Oplenový vůz

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Vlak se dřevem na velkých čtyřnápravových oplenových vozech na trati Teresva - Usť Čorná
Vlak se dřevem na velkých čtyřnápravových oplenových vozech na trati Teresva - Usť Čorná

Oplenový vůz je speciální druh vagónu, urřený k přepravě dlouhé dřevěné kulatiny. Používal se především na lesních úzkokolejkách, kde tvořil početně největší část vozového parku.

Oplenový vůz je vlastně jen samostatný dvou- nebo vícenápravový podvozek, opatřený na obou koncích spřáhly a na vrchu otočným oplenem. Některé oplenové vozy byly vybaveny ruční brzdou.

Prázdné oplenové vozy byly při přepravě spojeny spřáhly. Při přepravě dřeva se vždy dvojice oplenových vozů rozpojila a po naložení byla spojena naloženým dřevem.

Přeprava naložených vlaků s oplenovými vozy vyžadovala od brzdařů velmi opatrnou manipulaci a byla nebezpečná. Ložené dřevo bylo schopno udržet vlak pohromadě jen do určitých sil. Vlak byl přes velké spády horských tratí minimálně obrzděn (byla brzděna maximálně polovina podvozků a brzdař obvykle obsluhoval kliky brzd dvou za sebou jedoucích vozů). Podle pamětníků byli brzdaři v nebezpečných místech stále připraveni v případě nebezpečí seskočit z vlaku.