Rezultatet e F1 2005
Nga Wikipedia, Enciklopedia e Lirë
|
|
|
| Sezoni i kaluar - Sezoni i ardhshëm | |
| Gara kampionale | 19 |
| Piloti kampion | Fernando Alonso |
| Ekipi kampion | Renault |
| Koment:Kampionat me rekord 19 gara. | |
| Përdorimi i stampës | |
Formula 1 kampionati i vitit 2005 ishte kampionati i 56të botërorë në Formula 1, organizuar nga FIA. Ky kampionat filloi më 6 Mars dhe mbaroi më 16 tetor, 2005 ku piloti Fernando Alonso dhe ekipi i konstruktorëve Renault F1 arritën të fitojnë titullin kampionëve duke përmyllur kapitullin e pesë viteve të dominimit të Michael Schumacher dhe Scuderia Ferrari. Me 19 çmime të mbajtura kampionati i vitit 2005 ishte kampionati më me shumë gara në historinë e Formula 1 gjer në këtë vit.
|
Fernando Alonso fitoi titullin e kampionit në garën e mbajtur në Brazil.
|
Tabela e përmbajtjeve |
[redaktoni] Garat
Shenim mbi garat e mbajtura ...
[redaktoni] Garat e mbajtura
| Gara | Emri | Qarku | Data | Piloti fitues | Ekipi fitues |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Melbourne Grand Prix Circuit | 6 Mars | |||
| 2 | Sepang International Circuit | 20 Mars | |||
| 3 | Bahrain International Circuit | 3 Prill | |||
| 4 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 24 Prill | |||
| 5 | Circuit de Catalunya | 8 Maj | |||
| 6 | Circuit de Monaco | 22 Maj | |||
| 7 | Nürburgring | 29 Maj | |||
| 8 | Circuit Gilles Villeneuve | 12 Qershor | |||
| 9 | Indianapolis Motor Speedway | 19 Qershor | |||
| 10 | Circuit de Nevers Magny-Cours | 3 Korrik | |||
| 11 | Silverstone Circuit | 10 Korrik | |||
| 12 | Hockenheimring | 24 Korrik | |||
| 13 | Hungaroring | 31 Korrik | |||
| 14 | Istanbul Racing Circuit | 21 Gusht | |||
| 15 | Autodromo Nazionale Monza | 4 Shtator | |||
| 16 | Circuit de Spa-Francorchamps | 11 Shtator | |||
| 17 | Autódromo José Carlos Pace | 25 Shtator | |||
| 18 | Suzuka Circuit | 9 Tetor | |||
| 19 | Shanghai International Circuit | 16 Tetor |
[redaktoni] Ndërrimet e pilotëve
Duke marr parasysh sezonin e vitit 2004 vetëm 7 pilot nuk ndrruan ekipet e tyre gjat këtij sezoni, të tjerët bazuar në vitin 2004 garuan për ekipe tjera, kurse shtatë iu bashkangjitën ekipeve të reja.
[redaktoni] Ndërrimet e ekipeve
Red Bull Racing, që e mori ekipin Jaguar garoi me motorret nga Cosworth. Piloti veteran i Red Bull nga Skocia David Coulthard u çiftëzua me Christian Klien, pilotin 04 të Jaguarit. Red Bull nisi mire duke arritur 11 pikë pas dy paraqitjesh. Jordan Grand Prix u ble nga Midland Group, gjithashtu ekipi vazhdoi si Jordan gjer më vitin 2006. Sauber ndërroi furnizuesin e gomave nga Bridgestone në Michelin gjat dimrit, pastaj bëri ndërrimin e gomave me ekipin Ferrari.
Pas çmimit të SHBA-ve për vitin 2005, Peter Sauber shiti shumicen e fletë aksioneve të BMW ekipit të tijë Sauber.
[redaktoni] Pilotët dhe konstruktorët
Tabela në vijim paraqet listën e pilotëve dhe konstruktorëve të cilët ishin pjesmarrës në kampionatin botërorë të Formula 1 për vitin 2005
| Ekipi | Shasia | Motorii | Goma | Nr. | Piloti | Piloti i tretë | Test piloti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2004M F2005 |
Ferrari 054 3.0 V10 Ferrari 055 3.0 V10 |
B | 1 | n/a | |||
| 2 | |||||||
| 007 | Honda
RA005e 3.0 V10 |
M | 3 | n/a | |||
| 4 | |||||||
| R25 | Renault
RS25 3.0 V10 |
M | 5 | n/a | |||
| 6 | |||||||
| FW27 | BMW
P84/5 3.0 V10 |
M | 7 | n/a | |||
| 8 | |||||||
| MP4-20 | Mercedes
FO110R 3.0 V10 |
M | 9 | ||||
| 10 | |||||||
Sauber |
C24 | Petronas
05A 3.0 V10 |
M | 11 | none | none | |
| 12 | |||||||
| RB1 | Cosworth
TJ2005 3.0 V10 |
M | 14 | ||||
| 15 | |||||||
| TF105 TF105B |
Toyota
RVX-05 3.0 V10 |
M | 16 | ||||
| 17 | |||||||
| EJ15 EJ15B |
Toyota
RVX-05 3.0 V10 |
B | 18 | ||||
| 19 | |||||||
| PS04B PS05 |
Cosworth
TJ2005 3.0 V10 |
B | 20 | ||||
| 21 |
[redaktoni] Rezultatet
[redaktoni] Radhitja e pilotëve
|
|
[redaktoni] Statistikat e pilotëve
| Pos | Driver | Team(s) | Starts | Wins | Podiums | Poles | F.Laps | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 7 | 15 | 6 | 2 | 133 | ||
| 2 | 19 | 7 | 12 | 5 | 10 | 112 | ||
| 3 | 19 | 1 | 5 | 1 | 3 | 62 | ||
| 4 | 17 | 3 | 5 | 2 | 1 | 60 | ||
| 5 | 19 | 1 | 3 | 1 | 1 | 58 | ||
| 6 | 18 | 0 | 2 | 1 | 1 | 45 | ||
| 7 | 19 | 0 | 3 | 1 | 0 | 43 | ||
| 8 | 19 | 0 | 4 | 0 | 0 | 38 | ||
| 9 | 17 | 0 | 2 | 1 | 0 | 37 | ||
| 10 | 19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 34 | ||
| 11 | 14 | 0 | 3 | 1 | 0 | 28 | ||
| 12 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | ||
| 13 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | ||
| 14 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | ||
| 15 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | ||
| 16 | 19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7 | ||
| 17 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | ||
| 18 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | ||
| 19 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | ||
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | ||
| 21 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | ||
| 22 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | ||
| 23 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
| 24 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
| 25 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
[redaktoni] Rradhitja e konstruktorëve
| Pozita | Ekipi | Numri. | AUS |
MYS |
BHR |
SMR |
ESP |
MCO |
EUR |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
TUR |
ITA |
BEL |
BRA |
JPN |
CHN |
Pikë |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | Ret | 1 | 2 | 1 | 11 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 191 | ||
| 6 | 1 | Ret | Ret | Ret | 5 | 12 | 6 | Ret | 6 | 4 | 4 | 9 | 4 | 3 | Ret | 5 | 2 | 4 | ||||
| 2 | 9 | 8 | 9 | 3 | Ret | 1 | 1 | 11 | 1 | 2 | 3 | Ret | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 182 | ||
| 10 | 6 | 4 | 5 | 3 | 7 | 5 | 7 | DSQ | Ret | 1 | 2 | Ret | 3 | 1 | 14 | 1 | Ret | Ret | ||||
| 3 | 1 | Ret | 7 | Ret | 2 | Ret | 7 | 5 | 2 | 1 | 3 | 6 | 5 | 2 | Ret | 10 | Ret | 4 | 7 | Ret | 100 | |
| 2 | 2 | Ret | 9 | Ret | 9 | 8 | 3 | 3 | 2 | 9 | 7 | 10 | 10 | 10 | 12 | 5 | 6 | 11 | 12 | |||
| 4 | 17 | 12 | 5 | 4 | 9 | 4 | 6 | Ret | 6 | 7 | 8 | 6 | 3 | 12 | 6 | 7 | 8 | 8 | 3 | 88 | ||
| 16 | 9 | 2 | 2 | 5 | 3 | 10 | 8 | Ret | 5 | 9 | 14 | 4 | 6 | 5 | Ret | 13 | Ret | 15 | ||||
| 5 | 7 | 5 | Ret | 6 | 7 | 6 | 3 | Ret | 5 | 12 | 11 | Ret | 7 | Ret | 14 | 4 | NC | 4 | 7 | 66 | ||
| 8 | Ret | 3 | Ret | 6 | 10 | 2 | 2 | Ret | 14 | 12 | 11 | 6 | Ret | 7 | 15 | Ret | Ret | 13 | ||||
| 6 | 3 | 11 | Ret | Ret | DSQ | EX | EX | 10 | Ret | 4 | 5 | 3 | 5 | 5 | 8 | 3 | 7 | 5 | 8 | 38 | ||
| 4 | 14 | Ret | Ret | DSQ | EX | EX | 12 | Ret | 11 | 16 | 12 | 8 | 9 | 16 | Ret | 10 | DSQ | Ret | ||||
| 7 | 14 | 4 | 6 | 8 | 11 | 8 | Ret | 4 | 7 | 10 | 13 | 7 | Ret | 7 | 15 | Ret | Ret | 6 | 9 | 34 | ||
| 15 | 7 | 8 | 8 | Ret | Ret | 9 | 8 | Ret | 15 | 9 | Ret | 8 | 13 | 9 | 9 | 9 | 5 | |||||
| 8 | 12 | 10 | 10 | 7 | 10 | 11 | 9 | 14 | 4 | Ret | 10 | 8 | 14 | Ret | 9 | 10 | 11 | 10 | 6 | 20 | ||
| 11 | 13 | Ret | 11 | 4 | Ret | 11 | 13 | 9 | 8 | 14 | 15 | Ret | 11 | 11 | 6 | 12 | 12 | 10 | ||||
| 9 | 18 | 16 | 12 | 10 | 13 | 12 | 13 | 15 | 10 | 3 | 13 | 17 | 17 | 13 | 15 | 17 | 8 | Ret | 13 | 11 | 12 | |
| 19 | 15 | 11 | Ret | 12 | 13 | Ret | 16 | Ret | 4 | 15 | Ret | 16 | 12 | 14 | 20 | 11 | 15 | 15 | Ret | |||
| 10 | 21 | Ret | 13 | 13 | Ret | Ret | 14 | 17 | 11 | 5 | Ret | 18 | 13 | NC | Ret | 19 | 12 | 14 | 16 | 16 | 7 | |
| 20 | 17 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 6 | Ret | 19 | 18 | Ret | 13 | 18 | 13 | Ret | 14 | 14 | |||
| Pozita | Ekipi | Numri. | AUS |
MYS |
BHR |
SMR |
ESP |
MCO |
EUR |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
TUR |
ITA |
BEL |
BRA |
JPN |
CHN |
Pikë |
[redaktoni] Statistikat e konstruktorëve
| Pozita | Ekipi | Shasia | Motorri | Gomat | Gara | Fitore | Podiume | Pol Pozita | Xhiro Sh. | Pikë |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R25 | M | 19 | 8 | 18 | 7 | 3 | 191 | ||
| 2 | MP4-20 | M | 19 | 10 | 18 | 7 | 12 | 182 | ||
| 3 | F2004 F2005 |
B | 19 | 1 | 9 | 1 | 3 | 100 | ||
| 4 | TF105 TF105B |
M | 19 | 0 | 5 | 2 | 1 | 88 | ||
| 5 | FW26 | M | 19 | 0 | 4 | 1 | 0 | 66 | ||
| 6 | 007 | M | 17 | 0 | 2 | 1 | 0 | 38 | ||
| 7 | RB1 | M | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | ||
| 8 | C24 | M | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | ||
| 9 | EJ15 EJ15B |
B | 19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12 | ||
| 10 | PS04 PS05 |
B | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 |
[redaktoni] Shiko dhe këtë
| Formula 1 sipas sezonit |
|---|
| 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 |


