Můstek (stanice metra v Praze)
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Můstek je nejvytíženější stanice pražského metra. Křižují se zde dvě linky – A a B. Nachází se přímo pod Václavským náměstím a stejnojmennou křižovatkou. Na trase A byl Můstek otevřen roku 1978, na trase B pak 1985.
Můstek jsou vlastně dvě stanice, každá pro jednu trasu, spojené přestupními chodbami.
Obsah |
[editovat] Charakteristika stanice na trati A
Stanice je trojlodní, ražená s plnou délkou středního tunelu 167 m a 24 páry sloupů (vzhledem k vysokému vytížení nebyly použity prostupy, což velmi stěžovalo výstavbu jak na lince A tak i na lince B). Nachází se 29 m pod povrchem, má 2 výstupy - jeden vychází eskalátorovým tunelem do podpovrchového vestibulu, který se nachází přímo v polovině Václavského náměstí a druhý vede obdobně pod křižovatku Můstek. Eskalátory zde byly použity nejdříve sovětské, v roce 1993 byly jako první ze všech na lince A vyměněny, a to oba.
Stanice stála 700 milionů tehdejších korun. Sloupy jsou obložené hnědým mramorem, strop střední lodi a stěny za nástupištěm pak hliníkovými eloxovanými výlisky ve žluté barvě. Na stěnách za nástupištěm jsou umístěna plátna, na něž jsou projektory promítány různé zprávy.
[editovat] Charakteristika stanice na trati B
Stanice se nachází pod Jungmannovým náměstím, 10 m pod úrovní stanice na trati A, 40,3 m pod povrchem. Je trojlodní, s převýšenou střední lodí s raženými přestupními chodbami po průměru 5,1 a 9,2 m. Stanice má jen jeden výstup a vestibul, teoreticky je ale možné dobudovat druhý výstup do prostoru Myslbek nebo Černá Růže.
Celá výstavba v letech 1977 až 1985 stála 552 mil. Kčs a vynutila si přenesení sochy Jungmanna dále od středu náměstí.
[editovat] Vestibuly
Stanice Můstek má tři vestibuly
- Vestibul pod Můstkem – je jižním vestibulem stanice Můstek A. Nachází se přesně pod křižovatkou, kde je dnes pěší zóna a částečně pod obchodním domem. Vede z něj sedm výstupů do přilehlých ulic. Východ z metra je umístěn uprostřed něj. Jeho součástí je také středověký Můstek, který dal celé oblasti jméno a skleněná vitráž od Stanislava Kostky, která má symbolizovat spolupráci zemí RVHP.
- Vestibul pod Václavským náměstím – je to severní vestibul stanice Můstek A. Existoval již dříve, jako první podchod v tehdejší ČSSR v 60. letech. V 70. letech sem byl pak výstup z metra dodatečně dostavěn. Na povrch vede odsud celkem 9 výstupů po krátkých eskalátorech a pevných schodištích.
- Vestibul pod Jungmannovým náměstím – je nejmladší ze všech tří vestibulů, je to západní vestibul stanice Můstek B a jediný její přímý výstup. Umístěn je pod tímto náměstím, vede z něj pět výstupů po krátkých eskalátorech do přilehlých ulic. Uprostřed něj je krátký eskalátorový tunel, vedoucí pod jeho úroveň a napojující se na další, který vychází přímo z nástupiště stanice. Mezi oběma eskalátory je úhel 90°. Na jedné stěne vestibulu je umístěna dekorativní keramická stěna s tematikou Prahy.
[editovat] Přestupní chodby
Stanice se nenacházejí přesně nad sebou (konkrétně Můstek A je mírně východněji od Můstku B), proto jsou spojené dvěma dlouhými přestupními chodbami. První z nich vychází z prostředku nástupiště stanice Můstek B po schodišti, vedeným kolmo k její ose nad její úroveň, a pokračuje tunelem pro pěší až pod stanici Můstek A, do níž je vyveden pomocí několika krátkých eskalátorů, ústících přímo do střední lodi nástupiště stanice. Druhý pak vede z východního konce stanice Můstek B po pevném schodišti přímo pod nástupiště Můstku na lince A a spojuje se tam s přestupní chodbou první.
Pražané si častokrát stěžují na spletitost chodeb, bohužel však vzhledem ke geologické situaci pod Václavským náměstím nemohly být postaveny tak, jako je tomu například u stanice Muzeum.
[editovat] Externí odkazy
| ← směr Dejvická | směr Depo Hostivař → | |
| Staroměstská | Můstek | Muzeum |
| Dejvická |
||
| ← směr Zličín | směr Černý Most → | |
| Národní třída | Můstek | Náměstí Republiky |
| Zličín |
||

