אופנוח
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
אופנוח (recumbent bicycle), הם אופניים בהם הרוכב נמצא בתנוחת ישיבה שעונה לאחור, ובדרך כלל הרגליים מלפנים.
מהירות האופנוח גדולה מאוד בגלל התנגדות נמוכה לאויר ודחיפה יעילה יותר של הרגליים כאשר הגב נתמך במשענת. זו הסיבה ששיאי המהירות העולמיים מושגים באמצעות אופנוח מכוסה בכיסוי אוירודינמי. כיום שיא המהירות לרכיבה במישור הוא כ-130 ק"מש באופנוח, וכ-73 קמ"ש באופניים רגילים. ב-1937 זכה בתחרות איגוד האופניים הצרפתי רוכב אופנוח. הזכיה הביאה לאיסור על רוכבי אופנוחים להשתתף בתחרויות אופניים, מה שגרם לעצירה בהתפתחות הענף.
תוכן עניינים |
[עריכה] עיצוב
ישנם דגמים שונים אולם רוב הדגמים מיועדים לרכיבת כביש. מספר הגלגלים משתנה, בדרך בין שניים לשלושה, בדגמים השונים וכן תנוחת הישיבה שונה. הגלגל או זוג הגלגלים האחורי נמצא מאחורי גבו של הרוכב והגלגל או זוג הגלגלים הקדמי נמצא מתחת או לפני מערכת הפדלים (בדגמים קצרים) או אחרי הפדלים (בדגמים ארוכים יותר). ההיגוי מתבצע או בעזרת כידון הניצב לפני הרוכב, או מערכת היגוי מתחת למושב. קוטר גלגלי האופנוח לרוב קטן מקוטר גלגלי אופניים רגילים.
[עריכה] השוואה לאופניים רגילים
[עריכה] יתרונות האופנוח:
- נוחות: העדר לחץ על הגב התחתון, הידיים הצוואר והמפשעה.
- מהירות: התנגדות נמוכה לאויר בגלל גובה הרוכב על האופניים (במיוחד בדגמים בהם הרוכב כמעט שוכב על הגב).
- יציבות: בניגוד לאופניים רגילים, אין סכנת התהפכות בעת בלימה באמצעות הבלם הקדמי, מכוון שמרכז הכובד נמוך מאוד. הנפילה הצידה הטבעית להם יותר, היא בטוחה יותר.
- בטיחות: במקרה של תאונה הרגליים נמצאות מלפנים ולא הראש.
[עריכה] חסרונות האופנוח:
- קושי בשמירה על שיווי משקל במהירות איטית. הדבר גורם לתחילת נסיעה קשה יותר וקושי בתמרון ברכיבה איטית.
- צורת הרכיבה השונה מצריכה תקופת הסתגלות.
- אורכם הגדול יותר של האופניים.
[עריכה] ראו גם
[עריכה] קישורים חיצוניים
- כתבה על אופנוח באתר ה-RIM
- אתר recumbents.com באנגלית

