ערבה (מטוס)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

מטוס ערבה
הגדל
מטוס ערבה

ערבה - מטוס תובלה קל מתוצרת התעשייה האווירית הישראלית. מטוס התובלה הראשון שתוכנן ויוצר בישראל. טס לראשונה בנובמבר 1969. בתצורה האזרחית הוא נושא 20 נוסעים, ובתצורה הצבאית הוא נושא 24 חיילים, או מטען במשקל 2.5 טון.

המטוס שירת בחיל האוויר הישראלי משנות השבעים ועד לאמצע שנת 2004. הוא נמכר גם למדינות זרות, בעיקר בדרום אמריקה ובאפריקה. יתרונו הבולט - יכולת המראה ונחיתה קצרה (יכולת להמריא ולנחות ממסלולים קצרים ומשובשים). סך הכל, יוצרו מעל מאה מטוסים.


תוכן עניינים

[עריכה] ההתרסקות בטיסת הניסוי

ב-19 בנובמבר 1970 נערכה טיסת הניסוי ה-92 במספר של המטוס, על ידי טייסי ניסוי של התעשייה האווירית. טיסת הניסוי הזו, שנה בדיוק לאחר טיסת הבכורה, נועדה לבדוק את התנהגות המטוס בתנאים קיצוניים (מהירות גבוהה במיוחד). לקראת סופה של הטיסה, כנפי המטוס נשברו, והוא צלל לקרקע והתרסק. שלושה מעובדי התעשייה האווירית - איתן שפיגל (המכשירן), אהרון עוזרי (מהנדס הניסוי) ואברהם הכהן (הטייס הראשי) נהרגו. טייס המשנה דייב לוין ניצל, ונפצע באורח קל בלבד. כל טיסות הניסוי הבאות הסתיימו בהצלחה, ובמרס 1972 המטוס קיבל רישוי אזרחי (אישור טיסה מסחרי).

ב-15 בינואר 1980, הטייס דייב לוין נהרג בהתרסקות מטוס ערבה, במהלך טיסת תצוגה בדרום אפריקה.


[עריכה] שירות בחיל האוויר הישראלי

מטוסי ערבה הופעלו על-ידי טייסת 122 ("טייסת הדקוטה"). במלחמת יום הכיפורים (אוקטובר 1973) המטוסים שימשו למשימות תובלה בסיני. משנות השמונים המטוסים שימושו כמטוסי תובלה, הדרכה ומשימות שונות. אחרי מלחמת לבנון (1982) המטוסים שימשו להטסת חיילים מלבנון לישראל. בעבר, מטוס הערבה היה אחד המטוסים העיקריים להובלת נוסעים.

המטוס פרש משירות בחיל האוויר באמצע שנת 2004. מטוס אחד מוצב בשורת מטוסי התובלה שבמוזיאון חיל האוויר בחצרים.

[עריכה] נתונים

  • אורך: 13 מטר
  • גובה: 5 מטר
  • מוטת כנפיים: 21 מטר
  • מהירות מירבית: 300 קמ"ש
  • תקרת גובה: 8,200 מטר
  • טווח טיסה: 1,300 ק"מ
  • משקלים: ריק 4 טון, מירבי 6.8 טון
  • הנעה: שני מנועים, מתוצרת פראט אנד וויטני (ארצות הברית), בעלי הספק של 750 כ"ס כל אחד

[עריכה] קישורים חיצוניים