Exxon Valdez

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Exxon Valdez


Exxon Valdez

Základní údaje
Zahájení stavby: 1985
První plavba: 14. října 1986
Technická data
Výtlak: 211 469 t
Délka: 300 m
Šířka: 50 m
Výška (od kýlu po nejvyšší bod): 50 m
Ponor: 20 m
Rychlost: přibližně 16 uzlů;
Posádka: 21

Exxon Valdez byl ropný tanker společnosti Exxon Mobil, který ztroskotal 24. března 1989 okolo 21:00 na pobřeží Aljašky v zálivu prince Williama s plným nákladem ropy. Pri katastrofě se vylilo přes 40 tisíc tun ropy. Tato událost byla jednou z největších ekologických katastrof zaviněných člověkem na světě.

Podle odhadů měla nehoda za následek smrt 250 000 mořských ptáků, 2 800 mořských vyder, 300 tuleňů, 250 orlů, asi 22 kosatek a miliardy jiker lososů a herinků. Ropa také znečistila celé pobřeží a zapříčinila zničení většiny planktonu v oblasti.

Po nehodě byl poškozený tanker odtažen v červnu 1989 do San Diega (zde byl také postaven). Muselo být opraveno nebo vyměněno 1 600 tun ocelových plátů a cena opravy se vyšplhala na 30 miliónů dolarů. Po opravě trvající deset měsíců byl kvůli nežádoucí publicitě přejmenován na Exxon Mediterranean a později na SeaRiver Mediterranean a plul v oblasti Evropy a středního a dálného východu, pod vlajkou Marshallových ostrovů. Vyřazen ze služby byl v září 2002.

Kapitán Joseph Hazelwood byl v roce 1991 shledán vinným z zavinění nehody z nedbalosti; nepodařilo se prokázat podezření, že by během plavby pil alkohol. Odsouzen byl k pokutě 50 000 dolarů a k 1 000 hodinám veřejně prospěšných prací. Vysokou pokutu musela platit i společnost Exxon.

[editovat] Externí odkazy