Италијански бојни брод Виторио Венето
Из пројекта Википедија
| Vittorio Veneto Виторио Венето |
|
|---|---|
| Каријера: |
Италија |
| Кобилица постављена: | 28. октобар 1934. |
| Поринут: | 25. јула 1937. |
| У служби од: | 28. априла 1940. |
| Судбина: | Исечен 1948. |
| Главне карактеристике | |
| Депласман (Т): | Стандардни 43.835; Пуни 45.963 |
| Дужина: | 224 m |
| Ширина: | 32.9 m |
| Газ: | 10,5 m |
| Погон: | 8 x котлови 4 x 4 цилиндрични |
| Снага: | 140.000 |
| Брзина: | 30 чворова |
| Доплов/самосталност: | 3,900 миља са 20 чворова |
| Посада: | 1920 |
| Наоружање: | 10 x 381 mm главних топова 12 x 152 mm тешких секундарних топова |
| Оклоп: | Вертикални: 350 mm Хоризонтални: 207 mm |
Виторио Венето (ит. Vittorio Veneto, име по бици) је био италијански бојни брод класе Литоријо. Поринут је у Трсту 1937. г. Користила га је Италијанска краљевска ратна морнарица током Другог светског рата.
Садржај |
[уреди] Израдња
Кобилица Виторија Венета је била постављена 1934. у Трсту, где је поринут 1937. и довршен 1940., након уласка Италије у Други светски рат.
Пројектиран од стране Пуљезеа, био је први брод који је превазишао ограничења Вашингтонског поморског споразума. 1942. био је први италијански брод који је добио радар.
[уреди] У служби
Виторијо Венето је учествовао у бици код Спартивента (27. новембар 1940.) где је његова ватрена моћ (19 пројектила у 7 салви са велике даљине) натерала британске бродове на повлачење. У марту 1941. учествује у најкатастрофалнијој бици у рату за италијанску морнарицу, код Матапана. Тамо брод бива оштећен, те се враћа назад у Италију.
Након капитулације Италије 1943. брод је уз целокупну италијанску морнарицу предан Савезницима. До краја рата остаје у Египту. 1948. враћен је у Италију и исечен.
[уреди] Види још
- Битка код Виторија Венета
- Битка код рта Матапан
[уреди] Спољашње везе
|
|
|
|---|---|
|
Литорио/Италија | Виторио Венето | Рома | Имперо |
|
| Списак италијанских бојних бродова |

