Bell 47
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Bell 47 er et to- eller treseters helikopter som har utmerket seg ved å være en av verdens første praktiske helikoptre og ved utstrakt bruk både til sivile og militære formål. Bell bygde over 4000 helikoptre fra slutten av 40-tallet og fram til 1974. I tillegg ble over 1200 bygd av Agusta (Italia), 239 i tillegg til 211 «Kawasaki KH-4» basert på «Bell 47» av Kawasaki (Japan) og 239 av Westland (Storbritannia). Helikopteret er fremdeles i bruk hos både militære og sivile operatører.
Innhold |
[rediger] Historie
[rediger] Sivil bruk
«Bell 47» var utviklet fra den eksperimentelle «Bell 30» fra 1943, og fløy for første gang 8. desember 1945. Det ble i mai 1947 det første helikopteret som ble sertifisert for sivilt bruk. Den første sivile modellen var «Bell 47B», den ble fulgt av «Bell 47D» og «Bell 47E», og i 1953 kom «Bell 47G» som var i produksjon til 1974.
[rediger] Militær bruk
Det amerikanske flyvåpenet kjøpte 28 helikoptre for evaluering i 1947 som «YR-13» og i 1948 ble ytterligere 65 kjøpt som fikk betegnelsen «H-13B» og navnet «Sioux». «Bell H-13» så utstrakt bruk under Koreakrigen og helikopteret har blitt brukt av en rekke flyvåpen verden rundt, noen få er fremdeles i militær tjeneste.
[rediger] Spesifikasjoner
«Bell 47G-3B-2A»
- Vekt: 858 kg ( tom ), 1338 kg ( maks. lastet vekt )
- Mannskap: 1, med plass til 2 passasjerer
- Diameter hovedrotor: 11,32 m
- Diameter halerotor: 1,78 m
- Lengde ( uten rotor ): 9,63 m
- Høyde: 2,84 m
- Motor: En Textron Lycoming TVO-435-F1A på 280 hk
- Maks. hastighet: 169 km/t
- Marsjfart: 135 km/t
- Maks. høyde: 5790 m
- Rekkevidde: 397 km

