Ту-144
от Уикипедия, свободната енциклопедия
Туполев Ту-144 е съветски свръхзвуков пътнически самолет, конструиран от конструкторското бюро Туполев, под ръководството на авиационния конструктор Алексей Туполев.
Първият полет на Ту-144 е на 31 декември 1968 г. близо до Москва, два месеца преди европейския свръхзвуков самолет Конкорд. Външно двата самолета са много подобни, въпреки че се различават по своята конструкция. По-късно създателите на Конкорд обвиняват СССР в технически шпионаж, на което руските конструктури отговарят, че сходната им цел е довела до сходни резултати. По-късно биват заловени съветски шпиони, притежаващи технически планове на самолета. Поради приликата му с Конкорд, западните медии наричат самолета "Конкордски". Ту-144 преминава скоростта на звука за първи път на 5 юни 1969 г., а на 15 юли същата година става първият пътнически самолет, преминал 2 Мах. През 1973 г. Ту-144, участващ в Парижкото авио-изложение, катастрофира, при което загиват екипажът и 9 души на земята. Ту-144 влиза в експлоатация по редовни пътнически линии през м. ноември 1977 г. Високият разход на гориво, някои технически несъвършенства и поредната катастрофа при изпитателен полет през м. май 1978 г. водят до преждевременното извеждане на самолета от експлоатация. Последният пътнически полет на Ту-144 е на 1 юни 1978 г., по-малко от година след първия. Общият брой произведени апарати е 16.
Самолетът може да превозва 120 пътници на разстояние до 6500 км с максимална скорост 2500 км/ч (Мах 2,35).
[редактиране] Вижте също
[редактиране] Външни препратки
- Официален сайт на английски
- Официален сайт на руски
- Информация за Ту-144 на руски


