Bristol Blenheim
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Bristol Blenheim | |
|---|---|
| Bristol Blenheim | |
| Typ: | lehký bombardér a stíhací letoun |
| Výrobce: | Bristol Aeroplane Company |
| Konstruktér: | Frank Barnwell |
| První let: | 1935 |
| Zaveden: | 1937 |
| Vyřazen: | 1944 (RAF), 1956 (Finsko) |
| Hlavní uživatel: | Velká Británie |
| Vyrobeno: | 4422 |
Bristol Blenheim byl britský letoun původně sestrojený jako lehký bombardér, za druhé světové války však užíván jako stíhací.
Obsah |
[editovat] Vývoj
Počátky vývoje letadla Bristol Blenheim spadají do roku 1934. O dvě léta později vzlétl první prototyp, který měl sloužit jako lehký bombardér. Byla postavena první série tohoto typu, která nesla označení Mk.I. Modernizované typy Mk.II a Mk.III. však zůstaly v prototypech. Roku 1937 vznikl prototyp verze Mk.IV., která byla zmodernizována a lépe vyzbrojena, jako předchůdci. Británie však na začátku války postrádala noční stíhačku, která by byla schopna nést nově vyvinutý radar pro letadla AI, a tak bylo rozhodnuto, že k tomuto účelu budou použity právě Blenheimy. K přestavbě bombardérů na noční stíhačky došlo v roce 1938 a již od podzimu 1939 začaly napadat tyto stroje cíle v Evropě. Před příchodem modernějších a specializovaných Beaufighterů tak měly Blehneimy velký podíl na potírání německé noční ofenzívy.
[editovat] Bojové užítí
Letouny Blenheim sloužily improvizovaně jako noční stíhačky. Kromě toho se účastnily jako stroje britského pobřežního letectva napadání lodní dopravy nepřítele.
[editovat] Technické údaje
- Výrobce: Bristol Aeroplane Company
- Typ: stíhač, lehký bombardér
- Osádka: 3
- Motor: Mk I: 2 × Bristol Mercury VIII, později Mk IV: 2 × Bristol Mercury XV
- Výkon: 840 hp, později 995 hp
- Rozpětí křídel: 17,17 m
- Délka 12,12 m
- Výška: 3,05 m
- Plocha křídel: 43,57 m2
- Hmotnost: 3674 kg, Mk.IV 4441 kg
- Vzletová hmotnost: 5670 kg, Mk.IV 6532 kg
- Maximální rychlost: 426 km/h
- Stoupavost: 7,62 m/s
- Dostup: 8315 m
- Dolet: Mk I: 1801 km, Mk IV: 2350 km
- Výzbroj: 1x kulomet Vickers K ráže 7,7 mm, 2 × kulomet Browning ráže 7,7 mm ve věži, 2x kulomet *Browning ráže 7,7 mm pod přídí, u typu Mk IV. ještě 4 x kulomet Browning ráže 7,7 mm pod trupem
- Další výzbroj: 4 × bomba o váze 113 kg, 2 × bomba o váze 227 kg
[editovat] Literatura
- Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939-45/ Velká Británie - Německo
| Stíhací letouny | ||
|---|---|---|
| Firebrand | Roc | Defiant | Beaufighter | Blenheim | Mosquito | Firefly | Fulmar | Meteor | Gladiator | Hurricane | Tempest | Typhoon | Spitfire | Seafire | Whirlwind | Boomerang | ||
| Bombardovací a torpédové letouny | ||
| Battle | Blenheim | Beaufort | Hampden | Whitley | Wellington | Henley | Stirling | Halifax | Manchester | Lancaster | Skua | Barracuda | Albacore | Swordfish | ||
| Transportní letouny a kluzáky | Průzkumné a spojovací letouny | |
| Bombay | Albemarle | York | Hotspur | Hamilcar | Sunderland | Lerwick | Walrus | Anson | Botha | Warwick Lysander | Auster | Vincent | Proctor |
|
| Cvičné letouny | Experimentální letouny a prototypy | |
| Tutor | Magister | Tiger Moth | Oxford | E.28/39 | MB 5 | Spearfish | Vampire | |

