Ikarus E14
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
Az Ikarus E14 az Egyedi Autóbuszgyár Kft. első midi kategóriájú távolsági autóbusza. A járművet alapesetben Csepel alvázra gyártották, azonban a kerékfelfüggesztése elavultnak számított, ezért gyártását beszüntették, helyette 1998. január 1-jétől E13 néven kezdtek el gyártani RÁBA alvázra hasonló paraméterekkel buszokat.
[szerkesztés] A típus kialakítása
Karosszériája négyszög keresztmetszetű acélcsövekből készített felépítmény Csepel alvázon. MAN és Cummins motorokkal gyártották. Légkondicionált, 24-28 fő befogadására képes távolsági kivitelű midibusz.
[szerkesztés] Műszaki adatok
- Hosszúság: 7,87 m
- Szélesség: 2,38 m
- Tengelytáv: 3,65 m
- Hasznos terhelés: 2,2 kg
- Férőhely: 24-28 fő
[szerkesztés] Az Ikarus E14 Magyarországon
Magyarországon nagyon kevés Ikarus E14 van típusú autóbusz van forgalomban. A volánok közül a Körös Volán, Tisza Volán és a Somló Volán rendelkezik ilyen típusú autóbusszal. Magánvállalkozóknál is csak kis számban található.
| Ikarus autóbuszok | ||
|---|---|---|
| 200-as széria | 211 | 216 | 223 | 246 | 250 | 253 | 255 | 256 | 258 | 260 | 263 | 266 | 268 | 280 | 282 | 283 | 284 | 286 | |
| 300-as széria | 350 | 365 | 366 | 385 | 386 | 396 | |
| 400-as széria | 405 | 411 | 412 | 415 | 416 | 417 | 435 | 436 | 438 | 480 | |
| 500-as széria | 506 | 521 | 542 | 543 | 545 | 546 | 553 | |
| EAG széria | E13 | E14 | E15 | F15 | E91 | E92 | E94 | E95 | E97 | E98 | E99 |


Based on work by Szm orosh Wikipédia felhasználó(k).