# Brno hlavní nádraží

### Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Tento článek potřebuje úpravy. Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte, alespoň náhradou této výzvy za konkrétnější. Jak by měly články vypadat, popisuje stránka Vzhled a styl, konkrétní problémy tohoto mohou být specifikovány na diskusní stránce.

Brno hlavní nádraží je hlavní a nejdůležitější nádraží v moravské metropoli Brně. Nádraží je v provozu od roku 1839. Nachází se hned pod historickým jádrem na Nádražní ulici. Je hlavní přestupní stanicí tramvajových linek Brna. Je tvořeno ze šesti kolejí.

## [editovat] Tratě

- 240: Brno – Jihlava
- 244: Brno – Hrušovany nad Jevišovkou
- 250: Havlíčkův Brod – Břeclav
- 260: Česká Třebová – Brno
- 300: Brno – Přerov
- 340: Brno – Uherské Hradiště

## [editovat] Problémy

Hlavním problémem je podchod, který je dnes přímo zacpán vietnamskými obchodníky. Dalším problémem je, že nádraží je na Brno příliš malé. Odbavovací hala je malá a nevyhovuje požadavkům dnešního provozu.

## [editovat] Nové nádraží

Jelikož se Brno rozhodlo do města přivést rychlovlaky, musí se nádraží zásadně přebudovat. Zvažují se dvě varianty:

1. nádraží bude ve stávající poloze, prodlouží se nástupiště ze dnešních 300 metrů na 350 metrů. Tato možnost by byla levnější, stála by asi 9 mld.
2. nádraží bude v odsunuté poloze, za Zvonařkou na ulici Rosické. Nádraží bude mít 12 kolejí a 400 m dlouhé nástupiště. Výhody odsunutého nádraží jsou: další rozvoj nádraží. Nevýhodou je příliš drahá investice (kolem 30 mld.) a také špatné napojení na MHD.

Citováno z „http://cs.wikipedia.org../../../b/r/n/Brno_hlavn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD.html“

Kategorie: Doprava v Brně | Železniční stanice v Česku

##### Views

- Článek
- Diskuse
- Aktuální verze

##### Hledání