# Bandırma Vapuru

### Vikipedi, özgür ansiklopedi

Bandırma Vapuru

Bandırma Vapuru, 9. Ordu Müfettişi olarak Mustafa Kemal'i, İstanbul'dan Milli Mücadele'yi başlatılacağı Samsun'a, 16-19 Mayıs 1919 tarihleri arasında 18 arkadaşıyla birlikte taşıyan ünlü posta vapurudur.

Geminin boyu 47.70 m, genişliği 6.83 m, yüksekliği 4.27 m'dir. 192 grostonluk vapur, Torocarderto adıyla 1878'de İskoçya'nin Paisley tersanesinde yolcu ve yük gemisi olarak inşa edilmiş ve 5 yıl boyunca bir şirket tarafından çalıştırılmıştır. 1883 yılından sonra birkaç defa Yunan armatörler arasında el ve isim değiştiren vapur, 1910 yılında Osmanlı Seyrüsefain İdaresi'nce satın alınmış ve geminin Panderma olan Bandırma olarak değiştirilerek posta vapuru haline getirilmiştir.

Bandırma adını aldıktan sonra birkaç kez kaza geçirmiş, yük taşımacılığı yaptığı tarihlerde İngiliz yapımı E11 model denizaltına çarptığı, attığı torpido sonucu batmak üzere olduğu, daha sonra motorunun büyük bir arıza yaptığı elde edilen bilgilerde yer almaktadır.

16 Mayıs 1919 sabahı 41 yaşındaki Bandırma Vapuru İstanbul'dan aldığı yolcularıyla beraber tarihe geçmiştir.

"http://tr.wikipedia.org../../../b/a/n/Band%C4%B1rma_Vapuru_cc3a.html"'dan alındı

Sayfa kategorileri: Vapurlar | Kurtuluş Savaşı

##### Views

- Madde
- Tartışma
- Güncel sürüm

##### Ara