Petr Kuneš
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Petr Kuneš je osoba známá z internetových diskusních fór o dopravě jako extrémní propagátor dálniční sítě. Sám se označuje za odborníka na dopravní infrastrukturu, i když nikdy veřejně nepředložil žádný doklad o vzdělání v oblasti dopravy. Je autorem Projektu rozvoje a výstavby dálniční sítě ČR v návaznosti na středoevropské dálniční a tranzitní tahy, podobný projekt zpracoval i pro Slovensko. Jeho projekt se vyznačuje vysokou kilometráží nově navrhovaných dálničních staveb (18 000 km dálnic, obecně šestipruhých, trasa Praha - Brno - Ostrava desetipruhá). Projekt je odmítán jako finančně nerealistický a z hlediska intenzity provozu extrémně nadhodnocený. Na stránkách zmíněného projektu se nachází diskusní fórum, na němž Petr Kuneš tento svůj projekt obhajuje. Dále se hojně objevuje i na jiných fórech, např. na diskusních fórech neziskových organizací. Projekt a jeho obhajoba vesměs sklízí humorné reakce (např. na serverech K-report, ŽelPage, Petr Kuneš ovšem nadále pokračuje v aktualizaci svých stránek. Dne 14.11.2006 zveřejnil i blíže nespecifikovaný průzkum veřejného mínění, podle nějž více než 75 % obyvatel jeho projekt podporuje.
Petr Kuneš rovněž prohlašuje, že se podílel na stavbě Gotthardského tunelu, na jehož projektu se dle jeho slov podílel jako konzultant a spoluprojektant. Tuto činnost údajně prováděl kolem roku 1995. Po dotázání se společnosti Lombardi ltd., která tunel projektovala a stavěla, byla veškerá jeho tvrzení vyvrácena, což však pro Petra Kuneše nic neznamenalo a stále trval na své verzi.

