Tek silindirli motorlar

Vikipedi, özgür ansiklopedi

İki krank mili devrinde sadece bir iş yaptığından dolayı dengesiz harekete sahip ve gücü düşük motorlardır. 2 zaman prensibine göre çalışırlar. Otomobillerde kullanım olanağı yoktur. Daha çok küçük işlerde , su tulumbalarında , sandallarda , motorsikletlerde , jenaratörlerde ve askeri amaçlar için kullanılmaktadırlar.


Motorların Sınıflandırılması
Silindir Birleştirme Şekline Göre Sıralı tip motor, V tipi motor, Boksör tipi motor, Yıldız tipi motor, W tipi motor, H tipi motor
Ateşleme tipine Göre Buji ile ateşlemeli motorlar, Sıkıştırma ile ateşlemeli motorlar
Kullanılan yakıta göre Benzinli motor, Dizel motor, LPG'li motor, Doğalgazlı motor
Zamanlama Sistemine Göre 2 Zamanlı motor, 4 Zamanlı motor
Çevrimlerine Göre Sabit hacim çevrimli motor, Sabit basınç çevrimli motor, Karma çevrimli motor
Silindir Sayılarına Göre Tek silindirli motorlar, Çok silindirli motorlar
Soğutma Sistemlerine Göre Hava soğutmalı motor, Su soğutmalı motor
Diğer Tip Motorlar Gaz türbini, Wankel motoru,Stirling motoru,Serbest pistonlu motorlar
Otomobil Sayfasına Erişim
Diğer diller