Bukaresti metró

A Wikipédiából, a szabad lexikonból.

Modern metrókocsi belseje
Modern metrókocsi belseje

A bukaresti metró (románul: Metroul Bucuresti) a román fővárost kiszolgáló földalatti rendszer. A Metrorex cég által kezelt metró a főváros legjelentősebb tömegközlekedési eszköze.

A Metrorex egy román cég, ami a bukaresti metróhálózatot működteti. 2004 áprilisában az Alstom francia cég 15 éves szerződést írt alá a metróhálózat működtetésére.

Tartalomjegyzék

[szerkesztés] Hálózat

A metró hálózatán 4 vonal található. Összesen 63 km a vonalhossz, 45 megállóval.

  • M1: Industriilor-Eroilor-Pantelimon (1983)
  • M2: Pipera-Piaţa Unirii-IMGB Depou (1986)
  • M3: Pantelimon-Dristor-Piaţa Unirii-Dristor (1979)
  • M4: Gara de Nord-1 Mai (2000)

[szerkesztés] Története

A bukaresti háózat térképe
A bukaresti háózat térképe
  • 1979. november 16.: M1/M3 Timpuri Noi – Semanatoarea; 8,63 km, 6 megálló
  • 1981. december 28.: M1/M3 Timpuri Noi – Republica; 10,1 km, 6 megálló
  • 1983. augusztus 19.: M1/M3 Branch line Eroilor – Industriilor; 8,63 km, 5 megálló,
  • 1984. december 22.: M1/M3 Semanatoarea – Crângasi; 0,97 km, 1 megálló
  • 1986. január 24.: M2 Piata Unirii 2 – Depoul I.M.G.B; 9,96 km, 8 megálló
  • 1987. október 25.: M2 Piata Unirii 2 – Pipera; 8,72 km, 6 megálló
  • 1987. december 25.: M1/M3 Crângasi – Gara de Nord 1; 2,83 km, 2 megálló
  • 1989. augusztus 17.: M1/M3 Gara de Nord 1 – Dristor 2; 7,8 km, 6 megálló
  • 1990. január 5.: M1/M3 Republica – Pantelimon; 1,43 km, 1 megálló
  • 2000. március 1.: M4 Gara de Nord 2–1 Mai; 3,6 km, 4 megálló

[szerkesztés] Szerelvények

A hálózaton kétfajta szerelvény van használatban:

  • ASTRA (Arad) gyártmányú szerelvények, melyek 1978 és 1993 között készültek. Minden ASTRA-szerelvény ikerkocsikból áll, az M1-M2-M3 vonalakon hármasával csatolva (6 kocsis szerelvények 120 m hosszal), az M4 vonalon kettesével (4 kocsis szerelvények). Jelenleg 241 db ikerkocsi van állományban, 181 db napi használatban.
  • Bombardier gyártmányú szerelvények, 2002-ből, illetve 6 újabb szerelvény megrendelve 2007-ben. Ezek a szerelvények fix, átjárható 6 kocsis szerelvények, fix összeállításban, légkondicionálva. 18 db szerelvény áll rendelkezésre, főleg az M2 és M4 vonalakon alkalmazva.

A metrószerelvények 750 V egyenárammal működnek, alsósínről szedve az áramot. A maximális sebesség a hálózaton 80 km/h, a tervezett M5 vonalra 100 km/h.

[szerkesztés] Jegyárak

  • Jegy 2 utazásra: 2 lej
  • Jegy 10 utazásra: 7 lej
  • Havibérlet: 20 lej
  • Napibérlet: 3 lej

[szerkesztés] Lásd még

[szerkesztés] Külső hivatkozások

  Nagyvárosok metrói  m·v·sz 

BécsBudapestBukarestLondonMinszkMoszkvaNápolyPárizsPhenjanSzófiaTokió