EuroNight

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Logo vlaků sítě EuroNight

EuroNight je typ komfortního nočního vlaku, jenž spojuje velká nebo hospodářsky významná města v Evropě. Tyto vlaky v době od 22:00 do 6:00 zpravidla nezastavují pro výstup a nástup cestujících. Vlaky jsou tvořeny nejmodernějšími spacími vozy a jezdí pouze na hlavních tratích. Průměrná rychlost vlaku je vyšší než 90 km/h.

[editovat] Historie

První vlaky s označením EN – EuroNight začaly jezdit ve Velké Británii roku 1975. První vlaky EN v kontinentální Evropě začaly jezdit v roce 1993 jako noční verze vlaků kategorie EuroCity. Na území České republiky je značka EN zavedena a první vlak kategorie EN je v provozu od 10. prosince 2006 - jde o vlak EN 352/353 Johannes Kepler, který spojuje Prahu s Wiesbadenem, přes Dresden, Leipzig a Frankfurt.

[editovat] Kritéria

  • spoj zastavuje ve velkých nebo významných hospodářských centrech
  • všechny vozy jsou klimatizované
  • nezastavuje na více než pět minut, ve výjimečných případech do 15 minut
  • jídlo a nápoje jsou dostupné přímo ve vlaku (nejlépe v jídelním voze)
  • vlak obsahuje lůžkové vozy
  • průvodčí mluví alespoň dvěma jazyky, z nichž jeden musí být angličtina, francouzština nebo němčina
  • průměrná rychlost (včetně zastávek) je vyšší než 90 km/h vyjma spojů jedoucích horským terénem
  • vlak jede přes noc (začátek jízdy před 22:00, příjezd do cíle po 6:00)
V jiných jazycích