Honda FCX
El Vikipedio
Honda FCX estas serio de diversaj eksperimentaj, hidrogen-pelataj veturiloj de japana entrepreno Honda. La nuna versio estas duporda, kvarsideja etaŭtomobilo, bazita je la pli frua, akumulatora elektra veturilo Honda EV plus. La veturiloj uzas kiel fuelon gasforman hidrogenon, kiu estas deponita sub premo de 350 baroj. Ĝi havas la atingopovon de 270 km.
La pli fruaj versioj de FCX uzis hidrogenĉelojn de Ballard Power Systems, sed la aktuela versio estas Honda-evoluigo (PEMFC), kiu ebligas eĉ ekon en -20° C.
La unua komerca eblo por la FCX-veturiloj estis ties lizingo, ekde junio de 2005. La sola privata aĉetanto estas Jon kaj Sandy Spallino el Redondo Beach, Kalifornio, Usono.
[redaktu] Seria produktado
En printempo de 2006, Honda prezentis dum la Detroit Auto Show konceptan aŭtomobilon, kiun oni planas serie produkti ene de 3-4 jaroj. Ĝi estas kvarporda poŭpa limuzino kun nove evoluigita hidrogenĉelo:
- Propulsio de la antaŭ akso per elektromotoro tra diferencialo, propulsio de la posta akso tra apudrada motoro
- Lokigo de la fuelpilo en la antaŭa intersidejo
- premgas-hidrogentenujo en la poŭpo, 178 litroj kaj premo de 550 baroj. Aer-ensuĉo tra aperturo, maldekstre, poste (apud puŝkaptilo)

