Bergslagsbanan - Vicipaedia

# Bergslagsbanan

### E Vicipaedia

Latinitas huius rei est in dubio. Corrige si possis. Vide {{latinitas}}.
Hamaxostichus seu tramen hominibus vehendis
Tramen onerarium
Statio Falungae

Bergslagsbanan est ferrivia Suecica. In uno extremis Gevalia est. Stationes terminales altero extremo duo sunt: Frövi et Kil. Bergslagsbanan enim in ramos dividit ad stationem pagi Ställdalenis. Origines illae ferriviae sunt duae ferriviae, quae construitae et operatae consociationibus diversibus olim fuent. Una ab illis erat Gefle-Dala Jernväg, quae spectabat spatium Gevalia–Falunga, construitum 1855–1859. Illa fuit prima ferrivia longa Sueciae (90 km). Altera consociatio Bergslagernas järnvägar erat.

Tramina oneraria totam ferriviam frequentant. Tramina hominibus vehendes spatium Nykroppa; Kil non frequentant. Operator traminum onerariorum Green Cargo est. Operator princeps traminum hominbus vehendes est Tågkompaniet. Inter Falungam et Borlaengem etiam SJ tramina operat et inter Ställdalenem et Ludovicam Värmlandstrafik.

Stationes graves sunt Gävle C (Gevalia), Sandviken, Storvik, Hofors, Falun C (Falunga), Borlänge C (Borlaenge), Ludovica, Kopparberg, Lindesberg, Frövi, et Kil. Gevalia, Borlaenge, Storvik, Ludovica, Frövi, et Kil sunt compita ferriviarum, ubi homines ad tramina alterarum ferriviarum ire possunt.

Receptum de "http://la.wikipedia.org../../../b/e/r/Bergslagsbanan.html"

Categoriae: Latinitas dubia (dubium) | Suecia | Ferrivia

##### Views

- Res
- Disputatio
- Emendatio recentissima

##### Quaerere

##### Linguis aliis

- Svenska