M31 (autópálya)
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
Az M31 autópálya a Budapest elkerülését segítő M0 autópálya-körgyűrű kiegészítő szakasza lesz. Építése folyamatban van. Egyelőre nem minősül majd igazi autópályának, hanem 2*2 sávos gyorsforgalmi útnak. Távlati tervekben 2*3 sávos autópályává való fejlesztése szerepel.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Szakaszai
- Az M0 és az M3 autópályákat köti össze a Nagytarcsa - Gödöllő vonalon.
[szerkesztés] Története
[szerkesztés] Átadott szakaszok
Az autópálya építése folyamatban van.
[szerkesztés] Tervezett illetve épülő szakaszok
- A teljes szakasz építése folyamatban van - jelenleg felfüggesztve
2006. szeptember 21-én a Fővárosi Bíróság hatályon kívül helyezte a Környezetvédelmi Főfelügyelőség M0-ás körgyűrű 31-es számú főút és M3-as autópálya közötti szakaszára vonatkozó környezetvédelmi engedélyezési határozatát, s új eljárásra kötelezte a hatóságot. Az indoklás szerint jogszabálysértő, hogy az I. fokú környezetvédelmi határozatban az érintett nyomvonalon még 4 csomópont megépítése szerepelt, míg az építési engedélyben már csak 3. Sajtóhírek [1] szerint az útépítő cégeknek 2006. októberében le kell vonulniuk az építési területről. Építése várhatóan rövidesen folytatódik.[2]
[szerkesztés] Díjfizetés
Az M31 autópálya használata várhatóan ingyenes lesz.
[szerkesztés] Fenntartása
Állami Autópálya Kezelő Rt. feladata lesz az üzemeltetése és fenntartása. Ezt a tevékenységet az autópálya-mérnökség bíztosítja majd.
[szerkesztés] Benzinkutak
| Kilométer | Helye, megnevezése | Jobb oldal | Bal oldal |
|---|---|---|---|
| Építés alatt | |||
[szerkesztés] Források
[szerkesztés] Külső hivatkozások
| Autópályák Magyarországon | ||
M0 - M1 - M15 - M3 - M30 - M31 - M35 - M5 - M6 - M7 - M70 |
||
| Az M35 és M6 autópályák építése 2006-ban fejeződik be. Az M31-es autópálya az M0-M3 autópályák úgynevezett gödöllői átkötése lesz. |


Based on work by