Dornier Do 335

Wikipedia

Die Do 335 V-9 1944 Mengenissä
Suurenna
Die Do 335 V-9 1944 Mengenissä
Dornier Do 335 1945 Yhdysvalloissa
Suurenna
Dornier Do 335 1945 Yhdysvalloissa

Dornier Do 335 oli toisen maailmansodan nopein mäntämoottorilla varustettu lentokone. Se oli saksalaisen Dornierin rakentama hävittäjälentokone. Sen kutsumanimet olivat "Pfeil" ja "Ameisenbär". Ensilento tapahtui 26. lokakuuta 1943.

[muokkaa] Tekniset tiedot (Do 335 A-1)

  • Tyyppi: Hävittäjä ja hävittäjäpommittaja
    • miehistö: ohjaaja
  • Mitat
    • Korkeus 5,00 m
    • Pituus 13,85 m
    • Kärkiväli 13,80 m
    • Siipipinta-ala 38,50 m²
  • Massa
    • Tyhjäpaino 7400 kg
    • Suurin lentoonlähtöpaino 9600 kg
  • Voimalaite
    • Kaksi V-12 Daimler-Benz DB 603 E V-moottoria, joissa kummassakin 2000 hv huipputeho ja 1740 hv teho 6 km lentokorkeudessa
  • Suoritusarvot
    • Suurin nopeus 765 km/h 6400 m korkeudessa
    • Suurin matkalentonopeus 685 km/h 7100 m korkeudessa
    • Nousuaika 8000 metriin 14,3 minuuttia
    • Nousunopeus 11m/s
    • Lakikorkeus 11400 m
    • Kantama 1800 km lisätankeilla
  • Aseistus
    • Yksi 30 mm tykki, MK 103
    • Kaksi 20 mm tykkiä, MG 151/20
    • 500 kg sisäisen pommilasti
    • Kaksi 250 kg pommia siivissä

[muokkaa] Versiot

  • A-0  : 10 koneen nollasarja
  • A-1  : hävittäjä
  • A-4  : aseistamaton tiedustelukone
  • A-6  : kaksipaikkainen yöhävittäjä, jossa oli FuG 217/218 Neptun tutka
  • A-10/A-12 : kaksipaikkainen koulukone
  • Do 335 B-Serie : voimakkaampi moottori
  • B-1  : hävittäjä
  • B-2  : raskas hävittäjä (Zerstörer)
  • B-3  : raskas hävittäjä (Zerstörer)
  • B-4  : raskas hävittäjä (Zerstörer) suuria korkeuksia varten
  • B-5  : kaksipaikkainen koulukone
  • B-6  : kaksipaikkainen yöhävittäjä


[muokkaa] Asiasta muualla