מרדכי מנו
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מרדכי מנו (1923 - 1969), מחלוצי הספנות העברית והכלכלה הישראלית, בן למשפחת ספנים מסלוניקי.
מחלוצי הספנות העברית, יליד 1922 סלוניקי שביוון, עלה לארץ בשנת 1932 בטרם מלאו לו עשר שנים, עם גלי העלייה מסלוניקי שאורגנה על ידי אבא חושי מהסוכנות היהודית, לחזק את העבודה העברית בנמל חיפה.
בן למשפחת ספנים, את הכרת עולם הספנות ירש מאביו, שמואל מנו (1880 - 1962), אשר עסק בתחום הספנות בסלוניקי לפני עלייתם לארץ ישראל, האב ואחיו הבכור מוריס עבדו בנמל חיפה עד הפרישה לגמלאות כמו חלק גדול ממשפחת מנו.
תחילת דרכו המקצועית של מנו הייתה בעבודה כשליח ופקיד נמל בסוכנות האוניות "ניסים משולם" ומאוחר יותר בחברת הספנות "עתיד" ( שהוקמה בשנת 1934 מיסודה של משפחת בורכרד) שם למד את רזי המקצוע.
לילות כימים בעבודה, לימודים מעשיים וקריאה נהיה מומחה בתחומו, נודע כאדם בעל חזון, בעל כשרון מיוחד ליצירת חברויות וקשרים עיסקיים חובקי עולם. אחת ממעלותיו הידועות הייתה ידיעת שפות, מרדכי מנו דיבר ברהיטות 7 שפות (כולל טורקית וערבית). בשנת 1943 הקים סוכנות אוניות עצמאית בשם "מרדכי מנו סוכני אוניות" ברח' העצמאות ומאוחר יותר העביר את משרדי החברה לרח' הנמל 53, הסוכנות טיפלה באוניות הסחר החופשי שפקדו את נמל חיפה ובשלב מאוחר יותר אף רכש את האוניה הראשונה. אוניית עץ קטנה שעיקר עיסוקה היה בייבוא מוצרי מזון מתורכיה בשיתוף פעולה עם סוכנות האוניות "ישראל גוטסמן ובנו", שעסקו אף הם בסחר מוצרי מזון בימי הצנע של תחילת שנות החמישים.
בשנת 1956 הוקמה חברת הספנות "נתיבי הים התיכון בע"מ" כאשר מרדכי מנו מנהל ושותף בכיר בה. החברה רכשה מספר אוניות בנוסף לאוניה "כרמלה" והאוניה "מלכה" (ע"ש שתי בנותיו), האוניה "אייל", האוניה "ליאורה" וכלים נוספים. חברת "נתיבי הים התיכון בע"מ" "פרצה" את הדרך והפכה במהרה ל "ליינר" מוביל בתנועת המטענים לישראל בים התיכון במיוחד מהים האדריאטי.
בסוף "מלחמת סיני", ביוזמת ממשלת ישראל, ארגן מרדכי מנו את מבצע האוניה "פנאגיה", העברת מלט מנמל חיפה לנמל אילת, מעבר ניסיוני של מטענים ישראליים שהוכתר בהצלחה ותודות ממשלת ישראל ניתנו לו אישית על ידי השרה הגב' גולדה מאיר.
בשנת 1965 פוצלה השותפות של "נתיבי הים התיכון בע"מ" ומרדכי מנו הקים את חברתו המשפחתית החדשה בשם "מנו נתיבי ים". לחברה זו הועברו חלק מאוניות "נתיבי הים התיכון" ובנוסף הופעלו מספר אוניות חכורות. החברה עסקה בניהול אוניות, בעלות וסוכנות בנמלי חיפה ואשדוד.
מרדכי מנו נפטר בתחילת שנת 1969, השאיר אחריו אישה, אסתר מנו, שתי בנות, כרמלה ומלכה, שני בנים, שמואל ומשה ונכד.
בנו הבכור שמואל מנו מנהל את חברת "סי-גל ספנות בע"מ", בנו משה מנהל את חברת "מנו ספנות" וחתנו סמי ניאגו מנהל את חברת "כרמל ספנות".

