STS–2
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
| STS–2 | |
|---|---|
| Küldetés jelvény | |
| Küldetés adatok | |
| Küldetés: | STS–2 |
| Űrrepülőgép: | Columbia |
| Indítóhely: | 39-A |
| Indítás: | 1981. november 12. 10:09:59 EST |
| Leszállás: | 1981. november 14. 13:23:11 PST |
| Időtartam: | 2 nap 6 óra 13 perc 12 mp |
| Pályamagasság: | 231 km |
| Pályahajlás | 38.3° |
| Megtett távolság: | 1 074 757 mérföld |
| Személyzet fényképe | |
| Kép:STS-2 crew.jpg Engle és Truly |
|
| Előző küldetés: |
Következő küldetés: |
Az STS–2 az amerikai űrrepülőgépes program és a Columbia űrrepülőgép második repülése. A küldetés célja az STS–1 során megkezdett tesztsorozat folytatása volt. A raktérben több – a Földet és a repülés során fellépő erőhatásokat vizsgáló – műszer volt elhelyezve. Egy energiatermelő berendezés meghibásodása miatt az öt naposra tervezett küldetésről az űrrepülőgép idő előtt (2 nap után) tért vissza a Földre.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Személyzet
(zárójelben a repülések száma az STS–2-vel együtt)
- Joseph Engle (1), parancsnok
- Richard Truly (1), pilóta
[szerkesztés] Tartalékszemélyzet
- Thomas Mattingly
- Henry Hartsfield
[szerkesztés] Küldetés paraméterek
- Tömeg (indításkor): 104,647 kg
- Perigeum: 222 km
- Apogeum: 231 km
- Inklináció: 38°
- Keringési idő: 89.0 min
[szerkesztés] Repülés
Az STS–2 küldetésnek két fő célja volt: az űrrepülőgép tesztelése, illetve egy Föld megfigyelési kísérletsorozat végrehajtása. A felszállást eredetileg 1981. október 9-re tervezték, de az indítást az elülső manőverező egység üzemanyag szivárgása miatt el kellett halasztani. A visszaszámlálás a november 4-i indulási napon is megállt, mivel a számítógép túl alacsony nyomást érzékelt az egyik energia termelő egységben. A visszaszámlálás szünetében újabb probléma jelentkezett: túl magas volt a nyomás a hidraulikus rendszerben. A rendszert meg kellett tisztítnani és a szűrőket ki kellett cserélni, ezért az indítást november 12-re halasztották.
Az STS–1 után módosított láng és hanghatás csökkentő rendszernek köszönhetően az indítás során már nem sérült komolyabban a hővédőpajzs. Egyetlen hővédő csempe sem esett le, és csak 12 darab sérült meg.
Az űrrepülés során kipróbálták az űrrepülőgép új robotkarját. Az OSTA-1 (Office of Space and Terrestrial Applications-1) öt műszerével földfigyelési kísérleteket végeztek. A NASA szakemberei elégedettek voltak a kísérletek által nyújtott adatokkal.
Az ötnaposra tervezett küldetést két nap után félbe kellett szakítani az egyik energiatermelő egység meghibásodása miatt, ennek ellenére a kísérletek 90%-át sikerült elvégezni.
A Columbia, miután 37-szer megkerülte a Földet, 1981. november 14-én sikeresen landolt az Edwards légitámaszponton.


Based on work by