Budapest trolibuszhálózata

A Wikipédiából, a szabad lexikonból.

Szovjet gyártmányú, ZIU-9-es trolibusz Budapesten.
Szovjet gyártmányú, ZIU-9-es trolibusz Budapesten.

A ma is üzemelő budapesti trolibuszhálózat kialakulása 1949. december 21-én (Sztálin születésnapján) indult, a 10-es villamos helyén megnyitott 70-es trolibusszal. (mely számot a diktátor 70. születésnapja alkalmából kapta).

A trolibusz mai formájában először 1933. december 16-án jelent meg Budapest tömegközlekedésében, ekkor indult útjára a Vörösvári út és az Óbudai temető között, 7-es számmal az első járat. Előtte, a történelmi Magyarország területén három korai trolibuszüzem is működött: Poprád és Ótátrafüred között 1904 és 1906 között, Nagyszebenben 1904-ben, végül pedig a Pozsony–Vaskutacska-vonalon 190915 között.[1] Az első budapesti vonal egészen 1944-ig üzemelt, mikoris megsemmisült, a háború után azonban már nem építették újjá.[2]

Budapesten 1957-ig folyamatos volt a hálózat kiépülése. Az utolsó nagyobb hálózatbővítésre 1977 körül került sor, a zuglói vonalak megnyitásával. A szegedi trolibuszüzem 1979-ben nyílt meg, a debreceni pedig 1985-ben.

Budapesten jelenleg 14, Debrecenben 3, Szegeden 4 trolibuszjárat üzemel.

[szerkesztés] A mai trolibuszhálózat

Kummler & Matter rendszerű rugalmas felfüggesztésű trolibusz-felsővezeték
Kummler & Matter rendszerű rugalmas felfüggesztésű trolibusz-felsővezeték
Szám/Elnevezés Végállomások Járműtípus
70
Erzsébet királyné útja, aluljáró – Kossuth Lajos tér
Ikarus 412T
72
Arany János utca – Thököly út
Ikarus 280T
73
Baross tér (Bethlen Gábor utca) – Arany János utca
ZIU-9
74
Csáktornya park – Károly körút
ZIU-9
74A
Csáktornya park – Mexikói út
ZIU-9
75
Stadionok – Dózsa György út, metróállomás
Ikarus 280T
76
Baross tér (Bethlen Gábor utca) – Jászai Mari tér (Budai Nagy Antal utca)
ZIU-9 és Ganz-Solaris Trolino 12B
77
Stadionok, Ifjúság útja – Öv utca
Ikarus 280T
78
Baross tér (Garay utca) – Kossuth Lajos tér
ZIU-9
79
Baross tér (Garay utca) – Jászai Mari tér (Budai Nagy Antal utca)
Ikarus 280T
80
Baross tér, Keleti pályaudvar – Csertő utca
Ikarus 435T
81
Örs vezér tere – Fogarasi út
Ikarus 280T
82
Örs vezér tere – Uzsoki utcai kórház
Ikarus 280T
83
Orczy tér – Fővám tér
Ikarus 280T

[szerkesztés] Külső hivatkozások

[szerkesztés] Források

  1. ^ Leírás a korai trolibuszüzemekről.
  2. ^ Az óbudai trolibusz története.