İçten yanmalı motor
Vikipedi, özgür ansiklopedi
İçten yanmalı motorlar, yakıtın motor içinde yanma odası adı verilen sınırlanmış bir alan içinde yakılması ile enerji elde edilen motorlardır.
Bu motorlara bu ismin verilmesinin sebebi , bu motorlardan önceki motorlarda yani dıştan yanmalı motorlarda (örneğin; buhar makinesi,Stirling motoru) yakıtın motor dışında bulunan başka bir ortamda yakılması ile enerji elde edilmesidir. Buhar makinelerinde yakıtın motorun dışında bir bölümde yakılması ile elde edilen ısı enerjisi suyun buharlaştırılmasında kullanılıyordu. Buhar basıncı ile hareket ettirilen pistonlardan da mekanik enerji elde ediliyordu. İçten yanmalı motorlarda yanma odasının motorun içine taşınmasıyla birlikte oldukça kompakt motorlar üretilebilmiştir ve otomobillerin oluşması sağlanmıştır.
| Wikimedia Commons'da İçten yanmalı motor ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur. |
| Motorların Sınıflandırılması | |
|---|---|
| Silindir Birleştirme Şekline Göre | Sıralı tip motor, V tipi motor, Boksör tipi motor, Yıldız tipi motor, W tipi motor, H tipi motor |
| Ateşleme tipine Göre | Buji ile ateşlemeli motorlar, Sıkıştırma ile ateşlemeli motorlar |
| Kullanılan yakıta göre | Benzinli motor, Dizel motor, LPG'li motor, Doğalgazlı motor |
| Zamanlama Sistemine Göre | 2 Zamanlı motor, 4 Zamanlı motor |
| Çevrimlerine Göre | Sabit hacim çevrimli motor, Sabit basınç çevrimli motor, Karma çevrimli motor |
| Silindir Sayılarına Göre | Tek silindirli motorlar, Çok silindirli motorlar |
| Soğutma Sistemlerine Göre | Hava soğutmalı motor, Su soğutmalı motor |
| Diğer Tip Motorlar | Gaz türbini, Wankel motoru,Stirling motoru,Serbest pistonlu motorlar |
| Otomobil Sayfasına Erişim | |


