גאלפסטרים 5
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
גאלפסטרים 5 (Gulfstream V) הוא מטוס מנהלים סילוני מהמתקדמים בעולם, מתוצרת חברת גאלפסטרים איירוספייס-ג'נרל דיינמיקס האמריקנית. מספר מטוסים מדגם זה נרכשו על ידי חיל האוויר הישראלי, ונכנסו לשירות ב-2005. בחיל האוויר הישראלי קיבל המטוס את הכינוי "נחשון".
תוכן עניינים |
[עריכה] גאלפסטרים 5
הגאלפסטרים 5 (מכונה גם G5) טס לראשונה ב-1995. הוא מסוגל לשאת 16 איש בתצורת מושבים סטנדרטית, ומסוגל לטוס למרחק של עד 6,500 מייל (12,038 ק"מ), מה שהפך אותו, בעת כניסתו לשירות, למטוס המנהלים הסילוני בעל הטווח הארוך ביותר שיוצר.
[עריכה] G550
שידרוג שנעשה למטוס, ששוחרר לשוק ב-2003, בעל ביצועים טובים יותר ומכונה גאלפסטרים G505 (גאלפסטרים V SP או GVsp). הטווח הוגדל ל-6,750 מייל (12,501 ק"מ), בעיקר הודות להפחתת הגרר. דבר זה הפך את הגאלפסטרים 550 למטוס המנהלים הסילוני בעל הטווח הארוך ביותר בעולם. תא הטייס של המטוס כולל ארבעה תצוגות מתוצרת הוניוול ו"מערכת ראייה משופר" (EVS - "Enhanced Vision System"), מצלמת אינפרה-אדום המציגה תמונה המתקבלת על תצוגה עלית. ה-EVS מאפשרת למטו לנחות בתנאי ראות נמוכה. מחיר המחירון של מטוס זה עומד כיום (2006) על כ-46 מיליון דולר, וזמן ההמתנה למסירה הוא יותר משנה.
מבחינה חיצונית, מטוס זה נבדל מהגאלפסטרים 5 בכך שיש לו חלון נוסעים שביעי בצידו השמאלי (בניגוד לשש בצד השמאלי ושש או שבע בצד הימני).
[עריכה] G500
ה-G500 היא גרסה של ה-G550 בעלת טווח קצר יותר, שנכנסה גם היא לשירות בשנת 2003. היא בעלת מראה חיצוני זהה, כמו גם תא טייס זהה, אולם גרסה זו לא כוללת את מערכת ה-EVS כציוד סטנדרטי, אם כי היא זמינה כאופציה. היא גם בעלת נפח דלק קטן יותר, מה שמגביל את טווחה ל-5,800 מייל. מחיר המחירון של מטוס זה עומד כיום (2006) על 38 מיליון דולר.
[עריכה] שימוש צבאי
מטוסי גאלפסטרים 5 ו-550 משרתים בחיל האוויר האמריקני תחת הכינוי C-37.
מספר מטוסי גאלפסטרים 5 נרכשו על ידי חיל האוויר הישראלי, ונכנסו לשירות ב-26 ביוני 2005. בחיל האוויר הישראלי קיבל המטוס את הכינוי "נחשון". למטוסים שתי תצורות: מטוס לאיסוף מודיעין אותות המכונה "נחשון שביט", ומטוס מכ"ם המכונה "נחשון עיטם'". מערכות המודיעין שמותקנות במטוס הן מערכות פרי פיתוח ישראלי. המטוסים נקלטו בטייסת 122 שכונתה בעבר "טייסת הדקוטה" ושינתה את שמה ל"טייסת הנחשון", ושסיסמתה היא "מעל ומעבר".
[עריכה] נתונים
- הנעה: שני מנועים, מתוצרת חברת רולס-רויס הבריטית
- אורך: 29.5 מטר
- מוטת כנפיים: 28.5 מטר
- משקל המראה מירבי: 90,500 ליברות (מעל 40 טון)
- טווח טיסה: 10,740 ק"מ
- מהירות מירבית: כ-900 קמ"ש
- תקרת גובה: 51,000 רגל
[עריכה] קישורים חיצוניים
- G500, באתר גאלפסטרים
- G550, באתר גאלפסטרים
- קליטת הנחשון, באתר דובר צה"ל

