V43

A Wikipédiából, a szabad lexikonból.

V43 sorozatú villamos mozdony
V43
Üzemeltető: MÁV
Gyártó Ganz-MÁVAG
Gyártásban 1963 - 1982
Tengelyelrendezés B'B'
Nyomtáv 1435 mm
Végsebesség 130 km/h
Kerékátmérő 1180 mm
Ütközők közti hossz 15 700 mm
Forgócsap távolság 9100 mm
Forgóváz tengelytávolsága 2300 mm
Legnagyobb magasság 4565 mm
Legnagyobb szélesség 3110 mm
Áramnem 25 kV, 50 Hz
Névleges teljesítmény 2220 kW
Tömeg 80 t

V43 sorozat a MÁV részére szállított, legnagyobb darabszámú villamos mozdony sorozat. Beceneve „Szili”

[szerkesztés] Története

A magyar ipar 1960-ban megvásárolta egy szilícium egyenirányítós mozdony licencét a nyolc gyárat tömörítő 50 periódusú vasút villamosítás fejlesztésére alakult nyugati munkaközösségtől. Az első hét mozdonyt a licenc adó munkaközösség készítette, az 1008 pályaszámú mozdony már itthon készült. A mozdonyok elektronikus részét a Ganz Villamossági Gyár, járműszerkezeti részeit a Ganz-Mávag gyártotta. 1963 és 1982 között összesen 379 mozdonyt állítottak üzembe. Az utolsónak készült mozdony az 1379 pályaszámú. Érdekessége a sorozatnak, hogy az első mozdonyok az akkor még 16 000 volt feszültséggel villamosított BudapestHegyeshalom -vonalra átkapcsolóval rendelkeztek. A sorozatból 15 - korábban a MÁV tulajdonát képező mozdonyt - a GySEV üzemeltet.

[szerkesztés] Külső hivatkozások