Пан-Европейски транспортни коридори
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Десетте Паневропейски транспортни коридора са установени на втората Паневропейска транспортна конференция в Крит през 1994 г. Коридорите представляват пътища в Централна и Източна Европа, за които са необходими значителни инвестиции в продължение на 10 до 15 години. Извършени са допълнения по време на третата конференция в Хелзинки през 1997 г. Коридорите понякога биват наричани „критски коридори“ или „хелзински коридори“.
Коридорите се отличават от Трансевропейските транспортни мрежи, които включват всички основни пътища е Европейския съюз. Налице са предложения за комбиниране на двете системи.
| I | (север-юг) Хелзинки - Талин - Рига - Каунас and Клайпеда - Варшава и Гданск 
 | 
| II | (изток-запад) Берлин - Познан - Варшава - Брест - Минск - Смоленск - Москва - Нижни Новгород | 
| III | Брюксел - Аахен - Кьолн - Дрезден - Вроцлав - Катовице - Краков - Лвов - Киев | 
| IV | Дрезден/Нюрнберг - Прага - Виена - Братислава - Дьор - Будапеща - Арад - Букурещ - Констанца / Крайова - София - Солун / Пловдив - Хасково - Истанбул. | 
| V | (изток-запад) Венеция - Триест/Копер - Любляна - Марибор - Будапеща - Ужгород - Лвов - Киев. 1600 km дължина. | 
| VI | (север-юг) Гданск - Катовице - Зилина, с клон към Катовице-Бърно. | 
| VII | (по река Дунав) (северозапад-югоизток) - 2300 km дължина. | 
| VIII | Дуръс - Тирана - Скопие - Битоля - София - Хасково - Стара Загора - Бургас - Варна. 1300 km дължина. | 
| IX | Хелзинки - Виборг - Санкт Петербург - Псков - Москва - Калининград - Киев - Люблянска/Рождилна (Украйна) - Кишинев - Букурещ - Русе - Велико Търново - Стара Загора - Хасково - Александруполис. Клон от Люблянска/Рождилна до Одеса. 3400 km дължина. 
 | 
| X | Залцбург - Любляна - Загреб - Белград - Ниш - Скопие - Велес - Солун. | 



