Lehké metro v Istanbulu

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Lehké metro v Istanbulu (turecky Hafif raylı sistem) má jednu větvící se linku, obsluhující západní část města. Je provozovaná společností Istanbul Ulaşim A. Ş.

Obsah

[editovat] Vznik a vývoj

První úsek lehkého metra byl otevřen 3. září 1989 mezi stanicemi Aksaray a Karaltepe, hlavním účelem bylo spojit západně ležící čtvrti města s jejich centrem. Do roku 1995 byla trať prodloužena do stanice Yenibosna. 20. prosince 2002 se linka prodloužila dále západním směrem, a to i na Atatürkovo letiště. Celkem má síť nyní 18 stanic, z toho šest podzemních a tři nadzemní na trase dlouhé 19,3 km. V roce 2006 je ve výstavbě větev současné trasy, vybíhá ze stanice Otogar a její konečnou bude Mahmutbey. Po dokončení prodloužení klasického metra do stanice Aksaray v centru města bude možný i přestup mezi oběma systémy veřejné dopravy.

[editovat] Charakter provozu

Systém je konstruovaný jako oddělený od ostatní dopravy, 4,4 km z jeho sítě vedou pod zemí. Denně přepraví metro 200 000 cestujících, v provozu je 37 vlaků. Výstavba trati do současné podoby stála 55 milionů USD.

[editovat] Stanice v současnosti v provozu

  • Havalimanı (Atatürkovo letiště)
  • Dünya Ticaret Merkezi
  • Yenibosna
  • Ataköy
  • Bahçelievler
  • Bakırköy
  • Zeytinburnu
  • Merter
  • Davutpaşa
  • Terazidere
  • Otogar/Esenler
  • Kartaltepe
  • Sağmalcılar
  • Bayrampaşa
  • Ulubatlı
  • Emniyet
  • Aksaray

[editovat] Externí odkazy

Městská hromadná doprava v Turecku
Metro: Ankara • IstanbulIstanbul (Tünel)
Lehké metro: Adana • Ankara • Bursa • Istanbul • Izmir
Tramvajová doprava: Antalya • EskişehirIstanbul • Keyseri • Konya
Autobusová doprava: Istanbul • přehled ostatních...