IS-2
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| IS-2 | |
| מידע כללי | |
| מדינה מייצרת | ברית המועצות |
| שנת ייצור | 1945 |
| דגם קודם | KV-2 |
| דגם עוקב | אין |
| מערכה מרכזית | מלחמת העולם השנייה, מלחמת ששת הימים |
| מידע טכני | |
| אורך: | 9.90 מטר |
| רוחב: | 3.09 מטר |
| גובה: | 2.73 מטר |
| משקל: | 46 טון |
| מהירות: | 37 קמ"ש (כביש) |
| טווח פעולה: | 240 ק"מ |
| חימוש עיקרי: | תותח 122 מ"מ D25-T |
| חימוש משני: | שלושה מקלעים DT מ"מ, מקלע Dshk אחד |
| מנוע: | דיזל 12 צילינדר בתצורת V בן 600 כ"ס |
| עובי השריון: | 30 עד 160 מילימטר |
| צוות: | 4 |
IS-2 (יוסיף סטאלין, ИС-2) היה טנק סובייטי כבד עיקרי במלחמת העולם השנייה. טנק כבד זה תוכנן עם שריון עבה שיעמוד בפני תותחי הנ"ט 88 מ"מ הגרמניים, ותותח גדול דיו לחדור את טנקי הטייגר והפנתר החדישים. טנק זה יכול לירות פגזים נפיצים כבדים שהתגלו כיעילים כנגד חפירות וביצורים. הוא נכנס לשירות באפריל 1944 ושימש כחוד החנית בשלבי המלחמה האחרונים ובכיבוש ברלין.
[עריכה] פיתוח וייצור
סדרת הטנקים הכבדים KV הסוביטיים, שקדמו לטנק הסטאלין, לא היו אהודים על השריונאים בשל ניידותם הנמוכה וכוח האש שלהם, שלא היה עדיף על זה של ה T-34 הבינוני. ב-1942 בעיה זו נפתרה חלקית על ידי הטנק KV-1S שהיה קטן, מהיר וקל יותר, אך עדיין יקר הרבה יותר לייצור מאשר ה T-34, וללא עדיפות מבצעית משמעותית. כתוצאה מכך, סטאלין כמעט ביטל את כל פיתוח הטנקים הכבדים בברית המועצות ב-1943. המספרים הגדולים של טנקי פנתר וטייגר שהטילו הגרמנים למערכה בקרב קורסק (קיץ 1943) שינו את העדיפויות הסובייטיות, והם ייצרו במהרה את הKV-85 כ"ממלא פערים" תוך תחילת תכנונו של ה KV-13 שיועד להיות עם שריון מתקדם ותותח ראשי רב עצמה. בשל דעיכת כוכבו הפוליטי של המרשל קלימנט וורושילוב, שעל שמו נקראה סדרת טנקי ה KV, נקרא הטנק החדש שפותח בשם "יוסיפ סטאלין".
אב הטיפוס IS-85 נתקבל לייצור כטנק הכבד IS-1, אך נמשכו הדיונים באשר לתותח המתאים לו. שני תותחים מתאימים היו ה A-19 בקוטר 122 מ"מ, שהיה תותח שדה במקורו, וה BS-3 בקוטר 100 מ"מ. תותח 100 המ"מ שאומץ מאוחר יותר למשחית הטנקים SU-100 ולטנק T-55 היה בעל כושר חדירת שריון טוב (185 מ"מ פלדה לעומת 160) אך היה חדיש ומצוי בצמצום. תותח ה 122 מ"מ ותחמושתו יכלו להיות מיוצרים בכמויות גדולות ובמבחני שדה הוכח כי שיכולתו לחדור את שריון הפנתר בחזית ומאחור. אב הטיפוס IS-122 החליף את ה IS-85 ונכנס לייצור מאסיבי בציון IS-2. תותח 85 המ"מ נשמר עבור ה T-34/85 החדש ומעט ה IS-1 שנבנו עמו הוסבו עוד בבית החרושת לתצורת IS-2.
דגם היצור העיקרי IS-2 היה מעט קל ומהיר יותר מה KV הכבד ביותר של 1942. הוא הצטיין בשריון חזית עבה ותכנון צריח משופר עד למאוד. הודות לתכנון מעטה שריון מתקדם, נשא הסטאלין שריון עבה יותר מאשר טנקי ה KV אך עם זאת היה קל יותר, בעיקר בשל ריכוז השריון בחזית. תותח 122 המ"מ הצטיין בחדירת שריון. האנרגיה הקינטית של פגזיו היתה גבוהה 3.5 פעמים מזו של תותח ה 76.2 מ"מ שקדם לו, וגם כשלא הצליח לחדור את שריון האוייב, פעמים רבות הוא הפיל את הצריח מהטנקים הגרמנים שניצבו מולו.
הפגזים הנפיצים הגדולים התגלו גם כיעילים נגד בונקרים, חי"ר ותותחי נ"ט. החסרון העיקרי של התותח היה שפגזיו היו גדולים מאוד ומורכבים משני חלקים (פגז והודף), שכן היה זה תותח שדה במקורו. לכן היה קשה להטעין את התותח במרחב המצומצם של הצריח, הטנק יכל לשאת רק 28 פגזים וקצב הירי היה איטי מאוד, כשני פגזים לדקה.
טנקי IS-2 מוקדמים קלים לזיהוי בשל תובה קדמית עם "מדרגה" ומדף הנהג הקטן. לא היו להם נועלי תותח או מקלעים נגד מטוסים.
הדגם המשופר שייוצר ב-1944 הצטיין ביכולת טעינה מהירה יותר של התותח, D-25T עם סתרשף כפול ותובה קדמית ישרה ושטוחה. הוסף עם נועל תותח באחורי התובה ובמודלים מאוחרים גם מקלעי נ"מ. בסוף שנת 1944 הטנק שופר לדגם IS-3 עם שריון משופר וצריח יצוק בצורת חצי כדור, שאפיין את הטנקים הסוביטיים שלאחר מלחמת העולם השנייה. התובה הקדמית המחודדת הקנתה לו את הכינוי "שוּקה" ׁ(זאב ים) בפי צוותיו. השריון הקדמי עובה ל 200 מ"מ לעומת 120 בדגם הקודם אך למרות זאת הוא היה קל יותר ונמוך יותר ב-30 מ"מ. הדגם הוצג מאוחר מדי מכדי להשתתף במלחמת העולם השנייה, אם כי יש מקורות הטוענים כי גדוד אחד שלהם לחם במנצ'וריה כנגד היפנים.
ב-1952 בוצע שדרוג נוסף לטנק שעמד להיות מכונה IS-10, אך באקלים הפוליטי שלאחר מות סטאלין ב-1953, שונה שמו ל T-10. באמצע שנות החמישים עברו הסטאלינים IS-2 שנותרו שדרוג לרמת IS-2M שכלל הוספת מיכלי דלק חיצוניים באחורי התובה ופלטות בזוקה.
[עריכה] קישורים חיצוניים
- תמונות תקריב של דגם IS-2, באתר Degem.net
| רכבי קרב משוריינים סובייטים של מלחמת העולם השנייה | |||
|---|---|---|---|
| טנקים קלים | טנקים מהירים | טנקים אמפיביים | |
| T-26 | T-50 | T-60 | T-70 | T-80 | BT-5 | BT-7 | BT-8 | T-37 | T-38 | T-40 | |
| טנקים קטנים | טנקים בינוניים | טנקים כבדים | |
| T-27 | T-28 | T-34 | T-44 | T-35 | KV-1 | KV-2 | IS-2 | IS-3 | |
| תותחים מתנייעים | נ"מ משוריין | ||
| ZiS-30 | SU-5 | SU-76 | SU-85 | SU-100 | SU-122 | SU-152 | ISU-122 | ISU-152 | T-60Z | T-70Z | T-90 | ||
| טרקטורים משוריינים | רק"מ מאולתר | רק"מ ניסיוני | |
| T-26T | קומסומוליץ | חרקוב | IZ | NI | PPG | SU-100Y | SU-100Y | טנק מעופף A-40 | |
| רכבים משוריינים | |||
| D-8 | D-12 | D-13 | FAI | BA-10 | BA-11 | BA-20 | BA-21 | BA-3 | BA-6 | BA-27 | BA-64 | BA-I | LB-62 | LB-23 | |||
| רכבים משוריינים אמפיביים | זחל"מים משוריינים | מזחלות שלג ממונעות עם מדחף | |
| PB-4 | PB-7 | BAD-2 | BA-30 | ANT-IV | NKL-16 | NKL-26 | RF-8 | ASD-400 | |

