Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Giancarlo Fisichella |

|
| F1 Record |
| Národnost |
Itálie |
| Narozen |
14. leden 1973 |
| Team |
Minardi, Benetton, Jordan, Sauber, Renault |
| Grand Prix |
179 |
| Mistr světa |
0, nejlépe 4. místo 2006 |
| Vítězství |
3 |
| Podium |
18 |
| Pole position |
3 |
| Nej. kolo |
2 |
| Body |
250 |
| První GP |
Grand Prix Austrálie 1996 |
| První vítězství |
Grand Prix Brazílie 2003 |
| Sezóny v F1 |
1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 |
|
Giancarlo Fisichella (* 14. ledna 1973, Řím) je italský pilot Formule 1.
Závodní kariéru začal v roce 1984 v národním šampionátu minimotokár (60 ccm) a hned v úvodní sezóně byl k neporažení, zvítězil v 12 závodech. O rok později je mistrem Itálie ve třídě kadet, který dokázal obhájit i v letech 1986 a 1987. V roce 1988 se stává mistrem Světa na motokárách. Ve vítězném tažení pokračuje i v roce 1989 a v evropském šampionátu končí na druhém místě, na mistrovství světa je až čtvrtý ale zazářil v prestižním závodě motokár v Hongkongu. V následujících letech končí pátý v italském mistrovství motokár, na mistrovství Evropy motokár je druhý a zvítězil v mistrovství formule Alfa. Od roku 1992 bojuje o titul italského šampióna ve formuli 3 a hned ve své první sezóně dokázal zvítězit v Imole a zajistil si tak 8 pozici v celkovém pořadí. V následující sezóně je již druhý, když dokázal zajet pole position v Monaku a v samotném závodě dojel na druhém místě, navíc obsadil třetí místo na Mistrovství Evropy motokár. Rok 1994 mu přinesl vysněný titul Mistra Itálie Formule 3 s 309 body a deseti vítězstvími. V témže roce dokázal zvítězit v Monaku a Macau, které jsou výborně obsazenými závody. Navíc v Britském šampionátu formule 3 získává 10 bodů a končí na 16 místě. V roce 1995 opouští formulové vozy a pokouší štěstí v cestovních vozech v seriálu DTM s vozem Alfa Romeo, ale získává poze 30 bodů a to stačí jen na 15. místo. Koncem roku přichází fantastická nabídka od Minardi k testování vozu. Fisichella svými výkony přasvědčil vedení týmu a v roce 1996 je stálým pilotem Minardi. Stíha se věnovat i cestovním vozům a v seriálu ITC s Alfou Romeo končí na 6 místě se 139 body. Jeho talentu si všiml i Eddie Jordan a nabídl mu místo ve svém týmu pro následující sezonu. A to se mu hodně vyplatilo Giancarlo dojel druhý v Belgii, třetí v Kanadě a čtvrtý v Itálii, Rakousku a San Marinu, což mu výneslo 20 bodů a 8 místo v Mistrovství Světa. Jeho manažérem se stává Flávio Briatore a pomáhá mu do týmu Benetton. Premiéru v Benettonu zahájil druhými místy v Monaku a Kanadě, získal celkem 16 bodů a je devátý. Rok 1999 je druhým rokem u Benetonu a dokazuje, že mu vůz dokonale sedí, potřetí v řadě je na stupních vítězů na okruhu v Montrealu. Sezónu zakončuje znovu na 9. místě tentokrát se 13 body. Rok 2000 mu přinaši zatím nejlepší umístění v mistrovství světa je na 6 místě. Vozy Benetton přešly na motory Renault a sezóna je považována za nepovedenou, Giancarlo Fisichella opouští tým a vrací se k Jordanu kde se dočká svého prvního vítězství ve Formuli 1 po zmatené Grand Prix Brazílie 2003.
[editovat] Juniorské formule
| Rok |
Název série |
Tým |
Pořadí |
Body |
Závody |
Vítězství |
Pole Position |
Podium |
| 1992 |
F3 (ITA) |
Jolly Club |
8.místo |
11 |
8 |
1 |
0 |
1 |
| 1993 |
F3 (ITA) |
Jolly Club |
2.místo |
36 |
12 |
2 |
0 |
4 |
| 1994 |
F3 (ITA) |
RC Motorsport |
1.místo |
309 |
20 |
11 |
11 |
17 |
|
F3 (GBR) |
RC Motorsport |
16.místo |
10 |
1 |
0 |
0 |
0 |
- 1984 Mistr Itálie (minimotokáry)
- 1985 Mistr Itálie (motokáry)
- 1986 Mistr Itálie (motokáry)
- 1987 Mistr Itálie (motokáry)
- 1988 Mistr Světa (motokáry)
- 1990 Mistr Itálie (Formule Alfa Boxer)
- 1989 Grand Prix Hongkong - Motokáry
- 1992 Grand Prix Imola - Formule 3
- 1994 Enna-Pergusa - Formule 3
- 1994 Enna-Pergusa - Formule 3
- 1994 Varano - Formule 3
- 1994 Varano - Formule 3
- 1994 Magione - Formule 3
- 1994 Binetto - Formule 3
- 1994 Vallelunga - Formule 3
- 1994 Magione - Formule 3
- 1994 Magione - Formule 3
- 1994 Misano - Formule 3
- 1994 Monako - Formule 3
- 1994 Macau - Formule 3
- Žlutě - vítězství
- Modře - 2. místa
- Červeně - 3. místa
- Zeleně - bodoval
- Tučně - pole position
Vozy
- 1996 – Minardi M195B
- 1997 - Jordan 197
- 1998 - Benetton B198
- 1999 - Benetton B199
- 2000 - Benetton B 200
- 2001 - Benetton B 201
- 2002 - Jordan EJ 12
- 2003 - Jordan EJ 13
- 2004 - Sauber C 23
- 2005 - Renault R25
- 2006 - Renault R26
- 2007 - Renault R27
[editovat] Externí odkazy