Vejafgift

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Vejafgift, bompenge eller trængselsafgift er betaling for at køre på en vej. Afgiften opkræves gerne netop ved en bom, som man er nødt til at passere for at komme ind på eller væk fra vejen. I Danmark er det kun på Storebæltsbroen og Øresundsbroen, der opkræves vejafgift.

Indholdsfortegnelse

[redigér] Road pricing

Roadpricing er et system, hvor køretøjerne betaler for den faktisk kørte strækning i modsætning til bompenge, hvor der betales for at passere bomstationen eller betalingsringen. Road pricing kan være baseret på, at sted for indkørsel og udkørsel til vejnettet registreres (f.eks. de franske motorveje) eller på et satellitbaseret system, hvor der er anbragt en elektronisk brik i hver bil. Satellitbaseret roadpricing findes dog ikke i praksis nogen steder endnu.

[redigér] Vejafgift i storbyer

En bompengering eller betalingsring er en grænse for, hvor bilister skal betale en afgift for at køre ind i et bestemt område, som regel en by eller bymidte. Denne ordning anvendes både som finansieringsmiddel og trafikregulering i storbyer verden over.

Bergen indførte som den første by i Europa bompenge i 1985. Formålet var at finansiere nye veje i det vanskelige terræn. I Oslo, Bergen, Trondheim og Stavanger er den traditionelle form for bompengering siden blevet erstattet med en virtuel betalingsenhed, der aflæser bilens hukommelselsbrik eller registreringsnummer. Uden brikken modtager bilens ejer et betalingskrav med posten. Hukommelsesbrikken kan også bruges på Storebæltsbroen og Øresundsbroen (som en Brobizz).

I Stockholm indførtes bompenge (trängselavgift) forsøgsvis d. 3. januar 2006. En folkeafstemning i september 2006 har afgjort, at ordningen skal fortsætte, og bompengeringen genindføres 1. august 2007.

I London findes der siden den 17. februar 2003 en virtuel betalingsring, hvor alle biler, der kører inden for bompengeringen, fotograferes og identificeres og derefter opkræves en såkaldt congestion charge på £8,00 (2006). Afgiften kan betales på internettet, via mobiltelefon eller i kiosker og butikker. Også i Durham er der bompenge, som blev indført som et forsøg forud for London.

Bologna har haft bompenge siden 2006, og Milano overvejer at indføre det fra oktober 2007. I Rom gælder der et totalt forbud mod privat kørsel i det historiske centrum.

Singapore har haft bompenge siden 1965.

[redigér] København

Der har længe været forslag om en bompengering omkring København. I Københavns Borgerrepræsentation er der flertal for bompenge, mens der i Folketinget er et flertal imod, blandt andet med henvisning til regeringens skattestop. I marts 2007 opfordrede borgmestrene i København og omegnskommunerne til at lave en undersøgelse af, hvad en indførelse af bompenge ville betyde for trafikkøerne. Der har især været talt om et satellitbaseret system baseret på road pricing.

[redigér] Motorveje og andre veje

I Norge gælder der mange steder bompenge for veje, tunneller og broer i en 10-15-årig periode, indtil projekterne er finansieret. Det er ikke ualmindeligt, at bompenge kan beløbe sig til flere hundrede kroner for et kort vejstræk.

I bl.a. Svejts, Østrig, Slovakiet og Tjekkiet betales der en fast afgift for at benytte motorvejsnettet i form af en mærkat, som klæbes i forruden. I Italien er der betalingspligt på de fleste strækninger.

I Frankrig, Spanien, Portugal, Serbien, Makedonien og Kroatien betales der en afgift pr. kilometer. En stor del af det franske motorvejsnet på 11.000 km er siden 1955 blevet privat finansieret på denne måde.

I Tyskland har der siden 2005 været vejafgift (Maut) for lastbiler på motorvejene og enkelte hovedveje. En del af lastbiltrafikken har derfor flyttet sig til øvrige veje.

Der er planer om et fælles satellitbaseret afgiftssystem for lastbiler i EU fra 2012.

[redigér] Historie

Siden oldtiden og middelalderen har vejafgifter været kendt, især ved passage af broer og byporte. Vejpenge kunne udgøre størstedelen af kongens eller fyrstens (og dermed statens) indtægter.

[redigér] Eksterne henvisninger

Denne samfundsartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.
organisation