# Eurotunel

### Izvor: Wikipedija

Satelitski snimak La Manchea. Tunel povezuje Dover i Calais

Dana 6. svibnja 1994. svečano je otvoren podzemni i podmorski prolaz koji izravno povezuje Folkestone u grofoviji Kent s francuskom obalom kod Calaisa. Riječ je od 50 km dugom tunelu koji prolazi ispod kanala La Manche njegovim najužim dijelom. Sastoji se od 2 cijevi, dok je treća tu zbog sigurnosti, a služi za održavanje tunela. Suvremeni vlakovi za 35 minuta prevezu putnike s jedne do druge strane, dok se automobili i kamioni prevoze posebnim željezničkim vlakovima s jedne strane na drugu.

## [uredi] Troškovi i rokovi izgradnje

Zbog kompleksnosti izgradnje samoga projekta channel-link i troškovi i rokovi su bili višestruko probijeni.

## [uredi] Eurostar

Kompanija koja upravlja sa suvremenim vlakovima koji prijevoze putnike velikom brzinom je združeno vlasništvo Francuske i velike Britanije. Vlakovi su vrlo udobni i brzi. Neki od njih su jako dugi. Posebnost je i dualni sustav napajanja:

- Francuska: zračni vod
- Velika Britanija: treća (elektrizirana) šina (ovdje je brzina ograničena iz tehničkih razloga)

## [uredi] Sigurnost u tunelu

Putnički vlakovi imaju posebne sigurnosne sustave za slučaj havarije u Tunelu. Najvažnija je, da su koncipirani tako, da se mogu podijeliti na dva dijela i potpuno hermetički oba dijela zatvoriti, u slučaju nužde. Svi sustavi su dupli i redundantni u oba simetrična dijela vlaka. Pruge imaju dijelove za mijenjanje kolosijeka u pravilnim razmacima, radi veće sigurnosti.

U Wikimedijinu spremniku se nalazi još materijala vezanih uz:
Channel Tunnel

Nedovršeni članak Eurotunel koji govori o prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.

Dobavljeno iz "http://hr.wikipedia.org../../../e/u/r/Eurotunel.html"

Kategorije: Promet Francuske | Promet Ujedinjenog Kraljevstva | Kopneni promet | U izradi, Promet

##### Views

- Članak
- Razgovor
- Trenutna inačica

##### Traži

##### Drugi jezici

- Български
- Català
- Česky
- Dansk
- Deutsch
- English
- Esperanto
- Español
- Suomi
- Français
- Galego
- עברית
- Bahasa Indonesia
- Ido
- Italiano
- 日本語
- 한국어
- Lietuvių
- Nederlands
- ‪Norsk (bokmål)‬
- Polski
- Português
- Română
- Русский
- Simple English
- Slovenčina
- Svenska
- Українська
- 中文