Pratt & Whitney JT3C

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

YJ57-P-3 v řezu, v muzeu USAF
YJ57-P-3 v řezu, v muzeu USAF

Pratt & Whitney JT3C (označení v americkém letectvu J57) byl americký proudový motor, který byl vyráběn mezi lety 19511965. Vyvinut byl z turbovrtulového motoru T45, určného původně pro prototyp XB-52; poté, co vzrostly výkonostní požadavky letounu B-52, se vývoj zaměřil na proudový motor. JT3C byl první americký motor, který překonal tah 45 kN; jeho konstruktéři za to obdrželi ocenění Collier Trophy. 25. května 1953 s motorem J57 překonal prototyp YF-100 při svém prvním letu rychlost zvuku. Celkem bylo vyrobeno 21 170 ks tohoto motoru. Později z něj byl vyvinut dvouproudový motor JT3D

Obsah

[editovat] Specifikace (J57-P-23)

J57
J57

[editovat] Technické údaje

[editovat] Součásti

  • Kompresor: Dvourotorový 16-ti stupňový axiální kompresor

[editovat] Výkony

  • Tah:
    • 52,0 kN
    • 76,5 kN s přídavným spalováním
  • Celkový kompresní poměr: 11.5:1
  • Turbine inlet temperature: 870 °C
  • Měrná spotřeba paliva: 214,2 kg/(h·kN) s přídavným spalováním
  • Poměr tah/hmotnost: 3.32:1 (32,6 N/kg)

[editovat] Specifikace (J57-P-43WB)

[editovat] Technické údaje

  • Typ: proudový motor se vstříkováním vody a metanolu pro zvýšení tahu
  • Délka: 4 300 mm
  • Průměr: 900 mm
  • Suchá hmotnost: 1 577 kg

[editovat] Součásti

  • Kompresor: Dvourotorový 16-ti stupňový axiální kompresor

[editovat] Výkony

  • Tah: 49,9 kN se vstřikováním vody a metanolu
  • Celkový kompresní poměr: 12.0:1
  • Turbine inlet temperature: 870 °C
  • Měrná spotřeba paliva: (214,2 kg/(h·kN)) s přídavným spalováním
  • Poměr tah/hmotnost: 2.9:1 (28,4 N/kg)

[editovat] Letouny

Vojenské (J57)

Civilní (JT3C)

V jiných jazycích