Messerschmitt Bf 110

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Messerschmitt Bf 110 med "Liechtenstein" radarantenner i engelsk bemaling
Messerschmitt Bf 110 med "Liechtenstein" radarantenner i engelsk bemaling
Messerschmitt Bf 110 i luften
Messerschmitt Bf 110 i luften

Bf 110 er et tysk 2-motors jagerfly, designet af Willy Messerschmitt. Flyet kaldes også ofte Me 110. Dagflyene havde ingen motorinstrumenter i cockpittet, i stedet var de monteret direkte på motornacellerne og kunne aflæses af piloten igennem små vinduer.

Bf 110 var Luftwaffes tunge jagerfly/jagerbomber under 2. verdenskrig, hvor det bl.a. i 1940 deltog i "Slaget om England". Det havde en længere rækkevidde end den enmotorede Messerschmitt Bf 109 og skulle eskortere bombeflyene. Under slaget viste det sig at Bf 110 ikke kunne matche de engelske jagere og selv måtte eskorteres af Bf 109.

Bf 110 blev senere ombygget til natjagere, hvor den havde større succes. Flyet blev også brugt som jagerbomber (Zerstörer). Dette mærkede Danmark til, idet ni Bf 110 fra Zerstörergeschwader 1 ved et præcisionsangreb ødelagde de nyeste Fokker D.XXI kampfly i Værløselejren klokken 5.45 d. 9. april 1940. Angrebet blev udført meget disciplineret, idet at hverken personel eller hangarer kom til skade (bortset fra to dræbte på et nedskudt dansk rekognosceringsfly).

Denne artikel om militær er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.
organisation