Křižák (parní stroj)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Křižák je posuvná součást některých pístových strojů. Je na něj připevněna pístní tyč a ojnice. Pohybuje se po jednom nebo dvou ocelových pravítcích ve směru osy pístní tyče. Na pravítka se přes něj přenášejí boční síly, vznikající v klikovém mechanismu. Typické a nejznámější využití je u parních strojů.

Svůj název získal křižák podle charakteristického tvaru prvních zařízení tohoto druhu. Byl tvořen odlitkem ve tvaru kříže, opřeným přes kluzátka o dvě pravítka. Uprostřed kříže je čep ojnice a vpředu je obvykle klínem upevněná pístní tyč. Během pozdějšího vývoje se tvar křižáku změnil, protože dvojice pravítek byla nahrazena pravítkem jedním, ale původní název zůstal.

Kromě využití u parních strojů je křižák součástí i některých typů pístových čerpadel a starších typů spalovacích motorů.

Schéma funkce křižáku na parní lokomotivě. Křižák je šedá čast, umítěná na opačném konci pístní tyče, vycházející z pracovního valce napravo.
Schéma funkce křižáku na parní lokomotivě. Křižák je šedá čast, umítěná na opačném konci pístní tyče, vycházející z pracovního valce napravo.