Grand Prix Číny 2006
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| 765.GP<<<***766. Grand Prix***>>>767.GP | |
| Datum | 1. říjen 2006 |
| Trať | Šanghaj |
| Délka | 56 kol x 5,451 km = 305,066 km |
| Vítěz | Ferrari 248 F1 1:37'32.747 |
| Pole position | Renault R26 1'44.360 |
| Nej. kolo | Renault R26 1'37.586 |
Obsah |
[editovat] Grand Prix Číny
III Sinopec Chinese Grand Prix
- 1. října 2006
- Okruh Šanghaj
- 56 kol x 5,451 km = 305,066 km
- 766. Grand Prix
- 91. vítězství Michaela Schumachera
- 191. vítězství pro Ferrari
Stupně vítězů
| Michael Schumacher | ||
|---|---|---|
| Fernando Alonso | 1 | Giancarlo Fisichella |
| 2 | 3 | |
Trofej pro vítězného Michaela Schumachera předával ministr sportu Yu Zai Qing. Pro druhého v cíly Fernanda Alonsa premier Šanghaje Yang Xiaodu. Třetí Giancarlo Fisichella převzal cenu od Yana Sanchanga generálního ředitele Automobile & Motorcycle Sports Administration . Vítěznému týmu Ferrari předal cenu Wang Tiangu prezident China Petroleum & Chemical Corporation.
[editovat] Výsledky
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari 248F1 | 1:37'32.747 | |
| 2 | Renault R26 | á 0:03.121 | |
| 3 | Renault R26 | á 0:44.197 | |
| 4 | Honda RA106 | á 1:12.056 | |
| 5 | McLaren MP4/21 | á 1:17.137 | |
| 6 | Honda RA106 | á 1:19.131 | |
| 7 | BMW Sauber F1.06 | á 1:31.979 | |
| 8 | Williams FW28 | á 1:43.588 | |
| 9 | Red Bull RB2 | á 1:43.796 | |
| 10 | Torro Rosso STR01 | á 1 kolo | |
| 11 | Williams FW28 | á 1 kolo | |
| 12 | Red Bull RB2 | á 1 kolo | |
| 13 | BMW Sauber F1.06 | á 1 kolo | |
| Dis | Super Aguri SA06 | á 1 kolo | |
| 14 | Torro Rosso STR01 | á 1 kolo | |
| 15 | Midland M16 | á 3 kola | |
| 16 | Super Aguri SA06 | á 4 kola | |
| Kolo | Odstoupili | - | - |
| 49 | Toyota TF106 | Tlak oleje | |
| 44 | Ferrari 248F1 | Kolize | |
| 38 | Toyota TF106 | Pneumatika | |
| 37 | Midland M16 | - | |
| 16 | McLaren MP4/21 | Akcelerator |
[editovat] Nejrychlejší kolo
Fernando Alonso-Renault R26- 1'37.586
[editovat] Vedení v závodě
- 1.-14. kolo Fernando Alonso
- 23. kolo Giancarlo Fisichella
- 24.-29. kolo Fernando Alonso
- 30.-41. kolo Giancarlo Fisichella
- 42.- 56. kolo Michael Schumacher
[editovat] Postavení na startu
- Žlutě rozhodující čas pro postavení na startu.
- Červeně - Výměna motoru / posunutí o 10 míst na startu
- Zeleně – Anulovány všechny časy za ignorování příkazů komisařů
| * | * | * | * | Kvalifikace III. | Kvalifikace II. | Kvalifikace I. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault 1'44,360 |
Renault 1'44,360 |
Renault 1'43.951 |
Renault 1'44.128 |
||
| 2 | Renault 1'44,992 |
Renault 1'44,992 |
Renault 1'44,336 |
Renault 1'44,378 |
||
| 3 | Honda 1'45,503 |
Honda 1'45,503 |
Honda 1'44,662 |
McLaren 1'44,808 |
||
| 4 | Honda 1'45,503 |
Honda 1'45,503 |
BMW 1'45,055 |
McLaren 1'44,909 |
||
| 5 | McLaren 1'45,754 |
McLaren 1'45,754 |
McLaren 1'45,095 |
Torro Rosso 1'45,564 |
||
| 6 | Ferrari 1'45,775 |
Ferrari 1'45,775 |
Honda 1'45,288 |
Honda 1'45,809 |
||
| 7 | McLaren 1'45,877 |
McLaren 1'45,877 |
BMW 1'45,576 |
Red Bull 1'45,931 |
||
| 8 | BMW 1'46,053 |
BMW 1'46,053 |
McLaren 1'45,622 |
BMW 1'46,049 |
||
| 9 | BMW 1'46,632 |
BMW 1'46,632 |
Ferrari 1'45,660 |
Torro Rosso 1'46,222 |
||
| 10 | Red Bull 1'48,021 |
Red Bull 1'48,021 |
Red Bull 1'45,747 |
BMW 1'46,249 |
||
| 11 | Torro Rosso 1'45,851 |
Torro Rosso 1'45,851 |
Red Bull 1'46,387 |
|||
| 12 | Red Bull 1'45,968 |
Red Bull 1'45,968 |
Honda 1'47,072 |
|||
| 13 | Torro Rosso 1'46,172 |
Ferrari 1'45,970 |
Ferrari 1'47,231 |
|||
| 14 | Williams 1'46,413 |
Torro Rosso 1'46,172 |
Ferrari 1'47,366 |
|||
| 15 | Williams 1'47,419 |
Williams 1'46,413 |
Williams 1'47,535 |
|||
| 16 | Toyota 1'48,894 |
Williams 1'47,419 |
Williams 1'48,560 |
|||
| 17 | Toyota 1'49,098 |
Toyota 1'48,894 |
||||
| 18 | Midland 1'49,903 |
Toyota 1'49,098 |
||||
| 19 | Super Aguri 1'55,560 |
Midland 1'49,542 |
||||
| 20 | Ferrari 1'45,970 |
Midland 1'49,903 |
||||
| 21 | Super Aguri 1'50,326 |
Super Aguri 1'50,326 |
||||
| 22 | Midland 1'49,542 |
Super Aguri 1'55,560 |
[editovat] Zajímavosti
- 750 GP pro vůz se startovním číslem 2
- 20 GP pro Vitantonia Liuzziho
- Michael Schumacher po 181 mezi prvními šesti (nový rekord)
- Michael Schumacher po 154 na podiu (nový rekord)
| Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
|---|---|---|
| Fernando Alonso | Michael Schumacher | Fernando Alonso |
| Renault R26 | Ferrari 248F1 | Renault R26 |
| 1'44.360 | 1:37'32.747 | 1'37.586 |
| 188.038 km/h | 187.645 km/h | 201.090 km/h |
[editovat] Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 116 | |
| 2 | 116 | |
| 3 | 63 | |
| 4 | 62 | |
| 5 | 57 | |
| 6 | 45 | |
| 7 | 28 | |
| 8 | 26 | |
| 9 | 22 | |
| 10 | 18 | |
| 11 | 18 | |
| 12 | 14 | |
| 13 | 12 | |
| 14 | 7 | |
| 15 | 7 | |
| 16 | 6 | |
| 17 | 4 | |
| 18 | 2 | |
| 19 | 1 |
| * | Vůz | Body |
|---|---|---|
| 1 | Renault | 179 |
| 2 | Ferrari | 178 |
| 3 | McLaren | 101 |
| 4 | Honda | 73 |
| 5 | BMW | 35 |
| 6 | Toyota | 30 |
| 7 | Red Bull | 16 |
| 8 | Williams | 11 |
| 9 | Toro Rosso | 1 |
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 152 | |
| 2 | 122 | |
| 3 | 79 | |
| 4 | 73 | |
| 5 | 57 | |
| 6 | 54 | |
| 7 | 26 | |
| 8 | 7 | |
| 9 | 7 | |
| 10 | 6 | |
| 11 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | |
|


