Dálnice D3

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Dálnice D3
Rychlostní silnice R3
Trasa
Základní údaje
Plánovaná délka: 146 km D3
25 km R3
171 km celkem
V provozu: 8,3 km v plném profilu
17 km v polovičním profilu
Křižovatky
71 Chotoviny 603
77 Tábor-sever 19
80 Tábor-jih 19 3

Dálnice D3 bude spojovat Prahu a České Budějovice přes Tábor a pokračovat jižním směrem k výjezdu na Český Krumlov. Dále na hranice s Rakouskem bude pokračovat jako Rychlostní silnice R3, kde se spojí s připravovanou rakouskou rychlostní silnicí S10.

Výstavba dálnice byla plánována už od roku 1987, ale byla několikrát odložena. Nakonec vládním usnesením č. 741 z července 1999 byla odsouhlasena dálniční síť včetně dálnice D3. Na základě tohoto vládního usnesení je v současné době opět postupně zahajována příprava jednotlivých staveb tohoto tahu.

V říjnu 2004 byl předán do provozu první 8,3 km dlouhý úsek Chotoviny - Tábor. Výstavba dalšího úseku Mezno - Chotoviny byla zahájena v roce 2005 a bude ukončena nejdříve v roce 2007.

Mimoto byly od přelomu 80. a 90. let 20. století uváděny do provozu přeložky silnice I/3, které byly konstruovány jako jeden pás dálnice a kde už pouze zbývá vybudovat druhý pás, popř. mimoúrovňové křížení. Jedná se o obchvat Veselí nad Lužnicí a úsek ŠevětínBorek.

Dálnice byla v Jihočeském kraji a na území VÚC Tábor prohlášena za veřejně prospěšnou stavbu. Na tomto území je dálnice projekčně připravena a rychlost její realizace závisí jen na rychlosti přísunu finančních prostředků. Jihočeský region stavbu podporuje a očekává s jejím zavedením oživení regionu.

Naopak ve Středočeském kraji stále existuje několik variant vedení trasy. Nejsou ani schváleny územní plány vyšších územněsprávních celků Pražský region a Benešovsko. V této oblasti nelze předpokládat, že stavba dálnice D3 začne před rokem 2010. Proti stavbě protestují ekologové (zvláště kvůli přemostění řeky Sázavy, nedaleko chráněného území v okolí vrchu Medník) a obvatelé obcí, kolem kterých by měla trasa vést. Naopak urychlenou výstavbu požadují obyvatelé obcí, přes které vede současná silnice I/3.

Jelikož, se na výběru varianty nemohlo shodnout ministerstvo dopravy (tzv. stabilizovaná varianta) a životního prostředí (varianta Zenkl-Vyhnálek), vybrala vláda v prosinci 2005 variantu ministerstva dopravy.

Náklady na celou stavbu se odhadují na 63 miliard Kč.

[editovat] Přehled úseků

číslo úsek délka kategorie zahájení
výstavby
uvedení
do provozu
křižovatky
0301 PrahaJílové u Prahy 7,85 km D27,5/120 po roce 2010  ? Jesenice
Psáry
0302 Jílové u Prahy - Hostěradice 4,95 km D27,5/120 Jílové u Prahy
0303 Hostěradice - Neštětice 15,85 km D27,5/120 Netvořice
Dunávice
Benešov
0304 Neštětice - Voračice 11,70 km D27,5/120 Maršovice
Voračice
0305/I Voračice - Nová Hospoda 17,44 km D27,5/120 Loudilka
0305/II Nová Hospoda - Mezno 1,7 km D27,5/120 1/2 profil duben 2007
2/2 profil po roce 2010
1/2 profil listopad 2007
2/2 profil ?
Mezno (exit 62)
0306/I Mezno - Chotoviny 6,8 km D27,5/120 květen 2004 listopad 2007
0306/IIA Chotoviny - Stoklasná Lhota 3,25 km D27,5/120 14. února 2002 7. října 2004 Chotoviny (exit 71)
0306/IIB Stoklasná Lhota - Čekanice 1,02 km D27,5/120
0306/IIC most u Čekanic 474 m D27,5/120
0306/IID most Čekanice - obchvat Tábora 536 m D27,5/120
0306/III Tábor - obchvat 3,45 m D26,5/120 1988 1991 Tábor-sever (exit 77)
Tábor-jih (exit 80)
0307 Tábor – Soběslav 16,02 km D27,5/120 říjen 2008 listopad 2010 Planá nad Lužnicí
Soběslav
0308 Soběslav – Bošilec 13,87 km D27,5/120 říjen 2008 listopad 2012 Dráchov
Veselí nad Lužnicí-sever
Veselí nad Lužnicí-jih
0309 Bošilec – Úsilné 21,13 km D27,5/120 květen 2010 červen 2013 Ševětín
Lhotice
Úsilné
0310 Úsilné – Třebonín 20,7 km D27,5/120 červenec 2009 říjen 2012 Hlinsko
Stará Pohůrka
Nové Hodějovice
Roudné
Včelná
Krasejovka
0311 Třebonín – Kaplice 13,77 km R25,5/120 květen 2009 listopad 2012 Střítež
Kaplice
0312 Kaplice - státní hranice 11,2 km R25,5/120 květen 2009 listopad 2012 Dolní Dvořiště
Bujanov

Pozn. Úseky 0311 a 0312 jsou plánovány jako R3, ale změna kategorie na D3 není vyloučena.

Podbarvením řádku jsou rozlišeny

úseky v provozu;
úseky ve výstavbě;
úseky plánované.

[editovat] Externí odkazy

značka dálnice
MOR1R3R4R6R7R10R11R35R43R46R48R49R52R55R56R63

V jiných jazycích