주오·소부 완행선
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주오·소부 완행 선(일본어: 中央・総武緩行線,ちゅうおう・そうぶかんこうせん)은, 일본 도쿄 도 미타카 시의 미타카 역에서 오차노미즈 역을 거쳐, 지바 현의 지바 역까지 연결이 된 동일본 여객철도의 주오 본선 및 소부 본선의 각역정차가 상호 직결운행하는 노선을 일컫는다.
해당 노선 구간은 주오 선 구간의 복복선 구간(미타카 역 ~ 오차노미즈 역) 및 소부 선의 복복선 구간(긴시초 역 ~ 지바 역)을 포함한다.
통상적으로 '주오·소부 완행 선', 또는 주오 선·소부 선 각역정차(中央線・総武線各駅停車 주오 소부 가쿠에키테이샤[*])라고 부른다.
평소에는 지바 역에서 미타카 역까지 운행하나, 이른 아침이나 심야시간대에는 무사시코가네이 역, 고쿠분지 역, 다치카와 역까지도 운행한다.
출발 역 및 마지막 역으로 운행을 많이 하는 역은 지바 역, 마쿠하리 역, 쓰다누마 역, 니시후나바시 역, 오차노미즈 역, 나카노 역, 미타카 역, 무사시 고가네이 역, 고쿠분지 역, 다치카와 역이다.
또한 미타카 역에서 나카노 역까지의 구간 및 니시후나바시 역에서 쓰다누마 역까지의 구간(출퇴근 시간대의 일부열차)은 지하철 도자이 선과도 직결운행을 한다.
[편집] 역 일람
| 역명 | 역간거리 | 영업거리 | 각역정차 | 도자이 선 직결 | 주오 쾌속선 | 소부 쾌속선 | 접속노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 지바 | - | 0.0 | ● | ● | 동일본 여객철도:우치보 선、소토보 선、소부 본선、나리타 선(소부선(쾌속) 직결 포함) 게이세이 전철:지바 선(게이세이 지바 역) 지바 도시 모노레일:1호선、2호선 |
지바 현 | 지바 시주오 구 | ||
| 니시지바 | 1.4 | 1.4 | ● | ┃ | |||||
| 이나게 | 1.9 | 3.3 | ● | ● | 지바 시 이나게 구 | ||||
| 신케미가와 | 2.7 | 6.0 | ● | ┃ | 지바 시 하나미가와 구 | ||||
| 마쿠하리 | 1.6 | 7.6 | ● | ┃ | |||||
| 마쿠하리 혼고 | 2.0 | 9.6 | ● | ┃ | 게이세이 전철:지바 선(게이세이 마쿠하리 혼고 역) | ||||
| 츠다누마 | 2.9 | 12.5 | ● | ○ | ● | 신 게이세이 전철:신 게이세이 선(신 츠다누마 역) | 나라노 시*1 | ||
| 히가시후나바시 | 1.7 | 14.2 | ● | ○ | ┃ | 후나바시 시 | |||
| 후나바시 역 | 1.8 | 16.0 | ● | ○ | ● | 도부 철도:노다 선 게이세이 전철:본선(게이세이 후나바시 역) |
|||
| 니시후나바시 | 2.6 | 18.6 | ● | ● | ┃ | 동일본 여객철도:무사시노 선、게이요 선 도하고속철도:도하고속 선 도쿄 지하철:○도자이 선(T-23) |
|||
| 시모우사나카야마 | 1.6 | 20.2 | ● | ┃ | |||||
| 모토야와타 | 1.6 | 21.8 | ● | ┃ | 게이세이 전철:본선(게이세이 모토야와타 역) 도쿄 도 교통국:○도영 신주쿠 선(S-21) |
이치가와 시 | |||
| 이치가와 | 2.0 | 23.8 | ● | ● | |||||
| 고이와 | 2.6 | 26.4 | ● | ┃ | 도쿄 도 | 에도가와 구 | |||
| 신고이와 | 2.8 | 29.2 | ● | ● | 카츠시카 구 | ||||
| 히라이 | 1.8 | 31.0 | ● | ┃ | 에도가와 구 | ||||
| 가메이도 | 1.9 | 32.9 | ● | ┃ | 도부 철도:가메이도 선 | 고토 구 | |||
| 긴시초 | 1.5 | 34.4 | ● | 도쿄까지 직결 | ● | 동일본 여객철도:소부선(쾌속)(도쿄 방면) 도쿄 지하철:○한조몬 선(Z-13) |
스미다 구 | ||
| 료고쿠 역 | 1.5 | 35.9 | ● | 도쿄 방면 요코스카 선직결운행 | 도쿄 도 교통국:○도영 오에도 선(E-12) | ||||
| 아사쿠사바시 역 | 0.8 | 36.7 | ● | 도쿄 도 교통국:○도영 아사쿠사 선(A-16) | 다이토 구 | ||||
| 아키하바라 | 1.1 | 37.8 | ● | 동일본 여객철도:야마노테 선、게이힌도호쿠 선 도쿄 지하철:○히비야 선(H-15) 수도권 신도시 철도:츠쿠바 익스프레스 선(01) |
지요다 구 | ||||
| 오차노미즈 | 0.9 | 38.7 | ● | ● | 동일본 여객철도:주오선(쾌속)(도쿄방면) 도쿄 지하철:○마루노우치 선(M-20)、○지요다 선(신오차노미즈 역:C-12) |
||||
| 스이도바시 | 0.8 | 39.5 | ● | ┃ | 도쿄 도 교통국:○도영 미타 선(I-11) | ||||
| 이다바시 | 0.9 | 40.4 | ● | (●) | ┃ | 도쿄 지하철:○도자이 선(T-06)、○유라쿠초 선(Y-13)、○난보쿠 선(N-10) 도쿄 도 교통국:○도영 오에도 선(E-06) |
|||
| 이치가야 | 1.5 | 41.9 | ● | ┃ | 도쿄 지하철:○유라쿠초 선(Y-14)、○난보쿠 선(N-09) 도쿄 도 교통국:○도영 신주쿠 선(S-04) |
||||
| 요츠야 | 0.8 | 42.7 | ● | ● | 도쿄 지하철: ○마루노우치 선(M-12), ○난보쿠 선(N-08) | ||||
| 시나노마치 | 1.3 | 44.0 | ● | ┃ | 신주쿠 구 | ||||
| 센다가야 | 0.7 | 44.7 | ● | ┃ | 도쿄 도 교통국:○도영 오에도 선(국립경기장 역:E-25) | 시부야 구 | |||
| 요요기 | 1.0 | 45.7 | ● | ┃ | 동일본 여객철도:야마노테 선 도쿄 도 교통국:○도영 오에도 선(E-26) |
||||
| 신주쿠 | 0.7 | 46.4 | ● | ● | 동일본 여객철도:사이쿄 선, 쇼난 신주쿠 라인 오다큐 전철: 오다와라 선 게이오 전철: 게이오 선, 게이오 신선 도쿄 지하철: ○마루노우치 선(M-08) 도쿄 도 교통국: ○도영 신주쿠 선(S-01), ○도영 오에도 선(E-27, 신주쿠 니시구치 역: E-01) |
신주쿠 구 | |||
| 오쿠보 | 1.4 | 47.8 | ● | ┃ | |||||
| 히가시나카노 | 1.1 | 48.9 | ● | ┃ | 도쿄 도 교통국:○도영 오에도 선(E-31) | 나카노 구 | |||
| 나카노 | 1.9 | 50.8 | ● | ● | ● | 도쿄 지하철:○도자이 선(T-01) | |||
| 고엔지 | 1.4 | 52.2 | ● | ■ | ▲ | 스기나미 구 | |||
| 아사가야 | 1.2 | 53.4 | ● | ■ | ▲ | ||||
| 오기쿠보 | 1.4 | 54.8 | ● | ■ | ● | 도쿄 지하철:○마루노우치 선(M-01) | |||
| 니시오기쿠보 | 1.9 | 56.7 | ● | ■ | ▲ | ||||
| 기치조지 | 1.9 | 58.6 | ● | ■ | ● | 게이오 전철:이노카시라 선 | 무사시노 시 | ||
| 미타카 | 1.6 | 60.2 | ● | ■ | ● | 동일본 여객철도:주오 선(쾌속) | 미타카 시*2 | ||
| 무사시사카이 | 1.6 | 62.8 | ◇ | ● | 세이부 철도: 다마가와 선 | 무사시노 시 | |||
| 히가시코가네이 | 1.7 | 64.5 | ◇ | ● | 고가네이 시 | ||||
| 무사시 코가네이 | 1.7 | 66.2 | ◇ | ● | |||||
| 고쿠분지 | 2.3 | 68.5 | ◇ | ● | 세이부 철도: 고쿠분지 선, 다마코 선 | 고쿠분지 시 | |||
| 니시고쿠분지 | 1.4 | 69.9 | ◇ | ● | 동일본 여객철도:무사시노 선 | ||||
| 구니타치 | 1.7 | 71.6 | ◇ | ● | 구니타치 시 | ||||
| 다치카와 | 3.0 | 74.6 | ◇ | ● | 동일본 여객철도:오메 선 (일부는 직통), 난부 선 다마 도시 모노레일: 다마 도시 모노레일 선(다치카와키타 역, 다치카와미나미 역) |
다치카와 시 | |||
- 범례
- ●:정차 ┃:통과 ■:직결운행 ○:아침/저녁에 직결 ▲:주말/휴일은 통과 ◇:이른 아침 및 심야시간대에 일부 정차(●):도쿄 지하철 역에 정차
- 미타카~다치카와 간은 이른 아침 지바 방면, 심야시간대 지바에서 출발하는 일부 열차만 해당. 평소에는 미타카까지 운행
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