Jakovlev
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
| Cégforma | Részvénytársaság |
|---|---|
| Alapítva | 1934 |
| Székhely | Moszkva |
| Vezető | Oleg Fjodorovics Demcsenko |
| Iparág | Repülőgépipar |
| Termékek | Repülőgépek |
| Internet | www.yak.ru |
A Jakovlev Tervezőiroda egy Oroszországban működő repülőgéptervező és -gyártó vállalat. Repülőgépeinek típusjelzése a Jakovlev vezetéknév rövidítése, a Jak (Як). A tervezőirodát Alekszandr Szergejevics Jakovlev alapította 1934-ben, bár maga Jakovlev első motoros repülőgépének, az AIR–1 első repülésének időpontját, 1927. május 12-t tartotta a tervezőiroda születésnapjának. A szovjet repülőgépiparban használt kódja OKB–115.
A tervezőiroda első sikeres típusai a II. világháború alatt kifejlesztett légcsavaros vadászrepülőgépek voltak. A tervezőiroda a harci repülőgépeken kívül utasszállító repülőgépek, helikopterek, sport- és gyakorló repülőgépek tervezésével is foglalkozott. A jakovlev tervezőirodában készült a Szovjetunióban üzembe állított első helyből felszálló vadászrepülőgép. A vállalat tervezte többek között a kisméretű Pcsela távirányítású felderítő repülőgépet is. A cég legutolsó modellje a Jak–130 gyakorló repülőgép, amelynek gyártása Nyizsnyij Novgorodban, a Szokol Repülőgépgyárban folyik.
A tervezőiroda 1992 márciusában Jakovlev Repülőgépgyártó Vállalat néven egyesült a Szmolenszki Repülőgépgyárral. Később a céget privatizálták, és Jak Repülögépgyártó Vállalat néven működött tovább. Az orosz kormány 2007-ben Egyesített Repülőgépgyártó Vállalat (Объединённая авиастроительная корпорация) néven egy holdingban vonja össze a nagy repülőgépgyártó vállalatokat, így az RSZK MiG, az Iljusin, a Szuhoj, a Tupoljev, a Jakovlev repülőgépgyártó válalaltokat, valamint az Irkutszki Repülőgépgyárat.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] A Jakovlev Tervezőiroda repülőgépei
[szerkesztés] Vadászrepülőgépek
- Jak–1
- Jak–3
- Jak–5
- Jak–7
- Jak–9
- Jak–15
- Jak–17
- Jak–23
- Jak–36
- Jak–38
- Jak–141
[szerkesztés] Bombázó és vadászbombázó repülőgépek=
- Jak–2
- Jak–4
- Jak–26
- Jak–28
[szerkesztés] Szállító repülőgépek
- Jak–6
- Jak–8
[szerkesztés] Utasszállító repülőgépek
- Jak–40
- Jak–42
[szerkesztés] Gyakorló-, oktató- és sportrepülőgépek
- Jak–11
- Jak–18
- Jak–52
- Jak–54
- Jak–130
[szerkesztés] Többcélú repülőgépek
- Jak–12
- Jak–112


Based on work by