Bombefly
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
I starten av flyvningens historie ble krigsfly kun brukt som observasjonsfly ovenfor fremmede troppebevegelser og egne artillerinedslag.
I løpet av første verdenskrig fant man på å montere maskingeværer på flyene til nedskytning av fiendtlige observasjonsfly, og piloterne fant også på å kaste ned håndgranater over fiendens skyttegraver. I løpet av krigen ble det utviklet spesielle bomber til nedkastning fra flyvemaskinen; først noen som piloten kastet over siden av flyet, men siden ble bombene montert i egene holdere under flyet.
I mellomkrigstiden ble det utviklet fly kun beregnet til bombing, og etterhvert som nyttelasten økte kunne maskinene enten bære noen få store bomber (opptil 1 tonn) eller mange mindre bomber. I sistnevnte tilfelle var det ikke plass til bombene under flyet, så bomberom ble utviklet hvor bombene lå i holdere og ble sluppet ut gjennom bombelukene i bunnen av flyet.
Til forsvar mot fiendtlige jagerfly ble det innført en sekundær bevæpning av manuelt betjente maskingeværer, monteret i flyets sider, top, bunn, for og akter, ofte i spesielt innrettede, dreibare kanontårn (turrets).
Mer moderne forsvarsmekanismer består bl.a. av sensorer, som detekterer om fientlig radar er låst på flyet. I slike tilfeller kan man etterlate et kunstig radarekko etter seg i luften ved å skyte ut chaff. Det er små sølvfoliestrimler, som blir hengende lenge i luften og reflekterer radarstråler.
Hvis flyet er mål for en varmesøkende missil, kan det skytes ut flares, lyskuler, som med deres varmestråling lokker missiler bort fra flyet.
Innhold |
[rediger] Bombeflyets utvikling
[rediger] Den første verdenskrig
- A.E.G. G IV
- Blackburn Kangaroo
- Caproni Ca-1
- Friedrichshafen G III
- Gotha G VIII
- Handley Page 0/400
- Handley Page V/1500
- Ilya Mourometz
- Short Bomber
- Vickers Vimy
- Voisin bombefly
- Zeppelin R VI
[rediger] Mellomkrigstiden
- Bristol Blenheim
- Bristol Bombay
- Caproni Ca.90
- Caproni Ca. 310
- Handley Page Heyford
- Martin MB-1
- Vickers Virginia
[rediger] Den andre verdenskrig
- Frankrike
- Amiot 143
- Bloch 210
- Breguet 693
- Farman F-222
- Lioré et Olivier LeO 451
- Italia
- CANT Z.1007 Airone
- Fiat B.R.20 Cicogna
- Savoia-Marchetti SM-79
- Piaggio P-108B
- Japan
- Aichi D3A "Val"
- Mitsubishi G3M "Nell"
- Mitsubishi G4M "Betty"
- Mitsubishi Ki-21 "Sally"
- Mitsubishi Ki-67 Hiryu "Peggy"
- Nakajima Ki-49 Donryu "Helen"
- Sovjetunionen
- Ilyushin Il-4
- Petlyakov Pe-8
- Tupolev ANT-6
- Tupolev SB-2
- Tupolev Tu-2
- Storbritannia
- Armstrong Whitworth Albemarle
- Armstrong Whitworth Whitley
- Avro Lancaster
- Avro Manchester
- Bristol Blenheim
- Handley Page Halifax
- Handley Page Hampden
- Short Stirling
- Vickers Warwick
- Vickers Wellington
- Tyskland
- Arado Ar 234
- Dornier Do 17
- Heinkel He 111
- Heinkel He 177
- Junkers Ju 87
- Junkers Ju 88
- U.S.A.
- Boeing B-17 Flying Fortress
- Boeing B-29 Superfortress
- Consolidated B-24 Liberator
- Consolidated B-32 Dominator
- Douglas B-18 Bolo
- Douglas B-23 Dragon
- Martin B-26 Marauder
- Martin Baltimore
- North American B-25 Mitchell
[rediger] Etterkrigstiden og moderne tid
- Frankrike
- Kina
- Sovjetunionen
- Ilyushin Il-28
- Myasishchyev M-4
- Tupolev Tu-16
- Tupolev Tu-22
- Tupolev Tu-22M
- Tupolev Tu-95
- Tupolev Tu-160
- Storbritannia
- Avro Lincoln
- Avro Vulcan
- English Electric Canberra
- Handley Page Victor
- Vickers Valiant
- U.S.A.
- Rockwell B-1 Lancer
- Northrop B-2 Spirit
- Convair B-36 Peacemaker
- North American B-45 Tornado
- Boeing B-47 Stratojet
- Boeing B-50
- Boeing B-52 Stratofortress
- Martin B-57
- Convair B-58 Hustler
- Douglas B-66 Destroyer
[rediger] Se også
- Bomber og missiler
- Militærfly
- Våpen
Kategorier: Fly | Bombefly | Våpen

