Lokomotiva 477.0

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Parní lokomotiva řady 477.0
(dle označení ČSD)
přezdívka Papoušek
Základní údaje
Výrobce ČKD
Rok výroby 1951
Počet vyrobených kusů 60
Provozovatel ČSD
Období provozu 19511981
Trvalý výkon 1 595 kW
Maximální rychlost 100 km/h
Vytápění vlaku parní
Lokomotivní brzda samočinná vzduchová
Vlaková brzda tlaková
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě 128,7 t
Adhezní hmotnost 101,7 t
Minimální poloměr
projížděných oblouků
150 m
Rozchod kolejí 1 435 mm
Průměr hnacích a
spřažených dvojkolí
1 625 mm
Průměr běhounů 880 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu 2´D 2´
Rozvod Heusinger
Šoupátka Trofimov
Dyšna Kylchap
Počet válců 3
Průměry válců 450 mm
Zdvih pístů 680 mm
Přetlak páry 16 bar
Výhřevná plocha 206,9 m²
Plocha přehřívače 59,6 m²
Plocha roštu 4,3 m²
Objem uhlí 7 m³
Objem vody 15 m³ (13 m³ po úpravě)
Seznam českých a slovenských lokomotiv

Tendrová lokomotiva 477.0 - Papoušek

Byla vyvíjena jako řada 476.1. První série 38 kusů dodána s tímto označením, přestože byla překročena hmotnost lokomotivy. Druhá série 22 kusů byla dodána již jako řada 477.0. Lokomotivy druhé série měly pro zlepšení jízdních vlastností a rozložení hmotnosti již z výroby zmenšený vodojem o 2 m³. Lokomotivy první série byly později přeznačeny a byly upravovány podle druhé série.

Přezdívka vznikla v roce 1952 podle znělky ČS. filmového týdeníku, kde byl zachycen průjezd lokomotivy s titulkem „Režie: Papoušek“.

V jiných jazycích