B-29 Superfortress
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| B-29 Superfortress | |
|---|---|
| Typ: | Strategický bombardér |
| Výrobce: | Boeing |
| První let: | 21. září 1942 |
| Hlavní uživatel: | USAAF SSSR (Tu-4- sprostá kopie) |
| Výroba: | 1943 - 1945 |
| Vyrobeno: | 3 900 |
| Cena za kus: | 639 188 $ |
| Varianty: | B-50 Superfortress |
Boeing B-29 Superfortress byl čtyřmotorový, vrtulový těžký bombardér používaný americkým letectvem během druhé světové války a později mnoho dalšími silami. Označení „Superfortress“ bylo odvozeno z dobře známého předchůdce, B-17 „Flying Fortress“.
B-29 (Boeing 341/345) byl jeden z největších letounů, které bylo možno vidět během druhé světové války ve službě. Svého času to byl také jeden z nejpokročilejších bombardérů; objevilo se na něm mnoho nových věcí jako přetlakovaná kabina, centrální protipožární systém a dálkově ovládané střelecké věže. Navržen byl jako denní bombardér pro velké výšky, ale většinou létal v noci, v nízkých výškách a shazoval zápalné pumy.
V posledních měsících války byl nejpoužívanějším bombardérem, kterým americké letectvo bombarovalo Japonsko zápalnou municí; letouny B-29 také byly použity jako nosiče atomových bomb, které zničily města Hirošima a Nagasaki. Oproti jiným bombardérům zůstal B-29 ve službě dlouho po válce; několik strojů bylo přestavěno na létající televizní vysílače. Než byly letouny během 60. let vyřazeny, bylo jich vyrobeno okolo 3 900.
Obsah |
[editovat] Specifikace (B-29)
[editovat] Technické údaje
- Posádka: 11
- Délka: 30,2 m
- Rozpětí: 43,1 m
- Výška: 8,5 m
- Plocha křídel: 161,3 m²
- Hmotnost (prázdný): 33 800 kg
- Hmotnost (naložen): 54 000 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 60 560 kg
- Pohonná jednotka: 4× přeplňovaný hvězdicový motor Wright R-3350
- Výkon pohonné jednotky: 1 640 kW (2 200 hp)
- Plocha čelního odporu: 3,82 m²
- Štíhlost křídla: 11,50
[editovat] Výkony
- Maximální rychlost: 574 km/h
- Cestovní rychlost: 350 km/h
- Pádová rychlost: 170 km/h
- Dolet:
- Bojový: 5 230 km
- Přeletový: 9 000 km
- Dostup: 10 200 m
- Stoupavost: 4,5 m/s
- Plošné zatížení: 337 kg/m²
- Výkon/Hmotnost: 121 W/kg
[editovat] Výzbroj
- Kanóny:
- 12 x kulomet M2 ráže 12,7 mm.
- 1 x kanón M2 ráže 20 mm v ocase
- Pumy: přibližně 9 000 kg bomb
| Americké vojenské letouny druhé světové války | |
|---|---|
| Stíhací letouny | |
| A-20 | FR] | F2A | F4F | F4U | F6F | F7F | F8F | P-26 | P-35 | P-36| P-38 | P-39 | P-40 | P-47 | P-51 | P-61 | P-63 | P-80 | |
| Bombardovací a torpédové letouny | |
| A-26 | B-17 | B-18 | B-24 | B-25 | B-26 | B-29 | B-32 | B-34 | B-37 | TBD | TBF | SBC | SB2A | SB2C | SB2U | SBD | |
| Průzkumné a spojovací letouny | Cvičné letouny |
| L-3| L-4 | PBY | OS2U | SOC | PT-17 | T-6 |
| Transportní letouny | Vrtulníky |
| C-46 | C-47 | C-54 | R-4 |
| Experimentální letouny a prototypy | |
| FL | F8B | TB2D | XF5F | XP-46 | XP-49 | XP-50 | XP-52 | XP-54 | XP-55 | XP-56 | XP-57 | XP-58 | P-59 | XP-62 | XP-67 | XP-68 XP-71 | P-75 | XP-76 | XP-77 | XP-79 | XP-81 | P-82 | XP-83 | AM | XB-19 | XB-27 | XB-28 | XB-30 | XB-31 | XB-33 | YB-35 XB-38 | XB-39 | YB-40 | XB-41 | XB-42 | XB-43 | XB-46 | XB-48 | XPB2M | TB2F | TBY |
|

