Fokker D.XXI

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Fokker D.XXI på de hollandske Militaire Luchtvaart Museum Soesterberg
Fokker D.XXI på de hollandske Militaire Luchtvaart Museum Soesterberg

Fokker D.XXI er et etsædet jagerfly udviklet af Fokker i 1930'erne som svar på et krav om et billigt, moderne jagerfly til brug i Hollandsk Ostindien.

Indholdsfortegnelse

[redigér] Udvikling

Udviklingen af Fokker D.XXI startede i 1935 til brug af Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger(ML-KNIL), det ostindisk-hollandske flyvevåben. Flyet blev senere vraget af ML-KNIL men blev istedet benyttet af det hollandske flyvevåben (Luchtvaartafdeeling), det finske flyvevåben og af Hærens Flyvetropper. Både Finland og Danmark købte rettigheder til licensproduktion.

[redigér] Operationel tjeneste

Danmark købte flyet i slutningen af 1930'erne, fordi de fly, der var i tjeneste hos Hærens Flyvetropper på det tidspunkt, var forældede. Desuden var det ved at trække op til en storkonflikt i Europa. De danske fly var helt uden bemaling og fremstod i bar aluminium indtil sommeren 1939. Derefter blev de malet i grøn og sandfarvet på oversiden og lysgrå på undersiden. Alle flyene var desuden stationeret på Flyvestation Værløse. Alle danske fly blev ødelagt 9. april 1940 under Operation Weserübung

[redigér] Brugere

[redigér] Specifikationer

Generelle specifikationer:

  • Besætning: 1, pilot
  • Længde: 8,20 m
  • Spændvidde: 11,00 m
  • Højde: 2,95 m
  • Tomvægt: 1.450 kg
  • Max. Takeoff vægt: 2.050 kg
  • Motor: 1 x Bristol Mercury VIII luftkølet, 9-cylindret stjernemotor, 619 kW (830 hk)
  • Tophastighed: 460 km/t
  • Rækkevidde: 930 km
  • Max. operationel højde: 11,350 m
organisation