אפולו-סויוז
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
פרויקט אפולו-סויוז (Apollo-Soyuz / Союз-Аполлон) היה המבצע הראשון שנערך בחלל בשיתוף פעולה בין שתי המעצמות ארצות הברית וברית המועצות.
ב־1975, סיכמו ביניהם שני ראשי המעצמות באותה עת, ג'רלד פורד האמריקאי ולאוניד ברז'נייב הסובייטי על מפגש בין החללית האמריקאית אפולו 18 לחללית הסובייטית סויוז 19.
תוכן עניינים |
[עריכה] צוות
- תומס סטאפורד - מפקד אפולו
- ואנס בראנד - טייס רכב הפיקוד של אפולו
- דיקה סלייטון - טייס רכב העגינה של אפולו
- אלכסיי ליאונוב - מפקד סויוז 19
- ואלרי קובאסוב - מהנדס סויוז 19
[עריכה] המשימה
ב־15 ביולי 1975 בשעה 12:20:00 UTC המריאה החללית סויוז 19 הסובייטית מאתר השיגור שבבייקונור שבקזחסטן. שבע וחצי שעות לאחר מכן שיגרו האמריקאים את החללית אפולו ממרכז החלל על שם קנדי שבפלורידה. ב־17 ביולי, שלוש שעות אחרי שנפגשו החלליות במסלול סביב כדור־הארץ התקיימה לחיצת היד הבינלאומית הראשונה בחלל מבעד לצוהר של הסויוז. החלליות נשארו מחוברות במשך 44 שעות, שבמהלכן שלושת האסטרונאוטים אמריקאים ושני הקוסמונאוטים הסוביטיים החליפו דגלים ומתנות (ביניהן גם זרעי עצים שנשתלו אחר כך באדמות שתי המדינות), חתמו על תעודות, ביקרו בשתי החלליות, אכלו ביחד ושוחחו זה בשפתו של זה. בנוסף בוצעו גם תרגילי עגינה והתנתקות שבהם החולפו התפקידים והסויוז הייתה החללית ה"פעילה" ונערכו ניסויים מדעיים משותפים.
העגינה התבצעה בעזרת מתאם מיוחד שהועלה למסלול על ידי החללית האמריקאית. לחיצת היד ההיסטורית תוכננה להתבצע מעל העיר בוגנור רג'יס (Bognor Regis) שבאנגליה, אבל בגלל עיכוב היא התרחשה מעל יבשת אירופה.
לאחר ההתנתקות החללית אפולו תימרנה על מנת ליצור ליקוי חמה מלאכותי עבור הסויוז שצילמה את עטרת השמש. אחר כך בוצעה עגינה קצרה נוספת וחלליות נפרדו לדרכן.
[עריכה] תקלות
הבעיה החמורה היחידה במהלך המשימה התרחשה בגלל טעות של צוות אפולו במהלך ההכנות לכניסה לאטמוספירה, שגרמה לנחיתה קשה מאוד וכניסת אדים רעילים לתא־החללית. מערכת בקרת התגובה הושארה בטעות במצב פעיל. במהלך ההנמכה המערכת פלטה דלק רקטי שלא בער ונשאב לתוך תא־החללית בגלל הפרשי הלחץ. אך לא נגרמו פגיעות חמורות.
משימת אפולו-סויוז הייתה המשימה הראשונה שנשאה מחשבון נייד ניתן לתכנות (מדגם HP-65). המחשבון תוכנת לבצע חישובי גיבוי כדי להחליף באופן חלקי את מחשב המשימה של אפולו במקרה של תקלה או השבתה שלו (שלא התרחשה בסופו של דבר).
[עריכה] מאפיינים
- מסה: 14768 ק"ג (אפולו), 6790 ק"ג (סויוז)
- פריגיאה: 152 ק"מ (אפולו), 186 ק"מ (סויוז)
- אפוגיאה: 66 ק"מ (אפולו), 220 ק"מ (סויוז)
- נטייה: 51.7° (אפולו), 51.8° (סויוז)
- זמן הקפה:87.6 דקות (אפולו), 88.5 דקות (סויוז)
[עריכה] מאפייני העגינה
- עגינה ראשונה: 17 ביולי 1975 - 16:19:09 UTC
- הפרדות אחרונה: 19 ביולי 1975 - 15:26:12 UTC
- זמן בעגינה: יום אחד, 23 שעות, 7 דקות ו־3 שניות
[עריכה] הסמל
סמל המשימה תוכנן תוך מחשבה רבה על שמירת הגאווה הלאומית של הצדדים. כפי שניתן לראות בתמונת אנשי הצוות, האסטרונאוטים האמריקאים ענדו את הסמל כשצידו הכחול משמאל כך שהכיתוב מראה "אפולו-סויוז" ואילו הסובייטים ענדו את התג כשצידו האדום משמאל. בצורה זו הכיתוב מראה "סויוז-אפולו".
| תוכנית החלל של ברית המועצות | |
|---|---|
| תוכניות שיגור לחלל | תוכנית ספוטניק | תוכנית ווסטוק | תוכנית ווסחוד | תוכנית סויוז | תוכנית לונוחוד | תוכנית סאליוט |
| משימות בולטות | ספוטניק 1 | סויוז 1 | סויוז 11 | ונרה 11 |
| חלליות | ספוטניק | תחנת החלל מיר | סויוז | לונה 2 | מעבורת החלל בוראן |
| קוסמונאוטים | יורי גגארין | גרמן טיטוב | ולנטינה טרשקובה | אלכסיי ליאונוב | לייקה |
| קוסמודרומים | קוסמודרום בייקונור | קוסמודרום פלסצק | קוסמודרום סבובודני |
| ראו גם | משגר הסויוז | אפולו-סויוז | סרגיי קורוליוב |
[עריכה] תוצאות
המשימה הוכתרה כהצלחה גדולה. הן מבחינה טכנית והן מבחינת יחסי הציבור עבור שני הצדדים.
עבור העולם, היה זה אירוע מרגש שגרר תגובות נלהבות מנשיאי שתי המדינות ואף ממזכ"ל האו"ם.
זו הייתה המשימה האחרונה שביצעה חללית כלשהי מתוכנית אפולו.

