Fiat CR.32

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Fiat CR.32
Fiat CR.32 na polním letišti na počátku 40. let
Typ: stíhací
Výrobce: Fiat
První let: 29. dubna 1933
Zaveden: 1935
Hlavní uživatel: Itálie
Vyrobeno: 1212
CR.32 (menší letouny)
CR.32 (menší letouny)

Fiat CR.32 (Freccia) bylo italské dvouplošné stíhací letadlo. CR.32 byl hlavním stíhacím typem italského královského letectva během Španělské občanské války. Byl jednoznačně nejrozšířenějším italským typem na samém začátku druhé světové války a dočkal se omezeného nasazení při nočních operacích v Řecku a Libyi ještě v roce 1942. Celkem bylo vyrobeno asi 1 212 letounů všech verzí.

Obsah

[editovat] Varianty letounu

  • CR.30 :
  • CR.32 :
  • CR.32bis :
  • CR.32ter :
  • CR.32quater :
  • CR.33 :
  • CR.40 :

[editovat] Specifikace (CR.32)

[editovat] Technické údaje

  • Posádka: 1
  • Délka: 7,45 m
  • Rozpětí: 9,5 m
  • Výška: 2,40 m
  • Plocha křídel: 22,1 m2
  • Plošné zatížení:
  • Hmotnost (prázdný): 1 400 kg
  • Hmotnost (naložen): 1 900 kg
  • Maximální vzletová hmotnost:
  • Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový řadový motor Fiat A30 RA-bis
  • Výkon pohonné jednotky:: 445 kW (600 koní)
  • Plocha čelního odporu:
  • Zásoba paliva:

[editovat] Výkony

  • Maximální rychlost: 375 km/h
  • Cestovní rychlost:
  • Akční rádius: 750 km
  • Dostup: 9 000 m
  • Stoupavost: 15 m/s
  • Poměr výkon/hmotnost:

[editovat] Výzbroj

  • 2 x kulomet Breda-SAFAT ráže 7,7 mm
  • Dva závěsy pro dvě malé pumy (po 50 kg)

[editovat] Uživatelé


[editovat] Externí odkazy

logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí multimediální obsah k tématu


Italské vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny
Fiat CR.32 | Fiat CR.42 | Fiat G.50 | Fiat G.55 | MC.200 | MC.202 | MC.205 | Re.2000 | Re.2002 | Re.2005 | CVF.5 | IMAM Ro. 57
Bombardovací letouny
SM. 79 | SM. 81 | SM. 82 | SM. 84 | Breda Ba.65 | Breda Ba.88 | Fiat BR.20M | Fiat CMASA RS. 14 | Piaggio P.108
Transportní letouny
Caproni Ca.133 | SM. 73 | SM. 74