Словеначке железнице

Из пројекта Википедија

Дизелска локомотива SŽ 715-127
Дизелска локомотива SŽ 715-127

Словеначке железнице (, Holding Slovenske železnice, d. o. o.) настале су распадом Југославије од љубљанске подружнице Југословенских железница () 1991. године.

[уреди] Историја

Словенија је добила железницу четрдесетих година 19. века као провинција Аустро-Угарске, када су аустријанске железнице изградиле пругу према пристаништу Трсту. Град Цеље је био повезан железницом већ 1846. године, Љубљана 1849. године и Трст 1857. године. Пре почетка првог светског рата изграђено је доста различитих железничких линија, а након рата дограђена је само пруга према Копру 1976. године. Званични настанак словеначких железница је 2. јун 1846. године, када је отворена пруга Грац (Graz) - Цеље. Словенија је била након Велике Британије, Француске, Немачке и Аустрије пета земља која је добила железницу.

[уреди] Данашњост

2006. Словенија је имала 1.228,7 километара железничке пруге (330,4 km у два колосека, 898,2 km једног колосека). 503,5 km пруге је електрифицирано. Пругу саставља и 129 железничких станица.

Максимална брзина постигнута на словеначким пругама је 208,2 km/h. Тај рекорд држи таљански Пендолино.

[уреди] Спољашње везе

Други језици