Dálnice D47

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Dálnice D47 bude spojovat Lipník nad Bečvou s Ostravou a s hranicí s Polskem. Ředitelství silnic a dálnic prohlásilo, že při zprovoznění bude tento úsek přejmenován na D1, aby tak vznikl souvislý tah Praha - Brno - Ostrava

Obsah

[editovat] Historie

Dálnice D47 se začala stavět ve stejném období, jako např. dálnice D5 a D11. Původně měla začínat v Brně, odkud by až do Komořan vedla v souběhu s dálnicí D1. U Komořan se dálnice měla větvit a dále by již pokračovaly dvě samostatné dálnice. Na východ k Uherskému Hradišti a dále na Slovensko by se stáčela dálnice D1 a dálnice D47 by pokračovala na severovýchod k Přerovu a dále do Polska.

V roce 1996 se ale plány změnily. Dálnice D1 povede až do Lipníka nad Bečvou a tam se bude plynule napojovat na budoucí dálnici D47. Ve směru na Slovensko povede místo dálnice D1 rychlostní silnice R49, která se od dálnice D1 odpojí u Hulína.

Je logické, aby dálniční tah spojující tři největší města země (Praha, Brno, Ostrava) nesl označení D1. Proto bylo v roce 2005 rozhodnuto, že bude dálnice D47 od uvedení do provozu označena jako dálnice D1. Ta bude v budoucnu mezi Prahou a polskou dálnicí A1 dosahovat délky 377 km.

[editovat] Současný stav

V současné době (srpen 2005) jsou ve stavbě úseky Lipník nad Bečvou - Bělotín a Bílovec - Bohumín.

[editovat] Stav v roce 2005

  • Celková délka: 80,2 km
  • Ve stavbě: 44,3 km

[editovat] Dílčí stavby

  • 4704 Lipník nad Bečvou - Bělotín, ve stavbě (Sdružení firem Skanska, Strabag a DSP)
  • 4705 Bělotín - Hladké Životice, v přípravě (Vydáno územní rozhodnutí)
  • 4706 Hladké Životice - Bílovec, v přípravě (Vydáno územní rozhodnutí)
  • 4707 Bílovec - Ostrava-Rudná, ve stavbě (proražen tunel Klimkovice)
  • 4708 Ostrava-Rudná - Ostrava-Hrušov, ve stavbě
  • 4709.1 Ostrava-Hrušov - Bohumín, ve stavbě (rozděleno na dvě dílčí stavby)
  • 4709.2 Bohumín - státní hranice, v přípravě

[editovat] Externí odkazy

značka dálnice
V jiných jazycích