STS-114

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

משימת מעבורת חלל
טלאי משימה
סמל המשימה
נתוני משימה
משימה STS-114
מעבורת דיסקברי
כן שיגור ‎39-B
שיגור 26 ביולי 2005 10:39
נחיתה 9 באוגוסט 2005 8:11
משך מסע 13 ימים, 21 שעות 33 דקות
גובה מסלול 226 ק"מ
נטיית מסלול 51.6 מעלות
מספר הקפות 219
אורך מסע 9,300,000 ק"מ
תמונת צוות המעבורת
משמאל לימין:מאחור: רובינסון, תומס, קמרדה, נוגוצ'ימלפנים: קלי, לאורנס, קולינס
משמאל לימין:
מאחור: רובינסון, תומס, קמרדה, נוגוצ'י
מלפנים: קלי, לאורנס, קולינס
המשימה הקודמת המשימה הבאה
STS-107 STS-121

STS-114 הייתה משימת "החזרה לחלל" בתוכנית המעבורות של נאס"א. המשימה בוצעה על ידי מעבורת החלל דיסקברי ב-26 ביולי 2005 בשעה 10:39 בבוקר, לפי השעון החוף המזרחי של ארצות הברית. המראת המעבורת, 907 ימים לאחר אסון הקולומביה, אושרה חרף סטיית החיישן במיכל הדלק החיצוני (סטיות אלו דחו את שיגור המעבורת המקורי 13 ביולי 2005).

המשימה הושלמה ב-9 באוגוסט 2005. בגלל מזג אוויר סוער במרכז החלל קנדי, פלורידה, המעבורת נחתה בחיל האוויר אדוארדס, קליפורניה.

תוכן עניינים

[עריכה] צוות

  • מפקד המשימה: איליין קולינס (Eileen M. Collins)
  • טייס: ג'יימס קלי (James M. Kelly)
  • מומחה למשימה: סוצ'י נוגוצ'י (Soichi Noguchi)
  • מומחה למשימה: סטפן רובינסון (Stephen K. Robinson)
  • מומחה למשימה: אנדרו תומס (Andrew Thomas)
  • מומחה למשימה: וונדי לאורנס (Wendy Lawrence)
  • מומחה למשימה: צ'ארלס קמרדה (Charles Camarda)

[עריכה] המשימה

משימת STS-114 היא משימת "החזרה לחלל" של נאס"א לאחר אסון הקולומביה. משימה זו יצאה לדרכה לאחר שנתיים וחצי של קרקוע כל המעבורת עקב האסון. זוהי המשימה השנייה בתוכנית מעבורות החלל שמפקדה היא אישה (איליין קולינס הייתה גם המפקדת במשימה STS-93). במקור, הייתה האטלנטיס לבצע את המשימה, אך עקב תקלה במערכת ההילוכים הוחלט על הדיסקברי. שבע עשרה שנים קודם ביצעה הדיסקברי את משימת "החזרה לחלל" הראשונה בתולדות נאס"א לאחר אסון צ'לנג'ר.

מטרתה העיקרית של המשימה הייתה לחדש את האספקה והציוד לתחנת החלל הבינלאומית. אולם, רוב ההתמקדות במשימה הייתה לבחון טכניקות חדשות שיהפכו את טיסות מעבורות החלל לבטוחות יותר, שכוללות פיקוח ושיפור הטכניקות הקיימות. הצוות השתמש במערכת Orbital Boom Sensor System החדשה, חלק באורך 15 מטרים שכולל ציוד שמצלם את המעבורת מכל הזוויות האפשריות כדי לאתר נזקים ובנוסף מערכת ליזר Laser Dynamic Range Imager כדי להבחין בתקינות מגיני החום בגחון המעבורת. הצוות סרק את קצוות כנפי המעבורת במטרה לזהות נזקים. צילומים אלו נשלחו לכדור הארץ כדי שהמומחים יבחנו אותם לעומק.

מעבורת החלל דיסקברי נשאה במטענה את מודול הלוגיסטיקה הרב תכליתי, רפאלו, שנבנה על ידי סוכנות החלל האיטלקית.

[עריכה] לוח אירועי המשימה

כל הזמנים לפי שעון מזרח ארצות הברית. למידע נוסף ראו לוח אירועי המשימה באתר נאס"א

[עריכה] 13 ביולי 2005

  • 11:55 - הספירה לאחור נמשכת לאחר שהופסקה לשלוש שעות
  • 12:01 - האטרונאוטים נכנסים לרכב שלקח אותם לכן השיגור
  • 12:30 - האסטרונאוטים מגיעים אל כן השיגור
  • 13:32 - בעיה בקריאת החיישן לגבי כמות המימן הנוזלי במיכל החיצוני
  • 13:34 - יציאת הצוות מהמעבורת מתחיל
  • 13:59 - יציאת הצוות מהמעבורת מסתיים

[עריכה] 14 ביולי 2005

  • 14:00 - פגישה של צוות ניהול המשימה, המדבר על ההשפעה של התקלה בחיישן שבמיכל החיצוני
  • 14:45 - מתקבלת ההחלטה על דחיית השיגור
המראת הדיסקברי ב-26 ביולי 2005.
הגדל
המראת הדיסקברי ב-26 ביולי 2005.

[עריכה] 26 ביולי 2005

  • 8:08 - כל הצוות במעבורת
  • 9:00 - דלת המעבורת נסגרת
  • 9:24 - 20 דקות לשיגור והשהיית שעון הספירה לאחור
  • 9:34 - 20 דקות לשיגור והמשך הספירה לאחור
  • 9:45 - 9 דקות לשיגור והשהיית שעון הספירה לאחור
  • 10:27 - חדר הבקרה מחליט על שיגור
  • 10:30 - 9 דקות לשיגור והמשך הספירה לאחור
  • 10:35 - 4 דקות לשיגור, פעילות יחידת כוח העזר הושלמה
  • 10:39 - שיגור
  • 10:47 - 8 דקות לאחר השיגור טילי השיגור ניתקים ממיכל הדלק החיצוני

[עריכה] 28 ביולי 2005

  • 7:18 - עגינה בתחנת החלל

[עריכה] 30 ביולי 2005

סוצ'י נוגוצ'י בהליכת החלל הראשונה במשימה
הגדל
סוצ'י נוגוצ'י בהליכת החלל הראשונה במשימה
  • 5:46 - נוגוצ'י ורובינסון מתחילים את הליכת החלל הראשונה במשימה
  • 12:36 - הליכת החלל הושלמה לאחר שש שעות וחמישים דקות

[עריכה] 1 באוגוסט 2005

  • 4:44 - נוגוצ'י ורובינסון מתחילים את הליכת החלל השנייה במשימה
  • 11:14 - הליכת החלל הושלמה לאחר שש וחצי שעות

[עריכה] 3 באוגוסט 2005

  • 4:48 - נוגוצ'י ורובינסון מתחילים את הליכת החלל השלישית במשימה
  • 10:49 - הליכת החלל מושלמת לאחר שש שעות ודקה אחת

[עריכה] 6 באוגוסט 2005

  • 1:14 - צוות המעבורת נפרד מצוות תחנת החלל
  • 3:14 - היפרדות המעבורת מתחנת החלל הבינלאומית

[עריכה] 8 באוגוסט 2005

  • 3:20 - חדר הפיקוד דוחה את הניסיון הראשון של נחיתת המעבורת בגלל תנאי מזג האוויר ועננים נמוכים
  • 5:20 - חדר הפיקוד דוחה את הניסיון השני של נחיתת המעבורת, הוחלט להעביר את הנחיתה ליום אחר

[עריכה] 9 באוגוסט 2005

  • 3:12 - חדר הפיקוד דוחה את הניסיון הראשון של נחיתת המעבורת בגלל תנאי מזג אוויר גרועים
  • 5:03 - חדר הפיקוד דוחה את הניסיון השני של נחיתת המעבורת
  • 6:43 - צוות המעבורת מקבל אישור נחיתה
  • 7:06 - החל תהליך הנחיתה
  • 8:11 - המעבורת נוחתת בשלום בבסיס חיל האוויר אדוארדס
  • 10:13 - הצוות עוזב את המעבורת

[עריכה] גלריה

[עריכה] ראו גם