# Αυτοκινητόδρομος

### Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Aυτοκινητόδρομος

Ο αυτοκινητόδρομος είναι δρόμος ειδικής κατηγορίας σχεδιασμένος έτσι ώστε να διακινεί τον μεγαλύτερο φόρτο της οδικής κυκλοφορίας οχημάτων συνήθως μεταξύ πόλεων. Το κύριο χαρακτηριστικό του που τον διακρίνει από άλλα είδη δρόμων (εθνική ή επαρχιακή οδό) είναι η έλλειψη ισόπεδων διασταυρώσεων. Ο αυτοκινητόδρομος είναι κλειστός, συνήθως και με κιγκλιδώματα στα πλάγια, και η διασταύρωση με άλλους δρόμους όπως και η είσοδος και έξοδος οχημάτων από αυτόν γίνεται μόνο μέσω ανισόπεδων διασταυρώσεων (κόμβων/εξόδων), οι οποίες για τη διευκόλυνση των οδηγών είναι αριθμημένες. Πριν από κάθε έξοδο υπάρχει συνήθως μια χωριστή λωρίδα επιβράδυνσης για τα οχήματα που σκοπεύουν να εξέλθουν από τον αυτοκινητόδρομο και αντίστοιχα αμέσως μετά την έξοδο μια λωρίδα επιτάχυνσης για τα νεοεισελθέντα οχήματα. Επειδή δεν έχει ισόπεδες διασταυρώσεις ο αυτοκινητόδρομος δεν έχει και φανάρια (φωτεινούς σηματοδότες). Οι αυτοκινητόδρομοι είναι οδικές αρτηρίες διπλής κατεύθυνσης με δύο (τετράιχνοι), τρεις (εξάιχνοι) ή και περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, διαχωριστικό κράσπεδο μεταξύ των αντίθετων ρευμάτων και μιά βοηθητική λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση.

## [Επεξεργασία] Κατάλογος Αυτοκινητοδρόμων στην Ελλάδα

Αριθμός | Σήμα | Ονομασία | Ευρωπαϊκή Οδός | Εξέλιξη έργων | Από | Προς | Μέσω
--- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | ---
GR-A1 |  | ΠΑΘΕ | E75 | Κόλπος Μαλιακού, Κοιλάδα Τεμπών, Θερμοπύλες υπό κατασκευή | Εύζωνοι - (ΠΓΔΜ) | Πειραιάς/Αθήνα | Θεσσαλονίκη - Κατερίνη - Λάρισα - Λαμία
GR-A2 |  | Εγνατία Οδός | E90 | 65% ολοκληρωμένος. Ολοκλήρωση έργου περί το 2010. | Ηγουμενίτσα | Κήποι - (Τουρκία) | Ιωάννινα - Γρεβενά - Κοζάνη - Βέροια - Θεσσαλονίκη - Καβάλα - Ξάνθη - Κομοτηνή - Αλεξανδρούπολη
GR-A3 |  | Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας | E65 E86 E962 | Σχεδιασμένος από Λαμία προς Γρεβενά | Λαμία | Εγνατία Οδός(Κόμβος Μαλακασίου) | Καρδίτσα - Τρίκαλα - Καλαμπάκα
GR-A90 |  | Β.Ο.Α.Κ. | E75 | Αναβαθμίσεις. | Χανιά | Άγιος Νικόλαος | Ρέθυμνο - Ηράκλειο
GR-A5 |  | Ιόνια Οδός | E55 E951 | Έναρξη Κατασκευής 2006. Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου ολοκληρώθηκε. | Ιωάννινα | Ρίο | Φιλιππιάδα - Άρτα - Αμφιλοχία - Αγρίνιο - Μεσολόγγι - Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου
GR-A7 |  |  | E65 | (Κόρινθος, Τρίπολη). | Κόρινθος | Καλαμάτα | Τρίπολη - Μεγαλόπολη
GR-A8 |  | ΠΑΘΕ | E94 E65 E55 | Αθήνα-Κόρινθος και Πάτρα. | Αθήνα | Πάτρα | Ελευσίνα - Μέγαρα - Κόρινθος - Αίγιο - Ρίο
GR-A9 |  |  | E55 | Σχεδιασμός (Επέκταση Αυτοκινητοδρόμου 8) | Πάτρα | Μεσσηνία | Κάτω Αχαΐα - Ανδραβίδα - Πύργος - Κυπαρισσία - Πύλος
GR-A64 |  | Περιφερειακή Λεωφόρος Υμηττού |  | Ολοκληρώθηκε. Επέκταση προς Μαραθώνα και Ραφήνα υπό μελέτη. | Αθήνα-Κατεχάκη | Αθήνα-Παλλήνη | Αθήνα-Δημόκριτος, Αθήνα-Λεοντάριο

Το άρθρο αυτό χρειάζεται επέκταση. Βοηθήστε τη Βικιπαίδεια επεκτείνοντάς το!
Ανακτήθηκε από "http://el.wikipedia.org../../../%CE%B1/%CF%85/%CF%84/%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%82.html"

Κατηγορίες: Επέκταση | Μεταφορές στην Ελλάδα | Έργα Υποδομής

##### Views

- Άρθρο
- Συζήτηση
- Τελευταία έκδοση

##### Αναζήτηση

##### Άλλες γλώσσες

- Bosanski
- Dansk
- Česky
- Deutsch
- English
- Español
- Français
- Hrvatski
- Italiano
- Magyar
- 日本語
- Nederlands
- ‪Norsk (bokmål)‬
- Nouormand
- Polski
- Русский
- Scots
- Српски / Srpski
- Slovenčina
- Slovenščina
- Svenska
- ‪中文(中国大陆)‬