T–34
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
Lengyel 1943-as kivitelű T–34 Poznanban |
|
| T–34 Model 1943 | |
|---|---|
| Általános tulajdonságok | |
| Személyzet | 4 |
| Hosszúság | 6,75 m |
| Szélesség | 3,00 m |
| Magasság | 2,45 m |
| Tömeg | 30,9 tonna |
| Páncélzat és fegyverzet | |
| Páncélzat | 70 mm |
| Elsődleges fegyverzet | 76,2 mm-es F–34 típusú harckocsiágyú |
| Másodlagos fegyverzet | 2 db 7,62 mm-es DT géppuska |
| Mozgékonyság | |
| Motor | V-2 típusú 12 hengeres dízelmotor 373kW (500 LE) |
| Felfüggesztés | Christie |
| Sebesség | 55 km/h |
| Teljesítmény-tömeg arány | 16,2 LE/tonna |
| Hatótávolság | 465 km |
A T–34 szovjet közepes harckocsi, melyet elsősorban a második világháború idején, 1941 és 1945 között vetettek be.
A T–34 fejlesztéséhez a J. Walter Christie, amerikai harckocsitervező prototípusai szolgáltak alapul, melyeket, miután az Egyesült Államok hadserege nem vásárolt meg tőle, eladott a Szovjetuniónak. A T–34-esek egyik fontos eleme a Christie-féle felfüggesztés lett. A harckocsi egyik legfőbb technológiai újítása az öntött torony és a teljes egészében hegesztett páncéltest. A 30-as évek harckocsijait alapvetően benzinmotorok hajtották. A T-34-be ezzel szemben már dízelmotort építettek, ezzel sikerült növelni a harckocsi hatótávolságát, valamint csökkenteni a tűzveszélyt. A V–2 típusú V-12 hengerelrendezésű motor főkonstruktőre Konsztantyin Fjodorovics Cselpan (1899–1938) volt.
A T–34 esetében sikerült megteremteni a harckocsikat jellemző három alapvető tulajdonság - mozgékonyság, tűzerő, páncélvédettség - összhangját.
A fejlesztést 1936-ban kezdték meg Mihail Iljics Koskin vezetésével, és az első prototípus 1939-re készült el. A tank sorozatgyártása 1940-ben indult meg.
1940 és 1944 között, több, mint 35000 T–34/76 típusú harckocsit gyártottak le. Két fő változata a T–34/76 és a T–34/85 volt. Előbbi 76mm-es, utóbbi 85mm-es löveggel rendelkezett. A háború után a Szovjetunió leállította sorozatgyártását, és a T–44-es illetve T–54-es típusokkal váltotta fel. Lengyelországban és Csehszlovákiában viszont még számos T-34/85-öst gyártottak az 1950-es években. Ezek egy része számos hidegháborús konfliktusnak résztvevője lett.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Változatok
[szerkesztés] Harckocsi típusváltozatok
- T–34/76A - 1940-ben gyártott modell.
- T–34/76B - 1941-ben gyártott modell, nehezebb páncélzattal és öntöttvas toronnyal.
- T–34/76C - 1942-ben gyártott modell, nehezebb páncélzattal és újratervezett toronnyal.
- T–34/76D - 1943-ban gyártott modell, hegesztett toronnyal.
- T–34/76E - 1943-ban gyártott modell, parancsnoki toronnyal.
- T–34/76F - 1943-ban gyártott modell, a T-34/76D tornyának öntöttvas változatával.
- T–34/85 - 1943-ban gyártott modell, 85 mm-es löveggel és továbbfejlesztett toronnyal.
- Panzerkampfwagen T–34(r) - Németország által zsálmányolt T–34-esek.
[szerkesztés] T-34 alvázra épített egyéb harcjárművek
- Lángszórós harckocsik - Az OT–34 és OT–34-85 típusokon a homlokpáncélba épített géppuska helyére lángszóró került.
- PT–34 - Aknamentesítő jármű, főleg az 1943-as és a T–34–85 változaton alapult.
- Önjáró lövegek - A T–34 alvázára épített önjáró lövegek.
- SZU–122
- SZU–85
- SZU–100
[szerkesztés] Külső hivatkozások
- T–34 SZTE Egyetemi könyvtár
- Bemutató: T-34-es tank - 1955 totalcar.hu, 2006. november 3.
| II. világháborús szovjet harcjárművek | |||
|---|---|---|---|
| Kisharckocsik | Úszó harckocsik | Könnyű harckocsik | |
| T–27 | T-37 | T-38 | T-40 | T–26 | T-50 | T-60 | T–70 | T–80 | |
| Gyorsharckocsik | Közepes harckocsik | Nehéz harckocsik | |
| BT-5 | BT-7 | BT-8 | T-28 | T–34 | T-44 | T-35 | KV-1 | KV-2 | ISZ-2 | ISZ-3 | |
| Önjáró lövegek | Önjáró légvédelmi lövegek | ||
| ZISZ-30 | SZU-5 | SZU-76 | SZU-85 | SZU-100 | SZU-122 | SZU-152 | ISZU-122 | ISZU-152 | T-60Z | T-70Z | T–70 | ||
| Páncélautók | |||
| D-8 | D-12 | D-13 | FAI | BA-10 | BA-11 | BA-20 | BA-21 | BA-3 | BA-6 | BA-27 | BA-64 | BA-I | LB-62 | LB-23 | |||
| Kétéltű páncélautók | Féllánctalpas páncélautók | Páncélozott vontatók | Improvizált járművek |
| PB-4 | PB-7 | BAD-2 | BA-30 | T–26T | Komszomolec | HTZ-16 | IZ | NI |
| Aeroszánok | Kísérleti harcjárművek | ||
| ANT-IV | NKL-16 | NKL-26 | RF–8 | ASZD-400 | SZU–14 | A-40 repülő harckocsi | SZU-100Y | PPG | ||


Based on work by