Honda Monkey
Wikipedia
Honda Monkey on nuorison suosima moottoripolkupyörä eli mopo.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Historia
Alkujaan hieman erikoiset, pienikokoiset ja kohtalaisen tehokkaat nykyistä Honda Monkeytä edeltävät mallit suunniteltiin lasten käyttöön japanilaiseen Hondan "Tama Tech" huvipuistoon, jossa niillä ensimmäisen kerran ajeltiin vuonna 1961. Muutamia vuosia myöhemmin samainen mopo tultiin tuntemaan nimellä Honda Monkey. Honda Z50M Monkeyn massatuotanto aloitettiin 1967.
Aikojen saatossa näppärää Honda Monkeytä on käytetty lyhyen matkan siirtymissä monissa satamissa, varikkoalueilla, leirintäalueilla, tehtaissa ja huvipuistoissa. On sen myös väitetty olleen auton takakonttiin mahtuva "pelastusvene", mikäli auto jättäisi matkan varrelle. Jopa koulutetut sirkusapinat ovat ajaneet mankilla.
Ensimmäiset Honda Monkeyt tuotiin Suomeen vuonna 1973. Painorajoitusten takia siihen jouduttiin vaihtamaan kevyempi etujousitus ja kuristamaan nopeus pienemmäksi alkuperäisestä 60 km/h nopeudesta. Muista tavanomaisista mopoista poiketen se oli nelitahtinen. Suomessa mopo saavutti nuorison keskuudessa lyhyessä ajassa kulttimaineen yhdessä toisen suositun tossumopon, Suzuki PV:n kanssa.
[muokkaa] Honda Monkey nykyään
Viimeisin Suomeen tuotu vuosimalli oli -99. Maahantuojan olisi silloin pitänyt viedä mopo EU:n vaatimaan jarrutestiin. Tämän vuoksi Honda Monkeyn ja Suzuki PV:n maahantuonti lopetettiin.
Suomessa myydään nykyisin monia eri EU:n hyväksymiä replica eli kopiomalleja Honda Monkeystä.
Honda Monkey on nuorison suosima kulkupeli niin maalla kuin kaupungissakin.
[muokkaa] Tekniset tiedot
| Merkki ja malli | Honda Z50A/Z50J | Honda Z50J | Honda Z50J |
|---|---|---|---|
| Myyty | 1980–1986 | 1987–1991 | 1992–1999 |
| Moottori | Honda ABO2 | Honda ABO2E | Honda ABO2E |
| Moottorin tyyppi | 4-tahti | 4-tahti | 4-tahti |
| Jäähdytys | ilma | ilma | ilma |
| Iskutilavuus | 49cm³ | 49cm³ | 49cm³ |
| Sylinterin halkaisija | 39mm | 39mm | 39mm |
| Iskun pituus | 41,4mm | 41,4mm | 41,4mm |
| Puristussuhde | 8,8:1 | 10:1 | 10:1 |
| Suurin teho, kW/rpm | 1,34/ - | 1,55/6500 | 1,44/6500 |
| Kaasutin | Keihin PAO2B | Keihin PAO2C, 1991 Keihin PAO2D | Keihin PAO2E |
| Pääsuutin | kiinteä | 58 (1991 55) | 58 |
| Tankki | 5l | 5l | 4,5l |
| Kytkin | automaattinen | märkä monilevy | märkä monilevy |
| Vaihteita | 3 | 4 | 4 |
| Sytytysjärjestelmä | kärjellinen magneetto | kärjetön CDI | kärjetön CDI |
| Jännite | 6V | 6V | 6V |
| Sytytysennakko | ajoitusmerkki vauhtipyörässä F | ajoitusmerkki vauhtipyörässä F | ajoitusmerkki vauhtipyörässä F |
| Katkojan kärkiväli | 0,3-0,4mm | - | - |
| Sytytystulppa | NGK CR6HS tai DENSO U20FSR-L | NGK C6HA tai DENSO U20FS-L | NGK CR6HSA tai DENSO U20FSR-U |
| Sytytystulpan kärkiväli | 0,6 - 0,7 mm | 0,6 - 0,7 mm | 0,6 - 0,7 mm |
| Akku, V/Ah | - | 6/2 | 6/2 |
| Pituus | 1,315m | 1,315m | 1,315m |
| Akseliväli | 90cm | 90cm | 90cm |
| Maavara | 15cm | 15cm | 15cm |
| Eturengas: | |||
| Koko | 3,50x8 | 3,50x8 | 3,50x8 |
| Paine | 1 bar | 1 bar | 1 bar |
| Takarengas: | |||
| Koko: | 3,50x8 | 3,50x8 | 3,50x8 |
| Paine | 1,75 bar | 1,75 bar | 1,7 bar |
| Sytytystulpan kiristysmomentti | - | 9-12 Nm | - |
| Sylinterikannen kiristysmomentti | 9-12 Nm | 12 Nm | 9-12 Nm |
[muokkaa] Aiheesta muualla
- Monkeli.net
- MonkeyMania
- Honda Z50 Monkey JoetaiLin sivuilla
- Skyteam ST 50-8 Monkey Leone 2006
- The Honda Mini Trail 50 Motorcycle Information Website (englanniksi)
- www.hondamonkey.com (englanniksi)
- www.honda.ca (englanniksi)

