Civilní letectví

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Civilním letectvím se rozumí letecké činnosti provozované v České republice civilními letadly jakékoliv státní příslušnosti pro civilní účely, jakož i letecké činnosti provozované českými letadly v cizině pro civilní účely." - tolik citace z Leteckého zákona.

Dějiny letectví, jak civilního, tak vojenského, začínají ve Francii letem prvního horkovzdušného balónu bratří Montgolfiérů. Tehdy i čeština přijala nový termín aeronautika, vzduchoplavba, pro tento nový obor lidské činnosti.

Na počátku 20. století vzlétl Blériot na svém letounu a z francouzkého avion (=letoun) vznikla aviatika.

Zatímco termín aeronautika v moderní době se rozšířil na létání všech letadel v zemské atmosféře (viz např. Aeronautical Charts = letecké mapy vydávané v rámci ICAO = International Civil Aviation Organization), termín aviatika (Aviation = létání letadly těžšími vzduchu) zůstal pro těžkou leteckou techniku.

Západní jazyky zahrnují pod pojem letectví létání a činnosti s nimi spojené od létání s letadly lehčími vzduchu (en:Aerostation), přes létání letadly těžšími vzduchu (en:Aviation), přes veškeré létání v zemské atmosféře (en:Aeronautics) až po létání letadly, která zčásti letí v atmosféře a zčásti v kosmickém prostoru, či kosmické lodi pohybující se zcela v kosmickém prostoru (en:Aerospace). Poslední obor česky nazýváme aerokosmonautika.

Dějiny civilního letectví, a vůbec letectví jako takového v Českých zemích zahájil ing. Jan Kašpar 13. května 1911 svým historickým dálkovým přeletem z Pardubic do Prahy-Kbel. Ačkoli sám konstruoval letouny, a s některými uskutečnil za účasti veřejnosti několik dvoukilometrových skoků, zakoupil za 18.000 franků letoun od Blériota, se kterým pak uskutečnil svůj historický let.


[editovat] Podívejte se také

montgolfiéra
letoun
horkovzdušný balón
letectví
letecké mapy
ICAO
Letecký zákon
Letecké předpisy
Jan Kašpar

[editovat] Externí odkazy