Nieuport 21

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Nieuport 21
Typ: stíhací
Výrobce: Nieuport
Konstruktér: Gustave Delage
Zaveden: 1916
Hlavní uživatel: Francie
Rusko
USA
Finsko

Nieuport 21 bylo francouzské dvouplošné stíhací letadlo vyráběné společností Nieuport během první světové války. Typ používala letectva Francie, Ruska a Spojených států. Po válce patřil k populárním civilním letounům.

Obsah

[editovat] Historie

Nieuport 21 navrhl konstruktér Gustave Delage a svůj první let letoun vykonal v roce 1916. Nieuport 21 byl vybaven slabším motorem (Le Rhône 9C) než Nieuport 17 a byl původně zamýšlen jako cvičný stíhací letoun. Ale kvůli akutnímu nedostatku stíhacích strojů byl nakonec nasazen jako plnohodnotný frontový stíhač. Nieuporty 21 vybavené motorem Le Rhône 9J o výkonu 110 k byly dodávány také Spojeným státům a Rusku. V Rusku byl rovněž licenčně vyráběn společností Duks.

Finské letectvo (Bělogvardějci) ukořistilo jeden Nieuport 21 v Tampere v roce 1918 a používalo ho až do roku 1923.

[editovat] Ve službě u Československých legií

Československé legie v Rusku používaly během svého stahování do Vladivostoku dva stroje Nieuport 21. Dne 10. září 1918 přelétl Nieuport 21 č.1940 od bolševických jednotek k čs. legiím. Byl to továrnou Duks licenčně vyrobený stroj s motorem Ron (licenční francouzský Le Rhone). Tento letoun byl používán pro průzkumné a později cvičné lety. V polovině listopadu 1918 získaly legie v Čeljabinsku další Nieuport 21 č.1359 (opět vyrobený v továrně Duks s motorem Ron). Při odplutí československých jednotek z Vladivostoku v lednu 1920 byly oba Nieuporty zanechány v Rusku.

[editovat] Uživatelé

[editovat] Specifikace (Nieuport 21)

Údaje podle Suomen Ilmavoimat I 1918-27

[editovat] Technické údaje

  • Posádka: 1 (pilot)
  • Délka: 6,0 m
  • Rozpětí: 8,16 m
  • Výška: 2,40 m
  • Plocha křídel: 14,75 m²
  • Prázdná hmotnost: 320 kg
  • Maximální vzletová hmotnost : 495 kg
  • Pohonná jednotka: 1x rotační motor Le Rhône 9C
  • Výkon pohonné jednotky: 80 k

[editovat] Výkony

  • Maximální rychlost: 140 km/h
  • Dolet: 250 km
  • Dostup: m
  • Stoupavost:
  • Plošné zatížení: kg/m²
  • Poměr výkon/hmotnost: kW/kg

[editovat] Výzbroj

[editovat] Zdroje


Francouzské vojenské letouny první světové války
Stíhací letouny
Hanriot HD.1 | Morane N (M.S.5) | Nieuport 10 | Nieuport 11 | Nieuport 17 | Nieuport 21 | Nieuport 27 | Nieuport 29 | SPAD S.VII | SPAD S.XII | SPAD S.XIII | SPAD S.XIV
Bombardovací letouny
Blériot 72 Bn3 | Breguet 14 B2 | Breguet BM.V | Farman F.50 Bn2 | Morane-Saulnier M.S.25 T | Voisin V. (LA) | Voisin VIII. (LBP) | Voisin XII. Bn2
Průzkumné letouny
Breguet Br.14 A2 | Caudron G.3 A2 | Caudron G.4 A2 | Caudron R.4 A3 | Caudron R.11 A3 | Farman ME.II | Farman F.30 | Morane-Saulnier T (M.S.25) | Morane-Saulnier P (M.S.26) | Nieuport 12 | Nieuport 14 A2 | Salmson SAL.2 A2 | SPAD S.XI | SPAD SA.2
Námořní průzkumné letouny
FBA S | Tellier
V jiných jazycích