Lusitania (hajó)

A Wikipédiából, a szabad lexikonból.

®

RMS Mauretania, az RMS Lusitania testvérhajója
Nagyít
RMS Mauretania, az RMS Lusitania testvérhajója

Az RMS Lusitania a brit Cunard Steamship Lines hajózási vállalat óceánjárója volt. A skóciai clydebanki John Brown vállalat építette és 1906-ban bocsátották vízre, testvérhajójával az RMS Mauretaniával együtt. A cél olyan hajók építése volt, melyek versenyre kelhettek a korabeli gyors német óceánjárókkal. A Lusitania négy alkalommal nyerte el a leggyorsabbnak járó Kék Szalagot, először 1907-ben.

A hajót 1915 május 7-én - hat nappal azután, hogy elhagyta New York-ot, amikor már látták Dél-Írország partjait - megtorpedózta és elsüllyesztette az U-20 német tengeralattjáró, miközben 202. alkalommal szelte át az Atlanti-óceánt. Csak 774 utast sikerült kimenteni, 1201-en odavesztek (köztük három milliomos üzletember, és három kémgyanúval letartóztatott potyautas a fogdában). Szörnyű percek játszódhattak le a gőzös fedélzetén, azalatt a 18 perc alatt, míg végleg elmerült. Másnap, egy kedvelt ír fürdőhelyen, Garretstown Stranden (és a Courtmacsherry-öbölben) a víz több száz emberi tetemet vetett ki a partra. Az incidens fontos szerepet játszott abban, hogy 1917. április 5-én az Egyesült Államok végül belépett az első világháborúba.

A németek azzal indokolták a hajó elsüllyesztését, hogy tudomásuk szerint lőszert szállított. A szövetségesek tagadták, későbbi brit dokumentumok azonban azt igazolták, hogy a hajón tényleg volt muníció, bár valószínűleg nem nagy mennyiségben.

[szerkesztés] A hajó tulajdonságai

  • Tömeg: 31550 bruttó regisztertonna
  • Kiszorítótömeg: 44060 tonna
  • Hossz: 787 láb (239.87 m)
  • Legnagyobb szélesség: 87 láb 6 inch (26.67 m)
  • Kémények: 4
  • Árbocok: 2
  • Szerkezet: Acél
  • Meghajtás: Négyes propeller, négy Parsons gőz[turbina]]
  • Szolgálati sebesség 25 csomó (46.3 km/h/28.8 mérföld)
  • Csúcssebesség (egy napon belül)': 26.7 csomó (49.4 km/h) (1914 március)
  • Építő: John Brown & Co. Ltd, Clydebank, Skócia
  • Vízre bocsátás: 1906. június 7.
  • Utaselhelyezés 552 első osztályú, 460 másodosztályú, 1186 harmadosztályú, összesen 2198 utas

[szerkesztés] magyar nyelvű irodalom