הרמס 450
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
הרמס 450 הוא כלי טיס בלתי מאויש (כטב"ם) טקטי למשימות סיור ואיסוף מודיעין מתוצרת חץ הכסף, חברת בת של אלביט מערכות הישראלית. ההרמס 450 נמצא בשירות חיל האוויר הישראלי ומכונה שם "זיק".
תוכן עניינים |
[עריכה] מבנה ומערכות
ההרמס 450 כולל כנף עילית וזנב וי והוא בעל מבנה קל שיוצר מחומרים מרוכבים. את ההרמס 450 יכול להפעיל אדם בודד מתוך תחנה קרקעית נייחת או ניידת באמצעות תקשורת קו-ראייה או תקשורת לווינית. ההרמס 450 יכול לנווט באופן אוטונומי באמצעות מערכת הניווט הלווינית GPS ולהפעיל את חיישניו על-פי מסלול טיסה שהוזן לתוכו טרם הטיסה. את ההרמס 450 ניתן לצייד באמצעים שונים ובהם מטען ייעודי (מטע"ד) אלקטרו-אופטי ומערכת מכ"ם מפתח סינתטי (SAR) המאפשרים הפקת הדמאות גם בשעות הלילה ובמזג אוויר גרוע, ושידורן לתחנה קרקעית בזמן אמת. מלבד מערכות לאיסוף מודיעין חוזי, ניתן לצייד את ההרמס 450 גם במערכות לאיסוף מודיעין אותות (סיגינט).
[עריכה] מפעילות
ההרמס 450 נמצא בשירות חיל האוויר הישראלי ומכונה שם "זיק". חיל האוויר הישראלי עושה שימוש נרחב בהרמס 450 במשימות שונות. בין היתר, שימש ההרמס 450 בלחימה כנגד הטרור הפלסטיני ובלחימה כנגד ארגון החיזבאללה במסגרת משבר ישראל לבנון 2006, בו נטל חלק בגילוי משגרי הרקטות של הארגון ששימשו לירי לעבר יישובים בישראל.
ההרמס 450 נמצא גם בשירות לשכת המכס וסיור הגבולות של מחלקת בטחון המולדת של ארצות הברית במשימות סיור לאורך גבולות המדינה.
ההרמס 450 נבחר גם לתוכנית ה-Watchkeeper של צבא בריטניה.
[עריכה] מאפיינים
[עריכה] מאפיינים כלליים
- מוטת כנף: 10.5 מטר
- אורך: 6.1 מטר
- משקל המראה מקסימלי: 450 ק"ג
- משקל מטען מקסימלי: 150 ק"ג
- מחיר: 2 מליון דולר
[עריכה] ביצועים
- טווח: 200 ק"מ (שליטה מהקרקע), מעל 1000 ק"מ בשליטה לווינית/הפעלה אוטונומית)
- זמן שהות מירבי: 20 שעות
- גובה מירבי: 18,000 רגל
- מהירות מירבית: 95 קשר
- מהירות שיוט: 70 קשר
- מהירות הזדקרות: 42 קשר
- קצב טיפוס: 900 רגל/דקה
- הנעה: מנוע רוטרי מדגם AR-80-1010 בעל 52 כוח סוס מתוצרת UEL עם פרופלור דוחף
[עריכה] ראו גם
- הרמס 180
- הרמס 1500
[עריכה] קישורים חיצוניים
| מיזמי קרן ויקימדיה | ||
|---|---|---|
- הרמס 450, באתר אלביט מערכות

