Kecskemét helyi közlekedése
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
Kecskemét város helyi közlekedését a Kunság Volán ZRt. látja el.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] A közlekedés története Kecskeméten
[szerkesztés] A közlekedés története
A város tömegközlekedése az 1950-es években kezdődött. A fokozatos fejlődésnek köszönhetően 1970-re a városban 42 helyi autóbuszjárat közlekedett. Az Ikarus 200-as család erőteljes megjelenése a járműparkban az 1980-as évekre tehető.
Az autóbuszok számának növekedése lehetőséget adott arra, hogy a város a legkülső városrészeit is bevonja a helyi hálózatba. Ennek következtében 1985-ben sorolták be a helyi közlekedésbe Hetényegyházát, Miklóstelepet és Katonatelepet, egy évre rá pedig Ménteleket is. Az 1988-as évben a helyijáratok száma 28 volt. Ebben az időszakban különösen a csuklós buszok aránya növekedett, Kecskeméten elérte a 60%-ot. Az 1990-es évek közepén a bliccelések ellen hozott határozat értelmében az autóbuszokra csak az első ajtón szabad felszállni, menetjegy-érvényesítéssel, ill. vásárlással, vagy a bérlet, jegy felmutatásával.
[szerkesztés] A közlekedési csomópontok kialakulása
A város első helyi autóbuszállomása a Noszlopy Gáspár parkban, a távolsági buszállomás mellett volt. A második a városrendezéseknek köszönhetően a városközpontban, a Széchenyi téren épült fel. Ez a kettő mind a mai napig működik. A harmadik autóbuszállomás a kilencvenes évek közepén megszűnt, ez a Széchenyivárosban működött.
A városközpontban található Széchenyi tér forgalmi túlterheltsége igen magas, nemcsak az autóbuszok, hanem az autók szempontjából is. Születtek tervek, amelyek a Széchenyi téri közlekedési csomópontot teljesen megszüntetnék és újabb autóbusz-decentrumot hoznának létre a város egyik külső pontján. Más tervek a jelenleg egyirányú kiskörutat a városközpont körül kétirányúvá tennék az autóbuszok számára. Egyenlőre azonban a Széchenyi tér fejállomás jellege megmaradt.
[szerkesztés] A járművek
A város közlekedését az alábbi fajtájú autóbuszok látják el:
- Ikarus 260
- Ikarus 263
- Ikarus 280
- 3 db Ikarus 412 (alacsonypadlós)
- Ikarus 415
- 1 db Ikarus 435 (csuklós)
- 2 db Ikarus EAG E94F
- Rába Premier 091
- 1 db Rába Premier 291 (csuklós)
- MAN SL 222
- 2 db Volvo Alfa Regio (részben alacsonypadlós)
- 2 db Volvo SN 12 (részben alacsonypadlós)
[szerkesztés] Kecskemét autóbuszvonalai
|
|
[szerkesztés] Kapcsolódó oldalak az interneten
| Tömegközlekedés a magyar városokban | ||
|---|---|---|
| Baja | Budapest | Debrecen | Győr | Miskolc | Pécs | Szeged | ||


Based on work by David86,