Peter Bangs Vej Station
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
| Peter Bangs Vej Station | |
|---|---|
| By | Frederiksberg |
| Forkortelse | {{{Forkortelse}}} |
| Åbningsdato | 23. september 1941 |
| Rejsende pr. dag | 2.774 (2005) |
| Takstzone | 2 |
| S-togs-linje(r) | C H+ |
| Andre tog | {{{Andre}}} |
| Buslinje(r) | 15 832 |
Peter Bangs Vej Station er en S-togs-station på Frederiksberg.
Stationen, der ligger på Frederikssundbanen, er tegnet af Statsbanernes overarkitekt K.T. Seest og åbnede 23. september 1941 i forbindelse med, at strækningen mellem Enghave og Vanløse blev elektrificeret og udbygget til to spor. Stationen blev præmieret i Frederiksbergs Kommunes præmieringsordning i 1942.
Stationen er en højbanestation, og ligger ud til Peter Bangs Vej, hvor S-banen krydser vejen. Der er kun adgang til perronen fra den ende der vender ned mod Peter Bangs Vej. Adgang sker gennem en stationsbygning – der er ikke betjent billetsalg eller kiosk på stationen.
Sporene fortsætter mod syd over Roskildevej til Langgade Station, der er opført, så de to stationer ligner hinanden med den karakteristiske store trappe. Elementer af stationen kan også findes på fx Islev Station og Jyllingevej Station, hvor trappen og stationsbygningen ligner Peter Bangs Vej Stations, dog uden at være identiske. Mod nord fortsætter sporene over Finsensvej mod Vanløse Station; efter Flintholm Stations opførelse og ibrugtagen standser alle togene også på Flintholms Frederikssundsbane-spor. På Flintholm er der omstigningsmulighed til både Metroen og Ringbanen.
| Afrejste | |
|---|---|
| 2003 | 3.781 |
| 2004 | 3.624 |
| 2005 | 2.774 |
| Kilde: Østtællingen Passagertallene er per dag for S-togene |
|
| {{{Bemærkning}}} | |
|
Trappe og elevator til perronen - de to søjler i højre side er til MetroXpress og Urban |
| Forrige station | Linje | Næste station | ||
|---|---|---|---|---|
| Flintholm Station
Fra Ballerup |
C | Langgade Station
Mod Klampenborg |
||
| Flintholm Station
Fra Frederikssund |
H+ | Langgade Station
Mod Farum |
||

