Ан-140 - Вікіпедія

# Ан-140

### Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Ан-140

Ан-140, регіональний вантажо-пасажирський авіалайнер розроблений АНТК ім. Антонова. Призначений для пасажирських і змішаних вантажо-пасажирських перевезень на відсиань до 3700 кілометрів. Здійснив перший політ 17 вересня 1997. Крім основного виробництва у Харкові, літак також виробляється в Росії та під ліцензією HESA у Ірані під назвою «IR.AN-140». Літак може нести до 60 пасажирів.

За час використання зазнав двох аварій в Ірані та Азейбаржані, в яких всі, хто були на борту загинули.

## [ред.] Розробка

В середині 1993 року в АНТК Антонова почалась розробка пасажирського літака для місцевих авіаліній Ан-140, який мав замінити морально застарілі літаки Ан-24, що знаходились в експлуатації більше 30 років.

В червні 1997 року на авіаційному заводі у Харкові було завершено побудову першого дослідного зразка, 17 вересня 1997 літак здійснив перший політ. Льотні випробування було завершено у 1998 році.

Літак Ан-140 пройшов повний цикл сертифікаційних випробувань, в яких було задіяно три льотних зразка і один для перевірки міцності конструкції на землі. Випробувальні польоти проводились у всіх кліматичних зонах при температурах навколишнього середовища від -55°С до +45°С, а також на аеродромах, розташованих на висоті до 1700 метрів над рівнем моря.

У 2000 році літак отримав сертифікат типу. А у 2001 році розпочався серійний випуск літаків та його регулярна експлуатація.

## [ред.] Конструкція

Літак являє собою високоплан з оперенням нормальної схеми і двома турбогвинтовими двигунами ТВ3-117ВМА-СБМ1, встановленими на крилі. Додаткова силова установка АІ9-3Б, розміщена в хвостовій частині фюзеляжу, забезпечує автономну експлуатацію літака на необладнаних аеродромах. В хвостовій частині фюзеляжу і під підлогою пасажирської кабіни розміщені багажно-вантажні відсіки загальним об'ємом 9,1м³ і вантажопідйомністю 1,84 тонни. Об'єми багажно-вантажних відсіків у 1,3-1,5 рази більше, ніж в інших літаках аналогічного класу. На літаку в передній частині пасажирського салону передбачено можливість перевезення вантажів на спеціальних піддонах, за умови зняття крісел. Для цього з правого боку фюзеляжу розміщено вантажні двері, а підлогу підсилено. Шасі підвищеної прохідності з пневматиками низького тиску і високе розташування двигунів, що виключає пошкодження повітряних гвинтів і повітрезабірників сторонніми предметами під час злітання чи сідання, дозволяють експлуатувати літак з ґрунтових, галькових, льодових і засніжених аеродромів та майданчиків.

Пасажирський салон літак Ан-140 базової конфігурації розраховано на перевезення 52 пасажирів. Літак має основний багажний відсік об'ємом 6м³, а для розміщення додаткових вантажів може бути використано додатковий багажний відсік об'ємом 3м³, що розташований під підлогою вантажної кабіни. Інтер'єр літака включає зручні пасажирські крісла, шумопоглинаючі панелі, системи індивідуальної вентиляції, багатоканальну аудіосистему, багажні полички оригінальної конструкції.

## [ред.] Історія використання

11 жовтня 1999 здійснив перший політ перший серійний літак Ан-140 виробництва Харківського державного авіаційного підприємства.

Серійне виробництво літаків Ан-140 розгорнуто на ХДАВП (Харків), на підприємстві HESA (Ісфахан, Іран) і на ЗАТ «Авиакор-авиационный завод» (Самара, Росія).

## [ред.] Технічні характеристики

Характеристика | Дані
Опис
Розробник | АНТК імені Антонова
Позначення | Ан-140
Тип | регіональний пасажирський літак
Перший політ | 11 жовтня 1999
Екіпаж | 2 особи
Максимальна кількість місць | 52
Геометричні та масові характеристики
Довжина | 22,605 м
Розмах крила | 25,505 м
Площа крила | 51 м²
Висота | 8,232 м
Максимальна злітна маса | 21500 кг
Максимальне комерційне навантаження | 6000 кг
Силова установка
Число двигунів | 2
Тип двигуна | ТВД ТВ3-117ВМА-СБМ1
Потужність двигуна | 1838 кВт (2500 к. с.)
Льотні дані
Крейсерська швидкість польоту | 460-540 км/г
Крейсерська висота польоту | 7600 м
Дальність польоту з максимальним комерційним навантаженням | 1380 км
Дальність польоту з 52 пасажирами | 2420 км
Дальність польоту з максимальним запасам палива і 43 пасажирами | 3050 км
Потрібна довжина злітної смуги | 1495 м

## [ред.] Модифікації

На базі літака Ан-140 розроблено кілька нових модифікацій, в числі яких:

- Ан-140-100 (пасажирський),
- Ан-140Т (вантажний),
- Ан-140ТК (конвертований вантажо-пасажирський),
- Ан-140 VIP (високої комфортності з підвищеною дальністю польоту).

## [ред.] Ресурси в Інтернет

Сайт літака Ан-140 (англійською і російською)
Сторінка Ан-140 на сайті Харківського державного авіаційного виробничого підприємства

Отримано від "http://uk.wikipedia.org../../../%D0%B0/%D0%BD/-/%D0%90%D0%BD-140.html"

Категорія: Літаки

##### Views

- Стаття
- Обговорення
- Поточна версія

##### Пошук

##### Іншими мовами

- Deutsch
- English
- فارسی
- Suomi
- 日本語
- Magyar
- Polski
- Русский
- Svenska