ทางรถไฟสายใต้
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ทางรถไฟสายใต้ เป็นทางรถไฟที่เริ่มต้นจากสถานีรถไฟธนบุรี กรุงเทพมหานคร ผ่านจังหวัดนครปฐม, ราชบุรี, เพชรบุรี, ประจวบคีรีขันธ์, ชุมพร, สุราษฎร์ธานี, นครศรีธรรมราช, พัทลุง, สงขลา, ยะลา และไปสุดปลายทางที่สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส และไปบรรจบกับทางรถไฟของประเทศมาเลเซีย ที่สถานีรถไฟรันเตาปันจาง
ทางรถไฟสายใต้สร้างขึ้นในสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ต่อมาในสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ได้สร้างทางแยกที่สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่สะพานพระรามหกไปบรรจบกันที่สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน เพื่อเชื่อมทางรถไฟสายใต้กับทางรถไฟสายเหนือ ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ และสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)
ได้มีการก่อสร้างทางแยกจากทางรถไฟสายใต้อีกหลายสาย ได้แก่
- จากสถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุก จังหวัดราชบุรี แยกไปสถานีรถไฟสุพรรณบุรี จังหวัดสุพรรณบุรี ระยะทาง 77 กิโลเมตร
- จากสถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุก จังหวัดราชบุรี แยกไปสถานีรถไฟน้ำตก จังหวัดกาญจนบุรี ระยะทาง 130 กิโลเมตร
- และในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 มีการสร้างต่อไปบรรจบกับชายแดนไทย-พม่า ที่ด่านพระเจดีย์สามองค์ ระยะทางรวมทั้งสิ้น 293 กิโลเมตร (จากชุมทางหนองปลาดุก-ด่านพระเจดีย์สามองค์ )
- จากสถานีรถไฟชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ จังหวัดสุราษฎร์ธานี แยกไปสถานีรถไฟคีรีรัฐนิคม จังหวัดสุราษฎร์ธานี ระยะทาง 31 กิโลเมตร
- จากสถานีรถไฟชุมทางทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช แยกไปสถานีรถไฟกันตัง จังหวัดตรัง ระยะทาง 93 กิโลเมตร
- จากสถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง จังหวัดนครศรีธรรมราช แยกไปสถานีรถไฟนครศรีธรรมราช ระยะทาง 35 กิโลเมตร
- จากสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา แยกไปบรรจบกับชายแดนไทย-มาเลเซีย ที่สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ ระยะทาง 47 กิโลเมตร
ความยาวของทางรถไฟสายใต้ นับจากสถานีรถไฟธนบุรี ถึง ชายแดนไทย-มาเลเซีย ที่อำเภอสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส รวมทั้งสิ้น 1144.29 กิโลเมตร เป้นทางรถไฟสายที่ยาวที่สุดในประเทศไทย
[แก้] ขบวนรถไฟ
[แก้] เที่ยวขึ้น
| ขบวนรถ | ต้นทาง | ปลายทาง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | |||
| ดพ43 | กรุงเทพ | 07:45 | สุราษฎร์ธานี | 16:20 | ||
| ธ261 | กรุงเทพ | 09:25 | หัวหิน | 13:45 | ||
| ร171 | กรุงเทพ | 13:00 | สุไหงโก-ลก | 10:40 | ||
| ดพ35 | กรุงเทพ | 14:45 | บัตเตอร์เวอร์ธ | 12:55 | ||
| ดพ37 | กรุงเทพ | 15:15 | สุไหงโก-ลก | 10:40 | ||
| ร169 | กรุงเทพ | 15:50 | ยะลา | 10:30 | ||
| ช355 | กรุงเทพ | 16:40 | สุพรรณบุรี | 19:32 | ||
| ด83 | กรุงเทพ | 17:05 | ตรัง | 07:35 | ||
| ร173 | กรุงเทพ | 17:35 | นครศรีธรรมราช | 08:50 | ||
| ร167 | กรุงเทพ | 18:20 | กันตัง | 10:50 | ||
| ด85 | กรุงเทพ | 19:15 | นครศรีธรรมราช | 10:55 | ||
| ดพ39 | กรุงเทพ | 22:50 | สุราษฎร์ธานี | 08:00 | ||
| ดพ41 | กรุงเทพ | 22:50 | ยะลา | 13:55 | ||
| ท485 | ชุมทางหนองปลาดุก | 04:25 | น้ำตก | 08:20 | ||
| ธ255 | ธนบุรี | 07:25 | หลังสวน | 18:15 | ||
| ธ257 | ธนบุรี | 07:45 | น้ำตก | 12:20 | ||
| ธ251 | ธนบุรี | 13:05 | ประจวบคีรีขันธ์ | 19:10 | ||
| ธ259 | ธนบุรี | 13:35 | น้ำตก | 18:30 | ||
| ธ353 | ธนบุรี | 17:40 | นครปฐม | 18:52 | ||
| ธ351 | ธนบุรี | 17:40 | ราชบุรี | 20:17 | ||
| ร177 | ธนบุรี | 19:15 | หลังสวน | 05:10 | ||
| ท447 | สุราษฎร์ธานี | 06:20 | สุไหงโก-ลก | 16:52 | ||
| ท451 | นครศรีธรรมราช | 06:00 | สุไหงโก-ลก | 14:45 | ||
| ท463 | พัทลุง | 06:00 | สุไหงโก-ลก | 12:08 | ||
| ร175 | ชุมทางหาดใหญ่ | 06:30 | สุไหงโก-ลก | 09:50 | ||
| ท453 | ยะลา | 06:30 | สุไหงโก-ลก | 08:40 | ||
| ท445 | ชุมพร | 06:35 | ชุมทางหาดใหญ่ | 16:35 | ||
| ท455 | นครศรีธรรมราช | 09:38 | ยะลา | 17:20 | ||
| ท457 | นครศรีธรรมราช | 14:20 | พัทลุง | 17:30 | ||
| ท489 | สุราษฎร์ธานี | 16:55 | คีรีรัฐนิคม | 17:55 | ||
หมายเหตุ : ดพ= รถด่วนพิเศษ | ด= รถด่วน | ร= รถเร็ว | ธ= รถธรรมดา | ช= รถชานเมือง | ท= รถท้องถิ่น | น= รถนำเที่ยว | ส= รถสินค้า
[แก้] เที่ยวล่อง
| ขบวนรถ | ต้นทาง | ปลายทาง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | |||
| ร174 | นครศรีธรรมราช | 13:00 | กรุงเทพ | 05:15 | ||
| ร168 | กันตัง | 13:10 | กรุงเทพ | 06:15 | ||
| ดพ42 | ยะลา | 15:00 | กรุงเทพ | 05:45 | ||
| ดพ44 | สุราษฎร์ธานี | 20:15 | กรุงเทพ | 05:45 | ||
| ด86 | นครศรีธรรมราช | 15:00 | กรุงเทพ | 06:50 | ||
| ร170 | ยะลา | 13:00 | กรุงเทพ | 09:15 | ||
| ช356 | สุพรรณบุรี | 04:50 | กรุงเทพ | 08:10 | ||
| ด84 | ตรัง | 17:30 | กรุงเทพ | 08:45 | ||
| ร172 | สุไหงโก-ลก | 11:30 | กรุงเทพ | 09:15 | ||
| ดพ36 | บัตเตอร์เวอร์ธ | 14:10 | กรุงเทพ | 10:05 | ||
| ดพ38 | สุไหงโก-ลก | 14:05 | กรุงเทพ | 09:45 | ||
| ธ262 | หัวหิน | 14:15 | กรุงเทพ | 19:10 | ||
| ดพ40 | สุราษฎร์ธานี | 10:45 | กรุงเทพ | 19:50 | ||
| ท490 | คีรีรัฐนิคม | 06:00 | สุราษฎร์ธานี | 07:00 | ||
| ท458 | พัทลุง | 06:00 | นครศรีธรรมราช | 08:30 | ||
| ท456 | ยะลา | 06:32 | นครศรีธรรมราช | 13:55 | ||
| ท446 | ชุมทางหาดใหญ่ | 06:20 | ชุมพร | 16:25 | ||
| ท454 | สุไหงโก-ลก | 15:20 | ยะลา | 17:30 | ||
| ท448 | สุไหงโก-ลก | 06:30 | สุราษฎร์ธานี | 17:50 | ||
| ท452 | สุไหงโก-ลก | 08:55 | นครศรีธรรมราช | 17:55 | ||
| ร176 | สุไหงโก-ลก | 14:55 | ชุมทางหาดใหญ่ | 18:00 | ||
| ท464 | สุไหงโก-ลก | 12:20 | พัทลุง | 18:38 | ||
| ร178 | หลังสวน | 19:55 | ธนบุรี | 06:10 | ||
| ธ354 | นครปฐม | 05:00 | ธนบุรี | 06:10 | ||
| ธ352 | ราชบุรี | 05:00 | ธนบุรี | 07:10 | ||
| ธ260 | น้ำตก | 05:20 | ธนบุรี | 10:00 | ||
| ธ252 | ประจวบคีรีขันธ์ | 05:00 | ธนบุรี | 11:10 | ||
| ธ254 | หลังสวน | 05:25 | ธนบุรี | 15:45 | ||
| ธ258 | น้ำตก | 12:50 | ธนบุรี | 17:35 | ||
| ท486 | น้ำตก | 15:15 | ชุมทางหนองปลาดุก | 18:50 | ||
หมายเหตุ : ดพ= รถด่วนพิเศษ | ด= รถด่วน | ร= รถเร็ว | ธ= รถธรรมดา | ช= รถชานเมือง | ท= รถท้องถิ่น | น= รถนำเที่ยว | ส= รถสินค้า
| ทางรถไฟสายใต้ เป็นบทความเกี่ยวกับ การเดินทาง การคมนาคม และการขนส่ง ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ ทางรถไฟสายใต้ ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ |

