Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
[editovat] Grand Prix Jihoafrické republiky

X International RAC Grand Prix of South Africa
- 28. prosinec 1963
- Okruh East London
- 85 kol x 3,920 km = 333,200 km
- 121. Grand Prix
- 10. vítězství Jimi Clarka
- 15. vítězství pro Lotus
Stupně vítězů

| Pozice |
Jezdec |
Vůz |
Čas |
| 1 |
Jim Clark |
Lotus 25 |
2:10:36,9 |
| 2 |
Dan Gurney |
Brabham BT7 |
á 1:06,8s |
| 3 |
Graham Hill |
BRM P57 |
á 1 kolo |
| 4 |
Bruce McLaren |
Cooper T66 |
á 1 kolo |
| 5 |
Lorenzo Bandini |
Ferrari 156 |
á 1 kolo |
| 6 |
Jo Bonnier |
Cooper T66 |
á 2 kola |
| 7 |
Tony Maggs |
Cooper T66 |
á 3 kola |
| 8 |
Trevor Taylor |
Lotus 25 |
á 4 kola |
| 9 |
John Love |
Cooper T55 |
á 5 kol |
| 10 |
Carel Godin De Beaufort |
Porsche 718 |
á 6 kol |
| 11 |
Doug Serrurier |
LDS Mk1 |
á 7 kol |
| 12 |
Trevor Blokdyk |
Cooper T51 |
á 8 kol |
| 13 |
Jack Brabham |
Brabham BT7 |
á 15 kol |
| 14 |
Brausch Niemann |
Lotus 22 |
á 19 kol |
|
Odstoupili |
|
|
| 53 |
Peter De Klerk |
Alfa Romeo Speciál |
Převodovka |
| 49 |
David Prophet |
Brabham BT6 |
Tlak oleje |
| 43 |
John Surtees |
Ferrari 156 |
Motor |
| 43 |
Richie Ginther |
BRM P57 |
Zablokování |
| 3 |
Ernest Pieterse |
Lotus 21 |
Motor |
| 2 |
Sam Tingle |
LDS Mk1 |
Blokování |
[editovat] Nejrychlejší kolo
- Dan Gurney Brabham Climax 1'291 - 158.384 km/h
[editovat] Vedení v závodě
[editovat] Postavení na startu
| 1. řada |
3 |
|
2 |
|
1 |
|
Dan Gurney |
|
Jack Brabham |
|
Jim Clark |
|
Brabham |
|
Brabham |
|
Lotus |
|
1'29.1 |
|
1'29.0 |
|
1'28.9 |
| 2. řada |
|
5 |
|
4 |
|
|
|
Lorenzo Bandini |
|
John Surtees |
|
|
|
Ferrari |
|
Ferrari |
|
|
|
1:30,2 |
|
1:29,8 |
|
| 3. řada |
8 |
|
7 |
|
6 |
|
Trevor Taylor |
|
Richie Ginther |
|
Graham Hill |
|
Lotus |
|
BRM |
|
BRM |
|
1:30,4 |
|
1:30,4 |
|
1:30,3 |
| 4. řada |
|
10 |
|
9 |
|
|
|
Tony Maggs |
|
Bruce McLaren |
|
|
|
Cooper |
|
Cooper |
|
|
|
1:31,5 |
|
1:31,2 |
|
| 5. řada |
13 |
|
12 |
|
11 |
|
John Love |
|
Ernie Pieterse |
|
Jo Bonnier |
|
Cooper |
|
Lotus |
|
Cooper |
|
1:34,6 |
|
1:34,5 |
|
1:32,0 |
| 6. řada |
|
15 |
|
14 |
|
|
|
Brausch Niemann |
|
David Prophet |
|
|
|
Lotus |
|
Brabham |
|
|
|
1:35,6 |
|
1:35,5 |
|
| 7. řada |
18 |
|
17 |
|
16 |
|
Doug Serrurier |
|
Sam Tingle |
|
Peter De Klerk |
|
LDS |
|
LDS |
|
Alfa Romeo |
|
1:36,4 |
|
1:35,8 |
|
1:35,7 |
| 8. řada |
|
20 |
|
19 |
|
|
|
De Beaufort |
|
Trevor Blokdyk |
|
|
|
Porsche |
|
Cooper |
|
|
|
1:36,6 |
|
1:36,5 |
|
- V závodě představen vůz Alfa Romeo Speciál, Brabham BT6, LDS Mk1, Lotus 22
- Debutovali Brausch Niemann, David Prophet, Paddy Driver, Peter De Klerk, Sam Tingle a Trevor Blokdyk
- Dan Gurney a vůz Brabham poprvé zajeli nejrychlejší kolo
- Trevor Taylor stál na startu 20 GP
- 7. vítězství v sezóně a celkově 10. pro Jima Clarka
- 7. pole positions v sezóně pro Jima Clarka
| Pole position |
Vítězství |
Nej. kolo |
 |
 |
 |
| Jim Clark |
Jim Clark |
Dan Gurney |
| Lotus 25 |
Lotus 25 |
Brabham BT7 |
| 1'28.9 |
2:10'36.9 |
1'29.1 |
| 158.740 km/h |
158.740 km/h |
158.384 km/h |
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
| * |
Jezdec |
Body |
| 1 |
Jim Clark |
54 |
| 2 |
Graham Hill |
33 |
| 3 |
Richie Ginther |
29 |
| 4 |
John Surtees |
22 |
| 5 |
Dan Gurney |
19 |
| 6 |
Bruce McLaren |
17 |
| 7 |
Jack Brabham |
14 |
| 8 |
Tony Maggs |
9 |
| 9 |
Innes Ireland |
6 |
| 10 |
Lorenzo Bandini |
6 |
| 11 |
Jo Bonnier |
6 |
| 12 |
Gerhard Mitter |
3 |
| 13 |
Jim Hall |
3 |
| 14 |
Carel Godin de Beaufort |
2 |
| 15 |
Lodovico Scarfiotti |
1 |
| 16 |
Trevor Taylor |
1 |
| 17 |
Jo Siffert |
1 |
Pohár konstruktérů
| * |
Vůz |
Body |
| 1 |
Lotus |
54 |
| 2 |
BRM |
36 |
| 3 |
Brabham |
28 |
| 4 |
Ferrari |
26 |
| 5 |
Cooper |
25 |
| 6 |
BRP |
6 |
| 7 |
Porsche |
5 |
Šablona:Formule 1 1963
|
Grand Prix Jihoafrické republiky  |
|
1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1992 | 1993 |
|
| Ostatní
1934 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 |
|