Ikarus 435
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
Az Ikarus 435 a Székesfehérvári Ikarus autógyár elővárosi-városi csuklós busza. Első sorozatát Magyarországon nem alkalmazzák. A második szériát 1994-ben kezdték gyártani, akkor DAF LT 195 Euro I motorral.
157 utast képes szállítani, ebből 44 ülőhely.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Műszaki adatai
| Hosszúság: | 17 850 mm |
| Szélesség: | 2500 mm |
| Magasság: | 2915 mm |
| Tengelytáv: | 5570/6110 mm |
| Mellső túlnyúlás: | 2690 mm |
| Hátsó túlnyúlás: | 3180 mm |
| Mellső dőlésszög: | 7,5° |
| Hátsó dőlésszög: | 7° |
| Tiszta magasság: | 330 mm |
| Belépő magasság: | 360 mm |
| Padlómagasság: | 770 mm |
| Belső magasság: | 2100 mm |
| Menetkész saját tömeg: | 15 000 kg |
| Hasznos terhelés: | 13 000 kg |
| Össztömeg: | 28 000 kg |
| Tengelyterhelés: | 6500 kg (A tengely), 10 000 kg (B tengely), 11 000 kg (C tengely) |
| Szállítható személyek száma (ülő+álló): | 60 ülő +110 álló |
| Legnagyobb sebesség: | 70-100 km/h |
[szerkesztés] Ajtók
Elülső három ajtaja megfelelő méretű az utasáramlat átengedéséhez, a hátsó ajtó azonban csak 660 mm-es félajtó, szélesebb beépítésére nem nyílt lehetőség.
[szerkesztés] Utastájékoztatás
A buszokat FOK-GYEM utastájékoztató rendszerrel szerelték, amely a jármű homlokfalán és oldalán a járatszámot és az úticélt, az utastérben a pontos időt, a járatszámot, a következő megállót és a megfelelő átszállási lehetőségeket, a busz hátán elhelyezett kis méretű kijelző pedig a járatszámot írja ki.
[szerkesztés] 435-ösök Magyarországon
170 db közlekedik Budapesten, a BKV vagy a Volánbusz tulajdonában, Miskolcon 21 db áll rendelkezésre, rajtuk kívül Szombathelyen, Szegeden, Dunaújvárosban és Székesfehérváron találkozni ezzel a típussal.
[szerkesztés] Ikarus 435T
Az Ikarus 435-ös trolibusz változata, a 435T, 1995-ben vásárolt belőle a BKV, összesen 15 darab ilyen járművel a 80-as vonalon találkozhatunk.
| Ikarus autóbuszok | ||
|---|---|---|
| 200-as széria | 211 | 216 | 223 | 246 | 250 | 253 | 255 | 256 | 258 | 260 | 263 | 266 | 268 | 280 | 282 | 283 | 284 | 286 | |
| 300-as széria | 350 | 365 | 366 | 385 | 386 | 396 | |
| 400-as széria | 405 | 411 | 412 | 415 | 416 | 417 | 435 | 436 | 438 | 480 | |
| 500-as széria | 506 | 521 | 542 | 543 | 545 | 546 | 553 | |
| EAG széria | E13 | E14 | E15 | F15 | E91 | E92 | E94 | E95 | E97 | E98 | E99 |


Based on work by