Електрически транспорт
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Тази статия се нуждае от подобрение.
[редактиране] Електрически транспорт
Идеята за използване на електрическата енергия за транспортни цели е възникнала още през 1834 г. Когато американците Девенпорт и Кук вграждат в малък вагон магнитоелектрически двигател и го захранват от галванични елементи. По същото време руският физик Б.С.Якоби построил електромагнитен двигател, помощта на който задвижил лодка срещу течението на река Нева.
През 1879 г. руският инженер Пиротски вгражда електрически двигател в конния трамвай в Санкт Петербург и го захранва от източник извън него. Захранването е ставало от двете релси, които са били изолирани една от друга и от пътното платно. Същата година фирма Сименс демонстрира на берлинското изложение вагон с електрически двигател.
През 1885 година в канадския град Торонто е построена и пусната в експлоатация трамвайна линия, при която за пръв път се прилага контактна мрежа подобна на използваната сега.
В България първият електрически трамвай е пуснат на 25 януари 1901 г. в София. През 1942 година край София е открита първата тролейбусна линия, а от 1950 е въведен като градски пътнически транспорт. През 1956 година тролейбусен транспорт се въвежда и в град Пловдив.


