Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
V Praze byl zahájen zkušební provoz s cestujícími nové tramvaje typu Škoda 14 T. Pro zkušební provoz byla vybrána linka č. 3 Lehovec - Levského.
Byla dokončena stavba 540 km dlouhé Transkarakumské železnice, která spojila Ašchabad a Dašoguz.
Železniční dopravce PCC Rail Szczakowa vypravil svůj první osobní vlak. Jednalo se pouze o reklamní jízdu, kterou firma demonstrovala svůj zájem o provozování osobní železniční dopravy v Polsku.
České dráhy provedly na trati Tanvald - Kořenov adhezní zkoušky motorových vozů řad 814, 843 a 854.
Na nádraží Paris Est byl představena vlakotramvaj typu Avanto firmy Siemens. Vozidlo bude nasazeno na novou 8 km dlouhou tramvajovou trať T 4 Boundy - Aulnay sous Bois.
Prezident Jacques Chirac slavnostně otevřel novou tramvajovou síť v Mylhúzách.
Byl zahájen elektrický provoz na 48 km dlouhé trati Kadaň - Karlovy Vary. Jednalo se o poslední úsek dvoukolejné podkrušnohorské magistrály z Ústí nad Labem do Chebu, který nebyl elektrizován. Stavba zahrnující také rekonstrukci železničního spodku a svršku a vybudování moderního zabezpečovacího zařízení začala v roce 2004.
Po deseti letech stavebních prací zastavily první pravidelné vlaky v novém nádraží Berlin Hauptbahnhof.
Na 103 km dlouhé trati Plzeň – Žatec bylo aktivováno dálkově ovládané zabezpečovací zařízení. Z dispečerského pracoviště Blatno u Jesenice je nyní dálkově ovládáno 15 stanic.
Byla slavnostně otevřena železniční trať Golmud - Lhasa. Trať je dlouhá 960 km a nejvyšší bod se nachází ve výšce 5 072 m nad mořem.
Do Česka dorazil prototyp elektrické jednotky ETR 600 „Pendolino Nuovo“, kterou firma Alstom bude dodávat italskému dopravci Trenitalia. Jednotka se podrobila oživování a typovým zkouškám na zkušebním okruhu u Velimi.
Do terminálu Lovosice dorazil první vlak „Bohemia Express“ pro přepravu kontejnerů a výměnných nástaveb z terminálu Hamburg-Billwerder. Operátorem těchto vlaků je společnost Bohemiakombi, dopravcem České dráhy a Railion Deutschland.
Byl zahájen železniční provoz po přeložce trati Chałupki - Bohumín. Stavbu přeložky vyvolalo křížení s budovanou dálnicí D47.
Lokomotivka v Novočerkassku dokončila prototyp elektrické lokomotivy 2ES4K.
Požár jednoho z trolejbusů v Ostravě
Otevřena stanice metra Meždunarodnaja v Moskvě.
Byla otevřena nová vysokorychlostní trať Kerava - Lahti (63 km). Nová trať umožňuje konvenčním soupravám jízdu rychlostí až 160 km/h, jednotkám s naklápěcí skříní až 220 km/h.
Česká zbrojovka Aero Vodochody dnes v Brně uzavřela smlouvu s italskou leteckou společností Alenia Aeronautica, podle níž by pro ni měla od října začít vyrábět část transportního letadla C-27J Spartan.
Elektrická lokomotiva 1216.050 ÖBB vyrobená společností Siemens vytvořila na trati Ingolstadt - Norimberk nový světový rychlostní rekord elektrické lokomotivy: 357 km/h. Byl tak pokořen rekord 331 km/h lokomotiv CC7107 a BB9004 SNCF z roku 1955.
Olomouc zařadila do svého tramvajového provozu nové tramvaje typu Trio.
České dráhy dnes v Královéhradeckém kraji nasadily do pravidelného provozu 2 motorové jednotky Regionova.
Jedna ze dvou pražských tramvají typu Škoda 14 T havarovala, a to při zkouškách v Ústředních dílnách. Jeden člověk byl zraněn. Spekuluje se o bezpečnosti těchto tramvají.
Trenčín zařadil do místního autobusového provozu nové autobusy české výroby typu Irisbus Citelis.
Ředitel Dopravního podniku Ústeckého kraje Pavel Knecht se rozhodl rezignovat na svoji funkci.
V Praze se uskutečnil v rámci Týdne mobility Den otevřených dveří dopravního podniku. Podobné akce se konaly i v jiných městech (Plzeň, Jablonec nad Nisou). Při této příležitosti byl pražanům předveden modernizovaný tramvajový vůz typu T3, jehož střední část je nízkopodlažní. Ještě koncem roku 2006 se mají v české metropoli objevit další dva tyto vozy.
autobusy Dopravního podniku Ústeckého kraje na protest proti postupu kraje zablokovaly dopravu v krajském městě, když jich desítky kroužily kolem budovy KÚ.
V Hannoveru získal autobus Mercedes Citaro, jeho varianta LE Ü ocenění Autobus roku 2007 (Bus of the Year 2007)
V Bratislavě byly testovány trolejbusy typu Škoda 24Tr, určené pro Prešovský trolejbusový provoz.
Dokončení Dálnice D5 a otevření Tunelu Valík, prvního dálničního tunelu v Česku.
Správa železniční dopravní cesty rozhodla o zrušení regionální dráhy Uhřice u Kyjova - Ždánice.
Ministr dopravy Aleš Řebíček nařídil zastavit výstavbu mýtných bran, které buduje společnost Kapsch na českých dálnicích jako součást projektu na zavedení elektronického mýta.
Estonská vláda podepsala s konsorciem Baltic Rail Services (BRS) dohodu o odkupu 66 % akcií BRS v největším estonském nákladním dopravci a provozovateli dráhy Eesti Raudtee (EVR). Na základě této dohody se EVR opět dostaly zcela do státních rukou.
Firma ALSTOM podepsala smlouvu na dodávku 500 kusů elektrických lokomotiv pro Čínské železnice. Tyto šestinápravové lokomotivy mají dosahovat rychlosti až 120 km/h, mít jmenovitý výkon 9 600 kW a být schopny při maximální rychlosti utáhnout vlak o hmotnosti 8 000 tun.
V Pardubických trolejbusech končí staré cvakací označovače; nahrazují je moderní elektronické strojky, známé například z Prahy. K této příležitosti byly uspořádány jízdy historických trolejbusů.
Dopravce BLS podepsal smlouvu s firmami Bombardier Transportation a ALSTOM Transport na dodávku 13 kusů elektrických jednotek řady RABe 525. Jednotky mají být dodány v průběhu roku 2008 a budou nasazeny na vlaky Regio-Express na trati Bern - Brig.
Jednotka řady 680 ČD zavítala poprvé do Bratislavy jako předvěst pravidelného provozu těchto jednotek na trase Praha - Bratislava od 10. prosince 2006.
Francouzské železnice SNCF podepsaly kontrakt s firmou Bombardier na dodávku 172 kusů sedmi- a osmivozových příměstských elektrických jednotek, které mají být dodávány v letech 2009-2015, a opci na 200 dalších kusů.
Dopravce PCC Rail zahájil pravidelné spojení kontejnerovými vlaky mezi terminály Baltic Container Terminal Gdynia a Euroterminal Sławków.
Dopravce RAILTRANS s. r. o. oznámil, že odkládá na neurčito zahájení provozu soukromých rychlíků RTexpress, které již jsou uvedeny v jízdním řádu platném od 10. prosince 2006 jako vlaky RTexpress č. IC 1050–IC 1067. Drážní úřad dosud nevydal souhlas k provozu lokomotiv Siemens na českých tratích, o schválení požádal dopravce v dubnu 2006.
Rada Ústeckého kraje vyhlásila výsledky 13 ze 14 výběrových řízení na zajištění autobusové dopravy v kraji pro následujících osm let. V 10 oblastech uspěly městské dopravní podniky. Dřívější dominantní dopravce, Dopravní podnik Ústeckého kraje a. s., o tři dny dříve výběrové řízení napadl jako zmatečné, nezákonné a diskriminační.
V pravidelném provozu se objevila první brněnská tramvaj Vario LF. Brno se tak stalo třetím městem v Česku (po Ostravě a Olomouci), kde jezdí tento typ tramvaje.
Do provozu byla dána nová výhybna Niekrasów na jednokolejné širokorozchodné trati Linia Hutnicza Szerokotorowa.
V noci z 5. na 6. prosince projel první elektrický vlak na nově elektrizované trati Ostrava-Svinov - Opava východ. Jednalo se o zkušební jízdu provedenou jednotkou 460.008+009. Slavnostní otevření elektrizované trati proběhlo 7. prosince, pravidelní provoz v elektrické trakci byl zahájen 10. prosince.
Vlastník firmy Student Agency Radim Jančura oznámil, že uspěl v soudním sporu se státem a soud mu přiznal od státu náhradu 270 Kč za inscenovanou ze zákona bezplatnou přepravu poslance a senátora dne 21. dubna 2006.
Po 25 měsících stavebních prací byl zahájen elektrický provoz na železniční trati Zvolen - Banská Bystrica. Tato trať na síti ŽSR je elektrizována soustavou 25 kV 50 Hz AC.
V Indonésii se potopil v noci v bouři trajekt Senopati Nusantara s přibližně osmi sty cestujícími; zhruba kolem sedmdesáti z nich bylo zachráněno.