Antonov An-32
Wikipedia
| Antonov An-32 NATO:"Curl" IATA:"AN6" ICAO:"AN32" | ||
|---|---|---|
| Kuvaus | ||
| Tyyppi | Korkeiden paikkojen sotilaskuljetuskone | |
| Miehistö | 3-5 | |
| Matkustajamäärä | 40 | |
| Ensilento | 9. heinäkuuta 1978 | |
| Valmistaja | Antonov | |
| Valmistusmäärä | 357 | |
| Mitat | ||
| Pituus | 24,26 m | |
| Kärkiväli | 29,20 m | |
| Siipipinta-ala | 74,98 m² | |
| Korkeus | 8,58 m | |
| Massa | ||
| Tyhjänä | 16 800 kg | |
| Lentoonlähdössä | 27 000 kg | |
| Voimanlähde | ||
| Moottori | 2 x ZMKB Progress (Ivženko) Al-20DM | |
| Teho | 2 x 3 807 kW | |
| Suoritusarvot | ||
| Lentonopeus | 530 km/h | |
| Huippulentonopeus | 640 km/h | |
| Toimisäde | ||
| Lakikorkeus | 9 400 m | |
Antonov An-32 on neuvostoliittolainen kuljetuskone. Se perustuu Antonov An-26:n jatkokehitykseen korkeita (> 4500 m) ja kuumia (> 50 C) paikkoja varten. Intian osti armeijaa varten Antonov An-32:ia 112 kappaletta 1980-luvulla. Ne tulivat käyttöön 1984. Antonov An-32 on yksi suihkumoottorein varustettua Antonov An-72:a edeltänyt kehitysvaihe.
Intia pyrkii uusimaan Antonov An-32:ia niitä MS-21:iin 2010-luvulle tultaessa. Sopimusten mukaan Venäjän ilmavoimille menee 100 konetta, kun taas Intialle ensivaiheessa 45.
[muokkaa] Onnettomuuksia
- 2006 24. huhtikuuta Kandaharissa kone törmäsi nousukiidossa kiitotien poikki ajaneeseen kuorma-autoon. Yksi lapsi kuoli ja yhdeksän loukkaantui. [1]

