AH–1 Cobra

A Wikipédiából, a szabad lexikonból.

AH–1 Cobra

AH-1W Super Cobra száll le egy helikopterhordozó fedélzetére
Műszaki adatok
Funkció Harci helikopter
Gyártó Bell
Személyzet 2 fő
Első felszállás 1965. szeptember 27.
Szolgálatba állítás 1967.
Gyártási darabszám 1116 db
Méretek
Hossz 13,60 m
Magasság 4,10 m
Rotorátmérő 13,40 m
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg 2993 kg
Maximális felszállótömeg 4500 kg
Hajtómű
Hajtómű 1 db AVCO Lycoming T53–L703 gázturbina
Teljesítmény 1300 kW
Repülési jellemzők
Maximális sebesség 277 km/h
Hatósugár 510 km
Legnagyobb repülési magasság 3720 m
Emelkedőképesség 8,2 m/s
Fegyverzet
Beépített gépfegyver 1 db 20 mm M–197 gépágyú
Levegő-föld rakéták BGM–71 TOW

Az AH-1F Super Cobra háromnézeti rajza

A AH–1 Cobra a világ első harci helikoptere, az Egyesült Államokban az UH–1 Iroquois könnyű szállítóhelikopterből, ideiglenes megoldásként, annak fődarabjait felhasználva fejlesztették ki, elsősorban a Vietnami háborúban felmerült igények kielégítésére. Alacsony ára és a számtalan ország által rendszeresített UH–1 helikopterrel való nagyfokú csereszabatossága miatt rendkívül elterjedt helikopter. A hatvanas évektől részt vett az Egyesült Államok összes háborújában, a Jom kippuri háborútól kezdve az összes arab-izraeli háborúban, az irak-iráni, valamint számos kisebb fegyveres konfliktusban. A kilencvenes években Romániában is felmerült rendszeresítésének és ottani sorozatgyártásának gondolata. Az ezredfordulótól a RAH–66 Comanche helikopterrel tervezték felváltani, de az új helikopter fejlesztését a vele kapcsolatban felmerült problémák miatt leállították, így a Cobra, jelentős korszerűsítés után, valószínűleg még több évtizedig szolgálatban marad.

Az AH–1 üzemeltetői
Az AH–1 üzemeltetői

[szerkesztés] Megrendelő és üzemeltető országok

[szerkesztés] Külső hivatkozások

Commons
A Wikimedia Commons tartalmaz AH–1 Cobra témájú médiaállományokat.
Harci helikopterek
AH–1 Cobra | AH–56 Cheyenne | AH–64 Apache | Ka–50 | Mangusta | Mi–24 | Mi–28 | PAH–1 | RAH–66 Comanche | Rooivalk | Tiger