טלבוט
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
טלבוט (Talbot) (הוגים: טלבו) - יצרן רכב צרפתי שהחל דווקא כחברה בריטית ליבוא מכוניות מצרפת, והתמזג בשנות ה- 80 עם חברת פיג'ו.
[עריכה] היסטוריה
החברה נוסדה ב- 1903 כחברה ליבוא מכוניות מתוצרת Clément-Bayard הצרפתית . מתחילת 1905 החברה יבאה את מכוניותיה תחת השם קלימנט-טלבו (Clément-Talbot). החברה הקימה את מפעלה בלונדון ויצרה חלפים ומכוניות תחת המותג "טלבוט". בין השנים 1906 ועד 1910 יצרה החברה כ- 50 עד 60 רכבים בחודש. במשך מלחמת העולם הראשונה נמשך שיתוף הפעולה בין החטיבה הבריטית והצרפתית, אך מ- 1919 השתלטה החטיבה הצרפתית על החברה שהפכה את שמה ל- Talbot-Darracqs. משנת 1916 יצרה החברה מספר דגמים מצליחים בינהם הטלבוט 105 שנבנתה לראשונה ב - 1926.
ב- 1935 חברת Clément-Talbot התמוטטה, וקבוצת רוטס (Rootes) הבריטית השתלטה על החברה. החטיבה הצרפתית נרכשה על ידי אנטוני לאגו ונקראה Talbot-Lago. ואילו החטיבה הבריטית נקראה Sunbeam-Talbot, ותחת שם זה יצרה רכבים עד להשתלטות של חברת קרייזלר. Talbot-Lago הצרפתית נרכשה ב- 1959 על ידי סימקה. מ- 1967 קריזלר רכשה גם את החטיבה הצרפתית, יצור המכוניות נמשך תחת השם קרייזלר, והשימוש בלוגו טלבוט הופסק.
בשנת 1978 קרייזלר האירופאית נרכשה על ידי חברת פיג'ו והשם טלבוט חזר לשימוש עבור הדגמים של סימקה ורוטס. פיג'ו יצרה מספר דגמים תחת המותג טלבוט כגון: ה- טלבוט סמבה המבוססת על ה- פיג'ו 104, טלבוט טגורה המבוססת על ה- פורד גראנדה, טלבוט סולארה וה- טלבוט הוריזון. ב- 1985 פיג'ו החליפה את הטלבוט הוריזון ב [פיג'ו 309]] שתוכננה במקור כ- טלבוט אריזונה.
[עריכה] דגמים
דגמי טלבוט בעידן פיג'ו:
- טלבוט 1510
- טלבוט אלפין
- טלבוט אקספרס
- טלבוט הוריזון
- טלבוט סמבה
- טלבוט סולארה
- טלבוט טגורה
- טלבוט מטרה
- טלבוט סיטילאסטר

