רכבת קלה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

רכבת קלה ביוסטון, טקסס
הגדל
רכבת קלה ביוסטון, טקסס

רכבת קלה, סוג של רכבת הכולל את החשמלית ורכבות הבנויות מכמה קרונות הפועלות בגובה הכביש. הניסיון להגדיר מהי רכבת קלה הוא קשה מאוד ואולי אף בלתי אפשרי, מפני שהרכבות הקלות השתנו לאורך הזמן וממקום למקום. השם "רכבת קלה" בא מן העובדה שהקרונות קלים יותר מקרונותיה של רכבת רגילה והם אינם דורשים שמסילות הרכבת יהיו מאסיביות כמסילות של רכבת רגילה. הרכבת הקלה של ימינו היא צאצא של הרכבות הקלות שפעלו במאה ה-19 וה-20.


תוכן עניינים

[עריכה] הגדרה

רכבת קלה בהונגריה
הגדל
רכבת קלה בהונגריה

מרבית סוגי הרכבת, וביניהם רכבת מהירה, רכבות נוסעים ומשא, רכבות תחתית - נחשבות כרכבות כבדות. רכבות קלות מסוגלות להתמודד עם שיפועים גדולים יותר ועם פניות חדות יותר מאשר רכבות כבדות, ולפיכך ניתן להפעיל רכבות קלות בתוך רחובות הערים. בשל כך, רכבות קלות פועלות בדרך-כלל בתוך הערים. לרוב הן מספקות שירות בתדירות גבוהה, אך עם מספר מועט יותר של אנשים בכל רכבת בהשוואה לרכבת רגילה.

ישנם שני סוגים עיקריים של רכבות קלות:

  1. רכבת קלה הנוסעת ברחוב העיר וחולקת מקום עם התנועה. העצירות ברכבת כזו תכופות.
  2. סוג מודרני יותר, היא רכבת קלה הנוסעת בתחום נפרד משאר התנועה שעל הכביש. העצירות של רכבת שכזו תדירות פחות ויש תחנות שבהן פלטפורמות שמהן עולים אל הרכבת ויורדים ממנה.

רוב מערכות הרכבת הקלה בעולם הן שילוב של שני הסוגים. רכבות קלות מופעלות ברוב המקרים על ידי חשמל המועבר אליהן דרך קווי חשמל עיליים או חיבור חשמלי שנעשה דרך קו חשמלי העובר בתחום המסילה. במקרה האחרון נהוגים, על פי רוב, אמצעי הגנה שמונעים מהציבור לגעת בקו החשמל. במקרים מסוימים, כתוצאה ממחסור בכספים בשלב ההקמה, הרכבת פועלת על ידי מנועי דיזל.

[עריכה] יתרונות

מפת מערכת הרכבת הקלה העתידה לקום בירושלים, על פי התכנון.
הגדל
מפת מערכת הרכבת הקלה העתידה לקום בירושלים, על פי התכנון.

רכבות קלות הן לרוב זולות יותר לבנייה מאשר רכבות רגילות, משום שהבנייה אינה מאסיבית ואין צורך בבניית מנהרות, כמו ברכבות כבדות וברכבות תחתיות. בנוסף, היכולת של הרכבת הקלה להתמודד עם שיפועים ופניות חדות מאפשרת הקמה מהירה ונוחה.

רכבות קלות מועדפות בערים רבות ככלי המרכזי בתחבורה הציבורית, וזאת בשל הסיבות הבאות:

  • רכבת קלה יכולה לשנע מספר גדול יותר של אנשים ביחס לכל אוטובוס, הן מהירות יותר, נוחות יותר וכמעט ואינן מזהמות.
  • לרכבת הקלה יש עדיפות במערכת הרמזור ולכן היא מאפשרת נסיעה מהירה, זולה ובטוחה בתוך הערים.
  • הרכבת הקלה היא כלי תחבורה שקט ביחס לאוטובוסים.
  • ציבור הנוסעים מעדיף לרוב שימוש ברכבת קלה מאשר באוטובוסים, והקמת רכבת קלה מעבירה ציבור רב יותר של נוסעים מתחבורה פרטית (מכוניות) לתחבורה ציבורית מאשר בפתיחת קווי אוטובוס חדשים.
  • רכבת קלה משתלבת במדרחוב ציבורי, ולכן נוחה יותר להולכי רגל ומסכנת אותם פחות.

על אף היתרונות הרבים ברכבת הקלה, יש הטוענים כי יתרונות מערכת מבוססת אוטובוסים, אשר אינם מוגבלים למסלולים מיוחדים ועלותם זולה בהרבה, עולה על יתרונות הרכבת הקלה.

[עריכה] רכבת קלה בישראל

בישראל מתוכננת לקום מספר מערכות הסעה המונית:

[עריכה] לקריאה נוספת

[עריכה] קישורים חיצוניים

תחבורה ציבורית

אוטובוס | חשמלית | מעבורת (כלי שיט) | רכבת | מטוסים | רכבות מהירות | רכבת קלה | רכבת תחתית | רכבת פרברית | מונורייל (רכבת עירונית) | פוניקולר | מונית שירות