Bernardini MB-3 Tamoyo
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| MB-3 Tamoyo | |
| Intet bilde | |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 6500 mm |
| Bredde | 3220 mm |
| Høyde | 2500 mm |
| Bakkeklaring | 500 mm |
| Stridsvekt | 30 000 kg |
| Mannskap | 4 |
| Framdrift og ytelse | |
| Motor | Dieselmotor ( kW, 500 hk) |
| Drivverk | belter |
| Maks grøftbredde | 2400 mm |
| Maks vadedybde | 1300 mm |
| Vertikalt hinder | 710 mm |
| Klatrehelling | 60 % |
| Topphastighet (vei) | 67 km/h |
| Rekkevidde (vei) | 550 km |
| Bestykning og pansring | |
| Hovedbestykning | 90 mm kanon |
| Annen bestykning | 1 x 7,62 mm mitr., 1 x 12,7 mm mitr. |
| Pansring | |
MB-3 Tamoyo er en stridsvogn med 90 mm kanon produsert av brasilianske Bernardini. Den ble utviklet for et anbud for den brasilianske hæren, og en prototyp ble tatt fram i 1984. Den ble aldri satt i produksjon.
Innhold |
[rediger] Historie
Den brasilianske hæren hadde et behov for flere hundre stridsvogner på 1980-tallet. De utlyste en konkurranse, og Bernardini svarte med MB-3 og ENGESA med EE-T1 Osório.
I 1984 kom den første prototypen, og fem til ble ferdigstilt i 1985. Den brasilianske hæren valgte aldri MB-3, og til slutt ble det heller ikke noe stort stridsvognkjøp grunnet finansielle begrensninger.
[rediger] Teknisk
Vognføreren sitter foran i skroget, med vognkommandør og skytter til høyre i tårnet og laderen på venstre side.
Motoren er en Saab-Scania DSI-14 diesel som gir 500 hk ved 2100 omdreininger/minutt. Den sitter bak i skroget.
[rediger] Varianter
- Tamoyo III
- 105 mm britisk L7A3 riflet kanon, Detroit Diesel 736 hk dieselmotor
[rediger] Kilder
- Foss, Christopher; Jane's AFV Recognition Handbook, Jane's, ISBN 0-7106-1043-2
[rediger] Eksterne lenker
- Spesifikasjon og bilder (tsjekkisk)

