A1 (kroata ekspresvojo)
El Vikipedio
La kroata ekspresstrato A1 (kroate Dalmatinska autocesta aŭ simple nur Dalmatina) estas la plej longa kroata ekspresvojo kaj konektas la ĉefurbon Zagrebo kun Karlovaco, Gospiĉo kaj kun la havenaj urboj Zadaro, Ŝibeniko, Spalato kaj ek 2008 ankaŭ Ploĉo. La plukonstruo al Dubrovniko jam estas planita kaj parte en konstruo.
Enhavo |
[redaktu] Bazaj informoj
| Longeco | 381,9 km | Govoj | |||
| en fino | 553,7 km | Urbo Zagreb | |||
| Eliroj k. krucpunktoj | 26 | Zagreb | |||
| meza distanco | ??,? km | Karlovaco | |||
| Parkejoj | ?? | Liko-Senjo | |||
| Pontoj | ?? | ??,? km | Zadaro | ||
| Viaduktoj | ?? | ??,? km | Ŝibeniko-Knino | ||
| Tuneloj | ?? | ??,? km | Spalato-Dalmacio | ||
| Pagdevo | Jes | Dubrovniko-Neretvo | |||
| Konstrudaŭro | pli ol 38 jaroj (1970 ĝ. post 2008) | ||||
[redaktu] Historio
Ek la kroata libereco la Autoput (hodiaŭ la A3) ne plu valoras kiel la plej grava kroata ĉefvojo.
La konstruo de tio-ĉi ekspresvojo ligas kun la kroata printempo. La parto de Zagrebo al Karlovaco estis finkonstruita en 1972, sed la konstruo estis ne plu aldonita dum sekvaj jaroj.
Post la kroata libereco unue estis ekkonstruita la parto inter Rijeko kaj Karlovaco (A6). La dum la milito bombita ponto ĉe Maslenico estis relative rapide novkonstruita. Sekvis la konstruo de la tunelo ĉe Sveti Rok.
[redaktu] Trafikmalfermo
| Parto | Longeco | Malfermo |
| Konstrueko | - | 1970 |
| Zagreb - Karlovac | 38 km | 1972 |
| Karlovac - Vukova Gorica | 18 km | 2001 |
| Sumo ĝis 2002 | 56 km | |
| Vukova Gorica - Bosiljevo 2 | 11 km | 2003 |
| Bosiljevo 2 - Tunel Mala Kapela | 36 km | 2003 |
| Gornja Ploča - Zadar 2 | 61 km | 2003 |
| Sumo 2003 | 108 km | |
| Tunel Mala Kapela - Gornja Ploča | 96 km | 2004 |
| Zadar 2 - Pirovac | 36 km | 2004 |
| Vrpolje - Dugopolje | 45 km | 2004 |
| Sumo 2004 | 177 km | |
| Tunel Mala Kapela | 6 km | 2005 |
| Pirovac - Vrpolje | 33 km | 2005 |
| Sumo 2005 | 39 km | |
| 2006 | ||
| Entute | 553,7 km | 20?? |
[redaktu] Problemoj dum konstruado
[redaktu] Kurioza
[redaktu] Tunelkonstruado
[redaktu] Aliaj problemoj
[redaktu] Eliroj kaj konstruaĵoj
Ŝablono:Ekspresvojo ponto
Ŝablono:Ekspresvojo tunelo
Ŝablono:Ekspresvojo viadukto
Ŝablono:Ekspresvojo parknecesejo
Ŝablono:Ekspresvojo parkejo
Ŝablono:Ekspresvojo eliro Ŝablono:Ekspresvojo eliro
|
Ŝablono:Ekspresvojo krucpunkto |
||||
|
Ŝablono:Ekspresvojo pagstacio Ŝablono:Ekspresvojo eliro Ŝablono:Ekspresvojo eliro |
||||
|
|
||||
|
Ŝablono:Ekspresvojo limkontrolo |
||||
|
Ŝablono:Ekspresvojo postlimstrato |
[redaktu] Internaj liglioj
- infrastrukturo, trafiko kaj telekomunikacio en Kroatio
- Jadranska Magistrala
[redaktu] Eksteraj ligiloj
- Motorways - Exit List
- Prezentado (Atentu: 5,6 MB)
- Prezentado de la parto Zagrebo-Spalato
- Prezentado de la parto Spalato-Ploĉo (Atentu: 8 MB)
- Kroata Ekspresstratkompanio
- interaktiva mapo
- Video Tunelo Sveti Rok
Ekpresvojoj: A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | A9 | A10 | A11 | A12
Plej gravaj nacivojoj: D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | D9
D20 | D21 | D22 | D23 | D24 | D25 | D26 | D27 | D28 | D29 | D30 | D31 | D32 | D33 | D34 | D35 | D36 | D37 | D38 | D39 | D40 | D41
D42 | D43 | D44 | D45 | D46 | D47 | D48 | D49 | D50 | D51 | D52 | D53 | D54 | D55 | D56 | D57 | D58 | D59 | D60 | D62 | D64 | D66
Turismovojoj kaj aliaj: Autoput | Jadranska Magistrala | Plava Magistrala



