Keleti pályaudvar

A Wikipédiából, a szabad lexikonból.

A pályaudvar épülete
Nagyít
A pályaudvar épülete

A Keleti pályaudvar (Budapest Keleti pályaudvar) Budapest legforgalmasabb személypályaudvara. A pályaudvar négy fővasútvonal (Budapest–GyőrBécs, Budapest–Miskolc, Budapest–BékéscsabaArad, valamint a kisebb forgalmú Budapest–KelebiaBelgrád vonalak) kiindulópontja, a legtöbb belföldi InterCity járat végállomása, illetve a legjelentősebb nemzetközi vasúti csomópont Magyarországon. A VIII. kerületben található, a Baross téren. A 2-es metró egyik állomása, előreláthatólag 2009-től pedig a 4-es metrónak is állomása lesz.

[szerkesztés] Az épület

Az épületet 18811884 között a MÁV építette eklektikus stílusban. Eredeti neve Központi Pályaudvar volt, építésekor az egyik legkorszerűbbnek számított Európában. A fogadóépület tervezője Rochlitz Gyula, a csarnoké Feketeházy János.

A peron hossza 80 méter, az állomásé 83. A felszín alatti mélysége 14 méter.

A Keleti pályaudvar funkcióit 18842005 között a MÁV korábbi főpályaudvara, a Józsefvárosi pályaudvar egészítette ki.

[szerkesztés] Lásd még

[szerkesztés] Külső hivatkozások