B-2 ספיריט
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
B-2 (בשמו המלא B-2 Spirit) - מפציץ חמקן, מתוצרת חברת נורת'רופ האמריקנית. המטוס תוכנן במטרה להתחמק מגילוי על ידי מכ"ם האוייב, וצורתו המיוחדת נועדה לשרת מטרה זו. בנוסף, הוא מצוייד במיטב מערכות הטכנולוגיה החמקנית המתקדמת של ארצות הברית. המטוס טס לראשונה בשנת 1989. בגלל מחירו הגבוה (כ 2.2 מיליארד דולר ליחידה), יוצרו רק כעשרים מטוסים. זהו המטוס היקר ביותר שנוצר אי פעם, עד כי מחירו לגרם, העומד על כ 30 דולר, יקר פי שניים עד שלושה ממחיר הזהב. המטוס ספג ביקורת רבה מצד אישי ציבור וחברי קונגרס אמריקאים, הואיל ולמרות מחירו הגבוה באופן חריג, הוא עדיין מתוכנן באופן לקוי. לדוגמה, את המטוס מצפה שכבה של חומר סופג מכ"ם מיוחד שמטרתו להקטין את חתימת המכ"ם של המטוס. עם זאת, לאחר הייצור התברר כי חומר זה אינו עמיד לאורך זמן במים, ולכן לאחר כל משימה של המטוס שבה יורד גשם יש להעביר אותו טיפול מיוחד וארוך על מנת לחדש את שכבת הצבע. בנוסף, כל שריטה בגוף המטוס מחייבת טיפול מיוחד גם כן, מאחר והיא מגדילה את חתימת המכ"ם של המטוס.
מותאם לשאת חימוש מונחה מתקדם (כגון פצצות JDAM, טילי שיוט ונשק גרעיני) או פצצות ברזל רגילות.
מטוסי ה-B-2 השתתפו בהפצצות על עיראק (1991, 2003), בוסניה (שנות התשעים), אפגניסטאן (2001-2003).
[עריכה] מקור
בתקופה שאחרי מלחמת העולם השנייה יוצרו בארצות הברית שני מטוסי ניסוי שנקראו "כנף מעופפת" לנוכח מראם שלא כלל גוף. לדגם הראשון היו שמונה מנועי בוכנה והדגם השני כבר השתמש במנועי סילון. המטוס מעולם לא הגיע לכשירות מבצעית או לייצור סדרתי היות ושני אבות הטיפוס התרסקו אבל בטיסות הניסוי שנערכו הסתבר שהמכ"ם אינו מגלה את המטוסים האלו למרות שטסו מעליו. יותר מ- 30 שנה אחרי ה- B-2 משתמש ברעיון הכנף המעופפת על מנת להתחמק מזיהוי.
[עריכה] נתונים
- הנעה: ארבעה מנועים, מתוצרת ג'נרל אלקטריק (מוסתרים בתוך הכנף)
- משקל: ריק: 46 טון, מירבי: 170 טון
- אורך: 21 מטר
- גובה: 5 מטר
- מוטת כנפיים: 50 מטר
- מהירות: כ-1,000 קמ"ש (0.85 מאך)
- טווח: 11,000 ק"מ
- גובה טיסה מקסימלי: 15 ק"מ (כ 50,000 רגל)
- אנשי צוות: שניים, יישובים זה לצד זה

