Ozubnicová železnice Štrba - Štrbské Pleso

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Ozubnicová železnice Štrba–Štrbské Pleso je úzkorozchodná železnice na Slovensku ve Vysokých Tatrách. Byla postavena roku 1896 a zrekonstruována v roce 1970. V dolní stanici (Štrba) navazuje na běžnou slovenskou železniční síť, v horní stanici na Tatranské elektrické železnice.

Obsah

[editovat] Stará ozubnicová dráha

  • Rozchod: 1000 mm
  • Ozubnicový systém: Riggenbach
  • Délka trati: 4,75 km
  • Délka ozubené části trati: 4,05 km
  • Nejvyšší stoupání: 127 ‰
  • Převýšení: 444 m

[editovat] Nová ozubnicová dráha

Nová ozubnicová dráha po přestavbě ozubnicového systému a elektrizaci byla otevřena 12. února 1970.

  • Rozchod: 1000 mm
  • Ozubnicový systém: von Roll
  • Délka trati: 4,75 km
  • Nejvyšší stoupání: 150 ‰
  • Elektrická síť: 1500 V stejnosměrná

[editovat] Vozidla

Nové vozy byly vyrobeny v Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM). Jsou to vozy řady R 29.0 (nyní BR 905.95 a BR 405.95) švýcarského číslování, EM 29.0 původního značení ČSD.

[editovat] Externí odkazy

V jiných jazycích