Ford Sierra

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Ford Sierra Turnier 2,0i CLX, verze od roku 1987
Ford Sierra Turnier 2,0i CLX, verze od roku 1987
Ford Sierra liftback 5-dveřový 1,8i LX, verze od roku 1987
Ford Sierra liftback 5-dveřový 1,8i LX, verze od roku 1987
Ford P100 pickup, pohon a rok výroby neznámý
Ford P100 pickup, pohon a rok výroby neznámý
Ford Sierra liftback 2,0i,výbava neznámá, verze od roku 1991
Ford Sierra liftback 2,0i,výbava neznámá, verze od roku 1991
Ford Sierra sedan 2,0i GT, verze od roku 1991
Ford Sierra sedan 2,0i GT, verze od roku 1991

Ford Sierra je vozidlo automobilky Ford. Bylo vyvinuto počátkem 80-tých let na základě aerodynamických experimentů s Ford Probe Aero (jméno Probe bylo později použito u kupé vzniklého ve spolupráci s Mazdou), jehož základní linie si Sierra zachovala v 5-ti dveřové verzi. Sierra byla uvedena na trh v roce 1984 jako 3- a 5-ti dveřový sedan se splývavou zádí a dále jako kombi nazvané Turnier. Automobil byl nabízen z počátku výhradně s náhonem zadní nápravy. Technika vycházela pořád do jisté míry z předcházejícího modelu Ford Granada. Genezi modelu lze rozdělit na 3 základní období, z dnešního pohledu facelifty:

  1. 1984 - 1987: zážehové motory OHC o obsahu 1,6 - 1,8 - 2,0l, karoserie 3 a 5-ti dveřový sedan + kombi
  2. 1987 - 1991: zážehové motory OHC 1,6 72PS až 80PS - 1,8l 87PS až 90PS - 2,0l 100PS až 115PS, revoluční DOHC 120PS, šestiválcový vydlicový OHV 2,8l 150PS a 2,9l 145PS, vznětový 2,3D z produkce Perkins. Poprvé možné objednat si verzi 4x4 s karoserií 5-ti dveřový sedan, v nabídce se objevuje též verze tříprostorového sedanu. Drobné retuše zahrnují změněnou přední partii, nárazníky, interiér a rozšíření výbavy ( ABS, neřízené katalyzátory, hydraulický posilovač řízení atd ).
  3. 1991 - 1993: zážehové motory s řízenými katalyzátory o obsahu 1,8l a 2,0l DOHC, šestiválce a vznětový motor 1,8TD 66kW. Skladba pohonných jednotek už byla předzvěstí nabídky pro model Ford Mondeo. Nabídka výbavy už zahrnovala například klimatizaci, automatickou převodovku, elektrické ovládání oken a také vyhřívání předního okna.

Sierra se uplatnila i na poli sportovním, například v britském okruhovém seriálu BTCC, rallye apod., existovaly sportovní verze s přídavkem Cosworth nebo RS500. Jako přednosti byly svého času označovány pasivní bezpečnost, prostornost, jízdní komfort. Horší už to bylo s korozí, spotřebou zejména motorů V6 a u prvních exemplářů s kvalitou zpracování. Sierry byly pro svou výdrž často používány jako taxi, referentská vozidla, sloužila ale také jako policejní ve sborech Velké Británie či Německa.

[editovat] Weblinks