F-15 Eagle

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.

F-15 Eagle
F-15 Eagle
Tipas Naikintuvas
NATO kodas Eagle
Statytojas Boeing
Kūrėjas McDonnell Douglas, Jungtinės Amerikos Valstijos JAV
Pirmas skrydis 1972 m. liepos 20 d.
Pradėtas naudoti 1976 sausio 9 d.
Baigtas naudoti -
Būsena
Pagrindiniai naudotojai JAV, Izraelis, Japonija,
Pietų Korėja, Saudo Arabija, Singapūras
Pastatyta vienetų -
Programos kaina
Vieneto kaina apie 28 mln. USD
Variantai


F-15 Eagle – ketvirtosios kartos JAV sunkusis dviejų reaktyvinių variklių naikintuvas. Sukurtas kompanijos McDonnell Douglas Corp. Pradėtas kurti 1960 m., o pirmasis prototipo skrydis – 1972 metais.

Turinys

[taisyti] Istorija

F-15C Eagle paleidžia AIM-7F Sparrow raketą
F-15C Eagle paleidžia AIM-7F Sparrow raketą

Tai vadinamasis „dogfighting“ (anglų kalba dogfight – šunų pjautynės) naikintuvas, skirtas ore numušti sunkiuosius priešo naikintuvus. Tačiau prisireikus jį taip pat galima naudoti ir kaip bombonešį.

Tai yra bene geriausias JAV karinių oro pajėgų oras-oras lėktuvas, turintis geriausias charakteristikas amerikiečių naikintuvų tarpe. Jis du su puse karto viršyja garso greitį, išvysto 2650 km/h ir gali pakilti į 18 km aukštį.

Buvo kurtas kaip atsakas į rusų MiG lėktuvus, kurie karaliavo Korėjos kare. Kai pasklido gandai apie JAV kuriamą naują sunkųjį naikintuvą, kuris be vargo numuš MIG-21, MIG-23 ir kitus iki tol naudotus rusų lėktuvus, privertė Rusiją ne juokais sunerimti.

1974 metais F-15 atliko pirmąją taktinę oro kpmandą, ir buvo pavadintas geriausiu kada nors pagamintu oras-oras naikintuvu. Kovos krikštą gavo 1976, kai per karinius manevrus Libane numušė 5 iš 6 MIG-21. Nuo tada ir iki šiol F-15 Eagle plačiai naudojams JAV ir Izraelio pajėgų.

[taisyti] Rusų atsakas

Rusai, išanalizavę F-15 Eagle duomenis, sukūrė MiG-29, panaudojant nemažai MiG lėktuvo elementų taip pat buvo kuriamas Su-27, kuris ir yra pagrindinis F-15 varžovas. Tai jau modernesnis penktosios kartos lėktuvas, pasižymintis įspūdingu valdymu ir ginkluote. Taigi, sakoma, kad F-15 Eagle buvo kurtas būti geriausiu, o Su-27 – tam, kad nugalėtų geriausiąjį.

Rusų lėktuvas turi daug mažiau karo patirties, nors ir sąlyginai geresnes charakteristikas, nei F-15 Eagle, tad skelbti geriausią šių laikų „dogfighting“ naikintuvą, kokiu buvo F-15 prieš kelis dešimtmečius, sunku. Oro mūšiuose tarp šių naikintuvų kolkas nebuvo matyti apčiuopiamamo kurios nors pusės pranašumo, čia nugalėdavo F-15 Eagle, čia jau Su-27. Aviatorių bei pilotų nuomonės šiuo klausimu skirtingos. Vieni teigia, kad ištobulinus SU-27 jis taps neginčyjamai geriausiu, ar, kad jis jau dabar toks yra, kiti mano, kad toks tebėra F-15 arba, kad tokiu taps ar jau tapo naujasis F-22.

[taisyti] Ateitis

Naujas, 5-osios kartos naikintuvas, F-15 pamaina – neseniai tarnybon stojęs F-22 Raptor, kurį kuriant buvo panaudota naujausia Stealth (nematomas) technologija, bei daugybė kitų visiškai naujų techninių sprendimų.

F-15C/D jau pasitraukė iš tarnybos, tačiau F-15E Strike eagle modifikacija tarnybą JAV KOP tęs, nes yra puikus oras-žemė lėktuvas, bei nėra daug eksploatuotas. F-15C modifikacijoje įrengti nauji pažangūs AN/APG-63(v)2 radarai, ir šie lėktuvai tarnybą turėtų tęsti bent iki 2020 metų. Po kelias F-15 eskadriles neseniai įsigijo Saudo Arabijos (F-15S), Pietų Korėjos (F-15K) bei Singapūro (F-15SG) karinės oro pajėgos.

[taisyti] Modifikacijos

[taisyti] Baziniai modeliai

F-15 D iš viršaus
F-15 D iš viršaus
  • F-15A: vienvietis, skirtas skraidyti bet kokiomis oro sąlygomis.
  • F-15B: dvivietis, mokomasis.
  • F-15C: vienvietis, skirtas skraidyti bet kokiomis oro sąlygomis (F-15A modifikacija).
  • F-15D: dvivietis, mokomasis.
  • F-15J: vienvietis, skirtas skraidyti bet kokiomis oro sąlygomis. Specialiai pritaikytas Japonijos KOP poreikiams, pagal licenciją gamina Mitsubishi.
  • F-15DJ: dvivietis, mokomasis. Specialiai pritaikytas Japonijos KOP.
  • F-15N Seagle: siūloma modifikacija pakeisti naikintuvą F-14 Tomcat JAV karinėse jūrų pajėgose (KJP).

[taisyti] Kitos modifikacijos

Izraeliui skirtas F-15 I pasipildo kuro atsargas virš Nevados dykumos (JAV
Izraeliui skirtas F-15 I pasipildo kuro atsargas virš Nevados dykumos (JAV
  • F-15E Strike Eagle: dvivietis, skirtas skraidyti bet kokiomis oro sąlygomis, naikinti antžeminiamis taikinams.
  • F-15F Strike Eagle: dvivietis, (F-15E modifikacija).
  • F-15H Strike Eagle: moifikacija eksportui.
  • F-15I Ra'am (Thunder): vienvietis, skirtas skraidyti bet kokiomis oro sąlygomis. Specialiai pritaikytas Izraelio KOP.
  • F-15K Slam Eagle: vienvietis, skirtas skraidyti bet kokiomis oro sąlygomis. Specialiai pritaikytas Pietų Korėjos KOP..
  • F-15S Strike Eagle: vienvietis, skirtas skraidyti bet kokiomis oro sąlygomis. Specialiai pritaikytas Saudo Arabijos karališkosioms KOP.
  • F-15SG Strike Eagle: vienvietis, skirtas skraidyti bet kokiomis oro sąlygomis. Specialiai pritaikytas Singapūro KOP.

[taisyti] Ginkluotė

Raketų išdėstymas
Raketų išdėstymas
  • Viena 20 mm kalibro šešiavamzdė patranka M61A1 (940 užtaisų)
  • Raketos:
    • AIM-7F Sparrow – vidutinio nuotolio oras-oras tipo raketa su radiolikaciniu taikiliu (4 vnt.)
    • AIM-120 AMRAAM – vidutinio nuotolio oras-oras tipo raketa su radiolikaciniu taikiliu
    • AIM-9 Sidewinders – vidutinio nuotolio oras-oras tipo raketa su į šilumą reaguojančiu taikikliu (4 vnt.)

[taisyti] Charakteristikos

Ekipažas 1 pilotas
Ilgis 19.44 m
Sparnų ilgis 13.06 m
Aukštis 5.60 m
Sparnų tipas Strėlinis
Sparnų kampas 45°
Sparnų plotas 56.50 m²
Tuščioji masė 12 700 kg
Pilnoji masė 20 200 kg
Maksimali masė 30 845 kg
Variklis (-iai) 2 turboreaktyviniai Pratt & Whitney F100
Traukos jėga 65.26 kN, su forsažu 106.60 kN (vieno variklio)
Kreiserinis greitis greitis 2 655 km/h
Maksimalus greitis 2 655 km/h
Mach 2.5
Maksimalus aukštis 19 811 m
Skrydžio nuotolis 4 631 km
Kovinis skrydžio nuotolis 1 900 km
Kilimo greitis 254 m/s



[taisyti] Nuorodos

Vikiteka: F-15 Eagle – Iliustracijos, vaizdo ir garso įrašai, susiję su straipsniu