Hadihajó
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
Az ókori krétaiaktól a mai szuperhatalmakig a világ hajósnemzetei mindig is készítettek, vagy alakítottak át hajókat háborús célokra. A védekezés legelemibb formájaként hadihajók védik a partokat az ellenséges támadásoktól. Ezenkívűl hadjáratot is tarthatnak a tengeren, mely során elfoghatják, vagy elpusztíthatják az ellenséges hadihajókat, valamint az ellenség kereskedlemi hajóit elsüllyeszthetik, így a kereskedelmét tönkretehetik.
A hadihajók mindig drága beruházásnak számítanak: pénz, alapanyagok az építéshez, valamint képzett haditengerészek.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Ókori hadihajók
A többsorevezős gályák voltak az ókor legfejlettebb hadihajói. A gályák döfőorral rendelkeztek. A rómaiak felszerelték hadihajóikat egy forgópántos deszkapalánkkal (corvus), melyet áthajtottak az ellenséges hajó fedélzetére, így a katonák át tudtak juttni a másik hajóra, hogy ott közelharcba tudjanak bocsátkozni.
[szerkesztés] Középkori hadihajók
A középkorban a fő hadihajótípus továbbra is a gálya volt. A 13. században újabb hajótípus jött létre a karavella. Ezt a hajót is farkormánnyal építették. A hajó elején és végén bástyák voltak, amelyek védték a tengerészeket a hullámoktól. A karavellából kialakult nagyobb hajót karakknak nevezték. Ez két hajótípus volt az első két nyílttengeri hajózásra alkalmas hajótípus.
A középkori kereskedőhajókat könnyen át lehetett alakítani háborús célokra: az orrba és a tatra harci emelvényt ácsoltak. Később az árboccsúcsra is ácsoltak emelvényt. Ezzel az átalakítással máris hadihajóvá változott.
A tengeri hadviselésben az ágyúk a 14. századtól egyre jelentősebb szerepet játszottak. Elhelyezésükre az első- és a hátsó bástyákat használták.
[szerkesztés] Újkori hadihajók
Ebben az időszakban jelentek meg a fregattok elődei és a sorhajók is. A gályák viszont teljesen eltüntek. A nagy hajók több ágyúsorral és háromárbocos vitorlázattal rendelkeztek. A kisebb hajók az egyárbocos, graffos vitorlázatot részesítették előnyben.
A 16. század elején az ütegsor a főfedélzet alá került. A későbbiekben egymás fölött több sorban elhelyezett ütegek teljesen átalakították a harcmodort is. A hajók igyekeztek oldalaikkal fordulni egymás felé, hogy az ellenfelet ütegeik teljes tűzerejével áraszthassák el. A 17. század közepéig a hajók csatarend nélkül harcoltak. 1653-ban rendelte el az angol Admiralitás, hogy a hajók egymás nyomvonalában haladva harcoljanak, hogy oldalütegeik teljes tűzerejét kihasználhassák.
A 19. század folyamán a nagy sorhajók elérték fejlettségük legmagasabb fokát, amelyet a fakonstrukció még lehetővé tett.
A haditengerészetek lassan álltak át a gőzhajtásra. Először az Amerikai Egyesült Államok épített gőzhajtású hadihajókat. Az első gőzhajtású hadihajó Robert Fulton Demologus nevű hajója volt, mely 1815-re lett kész. Az Admiralitás az 1830-as években kezdett gőzzel hajtott hadihajókat építeni.
Az 1840-es években a hajók fatestét vaspáncélzattal erősítették meg. Később a hajókat teljesen vasból készítették. Az első teljesen vasból készült hadihajó az 1860-ban vízre bocsátott HMS Warrior volt.
Az ágyúgyártás fejlődésével és a gőzgép növekvő teljesítményével kezdetét vette a tengeri fegyverkezési verseny.
1906-ban Nagy-Britannia az HMS Dreadnought vízrebocsátásával egy csapással korszerűtlenné tette a korábbi csatahajókat. A többi ország haditengerészete választhatott: vagy ugyanilyen típusú csatahajókat építenek, vagy lemondanak tengeri hatalmukról.
Miután Wright felszállt repülőgépével, különböző szakemberek elkezdtek kísérletezni a repülőgép haditengerészeti alkalmazásával. Előszőr csatahajók fedélzetére szereltek felszállófedélzetet, ami akadályozta a nagy kaliberű ágyúk használatát. 1912-ben megjelentek az első repülőgép-anyahajók.
Az 1890-as években az Amerikai Egyesült Államokban élő ír J. P. Holland épített először sikeresen tengeralattjárót. Ezen sikeres kísérlet után más országok is el kezdtek építeni tengeralattjárókat. A tengeralattjárók már az első világháborúban sikeresen vették fel a harcot az ellenséges hajókkal szemben. A legnagyobb hírnevűk a második világháborún német U-boatoknak volt.
[szerkesztés] Modern hadihajók
A II. világháborúval a csatahajók kora lejárt, a szerepüket átvették a repülőgép-hordozók.
A hajók meghajtását turbinák, vagy atomreaktorok látják el.
A mai haditengerészetek felé irányuló mai elvárások legalább olyan összetettek, mint bármikor máskor a múltban. A hidegháború végeztével a hangsúly a háborúról áttevődött a békefenntartásra. A mai hadihajók különböző nemzetközi felügyeletét látják el. Manapság fontos a légifölény, amit a repülőgép-hordozókon állomásoztatott repülőgépekkel érnek el.
[szerkesztés] Gépmeghajtású, modern hadihajók
[szerkesztés] Hordozó típusok
Hagyományos meghajtású/ CV
Nukleáris meghajtású/ CVN
· Könnyű repülőgép-hordozó/ CVL
· Kísérő repülőgép-hordozó/ CVE
· Segéd repülőgép-hordozó/ CVS
· Többcélú repülőgép-hordozó/ CVU
· Támadó (csapásmérő) repülőgép-hordozó
Hagyományos meghajtású/ CVA
Nukleáris meghajtású/ CVAN
· Helikopter-hordozó/ CVH
Kísérő helikopter-hordozó/ CVHE
[szerkesztés] Csatahajók, Főhadihajók
· Sorhajók
Ütegfedélzetes sorhajó
Központi üteges sorhajó
Barbettes kazamatahajó
Citadellapáncélos
Barbettás toronyhajó
Redutos hajó
Tornyos páncélos
· Tengeri monitor
· Pre-dreadnought
· Dreagnouth/ csatahajó/ BB
· Csatacirkáló/ BC
· Rakétás csatahajó
Partvédő páncélos
[szerkesztés] Cirkáló típusok
· I. osztályú, vagy páncélos cirkálók
· II. osztályú, vagy védett cirkálók, vagy nagycirkálók
· III. osztályú, vagy kiscirkálók
· Nehézcirkáló/ CA
· Könnyűcirkáló/ CL
· Légvédelmi cirkáló/ CLAA
· Zsebcsatahajó/ páncélos hajó
· Irányított rakétás nehézcirkáló/ CAG
· Irányított rakétás könnyűcirkáló/ CLG
· Parancsnoki cirkáló/ CLC
· Tengeralattjáró-vadász cirkáló/ CLK
· Irányított rakétás cirkáló/ CG
· Nukleáris meghajtású Irányított rakétás cirkáló/ CGN
· Helikopterhordozó cirkáló
[szerkesztés] Rombolók
· Hagyományos fegyverzetű romboló/ DD
Kísérő romboló/ DDE
Flotillavezető romboló/ DL
Radaros romboló/ DDR
· Irányított rakétás romboló/ DDG
[szerkesztés] Fregattok és korvettek
· Hagyományos fegyverzetű fregatt/ FF
· Hagyományos fegyverzetű korvett
· Irányított rakétás fregatt/ FG
· Irányított rakétás korvett
[szerkesztés] Szluppok
[szerkesztés] Naszádok
· Torpedóvető naszád, torpedóvetős gyorsnaszád
· Ágyúnaszád
· Rakétás gyorsnaszád, rakétanaszád
· Őrnaszád, őrhajó/ WPB
· Hordszárnyas őrnaszád
· Légpárnás őrnaszád
[szerkesztés] Tengeralattjárók
· Vadász-tengeralattjáró/ SS
Parti őrszolgálatot ellátó vadász-tengeralattjáró
Közepes hatótávolságú vadász-tengeralattjáró
Nagy hatótávolságú vadász-tengeralattjáró
Nukleáris meghajtású vadász-tengeralattjáró/ SSN
· Nukleáris meghajtású hadászati ballisztikus rakéta-hordozó tengeralattjárók
· Harcászati robotrepülőgép-hordozó tengeralattjárók
Dízel-elektromos meghajtású/ SSB
Nukleáris meghajtású/ SSBN
· Különleges tengeralattjáró/ DSRV, SDV
[szerkesztés] Partraszállítók és deszantszállítók
· Harckocsi partraszállító hajó/ LST
· Közepes partraszállító/ LSM
· Közepes partraszállító rakétával/ LSM-R
· Gyalogsági partraszállitó/ LCI
· Segéd partraszállitó/ LCS
· Harckocsi partraszállitó/ LCT
· Műszaki partraszállitó/ LCM
· Élőerőt partraszállitó/ LCP
· Élőerőt partraszállitó jármű/ LCVP
· Partraszállitó dokkhajó/ LSD
· Helikopteres partraszállitó/ LPH
· Helikopter-hordozó dokkhajó/ LHA
· Kétéltű szállító hajó/ LKA, LPA
· Kétéltű parancsnoki hajó/ LCC
· Légpárnás partraszállító naszád/ LCAC
[szerkesztés] Aknászhajók
· Aknatelepítő és aknamentesítő romboló/ DM, DMS
· Aknamentesítő, aknakutató hajó/ AM, AMS
Parti/ MSC
Nyílttengeri, vagy óceáni/ MSO
Partközeli/ MSI
· Aknamentesítő naszád, csónak/ MSB, MSL
· Aknatelepítő hajó/ ACM
· Aknavadász-hajó/ MHC
· Aknamentesítőket támogató hajó
[szerkesztés] Segédszolgálatot ellátó hajók
· Bója- és hálózár-rakó hajó
Partközeli bójarakó/ WLM
Belvízi bójarakó/ WLI
Folyami bójarakó/ WLR
· Dokkhajó, önjáró úszódokk
· Ellátóhajó, tender
· Iskolahajó
Vitorlás iskolahajó/ WIX
Gépmeghajtású iskolahajó
· Kiemelő hajó/ WLIC
· Kórházhajó
· Mérőhajó
· Műhelyhajó
· Raktárhajó
· Szerhajó
Romboló szerhajó/ AD
Tengeralattjáró szerhajó/ AS
Vízirepülőgép-szerhajó/ AV
· Tartályhajó, tanker
· Vontató-, tolóhajó, tug
Közepes kikötői tug/ WYTM
Kis kikötői tug/ WYTL
Jégtörő tug/ WTGB
· Jégtörő hajó/ WAGB
· Követőhajó
· Világítóhajó/ WLV
· Kutter
Nagy hatótávolságú kutter/ WHEC
Közepes hatótávolságú kutter/ WMEC
[szerkesztés] Folyami hadihajók
· Folyami ágyúnaszád
· Folyami monitor
· Motorcsónak
Páncélozott motorcsónak
Aknász motorcsónak
Páncélozott aknász motorcsónak
· Páncélos naszád


Based on work by