Air Algérie
Dari Wikipedia Indonesia, ensiklopedia bebas berbahasa Indonesia.
| Berkas:Air Algerie logo.jpg | ||
| Air Algérie | ||
|---|---|---|
| IATA AH |
ICAO DAH |
Kode panggil AIR ALGERIE |
| Didirikan | 1947 | |
| Pangkalan | Bandar Udara Houari Boumedienne Bandar Udara Oran Es Senia |
|
| Kota fokus / hub sekunder | Bandar Udara Orly | |
| Program frequent flyer | Air Algerie Plus [1] | |
| Lounge | Lounge keberangkatan | |
| Aliansi | SkyTeam [rujukan?] | |
| Jumlah armada | 37 | |
| Tujuan | 67 | |
| Perusahaan induk | Air Algerie Groupe | |
| Markas | Algiers, Aljazair | |
| Tokoh penting | Mohamed Tayeb Benouis (Director General dan CEO | |
| Situs web: http://www.airalgerie.dz | ||
Air Algérie (Bahasa Arab: الخطوط الجوية الجزائرية) merupakan maskapai penerbangan nasional Aljazair. Berbasis di Algiers, maskapai ini merupakan yang terbesar ketiga di Afrika (setelah South African Airways dan Egyptair), mengangkut lebih dari 3 juta penumpang per tahun. Maskapai ini sekarang menerbangkan 13 pesawat Boeing 737NG, menjadikan Air Algerie sebagai operator pesawat 737NG terbesar di Afrika Utara.
Air Algérie mengoperasikan penerbangan terjadwal internasional menuju 36 kota di 28 negara di Eropa, Amerika Utara, Afrika dan Timur Tengah. Penerbangan domestik juga dilakukan menuju 28 kota, juga penerbangan charter untuk eksplorasi minyak dan ibadah Haji. Basis utamanya terletak di Bandar Udara Houari Boumedienne, Algiers[1].
Air Algérie sedang diproses untuk menjadi anggota aliansi maskapai SkyTeam pada 2007. Pertukaran kode bilateral, program frequent flyer dan perjanjian lounge dengan setiap maskapai SkyTeam harus direncanakan sebelum maskapai ini mendapatkan keanggotaannya. [2]
Daftar isi |
[sunting] Sejarah
Air Algérie didirikan pada 1947 dengan nama Société algérienne de construction aéronautique (SACA)-Air Algérie. Pada 23 Mei 1953, maskapai ini bergabung dengan Compagnie air transport untuk membentuk Compagnie générale de transports aériens (CGTA)-Air Algérie. Setelah kemerdekaan dari Perancis pada 1962, perusahaan ini berubah nama menjadi Air Algérie (Entreprise nationale d'exploitation des services aériens). Pada 1963, pemerintah Aljazair mengambil 51% aset perusahaan, menambah sahamnya hingga 83% pada 1970 dan 100% dan nasionalisasi pada 1974, setelah pengambilan 17% sahamnya oleh Air France. Maskapai ini memiliki 8,777 karyawan (pada bulan Maret 2007). Air Algerie merupakan anggota Arab Air Carriers Organization. Air Algérie merupakan perusahaan gabungan SPA dengan pendapatan 29,000,000,000 DA. maskapai ini mencakup jaringan sepanjang 96,000 km. Lebih dari 3,000,000 penumpang dan hampir 200,000 ton kargo diangkut setiap tahunnya. Pada 2003, jumlah penerbangan harian pada periode puncaknya mencapai 120. Air Algérie telah menghasilkan hampir 5 milyar kursi-kilometer dan 3.3 milyar penumpang-kilometer. Jaringan penjualannya mencakup 150 agensi di Aljazair dan seluruh dunia, terhubung dengan sistem pembukuan dan didistribusikan melalui GDS, yang mana Air Algérie telah bergabung.[rujukan?]
[sunting] Organisasi
[rujukan?] Air Algérie merupakan perusahaan gabungan. Sahamnya dimiliki seluruhnya oleh negara Aljazair. Board of Directors perusahaan ini diketuai oleh Mr. M'hamed Tayeb Benouis, Chairman dan Managing Director Air Algérie. Maskapai ini membentuk aktivitas berikut ini:
- Angkutan penumpang
- Angkutan kargo
Air Algérie mengirim:
- Kebutuhan angkutan udara seperti operasi penerbangan, perawatan, transportasi dan komersial.
- Mendukung aktivitas seperti logistik dan katering, juga aktivitas yang berhubungan seperti keuangan, manajemen personel, komputer dan telekomunikasi.
[sunting] Rute Baru
- Algiers-Beijing, pada akhir 2007, menggunakan Airbus A330-200, Air Algérie merencanakan penerbangan non-stop antara Algiers dan Bandar Udara Internasional Beijing Capital.[2]
- Algiers-New York, pada akhir 2007, menggunakan Airbus A330-200, Air Algerie merencanakan penerbangan non-stop antara Algiers dan NYC Bandar Udara Internasional John F. Kennedy.[3]
[sunting] Kota Tujuan
Air Algérie mengoperasikan penerbangan dari Algiers menuju pusat bisnis besar seperti Annaba, Constantine dan Oran. Maskapai ini juga melakukan penerbangan dari Algiers, Oran, Constantine dan Annaba, menuju pusat komersial terpenting seperti Ghardaia dan Ouargla, juga kota minyak terpenting seperti In Amenas dan Hassi Messaoud.
[sunting] Armada
[sunting] Armada pesawat penumpang
Armada Air Algérie mencakup pesawat berikut pada Agustus 2007:[3]
| Pesawat | Jumlah | Penumpang (Utama/Bisnis*/Ekonomi) |
Rute |
|---|---|---|---|
| Airbus A330-200 | 5 (2 dalam pesanan) |
269 (22/42/205) | Jordania, Kanada, Lebanon, Mesir, Perancis, Saudi Arabia, Syria, Uni Emirat Arab |
| Boeing 737-600 | 5 | 101 (16/85) | Kota-kota domestik, Italia, Libya, Luxembourg, Rusia |
| Boeing 737-800 | 10 | 144 (24/120) 162 (48/114) |
Kota-kota domestik, Belgia,, Britania Raya, Burkina Faso, Italy, Jerman, Mali, Mauritania, Morocco, Niger, Pantai Gading, Perancis, Senegal, Spanyol Swiss, Tunisia, Turki |
| Boeing 767 | 3 | 255 (24/32/197) | Belgia, Britania Raya, Perancis |
| ATR 72-500 | 6 | 66 (66) | Semua Kelas Ekonomi Kota-kota domestik |
| Bombardier Dash 8 Q200 | (4 dalam pesanan)[4] | Armada Tassili Airlines | |
| Bombardier Dash 8 Q400 | (4 dalam pesanan)[5] | Armada Tassili Airlines |
- Kelas Bisnis tersedia pada pesawat yang tersedia.
- Usia rata-rata armada Air Algérie adalah 7.3 tahun pada Juli 2007[4]
Maskapai ini memesan pesawat untuk penerbangan jarak jauh dan lainnya untuk jarak pendek, pesawat yang direncanakan adalah Boeing 777-200LR dan Boeing 787-800, sementara untuk jarak pendek menggunakan Boeing 737-800 dan Airbus A319-100. Pemesanan tersebut akan dilakukan pada tahun 2008.
[sunting] Armada kargo
| Pesawat | Jumlah | Keterangan |
|---|---|---|
| Boeing 737-200, Airbus A310-300 | 11 | Dikeluarkan pada akhir 2008 Pesawat Pengganti: Boeing 767-300ER |
[sunting] Armada terdahulu
| Pesawat | Tahun Diakhiri | Keterangan |
|---|---|---|
| Airbus A300 | 1980-1991 | |
| Airbus A310-200 | 1985-2003 | |
| Airbus A310-300 | 2005-2007 | |
| Airbus A320-200 | 1999-2005 | |
| Boeing 727-200 | 1969-2002 | |
| Boeing 737-200 | 1971-2004 | |
| Boeing 737-400 | 1999-2005 | |
| Boeing 747-100 | 1977-1985 | |
| Boeing 747-200 | 1977-1997 | |
| Boeing 747-300 | 1995-2004 | |
| Boeing 757-200 | 2002-2005 | |
| Boeing 767-200 | 2000-2005 | |
| Douglas DC-10 | 1977-1985 | |
| Lockheed L-1011 | 1982-1990 | |
| C-130 Hercules | 1962-2004 | Kargo |
| Sud Aviation Caravelle | 1962-1984 | |
| Fokker F27 Mk400M | 1982-2002 |
[sunting] Perjanjian pertukaran kode
[sunting] Insiden dan Kecelakaan
- Air Algérie Penerbangan 702P (registrasi 7T-VEE) jatuh pada pukul 09:53 (waktu setempat) tanggal 21 Desember 1994, pesawat kargo Boeing 737-200 en route dari East Midlands ke Coventry-Baginton jatuh 1,7 km (1.1 mil) timurlaut Bandar Udara Coventry-Baginton (CVT), Britania Raya, menewaskan semua awak kabin.
- Air Algérie Penerbangan 6289 jatuh pada pukul 15:45 tanggal 6 Maret 2003 (waktu setempat) karena kerusakan mesin setelah lepas landas dari Tamanrasset untuk penerbangan penumpang menuju Algiers, 97 penumpang dan 6 awak kabin tewas, 1 penumpang selamat. [rujukan?]
- Sayap Boeing 737-600 (registrasi 7T-VJQ) en route Oran-Seville menghantam landasan ketika mendarat di Seville pada 18 Maret 2006 setelah patahnya roda pendaratan utama sebelah kanan. [rujukan?]
- Pada 13 Agustus 2006, sebuah Air Algerie Lockheed Hercules (kargo) enroute Algiers-Frankfurt jatuh dekat Piacenza, Italia, ketika terbang dekat awan badai, menewaskan 3 awak kabin. [rujukan?]
[sunting] Referensi
- ^ "Directory: World Airlines", Flight International, 2007-03-27, pp. 51-52.
- ^ Le Figaro - Air Algerie to join SkyTeam
- ^ Air Algerie Corporate Fleet Information
- ^ "Boeing 737s added to fleet", Airliner World, July 2007, p. 9.
- ^ Air Fleets

