General Dynamics F-111

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

F-111
Typ: stíhací bombardér
Výrobce: General Dynamics
První let: 21. prosince 1964
Zaveden: 18. července 1967
Vyřazen: USAF 1998, v australském letectvu aktivní až do roku 2010
Hlavní uživatel: Letectvo Spojených států
Australské letectvo
Vyrobeno: 554
Cena za kus: 15 milionů $

General Dynamics F-111 byl první sériově vyráběný letuschopný stroj s měnitelnou geometrií křídla a zároveň to byl první bitevní letoun schopný přesného bombardování z malé výšky ve dne i v noci a za jakéhokoliv počasí. Díky své siluetě získal v americkém letectvu bojové jméno Aardvark (česky: Hrabáč). I přes určité problémy s konstrukcí, uložením motorů a přístoji se F-111 stal mimořádně účinným letounem.

V roce 1968 byl poprvé bojově nasazen ve Vietnamu, kde nízkými průlety dokázal úspěšně zaútočit na Hanoj, mnoho strojů však bylo ztraceno. Do roku 1972 byly stroje modernizovány a staly se tak vysoce efektivními útočnými letouny. Vzniklo celkem šest verzí, včetně strategické FB-111 určené k náhradě B-58 ve službách US. strategického letectva, která měla zvětšené rozpětí křídel a náklad paliva. V roce 1974 bylo firmou Grumman několik strojů upraveno pro elektronický boj a označeno jako EF-111A Raven (Havran) – letounům byla do pumovnice uložena kompexní výbava, jako vysílač mylných signálů a detektor radarových signálů, na kýlovku byl umístěn přijímač, ze kterého jsou radarové signály přenášeny do palubního počítače a odtud do rušičky. V roce 1981 bylo prvních 42 EF-111A zařazeno do služby a roku 1991 se osvědčily během války v Zálivu. Tyto stroje jsou nyní nahrazeny F-16CJ.

Jediným zahraničním uživatelem strojů F-111 je Austrálie – do služby u RAAF byly přijaty v roce 1973 a jejich vyřazení se plánuje na rok 2010, kdy mají být nahrazeny F-35 JSF.

Obsah

[editovat] Specifikace

[editovat] Technické údaje

  • Posádka: 2 (pilot a zbraňový operátor )
  • Délka: 22,4 m
  • Rozpětí: 19,2 (s min. úhlem šípu) / 9,74 m
  • Výška: 5,22 m
  • Plocha křídel: 61,07 m² (s min. úhlem šípu) / 48,77 m²
  • Hmotnost (prázdný): 21 537 kg
  • Hmotnost (naložen): 37 577 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 44 896 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × dvouproudový motor Pratt & Whitney TF-30-P-100, každý o tahu 111,7 kN
  • Zero-lift drag coefficient: 0,0186
  • Plocha čelního odporu: 0,87 m²
  • Štíhlost křídla: 7,56 (s min. úhlem šípu); 1,95

[editovat] Výkony

  • Maximální rychlost: 2 985 km/h
  • Dolet:
    • Bojový: 2 140 km
    • Přeletový: 5 185 km
  • Dostup: 17 270 m
  • Stoupavost: 131,5 m/s
  • Tah/Hmotnost: 0,61
  • Lift-to-drag ratio: 15,8

[editovat] Výzbroj

  • Kanóny: 1x rotační kanón M61 Vulcan
  • Pumy: 14 300 kg
  • Střely vzduch-země AGM-69 SRAM (jen FB-111 - 6x)
  • Protiletadlová střela Aim-9 Sidewinder


logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí multimediální obsah k tématu