Lyžařský vlek

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Lyžařský vlek
Lyžařský vlek

Lyžařský vlek je pevné dopravní zařízení podobné sedačkové lanovce. Je však určeno k vlečení lyžařů na lyžích nebo snowboardistů přímo po zasněženém povrchu. Zpravidla na něj navazuje jedna nebo více sjezdovek.

Zatímco v alpských zemích je téměř na každém kopci umístěna lanovka (vleky jsou používány spíše na nejméně náročných a krátkých úsecích určených zejména pro méně zkušené lyžaře), v České republice je (kvůli délce sjezdovek) zatím nejčastěji používaným prostředkem dvojmístná kotva.

Na rozdíl od lanových drah není lyžařský vlek dráhou ve smyslu Zákona o drahách. V první polovině roku 2006 byla navrhována novela drážního zákona, podle níž by lyžařské vleky sice i nadále nebyly dráhou, ale byly by (podobně jako eskalátor) tzv. určeným technickým zařízením, na jehož provozování se vztahují zvláštní technicko-právní požadavky drážního zákona ohledně kvalifikace provozovatele a kontrol, údržby. Prezident Václav Klaus zákon vetoval mimo jiné s odůvodněním, že není žádoucí větší regulace.

[editovat] Typy lyžařských vleků

  • kotvový s kotvou pro dvě osoby
  • kotvový s kotvou pro jednu osobu
  • talířový
  • se snímací kotvou (kotvu posílají lyžaři klouzavým samospádem po zvláštním laně)

[editovat] Podívejte se také na

V jiných jazycích