בום על-קולי

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

הגדל

בעת שמטוס עובר ממהירות טיסה הפחותה ממהירות הקול למהירות טיסה הגבוהה ממהירות הקול, נשמע מחוץ למטוס רעש עז, כרעש של רעם או התפוצצות. רעש זה מכונה בום על-קולי.

כאשר המטוס נע, הוא דוחס אוויר. הפרעות חלשות נעות באוויר במהירות הקול, אך הפרעות גדולות יותר נעות במהירות גבוהה יותר. כאשר המטוס עצמו נע במהירות הקול, מקור שידור ההפרעות נע במהירותן של ההפרעות עצמן. כשהמטוס עובר את מהירות הקול, מקור ההפרעות נע מהר יותר מן ההפרעות עצמן וכך משיגות ההפרעות החדשות את הישנות, ונוצר גל הלם.

גל ההדף מהווה עלייה חדה ובלתי רציפה בלחץ האוויר. באוזן מפוענחת עלייה כזו כ"בום".

בקרבה למהירות הקול מופעל על המטוס עומס מבני רב.

מהירותם של מטוסים מהירים נמדדת בדרך כלל בכפולות של מאך.

ערך זה הוא קצרמר בנושא פיזיקה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.