נמל חיפה
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
נמל חיפה הינו נמל עיקרי בישראל הממוקם בים התיכון.
הנמל הוזכר לראשונה ב־104 לפנה"ס כשתלמי לאתירוס מקפריסין הנחית חיל גדול בנמל זה, החיל הגיע להילחם באלכסנדר ינאי, המלך היהודי. אך ככל הנראה, יורדי הים היו במקום עוד לפני. בשנת 1100, כאשר הצלבנים כבשו את חיפה, המקום הפך למשגשג וחשוב. הנמל אף שימש נמל ראשי לבירת הגליל, טבריה.
בתקופת הממלוכים הצטמצמה חיפה לכדי כפר קטן אך המסחר הימי המשיך להתקיים בה. במהלך המאה ה־18 חיפה קנתה לה שם של קן שודדי ים ובעקבות זאת החליט המושל המקומי לבנות שני צריחים שישמרו על פתח הנמל. ב־1758, כאשר העיר נבנתה מחדש לאחר שנהרסה על ידי דאהר אל עומר, הממדים של הספינות גדלו והן יכול לעגון במים עמוקים בלבד. במפרץ ליד חיפה היו מים עמוקים מספיק לספינות הגדולות, בנוסף, הר הכרמל שימש כמגן מסופות חזקות. עקב התנאים, יותר ספינות החלו לפנות למעגן בחיפה. דבר זה חייב מתן שירותי עזר לאוניות, מזח קצר ובית מכס חדש הוקמו בעיירה בחדשה.
בנימין זאב הרצל, מייסד הציונות המדינית, ביקר בארץ בשנת 1898 ורשם בספרו "אלטנוילנד" ניבוי על עתידה של חיפה כעיר נמל חשובה. הוא היה הראשון לזהות את אפשרויות העצומות של העיר. בשנת 1922, המהנדס סר פרדריק פלמר סקר את חופי הארץ לפי בקשת השלטונות המנדטוריים ואישר כי חיפה הינה המקום המתאים ביותר לנמל עמוק מים. ב־31 באוקטובר 1933 הוכרז רשמית על פתיחת הנמל.
כיום מוקם פרויקט הרחבה בנמל. הפרויקט כולל רציף נוסף שיהיה הרציף הגדול ביותר בנמל עם סיומו. אורכו של הרציף החדש כ־850 מטרים ורוחבו כ־370 מטרים. הפרויקט החל בשלהיי שנת 2005 ומועסקות בו חברות מובילות בתחום ההנדסה הימית מכל העולם. את הפרויקט מבצעת חברת "ארנסון" הישרלית והוא עתיד להסתיים בתחילת שנת 2009. הפרויקט הינו חלק מפרויקט הרחבה גדול יותר, ובמסגרתו מתוכננים רציפי הנמל להגיע עד לקרית ים.
[עריכה] קישורים חיצוניים
- אתר נמל חיפה

