נורת'רופ
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
נורת'רופ, יצרנית כלי טיס מובילה בארצות הברית, שפעלה בשנים 1939 - 1994 (בהמשך לפעילות שהחלה ב-1927).
ג'ק נורת'רופ ייסד שלושה חברות שנקראו על-שמו. הראשונה הייתה אוויון ב-1927, אשר הפכה ב-1929 לחברת-בת של יונייטד איירקראפט אנד טרנספורט קורפוריישן בשם "נורת'רופ אוויאיישן קורפוריישן". חברת האם העבירה את פעילותה לקנזס ב-1931, וכך ג'ק, ביחד עם דונלד דאגלאס, הקים את נורת'רופ קורפוריישן שמוקמה באל סגאנדו, קליפורניה, ושייצרה מספר תכנונים מוצלחים, כולל הגאמא והדלתא. אולם, קשיים בעבודה הובילו לפירוק החברה על-ידי דאגלאס ב-1937, והמפעל נהפך לחטיבת אל סגאנדו של דאגלאס איירקראפט.
נורת'רופ עדיין רצה בחברה משלו, וכך ב-1939 ייסד את "נורת'רופ קורפוריישן".
ב-1994, חלקית עקב ההפסד במכרז לתוכנית ה-ATF ללוקהיד מרטין והורדתה מהפרק של הצעתם לפיתוח מטוס ה-JSF, החברה התמזגה עם גראמן ליצירת נורת'רופ גראמן.
החברה התפרסמה בשנות הארבעים בשל ניסוייה בכנפיים מעופפות. אף על פי שמספר דגמים שהיו בשלב התכנון ביצעו ניסויי טיסה, רק המפציץ החמקן B-2 ספיריט משנות השמונים נכנס לייצור ולשירות מבצעי.
[עריכה] כלי טיס
נורת'רופ איירקראפט קורפוריישן:
- אלפא
- ביתא
נורת'רופ קורפוריישן (1), מאוחר יותר חטיבת אל סגאנדו של דאגלאס:
- גאמא
- A-17
- BT-1 - מאוחר יותר דאונטלס
- דלתא
נורת'רופ קורפוריישן (2):
- N-3PB
- P-61 בלאק ווידו
- YB-35
- XP-56
- XP-79 פליינג ראם
- YB-49
- N-32 ריידר
- F-89 סקורפיון
- X-4 בנתם
- F-5 פרידום פייטר
- T-38 טאלון
- YA-9A
- YF-17 קוברה
- F-20 טייגרשארק
- HL-10
- טאסיט בלו
- B-2 ספיריט
- YF-23 בלאק ווידו 2 (יחד עם מקדונל דאגלאס)

