Most Vysočina

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Pohled na most Vysočina z jihu od mostu přes řeku Oslavu na silnici č. 360 ve Velkém Meziříčí
Pohled na most Vysočina z jihu od mostu přes řeku Oslavu na silnici č. 360 ve Velkém Meziříčí
Pohled na most Vysočina z jihu od zastávky autobusu na silnici č. 360 ve Velkém Meziříčí
Pohled na most Vysočina z jihu od zastávky autobusu na silnici č. 360 ve Velkém Meziříčí

Most Vysočina je most na 144. kilometru dálnice D1, který překlenuje údolí řeky Oslavy ve Velkém Meziříčí. Ve skutečnosti se jedná o dva souběžné ocelové mosty (pro každý směr dálnice jeden), jejichž 425 metrů dlouhá mostovka se nachází ve výšce 76 metrů. Díky těmto rozměrům se jedná o nejvyšší a druhý nejdelší most na dálnici D1. Dálnice na mostě je postavena v kategorii D26,5/120.

Soutěž na přemostění údolí řeky Oslavy byla vypsána v roce 1967 a kromě ocelové konstrukce byla také zvažována varianta betonová. Vítězná varianta dvou souběžných ocelových mostů o šířce 13,7 m a 13,8 metru byla vybrána v roce 1971. Projekt konstrukce vypracovala brněnská pobočka Vítkovických železáren pod vedením Ing. Antonína Pechala a vlastní kontrukci o váze 5 660 t dodaly Vítkovické železárny Ostrava. Na stavbě spolupracovaly firmy Dopravní stavby Olomouc, Vítkovické železárny a Hutní montáže Ostrava. Stavba byla zahájena v dubnu 1972 a most byl zprovozněn 28. listopadu 1978.

Mostovku tvoří spojité trámy o čtyřech polích s rozpětím 80, 110, 134 a 100 metrů, které jsou podpírány třemi mezilehlými betonovými pilíři. Ocelové obdélníkové uzavřené trámy mají rozměr 6,0 × 4,1 m. Model mostu i další informace o něm lze nalézt v muzeu silnic a dálnic ve Velkém Meziříčí.

[editovat] Externí odkazy