Chevrolet Impala

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.

Chevrolet Impala
Gamintojas General Motors
Metai 19581985
19941996
2000–dabar
Klasė Didelis (1958-1996)
Vidutinis (2000-dabar)
Platforma GM B (1962-1996)
GM W (2000–dabar)
   Šis straipsnis ar jo skyrius turi būti peržiūrėtas.
Būtina ištaisyti gramatines klaidas, patikrinti rašybą, stilių ir pan.
Ištaisę pastebėtas klaidas, ištrinkite šį pranešimą.

Chevrolet Impala yra automobilis, kurį Chevrolet padaliniui gamina General Motors. Pirmas gamybos laikotarpis buvo nuo 1958 iki 1985 metų. Vėliau automobilis grįžo į gamybą 1994 metais, bet buvo gaminamas labai neilgai iki 1996 metų. 2000 metais gamyba buvo vėl atnaujinta, kuri tęsiasi iki šių dienų.

Turinys

[taisyti] Impala parodos automobilis

Impala vardas pirmą kartą buvo panaudotas 1956 metais General Motors Motorama automobilių parodoje. Impala buvo automobilis pagamintas Chevrolet Corvette pagrindu ir nudažytas metalo atspalvį turinčia žalia spalva. Automobilis buvo hartopo kėbulo ir turėjo baltą interjerą. Šablonas:Clear

[taisyti] 1971–1976

Ketvirta karta
Metai 19711976
Gamykla Arlingtonas, Teksasas
Kėbulas 2-durų kabrioletas
2-durų kupė
2-durų hardtopas
4-durų hardtopas
4-durų sedanas
4-durų universalas
Platforma GM B platforma
Išdėstymas FR
Transmisija 3-pavarų automatinė

1971 metais General Motors pristatė atnaujintą GM B platformos versiją ant kurios buvo gaminami didžiausi visų laikų GM automobiliai. XX amžiaus VIII dešimtmetyje vyko pasikeitimai amerikietiškų automobilių rinkoje, kurie paliko ilgalaikį poveikį tokiems automobiliams kaip Impala. 1973 metų naftos krizės įtaka automobilių pramonėje buvo dramatiška. Benzino kainos tarp 1973 ir 1979 metų padvigubėjo, o naujų automobilių pardavima tarp 1973 ir 1974 metų nukrito 20%. 1975 metais buvo parduoti tik 176 376 automobiliai, tai buvo praščiausi pardavimų rezultatai nuo automobilio pristatymo 1958 metais. VIII dešimtmečio Impala automobiliai taip pat buvo liūdnai pagarsėję dėl savo patikimumo. Automobiliai buvo parduodami tik su 350, 400 ir 454 kubinių colių V8 varikliais

[taisyti] 1977–1985

Penkta karta
Metai 19771985
Gamykla Arlingtonas, Teksasas
Kėbulas 2-durų kupė
4-durų sedanas
4-durų universalas
Platforma GM B platforma
Išdėstymas FR
Transmisija 3-pavarų automatinė (1971-1985)
4-pavarų automatinė (pasirenkama, 1981-1985)
Panašūs Dodge Diplomat
Ford LTD
Ford LTD Crown Victoria

1977 metams Impala buvo atnaujinta, kad atitiktų rinkos poreikius. Naujoji Impala buvo trumpesnė, aukštesnė ir siauresnė už senąją. Automobilis įkūnijo naująjį didelės klasės amerikietiško automobilio įvaizdį – mažesnis, lengvesnis (1977 Impala buvo lengvesnė net už vidutinės klasės Chevrolet Chevelle), taip pat ekonomiškesnis. Automobilis buvo siūlomas su siauru I6 varikliu, tačiau buvo galima pasirinkti ir 267cid ir 305cid V8 variklius. 350cid V8 buvo pasirenkamas kai kuriais metais. Kai kurios Impala gavo Oldsmobile 350cid V8 dyzelinį variklį.

1980 metais automobilis buvo kiek atnaujintas. Tiek Impala, tiek panaši Chevrolet Caprice buvo puikiai parduodamos 9-dešimtmetyje. 1985 metais Impala gamyba buvo sustabdyta, o Caprice buvo atnaujinta tik 1991 metais, ji buvo gaminama iki 1996.

[taisyti] 1994-1996

Šešta karta
Metai 19941996
Gamykla Arlingtonas, Teksasas
Platforma GM B platforma
Išdėstymas FR
Variklis 5,7 l LT1 V8
Transmisija 4-pavarų automatinė
Ratų bazė 2943 mm (115,9 coliai)
Ilgis 5438 mm (214,1 coliai)
Plotis 1956 mm (77 coliai)
Aukštis 1389 mm (54,7 coliai)
Susiję Chevrolet Caprice
Buick Roadmaster
Cadillac Fleetwood
Panašūs Ford Crown Victoria

1991 metais GM B platforma buvo ekstensyviai atnaujinta, tačiau išlaikė tą patį patrumpintą rėmą nuo 1977 metų.

Impala SS buvo atgaivinta 1992 metų Detroito automobilių parodoje kaip konceptinis automobilis, kurio dizainą kūrė Jon Moss. Automobilis buvo taip gerai sutiktas, kad pasirodė prekyboje beveik tuo pačiu metu kada ir planavo automobilio dizaineris.

Automobilyje buvo padaryti keli kosmetiniai pakeitimai, buvo pakeista automobilio logotipo spalva. Tačiau buvo didžiulis mechaninis skirtumas, automobilio koncepcija naudojo 8,2 litrų variklį, kuris buvo nepraktiškas gamybai, tad jis buvo pakeistas į 5,7 litrų LT1 variklį, kurį naudojo tokie automobiliai kaip Chevrolet Corvette, Chevrolet Camaro ir Pontiac Firebird. 1994 metų Impala SS buvo pradėta gaminti po 14 mėnesių nuo pristatymo Arlingtone, Teksase.

Automobilis buvo galingesnė Chevrolet Caprice versija ir yra dažnai priskiriamas kaip vienas geriausių kada nors gamintų General Motors automobilių. Automobilis buvo gaminamas ir su Caprice 9C1 policijos paketu, todėl buvo naudojamas ir kaip policijos automobilis.

Impala SS naudojo 5,7 litrų LT1 small-block V8 variklį turintį 260 AG ir 330 ft·lbf (447 N·m) sukimo momento. Didžiausias skirtumas tarp LT1 Impala ir LT1 Corvette ir Camaro automobiliuose buvo tai, kad Impala naudojo geležines cilindrų galvas, vietoje aliuminių.

Automobilis dalinosi LT1 variklį ir 4L60E transmisija su kitais GM B platformos automobiliais, tokiais kaip Chevrolet Caprice universalu, Buick Roadmaster universalu, bei Cadillac Fleetwood.

[taisyti] 2000-2005

2002 m. Chevrolet Impala iš galo
2002 m. Chevrolet Impala iš galo
Septynta karta
Metai 20002005
Gamykla Ontarijas, Kanada
Kėbulas 4-durų sedanas
Platforma GM W platforma
Išdėstymas FF
Variklis 3,4 l LA1 V6
3,8 l L36 V6
3,8 l turbokompresorius L67 V6
Transmisija 4-pavarų 4T65E automatinė
4-pavarų 4T65E-HD automatinė
Ratų bazė 2807 mm (110.5 colių)
Ilgis 5080 mm(200 colių)
Plotis 1854 mm (73 coliai)
Aukštis 1460 mm (57,5 coliai) (2000-2002)
1458 mm (57,3 coliai) (2003-2005)
Svoris 1573 kg (3465 lb)

2000 metais Impala vėl pasirodė prekyboje kaip automobilis pakeitęs Chevrolet Lumina. Naujos ketvirtos kartos Impala gamyba buvo pradėta Ontarijuje, Kanadoje. Priešingai nei kitos Impala, ši buvo varoma priekiniais ratais ir buvo siūloma su dviem V6 varikliais, bei gaminama ant GM W platformos. 2004 metais pasirodė ir turbokompresorinė Impala SS versija.

Šitos kartos Impala (kaip ir sekančios kartos) galėjo pasigirti sėkmingais pardavimais. 2004 metais buvo parduota 290 259 Impala automobilių. Tarp 2000 ir 2002 automobilis buvo galimas dvejomis versijomis: bazine ir LS.

Bazinė versija naudojo 175 AG 3,4 litrų LA1 V6 variklį. LS turėjo daugybę įvairių patogumų ir 200 AG 3,8 litrų L36 V6. 2003 metais buvo pristatyta LS Sport versija. 2004 metais pasirodžiusi Impala SS naudojo 240 AG turintį 3,8 litrų V6 variklį su turbokompresoriumi.

Chevrolet Impala policijos automobilis
Chevrolet Impala policijos automobilis

2000 metais į prekybą buvo sugražintas policijos darbui pritaikyti Impala automobiliai. Impala buvo siūlomas kaip paprastas 9C1 ir užmaskuotas 9C3 policijos automobilis. 9C1 ir 9C3 pagrinde buvo tokie patys kaip ir baziniai modeliai, tik kiek sustiprinti.

[taisyti] 2006

Chevrolet Impala policijos automobilis
Chevrolet Impala policijos automobilis
Aštunta karta
Metai 2006
Gamykla Ontarijas, Kanada
Platforma GM W platforma
Išdėstymas FF
Variklis 3,5 l LZE V6
3,9 l LZ9 V6
5,3 l LS4 V8
Transmisija 4-pavarų automatinė
Ilgis 5090 mm (200,4 coliai)
Plotis 1852 mm (72,9 coliai)
Aukštis 1491 mm (58,7 coliai)
Panašūs Ford Taurus

2006 metų Impala buvo pristatyta 2005 metų Los Andželo automobilių parodoje. Kaip ir Buick LaCrosse modelis naudoja atnaujintą GM W platformą.

Automobilio bazinė versija yra parduodama su 3,5 litrų V6 turintį 211 AG. Automobilio SS versija naudoja VI kartos small-block V8 variklį. Automobilis yra 509 cm (200.4 in) ilgio, 149.1 cm (58.7 in) aukščio ir 185.2 cm (72.9) pločio. Automobilis siūlomas ir policijai pritaikyta versija. Automobilis laimėjo kelis apdovanojimus. Žurnalai Automotive Fleet ir Business Fleet išrinko Impala 2006 ir 2007 metų automobiliais.

2007 metais Impala gavo kelias naujas spalvas, 3,9 litrų V6 variklį ir Impala RSS versiją. Taip pat 2007 metais Impala pakeitė Chevrolet Monte Carlo NASCAR lenktynėse.

[taisyti] 2009

Impala modelį yra planuojama visiškai atnaujinti 2010 arba 2011 metams. Naujos kartos Impala turėtų būti gaminama ant naujos GM Zeta platformos, kartu su 2008 metų Pontiac G8 ir 2009 metų Chevrolet Camaro automobiliais. Manoma, kad naujają Impala bus galima pasirinkti su tais pačiais varikliais ir transmisijomis kaip ir 2008 metais pasirodisentį Pontiac G8 automobilį.