MiG-13

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.

MiG-13 (I-250)
MiG-13 prototipas I-250
MiG-13 prototipas I-250
Duomenys
Pavadinimas Mikoyan-Gurevich MiG-13
NATO kodas nesuteiktas
Tipas Naikintuvas
Kūrėjas Mikoyan-Gurevich, TSRS
Pirmas skrydis 1945 m. kovo 3 d.
Pradėtas naudoti 1946 m.
Baigtas naudoti 1948 m.
Naudoja TSRS
Surinkta vienetų apie 50
Vertė
 Naujo tipo jėgos agregato su greitintuvu veikos schema.
Enlarge
Naujo tipo jėgos agregato su greitintuvu veikos schema.

MiG-13 (rus. МиГ-13) — Tarybų Sąjungos naikintuvas, trumpą laiką naudotas TSRS Baltijos lavyno oro pajėgose.

Turinys

[taisyti] Istorija

Baigiantis II pasauliniam karui, TSRS Valstybinio gynimo komiteto 1944 m. gegužės 22 d. nutarimu pradėtas kurti naujos kartos naikintuvas.

I-250 prototipas 1945 m. pateiktas gamykliniams bandymams. Šiam prototipui buvo naudojamas kombinuoto tipo VK-107A (rus. ВК-107А) 1 650 AJ su greitintuvu VRDK (rus. ВРДК) variklis, kurį sukūrė konstruktorius K. Cholščelnikovas. Sumontuotas 3,1 m skersmens trijų menčių AV-10P-60 (rus. АВ-10П-60) sraigtas.

Pirmas MiG-13 prototipo skrydis - 1945 m. kovo 3 d. Tęsiant bandymus, kovo 5 d. naikintuvas sudužo. Žuvo lakūnas-bandytojas A. Dejevas (rus. А.П.Деев). Katastrofos priežastis - dėl perkrovų subyrėjęs stabilizatorius. Nedideliame aukštyje įvykusiame inicidente pilotas sugebėjo iššokti iš nevaldomo aparato, tačiau nespėjus išsiskleisti parašiutui žuvo.

Sekančiame modelyje buvo ištaisytos ankstesnės klaidos. Sutvirtinti stabilizatoriai ir padidintas uodegos kylio plotas.

Naujasis MiG-13 variantas išvystė 825 km/h greitį, 100-150 km/h lenkdamas tų metų naikintuvus. Dėka kombinuoto variklio, naikintuvui pakilti pakakdavo 400 m ilgio pakilimo tako.

Pirmieji 1946 m. buvo pagaminti aštuoni I-250 naikintuvai ir suteikus jiems MiG-13 pavadinimą pradėti naudoti TSRS karinėse oro pajėgose - Baltijos kariniame laivyne. Viso pagaminta ir naudota apie 50 vienetų.

Pasibaigus karui ir atsiradus naujesnėms pažangesnėms technologijoms, taip pat atsižvelgus, jog buvo pagaminti reaktyviniai MiG-9 ir JAK-15 naikintuvai, 1948 m. MiG-13 buvo baigti eksploatuoti.

[taisyti] Modifikacijos

  • I-250 - prototipas
  • MiG-13 - bazinis modelis

[taisyti] Šalys naudotojos

[taisyti] Ginkluotė

  • Trys B-20 20 mm kalibro patrankos.

Viena patranka sumontuota fiuzeliaže, po vieną naikintuvo sparnuose. Visos užtaisomos po 100 šovinių.

[taisyti] Charakteristikos

Ekipažas 1 pilotas
Ilgis 8,20 m
Sparnų ilgis 9,50 m
Aukštis 4,25 m
Sparnų tipas Elipsinis
Sparnų kampas
Sparnų plotas 15,00 m²
Tuščioji masė 3 028 kg
Pilnoji masė 3 680 kg
Maksimali masė
Variklis (-iai) Klimov VK-107A kombinuotas, vienas
Traukos jėga 1 650 arklio galių
Maksimalus greitis 825 km/h
Mach
Maksimalus aukštis 11 900 m
Skrydžio nuotolis 1 820 km
Kovinis skrydžio nuotolis
Kilimo greitis 20 m/s



[taisyti] Nuorodos

Commons: MiG-13 – Iliustracijos, vaizdo ir garso įrašai, susiję su straipsniu


MiG
MiG-1 | MiG-3 | MiG-5 | MiG-7 | MiG-9 | MiG-13 | MiG-15 | MiG-17 | MiG-19 | MiG-21 | MiG-23 | MiG-25 | MiG-27 | MiG-29 | MiG-31 | MiG-33 | MiG-35
Kitomis kalbomis