대전 도시철도의 차량
위키백과 ― 우리 모두의 백과사전.
대전 도시철도의 차량에서는 대전광역시 도시철도공사가 보유하고 있는 철도 노선에 사용되는 차량에 대해 기술한다.
목차 |
[편집] 1호선
[편집] 1차분 차량
| 대전 도시철도 1호선 1차분 전동차 | |
|---|---|
| 양 수 | 4량 |
| 전기 방식 | 직류 1500V |
| 제어 방식 | VVVF-IGBT |
| 기동가속도 | 3.0Km/h/s |
| 영업최고속도 | 80Km/h |
| 설계최고속도 | 100Km/h |
| 감속도 | 영업시 3.5km/h/s, 비상시 4.5Km/h/s |
| 차량 정원 | 선두차 114명 중간차 123명 |
| 편성 정원 | 360명 |
| 전장 | 18,000mm |
| 전폭 | 2,750mm |
| 전고 | 4,000mm |
| 차량 중량 | 30.9t(Tc), 31.9t(M1), 31.8t(M2)t |
| 편성 중량 | 125.5t |
| 궤간 | 1435mm |
| MT비 | 2M 2T |
| 보안 장치 | ATC/ATO |
| 제작사 | 로템 |
| 제작 연도 | 2003~2006년 |
대전 도시철도 1호선 사용을 위해 도입된 차량이다.
[편집] 편성
| ◇◇ | ◇◇ | ||
| 10XY | 13XY | 12XY | 11XY |
| 선두차 | 동력차 | 동력차 | 선두차 |
| ←반석 | ※XY는 편성 번호 | 판암→ | |
[편집] 함께 보기
| 이 문서는 철도에 관한 토막글입니다. 서로의 지식을 모아 알차게 문서를 완성해 갑시다. |
분류: 철도 토막글 | 대전 도시철도 1호선 | 대한민국의 철도 차량

