중형 입환용 디젤 기관차
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중형 입환용 디젤 기관차는 각 기업 전용선을 위하여 제작된 30톤 이상의 디젤 액압식 기관차를 총괄하여 부르는 명칭이다. 세부적으로 35톤 모델, 60톤 모델 등이 존재한다. 이들 차량은 한국철도공사의 보유 차량이 아닌, 개별 기업이 보유하는 차량들이다. 이로 인하여 그 사양과 규격이 표준화되어 있지 않으나, 제작사 측의 규격 구분에 따라 정리하여 기재한다.
| 고속 열차 | KTX·HSR-350x·KTX-2·HEMU-400X |
|---|---|
| 증기 기관차 | 모가·4륜·푸러·아메·터우·발틱·고로·시그·마터·사타·혀기·소리·파시·미카·901호 |
| 디젤 기관차 | 2000·2100·3000·3100·3200·4000·4100·4200·4400·5000·6000·6100·6200·6300·7000·7100·7200·7300·
7400·7500·소형 입환기·중형 입환기 |
| 디젤 동차 | 3등 동차·협궤 동차·니가타·가와사키·DEC·DHC·NDC·CDC·가솔린 동차 |
| 전기 기관차 | 데로·8000·8100·8200 |
| 전동차 | EEC·TTX·HEMU·수도권 전철·부산 지하철·대구 지하철·인천 지하철·광주 도시철도·대전 도시철도· 인천국제공항철도·AUTS |
| 객차 | 새마을호 객차·무궁화호 객차·통근열차(구 통일호) 객차·비둘기호 객차 (2000년에 폐지)·귀빈 객차·협궤 객차·특실 객차 |
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