F1 Franca - 1950
Nga Wikipedia, Enciklopedia e Lirë
| XXXVII GRAND PRIX DE L'A.C.F. | |
|---|---|
| Data | 2 Korrik, 1950 |
| Vendi | Reims-Gueux |
| Qarku | 7.815km |
| Largësia | 64 xhiro, 500.160km |
| Moti | |
| Pol pozita | Juan Manuel Fangio, 2'30.6 |
| Xhiro më e shpejtë | Juan Manuel Fangio, 2'35.6 |
| Fituesi | Juan Manuel Fangio, 2:57'52.8 |
| I dyti | Luigi Fagioli |
| I treti | Peter Whitehead |
Gara në Formula 1 e vitit 1950 për çmimin e madh të Francës u mbajt më 2 Korrik, 1950 në Reims-Gueux. Kjo ishte gara e gjashtë e kampionatit botërorë të këtij viti.
[redaktoni] Rezultatet kualifikuese
| Pozita | Nr. | Piloti | Ekipi | Xhiro | Ngece |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Alfa Romeo | 2'30.6 | 0 | |
| 2 | 2 | Alfa Romeo | 2'32.5 | + 1.999 | |
| 3 | 4 | Alfa Romeo | 2'34.7 | + 4.001 | |
| 4 | 16 | Talbot-Lago-Talbot | 2'39.0 | + 8.994 | |
| 5 | 18 | Talbot-Lago-Talbot | 2'42.7 | + 12.001 | |
| 6 | 20 | Talbot-Lago-Talbot | 2'46.0 | + 15.994 | |
| 7 | 28 | Maserati | 2'46.7 | + 16.001 | |
| 8 | 36 | Maserati | 2'48.0 | + 17.994 | |
| 9 | 22 | Talbot-Lago-Talbot | 2'49.0 | + 18.994 | |
| 10 | 40 | Maserati-Milano | S'kan kohë | - | |
| 11 | 32 | Maserati | |||
| 12 | 44 | Simca-Gordini | |||
| 13 | 26 | Maserati | |||
| 14 | 42 | Talbot-Lago-Talbot | |||
| 15 | 26 | Talbot-Lago-Talbot | |||
| 16 | 12 | Talbot-Lago-Talbot | |||
| 17 | 34 | Maserati | |||
| 18 | 14 | Ferrari |
[redaktoni] Rezultatet e garës
| Pozita | Nr. | Piloti | Ekipi | Xhiro | Koha/Ngecja | Lëvizje | Pikë |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Alfa Romeo | 64 | 2:57'52.8 | 1 | 9 | |
| 2 | 4 | Alfa Romeo | 64 | + 25.7 | 3 | 6 | |
| 3 | 14 | Ferrari | 61 | + 3 xhiro | 18 | 4 | |
| 4 | 44 | Simca-Gordini | 61 | + 3 xhiro | 12 | 3 | |
| 5 | 16 | Talbot-Lago-Talbot | 59 | + 5 xhiro | 4 | 1 | |
| Shr | 16 | Talbot-Lago-Talbot | 1 | ||||
| 6 | 26 | Talbot-Lago-Talbot | 56 | + 8 xhiro | 15 | ||
| Shr | 26 | Talbot-Lago-Talbot | |||||
| 7 | 2 | Alfa Romeo | 55 | Pompma e benzinit | 2 | ||
| 8 | 18 | Talbot-Lago-Talbot | 52 | + 12 xhiro | 5 | ||
| Ret | 22 | Talbot-Lago-Talbot | 36 | Motorri | 9 | ||
| Ret | 40 | Maserati | 14 | Motorri | 10 | ||
| Ret | 42 | Talbot-Lago-Talbot | 11 | Mbi ngrohje | 14 | ||
| Ret | 42 | Talbot-Lago-Talbot | 10 | Mbi ngrohje | 6 | ||
| Ret | 32 | Figura:Flag of UK.svg Reg Parnell | Maserati | 9 | Motorri | 11 | |
| Ret | 28 | Maserati | 6 | Motorri | 7 | ||
| Ret | 30 | Maserati | 6 | Motorri | 13 | ||
| Ret | 34 | Figura:Flag of UK.svg David Hampshire | Maserati | 5 | Motorri | 17 | |
| Ret | 12 | Talbot-Lago-Talbot | 4 | Mbi ngrohje | 16 | ||
| Ret | 36 | Maserati | 3 | Motorri | 8 |
[redaktoni] Shtesë
- Pol pozita: Juan Manuel Fangio - 2'30.6
- Xhiro më e shpejtë: Juan Manuel Fangio - 2'35.6
- Udhëheqës të garës:
- Nino Farina (xhirot 1-16)
- Juan Manuel Fangio (xhirot 17-64)
- Bashkë pilotim:
- Vetura #16: Philippe Étancelin (26 xhirot e para) pastaj Eugène Chaboud (33 xhiro të fundit). Ata dy i ndanë pikët për vendin e tretë.
- Vetura #26: Charles Pozzi (14 xhiro) pastaj Louis Rosier (42 xhiro)
- Pilotë^t që nuk filluan garën:
- David Murray (nuk kishte veturë në ushtrime)
- Luigi Villoresi (u tërheq në ushtrime)
- Alberto Ascari (u tërheq në ushtrime)


