Gneisenau (bitevní křižník)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie


Základní údaje Kriegsmarine Jack
Objednána: 25. 1. 1934
Zahájení stavby: 6. 5. 1935
Spuštěna na vodu: 8. 10. 1936
Aktivní od: 21. 5. 1938
Osud: Potopena 23. 3. 1945 jako blok do přístavu Gdyně
Technicko-taktická data
Výtlak: 31 500 t (běžně) 38,900 t (plně naložena)
Délka: 226 m (772 stopy) na čáře ponoru
235 m (741,5 stop) celkem
Šířka: 30 m (98,4 stopy)
Ponor: 9,69 m při 37 303 tunách
Pohon: 3 zpřevodované turbíny Germania se samostatnou redukcí
3 třílisté lodní šrouby, 4,8 m v průměru
151,893 shp
Rychlost: 33 uzlů
Dosah: 8 400 nm při 19 uzlech
Posádka: 1 669
Výzbroj: 9 x 280 mm (11 palců) (3x3)
12 x 150 mm (5,9 palce) (4x2, 4x1)
14 x 105 mm (4,1 palce) AA (7x2)
16 x 37 mm AA (8x2)
10 x 20 mm AA (později 16)
6 x 533 mm (21 palců) torpédomety
Letadla: 3 x Arado Ar196A-3, 1 katapult

Gneisenau byl bitevní křižník sloužící v Kriegsmarine. Jméno nesl po pruském generálovi Augustu von Gneisenau. Jeho sesterskou lodí byl Scharnhorst. Na konci roku 1939 se Scharnhorstem operoval v Atlantiku a poté byl poškozen v bouři. V roce 1940 se zúčastnil invaze do Norska. V britském stažení se Scharnhorstem potopily britskou letadlovou loď HMS Glorious. V roce 1941 v severním Atlatniku potopily 22 lodí, poté byly poškozeny nálety RAF v Brestu. Během roku 1942 opět doprovázel Scharnhorst a těžký křižník Prinz Eugen. V Kielu byl opět poškozen nálety a práce na něm pokračovaly v letech 19421944, loď byla zčásti přezbrojena, ale do služby se už nedostala, na jaře roku 1945 byla potopena, aby blokovala vjezd do přístavu Gdyně. V roce 1947 byl vyzdvižen a sešrotován.


logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí multimediální obsah k tématu