Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Tratí Česká Třebová - Brno projel první vlak v elektrické trakci.
V Brně byly zahájeny jízdní zkoušky s prvními třemi tramvajemi typu KT8D5N s vloženým nízkopodlažním článkem.
Na pražském hlavním nádraží proběhl roll-out elektrické jednotky řady 471 pro České dráhy.
Do přístavu Brémy dorazilo 11 lokomotiv řady Di6, které pro nesplnění podmínek smlouvy vrátily norské dráhy NSB výrobci Siemens.
Byla obnovena osobní doprava na železničním hraničním přechodu Medzilaborce - Łupków. Osobní vlaky zde nejezdily od poškození tratě na konci 2. světové války.
Ve stanici Moravský Písek bylo aktivováno první elektronické stavědlo typu ESA22 vyrobené společností AŽD Praha.
Byla otevřena stanice Hloubětín na trase B pražského metra.