyroben
- B-52A - První výrobní typ, 3 vyrobeny
- NB-52A - 1 stroj přestavěn na létající základnu pro pokusný stroj X-15.
- B-52B - 50
- NB-52B - 1 stroj přestavěn na létající základnu pro pokusný stroj X-15.
- RB-52B - 27 strojů bylo přestavěno na průzkumné. Dva 20 mm kanóny v zadní střelecké věži byly vyměněny za 4 kulomety ráže 12,7 mm. Původní označení bylo XR-16.
- B-52C - 35
- B-52D - 170
- B-52E - 100
- B-52F - 89
- B-52G - 193
- B-52H - 102
-
- Celkem vyrobeno - 744
[editovat] Specifikace (B-52H)
[editovat] Technické údaje
- Posádka: 5 (pilot, druhý pilot, bombometčík, navigátor a důstojník pro elektronický boj). Původní počet posádky byl 6, protože ve všech typech až po B-52G byl navíc v zadní věži střelec. Verze B-52 G/H už mají zadní věž dálkově ovládanou z pilotní kabiny ).
- Délka: 48,5 m
- Rozpětí: 56,4 m
- Výška: 12,4 m
- Plocha křídel: 370 m²
- Profil křídla: NACA 63A219.3 mod root, NACA 65A209.5 tip
- Hmotnost (prázdný): 83 250 kg
- Hmotnost (naložen): 120 000 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 220 000 kg
- Pohonná jednotka: 8× dvouproudový motor Pratt & Whitney JT3D, každý o tahu 76 kN
- Zero-lift drag coefficient: 0,0119 (odhad)
- Plocha čelního odporu: 4,42 m²
- Štíhlost křídla: 8,56
- Zásoba paliva: 181 725 l
[editovat] Výkony
- Maximální rychlost: 1014 km/h
- Dolet:
- Bojový: 7 210 km
- Přeletový: 17 700 km
- Dostup: 15 000 m
- Stoupavost: 10,2 m/s
- Zátěž křídel: 150 kg/m²
- Tah/Hmotnost: 0,51
- Lift-to-drag ratio: 21,5 (odhad)
[editovat] Výzbroj
- Kanóny: Verze B-52H byla vyzbrojena 6-ti hlavňovým rotačním kanónem; dnes tuto výzbroj nesou všechny verze.
- Pumy: přibližně 32 000 kg bomb, raket, a min:

