Kuzey-Güney Avrupa Otoyolu Projesi

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Konu başlıkları

[değiştir] Oluşum

1977'de imzalanan anlaşma ile Birleşmiş Milletler Kalkındırma Programı (UNDP) desteğiyle hayata geçirilmiş bir projedir. Proje adı "Trans-European North-South Motorway(TEM)Project" olan Türkiye dahil 13 ülkede uygulanan bir Projedir.4 tane de gözlemci ülke yeralmaktadır. Proje Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonunun Ulaşım biriminin (UNECE) altında yer alır.

Tem Ağı http://www.unece.org/trans/main/tem/images/temmap_03.jpg

[değiştir] Ana Amaçları

1. Avrupa'da ve projeye dahil olan ülkelerdeki uluslararası kara trafiğini kolaylaştırmak,

2. Ulaşımın verimliliğini arttırmak,

3. Avrupanın içindeki otoyol ağını dengelemek ve açıklarını kapamak,

4. Avrupa'daki ulaşım altyapı sistemlerinin entegrasyonunu sağlamak.

[değiştir] Projenin Başarıları

1.Projeye dahil olan ülkelerin çoğunun önemli ekonomik sıkıntılar yaşamasına rağmen 22,200 km'lik projenin %24 üne tekabül eden 6,100 km'lik kısmı kullanımda,1575 km'si yapım aşamasındadır.

2.Otoyol yönetimi,yol ekonomisi,planlama ve dizayn, inşaat gibi konuların ayrıntılı ele alınmıştır.

3.Bir sürü dilde yayımlanan teknik belgeler(rehberler,öneriler,metotlar vs.) devamlı güncellenmektedir.

4.TEM ağındaki bilgiler işlenmekte ve güncellenmektedir.

5.Proje finansmanı için yeni yolların bulunmasına başlanmıştır.



[değiştir] Projeye Dahil olan ülkeler

Avusturya

Bosna Hersek

Bulgaristan

Hırvatistan

Çek Cumhuriyeti

Gürcistan

Macaristan

İtalya

Litvanya

Polonya

Romanya

Slovakya

Türkiye Cumhuriyeti

(Yunanistan 1992 sonrası projeden ayrılmıştır)

Gözlemci Ülkeler:

Sırbistan

Karadağ

İsveç

Ukrayna

Aday Ülkeler:

Azerbaycan


[değiştir] İlgili Bağlantılar

http://www.unece.org/trans/main/tem/tem.html