Grand Prix Brazílie 1985
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| 404.GP<<<***405. Grand Prix***>>>406.GP | |
| Datum | 7. duben 1985 |
| Trať | Jacarepagua |
| Délka | 61 kol x 5,031 km = 306,891 km |
| Vítěz | McLaren MP4/2B 1:41'26.115 |
| Pole position | Ferrari 156/85 1'27.768 |
| Nej. kolo | McLaren MP4/2B 1'36.702 |
Obsah |
[editovat] Grand Prix Brazílie
XIV Grande Premio do Brasil
- 7. duben 1985
- Okruh Jacarepagua
- 61 kol x 5,031 km = 306,891 km
- 405. Grand Prix
- 17. vítězství Alaina Prosta
- 43. vítězství pro McLaren
Stupně vítězů
| Alain Prost | ||
|---|---|---|
| Michele Alboreto | 1 | Elio de Angelis |
| 2 | 3 | |
[editovat] Výsledky
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren MP4/2B | 1:41'26.115 | |
| 2 | Ferrari 156/85 | á 0:03.259 | |
| 3 | Lotus 97T | á 1 kolo | |
| 4 | Ferrari 156/85 | á 2 kola | |
| 5 | Renault RE60 | á 2 kola | |
| 6 | Ligier JS25 | á 2 kola | |
| 7 | Tyrrell 012 | á 3 kola | |
| 8 | Tyrrell 012 | á 3 kola | |
| 9 | RAM 03 | á 3 kola | |
| 10 | Renault RE60 | á 4 kola | |
| 11 | Arrows A8 | á 4 kola | |
| 12 | Osella FA1F | á 4 kola | |
| 13 | RAM 03 | á 4 kola | |
| Kolo | Odstoupili | - | - |
| 51 | Arrows A8 | Suspensor | |
| 48 | Lotus 97T | Elektrika | |
| 42 | Alfa Romeo 185T | Motor | |
| 41 | Minardi M185 | Motor | |
| 27 | McLaren MP4/2B | Palivový systém | |
| 26 | Ligier JS25 | Nehoda | |
| 20 | Alfa Romeo 185T | Defekt | |
| 10 | Williams FW10 | Turbo | |
| 9 | Brabham BT54 | Nehoda | |
| 8 | Williams FW10 | Výfuk | |
| 7 | Spirit 101D | Turbo | |
| 2 | Brabham BT54 | Rozvody |
[editovat] Nejrychlejší kolo
- Alain PROST McLaren TAG Porsche 1'36702 - 187.293 km/h
[editovat] Vedení v závodě
- 1-9 kolo Keke Rosberg
- 10-17 kolo Michele Alboreto
- 18-61 kolo Alain Prost
[editovat] Postavení na startu
| 1. řada | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Michele Alboreto | Keke Rosberg | |
| Ferrari | Williams | |
| 1'27.768 | 1'27.864 | |
| 2. řada | 3 | 4 |
| Elio de Angelis | Ayrton Senna | |
| Lotus | Lotus | |
| 1'28.081 | 1'28.389 | |
| 3. řada | 5 | 6 |
| Nigel Mansell | Alain Prost | |
| Williams | McLaren | |
| 1'28.848 | 1'29.117 | |
| 4. řada | 7 | 8 |
| René Arnoux | Nélson Piquet | |
| Ferrari | Brabham | |
| 1'29.612 | 1'29.855 | |
| 5. řada | 9 | 10 |
| Niki Lauda | Derek Warwick | |
| McLaren | Renault | |
| 1'29.984 | 1'30.100 | |
| 6. řada | 11 | 12 |
| Patrick Tambay | Thierry Boutsen | |
| Renault | Arrows | |
| 1'30.254 | 1'30.953 | |
| 7. řada | 13 | 14 |
| Andrea de Cesaris | Riccardo Patrese | |
| Ligier | Alfa Romeo | |
| 1'31.411 | 1'31.790 | |
| 8. řada | 15 | 16 |
| Jacques Laffite | Manfred Winkelhock | |
| Ligier | RAM | |
| 1'32.021 | 1'32.560 | |
| 9. řada | 17 | 18 |
| François Hesnault | Eddie Cheever | |
| Brabham | Alfa Romeo | |
| 1'32.904 | 1'33.091 | |
| 10. řada | 19 | 20 |
| Gerhard Berger | Philippe Alliot | |
| Arrows | RAM | |
| 1'34.773 | 1'35.726 | |
| 11. řada | 21 | 22 |
| Martin Brundle | Piercarlo Ghinzani | |
| Tyrrell | Osella | |
| 1'36.152 | 1'36.743 | |
| 12. řada | 23 | 24 |
| Stefan Johansson | Mauro Baldi | |
| Tyrrell | Spirit | |
| 1'37.293 | 1'41.330 | |
| 13. řada | 25 | |
| Pierluigi Martini | ||
| Minardi | ||
| 1'44.046 |
[editovat] Zajímavosti
- V závodě se poprvé představily vozy Alfa Romeo 185T, Arrows, Brabham BT54, Ferrari 156/85, Ligier JS25, Lotus 97T, McLaren MP4/2B, Minardi M185,RAM 03,Renault RE60,Spirit 101D,Williams FW10
- Vůz se startovním číslem 24 absolvoval 250 GP.
- Martin Brundle nastoupil k 10 GP
| Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
|---|---|---|
| Michele Alboreto | Alain Prost | Alain Prost |
| Ferrari 156/85 | McLaren MP4/2B | McLaren MP4/2B |
| 1'27.768 | 1:41'26.115 | 1'36.702 |
| 206.358 km/h | 181.529 km/h | 187.293 km/h |
[editovat] Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 9 | |
| 2 | 6 | |
| 3 | 4 | |
| 4 | 3 | |
| 5 | 2 | |
| 6 | 1 |
Pohár konstruktérů:
| * | Tým | Body |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 9 |
| 2 | Ferrari | 9 |
| 3 | Lotus | 4 |
| 4 | Renault | 2 |
| 5 | Ligier | 1 |
| * | Stát | Body |
|---|---|---|
| 1 | 15 | |
| 2 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | |
|
|
|
|
|
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | |
|


