Grand Prix Brazílie 2006
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| 767.GP<<<***768. Grand Prix***>>>769.GP | |
| Datum | 22. říjen 2006 |
| Trať | Interlagos |
| Délka | 71 kol x 4,309 km = 305,909 km |
| Vítěz | Ferrari 248 F1 1:31:53,751 |
| Pole position | Ferrari 248 F1 1'10.680 |
| Nej. kolo | Ferrari 248 F1 1'12.162 |
Obsah |
[editovat] Grand Prix Brazílie
XXXV Grande Pręmio do Brasil
- 22. října 2006
- Okruh Interlagos
- 71 kol x 4,309 km = 305,909 km
- 768. Grand Prix
- 2. vítězství Felipe Massi (67.)
- 192. vítězství pro Ferrari (1.)
- 90. vítězství Brazílie (3.)
- 45. vítězství pro vůz se startovním číslem 6 (5.)
Fernando Alonso se stal Mistrem světa
Renault získal Pohár konstruktérů
Stupně vítězů
| Felipe Massa | ||
|---|---|---|
| Fernando Alonso | 1 | Jenson Button |
| 2 | 3 | |
Vítěznou trofej převzal Felipe Massa z rukou Gilberta Kassaba starosty Sao Paula. Ministr sportu Orlando Silva předal cenu pro druhého v cíly Fernanda Alonsa . Jenson Button, který dokončil závod na třetím místě převzal cenu od presidenta ASN Paula Scaglioneho. José Gabrielli president společnosti Petrobras předal cenu vítěznému týmu Ferrari.
[editovat] Výsledky
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari 248F1 | 1:31:53,751 | |
| 2 | Renault R26 | á 0:18.658 | |
| 3 | Honda RA106 | á 0:19.394 | |
| 4 | Ferrari 248F1 | á 0:24.094 | |
| 5 | McLaren MP4/21 | á 0:28.503 | |
| 6 | Renault R26 | á 0:30.287 | |
| 7 | Honda RA106 | á 0:40.294 | |
| 8 | McLaren MP4/21 | á 0:52.068 | |
| 9 | BMW Sauber F1.06 | á 1:07.642 | |
| 10 | Super Aguri SA06 | á 1 kolo | |
| 11 | Torro Rosso STR01 | á 1 kolo | |
| 12 | Red Bull RB2 | á 1 kolo | |
| 13 | Torro Rosso STR01 | á 1 kolo | |
| 14 | Midland M16 | á 1 kolo | |
| 15 | Midland M16 | á 2 kola | |
| 16 | Super Aguri SA06 | á 2 kola | |
| 17 | BMW Sauber F1.06 | á 8 kol | |
| Kolo | Odstoupili | - | - |
| 14 | Red Bull RB2 | Převodovka | |
| 10 | Toyota TF106 | Mechanická závada | |
| 9 | Toyota TF106 | Mechanická závada | |
| 1 | Williams FW28 | Kolize s Webberem | |
| 1 | Williams FW28 | Kolize s Rosbergem |
[editovat] Nejrychlejší kolo
Michael Schumacher-Ferrari- 1'12.162- 76. nejrychlejší kolo Michaela Schumachera (1.)
- 193. nejrychlejší kolo pro Ferrari (1.)
- 95. nejrychlejší kolo pro Německo (2.)
- 85. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 5 (2.)
[editovat] Vedení v závodě
- 1.-24. kolo Felipe Massa
- 25.- 26. kolo Fernando Alonso
- 27.-71. kolo Felipe Massa
[editovat] Postavení na startu
- Žlutě rozhodující čas pro postavení na startu.
- Červeně - Výměna motoru / posunutí o 10 míst na startu
- 3. Pole position Felipe Massi (55.)
- 186. Pole positions pro Ferrari (1.)
- 112. Pole positions pro Brazílii (2.)
- 55. Pole positions pro vůz se startovním číslem 6 (5.)
| * | * | * | * | Kvalifikace III. | Kvalifikace II. | Kvalifikace I. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari 1'10.680 |
Ferrari 1'10.680 |
Ferrari 1'10.313 |
Ferrari 1'10.643 |
||
| 2 | McLaren 1'11.299 |
McLaren 1'11.299 |
Ferrari 1'10.775 |
Ferrari 1'11.565 |
||
| 3 | Toyota 1'11.328 |
Toyota 1'11.328 |
Renault 1'11.148 |
Toyota 1'11.713 |
||
| 4 | Renault 1'11.567 |
Renault 1'11.567 |
Toyota 1'11.343 |
Renault 1'11.791 |
||
| 5 | Honda 1'11.619 |
Honda 1'11.619 |
McLaren 1'11.386 |
McLaren 1'11.825 |
||
| 6 | Renault 1'11.629 |
Renault 1'11.629 |
Renault 1'11.461 |
Toyota 1'11.885 |
||
| 7 | Toyota 1'11.695 |
Toyota 1'11.695 |
Toyota 1'11.550 |
Williams 1'11.973 |
||
| 8 | BMW 1'11.882 |
BMW 1'11.882 |
Honda 1'11.578 |
Williams 1'11.974 |
||
| 9 | BMW 1'12.131 |
BMW 1'12.131 |
BMW 1'11.589 |
Honda 1'12.017 |
||
| 10 | Ferrari 0'00.000 |
Ferrari 0'00.000 |
BMW 1'11.648 |
McLaren 1'12.035 |
||
| 11 | Williams 1'11.650 |
Williams 1'11.650 |
BMW 1'12.040 |
|||
| 12 | McLaren 1'11.658 |
McLaren 1'11.658 |
Renault 1'12.042 |
|||
| 13 | Williams 1'11.679 |
Williams 1'11.679 |
Honda 1'12.085 |
|||
| 14 | Honda 1'11.742 |
Honda 1'11.742 |
BMW 1'12.307 |
|||
| 15 | Torro Rosso 1'12.861 |
Red Bull 1'12.591 |
Red Bull 1'12.530 |
|||
| 16 | Torro Rosso 1'12.856 |
Torro Rosso 1'12.861 |
Torro Rosso 1'12.856 |
|||
| 17 | Midland 1'13.138 |
Torro Rosso 1'12.856 |
||||
| 18 | Red Bull 1'13.249 |
Midland 1'13.138 |
||||
| 19 | Super Aguri 1'13.269 |
Red Bull 1'13.249 |
||||
| 20 | Super Aguri 1,13,357 |
Super Aguri 1'13.269 |
||||
| 21 | Midland 0 00 000 |
Super Aguri 1,13,357 |
||||
| 22 | Red Bull 1'12.591 |
Midland 0 00 000 |
[editovat] Zajímavosti
- 250 GP pro Michaela Schumachera
| Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
|---|---|---|
| Felipe Massa | Felipe Massa | Michael Schumacher |
| Ferrari 248F1 | Ferrari 248F1 | Ferrari 248F1 |
| 1'10.680 | 1:31'53.751 | 1'12.162 |
| 219,474 km/h | 199,732 km/h | 214.966 km/h |
[editovat] Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 134 | |
| 2 | 121 | |
| 3 | 80 | |
| 4 | 72 | |
| 5 | 65 | |
| 6 | 56 | |
| 7 | 30 | |
| 8 | 26 | |
| 9 | 23 | |
| 10 | 20 | |
| 11 | 19 | |
| 12 | 15 | |
| 13 | 14 | |
| 14 | 7 | |
| 15 | 7 | |
| 16 | 6 | |
| 17 | 4 | |
| 18 | 2 | |
| 19 | 1 |
| * | Vůz | Body |
|---|---|---|
| 1 | Renault | 206 |
| 2 | Ferrari | 201 |
| 3 | McLaren | 110 |
| 4 | Honda | 86 |
| 5 | BMW | 36 |
| 6 | Toyota | 35 |
| 7 | Red Bull | 16 |
| 8 | Williams | 11 |
| 9 | Toro Rosso | 1 |
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 160 | |
| 2 | 141 | |
| 3 | 99 | |
| 4 | 85 | |
| 5 | 65 | |
| 6 | 65 | |
| 7 | 26 | |
| 8 | 7 | |
| 9 | 7 | |
| 10 | 6 | |
| 11 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | |
|
|
|
|
|
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | |
|


