# K1 전차

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K1
종류 | 주력전차
형식 명 | K-1A1
용도 및 목적 | 대전차전
개발국가 | 대한민국
개발사 | 로템
배치년도 | 1987년
역사
개발년도 |
생산기간 |
사용국가 | 대한민국
사용된 전쟁 | 없음
개량형 | K1A1 전차
계열 차량 | K1 구난전차 K1 지뢰제거로켓발사기 탑재차량 K1 교량전차
생산량 |
일반 제원
승무원 | 4명
길이 | 9.67m
높이 | 2.25m
폭 | 3.59m
중량 | 51.1 ton (K-1) 54.5 ton (K-1A1)
공격력
주무장 | KM68A1 105mm 강선포 (K-1) KM256 120mm 활강포 (K-1A1)
개발사 | 로열 오드넌스 (KM68A1 - WIA 면허생산) 라인메탈 (KM256 - WIA 면허생산)
사용 포탄 | APAM, HESH(HEP), APFSDS-T, HEAT-MP, HEAT-FS (K-1) APFSDS-T, HEAT-MP (K-1A1)
포탄 탑재량 | 포탑내 준비탄 12발 차내보관 20발 총 32발 적재 (K-1A1)
사통 장비 | KCPS (삼성 탈레스) (K-1A1)
유효 사거리 | 2,500m
장전 방식 | 수동 장전
부무장 | M2HB 중기관총 & K6 중기관총 M60D 기관총 M60E2-1 동축기관총
탄약 수 |
기동력
엔진 | 수랭식 4행정 디젤엔진 (MTU Mb871 Ka-501)
마력 | 1200hp
중량 대비 출력 | 23.5hp (K-1) 22.0hp (K-1A1)
서스펜션 | 토션바 - 유기압식 하이브리드 현수장치
노상 속도 | 65km/s
야지 속도 | 40km/s
항속 거리 | 600km
변속 | 전진 4단, 후진 2단 (ZF LSG 3000)
등판 능력 | 60도
장애물 통과 | 1.0m
도하 | 2.2m (도하키트 장착시)
방어력
전면 장갑 |
측면 장갑 |
상부 장갑 |
증가 장갑 |
방어 수단 | 연막탄 발사기
장갑 방식 | 복합장갑, 공간장갑

K1 전차는 대한민국 육군이 사용하는 전차이다. 1988년 처음 도입되어 88 전차란 이름으로도 불린다. 개량형으로 K1A1 전차가 있다.

Foal Eagle 07n 훈련에서, 미국의 LCAC 호버크래프트에서 상륙중인 한국군 전차
Foal Eagle 2004 훈련중, LST-685 성인봉함에서 포항 해변에 상륙중인 K1 전차

## [편집] K1과 K1A1의 비교

구분 | K1 | K1A1
--- | --- | ---
탑승 인원 | 4
전투 중량(톤) | 51.1 | 54.5
엔진 출력(마력) | 1200
엔진 형태 | 수냉식 디젤
변속 기능 | 전진4단, 후진2단
톤당 출력(마력) | 23.5 | 22.0
참호 통과 높이(m) | 2.74 | 2.6
수직 장애물 통과 높이(m) | 1.0
주포구경(mm)/형태 | 105 / 강선포 | 120 / 활강포
탄약 적재발수 | 47
유효사거리(m) | 2500
최대 속도(km/h) | 65(야지:40)
전장(m) | 9.67 | 9.71
전폭(m) | 3.59 | 3.59
전고(m) | 2.25 | 2.25
등판 능력(%) | 60 | 60
야간 사격 방식 | 열영상 포수 조준경 (K-1) | 열영상 포수 조준경 열영상 차장 조준경 (K-1A1)
NBC방호 | 개인 방호
배치 년도 | 1987년 | 2000년

대한민국 육군 장비

- 전차: M-48 - K1 - K1A1 - XK-2 - T-80U
- 장갑차: K-200 - BMP-3 - 바라쿠다 - K-21
- 야포:
- 자주포: K-9
- 차량: K-111 - K-131 - K-311 - K-511
- 헬기: UH-1 - UH-60 - AH-1 - Bo-105 - KHP
- 소총: K1 - K2 - M16A1
- 권총: K5
- 기관단총: K7
- 기관총: K3 - K6 - M60
- 방공무기: KM-SAM - 비호 - 천마 - 신궁 - 미스트랄
- 미사일: ATACMS - 현무

대한민국 해군 장비 | 대한민국 공군 장비

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분류: 한국 토막글 | 군사 토막글 | 주력 전차 | 대한민국의 전차

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