Lamelová spojka
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Lamelová spojka je strojní součást, která se používá především u automobilů a motocyklů. Velikost přenášeného točivého momentu závisí na:
- průměru lamel,
- velikosti tření,
- počtu lamel,
- přítlačné síle lamel,
- styčné ploše lamel.
Do automobilů se montuje převážně suchá jednolamelová spojka. U motocyklů je nejčastěji používána vícelamelová mokrá spojka v olejové lázni. Suché spojky se využívají jen na sportovních motocyklech, výjimečně na sériových, jako např. BMW nebo Ducati.

