Автоматичний завод - Вікіпедія

# Автоматичний завод

### Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Автомати́чний заво́д — підприємство, на якому всі технологічні і транспортні операції здійснюються машинами-автоматами під контролем людини. А. з. найпростішої системи являє собою дуже розвинуту автоматичну лінію, яка охоплює всі процеси виробн. від приймання сировини до пакування готової продукції, напр. А. з. для виробн. поршнів та поршневих кілець автомобільних двигунів, для виготовлення залізобетон. виробів, лемешів, для випікання хліба та ін.

## [ред.] Історія

Перший А. з. став до ладу в США (1928), де було повністю автоматизовано виробництво автомобільних рам. Найдосконаліші А. з. збудовано в СРСР, напр. А. з. для виробн. поршнів у Москві (з 1950). Схема роботи цього з-ду показана на мал. Завод складається з 4 осн. виробничих дільниць (плавильна, термічна, механіч. обробки, сортування і пакування), які з'єднуються між собою транспортерами, настроєними синхронно з виробничими агрегатами. Із складу 1 алюмінійові чушки, відсортовані, промиті на мийній машині і просушені стисненим повітрям, через певні проміжки часу надходять по транспортеру в багатозонну плавильну піч 3, обладнану автом. регулятором температури розплаву. Рідкий метал надходить по жолобу в багатопозиційну заливальну машину 4 і точно визначеними порціями заливається в металеві форми — кокілі. Останні автоматично переносяться до камери охолодження, а потім встановлюються на автомат 5 для відрізування ливників, які транспортер знову подає в піч на переплавку. Звільнені від ливників поршні по конвейєру надходять на термічну дільницю 6, далі на прес 7 для визначення твердості. Забраковані за твердістю поршні автоматично скидаються в ящик, а придатні— у бункер. Після підготовки бази 8 (підрізування торця юбки, зняття фаски, свердлування і розвертання базових отворів) поршні подаються на автоверстатну лінію 10, яка складається з багаторізцевих токарних, свердлильних і розточув., фрезерних і шліфув. верстатів, обладнаних автом. контрольними приладами. З верстатної лінії поршні подаються в агрегат 11 для зважування, де сортуються за вагою і звідки надходять в автомат для лудіння 13. Після цього остаточно розточуються отвори під поршневий палець 15. Під час розточування автоматично контролюються діаметр, конусність і овальність отворів. Готові поршні конвейєром мийної машини 16 подаються в сортув. автомат 17, який сортує їх за класами і ставить на них відповідні клейма. Потім поршні окремими потоками (за класами) ідуть у пакувальну машину 18, а звідти — на склад.

## [ред.] Застереження

Досвід експлуатації А. з., сконструйованих за принципом автом. ліній, показує, що далеко не всі виробництва можна автоматизувати навіть тоді, коли докорінно змінено технологію самого виробництва.

Значно ширші можливості мають з-ди, які використовують як автом. лінії, так і системи програмного керування. Проте автоматичні потокові лінії та системи жорсткого (без елементів самозмінювання) програмного керування, які не можуть постійно контролювати якість кінцевого продукту, непридатні для автоматизації всіх виробничих процесів. Найдосконалішою системою А. з. є система, що поєднує в собі автом. лінії і програмні системи з машиною, яка здійснює так зване кібернетичне (логічне) керування (див. Кібернетика). Кібернетичні машини для керування процесами як за своєю апаратурою, так і за принципом дії відрізняються від великих обчислюв. машин. Кібернетична машина здійснює якісний контроль продукції, яку виробляє А. з. Вона «запам'ятовує» розміри деталей і, своєчасно виявляючи «наміри» останніх вийти за межі встановлених розмірів, відповідним чином впливає на виробничий процес, щоб запобігти появі браку. Уже існують окремі дослідні заводи в хем., нафтоперероб. та ін. галузях пром-сті, які працюють за принципом кібернетичного керування. Наприклад, кібернетичну машину використовують для керування процесом добування високооктанового бензину.

Зображення:Part2-35.jpg
Схема Московського автоматичного заводу, що виробляє поршні для автомобільних двигунів: 1— склад алюмінійових чушок; 2 — транспортер для повернення бракованих виливків; 3 — плавильна піч; 4 — заливальна машина; 5 — автомат для відрізування ливників; 6 — термічна дільниця; 7 — прес для визначення твердості; 8 — автомат для підготовки бази деталей; 9 — вмістилище для зберігання запасу оброблюваних деталей; 10 — автоверстатна лінія; 11 — агрегат для зважування; 12 — автомат для чорнового шліфування; 13 — автомат для лудіння; 14 — вмістилище для зберігання міжопераційного вапасу деталей; 15 — автомат для розточування отворів під поршневий палець: 16 — мийна машина; 17 — сортувальний автомат; 18 — пакувальна машина

## [ред.] Література

{{УРЕ}

| Це незавершена стаття з технології. Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.

}

Отримано від "http://uk.wikipedia.org../../../%D0%B0/%D0%B2/%D1%82/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4.html"

Категорії: Незавершені статті з технології | Автоматизація

##### Views

- Стаття
- Обговорення
- Поточна версія

##### Пошук