Galathea 3
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Galathea 3 (Galathea (Græsk): mælkehvid er en af havguden Nereus' 50 døtre) er navnet på den tredje Galatheaekspedition, der udgik fra København d. 11. august 2006 fra kajen ved Amaliehaven og efter 8 måneder kom hjem d. 25. april 2007 18.18 ved Langelinie med deltagelse af H.K.H. Kronprins Frederik.
Skibet var bemandet med forskere, samt en række skoleelever, der deltog i rejsen som en del af deres uddannelse.
Søværnet stillede inspektionsskibet Vædderen (af THETIS-klassen) med besætning til rådighed for ekspeditionen. Vædderen sejler normalt skiftevis for Færøernes og Grønlands Kommandoer og havde til Galathea 3 fået opstillet en container-forskerby ovenpå helikopterdækket. På den første halvdel af turen var kommandør Carsten Schmidt skibschef, i Sydney blev han afløst af kommandør Lars Henrik Hansen. Det var ikke første gang at Vædderen var på langfart; i vinteren 1993-94 var Vædderen på salgstogt til våbenmessen LIMA 93 og besøgte Malaysia, Brunei og Thailand, i august 1994 var Vædderen på salgsfremstød i Sydafrika i anledning af apartheidstyrets fald.
Indholdsfortegnelse |
[redigér] Ruten
[redigér] Den planlagte rute
Ruten skulle gå gennem Atlanterhavet til Færøerne, Godthåb (Nuuk), Azorerne, Ghana og Cape Town. Herfra gennem det Indiske Ocean til de australske havnebyer Broome, Perth, Hobart og Sydney (hvor der var besætningsskift). Herefter nordpå til Salomonøerne og brat sydpå til Antarktis. Efterfølgende op langs Sydamerikas vestkyst og gennem Panamakanalen til Jomfruøerne, Boston og New York. Til sidst tværs over Atlanten til København.
Oprindelig skulle ruten, der omfattede strækningen fra Azorerne i Atlanterhavet til Darwin på Australiens nordkyst, være gået via Middelhavet, Suezkanalen, Arabiske Hav, Den Bengalske Bugt og det indonesiske ørige. Men pga. uroen i Mellemøsten og Sydøstasien i forbindelse med Muhammedkrisen valgte bestyrelsen for ekspeditionen d. 21. februar 2006 at ændre ruten så den undgik muslimske lande og i stedet for gik syd om Afrika og derfra videre til Australien. Denne nye rute blev godkendt d. 16. marts 2006.
[redigér] Den udførte rute
| Destination[1] | Ankomst | Akkumuleret distance | Togtbensleder |
|---|---|---|---|
| 14. august |
Statens Naturhistoriske Museum |
||
| 17. august | 1.693 km |
|
|
| 22. august |
|
||
| 24. august | 4.480 km |
|
|
| 2. september |
|
||
| 7. september | 5.797 km |
|
|
| 18. september | 9.282 km |
Dansk Ekspeditionsfond |
|
| 3. oktober | 15.394 km |
|
|
| 15. oktober | 20.189 km |
|
|
| 6. november |
|
||
| 20. november | 32.366 km |
GEUS |
|
| 7. december |
|
||
| 10. december | 37.412 km |
|
|
| 29. december 2006 |
Nationalmuseet |
||
| 8. januar 2007 | 44.594 km |
Grønlands Hjemmestyres center for naturforskning |
|
| 24. januar |
|
||
| 2. februar |
|
||
| 8. februar | 55.184 km |
|
|
| 13. februar |
|
||
| 4. marts | 59.625 km |
|
|
| 11. marts |
|
||
| 15. marts | 63.348 km |
|
|
| 26. marts | 63.422 km |
|
|
| 11. april | 66.090 km $ |
|
|
| 25. april | 72.876 km |
|
- § Reparation af skrueaksel.
- € Sisimut havde 250 års jubilæum d. 3. september 2006.
- £ Udskiftning af søfolk.
- $ Inkluderet eftersøgning af den polske sejlbåd Kairos II med en knækket mast.
[redigér] Vejret på Galathea 3
Ombord på Vædderen var der en fuldautomatisk vejrstation udlånt af DMI, som hver time rapporterede temperatur, vind, lufttryk og position tilbage til DMI. Disse data kan stadig aflæses på DMI's hjemmeside.
[redigér] Instrumenter
Vædderen havde et spil med en 10 km lang stålwire, der kunne anbringe udstyr til at tage prøver af havbunden med. Vædderen havde også en kortere 3 km kombineret stålwire og lysleder til overførsel af data fra måleinstrumenter og kameraer.
[redigér] Forskningsprojekter
<langt fra komplet>http://www.galathea-forskning.dk/forskningsprojekter
[redigér] Biologi
- Dolkhaler - Lektor Peter Funch, AU.
- Havskildpadder - Seniorforsker Rune Dietz et al, DMU.
- Bioakustiske optagelser - Jacob Taugaard, DMU.
- Havslanger - Lektor Arne Redsted Rasmussen, Konservatorskolen.
[redigér] Geologi
- Havbundskerner i grønlandske havområder - Seniorforsker Naja Mikkelsen, GEUS.
[redigér] Klima
- Optagelse af CO2 i havvandet langs Vædderens sejlrute - Prof. Katherine Richardson AU.
- Indsamling af luftprøver for kviksølvindhold - Seniorforsker Henrik Skov, DMU.
[redigér] Kultur
- Oplevelsesøkonomi på Sankt Croix - Lektor Janne Jørgensen Liburd, SDU.
[redigér] Hjemkomst
24. april 2007 præcis kl. 22.00 passerede Vædderen markeringsbøjen ved Grenen og var dermed officielt igen i dansk farvand[2]. Efter at have ligget stille omkring bøjen og fejret hjemkomsten, som der er tradition for fortsatte skibet til Aalborg Bugt, hvor det lå og ventede, for at overholde tidsplanen [3]. Da rejsen igen blev optaget fik man dagen efter omkring kl. 11.15 chefen for SOK kontreadmiral Nils Wang firet ned på Vædderen fra en helikopter. Omkring kl. 16:00 passeredes Kronborg om styrbord og de modtog traditionen tro en 13 skuds kanonsalut fra slottet og gengældte den. En halv time senere, ud for Snekkersten, tog man kronprins Frederik, forsvarschef Jesper Helsø og formanden for Dansk Ekspeditionsfond Søren Haslund-Christensen. Som øverste chef for forsvaret overtog Jesper Helsø formelt kommandoen over skibet og både hans og kronprinsens standarter blev hejst over skibet[4].
Omkring kl. 18 sejlede skibet så ind i Københavns havn og blev, på grund af kronprinsens tilstedeværelse, budt velkommen af en 21 skuds salut fra Batteriet Sixtus. Klokken 18.18 klappede Vædderen til kaj ved Langelinie, hvor det blev budt velkommen af omkring 2.000 pårørende, tidligere deltagere og publikummer. Efter en tale af videnskabsminister Helge Sander gik kronprinsen og forsvarschefen fra borde og omkring kl. 19:30 fik familiemedlemmer lov til at komme ombord [5]. Dagen efter var skibet åbent for publikum, mens det lå for kaj ved Langelinie frem til d. 27. april 2007. Derefter sejlede det til Odense, hvor der også var åbent skib frem til og med d. 29. april. Efter dette sejlede skibet tilbage Flådestation Frederikshavn, hvor de mange ekspeditionsrelaterede ting skulle afmonteres, inden skibet atter indgik i militær tjeneste. Desuden indgik skibet i Forskningens Døgn, mens det lå i København. Skibet var dog bemandet med søfolk, der ikke havde været med, da de 'rigtige' folk var til officiel middag på Københavns Rådhus. [6].
[redigér] Se også
| Wikimedia Commons har medier relateret til: |
[redigér] Eksterne kilder/henvisninger
- S.Flott et al.: På Jordomrejse med Galathea 3 - Bind 1, 2006, Jyllandspostens Forlag, ISBN 978-87-7692-106-4
- P.D.Andersen et al.: På Jordomrejse med Galathea 3 - Bind 2, 2007, Jyllandspostens Forlag, ISBN 978-87-7692-107-1
- K.T.Kristensen et al: Jorden rundt med Galathea 3, 2006, Alinea og det Berlingske Officin, ISBN 978-87-23-02421-6
- Ekspeditionens hjemmeside
- Galathea på EMU - Danmarks undervisningsportal
- Vejret på Galathea 3
- Jyllands-Postens Galathea-side
- Færøernes Kommando
[redigér] Fodnoter
- ↑ 'På Jordomrejse med Galathea 3', Jyllandspostens Forlag
- ↑ Galathea 3 tilbage i dansk farvand
- ↑ Logbog sidste dag: Ferskvandsmatrosen går i land
- ↑ Kronborg om styrbord - kronprins om bagbord
- ↑ "Vædderen" er tilbage i København
- ↑ Program for Galathea 3's hjemkomst

