Антонов Олег Костянтинович - Вікіпедія

# Антонов Олег Костянтинович

### Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Зображення:Antonov portrait.jpg
Олег Антонов

Олег Костянтинович Антонов (народився 25 січня (7 лютого) 1906 року в селі Троицы(рос.) Московської губернії, помер 4 квітня 1984 року) — радянський авіаконструктор; доктор технічних наук (1960, Московський авіаційний інститут), академік АН УРСР з 1967 (з 1962 член-кореспондент), академік АН СРСР з 1981 ; жив і працював у Києві; створив понад 60 типів літаків та планерів типу АН (пасажирських, транспортних та ін.); праці з питань літакобудування та економіки;

Лауреат Сталінської премії СРСР (1952), лауреат Ленінської премії (1962), Герой Соціалістичної Праці (1966), професор Харківського авіаційного інституту (1976), лауреат Державної Премії УРСР в галузі науки і техніки (1976), тричі кавалер ордену Леніна, нагороджений іншими орденами і медалями. З 1958 неодноразово обирався депутатом Верховної Ради СРСР.

З молодих років Антонов захоплювався авіабудуванням, займався у шкільному гуртку любителів авіації. В 1924 році протягом навчання в Саратовському індустріяльному техникумі збудував свій перший планер. В 1925 році вступив на машинобудівний факультет Ленінградськопго Політехнічного Інституту, який закінчив у 1930 році.

Антонов є одним з основоположників радянського планеризму. Створив близько 30 типів планерів, у тому числі і серійні. В 1938 -1940 роках Антонов працює ведучим інженером в ОКБ А. С. Яковлева. В 1940-1941 працював на заводі «Красный лётчик» над легким літаком зв'язку. В 1943-1946 роках Антонов - 1-й заступник головного коструктора ОКБ Яковлева. 1945-1946 начальник філіалу цього ОКБ у Новосибірську. З 1946 року головний конструктор ОКБ (1952 року перенесено в Київ), що було організоване на базі цієї філії. У 1967-1984 генеральный конструктор.

У післявоєнні роки під керівництвом Антонова розроблено транспортні літаки Ан-8, Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Ан-124, багатоцільові літаки Ан-2, Ан-14, Ан-28, що здатні базуватися на непідготованих смугах довжиною до 550 метрів, пасажирські літаки Ан-10, Ан-24, цільнометалеві планери А-11, А-13, А-15, мотопланер Ан-13 і дельтаплани «Славутич». Під керівництвом Антонова розроблено систему автоматизованого проектування транспортних літаків, запроваджено клеєзварні з'єднання і композиційні матеріали, розвинено методи авіабудівельної економіки.

| Це незавершена стаття про персоналії. Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.

Отримано від "http://uk.wikipedia.org../../../%D0%B0/%D0%BD/%D1%82/%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%9E%D0%BB%D0%B5%D0%B3_%D0%9A%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8F%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_edfa.html"

Категорії: Незавершені статті про персоналій | Персоналії Ан | Авіаконструктори

##### Views

- Стаття
- Обговорення
- Поточна версія

##### Пошук

##### Іншими мовами

- Български
- Česky
- Deutsch
- English
- Suomi
- 日本語
- Nederlands
- Русский
- Slovenščina
- Tiếng Việt