Metro v Charkově
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Metro je v druhém největším městě Ukrajiny zastoupeno. Síť Charkovského metra čítá tři linky, uspořádané tak, že v centru města vytvářejí přestupní trojúhelník.
Celkem má síť délku 35,4 km 28 stanic. Konstrukčně se jedná o klasické metro sovětského typu, s v centru raženými a na okraji města s hloubenými stanicemi.
Obsah |
[editovat] Historie
První projekty na vybudování metra pod Charkovem se objevily v dobách, kdy město bylo metropolí tehdejší USSR. V 30. letech ale úřady republiky přesídlily do Kyjeva; navíc ve druhé světové válce utrpěl Charkov těžké škody. S výstavbou metra se tak v 50. letech začalo právě v Kyjevě a Charkov musel počkat.
V 60. letech se však začala ukazovat nedostatečná kapacita povrchové dopravy; nakonec se roku 1968 přecejen začalo s výstavbou podzemní dráhy.
O sedm let později, 23. srpna 1975, byl otevřen první úsek metra o délce 10,4 km a osmi stanicích. Na rozdíl od starších sítí podobného typu v bývalém SSSR, v Charkově metro mělo spíše než ozdobně působit moderně; proto ztvárnění mnohých stanic se obešlo bez nákladných dekorativních prvků, známých z Moskvy či Petrohradu. Stále jsou však stanice provedeny ve velkolepém stylu; na jejich obklad bylo použito mnoho mramoru a žuly; osvětlení v mnoha stanicích zajišťují lustry.
V budoucnosti se počítá s rozvojem sítě; roku 2025 má existovat již dalších 30 km nových tratí, počítá se i s větvením stávajících. Rozšiřování metra však postupuje velmi pomalu – v 90. letech sice byla sice otevřena zcela nová Aleksejevská linka, avšak poté se již neobjevilo dlouho nového nic. Teprve v polovině prvního desetiletí 21. století přibývají postupně nové stanice; avšak ne nové úseky o délce mnoha stanic, jako dříve.
[editovat] Linkové vedení
| # | Název | Rok otevření | Délka | Počet stanic |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Cholodnogorsko-Zavodskaja | 1975 | 17,3 km | 13 |
| 2 | Saltovskaja | 1984 | 10,3 km | 8 |
| 3 | Aleksejevskaja | 1995 | 7,9 km | 7 |
| Celkem: | 35,4km | 28 |
[editovat] Vozový park
Dopravu zajišťují pětivozové soupravy typu 81-71; a to celkem z několika různých sérií.
[editovat] Externí odkazy
| Související články obsahuje: |
- http://metrokharkov.narod.ru/
- http://metroworld.ruz.net/others/kharkiv.htm
- Informace na stránkách Urbanrail.net (anglicky)
- Fotogalerie na stránkách Urbanrail.net
- Informace na stránkách dopravce (rusky)
| Metro: | Kyjev • Charkov • Dněpropetrovsk • Krivoj Rog (podpovrchová tramvaj) |
|---|---|
| Tramvajová doprava: | Avdejevka • Dniprodzeržynsk • Dněpropetrovsk • Doněck • Družkovka • Horlivka • Charkov • Jenakijeve • Jevpatorija • Konotop • Konstantinovka • Kramatorsk • Kyjev • Luhansk • Lvov • Mariupol • Moločnoje • Mykolajiv • Oděsa • Stachanov • Vinnycja • Záporoží • Žytomyr |
| Trolejbusová doprava: | Alčevsk • Antracyt • Artemivsk • Bila Cerkva • Čerkasy • Černihov • Černovice (Černivci) • Dněpropetrovsk • Dobropilja • Doněck • Dzeržynsk • Horlivka • Ivano-Frankovsk • Charcyzk • Charkov • Cherson • Chmelnyckyj • jižní pobřeží Krymu • Kerč • Kyjev • Kirovohrad • Kramatorsk • Krasnodon • Kremenčuk • Krivoj Rog • Lvov • Lysyčansk • Luhansk • Luck • Makijivka • Mariupol • Mykolajiv • Oděsa • Poltava • Rivne • Sevastopol • Severodoněck • Slovjansk • Stachanov • Sumy • Ternopil • Vinnycja • Vuhlehirsk • Záporoží • Žytomyr |

